VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.

ru/l/1368449/

DRIVE2.RU Войти Зарегистрироваться

Audi 80 Реальная мечта

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной

SntaclauS Был 5 дней назад

Я езжу на Audi A8 B4 Long (до этого — Audi 80, Audi 90 и Audi

80)
Екатеринбург, Россия

Здавствуй народ читающий и гостевой в данной записи БЖ (:

И так у меня имеется китайский адаптер для работы с авто и замечательный диск в комплекте с ним!
На диски я обнаружил драйверы для кабеля и саму программу для диагностики VAG-COM. Все
манипуляции проводил на Windiws XP.

Втыкаем шнурок в компьютер, он его обнаруживает и начинает просить драйверы, суем наш диск и
происходит установка чудо-юда адаптера! На этом можно достать диск и кинуть в угол для хлама,
больше он нам не нужен, кто внимателен сейчас спросит: "ЭЙ ты чо! А как же сам VAG-COM?", а та
программа которая в комплекте, она является настоящей китайской подделкой, которая будет вместо
работы просить вас ее зарегистрировать хер пойми каким способом и еще попросит сбегать до
машины и провести первое тестовое сканирование, в общем хардкор.

В ходе поисков программы для работы со шнурком я пробовал следующие:

VAG-COM 311
VAG-COM 409 / 409.1
VCDS Light 1.0
Вася диагност 1.1

Все они видели шнурок, все могли с ним работать, так же все они есть русифицированные, тут не
каких проблем. А, был один нюанс, по моему VAG-COM 409 не хотел читать блок климата и программа
вообще закрывалась, но скачал другую и стало все отлично.

Еще нюанс, все действия я проводил в Windows XP, у некоторых людей в Windows 7, кабель не
распознавался и в списке "Порты" ни чего не появлялось, если у вас, как раз так, то прочитайте, как
подружить кабель с Windows 7

И так у нас есть кабель подключенный к компу и программа для диагностики, которую мы скачали.

Стр. 1 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Как узнать что все установилось верно?

Жмем на "Мой компьютер" правой кнопкой мышки и там выбираем "Управление"

Наш кабель в диспетчере устройств

В портах видим USB Serial Port (COM1 \ COM2 \ COM3 ) может отличаться COM портом.
Если зайдем в "Свойства" на вкладке "Параметры порта" нажмем кнопочку "Дополнительно" то
увидим кучу параметров

Стр. 2 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Номер COM порта который будет использоваться для связи кабеля и программы

В самом верху написан номер COM порта на котором программа будет искать наш кабель.

Теперь запускаем нашу программу для диагностики и видим главное меню, может быть так что при 1
пуске кроме кнопки "Настройки" остальные будут отключены.

Стр. 3 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Главное меню программы

Выбор блока управления — позволяет самостоятельно выбрать блок управления (двигатель,

климат-контроль, АБС и так далее) и работать непосредственно с ним — читать ошибки, смотреть
параметры, кодировать, адаптировать и много чего)
Поиск неисправностей — зайдя в данный блок нужно просто указать машину (например: Audi 80\S2
B4) и нажать "Поиск", программа подгрузит автоматом описание возможных блоков управления для
конкретной машины и будет пытаться с ними связаться и прочитать на них ошибки и вывести их на
экран. Конечно комплектации у всех разные, по этому данная процедура займет какое то время, так
как программа будет искать ВСЕ блоки которые могли ставиться на машину, а у вас по факту может
быть только 2-3. Но все равно лучше пусть она работает чем самому — ахахах! :D
Поиск блоков управления — данный пункт запускает боольшой тест на поиск всех возможных
блоков управления, тут реально надо быть терпеливым, но зато потом вы можете быстро заходить в
эти блоки через пункт "Выбор блока управления" и работать с ними, заодно узнаете что интересного
есть в машине из электронной начинки (:
Настройки — в данном разделе показываем программе как подружится с шнурком.
Это очень коротко по пунктам с которыми интересно поработать сразу же.

Стр. 4 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Теперь настраиваем шнурок и программу

Указали нужный COM1 порт и нажали тест — увидели сообщение

Чуть выше я показал где можно подглядеть порт, на котором будет работать шнурок (в моем случае
это был COM1) в пункте "Настройки" ставим точку на такой же COM1 и нажимаем кнопку "Тест",
программа должна написать "Статус порта ОК, Адаптер: не найден"! Окно будет выглядеть как окно
об ошибке, но это только КАЖЕТСЯ (: Самое главное что программа увидела ПОРТ и написала ОК, а
адаптер она не видит так как его надо подключить к машине, то есть, адаптер у нас питается от
бортовой сети автомобиля (ах он хитрый сука), я первый раз подумал что у меня не рабочий он (:
На этом вся настройка закончена! Дальше уже можно бежать к машине со слюнями на плечах
предвкушая себе открытие тайного мира и языка роообооотов! :D

Диагностика
Как правильно подключаться? Подключаем адаптер в блоке предохранителей (обозначен
цифрой 2 на картинке), подключаем провод к компьютеру, включаем зажигание или заводим
машину — далее работаем с программой

Стр. 5 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Цифра 2 — колодка подлкючения диагностического кабеля

Самое простое и сразу доступное — чтение ошибок!

В главном меню выбрали "Поиск неисправностей", открылось окно где из списка надо выбрать свою
машину и нажать единственную доступную кнопку "Выполнить"

Стр. 6 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Поиск неисправностей

В окошке программа напишет данные о протестированных блоках и найденных в них ошибках. Если
ошибок в блоке нету, то она все равно напишет его наименование и статус типа "Not found", т.е.
ошибок нет (:
Чаше всего наверно встречаются такие ошибки "Open or Short to B+ — Intermittent" в русской версии
пишется как "Обрыв цепи или короткое замыкание на массу — Спорадическая", это программа нам
говорит что на каком то датчике у нас плохой контакт и эта ошибка временная, то появится то
исчезнет. Мне помогло просто почистить контакты на разъемах и датчиках вот так

Теперь к сексу более углубленной диагностики

Ошибки — ошибками, они показывают только в основном не контакты по каким то датчикам, при этом
датчик может работать (то есть питание на нем есть, машина его видит) но при этом давать не верную
информацию, как это часто делает датчик температуры охлаждающей жидкости, думаю кто давно
владеет бочками сталкивался (:

Заходим в "Выбор блока управления" и видим там большой список, так же есть еще вкладки и там
тоже всего очень много, но это актуально для более свежих машин (есть даже блок управления
сиденьем пассажира и водителя, какие немцы фанатики-электрики ахаха).

Стр. 7 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Ручной выбор блоков с которыми хотим позабавиться

Выбираем "01 — Электроника двигателя", далее видим как программа устанавливает связть с блоком
управления, в группе "Статус соединения" будут писаться надписи разные для нас бессмысленные и в
конце у нас должна появиться такая картинка:

Стр. 8 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Электроника двигателя — подключение прошло успешно

Сразу поясню — мы сейчас будем работать только с группой "Базовые функции", данная группа
просто показывает параметры машину, испортить через нее что то не возможно, грубо говоря
используя эту группу мы только читаем и смотрим, так что тут тыкаемся смелее. А вот правее есть
группа "Расширенные функции" — она потенциально опасная, так как в ней можно внести
корректировки в цифры, которые могут сказаться на работу машины, и без знания дела туда лучше не
лазить.

Вернемся к нашим баранам. Базовые функции.

Иногда бывает что когда открываешь "Электронику двигателя" пишется ошибка "Не могу соединится с
блоком", для этого выключаем зажигание, закрываем данный блок, включаем зажигание/заводим
машину и снова заходим в "Электроника двигателя", теперь соедининение должно установиться без
проблем.
Здесь так же можно просмотреть ошибки по двигателю, нажав "Коды неисправностей", когда вы
посмотрели ошибки (их можно сохранить в текстовый файл прямо из программы или распечатать) их
лучше стереть. Потом можно заглушить машину, завести снова и еще раз зайти и посмотреть,
некоторые появятся сразу, некоторые только после того, как прокатишься.

Стр. 9 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Я тестирую как пример Audi 80 2.8 AAH — говорят что это двигатель молчит как партизан,
разрушим этот миф
И так обращаем внимание в выше показанном окне на Сведения о блоке управления, VAG номер: 8AO
906 266 A это будет наш ключ к тайнам.
Заходим в "Измерительные группы", здесь нам будет доступна только группа 000!
Нажимаем кнопку "Чтение" и у нас появится много окошек! ПРИКОЛЬНО! Но что они значат?

Стр. 10 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Считанна 000 группа с неизвестными параметрами

Если щелкать по окошкам то должна выходить подсказка, которая говорит что за параметр и какие
там должны быть значения, но ее нету. Найти расшифровку где то, тоже трудно.
Обратите внимание на Label — Redir fail! программа ругается что не может найти файл описания для
данной группы! Эти файлы лежат в папке с программой VAG-COM, у них есть отдельная папочка
"Labels" и там их много, но нужного нету.
Помните про наш VAG номер 8AO 906 266 А, который является ключем к тайнам? Если поискать файл
с таким же именем в папке Labels то там, найдется только файл "8AO-906-266.lbl", НЕ ХВАТАЕТ
БУКВЫ А! После небольших поисков в инете я нашел что файл для номеров блоков 8AO-906-266 A\B
одинаковые, то есть нам надо просто скопировать исходный файл и переименовать его в
"8AO-906-266-А.lbl"!
Все это сделали, теперь полностью ПЕРЕЗАПУСКАЕМ программу диагностики, заходим снова до
нужного нам места и что мы видим?

Подгруженный файл с описанием под наш VAG-number

В LABEL — программа показывает файл описаний который она использует для дешифровки

Стр. 11 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

отображаемых данных! Ну жмем "Чтение", появляются данные и…

Теперь когда мы шелкнем по любому окошку в 000 группе, то у нас появится всплывающая подсказка
которая покажет, диапазон в пределах которого должно лежать цифровое значение и немного текста
что это (: УРА! Теперь можно смотреть что у нас работает не так.
Важное замечание: я скачивал как писал выше много программ для диагностики, в каких то
файлов LABELS с описанием было около 500 штук, в каких то около 1200! То есть если вы
подключились и потом порылись в папке с файлами и там вообще ни чего не нашли по номеру
вашего блока, попробуйте скачать другие программы диагностики где будет больше файлов
описания для блоков

Это все что мы можем получить от ГРУПП! только 000 группа и все, для данного двигателя и блока
управления! (: Если попробовать смотреть другие группы то получим такое сообщение:

Ошибка при чтении группы

Чтение КАНАЛОВ
Кроме групп можно читать еще каналы, это немного другое!
Для того что бы почитать данные в каналах заходим так же в "Электроника двигателя" и выбираем
"Одиночные чтения", это как раз и есть режим чтения из каналов!

Стр. 12 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Ох, тут у нас на выбор 15 каналов в которых отображаются данные в реальном времени! На
заведенной машине разумеется! (:
А выглядит это так:

Каналы

Ну тут просто, вводим номер канала и жмем "Читать" и смотрим что показывают данные, в моем
случае это 4 и 5 канал.
04 и 05 каналы: время впрыска. истинное значение в милисекундах — показываемое значение
умноженное на 0.128. 04 канал — правая голова, 05 канал — левая.

На этом все! Есть конечно свои нюансы в которые надо погрузиться что бы поработать с программой!

Ну и обладателям 2.8 AAH и подобным, расшифрую 000 группу и 15 каналов:

000 ГРУППА:

1 окно: температура ОЖ по двухконтактному датчику. истинное значение в градусах цельсия —

показываемое значение минус 50 пунктов.

Стр. 13 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

2 окно: напряжение на ДМРВ. норма — 150-165 на хх. истинное значение в В — показываемое

значение деленное на 100.

3 окно: обороты двигателя. норма — 28-32. истинное значение — показываемое значение умноженное
на 25.

4 окно: запрограмированное положение клапана холостого хода, когда коробка в нейтрали или
автомат в положении Р и N. должно быть 0. допускается 0-10 (клапан открыт) или 240-255 (клапан
закрыт).
5 окно: запрограмированное положение клапана холостого хода, когда автомат в передаче. должно
быть 0. допускается 0-10 (клапан открыт) или 240-255 (клапан закрыт). для механических коробок
всегда 0.

6 окно: показывает работу клапана холостого хода. норма — 126-130. больше 128 — клапан открыт.
меньше 128 — клапан закрыт.

7 окно: показывает, подключены ли электропотребители. если все выключено, то должно быть 20.

8 окно: показывает качественный состав смеси по лямбдам. должно быть 128. допускается 120-136.
больше 128 — смесь бедная, лямбды дают команды в мозг на обогащение смеси. меньше 128 — смесь
жирная, лямбды дают команды в мозг на обеднение смеси. 0 — лямбда-регулирование не работает,
так как лямбды неподключены. 255 — лямбда-регулирование не работает, так как разница между
головами слишком большая.
9 окно: показывает качественный состав смеси. должно быть 75. допускается 65-90. чем больше
число, тем богаче смесь.

10 окно: запрограмированное положение дроссельной заслонки. норма — 50-100. истинное значение в

мВ — показываемое значение умноженное на 5.

КАНАЛЫ:

00 и 01 каналы: показывают качественный состав смеси по лямбдам. 00 — правая голова, 01 — левая.

02 и 03 каналы: напряжение на лямбдах. истинное значение в мВ — показываемое значение

умноженное на 10. 02 канал — правая голова, 03 — левая.

04 и 05 каналы: время впрыска. истинное значение в милисекундах — показываемое значение

умноженное на 0.128. 04 канал — правая голова, 05 канал — левая.

06 канал: показывает, на сколько в процентах закрыт клапан адсорбера. истинное значение —

показываемое значение деленное на 2.55. 0 — клапан полностью открыт. 255 — клапан полностью

Стр. 14 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

закрыт.
07 канал: показывает, на сколько в процентах открыт клапан холостого хода. истинное значение —
показываемое значение умноженное на 0.29.

08 канал: показывает, осуществляется ли управление клапаном холостого хода. если показание

делится на 128, то осуществляется.

09 канал: показывает, на сколько в процентах открыт клапан рециркуляции отработавших газов.

истинное значение — показываемое значение умноженное на 0.5.

10 канал: показывает температуру отработавших газов в клапане рециркуляции в градусах цельсия.

только в машинах с сша.

11 канал: положение дроссельной заслонки. истинное значение в мВ — показываемое значение

умноженное на 20.
12 канал: показывает, какая карта управления двигателем используется. меньше 128 — нормальная.
больше 128 — аварийная.

13 канал: угол зажигания. истинное значение — показываемое значение умноженное на 1.333.

14 канал: напряжение. истинное значение в В — показываемое значение умноженное на 0.08.

15 канал: скорость в км/ч.

Кто осилил текст — ваще круасовчик! (: (: Всем хороших тестов машин!

Запчасти
Блок управления двигателем 8A0906266A VAG

Амортизатор 031244 SACHS

СУППОРТ 2345689 Ford

Датчик ABS. Задняя ось 0900822 METZGER

8 июня 2013 Метки: электроника

Стр. 15 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

733 375 Поделиться:

Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 375

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Войти Зарегистрироваться

Стр. 16 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Gringo-G
Я езжу на Subaru Forester (SH)

День добрый. Пользовался, в том числе, и этим постом.)

Расписано всё понятно, спасибо. Получилось
подключиться/запуститься но программа написала что машина
не оборудована ISO/OBD-II! Программу записывал не с диска, а
с сайта elm3.ru HYUNDAI i20 . Машину не заводил, просто
включил зажигание …
3 месяца

Numac
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

4 месяца

Numac
Я езжу на Volkswagen Golf Mk4

Здравствуйте.как быть?подскажите
4 месяца

Motorcyclist-VLG
Я езжу на Jeep Grand Cherokee (ZJ)

4 часа танцевал с бубном, ну нет связи с эту и всё! Чё только не

Стр. 17 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

делал
7 месяцев

Mizantrop1984
Я езжу на FIAT Linea

Здравствуйте. Скажите, после того как установлен драйвер и в

программе пройден тест, выбираю свою модель авто, прога
считывает блок и всю инфу по нему, но при поиске
неисправностей просто постоянно крутящийся "бублик",
изначально и блок не хотела читать, читала и сбрасывала.
Уменьшил буферы приёма/передачи. Стабильно проходит тест
считывает блок и дальше никого.
Настройки времени ожидания на вин10 не нашёл правда. В
какую сторону смотреть подскажите пожалуйста
10 месяцев

SntaclauS Автор
Я езжу на Audi A8 (4D)

Помогает иногда читать Васей диагностом разных

версий и VCDS lite. Кто то из них должен смочь.
10 месяцев

Mizantrop1984
Я езжу на FIAT Linea

Поставил и то и другое, "Вася" загружает данные по

блоку и тут же сбрасывает, если уменьшить буферы, то
считывает блок и начинает тупить. VCDS блок
считывает независимо от величины буфера, но потом
тоже самое
10 месяцев

SntaclauS Автор
Я езжу на Audi A8 (4D)

Вариант уменьшать скорость порта для передачи

данных, ставить меньше 9600, пробовать читать.

Стр. 18 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Пример стандартных скоростей: 50, 75, 110, 150, 300,

600, 1200, 2400, 4800, 9600
1 10 месяцев

Mizantrop1984
Я езжу на FIAT Linea

Спасибо, попробую
10 месяцев

Pasanov
Я езжу на Volkswagen Passat B4

Label они уже заложены в программе допустим Вася диагност.,

VCDS лайт. ?
1 год

Mahan-ru
Я езжу на Volkswagen Jetta IV

СПС ! Я тоже думал что шнурок брак китайский, так как порт
найден а адаптер нет . Весь мозг рунету вынес ( ну или он мне)
пока не наткнулся на эту статью. Еще раз СПС немного нервов
ты мне подлечил ! ЗАвтра проверю остатки уже на машине !
1 год

GoldberG42
Я езжу на Audi A6 (C6)

Подойдёт ли эта программа для ауди а6 с6 2005 год?

1 год

ljc
Я езжу на BMW 7 series (E32)

В каждом канале читается только первое окно, остальные

пишут нет данных, хотя ранее отображались на другом компе, в
курсе проблемы?
1 год

Стр. 19 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

Matvey887
Я езжу на Audi 100 (C3)

Здравствуйте, имеется сотка 89 года(c3) переходка с 1.8(B4) и

моновпрыском и вопрос. получится ли такой адаптер
подружить с машиной если в салоне нарыл пока только
коричневый и чёрный разъёмы? или же всё же
довольствоваться блинк кодами? просто многого начитался и
каша какая-то.

© DRIVE2.RU, 2022
1 год

Ha4alnik-71
Я езжу на Audi Q5 (1G)

Да, можно подружить и сделать из этих разъемов OBD-

II. Каким образом? Все просто, есть переходники,
например на Али. У меня 2, за один деньги вернул, тк
срок доставки кончился, спустя месяц пришел. Если
нужно, пиши.
1 год

Стр. 20 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

SergeyRodyn
Я езжу на Skoda Roomster

Парни, существуют ли прогрмаммы для чтения ошибок с

телефона ( так как ноутбука нет ) и если да то какие ?
2 года

Ha4alnik-71
Я езжу на Audi Q5 (1G)

Да, можно почитать и с телефона. Лучшая программа

по моему мнению Carista. Там пробное использование
можно взять, так как дорого платить за подписку. Есть
другой вариант, скачать ее взломанную версию. Очень
крутая прога, можно и скрытые функции активировать
и ошибки скинуть, и сервис сбросить)
Также есть много других приложений, из простых
Torque, лучше Pro версия, но она платная. Опять же,
руки в ноги, андроид в них и скачиваем взломку. Как
итог, получаем прогу на которую можно вывести любой
показатель с авто.
P.S Если помочь, напиши.
1 год

supr63
Я езжу на Audi 80 (B4)

На своей 80 б4 2.8 AAH параметры в группах не показывает, а у

друга на 100 С4 2.8 в группах параметры есть. Че за фигня?
2 года

SntaclauS Автор
Я езжу на Audi A8 (4D)

LBL файл не виден или сама прога не умеет. VCDS lite

лучшая в этом роде
2 года

Стр. 21 из 22 18.07.2022, 0:10

VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной — Audi 80, 2.8 л., 1993 ... https://www.drive2.ru/l/1368449/

GURZA71rus
Я езжу на KIA Sportage (2G)

ЭТО НОРМАЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ?

2 года

Стр. 22 из 22 18.07.2022, 0:10