RELTORIO CINCIA DOS MATERIAIS

Ensaios Mecnicos em Corpo de Prova

Equipe - Matrcula: Ranon Barros Bezerra Felipe de S Pimentel Dyego Ramss Costa Rodrigues Muniz Igor Arajo Barbosa Barroso Curso: Engenharia Mecnica Data: 06/05/2011

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Fortaleza Maio 2011

INTRODUO Ao longo do perodo de aulas foram apresentadas, em laboratrio, vrias metodologias para a realizao de ensaios mecnicos, sendo estes realizados para anlise das propriedades do material que est sofrendo o ensaio em questo. Este trabalho visa a realizao de um ensaio mecnico de trao, em duas temperaturas diferentes, para um corpo de prova de alumnio. Nas prximas pginas teremos uma anlise terica e uma anlise dos resultados dos ensaios em questo.

TEORIA Todo objeto utilizado pelo homem est sujeito a foras externas e internas e o que determina por quanto tempo um objeto poderia permanecer sofrendo a mesma carga ou o quanto de carga um objeto poderia aguentar so as propriedades mecnicas do material. Ensaios mecnicos so mtodos para dimensionar as propriedades mecnicas do material em questo. Existem vrios tipos de ensaios destrutivos que provocam uma deformao em um corpo de prova a partir de uma carga aplicada no mesmo, podendo ser esta deformao permanente, chegando at a poder fraturar o corpo de prova durante a realizao do ensaio, o foco desta prtica o de tenso versus deformao. Abaixo segue uma definio de alguns tipos de ensaios tenso versus deformao. 1 Ensaio de Trao: um dos ensaios mais utilizados, pois com ele possvel averiguar vrias propriedades mecnicas importantes. Neste ensaio, a amostra do material estudado alongada at a fratura por uma carga de trao aplicada uniaxialmente ao longo do maior eixo do corpo de prova e que aumenta gradativamente seu valor, provocando tambm a diminuio da rea transversal. O corpo de prova usado para esse ensaio normalmente possui reas transversais circulares, sendo essa definida por deixar a deformao confinada regio mais central. Uma mquina de trao mede continuamente a carga aplicada instantnea e o alongamento resultante no mesmo instante. Esses resultados so registrados, geralmente, em um computador.

2 Ensaio de Compresso: Este ensaio segue a mesma idia do ensaio descrito anteriormente. Um corpo de prova sofre, ao invs de uma carga de trao, uma de compresso. Sendo assim, a deformao no ser mais um alongamento, mas sim uma diminuio do comprimento do material. Por haver uma maior dificuldade da realizao de um ensaio de compresso, o ensaio de trao mais utilizado. Alm disso, o ensaio de compresso adiciona pouca informao sobre as propriedades do material.

3 Ensaio de Cisalhamento e de Toro : Nestes tipos de ensaios, uma carga aplicada na face superior do corpo de prova e outra, em direo contrria, na face inferior, provocando uma deformao de cisalhamento. O ensaio de toro nada mais do que uma variao do ensaio de cisalhamento. A fora de toro aplicada no corpo de prova provoca uma rotao em torno do eixo longitudinal de uma das extremidades em relao outra.

RESULTADOS

Os testes de trao foram realizados em um corpo de prova de alumnio. Foi utilizada uma mquina chamada Emic e o mtodo de ensaio aplicado foi o da trao circular. Os corpos de prova possuam dimenses nos valores de 7mm de dimetro e 55mm de comprimento de base. Os resultados dos ensaios puderam ser utilizados para a formulao de um grfico de tenso, em MPa, por deformao especfica, dado em porcentagem. O grfico utilizado para estudar o comportamento do material durante o ensaio, revelando as etapas por onde o material passou ao ser tensionado, que so a etapa de deformao elstica (na qual o material volta ao seu formato original caso a tenso seja retirada), a etapa de deformao plstica (na qual a deformao no revertida com a retirada da tenso) e a etapa em que ocorre a ruptura do material.

Resultado do ensaio na temperatura ambiente (aprox. 25 graus Celsius)

Corpo de Prova Dimetro (mm) CP 1 Compr. Base (mm) Fora Tenso @Fora Max. @Fora Max. (kN) (MPa) Tenso @Ruptura (MPa) Tenso @Escoam.ES1 (MPa) Def.Especif. @Ruptura (%)

14.48
Nmero CPs

7.00 1 7.000 7.000 7.000

55.00 1 55.00 55.00 55.00

7.90 1 7.896 7.896 7.896

205.18 1 205.2 205.2 205.2 %

23.75 1 23.75 23.75 23.75

152.25 1 152.2 152.2 152.2

1
Mdia

14.48
Mnimo

14.48
Mximo

14.48

Escoam. ES1 - ponto da curva correspondente ao escoamento convencional: 0.200

Resultado do ensaio na temperatura de 350 graus Celsius

Corpo de Prova Dimetro (mm) CP 1 Compr. Base (mm) Fora Tenso @Fora Max. @Fora Max. (kN) (MPa) Tenso @Ruptura (MPa) Tenso @Escoam.ES1 (MPa) Def.Especif. @Ruptura (%)

15.08
Nmero CPs

7.00 1 7.000 7.000 7.000

55.00 1 55.00 55.00 55.00

7.49 1 7.489 7.489 7.489

194.60 1 194.6 194.6 194.6

18.23 1 18.23 18.23 18.23 %

147.86 1 147.9 147.9 147.9

1
Mdia

15.08
Mnimo

15.08
Mximo

15.08

Escoam. ES1 - ponto da curva correspondente ao escoamento convencional: 0.200

Abaixo dos valores tabelados dos dois ensaios, vemos uma grandeza chamada escoamento convencional, ao qual e atribudo o valor de 0,200 %. O ponto de escoamento o ponto em que ocorre a transio da deformao plstica para a deformao elstica. No caso, o escoamento convencional trata-se de uma espcie de aproximao do ponto de escoamento. Ele determinado traando-se uma reta paralela reta inicial do grfico, com uma distncia de 0,200%, atingindo um ponto na primeira parte curva do grfico prximo ao ponto de escoamento. Comparando os dois resultados, conclumos que, realmente, a temperatura influencia a resistncia do material trao, pois as deformaes so maiores com a aplicao de foras menores. Podemos perceber tambm que o ponto de escoamento diminui com o aumento da temperatura.

O efeito da temperatura sobre os resultados dos ensaios pode ser explicado, pois a energia proveniente do aumento da temperatura utilizada para quebrar ligaes intermoleculares no material, ento a energia proveniente da tenso para provocar uma deformao semelhante menor. Logo, se a tenso for a mesma, a deformao ser maior.

BIBLIOGRAFIA 1- CALLISTER Jr., W. D. - Cincia e Engenharia de Materiais: Uma Introduo, LTC, Ed. 7 Edio, Rio de Janeiro, 2007.