Самосвалы J6-E5

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Беcкапотный дизельный самосвал 6х4 \ 8 х4
СА3250P66K2T1E5
СА3250P66K24T1E5
СА3310Р66K24T4E5
Китайская первая автомобильная корпорация

Предисловие
Благодарим Вас за выбор грузовика FAW!
Данный автомобиль FAW J6P разработан ОАО «Китайская первая автомобильная корпорация».
Модель CA3250P66K2T1E5 оснащена двигателем CA6DL2-37E5 Евро-V, сцеплением ф430, коробкой передач FAST12JSD160TA,
шинами типа 315/80R22,5, многолистовыми передними и задними рессорами, ABS, саморегулируемым тормозным рычагом, плавающей кабиной водителя с
высокой крышей.
Модель CA3250P66K24T1E5 оснащена двигателем CA6DM2-39E5 Евро-V, сцеплением ф430, коробкой передач FAST12JSD180TA, шинами типа
315/80R22,5, многолистовыми передними и задними рессорами ABS, саморегулируемым тормозным рычагом, «плавающая» кабина водителя с высокой
крышей.
Модель CA3310P66K24T4E5 оснащена двигателем CA6DM2-39E5 Евро-V, сцеплением ф430, коробкой передач FAST12JSD180TA, шинами типа
315/80R22,5, многолистовыми передними и задними рессорами ABS, саморегулируемым тормозным рычагом, «плавающая» кабина водителя с высокой
крышей. Так же модель CA3310P66K24T4E5 может быть оснащена двигателем CA6DM2-42E5 Евро-V, сцеплением ф430,
коробкой передач FAST, 12JSD200TA-B или 12JSDX220TA-B, шинами типа 315/80R22,5, многолистовыми передними и задними
рессорами ABS, саморегулируемым тормозным рычагом, «плавающая» кабина водителя с высокой крышей.
Перед началом использования новой машины Вам необходимо прочесть данную инструкцию по эксплуатации, прилагаемую к автомобилю. Настоящая инструкция поможет в
короткие сроки ознакомиться с правилами обслуживания машины и начать правильное использование. Правильное обслуживание позволит увеличить срок
эксплуатации автомобиля.
Руководство по эксплуатации содержит все последние сведения до его издания, и, в случае внесения изменений, будет переиздаваться, с актуальной версией
можно ознакомиться на сайте официального дистрибьютера www.faw.ru. При наличии расхождений в данном руководстве с изделием, просим вас немедленно
связаться с нами.
Желаем Вам приятного вождения.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ МОДИФИКАЦИЙ
CA3250P66K2T1E5, CA3250P66K24T1E5
1. Общие данные
Марка FAW
Коммерческое наименование J6
Тип CA3250
Модификации CA3250P66K2T1E5, CA3250P66K24T1E5
Категория N3G
Экологический класс 5
Заявитель и его адрес Общество с ограниченной ответственностью «ФАВ – Восточная
Европа»,
ОГРН: 1077757771838,
Юридический и фактический адрес: 117246, гор. Москва, Научный
проезд, д.17, Российская Федерация
Тел.: 8 (495) 685-92-81, факс: e-mail: 8 (495) 685-92-81,
Электронная почта: info@faw-rus.com
Изготовитель и его адрес China FAW Group Co., Ltd.,
Юридический и фактический адрес: 130011, No.8899, Dongfeng Street,
Auto Economic and Technological Development Zone, Changchun City,
Jilin Province, Китайская Народная Республика
Представитель изготовителя и Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь,
его адрес Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской
Республике:
Общество с ограниченной ответственностью «ФАВ – Восточная
Европа»,
ОГРН: 1077757771838,
Тел.: 8 (495) 685-92-81, факс: e-mail: 8 (495) 685-92-81,
Сборочный завод и его адрес FAW Jiefang Automotive Company, Ltd.,
Юридический и фактический адрес: No.76, Dongfeng Street,
Changchun City, Jilin Province, Китайская Народная Республика
Поставщик сборочных -
комплектов и его адрес
Колесная формула/ 6х4/ задней тележки

ведущие колеса
Схема компоновки Кабина над двигателем
транспортного средства
Расположение двигателя Переднее продольное
Исполнение загрузочного Самосвальный кузов, откидывающийся назад
пространства
Назначение Перевозка сыпучих грузов
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная,
откидывающаяся вперед, со спальным местом;
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная,
откидывающаяся вперед, без спального места
Для модификаций CA3250P66K2T1E5, CA3250P66K24T1E5

Габаритные размеры, мм
- длина 8240…11900
- ширина 2495…2550
- высота 3340…4000
База, мм 3800…5300+1350
Колея передних / задних
2020/1878
колес, мм
Масса транспортного 14340…17140

средства в снаряженном
состоянии, кг
технически допустимая
35100
транспортного средства, кг
Технически допустимая
максимальная масса,
приходящаяся на каждую из
осей транспортного
средства, начиная с
передней оси, кг
- на 1-ую ось
7500
- на 2-ую ось 13800

- на 3-ю ось 13800
Технически допустимая -
максимальная масса
автопоезда, кг
Максимальная масса Буксировка прицепа не предусмотрена
прицепа, кг
Для модификаций CA3250P66K2T1E5 CA3250P66K24T1E5

Двигатель внутреннего FAW, CA6DL2-37E5 FAW, CA6DM2-39E51
сгорания (марка, тип) Четырехтактный дизель с турбонаддувом
- количество и 6, рядное
расположение цилиндров
- рабочий объем цилиндров, 8571 11050
см3
- степень сжатия 17.1 18.3
Максимальная мощность,
276 (2100） 287 (1900)
кВт (мин-1)*
Максимальный крутящий
1550 (1300-1500) 1900 (1300)
момент, Н∙м (мин-1)
Топливо Дизельное топливо
Система питания (тип) Непосредственный впрыск топлива с электронной системой
регулирования подачи топлива
Блок управления BOSCH (EDC17-E4)
(маркировка)
ТНВД (тип, маркировка) BOSCH, CPN2.2-6DL2 BOSCH, CPN2.2+-6DN1
Форсунки (тип, маркировка) BOSCH, CRIN2-6DL2 BOSCH, CRIN2-6DM2
Нагнетатель воздуха (тип, HOLSET; HONEYWELL, HX40W; HOLSET; HONEYWELL, HX55W;
маркировка) GT35 GT45
Воздушный фильтр (тип, 1109010-77C
маркировка)
Система выпуска и
нейтрализации Один глушитель и один нейтрализатор
отработавших газов
Нейтрализаторы
- 1 ступень Совмещен с глушителем
Глушители (маркировка)
- 1 ступень 1208010-79E 1208010-78C-C00/A
* - по Правилам ООН № 85-00
Трансмиссия механическая
Сцепление (марка, тип) SACHS/YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое, с
гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Коробка передач (марка, тип) FAST, 12JSD160T FAST, 12JSD180TA

с ручным управлением
- число передач и Вперед – 12, назад – 2
передаточные числа
I- 15.530 12.100
II - 12.080 9.410
III - 9.390 7.310
IV - 7.330 5.710
V- 5.730 4.460
VI - 4.460 3.480
VII - 3.480 2.710
VIII - 2.710 2.110
IX - 2.100 1.640
X- 1.640 1.280
XI - 1.280 1.000
XII - 1.000 0.780
З.Х.I - 14.860 11.560
З.Х.II - 3.330 2.590
Главная передача (тип) двойная разнесенная
- передаточное число 4.875 или 5.263 или 5.921
Подвеска
Передняя (описание) Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с
гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя (описание) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Рулевое управление
с гидроусилителем
(описание)
- рулевой механизм (тип) «винт - шариковая гайка – рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочая (описание) Пневматический двухконтурный привод с разделением на

контуры передней оси и задней тележки, тормозные
механизмы всех колес – барабанного типа; с АБС
Запасная (описание) Функции запасной тормозной системы выполняет стояночная
Стояночная (описание) Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным
механизмам всех колес
Вспомогательная
Моторный тормоз-замедлитель
(износостойкая) (описание)
Шины Обозначение индекс несущей Обозначение категории

размера способности для скорости
максимально допустимой
нагрузки
12.00R20 156 / 153 J или K
315/80R22.5 157 / 154
Оборудование Кондиционер (хладагент R-134a),

транспортного средства устройство вызова экстренных оперативных служб
ОБЩИЙ ВИД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Марка FAW тип CA3250 модификации СА3250Р66К2Т1Е5, СА3250Р66К24Т1Е5 коммерческое

наименование J6
Марка FAW тип CA3250 модификации СА3250Р66К2Т1Е5, СА3250Р66К24Т1Е5 коммерческое
наименование J6
Виды самосвальных кузовов
ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств –

членов Таможенного союза:
На табличке изготовителя.
Единый знак обращения на рынке государств – членов Таможенного союза
наносится в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля
2011 года №711.
2. Место расположения таблички изготовителя:
В передней части правого лонжерона рамы, за колесом передней оси.
3. Место расположения идентификационного номера:
3.1 На табличке изготовителя.
3.2 В передней части правого лонжерона рамы, за колесом передней оси.
4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) транспортных
средств:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
L F W K V X ? ? ? ? 1 ? ? ? ? ? ?
поз. 1 - 3: Международный идентификационный код изготовителя (WMI):
LFW - China FAW Group Co., Ltd., Китайская Народная Республика.
поз. 4: Обозначение исполнения загрузочного пространства и колесной
формулы:
K – самосвальный кузов, колесная формула 6х4.
поз. 5: Обозначение максимально допустимой массы транспортного
средства:
V – от 30500 до 35500 кг.
поз. 6: Обозначение типа кабины транспортного средства:
X – кабина над двигателем.
поз. 7: Обозначение типа двигателя и его мощности:
P – дизель, мощность от 250 до 280 кВт;
R – дизель, мощность от 280 до 310 кВт.
поз. 8: Обозначение колесной базы:
L – с 5000 до 5200 мм,
M – с 5200 до 5400 мм,
N – с 5400 до 5600 мм,
P – с 5600 до 5800 мм,
R – с 5800 до 6000 мм,
S – с 6000 до 6200 мм,
T – с 6200 до 6400 мм,
U – с 6400 до 6600 мм,
V – с 6600 до 6800 мм.
поз. 9: Контрольный символ:
цифры от 0 до 9 или литера Х
поз. 10: Обозначение года выпуска согласно Таблице 1 Приложения № 7 к
техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных
транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
поз. 11: Обозначение сборочного завода:
1 – FAW Jiefang Automotive Company, Ltd.
поз. 12: Обозначение сборочного цеха:
E,
F.
поз. 13- Производственный номер транспортного средства
17:
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ МОДИФИКАЦИИ
CA3310P66K24T4E5
1. Общие данные
Марка FAW
Коммерческое наименование J6
Тип CA3310
Модификации CA3310P66K24T4E5
Категория N3G
Экологический класс 5
Заявитель и его адрес Общество с ограниченной ответственностью «ФАВ – Восточная
Европа»,
ОГРН: 1077757771838,
Тел.: 8 (495) 685-92-81, факс: e-mail: 8 (495) 685-92-81,
Изготовитель и его адрес China FAW Group Co., Ltd.,
Юридический и фактический адрес: 130011, No.8899, Dongfeng Street,
Auto Economic and Technological Development Zone, Changchun City,
Jilin Province, Китайская Народная Республика
Представитель изготовителя и Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь,
его адрес Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской
Республике:
Общество с ограниченной ответственностью «ФАВ – Восточная
Европа»,
ОГРН: 1077757771838,
Тел.: 8 (495) 685-92-81, факс: e-mail: 8 (495) 685-92-81,
Сборочный завод и его адрес FAW Jiefang Automotive Company, Ltd.,
Юридический и фактический адрес: No.76, Dongfeng Street,
Changchun City, Jilin Province, Китайская Народная Республика
Поставщик сборочных -
комплектов и его адрес
Колесная формула/ 8х4/ задней тележки

ведущие колеса
Схема компоновки Кабина над двигателем
транспортного средства
Расположение двигателя Переднее продольное
Исполнение загрузочного Самосвальный кузов, откидывающийся назад
пространства
Назначение Перевозка сыпучих грузов
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная,
откидывающаяся вперед, со спальным местом;
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная,
откидывающаяся вперед, без спального места
Габаритные размеры, мм
- длина 9690…11900
- ширина 2495…2550
- высота 3400…4000
База, мм 2100+3200…4700+1350
Колея передних / задних
2020/1878
колес, мм
Масса транспортного 17960…21660

средства в снаряженном
состоянии, кг
технически допустимая
42600
транспортного средства, кг
Технически допустимая
максимальная масса,
приходящаяся на каждую из
осей транспортного
средства, начиная с
передней оси, кг
- на 1-ую ось
7500
- на 2-ую ось 7500

- на 3-ю ось 13800
- на 4-ую ось 13800
Технически допустимая -
максимальная масса
автопоезда, кг
Максимальная масса Буксировка прицепа не предусмотрена
прицепа, кг
Двигатель внутреннего FAW, CA6DM2- FAW, CA6DM2-

сгорания (марка, тип) 39E51 42E51
Четырехтактный дизель с турбонаддувом
- количество и 6, рядное
расположение цилиндров
- рабочий объем цилиндров, 11050
см3
- степень сжатия 18.3
Максимальная мощность,
287/1900 309/1900
кВт (мин-1)*
Максимальный крутящий
1900/1300 2100 (1300)
момент, Н∙м (мин-1)
Топливо Дизельное топливо
Система питания (тип) Непосредственный впрыск топлива с электронной системой
регулирования подачи топлива
Блок управления BOSCH (EDC17-E4)
ТНВД (тип, маркировка) BOSCH, CPN2.2+-6DN1
Форсунки (тип, маркировка) BOSCH, CRIN2-6DM2
Нагнетатель воздуха (тип,
HOLSET; HONEYWELL, HX55W; GT45
Воздушный фильтр (тип, 1109010-77C
Система выпуска и
нейтрализации Один глушитель и один нейтрализатор
отработавших газов
Нейтрализаторы
- 1 ступень Совмещен с глушителем
Глушители (маркировка)
- 1 ступень 1208010-78C-C00/A
* - по Правилам ООН № 85-00
Трансмиссия механическая
Сцепление (марка, тип) SACHS/YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое, с
гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Коробка передач (марка, тип) FAST, 12JSD180TA FAST, 12JSD200TA-B или

12JSDX220TA-B
с ручным управлением
- число передач и Вперед – 12, назад – 2
передаточные числа
I- 12.100 12.100
II - 9.410 9.520
III - 7.310 7.310
IV - 5.710 5.710
V- 4.460 4.460
VI - 3.480 3.480
VII - 2.710 2.710
VIII - 2.110 2.130
IX - 1.640 1.640
X- 1.280 1.280
XI - 1.000 1.000
XII - 0.780 0.780
З.Х.I - 11.560 11.570
З.Х.II - 2.590 2.590
Главная передача (тип) двойная, разнесенная
- передаточное число 4.875 или 5.263 или 5.921
Подвеска
1-ая ось (описание) Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с
2-ая ось (описание) Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с
3-я ось (описание) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
4-ая ось (описание) зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах
Рулевое управление
с гидроусилителем
(описание)
- рулевой механизм (тип) «винт - шариковая гайка – рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочая (описание) Пневматический двухконтурный привод с разделением на

контуры первой и второй осей и задней тележки, тормозные
механизмы всех колес – барабанного типа; с АБС
Запасная (описание) Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная (описание) Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным
механизмам колес задней тележки
Вспомогательная
Моторный тормоз-замедлитель
(износостойкая) (описание)
Шины Обозначение индекс несущей Обозначение категории

размера способности для скорости
максимально допустимой
нагрузки
12.00R20 156 / 153 J или K
315/80R22.5 157 / 154
Оборудование Кондиционер (хладагент R-134a),

транспортного средства устройство вызова экстренных оперативных служб
ОБЩИЙ ВИД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Марка FAW тип CA3310 модификации CA3310P66K24T4E5 коммерческое наименование J6

Марка FAW тип CA3310 модификации CA3310P66K24T4E5 коммерческое наименование J6
Виды самосвальных кузовов
ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств –

членов Таможенного союза:
На табличке изготовителя.
Единый знак обращения на рынке государств – членов Таможенного союза
наносится в соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 15 июля
2011 года №711.
2. Место расположения таблички изготовителя:
В передней части правого лонжерона рамы, за колесом передней оси.
3. Место расположения идентификационного номера:
3.1 На табличке изготовителя.
3.2 В передней части правого лонжерона рамы, за колесом передней оси.
4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) транспортных
средств:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
L F W M X X ? ? ? ? 1 ? ? ? ? ? ?
поз. 1 - 3: Международный идентификационный код изготовителя (WMI):
LFW - China FAW Group Co., Ltd., Китайская Народная Республика.
поз. 4: Обозначение исполнения загрузочного пространства и колесной
формулы:
M – самосвальный кузов, колесная формула 8х4.
поз. 5: Обозначение максимально допустимой массы транспортного
средства:
X – от 40500 кг.
поз. 6: Обозначение типа кабины транспортного средства:
X – кабина над двигателем.
поз. 7: Обозначение типа двигателя и его мощности:
P – дизель, мощность от 250 до 280 кВт;
R – дизель, мощность от 280 до 310 кВт.
поз. 8: Обозначение колесной базы:
V – с 6600 до 6800 мм,
W – с 6800 до 7000 мм,
X – с 7000 мм.
поз. 9: Контрольный символ:
цифры от 0 до 9 или литера Х
поз. 10: Обозначение года выпуска согласно Таблице 1 Приложения № 7 к
техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных
транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
поз. 11: Обозначение сборочного завода:
1 – FAW Jiefang Automotive Company, Ltd.
поз. 12: Обозначение сборочного цеха:
E,
F.
поз. 13- Производственный номер транспортного средства
17:
Содержание
НЕОБХОДИМО ДЛЯ ПРОЧТЕНИЯ Регулировка яркости. ......................................................................................................................................................16
ПЕРЕД ВОЖДЕНИЕМ.................................................. 6 Основная информация о приборах. .........................................................................................17
ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ.......................... 6 Установка предельных значений скорости. ..................................................................................17
Паспортная табличка и идентификационный номер автомобиля..6 Выбор языков. ..................................................................................................................................17
Табличка двигателя и номер корпуса цилиндра. .............................................................................6 Описание сигнальных и указательных ламп. 18
Топливо.....................................................................................................................................................7 Сигнальная лампочка давления моторного масла. 21
Раствор мочевины...............................................................................................................................8 Индикатор зарядки. ............................................................................................................................21
Первый осмотр машины. ............................................................................................ 8 Сигнальная лампочка неисправности двигателя. ...........................................................................................21
Обкатка новой машины. .......................................................................8 Сигнальная лампочка уровня охлаждающей жидкости. .............................. 22
ПРИБОРЫ И СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПОЧКИ ......... 10 Индикаторная лампа неисправности STOP .........................................................................23
Спидометр. .......................................................................................................................................... 11 Сигнальная лампочка о неисправности тормознойсистемы. .....................................................23
Тахометр двигателя.............................................................................................................................11 Сигнальная лампочка неисправности выпуска............................................................................. 23
Указатель топлива. ............................................................................................................................. 11 Сигнальная лампочка ABS. ......................................... 24
Указатель температуры воды..........................................................................................................12 Сигнальная лампочка опрокидывания кабины водителя. ...................................24
Жидкокристаллический экран.............................................................................................................12 РУКОЯТКА КНОПОЧНОГО ВКЛЮЧАТЕЛЯ
Главный ЖК-дисплей. ......................................................................................................................13 Главный выключатель источника питания. ............................................................................24
Вторичный ЖК-дисплей. ....................................................................................................................14 Комбинированный переключатель. ............................................................................................25
Главное меню. ..................................................................................................................................14 Переключатель зажигания. .............................................................................................................28
Информация о неисправности двигателя. ....................................................................................15 Функциональный переключатель. ..............................................................................................28
История сообщений о расходе топлива. ......................................................................................15 Прикуриватель ......................................................................................................................................31
Сообщение о утечке топлива. .......................................................................................................15 Гнездо питания 24B. .....................................................................................................................31
Самоконтроль приборов...............................................................................................................16
Сброс информации о техническом обслуживании 16
1Рычаг переключения передач.....................................................................................................31 ПРАВИЛЬНОЕ ВОЖДЕНИЕ .................................... 47
Рычаг установки рулевого колеса. ...............................................................................................32 Нормальный пуск двигателя. .......................................................................................................47
Ручной стояночный клапан Предварительный подогрев двигателя в холодномсостоянии. ...................................................48
(сокращ. ручной клапан). ..................................................................................................................32 Внимание при эксплуатации в зимний период .......................................................................... 48
ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРИ .......................... 33 Движение автомобиля. ..................................................................................................................48
Стеклоподъемником ............................................................................................................................34 Вождение на склоне. ..........................................................................................49
Замок крышки топливного бака. .................................................................................................34 Остановка машины. ........................................................................................................................49
СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ И РЕМЕНЬ Экономичное движение. ................................................................................................................49
БЕЗОПАСНОСТИ ....................................................... 35 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................. 50
Сиденье водителя............................................................................................................................35 Проверка перед выездом. ..........................................................................................................50
Ремень безопасности сиденья .........................................................................................................36 Охлаждающая жидкость. .............................................................................................................51
ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ УСТАНОВКА Проверка при движении..............................................................................................................53
ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ................................ 38 Проверка после завершения работы. ..................................................................................53
Вентиляция кабины водителя. .......................................................................................................38 ПРОСТАЯ ПРОВЕРКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ........... 54
Установка кондиционирования ..........................................................................................................38 Воздушный фильтр. .......................................................................................................................54
ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ КАБИНЫ Фильтр грубой очистки дизельного топлива....................................................................................56
ВОДИТЕЛЯ .................................................................. 42 Фильтр тонкой очистки дизельного топлива. .........................................................................57
Опрокидывание кабины водителя вперед. 42 Центробежный масляный фильтр. ..........................................................................................57
Спуск кабины водителя электрическим способом. Опрокидывание и опускание кабины Фильтр осушитель. ............................................................................................................................58
водителя руч- ным способом. ........................................................................................................43 Муфта привода вентилятора. .........................................................................................................58
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА ................................ 45 Установка для последующей обработки Эксплуатация и обслуживание системы
Солнечный козырек. ........................................................................................................................45 последую- щей обработки SCR. ................................................................................... 59
Открытие передней откидной крышки. ......................................................................................45 Замечания по эксплуатации системы электрического управления .....................................................59
Использование панели с номерными знаками ипереднего
буксирного крюка. ................................................ 46
Сцепление. ......................................................................................................................................... 60 Замена масла в системе рулевого управления..79 Таблица нефтепродуктов. ....................80
Обслуживание подвески...................................................................................................................61 Прилагаемая таблица: технические требования и метод испытания автомобильного
Определение неисправности утечки масла с демпфера. ................................................ 69 дизельного топли- ва ........................................................................................................ 80
Регулирование схождения переднего колеса...........................................................................69 ОБРАБОТКА НА ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕСИТУАЦИИ 82
Максимальный угол поворота переднего колеса. 69 Накачка шин......................................................................................................................................82
Периодическая замена местоположения колес. .......................................................................69 Замена колеса (с плоскими гайками)...................................................................................82
Величина свободного вращения рулевого колеса. 70 ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ............................. 84
Обслуживание тормозной системы. ..........................................................................................70 БОРТОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ................................ 94
Регулирование рычага автоматического регулирования тормозного зазора. ......................70 ТАБЛИЦА ПУНКТОВ РЕГУЛЯРНОГО
Использование ABS. .................................................................................................. 71 ТЕХНИЧЕСКОГООБСЛУЖИВАНИЯ .....................101
Замечания по использованию ABS. ....................................................................................72 УСТРОЙСТВО ВЫЗОВА ЭКСТРЕННЫХ ОПЕРА-
Регулировка освещения передних фар. ...............................................................................76 ТИВНЫХСЛУЖБСФУНКЦИЕЙАВТМАТИЧЕСКО-
МАСЛА ......................................................................... 76 ГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФАКТА ОПРОКИДЫВАНИЯ
Замена смазки .................................................................................................................................... 76 Исполнение с блоками интерфейса пользователя BIP-02................................103
Период замены масла.....................................................................................................................76 Исполнение с блоками интерфейса пользователя BIP-M1. .............................107
Заменить моторное масло двигателя. ....................................................................................76
Замена смазки в коробки передач. .........................................................................................78
Замена масла ведущих мостов. ...............................................................................................78
Инструкция по эксплуатации коммерческих
Необходимо ознакомиться перед вождением
автомобилей под маркой Цзефан серии J6P
• Внимательно проверьте соответ- ствие

идентификационного номераVIN с номером в
сертификате.
Чертеж с переводом табличек см. схему ниже.
Самосвал 3250
Табличка двигателя и номер

Паспортная табличка и иден-
корпуса цилиндра
тификационный номер авто- • Табличка двигателя находится направой части двигателя.
Самосвал 3310
мобиля
• Идентификационная табличка авто- мобиля расположена на
раме возле правого переднего колеса.
• На табличке приведены типы, основные параметры массы,
тип дви- гателя и код VIN автомобиля.
6
Инструкция для водителей

Предупреждение Предупреждение
Топливо Для машины с дизельным двигате- лем, работающем Во избежание пожара запрещается пользоваться открытым огнем
на дизельном то- пливе, запрещается использование другого для обогрева системы подачи топлива (топливный бак, топливные
• Выбор топлива топлива, кроме дизельного. Нельзя смешивать дизельное топли- трубопро- воды, фильтр грубой очистки, фильтр тонкой очистки
- подробная информация о выбо- ре топлива в «таблице во с бензином или спиртом. Это спо- собствует сокращению срока топлива, топливный насос и т.д.).
топлива» и службы автомобиля, также может послужить причиной При заправке топливом обязательно следует остановить
расписание: технические требования и методы испытаний для преждевременного износа систем двигателя, пожара или взрыва. автомобиль, за- глушить двигатель.
дизельного топлива. • Заправка автомобиля
- Не вынимайте фильтрующую сетку из топливного бака.
7
Первый осмотр машины (ПУСТОЙ КУЗОВ). Загрузка до пробе- га 1500 км не должна

превышать 70% от номинальной грузоподъемности, в
• Проверка новой машины расстоянии 1500 - 2500 км может быть увеличена до 90% от
* Проверьте соединения и крепления систем и агрегатов номинальной грузоподъемности.
автомобиля.
Проверьте наличие постороннего зву- ка при работе двигателя.
Проверьте правильность и соответствие установ- ки всех
агрегатов.
* Проверка уровня масла двигателя, коробки передач, ведущих
мостов, бортовых передач, гидроусилителя.
* Проверка смазки в точках смазки.
* Проверка тормозной системы и ру- левой системы.
Раствор мочевины * Проверка работоспособности элек- трооборудования.
* Проверка свободного хода педалисцепления.
• Выбор раствора мочевины * Проверка давления воздуха в шинах.
- Следует использовать раствор мо- чевины, соответствующий
- В течение 1000 км периода обкат- ки максимальная
стандарту ISO 22241. Обкатка новой машины скорость вращения двигателя не должна превышать 1500 об./
Предупреждение • Период обкатки – 2500 км. мин.
- Во избежание потери мощности • Требование к обкатке: - В период обкатки следует обращать внимание на температуру
двигателя запрещается использо- - В течение первых 200 км периодаобкатки не нагружайте охлаждаю- щей жидкости двигателя и давление моторного масла,
вать нестандартные растворы мо- автомобиль они должны нахо-диться в установленном диапазоне.
чевины.
- Запрещается заливать раствор
мочевины в топливный бак. И, нао-
борот, солярку в бак для мочевины
8
- В период обкатки новые машины потребляют больший объем - Проверка и затяжка U-образных (стремянок) болтов
топлива, поэтому каждый день следует прове- рять уровень листовых рессор.
Инструкция для водителей

масла. - Проверка состояния тормозного за- зора и износа фрикционных
накладок.
• После окончания периода обкатки следует выполнить - Проверка крепления и затяжки кре- пежных болтов сайлент блоков
следующие рабо- ты: на пе- редней и задней части кабины води- теля.
- Замена масла двигателя
- Замена масляного фильтра ВНИМАНИЕ
- Слив воды из фильтра грубой очист- ки дизельного топлива и • Обслуживание автомобилей FAW допускается только на
укреплениеленты топливного бака. сертифициро- ванной представительством Автомо- бильного
- Замена масла коробки передачи. завода № 1 (FAW) станции.
- Проверка и затяжка крепёжных бол- тов карданного вала. • При обслуживании использовать масла, рекомендованные в
- Замена масла приводного моста этой книге.
- Замена масла гидроусилителя руля, проверка крепежных болтов
рулевого механизма. - При замене деталей следует исполь- зовать детали с
- Проверка установочных болтов крон- штейна рулевого маркировкой FAW, которые представлены в фирменных магазинах
механизма. или станциях обслужива- ния, назначенных FAW.
- Проверка соединительных болтов рулевого вала с рулевым
механизмом
- Проверка крепежных гаек рулевого рычага.
- Проверка и затяжка гайки колес.
9
Правильная операция
Приборы и сигнализационные лампочки
1. Указатель температуры воды 2. Тахометр двигателя 3. Сигнальные 4. Спидометр

5. Указатель топлива и указательные лампы
6. Вторичный ЖК-дисплей 7. Главный ЖК-дисплей 8. Клавиша 1 9. Клавиша 2
10
Прибор и сигнализационная лампочка

Спидометр Тахометр двигателя Указатель топлива
• Указывает на количество топлива в топливном баке.
• Показывает скорость движения ав- томобиля. • Позволяет контролировать скорость вращения двигателя в 0: означает, что топливный бак пу- стой.
• Километраж пробега отображаетсяна вторичном ЖК-дисплее. диапазоне. Ра- бота двигателя в «зелёном» секторе позволяет 1: означает, что топливный бак пол-
получить максимально по- лезную эффективность. ный.
• Запрещена работа двигателя в ВНИМАНИЕ
«красном» секторе - это означает пре- вышение допустимой • При приближении стрелки к краснойзоне следует
скорости вра- щения двигателя. Длительное движе- ние в условиях своевременно добавить топливо. В противном случае, в систе- му
превышения оборотов приводит к повреждению двигателя. подачи топлива поступает воздух, при повторном пуске следует
прока- чать топливную систему автомобиля. Запрещается
производить прокачкусистемы питания (удаление воздуха) путем
длительного вращения двигате- ля стартером, и применять
различныепусковые устройства, воздушно-то-
пливные смеси
11
стых оборотах (нельзя сразу глушить ДВС). Если нет утечки

охлаждающей жидкости, обратиться на сервисную станцию ФАВ
верхняя часть
для выяснения причин повышения температуры работы ДВС.
• После того, как стрелка вернется в нормальное рабочее
положение, остановите двигатель и осуществите проверку
следующим образом:
- Проверьте радиатор и шланг на на- личие утечки.
Указатель температуры воды - Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при недостатке
долейте.
нижняя часть
• Указатель температуры воды по- - Проверьте на наличие посторонних предметов и т.п. в передней
казывает температуру охлаждаю- части оградительной сети и модуля охлаж- дения.
Жидкокристаллический
щей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ
• После каждого пуска двигателя тре- буется дать двигателю • После остановки машины нельзя сразу выключать двигатель. экран
поработать на холостых оборотах, прогреть его до 50°C, после При от- сутствии циркуляции охлаждающей жидкости происходит
чего можно начинать дви- жение. резкое повыше- ние температуры внутри двигателя, что приводит к • ЖК-дисплей состоит из главного ЖК-дисплея и вторичного
• В процессе движения охлаждающая жидкость находится в спеканию деталей дви- гателя. Это так же ведет к порче тур- ЖК-дис- плея.
пределах нор- мальной температуры (75 -95)°C . бокомпрессора. - Главный ЖК-дисплей располагается на верхней части.
- Вторичный ЖК-дисплей - на нижней части.
• Если стрелка показывает темпера- туру охлаждающей 12
жидкости выше 105°C, на панели приборов загора-
ется лампочка, сигнализируя води- телю о перегреве двигателя. В
этом случае требуется: понизить нагрузку на двигатель, поработать
на холо-
ный расход топлива, расход топлива и итог пробега, средний тить внимание на давление моторного масла. При нормальной

расход топлива и итог пробега. работе двига- теля давление моторного масла: 0,2
- На нижней части “1”: полоса состоя- ния - показание давления - 0,65 Bar
верхняя часть
в тормозной Пневмо системе, показывается контур с более * Если показание стрелки манометра ниже 0,07 Bar, следует
маленьким давлением из пе- реднего тормозного и заднего тормоз- немедленно остановить автомобиль, заглушить ДВС и выяснить
ного контуров. причину неисправно- сти.
- На нижней части “3”: числовая вели- чина -величина уровня
ВНИМАНИЕ
мочевины.
• При движении машины тормозное давление должно быть в
нижняя часть
0% -10%: означает, что бак для моче- вины пустой.

пределах (0,7 - 0,9) МПа.
90% - 100%: означает, что бак для мо- чевины
• При давлении менее 0,55 МПа (то есть сигнализационная полный.
Главный ЖК-дисплей лампочка в системе торможения загорелась), следует немедленно
остановить авто- мобиль и осуществить проверку.
• Экран главного ЖК-дисплея состоит из трех зон: верхняя, • Если утечек воздуха нет, а лампа на панели приборов горит, ВНИМАНИЕ
средняя и ниж- няя части. требуется об- ратиться на сервисную станцию FAW • При уровне мочевины ниже 15%, загорается индикаторная
- На верхней части, при отсутствии сигнализации, показывается лампочка уровня мочевины, необходимо своев- ременно добавить
“Первый партнер первого автомобиля”. При на- личии сигнализации - На нижней части “2”: числовая вели- чина - рабочее давление раствор мочевины.
на левой стороне отображается сигнализация желтого цвета, а на моторного маславдвигателе. • При уровне мочевины ниже 10%, крутящий момент
правой стороне - сигнали- зация красного цвета. * В процессе движения следует обра- двигателя ограничи- вается. После долива раствора моче- вины до
- Средняя часть: зона индикации рас- хода топлива и итог пробега. необходимого уровня, огра- ничение работы двигателя снимается.
Нажа- тием клавиши “1” 3 раза, происходит переключение трех
страниц: мгновен-
13
чает наличие неисправности в систе- ме заряда, требуется • Длительное нажатие кнопки 1 по- зволяет войти в интерфейс
своевременная проверка и ремонт. главного меню, кратковременное нажатие кла- виши 1 - для
выбора вверх и вниз, кратковременное нажатие клавиши 2
- войти в под меню или выбрать необ- ходимую главу.
• Главное меню состоит из двух ча- стей. На верхней части
находится зона индикации пунктов меню, нижняя часть –
вспомогательная зона.
Вторичный ЖК-дисплей
Клавиша 1 Клавиша 2
• Вторичный ЖК-дисплей разделен на две зоны: левая и
правая.
- Левая зона: на ней отображаются итог пробега, общий
километраж, на- жатием клавиши 2 переключается пробег,
Главное меню
длительным нажатием клави- ши 2 выполняется сброс итога
пробе- га. • Меню управления на ЖК-дисплееможет использоваться
- Правая зона: на ней показывается значение напряжения только приостановке автомобиля. Выбор пун- ктов на ЖК-дисплее
аккумулятора. Диапазон отсчета вольтметра: 16 В - 32 В. осуществляется нажатием клавиши 1 и клавиши 2. Длительное
Нормальное напряжение должно быть в диапазоне 24 - 28 В. нажатие клавиши: боль- ше 1,5 сек.
Напряже- ние менее 22 В или выше 30 В озна- Кратковременное нажатие клавиши: 50 мсек. -1.5 сек.
14

Информация о неисправности История сообщений Сообщение об утечке топлива
двигателя о расходе топлива
• Информация о неисправностях дви- гателя в настоящее • С помощью меню можно запросить историю сообщений о • С помощью меню можно запросить историю сообщений об
время. расходе топли- ва, записать общий километраж и рас- ход утечке топли- ва, записать общий километраж в дан- ный
• При наличии неполадок отобража- ются коды топлива. момент времени.
неисправностей и тексто- вые сообщения о неисправностях.
15
Самоконтроль приборов Сброс информации Регулировка яркости

о техническом обслуживании
• Позволяет контролировать текущеесостояния сети. • После технического обслуживания выполняет сброс • Регулирует яркость ЖК-дисплея. Яркость увеличивается
накопленного пробе- га и записывает километраж до следу- ющего кратковре- менным нажатием правой клавиши и
технического обслуживания. автоматически возвращается к ми- нимальному уровню, когда
достигает максимального значения.
16

Основная информация Установка предельных Выбор языков
о приборах значений скорости
• Для ознакомления с основной ин- формацией о приборах. • При достижении установленного предельного значения • Выбор языков: китайский или ан- глийский. Переключение
превышения скорости прибор сигнализирует с зуммированием. языков осу- ществляется нажатием правой клави- ши.
Рекомендуемое пре- дельное значение - 90 км/ч.
17
Описание сигнальных и указательных ламп

Наименование сигнальной лампочки/ Лампа горит
Значок указательной лампы
При наличии неисправностей тормозной системы, недостаточного уровня охлаждающей жидкости, низкого давления
Сигнальная лампочкао неисправности STOP масла, открытых замков опрокидывания кабины водителя, высокой температуры охлаждающей жидкости.
Сигнальная лампочкао неисправности тормозной системы При недостатке давленияв воздушном резервуаре
Индикаторная лампа вспомогательного торможения При активации вспомогательной тормозной системы

H
P Индикаторная лампа стояночного тормоза При активации стояночного тормоза
Сигнальная лампочка температуры охлаждающей жидкости При перегреве двигателя
Сигнальная лампочка об открытии двери При открытии левой или правой двери
Сигнальная лампочка ABS тягача При неисправности системы ABS тягача
Сигнальная лампочка ABS прицепа При неисправности ABS прицепа
Сигнальная лампочка неисправности выпуска При неисправности системы выпуска
Индикаторная лампа подогрева двигателя При работе предварительного подогрева двигателя
Индикаторная лампа дальнего света фар При включении дальнего света фар
18

19
20
- Нормальный объема масла и отсут- ствие утечки, значит

неисправность в системе смазки, следует связаться с ближайшей

станцией обслуживания FAW.
ВНИМАНИЕ
• Не следует продолжать движение, если сигнальная лампочка
горит, в противном случае, двигатель слома- ется.
• При сильном морозе, иногда из-за загустевшего моторного
масла, после запуска двигателя все-таки загорается индикаторная
Сигнальная лампочка лампочка, что является нормальным явлением, она должна Индикатор зарядки
погаснуть в течение пяти секунд. Если этого не произошло, то нужно
давления моторного масла осуще- ствить проверку на утечку масла и его уровня.
• Показывает состояние заряда ге- нератора. При запуске
• Когда ключ поставлен на местопо- ложение «Вкл», данная выключателя зажигания лампа загорается. После пуска двигателя,
лампа заго- рается. После пуска двигателя, лампа должна лампа погаснет.
погаснуть. • В случае загорания лампы при дви- жении машины, следует
остановить автомобиль на безопасном месте и проверить
• В случае загорания лампы в процес- се движения машины следующим образом:
следует оста- новить машину в безопасном месте и проверить: -
уровень масла в двигате- ле, при недостатке долить. - Проверьте на наличие разрыва и по- вреждения ремня
- Проверка на наличие утечки масла в двигателе. генератора
-Проверьте нормальное натяжениеремня генератора
21
- Проверьте состояние плавкого пре- дохранителя в цепи зарядки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(в короб- ке предохранителя). При отворачивании крышки расшири- тельного бачка
- Проверьте на наличие ослабления соединений на зажимах ПОМНИТЕ, СИСТЕМА ПОД ДАВЛЕНИЕМ!
генератора иАКБ Во избежание ожога от охлаждающейжидкости необходимо: накрыть
При отсутствии неполадок по ре- зультатам вышеуказанной крыш- ку тканью, открывать, медленно вра- щая. После сброса
проверки, неисправность находится в системе заряда. Необходимо давления- открыть крышку. Не заливайте в горячий дви- гатель
связаться с бли- жайшей станцией обслуживания FAW. холодную охлаждающую жид- кость. Двигатель может
ВНИМАНИЕ сломаться.
Когда сигнальная лампочка, сви- детельствующая о неисправности
двигателя, постоянно горит, система электрического управления ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
может ре- гулировать и ограничивать скорость оборотов двигателя и Индикаторная лампочка темпе- Уменьшить температуру двигателя можно немного быстрее, если
скорость движе- ния машины, в зависимости от степе- ни риска ратуры охлаждающей жидкости дать по- работать двигателю на холостых обо- ротах. Нельзя
при текущей неисправности. При этом следует водить машину на препятствовать есте- ственному охлаждению двигателя.
низкой скорости до ближайшей стан- ции обслуживания • При перегреве двигателя индика- торная лампочка горит. Запрещается сразу глушить двига- тель, если произошло
FAW. • Если данная лампа загорается, не- обходимо остановить превышение допустимой температуры работы дви- гателя.
машину на без- опасном месте и проверить:
- Наличие охлаждающей жидкости в системе охлаждения. -
Наличие воз- можных утечек жидкости.
- Состояние приводного ремня. - - От- сутствие посторонних
предметов на радиаторе и между радиатором и ин-
теркуллером
22

Индикаторная лампа Индикаторная лампочка о Индикаторная лампочка
неисправности STOP неисправности тормозной неисправности выпуска
системы
• Данная лампа горит при неисправ- ности систем или • Когда система OBD обнаруживает неисправности в системе
несоответствии требуемым параметрам работы ав- томобиля, • При атмосферном давлении менее 0,55 МПа выпуска, загорается лампа неисправности си- стемы выпуска, при
таким как тормозная си- стема, давление масла, температура индикаторная лампочка го- рит. этом необходимо осуществить ее проверку. Если двига- тель
охлаждающей жидкости. Горящаялампа сигнализирует водителю работает с посторонним звуком, повышенной дымностью (дым
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ черного или сизого цвета), необходимо срочно обратиться в
о не- обходимости остановить машину и проверить ее в
При загорании индикаторной лампоч- ки в системе торможения, сервисную станцию ФАВ
соответствии с реко- мендациями.
эффект торможения значительно снизится. Если падение
давления продолжает- ся, то происходит блокировка колёс
автомобиля.
23
правности в системе ABS. Необходи- мо обратиться в сервисную резком торможении или движении. Если кабина сидит на месте
станцию ФАВ. и запор- ный механизм закрыт, а лампа не гас- нет, обратитесь
в сервисную станцию ФАВ
Индикаторная лампочка ABS Открытой
• При поворачивании выключателя зажигания, индикаторная

лампочка загорится, система проводит само- контроль. Если в Индикаторная лампочка
системе отсутствует запись о неисправностях, то через три секунды опрокидывания кабины
лампа погаснет. Если в памя- ти ECU имеется запись о
неисправно- стях, но неисправности уже удалены, лампа погаснет водителя Главный выключатель
при достижении ско- рости 7 км/ч. • Данная лампа горит, если не забло- кированы замки в
механизме подъёмакабины.
источника питания
• Если ходовая скорость достигла 7 км/ч, а индикаторная ВНИМАНИЕ • Главный выключатель источника пи- тания находится рядом с
лампочка не погасла, это означает наличие неис- При горении лампы следует убедить- ся в запирании замков кабины полкой акку- муляторной батареи.
води- теля, плотной установке кабины на место, в противном - При включении выключателя стрел- ка указывает на “Вкл”.
случае, возникает опасность опрокидывания кабины при - При отключении выключателя стрел- ка указывает на “Выкл.”
24
ВНИМАНИЕ
• После остановки двигателя, следует отключать

питание
автомобиля толь- ко через 30 секунд. Время необходи- мо для
завершения работы системы SRC
• Рекомендуется отключать питание при длительной стоянке
автомобиля
• Нельзя выключать главный выклю- чатель источника питания при Вращение
работе двигателя.
• Прежде чем выключить главный вы- ключатель источника
питания, следу- ет убедиться в том, что ключ зажига- ния находится Комбинированный
в положении «LOCK». • Выключатель освещения
переключатель
• Запрещается переоборудовать сое- динение на месте главного - При нахождении левой рукоятки в положении “Выкл”, все
выключа- теля источника питания, так как это может привести к источники све- та будут отключены.
возгоранию. • Комбинированный переключатель объединяет в себе
функции: левая сторона - включения указателя по- воротов,
• При промывке машины необходи- мо выключить главный - При вращении скользящего кольца на левой рукоятке на
управления внешними све- товыми приборами, правая сторона
выключатель источника питания, во избежание впрыска воды указатель , габаритные огни (передние и задние лампочки), лампа
- управления стеклоочистителями, а также дополнительными
высокого давления. на приборах и за- дняя лампа освещения номерного знака
тормозными системами.
загораются.
- При продолжении вращения сколь- зящего кольца на левой
рукоятке на указатель , включаются фонари головного
освещения.
25
нится на ближний. При повторе дей- ствий, в виде переключения

ближнегои дальнего света, вы подадите сигнал об обгоне.
Вращение
Поднятие
Приподнять
• Переключатель дальнего и ближне- го света фар
- В любых условиях левую рукоятку можно поднять вверх для • Правая рукоятка имеет следующие функции:
включения дальнего света фар, чтобы подать сиг- нал внимания - управление стеклоочистителем, пе- реключатель
встречному транспорту. Рукоятка автоматически возвращает- ся в Отпустить вспомогательного тор- моза.
исходное положение после отпу- скания, загорается сигнальная • Выключатель стеклоочистителя:
лампа дальнего света. • Выключатель лампы поворота - При нахождении скользящего кольца на правой рукоятке, в
- При вращении скользящего кольца на левой рукоятке на - При нахождении левой рукоятки в середине лампа указателя положении ука- зателя “Выкл.”, стеклоочиститель не работает.
указатель , поднимите рукоятку вверх, чтобы включить дальний поворота выключена. - При вращении скользящего кольца на правой рукоятке на
свет, а если под- нять еще один раз, дальний свет сме- - Левая рукоятка движется вперед - лампа указателя поворота указатель “LO”, стеклоочиститель работает с низкой скоростью.
показывает направо.
- Левая рукоятка движется
назад - лампа указателя поворота по- казывает налево.
26
Рукоятка кнопочного включателя

- При вращении скользящего кольца на правой рукоятке на - Если стеклоочистители выключе- ны, и в этот момент включить • Выключатель «вспомогательного торможения»: активирует
указатель “HI”, стеклоочиститель работает с высокой скоростью. подачу омывающей жидкости, то стеклоочи- ститель сработает вспомога- тельную тормозную систему, пред- назначенную для
- При вращении скользящего кольца на правой рукоятке на два раза, автома- тически. снижения скорости движения машины и уменьшения износа
указатель “INT”, стеклоочиститель работает с переры- вом. деталей основной – рабочей тормозной системы, особенно при
ВНИМАНИЕ движении машины на спуске. Систе- ма наиболее эффективна
• Непрерывное время работы элект- родвигателя подачи при скоро- сти вращения двигателя в диапазоне 1500-2100
омывающей жид- кости не более 20 секунд. Работа мо- торчика об/мин
без жидкости не допускается т.к. электродвигатель перегреется и • Активация функции вспомогатель- ного торможения:
сломается. * Установите выключатель вспомо- гательного торможения в
• Перед использованием моющейжидкости, следует добавить положение
ее в ре- зервуар. «Вкл.»
Поднятие * Отпустите педаль газа.
- При выполнении вышеуказанных условий система
электронного управ- ления активирует функцию вспомога- тельного
торможения в соответствии с рабочим режимом, при этом загорится
• Управление омывателем ветровогостекла. индикаторная лампа вспомогательно- го торможения.
- При поднятии рукоятки вверх, вклю- чится омыватель, • Снять функцию вспомогательного торможения:
жидкость будет по- даваться на ветровое стекло. Подача жидкости
прекратится после того, как отпустить ручку переключателя.
Вспомогательный тормоз
27
* Нажать на педаль газа. • ON: при повороте ключа по часовой стрелке до положения
* Скорость вращения двигателя ниже 1000 об/ мин (разные “ON”, включит- ся основная электрическая система.
обороты враще- ния по разным моделям двигателя). • S: при повороте ключа до конца, за- пустится стартер и
* Установите выключатель вспомо- гательного торможения в двигатель заведет- ся. Если отпустить ключ, он автомати- чески
положение “Выкл”. вернется в положение “ON”. ВНИМАНИЕ! Недопустима
После отмены функции вспомогатель- ного торможения лампа работа стартера более 15 сек.
вспомога- тельного торможения погаснет.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При работе вспомогательного тор- моза запрещено
выжимать сцепле- ние.
• Когда вспомогательный тормоз не используется, пожалуйста,
отключите его. Переключатель зажигания
• При движении автомобиля не ис- пользуйте функцию
вспомогательного тормоза на нейтральной передаче.
• LOCK: отключение от источника питания основной
электрической си- стемы. В этом положении работают:
габаритные огни, аварийная сигнали- зация, омыватель лобового
стекла с дворниками, возможна подача звуко- вого сигнала в
режиме «пневмо»
• ACC: повернуть ключ по часовой стрелке до положения
“ACC работа- ет”: магнитола, печка, подъём кабины, Функциональный
прикуриватель, знак «автопоезд». переключатель
28
• Расположен в середине приборнойпанели. лампа погаснет. ная лампа гаснет.

1. Клавиша включения «Аварийнойсигнализации» 4. Выключатель задней противоту- манной фары 7. Выключатель регулировки направ- ления луча света фар

- После нажатия клавиши левая и пра- вая лампа указателя - В пасмурную и туманную погоду сле-
поворота одно- временно начнут мигать. При повтор- ном дует использовать задние противот- уманные фары, чтобы имеет 3 положения, позволяет, неза-
нажатии один раз, левая и правая лампа указателя поворота подать сигнал внимания транспортным средствам, движущимся висимо от загрузки автомобиля, под- держивать хорошую
одновре- менно погаснут. сзади. освещенность дороги
2. Переключатель звукового сигнала - При включенной передней противо- туманной фаре, нажать 8. Клавиша включения механизма от- бора мощности.
- При нажатии клавиши переключа- ется на пневматический клавишу зад- ней противотуманной фары - задняя противотуманная На самосвалах используется для включения насоса подъёма
гудок. После возврата клавиши работает только электрический фара включится кузова.
гудок. 5. Клавиша включения светового сигнала «автопоезд»
ВНИМАНИЕ
3. Выключатель передней противоту- манной фары - При нажатии клавишы на кабине за- гораются лампы указателя
• Для подъёма кузова необходимо поставить автомобиль на
- В пасмурную и туманную погоду сле- дует использовать передние «автопо- езд».
стояночный тормоз. При выжатой педали сцепле- ния включить две
противо- туманные фары. - При выключении клавиши, лампа по- гаснет
клавиши 6 и8 ,включить передачу 1-2-3 (в понижен-
- Нажатием выключателя передней противотуманной фары 6. Клавиша отключения передачи кру- тящего момента на
ном ряду) и плавно отпустить сцепле- ние. Дать поработать
загорается указательная лампа. Повторным на- жатием карданный вал
автомобилю 20 сек. (если температура воздуха ниже
выключатель возвращается в исходное положение, указательная - Нажать клавишу, автомобиль стоит на месте, указательная
-15°С, то время работы увеличить до 1 минуты), переместить
лампа горит.
рычаг управ- ления подъёма кузова в крайнее по- ложение, кузов
- При отключении выключателя воз- обновляется передача
начнет подниматься, можно увеличить обороты двигателя до
крутящего мо- мента на карданный вал, указатель-
1500 об/мин.
29
• При опускании частично разгружен- ного кузова нельзя опускать ляется индикация работы блокировки межколёсного и межосевого индикаторная лампочка блокировки, действие блокировки
его сразу до конца, необходимо производить промежуточные диффе-ренциала. межколёсного дифференциала снимется.
остановки движения кузова. В противном случае, можно повредить - При включении выключателя блоки- ровкой межколёсного 11. Выключатель блокировки межосе- вого дифференциала
детали гидравлической си- стемы подъёма кузова. дифференциа- ла и работе блокировки межколёсного Для блокировки межосевого диффе- ренциала между средним
дифференциала, на ЖК-дисплее при- бора появляется и задним мостами.
9. Выключатель электрического насо- са подъёма кабины индикация работы блокировки межколёсного дифферен- циала. - Включить выключатель, дифферен- циал заблокирован, и
- Переместить ключ зажигания в поло- жение “ACC”, нажать - При работе блокировки межколёс- ного дифференциала загорается ука- зательная лампа.
данный выклю- чатель, после этого можно начинать подъём или прибор выда- ет зуммерный звуковой сигнал, пре- дупреждающий - После прохождения машины по плохой дороге, следует
опускание кабины водите- ля, вне кабины водителя (см. раздел водителя о том, что блокировка межколёсного диффе- немедленно снять блокировку дифференциала, отпустить педаль
“Подъём кабины водителя”). ренциала находится на включенном положении. Звуковые сигналы газа, нажать на сце- пление и выключить выключатель,
10. Выключатель блокировки межко- лёсного дифференциала можно выключить нажатием правой кнопки. устройства блокировки, дифференци- ала расцепится, указательной
- После прохождения машины по плохой дороге, следует лампа погаснет.
11. Выключатель блокировки межосе- немедленно снять блокировку межколёсного диф- ференциала, ВНИМАНИЕ
вого дифференциала. отпустить педаль газа, остановиться, нажать на сцепление и
При блокировке дифференциала улучшаются качества • Можно управлять устройством бло- кировки дифференциала
выключатель блокировки межколёс- ного дифференциала вернуть
проходимости автомобиля. только в том случае, если машина остановленаили движется со
в ис- ходное положение.После, как погасла
Не допустимо включать и отключать блокировку на ходу. После скоростью не более 5 км/ч.
нажатия клавиш на ЖК-дисплее прибора появ-
30
ВНИМАНИЕ
Общая мощность оборудования, под- ключенного к розетки

питания 24 В, не должна превышать 120 Вт.
Прикуриватель
Гнездо питания 24B
• Прикуриватель находится в нижней средней части приборной
панели. • Розетки источника питания 24В рас- положены в середине Рычаг переключения
• Нажмите кнопку вниз, после того, как спираль разогреется, приборной па- нели, справа от прикуривателя, показано 2 розетки
кнопка авто- матически поднимется,можно достать и передач
источника питания 24 В, они служат для электропитания
воспользоваться. оборудования 24 В.
• Для использования откройте крыш- ку розетки питания и • Схема переключения передач КПП 12JSD180TA показана
на рисунке выше.
вставьте обору- дование в розетку
31
вверх или вниз. необходимо опустить рычаг вниз доконца.

• После установки опустите рычаг до опора. • Перед началом движения подними- те рычаг ручного клапана
Движение автомобиля с поднятым рычагом вверх, при этом толкните рычаг вперед до конца.
фиксации рулевого колесане допускается. • В аварийных ситуациях допускается использование стояночного
тормоза в качестве аварийного тормоза. Однако он не может
заменить основную тор- мозную систему в течение длительно-
Кнопка го времени.
ВНИМАНИЕ
• Перед снятием автомобиля со стоя- ночного тормоза следует
убедиться в том, что давление в системе достигло 0,55 МПа.
Регулировка положения • Запрещается принудительное дви- жение с места, если не
рулевого колеса отключён сто- яночный тормоз.
• В случае, когда давление воздуха в резервуаре снижено до
Кран Стояночного - Ручного 0,5 МПа по- сле длительной остановки машины, давление при
• Рычаг установки рулевого колеса находится на рулевой тормоза (сокращ. ручной кла- повторном наполнении должно подняться до 0,75 МПа, после
колонке. Снача- ла поднимите рычаг фиксации вверх, как показано
на рисунке. Пока рычаг не опущен, положение рулевой колон- ки пан) можно отпустить ручной клапан и тро- нуться с места.
можно регулировать.
Положение рулевого колеса регулиру- ется перемещением назад • Ручной клапан находится на при- борной панели.
и вперед, • При длительной остановке пользуй- тесь стояночным
тормозом. Для этого
32
ВНИМАНИЕ - Поднимите внутреннюю кнопку запи- рания замка, потяните вверх

• Перед открытием дверцы машины следует обратить внутрен- нюю рукоятку дверцы, толкните двер- цу, чтобы
внимание на пе- шеходов или движущиеся спереди и сзади открыть.
автомобили, убедившись в без- опасности, можно открыть
дверцу. ВНИМАНИЕ
• Перед началом движения, убеди- тесь в том, чтобы дверца • Если дверца не закрыта, загорается сигнальная лампа в
была плотно закрыта. плафоне, распо- ложенном в центре потолочной консо- ли,
напоминая о незапертой дверце.
• В плафоне установлен двухпози- ционный переключатель на
каждую дверцу. В первом положении свет загорается со
стороны дверцы, ко- торая открыта, и гаснет, если дверцу
Открытие и закрытие дверцы закрыть. Во втором положении свет горит постоянно.
• Когда покидаете машину, проверяй- те, горит ли свет в
• Замок дверцы открывается пово- ротом ключа против часовой салоне.
стрелки(снаружи автомобиля)
- После открытия замка потяните верхнюю часть рукоятки на
себя, что- бы открыть дверцу.
- Для закрытия дверцы ключом снару- жи автомобиля,
необходимо захлоп- нуть дверцу и повернуть ключ по часо- вой • Закрытие дверцы внутри автомоби- ля
стрелке на пол-оборота. Обратите внимание на то, чтобы между - Захлопните дверцу, нажмите кнопку внутреннего запирания,
кабиной и дверью не было посторонних пред- метов. дверь закро- ется на замок, и снаружи её можно открыть только
ключом.
33
Стеклоподъемник
• Работа стеклоподъемника Замок крышки топливного

- Для подъема стекла двери, вращай- те рычаг бака
стеклоподъемника.
• При вращении ручки в противопо- ложную сторону, стекло • Откройте пылезащитный клапан личинки замка крышки
опустится. топливного бака. Поворачивая ключ, откройте замок, поверните
крышку против ча- совой стрелки, и она снимется с гор-
ловины бака.
• Закрытие производится теми же действиями в обратном
порядке. При продолжительной работе крышки, ли- чинку замка
необходимо периодиче- ски смазывать маслом.
34
Сиденье водителя и ремень безопасности

4. Регулировка угла подъёма перед- ней части подушки
сиденья.
5. Регулировка высоты сиденья.
6. Регулировка угла наклона спинки.
Сиденье водителя 2. Регулирование высоты сиденья быстрым выпуском

воздуха:
• Сиденье водителя имеет шесть функций: - Чтобы быстро опустить сиденье для удобной высадки из машины,
1. Регулировка положения сиденья вперед и назад нажмите на рычаг выпуска воздуха.
2. Регулировка сиденья быстрым вы- пуском воздуха, подъём и 1. Регулировка положения сиденья вперед и назад. - При посадке можно регулировать рукоятку для быстрого
опускание в фиксированные крайние положения. Для регулировки положения сиденья вперед и назад поднимите подъёма сиде- нья, до требуемой высоты.
3. Регулировка амортизации (плав- ность перемещения вверх- рукоятку установки вверх, переместите сиде- нье на нужное место
вниз по- душки сиденья при движении автомо- биля). за счет собствен- ного веса, затем отпустите рукоятку,
зафиксируйте сиденье.
35
счет давления от тела, затем отпусти- те рукоятку, зафиксируйте потянуть рукоятку 6. Регулировка под- ходящего угла производится за
сиденье. счет собственного веса, спинка сиденья фиксируется, когда рукоятка
отпуще- на.
3. Регулировка жесткости амортиза- ции.

- Поднимите рычаг вверх, амплитуда перемещения сиденья вверх
и вниз сократится, сиденье станет «жестче». 5. Регулировка высоты сиденья.
-При перемещении рычага вниз, ам- плитуда перемещения - При регулировке общей высоты по- душки, перемещайте рукоятку
увеличится, сиденье станет «мягче». для установки высоты вверх и вниз (посте- пенно), наполняя и
выпуская воздух из воздушного мешка под сиденьем. Сиденье Ремень безопасности
4. Регулировка переднего угла подуш- ки сиденья автоматически меняет поло- жение по высоте. сиденья
- При регулировке угла подушки сиде- нья, поднимите рукоятку
4 для уста- новки угла подушки сиденья вверх, измените угол 6. Корректировка угла наклона спинки сиденья.
подушки сиденья за Для установки необходимого угла на- клона спинки сиденья,
необходимо
36
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ чок ответной части замка и вставьте в гнездо замка до щелчка, ние.
Ремни безопасности обеспечиваютэффективную защиту водителя и проверьте его фиксацию.
Сиденье водителя и ремень безопасности

пас- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
сажира, предотвращая человеческие жертвы. В связи с этим, • При движении машины не допуска- ется откидывать спинку
руководству- ясь здравым смыслом, правилами до- рожного ВНИМАНИЕ сиденья сверх меры, в лежачее положение. При ава- рийном
движения и статистическими данными, компания напоминает Регулировка ремня безопасности про- исходит вниз до области таза. торможении тело пассажира может выскользнуть из-под ремня
Вам о том, что при движении необходимо пристегнуть ремень Затем расположите диагональный ремень на плече, чтобы безопасности, что приведет к серьез- ным травмам.
безопасности. ремень безопасности был натянут. • Если ремень безопасности принял удар при столкновении
машины, его следует заменить, даже при отсут- ствии
видимых повреждений.
• Ремень безопасности оснащен инер- ционным механизмом,
позволяющим комфортно чувствовать себя в сиде- нье. Следите
за тем, чтобы не было большого выпуска ремня, при экс-
тренном торможении можно получить сильную травму.
• Расстегнуть ремень безопасности. Нажмите кнопку красного цвета,

• Пристегнуть ремень безопасности. замок ремня расстегнётся, и ремень автома- тически вернется в
- Сядьте прямо, откиньтесь на спинку сиденья, медленно исходное положе-
вытягивайте язы-
37
Вентиляционная установка
Вентиляция кабины
водителя - Для принудительного всасывания уличного воздуха в салон
Принудительная подача уличного воз- духа в кабину происходит с использует- ся вентилятор.
помощью вентилятора- отопителя. Воздух по- ступает в салон через - горизонтальные и вертикальные на- правляющие лопаток
вентиляцион- ные отверстия в панели приборов. вентиляционной решетки, позволяют изменить направ- ление
Управление воздушными потоками и их температурой потока воздуха.
осуществляется че- рез блок управления отопителем. - Для регулировки подачи и расхода воздуха необходимо вращать
Принудительная вентиляция маховик на вентиляционной решетке.
Установка кондиционирования
3. Поворотная кнопка для регулирова- ния скорости вращения

1. Поворотная кнопка для установки- температуры 2. Область отображения температуры, состояния и расхода воздуха вентилятора
4. Кнопка перевода отопителя в авто- матическое управление 5. Кнопка выключения системы 6. Кнопка переключения режима рас-пределения потоков
7. Выключатель кондиционера 8. Кнопка переключения режимов ре-циркуляции: внешней и воздуха
внутренней 9. Кнопка оттаивания (предотвраще- ния запотевания) лобового
стекла.
38
• Поворотная кнопка для установки температуры - отображение режимов * Автоматическое управление

- Постепенное увеличение темпера- туры осуществляется Режим автоматическогоуправления - После нажатия кнопки “AUTO” систе- ма восстановит
Вентиляционная установка для кондиционирования

вращением по часовой стрелке и, наоборот, умень- шение - Работа компрессоракондиционера последний режим ра- боты, и начнет автоматическое управ- ление.
вращением против часовой стрелки. “AUTO” на ЖК-дисплее.
Направление потока воздуха и режима ре- - При перепаде температуры в сало- не выше установленной
• Область отображения температуры, состояния и расхода циркуляции: внешней ивнутренней.
воздуха более 1°C, включается компрессор кондиционе- ра, начинается
- Показание температуры Скорость вращения вентилятора, диапазон охлаждение салона. На ЖК-дисплее отображается .
* Диапазон показания температуры в кабине – 40+80°C. регулировки: 1 - 13 баллов. - При перепаде температуры в сало-
Диапазон показания установленной температуры LO, не ниже установленной более 1°C, команды на включение
18°C-29°C, HI LO является режимом принудительного компрессора нет, а на ЖК-дисплее не отображает- ся .
охлаждения, HI - режим принудитель- ного подогревания. Функциональная кнопка - При перепаде температуры в сало-
* При установке температуры на ЖК-дисплее отображаются ВНИМАНИЕ не менее 1°C от установленной тем- пературы, система
“Set” и значение установленной температу- ры. Примерно В данной системе несколько способов управления: автоматическое работает в преды- дущем режиме.
через 5 сек.в салоне устанавливается указанная темпера- тура. управле- ние, ручное управление приоритетно, управление с - При установке температуры в режи- ме LO система находится
помощью одной кноп- ки, приоритет - последняя команда с в режиме принудительного охлаждения. При установке
кнопки. температуры в режиме HI система находится в режиме принуди-
тельного нагревания.
При установке Отображение
температуры в обычное время * Ручное управление
Отображение на дисплее Температура в салоне
39
- Выбор всех функций происходит нажатием кнопок, клавиш Ноги и Оттаивание , если режим оттаивания является ветствующие знаки.
вручную, а остальные функции остаются автома- тическими. На исходным, то при нажатии данной клавиши проис- ходит выход из
дисплее не отобража- ется “AUTO”. режима оттаивания. На ЖК-дисплее отображаются соот- - Кнопка оттаивания (предотвраще-
ветствующие знаки режимов распре- деления потоков воздуха. ния запотевания) 9
- Поворотная кнопка для установки ВНИМАНИЕ если система не находится в режиме оттаивания, после нажатия
температуры 1 данной кнопки система входит в режим оттаи- вания. Режим
• В разных условиях окружающей сре- ды, температура должна
: вращением кнопки по часовой стрел- ке происходит постепенное распределения потоков воздуха автоматически переходит в режим
быть уста- новлена в подходящем диапазоне 22°C -
повыше- ние установленной температуры до HI. И, наоборот, оттаивания, режим всасывания переходит в режим наружного
26°C. (самая комфортная тем- пература)
температура снижает- ся до LO. всасы- вания воздуха. Если система находит- ся в режиме
- Поворотная кнопка для регулиро-
• При постановке команды в LO или HI система работает в оттаивания, то при выхо- де из данного режима, возвращается в
режиме полно- го охлаждения или в режиме полного отопления, что
вания подачи воздуха 3 запоминающее состояние.
способствует быстро- му понижению температуры или отта-
: вращением кнопки по часовой стрел- ке происходит постепенное
иванию салона.
повыше- ние скорости вращения вентилятора, и, наоборот, - Выключатель А/С 7
движением против часо- вой стрелки скорость вращения пада- ет, Кнопка переключения режимов ре- после нажатия данной кнопки систе- ма входит в режим
воздушный поток уменьшается. циркуляции 8 охлаждения, на ЖК-дисплее – , при повторном на- жатии
- Кнопка переключения режима рас- нажатием данной кнопки выбирается режим рециркуляции воздуха, происходит выход из режима охлаждения
пределения потоков воздуха 6 нажатием или подача воздуха в кабину с улицы , на ЖК-дисплее
клавишы MODE режимраспределения меняется по очереди: показываются соот- ВНИМАНИЕ
Лицо →Лицо/Ноги →Ноги → • При необходимости отогреванияснега и льда на наружных
сторонах
40
ветрового стекла, следует поставитькнопку переключения внутренних и 60°C в случае оттаивания с помощью системы отопления. - через каждые 30000 км. В услови- ях плохого качества
Вентиляционная установка для кондиционирования

наружных потоков воздуха в положе- ние . • При работе машины на низкой ско- рости с большой воздуха период очистки и замены фильтрующего эле- мента
• При необходимости отогревания снега и льда на внутренней нагрузкой (например, на подъёме), чтобы избежать высокой должен быть сокращен.
стороне ветрового стекла, следует поставить кнопку переключения температуры охлаждающей жидкости двигателя, следует • При длительном использовании холодного воздуха в режиме
внутренних инаружных потоков воздуха в положе- ние . прекратить ис- пользование кондиционера воздуха. внутрен- ней рециркуляции воздуха , сле- дует установить
• В случае увеличения влажности в кабине водителя, при • При остановке следует поставить выключатель вентилятора в кнопку переключения воздухообмена в положение внешней
ливневых до- ждях, что приводит к образованию конденсата на положе- ние “Выкл”., установить кнопку пе- реключения рециркуляции, чтобы сохранить свежесть воздуха в
внутренней стороне ветрового окна, следует включить вы- внутренних и наружных потоков воздуха в положение что- кабине.
ключатель A/C, запустить компрессор, осушить воздух в кабине бы предотвратить попадание пыли в салон. • В системе кондиционирования возду- ха должен использоваться
водителя. • При работе двигателя на холостом режиме, время, работы хладагент HFC-134a. Необходимо проводить проверку
• При ливневых дождях или в усло- виях большого количества кондиционера не должно превышать 30 мин. работоспособности систе- мы, при необходимости дозаправлять
пыли вне кабины водителя, следует установить переключатель для • Для предотвращения попадания пыли в кабину водителя, систему до необходимого уровня. В системе кондиционирования
преобразования внутреннего и внешнего потоков воз- духа в фильтр са- лона необходимо регулярно очищать или менять. В воздуха используется масло для холодильных машин назначенной
положение . нормальных условиях среды рекомендуется очищать филь- марки (см. этикет- ку на корпусе компрессора).
• Температура охлаждающей жид- трующий элемент через каждые 5000 км. Заменять • В системе охлаждения должна при- меняться охлаждающая
кости двигателя должна быть выше фильтрующий элемент жидкость двигателя назначенной марки, запре- щается добавление
воды во избежа-
41
ние коррозии деталей системы охлаж- дения. замков кабины погасла, после этого можно начать движение на кабины более пяти раз (несмотря на то, что внутри предусмотрена
автомоби- ле. При движении реверсивный рычаг управления цепь за- щиты электродвигателя, чрезмерное количество тепла
Опрокидывающий механизм подъёмом кабины должен находиться в положении «опускания» может значительно сократить срок службы электродвига- теля).
кабины водителя кабины водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВНИМАНИЕ
• Перед подъёмом кабины водителя машина должна • Перед началом движения машины следует проверить
находиться на гори- зонтальной поверхности с твёрдым положение ревер- сивного рычага на масляном насосе.
покрытием. • При заливке масла в бачок насоса подъёма кабины, следует
• В процессе подъёма и опускания ка- бины недопустимо соблюдать осторожность и не допускать попада- ние пыли, грязи,
пребывание людей под кабиной, за кабиной, перед каби- ной! пуха и т. д. в гидрав- лическое масло подъёмника.
• Кабина водителя должна опроки- дываться до максимального • При мойке машины или ремонте двигателя, следует
угла. Запрещается запускать двигатель и осуществлять другие обратить особое внимание на отсутствие повреждений
действия в слу- чаях, когда кабина водителя не опро- кидывается до трубопроводов и проводов системы. Не допускается попадание
максимального угла. воды в за- правочную горловину масляного насо- са.
• После спуска кабины необходимо убедиться в том, что • При использовании электрического насоса нельзя непрерывно
удерживающие замки кабины (два замка с задней сто- роны совер- шать действия по подъёму и спуску
кабины) закрылись. Убедитесь, что индикаторная лампочка
открытия
42
положения, после того как кабина останавливается, отпустить
Опрокидывающий механизм кабины водителя

выклю- чатель, гидравлический цилиндр пре- кратит свою работу.
• Выключатель 2 является нормаль- но выключенным, работа
гидроцилин- дра является бесступенчатой и может быть
остановлена в любое время, что бы кабина водителя остановилась
в любом положении.
ВНИМАНИЕ
• Направление работы реверсивного рычага определено
маркировкой наручном/ насосе.
• После подъёма кабины, взять пре- дохранительный штифт
1
Подъём кабины водителя с
помощью электрического
насоса
• Открыть переднюю откидную крыш- ку, включить

“Выключатель опрокиды- вания кабины водителя” на функцио-
нальном выключателе внутри кабины водителя
• Повернуть реверсивный рычаг 1 на передачу подъём
кабины, нажать выключатель, при этом кабина под- нимается
вперед до максимального
• Вставить в паз под замком, 2, что бы зафиксировать
предохранительный упор в поднятом состоянии
43
Опускание кабины с помощью

электрического насоса
• Вернуть на место предохранитель- ный штифт

Переключить реверсивный рычаг на положение спуска, нажать
выключа- тель-кнопку 2, кабина начинает опу- скаться. Когда кабина
находится на самой низкой точке, язычок замка в гидравлическом
замке запирает запо- ром, отпустить выключатель, система
прекратила свою работу.
• Выключить переключатель опроки- дывания кабины, закрыть
переднюю внешнюю панель.
Опрокидывание и спуск
ВНИМАНИЕ кабины машиниста
При нехватке электроэнергии в акку- муляторе или отказе ручным способом
электрического насоса в работе можно использовать ручной насос
для выполнения опроки- дывания кабины.
• Повернуть реверсивный рычаг 1, чтобы он находился в
положении подъема или спуска.
44
Принадлежности кабины водителя
Принадлежности кузова
Солнечный козырек Открытие передней откидной • Поднять откидную крышку в крайнее верхние положение она
крышки «капота» зафиксирует- ся пневматическим упором. Как пока- зано на
• В случае ослепления водителя сол- нечным светом при Рисунке.
движении можно поворачивать козырек вниз для защи- ты глаз. • Перед открытием откидной крышки, сначала потянуть рукоятку
• В зависимости от индивидуальных потребностей можно открытия крышки расположенной в нижней ча- сти левой стороны в
регулировать угол откидывания солнцезащитногокозырька. кабины водителя, открыть штифтовый замок колонны.
45
Техническое обслуживание и уход
Использование панели с • Снять шплинт на нижнем конце, вы- тягивать за рычаг штифт
номерными знаками и буксирного крюка вверх, вытащить штифт буксир- ного крюка,
подвесить стальной ка- нат, фиксировать с помощью
переднего буксирного крюка штифта. Можно использовать передний бук- сирный крюк.
• Удалить болты на верхней части па- нели номерного знака. • Вернуть панель с номерными знака- ми, укрепить болтами панель
• Откинуть вниз панель. с номер- ными знаками.
46
Правильное вождение
Нормальный пуск двигателя сцепления, продолжить вращение ключа в положение S, запуске присутствует шум и вибрация, и двигатель не запустился,
запустить дви- гатель. После запуска двигателя, не- медленно стартер допускается вращать в течение 15 с. Рекомендованные
• Операция до пуска отпустить ключ, чтобы он автоматически вернулся в положение интервалы между запусками ДВС более 30 с (чем доль- ше
- Убедиться в том, что кран ручного тормоза находится в Вкл. интервал запуска, тем лучше вос- становление АКБ). После трех
стояночном по- ложении. - После стабильной работы двигателя плавно отпустить педаль после- довательных запусков, двигатель все еще не может
- Убедиться в том, что рычаг переклю- чения передач находится в сцепления. запуститься, необходи- мо проверить внешние факторы, та-
нейтраль- ном положении. - После пуска следует обратить вни- мание на давление кие как система питания, воздушный фильтр и выхлопной тормоз
- Повернуть ключ в положение Вкл., убедиться работоспособности машинного масла и температуру охлаждающей жидко- сти, и т.д.
прибо- ров. показание заряда и т.д. • Если двигатель успешно заработал, стартер необходимо
- Система электрического управления двигателя содержит функцию cотключить мак- симально быстро, чтобы не повре- дить его.
предва- рительного подогрева для пуска в хо- лодном состоянии. ВНИМАНИЕ • В целях повышения срока службы турбокомпрессора, перед
Активируется при температуре внешней среды ниже 0°C. • Во время пуска, нельзя резко под- нимать бороты двигателя, тем как за- глушить двигатель, он должен отрабо- тать на холостом
Следует обратить внимание на то, горит ли индикаторная лампа моторное масло густое, и не своевременно до- ходит до ходу 3 - 5 минут, что- бы охладить вал турбокомпрессора.
по- догрева на приборной панели, если горит, то не запускать поверхности трущихся дета- лей, это сильно ускоряет износ двига-
двигатель, до момента выключении лампы - инди- катора теля.
подогрева - Нажать на педаль • ДВС запущен. Если появились шуми вибрация, то в течение
5 секунд не- обходимо заглушить ДВС. Если при
47
Предварительный подогрев Внимание при эксплуатации ния для эксплуатации автомобиля в этой местности.
двигателя в холодном в зимний период • Движение автомобиля
состоянии • Можно трогаться с места только в случае нормальной работы
• Моторное масло: его необходи- мо правильно двигате- ля, исправных, указательных прибо- рах.
выбрать исходя из ре- комендаций завода изготовителя и • Перед началом движения, устано- вить кран ручного
• Если температура окружающей сре- ды ниже 0°C, при
температуры, окружающего во время эксплуатации автомобиля. тормоза в положе- ние «растормаживание».
включении зажига- ния включается предпусковой подо- грев
При темпе- ратуре воздуха ниже 10°C необходи- мо сократить При движении автомобиля следует обратить внимание на
воздуха. На панели приборов загорается индикатор подогрева
интервал замены масла. сохранение температуры охлаждающей жидкости двигателя в
, не запускать двигатель до тех пор, пока не погаснет
• Топливо: при температуре воздуха ниже 4°C необходимо пределах 75 - 95°C, рабо-чий диапазон исправного двигателя.
индикатор.
При включении зажигания светятсяиндикаторные лампочки: . использовать зимнее топливо. Обратите внимание на проверку • Обратите внимание на показатели давления моторного масла,
Но после запуска двигателя гаснет наличия конденсата в топливе и своевременный, слив вла- ги с при нор- мальной работе двигателя должно быть сохранено в
и с подъёмом давления в пневмо си-стеме гаснет сигнальная топливного фильтра (ГОТ) грубой очистки топлива. При пределах 0,25 - 0,6 МПа.
лампочка При этом лампа стояночного тормо- за горит эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, при неуверенности в ВНИМАНИЕ
, напоминая о том, что ав- томобиль зафиксирован стояночным качестве топлива сокращайте интервал замены топлив- ных • Следует избегать агрессивного сти- ля вождения автомобиля,
тормозом. Перед тем как начать дви- жение не забудь фильтров (ТОТ) тонкой очистки топлива. резкогоускорения и экстренного торможения.
отключить стояноч- • Охлаждающая жидкость: сле- дует • В процессе движения нельзя дер-
ный тормоз. выбрать долговечный антифриз, подходящий по температуре
замерза-
48
жать ногу на педали сцепления, после переключения передачи • При подъеме, если скорость посте- пенно снижается, следует ключа пускового выключателя обрат- но на местоположение
немедленноубрать ногу с педали газа. своевре- менно переключать на низшую пере- дачу. LOCK).
• Запрещается переключение пере- дач, без выжима ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
сцепления.
При спуске запрещается выключать двигатель и движение в • Избегать стоянки на крутых укло- нах. При необходимости
• Можно включать передачу заднего хода только после полной нейтральном положении. остановки на уклонах следует заблокировать колё- са
остановкиавтомобиля. противооткатными упорами.
Остановка машины • После движения машины выхлопная труба сильно нагрета, поэтому
Спуск с горы нельзя останавливать машину в непосред- ственной близости от
• При остановке следует отпустить пе- даль газа, чтобы снизить легковоспламе- няющихся веществ, как сухая трава.
• При затяжном спуске с горы следует использовать горный скорость.
тормоз. Устано- вить рычаг переключения передач на передачу, • Плавно нажать на педаль тормоза, потом поставить рычаг Экономичное движение
соответствующую уклону. При недостатке тормозной силы мож- коробки пере- дачи в нейтральное положение. По- сле остановки
но использовать основную тормозную систему. Чтобы уменьшить автомобиля установить рукоятку ручного тормоза в положе- ние • Движение с высокой скоростью и движение на низкой передаче
износ и нагрев тормозных механизмов при торможении, перед «заторможено» -вверх, и вы- соких оборотах двигателя приводят к увеличению расхода
спуском следует понизить скорость и переключить бо- лее низкую • Двигатель работает на холостом ходу 3-5 минут топлива.
передачу. (остывает турбоком- прессор) на нейтральной передаче с • Следует избегать частого резкого разгона, во избежание резкого
Система горного тормоза является вспомогательной и не может заблокированными тормозными ко- лодками (на ручнике) увели- чения расхода топлива.
заменить рабочую тормозную систему • Выключите питание (переключение • В процессе движения температура охлаждающей жидкости
должна со- хранена в нормальном диапазоне. В
49
зимний период следует прогревать двигатель. Если температура правильность параметров установки передних колес, ся между двумя отметками.
двига- теля низкая, то расход топлива уве- личивается, что неправильная уста- новка схождения приводит к увеличе- нию • Проверить исправность внешнегоосвещения автомобиля.
приводит к снижению срока службы двигателя. Чрезмерная расхода топлива и повышенному износу шин. • Проверить запирание замков блоки- ровки кабины водителя.
продолжительность прогрева увели- чивает средний расход • Проверить уровень жидкости в баке гидроусилителя руля,
топлива. вынуть щуп на крышке бачка гидроусилителя, уро- вень должен
• Недостаточное давление заполнен- ных шин приводит к находиться между двумя отметками.
увеличению со- противления качению шин, что при- водит к • Проверить уровень тормозной жид- кости, который должен
увеличению среднего расхода топлива и снижению срока службы находиться между двумя отметками.
шины. Необходимое давление возду- ха в колесе указанно на
покрышке.
• При замедлении или понижении ско- ростей автомобиля на
длинном спуске следует максимально использовать горный тормоз
для уменьшения ча- стоты применения основной рабочей
тормозной системы.
• Выбор моторного масла с подхо- дящей вязкостью для
уменьшения сопротивления трения двигателя, не только экономит Проверка перед выездом
топливо, но и увели- чивает срок службы двигателя.
• Следует периодически проверять • Проверить уровень моторного мас- ла двигателя, уровень масла
должен быть между двумя отметками. • Проверить давление шин: измере- ние давления в шинах
• Проверить объем топлива в топлив- ном баке. осуществляет- ся в том случае, когда шина находится
• Проверить уровень охлаждающей жидкости, который должен
находить-
50
в положении комнатной температуры. 60000км. или год. комнатной температуре и защищен от света.
• Давление в передней и задней ши- нах и запасной шине: • Период проверки и времени зависит от интервала ТО, места и - Перед наступлением зимнего перио- да убедитесь, что
900 КПа условий экс- плуатации. температура точки замерзания используемой охлажда- ющей
• Емкость объём 48L0 жидкости подходит для самой низкой температуры в районе, где ис-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ пользуется транспортное средство.
Давление в шине должно находиться в пределах установленного • Марка жидкости выбирается исходя из характеристики жидкости, в
зависи- мости от местных условий, и «списка рекомендаций завода - Безопасность и экологичность.
диапазона (указан на каждом колесе). Слишком высокое давление - Избегайте контакта жидкости с гла- зами. Если попала в глаза,
в шине ускоряет износ, сокращают срок службы шины. Слишком изготовителя».
немедлен- но промойте большим количеством чистой воды.
низкое давление в шине принесет образование трещины, вли- яет Охлаждающая жидкость вредна для здоровья, немедленно об-
на скорость движения машины и увеличивает расход топлива. ВНИМАНИЕ ратитесь к врачу.
• Водитель должен проверить Упаков- ку жидкости перед - Остерегайтесь ожогов при высокой температуре.
Охлаждающая жидкость использованием иподтвердить следующую информа-цию: - Охлаждающая жидкость должна хра- ниться отдельно от продуктов
- Упаковка – канистра должна иметь подлинную этикетку. питания и места приёма пищи.
• Метод использовании Продукция без этикетки считается поддельной про- дукцией. - Защищайте окружающую среду. Не выливайте охлаждающую
- Используйте охлаждающую жид-кость в течении года, потом - Крышка должна быть неповрежден- ной. Если крышка жидкость в канализацию, почву и источники воды и не
замените. повреждена, пожа- луйста, откажитесь от ее использова- ния. перерабатывайте их.
- Нельзя смешивать разные виды ох- лаждающих жидкостей - Подтвердите срок годности продук- та. Срок годности составляет
между собой. Если в дороге пришлось долить «дру- гой» жидкости, 18 ме- сяцев в герметичном контейнере при
то при первой возмож- ности необходимо поменять всю ох-
лаждающую жидкость
• Замена охлаждающей жидкости-
51
Используйте защитную ткань, чтобы открыть крышку. Открытие охлаждающую жидкость.

крышки: поверните крышку до первого щелчка, отпустите крышку - При нормальном использовании, если двигатель перегрелся
для стравливания давления. или за- горелась контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
проверьте уровень охлаждающей жидкости и до- ведите его до
- Охладите охлаждающую жидкость, открутив крышку нормы.
расширительно- го бака. Добавьте по верхнюю метку жидкости и - Если система охлаждения не осна- щена датчиком уровня
затяните крышку бачка. охлаждающей жидкости, но расширительный бачок расположен в
- Когда охлаждающая жидкость запол- нена, нет необходимости легко доступном месте. Перед поездкой обязательно прове- ряйте
выполнять прокачку системы охлаждения, по- скольку положение уровень охлаждающей жидко- сти
расширительного бака находиться в наивысшей точке, и пузырьки • Слив охлаждающей жидкости
в охлаждающей жидкости могут автоматически выходить са- - Открыв сливную пробку на нижней части радиатора слейте
мостоятельно через трубку возврата жидкости. охлаждаю- щую жидкость, предварительно от- крыв крышку
- Затем запустите двигатель и дове- дите до нормальной на бачке. И поверните сливной кран на блоке цилиндров на 90°
температуры (па- трубок от верхней камеры радиатора до камеры расположенный за ТНВД.
термостата становится горячей), проверьте уровень охлажда- ющей
Добавление охлаждающей жидкости, и если уровень жид- кости упал, вам необходимо
жидкости добавить
• Нельзя открывать крышку бачка сразу же после остановки
двигателя, чтобы предотвратить выталкивание горячего сжатого газа
из системы ох- лаждения.
• После того, как двигатель остыл в течение 10 минут после
остановки.
52
чит, что демпфер не действует и сле- дует немедленно нормальной работе осушителя возду- ха, при наличии указанных
заменить его. явлений следует своевременно обратиться на сервисную
станцию ФАВ.
Проверка при движении Проверка после завершения

• На безопасной площадке двигаться с скоростью около 20 км/ ч, работы
проверить эффективность торможения и поло- жение работы • В данной машине установлен осу- шитель воздуха, поэтому
рулевого управления. воздушный резервуар не требует слива воды каж- дый день, но
Проверка после завершения
• Проверка амортизатора следует сливать воду через несколько дней. В случаях, когда вода работы
- При обнаружении ненормального непрерывного дрожания выпускается непрерывно несколько раз, следует немедленно • Проверить поверхность шины на наличие повреждения,
автомобиля при движении следует остановить и проверять на заменить фильтр осушитель воздуха. Так же замена фильтра трещины или чрезвычайного износа.
наличие утечки маслаиз амортизатора. происходит в период лето на осень, с зимы на весну и • Проверить поверхность шины на на- личие посторонних
- При движении автомобиля по пло- хой дороге (не менее 10 ориентируясь на пробег транспорт- ного средства. предметов, таких как металлические элементы, камень и т.д., при
км), остано- вить машину и проверять на наличие нагрева • Проверить тормозную систему на наличие утечки воздуха, наличии - извлечь их.
амортизатора на ощупь, если нет повышения температуры, то зна- убедиться в • Проверить на наличие посторонних предметов, например,
камня, между спареными шинами и т.д., при нали- чии
вовремя очистить их.
53
Простая проверка и обслуживание

ментами следует использовать филь- трующий элемент заводского трубы от пыли: В плохих (пыльных, мокрых) условиях
произ- водства. вышесказанный период обслуживания уменьшается в два раза.
• Нельзя использовать негодный эле- мент, не ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
рекомендованный произ- водителем, что в противном случае
• При очистке вихревых труб поль- зователем, не допускается
приводит к преждевременному износу двигателя.
исполь- зование острых инструментов, в противном случае
может привести к повреждению вихревых труб, что приводит к
Воздушный фильтр снижению эффективности фильтрации.
• Обслуживание основного фильтру- ющего элемента 1
• Фильтрующий элемент воздушного фильтра должен бумажного фильтра тонкой очистки:
обслуживаться во- время, во избежание засорения филь- трующего - При засорении воздушного фильтра или сигнализации датчика
элемента, и как следствие засорения: проводить обслуживание основного
- снижение мощности двигателя и
увеличения расхода топлива. Серьез- ное повреждение
фильтрующего эле-
мента приводит к преждевременному износу двигателя, и • Обслуживание модуля предвари- фильтрующего элемента 1 бумажного фильтра
повреждению тур- бокомпрессора. тельной фильтрации 3 вихревых труб: - При повреждении основного филь- трующего элемента 1
- Через каждые 250 часов движения: очистка зольника 4, бумажногофильтра следует немедленно заме-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ проверка мешков пылеуловителей 5, очистка модуля
• Для работы с фильтрующими эле- 3 фильтра грубой очистки вихревой
54
нить новым основным фильтрующим элементом бумажного - Разборка основного фильтрующего элемента 1 и вторичного пыль в торцевой крышке и протереть торцевую крышку тряпкой.
фильтра, одно- временно заменить вторичный филь- трующий фильтрую- щего элемента 2 снимите фильтр и закройте - Потихоньку вытащить главный филь- трующий элемент, продуть
элемент 2. чистой ветошью. изнутри сухим, чистым сжатым воздухом 400
- через 3 ТО или через год: замена ос- новного фильтрующего - Открытие зольника 4 с очисткой от пыли. - 600 КПа с внутренней стороны глав- ного фильтрующего
элемента 1. - Многократно продувка сжатым воз- духом или очистка элемента, про- дуть главный фильтрующий элемент до чистоты
• Техническое обслуживание вторич- ного фильтрующего модуля 3 вихревойтрубы от пыли во всех местах. и протереть торец уплот- нения.
элемента 2 бу- мажного фильтра тонкой очистки: - Установка узлов в обратном порядке и проверка на наличие
- Замена совместно с основным филь- трующим элементом 1 установки на место.
бумажного фильтра не подлежит разбору или техническому
обслуживанию во вре- мя работы.
- Перед повторной установкой следует проверить исправность

уплотнитель- ного кольца на торце фильтрующего элемента,
• Шаги технического обслуживания основного фильтрующего проверить фильтроваль- ную бумагу на наличие повреждения, при
элемента: обнаружении повреждения заме- нить новым фильтрующим
- Освободить стопорное кольцо на торцевой крышке воздушного элементом
• Техническое обслуживание модуля филь- тра, снять торцевую крышку, удалить
3 фильтра грубой очистки вихревой трубы:
55
установить фильтрующий элемент в корпус до нужного места и Фильтра грубой очистки дизельноготоплива.
закрыть торцевую крышку.
- Тщательно проверить герметичность воздушных патрубков (выход
воздуш- ного фильтра, впуск нагнетателя дви- гателя).
- После завершения сборки завинтить пробку, прокачать топливо

- При замене снять фильтрующий эле- мент Фильтра ГОТ с ручным топливоподкачивающим насосом. Насос предназначен
помощью специ- ального ключа и заменить фильтрую- щий для прокачки то- пливной системы после замены филь- тров, или
элемент. если закончилось топливо и система «завоздушилась». Нельзя
Фильтр грубой очистки - При сборке следует смазать поверх- ность уплотнительной прокачивать топливо с помощью стар- тера. После работы ручным
прокладки мас- лом потом слегка затянуть фильтру- ющий элемент насосом необходимо полностью вдавить упор- ную площадку и
дизельного топлива провернуть её, она зафиксируется. В противном случае под
на основании рукой, потом докрутить 3/ 4 оборота (около 10-12
Н·м). поршень будет попадать грязь и механизм насоса быстро выйдет из
• Через каждые 2500 км пробега про- изводить слив конденсата строя.
с фильтра(ГОТ) ВНИМАНИЕ • При снятии топливопроводов необ-
• На каждом ТО 10- 15 т. км. пробе- га заменить Не пропустить установку уплотни- тельной прокладки.
фильтрующий элемент
56
ходимо менять уплотнительные од- норазовые шайбы, обязательно каждые 7,5 - 10 т. км. пробега. районах.
про- дувать соединения и проверять на отсутствие протечек • При замене новым фильтром сле- дует сначала помазать - Снять масляный фильтр с помощью специального инструмента
топлива. Момент затяжки штуцера топливной трубки составляет поверхность уплотнительной прокладки смазкой, потом установить вращени- ем против часовой стрелки.
(20 – 25) Н·м. ее на основание и завинтить рукой. Не следует за- полнять - Поверхность монтажа фильтра должна быть ровной без
фильтр топливом слитым из бака, так как к инжекторам попадёт не грязи.
отфильтрованное топливо. - Помазать поверхность уплотнитель- ных элементов фильтра
маслом дви- гателя.
- Завинтить масляный фильтр по ча- совой стрелке до тех пор,
пока рези- новая прокладка не соприкасается с поверхностью
основания, потом завинтить на оборот. Замена мала и
фильтров при маленьком пробеге ориентируйтесь на количество
мото/ часов не более 300 м/ч.
Фильтр тонкой очистки
• При покупке центробежного масля- ного фильтра в сборе
дизельного топлива потребитель должен приобрести заводской масля- ный фильтр в
• Фильтр тонкой очистки дизельного топлива играет важную роль в Центробежный сборе.
обеспе- чении нормальной работы топливного насоса и форсунки. масляный фильтр • Внимание остерегайтесь подделок и негодной продукций, возникает
Должен своевре- менно обслуживаться. При обнаруже- нии • Заменить масляный фильтр необхо- димо не позднее чем 6 ненор- мальный износ двигателя и поврежде- ние деталей.
отсутствия прохода топлива через фильтр тонкой очистки, необходимо, месяцев или каждые 40000 км пробега.
заменить новым фильтром. • Заменять масляный фильтр через каждые 3 месяца или
• Необходимо заменить фильтр через каждые 7500 км пробега при эксплуатации в пыльных
57
ного элемента.
- Присутствие постороннего шума или блокировки вентилятора.
- Свободного вращения вентилятора относительно оси крепления
вязкомуфты.
Фильтр осушитель воздуха Муфта привода вентилятора

• Заменять каждый 50000км. или каж- дый год на новый
элемент фильтра. Так же замена фильтра происходит в период • В случае возникновения перегрева охлаждающей жидкости в
лето на осень, с зимы на весну и ориентируясь на пробег движении, проверить уровень охлаждающей жидкости,
транспорт- ного средства. нормальную работу регу- лятора (термостата) температуры и
• При замене используйте специаль- ный ключ, чтобы снять водяного насоса, кроме того следует проверить работоспособность
фильтр и заме- нить его новым. муфты привода вентилятора.
• При сборке сначала нанесите слой масла на поверхность • При обнаружении следующей ситуа- ции во время проверки
прокладки, за- тем осторожно вкрутите фильтр на ос- нование, а следует заме- нить муфту вентилятора: Каталитический
затем вкрутите его на 3/4 оборота. - Наличие утечки масла с места под- шипника муфты нейтрализатор
ВНИМАНИЕ Не забывайте прокладки. вентилятора.
- Наличие разрыва термочувствитель- При работе двигателя температура поверхности каталитического
нейтра- лизатора (установки) очень высокая, следует обратить
внимание, чтоб не получить ожога.
58
• Избегать контакта близости поверх- ности «установки» с любыми ной сервисной станции FAW. Замечания по эксплуатации
взры- воопасными и пожароопасными ве- ществами, • Если обратное давление в выпуск- ной системе слишком системы электронного
например, при наличии масляного пятна следует своевремен- но высокое, то это приводит к серьезному падению рабо- тоспособности
очистить поверхности.
управления
двигателя, необходимо своевременно заменить «установку» на
• Не допускается переоборудование деталей в выпускной системе новую на сертифицированной сер- висной станции FAW. • Обслуживание и ремонт Электрон- ной Системы
Управления Двигате- ля «ЭСУД» Могут проводить только
которое при ведёт к превышению выбросов, или превышению ВНИМАНИЕ специалисты сертифицированной сервисной станции FAW.
допустимой темпе- ратуры в выхлопной системе. В случае повреждения каталитическо- го нейтрализатора в сборе
• В каталитическом нейтрализаторе уста- новлены хрупкие керамические • Давление топлива в системе пита- ния очень высокое, можно
необходи- мо своевременно заменить его на сер- тифицированной получить травму. Перед началом ремонта, спу- стите давление с
носи- тели, во время эксплуатации следует избежать механического сервисной станции FAW, в противном случае это может привести системы. Запреща- ется отворачивать топливные трубки высокого
воздействия на к превышению выбросов, и ограничению мощности двигателя. давления на работающем двигателе
«установку». Повреждённую «установку» необходимо заменить новой на
сертифи- цированной сервисной станции FAW. Эксплуатация и обслуживание • ECU и различные датчики в ЭСУД не могут быть
демонтированы и отре- монтированы произвольно, при под-
• Избегайте попадания топлива, ма- шинного масла двигателя и системы SCR тверждении повреждения, неисправ- ности следует заменить
охлаж- дающей жидкости в «установку», эти жидкости могут - Через каждые 50 тыс. км пробега, промыть бак изделием одной и той же модели FAW.
привести к загрязне- нию «установки», снижению эффек- мочевины.
тивности работы. Загрязненная «уста- новка» должна быть • Все разъемы жгутов в системе ЭСУД должны быть надежно
- Через каждые 30 тыс. км пробега заменить фильтр насоса закреплены.
своевременно заменена новой на сертифицирован- мочевины. Если не уверенны в качестве раство- ра необходимо
• Перед демонтажем деталей в ЭСУД необходимо сначала
сократить интервал между заменой фильтров.
выключить
59
источник питания. • Резервуар жидкости сцепления на- ходится с левой стороны

• ECU в ЭСУД находится далеко от источника тепла и кабины под передней откидной крышкой. Открыть переднюю
защищен от пыли, влаги, помех. откидную крышку. Про- верить уровень. Если уровень ниже
• При проведении сварочных ра- бот на автомобиле «MIN» необходимо долить жидкости DOT 4 в бачок
необходимо отключить плюс-минус аккумуля- тора, в сцепления.
противном случае может привести к повреждению ECU! • Заменить жидкость для управления сцеплением через каждые
Выключатель «МАССЫ» не произво- дит 100% отключения два года.
автомобиля от аккумулятора. • Заправка составляет около 0,3 л, поддерживать уровня
• При загорании лампы сигнализации о неисправности в системе между линией “H” и линией “L” .
электри- ческого управления «Check engine» необходимо • ГСМ: тормозная жидкость DOT-4 (минимальная
незамедлительно пре- доставить автомобиль на сервисную Сцепление окружающая темпера- тура применения -40°C).
станцию ФАВ.
• Свободной ход педали сцепления: 3- 5 мм. Общий ход ВНИМАНИЕ
педали сцепле-ния: 120 - 130 мм. Для обеспечения чистоты трубопро- водов системы во время
добавления гидравлического масла сцепления, не допускается
удалять фильтрующую сетку во избежание попадания приме- си.
60
Обслуживание подвески
• Затяжка гаек и болтов основных де- талей.
ВНИМАНИЕ
• Перед затяжкой гаек и болтов необ- ходимо обеспечить чистоту
резьбово- го соединения и сопрягаемых поверх- ностей.
• Перед затяжкой следует помазать резьбы болтов,
консистентной смаз- кой, или маслом 80W/90
• Резьбовые соединения каждой за- крепляемой детали
должны быть равномерно затянуты до заданногомомента.
• Проводить периодическое обслужи- вание через каждые 5000 - Затяните вторую гайку U-образного болта крепления рессоры
Необходимый момент достигается только использованием
км пробега или каждый месяц (первое обслужи- вание - через передней подвески. Значения крутящего момен- та показаны в
динамометри- ческий ключей.
2500 км пробега) таблице ниже.
• Проверьте и затяните гайку U-образ- ной болта рессоры
передней балки. Норма резьбы Крутящий момент (Н·м)
• Равномерно затяните U-образный болт передней листовой
рессоры, значение крутящего момента показа- но в таблице M20×1.5 500±50
ниже.
Норма резьбы Крутящий момент (Н·м)
M20×1.5 500±50
61
• Равномерно затяните U-образный болт крепления задней • Проверьте и затяните гайку болта реактивной штанги - Равномерно затянуть болт и гайку нижней реактивной тяги,
листовой рес- соры. Значения момента показаны в таблице ниже. - Равномерно затяните гайку болта верхней «V» штанги. значение крутящего момента приведено в сле- дующей
Значения момен- та затяжки показаны в таблице ниже. таблице.
Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) Норма резьбы Крутящий момент (Н·м)
M30×2 1000±50 M14×1.5 165±35 M24×1,5 950±100

M16×1.5 260±20
62
• Смазка переднего и заднего пальцев передней листовой Для четырёхосных автомобилей об- служивание второй поворотной - Задний палец рессоры второй пово- ротной оси смазываются
рессоры конси- стентной смазкой. оси стакими же интервалами обслужива- ния и смазками, как и консистент- ной смазкой с тем интервалом и той же смазкой, что
- Регулярное техническое обслужива- ние каждые 5000 км или для передней оси. и переднее пальцы
каждый ме- сяц (2500 км первый раз технического
обслуживания).
63
• Проверить и затянуть болты и гайки кронштейна балансирной • Проверить и затянуть болты внеш- ней торцевой крышки • Проверить и затянуть соединитель- ные болты и гайки верхней и
подвески кронштейна ба- лансирной подвески нижней крышки стаканчика упора листовой рессоры балансирной
- Крутящий момент для равномерно затягивания болтов и гаек - Следует равномерно диагонально затянуть болты внешней подвески
кронштей- на балансирной подвески приведен в следующей торцевой крышки кронштейна балансирной подвески до - Равномерно затянуть соединитель- ные болты и гайки верхней и
таблице. заданного значения мо- мента, крутящий момент приведен в нижней крышки стаканчика упора листовой рессоры балансирной
следующей таблице. подвески, кру- тящий момент приведен в следующей таблице.
Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) Норма резьбы Крутящий момент (Н·м)
M18×1,5 380 ± 30 Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) M20×1,5 550 ± 50

M20×1,5 500 ± 50
M16×1,5 300 ± 30
64
• Проверить и затянуть болт внутрен- ней торцевой крышки • Проверить и затянуть гайки болты крепления к раме - Равномерно затянуть болты и гайки крепления ограничительной
кронштейна ба- лансирной подвески ограничительного кронштейна. опоры с шасси, крутящий момент приведен в следующей
- Равномерно затянуть болт внутрен- ней торцевой крышки - Равномерно затяните второй крон- штейн подвески передней таблице.
кронштейна балансирной подвески, крутящий мо- мент приведен в подвески и гайку болта крепления рамы. Зна- чение крутящего
следующей таблице. момента показано в следующей таблице.
M20×1,5 550 ± 50 M20×1,5 550 ± 50
M14×1,5 200 ± 40
65
• Проверьте и затяните фиксатор пальца кронштейна листовой - Равномерно затяните передние и задние штифты - Проверить и затянуть болты и гайки крепления кронштейна
рессо- ры. кронштейна перед- ней подвески. Значения крутящего момента листовой рес- соры,
- Равномерно затяните фиксаторы пальцев листовых рессор на показаны в таблице ниже. - Равномерно и затянуть болты и гай- ки крепления кронштейна
перед- них и задних кронштейнах, поворот- ных мостов. листовой рессоры крутящий момент приведен в следующей
Значения момента затяж- ки указаны в таблице. Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) таблице.
Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) M12×1.25 150 ± 30

M14×1,5 200 ± 40
M12×1,25 100 ± 20
M18×1,5 450±90
M12×1.25 100 ± 20
66
• Проверить и затянуть • Проверить и затянуть болты крепле- ния опоры реактивного • Проверить и затянуть болты и гайки опоры задней листовой
- после равномерной нагрузки рессо- ры, заднюю опору которая рычага сред- него и заднего мостов рессоры
соединяет- ся с рамой болтами, величина момен- та приведена в - Равномерно затянуть болты крепле- ния опоры реактивного - Равномерно затянуть болты и гайки опоры задней листовой
следующей таблице. рычага сред- него и заднего мостов крутящий мо- мент приведен в рессоры, кру- тящий момент приведен в следующей таблице.
следующей таблице.
M18×1,5 450 ± 90 M20×1,5 500 ± 50
M20×1,5 500 ± 50
67
- Крутящий момент гайки на осталь- ных соединениях

определяется по следующей таблице.
M16×1,5 300 ± 20
• Проверить и затянуть болты и гайки соединительной плиты • Проверить и затянуть соединитель- ные болты и гайки
балансирнойподвески амортизатора
- Равномерно затянуть болты и гайки соединительной плиты - Для соединения межу амортизато- ром и его кронштейном
балансирной подвески, крутящий момент приведен в следующей применяются соединительный рычаг на верхней ча- сти и
таблице. соединительное кольцо на ниж- ней части.
- Крутящий момент гайки на месте соединительного рычага
Норма резьбы Крутящий момент (Н·м) устанавлива- ется в соответствии с указанием в схе- ме,
выполненного с помощью соеди- нительного рычага на верхней
M20×1,5 500 ± 50 части и соединительного кольца на нижней части, составляет
60±10 Н·м.
68
Определение неисправности утечки масла амортизатора

Максимальный угол поворота
переднего колеса
Максимальный угол поворота перед- него колеса контролируется
ограни- чительным болтом на поворотном кулаке и упором на
передней оси. Ре- гулировать длину выступа ограничи- тельного
болта, только в соответствии с заводскими параметрами, чтобы
от- регулировать максимальный угол по- ворота переднего
колеса.
- Амортизатор не подлежит замене при наличии грязи только на Регулирование схождения
пылеза- щищенном кожухе - чехле. (Рис. 1)) передних колес
- Замена амортизатора: если на на- ружном корпусе имеются
частич- ные масляные пятна, то необходимо протереть его и,
повторно провести осмотр через две недели, при отсут- ствии • Через каждые 10000 км пробега следует проверить угол
схождения передних управляемых колёс. Своев- ременно
масляного запотевания, амор- тизатор не подлежит замене.
регулировать, если имеются отклонения от заданных пределах.
(Рис. 2)). Периодическая замена место-
- Значение схождения передних ко- лес:
- Заменить амортизатор, если на на- ружном корпусе имеются
очевидные масляные пятна, большая влажность, корпус покрыт
A - B = 0 - 2 мм. положения колес
рабочим маслом амор- тизатор. (Рис. 3))
• Через каждые 10000 км пробега пе- реставлять колеса
автомобиля в по- рядке, указанном на схеме.
69
• При обслуживании тормозных ме- ханизмов переднего и или тормозных накладок необходимо регулировать зазор в
заднего коле- са следует закачивать смазку через пресс маслёнку тормозных ме- ханизмах.
до тех пор, пока из основания кулачкового вала начнёт Необходимо - вращать шестигранную головку червячного винта
выдавливаться чистая смазка. рычага по часовой стрелке с помощью ключа до упора
• Проверить тормозной зазор через смотровое отверстие в (фрикционная накладка кон- тактирует с тормозным барабаном),
пылезащитном кожухе колеса. При необходимости произвести потом вращать червячный винт с ше- стигранной головкой 3/4
регулировку. оборот про- тив часовой стрелки (при вращении слышен
«треск»).
Тормозный зазор
Тормозная колодка Тормозной барабан
ВНИМАНИЕ
Величина люфта рулевого Использовать только ручной инстру- мент, без применения
колеса чрезмерных усилий.
• Через каждые 10000 км пробега проверить величину

свободного вра- щения рулевого колеса.
Ось
• Поставить передние колеса в по- ложении движения по прямой
линии, покачивать рулевое колесо налево и направо без усилия (при
этом перед- ние колеса не должны отклоняться), его величина Регулирование рычага приво-
вращения должна быть в пределах 20 - 40 мм. да тормозного механизма
Обслуживание тормозной • При замене нового тормозного ба- рабана, замене тормозных
системы колодок
70
ление автомобилем при торможении и оптимальную тормозить, и управлять автомобилем во избежание опасности.
эффективность по отношении силы торможения тягача и прицепа. • Датчик колес и зубчатое кольцо ABS устанавливаются на
В то же время обеспечива- ется оптимальная сила трения между колесах, поэтому необходимо постоянно поддерживать чистоту
шиной и дорожным покрытием, датчика и зубчатого колеса. Своевременно удалять грязь, масля-
Шестигранная головка
червячного винта • Состав системы ABS: ECU, датчики скорости вращения ные пятна с поверхности этих элемен- тов. Загрязнение продуктами
колеса и провода датчика, зубчатое кольцо, электромаг- нитный износа тормозных накладок приводит к от- казу работы
пневмоклапан ABS, лампа ин- дикатор ABS, двухканальный датчика и передаче оши- бочных сигналов в ECU, что влияет на
клапан, интерфейс управления двигателем и т. д. нормальную работу ABS.
ВНИМАНИЕ • Следует строго соблюдать установ- ленные нормы давления
Ни в коем случае не прибегайте к по- вторному нажатию на педаль в шине длямашины, при этом следует поддержи- вать баланс
тормоза. давления в соосных ши- нах. Строго запрещается применять шины
- После нескольких торможений зазор автоматически выставляется
Повторное нажатие на педаль тормо- за приводит к перебоям в с разными размерами, характе- ристиками, рисунками
в необ- ходимый параметр.
выполнении команды ABS, что приводит к сниже- нию протектора, не равномерным износом по одной оси.
эффективности тормоза и увели- чению расстояния торможения. Рекомендуемое давление в колесе указанно на каждой покрышке.
Использование ABS • В связи с тем, что при чрезвычай- ном торможении ABS колёса Следует обратить внимание на зазормежду датчиком скорости
не блоки- рованы, переднее колесо по-прежне- му осталось колеса и
• Антиблокировочная система (ABS) осуществляет контроль направляющим, можно и
скорости ав- томобиля при экстренном торможе- нии или
торможении на скользкой дороге. Система предотвращает бло-
кировку колес из-за слишком большой или неравномерной силы
торможе- ния, что позволяет сохранять управ-
71
зубчатым кольцом, если зазор слиш- ком велик, можно усадить Замечания по использованию самопроверку указателей, датчиков и лампочек, встроенных в
датчик в глубже к зубчатому колесу, Зазор не- посредственно ABS панель. Необходимо регулярно проводить самодиагностику панели
влияет на нормальную работу ABS. приборов и своевременно производить замену неисправного
• После ремонта моста необходимо проверить зазор между оборудования.
• ECU достаточно хорошо изолирован от попадания влаги.
датчиком и зубчатым кольцом. Не ударять по дат- чику.
запрещается про- мывка ЭБУ водой под давлением. Так же
• Запрещается использовать предо- хранители не
ВНИМАНИЕ соответствующего но- минала, с намотанной проволокой, монетки,
Если Вы завели автомобиль и на па- нели приборов горит нельзя мыть блок ГСМ (соляркой, керосином, бензином
гвозди ит.д.
лампа ABS то скорее всего она погаснет когда ав- томобиль (разрушается уплотнительная прокладка разъёма).
• Не замерять ток с ECU с помощью мультиметра, если • Выключите замок зажигания и дру- гое электрическое
тронется с места и наберёт скорость 7 км/ч, произойдёт оборудование пе- ред заменой предохранителя.
согласо- вание – калибровка системы. Не яв- ляется бортовая сеть ав- томобиля под напряжением.
• При замене предохранителя необ- ходимо использовать детали
неисправностью. • При разборке ABS необходимо вы- ключить источник
той же спецификации, запрещается исполь- зовать
Если лампа ABS загорается в процес- се движения машины, питания. Снять клеммы с АКБ
низкокачественные предохра- нители.
показывает- ся неисправность системы ABS, при этом тормоза • При зарядке АКБ внешним источни- ком тока, при
работоспособны, нужно аккуратно управлять автомобилем. Для проведении сварочных работ на автомашине следует отклю-
таких автотранспортных средств необходимо, как можно скорее, про- чить клеммы АКБ, в противном случае Вы повредите Электронную
вести диагностику и ремонт системы ABS. в аттестованном Систему Управления Двигателя и ABS.
сервисе ФАВ. • Регулярно проверять ток зарядки и следить за показаниями
датчиков на панели приборов. Панель приборов в автомобиле
позволяет проводить
72
ВНИМАНИЕ
• Перед заменой предохранителя или реле необходимо
отключить все устройства от питания, для этого вы- ключите замок
зажигания главный вы- ключатель питания.
• Если предохранители и реле по- вреждены при их замене
необходимо использовать детали той же специфи- кации.
Аккумулятор Плавные предохранители
• Регулярно проверяйте корпус бата- реи на предмет • Расположены на правой стороне приборной панели под
деформации, утечки жидкости и повреждений. Проверьте клеммы крышкой FAW
батареи на предмет просачи- вания и повреждения расплава. Если • Откройте крышку, соответствующие характеристики
случится что-либо из вышеуказанного предохранителей и описание их функций см. на следую- щей
- замените аккумулятор. стр.
• Плотность электролита аккумулято- ра следует проверять • Запасной предохранитель находит- ся на правой стороне блока
каждые 2 меся- ца при нормальной эксплуатации. предохра- нителей, обозначен пунктирной лини- ей.
• Если напряжение батареи ≥12,6 В, то батарея в хорошем
состоянии, если напряжение батареи <12,6 В, то бата- рею
необходимо зарядить.
73
F1 20 Блок управления кондиционером, отопителем F19 5 Клема замказажигания №15 F37 10 Электрический сигнал
F2 10 Спидометр F20 5 Управление подогревом филь тра осушителя F38 5 Дверной контроллер
F3 10 отсутсвует F21 10 Задние фонари (для тягача) F39 5 Указатель сигнала поворота
F4 10 Освещение кабины,пневматич еский сигнал, датчик нейтральной передач и F22 10 отсутсвует F40 5 ГЛОНАС SOS
F23 10 Левы й дальний свет F41 10 ABS тягача
F5 10 отсутсвует
F24 10 Правы й даль ний свет F42 10 ABS прицепа
F25 10 Розетка 24В F43 5 Блок ЭСУД
F7 10 Мотор подъема кабины
F26 15 ABS F44 5 Тахограф
F8 10 Прикуриватель, радио
F27 10 отсутсвует F45 10 Левы й ближний свет
F9 10 Мотор отопителя
F28 10 Питание диагностического разъема F46 10 Правы й ближний свет
F10 5 Индикатов дальнего света
F29 10 отсутсвует F47 5 Освещение кабины
F30 10 Мотор стеклоочистителя, насос стеклоомывателя F48 10 Габаритные огни нижние
F12 5 Питание приборной панели
F31 10 отсутсвует F49 10 Подогрев трубки высокого давления моч евины
F13 10 Противоту манны е фары передние «насос-форсунка»
F32 10 Блокировка межосевого дифференциала
F14 10 Радио, ГЛОНА С F50 5 Подогрев возвратной трубки моч евины
F33 10 Модуль подачи мочевины
«насос-бак»
F15 15 Указатель сигнала поворотов, указатель аварий- ной сигнализации
F34 20 Вибасто
F51 5 Подогрев подающей трубки моч евины
F35 20 Межколесный дифференциал «бак-насос»
F16 20 Замок
F36 10 отсутсвует F52 10 Подогрев насоса мочевины
F17 10 Контроллер правой двери
F53 20 Масса
F18 10 Тахограф, подсветка подножек, сигнализация открытия дверей
Реле F54 15 Центральное освещение
J1 Кондиционер
F55 15 Центральное освещение
J2 Пусто
J3 Пусто J12 Сигнал электрический
J4 Пусто J13 Ближний свет
J5 Противоту манны е фары передние J14 Габаритные огни
J6 Задние фонари J15 Подогрев трубки высокого давления мочевины «насос-форсунка»
J7 Дальний свет J16 Подогрев возвратной трубки мочевины «насос-бак»
J8 Светлоочистители высокая скорость J17 Подогрев подающей трубки мочевины «бак-насос»
J9 Светлоочистители низкая скорость J18 Подогрев насоса мочевины
J10 Пусто J19 Подогрев насоса мочевины
J11 Пусто J20
74
10А 20А 30А 60А 70А 80А 110А 175А ВНИМАНИЕ

Запасные 4 шт. Запасные 5 шт.
• Перед заменой предохранителя или реле необходимо
выключить все устройства с питанием, для этого вы- ключите
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9
главный выключатель пита- ния и выключатель зажигания.
30А 30А 10А 10А 70А 175А 60А 80А 110А
• Если предохранители и реле по- вреждены, при их замене
необходимо использовать детали той же специ- фикации,
Электрос набжение предохранитель ной коробки в кабине

Гидравлический электродвигатель (опционная установкаГидравлический электродвигатель (опционная установка
водителя (позади главного механического выключ ателя)

коробки в кабине водителя (постоянный ток)
запрещается использовать низкокачественные предохранители и
Подача элеткроэнергии в замок зажигания
Электрос набжение предохранительной
Электрос набжение предохранительной

Фары заднего хода, зуммер заднего
подъ емника электродвигателя)
Электромагнитны й переключатель стартера

реле.
коробки в кабине водителя

(в полож ении ON)
• Запрещается изменять проводку на блоке предохранителей,
Под огреватель
Генератор В+
это может привести к возгоранию.
30А 30А 20А 30А К1 К2
хода
Реле стартера Реле мощности перед ачи ON

Подача элеткроэнергии в замок зажигания
К3 К4
Фары заднего хода, зуммер заднего
подъ емника электродвигателя)
Электромагнитны й переключатель стартера
Главное Реле двигателя (опционная установка Реле подогревателя

двигате- ля одинарного насоса)
хода
F10 F11 F12 F13
75
Масла ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Смазка выбирается в строгом соот- ветствии с Т.У. завода
Замена смазки изготовителя FAW.
• Использовать смешанное смазочное масло разных марок и
• После ремонта и обслуживания ре- гулировок необходимо разных произ- водителей строго запрещено.
смазывать де- тали машин, агрегаты, трущиеся по- верхности
механизмов.
Регулярно проверять уровень маслав агрегате и своевременно
доливать. При достижении регламентированно- го пробега на
автомобиле следует за- менить масло в соответствии с пред-
Регулировка направления писаниями завода изготовителя.
света передних фар
Период замены масла
На этом рисунке показана левая фара с четырьмя
регулировочными отвер- стиями. • Через каждые 10000 км пробега для двигателя.
• Используйте крестовую отвертку для точной настройки • Через каждые 20000 км пробега для коробки передач.
1. Вертикальная регулировка дальний свет Через каждые 20000 км пробега дляведущего моста.
2. Горизонтальная регулировка даль- ний свет. Через каждые 20000 км пробега или полгода для системы
рулевого управ- ления.
Замена масла в двигателе
3. Горизонтальная регулировка ближ- ний свет
4. Вертикальная регулировка ближний свет
• Остановить машину на ровной гори- зонтальной площадке,
установить под колёсами противооткатные упоры
• С тёплого двигателя сливаем мас-
76
ло, для этого на картере двигателя отворачиваем масло сливную боров или на диагностическом ком- пьютере, так же продавец
пробку. Обратить внимание на горячее масло, во избежание ожога). автомобиля в праве оснащать машину счетчиком мото/часов.
Очистить проб- ку от примесей и возможных продук- тов износа, • Количество заливаемого масла в двигатель см в заправочной
заменить уплотнительную прокладку. Навинтить чистую пробку Нормально Слишком
таблице.
обратно. высоко
• Параметры моторного масла подби- раются в соответствии с с
• Заменить два масляных фильтра расположенных с правой Слишком
низкий требовани- ями заправочной таблице.
стороны двигателя. Там же расположен и цен- тробежный
масляный фильтр, его интервал замены зависит от пробега
автомобиля и от мото/часов работы двигателя. Всегда обращать • Вязкость моторного масла сильно зависит от температуры,
внима- ние на работу центробежного масля- ного фильтра, когда окружаю- щей среды, следует выбрать масло с
останавливаешь двигатель то в течении минуты слыш- но, что он соответствующей характеристикой в зависимости от погоды в месте
• Запустить двигатель, при этом кон- тролировать показания гдеработает машина.
вращается. Если звука нет, то необходимо заменить фильтр. датчика дав- ления масла (должен погаснуть инди- катор давления в
• Поднять кабину водителя, в запра- вочную горловину, • Если температура воздуха ниже до- пустимого диапазона
течении 5-10 секунд, если нет то останови двигатель и проверь температур ра- боты масла, на короткое время, это влияет на
расположенную на клапанной крышке двигателя залива- ем уровень масла). Дать пора- ботать двигателю 5-10 минут,
моторное масло. Необходимо до- вести уровень масла, до пусковую характеристику, но не наносит вреда. Однако если ис-
после этого остановить двигать и проверить уровень масла, при пользование несоответствующего мо- торные масла в течение
нужной от- метки, указанной на масляном щупе. необходимости довести уровень до необходимого по- казания. долгого вре- мени, то это ускорит износ двигателя.
• Период замены моторного масла
- По окончании обкатки новой машины (через 2500 км
пробега).
- Через каждые 10000 км пробега. Или 300 м/ч. (указывается
на панели при-
77
ВНИМАНИЕ масла в ведущих мостах и наличие течи масла, при необходимости

• Замена смазки желательно на тё- плой машине. доли- вать в любое время.
• Обращать внимание на то, чтобы не обжечься горячим • При доливе масла добавлять до тех пор, пока уровень масла не
маслом. достигнет до уровня контрольного отверстия.
• Очистить магнит пробки слива отгрязи. • Марка и характеристики масла, под- бираются в соответствии с
• Прочистка вентиляционного отвер- стия КПП (сапун) данными в заправочной таблице, с учетом темпе- ратуры
окружающей среды.
• Период замены масла:
- В окончании обкатки автомобиля (2500 km)
• Замена масла на новое масла каж- дые 20000 км.
Замена масла в КПП • Заправка:
*Ведущий редуктор среднего моста: Заправка около 18 л.
• Через каждые 10000 км пробега ав- томобиля следует *Ведущий редуктор заднего моста: около 14 л.
проверить уровень масла КПП и наличие течи масла, при *Колесной редуктор одной стороны: около 3.5 л.
необходимости доливать в любое вре- мя.
• Период замены масла: -в окончанииобкатки (2500 км.).
-каждые 20000 км. замена масла.
• Марка и характеристики масла, под- бираются в соответствии с Замена масла ведущего
данными в заправочной таблице, с учетом темпе- ратуры
моста
окружающей среды
• Заправка: • Через каждые 10000 км пробега ав-томобиля следует
- Объём масла в КПП около 15,8 л
проверить уровень
78
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Заправка: около 5 л. направо на предельное положение 2 - 3 раза полностью

• Замена смазки в горячем состояниимашины. • ГСМ: АTF-8M Гидравлическое транс- миссионное масло (с выпустить жид- кость.
• Обращать внимание на то, чтобы не обжечься горячим температурой замерзания -32 ° C) - Повторно установка штуцера.
маслом. • Период замены масла: • Открыть верхнюю крышку бачка ги- дроусилителя, добавить
• Очистить пробку слива от примесей. - По окончании обкатки машины (че- рез 2500 км пробега). залить маслов бачок выше верхней крышки филь-трующих
• Очистить вентиляционную пробку. (сапун). - Замена масла и фильтрующего эле- мента в бачке элементов, и пусть двига- тель работает на холостом ходу.
гидроусилителя черезкаждые 20000 км пробега или полгода. Внимание не допускается в моментзапуска двигателя падение
• Метод замены масла: уровнямасла в бачке системы ГУР ниже от- метки MIN.
- Подъем передней оси. • Налево и направо поворачивать ру- левое колесо в крайние
положение(внимание время остановки на пре- дельном положении
не более 5 сек.), продолжать до заправлять в бачок до тех пор,
пока уровень масла станет выше верхней крышки фильтрующего
Заданные пределы уровня
элемента, перестанет опускаться и не будут появляется пузырьки
Смотровое окно
воздуха.
• Уровень масла должен находиться между верхней и нижней
отметками.
Замена масла в системе руле-

вого управления
• Снять штуцер трубопроводов низко- го давления на рулевом
• Через каждые 10000 км пробега про- верить уровень масла механизме.
при необходи- мости долить. - Вращением рулевого колеса налево,
79
Таблица нефтепродуктов
Диапазон
Вид нефтепродуктов Рекомендуемая марка нефтепродуктов рабочих Примечание
температур
масла
Shell Rimula R4 L SAE 15W -40 (API CJ-4, ACEA E9, E7)
Моторное масло API SHELL RIMULA R5 E 10W-40 (API CI-4, ACEA E7, E5, E3) Использовать масло в соответствии
CH-4 для Shell Rimula R4 X SAE 15W40 (API CI-4, ACEA E7, E5, E3) с температурой окружающей среды в
-40С⁰ месте эксплуатации автомобиля.
дизельных двигателей и Shell Rimula R4 L SAE 15W40 (API CJ-4, ACEA E9, E7)
выше Shell Rimula R5 E 10W40 (API CI-4, ACEA E7, E5, E3) + 40С⁰
Shell Rimula R5 LM 10W40 (API CI-4, ACEA E6)
Shell Rimula R6 M 10W40 (API CI-4, ACEA E7, E4)
Shell Rimula R6 LM 10W40 (API CJ-4, ACEA E9, E6)
Shell Spirax S3 AD 80W-90 GL-5, MT-1; SAE J 2360 Использовать маслов соответствии
Shell Spirax S3 AX 80W-90 GL-5 с температурой окружающей среды в
Масло для коробки передачи Shell Spirax S4 AT 75W-90 API GL-4/5, MT-1 -40С⁰ месте эксплуатации автомобиля
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 GL-5 + 40С⁰
Shell Spirax S6 AXME 75W-140 GL-/5, MT-1
Shell Spirax S3 AD 80W-90 GL-5, MT-1; SAE J 2360
Масло для заднего моста Shell Spirax S3 AX 80W-90 GL-5 Использовать маслов соответствии
Shell Spirax S4 AT 75W-90 API GL-4/5, MT-1 с температурой окружающей среды в
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 GL-5 до -40С⁰ месте эксплуатации автомобиля
SShell Spirax S6 AXME 75W-140 GL-/5, MT-1
Shell Spirax S3 AD 80W-90 GL-5, MT-1; SAE J 2360
80
Диапазон
Вид нефтепродуктов Рекомендуемая марка нефтепродуктов рабочих Примечание
температур
Масла
масла
Охлаждающая жид- кость двигателя: GlycoShell SF до -40С⁰ С учетом местных условий
Использовать маслов соответствии

Масло гидроусилителя руля SHELL SPIRAX S2 ATF AX соответствует спецификации Dexron IID до -40С⁰ с температурой окружающей среды в
SHELL SPIRAX S3 ATF MD3 Dexron® III месте эксплуатации автомобиля
SHELL SPIRAX S4 ATF HDX Dexron® IIIG
SHELL SPIRAX S5 ATF X (Dexron® II, Dexron® III)
Гидро приводсцепления Shell Donax B DOT - 3 до -40С⁰ С учетом местных условий

Shell Donax YB DOT – 4
Shell Donax B DOT - 3 до -40С⁰ С учетом местных условий

Консистентная смазка Shell Gadus S2 V145 KP 2 (для холодных регионов)Shell Gadus S3
V220C 2
Shell Gadus S5 V220 2
Дизельное топливо ГОСТ Р 52368-2005 до -40С⁰ С учетом местных условий
81
дует проверить манометром, отрегу- лировать давление до головной частью домкрата,

заданного зна- чения. • Домкрат должен быть использован на твердой опорной
Давление в колёсах по одной оси должно быть одинаковым, поверхности, дол- жен быть расположен под плоскостью опорной
пределах допуска завода изготовителя (указано на каждой точки машины, максималь- ный угол наклона не должен превы-
покрышке). шать 6°, следует избегать сильной ви- брации или скольжения
Головная часть домкрата домкрата, не использовать в условиях перегрузки.
Накачка колеса
• В случае утечки воздуха из шины в дороге, необходимо

немедленно под- качать воздух в колесо.
• Метод наполнения: с использовани- ем шланга для
наполнения шины из бортовых инструментов, сначала сое- динить
один конец с вентилем шины, потом завинтить другой конец шланга с Запорный клапан
контрольным соединением воздуш- ного ресивера запустить Замена колеса
двигатель, воздушный компрессор работает с на- полнением закрутить запорный клапан и начать подъём оси со стороны где
шины. • Демонтаж шины установ- лено колесо, которое необходимо де- монтировать.
• После завершения наполнения сле- - Сначала ослабить затяжку колёсных гаек, после того использовать После того, как шина оторвётся от земли, открутить колёсные гайки,
домкрат во время демонтажа шины. Устано- вить домкрат на снять колесо.
ровную твёрдую пло- щадку, отрегулировать его по высоте
82
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ резьбе шпильки и гайки, или дефор- мации и трещины на колёсном - Завинтите гайку без ослабления, по- том отпустить домкрат,
• После поднятия машины следует упор предотвращающий диске или ступице следует заменить их. необходимо затягивать гайки по схеме. Опустите машину.
Обработка на чрезвычайные ситуации

падение ав- томобиля с домкрата Следует проверять отверстия под шпильки в колёсном диске на До касания колеса с землей и повто- рите затяжку. Полностью
• При необходимости извлечь дом- крат, для этого немного эллипс- ность при обнаружении этого дефекта колёсный диск опустите ма- шину.
открыть пере- пускной золотник, чтобы домкрат мед- ленно необходимо заменить, при необходимости заменить шпильки Через 50 -100 км пробега. Еще раз затянуть гайки с
опускался, в противном случае, если домкрат слишком быстро колёс. моментом 450 - 550 Н·м.
опуска- ется, то это может привести к сколь- жению и - При монтаже колеса можно смазать поверхность резьбы ВНИМАНИЕ
падению автомобиля с дом- крата. моторным мас- лом консистентной смазкой, коли- чество • Не использовать дисульфид молиб- дена, органический
смазки: 2 капели или лёгким впрыском 2 раза. Масло на поверх- молибден и смаз- ку, к которой добавлен молибден
ности резьбы должно быть «легко ув- лаженной» степени, излишнее
• При монтаже пары колес, после спу- ска домкрата следует
масло обтирается тряпкой. Запрещается на- несение смазки на
затянуть гайку 2
месте с знаком «X» в схеме (допустимое место смазки).
- 3 раза по диагонали.
• Недостаточный или чрезмерный мо- мент затяжки гайки колес
приводит к слому болтов ступицы и растрески- ванию диска, что
приводит к потере колеса.
• Монтаж шин • 2 вентиля на внутренней и внешней стороне должны быть
- Перед монтажом следует очистить резьбу шпильки и гайки, а расположены в шахматном порядке, чтобы удобно на- полнять
также со- прягаемые поверхности колёсного диска и ступицы, в воздухом.
противном случае это приведёт к ослаблению колёсных гаек. При
наличии повреждения на
83
Приложение и данные
Типичные неисправности
Двигатель не запускается
Стартер не вращается или вращается медленно
Диагностики неисправностей Метод обработки
Перегорел предохранитель Замена предохранителя
Недостаточное напряжение аккумулятора Зарядка или замена аккумулятора
Разрыв, ослабление, клем АКБ и коррозия кабелей аккумуляторных батарей Очистка места с коррозией и надежная установка
Слишком высокая вязкость моторного масла двигателя Заменить моторным маслом двигателя с соответствую- щей вязкостью
Неисправность стартера Обслуживание на станции обслуживания FAW
Рычаг переключения передач не находится в нейтраль- ном положении Вернуть рычаг в нейтральное положение
84
Стартер способен нормально вращаться
Недостаток топлива в баке Дозаправка топливом и выпуск воздуха из системы питания
Отказ электронной системы управления двигателем Проверка цепей управления, обратиться на сервиснуюстанцию ФАВ
Наличие воздуха в топливной системе Проверка магистрали подачи топлива, заменить повреждённые детали, удалить воздух из системы
питания
Засорение топливного фильтра Замена топливных фильтрующих элементов ВСЕХ!

Замёрзло топливо в системе питания Чистка топливной системы, замена топлива и топлив- ных фильтров
Засорение воздушного фильтра Замена фильтрующего элемента, чистка корпуса ициклона воздушного фильтра
Недостаточное время подогрева двигателя Правильная последовательность запуска, проверьте соответствие топлива погодным условиям
Перегорание предохранителя в цепи подогрева двига- теля Замена предохранителя при повторном перегорании, диагностика на станции обслуживания FAW
85
Двигатель запускается, но сразу глохнет

Слишком низка скорость оборотов на холостом ходу Диагностика на станции обслуживания FAW
Засорение топливного фильтра Чистка топливной системы, замена топлива и топлив- ных фильтров
Сильная «дымность» выхлопа

Неисправность системы питания топливом двигателя Диагностика на станции обслуживания FAW
Перегрев двигателя

Наличие посторонних предметов на передней частирадиатора, и межу радиаторами Очистка мягкой щеткой и продув сжатым воздухом, удаление загрязнений с радиатора
86

Отказ термостата в работе Диагностика на станции обслуживания FAW
Недостаток охлаждающей жидкости Добавление охлаждающей жидкости идентичной зали- той
Утечка водяного насоса Диагностика на станции обслуживания FAW

Отказ муфты вентилятора в работе Диагностика на станции обслуживания FAW
Давление машинного масла двигателя не увеличивается

Недостаточное давление моторного масла Добавление моторного масла идентичной залитому. Диагностика на станции обслуживания FAW
Неподходящая вязкость моторного масла двигателя Замена моторного масла в двигателе с соответствую- щей вязкостью
Отказ масляного насоса в двигателе Замена масляного насоса в двигателе на станцииобслуживания FAW
Засорение фильтра машинного масла Диагностика на станции обслуживания FAW, замена масляных фильтров ВСЕХ!
87
Повышенный расход моторного масла

Применение неподходящей марки моторного масла Замена масла двигателя, на соответствующего требо- ванию
Качество масла в двигателе слишком плохое Замена масла двигателя, на соответствующего требо- ванию
Утечка масла Проверка системы смазки, устранение утечки масла наместе ослабления
Слишком длительный интервал замены моторного масла двигателя Немедленно заменить масло в двигателе, на соответ- ствующую требованию, заменить масляные
фильтра
Слишком большой расход топлива

Наличие утечки топлива Проверка топливной системы, устранение утечки то- плива в месте ослабления крепления
магистрали
Недостаточное давление в шине Регулирование давления в соответствии с требованием

Пробуксовывание диска сцепления Замена ведомого, ведущего диска сцепления в сборе
88
Недостаточная динамичность
Стояночный тормоз не расторможен Растормозить тормозную систему, при необходимости отрегулировать зазор в тормозных механизмах
на стан- ции обслуживания FAW
Засорение топливного фильтра Замена топливных фильтрующих элементов ВСЕХ!

Утечка воздуха из промежуточного охладителя Проверка на станции обслуживания FAW
Пробуксовывание диска сцепления Замена ведомого, ведущего диска сцепления в сборе
Наличие воздуха в топливной системе Проверка магистрали подачи топлива, заменить повреждённые детали, удалить воздух из системы
питания
Ненормальная работа топливного насоса Проверка на станции обслуживания FAW
89
Неполнота выключения сцепления

Низкий уровень тормозной жидкости в бачке сцепления Долить жидкость «ДОТ 4» удалить воздух из системы
Слишком большой ход педали сцепление Отрегулировать свободный ход педали сцепления на станции обслуживания FAW
Плохое торможение
Износ тормозных фрикционных накладок Проверка, при необходимости замена на станции об- служивания FAW
Отказ тормозного клапана в работе Проверка, при необходимости замена на станции об- служивания FAW
Отклонение при торможении

Неравномерное давление в шинах Регулирование давления в соответствии с требованием
Клинообразный износ шины Замена шин
Неравномерная загрузка груза Равномерная загрузка
90

Неравноправный тормозной зазор между левым и левым тормозным колесом Регулирование тормозных зазоров в соответствии с требованием
Большое усилие на рулевом колесе
Неравномерная загрузка груза Равномерная загрузка
Недостаток масла гидроусилителя руля Добавление масла гидроусилителя руля, удаления воздуха
Недостаточное давление в передней шине Регулирование давления в соответствии с требованием
Грязное масло гидроусилителя руля Замена масла, очистка рулевого механизма и рулевогонасоса на станции обслуживания
FAW
Биение рулевого колеса

Ослабление гайки колеса Очистить посадочное место колеса, закрутить установ- ленным моментом
Недостаток масла гидроусилителя руля Недостаточное давление в шинах
91
Биение рулевого колеса

Клинообразный износ шины Замена шин
Ослабление шарового пальца рулевого рычага Проверка на станции обслуживания FAW
Неправильные параметры установки переднего колеса Регулирование на станции обслуживания FAW
Дисбаланс колес Регулирование на станции обслуживания FAW
Лампа не горит
Обрыв нити лампы Заменить лампу
Перегорание плавкого предохранителя Замена плавкого предохранителя с установленным числом Ампера
Повреждение реле Проверка
Повреждение выключателя лампы Отремонтируйте или замените

Обрыв цепи или плохое заземление Регулирование на станции обслуживания FAW
92
Неоднократный разряд аккумуляторов

Повреждение, ослабление или коррозия клемм аккуму- лятора Очистка места с коррозией или надежно завинтить соединение
Недостаток электролита в аккумуляторе Добавление электролита
Истечение срока службы аккумулятора Замена аккумулятора
Слишком низка скорость оборотов на холостом ходу Регулирование на станции обслуживания FAW
Основной выключатель электропитания (масса) посто- янно находится в положении «ВКЛ» Следует постоянно выключать выключатель
93
Бортовые инструменты
Номер Название Количество

Торцевая головка 8 1
1
2
94

2
Двухсторонний ключ 8×10 1
3 Двухсторонний ключ 12×14 1

4 Ключ с трещеткой в сборе 1
95

5 Удлинитель 1
6 Универсальная муфта 1
7 Ключ с внутренним шестигранником 12 1

8 Ручной молоток в сборе 1
9 Пробойник 1
10 Долото 1
11 Многофункциональные усиленные клещи в сборе 1
12 Отвертка двойного действия в сборе 1
13 Универсальный смазочный шприц высокого давления в сборе 1
14 Вертикальный гидравлический домкрат с ручным приводом в сборе 20t 1
15 Разводной ключ в сборе 1
16 Торцовый ключ для колес 30х33 1
17 Торцевой ключ для гаек поворотных кулаков передней оси 1
18 Ключ для круглых гаек шеек мостов колесными редукторами в сборе 300 1
96

Торцевой ключ для стремянок рессор 30 1
19
Торцевой ключ для стремянок задних рессор 1
20 Ключ для ротационных фильтров 1

21 Переносная лампа 1
22 Ломик и стержень ключа 1
23 Набор рычагов 1
24 Ключ для восстановления поврежденной резьбы вентиля 1
25 Многофункциональная торцевая головка 1
26 Стержень многофункционального торцевого гаечного ключа в сборе 1
27 Удлинитель вентиля в сборе 1
28 Устройство для накачки шин в сборе 1
29 Предупреждающий треугольник 1
30 Порошковой огнетушителя в сборе MFZL2 1
31 Фиксатор колеса с уплотнителем в сборе 2
97
98
Мешок для инструментов
• Мешок для инструментов находится в шкафу для инструмента • Рукоятка открытия шкафа для ин- струментов находится на • Многофункциональная втулка раз- мещается на
на задней правой части кабины водителя. пересече- нии правой двери кабины водителя с полом. последней задней сто- роне шкаф для инструментов и при-
- Затягивать ручку, шкаф для инстру- ментов медленно лагается к щиту.
открывается под действием подъемного цилиндра. • Треугольник безопасности и борто- вая переносная лампа
расположены в шкафу для инструментов на задней правой части
кабины водителя.
99
превышать 6°, грузоподъемность у домкрата не меньше

тоннажа авто- мобиля, не использовать в условиях перегрузки.
• После поднятия машины следует подложить стабильный
сплошной предмет одинаковой высоты в соот- ветствующем
месте машины, в про- тивном случае люди не должны вхо-
дить в работу под машиной.
• При необходимости выгрузить дом- крат, только немного
открыть пере- пускной золотник, чтобы домкрат медленно
спускается, в противном случае, домкрат слишком быстро
спускается, легко проводить к сколь- жению или повреждению
домкрата, вызывать резкое падение машины и возникновение
опасности. Если кру- тить круто, то машина резко спуска-
• Огнетушители размещаются на стой- ке на полу, ется, легко проводить к ускольжению домкрата, вызывать
расположенной слева от водителя, и закрепляются с помощью опасности.
крепежной ленты.
ВНИМАНИЕ
• Домкрат должен быть использован на твердой опорной
поверхности, сле- дует избегать сильной вибрации или скольжения.
Домкрат должен быть расположен под плоским правильном
местом опорной точки машины, мак- симальный угол наклона
не должен
100
Таблица периодического обслуживания
Заправка балансирной рулевой сошки парного переднего вала смазкой
40
автомобилей под маркой Цзефан серии J6P Заправка штифта передней и задней листовой рессоры смазкой
39
Перестановка шин в установленной оч ереди
37 38
Проверка уровень масла в бачке гидроусилителя руля, при недостатке добавить до
места между отметками
Заправка подшипника ступицы смазкой
36
Заправка шкворневого вала правого и левого поворотных кулачков смазкой
35
Заправка шарового пальца поворотного рыч ага с мазкой
34
Заправка шарикового подшипника рулевой колонки смазкой
33
Заправка перекрестной оси и скользящей вилки кардана рулевой колонки смазкой
32
Проверка и добавка смазки шестерни приводного моста, прочистка вентиляционной

31
заглушки, добавление при недостатке

Заправка скользящей вилки приводного вала (раздвижное соединение) смазкой
Таблица пунктов регулярного технического обслуживания
30
Заправка перекрестной оси приводного вала смазкой

29
Проверка и добавка смазки в коробку передач и приводны й мост, прочистка

28
вентиляционной заглу шки, добавление при недостатке

Смазка вала и втулки педали сцепления
27
При обнару жении порчи тормозной жидкости своевременно заменить. Проверка уровня
25 26
жидкости в стакане сцепления, при недостатке добавить до места между отметками

Периодическое обслуживание через каждые 10 тыс. км пробега или месяц
Проверка охлаждающей жидкости, при недостатке добавить до места между отметками

Периодическое обслуживание через 10 тыс. км пробега или месяц
Очистка и обслу живание маслоотделителя

24
Замена фильтра грубой очистки дизельного топлива

23
Замена фильтра тонкой очистки дизельного топлива

22
Проверка и затяжка установочных болтов мягкой прокладки на передней части кабины

21
водителя. Момент : 150 Н.м
101
Проверка тормозного зазора и состояния фрикционного диска
20
Проверка и затяжка U-образных болтов пластинчатой рессоры Для передней рессоры:

19
500±50 Н.м, для задней рессоры: 1000±50 Н.м

Проверка и затяжка болтов торцевой кры шки балансирного вала
18
Проверка и затяжка болтов нижней соединительной плиты упора балансирного вала.

17
Момент 500±50 Н.м

Проверка и затяжка болтов реактивного рычага. M16 .. 260±20 Н.м .. M14 . 165±5 Н.м
16
Проверка и затяжка установочных болтов кронштейна балансирной подвески Момент 380±30

15
Н.м
Проверка и затяжка гайки колес. Момент 450 - 550 Н.м
13 14
Проверка установочной гайки рулевого рычага. Момент 550 - 650 Н.м
Проверка соединительных болтов рулевого вала с рулевы м мех анизмом Момент 64 -80 Н.м
11 12
Первое техническое обслуживание через 2500 км пробега
Проверка установочных болтов кронштейна релувого механизма. Момент 390 - 450 Н.м
Проверка установочных болтов рулевого механизма. Момент 500 - 650 Н.м

10
Замена масла на рулевое управление с гидроусилителем (после первого технического

обслу живания вы полнять другие пункты обслу живания)
9
Замена масла приводного моста (после первого технического обслуживания

выполнять другие пункты обслу живания)
8
Проверка и затяжка установочных болтов приводного вала. Момент 180 - 220 Н.м
7
Замена масла коробки передачи (после первого тех нического обс луживания
выполнять другие пункты обслу живания)
6
Проверить и укрепление крепежных лент бачка. Момент 60 - 70 Н.м

5
Выпуск воды из фильтра грубой очистки дизельного топлива (пос ле первого

4
технического обслуживания выполнять другие пункты обслу живания)

Проверка и отрегулирование ремня типа V двигателя
3
Замена мас ляного филь тра

2
Замена масла двигателя

1
Проверка и регулировка плотности электролита (через каждые 50 тыс. км пробега)

67
Замена возду шного сушиль ного резервуара в тормозной системе (через каждые 20 тыс. км пробега или полгода)
66
Замена фрикционного диска тормоза (в зависимости от износа) (через кажды е 20 тыс. км пробега)
65
Замена мас ла гидроусилителя и фильтрующего элемента в бочке гидроусилителя (через кажды е 50 тыс. км пробега или полгода)
64
Замена мас ла приводного моста (через кажды е 20 тыс. км пробега)

62 63
Замена мас ла коробки передач (через кажды е 20 тыс. км пробега)
Замена тормозну ю жидкость гидравлического управления сцеплением (через каждые 2 года)

61
Проверка вилки выключения сцепления и подшипника выключения сцепления на наличие аномального износа и нанесение смазку (через кажды е 20 тыс. км пробега)
60
Замена фильтрующего элемента 2-ой ступени возду шного филь тра в варианте последователь ного соединения сдвоенного бумажного фильтра (через каждые 30 тыс. км
59
пробега или полгода

500±50 Н.м, для задней рессоры: 1000±50 Н.м
102
Замена фильтрующего элемента 1-ой ступени возду шного филь тра в варианте последователь ного соединения сдвоенного бумажного фильтра (ежемесячная)
58
Очистка и обслу живание филь трующего элемента 1-ой ступени воздушного фильтра в варианте последователь ного соединения сдвоенного бумажного филь тра (через каждые
57
10 дней)
Другие пункты технического обслуживания
Замена фильтрующего элемента 2-ой ступени возду шного филь тра в варианте последователь ного соединения фильтра масляной ванны (на каждые 15 тыс. км пробега
56
или 3 месяца)
Замена машинного масла возду шного фильтра масляной ванны (через каждые 5000 км пробега или 1 месяц)
55
Замена ох лажденной жидкости (через каждые 60 тыс. км пробега или год)

54
Замена ротора центробежного мас ляного филь тра (через каждые 30 тыс. км пробега)
53
Очистка дмас ляного картера (через каждые 50 тыс. км пробега)

52
Очистка фильтрационной сетки для улавливания масла (через каждые 50 тыс. км пробега)
51
Выпуск воды из фильтра грубой очистки дизельного топлива (через каждые 2500 км пробега)
50
Продолжение таблицы
Очистка топливного бака (через кажды е 50 тыс. км пробега)

49
Промыть фильтрующий элемент внутренней внешней цирку ляции в системе конд иционирования
48
Проверка установки в тормозной магистрали и выпуск воды из воздушного резервуара

47
Смазка тормозной колодки

46
Заправка опоры тормозного кулачка смазкой

43 44 45
Проверка резиновой втулки балансирного вала
Проверка износ прокладки из найлона на торцевой кры шке балансирного вала
Заправка регулировочного рычага тормоза смазкой

42
Проверка резины соединения реактивного рычага

41
Исполнение с блоками интерфейса пользователя BIP-02 (дата выпуска шасси до 01/2020)

Устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического определения факта
опрокидывания (краткое описание)
На ваш автомобиль установлено Устройство вызова экстренных Автоматический экстренный вызов в случае опрокидывания положены в блоке интерфейса поль- зователя.
Устройство вызова экстренных служб

опе- ративных служб (УВЭОС). Данное устройство транспортного средства обеспечивается при вклю- ченном Также в блоке интерфейса пользова- теля расположена кнопка
предназначено для опо- вещения служб экстренного реагиро- вания зажигании. Экстренный вызов в ручном режиме возможен как при «Дополни- тельные функции», используемая для отмены
о произошедшей аварии или возникновении другой чрезвычайной включенном, так и при выключенном зажигании. экстренного вызова и доступа к сервисным функциям, и
ситуации. После установления соединения с системой ЭРА-ГЛОНАСС многофунк- циональная кнопка, используемая в случае активации
устройство передаст набор данных, включаю- щий дополнительных ус- луг, реализованных в УВЭОС.
Общие сведения координаты местоположения ав- томобиля, его VIN код, время
УВЭОС осуществляет вызов в си- стему экстренного реагирования ДТП и прочую информацию необходимую для скорейшего Экстренный вызов
при аварии ЭРА-ГЛОНАСС, используя для этого сеть оказания помощи. По завершению передачи данных будет При возникновении ДТП или любой нештатной ситуации,
GSM/UMTS. Вызов может быть осуществлен в ручном режиме, установлено голосовое соединение с оператором системы, для чего требующей вы- зова экстренных оперативных служб, действуйте
при нажатии водителем или пасса- жиром кнопки «Экстренный в со- ставе устройства имеется микрофон и динамик. следующим образом:
вызов», или автоматически, если встроенные в устройство Кнопка «Экстренный вызов», защи- щенная от случайного 1. Посмотрите на индикатор состоя- ния УВЭОС. Если
датчики зафиксируют факт опрокидывания транспортного средства нажатия отки- дывающейся крышкой, микрофон и индикатор индикатор мигает или горит зеленым цветом, значит ДТП
(превышение критического угла наклона). состояния устройства рас- было определено в автомати- ческом режиме и вызов
экстренных служб уже производится (пункты 2-3 пропустить).
103
2. Нажмите на крышку блока интерфейса пользователя, защищающую кнопку 4. При начале экстренного вызова бу- дет проиграно голосовое
«Экстренный вызов» от случайного нажатия, она откинется автоматически по- сле нажатия. сообщение
«Производится экстренный вызов». После установления соединения
сэкстренными службами будет про- изведена передача набора
данных синформацией, необходимой для ско- рейшего
оказания помощи. Передача информации может занять до 20
се-кунд. Дождитесь окончания передачи данных и установления
голосовой свя- зи с оператором службы экстренногореагирования.
Для удобства общения с оператором прочие источники звукав
салоне автомобиля (аудиосистема) будут отключены.
Отвечайте на вопросы оператора, ста- раясь говорить в сторону
блока интер-
3. Нажмите кнопку «Экстренный вы- зов», если устройство еще фейса пользователя.
ВНИМАНИЕ При возникновении каких-либо про- блем (например,
не перешло в данный режим. Вы можете отменить вызов
• Запрещено нажимать кнопку «Экс- тренный вызов», когда в нестабильность сиг- нала GSM сети), устройство сделает
экстренных служб нажатием кнопки «Дополнительные функции»,
вызове экс- тренных служб нет необходимости. Ложные вызовы несколько попыток совершения экс- тренного вызова. Если
если связь со службами экстренного реагирования еще не
ведут к перегрузке инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС и на- установление связи со службой экстренного реаги- рования все
установлена и вызов был инициирован вручную.
рушают нормальную работу операто- ров. же
104
невозможно, индикатор на блоке ин- терфейса пользователя будет самодиагностики включается каждый раз при включении зажигания, чении 2 часов после завершения экс- тренного вызова.
мигать красным цветом, также будет проигра- но голосовое при этом индикатор состояния УВЭОС загорается красным
ВНИМАНИЕ
сообщение «Экстрен- ный вызов невозможен». В этом слу- чае цветом на 3-5 секунд. Самодиагностика включает- ся также
попытайтесь вызвать экстренные службы любыми другими периодически при наличии зажигания. Если в процессе самоди- • При наличии неисправности кор- ректная работа
возможными способами. агностики будет выявлена неисправ- ность, индикатор состояния УВЭОС не гарантиру- ется. Как можно быстрее обратитесь в

Завершение голосового соединения со службой экстренного будет го- реть красным цветом постоянно (при включенном авторизованный сервисный центр для устранения неисправности.
реагирования возможно только по инициативе опе- ратора службы. зажигании). УВЭОС оснащено встроенной ре- зервной аккумуляторной
После завершения связи (зеленый индикатор погаснет), при Для локализации неисправности вы можете перевести УВЭОС в батареей, которая позволяет осуществлять его работу даже в случае
необходимости, вы можете по- вторно совершить экстренный режим тестирования. Переход в режим те- стирования разрушения / отключения АКБ автомобиля вслед- ствие ДТП.
вызов, нажатием соответствующей кнопки. По окончанию возможен только при включенном зажигании и отсутствии
ВНИМАНИЕ
экстренного вызова оператор экстренных служб может осуществить перемещения автомобиля в течении 1 минуты. Для перехода в
обратный вызов для об- щения с людьми в салоне, соединение при режим те- стирования кратковременно нажмите кнопку • Если отключить основную АКБ авто- мобиля или
этом установится автоматически. «Дополнительные функции» и следуйте инструкциям, задействовать отключа- тель массы, то встроенная в УВЭОС
проигрыва- емым устройством через динамик. В процессе проверок резервная аккумуляторная батарея разряжается. Поэтому при
отдельных компо- нентов устройство будет сообщать об последу- ющем подключении основного акку- мулятора до
Самодиагностика полного восстановления заряда резервной АКБ УВЭОС, са-
УВЭОС имеет функцию самодиагно- стики работоспособности исправности каждого из них. Переход в режим тестирования
запрещен в те- модиагностика может выявлять неис- правность, что не является
всех ос- новных его компонентов. Процедура поводом
105
для обращения в сервисный центр и ее замены. Заряд резервной АКБ УВЭОС производится автоматически при наличии зажигания и Дополнительные услуги
положительной темпера- туре батареи. Время полного заряда может достигать 10 часов. В установленном в вашем автомо- биле устройстве
Индикатор состояния вызова экстренных оперативных служб реализованы та- кие
Возможные варианты индикации состояния устройства и соответствующие им режимы работы представлены в таблице ниже: дополнительные услуги как
- удаленный мониторинг местополо- жения автомобиля и
состояния подключенных датчиков;
Режим работы Индикация режима - контроль стиля вождения;
- функция телефонного вызова на за- программированные
Запуск самодиагностики при включении зажигания загорается красный на 4 секунды номера.
По умолчанию данные функции недо-ступны, но они могут быть
Режим тестирования переменное свечение красныйзеленый активирова- ны, если вы обратитесь к ближайшему представителю
региональной сети
предприятия-изготовителя устройства (ООО «Форт-Телеком»
Выявлена неисправность горит красный http://www.fortmonitor.ru/dealers/).
Экстренный вызов: дозвон ипередача данных прерывистое свечение зеленым
Экстренный вызов: инициализация и голосовоесоединение с горит зеленый

оператором
Экстренный вызов невозможен прерывистое свечение красным
106
Исполнение с блоками интерфейса пользователя BIP-M1 (дата выпуска шасси после 01/2020)
Устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического определения факта
опрокидывания (краткое описание)
На ваш автомобиль установлено Устройство вызова экстренных Автоматический экстренный вызов в случае опрокидывания Также в блоке интерфейса пользова- теля расположена кнопка

опе- ративных служб (УВЭОС). Данное устройство транспортного средства обеспечивается при вклю- ченном «Дополни- тельные функции», используемая для отмены
предназначено для опо- вещения служб экстренного реагиро- вания зажигании.Экстренный вызов в ручном режиме возможен как при экстренного вызова и доступа к сервисным функциям.
о произошедшей аварии или возникновении другой чрезвычайной включенном, так и при выключенном зажигании.
ситуации. После установления соединения с системой ЭРА-ГЛОНАСС Экстренный вызов
устройство передаст набор данных, включаю- щий При возникновении ДТП или любой нештатной ситуации,
Общие сведения координаты местоположения ав- томобиля, его VIN код, время требующей вы- зова экстренных оперативных служб, действуйте
УВЭОС осуществляет вызов в си- стему экстренного реагирования ДТП и прочую информацию необходимую для скорейшего следующим образом:
при аварии ЭРА-ГЛОНАСС, используя для этого сеть оказания помощи. По завершению передачи данных будет 1. Посмотрите на индикатор состоя- ния УВЭОС. Если
GSM/UMTS. Вызов может быть осуществлен в ручном режиме, установлено голосовое соединение с оператором системы, для чего индикатор мигает или горит зеленым цветом, значит ДТП
при нажатии водителем или пасса- жиром кнопки «Экстренный в со- ставе устройства имеется микрофон и динамик. было определено в автомати- ческом режиме и вызов
вызов», или автоматически, если встроенные в устройство Кнопка «Экстренный вызов», микро- фон и индикатор состояния экстренных служб уже производится (пункт 2 про- пустить).
датчики зафиксируют факт опрокидывания транспортного средства устрой- ства расположены в блоке интерфей- са пользователя. 2. Нажмите кнопку «Экстренный вы- зов», если устройство
(превышение критического угла наклона). еще не пере-шло в данный режим.
107
тренный вызов», когда в вызове экс- тренных служб нет блем (например, нестабильность сиг- нала GSM сети),
ВНИМАНИЕ необходимости. Ложные вызовы ведут к перегрузке устройство сделает несколько попыток совершения экс-
• Время нажатия на кнопку должно со- ставлять не менее 2 инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС и на- рушают нормальную тренного вызова. Если установление связи со службой экстренного
секунд. работу операто- ров. реаги- рования все же невозможно, индика- тор на блоке
3. При начале экстренного вызова бу- дет проиграно голосовое интерфейса пользова- теля будет мигать красным цветом, также
сообщение будет проиграно голосовое со- общение «Экстренный вызов
«Производится экстренный вызов». После установления соединения невоз- можен». В этом случае попытайтесь вызвать экстренные
сэкстренными службами будет про- изведена передача набора службы любыми другими возможными способами.
данных синформацией, необходимой для ско- рейшего Завершение голосового соединения со службой экстренного
оказания помощи. Передача информации может занять до 20 реагирования возможно только по инициативе опе- ратора службы.
се-кунд. Дождитесь окончания передачи данных и установления После завершения связи (зеленый индикатор погаснет), при
голосовой свя- зи с оператором службы экстренногореагирования. необходимости, вы можете по- вторно совершить экстренный
Для удобства общения с оператором прочие источники звукав вызов, нажатием соответствующей кнопки. По окончанию
салоне автомобиля (аудиосистема) будут отключены. экстренного вызова оператор экстренных служб может осуществить
Отвечайте на вопросы оператора, ста- раясь говорить в сторону обратный вызов для об- щения с людьми в салоне, соединение при
блока интер- фейса пользователя. этом установится автоматически.
При возникновении каких-либо про-
Вы можете отменить вызов экстрен- ных служб нажатием
кнопки «Допол- нительные функции», если связь со службами
экстренного реагирования еще не установлена и вызов был ини-
циирован вручную.
ВНИМАНИЕ
• Запрещено нажимать кнопку «Экс-
108
Самодиагностика процессе проверок отдельных компо- нентов устройство будет до полного восстановления заряда резервной АКБ УВЭОС,
УВЭОС имеет функцию самодиагно- стики работоспособности сообщать об исправности каждого из них. Переход в режим самодиагно- стика может выявлять неисправность, что не является
всех ос- новных его компонентов. Процедура самодиагностики тестирования запрещен в те- чении 2 часов после завершения поводом для обраще- ния в сервисный центр и ее замены. Заряд
включается каждый раз при включении зажигания, при этом экс- тренного вызова. резервной АКБ УВЭОС произ- водится автоматически при

индикатор состояния УВЭОС загорается красным цветом на наличии зажигания и положительной темпера- туре батареи.
3-5 секунд. Самодиагностика включает- ся также периодически ВНИМАНИЕ Время полного заряда может достигать 10 часов.
при наличии зажигания. Если в процессе самоди- агностики будет • При наличии неисправности кор- ректная работа
выявлена неисправ- ность, индикатор состояния будет го- реть УВЭОС не гарантиру- ется. Как можно быстрее обратитесь в
красным цветом постоянно (при включенном зажигании). авторизованный сервисный центр для устранения неисправности.
Для локализации неисправности вы можете перевести УВЭОС в УВЭОС оснащено встроенной ре- зервной аккумуляторной
режим тестирования. Переход в режим те- стирования батареей, которая позволяет осуществлять его работу даже в случае
возможен только при включенном зажигании и отсутствии разрушения / отключения АКБ автомобиля вслед- ствие ДТП.
перемещения автомобиля в течении 1 минуты. Для перехода в
режим те- стирования кратковременно нажмите кнопку ВНИМАНИЕ
«Дополнительные функции» и следуйте инструкциям, • Если отключить основную АКБ ав- томобиля, встроенная в
проигрыва- емым устройством через динамик. В УВЭОС ре- зервная аккумуляторная батарея раз- ряжается.
Поэтому при последующем подключении основного аккумулятора
109
Индикатор состояния Дополнительные услуги

Возможные варианты индикации состояния устройства и соответствующие им режимы работы представлены в таблице ниже: В установленном в вашем автомо- биле устройстве
вызова экстренных оперативных служб реализованы та- кие
дополнительные услуги как
Режим работы Индикация режима - удаленный мониторинг местополо- жения автомобиля и
состояния подключенных датчиков;
Запуск самодиагностики при включении зажигания загорается красный на 4 секунды - контроль стиля вождения;
- функция телефонного вызова на за- программированные
номера.
Режим тестирования переменное свечение красныйзеленый
По умолчанию данные функции недо-ступны, но они могут быть
активирова- ны, если вы обратитесь к ближайшему представителю
Выявлена неисправность горит красный региональной сети
предприятия-изготовителя устройства (ООО «Форт-Телеком»
Экстренный вызов: дозвон ипередача данных прерывистое свечение зеленым http://www.fortmonitor.ru/dealers/).
Экстренный вызов: инициализация и голосовоесоединение с горит зеленый

оператором
Экстренный вызов невозможен прерывистое свечение красным
110
Заметки
Таблица периодического обслуживания

111
Заметки
112

Самосвалы J6-E5

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Самосвалы J6-E5

Загружено:

Авторское право:

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Беcкапотный дизельный самосвал 6х4 \ 8 х4

Китайская первая автомобильная корпорация

Благодарим Вас за выбор грузовика FAW!

Желаем Вам приятного вождения.

Колесная формула/ 6х4/ задней тележки

Для модификаций CA3250P66K2T1E5, CA3250P66K24T1E5

Масса транспортного 14340…17140

- на 2-ую ось 13800

Для модификаций CA3250P66K2T1E5 CA3250P66K24T1E5

Коробка передач (марка, тип) FAST, 12JSD160T FAST, 12JSD180TA

Рабочая (описание) Пневматический двухконтурный привод с разделением на

Шины Обозначение индекс несущей Обозначение категории

Оборудование Кондиционер (хладагент R-134a),

Марка FAW тип CA3250 модификации СА3250Р66К2Т1Е5, СА3250Р66К24Т1Е5 коммерческое

1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств –

Колесная формула/ 8х4/ задней тележки

Масса транспортного 17960…21660

- на 2-ую ось 7500

Двигатель внутреннего FAW, CA6DM2- FAW, CA6DM2-

Коробка передач (марка, тип) FAST, 12JSD180TA FAST, 12JSD200TA-B или

Рабочая (описание) Пневматический двухконтурный привод с разделением на

Шины Обозначение индекс несущей Обозначение категории

Оборудование Кондиционер (хладагент R-134a),

Марка FAW тип CA3310 модификации CA3310P66K24T4E5 коммерческое наименование J6

1. Место расположения и форма единого знака обращения на рынке государств –

• Внимательно проверьте соответ- ствие

Табличка двигателя и номер

Инструкция для водителей

Первый осмотр машины (ПУСТОЙ КУЗОВ). Загрузка до пробе- га 1500 км не должна

Инструкция для водителей

Приборы и сигнализационные лампочки

1. Указатель температуры воды 2. Тахометр двигателя 3. Сигнальные 4. Спидометр

Прибор и сигнализационная лампочка

стых оборотах (нельзя сразу глушить ДВС). Если нет утечки

Прибор и сигнализационная лампочка

0% -10%: означает, что бак для моче- вины пустой.

Прибор и сигнализационная лампочка

Самоконтроль приборов Сброс информации Регулировка яркости

Прибор и сигнализационная лампочка

Описание сигнальных и указательных ламп

Индикаторная лампа вспомогательного торможения При активации вспомогательной тормозной системы

P Индикаторная лампа стояночного тормоза При активации стояночного тормоза

Сигнальная лампочка температуры охлаждающей жидкости При перегреве двигателя

Сигнальная лампочка ABS тягача При неисправности системы ABS тягача

Сигнальная лампочка ABS прицепа При неисправности ABS прицепа

Сигнальная лампочка неисправности выпуска При неисправности системы выпуска

Индикаторная лампа подогрева двигателя При работе предварительного подогрева двигателя

Прибор и сигнализационная лампочка

- Нормальный объема масла и отсут- ствие утечки, значит

Прибор и сигнализационная лампочка

- Проверьте состояние плавкого пре- дохранителя в цепи зарядки ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прибор и сигнализационная лампочка

Индикаторная лампочка ABS Открытой

• При поворачивании выключателя зажигания, индикаторная

Прибор и сигнализационная лампочка

нится на ближний. При повторе дей- ствий, в виде переключения

Рукоятка кнопочного включателя

• Расположен в середине приборнойпанели. лампа погаснет. ная лампа гаснет.

Рукоятка кнопочного включателя

Рукоятка кнопочного включателя

вверх или вниз. необходимо опустить рычаг вниз доконца.

ВНИМАНИЕ - Поднимите внутреннюю кнопку запи- рания замка, потяните вверх

Рукоятка кнопочного включателя

• Работа стеклоподъемника Замок крышки топливного

Сиденье водителя и ремень безопасности

Рукоятка кнопочного включателя