ENSAYO DE PANDEO

I. OBJETIVOS
El objetivo de este ensayo es investigar el comportamiento de las piezas sometidas a compresin y flexo compresin, para esto se empleara los casos de cargas cntricas y excntricas. As como determinar las cargas crticas reales y tericos, los esfuerzos crticos reales y tericos, el plano de pandeo y la verificacin de la deformada de la columna real con la terica.

II. EQUIPOS E INSTRUMENTOS

Para la realizacin del ensayo se cuenta con: Maquina Universal de Pruebas Mecnicas TecQuipment Ltd. Modelo TQ SM100K. Capacidad de 10 Ton, tipo hidrulica, presin 720 Kgf/cm2, distancia mxima de recorrido de los platos 27,5 cm., dimetro de los platos 15 cm., mordazas con dimetro de agarre 5/8 pulg. Una regla metlica, marca STAINLESS, de 30 cm. y 12 pulg. Medidor de carga digital TecQuipment Ltd, mxima lectura 13 Ton. Un vernier MITUTOYO analgico de sensibilidad de 0.05 mm y 1/128 pulg. Barras redondas de acero dulce de 3/8 pulg, perfiles en L y T de 1 1 1/8 pulg de acero dulce. Soportes de simulacin biempotramiento cntricas, excntricas y biarticuladas cntricas.

III. RESULTADOS DE LAS EXPERIENCIAS

DATOS GEOMETRICOS N 1 2 3 4 5 6 7 E f (GPa) (MPa) 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 A (mm2) 72.3823 69.3978 70.8822 117 117 141 141 Imn (mm4) 416.9220 383.2492 399.5198 2744.79 2744.79 3955.75 3955.75 Material: acero estructural ASTM A-36
mx

Cc

Le (mm)

e (mm) 0 19 0 0

Perfil

39.792 125.66 95.50 40.851 125.66 96.00 71.759 125.66 170.0 21.54 21.53 20.91 20.16 125.66 103.3

125.66 104.3 15.028 125.66 110.8 125.66 106.8 0 3.7

BARRAS REDONDAS Tipo de carga Cntrica Excntrica Cntrica ** Pcrt KN (real) 15.9 10 13.8 Pcrt KN (teor) 17.1883 6 14.8456 MPa (real) 219.6670 144.0968 194.6892
crit

crit MPa (terico) 237.4655 86.7027 209.4400

Plano de Pandeo YZ YZ YZ

PERFIL EN L Tipo de carga Cntrica Excntrica Pcrt KN (real) 19.4 18 Pcrt KN (teor) 37.2468 10.0880 MPa (real) 262.5500 287.0194
crit

crit Mpa (terico) 246.3262 66.7170

Plano de Pandeo MZ MZ

PERFIL EN T Tipo de carga Cntrica Excntrica Pcrt KN (real) 27.2 36.8 Pcrt KN (teor) 37.327 20.036 MPa (real) 152.106 243.370
crit

crit MPa (terico) 246.8525 132.5000

Plano de Pandeo YZ YZ

CONCLUSIONES y RECOMENDACIONES
C1. Las estructuras sometidas a cargas pueden fallar de diversas maneras, dependiendo del tipo de estructura, las condiciones de los soportes, los tipos de carga y los materiales usados como por ejemplo el eje de un automvil puede fracturarse debido a ciclos

repetidos de carga a un miembro a tensin puede alargarse en forma excesiva , de manera que ya no pueda efectuar las funciones para la que fue diseada, las estructuras de modo que los esfuerzos mximos y los desplazamientos mximos permanezcan dentro de los limites tolerables, por lo tanto la resistencia y la rigidez son factores importantes en el diseo. Otro tipo de falla es el PANDEO. Consideramos de manera especfica el pandeo de columnas que son miembros estructurales esbeltos cargados axialmente en compresin. Si un miembro es ms bien esbelto, puede fallar por flexin o deflexin lateral en vez de por compresin directa del material (ejemplo: al comprimir una regla de plstico u otro objeto esbelto). Cuando hay flexin lateral decimos que la columna ha PANDEADO bajo una carga axialmente creciente, las deflexiones laterales tambin aumentan y la columna termina por fallar totalmente. R1. Es necesario construir dispositivos que permitan la fijacin de los platos directores, para evitar que estos pierdan el paralelismo requerido para la realizacin de dicha experiencia. Se podra recurrir al uso de instrumentos que amplifiquen la zona de posible descascarillado, como por ejemplo una lupa. Para realizar una mejor lectura de las cargas crticas es necesario acondicionar la mquina universal para el uso de relojes comparadores en la direccin de los diversos planos de pandeo y que determine las deflexiones que sufren las columnas en dichos ejes. 1. Barras Redondas Bi empotrada con carga excntrica.- La Carga crtica real hallada difiere muy poco con la carga crtica terica, siendo la primera mayor que la segunda, debindose esto a que es muy difcil determinar con exactitud el momento en que se produce el primer descascarillado. La elstica real no se asemeja a la terica sino que tiende a una columna empotrada-articulada, debindose tal deformacin a que uno de sus apoyos de la empotrada tenga un juego considerable entre el agujero barra. La Deformacin se llevo a cabo en el plano y-z Bi empotrada con carga excntrica.- Existe una diferencia muy marcada entre la carga critica real y la carga critica terica, tal margen de

error se debe a que al aplicarse la carga excntrica los platos que sostienen a los elementos que hacen las veces de empotramiento pierden el paralelismo, haciendo que el contacto entre soportes de simulacin disminuya, requiriendo mas carga para recuperar su posicin original. La elstica se comporta como una columna empotrada-articulada, debido al juego en los soportes de simulacin. La Deformacin se produce en el plano y-z Bi articulada con carga cntrica.- En dicha columna la carga crtica real se aproxima mucho mas a la terica, obtenindose un menor porcentaje de error debido a que en este caso los platos conservan su paralelismo. La deformada se asemeja mucho a la terica, siendo su mxima deflexin horizontal en la el centro de dicha columna. Su plano de la deformada es inminente siendo este el plano y-z 2. Perfil en L Bi empotrada con carga cntrica.- Es bajo el error cometido al determinar la carga crtica real con respecto a la terica. En dicho caso se pudo determinar con mayor precisin el primer descascarillado gracias a la geometra de la columna. La deformada tiene similitud con la terica. El primer plano de pandeo se produzco alrededor del eje n-n debido a que en este eje se presenta el menor momento de inercia Bi empotrada con carga excntrica.- Las carga crtica terica

hallada es muy elevada con respecto a la carga crtica terica, debido tambin a la falta de una sujecin adecuada que garantice el paralelismo de los platos. El primer plano de pandeo se realizo alrededor del eje donde el menor momento de inercia siendo este el eje n-n, si se sigue. la deformada tiene similitud con la terica. 3. Perfil en T Bi empotrada con carga cntrica.- La diferencia es muy marcada entre la carga crtica real y la carga crtica terica. Dicha diferencia se debe a lectura errnea, debido a que se tom el primer descascarillado luego del cual

no se produzco el descascarillado continuo necesario para realizar la toma de dicha carga critica. Resultado de esto es que nos arroja una carga mucho menor a la terica. La deformada se comporta como la terica con la mxima deflexin el centro de la columna. Se comprob que el pandeo se realizo en el eje de menor momento de inercia siendo para nuestro caso el eje x. Bi empotrada con carga excntrica.- Como en todos los casos anteriores la carga critica es demasiado elevada con respecto a la real, debido a la desviacin que sufren los platos directores. La deformada real se acerca a la terica, realizndose alrededor del eje x, donde el momento de inercia es menor con respecto a los dems ejes. Adems se pudo observar que a medida que se iba incrementando la carga la deformaba se incrementaba en un segundo plano de pandeo donde el momento de inercia era mayor que el primero.

BIBLIOGRAFIA

 MECANICA DE MATERIALES, Russell C. Hibbeler, Ed. Continental, Mxico, 1996. RESISTENCIA DE MATERIALES II, Pedro Obando Oyola.

UNIVERSIDAD DEL CALLAO

NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA-ENERGIA

Titulo:
Compresor Experimental de Aire (2 etapas)

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Integrantes GAMARRA LIZARRAGA, Luis Alfredo Profesor Ing. Martin SIHUAY FERNANDEZ 020107 F

GRUPO HORARIO:

04 L

AO 2003