Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
T6020
T6030
T6050
T6070
Тракторы Delta и Plus
РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Электромагнитные помехи (ЭМС)
Заглавный лист
1--1
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--2
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ОБОЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Трактор и основные компоненты маркируются
серийными номерами и/или технологическими
кодами. Идентификационные данные трактора
должны сообщаться дилеру при заказе запасных
1
частей или техобслуживании и также
необходимы при опознании трактора в случае
его кражи.
Далее указаны места расположения
идентификационных данных.
1
Табличка с идентификационными данными
транспортного средства
1--3
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--4
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--5
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
7. Немедленно устраняйте утечки или дефекты
в системе охлаждения двигателя и
гидравлической системе.
1. Избегайте заправки топлива с
использованием несоответствующих нормам
емкостей или систем с несоответствующим 8. Не повышайте давление в нагнетательных
давлением подачи топлива, что может контурах, так как это может привести к взрыву
привести к его значительному разливу. компонентов.
1--6
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
Осторожный тракторист – лучший тракторист. Несоблюдение указаний после слов
Большинство несчастных случаев можно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ и ОПАСНО может привести
предотвратить путем соблюдения определенных к серьезным травмам или даже гибели.
мер предосторожности. С целью предотвращения
ТРАКТОР
несчастных случаев прочитайте и выполняйте
следующие правила техники безопасности, 1. Внимательно прочитайте руководство по
прежде чем начинать движение на тракторе, его эксплуатации перед началом эксплуатации
эксплуатацию или техобслуживание. Эксплуатация трактора. Недостаток знаний в области
оборудования разрешается только имеющим практической эксплуатации может стать
допуск и подготовку лицам. причиной несчастного случая.
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ 2. К эксплуатации трактора допускаются только
В данном руководстве будет встречаться текст, соответствующим образом подготовленные
перед которым располагаются слова и квалифицированные специалисты.
ПРИМЕЧАНИЕ, ВНИМАНИЕ, ВАЖНО, 3. Для предотвращения падения при посадке в
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ОПАСНО. Такой текст трактор и высадке из него используйте
имеет следующие значения: поручни и подножки. Содержите подножки и
БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАКТОРА платформу в чистоте.
ПРИМЕЧАНИЕ: Текст, следующий за этим 4. Заменяйте все отсутствующие, нечитаемые
словом, подчеркивает важность правильного или првоежденные наклейки с инструкциями
выполнения действия или процедуры. по безопасности.
ВНИМАНИЕ: Текст, следующий за этим словом, 5. Очищайте наклейки с инструкциями по
предупреждает тракториста о возможности безопасности от грязи и пыли.
повреждении трактора в случае невыполнения
определенной процедуры.
ВАЖНО: Текст, следующий после этого слова,
информирует читателя о том, что ему
необходимо знать с целью предотвращения
незначительных повреждений трактора в случае
невыполнения определенной процедуры.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРСОНАЛА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Слово ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ используется в тех
случаях, когда необходимо правильное
поведение в соответствии с укзаниями
руководства по эксплуатации и техобслуживанию
и общими правилами техники безопасности для 6. Не допускайте к езде на тракторе никого,
обеспечения защиты тракториста и других лиц от кроме тракториста, за исключением случаев
несчастных случаев. обучения или подготовки водителей. При
использовании в таких целях в кабине может
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ быть установлено дополнительное кресло.
Слово ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ указывает на скрытую Никогда не перевозите на тракторе
опасность, которая может стать причиной пассажиров.
серьезного травмирования. Оно используется 7. Никогда не подпускайте детей к трактору и
для предупреждения трактористов и других лиц сельскохозяйственному оборудованию.
о необходимости соблюдения должных мер 8. Не модернизируйте и не изменяйте
предосторожности с целью предотвращения конструкцию трактора и не разрешайте
несчастных случаев при работе с механизмами. кому&либо еще модернизировать или
изменять конструкцию трактора, его
ОПАСНО компонентов или изменять какие бы то ни
было принципы его функционирования без
Слово ОПАСНО указывает на запрещенные
предварительной консультации со своим
действия, выполнение которых связано с дилером.
серьезной опасностью.
9. Установите все защитные устройства перед
запуском двигателя или перед началом
работы на тракторе.
1--7
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ЕЗДА НА ТРАКТОРЕ
1. Всегда находитесь в кресле водителя при
запуске трактора или при езде на нем.
2. При движении по дорогам общего
пользования учитывайте наличие на них
других участников дорожного движения.
Держитесь ближе к обочине дороги, чтобы
позволить обогнать себя следующим в
попутном направлении транспортным
средствам. Не превышайте установленное
законом ограничение скорости движения для
сельскохозяйственных тракторов в своей
стране.
3. Включайте проблесковый маячок и/или 8. Удерживайте трактор при спуске под уклон на
предупредительный сигнал «Медленно той же передаче, которая используется и при
движущееся транспортное средство» при подъеме в гору. Не используйте движение
движении по дорогам общего пользования для накатом и не устанавливайте коробку передач
обозначения того, что траспортное средство в нейтральное положение при движении под
движется медленно и представляет собой уклон.
возможную опасность. 9. Для безопасной буксировки транспортного
4. Выключайте свет при приближении средства, чья общая масса превышает общую
встречного транспорта в ночное время. массу буксирующего транспортного средства,
Убедитесь в том, что свет фар головного света трактор должен быть оборудован тормозной
настроен таким образом, что он не ослепляет системой, соответствующей законодательным
водителей встречного транспорта. требованиям страны эксплуатации.
5. Снижайте скорость перед поворотами или 10. Никогда не включайте механизм блокировки
торможением. Притормаживайте оба колеса дифференциала во время поворотов.
одновременно в случае аварийного останова. Включенный механизм блокировки
Убедитесь в том, что обе тормозные педали дифференциала не позволит трактору
схватывают вместе при движении с дорожной выполнить поворот.
скоростью или при движении по дорогам 11. Всегда проверяйте высоту до препятствий над
общего пользования для обеспечения головой (в особенности при перевозке
правильного срабатывания тормозов прицепа, трактора). Всегда смотрите на поверхность
сбалансированной работы торомозов перед трактором, в особенности в конце поля,
трактора и четырехколесной тормозной на дорогах, около деревьев и низких
системы (только трактора с полным препятствий.
приводом). 12. Для предотвращения опрокидывания
двигайтесь на тракторе осторожно и со
скоростью, соответствующей нормам
безопасности, в особенности при работе на
неровной поверхности, при пересечении
канав или откосов и при поворотах.
1--8
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАКТОРА
1--9
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--10
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--11
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО
1--12
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ваш трактор оснащен следующими
устройствами защиты тракториста: система
защиты при опрокидывании (СЗО) или
устройство защиты от падающих предметов
(УЗПП) или кабина с СЗО. СЗО может
представлять собой рамную кабину или
две/четыре стойки для защиты тракториста от
травмирования в случае серьезной аварии.
Защитная рама представляет собой
специальный предохранительный компонент
трактора.
НЕ крепите никакое оборудование к защитной
раме. НЕ просверливайте отверстий в защитной
раме.
Защитная рама и соединительные компоненты
представляют собой сертифицированную
систему. Любое повреждение, огонь, коррозия
или модификация приводят к ослаблению рамы
и снижают уровень защиты. В любом из
вышеперечисленных случаев защитная рама
ДОЛЖНА быть заменена для обеспечения того
же уровня защиты, что и при использовании
новой защитной рамы. Свяжитесь с дилером для
обследования и замены защитной рамы.
После аварии, переворота или опрокидывания
НЕОБХОДИМО выполнить следующие действия
с привлечением квалифицированного
специалиста, прежде чем возвращать трактор к
полевым или иным работам.
• Защитная рама ДОЛЖНА быть заменена.
• Рама или подвеска защитной рамы, кресло
тракториста и подвеска, ремни
безопасности, монтажные элементы и
проводка внутри защитной рамы тракториста
ДОЛЖНЫ быть тщательно проверены на
наличие повреждений.
• Все поврежденные части ДОЛЖНЫ быть
заменены.
1--13
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--14
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1. Расположение:
слева и справа'на кожухе вентилятора
N° по каталогу 81871830
2. Расположение:
правая часть радиатора
N° по каталогу 5194556
3. Расположение:
левая передняя стойка, внутри кабины
N° по каталогу 82001826
4. Расположение:
сзади на обеих крыльях (только при
наличии вынесенных органов
управления гидравлической системы
или ВОМ)
N° по каталогу 83982553
1--15
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
5. Расположение:
левая передняя стойка, внутри кабины
N° по каталогу 82016113
6. Расположение:
Верхняя часть ящика для инструментов
N° по каталогу 82010947
7. Расположение:
Верхняя часть аккумулятора
1--16
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
8. Расположение:
монтажный кронштейн
радиолокационного датчика
N° по каталогу 82002071
9. Расположение:
гидроаккумулятор/ы
Предупреждение! Гидравлический
аккумулятор/газовый ресивер высокого
давления. Выполняйте инструкции из
руководства по эксплуатации при демонтаже
или ремонте.
N° по каталогу 82029751
10. Расположение:
правая стойка, внутри кабины
N° по каталогу 82030522
11. Расположение:
компрессор кондиционера
N° по каталогу 83946774
1--17
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
12. Расположение:
Правая часть пульта управления
N° по каталогу 81871702
13. Расположение:
левая часть радиатора
N° по каталогу 87802167
14. Расположение:
передняя правая стойка, внутри
кабины
N° по каталогу 87331567
1--18
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНЫЕ СИМВОЛЫ
В качестве руководства по эксплуатации трактора на приборах, органах управления, выключателях
и блоке плавких предохранителей нанесены различные универсальные символы. Символы приведены
ниже с указанием их значения.
Термостат Позицонное
устройства Радио ВОМ
управление
облегчения пуска
двигателя
Нейтральное Регулятор
Заряд Поддержание N положение тяги
KAM
аккумулятора памяти трансмиссии
Разъем для
Сигналы Низшие принадлежностей
Уровень поворота
топлива передачи
1--19
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--20
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
1--21
РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИМЕЧАНИЯ
1--22
РАЗДЕЛ 2
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--1
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--2
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--3
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--4
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--5
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если трактор перевернулся, или СЗО
столкнулась с каким&либо препятствием
(объект, расположенный над головой),
необходимо заменить поврежденные
компоненты СЗО для обеспечения исходного
уровня защиты. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ СВАРИВАТЬ
ИЛИ ВЫПРЯМЛЯТЬ СЗО.
2--6
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Введение
Стандартная кабина
Низкопрофильная кабина
2--7
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--8
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не хватайтесь за рычаги переключения передач
при посадке в кабину с правой стороны.
Используйте только поручни, расположенные на
раме и на полу.
2--9
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Заднее стекло
2--10
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
12
13
2--11
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
14
Солнцезащитный козырек –
низкопрофильная кабина
15
2--12
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Освещение кабины
Подсветка панели
17
2--13
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Рециркуляция воздуха
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Воздушный фильтр кабины разработан для
удаления пыли из воздуха, но не задерживает
химические испарения. Следуйте инструкциям
производителей химикатов по защите от 19
опасных химических веществ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используйте только оргинальные фильтрующие
элементы компании New Holland при замене
отработавших элементов воздушных фильтров
кабины. При замене отработавших фильтров
выполняйте местные нормативы по утилизации 20
загрязненных элементов.
Техника безопасности
2--14
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время распыления химикатов нижний
край желтого указателя переходит в красную 22
зону манометра, выполните приведенные ниже
процедуры проверки и следуйте указаниям
производителей химикатов по безопасному
применению.
2--15
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Выключатель кондиционера
(если имеется)
2--16
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Хладагент, используемый в системе
кондиционирования, имеет температуру
кипения в &12 °C (10 °F).
2--17
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Магнитола/CD'плеер
(если имеется)
В стандартной кабине
В низкопрофильной кабине
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Убедитесь в том, что антенна располагается
таким образом, что она не сможет задеть
воздушные линии электропередачи.
27
Прикуриватель
28
2--18
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
В стандартной кабине
В низкопрофильной кабине
31
2--19
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
32
33
2--20
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
РАЗЪЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
5. Дополнительный однополюсный
штепсельный разъем 8 А. Активируется при
включении зажигания.
2--21
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Диагностический разъем
37
2--22
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Штырек
N° Цвет провода Цепь
1. Желтый Указатель
левого
поворота
2. Не &
используется
3. Черный Масса
(заземление)
4. Зеленый Указатель
правого
поворота
5. Синий Правый
стояночный
фонарь 39
6. Красный Стоп&сигнал
7. Коричневый Левый
стояночный
фонарь
Штырек
N° Цвет провода Цепь
1. Черный Масса
(заземление)
2. Синий Правый
стояночный
фонарь
3. Желтый Указатель
левого
поворота
4. Красный Стоп&сигнал
5. Зеленый Указатель
правого
поворота
40
6. Коричневый Левый
стояночный
фонарь
7. Не &
используется
2--23
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
41
43
2--24
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
КРЕСЛА
45
2--25
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--26
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Кресло на пневмоподушке
(если имеется)
2--27
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--28
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--29
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--30
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда пристегивайте ремень безопасности в
безопасной кабине или при наличии рамы СЗО.
Не пристегивайте ремень безопасности, если
трактор не оборудован безопасной кабиной или
СЗО.
КРЕСЛО ИНСТРУКТОРА
(если имеется)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда пристегивайте ремень безопасности в
55
безопасной кабине или при наличии рамы СЗО.
Не пристегивайте ремень безопасности, если
трактор не оборудован безопасной кабиной или
СЗО.
2--31
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Ручной тормоз
Педаль акселератора
2--32
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
59
Ножные тормоза
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На тракторах с полным приводом привод на
переднюю ось автоматически активируется при
скорости выше 8,5 км/ч, когда можно 60
использовать тормоза для торможения всемя
четыремя колесами. Владельцы должны
учитывать то, что при торможении всемя
четыремя колесами эффективность торможения
значительно повышается. Экстренное
торможение следует использовать с особой
аккуратностью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения собственной безопасности
всегда фиксируйте тормозные педали вместе
при движении с транспортными скоростями или
в случае буксировки прицепа с гидравлическими
тормозами. Для фиксации педалей вместе
вставьте фиксатор в правую педаль и поверните
защелку (1), накинув ее поверх кронштейна
левой педали, как показано на рисунке.
61
2--33
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
63
2--34
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Многофункциональный переключатель
66
2--35
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
68
2--36
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
АНАЛОГОВЫЕ/ЦИФРОВЫЕ ПРИБОРЫ
ДАТЧИКИ
Тахометр двигателя
70
2--37
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
72
СВЕТОВЫЕ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ
ИНДИКАТОРЫ
2--38
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
73
Световые и предупредительные
индикаторы (продолжение)
2--39
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
74
Световые и предупредительные
индикаторы (продолжение)
2--40
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСПЛЕЙ
Часы
76
2--41
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Регулятор яркости
78
Центральный ЖКД
80
2--42
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
81
ТОЧЕЧНО'МАТРИЧНЫЙ ДИСПЛЕЙ
2--43
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Коды неисправностей
Усовершенствованные электронные системы
трактора способны распознать неисправность
или ошибку в ключевых зонах, например, в
двигателе, трансмиссии, электрической или
гидравлической системе. В случае обнаружения
неисправности или ошибки на ТМД появляется
символ с 4&разрядным кодом ошибки. Вместе с
ним может загораться предупредительный
индикатор и срабатывать звуковой сигнал в
зависимости от серьезности неисправности.
Проконсультируйтесь с авторизованным
дилером.
2--44
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
87
2--45
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ФУНКЦИИ СИГНАЛИЗАЦИИ
Загорание предупредительного индикатора Требуемое действие
может сопровождаться звуковым сигналом. В
зависимости от серьезности ошибки звуковой Два звуковых сигнала в течение 1 секунды
сигнал срабатывает следующим образом. раздаются для информирования тракториста о
том, что необходимо выполнить определенное
Критический сигнал действие. Сигнал будет повторяться до тех пор,
пока тракторист не выполнит требуемое
Сигнал будет звучать непрерывно в действие или пока не будет заглушен двигатель
сопровождении красного предупредительного трактора.
индикатора. Трактор должен быть немедленно
остановлен. Сигнал будет звучать до тех пор, Общая сигнализация
пока не будет устранена неисправность или не
будет заглушен двигатель. Общая звуковая сигнализация срабатывает,
если тракторист пытается выполнить
Некритический сигнал недопустимое действие, например, пытается
тронуться с места при включенном стояночном
Раздающийся в течение 5 секунд звуковой тормозе.
сигнал сопровождается загоранием желтого
предупредительного индикатора.
Неисправность должна быть устранена как
можно быстрее, но тракторист может
продолжать работу. Неисправность должна быть
устранена как можно быстрее.
ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ и УКАЗАТЕЛЬНЫЕ
СИМВОЛЫ
2--46
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--47
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Символ
3&&& Двигатель
ВКЛ
Символ
2&&& Трансмиссия
ВКЛ
Механизм
Символ
7&&& блокировки
ВКЛ
дифференциала
Символ
н/д Сбой в шине CAN
ВКЛ
Символ Электронный
1&&&
ВКЛ регулятор тяги
Сбой
Символ
14&& электросистемы
ВКЛ
приборной панели
Задние электронные
Символ клапаны с
4&&&
ВКЛ дистанционным
управлением
Передние клапаны с
F Символ
45&&
дистанционным
ВКЛ электронным
управлением
2--48
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Рычаг
Переведите рычаг
Символ возвратно&поступате
Требуемое действие возвратно&поступательного
ВКЛ льного механизма на
механизма на нейтраль.
передаче.
Превышено
ограничение
Символ пробуксовки колес. Снизьте тяговое усилие на
Некритический
ВКЛ Вместе с ЖЕЛТЫМ навесное оборудование.
предупредительным
индикатором.
Настройте яркость подвсветки в
Символ Яркость подсветки
Нет соответствии с
ВКЛ ТМД.
необходимостью.
См. символы «Предупреждение»
Символ Давление воздуха в
Критический для давления воздуха в
ВКЛ тормозной системе.
тормозной системе.
См. символы «Предупреждение»
Символ Давление масла в
Критический для давления масла в
ВКЛ двигателе.
двигателе.
Задний ВОМ
включен,
тракториста нет на Если сопровождается
Символ Критический или
месте. Вместе с критическим сигналом,
ВКЛ некритический
ЖЕЛТЫМ включите стояночный тормоз.
предупредительным
индикатором.
Не работает
дистанционный
клапан EHR,
Символ Снизьте подачу масла к другим
Требуемое действие недостаточный поток
ВКЛ устройствам.
масла. (Также может
отображаться R2,
R3, R4).
2--49
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Использование кнопки
КАЛИБРОВКА/ВЫБОР (CAL/SEL)
2--50
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--51
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
94
Ручная калибровка при помощи кнопки
КАЛИБРОВКА/ВЫБОР (CAL/SEL)
2--52
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
97
2--53
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
99
2--54
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Радиолокационный датчик скорости излучает
низкоинтенсивный микроволновый сигнал,
который не влияет на работу других устройств.
Несмотря на низкую интенсивность сигнала не
смотрите прямо в излучатель датчика во время
работы, чтобы исключить вероятность
повреждения органов зрения.
2--55
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
100
2--56
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
101
9. Высота положения сцепки (C). Нажмите один 14. Счетчик площади (D). Будет показана общая
раз для отображения высоты положения обработанная площадь в гектарах или акрах
задней сцепки, нажмите еще раз и в зависимости от выбранной единицы
удерживайте в течение 3 секунд для отображения ходовой скорости.
отображения высоты положения передней
сцепки (если имеется). На дисплее 15. Устройство прогнозирования обработанной
отобразится число от «0» (полностью площади в час (D). Нажмите эту кнопку и
опущена) до «100» (полностью поднята). будет отображен символ площадь/час
вместе с прогнозируемым значением
10. Выход/Отмена (D). Используйте эту кнопку площади, которая будет обработана в
для выхода или отмены режимов настроек и течение одного часа, при сохранении
программирования. текущего рабочего темпа.
11. Меню Прокрутка вниз или Уменьшение ПРИМЕЧАНИЕ: Если радар не установлен,
цифрового значения (D). Нажмите эту кнопку расчет площади в час основывается на числе
для прокрутки меню вниз или выбора другой оборотов оси и не может быть точным изза
цифры на точечно&матричном дисплее. возможных пробуксовок колес.
2--57
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--58
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Счетчик площади
2--59
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИНДИКАТОРОВ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Радиолокационный датчик скорости
расположенный в передней части правой
подножки, излучает слабый микроволновый
сигнал, который в нормальном режиме работы
абсолютно безопасен. Несмотря на низкую
интенсивность сигнала не смотрите прямо в
излучатель датчика во время работы, чтобы
исключить вероятность повреждения органов
зрения.
Программирующие кнопки
2--60
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--61
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--62
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--63
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
114
Предупреждения об истечении времени
2--64
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ТРАНСМИССИИ
На Трактор может устанавливаться одна из трех
разновидностей трансмиссии в зависимости от
страны и спецификации.
Синхронная трансмиссия – 12 x 12
Трансмиссия имеет 12 синхронизаторов
коробки передач для движения вперед и назад,
включаемых двумя рычагами переключения,
удобно расположенными справа от тракториста.
Синхронизирующий возвратно&поступательный
механизм передач переднего и заднего хода
управляется рычагом слева от рулевой колонки.
Двойная трансмиссия – 24 x 24
Работающая таким же образом, что и
трансмисся 12 x 12, двойная трансмиссия имеет
дополнительное преимущество в виде
понижающей передачи для каждой из 12 базовых
передач. Благодаря этому имеется по 24
передачи для движения вперед и назад.
Понижающая передача включается на ходу без
выжимания педали сцепления. Двойной
трансмиссией также обеспечивается работа
возвратно&поступательного механизма без
использования сцепления.
Электрическая трансмиссия – 16 x 16
(17 x 16)
Электрическая трансмиссия имеет 4
переключаемые под нагрузкой электропередачи
и четырехдиапазонные передачи,
обеспечивающие по 16 передаточных чисел для
движения вперед и назад. На моделях 50 км/ч
дополнительная передача обеспечивает 17
передаточных чисел. При синхронном
включении кнопки переключаемых под
нагрузкой электропередач и изменения
диапазона обеспечивают переключение на ходу
при невыключенном сцеплении между
передаточными числами 1&8 и 9&16 (17).
2--65
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Размер задних шин вашего трактора может Размер Коэф' Размер Коэф'
отличаться от приводимых в таблицах ходовой шин фициент шин фициент
скорости. В случае установки шин с другим
18.4R&30 0.935 480/70R&34 0.968
размером умножайте ходовую скорость,
приведенную в таблицах, на указанные 12.4&32 0.839 480/70R&38 1.032
коэффициенты преобразования: 16.9R&34 0.968 540/65R&38 1.032
13.6R&38 0.968 && &&
16.9R&38 1.032 && &&
2--66
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
СИНХРОННАЯ ТРАНСМИССИЯ 12 x 12
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения вероятности
самопроизвольного приведения трактора в
движение установите в нейтральное положение
все рычаги переключения передач. Всегда
глушите двигатель, включайте стояночный
тормоз и приводите все рычаги переключения
передач в нейтральное положение перед тем,
как покинуть кабину трактора.
2--67
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Рычаг возвратно'поступательного
механизма
2--68
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Положение рычага
Размер задних шин
переключения передач
Передаточное Рычаг 18.4R'34520/70R'34
число переключения Основной
скоростного рычаг
диапазона
ПЕРЕДАЧИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД Стандартные
Низшие передачи
передачи
F1 L 1 2.12 (1.32) 0.21 (0.13)
F2 L 2 3.09 (1.92) 0.31 (0.19)
F3 L 3 4.19 (2.61) 0.42 (0.26)
F4 L 4 6.45 (4.03) 0.64 (0.40)
F5 M 1 4.80 (3.00) 0.48 (0.30)
F6 M 2 6.99 (4.36) 0.70 (0.43)
F7 M 3 9.49 (5.92) 0.94 (0.59)
F8 M 4 14.62 (9.12) 1.45 (0.91)
F9 H 1 10.58 (6.60) 1.05 (0.66)
F10 H 2 15.40 (9.60) 1.53 (0.95)
F11 H 3 20.90 (13.04) 2.08 (1.30)
F12 H 4 32.22 (20.09) 3.20 (2.00)
2--69
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Положение рычага
Размер задних шин
переключения передач
Передаточное Рычаг 18.4R x 38, 520/70R'38
число переключения Основной 600/65R'38
скоростного рычаг
диапазона
ПЕРЕДАЧИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД Стандартные
Низшие передачи
передачи
F1 L 1 2.01 (1.25) 0.17 (0.10)
F2 L 2 2.92 (1.82) 0.25 (0.15)
F3 L 3 3.96 (2.47) 0.34 (0.21)
F4 L 4 6.11 (3.81) 0.52 (0.32)
F5 M 1 4.55 (2.84) 0.39 (0.24)
F6 M 2 6.62 (4.13) 0.57 (0.35)
F7 M 3 8.98 (5.60) 0.77 (0.47)
F8 M 4 13.84 (8.63) 1.19 (0.73)
F9 H 1 10.02 (6.25) 0.99 (0.61)
F10 H 2 14.58 (9.09) 1.44 (0.89)
F11 H 3 19.79 (12.34) 1.96 (1.21)
F12 H 4 30.50 (19.02) 3.03 (1.88)
2--70
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Положение рычага
Размер задних шин
переключения передач
Передаточное Рычаг 18.4R'34, 520/70R'34
число переключения Основной
скоростного рычаг
диапазона
ПЕРЕДАЧИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД Стандартные
Низшие передачи
передачи
F1 L 1 2.12 (1.32) 0.21 (0.13)
F2 L 2 3.11 (1.94) 0.31 (0.19)
F3 L 3 4.44 (2.77) 0.44 (0.28)
F4 L 4 6.45 (4.03) 0.64 (0.40)
F5 M 1 5.33 (3.32) 0.53 (0.33)
F6 M 2 7.80 (4.87) 0.78 (0.48)
F7 M 3 11.14 (6.95) 1.11 (0.69)
F8 M 4 16.21 (10.11) 1.61 (1.01)
F9 H 1 12.89 (8.04) 1.43 (0.89)
F10 H 2 18.89 (11.78) 2.10 (1.31)
F11 H 3 26.97 (16.82) 3.00 (1.87)
F12 H 4 39.25 (24.48) 4.36 (2.72)
2--71
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Положение рычага
Размер задних шин
переключения передач
Передаточное Рычаг 18.4R'38, 520/70R'38
число переключения Основной 600/65R'38
скоростного рычаг
диапазона
ПЕРЕДАЧИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВПЕРЕД Стандартные
Низшие передачи
передачи
F1 L 1 2.01 (1.25) 0.20 (0.12)
F2 L 2 2.94 (1.83) 0.29 (0.18)
F3 L 3 4.20 (2.62) 0.42 (0.26)
F4 L 4 6.11 (3.81) 0.61 (0.38)
F5 M 1 5.04 (3.14) 0.50 (0.31)
F6 M 2 7.39 (4.61) 0.73 (0.46)
F7 M 3 10.55 (6.58) 1.05 (0.65)
F8 M 4 15.35 (9.57) 1.53 (0.95)
F9 H 1 12.21 (7.61) 1.21 (0.76)
F10 H 2 17.88 (11.15) 1.78 (1.11)
F11 H 3 25.53 (15.93) 1.97 (1.23)
F12 H 4 37.16 (23.17) 3.69 (2.30)
2--72
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ДВОЙНАЯ ТРАНСМИССИЯ 24 x 24
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда включайте стояночный тормоз при
высадке из трактора. Двойная трансмиссия не
удерживает трактор на месте при выключенном
двигателе. 120
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения вероятности
самопроизвольного приведения трактора в
движение установите в нейтральное положение
все рычаги переключения передач. Всегда
глушите двигатель, включайте стояночный
тормоз и приводите все рычаги переключения
передач в нейтральное положение перед тем,
как покинуть кабину трактора.
2--73
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--74
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Код
ошибки Ошибка
P Включен стояночный тормоз,
отключите его.
N Переведите рычаг реверсивного
переключения на нейтраль.
C Слишком высокая скорость для
низших передач.
CP Выжмите педаль сцепления для
включения трансмиссии
(повторное включение
передачи).
2--75
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--76
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--77
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--78
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--79
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--80
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--81
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--82
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--83
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
2--84
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--85
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--86
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения вероятности
самопроизвольного приведения трактора в
движение всегда глушите двигатель,
устанавливайте рычаг реверсивного
переключения в нейтральное положение и
включайте стояночный тормоз перед высадкой
из трактора. Трансмиссия не удержит трактор на
месте при выключенном двигателе.
2--87
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Дисплеи передач
В зависимости от спецификации трактора могут
устанавливаться два дисплея передач.
Светодиодный дисплей передач
Дисплей с подсветкой (1), расположенный
справа от основного рычага переключения
передач, отображает включенную передачу.
При выборе любой передачи на дсиплее
загорается соответствующий номер (3). При
включенном автоматическом переключении
символы Дорога (2) и Поле (4) также загораются.
При смене точки автоматического включения
символ (5) будет мигать во время процедуры
программирования.
2--88
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Езда на тракторе
При нахождении основного рычага переключения
передач и рычага реверсивного переключения в
нейтральном положении выжмите педаль
сцепления и запустите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатель, блокирующий
включение стартера при включенной передаче,
предотвращает запуск стартерного двигателя до
тех пор, пока рычаг реверсивного переключения
не будет установлен в нейтральное положение и
не будет выжата педаль сцепления.
Для начала движения вперед при работающем
на холостых оборотах двигателе выжмите педаль
сцепления и в зависимости от необходимости
переместите рычаг переключения скоростного 135
диапазона (1) вперед на Повышение или назад
на Понижение.
Если трактор был запущен и включена передача
при помощи основного рычага переключения
передач, электронное управление
автоматически задает соответствующее
передаточное число для мягкого троганья с
места следующим образом:
Пложения рычага Выбранное
переключения передаточное
передач число
Полевой диапазон
(Понижение), от 1&й до 8&й 5&я передача
Дорожный диапазон
(Повышение), от 9&й до 16&й 9&я передача
Для начала движения вперед при работающем
на холостых оборотах двигателе потяните рычаг
реверсивного переключения в направлении
рулевого колеса, преодолевая легкое
сопротивление пружины и поднимите ее.
Необходимости в нажатии педали сцепления
нет.
136
ВАЖНО: Для включения 14й и выше передачи
трактор должен двигаться на сответствующей
скорости перед перелючением на высшую
передачу. 14я передача и выше не могут быть
включены, если трактор стоит на месте.
Во время движения нажмите кнопку повышения
передачи (1) три раза, и последовательно будут
выбраны 6&я, 7&я и 8&я передачи. Либо
удерживайте кнопку в нажатом положении, и
трансмиссия будет автоматически
переключаться с одной передачи на другую с
интервалом в 1,75 с до тех пор, пока кнопка не
будет отпущена или не будет достигнута 8&я
передача. Используйте кнопку понижения
передачи (2) таким же образом для
переключения на пониженные передачи. 137
ВАЖНО: Переключение вниз на одну или более ВАЖНО: Всегда используйте педаль сцепления
передач не может быть выполнено, если при переключении передач в диапазоне между 8й
двигатель трактора работает на слишком и 9й передачами.
высоких оборотах. Для переключения на ПРИМЕЧАНИЕ: В случае эксплуатации при
пониженную передачу снизьте скорость температурах ниже 18 °C (0 °F) с холодным
трактора (и, следовательно, число оборотов трансмиссионным маслом старайтесь не
двигателя) перед попыткой переключения на пользоваться реверсивным переключением до
низшую передачу. тех пор, пока масло не прогреется.
2--89
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--90
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Регулирование скорости
2--91
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--92
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--93
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--94
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--95
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Коды неисправностей
Код
неисправности Ошибка
Калибровка трансмиссии
2--96
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--97
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--98
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--99
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--100
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--101
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте использования механизма
блокировки дифференциала на скорости выше
8 км/ч (5 миль/ч) и никогда не используйте на
скорости выше 15 км/ч (9 миль/ч) или при
выполнении поворотов. Включенный механизм
блокировки дифференциала делает управление
трактором очень сложным.
2--102
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
Переключатель Временное
быстрого отключение (будут
подъема включен (для вновь включены при
подъема задней опускании 3&точечной
3&точечной сцепки) сцепки)
Нажаты обе Временное
педали отключение
Обе тормозные Механизм блокировки
педали дифференциала
нажаты одновременно остается включенным
Скорость трактора Механизмы
выше 15 км/ч блокировки
(9 миль/ч) дифференциалов
отключаются 154
насовсем
Угол поворота Временное
передних отключение (будет
колес превышает включен при
заданные уменьшении угла
ограничения поворота колес)
(если имеется)
Нажмите один раз Механизмы
верхнюю часть блокировки
селективного дифференциалов
переключателя отключаются
механизма насовсем
блокировки
дифференциала
2--103
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
2--104
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Трактора с включенным или выключенным
полным приводом не должны превышать
установленную скорость при буксировке или при
движении под уклон с выжатой педалью
сцепления или трансмиссией в нейтральном
положении. Это может стать причиной потери
управления, травмирования тракториста или
посторонних лиц или повреждения приводного
вала.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ваш трактор оснащен очень эффективными
тормозами задних колес с гидроприводом. На
тракторах с полным приводом привод на
переднюю ось автоматически активируется при
скорости выше 8,5 км/ч (5,2 миль/ч), когда
можно использовать тормоза для торможения
всемя четыремя колесами. Владельцы должны
учитывать то, что при торможении всемя
четыремя колесами эффективность торможения
значительно повышается. При экстренном
торможении необходимо соблюдать
максимальную осторожность, в особенности при
отсутствии балласта на задней части трактора.
2--105
РАЗДЕЛ 2 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Гидравлическая жидкость в системе подвески
передней оси находится под очень высоким
давлением. Выступающая гидравлическая
жидкость под высоким давлением может
повредить кожу, что может стать причиной
тяжелого травмирования. Люди, не имеющие
специальных навыков, не имеют права
отсоединять какие бы то ни было шланги в
системе подвески передней оси. Невыполнение
данных инструкций может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если трактор стоит на стенде для ведущей
передней оси и включается передача при
работающем двигателе, то функция
саморегулирования подвески может заставить
ось выполнять корректировки (движение вверх
и вниз). Подвеску для обеспечения устойчивости
следует отключить.
2--106
РАЗДЕЛ 3
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРИСТУПАЯ К РАБОТЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Компонент Страница
Перед началом движения на тракторе или
работы на нем изучите инструкции по технике Важная информация 3&2
безопасности в разделе 1 данного руководства.
Повышение напряжение аккумулятора
трактора 3&4
Внимательно прочитайте данный раздел, чтобы
четко понять эксплуатационные требования. Запуск двигателя 3&5
Даже при работе на других тракторах
внимательно читайте данный раздел Выключение двигателя 3&10
руководства и убедитесь в том, что знаете «Быстрый разворот» 3&12
расположение и функционирование всех
устройств трактора. Задний вал отбора мощности 3&14
Не запускайте двигатель и не пытайтесь Передний вал отбора мощности
управлять трактором или работать на нем до тех и гидравлический подъемник 3&33
пор, пока полностью не ознакомитесь со всеми
органами управления. Если трактор начал Механическое управление
двигаться, то учиться уже поздно. При гидравлическим приводом нижней тяги 3&41
возникновении любых сомнений по поводу Электронный регулятор тяги 3&47
работы трактора обращайтесь к своему
авторизованному дилеру. Клапаны дистанционного управления 3&59
См. требования по смазке и техобслуживанию в Электрогидравлические
разделе 4. Спецификации трактора приводятся клапаны дистанционного управления 3&69
в разделе 8.
Дополнительная подача масла
Раздел разбит по отдельным темам, указанным для удаленных функций 3&81
ниже. Подробный список представлен в конце
данного руководства. Трехточечная сцепка 3&83
Быстродействующая сцепка 3&90
ФУНКЦИИ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ТРАКТОРА
Стабилизаторы тягового механизма 3&92
Трактор располагает двумя запоминающими Дышло и тягово&сцепные
устройствами и настройками памяти для приспособления 3&97
различных электронных функций. В оперативной
памяти временно сохраняются параметры Гидравлические тормоза прицепа 3&113
настроек, выполненных во время работы на
тракторе, и они загружаются в основную память Тормоза прицепа с пневмоприводом 3&115
при вынимании ключа зажигания (выключение Регулировка ширины колеи передних
двигателя). колес 3&121
При слишком быстром поворачивании ключа Регулировка ширины колеи задних
зажигания в положение Выкл и Пуск некоторые колес 3&128
данные могут быть потеряны или повреждены,
так как они загружаются именно в этот момент. Балластировка и шины 3&135
При выполнении изменений некоторых
сохраненных в памяти настроек во время работы
на тракторе сделайте паузу в 5 секунд между
поворачиванием ключа зажигания в положение
Выкл и в положение Пуск, чтобы дать данным
время на загрузку из оперативной памяти в
основную память. После загрузки новые
настройки будут оставаться без изменения до их
перепрограммирования.
3--1
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Ваш новый трактор будет работать долго и без Прежде чем приступить к работе на тракторе,
поломок, если выполнить надлежащие меры во убедитесь в том, что вы абсолютно знакомы с
время 50&часовой обкатки и проводить расположением и функционированием органов
техобслуживание через рекомендованные управления.
промежутки времени.
Выполняйте все процедуры ежедневной смазки
Не допускайте перегрузки двигателя. Работа на
и техобслуживания в соответствии с разделом 4.
слишком высокой передаче при высокой
нагрузке может привести к перегрузке
двигателя. Перегрузка наступает тогда, когда После проведения ежедневного
двигатель не реагирует на открытие техобслуживания выполните внешний осмотр
дроссельной заслонки. трактора. Особое внимание обращайте на
следующее:
Не работайте без подачи нагрузки на двигатель.
Это также опасно для двигателя, как и его • Трещины на ремне вентилятора
перегрузка. Изменяйте тип выполняемых
операций таким образом, чтобы во время • Наличие грязи в моторном отсеке
обкатки на двигатель подавалась как высокая,
так и малая нагрузка.
• Утечки или повреждения шлангов,
Используйте низшие передачи при буксировке магистралей и соединений
тяжелых грузов и не допускайте длительной
эксплуатации при постоянных оборотах • Повреждения шин
двигателя. Эксплуатация трактора на слишком
низкой передаче с легким грузом и высокими • Крепление механических компонентов
оборотами двигателя приводит к повышению
расхода топлива. Экономия топлива и снижение
износа двигателя достигается путем выбора • Утечки и скопление грязи на трансмиссии и
правильного передаточного отношения для гидравлическом насосе
каждой конкретной операции.
Проведите необходимый ремонт перед началом
Регулярно проверяйте приборы и работы на тракторе.
предупредительные индикаторы и
поддерживайте уровень жидкостей в радиаторе МЫТЬЕ ТРАКТОРА СТРУЕЙ ВОДЫ
и разнообразных масляных резервуарах на ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
должном уровне.
Трактор оснащен несколькими электронными
блоками управления (ЭБУ), которые соединены
с различными датчиками, расположенными по
всему транспортному средству. Электронные
блоки управления, датчики наблюдения,
считывания информации, относящейся к
двигателю, трансмиссии, ВОМ и
функционированию гидравлической системы.
3--2
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не буксируйте трактор на скорости выше 8 км/ч
(5 миль/ч). Работа рулевого управления
значительно замедляется и усилие на руле
значительно выше при неработающем
двигателе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ 1
Не используйте для буксировки трос или
веревку. При обрыве или соскальзывании троса Привяжите обе рукоятки к опоре
или веревки они могут отлететь в сторону с солнцезащитного козырька при помощи куска
большой силой и нанести серьезную травму. кабеля (1), как показано на рисунке выше. Не
При использовании цепи крепите ее так, чтобы используйте проволоку или металлические
открытая сторона крюка была направлена в ленты, так как они могут повредить краску.
сторону буксира. Если крюк соскочит, он не
отлетит в сторону, а упадет на землю.
3--3
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ
АККУМУЛЯТОРА ТРАКТОРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При запуске двигателя стартера всегда
находитесь в кресле водителя. Если пусковой
переключатель под ключ не задействован и
трактор был оставлен на передаче, может
произойти неожиданный рывок трактора или 1
трактор может начать двигаться, что может стать
причиной серьезного несчастного случая.
Используйте защитные очки при запуске
двигателя при помощи проводов от внешнего
источника или при зарядке аккумулятора.
2
При необходимостииспользования пусковых 50032874
кабелей для запуска трактора, используйте 2
только провода повышенной прочности и
действуйте следующим образом:
3--4
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проверьте пространство под оборудованием,
чотобы исключить риск травмирования или
повреждения оборудования при его опускании.
3--5
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ваш трактор оснащен электронным устройством
запуска в холодную погоду. Не используйте
эфир при наличии устройства запуска в
холодную погоду. Он взорвется во впускном
коллекторе. Если при запуске при низких
температурах трактора возникают какие&либо
проблемы, проконсультируйтесь со своим
авторизованным дилером.
3--6
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--7
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если трактор оснащен электронным
устройством подачи горячего воздуха при
запуске двигателя в холодную погоду, не
используйте эфир для облегчения пуска. Он
взорвется во впускном коллекторе. Если при
запуске при низких температурах трактора
возникают какие&либо проблемы,
проконсультируйтесь со своим авторизованным
дилером.
Положение 1
Не используется
Положение 2
Выкл
Положение 3
Оборудование вкл
Положение 4
Предупредительные
индикаторы, приборы и
устройство подачи горячего
воздуха вкл
Положение 5 Устройство подачи горячего 6
воздуха вкл, двигатель стартера
включен
3--8
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--9
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ
ДВИГАТЕЛя (если имеется)
3--10
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--11
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--12
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--13
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Описание
a) Двухскоростной ВОМ со
взаимозаменяемыми выходными валами.
3--14
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед установкой или снятием навесного
оборудования или заменой ВОМ:
• Включите стояночный тормоз.
• Убедитесь в том, что все рычаги
переключения передач находятся в
нейтральном положении.
• Отключите ВОМ (руоятка полностю вниз) и
подождите, пока ВОМ и оборудование не
остановятся. Заглушите двигатель перед
высадкой из трактора.
16
3--15
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--16
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При любых видах работ с ВОМ соблюдайте
следующие меры предосторожности:
20
3--17
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Общая информация
3--18
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Эксплуатация
21
3--19
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
23
3--20
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ДВУХСКОРОСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙСЯ
ВОМ (если имеется)
Эксплуатация
3--21
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--22
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
29
30
ОПАСНО
Для исключения вероятности
самопроизвольного движения навесного
оборудования, отключайте ВОМ после каждого
использования.
3--23
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ТРЕХСКОРОСТНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙСЯ
ВОМ (если имеется)
6&шлицевый вал отбора мощности с диаметром
34,9 мм (1,375 дюйм) предусмотрен для
эксплуатации при 540 об/мин.
В зависимости от спецификации трактора в
комплект поставки также может входить (или
приобретается у дилера) дополнительный
21&шлицевый вал диаметром 34,9 мм
(1,375 дюйм), рассчитанный на эксплуатацию
при 1000 об/мин.
Эксплуатация
Перед включением ВОМ выберите скорость его
вращения: 32
3--24
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--25
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
36
37
ОПАСНО
Для исключения вероятности
самопроизвольного движения навесного
оборудования, отключайте ВОМ после каждого
использования.
3--26
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО
ВОМ (если имеется)
3--27
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
41
3--28
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--29
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Скорость вращения вала ВОМ находится в Усиленная ось Оборотов вала ВОМ
прямой зависимости от скорости вращения на
а 1 оборо
оборот колес
о ес
Положение рычага
задних колес. Отношение числа оборотов вала к
каждому обороту задних колес приведено в Включен диапазон 540 9.93 : 1
таблице справа. Включен диапазон 540E 12.65 : 1
Включен диапазон 1000 17.08 : 1
ПРИМЕЧАНИЕ: Включение ходового привода
при включенном ВОМ с приводом от двигателя
приведет к автоматическому отключению ВОМ с
приводом от двигателя. Для повторного
включения ВОМ с приводом от двигателя
переведите рычаг переключения в положение
привода от двигателя, а затем повторно
включите основной выключатель ВОМ.
3--30
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--31
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед высадкой из трактора для использования
вынесенных выключателей механизма отбора
мощности:
• Переведите рычаги переключения передач в
нейтральное положение.
• Отключите ВОМ.
• Включите стояночный тормоз.
При работающем двигателе переместите
манетку дроссельной заслонки на низкие
обороты холостого хода (до упора назад).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед использованием вынесенных
выключателей механизма отбора мощности
убедитесь в том, что рядом с навесным
оборудованием, 3&точечной сцепкой или валом
ВОМ нет людей и посторонних предметов. 46
Никогда не используйте вынесенные
выключатели, находясь в следующих позициях:
• Непосредственно позади трактора или
колес.
3--32
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПЕРЕДНИЙ ВОМ
ОПАСНО
Для исключения вероятности
самопроизвольного движения навесного
оборудования, отключайте ВОМ после каждого
использования.
3--33
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
49
При необходимости для установки навесного
оборудования в комплект поставки включаются
три шаровые втулки.
50
Управление передней сцепкой
3--34
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
52
Электрогидравлические клапаны
дистанционного управления могут
использоваться для управления передней
сцепкой при помощи рычага или электронной
координатной ручки управления (если имеется).
Рычаги электрогидравлического управления
функционируют таким же образом, что и
механические.
3--35
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--36
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--37
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Транспортное положение
59
60
3--38
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
62
3--39
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
65
3--40
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
МЕХАНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ НИЖНЕЙ
ТЯГИ (если имется)
Ваш трактор оснащен гидравлической системой,
обеспечивающей точное и «чувствительное»
выполнение широкого диапазона рабочих
операций. Используются две системы в
зависимости от спецификации вашего трактора.
Базовая гидравлическая система, описываемая
в данном разделе руководства, является
системой с механическим управлением,
оснащенной системой позиционного
регулирования и системой регулирования тяги с
обратной связью через нижние тяги 3&точечной
сцепки. 67
Система управляется при помощи рычага
регулятора тяги (3), рычага позиционного
регулирования (2) и кнопки быстрого подъема
(1). Кнопка быстрого подъема быстро поднимает
до максимума вверх 3&точечную сцепку (и
установленное навесное оборудование)
независимо от положения рычагов регулятора
тяги.
Позиционное регулирование обеспечивает
точное и «чувствительное» управление навесным
оборудованием, например, опрыскивающим
устройством, бороной, грейдером и т.д., которое
работает в незначительном соприкосновении с
грунтом. После установки положение нижних тяг
остается неизменным до тех пор, пока оно не
будет изменено при помощи рычага подъемного
устройства.
Регулятор тяги оптимально подходит для
прицепного оборудования, выполняющего
глубокую обработку почвы. Изменения рабочей
глубины или изменения сопротивления почвы
приводят к увеличению или уменьшению тяговой
нагрузки, подаваемой на навесное
оборудование.
Предпусковая проверка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед запуском двигателя всегда проверяйте,
нажата ли кнопка быстрого подъема (1), как
показано на рисунке, чтобы исключить
вероятность непреднамеренного подъема
3&точечной сцепки.
3--41
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
69
3--42
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УСТРОЙСТВА
ПОЗИЦИОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При перевозке оборудования на 3&точечной
сцепке поднимите его при помощи рычага
позиционного регулирования. Гидравлическая
система будет удерживать оборудование на
высоте, заданной рычагом позиционного
регулирования, и не даст оборудованию
опуститься, что может привести к повреждению
оборудования, дорожного покрытия и
травмированию людей.
3--43
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--44
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Одновременное использование
позиционного регулирования и регулятора
тяги
3--45
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
• Отключите ВОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед использованием вынесенного рычага
управления подъемного устройства убедитесь в
том, что рядом с навесным оборудованием или
3&точечной сцепкой нет людей и посторонних
предметов. Никогда не держите руки, ноги,
какие&либо другие части тела или предметы в
зоне возле 3&точечной сцепки или
оборудования.
Никогда не используйте вынесенный рычаг
управления подъемного устройства, находясь в
следующих позициях:
• Непосредственно позади трактора или колес
3--46
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--47
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--48
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Индикаторные лампочки
82
Предупредительный индикатор
неисправности
83
3--49
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--50
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--51
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
88
89
3--52
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--53
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
96
3--54
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УСТРОЙСТВА
ПОЗИЦИОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ
3--55
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ ФИКСАТОР
3--56
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не стойте на оборудовании или рядом с ним или
с трактором при использовании вынесенных
органов управления гидравлическим
подъемным устройством. 100
• Отключите ВОМ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед использованием вынесенных
переключателей управления гидравлического
подъемного устройства убедитесь в том, что
рядом с навесным оборудованием или
3&точечной сцепкой нет людей и посторонних
предметов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не держите руки, ноги, какие&либо
другие части тела или предметы в зоне возле
3&точечной сцепки или навесного оборудования 101
при использовании вынесенного переключателя.
3--57
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--58
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ
ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выступающая гидравлическая жидкость под
высоким давлением может повредить кожу, что
может стать причиной тяжелого травмирования.
Если жидкость травмирует кожу и попадает в
нее, немедленно обратитесь за медицинской
помощью – в противном случае возможно
развитие гангрены.
• Не используйте свои руки для проверки
наличия утечек. Используйте кусок картона
или бумаги.
• Заглушите двигатель и сбросьте давление
перед подключением или разъединением
гидравлических магистралей.
• Зафиксируйте все соединения перед
запуском двигателя или подачей давления в
магистрали.
3--59
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--60
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--61
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--62
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Регулирование расхода
109
3--63
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед подключением гидравлических шлангов к
цилиндрам с дистанционным управлением или
отключением шлангов от них заглушите
двигатель и стравите давление в контуре путем
перемещения рычага(ов) иои координатной
ручки управления клапана(ов) дистанционного
управления до упора вперед в «плавающее»
положение, а затем – назад в нейтральное.
Никогда не работайте и не разрешайте никому
работать возле поднятого оборудования, так как
оно опустится при сбросе давления в системе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед отключением цилиндров или
оборудования убедитесь в том, что
оборудование или машина надежно стоит на
опорах.
3--64
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте под оборудованием,
удерживаемым гидравлическим устройством,
потому что оно может опуститься, если будет 113
приведен в действие орган управления (даже
при неработающем двигателе) или в случае
повреждения шланга. Всегда используйте
надежную опору для оборудования, которое
необходимо обслужить в поднятом положении.
3--65
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
115
Функционирование цилиндров
одностороннего действия
3--66
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--67
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--68
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ
ДИСТАНЦИОННОГО (если имеются)
ПРИМЕЧАНИЕ: Электрогидравлические
клапаны дистанционного управления
устанавливаются только вместе с расширенной
кнопочной панелью.
Электрогидравлические клапаны
дистанционного управления работают таким же
образом, что и механические клапаны,
описываемые ранее. Тем не менее, данные
клапаны дистанционного управления
предоставляют несколько дополнительных
автоматизированных функций, которые
поддерживаются визуальной индикацией на
точечно&матричном дисплее.
Разъединительный выключатель клапана
дистанциооного управления
Клапаны дистанционного управления не бдут
работать, пока в систему не будет подано
электропитание при помощи разъединительного
выключателя (1). Нажмите на нижнюю часть
выключателя для включения электрической
цепи, нажмите на верхнюю часть для ее
отключения. Во включенном состоянии горит
желтый предупредительный индикатор (2).
Клапаны дистанционного управления теперь
находятся в рабочем состоянии вне зависимости
от того, работает или нет двигатель трактора.
ВАЖНО: Разъединительный выключатель может
использоваться для немедленного останова 120
функционирования задних клапанов
дистанционного управления путем нажатия на
его верхнюю часть. Разъединительный
выключатель управляет только клапанами
дистанционного управления, он не влияет на
работу трехточечной сцепки.
Рычаги управления
Каждый рычаг клапана дистанционного
управления имеет четыре положения –
выдвижение, нейтраль, втягивание и
«плавающее». В режимах выдвижения и
втягивания используются фиксированные
положения для хронометрированных функций
клапана дистанционного управления.
Потяните рычаг назад из нейтрального
положения (N) в положение выдвижения
(подъем) (R). Из нейтрального положения
переведите вперед в положение втягивания
(опускание) (L). Переведите рычаг до упора
вперед в «плавающее» положение (F).
«Плавающее» положение позволяет цилиндру 121
свободно выдвигаться или втягиваться, что
позволяет такому оборудованию, как нож
скрепера, «плавать» или следовать за рельефом
поврехности.
«Плавающее» положение также используется
для втягивания цилиндров одностороннего
действия и является положением ВЫКЛ для
масляных турбин.
3--69
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Электрогидравлические клапаны
дистанционного управления имеют
фиксированные положения рычага. Не
рекомендуется использовать эти клапаны
дистанционного управления для работы с
фронтальным погрузчиком.
Проконсультируйтесь с авторизованным
дилером.
Визуальные индикаторы
3--70
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
126
3--71
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Дополнительные индикаторы
3--72
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Ручное управление
3--73
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Использование хронометрированной
программы
Хронометрированное программное
функционирование используется в первую
очередь для приведения в действие
гидравлических цилиндров. Эта функция
позволяет трактористу программировать время
задержки от момента приведения в действие
рычагов управления до момента остановки
подачи гидравлической жидкости к
оборудованию.
Для управления электронными клапанами
дистанционного управления в программном
режиме нажмите соответствующий край
управляющего переключателя таймера (2), как 128
показано на рисунке. При нажатии
переключателя начинает мигать зеленый
индикатор (1) рядом с рычагом клапана
дистанционного управления. Теперь система
находится в режиме ожидания и готова к приему
программной последовательности. Индикатор
будет мигать в течени 10 секунд, предоставляя
трактористу достаточно времени для ввода
программной последовательности. Если
программа не будет запущена в тевение этого
времени, система автоматически
деактивируется – нажмите управляющий
переключатель таймера еще раз для повторного
запуска последовательности.
3--74
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Программирование функций
одностороннего действия
3--75
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--76
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Хронометрированная последовательность
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
запускается сразу же при установке рычага в Перед подсоединением или отсоединением
фиксированное положение выдвижения или гидравлических шлангов от цилиндров с
втягивания. По истечении хронометрированного дистанционным управлением сбросьте
периода подача гидравлической жидкости через давление в контуре, запустив сначала двигатель,
клапан дистанционного управления а затем передвинув рычаги управления до упора
приостанваливается, рычаг клапана вперед в «плавающее» положение. Затем
дистанционного управления должен воернуться заглушите двигатель. Убедитесь в том, что
в нейтральное положение, означая готовность к поблизости нет людей, которые могут быть
следующей операции. Во время выполнения травмированы при движении оборудования во
последовательности постоянно горит зеленый время сброса давления в системе. Перед
предупредительный индикатор. отключением цилиндров или оборудования
убедитесь в том, что оборудование или машина
Удаление программ надежно стоит на опорах.
Никогда не работайте под оборудованием,
Для удаления программы нажмите кнопку удерживаемым гидравлическим устройством,
программы для отключения таймера. Индикатор потому что оно может опуститься, если будет
погаснет, и сохраненная последовательность приведен в действие орган управления (даже
будет стерта из программной памяти. при неработающем двигателе) или в случае
повреждения шланга и т.д. Всегда используйте
надежную опору для установки оборудования,
Вызов сохраненной программы если необходимо провести его обслуживание в
поднятом положении. Убедитесь в том, что
При пусковом перелючателе под ключ в гидравлическая жидкость, находящаяся в
положении вкл и всех рычагах клапанов цилиндрах с дистанционным управлением,
дистанционного управления в нейтральном чистая и соответствует рекомендованной марке.
положении удерживайте в нажатом положении
переключатель таймера для ввода на дсиплей
нужного EHR. Удерживайте переключатель
таймера в нажатом положении до тех пор, пока
не загорится индикатор, теперь предварительно
сохраненная хронометрированная
последовательность активирована.
3--77
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Подсоединение цилиндров'одностороннего
действия
3--78
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Управление оборудованием с
непрерывным потоком гидравлической
жидкости
3--79
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
138
3--80
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДАЧА
ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ
ДЛЯ ВНЕШНИХ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ 2
УСТРОЙСТВ
(порт Power Beyond, если имется)
Навесное или прицепное оборудование,
требующее подачи непрерывного или высокого
расхода гидравлической жидкости от трактора,
может подключаться напрямую к главному
гидравлическому контуру в задней части
трактора.
Для обеспечения правильной работы 1
оборудование должно быть оснащено
гидравлической системой с переменным
расходом гидравлической жидкости, которая 139
через измерительную магистраль будет
управлять подачей гидравлической жидкости от
основного гидравлического насоса трактора.
ВАЖНО: Перед тем как удалять какиелибо
пробкизаглушки или подсоединять
трубопровод, ЗАГЛУШИТЕ двигатель и бедитесь
в том, что поверхности вокруг заглушек и
соединения трубопровода тщательно очищены
от грязи, чтобы исключить вероятность
засорения гидравлической системы трактора.
P – нагнетающая магистраль (1)
Для подключения нагнетающей магистрали
оборудования извлеките пробку (1) из порта
«power beyond» для внешних механизмов под
коробкой клапанов дистанционного управления.
Используя соответствующую соединительную
муфту, M22 x 1.5/15.5 (ISO 6149), подсоедините
нагнетающую магистраль оборудования к этому
порту. При установке клапана дистанционного 140
управления оборудования в нейтральное
положение в нагнетающей магистрали,
подсоединенной к этому порту, образуется
низкое давление холостого хода в 21 & 24 бар (от
305 до 348 фунт/дюйм).
LS – магистраль измерения нагрузки (2)
Подсоедините измерительную магистраль от
порта (2) M12 x 1.5/11.5 (ISO 6149) к клапану
дистанционного управления на оборудовании.
Измерительная магистраль генерирует подачу
гидравлического давления и управляет этим
давлением и подачей гидравлической жидкости
от гидравлического насоса трактора. При
приведении в действие клапана дистанционного
управления на оборудовании давление
холостого хода от порта «P» отводится по
измерительной магистрали для включения
гидравлического насоса трактора. Во время
работы измерительная магистраль постоянно
контролирует давление и расход для
обеспечения того, чтобы подача никогда не 141
превышала потребности в расходе.
Расположение порта измерительной магистрали 2. Рисунок 140, с электронными клапанами
LS (2) дистанционного управления и электронным
регулятором тяги.
1. Рисунок 139, с механическими клапанами
дистанционного управления и электронным 3. Рисунок 141, с механическими клапанами
регулятором тяги. дистанционного управления и механическим
регулятором тяги.
3--81
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--82
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--83
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--84
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
143
Если фиксаторный штифт (1) повернуть на 90°,
как показано на рисунке, то это позволит
оборудованию совершать ограниченные
перемещения по вертикали независимо от
трактора, что является очень полезной функцией
при использовании оборудования с большой
шириной. После выполнения регулировок
убедитесь в том, что наружная удерживающая
пластина и пружинный держатель установлены
на место и надежно закреплены.
Перед отсоединением подъемной штанги от
нижней тяги опустите закрепленное
оборудование на землю, включите ручной
тормоз и заглушите двигатель. Перед удалением
фиксаторного штифта убедитесь в том, что 144
закрепленное оборудование правильно
зафиксировано и что в гидравлической системе
нет остаточного давления.
Переведите рычаг управления гидравлического
подъемного устройства назад и вперед
несколько раз, чтобы сбросить остаточное
давление, затем переведите рычаг до упора
вперед.
При наличии электронного регуляторя тяги (ЭРТ)
переведите рычаг управления гидравлического
подъемного устройства в положение
максимального опускания, прежде чем
заглушить двигатель.
3--85
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--86
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Верхняя тяга
147
3--87
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
148
С электромеханическим управлением
С электронным управлением
3--88
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
153
3--89
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩАЯ СЦЕПКА
(если имеется)
155
3--90
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--91
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте с поворотным
оборудованием, предварительно не
отрегулировав надлежащим образом
телескопические стабилизаторы для
исключения излишних боковых смещений.
3--92
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ СТАБИЛИЗАТОРЫ
(круглые телескопические – если
имеются)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте с поворотным
оборудованием, предварительно не
отрегулировав надлежащим образом
телескопические стабилизаторы для
исключения излишних боковых смещений.
3--93
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--94
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СТАБИЛИЗАТОРЫ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте с поворотным
оборудованием, предварительно не установив и
не отрегулировав надлежащим образом
стабилизаторы для исключения излишних
боковых смещений.
3--95
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Регулировка стабилизаторов
3--96
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ДЫШЛА И ТЯГОВО'СЦЕПНЫЕ
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
3--97
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПОВОРОТНЫЕ ДЫШЛА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда фиксируйте дышло для предотвращения
его раскачки во время транспортировки
оборудования или при работе с оборудованием,
не предназначенным для обработки почвы.
3--98
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--99
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Всегда фиксируйте дышло для предотвращения
его раскачки во время транспортировки
оборудования или при работе с оборудованием,
не предназначенным для обработки почвы.
3--100
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ
3--101
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Описание
3--102
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Скользящая рама с
непроворачивающимися пальцами
сцепного устройства (устанавливается
дилером в качестве опции)
172
173
3--103
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
175
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед присоединением прицепа убедитесь в
том, что все штифты полностью вошли в выемки,
например, рукоятка (3), рисунок 176, находится
в вертикальном положении. Сцепное устройство
не должно опираться на ограждение ВОМ или на
головки болтов на концах скользящих
направляющих.
177
3--104
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не пытайтесь нажать рычаг выключения вручную
– находящийся под давлением пружины палец
сцепного устройства может зажать пальцы.
180
3--105
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
182
3--106
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--107
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
186
3--108
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
187
Переведите рычаг позиционного регулирования
вперед, чтобы вес автоматической сцепки (и
подсоединенного оборудования) пришелся на
фиксирующие защелки.
3--109
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--110
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--111
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
196
3--112
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ТОРМОЗА ПРИЦЕПА
(если имеются)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При неработающем двигателе трактора
гидравлическое давление в тормозную систему
прицепа не подается. При парковке трактора с
присоединенным прицепом включите
стояночные тормоза трактора и прицепа при
работающем двигателе. При сблокированных
вместе тормозных педалях включите стояночный
тормоз, заглушите двигатель и немедленно
заблокируйте колеса. Всегда сцепляйте
тормозные педали вместе при присоединении к
трактору прицепа с гидравлической тормозной
системой.
3--113
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--114
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Однолинейные тормозные системы
разработаны для прицепов с максимальной
скоростью движения в 25 км/ч (15 миль/ч).
Комбинация трактор/прицеп с двухлинейной
тормозной системой может двигаться с большей
скоростью, но с соблюдением законодательных
требований вашей страны. Полная масса
автопоезда, т.е., трактор плюс прицеп(ы), и/или
масса отдельного прицепа не должна превышать
массу, определенную законодательными
требованиями в отношении использования
прицепов.
3--115
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Функционирование
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте тормоза слишком интенсивно на
крутых спусках. Используйте ту же передачу для
спуска под уклон, которая необходима для
подъема по этому же самому уклону.
3--116
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Двухлинейная система
Однолинейная система
204
3--117
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Соединения
206
3--118
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Настройка тормозного баланса очень
чувствительна и регулятор нельзя поворачивать
более чем на пол&оборота перед тестированием
с подсоединенным полностью загруженным
прицепом. Если необходимо продолжать
регулировку, выполняйте ее по той же схеме.
Несоблюдение данного указания может
привести к рассогласованию тормозных усилий
на тракторе и на прицепе, если клапан повернут
слишком сильно против часовой стрелки.
3--119
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Картер трансмиссии
209
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на передней части
трактора установлены противовесы, то эти
отверстия используются для их крепления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При креплении оборудования к монтажным
точкам отрегулируйте давление в шинах для
компенсации дополнительного веса. Убедитесь
в том, что не превышена максимальная нагрузка
на оси трактора, см. страницу 3&132.
210
3--120
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--121
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--122
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Положение
(рисунок Ширина колеи
214)
A 1566 мм (61,6 дюймов)
B 1662 мм (65,4 дюймов) C
C 1766 мм (69,5 дюймов)
D 1862 мм (73,3 дюймов)
E 1966 мм (77,4 дюймов)
F 2062 мм (81,1 дюймов)
G 2166 мм (85,2 дюймов) D
H 2262 мм (89,0 дюймов)
Значения ширины колеи в вышеприведенной
таблице указаны для трактора со стандартной
ведущей передней осью.
3--123
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте на тракторе с
незакрепленными ободами колес или дисками.
Всегда затягивайте гайки с указанными
моментами и через указанные интервалы
времени. Владельцы должны обеспечивать
содержание всех компонентов рулевого
управления в исправном и надежном состоянии
для обеспечения безопасности во время работы
и выполнения законодательных требований.
3--124
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--125
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--126
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--127
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ваш трактор оборудован осветительными
приборами, которые отвечают правилам,
регламентирующим их расположение,
количество и типы как для работы, так и для
движения по дорогам общего пользования. Если
ширина колеи изменяется в сторону уменьшения
по отношению к заводским регулировкам, может
потребоваться перестановка осветительных
приборов или установка дополнительных
осветительных приборов для соответствия
законодательным требованиям. Кроме того, 221
перед выездом на шоссе убедитесь в том, что 2
габаритная ширина трактора не превышает
максимально разрешенную в вашей стране.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Колеса трактора имеют очень большую массу.
Перемещайте их осторожно и при складском 222
хранении убедитесь в том, что они не могут
упасть и стать причиной несчастного случая. 3
3--128
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Ширина колеи
D
Ширина Все модели
колеи Колеса размером 34 и 38 дюймов
Рисунок Рисунки 221, 222
224
A 1412 мм (55,5 дюймов)
B 1510 мм (59,4 дюймов)
C 1614 мм (63,5 дюймов) E
D 1710 мм (67,3 дюймов)
E 1812 мм (71,3 дюймов)
F 1910 мм (75,1 дюймов)
G 2014 мм (79,2 дюймов)
H 2110 мм (83,0 дюймов) F
224
3--129
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--130
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ваш трактор оборудован осветительными
приборами, которые отвечают правилам,
регламентирующим их расположение,
количество и типы как для работы, так и для
движения по дорогам общего пользования. Если
ширина колеи изменяется в сторону уменьшения
по отношению к заводским регулировкам, может
потребоваться перестановка осветительных
приборов или установка дополнительных
осветительных приборов для соответствия
законодательным требованиям. Кроме того,
перед выездом на шоссе убедитесь в том, что
габаритная ширина трактора не превышает
максимально разрешенную в вашей стране.
ВВЕДЕНИЕ
3--131
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не работайте на тракторе с
незакрепленными ободами колес или дисками.
Всегда затягивайте гайки с указанными
моментами и через указанные интервалы
времени.
3--132
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС
На рисунках 229 и 230 показаны положения ободов и дисков в разрезе при различных регулировках
ширины колеи. В каждой таблице указано по два значения ширины для каждого типа оси. Это
минимальное и максимальное допустимое значение при установке обоих колес в сборе вплотную к
трактору или на максимальном от него удалении.
229
Колеса со стальным центральным диском, крепящимся болтами к фланцам ободов
3--133
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
230
Колеса со стальным центральным диском, приваренным к ободам
3--134
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Шины, установленные на ваш трактор, должны При выборе балластной массы учитываются
соответствовать массе трактора и следующие факторы:
оборудования, а также обеспечивать
достаточное сцепление с почвой для передачи • Масса трактора
мощности и преобразования ее в тяговое усилие
на дышле. • Характеристики почвы и тяги
3--135
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--136
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--137
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
231
Усиленная задняя ось и неразрезная
задняя ось
232
3--138
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ЧУГУННЫЕ ПРОТИВОВЕСЫ
(если имеются)
234
6 элементов, включая
несущий кронштейн 360 кг
и сцепной крюк. (793 фунтов)
235
10 элементов, включая
несущий кронштейн 540 кг
и сцепной крюк. (1190 фунтов)
18 элементов, включая
несущий кронштейн 900 кг
и сцепной крюк. (1984 фунтов)
3--139
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не начинайте работать на тракторе до тех пор,
пока все четыре стяжных болта и зажимные
болты не будут установлены на место и не
затянуты с моментом в 169 Нм (125 фунтов/фут).
Проверьте момент затяжки болтов еще раз
через 50 часов эксплуатации.
237
238
3--140
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРИМЕЧАНИЕ: Закачивание жидкого балласта в шины передних колес с приводом на одну ось не
рекомендуется.
3--141
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
3--142
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
УХОД ЗА ШИНАМИ
При получении трактора проверьте давление • Поссле посадки бортов накачайте шину до
воздуха в шинах и проверяйте его через каждые рекомендованного рабочего значения
50 часов работы или еженедельно. давления.
См. Таблицы «Давление в шинах» и «Нагрузки», • Затягивайте гайки крепления колеса при его
страницы 3&144 и 3&145. Не превышайте установке на место в соответствии с
указанные значения нагрузок для указанными в спецификации моментами.
соответствующих значений давления. Не Проверяйте моменты затяжек ежедневно до
допускайте перекачивания и недокачивания их стабилизации.
шин. Если данные по шинам, установленным на
вашем тракторе, не приведены в таблицах,
• Просмотрите раздел с информацией по весу
получите данные по давлению и
грузоподъемности шин у своего трактора, прежде чем заполнять балластом
авторизованного дилера. шины.
3--143
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Допустимая
Давление накачки ' бар нагрузка на
Индекс шины при
Размер допустимой 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8
шины нагрузки на 40 50
шину Допустимая нагрузку на ШИНУ (кг) при 30 км/ч км/ч км/ч
380/ 125A8 1295 1415 1530 1650 & & & & & & 1650 &
70 R24 122B 1295 1415 1530 1650 & & & & & & 1650
123A8 1170 1275 1320 1400 & & & & & & 1400 &
13 6R'28
13.6R'28
120B 1285 1400 1450 1550 & & & & & & 1550
142A8 1930 2095 2275 2430 & & & & & & 2430 &
18 4R'30
18.4R'30
139B 2120 2300 2500 2650 & & & & & & 2650
480/ 145A8 2300 2500 2700 2900 & & & & & & 2900 &
70 R38 145B 2300 2500 2700 2900 & & & & & & 2900
153A8 & & & & 2210 2410 2460 2865 3140 3350 3350 &
20 8R'38
20.8R'38
150B & & & & 2430 2650 2900 3150 3450 3650 3650
148A8 & & & & & & 2300 2725 2900 3150 3150 &
18 4R'42
18.4R'42
148B & & & & 1800 2120 2300 2725 2900 3150 3150
3--144
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
Допустимая
Давление накачки ' фунтов/дюйм2 нагрузка
Индекс на шины при
Размер допустимой
шины нагрузки
ру на 15 17 20 23 26 29 31 35 37 40
25 31
шину Нагрузка на ШИНУ (фунтов) при 18,6 миль/ч миль/ч миль/ч
380/ 125A8 2854 3119 3373 3637 & & & & & & 3637 &
70 R24 122B 2854 3119 3373 3637 & & & & & & 3637
123A8 2579 2810 2910 3086 & & & & & & 3086 &
13 6R 28
13.6R'28
120B 2832 3086 3196 3417 & & & & & & 3417
142A8 4255 4618 5015 5357 & & & & & & 5357 &
18 4R 30
18.4R'30
139B 4673 5070 5511 5842 & & & & & & 5842
480/ 145A8 5070 5511 5952 6393 & & & & & & 6393 &
70 R38 145B 5070 5511 5952 6393 & & & & & & 6393
153A8 & & & & 4872 5313 5423 6316 6922 7385 7385 &
20 8R 38
20.8R'38
150B & & & & 5357 5842 6393 6944 7605 8046 8046
148A8 & & & & & & 5070 6007 6393 6944 6944 &
18 4R 42
18.4R'42
148B & & & & 3968 4673 5070 6007 6393 6944 6944
3--145
РАЗДЕЛ 3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ
ПРИМЕЧАНИЯ
3--146
РАЗДЕЛ 4
СМАЗКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
4--1
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--2
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--3
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Используйте номер 1 D при температурах ниже Для полной уверенности в том, что топливо
&7 °C (20 °F). соответствует техническим требованиям,
приобретайте его у надежного поставщика.
Ответственность за использование
Для достижения оптимального сгорания топлива
экологически чистого топлива лежит как на
и минимального износа двигателя используемое
топливо должно соответствовать техническим поставщике, так и на потребителе.
требованиям, приведенным в следующей
таблице.
ХРАНЕНИЕ ТОПЛИВА
ТАБЛИЦА ПОДБОРА ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА Примите следующие меры предосторожности
для хранения топлива в чистом и сухом месте.
4--4
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1
Крышка заливной горловины топлива
Крышка заливной горловины топлива на
тракторе оборудована дыхательным клапаном. В
случае повреждения или потери замените ее
крышкой такого же типа. Проконсультируйтесь с
авторизованным дилером.
Емкость топливного бака
T6010, T6020
Стандартный 180 литров
(47,5 галлонов США)
С системой
«Быстрый разворот» 156 литров
(41,2 галлонов США)
T6030, T6050, T6070 2
Стандартный 254 литра
(67,0 галлонов США)
С системой
«Быстрый разворот» 236 литров
(62,3 галлонов США)
ОГРАЖДЕНИЯ
КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
Для обеспечения безопасности капот должен
быть закрыт и правильно зафиксирован перед
началом работы на тракторе.
Дополнительные ограждения установлены для
предотвращения попадания пальцев в
приводной ремень вентилятора/кондиционера,
когда капот опущен в рабочее положение.
Откидной капот облегчает доступ в моторный
отсек во время проведения планового
технического обслуживания. Две
пневматические распорки (расположены под
капотом) поддерживают капот во время 3
открытия и закрытия. Предохранительная
подпорка удерживает капот в выбранном
положении.
Для открытия капота поднимите рукоятку
расцепления (1), рисунок 3. Пневматические
распорки сработают и поднимут капот в первое
положение, а капроновый фиксирующий ремень,
расположенный в передней части капота,
зафиксирует его. Все работы во время
регулярного технического обслуживания можно
проводить, установив капот в такое положение.
4--5
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--6
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7
Крышка блока плавких предохранителей
4--7
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Смазочные материалы
SAE 5W--30
Выбор надлежащего класса вязкости моторного
масла зависит от температуры окружающей
среды. При выборе моторного масла см. данные SAE 10W--30
в таблице справа.
Охлаждающие жидкости
4--8
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--9
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Промывка
Регулиро'
страницы
Проверка
Сервисный Действие
Замена
Смазка
Чистка
Номер
вание
интервал N° Требование к обслуживанию
Слив
Действия при Внешний фильтрующий элемент воздухоочистителя
1 X X 4&11
загорании двигателя
ламп аварийной 2 Уровень тормозной жидкости X X 4&13
сигнализации 3 Водоотделитель топливной системы X X 4&13
4 Уровень охлаждающей жидкости двигателя X X 4&14
Каждые
Ка е 5 Уровень масла в двигателе X X 4&15
10 часов
эксплуатации 6 Бачок омывателя ветрового стекла (если имеется) X X 4&15
или ежедневно Пневморесивер тормозной системы прицепа
7 X X 4&16
(если имеется)
Конденсатор радиатора, маслоохладителя и
Каждые 8 X X 4&17
кондиционера
50 часов
асо 9 Воздушные фильтры кабины X X 4&18
эксплуатации
10 Все тавотницы X 4&20
Каждые
Ведущие ремни компрессора кондиционера и тормозов
100 часов 11 X X 4&26
(если имеется)
эксплуатации
12 Клиновой ремень X X 4&27
Уровень электролита в аккумуляторе
*13 X X X 4&27
(в условиях тропического климата)
Верхний вкладыш подшипника цилиндра
14 X 4&28
Каждые 300 часов полноприводной подвески
эксплуатации Уровень масла в трансмиссии/задней оси/
15 X X 4&29
гидравлической системе
16 Стояночный тормоз X X 4&30
Уровень трансмиссионного масла в переднем ВОМ
17 X 4&30
(если имеется)
# 18 Моторное масло и фильтр X 4&31
Фильтры гидравлической жидкости и
19 X 4&33
трансмиссионного масла
Каждые 600 часов 20 Внешний фильтрующий элемент воздухоочистителя X 4&34
эксплуатации
э с луа ац 21 Соединения воздухозаборной системы X 4&34
Элементы фильтра предварительной очистки топлива и
22 X X 4&35
топливного фильтра
23 Уровень масла в ведущей передней оси и ступицах X X 4&37
24 Воздушные фильтры кабины X 4&38
Масло в трансмиссии/в задней оси/гидравлическое
25 X 4&39
масло и фильтр
Каждые 1200 часов
К 26 Масло в дифференциале оси полного привода X 4&40
эксплуатации или
27 Масло в дифференциале ступицы полного привода X 4&41
ежегодно
28 Трансмиссионное масло для переднего ВОМ X 4&41
Уровень электролита в аккумуляторе
29 X X X 4&42
(в условиях умеренного климата)
30 Охлаждающая жидкость двигателя X 4&43
Внутренний фильтрующий элемент воздухоочистителя
31 X 4&47
Каждые два года двигателя
или 1200 часов Проверьте и отрегулируйте зазор между стержнем
32 X X 4&48
эксплуатации клапана и толкателем
Ресивер системы осушения воздуха в тормозной
33 X 4&49
системе
Каждые 1800 часов
34 Топливные форсунки X X X 4&50
эксплуатации
Каждые три года 35 Система кондиционирования X X X 4&51
36 Стравливание воздуха из системы впрыска топлива X X 4&52
37 Ножные тормоза X X 4&52
38 Момент затяжки гаек передних и задних колес X X 4&53
39 Давление воздуха в шинах и их состояние X X 4&53
40 Холостые обороты двигателя X X 4&54
Общее 41 Автоматическая сцепка X X 4&55
техобслуживание Дренажный ресивер клапана дистанционного
42 X 4&56
управления
43 Настройка фар головного света и габаритных огней X X 4&57
44 Замена электрических ламп X X 4&58
45 Замена плавких предохранителей X X 4&62
46 Чистка трактора X X 4&72
* Аккумуляторы на тракторах, эксплуатируемых в условиях умеренного климата, необходимо проверять через каждые
1200 часов эксплуатации. См. действие 29.
# Масло и фильтр необходимо менять чаще, если используется топливо с высоким содержанием серы или трактор
эксплуатируется при экстремально низких температурах.
4--10
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДЕЙСТВИЕ 1
ПРОВЕДИТЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНЕШНЕГО ФИЛЬТРУЮЩЕГО
ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
11
4--11
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Метод A
12
Метод B
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Проделывая эту операцию, оденьте защитные
очки и маску.
13
Перед установкой очищенного или нового
фильтра проверьте, чтобы на нем не было
повреждений, например, надрезов, вмятин или
проколов. Вмятины могут отрицательно
повлиять на плотность прилегания, и фильтр с
деформированными гофрами может стать
причиной снижения мощности двигателя, а
также увеличения расхода топлива.
4--12
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДЕЙСТВИЕ 2
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
Если на приборной панели загорается индикатор
низкого уровня тормозной жидкости, проверьте
уровень в бачке.
Бачок расположен под капотом справа и
снабжает жидкостью задние и передние тормоза
(если имеется). Визуально определите уровень
тормозной жидкости в бачке. Не допускайте
падения уровня жидкости ниже отметки ‘MIN’
(3), нанесенной на бачке. При необходимости
снимите крышку с заливной горловины (1) и
долейте надлежащее минеральное масло для
тормозной системы/сцепления до отметки 15
«MAX» (2). Не переполняйте бачок. На тракторах,
оборудованных трансмиссией 12 x 12,
устанавливаются комбинированные бачки
тормозной системы/сцепления. На всех других
моделях тракторов установлены бачки только
для тормозной системы.
ВАЖНО: Старайтесь не проливать тормозную
жидкость на поверхность трактора, так как она
может повредить краску.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Исползуйте минеральное масло для тормозной
системы/сцепления только надлежащей марки.
Смешивание различных типов тормозной
жидкости может вызвать повреждения
внутренних узлов гидравлических тормозов и
стать причиной их отказа. Соблюдайте
инструкции, указанные на емкости с тормозной
жидкостью. См. страницу 4&9 для выбора
тормозной жидкости с надлежащей
спецификацией.
ДЕЙСТВИЕ 3
СЛИВ ВОДЫ ИЗ ВОДООТДЕЛИТЕЛЯ
ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ВАЖНО: Перед отсоединением любых узлов
системы впрыска топлива тщательно очистите
рабочую зону для предотвращения загрязнений.
Если на приборной панели загорается индикатор
наличия воды в топливном отстойнике,
незамедлительно слейте воду из топливных
фильтров и отстойника следующим образом:
1. Отсоедините провод датчика от сливной
пробки.
2. Откройте сливную пробку отстойника,
открутив рукоятку. 16
3. Сливайте загрязненное топливо до тех пор,
пока не начнет выливаться чистое топливо.
Слейте топливо в подходящую емкость и
утилизируйте его надлежащим образом.
Установите на место сливную пробку и
присоедините провод датчика.
4--13
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КАЖДЫЕ 10 ЧАСОВ
ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЛИ ЕЖЕДНЕВНО
(что наступит раньше)
ДЕЙСТВИЕ 4
ПРОВЕРКА УРОВНя ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверьте уровень охлаждающей жидкости
двигателя в расширительном бачке после того,
как остынет двигатель. Уровень охлаждающей
жидкости должен быть выше нижней линии на
расширительном бачке. Если требуется долив
охлаждающей жидкости, снимите крышку
герметизированной системы и долейте смесь
воды и антифриза в пропорции 50/50, как 17
указано на стр. 4&9 данного руководства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система охлаждения работает под давлением,
которое регулируется герметичной крышкой
радиатора (1) Рис. 17. Герметичную крышку
радиатора нельзя использовать для доливки.
Открывание герметичной крышки радиатора или
крышек заливных горловин при высокой
температуре системы опасно. После остывания
двигателя, используя ветошь, медленно
поверните крышку радиатора до первого
останова и дождитесь выравнивания давления.
Не допускайте контакта охлаждающей жидкости
с кожей. Соблюдайте меры предосторожности,
которые описаны в инструкциях к антифризу и
ингибитору.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускайте контакта охлаждающей жидкости
с кожей. Соблюдайте меры предосторожности,
которые описаны в инструкциях к фильтру
охлаждающей жидкости и антифризу.
18
4--14
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДЕЙСТВИЕ 5
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
В ДВИГАТЕЛЕ
ОПЕРАЦИЯ 6
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В
БАЧКЕ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА
4--15
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 7
ОСУШЕНИЕ ПНЕВМОРЕСИВЕРА
(ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА С
ПНЕВМОПРИВОДОМ)
(если имеется)
4--16
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 8
ОЧИСТКА СЕРДЕЧНИКОВ РАДИАТОРА,
МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ И
КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время чистки наденьте защитные очки и
спецодежду. Вылетающие твердые частицы
могут представлять угрозу для окружающих.
4--17
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 9
ЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
КАБИНЫ
Воздух поступает в кабину через три фильтра:
два внешних фильтра и один внутренний
рециркуляционный воздушный фильтр.
Перед техобслуживанием фильтров отключите
вентилятор, закройте люк в крыше, все окна и
одну дверь. С силой закройте другую дверь.
Возникшее обратное давление вытеснит
большую часть рыхлой грязи с обратной стороны
внешних фильтров.
4--18
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Внутренний фильтр
26
4--19
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 10
ВСЕ ТАВОТНИЦЫ
28
29
30
4--20
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
31
Ступицы передней ведущей оси
32
Ведущая передняя ось, наружные узлы
рулевого управления и ступицы передних
колес
33
Шкворень передней оси
(стандартная ведущая ось)
34
4--21
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
35
Шкворень передней оси (ведущая ось с
системой «Быстрый разворот»)
36
Шкворень задней оси (ось полноприводной
системы «Быстрый разворот»)
37
Поворотные передние крылья
(если имеются)
38
4--22
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
39
Рычаг подвески
(подвесная ось полного привода)
40
Универсальная муфта карданного вала
(подвесная ось и ось с ситемой «Быстрый
разворот»)
41
Цилиндры рулевого управления
(все оси полного привода)
42
4--23
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
43
Верхние подшипники со сферическими
вкладышами, картер оси и цилиндр рулевого
управления (все оси полного привода)
44
Нижние подшипники со сферическими
вкладышами (все оси полного привода)
TA57
45
Заднее сцепное устройство
(со скользящей рамой)
46
4--24
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
47
Используйте шприц для нагнетания
консистентной смазки в тавотницы, как показано
на рисунке.
48
Усиленное поворотное дышло
49
Передняя сцепка
50
4--25
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 11
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ
КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
51
52
4--26
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 12
ПРОВЕРКА КЛИНОВОГО РЕМНЯ
ОПЕРАЦИЯ 13
АККУМУЛЯТОР
4--27
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
56
ОПЕРАЦИЯ 14
ВЕРХНИЙ ВКЛАДЫШ ЦИЛИНДРА
ПОЛНОПРИВОДНОЙ ПОДВЕСКИ
57
4--28
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 15
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В
ТРАНСМИССИИ/ЗАДНЕЙ ОСИ
И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ
4--29
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 16
РЕГУЛИРОВАНИЕ СТОЯНОЧНОГО
ТОРМОЗА
ОПЕРАЦИЯ 17
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В
ПЕРЕДНЕМ ВОМ
4--30
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Эксплуатация трактора
Если вы эксплуатируете трактор менее 600 часов
в год, моторное масло и фильтр рекомендуется
заменять каждые 12 месяцев.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не допускайте контакта с
горячим моторным маслом. Если моторное
масло очень горячее, дайте ему остыть, прежде
чем продолжать работу.
Четырехцилиндровые
двигатели 10 литров
(10,6 кварт США)
Шестицилиндровые
двигатели 15 литров
(15,9 кварт США)
4--31
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
62
3. Очистите поверхность вокруг фильтра.
Отверните масляный фильтр (1) и
утилизируйте его. Соберите остатки масла и
утилизируйте надлежащим образом.
4. Очистите посадочную поверхность нового
фильтра, нанесите масло тонким слоем на
кольцо сальника нового фильтра и
установите его на место. Закручивайте
фильтр, пока кольцо сальника не коснется
посадочной поверхности, затяните от 3/4 до
1 полного оборота. Не затягивайте слишком
сильно.
5. Извлеките щуп/крышку маслоналивной
горловины, рисунок 64, и залейте
необходимое количество свежего масла, как 63
указано ниже. Убедитесь в том, что масло
имеет нужную марку и вязкость.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать
на холостых оборотах не менее трех минут,
затем заглушите двигатель.
7. Проверьте поверхность вокруг крышек
заливных горловин и масляного фильтра на
наличие утечек.
8. Подождите пять минут, чтобы дать
возможность маслу стечь в картер двигателя,
и затем проверьте уровень масла на щупе.
Уровень масла должен быть между
индикаторами ‘MIN’ и ‘MAX’ на щупе.
Долейте масло до необходимого уровня.
4--32
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 19
ЗАМЕНА ФИЛЬТРОВ
ГИДРАВЛИЧЕСКОГО
И ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
66
1. Питающий фильтр
67
4--33
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 20
ЗАМЕНА ВНЕШНЕГО ЭЛЕМЕНТА
ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ
70
С правой стороны двигателя проверьте
герметичность соединений вакуумного насоса в
точках (1) и (2) и надежность крепления хомутов.
71
4--34
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 22
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ФИЛЬТРА
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ
ТОПЛИВА И ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА
74
4--35
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
75
76
4--36
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 23
СМАЗКА УЗЛОВ ПОЛНОГО ПРИВОДА 1
Передняя ось
TI/54
77
4--37
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 24
ЗАМЕНА ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ
КАБИНЫ
Внешние фильтры
79
Для демонтажа внешнего фильтра необходимо
повернуть быстроразъемный фиксатор (2)
против часовой стрелки для разблокирования
крышки фильтра. Снимите крышку и извлеките
фильтрующий элемент (1). Утилизируйте
фильтрующие элементы.
Обе камеры фильтра следует протирать влажной
салфеткой из нетканого материала.
80
Внутренний фильтр
4--38
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 25
ЗАМЕНА МАСЛА В
ТРАНСМИССИИ/ЗАДНЕЙ ОСИ,
ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА И
ФИЛЬТРОВ
Перед заменой масла необходимо запустить
двигатель, задействовать гидравлическую
систему и подождать, пока прогреется масло.
Остановите трактор на ровной поверхности,
опустите трехточечную сцепку и заглушите
двигатель. Включите стояночный тормоз и
подложите под колеса противооткатные упоры с
обеих сторон.
82
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не допускайте контакта с
горячим моторным маслом. Если моторное
масло очень горячее, дайте ему остыть, прежде
чем продолжать работу.
4--39
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 26
ЗАМЕНА МАСЛА В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ
ПОЛНОГО ПРИВОДА
TI/54
86
4--40
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 27
ЗАМЕНА МАСЛА СТУПИЦЫ САТЕЛЛИТА 1
ПОЛНОГО ПРИВОДА
ОПЕРАЦИЯ 28
ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
ПЕРЕДНЕГО ВОМ
4--41
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 29
АККУМУЛЯТОР
91
4--42
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Дождитесь, когда остынет двигатель, прежде
чем сливать охлаждающую жидкость. Система
охлаждения работает под давлением, которое
регулируется герметичной крышкой радиатора.
Открывание крышки при высокой температуре
системы опасно. Дождитесь остывания
двигателя и, используя ветошь, медленно
поверните крышку радиатора до первого
останова, дождитесь выравнивания давления и
только после этого снимите крышку. Не
допускайте контакта охлаждающей жидкости с
кожей. Соблюдайте меры предосторожности, 92
которые описаны в инструкциях к антифризу и
ингибитору.
4--43
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
93
94
4--44
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--45
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--46
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 31
ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕМЕНТА
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
98
99
4--47
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 32
ПРОВЕРКА ЗАЗОРА МЕЖДУ
СТЕРЖНЕМ КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛЕМ
Проверка зазора между стержнем клапана и Проверка зазора между стержнем клапана и
толкателем на шестицилиндровых двигателях толкателем на четырехцилиндровых
производится следующим образом: двигателях производится следующим образом:
N° 1 2 3 4 5 6 N° 1 2 3 4
цилиндра цилиндра
Впуск & & * & * * Впуск & * * *
Выпуск & * & * & * Выпуск & & & *
Поверните коленвал и отрегулируйте клапаны Поверните коленвал и отрегулируйте клапаны
цилиндра N° 1. Отрегулируйте клапаны, цилиндра N° 1. Отрегулируйте клапаны,
отмеченные символом (*), как показано в отмеченные символом (*), как показано в
таблице: таблице:
N° 1 2 3 4 5 6 N° 1 2 3 4
цилиндра цилиндра
Впуск * * & * & & Впуск * & & &
Выпуск * & * & * & Выпуск * * * &
Поверните коленвал и отрегулируйте клапаны Поверните коленвал и отрегулируйте клапаны
цилиндра N° 6. Отрегулируйте клапаны, цилиндра N° 4. Отрегулируйте клапаны,
отмеченные символом (*), как показано в отмеченные символом (*), как показано в
таблице: таблице:
4--48
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 33
ЗАМЕНА ПНЕВМОРЕСИВЕРА СИСТЕМЫ
ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЕ
Демонтаж пневморесивера
4--49
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 34
ЧИСТКА И ПЕРЕНАСТРОЙКА
ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Дизельное топливо, выделяемое под давлением,
может вызвать серьезные повреждения кожи.
Не проверяйте руками наличие утечек.
Используйте для обнаружения утечек кусок
картона или бумаги. Надевайте защитные 103
перчатки и очки.
Если жидкость травмирует кожу и попадает в
нее, немедленно обратитесь за медицинской
помощью – в противном случае возможно
развитие гангрены.
4--50
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 35
ПРОВЕДЕНИЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Хладагент, используемый в системе
кондиционирования, имеет температуру
кипения в &12 °C (10 °F).
• Никогда не сжигайте и не нагревайте до
высокой температуры никакие части
системы кондиционирования из&за риска
воспламенения или взрыва.
• Никогда не отсоединяйте и не разбирайте
никакие части системы кондиционирования.
Утечка хладагента вызывает обморожение.
Выпуск хладагента в атмосферу считается
противозаконным во многих странах.
• Если хладагент попадает на кожу,
используйте те же меры, что и при
обморожении. Отогрейте место попадания
хладагента руками или теплой водой при
температуре 32 & 38 °C (90 & 100 °F).
Наложите на пораженный участок свободную
повязку для его защиты и предотвращения
попадания инфекции. Немедленно
обратитесь за медицинской помощью.
• Если хладагент попадает в глаза,
немедленно промойте их холодной водой в
течение минимум 5 минут. Незамедлительно
проконсультируйтесь с врачом.
4--51
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ (необходимо
проводить по графику и по мере
необходимости)
ОПЕРАЦИЯ 36
ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ВПРЫСКА
ТОПЛИВА
После демонтажа топливного насоса, замены
инжектора, трубопровода высокого давления
или после выработки топлива может возникнуть
необходимость продуть систему для того, чтобы
запустить двигатель.
Если двигатель не запускается после нескольких 105
оборотов и имела место одна из вышеописанных
ситуаций, прокачайте систему в следующем
порядке:
1. Проверьте соответствие топлива и заряд
аккумулятора.
2. Прокачайте топливную систему, как описано
в операции 26.
3. Со щелчком отверните гайки (1) на
трубопроводе высокого давления каждой
форсунки. Используя помощника,
проверните вал двигателя с помощью
двигателя стартера для вытеснения воздуха.
Затяните гайки форсунки, когда двигатель
начнет «схватывать».
ОПЕРАЦИЯ 37
ПРОВЕРКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
СЦЕПЛЕНИЕ/РАСЦЕПЛЕНИЕ
Гидравлические тормоза не требуют
дополнительной регулировки. Если заменены
любые детали соединения педали тормоза или
блока главного цилиндра, или фиксатор педалей
не зацепляется в полости правого рычага
педали, отрегулируйте педаль, как указано
далее:
106
Отрегулируйте хомут, ослабив контргайку.
Расстояние между перегородкой и центром
хомута должно составлять 137 мм (5,4 дюйма).
Отрегулируйте обе педали и проверьте
надлежащее функционирование фиксатора
педали.
107
4--52
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 38
ПРОВЕРКА ЗАТЯЖКИ ГАЕК ПЕРЕДНИХ
И ЗАДНИХ КОЛЕС
Проверьте затяжку гаек передних и задних колес
с помощью динамометрического ключа (а если
необходимо – и с помощью мультипликатора).
Установленные нормы момента затяжки
приведены в следующей таблице:
Моменты затяжки гаек колес
ОПЕРАЦИЯ 39
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ И ИХ
СОСТОЯНИЯ
Проверьте и отрегулируйте давление в передних
и задних шинах. Проверьте протектор и
боковины на предмет повреждений.
Отрегулируйте давление в шинах в соответствии
с нагрузкой. Ознакомьтесь с главой «Давление
в шинах и допустимая нагрузка» в разделе 3.
4--53
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 40
ХОЛОСТЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Шестицилиндровые модели
110
Четырехцилиндровые модели
111
4--54
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 41
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СЦЕПКА
Опускание сцепки
Отрутите контргайку (3) и выкрутите болт с
отверстием под шплинт (4). Сдвиньте
подъемную штангу со сцепки и вращайте для
регулировки ее длины. Закрепите подъемную
штангу на сцепке и вставьте болт с отверстием
под шплинт, не затягивая его. Повторите
процедуру на противоположной подъемной
штанге, соблюдая измение настройки на такое
же значение.
4--55
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 42
ПРОВЕРКА ДРЕНАЖНЫХ РЕСИВЕРОВ
КЛАПАНОВ ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ
4--56
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 43
НАСТРОЙКА ФАР ГОЛОВНОГО СВЕТА
И РАБОЧИХ ФАР
Рабочие фары
117
4--57
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 44
ЗАМЕНА ЛАМП
119
120
4--58
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
121
Индикаторы поворота/габаритные огни
122
Передние указатели поворотов/габаритные
лампы находятся на поручнях. Выкрутите два
фиксаторных винта. Извлеките рассеиватели.
Для извлечения лампы указателя поворота (1)
или габаритного огня (3) вращайте против
часовой стрелки. После установки на место
рассеивателей убедитесь в том, что
уплотнительная резинка (2) правильно села на
свое место в корпусе фары.
123
Указатели поворотов/габаритные
огни на стандартной кабине
(только для Северной Америки)
124
4--59
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
125
Указатели поворотов/габаритные
огни на низкопрофильной кабине
(только для Северной Америки)
126
Освещение подножки
127
4--60
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--61
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 45
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И РЕЛЕ
130
131
4--62
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
132
Реле
BSE3565A
133
4--63
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПИСАНИЕ РЕЛЕ
12x12 – с кабиной и с низкопрофильной кабиной
4--64
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--65
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
134
4--66
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
135
4--67
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
136
4--68
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
137
4--69
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
138
4--70
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИЛОВЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Все модели
4--71
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОПЕРАЦИЯ 46
ЧИСТКА ТРАКТОРА
Кабина
4--72
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--73
РАЗДЕЛ 4 СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4--74
РАЗДЕЛ 5
ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВВЕДЕНИЕ
Следующая информация предназначена для
использования в качестве руководства при
выявлении и устранении возможных
неисправностей трактора и неисправных
состояний.
Информация приведена в следующем порядке:
• КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
• ПОИСК И УСТАРНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИСТЕМЫ
КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Ваш трактор оснащен большим числом
электронных устройств для управления и
контролирования основных компонентов
трансмиссии и гидравлической системы. В
случае неисправности в одном из компонентов
этих систем неисправность будет обозначена
символом (1) и четырехзначным кодом
неисправности на точечно&матричном дисплее
на приборной панели. Первая цифра(ы) каждого
числа указывают на систему, в которой
произошла неисправность, а последующие
цифры уточняют характер неисправности.
5--1
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ
5--2
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ (продолжение)
5--3
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВИГАТЕЛЬ (продолжение)
5--4
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИНХРОННАЯ ТРАНСМИССИЯ
Плохое включение Неправильная настройка тяг или Настройте тяги, замените изношенные
передач они изношены. части или обратитесь к своему
авторизованному дилеру.
Изношены вилки переключения/ Обратитесь к своему авторизованному
селекторы. дилеру.
Изношены подшипники. Обратитесь к своему авторизованному
дилеру.
Воздух в гидромуфте. Стравите воздух или обратитесь
к своему авторизованному дилеру.
Выбивание передачи Неправильная настройка тяг или Настройте тяги, замените изношенные
они изношены. части или обратитесь к своему
авторизованному дилеру.
Изношены вилки переключения/ Обратитесь к своему авторизованному
синхронизаторы. дилеру.
Изношены подшипники. Обратитесь к своему авторизованному
дилеру.
Неисправны фиксаторы. Замените шарниры и пружины
фиксаторов или обратитесь к своему
авторизованному дилеру.
5--5
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ДВОЙНАЯ ТРАНСМИССИЯ
5--6
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
5--7
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
5--8
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТРЕХТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
5--9
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТОРМОЗА
КАБИНА
5--10
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА
5--11
РАЗДЕЛ 5 ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРИМЕЧАНИЯ
5--12
РАЗДЕЛ 6
ХРАНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
6--1
РАЗДЕЛ 6 ХРАНЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ПРИМЕЧАНИЯ
6--2
РАЗДЕЛ 7
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7--1
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ПОГРУЖНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Это устанавливаемое дилером устройство
состоит из нагревательного элемента,
вставленного в одно из отверстий под
резьбовую пробку на правой стороне блока
двигателя. Напряжение питания нагревателя
составляет 115 В (переменный ток). Это
устройство облегчает запуск двигателя при
температурах до &29 °C (&20 °F).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для исключения вероятности поражения
электротоком и других несчастных случаев
никогда не используйте удлинительный кабель
без заземления или несоответствующего
сечения. Всегда используйте заземленный
трехжильный удлинительный, рассчитанный на
подачу тока не менее 15 А, с установленным
выключателем остаточных токов или
устройством блокировки токов утечки на землю.
7--2
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 40 А
КАБЕЛЬ'ПЕРЕХОДНИК С 4 КОНТАКТОВ НА 3
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ
7--3
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА
7--4
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7--5
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
8
Подсосединение погрузочного устройства к
нижней раме
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед подсоединением или отсоединением
гидравлической системы погрузочного
устройства заглушите двигатель трактора и
сбросьте давление в гидравлических шлангах,
устанавливая «плавающее» положение для
каждого из них по отдельности. Установите
координатную ручку в нейтральное положение.
7--6
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7--7
РАЗДЕЛ 7 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
7--8
РАЗДЕЛ 8
СПЕЦИФИКАЦИЯ ТРАКТОРА
Электрооборудование 8&21
8--1
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
T6010 и T6020
Привод на одну ось Полный привод
A. Ширина по крыльям
Стандартные крылья мм 2170 2170
дюймов 85.4 85.4
Расширенные крылья мм 2550 2550
дюймов 100.3 100.3
8--2
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
D. Ширина колеи задних колес мм 1426 & 2026 1426 & 2026
дюймов 56.1 & 79.8 56.1 & 79.8
F. Высота до:
& верх стандартной кабины мм 2856 2856
дюймов 115.0 115.0
& верх низкопрофильной кабины мм 2775 2775
дюймов 109.2 109.2
& верх СЗО мм 2856 2856
дюймов 112.4 112.4
Минимальный радиус
разворота (с торможением) мм 3277 3540
дюймов 129.0 139.3
(без торможения) мм 3660 4940
дюймов 144.0 194.4
ПРИМЕЧАНИЕ: Если на тракторе установлены шины других размеров, то приведенные выше размеры
будут изменяться в зависимости от величин радиуса качения и ширины профиля установленных шин.
8--3
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
A. Ширина по крыльям
Стандартные крылья мм 2170 2170
дюймов 85.4 85.4
Расширенные крылья мм 2550 2550
дюймов 100.3 100.3
8--4
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
D. Ширина колеи задних колес мм 1426 & 2026 1426 & 2026
дюймов 56.1 & 79.8 56.1 & 79.8
F. Высота до:
& верх стандартной кабины мм 2900 2900
дюймов 116.7 116.7
& верх низкопрофильной кабины мм 2819 2819
дюймов 111.0 111.0
& верх СЗО мм 2900 2900
(н/д для T6070) дюймов 114.1 114.1
Минимальный радиус
разворота (с торможением) мм 3277 3720
дюймов 129.0 146.4
(без торможения) мм 3660 5360
дюймов 144.0 211.0
8--5
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Полный привод – со
стандартной кабиной
На передней оси кг 1884 1884 2044 2044 2044
фунтов 4153 4153 4506 4506 4506
Полный привод – с
низкопрофильной кабиной
На передней оси кг 1872 1872 2008 2008 2008
фунтов 4127 4127 4426 4426 4426
8--6
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
8--7
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Двигатель Литры 10 10 15 15 15
(включая фильтр) Галлоны США 2.64 2.64 3.96 3.96 3.96
(24 x 24, облегченная ось) Литры 58.5 58.5 & & &
Галлоны США 15.4 15.4 & & &
(24 x 24, усиленная ось) Литры 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Галлоны США 17.3 17.3 17.3 17.3 17.3
8--8
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Число цилиндров 4 4 6 6 6
Клапанов на цилиндр 2 2 2 2 2
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Динамическая 0° 1.5° 5° 5° 5°
синхронизация (BTDC)
8--9
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Охлаждающий вентилятор,
число лопастей
Фиксированный привод 5 5 5 5 5
Вязкостная муфта 5 5 5 5 5
Термостат
Начало открывания при: °C 81 81 81 81 81
°F 178 178 178 178 178
ТРАНСМИССИЯ
8--10
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Количество дисков 3 3 3 3 3
Доступность
& двухскоростной 540/1000 переключающийся, независимый
& двухскоростной 540/1000 непереключающийся, независимый
& трехскоростной 540/540E/1000 переключающийся, независимый
& ходовой 540/540E/1000 переключающийся, независимый
Ходовой ВОМ
Оборотов вала ВОМ на оборот
задних колес
& с облегченной задней осью
& 540 8.83 : 1 & & &
& 540E 11.24 : 1 & & &
& 1000 15.19 : 1 & & &
& с усиленной задней осью
& 540 9.93 : 1 9.93 : 1 9.93 : 1 9.93 : 1 9.93 : 1
& 540E 12.65 : 1 12.65 : 1 12.65 : 1 12.65 : 1 12.65 : 1
& 1000 17.08 : 1 17.08 : 1 17.08 : 1 17.08 : 1 17.08 : 1
8--11
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
МАКСИМАЛЬНЫЕ КРЕНЫ
8--12
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Гидравлические насосы:
Гидравлический насос с фикс. бар 200+ /& 5 200+ /& 5 200+ /& 5 200+ /& 5 200+ /& 5
рабочим объемом 80 л
фунтов/ 2900+ /& 72 2900+ /& 72 2900+ /& 72 2900+ /& 72 2900+ /& 72
дюйм2
Насос с перем. рабочим бар 210+ /& 5 210+ /& 5 210+ /& 5 210+ /& 5 210+ /& 5
объемом
фунтов/ 3046+ /& 72 3046+ /& 72 3046+ /& 72 3046+ /& 72 3046+ /& 72
дюйм2
8--13
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
Категория сцепки
& с МРТ* Кат. II с фикс. концами тяг &
& с МРТ Кат. II с подвижн. концами тяг &
& с ЭРТ* Кат. II с подвижн. концами тяг
& с ЭРТ Кат. II/III с подвижн. концами тяг
& с МРТ Кат. II с быстросъемн. концами тяг &
& с МРТ Кат. II/III с быстросъемн. концами тяг &
& с ЭРТ Кат. II/III с быстросъемн. концами тяг
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
без вспомогательного
цилиндра
& с фиксированными концами кг 2248 2248 2248 2248 &
тяг фунтов 4957 4957 4957 4957 &
с вспомогательным цилиндром 1 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 3341 3341 3341 3341 &
тяг фунтов 7365 7365 7365 7365 &
с вспомогательным цилиндром 2 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 3762 3762 3762 3762 3762
тяг фунтов 8293 8293 8293 8293 8293
8--14
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
без вспомогательного
цилиндра
& с фиксированными концами кг 4170 4170 4170 4170 &
тяг фунтов 9195 9195 9195 9195 &
с вспомогательным цилиндром 1 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 5241 5241 5241 5241 &
тяг фунтов 11555 11555 11555 11555 &
с вспомогательным цилиндром 2 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 6332 6332 6332 6332 6332
тяг фунтов 13959 13959 13959 13959 13959
8--15
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
с вспомогательным цилиндром 2 x 80 мм
& с подвижными концами тяг кг 3742 3742 3742 3742 3742
фунтов 8249 8249 8249 8249 8249
& с быстроразъемными кг 3783 3783 3783 3783 3783
концами тяг фунтов 8339 8339 8339 8339 8339
с вспомогательным цилиндром 2 x 90 мм
& с подвижными концами тяг кг 4741 4741 4741 4741 4741
фунтов 10451 10451 10451 10451 10451
& с быстроразъемными кг 4782 4782 4782 4782 4782
концами тяг фунтов 10542 10542 10542 10542 10542
с вспомогательным цилиндром 2 x 80 мм
& с подвижными концами тяг кг 5516 5516 5516 5516 5516
фунтов 12160 12160 12160 12160 12160
& с быстроразъемными кг 5628 5628 5628 5628 5628
концами тяг фунтов 12407 12407 12407 12407 12407
с вспомогательным цилиндром 2 x 90 мм
& с подвижными концами тяг кг 6985 6985 6985 6985 6985
фунтов 15399 15399 15399 15399 15399
& с быстроразъемными кг 7117 7117 7117 7117 7117
концами тяг фунтов 15690 15690 15690 15690 15690
8--16
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
с вспомогательным цилиндром 1 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 3905 3905 3905 3905 &
тяг фунтов 8610 8610 8610 8610 &
с вспомогательными цилиндрами 2 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 4384 4384 4384 4384 4384
тяг фунтов 9664 9664 9664 9664 9664
8--17
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
с вспомогательным цилиндром 1 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 5241 5241 5241 5241 &
тяг фунтов 11554 11554 11554 11554 &
с вспомогательным цилиндром 2 x 50 мм
& с фиксированными концами кг 6332 6332 6332 6332 6332
тяг фунтов 13959 13959 13959 13959 13959
8--18
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
с вспомогательным цилиндром 2 x 80 мм
& с подвижными концами тяг кг 4364 4364 4364 4364 4364
фунтов 9620 9620 9620 9620 9620
& с быстроразъемными кг 4354 4354 4354 4354 4354
концами тяг фунтов 9598 9598 9598 9598 9598
с вспомогательным цилиндром 2 x 90 мм
& с подвижными концами тяг кг 5527 5527 5527 5527 5527
фунтов 12185 12185 12185 12185 12185
& с быстроразъемными кг 5506 5506 5506 5506 5506
концами тяг фунтов 12138 12138 12138 12138 12138
с вспомогательным цилиндром 2 x 80 мм
& с подвижными концами тяг кг 5516 5516 5516 5516 5516
фунтов 12160 12160 12160 12160 12160
& с быстроразъемными кг 5628 5628 5628 5628 5628
концами тяг фунтов 12407 12407 12407 12407 12407
с вспомогательным цилиндром 2 x 90 мм
& с подвижными концами тяг кг 6985 6985 6985 6985 6985
фунтов 15399 15399 15399 15399 15399
& с быстроразъемными кг 7117 7117 7117 7117 7117
концами тяг фунтов 15690 15690 15690 15690 15690
8--19
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
ПЕРЕДНЯЯ ТРЕХТОЧЕЧНАЯ
НАВЕСКА
8--20
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
С насосом 113 л/мин литров/ 100+ /& 5 100+ /& 5 100+ /& 5 100+ /& 5 100+ /& 5
мин
Галлонов 25+ /&1.3 25+ /&1.3 25+ /&1.3 25+ /&1.3 25+ /&1.3
США/мин
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Заряд
& все модели 12 В, 120 А
Аккумуляторная батарея
& стандарт Мин. параметры 12 В, 107 Ач, ток хол. пуска 800 А
& усиленная Мин. параметры 12 В, 132 Ач, ток хол. пуска 960 А
8--21
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ВИНТЫ С ГОЛОВКАМИ И ВАГОННЫЕ БОЛТЫ
КОНТРГАЙКИ
8--22
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
M4 15* (1.7) 19* (2.2) 23* (2.6) 30* (3.4) 33* (3.7) 42* (4.8) 16* (1.8)
M6 51* (5.8) 67* (7.6) 79* (8.9) 102* (12) 115* (13) 150* (17) 56* (6.3)
M8 124* (14) 159* (18) 195* (22) 248* (28) 274* (31) 354* (40) 133* (15)
M10 21 (28) 27 (36) 32 (43) 41 (56) 45 (61) 58 (79) 22 (30)
M12 36 (49) 46 (63) 55 (75) 72 (97) 79 (107) 102 (138) 39 (53)
M16 89 (121) 117 (158) 137 (186) 177 (240) 196 (266) 254 (344) 97 (131)
M20 175 (237) 226 (307) 277 (375) 358 (485) 383 (519) 495 (671) 195 (265)
M24 303 (411) 392 (531) 478 (648) 619 (839) 662 (897) 855 (1160) 338 (458)
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
ШЕСТИГРАННЫЕ ВИНТЫ С ГОЛОВКАМИ И ВАГОННЫЕ БОЛТЫ
КЛАССЫ 5.6 И ВЫШЕ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
КАТЕГОРИЯ ИЗДЕЛИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
8--23
РАЗДЕЛ 8 СПЕЦИФИКАЦИИ
ПРИМЕЧАНИЯ
8--24
РАЗДЕЛ 9 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ВЫПОЛНЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МОДЕЛЬ ТРАКТОРА N° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . СЕРИЙНЫЙ N° ТРАКТОРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9--1
РАЗДЕЛ 9 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
9--2
РАЗДЕЛ 9 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
КОПИЯ ВЛАДЕЛЬЦА
ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ В СООТВЕТСТВИИ С УКАЗАНИЯМИ
ВЫПОЛНЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МОДЕЛЬ ТРАКТОРА N° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . СЕРИЙНЫЙ N° ТРАКТОРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9--3
РАЗДЕЛ 9 СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЕ 50 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
9--4
РАЗДЕЛ 10
ОГЛАВЛЕНИЕ
Дисплей положения сцепки 3&49
А Вынесенные органы управления
Автоматические стабилизаторы подъемного устройства 3&57
тягового Механизма 3&95 Регулятор плавности хода 3&56
Индикаторные лампочки 3&49
Автоматическое выключение Использование регулятора тяги 3&52
двигателя 3&10 Использование устройства
Автоматическая 3&108 позиционного регулирования 3&55
Панель управления ЭРТ 3&48
Настройки перед началом работы 3&51
Б Предупреждение о неисправности
системы 3&49
Балластировка и 3&135 Транспортировочный фиксатор 3&56
10--1
РАЗДЕЛ 10 ОГЛАВЛЕНИЕ
Сцепное устройство
со скользящей рамой 3&102 К
Непроворачивающийся тип 3&103 Кресла 2&25
С проворачивающимся пальцем Ремень безопасности 2&31
сцепного устройства 3&104
Кресло на пневмоподушке 2&27, 2&29
С фиксированным пальцем сцепного
Механическое кресло повышенной
устройства (крюк) 3&106
комфортности 2&26
Кресло инструктора 2&31
Е Крышки панели плавких
предохранителей и реле 4&7
Езда на тракторе 1&8
Кнопка аварийной сигнализации 2&35
Контрольные листы обслуживания через
Ж первые 50 часов эксплуатации 9&1
10--2
РАЗДЕЛ 10 ОГЛАВЛЕНИЕ
Р
П Регламент смазки и технического
Обслуживания 4&10
Педали ножных тормозов 2&33
Рабочая фара/панель включения
Педаль акселератора 2&32
проблескового маячка 2&19
Педаль сцепления 2&32, 2&88
Работа системы полного привода 2&104
Перед началом работы
Регулирование рулевой колонки 2&34
на тракторе 2&1, 3&1
Регулировка угла установки передних
Передние крылья (полный привод) 3&127
колес 3&122
Передний вал отбора мощности Привод на одну ось 3&122
(ВОМ) 3&33 Полный привод 3&125
Передний гидравлический подъемный Регулировка ширины колеи задних
механизм 3&34 колес 3&128
Предпусковая проверка 3&2 Неразрезная ось 3&131
Регулировка колес 3&133
Приборная панель 2&34 Перемещение колес по оси 3&132
Прикуриватель 2&18 Ось для обработки табака 3&130
Ширина колеи 3&129
Принадлежности 7&1
Дополнительные фары 7&3 Регулировка ширины колеи передних
Разъединитель аккумулятора 7&4 колес 3&121
Разъем 40 А 7&3 Привод на одну ось 3&121
Рама погрузчика и координатная Полный привод 3&123
ручка 7&5 Регулируемые вентиляционные
Кабельный адаптер с 4 штырьков Отверстия 2&16
на 3 7&3
Нагреватель трансмиссионного Регулятор скорости вентилятора
масла 7&2 отопителя 2&13
10--3
РАЗДЕЛ 10 ОГЛАВЛЕНИЕ
10--4
РАЗДЕЛ 10 ОГЛАВЛЕНИЕ
Ш
Ф Штепсельный разъем проблескового
Функционирование механизма маячка 2&19
блокировки дифференциала 2&102
Функционирование трансмиссии 2&65
Таблицы ходовых скоростей 16x16 2&98
Э
Двойная трансмиссия 24x24 2&73 Электрическая трансмиссия 16x16 2&84
Коды неисправностей 2&75 Езда на тракторе 2&89
Автоматический отбор Изменение реверсивной передачи 2&90
мощности 2&74, 2&87 Изменение точки автоматического
Рычаг возвратно&поступательного переключения 2&95
механизма 2&68 Коды неисправностей 2&96
Рычаг реверсивного Светодиодный дисплей передач 2&88
переключения 2&74, 2&86
Цифровой дисплей передач 2&88
Низшие передачи 2&68, 2&75, 2&97
Функция автоматического
Синхронная трансмиссия 12x12 2&67 переключения 2&92
Таблица скоростей для трансмиссии
12 x 12 2&69 Электрогидравлические клапаны
Таблицы ходовых скоростей 24 x 24 2&76 дистанционного управления 3&69
10--5
РАЗДЕЛ 10 ОГЛАВЛЕНИЕ
10--6
CNH UK LIMITED