Вы находитесь на странице: 1из 1301

SRU00889-17

Заводская инструкция

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ
ЭКСКАВАТОР

СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА и выше

В тексте данного документа все значения мощности, указанные в [л.с.], соответствуют механическим лошадиным
силам из расчета 745,7 Ватт за 1 механическую лошадиную силу.
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00891-17

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

00 Указатель и предисловие
Алфавитный указатель

Составные части заводской инструкции ......................................................................................................... 2


Содержание ................................................................................................................................................... 4

PC1250-8 1
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

Составные части заводской инструкции


Составные части данной заводской инструкции указаны в перечне вместе с номером формы.
Примечание 1: Обязательно храните последнюю редакцию этой инструкции в соответствии с данным переч-
нем и используйте ее надлежащим образом.
Метки, приведенные справа от номера формы, означают следующее:
: Новый выпуск (подшивается дополнительно)
: Редакция (подлежит замене для каждого номера формы)
Примечание 2: Данная заводская инструкция может поставляться для каждого номера формы.
Примечание 3: Для правильного хранения этой заводской инструкции и использования ее как справочного
руководства выполните следующее:
• Поместите разделитель в верхней части каждого раздела папки после совмещения но-
мера метки с номером, указанным рядом с каждым названием раздела и приведенным в
представленной ниже таблице:
• Подшейте краткий обзор и другие материалы разделов в порядке, указанном ниже, и
пользуйтесь ими соответствующим образом.

Название раздела Номер формы

Заводская инструкция, папка для содержания, этикетка папки и метки .....................................SRU00889-17

00 Указатель и предисловие ...................................................................................................SRU00890-17


Алфавитный указатель .......................................................................................................SRU00891-17
Предисловие и общие сведения ........................................................................................SRU00892-04

01 Технические характеристики .............................................................................................SRU00893-01


Спецификация и технические характеристики ...................................................................SRU00894-01

10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания ...........................................................SRU00895-07


Двигатель и система охлаждения ......................................................................................SRU00896-01
Силовая передача............................................................................................................. SRU00897-01
Ходовая часть и рама .........................................................................................................SRU00898-01
Воздушная система ...........................................................................................................SRU00899-00
Гидросистема, часть 1 .......................................................................................................SRU00900-01
Гидросистема, часть 2 .......................................................................................................SRU00901-02
Рабочее оборудование ......................................................................................................SRU00902-00
Кабина и ее принадлежности .............................................................................................SRU00903-00
Электрооборудование .......................................................................................................SRU00904-05

20 Таблица нормативных значений.........................................................................................SRU00905-04


Таблица нормативных эксплуатационных значений ...........................................................SRU01631-04

30 Проверка и регулировка ....................................................................................................SRU00906-06


Проверка и регулировка, часть 1 ........................................................................................SRU01632-04
Проверка и регулировка, часть 2 ........................................................................................SRU01633-02
Проверка и регулировка, часть 3 ........................................................................................SRU01634-02
Проверка и регулировка, часть 4 ........................................................................................SRU01635-05
Проверка и регулировка, часть 5 ........................................................................................SRU01636-01
Проверка и регулировка, часть 6 ........................................................................................SRU01674-02

2 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

40 Диагностика неисправностей .............................................................................................SRU00907-04


Таблица кодов неисправностей и расположение плавких предохранителей ......................SRU01638-01
Общие сведения о диагностике неисправностей ...............................................................SRU01637-04
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 1................SRU01639-01
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 2................SRU01640-02
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 3................SRU01641-00
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 4................SRU01642-00
Диагностика неисправностей электрооборудования (раздел E) ........................................SRU01643-01
Диагностика неисправностей гидросистемы и механической системы (раздел H).............SRU01644-00
Диагностика неисправностей двигателя (раздел S) ...........................................................SRU01645-02

50 Разборка и сборка ..............................................................................................................SRU00908-05


Общие сведения о разборке и сборке................................................................................SRU01195-03
Двигатель и система охлаждения, часть 1 ..........................................................................SRU01197-03
Двигатель и система охлаждения, часть 2 ..........................................................................SRU01196-02
Силовая передача..............................................................................................................SRU01198-03
Ходовая часть и рама .........................................................................................................SRU01199-04
Гидравлическая система ...................................................................................................SRU01200-03
Рабочее оборудование ......................................................................................................SRU01201-02
Кабина и ее принадлежности .............................................................................................SRU01202-01
Электрооборудование .......................................................................................................SRU01203-02

90 Схемы и чертежи ................................................................................................................SRU00909-06


Принципиальные гидравлические схемы ...........................................................................SRU00910-02
Электрические схемы и чертежи ........................................................................................SRU00911-04

PC1250-8 3
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

Содержание
00 Указатель и предисловие
Алфавитный указатель SRU00891-17
Составные части заводской инструкции ................................................................................... 2
Содержание ............................................................................................................................. 4
Предисловие и общие сведения SRU00892-04
Уведомление о безопасности................................................................................................... 2
Как пользоваться данной заводской инструкцией .................................................................... 7
Объяснение терминов для нормативов техобслуживания ........................................................ 9
Обращение с электрооборудованием и компонентами гидросистемы ..................................... 11
Обращение с новыми разъемами, используемыми для двигателей ......................................... 20
Кодовое обозначение электропроводов................................................................................... 23
Меры предосторожности при эксплуатации ............................................................................. 26
Способ разборки и подсоединения соединительной муфты нажимного типа ........................... 29
Таблица нормативных моментов затяжки ................................................................................. 32
Таблица перевода .................................................................................................................... 36

01 Технические характеристики
Спецификация и технические характеристики SRU00894-01
Исполнение с обратной лопатой .............................................................................................. 2
для машин в исполнении с прямой лопатой.............................................................................. 4
Технические характеристики .................................................................................................... 6
Таблица масс ........................................................................................................................... 22
Таблица видов топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов.............................. 30

10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания


Двигатель и система охлаждения SRU00896-01
Механизм отбора мощности .................................................................................................... 2
Система смазки механизма отбора мощности ......................................................................... 4
Радиатор и маслоохладитель ................................................................................................... 6
Силовая передача SRU00897-01
Силовая передача .................................................................................................................... 2
Редуктор поворота платформы ................................................................................................ 4
Поворотный круг ...................................................................................................................... 8
Конечная передача................................................................................................................... 9
Звездочка ................................................................................................................................ 12
Ходовая часть и рама SRU00898-01
Рама гусеничной тележки, натяжная пружина........................................................................... 2
Направляющее колесо ............................................................................................................. 4
Поддерживающий каток ........................................................................................................... 6
Опорный каток ......................................................................................................................... 7
Башмак гусеницы ..................................................................................................................... 8
Воздушная система SRU00899-00
Чертеж пневмопроводов .......................................................................................................... 2
Принципиальная пневмосхема ................................................................................................. 3
Воздушный регулятор .............................................................................................................. 4
Ресивер ................................................................................................................................... 5
Предохранительный клапан ..................................................................................................... 6
Клапан звукового сигнала ........................................................................................................ 7
Нагнетатель консистентной смазки.......................................................................................... 8
Гидросистема, часть 1 SRU00900-01
Схема гидросистемы ............................................................................................................... 2
Гидробак.................................................................................................................................. 5
Гидравлический насос ............................................................................................................. 7
Линейный масляный фильтр .................................................................................................... 48
Масляный фильтр управляющего контура ................................................................................ 49
Масляный фильтр возвратного контура.................................................................................... 50
Сливной масляный фильтр ....................................................................................................... 51
Насос вентилятора радиатора.................................................................................................. 52
Гидромотор вентилятора радиатора ........................................................................................ 66

4 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

Мотор вентилятора последующего охладителя ........................................................................ 72


Гидросистема, часть 2 SRU00901-02
Распределительный клапан ..................................................................................................... 2
Гидромотор поворота платформы............................................................................................ 17
Центральное поворотное соединение ...................................................................................... 26
Гидромотор передвижения ...................................................................................................... 27
Распределительный разгрузочный клапан РРС ........................................................................ 37
Гидроаккумулятор .................................................................................................................... 38
Управление клапанами............................................................................................................. 39
Клапан PPC .............................................................................................................................. 40
Электромагнитный клапан ....................................................................................................... 50
Гидроцилиндр .......................................................................................................................... 58
Рабочее оборудование SRU00902-00
Рабочее оборудование ............................................................................................................ 2
Размеры рабочего оборудования............................................................................................. 6
Кабина и ее принадлежности SRU00903-00
Кондиционер ........................................................................................................................... 2
Электрооборудование SRU00904-05
Управление двигателем ........................................................................................................... 2
Электронная система управления ............................................................................................ 9
Система контроля .................................................................................................................... 45
Датчики .................................................................................................................................... 68

20 Таблица нормативных значений


Таблица нормативных эксплуатационных значений SRU01631-04
Таблица нормативных значений для деталей двигателя ........................................................... 2
Таблица нормативных значений для деталей шасси ................................................................. 3

30 Проверка и регулировка
Проверка и регулировка, часть 1 SRU01632-04
Перечень спецприспособлений для проверки, регулировки и диагностики неисправностей.... 3
Чертеж спецприспособления ................................................................................................... 8
Проверка частоты вращения двигателя .................................................................................... 9
Проверка давления подачи воздуха (давления наддува) .......................................................... 10
Проверка температуры выхлопных газов.................................................................................. 11
Проверка цвета выхлопных газов ............................................................................................. 12
Проверка и регулировка клапанного зазора ............................................................................. 14
Проверка давления компрессии............................................................................................... 16
Проверка давления прорыва картерных газов .......................................................................... 19
Проверка давления масла в двигателе ..................................................................................... 20
Проверка давления масла в приводе клапана EGR и перепускного клапана ............................. 21
Регулировка датчика частоты вращения двигателя .................................................................. 23
Обращение с деталями топливной системы ............................................................................. 24
Сброс остаточного давления из топливной системы ................................................................ 24
Проверка давления топлива ..................................................................................................... 25
Проверка скорости обратного потока топлива и утечек ............................................................ 26
Выпуск воздуха из топливного контура..................................................................................... 29
Проверка топливной системы на утечку ................................................................................... 31
Процедура проверки генератора и замены ремня .................................................................... 32
Проверка и регулировка, часть 2 SRU01633-02
Проверка зазора подшипника поворотного круга..................................................................... 2
Проверка износа звездочки ..................................................................................................... 3
Проверка и регулировка натяжения гусеничной цепи ............................................................... 4
Проверка и регулировка гидравлического давления в контурах рабочего оборудования, поворота
платформы и передвижения ............................................................................................... 5
Проверка и регулировка давления масла в контуре управления ............................................... 19
Проверка и регулировка управляющего давления поршневого насоса ..................................... 21
Проверка хода сервопоршня .................................................................................................... 28
Проверка и регулировка, часть 3 SRU01634-02
Измерение давления на выходе клапана РРС и проверка челночного клапана РРС поворота
платформы ......................................................................................................................... 2
Измерение давления масла на выходе электромагнитного клапана ......................................... 6
PC1250-8 5
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

Регулировка клапана РРС рабочего оборудования и поворота платформы .............................. 8


Проверка отклонения при передвижении ................................................................................. 9
Проверка точек гидравлического дрейфа рабочего оборудования ........................................... 10
Измерение утечки масла .......................................................................................................... 11
Измерение скорости вентилятора ............................................................................................ 19
Измерение давления масла в контуре вентилятора .................................................................. 20
Измерение давления на выходе электромагнитного клапана EPC насоса вентилятора ............ 22
Выпуск воздуха ........................................................................................................................ 23
Сброс остаточного давления из гидравлического контура ....................................................... 25
Порядок проверки диодов ........................................................................................................ 26
Проверка и регулировка, часть 4 SRU01635-05
Специальные функции блока системы контроля....................................................................... 2
Обращение с цепью напряжения контроллера ......................................................................... 42
Проверка и регулировка, часть 5 SRU01636-01
Порядок первоначальной настройки контроллера VHMS (системы контроля состояния машины) . 2
Меры предосторожности при замене контроллера VHMS ........................................................ 17
Проверка и регулировка, часть 6 SRU01674-02
Функция превентивного техобслуживания ............................................................................... 2

40 Диагностика неисправностей
Таблица кодов неисправностей и расположение плавких предохранителей SRU01638-01
Таблица кодов неисправностей................................................................................................ 2
Расположение плавких предохранителей ................................................................................. 7
Общие сведения о диагностике неисправностей SRU01637-04
Что необходимо помнить при проведении диагностики неисправностей ................................. 2
Последовательность действий при диагностике неисправностей ............................................ 3
Проверки, выполняемые перед диагностикой неисправностей ................................................ 4
Классификация и порядок проведения диагностики неисправностей ...................................... 5
Информация, содержащаяся в таблице диагностики неисправностей ..................................... 9
Таблица номеров контактов разъемов ..................................................................................... 11
Таблица футляров тройников и тройников ............................................................................... 47
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 1 SRU01639-01
Код неисправности [A000N1] Превышение номинальной частоты вращения двигателя
на высоких оборотах ....................................................................................................... 3
Код неисправности [AA10NX] Засорение воздушного фильтра ................................................ 4
Код неисправности [AB00KE] Низкое напряжение зарядки ...................................................... 6
Код неисправности [B@BAZG] Низкое давление масла в двигателе ......................................... 8
Код неисправности [B@BAZK] Низкий уровень масла в двигателе ........................................... 10
Код неисправности [B@BCNS] Перегрев охлаждающей жидкости двигателя ........................... 12
Код неисправности [B@BCZK] Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя .................. 14
Код неисправности [B@CBNS] Высокая температура механизма отбора мощности ................ 16
Код неисправности [B@HANS] Перегрев масла гидросистемы ................................................ 18
Код неисправности [CA111] Критическая внутренняя неисправность электронного модуля
управления ..................................................................................................................... 19
Код неисправности [CA115] Неисправность датчиков частоты вращения коленвала
и распредвала ................................................................................................................ 21
Код неисправности [CA122] Высокое напряжение в цепи датчика давления воздуха
турбонаддува .................................................................................................................. 22
Код неисправности [CA123] Низкое напряжение в цепи датчика давления воздуха
турбонаддува .................................................................................................................. 24
Код неисправности [CA131] Высокое напряжение в цепи датчика регулятора подачи топлива . 25
Код неисправности [CA132] Низкое напряжение в цепи датчика регулятора подачи топлива ... 27
Код неисправности [CA135] Высокое напряжение в цепи датчика давления масла в двигателе. 28
Код неисправности [CA141] Низкое напряжение в цепи датчика давления масла в двигателе .. 30
Код неисправности [CA144] Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей
жидкости......................................................................................................................... 31
Код неисправности [CA145] Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей
жидкости......................................................................................................................... 33
Код неисправности [CA153] Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха
турбонаддува .................................................................................................................. 34
Код неисправности [CA154] Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха
турбонаддува .................................................................................................................. 36
Код неисправности [CA187] Низкое напряжение источника питания 2 датчиков ....................... 37
Код неисправности [CA212] Высокое напряжение в цепи датчика температуры масла............. 38
Код неисправности [CA213] Низкое напряжение в цепи датчика температуры масла ............... 40
Код неисправности [CA221] Высокое напряжение в цепи датчика атмосферного давления ..... 41
6 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

Код неисправности [CA222] Низкое напряжение в цепи датчика атмосферного давления........ 43


Код неисправности [CA227] Высокое напряжение источника питания 2 датчиков .................... 44
Код неисправности [CA234] Превышение номинальной частоты вращения двигателя ............. 46
Код неисправности [CA238] Несоответствующее напряжение источника питания датчика
частоты вращения коленвала .......................................................................................... 48
Код неисправности [CA263] Высокое напряжение в цепи датчика температуры топлива.......... 50
Код неисправности [CA265] Низкое напряжение в цепи датчика температуры топлива ............ 52
Код неисправности [CA271] Короткое замыкание в цепи IMV/PCV1.......................................... 53
Код неисправности [CA272] Обрыв в цепи IMV/PCV1................................................................ 54
Код неисправности [CA273] Короткое замыкание в цепи регулятора насоса PCV2 ................... 56
Код неисправности [CA274] Обрыв в цепи регулятора насоса PCV2 ......................................... 57
Код неисправности [CA322] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 1 (L№1) ............. 58
Код неисправности [CA323] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 5 (L№5) ............. 60
Код неисправности [CA324] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 3 (L№3) ............. 62
Код неисправности [CA325] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 6 (L№6) ............. 64
Код неисправности [CA331] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 2 (L№2) ............. 66
Код неисправности [CA332] Обрыв/короткое замыкание в цепи форсунки № 4 (L№4) ............. 68
Код неисправности [CA342] Несоответствие кода калибровки ................................................. 70
Код неисправности [CA351] Неисправность в цепи привода форсунок..................................... 72
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 2 SRU01640-02
Код неисправности [CA352] Низкое напряжение источника питания 1 датчиков ....................... 3
Код неисправности [CA386] Высокое напряжение источника питания 1 датчиков .................... 4
Код неисправности [CA441] Низкое напряжение аккумуляторной батареи ............................... 6
Код неисправности [CA442] Высокое напряжение аккумуляторной батареи ............................ 6
Код неисправности [CA449] Чрезмерно высокое давление подачи топлива ............................. 7
Код неисправности [CA451] Высокое напряжение в цепи датчика давления подачи топлива .... 8
Код неисправности [CA452] Низкое напряжение в цепи датчика давления подачи топлива ...... 10
Код неисправности [CA553] Высокое давление подачи топлива ............................................... 10
Код неисправности [CA554] Датчик давления подачи топлива: неисправность в пределах
нормативного диапазона ................................................................................................ 11
Код неисправности [CA559] Низкое давление подачи топлива ................................................. 12
Код неисправности [CA689] Неисправность датчика частоты вращения коленвала двигателя . 16
Код неисправности [CA731] Рассогласование по фазе датчика частоты вращения распредвала
двигателя ........................................................................................................................ 18
Код неисправности [CA757] Полная потеря текущих данных .................................................... 19
Код неисправности [CA778] Неисправность датчика частоты вращения распредвала
двигателя ........................................................................................................................ 20
Код неисправности [CA1228] Неисправность 1 сервопривода клапана EGR ............................. 22
Код неисправности [CA1625] Неисправность 2 сервопривода клапана EGR ............................. 23
Код неисправности [CA1626] Ток высокого напряжения в цепи соленоида перепускного
клапана ........................................................................................................................... 24
Код неисправности [CA1627] Ток низкого напряжения в цепи соленоида перепускного
клапана ........................................................................................................................... 26
Код неисправности [CA1628] Неисправность 1 сервопривода перепускного клапана .............. 27
Код неисправности [CA1629] Неисправность 2 сервопривода перепускного клапана .............. 28
Код неисправности [CA1631] Высокое напряжение в цепи датчика положения перепускного
клапана ........................................................................................................................... 29
Код неисправности [CA1632] Низкое напряжение в цепи датчика положения перепускного
клапана ........................................................................................................................... 31
Код неисправности [CA1633] Ошибка в цепи времени срабатывания канала передачи данных
KOMNET.......................................................................................................................... 32
Код неисправности [CA2185] Высокое напряжение источника питания датчика регулятора
подачи топлива ............................................................................................................... 34
Код неисправности [CA2186] Низкое напряжение источника питания датчика регулятора
подачи топлива ............................................................................................................... 36
Код неисправности [CA2249] Чрезмерно низкое давление подачи топлива ............................. 37
Код неисправности [CA2271] Высокое напряжение в цепи датчика положения клапана EGR .... 38
Код неисправности [CA2272] Низкое напряжение в цепи датчика положения клапана EGR ...... 40
Код неисправности [CA2351] Ток высокого напряжения в цепи соленоида клапана EGR .......... 42
Код неисправности [CA2352] Ток низкого напряжения в цепи соленоида клапана EGR ............ 44
Код неисправности [CA2555] Низкое напряжение в цепи реле подогревателя впускного
воздуха ........................................................................................................................... 45
Код неисправности [CA2556] Высокое напряжение в цепи реле подогревателя впускного
воздуха ........................................................................................................................... 46
Код неисправности [D110KB] Короткое замыкание в цепи возбуждения реле аккумуляторной
батареи........................................................................................................................... 48
Код неисправности [D163KB] Короткое замыкание в цепи реле световой сигнализации .......... 50
Код неисправности [D195KB] Короткое замыкание в цепи реле лампы освещения ступеньки .. 52
Код неисправности [DA22KK] Соленоид: снижение напряжения источника питания................. 54
Код неисправности [DA25KP] Неисправность источника питания датчика давления ................ 56

PC1250-8 7
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

Код неисправности [DA2SKQ] Неправильный выбор модели .................................................... 58


Код неисправности [DA80MA] Неисправность системы централизованной смазки .................. 60
Код неисправности [DA2RMC] Неисправность в цепи связи с насосом .................................... 62
Код неисправности [DAFRMC] Неисправность в цепи связи с блоком системы контроля ......... 64
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 3 SRU01641-00
Код неисправности [DBB0KK] Несоответствующее напряжение источника питания VHMS
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n9 на 01)............................................ 4
Код неисправности [DBB0KQ] Рассогласование сигналов разъема VHMS (или изменение
светодиодной индикации VHMS с nf на 11) ...................................................................... 6
Код неисправности [DBB3KK] Несоответствующее напряжение в цепи VBAT (или изменение
светодиодной индикации VHMS с n9 на 05) ..................................................................... 8
Код неисправности [DBB5KP] Неисправность в цепи источника питания 5 В VHMS
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n9 на 04)............................................ 10
Код неисправности [DBB6KP] Неисправность в цепи источника питания 24 В VHMS
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n9 на 02)............................................ 12
Код неисправности [DBBQKR] Неисправность в цепи системы связи KOMNET
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n8 на 02)............................................ 14
Код неисправности [DGE5KB] Короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающего
воздуха ........................................................................................................................... 16
Код неисправности [DGH2KB] Короткое замыкание в цепи датчика температуры масла
гидросистемы ................................................................................................................. 17
Код неисправности [DGT3KZ] Неисправность датчика температуры механизма отбора мощности
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 01)............................................ 18
Код неисправности [DGT4KA] Неисправность переднего датчика температуры выхлопных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 12)............................................ 20
Код неисправности [DGT4KB] Неисправность переднего датчика температуры выхлопных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 11)............................................ 22
Код неисправности [DGT5KA] Неисправность заднего датчика температуры выхлопных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 22)............................................ 24
Код неисправности [DGT5KB] Неисправность заднего датчика температуры выхлопных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 21)............................................ 26
Код неисправности [DHE5KB] Неисправность датчика давления прорыва картерных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 32)............................................ 28
Код неисправности [DHE5KY] Неисправность датчика давления прорыва картерных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 31)............................................ 30
Код неисправности [DHPAMA] Неисправность датчика давления переднего насоса ................ 32
Код неисправности [DHPAZL] Неисправность датчика давления разгрузки переднего насоса . 34
Код неисправности [DHPВMA] Неисправность датчика давления заднего насоса .................... 36
Код неисправности [DHPBZL] Неисправность датчика давления разгрузки заднего насоса ..... 38
Код неисправности [DHPTKA] Неисправность датчика давления насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 23)............................................ 40
Код неисправности [DHPTKB] Неисправность датчика давления насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 24)............................................ 42
Код неисправности [DV20KB] Короткое замыкание в цепи сигнала предупреждения
о передвижении .............................................................................................................. 44
Код неисправности [DW41KA] Обрыв в цепи соленоида приоритета поворота платформы ...... 46
Код неисправности [DW41KB] Короткое замыкание в цепи соленоида приоритета поворота
платформы ..................................................................................................................... 48
Код неисправности [DW43KA] Обрыв в цепи соленоида скорости передвижения..................... 50
Код неисправности [DW43KB] Короткое замыкание в цепи соленоида скорости
передвижения ................................................................................................................. 52
Код неисправности [DW45KA] Обрыв в цепи соленоида тормоза поворота платформы ........... 54
Код неисправности [DW45KB] Короткое замыкание в цепи соленоида тормоза поворота
платформы ..................................................................................................................... 56
Код неисправности [DW48KA] Обрыв в цепи соленоида отключения отсечного клапана CO ..... 58
Код неисправности [DW48KB] Короткое замыкание в цепи соленоида отключения отсечного
клапана CO ..................................................................................................................... 60
Диагностика неисправностей по коду неисправности (индикация кода), часть 4 SRU01642-00
Код неисправности [DW7BKA] Обрыв в цепи соленоида обратного вращения вентилятора ..... 4
Код неисправности [DW7BKB] Короткое замыкание в цепи соленоида обратного вращения
вентилятора .................................................................................................................... 6
Код неисправности [DW91KA] Обрыв в цепи объединяющего соленоида передвижения ......... 8
Код неисправности [DW91KB] Короткое замыкание в цепи объединяющего соленоида
передвижения ................................................................................................................. 10
Код неисправности [DWK0KA] Обрыв в цепи соленоида двухступенчатого предохранительного
клапана ........................................................................................................................... 12
Код неисправности [DWK0KB] Короткое замыкание в цепи соленоида двухступенчатого
предохранительного клапана .......................................................................................... 14
Код неисправности [DX16KA] Обрыв в цепи соленоида EPC насоса вентилятора ..................... 16
Код неисправности [DX16KB] Короткое замыкание в цепи соленоида EPC насоса
8 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

вентилятора .................................................................................................................... 18
Код неисправности [DXA0KA] Обрыв в цепи соленоида TVC
(регулирования крутящего момента) .............................................................................. 20
Код неисправности [DXA0KB] Короткое замыкание в цепи соленоида TVC
(регулирования крутящего момента) .............................................................................. 22
Код неисправности [DY20KA] Сбой в работе стеклоочистителя................................................ 24
Код неисправности [DY20MA] Неправильное положение стеклоочистителя ............................. 26
Код неисправности [DY2CKB] Короткое замыкание в цепи электромотора стеклоомывателя .. 30
Код неисправности [DY2DKB] Короткое замыкание в цепи (прямого) вращения электромотора
стеклоочистителя ........................................................................................................... 32
Код неисправности [DY2EKB] Короткое замыкание в цепи (обратного) вращения электромотора
стеклоочистителя ........................................................................................................... 36
Код неисправности [F@BBZL] Высокое давление прорыва картерных газов
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 38)............................................ 38
Код неисправности [F@BYNR] Высокая температура выхлопных газов переднего цилиндра 2
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 62)............................................ 40
Код неисправности [F@BYNS] Высокая температура выхлопных газов переднего цилиндра 1
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 61)............................................ 42
Код неисправности [F@BZNR] Высокая температура выхлопных газов заднего цилиндра 2
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 72)............................................ 44
Код неисправности [F@BZNS] Высокая температура выхлопных газов заднего цилиндра 1
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n3 на 71)............................................ 46
Код неисправности [F@HCMA] Неисправность датчика давления насоса поворота платформы . 48
Код неисправности [F@HCZL] Неисправность датчика давления разгрузки насоса поворота
платформы ..................................................................................................................... 50
Код неисправности [J100KA] Неисправность датчика давления насоса управления
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 11)............................................ 52
Код неисправности [j100KA] Неисправность датчика давления насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 21)............................................ 54
Код неисправности [J100KB] Неисправность датчика давления насоса управления
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 12)............................................ 56
Код неисправности [j100KB] Неисправность датчика давления насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 22)............................................ 58
Код неисправности [J100L6] Несоответствующее давление шестеренчатого насоса управления
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 71)............................................ 60
Код неисправности [j100L6] Несоответствующее давление шестеренчатого насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 81)............................................ 62
Код неисправности [LA10ZL] Несоответствующее давление разгрузки насоса вентилятора
(или изменение светодиодной индикации VHMS с n5 на 25)............................................ 64
Диагностика неисправностей электрооборудования (раздел E) SRU01643-01
Перед проведением диагностики неисправностей электрооборудования................................ 3
Информация, содержащаяся в таблице диагностики неисправностей ..................................... 5
Е-1 Двигатель не запускается (коленвал двигателя не проворачивается) ................................. 6
E-2 Механизм автозамедления оборотов двигателя не работает ............................................. 10
E-3 Устройство автоматического прогрева двигателя не работает ........................................... 12
Е-4 Предпусковой подогрев не выполняется ............................................................................ 14
E-5 Рабочее оборудование не работает, поворот платформы и передвижение машины
не выполняются .............................................................................................................. 16
E-6 Цепь увеличения силы резания машины не работает ......................................................... 18
E-7 Цепь плавного управления стрелой не отключается ........................................................... 20
E-8 Полное отсутствие индикации на блоке системы контроля................................................. 22
E-9 Частичное отсутствие индикации на блоке системы контроля ............................................ 24
E-10 На блоке системы контроля отображаются данные, не соответствующие модели ............ 24
E-11 Во время работы двигателя контрольная лампа уровня топлива загорается красным
светом ............................................................................................................................ 25
E-12 Неправильная индикация указателя температуры масла гидросистемы ........................... 26
E-13 Неправильная индикация указателя уровня топлива......................................................... 27
E-14 Неправильная индикация контрольной лампы блокировки поворота платформы ............. 28
E-15 При задействовании переключателя контрольной панели индикация не отображается .... 30
E-16 Стеклоочиститель ветрового стекла не работает ............................................................. 32
E-17 При использовании функции контроля «режим ПОДЪЕМА стрелы» отображается
некорректно .................................................................................................................... 34
E-18 При использовании функции контроля «режим ОПУСКАНИЯ стрелы» отображается
некорректно .................................................................................................................... 35
E-19 При использовании функции контроля «режим РЕЗАНИЯ грунта рукоятью» отображается
некорректно .................................................................................................................... 36
E-20 При использовании функции контроля «режим РАЗГРУЗКИ рукояти» отображается

PC1250-8 9
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

некорректно .................................................................................................................... 37
E-21 При использовании функции контроля «режим СКЛАДЫВАНИЯ ковша» отображается
некорректно .................................................................................................................... 38
E-22 При использовании функции контроля «режим РАЗГРУЗКИ ковша» отображается
некорректно .................................................................................................................... 39
E-23 При использовании функции контроля «режим ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ» отображается
некорректно .................................................................................................................... 40
E-24 При использовании функции контроля «режим ПЕРЕДВИЖЕНИЯ» отображается
некорректно .................................................................................................................... 42
Е-25 Кондиционер не работает ................................................................................................ 44
Е-26 Сигнал предупреждения о передвижении не раздается ................................................... 46
E-27 Лампа подсветки контрольной панели, фара, рабочая фара (включая дополнительную
лампу) не загораются...................................................................................................... 47
E-28 Лампа освещения ступеньки не загорается или не гаснет ................................................ 51
Е-29 Электрический топливоподкачивающий насос не работает или не останавливается
автоматически ................................................................................................................ 54
Диагностика неисправностей гидросистемы и механической системы (раздел H) SRU01644-00
До начала диагностики неисправностей гидросистемы и механической системы .................... 3
H-1 Низкая скорость или мощность рабочего оборудования, передвижения и поворота
платформы ..................................................................................................................... 9
H-2 Частота вращения двигателя резко падает или происходит пробуксовка
гидротрансформатора .................................................................................................... 11
H-3 Все рабочее оборудование, системы передвижения и поворота платформы не работают . 12
Н-4 Посторонний шум в зоне насоса ........................................................................................ 14
H-5 Низкая скорость или мощность стрелы .............................................................................. 15
H-6 Низкая скорость или мощность рукояти ............................................................................. 17
H-7 Низкая скорость или мощность ковша ............................................................................... 18
Н-8 Стрела не перемещается ................................................................................................... 19
Н-9 Рукоять не перемещается .................................................................................................. 20
Н-10 Ковш не перемещается .................................................................................................... 21
H-11 Значительный гидравлический дрейф рабочего оборудования........................................ 22
H-12 Значительное запаздывание рабочего оборудования ...................................................... 23
H-13 Функция плавного управления стрелой не включается или не выключается ..................... 24
H-14 Машина отклоняется в одну сторону ................................................................................ 24
H-15 Значительное отклонение машины в начале движения..................................................... 26
H-16 Значительное отклонение машины при совмещенных операциях .................................... 27
H-17 Низкая скорость или мощность хода ................................................................................ 27
H-18 Машина не передвигается (только одна гусеница) ........................................................... 28
H-19 Скорость передвижения не изменяется ........................................................................... 29
H-20 Машина не выполняет поворот платформы ...................................................................... 30
H-21 Низкая скорость или недостаточное ускорение поворота платформы .............................. 31
H-22 Низкая скорость или усилие поворота платформы при совмещенных операциях системы
передвижения и ковша.................................................................................................... 32
H-23 Низкая скорость или усилие поворота платформы при совмещенных операциях системы
передвижения и стрелы в режиме приоритета поворота платформы .............................. 32
H-24 Значительный перебег поворотной платформы ............................................................... 33
H-25 Сильные толчки при прекращении поворота платформы ................................................. 34
H-26 Чрезмерно громкий звук при прекращении поворота платформы .................................... 35
H-27 Значительный гидравлический дрейф при выполнении поворота платформы ................. 36
H-28 Скорость вентилятора не соответствует нормативной (чрезмерный шум и вибрация
вентилятора или перегрев вентилятора) ......................................................................... 37
Диагностика неисправностей двигателя (раздел S) SRU01645-02
Работа со схемами диагностики неисправностей .................................................................... 3
S-1 Двигатель запускается с трудом ........................................................................................ 6
S-2 Двигатель не запускается .................................................................................................. 8
S-3 Двигатель набирает обороты неравномерно...................................................................... 12
S-4 Двигатель останавливается во время работы .................................................................... 13
S-5 Коленвал двигателя вращается неравномерно .................................................................. 14
S-6 Недостаточная выходная мощность двигателя (или отсутствие мощности) ........................ 15
S-7 Выхлопные газы имеют черный цвет (неполное сгорание) ................................................. 16
S-8 Чрезмерный расход масла (или выхлопные газы имеют голубой цвет) ............................... 17
S-9 Масло быстро загрязняется ............................................................................................... 18
S-10 Чрезмерный расход топлива ............................................................................................ 19
S-11 Масло в охлаждающей жидкости (или охлаждающая жидкость выплескивается,
10 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

или уровень охлаждающей жидкости падает).................................................................. 20


S-12 Давление масла падает .................................................................................................... 21
S-13 Уровень масла повышается (попадание охлаждающей жидкости или топлива) ................ 22
S-14 Чрезмерное повышение температуры охлаждающей жидкости (перегрев) ...................... 24
S-15 Наличие постороннего шума ............................................................................................ 25
S-16 Чрезмерная вибрация ...................................................................................................... 26
S-17 Невозможно выпустить воздух из топливного контура...................................................... 28

50 Разборка и сборка
Общие сведения о разборке и сборке SRU01195-03
Как пользоваться данной инструкцией ..................................................................................... 2
Перечень материалов покрытия ............................................................................................... 4
Перечень специальных приспособлений .................................................................................. 7
Чертежи спецприспособлений ................................................................................................. 15
Двигатель и система охлаждения, часть 1 SRU01197-03
Снятие и установка топливного насоса в сборе ........................................................................ 2
Снятие и установка головки цилиндров в сборе ....................................................................... 8
Снятие и установка топливной форсунки в сборе ..................................................................... 26
Снятие и установка переднего уплотнения двигателя .............................................................. 31
Снятие и установка заднего уплотнения двигателя .................................................................. 33
Двигатель и система охлаждения, часть 2 SRU01196-02
Снятие и установка двигателя, механизма отбора мощности и гидронасоса в сборе ............... 2
Снятие и установка радиатора и маслоохладителя гидросистемы в сборе ............................... 11
Снятие последующего охладителя в сборе .............................................................................. 15
Снятие и установка охладителя топлива и конденсатора кондиционера в сборе ...................... 17
Снятие и установка гидромотора вентилятора в сборе............................................................. 19
Снятие и установка топливного бака в сборе............................................................................ 24
Силовая передача SRU01198-03
Снятие и установка механизма отбора мощности в сборе ........................................................ 2
Разборка и сборка механизма отбора мощности в сборе ......................................................... 4
Снятие и установка поворотного круга в сборе ........................................................................ 8
Снятие и установка гидромотора поворота платформы и редуктора поворота платформы
в сборе ........................................................................................................................... 10
Разборка и сборка редуктора поворота платформы в сборе .................................................... 13
Разборка и сборка гидромотора поворота платформы и редуктора поворота платформы
в сборе ........................................................................................................................... 20
Снятие и установка поворотного круга в сборе ........................................................................ 27
Разборка и сборка конечной передачи в сборе ........................................................................ 28
Ходовая часть и рама SRU01199-04
Снятие и установка гусеничной цепи в сборе ........................................................................... 2
Разборка и сборка одного звена в рабочих условиях ................................................................ 4
Снятие и установка направляющего колеса в сборе ................................................................. 8
Разборка и сборка направляющего колеса в сборе .................................................................. 9
Разборка и сборка регулировочного цилиндра направляющего колеса в сборе ....................... 12
Снятие и установка натяжной пружины в сборе ........................................................................ 13
Разборка и сборка натяжной пружины в сборе ......................................................................... 15
Снятие и установка опорного катка в сборе.............................................................................. 17
Разборка и сборка опорного катка в сборе............................................................................... 18
Снятие и установка поддерживающего катка в сборе ............................................................... 21
Разборка и сборка поддерживающего катка в сборе ................................................................ 22
Снятие и установка поворотной рамы в сборе .......................................................................... 24
Снятие и установка противовеса в сборе ................................................................................. 25
Гидравлическая система SRU01200-03
Снятие и установка гидробака в сборе ..................................................................................... 2
Снятие и установка гидравлического насоса в сборе ............................................................... 4
Снятие и установка масляного уплотнения входного вала главного насоса .............................. 10
Снятие и установка 5-золотникового распределительного клапана в сборе (№ 1).................... 11
Снятие и установка 4-золотникового распределительного клапана в сборе (№ 2) ................... 13
Снятие и установка 4-золотникового распределительного клапана в сборе (№ 3).................... 15
Разборка и сборка распределительного клапана в сборе (№ 1) ............................................... 17
Разборка и сборка распределительного клапана в сборе (№ 2) ............................................... 20
Разборка и сборка распределительного клапана в сборе (№ 3) ............................................... 24

PC1250-8 11
SRU00891-17 00 Указатель и предисловие

Снятие и установка гидромотора поворота платформы в сборе ............................................... 28


Снятие и установка центрального поворотного соединения в сборе ........................................ 32
Разборка и сборка центрального поворотного соединения в сборе ......................................... 33
Снятие и установка гидромотора передвижения в сборе ......................................................... 35
Разборка и сборка клапана PPC рабочего оборудования в сборе ............................................. 36
Разборка и сборка клапана PPC управления передвижением в сборе ...................................... 38
Разборка и сборка гидроцилиндра в сборе .............................................................................. 41
Рабочее оборудование SRU01201-02
Снятие и установка цилиндра ковша в сборе ............................................................................ 2
Снятие и установка цилиндра донной разгрузки в сборе .......................................................... 6
Снятие и установка цилиндра рукояти в сборе ......................................................................... 8
Снятие и установка цилиндра стрелы в сборе .......................................................................... 12
Снятие и установка ковша в сборе ........................................................................................... 16
Снятие и установка рукояти в сборе ......................................................................................... 20
Снятие и установка стрелы в сборе .......................................................................................... 23
Кабина и ее принадлежности SRU01202-01
Снятие и установка кабины оператора в сборе......................................................................... 2
Снятие и установка стекла кабины оператора (вставное стекло) .............................................. 5
Снятие и установка переднего окна в сборе ............................................................................. 15
Электрооборудование SRU01203-02
Снятие и установка блока кондиционера в сборе ..................................................................... 2
Снятие и установка блока системы контроля в сборе ............................................................... 5
Снятие и установка контроллера насоса в сборе ...................................................................... 6
Снятие и установка терминала Orbcomm в сборе для системы контроля состояния машины
(VHMS) ............................................................................................................................ 7
Снятие и установка контроллера системы контроля состояния машины (VHMS) в сборе .......... 8
Снятие и установка контроллера двигателя в сборе ................................................................. 9

90 Схемы и чертежи
Принципиальные гидравлические схемы SRU00910-02
Принципиальная гидравлическая схема (1/2) Серийные номера 30001 – 30051 ....................... 3
Принципиальная гидравлическая схема (2/2) Серийные номера 30001 – 30051 ....................... 5
Принципиальная гидравлическая схема (1/3) Серийный номер 30052 и выше ......................... 7
Принципиальная гидравлическая схема (2/3) Серийный номер 30052 и выше ......................... 9
Принципиальная гидравлическая схема (3/3) Серийный номер 30052 и выше ......................... 11
Электрические схемы и чертежи SRU00911-04
Принципиальная электросхема (1/7) ........................................................................................ 3
Принципиальная электросхема (2/7) ........................................................................................ 5
Принципиальная электросхема (3/7) ........................................................................................ 7
Принципиальная электросхема (4/7) ........................................................................................ 9
Принципиальная электросхема (5/7) ........................................................................................ 11
Принципиальная электросхема (6/7) ........................................................................................ 13
Принципиальная электросхема (7/7) ........................................................................................ 15
Схема расположения разъемов................................................................................................ 17

12 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00891-17

PC1250-8 13
SRU00891-17

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00891-17

©2012 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

14
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00892-04

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

00 Указатель и предисловие
Предисловие и общие сведения
Уведомление о безопасности ......................................................................................................................... 2
Как пользоваться данной заводской инструкцией .......................................................................................... 7
Объяснение терминов для нормативов техобслуживания............................................................................... 9
Обращение с электрооборудованием и компонентами гидросистемы ..........................................................11
Обращение с новыми разъемами, используемыми для двигателей.............................................................. 20
Кодовое обозначение электропроводов ....................................................................................................... 23
Меры предосторожности при эксплуатации ................................................................................................. 26
Способ разборки и подсоединения соединительной муфты нажимного типа ............................................... 29
Таблица нормативных моментов затяжки ..................................................................................................... 32
Таблица перевода .........................................................................................................................................36

PC1250-8 1
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Уведомление о безопасности
Важное уведомление о безопасности
Для безопасной эксплуатации машины крайне важны правильное техобслуживание и ремонт. Мето-
ды техобслуживания и ремонта, рекомендуемые фирмой Комацу и описанные в данной инструкции,
эффективны и безопасны. Некоторые из этих методов требуют использования инструментов, специ-

Во избежание травм рабочего персонала символом < в данной инструкции отмечаются меры пре-
ально разработанных фирмой Комацу для конкретной цели.

досторожности, обеспечивающие безопасность. Меры предосторожности, указанные после этих


символов, необходимо всегда тщательно соблюдать. При возникновении или вероятности возник-
новения опасной ситуации вначале обеспечьте безопасность и примите необходимые меры для раз-
решения сложившейся ситуации.

< Ошибки при эксплуатации чрезвычайно


1. Общие меры предосторожности 7) Необходимые сварочные работы должен вы-
полнять только квалифицированный и опыт-
опасны. Перед эксплуатацией машины ный сварщик. При выполнении сварочных
внимательно прочтите Инструкцию по работ обязательно надевайте специальные
эксплуатации и техобслуживанию. Кро- рукавицы, сварочный щиток, каску и другую
ме того, прочтите эту инструкцию и уяс- защитную одежду, подходящую для свароч-
ните ее содержание, прежде чем присту- ных работ.
пить к выполнению работ. 8) Перед началом работ хорошо согрейтесь,
1) Прежде чем выполнять смазку или прово- чтобы приступить к работе в хорошем само-
дить ремонтные работы, прочтите все пре- чувствии.
дупредительные таблички, прикрепленные 9) Избегайте многочасового непрерывного
на машине. Места расположения предупре- выполнения работ и отдыхайте через пред-
дительных табличек и детальное объяснение писанные интервалы, чтобы хорошо чув-
мер предосторожности см. в Инструкции по ствовать себя. Отдыхайте в специально от-
эксплуатации и техобслуживанию. веденных безопасных местах.
2) В ремонтной мастерской определите место,
где будут храниться инструменты и снятые Основные аспекты безопасности
детали. Всегда храните инструменты и дета- 1 Хорошая организация работ
ли в отведенных для них местах. Соблюдайте 2 Правильно подобранная защитная одежда
чистоту в рабочей зоне и убедитесь в отсут- 3 Соблюдение рабочих стандартов
ствии грязи, воды или масла на полу. Курите
только в специально отведенных местах. Ни- Изготовление и проверка предупредительных
4
знаков
когда не курите во время выполнения работ.
3) При выполнении работ всегда надевайте за- Запрет на выполнение работ и техобслужива-
5
ния неквалифицированным персоналом
щитную обувь и каску. Не носите свободную
одежду или одежду с оторванными пугови- Проверка обеспечения безопасности перед
6
цами. началом работ
• При забивании деталей молотком всегда Использование защитных очков (для работ по
7
надевайте защитные очки. очистке и шлифовке)
• При шлифовке деталей на шлифоваль- Использование сварочных щитков и защитных
8
ном станке всегда надевайте защитные приспособлений (для сварочных работ)
очки. 9 Хорошее физическое состояние и подготовка
4) При выполнении работ как минимум 2 ра- Меры предосторожности при выполнении
бочими обязательно согласуйте последова- 10 работ, которые раньше Вы не выполняли или
тельность действий до начала работ. Перед выполняли очень часто
началом очередного этапа работ обязатель-
но сообщите об этом своим коллегам, рабо-
тающим вместе с Вами. Прежде чем присту-
пить к работе, установите в кабине оператора
предупредительные знаки ИДЕТ РЕМОНТ.
5) Работы и операции, для выполнения которых
требуется разрешение или соответствую-
щий уровень подготовки, должен выполнять
только квалифицированный персонал.
6) Содержите все инструменты в хорошем со-
стоянии, научитесь правильно ими пользо-
ваться и используйте только необходимые
инструменты. Перед началом работ тща-
тельно проверьте инструменты, машину,
вилочный захват, автомобиль аварийно-ре-
монтной службы и т.д.

2 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

2. Подготовка к выполнению работы


1) Прежде чем доливать масло или выполнять
ремонтные работы, установите машину на
твердую и ровную горизонтальную площадку,
включите стояночный тормоз и заблокируйте
колеса или гусеницы, чтобы не допустить вне-
запного передвижения машины.
2) Перед началом работ опустите рабочее обо-
рудование (отвал, рыхлитель, ковш и т.д.) на
грунт. Если это невозможно, вставьте фик-
сатор или используйте блоки, чтобы не до-
пустить падения рабочего оборудования.
Кроме того, обязательно заблокируйте все
рычаги управления и повесьте на них пре-
дупредительные знаки.
3) При разборке и сборке обеспечьте опору ма-
шине блоками, домкратами или стойками, 5) Для подъема тяжелых компонентов (весом
прежде чем приступать к работе. более 25 кг) используйте подъемник или кран.
4) Удалите всю грязь и масло со ступенек и дру- Перед началом работ убедитесь в том, что
гих мест, которые используются для посадки и стропы (тросы, цепи и крюки) не повреждены.
высадки из машины. Заходя в машину и выхо- Обязательно используйте стропы, рассчитан-
дя из нее, пользуйтесь перилами, лестницей ные на соответствующую грузоподъемность,
или ступеньками. Никогда не запрыгивайте и устанавливайте их в предназначенные для
в машину и не выпрыгивайте из нее. При не- них места. Управляйте подъемником или
возможности использования перил, лестниц краном медленно, чтобы не допустить удара
или ступенек воспользуйтесь подставкой для компонентом о какую-либо другую деталь. Не
обеспечения надежной точки опоры. выполняйте работы с деталью, которая под-
нята подъемником или краном.
3. Меры предосторожности при выполнении работ 6) При снятии крышки, находящейся под вну-
1) Прежде чем отсоединять или снимать ком- тренним давлением или под давлением пру-
поненты масляного, водяного и воздушного жины, обязательно оставляйте 2 болта, рас-
контуров, полностью сбросьте в них давле- положенные по диагонали. Ослабляйте эти
ние. При снятии крышки маслозаливной гор- болты постепенно и поочередно, чтобы сбро-
ловины, сливной пробки и штуцера измере- сить внутреннее давление, затем снимите
ния давления масла ослабляйте их медленно, крышку.
чтобы не допустить выплескивания масла. 7) При снятии компонентов будьте вниматель-
2) После остановки двигателя охлаждающая ны, чтобы не оборвать и не повредить элек-
жидкость и масло в контурах остаются горя- тропроводку. Поврежденная электропровод-
чими, поэтому будьте осторожны, чтобы не ка может стать причиной возгорания.
обжечься. Прежде чем приступить к выпол- 8) При снятии деталей не допускайте проли-
нению работ в масляном и водяном контурах, ва топлива и масла. Если топливо или масло
дождитесь охлаждения масла и охлаждаю- попали на пол, немедленно вытрите его. На
щей жидкости. пролившемся на пол топливе и масле можно
3) Перед началом работ остановите двигатель. поскользнуться; кроме того, они могут стать
В частности, при выполнении работ с враща- причиной пожара.
ющейся деталью или в зоне вращающейся 9) Как правило, не используйте бензин для про-
детали остановите двигатель. При проверке мывки деталей. В частности, не используйте
машины без остановки двигателя (при из- его для очистки компонентов электрообору-
мерении давления масла, частоты вращения, дования.
температуры и т.д.) будьте предельно внима- 10) При сборке обязательно устанавливайте все
тельны, чтобы не попасть во вращающиеся детали на свои первоначальные места. Заме-
или подвижные детали. ните все поврежденные детали и детали, ко-
4) На машинах, оборудованных выключате- торые не должны повторно использоваться,
лем аккумуляторной батареи, перед нача- новыми. При установке шлангов и проводов
лом работ переведите этот выключатель убедитесь в том, что при управлении маши-
в положение ВЫКЛ. (O) и извлеките его. ной они не будут повреждены в результате
На машинах, не оборудованных выключате- контакта с другими деталями.
лем аккумуляторной батареи, перед началом 11) При установке шлангов высокого давления
работ отсоедините кабель от аккумуляторной убедитесь в том, что они не перекручены.
батареи. Первым всегда отсоединяйте ка- Поврежденные шланги и трубки опасны, по-
бель от отрицательной (-) клеммы. этому будьте предельно внимательны при их
установке в контуры высокого давления. Кро-
ме того, убедитесь в том, что соединитель-
ные детали правильно установлены.

PC1250-8 3
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

12) При сборке и установке деталей обязатель- 7) Как правило, предельный угол подвеса
но затягивайте их с нормативным моментом. должен быть 60°. Не производите стропов-
При установке защитных приспособлений, ку груза тросами, образующими от крюка
таких как ограждения или детали, имеющие широкий угол подвеса. При подъеме гру-
сильную вибрацию или вращающиеся с высо- за не менее двумя тросами усилие, при-
кой скоростью, будьте особенно вниматель- ложенное к каждому тросу, увеличится при
ны и убедитесь в том, что они установлены увеличении угла подвеса. В таблице, пред-
правильно. ставленной ниже, показаны изменения до-
13) При совмещении 2 отверстий никогда не пустимой нагрузки в кН {кг} при подъеме
вставляйте в них пальцы или руку. Будьте двумя тросами, каждый из которых рассчи-
внимательны, чтобы не прищемить пальцы в тан на вертикальную строповку до 9,8 кН
отверстии. {1000 кг} при различных углах подвеса. При
14) При измерении давления гидросистемы убе- вертикальной строповке груза двумя тросами
дитесь в том, что сборка измерительных ин- общая нагрузка может составлять до 19,6 кН
струментов выполнена правильно. {2000 кг}. Эта величина уменьшается до 9,8
15) Будьте внимательны при снятии или установ- кН {1000 кг}, если угол подвеса, образуе-
ке гусениц на машинах гусеничного типа. При мый двумя тросами, составляет 120°. Если
снятии гусеница резко отсоединяется, по- строповка выполнена двумя тросами при
этому никогда не позволяйте кому-либо на- нагрузке 19,6 кН {2000 кг} и при угле подъе-
ходиться рядом. ма 150°, то на каждый из них воздействует на-
16) При продолжительной работе двигателя в грузка, равная 39,2 кН {4000 кг}.
плохо вентилируемом месте может произойти
отравление газом. Поэтому для обеспечения
хорошей вентиляции откройте окна и двери.
(град.)

кН
Грузоподъемность {кН (кг)}

4. Меры предосторожности при работе со (кг)


стропами и подаче сигналов
1) Подавать сигналы может только один специ-
ально назначенный рабочий, остальные ра-
бочие должны регулярно связываться друг
с другом. Назначенный рабочий должен от-
четливо подавать специальные сигналы из
места, откуда он хорошо виден с сиденья
оператора и где он сам может легко наблю-
дать за рабочими условиями. Рабочий, по- Угол подвеса (град.)
дающий сигналы, обязательно должен сто-
ять перед грузом и руководить действиями 8) При установке тросов на груз с острыми
оператора, обеспечивая соблюдение пра- углами используйте прокладки, чтобы обе-
вил техники безопасности. спечить защиту тросов. Если груз скользит,
• Не стойте под грузом. воспользуйтесь подходящим материалом
• Не вставайте на груз. для предотвращения скольжения троса.
2) Перед началом работы со стропами про- 9) Используйте предусмотренные рымболты и
верьте стропы. прикрепляйте к ним тросы, цепи и т.д. с по-
3) На время работ со стропами надевайте за- мощью серьги и пр.
щитные рукавицы (по возможности исполь- 10) Закрепляйте тросы в средней части крюка.
зуйте кожаные рукавицы). • Строповка вблизи конца крюка может
4) На глаз определите массу груза и проверьте привести к соскальзыванию троса с
его центр тяжести. крюка во время подъема. Максимальная
5) Используйте подходящие стропы, соответ- прочность крюка достигается в средней
ствующие массе груза, и правильный метод части.
строповки. Если для строповки легкого гру-
за использовать слишком толстые тросы, то
груз может выскользнуть и упасть.
6) Не производите строповку груза только
одним тросом. Если строповка выполнена
только одним тросом, то груз может начать
вращаться и выпасть из троса. Используйте

< Строповка одним тросом может при-


не менее 2 симметричных тросов.

вести к повороту груза во время подъе-


ма, раскручиванию троса или его со-
скальзыванию из первоначального
положения установки на груз, что мо-
жет привести к опасной аварии.

4 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

6. Меры предосторожности при использова-

< Для подъема тяжелых деталей (массой


нии подвесного подъемного крана

более 25 кг) используйте подъемник и т.д.

более 25 кг отмечены меткой =⌧.


В главе Разборка и сборка детали массой

1) Перед началом работ проверьте тросы,


тормоз, муфту, контроллер, направляющие
рельсы, устройство остановки при пере-
тяжке, автомат защиты от утечек тока, пре-
дотвращающий поражение электротоком,
устройство защиты от столкновения с кра-
ном, контрольную лампу подачи тока и убе-
дитесь в том, что безопасность обеспечена.
2) Соблюдайте сигналы, предусмотренные для
11) Не используйте перекрученные тросы. строповочных работ.
12) При подъеме груза соблюдайте следующие 3) Управляйте подъемником из безопасного
правила: места.
• Медленно с помощью крана поднимай- 4) Обязательно проверьте направление инди-
те трос до тех пор, пока он не натянет- каторных табличек (восток, запад, юг и се-
ся. При размещении тросов рукой не вер) и направления кнопок управления.
зажимайте их в руках, а прижимайте их 5) Не производите наклонную строповку гру-
сверху. Зажимая трос рукой, можно при- за. Не перемещайте кран при раскачивании
щемить пальцы. подвешенного груза.
• После того, как тросы натянутся, остано- 6) Не поднимайте и не опускайте груз во время
вите кран и проверьте состояние груза передвижения крана в продольном или по-
после строповки, а также состояние тро- перечном направлении.
сов и прокладок. 7) Не тяните строп.
• Если груз размещен неустойчиво или 8) При подъеме груза остановите его сразу
тросы либо цепи перекручены, опустите после того, как он поднимется над грунтом,
груз и поднимите его еще раз. убедитесь в том, что работа выполняется
• Не поднимайте груз, если он размещен безопасно, затем поднимите груз.
под наклоном. 9) Заранее проверьте направление перемеще-
13) При снятии груза соблюдайте следующие ния и поднимите груз на безопасную высоту.
правила: 10) Поместите управляющий включатель в мес-
• При снятии груза остановите его при- то, где он не будет создавать препятствий
близительно на уровне 30 см от пола, а работе и перемещению.
затем медленно опустите. 11) По завершении управления подъемником не
• Убедитесь в устойчивом положении гру- поворачивайте управляющий включатель.
за и снимите строп. 12) Запомните месторасположение выключате-
• Распутайте тросы и цепи, использованные ля электропитания, чтобы в аварийной ситу-
для строповки, удалите с них грязь и поло- ации быстро отключить его.
жите их в специально отведенное место. 13) Если подъемник остановится из-за сбоя в
подаче электропитания, установите выклю-
5. Меры предосторожности при использова- чатель в положение ВЫКЛ.

: Заранее внимательно прочтите Инструк-


нии подвижного подъемного крана При включении выключателя, который уста-
новился в положение ВЫКЛ. в результате
цию по эксплуатации и техобслуживанию и срабатывания автомата защиты от утечек
управляйте краном, соблюдая правила тех- тока, предотвращающего поражение элек-
ники безопасности. тротоком, убедитесь в том, что устройства,
относящиеся к этому выключателю, не нахо-
дятся в рабочем состоянии.
14) При обнаружении препятствий в зоне подъем-
ника прекратите работу.
15) По завершении работы остановите подъем-
ник в необходимом положении и поднимите
крюк, как минимум, на 2 м от пола. Не остав-
ляйте строп установленным на крюк.

PC1250-8 5
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

7. Выбор тросов 2) Подсоединение


1) Выберите подходящие тросы, исходя из 1] При установке шлангов и трубок контура
массы поднимаемых деталей в соответ- кондиционера не допускайте попадания
ствии с таблицей, приведенной ниже. в них грязи, пыли, воды и т.д.
2] При установке шлангов и трубок конту-
Тросы ра кондиционера убедитесь в том, что
(стандартные тросы с правым уплотнительные кольца (1) установлены
направлением свивки без оцинковки) на соответствующие соединения.
(JIS G3525, № 6, тип 6X37-A) 3] Убедитесь в отсутствии повреждений и
Номинальный износа каждого уплотнительного кольца.
Допустимая нагрузка
диаметр троса 4] При подсоединении трубопровода хла-
мм кН тонны дагента нанесите компрессорное мас-
10 8,8 0,9
ло, предусмотренное для хладаген-
та (R134a) (DENSO: ND-OIL8, VALEO
12 12,7 1,3 THERMAL SYSTEMS: ZXL100PG (ана-
14 17,3 1,7 логичное PAG46), на уплотнительные
16 22,6 2,3 кольца.

:
18 28,6 2,9
20 35,3 3,6 Пример уплотнительного кольца (установлен-
ного на каждое соединение шланга или трубки)
25 55,3 5,6
30 79,6 8,1
40 141,6 14,4
50 221,6 22,6
60 318,3 32,4

: Допустимая нагрузка составляет одну шес-


тую предела прочности троса на разрыв
(коэффициент безопасности: 6).

8. Меры предосторожности при отсоединении


и подсоединении шлангов и трубок в конту-
ре кондиционера

< В целях защиты окружающей среды


1) Отсоединение

в кондиционере данной машины ис- : В отношении моментов затяжки см. меры пре-
пользуется хладагент (газообразный досторожности при установке, приведенные в
хладагент: R134a), который в мень- каждом разделе главы Разборка и сборка.
шей степени разрушает озоновый
слой. Однако это не означает, что
этот хладагент можно сбрасывать в
атмосферу. При отсоединении кон-
тура хладагента обязательно извле-
ките хладагент и затем повторно ис-

: Для сбора хладагента (R134a) и заправ-


пользуйте его.

ки кондиционера обратитесь к специ-

: Никогда не сбрасывайте хладагент


алистам.

< При попадании газообразного хла-


(R134a) в атмосферу.

дагента в глаза или на кожу можно


ослепнуть и получить обморожение.
Поэтому при удалении или заправ-
ке хладагента надевайте защитные
очки, защитные перчатки и защит-
ную одежду. Удаление хладагента и
заправку кондиционера должен вы-
полнять квалифицированный специ-
алист.

6 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Как пользоваться данной заводской инструкцией


• Некоторое навесное и опционное оборудование, приведенное в данной заводской инструкции, невоз-
можно доставить в определенные регионы. В случае необходимости его приобретения обращайтесь к
дистрибьюторам фирмы КОМАЦУ.
• Материалы и технические характеристики подлежат изменению без уведомления.
• Заводские инструкции подразделяются на том Шасси и том Двигатель. Узел двигателя описан в томе
Двигатель для той модели двигателя, которая установлена на машине.

1. Составные части заводской инструкции


Данная заводская инструкция содержит необходимую техническую информацию для обслуживания, кото-
рое выполняется в мастерской. Чтобы информацию было легче усвоить, данная инструкция подразделя-
ется на следующие разделы.

00. Указатель и предисловие


В данном разделе приводится перечень заводских инструкций, а также содержание, правила техники
безопасности и основные сведения.

01. Технические характеристики


В данном разделе описываются технические характеристики машины.

10. Устройство, назначение и нормативы техобслуживания


В данном разделе описывается устройство и работа каждого компонента, и приводятся значения
нормативов техобслуживания по каждому из них. В подразделе по устройству и работе описывается
устройство и работа каждого компонента. Он не только дает общее представление об устройстве каж-
дого компонента, но также предназначен в качестве справочного материала при диагностике неис-
правностей. В подразделе по нормативам техобслуживания объясняются критерии и способы устра-
нения неисправностей при разборке и техобслуживании.

20. Таблица нормативных значений


В данном разделе приводятся нормативные значения для новой машины и критерии оценки при про-
верке, регулировке и диагностике неисправностей. Данная таблица нормативных значений использу-
ется для проверки нормативных значений при проверке и регулировке, а также для оценки деталей при
диагностике неисправностей.

30. Проверка и регулировка


В данном разделе описываются измерительные инструменты, методы измерения при проверке и ре-
гулировке и способы регулировки каждой детали. Нормативные значения и критерии оценки при про-
верке и регулировке указаны в разделе Проверка и регулировка.

40. Диагностика неисправностей


В данном разделе описываются способы обнаружения неисправных деталей и методы их ремонта.
Диагностика неисправностей подразделяется на разделы по неисправностям. Раздел S диагностики
неисправностей, относящийся к двигателю, может также описываться в томе Шасси и томе Двигатель.
В этом случае см. том Шасси.

50. Разборка и сборка


В данном разделе описываются спецприспособления и процедуры для снятия, установки, разборки и
сборки каждого компонента, а также меры предосторожности при этих работах. Кроме того, здесь ука-
зываются моменты затяжки, а также количество и масса материалов покрытий, масла, консистентной
смазки и охлаждающей жидкости, необходимых для работы.

80. Приложение
В этом разделе приводится информация по оборудованию, которое не вошло в остальные разделы.
В нем описывается устройство, работа, методы проверки, регулировки и диагностики неисправностей
такого оборудования.

90. Схемы и чертежи (том Шасси)/Ремонт и замена деталей (том Двигатель)


• том Шасси
В данном разделе приводятся принципиальные гидравлические схемы и принципиальные
электросхемы.
• том Двигатель
В данном разделе описывается способ восстановления, ремонта и замены деталей.

2. Редакции и их распространение
Любые дополнения, редакции и другие изменения в документации будут направлены дистрибьюторам
фирмы КОМАЦУ. Перед началом работ обратитесь за самыми последними данными.

PC1250-8 7
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

3. Способ регистрации и хранения


Храните брошюры в правильном порядке по номеру, указанному в таблице составных частей заводской
инструкции.

• Метка исправленного издания


При внесении изменений в инструкцию разряды единиц и десятков в номере формы каждой брошюры
увеличиваются на 1. (Пример: 00, 01, 02 ...)

• Редакции
Редакции брошюр указаны в таблице составных частей заводской инструкции.

4. Условные обозначения
Для удобства пользования заводской инструкцией важные сведения по безопасности и качеству отмечены
следующими условными обозначениями.

Обозначение Параметр Примечания

Безопасность Для выполнения данного вида работ требуются особые меры безопасности.

Меры предосто- Для выполнения данного вида работ требуются специальные технические или
рожности другие меры предосторожности, обеспечивающие соблюдение стандартов.
Масса деталей или узлов. Внимание, требующееся при выборе троса для
Масса подъема или в тех случаях, когда особое значение имеет рабочее положение,
и т.д.

Момент затяжки Места, требующие особого внимания к моментам затяжки при сборке.

Покрытие Места, на которые при сборке необходимо нанести клей и т.д.

Масло,
охлаждающая Емкости, в которые необходимо долить масло и т.д., и их вместимость.
жидкость

Слив Места, из которых необходимо слить масло и т.д., и сливаемое количество.

5. Единицы измерения
В данной заводской инструкции единицы измерения указаны в международной системе единиц (СИ). Для
справки в скобках {} указывается система единиц с основными величинами.

8 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Объяснение терминов для нормативов техобслуживания


В главе Нормативы техобслуживания указаны критерии для замены и повторного использования материалов
и деталей в процессе техобслуживания машины. Для описания критериев используются следующие термины.

1. Нормативный размер и допуск


• Если быть точными, то размеры деталей
после чистовой обработки немного отлича-
ются друг от друга.
• Чтобы указать размер детали после чисто-
вой обработки, устанавливается временный
нормативный размер и указывается допус-
тимое отклонение от этого размера.
• Такой размер, устанавливаемый временно,
называется нормативным размером, а диа-
пазон отклонения от нормативного размера
называется допуском.
• Допуск со знаками + или - указывается с
правой стороны нормативного размера.

Пример:
Нормативный размер Допуск
-0,022
120
-0,126

: Допуск может быть указан в тексте и табли-


це как [нормативный размер (верхний пре-
дел допуска/нижний предел допуска)]. При-
мер) 120 (-0,022/-0,126)

• Как правило, размер отверстия и размер


вала, который должен соответствовать
этому отверстию, указываются такими же
нормативными размерами и различными
допусками на отверстие и вал. Плотность
посадки определяется допуском. Нормативный размер 60 Допуск на отверстие
• Указание размера вращающегося вала и от- (верхний предел): +0,046
верстия, и соответствующий им чертеж Нормативный зазор
(макс.): 0,122
Нормативный зазор
Нормативный Допуск (мин.): 0,030
размер Вал Отверстие Допуск на вал
(нижний предел): -0,076
-0,030 +0,046
60 Допуск на вал
-0,076 0 (верхний предел): -0,030

PC1250-8 9
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

2. Нормативный зазор и нормативное значение 5. Предельный зазор


• Зазор, выдержанный при сборке новых де- • Детали можно использовать до тех пор, пока
талей, называется нормативным зазором и зазор между ними не увеличится до опреде-
указывается в диапазоне от минимального ленного предела. Предельное значение, при
до максимального зазора. котором эти детали невозможно использо-
• При ремонте некоторых деталей зазор, как вать, называется предельным зазором.
правило, регулируется до нормативного за- • Если зазор между этими деталями превыша-
зора. ет предельный зазор, то детали необходимо
• Значение эксплуатационных характеристик заменить или отремонтировать.
и рабочее значение новых деталей или ана-
логичных им называется нормативным зна- 6. Предельный натяг
чением и указывается диапазоном заданно- • Максимально допустимый натяг между от-
го значения. верстием детали и валом другой детали,
• При ремонте некоторых деталей значение подлежащей сборке, называется предель-
эксплуатационных характеристик/функцио- ным натягом.
нальное значение устанавливается равным • Предельным натягом показывают ремонт-
нормативному значению. ный предел детали с меньшим допуском.
• Если натяг между деталями превышает пре-
3. Нормативный натяг дельный натяг, то детали необходимо заме-
• Если диаметр отверстия детали, указанный в нить или отремонтировать.
таблице нормативных размеров и допусков,
меньше диаметра отверстия сопрягаемого
вала, то разность между этими диаметрами
называется натягом.
• Диапазон (A - B) между разницей (A) между
минимальным размером вала и максималь-
ным размером отверстия и разницей (В)
между максимальным размером вала и ми-
нимальным размером отверстия называется
нормативным натягом.
• После ремонта и замены некоторых деталей
измерьте размер их отверстия и вала и убе-
дитесь в том, что натяг находится в пределах
нормативного диапазона.

4. Ремонтный предел и допустимое значение


допустимого размера
• В ходе использования детали ее размер из-
меняется по мере износа и деформации.
Предельное значение измененного размера
называется ремонтным пределом.
• Если деталь изношена до ремонтного пре-
дела, то ее необходимо заменить или отре-
монтировать.
• Эксплуатационные характеристики и эф-
фективность работы деталей снижается в
ходе их использования. Значение, при кото-
ром деталь можно использовать без риска
появления проблем, называется допусти-
мым значением или допустимым размером.
• Если деталь изношена до допустимого зна-
чения, то ее необходимо проверить и отре-
монтировать. Поскольку в большинстве слу-
чаев допустимое значение определяется по
результатам различных испытаний и, исходя
из опыта, это значение необходимо оцени-
вать с учетом рабочих условий и требований
заказчика.

10 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Обращение с электрооборудованием и компонентами гидросистемы


Для поддержания эксплуатационных характеристик машины в течение длительного периода и для предотвра-
щения возникновения неисправностей или иных проблем, необходимо правильно выполнять эксплуатацию,
техобслуживание и проверку, диагностику неисправностей и ремонтные работы. Этот раздел посвящен, в част-
ности, описанию порядка ремонтных работ электроприборов и механических узлов и направлен на повышение
качества ремонта. Для этой цели представлены разделы по “Обращению с электрооборудованием” и “Обраще-
нию с компонентами гидросистемы” (в частности, трансмиссионным маслом и маслом гидросистемы).

Моменты, которые необходимо помнить при


обращении с электрооборудованием
1. Обращение с электропроводкой и разъемами
Электропроводка состоит из проводов, соеди-
няющих один компонент с другим, разъемов, ис-
пользуемых для подсоединения и отсоединения
проводов, и кабелепроводов или трубок, кото-
рые используются для защиты электропровод-
ки. По сравнению с электрическими деталями,
расположенными в ящиках или корпусах, жгуты
проводов более подвержены прямому воздей-
ствию дождя, воды, тепла или вибрации. Кроме
того, при проверке и ремонтных работах про-
вода часто снимают и устанавливают заново, в
результате чего они более подвержены дефор-
мации или повреждениям. По этой причине не-
обходимо быть крайне осторожным при работе
с электропроводкой.

2. Основные неисправности электропроводки


1) Плохой контакт разъемов (между штеке-
ром и гнездом) Плохой контакт чаще всего
встречается, когда штекер плохо встав-
лен в гнездо, или когда одна или обе части Неправильная сборка
разъема деформированы или их положение
смещено, либо при наличии коррозии или
окисления контактных поверхностей. Кор-
родированные и окисленные контактные по-
верхности можно очистить (и контакт может
стать нормальным), если подсоединить и от-
соединить разъем около 10 раз.

2) Плохой обжим или некачественная пайка


разъемов
Контакты штекера и гнезда соединены с про-
водом через обжимные клеммы или пайкой,
и излишнее усилие, приложенное к электро-
проводке, приводит к отслоению покрытия в Участок обжатия
месте соединения, что вызывает нарушение
контакта или обрыв.

PC1250-8 11
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

3) Обрыв электропроводки
Если электропроводка удерживается на
месте, а разъем выдернут с силой, если ком-
поненты подняты краном с подсоединен-
ной электропроводкой, либо если тяжелый
объект ударится об электропроводку, может
отойти обжатый участок разъема, произой-
ти повреждение пайки или обрыв в электро-
проводке.

4) Попадание на разъем воды под высоким


давлением
Конструкция разъема обеспечивает его
защиту от попадания воды (водостойкая
конструкция), однако если вода под высо-
ким давлением разбрызгивается непосред-
ственно на разъем, то в зависимости от на-
правления водяной струи она может попасть
внутрь разъема. По этой причине старайтесь
не распылять воду на разъем. Разъем вы-
полнен так, чтобы предотвратить попадание
воды, но в то же время при попадании воды
ее трудно оттуда слить. Поэтому, если вода
попадет в разъем, она вызовет короткое за-
мыкание контактов. При попадании любого
количества воды внутрь разъема незамед-
лительно просушите его или примите другие
необходимые меры до подачи на него напря-
жения.

5) Налипание масла и грязи на разъем


При налипании на разъем масла или кон-
систентной смазки и при образовании мас-
ляной пленки на контактной поверхности
штекера и гнезда произойдет нарушение
электропроводности, и контакт будет пло-
хим. В такой ситуации следует удалить мас-
ло или консистентную смазку чистой тканью
или продуть разъем сжатым воздухом и вос-
пользоваться аэрозолем для восстановле-

: Вытирая сопрягаемый участок разъема,


ния контактов.

будьте осторожны, чтобы не приложить


чрезмерное усилие и не деформировать

: Если в сжатом воздухе присутствует


контакты.

масло или вода, контакты станут еще


грязнее, поэтому удалите полностью
масло и воду из состава сжатого воз-
духа, прежде чем производить очистку
сжатым воздухом.

12 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

3. Снятие, установка и просушка разъемов и


электропроводки
1) Отсоединение разъемов
1] При отсоединении разъема удерживай-
те его руками.
Слегка нажмите
При отсоединении разъема удерживай- при снятии
те его руками. Для разъемов, удержива- Фиксатор
емых винтом, полностью отверните винт,
затем возьмитесь руками за штекер и
гнездо и потяните их в разные стороны.
Для разъемов с фиксатором нажмите
большим пальцем на фиксатор и потяни-

: Никогда не тяните части разъема од-


те части разъема в разные стороны.

ной рукой.

2] При снятии с зажимных скоб


• На разъеме и зажимной скобе имеются Оба фиксатора
фиксаторы, которые входят в зацепле-
ние друг с другом при установке.

• При снятии разъема с зажимной скобы


потяните разъем в направлении, парал-
лельном зажимной скобе, чтобы освобо-

: Если поворачивать разъем в разные


дить фиксаторы.

стороны, можно повредить корпус.

3] Действия после снятия разъемов


После снятия разъема поместите его в
виниловый пакет для защиты от попада-

: Если оставить машину в разобран-


ния на него пыли, грязи, масла или воды.

ном виде надолго, увеличивается


вероятность нарушения контактов,
поэтому разъемы необходимо обя-
зательно закрывать.

PC1250-8 13
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

2) Подсоединение разъемов
1] Осмотрите разъем.
Убедитесь в отсутствии масла, грязи или
воды на выводах разъема (на сопрягае- Защелкивание
мом участке). в необходимом положении
Убедитесь в отсутствии деформации,
плохого контакта, коррозии или по-
вреждений на выводах разъема. Кроме
того, убедитесь в отсутствии поврежде-
ний или поломок наружной поверхности

: При наличии на разъеме масла,


разъема.

воды или грязи удалите загрязнение


сухой тканью. При попадании воды
внутрь разъема просушите его из-
нутри техническим феном, стараясь
не допустить перегрева, который
может привести к короткому замы-

: При наличии любого повреждения


канию.

или поломки замените разъем.


2] Плотно подсоедините разъем.
Сначала правильно расположите разъем,
затем осторожно вставьте его. Для разъе-
мов с фиксатором нажимайте на разъем
до тех пор, пока не раздастся щелчок,
подтверждающий установку фиксатора
в необходимое положение.
3] Поправьте все выступающие части ман-
жеты и устраните смещение жгута про-
водов.
Для разъемов с защитными чехлами
устраните все выступающие части ман-
жеты. Кроме того, при смещении жгута
проводов или зажимной скобы из требу-
емого положения отрегулируйте их по-

: Если положение разъема не полу-


ложение.

чается исправить сразу, снимите за-


жимную скобу и отрегулируйте его.
• Если зажимная скоба разъема была
снята, убедитесь в том, что она уста-
новлена на прежнее место. Убеди-
тесь также, что зажимные скобы
плотно прижаты.

14 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

3) Сильноточный разъем (DT 8-полюсный, • Отсоединение • Подсоединение


12-полюсный) (пример неплотной
Отсоединение (левый рисунок) установки (a))
Нажав обе части фиксаторов (a) и (b),
извлеките гнездо разъема (2).
Подсоединение (правый рисунок)
1] Нажимайте на гнездо разъема (2) в го-
ризонтальном направлении до тех пор,
пока не раздастся щелчок.
Стрелка: 1)
2] Поскольку фиксаторы (a) и (b) могут
установиться неплотно, нажимайте на
гнездо разъема (2), одновременно пере-
мещая его вверх и вниз до тех пор, пока
фиксаторы не будут установлены пра-
вильно.

: Правый рисунок: Фиксатор (а) опу-


Стрелка: 1), 2), 3)

щен вниз (установился не пол-


ностью), а фиксатор (b) установился
полностью.
(1): Штекер
(2): Гнездо
(a) и (b): Фиксаторы

PC1250-8 15
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

4) Просушка электропроводки
При наличии масла или грязи на жгуте про-
водов удалите загрязнение сухой тканью.
Не применяйте для этого воду или пар. Если
разъем необходимо промыть водой, не на-
правляйте воду или пар под высоким дав-
лением непосредственно на жгут проводов.
При попадании воды на разъем сделайте
следующее.
1] Отсоедините разъем и вытрите воду су-

: При просушивании разъема сжатым


хой тканью.

воздухом возникает риск, что со-


держащееся в воздухе масло может
нарушить контакт, поэтому удали-
те все масло и всю воду из сжатого
воздуха до начала продувки.
2] Просушка внутренней части разъема
техническим феном.
При попадании воды внутрь разъема

: Для этой цели можно использовать


просушите его техническим феном.

горячий воздух, но в течение огра-


ниченного времени во избежание
перегрева разъема или смежных с
ним деталей, поскольку это приве-
дет к деформации или повреждению
разъема.
3] Проверьте электропроводность разъема.
После просушки не подсоединяйте жгут
проводов и проверьте электропровод-
ность разъема, чтобы убедиться в отсут-
ствии короткого замыкания между кон-

: После полной просушки разъема


тактами, вызванного попаданием воды.

воспользуйтесь аэрозолем для вос-


становления контактов и соберите
разъем.

Тройник

16 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

4. Обращение с контроллером
1) В контроллере находится микрокомпьютер
и электронные цепи управления. Указанные ЯЩ
элементы управляют всеми электронны- ИНСТ ИК ДЛЯ
РУМЕ
ми цепями машины, поэтому будьте крайне НТОВ
осторожны при обращении с контроллером.
2) Не кладите предметы на контроллер.
3) Закройте разъемы контроллера лентой или
виниловым пакетом. Категорически не раз-
решается дотрагиваться до контактов рука-
ми.
4) В дождливую погоду не оставляйте кон-
троллер в месте, где на него может попасть
дождь.
5) Не ставьте контроллер на места, покрытые
маслом, водой, на грунт или места с высо-
кой температурой даже на короткое время.
(Положите его на подходящую сухую под-
ставку).
6) Меры предосторожности при выполнении
дуговой сварки
При проведении электродуговой сварки на
кузове отсоедините все разъемы жгута про-
водов, подсоединенные к контроллеру. Под-
соедините «массу» электродуговой сварки
рядом с местом сварки.

5. Моменты, которые необходимо помнить при


диагностике неисправностей электрических
цепей
1) Всегда отключайте электропитание перед
подсоединением или отсоединением разъе-
мов.
2) Прежде чем приступить к диагностике неис-
правностей, убедитесь в том, что все соот-
ветствующие разъемы подсоединены долж-

: Несколько раз отсоедините и подсо-


ным образом.

едините соответствующие разъемы для


проверки.
3) Прежде чем перейти к следующему пункту,
обязательно подсоедините все отсоединен-

: Если подать питание при отсоединен-


ные разъемы.

ных разъемах, на дисплей будут выве-


дены лишние ошибки.
4) При проведении диагностики неисправнос-
тей цепей (измерение напряжения, сопро-
тивления, электропроводности или силы
тока) несколько раз пошевелите соответ-
ствующий провод или разъемы и проверьте,
не происходят ли какие-либо изменения в

: При наличии изменений существует


показаниях тестера.

вероятность плохого контакта в такой


цепи.

PC1250-8 17
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Моменты, которые необходимо помнить при обращении с гидравлическим оборудованием


При увеличении давления и точности гидравлического оборудования наиболее частой причиной неисправ-
ности является попадание грязи (посторонних веществ) в гидравлический контур. При доливе масла гидро-
системы или при разборке и сборке гидравлического оборудования необходимо быть особенно осторожным.

1. Будьте внимательны при выборе рабочего


места.
Избегайте долива масла гидросистемы, заме-
ны фильтров или проведения ремонта машины
в дождь или при сильном ветре, а также в запы-
ленных местах.

2. Разборка и техобслуживание в полевых усло-


виях
При проведении разборки и техобслуживания
гидравлического оборудования на месте эксплу-
атации существует опасность попадания пыли в
оборудование. Сложно также проверить эксплу-
атационные характеристики после ремонта, по-
этому рекомендуется использовать программу
замены деталей. Разборку и техобслуживание
гидравлического оборудования следует выпол-
нять в специально подготовленных для этого
мастерских, защищенных от пыли, при этом ха-
рактеристики необходимо проверять с помощью
специального контрольно-измерительного обо-
рудования.

3. Герметизация отверстий
После снятия каких-либо трубопроводов или
оборудования следует закрывать отверстия
колпачками, пленкой или виниловыми пакета-
ми для предотвращения попадания грязи или
пыли. Если оставить отверстия открытыми или
прикрыть их ветошью, возникнет опасность про-
никновения грязи или загрязнения окружающей
поверхности вытекшей жидкостью, поэтому ни-
когда так не поступайте. Не сливайте масло на
грунт, соберите его и отдайте заказчику или за-
берите его с собой для последующей утилиза-
ции.

4. Во время заправки не допускайте попадания


грязи и пыли
Не допускайте попадания внутрь грязи или пыли
при доливе масла в гидросистему. Обязательно
содержите в чистоте маслозаливную горловину
и поверхность вокруг нее, а также используй-
те чистые насосы и емкости с маслом. При ис-
пользовании устройства очистки масла можно
отфильтровать грязь, накопившуюся при хране-
нии, что является наиболее эффективным спо-
собом.

18 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

5. Замена масла гидросистемы при высокой


температуре
Теплое масло гидросистемы или другое мас-
ло обладает более высокой текучестью. Кроме
того, вместе с маслом можно легко слить отстой
из контура, поэтому заменять масло лучше, ког-
да оно прогрето. При замене масла по возмож-
ности слейте из гидросистемы все старое мас-
ло. (Слейте масло из гидробака, из фильтра и
через сливную пробку в контуре.) Если остается
хоть немного старого масла, вместе с ним оста-
ются загрязняющие вещества и отстой, которые
при смешивании со свежим маслом приведут к
сокращению срока службы масла.

6. Операции промывки
После разборки и сборки оборудования или при
замене масла используйте промывочное масло
для удаления загрязняющих веществ, отстоя и
старого масла из гидравлического контура. Как Промывочное масло
правило, промывку производят дважды: снача-
ла промывочным маслом, а затем специальным
маслом для гидросистем.

7. Операции очистки
После ремонта гидравлического оборудования
(насоса, распределительного клапана и т.п.) или
при работе машины производите очистку масла
для удаления отстоя и загрязняющих веществ
из гидравлического контура. Оборудование для
очистки масла используют для удаления сверх-
тонких (около 3 мкм) частиц, которые пропус-
каются фильтром, установленным в гидравли-
ческом оборудовании. Поэтому это устройство
крайне эффективно.

PC1250-8 19
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Обращение с новыми разъемами, используемыми для двигателей


: Следующие разъемы устанавливаются пре- 2. С выдвижным фиксатором (PACKARD-2)
имущественно на перечисленные ниже модели • Двигатели 95 - 170, 12V140
двигателей. • Различные датчики температуры
• 95E-5 Пример)
• 107E-1 Датчик температуры впускного воздуха
• 114E-3 во впускном коллекторе: TIM
• 125E-5 Датчик температуры топлива: TFUEL
• 140E-5 Датчик температуры масла: TOIL
• 170E-5 Датчик температуры охлаждающей жид-
• 12V140E-3 кости: TWTR и т.д.
Отсоедините разъем, потянув фиксатор (В)
1. Со скользящим фиксатором (со стороны жгута проводов) разъема (2) на-
(FRAMATOME-3, FRAMATOME-2) ружу.
• Двигатели 95 - 170, 12V140
• Различные датчики давления и датчик
частоты вращения при нейтральном по-
ложении
Примеры)
Датчик давления впускного воздуха во
впускном коллекторе: PIM
(двигатели 125, 170, 12V140)
Датчик давления масла: POIL
(двигатели 125, 170, 12V140)
Реле давления масла
(двигатели 95, 107, 114)
Датчик частоты вращения при нейтраль-
ном положении корпуса маховика:
NE (двигатели 95 - 170, 12V140)
Датчик атмосферного давления: PAMB
(двигатели 125, 170, 12V140)

Отсоедините разъем (1) в следующей последо-


вательности.
1) Сдвиньте фиксатор (L1) вправо.
2) Нажав на фиксатор (L2), потяните разъем (1)

: Даже нажав на фиксатор (L2), разъем (1)


на себя.

извлечь невозможно, потянув на себя,


если деталь А свободно не перемеща-
ется. В этом случае переместите деталь
А при помощи небольшой отвертки, од-
новременно нажимая на фиксатор (L2),
затем потяните разъем (1) на себя.

20 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

3. С нажимным фиксатором
• Двигатели 95, 107, 114
Пример)
Датчик давления топлива в общем нагнета-
тельном топливопроводе высокого давле-
ния (BOSCH-03)

Отсоедините разъем (3) в следующей последо-


вательности.
1) Нажав на фиксатор (С), извлеките разъем (3)
в направлении стрелки.

• Двигатель 114

• Двигатели 107, 114


Пример)
Датчик давления/температуры впускного
воздуха во впускном коллекторе
(SUMITOMO-04)

3) Нажав на фиксатор (D), извлеките разъем (4)


в направлении стрелки.

• Двигатель 107

: Если фиксатор расположен с нижней


стороны, воспользуйтесь отверткой под
винт с плоской головкой [1], т.к. руками
до него дотянуться невозможно.
2) Нажав на фиксатор (С) разъема отверткой
под винт с плоской головкой [1], извлеките
разъем (3) в направлении стрелки.

PC1250-8 21
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

• Двигатели 95, 125 - 170, 12V140 4. С поворотным корпусом (круглый зеленый


4) Нажав на фиксатор (Е) разъема, извлеките разъем)
разъем (5) в направлении стрелки. • Двигатель 140
Пример)
Пример) Датчик давления впускного воздуха во впуск-
Датчик давления топлива в общем нагнета- ном коллекторе (CANNON-04): PIM и т.д.
тельном топливопроводе высокого давле-
ния PFUEL и т.д. (AMP-3) 1) Отсоедините разъем (6) следующим обра-
зом.
1] Поверните корпус (H1) в направлении

: Если разъем разблокирован, то кор-


стрелки.

пус (H1) поворачивается с трудом.


2] Поверните корпус (H1) в направлении

: Корпус (H1) остается на стороне жгута про-


стрелки.

водов.

Пример)
Клапан управления давлением впрыска то-
плива подкачивающего насоса:
PCV (SUMITOMO-2)

2) Подсоедините разъем следующим образом.


1] Совместив канавку, установите разъем.
2] Поверните корпус (H1) в направлении
стрелки, чтобы раздался щелчок.

Пример)
Датчик скорости подкачивающего насоса:

: Потяните разъем прямо вверх.


G (SUMITOMO-3)

22 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Кодовое обозначение электропроводов


: Сведения о проводах, являющиеся индивидуальными для каждой модели машины, описаны в разделе
Диагностика неисправностей, Сведения, относящиеся к диагностике неисправностей.

На принципиальных электросхемах материал, толщина и цвет каждого электропровода указаны с помощью


условных обозначений. Коды электрических проводов помогут в понимании принципиальных электросхем.

Пример: AEX 0.85 L - - - Обозначает теплостойкий провод низкого напряжения синего цвета для авто-
мобилей, номинальный номер 0,85

Цвет провода обозначается цветовым кодом.


Цветовые коды приведены в Таблице 3.

Размер провода обозначается номинальным номером.


Размер (номинальный номер) указан в Таблице 2.

Для типа провода используется условное обозначение.


Тип, условное обозначение и материал провода приведены в Таблице 1.
(Провода AV и AVS не указаны, т.к. они классифицируются по размеру (номи-
нальному номеру).

1. Тип, условное обозначение и материал


Провода AV и AVS отличаются только толщиной и наружным диаметром оболочки. Провод AEX аналогичен
проводу AV по толщине и наружному диаметру, но отличается от проводов AV и AVS материалом оболочки.

(Таблица 1)
Используе-
Обозначе- мый темпе-
Тип Материал Пример использования
ние ратурный
диапазон (°C)
Отожженная медь
Провод Проводник для использования Электропроводка
низкого на- в электрооборудовании
AV общего назначения
пряжения для
(Номинальный номер 5 и выше)
автомобилей Изолятор Мягкий ПВХ
Провод Отожженная медь -30 - +60
низкого на- Проводник для использования
Электропроводка
пряжения в электрооборудовании
AVS общего назначения
в тонкой
(Номинальный номер 3 и ниже)
оболочке для Изолятор Мягкий ПВХ
автомобилей
Теплостой- Отожженная медь Электропроводка общего
кий провод Проводник для использования назначения в регионах
низкого на- AEX в электрооборудовании -50 - +110 с очень холодным климатом,
пряжения для Теплостойкий сшитый электропроводка
автомобилей Изолятор в высокотемпературных местах
полиэтилен

PC1250-8 23
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

2. Размеры

(Таблица 2)
Номинальный номер 0,5f (0,5) 0,75f (0,85) 1,25f (1,25) 2f 2 3f 3 5
Кол-во жил/
диаметр 20/0,18 7/0,32 30/0,18 11/0,32 50/0,18 16/0,32 37/0,26 26/0,32 58/0,26 41/0,32 65/0,32
жилы
Площадь
Проводник
сечения 0,51 0,56 0,76 0,88 1,27 1,29 1,96 2,09 3,08 3,30 5,23
(мм2)
Диаметр
1,0 1,2 1,5 1,9 1,9 2,3 2,4 3,0
(прибл.)
Обо- AVS Станд. 2,0 2,2 2,5 2,9 2,9 3,5 3,6 -
лочка AV Станд. - - - - - - - 4,6
D AEX Станд. 2,0 2,2 2,7 3,0 3,1 - 3,8 4,6

Номинальный номер 8 15 20 30 40 50 60 85 100


Кол-во жил/
диаметр 50/0,45 84/0,45 41/0,80 70/0,80 85/0,80 108/0,80 127/0,80 169/0,80 217/0,80
жилы
Проводник Площадь се-
7,95 13,36 20,61 35,19 42,73 54,29 63,84 84,96 109,1
чения (мм2)
Диаметр
3,7 4,8 6,0 8,0 8,6 9,8 10,4 12,0 13,6
(прибл.)
Обо- AVS Станд. - - - - - - - - -
лочка AV Станд. 5,5 7,0 8,2 10,8 11,4 13,0 13,6 16,0 17,6
D AEX Станд. 5,3 7,0 8,2 10,8 11,4 13,0 13,6 16,0 17,6

Буква f после номинального номера означает "гибкий".

24 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

3. Таблица цветовых кодов

(Таблица 3)
Цветовой код Цвет провода Цветовой код Цвет провода
B Черный LgW Светло-зеленый/белый
Br Коричневый LgY Светло-зеленый/желтый
BrB Коричневый/черный LR Синий/красный
BrR Коричневый/красный LW Синий/белый
BrW Коричневый/белый LY Синий/желтый
BrY Коричневый/желтый O Оранжевый
Ch Темно-серый P Розовый
Dg Темно-зеленый R Красный
G Зеленый RB Красный/черный
GB Зеленый/черный RG Красный/зеленый
GL Зеленый/синий RL Красный/синий
Gr Серый RW Красный/белый
GR Зеленый/красный RY Красный/желтый
GW Зеленый/белый Sb Голубой
GY Зеленый/желтый Y Желтый
L Синий YB Желтый/черный
LB Синий/черный YG Желтый/зеленый
Lg Светло-зеленый YL Желтый/синий
LgB Светло-зеленый/черный YR Желтый/красный
LgR Светло-зеленый/красный YW Желтый/белый
Примечания: В цветовом коде, состоящем из 2 цветов, первый цвет – это основной цвет, а второй – цвет
маркировки.
Пример: "GW" означает, что основной цвет - зеленый, а маркировка - белая.

4. Типы цепей и цветовые коды

(Таблица 4)
Тип провода AVS или AV AEX
Зарядная R WG - - - - R -
Заземления B - - - - - B -
Запуска R - - - - - R -
Освещения RW RB RY RG RL - D -
КИПиА Y YR YB YG YL YW Y Gr
Сигнальная G GW GR GY GB GL G Br
L LW LR LY LB - L -
Тип цепи Br BrW BrR BrY BrB - - -
Lg LgR LgY LgB LgW - - -
0 - - - - - - -
Прочие Gr - - - - - - -
P - - - - - - -
Sb - - - - - - -
Dg - - - - - - -
Ch - - - - - - -

PC1250-8 25
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Меры предосторожности при эксплуатации


[При снятии или установке (разборке или сборке) узлов строго соблюдайте общие меры предосторожности,
приведенные ниже и предусмотренные для эксплуатации.]
1. Меры предосторожности при снятии
• Если охлаждающая жидкость содержит антифриз, то утилизируйте его надлежащим образом.
• После отсоединения шлангов или труб закройте их или вставьте в них заглушки, чтобы не допустить по-
падания грязи или пыли.
• Перед сливом масла подготовьте емкость соответствующего объема, достаточного для количества сли-
ваемого масла.
• Убедитесь в наличии установочных меток, указывающих монтажное положение, и перед снятием нанесите
в необходимых местах установочные метки во избежание ошибки при сборке.
• Во избежание приложения чрезмерного усилия к электропроводке всегда отсоединяйте разъемы, взяв-
шись за разъем. Не тяните провода.
• Во избежание ошибки при установке прикрепляйте бирки к проводам и шлангам с указанием их монтаж-
ного положения.
• Проверьте количество и толщину регулировочных прокладок и поместите их в безопасное место.
• При подъеме узлов обязательно используйте подъемное оборудование с достаточным запасом проч-
ности.
• При использовании нажимных винтов для снятия компонентов производите затяжку этих нажимных винтов
равномерно и поочередно.
• Прежде чем снять узел, очистите прилегающую поверхность и накройте его, чтобы после снятия узла в

: Меры предосторожности при обращении с трубопроводами во время разборки


него не попала пыль или грязь.

Отсоединив при разборке трубопроводы, вставьте в них следующие заглушки.


1) Шланги и трубки с торцевым уплотнением
Номинальный
Заглушка (со стороны гайки) Накидная гайка (со стороны колена)
номер
02 07376-70210 02789-20210
03 07376-70315 02789-20315
04 07376-70422 02789-20422
05 07376-70522 02789-20522
06 07376-70628 02789-20628
10 07376-71034 07221-21034
12 07376-71234 07221-21234

2) Шланги и трубки с разрезным фланцем


Номинальный Головка втулки
Фланец (со стороны шланга) Разрезной фланец
номер (со стороны трубки)
04 07379-00400 07378-10400 07371-30400
05 07379-00500 07378-10500 07371-30500

3) Если деталь не находится под действием давления гидросистемы, то можно использовать следую-
щие пробки.

Номинальный Размеры
Номер по каталогу
номер D d L
06 07049-00608 6 5 8
08 07049-00811 8 6,5 11
10 07049-01012 10 8,5 12
12 07049-01215 12 10 15
14 07049-01418 14 11,5 18 Конус 1/8
16 07049-01620 16 13,5 20
18 07049-01822 18 15 22
20 07049-02025 20 17 25
22 07049-02228 22 18,5 28
24 07049-02430 24 20 30
27 07049-02734 27 22,5 34

26 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

2. Меры предосторожности при установке


• Затягивайте все болты и гайки (накидные гайки) с нормативным моментом (KES).
• Устанавливайте шланги так, чтобы они не перекручивались и ни за что не задевали, и закрепляйте их про-
межуточными хомутами, если имеются.
• Заменяйте все прокладки, уплотнительные кольца, шплинты и стопорные пластины новыми.
• Надежно загибайте шплинты и стопорные пластины.
• При нанесении клея очистите деталь и удалите все масло и консистентную смазку, затем нанесите на резь-
бовую часть 2-3 капли клея.
• При нанесении герметика для прокладок очистите поверхность и удалите все масло и консистентную
смазку, убедитесь в отсутствии грязи и повреждений, затем равномерным слоем нанесите герметик.
• Очистите все детали и устраните любые повреждения, вмятины, заусенцы и ржавчину.
• Смажьте моторным маслом вращающиеся и трущиеся детали.
• При запрессовке деталей нанесите на их поверхность антифрикционный состав (LM-P).
• После установки пружинных колец убедитесь в том, что пружинное кольцо надежно входит в кольцевую
канавку.
• Перед подсоединением разъемов электропроводки очистите разъемы, чтобы удалить все масло, грязь
или воду, затем надежно подсоедините.
• При использовании рым-болтов, убедитесь, что они не деформированы и не изношены, и плотно затяните
их, совместив с направлением крюка.
• Произведите затяжку разрезных фланцев равномерно и поочередно во избежание чрезмерной затяжки с
одной стороны.

: При первом включении гидроцилиндров после повторной сборки цилиндров, насосов и другого гидрав-
лического оборудования, снятого для ремонта, обязательно произведите выпуск воздуха следующим об-
разом:
1) Запустите двигатель и дайте ему поработать на низких холостых оборотах.
2) Поработайте рычагом управления рабочим оборудованием, чтобы 4 - 5 раз ввести в работу гидроци-
линдр, останавливая шток за 100 мм до конца хода.
3) Затем выполните 3 - 4 рабочих цикла гидроцилиндра, доводя шток до конца хода.

:
4) После этого установите нормальную частоту вращения двигателя.
При первом использовании машины после ремонта или длительной консервации выполните эту же про-
цедуру.

3. Меры предосторожности по завершении работы


1) Долив охлаждающей жидкости, масла и консистентной смазки
• После слива охлаждающей жидкости затяните сливной клапан и долейте жидкость до нормативно-
го уровня. Дайте двигателю поработать, чтобы прокачать охлаждающую жидкость через систему.
Затем повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• После снятия и повторной установки гидравлического оборудования долейте моторное масло до
нормативного уровня. Дайте двигателю поработать, чтобы прокачать масло через систему. Затем
снова проверьте уровень масла.
• После снятия трубопровода и гидравлического оборудования обязательно выпустите воздух из

: Более подробно см. раздел Проверка и регулировка, Выпуск воздуха.


системы после повторной сборки деталей.

• Добавьте в узлы рабочего оборудования нормативное количество консистентной смазки (на осно-
ве дисульфид молибдена).
2) Проверка головки цилиндра и коллекторов на плотность установки
Проверьте, не ослаблены ли головка цилиндра и выпускной коллектор.
Подтяните все ослабленные детали.
• Моменты затяжки см. в разделе Разборка и сборка.
3) Проверка трубопровода двигателя на повреждение и ослабление
Впускная и выпускная системы
Проверьте трубопровод на повреждение, крепежные болты и гайки на ослабление, а соединения
на подсасывание воздуха и утечку выхлопных газов.
При обнаружении ослабленной или поврежденной детали подтяните или отремонтируйте ее.
Система охлаждения
Проверьте трубопровод на отсутствие повреждений, крепежные болты и гайки на ослабление, а
соединения на утечку охлаждающей жидкости.
При обнаружении ослабленной или поврежденной детали подтяните или отремонтируйте ее.
Топливная система
Проверьте трубопровод на повреждения, крепежные болты и гайки на плотность затяжки, а соеди-
нения на утечку топлива.
При обнаружении ослабленной или поврежденной детали подтяните или отремонтируйте ее.

PC1250-8 27
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

4) Проверка глушителя и выхлопной трубы на повреждение и ослабление


1] Осмотрите глушитель, выхлопную трубу и их крепежные детали на трещины и повреждения.
Замените все поврежденные детали.
2] Проверьте крепежные болты и гайки глушителя, выхлопной трубы, а также их крепежные детали на
плотность затяжки.
Подтяните все ослабленные болты и гайки.
5) Проверка работы глушителя
Проверьте, не раздается ли в зоне глушителя посторонний шум или шум, отличающийся от работы
нового глушителя.
При наличии постороннего шума отремонтируйте глушитель в соответствии с разделами Диагностика
неисправностей и Разборка и сборка.

28 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Способ разборки и подсоединения соединительной муфты нажимного типа


< Перед выполнением следующей работы постепенно ослабьте крышку маслозаливной горловины

< Даже после сброса остаточного давления из гидробака некоторое количество масла гидросисте-
гидробака, чтобы сбросить остаточное давление внутри него.

мы вытекает при отсоединении шланга. Поэтому подготовьте емкость для сбора масла.

Тип 1
Рис. 1
1. Отсоединение
2) Удерживая адаптер (1), вставьте соединение

: Адаптер можно вставить на глубину до


шланга (2) в сопрягаемый адаптер (3). (Рис. 1)

: Не держитесь за участок резиновой


3,5 мм.

крышки (4).
2) После установки соединения шланга (2) в
адаптер (3) установите резиновую крышку
(4) в адаптер (3) до щелчка. (Рис. 2) Рис. 2
3) Удерживая адаптер (1) или шланг (5), и из-

: Поскольку при этом из гидросистемы


влеките его. (Рис. 3)

будет вытекать некоторое количество


масла, подготовьте емкость для сбора.

Рис. 3

2. Подсоединение
1) Удерживая адаптер (1) или шланг (5), вставь-
Рис. 4
те его в сопрягаемый адаптер (3), совместив

: Не держитесь за участок резиновой


их друг с другом. (Рис. 4)

крышки (4).
2) Надежно установив шланг в сопрягаемый
адаптер, потяните его назад, чтобы прове-

: Если шланг потянуть назад, то резино-


рить состояние соединения. (Рис. 5)

вая крышка сместится в сторону шланга


приблизительно на 3,5 мм. Однако это
не является признаком неисправности. Рис. 5

PC1250-8 29
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Тип 2

1. Отсоединение
1) Удерживая деталь крепления, прижимайте Рис. 6
корпус (7) в прямом направлении до тех пор,
пока скользящее защитное кольцо (6) не со-
прикоснется с контактной поверхностью (а)
шестигранной части со стороны штекера.
(Рис. 6)
2) В этом положении, описанном в пункте 1),
поверните рычажок (8) вправо (по часовой
стрелке). (Рис. 7)
3) Сохраняя положение, описанное в пункте 1) Рис. 7
и 2), извлеките весь корпус (7), чтобы отсо-
единить его. (Рис. 8)

Рис. 8

2. Подсоединение
• Удерживая деталь крепления, прижимайте Рис. 9
корпус (7) в прямом направлении до тех пор,
пока скользящее защитное кольцо (6) не со-
прикоснется с контактной поверхностью (а)
шестигранной части со стороны штекера.
(Рис. 9)

30 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Тип 3

1. Отсоединение
1) Удерживая деталь крепления, прижимайте Рис. 10
корпус (9) в прямом направлении до тех пор,
пока скользящее защитное кольцо (8) не со-
прикоснется с контактной поверхностью (b)
шестигранной части со стороны штекера.
(Рис. 10)
2) Сохраняя положение, описанное в пункте 1),
прижимайте крышку (10) в прямом направ-
лении до тех пор, пока она не соприкоснется
с контактной поверхностью (b) шестигран- Рис. 11
ной части со стороны штекера. (Рис. 11)
3) Сохраняя положение, описанное в пункте 1)
и 2), извлеките весь корпус (9), чтобы отсо-
единить его. (Рис. 12)

Рис. 12

2. Подсоединение
• Удерживая деталь крепления, прижимайте Рис.13
корпус (9) в прямом направлении до тех пор,
пока скользящее защитное кольцо не со-
прикоснется с контактной поверхностью (b)
шестигранной части со стороны штекера.
(Рис. 13)

PC1250-8 31
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Таблица нормативных моментов затяжки

: При отсутствии специальных указаний затягивайте метрические гайки и болты с моментом, указан-
1. Таблица моментов затяжки для болтов и гаек

ным ниже.

: Представленная таблица относится к болтам, изображенным на Рис. А.

Диаметр резьбы болта Размер под ключ Момент затяжки


мм мм Нм кгм
6 10 11,8 - 14,7 1,2 - 1,5
8 13 27 - 34 2,8 - 3,5
10 17 59 - 74 6,0 - 7,5
12 19 98 - 123 10,0 - 12,5
14 22 157 - 196 16 - 20
16 24 245 - 309 25 - 31,5
18 27 343 - 427 35 - 43,5
20 30 490 - 608 50 - 62
22 32 662 - 829 67,5 - 84,5
24 36 824 - 1030 84 - 105
27 41 1180 - 1470 120 - 150
30 46 1520 - 1910 155 - 195
33 50 1960 - 2450 200 - 250
36 55 2450 - 3040 250 - 310
39 60 2890 - 3630 295 - 370

: Представленная таблица относится к болтам, изображенным на Рис. В.

Диаметр резьбы болта Размер под ключ Момент затяжки


мм мм Нм кгм
6 10 5,9 - 9,8 0,6 - 1,0
8 12 13,7 - 23,5 1,4 - 2,4
10 14 34,3 - 46,1 3,5 - 4,7
12 17 74,5 - 90,2 7,6 - 9,2

: Рис. A : Рис. B

Примечания: Значения размеров под ключ относительно диаметра резьбы фланцевых болтов (отмеченных
"*") на рис. А приведены в таблице для болтов, показанных на рис. В.
(Применяются значения моментов затяжки, указанные в таблице для болтов на рис. А).

32 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

: При отсутствии специальных указаний затягивайте болты с разрезным фланцем с моментом, указан-
2. Таблица моментов затяжки для болтов с разрезным фланцем

ным ниже.
Диаметр резьбы болта Размер под ключ Момент затяжки
мм мм Нм кгм
10 14 59 - 74 6,0 - 7,5
12 17 98 - 123 10,0 - 12,5
16 22 235 - 285 23,5 - 29,5

: При отсутствии специальных указаний затягивайте втулки трубных соединений с уплотнительным


3. Таблица моментов затяжки для втулок трубных соединений с уплотнительным кольцом

кольцом с моментом, указанным ниже.

Номинальный Диаметр резьбы Размер под ключ Момент затяжки, Нм {кгм}


номер мм мм Диапазон Заданное значение
02 14 35 - 63 {3,5 - 6,5} 44 {4,5}
03,04 20 Изменяется в за- 84 - 132 {8,5 - 13,5} 103 {10,5}
05,06 24 висимости от типа 128 - 186 {13,0 - 19,0} 157 {16,0}
10,12 33 разъема 363 - 480 {37,0 - 49,0} 422 {43,0}
14 42 746 - 1010 {76,0 - 103} 883 {90,0}

: При отсутствии специальных указаний затягивайте заглушки с уплотнительным кольцом с моментом,


4. Таблица моментов затяжки для заглушек с уплотнительным кольцом

указанным ниже.

Номиналь- Диаметр резьбы Размер под ключ Момент затяжки, Нм {кгм}


ный номер мм мм Диапазон Заданное значение
08 8 14 5,88 - 8,82 {0,6 - 0,9} 7,35 {0,75}
10 10 17 9,81 - 12,74 {1,0 - 1,3} 11,27 {1,15}
12 12 19 14,7 - 19,6 {1,5 - 2,0} 17,64 {1,8}
14 14 22 19,6 - 24,5 {2,0 - 2,5} 22,54 {2,3}
16 16 24 24,5 - 34,3 {2,5 - 3,5} 29,4 {3,0}
18 18 27 34,3 - 44,1 {3,5 - 4,5} 39,2 {4,0}
20 20 30 44,1 - 53,9 {4,5 - 5,5} 49,0 {5,0}
24 24 32 58,8 - 78,4 {6,0 - 8,0} 68,6 {7,0}
30 30 32 93,1 - 122,5 {9,5 - 12,5} 107,8 {11,0}
33 33 - 107,8 - 147,0 {11,0 - 15,0} 127,4 {13,0}
36 36 36 127,4 - 176,4 {13,0 - 18,0} 151,9 {15,5}
42 42 - 181,3 - 240,1 {18,5 - 24,5} 210,7 {21,5}
52 52 - 274,4 - 367,5 {28,0 - 37,5} 323,4 {33,0}

PC1250-8 33
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

: При отсутствии специальных указаний затягивайте шланги (с конусообразным уплотнением и торце-


5. Таблица моментов затяжки для шлангов (с конусообразным уплотнением и торцевым уплотнением)

: Если на резьбовую часть нанесено моторное масло (эта часть увлажнена), выполните затяжку со сле-
вым уплотнением) с моментом, указанным ниже

дующим моментом.
Конусообразное
Момент затяжки, Нм {кгм} Торцевое уплотнение
Номи- уплотнение
нальный Размер Номинальный
номер под ключ Диаметр резь-
Заданное Размер резьбы номер - количество
шланга Диапазон бы (мм) (см.
значение (мм) витков резьбы, тип
примечание)
резьбы
34 - 54 {3,5 - 5,5} 44 { 4,5} - 9/16 - 18UN 14,3
02 19
34 - 63 {3,5 - 6,5} 14 - -
22 54 - 93 {5,5 - 9,5} 74 {7,5} - 11/16-16UN 17,5
03
24 59 - 98 {6,0 - 10,0} 78 { 8,0} 18 - -
04 27 84 - 132 {8,5 - 13,5} 103 {10,5} 22 13/16-16UN 20,6
05 32 128 - 186 {13,0 - 19,0} 157 {16,0} 24 1-14UNS 25,4
06 36 177 - 245 {18,0 - 25,0} 21 6 {22,0} 30 1-3/16-12UN 30,2
(10) 41 177 - 245 {18,0 - 25,0} 21 6 {22,0} 33 - -
(12) 46 197 - 294 {20,0 - 30,0} 245 {25,0} 36 - -
(14) 55 246 - 343 {25,0 - 35,0} 294 {30,0} 42 - -

: Затяните соединения с торцевым уплотнением (с накидными гайками), изготовленные из труб из пла-


6. Таблица моментов затяжки для соединений с торцевым уплотнением

кированной стали для работы в среде низкого давления и используемые в двигателях и т.д., с момен-

: Если на деталь с резьбой нанесено моторное масло (эта деталь увлажнена), то выполните затяжку
том, указанным в приведенной ниже таблице.

соединений с торцевым уплотнением со следующим моментом.

Наружный Момент затяжки, Нм {кгм} Торцевое уплотнение


Размер
диаметр Номинальный номер
под ключ Заданное Диаметр резьбы (мм)
трубы Диапазон - количество витков
(мм) значение (см. примечание)
(мм) резьбы, тип резьбы
8 19 14 - 16 {1,4 - 1,6} 15 {1,5} 9/16-18UN 14,3
10 22 24 - 27 {2,4 - 2,7} 25,5 {2,6} 11/16-16UN 17,5
12 24 (27) 43 - 47 {4,4 - 4,8} 45 {4,6} 13/16-16UN 20,6
15 (16) 30 (32) 60 - 68 {6,1 - 6,8} 64 {6,5} 1-14UN 25,4
22 (20) 36 90 - 95 {9,2 - 9,7} 92,5 {9,4} 1-3/16-12UN 30,2
Примечание: В зависимости от технических характеристик также используются соединения с торцевым
уплотнением, имеющие размеры, указанные в скобках ( ).

: При отсутствии специальных указаний затягивайте метрические болты и гайки двигателей серий 102,
7. Таблица моментов затяжки для двигателей серий 102,107 и 114 (для болтов и гаек)

107 и 114 с моментом, указанным ниже.


Момент затяжки
Размер резьбы
Болты и гайки
мм Нм кгм
6 10 ± 2 1,02 ± 0,20
8 24 ± 4 2,45 ± 0,41
10 43 ± 6 4,38 ± 0,61
12 77 ± 12 7,85 ±1,22
14 — —

34 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

: При отсутствии специальных указаний затягивайте метрические шарнирные соединения двигателей


8. Таблица моментов затяжки для двигателей серии 102, 107 и 114 (для шарнирных соединений)

серий 102, 107 и 114 с моментом, указанным ниже.


Размер резьбы Момент затяжки
мм Нм кгм
6 8±2 0,81 ± 0,20
8 10 ± 2 1,02 ± 0,20
10 12 ± 2 1,22 ± 0,20
12 24 ± 4 2,45 ± 0,41
14 36 ± 5 3,67 ± 0,51

: При отсутствии специальных указаний затягивайте конические винты (единица измерения: дюймы)
9. Таблица моментов затяжки для двигателей серий 102,107 и 114 (для конических винтов)

для двигателей серий 102, 107 и 114 с моментом, указанным ниже.

Момент затяжки
Материал Чугун или сталь Алюминий
Размер резьбы (дюймы) Нм кгм Нм кгм
1/16 15 ± 2 1,53 ± 0,20 5±1 0,51 ± 0,10
1/8 20 ± 2 2,04 ± 0,20 15 ± 2 1,53 ± 0,20
1/4 25 ± 3 2,55 ± 0,31 20 ± 2 2,04 ± 0,20
3/8 35 ± 4 3,57 ± 0,41 25 ± 3 2,55 ± 0,31
1/2 55 ± 6 5,61 ± 0,61 35 ± 4 3,57 ± 0,41
3/4 75 ± 8 7,65 ± 0,82 45 ± 5 4,59 ± 0,51

PC1250-8 35
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Таблица перевода
Метод использования таблицы перевода
С помощью таблицы перевода, представленной в данном разделе, можно быстро осуществить перевод одних
единиц измерения в другие. Более подробно метод использования таблицы перевода представлен на при-
веденном ниже примере.

Пример: Метод использования таблицы для перевода миллиметров в дюймы

1. Переведите 55 мм в дюймы.
1) Найдите число 50 в вертикальной колонке с левой стороны, примите ее за (А), затем проведите от чис-
ла (А) горизонтальную линию.
2) Найдите число 5 в верхней строке, примите его за (В) и проведите от числа (В) перпендикулярную ли-
нию вниз.
3) Примите точку пересечения 2 линий за (С). Число, указанное в этой точке (С), и будет значением, пере-
веденным из миллиметров в дюймы. Следовательно, 55 мм = 2,165 дюйма.

2. Переведите 550 мм в дюймы.


1) Число 550 отсутствует в таблице, поэтому разделите его на 10 (переместите десятичную точку на один
знак влево), чтобы получилось 55 мм.
2) Выполните те же действия, которые описаны выше для перевода 55 мм в 2,165 дюйма.
3) Поскольку исходное значение (550 мм) было разделено на 10, то просто умножьте 2,165 дюйма на 10
(переместите десятичную точку на один знак вправо), чтобы вернуться к исходному значению. В ре-
зультате получим 550 мм = 21,65 дюйма.

Перевод миллиметров в дюймы


(B)
1 мм = 0,03937 дюйма
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0,039 0,079 0,118 0,157 0,197 0,236 0,276 0,315 0,354
10 0,394 0,433 0,472 0,512 0,551 0,591 0,630 0,669 0,709 0,748
20 0,787 0,827 0,866 0,906 0,945 0,984 1,024 1,063 1,102 1,142
30 1,181 1,220 1,260 1,299 1,339 1,378 1,417 1,457 1,496 1,536
40 1,575 1,614 1,654 1,693 1,732 1,772 1,811 1,850 1,890 1,929
(C)
50 1,969 2,008 2,047 2,087 2,126 2,165 2,205 2,244 2,283 2,323
(A)
60 2,362 2,402 2,441 2,480 2,520 2,559 2,598 2,638 2,677 2,717
70 2,756 2,795 2,835 2,874 2,913 2,953 2,992 3,032 3,071 3,110
80 3,150 3,189 3,228 3,268 3,307 3,346 3,386 3,425 3,465 3,504
90 3,543 3,583 3,622 3,661 3,701 3,740 3,780 3,819 3,858 3,898

36 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Перевод миллиметров в дюймы


1 мм = 0,03937 дюйма
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0,039 0,079 0,118 0,157 0,197 0,236 0,276 0,315 0,354
10 0,394 0,433 0,472 0,512 0,551 0,591 0,630 0,669 0,709 0,748
20 0,787 0,827 0,866 0,906 0,945 0,984 1,024 1,063 1,102 1,142
30 1,181 1,220 1,260 1,299 1,339 1,378 1,417 1,457 1,496 1,536
40 1,575 1,614 1,654 1,693 1,732 1,772 1,811 1,850 1,890 1,929

50 1,969 2,008 2,047 2,087 2,126 2,165 2,205 2,244 2,283 2,323
60 2,362 2,402 2,441 2,480 2,520 2,559 2,598 2,638 2,677 2,717
70 2,756 2,795 2,835 2,874 2,913 2,953 2,992 3,032 3,071 3,110
80 3,150 3,189 3,228 3,268 3,307 3,346 3,386 3,425 3,465 3,504
90 3,543 3,583 3,622 3,661 3,701 3,740 3,780 3,819 3,858 3,898

Перевод килограммов в фунты


1 кг = 2,2046 фунта
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 2,20 4,41 6,61 8,82 11,02 13,23 15,43 17,64 19,84
10 22,05 24,25 26,46 28,66 30,86 33,07 35,27 37,48 39,68 41,89
20 44,09 46,30 48,50 50,71 51,91 55,12 57,32 59,53 61,73 63,93
30 66,14 68,34 70,55 72,75 74,96 77,16 79,37 81,57 83,78 85,98
40 88,18 90,39 92,59 94,80 97,00 99,21 101,41 103,62 105,82 108,03

50 110,23 112,44 114,64 116,85 119,05 121,25 123,46 125,66 127,87 130,07
60 132,28 134,48 136,69 138,89 141,10 143,30 145,51 147,71 149,91 152,12
70 154,32 156,53 158,73 160,94 163,14 165,35 167,55 169,76 171,96 174,17
80 176,37 178,57 180,78 182,98 185,19 187,39 189,60 191,80 194,01 196,21
90 198,42 200,62 202,83 205,03 207,24 209,44 211,64 213,85 216,05 218,26

Перевод литров в галлоны США


1 л = 0,2642 галлона США
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0,264 0,528 0,793 1,057 1,321 1,585 1,849 2,113 2,378
10 2,642 2,906 3,170 3,434 3,698 3,963 4,227 4,491 4,755 5,019
20 5,283 5,548 5,812 6,076 6,340 6,604 6,869 7,133 7,397 7,661
30 7,925 8,189 8,454 8,718 8,982 9,246 9,510 9,774 10,039 10,303
40 10,567 10,831 11,095 11,359 11,624 11,888 12,152 12,416 12,680 12,944

50 13,209 13,473 13,737 14,001 14,265 14,529 14,795 15,058 15,322 15,586
60 15,850 16,115 16,379 16,643 16,907 17,171 17,435 17,700 17,964 18,228
70 18,492 18,756 19,020 19,285 19,549 19,813 20,077 20,341 20,605 20,870
80 21,134 21,398 21,662 21,926 22,190 22,455 22,719 22,983 23,247 23,511
90 23,775 24,040 24,304 24,568 24,832 25,096 25,361 25,625 25,889 26,153

PC1250-8 37
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Перевод литров в галлоны Великобритании


1 л = 0,21997 галлона Великобритании
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 0,220 0,440 0,660 0,880 1,100 1,320 1,540 1,760 1,980
10 2,200 2,420 2,640 2,860 3,080 3,300 3,520 3,740 3,950 4,179
20 4,399 4,619 4,839 5,059 5,279 5,499 5,719 5,939 6,159 6,379
30 6,599 6,819 7,039 7,259 7,479 7,699 7,919 8,139 8,359 8,579
40 8,799 9,019 9,239 9,459 9,679 9,899 10,119 10,339 10,559 10,778

50 10,998 11,281 11,438 11,658 11,878 12,098 12,318 12,528 12,758 12,978
60 13,198 13,418 13,638 13,858 14,078 14,298 14,518 14,738 14,958 15,178
70 15,398 15,618 15,838 16,058 16,278 16,498 16,718 16,938 17,158 17,378
80 17,598 17,818 18,037 18,257 18,477 18,697 18,917 19,137 19,357 19,577
90 19,797 20,017 20,237 20,457 20,677 20,897 21,117 21,337 21,557 21,777

Перевод кгм в футо-фунты


1 кгм = 7,233 футо-фунта
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 7,2 14,5 21,7 28,9 36,2 43,4 50,6 57,9 65,1
10 72,3 79,6 86,8 94,0 101,3 108,5 115,7 123,0 130,2 137,4
20 144,7 151,9 159,1 166,4 173,6 180,8 188,1 195,3 202,5 209,8
30 217,0 224,2 231,5 238,7 245,9 253,2 260,4 267,6 274,9 282,1
40 289,3 296,6 303,8 311,0 318,3 325,5 332,7 340,0 347,2 354,4

50 361,7 368,9 376,1 383,4 390,6 397,8 405,1 412,3 419,5 426,8
60 434,0 441,2 448,5 455,7 462,9 470,2 477,4 484,6 491,8 499,1
70 506,3 513,5 520,8 528,0 535,2 542,5 549,7 556,9 564,2 571,4
80 578,6 585,9 593,1 600,3 607,6 614,8 622,0 629,3 636,5 643,7
90 651,0 658,2 665,4 672,7 679,9 687,1 694,4 701,6 708,8 716,1

100 723,3 730,5 737,8 745,0 752,2 759,5 766,7 773,9 781,2 788,4
110 795,6 802,9 810,1 817,3 824,6 831,8 839,0 846,3 853,5 860,7
120 868,0 875,2 882,4 889,7 896,9 904,1 911,4 918,6 925,8 933,1
130 940,3 947,5 954,8 962,0 969,2 976,5 983,7 990,9 998,2 1005,4
140 1012,6 1019,9 1027,1 1034,3 1041,5 1048,8 1056,0 1063,2 1070,5 1077,7

150 1084,9 1092,2 1099,4 1106,6 1113,9 1121,1 1128,3 1135,6 1142,8 1150,0
160 1157,3 1164,5 1171,7 1179,0 1186,2 1193,4 1200,7 1207,9 1215,1 1222,4
170 1129,6 1236,8 1244,1 1251,3 1258,5 1265,8 1273,0 1280,1 1287,5 1294,7
180 1301,9 1309,2 1316,4 1323,6 1330,9 1338,1 1345,3 1352,6 1359,8 1367,0
190 1374,3 1381,5 1388,7 1396,0 1403,2 1410,4 1417,7 1424,9 1432,1 1439,4

38 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

Перевод кг/см2 в фунт/дюйм2


1 кг/см2 = 14,2233 фунт/дюйм2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0 14,2 28,4 42,7 56,9 71,1 85,3 99,6 113,8 128,0
10 142,2 156,5 170,7 184,9 199,1 213,4 227,6 241,8 256,0 270,2
20 284,5 298,7 312,9 327,1 341,4 355,6 369,8 384,0 398,3 412,5
30 426,7 440,9 455,1 469,4 483,6 497,8 512,0 526,3 540,5 554,7
40 568,9 583,2 597,4 611,6 625,8 640,1 654,3 668,5 682,7 696,9

50 711,2 725,4 739,6 753,8 768,1 782,3 796,5 810,7 825,0 839,2
60 853,4 867,6 881,8 896,1 910,3 924,5 938,7 953,0 967,2 981,4
70 995,6 1010 1024 1038 1053 1067 1081 1095 1109 1124
80 1138 1152 1166 1181 1195 1209 1223 1237 1252 1266
90 1280 1294 1309 1323 1337 1351 1365 1380 1394 1408

100 1422 1437 1451 1465 1479 1493 1508 1522 1536 1550
110 1565 1579 1593 1607 1621 1636 1650 1664 1678 1693
120 1707 1721 1735 1749 1764 1778 1792 1806 1821 1835
130 1849 1863 1877 1892 1906 1920 1934 1949 1963 1977
140 1991 2005 2020 2034 2048 2062 2077 2091 2105 2119

150 2134 2148 2162 2176 2190 2205 2219 2233 2247 2262
160 2276 2290 2304 2318 2333 2347 2361 2375 2389 2404
170 2418 2432 2446 2460 2475 2489 2503 2518 2532 2546
180 2560 2574 2589 2603 2617 2631 2646 2660 2674 2688
190 2702 2717 2731 2745 2759 2773 2788 2802 2816 2830

200 2845 2859 2873 2887 2901 2916 2930 2944 2958 2973
210 2987 3001 3015 3030 3044 3058 3072 3086 3101 3115
220 3129 3143 3158 3172 3186 3200 3214 3229 3243 3257
230 3271 3286 3300 3314 3328 3343 3357 3371 3385 3399
240 3414 3428 3442 3456 3470 3485 3499 3513 3527 3542

PC1250-8 39
SRU00892-04 00 Указатель и предисловие

Температура

Перевод градусов Фаренгейта в градусы Цельсия: Простой способ перевести показания температуры из гра-
дусов Фаренгейта в градусы Цельсия и наоборот заключается в использовании средней колонки с числами
(выделенными жирным шрифтом) в представленной далее таблице. Эти числа представляют собой показания
температуры как в градусах Фаренгейта, так и в градусах Цельсия. При переводе градусов Фаренгейта в гра-
дусы Цельсия цифры в средней колонке примите за показания температуры в градусах Фаренгейта и прочтите
соответствующую температуру в градусах Цельсия в колонке слева. При переводе градусов Цельсия в градусы
Фаренгейта цифры в средней колонке примите за показания температуры в градусах Цельсия и прочтите со-
ответствующую температуру в градусах Фаренгейта в колонке справа.

1°C = 33,8°F
°C °F °C °F °C °F °C °F
-40,4 -40 0,0 -11,7 11 51,8 7,8 46 114,8 27,2 81 177,8
-37,2 -35 -31,0 -11,1 12 53,6 8,3 47 116,6 27,8 82 179,6
-34,4 -30 -22,0 -10,6 13 55,4 8,9 48 118,4 28,3 83 181,4
-31,7 -25 -13,0 -10,0 14 57,2 9,4 49 120,2 28,9 84 183,2
-28,9 -20 -4,0 -9,4 15 59,0 10,0 50 122,0 29,4 85 185,0

-28,3 -19 -2,2 -8,9 16 60,8 10,6 51 123,8 30,0 86 186,8


-27,8 -18 -0,4 -8,3 17 62,6 11,1 52 125,6 30,6 87 188,6
-27,2 -17 1,4 -7,8 18 64,4 11,7 53 127,4 31,1 88 190,4
-26,7 -16 3,2 -7,2 19 66,2 12,2 54 129,2 31,7 89 192,2
-26,1 -15 5,0 -6,7 20 68,0 12,8 55 131,0 32,2 90 194,0

-25,6 -14 6,8 -6,1 21 69,8 13,3 56 132,8 32,8 91 195,8


-25,0 -13 8,6 -5,6 22 71,6 13,9 57 134,6 33,3 92 197,6
-24,4 -12 10,4 -5,0 23 73,4 14,4 58 136,4 33,9 93 199,4
-23,9 -11 12,2 -4,4 24 75,2 15,0 59 138,2 34,4 94 201,2
-23,3 -10 14,0 -3,9 25 77,0 15,6 60 140,0 35,0 95 203,0

-22,8 -9 15,8 -3,3 26 78,8 16,1 61 141,8 35,6 96 204,8


-22,2 -8 17,6 -2,8 27 80,6 16,7 62 143,6 36,1 97 206,6
-21,7 -7 19,4 -2,2 28 82,4 17,2 63 145,4 36,7 98 208,4
-21,1 -6 21,2 -1,7 29 84,2 17,8 64 147,2 37,2 99 210,2
-20,6 -5 23,0 -1,1 30 86,0 18,3 65 149,0 37,8 100 212,0

-20,0 -4 24,8 -0,6 31 87,8 18,9 66 150,8 40,6 105 221,0


-19,4 -3 26,6 0 32 89,6 19,4 67 152,6 43,3 110 230,0
-18,9 -2 28,4 0,6 33 91,4 20,0 68 154,4 46,1 115 239,0
-18,3 -1 30,2 1,1 34 93,2 20,6 69 156,2 48,9 120 248,0
-17,8 0 32,0 1,7 35 95,0 21,1 70 158,0 51,7 125 257,0

-17,2 1 33,8 2,2 36 96,8 21,7 71 159,8 54,4 130 266,0


-16,7 2 35,6 2,8 37 98,6 22,2 72 161,6 57,2 135 275,0
-16,1 3 37,4 3,3 38 100,4 22,8 73 163,4 60,0 140 284,0
-15,6 4 39,2 3,9 39 102,2 23,3 74 165,2 62,7 145 293,0
-15,0 5 41,0 4,4 40 104,0 23,9 75 167,0 65,6 150 302,0

-14,4 6 42,8 5,0 41 105,8 24,4 76 168,8 68,3 155 311,0


-13,9 7 44,6 5,6 42 107,6 25,0 77 170,6 71,1 160 320,0
-13,3 8 46,4 6,1 43 109,4 25,6 78 172,4 73,9 165 329,0
-12,8 9 48,2 6,7 44 111,2 26,1 79 174,2 76,7 170 338,0
-12,2 10 50,0 7,2 45 113,0 26,7 80 176,0 79,4 175 347,0

40 PC1250-8
00 Указатель и предисловие SRU00892-04

PC1250-8 41
SRU00892-04

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00892-04

©2012 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

42
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00894-01

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

01 Технические характеристики
Спецификация и технические характеристики
Исполнение с обратной лопатой .................................................................................................................... 2
Исполнение с прямой лопатой ....................................................................................................................... 4
Технические характеристики .......................................................................................................................... 6
Таблица масс ............................................................................................................................................... 22
Таблица видов топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов ...................................................30

PC1250-8 1
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Исполнение с обратной лопатой


Размеры по чертежу

PC1250LC-8
Единица
Параметр PC1250-8 PC1250SP-8 (только для Северной
измерения Америки)
A Габаритная длина мм 16020 14790 16020
B Габаритная высота мм 6040 6265 6040
C Габаритная ширина мм 5600 5600 5750
D Ширина гусеничной цепи мм 700 700 1000
E Высота кабины мм 4120 4120 4120
F Радиус поворота хвостовой мм 4870 4870 4870
части платформы
G Габаритная длина гусениц мм 6425 6425 7400
H Опорная длина гусениц мм 4995 4995 5970
I Мин. дорожный просвет мм 990 990 990

2 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Чертеж рабочей зоны

PC1250LC-8
Единица
Параметр PC1250-8 PC1250SP-8 (только для Северной
измерения Америки)
A Макс. радиус резания грунта мм 15350 14070 15350
B Макс. глубина резания грунта мм 9350 7900 9350
C Макс. высота резания грунта мм 13400 13000 13400
Макс. глубина вертикальной
D мм 7610 5025 7610
стенки котлована
E Макс. высота разгрузки мм 8680 8450 8680
Макс. радиус резания грунта
F мм 15000 13670 15000
на уровне опоры

PC1250-8 3
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Исполнение с прямой лопатой


Размеры по чертежу

Единица
Параметр PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
измерения
A Габаритная длина мм 10940
B Габаритная высота мм 6200
C Габаритная ширина мм 5600
D Ширина гусеничной цепи мм 700
E Высота кабины мм 4120
F Радиус поворота хвостовой части мм 4870
платформы
G Габаритная длина гусениц мм 6425
H Опорная длина гусениц мм 4995
I Мин. дорожный просвет мм 990

4 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Чертеж рабочей зоны

Единица
Параметр PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
измерения
A Макс. радиус резания грунта мм 11400
B Макс. радиус резания грунта на мм 10900
уровне опоры
C Макс. высота резания грунта мм 12330
D Макс. глубина резания грунта мм 3650
E Макс. радиус резания грунта на мм 6130
уровне опоры
F Мин. радиус поворота рабочего мм 6760
оборудования

PC1250-8 5
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Технические характеристики
Исполнение с обратной лопатой
PC1250-8 Серийный номер 30001 – 30051
Модель машины PC1250-8
3
Вместимость ковша м 5,0
Масса машины кг 106500
Макс. глубина резания грунта мм 9350
Макс. глубина вертикальной стенки
Рабочие зоны

мм 7610
Эксплуатационные характеристики

котлована
Макс. радиус резания грунта мм 15350
Макс. радиус резания грунта на уровне мм 15000
опоры
Макс. высота резания грунта мм 13400
Макс. высота разгрузки мм 8680
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 479 {48800}
Скорость поворота платформы об/мин 5,5
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 136 {1,39}
грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 16020
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6040
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной мм 1790
Размеры

платформой
Мин. дорожный просвет мм 990
Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 7965
Высота рабочего оборудования при мин. мм 11390
радиусе поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

6 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим охладителем
(с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х мм 6 – 170 x 170
ход поршня
Рабочий объем л {см3} 23,15 {23150}
Двигатель

Эксплуатационные

кВт / об/мин
характеристики

Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}


{л.с. / об/мин}
Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}
момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
лительный Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
Тип производительности:
HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой и шестеренчатый,
переменной производительности: PV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Распреде-

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан
Гидравлическая система

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном, тормозным
Гидро-

Гидромотор передвижения
мотор

валом): x 2 (MSF340VP-EH)
Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF160AB-2)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр мм 225 250 160


цилиндра
Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1825
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4360
пальцами
Мин. расстояние между мм 3449 3620 2535
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)
*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой
PC1250-8 7
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250-8 Серийный номер 30052 и выше


Модель машины PC1250-8
Вместимость ковша м3 5,0
Масса машины кг 106500
Макс. глубина резания грунта 9350
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки 7610


Эксплуатационные характеристики

котлована
Макс. радиус резания грунта 15350
Макс. радиус резания грунта на уровне опоры 15000
Макс. высота резания грунта 13400
Макс. высота разгрузки 8680
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 479 {48800}
Скорость поворота платформы об/мин 5,8
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 136 {1,39}
грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 16020
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6040
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной платформой мм 1790
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 7965
Высота рабочего оборудования при мин. радиусе мм 11390
поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

8 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим
охладителем (с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
3
Рабочий объем л {см } 23,15 {23150}
Двигатель

Эксплуатационные

кВт / об/мин
Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}
характеристики

{л.с. / об/мин}
Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}
момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой
и шестеренчатый, переменной
производительности: HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
лительный
Распреде-
Гидравлическая система

клапан

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном,
Гидро-

Гидромотор передвижения
мотор

тормозным валом): x 2 (MSF340VP-EH)


Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF230AB-5)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр цилиндра мм 225 250 160


Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1825
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4360
пальцами
Мин. расстояние между мм 3449 3620 2535
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)
*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 9
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250SP-8 Серийный номер 30001 – 30051


Модель машины PC1250SP-8
3
Вместимость ковша м 6,7
Масса машины кг 110700
Макс. глубина резания грунта мм 7900
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки котлована мм 5025


Эксплуатационные характеристики

Макс. радиус резания грунта мм 14070


Макс. радиус резания грунта на уровне опоры мм 13670
Макс. высота резания грунта мм 13000
Макс. высота разгрузки мм 8450
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 569 {58100}
Скорость поворота платформы об/мин 5,5
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 141 {1,44}
грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 14790
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6265
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной платформой мм 1790
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 6415
Высота рабочего оборудования при мин. радиусе мм 11020
поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

10 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250SP-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим охладителем
(с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х мм 6 – 170 x 170
ход поршня
3
Рабочий объем л {см } 23,15 {23150}
Двигатель

кВт / об/мин
Эксплуатационные

Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}


характеристики

{л.с. / об/мин}
Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}
момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой и шестеренчатый,
переменной производительности:
HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Гидро- лительный
Распреде-

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан
Гидравлическая система

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном, тормозным
Гидромотор передвижения
мотор

валом): x 2 (MSF340VP-EH)
Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF160AB-2)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр мм 225 250 160


цилиндра
Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1950
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4610
пальцами
Мин. расстояние между мм 3449 3620 2660
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 11
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250SP-8 Серийный номер 30052 и выше


Модель машины PC1250SP-8
3
Вместимость ковша м 6,7
Масса машины кг 110700
Макс. глубина резания грунта мм 7900
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки котлована мм 5025


Эксплуатационные характеристики

Макс. радиус резания грунта мм 14070


Макс. радиус резания грунта на уровне опоры мм 13670
Макс. высота резания грунта мм 13000
Макс. высота разгрузки мм 8450
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 569 {58100}
Скорость поворота платформы об/мин 5,8
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 141 {1,44}
грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 14790
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6265
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной платформой мм 1790
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 6415
Высота рабочего оборудования при мин. радиусе мм 11020
поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

12 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250SP-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим
охладителем (с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров - диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
3
Рабочий объем л {см } 23,15 {23150}
Двигатель

Эксплуатационные

кВт / об/мин
Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}
характеристики

{л.с. / об/мин}
Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}
момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой
и шестеренчатый, переменной
производительности: HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Гидро- лительный
Распреде-
Гидравлическая система

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном,
Гидромотор передвижения
мотор

тормозным валом): x 2 (MSF340VP-EH)


Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF230AB-5)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр цилиндра мм 225 250 160


Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1950
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4610
пальцами
Мин. расстояние между
пальцами мм 3449 3620 2660
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 13
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250LC-8 Серийный номер 30001 – 30051


Модель машины PC1250LC-8
3
Вместимость ковша м 5,0
Масса машины кг 112600
Макс. глубина резания грунта мм 9350
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки котлована мм 7610


Эксплуатационные характеристики

Макс. радиус резания грунта мм 15350


Макс. радиус резания грунта на уровне опоры мм 15000
Макс. высота резания грунта мм 13400
Макс. высота разгрузки мм 8680
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 479 {48800}
Скорость поворота платформы об/мин 5,5
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,7 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 85 {0,87}
грунтозацепом: 1000 мм]
Габаритная длина мм 16020
Габаритная ширина мм 5355
Габаритная ширина гусениц мм 5265
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6040
Габаритная высота до верха машины мм 4880
Дорожный просвет под поворотной платформой мм 1790
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 7965
Высота рабочего оборудования при мин. радиусе мм 11390
поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 5970
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 3985

14 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250LC-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим
охладителем (с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
3
Рабочий объем л {см } 23,15 {23150}
Двигатель
Эксплуатационные

кВт / об/мин
Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}
характеристики

{л.с. / об/мин}
Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}
момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 10 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 55 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой и шестеренчатый,
переменной производительности:
HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
мотор лительный
Гидро- Распреде-
Гидравлическая система

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном, тормозным
Гидромотор передвижения валом): x 2 (MSF340VP-EH)
Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): х 2 (KMF160AB-2)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр цилиндра мм 225 250 160


Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1825
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4360
пальцами
Мин. расстояние между мм 3449 3620 2535
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 15
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250LC-8 Серийный номер 30052 и выше


Модель машины PC1250LC-8
3
Вместимость ковша м 5,0
Масса машины кг 112600
Макс. глубина резания грунта мм 9350
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки котлована мм 7610


Эксплуатационные характеристики

Макс. радиус резания грунта мм 15350


Макс. радиус резания грунта на уровне опоры мм 15000
Макс. высота резания грунта мм 13400
Макс. высота разгрузки мм 8680
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 479 {48800}
Скорость поворота платформы об/мин 5,8
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,7 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с двойным кПа {кг/см2} 85 {0,87}
грунтозацепом: 1000 мм]
Габаритная длина мм 16020
Габаритная ширина мм 5355
Габаритная ширина гусениц мм 5265
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6040
Габаритная высота до верха машины мм 4880
Дорожный просвет под поворотной платформой мм 1790
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего оборудования мм 7965
Высота рабочего оборудования при мин. радиусе мм 11390
поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 5970
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 3985

16 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250LC-8


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим
охладителем (с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
Рабочий объем л {см3} 23,15 {23150}
Двигатель
Эксплуатационные

кВт / об/мин
Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}
характеристики

{л.с. / об/мин}
Нм /об/мин
Максимальный крутящий момент {кгм 3025/1300 {308,5/1300}
/ об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 10 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 55 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой
и шестеренчатый, переменной
производительности: HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
Нагнетание л/мин вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Гидро- лительный
Распреде-
Гидравлическая система

клапан

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном,
Гидромотор передвижения
мотор

тормозным валом): x 2 (MSF340VP-EH)


Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF230AB-5)
*1 Стрела *1, *2 Рукоять *1, *2 Ковш
Тип цилиндра Поршень двустороннего действия
Гидроцилиндр

Внутренний диаметр цилиндра мм 225 250 160


Наружный диаметр цилиндра мм 160 170 115
Ход мм 2390 2435 1825
Макс. расстояние между мм 5839 6055 4360
пальцами
Мин. расстояние между мм 3449 3620 2535
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 17
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Исполнение с прямой лопатой


PC1250-8 Серийный номер 30001 – 30051
Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
3
Вместимость ковша м 6,5
Масса машины кг 110900
Макс. глубина резания грунта мм 3650
Рабочие зоны

Макс. глубина вертикальной стенки мм —


Эксплуатационные характеристики

котлована
Макс. радиус резания грунта мм 11400
Макс. радиус резания грунта на уровне мм 10900
опоры
Макс. высота резания грунта мм 12330
Макс. высота разгрузки мм 8700
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 608 {62000}
Скорость поворота платформы об/мин 5,5
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с кПа {кг/см2} 142 {1,45}
двойным грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 10940
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6200
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной мм 1790
платформой
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части платформы мм 4870
Мин. радиус поворота рабочего мм 6760
оборудования
Высота рабочего оборудования при мин. мм 8500
радиусе поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

18 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим
охладителем (с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
Рабочий объем л {см3} 23,15 {23150}
Двигатель

Эксплуатационные

кВт / об/мин
характеристики

Мощность на маховике {л.с. / об/мин} 502/1800 {672/1800}

Максимальный крутящий Нм /об/мин 3025/1300 {308,5/1300}


момент {кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны

Башмак гусеницы Сборного типа, с двумя грунтозацепами,


по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
лительный Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
Тип производительности:
HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой
и шестеренчатый, переменной
производительности: HPV95+SAR100
Нагнетание л/мин Поршневой: 494+494+600, 144 (насос
вентилятора), шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Распреде-

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан
Гидравлическая система

Метод управления Гидравлический


Поршневой (с тормозным клапаном,
Гидро-

Гидромотор передвижения
мотор

тормозным валом): x 2 (MSF340VP-EH)


Гидромотор поворота Поршневой (с предохранительным клапаном,
платформы тормозным валом): x 2 (KMF160AB-2)
*1 Стрела *2 Рукоять Ковш Донная
разгрузка
Поршень двусто- Поршень двусторо-
Гидроцилиндр

Тип цилиндра роннего действия ннего действия


Внутренний диаметр цилиндра мм 225 185 200 160
Наружный диаметр цилиндра мм 160 130 140 110
Ход мм 1960 1765 1700 435
Макс. расстояние между мм 5120 4470 4700 1580
пальцами
Мин. расстояние между мм 3160 2705 3000 1145
пальцами
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 19
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250-8 Серийный номер 30052 и выше


Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
Вместимость ковша м3 6,5
Масса машины кг 110900
Макс. глубина резания грунта 3650
Макс. глубина вертикальной стенки
Рабочие зоны


котлована
Эксплуатационные характеристики

Макс. радиус резания грунта 11400


Макс. радиус резания грунта на уровне 10900
опоры
Макс. высота резания грунта 12330
Макс. высота разгрузки 8700
Макс. усилие резания грунта кН (кг) 608 {62000}
Скорость поворота платформы об/мин 5,8
Макс. угол наклона при повороте платформы град. 12
Скорость передвижения км/ч Низкая: 2,1 Высокая: 3,2
Преодолеваемый подъем град. 35
Давление на грунт
[при нормативной ширине башмака с кПа {кг/см2} 142 {1,45}
двойным грунтозацепом: 700 мм]
Габаритная длина мм 10940
Габаритная ширина мм 5600
Габаритная ширина гусениц мм 4965
Габаритная высота (для транспортировки) мм 6200
Габаритная высота до верха машины мм 5180
Дорожный просвет под поворотной мм 1790
платформой
Размеры

Мин. дорожный просвет мм 990


Радиус поворота хвостовой части мм 4870
платформы
Мин. радиус поворота рабочего мм 6760
оборудования
Высота рабочего оборудования при мин. мм 8500
радиусе поворота платформы
Опорная длина гусениц мм 4995
Колея гусеничного хода мм 3900
Высота кабины мм 4075

20 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)


Модель SAA6D170E-5
4-тактный, водяного охлаждения, рядный,
с вертикальным расположением цилиндров,
Тип непосредственным впрыском топлива,
турбонагнетателем и последующим охладителем
(с воздушным охлаждением)
Количество цилиндров, диаметр х ход мм 6 – 170 x 170
поршня
3
Рабочий объем л {см } 23,15 {23150}
Двигатель
Эксплуатационные

кВт / об/мин
Мощность на маховике 502/1800 {672/1800}
характеристики

{л.с. / об/мин}
Нм /об/мин
Максимальный крутящий момент 3025/1300 {308,5/1300}
{кгм / об/мин}
Высокие холостые обороты об/мин 2000
Низкие холостые обороты об/мин 900
Мин. расход топлива г/кВтч {г/л.с.ч} 217,5 {162}
Стартер 24 В, 11 кВт x 2
Генератор 24 В, 60 A
Аккумуляторная батарея 12 В, 220 А•ч x 2
Теплообменный элемент радиатора ALW-4
Ходовая часть

Поддерживающий каток 3 с каждой стороны

Опорный каток 8 с каждой стороны


Сборного типа, с двумя грунтозацепами,
Башмак гусеницы по 48 с каждой стороны
Поршневой, переменной производительности:
Гидравлический насос

HPV160+160
Поршневой и шестеренчатый, переменной
производительности:
Тип HPV95+95+SAL014, HPV95+95+SAL008
Насос вентилятора поршневой и шестеренчатый,
переменной производительности:
HPV95+SAR100
Поршневой: 494+494+600, 144 (насос вентилятора),
Нагнетание л/мин шестеренчатый: 158, 31, 19
Установленное давление МПа {кг/см2} Поршневой: 31,4 {320}, шестеренчатый: 2,9 {30}
Гидро- лительный
Распреде-

Тип х кол-во 4-золотниковый х 2, 5-золотниковый х 1


клапан
Гидравлическая система

Метод управления Гидравлический

Поршневой (с тормозным клапаном, тормозным


Гидромотор передвижения
мотор

валом): x 2 (MSF340VP-EH)
Поршневой (с предохранительным клапаном,
Гидромотор поворота платформы тормозным валом): x 2 (KMF230AB-5)
Донная
*1 Стрела *2 Рукоять Ковш разгрузка
Гидроцилиндр

Поршень двустороннего Поршень двустороннего


Тип цилиндра действия действия
Внутренний диаметр цилиндра мм 225 185 200 160
Наружный диаметр цилиндра мм 160 130 140 110
Ход мм 1960 1765 1700 435
Макс. расстояние между пальцами мм 5120 4470 4700 1580
Мин. расстояние между пальцами мм 3160 2705 3000 1145
Гидробак Коробчатой конструкции с сапуном
Фильтр гидросистемы С обратной стороны гидробака
Маслоохладитель гидросистемы Воздушного типа (J5)

*1: Штоковая полость с подушкой *2: Поршневая полость с подушкой

PC1250-8 21
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Таблица масс

< Данной таблицей масс следует руководствоваться при транспортировке и погрузке-разгрузке


компонентов.
Исполнение с обратной лопатой
PC1250, 1250SP-8
Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 PC1250SP-8
Серийный номер 30001 - 30051 30001 - 30051
Двигатель в сборе 4229 4229
• Двигатель 3140 3140
• Механизм отбора мощности 505 505
(с трубопроводом смазочной системы)
• Насос № 1 157 157
• Насос № 2 148 148
• Насос № 3 191 191
• Насос управления 88 88
(для привода управления и вентилятора)
Радиатор в сборе 283 283
Маслоохладитель в сборе 251,5 251,5
Гидробак (без масла) 776 776
Поворотная рама (с левой и правой платформами) 10700 10700
Кабина оператора 323 323
Редуктор поворота платформы 488 x 2 488 x 2
Сборка гидромотора поворота платформы 126 x 2 126 x 2
Гидромотор передвижения в сборе 130 x 2 130 x 2
Левый 5-золотниковый распределительный клапан 260 260
Правый 4-золотниковый распределительный клапан 253 253
4-золотниковый распределительный клапан 240 240
поворота платформы
Центральное поворотное соединение 69 69
Противовес 18000 18000
Рама гусеничной тележки в сборе 28374 28374
• Центральная рама 7400 7400
• Рама гусеничной тележки 4390 x 2 4390 x 2
• Поддерживающий каток 80 x 6 80 x 6
• Опорный каток 190 x 16 190 x 16
• Демпфер направляющего колеса в сборе 1000 x 2 1000 x 2
• Направляющее колесо 788 x 2 788 x 2
• Конечная передача в сборе 1869 x 2 1869 x 2
• Поворотный круг в сборе 2165 2165
Гусеничная цепь в сборе
• Стандартный башмак (700 мм) 10630 10630
• Широкий башмак (1000 мм) 12940 12940
• Широкий башмак (1200 мм) — —
Стрела в сборе (без трубопровода) 10380 10275
Рукоять в сборе (без трубопровода) 3520 3915
Ковш в сборе (без трубопровода) 4579 6191
Цилиндр стрелы в сборе 1174 x 2 1174 x 2
Цилиндр рукояти в сборе 1538 1538
Цилиндр ковша в сборе 436 x 2 454 x 2
Палец пяты стрелы 72 x 2 72 x 2
Опорный палец цилиндра стрелы 43,8 x 2 43,8 x 2
22 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 PC1250SP-8
Серийный номер 30001 - 30051 30001 - 30051
Палец крышки цилиндра стрелы 43,2 x 2 43,2 x 2
Соединительный палец стрелы и рукояти 168,6 168,6
Опорный палец цилиндра рукояти 92,9 101,3
Палец крышки цилиндра рукояти 97,9 97,9
Соединительный палец рукояти и звена 103 103
Соединительный палец ковша и звена 110,4 110,4
Палец крышки цилиндра ковша 37,9 37,9
Опорный палец цилиндра ковша 37,9 37,9
Соединительный палец рукояти и ковша 120,4 120,4
Звено в сборе 817 878
Соединительный палец звена 103 103

PC1250-8 23
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 PC1250SP-8
Серийный номер 30052 и выше 30052 и выше
Двигатель в сборе 4229 4229
• Двигатель 3140 3140
• Механизм отбора мощности 505 505
(с трубопроводом смазочной системы)
• Насос № 1 157 157
• Насос № 2 148 148
• Насос № 3 191 191
• Насос управления 88 88
(для привода управления и вентилятора)
Радиатор в сборе 283 283
Маслоохладитель в сборе 251,5 251,5
Гидробак (без масла) 776 776
Поворотная рама (с левой и правой платформами) 10700 10700
Кабина оператора 323 323
Редуктор поворота платформы 429 x 2 429 x 2
Сборка гидромотора поворота платформы 105 x 2 105 x 2
Гидромотор передвижения в сборе 130 x 2 130 x 2
Левый 5-золотниковый распределительный клапан 260 260
Правый 4-золотниковый распределительный клапан 253 253
4-золотниковый распределительный клапан 240 240
поворота платформы
Центральное поворотное соединение 69 69
Противовес 18000 18000
Рама гусеничной тележки в сборе 28374 28374
• Центральная рама 7400 7400
• Рама гусеничной тележки 4390 x 2 4390 x 2
• Поддерживающий каток 80 x 6 80 x 6
• Опорный каток 190 x 16 190 x 16
• Демпфер направляющего колеса в сборе 1000 x 2 1000 x 2
• Направляющее колесо 788 x 2 788 x 2
• Конечная передача в сборе 1869 x 2 1869 x 2
• Поворотный круг в сборе 2165 2165
Гусеничная цепь в сборе
• Стандартный башмак (700 мм) 10630 10630
• Широкий башмак (1000 мм) 12940 12940
• Широкий башмак (1200 мм) — —
Стрела в сборе (без трубопровода) 10380 10275
Рукоять в сборе (без трубопровода) 3520 3915
Ковш в сборе (без трубопровода) 4579 6191
Цилиндр стрелы в сборе 1174 x 2 1174 x 2
Цилиндр рукояти в сборе 1538 1538
Цилиндр ковша в сборе 436 x 2 454 x 2
Палец пяты стрелы 72 x 2 72 x 2
Опорный палец цилиндра стрелы 43,8 x 2 43,8 x 2
Палец крышки цилиндра стрелы 43,2 x 2 43,2 x 2
Соединительный палец стрелы и рукояти 168,6 168,6
Опорный палец цилиндра рукояти 92,9 101,3
Палец крышки цилиндра рукояти 97,9 97,9
Соединительный палец рукояти и звена 103 103
Соединительный палец ковша и звена 110,4 110,4

24 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 PC1250SP-8
Серийный номер 30052 и выше 30052 и выше
Палец крышки цилиндра ковша 37,9 37,9
Опорный палец цилиндра ковша 37,9 37,9
Соединительный палец рукояти и ковша 120,4 120,4
Звено в сборе 817 878
Соединительный палец звена 103 103

PC1250-8 25
SRU00894-01 01 Технические характеристики

PC1250LC-8
Единица измерения: кг
Модель машины PC1250LC-8
Серийный номер 30001 - 30051 30052 и выше
Двигатель в сборе 4229 4229
• Двигатель 3140 3140
• Механизм отбора мощности 505 505
(с трубопроводом смазочной системы)
• Насос № 1 157 157
• Насос № 2 148 148
• Насос № 3 191 191
• Насос управления 88 88
(для привода управления и вентилятора)
Радиатор в сборе 283 283
Маслоохладитель в сборе 251,5 251,5
Гидробак (без масла) 776 776
Поворотная рама (с левой и правой платформами) 10700 10700
Кабина оператора 323 323
Редуктор поворота платформы 488 x 2 429 x 2
Сборка гидромотора поворота платформы 126 x 2 105 x 2
Гидромотор передвижения в сборе 130 x 2 130 x 2
Левый 5-золотниковый распределительный клапан 260 260
Правый 4-золотниковый распределительный клапан 253 253
4-золотниковый распределительный клапан 240 240
поворота платформы
Центральное поворотное соединение 69 69
Противовес 18000 18000
Рама гусеничной тележки в сборе 30814 30814
• Центральная рама 7400 7400
• Рама гусеничной тележки 5230 x 2 5230 x 2
• Поддерживающий каток 80 x 6 80 x 6
• Опорный каток 190 x 16 190 x 16
• Демпфер направляющего колеса в сборе 1000 x 2 1000 x 2
• Направляющее колесо 788 x 2 788 x 2
• Конечная передача в сборе 1869 x 2 1869 x 2
• Поворотный круг в сборе 2165 2165
Гусеничная цепь в сборе
• Стандартный башмак (700 мм) — —
• Широкий башмак (1000 мм) 14820 14820
• Широкий башмак (1200 мм) 16350 16350
Стрела в сборе (без трубопровода) 10380 10380
Рукоять в сборе (без трубопровода) 3520 3520
Ковш в сборе (без трубопровода) 4579 4579
Цилиндр стрелы в сборе 1174 x 2 1174 x 2
Цилиндр рукояти в сборе 1538 1538
Цилиндр ковша в сборе 436 x 2 436 x 2
Палец пяты стрелы 72 x 2 72 x 2
Опорный палец цилиндра стрелы 43,8 x 2 43,8 x 2
Палец крышки цилиндра стрелы 43,2 x 2 43,2 x 2
Соединительный палец стрелы и рукояти 168,6 168,6
Опорный палец цилиндра рукояти 92,9 92,9
Палец крышки цилиндра рукояти 97,9 97,9
Соединительный палец рукояти и звена 103 103
Соединительный палец ковша и звена 110,4 110,4

26 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Единица измерения: кг
Модель машины PC1250LC-8
Серийный номер 30001 - 30051 30052 и выше
Палец крышки цилиндра ковша 37,9 37,9
Опорный палец цилиндра ковша 37,9 37,9
Соединительный палец рукояти и ковша 120,4 120,4
Звено в сборе 817 817
Соединительный палец звена 103 103

PC1250-8 27
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Исполнение с прямой лопатой


PC1250-8
Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
Серийный номер 30001 - 30051 30052 и выше
Двигатель в сборе 4229 4229
• Двигатель 3140 3140
• Механизм отбора мощности 505 505
(с трубопроводом смазочной системы)
• Насос № 1 157 157
• Насос № 2 148 148
• Насос № 3 191 191
• Насос управления 88 88
(для привода управления и вентилятора)
Радиатор в сборе 283 283
Маслоохладитель в сборе 251,5 251,5
Гидробак (без масла) 776 776
Поворотная рама (с левой и правой платформами) 10700 10700
Кабина оператора 323 323
Редуктор поворота платформы 488 x 2 429 x 2
Сборка гидромотора поворота платформы 126 x 2 105 x 2
Гидромотор передвижения в сборе 130 x 2 130 x 2
Левый 5-золотниковый распределительный клапан 260 260
Правый 4-золотниковый распределительный клапан 253 253
4-золотниковый распределительный клапан 240 240
поворота платформы
Центральное поворотное соединение 69 69
Противовес 18000 18000
Рама гусеничной тележки в сборе 28374 28374
• Центральная рама 7400 7400
• Рама гусеничной тележки 4390 x 2 4390 x 2
• Поддерживающий каток 80 x 6 80 x 6
• Опорный каток 190 x 16 190 x 16
• Демпфер направляющего колеса в сборе 1000 x 2 1000 x 2
• Направляющее колесо 788 x 2 788 x 2
• Конечная передача в сборе 1869 x 2 1869 x 2
• Поворотный круг в сборе 2165 2165
Гусеничная цепь в сборе
• Стандартный башмак (700 мм) 10630 10630
• Широкий башмак (1000 мм) 12940 12940
• Широкий башмак (1200 мм) — —
Стрела в сборе (без трубопровода) 6190 6190
Рукоять в сборе (без трубопровода) 4970 4970
Ковш в сборе (без трубопровода) 9730 9730
Цилиндр стрелы в сборе 1073 x 2 1073 x 2
Цилиндр рукояти в сборе 602 x 2 602 x 2
Цилиндр донной разгрузки в сборе 194 x 2 194 x 2
Цилиндр ковша в сборе 845 x 2 845 x 2
Палец пяты стрелы 72 x 2 72 x 2
Опорный палец цилиндра стрелы 43,8 x 2 43,8 x 2
Палец крышки цилиндра стрелы 43,8 x 2 43,8 x 2
Соединительный палец стрелы и рукояти 80,6 x 2 80,6 x 2
Опорный палец цилиндра рукояти 24,2 x 2 24,2 x 2

28 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Единица измерения: кг
Модель машины PC1250-8 (в исполнении с прямой лопатой)
Серийный номер 30001 - 30051 30052 и выше
Палец крышки цилиндра рукояти 24,2 x 2 24,2 x 2
Палец крышки цилиндра донной разгрузки 15,2 x 2 15,2 x 2
Опорный палец цилиндра донной разгрузки 23,1 x 2 23,1 x 2
Палец крышки цилиндра ковша 50 x 2 50 x 2
Опорный палец цилиндра ковша 42,9 x 2 42,9 x 2
Соединительный палец рукояти и ковша 67,9 x 2 67,9 x 2
Соединительный палец ковша 33,1 x 2 33,1 x 2

PC1250-8 29
SRU00894-01 01 Технические характеристики

Таблица видов топлива, охлаждающей жидкости и смазочных материалов


: Более подробно о примечаниях (Примечания 1, 2…) в таблице см. Инструкцию по эксплуатации и техоб-
служиванию.

Температура окружающего воздуха, oС Марки рабочих


Рабочая жидкостей,
Резервуар жидкость рекомендуемые
фирмой Комацу

(Примечание 1)

(Примечание 1)

Поддон картера Моторное масло


двигателя

Масло для силовых


Корпус механизма передач
отбора мощности (Примечание 2)

Картер редуктора Масло для силовых


поворота платформы
Картер конечной передачи передач
Масло для силовых
передач
Гидравлическая
система Масло
гидросистемы
Консистентная смазка
Пресс-масленка Hyper grease (Прим. 4)
(Примечание 3) Литиевая консис-
тентная смазка ЕР
Охл. жидкость
Система охлаждения Supercoolant
AF-NAC (Прим. 5)
Марка №1-DS15 по ASTM
Марка № 1-DS500 по ASTM
Дизельное
Топливный бак топливо Марка №2-DS15 по ASTM
Марка №2-DS500 по ASTM

• ASTM: Американское общество по испытанию материалов

30 PC1250-8
01 Технические характеристики SRU00894-01

Единица измерения: л
PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8
Резервуар
Нормативный объем Объем при смене
Серийный номер 30001 - 30051 30052 и выше 30001 - 30051 30052 и выше
Поддон картера двигателя 97 97 86 86
Корпус механизма отбора мощности 13,5 13,5 13,5 13,5
Картер редуктора поворота 24,3 20 24,3 20
платформы (с каждой стороны)
Картер конечной передачи (каждый) 22 22 21 21
Гидравлическая система 1180 1180 670 670
Топливный бак 1360 1360 — —
Система охлаждения 142 142 — —

PC1250-8 31
SRU00894-01

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00894-01

©2007 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

32
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00896-01

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Двигатель и система охлаждения
Двигатель и система охлаждения
Двигатель и система охлаждения ............................................................................................................. 2
Механизм отбора мощности .................................................................................................................... 2
Система смазки механизма отбора мощности ......................................................................................... 4
Радиатор и маслоохладитель ................................................................................................................... 6

PC1250-8 1
SRU00896-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Двигатель и система охлаждения


Механизм отбора мощности

98 - 123 Нм
{10,0 - 12,5 кгм}

98 - 123 Нм
{10,0 - 12,5 кгм}

245 - 309 Нм
{25 - 31,5 кгм}

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00896-01

1. Ведомая шестерня (кол-во зубьев: 49)


2. Корпус механизма отбора мощности
3. Ведущая шестерня (кол-во зубьев: 56)
4. Главный вал
5. Ступица
6. Соединительная пластина
7. Ведомая шестерня (кол-во зубьев: 42)
8. Сапун

A. Ось вала HPV160+160


B. Ось коленвала (HPV95+SAR100)
C. Ось вала HPV95+95+SAL008
D. Ось вала HPV95+95+SAL014

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Боковой зазор между ведущей Нормативный зазор Предельный зазор Замените
9
шестерней и ведомым валом
(для HPV160+160) 0,07 - 0,18 —
Боковой зазор между ведущей
10 шестерней и ведомым валом 0,273 - 0,374 —
(для HPV95+SAR100)
Боковой зазор между ведущей Отрегулируйте
11 шестерней и ведомой 0,2 - 0,74 —
шестерней
Боковой зазор между ведущей
12 шестерней и ведомым валом 0,07 - 0,18 —
(для HPV95+95)

Технические характеристики
Смазочное масло : 13,5 л
Передаточное отношение : HPV95+SAR100 = 1

Вал HPV160+160 = 49/56 = 0,875

Вал HPV95+95+SAL 008, вал HPV95+95+SAL 014 = 42/56 = 0,750

PC1250-8 3
SRU00896-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Система смазки механизма отбора мощности


Принципиальная гидравлическая схема

Схема гидропроводов

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00896-01

1. Корпус механизма отбора мощности


2. Делительный блок
3. Смазочная трубка
4. Смазочный насос механизма отбора мощности
(SAL008)
5. Масляный фильтр механизма отбора мощности
6. Охладитель механизма отбора мощности

Описание
Смазочное масло, находящееся в корпусе (1) меха-
низма отбора мощности, поступает из смазочного
насоса (4) этого механизма, проходит через масля-
ный фильтр (5) и охладитель (6) механизма отбора
мощности, поступает в верхний делительный блок
(2), а затем распределяется по различным узлам
механизма отбора мощности для смазки и охлажде-
ния шестерен.

PC1250-8 5
SRU00896-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Радиатор и маслоохладитель

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00896-01

1. Последующий охладитель Технические характеристики


2. Расширительный бачок 1. Вентилятор
3. Вентилятор последующего охладителя Наружный диаметр: 1450 мм
4. Ограждение вентилятора Кол-во лопастей: 6
5. Впускной патрубок радиатора Скорость вращения: нормативная 975 об/мин
6. Вентилятор (при номинальной частоте
7. Верхний бачок радиатора вращения двигателя
8. Маслоохладитель 1800 об/мин)
9. Выпускной патрубок радиатора
2. Радиатор
10. Охладитель топлива
Тип теплообменного
11. Крышка радиатора
элемента: ALW-4
Шаг ребер: 4,5 мм
Давление открытия клапана давления:
70 ± 15 кПа
{0,7 ± 0,15 кг/см2}
Давление открытия вакуумного клапана:
0 - 5 кПа
{0 - 0,05 кг/см2}
3. Маслоохладитель
Тип теплообменного
элемента: J5
Шаг ребер: 3 мм
4. Вентилятор последующего охладителя
Наружный диаметр: 850 мм
Кол-во лопастей: 6
Скорость вращения: нормативная 1060 об/мин
(при номинальной частоте
вращения двигателя
1800 об/мин)
5. Охладитель топлива
Шаг ребер: 4,0 мм

PC1250-8 7
SRU00896-01

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00896-01

©2007 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

8
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00897-01

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Силовая передача
Силовая передача .......................................................................................................................................... 2
Редуктор поворота платформы ...................................................................................................................... 4
Поворотный круг ............................................................................................................................................ 8
Конечная передача ......................................................................................................................................... 9
Звездочка .....................................................................................................................................................12

PC1250-8 1
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Силовая передача

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

1. Направляющее колесо 14. 4-золотниковый распределительный клапан по-


2. Центральное поворотное соединение ворота платформы
3. Гидромотор поворота платформы 15. Электромагнитный клапан тормоза поворота
Серийный № 30001 – 30051 платформы
(KMF160AB-2) 16. Электромагнитный клапан скорости передвиже-
Серийные № 30052 и выше ния
(KMF230AB-5) 17. Редуктор поворота платформы
4. Левый 5-золотниковый распределительный кла- 18. Поворотный круг
пан 19. Гидромотор вентилятора радиатора (LMF110)
5. Правый 4-золотниковый распределительный 20. Вентилятор
клапан 21. Гидромотор вентилятора последующего охла-
6. Звездочка конечной передачи дителя (LMF28)
7. Гидромотор передвижения (MSF340VP) 22. Вентилятор последующего охладителя
8. Двигатель (SAA6D170E-5)
9. Механизм отбора мощности А. 4-золотниковый распределительный клапан по-
10. Насос № 3 (HPV160+160) ворота платформы
11. Насос № 1 (HPV95+95+SAL014) В. Электромагнитный клапан тормоза поворота
12. Насос № 2 (HPV95+95+SAL008) платформы
13. Насос управления
(для привода управления и вентилятора
(HPV95+SAR100))

PC1250-8 3
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Редуктор поворота платформы


Серийные номера 30001 – 30051

13,7 - 21,6 Нм
{1,4 - 2,2 кгм}
1-й: 98 Нм {10 кгм}
2-й: 100 - 110°

343 - 427 Нм
{35 - 43,5 кгм}

26,5 - 43,1 Нм
{2,7 - 4,4 кгм}

824 - 1030 Нм
{84 - 105 кгм}

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

1. Обегающая шестерня поворота платформы


(кол-во зубьев: 13)
2. Крышка
3. Корпус
4. Соединительная муфта
5. Сателлит № 2 (кол-во зубьев: 38)
6. Коронная шестерня (кол-во зубьев: 97)
7. Сателлит № 1 (кол-во зубьев: 38)
8. Крышка
9. Гидромотор поворота платформы
10. Масломерный щуп
11. Солнечная шестерня № 1 (кол-во зубьев: 20)
12. Водило планетарной передачи № 1
13. Солнечная шестерня № 2 (кол-во зубьев: 19)
14. Водило планетарной передачи № 2
15. Сливная пробка

Технические характеристики
Передаточное отношение: (20 + 97)/20 x (19 + 97)/19 = 35,716

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Боковой зазор между валом Нормативный зазор Предельный зазор
16 гидромотора поворота
платформы и солнечной 0,19 - 0,29 —
шестерней № 1
Боковой зазор между
17 солнечной шестерней № 1 и 0,19 - 0,51 0,90
сателлитом № 1
Боковой зазор между
18 сателлитом № 1 и коронной 0,24 - 0,70 0,90
шестерней
Боковой зазор между водилом
19 планетарной передачи № 2 и 0,06 - 0,24 —
соединительной муфтой
Боковой зазор между
20 сателлитом № 1 и солнечной 0,38 - 0,78 1,10
шестерней № 2 Замените
Боковой зазор между
21 солнечной шестерней № 2 и 0,17 - 0,52 1,00
сателлитом № 2
Боковой зазор между
22 сателлитом № 2 и коронной 0,21 - 0,64 1,10
шестерней
Боковой зазор между
23 соединительной муфтой 0,08 - 0,25 —
и обегающей шестерней
поворота
Боковой зазор между
24 обегающей шестерней 0 - 1,13 2,00
поворота платформы и
поворотным кругом
25 Зазор между пластиной и Восстановите
0,06 - 0,86 —
соединительной муфтой упрочненное
Износ контактной поверхности Нормативный размер Ремонтный предел хромированное
26 масляного уплотнения 0 покрытие или
обегающей шестерни поворота 150 -0,100 — замените

PC1250-8 5
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Серийный № 30052 и выше

98 - 123 Нм
{10 - 12,5 кгм}

245 - 309 Нм
{25 - 31,5 кгм}

343 - 427 Нм
{34 - 43,5 кгм}

26,5 - 43,1 Нм
{2,7 - 4,4 кгм}

824 - 1030 Нм
{84 - 105 кгм}

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

1. Обегающая шестерня поворота платформы


(кол-во зубьев: 13)
2. Крышка
3. Корпус
4. Сателлит № 2 (кол-во зубьев: 25)
5. Солнечная шестерня № 2 (кол-во зубьев: 16)
6. Коронная шестерня (кол-во зубьев: 68)
7. Солнечная шестерня № 1 (кол-во зубьев: 19)
8. Гидромотор поворота платформы
9. Масломерный щуп
10. Сателлит № 1 (кол-во зубьев: 24)
11. Водило планетарной передачи № 1
12. Водило планетарной передачи № 2
13. Сливная пробка

Технические характеристики
Передаточное отношение:
(19 + 68)/19 x (16 + 68)/16 = 24,039

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Боковой зазор между валом Нормативный зазор Предельный зазор
14 гидромотора поворота
платформы и солнечной 0,18 - 0,28 —
шестерней № 1
Боковой зазор между
15 солнечной шестерней № 1 и 0,15 - 0,51 1,00
сателлитом № 1
Боковой зазор между
16 сателлитом № 1 и коронной 0,17 - 0,60 1,10
шестерней
Боковой зазор между водилом
17 планетарной передачи № 1 и 0,40 - 0,75 1,20
солнечной шестерней № 2
Боковой зазор между Замените
18 солнечной шестерней № 2 и 0,16 - 0,55 1,00
сателлитом № 2
Боковой зазор между
19 сателлитом № 2 и коронной 0,17 - 0,60 1,10
шестерней
Боковой зазор между водилом
планетарной передачи № 2
20 и обегающей шестерней 0,08 - 0,25 —
поворота
Боковой зазор между
21 обегающей шестерней 0 - 1,13 2,00
поворота платформы и
поворотным кругом
Зазор между пластиной и
22 водилом планетарной передачи 0,57 - 1,09 — Восстановите
№2 упрочненное
Нормативный размер Ремонтный предел хромированное
23 Износ контактной поверхности
обегающей шестерни поворота покрытие или
платформы, касающейся 150
0
— замените
-0,100
сальника

PC1250-8 7
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Поворотный круг

1960 - 2450 Нм
{200 - 250 кгм}

1960 - 2450 Нм
{200 - 250 кгм}

1. Внутренняя обойма поворотного круга a. Положение метки “S” внутренней обоймы


(кол-во зубьев: 132) b. Положение метки наружной обоймы
2. Шарик
3. Наружная обойма поворотного круга

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Зазор подшипника в осевом Нормативный зазор Предельный зазор
4 направлении (установленного Замените
на машине) 0,5 - 2 4

Технические характеристики
Передаточное отношение: 132/13 = 10,154
Количество консистентной смазки: 65 л (G2-LI)

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

Конечная передача 1. Контрольно-заливная пробка


2. Сливная пробка
3. Крышка
4. Водило планетарной передачи № 3
5. Солнечная шестерня № 3 (кол-во зубьев: 13)
6. Солнечная шестерня № 2 (кол-во зубьев: 19)
7. Водило планетарной передачи № 2
8. Сателлит № 3 (кол-во зубьев: 24)
9. Ступица
10. Звездочка
11. Плавающее уплотнение
12. Корпус
13. Водило планетарной передачи № 1
14. Солнечная шестерня № 1 (кол-во зубьев: 13)
15. Гидромотор передвижения
16. Сателлит № 1 (кол-во зубьев: 27)
17. Коронная шестерня № 1 (кол-во зубьев: 68)
18. Сателлит № 2 (кол-во зубьев: 24)
19. Коронная шестерня № 2 (кол-во зубьев: 69)
20. Коронная шестерня № 3 (кол-во зубьев: 63)

Технические характеристики
Передаточное отношение:
–(13 + 68)/13 x (19 + 69)/19 x 63/13 = –139,852

PC1250-8 9
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

824 - 1030 Нм
{84,0 - 105 кгм}

882 - 1030 Нм
{90,0 - 105 кгм}

882 - 1030 Нм
{90,0 - 105 кгм}

931 - 1030 Нм
{95 - 105 кгм}

343 - 472 Нм
{35,0 - 43,5 кгм}

{93,1 - 122,5 кгм}


{9,5 - 12,5 кгм}

10 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Боковой зазор между водилом Нормативный зазор Предельный зазор
21 планетарной передачи № 3 и
корпусом 0,08 - 0,27 —
Боковой зазор между солнечной
22 шестерней 0,47 - 0,97 —
№ 2 и сателлитом № 2
Боковой зазор между солнечной
23 шестерней № 3 и водилом 0,47 - 0,97 —
планетарной передачи № 2
Боковой зазор между солнечной
24 шестерней 0,25 - 0,82 —
№ 3 и сателлитом № 3
25 Боковой зазор между сателлитом 0,29 - 0,82 —
№ 3 и коронной шестерней № 3
Боковой зазор между водилом
26 планетарной передачи № 1 и 0,38 - 0,72 —
солнечной шестерней № 2 Замените

27 Боковой зазор между коронной 0,08 - 0,26 —


шестерней № 1 и корпусом
Боковой зазор между солнечной
28 шестерней № 1 и соединительной 0,07 - 0,85 —
муфтой гидромотора
передвижения
29 Боковой зазор между солнечной 0,15 - 0,53 —
шестерней № 1 и сателлитом № 1
30 Боковой зазор между коронной 0,19 - 0,62 —
шестерней № 1 и сателлитом № 1
31 Боковой зазор между коронной 0,19 - 0,62 —
шестерней № 2 и сателлитом № 2
32 Износ профиля зуба звездочки Ремонтный предел: 6
Нормативный размер Ремонтный предел Произведите
33 Ширина зуба звездочки восстановительный
114 108 ремонт или замените

PC1250-8 11
SRU00897-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Звездочка

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
1 Износ вершины головки зуба
430 418
Выполните
2 Толщина основания зуба 30,8 24,8 наплавку или
3 Ширина зуба 114 108 замените
Ремонтный предел: 6
4 Износ профиля зуба (измерьте с помощью профиля зуба звездочки)

12 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00897-01

400 мм
300 мм
200 мм
100 мм
0 мм

: Приведенный выше чертеж дается в масштабе 46%. Увеличив его до 217%, получите чертеж в натураль-
ную величину и скопируйте на лист при помощи диапроектора.

PC1250-8 13
SRU00897-01

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00897-01

©2007 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

14
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00898-01

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Ходовая часть и рама
Рама гусеничной тележки, натяжная пружина ................................................................................................. 2
Направляющее колесо ................................................................................................................................... 4
Поддерживающий каток ................................................................................................................................. 6
Опорный каток ............................................................................................................................................... 7
Башмак гусеницы ........................................................................................................................................... 8

PC1250-8 1
SRU00898-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Рама гусеничной тележки, натяжная пружина

1. Направляющее колесо • Размеры и количество опорных катков могут от-


2. Рама гусеничной тележки личаться в зависимости от модели, но их устрой-
3. Поддерживающий каток ство одинаково.
4. Центральная рама • Кол-во опорных катков
5. Конечная передача Модель Кол-во катков (с каждой стороны)
6. Опорный каток
PC1250-8
7. Башмак гусеницы PC1250SP-8 8
8. Переднее ограждение
PC1250LC-8 10

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00898-01

Башмак гусеницы
Стандартный башмак

Модели PC1250-8 PC1250SP-8 PC1250LC-8


Параметр
Ширина башмака (с двумя 700 мм 700 мм 1000 мм
грунтозацепами)
Шаг звеньев 280 мм 280 мм 280 мм
Кол-во башмаков (с каждой стороны) 48 48 55

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
9 Натяжная пружина длина х Н.Д. ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
Замените
578,2 кН 460,9 кН
1508 x 351 1280 —
{58957 кг} {47000 кг}
Ремонтный
Нормативный размер Допуск
Ширина направляющей предел
10 направляющего колеса Рама гусеничной тележки 200 200 ± 2 205 Произведите
по вертикали Опора направляющего восстанови-
195 195 ± 1,2 185
колеса тельный ремонт
Рама гусеничной тележки 395 395 ± 2 405 или замените
Ширина направляющей
11 направляющего колеса Опора направляющего 391
по горизонтали 391 383
колеса (+1,4/-0,8)

PC1250-8 3
SRU00898-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Направляющее колесо

274,4 - 367,5 Нм
{28 - 37,5 кгм}

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00898-01

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
1 Наружный диаметр бурта
962 —
Наружный диаметр Произведите
2 920 908
поверхности дорожки восстанови-
3 Глубина дорожки 21 27 тельный ремонт
4 Толщина дорожки 44,5 38,5 или замените
5 Ширина дорожки 77 —
6 Габаритная ширина 290 —
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Зазор между валом ный размер Вал Отверстие ный зазор зазор
7 и втулкой -0,080 +0,313
125 0,353 - 0,433 —
-0,120 +0,273
Норматив- Допуск Норматив- Предельный Замените втулку
Натяг между направляющим ный размер Вал Отверстие ный натяг натяг
8 колесом и втулкой +0,096 -0,098
135 0,140 - 0,244 —
+0,042 -0,148
Люфт вала в осевом
9 0,66 - 1,06
направлении

PC1250-8 5
SRU00898-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Поддерживающий каток

157 - 255 Нм
{16 - 26 кгм}

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Наружный диаметр Нормативный размер Ремонтный предел
1 наружного бурта 220 —
2 Наружный диаметр дорожки 205 185
3 Ширина дорожки 79 —
4 Толщина дорожки 67,6 57,6
5 Ширина наружного бурта 17 —
Норматив- Допуск Норматив- Предельный Замените
Натяг между подшипником ный размер Вал Отверстие ный натяг натяг
6 и роликом 0 0
125 -0,020 - 0,040 —
-0,020 -0,040
Натяг между подшипником +0,390 0
7 70 0,020 - 0,054 —
и валом +0,020 -0,015
Люфт катка в осевом Нормативный размер Предельный зазор
8 направлении 0 - 0,110 —

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00898-01

Опорный каток

17 - 37 Нм
{1,7 - 3,8 кгм}

1520 - 1910 Нм
{155 - 195 кгм}

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Наружный диаметр Нормативный размер Ремонтный предел
1 наружного бурта 320 —
Наружный диаметр
2 поверхности дорожки 275 263
Произведите
3 Толщина дорожки 77,5 71,5 восстанови-
4 Габаритная ширина 370 — тельный ремонт
5 Ширина дорожки 82 — или замените
6 Ширина наружного бурта 35 —
Люфт в направлении Нормативный зазор Предельный зазор
7 поворота 0,42 - 0,99 —
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Зазор между валом ный размер Вал Отверстие ный зазор зазор
8 и втулкой -0,120 +0,360
110 0,380 - 0,567 —
-0,207 +0,260
Замените втулку
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Натяг между катком ный размер Вал Отверстие ный натяг натяг
9 и втулкой +0,087 +0,020
120 0,017 - 0,102 —
+0,037 -0,037

PC1250-8 7
SRU00898-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Башмак гусеницы

: На фрагменте Р показана часть звена с запрессованной втулкой.

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00898-01

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
1 Шаг звеньев
280,3 283,3 Переверните или
Нормативный размер При повороте замените
2 Наружный диаметр втулки
98,6 93,6
Толщина металлической Нормативный размер Ремонтный предел
3 Замените
стенки втулки 18,8 13,8
4 Высота звена 181 168 Произведите
Толщина металлической восстановительный
5 стенки звена (на участке 56 43 ремонт или
запрессовки втулки) замените
6 256,6
7 Шаг болта башмака 183 Замените
8 79,5
Внутренняя
9 135
ширина
Габаритная Отремонтируйте
10 Звено 86,1
ширина или замените
Ширина
11 75
дорожки
12 Выступающая часть пальца 4,5
Выступающая часть обычной
13 8,7
втулки Отрегулируйте или
14 Габаритная длина пальца 324,4 замените
15 Габаритная длина втулки 225,6
16 Толщина распорной втулки 10,93
17 Втулка 215 - 304 кН {22 - 31 т}
Палец
18 637 - 745 кН {65 - 76 т}
Усилие обычного звена —
запрессовки Палец
*19 замкового 235 - 294 кН {24 - 30 т}
звена

* Звено гусеницы сухого типа

PC1250-8 9
SRU00898-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
a. Обычное Момент затяжки (Нм {кгм}) Угол повторной затяжки (град.)
звено 1372 ± 137 {140 ± 14} 150 ± 10
Затяните
20 Болт башмака Момент затяжки Угол повторной Нижний предел
b. Замковое повторно
(Нм {кгм}) затяжки (град.) затяжки (Нм {кгм})
звено
— — —
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
ный размер Вал Отверстие ный натяг натяг
21 Натяг между втулкой и звеном
+0,622 +0,087 0,435 - 0,622
98 1,5
+0,522 0
22 Натяг между пальцем +0,042 -0,126
60 -0,200 0,452 - 0,626 —
обычного звена и звеном +0,326
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Зазор между пальцем ный размер Вал Отверстие ный зазор зазор
23 обычного звена и втулкой
-0,174 +0,666 0,340 - 0,740 Отрегулируйте
60,5 —
-0,074 +0,166 или замените
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Натяг между пальцем ный размер Вал Отверстие ный натяг натяг
*24 замкового звена и звеном
+0,228 -0,126
60 -0,200 0,324 - 0,428 —
+0,198
Норматив- Допуск Норматив- Предельный
Зазор между пальцем ный размер Вал Отверстие ный зазор зазор
*25 замкового звена и втулкой
-0,51 +0,666
60,5 +0,166 0,676 - 1,276 —
-0,61

* Звено гусеницы сухого типа

10 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00898-01

Башмак с двойным грунтозацепом

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
1, 2 Высота
50 25
3 Толщина 25 Произведите
восстановительный
4 длина в нижней части 39 ремонт или
5, 6 длина в верхней части 30 замените
Нормативный размер Ремонтный предел
7 Габаритная высота
75 50

PC1250-8 11
SRU00898-01

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00898-01

©2007 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

12
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00899-00

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Воздушная система
Воздушная система
Чертеж пневмопроводов .......................................................................................................................... 2
Принципиальная пневмосхема ................................................................................................................. 3
Воздушный регулятор .............................................................................................................................. 4
Ресивер ................................................................................................................................................... 5
Предохранительный клапан ..................................................................................................................... 6
Клапан звукового сигнала ........................................................................................................................ 7
Нагнетатель консистентной смазки .......................................................................................................... 8

PC1250-8 1
SRU00899-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Воздушная система
Чертеж пневмопроводов

1. Шприц для консистентной смазки Описание


2. Катушка консистентной смазки Для управления пневматическим звуковым сигна-
3. Нагнетатель консистентной смазки лом и системой централизованной смазки на этой
4. Воздушный регулятор машине используется сжатый воздух.
5. Воздушный компрессор Сжатый воздух подается воздушным компрессором
6. Предохранительный клапан (5), установленным на двигателе, и накапливается в
7. Ресивер ресивере (7).
8. Клапан звукового сигнала Когда давление воздуха в ресивере достигает
9. Сирена 0,71 МПа {7,2 кг/см2}, воздушный компрессор раз-
10. Стопорный клапан гружается; когда давление в ресивере опускается
ниже 0,59 МПа {6,0 кг/см2}, воздушный компрессор
снова начинает подачу сжатого воздуха.

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00899-00

Принципиальная пневмосхема

1. Воздушный компрессор (производительность: 70 л/600 об/мин)


2. Клапан разгрузки
3. Воздушный регулятор (давление выключения: 0,71 ± 0,03 МПа {7,2 ± 0,3 кг/см2})
(давление включения: 0,59 ± 0,03 МПа {6,0 ± 0,3 кг/см2})
4. Обратный клапан
5. Ресивер
0 0
6. Предохранительный клапан (установленное давление : 0,95 –0.05 МПа {9,7 –0.05 кг/см2})
7. Аккумуляторная батарея
8. Включатель звукового сигнала
9. Клапан звукового сигнала
10. Сирена
11. Нагнетатель консистентной смазки
12. Катушка консистентной смазки
13. Стопорный клапан
14. Шприц для консистентной смазки

PC1250-8 3
SRU00899-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Воздушный регулятор Назначение


• Канал (А) соединен с ресивером, а канал (В) -
с клапаном разгрузки воздушного компрессора.
Воздушный регулятор поддерживает давление
воздуха внутри ресивера в пределах норматив-
ного диапазона. Если давление поднимается
выше нормативного, он останавливает воздуш-
ный компрессор, чтобы предотвратить дальней-
шее повышение давления.

Технические характеристики
• Давление выключения: 0,71 ± 0,03 МПа
{7,2 ± 0,3 кг/см2}
• Давление включения: 0,59 ± 0,03 МПа
{6,0 ± 0,3 кг/см2}

1. Корпус
2. Пружина
3. Стержень выпускного клапана
4. Поршень
5. Впускной клапан
6. Фильтр

A. От ресивера
B. От воздушного компрессора
C. Выпуск

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00899-00

Ресивер

Технические характеристики
• Объем: 15 л

PC1250-8 5
SRU00899-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Предохранительный клапан Назначение


• Предохранительный клапан установлен на реси-
вере, и если в воздушной системе давление по-
вышается выше установленного, он сбрасывает
сжатый воздух из ресивера в атмосферу, чтобы
обеспечить безопасную работу воздушной сис-
темы.

1. Крышка
2. Гильза
3. Пружина
4. Палец
5. Крышка
6. Клапан
7. Штуцер

0 0
Установленное давление: 0,95 – 0,05 МПа {9,7 – 0,05 кг/см2}

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00899-00

Клапан звукового сигнала

1. Пружина A. От ресивера
2. Магнит B. К звуковому сигналу
3. Трос
4. Трос
5. Катушка
6. Крышка
7. Поршень
8. Корпус

PC1250-8 7
SRU00899-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Нагнетатель консистентной смазки

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00899-00

1. Глушитель
2. Клапан
3. Крышка
4. Воздушная камера
5. Прижимная пластина подачи
6. Смазочная коробка
7. Емкость с консистентной смазкой

А. Впускное отверстие воздуха


В. Выпускное отверстие консистентной смазки

Назначение
• Насос состоит из воздушной камеры (4) и сма-
зочной коробки (6). При уменьшении объема
консистентной смазки в смазочной коробке (6)
пластина толкателя (5) опускается и проталки-
вает консистентную смазку, налипшую по краю
смазочной коробки (6).

PC1250-8 9
SRU00899-00

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00899-00

©2006 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

10
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00900-01

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Гидросистема, часть 1
Гидросистема, часть 1.................................................................................................................................... 2
Схема гидросистемы ............................................................................................................................... 2
Гидробак .................................................................................................................................................. 5
Гидравлический насос ............................................................................................................................. 7
Линейный масляный фильтр .................................................................................................................. 48
Масляный фильтр управляющего контура .............................................................................................. 49
Масляный фильтр возвратного контура...................................................................................................50
Сливной масляный фильтр ......................................................................................................................51
Насос вентилятора радиатора ................................................................................................................ 52
Гидромотор вентилятора радиатора .......................................................................................................66
Мотор вентилятора последующего охладителя ...................................................................................... 72

PC1250-8 1
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Гидросистема, часть 1
Схема гидросистемы

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

PC1250-8 3
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Цилиндр ковша
2. Цилиндр рукояти
3. Цилиндр стрелы
4. Гидромотор поворота платформы
5. Гидромотор вентилятора радиатора
6. Мотор вентилятора последующего охладителя
7. Линейный масляный фильтр (для правого 4-зо-
лотникового распределительного клапана)
8. Маслоохладитель, радиатор
9. Линейный масляный фильтр (для левого 5-зо-
лотникового распределительного клапана)
10. Линейный масляный фильтр (для 4-золотни-
кового распределительного клапана поворота
платформы)
11. Масляный фильтр возвратного контура
12. Гидромотор левого хода
13. Сливной масляный фильтр
14. Гидробак
15. Центральное поворотное соединение
16. Правый 4-золотниковый распределительный
клапан
17. Левый 5-золотниковый распределительный кла-
пан
18. 4-золотниковый распределительный клапан по-
ворота платформы
19. Электромагнитный клапан приоритета поворота
платформы
20. Электромагнитный клапан отключения отсечно-
го клапана
21. Электромагнитный клапан прямолинейного
хода
22. Электромагнитный клапан подъема тяжелого
груза
23. Электромагнитный клапан увеличения силы ре-
зания
24. Электромагнитный клапан скорости передвиже-
ния
25. Масляный фильтр управляющего контура
26. Электромагнитный клапан тормоза удержания
поворота платформы
27. Стопорный клапан PPC
28. Насос № 3
29. Насос управления, смазки механизма отбора
мощности, привода вентилятора последующего
охладителя
30. Насос № 2
31. Масляный фильтр
32. Насос № 1
33. Распределительный разгрузочный клапан РРС
34. Гидроаккумулятор
35. Клапан управления стрелой
36. Левый клапан РРС
37. Клапан РРС управления передвижением
38. Правый клапан РРС

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Гидробак

1. Гидробак Технические характеристики


2. Сетчатый фильтр Емкость гидробака: 1146 л
3. Крышка маслозаливной горловины Объем масла внутри гидробака: 664 л
4. Клапан давления (на уровне отметки H)
5. Предохранительный клапан
6. Фильтр возвратного контура Клапан давления
7. Сливной фильтр Давление открытия разгрузочного клапана:
8. Смотровой указатель 16,7 ± 6,9 кПа
9. Датчик температуры масла гидросистемы {0,17 ± 0,07 кг/см2}
10. Сетчатый фильтр с всасывающей стороны насоса Давление открытия всасывающего клапана:
11. Сливной клапан 0 - 0,49 кПа
{0 - 0,005 кг/см2}

PC1250-8 5
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Гидравлический насос

1. Насос № 3 (HPV160+160) Описание


2. Насос управления в сборе (HPV95+SAR100) • Гидравлические насосы состоят из 3 поршневых
2A. Насос для управления клапаном РРС насосов переменной производительности с по-
(SAR100) воротной шайбой, 2 насосов гидромотора при-
2B. Насос для гидромотора привода вентилято- вода вентилятора и смазочного насоса механиз-
ра (HPV95) ма отбора мощности.
3. Насос № 2 (HPV95+95+SAL008) • В поршневых насосах имеются клапаны, указан-
3A. Передний, задний насос № 2 (HPV95+95) ные в приведенной ниже таблице.
3B. Смазочный насос механизма отбора мощ-
Насос №1 №2 №3
ности (SAL008) (тип) (HPV95+95) (HPV95+95) (HPV160+160)
4. Насос № 1 (HPV95+95+SAL014)
4A. Передний, задний насос № 1 (HPV95+95) Перед- Зад- Перед- Зад- Перед- Зад-
Клапан ний ний ний ний ний ний
4В. Насос гидромотора привода вентилятора
для последующего охладителя (SAL014) TVC — — — — —
CO — — —
NC — — —
Сервоклапан

PC1250-8 7
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Насос № 1
Тип: HPV95+95

НАГНЕТАНИЕ

НАГНЕТАНИЕ

ВСАСЫВАНИЕ

ВСАСЫВАНИЕ
27,4 - 34,3 Нм
{2,8 - 3,5 кгм} 49,0 - 58,8 Нм 15,7 - 19,6 Нм
{5,0 - 6,0 кгм} {1,6 - 2,0 кгм}
27,5 - 34,3 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

58,8 - 73,5 Нм
{6,0 - 7,5 кгм}

ГАЙКА ГАЙКА
9,8 - 12,7 Нм 235 ± 20 Нм 235 ± 20 Нм 58,8 - 78,4 Нм
{1,0 - 1,3 кгм} {24 ± 2 кгм} {24 ± 2 кгм} {6,0 - 8,0 кгм}
ШПИЛЬКА ШПИЛЬКА
118 ± 147 Нм 118 ± 147 Нм
{12 ± 15 кгм} {12 ± 15 кгм}

11,8 - 19,6 Нм
{1,2 - 2,0 кгм}

ПРОТИВ ЧАСО-
ВОЙ СТРЕЛКИ

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

P3 : Впускной канал давления насоса № 3


PA1 : Нагнетательный канал переднего насоса
PA2 : Нагнетательный канал заднего насоса
PAG : Нагнетательный канал шестеренчатого насоса
PCF : Канал управления клапаном СО
PCR : Канал управления клапаном СО
PD : Впускной канал давления на выходе струйного датчика
PD11 : Сливной канал
PD12 : Сливная пробка
PD21 : Сливной канал
PD22 : Сливная пробка
PE : Штуцер измерения давления на выходе клапана TVC
PECN : Пробка давления на выходе клапанов CO + NC
PS : Всасывающий канал насоса
PSG : Нагнетательный канал шестеренчатого насоса
PSV : Впускной канал основного давления сервоклапана
PT : Впускной канал давления на входе струйного датчика

1. Передний насос
2. Передний сервоклапан
3. Передние клапаны CO + NC
4. Задний сервоклапан
5. Задние клапаны CO + NC
6. Клапан TVC
7. Задний насос
8. Шестеренчатый насос (насос гидромотора привода
вентилятора для последующего охладителя)

PC1250-8 9
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Передний, задний насос № 1

PSV1 : Выпускной канал основного давления сервоклапана


PSV1A : Выпускной канал сервоклапана
PSV1B : Выпускной канал сервоклапана
PSV2 : Выпускной канал основного давления сервоклапана
PSV2A : Выпускной канал сервоклапана
PSV2B : Выпускной канал сервоклапана

10 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1. Передний вал 11. Задняя торцевая крышка


2. Передняя опора 12. Распределительная пластина
3. Передний корпус 13. Блок цилиндров
4. Кулачок 14. Поршень
5. Поршень 15. Задний корпус
6. Блок цилиндров 16. Кулачок
7. Распределительная пластина 17. Задняя опора
8. Передняя торцевая крышка 18. Задний вал
9. Соединительная муфта 19. Сервопоршень
10. Крыльчатка

PC1250-8 11
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2. Передний сервоклапан насоса № 1 в сборе

PA1 : Впускной канал давления главного насоса 1. Клапаны CO + NC


PAC : Канал управления сервоклапаном 2. Сервоклапан
PC : Канал управления клапаном СО
PD : Впускной канал давления на выходе струйно-
го датчика
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PE1 : Штуцер измерения давления на выходе кла-
пана TVC
PE2 : Передний, задний соединительный канал
давления на выходе клапана TVC
PECN : Выпускной канал давления на выходе клапа-
нов CO + NC
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана
PT : Впускной канал давления на входе струйного
датчика

12 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1) Передний сервоклапан насоса № 1

(ВЫПУСК) (ВПУСК)

(ВЫПУСК)

PA2(IN) : Впускной канал давления главного насоса


PA2(OUT) : Выпускной канал давления главного насоса
PAC : Канал управления сервоклапаном
PDR : Сливной канал клапанов CO + NC
PDR (OUT) : Выпускной сливной канал сервоклапана
PSV1 : Впускной канал основного давления серво-
клапана
PECN : Впускной канал давления на выходе клапанов
CO + NC

PC1250-8 13
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

3. Задний сервоклапан насоса № 1 в сборе

P1 : Впускной канал давления главного насоса 1. Клапан TVC


P2 : Впускной канал давления главного насоса 2. Клапаны CO + NC
PAC : Канал управления сервоклапаном 3. Разъем
PC : Канал управления клапаном СО 4. Сервоклапан
PD : Впускной канал давления на выходе струйного
датчика
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PE : Передний, задний соединительный канал
давления на выходе клапана TVC
PSV : Впускной канал основного давления серво
клапана
PT : Впускной канал давления на входе струйного
датчика

14 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1) Задний сервоклапан насоса № 1

(ВПУСК) (ВПУСК) (ВЫПУСК)

(ВЫПУСК)

(ВЫПУСК)

PA1(IN) : Впускной канал давления главного насоса


PA1(OUT) : Выпускной канал давления главного насоса
PA2(IN) : Впускной канал давления главного насоса
PA2(OUT) : Выпускной канал давления главного насоса
PAC : Канал управления сервоклапаном
PDR : Сливной канал клапанов CO + NC
PDR (OUT) : Выпускной сливной канал сервоклапана
PSV1 : Впускной канал основного давления серво
клапана
PSV2 : Выпускной канал основного давления серво
клапана
PECN : Впускной канал давления на выходе клапанов
CO + NC

PC1250-8 15
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Стопорная гайка 10. Стопорная гайка


2. Крышка 11. Управляющий поршень
3. Штуцер 12. Палец
4. Пружина 13. Рукоять
5. Поршень 14. Корпус клапана
6. Гильза 15. Пружина
7. Крышка 16. Штуцер
8. Стопорная гайка 17. Крышка
9. Штуцер 18. Стопорная гайка

Назначение
• Производительность (Q1) и (Q2) главных насо- (см3/об.)
сов (PA1) и (PA2) регулируется отдельно соот-
Производительность Q насоса

ветствующими сервоклапанами.
• На графике показана зависимость между произ-
водительностью насоса (Q) и входным сигналом
(PECN), поступающим на сервоклапан. Величи-
на (Q) изменяется прямо пропорционально сиг-
налу (PECN).

Давление PECN на выходе (МПа {кг/см2})


клапанов CO+NC

16 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Работа
(1) Работа в направлении увеличения производительности насоса (максимальный угол)

Клапан NC

Клапан CO

Клапан TVC

: 1-е движение
: 2-е движение

• Давление (PSV) насоса управления подается в • В результате камера (f) сервопоршня также со-
канал (a). единяется с камерой (e) посредством каналов
Сигнальное давление (PECN) от клапана NC по- (g) и (d).
ступает из канала (b) в камеру (с). • Одновременно канал (а) соединяется с каналом
• При повышении сигнального давления (PECN) (h), в результате чего масло через канал (i) по-
управляющий поршень (8) перемещается вле- ступает в камеру (j) сервопоршня, отжимает
во под действием гидравлического давления сервопоршень (19) влево, увеличивая угол на-
в камере (с) и останавливается в положении, в клона поворотной шайбы в главном поршневом
котором давление пружин (4) и (4A) уравнове- насосе, что приводит к увеличению производи-
шивается. тельности насоса.
• Одновременно коромысло (6), используя сер- • При перемещении сервопоршня (19) коромысло
вопоршень (19) в качестве опоры, наклоняется (6) вращается по часовой стрелке вокруг штока
влево аналогично управляющему поршню (8). (7). Поршень (13) перемещается вправо и за-
Это приводит к перемещению поршня (13) вле- крывает каналы (а), (d) и (h), таким образом,
во. производительность увеличивается на величи-
• При перемещении поршня (13) каналы (а) и (d) ну, соответствующую сигнальному давлению
закрываются, а канал (d) соединяется со слив- (PECN).
ной камерой (е).

PC1250-8 17
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

(2) Работа в направлении уменьшения производительности насоса (минимальный угол)

Клапан NC

Клапан CO

Клапан TVC

• При снижении сигнального давления (PECN) • Одновременно канал (а) соединяется с каналом
управляющий поршень (8) перемещается впра- (d), в результате чего масло через канал (g) по-
во и останавливается в положении, в котором ступает в камеру (f) сервопоршня, отжимает
гидравлическое давление в камере (с) уравно- сервопоршень (19) вправо, уменьшая угол на-
вешивается давлением пружин (4) и (4A). клона поворотной шайбы в главном поршневом
• Одновременно коромысло (6), используя серво- насосе, что приводит к уменьшению производи-
поршень (19) в качестве опоры, отклоняется впра- тельности насоса.
во аналогично управляющему поршню (8). Это • При перемещении сервопоршня (19) коромыс-
приводит к перемещению поршня (13) вправо. ло (6) вращается против часовой стрелке вокруг
• При перемещении поршня (13) каналы (а) и (h) штока (7). Поршень (13) перемещается влево и
закрываются, а канал (h) соединяется со слив- закрывает каналы (а), (d) и (h), таким образом,
ной камерой (е). производительность уменьшается на величи-
• В результате камера (j) сервопоршня также со- ну, соответствующую сигнальному давлению
единяется с камерой (e) посредством каналов (i) (PECN).
и (h).

18 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

4. Клапан TVC

PA1 : Впускной канал давления главного насоса 1. Пружина


PA2 : Впускной канал давления главного насоса 2. Золотник
PA3 : Впускной канал давления насоса поворота 3. Поршень
платформы 4. Поршень
PD : Выпускной сливной канал клапана TVC 5. Гильза
PE : Выпускной канал давления на выходе клапана 6. Поршень
TVC 7. Корпус
PSV : Впускной канал основного давления серво- 8. Соленоид
клапана 9. Гильза
10. Поршень

PC1250-8 19
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1) Работа и назначение клапана TVC


(1) При малой величине управляющего сигнала контроллера в режимах P и E

Клапан TVC

Клапан Клапан
NC CO

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели- Распредели-
тельный клапан тельный клапан

Включатель ручного
Аккумуляторная режима управления
батарея насосом
Контроллер ВЫКЛ.
насоса
регулятора ВКЛ.
Распредели-
тельный клапан
Резистор

Назначение Работа
• При переводе режима мощности в режимы P • Управляющий сигнал, подаваемый контролле-
или E оптимальная производительность насоса ром, приводит в действие нажимной штифт (9)
регулируется управляющим сигналом, поступа- соленоида, и золотник (2) перемещается.
ющим от контроллера, в зависимости от изме- • При этом поршень останавливается в положе-
нения частоты вращения двигателя. нии, в котором он уравновешивает совокупное
• При установке включателя ручного режима усилие пружины (1), нажимного штифта (9) и
управления насосом в положение ВКЛ. произ- давление (PE) на выходе клапана TVC, действу-
водительность насоса регулируется в соответ- ющее на поршень (3).
ствии с давлением нагнетания (нагрузкой) на- • Величина управляющего сигнала на этом этапе
соса с помощью гидравлики, в результате чего мала, поэтому золотник (2) уравновешен в ниж-
устанавливается постоянный крутящий момент нем положении.
на привод насоса. • В результате каналы (a) и (b) почти полностью

:
открываются, и практически все масло под дав-
Более подробно см. раздел «Система управле- лением подается насосом управления в каче-
ния машиной». стве давления (PE) на выходе клапана TVC.
Таким образом, производительность насоса
становится максимальной.
20 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

(2) При большой величине управляющего сигнала контроллера в режимах P и E

Клапан TVC

Клапан Клапан
NC CO

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели- Распредели-
тельный клапан тельный клапан

Включатель ручного
Аккумуляторная режима управления
батарея насосом
Контроллер ВЫКЛ.
насоса
регулятора ВКЛ.
Распредели-
тельный клапан
Резистор

Работа
• Управляющий сигнал, подаваемый контролле-
ром, приводит в действие нажимной штифт (9)
соленоида, и золотник (2) перемещается. При
этом поршень останавливается в положении, в
котором он уравновешивает усилие пружины (1).
• Величина управляющего сигнала на этом этапе
большая, поэтому золотник (2) уравновешен в
верхнем положении.
• В результате поток масла, поступающего от на-
соса управления, в каналах (a) и (b) уменьшает-
ся. Одновременно проходное сечение каналов
(b) и (c) (сливной канал) увеличивается.
• Таким образом, давление (PE) на выходе клапа-
на TVC снижается, также как и производитель-
ность насоса.

PC1250-8 21
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

(3) При небольшой нагрузке насоса во включенном ручном режиме управления насосом

Клапан TVC

Клапан Клапан
NC CO

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели- Распредели-
тельный клапан тельный клапан

Включатель ручного
Аккумуляторная режима управления
батарея насосом
Контроллер ВЫКЛ.
насоса
регулятора ВКЛ.
Распредели-
тельный клапан
Резистор

• При выборе положения ВКЛ. включателя руч- • Давление нагнетания главного насоса (PA1) и
ного режима управления насосом нажимной (PA2) - низкое, поэтому золотник (2) полностью
штифт (9) соленоида перемещается вверх, уве- опускается вниз под воздействием пружины (1).
личивает установленное давление пружины (1) и • В результате давление нагнетания (PSV) насоса
сохраняет такое положение. управления равно давлению (PE) на выходе кла-
• В результате крутящий момент на привод насо- пана TVC.
са становится постоянным, а давление (PE) (= • На этом этапе давление (PE) на выходе клапана
производительности насоса) на выходе клапана TVC становится максимальным, также как и про-
TVC регулируется давлением нагнетания насо- изводительность главного насоса.
са.

22 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

(4) При большой нагрузке насоса во включенном ручном режиме управления насосом

Клапан TVC

Клапан Клапан
NC CO

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели- Распредели-
тельный клапан тельный клапан

Включатель ручного
Аккумуляторная режима управления
батарея насосом
Контроллер ВЫКЛ.
насоса
регулятора ВКЛ.
Распредели-
тельный клапан
Резистор

• При увеличении давления нагнетания главного


насоса (PA1) [или (PA2)] золотник (2) перемеща-
ется вверх под действием поршня (4) или порш-
ня (6).
• В результате поток масла, поступающий из ка-
нала (а) в канал (b), уменьшается за счет канавки
золотника. Одновременно проходное сечение
каналов (b) и (c) (сливной канал) увеличивается.
• Таким образом, давление (PE) на выходе клапа-
на TVC снижается, также как и производитель-
ность насоса.

PC1250-8 23
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

5. Передние клапаны CO + NC насоса № 1

PA1I : Впускной канал давления главного насоса


PE1 : Передний, задний соединительный канал
давления на выходе клапана TVC
PC : Канал управления клапаном СО
PD : Впускной канал давления на выходе струй-
ного датчика
PDR2 : Выпускной сливной канал сервоклапана
PE2 : Штуцер измерения давления на выходе
клапана TVC
PECN : Выпускной канал давления на выходе кла-
панов CO + NC
PT : Впускной канал давления на входе струйно-
го датчика

24 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

6. Задние клапаны CO + NC насоса № 1

PA1I :
Впускной канал давления главного насоса PE1 : Передний, задний соединительный канал
PA1O :
Выпускной канал давления главного насоса давления на выходе клапана TVC
PA2I :
Впускной канал давления главного насоса PE2 : Впускной канал давления на выходе клапа
PA2O :
Выпускной канал давления главного насоса на TVC
PC :
Канал управления клапаном СО PECN : Выпускной канал давления на выходе кла-
PD :
Впускной канал давления на выходе струй- панов CO + NC
ного датчика PSV1 : Впускной канал основного давления серво
PDR1 : Впускной сливной канал клапана TVC клапана
PDR2 : Выпускной сливной канал клапанов CO + NC PSV2 : Выпускной канал основного давления сер-
воклапана
PT : Впускной канал давления на входе струйно-
го датчика

PC1250-8 25
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Клапан CO Клапан NC
1. Штуцер 7. Штуцер
2. Поршень 8. Гильза
3. Пружина 9. Поршень
4. Золотник 10. Золотник
5. Поршень 11. Пружина
6. Штуцер 12. Штуцер

26 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1) Назначение и работа клапана CO


(1) Если давление нагнетания главного насоса ниже давления разгрузки

Электромагнитный
клапан подъема
тяжелого груза

Обесточен

Клапан Клапан
NC TVC

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели-
тельный клапан

Назначение Работа
• Если во время выполнения работ нагрузка воз- • Золотник (4) полностью отжимается вниз под
растает, а давление нагнетания главного насоса действием пружины (3).
повышается до величины, близкой к давлению • В результате каналы (a) и (b) полностью откры-
разгрузки, то срабатывает функция отсечки кла- ваются, и давление (PE) на выходе клапана TVC
пана CO, которая снижает производительность становится равным давлению (PEC) на выходе
насоса, чтобы уменьшить потери при разгрузке. клапана СО.
• Одновременно он имеет функцию отключения • Таким образом, давление (PEC) на выходе кла-
отсечного клапана, которая срабатывает под пана CO становится максимальным, также как и
воздействием управляющего давления электро- производительность главного насоса.
магнитного клапана подъема тяжелых грузов.
• Работа клапана CO регулируется путем урав-
новешивания пружины совокупным давлением
(PA) нагнетания главного насоса и давлением
(PEC) на выходе клапана СО.

PC1250-8 27
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

(2) Если давление нагнетания главного насоса практически равно давлению разгрузки

Электромагнитный
клапан подъема
тяжелого груза

Обесточен

Клапан Клапан
NC TVC

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели-
тельный клапан

• Если нагрузка возрастает, а давление нагнета-


ния (PA) главного насоса приближается к давле-
нию разгрузки, то под воздействием давления
нагнетания (РА) главного насоса поршень (5)
перемещается.
• Одновременно давление (PEC) на выходе кла-
пана СО отжимает поршень (5), и золотник (4)
перемещается вверх.
• В результате поток масла, поступающего из ка-
нала (а) в канал (b), уменьшается за счет канавки
золотника, а проходное сечение канала (b) и ка-
нала (с) (сливной канал) увеличивается.
• Таким образом, давление (Peс) на выходе кла-
пана СО падает, а производительность насоса
снижается до минимума.

28 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

3) При отмене функции отключения электромагнитным клапаном подъема тяжелых грузов

Электромагнитный
клапан подъема
тяжелого груза
Под напря-
жением

Клапан Клапан
NC TVC

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели-
тельный клапан

• При подаче питания на электромагнитный кла-


пан подъема тяжелых грузов и его срабатывании
в канал подается управляющее давление (PC), и
поршень (2) полностью отжимается вниз.
• При этом седло (6) соприкасается с седлом (7) и
золотник (4) блокируется.
• В результате давление нагнетания (PA) главного
насоса повышается, но даже в том случае, если
его величина достигает давления разгрузки, зо-
лотник (4) не приводится в действие, поэтому
давление (PEC) на выходе клапана СО остается
максимальным.

PC1250-8 29
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2) Назначение и работа клапана NC


(1) При нейтральном положении распределительного клапана

Струйный датчик

Распре-
дели-
тельный
клапан
Клапан NC

Клапан Клапан
CO TVC
Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Назначение Работа
• Клапан NC регулирует производительность • В нейтральном положении распределительного
главного насоса в соответствии с величиной клапана дифференциальное давление струйно-
перемещения золотника распределительного го датчика [(PT) – (PD)] становится максималь-
клапана. Эта функция управления потоком по- ным, усилие поршня (10), создающего давление
зволяет уменьшить потери в нейтральном поло- (PT) на выходе струйного датчика, превышает
жении и потери при точном управлении. совокупное усилие пружины (12) и силу давле-
• Управление клапаном NC осуществляется за ния (PD) на выходе струйного датчика, воздей-
счет уравновешивания совокупного давления ствующую на нижнюю часть золотника (11).
(PT) на выходе струйного датчика и давления • В результате золотник (11) перемещается вниз,
(PECN) на выходе клапана NC и совокупного поток масла, поступающий в каналы (c) и (b),
усилия пружины (12) клапана NC и давления уменьшается, а проходное сечение каналов (b)
(PD) на выходе струйного датчика. и (a) (сливной канал) увеличивается.
• Поток масла, возвращающийся в гидробак, по- • Таким образом, давление (PECN) на выходе кла-
ступает на струйный датчик через распредели- пана NC становится минимальным, также как и
тельный клапан, который воспринимает его как производительность главного насоса.
давление (PT) и (PD) клапана NC.

30 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

(2) При задействовании рычага управления

Струйный датчик

Распре-
дели-
тельный
клапан
Клапан NC

Клапан Клапан
CO TVC
Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

• При перемещении распределительного клапа-


на дифференциальное давление [(PT) – (PD)]
струйного датчика снижается в зависимости от
величины перемещения распределительного
клапана. Золотник (11) перемещается вверх, и
проходное сечение каналов (c) и (b) увеличива-
ется.
• Таким образом, давление (PECN) на выходе кла-
пана NC увеличивается, также как и производи-
тельность главного насоса. Другими словами,
производительность насоса увеличивается в
зависимости от величины перемещения рычага
управления.

PC1250-8 31
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Насос № 2
Тип: HPV95+95

27,4 - 34,3 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

ВСАСЫВАНИЕ

ВСАСЫВАНИЕ

НАГНЕТАНИЕ

НАГНЕТАНИЕ

27 - 34 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

58,8 - 73,5 Нм
{6,0 - 7,5 кгм}

11,8 - 19,6 Нм
{1,2 - 2,0 кгм}

58,8 - 78,4 Нм
{6,0 - 8,0 кгм}

32 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

PA1 : Передний нагнетательный канал


PA2 : Задний нагнетательный канал
PAG : Нагнетательный канал шестеренчатого насоса
PD11 : Сливная пробка
PD12 : Сливной канал
PD21 : Сливная пробка
PD22 : Сливной канал
PECN : Давление на выходе клапанов CO + NC
PECN (F) : Передний штуцер измерения давления на вы-
ходе клапанов CO + NC
PECN (R) : Задний штуцер измерения давления на выхо-
де клапанов CO + NC
PS : Всасывающий канал насоса
PSG : Всасывающий канал шестеренчатого насоса
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана

1. Передний насос
2. Передний сервоклапан
3. Задний сервоклапан
4. Задний насос
5. Шестеренчатый насос

PC1250-8 33
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Передний, задний насос № 2

PSV1 : Выпускной канал основного давления сер-


воклапана
PSV1A : Впускной канал сервоклапана
PSV1B : Впускной канал сервоклапана
PSV2 : Выпускной канал основного давления сер-
воклапана
PSV2A : Впускной канал сервоклапана
PSV2B : Впускной канал давления на выходе серво-
клапана

34 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1. Передний вал 11. Задняя торцевая крышка


2. Передняя опора 12. Распределительная пластина
3. Передний корпус 13. Блок цилиндров
4. Кулачок 14. Поршень
5. Поршень 15. Задний корпус
6. Блок цилиндров 16. Кулачок
7. Распределительная пластина 17. Задняя опора
8. Передняя торцевая крышка 18. Задний вал
9. Соединительная муфта 19. Сервопоршень
10. Крыльчатка

PC1250-8 35
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2. Передний сервоклапан насоса № 2

PA1 : Впускной канал давления главного насоса 1. Сервоклапан


PA2 : Впускной канал давления главного насоса
PAC : Канал управления сервоклапаном
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PECN : Впускной канал давления на выходе клапа-
нов CO + NC
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана

36 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

3. Задний сервоклапан насоса № 2

P2 : Впускной канал давления главного насоса 1. Сервоклапан


PAC : Канал управления сервоклапаном
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PECN : Впускной канал давления на выходе клапа-
нов CO + NC
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана

PC1250-8 37
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Насос № 3
Тип: HPV160+160

НАГНЕТАНИЕ НАГНЕТАНИЕ

ПРОТИВ
ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКИ

66 ± 6,9 Нм
ВСАСЫВАНИЕ {6,7 ± 0,7 кгм}

19,6 - 29,4 Нм 29,4 - 39,2 Нм


{2,0 - 3,0 кгм} {3,0 - 4,0 кгм}

27 - 34 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

38 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

PA1 : Нагнетательный канал переднего насоса


PA2 : Нагнетательный канал заднего насоса
PCF : Канал управления клапаном СО
PD : Впускной канал давления на выходе струйного
датчика
PD11 : Сливной канал
PD12 : Сливная пробка
PD21 : Сливной канал
PD22 : Сливная пробка
PE : Впускной канал давления на выходе клапана TVC
PS : Всасывающий канал насоса
PSV : Впускной канал основного давления сервоклапана
PT : Впускной канал давления на входе струйного
датчика

1. Передний насос
2. Передний сервоклапан
3. Передние клапаны CO + NC
4. Задний сервоклапан
5. Задний насос

PC1250-8 39
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Главный насос № 3

69 ± 9,8 Нм
{7 ± 1 кгм}

PA1 : Нагнетательный канал переднего насоса PSV1B : Выпускной канал сервоклапана


PA2 : Нагнетательный канал заднего насоса PSV2 : Канал основного давления сервоклапана
PSV1 : Канал основного давления сервоклапана PSV2A : Выпускной канал сервоклапана
PSV1A : Выпускной канал сервоклапана PSV2B : Выпускной канал сервоклапана

40 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1. Передний вал 11. Задняя торцевая крышка


2. Передняя опора 12. Распределительная пластина
3. Передний корпус 13. Блок цилиндров
4. Кулачок 14. Поршень
5. Поршень 15. Кулачок
6. Блок цилиндров 16. Задний корпус
7. Распределительная пластина 17. Задняя опора
8. Передняя торцевая крышка 18. Задний вал
9. Соединительная муфта 19. Сервопоршень
10. Крыльчатка

PC1250-8 41
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2. Передний сервоклапан насоса № 3 в сборе

PA1 : Впускной канал давления главного насоса 1. Клапаны CO + NC


PAC : Канал управления сервоклапаном 2. Сервоклапан
PC : Канал управления клапаном СО
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PD : Впускной канал давления на выходе струй-
ного датчика
PE1 : Впускной канал давления на выходе клапана
TVC
PE2 : Передний, задний соединительный канал
давления на выходе клапана TVC
PECN : Штуцер измерения давления на выходе кла-
панов CO + NC
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана
PT : Впускной канал давления на входе струйно-
го датчика

42 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

(1) Передний сервоклапан насоса № 3

(ВЫПУСК) (ВПУСК)

(ВПУСК) (ВЫПУСК)

PA2(IN) : Впускной канал давления главного на-


соса
PA2(OUT) : Выпускной канал давления главного на-
соса
PAC : Канал управления сервоклапаном
Pdr(IN) : Впускной сливной канал клапанов CO +
NC
PDR (OUT) : Выпускной сливной канал сервоклапана
PECN : Впускной канал давления на выходе кла-
панов CO + NC
PSV1 : Впускной канал основного давления
сервоклапана

PC1250-8 43
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

3. Задний сервоклапан насоса № 3

PA1 : Впускной канал давления на выходе глав- 1. Сервоклапан


ного насоса
PA2 : Впускной канал давления на выходе глав-
ного насоса
PAC : Канал управления сервоклапаном
PDR : Выпускной сливной канал сервоклапана
PSV : Впускной канал основного давления серво-
клапана

44 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

4. Клапаны CO + NC насоса № 3

PA1I : Впускной канал давления главного насоса


PC : Канал управления клапаном СО
PD : Впускной канал давления на выходе струй-
ного датчика
PDR2 : Выпускной сливной канал клапана TVC
PE1 : Впускной канал давления на выходе клапа-
на TVC
PE2 : Штуцер измерения давления на выходе
клапана TVC
PECN : Выпускной канал давления на выходе кла-
панов CO + NC
PT : Впускной канал давления на входе струй-
ного датчика

PC1250-8 45
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Клапан CO Клапан NC
1. Штуцер 8. Штуцер
2. Поршень 9. Гильза
3. Золотник 10. Поршень
4. Пружина 11. Золотник
5. Поршень 12. Пружина
6. Пластина 13. Штуцер
7. Штуцер

46 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1) Назначение и работа клапана СО для насоса № 3:


: Конструктивно клапан СО не связан с насосом № 3.

Клапан Клапан
NC TVC

Сервоклапан

Сервопоршень

Малый Большой

Распредели-
тельный клапан

• Конструктивно клапан СО установлен таким


образом, что его работа не связана с насосом
№ 3. В результате, когда давление нагнетания
(PA) главного насоса повышается, а его величи-
на достигает давления разгрузки, золотник (4)
не приводится в действие, и давление (PEC) на
выходе клапана СО всегда остается максималь-
ным.

PC1250-8 47
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Линейный масляный фильтр

A: От гидравлического насоса Описание


B: К распределительному клапану Со стороны нагнетания главного насоса установле-
ны три линейных масляных фильтра. Они защищают
1. Фильтрующий элемент контур и оборудование, удаляя из масла посторон-
2. Корпус ние примеси.
3. Крышка

48 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Масляный фильтр управляющего контура

1. Разгрузочный клапан Описание


2. Корпус Масляный фильтр управляющего контура установ-
3. Фильтрующий элемент лен со стороны нагнетания насоса управления и
4. Центральный болт обеспечивает защиту клапана РРС и другого обору-
дования управляющего контура.

PC1250-8 49
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Масляный фильтр возвратного контура

1. Крышка Описание
2. Пружина С задней стороны гидробака установлены два мас-
3. Перепускной клапан ляных фильтра возвратного контура. Они удаляют
4. Пружина перепускного клапана посторонние примеси из сливного масла.
5. Фильтрующий элемент
6. Корпус Технические характеристики
• Установленное давление перепускного клапана:
A: От распределительного клапана 1,15 ± 0,03 МПа {1,5 ± 0,3 кг/см2}
B: К гидробаку

50 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Сливной масляный фильтр

1. Кронштейн Описание
2. Предохранительный клапан Сливные масляные фильтры установлены между
3. Патрон гидробаком и гидромотором передвижения, гидро-
4. Фильтр мотором поворота платформы и гидромотором вен-
тилятора последующего охладителя. Они удаляют
посторонние примеси из масла, поступающего из
сливных каналов всех гидромоторов.

Технические характеристики
• Установленное давление предохранительного
клапана:
0,10 МПа {1,05 кг/см2}

PC1250-8 51
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Насос вентилятора радиатора


Тип: HPV95+SAR100

34,3 - 44,1 Нм 98 - 123 Нм


{3,5 - 4,5 кгм} {10 - 12,5 кгм}

98 - 122,5 Нм
НАГНЕТАНИЕ {10 - 12,5 кгм}

НАГНЕТАНИЕ
ВРАЩЕНИЕ ПО ЧА-
СОВОЙ СТРЕЛКЕ

ВСАСЫВАНИЕ ВСАСЫВАНИЕ

58,8 - 78,4 Нм
{6,0 - 8,0 кгм}

11,8 - 14,7 Нм
{1,2 - 1,5 кгм}

52 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Описание
• Насос состоит из 1 поршневого насоса пере-
менной производительности с поворотной шай-
бой, клапана PC, клапана EPC и шестеренчатого
насоса.

IM : Ток переключателя режимов клапана PC


PA : Нагнетательный канал насоса
PAG : Нагнетательный канал шестеренчатого на-
соса
PC : Отверстие для измерения давления нагне-
тания насоса
PD1 : Сливной канал корпуса
PD2 : Сливная пробка
PEN : Отверстие для измерения управляющего
давления
PEPB : Отверстие для измерения основного давле-
ния клапана EPC
PEPC : Канал основного давления клапана EPC
PM : Отверстие для измерения давления на вы-
ходе клапана EPC
PS : Всасывающий канал насоса
PSG : Всасывающий канал шестеренчатого насоса

1. Поршневой насос
2. Шестеренчатый насос
3. Клапан EPC
4. Клапан PC

PC1250-8 53
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

ВРАЩЕНИЕ
ПО ЧАСОВОЙ
СТРЕЛКЕ

568 - 676 Нм 153 - 190 Нм


{58 - 69 кгм} {15,5 - 19,5 кгм}

1. Вал
2. Опора
3. Корпус
4. Кулачок
5. Башмак
6. Поршень
7. Блок цилиндров
8. Распределительная пластина
9. Концевой адаптер
10. Сервопоршень
11. Клапан PC

54 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Назначение • Поршень (6) совершает относительное пере-


• Насос преобразует крутящий момент двигате- мещение в осевом направлении внутри каждой
ля, передаваемый на вал, в давление масла и камеры цилиндра блока цилиндров (7).
подает масло под давлением в соответствии с • Блок цилиндров (7) уплотняет масло, поступаю-
нагрузкой. щее под давлением к распределительной плас-
• Производительность насоса можно изменить тине (8), и совершает относительное вращение.
путем изменения угла поворотной шайбы. • Форма поверхности обеспечивает поддержание
необходимого равновесного давления масла.
Устройство • Масло всасывается в камеры соответствующих
• Блок цилиндров (7) установлен на шлицах (12) цилиндров блока цилиндров (7) и нагнетается
вала (1). через распределительную пластину (8).
• Вал (1) опирается на передние и задние под-
шипники (13).
• Торец поршня (6) имеет вогнутую сферическую
поверхность, на которую зачеканен башмак (5),
образуя единый сборочный узел.
• Поршень (6) и башмак (5) образуют сфериче-
ский подшипник.
• Кулачок (4) имеет плоскую поверхность (А), а
башмак (5) постоянно прижат к этой поверхно-
сти, скользя по кругу.
• Кулачок (4) коромысла подает масло под высо-
ким давлением на цилиндрическую поверхность
(B) опоры (2), прижатой к корпусу, и образует
статический подшипник при скольжении.

PC1250-8 55
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Работа насоса • Когда осевая линия (X) кулачка (4) совмещает-


• Блок цилиндров (7) вращается вместе с валом ся с осевым направлением блока цилиндров (7)
(1), а башмак (5) скользит по плоской поверхнос- (угол поворотной шайбы (a) = 0), разница между
ти (А). объемами (E) и (F) в блоке цилиндров (7) стано-
• При этом кулачок (4) перемещается по цилинд- вится равной 0.
рической поверхности (В) таким образом, что • В этом состоянии не происходит ни всасывания,
угол (а) между осевой линией (Х) кулачка (4) и ни нагнетания масла под давлением. То есть на-
осевым направлением блока цилиндров (7) из- сос не работает (хотя на самом деле угол пово-
меняется. ротной шайбы не равен 0).
• (a) обозначает угол поворотной шайбы.

• Когда осевая линия (Х) кулачка (4) составляет


угол (а) поворотной шайбы относительно осе-
вого направления блока цилиндров (7), плоская
поверхность (А) действует в качестве кулачка по
отношению к башмаку (5).
• В результате поршень (6) скользит по внутрен-
ней поверхности блока цилиндров (7), создавая
разность между объемами (Е) и (F) внутри блока
цилиндров (7).
• Объем всасывания и нагнетания масла от-
дельным поршнем (6) определяется разностью
объемов (F) - (E).
• По мере вращения блока цилиндров (7) и умень-
шения объема камеры (Е) происходит нагнета-
ние масла под давлением.
• С другой стороны, объем камеры (F) увеличива-
ется, и происходит всасывание масла.

56 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Управление производительностью
• При увеличении угла (а) поворотной шайбы раз-
ность между объемами (E) и (F) возрастает, и
производительность (Q) насоса увеличивается.
• Сервопоршень (10) используется для измене-
ния угла (a) поворотной шайбы.
• Сервопоршень (10) выполняет линейное воз-
вратно-поступательное движение под воздей-
ствием сигнального давления, подаваемого
клапаном PC.
• Это прямолинейное движение передается на ку-
лачок (4) через ползун (14).
• Кулачок (4) поддерживается опорой (2) на ци-
линдрической поверхности и скользит по ней,
продолжая совершать вращательное движение.
• Участки сервопоршня (10) с левой и правой
стороны, на которые воздействует давление,
различаются по площади. Давление нагнета-
ния (собственное давление) (РР) главного на-
соса всегда определяется давлением камеры,
воздействующим со стороны малого диаметра
поршня.
• Давление (PEN) на выходе клапана PC переда-
ется в камеру, воспринимающую давление со
стороны поршня большего диаметра.
• Соотношение между давлением (РР) со стороны
малого диаметра поршня и давлением (PEN) со
стороны большого диаметра поршня, а также
соотношение между площадями, на которые
воздействует давление со стороны малого и
большого диаметра поршня, определяют вели-
чину перемещения сервопоршня (10).

PC1250-8 57
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2. Клапан PC

PA : Канал насоса 1. Штуцер


PDP : Сливной канал 2. Сервопоршень в сборе
PM : Впускной канал давления EPC 3. Палец
PPL : Выпускной канал управляющего давления 4. Золотник
(со стороны большого диаметра поршня) 5. Держатель
6. Седло
7. Крышка
8. Электропроводка

Назначение
• Клапан РС управляет производительностью на-
соса в соответствии с давлением на выходе кла-
пана EPC.
• Если давление на выходе клапана EPC возрас-
тает, клапан PC повышает производительность
насоса.
• Если давление на выходе клапана EPC падает,
клапан PC снижает производительность насоса.
Производительность Q насоса

Давление PM на выходе клапана ЕPC

58 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1) Работа соленоида (1) клапана PC-EPC

Большой Малый
диаметр диаметр

Направление максимальной Направление минимальной


производительности производительности

Клапан
Контроллер EPC
насоса

Управля-
ющий раз-
грузочный
клапан

Работа
• Контроллер насоса подает ток (IM) переключа-
теля режимов РС на соленоид (1) клапана EPC.
• Этот ток (IM) воздействует на клапан PC-EPC для
получения на его выходе сигнального давления,
способного изменить усилие, воздействующее
на поршень (2).
• Золотник (3) останавливается в положении, при
котором усилие пружины (4) уравновешивает-
ся усилием, воздействующим на поршень (2), в
соответствии с сигнальным давлением клапана
EPC.
• Давление [давление в канале (C)] на выходе кла-
пана РС изменяется в зависимости от положе-
ния, принимаемого золотником.
• Величина тока (IM) переключателя режимов РС
определяется температурой масла в двигателе,
температурой масла гидросистемы, частотой
вращения двигателя и установленным значени-

: Установленное усилие пружины (4) изменяет-


ем гидравлического вентилятора.

ся по мере того, как поршень (9) выдвигается и


сжимает пружину (4).

PC1250-8 59
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2) При снижении тока переключателя режимов РС (при снижении давления на выходе клапана ЕРС)

При соединении каналов


(В) и (С)

Большой Малый
диаметр диаметр

Направление
максимальной
производительности При соединении
каналов (С) и (D)
Клапан
Контроллер EPC
насоса

Управля-
ющий раз-
грузочный
клапан

Работа • В результате давление в канале (С) возраста-


• Канал (С) клапана РС соединяется с сервопорш- ет вместе с давлением на поршень со стороны
нем (9) со стороны большого диаметра. большого диаметра. Таким образом, переме-
• Давление насоса (PA) подается на сервопор- щение сервопоршня (9) влево прекращается.
шень (9) со стороны малого диаметра и в канал • Положение остановки сервопоршня (9) (= про-
(В). изводительности насоса) определяется по-
• При низком давлении (PM) на выходе клапана ложением, при котором усилие нажатия, соз-
ЕРС золотник (3) смещается влево. даваемое давлением на выходе клапана ЕРС,
• Канал (C) соединяется с каналом (D), а давле- уравновешивается усилием пружины (4).
ние, воздействующее на поршень со стороны • Если положение остановки сервопоршня (9)
большого диаметра, становится равным давле- (= производительности насоса) приходится на
нию в сливном контуре (PT), и сервопоршень (9) среднее положение между положениями мак-
смещается влево. симальной и минимальной производительности
• Производительность насоса будет увеличивать- насоса, то давление поршня со стороны боль-
ся. шого диаметра соответствует минимальной
• По мере перемещения сервопоршня (9) пружи- производительности насоса и становится дав-
на (4) начинает растягиваться, и усилие, созда- лением (РТ) сливного контура.
ваемое пружиной, ослабевает.
• По мере ослабевания усилия пружины золотник
(3) перемещается вправо, канал (С) отсекается
от канала (D), а каналы давления нагнетания на-
соса (В) и (С) соединяются.

60 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

3) При повышении тока переключателя режимов РС (при возрастании давления на выходе клапана ЕРС)

Большой Малый
диаметр диаметр

Направление
минимальной
производительности
Клапан
Контроллер EPC
насоса

Управля-
ющий раз-
грузочный
клапан

Работа • Если положение остановки сервопоршня (9)


• При высоком давлении (PM) на выходе клапана (= производительности насоса) приходится на
ЕРС золотник (3) смещается вправо. среднее положение между положениями мак-
• Если канал (С) соединяется с каналом (B), то симальной и минимальной производительности
давление поршня со стороны большого диамет- насоса, то давление поршня со стороны боль-
ра начинает расти, и поршень (9) смещается шого диаметра становится равным половине ве-
вправо. личины давления нагнетания (РА) насоса. Если
• Производительность насоса увеличивается. положение остановки приходится на положение,
• По мере перемещения поршня (9) пружина (4) соответствующее минимальной производитель-
сжимается, а усилие сжатия возрастает. ности насоса, то давление поршня со стороны
• Если усилие пружины увеличивается, то золот- большого диаметра становится давлением на-
ник (3) смещается влево, канал (С) отсоединя- гнетания (PA) насоса.
ется от канала (В), а сливной канал (D) соединя-
ется с каналом (С).
• Если давление в канале (C) снижается, то сни-
жается и давление поршня со стороны большого
диаметра и, следовательно, сервопоршень (9)
перестает смещаться вправо.
• Положение остановки сервопоршня (9) (= про-
изводительности насоса) определяется по-
ложением, при котором усилие нажатия, соз-
даваемое давлением на выходе клапана ЕРС,
уравновешивается усилием пружины (4).

PC1250-8 61
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

• Зависимость между током (IM) переключателя


режимов PC и производительностью насоса (Q)
становится такой, как показана ниже.
Производительность Q насоса

Ток IM переключателя режимов клапана PC

62 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

3. Клапан EPC

0,1 - 0,3 Нм
{0,01 - 0,03 кгм}

9,8 - 12,7 Нм
{1 - 1,3 кгм}

C: К клапану РС
P: От управляющего разгрузочного клапана
T: К гидробаку

1. Разъем
2. Катушка
3. Корпус
4. Пружина
5. Золотник
6. Шток
7. Плунжер

PC1250-8 63
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Назначение Работа
• Клапан ЕРС состоит из пропорционального со- 1) При сигнальном токе, равном нулю (катушка
леноида и гидравлического клапана. обесточена)
• При получении сигнального тока (i) от контрол- • Если на катушку (2) сигнальный ток от контрол-
лера на выходе клапана ЕРС генерируется дав- лера не поступает, катушка (2) оказывается обе-
ление, пропорциональное силе тока, которое сточенной.
подается на клапан LS (PC). • Золотник (5) перемещается влево под действи-
ем пружины (4).
• Канал (Р) закрывается, и масло под давлением
из управляющего разгрузочного клапана в кла-
пан РС не поступает.
• Из клапана PC масло под давлением сливается в
МПа
{кг/см2} гидробак через каналы (С) и (Т).

Клапан PC
Давление на выходе Р

(мА)
Ток i

Управляющий
разгрузочный
клапан

64 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

2) При слабом сигнальном токе 3) При максимальном сигнальном токе


(катушка под напряжением) (катушка под напряжением)
• Если на катушку (2) подается слабый сигналь- • При подаче сигнального тока на катушку (2) в
ный ток, катушка (2) находится под напряжени- ней возникает напряжение.
ем, и на правой стороне плунжера (7) возникает • Если при этом сигнальный ток максимальный,
тяговое усилие. то тяговое усилие плунжера (7) тоже становится
• Шток (6) перемещает золотник (5) вправо, и максимальным.
масло под давлением поступает из канала (Р) в • Золотник (5) перемещается вправо под дей-
канал (С). ствием штока (6).
• Давление, воздействующее на канал (С), воз- • Максимальный объем масла под давлением по-
растает, а усилие, воздействующее на поверх- дается из канала (P) в канал (C), повышая дав-
ность золотника (5), и нагрузка на пружину (4) ление в контуре между клапанами EPC и PC до
становятся больше тягового усилия плунжера максимального уровня.
(7). • Так как канал (Т) закрыт, масло под давлением в
• Золотник (5) перемещается влево, а канал (Р) гидробак не поступает.
отсекается от канала (С).
• Канал (С) соединяется с каналом (Т).
• Золотник (5) перемещается вверх и вниз, что по-
зволяет уравновесить тяговое усилие плунжера
Клапан PC
(7) с давлением в канале (C) и усилием пружины
(4).
• Давление в контуре между клапаном EPC и кла-
паном PC регулируется пропорционально вели-
чине сигнального тока.

Клапан PC

Управляющий
разгрузочный
клапан

Управляющий
разгрузочный
клапан

PC1250-8 65
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Гидромотор вентилятора радиатора


Тип: LMF110

157 - 196 Нм
{16 - 20 кгм}

27 - 34 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

9,8 - 12,74 Нм 27 - 34 Нм
{1,0 - 1,3 кгм} {2,8 - 3,5 кгм}

P: От насоса вентилятора Технические характеристики


T: От маслоохладителя к гидробаку Тип :LMF110
TC: К гидробаку Производительность :110,7 см3/об
Номинальная частота вращения :1050 об/мин
Номинальный расход :116,2 л/мм
Давление открытия обратного клапана:
78,5 кПa
{0,8 кг/cм2}
Давление открытия предохранительного клапана:
24,5 МПа
{250 кг/см2}

66 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

107,8 - 142,2 Нм
{11 - 14,5 кгм}

981 - 137,2 Нм
{10 - 14 кгм}

1. Выходной вал 8. Концевая крышка


2. Корпус 9. Центрирующая пружина
3. Упорный диск 10. Всасывающий клапан
4. Башмак 11. Управляющий клапан
5. Поршень 12. Золотник реверсивного клапана
6. Блок цилиндров 13. Предохранительный клапан
7. Распределительная пластина

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
14 Возвратная пружина Замените
наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
золотника пружину, если она
диаметр
повреждена или
146 Н 117 Н деформирована
62,66 x 19,8 53,5 —
{14,9 кг} {11,9 кг}
15 Пружина всасывающего 13,7 Н 11,0 Н
16,4 x 8,9 11,5 —
клапана {1,4 кг} {1,12 кг}

PC1250-8 67
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Гидромотор
Назначение
• Гидромотор представляет собой аксиально-
поршневой мотор с поворотной шайбой. Он
преобразует энергию сжатого под давлением
масла гидравлического насоса во вращательное
движение.

Принцип работы
• Масло из гидронасоса проходит через распре-
делительную пластину (7) в блок цилиндров (5).
Это масло может протекать только по одной сто-
роне оси (Y-Y), соединяющей верхнюю и ниж-
нюю мертвые точки хода поршня (4).
• Масло, направленное к одной стороне блока ци-
линдров (5), оказывает давление на поршень (4)
и вырабатывает усилие (F1)[F1 = P x D2/4].
• Это усилие прикладывается к упорному диску
(2). Поскольку упорный диск (2) фиксируется
под углом (a°) к выходному валу (1), усилие рас-
кладывается на составляющие компоненты (F2)
и (F3).
• Радиальная составляющая (F3) создает крутя-
щий момент [T = (F3 x ri)] относительно прямой
(Y-Y), соединяющей верхнюю и нижнюю мерт-
вые точки.
• Результирующий крутящий момент [T = (F3 x
ri)] вращает через поршень блок цилиндров (5).
• Так как этот блок цилиндров (5) соединен шли-
цами с выходным валом, выходной вал начинает
вращаться и передавать крутящий момент.

Сторона
подачи
Сторона
слива

68 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

2. Всасывающий клапан 2) При остановке насоса


• При остановке двигателя и уменьшении крутя-
Назначение щего момента на входе насоса вентилятора до
• При остановке насоса вентилятора масло под 0 об/мин масло перестает поступать из насоса
давлением в гидромотор не поступает. Однако, в канал (Р). Поскольку масло под давлением не
поскольку гидромотор по инерции продолжает подается на сторону (МА) гидромотора, частота
вращаться, давление на выходе возрастает. вращения гидромотора постепенно снижается
• Как только масло перестает поступать во впуск- до полной остановки.
ной канал (Р), всасывающий клапан (1) захва- • Если вал гидромотора продолжает вращение по
тывает масло на выходе и для предотвращения инерции, в то время как поток масла в канале (Р)
кавитации направляет его в канал (МА), где об- уменьшился, то масло в канале (Т) на выпуск-
разуется недостаток масла. ной стороне начинает подаваться всасывающим
клапаном (1) на сторону (МА) во избежание ка-
Работа витации.
1) При запуске насоса
• Если масло под давлением подается от насоса
в канал (Р), и давление на стороне (МА) возрас-
тает, а в гидромоторе формируется начальный
крутящий момент, то гидромотор начинает вра-
щаться. Масло под давлением с выпускной сто-
роны (МВ) гидромотора возвращается через ка-
нал (Т) в гидробак.
Насос вен-
тилятора

Насос вен-
тилятора

PC1250-8 69
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

3. Работа реверсивного клапана 2) При подаче напряжения на двухпозиционный


соленоид
1) При прекращении подачи напряжения на • При подаче напряжения на двухпозиционный
двухпозиционный соленоид соленоид (1) включается двухпозиционный пе-
• Если двухпозиционный соленоид (1) обесточи- реключающий клапан (2), в результате чего мас-
вается, то масло, подающееся из насоса под ло под давлением от насоса по каналу (C) посту-
давлением, блокируется двухпозиционным пе- пает в камеру (D) золотника.
реключающим клапаном (2), и канал (С) откры- • Масло в камере (D) под давлением отжимает зо-
вается в контур бака. лотник (3) клапана влево, прижимая к пружине
• Золотник (3) отжимается вправо под действием (4).
пружины (4). • Канал (MВ) гидромотора открывается, и масло
• Канал (MA) гидромотора открывается, и мас- под давлением подается для вращения гидро-
ло под давлением подается для вращения гид- мотора в обратном направлении (против часо-
ромотора в прямом направлении (по часовой вой стрелки).
стрелке).

Насос вен-
тилятора
Насос вен-
тилятора

70 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

4. Предохранительный клапан
Назначение
• При запуске двигателя давление в канале (Р)
гидромотора вентилятора в некоторых случаях
повышается.
• Предохранительный клапан (1) предназначен
для защиты контура системы вентилятора.

Работа
• Если давление в канале (Р) превышает давле-
ние открытия предохранительного клапана (1),
клапан (2) предохранительного клапана (1) от-
крывается, и масло под давлением сливается в
канал (Т).
• Это позволяет предотвратить формирование
чрезмерно высокого давления в канале (Р).

Насос вен-
тилятора

PC1250-8 71
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Мотор вентилятора последующего охладителя


Тип: LMF28

9,8 - 12,7 Нм
{1,0 - 1,3 кгм}

98 - 127 Нм
{10 - 12,5 кгм}

P: От насоса вентилятора Технические характеристики


T: От маслоохладителя к гидробаку Тип :LMF28
TC: К гидробаку Производительность :28,0 см3/об
Номинальная частота вращения
:1180 об/мин
Номинальный расход :33 л/мин
Давление открытия обратного
клапана :0,044 МПа
{0,45 кг/см2}

72 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

1. Выходной вал 7. Распределительная пластина


2. Корпус 8. Концевая крышка
3. Упорный диск 9. Центрирующая пружина
4. Башмак 10. Всасывающий клапан
5. Поршень 11. Предохранительный клапан
6. Блок цилиндров

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен- Заменитеесли она
12 Пружина наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка пружину,
всасывающего клапана повреждена или
диаметр деформирована
1,96 Н 1,57 Н
13,0 x 6,5 9,5 —
{0,2 кг} {0,16 кг}

PC1250-8 73
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Узел гидромотора

Назначение
• Данный гидромотор представляет собой акси-
ально-поршневой мотор с поворотной шайбой.
Он преобразует энергию сжатого под давлени-
ем масла гидравлического насоса во враща-
тельное движение.

Принцип работы
• Масло из гидронасоса проходит через распре-
делительную пластину (7) в блок цилиндров (5).
Это масло может протекать только по одной сто-
роне оси (Y-Y), соединяющей верхнюю и ниж-
нюю мертвые точки хода поршня (4).
• Масло, направленное к одной стороне блока ци-
линдров (5), оказывает давление на поршни (4)
(в количестве 2 или 3 штук) и создает усилие (F1)
[F1 = P x D2/4].
• Это усилие прикладывается к упорному диску
(2). Поскольку упорный диск (2) фиксируется
Сторона
под углом (a°) к выходному валу (1), усилие рас- подачи
кладывается на составляющие компоненты (F2)
и (F3). Сторона
слива
• Радиальная составляющая (F3) создает крутя-
щий момент [T = F3 x ri] относительно оси (Y-Y),
соединяющей верхнюю и нижнюю мертвые точ-
ки.
• Результирующий крутящий момент [T = (F3 x
ri)] вращает через поршень блок цилиндров (5).
• Так как этот блок цилиндров (5) соединен шли-
цами с выходным валом, выходной вал начинает
вращаться и передавать крутящий момент.

74 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

Всасывающий клапан При остановке


• При остановке двигателя и уменьшении крутя-
Назначение щего момента на входе шестеренчатого насоса
• При остановке насоса вентилятора масло под до 0 об/мин масло перестает поступать из насо-
давлением в гидромотор не поступает. Однако, са в канал (Р). Поскольку масло под давлением
поскольку гидромотор по инерции продолжает не подается на сторону (МА) гидромотора, час-
вращаться, давление на выходе возрастает. тота вращения гидромотора постепенно снижа-
• Как только масло перестает поступать из впуск- ется до полной остановки.
ного канала (Р), всасывающий клапан (1) захва- • Если вал гидромотора продолжает вращение по
тывает масло на выходе и для предотвращения инерции, в то время как поток масла в канале (Р)
кавитации направляет его в канал (МА), где об- уменьшается, то во избежание кавитации масло
разуется недостаток масла. в канале (Т) на выпускной стороне начинает по-
даваться всасывающим клапаном (1) на сторону
Работа (МА).

При запуске
• Если масло под давлением подается из шес-
теренчатого насоса в канал (Р), и давление
на стороне (МА) возрастает, а в гидромоторе
формируется начальный крутящий момент, то
гидромотор начинает вращаться. Масло на вы- Шестерен-
пускной стороне (МВ) гидромотора возвраща- чатый насос
ется через канал (Т) в бак.

Шестерен-
чатый насос

PC1250-8 75
SRU00900-01 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Предохранительный клапан Назначение


• При запуске двигателя давление в канале (Р)
гидромотора вентилятора в некоторых случаях
повышается.
• Предохранительный клапан (1) предназначен
для защиты контура системы вентилятора.

Шестерен- Работа
чатый насос • Если давление в канале (Р) превышает давле-
ние открытия предохранительного клапана (1),
клапан (2) предохранительного клапана (1) от-
крывается, и масло под давлением сливается в
канал (Т).
• Это позволяет предотвратить формирование
чрезмерно высокого давления в канале (Р).

76 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00900-01

PC1250-8 77
SRU00900-01

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00900-01

©2007 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

78
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00901-02

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Гидросистема, часть 2
Распределительный клапан ............................................................................................................................ 2
Гидромотор поворота платформы .................................................................................................................17
Центральное поворотное соединение .......................................................................................................... 26
Гидромотор передвижения .......................................................................................................................... 27
Распределительный разгрузочный клапан РРС .............................................................................................37
Гидроаккумулятор ........................................................................................................................................ 38
Управление клапанами ..................................................................................................................................39
Клапан PPC .................................................................................................................................................. 40
Электромагнитный клапан.............................................................................................................................50
Гидроцилиндр .............................................................................................................................................. 58

PC1250-8 1
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Распределительный клапан
Левый 5-золотниковый распределительный клапан
Общий вид

78,5 - 98 Нм
{8 - 10 кгм}

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

A1 : Штуцер
A2 : К цилиндру стрелы
A3 : К цилиндру рукояти
A4 : К цилиндру ковша
A5 : К каналу (Р2) гидромотора левого хода
B1 : Штуцер
B2 : Штуцер
B3 : К цилиндру рукояти
B4 : К цилиндру ковша
B5 : К каналу (P1) гидромотора левого хода
NCA : К клапану NC с задней стороны главного на-
соса № 1
NCB : К клапану NC с задней стороны главного на-
соса № 1
P : От главных насосов № 1, № 2
P1 : К каналу (P2) правого 4-золотникового рас-
пределительного клапана
PA1 : Штуцер
PA2 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA3 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA4 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA5 : От клапана РРС левого хода
PB1 : Штуцер
PB2 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB3 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB4 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB5 : От клапана РРС левого хода
PP : От электромагнитного клапана 2-ступенчато-
го главного предохранительного клапана
T : К гидробаку

PC1250-8 3
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Вид в разрезе

127 - 177 Нм 177 - 196 Нм


{13 - 18 кгм} {18 - 20 кгм}

177 - 216 Нм
{18 - 22 кгм}

29,4 - 39,2 Нм
{3 - 4 кгм}

78,5 - 98 Нм
{8 - 10 кгм}
275 - 368 Нм 58,8 - 78,5 Нм
{28 - 37,5 кгм} {6 - 8 кгм}
177 - 196 Нм
{18 - 20 кгм}

216 - 235 Нм
{22 - 24 кгм}

294 - 314 Нм
{30 - 32 кгм}

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Главный разгрузочный клапан 8. Разгрузочный клапан струйного датчика


2. Золотник (нижний) 9. Корпус клапана
3. Золотник (стрелы в режиме Hi) 10. Дроссельный клапан
4. Золотник (рукояти в режиме Lo) 11. Дроссельный обратный клапан
5. Золотник (ковша в режиме Hi) 12. Предохранительно-всасывающий клапан
6. Золотник (левого хода) 13. Всасывающий клапан
7. Отверстие струйного датчика

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
Возвратная пружина
14 наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
золотника диаметр
431 Н 345 Н
69,9 x 57 63 —
{44 кг} {35,2 кг}
Возвратная пружина 402 Н 322 Н Замените
15 75 x 37 71,5 — пружину, если она
золотника {41 кг} {32,8 кг}
повреждена или
Возвратная пружина 370 Н 296 Н деформирована
16 83,4 x 35 78,5 —
золотника {37,7 кг} {30,2 кг}
Пружина дроссельного 0,98 Н 0,78 Н
17 31,8 x 7,6 26,5 —
клапана {0,1 кг} {0,08 кг}
Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
18 78,2 x 26,6 52 —
клапана {1 ,92 кг} {1, 54 кг}
Пружина всасывающего 6,86 Н 5,49 Н
19 27,9 x 13 18 —
клапана {0,7 кг} {0,56 кг}

PC1250-8 5
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Правый 4-золотниковый клапан


Общий вид

78,5 - 98,1 Нм
{8 - 10 кгм}

157 - 177 Нм
{16 - 18 кгм}

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

A1 : К каналу (P1) гидромотора правого хода


A2 : К цилиндру стрелы
A3 : К цилиндру ковша
A4 : К цилиндру рукояти
B1 : К каналу (P2) гидромотора правого хода
B2 : К цилиндру стрелы
B3 : К цилиндру ковша
B4 : К цилиндру рукояти
NCA : К клапану NC с передней стороны главного
насоса № 1
NCB : К клапану NC с передней стороны главного
насоса № 1
P : От главных насосов № 1, № 2
P1 : От главных насосов № 1, № 2
P2 : К каналу (P1) левого 5-золотникового распре-
делительного клапана
PA1 : От клапана РРС правого хода
PA2 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA3 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA4 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB1 : От клапана РРС правого хода
PB2 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB3 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB4 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PP : От насоса управления
PR : От электромагнитного клапана 2-ступенчато-
го главного предохранительного клапана
PS : От 2-ступенчатого предохранительного элек-
тромагнитного клапана
PT : К гидробаку
T : К гидробаку

PC1250-8 7
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Вид в разрезе

127 - 177 Нм 177 - 196 Нм


{13 - 18 кгм} {18 - 20 кгм}

118 - 162 Нм
{12 - 16,5 кгм}

275 - 368 Нм 58,8 - 78,5 Нм


{28 - 37,5 кгм} {6 - 8 кгм}

294 - 314 Нм 216 - 235 Нм


{30 - 32 кгм} {22 - 24 кгм}

216 - 235 Нм
{22 - 24 кгм}

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Главный разгрузочный клапан 8. Корпус клапана


2. Золотник (правого хода) 9. Обратный клапан
3. Золотник (стрелы в режиме Lo) 10. Клапан прямолинейного хода
4. Золотник (ковша в режиме Lo) 11. Всасывающий клапан
5. Золотник (рукояти в режиме Hi) 12. Двухступенчатый предохранительно-всасываю-
6. Отверстие струйного датчика щий клапан
7. Разгрузочный клапан струйного датчика 13. Предохранительно-всасывающий клапан

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
14 Возвратная пружина наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
золотника диаметр
431 Н 345 Н
69,9 x 57 63 — Замените
{44 кг} {35,2 кг}
Возвратная пружина 402 Н 322 Н пружину, если она
15 75 x 37 71,5 — повреждена или
золотника {41 кг} {32,8 кг}
деформирована
Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
16 78,2 x 26,6 52 —
клапана {1,92 кг} {1,54 кг}
Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
17 53,6 x 31 39 —
клапана {1,92 кг} {1,54 кг}
Пружина всасывающего 6,86 Н 5,49 Н
18 27,9 x 13 18 —
клапана {0,7 кг} {0,56 кг}

PC1250-8 9
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

4-золотниковый распределительный клапан поворота платформы


Общий вид

78,5 - 98,1 Нм
{8 - 10 кгм}

157 - 177 Нм
{16 - 18 кгм}

10 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

A1 : К цилиндру стрелы
A2 : К гидромотору поворота платформы MB
A3 : К цилиндру ковша
A4 : К цилиндру рукояти
B1 : Штуцер
B2 : К гидромотору поворота платформы MA
B3 : Штуцер
B4 : К цилиндру рукояти
NCA : К клапану NC с передней стороны главного
насоса № 3
NCB : К клапану NC с передней стороны главного
насоса № 3
P : От главного насоса № 3
PA1 : От насоса управления
PA2 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA3 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PA4 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB1 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB2 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB3 : От правого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PB4 : От левого клапана РРС рабочего оборудова-
ния и поворота платформы
PI : От управляющего клапана
PR : От электромагнитного клапана 2-ступенчато-
го главного предохранительного клапана
T : К гидробаку

PC1250-8 11
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Вид в разрезе

127 - 177 Нм 177 - 196 Нм 29,4 - 39,2 Нм


{13 - 18 кгм} {18 - 20 кгм} {3 - 4 кгм}

177 - 216 Нм
{18 - 22 кгм}

275 - 368 Нм 58,8 - 78,5 Нм


{28 - 37,5 кгм} {6 - 8 кгм}

177 - 196 Нм 177 - 196 Нм


{18 - 20 кгм} {18 - 20 кгм}

118 - 162 Нм
{12 - 16,5 кгм}

216 - 235 Нм
{22 - 24 кгм}

12 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Главный разгрузочный клапан 7. Разгрузочный клапан струйного датчика


2. Золотник (совмещенной работы стрелы) 8. Корпус клапана
3. Золотник (поворота платформы) 9. Дроссельный обратный клапан
4. Золотник (совмещенной работы ковша) 10. Поршень
5. Золотник (совмещенной работы рукояти) 11. Обратный клапан
6. Отверстие струйного датчика 12. Предохранительно-всасывающий клапан

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
13 Возвратная пружина наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
золотника диаметр
431 Н 345 Н
69,9 x 57 63 —
{44 кг} {35,2 кг}
Замените
14 Возвратная пружина 402 Н 322 Н
75 x 37 71,5 — пружину, если она
золотника {41 кг} {32,8 кг}
повреждена или
15 Пружина дроссельного 0,98 Н 0,78 Н деформирована
31,8 x 7,6 26,5 —
клапана {0,1 кг} {0,08 кг}
16 Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
78,2 x 26,6 52 —
клапана {1,92 кг} {1,54 кг}
17 Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
65,3 x 14 46 —
клапана {1,92 кг} {1,54 кг}
18 Пружина обратного 18,8 Н 15,1 Н
41,3 x 35,5 25,5 —
клапана {1,92 кг} {1,54 кг}

PC1250-8 13
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Клапан прямолинейного хода

Описание
• Клапан прямолинейного хода установлен на
правом 4-золотниковом клапане. Он предотвра-
щает отклонение машины от направления пере-
движения, если во время передвижения задей-
ствуются стрела, рукоять или ковш.

P: От насоса с передней стороны главного насоса


№1
P1: От насоса с задней стороны главного насоса № 1
P2: К золотнику левого хода левого 5-золотникового
клапана
P3: К золотнику ковша, стрелы
P4: К золотнику рукояти
PP: От насоса управления
PT: К гидробаку

14 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

34,3 ± 4,9 Нм 196,1 ± 19,6 Нм


{3,5 ± 0,5 кгм} {20 ± 2 кгм}

196,1 + 1,9 Нм
{20 ± 2 кгм}

1. Отверстие 5. Корпус
2. Обратный клапан 6. Золотник
3. Пружина 7. Крышка
4. Возвратная пружина золотника

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
Возвратная пружина
8 наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка Замените
золотника пружину, если она
диаметр
повреждена или
157 Н 126 Н деформирована
117,5 x 27,9 68 —
{16 кг} {12,8 кг}
Пружина дроссельного 31,8 x 7,6 0,98 Н 0,78 Н
9 26,5 —
клапана {0,1 кг} {0,08 кг}

PC1250-8 15
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Назначение 2. При задействовании рабочего оборудова-


• При задействовании стрелы, рукояти или ковша ния во время передвижения (напряжение на
во время передвижения поток масла, поступаю- электромагнитный клапан прямолинейного
щего под давлением в контуры правого и левого хода подается)
хода, разделяется и подается в контуры стрелы, • При подаче напряжения на электромагнитный
рукояти или ковша. клапан прямолинейного хода подается управ-
• При отборе части масла из одного контура пере- ляющее давление, и золотник (6) перемещается
движения объем масла, поступающего в гид- вправо.
ромотор передвижения, уменьшится по срав- • В результате каналы (Р2) и (Р1) соединяются, и
нению с контуром передвижения, из которого в гидромоторы левого и правого хода подается
отбор масла не производился, в результате чего одинаковый объем масла.
снижение объема масла, подаваемого на гидро- Таким образом, гидромоторы левого и правого
мотор передвижения, приведет к отклонению хода вращаются с одинаковой частотой, и ма-
машины от направления передвижения. шина при передвижении не отклоняется.
• Чтобы не допустить этого, срабатывает клапан
прямолинейного хода и соединяет контуры ле-
вого и правого хода. Это обеспечивает подачу
одинакового объема масла в гидромоторы ле- Гидромотор
левого хода
вого и правого хода, таким образом, гидромо- Левый 5-золот- Правый 4-золот-
никовый клапан никовый клапан
торы левого и правого хода вращаются с одина- Левый
ковой частотой, что предотвращает отклонение ход
машины при передвижении. Правый
ход
Работа Гидромотор
1. Только в режиме передвижения (напряже- правого хода
ние на электромагнитный клапан прямоли-
нейного хода не подается)
• Так как напряжение на электромагнитный кла-
пан прямолинейного хода не поступает, управ-
ляющее давление не подается, и золотник (6)
остается слева.
• В результате каналы (Р2) (контур левого хода) и
(Р1) (контур правого хода) изолируются друг от
друга, и каждый контур работает автономно. Электро-
магнитный
клапан пря-
молинейно-
го хода
Гидромотор Под напря-
левого хода
Левый 5-золот- Правый 4-золот- жением
никовый клапан никовый клапан
Левый
ход
Правый
ход
Гидромотор
правого хода

Электро-
магнитный
клапан пря-
молинейного
хода
Обесточен

16 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Гидромотор поворота платформы


Серийные номера 30001 – 30052
KMF160AB-2

1. Гидромотор поворота платформы Технические характеристики


2. Тормоз удержания поворота платформы Модель :KMF160AB-2
Расчетная производительность :160,7 см3/об
B: От электромагнитного клапана тормоза удержа- Номинальная частота вращения :1830 об/мин
ния поворота платформы Давление выключения тормоза :1,8 ± 0,4 МПа
S: От гидробака {18,4 ± 4 кг/см2}
T1: К гидробаку
T2: От канала S трубопровода системы охлаждения
MA: От канала В1 распределительного клапана по-
ворота платформы
MB: От канала А1 распределительного клапана по-
ворота платформы

PC1250-8 17
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Гидромотор поворота платформы

1. Корпус
2. Тормозная пружина (отжимная пружина)
3. Поршень тормозного цилиндра
4. Пластина
5. Диск
6. Корпус тормоза
7. Выходной вал
8. Блок цилиндров
9. Поршень
10. Распределительная пластина
11. Промежуточный вал

18 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

2. Предохранительный клапан

1. Предохранительный клапан
2. Корпус
3. Обратный клапан
4. Пружина обратного клапана

Технические характеристики
Установленное давление предохранительного клапана : 27 МПа {275 кг/см2} (при 300 л/мин)
Давление открытия клапана : Мин. 19,6 МПа {200 кг/см2} (при 5 л/мин)
Установленное давление обратного клапана : 0,03 МПа {0,3 кг/см2}

PC1250-8 19
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

20 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Серийный № 30053 и выше


Тип: KMF230AB-5

294 - 392 Нм 27 - 34 Нм
{30 - 40 кгм} {2,8 - 3,5 кгм}

98,1 - 122,6 Нм
{10 - 12,5 кгм}

B : От электромагнитного клапана тормоза пово- Технические характеристики


рота платформы Тип : KMF230AB-5
MA : От распределительного клапана Расчетная производительность : 229,4 см3/об
MB : От распределительного клапана Установленное давление
S : От распределительного клапана предохранительного клапана : 27,5 МПа
T : К гидробаку {280 кг/см2}
Номинальная частота вращения : 1282 об/мин
1. Пластина Давление выключения тормоза : 1,9 МПа
2. Предохранительный клапан {19 кг/см2}

PC1250-8 21
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

294 - 392 Нм
{30 - 40 кгм}

490,5 - 608,2 Нм
{50 - 62 кгм}

98,1 - 122,6 Нм
{10 - 12,5 кгм}

176,5 - 215,8 Нм
{18 - 22 кгм}

22 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Тормозная пружина
2. Ведущий вал
3. Распорная втулка
4. Корпус
5. Диск
6. Пластина
7. Поршень тормозного цилиндра
8. Корпус
9. Поршень
10. Блок цилиндров
11. Распределительная пластина
12. Промежуточный вал
13. Центрирующая пружина
14. Обратный клапан
15. Челночный клапан
Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
16 Пружина обратного Замените
наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
клапана пружину, если она
диаметр
повреждена или
6,96 Н 5,59 Н деформирована
66,5 x 25,6 45,0 —
{0,71 кг} {0,57 кг}
17 Пружина челночного 7,45 Н 5,98 Н
24,5 x 11,6 14,5 —
клапана {0,76 кг} {0,61 кг}

PC1250-8 23
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Тормоз удержания поворота платформы


1. При прекращении подачи напряжения на 2. При подаче напряжения на электромагнит-
электромагнитный клапан ный клапан

Работа Работа
• При прекращении подачи напряжения на элек- • При подаче напряжения на электромагнитный
тромагнитный клапан тормоза поворота плат- клапан тормоза поворота платформы происхо-
формы подача масла под давлением из насоса дит срабатывание клапана.
прекращается. • Масло под давлением из насоса по каналу (В)
• Канал (В) соединяется с каналом (Т) гидробака. попадает в тормозную камеру (a).
• Поршень (7) тормозного цилиндра отжимается • Попав в тормозную камеру (a), находящееся под
вниз под действием тормозной пружины (1). давлением масло сжимает тормозную пружину
• Диск (5) и пластина (6) прижимаются друг к дру- (1) и отжимает поршень (7) тормозного цилин-
гу, и тормоз включается. дра вверх.
• Диск (5) отделяется от пластины (6), выключая
тормоз.

Обесточен

Под напряжением
Электромагнитный
клапан тормоза по-
ворота платформы
Электромагнитный
клапан тормоза по-
ворота платформы

24 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Разгрузочный клапан
Описание 2. При прекращении поворота платформы
• Разгрузочный клапан состоит из обратных кла- • Если рычаг управления поворотом платформы
панов (2) и (3), челночных клапанов (4) и (5) и возвращается в нейтральное положение, пода-
разгрузочного клапана (1). ча масла под давлением из насоса в канал (MA)
прекращается.
Назначение • Масло, подаваемое под давлением гидромото-
• Если машина находится в режиме удержания по- ром, не может вернуться в гидробак, поскольку
ворота платформы, распределительный клапан возвратный контур в гидробак перекрывается от
(6) закрывает выходной контур гидромотора, распределительного клапана (6). В результате
хотя его вращение продолжается по инерции. давление в канале (МВ) возрастает.
• Поэтому выходная мощность гидромотора рез- • В гидромоторе возникает сопротивление вра-
ко возрастает, что приводит к его повреждению. щению, что свидетельствует о начале работы
• Во избежание повреждений гидромотора раз- тормоза.
грузочный клапан сбрасывает чрезмерно высо- • Давление в канале (MB) смещает челночный
кое давление в канал (S) со стороны выхода (вы- клапан (4), т.к. оно выше, чем давление в канале
сокого давления) гидромотора. (MA).
• Давление в камере (C) возрастает до давления
Работа срабатывания разгрузочного клапана (1) и ста-
новится равным давлению в канале (MB).
1. Начальный этап поворота платформы
• На гидромотор воздействует высокий тормозя-
• Если рычаг управления поворотом платформы
щий момент, который и останавливает гидромо-
переводится в положение правого поворота,
тор.
масло под давлением поступает из насоса в ка-
• Когда срабатывает разгрузочный клапан (1), вы-
нал (MA) через распределительный клапан (6).
свободившееся масло и масло, поступающее
• Давление в канале (MA) возрастает, в гидромо-
из канала (S), подаются под давлением в канал
торе возникает момент проворота, и гидромо-
(MA) через обратный клапан (3).
тор начинает вращаться.
• Таким образом, предотвращается кавитация в
• Масло из выходного канала гидромотора под
канале (MA).
давлением поступает по каналу (MB), проходит
через распределительный клапан (6) и возвра-
Из канала S
щается в гидробак.

Из канала S

PC1250-8 25
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Центральное поворотное соединение

A1 : От канала B5 распределительного клапана левого D2 : К каналу P1 гидромотора поворота ВПРАВО при пе-
хода редвижении ЗАДНИМ ходом
A2 : К каналу P1 гидромотора поворота ВЛЕВО при пере- P1 : От электромагнитного клапана переключения скорос-
движении ПЕРЕДНИМ ходом ти передвижения
B1 : От канала А5 распределительного клапана левого P2 : К клапану переключения скорости левого, правого
хода хода
B2 : К каналу Р2 гидромотора поворота ВЛЕВО при пере- T1 : К гидробаку
движении ЗАДНИМ ходом T2 : От канала DR гидромоторов левого и правого хода
C1 : От канала B1 распределительного клапана правого
хода 1. Крышка
C2 : К каналу P2 гидромотора поворота ВПРАВО при пе- 2. Корпус
редвижении ПЕРЕДНИМ ходом 3. Скользящее уплотнение
D1 : От канала А1 распределительного клапана правого 4. Масляное уплотнение
хода 5. Вал
Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Зазор между ротором и Нормативный размер Нормативный зазор Предельный зазор
6 Замените
валом 110 0,056 – 0,105 0,111

26 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Гидромотор передвижения
MSF-340VP-EH

P1 : От распределительного клапана Технические характеристики


P2 : От распределительного клапана Модель : MSF-340VP-EH
P1 : От электромагнитного клапана скорости Расчетная производительность : 1-й: 337,2 см3/об
передвижения : 2-й: 228,6 см3/об
T : К гидробаку Номинальное давление : 34,3 МПа
{350 кг/см2}
1. Клапан переключения скорости передвижения Номинальная частота вращения : 1-й: 1465 об/мин
2. Гидромотор (при 494 л/мин.)
3. Тормозной клапан передвижения : 2-й: 2161 об/мин
(при 494 л/мин.)
Давление выключения тормоза : 1,8 МПа
{18,4 кг/см2}

PC1250-8 27
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Гидромотор передвижения, клапан переключения скорости передвижения, разгрузочный клапан

1. Клапан переключения скорости передвижения


1a. Золотник
1b. Пружина
2. Разгрузочный клапан
2a. Поршень с плавным перемещением
2b. Тарельчатый клапан

28 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

3. Задняя крышка 12. Вал


4. Распорное кольцо 13. Наружное кольцо подшипника
5. Распределительная пластина 14. Кулачок
6. Блок цилиндров в сборе 15. Пружина с преднатягом
7. Поршень в сборе 16. Диск
8. Держатель 17. Пластина
9. Держатель 18. Поршень тормозного цилиндра
10. Поршень в сборе 19. Пружина
11. Корпус

PC1250-8 29
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1-1 Гидромотор

Поверхность низкой скорости

Поверхность высокой скорости

• В блоке цилиндров (6) установлены 9 поршней


(7). Торцевая поверхность блока цилиндров
имеет сферическую форму и соприкасается с
распределительной пластиной (5), в которой
имеются два канала в форме полумесяца (де-
лительный клапан для переключения высокой/
низкой скорости).

• Фиксированная поверхность (контактная по-


верхность с корпусом гидромотора), образу-
ющая неподвижную поверхность кулачка (13),
имеет две стороны. Выбор высокой/низкой ско-
рости для этого гидромотора осуществляется
путем фиксации одной из сторон, что обеспечи-
вает высокую производительность (низкая ско-
рость) или малую производительность (высокая
скорость).
Наклон кулачка (14) выполняется при приведе-
нии в действие управляющего поршня (10) под
воздействием собственного давления посред-
ством клапана переключения скоростного диа-
пазона, когда включается гидромотор, при этом
кулачок наклоняется.
Для каждого канала высокого/низкого давления
распределительной пластины (5) предусмотре-
ны два управляющих поршня, что обеспечивает
тяговое усилие для кулачка.

30 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1-2 Клапан переключения скоростного диапазона


Работа
1) При низкой скорости (управляющее давление PI = 0)

Управляющее давление = 0

Насос управления

Камера цилиндра
стояночного тормоза

Кулачок зафиксирован на
поверхности низкой скорости

Низкое Высокое
давление давление

• Если управляющее давление (PI) насоса управ-


ления равно 0, золотник (1a) клапана переклю-
чения скорости передвижения (1) не включается.
При этом масло из камеры управляющего порш-
ня (5) проходит через золотник (1а) и сливает-
ся в корпус гидромотора. Вращающее тяговое
усилие на кулачок (14) не воздействует, поэтому
поверхность низкой скорости остается непод-
вижной.

PC1250-8 31
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2) При высокой скорости (автоматическое переключение на 2-ю передачу)

Управляющее давление = 0

Насос управления

или Камера цилиндра


стояночного тормоза

Кулачок
зафиксирован Низкое Высокое
на поверхности давление давление
высокой скорости

• При подаче управляющего сигнала управля- При этом давление основного потока масла (M1,
ющее давление (PI) насоса управления воз- M2) проходит через золотник (1а) и подается в
действует на клапан переключения скорости камеру управляющего поршня.
передвижения (1), и производительность авто- Коромысло (14) преодолевает момент (Мх) за
матически изменяется под воздействием дав- счет гидравлического усилия тяговой силы (Fc)
ления привода гидромотора передвижения. управляющего поршня (10). Оно вращается и
удерживает равновесие моментов на поверх-
Равновесие сил для клапана переключения скорост- ности высокой скорости, и удерживается в по-
ного диапазона ложении (Mx < Fc, L).
F1 [Усилие (1a), толкающее золотник вправо (сто- ii) Если при выполнении поворота или при пере-
рона высокой скорости)] = A (площадь золотни- движении вверх по склону давление привода
ка (1a), воспринимающая давление) x (PI) гидромотора высокое и превышает установлен-
F2 [Усилие (1a), толкающее золотник влево (сто- ное давление, соблюдается условие (F1) < (F2),
рона низкой скорости)] = A (площадь золотника и золотник (1а) перемещается влево.
(1a), воспринимающая давление) x (PH) (давле- При этом основной поток масла под давлением
ние привода гидромотора) + усилие пружины (M1, M2) проходит через золотник (1а) и слива-
(1b) ется в корпус гидромотора. Это создает условие
для низкой скорости как при (PI) = 0.
i) Если при передвижении по ровной горизонталь-
ной площадке давление привода гидромотора
низкое, соблюдается условие (F1) > (F2), и зо-
лотник (1а) перемещается вправо.

32 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1-3 Стояночный тормоз При выключении стояночного тормоза


Стояночный тормоз представляет собой нор- При задействовании рычага управления пере-
мально замкнутый маслоохлаждаемый много- движением масло, подаваемое насосом под
дисковый тормоз с гидроприводом. Для вы- давлением, приводит в действие золотник урав-
ключения используется способ выключения новешивающего клапана, открывает контур
под воздействием собственного давления, при стояночного тормоза и поступает в камеру (е)
котором давление привода гидромотора пере- поршня тормозного цилиндра (18). Оно преодо-
движения подается через масляный канал на левает усилие пружины (19) и перемещает пор-
золотник уравновешивающего клапана тормоз- шень (18) тормозного цилиндра вправо.
ного клапана передвижения. При этом происходит потеря усилия, прижима-
ющего пластину (17) к диску (16), пластина и
При передвижении машины давление привода диск отделяются друг от друга, и тормоз выклю-
подается в канал (Р) контура стояночного тор- чается.
моза, действует на поршень камеры тормозного
цилиндра, преодолевает усилие пружины и вы-
ключает тормоз.
При остановке машины золотник уравновеши-
вающего клапана возвращается в нейтральное
положение, и масло из камеры цилиндра сбра-
сывается в гидробак через золотник уравнове-
шивающего клапана, в результате чего тормоз
включается под воздействием усилия пружи-
ны, механически блокирует вал гидромотора и
удерживает машину в этом положении.

При включении стояночного тормоза


При установке рычага управления передвиже-
нием в нейтральное положение золотник урав-
новешивающего клапана возвращается в ней-
тральное положение, а контур (Р) стояночного
тормоза закрывается.
Масло, находящееся в камере (е) поршня тор-
мозного цилиндра под давлением, проходит
через золотник уравновешивающего клапана и
сливается в гидробак, а поршень (18) тормозно-
го цилиндра под воздействием усилия (FS) пру-
жины (19) перемещается до конца хода влево, и
тормоз включается.

PC1250-8 33
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1-4 Разгрузочный клапан

1. Поршень с плавным перемещением


2. Тарельчатый клапан

a. Отверстие тарельчатого клапана


b. Отверстие корпуса разгрузочного клапана
c. Ход поршня
Назначение
Помимо функции управления давлением этот раз-
грузочный клапан имеет функцию амортизации
толчков (функция 2-ступенчатого повышения давле-
ния). Он уменьшает толчок, возникающий в момент
снижения скорости передвижения (при остановке
машины).

34 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1-5 Тормозной клапан передвижения

Назначение 1. Крышка в сборе


• Тормозной клапан состоит из уравновешиваю- 2. Возвратная пружина
щего клапана (3) и обратного клапана (4). 3. Уравновешивающий клапан
• Уравновешивающий клапан предотвращает 4. Обратный клапан
остановку или превышение частоты вращения 5. Пружина обратного клапана
поршневого гидромотора.
• При передвижении вниз по склону скорость под Технические характеристики
воздействием массы машины увеличивается и не Установленное давление
соответствует частоте вращения гидромотора. предохранительного клапана: 34 МПа {350 кг/см2}
Поэтому если машина передвигается при низ- Переключающее давление
кой частоте вращения двигателя, гидромотор уравновешивающего клапана:
вращается без нагрузки или может работать 1,0 ± 0,1 МПа {10 ± 1 кг/см2}
вразнос, что чрезвычайно опасно. Переключающее давление обратного клапана:
Чтобы не допустить этого, клапан регулирует 0,02 ± 0,01 МПа {0,2 ± 0,1 кг/см2}
объем масла со стороны возвратного контура,
чтобы удерживать давление клапана на постоян-
ном уровне, что позволяет выполнять передви-
жение в соответствии с производительностью
гидромотора.

PC1250-8 35
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Работа при подаче масла Работа тормоза при передвижении вниз по склону
• При введении в работу рычага управления пере- • При ускорении машины во время передвижения
движением масло под давлением начинает по- вниз по склону гидромотор работает без нагруз-
ступать из распределительного клапана в канал ки, поэтому давление во впускном канале гидро-
(Р1). Оно открывает обратный клапан (5а) и по- мотора падает, также как и давление в камере
ступает из впускного канала (M1) гидромотора в (А), подаваемое через отверстие (а).
выпускной канал (M2) гидромотора. По мере того как давление в камере (А) опуска-
При этом под воздействием обратного клапана ется ниже переключающего давления золотни-
(5b) и золотника (3) выпускная сторона гидро- ка, золотник (3) возвращается вправо под воз-
мотора закрывается, поэтому давление на сто- действием пружины (2), и выпускной канал (М2)
роне подачи возрастает. сужается.
В результате давление со стороны выпускного
канала повышается, это приводит к возникнове-
нию сопротивления вращению гидромотора, что
предотвращает ускорение машины.
Другими словами, золотник (3) перемещается
в положение, в котором давление в выпускном
канале (М2) уравновешивается давлением во
впускном канале и усилием, создаваемым мас-
сой машины.
Он сужает выпускное отверстие и регулирует
скорость передвижения в соответствии с произ-
водительностью насоса.

• Масло, находящееся под давлением на стороне


подачи, поступает из отверстия (а) в золотнике
(3) в камеру (А).
Если давление в камере (А) становится выше
переключающего давления золотника, золотник
(3) смещается влево.
В результате канал (M2) и канал (Р) соединяют-
ся, сторона выпускного канала гидромотора от-
крывается, и гидромотор начинает вращаться.

36 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Распределительный разгрузочный клапан РРС

A: От клапана PPC 1. Разгрузочный клапан


B: От электромагнитного клапана 2. Корпус клапана
C: От управляющего клапана 3. Пружина обратного клапана
D: К клапану РРС 4. Обратный клапан
E: К гидроаккумулятору
F: К электромагнитному клапану Технические характеристики
P: От насоса управления Установленное давление: 3,1 +0,3 +3 2
0 МПа {32 0 кг/см }
T: К гидробаку (при 182 л/мин.)

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
Пружина обратного
3 наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка Замените
клапана диаметр
6,9 Н 3,9 Н
56 x 21,4 37 —
{0,7 кг} {0,4 кг}

PC1250-8 37
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Гидроаккумулятор Назначение
• Гидроаккумулятор установлен между насосом
Для клапана PPC
управления РРС и клапаном РРС. Даже в слу-
чае остановки двигателя при поднятом рабочем
оборудовании давление азота, сжатого в гидро-
аккумуляторе, обеспечивает подачу управляю-
щего давления в главный распределительный
клапан. Это позволяет опустить рабочее обору-
дование под собственным весом.

Работа
• При остановке двигателя в нейтральном поло-
жении клапана PPC камера (A) внутри диафраг-
мы сжимается под действием давления масла в
камере (B).
• При срабатывании клапана РРС давление масла в
камере (В) опускается ниже 2,9 МПа {30 кг/см2},
а давление газообразного азота в камере (А)
растягивает диафрагму. Масло, поступающее
в камеру (В), подается в качестве управляюще-
го давления, приводящего в действие главный
распределительный клапан.
Перед срабатыванием После срабатывания

1. Пробка газового клапана


2. Корпус
3. Тарельчатый клапан
4. Держатель
5. Диафрагма
6. Масляный канал

Технические характеристики
Тип газа : Газообразный азот
Объем газа : 500 см3
Макс. давление срабатывания : 3,1 МПа {32 кг/см2}
Мин. давление срабатывания : 1,2 МПа {12 кг/см2}

38 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Управление клапанами

1. Правый 4-золотниковый распределительный Положения рычагов


клапан (1) УДЕРЖАНИЕ
2. Левый 5-золотниковый распределительный кла- (2) ПОДЪЕМ стрелы
пан (3) ОПУСКАНИЕ стрелы
3. Гидроаккумулятор (4) РАЗГРУЗКА ковша
4. 4-золотниковый распределительный клапан по- (5) СКЛАДЫВАНИЕ ковша
ворота платформы (6) УДЕРЖАНИЕ
5. Электромагнитный клапан отключения клапана (7) СКЛАДЫВАНИЕ рукояти
PPC (8) ВЫПРЯМЛЕНИЕ рукояти
6. Рычаг блокировки (9) Поворот платформы ВПРАВО
7. Левый клапан РРС (10) Поворот платформы ВЛЕВО
8. Левый рычаг управления рабочим оборудованием (11) НЕЙТРАЛЬНОЕ положение
9. Клапан РРС управления передвижением (12) Передвижение ЗАДНИМ ХОДОМ
10. Рычаг левого хода (13) Передвижение ПЕРЕДНИМ ХОДОМ
11. Рычаг правого хода (14) Положение ЗАБЛОКИРОВАНО
12. Правый клапан РРС (15) Положение РАЗБЛОКИРОВАНО
13. Правый рычаг управления рабочим оборудова-
нием

PC1250-8 39
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Клапан PPC
Клапан РРС рабочего оборудования и поворота платформы

P: От насоса управления
P1: ЛЕВЫЙ КЛАПАН РРС: Поворот платформы
вправо/ПРАВЫЙ КЛАПАН РРС: Разгрузка ковша
P2: ЛЕВЫЙ КЛАПАН РРС: Поворот платформы вле-
во/ПРАВЫЙ КЛАПАН РРС: Складывание ковша
P3: ЛЕВЫЙ КЛАПАН РРС: Выпрямление рукояти/
ПРАВЫЙ КЛАПАН РРС: Опускание стрелы
P4: ЛЕВЫЙ КЛАПАН РРС: Складывание рукояти/
ПРАВЫЙ КЛАПАН РРС: Подъем стрелы
T: К гидробаку
40 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

11,77 - 14,71 Нм
{1,2 - 1,5 кгм}

19,61 - 27,46 Нм
{2,0 - 2,8 кгм}

98,07 - 127,49 Нм
{10 - 13 кгм}

39,22 - 49,03 Нм
{4 - 5 кгм}

PC1250-8 41
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

1. Золотник 5. Соединение
2. Поршень 6. Пластина
3. Диск 7. Держатель
4. Гайка (для крепления рычага) 8. Корпус

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
Центрирующая пружина
9 наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка
(для каналов P3 и P4) диаметр
17,7 Н 14,1 Н Замените пружину
42,48 x 15,5 34,0 —
{1,80 кг} {1,44 кг} при повреждении
или деформации.
10 Центрирующая пружина 9,8 Н 7,85 Н
38,71 x 15,5 34,0 —
(для каналов P1 и P2) {1 кг} {0,8 кг}
16,6 Н 13,2 Н
11 Дозирующая пружина 26,7 x 8,14 24,9 —
{1,69 кг} {1,35 кг}

42 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Работа • Давление в канале (Р1) также возрастает про-


1. В нейтральном положении порционально ходу рычага управления.
• Каналы (A) и (B) распределительного клапана и • Таким образом, золотник распределительного
каналы (P1) и (Р2) клапана PPC соединяются со клапана перемещается в положение, в котором
сливной камерой (D). возникает равновесие между давлением в каме-
ре (A) [равное давлению в канале (P1)] и усили-
ем возвратной пружины золотника распредели-
тельного клапана.

Распределитель-
ный клапан

Распределитель-
2. При точном управлении ный клапан
(Нейтраль  точное управление)
• Когда диск (5) отжимает поршень (4), то отжи-
мается и держатель (9); дозирующая пружина
(2) отжимает также золотник (1), и он смещается
вниз.
• Канал точного управления (P1) отсекается от
сливной камеры (D) и практически сразу соеди-
няется с напорной камерой (РР) насоса.
• Масло управляющего контура насоса управле-
ния подается из канала (Р1) в канал (А).
• При нарастании давления в канале (Р1) золотник
(1) перемещается назад, и канал (Р1) отсоеди-
няется от напорной камеры (РР) насоса.
Почти одновременно он соединяется со сливной
камерой (D), и давление в канале (Р1) снижается.
• В результате золотник (1) перемещается вверх
и вниз до тех пор, пока усилие дозирующего зо-
лотника (2) не уравновешивается давлением в
канале (Р1).
• Взаимное расположение золотника (1) и корпу-
са (10) не изменяется до соприкосновения дер-
жателя (9) с золотником (1).
• Дозирующая пружина (2) сжимается пропорци-
онально ходу рычага управления.

PC1250-8 43
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

3. При точном управлении 4. В положении до конца хода


(рычаг управления в исходном положении) • Диск (5) отжимает вниз поршень (4), а держа-
• Когда диск (5) начинает возвращаться в ис- тель (9) отжимает вниз золотник (1).
ходное положение, золотник (1) перемещает- • Канал (P1) отсекается от сливной камеры (D) и
ся вверх усилием центрирующей пружины (3) и соединяется с напорной камерой (РР) насоса.
давлением в канале (P1). • Таким образом, масло управляющего контура от
• При этом канал (Р1) соединяется со сливной ка- насоса управления подается через канал (P1),
мерой (D), и происходит сброс масла под давле- поступает в камеру (A) из канала (P1) и переме-
нием из канала (Р1). щает золотник распределительного клапана.
• При чрезмерном падении давления в канале • Масло, возвращающееся из камеры (B), посту-
(Р1) золотник (1) отжимается вниз усилием до- пает из канала (P2) через канал (P1) в сливную
зирующей пружины (2). камеру (D).
• Канал точного управления (P1) отсекается от
сливной камеры (D) и практически сразу соеди-
няется с напорной камерой (РР) насоса.
• Давление насоса подается до тех пор, пока дав-
ление в канале (Р1) не достигнет уровня, соот-
ветствующего положению рычага.
• Когда золотник распределительного клапана
возвращается в исходное положение, то масло
в сливной камере (D) поступает из канала (P1) в
клапане с той стороны, которая не задействова-
на в работе.
• Масло проходит через канал (Р2), поступает в
камеру (В) и заполняет ее маслом под давлени-
ем.

Распределитель-
ный клапан

Распределитель-
ный клапан

44 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Клапан РРС управления передвижением

27 - 34 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

P: От насоса управления
P1: Поворот влево при передвижении задним ходом
P2: Поворот влево при передвижении передним хо-
дом
P3: Поворот вправо при передвижении задним хо-
дом
P4: Поворот вправо при передвижении передним
ходом
T: К гидробаку

PC1250-8 45
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

25 - 31 Нм
{2,5 - 3,2 кгм}

27 - 34 Нм
{2,8 - 3,5 кгм}

7,8 - 9,8 Нм
{0,8 - 1,0 кгм}

4 - 9 Нм
6 - 11 Нм {0,4 - 0,9 кгм}
{0,6 - 1,1 кгм}
34 - 44 Нм
{3,5 - 4,5 кгм} 3,9 - 4,9 Нм
{0,4 - 0,5 кгм}

46 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Пластина
2. Корпус
3. Поршень
4. Распорное кольцо
5. Клапан
Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Нормативный размер Ремонтный предел
Свободная
длина х Установлен- Установлен- Свободная Установлен-
6 Центрирующая пружина наружный ная длина ная нагрузка длина ная нагрузка Замените пружину
диаметр при повреждении
108 Н 86,3 Н или деформации.
48,57 x 15,5 32.5 —
{11 кг} {8,8 кг}
16,6 Н 13,2 Н
7 Дозирующая пружина 26,7 x 8,14 24.9 —
{1,69 кг} {1,35 кг}

PC1250-8 47
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Работа • Дозирующая пружина (2) сжимается пропорци-


1. В нейтральном положении онально ходу рычага управления.
• Каналы (A) и (B) распределительного клапана и • Давление в канале (Р1) также возрастает про-
каналы (P1) и (Р2) клапана PPC соединяются со порционально ходу рычага управления.
сливной камерой (D) через канал точного управ- • Таким образом, золотник распределительного
ления (f) в золотнике (1). клапана перемещается в положение, в котором
возникает равновесие между давлением в каме-
ре (A) [равное давлению в канале (P1)] и усили-
ем возвратной пружины золотника распредели-
тельного клапана.

Управляющий
разгрузочный
клапан

Распределитель-
ный клапан
Управляющий
разгрузочный
клапан

Распределитель-
ный клапан

2. При точном управлении


(Нейтраль  точное управление)
• Когда диск (5) отжимает поршень (4), то отжи-
мается и держатель (9); дозирующая пружина
(2) отжимает также золотник (1), и он смещается
вниз.
• Канал точного управления (f) отсекается от
сливной камеры (D) и практически сразу соеди-
няется с напорной камерой (РР) насоса.
• Поток масла, подаваемый управляющим насо-
сом, поступает в канал (A) из канала (P1) через
канал точного управления (f).
• При нарастании давления в канале (Р1) золотник
(1) перемещается назад, и канал точного управ-
ления (f) отсекается от напорной камеры (РР)
насоса. Почти одновременно он соединяется со
сливной камерой (D), и давление в канале (Р1)
снижается.
• В результате золотник (1) перемещается вверх
и вниз до тех пор, пока усилие дозирующего зо-
лотника (2) не уравновешивается давлением в
канале (Р1).
• Зависимость между положением золотника (1)
и корпуса (10) [канал точного управления (f) на-
ходится посередине между сливной камерой (D)
и напорной камерой (РР) насоса] не изменяется
до тех пор, пока держатель (9) не коснется зо-
лотника (1).

48 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

3. При точном управлении 4. В положении до конца хода


(рычаг управления в исходном положении) • Рычаг (5) отжимает вниз поршень (4), а держа-
• Когда диск (5) начинает возвращаться в ис- тель (9) отжимает вниз золотник (1).
ходное положение, золотник (1) перемещает- • Канал точного управления (f) отсекается от
ся вверх усилием центрирующей пружины (3) и сливной камеры (D) и соединяется с напорной
давлением в канале (P1). камерой (РР) насоса.
• При этом канал точного управления (f) соеди- • Таким образом, управляющее давление масла
няется со сливной камерой (D), и происходит из клапана управления подается через канал
сброс масла под давлением из канала (Р1). точного управления (f), поступает в камеру (A)
• При чрезмерном падении давления в канале из канала (P1) и перемещает золотник распре-
(Р1) золотник (1) отжимается вниз усилием до- делительного клапана.
зирующей пружины (2). • Масло, возвращающееся из камеры (B), посту-
• Канал точного управления (f) отсекается от пает из канала (P2) через канал точного управ-
сливной камеры (D) и практически сразу соеди- ления (f') в сливную камеру (D).
няется с напорной камерой (РР) насоса.
• Давление насоса подается до тех пор, пока дав-
ление в канале (Р1) не достигнет уровня, соот-
ветствующего положению рычага.
• Когда золотник распределительного клапана
возвращается в исходное положение, то мас-
ло в сливной камере (D) поступает через канал
точного управления (f’) клапана с той стороны,
которая не задействована в работе. Масло про-
ходит через канал (Р2), поступает в камеру (В) и
заполняет ее маслом под давлением.

Управляющий
разгрузочный
клапан

Распределитель-
ный клапан

Управляющий
разгрузочный
клапан

Распределитель-
ный клапан

PC1250-8 49
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Электромагнитный клапан
Отключения клапана СО, прямолинейного хода, подъема тяжелого груза,
увеличения силы резания, скорости передвижения

A1: К насосу № 1 (клапан CO) 1. Электромагнитный клапан отключения отсечно-


A2: К клапану прямолинейного хода го клапана
A3: К главному клапану (разгрузочному клапану) 2. Электромагнитный клапан прямолинейного
A4: К 2-ступенчатому предохранительному клапа- хода
ну ОПУСКАНИЯ стрелы 3. Электромагнитный клапан подъема тяжелого
A5: К гидромотору левого и правого хода груза
ACC: Заглушка 4. Электромагнитный клапан увеличения силы ре-
P1: От насоса управления зания
PPC: Заглушка 5. Электромагнитный клапан скорости передвиже-
T: К гидробаку ния

50 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Разъем 5. Золотник
2. Подвижный сердечник 6. Блок
3. Катушка 7. Пружина
4. Корпус

Работа
При обесточенном соленоиде При подаче напряжения на соленоид
• Поскольку сигнальный ток не поступает от кон- • При подаче сигнального тока от контроллера на
троллера, соленоид (3) обесточивается. соленоид (3) последний оказывается под напря-
При этом золотник (5) отжимается влево до кон- жением.
ца хода усилием пружины (6). При этом золотник (5) перемещается вправо в
В результате контур между каналами (Р) и (А) направлении стрелки.
закрывается, и масло, подаваемое насосом В результате масло, подаваемое насосом
управления под давлением, к исполнительному управления под давлением, поступает из канала
механизму не поступает. (Р) через золотник (5) в канал (А), а затем к ис-
Одновременно масло под давлением от испол- полнительному механизму.
нительного механизма поступает через канал Одновременно канал (Т) закрывается, и масло в
(А) в канал (Т) и сливается в гидробак. гидробак не поступает.

Исполнительный Исполнительный
механизм механизм

Обесточен Под напряжением

PC1250-8 51
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Приоритета поворота платформы (с левой стороны корпуса машины)

1. Электромагнитный клапан приоритета поворота


платформы

A: К 4-золотниковому распределительному клапа-


ну поворота платформы
P: От насоса управления
T: К гидробаку

52 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Штуцер 5. Разъем
2. Пружина 6. Соленоид
3. Золотник 7. Подвижный железный сердечник
4. Блок

Работа
При обесточенном соленоиде При подаче напряжения на соленоид
• Поскольку сигнальный ток не поступает от кон- • При подаче сигнального тока от контроллера на
троллера, соленоид (6) обесточивается. соленоид (6) последний оказывается под напря-
При этом золотник (3) отжимается влево до кон- жением.
ца хода усилием пружины (2). При этом золотник (3) перемещается вправо в
В результате контур между каналами (Р) и (А) направлении стрелки.
закрывается, и масло, подаваемое насосом В результате масло, подаваемое насосом
управления под давлением, к исполнительному управления под давлением, поступает из канала
механизму не поступает. (Р) через золотник (3) в канал (А), а затем к ис-
Одновременно масло под давлением от испол- полнительному механизму.
нительного механизма поступает через канал Одновременно канал (Т) закрывается, и масло в
(А) в канал (Т) и сливается в гидробак. гидробак не поступает.

Исполнительный Исполнительный
механизм механизм

Под
Обесточен напряже-
нием

PC1250-8 53
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Тормоза удержания поворота платформы (с левой стороны корпуса машины),


рычага блокировки

A: К переднему и заднему гидромоторам поворота


платформы (для тормоза удержания поворота
платформы)
К клапану РРС (к рычагу блокировки)
P: От насоса управления
T: К гидробаку

1. Электромагнитный клапан тормоза удержания


поворота платформы

54 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

1. Разъем 7. Золотник
2. Соленоид 8. Корпус
3. Подвижный железный сердечник 9. Штуцер
4. Корпус 10. Пружина
5. Штуцер 11. Золотник
6. Пружина

Работа
При обесточенном соленоиде
• Сигнальный ток от контроллера не поступает, Обесточен Под
напряжением
поэтому напряжение на соленоид (2) не подает-
ся.
• Соответственно, золотник (11) отжимается
вверх пружиной (10), а золотник (7) отжимается Исполнительный
влево пружиной (6). механизм

• В результате канал (Р) закрывается, и масло под


давлением от насоса управления к исполнитель-
ному механизму не поступает.
Одновременно масло от исполнительного ме-
ханизма поступает через канал (А) в канал (Т) и
сливается в гидробак.

При подаче напряжения на соленоид


• При подаче сигнального тока от контроллера на
соленоид (2) последний оказывается под напря-
жением.
• При этом золотник (11) перемещается вниз, а
масло под давлением от насоса управления по-
ступает через канал (Р) в канал (А), и золотник
(7) перемещается вправо.
• В результате масло под давлением от насоса
управления поступает через канал (Р) в канал (А)
и далее к исполнительному механизму.
Одновременно канал (Т) закрывается, и масло в
гидробак не поступает.

PC1250-8 55
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Переключения ОТКРЫТИЯ/ЗАКРЫТИЯ донной разгрузки

A1: См. таблицу 1. Описание


A2: См. таблицу 1. Электромагнитные клапаны регулируют работу со-
A3: См. таблицу 1. ответствующих гидравлических устройств.
P: От насоса управления
T: К гидробаку Таблица 1
Подсоединен-
1. Электромагнитный клапан ОТКРЫТИЯ донной ный канал
разгрузки A1 A2 A3
2. — Электромаг-
3. Электромагнитный клапан ЗАКРЫТИЯ донной нитный клапан
разгрузки Левый Левый
5-золот- 5-золот-
Задняя сторона никовый никовый

гидробака распредели- распредели-
тельный тельный
клапан клапан

56 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

При подаче напряжения на соленоид


• При подаче сигнального тока контроллера на ка-
тушку (3) подается напряжение.
• При этом золотник (6) отжимается вправо под
воздействие нажимного штифта (4).
• В результате масло под давлением от насоса
управления поступает через канал (Р) в канал (А)
и далее к исполнительному механизму.
Одновременно канал (Т) закрывается, и масло в
гидробак не поступает.

Под на-
пряже-
нием

1. Разъем
2. Подвижный железный сердечник
3. Катушка Исполни-
4. Нажимной штифт тельный
механизм
5. Пружина
6. Золотник
7. Корпус

Работа
При обесточенном соленоиде
• Сигнальный ток от контроллера не поступает,
поэтому напряжение на катушку (3) не подается.
• При этом золотник (6) отжимается влево до кон-
ца хода усилием пружины (5).
• В результате канал (Р) закрывается, и масло под
давлением от насоса управления к исполнитель-
ному механизму не поступает.
Одновременно масло от исполнительного ме-
ханизма поступает через канал (А) в канал (Т) и
сливается в гидробак.

Обесточен

Исполни-
тельный
механизм

PC1250-8 57
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Гидроцилиндр
Исполнение с обратной лопатой
Стрела

1,67 ± 0,25 кНм 245 - 309 Нм


{170 ± 25 кгм} {25 - 31,5 кгм}

Рукоять

2,11 ± 0,34 кНм 245 - 309 Нм


{215 ± 35 кгм} {25 - 31,5 кгм}

Ковш

529,7 ± 78,5 Нм 58,9 - 73,6 Нм


{54,0 ± 8,0 кгм} {6 - 7,5 кгм}

58 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Наименова- Норматив- Допуск Норматив- Предель-
ние цилиндра ный размер Вал Отверстие ный зазор ный зазор
-0,043 +0,256
Зазор между Стрела 160 0,082 - 0,362 0,662
-0,106 +0,039
1 штоком поршня и Замените втулку
втулкой -0,043 +0,255
Рукоять 170 0,081 - 0,361 0,661
-0,106 +0,038
-0,036 +0,263
Ковш 115 0,084 - 0,353 0,653
-0,090 +0,048
-0,043 +0,025
Стрела 140 0,043 - 0,131 1,0
Зазор между -0,106 0
опорным валом -0,043 +0,025
2 Рукоять 160 0,043 - 0,131 1,0
штока поршня и -0,106 0
втулкой -0,036 +0,457
Ковш 100 0,406 - 0,547 1,0
-0,090 +0,370 Замените штифт,
-0,043 +0,025 втулку
Зазор между Стрела 140 0,043 - 0,131 1,0
-0,106 0
опорной осью -0,043 +0,457
3 поршневой Рукоять 160 0,406 - 0,547 1,0
-0,106 +0,370
полости цилиндра
и втулкой -0,036 +0,457
Ковш 100 0,406 - 0,565 1,0
-0,090 +0,370

PC1250-8 59
SRU00901-02 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Для машин в исполнении с прямой лопатой


Стрела

1,67 ± 0,25 кНм 274,6 ± 29 Нм


{170 ± 25 кгм} {28 ± 3 кгм}

Рукоять

892 ± 137 Нм
{91,0 ± 14 кгм}

66,7 ± 6,9 Нм
{6,8 ± 0,7 кгм}

Ковш

1,27 ± 0,20 кНм 176,4 ± 19,6 Нм


{130 ± 20 кгм} {18 ± 2 кгм}

60 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00901-02

Донная разгрузка

530 ± 78,5 Нм
{54 ± 8 кгм}

58,9 - 73,6 Нм
{6 - 7,5 кгм}

Единица измерения: мм
Способ устранения
№ Пункт проверки Критерии неисправностей
Наименова- Норматив- Допуск Норматив- Предель-
ние цилиндра ный размер Вал Отверстие ный зазор ный зазор
-0,043 +0,256 0,082 -
Стрела 160 0,662
-0,106 +0,039 0,362
Зазор между штоком -0,043 +0,256 0,082 -
1 Рукоять 130 0,662 Замените втулку
поршня и втулкой -0,106 +0,039 0,362
-0,043 +0,256 0,082 -
Ковш 140 0,662
-0,106 +0,039 0,362
Донная -0,036 +0,261 0,083 -
110 0,651
разгрузка -0,090 +0,047 0,351
-0,043 +0,025 0,043 -
Стрела 140 1,5
-0,106 0 0,131
Зазор между -0,036 0 0,016 -
Рукоять 115 1,5
опорным валом -0,090 -0,020 0,09
2 штока поршня и -0,043 +0,025 0,043 -
втулкой Ковш 130 1,5
-0,106 0 0,131
Донная -0,036 +0,457 0,406 -
100 1,5
разгрузка -0,090 +0,370 0,547 Замените штифт,
-0,043 +0,025 0,043 - втулку
Стрела 140 1,5
-0,106 0 0,131
Зазор между -0,036 0 0,016 -
Рукоять 115 1,5
опорной осью -0,090 -0,020 0,09
3 поршневой полости -0,043 +0,025 0,043 -
цилиндра и втулкой Ковш 130 1,5
-0,106 0 0,131
Донная -0,036 +0,457 0,406 -
100 1,5
разгрузка -0,090 +0,370 0,547

PC1250-8 61
SRU00901-02

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00901-02

©2011 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

62
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00902-00

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Рабочее оборудование
Рабочее оборудование ................................................................................................................................... 2
Рабочее оборудование............................................................................................................................. 2
Размеры рабочего оборудования ............................................................................................................. 6

PC1250-8 1
SRU00902-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Рабочее оборудование
Рабочее оборудование
Исполнение с обратной лопатой

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00902-00

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Нормативный Допуск Нормативный Предельный
Зазор между втулкой и размер зазор зазор
Вал Отверстие
1 монтажным пальцем стрелы
и поворотной рамы -0,043 +0,436
160 0,393 - 0,542 1,5
-0,106 +0,350
Зазор между втулкой и -0,043 +0,172
2 монтажным пальцем стрелы 160 0,128 - 0,278 1,5
-0,106 +0,085
и рукояти
Зазор между втулкой -0,043 +0,404
3 и монтажным пальцем 140 0,364 - 0,510 1,5
-0,106 +0,321 Замените
рукояти и звена
Зазор между втулкой -0,043 +0,397
4 и монтажным пальцем 140 0,355 - 0,503 1,5
-0,106 +0,312
рукояти и ковша
Зазор между втулкой и -0,043 +0,397
5 монтажным пальцем звена 140 0,355 - 0,503 1,5
-0,106 +0,312
и звеном
Зазор между втулкой и -0,043 +0,404
6 монтажным пальцем звена 140 0,364 - 0,510 1,5
-0,106 +0,321
и ковша
Отрегулируйте
с помощью
7 Зазор ковша 0,5 - 1,0 регулировочных
прокладок

PC1250-8 3
SRU00902-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Для машин в исполнении с прямой лопатой

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00902-00

Единица измерения: мм
Способ
№ Пункт проверки Критерии устранения
неисправностей
Нормативный Допуск Нормативный Предельный
Зазор между втулкой и размер зазор зазор
Вал Отверстие
1 монтажным пальцем стрелы и
поворотной рамы -0,043 +0,436
160 0,393 - 0,542 1,5
-0,106 +0,350
Зазор между втулкой и -0,043 +0,439
2 монтажным пальцем стрелы и 160 0,396 - 0,545 1,5
-0,106 +0,353 Замените
рукояти
Зазор между втулкой и -0,043 +0,439
3 монтажным пальцем рукояти 160 0,396 - 0,545 1,5
-0,106 +0,353
и ковша
Зазор между втулкой и -0,036 +0,363
4 монтажным пальцем передней 115 0,306 - 0,453 1,5
-0,090 +0,270
и задней части ковша

PC1250-8 5
SRU00902-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Размеры рабочего оборудования


1. Рукоять

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00902-00

Единица измерения: мм

Модель PC1250-8 PC1250SP-8 PC1250LC-8


С рукоятью С рукоятью С рукоятью
для тяжелого для тяжелого для тяжелого С рукоятью С рукоятью
режима работ режима работ режима работ 3,4 мм 4,5 мм
№ длиной 3,4 м длиной 4,5 м длиной 3,4 м
1 160 160 160 160 160
2 120 120 120 120 120
3 636 636 636 636 636
4 160 160 160 160 160
5 489 550 496 489 550
6 635 635 635 635 635
7 1348 1326 1348 1348 1326
8 3340 4455 3340 3340 4455
9 4108 4087 4274 4108 4087
10 610 610 590 610 610
11 1223 1223 1290 1223 1223
12 977 977 1028 977 977
13 840 840 950 840 840
14 2653 2600 2690 2600 2600
15 140 140 140 140 140
16 636 636 636 636 636
17 140 140 140 140 140
Рукоять в качестве отдельной 637 637 637 637 637
18 детали
При запрессовке втулки 653 653 653 653 653
Мин. 2535 2535 2660 2535 2535
19
Макс. 4360 4360 4610 4360 4360
20 20 0 20 20 0

PC1250-8 7
SRU00902-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

2. Ковш

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00902-00

Единица измерения: мм
PC1250-8 PC1250SP-8 PC1250LC-8
Модель
Ковш Ковш Ковш Ковш Ковш Ковш Ковш Ковш
вмести- вмести- вмести- вмести- вмести- вмести- вмести- вмести-
№ мостью мостью мостью мостью мостью мостью мостью мостью
3,4 м3 4,0 м3 5,0 м3 5,2 м3 6,7 м3 3,4 м3 4,0 м3 5,0 м3
1 837 837 837 837 945 837 837 837
2 76 76 76 76 100 76 76 76
3 95° 95° 95° 95° 95° 95° 95° 95°
4 840 840 840 840 950 840 840 840
2576 2576 2576 2576 2576 2576
5 2648 2686
(2618) (2618) (2618) (2618) (2618) (2618)
6 353(404) 353 (404) 353 (404) 412 397 353 (404) 353 (404) 353 (404)
a 170 170 170 170 170 170 170 170
7
b 170 170 170 170 170 170 170 170
8 637,5 637,5 637,5 637,5 637,5 637,5 637,5 637,5
9 100 100 100 100 100 100 100 100
10 100 100 100 100 100 100 100 100
11 280 280 280 280 280 280 280 280
12 310 310 310 310 310 310 310 310
13 210,6 210,6 210,6 203 218 210,6 210,6 210,6
14 241 241 241 241 222 241 241 241
15 174 174 174 174 174 174 174 174
16 160 160 160 160 160 160 160 160
17 679,5 679,5 679,5 679,5 679,5 679,5 679,5 679,5
18 83 83 83 83 83 83 83 83

: На рисунке в скобках ( ) даны величины для зубьев с длительным сроком эксплуатации.

PC1250-8 9
SRU00902-00

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00902-00

©2006 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

10
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00903-00

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Кабина и ее принадлежности
Кабина и ее принадлежности
Кондиционер............................................................................................................................................ 2

PC1250-8 1
SRU00903-00 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Кабина и ее принадлежности
Кондиционер
Трубопровод кондиционера (стандартное исполнение с кабиной)

1. Воздуховод A: Наружный воздух


2. Конденсатор B: Рециркулирующий воздух
3. Компрессор кондиционера C: Горячий воздух / холодный воздух
4. Возвратный трубопровод горячей воды
5. Трубопровод подачи горячей воды
6. Трубопровод хладагента
7. Ресивер
8. Блок кондиционера

2 PC1250-8
SRU00903-00

Гидравлический экскаватор PC1250-8, PC1250SP-8, PC1250LC-8


Форма № SRU00903-00

©2006 КОМАЦУ
Все права защищены
Отпечатано в России 2016

3
ЗАВОДСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ SRU00904-05

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР
PC1250-8
PC1250SP-8
PC1250LC-8

Модель машины Серийный номер


PC1250-8 30001 и выше
PC1250SP-8 30001 и выше
PC1250LC-8 30001 и выше

10 Устройство, работа и
нормативы техобслуживания
Электрооборудование
Управление двигателем ................................................................................................................................. 2
Электронная система управления .................................................................................................................. 9
Система контроля ........................................................................................................................................ 45
Датчики ........................................................................................................................................................ 68

PC1250-8 1
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Управление двигателем

1. Аккумуляторная батарея Описание


2. Реле аккумуляторной батареи • Запуск и остановка двигателя производятся с
3. Пусковой включатель помощью пускового включателя (3).
4. Регулятор подачи топлива • При наличии контроллера двигателя с цифер-
5. Подающий насос блатным индикатором управляющий сигнал от
6. Контроллер двигателя дискового регулятора подачи топлива (4) посту-
7. Стартер пает на контроллер (6) двигателя для управле-
ния частотой вращения двигателя.

2 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Работа системы Остановка двигателя


Запуск двигателя • Обнаружив, что пусковой включатель установ-
• При повороте пускового включателя в положе- лен в положение ОСТАНОВКА, контроллер дви-
ние ПУСК сигнал запуска двигателя подается на гателя прекращает впрыск топлива, останавли-
стартер. Затем включается стартер и запускает вая двигатель.
двигатель.
Регулятор подачи
При этом контроллер двигателя проверяет на- топлива
Двигатель
Пусковой
включатель
Стартер
пряжение сигнала, поступающего от регулятора Высокая
подачи топлива, и устанавливает соответствую-
щую ему частоту вращения двигателя. Контроллер
Низкая двигателя

(Источник питания)
Регулятор подачи Пусковой
топлива включатель
Двигатель Стартер
Высокая
(Сигнал пуска)
(Сигнал подачи топлива)
Контроллер
Низкая двигателя

(Сигнал подачи топлива)


(Сигнал ВКЛ. пускового включателя)

Управление частотой вращения двигателя


• Регулятор подачи топлива подает на контроллер
двигателя сигнал, напряжение которого соот-
ветствует углу поворота регулятора.
• Контроллер насоса по сети получает от контрол-
лера двигателя данные о положении регулятора
подачи топлива.
• Контроллер насоса рассчитывает частоту вра-
щения двигателя с учетом рабочего режима,
замедления оборотов двигателя и аналогичных
параметров и подает команду на контроллер
двигателя.
• Контроллер двигателя определяет количество
впрыскиваемого топлива, исходя из команды,
полученной из контроллера насоса.

Регулятор подачи Пусковой


топлива Стартер включатель
Двигатель
Высокая

Контроллер
Низкая двигателя

(Сигнал подачи топлива)


(Сигнал ВКЛ. пускового включателя)

PC1250-8 3
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Компоненты
Регулятор подачи топлива
ВЫСОКАЯ
ПОДАЧА

Передняя
сторона
машины

НИЗКАЯ
ПОДАЧА

Схема цепи

1. Ручка 4. Шарик
2. Дисковый регулятор 5. Потенциометр
3. Пружина 6. Разъем

4 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Назначение
• Регулятор подачи топлива установлен в нижней
части блока системы контроля. Потенциометр
находится под ручкой, и при повороте ручки вал
потенциометра поворачивается.
При вращении вала сопротивление переменно-
го резистора внутри потенциометра изменяет-
ся, и на контроллер управления подачей топли-
ва подается соответствующий сигнал подачи
топлива.
• Заштрихованные участки на графике ниже обо-
значают зоны обнаружения неисправности, а
двигатель находится в режиме низких холостых
оборотов.
Угол педали акселератора

(В)
Характер изменения напряжения
сигнала подачи топлива

PC1250-8 5
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Контроллер двигателя

• Значения классов сигналов указаны в таблице CN-CE01


клемм, представленной ниже. № Входной/
Наименование сигнала
A: Источник питания контакта выходной
B: Входной 11 Клапан EGR (-) C
C: «Масса»/экран/обратный сигнал 12 Нормально замкнутый (*) —
D: Выходной 13 Датчик давления масла в двигателе B
E: Система связи 14 Нормально замкнутый (*) —
CN-CE01 15 Датчик температуры охлаждающей B
жидкости двигателя
№ Наименование сигнала Входной/ 16 Источник электропитания 5 В для A
контакта выходной датчика
1 Нормально замкнутый (*) — 17 Датчик температуры масла в двигателе B
2 Нормально замкнутый (*) — 18 Нормально замкнутый (*) —
3 Датчик атмосферного давления B 19 Датчик положения клапана EGR B
4 Топливный насос №1 (+) D 20 Нормально замкнутый (*) —
5 Топливный насос №1 (-) C 21 Нормально замкнутый (*) —
6 CAN (-) E 22 Клапан EGR (+) D
7 Нормально замкнутый (*) — 23 Датчик температуры наддува B
8 CAN (+) E 24 Нормально замкнутый (*) —
9 Топливный насос №2 (+) D 25 Датчик давления подачи топлива B
10 Топливный насос №2 (-) C 26 Датчик G (+) B
*: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не 27 Датчик частоты вращения коленвала (+) B
подключайтесь к нормально замкнутому контакту. *: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не
подключайтесь к нормально замкнутому контакту.

6 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

CN-CE01 CN-CE02
№ Наименование сигнала Входной/ № Наименование сигнала Входной/
контакта выходной контакта выходной
28 Нормально замкнутый (*) — 13 Нормально замкнутый (*) —
29 Датчик положения перепускного клапана B 14 Нормально замкнутый (*) —
30 Датчик температуры топлива B 15 Нормально замкнутый (*) —
31 Перепускной клапан (+) — 16 Нормально замкнутый (*) —
32 Нормально замкнутый (*) — 17 Нормально замкнутый (*) —
33 Источник электропитания 5 В для датчика A 18 Нормально замкнутый (*) —
34 Нормально замкнутый (*) — 19 Нормально замкнутый (*) —
35 Нормально замкнутый (*) — 20 Нормально замкнутый (*) —
36 Нормально замкнутый (*) — 21 Нормально замкнутый (*) —
37 Источник электропитания 5 В для датчика A 22 Регулятор подачи топлива (+5 В) A
38 «МАССА» C 23 Регулятор подачи топлива (-) C
39 Нормально замкнутый (*) — 24 Нормально замкнутый (*) —
40 Нормально замкнутый (*) — 25 Нормально замкнутый (*) —
41 Нормально замкнутый (*) — 26 Нормально замкнутый (*) —
42 Нормально замкнутый (*) — 27 Нормально замкнутый (*) —
43 Нормально замкнутый (*) — 28 Нормально замкнутый (*) —
44 Датчик давления наддува B 29 Нормально замкнутый (*) —
45 Форсунка № 1 (+) D 30 Нормально замкнутый (*) —
46 Форсунка № 5 (+) D 31 Нормально замкнутый (*) —
47 «Масса» датчика C 32 Нормально замкнутый (*) —
48 Датчик NE (-) — 33 «МАССА» —
49 Нормально замкнутый (*) — 34 Нормально замкнутый (*) —
50 Нормально замкнутый (*) — 35 Нормально замкнутый (*) —
51 Форсунка № 2 (-) C 36 Нормально замкнутый (*) —
52 Форсунка № 3 (-) C 37 CAN (экран) C
53 Форсунка № 1 (-) C 38 Нормально замкнутый (*) —
54 Форсунка № 2 (+) D 39 Пусковой включатель (ACC) B
55 Форсунка № 3 (+) D 40 Цепь возбуждения реле D
электронагревателя впускного воздуха
56 Форсунка № 4 (+) D
41 Нормально замкнутый (*) D
57 Форсунка № 6 (+) D
42 Обратный сигнал реле электронагревателя C
58 Форсунка № 4 (-) C впускного воздуха
59 Форсунка № 6 (-) C 43 Нормально замкнутый (*) —
60 Форсунка № 5 (-) C 44 Нормально замкнутый (*) —
*: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не 45 Нормально замкнутый (*) —
подключайтесь к нормально замкнутому контакту.
46 CAN (+) E
47 CAN (-) E
CN-CE02
48 Нормально замкнутый (*) —
№ Наименование сигнала Входной/
контакта выходной 49 Нормально замкнутый (*) —
1 Нормально замкнутый (*) — 50 Нормально замкнутый (*) —
2 Нормально замкнутый (*) — *: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не
подключайтесь к нормально замкнутому контакту.
3 Нормально замкнутый (*) —
4 Нормально замкнутый (*) —
5 Нормально замкнутый (*) — CN-CE03
6 Нормально замкнутый (*) — № Входной/
контакта Наименование сигнала выходной
7 Нормально замкнутый (*) —
1 «МАССА» C
8 Нормально замкнутый (*) —
2 Нормально замкнутый (*) —
9 Регулятор подачи топлива (+) —
3 Источник электропитания (+24 В пост. A
10 Нормально замкнутый (*) — тока)
11 Нормально замкнутый (*) — 4 Нормально замкнутый (*) —
12 Нормально замкнутый (*) —
*: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не
*: Во избежание сбоев в работе или неисправностей никогда не подключайтесь к нормально замкнутому контакту.
подключайтесь к нормально замкнутому контакту.

PC1250-8 7
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

8 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Электронная система управления


Функция управления

ВЫКЛ. (отмена)
Функция автоматического за-
медления оборотов двигателя
ВКЛ.
Функция управления крутящим моментом
насоса с использованием 2-х режимов
Функция электронной Функция регулировки экономичного режима Е
системы OLSS Управление отключением
Управление потоком

ВЫКЛ.
Функция подъема тяжелых
грузов
ВКЛ.

ВЫКЛ. (режим повышения мощности резания грунта)


Функция 2-ступенчатого пере-
ключения толкающего усилия
стрелы
ВЫКЛ. (режим увеличения силы резания)
(увеличение силы резания)

Функция управления
поворотом платформы

Система управле- Функции автоматического


ния машиной прогрева двигателя, защиты
от перегрева, защиты турбо-
нагнетателя

Функция повышения
давления передвижения
Функция выбора Фиксированное положение Lo
(низкая скорость)
скорости передвижения Функция выбора
скорости пере-
движения Автоматическое переключение скоростных

диапазонов Hi (высокая скорость) 
 Lo
ВКЛ. (низкая скорость)
Функция плавного
управления стрелой
Отменяется

Функция
прямолинейного хода

Функция приоритета
поворота платформы

Функция компенсации
поворота платформы

Управление вращением вентилятора


Функция управления работой
гидравлического вентилятора
Управление выходной мощностью двигателя

Функция обратного
вращения вентилятора

PC1250-8 9
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Схема системы управления машиной

Отключение клапана СО

2-ступенчатый разгрузоч-
ный клапан

Приоритет поворота
платформы
СКЛАДЫ- РАЗ- Правый 4-золотниковый клапан
ВАНИЕ РУКОЯТЬ HI ГРУЗКА
Прямолинейный ход
Переключатель
РАЗ- СКЛАДЫ-
КОВШ LO
ГРУЗКА ВАНИЕ
Увеличение силы резания

Высокая/низкая скорость СТРЕЛА LO


передвижения

ПЕРЕДН. ПРАВЫЙ ХОД ЗАДНИЙ


Тормоз поворота ХОД ХОД
платформы
Клапан
прямолиней-
ного хода

Левый 5-золотниковый
клапан
ПЕРЕДН. ЗАДНИЙ
ЛЕВЫЙ ХОД
ХОД ХОД

Смазочный насос
Серво- Серво- механизма отбора
клапан клапан мощности
НАСОС № 2 РАЗ- КОВШ HI СКЛАДЫ-
(HPV 95 + 95 + SAL008) ГРУЗКА ВАНИЕ

Насос вентилятора
РАЗ-
последующего РУКОЯТЬ LO СКЛАДЫ-
охладителя ГРУЗКА ВАНИЕ

ПОДЪЕМ ВВЕРХ
СТРЕЛЫ
Механизм отбора мощности

Серво- Серво-
клапан клапан
Насос № 1 ЗАКРЫТО ДОНН. ОТКРЫТО
Клапан NC Клапан NC (HPV 95 + 95 + SAL014) РАЗГРУЗКА

Клапан CO Клапан CO Управляющий клапан

Насос вентилятора Клапан TVC

СКЛАДЫ- СОВМЕЩ.РАБО- РАЗ- 4-золотниковый


ВАНИЕ ТА РУКОЯТИ ГРУЗКА клапан поворота
Насос управления
Двигатель
Датчик температуры СОВМЕЩ.РАБО- СКЛАДЫ-
охлаждающей жидкости ТА КОВША ВАНИЕ

ПОВОРОТ
ВПРАВО ПЛАТФОРМЫ ВЛЕВО
Датчики
скорости
машины

СОВМЕЩ.РАБО- ВВЕРХ
Серво- Серво- ТА СТРЕЛЫ
клапан клапан
Насос № 3
Клапан NC (HPV160+160)

Клапан CO

Выключатель 2 Выключатель 6

Реле
аккумуляторной Блок плавких
батареи Выключатель 1 предохранителей Пусковой включатель
Аккумуляторная батарея

Выключатель 3 Выключатель 8

Выключатель 10

10 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Гидромотор пово-
рота платформы

Гидромотор
передвижения

Рычаг управления передвижением

Левый ход Правый ход

Клапан Клапан
PPC PPC

Выключатель режима плавного


управления стрелой Включатель
гидравлического типа

Клапан плавного перемещения стрелы


Рычаг управл. рабоч. оборуд.
Влево Поворот

Рукоять

Стрела

Ковш
Вправо формы

Складывание

Складывание
плат-

Опускание
Разгрузка

Разгрузка
Подъем

Включатель
гидравлического
типа

Блок системы контроля


Разъем
выбора
модели
машины

Контроллер насоса
Сеть
Включатель ручного режима
управления насосом
Выключатель Аварийный вы-
блокировки поворота Регулятор подачи ключатель тормоза
платформы топлива удержания поворота
Блокировка
поворота
платформы Контроллер платформы
ВКЛ. двигателя Выключатель
Резистор блокировки
поворота
платформы

PC1250-8 11
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция автоматического замедления оборотов двигателя

Стрела Ковш

СКЛАДЫВАНИЕ
ОПУСКАНИЕ

РАЗГРУЗКА
ПОДЪЕМ
Поворот Рукоять
платформы

СКЛАДЫВАНИЕ
РАЗГРУЗКА
ВПРАВО
ВЛЕВО
Левый Правый
ход ход
ПЕРЕДН.ХОД
ЗАДНИЙ ХОД

ЗАДНИЙ ХОД
ПЕРЕДН.ХОД

1. Блок системы контроля Назначение


2. Регулятор подачи топлива • При установке всех рычагов управления в ней-
3. Двигатель тральное положение в ожидании продолжения
4. Насос управления работы или прибытия самосвала двигатель ав-
5. Правый рычаг управления рабочим томатически переходит в режим средних обо-
оборудованием ротов, чтобы уменьшить расход топлива и шум.
6. Включатель гидравлического типа • При вводе в работу одного из рычагов двигатель
7. Левый рычаг управления рабочим сразу возвращается в заданный диапазон час-
оборудованием тоты вращения.
8. Включатель гидравлического типа
9. Рычаг управления передвижением
10. Включатель гидравлического типа
11. Контроллер двигателя
12. Контроллер насоса

12 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Частота вращения двигателя (об/мин.)

Понижение об/мин
оборотов № 1

Менее 0,2

Понижение оборотов
№ 2 (1300 об/мин)

Менее 2 Менее 0,7

Время (сек)
Нейтральное положение рычага Рычаг управления задействован

Работа
Рычаги управления в нейтральном положении При задействовании рычага управления
• Если двигатель работает с частотой, превыша- • Если в положении понижения оборотов № 2
ющей частоту вращения при замедлении обо- один из рычагов будет введен в работу, частота
ротов (прибл. 1300 об/мин), а все рычаги управ- вращения немедленно поднимется до величи-
ления установлены в нейтральное положение, ны, заданной регулятором подачи топлива.
то частота вращения двигателя сразу снижается
до уровня на 100 об/мин меньше заданной час-
тоты, что соответствует положению понижения
оборотов № 1.
• Еще через 4 секунды частота вращения двигате-
ля снижается до положения понижения оборо-
тов № 2 (прибл. 1300 об/мин) и удерживается на
этом уровне до ввода рычага в работу.

PC1250-8 13
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция электронной системы OLSS


Система управления насосом

Распреде- Распреде-
лительный лительный
клапан клапан

HPV 95+95
Сдвоенный насос с поворотной
шайбой (насос № 1)

Серво- Серво-
клапан клапан

Система Рычаги управления


Клапан Клапан управления рабочим оборудованием
NC NC насосом
Кнопочный
переключатель
Клапан Клапан
CO CO

Рычаг управления
передвижением
Клапан
Механизм отбора мощности

TVC
Соленоид
Двигатель

HPV 95+95
Сдвоенный насос с Челночный клапан
поворотной шайбой
(насос № 2) Включатель
гидравличе-
Включатель
гидравличе-
Включатель
гидравличе-
ского типа ского типа ского типа
Система
Серво- Серво- управления
клапан клапан
насосом

Распреде-
лительный
клапан

Включатель ручного
(Управляющий сигнал)

режима управления
Серво- Серво- насосом
клапан клапан

Регулятор
подачи Клапан
топлива NC HPV 160+160
Сдвоенный насос с
поворотной шайбой
(насос № 3) Блок системы контроля
(Сигнал датчика частоты

Клапан
CO
(Сигнал подачи топлива)

вращения)

Аккумуляторная
Резистор батарея

(Сетевой сигнал)
(Сигнал рычага управления рабочим оборудованием)
Контроллер двигателя Контроллер насоса (Сигнал рычага управления рабочим оборудованием)
(Сигнал рычага управления передвижением)

(Сетевой сигнал)

• Общее управление всеми насосами осущест-


вляется одним клапаном TVC.
• Режим Р: Контроль суммарной мощности при
помощи отслеживания частоты вращения дви-
гателя
• Режим Е: Контроль суммарной мощности при
помощи отслеживания частоты вращения дви-
гателя
• Цепь привода аварийного насоса Управление
постоянной производительностью

14 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

1. Способ управления в каждом рабочем режиме


Режим повышенной мощности, экономичный режим

Точка согласованной работы

Давление Р нагнетания насоса


Мощность двигателя кВт (л.с.)
Крутящий момент двигателя T

Частота вращения двигателя N Частота вращения двигателя N Производительность насоса Q

• Точка согласованной работы в режимах P, Е: 2. Функция отключения


Номинальная выходная мощность • При возрастании нагрузки во время вы-
полнения операций и увеличении произво-
Модель дительности насоса до давления разгрузки
PC1250-8
Режим
срабатывает отсечной клапан главного насо-
485 кВт/1800 об/мин. са, чтобы уменьшить потери при разгрузке.
P {651 л.с./1800 об/мин.}
402 кВт/1710 об/мин.
E {539 л.с./1710 об/мин.} МПа {кг/см2}
31,4 {320} Отключение
• При увеличении нагрузки на насос и повы-
шении давления частота вращения двигате- Давление нагнетания
ля падает. насоса P
При этом производительность насоса сни-
жается, а частота вращения двигателя регу-
лируется таким образом, что она приближа-
ется к номинальной.
В другом случае, при падении давления, ра- Производительность насоса Q
бота системы регулируется таким образом,
что производительность насоса увеличива-
ется до тех пор, пока частота вращения дви-
гателя не достигнет практически номиналь-
ной.
Повторно используя этот способ управле-
ния, выходную мощность двигателя всегда
можно удерживать на уровне номинальной.
• По сравнению с режимом P, при котором
обеспечивается максимальная выходная
мощность, в режиме Е мощность двигателя
снижается до уровня, при котором обеспе-
чиваются улучшенные показатели расхода
топлива по сравнению с режимом Р.

PC1250-8 15
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция подъема тяжелых грузов

Цилиндр стрелы

Левый 5-золотниковый 4-золотниковый клапан


клапан Правый 4-золотниковый поворота
клапан

Левый ход Совмещение работы


рукояти
Рукоять в режиме Hi

Ковш в режиме Hi Совмещение работы


Ковш в режиме Lo ковша

Рукоять в режиме Lo Стрела в Поворот платформы


режиме Lo
Стрела в
режиме Hi
Подъем Опускание
Стрела
Подъем Опускание
Правый ход
Подъем
Донная разгрузка Главный разгру- Клапан прямоли-
зочный клапан нейного хода Главный разгру-
зочный клапан

Главный разгру-
зочный клапан

Передний Насос № 1
Задний
Серво- Серво-
клапан клапан

Двигатель Клапан
NC
Клапан
NC
Механизм отбора мощности

Клапан Клапан
CO CO

Передний Насос № 2
Задний
Серво- Серво-
клапан клапан

Передний Насос № 3
Задний
Серво- Серво-
клапан клапан

Блок системы контроля Клапан


NC
Стрела Рукоять Ковш
Клапан
CO
Электромагнитный
клапан подъема
тяжелого груза
Включатель
гидравлического
типа Насос
управления
Электромагнитный
клапан отключения
отсечного клапана

(Управляющий сигнал)
(Сигнал включателя) Контроллер насоса
(Управляющий сигнал)

16 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Описание
• Эта функция позволяет увеличить грузоподъем-
ность стрелы прибл. на 10%.
• Она включается только при выполнении авто-
номного ПОДЪЕМА стрелы При одновремен-
ном СКЛАДЫВАНИИ рукояти или ковша функция
подъема тяжелых грузов автоматически выклю-
чается.

Работа
Положение рычага Установленное
Переключатель Электро- давление
режима СКЛАДЫВАНИЕ магнитный клапан
ПОДЪЕМ главного Клапан CO Грузоподъемность
подъема рукояти или подъема тяжелых разгрузочного стрелы
тяжелых грузов стрелы грузов
ковша клапана
31,4 МПа
ВЫКЛ. Задействован — Обесточен Включен В норме
{320 кг/см2}
Нейтральное Под напряжением 34,3 МПа Выключен Выше на 10%
положение {350 кг/см2}
Если при выполнении ПОДЪЕМА стрелы
ВКЛ. Задействован выполняется СКЛАДЫВАНИЕ рукояти или ковша,
Задействован эта функция автоматически отключается, и В норме
восстанавливается то состояние, которое было
при повороте включателя в положение ВКЛ.

: Электромагнитный клапан подъема тяжелых грузов

:
Более подробно об устройстве и работе см. раздел «Электромагнитный клапан».
Клапан CO

:
Более подробно об устройстве и работе см. пункт «Насос № 1».

: Главный разгрузочный клапан


Более подробно об устройстве и работе см. пункт «Левый 5-золотниковый клапан».

PC1250-8 17
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция 2-ступенчатого переключения толкающего усилия стрелы

Цилиндр стрелы

Левый 5-золотниковый 4-золотниковый клапан


клапан Правый 4-золотниковый поворота
клапан

Левый ход Совмещение работы


рукояти
Рукоять в режиме Hi

Ковш в режиме Hi Совмещение работы


Ковш в режиме Lo ковша

Рукоять в режиме Lo Стрела в Поворот платформы


режиме Lo
Стрела в
режиме Hi Стрела в режиме Hi
Подъем Опускание

Подъем Опускание Подъем


Правый ход

Донная разгрузка Главный разгру- Клапан прямоли-


зочный клапан нейного хода Главный разгру-
зочный клапан

Главный разгру-
зочный клапан

Передний
Насос № 1 Задний

Двигатель
Механизм отбора мощности

Передний Насос № 2 Задний

Передний Насос № 3 Задний

Двухпозиционный переключатель Электромагнитный клапан


увеличения силы резания увеличения силы резания

Насос управления

(Сигнал включателя)

18 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

Описание
• Эта функция используется для переключения
толкающего усилия стрелы. Она предусмотрена
для повышения эффективности резания грунта
за счет уменьшения сопротивления стрелы ре-
занию грунта, а также для облегчения управле-
ния путем увеличения толкающего усилия при
выемке грунта, рытье котлованов квадратной
формы, выполнении поворотов с вращением
или при эвакуации со слабого грунта.

Работа
• Эта функция позволяет изменить установленное давление предохранительного клапана со стороны ци-
линдра стрелы правого 4-золотникового распределительного клапана стрелы в режиме Lo двумя спосо-
бами: снижение давления (14,7 МПа {150 кг/см2) и повышение давления (33,3 МПа {340 кг/см2}.
Электро- Установленное
Двухпозиционный магнитный давление
переключатель
Режим клапан предохра- Эффект
увеличения силы увеличения нительного
резания силы резания клапана
Толкающее При снижении толкающего усилия стрелы стрела
усилие быстрее автоматически переходит в режим ПОДЪЕМА,
стрелы Под 4,7 МПа и ее приходится задействовать меньшее количество
(режим напряжением {150 кг/см2} раз. При этом операции резания грунта выполняются
низкого более плавно.
давления)

Толкающее За счет увеличения толкающего усилия стрелы при


усилие ОПУСКАНИИ облегчается управление стрелой при
стрелы Обесточен 33,3 МПа выемке грунта, рытье котлованов квадратной формы,
(режим {340 кг/см2} выполнении поворотов с вращением или при эвакуации
высокого со слабого грунта.
давления)

: Электромагнитный клапан увеличения силы резания

:
Более подробно об устройстве и работе см. раздел «Электромагнитный клапан».
Предохранительный клапан стрелы
Более подробно об устройстве и работе см. пункт «Правый 4-золотниковый клапан».

PC1250-8 19
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция управления поворотом платформы


Серийные номера 30001 – 30051

ВЫКЛ.

ВКЛ.
ВКЛ.

ВЫКЛ.

1. Датчик скорости поворота платформы Назначение


2. Гидромотор поворота платформы • Система оснащена функцией блокировки пово-
3. Клапан PPC управления рукоятью и поворотом рота и тормоза удержания поворота платформы.
платформы
4. Электромагнитный клапан тормоза удержания
поворота платформы
5. Включатель гидравлического типа
6. Насос управления
7. Блок системы контроля
8. Выключатель тормоза удержания поворота
платформы
9. Выключатель блокировки поворота платформы
10. Плавкие предохранители
11. Аккумуляторная батарея
12. Реле аккумуляторной батареи
13. Контроллер насоса

20 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

1) Функция блокировки поворота платформы и : Электромагнитный клапан тормоза поворота


тормоза удержания поворота платформы платформы
• Блокировку поворота платформы (ручной ре- Более подробно об устройстве и работе см. раз-

:
жим) можно выполнить в любом нужном по- дел «Электромагнитный клапан».
ложении, а блокировка поворота платформы Гидромотор поворота платформы
и тормоз удержания поворота платформы (ав- Более подробно об устройстве и работе см.
томатический режим) связаны с поворотом и пункт «Гидромотор поворота платформы».
предотвращают гидравлический дрейф после
остановки платформы.
Включение

Выключатель Лампа Электро-


магнитный
блокировки блокировки клапан
Режим поворота поворота тормоза Включение
поворота
платформы платформы платформы
При установке рычагов поворота платформы и управления
рабочим оборудованием в нейтральное положение
приблизительно через 5 сек включается тормоз поворота; при
задействовании рычага управления поворотом или рабочим
оборудованием тормоз выключается и выполняется поворот.

• Диаграмма времени
11 сек
Задействован
Рычаг Нейтральное
Тормоз управления положение
удержания ВЫКЛ. ВЫКЛ. См. схему
поворота справа
платформы 24 В
Соленоид 0В

Выключен
Тормоз Включен

Тормоз Включается блокировка поворота, и платформа


поворота ВКЛ. ВКЛ. Обесточен останавливается. Даже при задействовании рычага поворота
платформы платформы блокировка поворота не выключается, и
платформа остается неподвижной.

2) Работа выключателя тормоза удержания

:
поворота платформы
• При возникновении неисправности контроллера При выключении тормоза поворота платформы
тормоз удержания поворота платформы рабо- поворотом платформы управляет только гид-
тает со сбоями, и поворот платформы может не равлический тормоз, приводимый в действие
выполняться, поэтому чтобы выключить блоки- предохранительным клапаном, поэтому при
ровку поворота и выполнить поворот платфор- остановке платформы на склоне возможен гид-
мы можно использовать выключатель (2) тормо- равлический дрейф.
за удержания поворота платформы.
Выклю-
чатель
тормоза A: РАЗБЛОКИРОВАНО B: НОРМАЛЬНЫЙ
удержания (при неисправности РЕЖИМ
поворота контроллера) (контроллер исправен)
платформы
(2)
Выклю-
чатель
блокировки ВКЛ. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
поворота
платформы
(1)
Блоки- Блоки- Блоки- Тормоз
Тормоз ровка ровка ровка удержания
поворота поворота поворота поворота поворота
платформы платформы платформы платформы платформы
включена выключена включена включен

: Даже при установке выключателя тормоза удер-


жания поворота платформы (2) в положение
ВКЛ. выключатель блокировки поворота (1)
остается в положении ВКЛ. и тормоз поворота
платформы не выключается.

PC1250-8 21
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Серийный № 30052 и выше

ВЫКЛ.

ВКЛ.
ВКЛ.

ВЫКЛ.

1. Гидромотор поворота платформы Назначение


2. Клапан PPC управления рукоятью и поворотом • Система оснащена функцией блокировки пово-
платформы рота и тормоза удержания поворота платформы.
3. Электромагнитный клапан тормоза удержания
поворота платформы
4. Включатель гидравлического типа
5. Насос управления
6. Блок системы контроля
7. Выключатель тормоза удержания поворота
платформы
8. Выключатель блокировки поворота платформы
9. Плавкие предохранители
10. Аккумуляторная батарея
11. Реле аккумуляторной батареи
12. Контроллер насоса

22 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

1) Функция блокировки поворота платформы и : Электромагнитный клапан тормоза поворота


тормоза удержания поворота платформы платформы
• Блокировку поворота платформы (ручной ре- Более подробно об устройстве и работе см. раз-

:
жим) можно выполнить в любом нужном по- дел «Электромагнитный клапан».
ложении, а блокировка поворота платформы Гидромотор поворота платформы
и тормоз удержания поворота платформы (ав- Более подробно об устройстве и работе см.
томатический режим) связаны с поворотом и пункт «Гидромотор поворота платформы».
предотвращают гидравлический дрейф после
остановки платформы.
Включение

Выключатель Лампа Электро-


магнитный
блокировки блокировки клапан
Режим поворота поворота тормоза Включение
поворота
платформы платформы платформы
При установке рычагов поворота платформы и управления
рабочим оборудованием в нейтральное положение прибл.
через 5 сек включается тормоз поворота; при задействовании
рычага управления поворотом или рабочим оборудованием
тормоз выключается и выполняется поворот.

• Диаграмма времени
11 сек
Задействован
Рычаг Нейтральное
Тормоз управления положение
удержания ВЫКЛ. ВЫКЛ. См. схему
поворота справа
платформы 24 В
Соленоид 0В

Выключен
Тормоз Включен

Тормоз Включается блокировка поворота, и платформа


поворота ВКЛ. ВКЛ. Обесточен останавливается. Даже при задействовании рычага поворота
платформы платформы блокировка поворота не выключается, и
платформа остается неподвижной.

2) Работа выключателя тормоза удержания

:
поворота платформы
• При возникновении неисправности контроллера При выключении тормоза поворота платформы
тормоз удержания поворота платформы рабо- поворотом платформы управляет только гид-
тает со сбоями, и поворот платформы может не равлический тормоз, приводимый в действие
выполняться, поэтому чтобы выключить блоки- предохранительным клапаном, поэтому при
ровку поворота и выполнить поворот платфор- остановке платформы на склоне возможен гид-
мы можно использовать выключатель (2) тормо- равлический дрейф.
за удержания поворота платформы.
Выклю-
чатель
тормоза A: РАЗБЛОКИРОВАНО B: НОРМАЛЬНЫЙ
удержания (при неисправности РЕЖИМ
поворота контроллера) (контроллер исправен)
платформы
(2)
Выклю-
чатель
блокировки ВКЛ. ВЫКЛ. ВКЛ. ВЫКЛ.
поворота
платформы
(1)
Блоки- Блоки- Блоки- Тормоз
Тормоз ровка ровка ровка удержания
поворота поворота поворота поворота поворота
платформы платформы платформы платформы платформы
включена выключена включена включен

: Даже при установке выключателя тормоза удер-


жания поворота платформы (2) в положение
ВКЛ. выключатель блокировки поворота (1)
остается в положении ВКЛ. и тормоз поворота
платформы не выключается.

PC1250-8 23
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функции автоматического прогрева двигателя, защиты от перегрева, защиты


турбонагнетателя

1. Блок системы контроля Назначение


2. Двигатель • При низкой температуре охлаждающей жидкос-
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости ти частота вращения двигателя автоматически
двигателя увеличивается, чтобы прогреть двигатель пос-
4. Датчик частоты вращения двигателя ле запуска. Кроме того, если во время работы
5. Регулятор подачи топлива температура охлаждающей жидкости поднима-
6. Сигнал подачи топлива ется слишком высоко, двигатель автоматически
7. Сигнал температуры охлаждающей жидкости переходит в режим низких холостых оборотов и
двигателя снижает нагрузку на насос, чтобы не допустить
8. Управляющий сигнал перегрева.
9. Сигнал датчика частоты вращения • Для защиты подшипника турбонагнетателя в
10. Сетевой сигнал холодную погоду частота вращения двигателя
11. Контроллер двигателя удерживается ниже фиксированного значения
12. Сетевой сигнал при запуске двигателя.
13. Сетевой сигнал
14. Сигнал частоты вращения
15. Контроллер насоса

24 PC1250-8
10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания SRU00904-05

1. Функция автоматического прогрева двигателя


• Если после запуска двигателя температура охлаждающей жидкости низкая, частота вращения двигателя
автоматически повышается, чтобы прогреть двигатель.

Условия включения (оба являются обязательными) Включение


Температура охлаждающей жидкости: Менее 30°C Частота вращения двигателя:
Частота вращения двигателя: Менее 1200 об/мин 1200 об/мин

Условия выключения (любое из перечисленных) Включение


Температура охлаждающей жидкости: 30°C
Автоматический и больше
режим Время автоматического прогрева: 10 минут
и больше Частота вращения двигателя:
По необходимости
Регулятор подачи топлива: Удерживается
Ручной режим в положении, превышающем 70% полной
подачи топлива, более 3 секунд
2. Функция защиты двигателя от перегрева
• Эта функция обеспечивает защиту двигателя за счет снижения нагрузки насоса и частоты вращения дви-
гателя, чтобы не допустить его перегрева, при котором температура охлаждающей жидкости поднимается
слишком высоко.
• Система срабатывает при температуре 105°C и выше.
Условия включения Включение, устранение проблемы
Температура охлаждающей жидкости: Рабочий режим : любой
105°C и более Частота вращения двигателя : Низкие холостые обороты
(Указатель температуры охлаждающей Контрольная лампа на : Загорается
жидкости: Красный диапазон) контрольной панели
Зуммер предупреждения : Подает звуковой сигнал

Условия выключения
Температура охлаждающей жидкости : Ниже 105°C

3. Функция защиты турбонагнетателя


Функция защиты подшипников турбонагнетате- Частота вращения двигателя: 1000 об/мин
ля в холодную погоду посредством удержания
частоты вращения двигателя ниже фиксирован- Даже при управлении регулятором подачи топ-
ного значения при запуске двигателя. лива в течение указанного выше времени час-
тота вращения двигателя не изменится. По ис-
Условия включения течении установленного времени начинается
функция автоматического прогрева, указанная в
Продолжительность пункте 1.
Температура охлаждающей защиты турбонагнетателя
жидкости двигателя (сек)
Выше +10°C 0
Постепенно изменяется
от +10°C до -10°C в пределах 0 – 20.
Ниже -10°C 20

PC1250-8 25
SRU00904-05 10 Устройство, работа и нормативы техобслуживания

Функция выбора скорости передвижения


1. Функция повышения давления передвижения

Левый гидромотор Правый гидромотор


передвижения передвижения

Левый 5-золотниковый Правый 4-зо- 4-золотниковый


клапан лотниковый клапан поворота
клапан

Левый ход Совмещение


Рукоять работы рукояти
в режиме Hi

Ковш в режиме Hi Ковш в


режиме Lo Совмещение
работы ковша
Рукоять
в режиме Lo
Стрела
в режиме Lo Поворот
платформы
Стрела
в режиме Hi
Правый ход
Главный раз- Совмещение
Донная разгрузка работы стрелы
грузочный Клапан прямоли-
клапан нейного хода Главный
разгрузоч-
ный клапан
Главный разгру-
зочный клапан

Передний Насос № 1 Задний

Серво- Серво-
клапан клапан
Механизм отбора мощности

Двигатель Клапан
NC
Клапан
NC

Клапан Клапан
CO CO

Передний Насос № 2
Зад-
Серво- Серво-
ний