Освоение истинного

потенциала
Îñâîèòü ëþáîå äåëî ìîæíî òîëüêî â òîì ñëó÷àå, åñëè ó
âàñ åñòü ðåàëüíûé ïîòåíöèàë è òâåðäàÿ îðèåíòèðîâàííîñòü
íà âûñîêîå êà÷åñòâî. Äëÿ êîìïàíèè TOYOTA ïîãðóç÷èêè
8-é ñåðèè ñòàëè íàèâûñøèì äîñòèæåíèåì çà 50-ëåòíþþ
èñòîðèþ ðàçðàáîòêè è ïðîèçâîäñòâà âèëî÷íûõ ïîãðóç÷èêîâ,
íà ïðîòÿæåíèè êîòîðîé îíà âñåãäà ñòðåìèëàñü ê âåðøèíàì
ìàñòåðñòâà.
Âñå, êîìó äîâåëîñü èñïûòàòü íà ñåáå ñîâåðøåíñòâî
ïîãðóç÷èêîâ 8-é ñåðèè, ïðîñòî íå ìîãóò ðàáîòàòü ïî-ñòàðîìó,
à ñòðåìÿòñÿ ê äîñòèæåíèþ áîëåå âûñîêèõ öåëåé.
Çäåñü â êàáèíå âîäèòåëÿ, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ âîïëîùåíèåì
çàáîòû î íåì, êîìïàíèè TOYOTA óäàëîñü äîáèòüñÿ
ñî÷åòàíèÿ èñêëþ÷èòåëüíîãî êîìôîðòà è ïðåâîñõîäíîãî
óäîáñòâà óïðàâëåíèÿ. Ïîãðóç÷èêè 8-é ñåðèè îáîðóäîâàíû
òàêæå è âûñîêîòåõíîëîãè÷íûì îáîðóäîâàíèåì, êîòîðîå òîæå
âíîñèò ñâîé âêëàä â ñîçäàíèå áåçîïàñíîãî ðàáî÷åãî ìåñòà.

Функциональные характеристики и комплектация

Исключительные комфорт и обзорность могут отличаться в зависимости от рынка

Погрузчики 8-й серии обеспечивают комфорт и обзорность, что дает возможность эффективно работать в течение продолжительного времени.
Повышение производительности за счет удобства управления
Кабина водителя сконструирована со всей тщательностью для обеспечения максимальной управляемости вилочного погрузчика
при минимальной затрате усилий водителя.
Первоклассная устойчивость
Разработанные компанией TOYOTA Система активной стабилизации (SAS), Система обнаружения присутствия оператора (OPS)
и Cистема управления перемещением и грузоподъемными операциями обеспечивают устойчивость погрузчиков 8-й серии на передовом,
самом современном технологическом уровне.
Экологичность
Низкие уровни шума и выбросов выхлопных газов делают погрузчики 8-й серии экологически чистыми.
Надежность конструкции и удобство технического обслуживания
Конструкция разработана с расчетом на долговечность и легкость в обслуживании.
2 3
Реализация истинного потенциала
в обеспечении исключительного
удобства и обзорности
Êîìôîðò - ýòî òî, ÷åì âñåãäà ñëàâèëàñü TOYOTA. Ó
ïîãðóç÷èêîâ 8-é ñåðèè âû åãî îùóùàåòå ñ ìîìåíòà ïîñàäêè.
Âîçüìèòåñü çà áîëüøóþ âñïîìîãàòåëüíóþ ðóêîÿòêó, ïîñòàâüòå
íîãó íà øèðîêóþ, íèçêóþ ïîäíîæêó è óñòðàèâàéòåñü íà ñèäåíüå
âîäèòåëÿ, êîòîðîå îáåñïå÷èâàåò êîìôîðò, îïîðó è ñîõðàíåíèå
çàíÿòîãî ïîëîæåíèÿ. Çàíÿâ ñâîå ìåñòî è âçÿâøèñü çà ðóëü
íåáîëüøîãî äèàìåòðà, âû èíòóèòèâíî ïî÷óâñòâóåòå, ÷òî âñå, ÷òî
âàì íóæíî äëÿ óïðàâëåíèÿ âèëî÷íûì ïîãðóç÷èêîì, íàõîäèòñÿ
ïîä ðóêîé, è âàì íå íóæíî òÿíóòüñÿ. Âû òàêæå ìãíîâåííî
îñîçíàåòå, ÷òî è âèëî÷íûé çàõâàò, è ãðóç ó âàñ íà âèäó.
Òàêîé óðîâåíü êîìôîðòà ïîäãîòàâëèâàåò ïî÷âó äëÿ ðåàëèçàöèè
èñòèííîãî ïîòåíöèàëà âèëî÷íîãî ïîãðóç÷èêà TOYOTA.

Легко садиться и выходить

Большая вспомогательная рукоятка, глубоко
расположенная, широкая подножка и
широкий проем - все это делает посадку в
вилочный погрузчик легкой.

Сиденье с системой
фиксации водителя
обеспечивает комфорт и опору
Положение сиденья с
системой фиксации водителя
регулируется путем его
перемещения на 150 мм вперед
и назад для обеспечения
удобства и опоры водителям
фактически любой комплекции.
Исключительная обзорность
Козырек, мачта и приборная
вверх панель сконструированы таким
образом, чтобы обеспечивался
превосходный обзор штырей
вилочного захвата на высотах
подъема, на которых наиболее
часто приходится работать.

Большая площадь пола

Просторная кабина вниз
позволяет работать в более
расслабленной позе, что
повышает уровень комфорта.

Функциональные характеристики и комплектация

могут отличаться в зависимости от рынка
4 5
Реализация истинного потенциала в обеспечении
исключительного удобства управления Многофункциональный дисплей ОРТ
На многофункциональном дисплее отображается нужная в работе информация.
На иллюстрации ниже приведены некоторые из светосигнальных табло.
В своем поиске путей повышения удобства управления TOYOTA использовала
новейшие технологии для нового изучения процесса эксплуатации вилочного
погрузчика. В ходе исследований вопроса, как сделать работу более эффективной, Стандартная Установка низкого Индикатор установки Настройка сигнала Сигнал
индикация на экране уровня скорости низкой скорости предупреждения о предупреждения о
при помощи технологии «захват движения» были записаны все движения водителя. превышении скорости превышении скорости

На основании полученных данных в конструкцию были внесены хорошо

продуманные изменения, в результате чего погрузчики 8-й серии стали готовы Одометр и счетчик Индикатор управления Простой индикатор Предупредительный индикатор
превращать каждое действие водителя в полезную работу, ставшую пути, пройденного
за одну поездку
перемещением и
грузоподъемными
веса груза температуры масла
гидротрансформатора (модели
более производительной. операциями с автоматической коробкой передач)

Удобное для водителя рулевое колесо

Руль небольшого диаметра в сочетании с системой рулевого управления с

гидроусилением обеспечивают превосходную маневренность Рулевая колонка
плавно регулируется в широком диапазоне, что позволяет устанавливать ее в
Комбинированный счетчик
положение, удобное для любого водителя. Необходимые контрольно-измерительные приборы, такие как топливомер, индикатор температуры
воды и счетчики времени представлены в удобной для контроля цифровой форме.
Стояночный тормоз с приводом от педали
(модели с автоматической коробкой передач)
Счетчик времени Сигнальная лампочка неисправности
тормозной системы (контроль
работоспособности ОРТ )

Индикатор температуры охл. ж-ти .двигателя Предупредительная световая

сигнализация уровня охлаждающей
Указатель уровня топлива жидкости двигателя (контроль
работоспособности ОРТ )
Предупредительная световая Предупредительная световая
сигнализация влагоотделителя сигнализация засорения
(модели с дизельным двигателем) воздушного фильтра (контроль
работоспособности ОРТ )
Включение Растормаживание Световой индикатор предпускового подогрева (модели с дизельным Сигнал диагностики
двигателем) либо световая сигнализация работы двигателя Сигнал системы обнаружения
lДля его включения водитель просто нажимает педаль стояночного тормоза, (система двухступенчатой каталитической нейтрализации присутствия оператора
не изменяя рабочего положения. Растормаживание осуществляется удобно отработавших газов ОРТ ) Предупредительная световая Предупредительная световая
расположенной рукояткой. сигнализация давления масла двигателя сигнализация заряда

Вспомогательная рукоятка на задней стойке, ОРТ Рычаг управления

поворотное сиденье ОРТ Мини-рычаг ОРТ Рычаг

навесным
оборудованием
Эти маленькие, простые в обращении направления
рычаги обеспечивают полный контроль
при выполнении погрузо-разгрузочных
работ и выборе направления движения.
Для уменьшения утомляемости
предусмотрен подлокотник. Подлокотник
Рычаг подъема
Рычаг
Сиденье поворачивается вправо для наклона
облегчения работы при движении Рычаг управления
задним ходом. Сиденье также Координатная ручка ОРТ Рычаг навесным
поворачивается и влево, чтобы было легче Подъемом и наклоном можно управлять направления оборудованием
садиться в вилочный погрузчик и выходить из при помощи одного рычага. Поднимать и
него. По желанию покупателя на задней стойке наклонять можно одновременно.
может быть установлена вспомогательная
рукоятка с кнопкой звукового сигнала, что повышает удобство, давая возможность
легко подавать его при движении задним ходом. Подлокотник
Для работы при движении
Для посадки и выхода Нейтральное задним ходом
Рычаг подъема
и наклона

Гаситель колебаний вилочного

захвата ОРТ
Функциональные характеристики и комплектация Толчки и колебания, которым подвергается

20°°
20 17,5°°
17,5 могут отличаться в зависимости от рынка груз при выполнении грузоподъемных
операций и перемещения, гасятся при помощи
аккумулятора, включенного в гидравлический
Поворачивается против Поворачивается
часовой стрелки по часовой стрелке контур гидроцилиндра подъема.

6 7
Реализация истинного потенциала в обеспечении
исключительной устойчивости
Стремясь к реализации истинного потенциала, корпорация TOYOTA на первое место ставит безопасность.
Современная технология, нашедшая свое воплощение в Системе активной стабилизации (SAS), заслужившей
высокой похвалы при эксплуатации погрузчиков 7-й серии, способствует уменьшению вероятности
возникновения несчастных случаев. Защите водителя и груза способствуют и другие новаторские функции,
такие как Система обнаружения присутствия оператора (OPS) и Система управления перемещением и
грузоподъемными операциями, которой погрузчики оборудуются по желанию заказчика. Беспрерывные усилия
TOYOTA, направленные на обеспечение безопасности, являются залогом вашей уверенности в исключительной
устойчивости.

Активный синхронизатор рулевого

Задний стабилизатор активного управления управления системы ОРТ
системы ОРТ
Без SAS С SAS

Бортовой компьютер контролирует перемещение вилочного погрузчика и, когда это Данная функция обеспечивает, чтобы положение рулевого колеса
необходимо, ограничивает размах колебаний заднего моста для повышения устойчивости, неизменно соответствовало положению задних управляемых колес
как, например, во время разворотов или при подъеме грузов на большую высоту.
Примечание. Задний стабилизатор активного управления не устанавливается,
если вилочный погрузчик изначально оборудован, по желанию заказчика, сдвоенными
передними шинами.
Активное устройство управления мачтой
системы ОРТ
Обеспечивает превосходную
устойчивость в ходе погрузо-
Активное управление углом
разгрузочных работ наклона мачты вперед
Наклон мачты вперед автоматически Система активной Система обнаружения
Ограниченный
угол наклона ограничивается при подъеме тяжелых стабилизации присутствия оператора
вперед грузов на большую высоту.

Помогает не допустить Активное управление углом

рассыпания
Замедленная наклона мачты назад
Скорость наклона назад регулируется Функциональные характеристики
скорость
в зависимости от высоты подъема. и комплектация могут отличаться в зависимости от рынка
Система замедляет наклон мачты для
обеспечения лучшей управляемости
Нормальная
при подъеме на большую высоту Система обнаружения присутствия оператора
скорость и позволяет работать с обычной
Блокировка
скоростью, когда грузы расположены наклона
3. Установка низкой скорости
Приводится
ближе к земле. в действие Данная функция ограничивает максимальную скорость в пределах заданного уровня
OPS
при нажатии выключателя на многофункциональном дисплее. Это может пригодиться,
Делает работу быстрой и легкой Автоматическое регулирование например, при работе на площадке заказчика, где для выполнения грузоподъемных
уровня вилочного захвата операций вне помещений и внутри помещений установлены различные ограничения
Когда мачта наклонена назад, Данная лампа загорается,
скорости.
водитель просто нажимает кнопку и звучит сигнал, извещая
на рычаге наклона, и вилочный Блокировка водителя о том, что через 4. Ограничение максимальной скорости
подъема некоторое время включится
захват автоматически возвращается Данная функция позволяет задать максимальный предел скорости. Это помогает
в горизонтальное положение в система OPS. Если водитель водителям соблюдать определенный скоростной режим в рабочей зоне, освобождая их
Выравни-
вание готовности к следующей операции. забудет установить рычаг от необходимости следить за разгоном, а также уменьшает надобность контроля скорости
Остановка
движения
направления в нейтральное Система управления перемещением движения вилочных погрузчиков со стороны лиц, ответственных за их работу.
положение, то об этом его
уведомит предупредительная
и грузоподъемными операциями ОРТ 5. Устройство автоматического повышения оборотов холостого хода
сигнализация 1. Регулирование скорости погрузчика в зависимости от высоты подъема и При выполнении грузоподъемных операций холостые обороты двигателя автоматически
обнаружения его присутствия. Если водитель находится не в нормальном наличия груза (модели с автоматической коробкой передач) увеличиваются с таким расчетом, чтобы подъем груза осуществлялся медленно без
рабочем положении, питание ходовой системы отключается, и Данная функция ограничивает максимальную скорость при попытке водителя нажатия на акселератор. Это позволяет выполнять погрузо-разгрузочные работы легко и
грузоподъемные операции приостанавливаются для предотвращения переместить груз, поднятый на большую высоту, и тем самым уменьшает опасность правильно.
случайного перемещения. потери устойчивости в случае внезапного торможения. Необходимо обратить внимание на следующие аспекты в работе Системы управления
Примечание. Система OPS в работе тормозов не участвует. Перед тем, перемещением и грузоподъемными операциями. При движении на подъеме заданная
как выйти из вилочного погрузчика, всегда ставьте его на ручной тормоз. 2. Функция предотвращения резкого трогания с места, включающаяся в скорость может не достигаться, поскольку она зависит от эффективной мощности
На моделях, оборудованных коробкой передач с ручным управлением, OPS в зависимости от высоты подъема и наличия груза (модели с автоматической двигателя. Кроме того, во время движения под уклон земное притяжение может
контуре хода не устанавливается. коробкой передач) привести к превышению заданной скорости. Максимальная скорость и резкое ускорение
Данная функция не позволяет погрузчику разгоняться с большим ускорением для дополнительно ограничиваются по отношению к высоте подъема и весу груза, однако, это
снижения риска рассыпания грузов в случае резкого нажатия водителем на акселератор не исключает возможности опрокидывания. Иначе говоря, новаторские функции TOYOTA,
или переключения направления движения при перемещении грузов, поднятых на описанные выше, призваны помочь в эксплуатации вилочного погрузчика, однако, в
большую высоту. конечном счете ответственность за свою безопасность и управление несет водитель.
8 9
Реализация истинного потенциала в обеспечении
исключительной экологичности
Погрузчики 8-й серии доставляют мало неприятностей. Они специально
сконструированы с таким расчетом, чтобы у водителя и всех, кто
работает рядом, были приятные рабочие условия. Низкие уровни шума,
выбросов выхлопных газов и вибрации при работе - все это означает,
что погрузчики 8-й серии малозаметны, поскольку они исправно
способствуют повышению производительности труда.
Погрузчики 8-й серии также служат доказательством того, что TOYOTA
продолжает успешно работать над сокращением количества вредных
химических веществ в материалах, из которых изготавливаются
вилочные погрузчики, что еще больше повышает уровень их
экологической чистоты.

Система трехступенчатой каталитической

нейтрализации отработавших газов ОРТ
Малошумная конструкция
Познакомьтесь со своим бесшумным помощником. Толстая изоляция под панелями пола,
а также использование звукопоглощающих и звукоизолирующих материалов – все это
обеспечивает низкий уровень шума при работе погрузчиков 8-й серии.

90 90
85
79.5 На двигателях 4Y для регулирования систем впрыска топлива и зажигания
80 78 80 80
установлено электронное управляющее устройство. Совместно с системой
трехступенчатой каталитической нейтрализации оно используется для очистки
70 70 отработавших газов от газообразных окиси углерода (СО), углеводородов (НС) и
8FG 7FG 8FD 7FD окислов азота (NOx).
Модели с бензиновым двигателем 4Y Модели с дизельным двигателем 1DZ-II

50.0 30.0
23.3
32.6
Конструкция с низким уровнем вибрации 25.0
Тщательно сконструированные монтажные опоры двигателя и приводного механизма 13.9 10.0
существенно уменьшают величину вибрации, ощущаемой на панелях пола и рулевом 0.25
колесе. 0.0 0.0
8FG 7FG 8FG 7FG

0.80 G 0.73 Дизельный сажевый фильтр DPF-II ОРТ

0.40 Для обеспечения
0.25 высокоэффективного удаления
частиц сажи из выхлопных газов
0.00
8FD 7FD здесь используется улучшенная
система фильтрации. Фильтр DPF-II
Модели с дизельным двигателем обеспечивает дополнительные
преимущества легкого запуска и
более продолжительного срока
службы.
0.80 G

0.40
0.25
Экологически безвредная конструкция
0.03
0.00 Погрузчики 8-й серии изготовлены без использования асбеста, ртути и кадмия.
8FD 7FD Содержание свинца и шестивалентного хрома также было существенно снижено с
Модели с дизельным двигателем тем, чтобы минимизировать неблагоприятное воздействие на окружающую среду.

Функциональные характеристики и комплектация

могут отличаться в зависимости от рынка

10 11
Реализация истинного потенциала в обеспечении
исключительной надежности и удобства
технического обслуживания
Надежность – это то качество, которое проявили вилочные погрузчики TOYOTA Удобство технического обслуживания является еще одним фактором повышения
в суровых условиях по всему миру. Причина состоит в том, что TOYOTA всегда надежности вилочных погрузчиков и продления срока их службы. Погрузчики 8-й
нацелена на повышение надежности. Использование деталей на основе смол серии сконструированы с таким расчетом, чтобы любой мог их легко осматривать.
было максимально сокращено, а также были приняты и другие меры Если требуется обслуживание, то удобный доступ поможет сократить
по увеличению срока службы. В результате появился вилочный погрузчик, непроизводительные затраты времени.
характеризующийся более продолжительным ресурсом.

Система охлаждения
Достаточное охлаждение является средством
повышения надежности, поскольку
предохраняет от перегрева. Размер отверстия
в противовесе увеличен для оптимизации
потока воздуха, протекающего через моторный
отсек и обдувающего силовую установку.

Фартук радиатора
Для снятия фартука радиатора никакие
Пыльники цилиндра наклона
инструменты не требуются. Крепежные
Каждый пыльник закрывает открытый участок
детали можно легко повернуть вручную
штока цилиндра наклона, защищая его и
Капот двигателя для обеспечения возможности быстрого
сальники.
Широко открывающийся капот двигателя обеспечивает осмотра или обслуживания.
удобный доступ для осмотра или обслуживания.

Тормозная жидкость Запор капота

Для проверки уровня тормозной жидкости Простой в обращении запор
Водозащитные соединители
просто поднимите крышку на панели. обеспечивает быстрый доступ
Соединители большинства электрических
в моторный отсек.
деталей в высокой степени защищены
от проникновения влаги, что повышает
надежность электрической системы.

Панель пола Индикатор, предупреждающий

Долговечная шина ОРТ Разъемная конструкция облегчает о наступлении времени
процесс поднятия и перекладывания
Шины с повышенным пробегом помогают
панели пола. Снимите эти две части,
проведения регламентных работ
снизить эксплуатационные расходы и (многофункциональный дисплей ОРТ )
и вам откроется широкий доступ к
обеспечивают увеличение срока службы.
двигателю и силовой передаче. Когда наступит установленный срок проведения
технического обслуживания, данная функция
уведомит вас, подав визуальный и звуковой
сигнал.

12 13
 Производственное совещание разработчиков

Слово – Главному инженеру

Чего реально ждут клиенты от вилочного погрузчика? Испытание на уровень шума
При разработке погрузчиков 8-й серии мы взялись за выполнение задачи создания
нового вилочного погрузчика, опираясь на накопленные за 50 лет технические знания
и движимые нашей страстной увлеченностью работой. Мы вернулись в исходную
точку и внимательно рассмотрели со всех сторон вилочный погрузчик как таковой.
Погрузчики 8-й серии готовы к реализации истинного потенциала каждого владельца и
водителя.

Испытание элементов электронного оборудования

Хисао Нагата
Главный инженер по разработке погрузчиков 8-й серии,
Toyota Material Handling Company
Разработка нового погрузчика 8-й серии началась с того,
что в первую очередь были выявлены все имевшие
место ранее проблемы с качеством, после чего эти
проблемы были устранены. За это время нами было
проведено свыше 4500 опросов клиентов, что позволило
нам в полном объеме уяснить, в чем состояли
требования, предъявляемые нашими клиентами к
вилочным погрузчикам, и какие требования поставит
перед ними будущее.
Полученные результаты привели нас к следующему
выводу - наилучшим методом удовлетворения
потребностей клиентов является «понимание сути того,
что делает погрузчик по-настоящему хорошим, приняв
за основу нашей конструкции погрузчик 7-й серии и
привнеся в эту конструкцию достоинства, присущие
TOYOTA».
На пути развития от погрузчика 7-й серии мы поставили
перед собой цель совершенствования таких сторон, как
безопасность, эргономика, стоимость приобретения и
эксплуатации, а также экологичности.
14
В области безопасности мы предусмотрели новую опцию
управления перемещением, ставшую дополнением
к уже имеющейся системе активной стабильности
(SAS), а также функцию обнаружения присутствия
оператора (OPS). Нам удалось реализовать данную
функциональную возможность, обеспечив гармоничную
связь технологии SAS с поставляемой по отдельному
заказу системой электронного впрыска топлива (EFI),
применяемой на нынешнем погрузчике.
Сфера эргономики является неотъемлемой частью
концепции эффективности труда. Комфорт оператора –
это крайне важный фактор, без которого работа в условиях
высоких темпов современного бизнеса логистики не
представляется возможной. Уделив самое пристальное
внимание всем габаритам, формам и расположениям
элементов кабины оператора, мы смогли существенным
образом улучшить условия обзора и оптимизировать
пространство его рабочего места. Благодаря комплексному
подходу к требованиям снижения шума и вибрации мы
создали такой вилочный погрузчик, в котором уровни шума
и вибрации были значительно ослаблены, а усталость
оператора сведена к минимуму.
Стоимость приобретения и эксплуатации тесно связана с
проблемой надежности. Поскольку вилочные погрузчики
относятся к категории основных фондов, их поломки,
пагубно сказывающиеся на производительности
клиентов, представляются самым неблагоприятным
сценарием развития событий. Сосредоточившись на
повышении надежности и сократив простои, упростив
проведение технического обслуживания и увеличив сроки
эксплуатации между техническими обслуживаниями, мы
создали серию вилочных погрузчиков, способных внести
огромный вклад в обеспечение рентабельности работы
клиента.
Наши основные помыслы связаны с охраной Испытание на наклонной плоскости
окружающей среды. Нашими клиентами также
высказывается забота об экологии, и это мы в полной
мере разделяем. Именно в этом проявился наш
многосторонний подход. В своем производственном
процессе мы сократили и исключили использование
материалов, представляющих экологическую опасность.
Также нами был разработан вилочный погрузчик,
отвечающий самым взыскательным требованиям,
предъявляемым к содержанию вредных веществ в
отработанных газах. Это позволит сократить объем
нежелательных выбросов в ходе рабочего цикла
погрузчика, одновременно способствуя созданию более
чистой рабочей среды.
Несмотря на то, что основа для создания данной Функциональные характеристики и комплектация
новой конструкции была уже заложена погрузчиком 7-й могут отличаться в зависимости от рынка
серии, команде проектировщиков пришлось начинать с
Испытание на водонепроницаемость
переоценки проектных концепций практически с нуля.
Они не пожалели усилий, уделив внимание мельчайшим
деталям вплоть до каждого винтика новой машины, чтобы
разработать лучший погрузчик среди своих аналогов,
полностью удовлетворяющий потребностям клиентов. Я
уверен, что нам удалось создать новую серию вилочных
погрузчиков, призванную и в дальнейшем способствовать
росту репутации TOYOTA, завоеванной за много лет.
Разработка и конструирование погрузчиков 8-й серии осуществлялись на заводе Takahama компании TOYOTA в префектуре
Aichi, Япония. На стадии опытно-конструкторских работ, чтобы лучше понять движения водителя во время работы на вилочном
погрузчике, использовалась современная технология. Эти данные были подвергнуты тщательному анализу и использованы
Хисао Нагата для совершенствования конструкции погрузчиков 8-й серии. После этого погрузчики 8-й серии были подвергнуты испытаниям в
условиях намного более суровых, чем в какие они когда-либо попадут в период эксплуатации. В результате на свет появилась
замечательная серия вилочных погрузчиков, которые еще в течение многих лет будут исправно служить своим владельцам. Выборка данных
15