Вы находитесь на странице: 1из 192

&ýжж

цir;ý-uý
твЕрскои
ЭКСКАВАТОР

tпt
Ан03

TLB 935
Экскаваmорпоерузччк
Руковоdсmво по эксплуаmацчч
9з5.00.00.оо.оЬ0 рэ

r
rr
l_
I
I
ц

l-
|-
l.-
l
J

СИМВОЛ ОБО3НДЧДЕТ к ПРЕДУПР ЕХ{ДЕНИЕ!


БЕЗОПДСНОСТЬл И ОТОБРЮКДЕТ ВДЖНЫЕ СООБЩЕ-
ния по БЕзопдсности. дднньlй символ укдзьЬ
ВДЕТ НД ТО, ЧТО СЛЕДУЕТ ВНИМДТЕЛЬНО ПРОЧИ-
J ТДТЬ СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ ВО ИЗБЕЖД-
НИЕ НЕСЧДСТНЬХ СЛУЧДЕВ.

.l
А прЕдупрЕждЕниЕ
а
1

НЕНМЛЕ)КАUЦЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ИЛИ НЕСОБЛЮДЕ-


ниЕ инструкций по БЕзопАсности lчlогут повлЕчь зА
СОБОЙ ОПАСНОСТЬ ПРИЧИНЕНИЯ СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ ИЛИ
дА}кЕ смЕрти,
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИНЫ СЛЕДУЕТ:
1. ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАТЬ МННОЕ РУКОВОДСТВО,
2. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО НА МАШИНЕ УСТАНОВЛЕНЫ
нАдлЕ)ldсщиЕ устройствА и инDтрумЕнты для соот-
ВЕТСТВУЮЩИХ РАБОТ.
з. соБлюмть дЕйствующиЕ прАвилА провЕдЕния рАБот
нА учАсткЕ,
4. выполнять дЕйствующиЕ прАвилА двrDкЕния нА до_
рогАх оБщЕго пользовАния..:'

/
1

,l
l

,J

/
l

а
i

/
l

t
СОДЕРЖАНИЕ

ВЛАДЕЛЬЦУ ОТВОД ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВА_


торА (вЕрсия экскАвАторА),,,.,,,.,.,,.,.,..,,.,,,.,,.,,,,,,.,. 48
УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ
ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА В ПОЛОЖЕНИЕ
для пЕрЕдвижЕния подорогЕ ,. ,,.,.,.,,. ,,,.,,.,,,,.,, 49
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (ДОПОЛНИ_
тЕльно) ,,,,,,,.,.,,,.,.,,,.,. ,,,,, ,,,,,,, 50
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ
ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА (ДО-
полнитЕльно) ,.,.,,..,,.,,.,,,..,.,.. 50
подъЕl\л грузА,,,,,,,,,, ,,,,,,,,.,,,,,, 51

мАксиltАльнАя рАБочАя нАтрузкА,.,,.,,.,..,..,,,.,.,,,, 51


погрузчик с ковшоltl и вилАми
{дополнитЕльно),,,.,.,,.,,,,,,,,..,,.,.,.,,52
трАнспортировкА мАшины , ,..,,.,.. .,.,..,,,.,,,,, ,,,,,,,.,. 53

подъЕм мАшины ,.,,.,.,,.,,,,,,,,,, ,,,,.,,,,,,, 54

БуксировкА мАшины,,..., ..., ...,,..,,.,,.,,.,,,,,.,,,,,,,,,,,,, 54

эксплуАтАция мАшины в водЕ,,,.,.,,,,,,,,,,,,,.,,,,,,,,, 54


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ
И ИНСТРУМЕНТЫ 20 постАновкА мАшины нА стоянку ,.,,.,,.,.,,,,,, ,,,,,. ,. 55

двЕри t(AБины ,.,,.,,.,. ,. ,.,. ,.,.... 20 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ


сryпЕниипоручни .,..,,.,.,,..,,,,,,,,,,,.,,.,,,,,,,,,,,,,.,,,, 20 И ДОРОЖНЫЕ ПРАВИЛА
пАнЕли приБоров --,,,,-,,---,-,21 прАвилА эксплуАтАции ,,, .,, , .,, . ,,.,,.,,,, .,..,.,,.,,, ,,, 56
оргАны упрАвлЕния в кАБинЕ опЕрАторА ,.,,,.,.,, 23 пЕрЕдвиDкЕниЕ по дорогЕ,.,,,,,,,,,,.,.,,.,,,...,.,.,.,,.,,.,. 56
сидЕньЕ опЕрАторА,,,,,.,..,,.,,.,..,,.,,..,,..,.,.,,.,,,,.,,,,,.,, 29 пЕрЕдвижЕниЕ по учАстку,,,,,,,-,,,,,,,,,.,,,,,,,.,,.,. ...,.,. 58
ПРДВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗОЧНЫМ
оБорудовАнияпогрузчикА,.,,.,,.,,.,.,,,,,,,.,,,.59
оБорудовАниЕм,,,. ,,.,,.,,,.,,, з0
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРЧДОВАНИЯ
упрАвлЕниЕ погрузчикоl\л,,,,.,,.,,,,,,,,,..,,.,.,,.,. .,,., . . з0 оБрАтноЙ лопАты экскАвАторА , , ,, , 61

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРНЫМ пЕриодичность тЕхничЕского оБслуживАния,.. 62


оБорудовАниЕм ,,,,.,...., ,,,.,. з2 прАвилА тЕхоБслуживАния,,,.,,,.,,,,,,.,..,,.,.,..,..,,,,,.,. 62
упрАвлЕниЕ стАБилизАторАми,.,,,,,.,,.,,,,,,,,.,,,, 36 счЕтчик моточАсов,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,,,,.,,.,..,.,,.,.,,.,,,... 62
проБлЕсковыЕ мАяки,,,..,,.,.,,.,,,,,,,.,,,,,,,,,,.,,,,,,,,,,,,,,. 37
.'

СМДЗКДФИЛЬТРЬUЖИДКОСТИ 65
окнА кАБины опЕрАторА ,,,,, ,,,,,., , ,,,.,,.,..,..,. -.--.---.--. з7

зЕркАлА змнЕго видА ,,.,,,,,,,,.,,,,., ,,,,,.,,,. .,,,. . .,,,,... з8


топливныЙ БАк,.,,.,., , .,i з8

гидрАвличЕскиЙ мк,,,..,.,,.,,.,,,,,,,,,,,,,,,.,,,, .,,.,.,,: .,., 39


глАвныЙ выключАтЕль АккумуляторА,,.,,.,,,,.,.,,,, 39
отсЕкАкlсумуляторА,.,..,,.,..,,.,.,,,,,,,.,,,,,,,,,.,,.,,,,,.,,,,,,.,39
ПОДДЕРЖИВАЮUЦЯ СТОЙКА ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПО_
грузчикА ,,,,..,..,.,.,,,,,.,,,,.,,, 39

кАпотдвигАтЕля ,.,,.,,.,.,..,,,,,,.40

инструмЕнты,,,.,,,,,,, ,,.,,.,,,,.,,,.,41

УПРАВЛЕНИЕ ГИДРОИНСТРУМЕНТОМ О5ОРУДОВАНИЯ


оБрАтной лопАты экскАвАторА (дополнительно),,
40
вспомогАтЕльныЙ гидрАвличЕскиЙ конwр -- -- - - 42

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ 4э
СОДЕРЖАНИЕ

рмиАтор и охлАдитЕль мАслд ..,.,,,,,,,,-,,.,,.,,,,,,..,,... 89

ГЕНЕРАТОР ДВИГАТЕЛЯ И РЕМЕНЬ


вЕнтиляторА,.,,,.,.,.,, .,,,,,,,,,,,,,,,89

рЕryлировкА рмиАльного зАзорА


клАпАнА двигАтЕля ,,,,,,,...,,..,- 89 хрАнЕниЕ 110

тЕхосмотр и чистlа мАшины,..,-.,,,,,,,,,,.,,..,,,.,,..,.... 90

провЕркА гЕрмЕтичности цилиндров .,.,,.,,,,.,,.,.,, 90


провЕркА стояночного тормозА,,..,,.,..,..,...,,.,,,,,,, 90 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ {l1
провЕрl(А и рЕгулировlа рАБочЕго тормозА .,,.. 91

АККУМУЛЯТОР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОДОМ


(дополнитЕльно) .,. ,,,,,,,.,,.,,.,,,92

зАщитныЕ коз_ырькиi кАБинА с козырьком


(или зАщитной рАмой) .,..,,.,..,.....,..,,.,.,,,,,,.......,.......,. 92 ,t
11
рулЕвоЕ упрАвлЕниЕ и оси,.,,,,,,,,,,,,.,..,..,-,,.,,.,,,,.,,.,, 93
112
трАнсмиссия .,,,,.,,., .,,..,.,.,,..,.,.94
112
топливныЕ Форсунки .,.,,,....,,.,.,,..,,.,.,,,.,,,,,,.,,.,.,..,..,., и
ryрБокомпрЕссор ,,,,....,.,,..,.. и
112
112
выдвl,Dк1-1,Ая рукоять.,,.,,..,..,,.,,,.,,,.,..,,.,..-,,.,,.,.,.,,,,..,,. 95
112
стоЙки стАБилизАторА,,,,,.... ........, .--,,,,,,,,,,,,,,,97
112
зАмЕнА ков[и оБрАтноЙ лопАты,,,,,..,.,,..,,,.,..,,.,,,, 98
гидрАвличЕсl(Ая систЕмА .,.....,,,.,,.,,,,,,,,.,.,,..,.,,,,,,,,, 11з
ЗАМЕНА КОВLtД ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ
или зуБьЕв ковшrА логрузчикА .,.,,,.,.,,,,,,,,.,,.,,,,.,,..... 99 113
1,14
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
двигАтЕля ..,..,. .,,.,,,,.,,,,,,,..,. 100 114

1о2 114
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
1,15

МФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ 1,1G

1
ЭКСКАВАТОР_ПОГРУЗЧИ К С ЭКСКАВАТОРН Ы М ОБОРУДО-
ВАНИЕМ ОБРАТНАЯ ЛОПАТА И ПОГРУЗОЧНЫМ КОВШОМ

1
It
;1

гr
п

r-I
га
ВЛАДЕЛЬЦУ

ВЛАДЕЛЬЦУ
Общsе
L{ель настоящего руковод- ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И с
ОЬОРУДОВДНИЯ (ЕСЛИ ЕСТЬ) в соответствии политикой
ства оператора является предо- компании, непрерывно улучtlJа-
ставление собственнику или опе_
йЁстнЁtм прАвилАм дорож_
НОГО ДВИЖЕНИЯ. ющей свои маttlины, изменения в
ратору указаний для использова- характеристиках маLlJины моrуг
ния маLчины эффекгивно, tsсли пользователям настоятельно
использовать быть сделаны в любое время оез
тщательно следовать этим ин- рекомендуется
широкую сеть дилеров при воз- предварительного уведомле_ния,
стDчкциям. то они будут спосоо-
I

эффек- никновении любой проблемы в и компания не несет никакой от-


"rЬЬвать "ногопетней, обслуживании и настройке, кото- ветственности за любые расхож-
тивной и безаварийной работе
мачJины. рые моryт возникнуrь в процессе дения, которые моryт воэникнуfь
Процедура проверки гаран- эксплуатации. Местные дилеры Mer(дy харакгеристикой ваLtJих
тирует, что эти инструкции поня- обучены и оснащены для 5он- машин и их описанием, содер-
Tbi, Соблюдайте рекомендации
и сультирования пользователеи по жаlлемся в данной инструкции,
сделайте ежедневное обслужи, особым проблемам, воэникаю- Это руководство по эксплуа,
вание обычным. щим в результате местных усло- тации написано включая все
Раэличия в усJlовиях эксплу- вий, и моryт обратиться к техни- возмохные установленные на
атации делают невозможным для ческому персоналу производите- заводе опции и предназначено
компании. сделать всеооъем- лей для консультации, для мировоrо чJирокого исполь-
люlлие или определенные указа- Если требуется замена, зования, но это не означает, что
ния в своих инструкциях в отно, настаивайте на использовании все или любая из этих опций
шении производительности и
дилером оригинальных частей, входят в
стандартную к9"-
способов использования своих так как использование комплек- плектацию ВачJей маtUины, llo-
маlлин. и мы не несем никакои приво- этому дилеры должны всегда
ryющих низкого качества
ответственности за любые убыт- к значительному ущероу, и угочнять спецификацию
конкрет-
дит
ки или уU{ерб, которые могл воз-
они несуг ответственность за ре- ной мацJины.
никнчть в результате этих указа-
зультат их использования,
ний,'или любые оUJибки или упу-
шения.
ОБЯЗАННОСТЬ ПОЛЬЗО-
ВАТЕЛЯ ПРИ, ПЕРЕДВrDКЕНИИ
ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬ_
ЗОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАТЬ
СООТВЕТСТВИЕ

прАво, лЕво, riврвдняя и зАдняя чдсти


мАшинь]_

"i,ly"i "ашины,
Оператор и стороны
при взrляде из кабины оператора' '
Терминыправо,лево,п"р"д""""."д"""""","""'"*".,которыеисполЬзУютсявэтойинстрУкции'соответ-
*оЁо"ai
бпегаrор
'],,+
и стороны в позиции погру,
" ""пfi"
оборудования
"ЙЙБ"- зочного оборудования
торного
*jo

os95M206
c_sg5M?o7

1 Задняя часть 3 Левая сторона


,l
3адняя часть 3 Левая сторона 4 Правая сторона
4 Правая сторона 2 Передняя часть
2 Гlередняя часть
гl
-t

-:iG=:+i---EФ:E'--


тип,сврийныйномеригодвыпускАмАшины ,l ]

l сэрr*d ,*
помощи просьба всегда давать моделы
fi
Trrn
при заказе запасных частей или при оказании

""
мер вашей машины,

жWWil
номера раз,l]+|ннх

о"""ff::-h1"#:gfffi;;i:ат"хт:i?"хj::,хi"jl[:1",,х,йЖн#l
J,н"'ные
]}
машина

5-масса
ъ
со98F025

,$;$ffi"т::ьж;::ш- i,*H;::H;""" rl
ИДЕНТИФИКАЦИЯ основных КОМПОНЕНТОВ
компонЕрllUЁ ,l
ёr
идЕнтиФикАция ОСНОВНЫХ

для версии с отводом обратной


лОпаТЫ 9& Lt
l3. i::В|Н:",fr{":]f-оэборудования
ПеЬедний приводной управляемыи Ё

}
1-

F
БЕЭОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАЛЫ РУКАМИ

инствчкциипоБЕзопАстности
А ý
ваLца бФопаоносгь и безоласность возникнугь в процессе норммьной рабФ Информация, приведенная в дан-
окруr(аюцих вас людей зависит от вас, ть! машины и обGлуrlФвания. ной главе - краткое и3пожение основ-
o.rcHb вакно, чтобы вы понимаrtи, это Эти заl,цитные сообцения таюке ных правил поведения и не освобож-
руковqдcтво для правильной работьL, указывают на различные способы ис- дает вас от соблюдения правил дсь
проверfiи, смазки и обФryяс,4вания этой ключения и предупреждения этих си- рожного двих(ения и требований стра-
маltJины, Внимательно прочитайте дан- ryаций, Другие сообщения о безопас- ховых компаний. Всегда держите это
ное руководство и убедитесь, Lпо: ности, используемые в руководстве,
предназначены для исключения кор- руководство в мач]ине, Убедитесь, что
- вы полностью понимаете символы KolF оно всегда цело и в хорошем состоя-
троля, и знаки безопасносrи, исполlшуе, крgrных qlасных (l4туаций.
Независимо от типа работы Иля нии. Проконсультируйтесь с ВаUJим
мые вданном руководстве и на машине.
землявых работ, обработки и т, д.), дилером для получения дополнитель-
- Вы поrlностью понимаеге, скоростные, ных пособий,
тормозные и рулевые характеристики и нормы техвики безопасности, приме-
хараперисrим стабилизации машины. нимые к частным или lосударствен-
Если у вас вооникли соlt/tнения, обрати- ным г]асткам работы являются те.
I
тесь к местному дилеру, Сообценйя о которые соответствуют l..opмaM. дей-
безопасности в этом ра3деr]е - предупре ствуюцим в стране и в области тор
хqение сиryа+4й, которые могл rовли (Например, горнодобываюtлая
промыl]Jлевность, карьеры, подэемные
работы),

ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАШИНЫ

На дор_оге , Убqдитесь, что вы полностью оонакоми- 9леменrы безопасности в соответствии


с
и строиплоIJ.lадке лись с расположением и фуню.lиями каж-
правилами, Пqднимите полносъю вынос-
. проqитайте и убедитесь, что вы пони- доfо оргава упрамения. Неправильное
ные опоры,
маgге, инструк{ии и предупрФ(qения, испоrlьзование органов управлениямС На месте выполнения работ
приведенные в данном руковqдстве х(еr привеgти к серьезным травмам. . эксллчагация ма!ины mебчет полной
перед эксмlуага+4ей машины, . Всеrда пристеfивайте ремень беэоalасвG *oru""-uu"" вацего вiимЫия. Вни-
. наличие смазlм, масла, грязи или сги перqд запускоМ двигателя. МачJина Ь'"ropono, оператора можеr
льда на ступаlьках и поручнях досту- оборудовавазаlцитоiоrопроlФдывания "*й"
предотвратить неёlас,tные Фrучаи.
па в кабину мся(ет привести к нео{асг- (RoPS), .по обеспе]ивает Вацу бф- уЪЙ"rЬ. .,rо an"eтe. возможноGlи
ному сrrлаю. Убедитесь, что они все эффек- и пр"д"по, машины
oalacнocTb. PeмeJlb безоalасности "о, и просгрансrва,
гда найqдятся в чисгом состоянии. тивно защитиТ Вас, если вы правильнО
. снимите все, что могло бы препят- еfо располо)мте и всегда бу,qете при- "еобйимо,о
дп" её работы, В рабФ
сгвоватъ видимости. Очисrите ветро- qr€fнугы. РеменЬ безопасносrи ве дол-
диiпаaо"емаr""ы еqгь фласти с
"ем ч"д""о"rою. Пусть ктGто пФ
вое стекло, ol(нa кабины и зеркала
жен бьгь сrlишкоii свободным. Он не -оiй
.
заднеrо вида.
перед пофдкой или рабqrоai в но]ное
дiлiен бытЬ скручен илИ залемлен си-.
мокет вЫ на рабочих йчсrах, Koropo,e
;;;r;;;r;й""*.".
время, убедитесь, что освещение и .
дёньем' _- , Ежедневно проверяйте маllину и про
Убедитесь' Lпo вы знаете, КаК ПО(ИДаТЬ . сrранство около него, чтобы убqдиться
сиIнЕльные системы работают нор,
Mа'lbнo
мацину (аварийный Выхqд черф правуЮ Ы"у.очпп уr""* масла или гидрав-
. перед кац.ам-либо перемещением сгф9ну) в случае падения маlJины на .,- "
личео(ой хо4дкости. При F€обхqдимФ
бок или в Флл{ае невозможносlи выхоАа сги пqдтяните соединения и замените
через левуЮ стфону. Не бломруйте необЙимые детали.
убедитесь, чrо двери и калоr двигате
м надеr(но заФьпы.
. Убедитесь, что никакие незакреплен-
. дверь с правоai стороны- . Убqдитесь, что вы знаете о4ftалы ру-
ные прqдметы не осгавлены в моrор РеryлярнО проверяйте состояние и дав- ками, используемые на строl4тельной
ление в шинаХ
.
ном отсё(е или в кабине оператора.
оператор доm(eн быть qдинственным
. Рабогоспособность электрооборудова'
плоладке, так чтобы MФlolo руковqд-
о*"йо при принятий правильных
человекоп/t, на машине. Убедитесь, чrо ния машины являетсrl вахсlым фактором прй рчбоrе, |.д" прямiя ви_
неr никоrо на мащине или на земле (беюпеченияэксплуатационныхкlракге' димостъоrсуrствует.
"*uupoB
вблизи мацJины, ПассФl(nры не доrDк_ рисrик машины' поэтому элекФическаВ . Перед началом убедитесь, чго
ны перевовитьсrl в маuJине, сисrема поrрузчика не допlФ]а изменять_ все 9лементы работы
управления и всех
. выхqд или посадка в по[рузчик доrDк- ся б€з соaласия изготовителя, Усrановка ycTporicTB беэоrrаььи корректпо ра
ны всегда осуществrlятьсrl лицом к пG любых дополнительных наФузок оlрани- ьmаю, в видимой и дФ
Фузчику, Пользуйгесь ступеньками и чиваетсrl толькО имеющимися р&ьема сryпной " "оод*тс"
зоне,
поргlнями досryпа, располФкенными пqдключения.
ми . ДерФатеф подальще от оtlасных райG
с левой сгороны 'поrрузчика. Выход
через правуlо сторону погрузчика мФ Эксплуатация на дороге нов, таких как канавы, обрывы, мяпие

жет использоваться только при Фай-


. Перед iюбым jвижениЙ'по дорсе убеди- 3ОНыи т,д, ПрФ(qе чем использовать
тЙ"Йо обе двери кабины нормалjно'за- мацину пройдитесь по сгроительноli
. ней необходимости,
Будьте готовы к чрезвычайным сиryа Фьпы. , моiцадке, лоищите эти опасные места
lдям. Всегда деря{ите при себе на . Гiеред про"еден"епп любых перемецевий
'необходимо
Осмотрите и отметьте все возможные
по'дорйам, эафиксировать места вероятной опасностv перед пе,
машине апте]ку первй помощи и ог-
неryцитель, который должен нахо- рабочее оборудование и установить реездом машJины на новое рабочее
дитъся всеrда под pyкoti. Убедитесь,
r место, Ямы, препятствия, мус4р и дру-
что оrнеryшитель обслуr{4вается в е Ф]асные участки в месте выпоrrнq
соотвgтствии с инструкtиями прои3- ния работ могуг привести к серьезноi
вqдитем. травме.
F
На дороге
и стройплощадке
. Не позволяйте никому находиться в и
А э*спп"отАциимАшины А
. Никогда не перемещайтесь с высокои
скоростью, если Koвltl погрузчика
плешает видимости. Вы можете на-
ехать на обьект, не видимый для вас.
БЕзопАсность/нАкл ЕЙки/сигнАлы рукqми

. Во время поrрузки машины на трей-


лео чстановите рычаг перекпючения
пеЬЙач
жите ков,
первую передачу. Дер-
"апогрузчика на высоте 20
r
d-
на машине. Пассажир может упастъ см (8 дюймов) над землей.
или привести к аварии. . грузоподьемные работы Аолжны
. Эксплуатация на дороrе Ё

r;
Никоiда не пользуйтесь какими_либо
. выполняться в соответствии с ин-

rr
рычагами управления маtлины,
пока Обязательно следует убедиться в струкциями, приведенными в дан_
l

вы не расположитесь правильно на совместной фиксации педалей тор_


ном руководстве, и с действуюцими
сиденье оператора, моза перед любым перемещением по нормативными требованиями,
. Адаптируйте BaLJJ стиль управления в дороге или движении на 3-й или
4-й
. Перед использованием экскаватор
зависимости от условий работы (на передаче, Несоблюдение данной ин_ ного оборудования убедитесь, что
склонах или на пересеченной месг_ струкции может привести к аварии, машина поднята над землёй с пG
ности), состояния дороги и погодных моlлью стабилизаторов и поФузоч_
условий. На месте выполнения работ ного оборудования,
. Плавно меняйге поло)€ние органов . При выполнении работ на дорогах . любое неуправляемое движение
управления мя равномерной и плав- общего пользования используйте со- погрузчика мохет привести к
ной работы маLчины. ответсrвуюшие сигналы, принимая во HeёlacTHoмy случаю, Перед по_воро-
. Выключите двигатель, включите стоя- внимание зону работы мацJинь!, том сиденья оператора в раьочёе
ночный тормоз и извлеките ключ за_ Национальные или местные норма- положение для работы с экскава-
жиrания, дахе если вы останавливае- тивные требования определяют чис, торнь!м оборудованием очень вахно
тесь на короткое время.
. Никогда не покидайте кабину при ра-
ло, тип и разN4ещение светоотража- установить рычаг упрамения
и
направлением движения
ботающем двигателе. .
ющих полос,
Не допускайте работы двигателя в
рычаг
переключения скоростей (трансмис- с-
. При входе или выходе из кабины,

r
закрытом помещении. Если этого сия с синхронизатором двпкения) в
важно, чтобы управление погрузчи_ нельзя избежать, обеспечьте хоро- нейтральное положение и устано-
ком было заблокировано (если име- шую вентиляцию при любых обстоя- вить маtлину на стояночный тормоз,
ется). Никогда не пытайтесь обойти тельствах. . Если вы используете экскаваторное Г-
это освовное требование безопасно- . Не работайте в непосредственной оборудование или выполняете дей-
сти. близости от линий электропередач ствия по обслуlr<иванию, используй-
. Пыль, дым или туман могут умень_ под напряжением, не убедившись в те рычаг газа погрузчика Использо-
шить видимость и привести к аварии, соблюдении lйинимального расстоя_ ,вание рычага для люьых других

гl
Осгановите маLr]ину или замедлите ния от линии электроперекч: операций может привести к
и дождитесь улучшёния
движение - От О до 5О кВ -
10 футов (З м),
.
несчастным слччаям,
В случае возiикновения проблем
.
видимости.
Никогда не спрыгивайте с машины,
- От 5О до 2ОО кВ
-
15 футов (4,6 м).

Выход из погрузчика долхен всегда


- От 2ОО до З50 кВ
-
20 футов (6,1 м), или поврея(дения маUJины переме_
сIите её в безопасное место, опу-
осуществлятъся лицом к погрузчику с
- От 35О до 5О0 кВ
-
25 футов (7,6 м),
З5 футов (10,7 м), . стите навесное оборудование и об-
использованием сгупенек и поручней
- От 5ОО до 750 кВ
75б до 1ОOО кВ
-_
45 футов ('l3.7 м) лопатУ на землю, выключите
доступа.
- От
. Перед началом работ убедитесь, что 'iратнУю
дв"гiтело, включите стояночный г_]
. для на

гl
при парковке плашины скпонах,
вы'хорошо знаете размещение труб и тормоз и вытащите ключ зажигания,
используйrе башмаки, чтобы, обез- кабелей, Электрические каьели, га- :' ъайдите причину неисправности или
движиъ машину (если имеется), зовые трубы, трубы водоснабжения проинформируйте соответствуюц{ий
. Никогда не оGгавляйте поднятым или друrие подзеплные коммуникации персонал, Примите меры по недо-

tl
навесное оборудование погрузчика могчт пDивести к серьезной травме, пyщению эксплуатации машины,
без установки опорной стойки стрелы . Не'позволяйте кому-либо стоять в . ЕЬли маtлина находится в рабочем
на левом гидроцилиндре. зоне работы погрузчика, Если опера- положении, присутствие людей в
. Никогда не перемешайтесь с макси- тор выполнит неправильный поворот зоне Boкpyl- маLлины не допускает_
мальной скоросгью с полностью или неправильное действие по

гl
ся.
поднятым навесным оборудованием управлению навесным оборудовани-
погрузчика. ем, это может привести к несчастно-
му случаю, Прекратите любые дви-

tl
жения до тех пор, пока посторовние
не покинл зону работы.
. перед переNtещениепл выносных
опор убедитесь, что в зоне переме-
щения опор никого нет.

г=

г_
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНМЫ РУКАМИ

А пп"ковкАмАшины /\
Прч парковке ма!цuны dей- 5, Посгавьте мащину на стояночный '10. Убедитесь, что окна и капот двигателя
сmвуй mа сле 0ую щu м оФазом : тормоз. правильно закрыты и заприте двери
1, Паркуйте поfрузчик на ровной 6. Полностью поднимите выносные кабины оператора.
поверхности вдали от мест со опоры. 11, Убедитесь, что ни одна из часгей
слабым грунтом, земляных вы- 7, Выключите двигатель и вьпащите погрузчика не выступает на дорогу
работок или плохо укрепленных ключ из замка зажигания, общего пользования, Если этого
котловин. 8. Сбросьте давление в гидросистеме, нельзя избежать, установите знаки в
2. Опустле ковщ погрузчика, на перемещая для зтого рычаги управ_ соответствии с дейсгвуюlлими требо-
землю так, чтобы он давил на ления в обоих направлениях, ваниями.
грунт. 9, 3аблокируйте рычаги управления 12, Если вы оставляете машину без при-
3, Установите экiкаваторное обо- навеснып,i оборудованием (если смотра, извлеките ключ отключения
рудование в положение поездки имеется ). аккумулятора,
по дороге.
4, Усгановите рычаг налравления
движения и рычаг переключения
передач (трансмиссия с синхро-
низатором движения) в

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА
Не выполняйте каких-либо опера- 4. Задействуйте стояночный тор- параметрам, В целях безопасности
ций обслуживания до тех пор, пока Iйо3, всегда используйте оригинальные
вы не прочитаете и не поймете ин- 5, 3аблокируйте рычаги управ- запасные чаGти,
сгрукции и предупреждения, приве- ления навесным оборудова- . Гидравлические жидкости или смаз-
денные в настоящем руководстве. имеется), _
ние[4 (если ки под давлением могут попасrь
При обФI)Dкивании поrрузчика 6, 3аблокируйте колеса мя под кожу и привести к серьезной
надевайте соответствующую одеж- предотвращения движения травме, Примите соответствующие
ду. маLчины. Если операция об_ меры предосторожности (защитная
При обслуживании маtlJины поме- служивания требует подьема одецда и зашита лица и рук) для
сгите табличку "Не заводить" на навесного оборудования предотвращения таких рисков. До-
приборную панель, (например, выполнение работ полнительно к этому, перед исполь_
Всегда надевайте зацитные очки на двигателе), усiановите зованием таких продуктов прочи-
при ислользовании инструмента, опорную сгойку для навесного тайте специальные инструкции из-
который может образовывать ме- оборудования. готовителя. В случае попадания
таллические часгицы. При установ- 7. Рекомендуется извлекать гидравлической жидкости под кожу
ке шгифтов используйте молоток с (люч отсоединения аккумуля-
мякой ударной . следует незамqдлительно обра_
поверхностью, тора, особенно при аыполне_ титься к воачч
например, медный, нии работ на электрооборудо- ., Ilри проведении сварочных работ
Неправильно выполненное техни_ вании. на машине, разрешенных изготови-
ческое обслуживание или устране- Несанк.ционированные изменения ,:]Ёлем а соотВетствии с его специ-
ние проблемы моrуг привести к се. в конструкции маLлины моryт при- фикациями, отключите генератор
рьвным травмам, Если вы не по- вести' к серьезным травмам. Не питания и подключите землю сва_
нимаете, технического обслужива- вносите каких-либо изменений в рочного аппарата непосредственно
ния или проqедуры настройки, об- lvа[Uину без получения предвари- к компоненту, на котором сварка
ратитесь к местному дилеру. тельного разрещения вашего должна бь,ть проведена, Никогда не
Поднятое навесное оборудование местного дилера, Любое вноси- подключайте провод заземления к
или движение маLлины при отсут- мое изменение должно соответ- компонентам гидравлической си-
ствии оператора может привести к ствовать техническим характери- стемы,
серьезной травме, Перед выполне- стикам маll,Jины и действуюlлим . Взрыв шины может лривести к се-
нием любого обслуживания погруз_ нормативныlv требованиям в об- рьезным травмам. Реryлярно про-
чика выполните следующие дей- ласти техники безопасности. веряйте состояние LJин и всегда
ствия: не выполняйте каких-либо сва- соблюдайте внутреннее давление,
1, Усгановите rйаriJину на ровной рочных работ на маrчине, без которое определяется в соответ_
площадке, предварительного получения раз- ствии с тилом шин и поверхностным
2. Опустите погрузочное и экскава- реLления у местног0 дилера, слоем земли,
торное оборудование так, чтобы Некоторые компоненты п/tаl1,1ины . Конструкция маlлины соответствует
они лежали на земле угаерх(4ены при соl,ласовании, стандартам защиты от падающих
З, Выключите даигатель и выньте Это является обязательным при предметов или от переворачивания.
ключ из замка зажигания, замене этих компонентов, чтобьi Любые изменения конструкции
они соответствовали требуемым (сверление, сварка и т, п.) могrr
привести к наручJению этого соот_
ветствия,
г--

РУКАМИ t-:
t-
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАJlЫ

А
r-
А твхничЕскоЕоБслуживАниЕирЕryлировкА
Конструкция машины соответ-
накачивания. Никогда не про-

t-
. Пои проверке давления в tли- cTBveT стандартам заlлиты
Hix или во время операции водите сварные работы о{ол( 'горs" и "RoPS". любое изме-
накачивания никогда не стои- шин, важно, чтобы шины оыли нение (сверление, сварка и
те перед шиной- всегда рас- удалены перед сварочными т.д,) мофт привести к том_у, что

t-
полагайтесь лицом к поверх_ оаботами, соответствие будет недеистви-
ности протектора. Всегда ис_ . i''lринимайте необходимые ме- тельным.
пользуйте клетку для накачи- оы безопасности для Защиты
вания, когда колесо снято с пица np" использовании сжато-
машины. Не допускает других го воздуха,
кп

пеооилАктикАпожАровивзрывов А г-
А
Перед исполь3ованием машины
прь - Извлеките мастерключ вы-
.
":;|;il;;
вести к взрыву иJIи пожару.
топливо двигателя может
топли-
ключателя
ЦИЯ), "**y*yn,op"
1Ъп- i"Ё3Хi,ьЧ".оТlъfi#r"g::*# г-
_л_ 6._ TiM есть хороtчая вентилЯЦИЯ,
доливайте
двигате, - :1_
ПрИ ОТКЛЮЧеНИИ
ol; "ryj,:j:: вЪегда дерiкупе опёryшитель
в

u
ЬЬ прi-р"ооr"ощ"м
тареи, всегда отклчlа,fгi дофп"опi месте на маtjJине,
ле,
- iiБ ,.урл" во время доза- рицательный
провод г) !ЬЫ-""" в _том, что оно г-
оlrередь'

r-,
правки. рвую
rода ак_ надлежащим образом оборудо-
_ dйимаrте все небходt+ - "|"1НХ#
,::il:.."ж:X
Гlри подКЛЮЧеН"" с инструк-
*li" ,"р"' безопасности вО tqмулятора'
провоЛ ".*Ъ
цй"r"" "ооr""r.."ии
про"."од-*,,
,n"oor* -"

r-
чайте отрицателЬныи do чистки маUJины реry-
"Ь"'J5й*й'
;Й";"б;,Ь"6л"зио,*р"погО "р"",
- Р"нilуi:,""""]ут.:.:ж, l,:1ý"Iiil1:ыE-HflH,J
. и"#l.у","_""'.орочийпроДУП r"""Ъ"_fl:Уfr"J";JЖ[ЕТ"Т" _lф_____".,.
. жъъi#li:кЗ*","",.""." - ЁБ","р"",И.,",""*й]"#;",ът,"ЕJЁнý;Е""f:*;
СИСТ_€Мё_шtи Щ
в_ьlделяемого, не r<ypпe вблизи_б:.'л"х"J очист}тrе
ВО ЙуОо,
хлопные газы_ двигателх ,ич,,, "jrи"у
"".
ij]ОБiii]iiйi рй"*" "зро'"а, со
".pi," "одорода. бiiареи,
ii"Ъ--*уЙуi"iJБ""И ЭлекгрическаЯ " "Ь"д""""ия,
no*e р"монтных работ
перед iачалом ее работы, -
бЙ;#; сiiедующиё инструк- прйвести к искрам,
циИ: \rt
r--

ПРОФИЛАКТИКАОЖОГОВ
Когда электролит аккуму- в замкнутом пространстве,
. электDолит в батареях вызы- он может Всегда зачlич]айте глаза при
iяжель,е ожоги, Аккумуля-
лятора заморожен,
заря- работе рядом с аккумулято-
взорваться при попытке
"ает серную кислоту, оом.
тор содержит
избегайте контакта с кожеи, дить аккумулятор, или если . k"п"ч.t"я охлажqающая жид-
вы пытаетесь запустить дви- кость может разбрызгиваться,
глазами или одеждой, гатель с помоtлью дополни- если кры|JJка радиатора сни-
Противоядие: тельной батареи. Всегда дер- мается в то время пока систе-
жите аккумулятор снятым для ма еще не остыла, Чтобы
ВНЕШНИЕ: Гlромыть водой,
предотвращения замерзания снять крышку: дайте системе
внчтDенние: пейте большое
электролита, охлажцения остыть, поверни_
*on""e"r"o воды или молока, . Из батаоеи выделяются
те крышку на первый паз и
Затем необходимо пить моло- взоывоопасные газы, Не до- )tците, пока давление пропа-
ко. магнезию. взбитый белок пчЪкайте вблизи батареи
яйца или растительное масло, пirамени, искр и горяшие си- дет. Затем снимите крыtлку,
Вызовите врача. гареты. Обеспечьте хоро_lrtую
ГЛА3А: Промыть водой в_тече- вентиляцию при смене оата-
оа-
ние 15 минут и быстро оорати- рей или G использованием
тесь к врачу, тарей
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛ ЕЙКИ/СИГНАЛ Ы РУКАМИ

КАБИНА ROPS / FOBS (с заlцитной рамой)


. Не пытайтесь сварить или вы- . Если вы управляете этой мацlи-
прямить RoPS / FОРS кабину ной без RoPS / FоРS кабины и Неправильная инспекция
(с эацитной рамой). машина перевернется, вы мо- RoPS / FОРS кабины (с за-
Не изменяйте RoPS / FoPS жете быть серьеэно ранены [цитной рамой) и техническое
кабину (с заlлитной рамой) в или убиты. Удаляйте RoPS / обслуживание может приве-
любой форме. Несанкциони- FoPS кабину только для ре- сти к серьезным травмам.
Проведиге рекомендуемые
рованное изменение, с при- монта или замены. не исполь-
процедуры проверки RoPS /
менением сварки, сверлений, зуйте мачJину, если с нее уда- FОРS кабины (с аашитной
резки и добавления элемен- лены ROPS / FоРS кабина.
. Не устанавливайте принадлеж- рамой) указанные в настоя-
тов, а таюке любой учlерб в щем руководстве. Если необ-
результате столкновения или ности (закрепленные или уста- ходимо замёнить части RoPS
опрокидывания машины, мо- навливаемые иным образом), / FоРS или RoPS / FоРS ка-
жет ослабить струкrуру и которые моryт увеличить вес бины целиком, используйте
машины. Это может привести к только запасные части пока-
уменьшить вашу защиry, 3а- серьезным авариям. Не пре-
мените RoPS / FОРS кабину занные в соответствуюlлей
выtuайте максимальный вес, части каталога для вашей
(с защитной рамой), если она
указанный в кабине (или на машины.
подвергалась переворачива-
раме).
нию или повреждению. Не
пытайтесь восстановить ее.

систвмАупрАвлЕнияходом(если имеется)
А А
. Никоrда не используйте сисгему . Если сисгема Ride Сопtrоl рабФ . Никогда не используйте си-
Ride contro|. когда машина поА-
,Еет, когда ключ переклкнателя стему управления во время
нимается с земли с помоu.lью зажигания нахqдится в положе еэды, точного выравнивания,
йрелы и KoBUJa погрузчика. Ма- нии "ВКЛ", заФузочный ковш операций или при использо-
шина может упасть на землю и может подняться или слегка вании экскаваторного обору-
привести к серьезным или смер опуститься за счет,работы гl4д- дования,
тёльным травмам, равлш]ескоrо акlryмулятора,

А оккумупятор систЕмы упрАвлЕния ходом 1если имеется1 А


. Полносью сбросьте давление в Не выполнение этих уl€заний,
Сбросьте дамение полностъю в
мдравлической сисгеме перqд акlryмуляторе, пр"щце чем ра*
} может привесги к серьезным
или смертельным травмам.
отключением гидрамических бирать с аю(умулятором,
,:,*
трубопроводов и шлангов. BbF . ЕGли аккумулягор работает нФ
брос гlцравлическою масла под правильно. замените акlryмуля-
давлением может привести к се- тор. Никогда не пытайrесь BbF
полнять лtобые операции об
рьезным травмам.
Используйте только qrхой инерт- служивания аккумулятора, чтФ
ный rаз для прqдвар}пельной бы ибежать замены.
заправки акqмулятора, напрl+
чистыи

нАклЕики
uлч оmсуmсmвующче наклеакч моеуm uЙemb 0алако чdущче

Убеоuпвсь, чmо все оmлччumельнь!е знакч вlюлно разборчuвы. Оччшайmв uх ре2улярно, заме-
няйmе uх на новь!е оmлччuпельные знакu, еслч онч поврФкdены, оmсуmсmвуюm uлч закра!деньl, Еслu всmь

можеmе получчmь новые у месmно2о номера dля заказа в нч)кнеч

,l0
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАЛ Ы РУКАМИ

нАклЕЙки н

вАжно: Лрu замене наклейкч убеdumесь, чmо она нахоOumся на правuльном месmе,

flержитесь дальше от маlцины 1r


А]п-ф
Е
cDgaKoo4 cD98K018 cS98H5oo

il;
Аккумуляторная батарея

h
,I

h
0срФ38

,I
h
,I
ж
ýý17;;?ýа

h
cS98co62
cs98c210
ск98F022
Эта наклейка показывает распо- Эта наклейка показывает распо-
ложение отверстия заполнения ложение отверстия заполнения гид-
топливного бака равлического бака

h
,I
,_h

il
11
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНМЫ РУКАМИ

нАклЕЙки
Инструкция мя работы Поворот экскаваторным Крычrка радиатора
экскаваторным оборудо- оборудованием

сD98FOзб
-:
{,..-.-.-a.

" "J'.
_ :,.'.",...:_|.',._.,,.__,.,,'-.:,

^{t i-:jr*]*
":_:,"-,:."|..,,",

i' л/й\
.

ý -,V',',:
: i.,..,,.. ..__
i:*V]:"i
.,. _,,.,,.,:.,,.,.,,.,.,.,...,.,.,.,.,,,,,,.,.,.] ]

сs98G5а1

эта намейка покalзывает, что


Эта наклейка показывает опера- нельзя дотрагиваться до радиа-
тору, что любой человек не мо- тора и снимать крыlлку радиато-
жет находиться в пределах ра- ра, когда система охлахдения
бочей зоны поворота мачты экс- еще горячая.
каваторноlо оборудования.
Вентилятор

cK98G0l5

cS96D162 сS98с06з

Эта наклейка показывает подъ-


емные точки, которые будут
, cS9aB065
использованы при подъеме
Эта наклейка показывает, что машины. Никогда не используй- Эта наклей€ покlзывает ючки lpeмe
оператор не должен касаться те другие точки для подъема ния, которые иоьлц}уlотся при транс
вентилятора и ремня вентилято_ машины, кроме тех, что обозна- порарвке машины. Ниюгда не ио
ра при работаюшем двигателе чены этой табличкой. Смо!ри пользуйте друме точ|м кремения, lpo-
(ПОДЪЕМ МАШИНЫ) стр. 54. ме тех, чго обоGначены этой табличюй,
Смотри (Фанспортирвка маtлиньD)
стр. 53.

,l2
Использования руко-
ндклвйки
Управление погрузочным Управление погрузочным обо-
водства для оператора оборудованием со стандарт-
рудованиемсковшом7в1

&lж
ск9ак007

cS96D164

эта табличка показывает, что пе-


ред использованием машины
необходимо обязательное изуче-
ние инструю.lии по эксплуатации,
Управление экскаваторным эта табличка показывает рычаги Эта табличка показьвает рычам
управления погрузочным обору- управления погрузочным обору-
дованием. .' дованием
Уминение рукояти
(если имеется)

а. ПРИ НаЖаТИИ На ЗаДНЮЮ ЧаСГt


педали рукоять задвигается.

Стандарт lSO t-'


l "-\-;-*-
"
rli r i \rта таоличка показывает поло-

l В lД
жения перемючателя рабоrь
всломогательного оборудования

Эта табличка локазывает рычаги эта табличка локазывает, что


управления экскаваторным обору- при нажатии на лереднюю часть
дованием педали рукоять вьlдвигается,

lJ
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАЛЫ РУКАМИ

нАклЕЙки
Управление стабилизато- 3аправка системы охла-
Блокировка дифферен-
рами (сторона экскава-
циала (если имеется)

ск9аF027

l Ф

cS98H501 c598G578

Деталь номер: 6101923М1 Деталь номер: 6101927М1


cS98H502 Эта табличка показывает управ- эта наклейка показывает место
Деталь номер: 6101 924М1 ление педалью блокировки эаправки системы охлаждения
Эти наклейки показывают ры- дифференциала. двигателя
чаги управления стабилизато- Блокировка стрелы экс- Безопасная рабочая
рами. каваторноrо оборудова- нагрузка
Реryлировка сидения ния

Данная наклейка указывает мак-


симальную подъемную способ-
ность стрел.

Эта наклейка показывает, управ-


Эта наклейка покаэывает, как ление блокировкой стрелы при
настроить сидение оператора. операции передвижения.

14
БЕЗОIИСНОСТЬ/НАКЛ ЕЙКИlСИГНАЛЫ РУКДД

нАклЕЙки

Заправочная горловина си- Место заправки трансмис-


стемы смазки двигателя Кожух двигателя
сионного масла
н

]5
ск98G015
cD9aF039 DcP 0о22
fi
fi
Ё

3ýt7 а;пýg аý17 ааýý,


cS98Dl01
cSg8Gбoo
15
cs98D1oo

эта намейка показывает место система R|DE CON- л

]5
эта наклейка показывает место
заправки двигателя маслом. заправки трансмиссионного мас- TRoL (если имеется)
ла-
Стартер двиrателя
Выхлопная труба ,,

]5
r5
Cr
ск98коо7
cK98Go15
cDggDo11

л
*
cS9aG586 Ё

rh
cS9aG599
Эта наклейка предупре&qает,
нельзя запускать двигатель
что_ Эта наклейка локазывает, что Язык Д"r"п"

rI
нельзя дотрагиваться до трчб
люоым другим способом кроме
выхлопной трубы в то время'кЪ-
английский 255927д1"oН}i"
как стартерным ключом.
гда она еще горячая.

f
15
rh
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАЛ Ы РУКАМИ

нАклЕЙки

Использовать заlцитные стойки Основная информация по Подъем и крепление


обслуживанию машины

cD98For4
wAýýlýý сD98F0,1з

ll.lriTa {rsЁ ýlrýr, ý]il}T ýd.]rl {.ir]:{r! rr! rý ia1,


}lrýý *ýяя.lяý lý тlýý ?t&tl
ll1fi Lýnýgg lallý RýýtD.

cSgaG587

fiп
Использовать поддерживаю- cS98G589
шую стойку Деталь номер: 6102109М1

Эта наклейка показывает выбор


режима рулевоrо управления.
Направление двцжения

cD98K010

PUSH ТО OPEN

':i

3акрытие заднего окна

эта наклейка показывает, что


необходимо обязательно ис-
t
пользовать поддерживающую
стойку, когда работаюцие нахо-
дятся в области погрузочноrо Ф,ý
оборудования.
Ё,rl !l4rl }
c598G59l
ср98F024
Эта наклейка показывает управ-
ление рычагом направления PULL DOWN ТО CLOSE
i движения. сs98J5з5

16
l-
г


ti
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛЕЙКИ/СИГНАЛЫ РУКАМИ

ti
нАклЕЙки

Торможение, 2- или
4-х колесный привод
Аккумуляторный изоля- Аккумулятор давле-
тор ния

L-l
Деталь номер: 6106221М1
эта наклейка показывает
(З позиции) тормозов :

(1) 2 ведущих колеса /


2 тормозных колеса
(2) 2 ведущих колеса /
4 тормозных колеса
(З) 4 ведущих колеса /
п
4 тормозных колеса 61ом95м1
(отключите аккумулятор,
прещцё снять изблятор> п
РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ
Г|ри работес маLлиной, никогда не пытайтесь выполнять задачи, требующие точного управления или работы в районах п
с условиями плохой видимости без сигнализирующего помощника .(связиста). Сделайте так, чтобы быть соверLченно
уверенным, что вы и связист понимаете сигналы, которые будр испdльзоваться.
3апустить двигатель Выключить двигатель Передвинуться настолько
п

flвигайся ко мне flвигайся от меня п

L^r
L^]
t^I
рDЕооOз
рDF0O0J}, PDE0005A
Двигайте руками вперед и назад Двигайте руками вперед и назад
(ладони от себя) Двигайте одной рукой ладонью

цi
(ладони на себя) вниз и обратно.

17
L|
А
БЕЗОПАСНОСТЬ/НАКЛ ЕЙКИ/СИГНАЛ Ы РУКАМИ

РУЧНЫЕ СИГНАЛЫ
3акрыть ковlл погрузчика
Поднять груз или ковlл Опустить груз или ковlл

PDE0009A

PDE0006A PDEoOoб
Раскрыть ковlл погрузчика
Остановить все действия Аварийная остановка
и ждать

PDEooog

. PDEooo5
Поднять стрелу экскава-
PDE0oo4 Двигайте обеими ладонями рук
торного оборудования
быстро вниз и обратно.
Опустить rруз или KoBl|l
Поднять груз или ковш медленно
медленно

ргJЕOOо7 Опустить стрелу экскава-


ргiFоOо7А
Повер нуть маlлину вправо торного оборудования
Повернуть маlлину влево

PDE0008
Чтобы остановl,fть движение, пе-
роЕо0O8А рестаньте вращать рукой
Чтобы остановить движение, пе- и сожмите руку в кулак,
рестаньте враlлать рукой
и сожмите руку в кулак.

18
БЕзопАсность/нАклЕЙки/сигнАлы руl(Aми

ручныЕ сигнАrlы
Подвернуть экскаватор-
ное оборудование Отвернуть экGкаваторное 3адвинуть рукояти (если
оборудование имеется)

. PDE0011 оý95м206
PDEoo.]rA
Копать экскаваторным
Выгрузить экскаваторный Выдвинlпь рукояти (если
ковш имеется)
ковшом

lL,J-l
+\

19
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ДВЕРИ КАБИНЫ

Двери снаружи открывают и закрывают с помоlлью ручки (1) и с помошью ручки (2) изнутри,

А |пraо"пrЕжДЕнИЕ:
ПереО переОвuженuем феОumесь, чmо Orзepu правuльно закрьImы

Вниманпе: ,Щля блокuровкч 0верей, чспользуйmе ключ

СТУПЕНИ И ПОРУЧНИ

Используйте сryпени и поручни, когда жодите и выходите из кабины оператора,


Вl\ЖНОi Исполыуйmе левую сmорону 0ля вхоOа u BblxoOa uз кабчны операmора, правая сmорона чсполь3у-
еmся mолько в аварчаных счmуацчях

Предупреждение: Нuкоаdа не чспользуйmе руль u рычаеч управленuя 0ля вхоdа в кабчну uлч
хоOа чз нее.
J
Предупре)Цение:. Оччщайmе сmупенч u поручнч u уOаляйmе все слеOы жuра u масла, ерязь ч
(зUмой).
J
Предупрёждение| НuкоеOа не спрыечвайmе с машuньL ВьIхоOumе ш кабuны лчцом к маu]чне,
пользуя сmупенч ч поручнu.

20
г-]

дополнитЕльныЕ приБоры упрАвлЕния и инструмЕнты


t-I
Передняя приборная панель
пАнЕли приБоров t l
индикаторы.
показаны все индикаторы. в зависимости от комплектации моryт присутствовать не
все
[lI
r-I
r-I
f|
гI
:.,,"-t гЧ
сs9Е.l5и
cSgEG564
Д!
1, неиспользуется 6, неиспользуется, ib Вiilfi3il,?'#'1Х"ция)_ спtцэ_
2, ИНдИкАТоРнАя лАмпочкА 7, Не используетс " ;НО:#:LЁ"!Т:ff;;J:т; l, ,.l t
стОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА- 8, УКА3АТЕЛЬ ПОВОРОТА - ,""о, вперед. Большие цифь -i i

Эта индикаторная лампочка Этот индикатор мигает, ко- с верху _ км/ч, снк}у _ l l
загорается, когда рычаг стоя- гда задействован рычаг ука- миль/чаё, ] д
ночного тормоза задействован зателя поворотов, ,; не на всех моделях подключено, l ,
l
(колеса iаторможены1 См, вджно: инduкаmор Muzaem 11, счЕтчик моточдсов _ o,re__ f,
раздел (Рычаг стояночного с mой же часmоmой чmо u чик моючасов показывает ч:ь. l ,I
тормоза> стр,26 указаmелu повороmОВ. ЕСЛu в течение которых двигатёъ ' l i
з, индикАтор дцльнЕго ЛаМпа
сВЕтА - этот индикатор заго-о,
Мuеаеm С ОmЛuЧНОЙ бьл задействован.:L
_
!!9,-"-,у:!.^п.ов.ороmов, HJ: Дl
позволяет сплан
о"п""Ё- i|#r}"x; ъil;тjtrжыНffif r
,n- л r
рается при нZ;::,"зZ;":ii,:J
"-о"""""
погрузчика, ']
го света еm заменьl, См. разOел <За- ilй"йЁlЁЪ, - nn,
4. индикАторНАя лАмпА длЯ мена лампы) сmр. 106 ' вЕр l
",о,
l
a:
рычАгА нАпрАвлЕния '2 дикатор загораегся- когда
ченыгiбаритныеогни
5"1!#Е*1];я]";"т,l#lхн
, ifiil^ъЁ"""""J;Ёli1,- fл r

iдф,""*,h,:i*H fi
21
Ё

t
Ё
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Боковая приборная панель

1. прцупрDкддющиЙ иFlди_ остановите двиtатель, задейсrвуйlте захивния и найдrrc лричину прблемы.


котр тЕмпЕрАryры охлА- сгояно]ный тормоз, удалите ключ 1,1, ТМОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ - тахометр
жддющЕй жидкости _ эта из з€lмка зажигания и найдутге при- поrclзывает с(орсIь двигателя в
аварийная лампа загорается, ко- чину прблемы. оборотах в минуry. Гlоказания llJка-
ГДа ctlcт€fr,la ОХЛа(ДеНИЯ ДВИfttТе, 5, Не используетФ. лы доrDкны бьгь умнох(ены на 100.
ля досIигЕtет ненормально высФ 6, Не исгlользуется. 12, уl(AзАтЕль уровня тогlлим _
кой температуры, Если лампа за- 7, Не исгlользуется. . Эгот указатель помзывает коли]е
t-орелаФ, когда машина работает, 8, АвАриинАя лАмпА зА_ ство топлива втопливном баке,
осlztновите маtлину в безопасном грязнЕнности гlдрАвли- 1з, уl(AзАтЕль тЕмпЕрАryрь!
месте, осЕновите двигarтель, &l- чЕского ФИлЬтРА - эта охJlýкд^ющЕ Й жl4дlФсти дв!r
действуйЕ сгояно{ный тормоз, лампа з;lгорается, когда требу- ГАТЕЛЯ - этот указатель показывает
', ется замена мдравлическоm
удалите кпФl из замк€l 3€DкиЕlния
и найдите причину прблемы. , фильтра, См. (Гидравли{еская
температуру охлащающей хмдкосги
двигателя. Когда темпераryра нор
АМРИЙМЯ ЛАМПА ЗАРЯДА сисIема> сФ. 77, .$ мальная - стрелка нахqд}тся в белой
БАТДРЕИ - sTa аварийная лампа 9. АвАриинАя лАмм тЕмпЕ- зоне. Если сФелЕ находится в краФ
з:lгорается, когда оборвался ре. .рАтуры трАнсмиссио1-1, ,:,+ ной зоне, осЕновиrе мачJину в без-
мень генераторrsентилятора,
' НОГО МАСЛА - ЭIа аварийная опасt|ой зоне, остановите двиЁтель,
или когда генератор не зарп€ег лампа загорается, когда тем- выньте ключ из з€lмка 3EDкиrания и
батарео. ЕФIи лампа эаюрелась, пераryра трансмиссионного проверьте уровень охла{цающей
когда мацина работает, оGtано- масла qлищком высокая, Если ж9цкоGIи двиЕтеля, Убедитеф, что
виге мачJину в безопасном месте, лампа загорелась, когда маtли- радиатор и мааляный радиатор со
оfi,atновите двигатель, задей- на работает, осrановите маLли- верц€нно чисты, и что все термось
сгвуйге сгояночный тормоq уда- ну в бвопасном меGге, осганФ ты работают правильно. См (cl,L
лите кпоч из замка закивния и вите двигатель, задейсгвуйarе СТЕМА ОХЛА|(ЦЕНИЯD сф.73 и
найдLfiе при{ину прблемы. сrояно{ный тормоз, удалrrте (РАДИАТОР И МАСЛЕНЫЙ ОХJЪ-
прцупрDкдАющий индикА_ клкн из замкl закивния и ДИТЕЛЬD сФ. 89.
ТОР ЗАСОРЕНИЯ ВОЗДУШВОГО найдиге_ при{ину проблемы,
ФИЛЬТРА - 9ют п рqдуп рФl(даю- 10, АмриинАя лАмпА ддвлЕ- внимАниЕl lФеdа ключ в зам!@ за-
ций иlцикатор з{lгорается в слу- НИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ - жuеанuя нахоOumся в пвuцчч <ОD>
чае необходимости чистки или 9Е аварийная лампа загора- аварuйнь!е лампоlкч (2) u (10) еоряп,
замены основною воздуtlJного егся, когда давление Macjla в Еслч odla uлч флеа не еоряm, лам-
фшьтра. См, (Воqдущный
двигателе слиtlJкоп/t низкое. Ео почкJ dоIпны &mь ýменены
фильтр) сrр, 79, ли лампа заl-орелаФ, когда См. кЗДМЕНА !lДМП, сmр. 106
АмриЙl-iся лАмпА тЕмпЕрА_ маLцина работает, осЕlновите
ryры гl4дрАвличЕского маl]Jину в безопасtlом месrc,
МАСЛА - Эга аварийная лампа оФановите двигатель, задеЬ
загораетФ, когда темпераryра сгвуйге сгояночный тормоз,
|-l,!дравли{еq(ого масла слицJкоп/l
удалиЪ ключ из замка
высокая. Если лампа заrорелаФ,
когда мацина работает, осrанФ
в}fiе маLчину в безопасном месге,

22
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ
г-

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА


Пере0 запуском dвuеаmеля, убеОumесь, чmо в
ч функцчч кыкOоео элеменmа управленuя. оаuбочtнLtЙ ro"rpin" ynp.un""u"
поiБйiiреdо iбЙ
можеm прuвеспч к
t-
m е лес н bl м п (япс жас н d л,
1 ]

г-]
неdmральной позuцчu-
Л юбое неконmрол uруемое

г-r
Важно: Лереd Uспользова нuе м
dвuженче маLчuньl мФкеm
уп р ав л е н ч я э кс к ава m о р н ы м обо-
прuвесmu к аварчч. Переd
руOов ан U е м у dосmовер ьm е с ь, ч по
повороmом счOенья опе-
рьlчае нахоOчmся в нейmральной
раmора в позчцuю рабо-

L-l
позчцчu N.
Внимание: Еслч рычае перевеdен mы экскаваmорнь!м обо-
в переdнее uлч заdнее полох<енче, руdованчем вакно. чmобы
в mо время коzdа заOейсmвован рь!чае выбора направле-
выбоо пеоедачи; нuя dвuженuя ч рьнае пе-

L-]
Выбор более высокой или низкой реключенuя переOачч
Расположен с правой стороньi-Й передачи осуществляется поворо- нахоOuлчсь в неdmраль,
сиденья оператора (сиденье опе- том ручки S на рьчаге, Поворачи- ной позuцuч u сmояноч-
ратора находится в позиции погру_ вайте ручку от себя, чтобы вы- ньld mормоз заdейсmво-

L-]
зочного оборудования), Этот вклю- брать более высокую передачу, и к ван
чатель имеет 4 позиtlии себе для выбора более низкой
гlоложение ключа: передачи, Переключение передач Переключатель режима
Позиция (0) выкл возп/tохно без остановки п/tашины,
Позиция (1) вкл Всего и[,lеется 4 передних переда-
Позиция (2) Предварительный по- чи и 4 передачи заднего хода,
грев Начало движения возможно без г-]

г-l
Позиция (3) Страт включения передачи, при этоlй,
Ва{но: См- (3АПУСК ДВИГАТЕЛЯ> если выбрана 4-я передача, маши-
на начнет двигаться со 2-ой пере-
дачи и автоматически перейдет к данный переключатель имеет З по-
4-ой передаче по Dlepe роста путе- ложения и позволяет sыбирать ре-
вой скорости, При снижении скоро- жим управления на 2 колеса, на 4
сrи коробка передач автоматиче- колеса ((Движение след в след') или
ски переключится на 3_ю.передачу,
а после ускорения вернется на 4-ю
(Крабовый ход)).
Позиция (0): рулевое управление на
г-]
передачу. 2 колеса.
кнопка автоп/tатического вмючения Позиция (1); рулевое управление на
чскоояюцей пеоедачи: 4 колеса (Крабовый ход),
кноп(а автоматического включения .Позиция (2): рулевое управление на п
ускоряющей передачи В находится
на конце рычага. 9га функция дей-
ствует только, когда включена 2-я Прч dвuженчч по dороеам
следуюц{их функциЙ:
передача, После нажатия и отпус- общеео пользованuя чс- п
налDавление движенияj кания этой кнопки машина сразу пользуйmе mолько режuм
Положение N - нейтральное; Когда перейдет со 2-ой на '1-ю передачу,
управленuя на 2 колеса.
Когда рычаг перемещается в Режчмь! рулевоео управле-
рычаг стоит в этом положении,
машина не может передвиtаться - неЙтральное полохение или поло-
жение заднего хода, коробка пере-
нчя на 4 колеса (<Двuженuе п
это положение обязательно леред сле0 в слеф) uлч кКрабо-
запуском двигателя, дач автоматически снова переклю- вь|й хоd, на dopoeax обще-
Положение F - вперед; Приподни- чается на 2-ю лередачу,
Важно: Лереd осmановом uпч за-
[4ите и переведите рычаг до упора,
машина начнет движение вперед,
пуском 0в
u еа mе л я уOос m ове ь-
р
чзмененчя рФкчма п
песь, чпо рь!чае нахоdчmся в рулево2о управленчя с <Двur<енчя
Положение R -назад; Приподни- слеd в слеФ, на кКрабовьli хоФ,
мите и переведите рычаг назад до нейпральной позuцчч (0).
,прежOе всеео, необхоаuмо переве-
упора, маtлина начнет двигаться
Важно: Лереd Uслол ьзован чем
управлен ч я экскаваmорноео обо-
сmч машUну в лоложенче (0) рупево- п
задним ходом, при этом подается ео управленчя на 2 колеса.
звуковой сипал. руdован u я, уdосповер ьmесь, ч mо Важно: ОсrпаноаUmе машuну попно-
Внимание: Еспч рь!чаа переклю- рычае нахоdumся в нейIпральной спью переd uзмененцем направле-
позчцчч (0).
ченuя переOач нахоdumся в
неiпральной позuцчl!, машuна не
нuя dвuженuя.
ВЕцманиеi Для uзмененuя рФкuмов п
сможеm 0вчеаmься не впереd, не рулев оео уп равле н uя необхоd uм о
назаd. вьlсmавчmь колеса переdнеео u заd-
Вах(но: ОсйаноеUrпе мацruну пол,
носmью переd uзмененчем
неео мосmа в полФкенче прч коmо-
ром заеоряmся свеmоOчоdьl Д (пе-
п
направленчя 0вuженuя, реOне2о) ч В (заdнеао).
Важно: Лереd осла новом uлч за-
пуском 0в uea mе л я уOосmоверь-
mесь, чmо рь!ча? вьлбора направ- п
'1

п
г-
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА

Позиция (3): С включателем в пози-


ПРЕДУПРE)КДЕНИЕ: ции (2) потяните к оператору, даль-
Любое неконтолируё. ний свет включит(' и загорится ин-
мое движение маLtJины дикаторная лампа на передней при-
может привести к аварии. борной панели, Потяните снова,
Перед поворотом чтобы дальний свет выключился,
нья оператора в Позиция (4): Г]ри положении вклю-
цию работы чателя в позиции (0) и (1), потяните к
торным олератору для вспыLlJки дальнего
ем. эrc имеет света.
значение, чтобы рычаг Позиция (5) Нажмите на конец ры-
выбора направления чаrа, чтобы включить сиrнал.
движения и рычаг пере- Позиция (6) Потяните рычаг вниз,
Крепится к крыще кабинь,. Солнце-
ключения передачи чтобы заработал правый указатель
находились в нейтраль- поворота и индикаторная лампа на защ9frный козырек может легко уста-
передней панели приборов. навливаться по мере необходимо-
ной позиции и стояноч-
Позиция (7) толкните рычаг вверх, сти.
ный тормоз задейсrво-
ван. чтобы заработал левый указатель
поворота и индикаторная лампа на
передней панели приборов.
Место для хранения
и отсеки
Рычаr указателя поворо- Включатель аварийной
тов, сигнал и переключа- сигнализации

РаФоложен на боковой контрольной


Располохен справа от рулевого панели. При накатии на выключа-,
колеса, этот рьнаг имеет восемь тель, одновременно вслыхивают все \ý
позициЙ. указатели поворота и индикаторная
Позиция (0): Рычаг находится в лампа (1)загорается, ,...+
Нажйите eu]e на выключатель и все
-
нейтральной позиции.
Позиция (,l): Вращение переключа- указатели поворотов отключатся,
теля на 90" к оператору включает Отсеет для хранения ап-
габаритные огни, и загорается инди- течки первой помощи
каторная лампа на передней при-
борной панели.
и пакета документов
Позиция (2); При дальнейщем по-
вороте на 90" загораются фары
ближнего света с габаритными ог-
нями,

Отсек для хранения расположен-


ный на левой стороне кабины
предназначен для хранения ап-
течки первой помоши и пакета
документов.

24
дополнитЕльныF :,]риБоры упрАвлЕния и инструмЕнты l-
L
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА
г
Внутреннее освещение ПеДаЛЬ аКСеЛератора дви- ВНИМАНИЕ (полы<о dля 4 прuвоdньtх
кабины rателя колес), прч mоwоr<енцu: Тормокенuе
завrcчm оm rюзuцчч (3 позlлцuонноф))
mорл,lозlюео пеFключапеля (еслч
г
uмееmсяl Эmч mрч позuцuч слеОую-
(4ее
(1) 2 приводных
2 тормозных
колеса / г
колеса
(2) 2 лриводных колеса/
4 тормозных колеса
(3) 4 приводных
4
колеса/ г
Расположен на внгренней облицовке
крыtlJи, этот свет управляется выклю-
чателем, встроенныl\/t в цоколь све.
Располохена под рулевой колонкой,
заmелыо уOфmверьmесь,
чmо mормозньts пеOалч зе-
блокuрфаньl вмесmе пеоеd t-
t-
тильника.
9та педаль позволяет увеличиаать или dвuя<енLЕм по Оорфам 'uлч
yMeHbLUaTb обороты двигателя. на mреmьеЙ uпч чеmверmой
внимание: Замена лампочкч в uH-
Максимальная скорость - полностью пеNdаче Еслu эmо не вь'-
mерьерном свеmчльнuке
нажмите педаль, полняmь,mо мокеп пФ-

r-
См, <сЗацgна лампочею сmр, 1о5
Холостой ход - отлустите педаль
JTa ледаль используется для передви- ВНИМАНИЕ: еецлярно-iрЙрiiЙ
Рычаг наклона рулевой жения и для работы погрузочным обо- правчпьнФmь mорможенI!я мааuньt-
колонки рудованием, , См, <Проверка ч рееупuNка

t-
. ,
ос-
внимАниЕ; Эпа пеdаль соеоuнена новно?о mормозаr, сmр, 91 .
с dрослельнь!м рыча2ом ёваеаmеля. Блокировка
Прея<dе чем uспользоваmь пвdаль
уOосmоверьmесь, чmо dроссельнь!й
и разблокировка тормоз-

t-
рыча2 нахоOчmся в позl!цчч мuнч-
мальной скоросmu, См, кРычае сmо-
яночноео пормоза, сmр_
_26

t-
ПРЕДУПРE)КДЕНИЕ;
еOа не чспользуйmе пеОаль,
коеdа рабопаеmе
А
Расположен под рулевой колонкой
JToT рычаг позволяет наклонять Педали тормоза
ру-
левую колонку вперед и назад, как
г

t-
требуется олератору, Поднимите pbi- :.futокировка и разблокировка педалей
чаг, установите рулевую колонку в осуществляется с помощью откидного
желаемое лоложение и отпустите Lцгифта, который блокирует педали
рычаг, gýg.9 !а!!а разблокирует их.
. , -: -,

t-
ПРЕДУПРЕЩДЕНИЕi Важно чmобьt F_Y:rsъ:тр'
машuна бь!ла полносmью осmанов-
:lt
лена, прежOе чем uзменяm полохе- ýl].,]li-ii;1l
нче рулевой колонкu. Еслч ыпо не
вьlполняmь| mо можеm провойmu

t-
несчасmный случай-
Раслоложены под рулевой колонкой.
Эти две педали оборудованы систе-
мой, которая позволят им бьпь за-
блокированными вмесге или разбло-

t-r
кированными. Это позволяет машине
или тормозить (педали заблокирова-
Блокировка тормозных педалей.
ны) нажав педали, или ловорачи- Поднять цлифт, qдвинуъ его вправо, а
ваться (педали разблокированы)
влраво лри нажатии правой педали
затем повернуъ его вниз, чтобы за-
или влево при нажатии левой педа_ фиксировать, Эго положение является
ли, См, <(Блокировка и разблокировка
обязательным для перемещения
дорOге или лри двю{ении на третьей
по г-]
педали) стр, 25:.
или четвертой передаче,

г\

л

д
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА

Важно: Сmояночньtй mормоз mаý<о


можеm быmь чспользован в кача-
сmве эксmренноео mорможенчя в
случае оmказа основной mормозной
счсmвмы.

Трехпозиционный пере-
ключатель полного при-

Расположен справа от сиденья опе-


ск98F027
ратора (сиденье находится в пози-
Разблокировка тормозных педалей
ции поIрузочного оборудования),
Поднимите шJтифт, qдвиньте его вл;во этот рычаг позволяет маlJJине быть
и затем поверните его вниз, чтобы за- безопасно припаркованной.
фиксировать, Поднятие рычага задеl'!ствует стоя-
эrа позиция должна бытъ ислользована ночный торlйоз, на передней при-
только на рабочей площадке. борной панели загорается индика-
торная лампа,
Отпускание рычага освобождает
Обязаmельно уёосmоверь- маLчину (колеса расторlйаживаются),
mесь, чmо mормозные пеdа- В этой позиции индикаторная лампа
лч заблокuрованьl вмесmе на передней приборной панели rаG Позиция (1) - будет задействованы 2
перёб ёвФкенuем ло аороеам нет, приводных и 2 тормозных колеса
uлч на mрепьеа, uлu чеm- Ва,rц}lо| Еслч рычае вьlбора направ- Позиция (2) - будет задействованы 2
верmой переdаче. Ёслч эпо ланuя dвOкенuя нахоOumся в нв приводных и 4 тормозных колеса
не выполнчmь, mо мФкеп нвйmральной позuцчч ч заOейсmво- внимание Вьtключапель можеп
ван сmояночный mормф, йфаеmся блокuроваmься в эпuх позчцuях, Эmч
чай. звуковой сченал. позчцuц п(жволяю вьtбраmь начболее
Педаль блокировки диф- важно: нuкоаdа не пыmайmесь пе- эффв кrп чвное mорможен ue маIдчн
реdвuнуmь машuну, коеOа заdей- позиция (3) - будет задействованы 4
ферен циала сmвов ан спояноч н ь! й mо р моз, приsодных и 4 тормозных колеса
Важно: Лрежdе чем осmановumь Включатели переднего и зад-
1вu?аmель уdосmовеРьmесь, чmо
сmоян очньl й пор моз заdе йспвован, неrо рабочеrо освещения
Bax(}to: Пере0 чспользфанчем
управленuя эюкаваmорнь!м обору-
dosaнueм уёосmоверьmось, чпо
сmо я н очн ь! й mор моз заdеrспаоsая,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Расположена под рулевой колонкой,


эта педаль позволяет передать раа-
ную мощностъ на оба задних колеса, случаю. Прех<Oе чем
См. (БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИ- раччвапь счёепьа
AJIA> стр. 49 1. Включатель переднего рабочего
важно: эmа леdель нuкоёаа не dолr<-
освешения
на быпь прч dвФкенuu BaHueM, ва!flо чmобы
1а. Индикаторная лампочка перед-
dвuхенuя ч рыча? него рабочеrо освещения,
Рычаr дроссельной за-
слонки двигателя

Этот рычаг позволяет увеJlичивать или


уменьшать обороты двигателя.
Позиция (1): обороты холостого хода.
Позиция (2): максимальные обороты..
26
..---l
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ
;1
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА L-l
2.

Включатель заднеrо рабочеaо
освещения
Индикаторная лампочка заднего
Переключатель вращаю-
lцегося маячка
расположен на боковой панели
Переключатель управле-
ния потоком гидравличе-
ских насосов
гl
t-I
рабочего освещения.
Расположена на стороне панели управления. расположен на боковой панели
управления: Нажмите нркную кнопку управления.
выключателя, два внешних рабочих
фары (и внутренней рабочих фары

L-I
если имеется), также включается
индикаторная лампа,
Нажмите на переключатель еще раз,

L1
фары и сигнальная лампа погаснг.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для замены перед-
ней и задней рабочеЙ лампы, см,
"3АМЕНА ЛАМПОЧКИ", стр. 105. DсрOз38
Включатель переднеrо Нажмите на переключатель, тогда

L-I
вращающиеся маячки и индикатор
стеклоочистителя (1) включатся, Нажмите на переклю- Нажмите переключатель, при этоl!!
чатель еще раз, и врашающиеся ма- включается индикатор (1). В этом
положении задействован поток с

L-l
ячки и индикатор выключатся.
Управление стеклоочи- больщего насоса, Используйте это
положение для более точного управ-
стителем заднего стекла ления погрузочным и экскаваторным
оборудованием. Нажмите на пере-

L-]
мючатель еще раз, чтобы обесп+
чить полный поток от обоих насосов,
Переключатель блокировки
сдвига каретки экскаватор-
Расположен с право от руля- Нажмите ного оборудования
Fа переключатель управления, Пере4- п
ний стеклоочиститель ('1 ) включается.

r-r
Нажмите лереключатель снова и пе-
реднеlо сIеl\гоочистителя остановят Выключатель расположен на боковой
панели управления Нажмите на вы
клФаатель дгя включечия стекпоочи-

r-r
Включатель управления стителя заднег0 стекла и загорания
индикатора {1)
задним стеклоочистите_ Пепельница
лем

Выключатель расположен на боко.


вой панели управления. Нажмите на -
выключатель для разблокирования
каретки с боковым смещением и за-
Iорания индикатора (1). Для блоки- г
рования каретки с боковым смеще-

t--
нием еще раз нажмите на выключа-
тель, и в это хе время включить лю_
ск98Е024 Располагается с левой сrороны кабины бое движение гидравлического обо-
расположен на боковой панели (с сиденьем оператора в положении
рудования (например, конец хода
управления. Накмите на вкJтючатель управления обратной лопатой), гидравлического цилиндра),
для управления. Задний сrcклоочи- ПРИМЕЧАНИЕ; Операцuч 0ля боко-
и г

t-
ститель лобового стекла индика- воео смечlенuя кареmкu см- в разdе-
торная лап/tпа (1) включаются. ле кБоковое смещенuе экскаваmор-
Нажмите переключатель снова, и но?о оборуOованuяD, сmр. 48.
задний стеклоочиститель остановит-
ся, а лампа погаснет.

l-
27
l- -д-
l_-
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ В КАБИНЕ ОПЕРАТОРА

Рычаг блокировки стре- Включатель сигнала (в отсек под радио


лы экскаваторного обо- положении экскаватора)
рудования

ср98F022
Расположен на облицовке крыши -
это заранее оборудованный отсек
расположен на боковой
панели предназначен для установки радио
управления. При кратковременном напряжением 12 вольт,
нажатии включателя работает сиг-
нал. Это включатель используется Расположение предохра-
Располохен на полу слева (от сиденья при работе эко<аваторным оборудо. нителей и реле
оператора впозиции экскаваторного ванием.
оборудования), Этот рычаг позволяет Управление омывателем
открытъ замок блокировки стрелы эко лобового стекла
каваторного оборудования после дви-
жения по дорогам.

Расположены слереди боковой кон-


соли под крышкой См (Предохрани-
тели и реле> стр, 101
располOжен спрааа

Выключатель возврета к
См, раздел 'УСТАНОВКА МАШИНЫ В земляным работам
РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ЭКСКАВА- ,в,ни мд ниЕ: нчкофа не включай-
ТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ", стр. 47, пе омь!ваmель лобовоео сmекла ' Выключатель расположен на боковой
прч пусmой вмкосmU омываmеля. \\
Управление омывателем Эmо моквm прчвесmu к поломке
панели упрамения,
(Опция)
заднего стекла эпекmрчческоео насоса. См. "Бачок Нажмите на выключатель мя вклю-
омьваmеля лобовоео ч заdно2о :,+ чения функции возврата к земляным
сmекла", сmр.114 работам и загорания индикатора (1),
Нажмите на вымючатель еще раз
Прикуриватель для отключения функции возврата к
земляным работам.

омыватель заднеtо стекла. упра8ления


в нимл ниЕ: Нuкоеdа не включайпе
омь!ваmель сmекла прч пусmой емко-
сmч омь!ваmеля. Эmо мокеm прчве,
сmч к поломке эпеюпрчческоао насо-
са. см. 'Бачок омьлвапеля лобовоео ч
заOнв?о сmекла',

28
ЧтобыУпраВлятЬмашинойправИльносМаксИмалЬнойэффеКIиВностьюикомфортом'сиденьедолжнобЬпЬправилЬно t-]
t-I
отреryлировано по росту и весу оператора,

внимдниЕi Лереd uспол8ованчем элеменmов управленuя, убеdumесь, чпо сuOенье ре?улuруепся u рё?у-

Регулировка подвес-
Удерживая рычаг в верхнем положе-
нии, qдвиньте сиденье, пока нужное
Регулировка опоры
мя поясницы t-I
t-I
ки полохение не будет достиl"нго, а
затем отпустите рычаг- Убедитесь, Поверните ручку-регулятор (1 )

что сиденье эаблокировано в пра- для обеспечения хороLчей опоры


вильном положении. поясницы спинки сиденья,

Регулировка
наклона спинки
угла
t-I
t-I
Сядьте на сиденье. Поверните ручку
(1) мя реryлировки сиденья по вы-
соте. По часовой сгрелке, чтобы
ВНИМАНИЕ: ВсееOа прч-
t-I
r-1
поднимать сиденье Гlротив часовой
стрелки, чтобы опускать сиденье, сmееuвайпе ремень без,
Убедитесь, что индикатор двюкения опасносmч переd запус-
(2)зеленый. Для регулировки угла наклона спин_ ком 1вuеаmеля- Мачluна

t-I
ки сиденья отпустите рычаг вниз и оснащена зачlumой оm
Поворот Gиденья держите его в таком полохении. Из- опрокudыванuя (RoPs),
мените угол наклона спинки на же- чmо обеспеччваеm Вачу
лаемое положение и затеN] Фпусти- безопасносmь- Ремень
те рычаг. безопасносmч защчmчm
Вас эффекmчвно, еслu
вь! все2Oа uм прuсmееч-
ваеmесь u еслu Bbl прG
п
клаOываеmе еео пра-
вuльно. Ремень безопас-
носmч нв dопжен быmь
слuшком свобоOньlм- он
п

t-l
не dолжен бьlmь скручен
uлч защемлен в cuOeHbe.
Удерживая рычаr, поверните сиде_
нье до нужной позиции. Когда пози- ремень безопасности
Llия будет достигнуга,

r-1
отпустите
Удобно сядьте на сиденье. Вытащите
рычаг.

fi
большое количеGтво ремня из каryшки
Регулировка вперед, и застегните его в (2), Дайте излишкам
назад ремня смотаться обратно на катущку.

fi
r-r
г
29
г

*
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

ПРЕДУПРE)|ЦЕНИЕi Перё0 запусхом aвuzаmеля слеФап убаOUmься, чmо вы mочно знаеmе, еdа рас-
пола"аеmся u хак фуlнкцuонuруоm кажdьrй opza| управленuя. неправцльноа uсп(хrьзованuе ореанов
управланuя можеm прчвесmч к серьезньш mравмам,

ПРЕДУПРE)lqlЕНИЕ; Лереd Uспользоsанuем ореанв управленuя слеёуеm убеOumься в mом, чmо cat-
0енье операпора правцльно успановлено в полdкенuч навесноzо оборуdванaБ поzмчuка.

Со стандартным ковlлом погрузчика

В Ебине Фрава (с сlценьем оператG Скорость движения каl(дого орrана ПРИМЕЧАНИЕ: На наклейке справа
ра в полокении навеоrого оборудова управления зависит от yгла наклона оm рычаеа соOаржumся uнформа-
ния поФуз]иЕ) находится рьнаr, котФ рыча[а. цuя о назначенчч кыкdоао ореана
рый имееI восемь полокений и управ- ПРИМЕЧАНИЕ: Обороmы dвчеаmа, управлончя.
ляет навесным оборудованием пФ ля заdаюmся ручным 0роФелем, ПРИМЕЧАНИЕ: см, (управленче
озо
УПРАВЛЕНИЕ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ .ъ-
Нейтральное положение Ко[да рьнаr находится в положении' 3аполнение ковlла по-
При нейтральном положении рычага (1), щтанrа погруз{ика поднимаgтся, _ гDчзчика
(0) движение Lлтанrи погруз{ика и а ковlл автоматически выравнивает-':'= ' '
Рычаг оснац{ен ся,
KoBtJJa невозможно.
пружиной для автоматическою воз-
о
врата в нейтальное положение (0) Опускание щтанги по-
при отпускании, при зтом движение грузчика
щтанrи погрузчика и/или KoBUJa при-
оста на вл ивается.

Подъем штанги погрузчи-


ка
Когда рычаг находится в положе.
нии (З), KoBtlJ откатывается назад
(наполняется).

Ког!а рычаг находится в положении


(2), щrанга погрузчика опускается.

30
-1
\.

ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
Ё

УПРАВЛЕНИЕ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ L-


Опрокидывание ковlла поrруз-
чика
Для отключения ВРП нркно либо пo-
вторно нажать переключатель ВРГl,
Таким образом, производится возврат
трансмиссии в нейтральное положе-
t:
tr
либо потянуrь рычаг по направлению
от оператора,
ние. Для повторного включения
трансмиссии следует отпустить кнопку
ПРИМЕЧАНИЕ: Дпя рабоmьl Moxfllo
сброса трансмисrии, См- (ПРАВИЛА
оmрееулчроваmь уеол наклона ков-
ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО ОБО_
uJa- см, кУстдНоВКд KoBlJ,lд по-
РУДОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА), стр. 59.
ГРУЗЧИКД В РАБОЧЕЕЕ ПОЛОЖЕ-

Lr
НИЕD, спр, 88.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прч нажаmой кнопке
машuна 0вш{еmся накаmом. Прu
Автоматическое выравнивание необхоOuмосmч осmановкч машuньl
ковlла погрузчика слеOуеm чспользоваmь mормоза.

Lr
о
Ковш опрокидывается, когда рычаг Управление погрузчиком с
находится в положении (4), lrl грейфернымковlлом7в1

Lr
Управление ковlлом погрузчика

Коrда рычаг находится в полохении (7),


LrJтанга поФу3-]ика пqднимается, и одно- Lr
l:r
временно с этим ковш осЁlется в поло-
жении по уровню,
Когда рычаг находштся в полокении Кнопка для гидравлическоli
(5), двшкение ковlла прок}водится
по конryру почвы без необхqдимо.

L-r
сти управления рычr]ом,
С правой Gюронь!кабины (когда оценье
пРимЕчАниЕ: В 0анном гюложенчч оператора нахqдится в положении

гr
прч оrппусканчч авmомаmчLЕа<оео навесного оборудования поФузчика)
вазврапа рычаеа в нейmральнф по- находится трехпозиl+4онный рьнаг мя
лФкенче не прочсхоOum. hзвраm пр-
управления Фейферны[4 KoBLuoM 7 в 1,
uзвфчпюя вручнw.
Автоматический возврат lllтaн, Нейтральное
ги погрузчика 'положение и фиксация
в рабочее
тельно
положение (далее
по тексry (ВРПD), дополни-
Справа от рычага находится кнопка,
которую ,необходимо нажать и удер-
Положение (0): Нейтральное положе-
,ц]49/фиксация. Как только ры-
L:]
живать, чтобы выключить дополни- чаг/переключатель отпускается, про-
тельный гидравлический насос для
дополнительного тяювого усилия.
изводится автоматический вOзврат в
нейтральное положение (0), а грей- t--1
Lr
Для повторноrо вкпючения насоса ферный ковUJ остается в том положе-
кнопку следует отпустить. нии, в котором он был в момент оста-
новки,

Включить переключатель для ВРП


на пульте сбоку и потянуть рыча-
через сгопор по направлению к опе-
г1
ратору, Ковш сам установится в ра-
бочее положение,
Чтобы одновременно опустить
t--I
t_r
щтанry погрузчика, нуяrно либо опу-
сгить штанry вр)л,lную, либо выбрать При нажатии и удерживании данной
перемещение (положение (6)). кнопки обеспечивается максимальная
мощность глlдравлики.

t:I
3,1

t:]
t-l
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

УПРАВЛЕНИЕ ПОГРУЗОЧНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ


Открыть грейферный 3акрыть грейферный
ковlл KoBll!
о о

Грейферный ко8Lл открывается, когда Грейферный ковlл закрывается, когда


рычаг/переключатель в положении рычаг в положении (2).
(1),

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ


еаеmся ч как функцчонuруеm кы<dый ореан управленuя.

случая- Перф mем как поФрнуmь сuOеню операmора в раfuчее IюлФкенLЕ оборфванuя обраmюй лопаmы,
нафхфuмо усmанвumь ф!чае wрмIlонuя напрыленuвм хоdа ч рь!ча2 пврклоченuя гЕрфач в нейmралшое
rю)!енuе (mолько в сrтучае с сцнхрфнь!м dрffiлем), лuбо wmановumь рьlчаа коф<ч rcреdач в нейпральt@
ложенuе (mоль!а в Uryчае с аrлхrьtм перкл|4Енчем переdач), заOв(юmвоваmь спюянq+ьй пюрмоз ч

mем как uспользоваmь ореаны управленчя экскаваmора,


mом, чmо cuieHbe операmора правuльно оmрееулuровёно в полокенuч ёля рабоmьt оборфованuя

Рычаги используются для управ- См, <УПРДВЛЕНИЕ СТДБИЛИЗДТО (1) sАЕ (Ассоцчацuя чнжоне-
ления оборудование&! обратной РДМИ\ сmр. З5 ч <УСТДНОВКД МЬ ров авmомобuласmроенuя).
лопаты, Скорость движения каждо- ШИНЫ В РДБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ (2) lso (МФrdунароёная ореа-
ОБОРУДОВДНИЯ ОБРДТНОЙ ЛОПД-' нuзацuяпосmанOарmuзацчu),
го органа упрамения зависит от
угла наклона рычага,
ты ЭКСКдВдтоРдD, сmр.47. }
ВАЖНО: СушеФвуют две конфиry- ПоряOок рабоmы рычаеов управла-
ПРИМЕЧАНИЕ: На наклейке, рас- рации, управления оборудованием,у+нUя разлUчен. Провврьmе конфчеу-
полоканной переd рычаеамч, обратiой лопаты в зависимости отрацuю Вашей машuньl,
преdсmавлена uнформацuя о требоваliия рынка:
назначенч u ореанов уп равло н чя.

ВАЖНО: Кажdь,й раз прч чсполь-


зованuч оборуdованuя обраmноi
лопаmь! мачuна обязаmольно
0олr<на нахоOumься на сmабuлч-
заmорах.

Конфиryрация lSO
h
дополнитЕльныЕ приБоры упрАвлЕния и инструl\4Енты н

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ


-L-
Левый рычаr управления
с l-1-
рукоятью обратной лопаты и
поворотом навесной обрат- ,, l
ной лопаты -ll,,,. , " -. r--.---'уЕiЁ;::l. .: *:-

';t
,I
j
"
I ""
Данный рычаr имеет пять положе-
ний:

h
n
Положение (0): Нейтральное поло-
жение/фиксация, Данное положение
позволяет остановить движение
оборудования, При отпускании рыча- Положение (С): Оборудование оG
га производится автоматический ратной лопаты поворачивается вле- Гlолох(eниё (Е): Стрела обратной
возврат в нейтральное положение

гr
во. лопаты опускается.
(0), и оборудование осtается в том Положение (D): Оборудование об- ПолоI(eние (F): Стрела обратной
положении, в котором оно было в ратной лопаты поворачивается лопаты поднимаётся.
момент остановки, вправо,

Правый рычаг управления


стрелой и ковlлом обрат-
ной лопаты rr
t,r
Данвый рычаl имеет пять полФt(енийi
Полок9ни9 (0): Нейтральное положе-

гr
ниdфиксация, Данное положение по3-
воляет остановить двих(ение оборудсF
вания, При отпускании рычаrа произ- н
водится автоматический воэврат в
нейтральное положение (0), и.обору- Гlоложение (G): Ковш обратной ло-
Положение (А): Выдвижение рукояти дование остается в том положёнии, в

r-r
паты заполняется.
обратной лопаты, котором оно было в момент остановки, ПолоI(eние (Н): KoBtlJ обратной ло-
Положение (В}; Rrягивание рукояти

tr
паты опрокидываfiся.
обратной лопаты,

r-1
L-I
r-1
r-I
t-I
.l

L-I
al

L-I
JJ

L]l
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСКАВАТОРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

Выдвшкная рукоять/ дополни- Если имеется ,


Кнопки управления перемещения
тельная конryр

правом рычаге управления экска-


Для управления дополнитеJrьной ваторным оборудованием располФ.
гидравликой следует выбраъ гид- жены две кнопки управления меха-
равлический навесной молот. Дан- низмом перемеu]ения каретки,
ная педаль имеет три полохения:
Положение (0): Нейтральное, Дан-
ное положение позволяет остано- о
Эта педаль используется для управ-
ления раздвlокной рукоятью и гид-
вить движение раздвижной рукоя-
тиlдополнительного гидравлическо-
rl
_-\|
l

равлическим навесным оборудова- го оборудования. i'}* t* ._-, ,"-r.** ,: rii",


,*:.'.
нием, Полох(ение (J): Рукоять раздви[ает- iф-," j- *, "9,*
;,: l
ся или работает дополнительная j;,
Для упрамения раздвюкной рукоятъю гидравлика.
исtlоrlьзуется поворо,тный переклto{атель о
Полох(ение (К): Рацвихная рукоять
на пульте фоку, аледует выбрать о.lмвол
х. Перед использованием данвой пе. Слева от рычага находится кнопка А,
дали следует убедиться, _что раэ. которую необходимо накать и удер-
двихftой KoBtlJ механически не за- живать, чтобы каретка начала свое
блокирован. См. (УСТАНОВКА МА- перемешение в сторону С. Для пре,
кращения перемещения кнопку
ШИНЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
необходимо отпусtить.
ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛО- Справа от рычаl-а находится кнопка
ПАТЫ ЭКСl(АВАТОРАD, стр. 47.
В, которую необходимо нажать и
удерживать, чтобы каретка начала
свое перемещение в сторону D. Для
прекращения перемещения кнопку
необходимо отпусгить.

34
дополнитЕльныЕ приБоры упрАвлЕния и инструl\rЕнты

п
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРАМИ
]-|

попаmы, необхоOuмо чсmановumь оьlчае ]-|

r-I
управпенuя ;:;:tr;;:,:;::хуr;!Д
"anpa"n""u"" ";;;;";;;;;; сmояночный mормоз
ърiЬi'i"il^i"оеuсmвоваmь
::";::::"":::;":::':::,::::::,:?::i^?,",_уу!ч"""

]-l
прЕдупрЕждЕнИЕ| Переd mем как uспопьзоваmь op?aHbt управленuя
dumЬСЯ В ПРаВuЛЬНОСпu рееулuровкч
сmабuлuзаmорамu, спеdуеm
сud"""" on"p"rop,i ioioiiiii'baopyooua"u" оарапной попаmьl.
"
вАжноi Кажdьlй ра з прu uспользованuu оборуdованuя
обраmной лопаmь! машuна dолжна нахоdчmься
заmорах. на сmабчлu-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЁ: Переd пеоем,


р"ыь;-r;;ь1;;;;;;;;ьZ;;:*-",",uем
спабuлuзаmоров слеОуеп
убеdumься в оmсуmсmвuч люОей п

Орrаны управления стабилизаторами


п

Левый стабилизатор Правый стабилизатор примвчдiйв, чmобьl Г-|


ооновDе-
управляется левым ры- управляется правым ры- менно поdняmь uпч опуспumь спа-
чагом чагом бuлчзаmорь!, слеdуеm оdновремонно
раоопапь 0вумя рычаеамu_
п
Данный рычаг имеет три положения: Данный рычал имеет три положения:
Полоя{ение (0); Нейгральное. В ВАЖНО: Лереа нача лом хоОа маач-
дан- Положение (0): Нейфальное, В дан- l1bl uлu переd чспользованuем поеру-
ном положении ле8ый сгабилизатор ном положении правый сгабилизатор
останавливается. При оmускании pbl-
чага он автомат1.1]ескИ возвраU€ется в
останавлиаается.
зочноео оборуdованuя слаёуеm
очmься, чmо спабuлuзаmоры попно-
убе- п
При оmуе<ании рычаЁ он автомати]е-

t^]
нейгральное положение (О), и левый сmью поOняпьl_
с]м возвращается в нейгральное поло- ВАЖНО: Во время переdвФкенuя на
сгабилизатор лреФащаег подниматься жение (0), и правый Gгабилl4затор пр+
или опускаться. dороеах сmабuлuзаmорьl оолжньl
кращает подниматъся или опуо(аться, бьtmь полносmью поdняmьl. см,

t-r
Положение (L}: Левый сгабилизатор. Положение (L): Правый сгабилизатор
опускается, <пЕрЕдвижЕниЕ по дорогЕ>,
опускается. сmр.56.
Положение (М): Левый сгабилизатор Положение (М); Правый сгабилизатор
лоднимается, поднимается.

t^r
п
з5

п
]-]
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

Органы управления
ПРОБЛЕСКОВЫЕ МАЯЧКИ отоплением, вентиляци-
ей (версия с кабиной) и
конди ционированием
воздуха (дополнитель_
ное оборудование)
Органы управления отоплением,
вентиляцией и кондиционировани-
е[4 воздуха (дополнительное обо-
рудование) располагаются верти-
кально с правой стороны кабины
(сиденье оператора в положении
управления навесным оборудова-
нием погрузчика), ляет регулировать температуру во}
духа в кабине оператора,
Проблесковые маячки устанавливают- Управление кондицио-
ся на крышу кабины и подключаютGя нированием воздуха
кабелем к электросистеме маUJины, (дополнительное обо-
ВАЖНО: Лроблеско вые маячкч dо!Dк- вание)
нь! бьlпь усmановпеньl ч функцчонч-
роваmь во время переOвuженuя по
dороее, См. <ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО
ДОРОГЕr, сmр, 56.
пРимЕчАниЕ: оmносчmельно заме-
нь! лампьl см- кзАМЕНА лАМпьl,>,
сmр. 107.

Этот поворотный регулятор позволяет


регулироватъ поток воздуха в кабине
оператора.
ПРИМЕЧАНИЕ; 8озOух буOвm mеп-
ется мя включения или выulюче_ ль!м uлч холоdнь!м в завчсчмосmч
ния системы кондиционирования оm положенчя рееуляmора опопч-
воздуха, mеля.
П Р ИМЕЧАН И Е : Ко н0 qцч онu ров а-
нuе возdуха можвm быmь включе-
но mолько в mом случае| еслч по-
0ача возOуха не усmановлена в
положенче "сmоп'.
i

Jo
tl-l
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ
*

Основные вентиляцион-
ные отверстия
ПРИМЕЧАНИЕ: П рч эксплуаmацчч
поерузччка с оmкрьlпьlмч okHavu
у
,:1
r1
за кро й m е вен m u п я цчон ны в оm ве
l
сmчя рецuркуляцчU во чзое)!<анче
засасыванчя пылч, коmорая мох<еm
повDеOчmь счсmему.
ПРИМЕЧ ДН И Е : Кабuна обору 0ована
возdуш Hbl м фu ль mром, коп о pbl й ]

спеdуеm рееулярно ччсmumь_ См.


"Фuльmр поdачч возdуха оmопчпеля
кабuны", сmр. 2З1
Ё

l*1
реryлироваться при поl\4ощи ручки с
насечками и дефлекгорами, дия
закрытия вентиляционных отвер-
сгий нажмите на дефлекгоры, что-
реLlиркуляции воздуха, распо.I!о- бы они полностью были направлены
женные с правой стороны каоины (с

,*1
внуrрь,
сиденьем оператора в пOложении
управления навесным оборудова- При использовании кондициониро-
нием) управляются при помощи вания воздуха (дополнительное
центрального рь!чага, оборудование) дефлегrоры должны
Для получения максимального ло- бьlть в открытом положении,
догрева или охлаждения откроите
эти вевтиляционные отверстия, 1-1

ОКНА КАБИНЫ ОПЕРАТОРА


-
Окна двери кабины
Закрытие
3аднее окно
r-1
Открытие
шАг 1 r-1
-

l]
Убедитесь, что ручка полностью
Поднимите ручку и толкните наружу шла в фйксирчюч.lий цJгифт, потяните
во_
)-
и вниз для фиксации часгично от- окно для полного закрытия и затем
крытого окна. поверните ручку вниз,
Гlоверните ручку (1) и толкните окно

l
Happl(y, окно будет держаться на
нижней ручке.

l
l
l
Иэ закрытого положения поднимите
ручку (1) и установите ее горизон-
тально, затем поверните ее назад
для вывода изокнофиксирующего
и закрепите i
штифта, откройте

l
его в резинке (2).

)--,
l,
з7

I- )-,
ДОПОЛНИТЁЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ОКНА КАБИНЫ ОПЕРАТОРА


шАг 2 3акрытие
шАг 1

Потяните нижнюю ручку (2) внутрь и Держите окно и освободите


вверх и закрепите ее на зашелке на крыLле, потянув его назад.
крыtlJи, Опустите окно вниз так, чтобы оно
свободно вис€ло, померживаемое
газовыми кронLчтейнами.
шАг 2
потяните ручку (2) вниз для ее
фиксации в нижней защелке. ffo
приведет к плотному прижатию
верхней чаGtи окна к уплотнителю.
Поверните ручку (1) для фиксации
окна в закрытом положении.

вощдением следует убедить- слева от двигателя, этот


чок оборудован электрическим насосом, кото-
рый управляется двумя выключателями,
ЗЕРКАЛА ЗДДНЕГО ВИДА
в кабине оператор_а, См.
Бачок омывателя лобо-- расположенными
"Управление сгеклоочисrителем лобового
сгеi(ла (версия с кабиной)", стр, 84 и
"упоавление омывателем лобового стекла
(веЁсия с кабиной)", сrр, 84,
примЕчдниЕ: В бачке омывателя залита
незамерзаюlлая жидкость.
ВНИМДНИЕ: Никогда не включайге
омь!ватель стекла при пуfiой емкости
омывателя, так как это может привести к
поломке электрического насоса,

ТОПЛИВНЫЙ БАК

ПРИМЕЧАНИЕ: Переd заправкой ПРИМЕЧАНИЕ: Топп чвную крьlш,


слеdуеm оччсmчmь поверхносmь ку можно закрывапь кпючом,
вокруе крыlдкч залчвочноао оm-
версmuя. ПРЕДУПР$КДЕНИЕ;
прещаапся проuзвоOumь
ПРИМЕЧАНИЕ: В условuях мороз- за п равку п pu включен н о м
ной поеоdы слаOуеm чспользоваmь 0вчеаmеле. Д mаý<в прч
mоплчво, с:ооmвеmсmвуюшве
заправке запрещаеmся
mо м пе ра mурв окружаю ule й срвOы,
см. <ЖИДКОСТИ И СМДЭКИ,,
сmр. 1З6.

ск98F022 ВАЖНО: В условuях морозной по-


Бак, расположенный на ма|.Uине eodbt слоdуеm проввфuпь за,
справа, имеет объем 120 литров, правку бака после кажdоео рабоче,
ео dня, чmобы прфоrпвраmчmь
образова н че конOе нса m а.
При усгановке крыLлки следует
убедиться в правильности ее уста-
новки в паэы и плотно завинтить до
упора.

Jo
J
J
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БАК

+
ПРИМЕЧАНИЕ: Переd заправкой
слеOуеm оччсmчmь поверхносmь во.
круе крьlшкч залчвочноео оmвер-

+
сmчя-
ВАЖНО; Слеdуеr, uспользоваmь
поOхоOящую жчOкоспь dля еuОросч-
спем. См_ <ЖИДКОСТИ И СМД3КИл,

+
сmр. 65.

При установке крышки следует


ск98FO2з убе-
диться в лравильности ее установки

+
Бак, расгlоложенный спереди кабины
справа и имеет обьем 90 литров, От- в лазы и завинтить ее по часовой ск9аF040
стрелке до упора. Смотровое стекло показывает уро-
носительно заправки бака см, (ГИЦ-
вень жl4дкости в баке, См (Гl4ДРДВ
РАВ-ЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА), стр. 77,
ЛИЧЕСttАЯ СИСТЕПIА), сгр, 77,

ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА


*
Главный аыключатель аккуму- Цепь включается при установке клю-
лятора, который расположен на ча главного вык-лючателя аккумуля-
машине слева, используется для ПРЕДУПРE)КДЕНИЕi
тора,
Ключ ?лавно2о
лолного отключения аккумулятора
чаmеля
вьlклю-
аккумуляmора
*
от электросисгемы.

,+
слеdуеm вынuмаmь по-
сле кФкdоео рабочеео
0ня, во время правеdе-
нuя сервчсно?о обслу-

,+
жчванuя члu любой dру-
еой рабопьl с элекmро-
счспемоЙ, ч коеdа ма-
шчна асmаеmся без прч-
ск98F042 смоmра-
Цепь отключается. Йоч
ск9аF041
"с","
главного выключателя "","р
аккуlvулятора,

,i
отсЕк Ё
АККУМУЛЯТОРА ВАЖНО; Лереd сервuсньlм обслу-
В отс€ке, расположенном на ма- жuванuем аккумуляmора
щине спереди, находится аккуl\4уля- см. .<АККУМУЛЯТОРr, сmр_ 1О5,
тор, ВАЖНО: Лреr(dе чем lюлучuпь dо-
сmуп к аккумуляmорy слеdуеп Bbt-
нуmь ключ епавноео вьlключапеля
акку мул я m о р а (0 опол н u пел ьно).

г-t
Данная стойка, расположенная на
навесном оборудовании поtрузчика
слева, позволяет во время инслек-
ции, обслуживания или ремонта за-
Положение фиксации
шАгl
Следует полностью поднять навес-
г-t
фиксировать рабочее оборудование ное оборудование погрузчика, оста-
в поднятоп,i положении, новить двигатель, задействовать
стояночный тормоз и вынуть ключ
г-|

г-r
замка зажигания-

г-|

гъ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

поддЕрживАюlцАя стоЙкА для нАвЕсного оБорудовАния погрузч икА

шАг 2
Усrановить стойку на шток цилин-
дра и tцгифт с U-образной штангоЙ
в отверстия Gгойки,

ПРЕДУПРЕ)ЦЕНИЕ: Сл€-
0уоm усmанавпчваmь эпу
защumную сmоак! прч
необхоё u мосm ч вь! пол н а-
нuя рабоm с навеснь!м обо-
руёован uo м поерузч u ка в
поdняmом полФкенчu.

Убрать стопорный штифт (1)


и U-образную tlтaнry (2).

Разблокированное положение
шАг .t
.|
шАг 2 Повернль стойку напротив сгрелы
погрузчика и установитъ члифт с U-
образной чJгангой в отверстия gгойки
в удерживающий захват.

]лАг 3
Запустить двигатель и опуститъ
навесное оборудование погруз]ика,
ПРИМЕЧАНИЕ: Пере0 опусканчем
навесноео оборуOованuя слеауеп
феOumься, чmо капоm 0вчеаmоля
закрып,

Убрать стопорный Lцтифт (1)


и U-образную Lчтанry (2),

КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДУПРВКДЕНИЕ; Перед началом


работ по обслуживанию двигателя
необходимо установитъ помержива-
юц{ую стойку навесного оборудования
погрузчика.

Сдвиньте предохранительную зашел-


ку в сгорону для открытия капота дви-
Снимите защелку при помоши ключа гателя.
Для закрытия капота опустите, его и
защелкните капот,

40
tJ
*

ll-L
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ

ИНСТРУМЕНТЫ


п/lашина поставляется с инструментами, - 1 UJприц для смазки - 1 выдвижная штанга

которые располагаются в кабине погруз- _,1 кувалда - 1 комплект инсгрументов


чика:

,l
УПРАВЛЕНИЕ ГИДРОИНСТРУМЕНТОМ ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВА-
ТОРА (дополнительно)
ц
Правила использования данных ор-
ганов управления см, в главе Данная педаль имеет три положе_
<вспомогАтЕльныЕ гид- ния:
РАВЛ ИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ Положение (0): Нейтральное.

14
ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ Данное полокение позволяет
ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА (до-

tl
остановить движение вспомога-
полнительно)), стр, 49, тельного гидравлическоl,о инстру-
мента, ,д
Для управления вспомогательным Положение (J): Вспомогательный

tl
гидравлическиlй оборудованием ис гидравлический инсгрумент рабо-
пользуется поворотный орган управ- тает.
ления на пульте сбоку, Следует вы-
брать символ молота.

ti
ti
tl
t,,
ц

-L

L

L-
L-
41
L-
г
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЬ!

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОНТУР

Необходимо соблюдать хараrгери- Настройка двигатёля на


сrики расхода и давления навесно- Требуемый расход навесноrо оборудова-
максимальную скорость ния (литов/мин.)
го оборудования (например, мо-
двигателя (о6/мин)
лотка), установленного дилером, 800 50
тем самым можно избежать по-
вре)(дениЙ и3-3а излишнего расхо- 900
да или излиLлнего давления. 1000 63
1100 70
Реryлирование ,1200 78
расхода масла навесно- 1300
rо оборудования 1400 88
Перед эксплуатацией навесного 1500 96
оборудования, устаноменного на
любой мацJине, указанной выU]е,
необходимо отрегулировать рас-
ход масла Haвecвo|-o оборудования
настройкой оборотов двиl-ателя с
fi "rr"оr".
использованием ручного дросселя. . Уровни превышения Lчума.
По следующей таблице можно ПревычJение правильного числа
. повремение
оборотов повлечет за собой: оборудования,
усгановить правильное число обо- . Перегрев гидравлического масла,
ротоs двигателя, чтобы оно с соот-
ветсIвуюцими требованиями к
. Излишний расход топлива.
Прежде чем подключать оборудо-
вание, следует прочитать соот-
расходу масла навесного оборудо- ветствующее руководство по экс-
вания подходило для соответству- плуатации данного оборудования.
ющей модели.

Обратное давление
При выборе навесного оборудова-
ния мя подключения к гtцропри-
воду MatlJиH следует проверить
максимальное обратное давление
обратного гидравлического трубо-
провода, чтобы обеспечить его
совмесимобгь с маL!иной.
,1000
Двигатель при о6lмин - 5 бар.

Двигатель при 2200 оffмин -13 фр,

42
1,1
ПРАВИЛА ЭКСПЛУДТАЦИИ
tt
t'l
/r
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРФl(ДЕНИЕ] Лереа Г|еред началом движеrlия по дороге Следуёт убёдиться, что капот закрыт,
началом эксплуапацчч ма- следует заблокировать навесноё Убедиться, что закрыты дверцы каби-

ta
ачны слеdуеm проччmаmь ч оборудование, полностью пqднять ны (лри наличии l(абиньD.
поняmь правuла ч преаупре- стабилизагоры и установить системы Удалить все, что можёт помешать
жOенuя dанно2о руково0- безопасности соrласно правилам, обзору, Очистить ветровое стекло
сmва. см, (Эксплуатация дорогиr, стр, 55. (при наличии кабины) и зеркма зад-

ta
Перед началом движения по дороге него вида,
Перед началом эксплуатации машины или рабочему участку в ночное время Убедиться, что на машине или в к+
слqдует: следует проверить функr]ионирова_ бине оператора не оставлено никаких
- Гlроверить уровни (моторного мас_ ние освещения и систем сигналиэа- предметов или инструментов,
ла, трансмиссионного масла, rид_

tf
ции. Убедиться, что Вы знаете, как произ_
равлической и охлФ(qающей жид- Гlроверить состояние и давление в вести эвакуацию из машины (аварий-
кости), а также убедиться, что раз- шинах, См, (Колеса и шины), стр. 86, ныЙ выход с правой стороны) в слу_
личныё жидкости соответствуют Очистить ступени и поручни, Наличиё чае, если доступ с левой стороны нё,
условиям их применения. См, главу масла, грязи или льда (зимоЙ) мокет возможен.

tf
(ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ПРИ привести к несчастным случаям. Сле Убедиться, что правая двёрца {лри
пJорозноЙ погодЕ),, стр. 46 и дует убедиться, что они очиlJ]ены, наличии кабиньD не заблокирована,
(жИдкости И сМАзкИ), стр, 64 очистить или заменить накJ]ейки с Убедиться, что под маtlJиной или на
- Провести ежедневное техобслужи-
(прАвилА тЕхоБслу-
информациеЙ по безопасности, если неЙ никого нет, Только оператор дол-
вание, см, надписи на них неразборчивы. См, жен находиться в машине,

гI
ЖИВАНИЯ), стр.61. главу (НАКЛЕЙКИD, стр, 1О, Убедиться, что в пределах рабочей
- Обойти и провёрить шланги маши- зоны машины никоlо нет.
ны на предмет протечки. Затянль
или заменить части в соответствии
с требованиями,

t]I
см, (тЕхоБслDкивАниЕ и рЕ_
ГУЛИРОВКА), стр. 86,

t-I
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
Ниже 57 000 вольт] З метра (118
пРЕдУпРE)кдЕниЕ| лереа
началом рабоm слеOуеm
дюЙмов),
Свыше 57 000 вольтi 5 мегров (,197
- Г|ри буксировке машины
РОВКА МАШИНЫD, стр, 54.
см, (БУКСИ-

t-I
проверчmь правuльносmь дюЙмов). - Гlодьем груза следует производить в
функцчончрованuя всёх ор- На рабочих участках на дорогах об_ соответствии с правилами настсяце
2анов управленчя ч цего пользования следует испольэФ rо руководства и с действуюцими ди-
успройсmв безопасносmч о вать сигналь1 регулирования, прини- рективами, См, кПОýЪЕМ ГРУ3Ая,
беэопасной u ччсmой зоне мая во внимание рабочую зону маши- стр 5,1,
,,]ы, Меётные правила определяют кФ -. Следуёт избегать работы двигателя в

1-1
Гlри работе с машиной следует соблю- личество, тип и расположение отра- еакрытом просгранстве, Необходимо
*
дагь следуюцие правила: обеспечить хорошую вёнтиляцию при

[r
жательных лент,
Запускать двигатель с учетом по- Следует убедиться, правильно ли всех условиях,
годных условиЙ, См, <ЗАПУСК установлено и отрегулировано сидФ - 1t?9tль_, дым и туман мог}т стать при-
ДВИГАТЕЛЯ,, стр,4З, ние оператора, чинои несчастных случаев из-за плФ
- Регулярно смотреть на счетчик ЗапреO{ается пользоваться любым хого обзора, Необходимо остановить

fi
моточасов для соблюдения пёрио- орrаном управления при неправиль- или замедлить движёние машины для
дичности техобслуживания, См, ной посадке оператора на сиденье, не беспечения нормального обэора,
(ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕ_
СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ), стр,
пристегнутого ремнем безопасности,
Следует приспособить стиль работы к
- При наличии какой-либо проблемы в
ходе эксллуатации или при поврФ(це-
бз, типу и условиям работы, См, (ПРА- нии следует пёреместить машину в
- При использовании машины а осо- ВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО
ОБОРУДОВДНИЯ ПОГРУЗЧИКД),
безопасное место, останоаить двига-

t-l
беяно сложных условиях (в пыль- тель, задействовать стояноqный тор-
ноЙ или агрессивноЙ атмосфере и стр,59, моз, вынуть ключ замка зажиtания,
т,д.), периодичность техобслужи- Следует запрецать нахожение лю- Выявить причину или обратиться к
вания следует сократить, бых лиц в рабочей зоне машины, В местному дилеру и предпринять не
- противном случаё все действия сле-

гr
Если машина новая или двигатель обходимые меры по предотвращению
бьл отремонтирован. См. (ПУС- дует остановить, использования машины. Установить
КОВОИ ПЕРИОД,, стр 44, Использовать все органы управления табличку (Не запускать, на прибор,
- Перед началом работ о]едует последовательно для обеспечения ной панели
убедиться, что Вы знаете распо-
ложение подземных коммуника_
плавноЙ работы машины,
При эксплуатации машины в воде см,
- При остановке двигателя следует
принимать во внимание поfодные
ций, например, газа, электриче- (ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ В ВО_ условия, См, (ОСТАНОВКА ДВИГА_
ства, телефонной сети или водо_ ДЕr, стр, 54. ТЕЛЯ>, стр, 46,
провода. При загрузке машины на трейлер ав- - При парковке маllJины см, (ГlОСТА_
Запрёщается производить работы топоезда см (трднспортировкд НОВКА МАШИНЫ НА СТОЯНКУ,, стр,
п
рядом скабелями высокого МАШИНЫ)), стр. 5З, 55.

L-
напряжения, не проверив заранёе,
приняты ли все мёры по обёспече-
нию минимального расстояния:


г

L _]_
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПУСКОВОЙ ПЕРИОД

Если обрацать особое внимание на 2. Заменить гидравлический мас- 9. Проверить натя)кение ремня
рабоry двигателя в течение пераых ляный фильтр, См, (ГИДРАВ- вентилятора. См. <ГЕНЕРАТОР
двадцати часов работы, ма|JJина ЛИЧЕСКАЯ СИОТЕМАD, сгр. 77, ДВИГАТЕЛЯ И РЕМЕНЬ ВЕН_
прослркит HaMHo|,o дольчJе и обес- Проверить воздуtUный фильтр. ТИЛЯТОРА> сгр. 89
пё{ит более высокие технико- см, (воздушныЙ Фильтр), 10, Повторно установить радиаль-
экономические локазатели. сгр.79. ный зазор клапана двиrателя.
В течение данноrо периода сI]едует: 4. Заменить трансмиссионное мас- См, <Реl-улировка радиального
Наблюдать за приборной панелью. ло и фильтр. См. <ТРАНСМИС- зазора клапана двигателя>, стр,
Часто проверять уровни масла и СИЯD, сгр. 81, 88
охлаждающей жидкости двигателя. 5. Очистить фильтр коробки пере- 1 1. Проверить регулировку тормоза.
В течение первых восьми часов дач, См. (ТРАНСМИССИЯ), стр, См, (Проверка рабочего тормo.
управлять маLлиной на обьнных ско- 81. за (все модели)r, сгр. 91 и
росгях. Не переФужать двиtатель на 6. Заменить масло для лередних (Проверка сгояночного тормоза
критических скоростях (когда колеса (полный привод) и задних осей. (все модели))D, сгр. 90.
медленно поворачиваются или оста_ См. (ПЕРЦНИЕ И ЗМНИЕ ВЕ- 12. Проверить моменты затfll(ки
навливаются и при максимальной ДУЩИЕ ОСИ И РЕДУКТОРЫ), болтов на карданных валах пе-
скоросtи двигателя). сгр,83. редней и задней осей. См, (Ру-
Померхивать рабоry двигателя в 7. Проверить уровень масла для левое управление и оси), стр.
условиях нормальной темпераryры. переднего редуктора (двухко-
3апрещается работа дви[ателя на лесный привод), См, (ПЕРЕД- 13. Проверить моменты затяжки
холостоlи ходу в течение мительно- НИЕ И ЗМНИЕ ВЦУЩИЕ ОСИ болтов, ус],аlновленных на
го времени, И РЕДУКТОРЫ>, стр. 8З. тансмиссии, См. (ТРАНСМИС-
В течениё пускового периода следу- 8. Ежедневно проверятъ затяжку СИЯ), стр, 93.
ет проводить следующие проверки и гаек ходовых колес, см. (колеса 14. Проверить блокировку рычага
работы по техобсл}оi(иванию в до- и tUины), сгр, 87, управления погрузчиком (если
полнение к работам, указанным в Задние; 4З5 Нм (320 фунтов-силы установлена), Задействовать
программе техобGлужи ван ия: на фут), блокировку рычаllt управления
Передние: 4З5 Нм (320 фунтов- погрузчиком и попытаться пере-
После первых 100 часов силы на фл). местить рычаги управления по-
Проверка гаек колес также при-
эксплуатации меняется для любых:колес, кото-
rрузчиком.
1. Заменить моторное масло 15, Проверить правильностъ регу-
фильтр, См. (ДВИГАТЕЛЬD, стр, 72.
и
рые сняли и заменили по любым
причинам.
лировки и функционирования
автоматического выравнивания
KoBtrja погрузчика.

) ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: После просmоя Подклочить элеrгросистему с помо '.]tдг з
машuнь! в печенче dлuпельноао щьlо ,ключа .n"""oro Отрегулировать сиденье и пристег-
) вроменч, см. (Запуск посло хране- аккумулятора, "'-o*"r"ni нуrь ремень безопасности.
нuяr, сmр. 110.
ПРИМЕЧАНИЕ: Прч запускв dвч- шАг 2 шАг 4
еапеля с помошью вспомо2аmель-
l
ноео аккумуляmора см, (ПОД-
ключЕниЕ вспомогА-
ТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРАD,
сrр. 105.
шАг ,|

Проверить, задейсгвован ли стоя-


ночный тормоз.

Проверить, намехащим ли образом


сиденье зафиксировано в рабочем
положении навесного оборудования
погрузчика.

44
i-]
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
L-]
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Гl
t-I
шАг 5
Повернугь ключ замка зажигания в
положение oN (Вкл), Загораются шАг 11
лампочки (2) и (10),
При необходимосп заменить неиG Перед повторным запуском следу_
правные лампо]ки. См, (ЗАМЕНА
ЛАМПОЧКИD", сф, 107,
ет подох(qатъ одну lиинуry.
ВАЖНО: Залрецаеmся запускапь
сmарmер в mеченче 30 секунd.
t-,l
t-I
шАг 9
Запрещаеmся запускаmь сmарmвр
,,.1" -110i .,] прч рабоmаючрм 0вчеаmеле.
,z ,",-
.|' , -.
-
:

, , д',
,/ " !_
|
]
шАг 12
,'l\1 !

L-]
Проверить, находится ли рычаг , \ ,1 - Y При работающем двиrателе следу-
дросселя двигателя в положении !|.-..',\/''.ý"i: ет проверить индикаторы и лам-
низких оборотов холостого хода. Ё'Х. \., - l-'+,
,,a-, |1 ,,,.-,,-,,",---, ", ,,
I почки, чтобы убедиться в правиль_

t-I
шАг 6 ности работы всех систем,
cs9BG565 lлАг 13
Поверните ключ зажиl,ания в лоло- Используя педаль газа, запуститъ
жение "2" (В) и подержите его в этом

t-I
положении около 20 секунд, двигатель на средней скоросги до
Поверните ключ зажигания в лоло- достижения нормальной рабочей
жение "З" (В)для включения старте темпераryры.
ра двигателя. При запуске двигателя
отпустите ключ и даЙте е[4у вернrъ- ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускаmь 0вч-
ся в положение "1" (В), еаmель на холосmом хоOу в mече-
шАг lo
нче dлчmельноао временч, пак как
эmо мФкеm прuвеспu к образова- !,'-1
Проверить, находится ли направле- нuю осаdков в масла- В условuях

L-I
ние рычага хода (только в сIrучае с безопасной эксплуаmацчч запус-
синхроннып/t дросселем) в нейтраль- каmь dвчzаmапь на максчмальной
ном положении N, скоросmч,
ПРИМЕЧАНИЕ: В проmчвном случае

t-,]
0олхен бьlmь сль!чен преOупре-
жOающuй сченал, u запуск dвчеаmе-
ля буOеm невозможен.

шАг 7
Затем отреryлируйге обороты двига-
теля для получения равномерного
L-]
t-]
холостоrc хода.

t-r
Проверить, находится ли ручка вьF
бора передач S в нейтральном по-
ложении (только погрузчики с син- гr
гr
хрон изатором движения),

]лАг 8

t-]
г
45
t-'
г
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОСТАНОВКА ДВИГДТЕЛЯ

lUАг l

Надежно задействовать стояночный


тормоз. lлАг 5
1лАг 4 установите ключ зажигания в поло-
Переведите двигатель на холостые жение "0'
Усгановить напрамение рычага хо-
да (только в случае с синхронным обороты и подох(диге одну минугу.
дросселем) в нейтральное полохе-
ние N.
щАг 2

Установить ручку выбора передач s


в нейтральное положение (только в
случае с синхронным дросселем).

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ

Необходимо соблюда,тъ следующие о Бо изоежание ооразования кри- См, (ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ),


рекомендации: Ыаллов (*2 'С) следует исполь- 64.
) Аккумулятор зовать низкотемпературное
...Фр.
Охлаtltдаючдя
mпливо или смесь зацитной
,:.rКИДКОСТЬ
Он должен быть полностъю заряжен. жидкости с топливом. См. ДВИГаТеЛЯ
Топливо кfiИflКОСТИ И СМАЗКИr, сгр. Ее харакIерисrики дол)i(ны соответ-
l 65.
J а Заправлять топливный бак
ствовать темпераryре окрр(ающей
после ка)(дого рабочего дня во Моторное масло среды. В ее составе должно быть, по
крайней мере, 50 % раствора зти-
избежание образования кон- Вязкость моторного масла должна см. (ЖИдкостИ
J
ленгликоля. И
денсата и попадания воды в соответство вать темпераryре окру- СМАЗКИ>, стр, 65.
топливную систему. жающей среды.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ ПРИ ЖАРКОЙ ПОГОДЕ

Необходимо соблюдатъ следующие Э. Тцательно очистить радиатор, 6. Применять соответсгвуюlлую oxjla-


рекомендации: охJlадитель масла и двигатель. )(даюlцую хидкостъ двигателя
1. Поддерхивать правильный уро- 4. Проверить состояние генератора (смесь этиленгликоля с водой нё,
вень в баке мя охл (дающей переменного тока и ремня венти- обходимой концентрации). См,
(ЖИДКОСТИ И СМАЗКИD, сгр. 65,
] жидкости двигателя, лятора.
2. Перед запуском провери]ъ со- 5, Применять смазку рекомен-
стояние крыtлки радиатора. При дуемой вяJkости. См. сЖИflКG
необходимости заменить крыtrr- СТИ И СМА3КИл,
I

ку. сгр. 65.

l ф
]
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
L-l
УСТАНОВКА МАШИНЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ t'l
t-l
ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА

несчасmно2о случая, Пере0 mем как повернуmь cuOeHbe операmора в рабочее положенче оборуOованuя об
рапной лопаmь!, необхоOuмо усmановumь направленче рь!чаеа управленuя хоdом ч рьна? переключенчя
переоач в нейmральное попоженче (mолько в случае с cuЧxpoHHblM dросселем), заdейсmвоваmь сmояночньlй
г1
А
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕi Переd чспользованчем оборуdованuя обраmной лопаmь! слеOуеm усmановчmь
в рабочее полокенuв. ВсееOа счdеmь на cuag\be ч прчспе?чваmься ремнем бе3опасносmu- НесоблюOенUе
dаннь|х правuл мокеm пDuвесmu к t-l
t-I
Гlовернуть сиденье в рабочее поло-
шАг ,| шАг 4 жение оборудования обратной лопа-
(Мащина со стандартным ковцrом
ты и при необходимости отрегулиро-
погрузчика)

t-l
вать его,
шАг 6
Опусгить сгабилизаторы, Рассгояние
от задних колес до земли доJDкно бьгь
около 10 см (4 дюЙма), машина должна

t-I
находиться в горизонтальном полож+
нии,
ВАЖНО: Кажdьli раз прч чспользо-

aI
ванчч оборуOованuя обраmной ло-
паmы маLuчна dолхо.tа опuраmься на
сmабчлuзапорьl.
Проверить, находится ли рычаг
направления хода (только в случае с Запусгить двигатель. Усгановигь ковш

t-]
синхронным дросселе[4) в поФуз']ика в положение опрокидыва- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ле-
нейтральном положении N, ния, Опускать ковш на землю до тех
шАг 2
ре0 началом эксплуапа-
пор, пока рассrcяние от земли до пе-
цчч обраmноЙ попаmьl
редних колеtс не досгипет.,10 см (4 слеOуеm убеёчmься, чmо
дюйма) над зелrлей,
(Маrцина с ковшом поФузчиЕ 7 в l)
в рабачей зоне нuко?о
неm.
шАг 7 Ё

t-r
Проверить, находится пи ручка вы-
бора передач S в нейтральноlй по-
L-r
t-1
ложении (только в случае с синхрон-
ным дросселем),
Запуст}ть двигатель, Усгановить
шАг з ковш поrрузчика в горизонтальное
положение, Опускать ковш на землю Запустить двиl,атель на скорости

t-I
до тех пор, пока расстояние от земли около 1800 обlмин,
до передних колес не достиrне-
10 см (4 дюйма) над землей,

t-l
шАг 5

Проверить, задействован ли стоя-

r-1
ночный тормоз,

t-]
47
t-l
L:
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

УСТАНОВКА МАШИНЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ


ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА

шАг 9 Гlоднимите стрелу обратной лопаты,


Потяните рычаг стрелы обратной пв-
лопаты вверх для снятия блокиров- ре0 началом рабоm спеdу-
ки. еm убеduпься в оmцm-
lлАг,l0 сmвчч люOей в рабочеа
При ислользовании выдвижной руко- зоне маLuuны.
яти (если установлена) выньте сго-
порный чJтифт из фиксируюU]его
ПРЕДУПРЕ)(ДЕНИЕ: Ле-
положения (2) и посrавьте его в по-
ре0 началом рабоm слеOу-
еm провврчmь правчльное
фун кцчон u ров ан чв всех о р-
аанов управленuя обра m-
ной лопапой-

СМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА (ВЕРСИЯ ЭКСКАВАТОРА)

Во время работ вдоль строений, за- ]лАг 3 lлАг 5


боров и т.д. можно повернугь обору- После уgтановки оборудования в
дование обратной лопаты вправо требуемое боковое положение, сле-
или влево, дует повернrть его, выравнивая его
относительно маLлины,
lлАг 1
МаUJина долхна находиться в рабо- lлАг 6
чем полохении оборудования обрат-
ной лопаты, см, (УстАновкА МА-
ШИНЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ ЛО-
ПАТЫ ЭКСКАВАТОРА), стр. 47-

шАг 2 Нажать переключатель блокировки


отвода,

lлАг 4
Для изменения положения каретки
относительно машины воспользуйтесь
кнопками А и В. Повторно нажать выключатель бло-
кировки отвода,

Усгановить оборудование обратной


лопаты влево при необходимости
переместить навесное оборудование
впраЕо или наоборот, затем устано-
вить навесное оборудование на зем-
лю в указанном положении,

48
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭКСКАВАТОРА
УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ {!9IДIЫ
в положЕнив diii пврвдвижЕния по дорогЕ
поряOок tlJАг 4
пРимЕчдниЕ: Даннь!й
dейсmвuя прuменяеmся dпя пере- Следует проверить, правильно ли
оператора,
dвuженuя по dороее. 0ля обоспече- установлено сидение
нl]я 6€зопасносmч наввсноео ооору- lllАг 5
Оованuя поерузчuка прч mранспор Проверить, опирается ли маtlJина на
mupoBQe машuньl на mрейлере u
прU
Grабилизаторы и ковtл погруз]ика,
ее усmановке на сmоянку,

Усгановите обороты двигателя


около 900 о6/пrин,
шАг 10
Гlолносtью сложить рукоять, обрат-
ную лопаry и сrрелу.
шАг 11
(Для версии с отводом
Полносrью задвиньте выдвижную "бr*:::::
паты) полностью повернутъ oDopy
проверить, находится ли рычаг очкоять {если имеется) и усгановите
дование обратной лопаты
влево,
с Йифт (t ) в отверстие фиксации BbF
*iпоавления хода (только в Gлучае
движной рукояти (2),
c""ipo""o," дросселем) в нейтраль-
ном положении N, шАг 7
(Для версии с отводом обратной ло-

I
паты) полносгью сдвинуть каретку
оборудования обратной лопаты
впоаво, см, (отвод оборудования
обЬатной лопаты (для версии с от-

l
BoioM обратной лопатьD), стр, 47,
tllАг 8
Усгановить оборудование обратной
Разблокировать рычаг сгрелы нажа-

l
лопаты на уровне маttlины,
тием кнопки и опустить рычаг, Перед
.,
полной блокировкой может потребФ,
ваться выполнить небольUJие реry-
лировки положёния стрелы,

l
Проверить. находится ли ручка
вь!-
по-
бора передачи S в нейтральвом 1,1lАг 13
пожении {только в случае с синхрон-
ПолноGгью поднимите сгабилизатФ
ным дросселем),

l
ры.
1лАг 3
Проверить, задействован ли стояноч- шАг 14
3апустить двигатель на низких холо_
стых оборотах,

t
lлАг,l5
ПовеонYть сиденье в рабочее поло-
*"*"Ь навесного оборудования по-
грузчика. Поднять KoBUJ поrрузчика

l
пРимЕчАниЕ: Возмо>кно, понаdо-
бumся увелччumь обороmы dвч2а-
iini.' imоа", обвспвчumь поOхоOя,

l
щую поdачу насФа 0ля бысmро2о
функцчончрованчя,

49
I
I
_I
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

МЕХАНИ3М БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (если имеется)

Пrеханизм блокировки дифференци- Нахать педаль механизма блоки-


ала обеспечивает равную моlцность Гидравлические системы
ровки дифферевциала и удерживать одинарного и двоиного
обоим задниlй колесам. Это особен- ее,
но эффеrгивно при недостаточном шАг 4 деиствия
сцеплении колес, например, в сле- Отпустить кнопку сброса трансмис. Шланги располагаютс, в соответствии
дующих случаях: сии. с рисунком, приведенн_ь!м_ ниже, При
ВАЖНО: Залрещаелся uqlользованuе шАг 5 возникновении соlйнении, ооратитесь к
механuзма блокuровкu ац4ференцuа- вашему дилеру.
Расположены в верхней части рукояти:
ла во время dвuхенuя rю dороеам оG
Для гидравлических сисгем одинарного
чlеzа rюльзованuя, действия (например, fu!олот), подключи-
те трубки, используя (1)и (2),
Если маtлина застряла Мя гидравлических систем двойного
lлАг ,|
дейсгвия (например, бур), подключите
Убедиться, что задние колеса не трубки, используя только (1) и (З),
враlлаются. Никакой регулировки клапана не тре-
шАг 2

ск98F029
Ислользовать педаль газа для уве-
личе8ия числа оборотов двивтеля.
lлАг 6
Остановить мацJину, Нажать кнопку
отключения сцепления, а затем от-
пустить педаль механизма блоки-
ровки дифференциала,
Перед проездом рыхлых дорог
или грязи.
пРимЕчАниЕ: МФкно зафйсmво-
ваmь механuзм бпокuровкч dчффе-
ренцчала прч 0вшкенчu MaLuLlHbl по
прямоч.

оБорудовАния оБрАтноЙ лопАты экскАвАторА (дополнительно)


Перед использованием вспомога- шАг 1 буренuя, напрuмер, ефравлчческuх мо-
тельных инструментов следует; rюmов, uнсmруменmов dля пресфванuя,
Устаhовить рычаг направле. mрамбвкч u m.d.
-
ния хода (только в случае с шАг 2
синхронным дросселем) в
нейтральное положение,
- Опустить ковLл погрузчика на
зёмлю
- Осгановить двигатель, задей-
ствовать стояночный тормоз,
стравить rидравлическое
давление и вынуть ключ зам-
ка зажигания,
Г]одсоединить tлланги инструмевтов
Ия управления вспоlйогательной гrц-
к муфтам (1) и (2) на обратной лопа-
равликой ислользуется поворотный
орган управления на пульте Фоку, сле-
те,
дует выбрать q4мвол молота.
ПРИМЕЧАВИЕ: Муфmа (1) Uспаль
зуеmся 0ля поOачч рабочей жчdко-
сmч dля уOарноео

50
п

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ
l-|
ВСПОМОГДТЕЛЬНЫЕ ГИДРДВЛИЧЕСКИЕ ИНСТРУМЕНТЫ ОБОРУДОВДНИЯ ОБРДТ, -{
ноЙ лопАты экскАвАторА (дополнительно)

,l
Следует выбирать только рекомендован-
ПРЕДУПРЕ)(ДЕНИЕ: ный расход масла, Чрезмерное количе ц
-Поdхоаяm полько ечdрав- ство масла может лривести к неисправ,
лчческче чнспруменпь] ности оборудования,
оОносmороннеео dей-

,l-t
спвuя- В случае сомненчй
слеауеm обраmчпься к
месmному 0uлеру,
-Перемесmчпь переклю-
чаmель в полdкенче Х, ес-

tl
лч не чспользуеmся вспо-
моzаmел ыlь!й audравлччё-
скчй конmур-

Слегка нажать на педаль для подачи


масла через муфry ( 1),

Выбор режима
расхода масла Расход масла зависит от числа оборотов L_l
Ll
Оператор должен принимать решение от_ двигателя.
носительно расхода согласно инструкциям
эксплуатации от производителя,

I,j
ПОДЪЕМ ГРУЗА
пРцУпРDкдЕниЕ: поаьем - Опустить стабилизаторы, чтобы - Следует использовать стропы или
задние колеса касались з€мли без цепи надлёжащего качесtва для
ёруза слеФеm проuэваЭumь в поддержания поднимаемоlо груза
соопвепdпвuu с правuламч
поддерж{и вёса машины,
Оборудование обратной лопаты со специальным приспособлением
насmоящеф рукавоOспва u с для прёдотврацения обрыва строп
должно обязательно находиться на
одном уровне с машиной и кареткой или цепей,

На машине для подьема груза необхо-


отвода, блокируемой гидравликой - Провёрить правильность функцио-

Ll
Иля версии с обратно(лопатой), нирования предохранительных
димо наJ]ичие места крелления fруза, Если машина оборУдована раз- клапанов, Г]роверка реryлировки
Для лодъема свыцJе 1000 кг требуется

!
движной рукоятью, то в обязатель- давления производится кФ(дые
установка клапанов блокировки для ном порядхе необходимо втянль и шесть месяцев в соотвётствии с
предогврацения разрыва шлангов при инсгрукциями производителя,
заблокировать еf о механически,
определенных видах работ.
lllтoK цилиндра обратной лопаты .
Следует обратигься к местному
Для подъема груза следует руховод-
должен быть полностью выдвин}т дилёру.
ствоваться следующими правилаl\,lи]
- Усганов1.1ть маL]Jину на ровном,
ёr*дуо *n*oao""r" месго креплёния ,ý - Не доаускать никого на территорию
Фуза (запрещёrо использование друмх рабочей зоны машины.
твердом Фунте, ,.:+ - Следует последовательно исполь_
- Опусгигь навесное оборудование
мFсг крелления rруза).
с;, (i.4АксиirАлЬнАя РАБочАя зовать органы управления для ак_

'l
лбрузчика, ,побьi перqдние колеса 'НМРУЗКА), сФ, 51. Запралено прива куратного перемецения навесного
касэлись э€мли без поддерrФ4 ве оборудования.
са машины.
ивать Фlоqки или проуLlлны к днищу
ковша,

!
'l
МАКСИМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ НАГРУЗКА
расчеmе номuнальноl наерузкч обраmноl необхоёчмо прuнuмаmь во BHuMaHue ве-
ВАЖНО: Переd поdъемом фуза слеёуеm
ковше uлч навесноео оборуdованчя прu
ознакФlumься с шlсmрукцuямч на спр. 51.
Безопасная рабочая нагрузка 1000 кг расчеmе номuнальной ваёруэкч лоеруз-
обоочдование (2204 фунта),
Безопасная рабочая наfрузка 1000 к
обрЁтЁой лопаты (22М фунта),
Навесное оборудование

!
'l
ВАЖНО: Максuмальная рабочая
погрузчика
наёрузка обраmной лапапьl рассччmы,
ваёпся с uспользованчем сmанOарm, ВАЖНО: Беэопасная рабочая наzрузка пФ
ноео Ko?I!!a- Слеdоаапельно, прu uc- ерузчuка рассчumываеmся с чспользовенч-
пользованчч лю6aро 1pyzozo ковша ем сmанОарmноzо ковша. СлеOоваmельно,
uлч навесноао оборуOованuя dля прч чспольэованчч любоёо аруёоaо коOаа
<поОъема, uлч кпоаняпuя краном, uлч навесноёо оборуаован!я 0ля <поOъёма,
слеOуеm прчнчмаmь во внчманче вес uлч е лоdняmuябраном,

'l
ковша uлч навесноёо оборуаованuя прч

эl

'lL,
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОГРУЗЧИК С КОВШОМ И ВИЛАМИ (дополнительно)

шАг 5 Поднять вилы и установить


tчтифт (2) и сгопорный Lчтифт (1).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ,. У поz,
рузччка вuльl mяжелые| по-
эmому повораччваmь в ра,
бочее полох|внuе ч склфы-
ваmь uX слеёуеm преOельно
внчмаmельно,
Установка вил в рабочее
положение cD98Ko]7
шАг 1 Усrановить цJrифт (4) и стопорный
Усгановиъ Koвlll погрузчика на ров- Lчтифт (3).
ную плоскую поверхность, остано- шАг 6
cD98K004
вить двигатель, задейсгвовать стоя-
Повторить UJаги 2-6 мя других вил.
ночный тормоз и вынуть кJlюч заl\4ка поднять скобу.
&tжигания. lllАг 7
ПРИМЕЧАНИЕ: Прч необхоduмосmч
шАг 2 Вилы следует уGганавливатъ на рас- можно сdвuнуmь вuль!, чmобьl
стоянии друг от друга, подходяu]ем убраmь чх в кохryх.
для выполнения работ.
ВАЖНО: ВUль, ёолжны усmанавлч-
вапься на равном рассmоянчч оm
ценmра ковша.
вАЖно; вUль, 0олжны нахоOuпься
напроmчв рохqщеео лезвчя, а нв
напроmuв зубьев ковwа.
установка вил
в исходное положение
Вьпацить стопорный Lцтифт (1) и
Lчтифт (2), затем опустить ковш. lлАг l
со98кOо4
lлАг 3 Усгановить ковч.t на роЪную плоскую
поверхность, остановить двивтель, Усгановить штифт (3) и Gтопорный
задействовать сгояночнь]й тормоз и ttлифт (4).
вынуть ключ замка зажиl,ания, tлАг 6
lлдт 2 Повторить шаги 2-5 для других вил,
вАжно: BUльi 0олжнь! бьtmь наOеж,
но закреппены правчльнымч
шmuфmамч u шппuнmамu. Опас-
носmь несчасmных случаев вознuка,
cD98Ko16 еm прч нанаdлежачlем креплвнчч
вчл.
Зафиксировать вилы и
вытащить
сгопорный Lцrифт (З) и члифт (4).
lлАг 4
cDg8K0]7

Убрать стопорный щгифт (1) и


Lчтифт (2).
шАг з

Опустить виrlы в положение напро_


тив режущего лФвия ковtца,

cD9EKo16

52
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ

На железнодорожной шАг 6
платформе
Так как железнодорожный транспорт
подчиняется особым положениям, то
следует обращаться в компетентную
организацию. (Схема строповки на
стр,55)
На прицепе автопоезда
ПРЕДУПРE)lglЕНИЕ; Задействовать стояночный тормоз и
мааuна можеm соско- установить рычаг управления
ччmьuупасmьспрч- направлением хода и рычаг пере-
цепа, чmо прчвеOеm к ключения передач в нейтральное
серьезным послеd положение (только в случае с син- Повернуть зеркала заднего вида
хронным дросселем). внутрь,
сmвuям. СлеOуеm убе-
duпься, чmо прuцеп ч шАг 7 шАг 1.1
борm оччч.|вны. Машч- Для фиксации маLлины и навесноrо
на ёопжна нахоOumься оборудования погрузчика на прице.
на оdном уровне с прч- пе следует использовать подпорки и
цепом переd началом цеп и.

шАг 12
Перед транспортировкой маUJины
следует прочитаъ правила и ин-
Измерfiь расстояние от земли до
высшей точки, Необходимо знать
Gtрукции по безопас1]ости, Следует
общую высоту,
проверитъ оснащение автопоезда и
МаLJJИНЫ НаДЛеЖаЩИМИ СРеДСТВаП,lИ ВАЖНО: Лро€хае некоmорое рас-
сmоянче, слоOуеm проверчmь, не
Оgrановить двигатель и вынутъ ключ сOвчнулась лч машчна с месmа, u
замка зажигания,
убеOчmься, чmо цепч по-преsкнему
шАг 8 наmянуmы,

Разгрузка
lлАг ,|

Убрать подпорки и снять удержива-


ющие цепи,

Усгановить подпорку под колеса .'!.lдг z


прицепа, Установ}тгь прокладки при- Повернгь зеркала заднего вида в
,:fiаМеЖаЩее Положение.
цепа (если есть).
lлАг 2 ск98FOзо
шАг з
Усгановить оборудование обратной 3аблоkировать орrаны управления
навесного оборудования поФузчика Разблокировать навесное оборудо-
лопаты в TpaнoropTHoe положение для вание поlрузчика с помощью рычага
перемещения по дороtе. См, (УСТА- с помощью рычага управления (если
управления,
новl(A оБорудовАния оБрАтной установлен),
ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА В ПОЛОЖЕ- шАг 9 шАг 4
НИЕ ДЛЯ ПЕРЦВl,DКЕНИЯ ПО ДО, Проверить, правильно ли закрыты Поднять навесное оборудование по-
РОГЕD, сгр. 49 окна, дверцы и капот двигателя, грузчика, чтобы снять ковLл с плат-
шАг з формы прицепа.
Поднять ковLц погрузчика приблизи-
тельно на 20 см (8 дюймов) над боtr
шАг 5
Отпустить стояночный тормоз и вы-
тами.
lllАг 4 брать первую передачу.
Выбрать первую передачу и осrорожно шАг 6
поФузить машину на прицеп. l\4едленно сдать задним ходом так,
шАг 5 чтобы навесное оборудование по-
Опустить навесное оборудование стоянно находилось на расстоянии
погрузчика так, чтобы KoBtU находил- несколько сантиметров над плат-
ся на платформе прицепа, формой прицепа и сьездом.

Ё
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОДЪЕМ МАШИНЫ

ВАЖНО: Лереd началом поOьема Следует проверить надлежащее


машuны необхоduмо усmановumь Точки подьема маLцины указаны на состояние строп и убедиться, что
оборуdованче обраmной лопаmь! в наклейках. См, (нАклЕЙки), они моryт выдержатъ вес мачJины.
положенuв пороdвuженuя по 0ороее, сгр, 13. См. (ВЕС МАШИНЫ)D, сгр. 111.
См. кУСТДНО ВКД О БО РУДО ВАН ИЯ ВАЖНО: Залрецаеmся прuмене-
оБрдтноЙ лоп дтьl экскАвдто- Hue dруzuх почек пфъем4 помuмо Не
РД В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕ- укаэанны х на на кле Йках,
0опуа<аmь нuко?о Hcl
mоррumорчю рабочей
Следует использовать подходя щие зоньl маwuны, Запрв-
стропы для подъема маtлины, щаеmся повораччваmь
маLчuну наd еоловамч
люdей, нахоdящuхся в
непосреdсmвенноl блч-
зосmu-
пРимЕЧАниЕ: см, (Ввс MauJuHbl>
в разdв!Е <Технчческчв харакmорч-
dпuкu D.

БУКСИРОВКА МАШИНЫ
МаUJину следует буксировать толь- ПРЕДУПРЕКДЕНИЕ:
ко в случае невозможности ее cupвKa машuньl - Букффваmь
управления, ная рfuпa юпорая слвФеm очонь
В первую сцерqдь следует прове. Iю!нffilfffi вфЙа (максuмальная
ршть, можно ли ее буксировать без рчжом dля rюльФвапрля. 16 юrП!), lB
причинения повреждений, раФmоянlЕ u
не lрuменяеmся в лрч фmрй
По возмокности следует произве- спu, Ру!Евов
лDоlJсrцеспвuй
сти ремонт на месте или обратить-
н*дсmньш,слуаеq ффокmчвю прч
ся к местному дилеру.
При нахождении маtцины на доро-
rе общеrо пользования следует
провери]ъ, не свисают ли детали реfuюнm на меqft, к) Прч буксuровке на
маlJJины на дороry. Если невоз- ц.luне dоDкен
мохно этого rcбежать, следует dumься mолько
установить прqдостерегающие А mоо слеdvеm
знаки в соответствии с правилами. Бу{сuрвку машuньl
хоOuмо прuвфumь
/!\ oub""",
неIп нч на "йо
маччне, Hu

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ В ВОДЕ


1. Следует проверить, могrг ли ВАЖНО: Залрецаеmся провоdumь ВАЖНО: 3алрацавmся прочзво-
речное pycjlo или водный пуь рабоmы в воdа, ослч уровень воdь! с бысmрым
dumь рабоmь! в воOах
померживать вес мацJины. выче ценmра переdнuх копес,
2, Уровень воды не должен превы- З, Перед тем как маlлина попадет в
цать высоry центра передних воду, следует закачать больLчое
колес. количесгво новой смазки в тяrG.
вые механизмы навесного обору-
дования мацины.

54
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОСТАНОВКА МАШИНЫ НА СТОЯНКУ

шАг 5 1лАг 8
lлАг l Установить оборудование обрат-
Отключить электросистему с пG,
Гlосгановка маllJины на стоянку моlлью ключа rлавного выкпюча-
ной лопаты в положение перемg,
производится на ровной поверхно- теля аккумулятора (дополнитель-
сги вдали от рыxjlой почвы или ям, щения по дороге. См. (УСТАНОВ-
но).
КА ОБОРУДОВАНИЯ ОБРАТНОЙ
lлАг 2 ЛОПАТЫ ЭКСКАВАТОРА В ПО- llJАг 9
Опустить ковш погрузчика на зем- ЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЦВУDКЕНИЯ При посгановке мащины на пар
лю. ПО ДОРОГЕ), стр. 49 ковку под открытым небом следу-
lllАг з lлАг 6 ет закрыть выmопную трубу, чтс
Заблокировать навесное оборудо- бы защитить двигатель от попада-
Осrановить двигатель, вынль ния в него влаги,
вание погрузчика с помощью рыча- мюч замка зая(игания и стравитъ
га блокировки управления.
гидравлическое давление с помо-
ПРЕДУПРDr.ДЕНИЕ:
шАг 4 щью рычаl-ов управления в обоих Проверчmц не
направлениях.
Задейсгвовать стояночный тормоз пч 0еmалч машчньl
и усгановитъ рычаг управления шАг 7 0ороеу обч/еео пользо-
направлением ходом и рычаг пере_ Запереть дверцы кабины операто- ванuя, Еслч невозможно
мючения передач в нейтральное ра (при наличии кабинь0, эmо2о шбежаmь, слеdу-
положение (только в случае с син- еm усmановчmь
хронным дросселем). сmерееающuе знакч в
сооmвепсmвчu с
ламч.

Схема строповки

прu поzрцзке зкскtrOсrmорное оборgаоOпиuё мохеm ýыmь розtsернgrпо по оru


сu},lиЁfrФuu ношuны U розлохёýо ёля циеньшвнuя 0ысопы, Xo0utt"t моаgm ýыmь
rняпы. g эхскеOаrпора- поарчзчuхt} йоацm быmь сяяпы колеса tполько зоdнче
uлu бсе],

55
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ И ДОРОЖНЫЕ ПРАВИЛА

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕ)t{lЕНИЕ: СлеOуеп - Гlроверить состояние и давление в ши- [lри передвижении под прямыми
ааблюбаmь uнсmрукцчч по экс- нах, углами к уклону следует держать
плуаmацчu, прчвоёенные в 0ан- - Запрецается покидать кабину ковш погрузчика на уроане эемли,
ной елаве- любью аейспвuя без оператора при работающем двигателе, При передвижении в направлении
преOварurпельноzо разреuJенuя - Запрецается использование механизма уклона движение производится на
прочзвоdч п ел я рассм аmр чв аюm- блокировки дифференциала, первой передаче. Запрецается лро-
ся как запрещенные- - На прогяжёнии всего пути передний ве изводить движение вниз по уклону,
дущий мосr (полный привод) должен если рычаг переключения передач
Эхсплуатация на дороге быть отключен. находится (только в случае с син-
ВАЖНО: Скоросrль на dороеах в опреOе- хронным дросселем) в нейтральном
ленных сmранах оёранччена- Соопвеп- Работа на участке положёнии,
dпвенно операmор нёсеm оmвеmспвен-
носmь за выбор скоросmч.
- Следует быть лредельно вниматель-
ным в местах, где работают люди в
При работе на умоне следует вклю-
чить передний ведущий мост (пол-
- Всякий раз перед передвижением на нелосредственной близости с маши-
ный привод),
Ямы, преграды, мусор и проrие
дороге следует заблокиоовать навес- ной, Не допусхать нгкого к маtJJине,
ное оборудование и установить за- Несоблюдение данных правил может
ломехи в рабочей зоне могуr стать
щитные средства в соответствии с привести к серьезным травмам,
причиной серьезных травм, Следует
всеrда обходить и определять все
правилами, Машина должна иметь
максимально разречJенные габариты
- Перед началом работ следует убе,
возможные помехи пёред началом
диться, что вы знаете расположение
для передвижения по дорогам в соот- подземных трубопроводов ипи кабе. работы на машине на новом участ-
ветствии с местными правилами дФ лей, Разрыв элекrрических кабелей,
ке,
рожного движения, Нельзя работать рядом с работаю-
газопроводов, водопроводов или дру-
- Полностью поднять стабилизаторы. гих подземных коммуникации может щими воздушными линиями элек"
- Проверить надлежацее функционирФ привести к тяжелым травмам,
тропередачи, не проверив сна(,]ала,
вание систем освещения и сигнализа-
- Следуёт приспс€обить стиль вожде-
соблюдено ли минимальное расстФ
яние:
ции, ния к условиям работы (покатости
- Проверить надлежащее функциониро- или неровный грунт), соотоянию до-
Ниже 57 000 вольт: З метра
вание тормозов и рулевого управле- (9,75 ф}тов),
роги и логодным условиям.
СвычJе 57 000 вольт: 5 меrров
(16,25 флов),

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ

шАг l шАг 4
ПРЕДУПРE)КДЕНИЕ: Лереd Установить оборудование обратной лФ
началом 1вuженuя слеOуеп паты р положение пёремецения по дФ Установить сиденье в положение навес-
всееdа прuсmеечвапься
роге. См. (УСТАНОВКА ОБОРУДОВА- ' ного оборудования погрузчика,
безопасноспч, НИЯ ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСКАВА- .\шАг 5
ТОРА В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕДВИ_ Поднять навесное оборудование погруз-
ПРЕДУПРВКДЕНИЕ: ЖЕНИЯ ПО ДОРОГЕD, стр. 49 ,:.-
ttика на расстояние в 20 см (8 дюЙмов)
началом 1вuхенuя по 0ороее шАг 2'
необхобuмо заблокuроваrпь над землей и полностью откатить KoBLl]
навесное оборуёованче u погрузчика назад, Остановить двиrатель,
усmановчmь среOспва за- задейсrвовать стояночный тормоз и BbF
нугь ключ замка зажигания,

ПРЕДУПРE)ЦlЕНИЕ: Лереd
началом ёвuженuя по 0ороее
необхоdчмо проверчmь
нёОлеrкащее функцчончро-
ванче счсmем освещенчя l)

ПРЕДУПРE)КДЕНИЕ: Лереа Гlроверить, находится ли рычаг дросселя


началом dвuженuя по 0ороее
двигателя в положении низких оборотов
слеауеп убеOчmься, чmо холостого хода,
оборуёованuе обраmноа шАг з
лопаmы нахоачmся в полФ Проверить, полностью ли подняты ста
женчч переавuженuя по билиэаторы

56
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ И ДОРОЖНЫЕ ПРАВИЛА

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ
L
Проверить, заблокированы ли вм+ Проверить, отключен ли полный
сте обе педали тормоза. привод, а затем нажать переключа-
шАг.ll тель для включения проблесковых L
маячков,
шАг 15

L
Установить крыLлку на зубцы и пре- Нажать педали тормоза и отпустить
L
сD98F018
дупро(дающие знаки на ковщ пo- Гlравильно отрегулировать сиденье стояночныЙ торl\4оз,
rрузчика (дополнительные или осо- оператора и присгегнуться ремнем
бые знаки, принятые в некоторых безопасности.
странах). шАг 12
шАг 7

Г]равильно отрегулировать зеркала


Проверить, находится ли рычаг
направления хода в нейтральном
заднего вида,
положении, и запусrиъ двиlатель.
шАг 8
]лАг 13

УGгановить проблесковые маячки на ск9ЕFO3о


крышу кабины и подкJlючить кабели, Заблокировать орrаны управления
lлАг 9 навесного оборудования погрузчика
Проверить, правильно ли закрыты с помощью рычага управления (ес-
дверцы (если усrановлены), и за- ли установлен).
креплен ли капот двигателя, lлАг 14
шАг.|0

L
ТЕХНИКД БЕЗОПДСНОСТИ НД УЧДСТКЕ И ДОРОЖНЫЕ ПРДВИЛД

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ

ВАЖНО: 8 случае нечсправносmч


шАг .|
6 шАг 17
пормозной сuспемы слеdуеm но-
меOленно заOейсmвоваmь сmоя-
ночнь!й mормоз.

пераOвuженчч по dороеам
BblcoKux скоросmях (З uлч
п€реOача) слвdуеm
навлчваmь
оборуdованче в
набок fuв по осч машчнь!

ПРЕДУПРDКДЕНИЕ: За-
l Переместить рычаг управления хо- п ре lцав mся чспопьзова н чо
J Отпуотить педали торmоза и управ-
дом в положение, соответствующее лятъ скоростъю хода с помоlлью пе- пеOалч механuзма блокч-
ходу вперед (только в случае с син-
дали вза,
хронным дрооселем),

J ПЕРЕДВИЖЕНИЕ НА МЕСТЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ


ПРИМЕЧАНИЕ: После переOвOке- lлАг б
шАг 9
нuя по бороее слеOуеm сняmь все
среOспва зашumы, чспользуемыв
соелааlо правuлам 0ороюrоео dвч-
женuя, пера0 началом пареdвur(*
нuя по сmроumельноl плоч.рOке.
lлАг ,|

Нажать педаль тормоза и отпустить


сгояночный тормоз.
lлАг,|0
Проверить, находится ли направлё
ние рычага хода (только, -r,,""
синхронным дросселем) в нейтраль-"
ном положении,
шАг 6
] Проверить, находится ли рычаг Запусгить двигатель.
дросселя двиrателя в положении шАi7
низких оборотов холостого хода, Поднять навесное оборудование по-
l
lлАг 2 грузчика на расстояние около
"l Проверить, полностью ли подняты 20 см (8 дюймов) от земли.
направляюцие механизмы, lлАг 8
lлАг 3 Только в случае с синхронным дроФ Переместить рычаг управления хо-
] Проверить, правильно ли закрыты селем дом в положение, соответствующее
дверцы (если усгановлены), и за- ходу вперед (только в случае с син-
креплен ли капот двигателя. хронным дросселем).
шАг 4
ВАЖНО: Лереd сменой направленuя
)вuженuя слеdуеп dокOаmься поJ|-
ной осmановкч MaujuHbl.

4
l

сD98Fоl8 сцелления цзатем установить рычаl


Правильно отрегулировать сиденье переключения передач на первую
оператора, Правильно пристегнrтъ- или вторую передачу. Отпусгить
,l
i

ся ремнем безопасности, кнопку.

/
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ И ДОРОЖНЬ]Е ПРАВИЛА
t-I
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ НА МЕСТЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
гI
t-|
шАг,'l Отпустить тормоза и управлять о(оростью ПРЕДУПРЕ)rlДЕНИЕ: Во
хода с помощью педали газа, время переdвuженuя сле-
dуеm часmо проверяmь
все панелч прчборов ч чн-

r-|
ouкаmоров/ сченальнь!е
лампьl.

г-l
ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА г-I
В инструкциях, содержащихся в
данной главе, невозlчlожно раc-
смотреть все возможные условия
эксплуатации навесного оборудо-
Ковшпогрузчика7в1
(если установлен)
пРимЕчАНиЕ: поOняmь навесное
оборуdованча mак, чmобы рас-
г-l
вания погрузчика, Они содержат сmоянuе оm KoBuJa dо звмпч бь!ло
только базовую информацию, поз-
воляюцую правильно управлятъ
прчмерно 20 см (В 0юймов),
ПРИМЕЧАНИЕ: СлеOуеп прове-
г-|
машиноЙ,
ПРИМЕЧДНИЕ: Прu управланчч в
рuпь, не превышен пч поdlя'мнь!й
вес uлч ерузопоdьемнФmь в 1000 le
первьlй раз слеOуеп вь!полняmь
маневрuрованuе на свобоOном
(2204 фунmа)
Положение скрепера
г-|

г-l
учасmке ч на малой скоросmч.
ПРИМЕЧАНИЕ: оmносumельно Для подачи максимальной [4ощности
ореанов управпенчя см. <оргдны цилиндрам ковша поrрузчика следу-
УПРАВЛЕНИЯ НАВЕСНЫМ ОБО- ет нажать кнопку и удерживатъ ее

г-l
РУДОВДНИЕМ ПОГРУЗЧИКh), нажатоЙ, Те[4 самым трансмиссия
сmр.30. вернется в нейтральное положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для повторного включения транс-
Авпомаmчческое вьрав- миссйи, clrедует отпустить кнопку
нчванче ковча поерузчu- сброса трансмиссии,
ка функцuончруеm прч ВАЖНО: ЛрU нФкаmой кнопке ма-
поOъаме навесноео обо- шUна рабоmаеm свобоOньlм хоdом. Конфиryрация
руOованuя; оно не функ- Прu необхоOuмосmu осmановкч ма- эtвала бульдозера п
цчончруеm лрu опуска- |цuны слеdуеm чспользоваmь mор-

n
нuu навесно2о оборуOо- моза,
ванuя, Опускаmь навес-
Стандартный
ное оборуdованче слеdу-
индикатор уровня ковша
п
еm осmорожно, чmобьl
чзбежаmь опрокчdь!ва-

Инструкции
по безопасности
- !ействия производить с
Конфиryрация
ковlла погрузчика
:-l
r-I
предельной осторожностью,
- Проверить, правильно ли
установлено и отрегулиро-
вано сидение оператора в

.-I
положении навесного обору-
дования погрузчика,
- Пристегнrгься ремнем без-
опасности,
Данный индикатор, расположен8ый
на цилиндре ковша, позволяет уста_

.-l
новить ковш пqгрузчика в -оризон-
- Убедиться, что в пределах
тальном положении, если указатель
рабочей зоtlы маUJины нет находится напротив красного указа-
никого,
теля,

59
:-t
--
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ И ДОРОЖНЫЕ ПРАВИЛА

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА

Конфиryрация Данный индикатор, расположенный Организация


грейферного ковша на цилиндрах грейфера, позволяет
выбрать открывание фейфера и глу- рабочего участка
бину проникновения ковLла, если
KoBtlJ находится в конфиryрации
скребка,

Конфиryрация Слqдует использовать по возможносги


для грузоподъемных опе- самый короткий рабочий L$4кл, Распо-
ложение грузовиков является самым
раций KoBLu закрыт- ваквым элементом, Следует уделиъ
немного времени выравниванию рабФ
чей зоны,
Ровная рабочая поверхносъ облегчает
рабоry мац]ины и передвюкению, и
парковке груювиков, Таким образоlv,
обеспё]иваегся более корткий рабФ
чий цикл.

управ!Енчч навесным обоW


0ованчем с напопlенньtм
ковшом на пd<аmой пферх-
носmч машuна моr@m паре-
cS98N502 KoBttJ открыт, вернуmюя, По фзмоftюсmч
слеdуеm uзфеапь поворопЕ
Конфиryрация рулевоф ко!Еф, слеOуеm
мя подъема груза вФеdа переdвчеаmюя впе-
ре0 прч пфъеме на склон u
на слуске- Слеdуеm 0ержаmь
квц! по возмох<носmч олчх<а
к земле, Прч несоблюёвнuч
da{Hblx uнсmwкцй сущь
dпвувm веряmнфmь воз-
нчкltовенuя неоаdпных слу-
чаев-

рабочом учасmке слеdуеm


всеzаа ёержапь ковш как
мФкно блuже к звмло, чmо-
бы максuмально увелчччmь
сs98N5Oз
усmоdчuвосmь мач!uнь! ч
Индикатор открывания обеспечumь хорощую вч-
dчмосmь-
грейфера ковша погрузчика
7вl(еслиустановлен)
неровной uлч сколыкой
поверхносmu, коаOа ковч)
полон, слаdуеm весmч ма-
шчну, по возможносmч,
меdленно. Прч н€соблюdе-
нuч daHHbtx uнсmрукцuй
су щес m вуа m ве рояm носm ь
вознuкновенчя несчаспно-

60
I

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ И ДОРОЖНЫЕ ПРАВИЛА

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА

Груда материала подьехать на машине к груде мате- навесное оборудование и набрать


риала. При уменьшении скорости ковш, используя задний ход,
Используя индикатор, следует про-
верить, находится ли дно ковша в машины следует поднять
rоризонтальном полокении. _

ПРДВИЛД ЭКСПЛУДТДЦИИ ОБОРУДОВДНИЯ ОБРДТНОЙ ЛОПДТЫ ЭКСКДВДТОРД


В инструкциях, ссlдержащихся в данной Общие сведения 5. Проверить, находятся ли рычаrи
rлаве, невозможчо рассмогреть все воз- Оборудованиём обратной лопаты работа лёреключения скоростей и налрав-
можные условия эксплуатации оборудФ производится намного быстрее при не- ления хода в нейтральном положе-
вания обратной лопаты, Они содержат прерывном коротком цикле, Работу слё нии (только в случае с синхровным
только баэовую информацию, позволяю- дует организовывать так, чтобы обеспе дросселем),
щую правильно управлять машиной, чить равномёрный рабочий цикл- 6. Поднять стрелу и втянугь KoBLlJ, за-
ПРИМЕЧАНИЕ: Прч улравленчч в лер При попытке захватить ковшом обратной тем переместить стрелу так, чтобы
вый раз слеёуеп выполняmь манёврчро- лопаты большое количество грунта су_ эубья ковша обратной лопаты нахо-
Ba]ue на ччсmом учасmке на малой ско- ществует опасность 0станоаки lидравли_ дились на твердом грунтё,
роспч. ки (когда оператор вытягивает на себя 7. Поднять направляюцие механизмы
пРимЕчдНиЕ: оmносчmельно орzанов рычаl управления ковшом, но ничеrо нё и Koвtl] погрузчика на расстояние
ОРГДНЬl УПРДВЛЕНИЯ происходит), Главный предохранитель- примерно 20 см (8 дюймов) от земли,
управленuя см. (

оБорудовдниЕм оБрдтной лопдтьl ный клапан fидравлической системы в 8, Использовать стрелу и ковц для
ЭКСКАВАТОРДr, сmр. З2. слу]ае остановки гидравлики производит перемещения машины.

Инстукции по безопасносп,л шум, Такая лёрегрузка увеличивает р+ 9, После перёдвижения машины сле
- Действия производить с предельной бочий t]икл и температуру в гидравличФ
ской системё,
дует опустить налравляющие меха_
низмы и установить ковш погрузчика
0сторожностью.
- Проверить, правильно ли отрегулирФ Передвижение машины на землю, затем выровнять машину,

вперед на ровной поверх- 10. Для торможения мацины следует

1
вано сидение оператора в положении
исfl ользовать стояночный тормоз,
обраT ной лопаты ности ВАЖНО: Даняый поряаок ёейсmвча
-
оборудования

Пристегнугься ремнем безопасности - N4о)(чо использовать оборудование об


прчменяеmся полько на ровной поверх,
Убедиться, что никого яет в рабо,ей раlной лопаты для передвижения маши_ носmu- ЗапречRеmся прчменяпь еео не
зоне машины и внимательно следить,
чrобы никfо не заходил в рабочую зФ
ны вперед во время выемки грунта,
'l, наклонном учасmке. На наклонном
Убедиться, что в пределах рабочей
ну мацины во время работы, учасmке 0ля переавur<енuя машuньl по-
зоны машины нет людеli или препят-
среасmвом обьlчноа лроцеOуры необхо,
- Установить оборудованиё в рабочее сгвий,
ёuмо повернуmь счdенье операmора в
;{

,l
положение. см, (УстАновкА мАшИ- 2, Проверить, стоят ли передние колеса
положенче навесно2о оборуOованчя по-
НЫ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОБО-
рудовАния оБрАтной лопАты 3. , Установить скорость двигателя на
ЭКСКАВАТОРА), стр, 47. .1ЬО0 оборо.о" , Эаполнение ковша обрат-
" "и"лу,
- Запрещается копать рядом или под 4, Отпустить тормоза машины .* ной лопаты
так как
Заполнение ковша обратной лолаты прФ
направляющими механизмами1

Lj
маtlJина может уласть в вырытую яму.
:.+ИЗВОДИТСЯ МаНевРИРОВаНИем СТРеЛОЙ
и
- При пониженной видимости на рабо- ковшом, Следует держать дно ковша
чем участке, например, рядом со зда_ обратной лопаты параллельно вырытому
нием, следует установить защитные rрунту, Зубья и лезвие ковша обратной
ограя(дения и
выставить прёдупре лопаты должны резать грунт ках лезвием
ножа, rлубина выемки грунта меняется в

L-l
жающие знаки для предотврацения
зависимости от типа материала,
доступа в рабочую зону машияы,

Метод

НЕПРАВИЛЬНО
Ковш обратной лолаты зарывается, из-за
LJ
Ll
чеrо происходит остановка при помощи
стояночного тормоза,

НЕПРАВИЛЬНО tJ
Ll
Ковш толкается вверх. Таким образом,
ПРАВИЛЬНО увеличивается врёмя цикла.

il
61
l

al
пЕриодичность тЕхничЕского оБсл}11{ивАния

ИНСТРУКЦИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

Соблюдайте интервалы обслужива- ВНИМДНИЕ: ЕСЛU


ния, проверяя оlетчик моточасов оборуОованuе поdнчмаеmся
камый день, Перед началом техни-
uлч машuна 0вu2аепся ьез
ческоrо обслуживания, установите операmора - эmо можеm
маlлинч на плоской, твердой земле, прчввсmч к серьезньlм
вдали Ът любых препятствиЙ, с
ков-
mравмам. Пере0 провеоенчем машине, разместите на панели
Lлом поrрузчика и ковtлом оOратнои ремонmных рабоm операmор "i
приборов табличку "не запускать",
лопаты на земле, Все операции по
обслчживанию должны выполняться
машuньl dолжен вьlполнumь любые иэменения в этой маLuине,
спеdующuе 0ейсmвчя: без предварительного разрещения
no" o"r"*o"n"""o" двигателе и при
могчт привести к серьезным трав,-
1- Осmановчmь мацJчну
этом мюч удаляется из замка зажи- на ровной земле
гания. Прехде чем начать раЬоту
ма;, Не делайте никаких изменени_и
2. Опусmumь на землю без разреrчения. Проконсультируи-
желательно, дать ocтblтb всем
си_
места смазки пе- поzрузочное ч экскава, тесь с ВаUJим дилероNl,
сгемам, очистите
смазкой, Очистите место вокруr mорное оборуOованче ВАЖНО ЕслU Bbl чспользуоmе ма,
ред
о.""р"r"" заправки перед 3, оспановumь dвчаа- шuнч в особо mяжелых условчях
i""зд" lпьtiьной uлч коррозчонноа аmмо-
"
добавлением масла, Сисгемы долж- mель u вьlнупь ключ чз
компонентапли оез замка зажчаанuя, сферв ч m- d,) сокраmчmь чнmервал
з"пр""п"rос" м опе рацu
"", и пыли 4 ЗаOейспвоваmь споя- ме жОу обслужчв а н uе U,_

ночньlй mормоз вАжно: для всех машчн соолю-


ВНиМАНИЕ: Сушесmвуеm 5, Забпокчроваmь поеру- Оайmе uнmервальl замены фuль,
puck серьезньlх mравм, ес- зочное оборуOованче пров, Срок службьl 0вчеаmеля за,
лч mехнчческое оослужu- (лрч налччuч) вчсum оп ччсmопьl фuльmров_,
ВАЖНО: Не слuвайmе оmраооmаF,
ванче uлч ремонm не Bbl- 6. Эаблокчроваmь колеса,
полняоmся правuльно- Ес- ное масло на землю uпч в каналuза-
чmобьl чсхпюччmь пю- в еоtr
лч вь! не понuмаеmе про- бь!е dвuжвнчя машчны, цuю. Опрабоmаннью масла
оG меmuчньlх емкосmях переOаваumе
цвdурь! mехнчческоео Мя выполненuя всех сер-
спужчванuя, обраmчmесь к ореанuзацuям. коmорьЕ перераоа,
вUсных рабоm на овu2а- пываюm u уOаляюm еео,
mеле чсmановumь фчхсч,
руа,фю сmойку,на eudpo-
цuлuнdр

бтiflL|икмоlочАсQв
t
обслуживанию
Счетчик lчtоточасов позволяет про-
Все операции по

машины должны выполняться так,


водиъ обслуживающие операции по '.,'i"*
как эaо определево в наСТОЯЩеМ
оасписанию, Он работает так же,
часы, при работающем двигателе, руководстве
Интервалы обслул(ивания правил_ьно
Ьез-
рассчитаны для обеспечения
опасяой и эффективной эксплуата_
ции машины,

oz.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛ}ЖИВАНИЯ

Предмет И}iтервал
расположение
Nq Жидкость
могочасов
Индикатор уровня Гидравлический
1, идравлическое масло
Возле левой передней шины 10 моточасов
Левая сторона машины внrrри капота
неi
2, Масл0 двигателя Щуп указателя
уровня двигателя 10 моточасов
Нет
Щуп указателя Левая сторона мачJины внутри капота
3. Масло коробки переме-
ны передач (КПП) двигателя
уровня
На передней оси и сryпицах Шестигранный ключ 250 моточа-
4, Масло переднего моста Вилка уровня 17 мм сов
Шёстигранный ключ 250 моточа-
Вилка уровня На задней оси и сryпицах
5, масло заднего моста 17 мм сов
Нет 10 моточасов
Впереди мац]ины под капотом двиrа-
6. Охла}{дающая жидкость Индикатор уровня
теля
- расширительный ба-
чок Нет 10 моточасов
Впереди машины под капотом двига-
Охламающая жидкость Уровень под крыш- теля
кой
- радйатор

точки смазки
Ежедневное и еженедельное обGлуживание -
10 мото/ч

10 мото/ч
передний мосr
и механизм
10 мото/ч

и механизм 10

25 мото/ч

Проверять
чtiая кахиые
наименование емкость

Гидравлическое масло
lмото/ч
моста
10 мото/ч 1000 мото/ч

опл, фильтр,

ном баке (слить


стран СНГ
Г"*о**".'"" по проведеiию обслуживания двиrателя для
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1, ввод _ Начальвые часы ВвоА в эксплуатацию Сервисная книжка

100 Замена масляного фильтра в Кr]Гl Сервисная книжка


з. ,l00 Сервисная книхка
4. Замена масла в заднем мосry
100 3амена масла в переднем мосту Сервисная книжка
5. книжка
100 Замена масла двиrателя Сервисная
6,
100
250 Замена масла двигателя
250 Замена первичноrо топливного фильтра Сервисная книжка
25о Замена фильтра тонкой очистки топлива Серви

ir.
ia, 5ОО
5оО Замена первичного топливного
Замена фильтра тонкой очистки
фильтра
топлива ::р::::::
Сервисная :::}::
книжка

i
'4. 500
1оOо
Замена фильтоа
п Кгlп
вj(ПП Qервисная
сервисная
книжка
книжка

iБ, Замена масляного фильтра в


жиАкости
Сервисная книжка

]1. 100О 3амена тормозной Сервисная книжка

1s, 1оо0 3амена охлащqаюцей жидкости в радиаторе Сервисная квижка

ir, 10о0 3амена масла двигателя Сервисная книжка

iо. l0o0 Замена первичного Топливноlо фильтра Сервисная книжка


,r 100о замена фильтратонкой о@
Сервисная кния{ка
Ъ:. 15ОО Замена первичного топливного фильтра
топлива 9:!1::::
Сервисная ::"**
,i, 15оо Замена фильтра тонкой очистки
жидкости
книжка

,Ё. 150О 3амена гидравличеСкой Сервисная книжка

,6. 15оО Замена rйдравлического фильтра Сервисная квижка

,;' 150О Замена масла в заднем мосry Сервисная книжка

,а- 1500 Замена масла в пер9днем мосту 9ерви9н?Е |!|1ц!!9


масла в книжка

2000 Замена масляноrо фильтра в КПГ1 Сервисная книжка


30.
Замена охламающей жидкости в радиаторе Сервисная книжка
зl. 2000
Сервисная книхка
2000 Замена тормозной жидкости
2000 3амена масла двигателя Сервисная книжка
2000 Замена первичноrо топливного фильтра Сервисвая книжка
з4.
тонl(ой

* Информацию о моторном масле, масляном фильте и топливном фильтре в Руководстве по эксплуатации и техни-
чесiому обслуlt<иванию двигателя PERKlNS.
провеOенuя ТО-1, ТО-2, ТО-З, ТО-4, ТО,5 ука-
вАжно: в mеченUе кажd ых послеОующuх 2ОООм/У необхоduмо соблюОаmь uнпервальl
занные в mёблuце.

l
то1 то2 то1 тоз Tol то4 то1 то5
Вид то то0
l000 1250 l500 1750 2000
Наработка 100 250 500 750

64
СМАЗКДФИЛЬТРЫОКИДКОСТИ
гl
ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ
гl
Жидкости
надлеl€щие
применения,
и смазки должны иметь
свойства для к lдого
Тормозная жидкость
Тип х(tцкосги; Тормозная жидкоGrь
теrех
Смазка мя тяжелых условий работы
ЕР NLG| марки 2 с дисульфидом мо-
либденом,
г-l
Масло для задней оси
г_I
ПРЕДУПРE)|{ДЕНИЕi Слв- Масло
dуеm обюапельно соблю-
dаmь uнсmрукцчч по чсполь- для компонентов транс-
Трансмиссионная жидкость Теrех -
Корпус и рqдукторы.
зованuю разлччнь!х жчdко- миссии
Масло для передней оси
сmей ч смазок,
Только в случае синхронного
(полный привод)
дросселя п

Гl
Гидравлическая жид-
Масло для тяжелых условий работы Трансмиссионная жlцкосгь Terex -
кость используется мя всех компонентов
Корпус и редукторы.
Гидравлическая жидкость специаль- трансмиссии в случае синхронного ПРИМЕЧАНИЕ: Запрвшаепся ёь
но предназначена мя применения в бавленче dобавок в бак. Перчоdчч-

гl
дросселя. Масло для тяжелых усло-
условиях высокого давления и для вий работы типа Трансл4иссионная носmь смены масла, указанная в
гидравлической системы, Тип ис жидкость Теrех. 0анном руковоdсmве, основана на
пользуемой жидкости зааисит от чспыmанuях, провеdенньlх со сма-
окружающей темпераryры, Смазка зочнымч маmерчаламч,

t-t
Умеренный климат Тип используемой спiазки зависит от
до +з0 'С (86 'F) окру)i(аюцей темпераryры.
тип ж1,|дкосIи: lso VG 46
Жаркий климат
До+50 "С (122 "F)

г-l
Тип жtцкосrи: lso vG 68
Моторное масло
Тип используемого моторного масла
зависит от окр}окающей темпераry-
ры,
Вязкость масла/предел ы использования масла
г-t
Ф
г-I
r]
гl
rl
г-]

г.I
Ё-l
(А) тЕмпЕрАтурА По ФАрЕ нгЕйту
@
(В) ТЕМПЕРАТУРА ПО ЦЕЛЬСИЮ fi
65


л
СМАЗКДФИЛ ЬТРЫDКИДКОСТИ

ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ

От замерзания Топливо ВАЖНО| В зuмнuх условuях слеdуеm


проuзвоduпь заправку бака после
и коррозии Используемое топливо должно соот- кажdоео рабочеео 0ня, чmобьl
ветствовать стандарry D975 Амери-
Следует во все времена rода ис- канского общества по испытаниям и
преdоmвраmчmь образованче кон-
пользовать антифриз, чтобы защи- материалам (ASTM) Следует ис- dенсаmа.
тить систему охла(дения от корро- пользовать топливо типа N92. Ис-
зии и прочих рисков лри замерза-
Хранение топлива
пользование другоrо типа топлива
нии, может стать причиной потери мощ- Из-за длительноrо хранения топлива
Для зон с температурой окр)Dкаю- ности двигателя и повышенного рао в топливном баке аккумулируются
ОС хода топлива, инородные тела или конденсат, При-
цей среды свыtJJе -36
(-3З ОF), следует использоватъ 50 Уо В зимних условиях временно разре- чиной больLчинства случаев вывода
смесь этиленгликоля на основе ан- шается смесь топлива N9 1 и N9 2- двигателя из строя является наличие
тифриза, Для зон с температурой Следует обратиться к посгавцику воды в топливе,
ОС топлива.
окружающей среды ниже -Зб Топливный бак должен находиться
(-ЗЗ "F),
рекомендуется исполь- При понижении температуры ниже на улице, а топливо должно хранить-
зовать смесь, состоящую из 40 % точки помутнения топлива (точка, ся при как можно более низкой тем-
водыи60%антифриза, при которой образуется воск), крь пературе. Следует реryлярно сли-
gталлы воска могл сIать причиной
вать конденсат.
потери мощности двигателя или не-
возможносги запуGтить двигатель.

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
Перед началом техобслуживания землю и вливать в негерметичные дилеру, чтобы получить информа-
маLлины и перед уничтожением иc. сосуды. цию о надлежащем методе утили-
пользованных ж}цкостей или смазки Следует обратrться в месI}lый центр зации данных материалов.
следует вс€гда думать об окружаю- гилизации или центр по охране
щей среде, Запрещается выливать окружающей среды, либо к местному
маоlо или жидкостъ на

ПЛАСТИКОВЫЕ И РЕЗ14НОВЫЕ ДЕТАЛИ


При очиспе пластиковых окон, Следует использовать только воду, При ислользовании бензина, пара-
пульта, приборной панели, прибо- мыло и мягкую ткань, фина, райворителей красок и т,д,
избегать исполь- детали теряют свою окраску,
ров и т,д., ФIедует
зования бензина, парафина, рас ' трескаются и деформируются.
творителей краски и т.д.

ОБЪЕМ ЖИДКОСТИ И СМАЗК|4

систЕмА охлýцЕния
обьем системы охлаждения,,,,....,,,,,,,,..,,,,,...,,,,
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
125 литров

140 литров

РЕДУКtОР ПЕРЕДНЕЙ ОСИ

ЗАДНЯЯ ОСЬ

РЕДУКТОР ЗМНЕЙ ОСИ

ТРАНСМИССИЯ (в случае с синхронным дрос""п""f

оо
гl
rt
rt
СМАЗКА,/ФИЛ ЬТРЫDКИДКОСТИ

rt
ДОСТУП К ДВИГАТЕЛЮ

lлАг 2 lлАг 3
ПРИМЕЧАНИЕ: Большчнсmво про,
верок ч dейсmвчй, рассмаmрчвае-

t+
мьu в Оанном разdепв, mребуеm
Оосmупа к Овuеаmелю. Для без,
опасноао dоспупа к
0вчzапелю
слеОувm вь!полнumь слеOующuе
uаzч.

tлАг ,|
*
Посгавить lvашину на ровную плос-
кую поверхность,

Поднять капот двигателя,


*
Следует полносrью поднять навес_
ное оборудование погрузчика, осга
новить двигатель, задействовать
стояночный тормо3, вынуъ ключ *
заплка зажигания и установитъ под-
держивающую стойку,

*
ТОЧКИ СМАЗКИ
ПРИМЕЧАНИЕl Цuфрьl в скобках
обозначаюm копччесmво mочек
Маtлина смазкч, *
l
Необходимый инструм9нт
- Шприц для смазки (поставляется
с маUJиной)
t-]
t-]
.ссединения заднего
гr
t-r
-*арданно,о
вала ,,, ..,, ,,..,,, (3)

Поворотные цJарниры переднего мо-


ста ,..,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,.,, ,,,.,,,,,,..,, ,,,, (1)
Использовать следующую смазку;
ЕР NLGl, класс 2 п
нижнюю заднего мосга (
сгороны) .,,.,,,.,.,,,.,. . ,,,,. .,, (2)
г

r.1
нюкнюю переднего мосга
(3)

rr
г

:t
67 *

!-r
i
с l\rАз кдJФ ил ьтр ыDки дкос ти

ТОЧКИ СМАЗКИ

Навесное оборудование.
Необходимые инстру-
менты
- Щприц для смазки (посгавляется
вместе с маtUиной)
Следует использовать следуюlлую
смазку: ЕР NLG| класс 2
ПРИМЕЧАНИЕ: Цифры в о(обках
обозначают количес-во то{]ек смазки.

Универсальные соединения передней

Универсальные соединения задней


оси ,,,.,. ....,,,, , ,,,,,,,,,,,,,,,,,,... (4}
Точка опоры педали необ-
ходимый инструмент
- Однаканистра масла Кахцые 10 часов Каждые l0 часов
Каждые 250 часов

очки опоры педали ..,,,,,,.,,.,......, (4)


Сочненение стрелы,.....,,.....,,,,.,.. (2) Нижние Lчтифты цилиндра
стрелы ......,,.....,,.,,...,.,,,....,....,,,,, (2)

cD98G009
Верхние щгифты цилиндра
стрелы,....,,......,,,.,.....,,.,..,,..,,..,. (2) соединительные тяги ковща ,..,,,. (4) Сочненение KoBuJa .,,.....,,,.,,,,,.,.,, (4)

оё
,tr
:r4АзкдФильтрыгrкидкости

гr
ТОЧКИ СМАЗКИ

Каr(дые l0 часов тяга обратной связи навесноrо оборудования погруз,

гr
чика
Необходимый инструмент

г-1
Цилиндр грейфера
лляковша7в,1
t-I
iЬи установлен),.,,.,,,,,,,,,,,,,,....,
(2)

(4)

Нижние штифты цилиндра


("*:::]::ъ
н"Jф":: :::-:]: l

Lцтифi цилиндра стрелы. (1)

i]i]iiЙГштифт цилиндра рукояти (1)


смАзкFr'ФильтрыDкидкости
J

ТОЧКИ СМАЗКИ

-l

Верхний чJrифт цилиндра рукояти


)
штифт оси поворота карет-

Нижний UJтифт цилиндра


ковlла .........,,.......................,....... (1)

Штифт оо,! цилиндров поворота. (4)

цлифт цилиндра стрелы


,l0 часов

J Верхний Lцгифт оси поворота карет-

J
Штифты цилиндров перемещения
каретки .............,,,....,,,....,....,...... (2)
(
)

_]
Верхний чJтифт цилиндра поворота

70

..]
ll
It
l+
смдзкл,./Фильтрыiжидкости

ПРИМЕЧАНИЕ: Цuфрьl
обозначаюm колuчесmво mочек
в
Hu-
скобках l+
велчрованuя.

Радиатор,.....,,............"" """", (1)


fi
ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ И ВОДА

Каждые 50 часов для маlлин


Моторное масло,,...,,""
ц

3адний мосг .,.,,...,,,.-",

Ll
ц

Ll
Ll
ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ И ВОДА

РедУкторы...,,,..,,.,,...,,."" "' """" (4)

Lj
LJ
!I
""", (1)
Бачек тормозной жидкосги "

Гидравлический бак,.,,,""""""", (1)

t
L
71 l-
,/
СМАЗКА./ФИЛЬТРЫDКИДКОСТИ

ДВИГАТЕЛЬ

ПРИМЕЧАНИЕ: БОлее поdробную uнформацuю о 0вчеаmеле можно найmч в руковоОспвв по эксплуаmацuч


u mехнчческому обслу>t<чванuю РеrИпs.
Инструкции по обслуживанию
Проверка уровня масла К (дые 1О часов или ках(дый день
ЗаМеНа МаСла....,..... Каждые 500 часов (К (дые 250 часов, если содержание серы в топливе превышает О,2% по массе)
Смена масляного фильтра,..,,.,.,,,,,........,.,,,...,.,,Ка(дые 500 часов
Тип масла.,...,.., См, <ЖИДКОСТИ И СМДЗКИ)
объем масла....., см,'Емкосги"

Уровень масла 3амена масла и смена lлАг 5


пРимЕчАниЕ: лоспавumь машч- Убановить новый фильтр. Повер-
масляного фильтра нугь фильтр так, чтобы уплотнение
ну на рвную плоскую поверх- пРимЕчАниЕ: Еслч dвuааполь все
носmь. касалось головки фильтра, а затем
еше еоряччй, mо слоOувm слuпь чз
шАг ,| затянуъ его рукой вполоборота.
неео масло. Масло поmечоm намно-
Информацию о досryпе к двигателю ВДЖНО| Для успановкч фuльmра
ео леёче.
см, в разделе (Досryп к двигате- ключ не прuмоняепся, Чрезмерное
ПРИМЕЧАНИЕ: Посmавumь MauJuHy
лю)r, сгр. 67, мохе m повре0
за mя euaa н ue u m ь
на ровную пlюскую поверхносmь.
шАг 2 шАг 1
уплоmненче ч фuльmр.
lлАг 6
Информацию о досгупе к двигателю
см. в разделе (Досryп к двигателю),
сгр,67,
шАг 2

После остановки двигателя на


новое уплотнительное
15 минл следует вынуть масляный
кольцо и сливную пробку, затем
щуп, очистить его чисгой тканью, затяниге пробку с усилием 34 Нм.
заново поместить его в направля- шАг 7
юlлую трубу, насколько он может в
нее воiпи, и снова вынуъ.
Подставить сосуд подходящего объ-
ема под сливной пробкой бака, вы- .+
тащить ее и дать маслу вытечь.

Если уровень масла находится ни- залейте новое масло в двигатель до


же отметки (В), тоl-да следует снять отметки 'А' на щупе,
крыlлку заливочноl,о отверстия и tлАг 8
добав},пь масло до отметки (А) на 3апустить двигатель на несколько
масJlяном lлупе, 3атем заново минут и провери]ь герметичностъ,
установltrъ кры[llку фильтра, Затем снова проверить уровень
Уровень должен бьпь выLле отмет- масла.
ки (А) на маоляном цупе. Произвесги очистку вокруг фильтра ПРИМЕЧАНИЕ: Пароё проввркой
]лАг 3 и вынуь его при помоши мюча для уровня масла всоеOа слоdуеm
фильтра. жdаmь 15 мuнуm dля возврашвнuя
3акройте и заприте капот двигате-
шАг 4 масла в поOdон карmера dвчеаmе-
ля, нанесите чистое новое масло на но- ля.
цАг 4 вое уплотнение фильтра, lлАг 9
Убрать амортизаторную стойку и Закройте и заприте капот двигателя,
опуститъ навесное оборудование
tlJАг 10
погрузчика.
Убрать амортизаторную стойку и
опустить навесное оборудование
погрузчика.

72
г-

rl
СМАЗКА,/ФИЛЬТРЫDКИДКОСТИ
г-

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Инструкции по обсл)rlкиванию
Проверка уровня бака охлах{дающей жидкости Ка)цые 10 часов или ках(дый день

гl
L)
Объем сисrеvы охлах(дения, ,, ,,, ,, , , , 2О,О лfiров

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Кrляцая Снять <рыt!iу радиатора Охлахдаlоцая хид-


охлажOающая rudхосmь 0вuёа- кость двигателя дOлжна быть на одном уровне
mеля мох.ё]п вьlрвапься наружу,
еспч сняmь крьlчху раOчаmора,
с наливным отверстием, В противном случае
см. (Заправка,, стр, 73,
п

r-]
пока счсmема еще еорячая- Для ПРЦУПРЕЖДЕНИЕ: Запреца-
mоаа, чmобьl сняпь xpblu)xy: эmся снчмаmь Kpblllкy, еслч 0Bl)-
0апь счсmемё осmыmь, ловер- еаmель еоряччЕ- Сущеспвуеп

г-l
нуmь крьlшку ёо лервоео п8а ч аозмоrоiосlпь ошпарчпься| пак
поёожОапь, пока не буdеm ёав- как счсmема все ещё нахоOчmся
ленчя. тольхо заmем сняmь
ВАЖНО: Не сrUиаль крьlшку раOчапора. ВАЖНО: ЕслU урвеяь охrажOающей )кчOкосmч в

г-l
Уровень бака охлаждаюцей ,(идкости долхен раOчаmоре нчзкчt, но бак охлаr<Оаюuýа xuoKo-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Лроберяль быть мехду отметками FULL (ПОЛНЫЙ) и ADD сmч полон, по слеФеm прове./']mь аермеmчч-
ч проваачmь обслrжчвенче сч- (ДОБАВИТЬ). При необходимости снять Kpblu} носmь Luланеа, соеёuняющеёо раёчаmор с баюм
сmемь] охл lOенчя слоёуёm в ку бака и добавить охлаждаюцую хидкость в охлахФающёО жчOкосmч, Еслч прблема осmь

г-l
саопвеmсmвчч с чнсmрукцчямч, бак до отметки уровня FIJLL (ПОЛНЫй) на епся, по слеOуеm офаmчпься к меaпному
uзло)Gнl]ьlмч в ёанном руково0- баке
вджно: HU з коем слу'rаё уровень бака охла-
хОающеd жUOкосmч не бопкен быmь вьlше tJJАг 3

г-l
Закрыть и заблокировать капот двигателя,
уровня, xaкuv ан был оень назаО, В проmчвном
Охлаllцаюtцая случае слёФеm проверчmь уровень в раOuа- tlJАг 4
жидкость двигателя mоре_ См_ "УРОВЕНЬ РДДИАТОРА',.сmр, 71.
и

гl
Убрать амортизаторную стойку опустить
шАг з
В системе охлахдения исполь3уется только Закрыть и звблокировать капот двигателя, HrBecHoe оборудование погрузчика,
охлахдающая жидкOсть двигателя на основе шАг il
этиленгликоля. Следует ислользовать зти_ Убрать амортиэаторную стойку и опустить Слив системы охлФlцения
ленrликоль хороl,!его качестваl у koтopolo навесноё оЕорудование поrрузчика Необходимый инструмент
:

г-l
кипения, без добавок для Одна плоская отвертка.
ЦРИМЕЧАНИЕ: ЛосйаsUmь мащuну ва ровную
Уровень радиатора
предотвраце!/я протечк,/, Запр€цается,,с_

пOльзование неразреu]енных антикоррозион_ плоскую поверхносlпь.


Уровень охлахдаюцёй жид ости следует про_
ных добавок. Антикоррозионные добаsки и llJзЕ'l
верять при остывUJем двигателе,
этиленrликоль могrг смеUJаться и противодей_ Информацию о достле к двигэтелю см, в раз_

г-I
ПРИМЕЧАНИЕ| Посl,rаRUmь маuuну на ровную
ствоаать дру1 другу, такиii образом, сокрацая деле (Достл к двигателю), стр,67,
плоскую павёрхносmь.
антикоррозионную защиту, обраэ}я осадки в
сrстеме охлахдеЕия и повреядая систему
tl,JАг,|
охлаждения и радиатор.
Информацию о достле к двигателю см. в ра}
По Bonpocaii поставки подходящей охлахдаю_ деле (Доступ кдвиrателю), стр,67,
щей )кидкости для дзигателя следует обра,
щаться к местномудилеру,
tJJАг 2
г]
Уровень охлахцающей
)|(идкости двигателя в баке
Уровень охлахдающей хидкости следует про_
верять при остывl,!ем двиrателе,
г-I
г-I
ПРИМЕЧАНИЕ: Посrrазчmь машчну на ровную
плоскую поверхноспь.
Снять крыUJку радиатора,

шАг 1
ПРЦУпРЕждЕниЕ: Заrрвща_

г-I
И.формац,лю о достге к двигатело см в раз еmся снчмаmь крыаку, еслч dвч-
деле (Доступ кдвигателю,, стр,67 ёапель еоряччr. Сущесmвуеm
возмФкноспь ошперчmься, mак
как счсmема все ещё нахоOчпся

ПРИМЕЧАНИЕ: Поёаоmавчпь сосуё лоOхоOя-

r-I
г-I
73

:-
смАзкr'JФильтрыDкидкости

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

шАг з 1лАг 6 lлАг 2


Проверить состояние шлангов, со-
единений и водяной насос. Прове-
рить внещние поверхности двиl-ате-
ля и радиатор на предмfi чистоты,
3аправка
tлАг 1

Полносью заполнить бак охлажда-


Освободить соqдинение на нижнем ющей хидкосгью двигателя.
чланге радиатора и дать сгечь вАжно: Использоваmь наdлежа-
охлах(даюшей жидкости двигателя, uд|ю охлажOаючд|ю жчOкосmь авч-
lлАг 4 еаmеля
После полного сливЕt системы уста- lлАг з
новить нижний щланг.
Заполниъ радиатор охлах(дающей Запустить двигатель на несколько
lлАг 5 минут, затем снова проверить уро-
Промыть сисгему чистой водой,
жидкостью двигателя доодного
вень в баке охлакдаюшей хидкости.
снова слить и заполнитъ систему уровня с наливным отверстием. За-
тем установить крыцку. При необходимости долитъ до от-
так, как указано ншке. метки FULL (ПОЛНЫЙ), 3атем уста-
ПРИМЕЧАНИЕ: Прч чспользованчч новить крышку.
моючlеео расmвора dля промьва- ВАЖНО: Для проверкч уровня
нuя слоOуоп вьlполняmь uнсmрук- Фьлшку раOчаmора не снuмаmь,
цчч по пфеоmовке расmвора. По- lлАг 4
сllо слцва моющеео распвора сле- Закрыть и заблокировать капот двь
dуеm повmорно промьlmь чrcmой гателя.
боаоr. lUАг 5
Убрать амортизаторную сrойку и
опустить навесное оборудование
погрузчика.

3амена фильтра
ПомеGтить сосуд подходяшего обь-
tлАг 1 ема под фильтр.
Информацию о досгупе к двигателю Откройте дренахfiый цJryцер (Al) в
см. в разделе (Доступ к двигателюD, н!окней части корпуса фильтра для
сгр- 67. слива топлива из фильФа.

74
смАз кА/Фил ьтры,rкидкости

шАг 3
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Опороя<нение системы шАг 4


I-
Необхоачмо апорожt]umь mоплuвную сч-
сmему в слеdwщчх случаях:
- Топлuвный бак бьlл полносmью опорож- г
- часmч mоплчвной счсmемы былч сняmь]
ёля фслухчванuя uлч ремонпа,
- По2рузчuк dлumельное время нахаОuлся г
Топливный нас(ю впрыска топлива DelDhi
DP210 автоматичёски удаляет воздух при
повороте ключа зажигания из положения г
Ослабьте крепление корпуса фильтра. выключено в первое (зажигание включено)
Снимите корпус и фильтрующий элемент положение, когда ключ остается в таком Свова затяните сливной члуцер (1) и
из головки топливного фильтра, положении в течёниетрех минуr,
установите новую шайбу и винт опорож_
Снимите фильтруюций элемент из корпу-
са. Нажмите вниз на фильтрующий эле- Опорожнение предвarритель-
нения (2),
п
мент (В'1) для сдавливания пружины и пФ
ного фильтра Удаление, осадка из топ-

r-.]
верните его влеао для отсоединения от ливного оака
корпуса фильтра (В4),
шАг 1

шАг 4 Для ёоспупа к dвuzаmелю см_ ''Досlуп к

t-]
дви€телю" сгр. 67,
Установите новый фильтруюций элемент
внлрь корпуса и нажмите на негодля
сдавливания лружины, затем ловерните его
влраво для фиксации в корпусе фильтра,

шАг 5
Установите новую прокладку (ВЗ) в корпус
и немного смажьте ее чисть{м топливом
t-]
t-]
Убедитесь, что резьба (В2) внлри филь-
трующего элемента не повое)(дена, УGтановl,fге емкость соответствующ+
го ооъем под топливный бак, отвер-
шАг 6 ните дренажную пробку,
Установите фильтр в сборе в головку топ_
располo.
женную на дне топливного бака, на
ливного фильтра и затяните рукой так один или два оборота и слейте за-
чтобьi он вошел в контакт с головкоЙ филь_ грязненное топливо, 3атем снова
тра, Заверните узел рукоЙ еще на ,1/4 обо Отверните винт опорохнения, Выбросьте затянl,fге пробку.
рота, Не используЙте ременной ключ
шайбу, г]
шАгз,

t-]
шАг 7
Закройте дрен оlый цлуцер (Al) и уберите
сливную емкость,
щАг 8
Г]еред включением стартера в тё]ение
сцноЙ минуrь] качаЙте топливо в топливо_
подкачиваюций насос для удаления возду_
ха из фильтра, г]
Запустите двигатель и убедитесь в отсл-
ствии }течек,

г]

гI
емкость соответствующёго
обьема под ц,гуцер главного вqдоотдели-
теля, откройте отверстие и слейте

гI
гI
п

гI
|-
Сlt4А3lwФИЛЬТРЫ/жиДкоСти
)
i

) СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ


Перед выполнением любых работ по техобсJrуживанию гидравлической сисгемы необходимо сброситъ давление во всех
системах,
Перед этим следует убедитьс, в том, что фувкция реryлирования плавности хода (дополнительно) отключена,

lлАг ,|
lлАг 4
Опусrить на землю навесное обору-
дование погрузчиt(а и оборудование
обратной лопаты.

l lлАг 2
Осгановить двигатель, задейство-
вать стояночный тормоз,
Вынrь ключ замка 3ажигания и ле-
рейти к цJаry З, затем щаry 4.
lлАг 3

Задейсгвовать органы управления


зкскаваторного оборудования во
всех направлениях для сброса дав_
ления

3адейсrвовать ортаны управления


навесным оборудованием поФузчи-
ка и KoBLjJ погрузчика 7 в 1 (если
установлен) во всех направлениях,

lo
L

СМАЗКДФИЛЬТРЫ,OКИДКОСТИ t
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ GИСТЕМА t
Инструкции по обслуживанию
Ка(дые 50 часов или кацдую неделю
Проверка уровня гидравлического бака
замена обратноrо фильтра l,идравлической жидкосги каждые 1ооо часов или при включении сигнальной лампы

t
на приборной панели (после первых 5о часов во время пускового
периода)

t
бака
,-"""""" См, <ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ,, стр, 66,
Тип жlцкости
Уровень Hi'J"," *о", по,оузчика на землю, tr#х i::"::;::ZY";r!:::ffiZ
шАг1 задейсгвовать сгояночный тормоз, заmяеuванче можеп повреdumь
поставитЬ машину на ровную плос' остановить двигатель и вынуъ клюЧ уплоmнвнuе ч фuльmp L
кую поверхность, заlйка зажигания. примЕчдниЕ: после g<сп!ryаmа_
шАг 2 шАг 2 цuч маuuны слеоуеm прферumь ее
ШАг3 находится ли оОорудо- &*lil..l "' очистка сетчатого филь- L
Проверить,
";ll;Жý
Жr*::,.B&Б; W
по дороrе. См. ЖreИýýЖЖ
вание обратной лопаты в положеНИИ ТРа
Необходимый инструмент
п"р"д""л""""
пу'сiДновкд оБорудовАния
эксl(AвАто-
ryi.{ýЖIýreW
шrcryýжЖ -один гаечный ключ на 1з мм
(1/2 дюйма) для Lчестигранных бол-
L
оБрАтноЙ лопАты
РД В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕ- ЖGЖЖWЖ тов,
движЕнИЯ по дОРОГЕ), на сrр, Жý;W шАгl
49, &йi*,;еi'ЬййжW Опусrt,l.ть ковш погрузчика на землю,
шАг4 задеЙсгВовать стояночный тормоз'
остановитЬ двиrатель, 3адейсгво- пРимЕчдниЕ: Вud снuзу мач.)uнь!. остановить двивтель и вынутъ ключ
вать стояночныЙ тормоз, вынугь ПроизвесIи очибгку вокруг головки замка зажигания,
ПОДОЦqаТЪ, L
ТеМПе- фильтра.
ключ замка ЗаЖИГаНИЯ И ШАГ 2
ПОКа ХИДКОСТЪ Не ДОСТИГНеТ -*"-"*вffi
шдгз
раryры окрр(ающей средЫ, поместль сосуд подхофщего объ-
ШАГ 5 ема под фильтр, ослабить фильТР I

ключом и затем отвинтить его вруч-


ную.
lлАIi 4
нанеGги тонкий слой масла на новое
уплотнение фильтр", ,- L
шАг 5
':-,+ DСРООЗý
ПроизвеGти очистку вокруг заливной ]

трубки,
шАг 3

Уровень жидкости должен быть по-


середине смотрового окошка, До-
при необходимости,
См- (ЗаправкаD, стр. 78.
3амена обратного филь- DcPo074
тра гидравлической жид, пРимЕчАНиЕ: НахоOясь поd ма-
кости шUной, усmанфuпь новьlй фuльmр.
Повернуmь фuльmр mак, чmобы
Необходимый инструмент DcP0o38
уплоmненче касалось 2оловкu
- Один мюч для фильтра,
фuльmрa а заmем заmянуmь е2о
Отвинтить болты (,1) для крепления
- Одна канистра масла.
рукой еще вполофроmа.
заливной трубки (2) и снятъ ее.

77

t-
СМА3КNФИЛЬтРЫ/ЖИДКОСти

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

шАг 4 ПРИМЕЧАНИЕt Лрч слчве 2чёрав-


лчческая жчdкосmь 0олlпа чмеmь шАг 8
рабочую пемперапуру.
lлАг 1
Гlосгавить маtлину на ровную плос-
кую поверхностъ,
llJАг 2
Опуqгить ковLч погрузчика на землю.
lлАг 3
Проверить, находится ли оборудо-
вание обратной лопаты в положении
передвижения по дороге. См. скsаFо40
csgaG560 Уровень жидкости должен быть по-
<УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ
Вручную снять сетчатый фильтр из середине смотрового указателя.
ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ЭКСl(AВАТО-
впускноЙ трубы, очистить и просу- РА В ПОЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ПЕРЕ- шАг 9
чJить ее. ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГЕ>, сгр. 49,
шАг 5 Задействовать сгояночный тормоз,
осгановить двигатель и вынуь ключ
замка зажигания.
1лАг 4

Dсрfi}за
Усгановить крыtлку заливочного от-
cý98G560 верстия.
УсIановить его заново и затянуть
шАг l0
вручную, избеl-aя иэгибов. Запусгить двигатель и в течение
tUАг 6 сý98о56о Ь4 минуr задействовать функции
Поместить сосуд обьемом 45 литров навесного оборудования поrрузчика
под бак, снять крыt!ку заливочного и оборудования обратной попаты.
отверстия и сливную пфбку- Дать шАг ll
жидкости стечь. Снова установить ковш погрузчика
lлАг 5 на землю и оборудование обратной
Слить tидравлическую хидкость из лопаты в полохение передвижения
Оfiановить двигатель,
других часгей, сняв соединения для
попачи и возврата, Следует обра- ' по дороге.
задействовать сгояночный тормоз и
титься к местному дилеру. .* вынуть ключ замка зажигания,
lJlАг 6 lлАг 12
cs98c560 Устеновить сливную пробку бака.
Заменить прокладку. Перед установ- ПРИМЕЧАНИЕ: см- <3амена об-
кой нанеGти Loctite (деформируе-
райноео фu л ьпра е чёравл чче ской
мую промадку> N9 2 с обеих сторон жчOкосmчr, сmр. 77 прч необхоdч-
прокJlадки. Уqтановить заливную мосmч заменьl фuльпра.
трубку и затянуть болты до б Нм
(4,42 фута на фунт).
Заправка
шАг 7
3амена гидравлической
жидкоGти
ск98Fо40
При замене гидравлической жидко-
сги жидкость систематически слива- Проверить уровень. Уровень ж}цко-
ется из главных частей (бака, насо- сги должен быть посередине смот-
са, цилиндров, перепускных клапа- рового указателя, Долить при необ-
нов, rидравлических двиrателей и ходимости.
масляного радиатора), Гидравлический насос
Рекомендуем обратиться к местному Если при замене гидравлической
DсрOозЕ жидкости, насоса или при разрыве
дилеру,
Произвесrи очистку вокруr крышки трубы течение гидравлической жид-
Gлив заливочного отверстия и заполнить косги было приостановлено, то
Нsобходимый инструмент бак надлежацей гидравлической необходимо провесги техническое
- Один гаечный ключ на 27 мм жидкостью. обслуживание насоса. Следует об-
(1 3/З2 дюйма) для Lлестигранных
ратиться к местному дилеру.
болтов,

78
сlиАзкдФильтрыrкидкости

ВОЗДУШНЫИ ФИЛЬТР

При включении индикатора ограни- БольLrюй внешний первичньй элемент


Осмотр чения следует проверить элементы может чиститьбl, Меньщий внrфенний
Необходимо реryлярно проводитъ фильтра. элемент не подл€Dкит чиоt(е и в случае
проверки воqд/шного фильтра, впуо<- Элементы воздушного загрязнения должен з€tменяться,
ного коллепорa пркладок и уплотне
ний. ОдноЕременно слqдует проверятъ
филь
[ер[4етичносIь винюв впуо(ного кол-
лектора и з€Dкимов Llлангов.
Шланги Фlедуgг заменять до того, как
они износятсrl,
Посrcянно проверять рабо{ее сосгоя-
ние сигнальной лампы офани{ения
воздушного фильтра на приборной
панели,
Сигнальный индикатор
ограничения воздуlлного
фильтра
Мащина оборудована двухсryпеrNатой
фсгемой фпльтрации воqдиа, сосгоя-
щей из осtlовного элемента больцJого
обьеIч], предназначенного обеспеlиъ
оптимальную защшry двиЕтеля и допол-
нительного элемента, обесfl g]ивающею
дополнительную заlл}fry двигателя

снятие элементов шАг з


Если дополнительный элемент
]lJАг 1 требует замены, аккуратно снимите
Относительно доступа к двигателю его,
см, (Доступ к двигателю), gгр. 67,
шАг 2 ВНИМАНИЕ: Дополнuпельнь!й
элеменm нв поOлеrQm ччсmке. он
0опкен заменяmься еrGеоOно члч
после mрех чuсmок основноео элв-
менmа.
ВНИМАНИЕ: Переd чспользованч-
ем сжапоео возOуха оOеньmе за-
шАг 4 щumную маску dля лчца.

Потяните за хелтый хвостовик, повер-


ните крышку против часовой стрелки и
снимите ее.

7g
СМАЗКД/ФИЛЬТРЫ/ЖИДКОСТИ

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

чистка основного элемен- Осмотр патрона rрубой шАг з


та очистки
Требуемый инструмент Убедигесь в отсутствии поврФ(дений
ocнoBнol-o элемента, поместив внугрь
лампу для проверки.
ВниМдниЕ: Заменumе элвменm, ес-
лl! Bbl смФ!еmе увчOоmь сввm червз
оmверсmчq 0а!G еслч оно очень ма-
лен ькое. Также заменuпе внуmреннч й
элемонm,

установка элементов
lлАг ,| Нанесите тонкий слой масла на рё,
Почисrите внлри корпус фильтра зиновую манжеry и аккуратно усга-
при помоlли влажной чистой ткани. новите основной элемент.
Если основной элемент сухой: шАг 4
Продувайте окатым воздухом с очень шАг 2
визким давлением по направлению
изнугри Hap}olry. Форсунка сжатого
воздуха долх(на располаl,аться, как
МИНИМУtч], На РаССТОЯНИИ ТРеХ СаНТИ-
метров от внлренней стенки основно-
го элемента, Чиgтка закончена, когда
при продувке основноrо элемента
больuJе не возникает пыли.
ВАЖНО: ЛрU uспользован uu сжаmо-
ао ввOуха слеёуеm помнumь о ме-
рах првOосmоро!flосmч dля защumьl Установите крыLчку, поверните ее по
лчца.
Нанесите тонкий слой масла на рq. часовой сгрелке и надавите на сто-
ВАЖНО: ДаsленUе акаmо?о возOуха порный хвосговик.
зиновую манжеry и аккуратно уста-
не dолжно превьл!,rаmь 7 бар шАг 5
(101 фунп на dюйм'I новите дополнительньй элемент в
пРимЕчАниЕ: Нб чспользоваmь сr1учае его замены новым.
сжаmь!й возФх dля ччспкч прч
налчччч масла uлч сажч в паmроне.

Если патрон грубой очистки замаслен:


Очиtлать его в воде с применением
подходя U.lеrо моющего средства (по
данному вопросу следует обратить-
ся к меGтному дилеру). Инструкции
по использованию моющего сред-
3апуfiите двигатель| установите еrо
сгва даны на упаковке.
на нижние холоfiые обороты и убё.
Перед усгановкой основной элемент
дитесь, что предупрецдающий о за-
долхен бьпь совершенно сухим, Мы сорении фильтра индикатор на при-
рекомендуем вам иметь запасной борной панели не загорается.
чисгый основной фильтрующий элФ. lлАг 6
мент для установки, пока друrой ос- Закройте и залрите капот двигателя.
новной элемент сохнет. 1лАг 7
Уберите опорную стойку и опусгите
навесное оборудование погрузчика.
см. "Опорная сгойка навесного обо-
рудования поl-рузчика"

80
t-]
СМАЗКЛ,/ФИЛЬТРЫДМДКОСТИ L-I
ТРАНСМИССИЯ L-I
Инструкции по обслуживанию
проверкаУровнямаслакаждые5очасов(послепервых5очасоввоВремяпусковогопериода)
L-I
ц-I
dвuеаmеIв, включенном
примЕчдниЕ: На сuнхронuзаmорм wовень м4ла слФуеm прверяtпь прч
rrtpa((}'luci/juu с
во время пусковоrо периода)
Замена фильтра """"""", Каlцые 500 часов (после первых 10О часов

t-I
Очистка экранного фильтра
1ООО часов (лосле первых 1ОО часов во время
пускового периода)
(в случае с а./нхронUз аmором| ,.."" " "-" "" "" " "-, Каждые
периода)
часов (после первых 1О0 часов во время пускового
Замена масла Кахдые 1ООО

синхонизатором) 20 литров

L-I
Облий обьем системы (в случае с
См, <ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ), стр,66,
тип масла
Уровень масла Слив 3амена фильтра
lлАг 1
Относительно досryпа к пвигателю
1'_:""'
_
см. (Досryп к двигателю>, ulP' vU'
шАг
Необходимыйинструмент
- один гаечный мюч на 17 мм
(21132 дюйма) для шестигранных
L-I
L-I
2
болтов,
Только в случае синхронизатором
]лАг 1
Относительно досгупа к двиrателю
см. <Доступ к двигателю), стр, 67,

L-I
]лАг 2

L-I
Почистите вокруг головки фильтра,
шАг 2

Когда двигатель работает на холо-


cTbii обооотах и маGло трансмиссии
достигло рабочей температурьь вьь
iЬшите Lцiп. вытрите его чистои тка-
L-I
L-I
HLKi и снбва чстановите _в направля_ ПомеЫть сосуд объемом 15 литров
ющую трубку до упора, 3атем выта- синхронным
щите его сдова, мя трансмиссий с
шАг 3 дросселем под сливную пробку и
вынуть сJивную пробку.

L-r
lлАг 3
Только в случае

шАг 3
УGtановrтге емкостъ соответgтвую-

сD9пг044
щего обьема под фильтр, ослаоьте
фильтр при помощи ключа мя
фильтра и затем отверните его ру-
кой,
L-I
Если уровень масла ниже
L-r
отп/tетки,
то долить, См, <Заправка>, стр, 82,
шАг 4
Закрыть и заблокировать капот дви_
гателя,
lлАг 5
Убрать амортизаторную стойку и
Снять крыLчку заливочного отвер-
сгия и дать маслу стечь.
L-I
опустить навесное оборудование
погрузчика,
llJАг 4
Усгановить сливную пробку и крыш-
ку заливочного отверстия.
1-]
!

I
81 l
СМАЗКДФИЛЬТРЫ,DКИДКОСТИ

ТРАНСМИССИЯ
lлАг 4 ВАЖНО: Слеdобаmь чнсmрукцuям шАг 4
нанесги тонкий слой масла на новое по пользованuю моющuм среdсmвом
уплотнение фильтра. Тщательно просушить экранный
шАг 5 фильтр окатым воцухом и устано-
вить его,
ВАЖНО: ПрU uспользованчч окаmФ
ео возёуха слеёуеm защчmчmь лuцо.
Усгановить крыLчку,

3аправка
]лАг 1
В случае синхронизатором

Проверить уровень масла цlупом.


Долить при необходимости.
tлАг 5
Усгановить новый фильтр. Повер- 3акройте и заприте капот двиrателя,
нуть фильтр так, чтобы уплотнение
касалось головки фильтра, а затем lлАг 6
затянуть его рукой еще вполоборота, Убрать амортизаторную стойку и
ВАЖНО; Для заmяечванuя фuльmра опустить навесное оборудование
ключ не чспользуеmся- Чрезмерное погрузчика,
заmяеч€!анче мохеm повреOumь
уплоmненче ч фuльmр. Снять крыUJку заправочцого отвер-
fiия и наполнить намежащим мас.
Очистка экранного филь- лом до отметки уровня на tцупе, За-
тра теIv заново установить крыttJку филь-
(с синхронизатором) тра.
tllАг 2
Запустить двигатель й проёерить гер-
метичность,
lлАг з
Проехать несколько минуг на ма-
rj.rЙне на первой и второй передачq,
зdтем остановить двигатель.

cKgaG0]7
Очистить месго вокруг крыLлки и
снять ее. Проsерить состояние
уплотнительного кольца и заменить
его при необходимосги, Снять
экранный фильтр и очистить его в
растворе моющего средства,

82
СМАЗКДJФИЛЬТРЫDКИДКОСТИ

l
Уровень масла для пе- Проверить, находятся ли рычаг
управления ходом и рычаг переклю-
редней ведущей оси чения передач в нейтральном поло- 1
Нообходимый инструмент жении.

l
- Один гаечный ключ на ,12,5 futM шАг з
('112 дюйма) для прямоугольных Использовать навесное оборудова-
болтов с углублением. ние поrрузчика для поднятия перед-
шАг l ней части машины таким образом,
Посгавить мачJину на ровную плоо(ую
поверхноGтъ, осгановитъ двигатель,
задействовать сгояночный тормоз и
чтобы передние колеса больше не
касались земли, и усЕновить блоки
под переднюю ведущую ось. Подпе-
l
вынуть ключ зalмка за)кигания, реть задние колеса.
шАг 2 шАг 4
Осгановить двигатель,
вать сгояночный тормоз
задейство- УРОВеНЬ МаСла для зад,
и вынугь НеИ ВеДУЩеИ ОСИ
l
ключ замка закигания. Необходимый инструмент
шАг 5
- Один гаечный ключ на 12,5 мм
(1/2 дюйма) мя прямоугольных
l
болтов с уrлублением.
шАг 1

Гlоставить мачJину на ровную плос. t


кую поверхность, оставовить двига_
шАг 3 . тель, задействовать Gгояночный
Установить пробку,
Уровень масла для редук-
т9рlиоз и вынуть ключ замка зажиl,а-
ния. l
тора передней оси
Вручную повернуъ колеса, чтобы
Нёобходимый инструмент
- Один гаечный ключ на 12,5 мм (12
отверстие находилось в горизон- l
тальном положении, и вынугь проб
дюйма) для прямоугольных болюв с ку.

t
углублением, шАг 6
шАг 1
Уровень масла должен быть на од-
Гlоставить маLлину на ровную плос. ном уровне с отверстием, При необ-
кую поверхность. ходимосги долитъ масло через это
шАг
Только
2
в случае синхронного
отверстие,

lлАг 7 Вынуъ пробку и проверить, нахо-


t
дится ли уровень масла на одном
уровне с отверстием. При необхо-
Установить пробку.
lлАг 8 димо долить масло через это от- l
Ja
верстие.
Повторtfъ шаги 5-7 для другого ре-
]лАг 3
дуктора.
Усгановить пробку.
шАг 9
Опуст}ть машиву на землю.
у

83
э
СМАЗКАJФИЛЬТРЫ,OКИДКОСТИ

ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ВЕДУЩИЕ ОСИ И РЕДУКТОРЫ

Уровень масла шАг 6


для редуктора задней Уровень масла должен быть на од-
оси ном уровне с отверстием. При необ-
ходимости долить масло через это
Нsобходимый инструмент отверстие,
- Одив гаечный ключ на 12,5 мм
шАг 7
(1/2 дюйма) для прямоугольных
болтов с уrлублением. Усrановить пробку,
шАг 1
шАг 8
Поставить машину на ровную плос
кую поверхностъ, Повторить UJаги 5-7 для другого
редуктора,
1лАг 2 Поместить сосуд объемом 8 литров
tлАг 9
Только в случае синхронного Опустить мащину на землю,
под сливную пробку (2) и вынль
дросселя пробку. flaTb маслу стечь,
Очистка сапуна lлАг 4
Усгановить сливную лробку (2).
]лАг 5
Налить масло через заливочное от-
верстие (1) до уровня отверстия, За-
тем установить пробку,

Слив и повторное напол-


нение редукторов перед-
Проверить, находятся ли рычаг ней оси
управления ходом и рычаг переклю- Проверить, не заблокирован ли или
Необходимый инструмент
чения передач в нейтральном поло- не поврецден ли сапун задней оси,
жении,
- Один гаечный ключ на'17 мtй (21lЗ2
дюйма) мя цестиФанных болтов.
lлАг з Gлив и наполнейие пе- tlJАг 1
Использовать направляющие плеха- Г|осгавить машину на ровную плос-
низмы для поднятия задней части реднеЙ ведущеЙ оси
кую поверхностъ.
маtлины таким образом, чтобы зад- Необходимые инGтрументы
ние колеса больше не касались - вечный ключ на 12,5 мм (1/2
О.Дин . t|JАг 2
земли, и установить блоки под зад- дюйма) мя прямоуrольных болтов с .- Только в случае синхронного
нюю ось, Гlодпереть передние коле- углублением.
дросселя
шАг l
Поставить машину на ровную плос.
lлАг 4
кую поверхность, остановить двиrа_
Осrановить двигатель, задейсгво- тель, задействовать стояночный
вать стояночный тормоз и вынуть тормоз и вынуть ключ замка захига-
ключ замка з€Dкигания,
ния.
щАг 5 шАг 2

Проверить, находятся ли рычаг


управления ходом и рычаг переклю-
чения передач а нейтральном поло-
жении,
шАг 3
Использовать навесное оборудова-
^xWN hие поФуз]ика для поднятия передней
Вручную повернуть колесо, чтобы
части маtлины таким образом, чтобы
отверстие находилось в горизон_
передние колеса больше не касались
тальном положении, и вынгь проб-
земли, и усrановить блоки под перqд-
ку.
нюю вqдущую оф, Подпереть задние
колеса,

84
СМАЗКДФИЛЬТРЫDКИДКОСТИ
i
l

ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ВЕДУЩИЕ ОСИ


И РЕДУКТОРЫ l
шАг 4
шАг l
Поставить маLлину на ровную плос.
Проверить, находятся ли рычаг
чпра"л"*"" ходом и рычаг переклю-
l
l
Осгановить двигатель, задейство- кчю повеохность, остановить двига п"р"д"" в нейтральном поло-
вать fiояночный тормоз и вынУъ .гbn", задействовать стояночный """",
жении.
ключ замка зажигания,
тормоз и вынуть кпюч замка закига- lllАг 3
шАг 5 Использовать направляющие меха-
низмы Jlля поднятия задней части
маLлины таким образом, чтобы зад-
ние колеса больLле не касались зем-
ли, и установить блоки под заднюю
ось, Подпереть передние колеса,
lлАг 4
Осгановить двигатель, задейство-
t
вать сгояночныЙ торIйоз и вынуть

t
ключ замка закиrания,
шАг 5
cDg8Go28
Поместигь сосуд объемом
Повеонч,гь колесо вручную до тех
9,5 литров под сJrивную пробку,
вы-
пор.;оiа отверстие не будет нахо-
диться в нижнем полокении,
шАг 6
нугь ее и да]ь маcllу стечь,
lлАг 3 t
2 УсIановить сливную пробку,
ПоN]естить сосуд обьемом лt{тр_а

t
проо-
под редуктор, вынуть сливную

АхWlе
ПовеонYть колесо вручную до те) L
nop, no*a оr"ер"r"е не будет нахо-
диться в нихнем положении,
шАг 6
Поместить сосуд обьемом 2
под редукгор, вынуть сIlивную проо-
литр_а t
Налиь .масло через заливочное от-
'ку и дать маслу стечь.
верстие до уровня отверстия, Затем
установить пробку, tоАг 7 t-
Повернль колесо вручную так, что_
бы отверстие находилось в rоризон- Слив и повторное напол,
тальном положении, и затем залить
масло через отверстие до уровня
нение задних редукторов
Необходимый инструмент t
отверстия. - Один гаечный ключ на 12,5 мм
lлАг 8 (1/2 дюйма) для прямоугольных
УсrановWъ пробку,
tлАг 9 lлАг
болтов с углублением,
1
L
Повторить шаги Н для другого ре- Поставить маtlJину на ровную плоо

t
дуlсора. кую поверхность, Повернугь колесо вручную так, .что-
]лАг 10 lлАг 2 бы отверстие находилось в горизон
Запустt4ъ двигатель и опустить
ма_
Только в случае с Gинхронным тальном положении, и затем залить
lлину на землю, маФlо через отверстие до уровня

Слив и наполнение зад,


ней оси
отверстия.
шАг 8
Усгановl,ть пробку.
t
Необходимый инструмент llJАг 9
- Один rаечный ключ на 12,5 мм
(1i 2 дюйма) для прямоугольных
Повторить шаги 5-8 для другого ре-
дуктора,
t
болтов с углублением, ]лАг,0

t
Запустить двигатель и опустить
ма_

цrину на землю,

85
t
смАзкА./Фильтры/)t(идкости

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Инструкция по обслуживанию
пРимЕчдниЕ: Конmур mормозной счсmемы машuн с сuловь!м перекпючвнчем переdач uспользуеm комбuнuрованную
пормозную жudкосmь Оля mрансмчссчч в корпусе коробкч переdач, ОпOельноео бака 0ля mормозной жudкОСmu Неm,

Проверка уровня тормозной хидкости (в случае с синхронныл, дросселем) ,,,,,,,,.,,.., Каждые'l0часов

Замена торlйозной жидкости (в случае с синхронныlй дросселем) ,,,.,,,.,,,..,,.,,,,,- ,.. Каждые 1000 часов
вджнО: ислользо€аmь mолько мuнеральную пормозную жчOкосmь по спецчфuкацuu mормозной жudкосmu Terex 1151.
пРимЕчдниЕ: В случае оmсуmсmвuя межОунароdноzо спанdарпа по мuнеральным mормозньlм жuOкоспям слеdуеm
lлспользоваmь: Тормозную жudкосmь lSo 7308 LHM (мuнеральная) МДNNОL LHM+ FLUlD

Уровень Уровень в баке тормозной хидкости Слив тормозной жидкости


Только в случае синхронного дроссе. должен находиться [4ежду отметкой
(1) и (2),
Только в случае синхронного
ля. дросселя
шАг 1 lлАг 3
Подключить подходящие чJланги и
Посгавить маLлину на ровную плос- Проверить, не заблокировано ли контейнеры к винтам с отверстиями.
кую поверхность. вентиляционное отверстие в крыш- ослабить оба винта, Вылить всю
lлАг 2
ке, жидкость из системы, подкачивая
ПРИМЕЧАНИЕ: Не переполняmь, двумя педалями. 3аполнить бак в
Относительно доступа к двигателю
mак как жцOкосmь можеm раз- соответствии с требованиями, Про-
см. (Доступ к двигателю), стр. 67.
лumься прu рабоmе на круmь!х должать подкачку двумя педалями
поOъемах. до появления чиGгой жидкости. Под
вАжно: о любоi €незапной попе- конец удалить воздух из тормозной
сисгемы, Данную рабоry следует
ре жuOкоспч слеdуеm немвOленно
поручить местному дилеру,
сообшаmь месmному 0uлеру.
llJАг 4
3акрыть и заблокирqвать капот
двигателя,
ol)98c010 tлАг 5
УРрать амортизаторную стойку и
опустить навесное оборудование .

погрузчика.

86
ТЕХОБСЛ9КИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

ДОСТУП К ДВИГАТЕЛЮ

ПРИМЕЧАНИЕ: Болыдuнсmво пр- шАг 2

верок ч 0оiсmвча, рассмаmрчвао-


мых в dанном разdеле, mреьуюm
dосmупа к Овчеаmепю, Для безопас-
ноео 0осmупа к dвuеаmелю слеоуеп
выполн u пь с ле 0ующче ш аеч,
шАг 1
Поставить l\4ашину на ровную плоc-
кую поверхность.

Следует полностью поднять навес-


ное оборудование погрузчика, оста-
новить двигатель, задействовать
стояночный тормоз, вынуть ключ
замка зажигания и установить опор

КОЛЕСА И ШИНЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕi Прч ПРЕДУПРЕ)l(ДЕНИЕ: За-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕi Лоп-
проверке 0авленuя в
шчнах прещаеmся проuзвоdumь
нувuая шuна мокеm прччч- сварочнь!е рабоmы ряdом
uлч во время накаччванuя
нumь серьвзные mpagMbl,
колес слеёуеm оmвернупься с шuноD. необхоёuмо
СлеOуеm рееулярно прове, сняmь шUну переd любьr
оm шuн. ВФаOа преdохранч-
ряmь сосmоянчв шчн u все- м ч сварочнь!м u рабоmа Mu.
аоа соблюOаmь 0авленче в пепьную клеmку 0ля бвз-
колесах, опреOеленное в со,
опасно2о накаччванчя l!чн
опвеmсmвчч с muпом l!чн ч
прч сняпчч колеса с машч,
ерунmа,
ны. Не 0опускаmь HuKoeo к
рабочей зоне,

Инструкция по обслркиванию
Каждые 50 часов
Проверка давления,...,,,,..,,.

16.9 х 24 PR12 МАХА!ЦЦ4q99]

Настройка момента затяжки гайки колеса


Необходимый инструмент
ключ
- Динамометрический
Инстукции по обсл)Dкиванию колеса)
Кахдые 25О часов (раз в пять дней, после снятия
Проверка динамометрической затяжки, часов во время пускового периода)
(после первых 5О
435 Нм
4з5 нм

]llАг шАг 3
замена колеса Запустить двигатель и использо_
1

Усгановить машину на
ровную
Н9обходимые инструменты плооqю поверхность, без препят- вать навесное оборудование и
- Один rаечный ключ на 24 мм gтвий в зоне работ. направляюu]ие механизмы для
дюйма) или на 27 мм (1'116
(15/lб подьема машины таким образом,
lлАг 2
чтобы колеса больuJе не касались
дюйма) или на З3 мм (11/а дюйма) Ослабить стопорньЕ гайки на коле-
для шестигранных болтов. земли,
се, которое необходипло снять,

87

JL
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА

КОЛЕСА И ШИНЫ

tлАг 4 Установить новое колесо, соблюдая Обслуживание шин или


Остановить двивтель, задейство- при этом направление рисунка про- колес
вать стояночный тормоз и вынуь тектора,
Обслуживание чJин и колес для
мюч замка зажиrания. tлАг 8
данной л.rашины следует доверять
шАг 5 Усгановить вйки и затянуть их до только квалифицированным меха-
Установить подпорки под ось для надлежащего момента, никам, которые знают, как накачать
колеса, которое необходимо снять. см. (Насгройка пломента гайки коле- шины с соблюдением инструкций
са), стр. 87. по безопасносги, Чтобы избежать
lлАг 6
шАг 9 несаlастных случаев, следует ис-
отвинтить гайки и снять колесо,
Убрать подпорки из-под оси. пользовать защитное устройсtво
шАг 7 (предохранительную клетку для
tлАг 10
Опусгить маLJ]ину на землю. безопасного накачивания Lчин),
подходяшие инструменты и выпол-
ПРИМЕЧАНИЕ: Провеу)mь, dосmа- нять требования данной процеду-
mочно лч dавленце в новом колеса.
Прч необхоOчмо dополнumепьно ры. Из_за внезапного отскакивания
обода (неразьемного обода), шины
накачаmь,
и/или деталей колеса (в случае
ВАЖНО: ЛрU l,лспользованчч схапо- колеса, состояшего из нескольких
ео возOуха слеOуеm защчmчmь лчцо. деталей) можно получитъ серьез-
ные или даке смертельные трав_

ВЫДВИЖНЫЕ ОПОРЫ

Необходима реryлировка накладок выдвшкных опор,


при уйновленйых фрикционных накладках максим€lльно допустиttый зазор сдставляет 1 мм,

Применяются износные накладки:


зеленые 3,6 мм; rолубые - 4 мм
желтые - 4,5 мм; черные - 5мм
ý серые - 5,5 мм; неокрашенные
- б мм и красные - 6,5 мм.

88
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕryЛИРОВl(A

РМИАТОР И ОХЛАДИТЕЛЬ МАСЛА


Инструкции по обслуживанию

очистка очисгка: шАг 3


lлАг l Сухая пыль: Использовать Ф(атый 3акрыть и заблокировать капот дви-
гателя.
Относительно досrупа к двигателю воздух.
см, (Досryп к двиrателюD, стр. 86. шАг 4
шдг 2 Грязь: Использовать сгрую воды. Убрать амортизаторную стойку и
Масляная пыль: Использовать пер- опустить навесное оборудование
хлорэтилен. погрузчика.
ВАЖНО: Ислользованuе mрuхлор
э m ч ле н а сm ро ео за п N ше но,

ГЕНЕРАТОР ДВИГАТЕЛЯ И РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА


Инструкция по обслуживанию
Проверка ,..,.,...,,.... ,,,.....,,,.,.. К (Aые 250 часов (после первых 50 часов во время пускового периода)
Реryлирование натякен{я ремня
Проверка приводного ремня
Замените ремень в случае его износа lлАг 1
или поврех(дения. При установке Относительно досгупа к двигателю см.
сдвоенных ремней, послqдние долк- (Досгуп { двигателю), qгр. 86.
ны заменяться вместе,
Для обеспечения максмального срока шАг2-
сли(бы ремня рекомендуется прове-
рять натяжение ремня при помощи
прибора для измерения натяжения
ремней. Установите прибор (Al) в
центре самой больUюй свободной
длины ремня и проверьте натяжение,
Правильное натяжение составляет
535 Н ('120 фунтгов сильD 54 кгс Если Ослабьте фиксатор l,!арнира (Bl) ге
натяжение соGIавляет 250 Н (56 фун_
тов сильD 25 кнс или нюке, отрегули_ нераrcра и фиксаторы реryлируюцей
руйте натяжение ремня на 5З5 Н (120 тям (В2) и (cl). Измените положение
фунтов сильD И Krc, как указано ни- генератора для получения правиль-
же; ного натflкения, Затяните фиксатор
При установке qдвоенных ремней UJарнира генератора и фиксаторы
проверьте и, при необходимосги, от-
реryлирующей тяги с усилием 22 Нм
реryлируйге натяжение обоих рем- (16 фунт-силы на фуг) 2,2 кгсм. Сно-
ней.
ва проверьте натяжение ремня и
убедитесь, что оно правильное. При
установке HoBo1-o ремня его натяr(е
ние следует проверить еще раз после
первых 20 часов работы,

89
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА

ОСМОТР И ЧИСТКА ПОГРУЗЧИКА

Инструкции по обслуя(иванию

Либо при обнаружении маспа или смазки на маtlJине; очиGтить такие загрязнения паром или водоЙ под высоким давЛё,
нием.
использовать данную процедуру при визуальном контроле всех сварных деталей (возможно появление трещин)
и тяговых механизмов HaBecнo|-o оборудования. Отмечать места лечки, проверять состояние тРуб И ШЛаНГОВ.

ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ЦИЛИНДРОВ


шток цилиндра должен быть слега замаоrcнным. Проверить месIа утечек после работы при нормальной рабочей тем-
пераryре всей гидравлической системы,
1. ОчиGть lлток и сальник осматриваемого цилиндра.
2, Работа обьнно занимает от 5 до 10 минут.
З, Выдвинуть tцгок цилиндра.
4. Проверить на наличие утечек.
внЕlлнии ИСПЫТАНИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
вид 1лтокА
Сухой Если потереть бумагой на отрезке 20 см будуг заметны небольшие Gледы масла Норма
на бчмаге-
немного замай Бумага прилипает, если ею протереть шток. Норма
ленный
замасленный Бчмага, поиложенная к tUToKv. поилипает. Норма
сильно замао 3аметно масляное кольцо на Lлтоке после какдого его выдвижения. Сле.qует обра-
ленный или титься
влажныЙ к местному ди-
Утечка масло капает из сальника ка&lый оаз пои втягивании штока цилиндра. лерч,

ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


Инструкция по обслукиванию

Проверка стояночного тормоза ].:+

tlJАг l lUАг 2
шАг з
Только в случае

3адействовать стояночный тормоз и


запустить двигатель.

ск9аFо29
Используя педаль газа, увеличить о(Ф
Установить рычаг переключения роGIь двиl?теля до 1800 оборотов в
передач на третью передачу, затем минrry, МачJина не допкна тров]ься с
установить положение рычага места. В противном алучае следует
управления в положение переднего отеryлирова,ть юрмоз€l.
хода. Раздается предупрехдающий См. (Реryлифвка сгоянФ{ноrc торlйФ
звуковойЪигнал, заD, сФ. 90.

90
тЕхоБсл}rкивАниЕ и рЕryлировкА

ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


rайки и провер9ть, свфодно ли враща-
Ослабить зажимную гайку (1) и регу- ется тормозной диск,
Реryлировка стояночно, лировочную гайку (2).
го тормоза шАг 8 шАг 10
УGгановить машину на ровную
плосхую поверхность, при этом
штанги погрузчика должны 0ыть на
оасстоянии 30 см от земли, Прове-
Ьить. задействовано ли блокирую-
щее устройство сгрелы оборудова-
ния обратной лопать!.
шАг 4
Использовать направляющие меха-
низмы для подьема задних колес,
1лАг 5
.рв
Использовать домкраты мя под-
Удерживать болт (З) и затянуть внл_ Притянль внеLtJнюю зажимную гайку
держки задней части машины, убе (2) до (1) к внугренней реryлировочнои rаи_
реннюю регулировочную гайку
дившись, что колеса не касаются ппотного контакта тормозных коло- ке {2) и затянrъ с крутяlлим_момен-
земли- с тормозным диском, Затягивать том от 45 до 55 фунтов на дюим,
док
ВАЖНО: Слеdуеm убеOчпься, чmо с крутящим моментом 100 фунтовrrа ПРИМЕЧАНИЕ: Проверчmь, не про,
dомкраmы мо?уm выdержчваmь вес дюйм, Проверить надлежащее раоо- ворачuваеmся лч внуmренняя ре?у-
[87ОО !{2 (З944 фунmа)], чее положение рычага управления лuровочная аайка (2) опносчmельно
шАг 6 болmа (3).
Опустить стрелы погрузчика на запчстить двигатель и поднятъ по-
землю. остановить двигатель, вы- грузчик на ЗО см над землей, Исполь-
нугь ключ замка зажигания и отпу_ зовать направляющие механизмы
маLлины,
сгить стояночный торN4оз, для подьема задних колес
шАг 7 шАг,!1
на
Убрать домкрат, опустиъ маtlJину
зеN]лю и остановить двигатель,

ОслабЙ внрреннюю реryл ирово,{ную


гай(у (2), пЪвернув ее на 4-5 Фаней

БОВВРКД И РЕryЛИРОВКА РАБОЧЕГО ТОР,ilОЗА


Инструкция по обслуживанию Каждые 50 часов

d;;"J iop"oa Выбрать вторую передачу, затем

провеРка
Заблокировать педали тормоза,
чстановить направление рычаrа

шАг,|
tjl;" "
случае синхронноrо
ynp""n""r" ходом в положение, со-
ответствующее ходу вперед,
(Jтпу-

Установить маtлину на ровную плоо стить стояночный тормоз.


кую поверхность и задействовать

t-t
91
t-l
L-]
ТЕХОБСЛ})КИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА

провЕркА и рЕryлировкА основного тормозА


шАг 4 шАг 5 должно осгаваться неизменным.
В противном случае следует обра-
титься к местному дилеру.

ск98Fо29
Педалью вза довести lйашину до Нажать на педали тормоза, МаLлина
максимальной скорости, должна плавно остановиться по
прямой, и натяжение педалей

Фильтр подачи воздуха отопителя кабины


Чистка фильтра Ках(дые 500 часов или в случае снш(ения циркуляLlии воздуха.

lлАг 1 шАг 2 шАг з


Проверьте соGтояние фильтра, Замени-
те или почистите при неооходимости,
]лАг 4
Продуйте фильтр Фкатым воздухом
ВН ИМДН И Е : Пе ре 0 ч спользова н uем
окаmо2о возdуха оdеньпе зашuпную
маску 0ля лчца.
ВНИМДНИЕ: Давленче вофуха нв
dолхно превьlLчапь 2 бара.
llJАг 5
Отверните винт и снимите рецJетку Установrrе новый или очищенный
кабины
шАг 6
Усгановите peLUeTKy кабины и винг,

Кабина с заlцитой при переворачивании/от падаюшинIредметов


BauJ погрузчик имеет кабину (или Техобслуживание ._ ПовРежДеНИе
раму) с заlцrтой при перевОРа- и осмотр ''Тlри опрокидь,ва""и машины или при дру-
чивании/от падающих ПРеДМе- гих авариях кабины с козырьками слеАует

-
Провёрить момент затяжки Motfажных
тов,
- Rops: защитная конструкция
ОПРОКlЦЫВаНИЯ'
H]:"^J,Ж;T::1HT#,-*""" ;НТ;:Ж:Жfl'НlilТ"lТ::;
ЗаЦИЦеННОСТИ'
проверить сиденье олератора й кРёпеЖ-
- FоРs: конструкция для защиты - ,''о," пр"способле"п" ремня безопаснФ после аварии спеАует проверить следу-

""
l#;:"-|J;:H:ll"r"un""*"
"
.""- СТИ, ЗаТЯН}ТЬ бО'ПЫ АО НаДЛеЖа_ЦеГО]йФ
ЛРИ- l*i'"u"""
мента заменить детми с явныМИ
с (озырь<ами RopsiFops
знаками износа или повреждении.
(или рама),
- fuрес производпеля. - шасси кабины с козырьками (или
Проверить наличие трещин, ржавчины
ра_

-_ Серийный номер RoPs/FoPS, мы),


Или АыР В КабИНе С КОЗЫРЬКаМИ (ИЛИ Ра-
эксплуатационньlе
гласно:
требования со-
ме) и йх комплекгуюцих, Износ, погодные
-
_ сиденье оператора.
крепежные приспособления ремня
условия и аварии мог}т стать причиной безопасности,
lso з47111 1996 поврех(цений, В сомнительных случаях о
Инструкции по обсл)rживанию состоянии кабины с {озырьком (или ра-
мь0 следует обрацаться к местному ди-
Осмотр ,,,,,,,,,,,,,,,,.,,.,.,,.. Ка(дые 250 часов леру.

92
L-
ТЕХОБСЛУ)КИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА

-
Кабина с защитой при переворачиван ииlот падающих предметов
ВАЖНО: Лереd начаIюм эlglлуаmа-
L
цuч мачuнь! слефеm прверumь, ПРЕДУПРВrЯЕНИЕ: ЛрU
эксплуаmацчч машчны Нонаdлежащuй
заменены лu все пвреr,4енньЕ ком-
плеюпующче кабuнь! с козьлрькамu без кабuньl с козьlрькамч осмоmр uлU mехо6-
(uлч рамы)- См, Каmало2 dеmалеd к (члч рамь!) ч прч опрокч- слркчванче кабuны с L

l_
0ыванчч машuньl мохаlо козь!рькамч (члч ра-
маuJUне uлч обраmчпесь к месmlюму
durюру. получчпь серьезные ч мой) мФкеm сmаmь
смерmельные mpaBMbl- прччuной серьезнь|х
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не Для mехнчческоао об mравм. Осмоmр кабч- -
с козьlрькамч

l-
служчванuя uлu заменьl Hbl (uлч
слеOуеm пьlmаmься сва-
paиbl слеOуеm прово-
рчmь uлч выпрямчmь слеdуеm снuмаmь кабuну
0чmь соеласно реко-
поврежOенную кабчну с с козьlрькамч. 3апреща-
члч еmся рабоmаmь на ма- менOацuям 0анно?о '-
l]
uчне без кабчнь| с ко- руковоOсmва. Прч
ПРЦУПРD{qЕНИЕ: HU 6 зьlрькамч (unu рамой). необхоаuмосmч в
за-
мене комплекmующчх
коем слуlае не чзменяmь
кабul!у с
козьlрькамч (uлч пРЕдУпРЕ)r.дЕниЕ: кабuньl с козь!рькамч -
(uлч рамьО слеOуеm

t-]
раму)- НеФнкцчонuрован-
ное чзмененlЕ, напрчмер, * ,"r*-rr-r"" "* чспользоваmь mолько
запасные часmч, ука-
сварка, верленче, резанче способленчй (с фчксацч-
ей uлч u\blM занньlе в каmало2е-
ч 0обавленче прlюпофО способом),

t-1
,Енuй, а mal<x<e люфе по- коmорые моауm увелч-
врех<фнче, вфнuкшее в чumь вес маtчuнь!- эmо
резульmапе сmоlжнове- можеm прчвесmч к серь-
нчй uлч опрокйыванuя езным аварчям. Не пре-
выц.!аmь максчмальнь!й

L-1
машuньl, сншкаюm ффек-
пчвнфmь KoHcmpyKluu, u вес, указанньlй на _uн-
уровень безопасlюсmч формацчонноi mаблччке
снФкФm6. Заменяmь на кабuне с козьlрькамu
с
L-l
кабuну козьlрьком (uлч (члч раме).

раму) в ulу]Ф опрq<ч-


0ь!вмuя ч обнаруr<енuя
неuФравнФmей. Не ре-

L-I
монmчфвапьее.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И КАРДАНЬI

Инструкции по обслуживанию
..*
L-t
L-l
Проверка труб системы рулевого управления с усилителем, а таюке щлангов и соедиЯёВий на предмет поврея(дений или
лечки ках(дые 250 часов

Проверка всех кЁпежньц деталей мешают ли о]и к0{!rплекгуюцим или цrлан- При замене кФ(дый раз использовать новые
систвмы рулевого управления гам сисгемы рулевого упрамения,

L-|
боmы, Для этоaо следует испопьзовать
и вGех щарнирньlх соединений Замена крепежнь|х дFталей кардан- пqдлинные детали производителя, пOкры-
и точек опор на пред}4ет к}носа ного вirла тье )4цкиi/ фиrcагороa\,! резьбовых соеди-
нений,
При износе или лсявлении чрезмерноrо Необходимый инструмёнт

t-|
зазора в механизме рулевOrо управления - Динамоiiеrрический кпюч в сляае с син- ПроверЕ крепФоlых деталей кар-
следует обрацаться к месгному дилеру, хронным дросселем данного вапа (какдьЕ 250 моmча-
Провер|(а труб системы рулево]о сов)

t1
управления с усипителем, а таюке При несоогвglсrвии моменIа затяххи мон-
lллангов и соединений на предмет тажных боmов переднего и заднеrо карда!+
повреr(дений или уЕчки нь,х валов необходимо кФ(дь,й раз ислоль-
зовагь новые болты Дополниrельно несб
IvIашина оборудована гlцрообьемным ходимо производять проверку Февоrо пе,
рулевым упрамениепr, поотоt у о]ень

L1
ремеце}lия в местах крелления каманных
важно сqдержa!ние Lrrлангов в lцеальном
валов.
состоянии и огсугсгвие угечек в любоi,t
месте сисrемы рулевого управления, Если
после поодки машины к на; добавлены
прислособления, слqдует проверить, не

=1
93
1
ТЕХОБСЛ}lКИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И КАРДАНЫ


ПРи установке переднего моста при зазоре З мм ставят реryлировочные шайбы.
Во времЯ ТО проверять заЗор - он не должен превышать 1мм, Если превышает - ставить реryлировочные про-
кладки из коробки 3ИП,

ТРАНСМИССИЯ

Инструкция по обслуживанию
Проверка момента затяжки монтажных болтов трансмиссии
i;;;;;";;;; ;; ;;;;" ;;;;;;;
"fНпfi;::";
Необходимый инстру-
мент
- Динамометрический ключ
Проверить натяжение восьми мон-
тажных болтов трансмиссии (по че-
тыре на ках(qую сторону маtчины).

ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ

Инструкция по обслуживанию

Обслуживание топливных
Ка(дые 1200 часов.
форсунок
Распылители системы впрыска топ- - Перегрев двигателя. - Вода в топливе.
лива требуют регулярного обслухи- - Потеря мощности. - Неподходящее топливо,
вания мя обеслечения их эффек- - Черный дым выхлопа, "+
- Топливные фильтры загрязнены или
тивной работы. Эту работу должен
выполнять уполномоченный дилер, - Повышенное потребление топлива, повреждены.
Первые признаки неисправности Другие неисправности могут иметь Если ни одной из этих неисправно-
похох(ие признаки, их необходиlйо сгей не обнаружено, обратитесь к
распылителя: проверить перед демонтажем форсу-
- Пропуск захигания. своему местному дилеру.
нок
- Сryк в одном или нескольких ци-
линдрах.

94
tl
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА
-]

ВЫДВИЖНАЯ РУКОЯТЬ
--]
Инструкция по обслуживанию
При необходимости - замена вн}пренних и внещних износных накладок. --]
замена износных накла- шАг 4 шАг 7
док выдвижной рукояти г]

L-
Необходимый инструмент
- Один гаечный ключ на 17 мм (1 1/z

дюйма) для шестиФанных болтов.


- Один гаечный ключ на 19 мм (11/lв
дюйма) мя шесгиФанньх боrпов,
- Один гае]ный ключ на 24 мм (2 1Лб

дюйIчlа) для [!еGтиФанных болтов, г]


- Один гаечный мюч на Зб мм (3 З/s
Убрать все три болта {13) и три

L-]
дюйма) для шесгифанных болтов. шайбы (1За) от внутренней секции
шАг l Убрать три болта (8) и три шайбы
(11), затем две гайки (14), после
Установить раздвижной ковш так, вынуть упорную плату (15), далее
(8а), затем снять опорную плату (9) и
чтобы внлренний элемент расши- убрать четыре болта (16) и четыре

L-]
старую износную накладку (10)
рился примерно на З0 cNt (12 дюй_
и две цjайбы (16а) от старых износных
(10а),
моs) и опирался на нижнюю износ накладок (19), после убрать две
ную намадку,
шАг 5
удерживающие пласгины (17) и два
пРимЕчАниЕ: Ковш не 0олжен регулировочных винта (18)
шАг 8
опчраmься на землю - еео слеdуеm
поdпереmь. г]

L-I
шАг 2

гI
гI
Вставить два реryлировочных винта
ГlолностАю раздвинуть внутреннюю (.17) в удеря(ивающие пластины (18),
секцию (12), снять стопорные кольца заqэл, зафиксироватъ удерживающие
с монтажного штифта цилиндра вы- пiастины (18), четырьмя болтами
Убрать циливдр (3) из серыи (2), Да- движения (13), затем вывинтить (1.6Lи четырьмя шайбаfu!и (16а), кото-

L-]
лее снять ковцJ (1), серьгу (2) из не- LUтифт. рые-должны быть затянуты усилием
подви)кной секции (4), шАг 6 до 20 Нм (15 фунтов-силы на фл), в
новых износных накладках (19), По-

Ll
сле установить упорную плату (15) на
шАг з
реrулировочные винты (18) и зафик_
сировать двумя гайками (14) усилием

Ll
до 150 Нм (110 фунтов-силы на фут),
Далее посгавить упорную плату (15)
на внутреннюю секции (,11) и закре_
пить тремя болтами (13) и треNая
шайбами (1За) усилием до 110

Ll
Н[4
(81 фунтов-силы на фут).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для осущесmвпенUя операцчй 7 ч 8

гI
Полносгью вынуть раздвижную сек- можно пропусmчmь эmапь! 2,3,5,6_
(1 1)
цию ПРИМЕЧАНИЕ:
Теперь необхоdчмо проверumь ре?у-
лчровку верхнuх uзноснь!х наклаOо\
Убрать все шесть болтов (5), все см. кПроверка ч ре2улuровка верхнuх
LUecTb Lцайб (5а) и снять верхнюю

L-]
проклаdокr, сmр_ 96_
накладку (6), а затем вынутъ старь!е
износные накладки (7)

95

L-l
tl
ТЕХОБСЛУ)КИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

ВЫДВИЖНАЯ РУКОЯТЬ

шАг lз Проверка и регулировка


нижних износных накла-
док

Убрать все шесть болтов (1З), все


Lлесть контрl.айки (14), а затем вы- Установить tlовые износные накладки
нутъ старые износные накJlадки (15), (7) и верхнюю накладку (6), а затем
шАг l0 щайбы (5а) и болты (5), которые долх-
ные быть затянуты усилием 20 Нм (15
фунтов-силы на фл)-
ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо отрегулировать уста-
нанесенuе плоmной смазкч поможеm новку износных накладок таким об-
уdержчваmь mонкuе проклаdкч ч чз- разом, чтобы размеры Б были не бо-
носные наклаdкч во время сборкч- лее 2 мм. Реryлировку производить
ПРИМЕЧАНИЕ; затяжкой болтов (13) моментом 20
Теперь необходимо проверить реryли- Нм (15 фунтов-силы на фут) в цJести
ровку верхних износных накJlадок, см, местах. После реrулировки затянуть
(проверка и регулиров(а нихних из-
гайки (14) моментом 45 Нм (3З фун-
Установить новые износные накладки носных прокладок>, стр, 96,'
(,15), а затем контргайки (14) и болты
тов-силы на фут),
(13),
llJАг 14
Проверка и регулировка
l|JАг 11 верхних износных накла-
док

Усгановить ковш (1), серьгу (2) на не-.*


подвижную секцию (4), а затем устано-'
вить серьry (2) на цилиндр (3),

Заново установить sнутреннюю сек-


цию (11) и ввинтить стопорный Lцтифт
выдвижения (12), затем уfiановитъ
стопорные кольца на Lлтифт,
шАг 12

Необходимо отрегулироватъ уста-


новку износных накладок таким оФ
разом, чтобы две износные накладки
(10а) обеспечили наименьLчий зазор
Усгановить новую износную наклад- между накладками ('19) и неподвиж-
ку (10) и две (10а) и опорную плаry ной секцией (4), а таюке между опор-
(9), а затем LUайбы (8а) и болты (8), ной платой (9) и износной накладкой
которые должны быть затянуты уси- (10).
лие[4 до 800 Нм (590 фунтов-сr,lлы на
фуг).

96
И РЕryЛИРОВКА
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Инструкция по обслуживанию намадок,


и внеrлних износ ых
- замёна внутеннr{х
при необходимости
шАг {2
износ' рфлопФките сгойку стабилизатора
в
l l,
двух
i:,rffi :"#жние Нjir,,ы"тъ"*,:,l}"а,,ь"l "Jo"i"" "
о""оО стабилизатора
показанных полокевиях,

оабилизатора, шАr 13
Ё#о]r"оrОr" ооО*, Измерьте рас,тояние
ме)l(ду тоrками

накладки, (А) и (в),


Ёi'rrir"
"no"" ","о"ные
-_---.--;fl ц ::l*il}:H,""#::"",*;,ii чзносньlх
":ч:;

/;z,.а\Ц\\ ,"au"o"n"""o,' нобых


наФаёках.

':tx,QzЭ\\
намадiи:
Примsняются износttыо
- З,6 мм; еолуо:lе -.
шАг 8 Зеленые полчдноl
-
i - 4,5 мм: черные
(А) о.
,,.,,\|Е;)\) о*о"*"" ме'кAу то,{ками 1о uu, onrы"
"*"r" - о
мм: серье - 5,5 ом; неокраlJенные
Оопусmч-, мм u красные - 6,5 мм,
l|?rr"o"nr, максuмвльно
шАг ,l4
'

Ё,i'rir" u"o"""" п,"*ные пакладки


(1), ill ;: ::, "у :ж" h"i,!",,"!",,x#
:::х""ж;:т:ж'х-lfi fi :r
намадхи:
'нiНжннъж::iliн" поименяются язносные
эоп"rо,е mолщu,оа - 3,6 мм: ёолубые - :i:-":"iil-'""ir'JЁ;,K*":IH"T"
ji**o* Pa.o*n," полученную вели-
.]""-i*on",, чтобы полгlить толцину
носные наклаdкч-
:i:::::,;::;H"i;i]]:;,"11
мм- na**""" накладок, необходимо
rpaa9ble - 6,5
'-r' правиль-
i*"*o""," для обеспечения
НН;:*",r,,н:rgнъхJьтъ"Ё шАг 9
верх- ноlо зазора,
билиэатора, Рассчитайте тЬлцину трбуемых
.."..*о,х накладок, Расстояние 1^, шАг t 5.f
--.
.,",""".."*о" на '!,0 мм бУдет равнс
l".".i-"л толцине требуемых и3нос, ""::1""ж;,тf }Ё;:-Ёi
fi :r
i'*,,' Ъ*п*о*' Разделиrе полгlенную
n*bn"r, чтобы полУчитЬ тОЛ- :;::-T"I"-;-'""l,'Ja;*r*":Iж"j; вепи-
"an".l""y р",д"ппт" полученную
"i-ад*, толцинУ
ll;i"1;":,F:ьrн;-
зазора,
"х;п: .]"ri'onon"", чтоьl получить
]1"'".-*"", -"-*ок, которые необ
ния правильного
llJАг t0
i*nuo ,о""о"-о для обеспфения
верхних правильного зазора-
Rычйслите толщину требуемых
i."lН",r- -",*"* Расстоявие {в) шАг tб
из рамы,
на 1,о мм будет равво Снимите стойку отабилизатора
""."rr"*a" сооп-
Н*н*ньтg*жъ;н,я
'."""""""о толщине требуемых износ,
i'"r- Ъ-*о*, Разделwге полученную
'iiir.r"*,
примЕчАниЕ: ислользуапе
смазхu, 0ля_ преооm-
тол' в ,lpv
--^."""", n*on"r, ,тrбы полУчитЬ
наклаоок
врвчденuя смещенuя
,i*""i-* na"oa"",. вакпадок, хоtорые цессе усmановкu,
6"оо""о установить мя обеспече-
tllАг t7
ния правильного
зазора, и верхние износные
Уdтановите нижние
шАг tt накладки требуемой толцины,

Располо)t(ите стойIry стабилизагора_та- ttlАг 18

Il."Tj,i,lx;"]*"J]";fi :r#;*,;: Установите


qтойку стабилизатора,

t
,<
мы сгабилизатора,

97 L

L
тЕхоБсл\cl(ивАниЕ и рЕryлировкА

ЗАМЕНА КОВША ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ

Демонтаж ]lJАг 7 llJАг 2


Необходимые инструмёнты Втянуть Lчток цилиндра ковша, Раздвинrгь шток Llилиндра KoBLJJa,
шАг чтобы вставить Lлатун в корпус,
- Кувалда. 8
шАг 3
Задействовать органы управления
- Бронзовая или медная выколотка,
навесным оборудованием так чтобы
шАг 1 Lцток tларнирного механизма навески
Посrавить машину на стоянку на черпакrковtча не находился под гру-
зом из черпака,
ровной твердой поверхности.
tлАг 2 шАг 9

Опустить направляющие механизмы Остановить двигатель, задейство-


так чтобы задние колеса не касались вать сгояночный тормо3 и вынуть
земли. ключ замка зажигания.

шАг з шАг 10
сD98F048
Опустить плоскую часть ковLла на Усгановить шатун / LUарнирный ме-
землю,
ханизм навески ковша и обхимное
шАг 4 кольцо,
Остановить двигатель, задейство- шАг 4
вать сrояночный торl\4оз и вынуть
Немного приподнять навесное обо-
ключ замка за)кигания,
рудование и зате[rt задействовать
шАг 5 органы управления ковшом и черпа-
ком для выравнивания захватов чер-
пака с захватами ковша,
-' сD98F049
шАг 5
Убрать обжимное кольцо и Lлток
tларнирного механизма навески чер-
пака/ковша,
шАг,!1
Запустить двигатель,
llJАг 12
cD98Fo4a Задействовать органы управления
навесным оборудованием так, чтобы
Убрать обжимное кольцо и шток ша-
отсоединить черпак от ковlла.
ryна/цJарнирного механизма навески сD98F049
ковша. установка
Усгановить шарнирный [4еханизм
tllАг 6 Необходимые инструменты навески черпака/ковша и обжимное
3апустить двигатель,
- Молот,
кольцо,

- Бронзовая или медная выколотка,


tлАг l
Запустить двигатель.

98
ТЕХОБСЛЯКИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА

ЗАМЕНА КОВША ОБРАТНОЙ ЛОПАТЫ ИЛИ ЗУБЬЕВ КОВША ПОГРУЗЧИКА


ИнGтрукция по обслуживанию
проверка динамометрической затяжки Ка(дый день в течение пяти дней после замены Зубьев кОВц]а.
Зажимное оборудование,,......,,,,,,,...,,,,....,,,, 2З0 Нм (170 фуытов{илы на фуI)

Необходимый инструмент
- Один гаечный ключ на 24 мм (15/16 дюйма) для UJестигранвых болтов.
- Динамометрический ключ,

flемонтаж установка шАг 2

шАг 1
шАг .|

сD96вOл
Убрать зажимное оборудование. Усгановить новый зфец и соответ- Усгановить крепеж.
ствующие тонкие прокладки.
шАг 2

l,

Снять зубец,
t
L

t
t
t
L
оо

L
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ рЕшЕния


Направление рычага управления ходом (в случае с син-
хронным дросселем) или рычаг переключения передач Установить рычаг
заr(иганио включено: нейтральное положение
{только в случае с силовым переключевием передач) не в
Ничего н9 происходит находится в нейтоальном положении
в поло){онии stalt (пуск)
разояжен аккумчлятор заDядить или заменить аккчмчлятоD
гlлохой коtfrакт на клеммах, кабель поврежден очйстить или заменить контакrы
топливный бак пчст запоавитrь топливный бак
ДвиrатФlь вращается, заблокиоованы топливные линии поовеоить и поод!ть линии
но не запускается загDязнен толливный фильтD Заменить топливный фильтр
(нет выхлопных rазов) не оаботает насос подкачки топлива Слеёуеm обрапumься к меспнаму
не оаботает насос для впоыска толлива аuлеру
Проверить аккумулятор, стартер-
Обороты запуска двигатёля слишком маленькие
ный двигатель и кабели
Топливо загрязнено слить и очистиrь топливный контчо
Двиrатель тяжело запускается воздyцtы й фильтр заrрязнен очистить воздчшный фильто
или не запускаотся Удалить воздух из топливного кон-
(выходитдым) Воцух в топливе
клапаны отDеryлиоованы непDааильно отоеrчлировать зазор клапанов
Слеdуеm обраmumься к месmному
Несвоёвремённость впрыска топлива насосом ачлеоV
топливо загоязнено Слить и очистить толливный контур
Удалить воздух из топливного кон-
Двигатель заводится, Воцух в топливе
тчDа
но затем останамивается
СлеOуеm обрапumьая к месmному
l СличJхом низкие обороты на холостом ходу dчлеоч
Удалить аоздух из топливного кон-
Воздух в топливе

уровень топлива в баке слишком низкий запоавить топливный бак


Двиrатель трудно Прqдугь линии, заменить топлив-
запускается на малых Топливные линии или фильтры загрязнены
ный фильто
оборотах холостоrо хода
Слиtлком низкие обороты ъа холостом ходу
СлеOуоп обрапчпься к меаmному
Не работает насос для впрыскатоплива
аuлерч
Удалить воздух из топливного кон-
Воздух в топливе
слйшком низкие обоооты на холостом ходч_
Трудные холостые несаоеаоёменность впоыска толлива Hacoco'l'
обороты двигатоля Сопловые отверстия забиты или не функционируют Слеdуеm обраmumься
в rорячем состояяии
к моспному 0uлеру
лини высокоrо давления неиспDавны
Не работает насос для впрыска топлива
Двиrатель работает на Gлицlхом лаrчик тёмпеDатчоы не бчнкuиониочет СлоOуеп обраmчmься к месmному
низкой темпеоатчDе не работает термостат 0uлеру
сцепление акселератора не отрегулировано
Двltrатель не достиrает Слеауеп обраmuпься к меспному
нормальных оборотов Не отрегулирован регулировочный винт прямой передачи
0uлеру
без iаrрузки
Регулятор лрямой передачи не отрегулирован
топливо загоязнено слить и очиститrь толливный KoHTvo
Удалить воздух из топливного кон-
Воздух в топливе
Перебои в работе тчоа
двиrатоля клапань! отреryлированы неправильно отоеrчлиоовать зазоD клапанов
утечка в линиях впрыска толлива
Слеdуеm обрапuпься
Клапанные пDужины неисправны
к меспному аuлеру
гчго затянчга игла инжеrrооа
I--
ТЕХОБСЛ}}КИВАНИЕ И РЕryЛИРОВКА L- 1т

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ
t:
I
масла

L---
Ненадлежащий уровевь

вязкость
Масло разведено, ненадлежащая
мо-
слишком низкое давление
торного масла
[-
Йraо" "",*"й
уро""нь охлахдающей
t-
[.l
Провисает ремень генератора/вентилятора

Сличlком высокая темпераryра

t-]
двиrателя

б;.......-...-.-.-.-.-.-.-..-.*"о-*--*тлт;:l;-",.,liJ"несвоевременность

ненадлежащее качество
тоflлива t-]
t-I
Воздух в топливной системе

Воздушный фильтр
загрязнен

Воздух втопливной системе


йй*-д"*"*.ду'. ",,опливного
кон- t-I
СличJком высокий уровень
масла L-I
Недостаточво мощности
двиrателя
БЙ;;"""
",р"б"Його
газа fiа турбокомпрес-
L-I
н""е""йЙй;й;Фкомпрессор
(если уста- СлеОуеm обрапчmься
к месmному ёолеру L-I
Воздух в топливной системе
Гд',-*иу* ",
aопливного кон_ L-I
спишком низкая рабочая
темперагура
L-I
Чрезмерное количество дыма
при наrрузхе,
СлеОуеm обраmчmься
к Mecпtro0y аOлеру L-I
г1
tt""р-"""r""fu;й----,фу"L,]Фокомпрессор(еслиуста-

101 L-]
i-1
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ

Глаsный электроlлит находится ря-


дом с аккумулятороlv, а панеJlь вто-
ричных предохранителей/реле рас-
полагается на пульте спереди. Снять
плоскую крышку для доступа к
лредохранителям и реле,
ВАЖНО: Лереd заменой преOохра-
нuполей слеdуеп вь!нуmь ключ
2лавноео вьlкпючаmеля аккумуля-
mора (0ополнчmельно).
ВАЖНО: Залрбцаеmся заманяmь
првOохран umаль проOохранumелем,
рассчumанным на dруеой mок,

Предохранители и реле
Плата реле и прёдохранителей

Реле
1, Фары - Даль8ий свет
2. Фары - Бли)кний свет
з, Габариты/Освещение номерното знака/ Освещение
отсека инструментов
4. Тормозные сиrналы,
5- Включение сигналов аварийной остановки,
6. Включение индикатора/индикатора опасносги.
7, Передний сгеклооч истител ь.
8. Задний fiеклооч истител ь.
9. Передний омыватель.
lo. 3адний омыватель.
11. Передний/Задний звуковой сигнал
12, Блок мигания индикаторов.
1з, Переднее рабочее освещение,
14, Заднее рабочее освецение,
15. Проблесковыймаячок.
16. Реле включения плавающего режима,
17. зажим,
18. Бысгрое крелление рукояти.
19, Возврат к земляным работам,
20. Разrрузка.
21. Быстрое крепление поtрузчика,
22. Соленоидыуправлениядвшкением,
2з. Коробка передач - Вперед,
2а. Коробка передач - Назад.
25, Выключатель привода на 4 колеса.
26, Разрыв шланга,
27, Коробка передач - нейтральное положение.
28, Реле зажиrания (70А).
29, Реле сгартера,

Г **l*;-l
Е

102
эл Е ктрос и ст Еl\rА

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ 1

Пр едохранители
l. Фары 7,5 А
Фары -Дальний -Левый Правый 7,5 А
2,
Фары -Дальний
Ближний -
Левый 7,5 А
з.
- -
Правый 7,5 А
4.
5.
Фары
-
Ближний
-
Габариты - Левые/Номерной знак ...3 А
8. Габариты - Правые .,,..,... З А
7, Индикаторы ...,.,.....,,....... 5А
8. опасносгь ....,.,.......-,......, 10 А
Рабочее освещение - Переднее 15 А
10. Рабочее освещение - Переднее .... 15 А
11, Рабочее освещение - Заднее 15 А
12, Рабочее освещение - Заднее 15 А
13. Проблесковый маячок.,.,, 15 А
14. Тормозной сигнал - Левый 3 А
15. Тормозной сигнал - Правый3 А
16. Освещение ящика для инструме}fгов 3 А
17. Блокирование дифференциалrпривод на 4 колеса 75 А
18. Захват/Быfiрое крепление рукояти/ быстрое крепление погрузчика 7,5 А
19. Клапан возврата к земляным работам/выгрузки 7,5 А
20. стеклоочисrители/омыватели 15А
21. Освещение кабинь/радио .,., 7,5 А
22. Передний/Задний звуковой сигнал 10 А
2э. Соленоиды управления движением 10 А
24. Коробка передач - Вперед/Назад 5 А
25. Топливный элекIромагнитный клапан/ клапан обогащения топливом 7,5 А
26. Коробка передач
- только
с переключением передачи при включенном сцеплении Саrrаго 10 А
27, Выключатель кондиционирования воздуха 7,5 А
2в, Прикуриватель,,....,...,.... 15 А
29. отопитель,......,..,..,,,.,.... 25 А
з0. Блок выключателя и блок зажигания - зажигание 10А
з,l. Блок выключателя и блок зажигания - Аккумулятор зА
Обмотки реле аккумулятора 5 А
з3. Обмотки реле закигания..5 А
м. Переключение передачи при включенном сЦеплении 7,5 А

Ос н ов ной блок п редохранит елей


1. Генератор,..,,,,,.....,,,.....,.,,,,,. 1 25 А
2. Кабина (Зажиrание) .,,.,,..,,.,., 80 А
3. Кабина (Аккумулятор) ......,..., 80 А
4. Питание зажигания (термосгат) 20 А
Реле и электромагнитный клапан сrартера 40 А

10з
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

АККУМУЛЯТОР

ПРЕДУПРD|(дЕНИЕi Пере0 провеOанчем люф!х рабоm по пехнчческому обслркuванuю элекпросчсmомьl


слеёувm вьшупь ключ елавноео перек!ж)чаmеля аккумуляmора (оmключен),

flосryп к аккумулятору ПРЕДУПРE)|цЕНИЕi Акlумуляmорньtй элекmролum можеm вьвваmь


Относительно доступа к двиrателю сuльные ожоеu. Дккумупяmор соёержum сорную кчаwпу, Избееаmь
см. (Досtуп к двигателю), стр. 87. попаOанuя на Korq, в zлаза uлч на оOех<Oу, Проmчвоdейсmвчо:
ПРИМЕЧАНИЕ: Сняmь крыч.r!<у ак- ПРИ BHEIIHEM ПОПАДДНИИ: Промыmь воаой,
кумуляmора ч dобавumь 1чсmuлль ПРИ ПОПАДДНИИ ВНУrРЬ: Выпurпь больLцое колччвспво воdы uлч
рованной воOы в мкумуляmоp мо!юка. Запвм выпumь маенезuю, взбuпое яЙцо, расmч-
mвльное масло. Немвdленно обраmumься к врачу.
ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛДЗД: Промыmь воdой в mоченL!е
15 мuнуm ч немвOлвнно обраmumься к врачу.

ПРЕДУПРE)lЕЕНИЕi Искра uлч пламя можвп вьвваmь взрыs боаороdа


в аккумуляmоре.
Для преаоmвращенuя взрыва необхоOчмо соблюOаmь слеdующче чн-
сmрукцчч:
- Вьlнупь ключ елавно?о переключаmеля аккумуляmора (выключumь),
- Прч оmключенuч кабвлей в первую очороOь всееdа оmключаmь оm-
рчцапельньlй (-) кабель,
^
/t\
l-Ц - Прч повпорном поdключенuч ка6€лей аккумуляmора в послеdнюю
очереdь поdключаmь оmрuцаmвльнь!й (-) кабель,
- Не проuзвоOumь короmкоео замыканuя конmакmов аккумуляmора с
ме mалл ччеа<u м ч п рёdме mам u.
Замена аккумулятора - Но проuзвоOumь сварку, шлчфовку u не курumь ряёом с акqмуля-
пором,
Необходимый инстумент
- Один гаечный ключ на 10 мм
ПРЕДУПРE)|(ДЕНИЕi В аккумуляmорах образуюmся взрьlвоопасныо еа-
(З/s дюйма) для чJестигранных
зьl. Но dопускаmь uсmочнuков о2ня, ud<рьt u не курumь ряOом. Bceeda
болтов.
слеёуеm обеспочusёпь хорошую венmuляцuю прч заряОо аккумуляmо-
шАг ,|

ра члч прч чспользованчч аккумуляmора в закрыmых проdпрансmвах.


ВсвеOа прuменяmь защumные среOсmва 0ля елаз прч рабоmе ряdом с
аккумуляmором.
Убрать болт, зажим и вынуть старый
аккумулятор.
шАг 4
Усгановить новый аккумулятор.
шАг 5

Вынrть ключ главноtо переключате-


ля аккумулятора (дополнительно).

Откrlючить кабели (в первую очR.


рqдь отрицательный, затем положи-
тельный).
шАг 3

cK98Go20
усгановить зажим и болт.
шАг 6
очисгить кабели, контакты и нанести
на них смазку.
7
l1,1Аг
Подключить кабели (в первую оче-
редь положительный, затем отрица-
ск9lБ020 тельный).

104
г1
l

ЭЛЕКТРОСИСТFПЛА
.-1
АККУМУЛЯТОР
t-]
t-]
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ| Не пу- шАг 8
mаmь конmакmы аккумуля- Вставить ключ главного переклю-
mора. Положumепьный ка- чателя аккуlvулятора (дополни-
бель поdключаеmся к
поло- тельно),

L-I
жчmельному конmакпу (+), а
оmрuцаmельньlй кабель к
оmрuцаmельному конmакmу

t-l
(-).

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА t-I


t-l
ПРЕДУПРOКДЕНИЕ: За- ВАЖНОi Проверumь, сооmвеm- шАг 2
мерчJчй элекmролчп акку- сmвуеm лu напряженче
муляmора мох{еm вспомоеа- Г']одключить положительный провод
взо-
mельных аккумуляmоров напрФке- (+) к положительному контакту (+)
рваmься прч попьlmке заря-

t-l
очmь аккумупяпор члч за- нчю цепч машuньl аккуl\4улятора машины.
пусmчпь 0вчеаmель с чс- (12 вопьm). llJАг з
пользованuем вспомоеа-
пельноао аккумуляmора.
шАг l Подключить отрицательный провод
Баmарея всееOа dолжна (-) к отрицательному KoнTal(гy (-)
поOOержчвапься в зарях@н- аккумулятора машины,

t-I
ном соспоянuч 0ля преOоm- шАг 4
вращенчя замерзанuя
элекmролчmа. 3апустить двигатель,
tлАг 5

t-I
ПРЕДУПРЕ)|glЕНИЕ: Не- В первую очередь от вспоп/tойтель-
наOлежащее поdключенче ного аккумулятора следует отклю_
провоdов оm BHeLuHeeo uс- чать отрицательный (-), затем по-
mочнuка 0ля запуска dвч- ложительный (+) провод.
еапеля члч замь!канче кон-

t-I
пакmов аккумупяmора мо- шАг 6
жеп вь!зваmь аварчю. По0- Установить крышку и болты,
мючаmь провоOа оm внеа-
Hux uсmочнчков в сооmвеm-

[-I
сmвчч с указанuямч насmо-
ящаео руковоOсmва.

[-I
t-I
t1
L-I
].-*I
t-I
105

L-I
..]
ЭПЕКТРОСИСТЕМА

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
Инструкции по обслуживанию

и истирания, а такхе проверить


выполнить визуальную проверку жryтов и потенциометров. Определить признаки износа
случае возникновения вопросов следует обращаться к местному дилеру.
направление и крепление кабелей. В
опключенном ключе елавно-
ВДЖНО: Все рабоm ь! по mехобсIwuванuю элекпрuчвской цепч dолжньl провоdumься прu
ео пврекпючаmеля аккумуляmора (dополн umельно).

лАмпы

Подсветка номерного знака (в зависимости от Gтраны) .,,,,"""""",-""" "",- 5 Вт

ЗАМЕНА ЛАМПЫ
вАжно: нельзя касаmься пальца- шАг 1

мu лампьl с авуйоduсmым воль-


фрамом,

Внутреннее освещение
кабины
Необходимый инструмент
- Одна плоская отвертка,

Снять защитное стекло Убрать зажим, вынуть лампу и уста-


вовить лампу той же мощности (5
Вт).

]06
t-
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА г-]

ЗАМЕНА ЛАМПЫ t_-


шАг з шАг 2 шАг 1

Усгановить защитное стекло. ц-]


Подсветка приборной
панели
ц-]
Необходимый инструмент

ц-r
- Одна крестовая отвертка,
шАг 1

Вынуть [JJecTb винтов, затем снять ti]


гl
блок.
lлАг 2

1-I
t-I
усгановить ламлу

гI
Вынуъ лампу и
той же мощности (55/60 Вт). Вынуть лампу и усгановить лампу
шАг 4 той же мощности (21 Вт),
Усгановить патроны лампы вблок. шАг 3

ц-I
Вынуъ и откинугь приборную па- шАг 5 Установить блок и LlJecтb винтов,
нель. Повернуъ патрон лампы вле-
во и вынуть его,
Усгановить блок и шесть стопорных 3адний свет
винтов,

t-I
шАг 3 Необходимый инструмент
Усгановить лампу той же мощносIи, - Qдна крестовая отвертка.
Световой индикатор: 1,2 Вт -Таечный ключ ва 10 мм (7i 16 дюй-
ма),

t-I
подсветка прибора/ивдикатора: tltAf 1
1,2 Вт
шАг 4
Установить приборную панель и че-

L-l
тыре винта,
Фары
Необходимый инструмент
Для замены лампы боковых огней
- Одна,l крестовая отвертка. следует проделать Шаги 1 и 2, затем
шАг
вынуть лампу и установить лампу
той же мощности (4 Вт), Установить ц-|

гl
патроны лампы в блок, Установить
блок и шесть стопорных винтов.
Вынугь два болта, затем снять за_
щиry фар.
Индикатор направления

t-t
вперед
Необходимый инструмент
* Одна крестовая отвертка,

Вынуть UJecTb стопорных аинтов,


затем снять блок, L-l
107
L-l
t-l
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

ЗАМЕНА ЛАМПЫ

шАг 2 шАг 2

Вынугь четыре винта, затем Вынуть два винта, снять подпорную


защитное стекло,
шАг з раму и вынуть блок, Снять зажим и патрон лампы, Вы-
шАг 2 нль лампу и установить лампу той
же мощносrи (48 вт).
шАг 3
Усtановить патрон и эаr(им,
]лАг 4
Усгановить блок. Установить два
винта.

Проблесковый маячок
Необходимый инструмент
- Одна крестовая отвертка,
Снять захим и патрон лампы. Вы- шАг 1
Вынуtь лампочки и усгановить лам- НУrЬ ЛаМПУ И УСrаНОВИТЬ Ла[,]ПУ ТОЙ
почки той же моцlности, же мощности (48 Вт)-
1. Индикатор направления (21 Вт),
2. стоп-сигнал/Боковые опи шАг з ,j

(21l5 Вт). Усгановить патрон и заiим,


шАг 4 шАг 4
Установить заU.lитное стекло и Установить блок. Установить под-
порцУю раlйу и два винта,
четыре винта.
шАг 5 3аilнее рабочее освещение
Установить защиту фар и два Необход]rмый инструмент
болта. '''tВынуъ
- Одна,| крестовая отвертка,
Переднее рабочее осве- ]лАг три винта (2) и снять защит-
ное стекло (1),
шение шАг 2
Необходимый инструмент
- Одна,l крестовая отвертка.
l,JАг

Вынгь два винта, затем снять блок.


Поднять зажим и вынуть лаl\4пу,
шАг 3
Заменить лампу ламлой той
мощносги (55 Вт),

,108
t-I
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
t-l
ЗАМЕНА ЛАМПЫ t-I
ВАЖНО: Нельзя касаmься пальцамч
пампь! с 1вуйоdчсmым вопьфрамом.
lлАг 1 шАг 2
t-I
t-I
lлАг 4
Установить защитное стекло и три
стопорных винта.

t-l
Подсветка номерного
знака
(в зависимости

t-l
от страны)
сD9акOоб со98к021
Необходимый инструмент
Вынуъ винт и зашитное стекло. Вынль лампу и установить лампу
- Одна крестовая отвертка. той же мощноfiи (5 Вт),

ВЕРТИКАЛЬНОЕ РЕryЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ОСВЕlЦЕНИЯ t--l


t-t
СПЕРЕДИ И СЗАДИ КАБИНЫ
3аднее рабочее освеще- Переднее рабочее осве-
ние щение

t-l
t-|
Вертика4ьная регулировка произво-
t-l
L-I
Вертикальная регулировка произво-
дится вручную, дится спомощью двух винтов.

t-I
t1
t1
t-|
L-|
t-l
t-|
,l09

t-]
хрАнЕниЕ

ХРАНЕНИЕ МАШИНЫ

]2. Зарядить аккумулятор. Вынль 1. Усгановить акку[4улятор,


хранению
1
Подготовка к
его из машины и поместить на 12, Заправить топливный бак.
Если маL!ина не используется в 1З, Удалить воэдух из системы по_
течевие периода более З0 дней, то
деревянный помон в промад_
ное, сухое место. По возможно- дачи топлива,
ее следует хранить под защитой
сти хранить еrc в поплещении, 14, Проверить состOяние и давле-
или укрывать водонепроницаемым при температуре выUJе 0'С. ние в шинах,
брезентом. 15. Запустить двигатель.
1, ГlроизвесIи очистку маtJJины. Проверить аккумулятор на
2. Смазать все приспособления предмет чистоты, Регулярно
проверятъ уровень электролита, ПРЕДУПРE)rДЕНИЕ: Лро-
машины. верumь MaLrluHy на преd-
3, слить топливо из бака. меп упечек u попомок, не,
4, Залить примерно 8 литров про- 3апуск после хранения чсправносmай члч опсуm-
мывочного топлива в топливный Не запускать двигатель, пока не бу- сmвующuх 0епапей,
бак, 3апустить двигатель до по- дут выполнены следуюu]ие деи-
явления голубовато-белого ды_ ствия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пе-
ма вьiхJlопа, 1 заменить топливный фильтр.
ро0 запуском 0вчеаmоля
5. засыпать в топливный бак сто- 2, Наполнить систему охлаждения слеOуеп убеOumься, чпо
ловую ложку крисгаллов VPl от двигателя охл (дающей жидко- всв opaaчbl управленчя
компании Shell oil (либо эквива- стью, нахоOяmся в нейmральном
лент). Проверить состояние ремня ге- положенuч. TaKuM образом,
6. 3адействовать все гидравличе_ нератора. При необходимости dоmвра щае mс я в нез а п-
п ре
ские органы управления для заменить его, ное dвuженче машчньl u
сброса давлеfiия в мдравличё_ 4, Наполнить двигатель маслом и
любоао элекmрооборуOо,
ской сисгеме, проверить уровевь масла, ванuя,
7. Слить маоlо из двигaтеля и за_ Проверить уровень гидравличе-
менить масляный фильтр, ской жидкосги,
Проверить уровень трансмисси_
ПРЕДУПРЕ)(ДЕНИЕ: Из-
8, Слить охлаждающую жидкость 6.
онноrо масла. бе?аmь рабоmы dвu?аmеля
из системы охламения, Оста- в закрьlпом просmран-
7. Проверить уровни масла задней
вить отхрытыми сливные клапа_ сmве, ВсеаOа обеспочч-
ны и не закрывать плотно крыш_ оси.
8, Проверить уровни l\4асла перед- ваmь нвобхоduмую венmч-
ку радиатора, Установить таб- ляцчю
личку <Не запускатьD на при- ней ведуц.{ей оси и редукгоров
(полный привод),
борной панели.
смазать все тяговые механизlvы
9, Произвесги очистку или замену
Nlашины.
элементов воздуtлвого фильтра,
]0, iИспользовать раствор на основе
10. Нанесги смазку на открытые ,парафина для удаления анти,
части штоков цилиндра и золот-
коррозийного материала со што- ..-
ников раслределителя,
ков гидроцилиндра,
11, Покрасить все части маllJинь!,
окраска которых повреждена,
СХЕМА ПЛОМБИРОВКИ

1,2 - двери кабиныс дух сторон


3 - передний капот
5.6 - гидробак и топливный бак

110
:Ir
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
t-]
ДВИГАТЕЛЬ
PERKlNs
t-]
Модель 935 t-]
t-I
Изделие тип
и , . . -. PERK|NS 1104с-44т
Литраж цилиндра ._.4.4 лytrра
Количество цилиндров ..,....,.,, ,,..4

гI
Диаметр цилиндра и ход
поршня (мм х мм) 105х127 мм
Система впрыска ,.,,.,.,,.,.,,С турбонагнетателем
Воздуцlный фильтр .Сухого типа - двухсrупенчатый
- с индикатором засорения

t-I
Масляный фильтр .,,.3акручивающийся картридж,
полностью плаваюцего типа
Коэффициент Фкатия ...,..18.2з;1
Г']олная мощность .,,,.,.74,5 КВт(101 л,с,) при 2200

t-I
об/мин
Макс, Фупщий моменг по lSo 9249 ,.,,.,.,,4,15 Нм при 1400 об/мин

ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
,,,.-,..,.-,..,,,. 12 Вольт
.-- -...-- --. --. --.12 Вольт (132
Стандартный
Дч)
75 ампер
-
ц-I
t-I
(с конд, - 100 ампер) (опция)

кАБинА

t-I
Типа RoPS и FoPS (с козырьками для защиты от опрокидывания и падаюlлих предметов),
Тонированное защитное стекло - широкая Iлянцевая поверхность обеспечивает полный обзор.
Сиденье оператора с реryлируемой амортизацией. Класс lll в соответсгвии с 1980 lSo/DlS 7096,
Отопительный прибор/воцуходувное устройство, полное управление рбоФевом, включая систему обдува стекол спе-

t-I
реди и сзади.
Дополнительно - кондиLtионирование воздуха

t-I
t-I
ТРАНСМИССИЯ
Гидротрансформатор
Двухфазный, обьединенный с пIаховиком двигателя

L-I
Козффициент трансформации момента в стоповоl\i режиме з,1:1
Коробка передач
Только в случае синхронного дросселя

t-t
....,... cARRARo
Тип: Направление органа управления ходом с синхронизатором четырех передач, 4 передние и 4 задние передачи (в
некоторых странах нет четвертой передачи). Вымючение элекгрической трансмиссии производится нажатием кнопки
на рычаrc коробки передач или на рычаге управления навесным оборудованием погрузчика,

L-I
t-I
С синхронизатором движения
Размер колес 16,9 х 24
передача м/с

t-I
6,2 3,8
2 10 6,2
3 22 1з7
4 Не более з9.5 24.5

111
L-l
i.1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мосты

3адний мост (зафикси рованны й)

в масло дисковые тормоза,


включает в себя: Дифференциал без блокировки, планетарный редукгор и поФ)Oкенные

Передний мост (качающийся)

шины

см2
16,9 х 2 6
Задние 16,9 х 24 PR12 мАхАм MS 901 2,6

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ КОЛЕСА


4З5 Нм (З20 фуfiов.о4лы на фуг)
Zl35 Нм (320 фунтов-оlлы на фут)
Гайки задних колес ,.,,,,

тормозА
Рабочие тормоза
внутри на задних приводных полуосях, Гидравлическое
Дио(овые, погрр(енные в масло тормоза, устанамиваются и компенси-
управление тормозами при помощи обычных главных цилиндров.тормозной педали включает независимую
и при перёмещении по дорогам,
руюцую функции для использования на рабочем месте
Gтояночный или ручной тормоз
ййй'р"""i й,ро"ик раЬо:тают через iолностью незавио4мую механическую сиfiему для непосредсгвенно!-о управ_
ления большим тормозным диском,

тип,....,,..,....,...,.., " ", ", гидросгатическое

Радиус поворота
Радиус поворота дЛЯ МаШИН С ЗаДНИl\4 ПРИВОДОItI

13,1 м (42' 9")

7,4 м (24' 3")


6,7 м (21'9")
9,З м (30' 5")
8,8 м (28'9")

112
l-I
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
t-I
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА t-I
Насос
Два цJесгеренчатых насоса с приводом от коленчатого вала
t-I
[-I
Общий поток .,,.....,, 142 лlмин при 2200 обlмин и MRV при 225 бар.
Первый насос 80 л/мин при 2200 обlмин и MRV при 225 бар.
Второй насос 62 л/мин при 2200 об/мин и MRv при 225 бар.

t-I
Распределитель управления погрузочными работами

Трехзолотниковый секционный с открытым центром, включающий предохранительные клапаны сброса давления для

t-I
ковша и стрелы, Золотники для управления ковшом и стрелой при помоши одного рычага, плюс третий золотник мя
навесного оборудования, такого как Фейферный ковш.
Максимальное рабочее давление ,,,...,,, ,,..,- 225 4l+7 бар.

t-I
Распределитель управления обратной лопатой
Семизолотниковый секционный с открытым центром. Управляет функциями посредством двух рычагов управления,
Предохранительные клапаны конryра защищают стрелу, рукоять, ковtл, поворот, раздвижением рукояти (есIlи имеется)

[-l
и вспомоlательные контуры.
Имеется два дополнительных рьNага для управления золотниками выносных опор,
Элеfiромагнитные клапаны управляют захватом бокового qдвига (обратная лопата с боковым сдвигом).
Отдельная ножная педаль используется для управления золотником дополнительной раздвижной рукояти сrрелы или

tal
вспомогательного конryра.
Направляющий распредеJrитель (если имеется), управляемый элекгромаftитным клапаном, используется для направ-
ления гидравлического потока либо на выдвшкную рукоять, либо в конryрЪополнительного оборудования,
Максимальное рабочее давление ,.,..,,,- ..,.,. 225 4l+7 бар.

Фильтрация
На сливной линии сп,tенный фильтруюший элемент с фильтрацией 10 микрон. t
цилиндры
Навесное оборудование поrрузчика
,
t
Величина хода х диаметр ,

Оборудование обратной лопаты L


Величина хода х диаметр

113
L

t
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

оБъЕмы

ДвЙгательPERK|NS(сфильтром),..,.,,.....,..,,... .,.,..,..""""""""11,0лшrров

3адняя ось

Трансмиссия (только в моделях с синхронизатором) 20,0 литров

ВРЕМЯ ЦИКЛА
на5ио'с,
Двигатель усгановлен на 22оо о6/мин, Гидравлическое масло продолжительностъ цикла (в секундах).

ковши
Погрузчик

тип ]lJирина объем по sAE


Стандарт 2з86 мм ]мз
многоцелевой 2451,5 мм 1,2 мз

Экскаваюр

тип lЛrрина ._ Объем по SAE


450 мм 0,12 мз
600 мм :.+ 0,18 мЗ
Стандартного объема
768 мм 0,25 мз
900 мм 0,з1 мз

114
г-t
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАýЕРИСТИКИ t-I
ОБЦlИЕ РАЗМЕРЫ
t-I
t-I
L-l
t-I
t-I
2450

t-l
iйо-.,-.,*..".,.-,", -,"*," L-l
С)бшая транспортная длина
t-I
t-l
сложено
- ]KcKaBa,l орное оборудование

L-I
ййir=-,-==---оп-"u,"о,чрqlцgущf
L-I
максимальная высота П9Щ L-I
i-I
Й"й пй ",^"""а4!ц]Ц
щп"9]9

максимальная высота оси

Гапсимальпа" рабочз1 ry]99та

I-1
максимальный радиус копания
на уровне стоянки
гI
Радиус максимальной выгрузки п
МаксимальЕая высота резания
МаксимальЕая высота выгр}зки
ййп"-о"ч"
"о,"*а
выгрузки fla опорах i-]
Угол поворота ковша ---
величина смеU1ен!ццLд9!9цI]
1

l
-l

,-
АЛФАВИТНЬ Й УКАЗАТЕЛЬ

А д м

Аккумулятор,,., .,..,,,,,,,,,,,,,,,.,,,.,,.,..,,.,. 104 Дверцы кабины . ,,. ,.,, . , 20 Максимальная рабочая вагрузка,,,,,,,.,.,51
Двигатель ,,,,,,,,.,,,,..,.,........ .. . .. .. ..72,11О
Аккумулятор системы Маслоохладитель и радиатор ,..,,,,.,,. 89
управления ходом ,,,, 91 ж
момент затяжки колеса ,,, ,, ,, , . 1 1 1
Амортизаторная стойка
, , . , . , , . , . . , .

Жидкосlи и смазки ,.,,,,,,...,. ,..,,..,,,,,,,,, 66


для навесноrо оборудования
погрузчика,.. .,,..,.,.,,,,.,,,,,,.,.,,,,,..,,..,,.,..,,. З8
н

Замена ковша обратной лопать] ...,,.,.,,., 98


Наклейки,.,,,,,,,,,,,,,.,,. . .,10
Б
Направление инди(атора рычага управле-
Блокировка
, ,.,,,, ,,,, 50
Замена ковша обратной лопаты
или зубьев ковша погрузчика , , ,, ,, ,.,,. 99
ния ходом ,.,. ,.,.......... 21
дифференциала,.,,.,,.,, ,,.
Направление рычага управлевия
Блокировка и разблокировка Замена лампы ,.,.,,.,,.,,, ,, ,, ,,,, ,, .,,,,. ,.,.. 106
ходом,,,,,,,,,,,.,,.,.,.,.........,.,,,,,, .,..22
педаJlи тормоза ,,, ., ,,,.,..,.,,.,,,,, ,,, ,,. , .,, . 25
Запускдвигателя,.,,,.,..,, 44
Буксировка машины .,.,,,.,.,,,,,.,,,,,,,,,,,,.,,, 54
Зеркала заднего вида .,.,,.,,.,,,,.,,.,, ,,,, ,,.,, 38

Обозначение rлавнь]х деталей ,,,,,,, .,.,.., , 5


в и
Обслуживание
Веотикальное регулирование Индикатор налравления....,.,,.,,,,.,.., -.,..... 21
рабочего освещения спереди
Индикаторная лампа боковых огней .. , 21
- Инrервалы ,,,.,.,,.,. ..,.,,,,., бЗ
и сзади кабины ,.,,..,.,,.,.,, ,,,,,,,,,,,,,,,,., .,,.. 109
Общие размеры,.,.,, .,,.,,,, ,,,,,,,., ., ,,, ,.. ..,'115
вес мацины ,,,,.,,.,, .,,.,,.,.,,..,,.,,,,,,, ,,, ,,,, 111 Индикаторная лампа главной штанги ,,21
Обьем жидкости и смазки .,,,,.,,.,,,,,,.,,.,,., 66
Вид машины справа, слева Индикаторная лампа стояночноrо
Объемы,,,,.,,,.,.,,.,.,,,,,,,,,,.,,,,.,,.,,...,.,,.,,,,,114
слереди исзади.,,.,,,,.,,,,.,,.,,..,.,,.,,,.,,,,,.4 тормоза ,,,,.,,.,,,,..,.,,.,, , .,.,,.,, 21
Вилы ковша погрузчика,,.,,,.,,,.,,,,,...,.,,.,, 52 Окна кабины оператора .. ., .. .,.,, . ...-...... З7
Инстру(ции по безопасносги,,,,,,:,,,,,,,,, 6
Владельцу 4
Инструкчии по эксплуатации
Окружающая среда .,.,,.,.,,,,.,,.,,,,,,,,,,,,.,.,. 66

Внутреннее освецеtие кабины .,,.,,,..,. 25 оборудования обратной лопаты ,.,,,,,,. 61 Орrаны управления
вспомогательным
Воздушный фильтр,,,, 79 Инструменты, .,,,.,..,,,,,,,.,,.,.,..,.,,.,..,41 rидравлическим
инструментом оборудования
Времяцикла,.,.,.,,.,. ..,,,,,,.,,.,,,,,,,,,,,.,'114 Иl]тервалы
обратной лопаты , .,,, . ,.41
Вспомоrательный гидравлический - Обслуживание ,.,..,.,.,,.,62
контур,,,.,.,,.,,..,,,, .,,,,,,.....,..,..,,.,,.,,,,. ..... 42 Органы управлеяия
кабиной оператора., ,,,., ...,, ,,..,.,.,.,,.,,,, ,,2З
вспомогательные
гидрамические инструменты ,; к
' Органы управления

- Оборудование
обратноЙ лопаты,,,,,,,,,,,,,.,,,,,,.,,,. 50
кабияа,,,,,.,,..,.,,.,,,,,,,,,,,,,,,.,,,.,,..,..,.,,.,,,,.,., 109 навесвым оборудованием погруэчика..., З0

Кабина с козырьками ,,,, ,, ,, ,,., ,,,.,. ,,, ,,, 91 Органы управления


Выключатель проблесковых маячков ., 27 ..,.,,.,,,., З5
Капот д€игателя . ...,,,, . . ,. 40 ._кправляюциммеханизмом
Выключатель рабочего освецения Органы управления
спереди .,,,,,,,,,,,,,.,,.,,.,..,,,,.,,,,,,.,,,.,.,,.., 26 Кнопха сброса трансмиссии
оборудованием обратной лопаты ,,,.,,,,,. З2
и рычаг коробки передач,,,,,,.,,.,.,,.,,...,23, 58
Вымючатель рабочего Органы управления погрузчиком
освецения сзади ....,.....,.,.,,...,................ 27 ковш 7 в 1,,,.,..,,.,.,,....,.,,,,,,,,,,,,,,,.,,.,,.,. з1, 59

Ковш обратной лопаты


- Э(сплуатация,..,,.,,.,,,,,,,.,,,,,,.,,. 30

Оси..,.,,,.,,,,,,,,,,,,,,.,,.,..........,,.,,,,,,.,....112
г - замена,,,.,,,,,.,.,,.,,.,,.,.,,.,,,,,,,.,,. 98
Осмотр и очисткамашины,.,,.,,,,,,,,.,,.,., 90
Габарить],.,.,,.,,.,.,,.,.,,.,,,,.,,,,,,.,,,,,,,,,., 115 - Замена зубца ,.,,.,,,.,,,,. ,.,,. ... ,..,99
Остановка двигателя . ,, ,,,,.,,,.,,.,. , ,.,,,, ,,46
Генератор двигателя и ремёнь Ковш погрузчика
вентилятора .,.,,.,,.,,,,.,,,,,,,,,,.,,,,,,.,..,, .,,.,, 89 Отвод оборудования
- Замена зубца ,,,,.,,., .,.,, ,, ,,,,., 99 обратнойлопаты,..,.,.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,,.,48
Генератор переменноrо тока,,,,.,,,,,,.,,, 103
Ковши ,,.,,.,.., ,,,,,.,,,,,,,,,.,, ,,.,.,,,,, .,,..., ,,., 114 Отсек аккумулятора,,,,,,,,,,,.,,.,..,.,.,,,,.,,,,, 39
Гидравлическая система,,,.,,,.,,,,,.., 78, 1 1З
колеса и ч,]ины,.,,.,,,,,,,,,,.,,.,,,.,,..,,.,,,,,,, 88 Отсекдля радио,,..,.,.,,,,,,.,,,,,.,.,,....,,,. 28
Гидравлический бак,,,,,,,,,,,,,.,,..,,,,..,..,,, З9
Отсек для хранения набора
Главный пере{лючатель
первой медицинской помощи
аккумулятора .,.,,.,,.,,,,,,,,.,,,,,,,,,,.,,,.,, .,,. 39 л и лакета дохументов , . .. ..,, 24
Главные комплекrуюцие лампы,,,,.,,.,,.,.,,.,,,,,,,,,,,.,.,.,.,.,,.,.,,,,,,,,,, toz
Отсекхранения ......,.........,....,...,..... 24
- обозначение .,..,,,,,.,,,,,,,,,.,,,,,,,,,,, 5
Охлажающая жидкость двигателя,.,,.,, 7З

116
Il
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
L-I
п
Г'lедали тормоза,,,.,,,,,.,,.,,.,,.,,,,.,,.,,,.,.,,,,- 25
Регулировка ковша погрузчика
в рабочее лоложение ,.,.. .,,,,.,..,,..,...,,.,,. 87
Тормоза,,.,,,.,,.,,,,,.,,.,,.,..,..,....,,.,,.,,..,,.... 112
t-I
t-I
Регулировка радиального зазора
Педаль акселератора двигателя ,,,,,,,,,, 25 клапана двигателя,,,,,-,,,,,,.,,.,,.,,,,.,,,,,,.,., 88 Тормозная жидкость ,,, ,, , ,, ,,,, , ,,,,,, ,, 86

Перёд началом управлёния машиной ,. 4З Рулевое управление,.......-.................., 112 точки смазкп .. . , ,,,,,.,,.,67

t-l
Гlедаль газа Трансмиссия,.,,.,,,,,,,,.,..,..,,,.,,.,,, 82, 94, 1 1 1
Рулевое управление и оси ,,,-,,-,,,,,,,,,,,., 9З
- Двигатель ,.,,... . , 25
Рычаг дроссёля
Транспортировка машины,,,,,,,,,,,,,.,..,,,.,..53

Гlередвижение подороrе,..,,,,,,,.,,,,,,,, 56
- Двигатель,,.,,.,..,,..,,,,..,,,.,.,26
Трехпозиционный перемючатель
сцеп(и переднеЙ ведущей оси,.,,,,.,,,,,,,,,,26
Гlередвижение по рабочему участку .,,,58 Рычаг намона рулевой колонки,,,,,,,,,., 25

t-,I
Турбокомпрессор,,.,,.,,.,, .,,.,.. .,..,.,,,,,,,,,,9З
Передняя ведущая ось и редуг.оры ,,,, 8З Рычаг разблокировки стрелы
Переключатель возврата в рабочеё поло),(е- оборудования обратной лопаты ,,,,,,.,,,. 28
ние,,,,,,,,,,,.,,.,,,..,.,..,,.,.,,,,.,,,.,,,,,,.,,,,,,,,,.,,.,, 28 у

[-I
Рычаг, сигнал и переключатель
flодсветки индикатора направления -,,,, 24 Указатель температуры охJ]Фl(дающей жид-
Переключатель звуковоrо сигнала ,,,,,,, 28
кости,,,,,,,,,,,,,,.,,,,,,,,.,,..,,.,,..,..,...............-. 22
Переключатель разблокировки Рычаг стояночного тормоза,,,.,,.,,.,.,,.,,. 26
и блокировки каретки отвода Указагель уровня топлйёа,.,.........,..., -.. - 22

[-I
обратноЙ лопаты ....-..... . ..,..,.......,.....-.... 27
с Управление подачей гидронасоса ,,,,,,, 27
Переключатель раэблокировки
Сброс давления в гидравлической
Управление стеклоочистиrелями
стрелы оборудования
заднего окна ....,..,.....,...,....,..,.........-......... 27
обратноЙ лолаты .,.,,,,,.,,,,.,,,,,,,..,..,,..,.,.,,. 27 системе,,.,,.,,.,,,,..,.,,...,..,.,,.,,,.,,.,,,,,,,,,,,,, 76

Серийный номер Улравление стеклоочистителями


r]ереключатель стартера .,.,..,,.,,,,,.,,.,,,,, 2З
переднего окна,,,,,,,,,,.....,.,.,,,,.,,...,,...-.-.... 27
Пласгиковые и рёзиновые детали ,,,,,,,, 66
- Машича,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5
Уровни жидкости,.,,,,,.,,.,.,,.,,,,,,,,,,,,,.,,,.,., 71 [-]
Подключение вспомогательвого аккумулято-
Сиrнальная ламла давления

t-I
ра,,,,,,,,,.,.,..,.,...,.,,.,.,,,,,,,,,,.,,.,,,.,.,..,,., 105 Установка машивы в рабочее
моторного масла ......,..,. .,....,,,..,......-.....- 22
Подьем груза ,,.,,..,.51
Сигнальная лампа заряда
положение оборудования обратной
лопать экскаватора,,,.,,..,.,.,..,.,,.,,,,,,,,,,,, 47
Подьем машияы,,,,,-,,,,,,,,.,,.,,.,.,,..,,,,.,.,,,, 54 генератором .-.. - ., . ,,,.,,.,.22
Установка оборудования

t-I
Поиск и усгранение неисправности Сигнальная лапiпа ограничения гидравличе- обратной лопаты в положение
дsигателя,.,,.,,,.,,,,,,,.,,,.,.,,,..,,.,,.,,,,,,100 ского фильтра,.,.-.......,............,...,,.,,,.,,.,,, 22 передвижения подороге.,,,,.,,,,.,,,,.,.,.,,, 49

Поручни Сигнальная лампа температуры мдравличе-


ского масла ...,.........,,.,.,,,.,,..-,.-............... 22
_ лмUп 20 :
Сигнальвая лампа температурьi трансмисси- х
Постановка машины на стоянку ,,,..,...,.,55 онного масла,,,.,,.,,.,.,.,................,..,...,.,.....22
Хранение машины.,-,,,,,,,,,,,,.,,,,,,,.,,.,.,,,.,110
Правила техобслуживания .,,,,,,,,,,,,,,,,,, 61 Сигнальная лампа температуры охла(qаю- г]
, -- .....,...22

56 U]еЙ жидкости,,,,,,,,,,,,,.,,.,.., ,-
Правила эксплуатации,,,,.,.,,.,,..,.,,.,,.,,.,

.'..
t-'|
102 Сигнальгрукой,,,,,,,,,.,.,..,.,,...,,.,,.,,,,.,,,,,,,, 17
Предохранители и релё,,,,,.,,,.,..,..,,.,,,,
Цйriиндры,.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,,,,,. 11З
Сиденье оператора,,,.,,-,.,,,,.,,.,,.,.,,..,..,,, 29
r]редупредительный flереl(лючатель,, 24
Приборная панель . . ,.,,,.,,,..21 Система охлФ(qения ...,,,.,,,,.,,.,,.,,.,.,,.,,.. 74 ,.:-,+ ш
Проблесковыё маячки .,,,,,.,,,,,,,,,,,,,,,..,,. 36
Система управления ходом .,..,.,,.,,,,.,,., 40
Шины.,.,,..,,.,.,,,.,,.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,....,.,.,,,,,,,,. 112
Проверка герметичности цилиндров ,,,, 90
Смазки и жидкости,,,.,,,,,,.,,,,.,,,.,.,,.,,..,.,. 66 п
Спидометр .,.,,.,,,,,,.,,,,,,,,.,,.,,,,,,,.,..,..,..,.,, 21

1-I
Проверка и реryлировка тормоза ,,.,,..,.. 91
Стартерный двиrатель,,,.,,.,,,,,.,..,..,,,,, 104 Эксплуаlация машины,,,,,,,,.,,,,.,,.,,.,,.,,.,., 4З
Г]роверка стояночного тормоза,,,.,,..,..,. 90
Стулени и лоручни ..,,.,,.,-,.,,.,,.,,.,.,,.,,.,,., 20 Эксплуатация машины
Г]усковой период .,.,,.,,.,,.,,.,,,,.,.,,,,,,.,,,,,,, 44
при морозной погоде,.,..,.,,.,.,,,,,,,,,.,.,.,,.,,, 46
счетчик мото,]асов,..,.,,.,.,.,,.,,.,,.,.,,.,,. 21, 62

р
Радиатор и маслоохладитель .,.,,,,,,,,,,,, 89
т
Эксплуатация машины
при жаркой погоде ,.. .
Эксплуатация машины в воде ,.,,.,..,,,.,.,, 54
. ,.,,,.,,.,.,., 46
t-'I
1-]
Рацвижной ковш {черпак),,,,,,,.,,.,..,,.,,., 95 Тахометр двигателя ........,......,.,,.,.,,........ 22 Элепросистема,,,,,.,,,,,,,,,,.,..,,,.,,,,,,,,,,,,, 11 1

Тип, серийный номер я


Расположение предохранителей
и год выпуска машины,,,,,,,,,,,,,,,,.,,,,.,,...,.,.,5
и реле .,.,,,,,,-,,,,,.,,.,.,,..,..,,,.,,,,,,,.,,,,,,,,,,,.,28 Ящик с инструментами .,.,,,,,,,.,,,,,,.,,..,,,,,,Зб
Регулировка возврата в рабочее Топливные форсунки -,,,,,,,,,.,,,,,,,,,,.,,.,,.,, 94
положение

- KoBuJ погрузчика ,., ,.,,....,,.,,.,,, 87


Топливнаясистема,,,.,,.,.,,,,.,-... 7!
топливный бак,.,,-,,.,,.,.,,,,.,,,,.,,.,,.,,,,,,..,.., з8 1-1
1-]
117
.-]

-I
l!
Пряложение
SEBU7833-01

ýРеrkiпg
Дбкабрь 20М

по
Руководство
и
эксплуатации
обслуживанию
техническому

't'l О4
Д""r"r"пи серии
REl1- uр
RG1{- Up
RJ1l-Up
RR11- up
Rý{ 1, Up
i01658146
Важная информация по безопасности
ь
Большинст!о происцвfiвий, связаllных с эксплуsт5qи€й, т9хнlа{€ским обслу,киванивм "_ ра""9т9! данн_ых д9иlаrвлби.
llроисllJ,ствия
octoBHoM, приЫодяг вGп9дстви9 нэсоблюдэния основопопагаlоцих правил и полоrкониЯ по 0взопасности,
избэхать rrлем опр9двл9ния потвнциatльно onactlblx сиtуаций, да наqтуплония нgо{астноrc спучaul.
обслчrкивающий пеосонал долrкон быть прgдупрв,l(дон и обязбн знать о воэмокllых потонцибльных опвснос,,яl.
"о"ъ "iй
обйй""йй"и перЬо""л дойо" быть таýо оqa{gн и о69сп€чв8 всбми н€обходимыми тбхничосluми србдqтвами за|циты
мя бЪзопасвой эксплуатаtlии двиrат9лой,

нэпDавильно пDоводимыэ работы в процосс€ оксплуатации, смЕэцв8ния д9таjъй, т9хничвскоrо обслуl(иlания и рбмонтЕ
данiоrо двигатйя могут быть опасны. и стать причиной с€рьезных ув9чий, и даяв см9рти,

и р€монry, необходимо
Пброд Еыполнониом любнх Еlцоg работ нв двиrатм€ lю смазчванию, техническому обслу,i(иiаниlо
тщательно изучить и правильно tк,нимать вса проводимы€ т€хнолоrи{€с|(и€ опврации,

м9рц
В настояlцбм руководсгво и нбпосрвдствонно lla двиrатбпо приввдвtlц и указаны, cooTBBTcTBot]Ho. асЕ мож9т прив9сlи
н9обюдимы€
предоqrорьоiйи и лрsдупродит€льныg энаlи. Ипорироваltив прбдупр€,l(дбний о воgможной опасности к
серьозному причинанию вр9м для здоровьв или дахв смврти,

опасны€ сиryации идонтифицируются при помоtли "продупродитgльных симЕолов об опасности", которыб сJl9дуlот зa
:гЬЪ;йй;Ъ;;;Ы:;;ЬТ";;;'й, ,й;й как "опаЪной", iпЬйупрэltдовиэ" или 'Осгороl<но'. ПроАупр9дrt9льнuй знах об
опасносги "Прэдупро,к8ни€' приa€двн ни)кg.

Значонио наgrcящвrо симвопа првдупрgllФ€ния об опасности слодуlощбо:

Вниманиоl Будьт€ вниматбльныl, Касаотся ваtлэй бозопасности,


бцть пр9дqтавлоны. как в тЕксfовоя
Сообщония, которыо появляlотся под объясвониом продупрФ(qевия об опаёности, могут
форм€, так и l вид€ иллlострации.

технолоrичбскиоопбрации,которывмоrУтприs9стикнеиспраЕности'ид€нтифицирУlотсязн8камиисообщениями
'Уводомлони9', как в руllоводста9. тах и на самом двигатвл9,
ПОТеНЦИаЛЬНОЙ
компа8ия рагl(Iпз но мохвт прбдусмотроть все возможныо сл],{аи. которыо моrУг ПРИВеqТ'И,К ВОЗНИКНОВВНИК'
опасвости. поэтому прбдупрФiдония в наqтояцбм рухоЕодств€ и на двивтол€ не являlотсll вс9объвмл!оцими,
tsсIlи какоФ,
специалы{о но
либо поиспособл9ни6. т9хяолопчЕская оПбрация, мвтод внполнgния работы или твхничосхий при9м, которы€
;;;;;;;;;;;;;;"iй i"iKin" * прпr""Ь"й,'rо в cnp"o обслу,{ивsющий порсонмдофкен самоqrоFтвльно выбрать
i"пЬоп"Ъ о"aопа""",й способ выполiанИя рвботы. "тол.
СЛвдуaТ Talol(B удостов9ритъСЯ в Toiai qтo оOорудованиa находится в
исправном состоянии, и но стало н9над9rккь!м или,опасным посло тохкtлогической оп9рации, смазывания, твхничвскоrо
обслуживания иl,]и рвмонта.

всl инбоомачия. техничосtuо чсловия и иллюстрации, продставл9нныо в наgгоrlщвм руl(оgодствв, Удовл9творяют Всвм
iйо"l-"iЬ" n_o i*"плуатации и безопвсности оборудования на момонт Blo опЁликоЕания.
Тохничоскив услоЕия, момвнты
средства и споообы измвр9ния, реryлировочнь!а работц. иллюстрации и друrиб парамбтры мо,уг
зiтяrивания, 'iЬооэЪрЪмя.
измеритольны9
или иной опврации, слбдуат
Ёiiil .iiоОы попппь полнуй текущую информацию по выполн€ н ию той
"iriiii]i"
обратиться [ дилбру компа8ии Раrklпs.

Коrда тробуaтся заманиаь кахt!_либо дотали


двиl!lт€ля| рокомендуотся использовать запасныэ
часlt tольl(о tомпанrl{ Porklna.
Ноиспрaвност1i, указаняы, 9 продупрar(донlrх, Moorr
привости к првхдоврgмэнным отхазам, поломкам
оборудоЕаllия, а тапф ствtъ прrlчиной нанасония
вр9да здороаьlо, обслуrlшвающaму пэрсоналу rли
смортl{.
п

h
ýЕвU783з-01 3
оrлаsлени€
ь

ь оrлавление

огла!лонr!a
ь
Раздrл бl!о пвсtlос|тй
Сообlц9ния по rопросам обосal€чgtlия безопаФrости..........5
н ooнoвHai инфорuация о поrgнциальноfi опасноби...........5
Пр€др,Iвр8|цонNа

Морц по прqдртвраlц9ниlо по)i€роЕ и цlрчЕо6........,...........7


ь Прqдqтвращо8irа обрущения п првдотврацениб
порi {€вияосlФлЕми .........,...,.........,..9

1I

h
Рrзярл шtфорпrцrlr о дirrатоrв 12
12
Рraдlл зlGппу.пцr{]l .l7

Подъвм и хранени9 дgиrатgпя 17


С!адс,вв изм9рэний и индикаторu
Зaflуск двигатgля
Эксмуатащ.я двигtтоля
оqтдновl(s
Эксплуатация двиrатепя при низкl,tх томл€ратур9t....,......26
Рrд!л тех8rrчaсrоrо обсrцrжиrаиr,
Заправочны9 gмlФglи.....
t-I
t-I
t-I
4 sЕвU78зз-01
Введ9ниб

Введение
PoxoмarяoвaнBoo оaрaиснов обслуrкиваниa доrlrlФо
выполняться чвроз соотlетствук|щио интораалы| укаýнны9 в.
{ГрафиtФ инт€рa6лоg твхllич€скоrо обслуrмван|iяr. Реальнцa
условия охруtхаюцоi срады. в которыl эксплуатФуотсl
t-I
t-I
дэllaатоль, тбl0l(o влияlот на интора9лы тохнlлчасхок,
обслу,кивания. tlоэтому, пр]l тявэлыl льиэвыt
Информация о документации эtсплуаiaцrонllыl уqловвll, l Еý(a в усло!шrх
повыйнноl влaxlocrtl п }lr:llих тaмпaрalур, нaобrодli.о
В настояцвм руiоводстбо прбдотаýrх,ны мврч

t-I
по aыполяrrt смaitочяыa |l сaрвrcныa рa6оты чсрaз болaa
бозопЕсности, инсrрухции по эксплуатации, инструrции по хороfiиa ltнтaрв!лы, чaм ухaз!нхыо б rГрафикa
тахничесrому обслдиаанию и выполнанио смазочных работ. инrор9aлов lоtнllчaскоlо обслtfirванялr.
Пря про!i!водсrве работ данноa руIФЕодство др'Dкно
находиrьсл на рабочом мбсто в хонтбйt,€ре двиaатвля для Пунбы rрафи!о тахничоокоrо обслуrl вания полностью
докумбнтsции. Рухоaодсrво слодуaт иэ!Nить и хранить aмacla

t-I
cooTBoTcTByloTпроФвимa орfаниaации проф9иапи{a€коrо
с тохничоскоЯ докумэнrациой яЕ дlигат9ль. обслу,киýавия оборудоgвния. Если слtдоаaть проIраммо
органиaации профилакfическоrо обслуживаниa обарудOaаниi
днглийскиi язы{ iЁлiотсrl осноЕным для всох публи!Фций порrодБ{осrое внвс€ниa измбнбниП ý и}пgрамц
комJtавии Роrklлg. днrлийский l!ых исполь!уатся для обслу,(иваниa но lрaбуaтся. Рбализвция проФеммц

t-I
облэrчания понимания при пароаодв и сооветсвиt. орrавизаllли профилвкtич€с[ого обФlуrкиaания оборудреанйя
поaволи, минимизировать стоимостъ провaдония с9рвисноaо
На вехоторых фотофафиях и иллюdtрацияt в настояцом обслуrкиaания aа qчat р|вньtllбния срокоa вн€мвноrоrо
руl(oводст!о поIаaываlотся дgтвли в подробностях. а Taloкo простоя и отlсtзов.
сiщоствонныа отличия мaду модолiми д.иlвтблбй. В
йлюстративныr qвлrх можно снимать обложry и

t-|
прадохранитольныa эломенты. Диэвйн двиrатбля постоянно
усо9эрцонотвуsтсrl| и поэтому нбtоторыо изlltонония Moryt
Интервалы техничоского
быть но оФаlконч s руководсlýэ двигЕтеля. В aлrlао обGл)rrкивания
вц!ниl(новвяиl l]6 соaсом ясноlо лоним€ния }lBKoropllx

t-l
9оп9осов тоl}tttчосtого хвракrвра, нвобrодимо о,брвтиться r Тохничосюб оболуiмванио сr!9дуaт проводиlь по lryнкrвu Е
дйстрибьЕtору компarlrli Рaaklп., ООО rХАИТЕДr, для соотвотсYвии с однотйпными ориrинальныiaи трý6ованиями,
полr]ония нообходltмых пояс 9ний, Мu роrомондуэ рбпродуцировalь rрвфиl твхничеФФaо
и rюмэсткть еrо вблизi рабочвrо моста
обслуя(иaания,
двиrатбля. Мu Tglo{o р€комондуем произ9омть lаписи о

t-|
Безопасность проввдонии Bcot вlцов lохtичвсflоaо обслуrl(иввнвя в вдиной
систомо роt!сrрации кй!нонноfо цима двиrвтоля.
Раaдбл баaопасности продсtвв]lяот собой хаталоr мар
продостороOlоФсrи. Доlюлнитaльr]о, в этом раздоло Диqrрибьютор компsнrи РаrИпз, ООО О(АЙТЦr, охФlат Еам
олисываются опrсныо с9rгуации и меры по иt Bclo нвоýходимую помощь при сосtаалgниlt rрафиха

t-I
предупрэrцеt{ию, Пврaд начaлом эксмуатации, проЕодtнибм тaхничеФ(oaо обслр(ива!lия в соотЕотствяи с
Dабот по тglничaсхому обслу!fiвgнию, выполнбllибм эксплуaтaцпонными успо!иямli оfрухаlощOй србды a Bб|,lroм
ьмазо.нь,х или ромонтныl рабо1 на оборудовsнии необходимо рэrион6.
ознаliомитьоi с пврвчном опЕсныl ситуаций и правильно
прaдосторожноgtи. ,

t-I
понимать меры
.
Капитальный ремонт
Рабочие операции Г]одробноо описани€ квiиIальноrо р€мокта двиrатоля я
ру,Фводсгвб по эrcrпуатации и обслуживавию
опарационныэ 16хнолоrии, указанныб в насrояч€м но приtодитat, за исlФ]оt9ниом и

t-|
'охничосlФму
интервалоý пунктов
руlФ!одстЕо! являlотся осноЕяымl,t. они помоrают в тоtничвсхоrо обму)мваниi, tФторыо долххц проводитьоя в
iriиобротении практичоскоrо опыта, а Talot(6 способствуют инторввлы мо,(ду капrтальннм, ромонтамr. Капттальяцй
росту на!ыfiов вь,полнония тaхноrюrш{€ских процбдур при рaмонт дол,{ен осущоствлiться lолько пврсоналом
эксплуатации двигаrам с большой эффбrгивн(ютью и а!торизоЕанюaо т€хнич9оюrо цонтрs компвнии Porlln8. Дилор

t-|
эковомичностью. квалифих8qия и т6,(волоaичесхое оснацвниа илх дибрибьютор lФммн}tи Pвlklns предлоr€т aам на
поaволяют опёрбторам болоa качоствонно эксплуатироаатl раосмотрояио разнообрвaныs опции в соответqвии с
дЕиrат€ль и попноо испопьзоввть бlо возможяости_ проrраммой хапитальноrо ромонта, Если вы знаотв по опыry
й основных наиспраaноGтях дЁиrатOля. имоются
раздвл рвбочиr опораций являотся справочным мат(!риалом развообразныб опции l1o исследоввнию нвиспраsных
и

t-|
мя операторов, Фотоrрафии иллюстрации помоrают
выполнять процодуры проввроl!
д!иrаlолэй, Для получэхия информации по зтим 0пциям
нвобходимо обрsтrrься ( дипвру или дистрибьюIору хомпании
опараторам прввильно
опвраций запусха и ocTaнoвKrt двиrатбля. Этот раздел Talo(6 Рейlп5.
вклlочаот лодробноа рассмотрвни(' информации ло
элвпронной диаrностиlо.

t-|
Предупрея<дение в Кал ифорнийских
Техническое обслуживание нормах 65
В Квлифорнrйскиr нормах 65 сод€р,кrтсi прaдупро)l(донио о

t-|
Раздбл тsхничасхоrо обслухивания помоaаот правильно
выполнFть опбрЕlции по яоду aа двиrатол€,!l, том. что из-a6 выхлопныl rазов дизольноrо двиrателя а lцтата
Калrфорния (США) извесгно о случаях рв(овых заболеrаний.
илл|острированныа я посл9доlвтельвыэ инструхции по вроrкдбнных дбфоктов и
друrоlо рsпродуlсивноrо вреда.
проввдению lбхнич€скоlо обслрl(иsа8ия сгрупп9ровttны по
Гlродставляют опасность полlосные 0rтыри ахlryмуляторной
часам нарsбоtlФ и календарным интбрвалам. Лункты rрафиха и другио акс€ссуарн, имеюцио в свобм
батарви. клgммы

t-|
lехничесхоrо обслрi(иваtlия связавы и соотвв?ствую' соgгавв свинбц и свинцовы(' комповонты, Посло обращ€ния с
детальным инструкциям. хоlорыa прэдставл9ны ник6, такими деталями н€обходимо Mblтb руl(и,

t-|
L_ ,1
sЕвU783з-0,! 5
Рацел бфопасноgти
Сообц€ния по вопросам обеспвчgния фзопасности

эфир
Раздел безопасности
ПрgдупрФцаюlци€ энаИ о аапрощ9них использования
lozl!6608 офира доlп(ны }rfiанsaливстьб на вбрхн9й, пgраднвfi,
заде9l и боховнх сгоронФ( двиrатвля,
Сообщения по вопросам
обеспечения безопасности
нв двиrат9ло могуr размоц|атьса н€сюлью спбци9льных
продупр€)(4lюlцш| знакоЕ. В данном разд€лЕ описываются
м9GtоFвсItолФконriв иGточниllв повншбltной опаЕности, а
TaKtKo описаниа фапоров рисюЕ, сgязllltных с данtlым
иGrglниюм. Необrqдимо хороtцо знать всо
.прэдупрэ,царщи9 знвки.

удостовбрьт9Ф в том. что все прадупрФ(даюци€ lнаки


уgтановл9нц в 9l1димых Mecтalt и удобочитабl!ц.
ПрвдупрФцЕ|оlциЕ знаки fiyюlo сво9lрамонно о{ицlать
или, при необходимоgrи, аам9нять новымиt €сли
qrановllтся н9аозuФ(ным прочитать или рвссмотр9ть
прэЕlУпрвдигельныб вадписlrl или KapTtlHKy gOо6aOszб

пр9lýпроri(двющеm з8ака. При очиспg прадупрgrц9ющ€rо


зна|€ используйтб в9тоtль, воду и мыльныЛ рабвор. Но Зsпрбцаатся распылонив офирв в ЕозфD(озаборник
испольоуfrIg для очистi(и прбдупрФкаюцбrо знаlа целыо обл€вения lапуска дlиaЕтвля.
рsqтворитвли, ббнзин| а таюl(6 друrиб )rcбl(и9 хим}|чоскио
пропвратц. РаотЕорит€ли, бонзин и химич€Gкltg
прэпарaтн моlг '(oсткие
наруlл},tть пропито]ный состаЕ, l0лOaOэg
продоrраняlоций прбдуор€дl{толь}lы9 надписи или
lGртинry лрaдупрg{дslощоrо знак6. Повро)ц9нныв Основная информация о
продлрэ,{дяюцli€ lнахli моrуr затруднrть упрвм€ни9
дЕиrаталоrr. СЕо6!р€м9нво эамgня*го поврФ(д€llныо или потенциальной опасности
утрач€ннuо ородупроl(двlоlци9 знаl(и. Если
пр9дупрбшаюций !8ак был уGтановлон на звмgliя9мой
дотали двивтgлrt н9обходимо восстановить
првдупрождввщий знsх на 8овой уdтановлонноi датали
двивтвпr. дилбр или дхqФибыотор компgнии Psrklna
окаж9т ваu нво6aодимую помоlць в снабк9Fии двиrатбля
продупрll(даюшхliи знаками.

До полноrо о$lвпоuлввия с иrtqrрукциями руюaодси по


gкспtusтации и sхнич€скому обслуциrаниlо запрЕшаaтся
T

экспrwатироввть д!иrатgпь или выполнять каше-лКо


работы на двиrат9ло, Нвобходимо обgсп€чfiь л]рбвильный
уход зЕ двиrатол9м. Ноправипьноg ,вuполнqние
тробовsний инструкций или прбнвбрФl(oниэ
продлрацsючlиuи знакlми мФlGт отать причиной сr.врlи
или нан9свхия вр9да длs здоровья обслуrluЕаlоtц€гD Илпосrрвц}в 1 goо1045чrt
парсонала.

Аварийнвя сипализвция, (оторвя Morl(gт бнть уqтакtал€нЁ


Порgд лроводвнибм сервисного обсл!живаниl или
на дlивтоль, имеqт соотlбтст5уючlе9 описанио и р€мантных работ на дsиrат9лэ н9обходимо прикропить
предупр9дит9льную зтикетку (Нб вклlочать, ипи подобный
ярлцк ila выключатвль запуска ил[ друrой управляюцrй
орrан.
t-t
L-I
L-I
SЕвU78з},01
;
эrrл б€зопасности
:Бо" п"форм"цпя о потенциальной опасности

,.R\
мgксимвпýlое дамбни9 с)lсtтоrо возд/ха, примонявмоrо
Й" о{"ою,|
'ti,{",симвл"ноg допкно быть 8ижо 205 кПД (З0 psl). L-I
t-|
давлени€ воды. используемой Аля очисткl,t
{i*ф бъ долкно бцть нижg 275 хПА (40 pgl).

tt Проникновение жидкостей

t-I
Ф

&
после остановки
Давлвнио в Dяравпич€скоЙ систем9,
ъ а двиrатбля, м!я(oт сохраняться в твчание длгтапьного
пвриода врвмOни.

L-t
ф Если н9 стоавитъ пра8ильяо давлвни9 из rидравл}а{оской
Йсте*ц, выбросs рабоч€*ж}цкоqти
_ пр"дu9тов, такю( как заmу!ки трубы,
й,iй'оiдй"i"iщ"оrвув*опасноqть
"i,
До освобФцения rидрамическоЙ системu от давлония

L-|
Нвобходимо надоть твrрдцI заlцrтный цtлом, аащитныв снимать каки9-либо дотали сист9мu и3,эа
оlки и друпо срgдства защитн. "rnogtrraeTм опасюсти здоровью обслрlо.t6ающоrо
"иriоgтЬчrощеП
но нsдоsаrfi€ свободнуlо од6){ду или свисакlцио пЬЬнаjlа. ЧтоОц прввильно выполнить любую процбдуру
Б".ппоi"Е украчlgliия. которыо могу' зЕц,питьсlили
за по' стоамиванию даап9ния из rидравличвской сиqтбмц
нообхйимо сладо9ать инсrрухциям завода,излотовитбля

L-|
лрвпятствиб в виде орrана управлония
""охида""оедруryю д€т8ль дви.атэля,
кtкую-либо систомц.

удостов9рьтась 9 наличии вс€х ýаlцитных приопособл9ний


и лlоков, а таDкg в их над9хном ,акрвплвниt{

запроцlаотся хравить вблиэи двиruт€ля инородныо


вJфсrЬв. НооОхйимо с!оеврбм9нно и рбryлярно удалять
слаiы эаrрязнониi от мусорs, масла, а Tatokв инструменты
лонтопртDкяцх м€хавиэмоs, мостков и стр9мянок,
L-|
L-I
с

никоrда нs памоцайте тЕхничоские ,(lцк)сти,


в ствхлянную
необiодимыо для (Ервисноrо обслу,iOвания,
iJЙi.-ё?iйi"Пi iпдкооти пригоднно для а'ofi цоли
"

L-I
контойнары, ""в
и
Соблюдайтв вс9 твбования вационаIьвых положоний
пйй' no рвзмощвнию и хр9нвнию твхничвохих

t-l
жидкtст€й.
lлrr-йp"цrr---L. ф0637Е0о

С остоDоrо{остью примgн'lйтб 9со очистйтвJlьныб


раствориiоли. Сообщаfrт€ о необходимом р€монто, П9и проворко ,aрu"rп""Йп сист9мы нвобходиr,о всо,да
в

t1
*ачоство защитноlо приспособлвния
На разр€щайт9 находlться вблизи с двиrател€м "J"ЬпЬЪйт"
дер€ аяннуlО дощбчlry.,rили карlонку. Жцхобь,
посторонним лицам. наiодящgяся под давлоiиом, мФ(6т проникнуть Е Kotý
твла. Проникновонl,tо можат приввсти к
Прим€чанио; Перад ыполнвниом работ на
'luшоqти
ущ"рОу мя здоровья, или дакв смбрти,
Утечха
токопооводяцвй tлинб или звпальных свачах жйtости о булs8очноо отворстио мокот причинить

г1
""рЬ""оЙу
удо*Ьч"р"r""" о*вrбнии эл€ктроснабlкения,
" свDьезный врqд здороOью. Если всб ,{э )i(идюсть прониrла
в коку, необiодимо обратиться за модицинской помоцью,
пои выполнении твхr.ичэского обслУ'lФвания двиrаталя Врачам xopouro извосrк, о таюм типq поЕр9,цвния l(ожи,
испопьзовать оборудовави9 в рвоочом

гt
"лодчет
попБ,""пп.' й" y"Ta"o""n оборудования в рабочеб
попФ{ениб нёо6rодимо спедовать инgгру|{циям заlода -
иэlотовит9пя на это оборудавани6. Предотвращение утечки )t<идкости
особоо вниманив слоду9т уд9пить предотврвlцgнию

Воздух и вода, нахомц4иеся под уr9чки жидкосtи при пров9д9нии работ на двигзтблЕ и
по

L1
обслуi(иаанию, рвrулировкв. испыт8ниях
ьервисному-Пвред'
давлением pe'r,roHTo. т9м, как открыть любую линию
iпДра"лп"""*оЯ систвмы или снять каryю-либо доталь,
Воaдчх и вода, находяlлився под давлевием, моrу, примпте u"p", прбдосторожности мя сбора жид{ости в
причй"иrь врод здорвь!о обслу!(ивающегопврсонала споциllльный tонтейнор.

L-I
п"ород*",лrп a"цчсr"ами и горячвй водой,
. Использято только оборудованив и инструмонты,
Коrда воздух и вода, ваходящибся под даЕлвl{ием, пригоднitо'для сбора и хравения )кидкостей,
йсполь!чются дл, очистки. Fеобходимо надввать
защlтrнуrо ояему, зацитвую обувь и срвдства эащmы
эрвяия. Средства заlциты зрения вlФtоi]ают очки
t-I
иllи
защитную маску.

L-I
[--l

SЕвU78з3-01 7
Рацол бФопасносrи
Е Првдотврашбни9 ожоrов

t- При , размощении
руlФводствоваться
полоханиями,
жидхих отходов
национальными лраgилами
слбдуот
lt
Меры по предотвращению
lо?20зl6a

пожаров и взрывов
t- Предотвращение ожоrов

t- На притраaивайтосъ х любой части


двиrвт9ля. Пород выполнgниsм любого вида сорвиснь8
работающоrо

рsбот нaобходимо дать дЕивтблlо оqгьJть. До


t- рассоsдяl€ния коЕryро! или снFтия оборудования,
нбобходимо сlравить всо дааленио иэ во!дуlлной сисr€мы,
rидравлич9а(oй сист€мы, топливной систомц и сl4стомы
охлаrкдон ия. ф0704о00

t- Охлаждение
ВсЕ вцц томива, боль(Uинство смазочнь!х мвт9риалоa и
HgKoтopblo оlла)(даlощие жидlФсти
пбп(оýосмам(rняомыми.
яаляются

Коrда двиrатвль нsбрм рабочую твмп9раryру,


t- охла){даlоLцаяжидlФсть становится горяrвй, Л9повосмамgняюци9ся )(lцкости, попадаlоlцио на
Охла!aдающая хlцtФсть TaloKo находится под давлбнибм. rорячую повврхность или ал€ктричвсхиэ компOвбнтц в

I
Радиатор и Есб маrиfiрали наФоs8твля, а тбюкв двиrатвllrl уlачки иJlи пролива моrуr привsсrи к по}кару,
р€зультатв
заrюл8енц rорячвй охлФцающgй жидкосъю. Пожар мо{ет причинить сарьвзный урон здоровью и
матлри8льный ущЕр6.
Любой коятsкr с rораl€й охлаr(даlощей я(цкостью или
паром мо{от привесги к серьеrным ol@raм. Пброд ОпрытыП оrонь мож€т возникнуть, бсли картбр двиlЕт€ля
дrвнalжоu систомы охлаrlglбния нвобходимо дать еЛ вскрыть ран9о, чом через '|5 иинг посла остановки
остыть. двигатоля.

Послб остановки двиrатвпя проверьт9 уровень Н9обходимо опредgлиlъt €сть ли в оlФlD(аlоlцgй сродо, в

I
охлgri(qающей жидхости. и дайт€ остыть дяиrатблю, (оторой эхсплуатируЕтся двиrатбльt лопоЕосплвионя€мыо
,tазы, моryщив попасть l систаму впуска воздяа, Эти
rазы
Перод сняrиgм крыL!ки фильтра удостоверьтось в том, что моaут привости к проlншению оборотов дaигатоля. Врод
она остцла. Темпвраryра крыOJки фильтра дол)кнб быть для здораья, ущорб имуцвству или попомl€ двиrатвля
такой, что6ýr к нвй моrла приюснrrься lолая рука. Крышку моrл, статъ результатон этоrо происщоствиrl.
следубт ýнимать м9Jцонно дIБ того, чтQбы fiра!ить
мм€ниa. Если рабочоg мsсто использовбния двиrвтЕля
прsдполаrает .?нбличио в окрlrl(аlощвй србд€

t- Кондиционер систвмв охлаr(qвния содор{ит цолочь,


Щалочь мохст причинить вред здоровью, Но допуск8йто
контакта щблочи с коrкбй. rлазами и ртом.
л€повоспламейющlцсrt газовl то в этом сл}лlа8 мя
полrrбния дололнитапьной информации яообходимо
проконсультирояа_йься с диларом или дистрибьютором
iомпании Р6a*lпз ло примонбliиlо дополнитвльного

t-
зацl.fi ноrо оборудовбния.
Масла
Н9обходимо удалить из зонц работы двигатоля вс€
Горячвg масло и rорячио lФмпоllонты системц сма3ки лоtтовосллам9яяющи9ся 86щесгва, проаодящио
могуг причинить врод здоровью. Но допускайrg хонтакта матбриалц и други9 отходы. Запрgца9тся наfiапливать

t-
горячоrо маспа с кохaй. Taý(e, но допускайто контапа лвaковосплам€няющиося вещ9qтва и провомщио
горячих компоне8тов систамы смазки с кожой. маториаrlц рядом с двиrатолам.

Хранlfrь топливs и масла слодуот в правильно


Аккумуляторы маркированных контойнбрах в недосryпных мостах мя
постороннихлиц, Хранитg замасл9ннуlо BбTotllb и
|- лопоаоспламоняющиос, маториалы в звхрытых
Элекrролит это кислота, Элекrролит можgт причинить

I
врод aJlоровью. В9 допускайто контакта элеýролита с
контейнерах, Запрбщаотся курить в м€стах хранония
леповоспламеняющихсrl мат9риалов.
кохбй и rлазами. При обмуr(ив8нии батар€й н€обходимо
надоть защитныо очм. Посл9 работы с батареой и Не под8€рrайте двиrатsль воздвйстаию открытого оrня,
контактами слЕду9т ввмыть руки. Таý(о рбком€'ндувтся

I
одЕвать пбрчаilм.

t-
L-

t--
L

L
8 SЕвч78з3{1
РЕцол 69зопsсности
Мэры по прцотврацанию по)t(аров и цlрывов
L
Зацитный эФаfl выrлопноЯ трубч (аGли входl1т в lФппл€fi Слбду€т проявлFь осrорo)l(}юсть при дФапрбвlG
rccтaвIr} зацlицlаот выходныв 11орячиб комtюненты от
распнпевхото томив9 ил}t масла в Фтучаб поврФltдвнl,fi
двивт€ля тоtlлиЕом. Во вр€мя доэаправки д!иrвталя
юпливом збпрацабтся lryрrъ. ЗапрglцаЕrся запр€элять L
мsгистралgi. трубок или уплотнвний, Заципцй экрвя двиrатоль топливом вблизи открытоfо оa}lя или исlФ.
sнхлопной трубц дол)(€х быть праrшlьно уgтановлен. Перед дФ8првыФй двиrателя томивоl,{ дэиrатвль ФqдуЕi
0стбновитъ.
Залр9щается про9одиlь ýвврочнче рвботы на маrисгр.цях
ипи poll€pвyapax, содархацlц пglховоqrпаr|оняюциgся
L
]шдкоgти. Запрэща9тся исllользоЕать rбзовып рвзак на
мбпстр.иях или р€зе9ву9раь содвркrщих
лапФвосмаш9някllциgся жrrдкостх. Порад проaодани9м
сва!очннх работ или lФпольgовgниgtl взо8оп) р9зака, L
маrиgтрали и Ёзервуары слqдlDт очист}lтъ
l]9ЕоGпламбняюцlимся растaорfiблэu.

ЭлоrrричЕскио провода дрJIшы сqд€рr(атъс,


состоянии. ВсЕ элоЕрич9сlио провода дол)lfiы быть
a исправном
L
правиль}lо проло|(ены и llsдвшr<r заФgпл9нц. Пров€рпь
соqтояяиб эmlсрич€ских проводрв слбду9т €rкqдн€вно. До
вкпрчания двиrат9ля сл€дубт замонить пOтвртыо и
х€исправliыб
оlищаъ
9л9ктрически9 првqда. Нgобходимо
и проварять затямвавиб Есвх gлвктричвских
L
соqдиfiениf,.

Вса ноэаlФ€fчtgнные или лп!ние элвкриlвскиа прlодЁ


слqдуsг сЁоsарвr4внк, убираь. Запрочлfiс, использовать L
злбпр}fiо€lоtо прояодЁ с м€ныllии, ч€м ухазаrю в
т€хни{9с|ФП доlqм9l{rвцrи, с8.1ониЕм. Запроцlаатся Иллrост!щr,8 фOr04lз5
устан8впив€пь зл9кфt!{осlиg прводa в обход
прqдохранитвлэЛ и/ил и аатоматичооФц !нхпlобтолвi,
Гаэц вкlryмупяlорв явrтякlтся взрuвоопаФlыми. Но L
Обрq.ов8ни€ gлвктрl+lэq.оi дугп или tlqФ r4ФiGт привести к допускаПтв поя.л9ния отfiрытого оfiя или хсхр над
по)хару. Роflом9ндуqтся в цолп првдогвращ€ния воцноП час!ью аюryмулЕrора. Запреца€т.а KyPrrb Е аоtl€
обраэования олgкт}fl€оФП дуп пr]и иоФ проЕ€рЕъ за,lяiсу врмхrl ацумуляfоров.
.элвктрнgýllrа проaодрв l свrоlроlrонно выпол)lять
Tgxн},l.|ao@o обслиоlr8ниб кrбаля Еlсqмуляrора. Запрбца€тс, проворять .gрядIу аюryмупяrорэ rтут€м L
)Еlвновjи матвллич€оких првдмото! попбрвк кл9мм
и щланrи олqдуэт проворятъ на лрgдмsт ахlqмуляrcра. Используйrб арвоматр или вольтмвтр.

t
Маrибралr
Еыяiп68ия потартоqт€i и i€носа. lllпанaи долlо{н быть
правильllо пропо{€ны. М9пglрали и tлл9нти долхнн Н9праlипьнвя lбfaнoвKa соодинит9r!ьного провода MorKlcT
им9ть саот69тствуlощив кро}lщг€Яны и нчош{ыо привбсти к цtрцву l.i лричи8ению вр€да здороrыо. Болво
крaпл€ния. Затяrиваниa всвх со9дин€ний дoID{fio подробныg спецrапьхыа инстрлции можно найти в
осуlцgствtlятъся с ракомбtцовавннми круrlщими з|(сlиуаlацио8riоu рЕlд9л€.
...
момgнтами. Утgчки ilоrут првввсти к покару.
Эапр€щаотся производить зарядху
ашумулгторв. Эю моl€, т приаасти х взрц.у.
заi4брзщеп, L
Маслянно фиr]ьтрч и топлtвнхо фильтры долж8ы бьaть
правильно установленн. Корпуýы фхльтов долхны бьrть
затянутн с рd(омандоaанными |(рутяtцими момбнтамli- Сод€рl(rтв 8lоryмуляrорч в чиgтом соqтоянии. Крыцtи
(8сли посtавлонч) долхны бьпь усrаноал9ны на .вкции.
L

@@
При работв двиrатопя исalользуйrо тqлько
р9ком9lцоaанцыa хабвли, соодинитольнца элом€нты и
fiрыllrки акхуiaуляlорной коробки.

Огнеryшиталь
L
Нбобходимо удостовориrься в приlодllости огнбтуtllитопя.
При работв с оrн€ту(литэлвм слвду€т проявлять
оgторФlоlость. Оrнбryцlитвпи следt6т рбryлярно провбрять
и осматриgать. Выполняйто всо роюмондации, цазанныб
на мgталлической табличхЕ с паспортными даннuми и
инструкциями.
L

L
Илл,остЬЙя 5 Ф070!059

t
SЕвU783з_01 9
Раздол безопасносrи
Прsдот9ращонио обруtl]он!tя и продотврац{внио поражвния осколками

ооолu,
Маrистрми, трубки и lлланги. При разрущ9ния пр9дм€та
н9обходимо над6]ь срgдствЕ защиты эр8ния.
обраауются поэтому

Запр€цавтсl иr.и66ть маrисlрали и трубки, нахqдяци€ся Стрy)lаu, осколки или друrие обломки, образоýаЕU]ибся в
!юд вuоаким да8лвнriем. Запрбцаотса ударятъ по розульт8т9 tlвзрущ€ния предм9та могуI внлЕrать иэ
мамсfраrлям и трФкам, нвходяlцимся под высоким sентилятора обратно, поэтому нвобходимо убедlfъся, чю
дввп9нибм. Но устанавливайто трубопровод, имоющий
поблизосrи нвт поqторохних лиц.
ка|@о-ляо повр9хденио.

Сво€вр€мбнно проrcшдито зs},l€ну ослабла{ньа или 102.167з4t


liвl]слравнь8 мstllстраrlЕП. Уtё{м ио.ут rривЕIи к по,fiаry. ГЬ
rопрсsм lюстssм запаq{ьý чsýтбй или р€мо{та нообюдиlllо MoHTalK и демонта){
обраrrтrься к дисrриЬЕгору комrввии Pвtl&ls, ООО
ФqйтЕIlr.
Гl€рвд монтsжом двивтвля l,igобхоммо осмотроть
ТU{атольно прв€ря*rе маrистрали, трубки и lлланги. !ля стр9мянки, rюручни и рабочв€ мосто. Содаркfiе
проворки лбчrи не tсполцуйтё голуlо руку. При пров€рк€ указанныо изд9лиrl и рабочgо мосrо в чисrом соgrоянии.
19рматичности сиgтвмц нообходимо rfяrдв использовать в
кач9ство защитноrо прl4способлвния дер€rян8уlо дощ€чку Монrировать и домонтироватъ д9иtвтоль н9обходима на
или хартонry. Всб соодинgния доля(ны бнть aапнуlы о рабоч9й моцадкg, на юторой имвются qrрgмянки и
рбхом9ндованными круrящими момЕнтами. поручl{и, Запр€щаотся взбираrься на д!иrат€ль, а таlоt(o
спрыfiватъ 9 двиrатоля.
Нбобходимо замеrиь дотвли| осли имвбт мёqто сл€Апощ9е:
При мо8таrc и дбмонтФ(е дgиrат9ля нбобходимо qтоять
Концово€ соодинЕниg трубопроводоr повр9rfдоно лицом по направл9нию к ному. Должнн использоваться
или н9rорм€тично. трехопорные кохтаýныэ стромянкt и опорr. В ц€лях
поддоржи двиfаталя испольэуйто дво опоры и одно
Нару)ý]ыо повврхвости имбюl ссадины и порвзы. захЕбтноg усrройqrво или одну опору и два iахватllцх
устройgrва. Запрgщlgтая иqпQльзоввть любой oPraн
Провода нв защищ€ны , упрааJlония двивтоrtя в качбство захsатноrо }€rройgгв9.

Раiдуванио Hapyrlfi ых поверхноqrей трубопроводов. Запр9щаотся поддеркиrать тфi(€лыs соqтавны8 чаgти


двиrатоля. Исполь3йrэ приaодныa трапы ипи рабочие
Гибхио чаgти ulлаiirов имеют рвзкив пбр9rибц. платформы. Мя прбдотвращ9ния пвромошвниi
оборудрвания надбжно закрбппяйт8 rрузоподьёмнуlо
НаруrчониЕ армироаанноrо IюФытия ocнacтl(y.

Концовоб соqдицани€трубопроводрв имебт смоцвни9. При монтФке и демонтaDко дЕиrат€Ulя но яосито с собой
инсlрумsнты илl принадложности.
Нбобходимо удостоворитюя в правильности установци
8с9х зф{имов, лрадрхранит9льных уqrройgrЕ и защrrных Инструмвнты слбдубт пер9давать с осторо) ностью.
зlФанов. Во время работч двиrатоля зт9 помо,кот
пр.дртвраr}ть вибрациlо. трони€ датал9й и лЕроФоваllио.
..-
Перед запуском двиrатоля
Предотвраlцение обрушения и
УВЕДОМЛЕНИЕ
предотврацение пораrкения Пврод пврвым запуском новоrо или восстаttовлбнноrо
осколками посл9 рбмонта двигателя удостов9рьтось в соблюдsнии
мвр првдоGlоро){llоqrи по отключонию двиrатоля при
лровыцвнии дрпустимой частоты вращ9хия. Откrlюч9ни9
При работ9 под компононтами необходимо их над9хно
подпирать спбциальt]ыми поставl€ми. дЕrгатбля моrкво осущ9сгвить отсбчением подачи воздиа
t или томи!а.
Запреца9тся проводить рЕгулировочныо работц на
работающом двиrат9ло| если это нб прбдусмотрено Выклlоч9ни9 двиrат9ля при превыцrении допустимой
инструкциай по тохничоGкому оболулоlвавию. часготн враlцбния должн0 происходить в аЕтоматич9ском
Находясь рядрu с 8рач.tаlоцимися и паром9lцающимис,
режим9. Если автоматическо€ отключенио н9
предусмотрено. нажмитЕ кнопку аварийной остановки
доталями двиrатвля, сr]едубт проявлять асобую дýиrатвля мя отсечония подачи 8оздяа топлива..
ocтopol(Hocтb. Во врамя т€хническоrо обсrтiокиЕания 'или
средствб защиты н€обходимо сняrь с двиrатбпя. l'lосле Проворяйг9 двивтвль на нiц'tчиэ поrвнци.tJtьной опасносrи.
зав9рlrrения технич€схоrо обслу,iмвания сродства зашиты
нвобходимо установить обрвтно, Пербд запуском двиrателя необходимо удоgтоЕериться в
том! что под двигатвлем или с ним нбт посторонних
Остврвrайтесь попадания каких либо пр€дмsтов
рядом
во лйц или'лиц из числа обслto(ивающеrо персонала.
врацаюlцився лопасrи вентилятора. Лопасти вентилятора У66дЕrесь в отсутйвии обслу{иаающеrо персонала в эан€
или выбросят прбдмот обратно, либо разр9хуг ёго. двиrатоrlя.
7
=J
10 sЕвU78зз{1 =_f
i-f
Раздал бозопасносrи
Запуск двиrатsля

I-]
Если двигатвль оснацlон сиqгомой освоцбния. н€обходимо замкнуrом проqтрвнств9, выхлопнцо lазы доrDкны
удостов€риться в 9а испраaности. У68дl,.19ф в том, что от8одшться наруry.
сибтома освещбния работаЕт правильно
Прим€чани6: Двиl'ат9ль ocllaщ9н автоматичоским
Всо прsдохранитgльныо lцитки и прбдохранитвльны9 }€тройством холодноfо запуска лри нормальных условиях
заlцитные хо)lryхи дол)кны бцть }бrановлоны. осл.и экспrryатации. Если двиrатель аксмуатиру9тся при низкиr(
предпол9lа9тся произввсти запуск двивтвля с цепью
=-J
томп€ратурах, потробувтся дополн}tтальюа
выполнония с9рвисных пtlочодур. Ия пр€дотвращgния вспомоrатольноо усrройсrво холодноaо запуЕка. Мя
н9оlаýтного сJtIлlая, сп€ду9т проявлятъ особую нормальнцх климатич9с{их условий двигатоль оборудован

=l
осгоро)i(нобь вблви вращакrцихся част€й двиrатопя. !спомоaатвпьным уqтройqrвоr,l холодноrо !алусl(а
корр9пировочноrо типа.
Залр€lцаотся цуllтировать цбпи приfuра аварийвоfо
оlЙючения двигателя. Но выводит€ из qIроя цопи прибора Двигатвли оснбlцоны вспомоrат€льным убrройством
в кзJ{дом

=l
аварийноrо отключония двигат9ля. Эти элвýричбскиg цgпи запуска со са€чой наl€ливаяия цилиндро,
проднвзначЕны для обеспочения бозопасноqги хотороо наФбвает вс€сцва9мцй воздух, для того, чтобн
обслукиваючlого пбрсовмв. Тар(е эти элбктричsсхи€ улучUJить лроцосс звпускб двиlатоля.
цопи продназначвнн для прaдотврвщония поломки

=l
двиlатбля. l0lo20a()ý

См. Раэдвлв по р9монry и рогулировl(вм руl(оЕqдства по


аврвисноиу обслрl(иваниlо. Остановка двиrателя

=l
aa220-1232 Для тоrо, чтобы иэбожать пор€гр9вЕния и yo(opoнHoro
изнацlивбниJl доталбй двиaаlеля, двиrатепь слодуот
оqrанавливать в точном соотваtствии с проц€дураBи,
3апуск двигателя опrс€lнными в разд€ло {Остановl(а двигатоля, настtящого
ру(оводства по эксrlлуатации и тохн}л]gскому

=J
обсли(иванию.

В авврийнбй оиrуации испольaуйтв толь!Ф кног!ry


аgарийноrc откпloiвtlиl двиrdгапя (если входrr в rомttлокт
запр!цlaотса испопьзова!ъ длi запусrа Аaиrатaля
ср9дствa (хlприм.р, поставхи). При нормальном выключонии двиrатоtlя KHoIцy
аороtольl|ыl ,фхр).

=J
Использоэaкriо tакl.l срaдсlв MorloT прl|вaстli |. аgвриЛноlо отмючбния даиrатоля задойствовать нб
взрыrу, l прtчrrхахию уtц!р6a дrlя iдоровьr. следу9т. Посла аварийной остановки двиrатоля| tlo
запусквйто даиЕт9ль до твх пор, пока нб будбт
ycTalloltlц,Ha и ycтpaнsнa приiина ноиспр9вноqти,
Если пр9дупр6rl(дФощий ярлцк установлвн на
вцкпючатоло запуска двигатвля или на друrом элЕм9нт€ При прбвыlлании доIryстимых оборотоg новоrо д9ивтоля
упра!лвниrl но залуо(aйто д!иaатбль и на сflимвйта
=-l
или дЕиrвтgпя посло капrтаJ!ьноR} рвмонтд во вромя бк,
злемвнты управления. пбрЕоlо запtска, двиrат9ль оlоду9т осЁновить. Остановtа
двиl,атвля осуlцgствляsтся отключони9м Iкrдачи топлива
всо предохранит9льныа цит|(и и пр9дохранитgr!сныо или прgfiраlловиом пода}|и воздиа адвиrатоль.

=J
защитныо коrryхи долrfiвц быть устаном9ныl всли ..+
првдr]олагается произввqти запуск двиaат9ля с цолью D2l 16в66
Для прэдотвращвния
Еыполнбния сарвисных проц€дур.
неочастноaо сл\лiая. слодувт проявлять осоýую
осторо)кttоqь Еблиэи ýрЕщаюцихся часrвй двиaатоля. Электрически6' Ъистем ы
Запуск двивтвля сл9дувт произgодить с lryльта оператора ЗапроlлаЕтся отсовдинять любую цопь зарядного ,-|
или при помощи выклрчатвля запуска двигатоля.
устройgтва или iабель цaпи ак(умулятора во бр9мя
ра5оты зарядного },сlройства. Элбпричеfiая и9кра можвт
Всоrда запуоФйтв двиlвт€ль в точном соотв€тствии с

=-l
вызвать возпrранио пепФвосмамвняюшихся паров,
лроцадурами| описsнными в раздбло (Запуск дrиrатоrtяt} которыв вырабатывакtтся акryмулятором.
настоящего руководбва по эксплуатации и тgхничбскому
обсли(иванию. 3ная порядок выполнания процбдуры

I-I
Для прадотвращэния возrорания лвlкоlоспламеняюlцихся
запус{а можно избэ,шlь поломки двиrаталя или его паров, коюрыв вырабfiь]оаютсянеl(оторыми
компонвнто9. Тарк9, зная порядох выполнения процадуры аккумуляторами, отрицатольный пер9мыкаlощий пусковой
запуска моя(но избвжать flричинения вреда для здрровьi, кабель долхgн быть подсоsдинбн послaдlим от внвцlноaо
источниха анергосна6 gния I отри1]атальной кламма
Необходимо убедиться в правильной работо наrреqателя стартвра. Если сrартор н9 оборудо8ан отрицательной

I-1
охлаr(дающ9й sоды (еспи всть в комплвкт9 поставки) и/или клеммой подключитв первмыкаюlций пус1(овой каболь к
нагроватвля cilaao{Horo маспя (если есть в комплвкто блоку ципиндров.
поставки), а таlо(o провбрить указатвль температуры
охлФ(даюцой воды и уназатбль темп€ратуры смsзочноrо
масла в процоссе работц нвaрsват€ля.

Выхлолны9 газы двиlателя сод9р)t(вт продупц сrорания,


которцо очвнь вродны мя здоровья. Эапус1( и работа
=-l
,-l
двигатоля должны осЛцествляться на хороцJо
аентилируемой плоlцадх€. Если двиrатель работаот в

,-I
--l
,|1
ýEBU7833-01
Раздал бэзопасности
Элэffiричgски€ сист9мы

Эл€кrри{*ки9 провода слqд1,9т пров9ря?ь еI/€д}lовно нб


прэдriэт Ешявлвн}rя поrбртоФаП и друrих н9испра9ностоП.
Пор€д запусюм двиfат€ля }€обходимо затянль всq
оспаблоннýэ олалсри{9с{ив проgодв. Парвд запусlФlia
д.иr8т€ля следуýт замониlъ всо старчо и потапuо
эл€кгричвсlug провода. См. раэдм споциальньо(
инструlqиfi по заtlуску настоящ9rо руюводстш по
эrcпrryатации и тохнич9оФrrу обоrуrкиaаниlо.

Правила техники безопасности при


зазбiiлбнии
Мr нвдЁrfiоП и опmмальной рвботн дgиrатопя
н9обходимо пра9илы,tо tаз9млять эл€кrрич9сцlю систвму
двиrЕт€лi. НЕправильно€ заrвмлэни€ лриlqдат к
нвюнтролируемому работg эл€fiриrgсюй сбти и
}tонsд€rl(ной работб эпбктричвdФй с9ти.

Ноконпопиру9мая работа эл9ктрич9qt(ой цвпи MolK8T стаtъ


причи8ой оыходЕ !,{t строя KopBHHoro подшипникl
повраrц€ния поа9рIности опорной шайки колgнчЕюio
вала, а твDlla алюмиllиввцх lФмпонsнiов.

дrигrrgли, уgrаноsл9нны9 б€з замцкания tla юрпус, моrл


быть повроrц9нч при алвпричосlюu разрядо.

Чтобы убодитьоя r правильноl работа дrиrатвля и


эл9првэсlФй систомц двиЕтопя, н€обrодимо
подIпЕ.{итъ нбклвдlry эамцкания на корпус с lрпьlо
упрввл9нrя х акrylaуляюру. Эта цвпь uоrl(gт быtь
обосп€ч9на aтл9м подсоqдикrния звllомлония д9ивт9ля х
€rо юрпус1,

Всо соqдин9ния ]азамлвний доrжны бUть плотно


затянлы, и не имоть Ф{аrов коррозии. Г9нвратор
двивтЕля дрл){(98 бнть 3в3омл9н к отрицатgльной KtlgMMg
акlqцуляtорs при помоlци провода, ч€роз lФlорый
проходrт полннй заряднчй тоI rеворатора.
'-l
,l
12
Рацбл информации ýEBU7992-01
о двиrатол€

3
Вrцы модблеfi

Раздел информации о
двиrателе
Виды моделей а

Иллюстрации видов моделей гi


Типичный вид двиrаталя
',l
о4 t-
-1
г1
гl
гI
п

гl
]... :l
п
ьч
1]'

t !)

t-l
п

1 КрьшJlа клаланNоlо моханшмв


2. Салун хартарs
п
З. Топпgaныi фrльто д!пrаlол,

:I
п

:t
^I

ýЕвU7992Ф1
Р доп информаци}l о двl.tfатолs
Вtцы моделей

ý*l
i..(Э
,rý--"<.:

1. КрычJlа м*лоaали.lrой rорло.хlrь. 5. Старт!р


2. Выхлопноa юлмrrор
З. ГsхбрЕтор.
tl, турбохаrнaт!тlль Е, Во!дуIоз.6орхяi
sEBu7092-0,1

lt*"n о двиrатбла
""фор_u"чп"
виды мод9л€ t1

lmlзle72

Спецификации двигатоля,
Описание двиrателя тlоr aчafihо: ПзрЕдняя часfь двиrsтЕм нахOд1,1тся
с
Лэвая и
liffiiliопоооп'ооро"ы маховжа двигатопя,
m Gторонц ювца
iiliili*Jpo", д.",вigля опрвдемtстся
;iЧf;т,Ё#:;#ffi #-;
НнТl"н#Т:tfi fiтилы llж.J;:йift*
цилинд,Р,
}Ф1 яйяотся rоловной (спврвдrий!)

uЪЫ"rп"r" наtlол'ония:
"пgдуочt"€
. Атмосфорный (6вз наддува)

.. с ryфонамувом
наддува
. с ryфонаддуsом и охла,l(д9ни9м воздух9

,1

г
t]

l:

I SEBU7992{l
рац€л информации о двигатgл9
в}цы мод€лзй
15

L вяз!Фсть сма*lчхоrо мвспа являЕтсi доgrаlо,lно высокой,


Пвроrryсбrыв клапанц таюI9 обвспбчиаают
нооФаничaнноо iбчонив смаэыaЕlощвm масла к
состаЕным частям даивтвtиt коrда маслянuй радиатор
эаryпорива9тся отлоr{ониями или коrда ал9мант маqпяноtо
фильтра эвхупорива9тся отлож9в1/ями

ЭффопиЕнобь двивт€rtя, эффекпrвность систgмы


понl,окония токсп{хостх выхпOпа, а такжо lарапвристихи
д9иrатопя зависят от строrоl,о вчполнэния р€хо €ндациf,
о по 9ксплуатации и твхнич€сюму обслуr(иввнию.
л ХарбкrЕрибиlи двиrвтоля| а таюкв бfо аффоЕивность
}|ллlостр.щ, 1,| фоaaaza1
заlисят о1 lсlЕльзоввния р€юм€l1доЕаняы( типов
тоttлива. смв!tочных мас€л и охлsr{даlоutхх ,lсaдl@qr9й. Ма
ТmrоlхýЯ приraор р!сrrолокоlиi lоrмж)a
бол9о полной информации смотрит9 рац9л наgтояlцого
_ Вьlп}Ёfiь.е rл.пмы
{Л)
(в} _ ВлуG{lы. клапЕнýl руководсr5а {Графих инт8рваrlов тахничосlФrо
обслуlо,rванияD.
т.6л.l
Спацrфlraчr.r лроaiuчlлс}lпоrо дsrгartля ll0rl
Моторосурс двигателя
колич9ство цилхtцров и Чотыр9, рлдноо
рбсполо,фaнио Эфф9ктивноgть и мЕt(симапьный коаффиционт
ислольэования двиlвт€ля !ависят от gтроrо соблюд€ния
Диамбтр цхлиrцра 105 мм (4,1Идойма)
надл9х{аlцих ракомандаций по вrо эýплуатsции и
хоА 127 Mi. (5,0 дюймs) тохничосIому обслуrl0ваниlо. Кромо того, и€лольауйтэ
рg|(омондрванноа топливо. соотвотстцlющиа
всасыванl,tа АтиосфорнцП (6о! н9ддtЕЕ), охrtамаюцио ,к}lдости }l сма!ки. Двlноо РуФводgт9о ло
с ryрбонаддувом, а|(сплу!тации и обспуJi(иýанию использувтся 8 качоство
с турбонаддувом х и|rстрцциидля прa€дбния наобходимоrо твхничэqхоrо
охлФ(д9нивu цrздуха обслужиrания двиг9твля.
ваддуaа
Раоlотннй сЕЕк слукбы дgиrатqля обнчно опрбдолябтся
стапонь о|втия NA l9.25:l NA троФsмой сродa9й мощноgrыо, Ср9дняя трббубмаа
т 18.23i1 т, тА мо.lцностьt осноaчввЕтс, llв потр€6л€нии топливв
Рабочий объём двиrатоля 4.4 л (268дюйм3) дqйгатвлом в т9ч9нио пвриода 9ромени. Умбньща!lиэ
времgни оксплуатации при полном отlФчтии дроссольной
Порядок работы цилиндро! 1-з_4_2 !аслонки, и/или а(сплуатация при уманьш€нном значон1,1и
парам9тров наgrроЛlс.i дросс9льной заслонки, приaомт к
Врвц9нио, вGли смотр9ть сд Против часовой сгрелки боло9 низхой ср9дней тр€6уqмой мацнооти. Уиоrlьцlонио
сторнн махо8иlG 8рем9ни эlсплуqтации ув9личива9т cpol эксмуатации
уqтаноака клвпанноaо 0,20 мм (0,008дюйма) двигат9ля до оч9ре+lоI9 tалитalльноIо р€монта.
заэор8 (впуqшоi)

Усtъновl(а lФапавноrо 0,45 мм (0,01Е дюймЕ)


зазорв (Еыпускной)

Системы охлаr(дения и смазк}l


двигателя
Сиqтема охлаri(дония соотоит из слвдуюlциt компононтов:

. Цвнтробе)fiый водяной насоG. Приводится


чJвстврнбй,

. термостат, который рвryлирует температуру


охлФкдаlощ€й хидкости двиrателя,

. ш9йеранный масляный насос,


. охладитвль MBcrla

Смазыввющвб маспо д8иaателя подаотся масляным


насосом. Сrrазывsющ99 масло двигатgля охrlацlавтся, а
Talol(6 смдlыввющаa масло двиrатоля фильтру9тсR.
ПЕрепускныо lоапаны обаспочивают неоrра8ичвнно€
точени9 смазываюцоrо Macjla к частrм двиrателя, коrда
L
,16
SEBU7992-0l
Раздбл ихформации о двиrбтбло
Вrцы модел€й
L
Тsбличlб с с€рийнцм номором д8игатqля уст8к}элона с
Информация по
идентификации двигателя
ле9ой сrороны блока цилиндров сзади трубопроаодоэ
эчсохого даýлOния топливноl! насоса высокоrо даыъния. L
На табличк9 с с9рlйным ном9ром двиaатоля rцбrrта
оrадуюцая информвция: сорийнчП номgр двиrатопя,
модвль и комлоновочвый ном9р,
L
Идентификация двигателя
Двигат€ли Рогklпs tц9нтифицируlотýя по сбрийному.
номору. Этот номер выбttт на lцонтифш€ционно0
табличхо, l@торая усг9новлонs с ловой Форонч бпока. Регистрационныо номера
L
В хач9ства примgра рвссмотрим серийНый hомор Даявая информация по слодующим пуllпаii мох€т
RE37848U090001N. потр66оваться лри эвt(вз9 rаласнuх чаgт€й двиIвтбля.
Эаписымть информациlо 8аобходимо в соотвЕтстауlощую L
тип двиrателя позицию. СдвлаПо копиD этоrо порвчвя. Хранl,fтб оту
информэцию для будущих обращ9ний.
_чом9р кrмпл9ктации

изrотоsл68 в Вопикобритан ии 3апись нои€ров позиций в L


0900001 сарийный ном€р двигатвм реrистрационный номер
мdдоль двивтоля
н lод изaотовлония
СврийныЛ rюмgр д9иrат9ля
L
всо эт},t ном9рs н.обходимы дилеру и диgгрибьютору
!(oмпании Роlklпý мя Tofo, чтобы точно звать какио
компоненты аходlят в состав данвоrо дЕиa6толя. Это таý(о
Обороты двиfат9ля нЕнагружвнноrо холостоrо хода _
позволит точно tц9нтифицирвать ном9ра установлбннýх
компонвнlов.
Обороты дЕиfат9ля при полной наФуlхо L
Гl€рви,{ный топливныП фильтр

Эл9мэнт водяноrо сопбратора


L
Вторичнý|П элом9нт топливвого фильтра
Табличка с серийным номером
Эломонт фильтра смааочного масла

Дополнитэпьный фильтрующий эл9мэнт мвспяного L


фильтра

Суммарная бм(оqть сист(lуы смааки

Суммарная емrоfiь сиqт9мн охлФi(д€ния L

L
Илпострацяя
L
12

Тип9чхая таблячlа с сбрийным номором двивlвлл


1, Номар 9абочвri спбцифихaцlrll даlалаa
2, тип

(lоliлп€fiаrцr), -
L
4, Номар л€рочня

L
SEBU7992-01 17
Раздэл эксплувтации
Подьам и хранбнио двиrателя

Н9хоторца порэмбlцония трвбуот подъома с фи(Gаторами


Раздел эксплуатация мя обоспеlония пра9ильfiой балансирвки u
бФоrвсюqти.

Подъем и хранение двиrателя Чтобы порвм€стrъ Toltbю двиrат€ль, иФолцуйт€


проуцrrнl для пqдъёма, которuб установловы на
юal6alra двиfатоло.

Проллинч мя пqдъёuа спро9пировЕнн и усrаноаrlаны


тольк) дл, вцпопнбниrt подъаиЕ дэиrаталя. И!м9нония,
Подъом двиrателя sн9сgBнUg 9 проуlllины подъ9мa dили в lФнструщиь
дlllЕт€пr| дgпают проуll]иllы пqдъбм5 и пqдъЕмныа
приспособпaния ввцqдцими из упоrр96лвния. Если
пýрqдолка всо ж9 призв€дЕна. уб9дrтесь, чrо для
подъ(}ма используатся llадлокпцо9 подь€мноо
оборудоrэни€,По волросам хспольао!ания подьомноrо
оборудоrания дlя правильноtо подъома двиtат9ля
обрвцвйтвсь !а хонсультбциями r дилэру и диgгрибьююру
комлвнии PaddnB.

Ф10l0a!1

Хранение двигатэля
Если прадпомrа9тая н9 использо9ать двиrатвль по
назна5ению в течониб ноqФльких н9д€ль, uаqло сточбт ао
стовок цилиRqров и порщнввчх юлоц, На qтонl€х
цилиндров rro)l(oт образоЕsться рll@вчина, что мохвт
прив€стr4 ( шноqу д8иrатопя и сокрацонию вю cpol(а
слуЮц,

с.истема смазки
Чтобы продотврsтить чр€gм9рньli износ дэиrатэля,
пользуй16сь слодуюцими р9ко ондациями:

Выполняfrтв всо р9комоllдации по смазl.вl иэложонllu9 a


!0toor527 {Графц€ интgрэgrtов т9хнич9сlФrо обоry?и.анияr
(Разд€л тохничq(lФIо обслy)киваiйи) наqrояцок}
руководства пб эксмуатации и т8хнlчбсюму
УВЕДОМЛЕНИЕ обслл(и8аниlо.
Запроцаqтся иrпбать рым{оrпы и крончrтgйнu, ':.'+
Если двиrвтбль нЕ работаат или на планиру€тся эrо
Нафуrlбть рнмбоrпч и l(pонштейнц р6зр9ша9тся толы{о
испольэованиоt должны быть аыполн€нц спвциальныэ
ва растЕr{вни9. Г]омнrтв, что rрузопqдъёмносrБ рыia{огrа м€ры пр9досторохнос,ти. Еапи двиrбтбпь Фдот храниться
умgны!аsтся, юrда уrол M6,iцy нас}цими элgм€нrами и
больlло одноlо мбсяцs, р9lФм9lJдуатся вumл8tтъ лолtую
объgктом сrано8ится моньцJа 90 rрадусов.
проц9дуру защrтн двиtатsля.
При нообходимосrи пврем€стrть KoMtloH9KTu двигат9ля
под углом, для этой цвли используйт9 тольхо ц9пной
xронцтgйн, посюльку он правильно распредбляат Исполюу'fIо слsдуlоlцио рвкомонд8ции:
наfрузку. . полноqrцоо.]иqrrr9нару!оryюповархностьдвиЕrвля

Чтобн пер9мостить тя}хЕлыа компонвнтц исполшЯт9 полностьlо слейтв юпливо к} тоlurивной систвмы. и
уатроЯстоо мя подъбма rруrов. Для подь9ма двиrателп заполнита топливну|о сrrст€му топли8ом с
испольэуйто роryлирувмtltо груэоподъёмную балку. Вс9 консврвантами. ср€дство 1772204 РоWЕRРдRт Lay-
1i9о?щи€ элЕменть{ (цэпны9 п тросовыа) дрл)fiы быть Up'1 Moxlo см€цивать с обычным топлиЕом, которое
параллбльнн друг друry Цепи и тросы долхны быть Mo)ýlo будsт считать консврвационным топлиgом.
пбрлбllдиlryлярIiн к ворхнвй плоскости объокrа, который
ноабtодимо подиlъ. Еоtи l@нсервационноIо тоtlлив{t на имеется в
раGпqрЕкании дЕlfат€ль цФ(ж) ааправтъ обычным
топливом, Эlо тоrиик) доrDlfiо бьrrь слafiо в lонцо
перюrlа хранвния, а Tвlol(g зам9нвн топливный фильтр.

Дgиrатвль послЕ зsпусхs должен рsботstь до т9х


пор, покв в9 выйот в р9rим рабочвй темпоратуры.
Устранrrо уте.aки из топливной систgмý, сиqтемы
смазl(и и воздуlлной систомы. Остановитs двиrат9ль,
и слgйтб смаэочliоэ маспо из масляного помона.
L

t
i

18 ýEBU7992_o.1

t
Раздал экоплуатации
подьам и хранвни9 двигат€ля

a.
t
Замонtт9 фильтруlоlцио зл9tilgвты фильтра ОпроП,то сIlивной краниt или свимrъ проб(у
смазочнол сиýrемы. сливноrо отворстияl расп(rло(оl{ную gнltay
радивrора. Если радиатор н9 им99т спивноm
39л9йто в мвсляный пqмрн свФквб масло до полной tQани€ или пробш сливк}rо отаврýfия, отсобдинлто
отм€тки поypoвHвilgpy. Добавьто
,17628,1 ,|
иасло в . цланl внису радиатора.
лрисадочно€ Фодство
2 мя
PoWERPART Lay-Up
того, что6ý пр9дохранить двиfатвль от
коррозии. Если но имоgrcя в
раслоряl€нии
ý. Промой!g сtабому оvlаждgния чистой водрй. L
присадочноrо ср€дрт9а 1782811 PoWERPART Цу-Uр 6. Уdrановитб прФку сливноrо отвgрстия и крыl!ку

t
2 используйтв в сооrвýтстоии со
сп€цифи(аци€i звливочноaо отворqтия. Закроfrго сливноi краниr и]пи
KoнcopsaBт, вм9сrо омазочноп) масла. Если rЕдсоеди8l1та trивнf.
использу€тся консбрвsкr, он дрл)х€н быть слrт в
конце пориодв хранония, иЕ масляныП лодrlон 7. Эаполните сиGтбму оxtrацония сsнкlюнироrанноf,
с9око€ нормаJIьноа смазочноо антифр}tзной cмocblo, ýпособноП з8щит}lть сиqт9му
допl(но бцть з8литQ_
qлаJl(дgхия
масло до уста8оýrl9нною уровlrя. от t(оррозии. Мя лраЕильноtо
наполнвнио сисr€мы
н9 бол99 1 л/мин.
в9 слбду9т наполнять lEToloM
L
Система охла]lвония
Прrr..чаr]la: Опрбд9лвннц9 инrибиторц коррози|, моrут
Чтобы предотвратrгь чрвзмgрruй иillloc
пользуЛт€сь блодуlоtциуи роком9ндациями:
двиrат9ля, вцlвgть повроI(дввио н9которых комtюнэнтов двигатоля.
Обратrrаф зб консультаllиями в дgлартамонт сорвио{оrо
обслуIФiвания хомпании РвrllпЕ.
t
УВЦОМЛЕНИЕ Включrrо двиrат€ль на lФроп(ий проrlохуток
Но сливайтб охлаl(дяющук) ,(lцкость из мi
L
сиqтбмы вр9ма8и циркулирования qмаIlочного маспа и
о!lаrкд9ния aорF{9rо двиrатопя, коrда )кlцхость gсв оц9 охrtаriaдаlощвй хидкости по соотвотствуlощ9П
нахqдится под ддвлонием. сиGтвмо.

9. Отсоэдинито ак(умуляюр, Полностъlо зарядt{г9


Если оlидаотся низкая тампераtураl при юторой моrкgI
произойти зsиорзание оmацаюц€Л хидlФqти а систомв.
примиIб мg9ц по е9 заlцлrто от эаморФк{занш. Смотритб
акоlмуляторl и оставьто на хранбнио в б€золасном
масто. Пбред том как отпр9вить вцумуляrcр на L
хра89ни9 н9обходимо смаз9ть l(IlgMMH аккумупятора
(Реюм9ндации по испольаовsник, жидlоGrой, (Разд9л
техничбсl(окl обслркаввнии) наGтояlцвго рt/хо8одства по
сродством ,17З4115 PoWERPART by-Up З дпя
првдотврqц9виrr юррозии,
о(сплуатаqrи и т9хничэсlФму о&лукиван ию.
10, Очиfiито сrпуl картора, вqли он уgтaновлон.
L
yфatroмrб !аrлушку на ,ороц труболроaода.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Для прадотвращония уrроЕн заморaDкивания в9обходимо tl. Снимиr9 топлlаныо форсунхи, и т€ч9ни€ одной или
L
в
убедrrться, что lcrl охлакдающвя жlцкость спlfта из д9ух сgryнд обработайтg отээрстиэ в блохв
д8и,ат9ля. Это qчонь ýa)ю{о. 9сли в сисrомо охлФt(д9ния цилиtцроб спрgом 176281,1 PoWERPART La}Up 2,
использоамась эода, или концвнтрация антиФрlЕа коlдЕ порш9нь нвtодится в н}t l(н9й мgртвоЯ то{aо.
нqдостбточна Аля эацlfiы Авигат9ля от мороза.

l0, |, l
12. Мqдл9нно проворН!rт€ кол€tнатыЛ вalл на один
полный оборот, и затом ),ствновйто тоr1ли!ннб
форсунхи.
t
"",,I
.lt'llll]
El
Систома впуGка воздуха t
l]_ _.,ч . снимитв воздуtлнuй фильтр в сборо, ЕФи
необходltмо, снимит9 трубопроaодч, rсторыб
' tlf, u r'..' '
уqтаФвлgнч мФ(ду во!дуtлным фильтром в сборо rl tl
ryрбонзпетgтsлем. Обработаftо спрвом 1762811
.i it.,l"
. ', ' PoWERPART Lay-Up 2 ryфонsrнgтslgль.
Длительность обработttи спреем указанб на
{,:,:.
ко}Iтей8€рб спроя, Эакройт9
а. ryрбонаrнgтатоль
L
.

бодобIойхой планкой.

Ф1O0зý2l
Система выпуска отработавчrих rазов
,l.
Удоcтaaврьтбсь, что lр8нспортноо сродстlо

находится на гориllонталыом г]аqтке
. схимrп9 в!tхлопную трубу. обработайт9 спроом
17B281'l PoWERPART ИrUр 2 ryрбонагн9т9тбль.
2. снимиiэ Длиlвль,lость обрЕбот! спр9Ем ука.ана tlа
t
2, крыцlку залиаочноrо отворстия
охл8)цаюшвЛ сиfiемч контойнбр€ спроя. Закройтв турб