Поиск Войти Зарегистрироваться

Машины Volkswagen Golf Black Panther

Бортжурналы Привязка нового ключа к IMMO

Сообщества РЕКЛАМА РЕКЛАМА РЕКЛАМА

Автосервисы и магазины

Барахолка

Самое интересное

Машины в продаже
info-michelthomas.ru
info-michelthomas.ru
industry.sredaobuchenia.ru russkoetv.tv
VOLK S WA G E N GOLF industry.sredaobuchenia.ru russkoetv.tv

MK4 Турецкий
Индустрия - киношкола IPTV-сервис. Российские
до автоматизма с нуля!
Все Golf Mk4 на DRIVE2
Федора Бондарчука каналы!

Бортжурналы владельцев
Remnevolt Был 59 минут назад

Запчасти в Барахолке Дмитрий Remnevolt, 32 года

99+ Я езжу на Volkswagen Golf Black Panther и Volkswagen
Caravelle Надежный помощник (до этого — LADA 2104)
Москва, Россия

Доброго времени суток! В предыдущей записи писал, что в ближайшее время проточу ключ в
мастерской по изготовлению ключей и пропишу ключ.

Ключник проточил жало ключа за 500 рублей. По прописке ключа в приборку делал при помощи
ноутбука, кабеля USB KKL VAG-COM 409.1, программ VAG EEprom Commander 1.19g и ВАСЯ
диагност.

Часть первая (Если Вы знаете логин приборки, пропускайте первую часть)

И так, чтобы прописать ключ нам нужен логин приборки. Его можно вытянуть программой VAG
EEprom programmer 1.19g
Шнур подключен, зажигание включено — запускаем программу, в меню Dash выбираем Read
EEPROM — программа загружает (скачивает) дамп из приборки и отобразит логин.

Часть вторая
Теперь надо привязать новый ключ к IMMO
1. Входим в 17 — Комбинация приборов
2. Жмём 11 — Логин, ввести код IMMO (если значение пятизначное добавить 0 впереди – например
VAG EEprom Commander 1.19g выдал логин 1234, то здесь указываем его как 01234), если логин
верный, то ВАСЯ никак об этом не сообщит, просто вернется в предыдущее окно — при ошибке он
выдаст окно, что логин не верный
3. Жмём 10 — Адаптация
4. Набираем 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей.
Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей. (Иногда не нужно
вводить нули перед количеством ключей – это зависит от версии программы VAGCOM)
5. Жмем сохранить, лампа IMMO погаснет.
6. Жмем готово, выключаем зажигание.
7. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
8. Лампа IMMO загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
9. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 6,7,8. Если нет, то:
10. Адаптация завершена. (лампа IMMO моргнет раз обозначая окончание адаптации)
11. Опросить память ошибок и стереть их, если есть.

Но, новый чип иммобилайзера ID48 от eobd.ru я не смог прописать в данную приборку. Все делал
по данной инструкции. Вставил следующий ключ, включил зажигание, лампа IMMO загорается, и
через 1 сек. начинает моргать.
Вот такие ошибки:
01176 — Ключ
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно
01179 — Неправильное программирование ключа

Спрашивал у VampireLo, Golffik, Dirtylime что, как…

Сначала нужно проверить подходит ли ключ с чипом иммобилайзера для твоего конкретного
авто.
1. Берем новый ключ с чипом и включаем зажигание
2. Входим в 17 — Комбинация приборов
3. Жмём 08 — Измеряемые группы
4. Набираем 022 группу и смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица) (Это говорит о том, что
данный вид чипа подходит к твоему авто и его видит приборка)
Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан?
Актуально только IMMO3
5. Набираем 23 Канал, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль) (Если там 1, то увы… он уже
был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Нужен "чистый" чип иммобилайзера)

Посмотрев свои ключи по данной инструкции пришел к выводу, что заказал не тот чип. Мой
выкидной ключ которой с новым чипом в 022 группе пишет 0, и в 023 — 0. То есть, получается, что
ключ не подходит и он не разу не был привязан. А вот обычный ключ в котором стоит родная колба
чипа имеет другие параметры: в 022 группе пишет 1, и в 023 — 0. То есть, он мне подходит и он не
разу не был привязан.

Новый выкидной ключ с новым чипом ID48

Обычный ключ с родным чипом

В общем так я и не понял. То ли не тот чип заказал, то ли чип плохой. У меня приборка 1J5 920 845
A значит IMMO2 мне нужен простой чип иммобилайзера ID48? Golffik сказал, что у меня не ID48, а
ID48 Megamos.
Забрал на почте чип иммобилайзера ID48 Megamos, прописал без проблем. Простой чип ID48
отправил обратно с пересылкой за счет магазина.

Новый выкидной ключ с новым чипом ID48 Megamos

Наконец-то у меня 2 ключа: обычный и выкидной (на 4 кнопки).

Отдельное большое спасибо VampireLo, Golffik, Dirtylime за помощь

Запчасти
VAG. 1J5920845A 1J5920845A VAG

9 февраля 2015 Метки: электроника

391 81 Поделиться:

← Ранее Далее →
Вышла новая прошивка MultiMFA 2.0 Мигающий дополнительный стоп-сигнал
(версия 2.1) на авто

РЕКЛАМА РЕКЛАМА РЕКЛАМА • 16+

arsamandi.ru
arsamandi.ru
yobit.net
yobit.net trust-group.pro
trust-group.pro

YoBit - крипто- Как мужчине

Гражданство Болгарии
понравиться женщине?
кошелек от 4000€

Смотрите также

Меган 2ф2 — привязка ключ Неожиданные вибрации Сравниваем рули — старый R-

карты или FNR key Prog + по кузову, или история о бл… line 2010-2016 vs новый R-line
ELM327. ком битуме. 2022
Renault Megane KIA Rio X-Line Volkswagen Tiguan

Mercedes-Benz E-Класс 2006. Имммммобилайзер Новый брелок

950 000 ₽ Volkswagen Jetta Volkswagen Golf Plus
Реклама

РЕКЛАМА

Комментарии 81

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

vistador
Я езжу на Toyota RAV4 (III)

а вообще чужой ключ с чужим иммо транспондером можно

прописать в ФВ Жук 99 года?
или только надо чистый id48 покупать?
9 месяцев

Saitou
Я езжу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)

А коли у меня половина ключа лежит где то в недрах

сигналки, что бы автозапуск работал, как его перепривязать
вместе с новыми чипами?
1 1 год

WayOutWest
Я езжу на Skoda Fabia Combi Mk1

Здравствуйте.
Блок : 6Y0920881D
Надпись на ключе: P/N: 5FA 008 548
Какой чип нужен? Обычный ID48?
И реально ли подвязать ключ с тремя кнопками (нужно
дистанционное открытие багажника)?
1 1 год

DmitrYwow
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Привет ребят.Установил приборную панель 1J0 920 821

(VDO) вместо своей старой 1J0 919 861 D (Motometr)и
столкнулся с проблемой привязки ключей.С самого начала
все пошло настолько гладко, благодаря инструкциям
VampireLo, что я сам начал верить в свои силы).В общем,
ключ не смог привязать к новому щитку из за 2-го
параметра в 023 группе (1-ка), так как он показывал что
ключ уже куда-то прошивался ранее, но колба подходит по
3-му параметру 022 группы (1-ка).По незнанию полез
привязывать старый ключ на старую панель и тут
произошла ошибка и ключи слетели.
Теперь не старая, не новая приборка не принимает
ключ.Удается запустить дрыгатель на старой панели, когда
нажимаю ТЕСТ в 21 параметре адаптации и выхожу без
сохранения и все это время горит иконка иммо, хватает
покататься на пару часов до извлечения ключа с замка.

Теперь надеюсь на вашу консультацию.

Возможно ли обратно привязать ключ к старой панели, если
перепрошивка на исходный дамп не помогает И какой мне
чип иммо подойдёт для новой панели ID48, или ID48
Megamos?
1 год

Raviniz
Без машины

Супер! помгло!
2 года

algudkov
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Спасибо за четкое и подробное изложение. А то сегодня

столкнулся с некоторыми трудностями при привязке ключа.
Но когда инфа изложена структурированно, это очень
помогает.
2 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

возможно ли по неосторожности отвязать единственный

ключ?
3 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Как это?
3 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

как я понял, если нужно привязать новый ключ

(чип) то в программе вводится общее количество
ключей и по новому все по очереди привязуются.
если в этот момент случится какой-то сбой,
привязанные ключи останутся привязанными?
3 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Нет, старые отвалятся

1 3 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

то есть, шанс остаться без ключей есть?

3 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Не вижу никакой проблемы перепривязать родные

ключи — дело на 2 минуты.
3 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

у меня всего один родной ключ. в китае заказал

дубликат и чипом 48.
ни разу этого не делал, поэтому немного стремно
остаться без ключей вообще. вот и уточняю, может
ли что-то пойте не так.
3 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Скачай и сохрани дамп приборки — в нём есть

прописанные ключи (или в твоем случае один
родной ключ).
Если что-то пойдет не так — просто заливаешь
родной дамп, перезагружаешь приборку и всё
возвращается как было.
3 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

не подскажете, где об этом можно подробнее

почитать?
3 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Открой описание моей машины.

3 года

Buzoff
Я езжу на Volkswagen Bora

уже читаю))
спасибо, буду разбираться.
3 года

Sergiy-Budiy
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

VampireLo
Скачай и сохрани дамп приборки — в нём есть
прописанные ключи (или в твоем случае один
й )
дамп приборки с чипа 93 ххх или 24с01 ?
2 года

VampireLo
Я езжу на Volkswagen Tiguan (1G)

Дамп обычно скачивается через обд и пофиг какой

чип eeprom
2 года

DonyZi
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Buzoff
у меня всего один родной ключ. в китае заказал
дубликат и чипом 48.

Сам делал впервые, все привязал и норм)

но дамп, как рекомендуют умные люди, не
сохранял, забыл…
3 года

Все комментарии

Помощь Написать в поддержку Символика ВКонтакте Телеграм Мобильный DRIVE2

О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество
Правила сайта Пользовательское соглашение Политика обработки персональных данных
© DRIVE2.RU, 2022