Вы находитесь на странице: 1из 536

s-

ML(W164)
ML280 •ML300 •ML320
ML350 •ML500
Каталог расходных ] Характерные V Устройстео и ремоит Электросхемы
запчастей ^ не яспра мости • Проверка и замена ■196 С1вм
• Снятие и установка . 65 cMOTtM хч.
Инструкция |Г ТехоЬслужтаине ^
• Ремонтные размеры
I . Периодичность I
^ по эксплуатация J L - 06VC M W и ж и д к о с т и Д • М ом енты з а т я ж к и

Модели 2005-2011 гг. выпуска


с Оензиновыми М272 (3.5 л1.
М113 (5.0 л) и дизельным
0М642 (3.0 л) двигателями

ВКЛЮЧАЯ РУКОВОДСТВО ПО РЕМ ОНТУ


РЕСТАЙЛИНГ С 2009 И ТЕХН И Ч ЕС КО М У ОБСЛУЖ И ВА Н ИЮ
Возьми в дорогу/передай автомеханику

Mercedes-Benz
ML (W164)
ML280, ML300, ML320, ML350, ML500
Модели 2005-2011 гг . выпуска
с бензиновыми M272 (3,5 л ), M113 (5,0 л )
и дизельным OM642 (3,0 л ) двигателями

Включая рестайлинговые модели


с 2009 года

Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию

М осква
2014
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
М52
Mercedes-Benz ML (W164). ML280, ML300, ML320, ML350, ML500. Модели 2005-2011 гг. выпуска
с бензиновыми M272 (3,5 л), M113 (5,0 л) и дизельным OM642 (3,0 л) двигателями.
Включая рестайлинговые модели с 2009 года.
Каталог расходных запасных частей и характерные неисправности.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
- М .:, 2014. - 528 с.: ил. ISBN 978-5-88850-596-0 (Код 4650)
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту ав­
томобилей Mercedes Benz ML (W164): ML 280, ML300, ML320, mL350, ML500 2005-2011 гг. выпуска, оборудо­
ванных бензиновыми M272 (3,5 л), M113 (5,0 л) и дизельным OM642 (3,0 л) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства систем, подробные сведения по техниче­
скому обслуживанию автомобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска
топлива, систем, зажигания, запуска, зарядки и турбонаддува), автоматической коробки передач (АКПП), разда­
точной коробкой, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему
курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески (включая пневмоподвеску (ADS), систему контроля
давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассив­
ной безопасности (SRS).
Представлено 65 подробных электросхем для различных вариантов комплектации автомобилей, описание боль­
шинства элементов электрооборудования.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пре­
делы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, размеры рекомендуемых
шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей ML-klasse (W164) и способы их устране­
ния помогут Вам при эксплуатации автомобиля.
Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диаг­
ностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание
(с периодичностью и необходимыми материалами), неисправности, наиболее характерные для данного автомо­
биля. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, адапта­
ции и сброс настроек, необходимые после ремонта и подробные схемы электрооборудования.
Книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или
малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу
в автомобиле, и в случае каких-либо затруднений автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ус­
корит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания
автомобиля и сделать его более эффективным.
Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более
эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" - обсуждение профессиональных вопросов по диагностике,
ремонту и перепрограммированию различных систем автомобилей специалистами Союза Автомобильных ди­
агностов.
3

Быстрые ссылки на страницы книги


Индикаторы неисправностей и диагностика: Самостоятельная
22, 329, 335 диагностика
доступными | 9 |
О , (® )С П А и устройствами
(ELM327 и другие)

Свечи зажигания Каталог Характерные Аккумуляторная


расходных неисправности батарея
запчастей автомобиля Mercedes

Типы жидкостей
и емкости
• Моторное масло__I 62 I

• Охлаждающая -[б 3~|


жидкость
• АКПП

• Раздаточная
коробка
Передний
задний редуктор
Гидроусилитель'

Полное содержание книги да .... 524


То
4
- В табличке (1) расположенной на центральной стойке
Идентификация со стороны двери водителя.

Идентификационный
номер автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN) расположен
в нижнем углу панели приборов со стороны водителя так,
чтобы его можно было рассмотреть снаружи автомобиля
через лобовое стекло.

Тип 1
MFD BY MERCEDES-BENZ U.S. INTL., INC
TUKALOOSACOUNTT« Л Ш (UttJUNDOCO^fT 006/C
6 /0 5
FORшшшкиктн Ml ПиТТСАГ{GEMUU _____ 7-
—1‘776
HR
« I I »I t ! I TWflt I Г
255/55 R18 8.0x18 220(32)
7 - табличка экологичности (в табличке указаны нор­ 255/55 R18 8.0x18 220(32)
мы на э ко л о ги ч н о сть и специф икации тра нспортного
средства), 8 - номер двигателя, 9 - идентиф икацион­
ный номер (VIN) автомобиля.
Идентификационный номер располагается также:
- Под сиденьем переднего пассажира. Чтобы посмот­ 4JGCB65E06A00089
реть идентификационный номер , поднимите подушку
сиденья и отогните край отделки пола, как показано на
рисунке.
Тип 2

ш ш ш ш т
<5 | ntfS
SHES3 ; 265/60 R18 8.0x18 220(32)
265/60 R18 8.0x18 260(38)
mwr/ pwv3150 0 2 /0 6
MPV/VTUM С 7 7 6 -Г
MANUFACTURES UNDER CONTRACT
FOR CWMIiRCHRYSlER AG

4JGCB65E06A00089'-

4 - подушка сиденья переднего пассажира, 5 - отделка


III
1 - табличка, 2 - код окраски, 3 - идентиф икационный
пола, 6 - идентиф икационный номер (VIN) автомобиля. номер (VIN) автомобиля.

Технические характеристики двигателей,


устанавливавшихся на автомобиль
Примечание: приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изме­
няться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не пре­
вышает 15%.
Таблица. Характеристика двигателей.
Двигатель ОМ642 М272 М113
Рабочий объем, см3 2987 3498 4966
Диаметр цилиндра х 83 х 92 92,9 х 86 97 х 84
ход поршня, мм
Мощность, 190/4000 (ML280) 272/6000 305/5600
л.с. при об/мин 224/3800 (ML320)
Крутящий момент, 440/1400-2800 (ML280) 350/2400-5000 460/2700-4750
х при об/мин 510/1600-2800 (ML320)
Степень сжатия 17,7 10,7 10
Сокращения и услов- Общие инструкции
ные обозначения по ремонту
Сокращения 1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными
ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне­
4W D................................................ система полного привода ния и повреждений.
4-ETS....................................... противобуксовочная система 2. При разборке укладывайте детали в соответствующем
порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
A/C...........................................................кондиционер воздуха 3. Соблюдайте следующие правила:
A B S ........................антиблокировочная система тормозов а) Перед выполнением работ с электрооборудованием
A D S ...........................................................система изменения отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккуму­
характеристик амортизаторов ляторной батареи.
б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бата­
A S R ......................................... противобуксовочная система рею для контрольной проверки или проведения ремонт­
AT (A/T)........................ автоматическая коробка передач ных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте
B A S ...............................система экстренного торможения кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена
CRUISE.............................система поддержания скорости с кузовом автомобиля.
в) При проведении сварочных работ следует отсоеди­
D C L .................................................. диагностический разъем нить аккумуляторную батарею и разъемы электронного
D P F ................................................................. сажевый ф ильтр блока управления.
D T C ........................... диагностический код неисправности 4. Проверьте надежность и правильность крепления со­
D SR ............................................ система помощи при спуске единительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов про­
E B P ................................................ система распределения водов.
5. Детали, не подлежащие повторному применению.
торм озны х усилий
а) Фирма "Mercedes" рекомендует заменять разводные
EC U .......................................электронный блок управления шплинты, уплотнительные прокладки, уплотнительные
EGR..................................................... система рециркуляции кольца, масляные уплотнения и т.д. на новые.
отработавш их газов б) Детали, не подлежащие повторному использованию,
E S P .................................... система курсовой устойчивости помечены на рисунках или в тексте дано примечание о
необходимости их замены.
H S A ..............система помощи при трогании на подъеме
6. Перед проведением работ в покрасочной камере следу­
IG P .................................... система управления двигателем ет отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную ба­
ME-SFI [M E ]......................... электронны й бл ок управления тарею и электронный блок управления.
OFF (В Ы К Л )............................................................. вы клю чено 7. В случае необходимости нужно наносить на уплотни­
ON (ВКЛ).......................................................................вклю чено тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пре­
дотвратить возникновение утечек.
P/W .......................... электропривод стеклоподъем ников 8. Тщательно соблюдайте все технические условия в
R D K......................... система контроля давления в шинах отношении величин момента затяжки резьбовых соеди­
S R S ...............................система пассивной безопасности нений. Обязательно пользуйтесь динамометрическим
TPMS.......................система контроля давления в шинах ключом.
9. В зависимости от характера производимого ремонта
W W S .................... система контроля наличия пассажира может потребоваться применение специальных мате­
на переднем сиденьи риалов и специального инструмента для технического об­
служивания и ремонта.
w /.................................................................................................... с 10. При замене перегоревших предохранителей нужно
w /o ............................................................................................ без проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был
рассчитан на соответствующую силу тока.
А К Б ................................................ аккумуляторная батарея ЗАПРЕЩАЕТСЯ превышать это номинальное значение
АКП П ................................ автоматическая коробка передач тока или вставлять предохранитель более высокого номи­
ВМ Т......................................................верхняя мертвая точка нала.
В П ...................................................................................впускной 11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его
В Ы П ............................................................................ вы пускной на опоры должны соблюдаться соответствующие меры
предосторожности.
ГР М ............................... газораспределительный механизм Нужно проследить за тем, чтобы поднятие автомобиля и
НМТ....................................................... нижняя мертвая точка установка под него опор производились в предназна­
О Г................................................................ отработавш ие газы ченных для этого местах.
ОЖ...................................................... охлаждающая ж идкость а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только
спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса
У О З ............................................. угол опережения зажигания противоположной оси были надежно заблокированы с
Э Б У ....................................... электронный блок управления целью обеспечения безопасности.
Э /М ............................................................... электромагнитный б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно
обязательно установить его на подставки. Крайне опасно
производить какие-либо работы на автомобиле, выве­
Условные обозначения шенном только на одном домкрате.
N m ...................................................................... момент затяжки Внимание:
резьбового соединения* • Продолжительный и часто повторяющийся контакт
масла с кожей вызывает ее сухость, раздражение и
Примечание: * - момент затяжки резьбового соединения дерматит, а в отдельных случаях отработанное мас­
указан в соответствующем рисунку тексте. ло может вызвать рак кожи.
• При замене масла во избежание контакта с ним ре­
комендуется использовать маслостойкие перчатки.
При мытье рук используйте мыло и воду, не реко­
мендуется использовать бензин, смывки и раство­
рители.
• Отработанное масло и использованные фильтры
должны собираться в специально подготовленные ем­
кости.
6

Точки установки гаражного домкрата


и лап подъемника

- Стандартные места установки домкрата или рычагов подъемника даны для комплектного автомобиля. Ко­
гда двигатель или задняя подвеска сняты с автомобиля, центр тяжести изменяет свое положение, определяя
некоторые неустойчивые условия подъема. В этом случае применяйте дополнительные опоры или крепите
автомобиль к подъемному устройству.
- Не подводите рычаги подъемника под детали подвески. Не поднимайте одну сторону автомобиля, устанавливая
домкрат посередине автомобиля между передними и задними колесами. Такая практика подъема может привести
к повреждению кузова. Никакие другие точки днища кузова для подъема использоваться не должны.

Основные параметры автомобиля

О сновны е параметры автомобиля.


Таблица. О сновные параметры автомобиля.
Длина (А), мм 4788
Габаритные Высота (В), мм модели без пневматической подвески 1815
размеры модели с пневматической подвеской 1774-1854
Ширина (С), боковые зеркала разложены 2127
мм боковые зеркала сложены 1930
Ширина колеи передних колес (D), мм кроме ML500 1627
ML500 1619
Ширина колеи задних колес (E), мм кроме ML500 1629
ML500 1621
Колесная база (F), мм 2915
Клиренс, мм модели без пневматической подвески 210
модели с пневматической подвеской 181-261
Радиус поворота, м 11,6
Снаряженная масса ML280/300/320 2185
автомобиля, кг ML350 2135
ML500 2175
Максимально допустимая масса, кг 2830
7

Меры безопасности при выполнении работ


с различными системами
Меры безопасности Меры безопасности при Меры безопасности при
при работе с топливной работе с хладагентом наличии системы SRS
системой При работе с хладагентом всегда со­ (подушек безопасности)
1. До начала работ с топливной сис­ блюдайте правила техники безопас­
ности. Внимание: случайное срабатывание
темой отсоедините отрицательный подушки безопасности или ремня с
провод от аккумуляторной батареи. 1. Запрещается работать с хлада­
гентом в закрытом помещении или преднатяжителем может привести
Примечание: обязательно считайте вблизи открытого пламени. к серьезным травмам, поэтому необ­
диагностические коды перед отсое­ 2. Всегда надевайте защитные очки. ходимо внимательно изучить и вы­
динением проводов от клемм акку­ 3. Следите, чтобы хладагент не попал полнять все требования техники
муляторной батареи. в глаза или на кожу. При поражении: безопасности, указанные в данном
2. Не курите и не пользуйтесь отк­ а) Не трите обожженное место. подразделе.
рытым огнем при работе с топливной б) Промойте обожженное место боль­ 1. Симптомы неисправностей системы
системой. шим количеством холодной воды и подушек безопасности трудно распо­
3. Не допускайте контакта бензина с смажьте кожу вазелином. знать. Всегда проверяйте коды неис­
резиновыми или кожаными предме­ в) Не пытайтесь лечиться самостоя­ правностей, прежде чем отсоединять
тами. тельно, немедленно обратитесь в батарею.
4. При отсоединении топливопровода медицинское учреждение. 2. Работы с системой подушек безо­
высокого давления может произойти 4. Не нагревайте баллоны с хладаген­ пасности проводите не раньше, чем
утечка большого количества топлива. том и не сжигайте их. через 3 минуты после установки замка
Поэтому предварительно стравите 5. Не роняйте баллоны и не подвер­ зажигания в положение "LOCK" и от­
давление топлива. соединения отрицательного провода
гайте их ударам.
а) Для снижения давления в топ­ от аккумуляторной батареи.
ливном баке откройте крышку залив­
6. Не включайте компрессор без доста­
3. Даже после несильного столк­
точного количества хладагента. Недос­
ной горловины топливного бака. новения, при котором подушка без­
б) Подставьте емкость под демон­ таток хладагента приводит к недоста­
опасности не сработала, всегда про­
тируемый узел. Накройте соедине­ точной смазке компрессора, что может
веряйте поверхность накладки и со­
ние ветошью. Медленно ослабьте повлечь за собой его поломку.
стояние датчиков. При обнаружении
соединение, затем расстыкуйте его 7. Не открывайте клапан высокого
выбоин, трещин, деформаций и т.д.
и слейте остаток топлива в ем­ давления на блоке манометров при
замените блок подушки безопасности
кость. работающем компрессоре. При откры­
в сборе.
в) Заглушите соединение резиновой том клапане высокого давления изме­
4. Никогда не устанавливайте эле­
пробкой. нится направление потока хладагента, менты системы SRS с другого авто­
что приведет к поломке компрессора. мобиля, используйте только новые
8. Не открывайте клапан высокого комплектующие.
Меры предосторожности давления на блоке манометров при 5. Никогда не разбирайте элементы
при работе с маслами работающем двигателе. При открытом системы SRS.
клапане возникает высокое давление, 6. Не подвергайте накладку рулевого
1. Длительный и часто повторяющий­ что может привести к взрыву балло­
ся контакт с минеральным маслом колеса ударам и воздействию силь­
нов и к серьезным травмам. ных магнитных полей.
приводит к смыванию натуральных 9. Не допускайте перезарядки систе­
жиров с кожи человека и возникнове­ мы. Избыток хладагента ведет к не­
нию сухости, раздражения и дермати­ достаточному охлаждению, перерас­
тов. Кроме того, применяемые мотор­ ходу топлива, перегреву двигателя
ные масла содержат потенциально и т. д.
опасные составляющие, которые мо­ 10. Используйте только хладагент R-134a.
гут вызвать рак кожи. 11. Используйте только компрессор­
2. После работы с маслом тщательно ное масло SANDEN SP-10.
вымойте руки с мылом или другим
чистящим средством. После очистки Внимание: смешивание масел, пред­
кожи нанесите специальный крем для назначенных для различных систем
восстановления естественного жиро­ кондиционирования, приводит к вы­
вого слоя кожи. ходу из строя компрессора.
3. Не используйте бензин, керосин, 12. Используйте кольцевые уплотнения
дизельное топливо или растворитель и сальники, предназначенные только
для очистки кожи от масел. для используемого типа хладагента.
13. Соблюдайте аккуратность при за­ 7. При хранении модули подушек
тяжке соединений. Нанесите немного безопасности кладите лицевой по­
Меры безопасности компрессорного масла на резиновые верхностью вверх на плоскую устой­
уплотнения штуцеров для облегчения чивую поверхность. Никогда ничего не
при работе с системой затяжки и предотвращения утечек кладите на модули подушек безопас­
воздухоснабжения хладагента. ности.
1. Снятие с работающего двигателя 14. Немедленного устанавливайте за­
щупа уровня моторного масла, крышки глушки на открытые концы шлангов и
маслозаливной горловины, шлангов и штуцеры, чтобы предотвратить попа­
т.д. может вызвать нарушение регули­ дание влаги и пыли.
ровок двигателя. 15. Если произошла утечка хладагента,
2. Отсоединение, ослабление крепеж­ проветрите помещение перед тем как
ных элементов или растрескивание производить дозаправку системы.
элементов системы воздухоснабжения Внимание: дополнительная инфор­
(между корпусом дроссельной заслон­ мация о безопасной работе с хлада­
ки и головкой блока цилиндров) может гентом и компрессорным маслом мо­
вызвать подсос воздуха, что приведет жет быть получена из инструкций по
к нарушению работы двигателя. их использованию.
8
8. Не применяйте омметр для про­ Даже после несильного столкновения 10. Лампы фар и противотуманных фар
верки системы пассивной безопаснос­ производите диагностику системы пас­ сильно нагреваются во время работы,
ти. Это может провести к произволь­ сивной безопасности с целью выяв­ загрязнение поверхности лампы при­
ному срабатыванию системы. ления внутренних повреждений, в слу­ ведет к чрезмерному нагреву поверх­
9. При переноске модуля подушки чае их обнаружения замените неисп­ ности лампы и срок ее службы сокра­
безопасности держите его накладкой в равные компоненты. тится, при замене лампы держите ее
сторону от себя, это снизит вероят­ 21. После завершения ремонтных за металлический цоколь, а не за
ность получения травмы при произ­ работ проведите повторную диагнос­ стекло или выполняйте работу в пер­
вольном срабатывании. тику системы. чатках.
10. Перед подключением разъема к Внимание: после установки акку­
блоку управления системой пассив­ муляторной батареи силовой провод
ной безопасности надежно закрепите Меры безопасности и провод "массы" должны быть на­
блок на автомобиле. при работе с электро­ дежно соединены с ее клеммами (вы­
11. Не допускайте попадания влаги,
масла, смазки и других веществ на
оборудованием водными штырями).
11. При снятии и установке деталей не
модули подушек безопасности. 1. Перед выполнением работ на авто­ подвергайте ударам элементы элект­
мобиле, оснащенным ксеноновыми ронных систем управления, особенно
фарами, следует предварительно вы­ электронный блок управления.
ключить освещение. Работы произво­ 12. При работе в дождливую погоду
дить в защитной обуви (на резиновой оберегайте электронные узлы управ­
подошве). ления от попадания воды. Так же сле­
2. При проведении работ с механиче­ дует поступать и при очистке моторно­
ской частью стеклоочистителей следует го отсека (мойке двигателя).
вынимать ключ из замка зажигания во 13. Никогда не тяните за провод при
избежание внезапного срабатывания отсоединении разъемов. Вытягивайте
электропривода. сам разъем.
3. Не отсоединяйте аккумуляторную 14. Перед подсоединением разъема
батарею при работающем двигателе, убедитесь, что его выводы на месте и
так как возможно повреждение элект­ не изогнуты.
рических компонентов автомобиля. 15. Не открывайте крышку или корпус
4. Не касайтесь движущихся частей в блоков управления без крайней необ­
моторном отсеке (например, электро­ ходимости (некоторые выводы могут
вентилятора системы охлаждения, быть повреждены статическим элект­
ремня привода навесного оборудова­ ричеством).
ния и т.д.). 16. По окончании ремонтных работ
5. Прежде чем выполнять любую ра­ убедитесь, что все разъемы проводки
боту, связанную с электрооборудова­ правильно и надежно соединены, а
нием автомобиля, а также при замене жгуты проводов надлежащим образом
любого элемента электрооборудова­ закреплены.
12. В случае срабатывания хотя бы ния, необходимо отсоединить провод 17. Правила техники безопасности при
одной подушки безопасности заме­ от отрицательной клеммы АКБ и из­ работе с аккумуляторной батареей.
ните блок управления системой пас­ бежать, тем самым, возможных по­ а) Аккумуляторная батарея выделяет
сивной безопасности. вреждений, вызванных коротким за­ огнеопасный и взрывоопасный газ:
13. В случае срабатывания одной бо­ мыканием. - Будьте осторожны при работе с
ковой подушки безопасности замените Внимание: инструментами, которые могут вы­
обе боковые подушки безопасности и - Перед отсоединением или под­ зывать искры от аккумуляторной
поврежденные части спинки сиденья соединением провода к отрица­ батареи.
(каркас, набивку, отделку). После ре­ тельной клемме аккумуляторной - Не курите и не зажигайте спички
монта убедитесь, что сиденья рабо­ батареи убедитесь в том, что пе­ вблизи аккумуляторной батареи.
тают нормально и проводка располо­ реключатели освещения и ключ б) Электролит содержит ядовитую и
жена должным образом. замка зажигания находятся в по­ дающую коррозию серную кислоту:
14. Не разбирайте блок управления ложении "OFF" (ВЫКЛ) (если это не - Всегда надевайте защитные очки
системой пассивной безопасности и сделано, то существует вероят­ во время работы с аккумуляторной
датчики боковых подушек безопасно­ ность повреждения полупроводни­ батареей.
сти. ковых деталей). - Не разрешайте детям подходить
15. В случае срабатывания боковой - Все диагностические коды, хра­ к аккумуляторной батарее.
подушки безопасности замените дат­ нящиеся в электронном блоке уп­ - Избегайте контакта электролита с
чик боковых подушек безопасности. равления, стираются при отсо­ глазами, кожей или одеждой.
16. Не допускайте попадания влаги, единении провода от отрица­ в) В случае попадания электролита
масла, смазки и других веществ на тельной клеммы аккумуляторной выполните следующие действия:
блок системы пассивной безопасности батареи. Поэтому необходимо - В случае попадания электролита
и датчики боковых подушек безопас­ считать диагностические коды пе­ в глаза немедленно промойте их
ности . ред отсоединением аккумулятор­ чистой водой и обратитесь за ме­
17. В случае повреждения проводки ной батареи. дицинской помощью.
замените провода, не пытайтесь ре­ 6 . При проведении сварочных работ Если возможно, продолжайте при­
монтировать их. обязательно отсоедините аккумуля­ кладывать воду с помощью там­
18. При установке проверяйте, чтобы торную батарею и разъемы электрон­ пона или ткани по дороге в меди­
проводка элементов системы пассив­ ного блока управления. цинское учреждение.
ной безопасности не была зажата или 7. При установке аккумуляторной ба­ - Если электролит попал на кожу,
не соприкасалась с другими элемен­ тареи не перепутайте полярность то тщательно промойте обожжен­
тами. подсоединения проводов к ее клем­ ное место. Если чувствуются боль
19. Не вставляйте отвертки и другие мам. или ожог, то немедленно обрати­
посторонние предметы в разъемы 8. Для предотвращения поражения тесь к врачу.
системы пассивной безопасности. электрическим током замену газораз­ - Если случайно проглотили элект­
20. Даже если подушки безопасности рядных ламп производите в сухом по­ ролит, то необходимо немедленно
не сработали при столкновении и не мещении, перед началом работ тща­ обратиться к врачу.
имеют признаков внешних повреж­ тельно высушите руки. - Если электролит попал на одеж­
дений, они могут иметь внутренние 9. При включении фар на газоразряд­ ду, то, возможно, его попадание на
повреждения, что может привести к ную лампу подается высокое напря­ кожу, поэтому немедленно снимите
их самопроизвольному срабатыва­ жение (« 25000 В), не трогайте лампу одежду, на которую попал элект­
нию. руками. ролит.
9

Самостоятельная диагностика
Еще недавно на автомобилях существо­ Коды неисправностей
вала возможность считать диагностиче­
ские коды посредством мигания индика­
тора "CHECK ENGINE" на комбинации
СЭ
CHECK
OBD-код неисправности состоит из буквы и четырех цифр
(например, Р0100). Буква определяет принадлежность ко­
да к СИСТЕМЕ:
приборов. Для этого было необходимо
выполнить некоторые манипуляции с выводами диагно­ Р - Powertrain - коды, относящиеся к силовой установке
стического разъема. У современных автомобилей эта автомобиля, т.е. ко всему, что приводит автомобиль в
возможность осталась только для некоторых периферий­ движение (двигатель, коробка передач, гибридная уста­
ных систем. Но у автовладельцев и сегодня есть возмож­ новка и т.д.).
ность самостоятельно диагностировать основные системы С - Chassis - коды, относящиеся к системам шасси ав­
автомобиля, теперь уже с применением относительно не­ томобиля (антиблокировочная система тормозов, сис­
дорогих (от 50$) и простых диагностических приборов, ра­ тема курсовой устойчивости, пневмоподвеска, усили­
ботающих по стандарту OBD-II. Многие из них позволяют тель рулевого управления и т.д.).
автомобилистам не только самостоятельно провести ди­ B - Body - коды, относящиеся к кузовным системам, в
агностику при появлении индикации неисправности двига­ основном находящимся внутри салона автомобиля (сис­
теля " c H e C k ENGINE", но и контролировать выбранные тема управления электрооборудованием кузова, проти­
параметры работы различных систем в движении. воугонные системы, система подушек безопасности, ос­
Стандарт самодиагностики OBD-II впервые был введен в вещение и т.д.).
обязательное использование в США с 1996 в. Это второе U - коды, относящиеся к системам обмена данными ме­
поколение самодиагностики обязало автопроизводителей жду блоками/системами управления в автомобиле.
использовать стандартные протоколы обмена данными,
виды кодов неисправностей, терминологию и вид диагно­
стического разъема. Именно благодаря OBD-II диагности­
Стандартные и нестандартные
ка стала доступной. коды
Диагностические коды неисправностей (далее просто "коды")
по их звучанию можно разделить на две группы:
а) Коды, имеющие стандартное звучание для всех про­
изводителей - стандартные коды (начинаются на P0, P2,
B0, C0, U0).
б) Коды, звучание которых не определяется стандар­
том и отдано "на откуп" автопроизводителям - нестан­
дартные коды (начинаются на P1, P3, B1, B2, C1, C2,
U1, U2).
Многие диагностические приборы (далее - "сканеры")
Стандартный диагностический разъем OBD. имеют возможность расшифровки кодов неисправностей,
однако правильно расшифровать нестандартные коды мо­
гут только приборы высокого уровня с соответствующей
ценой. Да и стандартные коды тоже могут иметь разно­
чтения, так как это зависит от автопроизводителя, типа
двигателя и т.д. К тому же сканеры в основном дают анг­
лийскую версию кода, что делает невозможным использо­
вание этой информации людьми, не знающими английско­
го языка. Поэтому для корректной интерпретации считан­
ного кода необходимо обратиться к соответствующему
разделу книги.
Диагностические приборы начального уровня можно
разделить на два типа: самостоятельные и требующие
подключения к ноутбуку/планшету/смартфону (несамо­
стоятельные).
Самостоятельные приборы имеют встроенный экран и
собственное программное обеспечение (далее - "ПО").
Они наиболее просты в использовании, так как не требуют
дополнительных знаний компьютерной техники, и будут
полезны всем автолюбителям, так как компактны (их мож­
но постоянно возить с собой), не требуют дополнительно­
го источника питания (питаются или заряжаются от борто­
вой сети автомобиля) и являются независимыми от других
устройств. Функционал таких приборов зависит от функ­
ционала встроенного в них ПО.
Подключение самостоятельного диагностического прибо­
ра осуществляется в следующей последовательности:
- Выключить зажигание;
- Подключить прибор к диагностическому разъему
OBD-II автомобиля,
- Включить прибор и включить зажигание;
- Далее производится считывание параметров с экрана
прибора.
Расположение диагностического разъема на автомо­
биле.
10 Самостоятельная диагностика
Функционал адаптеров полностью зависит от ПО, уста­
новленного на компьютере. Сегодня такое ПО представ­
лено достаточно широко как для персональных компью­
теров, так и для мобильных устройств на базе операци­
онных систем Android (планшеты и смартфоны), iOs
(iPhone, iPad), Windows CE (штатные мультимедийные
устройства автомобилей, навигаторы), Symbian (смарт­
фоны). Функционал и цены программ сильно разнятся,
что позволяет подобрать наиболее подходящую под
собственные нужды.
Подключение самостоятельного диагностического при­
бора (адаптера) осуществляется в следующей последо­
вательности: выключить зажигание, подключить прибор к
диагностическому разъему OBD-II автомобиля, включить
прибор, включить зажигание. Далее предварительно ус­
тановленное на ноутбуке / планшете / смартфоне про­
граммное обеспечение ПРОИЗВЕДЕТ связь с адапте­
ром, и Вы сможете считывать параметры автомобиля с
экрана Вашего гаджета.

Самостоятельный прибор AUTEL AL319.

Несамостоятельные диагностические приборы не имеют


собственного ПО. Они лишь являются связующим звеном,
адаптером, между автомобилем и компьютером, планше­
том или смартфоном (далее - просто "компьютер"). Связь
компьютера с адаптерами разных типов может осуществ­
ляться либо по проводам через порт COM или USB, либо
по беспроводной связи через Bluetooth или Wi-Fi.
Из несамостоятельных приборов (далее - " адаптеры")
наиболее распространенными на сегодняшний день яв­
ляются приборы, реализованные на микросхеме ELM327
или её эмуляторах. Причина их популярности в дешевизне
производства и, соответственно в доступной цене.

Адаптер с USB интерфейсом.

Адаптер ELM327 поддерживает следующие протоколы


стандарта OBDII: J1850 VPW, J1850 PWM, ISO9141-2,
ISO14230-4 (KWP2000), ISO15765-4 (CAN).
Поддерживаемые модели:
- модели для рынка США с 1996 года;
Адаптер с Bluetooth интерфейсом.
- модели для рынка Японии с 2002 года;
Стандартно, чип ELM327 работает с СОМ - интерфейсом. - модели для рынка Европы с 2001 года и модели с ди­
Но в настоящее время COM-порты практически не исполь­
зельными двигателями с 2004 года.
зуются, поэтому работа адаптеров на всех других интер­
фейсах (USB, Bluetooth, Wi-Fi) реализуется с помощью Примечание: некоторые модели из описанных выше мо­
виртуальных СОМ-портов на компьютере. гут не поддерживать стандарт OBD II
Самостоятельная диагностика 11
Для диагностики с помощью несамостоятельных адапте­ Вы можете использовать адаптер для наблюдения за про­
ров Вы можете использовать как бесплатные, так и плат­ гревом двигателя и коробки передач и после достижения
ные программы, в зависимости от необходимого Вам оптимального температурного режима комфортно и безо­
функционала. Для начала можно выбрать и бесплатную пасно начать движение. Это особенно удобно осущест­
программу, которой будет достаточно для считывания и вить со своего гаджета при использовании беспроводных
стирания кодов неисправностей, а также считывания те­ технологий Bluetooth или Wi-Fi, когда автомобиль стоит
кущих данных системы управления двигателем. В платных под окном, а Вы из дома контролируете прогрев.
версиях программ функционал расширен до записи и про­ Сейчас на многих автомобилях нет стрелочного индикато­
смотра логов текущих данных и пр. ра температуры - он заменен светодиодами разных цве­
Процедуры диагностики (считывание / стирание кодов, тов. Диагностический прибор позволит узнать, например,
считывание и запись параметров работы и пр.) несложны, температуру выключения индикатора прогрева, прокон­
но зависят от программного обеспечения. Поэтому описы­ тролировать температуру срабатывания вентилятора ох­
вать здесь мы их не будем, обратитесь к описанию в вы­ лаждения двигателя и термостата.
бранной Вами программе. Некоторое ПО позволяет контролировать пробег и сред­
Вы можете попробовать платную или бесплатную версию ний расход топлива.
и использовать любую из этих программ, например: Таким образом, существующее сегодня ПО позволяет с
OBD-II Scan Master ( www.wgsoft.de ) помощью адаптера реализовать практически на любом
гаджете еще и широчайшие функции маршрутного компь­
Torque ( www.torque-bhp.com ) ютера.
Компания "Легион-Автодата" разработала собственную Перейдя по QR-коду или ссылке: www.autodata.ru/elm/
программу, работающую с адаптерами на чипе ELM327. Вы сможете выбрать и заказать в нашем интернет-
Подробности Вы можете узнать на страницах: магазине заинтересовавший Вас диагностический при­
www.autodata.ru/elm/ и www. motordata. ru/elm/ бор, подробно узнать о разработанной нашей компанией
программе, работающей с адаптерами на чипе ELM327.
Применение
Интерфейс диагностической онлайн-системы
самостоятельной диагностики MotorData - модули «Диагностические коды
Приведем несколько примеров эффективного использо­ неисправностей» и «Текущие данные»
вания диагностического прибора начального уровня.
При заправке некачественным топливом возможно, что
индикатор "CHECK ENGINE" загорится. Система управле­
ния двигателем при этом входит в аварийный режим. При
этом, как правило, появляется код неисправности P0300 -
Множественные пропуски воспламенения. В таком случае
надо бы обратиться в автосервис, однако неисправность
может возникнуть и вдалеке от автосервисов. Тогда и по­
может прибор для считывания и стирания кодов неис­
правностей. Без него необходимо вызывать эвакуатор
или, на свой страх и риск, ехать дальше. Однако, само­
стоятельно считав коды неисправностей, можно связаться
со специалистом для консультаций. При появлении этого
кода владельцу посоветуют слить некачественный бензин,
сменить заправку и залить нормальный бензин и стереть
появившийся код. Это позволит спокойно доехать до бли­
жайшего сервиса для более углубленной диагностики.
Очень часто появляются т.н. "плавающие" неисправности
в системе управления двигателем. Например, автомобиль
иногда не заводится или заводится с трудом. Но по дороге
на сервис неисправность "пропадает". Причин такого по­
ведения автомобиля может быть много, например, изме­
нение климатических параметров (температура, влаж­
ность) или некоторых параметров работы двигателя. В та­
ком случае приходится оставлять автомобиль на сервисе
и ждать, пока неисправность вновь себя проявит. А это не
всегда удобно, а зачастую просто невозможно, и может не
дать никаких результатов. И тут будет полезным с помо­
щью диагностического прибора записать параметры рабо­
ты двигателя во время проявления неисправности, а за­
тем показать их опытному автодиагносту. Это может зна­
чительно сократить время диагностики, а значит, и сумму
в счете за ремонт.
При покупке автомобиля будет совсем не лишним прове­
рить отсутствие ошибок по двигателю и коробке передач.
Недобросовестные продавцы имитируют исправное со­
стояние этих систем, ставя всяческие "обманки" на инди­
каторы неисправностей. Считывание кодов позволит про­
верить это.
Комбинация приборов позволяет лишь примерно знать
некоторые параметры автомобиля. Точность приборов
весьма далека от идеальной (особенно на малых значе­
ниях). Диагностический прибор позволит проверить их по­
казания.
12

Характерные неисправности автомобилей


Mercedes-Benz ML (W164)
Несмотря на то, что производитель предпринимает все­ 468993* ). На немодернизированных двигателях устране­
возможные меры по контролю качества производимых им ние неисправности обойдется примерно в 4000$ и осуще­
автомобилей и используемых автозапчастей, у каждой ствляется путем замены:
модели существуют узлы или агрегаты, проблемы с кото­ - уравновешивающего вала и его противовеса;
рыми могут быть выявлены только в процессе эксплуата­ - натяжителя ремня привода ГРМ;
ции автомобиля. Как правило, подобные неисправности - моторного масла и фильтра;
вызваны низким качеством используемых материалов, - электромагнитных клапанов механизмов изменения
производственным браком, конструктивными просчетами, фаз газораспределения (4 шт.).
а также неотлаженным или недобросовестным процессом Также рекомендовано заменить масляной насос, однако
сборки автомобиля. Также, существует целый перечень если состояние насоса не вызывает нареканий, с целью
сокращения стоимости ремонта данную операцию воз­
неисправностей, возникновение которых связано с пре­
можно не выполнять.
небрежением автовладельцем особенностями эксплуата­
ции и технического обслуживания автомобиля или какой- Таблица. Каталожные номера*3.
либо из его систем.
Деталь Код двигателя Номер
Ниже рассмотрены наиболее распространенные пробле­
мы и вероятные неисправности, с которыми возможно Уравновешивающий 272.91/272.92 A272 030 26 72
столкнуться в период владения автомобилем данной мо­
вал 272.94 A272 030 27 72
дели, указанного периода выпуска и модификации. При
необходимости, описание неисправности содержит мето­ 272.96/272.97 A272 030 28 72
ды устранения неполадки и рекомендации по предотвра­ Противовес уравно­ 272.91/272.92 A272 034 06 22
щению ее повторного возникновения. Если в процессе
производства проблемный узел был модернизирован, вешивающего вала 272.94 A272 034 07 22
приводятся каталожные номера деталей нового образца. 272.96/272.97 A272 034 08 22
Также, в главе может упоминаться информация о прове­
дении официальных сервисных компаний или о наличии Э/м клапан механизма A272 051 01 77
специальных сервисных бюллетеней (англ. Technical изменения фаз газо­
Service Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускае­ распределения
мый производителем для сервисных центров и содержащий
информацию о возможной неполадке той или иной модели Примечание:
и путях ее устранения), которая будет полезна в общении с *1 - проблема повышенного износа звездочки уравно­
официальными представителями производителя при ре­ вешивающего вала также свойственна бензиновым
шении спорных моментов гарантийного обслуживания ва­ двигателям серии М273.
*2 - на двигателях серии М273 дефект уравновеши­
шего автомобиля.
вающего вала был устранен начиная с двигателей под
Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неис­
номером 2739xx30 088611.
правности не обязательно конкретно на вашем автомоби­ *3 - перед заказом запасных частей всегда уточняйте
ле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того же актуальность каталожных номеров согласно VIN-
узла или агрегата на вашем автомобиле могут не являться номера вашего автомобиля.
характерной неисправностью данной модели, а могут
быть следствием использования неоригинальных некаче­
ственных автозапчастей, а также обслуживания автомо­
биля специалистами, не обладающими достаточной ква­
лификацией или опытом ремонта и диагностики автомо­
билей.

Горит индикатор "проверь двигатель"


(CHECK ENGINE), сохранены коды
неисправностей P1200, P1208...
Признанная производителем "болезнь" бензиновых двига­
телей М272*1, устанавливаемых в том числе и на MB
ML350 с 2005 года, связана с уравновешивающими вала­
ми двигателей. В попытках снижения уровня шума рабо­
тающего двигателя, в начале производства для изготов­
ления уравновешивающих валов использовался более
мягкий материал, однако применение подобного решения
привело к очень быстрому износу зубчатого колеса вала.
Износ зубчатого колеса уравновешивающего вала влияет
на относительное положение распределительных валов и
коленчатого вала, что приводит к нарушению фаз газо­
распределения. Из-за этого при резких ускорениях ощу­ 1 - механизм изменения фаз газораспределения,
щаются провалы в работе двигателя, на комбинации при­ 2 - балансирую щ ий вал, 3 - масляной насос, 4 - колен­
боров загорается индикатор "проверь двигатель" (CHECK чатый вал.
ENGINE), а в память электронного блока управления дви­
гателя записываются коды неисправностей P1200, P1208 Горит индикатор "проверь двигатель"
(также возможны P0017, P0016). Как правило, другие воз­ ________________ (CHECK ENGINE)________________
можные симптомы неисправности, например, повышен­
ный шум от механизма газораспределения или снижение "Болезнь" бензиновых двигателей серии М272*1, с которой
мощности двигателя, отсутствуют. Дефект мог проявиться уже столкнулось большинство владельцев ML350 - негер-
уже на первых 60 тыс. км. пробега автомобиля. метичность системы впуска, вызванная протиранием кор­
В производстве данный дефект был устранен в конце пуса впускного коллектора заслонками, установленными
2007 года (начиная с двигателей под номером 2729xx30 внутри коллектора.
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164) 13
В результате дисбаланса заслонок, возникающего из-за Проблемы бензинового
износа и деформации пластиковых втулок, на которых ус­
тановлены заслонки, процесс перемещения заслонки со­ двигателя М272
провождается ударами по корпусу коллектора, постепенно Данный двигатель имеет еще ряд характерных неисправ­
протирая стенку и в конечном итоге образуя в корпусе ды­ ностей, с которыми любой автовладелец может столк­
ру. Но еще большие проблемы могут возникнуть, если нуться на том или ином пробеге автомобиля. Проблемы
проигнорировать появление неисправности. Со временем стандартны и процедура их устранения прописана произ­
втулки заслонок впускного коллектора могут полностью водителем:
разрушиться и их обломки попадут в цилиндры. Как ре­
1. Появление постороннего шума (гула/свиста) со сторо­
зультат - поврежденные изоляторы свечей зажигания, по­
ны передней части двигателя часто связано с износом
гнутые клапана, а в некоторых случаях - задиры на зерка­
ле стенок цилиндров и поврежденные распределительные или повреждениями направляющего ролика ремня при­
валы. вода навесных агрегатов или шкива компрессора конди­
Признаками неисправности является включение индика­ ционера.
тора "проверь двигатель" (CHECK ENGINE), сохранение а) Если при работе двигателя со снятым ремнем приво­
ошибок самоадаптации смесеобразования в цилиндре(ах) да навесных агрегатов шум исчезает, необходимо заме­
и ошибки датчика положения клапана завихрения воздуха. нить направляющий ролик на новый (каталожный но­
Устранение неисправности возможно только путем заме­ мер A272 202 10 19). Как аналог можно использовать
ны впускного коллектора на новый (~800$). Некоторые ав­ Inna 532 0160 10.
товладельцы избавлялись от этой проблемы путем раз­ Примечание: следите за тем, чтобы на роликах всегда
борки впускного коллектора, завариванием корпуса и уда­ были установлены защитные крышки. Их отсутствие
лением из коллектора "внутренностей", но данный способ приводит к попаданию грязи в ролики и их быстрой по­
негативно сказывается на мощностных характеристиках ломке.
двигателя и расходе топлива.
б) Чтобы убедиться в неисправности шкива компрессо­
Внимание: чтобы избежать дорогостоящего капиталь­ ра, необходимо снять ремень привода навесных агрега­
ного ремонта двигателя, не рекомендуется эксплуати­ тов, установить тестовый приводной ремень
ровать автомобиль с признаками неисправности впуск­ (каталожный номер A011 997 04 92) в обход компрес­
ного коллектора.
сора кондиционера и проверить работу двигателя. Если
Примечание: если автомобиль постоянно обслуживался шум исчез, необходимо заменить шкив компрессора
у официального дилера Mercedes-Benz, при возникнове­ кондиционера.
нии данной неисправности целесообразно обратиться к
дилеру, поскольку благодаря постгарантийной програм­
ме Куланц*2, при признании неисправности заводским
браком дилер возьмет на себя часть расходов, необхо­
димых для восстановительного ремонта.
Примечание:
*1 - проблема разрушения впускного коллектора также
свойственна бензиновым двигателям серии М273.
*2 - Куланц - постгарантийная программа, доброволь­
но проводимая официальными дилерами Mercedes-Benz
с целью сохранения лояльности клиентов к марке, для
автомобилей в возрасте более трех лет, постоянно
обслуживающихся на СТО официальных дилеров и об­
ладающих небольшим пробегом. При применении дан­
ной программы возможно сэкономить до 80% от
стоимости восстановительного ремонта.

2. Включение индикатора "проверь двигатель" (CHECK EN­


GINE) и запись в памяти электронного блока управления
двигателя кодов неисправностей P0059, P0060, P0063,
P0064, P0271, P0272, p 0275, P0276 указывают на необхо­
димость замены электромагнитных клапанов механизмов
изменения фаз газораспределения (одного или нескольких)
(каталожный номер A272 051 01 77).
3. Следы моторного масла на задней части двигателя и
картере КПП могут указывать на течь масла через де­
формированные заглушки головок блока цилиндров*1.
Как правило, подобная проблема возникает примерно на
50-60 тыс. км. пробега автомобиля и может повторяться
с такой же периодичностью.
В28/9 - датчик положения левой заслонки впускного
коллектора, В28/10 - датчик положения правой заслон­ Примечание:
ки впускного коллектора, М16/6 - привод дроссельной *1 - проблема течи масла через заглушки головок блока
заслонки. цилиндров свойственна и deuaai----- ” м с-------М273
14 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164)
из-за износа топливной аппаратуры в отработавших газах
остается много несгоревших частиц, которые осаждаются
толстым слоем на:
• клапане EGR,
• заслонках системы изменения геометрии впускного
коллектора,
• и самом впускном коллекторе.
По мере скапливания грязи во впуском коллекторе, пере­
мещение заслонки затрудняется, при этом сервопривод
(М55) начинает испытывать повышенные нагрузки. По­
добные нагрузки в определенный момент могут привести
либо к поломке тяги заслонки, либо к неисправности само­
го сервопривода. При диагностике автомобиля с помощью
сканера будет считан код неисправности 2513
(неисправность конструктивного узла М55 (отключение
впускного канала двигателя)).
Другой возможной причиной неисправности сервоприво­
да заслонки закрытия впускного канала является попа­
дание моторного масла на корпус сервопривода и его
электрический разъем. Подтекание масла возможно че­
рез некачественное уплотнение патрубка турбокомпрес­
сора, что возможно из-за использования б/у или неори­
гинальной прокладки, а также при недобросовестном об­
служивании (прокладку могли замять при замене воз­
душного фильтра).

4. Течь моторного масла может наблюдаться и через из­


ношенное или поврежденное кольцевое уплотнение элек­
тромагнитного клапана механизма изменения фаз газо­
распределения. В данном случае необходимо заменить
уплотнение (каталожный номер A019 997 37 45).

Водителю о возникшей неисправности станет понятно по


включению индикатора "проверь двигатель" (CHECK EN­
GINE) и работе системы управления двигателя в аварий­
ном режиме (потеря мощности, невозможность развития
оборотов коленчатого вала двигателя свыше 3000 об/мин
и т.д.).
Следствием неисправности сервопривода (М55) может
стать перегорание предохранителя F104, расположенного
в монтажном блоке моторного отсека. Неисправность дан­
ного предохранителя имеет широкую симптоматику и при­
водит к записи множества кодов неисправностей
(например, P0102, P1102, P0245, P2009, P0489, P0111,
P1111, P0100, P1100, P0112, P1112).

Снижение мощности, горит индикатор


"проверь двигатель" (CHECK ENGINE),
система управления двигателя работает
______________ в аварийном режиме______________
Н еисправность сервопривода системы изменения
геометрии впускного коллектора (М55)...
Проблемы с впускным коллектором свойственны не толь­
ко бензиновым двигателям, но и дизельным двигателям
серии ОМ642, установленным на моделях выпуска до
09.2009 года. Если на двигателе М272 впускной коллектор
подвержен механическому разрушению (описание про­ Расположение блока предохранителей в подкапотном
блемы см. выше), то проблемы впускного коллектора ди­ пространстве автомобиля. 1 - крышка, 2 - зажимы.
зельного двигателя, в большинстве случаев, связаны с
неисправностью системы изменения геометрии впускного Также, по "поведению" этого предохранителя автовладе­
коллектора (сервопривода (М55), заслонки, тяги заслонки). лец может самостоятельно убедиться в неисправности
Благодаря системе рециркуляции отработавших газов сервопривода М55 путем следующей проверки:
(EGR), необходимой для снижения содержания Nox в от­ а) Отсоединить разъем сервопривода системы измене­
работавших газах и, соответственно, повышения эколо­ ния геометрии впускного коллектора (М55).
гичности автомобиля, часть ОГ возвращается на впуск. б) Заменить предохранитель F104 исправным предо­
Однако, при использовании некачественного топлива или хранителем требуемого номинала.
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164) 15
в) Выполнить пробную поездку. Если предохранитель не негативно сказывается на состоянии двигателя. Это мо­
перегорел во время поездки, значит неисправен серво­ жет быть следствием как попадания в масло дизельного
привод М55. Если предохранитель перегорел, причину топлива (например, из-за неисправного ТНВД или топлив­
неисправности следует искать в других элементах. ной форсунки или особенностей процедуры прожига саже­
Восстановительный ремонт осуществляется путем замены вого фильтра), так и попадания в масло охлаждающей
сервопривода М55, замены предохранителя F104 жидкости (чаще всего из-за пробитой прокладки головки
(номинал 15А или 20а ) и сбросом кодов неисправностей. блока цилиндров).
Если причиной неисправности стало сильное загрязнение Для процедуры прожига (регенерации) сажевого фильтра
впускного коллектора, также необходимо осуществить его необходимы некоторые условия, одно из которых движе­
чистку или замену. Некоторые автомеханики, в целях ние с определенной скоростью в течении определенного
профилактики данной проблемы, практикуют глушение времени. Как правило, в городских условиях, где интен­
клапана EGR и удаление тяг и заслонок из коллектора, сивность потока движения мала, процедура прожига са­
что, в отличие от бензиновых двигателей, не влияет на жевого фильтра может быть оборвана. Сама процедура
мощность двигателя и расход топлива, но ухудшает его прожига заключается в дополнительной подачи порции
экологичность. топлива в цилиндры, для повышении температуры саже­
вого фильтра. Одна при прерывании данного процесса,
Разрушение вы пускн ы х коллекторов... топливо не попадает в фильтр, а попадает через поршне­
Помимо впускного коллектора, проблемы в двигателе вые кольца в масляный поддон. Помимо прочего, преры­
ОМ642 коснулись и выпускных коллекторов. Со временем, вание процесса прожига сажевого фильтра приводит к
внутренняя поверхность коллекторов может начать трес­ еще большему засорению фильтра.
каться и разрушаться. Попадание обломков корпуса вы­ Забитый сажевый фильтр приводит не только к росту
пускного коллектора в систему турбонаддува может при­ уровня моторного масла, но и к потере тяги, нестабильной
вести к поломке самого турбокомпрессора, так как удары работе двигателя, повышенному расходу топлива, повы­
отламывающихся осколков коллектора наносят сущест­ шенной шумности работы двигателя, а при критических
венные повреждения лопаткам колеса турбины во время значениях загрязнения - включению индикатора "проверь
ее работы. Также, осколки способны привести к заклини­ двигатель" (CHECK ENGINE) и записи кодов неисправно­
ванию турбокомпрессора. К сожалению, проследить на­ стей, связанных с необходимостью замены фильтра. В
чало разрушения выпускных коллекторов очень тяжело и этом случае рекомендуется попытаться очистить фильтр с
часто о существовании данной проблемы автовладель­ помощью сжатого воздуха. Если это не помогло, то, воз­
цы узнают уже после выхода из строя или необратимого можно, фильтр поврежден и его необходимо заменить.
повреждения турбокомпрессоров. Помимо замены сажевого фильтра, некоторые специали­
зированные автосервисы предлагают услуги по физиче­
Турбокомпрессор скому и программному удалению сажевого фильтра, что
обходится в несколько раз дешевле, чем установка нового
DPF, однако не всегда это верно. Во первых не квалифи­
цированный чип тюнинг может выйти владельцу еще в
Выпускной "большие" деньги. А во-вторых, на рынке начинаются по­
коллектор
являться интересные предложения по продаже самих сот
фильтров как для бензиновых двигателей так и для ди­
зельных двигателей. Остается выполнить только механи­
ческие работы по вскрытию корпуса фильтра, и замене
сот.

Периодическая работа АКПП


______________ в аварийном режиме______________
Одной из проблем, которая может случиться с семисту­
пенчатой АКПП 722 девятой серии, является выход из
строя электрогидравличекого блока АКПП по причине не­
исправности электрической части узла (как правило, от­
сутствие сигналов с датчиков частоты вращения VGS).
Если данная неисправность имеет место быть, в опреде­
ленных ситуациях система управления АКПП будет вхо­
дить в аварийный режим работы (понять об этом можно по
следующим признакам: движение вперед возможно только
на одной передаче переднего хода, повыше­
ние/понижение передачи в ручном режиме невозможно,
при переключении из "Р" в "D" ощущается удар). Чаще
всего неисправность возникает при высоких температурах
наружного воздуха. При этом никаких индикаций неис­
Признаками неисправности будут недостаточная мощ­ правности на комбинации приборов не отображается, а
ность двигателя или его работа в аварийном режиме. В вывести систему управления АКПП из аварийного режима
блоке управления двигателя будут записаны коды неис­ работы возможно путем выключения-включения зажига­
правностей P2510, P2359, P2616, P2592 или их сочета­ ния. Однако, со временем неисправность прогрессирует и
ния. Ремонт в данном случае осуществляется путем за­ в конечном итоге АКПП больше не выходит из аварийного
мены турбокомпрессоров и выпускных коллекторов.
режима. При диагностике автомобиля с помощью сканера
За время производства, коллекторы подвергались неод­
в памяти электронного блока управления АКПП будут об­
нократной модернизации (порядка 6-7 раз) и остается
наружены коды неисправностей Р0717 / Р0718 / Р2767 /
только надеяться, что превентивная замена выпускных
Р2768, связанные с конструктивными узлами Y3/8n1
коллекторов на модернизированные (стоимость коллек­
тора ~600$ х 2 шт.) поможет избавиться от этой пробле­ (Y3/8n2) (датчиками частоты вращения VGS).
мы и избежать еще более дорогостоящей замены турбин В зависимости от версии электрогидравлического блока и
(~4000$). результатов диагностики*1, ремонт АКПП возможен двумя
способами:
1. Путем замены электрогидравлического блока в сборе.
Повышение уровня масла в дизельном двигателе 2. Путем замены только электронной платы электрогид-
На автомобилях, оборудованных дизельным двигателем, равлического блока (установки ремкомплекта) с после­
эксплуатация которых главным образом происходит в го­ дующей перекодировкой ЭБУ АКПП.
родских условиях или используемых для поездок на ко­ Так или иначе, при ремонте АКПП рекомендуется обра­
роткие расстояния, со временем может возникнуть про­ титься в профильный сервис или на СТО официальных
блема постепенного роста уровня моторного масла. Что дилеров, так как при выполнен и^пу^операций необхо-

ш £ л ж г
16 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164)
дим онлайн-доступ к SCN кодированию. В противном слу­ рулевого вала можно самостоятельно, путем следующей
чае АКПП будет работать некорректно. проверки (потребуется помощник): возьмитесь рукой за
Примечание: соединение вала с рулевой колонкой / рулевым механиз­
*1 - ремкоплект электрогидравлического блока АКПП мом и попросите помощника вращать рулевое колесо. Ес­
применяется только, если записан(ы) код(ы) неисправ­ ли при этом в соединении будут ощущаться удары - в кре­
ности 0717, 0718, 0722, 0723, 2767, 2768 и не доступен стовине имеется люфт и вал необходимо заменить на но­
для гидроблоков версии А220 270 10 06, А220 270 11 06, вый.
А220 270 12 06 и А220 270 14 06. Если рулевой вал исправен, с большой долей вероятности
можно говорить об износе подшипника рулевого управле­
ния, расположенного на перегородке моторного отсека и
через который проходит рулевой вал из салона в мотор­
Гидротрансформатор ный отсек. Необходимо заменить подшипник на модерни­
Насос рабочей зированный (с треугольным корпусом) (каталожный но­
жидкости
мер A1644601237).

Неисправность гидравлического усилителя


рулевого управления / течь рабочей жидкости
______________________ ГУР...______________________
Проблема, с которой могут столкнуться даже владельцы
относительно "свежих" автомобилей - отказ системы уси­
лителя рулевого управления. Как правило, отказ происхо­
дит после интенсивного маневрирования или продолжи­
тельного удержания рулевого колеса в крайнем положе­
нии.
Данная неисправность может быть вызвана:
а) Частичной или полной утечкой рабочей жидкости. В
большинстве случаев, жидкость просачивается через
соединения трубопроводов системы усилителя рулевого
Муфта Электрогидравлическии управления, однако не исключены случаи полной утечки
блокировки блок рабочей жидкости ГУР из-за лопнувших, треснувших или
гидротрансформатора соскочивших шлангов. Рекомендуется периодически
проверять состояние шлангов системы ГУР и затяжку их
хомутов.
Внимание: движение на авт омобиле с неисправной
Стуки в передней левой части автомобиля рулевой сист емой не допускается.
при проезде мелких неровностей б) Если система гидроусилителя рулевого управления
или искусственных препятствий отказала, но видимых повреждений трубопроводов и
следов утечки рабочей жидкости нет, скорее всего сло­
Во время движения автомобиля с малой скоростью по мался сам насос ГУР. Указывать на это может наличие
мелким неровностям или при преодолении искусственных металлической стружки в бачке рабочей жидкости ГУР.
препятствий в передней левой части автомобиля может Чтобы в этом убедиться, необходимо вынуть щуп из
быть слышен стук. В некоторых случаях стук может отда­ бачка и протереть чистой ветошью или бумажной сал­
вать мелкими ударами на рулевое колесо. феткой - металлические частицы будут хорошо заметны
При условии исправности подвески, причиной посторонне­
на ветоши или салфетке. Также целесообразно прове­
го шума могут быть проблемы в рулевом управлении. В
данном случае "поймать" стук будет достаточно просто - рить давление жидкости на выходе из насоса
он будет появляться при резком вращении рулевого коле­ (процедура описана в главе "Рулевое управление"). При
са из стороны в сторону на неподвижном автомобиле. необходимости, замените насос и его уплотнительные
Возможны несколько источников стука: кольца.
1) Шлицевое соединение рулевого вала. Д авление рабочей ж идкост и......................12,0 -1 2 ,8 МПа
2) Крестовины рулевого вала. Внимание: при обнаружении стружки в системе ГУР не­
3) Подшипник рулевого управления (на перегородке мо­ обходимо не только заменить насос, но и промыть сис­
торного отсека). тему, после чего заменить бачок рабочей жидкости ГУР
(в нем установлен фильтр). В противном случае возмо­
Рулевой вал Изоляция жен повторный выход из строя насоса и скорая поломка
рулевого механизма.

Б а чо к Г У Р

Первые две возможные проблемы устраняются одновре­ трубка со стороны рулевого


механизма
менно, путем замены рулевого вала в сборе (каталожный
номер A1644600010). Понять о необходимости замены
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164) 17
При складывании зеркал царапаются двери ощущение валкости автомобиля. Ремонт возможен только
путем замены поврежденных стоек.
Владельцы, часто использующие электропривод склады­ Кат аложны е номера:
вания боковых зеркал заднего вида, со временем могут ст ойка переднего ст аб и л изат о р а A 164 320 12 32
отметить появление люфта в приводе зеркал (появляется ст ойка заднего ст абилизат ора..........A 164 320 12 32
дребезжание во время движения автомобиля или при за­ 3. Сайлент-блоки (опоры) переднего редуктора. Также как
крывании дверей, сложенное зеркало вплотную прилегает и втулки стабилизатора, сайлент-блоки переднего редук­
к панели двери, со временем повреждая лакокрасочное тора могут износиться уже к 50 тыс. км. пробега автомо­
покрытие). Появление люфта связано с износом привода биля. Износ опор приводит к появлению стуков и толчков в
складывания зеркала и его устранение возможно только подвеске при начале движения, резких торможениях или
путем замены привода на новый. ускорениях. Часто эти признаки ошибочно принимают за
неисправность трансмиссии.
Возможная поломка заливной горловины
топливного бака
Неприятная ситуация, с которой периодически сталкива­
ются некоторые владельцы MB ML в 164-кузове, и способ­
ная доставить массу неприятностей - частичное или пол­
ное отламывание заливной горловины топливного бака,
приводящее к проливанию топлива при попытке заправки
автомобиля, а в некоторых случаях и вовсе невозможно­
сти заправки автомобиля. Устранение неисправности
осуществляется путем замены заливного тракта топливно­
го бака в сборе. Процедура ремонта не сложная и при на­
личии определенных навыков может быть выполнена са­
мостоятельно

Скрип или стуки в передней подвеске


Подвеска Mercedes ML достаточно надежна и срок службы Передний редуктор.
ее элементов находится на высоком уровне (что, к сожа­
лению, нельзя сказать о моделях с пневматической под­
веской, но об этом ниже). Тем не менее, в подвеске есть Особенности пневматической подвески (модели
детали, требующие периодического внимания: _______________с системой Airmatic)_______________
1. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости перед­
ней подвески. Проблемы с ними возникают примерно к 50 В сравнении с обычной, пружинной подвеской, пневмо­
тыс. км. пробега автомобиля и приводят к появлению подвеска обеспечивает более высокий уровень безопас­
скрипа в подвеске. Скрип возникает при начале движения ности и комфорта при вождении автомобиля. Однако,
с повернутыми колесами, езде по неровным дорогам, пре­ пневматическая подвеска гораздо дороже в обслуживании
одолении искусственных препятствий и т.д. Особенно час­ и более требовательна к условиям эксплуатации. Наибо­
то скрипеть подвеска начинает при сухой погоде и высоких лее частые проблемы в данном типе подвески связаны с
температурах наружного воздуха или, наоборот, при силь­ нарушением герметичности системы, в основном - по вине
ных морозах. Со временем звук становится более выра­ растрескивания или протирания пневмобаллонов. Столк­
женным, но может пропадать на некоторое время после нуться с этой проблемой можно уже после 50-80 тыс. км.
мойки автомобиля или во время дождя. Устранение про­ пробега автомобиля.
блемы осуществляется путем недорогой замены втулок. При периодической эксплуатации автомобиля в условиях
Кат аложны й номер в т ул о к....................... A 164 323 11 85 бездорожья, езде по пересеченной местности или при
движении по обочинам автодорог, поднятая автомобилем
пыль или грязь осаживаются на пневмобаллонах и штоках
амортизаторов, способствуя появлению чрезмерного тре­
ния элементов. При несвоевременном удалении скопив­
шейся грязи из-под арок автомобиля, резиновые баллоны
очень быстро изнашиваются и начинают пропускать воз­
дух. Не лучшим образом на состояние резины пневмобал­
лонов влияют и дорожные реагенты, так что для появле­
ния данной проблемы не обязательно выезжать загород.
На начальной стадии поврежденный пневмобаллон будет
проявляться только после продолжительной стоянки ав­
томобиля, приводя к появлению крена автомобиля на од­
ну сторону. Если баллон еще способен держать давление,
то крен будет исчезать в течение нескольких минут после
завода автомобиля (включения компрессора и поднятия
давления в системе до номинального значения). Однако,
по мере прогрессирования неисправности, на выравнива­
ние автомобиля будет уходить все больше времени, со
стороны проблемой стойки будет раздаваться шипение и
в конце концов пневматическая подвеска окончательно
"просядет", а комбинация приборов "засигналит" об неис­
Стабилизатор поперечной устойчивости передней правности системы Airmatic. Также нередки случаи, когда
подвески. пневмобаллоны и вовсе взрываются.
Так или иначе, при появлении крена кузова, необходимо
2. Стойки стабилизаторов поперечной устойчивости пе­ провести диагностику системы Airmatic с помощью диаг­
редней или задней подвески. В целом, при аккуратной ез­ ностического прибора StarDiagnosis, который позволяет
де, стойки стабилизаторов обладают высоким ресурсом, проверить работоспособность компрессора и герметич­
но и они могут не выдержать поездок по пересеченной ность компонентов пневматической подвески. Если диаг­
местности, особенно если двигаться с большой скоро­ ностический прибор не обнаружил неисправность, искать
стью. Разбитые шаровые опоры стоек приведут к появле­ утечку воздуха необходимо с помощью мыльного рас­
нию мелких стуков в подвеске, также может возникнуть твора, наносимого на пневмоЕ , блок
18 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164)

Пневматическая подвеска. А9/1 - насос, Y36 - бл ок клапанов, 1, 2, 3 - нагнетательные трубопровод ы , 4 ресивер,


5 - задний пневмобаллон, 6 - стойка передней подвески, 7 - нагнетательный трубопровод.
компрессор и магистрали. В случае необходимости за­ Чтобы продлить срок службы пневмоподвески, рекомен­
мены пневмобаллонов, рекомендуется производить их дуется придерживаться следующих правил:
замену парами (согласно практике ремонта, аналогичная - избегать движения вне автомобильных дорог;
проблема с баллоном с противоположной стороны авто­ - по возможности, не использовать режим RAISED
мобиля может возникнуть уже через несколько тысяч ки­ (внедорожный режим), особенно при отрицательных
лометров пробега) и быть готовым к необходимости за­ температурах наружного воздуха;
мены всех четырех пневмобаллонов (сзади баллоны ме­ - при мойке автомобиля включать режим RAISED
няются отдельно, спереди - только в сборе со стойками (внедорожный режим) и акцентировать внимание об­
подвески). Как аналоги оригинальным деталям можно служивающего персонала на необходимости мойки про­
использовать пневматические стойки и баллоны, реали­ странства под колесными арками;
зуемые компанией Arnott. Также, сэкономить на запча­ - сезонно производить ручную чистку пневматических
стях можно, заказав их через интернет-сайт стоек от возможных следов гудрона и других загрязнений.
www.ebay.com, на котором пара новых задних пневмо­ Стоит понимать, что проблемы с пневмобаллонами не яв­
баллонов обойдется примерно в 280-300$. ляются результатом какого-либо брака и считать их харак­
терной неисправностью автомобиля все же некорректно.
Кат аложны й номер оригинальны х
Если по каким-либо причинам вас не устраивает пневмо­
задних пневмобаллонов....................................... 1663200325
подвеска, то ее можно переделать в обычную пружинную.
19

Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует б ы ть особенно внимательными, чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите­
лей ремней перед началом работ установите колеса в положение прям олинейного движения и зам ок зажига­
ния в положение "0", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90
секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня, т.к. в данны х узлах нет деталей, требую щ их обслуживания. Если подушки безопасно­
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отрем онтировать и исполь­
зовать повторно.

Управление внутреннюю ручку, при этом кнопка мощи выключателя центрального замка,
блокировки переместиться вверх и за­ расположенного на панели двери во­
замками дверей мок двери отопрется. Для отпирания и дителя.
1. В комплект входит несколько брел­ открывания задней боковой двери по­
ков с установленными в них ключами. тяните за кнопку ( 1 ) блокировки замка
2. Отпирание и запирание замков две­ двери и затем потяните за внутреннюю
рей из салона автомобиля. ручку. Если замки дверей были запер­
ты снаружи при помощи пульта дистан­
ционного управления замками дверей,
то при отпирании и открывании двери
из салона автомобиля при помощи
кнопки блокировки срабатывает проти­
воугонная система. Для отключения
противоугонной системы выполните
следующие действия:
(Модели без системы запуска дви­ 1 - отпереть, 2 - запереть.
гателя без ключа) Вставьте ключ в
замок зажигания или нажмите кнопку Примечание: замок лючка заливной
"UNLOCK"/"LOCK" на пульте дис­ горловины топливного бака не отпи­
танционного управления. рается/запирается при помощи вы­
1 - кнопка запирания замка двери, (Модели с системой запуска дви­ ключателя центрального замка.
2 - внутренняя ручка. гателя без ключа) Возьмитесь за Если замки дверей были заперты сна­
внешнюю ручку открывания двери ружи автомобиля при помощи пульта
Отпирать/запирать замки дверей мож­ или нажмите на кнопку запуска дви­ дистанционного управления замками
но при помощи кнопки ( 1 ) запирания гателя. дверей, то отпереть замки при помощи
замка двери. Для отпирания и откры­ Замки всех дверей, в том числе и зад­ выключателя центрального замка не­
вания передней двери потяните за ней можно запирать/отпирать при по­ возможно.

Панель приборов. 1 - ры чаг управления системой поддержания скорости, 2 - комбинация приборов, 3 - рулевое
колесо, 4 - звуковой сигнал, 5 - кнопки повыш аю щ его/понижаю щ его переключения передач, 6 - селектор АКПП,
7 - индикаторы передних датчиков системы помощи при парковке, 8 - верхняя консоль, 9 - зам ок вещевого ящ и­
ка, 10 - вещевой ящик, 11 - розетка для подклю чения дополнительного оборудования, 12 - центральная консоль,
13 - зам ок зажигания, 14 - ры чаг блокировки рулевого колеса (модели без электропривода), 15 - рычаг привода
замка капота, 16 - рычаг отключения стояночного тормоза, 17 - педаль стояночного тормоза, 18 - кнопка откры ва­
ния задней двери, 19 - панель управления положением стеклоподъем ников, 20 - переключатель управления на­
ружным освещением, 21 - регулятор положения рулевого колеса (модели с электроприводом ) 22 - комби ни d o -
ванный переклю чатель света фар и стеклоочистителей.
Ш в = ,л Я Ж Г
20 Руководство по эксплуатации
3. Автоматическое запирание замков Замки всех дверей отпираются при
дверей. двукратном нажатии на кнопку (4).
Замки всех боковых и задней дверей При этом также указатели поворо­
автоматически запираются при пре­ тов мигнут один раз и противоугон­
вышении скорости движения автомо­ ная система отключится.
биля выше 15 км/ч. Для отключения данной функции
Вы можете отключить функцию авто­ повторно нажмите и удерживайте
матического запирания замков дверей кнопки ( 1 ) и (4) в течение 5 секунд ,
в меню информационного дисплея (см. пока индикатор (5) на брелке не
раздел "Информационный дисплей"). мигнет дважды.
4. Система дистанционного управления в) На автомобиле установлена сис­
замками дверей. тема "PANIC", использование кото­
Отпирание и запирание боковых две­ рой может предотвратить кражу, по­
рей и задней двери осуществляется вреждения автомобиля или при­ в) Потяните внешнюю ручку до тех
нажатием кнопок на брелке. Расстоя­ влечь внимание к автомобилю. пор, пока кнопка запирания замка
ние до автомобиля при этом должно При нажатии и удерживании кнопки двери не поднимается (см. п.2). За­
быть не более 1 м. (6 - "PANIC") в течение 1 секунды мок двери водителя будет открыт.
включается на 30 секунд звуковая г) Потяните за внешнюю ручку снова
и световая сигнализация автомо­ и откройте дверь водителя.
биля. Для отключения системы не­ Если замки дверей не могут быть за­
обходимо нажать на кнопку перты при помощи пульта дистанци­
"PANIC", или вставить ключ в за­ онного управления, то заприте замки
мок зажигания, или нажать пере­ дверей следующим способом:
ключатель управления замком за­ а) Закройте дверь переднего пасса­
жигания (модели с системой запус­ жира, заднюю правую дверь и зад­
ка двигателя без ключа). Также Вы нюю дверь.
можете привести замок зажигания б) Откройте дверь водителя и зад­
в положение "ON (II)". нюю левую дверь.
Примечание: система "PANIC" не ра­ в) Нажмите на выключатель цент­
ботает, если ключ замка зажигания рального замка, расположенный на
1 - кнопка "LOCK" блокировки зам­ находится в положении "ON". панели двери водителя (см. п.2 ).
ков дверей, 2 - кнопка разблокиров­ г) При нажатии и удерживании кноп­ Кнопки запирания замков двери пе­
ки задней двери, 3 - ф иксатор клю ­ ки (2 ) происходит отпирание и от­ реднего пассажира и задних боко­
ча, 4 - кнопка "UNLOCK" разблоки­ крывание задней двери. Для закры­ вых дверей опустятся. Если акку­
ровки зам ков дверей, 5 - индикатор, вания и запирания задней двери по­ муляторная батарея разрядилась
6 - кнопка "PANIC". вторно нажмите на кнопку (2). Во или отключена, то опустите кнопки
время перемещения двери звучит запирания указанных дверей вруч­
Примечание: система дистанцион­ звуковой сигнал. ную.
ного управления замками не сраба­ 5. Аварийное отпирание/запирание зам­ г) Выйдите из автомобиля и закройте
тывает, если ключ зажигания нахо­ ков дверей. дверь водителя.
дится в замке зажигания, неплотно Если замки дверей не могут быть от­ д) Через открытую заднюю левую
закрыта какая-либо из дверей или перты при помощи пульта дистанци­ дверь опустите кнопку запирания
разрядилась батарейка передатчи­ онного управления, то отпереть замки замка двери водителя.
ка (процедура замены батарейки можно при помощи ключа. е) Закройте заднюю левую дверь.
описана в главе "Электрооборудова­ Замки всех дверей будут закрыты.
Примечание: система дистанционного
ние кузова"). Примечание: при аварийном запира­
управления замками не срабатывает,
а) При нажатии на кнопку (1) проис­ нии замков дверей не активизируется
если разрядилась батарейка пере­
ходит автоматическая блокировка противоугонная система и не запи­
датчика (процедура замены бата­
боковых и задней дверей, поэтому рается замок лючка заливной горло­
рейки описана в главе "Электро­
они не могут быть открыты изнутри вины топливного бака.
оборудование кузова").
и снаружи автомобиля. Блокировка
сопровождается трехкратным мига­ Примечание: при отпирании замка Управления замками дверей
нием передних и задних габаритов, двери водителя при помощи ключа
сработает противоугонная система (модели с системой запуска
указателей поворотов.
б) При нажатии на кнопку (4) проис­ и включится звуковая и световая двигателя без ключа)
ходит разблокировка замков всех сигнализация. Для отключения сиг­ Отпирать и запирать замки дверей
дверей и отключение противоугон­ нализации вставьте ключ в замок можно когда пульт дистанционного
ной системы. При разблокировке зажигания (см. раздел "Противоугон­ управления находится на расстоянии
замков дверей указатели поворотов ная система и иммобилайзер"). не более 80 см от датчика.
мигнут один раз. Если в течение 40 Для извлечения ключа из брелка пе­ Если пульт дистанционного управле­
секунд после разблокировки замков реместите фиксатор ( 1 ) в направле­ ния находится в непосредственной
ни одна из дверей не была открыта, нии, указанном на рисунке стрелкой и близости от автомобиля, то замки
то замки дверей повторно заблоки- извлеките ключ (2 ). дверей автоматически отопрутся, ко­
руются и активизируется противо­ гда Вы подойдете к автомобилю и
угонная система. возьметесь за ручку любой из перед­
При помощи брелка Вы можете вы­ них дверей или задней двери. При
брать способ разблокировки замков этом указатели поворотов мигнут
дверей таким образом, чтобы при один раз и отключится противоугон­
нажатии на кнопку (4) отпирался за­ ная система.
мок двери водителя и лючка залив­ Примечание:
ной горловины топливного бака. - Если в течение 40 секунд ни одна
Одновременно нажмите и удержи­ из дверей не была открыта, замки
вайте кнопки ( 1 ) и (4) в течение 5 се­ дверей запрутся снова;
кунд, пока индикатор (5) на брелке - Если человек, у которого нахо­
не мигнет дважды. После этого при 1 - ф иксатор, 2 - ключ. дится брелок, находится вне зоны
однократном нажатии на кнопку (4) действия датчиков, отпереть
отпирается замок двери водителя и а) Вставьте ключ (2) в замок двери двери будет невозможно;
лючка топливно-заливной горлови­ водителя до упора. - Если человек, у которого нахо­
ны. При этом указатели поворотов б) Поверните ключ (2) против часо­ дится брелок, находится в зоне
мигнут один раз и противоугонная вой стрелки в положение ( 1 ) и удер­ действия датчиков, то отпереть
система отключится. живайте его в этом положении. двери может любой человек.
Руководство по эксплуатации 21
Для того чтобы запереть замки две­ Противоугонная система Если указатели поворотов не мигнут,
рей, необходимо сначала плотно за­ то возможно не закрыта какая-либо из
крыть их. Замки дверей и задней двери и иммобилайзер боковых дверей или задняя дверь.
автоматически запрутся когда будет Иммобилайзер
нажата кнопка ( 1 ), расположенная на На некоторые модели устанавливается
ручке двери водителя или переднего иммобилайзер. Функция иммобилай-
пассажира. зера заключается в блокировке двига­
теля (для предотвращения угона ав­
томобиля). В головке ключа располо­
жен передатчик, который посылает
сигнал приемнику. Если сигнал не со­
ответствует зарегистрированному, то
запуск двигателя невозможен.
Система активизируется при извлече­
нии ключа из замка зажигания (модели
без системы запуска двигателя без
ключа) или при выключении зажигания Противоугонная система сработает в
и открывании двери водителя (модели следующих случаях:
с системой запуска двигателя без ключа). - когда будет принудительно (без
При переводе ключа в замке зажига­ использования соответствующего
Примечание: перед закрытием две­ ния в положение "ON" индикатор сис­ ключа или пульта дистанционного
рей убедитесь, что брелок находит­ темы иммобилайзера кратковременно управления) открыта какая-либо из
ся у Вас. загорается и гаснет. После этого ключ боковых дверей, задняя дверь или
При запирании замков дверей указа­ в замке зажигания может быть пере­ капот;
тели поворотов мигнут три раза и веден в положение "START" и двига­ - при попытке отсоединения аудио­
включится противоугонная система. тель запущен. системы или обрезании проводки.
При помощи брелка дистанционного Если индикатор начинает мигать, то При срабатывании противоугонной
управления замками дверей Вы можете сигнал передатчика ключа/брелка системы включится звуковая и наруж­
выбрать способ отпирания замков две­ (модели без/с системой запуска дви­ ная световая сигнализация. Сигнали­
рей таким образом, чтобы после того гателя без ключа) не соответствует зация будет продолжать работать, ес­
как Вы возьметесь за ручку двери от­ зарегистрированному и запуск двига­ ли принудительно-открытая дверь или
пирался замок двери водителя и лючка теля невозможен. Переведите замок капот будут немедленно закрыты.
заливной горловины топливного бака. зажигания в положение "LOCK", из­ Если противоугонная система активи­
Для этого выполните действия, опи­ влеките ключ из замка, затем вставьте рована, то она также сработает при
санные в п. 4-б) предыдущего раздела. ключ в замок (модели без системы за­ отпирании замков дверей снаружи при
После активизации данной функции пуска двигателя без ключа) и снова помощи ключа, вставленного в замок
возьмитесь за ручку двери водителя, переведите его в положение "ON". двери водителя, или при отпирании и
при этом отопрутся замки двери води­ Система может не распознать сигнал открывании какой-либо двери и капота
теля и лючка заливной горловины топ­ передатчика ключа/брелка, если ря­ из салона автомобиля.
ливного бака, указатели поворотов дом расположен ключ с другим пере­ Противоугонная система дезактиви­
мигнут один раз и отключится противо­ датчиком или брелок. руется при отпирании замков дверей
угонная система. Для отпирания замков Если система снова не распознает при помощи пульта дистанционного
остальных дверей возьмитесь за ручку сигнал ключа, то обратитесь к Вашему управления (модели без системы за­
любой двери, только не водителя. При дилеру фирмы "Mercedes" для диагно­ пуска двигателя без ключа) или
этом отопрутся замки всех дверей, ука­ стики и ремонта. возьметесь за ручку двери (модели с
затели поворотов мигнут один раз и от­ Внимание: системой запуска двигателя без клю­
ключится противоугонная система. - При запуске двигателя ключом, ча). При этом указатели поворотов
Замки дверей и задней двери автома­ одетым на кольцо, не давите коль­ мигнут один раз и на комбинации
тически запрутся когда будет нажата цом на ручку ключа, поскольку можно приборов погаснет индикатор проти­
кнопка, расположенная на ручке двери повредить передатчик ключа. воугонной системы.
водителя или переднего пассажира. - Также при запуске двигателя не Если ни одна из боковых дверей или
При этом указатели поворотов мигнут 3 допускайте нахождения другого задняя дверь не будут открыты в те­
раза и включится противоугонная сис­ ключа с передатчиком (в том числе чение 40 секунд, то замки дверей по­
тема. Для отключения данной функции и от другого автомобиля) рядом с вторно запрутся и противоугонная
выполните действия, описанные в п. 4- ключом, которым производится система активируется.
б) предыдущего раздела. пуск. В противном случае двигатель Если противоугонная система срабо­
Примечание: использовать систему может не запуститься или заглох­ тала и включилась звуковая и свето­
дистанционного управления замками нуть после запуска. вая сигнализация, то для ее отключе­
дверей невозможно в следующих слу­ ния необходимо:
чаях: Противоугонная система - (модели без системы запуска дви­
- Если человек, у которого нахо­ Примечание: противоугонная систе­ гателя без ключа) нажать на одну
дится брелок, находится вне зоны ма предназначена для защиты от из кнопок на пульте дистанционного
действия датчиков, запереть двери несанкционированного проникновения замками дверей и вставить ключ в
будет невозможно. в автомобиль. замок зажигания;
- Если открыта или неплотно за­ Противоугонная система активируется - (модели с системой запуска дви­
крыта одна из дверей; автоматически через 10 секунд после гателя без ключа) взяться за внеш­
- Если ключ зажигания находится в того, как когда замки дверей будут за­ нюю ручку двери (при этом пульт
замке зажигания. блокированы снаружи автомобиля при системы должен находиться на рас­
Примечание: система дистанционного помощи пульта дистанционного управ­ стоянии не более 1 м от автомоби­
управления замками дверей может не ления (модели без системы запуска ля) или нажать на кнопку запуска
сработать в следующих случаях: двигателя без ключа) или кнопки бло­ двигателя (при этом пульт системы
- Если разрядилась батарейка пе­ кировки замков дверей, расположен­ должен находиться в салоне авто­
редатчика или имеются сильные ной на двери водителя (модели с сис­ мобиля).
радиопомехи; темой запуска двигателя без ключа).
- Если пульт дистанционного уп­ При этом в центральной части панели Комбинация приборов
равления находится очень близко к приборов замигает индикатор ( 1 ) про­
стеклу двери; тивоугонной системы. Расположение указателей, приборов и
- Если в автомобиле находится за­ При запирании замков дверей и акти­ индикаторов различных систем при­
пасной пульт дистанционного уп­ вации противоугонной системы указа­ ведено на рисунке "Комбинация при­
равления. тели поворотов мигнут 3 раза. боров".
22 Руководство по эксплуатации
Тахометр
Тахометр показывает число оборотов
коленчатого вала двигателя в минуту
(об/мин).
Внимание: во время движения следи­
те за показаниями тахометра. Его
стрелка, показывающая частоту вра­
щения коленвала двигателя, не долж­
на входить в красную зону (зона по­
вышенных оборотов двигателя).
Указатель
количества топлива
Указатель показывает уровень топли­
ва в топливном баке (0 - полный бак,
1 - пустой бак), когда ключ в замке за­
жигания находится в положении "ON".
Внимание: не ездите при слишком
низком уровне топлива в баке. Пол­
ная выработка топлива может при­ Комбинация приборов. 1, 5 - индикаторы указателей поворотов, 2, 4 - регу­
вести к выходу из строя каталити­ ляторы яркости комбинации приборов, 3 - кнопка "RESET", 6 - часы, 7 - спи­
ческого нейтрализатора. дометр, 8 - дисплей одометра и счетчика пробега, 9 - тахометр, 10 - указа­
Емкость топливного б ака ............95 л тель уровня топлива, 1 l - информационный дисплей.
Индикаторы Таблица. Индикаторы комбинации приборов.
комбинации приборов 1 BRAKE Индикатор состояния стоя­ 8 SRS Индикатор системы
Номер индикатора в таблице "Инди­ ночной тормозной системы подушек безопасности
каторы комбинации приборов" соот­
ветствует номеру пункта в тексте. О и низкого уровня тормоз­
ной жидкости
и преднатяжителей
ремней
1. Индикатор состояния стояночной 2 Индикатор 9 Индикатор
тормозной системы и низкого уровня о "проверь двигатель" не пристегнутого
тормозной жидкости.
Красный индикатор загорается при
CHECK ("CHECK ENGINE")
ENGINE
4 ремня безопасности
повороте ключа в замке зажигания в 3 Индикатор антиблокиро­ 10 Индикатор включения
положение "II" и должен погаснуть че­
рез несколько секунд. (0 вочной системы
тормозов (ABS)
А системы курсовой
устойчивости (ESP)
а) Индикатор загорается, если: Индикатор низкого уровня 11
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жид­
4
» топлива в баке CD Индикатор низкого
давления в шинах
кости или нарушена герметичность 5 Индикатор системы 12 Индикатор превышения
вакуумного усилителя тормозов; •00' облегчения запуска
(дизельный двигатель)
LIM максимально допустимой
скорости движения
- неисправна электрическая цепь
индикатора.
Примечание: при уменьшении давле­
6
00 Индикаторы указателей
поворота
13 Индикатор сокращения
дистанции
ния в системе вакуумного усилителя А
тормозов загорается индикатор и 7 Индикатор включения дальнего света с)ар
непрерывно звучит предупредитель­
ный сигнал.
ID
При начале движения на автомоби­ Если индикатор состояния стояночной ко после того, как Вы проедете на ав­
ле с включенным стояночным тор­ тормозной системы и низкого уровня томобиле некоторое расстояние. Если
мозом на комбинации приборов за­ жидкости загорается вместе с индика­ после закрывания крышки заливной
горится данный индикатор, прозву­ торами антиблокировочной системы горловины топливного бака индикатор
чит звуковой сигнал и на информа­ тормозов (ABS) и включения системы загорается снова, то в системе управ­
ционном дисплее появится сообще­ курсовой устойчивости (ESP), то воз­ ления двигателем возникли неисправ­
ние "Release Parking brake". никли неисправности в системе рас­ ности. Обратитесь к Вашему дилеру
Примечание: движение на автомоби­ пределения тормозных усилий(EBP) и фирмы "Mercedes" для диагностики и
ле с включенным стояночным тор­ она отключена. В этом случае систе­ ремонта.
мозом может стать причиной по­ мы ABS, ESP и BAS (система экстрен­ 3. Индикатор антиблокировочной сис­
вреждения задних тормозных меха­ ного торможения) также отключены. темы тормозов (ABS).
низмов, осей и шин. 2. Индикатор "проверь двигатель" Индикатор загорается при включении
б) Если во время движения загорелся ("CHECK ENGINE"). зажигания на несколько секунд, а за­
индикатор, то в системе возникли не­ Желтый индикатор загорается при по­ тем гаснет. Если во время движения
исправности. При этом на дисплее вороте ключа в замке зажигания в по­ загорается индикатор, то возможно
появится сообщение "Check brake fluid ложение "II" на несколько секунд, а затем наличие неисправностей в антиблоки-
level" (проверьте уровень тормозной гаснет, информируя водителя о про­ ровочной системе, но тормозная сис­
жидкости). В этом случае замедлите верке системы управления двигателем. тема продолжает работать в обычном
скорость, съедьте с дороги и осторож­ Если индикатор продолжает гореть режиме. При неисправности системы
но остановите автомобиль. Замедлить или загорается во время движения, ABS она отключается, при этом также
скорость можно торможением двига­ это свидетельствует о наличии неис­ отключаются системы BAS, ESP, EBP
телем и применением стояночного правностей в электронной системе и 4-ETS.
тормоза, но не забудьте при этом на­ управления двигателем. При возникновении неисправностей в
жать на педаль тормоза для включе­ В данном случае необходимо двигать­ системе ABS на информационном
ния стоп-сигналов, чтобы предупре­ ся к месту ремонта и произвести диаг­ дисплее появится соответствующее
дить о торможении водителей, едущих ностику системы управления двигате­ сообщение.
сзади. Включите стояночный тормоз. лем. На некоторых моделях индикатор 4. Индикатор низкого уровня топлива.
Не добавляйте тормозную жидкость, загорается, если отсутствует или не­ Индикатор загорается при низком
это не решит проблему. Обратитесь к плотно затянута крышка лючка залив­ уровне топлива в баке. На склонах или
Вашему дилеру фирмы "Mercedes" ной горловины топливного бака. В при поворотах индикатор может заго­
для диагностики и ремонта. этом случае индикатор погаснет толь­ раться из-за колебаний топлива в баке.
Руководство по эксплуатации 23
5. (Дизельный двигатель) Индикатор то в системе возникли неисправности. При отключении индикатора техничес­
системы облегчения запуска. В этом случае на информационном кого обслуживания на информацион­
Индикатор системы облегчения запуска дисплее появится соответствующее ный дисплей переключится в стандарт­
сообщает водителю о начале работы сообщение. Обратитесь к Вашему ди­ ный режим работы (см. раздел
системы облегчения запуска (включе­ леру фирмы "Mercedes" для диагно­ "Информационный дисплей").
нии свечей накаливания). Система на­ стики и ремонта системы. Если техническое обслуживание не
чинает работать после того, как будет 12. Индикатор превышения макси­ было проведено вовремя, то при каж­
включено зажигание. Запускать двига­ мально допустимой скорости движения. дом включении зажигания на дисплее
тель рекомендуется только после того, Индикатор загорается на несколько будут появляться сообщения:
как индикатор погаснет. Если индика­ секунд после переводе замка зажига­
тор загорается во время движения или ния в положение "II" и гаснет через не­ Service A Exceeded By ХХХХХ Miles (Km)
мигает, то это указывает на неисправ­ которое время.
Service A Exceeded By XXX Days
ность в системе облегчения запуска 13. Индикатор сокращения дистанции.
двигателя. Индикатор загорается на несколько Service A Exceeded By X Day
6 . Индикаторы указателей поворота. секунд после переводе замка зажига­
Индикаторы мигают, при включении ния в положение "II" и гаснет через не­ В этом случае также будет звучать
указателей поворотов. Слишком час­ которое время. предупреждающий звуковой сигнал.
тое мигание индикаторных ламп ука­ Для вывода информации о необходи­
зывает на плохое соединение в цепи мости проведения технического об­
указателей поворотов или на отказ Индикация интервалов служивания на информационный дис­
лампы указателя поворота. технического плей, включите зажигание и при по­
7. Индикатор включения дальнего све­ мощи кнопок на рулевом колесе вы­
та фар.
обслуживания водите сообщение на дисплей (см.
Загорается при включении дальнего Индикатор информирует водителя о раздел "Информационный дисплей").
света фар. времени проведения технического об­
8. Индикатор системы подушек безо­ служивания автомобиля.
пасности и преднатяжителей ремней
Информационный
безопасности. дисплей
Индикатор загорается, когда замок Информационный дисплей распола­
зажигания находится в положении "II" гается в центральной части комбина­
или "I". Через несколько секунд инди­ ции приборов.
катор погаснет. В случае если индика­
тор не загорелся или горит (мигает) во
время движения, то имеется неис­
правность в компонентах системы Когда до проведения технического об­
SRS. При этом на информационном служивания остается менее одного
дисплее появится соответствующее месяца, то при каждом включении за­
сообщение. жигания на информационном дисплее
9. Индикатор непристегнутого ремня появляется одно из следующих сооб­
безопасности. щений:
Индикатор загорается при включении
зажигания на несколько секунд, а за­
тем гаснет. В случае если водитель Service A In ХХХХ Х Miles (Km)
или один из пассажиров не пристегнуты Service A In XXX Days
1 - счетчик пробега, 2 - одометр, 3 - ин­
ремнем безопасности, на комбинации Service A In X Day дикаторы положения селектора АКПП,
приборов мигает индикатор.
10. Индикатор включения системы кур­ Service A Due Now 4 - программа селектора, 5 - индикатор
температуры наружного воздуха или
совой устойчивости (ESP).
индикатор спидометра.
Индикатор загорается при повороте Символами с "Service А" по "Service Н"
ключа в замке зажигания в положение указывается информация о времени, При установке замка зажигания в по­
"II" и должен погаснуть через некото­ которое необходимо затратить на ложение "I" на информационном дис­
рое время. Индикатор загорается, на­ проведение ТО (А - 1 час, Н - 8 часов). плее выводятся информационные и
поминая о том, что система выключе­ При необходимости проведения тех­ предупреждающие сообщения.
на. Если индикатор начинает мигать нического обслуживания обратитесь к Переключать информацию на дисплее
во время движения при включенной Вашему дилеру фирмы "Mercedes". и изменять его настройки возможно
системе ESP, то это указывает её на Индикатор интервалов технического при помощи переключателей, распо­
срабатывание. Индикатор также мигает обслуживания автоматически погаснет ложенных на рулевом колесе.
при срабатывании системы противо- в следующих случаях:
буксовочной системы (4-ETS). Если - через 10 секунд после включения
индикатор загорается когда система зажигания или через 10 секунд если
включена, то это указывает на неис­ во время движения автомобиля на­
правность системы ESP. При возник­ ступил и был превышен срок прове­
новении неисправностей в системе на дения ТО;
информационном дисплее появятся - через 30 секунд если ТО не было
соответствующее сообщение. проведено.
11. Индикатор низкого давления в шинах. Для принудительного отключения ин­
Индикатор низкого давления в шинах дикатора нажмите на кнопку (1 -
загорается при повороте ключа в замке "RESET"), расположенную на комби­
зажигания в положение "II" на не­ нации приборов.
сколько секунд, а затем гаснет. Если
индикатор продолжает гореть или за­
горается во время движения, это сви­
детельствует о низком давлении в од­ 1 - дисплей, 2 - кнопки управления
ной из шин. При этом на информаци­ телефоном, 3 - кнопки "+/-" выбора,
онном дисплее появится соответст­ 4 - кнопка вклю чения системы го­
вующее сообщение. В данном случае ло сового управления (модифика­
необходимо как можно скорее остано­ ции), 5 - кнопки переключения ф унк­
виться в безопасном месте и отрегу­ ций в меню, 6 - кнопка отключения
лировать давление в шине. Если инди­ системы голосового управления
катор мигает в течение 60 секунд, а (модификацииУ 7 - кнопки пеоеклю-
затем продолжает гореть постоянно, чения различны х меню.
24 Руководство по эксплуатации
Стандартное меню © ©
©
В данном меню выводятся показания
одометра и счетчика пробега.
© т ш .
©
Гtun Stwt
73п 1:30 н W9 8
30«>н Пй(
20 5 rye 26753
4Lr-
©тDSft
0
©
©
1 - счетчик пробега, 2 - одометр. То г***», © © *
P»«>s r« « t button
Ну 3 ж о г Л
МПАТС С«я**и
2ГЧм*9*( ^ NE
Одометр показывает общий пробег
автомобиля.
Счетчик пробега показывают расстоя­ T«4/D(1. ©
ние, пройденное с момента последней LgMrq____ 0
установки счетчика на ноль.
Пи нажатии на кнопки (5) можно пере­
ключать следующие показания в
стандартном меню:
а) Давление в шинах (см. раздел Показания информационного дисплея. 1 - стандартное меню, 2* - меню
"Система контроля давления в ши­ AMG, 3* - меню системы полного привода, 4 - меню аудиосистемы, 5** - ме­
нах"). ню навигационного системы, 6** - меню систем управления пневматической
б) Температура охлаждающей жид­ подвеской, компас, 7 - меню информационных сообщений, 8 - меню настро­
кости. ек, 9 - меню системы помощи при спуске (DSR), 10 - меню маршрутного ком­
пьютера, 1 1 ** - меню телефона.
Примечание: * - м одели AMG, ** - модиф икации.

Меню систем управления Предупреждающие и информационные


пневматической подвеской сообщения различных систем приве­
дены в таблице "Предупреждающие и
и компас информационные сообщения инфор­
При выборе данного меню на инфор­ мационного дисплея".
Если температура охлаждающей мационном дисплее высвечивается Если неисправность была устранена,
жидкости высока, то это указывает следующая информация: но сообщение не было удалено перед
на перегрев двигателя. При перегре­ выключением зажигания (модели без
ве двигателя на дисплее также вы­ системы запуска двигателя без ключа)
свечивается соответствующее со­ или при выключении зажигания и от­
общение (см. таблицу "Сообщения крывании двери водителя (модели с
информационного дисплея"). В этом системой запуска двигателя без клю­
случае немедленно остановите ав­ ча), оно снова появится на дисплее
томобиль в безопасном месте и вы­ при включении зажигания.
полните процедуры, описанные в Модели без пневматической под­
подразделе "Перегрев двигателя" вески. Меню настроек
данной главы. Устраните причину Нажимая на кнопки (7) на рулевом ко­
перегрева. ftlRMRTIC Compass
лесе, включите меню настроек.
в) Цифровой спидометр или темпе­
ратура наружного воздуха. НЕ
Settings
Модели с пневматической подвес­ То reset,
кой. press reset button
for 3 seconds.
Более подробную информацию о сис­
темах управления пневматической
подвеской и компасе см. в соответст­ В данном меню Вы можете отрегули­
вующих разделах "Управление пнев­ ровать настройки следующих компо­
матической подвеской" и "Электрон­ нентов:
ный компас". - Instrument cluster: комбинации при­
боров (единицы измерения спидо­
Меню информационных метра/температуры наружного воз­
сообщений духа, язык меню);
В данном меню сохраняются преду­ - Time/date: время и дату;
преждающие и информационные со­ - Lighting: подсветки (включение/от­
общения о неисправности и работе ключение системы DRL, ламп габа­
Изменить единицы измерения дан­ различных систем. ритов, задержки выключения осве­
ных показаний можно в меню на­ При выборе данного меню на дисплее щения в темное время суток, систе­
строек (см. ниже). высвечивается количество сообще­ мы задержки отключения внутренне­
г) Индикатор интервалов техниче­ ний, сохраненных в памяти системы. го освещения);
ского обслуживания (см. раздел - Vehicle: автомобиля (регулировка/
"Индикатор интервалов техническо­ калибровка компаса, функция поис­
го обслуживания"). ка радиостанций, включение блоки­
ровки центрального замка, ограни­
Меню аудиосистемы чение высоты открывания задней
в данном меню Вы можете выбрать двери)
режим работы аудиосистемы: радио - Comfort: комфортности (включе­
или CD-проигрыватель, а также на­ ние/отключение системы облегче­
страивать необходимые радиостанции При нажатии кнопок "5" происходит ния высадки/ посадки из автомобиля
и переключать воспроизводимые за­ переключение между имеющимися и складывания/раскладывания бо­
писи диска. сообщениями. ковых зеркал заднего вида).
Руководство по эксплуатации 25
В данном меню также можно сбросить Меню системы помощи Для сброса показания расхода топли­
все указанные выше регулировки и ус­ при спуске (DSR) ва при помощи кнопок (7) войдите в
тановить настройки, установленные меню маршрутного компьютера и при
заводом-изготовителем: Для выбора данного меню нажимайте помощи кнопок (5) выберите расход
а) Нажмите и удерживайте в тече­ кнопки (7) на рулевом колесе, пока на топлива, значение которого необхо­
ние 3 секунд кнопку "R", располо­ дисплее не появится следующее изо­ димо обнулить. Затем нажмите и
женную на комбинации приборов, бражение. удерживайте кнопку "R" на комбина­
пока на дисплее не появится сле­ ции приборов до тех пор, пока показа­
дующая информация. ния не сбросятся.

Settings
Reset to
factory settings?
To confirm, Затем, нажимая кнопки (3) установите
press reset button.
желаемую скорость движения автомо­
биля при движении на спуске.
1 - дистанция на начало движения,
б) Затем повторно нажмите кнопку 2 - время движения, 3 - средняя
"R". Все установленные Вами регу­ Меню маршрутного скорость движения, 4 - средний
лировки сбросятся и включатся за­ компьютера расход топлива.
водские настройки. В данном меню Вы может посмотреть
Для выбора компонента, который не­ информацию о расходе топлива после Примечание: показания расхода топ­
обходимо настроить, нажимайте кноп­ начала движения автомобиля и после лива автоматически обнуляются,
ки (3) на рулевом колесе, а для выбо­ дозаправки топливом и узнать расстоя­ когда длительность поездки превы­
ра настраиваемого параметра компо­ ние, которое может проехать автомобиль сит 100000 миль или время поездки
нента нажимайте кнопки (5). из расчета оставшегося топлива в баке. превысит 10000 часов.
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея.
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
ABS ABS, ESP Системы ABS и ESP отключены из- ESP Unavailable - Система ESP отключена из-за низко­
Inoperative за их неисправности. Система BAS го напряжения источника питания (ни­
также отключена. Тормозная систе­ же 10 В). Тормозная система работает.
ма работает. - Если во время движения на комби­
нации приборов мигает индикатор
ESP и появляется данное сообще­
ние, то система 4-ETS отключена во
избежание перегрева тормозов.
- Не завершена самодиагностика
системы ESP.
ABS, ESP Системы ABS и ESP отключены из- Р Shift to P or N (Модели с системой запуска двигате­
Unavailable за низкого напряжения источника пи­ to start ля без ключа) Сообщение появляется
тания (ниже 10 В).Система BAS так­ engine. при попытке запуска двигателя при по­
же отключена. Тормозная система мощи переключателя, когда селектор
работает. установлен в положение "R" или "D".
Unavailable Система ABS отключена, так самодиаг­ Only shift to P Сообщение появляется при попытке
ностика не завершена. Сообщение ис­ when vehicle перевода селектора АКПП в положе­
чезнет после того как проедете некото­ is at a ние "Р" во время движения.
рое расстояние со скоростью 20 км/ч. standstill.
Cruise Inoperative Неисправность системы поддержа­ SRS Restraint Sys. Неисправность системы пассивной
Control ния скорости . Malfunction безопасности (SRS).
And Service
SPEED- Required
TRONIC
Cruise ---- MPH - Автомобиль движется со скоростью Front Passenger Airbag Подушка безопасности переднего
Control ниже 30 км/ч. Enabled пассажира подключена, когда сиде­
- Система ESP отключена. See Operator's Manual нье пустое или на него приходится
- Селектор АКПП установлен в поло­ малый вес. Выполните проверку сис­
жение "P", "R" или "N". темы контроля наличия пассажира
- Включен стояночный тормоз. на сиденьи.
Depress brake to shift Появляется при попытке переместить Front Passenger Airbag Подушка безопасности переднего
out of P. селектор АКПП в положение "D", "R" Disabled пассажира отключена, когда на си­
или "N" без нажатия педали тормоза. See Operator's Manual деньи находится пассажир.
Door Open Vehicle Not Открыта дверь водителя, когда се­ Выполните проверку системы кон­
In Park лектор установлен в положение "D", троля наличия пассажира на сиде-
"R" или "N". ньи.
Drive to workshop Невозможно изменить положение Check tires, then restart Давление в одной или нескольких
without shifting gears. селектора из-за неисправности АКПП Run Flat Indicator шинах снижено и показания индика­
тора системы контроля давления в
шинах не были сброшены.
ESP Inoperative - На комбинации приборов загорается Run Flat Indicator Неисправность индикатора системы
желтый индикатор системы ESP. В сис­ Inoperative контроля давления в шинах.
теме ESP возникла неисправность и Tire Pressure Давление в одной или нескольких
она отключена. Система ABS работает. Check Tires шинах снижено.
- На комбинации приборов загорает­ Tire pressure displayed Проверка давления в шинах
ся желтый индикатор системы ESP. after driving for a few
Система ESP отключается из-за неис­ minutes
правности или обрыва в цепи питания.
26 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
Tire Pressure Monitor Неисправность системы контроля Key Detected (Модели с системой запуска двига­
Inoperative давления в шинах In Vehicle теля без ключа) Пульт дистанцион­
Tire Pressure Monitor На автомобиль установлены колеса, не ного управления находится в салоне
Inoperative оборудованные датчиками системы. автомобиля при запирании дверей
No Wheel Sensors снаружи автомобиля.
Tire Pressure Monitor - Неисправность одного или несколь­ Remove Key Пульт оставлен в салоне автомоби­
Wheel Sensor Missing ких датчиков системы. На дисплее ля.
вместо значения давления в шине с You need a Несоответствие кода пульта дистан­
неисправным датчиком появится ин­ new key. ционного управления системе.
дикатор "— ".
- На автомобиль установлены коле­ Key Неподходящий пульт дистанционно­
са, не оборудованные датчиками Does Not го управления.
системы. На дисплее вместо значе­ Belong to
ния давления в шине без датчика Vehicle
появится индикатор "— ".
Tire Pressure Monitor Система контроля давления в шинах не Change Разряжена батарея в пульте дистан­
Currently Unavailable работает из-за сильных радиопомех. Key Batteries ционного управления.
Replace Воздушный фильтр засорен. Don't Forget Сообщение появляется на 60 секунд
air filter Замените фильтр. Your Key после открывании двери водителя
АКБ разряжена из-за неисправности когда зажигание выключено, а ключ
генератора или обрыва поликлино- оставлен в замке зажигания.
вого ремня.
Battery/Altern Неисправность аккумуляторной ба­ 3rd Brake Неисправность ламп дополнительно­
ator Stop тареи. Lamp го стоп-сигнала.
Vehicle
Inoperative Неисправность системы помощи Active Неисправность системы ксеноновых
при спуске. Headlamps ламп.
Inoperative
Brake Wear Изношены тормозные колодки. AUTO Light Неисправность датчика системы ав­
Замените колодки. Inoperative томатического включения света фар.
Release Загорается при попытке начать дви­ Brake Lamp Неисправность лампы левого стоп-
Parking Brake жение с включенным стояночным тор­ Left сигнала.
мозом. Отключите стояночный тормоз.

EBV, ABS, Системы EBP, ABS и ESP отключены Brake Lamp Неисправность лампы правого стоп-
ESP из- за неисправности . Right сигнала.
Inoperative Система BAS также отключена. Тор­ Cornering Неисправность левой угловой лампы
мозная система работает. Lamp Left противотуманной фары
Check Brake Низкий уровень тормозной жидкости Cornering Неисправность правой угловой лам­
Fluid Level в бачке. Lamp Right пы противотуманной фары

Coolant Level Перегрев охлаждающей жидкости. Front Fog Неисправность левой противотуман­
Stop car, Причинами перегрева могут быть не­ lampLeft ной фары.
switch engine исправность вентилятора радиатора
off. или обрыв поликлинового ремня.
Top Up Низкий уровень охлаждающей жид­ Front Fog Неисправность правой противоту­
Coolant кости. lampRight манной фары.
Check engine Низкий уровень моторного масла High Beam Неисправность левой фары дальне­
oil level at Left го света.
next refueling.
Открыта одна или более дверей. High Beam Неисправность правой фары дальне­
Right го света.
Clean Очистите топливный фильтр. Обра­ License Plate Неисправность левой лампы под­
Fuel Filter титесь к Вашему дилеру. Lamp Left светки номерного знака.
Gas Cap Низкое давление в топливной систе­ License Plate Неисправность правой лампы под­
Open ме. Неплотно закрыта горловина то­ Lamp Right светки номерного знака.
пливного бака или утечка топлива.
Открыты или неплотно закрыты ка­ Low Beam Неисправность левой фары ближне­
пот или задняя дверь. Left го света.
Модели с системой запуска двига­ Low Beam Неисправность правой фары ближ­
теля без ключа Right него света.
Key Not - Во время работы двигателя система Marker Lamp Неисправность лампы левого перед­
Detected не фиксирует пульт дистанционного Front Left него повторителя указателя поворота.
управления из-за его отсутствия в ав­ Marker Lamp Неисправность лампы правого перед­
томобиле или сильных радиопомех; Front Right него повторителя указателя поворота.
- Система не фиксирует пульт дистан­ Parking Lamp Неисправность лампы левого перед­
ционного управления при включенном Front Left него габарита.
зажигании и открывании/закрывании Parking Lamp Неисправность лампы правого пе­
двери и когда пульт находится вне а/м. Front Right реднего габарита.
Руководство по эксплуатации 27
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
Foglamp Неисправность противотуманного Reserve Fuel Низкий уровень топлива в баке
Rear Left фонаря.
Reverse Неисправность лампы левого фона­
ЕЯ
Ultra Low- (Модели с двигателем ОМ642) Низ­
Lamp ря заднего хода. sulfur Diesel кий уровень топлива в баке.
Left Fuel Only
Reverse Неисправность лампы правого фо­ Tele Aid Неисправность одной или несколь­
Lamp Right наря заднего хода. Inoperative ких функций телефона.
Switch Off Сообщение появляется при откры­ Tele Aid Неисправность дополнительного ис­
Lights вании двери водителя и извлечении Battery точника питания телефона.
ключа из замка зажигания (модели Function Данное сообщение появляется при
без системы запуска двигателя без unavailable нажатии на кнопки управления те­
ключа) или извлечении пульта лефоном на рулевом колесе, если на
управления замками дверей (модели автомобиль не установлена данная
с системой запуска двигателя без система.
ключа) когда включено внешнее ос­ Top Up Низкий уровень жидкости в бачке
вещение. Washer Fluid омывателя.
Tail Lamp Неисправность лампы левого задне­ Tire Низкое давление в одной или не­
Left го габарита. Pressure(s) скольких шинах.
Please
Correct
Tail Lamp Неисправность лампы правого зад­ Tire Pressure Спущена одна или несколько шин.
Right него габарита. Caution - Tire
Defect
Turn Signal Неисправность лампы левого задне­ Caution: Tire Спущена одна или несколько шин.
Rear Left го указателя поворота. Defect (Модификации) На дисплее указыва­
ется поврежденное колесо.
Turn Signal Неисправность лампы правого зад­ Tire Pressure Давление в одной или нескольких
Rear Right него указателя поворота. Check Tires шинах ниже минимального значения.
Turn Signal Неисправность левого переднего Check Tires Давление в одной или нескольких
Front Left указателя поворота. шинах ниже минимального значения.
(Модификации) На дисплее указыва­
ется поврежденное колесо.
Turn Signal Неисправность правого переднего Level Изменение уровня расположения ку­
Front Right указателя поворота. Selection зова автомобиля не происходит, т.к.
Not Permitted скорость движения автомобиля не
соответствует условиям переключе­
ния или при буксировке прицепа.
Turn Signal Неисправность лампы повторителя Malfunction Неисправность системы управления
Left Mirror указателя поворота в левом боковом пневматической подвески.
зеркале.
Turn Signal Неисправность лампы повторителя Compressor Если переключение уровней распо­
Right Mirror указателя поворота в правом боко­ Cooling Down ложения кузова происходит в корот­
вом зеркале. кий промежуток времени, включается
компрессора.

Электронный компас Калибровка показаний компаса При помощи кнопки (3 - "+") включи­
Примечание: выполняйте процедуру те калибровку компаса "Start".
Компас показывает направление дви­ в) На дисплее появится сообщение
жения. Он отображает восемь направ­ калибровки на открытой пощади, вда­
ли от зданий, сооружений, линий элек­ "Compass Calibration Active. Please
лений. Для вывода показаний компаса drive in a full circle".
на информационный дисплей нажи­ тропередач и других автомобилей.
Компас требует ручной настройки по­ Проедьте на автомобиле полный
майте кнопки " |й р " или " d P " , пока на круг со скоростью 5-10 км/ч.
дисплее не появится изображение. сле воздействия сильного магнитного
поля. Перед проведением калибровки г) После того как калибровка компа­
компаса выключите все лишние потре­ са будет завершена, на дисплее
бители электроэнергии (кондиционер, появится сообщение "Compass Calib-
стеклоочистители или обогреватель ation. Completed Successfully".
стекла задней двери), а также закройте Если сообщение не появилось по­
все двери, в том числе и заднюю. За­ сле того как Вы проехали один круг,
тем выполните калибровку: продолжайте движение по кругу,
а) Запустите двигатель. чтобы завершить калибровку.
б) Нажмите кнопки (3 - "+"/'-") на руле­ Наст ройка склонения
вом колесе выберите меню "Vehicle" в В некоторых районах север электрон­
Работа компаса может быть нарушена меню информационного дисплея, а за­ ного компаса (магнитный север) не
при движении рядом с высоковольтны­ тем при помощи кнопок (5), выберите совпадает с севером, обозначенным
ми линиями или электростанциями, че­ строку "Compass Calibration". на карте (географическим) вследствие
рез мосты, тоннели, железнодорожные наклона земной оси . Данный угол от­
переезды, мимо больших автомобилей клонения называется склонением и он
или рядом с большими объектами, ко­ может быть отрегулирован с шагом 5°
торые создают магнитные помехи. в пределах от 30° отклонения к западу
Также работа может быть нарушена из- до 30° к востоку.
за дополнительного оборудования, та­ Настройка склонения производится
кого как антенны и багажник на крыше, для того, чтобы компас мог корректно
крепящийся с помощью магнитов. работать.
28 Руководство по эксплуатации
Настройка производится следующим 2. Функция автоматического опускания/ Примечание: включайте блокировку
образом: поднятия стекол. стеклоподъемников, если в автомо­
а) Запустите двигатель. У выключателей стеклоподъемников биле находятся дети, таким образом
б) Нажмите кнопки (3 - "+"/"-") на руле­
всех дверей, расположенных на панели они не смогут управлять стекло­
вом колесе выберите меню "Vehicle" в двери водителя, есть дополнительная подъемниками, повредить их, а также
меню информационного дисплея, а за­ функция "AUTO" - полное опускание и травмировать себя.
тем при помощи кнопок (5), выберите полное поднимание стекла дверей, 5. Находясь снаружи автомобиля, от­
строку "Compass Setting Zone". при котором нет необходимости удер­ крывать стекла всех дверей, стекло
живать выключатель в соответствую­ люка, а также включать вентиляцию
щем положении. сиденья водителя (модификации) мож­
- Для опускания стекла нужно на­ но при помощи пульта дистанционного
жать на выключатель до конца его управления замками дверей.
хода. При необходимости остановки а) Направьте пульт дистанционного
стекла в приоткрытом положении управления в сторону внешней ручки
кратковременно потяните за выклю­ двери водителя.
чатель вверх и снова отпустите.
- Для поднимания стекла необходи­
При помощи кнопок (3 - "+"/"-") вы­ мо потянуть выключатель до конца
берите номер необходимой зоны хода вверх. При необходимости ос­
склонения. тановки стекла в приоткрытом по­
ложении кратковременно нажмите
на выключатель снова отпустите.
Активизация функции "AUTO''
Если отсоединялась или заменялась
аккумуляторная батарея, а также изв­
лекался предохранитель панели б) Нажмите и удерживайте кнопку
управления стеклоподъемниками две­ "UNLOCK" до тех пор, пока стекла
ри водителя, то функция "AUTO" мо­ дверей и люка не займут требуе­
жет не работать. В этом случае после мое положение.
подсоединения аккумуляторной бата­ в) Отпустите кнопку "UNLOCK", когда
реи или установки предохранителя при необходимости остановки пере­
выполните следующие действия: мещения стекол.
- закройте все двери; Закрывать стекла дверей, стекло люка,
- переведите замок зажигания в по­ а также выключать вентиляцию сиде­
ложение "ON"; нья водителя (модификации) можно
- потяните и удерживайте один из при помощи пульта дистанционного
Стеклоподъемники выключателей управления стекло­ управления замками дверей.
На моделях установлена система элек­ подъемником, расположенных на а) Направьте пульт дистанционного
тропривода стеклоподъемников две­ двери водителя до тех пор, пока управления в сторону внешней руч­
рей, которая позволяет регулировать стекло полностью не поднимется; не ки двери водителя.
положение стекол нажатием на соот­ отпускайте выключатель, а удержи­ б) Нажмите и удерживайте кнопку
ветствующий выключатель. При этом вайте его в этом положении еще в "LOCK" до тех пор, пока стекла две­
ключ в замке зажигания должен быть течение 3 секунд. рей и люка полностью не закроются.
установлен в положение "ON". Управ­ Если функция "AUTO" не срабатывает Для остановки стекол в приоткры­
лять положением стеклоподъемником снова, обратитесь к Вашему дилеру том положении отпустите кнопку
можно в течение 10 минут после вы­ фирмы "Mercedes". "LOCK", когда стекла займут необ­
ключения зажигания, если не была от­ 3. На панели каждой пассажирской ходимое положение.
крыта ни одна из передних дверей. двери находится выключатель ( 1 ), на­ в) (Модели с системой запуска дви­
1. На панели двери водителя распо­ жатием и удерживанием которого пас­ гателя без использования ключа)
ложена панель управления стекло­ сажир может регулировать положение Нажмите и удерживайте кнопку за­
подъемниками, с помощью которой стекла только со своей стороны. пирания, расположенную на внеш­
можно опускать и поднимать стекла 4. На панели управления стеклоподъ­ ней ручке, пока стекла полностью не
всех дверей. емниками, расположенной на двери закроются. Для остановки стекол в
- При легком нажатии на выключа­ водителя, находится выключатель приоткрытом положении отпустите
тель стеклоподъемника вниз стекло "MAIN" блокировки стеклоподъемников, кнопку, когда стекла займут необхо­
будет опускаться до тех пор, пока который управляет питанием стекло­ димое положение.
выключатель будет удерживаться. подъемников задних дверей.
- Для поднятия стекла необходимо
слегка потянуть за выключатель вверх Световая сигнализация
и удерживать в таком положении, пока на автомобиле
стекло полностью не поднимется.
1. Управление световой сигнализаци­
ей осуществляется при помощи глав­
ного переключателя, расположенного
на панели приборов.
Примечание: переключатель наруж­
ных световых приборов работает не­
зависимо от положения ключа в замке
зажигания.

При нажатии на выключатель проис­


ходит блокировка стеклоподъемни­
ков задних боковых дверей и стекла
1 - вы клю чатель стеклоподъемника дверей не могут быть опущены или
двери водителя, 2 - вы клю чатель подняты. Выключатель блокировки
стеклоподъемника двери переднего стеклоподъемников не влияет на ра­
пассажира, 3 - вы клю чатель стек­ боту стеклоподъемников передних
лоподъемника задней правой двери, дверей. Повторное нажатие на вы­
4 - вы клю чатель стеклоподъемника ключатель приведет к отключению
задней левой двери. блокировки.
Руководство по эксплуатации 29
а) (Модификации) При повороте руч­ Для включения сигнала смены полосы
ки переключателя в положение "4 - переведите рычаг в верхнее или ниж­
AUTO" включается система авто­ нее положение до момента возникно­
матического включения/отключения вения сопротивления перемещению и
света фар. установите его в этом положении.
б) При повороте ручки переключа­ Внимание: если индикаторы указа­
теля в положение "5 - ;£>а=' включа­ телей поворота на комбинации при­
ются передние и задние габариты, боров мигают чаще обычного, то
подсветка комбинации приборов, перегорела лампа переднего или зад­
подсветка панели управления кон­ него указателя поворота.
диционером, подсветка номерного 5. Стояночный свет.
знака и подсветка некоторых управ­ При выключенном зажигании для 10. Задержка выключения освещения.
ляющих выключателей. включения стояночного освещения Задержка выключения освещения
в) При повороте ручки переключа­ автомобиля с левой или с правой сто­ предназначена для улучшения видимо­
теля в положение "6 - |D " включает­ роны переведите главный переключа­ сти при выходе из автомобиля в тем­
ся ближний свет фар. Включается тель в положение " 1 " или "2 ". ное время суток. Если данная функция
только при включенном зажигании. 6 . Включение противотуманных фар/ включена, то при запирании замков ав­
г) При повороте ручки переключателя фонарей. томобиля снаружи автомобиля остают­
в положение "1 - включаются Примечание: противотуманные фа­
ся включенными ближний свет фар,
стояночные огни с левой стороны. противотуманные фары, лампы перед­
ры/фонари могут быть включены, если
д) При повороте переключателя в них и задних габаритов, а также лампа
переключатель наружного освещения
положение "2 - К * " включаются находится в положении "3><£" или "|D".
подсветки номерного знака.
стояночные огни с левой стороны. Для активации данной функции:
Для включения противотуманных фар/
е) При повороте переключателя в - установите главный переключатель
фонарей необходимо потянуть за глав­
положение "3 - O" фары отключатся света фар, расположенный на пане­
ный переключатель один/два раза и
и активизируется система DRL. ли приборов, в положение "AUTO";
установить его в положение "7"/"8".
2. Включение дальнего света фар. - выключите зажигание;
При включении противотуманных фар/
Включать дальний свет фар можно при - заблокируйте замки дверей.
фонарей на комбинации приборов за­
включенном зажигании, когда включен Если после выключения зажигания ни
горается соответствующий индикатор.
ближний свет фар (главный переклю­ одна из дверей не будет открыта или не
Для отключения противотуманных
чатель установлен в положение "|D"). закрыта открытая дверь, то наружное
фар/фонарей поверните переключа­
Для включения дальнего света фар освещение отключится через 60 секунд.
тель в положение "O".
нажмите на переключатель, распо­ Систему задержки выключения осве­
7. Система автоматического включе­
ложенный на рулевом колесе, в по­ щения можно отключить при помощи
ния света фар.
ложение "1". Работа фар дальнего меню информационного дисплея (см.
При установке переключателя света
света сопровождается высвечиванием раздел "Информационный дисплей").
фар в положение "AUTO" габариты,
на комбинации приборов соответст­ Вы можете временно отключить сис­
ближний свет фар, подсветка комби­
вующего индикатора. тему задержки отключения освеще­
нации приборов и номерного знака
ния. Для этого перед выходом из ав­
включаются и выключаются автомати­
томобиля переведите замок зажигания
чески в зависимости от освещенности.
в положение " 0", затем переведите за­
Примечание: при движении во время мок зажигания в положение "II" и об­
тумана включайте освещение вручную. ратно в "0". Для включения системы
8. Система наружного освещения в вставьте ключ в замок зажигания
дневное время (DRL) включается при (модели без системы запуска двига­
переводе ключа в замке зажигания в теля без ключа) или нажмите кнопку
положение "ON" и отключении стоя­ запуска двигателя (модели с системой
ночного тормоза, когда переключатель запуска двигателя без ключа).
света фар установлен в положение 11. Адаптивная система света фар.
"O" или "AUTO". Отключение системы Адаптивная система света фар пред­
Для выключения дальнего света фар наружного освещения в дневное вре­ назначена для улучшения видимости
и включения ближнего света фар пе­ мя осуществляется в меню информа­ во время поворота автомобиля.
реведите переключатель в исходное ционного дисплея (см. раздел Система включается при включенном
положение (потяните на себя). "Информационный дисплей"). При ра­ зажигании, когда переключатель света
3. Для кратковременного включения боте системы DRL на автомобиле фар установлен в положение "iD " или
дальнего света фар (сигнализация включаются передние и задние габа­ "AUTO", или включена система DRL.
дальним светом фар) потяните пере­ риты, подсветка номерного знака и Угловые лампы системы включаются,
ключатель на себя до упора, затем ближний свет фар. Система остается когда включен ближний свет фар. Сис­
отпустите (положение "2 "). включенной до тех пор, пока переклю­ тема не работает, когда скорость дви­
4. Включение указателей поворота чатель света фар не будет установлен жения автомобиля превышает 40 км/ч
возможно только при включенном за­ в положение "-оо-' или " ID ', или пока или включены противотуманные фа­
жигании. не будет выключено зажигание и ры. Система включает соответствую­
Для включения указателя поворота включен стояночный тормоз. щую угловую лампу при переводе пе­
переведите переключатель вверх или (Модели для США) При перемещении реключателя света фар и указателей
вниз (в положение "1" или "2"). Рычаг селектора АКПП в положение "N" или поворота влево или вправо или при
автоматически вернется в исходное "Р" ближний свет фар отключается повороте рулевого колеса.
положение после завершения поворота. через 3 минуты. Отключение угловых ламп происходит
Однако при смене полосы движения, 9. Включение аварийной сигнализации. при автоматическом отключении указа­
возможно, потребуется рукой вернуть Аварийная сигнализация может быть теля поворота после завершения пово­
рычаг в нейтральное положение. включена при любом положении ключа рота, если они были включены данным
в замке зажигания. Для включения ава­ способом. Если после завершения по­
рийной сигнализации нажмите на вы­ ворота указатели поворота и угловая
ключатель ( 1 ), расположенный в цен­ лампа не отключилась вручную верните
тральной части панели приборов под переключатель света фар и указателей
панелью управления аудиосистемой. поворотов в нейтральное положение.
Примечание: пользуйтесь данным Соответствующие угловые лампы так­
выключателем при вынужденной ос­ же включаются при повороте автомо­
тановке на дороге и в случае аварии. биля при движении задним ходом. Уг­
В случае срабатывания подушек ловые лампы отключаются при пере­
безопасности аварийная сигнализа­ мещении селектора из положения "R" в
ция включается автоматически. любое другое.
30 Руководство по эксплуатации
Регулировка яркости Панель управления освещением салона
автомобиля располагается в передней
подсветки комбинации части салона на верхней консоли.
приборов Если управление освещением салона
автомобиля осуществляется вручную,
Яркость подсветки комбинации прибо­ то освещение не выключается авто­
ров регулируется при помощи кнопок матически. Поэтому не оставляйте ос­
регулировки яркости, расположенных вещение включенным долгое время,
на комбинации приборов. когда не работает двигатель. Это мо­
жет привести к разрядке аккумулятор­
ной батареи.
б) Слега приподнимите капот и по­
Включать/отключать передние/задние
тяните рычаг блокировки замка ка­
лампы освещения салона, а также пе­
пота вверх, как показано на рисунке.
редние лампы местной подсветки
можно при помощи кнопок "4", "2" и
"1", "5".
Задние лампы местной подсветки
располагаются около стекол дверей.
1 - кнопка уменьшения яркости,
2 - кнопка "RESET", 3 - кнопка уве­
личения яркости.
Подсветка комбинации приборов
включается при открывании двери во­
дителя, включении зажигания, нажа­
тии на кнопку " 2 " или включении
внешнего освещения. При открыва­ в) Поднимите капот. Перед прове­
нии какой-либо из передних дверей дением работ в подкапотном про­
или нажатии на кнопку " 2 ", когда зажи­ странстве убедитесь, что капот на­
гание или внешнее освещение выклю­ дежно зафиксирован на амортиза­
чены, подсветки информационного Для включения/отключения задней ционных стойках.
дисплея включится на 30 секунд. лампы местной подсветки нажмите на Для закрывания капота опустите его
Для увеличения яркости подсветки рассеиватель лампы, как показано на вниз, приблизительно на 30 см до
нажимайте кнопку "3", для уменьше­ рисунке. полностью закрытого положения, за­
ния - кнопку "1". Яркость комбинации тем нажмите на край капота в месте
приборов автоматически изменяется в Автоматическое управление расположения замка и закройте капот.
зависимости от изменения освещен­ освещением салона Перед началом движения убедитесь,
ности. Для включения максималь­ что капот закрыт.
При нажатии на выключатель "3"
ной/минимальной яркости подсветки
включается система автоматического
комбинации приборов нажмите и
управления освещением, при работе
удерживайте кнопку "3"/"1".
которой освещение салона, а также
Задняя дверь
габаритные и стояночные огни, под­ Открывание и закрывание
Освещение салона светка номерного знака, боковые по­ без использования
вторители указателей поворотов и электропривода
автомобиля противотуманные фары включаются в
следующих случаях: 1. Отоприте замок задней двери.
- отпирании замков дверей автомо­ Примечание: отирание/запирание замка
биля; задней двери происходит при отпира­
- открывании какой-либо двери; нии/запирании замков всех дверей (см.
- извлечении ключа из замка зажи­ раздел "Управление замками дверей"').
гания. 2. Чтобы открыть заднюю дверь, потя­
Вы можете отрегулировать время ра­ ните за ручку и затем поднимите зад­
боты и отключении освещения в меню нюю дверь.
информационного дисплея (см. раз­
дел "Информационный дисплей").
Если какая-либо из дверей остается
открытой, то внутреннее освещение
автоматически выключается через 5
минут после выключения зажигания.
Для отключения системы автоматиче­
ского управления освещением по­
вторно нажмите на кнопку "3".
Если включена система автоматиче­
ского управления освещением, то при
открывании какой-либо из дверей в
темном месте, для улучшения види­ 3. Чтобы закрыть заднюю дверь, ис­
мости на двери загорается лампа под­ пользуя внутреннюю ручку ( 1 ), опустите
1 - выклю чатель левой передней светки порога двери. Лампа выключа­ заднюю дверь, затем нажмите на ниж­
лампы местной подсветки, 2 - вы ­ ется как только дверь будет закрыта. нюю часть двери и закройте дверь.
ключатель задней лампы освещения Лампа подсветки порога двери также
салона, 3 - выклю чатель автомати­ автоматически отключится через 5
ческого режима работы освещения, минут если зажигание было выключе­
4 - выклю чатель передней лампы но, а дверь осталась открытой.
освещения салона, 5 - выключатель
правой передней лампы местной
подсветки, 6 - передняя правая лам­ Капот
па освещения салона, 7 - передняя Для открывания капота необходимо
правая лампа местной подсветки, произвести следующие процедуры:
8 - передняя левая лампа местной а) Потяните рычаг привода замка
подсветки, 9 - передняя левая лампа капота на себя, расположение кото­
освещения салона. рого указано на рисунке.
Руководство по эксплуатации 31
Примечание: держите заднюю дверь ния процесса закрывания задней двери Аварийное отпирание/запи­
закрытой во время движения для из­ нажмите и потяните за переключатель. рание замка задней двери
бежания повреждения задней двери и Для закрывания задней двери снаружи
попадания выхлопных газов в салон. автомобиля кратковременно нажмите Если замок задней двери не удается
на кнопку управления электроприво­ отпереть указанными выше способами,
Открывание и закрывание дом задней двери на пульте дистан­ то снимите заглушку (2 ) с рычага ( 1 )
разблокировки задней двери.
с использованием ционного управления или кнопку за­
электропривода крывания задней двери, расположен­
На моделях оборудованных электро­ ную на двери. (Модели с системой
приводом задней двери Вы можете: запуска двигателя без ключа) При за­
- открывать и закрывать заднюю дверь крывании и запирании задней двери
снаружи и из салона автомобиля; при помощи кнопки ( 1 ), расположен­
- ограничивать высоту поднимания ной на задней двери, также запираются
задней двери; замки всех дверей.
- прерывать процесс открывания/ за­ Если во время закрывания задней двери
крывания задней двери при помощи на пути ее движения возникнет препятст­
переключателя управления электро­ вие, то процесс закрывания прервется и
приводом задней двери, располо­ задняя дверь начнет открываться.
женным на панели двери водителя, Нажмите на р ы ч а г(1) в направлении,
нажатием на кнопку управления указанном на рисунке стрелкой и пе­
электроприводом задней двери на реместите его влево. Поднимите зад­
пульте дистанционного управления нюю дверь.
(см. раздел "Управление замками Примечание: если замок задней двери
дверей"), нажатием на кнопку закры­ был изначально заперт при помощи
вания задней двери или кнопку за­ пульта дистанционного управления,
крывания/запирания задней двери, то отпирание и открывание задней
расположенные на двери. двери из салона автомобиля приведет
Для отпирания и открывания задней к срабатыванию противоугонной сис­
двери снаружи автомобиля нажмите на темы и включению сигнализации. Для
кнопку управления электроприводом отключения сигнализации вставьте
задней двери на пульте дистанционно­ Модели без системы запуска двига­ ключ в замок зажигания или нажмите
го управления и удерживайте ее до тех теля без ключа. кнопку отпирания/запирания замков
пор, пока замок задней двери не ото­ дверей на пульте дистанционного
прется и задняя дверь не откроется. управления или (модели с системой
(Модели с системой запуска двигате­ запуска двигателя без ключа) потя­
ля без ключа) Для отпирания замка ните за внешнюю ручку двери, когда
задней двери и ее открывания потяни­ пульт находится на расстоянии не
те за ручку задней двери. При открыва­ более 1 м от автомобиля или нажми­
нии задней двери будет звучать преду­ те на переключатель замка зажига­
преждающий звуковой сигнал. ния, когда пульт находится в салоне
Отпирать и открывать заднюю дверь автомобиля.
из салона автомобиля можно при по­
мощи переключателя ( 1 ) управления
электроприводом задней двери, рас­ Лючок заливной
положенным на панели двери водителя. Модели с системой запуска двига­
Для открывания задней двери потяните теля без ключа.
горловины
за переключатель. Внимание: Лючок заливной горловины топливного
- Функция предохранения от защем­ бака расположен на задней правом
ления не срабатывает мгновенно, крыле автомобиля. Отпирание/замка
поэтому перед закрыванием задней лючка происходит при отпирании/за­
двери убедитесь, что в проеме две­ пирании замков дверей при помощи
ри нет посторонних предметов и в пульта дистанционного управления
нем не находятся пассажиры. замками дверей.
- Будьте внимательны, не прище­ Перед заправкой автомобиля топли­
мите Ваши руки, пальцы или руки и вом заглушите двигатель. (Модели без
пальцы других людей, находящихся системы запуска двигателя без ключа)
рядом с задней дверью во время ее Извлеките ключ из замка. (Модели с
закрывания. системой запуска двигателя без
(Модели с системой запуска двига­ ключа) Откройте дверь водителя ко­
теля без ключа) При кратковременном гда замок зажигания находится в по­
ложении "0". Затем дверь водителя
При установке багажника на крыше нажатии на кнопку ( 1 ) закрывания зад­ можно закрыть.
автомобиля Вы можете ограничить ней двери, закрывается задняя дверь
высоту поднимания задней двери та­ и запираются замки всех дверей ав­
ким образом, чтобы она открывалась томобиля.
не полностью, а примерно на 2 м.
Данную функцию можно включить в
меню информационного дисплея (см.
раздел "Информационный дисплей").
Для закрывания задней двери из са­
лона автомобиля повторно нажмите
на переключатель, расположенный на
панели двери водителя. Если во время 1 - л ю ч о к заливной горловины топ­
закрывания задней двери на пути ее ливного бака, 2 - крышка горловины.
движения возникнет препятствие, то
процесс закрывания прервется и зад­ Для открывания лючка нажмите на его
няя дверь начнет открываться. Для край, как показано на рисунке. Повер­
продолжения закрывания задней двери При этом указатели поворотов мигнут ните крышку против часовой стрелки и
снова нажмите на переключатель. Во 3 раза и активируется противоугонная снимите ее с заливной горловины.
время закрывания задней двери также система (см. раздел "Противоугонная Залейте топливо в бак и заверните
звучит звуковой сигнал. Для прерыва­ система и иммобилайзер"). крышку топл 1,рн<а£®(5ака.
Ю :
32 Руководство по эксплуатации
Аварийное отпирание/ 2. Для включения омывателя лобового 4. Омыватель фар
запирание лючка стекла нажмите на кнопку ( 1 ), распо­ Омыватель фар автоматически сра­
ложенную на торце комбинированного батывает когда включены фары при
Если замок лючка не отпирается при переключателя. каждом пятом использовании стекло­
помощи пульта дистанционного управ­
ления, то отоприте его вручную: Примечание: если омыватель не сра­ очистителя и омывателя.
а) При помощи монеты поверните батывает, то не пытайтесь вклю­ Примечание: если омыватель не сра­
фиксаторы (1) отделки (2) на 90° в чить его снова, а проверьте насос батывает, то не пытайтесь вклю­
направлениях, указанных на рисунке омывателя. Бачок (1) омывателя чить его снова, а проверьте насос
стрелками. расположен в моторном отсеке. омывателя. Бачок омывателя распо­
ложен в моторном отсеке.
При отключении фар омыватель фар
отключается.

Регулировка положения
рулевого колеса
Внимание: перед началом движения
убедитесь, что рулевое колесо на­
дежно зафиксировано.
Модели без электропривода
Для регулировки положения рулевого
3. Для включения стеклоочистителя колеса необходимо потянуть рычаг (А)
б) Откройте отделку. стекла задней двери необходимо по­ блокировки на себя.
в) Потяните за желтый рычаг (3) от­ вернуть переключатель ( 1 ) в одно из
пирания замка лючка. положений, указанных на рисунке.

Дальнейшая регулировка произво­


1 - переключатель, 2 - работа стек­ дится перемещением рулевого коле­
са вверх или вниз, вперед или назад,
г) Откройте лючок заливной горло­ лоочистителя и омывателя, 3 - пре­ при этом рулевое колесо стремится
вины топливного бака, описанным р ы висты й режим работы стекло­ занять самое верхнее положение, так
выше способом. очистителя, 4 - стеклоочиститель
вы клю чен, 5 - работа стеклоочисти­ как оно подпружинено. Для фиксации
теля и омывателя. выбранного положения необходимо
Переключатель управле­ вернуть рычаг блокировки в исходное
При включении очистителя стекла положение.
ния стеклоочистителем задней двери на информационном Модели с элект роприводом
и омывателем дисплее загорается соответствующий Примечание: регулировку положения
индикатор. рулевого колеса можно проводить
Переключатель управления стекло­
очистителем и омывателем работают, когда ключ в замке зажигания нахо­
когда ключ в замке зажигания нахо­ дится в положении "ON".
дится в положении "ON". Регулировка положения рулевого ко­
1. Для включения и остановки очисти­ леса осуществляется в горизонталь­
теля необходимо перевести переклю­ ном и вертикальном направлениях при
чатель в одно из положений: помощи регулятора, расположенного
"O" - Стеклоочиститель выключен. под рулевым колесом.
" -----" - Прерывистый режим работы
стеклоочистителей на низкой скоро­
сти при низкой чувствительности
датчика дождя. При удерживании переключателя (1) в
"- - - -" - Прерывистый режим работы положении (2) или (5) включается
стеклоочистителей на высокой ско­ стеклоочиститель и омыватель. При
рости при высокой чувствительности отпускании переключателя он вернется
датчика дождя. в положение (4 - "O") и стеклоочисти­
" —" - Работа стеклоочистителя на тель отключится.
низкой скорости Примечание: если омыватель не сра­
"= " - Работа стеклоочистителя на батывает, то не пытайтесь вклю­
высокой скорости чить его снова, а проверьте насос
омывателя. Бачок омывателя распо­ Переместите рулевое колесо вверх
ложен в моторном отсеке. или вниз, вперед или назад, нажимая
При повороте переключателя (1) в по­ и удерживая регулятор в нужном по­
ложение (3) включится прерывистый ложении. Отпустите регулятор после
режим работы стеклоочистителя. Для завершения регулировки.
отключения переведите переключа­
тель в положение (4 - "O").
При перемещении селектора АКПП в
Подогрев рулевого
положение "R" когда включен стекло­ колеса (модификации)
очиститель лобового стекла, автома­ Подогрев рулевого колеса подогревает
тически включится очиститель стекла кожаную поверхность колеса. Подог­
задней двери. ревом рулевого колеса можно управ­
Руководство по эксплуатации 33
лять при помощи выключателя, рас­ вставите ключ в замок зажигания Авт ом ат ическое складывание
положенного на торце переключателя, (модели без системы запуска двига­ боковы х зеркал
расположенного слева под рулевым теля без ключа) или однократно на­ Данную функцию можно активировать
колесом. жмете на переключатель замка зажи­ в меню информационного дисплея
Включать подогрев можно, когда гания (модели с системой запуска (см. раздел "Информационный дисп­
включено зажигание. двигателя без ключа). лей").
Для включения поверните выключа­ Примечание: для остановки переме­ Когда данная функция подключена, то
тель в положение (1). При включении щения рулевого колеса потяните за боковые зеркала заднего вида авто­
подогрева рулевого колеса на выклю­ рычаг блокировки рулевого колеса матически складываются при закры­
чателе загорится индикатор (2 ). или нажмите на одну из кнопок вании замков дверей с наружи авто­
управления системой индивидуаль­ мобиля. Боковые зеркала возвраща­
ных настроек (см. раздел "Система ются в исходное положение при отпи­
индивидуальных настроек"). рании замков дверей и открывании
одной из передних дверей.
Если аккумуляторная батарея отсо­
Управление зеркалами единялась или разрядилась, то после
Боковые зеркала ее подсоединения или замены, воз­
' • V можно потребуется синхронизировать
- . - > заднего вида складывание зеркал. Если боковые
1. Регулировка боковых зеркал произ­ зеркала заднего вида не складывают­
водится с панели управления положе­ ся/не раскладываются при запира­
нием зеркал, расположенной на панели нии/отпирании замков дверей когда
двери водителя. При этом ключ зажи­
1 - подогрев включен, 2 - индикатор, гания должен находиться в положении данная функция подключена, то вы­
3 - подогрев выклю чен. полните следующие действия:
"ON" или "ACC". - при помощи кнопки складывания
Примечание: подогрев рулевого коле­ зеркал сложите их;
са временно отключается и индика­ - затем разложите зеркала.
тор (2) гаснет, когда температура Если боковые зеркала заднего вида
воздуха в салоне 30 “С или темпера­ складываются при запирании замков
тура рулевого колеса 35 С. После дверей, то синхронизация завершена.
снижения температуры подогрев вклю­ Если нет, то повторите процедуру
чается. снова.
Для отключения подогрева рулевого
колеса поверните выключатель в по­ Регулировка положения
ложение (3). При этом индикатор (2) внутреннего зеркала
на выключателе погаснет. заднего вида
Примечание: если индикатор мигает
или не загорается при включении по­ Модели без системы авт омат и­
догрева, то возможно в цепи повы­ 1 - кнопка вы бора зеркала со сто­ ческого зат емнения внутреннего
шено или понижено напряжение пи­ роны водителя, 2 - регулятор, зеркала заднего вида
тания, либо подогрев рулевого коле­ 3 - кнопка вы бора зеркала со сто­ При движении в светлое время суток
са неисправен. установите зеркало в положение "День",
роны пассажира. перемещая его за рычажок ( 1 ).
Подогрев рулевого колеса также ав­
томатически отключается при извле­ Выбор для управления между правым При движении в темное время суток,
чении ключа из замка зажигания или левым зеркалом осуществляется во избежание ослепления от фар ав­
(модели без системы запуска двига­ при помощи кнопок (1) и (3). При на­ томобиля, едущего сзади, установите
теля без ключа) или при выключении жатии на одну из кнопок на ней заго­ зеркало в положение "Ночь".
зажигания и открывании двери води­ рается индикатор. Индикатор горит в Внимание: если зеркало находится в
теля (модели с системой запуска дви­ течение 15 секунд и затем гаснет. Ре­ положении "Ночь", снижается эф­
гателя без ключа). гулировать положение зеркала можно, фективность обзора.
когда горит индикатор.
Дальнейшая регулировка положения
Облегчение посадки/ зеркала осуществляется нажатием на
высадки водителя соответствующий сектор переключа­
теля (2 ).
Система предназначена для удобства 2. Складывание зеркал.
высадки/посадки водителя из автомо­ Складывание зеркал осуществляется
биля. Включить/отключить данную функ­ при помощи кнопки ( 1 ) складывания/
цию можно в меню информационного раскладывания зеркал, расположен­
дисплея, выбрав в нем строку ной на панели двери водителя.
"Comfort" (см. раздел "Информацион­
ный дисплей").
Примечание: если на заднем сиденьи
позади водителя находится человек
или сиденье сложено, не используйте Модели с системой автоматичес­
данную функцию во избежание нане­ кого зат емнения внут реннего
сения травм пассажиру или повреж­ зеркала заднего вида
дения сиденья. Зеркало автоматически потемнеет в
Когда данная функция активизирова­ зависимости от освещенности для
на рулевое колесо поднимается уменьшения ослепляющего действия
вверх для облегчения высадки води­ фар едущих позади Вас автомобилей
теля из автомобиля, когда Вы извле­ в ночное время. Систем работает ко­
каете ключ из замка зажигания гда замок зажигания установлен в по­
(модели без системы запуска двига­ ложение "ON" и на датчик системы
теля без ключа) или открываете Зеркала складываются при кратковре­ попадает свет фар, едущих позади
дверь водителя, когда зажигание вы­ менном нажатии на кнопку. Зеркала автомобилей.
ключено (модели с системой запуска могут быть сложены и во время дви­ Система автоматического затемнения
двигателя без ключа). жения автомобиля, если его скорость внутреннего зеркала заднего вида не
Колесо вернется в установленное по­ не превышает 47 км/ч. работает, когда селектор АКПП уста­
ложение когда Вы закроете дверь во­ Повторное нажатие на кнопку вернет в новлен в положение "R" или включено
дителя и включите зажигание или зеркала в исходное положение. освещение cajnohj^;Автомобиля.
34 Руководство по эксплуатации
Сиденья 5. Регулировка поясничной опоры си­
денья водителя.
Регулировка положения Регулировка поясничной опоры осу­
передних сидений ществляется с помощью регулятора
Регулировка положения сидений осу­ ( 1 ), который находится на боковой
ществляется с панели управления, стороне подушки сиденья.
расположенной на торце подушки.
Изменять положение сидений можно
когда замок зажигания установлен в
положение "ON".

2. Установите подголовники задних


сидений в нижнее положение. Потяни­
те за рычаг (3) разблокировки спинки
сиденья.

Для регулировки поясничной опоры


переведите регулятор вверх или
вниз.
Модификации
1 - регулятор положения подголов­ Некоторые модели сидений оборудо­
ника (модели с системой индивиду­ ваны выдвижной подушкой сиденья и
альны х настроек), 2 - регулятор уг­
надувной камерой в спинке сиденья,
ла наклона подушки сиденья, 3 - ре­ которые обеспечивают наибольшие
гулятор вы соты расположения по­
комфорт и удобство при вождении.
душ ки сиденья, 4 - регулятор угла Регулировка сиденья осуществляется
наклона спинки сиденья, 5 - регуля­
с панели управления, расположение
тор продольного положения сиде­ которой указано на рисунке. 3. Когда Вы увидите красный индика­
нья. тор (5), спинка (4) сиденья разблоки­
1. Регулировка продольного положе­ рована. Сложите спинку.
ния сиденья.
Передвиньте регулятор (5) вправо
или влево, чтобы переместить си­
денье вперед или назад.
2. Регулировка положения спинки си­
денья.
Для регулировки угла наклона спин­
ки сиденья передвиньте регулятор
(4) в сторону необходимого пере­
мещения.
3. Регулировка высоты подушки си­ 1 - регулятор угла наклона подушки
денья. сиденья, 2 - регулятор положения
Нажмите вверх или вниз регулятор б о ко вы х вы ступов спинки сиденья,
(2 ), чтобы поднять или опустить пе­ 3, 4 - регуляторы положения опоры 4. Установка сиденья в исходное по­
реднюю часть подушки сидения. спинки сиденья. ложение осуществляется в обратной
Нажмите на регулятор (3) вверх для последовательности.
поднятия всей подушки сиденья. 1. Регулировка угла наклона подушки
Нажмите вниз для опускания подуш­ сиденья.
ки сиденья. Регулировка угла наклона подушки
4. Регулировка положения подголов­ сиденья осуществляется при помо­
ника. щи регулятора ( 1 ).
(Модели с системой индивидуаль­ 2. Регулировка положения боковых
ных настроек) Нажмите на регуля­ выступов сиденья.
тор ( 1 ) вверх или вниз. При помощи регулятора (2) отрегу­
(Модели без системы индивидуаль­ лируйте положение боковых высту­
ных настроек) Для того чтобы под­ пов, чтобы они обеспечивали хоро­
нять подголовник, потяните его шую боковую поддержку.
вверх. 3. Регулировка угла наклона спинки
Для того чтобы снять подголовник, сиденья.
нажмите на фиксатор, потяните под­ Для регулировки угла наклона спин­ 1 - поднимите спинку, 2 - поднимите
головник и снимите его. ки сиденья используйте регуляторы подушку.
Для того чтобы опустить подголов­ "+"/"-".
ник, нажмите на фиксатор и опусти­ 4. Регулировка положения опоры спин­
те подголовник. ки сиденья. Подогрев сидений
Регулировка положения опоры спин­ Подогревом оборудованы подушки
ки сиденья осуществляется при по­ передних и задних сидений. Подог­
мощи регуляторов (3, 4). рев сидений работает когда ключ в
замке зажигания установлен в поло­
Увеличение пространства жение "ON".
багажного отделения Управлять подогревом передних си­
Для перевозке больше размерных гру­ дений можно при помощи переключа­
зов необходимо увеличить простран­ телей, расположенных на централь­
ство багажного отделения путем скла­ ной консоли в месте, указанном на ри­
дывания задних сидений. сунке, а подогревом задних сидений
1. Потяните за ремешок (1) разблоки­ при помощи переключателей, распо­
ровки подушки (2 ) сиденья и перевер­ ложенных в задней части центральной
ните ее. консоли.
Руководство по эксплуатации 35
При включении подогрева сидений на Вентиляция сидений Выбор памят и
соответствующем переключателе за­ Вы можете выбрать сохраненные на­
гораются красные индикаторы. (модификация) стройки следующим образом:
Переключатель режимов работы вен­ а) Убедитесь, что педаль стояночно­
тиляции передних сидений располага­ го тормоза нажата и селектор АКПП
ется на центральной консоли. установлен в положение "P".
б) Нажмите выбранную Вами кнопку
памяти "1", "2" или "3", пока сиденье и
рулевое колесо, боковые зеркала
(для сиденья водителя) не займут
сохраненного в памяти положения.

Ремни безопасности
Чтобы защитить Вас и Ваших пассажи­
Переключатели подогрева перед­ ров в случае дорожно-транспортного
них сидений. 1 - переключатель, происшествия рекомендуется, чтобы
2 - индикатор. 1 - переключатель, 2 - индикатор. все люди, находящиеся в автомобиле,
были пристегнуты ремнями безопасно­
Вентиляция сидений работает когда сти.
ключ в замке зажигания установлен в
положение "ON". Внимание:
При последовательном нажатии на пере­ - Не надевайте плечевую часть
ключатель происходит переключение ремня так, чтобы она проходила
между режимами работы вентиляции си­ подмышкой или располагалась в
денья на низкой, средней и высокой ско­ каком-либо другом неправильном
рости, а также отключение вентиляции. положении.
При работе вентиляции на низкой ско­ - Следите за тем, чтобы ремень
рости на переключателе загорается не перекручивался.
один индикатор, на средней - два, на - Ремень обеспечивает наиболь­
шую защиту, когда спинка сиденья
Переключатели подогрева задних высокой - три. Когда вентиляция от­ находится в вертикальном поло­
сидений. 1 - переключатель, 2 - ин­ ключена индикаторы не горят. жении. Когда спинка наклонена, по­
дикатор. вышается опасность того, что
З индикатора горят, когда включен Система пассажир выскользнет из-под рем­
ня, особенно в лобовом столкнове­
режим работы подогрева на высокой индивидуальных нии, и получит травму от ремня
скорости. Подогрев работает с высо­
кой скоростью в течение 5 минут и за­ настроек или от удара о приборную панель
тем автоматически переключается в Перед началом управления автомоби­ или спинку сиденья.
режим работы со средней скоростью. лем водитель обязан проверить и отре­ Для того чтобы пристегнуться, мед­
При этом на переключателе горят два гулировать высоту и положение сиде­ ленно вытяните ремень, держа его за
индикатора. Подогрев работает со нья, рулевого колеса, а также боковых планку. Вставьте планку в защелку
средней скоростью в течение 10 минут и внутреннего зеркал заднего вида. так, чтобы раздался щелчок.
и затем автоматически переключается Система индивидуальных настроек по­ Примечание: если ремень заблокиро­
в режим работы на низкой скорости. могает запомнить настройки положения ван и не выходит из катушки, сильно
При этом на переключателе горит сиденья, рулевого колеса и боковых потяните за ремень, после чего от­
один индикатор. Подогрев работает на зеркал заднего вида для трех водите­ пустите его. Затем снова медленно
низкой скорости в течение 20 минут и лей и настроиться на них при помощи вытяните ремень.
затем автоматически отключается. панели управления системой, распо­
При последовательном нажатии на ложенной на торце подушки сиденья.
переключатель происходит переклю­
чение между режимами работы подог­
рева сиденья на низкой, средней и
высокой скорости, а также его отклю­
чение.
Если на переключателе мигает один
или более индикаторов, то это свиде­
тельствует о низком заряде аккумуля­
торной батареи и подогрев отключа­
ется автоматически. Слегка вытяните ремень для регули­
Внимание: рования желаемого натяжения.
- Некоторые категории лиц (дети,
сильно утомленные люди, лица в Сиденье переднего пассажира также Внимание: беременным женщинам
состоянии алкогольного опьянения оснащено системой индивидуальных рекомендуется пользоваться имею­
и т.д.), находясь на нагретых си­ настроек. При помощи нее, возможно щимися ремнями безопасности после
дениях, могут подвергнуться пере­ сохранить настройки положения сиде­ консультации с врачом. Это умень­
нья для трех различных пассажиров. шит вероятность травмирования
греву или получить слабые ожоги. как самой женщины, так и ее неро-
- Не кладите на сиденье тяжелые С охранение наст роек дившегося ребенка. Поясной ремень
вещи и острые предметы; не за­ Сохранение настроек на кнопки памяти должен располагаться возможно ни­
крывайте сиденья какими-либо ма­ производится следующим образом: же под животом.
териалами (например, одеялом), а) Включите зажигание и отрегули­
так как это может привести к пе­ руйте положение сиденья.
регреву нагревательного элемен­ б) (Для сиденья водителя) Отрегу­
та сиденья; не включайте подогре­ лируйте положение рулевого колеса
ватель сиденья, если на сиденье и боковых зеркал заднего вида.
была пролита какая-либо жидкость в) Нажмите на кнопку "М".
до ее полного высыхания. г) Отпустите кнопку "М" и нажимайте
- Не включайте обогрев сидений на одну из кнопок "1", "2" или "3" в
при выключенном двигателе, это течение 3 секунд. Установленные
может привести к разрядке акку­ настройки будут сохранены на вы­
муляторной батареи. бранную кнопку.
36 Руководство по эксплуатации
Для отстегивания ремня, удерживая - Детские сиденья, обращенные несколько секунд. Если водитель или
планку, нажмите на кнопку в пряжке. лицевой стороной вперед, должны один из пассажиров не пристегнут, то
Примечание: так как ремень убира­ устанавливаться на сиденьях вто­ индикатор мигает до тех пор пока
ется автоматически, удерживайте рого или третьего ряда. ремень безопасности не будет при­
его за планку, чтобы втягивание - В случае установки детского си­ стегнут.
ремня происходило не слишком бы­ денья на сиденье переднего пасса­
стро. Иначе Вы можете повредить жира отодвиньте последнее в
автомобиль. крайнее заднее положение.

Регулирование высоты точки Младенцы и дети


крепления ремня безопас­ младшего возраста
ности (передние сиденья) Для младенцев такого роста, что в си­
Для регулировки высоты точки креп­ дячем положении плечевой ремень
ления ремня нажмите на стопорную безопасности контактирует с лицом Крепления для детских
кнопку ( 1 ), передвиньте узел крепле­ или шеей, вместо детского сиденья
ния ремня безопасности вверх или надо использовать детскую люльку. сидений ISOFIX (LATCH)
вниз в положение, наиболее подхо­ Для детей младшего возраста надо Для детских сидений предназначены
дящее для Вас, и отпустите кнопку. Вы использовать детское сиденье. специальные дополнительные креп­
должны услышать щелчок и убедить­ Удерживающее устройство для детей ления LATCH, обеспечивающие боль­
ся, что узел крепления ремня безо­ должно соответствовать весу и росту шую безопасность детей во время
пасности прочно зафиксирован. вашего ребенка и должно быть пра­ движения. Крепления надежно фикси­
вильно установлено в автомобиле. руют детские сиденья и предотвра­
щают их опрокидывание при столкно­
вении.
Нижние крепления (1) находятся меж­
ду подушкой и спинкой заднего сиде­
нья второго/третьего ряда в месте,
указанном на рисунке.

При установке детского сиденья руко­


водствуйтесь инструкциями изготови­
Внимание: при регулировании поло­ теля данного устройства.
жения точки крепления ремня распо­ Несоблюдение этих инструкций может
лагайте ее достаточно высоко, так привести к серьезной и даже смер­
чтобы ремень полностью контакти­ тельной травме Вашего ребенка.
ровал с Вашим плечом, но не касался Когда детское сиденье не используется,
шеи. закрепите его ремнем безопасности Крепления (1) для ремешков находят­
или уберите из автомобиля, чтобы оно ся с обратной стороны спинки заднего
Детские сиденья случайно не травмировало Вашего сиденья второго ряда, в месте, ука­
При перевозке в своем автомобиле ребенка. занном на рисунке.
детей всегда следует использовать Примечание: прежде чем покупать
удерживающие устройства того или детское сиденье проверьте, хорошо
иного типа, в зависимости от веса и ли оно устанавливается на заднем
возраста ребенка. сиденье. Иногда пряжки ремней безо­
Внимание: пасности, находящиеся на подушке
- Рекомендуется перевозить де­ сиденья, могут затруднять надежную
тей только на заднем сиденье и установку некоторых видов детских
использовать для них удерживаю­ сидений. Если детское сиденье после
щие устройства. затягивания его ремня можно сдви­
- Держание ребенка на руках не за­ нуть вперед на подушке сиденья, то
менит удерживающего устройства. выберите другое детское сиденье.
Предостережение от установки
детских сидений на автомобилях Подростки
с подушкой безопасности (SRS) Дети, для которых детское сиденье
переднего пассажира уже не годится, должны находится на Меры предосторожности
Знак, показанный на рисунке, прикреп­ заднем сиденье и надевать комбини­ при эксплуатации авто­
ляется на автомобилях, имеющих по­ рованный поясной и плечевой ремень.
душку безопасности для пассажира. Поясная часть ремня должна плотно мобилей, оборудован­
охватывать бедра ребенка. В против­ ных системой SRS
ном случае при аварии ремень может
врезаться в живот и нанести ребенку Система пневмоподушек SRS спро­
травму. ектирована только как дополнение к
основной предохранительной системе
Внимание: дети, не пристегнутые
ремней безопасности на стороне во­
ремнями, в случае транспортного
дителя и впереди сидящего пассажира.
происшествия могут быть выбро­
шены из автомобиля. накладка пневмоподушки
Внимание: Система предупреждения
- Не используйте детские сиденья, о непристегнутом ремне
обращенные лицевой стороной назад,
на переднем пассажирском сиденье, безопасности водителя или
перед которым находится подушка одного из пассажиров
безопасности. Усилие при срабаты­ Индикатор непристегнутого ремня
вании надувной подушки пассажирско­ безопасности водителя или одного из
го сиденья может прижать детское пассажиров загорается при повороте
сиденье к спинке сиденья, что приве­ ключа в замке зажигания в положе­
дет к серьезной травме. ние "ON" и должен погаснуть через
Руководство по эксплуатации 37
Водителю и впереди сидящему пас­ реднем сиденье. В этом случае по­
сажиру следует помнить, что если они душка безопасности переднего пасса­
не будут надлежащим образом при­ жира автоматически отключается. Как
стегнуты ремнями безопасности, то можно скорее обратитесь к Вашему
при надувании пневмоподушки они дилеру фирмы "Mercedes" для диагно­
могут быть серьезно травмированы, стики и ремонта системы.
причем не исключена возможность
смертельного исхода. При неожидан­
ном торможении перед столкновением Люк
водитель или впереди сидящий пас­ Управление люком возможно, когда
сажир, не пристегнутый надлежащим Не модифицируйте, не снимайте, не ключ зажигания находится в положении
образом ремнем безопасности, может ударяйте и не открывайте какие-либо "ON". Управлять положением стекла
податься вперед близко к пневмопо­ компоненты, как, например, накладку люка можно также в течение 10 минут
душке, которая может потом развер­ рулевого колеса, рулевое колесо, ко­ после выключения зажигания, если не
нуться при столкновении. Для дости­ жух рулевой колонки, крышку пневмо­ была открыта ни одна из дверей.
жения максимального предохранения подушки впереди сидящего пассажира Примечание: стекло люка открыва­
во время аварии водитель и все пас­ или устройство датчиков пневмопо­ ется/закрывается вместе со стек­
сажиры в автомобиле должны быть душки. Подобные действия могут при­ лами дверей при открывании их сна­
надлежащим образом пристегнуты с вести к внезапному надуванию подушки ружи автомобиля при помощи пульта
помощью ремней безопасности. SRS или выведению из строя системы. дистанционного управления цент­
Младенцы и дети, которые непра­ ральным замком (см. раздел "Стекло­
вильно посажены или пристегнуты, Отключение подушки
подъемники').
могут быть убиты или серьезно трав­ безопасности Люк может находиться в двух различ­
мированы при развертывании пнев­ переднего пассажира ных открытых состояниях: в сдвину­
моподушки. На автомобиле установлен датчик на­ том и в открытом под углом.
Дети, которые слишком малы, чтобы личия пассажира на переднем сиденьи. Управление положением люка произ­
использовать для них ремни безопас­ При помощи этого датчика определяет­ водится при помощи переключателя,
ности, должны быть надлежащим об­ ся наличие пассажира на переднем си- расположенного на верхней консоли.
разом предохранены с помощью сис­ деньи и в зависимости от его показаний
темы удержания ребенка. отключается подушка безопасности со
Фирма "Mercedes" настоятельно реко­ стороны переднего пассажира.
мендует, чтобы все дети находились При отключении подушки безопасно­
на заднем сиденье автомобиля и были сти со стороны переднего пассажира
надежно предохранены. Заднее сиденье на дисплее, расположенном на панели
является самым безопасным для де­ приборов как показано на рисунке, за­
тей. горается индикатор ( 1 ) отключения
Никогда не кладите сиденье ребенка подушки безопасности со стороны пе­
задней стороной вперед на переднее реднего пассажира.
сиденье, поскольку сила быстрого на­
дувания пневмоподушки может при­
вести к смертельному исходу или 1 , 2 - откры вание/закры вание люка,
серьезной травме ребенка. Сиденье 3, 4 - поднимание/опускание люка.
ребенка, направленное передней сто­ Поднимание и опускание
роной вперед, можно устанавливать стекла лю ка
на переднее сиденье только в крайнем Для установки стекла люка в наклон­
случае, когда это неизбежно. Всегда ное положение нажмите на переклю­
следует передвигать сиденье как чатель в направлении "3" до момента
можно дальше назад. возникновения сопротивления и удер­
Не позволяйте ребенку вставать и живайте, пока стекло люка полностью
становиться на колени на переднем не поднимется. Для остановки стекла
сиденье. Пневмоподушка надувается Примечание: при отключении перед­
ней подушки безопасности переднего люка в приоткрытом положении отпус­
со значительной скоростью и силой; тите переключатель.
ребенок может получить серьезную пассажира боковая подушка безопас­
ности и шторка безопасности со Для опускания стекла люка потяните
травму. Не держите ребенка на коле­ переключатель в положение "4" до мо­
нях или на руках. стороны пассажира не отключаются.
Индикатор также загорается на 6 се­ мента возникновения сопротивления и
кунд при переводе замка зажигания удерживайте его в этом положении.
(модели без системы запуска двига­ Стекло люка начнет опускаться и оста­
теля без ключа) в положение "ON" или новится при полном закрытии. Для ос­
включении зажигания (модели с сис­ тановки стекла люка в приоткрытом
темой запуска двигателя без ключа). и положении отпустите переключатель.
затем гаснет. От крывание и закры вание
Подушка безопасности со стороны пе­ стекла лю ка
реднего пассажира отключается в Для открывания/закрывания стекла
следующих случаях: люка переместите переключатель на­
- отсутствует пассажир на переднем зад/вперед до момента возникновения
Не сидите на краю сиденья и не на­ сиденьи; сопротивления и удерживайте в этом
клоняйтесь над приборным щитком - если на сиденье приходится малый положении. Для остановки стекла люка
при движении автомобиля. вес (например, на сиденье сидит в приоткрытом положении отпустите
Не кладите предметы и Ваших живот­ ребёнок) или на сиденье установле­ переключатель.
ных на или напротив приборного щитка но детское кресло; Авт ом ат ическое управление
или подушки рулевого колеса, в кото­ - индикатор также загорается если положением люка
рых расположена система пневмопо­ во время движения пассажир на пе­ Для автоматического полного откры­
душек. Они могут помешать надува­ реднем сиденьи привстал. вания/закрывания или поднятия/опус­
нию подушки, либо привести к серьез­ Если индикатор отключения подушки кания стекла люка переместите пере­
ной травме или смерти, так как будут безопасности загорается вместе с ин­ ключатель в необходимом положении
отброшены назад силой разверты­ дикатором "SRS" подушек безопасно­ до преодоления сопротивления и от­
вающихся пневмоподушек. сти и преднатяжителей ремней безо­ пустите его. Для приостановки стекла
Более того, водитель и впереди си­ пасности, то это свидетельствует о люка в приоткрытом положении пере­
дящий пассажир не должны держать наличии неисправности в системе местите переключатель в п р о т и в о п о ­
вещей в руках или на коленях. контроля наличия пассажира на пе­ л о ж н о м напрз
[О]
38 Руководство по эксплуатации
Функция предот вращ ения При этом система поддержания
защ емления скорости отключится. Для возоб­
Если во время перемещения стекла лю­ новления работы системы нажмите
ка на пути движения стекла возникнет на кнопку "RES/ACCEL". На панели
препятствие, то стекло начнет переме­ комбинации приборов загорится
щаться в противоположном направлении индикатор "CRUISE CONTROL".
и затем остановится. Освободите проем - При движении в горку для поддер­
стекла люка от объектов, мешающих пе­ жания заданной скорости происхо­
ремещению, и закройте стекло при по­ дит автоматическое переключение
мощи переключателя. Функция предот­ на пониженную передачу.
вращения защемления отключится, ко­ После того как неисправность электро­ 3. Увеличение заданной скорости воз­
гда стекло люка будет почти закрыто. привода будет устранена или аккуму­ можно двумя способами:
Примечание: во избежание нанесения ляторная батарея будет заменена, вы­ (Способ 1) Кратковременно переве­
травм перед закрыванием/опусканием полните процедуру синхронизации ра­ дите переключатель в положение ( 1 )
стекла люка убедитесь, что в проем боты электропривода люка (см. выше). до момента возникновения сопро­
стекла не попадают пальцы или руки тивления и отпустите переключатель.
пассажиров. Скорость автомобиля увеличится на
С инхронизация работ ы
Управление системой 1 км/ч.
элект ропривода люка поддержания скорости (Способ 2) Кратковременно переведи­
Синхронизацию электропривода не­ Система позволяет поддерживать те переключатель в положение ( 1 ),
обходимо выполнить если отсоединя­ определенную скорость автомобиля преодолевая сопротивление, и отпус­
лась или заменялась аккумуляторная (при движении со скоростью свыше тите переключатель. Скорость авто­
батарея, если производился ремонт 30 км/ч) без нажатия на педаль аксе­ мобиля увеличится на 5 км/ч. Убеди­
электропривода люка или стекло люка лератора. Систему поддержания ско­ тесь в том, что автомобиль движется с
по каким-либо причинам не открыва­ рости рекомендуется применять при вновь заданной постоянной скоростью.
ется полностью. 4. Уменьшение заданной скорости.
длительном движении на автострадах (Способ 1) Кратковременно переве­
а) (Модели без системы запуска дви­ с малоинтенсивным потоком. Приме­
гателя без ключа) Выключите зажига­ нение системы поддержания скоро­ дите переключатель в положение
ние и извлеките ключ из замка зажига­ сти в черте города может стать при­ (2 ) до момента возникновения со­
ния. (Модели с системой запуска дви­ чиной дорожно-транспортного проис­ противления и отпустите переклю­
гателя без ключа) Выключите зажига­ шествия. чатель. Скорость автомобиля сни­
ние и откройте дверь водителя. Затем 1. Управление системой поддержания зится на 1 км/ч.
дверь водителя можно закрыть. (Способ 2) Кратковременно переве­
скорости осуществляется при помощи дите переключатель в положение
б) Извлеките предохранитель элект­ переключателя, расположенного под
ропривода люка из блока предохра­ рулевым колесом. (2 ), преодолевая сопротивление, и
нителей и затем установите его на отпустите переключатель. Скорость
место (см. раздел "Предохранители"). автомобиля снизится на 5 км/ч.
в) Включите зажигание. Убедитесь в том, что автомобиль
г) Нажмите и удерживайте переклю­ движется с вновь заданной посто­
чатель в направлении "3" до тех янной скоростью.
пор, пока стекло люка полностью не Примечание: при уменьшении скоро­
поднимется. сти ниже 30 км/ч, система автома­
д) Удерживайте переключатель в тически отключится.
положении "3" еще в течение 1 сек. 5. Отключение системы ("CANCEL").
е) Откройте стекло люка в автома­ При движении с постоянной скоростью
тическом режиме. Если стекло люка (свыше 30 км/ч), убедитесь в том, что
открылось полностью, то работа система отключается в следующих
электропривода синхронизирована.
1 - увеличение скорости, 2 - ум ень­ случаях:
шение скорости, 3 - положение - при нажатии на педаль тормоза;
Если стекло не открылось, то повто­
"CANCEL", 4 - положение "RESUME". - при перемещении переключателя в
рите процедуру синхронизации.
Для включения системы при помощи положение "3".
Аварийное открывание/ педали акселератора установите тре­ Система поддержания постоянной
закрывание люка буемую скорость движения и запет скорости автоматически отключается в
следующих случаях:
При неисправности электропривода кратковременно переместите пере­
- при нажатии на педаль тормоза;
люка или разрядке аккумуляторной ключатель в положение " 1 " или "2 ".
- при нажатии на педаль стояночно­
батареи, открывать/закрывать стекло Затем отпустите педаль акселерато­
ра. При включении системы поддер­ го тормоза;
люка можно следующим способом.
Система поддержания скорости авто­
а) Снимите крышку (1) с верхней жания скорости на информационном матически отключается и звучит зву­
консоли, как показано на рисунке. дисплее появится соответствующее
ковой сигнал в следующих случаях:
сообщение.
- при снижении скорости движения
автомобиля ниже 30 км/ч;
Тип 1
- при срабатывании системы ESP;
Cruise XXX Miles - при отключении системы ESP при
помощи соответствующего выклю­
Тип 2 чателя (см. раздел "Система курсо­
вой устойчивости ESP");
ШЁ XXX km/h - при отключении системы ESP из-за
неисправности (см. раздел "Система
2. Для включения системы нажмите и курсовой устойчивости ESP");
отпустите кнопку "SET/DECEL". На па­ - при переводе селектора АКПП в
б) Выключите зажигание. нели комбинации приборов загорится положение "N".
в) (Модели с системой запуска дви­ индикатор "CRUISE CONTROL". 6 . Возобновление установленной ско­
гателя без ключа) Снимите пере­ Примечание: рости.
ключатель с замка зажигание. - Система поддержания скорости Если режим движения с постоянной
г) Вставьте ключ (2) в разъем при­ не может удерживать заданную скоростью был отменен ранее или
вода стекла люка и поверните его по скорость, если Ваш автомобиль режим был отключен автоматически,
часовой стрелке, чтобы открыть или движется с горки или в горку. При то при переводе переключателя в по­
приподнять стекло люка, или против движении с горки автомобиль уве­ ложение (4 - "RESUME") установится
часовой стрелки, чтобы закрыть или личивает скорость, используя пе­ ранее заданная постоянная скорость
опустить стекло люка. даль тормоза снизьте скорость. движения.
Руководство по эксплуатации 39
Управление отопителем 3. Изменение скорости вращения вен­ При запотевании или обледенении
тилятора отопителя. стекла задней двери необходимо на­
и кондиционером Управление силой потока осуществ­ жать на выключатель обогревателя
Управление отопителем ляется переключателями (4, 12) ско­ стекла задней двери (13). При включе­
рости вращения вентилятора отопи­ нии обогревателя на выключателе за­
и кондиционером теля, а установленное значение ско­ горается индикатор. Повторное нажатие
Управление работой отопителя и кон­ рости отображается на дисплее ( 1 1 ). на выключатель приведет к отключению
диционера осуществляется с панели 4. Переключение режимов забора обогревателя. Обогреватель стека зад­
управления. воздуха. ней двери также автоматически отклю­
1. Включение отопителя и кондицио­ Переключатель регулировки забора чается через 6-17 минут в зависимости
нера. воздуха (вентиляция/рециркуляция) (14) от температуры наружного воздуха.
Для включения отопителя необходимо
позволяет осуществлять забор возду­ Внимание:
нажать на выключатель "AUTO" (2 ). В
ха либо снаружи автомобиля, либо из - Длительная работа обогревателя
режиме "AUTO" автоматически регу­
салона. Используйте режим рецирку­ может привести к разрядке акку­
лируются скорость вращения венти­
ляции воздуха, когда воздух снаружи муляторной батареи и к выходу из
лятора и направление потока воздуха.
Для выключения отопителя/кондици­ загрязненный, то есть в туннелях и строя самого обогревателя.
онера нажмите на выключатель кон­ пробках, или если желаете быстро ох­ - При очистке заднего стекла из­
диционера и отопителя "OFF" (16). ладить/нагреть воздух в салоне авто­ нутри будьте аккуратны, чтобы
Если кондиционер не работает, то для мобиля. не повредить нити обогревателя.
его включения нажмите на выключатель Если необходимо включить режим 7. Дефлектор обогрева лобового стекла.
кондиционера "A/C" (8), при этом на рециркуляции когда стекла дверей При запотевании лобового стекла на­
выключателе загорается индикатор. и/или стекло люка открыты, то на­ жмите на выключатель (3). При вклю­
Повторное нажатие на выключатель жмите и удерживайте переключатель чении обогрева лобового стекла на
приведет к отключению кондиционера. (14) в течение 2 секунд. Стекла две­ выключателе загорается индикатор. В
рей начнут подниматься, а стекло данном режиме Вы можете регулиро­
Примечание: кондиционер не работает, люка закрываться после того, как пе­
если температура наружного воздуха вать скорость вращения вентилятора
реключатель будет отпущен. После отопителя при помощи переключате­
около 0 °С или ниже. Работать будет того как все стекла закроются, сис­
только отопитель. лей (4, 12), а также температуру воз­
тема включит режим рециркуляции и духа, подаваемого на лобовое стекло,
2. Переключение направления пото­
на выключателе загорится индика­ при помощи регуляторов (1, 7). При
ков воздуха.
тор. Для отключения режима рецир­ этом индикатор на выключателе (3)
Используйте кнопки (5, 9, 10), а также
куляции и открывания стекол дверей погаснет и загорится индикатор на вы­
при включенном раздельном режиме
и/или стекла люка, снова нажмите и ключателе ( 8).
управления потоками воздуха (17, 18, 19)
(тип 2 ), чтобы выбрать схему направ­ удерживайте переключатель (14) в При запотевании лобового стекла
ления обдува воздуха. Воздух из бо­ течение 2 секунд. снаружи автомобиля для улучшения
ковых дефлекторов подается во всех Примечание: если в течение дли­ видимости включите стеклоочистители
режимах. тельного периода времени работает лобового стекла и нажмите выключа­
(Тип 2) При каждом нажатии на кнопку режим рециркуляция, то стекла мо­ тель (3). На выключателе загорится
на дисплее отображается схема обдува гут запотеть. индикатор. При нажатии на выключа­
воздуха. 5. Регулировка температуры. тель (3) система автоматически вы­
Регуляторы температуры (1, 7) служат полнит следующие действия:
Поток воздуха направ­ для задания значения необходимой - отрегулирует скорость вращения

У ч лен в район головы и


стекла передних дверей
температуры воздуха в салоне авто­
мобиля в пределах от 22°С до 32°С.
Регулировка осуществляется поворо­
вентилятора отопителя в зависимости
от температуры наружного воздуха;
- направит основной поток воздуха на
Поток воздуха направ­
том регулятора по или против часовой лобовое стекло и стекла передних
‘Д ‘ лен на лобовое стекло и
стекла передних дверей стрелки.
6 . Обогреватель стекла задней двери.
дверей (при этом боковые вентиляци­
онные решетки должны быть открыты);
Поток воздуха направ­ Обогреватель стекла задней двери - включит компрессор кондиционера
лен на пол и стекла пе­ работает, когда ключ в замке зажига­ если температуры наружного воздуха
редних дверей ния установлен в положение "ON". более 5°С.

Панель управления кондиционером и отопителем. 1 - регулятор температуры (со стороны водителя), 2 - в ы ­


ключатель автоматического режима работы системы, 3 - вы клю чатель дефлектора обогрева лобо во го стекла,
4 - переключатель увеличения скорости вращения вентилятора отопителя, 5, 9, 10 - переключатели изменения
направления потоков воздуха, 6 - выклю чатель задней панели управления системой, 7 - регулятор температуры
(со стороны переднего пассажира), 8 - вы клю чатель кондиционера, 11 - дисплей, 12 - переключатель снижения
скорости вращения вентилятора отопителя, 13 - вы клю чатель обогревателя стекла задней двери, 14 - переклю ­
чение режимов вентиляция/рециркуляция, 15 - датчик температуры воздуха в салоне автомобиля 1 R - в ы кл ю ­
чатель системы, 17 - вы клю чатель режима раздельного управления потоками воздуха.
lO i
40 Руководство по эксплуатации
8. (Тип 2) Режим раздельного управ­
ления потоками воздуха.
Если на выключателе (20 - "MONO")
горит индикатор, то включен режим
"MONO", при котором управление
температурой воздуха в салоне авто­
мобиля, скоростью вращения венти­
лятора отопителя и изменение на­ В холодное время года и при повы­
правления потоков воздуха осуществ­ шенной влажности возможно запоте­
ляется переключателями со стороны вание оптических элементов проигры­
водителя. вателя наподобие запотевания стекол
Примечание: при изменении указан­ автомобиля. В таких случаях возмож­
ных выше настроек при помощи со­ ны искажения звука и сбои при вос­
ответствующих переключателей со произведении, поэтому на некоторое
стороны переднего пассажира или время включите кондиционер, после
при помощи панели управления для нормализации влажности работа сис­
пассажиров задних сидений, режим темы восстанавливается.
"MONO" автоматически отключается. Тип 2. 1, 2 - вентиляционные решетки, При сильной вибрации возможны ис­
При нажатии на выключатель (20) 3 - регулятор температуры, 4 - в ы ­ кажения и перерывы воспроизведения.
включается режим раздельного управ­ ключатель автоматического режима Примечание: не подвергайте ком­
ления потоками воздуха, при этом ин­ работы заднего кондиционера и пакт-диски воздействию прямых сол­
дикатор на выключателе гаснет. В отопителя, 5, 6 - переключатели из­ нечных лучей. Существует опас­
этом режиме возможно раздельно менения направления потоков воз­ ность, что диск покоробится, и его
управлять температурой, скоростью духа, 7 - вы клю чатель системы, использование станет невозможным.
обдува и направлением потоков воз­ 8 - переключатель снижения скоро­
духа со стороны водителя и переднего сти вращения вентилятора отопи­
пассажира при помощи соответст­ теля, 9 - дисплей, 10 - переключа­
вующих переключателей. тель увеличения скорости враще­
ния вентилятора отопителя.
Управление отопителем
и кондиционером пассажи­
рами задних сидений
Аудиосистема -
Панель управления отопителем и кон­ основные моменты
диционером для пассажиров задних эксплуатации
сидений располагается в задней части
центральной консоли. Пассажиры могут Радио
включать и отключать систему, а также Качество приема радиосигнала может
изменять направление обдува при по­ существенно изменяться во время
мощи переключателей, расположен­ движения автомобиля из-за особенно­
ных на ней. стей рельефа местности, погодных
Управлять системой при помощи этой условий и близости источников элек­
панели можно, когда на панели управ­ тромагнитного излучения.
ления кондиционером и отопителем,
расположенной на панели приборов, Проигрыватель
нажат выключатель (6 - "REAR") и на компакт-дисков
выключателе горит индикатор. При Данный проигрыватель позволяет ис­
повторном нажатии на выключатель пользовать только компакт-диски с DVD-проигры ватель для пассажи­
(6 ) индикатор гаснет и управление этикеткой, показанной на рисунке ров задних сидений модификации).
задним кондиционером и отопителем (компакт-диски CD-R и CD-ROM ис­ 1 - дисплей проигрывателя, 2 - про­
осуществляется автоматически. пользовать нельзя). игрыватель.
Примечание: управление с задней па­
нели управления кондиционером и
отопителем производится анало­
гично управлению с передней панели
управления.

Тип 1. 1, 2 - вентиляционные решетки,


3 - вы клю чатель автоматического
режима работы заднего кондицио­
нера и отопителя, 4, 5 - переключа­
тели изменения направления потоков
воздуха, 6 - вы клю чатель системы. Аудиосистема (возм ожны е варианты).
Руководство по эксплуатации 41
Разъемы и розетка для - Подключаемые электроприборы Примечание: система помощи при
обязательно должны быть рассчи­ парковке не различает движущиеся
подключения дополни­ таны на 12 В, суммарная сила по­ объекты (люди, животные), поэтому
тельных устройств требляемого тока не должна пре­ при движении задним ходом всегда
вышать 20 А; максимальная мощ­ пользуйтесь зеркалами заднего вида.
Разъем для подключения ность - 120 Вт. Если расстояние до препятствия
дополнительного Внимание: остается расстояние, менее мини­
оборудования - При использовании электропри­ мального, то индикаторы на дисплее
В зависимости от комплектации Ваш боров, чья мощность превышает может не работать.
автомобиль может быть оборудован 2 допустимую, существует опас­ Расстояние между датчиками системы
или 3 разъемами для подключения ность, что предохранители авто­ и препятствием отображается при по­
дополнительного оборудования. Разъ­ мобиля перегорят. мощи индикаторов различных цветов.
емы предназначены для обеспечения - Если в течение длительного пе­ Индикаторы передних датчиков сис­
электропитанием различных автомо­ риода времени пользоваться ро­ темы помощи при парковке загораются
бильных принадлежностей. зеткой, когда двигатель выклю­ на дисплее, расположенном в цен­
Разъемы располагаются в централь­ чен, может разрядиться аккуму­ тральной части панели приборов.
ной части панели приборов и под ве­ ляторная батарея. Кроме того,
щевым ящиком, а также в задней час­ если пользоваться розеткой, когда
ти центральной консоли и с правой двигатель включен, но работает
стороны панели приборов. на холостом ходу, аккумуляторная
батарея также будет разряжаться.

Система помощи
при парковке
(модификации)
Система помощи при парковке ин­ 1 - индикаторы расстояния до пре­
формирует водителя о возникновении пятствия с левой стороны автомо­
препятствий на пути движения авто­ биля, 2 - индикаторы расстояния до
мобиля во время парковки при помо­ препятствия с правой стороны ав­
щи индикаторов и звукового сигнала. томобиля, 3 - индикаторы вклю че­
Система автоматически включается ния системы.
В центральной части панели при­ при включении зажигания или запуске
боров. двигателя после отключения стояноч­ Индикаторы задних датчиков системы
ного тормоза и переводе селектора загорается на дисплее, расположен­
АКПП в любое положение, кроме "Р". ном на задней верхней консоли.
Система отключается при превыше­ Каждый из индикаторов (1, 2) состоит
ния скорости движения выше 18 км/ч, из желтых и красных сегментов. Сис­
а включает при снижении скорости ав­ тема помощи при парковке работает,
томобиля ниже указанного значения. когда индикаторы (3) включения систе­
система также отключается при пере­ мы загораются. При перемещении се­
воде селектора в положение "Р" или лектора АКПП в положение "D" вклю­
нажатии педали стояночного тормоза. чаются датчики, расположенные в пе­
Система помощи при парковке опира­ реднем бампере, при перемещении се­
ется на показания 6 датчиков, распо­ лектора в положение "R" или "N" вклю­
ложенных в переднем бампере, и че­ чаются датчики, расположенные в пе­
На панели приборов под вещевым тырех датчиков в заднем бампере. реднем и заднем бамперах.
ящиком. По мере приближения автомобиля к
препятствию, на индикаторах загорают­
ся один или более сегментов. Когда на
загораются красные сегменты индика­
торов, расстояние до препятствия ми­
нимально. В этом случае звуковой сиг­
нал звучит в течение 2 секунд когда за­
горается первый красный сегмент и бо­
лее 2 секунд, когда загорается второй
Датчик красный сегмент. Если препятствие
расположено в перед автомобилем зву­
ковой сигнал отключится при переме­
Примечание: следите за тем, чтобы щении селектора в положение "Р" или
датчики не были загрязнены. Если включении стояночного тормоза, а если
В задней части центральной консоли. датчики загрязнены, то их работа позади автомобиля - при перемещении
может быть неверной. Во время селектора в положение "Р" или "D" или
мойки автомобиля следите, чтобы включении стояночного тормоза.
струя воды с высоким давлением не При необходимости, Вы можете от­
была направлена прямо на датчик. ключить систему помощи при парковке.
Система предупреждает о наличии Выключатель располагается в цен­
препятствий при помощи звукового сиг­ тральной части панели приборов.
нала и индикаторов, чем ближе авто­
мобиль подъезжает к препятствию, тем
громче и чаще звучит звуковой сигнал.

В багажном отделении.
При использовании разъемов соблю­
дайте следующие условия:
- Использование разъемов возможно,
0 (cm ) го (cm)
когда ключ в замке зажигания нахо­
дится в положении "АСС" или "ON".
42 Руководство по эксплуатации
Для отключения системы нажмите на Стояночный 3. При вождении автомобиля соблю­
выключатель. При этом на выключа­ дайте следующие меры предосторож­
теле загорится индикатор. тормоз ности :
Для включения системы повторно на­ Чтобы включить стояночный тормоз а) Действие системы ABS может
жмите на выключатель. Индикатор на при парковке автомобиля, нажмите ощущаться как легкая вибрация на
выключателе погаснет. левой ногой до упора педаль ( 1 ) стоя­ тормозной педали. Не качайте тор­
Примечание: система помощи при ночного тормоза. мозную педаль для остановки, про­
парковке автоматически включается сто нажмите ее более сильно. Кача­
при включении зажигания, даже если ние тормозной педали приведет к
она была отключена при помощи вы­ увеличению тормозного пути.
ключателя перед выключением дви­ б) Эффективность торможения за­
гателя. (Модификации) При букси­ висит от сцепления шин с дорожным
ровке прицепа индикаторы системы, покрытием. На скользких дорожных
расположенные в заднем бампере, покрытиях, даже при работе системы
автоматически отключаются. ABS, водитель не всегда может кон­
тролировать движение автомобиля
Неисправность системы на высокой скорости или при вы­
При возникновении неисправностей в полнении маневров.
системе на индикаторах будут гореть в) Всегда соблюдайте дистанцию до
только красные сегменты и звуковой идущего впереди автомобиля. По
сигнал будет звучать непрерывно. сравнению с автомобилями без сис­
При включении стояночного тормоза темы ABS, тормозной путь Вашего
Система автоматически отключится
на комбинации приборов загорится автомобиля будет длиннее в сле­
через 20 секунд и на выключателе ( 1 )
индикатор состояния стояночной тор­ дующих ситуациях:
загорится индикатор (2 ).
мозной системы и низкого уровня тор­ - При движении по ухабистым, покры­
Примечание: обратитесь к Вашему мозной жидкости (см. раздел "Ком­
дилеру фирмы "Mercedes" для диагно­ бинация приборов"). тым гравием или снегом дорогам.
стики и ремонта. - При движении по дорогам, покры­
Чтобы выключить стояночный тормоз, тым ямками или имеющим другие
Если на индикаторах загораются потяните за рычаг ( 1 ) отключения
красные сегменты, но звуковой сигнал стояночного тормоза. различия в высоте дорожного по­
не звучит, то загрязнены датчики сис­ крытия.
темы или имеются сильные радиопо­ 4. При включении зажигания на комби­
мехи или ультразвуковые сигналы. нации приборов загорается индикатор
Система автоматически отключится "ABS" на несколько секунд. При на­
через 20 секунд и на выключателе ( 1 ) личии неисправности в системе ABS
загорится индикатор (2 ). индикатор горит постоянно.
В этом случае переведите замок зажи­
гания в положение "OFF", очистите
датчики системы и включите зажига­
ние. Или проверьте работу системы,
для этого отведите автомобиль по­
дальше от источников радиопомех ( © )
или ультразвуковых сигналов.
Примечание: при наличии неисправ­
При попытке начать движение при
Камера заднего вида включенном стояночном тормозе на
ностей на информационном дисплее
также загорается сообщение "CHECK
(модификации) информационном дисплее появится ABS SYSTEM".
Камера заднего вида располагается сообщение "Release parking brake" (см.
на задней двери в месте, указанном раздел "Информационный дисплей").
на рисунке. Внимание: не начинайте движение Система экстренного
при включенном стояночном тормозе. торможения (BAS)
В противном случае это приводит к
износу и перегреву элементов тор­ Система распознает ситуацию экс­
мозной системы, то есть к падению тренного торможения и автоматически
эффективности торможения. усиливает тормозное давление, тем
самым обеспечивая максимальное
тормозное усилие. Система обеспечи­
Антиблокировочная вает экстренное торможение в случае,
когда водитель нажимает на педаль
тормозная система тормоза резко, но недостаточно силь­
(ABS) но. Для этого система измеряет, на­
сколько быстро и с каким усилием на­
Внимание: используйте шины оди­
При перемещении селектора АКПП в накового размера, конструкции и жата педаль, после чего, при необхо­
положение "R", когда ключ в замке за­ нагрузочной способности с исход­ димости, мгновенно повышает давле­
жигания установлен в положение ными шинами автомобиля, посколь­ ние в тормозной системе до макси­
"ON", включается камера заднего вида ку использование шин другого типа мально эффективного. Вспомогатель­
и на дисплее навигационной системы может помешать нормальной ра­ ное усиление является едва замет­
выводится изображение. Перевод се­ боте антиблокировочной тормоз­ ным и лишь дополняет Ваши собст­
лектора в любое другое положение ной системы (ABS). венные действия. Система экстренного
приведет к отключению камеры. торможения прекратит работать, если
1. Антиблокировочная тормозная сис­
Для наилучшего качества изображе­ тема (ABS) предназначена для авто­ педаль тормоза будет отпущена.
ния как можно чаще очищайте объек­ матического предотвращения блоки­
тив камеры и ничем не закрывайте ровки колес во время резкого тормо­ Система курсовой
его. Очищайте объектив камеры при жения или торможения на скользком
помощи сухой чистой ткани. покрытии и обеспечивает стабильную устойчивости(ESP)
Примечание: камера заднего вида пе­ управляемость автомобилем. 1. Система курсовой устойчивости ав­
редает ограниченное изображение 2. Антиблокировочная тормозная сис­ томобиля (ESP) помогает водителю в
пространства позади автомобиля. тема (ABS) включается, когда ско­ сложных условиях поддерживать за­
Поэтому при движении задним ходом рость автомобиля превысит 10 км/час данную траекторию движения, за счет
двигайтесь как можно медленнее и и отключается, когда скорость авто­ устранения избыточной или недоста­
пользуйтесь зеркалами заднего вида. мобиля станет менее 5 км/час. точной поворачиваемости.
Руководство по эксплуатации 43
Она предназначена для предотвра­ вии тормозной системы. Стабилизи­ Система распределения
щения заноса автомобиля во время ровать движение прицепа при помощи
поворотов на скользких дорогах или в рулевого управления невозможно. Та­ тормозных усилий
случае резкого поворота рулевого ко­ ким образом при возникновении по­ (EBP)
леса. добной ситуации система срабатыва­
Система EBP распределяет тормоз­
Внимание: имейте в виду, что на ет и при помощи тормозной системы ные усилия между колесами передней
скользких дорожных покрытиях, даже снижает скорость движения автомо­
и задней оси, повышая эффектив­
при работе системы ESP, водитель биля до тех пор, пока движение авто­ ность работы тормозной системы.
не всегда может контролировать мобиля с прицепом не будет стабили­ Например, при небольшой загрузке
движение автомобиля на высокой зировано. автомобиля для улучшения устойчи­
скорости, что может стать причиной Система курсовой устойчивости при­ вости автомобиля необходимо мень­
аварии. Всегда управляйте автомо­ цепа срабатывает, когда скорость ав­ шее усилие тормозной системы на
билем с особой осторожностью и томобиля составляет примерно 65 задних колесах. Максимальное усилие
будьте особенно внимательны, когда км/ч и система включена. тормозной системы на задних колесах
загорается индикатор системы ESP. Примечание: система не предот­ необходимо при максимальной загруз­
2. Индикаторы системы ESP. вращает "складывание" прицепа при ке автомобиля или при буксировке.
Индикатор включения системы курсо­ движении по мокрым или обледене­ Состояние системы распределения
вой устойчивости ESP загорается при лым дорогам, по дорогам со скольз­ тормозных усилий отражается при по­
переводе замка зажигания в положе­ ким дорожным покрытием, а также мощи индикаторов "ABS" и состояния
ние "ON" и гаснет через несколько се­ по песчаным или дорогам, покрытым стояночной тормозной системы. Если
кунд. гравием. индикаторы загораются одновременно,
Система курсовой устойчивости при­ то это свидетельствует о неисправно­
цепа не работает, когда неисправна сти в системе распределения тормоз­
система ESP. ных усилий.
Обратитесь к Вашему дилеру фирмы
Противобуксовочная "Mercedes" для диагностики и ремонта.

Если во время движения индикатор система (4-ETS)


начинает мигать, то это указывает на Противобуксовочная система предна­ Управление
срабатывание системы ESP (система значена для автоматического предот­ автомобилем с АКПП
ESP не отключена). вращения пробуксовки колес во время Для управления автоматической ко­
Если индикатор не загорается при пе­ разгона и движения на скользком по­ робкой передач на рулевом колесе ус­
реводе замка зажигания в положение крытии и обеспечивает стабильную тановлен селектор. Селектор тросом
"ON", продолжает гореть или загора­ управляемость автомобилем. Вклю­ соединен с блоком клапанов, и с его
ется во время движения, это свиде­ чение противобуксовочной системы помощью можно задавать диапазон
тельствует о наличии неисправностей осуществляется сразу же после уста­ используемых передач.
в системе ESP. новки ключа в замке зажигания в по­
3. Выключение системы ESP. ложение "ON". Работа системы ото­ Селектор имеет четыре
При застревании в снегу или грязи бражается при помощи индикатора положения..................... "Р", "R", "N", "D"
может возникнуть необходимость в включения системы ESP. Индикатор
выключении или же во включении загорается на несколько секунд после
системы, так как в зависимости от включения зажигания, а затем гаснет.
сложившейся ситуации система ESP Если во время движения сработает
может как помогать, так и мешать противобуксовочная система, то инди­
управлению автомобилем. катор будет мигать, показывая, что
Система курсовой устойчивости вклю­ осуществляется предотвращение про­
чается автоматически при запуске буксовки всех колес.
двигателя.
При нажатии на выключатель ( 1 ) "ESP
OFF", расположенный на панели при­
боров, система ESP отключается, и
загорается индикатор системы курсо­
вой устойчивости. Примечание: двигатель можно за­
пустить, только когда селектор ус­
Примечание: тановлен в положение "Р" или "N".
- При запуске двигателя или непо­ Перед переключением передач нужно
средственно после начала движе­ полностью остановить автомобиль,
ния можно услышать звук из мо­ нажать и удерживать педаль тормоза.
торного отсека (следствие про­ Выбранное положение (1) селектора
верки работы системы). Это не высвечивается на информационном
указывает на неисправность; дисплее.
- При работе противобуксовочной
системы возникает ощущение
вибрирования или проседания сало­
на. Это побочный эффект от опе­
При повторном нажатии на выключа­ раций по регулированию тормоз­
тель система ESP включается. ных усилий, и он не означает нали­
4. При включении полного привода чие каких-либо неисправностей;
система ESP включается автоматиче­ - Не полагайтесь только на про-
ски (см. раздел "Особенности моде­ тивобуксовочную систему, так как Позиция "Р"
лей 4WD"). При скорости движения даже при ее работе существует Выбирается при длительной стоянке
автомобиля не выше 45 км/ч, система предел, до которого стабильность автомобиля. В этом положении рычага
воздействует на управляемость авто­ управляемости может быть обес­ в коробке выключены все элементы
мобиля таким образом улучшая тяго­ печена и превышение которого управления, а ее выходной вал забло­
вые показатели. может стать причиной аварий. кирован; движение автомобиля не­
5. Система курсовой устойчивости при­ Старайтесь все время придержи­ возможно. Переводить рычаг в эту по­
цепа. ваться правил безопасного вожде­ зицию допустимо только при полной
Если при буксировке прицепа его на­ ния и будьте особенно вниматель­ остановке. Перевод рычага в позицию
чинает раскачивать, то он может быть ны, когда мигает индикатор про- "Р" во время движения гюивелет к по­
стабилизирован только при воздейст­ тивобуксовочной системы. ломке короб! 4 п^реДач.
44 Руководство по эксплуатации
Позиция "R" Режим "2" Раскачивание авт ом обиля
Задний ход. Переводить рычаг в эту по­ В этом режиме разрешено движение Раскачивание автомобиля осуществ­
зицию можно только при неподвижном только на второй передаче. ляется при помощи перемещения се­
автомобиле. Перевод рычага в положе­ Рекомендуется использовать, напри­ лектора из положения "D" в "R" и об­
ние "R" во время движения вперед мо­ мер , на извилистых горных дорогах. ратно и используется при застревании
жет привести к выходу из строя коробки Используйте этот режим для движе­ автомобиля в грязи или снегу. Система
передач. Для переключения в нейтраль­ ния по хорошим дорогам, по затяжным управления двигателем на данном ав­
ное положение полностью остановите спускам или подъемам. В этом режи­ томобиле контролирует, чтобы пере­
автомобиль и переместите селектор. ме эффективно используется режим ключения между режимом "D" и "R"
Позиция "N" торможения двигателем. При больших происходили на очень низкой скорости,
Соответствует нейтрали. В коробке пе­ скоростях возможны занос и опроки­ примерно 9 км/ч.
редач выключены все элементы управ­ дывание автомобиля или поврежде­
ления, что обеспечивает отсутствие ние трансмиссии.
жесткой кинематической связи между Режим "1"
Система помощи
ее ведущим и ведомым валами. Меха­ Разрешено движение только на пер­ при трогании
низм блокировки выходного вала при вой передаче. Этот диапазон позво­ на подъеме(HSA)
этом выключен, т.е. автомобиль может ляет максимально реализовать режим
свободно перемещаться. Не рекомен­ торможения двигателем. Он рекомен­ Система HAS не выполняет функции
дуется переводить рычаг выбора диа­ дуется при движении на крутых спус­ стояночного тормоза и не предотвра­
пазона в положение "N" во время дви­ ках, подъемах и по бездорожью. При щает скатывание автомобиля во вре­
жения накатом (по инерции). Никогда больших скоростях возможны занос и мя его стоянки на склоне. При стоянке
не выключайте зажигание при движе­ опрокидывание автомобиля или по­ автомобиля на склоне всегда вклю­
нии под уклон. Такая практика опасна, вреждение трансмиссии. чайте стояночный тормоз и переме­
поскольку в этом случае можно поте­ щайте селектор в положение "Р".
Вклю чение/от клю чение режима При трогании на подъеме в гору более
рять контроль над автомобилем. р учного переклю чения передач 5°, система HSA поддерживает дав­
Позиция "D" Примечание: никогда не включайте ление в тормозной системе в течение
Основной режим движения. Он обес­ понижающую передачу при движении 1 секунды после того, как будет отпу­
печивает автоматическое переключе­ на скользком дорожном покрытии во щена педаль тормоза. Это позволяет
ние с первой по шестую передачу. В время торможения. Это может при­ легко начать движение на подъеме
нормальных условиях движения реко­ вести к буксованию колес и ухудше­ вверх без скатывания автомобиля на­
мендуется использовать именно его. нию управляемости автомобилем. зад.
Для понижающего переключения кратко­ Система помощи при трогании на
Режим ручного временно нажмите переключатель ( 1 ). подъеме не работает в следующих си­
переключения передач Трансмиссия переключится на пони­ туациях:
Когда селектор установлен в положе­ женную передачу в допустимых преде­ - при начале движения на ровной го­
ние "D", Вы можете вручную произво­ лах для данного режима. ризонтальной дороге или на спуске;
дить переключение передач при по­ Примечание: во избежание повыше­ - когда селектор установлен в поло­
мощи переключателей, расположен­ ния допустимых оборотов двигателя жение "N";
ных под рулевым колесом. при понижающем переключении - когда включен стояночный тормоз;
трансмиссия не переключится на по­ - если система ESP не работает по
ниженную передачу если обороты причине ее неисправности.
двигателя будут возрастать.
Для повышающего переключения
кратковременно нажмите на переклю­ Система помощи
чатель (2). Трансмиссия переключится при спуске (DSR)
на повышенную передачу в допусти­ Система помощи при спуске работает
мых пределах для данного режима. вместе с антиблокировочной системой
Примечание: при нажатии на педаль тормозов (ABS), улучшая управляе­
акселератора когда обороты двига­ мость автомобилем при спуске с укло­
теля превышают допустимый пре­ нов.
1 - понижающее переключение, 2 - по­ дел, трансмиссия переключится на При движении с уклона тормозная
вышающее переключение. следующую повышающую передачу. система автомобиля недостаточно
Отключение ограничения диапазона контролирует скорость движения ав­
При этом на информационном дисплее переключения происходит при нажа­ томобиля. Система DSR автоматиче­
высвечивается включенная передача. тии и удерживании переключателя (2 ) ски снижает скорость движения авто­
до тех пор, пока на информационном мобиля соответственно выбранной
дисплее не погаснет индикатор вы­ передаче и положению педали аксе­
бранной передачи. Трансмиссия пере­ лератора. При работе системы DSR
ключится в автоматический режим пе­ селектор может быть установлен в
реключения передач, когда селектор положение "D" или "R".
установлен в положение "D". Для включения системы необходимо
При нажатии и удерживании переклю­ нажать на выключатель ( 1 ), располо­
чателя ( 1 ) трансмиссия автоматически женный на панели приборов. При
Номер передачи будет переключать передачи, подхо­ включении системы на выключателе
дящие для наилучшего ускорения или загорится индикатор.
Режим "6" замедления. В этом режиме происхо­
В этом режиме разрешено движение дит переключение на одну или не­
только на шестой передаче. сколько пониженных передач.
Режим "5" Режим "Kickdown"
В этом режиме разрешено движение Используйте данный режим, когда не­
только на пятой передаче. обходимо резко ускориться. Для этого
Режим "4" нажмите на педаль акселератора до
В этом режиме разрешено движение конца хода. В зависимости от частоты
только на четвертой передаче. вращения карданного вала КПП авто­
Режим "3" матически переключится на понижен­
В этом режиме разрешено движение ную передачу. Когда требуемая ско­
только на третьей передаче. В этом рость будет достигнута, отпустите пе­
режиме эффективно используется ре­ даль акселератора. КПП снова пере­ 1 - вы клю чатель системы, 2 - инди­
жим торможения двигателем. ключится на повышенную передачу. катор.
Руководство по эксплуатации 45
Для отключения необходимо повторно При выборе каждого из режимов на пе­
нажать на выключатель. реключателей загорается соответст­
При включении системы на информа­ вующий индикатор, а на информацион­
ционном дисплее загорается индика­ ном дисплее появляются соответст­
тор системы. вующие индикатор (4) и сообщение.

1 - вы клю чатель системы полного


привода, 2 - индикатор.
Включить систему можно когда ско­
рость автомобиля ниже 30 км/ч. Если Система включается при нажатии на При выключении зажигания и его по­
скорость автомобиля превысит 35 км/ч выключатель. При этом на выключа­ вторном включении более чем через
система автоматически отключится и теле загорается индикатор (2 ) и на 10 секунд автоматически включается
индикатор системы помощи при спуске информационном дисплее также заго­ режим ( 1 ) автоматической блокиров­
погаснет. рается индикатор системы полного ки межосевого дифференциала. Сте­
Нажатие на выключатель во время привода. пень блокировки межосевого диффе­
работы системы приведет к ее отклю­ ренциала в автоматическом режиме
чению. При этом скорость автомобиля зависит от крутящего момента двига­
будет постепенно возрастать. теля, включенной передачи АКПП,
Во время работы системы DSR изме­ скорости движения автомобиля и по­
нять скорость автомобиля можно также ложения рулевого колеса. При про­
при помощи переключателей системы буксовке одного из колес степень
поддержания скорости, расположен­ блокировки дифференциала увели­
ных на рулевом колесе. чивается вплоть до его полной бло­
кировки.
При выключении зажигания и его по­
При повторном нажатии на выключа­ вторном включении менее чем через
тель система отключается. 10 секунд автоматически включается
последний выбранный режим работы
Выключатель блокировки системы.
межосевого дифференциала
и заднего межколесного Режим "LOW RANGE"
дифференциала (модификации)
Режим "LOW RANGE" работы разда­
(модификации) точной коробки установлен на авто­
Некоторые модификации автомобиля мобилях с пакетом "Off-road". Данный
оборудованы переключателем (А) бло­ режим рекомендуется использовать
кировки межосевого дифференциала и при движении по бездорожью, при пе­
Увеличение и уменьшение скорости блокировки дифференциала заднего ресечении водных преград, при подъ­
движения осуществляется при помо­ моста, расположенным в центральной еме или спуске с крутого уклона.
щи переключателя управления систе­ нижней части панели приборов. В режиме "LOW RANGE" включается
мой поддержания скорости см. в раз­ пониженная передача в раздаточной
деле "Управление системой поддер­ коробке и изменяется переключение
жания скорости". передач в АКПП. При этом системы
ABS, ESP и 4-ETS также адаптируют­
Особенности ся под движение по бездорожью.
Включать режим "LOW RANGE" можно
трансмиссии при помощи выключателя, располо­
моделей 4WD женного внизу центральной части па­
нели приборов.
Внимание: во избежание повреждения
элементов трансмиссии для моделей
4WD запрещена буксировка методом
частичной погрузки (поднятием толь­
ко одной из осей автомобиля).
Система полного привода позволяет При последовательном нажатии на
водителю управлять автомобилем при переключатель включаются следую­
движении на автомобиле по бездоро­ щие режимы работы системы:
жью или при пересечении водных пре­ ( 1 ) - включается автоматическая бло­
град. Система регулирует мощность кировка межосевого дифференциала
двигателя и производит переключение в зависимости от условий движения.
передач в соответствии с условиями При этом задний межколесный диф­
движения, обеспечивая максимальное ференциал не блокируется;
тяговое усилие. При необходимости, (2 ) - включается принудительная бло­ 1 - вы клю чатель, 2 - индикатор.
системы ABS, ESP и 4-ETS автомати­ кировка межосевого дифференциа­
чески дополнительно подключаются ла для реализации максимальной Включить режим "LOW RANGE" воз­
для создания и распределения опти­ тяги на колесах, необходимой при можно при выполнении следующих
мального тягового усилия. движении вне дорог, по песку, грязи условий:
Систему полного привода необходимо или глубокому снегу при подъеме и - двигатель работает;
подключать при движении по бездо­ спуске с крутых холмов. При этом - селектор АКПП установлен в по­
рожью, при преодолении водных пре­ задний межколесный дифференциал ложение "N";
град или при движении по извилистым не блокируется; - или скорость автомобиля не долж­
спускам-подъемам. (3) - включается принудительная бло­ на превышать 40 км/ч.
Выключатель (1) системы полного кировка межосевого дифференциала Для включения режима нажмите на
привода располагается в центральной и блокировка заднего межколесного выключатель (1). При этом на выклю­
части панели приборов. дифференциала. чателе з а м и г ^ и Й й икатоР (2 )-
46 Руководство по эксплуатации
Если все необходимые условия для AUTO: нормальный режим работы В режиме "RISED" кузов автомобиля
переключения режима выполнены, системы; в этом режиме индикаторы поднимается на 80 мм от нормального,
режим "LOW RANGE" включится и на переключателе не горят; в режиме "HIGHWAY" при движении с
индикатор (2 ) будет гореть постоян­ SPORT: в этом режиме кузов авто­ невысокой скоростью кузов автомобиля
но. При этом прозвучит звуковой сиг­ мобиля опускается на 15 мм и на располагается на нормальном уровне,
нал и на информационном дисплее переключателе загорается индика­ а при движении с высокой скоростью
комбинации приборов появится инди­ тор (2 ); опускается на 15 мм.
катор (3). COMF: при включении данного ре­ Примечание: в зависимости от по­
жима на переключателе загорается ложения переключателя системы
индикатор (3). "ADS" при движении автомобиля с
высокой скоростью кузов автомоби­
Система управления ля опускается, а при снижении скоро­
высотой расположения сти ниже 64 км/ч устанавливается
кузова нормальный уровень расположения
Система управления высотой распо­ кузова.
ложения кузова изменяет расстояние Переключение реж им ов
между кузовом автомобиля и поверх­ работ ы сист емы
Для отключения режима "LOW RANGE" ностью дороги, изменяя количество 1. Режим "RAISED".
необходимо повторно нажать на вы­ воздуха в амортизаторах. Система по­ Включить режим "RAISED" можно
ключатель (1). Индикатор (2) на вы­ зволяет улучшить топливную эконо­ только при подходящих условиях дви­
ключателе начнет мигать и погаснет, мичность и устойчивость автомобиля жения. Иначе включение данного ре­
когда переключение будет завершено. за счет снижения расположения цен­ жима приведет к увеличению расхода
При отключении режима селектор тра масс. топлива и ухудшению управляемости
АКПП должен быть установлен в по­ Автомобиль автоматически изменяет автомобилем. Вы можете включить
ложение "N" или скорость автомобиля высоту расположения кузова в зави­ данный режим, если скорость автомо­
не должна превышать 70 км/ч. симости от скорости движения авто­ биля не выше 64 км/ч. При более вы­
Примечание: режим "LOW RANGE" не мобиля . При увеличении скорости сокой скорости на информационном
вы клю чает ся автоматически при движения автомобиля кузов автомо­ дисплее загорается индикатор систе­
выключении зажигания. биля опускается для обеспечения мы и появляется сообщение "Level
движения на высокой скорости. Section Not Permitted" (переключение
Автомобили, оборудованные систе­ не возможно). Для переключения за­
Управление мой ADS: пустите двигатель и, если индикатор
пневматической - если переключатель управления на переключателе не горит, нажмите
системой установлен в положение на переключатель. Индикатор начнет
подвеской "COMF" или "AUTO", то автомобиль мигать и система начнет переклю­
Управление пневматической подвес­ автоматически поднимет кузов при чаться в режим "RAISED". На инфор­
кой включает в себя две системы: снижении скорости движения. мационном дисплее также появится
- Систему управления высотой рас­ - Вы также можете переключиться в предупреждающее сообщение.
положения кузова, которая изменяет режим "SPORT". В этом режиме ку­
расстояние между кузовом автомо­ зов автомобиля будет опускаться
биля и поверхностью дороги, изме­ при увеличении скорости движе­
няя давление в амортизаторах; ния.
- Систему изменения характеристик При остановке автомобиля изменение
амортизаторов (ADS). высоты расположения кузова автомо­
биля происходит при отпирании зам­
Система изменения ков боковых и задней дверей или от­
характеристик крывании или закрывании дверей при Примечание: сообщение исчезнет
амортизаторов (ADS) отпирании замков. при нажатии на кнопки управления
Изменять рабочие характеристики Изменять высоту расположения кузова информационным дисплеем, распо­
амортизаторов и подвески необходи­ автомобиля можно при помощи пере­ ложенные на рулевом колесе (см.
мо в зависимости от способа вожде­ ключателя ( 1 ) управления системой, раздел "Информационный дисплей").
ния, дорожных условий, Ваших пред­ расположенного в центральной части Когда уровень "RAISED" будет вклю­
почтений к рабочим характеристиками панели приборов. чен, то индикатор на переключателе
амортизаторов и высоты расположе­ будет гореть постоянно и на инфор­
ния кузова автомобиля. мационном дисплее на 5 секунд поя­
Изменять характеристики амортизато­ вится следующее сообщение:
ров можно при помощи переключателя
системы ADS, расположенного в цен­
тральной части панели приборов, когда
включено зажигание.

2. Режим "HIGHWAY".
1 - переключатель режимов работы Примечание: перед переключением в
системы, 2 - индикатор. данный режим, убедитесь, что ав­
томобиль движется по дороге с ров­
При помощи переключателя могут ным дорожным покрытием, иначе
быть установлены следующие уровни движение на автомобиле по неров­
расположения кузова автомобиля: ным, ухабистым дорогам при низком
RAISED: используется при движе­ уровне расположения кузова может
нии автомобиля вне дорог или дви­ стать причиной повреждения днища
1 - переключатель режимов работы жении по неровной местности. При
системы ADS, 2 - индикатор режима автомобиля.
этом на переключателе горит инди­ Для переключения запустите двигатель
"SPORT", 3 - индикатор режима катор.
"COMF". и если индикатор на переключателе
HIGHWAY: используется при дви­ управления системой горит, то нажми­
При помощи переключателя можно жении по ровным дорогам с хоро­ те переключатель. Индикатор на пере­
включать следующие режимы работы шим покрытием. Индикатор на пере­ ключателе замигает и система начнет
системы: ключателе гаснет. переключаться в режим "HIDHWAY".
Руководство по эксплуатации 47
На информационном дисплее появит­ Система также не указывает причину Примечание: если данное действие
ся предупреждающее сообщение. снижения давления в шинах. В этом будет выполняться, когда автомо­
случае осторожно остановите автомо­ биль неподвижен более 20 минут, то
биль, задействовав педаль тормоза и на дисплее появится сообщение "Tire
Being lowered Compass избегая резких поворотов рулевого pressure displayed after driving for a few
колеса. Ежемесячно проверяйте дав­ minute" (проедьте на автомобиле не­
£ Э . ME ление во всех шинах, в том числе и сколько минут для вывода информа­
запасного колеса, когда шины холод­ ции на дисплей).
ные. Если на автомобиль установлено за­
Если во время движения на комбина­ пасное колесо, не оборудованное дат­
Примечание: сообщение исчезнет ции приборов загорается индикатор, чиком системы, то система не будет
при нажатии на кнопки управления то давление в одной или нескольких контролировать давление в ней и на
информационным дисплеем, распо­ шинах снижено. дисплее некоторое время будет ото­
ложенные на рулевом колесе (см. бражаться давление в спущенной ши­
раздел "Информационный дисплей"). не. Это не является неисправностью.
Когда уровень "HIGHWAY" будет Если во время движения автомобиля
включен, то индикатор на переключа­ давление в одной или нескольких ши­
теле погаснет и на информационном нах будет снижено, то на информаци­
дисплее на 5 секунд появится сле­ онном дисплее появится изображение
дующее сообщение: автомобиля с указанием давления в
каждой из шин.
В этом случае остановите автомобиль
RIRMRTIC Compass в безопасном месте, проверьте и от­
регулируйте давление в шинах. Дав­
S 3 НЕ ление в шинах должно соответство­
вать, указанному в табличке, распо­
ложенной на центральной стойке со
Примечание: система автоматиче­ стороны двери водителя.
ски включает режим "HIGHWAY" в После того как давление в шинах будет
следующих случаях: отрегулировано, необходимо сбросить Шина со сниженным давлением будет
- когда скорость автомобиля около показания индикатора низкого давле­ отмечена красным индикатором. При
88 км/ч; ния в шинах, иначе он будет продол­ снижении давления в одной из шин
- когда скорость автомобиля нахо­ жать гореть: будет также звучать звуковой сигнал.
дится в пределах от 64-88 км/ч в а) Переведите замок зажигания в В этом случае остановите автомобиль
течение 20 секунд. положение "ON". в безопасном месте и отрегулируйте
б) Кратковременно нажимайте на давление в шинах. Давление в шинах
кнопку "|щ р " или " d P " , располо­ должно соответствовать, указанному в
Система контроля женную на рулевом колесе, до тех табличке, расположенной на цен­
пор, пока на информационном дис­ тральной стойке со стороны двери во­
давления в шинах плее не появится меню системы дителя.
(TPMS) контроля давления в шинах. Если Вы полагаете, что можете про­
Ваш автомобиль оборудован систе­ в) Кратковременно нажимайте на ехать на автомобиле небольшое рас­
мой контроля давления в шинах, кото­ кнопки " й ЛО-" пока на дисплее не стояние до станции технического об­
рая автоматически включается при появится сообщение "Tire Pressure служивания, доедьте до станции и от­
запуске двигателя и отслеживает дав­ Monitor. Active. Menu: R-Button". регулируйте давление в шинах. Дви­
ление в шинах. г) Нажмите на кнопку "R", располо­ жение на автомобиле при чрезвычай­
Система опирается на показания дат­ женную на комбинации приборов. но низком давлении в шине может
чиков, расположенных в каждом колесе. На дисплее появится сообщение стать причиной ее перегрева и повре­
Сигналы от датчиков приходят на "Restart tire pressure monitor?". ждения. В этом случае также снижа­
приемник, расположенный в автомо­ д) Нажмите кнопку "+". На дисплее ются топливная экономичность и срок
биле. Если давление хотя бы в одной появится сообщение "Tire Pressure службы шины, управляемость автомо­
из шин снижено, на комбинации при­ Monitor Restarted". Через несколько билем и тормозные свойства.
боров загорается индикатор системы минут после начала движения сис­ После того как давление в шинах бу­
контроля давления в шинах. В этом тема проверит давление в шинах, дет отрегулировано или поврежден­
случае также звучит звуковой сигнал. сообщение и индикатор погаснут и ное колесо заменено на запасное,
Если индикатор мигает в течение 60 система начнет контролировать система автоматически сбрасывает
секунд, а затем остается гореть по­ давление в шинах. показания индикатора. Для сброса по­
стоянно, то в системе возникли неис­ е) Для отмены сброса показаний казаний индикатора вручную выпол­
правности. Обратитесь к Вашему ди­ системы нажмите "-". ните следующие действия:
леру фирмы "Mercedes" для диагно­ М одиф икации а) Переведите замок зажигания в
стики и ремонта. На некоторых моделях на информа­ положение "ON".
Система не отображает давление, ко­ ционном дисплее выводятся показа­ б) Кратковременно нажимайте на
торое требуется создавать в шинах. ния давления в каждой из шин. Для кнопку "|щ р " или "с!Р", располо­
Поэтому при регулировке давления в того, чтобы узнать значение давления женную на рулевом колесе, до тех
шинах руководствуйтесь значением, в шинах, выполните следующие дей­ пор, пока на информационном дис­
указанным в табличке, расположенной ствия: плее не появится меню системы
на центральной стойке со стороны во­ а) Переведите замок зажигания в контроля давления в шинах.
дителя. положение "ON". в) Кратковременно нажимайте на
б) Кратковременно нажимайте на кнопки " ■QV-0-" пока на дисплее не
кнопки " ■0V&" пока на дисплее не появится текущее значение давле­
появится текущее давление в ши­ ния в каждой из шин или пока не
нах. появится сообщение "Tire pressure
displayed afterdriving for a few
minutes" (значение давления в ши­
Tire Pressure нах появится после того, как Вы
проедете небольшое расстояние).
on
3 0 r --- »--------. . 3 3
г) Надмите на кнопку "R", располо­
32 34 женную на комбинации приборов.
[psi] На дисплее появится сообщение
! i "Restarttire рre^^ e m o n ito i^ V
48 Руководство по эксплуатации
д) Нажмите кнопку "+". На дисплее Для их просушки осторожно ведите выходу из строя, а так же может
появится сообщение "Tire Pressure автомобиль, слегка нажимая на пе­ попасть в коробку передач и раз­
Monitor Restarted". Через несколько даль тормоза при задействованном даточную коробку, что приведет к
минут после начала движения сис­ стояночном тормозе. Если тормоза ухудшению качества смазки шес­
тема проверит давление в шинах, все еще не работают надежно, то об­ терен.
сообщение и индикатор погаснут и ратитесь в сервис. - Песок и грязь, собирающиеся во­
система начнет контролировать дав­ 3. Медленно заезжайте на бордюр и, круг тормозных дисков, могут
ление в шинах. если возможно, под прямым углом. ухудшить эффективность тормо­
е) Для отмены сброса показаний 4. При парковке на склоне поверните жения и повредить компоненты
системы нажмите "-". передние колеса так, чтобы они упер­ тормозной системы.
Так как давление в шинах может ме­ лись в склон и автомобиль не катился. - Всегда выполняйте технический
няться в зависимости от температу­ Задействуйте стояночный тормоз и осмотр после каждого дня езды по
ры наружного воздуха и условий экс­ установите селектор в положение "P". бездорожью, в том числе по неров­
плуатации, индикатор низкого давле­ Если требуется, подложите под коле­ ной поверхности, по песку, грязи
ния может загореться неожиданно. са упоры. или воде.
Например, если давление в шинах 5. Не используйте стояночный тормоз, 5. Во время движения автомобиля
было отрегулировано в теплом по­ если существует возможность его за­ ремни безопасности водителя и всех
мещении и затем автомобиль выехал мерзания, потому что снег или вода, пассажиров должны быть пристегну­
на холод, то давление в шинах сни­ накопившиеся вокруг механизма стоя­ тыми.
зится и на комбинации приборов за­ ночного тормоза, могут замерзнуть,
горится индикатор. Или если давле­ сделав невозможным его выключение. Советы по вождению
ние в шинах было отрегулировано, При парковке установите селектор в в зимний период
когда температура окружающего воз­ положение "P" и подложите упоры под 1. Убедитесь, что охлаждающая жид­
духа низкая, а эксплуатация автомо­ задние колеса (при необходимости).
кость двигателя пригодна для экс­
биля осуществляется при чрезвы­ 6 . Не допускайте накопления льда и плуатации при низких температурах.
чайно высокой температуре, то дав­ снега в колесных арках. Лед и снег,
2. Проверьте состояние аккумулятор­
ление в шинах увеличится. В этом накопившиеся в колесных арках, могут ной батареи.
случае индикатор гореть не будет. затруднить управление автомобилем.
Низкие температуры понижают мощ­
При эксплуатации в зимних условиях ность аккумуляторной батареи, по­
Примечание: используйте на авто­ периодически проверяйте колесные
мобиле только оригинальные шины и этому для нормального запуска зимой
арки и счищайте скопившийся там лед аккумуляторная батарея должна быть
диски с соответствующими системе и снег.
датчиками. Проводите ремонт по­ в хорошем состоянии.
врежденных шин только у официаль­ Советы по вождению 3. Убедитесь, что вязкость моторного
ного дилера фирмы "Mercedes". масла соответствует низким темпера­
в условиях бездорожья турам (см. главу "Техническое обслу­
Всегда стремитесь соблюдать сле­ живание и общие процедуры проверки
Советы по вождению дующие меры предосторожности для и регулировки").
минимизации риска получения серь­
в различных условиях езной травмы или повреждения авто­
4. Залейте в дверные замки средство
против замерзания.
Общие рекомендации мобиля: 5. Залейте в бачок стеклоомывателей
Внимание: 1. В условиях бездорожья всегда во­ низкотемпературную жидкость для
- Перед началом движения убеди­ дите автомобиль с предельной осто­ стекол.
тесь, что стояночный тормоз пол­ рожностью. Избегайте неоправданного
Внимание: используйте только жид­
ностью отпущен, и соответст­ риска.
кость для стекол автомобиля, так
вующий индикатор погас. 2. При езде по бездорожью не бери­
как другие жидкости могут повре­
- Не держите ногу на педали тор­ тесь за спицы рулевого колеса, руле­
дить лакокрасочное покрытие или
моза во время движения. Это мо­ вое колесо может вырвать из рук и
резиновые уплотнения.
жет привести к опасному перегреву травмировать их при этом. Держите
6. Не используйте стояночный тормоз,
и излишнему износу тормозных обе Ваши руки и особенно большие
если существует возможность его за­
дисков и колодок. пальцы с внешней стороны обода ру­
мерзания, потому что снег или вода,
- При движении вниз по длинному или левого колеса.
накопившиеся вокруг механизма стоя­
крутому склону тормозите двига­ 3. После езды по песку, грязи, воде
ночного тормоза, могут замерзнуть,
телем. Помните, что если Вы или снегу обязательно проверьте эф­
сделав невозможным его выключение.
чрезмерно используете тормоза, фективность действия тормозов авто­
При парковке установите селектор в
они могут перегреться и не рабо­ мобиля.
положение "P", и, при необходимости,
тать надлежащим образом. 4. После езды по высокой траве, гря­
подложите упоры под задние колеса
- Будьте осторожны при ускорении зи, камням, песку, мелким рекам и т.п.
(при необходимости).
или торможении на скользкой до­ проверьте днище автомобиля на на­
7. Не допускайте накопления снега в
роге. Внезапное ускорение или личие прилипших или застрявших ве­
арках колес - это может затруднить
торможение двигателем может ток, камней, песка, травы и т.д. Очи­
управление автомобилем.
привести к буксованию или заносу стите днище от всяких посторонних
автомобиля. предметов. Если Вы будете эксплуа­
- Избегайте движения через вод­ тировать автомобиль с прилипшими Буксировка
ные препятствия с большой глу­ или застрявшими в днище предметами,
биной, так как попадание большого то не исключена возможность поломки автомобиля
количества воды в моторный от­ или возгорания. Внимание: во избежание повреждения
сек может вызвать повреждение Внимание: элементов трансмиссии для моделей
двигателя или электрических ком­ - Перед преодолением водных пре­ 4WD запрещена буксировка методом
понентов. град сначала проверьте глубину частичной погрузки (поднятием
1. Всегда сбрасывайте скорость при брода и твердость дна. Передви­ только одной из осей автомобиля).
сильном встречном ветре. Это позво­ гайтесь медленно и избегайте
лит Вам управлять автомобилем на­ глубоких мест.
много лучше. - Соблюдайте меры предосторож­
2. Мойка автомобиля или преодоле­ ности, чтобы вода не повредила
ние водных препятствий может при­ двигатель или другие механизмы.
вести к "намоканию" тормозов. Для При попадании воды в воздухоза­
проверки, убедившись, что вблизи Вас борник двигатель может быть
нет транспорта, слегка нажмите на серьезно поврежден. Вода может
педаль тормоза. Если при этом не вымыть консистентную смазку из
чувствуется нормального торможения, подшипников колес, что приведет
то, вероятно, тормоза "мокрые". к ржавлению и преждевременному
Руководство по эксплуатации 49
Буксировку желательно проводить в Масса максимально
либо полностью погруженном состоя­ загруженного прицепа:
нии либо всеми колесами на земле. оборудованного тормозной
Закреплять автомобиль при буксиров­ системой.................................. 3500 кг
ке следует крюками за проушины, ко­ необорудованного
торые устанавливаются в передний тормозной системой...............750 кг
или задний бампер следующим спо­ Нагрузка на сцепное
собом: устройство....................................140 кг
а) При помощи отвертки снимите Внимание:
крышку ( 1 ) с отверстия для установ­ - Прицеп является дополнительной
ки буксировочной проушины, распо­ Примечание: буксировать автомо­ нагрузкой на двигатель, трансмис­
ложенной в переднем или заднем биль на колесах рекомендуется на сию и подвеску автомобиля. По­
бампере. расстояние не более 50 км со скоро­
этому не буксируйте прицеп на
Примечание: перед использованием об­ стью не более 50 км/ч. протяжении первых 1000 км пробега
мотайте отвертку защитной лен­ Когда производится буксировка ав­ ("обкатки").
той. томобиля всеми колесами на земле,
селектор АКПП должен находиться в - Допустимая буксирная нагрузка
положении "N". Если зажигание вы­ проверена на уровне моря. Если Вы
ключено, то при извлечении ключа из отправляетесь в горы, имейте в
замка зажигания или открывании пе­ виду, что мощность двигателя и
редней двери (модели без системы допустимая буксирная нагрузка не­
запуска двигателя без ключа) или от­ сколько уменьшатся.
крывании передней двери (модели с - Различные сцепные устройства
системой запуска двигателя без клю­ прицепа имеют различные допус­
ча) селектор автоматически перемес­ тимые буксирные нагрузки, уста­
тится в положение "Р". навливаемые изготовителем. Да­
Если Вы хотите, чтобы селектор же если автомобиль физически
АКПП оставался в положении "N" во может буксировать больший вес,
время буксировки, выполните сле­ водитель должен определить мак­
дующие действия: симально допустимое значение ве­
Передний бампер. са для конкретного сцепного уст­
Модели без системы запуска ройства и никогда не превышать
двигателя без ключа его.
а) Включите зажигание и перемес­ - Шины прицепа должны быть на­
тите селектор в положение "N". качаны до давления, рекомендуемо­
б) Отключите стояночный тормоз го заводом-изготовителем прице­
если он был включен. па в соответствии с общим весом
в) Выключите зажигание и не извле­ прицепа.
кайте ключ из замка. - Перед поездкой проверьте рас­
Модели с системой запуска пределение груза в прицепе, при­
двигателя без ключа чем на дышло должно приходится
а) Нажмите педаль тормоза и удер­ примерно 10% нагрузки.
живайте ее.
Задний бампер. б) Включите зажигание и перемес­ Рекомендации
тите селектор в положение "Р. по буксировке прицепа
б) Извлеките из автомобиля буксиро­
в) Отпустите педаль тормоза. 1. Вследствие того, что тормозной
вочную проушину и баллонный ключ,
г) Извлеките переключатель зажига­ путь автомобиля с прицепом увели­
расположенные в специальном отсе­
ния из замка. чен, то расстояние до впереди едущего
ке под багажным отделением (см.
д) Извлеките ключ из пульта дис­ автомобиля должно быть увеличено
раздел "Домкрат и инструменты").
танционного управления, вставьте по крайней мере на длину одного ав­
в) При помощи баллонного ключа
ключ в замок зажигания и включите томобиля с прицепом на каждые
установите буксировочную проуши­
зажигание. 10 км/ч скорости. Избегайте резкого
ну (2 ). е) Нажмите педаль тормоза. торможения, так как это может вы­
ж) Переместите селектор АКПП в звать занос, что приведет к вилянию
положение "N" и отпустите педаль прицепа и потере управления. Это
тормоза. особенно актуально, когда поверх­
з) Отключите стояночный тормоз ность дороги мокрая или скользкая.
если он был включен. Внимание:
и) Выключите зажигание и не извле­ - Соблюдайте установленные пра­
кайте ключ из замка. вилами дорожного движения макси­
Следите за стоп-сигналами букси­ мальные скорости при буксировке
рующего автомобиля, чтобы трос не прицепа.
провисал. - Сбрасывайте скорость и исполь­
Внимание: запуск автомобилей с зуйте торможение двигателем
АКПП запрещен методом толкания (заблаговременно включайте более
(буксировки). низкую передачу) перед спуском по
г) Прикрепите трос к буксировочной крутому или длинному склону.
проушине. При выборе передач руково­
Правила дорожного движения РФ: пре­
Буксировка прицепа дствуйтесь рекомендациями раз­
дупредительные устройства для обо­ Несмотря на то, что буксировка при­ дела "Управление автомобилем с
значения гибких связующих звеньев цепа будет оказывать негативное АКПП'.
при буксировке механических транс­ влияние на управление, эксплуата­ 2. Избегайте резких движений руле­
портных средств должны выполнять­ ционные качества, торможение, дол­ вым колесом и крутых поворотов.
ся в виде флажков или щитков разме­ говечность и экономичность, Ваш ав­ Прицеп может ударить ваш автомо­
ром 200x200 мм с нанесенными по томобиль может использоваться в биль при крутом повороте. Медленно
диагонали красными и белыми чере­ качестве тягача при условии, что не сбросьте скорость перед выполнением
дующимися полосами шириной 50 мм будут превышены значения полной поворота во избежание ненужного или
со световозвращающей поверхно­ массы прицепа. Допускаемая масса резкого торможения.
стью. На гибкое связующее звено прицепа также указана заводом- 3. Движение задним ходом с прице­
должно устанавливаться не менее изготовителем в документации к при­ пом является трудным и требует
двух предупредительных устройств. цепу. практическо!
50 Руководство по эксплуатации
Для движения прицепа влево необ­
ходимо выкручивать рулевое колесо
вправо, а для движения прицепа
вправо необходимо выкручивать ру­
левое колесо влево. Эта процедура
является полностью противополож­
ной той, которая выполняется при
движении задним ходом без прице­
па. Также рекомендуется вращать
рулевое колесо по чуть-чуть за один
раз, избегая резкого или длительно­
го вращения. Попросите кого-нибудь Для отключения питания от аккумуля­
помогать Вам при движении задним торных батарей и их снятия выполни­
ходом для уменьшения риска ава­ те следующие действия:
рии. а) Выключите зажигание;
4. Будьте осторожны при обгоне дру­ В моторном отсеке располагаются б) (Модели с системой запуска дви­
гих автомобилей. Обгон требует зна­ выводы основной аккумуляторной гателя без ключа) Извлеките пульт
чительного расстояния. После обгона батареи, при помощи которых воз­ системы из автомобиля.
автомобиля не забудьте о длине при­ можно выполнить запуск двигателя с в) Через открытую заднюю боковую
цепа и убедитесь, что у вас имеется помощью добавочной аккумулятор­ дверь отсоедините фиксатор (4), по­
достаточно места перед изменением ной батареи, а также подзарядку ос­ тянув его вверх. Затем снимите воз­
полосы движения. новной АКБ (см. подраздел "Запуск с духовод (3), потянув его в направ­
5. Вследствие дополнительной на­ помощью добавочной аккумулятор­ лении, указанном стрелкой.
грузки от прицепа, двигатель автомо­ ной батареи" в разделе "Запуск дви­
биля может перегреваться в жаркие гателя").
дни (при температуре свыше 30°С) Для доступа к аккумуляторным бата­
при подъеме на длинный или крутой реям в салоне автомобиля выполните
склон с прицепом. Если указатель следующие действия:
температуры охлаждающей жидкости а) Установите селектор АКПП в по­
двигателя указывает на перегрев, то в ложение "Р";
этом случае немедленно остановите б) Включите стояночный тормоз;
автомобиль в безопасном месте и вы­ в) Заглушите двигатель, но оставьте
полните процедуры, описанные в под­ включенным зажигание;
разделе "Перегрев двигателя" данной г) Выключите все источники потреб­
главы. ления электроэнергии;
6. Всегда подкладывайте противоот­ д) Выполните все меры предосто­
катные упоры под колеса автомобиля рожности при работе с электрообо­ г) Отсоедините защитную крышку (5)
и прицепа во время парковки. Надеж­ рудованием (см. главу "Меры пре­ от батареи (6 ) и снимите ее.
но задействуйте стояночный тормоз. досторожности при работе с раз­
Установите селектор АКПП в положе­ личными системами");
ние "Р". Избегайте парковки автомо­ е) Откройте дверь переднего пасса­
биля с прицепом на склоне, но если жира;
это окажется неизбежным, то сначала ж) Сдвиньте сиденье переднего
выполните следующее: пассажира как можно дальше впе­
а) Нажмите на педаль тормоза и ред;
удерживайте ее в этом положении. з) Через открытую заднюю боковую
б) Попросите кого-нибудь подло­ дверь снимите крышку ( 1 ) с батарей.
жить противооткатные упоры под
колеса прицепа и автомобиля.
в) Когда упоры будут подложены д) Отсоедините провод ( 8) от отри­
под колеса, медленно отпустите пе­ цательной клеммы аккумуляторной
даль тормоза, пока автомобиль и батареи. Затем снимите крышку с
прицеп не зафиксируются на упорах. положительной клеммы АКБ и отсо­
г) Надежно задействуйте стояноч­ едините от нее провод (7).
ный тормоз.
д) Установите селектор АКПП в по­
ложение "Р" и выключите двигатель.
Для начала движения после парковки
на склоне выполните следующие опе­
рации.
а) Запустите двигатель (педаль тор­ и) Прорежьте отделку пола (2) по
моза нажата). белой пунктирной линии;
б) Включите передачу (педаль тор­
моза нажата).
в) Отпустите стояночный тормоз и
педаль тормоза. Медленно отъехайте
вперед или назад от противооткат­
е) Потяните вентиляционный шланг
ных упоров.
(9), потянув за него.
г) Попросите кого-нибудь убрать
упоры.

Аккумуляторные
батареи
На автомобиле установлены две ак­ к) Сдвиньте сиденье переднего пас­
кумуляторные батареи: основная сажира как можно как дальше назад;
(12 В на 95 А-ч) и дополнительная (12 л) Сложите отрезанную часть (2) от­
В на 1,2 А-ч). Аккумуляторные батареи делки пола в направлении, указан­
расположены под сиденьем переднего ном стрелкой;
пассажира. м) Сдвиньте сиденье переднего пас­
сажира как можно дальше вперед.
Руководство по эксплуатации 51
ж) Отверните и снимите гайки (10). При необходимости переключения катор системы облегчения запуска
з) Снимите крепление (11). замка зажигания при помощи ключа двигателя загорелся на несколько
и) Приподнимите аккумуляторную ба­ необходимо снять переключатель с секунд и погас.
тарею ( 12 ) и затем потяните ее, что­ замка зажигания и извлечь ключ из (Все двигатели) Не нажимая на пе­
бы извлечь из автомобиля. пульта. даль акселератора, переведите
Примечание: при выходе из автомо­ ключ в замке зажигания в положе­
биля нет необходимости снимать ние "START" и запустите двигатель.
переключатель с замка зажигания, но Отпустите ключ зажигания, когда
всегда забирайте с собой пульт двигатель запустится.
дистанционного управления замками Внимание: не проворачивайте колен­
дверей. чатый вал двигателя более 10 се­
кунд за один раз. Это может при­
вести к перегреву стартера и со­
единений электрической цепи. Если
двигатель не запустился за 10 се­
кунд, то перед следующей попыткой
сделайте перерыв около одной ми­
нуты.
к) Замените аккумуляторную бата­ Модели с системой запуска
рею на новую. двигателя без ключа
л) Установите и подсоедините акку­ Не нажимая на педаль акселерато­
муляторную батарею в обратной по­ ра, нажмите на кнопку запуска дви­
следовательности. гателя и запустите двигатель.
(Модели с дизельным двигателем)
1 - переключатель замка зажигания, Убедитесь, что после включения
Запуск двигателя 2 - зам ок зажигания. зажигания на комбинации приборов
Замок зажигания загорелся на несколько секунд и по­
Существует четыре фиксированных гас индикатор системы облегчения
положения замка зажигания: запуска двигателя.
"0" (LOCK): В этом положении мож­ 5. Если двигатель холодный, то про­
но вставить или вынуть ключ из грейте его. После автоматического
замка зажигания. При вынутом клю­ уменьшения повышенных оборотов
че блокируется рулевое колесо. прогрева двигателя автомобиль готов
"I" (ACC): В этом положении можно к движению.
пользоваться следующими электро­ Если двигатель
приборами: магнитолой, прикурива­
телем и управлять наружными зер­ не запускается
калами. 1. Перед выполнением проверок убе­
"II" (ON): в этом положении рабо­ Переключатель замка зажигания. дитесь в наличии достаточного коли­
тает двигатель. При запуске двига­ чества топлива в баке.
теля загораются индикаторы раз­ Переключение положений замка зажи­ 2. Если коленчатый вал двигателя не
личных систем на комбинации при­ гания осуществляется следующим об­ проворачивается или проворачивает­
боров. разом: ся слишком медленно:
"III" (START): в этом положении осу­ - Установите переключатель (1) на а) Проверьте, чтобы клеммы акку­
ществляется запуск двигателя. замок зажигания (2 ); муляторной батареи были надежно
- Убедитесь, что селектор АКПП ус­ затянуты и чисты.
тановлен в положение "Р"; б) Если клеммы аккумуляторной ба­
- Не нажимайте на педаль тормоза. тареи в порядке, то включите осве­
Для переключения положения замка щение салона. Если освещение от­
зажигания нажимайте на переключа­ сутствует, тусклое или гаснет при
тель. Однократное нажатие на пере­ прокручивании двигателя старте­
ключатель включит положение "I" зам­ ром, то аккумуляторная батарея
ка зажигания, двукратное - положение разряжена. Выполните запуск с по­
"II", а трехкратное - приведет к выклю­ мощью добавочной аккумуляторной
чению зажигания. батареи.
в) Если освещение в норме, но дви­
Запуск двигателя гатель не запускается, то двигатель
Внимание: не допускайте длитель­ неисправен.
3. Если коленчатый вал двигателя
Примечание: если ключ в замке зажи­ ной работы двигателя на повышен­ проворачивается нормально, но дви­
гания установлен в положение "АСС" ных оборотах и резких ускорений в гатель не запускается, то:
или "LOCK" и открыта дверь води­ непрогретом состоянии. а) Проверьте плотность прилегания
теля, то прозвучит звуковой сигнал, 1. Включите стояночный тормоз. разъемов (например: соединения
предупреждающий о оставленном 2. Выключите ненужный свет и вспо­ свечей зажигания, катушки зажига­
ключе в замке зажигания. могательное оборудование.
3. Установите селектор в положение ния).
Модели с сист емой запуска б) Если разъемы в порядке, то свечи
"P". Двигатель можно запускать, ко­
двигат еля без клю ча зажигания могут быть "залиты" из-за
гда селектор АКПП находится в по­
Автомобили, на которые установлена ложении "N", но в целях безопасно­ многократного проворачивания ко­
система запуска двигателя без ключа, сти рекомендуется осуществлять за­ ленчатого вала двигателя.
оборудованы пультом дистанционного пуск двигателя при селекторе в по­ 4. (Модели с системой иммобилайзе-
управления замками дверей с встав­ ложении "P". ра) Выполните запуск двигателя с по­
ленным в него ключом и переключа­ 4. Нажмите на педаль тормоза и удер­ мощью других (дополнительных и
телем замка зажигания. главных) ключей. Если двигатель за­
живайте ее до начала движения. пустится, то Ваш ключ неисправен и
Когда ключ вставлен в пульт и пульт 5. Запустите двигатель.
находится в салоне автомобиля, то требует замены. Если двигатель не
нажатие на переключатель запуска Модели без системы запуска запускается, при использовании дру­
без нажатия педали тормоза приведет двигателя без ключа гих ключей, возможно неисправна сис­
к переключению положения замка за­ (Дизельный двигатель) Убедитесь, тема иммобилайзера. Обратитесь к
жигания, а при нажатии на педаль что после поворота ключа в замке Вашему дилеру для диагностики и ре­
тормоза привет к запуску двигателя. зажигания в положение "ON" инди­ монта.

Ш э ь ,л Я Я Г
52 Руководство по эксплуатации
Запуск двигателя (если 6. Выполните подсоединение комплек­ имейте в виду, что настройки мно­
свечи зажигания "залиты") та проводов для запуска в следующей гих систем будут удалены. В данном
последовательности: случае следуйте указаниям, описан­
1. Нажав педаль акселератора, прово­ а) Подсоедините зажим провода к ным выше в подразделе "Запуск с по­
рачивайте коленчатый вал двигателя, положительному выводу (2 ) разря­ мощью добавочной аккумуляторной
переведя ключ зажигания в положение женной аккумуляторной батареи. батареи ('бустера")".
"START" приблизительно в течение 30
секунд. Не качайте педаль, просто дер­ Зарядка разряженной
жите ее нажатой. аккумулят орной батареи
2. Отпустите ключ зажигания и педаль 1. Выключите все ненужные световые
акселератора. Затем попробуйте за­ приборы, установите рулевое колесо в
пустить двигатель, не нажимая педаль направлении прямолинейного движе­
акселератора. ния и убедитесь, что автомобили не
3. Если двигатель не запускается в те­ соприкасаются.
чение 30 секунд проворачивания ко­ 2 . Если необходимо, снимите все вен­
ленчатого вала, то отпустите ключ за­ тиляционные пробки с аккумуляторных
жигания и подождите несколько минут. батарей (это помогает снизить опас­
4. Попробуйте запустить двигатель. ность взрыва). Положите ткань поверх
Если двигатель не запускается, то: открытых вентиляционных отверстий
а) Выверните свечи зажигания и вы­ 1 - отрицательный вы вод разря­ на аккумуляторных батареях (это помо­
сушите мокрые электроды. женной АКБ, 2 - положительный вы ­ гает избежать разбрызгивание кислоты
б) Поверните ключ зажигания в по­ вод разряженной АКБ, 4 - положи­ из аккумуляторной батареи).
ложение "START" приблизительно тельная клемма добавочной АКБ, Внимание: если серная кислота из
на 15 секунд, держа педаль акселе­ 5 - отрицательная клемма добавоч­ аккумуляторной батареи попала в
ратора нажатой. ной АКБ. глаза или на кожу, незамедлительно
в) Установите свечи зажигания. б) Затем подсоедините зажим прово­ промойте их большим количеством
5. Попробуйте запустить двигатель, не да к положительной клемме (4) доба­ воды и обратитесь за медицинской
нажимая педаль акселератора. вочной аккумуляторной батареи. помощью.
Если двигатель все еще не запускается, в) Подсоедините зажим провода к 3. Выполните подсоединение комплек­
то он неисправен и требует регули­ отрицательной клемме (5) добавоч­ та проводов для запуска в последова­
ровки или ремонта. ной аккумуляторной батареи. тельности, указанной на рисунке.
Внимание: не проворачивайте колен­ г) Затем подсоедините зажим про­
чатый вал двигателя более 30 се­ вода к выводу ( 1 ).
кунд за один раз. Это может при­ Примечание: во избежание серьезной
вести к перегреву стартера и со­ травмы при выполнении соединений
единений электрической цепи. не наклоняйтесь над аккумуляторной
батареей и не допускайте случайно­
Запуск с помощью го прикосновения кабелей или зажи­
добавочной мов к чему-либо, кроме соответст­
аккумуляторной батареи вующих полюсов аккумуляторной
Запуск с п ом ощ ью добавочной батареи или массы.
аккум улят орной батареи Внимание: не подсоединяйте кабель
(" бустера") рядом с какой-либо деталью, которая
Внимание: напряжение добавочной ак­ может двигаться при проворачивании
кумуляторной батареи должно быть коленчатого вала двигателя.
12 В. Не производите запуск с помо­ 7. Запустите двигатель обычным спо­
щью добавочной аккумуляторной ба­ собом. После запуска он должен ра­
тареи, если не уверены в соответст­ ботать на режиме 2000 об/мин в тече­ 4. Зарядка разряженной аккумулятор­
вии ее параметров необходимым. ние нескольких минут. ной батареи.
1. Выключите все ненужные световые 8. Осторожно отсоедините кабели: а) Запустите двигатель автомобиля,
приборы и вспомогательное оборудо­ сначала отрицательный, затем поло­ при помощи которого осуществляет­
вание и убедитесь, что автомобили не жительный. ся запуск, и дайте ему поработать
соприкасаются. 9. Осторожно удалите ткани, покрываю­ не менее 5 минут. При этом обороты
2 . Включите стояночный тормоз, пе­ щие аккумуляторные батареи, так как коленчатого вала необходимо под­
реместите селектор АКПП в положе­ они могут содержать серную кислоту. держивать около 2000 об/мин нажа­
ние "Р" и откройте капот. 10. Если вентиляционные пробки были тием педали акселератора.
3. Если необходимо, снимите все вен­ сняты, то установите их на свои места. б) Через 5-25 минут заряд разря­
тиляционные пробки с добавочной и Запуск с п ом ощ ью аккум улят ор­ женной АКБ может быть достаточ­
разряженной аккумуляторных бата­ ной батареи, уст ановленной ным для запуска двигателя.
рей. Положите ткань поверх открытых на другом авт омобиле 5. Осторожно отсоедините кабели, сна­
вентиляционных отверстий на аккуму­ Перед осуществлением подключения чала отрицательный, затем положи­
ляторных батареях (это помогает сни­ и запуска двигателя с помощью акку­ тельный.
зить опасность взрыва). муляторной батареи, установленной Внимание: будьте особенно внима­
4. Снимите крышку с отрицательного на другом автомобиле, убедитесь, что тельны при выполнении данного пунк­
вывода. причиной невозможности запуска дви­ та. Не прикасайтесь руками к движу­
гателя является именно разряженная щимся элементам двигателя и сле­
аккумуляторная батарея. Если на Ва­ дите за полами одежды во избежание
шем автомобиле или автомобиле, при их попадания на вращающиеся эле­
помощи которого осуществляется за­ менты (например, приводные ремни).
пуск, имеются повреждения электро­ 6. Запустите двигатель обычным спо­
оборудования запуск двигателя таким собом.
способом может привести к серьез­ Примечание: если двигатель не уда­
ным повреждениям электрооборудо­ лось запустить, выполните запуск
вания автомобилей. автомобиля с помощью добавочной
Примечание: рекомендуем ВСЕГДА аккумуляторной батареи.
1 - отрицательный вы вод, 2 - поло­ отключать клеммы от АКБ автомо­ 7. Осторожно удалите ткани, покры­
ж ительны й вы вод, 3 - крышка. биля, при помощи которого осуще­ вающие аккумуляторные батареи, так
ствляется запуск во избежание воз­ как они могут содержать серную кисло­
5. Снимите крышку с положительного можного повреждения электрообору­ ту. Если вентиляционные пробки были
вывода АКБ. дования автомобилей. Но при этом сняты, то установите их на свои места.
Руководство по эксплуатации 53
Неисправности Домкрат, инструменты д) Извлеките необходимые инстру­
менты из поддона.
двигателя во время и запасное колесо Примечание:
движения Домкрат, инструменты и запасное ко­ - Установка осуществляется в по­
лесо хранятся в поддоне багажного рядке, обратном снятию. Убеди­
Остановка двигателя отделения, под крышкой поддона. тесь, что колесо тщательно за­
во время движения фиксировано.
1. Постепенно снизьте скорость. От­ - Регулярно проверяйте давление в
ведите автомобиль в безопасное ме­ шине запасного колеса, чтобы
сто. быть уверенным в том, что оно
2. Включите аварийную сигнализацию. всегда готово к использованию в
3. Попробуйте запустить двигатель. случае необходимости.
Примечание: при неработающем дви­ е) После проведения работ уберите
гателе усилители тормозов и руле­ использовавшиеся инструменты в
вого управления не будут работать, багажное отделение.
поэтому рулевое управление и тор­
мозная система потребуют больших
усилий со стороны водителя, чем Поддомкрачивание
обычно. автомобиля
1 - баллонный ключ, 2 - домкрат,
Перегрев двигателя 3 - противооткатный упор, 4 - плавкая Перед поддомкрачиванием
Примечание: если указатель темпе­ вставка, 6 - буксировочная проушина, автомобиля
ратуры охлаждающей жидкости дви­ 7 - регулировочный болт, 8 - болты 1. Поставьте автомобиль на ровную
гателя показывает перегрев, вы крепления запасного колеса. площадку, где можно безопасно про­
чувствуете потерю мощности или водить работы, не создавая помех
Для того чтобы извлечь домкрат, ин­ движению.
если слышен шум типа легкого ме­ струменты и запасное колесо необхо­ 2. Включите стояночный тормоз.
таллического стука, то двигатель, димо:
вероятно, перегрелся. 3. Переведите селектор АКПП в поло­
а) Открыть заднюю дверь. жение "Р" и заглушите двигатель.
1. Отведите автомобиль в безопасное б) Поднять крышку (1) поддона ба­ 4. При необходимости, включите ава­
место. Установите селектор в положе­ гажного отделения, потянув ее за рийную сигнализацию и установите
ние "P" и включите стояночный тор­ ручку (2 ).
моз. Выключите кондиционер, если он знак аварийной остановки. Высадите
работает. из автомобиля пассажиров и выньте
2. Если из-под капота вырывается ох­ багаж.
лаждающая жидкость или пар, двига­ 5. Выньте домкрат и рукоятку домкрата
тель необходимо остановить. Перед (см. раздел "Домкрат, инструменты и
открыванием капота подождите до тех запасное колесо").
пор, пока кипение уменьшится.
Поддомкрачивание
Внимание:
- Если охлаждающая жидкость не автомобиля
кипит и не выплескивается, ос­ 1. Установите противокатный упор под
тавьте двигатель работающим. колесо, находящееся по диагонали к
- Во избежание термических ожо­ тому, замена которого будет произво­
гов оставьте капот закрытым до диться.
тех пор, пока будет выходить пар.
Выходящий пар или охлаждающая в) Откройте крюк (3) и при помощи
жидкость являются признаком ремешка присоедините к нему
очень высокого давления. крышку (4) поддона.
3. Убедитесь, что электрический венти­
лятор работает. Визуально проверьте
наличие очевидных утечек из радиато­
ра, шлангов и под автомобилем.
Примечание: вытекание воды из кон­
диционера является нормальным,
если он работает на охлаждение.
Замена одного из задних колес.
Внимание: будьте осторожны, при
работающем двигателе держите руки
и одежду подальше от вентилятора
и ремней привода.
4. Если наблюдается утечка охлаж­
дающей жидкости, то немедленно ос­ г) Извлеките запасное колесо из
тановите двигатель. поддона. Для этого ослабьте винт,
5. Если утечек нет, то проверьте рас­ повернув его против часовой стрелки
ширительный бачок. Если он пустой, то и снимите держатель запасного ко­
добавьте охлаждающую жидкость во леса.
время работы двигателя. Наполните
его приблизительно до половины.
Примечание: не пытайтесь снять
крышку заливной горловины радиато­
ра, когда двигатель и радиатор горя­
чие. Можно получить сильный ожог.
6 . После того как температура охла­
ждающей жидкости станет нормаль­
ной, снова проверьте уровень охлаж­
дающей жидкости в расширительном
бачке. Если необходимо, дополните
его до половины. Большая потеря
охлаждающей жидкости означает на­
личие утечки в системе охлаждения 1 - винт, 2 - держатель, 3 - запасное Замена колеса со стороны пасса­
двигателя. колесо. жира. ____
54 Руководство по эксплуатации
2. Установите домкрат в специально или упасть, что может привести к
предназначенное для него место. несчастному случаю. Всегда уста­ Посадочная часть
Убедитесь, что домкрат надежно уста­ навливайте домкрат на плоской
новлен в установочное место в кузове твердой поверхности.
автомобиля, указанное на рисунке. - Перед установкой домкрата убе­
дитесь, что на опорной поверхно­
сти нет песка или мелких камней.
5. Вращая рукоятку влево, опустите
автомобиль.

Замена колеса
Перед заменой колеса
1 . Поставьте автомобиль на ровную
площадку, где можно безопасно про­ 6 . Поворачивая рукоятку домкрата
водить работы, не создавая помех влево, опустите автомобиль.
движению. 7. С помощью баллонного ключа
2. Включите стояночный тормоз. окончательно затяните гайки на 2 - 3
3. Переведите селектор АКПП в поло­ оборота в порядке, указанном на ри­
жение "Р" и заглушите двигатель. сунке.
4. При необходимости включите ава­ Момент зат яж ки..................... 150 Н м
рийную сигнализацию и установите
знак аварийной остановки. Высадите
из автомобиля пассажиров и выньте
багаж.
5. Выньте домкрат, рукоятку домкрата
и баллонный ключ.
6 . Подготовьте запасное колесо.
7. Подготовьте противокатные упоры.
Замена колеса
1. Установите противокатный упор под
колесо, находящееся по диагонали к
тому, замена которого будет произво­
диться.
2. Отверните на 1/2 оборота гайки 8. Все инструменты, домкрат и проко­
крепления заменяемого колеса, как лотое колесо установите в местах их
показано на рисунке. хранения.
3. Установите домкрат рядом с заме­ 9. Проверьте давление в установлен­
няемым колесом в соответствующее ной шине. Рекомендуемое давление в
место, вращая рукоятку домкрата, шинах указано в таблице, располо­
поднимите автомобиль и отверните женной на стойке двери водителя (см.
гайки крепления колеса. Снимите ко­ раздел "Проверка давления и состоя­
Тип 2. лесо, поставив его на землю внешней ния шин").
частью вверх.
3. Подсоедините рукоятку домкрата.
4. Вращая рукоятку (4) вправо, под­
Рекомендации
домкратьте автомобиль. по выбору шин
При выборе шин обращайте внима­
ние на маркировку. Геометрические
размеры, грузоподъемность и макси­
мальная скорость должны строго со­
ответствовать рекомендациям заво-
да-изготовителя. Посадочный диа­
метр выбранной шины должен соот­
ветствовать посадочному диаметру
Пример. диска.
Шины бывают нескольких типов: до­
4. Замените колесо на запасное. Пе­ рожные, универсальные (всесезон-
ред установкой колеса удалите ржав­ ные), зимние, повышенной проходи­
чину с монтажной поверхности с по­ мости. Тип шин выбирается исходя
Внимание: мощью проволочной щетки или по­ из условий эксплуатации.
- Никогда не находитесь под авто­ добного инструмента.
мобилем, если автомобиль под­
держивается только домкратом.
Домкрат может наклониться и
сместиться с позиции установки
или упасть, что может привести к
несчастному случаю.
- Устанавливайте домкрат только
в рекомендуемое положение. При
неправильной установке домкрата
могут образоваться вмятины в ку­
зове автомобиля или домкрат мо­
жет упасть, травмировав Вас.
- Избегайте установки домкрата
на наклонной или нетвердой по­ 5. Затяните гайки крепления от руки Размеры шин. D - наружный диа
верхности. В противном случае так, чтобы конусная часть гайки со­ метр, d - посадочный диаметр обо
домкрат может наклониться и прикоснулась с посадочной частью да колеса, H - высота профиля по
сместиться с позиции установки диска колеса. крышки, W - ширина профиля.
Руководство по эксплуатации 55
При замене шин используйте только Радиальные и диагональные шины Проверка давления
шины одинаковых размеров и конст­ отличаются по расположению нитей
рукции с рекомендованными шинами корда. Радиальные шины имеют и состояния шин
для Вашего автомобиля и с одинако­ меньшее сопротивление качению, 1. Регулярно проверяйте шины на на­
вой или большей нагрузочной способ­ больший срок службы по сравнению личие повреждений. Проверяйте дав­
ностью. с диагональными шинами. ление в шинах через каждые две не­
Использование шин любых других 16 - посадочный диаметр шины, вы­ дели или, по меньшей мере, раз в месяц.
размеров или типа может серьезно раженный в дюймах. Не забывайте проверять давление в
повлиять на управляемость, комфор­ Данный размер выбирается исходя запасной шине.
табельность, точность показаний спи­ из рекомендаций завода-изготови- Примечание: рекомендуемое "Mercedes"
дометра/одометра, клиренс, эконо­ теля. Данный размер выбирается давление в шинах для модификации
мичность, расстояние между кузовом исходя из таблицы "Соответствие вашего автомобиля можно посмот­
и шиной или цепью противоскольже­ размеров шин параметрам дисков реть на табличке ( 1 ), расположенной
ния. колес" и должен соответствовать на центральной стойке двери води­
Внимание: не совмещайте радиаль­ размеру шин, рекомендуемому за- теля.
ные и диагональные шины. Это мо­ водом-изготовителем.
жет быть причиной опасного пове­ 99 - условный индекс грузоподъем­
дения автомобиля, приводящего к ности. Он выбирается исходя из
потере управляемости. таблицы "Индексы грузоподъемно­
сти шин".
Таблица. Индексы грузоподъемно­
215/70R16 99 S сти шин.
индекс скорости
-индекс грузоподъемности Индекс Нагруз­ Индекс Нагруз­
ка, кг ка, кг
-------посадочный диаметр 95 690 108 1000
I—обозначение радиальной шины
96 710 109 1030
__отношение высоты профиля
покрышки к ее ширине 97 730 110 1060
ширина профиля 98 750 111 1090
99 775 112 1120
В маркировке возможны одни из сле­ 100 800 113 1150
дующих обозначений:
2 15 - условная ширина профиля, 101 825 114 1180 Примечание:
выраженная в миллиметрах. Дан­ 102 850 115 1215 - Чем ниже высота протектора,
ный размер задается заводом- тем больше риск скольжения шины.
103 875 116 1250 Эффективность шин для движения
изготовителем. 104 900 117 1285 по снегу существенно теряется,
Примечание: в маркировке шин аме­ если протектор изнашивается до
105 925 118 1320
риканского производства, условная высоты, меньшей, чем 4 мм.
ширина профиля выражается в дюймах. 106 950 119 1360
- Неправильное давление в шине
Например, возможная маркировка 107 975 120 1400 может уменьшить срок ее служ­
7.50R16-6PRLT, где условная ширина бы, а управление Вашим автомо­
профиля 7,50 дюймов. S - индекс скорости шины. Он выби­ билем становится менее безопас­
70 - отношение высоты профиля по­ рается исходя из таблицы "Индексы ным.
крышки к ее ширине, выраженное в скорости шин". - Пониженное давление приводит к
процентах (%), чрезмерному износу шин, увеличе­
Таблица. Индексы скорости шин.
H нию вероятности прокола перегре­
= — X 100% Индекс Максимальная тых шин, плохой управляемости и
W скорости скорость, км/час увеличению расхода топлива.
P 150 - Если давление в шине очень низ­
Если это обозначение отсутствует, кое, то, возможно, деформировано
то отношение равно 0,80...0,82. Q 160
колесо и/или произошло отделение
Данный размер выбирается исходя R 170 шины.
из таблицы "Соответствие размеров S SR 180 - Высокое давление в шине приво­
шин параметрам дисков колес" и дит к нарушению комфорта, про­
должен соответствовать размеру T 190
блемам управляемости автомоби­
шин, рекомендуемому заводом- U 200 ля и повышенному износу цен­
изготовителем. H HR 210 тральной беговой дорожки про­
Таблица. Соответствие размеров V 240 тектора шины.
шин параметрам дисков колес. 2. Проверка давления производится
ZR более 240
только когда шины холодные. Если
Тип Диск Вылет, W 270 автомобиль стоит на стоянке, по
шин мм Y 300 меньшей мере, три часа, то показания
манометра будут верными.
235/65R17 104 H 7,5J 56 В маркировке шин американского про­ Внимание:
255/55R18 105H 8,0J 60 изводства условная ширина профиля - Всегда используйте манометр.
выражается в дюймах. Например, воз­ Внешний вид шины может ввести в
255/50R19 107H
можная маркировка 7,50R16-6PRLT, заблуждение.
255/50R19 W* 8,5J 60 где условная ширина профиля 7,50 - Не забывайте устанавливать на
285/45R19 W** 9,5J 56 дюйма. место колпачок вентиля шины,
При маркировке шин могут быть при­ так как грязь и влага могут по­
255/50R19 W*** 8,5J 58 менены необязательные обозначения: пасть в вентиль, что может при­
T155/90D18 113M 4,0B 40 6PR - норма слойности, условная вести к утечке воздуха.
величина, указывающая на несущую 3. Проверьте глубину протектора ши­
Примечание: * - ML500 (спереди), способность шины, то есть на проч­ ны. Если глубина рисунка протектора
** - ML500 (сзади), ность ее каркаса (4PR - шины для меньше предельно допустимого зна­
*** - модификации. легковых автомобилей, 6 PR и 8PR - чения, необходимо заменить шину.
R - обозначение радиальной шины; шины для малотоннажных грузови­
Предельно допустимое
ков и микроавтобусов).
B - обозначение диагональной шины. значение..... ................................ 1,6 мм
56 Руководство по эксплуатации
Примечание: при уменьшении глубины Для примера приведена возможная
рисунка протектора до 1,6 мм и менее маркировка:
на шине появляются полоски пре­
дельного износа (индикатор износа). 6,5JJx16H2 ET35 5H PCD150 DIA110
4. Визуальная проверка состояния В маркировке дисков колес первые
шины. цифры "6,5" обозначают ширину
а) Причиной быстрого износа про­ обода (H), выраженную либо в мил­
тектора по бокам или посередине лиметрах, либо в дюймах. Буквы "JJ"
протектора или появления трещин обозначают форму обода. После­
на протекторе является пониженное дующие число " 16 " обозначает поса­
давление в шине или несоблюдение дочный диаметр диска колеса (D) в
регламентированных сроков/пробе­ При использовании резины с нена­ дюймах, который должен соответст­
гов перестановки колес. правленным рисунком протектора. вовать посадочному диаметру уста­
б) Причиной повышенного износа с навливаемой шины. Число "35" по­
одной боковой стороны протектора сле букв ET обозначает вылет диска
является нарушение угла развала Особенности (ET) в миллиметрах. Также в марки­
колес. эксплуатации ровке встречаются следующие обо­
в) Причиной появления гребенчато­
го края беговых дорожек протектора алюминиевых дисков значения: "Н" или "Н2" означает на­
личие одного или двух кольцевых
является неправильное схождение Внимание: во избежание поврежде­ выступа на ободе, "5H" обозначает
колес. ния слоя защитного лака не позво­ количество отверстий под крепежные
г) Причиной появления сильного из­ ляйте работникам шиномонтажных болты или шпильки, цифры после
носа в виде пятен ("проплешин") на мастерских чистить внешнюю по­ обозначения "DIA" - диаметр цен­
протекторе является дисбаланс ко­ верхность диска металлической трального отверстия, "PCD" - диа­
леса. щеткой и при замене клеевых ба­ метр расположения отверстий под
д) Причиной появления зубчатого лансировочных грузиков удалять их крепежные болты или шпильки.
износа с боковой стороны (в виде отверткой.
"гребешков") является несоблюде­ 1. Если выполнялась перестановка, Индикаторы износа
ние регламента перестановки колес, замена или ремонт колес, то после накладок тормозных
повышенный износ либо нарушение первых 1600 км проверьте надежность
регулировки узлов подвески. крепления гаек. колодок
2. Используйте гайки крепления колес и Колодки для дисковых тормозов обору­
ключ "Mercedes", специально предна­ дованы индикаторами износа таким об­
Замена шин значенные для алюминиевых дисков. разом, что при движении, когда толщи­
1. При замене шин используйте только 3. При балансировке колес используй­ на накладок минимальна, индикатор из­
шины одинаковых размеров и конст­ те специальные грузики для алюми­ носа касается тормозного диска и тор­
рукции с первоначально установлен­ ниевых дисков, а также пластиковый моза издают неприятный звук (визг).
ными, и с одинаковой или большей или резиновый молоток. Это свидетельствует о необходимости
нагрузочной способностью. Использо­ 4. Периодически проверяйте алюми­ замены тормозных колодок.
вание шины любых других размеров ниевые диски на отсутствие повреж­
или типа может серьезно повлиять на дений (трещин и сколов). При наличии
управляемость, комфортабельность, повреждений немедленно замените
точность показаний спидометра/одо­ колесо.
метра, клиренс, расстояние между ку­ 5. При замене шин с направленным
зовом и шиной или цепью противо­ рисунком протектора, проверьте пра­
скольжения. вильность их установки.
Внимание: не совмещайте радиаль­
ные и диагональные шины. Это мо­ Замена дисков колес
жет быть причиной опасного пове­1. Замене дисков колес следует уде­
дения автомобиля, приводящего к лять должное внимание. Убедитесь,
потере управляемости. что устанавливаются диски с одинако­
2. Рекомендуется сменить все четы­
выми нагрузочной способностью, диа­
ре шины или, по меньшей мере, обе
метром, шириной обода и вылетом. Каталитический
передних или задних шины одновре­
2 . Неправильный выбор дисков и шин нейтрализатор
менно. может плохо повлиять на управляе­
3. После ремонта шины колесо долж­ 1. Каталитический нейтрализатор яв­
мость, срок службы колеса и подшип­
но быть отбалансировано. ляется устройством снижения токсич­
ника, охлаждение тормозного меха­
4. Каждые 12000 км меняйте местами ности отработавших газов. При экс­
низма, точность показаний спидомет­
шины по схеме, указанной на рисунке. плуатации автомобиля, оснащенного
ра/одометра, величину тормозного пу­
Обратите внимание на рисунок про­ нейтрализатором, соблюдайте сле­
ти, направление света фар, высоту
тектора. На шинах с направленным дующие меры предосторожности:
бампера, дорожный просвет и рас­
рисунком протектора на боковую часть а) Во время и после работы двига­
стояние между шиной и кузовом.
нанесена стрелка в направлении вра­ теля выхлопная труба нагрета до
щения и также может присутствовать высокой температуры. Во избежа­
надпись "rotation." ние пожара не паркуйте автомобиль
над легко воспламеняющимися ма­
териалами, например, листьями,
бумагой, сухой травой и т.д.
б) Используйте только неэтилиро­
ванный бензин.
в) Не ездите при очень низком уров­
не топлива в баке.
г) Не позволяйте двигателю работать
на холостом ходу более 20 минут.
д) Не запускайте автомобиль букси­
ровкой.
2. Поддерживайте двигатель в хоро­
шем рабочем состоянии. Неисправно­
При использовании резины с на­ В зависимости от типа шин устанав­ сти в системе зажигания и питания
правленным рисунком протектора. ливаются следующие диски, соответ­ могут привести к перегреву каталити­
ствующих размеров. ческого нейтрализатора.
Руководство по эксплуатации 57
3. При эксплуатации автомобиля со­
блюдайте следующие меры предосто­
рожности:
а) Избегайте вдоха отработавших га­
зов двигателя, это может привести к
потере сознания или даже смерти,
так как газы содержат окись углерода
(бесцветный газ без запаха).
б) Периодически проверяйте систему
выпуска на отсутствие отверстий
или ослабление креплений. Немед­
ленно проверьте систему при нали­
чии постороннего шума в звуке вы­ Расположение блока предохрани­ Расположение блока предохраните­
хлопа или попадании отработавших телей в подкапотном пространстве лей в багажном отделении. 1 - фик­
газов в салон. автомобиля. 1 - крышка, 2 - зажимы. сатор, 2 - крышка.
в) Не допускайте работы двигателя
в закрытом помещении (гараже) 4. Если нет запасного плавкого предо­
дольше, чем необходимо для въезда хранителя, то в критических ситуациях
или выезда. можно вынуть плавкие предохранители
г) Не оставайтесь в течение долгого из позиций "46, которые не являются не­
времени в припаркованном автомо­ обходимыми для нормального движения
биле при работающем двигателе. автомобиля, и использовать их, если их
номинал совпадает с необходимым.
Примечание: не используйте плавкий
Проверка и замена предохранитель с более высоким но­
предохранителей миналом тока или какие-либо другие
предметы (например "жучки") вместо
Если фары или другие электрические
сгоревшего предохранителя. Это
узлы не работают, то проверьте пре­ Расположение блока предохрани­ может стать причиной более серь­
дохранители. Если какой-либо из эле­ телей в салоне автомобиля, под езного повреждения вплоть до воз­
ментов перегорел, то его необходимо панелью приборов со стороны во­ никновения пожара.
заменить. дителя.
Примечание: для снятия и установки
предохранителей типа "A" пользуй­
тесь специальным съемником типа
"пинцет".

Тип Исправен Перегорел


A
(малые
токи,
В
5 - 20 A) Я
B
(средние
токи,
30 - 50 A) в 1 Блок предохранителей в подкапотном пространстве.
C
(высокие
токи,
0 Предохранители блока в подкапотном пространстве (рядом с аккумулятор­
ной батареей).
50 - 100 A) Предохра­ Номинал, Цепь
нитель A предохранителя
Предохранители рассчитаны так, чтобы 78 100/150 Дополнительный отопитель PTC
быть расплавленными раньше, чем 79 60 Задний блок управления SAM
будет повреждена вся электропроводка
в случае, если возникает перегрузка в 80 60 Задний блок управления SAM
электрических цепях от аккумулятор­ 81 40/150 Реле питания AdBlue (модели с двигателем ОМ642)/
ной батареи. блок предохранителей в подкапотном пространстве
Примечание: перед заменой предо­ (кроме моделей с двигателем ОМ642)
хранителей определите причину (Модификации) Реле вакуумного насоса
электрической перегрузки и выпол­ 82 150/100 Блок предохранителей в багажном отделении
ните необходимый ремонт. 83 5 Блок управления системой контроля наличия пас­
Внимание: запрещается использование сажира на сиденьи
проволоки вместо предохранителей 84 10 Блок управления системой пассивной безопасности
даже для временной установки, так как
это может стать причиной возникно­ 85 30/25 Интеллектуальный блок DIRECT SELECT /
вения повреждений в электрической блок управления преобразователем DC/CA
системе и привести к пожару. (розетка 115 В)
1. Для смены предохранителя выклю­ 86 30 Блок предохранителей в салоне автомобиля
чите зажигание. 87 30 Блок управления раздаточной коробкой
2. Вскройте блок реле и предохрани­
телей и определите, какой элемент 25 (Модели выпуска с июля 2009 г, модификации)
перегорел. Блок №2 предохранителей и реле в подкапотном
пространстве
Примечание: расположение предохра­
нителей в различных вариантах ком­ 88 70 Передний блок управления SAM
плектации может несколько отли­ 89 70 Передний блок SAM ECU
чаться от приведенных на рисунках. 90 70 Передний блок SAM ECU
3. Устанавливайте только плавкий пре­
дохранитель с номинальной силой тока 91 40 Регулятор вентилятора/блок управления рециркуля­
в амперах, указанной на крышке блока цией воздуха
предохранителей. Примечание: ( / ) - модели до/с 07.2009 г.в.
io f r
58 Руководство по эксплуатации
5. Если у Вас нет предохранителя с Предохранители блока в подкапотном пространстве (с правой стороны)
номинальным значением, то следует
использовать предохранитель с более
низким значением, как можно ближе к
номинальному.
Примечание: рекомендуется хранить
в автомобиле комплект запасных
плавких предохранителей.
6. Если новый плавкий предохрани­
тель сразу перегорает, то это указы­
вает на неисправность в электричес­
кой системе.
Предохранители блока в подкапот­
ном пространстве (возле впускного
воздуховода кондиционера).

Предохра­ Номинал, Цепь


нитель A предохранителя
100 30 Электродвигатель стеклоочистителей.
101 15 Блок кондиционера с управлением дополнительным
вентилятором;
(Модели с двигателем М272) Продувочный клапан
1 - вывод аккумуляторной батареи, управления, блок управления вентилятором подачи
4 - 8 - предохранители. воздуха, соединительный разъем 87М1е;
(Модели с двигателем ОМ642) Блок управления
Предохра­ Номи­ Цепь предохра­ CDI, датчик массового расхода воздуха, блок управ­
нитель нал, A нителя ления вентилятором подачи воздуха;
4* - Запасной (Модификации с 2009 г.в.) Блок управления МЕ-SFI,
5 40 Блок управления разъем в моторном отсеке.
тормозной сис­ 102 15 (Модели с двигателем ОМ642) Насос рециркуляции
темой охладителя трансмиссионного масла
6 40 Блок управления (Модификации с 07.2009 г.в.) Насос подачи СОЖ
системой ESP пониженной температуры.
80 Электрогидрав- 103 25 (Модели с двигателем М272) Блок управления VT-
лическое руле­ SFI, соединительный разъем 87М1е;
вое управление* (Модели с двигателем ОМ642) Блок управления CDI.
7 100 Блок кондиционе­ 20 (Модификации с 2009 г.в.) блок управления ME-SFI.
ра с управлением 104 15 (Модели с двигателем М272) Соединительный
дополнительным разъем 87М2е;
вентилятором (Модели с двигателем ОМ642) Соединительный
8 150 Блок предохра­ разъем 87;
нителей в подка­ (Модификации с 2009 г.в.) Разъемы проводки в мо­
потном про­ торном отсеке и салоне автомобиля, блок предо­
странстве хранителей в подкапотном пространстве.
Примечание: * - модели с 07.2009 г.в. 105 15 (Модели с двигателем М272) Блок управления МЕ,
соединительный разъем 87М 1i;
Предохранители блока в подкапотном (Модели с двигателем ОМ642) Блок управления
пространстве (с правой стороны). CDI, стартер (модели до 07.2009 г.в.), реле топлив­
ного насоса (модели с 2009 г.в.);
(Модификации с 2009 г.в.) Разъемы проводки в мо­
торном отсеке и салоне автомобиля.
106
О—О U — UI— UI— о
107 40 (Модели с двигателем М272) Электропривод пнев­
матического насоса.
Предохра­ Номи­ Цепь предохра­ (Модификации с 2009 г.в.) Разъемы проводки в мо­
нитель нал, A нителя торном отсеке.
10 10 Блок управления 108 40 Блок управления ADS
дополнительным 109 25 Блок управления ESP;
отопителем (Модификации с 2009 г.в. Блок управления тормоз-
11 5 Комбинация ной системой
приборов 110 10 Звуковой сигнал противоугонной системы
12 15 Блок управления 111 30 Интеллектуальный блок DIRECT SELECT
кондиционером
112 7,5 Лампы фар
13 5 Рулевое управле­
ние, блок управ­ 113 15 Звуковой сигнал
ления верхней 114 5 (Модели с 2009 г.в.) Передний блок управления SAM
части панели 115 5 Блок управления ESP;
приборов (Модификации с 2009 г.в.) Блок управления рекупе­
14 7,5 Блок управления ративной тормозной системой.
EIS, CD-чейнджер 116 7,5 Электронный блок управления (VGS).
15 5 Компас 117 7,5 Блок управления DTR.
16, 17, 18 118 5
Руководство по эксплуатации 59
Таблица. Предохранители блока в ба­ Предохранители блока в подкапотном пространстве (с правой стороны)
гажном отделении (в задней двери). (продолжение).
Предохра­ Номинал, Цепь
нитель A предохранителя
118 5 (Модели с двигателем М272) Блок управление
/1 1 1 а МЕ-SFI;
с (Модели с двигателем ОМ642) Блок управления
CDI.
119 5 (Модели с 07.2009 г.в. с двигателем ОМ642)
Блок управления CDI.
120 10 (Модели с двигателем М272) Блок управление МЕ;
в (Модели с 2009 г.в.) Реле цепи 87 проводки двига­
теля.
121 20 Отопитель;
(Модели с 2009 г.в.) Блок №2 предохранителей в
подкапотном пространстве.
й!зЯО^ А
122 25 (Модели с двигателем М272) Блок управление МЕ;
(Модели с двигателем ОМ642) Стартер.
123 15 (Модели с 2009 г.в. с двигателем ОМ642)
I 1 Датчик влажности топливного фильтра с подогрева­
Предохра­ Номи­ Цепь предохра­ телем.
нитель нал, A нителя
124 15 (Модели с 06.2009 г.в.) Электрогидравлический при­
А 15 Блок управления вод рулевого управления, блок управления ком­
В 20 AdBlue прессором кондиционера.
С 7,5 125 7,5 (Модели с 2009 г.в.) Блок управления электрообо­
D - Запасной рудованием.

Таблица. Предохранители блока в багажном отделении (с правой стороны)

Предохра­ Номинал, Цепь Предохра­ Номинал, Цепь


нитель A предохранителя нитель A предохранителя
20 5 Антенна 25 15 Блок управления информаци­
онным дисплеем
21 5 Блок управления RCH 26 25 Блок управления электрообо­
рудованием задней правой пе­
редней двери
22 5 Блок управления PTS, усили­ 27 30 Блок управления положением
тель аудиосистемы сиденья переднего пассажира
23 10 Аудиосистема для пассажиров 28 30 Блок управления положением
задних сидений, DVD- сиденья водителя
проигрыватель.
24 40 Правый передний преднатяжи- 29 40 Левый передний преднатяжи-
тель ремня безопасности тель ремня безопасности
60 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предохранители блока в багажном отделении (с правой стороны) (продолжение).
Предохра­ Номинал, Цепь Предохра­ Номинал, Цепь
нитель A предохранителя нитель A предохранителя
30 40 Блок управления левого/пра­ 52 5 Преднатяжители ремней безо­
вого топливного насоса, разъем пасности
цепи блока управления топлив­
ным насосом***
31 10 Регулятор положения сиденья, 53 5 Блок управления ADS, блок
вентиляция сиденья, подогре­ управления левым/правым топ­
ватель рулевого колеса ливным насосом, блок управ­
ления раздаточной коробкой***
32 15 Блок управления ADS 54 5 Передний блок управления SAM,
33 25 Блок управления системой блок управления системой регу­
управления замками дверей и лировки направления света
запуска двигателя без ключа фар
34 25 Блок управления электрообо­ 55 7,5 Главный переключатель управ­
рудованием левой передней ления освещением, комбинация
двери приборов
35 30 Усилитель аудиосистемы 56 5 Диагностический разъем*, реле
блока AdBlue***, блок управле­
ния топливным насосом***
36 10 Блок управления системы 57 20 Топливный насос с датчиком
аварийного вызова уровня топлива
37 5 Камера заднего вида 58 7,5 Диагностический разъем, блок
управления аудиосистемой
38 10 Блок управления 59 7 5*** Соленоид подголовника перед­
аудиосистемой него сиденья
39 7,5 Блок управления системой 60 5 Подсветка вещевого ящика,
SDAR, блок управления систе­ блок предохранителей в подка­
мой контроля давления в шинах потном пространстве, система
40 30 Блок управления закрыванием HandsFree, задний блок управ­
задней двери ления SAM, блок управления
системы аварийного вызова
41 25 Верхняя консоль 61 10 Блок управления SRS, контакт­
ная вставка в правом переднем
сиденьи
42 25 Электропривод люка 62 30 Регулятор положения сиденья
переднего пассажира
43 20 Электропривод стеклоочисти­ 63 30 Регулятор положения сиденья
теля стекла задней двери*, водителя, регулятор пояснич­
блок управления топливным ной опоры сиденья водите­
насосом (модели с двигателем ля/переднего пассажира***
М272)***
44 20 Розетки для подключения до­ 64 - -
полнительного оборудования в 65 - -
центральной консоли*, розетка
для подключения дополнитель­ 66 30*** Пневматический насос регуля­
ного оборудования на панели тора сиденья
приборов***
45 20 Розетка для подключения до­ 67 25 Дополнительный вентилятор
полнительного оборудования отопителя
на панели приборов, разъем в 68 25 (Модели до 2009 г.в.) Подогре­
багажном отделении*, розетки ватель заднего сиденья;
для подключения дополнитель­ (Модели с 2009 г.в.) Регулятор
ного оборудования в централь­ положения сиденья, вентиля­
ной консоли*** ция сиденья, подогреватель
46 15 Прикуриватель рулевого колеса
47 10 *** Насос охлаждающей жидкости , 69 30*** Блок управления блокировкой
подсветка порога двери дифференциала заднего моста
48 5*** Блок управления блокировкой 70 20/15 Разъем (7/13 выводов) для
дифференциала заднего моста, подключения прицепа
реле блока AdBlue
49 30 Обогреватель стекла задней 71 30 Блок управления тормозной
двери системой
50 10*/15** Электропривод стеклоочисти­ 72 15 Разъем для подключения при­
теля стекла задней двери цепа
51 5 Запорный клапан фильтра
с активированным древесным
углем
Примечание:
* - модели до 06.2006 г.в.;
** - модели с 06.2006 г.в.;
*** - модели с 2009 г.в.
Руководство по эксплуатации 61
Замена ламп
Внимание:
- Перед заменой лампы убедитесь,
что выключатели освещения вы­
ключены.
- Чтобы избежать, ожога заме­
няйте лампы только после их ос­
тывания.
- Галогеновые лампы требуют
особо бережного обращения. Не до­
трагивайтесь до стеклянной части
лампы руками, держите лампу Расположение ламп. 1 - лампы стояночных огней, 2 - лампы дальнего
только за пластиковый или ме­ света фар, 3 - лампы ближнего света фар, 4 - лампы дополнительных ука­
таллический корпус. зателей поворотов, 5 - лампы повторителей указателей поворотов,
- Используйте лампы только ука­ 6 - лампы передних указателей поворотов, 7 - лампы противотуманных
занных мощностей (см. таблицу). фар, 8 - лампы дополнительного стоп-сигнала, 9 - лампы стоп-сигналов,
10 - лампы фонарей заднего хода, 11 - лампы задних указателей поворо­
Назначение Номинал, тов, 12 - лампы задних повторителей указателей поворотов, 13 - лампы
лампы Вт заднего габарита/стояночная/ противотуманного фонаря, 14 - лампы под­
светки номерного знака.
Лампы стояночных огней 5
Лампы дальнего света фар 55 Замените лампу дальнего/ближнего
Лампы ближнего света 55/35 света фары:
фар (галоген/ксенон) а) Поверните крышку перегоревшей
лампы против часовой стрелки и
Лампы дополнительных LED снимите ее.
стоп-сигналов б) Поверните патрон с лампой про­
Лампы повторителей ука­ 5 тив часовой стрелки и извлеките их
зателей поворотов из фары.
Лампы передних указате­ - в) Извлеките лампу из патрона и за­
лей поворотов мените ее на новую.
Замените лампу переднего указателя
Лампы противотуманных 55 поворота/стояночного света/повтори­ 1 - фиксатор, 2 - отделка.
фар/угловых противоту­ теля переднего указателя поворота:
манных фар Определите, какая из ламп перегорела
а) Поверните крышку перегоревшей и замените ее.
Лампы дополнительного LED лампы против часовой стрелки и
стоп-сигнала снимите ее.
Лампы стоп-сигнала 21 б) Потяните за патрон с лампой и
извлеките их из фары.
Лампы фонарей заднего 21 в) Извлеките лампу из патрона и за­
хода мените ее на новую
Лампы задних указателей 21 2. Замена ламп противотуманных фар.
поворотов а) При помощи отвертки, обернутой
Лампы повторителей зад­ 21/4 защитной лентой, снимите отделку ( 1 )
них указателей поворотов с противотуманной фары.
Дампы задних габари­ 21/4
тов/стояночных ог­
ней/противотуманных 1 - лампа стоп-сигнала, 2 - лампа
фонарей фонаря заднего хода, 3 - лампа
противотуманного фонаря (только
Лампы подсветки номерного 5 со стороны водителя)/лампа заднего
знака
габарита/лампа стояночного света,
Примечание: перед заменой ламп от­ 4 - лампа повторителя заднего ука­
соедините провод от отрицательной зателя поворота, 5 - лампа заднего
клеммы аккумуляторной батареи. 1 - отделка, 2 - противотуманная указателя поворота.
Установка производится в порядке, фара/угловая противотуманная фара. а) Поверните патрон с перегоревшей
обратном снятию. лампой против часовой стрелки.
1. Замена ламп в фарах. б) Отверните винты (3) крепления
противотуманной фары. б) Слегка нажмите на лампу, повер­
Перед заменой перегоревших ламп в ните ее против часовой стрелки и
фарах, переведите главный переклю­ извлеките ее из патрона.
чатель света фар в положение " 0" и в) Замените лампу на новую.
откройте капот. 4. Замена лампы подсветки номерного
знака.
а) Ослабьте винты (2) крепления
рассеивателя ( 1 ).

в) Отсоедините противотуманную фа­


ру от бампера и отсоедините разъем.
г) Поверните патрон (4) с лампой
против часовой стрелки и извлеките
их из фары.
1 - лампа ближнего света, 2 - лампа д) Извлеките лампу и замените ее 1 - рассеиватель, 2 - винт.
дальнего света, 3 - лампа стояночно­ на новую.
го света, 4 - лампа переднего указа­ 3. Замена ламп в фонаре. б) Снимите рассеиватель с лампы.
теля поворота, 5 - лампа повторите­ Для доступа к лампам фонаря поверните в) Извлеките лампу и замените ее
ля переднего указателя поворота. фиксаторы на 90° и откройте отделку. на новую. * >1о)
62

Техническое обслуживание и общие


процедуры проверки и регулировки
Периодичность 6 . Нажмите кнопки "+" и "-" выбора 7. Подтвердите выбор, нажав на ниж­
специфических функций и регулировки нюю часть кнопки (S110s3) выбора
технического громкости (S111s1) до высвечивания системы.
обслуживания пункта меню "Service Data". "Confirmation" появится на МФД и бу­
7. Подтвердите выбор, нажав на нижнюю дет выделен пункт "Complete service".
Примечание: основную информацию часть кнопки (S110s3) выбора системы. 8. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
см. в главе "Руководство по эксплуа­ Код (1) работ будет выделен. системы для подтверждения.
тации". На МФД появится надпись "Service
Система ASSYST PLUS confirmed".
SERVICE DflTft 9. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
В данном автомобиле применяется системы до появления "service menu"
система ASSYST PLUS, которая в за­ КМ REMAINING = 15000 на МФД.
висимости от продолжительности и DftVS REMAIN. = +730 10. Нажимая кнопки (S111s1) "+" и "-"
условий эксплуатации включает в
выбора специфических функций и ре­
план очередного ТО необходимые ра­
гулировки громкости, выберите пункт
боты по обслуживанию автомобиля и
меню "Special work".
его оборудования.
8. Запишите код работ. 11. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
Для автомобиля составляется сервис­
ный лист ASSYST PLUS, распечатка Код работ нужен для динамического системы для подтверждения.
обслуживания (ASSYST PLUS) в WIS. 12. Нажимая кнопки (S111s1) "+" и "-"
которого осуществляется через ин­
формационную систему для СТО (WIS). 9. Несколько раз нажмите на верхнюю выбора специфических функций и ре­
Для уточнения отдельных пунктов ра­ часть кнопки (S110s3) выбора системы гулировки громкости, выберите пункт
бот потребуется ввести идентифика­ до появления на МФД километража меню "Service 3".
ционный номер автомобиля (VIN). или температуры. 13. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
Для получения списка необходимых 10. Выключите зажигание. системы для подтверждения.
работ для технического обслуживания 14. Нажимая кнопки (S111s1) "+" и "-"
через мультифункциональный дис­
Сброс сервисных выбора специфических функций и ре­
плей необходимо выполнить процеду­ индикаторов гулировки громкости, выберите класс
ру считывания кода работ (см. ниже). используемого масла.
Для МКПП, АКПП, раздаточной коробки, Примечание (модели с бензиновым
переднего и заднего редукторов была двигателем): для увеличения меж-
заменена операция "Проверка уровня сервисного интервала необходимо
масла" на операцию "Проверка агре­ использовать масло по классификации
гатов на наличие утечек". Так как дан­ MB 229.5 и прописать его в меню.
ные агрегаты в процессе работы не 15. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
расходуют масла (в отличие от двига­ системы для подтверждения.
теля), то потеря масла может возник­ 16. Нажмите кнопку (S110s3) выбора
нуть только в результате утечек. системы до появления на м Фд инди­
кации пробега или температуры.
Считывание кода работ по 17. Установите ключ в замке зажига­
обслуживанию автомобиля ния в положение " 0".
1. Закройте капот, дверь багажника и 1. Закройте капот, дверь багажника и
все двери. все двери.
2. Установите ключ в замке зажигания 2. Установите ключ в блоке управления
Моторное масло
в положение " 1 ". EZS в положение "1". и фильтр
3. Нажмите несколько раз на кнопку 3. Нажмите несколько раз на кнопку Проверка уровня моторного
(S110s3) выбора системы до появле­ (S110s3) выбора системы до появле­
ния на многофункциональном дисплее ния на многофункциональном дисплее масла
(A1p13) (МФД) индикации пробега или (A1p13) (МФД) индикации пробега или 1. Установите автомобиль на ровной
температуры. температуры. горизонтальной поверхности. После
выключения двигателя подождите не­
сколько минут, чтобы масло стекло в
поддон картера.
2 . Выньте маслоизмерительный щуп и
вытрите его ветошью.

4. Три раза кратковременно нажмите


кнопку сброса суточного пробега (A1s3).
Прозвучит сигнал и на МФД появится
4. Три раза кратковременно нажмите индикация напряжения.
кнопку сброса суточного пробега 5. Нажмите на нижнюю часть кнопки
(A1s3).
1 - щуп, 2 - метка максимального
прокрутки "вперед - назад". уровня, 3 - метка м инимального
Прозвучит сигнал и на МФД появится На м Фд появится "Service menu". уровня.
индикация напряжения. 6. Нажмите кнопки "+" и "-" выбора
5. Нажмите на нижнюю часть кнопки специфических функций и регулировки 3. Снова установите щуп до упора.
прокрутки "вперед - назад". громкости (S111s1) до высвечивания 4. Выньте щуп и оцените уровень
На МФД появится меню "Service". пункта меню "Confirmation". масла в картере двигателя.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 63
Если уровень масла находится ниже или ^РЕКОМЕНДАЦИИ в) (М113) Отверните сливную пробку
немного выше метки низкого уровня на При покупке моторного масла также маслоохладителя и слейте масло в
шкале маслоизмерительного щупа, то необходимо проверить срок годности подходящую емкость.
добавьте моторного масла того же типа, масла. Срок хранения масла регла­
которое было залито в двигатель. ментирован , и , как правило , дата
расфасовки масла указана на таре.

Замена моторного масла


и фильтра
Примечание: моторное масло и мас­
ляный фильтр рекомендуется ме­
нять одновременно.
1. Установите автомобиль на ровной
5. При необходимости долейте масло. горизонтальной поверхности.
а) Снимите крышку маслозаливной 2. Прогрейте двигатель до нормаль­
горловины. ной рабочей температуры, затем вы­
б) Долейте необходимое количество ключите двигатель.
моторного масла. 3. Снимите декоративную крышку дви­ M113. 1 - маслоохладитель, 1а,
Примечание: гателя. 2 а - сливная пробка, 1 d, 2 d - про­
- Избегайте перелива масла, иначе 4. Снимите крышку корпуса масляного кладка, 2 - масляный поддон.
двигатель может быть поврежден. фильтра и фильтрующий элемент.
- После долива масла всегда прове­ Замените фильтрующий элемент 6 . Если моторное масло сливалось
ряйте уровень масла на щупе. и кольцевые уплотнения. через сливную пробку, то замените
в) Установите крышку маслозалив­ Момент затяжки......................... 25 Н -м прокладку на новую и затяните слив­
ной горловины. ную пробку.
Примечание: при установке смажьте
моторным маслом кольцевое уплот­ Момент затяжки сливной пробки
Выбор моторного масла нение на фильтре. масляного поддона:
1. Вязкость масла (SAE) подбирайте М272, М 113................................ 3О Н -м
согласно диаграмме температурного ОМ642:
диапазона, соответствующей условиям М 12............................................3О Н-м
эксплуатации автомобиля до следую­ М 24............................................45 Н -м
щей замены масла. Момент затяжки сливной
пробки маслоохладителя...........15 Н -м
7. Залейте новое моторное масло в
двигатель.
Заправочная емкость:
М 272............................................... 8,О л
М 113............................................... 8,5 л
О М 642............................................9,О л
8. Запустите двигатель и убедитесь в
M272. 1 - крышка, 2 - ф ильтрую щ ий отсутствии утечек.
элемент, 3 - кольцевое уплотнение. 9. Через две минуты после выключения
двигателя проверьте уровень масла.

Охлаждающая жидкость
2. Используйте масло качеством не ниже Проверка
указанного производителем автомобиля. 1. Проверьте уровень охлаждающей
Качество масла: жидкости.
Бензиновый двигатель: Уровень охлаждающей жидкости в
М 113...............МВ 229.11229.31229.5 расширительном бачке на теплом
М 272............................МВ 229.31229.5 двигателе должен быть выше указан­
ной отметки примерно на 1 см.
Примечание: периодичность замены
масла разного качества различна.
МВ 229.11229.3 ....не более 15 ООО км M113. 2 - крышка, 3 - кольцевое уп­
МВ 229.5................не более 25 ООО км лотнение, 4 - ф ильтрую щий эле­
Дизельный двигатель: мент, 5 - корпус.
модели без сажевого 5. Слейте моторное масло двигателя.
фильтра.................... МВ 229.3/229.5 1 способ:
модели с сажевым Моторное масло можно слить с при­
фильтром............МВ 229.31/229.51 менением установки для слива мотор­
Примечание: ного масла через направляющую мас­
- Не рекомендуется смешивать ляного щупа.
масла, изготовленные на разных 2 способ:
основах (например, синтетическое а) Снимите нижнюю звукоизоляцию.
с минеральным). Результатом б) Отверните сливную пробку мас­
смешивания может быть выпаде­ ляного поддона и слейте масло в 2. Проверьте качество охлаждающей
ние присадок в осадок. подходящую емкость. жидкости.
- Нежелательно смешивать масла а) Снимите крышку расширительного
разных производителей, поскольку бачка.
каждый производитель использует
свой пакет присадок, которые мо­ Внимание: существует опасность
гут вступить в реакцию и привести ожога паром! Не снимайте крышку
к ухудшению свойств масла. расширительного бачка при темпе­
- Не рекомендуется добавлять какие- ратуре двигателя выше 9О°С. Сна­
либо присадки в моторное масло, так чала поверните крышку на пол-
как это может привести к поврежде­ оборота. Сбросьте давление и сни­
нию механической части двигателя. мите крышк . -—-J o ) ____
64 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
б) Не должно быть чрезмерных от­ 6 . Ослабьте сливные пробки левого и Во время прогрева несколько раз со­
ложений ржавчины вокруг клапанов правого полублоков до тех пор пока жмите впускной и выпускной шланги
крышки расширительного бачка. Ох­ они не начнут открываться от руки. радиатора.
лаждающая жидкость не должна со­ 7. Наденьте на сливные краны шланги. Дотроньтесь до выпускного шланга
держать масла и должна быть про­ 8. Отверните сливные пробки левого и радиатора, если он теплый, то термо­
зрачной. правого полублоков и слейте охлаж­ стат открыт.
Если охлаждающая жидкость грязная, дающую жидкость. 13. Проверьте уровень охлаждающей
то очистите каналы системы охлаж­ 9. Затяните сливную пробку радиато­ жидкости и долейте при необходимости.
ра и отсоедините шланг от штуцера. 14. Проверьте герметичность системы
дения и замените жидкость.
10. Отсоедините шланги и затяните охлаждения.
в) Установите крышку расширитель­
пробки левого и правого полублоков.
ного бачка.
Момент затяжки....................... 12 Н м
11. Медленно залейте охлаждающую Воздушный фильтр
Замена
1. Снимите крышку расширительного жидкость в систему охлаждения. ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
бачка. Сожмите рукой несколько раз шланги
радиатора и проверьте уровень охла­ Использование несоответствующего
Внимание: существует опасность ждающей жидкости, долейте при не­ или загрязненного воздушного фильтра
ожога паром! Не снимайте крышку обходимости. может привести к преждевременному
расширительного бачка при темпе­ Примечание: износу двигателя вследствие попа­
ратуре двигателя выше 90 °С. Сна­ - Используйте охлаждающую жид­ дания в цилиндры воздуха с абразив­
чала поверните крышку на пол- кость хорошо себя зарекомендо­ ными частицами. Недостаточная про­
оборота. Сбросьте давление и сни­ вавшего производителя на основе пускная способность фильтра также
мите крышку. этиленгликоля и смешивайте в со­ отрицательно влияет на состояние и ра­
2. Снимите нижнюю защиту двигателя. ответствии с инструкциями ее боту двигателя, а иногда и на динамику
изготовителя. автомобиля. Поэтому используйте ори­
- Рекомендуется использовать ох­ гинальные фильтры или фильтры заре­
лаждающую жидкость, которая комендовавших себя производителей.
включает в себя от 50% до 70% Примечание:
этиленгликоля. - Отсоединение, ослабление кре­
- Не используйте спиртовые ан­ пежных элементов или растрески­
тифризы. вание элементов системы возду-
- Охлаждающая жидкость должна хоснабжения (между корпусом дрос­
быть смешана с деминерализован­ сельной заслонки и головкой блока
ной или дистиллированной водой. цилиндров) вызовет подсос воздуха,
Заправочная емкость: что приведет к нарушению работы
M113............................................10,0 л двигателя.
M272................................................ 6,5 л - Не эксплуатируйте автомобиль
OM642............................................. 6,5 л со снятым воздушным фильтром
во избежание повреждения двига­
теля или возникновения обратной
вспышки, которая может вызвать
пожар в моторном отсеке.
Внимание: будьте осторожны, не по­
OM642. 1 - крышка, 2 - расшири­ вредите датчик массового расхода
тельны й бачок, 3 - сливная пробка воздуха или его проводку.
радиатора, 4 - штуцер. 1. Снимите фильтрующий элемент.
3. Наденьте на сливной штуцер ра­ M272, M113
диатора шланг. а) Снимите корпус воздушного фильтра.
4. Отверните сливную пробку радиатора Заливная горловина с отметкой пе­ Положите корпус на мягкие накладки.
и слейте охлаждающую жидкость в под­ реполнения. б) Ослабьте болты.
ходящую емкость. в) Снимите нижние части корпуса
5. Снимите провод с отрицательной 12. Прогрейте двигатель до открытия воздушного фильтра с корпуса воз­
клеммы аккумуляторной батареи. термостата. душного фильтра.

M113. 1 - сливная пробка радиатора, 2 - штуцер, M272. 1 - расширительный бачок, 2 - крышка, 3 - сливная
3 - сливная пробка блока цилиндров левая, 4 - слив­ пробка блока цилиндров правая, 4 - сливная пробка
ная пробка блока цилиндров правая. блока цилиндров левая, 5 - сливная пробка радиатора,
6 - штуцер.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 65
г) Извлеките фильтрующие элементы. Дизельный двигатель
Примечание: фильтрующий элемент 1. Выключите зажигание.
необходимо заменить, не подвер­ 2. Зафиксируйте капот в вертикальном
гайте его чистке. положении.
3. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
4. Снимите впускной воздуховод по­
сле воздушного фильтра.
5. Отсоедините разъемы датчика на­
личия воды или датчика конденсата с
нагревательным элементом (автомо­
биль с кодом U41).
Не используйте инструменты с остры­
ми краями для снятия шлангов во из­
бежание их повреждения.
Замените обжимные хомуты. Не ис­
пользуйте пружинные или винтовые
хомуты, т.к. может быть нарушена
герметичность.
Примечание: переустановка нагре­
вательного элемента с заглушкой
(8) невозможна, т.к. они уже уста­
новлены на новый топливный фильтр.

M113. 1 - корпус воздушного фильтра,


1 а, 1 b - нижняя часть корпуса воздуш­
ного фильтра, 2 - винт, 3 - ф ильт­
рующий элемент. 1 - корпус воздуш ного фильтра,
2 - болт, 3 - ф ильтрую щ ий элемент.
2. Визуально проверьте фильтрующий
элемент на отсутствие загрязнения,
замасливания, засорения или повре­
ждения. При необходимости замените
фильтрующий элемент.
3. Проверьте остальные детали воз­
душного фильтра на отсутствие засо­
рения, загрязнения или повреждений. 6 . Ослабьте болт (5) и вытащите
4. Установите воздушный фильтр на вверх топливный фильтр.
место.
5. Установка осуществляется в после­ Примечание: при установке утопите
довательности, обратной снятию. топливный фильтр (4) до упора во
6. (OM642) С помощью сканера сбросьте избежание повреждения топливных
"Quantity mean value adaptation data" шлангов декоративной крышкой дви­
в меню "Control unit adaptation". гателя.
7. Переставьте на новый фильтр дат­
чик наличия воды.
Снятие и установка а) Выверните болты (2).
б) Поверните датчик наличия воды
топливного фильтра (В76) по часовой стрелке на 30° и
Бензиновые двигатели вытащите из топливного фильтра.
Топливный фильтр является неотъем­ в) Замените кольцевые уплотнения
M272. 1 - корпус воздушного фильтра, (7а) и смажьте их топливом.
1 а, 1 b - нижняя часть корпуса воздуш­ лемой частью узла топливного насоса, г) Установите датчик наличия воды
ного фильтра, 2 - винт, 3 - ф ильт­ расположенного в топливном баке, и не в новый топливный фильтр и затя­
рующий элемент. может быть заменен без полной раз­
борки узла топливного насоса. ните болты.
OM642 Момент зат яжки..........................2 Н -м
а) Снимите декоративную крышку д) Замените сливной болт (6 ) и
двигателя. кольцевое уплотнение (6а).
б) Снимите левый и правый возду­
ховод.
в) Выверните винты.
г) Снимите крышку корпуса воздуш­
ного фильтра.
д) Снимите фильтрующий элемент
из корпуса воздушного фильтра.

55/1 - топл ивны й фильтр, 75 - топ­


ливны й бак, В4/1 - левы й датчик
уровня топлива. Переставьте на новый фильтр датчик
конденсата.
Подробное описание процедуры раз­ а) Выверните болты (1).
борки узла топливного насоса (замены б) Извлеките из топливного фильтра
топливного фильтра) приведено в (2 ) датчик конденсата с нагрева­
главе "Система впрыска топлива". тельным 3J ^м анйм (В76/1).
Ю Г ~
66 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Примечание: при необходимости для 5. Попросите помощника включить зажи­ Параметры аккумуляторной батареи,
снятия датчика выверните два бол­ гание и подождите пока стечет топливо. как правило, указаны на ее корпусе.
та М6 х 40. Примечание: Однако, разные производители, для
в) Замените кольцевые уплотнения измерения используют разные стан­
- Зажигание должно быть включено
(3а) и смажьте их топливом. пока топливо вытекает. дарты, что необходимо учитывать.
г) Установите датчик конденсата с - Соберите топливо в подходящуюЕсли в автомобиле вышли из строя
нагревательным элементом (В76/1) емкость. аккумуляторные батареи, необходимо
в новый топливный фильтр и затя­ 6 . Выключите зажигание. заменить обе батареи. Не допускается
ните болты ( 1 ). работа в паре исправной и неисправ­
Момент затяжки...........................2 Н-м ной батарей.
д) Замените сливной болт (4) и Удаление воздуха из Характеристики аккумуляторной
кольцевое уплотнение (5). топливной системы батареи:
модели
(дизельный двигатель) с двигателем OM642.... 12 В / 95 А ч
1. Установите селектор АКПП в поло­ модели
жение "Р". с двигателем M 272..... 12 В / 70 А ч
2. Не нажимайте на педаль акселера­ модели
тора. с двигателем M 113..... 12 В / 95 А ч
3. Установите кнопку "SmartKey" в по­
ложение "2 ", как минимум на 10 с. Проверка
4. Верните кнопку "SmartKey" в поло­ Примечание:
жение " 0". - Не отсоединяйте аккумулятор­
5. Установите кнопку "SmartKey" в по­ ную батарею при работающем дви­
ложение "3" и удерживайте ее не бо­ гателе и/или вспомогательном
лее 40 с или до тех пор пока двига­ оборудовании. Поверните ключ замка
тель не запустится. зажигания в положение "ВЫКЛ"
6 . Если двигатель не запустился: (LOCK) и выключите все дополни­
а) Подождите приблизительно 2 ми­ тельное электрооборудование.
нуты . - При проверке в первую очередь
б) Установите кнопку "SmartKey" в отсоединяйте провод от отрица­
положение "3" и удерживайте ее не тельной клеммы аккумуляторной
более 40 с или до тех пор пока дви­ батареи и подсоединяйте его в по­
гатель не запустится.
следнюю очередь.
7. Если двигатель по-прежнему не за­
- Будьте осторожны, не допускай­
пускается, обратитесь в ремонтную
те короткого замыкания клемм ин­
мастерскую
струментами.
1. Визуальная проверка состояния ак­
8. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию. Аккумуляторная кумуляторной батареи.
9. Запустите двигатель и проверьте батарея Примечание: при наличии коррозии
герметичность топливной системы. от электролита промойте повреж­
Общие рекомендации денные места раствором чистой
На автомобиле может быть установ­ теплой воды и соды, затем протрите
Удаление воды из лена как обслуживаемый тип, так и тканью насухо. Не допускайте попа­
не обслуживаемый тип аккумулятор­ дания моющего раствора в аккуму­
топливного фильтра ной батареи. Как правило, срок службы ляторную батарею.
(дизельный двигатель) необслуживаемой аккумуляторной а) Проверьте степень зарядки штатной
1. Выключите зажигание. батареи установлен производителем аккумуляторной батареи по цвету ин­
2. Снимите декоративную крышку дви­ батареи, и при ее эксплуатации нет дикатора на ее крышке (см. п. 4 далее).
гателя. необходимости в частой проверке 1 : батарея в порядке.
3. Подсоедините шланг к пробке (1) и уровня электролита. Конструкция не­ 2 : необходима подзарядка.
ослабьте проку. обслуживаемой аккумуляторной бата­ 3: недостаточный уровень элек­
реи не позволяет добавлять электро­ тролита, аккумулятор полностью
лит, поэтому при уменьшении уровня разряжен.
ниже допустимого необходимо заме­ Примечание: цвета, обозначающие
нить батарею на новую. состояние заряда аккумуляторной
При выборе новой аккумуляторной ба­ батареи, у каждого производителя
тареи необходимо руководствоваться могут отличаться от приведенных
параметрами для аккумуляторной ба­ на рисунке.
тареи, который предъявляет произво­
дитель именно для Вашего автомобиля.
Параметры аккумуляторной батареи:
Емкость, измеряется в Ампер-часах
(Ач). Это количество электричества,
Тип 1.
которое можно получить от аккуму­
4. Выверните пробку (8) и подсоеди­ лятора при его разряде до установ­
ните шланг к сливному штуцеру. ленного конечного напряжения.
Ток холодного запуска - это вели­
чина силы тока, подаваемого акку­
муляторной батареей на стартер ав­
томобиля во время запуска холод­
ного двигателя. Измеряется в Ампе­
рах (А).
Размер корпуса аккумуляторной
батареи, должен соответствовать
размерам установочной площадки, и
кронштейнам крепления. На авто­
мобиле, аккумуляторная батарея
должна быть надежно закреплена в
Тип 2. штатном месте.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 67
б) Проверьте стойки и поддон акку­ 3. Измерьте напряжение каждой акку­ - После окончания зарядки завер­
муляторной батареи на отсутствие муляторной батареи. ните крышки банок, обмойте ба­
коррозионных повреждений, вызван­ а) Проверка производится по окон­ тарею снаружи чистой водой, чтобы
ных возможной утечкой электролита. чании движения автомобиля и не удалить остатки кислоты и про­
в) Проверьте корпус и крышку акку­ позднее 20 минут после остановки трите насухо.
муляторной батареи на отсутствие двигателя.
трещин и повреждений, которые мо­ Включите зажигание ("ON") и потре­
гут стать причиной утечек электро­ бители электроэнергии (фары, вен­ Ремень привода
лита. При необходимости замените тилятор, задние противотуманные навесных агрегатов
аккумуляторную батарею. фонари) на 60 секунд, чтобы снять
Внимание: при утечке электролита поверхностный заряд. Проверка
из аккумуляторной батареи, снимая б) Выключите зажигание ("OFF") и Примечание: ремень привода навес­
аккумуляторную батарею пользуй­ потребители электроэнергии, из­ ных агрегатов оснащен автомати­
тесь резиновыми перчатками (не ис­ мерьте напряжение между отрица­ ческим натяжителем, поэтому нет
пользуйте бытовые перчатки). тельной (-) и положительной (+) необходимости проверять его натя­
г) Проверьте прочность крепления клеммами аккумуляторной батареи. жение, достаточно убедиться, что
клемм аккумуляторной батареи. Если Номинальное напряжение натяжитель работает.
соединения клемм ослаблены, за­ (при 20 С ) .............................. 12,5 - 12,9 В
тяните гайки фиксаторов. 1. Проверьте ремень привода на от­
д) Проверьте клеммы на отсутствие сутствие повреждения и чрезмерного
повреждений и коррозии, при необ­ износа. Если ремень "визжит" или
ходимости очистите клеммы и нане­ проскальзывает, то проверьте состоя­
сите на них специальную конси­ ние контактных поверхностей шкива и
стентную смазку. натяжение ремня.
Внимание: не перетягивайте гайки Ремень привода навесных агрегатов
фиксаторов клемм. должен быть заменен в случае обна­
е) Затяните прижимной фиксатор с ружения хотя бы одного из ниже при­
силой, достаточной только для на­ веденных повреждений.
дежного удержания аккумуляторной
батареи на месте. Чрезмерная за­
тяжка может повредить корпус акку­
муляторной батареи. Если напряжение меньше номи­
2. При необходимости проверьте уро­ нального, зарядите аккумуляторную
вень и плотность электролита в акку­ батарею.
муляторной батарее (обслуживаемой). 4. Зарядка аккумуляторной батареи.
а) Убедитесь, что уровень электро­ Примечание: перед зарядкой аккуму­
лита в аккумуляторной батарее на­ ляторной батареи ознакомьтесь с
ходится между отметками максималь­ инструкциями для данного зарядного
ного уровня (UPPER LEVEL) и ми­ устройства. Выполняйте зарядку
нимального уровня ( l o w e r L e v e l). строго с указанными в ней рекомен­
Примечание: рекомендуется регу­ дациям.
лярно проверять уровень электро­ Внимание: на автомобилях с двумя Ф орма ручьев нового ремня (А) -
лита в зависимости от условий экс­ аккумуляторными батареями реко­ трапеция; при износе вершина тра­
плуатации, но не реже чем один раз в мендуется осуществлять зарядку пеции заостряется (В), в канавке
четыре недели. обоих батарей. ручья (С) может б ы ть виден корд.
а) При зарядке аккумуляторной ба­
тареи, установленной на автомобиле,
сначала отсоедините провод от от­
рицательной клеммы аккумуляторной
батареи, а затем отсоедините про­
вод от положительной клеммы, чтобы
не допустить повреждения элементов
электрооборудования автомобиля.
б) Ток зарядки обычно составляет
б) С помощью ареометра и термо­ 1/10 часть от емкости аккумулятор­ Отслоение ручья от корда (F).
метра измерьте плотность электро­ ной батареи. Время зарядки зависит
лита в аккумуляторной батарее. от типа батареи и емкости.
Номинальное значение Примечание: в случае проведения бы­
(при 20 С ) ..................... 1,25 - 1,29 г/см3 строй зарядки (из-за нехватки вре­
в) Плотность электролита зависит мени и т.п.) сильно разряженной ак­
от температуры, поэтому для при­ кумуляторной батареи, сила тока
ведения измеренного значения к зарядки никогда не должна превы­
плотности при температуре 20°С ис­ шать 70% величины емкости бата­
пользуйте следующую формулу: реи, указанную в амперах, а длитель­
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20), ность зарядки не более 30 минут.
где D20 - приведенная плотность в) Определение момента окончания
электролита при 20 С; Dt - факти­ зарядки: плотность электролита
чески измеренная плотность; достигла величины 1,25 - 1,29 г/см3
Продольные трещины спинки ремня
t - фактическая температура в С. и остается постоянной в течение часа.
(D) и ручьев (Е).
Внимание:
- Будьте осторожны, следите за
уровнем электролита, который
может повыситься в процессе за­
рядки.
- Не допускается производить за­
рядку вблизи источников огня из-за
опасности взрыва.
- Во время зарядки не производите
рядом работ, которые могут вы­ Разлохмачивание боковой части
звать появление искры. корда (Н )и ( г ^итей корда (G).
Ю jj(Щ Щ Щ )
68 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
1. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
2. Установите гаечный ключ на шести­
гранник и поверните натяжитель про­
тив часовой стрелки. Заблокируйте
натяжитель, установив подходящий
стержень.

В ы ры в части ручья (J) и поперечные


трещины (K).

1 - ремень привода навесных агре­


гатов, 2 - натяжитель, 3 - стержень.
3. Снимите ремень привода навесных
агрегатов.
4. Проверьте работу натяжителя и
убедитесь в отсутствии утечек масла.
В ы ры в основы в канавке ручья (L) Замените натяжитель при необходи­
или абразивный износ (M). мости .
2. Не допускайте замасливания при­ Момент затяжки.......................... 58 Н-м M272. 03 - стержень, 2 - ремень при­
водных ремней. 5. Установите ремень привода навесных вода навесных агрегатов, 2 а - шес­
3. После установки ремня проверьте агрегатов. Поверните натяжитель так, тигранник, 2b - болт, 3 - ролик натя­
правильность его посадки на шкивах. чтобы ослабить натяжение ремня при­ жителя, 4 - натяжитель, 5 - промежу­
Проверьте рукой внизу шкивов, нет ли вода навесных агрегатов и снимите точны й ролик.
свободной канавки на шкиве. стержень.
При установке ремня соблюдайте по­ 3. Проверьте натяжитель, ремень и
следовательность, показанную на ри­ ролики на наличие износа или повре­
сунке. ждений, замените при необходимости.
4. Снимите вентилятор.
5. Выверните болты натяжителя.
Момент зат яжки....................... 35 Н-м
6. Отсоедините натяжитель.
Установите натяжитель в тиски, по­
верните натяжитель за шестигранник,
снимите стержень и ослабьте натяжи­
тель.
При установке натяжитель должен
быть заблокирован.
7. Снимите крышки промежуточных
роликов.
8 . Выверните болты промежуточных
роликов и снимите их с насоса охлаж­
дающей жидкости.
9. Установите промежуточные ролики.
Момент затяжки:
первичная установка..............35 Н-м
повторная уст ановка............25 Н-м
10. Установите ремень привода на­
весных агрегатов, соблюдая последо­
вательность, показанную на рисунке.
При установке поверните натяжитель
за шестигранник против часовой
OM642. 1 - насос охлаждающей ж ид­ стрелки.
кости, 2 - промежуточный шкив,
3 - автоматический натяжитель, 4 - на­
сос гидроусилителя рулевого уп ­
равления, 5 - компрессор конди­
ционера, 6 - шкив коленчатого вала,
7 - промежуточный ролик, 8 - гене­
ратор.
1. Снимите входной патрубок охлади­ M272. 1 - промежуточный шкив, 2 - про­
теля наддувочного воздуха. межуточный ролик, 3 - автоматиче­
2. Поверните натяжитель так, чтобы ский натяжитель, 4 - насос гидро­
ослабить натяжение ремня привода усилителя рулевого управления,
навесных агрегатов и заблокируйте 5 - ко м п р е с с о р ко нди цио нер а,
его в этом положении с помощью под­ 6 - шкив коленчатого вала, 7 - насос
ходящего стержня. охлаждающей жидкости, 8 - генератор.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 69
М113 (бензин) 3. Снимите крышку расширительного - При износе поршневой группы бу­
1. Снимите левый и правый воздухо­ бачка системы охлаждения. дет слышен звук выхода воздуха
воды. Внимание: через маслозаливную горловину.
2. Снимите декоративную крышку дви­ - При снятии крышки расшири­ - Повышение давления конца так­
гателя. тельного бачка системы охлажде­ та сжатия после введения в ци­
3. Поверните натяжитель за шести­ ния на прогретом двигателе име­ линдр небольшого количества мо­
гранник против часовой стрелки и за­ ется опасность ожога! Наденьте торного масла подтверждает про­
блокируйте натяжитель стержнем 0 5 мм. защитную одежду и очки. гноз об износе поршневой группы.
- Положите ветошь на крышку.
Медленно откройте крышку на
половину, затем откройте ее до
Свечи зажигания
конца. (бензиновые двигатели)
- Не открывайте крышку при тем­ Проверка
пературе охлаждающей жидкости
выше 90 С. 1. Отсоедините провод от отрица­
4. Проверьте уровень жидкости в сис­ тельной клеммы аккумуляторной ба­
теме охлаждения, при необходимости тареи.
долейте жидкость. 2. Снимите декоративную крышку дви­
5. Снимите крышку маслозаливной гателя.
горловины. 3. (M113) Отсоедините высоковольт­
6. Снимите корпус воздушного фильтра. ные провода от свечей зажигания.
7. (Бензиновые двигатели) Снимите
свечи зажигания.
8. (Дизельный двигатель) Снимите
свечи накаливания (см. главу
"Система запуска").
9. Подведите поршень проверяемого
цилиндра в ВМТ такта сжатия.
10. Подсоедините тестер утечек.
M113. 1 - ремень привода навесных
агрегатов, 2 - ролик натяжителя,
3 - шестигранник, 4 - стержень.
4. Проверьте натяжитель, ремень и
ролики на наличие износа или повре­
ждений, замените при необходимости. M113. 1 - свеча зажигания, 2 - катушка
5. Выверните болт и снимите проме­ зажигания.
жуточный шкив.
Момент затяжки.......................... 20 Н -м 4. Снимите катушки зажигания. Про­
6. Установите ремень привода навес­ дуйте сжатым воздухом места соеди­
ных агрегатов, соблюдая последова­ нений с проводами.
тельность, показанную на рисунке. Момент зат яжки..........................8 Н м
При установке поверните натяжитель 5. Выверните свечи зажигания.
за шестигранник против часовой
стрелки.
04 - тестер утечек, R4 - свеча зажи­
гания.
11. Заблокируйте коленчатый вал ус­
тановкой фиксатора зубчатого венца
пластины привода АКПП.
12. Следуя инструкции изготовителя
тестера, создайте в цилиндре избы­
точное давление от источника сжатого
воздуха (около 5 бар).
13. Считайте величину падения дав­
ления на указателе тестера утечек.
Допустимый уровень утечек
M113. 1 - шкив коленчатого вала, в общем..............................меньше 25%
2 - компрессор кондиционера. 3 - насос Допустимый уровень утечек от не-
гидроусилителя рулевого управле­ герметичности клапанов и прокладки M272. 01 - свечной ключ, R4 - свеча
ния, 4 - промежуточный шкив, 5 - ге­ головки блока................... меньше 10% зажигания, Т1/1 - Т1/6 - катушка за­
нератор, 6 - насос охлаждающей жигания.
Допустимый уровень утечек по
жидкости, 7 - натяжитель.
поршневой гр у п п е ...........меньше 20% 6 . Визуально проверьте состояние
14. Проведите проверку в остальных свечей на предмет износа электродов,
цилиндрах. Не забывайте снимать и повреждений резьбы, изолятора. При
Проверка двигателя устанавливать фиксатор пластины
необходимости замените свечи.
на утечки привода АКПП.
Рекомендуемые свечи зажигания:
Примечание:
Внимание: проверка давления конца M272:
- При негерметичности прокладки
сжатия проводится только на про­ головки блока в расширительном NGK...................................... PLKR7A
гретом до рабочей температуры бачке будут образовываться пу­ M113:
двигателе. зырьки воздуха. NGK...................................... PFR5R-11
1. Прогрейте двигатель до нормаль­ - При негерметичности впускных Bosch.................................. FR8DPP33
ной рабочей температуры (темпе­ клапанов будет слышен звук выхода 7. Проверьте и при необходимости от­
ратура охлаждающей жидкости при­ воздуха во впускной коллектор. регулируйте зазор между электродами,
мерно 80°С). - При негерметичности выпускных подгибая только боковой электрод.
2. Остановите двигатель. Установите клапанов будет слышен звук выхода Номинальный зазор:
селектор АКПП в положение "N", затя­ воздуха в приемную трубу систему М 272............................................. 0.8 мм
ните стояночный тормоз. выпуска. М113
70 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
8. Заверните свечи зажигания.
Момент затяжки:
M 113...........................................28 Н м
M 272...........................................23 Н м
9. Сборку проводите в обратной по­
следовательности.

Проверка давления
конца такта сжатия
Примечание: если наблюдаются не­
достаточная мощность, повышен­
ный расход масла и/или топлива, из­
мерьте давление конца сжатия
(компрессию).
1. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры (приблизительно
80°).
2. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
3. Снимите корпус воздушного фильтра.
4. Выверните свечи зажигания / нака­
ливания.
5. Измерьте давление конца такта
сжатия в каждом цилиндре.
а) Вверните манометр в отверстие
свечи зажигания/свечи накаливания. M113. 01 - компрессометр, 01а - контактный выключатель, 8 - ключ зажигания.
б) Полностью откройте дроссельную
заслонку.
в) Запустите стартер двигателя с по­
мощью кнопки на компрессометре.
Примечание: подключите провод комп-
рессометра к в место подключения
реле стартера в левом блоке реле и
предохранителей в моторном отсеке.

OM642. 1 - компрессометр, 2 - соединительны й шланг, 3 - переходник,


R9 - свеча накаливания.
г) Измерьте давление конца такта Если компрессия в одном или не-
сжатия. скольких цилиндрах не соответствует
Примечание: всегда используйте норме, залейте немного моторного
полностью заряженную аккумуля- масла в эти цилиндры и повторно за­
торную батарею для поддержания мерьте компрессию.
частоты вращения холостого хода - Если добавление масла повышает
не менее 250 об/мин. компрессию, возможно повреждены
Внимание: измерения должны прово- поршневые к°льца и/или зеркал°
дится как можно быстрее. цилиндра.
Номинальное давление - Если давление остается низким,
конца такта сжатия: то может заед ать клапан или име-
M272 12 -1 5 бар ет место неплотная его посадка в
M113...................................... 9 - 12 бар седло либо имеется утечка через
OM642 9 ...............................27 - 32 бар прокладку головки блока цилинд-
OM642.8...............................23 - 30 бар ров.
Минимальное давление: 6. Сборку проводите в обратной по-
M 113 9 бар следовательности.
M272.10 бар 7. Заверните свечи зажигания.
Разница давлений между цилиндрами: Момент затяжки:
1 - крышка, 2 - реле стартера, 4 - про­ M272, M113.............не более 1,5 бар M113............................................. 28 Н м
вод компрессометра, 5 - разъем. OM642..................... не более 3,0 бар M 272............................................. 23 Н м
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 71
Проверка минимально жидкости может возникнуть только в ре­ Примечание: не допускайте попадания
зультате утечек. Вместо проверки уров­ посторонних частиц в коробку передач.
устойчивой частоты ня рабочей жидкости производитель ре­ 1. Переведите селектор в положение
вращения холостого хода комендует проверять отсутствие утечек. "N" и выключите зажигание.
2. Поддомкратьте автомобиль или
Частота ращения холостого хода поднимите его на подъемнике.
может быть проверена с помощью Замена рабочей жидкости
сканера, подключенного к диагности­ Примечание: автомобиль должен
Примечание: при замене рабочей располагаться горизонтально в про­
ческому разъему.
жидкости руководствуйтесь рисун­ дольном и поперечном направлениях.
ком "Замена рабочей жидкости". 3. Проверьте масляный поддон (3).
Убедитесь в отсутствии погнутостей,
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ вмятин и утечек.
Полная, аппаратная, замена рабочей 4. Отверните сливную пробку на мас­
жидкости производится при помощи ляном поддоне (3).
специального оборудования на СТО. 5. При помощи пробойника сместите
Полная замена рабочей жидкости в подъемную трубку (31) в направлении,
коробке передач производится с по­ указанном на рисунке стрелкой.
мощью специального устройства для
прокачивания через АКПП новой Примечание: соберите сливающуюся
жидкости и слива старой. рабочую жидкость в подходящую ем­
Рабочая жидкость после выключения кость.
двигателя остается в охладителе 6 . Слейте рабочую жидкость из гидро­
рабочей жидкости, гидротрансфор­ трансформатора.
маторе, блоке клапанов и других ма­ а) Снимите крышку (1) сервисного
гистралях коробки передач; для пол­ отверстия с картера гидротранс­
ной замены жидкости аппарат прока­ форматора.
чивает через все магистрали коробки
передач новую рабочую жидкость.
Частичная замена рабочей жидкости.
Заключается в замене рабочей жид­
кости, находящейся в поддоне короб­
ки передач. Рекомендуется проводить
несколько раз для более полного об­
новления, т.к. фактически происходит
"растворение" старой жидкости в но­
вой. При такой замене для полного
(максимального) обновления требуется
Начальные условия проверки: значительно больший объем рабо­
а) Двигатель прогрет до нормальной чей жидкости, чем номинальный запра­
рабочей температуры. вочный объем коробки передач (до
б) Воздушный фильтр установлен. двух номинальных объемов). При силь­
в) Все трубки и шланги системы ном загрязнении слитой рабочей жид­
впуска воздуха подсоединены. кости рекомендуется выполнить по­
г) Все вакуумные линии подсоединены. вторную замену рабочей жидкости по­
д) Разъемы электропроводки системы сле небольшой поездки на автомобиле.
впрыска подключены. Поездка необходима для того, чтобы
е) Все дополнительное оборудова­ чистая рабочая жидкость могла про­
ние выключено. мыть магистрали коробки передач и
ж) Угол опережения зажигания / охладитель.
впрыска установлен правильно. Ниже приведено описание однократ­ б) Проворачивайте коленчатый вал
з) Селектор КПП в положении "N". ной, частичной замены рабочей жид­ двигателя по часовой стрелке до тех
кости АКПП. пор, пока сливная пробка (2 а) гидро­
Частота вращения холостого хода:
М 113......................... 650 ± 100 об/мин трансформатора (2 ) не станет видна
Внимание: перед заменой рабочей в сервисном отверстии.
M 272......................... 675 ± 125 об/мин жидкости заглушите двигатель и по-
OM642...................... 675 ± 125 об/мин в) Отверните сливную пробку (2 а)
дождите пока он остынет. В против­ гидротрансформатора (2 ) и слейте
Частота вращения холостого хода
ном случае горячая рабочая жидкость рабочую жидкость в подходящую
не регулируется.
может привести к ожогам. емкость.

Проверка максимальной
частоты вращения
холостого хода
(OM642)
Запустите двигатель, до упора нажмите
на педаль акселератора и измерьте
частоту вращения.
Максимальная частота вращения
холостого хода..... 3950 - 4800 об/мин

Проверка уровня
и замена рабочей
жидкости АКПП
Для АКПП не предусмотрена процедура
проверки уровня рабочей жидкости. Так
как данный агрегат в процессе работы
не расходует рабочую жидкость (в от­
личие от двигателя), то потеря рабочей
72 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
г) Замените кольцевое уплотнение б) Заправьте коробку передач при­ р) Замените кольцевое уплотнение
на сливной пробке на новое и за­ мерно 6 литрами рабочей жидкости. на сливной пробке на новое и за­
верните сливную пробку (2 а) в) Запустите двигатель. верните сливную пробку.
Момент затяжки: г) При помощи диагностического Момент зат яжки....................... 22 Н-м
болт М 8 .......................................10 Н-м прибора считайте температуру ра­
с) Заглушите двигатель.
болт М 10 .................................... 15 Н-м бочей жидкости АКПП.
15. Опустите автомобиль.
д) Установите крышку (1) сервисного д) Поднимите температуру рабочей
отверстия картера гидротрансфор­ жидкости до регламентируемого
матора. значения. Для этого установите се­ Рабочая жидкость
7. Снимите масляный поддон (3). Для лектор в положение "Р" и поднимите
этого отверните болты (3b) и снимите обороты коленчатого вала двигате­ аздаточной коробки
проставки (3a). ля до 2500 об/мин. Для раздаточной коробки не преду­
8. Снимите фильтр (34) рабочей жидкости. Температура рабочей жидкости: смотрена процедура проверки уровня
9. Снимите подъемную трубку (31) с модели с охладителем рабочей рабочей жидкости. Так как данный
масляного поддона (3). жидкости..................................... 90 С агрегат в процессе работы не расхо­
10. Очистите магнит (32) и проверьте модели без охладителя рабочей дует рабочую жидкость (в отличие от
его на отсутствие повреждений. При жидкости: двигателя), то потеря рабочей жид­
необходимости замените магнит. со скошенным масляным поддо­ кости может возникнуть только в ре­
11. Очистите масляный поддон (3). ном и с белой или зеленой подъ­ зультате утечек. Вместо проверки
Примечание: важно очистить кон­ емной трубкой.........................45 °С уровня рабочей жидкости производи­
тактную поверхность масляного без скошенного масляного тель рекомендует проверять отсутст­
поддона. В противном случае возможна поддона и с черной вие утечек.
утечка рабочей жидкости. Контактные подъемной т рубкой...............35 С
поверхности масляного поддона и е) (Модели с охладителем рабочей Рабочая жидкость...........MB Automatic
коробки передач должны быть очи­ жидкости) Заглушите двигатель и Transmission Fluid
щены от масла и смазки и обезжирены. позвольте рабочей жидкости остыть. Тип рабочей
12. Установите новое кольцевое уп­ ж) (Модели без охладителя рабочей жидкости.............. .A 001 989 45 03
лотнение на масляный фильтр (34) и жидкости) Заглушите двигатель. Заправочная емкость:
установите фильтр. з) Запустите двигатель и оставьте его модели с одноступенчатой
13. Установите новую прокладку (33) и работать при положении "Р" селектора. раздаточной коробкой...............0,5 л
масляный поддон (3) и заверните болты и) При помощи приспособления для
модели с двухступенчатой
крепления. заправки залейте рабочую жидкость
в коробку передач. раздаточной коробкой............... 1,5 л
Примечание:
- Не заменяйте проставки (3а) про­ Объем рабочей жидкости:
ставками от другой коробки пере­ рабочая жидкость с гидротранс­ Масло в переднего /
дач. Это может стать причиной форматора сливалась................. 4 л
повреждения двигателя. рабочая жидкость с гидротранс­ заднего редуктора
- Замените болты (3Ь) крепления форматора не сливалась............2 л Для переднего / заднего редуктора не
масляного поддона на новые. к) Для корректировки уровня рабочей предусмотрена процедура проверки
- Всегда заменяйте прокладку (33) жидкости выполните следующие уровня масла. Так как данные агрегаты
на новую. операции. в процессе работы не расходуют
- Не наносите смазку или герметики л) При неподвижном автомобиле и ра­ масло (в отличие от двигателя), то
на контактные поверхности масля­ ботающем на оборотах холостого хода потеря масла может возникнуть только
ного поддона (3) и коробки передач (1). двигателе несколько раз переведите в результате утечек. Вместо проверки
Момент затяжки: селектор в положения "P-R-N-D".
м) Оставьте двигатель работать на уровня рабочей жидкости производи­
этап 1.............................................4 Н-м тель рекомендует проверять отсутст­
этап 2.................. довернуть на 180° оборотах холостого хода при поло­
жении "Р" селектора. вие утечек.
14. Залейте рабочую жидкость в ко­
робку передач. н) При помощи диагностического Примечание: используйте только
прибора убедитесь, что температура синтетические масла для гипоидных
Рекомендуемая рабочая жидкость:
по спецификации рабочей жидкости соответствует рег­ передач.
MB 236.14.... LUKOIL ATF SYNTH M 14, ламентируемому значению. Вязкость масла........................... 75W-85
Fusch Titan ATF 4134, о) Снимите переходник (2).
п) Рабочая жидкость должна сливаться Заправочная емкость:
Mobil ATF134, Shell ATF134 передний редуктор.......................1,1 л
по спецификации сплошной струей (а). Подождите пока
рабочая жидкость не станет капать (b). задний редуктор:
MB 236.15....Fusch TITAN ATF 7134 FE, модели без блокировки
Shell ATF 134FE Примечание: дифференциала......................... 1,1 л
Заправочная емкост ь...................... 9 л - Важно, чтобы обороты двигателя
и температура рабочей жидкости модели с блокировкой
а) Подсоедините переходник (2) и дифференциала......................... 1,6 л
заправочное устройство. не превышали установленных зна­
чений. В противном случае сольется
больше рабочей жидкости, чем не­
обходимо. Проверка уровня
- Если при отсоединения адаптера рабочей жидкости
рабочая жидкость не льется
сплошной струей, то необходимо усилителя рулевого
долить рабочую жидкость в коробку управления
передач и повторить операции на­ 1. Выключите зажигание.
чиная с пункта "к".
2. Откройте капот.
3. Снимите декоративную отделку
двигателя.
4. Отверните крышку (1) бачка (2) ра­
бочей жидкости усилителя рулевого
управления. Снимите крышку.
Внимание: перед снятием крышки,
очистите поверхность вокруг
крышки. Попадание даже небольшого
количества грязи может привести к
повреждению гидравлических компо­
1 - подъемная трубка, 2 - переходник. 3 - сливная пробка. нентов.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 73
Примечание: для отворачивания Если уровень тормозной жидкости на­
крышки необходимо нажать на крышку ходится ниже метки "MIN", то добавьте
вниз и повернуть ее на 90 ° против тормозную жидкость такого же типа,
часовой стрелки. который был залит.
Тормозная
жидкость....... MB Brake Fluid (DOT 4+)
Заправочная емкость................ «0,8 л

Проверка и замена
тормозных колодок
Передние тормозные
__________ колодки__________
Проверка
1. Проверьте толщину накладок тор­
мозных колодок.
7. При необходимости долейте рабо­ а) Визуально оцените толщину на­
чую жидкость в бачок усилителя руле­ кладок ( 1 ) тормозных колодок.
вого управления.
Спецификация рабочей
жидкост и.................................. МВ236.03
Модели с двигателем ОМ642. Рабочая жидкость....Pentosin CHF 11S
Объем системы.............................1,2 л
Примечание: доливайте рабочую
жидкость того же типа, что была
залита ранее.
8. Установите крышку (1) на бачок (2)
рабочей жидкости.
Примечание: для заворачивания
крышки необходимо нажать на крыш­
ку вниз и повернуть ее на 90 ° по ча­
совой стрелке.
9. Установите декоративную отделку
двигателя. Толщина накладок
10. Закройте капот. тормозных колодок:
номинальная толщина............14 мм
минимально
Проверка уровня допустимая т олщ ина................. 2 мм
тормозной жидкости толщина при которой срабатывает
индикатор износа................. 2 - 3 мм
Примечание: постепенное плавное Примечание: при необходимости исполь­
снижение уровня тормозной жидко­ зуйте фонарик (2) или зеркальце (3).
Модели с двигателем М272. сти по мере износа тормозных коло-
док является нормой и не свиде­
тельствует о наличии утечек.
Внимание:
- Быстрое снижение уровня тор­
мозной жидкости в бачке является
признаком наличия утечек в линиях
гидропривода тормозов.
- Если тормозная жидкость в бачке
полностью отсутствует, то с
большой долей вероятности про­
изошло завоздушивание (попадание
воздуха в тормозную систему)
тормозной системы. В этом слу­
чае долейте тормозную жидкость
в бачок до верхней отметки и вы­
полните прокачку тормозной сис­
темы (см. главу "Тормозная сис­
тема"). После этого обязательно
проверьте тормозные трубки и
Модели с двигателем М113. шланги на отсутствие утечек.
Проверьте уровень тормозной жидкости
5. Вытрите измерительный щуп (1а)
на холодном заглушенном двигателе.
ветошью и заверните крышку ( 1 ) на Уровень тормозной жидкости должен на­
бачке (2 ). ходиться между метками "MAX" и "MIN".
Примечание: для заворачивания
крышки необходимо нажать на крыш­
ку вниз и повернуть ее на 90 ° по ча­
совой стрелке.
6. Снова снимите крышку бачка рабо­ б) При необходимости снимите и
чей жидкости и убедитесь, что уро­ измерьте толщину накладок тормоз­
вень рабочей жидкости находится ме­ ных колодок. Замените тормозные
жду метками "MIN" (A) и "MAX" (B). колодки комплектом (правая и левая
Примечание: для исключения погреш­ сторона одновременно), если хоть
ности измерения держите измери­ одна из накладок кололки имеет ми­
тельный щуп вертикально. нимальную или меньшую толщину.
74 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Замена 13. При помощи специального инстру­ Примечание: при необходимости ис­
Внимание: при замене тормозных ко­ мента (5) утопите поршень в тормоз­ пользуйте фонарик (2) или зеркальце (3).
лодок не отсоединяйте шланг от ной цилиндр.
суппорта. В противном случае необ­ Примечание: при затрудненном пе­
ходимо будет выполнить процедуру ремещении поршня, замените тор
прокачки. мозной суппорт.
1. При помощи ручного насоса отка­
чайте тормозную жидкость из бачка до
метки "MIN".
Примечание: данная процедура необ­
ходима для предотвращения пере­
полнения бачка тормозной жидкости
при утапливании поршня в тормоз­
ной цилиндр.
2. Снимите передние колеса.
3. (При наличии датчика) Отсоедините
разъем датчика износа тормозных ко­
лодок.
4. Приподнимите и снимите пружин­
ную пластину ( 1 ).
14. Очистите контактную поверхность
под тормозные колодки (3) и тормоз­
ного суппорта (2 ).
15. Нанесите специальную пасту для
тормозных механизмов на места, ука­
занные на рисунке.
Паста............MB Plastilube brake paste

б) При необходимости снимите и


измерьте толщину накладок тормоз­
ных колодок. Замените тормозные
колодки комплектом (правая и левая
5. Снимите защитный колпачки (4) с сторона одновременно), если хоть
направляющих пальцев и отверните одна из накладок колодок имеет ми­
болты. нимальную или меньшую толщину.
Момент затяжки......................... 55 Н-м Замена
Примечание: при установке исполь­
зуйте только новые болты. 16. Установите снятые элементы в Внимание: при замене тормозных ко-
порядке, обратном снятию. лодок не отсоединяйте шланг от
17. Перед запуском двигателя нажмите суппорта. В противном случае необ­
на педаль тормоза несколько раз, ходимо будет выполнить процедуру
чтобы прижать тормозные колодки к прокачки.
дискам.
18. Проверьте уровень тормозной
Замена тормозных колодок
жидкости (см. главу "Техническое об­ 1. При помощи ручного насоса отка­
служивание и общие процедуры про­ чайте тормозную жидкость из бачка до
верки и регулировки"). метки "MIN".
Примечание: данная процедура необ­
Задние тормозные колодки ходима для предотвращения пере­
полнения бачка тормозной жидкости
Проверка при утапливании поршня в тормоз­
1. Проверьте толщину накладок тор­ ной цилиндр.
6. Снимите тормозной суппорт (2) с мозных колодок. 2. Снимите передние колеса.
тормозными колодками (3). а) Визуально оцените толщину на­ 3. (При наличии датчика) Отсоедините
кладок ( 1 ) тормозных колодок.
Примечание: разъем датчика износа тормозных ко­
- Не допускайте перегибания и на­ лодок.
тяжения тормозного шланга. 4. Приподнимите и снимите пружин­
- При установке убедитесь в пра­ ную пластину ( 1 ).
вильности расположения шланга.
7. Снимите тормозные колодки (3) с
суппорта (2 ).
8. Проверьте толщину накладок тор­
мозных колодок и тормозных дисков
(см. подраздел "Проверка").
9. Проверьте датчик износа тормозных
колодок на отсутствие повреждений.
10 . Проверьте направляющие пальцы
на плавность перемещения и отсутст­
вие повреждений. При необходимости
выполните замену. Толщина накладок
11. Проверьте пыльники направляющих тормозных колодок:
пальцев на отсутствие повреждений. номинальная толщина............12 мм
При необходимости выполните замену. минимально 5. Снимите защитный колпачки (4) с
12. Проверьте тормозной суппорт на допустимая толщина.................2 мм направляющих пальцев и отверните
отсутствие утечек и повреждений толщина при которой срабатывает болты.
пыльника. индикатор износа................. 2 - 3 мм Момент зат яж ки....................... 25 Н-м
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 75
Примечание: при установке исполь­ 16. Установите снятые элементы в
зуйте только новые болты. порядке, обратном снятию.
17. Перед запуском двигателя нажмите
на педаль тормоза несколько раз, чтобы
прижать тормозные колодки к дискам.
18. Проверьте уровень тормозной
жидкости (см. главу "Техническое об­
служивание и общие процедуры про­
верки и регулировки").

Проверка стояночного
тормоза 3. Убедитесь, что х
лаблены и нет утечек смазки. При не-
_ обходимости замените хомуты чехлов.
Проверка хода
6. Снимите тормозной суппорт (2) с педали стояночного тормоза
тормозными колодками (3). Проверка пыльника
1. Установите автомобиль на уклоне.
Примечание: 2. Включите стояночный тормоз, на­ наконечника
- Не допускайте перегибания и на­ жимая на педаль стояночного тормоза левой тяги
тяжения тормозного шланга.
- При установке убедитесь в пра­ и считая слышимые щелчки. Проверьте пыльник на отсутствие тре-
вильности расположения шланга. Номинальный ход педали....7 щелчков щин, разрывов и других повреждений.
7. Снимите тормозные колодки (3) с 3. Убедитесь, что при номинальном Убедитесь в отсутствии утечек смазки.
суппорта (2 ). ходе педали автомобиль надежно При необходимости замените нако-
8. Проверьте толщину накладок тор­ удерживается на месте стояночным нечник рулевой тяги.
мозных колодок и тормозных дисков тормозом. При необходимости отрегу­
(см. подраздел "Проверка"). лируйте ход стояночного тормоза (см.
9. Проверьте датчик износа тормозных главу "Тормозная система").
колодок на отсутствие повреждений.
10 . Проверьте направляющие пальцы Проверка эффективности
на плавность перемещения и отсутст­ стояночного тормоза
вие повреждений. При необходимости
выполните замену. 1. Установите автомобиль на уклоне
11. Проверьте пыльники направляющих 25% (пандус или эстакада высотой
пальцев на отсутствие повреждений. 1,25 м при длине подъема 5 м).
При необходимости выполните замену.
12. Проверьте тормозной суппорт на
отсутствие утечек и повреждений
пыльника.
13. При помощи специального инстру­
мента (5) утопите поршень в тормоз­
ной цилиндр.
Примечание: при затрудненном пе­ 1. Снимите вещевой ящик (см. главу
ремещении поршня, замените тор­ "Кузов").
мозной суппорт. 2. Снимите крышку (2) с корпуса салон­
2. Вытяните рычаг стояночного тормо­ ного фильтра ( 1 ).
за на величину номинального хода
(см. подраздел "Проверка хода рычага
стояночного тормоза"), включите ней­
тральную передачу или установите
селектор в положение "N" и отпустите
педаль тормоза.
3. Автомобиль должен надежно удер­
живаться стояночным тормозом.
Если автомобиль не удерживается
стояночным тормозом проверьте тол­
щину накладок тормозных колодок
задних тормозных механизмов (см.
14. Очистите контактную поверхность раздел "Проверка и замена тормозных
под тормозные колодки (3) и тормоз­ колодок").
ного суппорта (2 ). Если толщина накладок соответствует
15. Нанесите специальную пасту для норме, проверьте и отрегулируйте ход
тормозных механизмов на места, ука­ рычага стояночного тормоза (см. под­
занные на рисунке. раздел "Проверка хода рычага стоя­
Паст а...........MB Plastilube brake paste ночного тормоза" или главу "Тормозная
система"). 3. Снимите салонные фильтры (3 и 4)
в сборе.
Проверка чехлов Примечание:
- Не очищайте фильтры, заменяйте
приводных валов их на новые.
1. Убедитесь, что чехлы не перекручены. - Установка производится в порядке,
2. Проверьте чехол внутреннего и че­ обратном снятию.
хол внешнего шарниров на отсутствие - При установке фильтров соблю­
трещин и повреждений. При необхо­ дайте положение установки, обо­
димости замените чехлы и хомуты значенное печатными метками
чехлов. (указаны стрелками) на фильтрах.
76

Каталог расходных запасных частей


Общая информация двух упаковках и c различной ценой: оригинальной упа­
ковке от Toyota, Mazda и подшипник в неоригинальной
В данном разделе приведены номера наиболее вос­ упаковке от Koyo, NTN.
требованных запчастей для технического обслужива­ Если детали выпущены крупными и хорошо зарекомендо­
ния или частого ремонта. Эксплуатация автомобилей вавшими себя фирмами, то надлежащее их качество мож­
в наших условиях, с учетом климата и качества дорог, но считать гарантированным, однако к продукции малоиз­
требует более частого обслуживания и замены дета­ вестных производителей следует относиться с осторожно­
лей подвески, рулевого управления, тормозной сис­ стью. Например, заявленная как дубликат деталь в реаль­
темы, трансмиссии и т.д. ности может отличаться от оригинальной конструктивны­
ми параметрами; особое внимание требуется в случаях,
Как авт омагазин подбирает когда соответствие дубликата дается не по номеру ориги­
необходим ы е запчаст и? нальной детали, а только по применению на мар­
Менеджеры-консультанты магазинов автозапчастей, в ос­ ке/модели (без учета возможного применения для разных
новном, используют для подбора запчастей оригинальные модификаций конструктивно различных оригинальных де­
программы автопроизводителей. Хотя они и допускают талей).
возможность обобщенного поиска по марке, модели, ис­ Как правило, цена неоригинальных запчастей ниже, чем
полнению и комплектации, но для наиболее быстрого и оригинальных, кроме того, следует учитывать наличие по­
точного поиска необходимо знать идентификационный зиций на складах и сроки поставки. Остается сделать пра­
номер автомобиля - VIN или, только для моделей внут­ вильный выбор, руководствуясь, на наш взгляд, сообра­
реннего японского рынка, "Frame No." (номер кузова или жениями "цена / качество".
рамы). При вводе в программу идентификационного но­ Зачем нужен данны й каталог?
мера автоматически проверяется дата выпуска автомоби­
Многолетний опыт заказов показывает, что не всегда про­
ля и в развернутом виде приводится его штатная комплек­
тация. Затем в программе последовательно выбирается давец подбирает и сообщает оптимальные варианты ори­
интересующая система, узел или агрегат, и далее на схе­ гинальных или неоригинальных запчастей.
ме выбирается нужная деталь. Даже при заказе оригинальных запчастей имеется выбор
поставщиков и предложений, которые различаются заяв­
Оригинальные или неоригинальны е запчасти? ленными сроками поставки и, соответственно, ценой. В
После определения оригинального номера запчасти (англ. случае использования неоригинальных запчастей выбор
"part number", "part №", "p/n") менеджер может выполнить еще более расширяется.
поиск аналогов по каталогам соответствия. Использование интернета максимально упрощает поиск
Помимо оригинальных запчастей (т.е. выпущенных или запчастей, позволяя сразу видеть на сайте все доступные
упакованных под маркой производителя автомобиля), су­ предложения как оригинальных, так и неоригинальных
ществует множество различных неоригинальных запча­ запчастей, при наличии выбора дубликатов - самостоя­
стей (дубликатов). тельно определиться с брендом, индивидуально подоб­
Автопроизводители при сборке на своем конвейере часто рать баланс цены и сроков поставки, оценить "рейтинг на­
устанавливают детали от известных фирм- дежности" конкретного поставщика.
производителей (конвейерных поставщиков), маркирован­ На многих подобных интернет-ресурсах фирменные элек­
ные как брендом самого автопроизводителя, так и брен­ тронные каталоги запчастей переведены в он-лайн вер­
дом непосредственного изготовителя. Поэтому, помимо сию. В ней используются наиболее совершенные на сего­
собственно "оригинальных" запчастей на рынке представ­ дняшний день каталоги соответствия, где помимо схемы
лена также продукция под марками конвейерных постав­ из базы запчастей можно увидеть изображение реальной
щиков, запчасти от независимых производителей (под детали (а нередко и чертеж, что позволяет наиболее точ­
собственной маркой или под маркой крупной компании- но проверить соответствие дубликата оригиналу), а также
упаковщика). найти номера других связанных деталей, которые так же
Можно привести несколько примеров: могут потребовать замены (например, при ремонте амор­
- Например, Toyota, Mazda, Nissan и другие автопроиз­ тизационной стойки подвески оптимально будет замена
водители устанавливают на новые автомобили тор­ также пыльника и отбойника.)
мозные колодки фирмы Sumitomo. Таким образом, по­ При отсутствии прямых дубликатов имеет смысл об­
купая фирменную (оригинальную) запчасть от Toyota ратиться к каталогам специализированных производи­
мы получаем колодки фирмы Sumitomo. Однако, иногда телей неоригинальных запасных частей. Например, сей­
можно существенно сэкономить или купить эту же час автопроизводители предполагают замену шаровых
запчасть не в упаковке Toyota, а от самого произво­ опор и/или сайлент-блоков для многих моделей только в
дителя. При покупке не оригинальной запчасти оста­ сборе с рычагом, соответственно цена рычага в сборе
ется убедиться во взаимозаменяемости деталей и доходит до весьма серьезных величин. Однако, по неко­
выбрать наилучшую цену. торым моделям, на рынке имеется предложение каче­
- Например, одним из поставщиков подшипников на ственных резиновых или полиуретановых элементов,
конвейеры автопроизводителей являются фирмы цена которых значительно ниже. В качестве примера
Koyo, NTN. Они также поставляют свою продукцию на можно привести продукцию российской компании "Точка
рынок неоригинальных запчастей. Получается что опоры".
имеется в продаже один и тот же подшипник, но в

Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых


при техническом обслуживании автомобиля
Ниже приведены каталожные номера запасных частей, наиболее востребованных при техническом обслуживании ав­
томобиля. Некоторые номера могут отличаться, в зависимости от страны поставки.
Каталог расходных запасных частей 77
Таблица. Каталожные номера оригинальных запасных частей
Деталь Каталожный номер
Цепь привода ГРМ ОМ642 A 000 993 10 76, A 000 993 63 76
М272 A 000 993 06 76
М113 A 003 997 68 94
Ремень привода навесных агрегатов ОМ642 все модели А 001 993 75 96, А 002 993 42 96
модели 164122 А 000 993 28 96
М272 все модели А 001 993 18 96, А 002 993 30 96
модели 164186 А 001 997 25 92
М113 А 014 997 71 92
Прокладка сливной пробки масляного ОМ642 N 007603 012102
поддона двигателя М272, М113 N 007603 014106
Масляный фильтр ОМ642 A 642 180 00 10
М272 A 272 180 04 10, A 272 180 05 10
М113 A 112 180 01 10, A 112 180 05 10,
A 112 180 06 10, A 112 180 07 10
Топливный фильтр ОМ642 A 164 470 01 90
М272, все модели A 164 470 02 90
М113
модели 164186, 164175 A 164 470 00 90
Воздушный фильтр ОМ642 левый все модели А 642 090 21 01
164122 А 642 090 09 01
правый все модели А 642 090 20 01,
164122 А 642 090 07 01
М272, М113 А 112 094 06 04, А 273 094 04 04
Салонный фильтр А 164 830 02 18
Свечи зажигания М272 А 203 545 05 28
М113 А 004 159 09 03, А 003 159 66 03,
А 004 159 19 03, А 003 159 86 03,
А 003 159 94 03, А 004 159 50 03
Свечи накаливания (ОМ642) все модели А 001 159 58 01, А 001 159 66 01
164122 А 001 159 50 01, А 001 159 71 01
Аккумуляторная батарея ОМ642 12V/95AH А 005 541 10 01
12V/90AH (модели 164122) А 005 541 09 01
М272 12V/90AH (модели 164186) А 005 541 09 01
12V/95AH А 005 541 10 01
12V/70AH А 004 541 86 01
М113 12V/90AH А 005 541 09 01
12V/95AH А 005 541 10 01
Сливная пробка АКПП N 000908 012009
Прокладка сливной пробки АКПП N 007603 012102
Сливная / заливная пробка раздаточной коробки A 002 990 06 12
Сливная пробка переднего редуктора A 164 331 00 56
Тормозные колодки и прокладки (передние) A 164 420 08 20, A 164 420 18 20
Тормозные колодки и прокладки (задние) A 004 420 52 20
Щетка стеклоочистителя в сборе лобового со стороны водителя A 164 820 03 44
стекла со стороны пассажира A 164 820 04 44
стекла задней двери A 164 820 07 44
Щетка стеклоочистителя лобового стекла A 251 820 07 45
(резиновый элемент) стекла задней двери A 169 820 17 45

Каталожные номера оригинальных запасных частей,


наиболее часто используемых при ремонте автомобиля
Ниже приведены иллюстрации расположения и каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее востре­
бованных при ремонте автомобиля: сальники узлов трансмиссии, ремонтные комплекты приводных валов и тормозных
механизмов, сайлент-блоки и другие детали подвески. Некоторые номера могут отличаться, в зависимости от страны
поставки.
Вним ание:
- Номера, указанны е на п риведенны х ниже рисунках, не являю т ся кат аложным номерами деталей. Д анны е
номера я вля ю т ся внут риф ирм енны м и обозначениями деталей по и х принадлеж ност и к т ой или иной
группе узлов авт омобиля.
- Каталожные номера запасны х частей приведены в таблице, располож енной п од рисунком.
- О бозначение" FWD" и стрелка, указы ваю т ст орону передней части авт омобиля.
78 Каталог расходных запасных частей
Двигатель ОМ642
Газораспределительный и клапанный механизм

№ детали Название детали Каталожный номер


75 Натяжитель цепи A 642 050 03 11, (модели 164122) A 642 050 02 11
83 Цепь привода ГРМ A 000 993 10 76, A 000 993 63 76
150 Натяжной башмак A 642 050 09 16, (модели 164122) A 642 050 07 16

Головка блока цилиндров

№ детали Название детали Каталожный номер


95 Прокладка головки блока цилиндров A 642 016 51 20, (модели 164122) A 642 016 22 20
120 Крышка маслозаливной горловины A 000 010 15 85, (модели 164122) A 000 010 13 85
125 Уплотнение крышки A 111 018 00 80
Каталог расходных запасных частей 79
Блок цилиндров
45®
50® @80
@100q g S
@105

120

№ детали Название детали Каталожный номер


20 Втулка A 642 034 06 50, (модели 164122) A 642 034 01 50
25 Втулка A 642 034 07 50, (модели 164122) A 642 034 03 50
30 Втулка A 112 991 04 41
35 Втулка A 601 992 03 25
40 Втулка A 601 992 01 25
50, 70, 105 Кольцевое уплотнение N 007603 020100
60, 85 Кольцевое уплотнение N 007603 018100
75 Втулка A 601 992 02 25
95 Кольцевое уплотнение N 007603 016100
80 Каталог расходных запасных частей
Масляный насос Масляный фильтр

V40
Г # Й | з , 45^ \
15Ь Д <Г J I
45 70| , 55

55

25 ^ 58
35 ^

гъ@г ®35 ^
№ Название Каталожный № Название Каталожный
детали детали номер детали детали номер
5 Масляный насос A 642 180 21 01 5 Масляный фильтр A 642 180 00 10
10 Маслозаборник с фильтром A 642 180 02 51 20 Уплотнитель A 029 997 54 48
25 Роликовая цепь A 003 997 74 94 30 Прокладка A 642 184 00 80

Выключатели и датчики
1| 6 120 ft 905А 1 8 5 л
-.914 909Й ft й W \
15 f J > ? 60 > 'ч й Г т & Л *# Ы
9^ T l 8 5 К ° \4 jL s *
0?^ % 50 5 91 W 4^ 17 5 ^ 80

©105
906 903
903Y

160 Н П\ w J 30
@ V ^ |j 9 0 5 7 _ ^ -^ /
C C i / 75

1 5 ^ ^ ^ S ^ 1 905 у'
i>03

35@ яШ

■ *5 *1 3 7 905 904 <§38


№ детали Название детали Каталожный номер
5 Свеча накаливаяния A 001 159 58 01, A 001 159 66 01,
A 001 159 50 01*, A 001 159 71 01*
30 Датчик уровня моторного масла A 001 153 13 32, A 001 153 11 32*, A 001 153 13 32*
40 Датчик температуры моторного масла A 005 153 23 28, A 005 153 63 28*
50 Датчик положения распределительного вала A 005 153 13 28, A 005 153 97 28*
65 Датчик положения коленчатого вала A 642 905 00 00**, A 276 153 01 28**
A 642 905 00 00*, A 642 153 01 28*
85 Датчик температуры охлаждающей жидкости A 000 905 06 00, A 004 153 97 28*
100 Датчик противодавления отработавших газов A 006 153 60 28, A 007 153 43 28*
110 Датчик температуры воздуха на впуске A 651 153 00 28, A 000 542 28 18*
120 Датчик температуры ОГ A 008 153 36 28, A 005 153 19 28, A 007 153 66 28
140 Перепускной клапан A 002 540 14 97, A 002 540 70 97
155 Датчик давления A 006 153 99 28**, A 006 153 95 28**,
A 006 153 99 28*, A 004 153 84 28*,
A 006 153 15 28*
Примечание: * - модели 164122, ** - кроме моделей 164122.
Каталог расходных запасных частей 81
Впускной воздуховод
А
20J®4—
31 % 136 <й°
12 /Г f f I
\gf /, rtf® # 34 U1321 245

1361] f5^170
^105
Д901 0S^°
ф > \ P g h ^gT \ 240 b f w 35 X*
15

_Й ^О ^ 1 9 0 *^ 6 0
19^ Щ Ц 210
1982q5 220

№ детали Название детали Каталожный номер


5 Впускной воздуховод (правый) A 642 090 50 37, A 642 090 77 37, A 642 090 32 37,
A 642 090 06 37**, A 642 090 08 37*, A 642 090 11 37*,
A 642 090 12 37*, A 642 090 26 37*
20 , 110 Прокладка A 642 141 05 80
40 Муфта A 642 098 00 37
100 Впускной воздуховод (левый) A 642 090 47 37**, A 642 090 27 37**, A 642 090 33 37*,
A 642 090 13 37*, A 642 090 54 37*
140 Впускная трубка A 642 090 10 37, A 642 090 16 37, A 642 090 00 37*
145 Прокладка A 642 098 01 80
150 Прокладка A 642 098 02 80
190 Дроссель A 642 090 02 70
210 Прокладка A 642 141 01 80
82 Каталог расходных запасных частей

Система рециркуляции ОГ
24
903

% 4 ? 22 28 ^50
X Jg) $ Nd 260

M js p X

jp F 38 ^ ^ > 18 240

№ детали Название детали Каталожный номер


15 Кольцевое уплотнение A 014 997 49 45**, A 014 997 43 48*
18 Прокладка A 642 142 05 80
21 Клапан A 642 140 04 60, A 642 140 18 60, A 642 140 10 60**,
A 642 140 19 60**, A 642 140 03 60*, A 642 140 08 60*
22 Кольцевое уплотнение A 025 997 34 48
23 Прокладка A 642 141 06 80
26, 27 Прокладка A 642 142 18 80
47 Прокладка A 642 142 24 80
230 Кольцевое уплотнение A 014 997 62 45
260 Хомут N 000000 000665
Примечание: * - модели 164122, ** - кроме моделей 164122.
Каталог расходных запасных частей 83
Система выпуска
Тип 1
114^
402 110Т
412 400® * 1 1 2 ^
/Ъ ■Ф
,414 25
104e r t B
120 © ^ n .

900
905
*135
4186?

^ |l 8 5 ^ 195
910^

550
448 4£6

Тип 2
402

610

487 •
490 ^ 25 'V"U 4 3 5
№ детали Название детали Каталожный номер
15, 235, Кольцевое уплотнение A 000 492 08 81
418, 460
20, 230, Хомут A 202 490 08 41
420, 465
104 Датчик давления A 007 153 61 28, A 006 153 95 28
106, 306, Хомут A 001 995 20 10
312, 314
108, 304 Хомут A 000 995 82 35
175 Хомут A 000 490 14 41
195 Хомут A 003 997 57 90, A 001 995 20 10
302 Датчик давления A 007 153 60 28, A 007 153 61 28
440 Кислородный датчик А 006 542 17 18, А 003 542 69 18, А 003 542 70 18
442 Датчик температуры А 007 153 96 28, А 008 153 35 28, А 005 153 11 28*,
А 005 153 42 28*, А 007 153 76 28
450 Датчик температуры в сажевом фильтре А 005 153 41 28*, А 007 153 75 28, А 008 153 34 28
500 Датчик температуры на выпуске А 005 153 79 28*, А 007 153 47 28, А 008 153 27 28,
А 005 153 90 28*, А 007 153 88 28
Примечание: * - кроме моделей 164124.
84 Каталог расходных запасных частей
Система охлаждения двигателя
Водяной насос Натяжитель ремня

_ D=
900 901

40С З / ^ 35
№ де­ Название Каталожный № Название Каталожный
тали детали номер детали детали номер
5 Насос A 642 200 17 01, 5 Натяжитель ремня A 642 200 13 70,
A 642 200 13 01** A 642 200 04 70*,
A 642 200 07 01*, A 642 200 14 70*
A 642 200 10 01*
10 Прокладка A 642 201 01 80 15 Шкив A 642 200 10 70,
20 Термостат A 642 200 02 15, A 642 200 50 70*
A 642 200 16 15**
A 642 200 19 15**
27 Прокладка A 642 201 03 80
45 Прокладка A 642 201 00 80
Примечание: * - модели 164122, ** - кроме моделей 164122.

Двигатель М272
Газораспределительный и клапанный механизм

т а ) t 13 0
m l80

■ " ^ v J

8 2 - . . 5 1

I t я ш / ^

Ш Ж € Ж // 60
1 8 0 А 13 ^ s o * 70
Я ) \_ J 1 6 0
5
170

№ детали Название детали Каталожный номер


5 Цепь привода ГРМ A 000 993 06 76
50 Натяжной башмак A 272 052 05 16*, A 272 052 10 16*, A 272 052 13 16
70 Направляющий башмак (нижний левый) A 272 052 00 16
75 Направляющий башмак (верхний левый) A 272 052 01 16*, A 272 052 15 16
80 Направляющий башмак (верхний правый) A 272 052 02 16
100 Натяжитель цепи A 272 050 01 11*, A 272 050 03 11, A 272 050 07 11,
A 272 050 08 11
Примечание: * - кроме моделей 1641Q2.
Каталог расходных запасных частей 85
86 Каталог расходных запасных частей
Выключатели и датчики

№ детали Название детали Каталожный номер


30 Датчик температуры A 004 153 97 28, A 000 905 06 00
70 Датчик положения коленчатого вала A 642 905 00 00, А004 153 87 28, А 642 153 07 28
90 Датчик давления A 006 153 97 28*, A 005 153 50 28
110 Датчик положения распределительного вала A 272 905 01 43, A 272 905 00 43, A 004 153 96 28
140 Электромагнит A 272 051 00 77, A 272 051 01 77
180 Датчик детонации A 004 153 90 28
200 Перепускной клапан A 002 540 14 97, A 002 540 70 97
220 Передатчик (масляный фильтр, маслоохладитель) A 005 153 06 28*
Примечание: * - кроме моделей 164182.

Масляный поддон

210

110

215
210
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Масляный поддон в сборе A 272 014 13 02, A 272 014 16 02, A 272 014 20 02
90 Сливная пробка A 111 997 03 30
100 Прокладка N 007603 014106
Каталог расходных запасных частей 87

Примечание: * - кроме моделей 164182.

Впускной воздуховод

110

200

210

220

№ детали Название детали Каталожный номер


5 Впускной воздуховод А 272 140 21 01*, А 272 140 22 01, А 272 140 24 01
40 Прокладка A 272 141 09 80
50 Клапан A 002 540 18 97
120 Прокладка левая: A 272 141 20 80*, A 272 141 22 80,
правая: A 272 141 21 80*, A 272 141 23 80
Примечание: * - кроме моделей 164182.
88 Каталог расходных запасных частей
Воздушный насос

130 @

©Ю 5

Н
^ Д901 ^ ^ ^ 4 0
110 Й900

50 60
\ \ \ \ 40

/ у 30

210
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Воздушный насос A 000 140 51 85
80 Шланг A 272 142 02 83, A 272 142 11 83
90 Шланг A 272 142 07 83*, A 272 142 13 83
140 Прокладка A 272 238 00 80
150 Прокладка A 272 238 02 80
200 Прокладка A 272 238 01 80
Примечание: * - кроме моделей 1641Q2.

Система выпуска

№ детали Название детали Каталожный номер


25 Хомут A 000 490 12 41
40 Хомут A 126 492 08 45
50 Кольцевое уплотнение A 126 997 00 41
120 Кислородный датчик Левый: A 003 542 70 18, A 004 542 08 18
Правый: A 004 542 07 18, A 003 542 70 18
280 Подвесной кронштейн A 251 492 00 44
300 Хомут A 000 490 12 41
380 Подвесной кронштейн A 251 492 00 44
Каталог расходных запасных частей 89
Двигатель М113
Газораспределительный и клапанный механизм

№ детали Название детали Каталожный номер


65 Цепь привода ГРМ A 003 997 68 94
77 Направляющий башмак (верхний) A 112 052 01 16
83 Направляющий башмак ( нижний ) A 112 052 00 16
89 Натяжной башмак A 112 052 02 16
101 Натяжитель цепи A 112 050 05 11, A 112 050 07 11,
A 112 050 08 11
90_________________ Каталог расходных запасных частей
Крышка головки блока цилиндров_____________________________

5 & ^1 1 3

№ детали Название детали Каталожный номер


17 Прокладка A 113 016 02 21
23 Прокладка A 113 016 03 21
47 Крышка маслозаливной горловины A 111 018 03 02, A 000 010 02 85,
A 000 010 12 85, A 000 010 14 85
53 Прокладка A 111 018 00 80

Блок цилиндров__________________________________
@ 53
47 4 Э 83
СЗ

№ детали Название детали Каталожный номер


41 Крышка A 117 997 02 30
47 Кольцевое уплотнение A 023 997 70 48
53 Крышка N 000443 034002, N 000000 004057
59 Крышка N 000443 020000
65 Втулка A 601 992 01 25
77 Кольцевое уплотнение A 112 997 01 44
83 Фиксатор A 112 991 04 41
89 Фиксатор A 112 991 03 41
95 Втулка A 102 991 03 41
101 Масляная форсунка A 112 180 01 43, A 112 180 04 43
119 Кольцевое уплотнение A 112 997 02 46, A 112 997 03 46
Каталог расходных запасных частей 91

Масляный насос Масляный фильтр

125

131

№ Название Каталожный
детали детали номер
5 Корпус масляного фильтра A 112 184 01 02
35 Кольцевое уплотнение A 112 184 00 61
125 Масляный фильтр A 112 180 01 10,
A 112 180 05 10,
A 112 180 06 10,
5 112 IC
92 Каталог расходных запасных частей
Выключатели и датчики

41
^ ^ -3 5 © ^ . V \ \ \
0
w ?
29 * f ( f "
27

S -^ F \ 11
„ ©^

5f l
J r

V ^ 59 f 56 ,4 L ^

№ де­ Название Каталожный № Название Каталожный


тали детали номер детали детали номер
5 Датчик положения коленча­ A 003 153 27 28, 8 Датчик уровня моторного A 004 153 66 28,
того вала A 003 153 28 28 масла A 006 153 29 28
17 Датчик положения распре­ A 004 153 96 28, 29 Датчик температуры охлаж­ A 000 542 51 18,
делительного вала A 004 153 69 28 дающей жидкости A 000 905 07 00
35 Датчик детонации A 003 153 86 28

Воздушный насос

* w(l
%Ь 125
з
87 &
86 Ц
{ 1 «5^7

89 V ^ / jp g ^

65 53

№ детали Название детали Каталожный номер


10 Воздушный насос A 000 140 37 85
44 Отсечной клапан A 002 140 36 60
47 Прокладка A 112 238 00 80
53 Шланг A 112 238 00 82
71 Перепускной клапан A 002 540 14 97, A 002 540 70 97
86 Датчик давления A 004 153 32 28, A 005 153 50 28
104 Шланг N 040621 018200, N 040621 012200
113 Фиттинг A 116 276 09 29
119 Шланг A 117 997 09 82
125 Шланг A 117 078 03 81
131 Шланг A 117 078 05 81
Каталог расходных запасных частей 93
Впускной воздуховод

59

23 62
11 17 Й Л л З

47

№ детали Название детали Каталожный номер


5 Впускной воздуховод A 113 140 03 01, A 113 140 08 01, A 113 140 07 01
29 Резонансный клапан A 112 141 00 69
41 Перепускной клапан A 002 540 18 97
65 Прокладка A 113 141 13 80, A 113 141 06 80, A 113 141 09 80,

Система выпуска

№ детали Название детали Каталожный номер


15 Хомут A 000 490 12 41
40 Хомут A 126 492 08 45
50 Кольцевое уплотнение A 126 997 00 41
120 Кислородный датчик левый: A 001 540 07 17,
правый: A 001 540 47 17
130 Кислородный датчик левый: A 001 540 76 17,
правый: A 001 540 46 17
255 Подвесной кронштейн A 251 492 00 44
300 Хомут A 000 490 12 41
355 Подвесной кронштейн A 251 492 00 44
94 Каталог расходных запасных частей
Система охлаждения двигателя
Водяной насос Натяжитель ремня

98© & t p 95
j S l °1 5 J
107(fc^

110 | ^ а З 71§П
53 r\ Ш : Чэ "SJ &
:я5к>
65<&^Vv f j V tO \ \ \ 29 dJpHi

47 ® 0 / 'J 23
« r 37 26 V/
№ Название Каталожный № Название Каталожный
детали детали номер детали детали номер
10 Насос A 112 200 14 01 5 Шкив A 000 202 00 19,
17 Уплотнитель A 001 201 13 19, A 000 202 09 19
A 001 201 08 19
29 Прокладка A 112 201 01 80 23 Натяжитель ремня A 112 200 08 70,
53 Термостат A 112 200 00 15, A 112 200 09 70
A 112 203 02 75

Все модели
Расширительный бачок
^540
510@1 @520

№ детали Название детали Каталожный номер


193, 203 Кольцевое уплотнение (модели с двигателем ОМ642) A 003 997 17 89,
(модели с двигателем М272) A 003 997 18 89
195, 205 Хомут A 639 995 01 05
205 Хомут A 203 995 05 05
445 Хомут шланга A 005 997 01 90, A 140 995 04 05
510 Крышка расширительного бачка A 000 501 82 15, A 210 501 06 15, A 210 501 07 15*
Примечание: * - модели 164122, 1641Q6, 164175.
Каталог расходных запасных частей 95
Топливный бак

1500
530^
"
J*
<©680

120^ ъ? 550
JL *540 685 ®>
520 690 /Ш
\X 6 3 0

'L Г т 600
22^ § S r / р 610® (а* &
fS f 20 810 / )с P lio 6201 ^ 680
55 / mj
© ® 1 ^ 910
1 5 ^
^ §§ Г \ *5 0 0 ®50

I S ^ 10

® Щ » 9
7 100 &90 ^ ^ i
@110
t О 45
5 1 5^JJS ^ ^580

№ детали Название детали Каталожный номер


20 Топливный насос (Модели с двигателем М272) A 164 470 21 94,
A 164 470 12 94*, А 164 170 19 94*
(Модели с двигателем ОМ642) A 164 470 12 94
(Модели с двигателем М113) A 164 470 01 94,
A 164 470 19 94, A 164 470 21 94
30 Топливный фильтр (Модели с двигателем М272, М113) A 164 470 02 90,
A 164 470 00 90*
(Модели с двигателем ОМ642) A 164 470 01 90
120 Прокладка A 164 471 00 80
150 Крышка топливозаливной Головины (Модели с двигателем М272, М113) A 164 470 00 30
(Модели с двигателем ОМ642) A 164 470 01 30,
A 164 470 03 30, A 164 470 04 30
500 Датчик давления A 163 542 28 18
560 Хомут N 000000 000324
Примечание: * - модели 1641Q6, 164175.

Выпускной воздуховод
Двигатель М272

Двигатель М 113

№ детали Название детали Каталожный номер


15, 17 Прокладка A 642 142 00 80
25 Прокладка A 642 142 21 80, A 642 142 32 80,
(модели 164122) A 642 142 13 80, A 642 142 12 80,
A 642 142 20 80, A 642 142 31 80
30 Прокладка A 272 142 00 80*, A 272 142 06 80
220 Прокладка А 112 142 01 80
96 Каталог расходных запасных частей
АКПП

35

100

№ де­ Название Каталожный № Название Каталожный


тали детали номер детали детали номер
10 Гидротрансформатор: 10 Поддон картера коробки A 221 270 09 12,
Модели с двигателями ОМ642 передач A 221 270 12 12,
А 221 250 08 02, А 221 250 22 02, А 209 250 09 02, A 222 270 05 12,
А 209 250 10 02, А 221 250 15 02, А 221 250 23 02, A 220 270 06 12*
А 209 250 08 02, А 221 250 14 02, А 221 250 21 02, 12 Сливная пробка N 000908 012009
А 222 250 00 02, А 222 250 01 02
Модели с двигателем М272 (164156, 164186) 14 Кольцевое уплотнение N 007603 012102
A 221 250 03 02, A 209 250 07 02, A 209 250 06 02, 20 Прокладка A 220 271 01 80,
A 221 250 18 02, A 209 250 13 02, A 221 250 36 02 A 220 271 03 80
Модели с двигателем М272 (164182) 30 Фильтр A 221 277 01 95,
A 221 250 03 02, A 209 250 07 02, A 209 250 06 02, A 221 277 01 00,
A 221 250 18 02 А 220 277 03 95,
Модели с двигателем М113 А 220 227 06 95,
А 211 250 15 02, А 211 250 08 02 А221 277 00 95
20 Заглушка A 001 990 11 17

Карданный вал

№ детали Название детали Каталожный номер


30 Крепление карданного вала к раздаточной коробке A 164 410 01 25
и переднему редуктору
50 Карданный вал (модели 164156) A 164 410 39 02
(кроме моделей 164156) А 164 410 31 02,
А 164 410 32 02,
(модели 164122, 164186, 164175) А 164 410 15 02
100 Крепление карданного вала к раздаточной коробке A 164 410 01 25
Каталог расходных запасных частей 97
Раздаточная коробка

№ детали Название детали Каталожный номер


15 Кольцевое уплотнение N 007603 016105
20 Сливная пробка A 002 990 06 12
50 Стопорное кольцо N 000000 003624
70 Сальник A 014 997 13 46
85 Кольцевое уплотнение A 015 997 58 45
95 Кольцевое уплотнение A 015 997 59 45
210 Стопорное кольцо N 000472 085000

Передний редуктор

2° 40
< $ 160 25 6Й

)Р < У ^50 200


( д Ш
„® Ь ( 120 30 140V© <3^
9 0 ^ ° \ jC s . 50 %

№ детали Название детали Каталожный номер


25 Сальник A 164 337 00 59
30 Сальник A 164 337 01 59
35 Сливная пробка A 164 331 00 56
98 Каталог расходных запасных частей

Примечание: * - кроме моделей 164156.

Приводные валы
Передний Задний

20
№ детали Название детали Каталожный номер
передний вал задний вал
15 Стопорное кольцо A 163 337 00 73, A 163 337 00 73,
A 163 337 01 73 A 163 337 01 73
100 Хомут чехла внутреннего шарнира Левый: A 164 330 08 85, A 164 350 00 37,
A 164 330 05 85 A 164 350 08 37,
Правый: A 164 330 07 85, (кроме моделей 164156,
A 164 330 04 85 124) А 164 350 02 37
110 Хомут чехла внешнего шарнира A 164 330 06 85, A 164 A 164 350 07 37,
330 03 85 A 164 350 04 37,
(кроме моделей 164156,
124)А 164 350 01 37
Каталог расходных запасных частей 99
Ступица заднего колеса
370
3 5 0 *Л °® @
^ 2Д° 300 ооП500-

ХХ400

® »Й Р240 в
^ @ §3 430 440
210 ^70 UJ 450
600

110169» > ч 10
<оп 180<г>йЛ®® 7 л " /fr> L
71 40
1701А « V ^ E , С
120 QS) V o ^ J 60
' ....... 100 f c j f
550 @30
W o #
^ 20
№ детали Название детали Каталожный номер
40 Подшипник A 164 981 04 06, A 164 981 01 06*
50 Стопорное кольцо N 000472 090000
100 Нижний рычаг Левый: A 164 350 19 06, A 164 350 06 06*,
правый A 164 350 20 06, A 164 350 07 06*
110 Опора нижнего рычага A 164 352 01 65
120 Опора амортизатора задней подвески A 164 326 06 81
200 Направляющая стойки A 164 350 14 06
300 Направляющая рычага регулировки развала Левая: A 164 350 13 06,
правая: A 164 350 16 06
400 Поперечная тяга A 164 350 00 53
550 Кронштейн крепления Левый: A 164 423 13 23, A 164 423 03 23*
правый: A 164 423 14 23, A 164 423 04 23*
600 Защитная крышка A 164 352 00 59
Примечание: * - модели 164122, 164186, 164175.

Стабилизаторы поперечной устойчивости


Передняя подвеска Задняя подвеска

400 **яо 50
© ЭМ “ 4410
Г%420
(Чс^ ч© 360
Р 310

^ \у Ч ^ 3 4 0
ъf > t .r
iho 300 1r ! ™
№ де­ Название Каталожный № Название Каталожный
тали детали номер детали детали номер
300 Стабилизатор поперечной А 164 323 12 65*, 10 Стабилизатор поперечной A 164 320 05 11,
устойчивости A 164 323 14 65 устойчивости A 164 320 06 11
310 Кронштейн крепления A 164 323 00 63
стабилизатора
330 Скоба крепления стабили­ A 164 323 00 26 20 Стойка стабилизатора A 164 320 12 32
затора
340 Втулка крепления стабили­ A 164 323 11 85
затора
Примечание: * - кроме моделей 164156, 164182, 164124.
100 Каталог расходных запасных частей
Поворотный кулак и нижний рычаг передней подвески

М007

115

180

QC

65 г \
60 %

.40

№ детали Название детали Каталожный номер


20 Подшипник A 164 981 04 06, A 164 981 01 06*
30 Стопорное кольцо N 000472 090000
55 Опора нижнего рычага A 164 333 03 14
Примечание: * - кроме 164182, 164125, 164124, 164121.

Стойка передней подвески

200 ®

■ 13°
@>135
@133
©160

Л110
<0*125

100 230
220

22Ям>ш 230

№ детали Название детали Каталожный номер


ОМ642 М272, М113
10 Стойка подвески А 164 320 43 13*, А164 320 46 13**,
А 164 320 58 13 A 164 320 60 13***
110 Пружина A 164 321 01 04, A 164 321 02 04, A 164 321 03 04
130 Держатель пружины A 164 320 00 26
135 Седло пружины A 166 326 04 67
Примечание: * - кроме моделей 164124, ** - кроме моделей 164182, *** - модели 164182, 164175.
Каталог расходных запасных частей 101
Амортизатор и пружина задней подвески
130 @155 130
® 150© 9 160 ® ©150

Ф 140 Щ
^^> 1 4 5 С
а 10
Щ 100
5=Й110 30 гк
^ J M b 20
(^ р Я | , ® 200
О -125 rfieS3® 200
<g>120 *2 1 0 210 70
170
7000
Ч о) 7107

№ детали Название детали Каталожный номер


ОМ642 М272, М113
10 Амортизатор A 164 320 07 31** A 164 320 20 31,
A 164 320 20 31, A 164 320 27 31,
A 164 320 27 31, A 164 320 30 31,
A 164 320 30 31 A 164 320 07 31*
30 Пневматическая пружина А 164 320 06 25*, А 164 320 02 25*,
A 164 320 09 25, А 164 320 06 25*,
A 164 320 10 25, A 164 320 09 25,
A 166 320 03 25, A 164 320 10 25,
A 166 320 02 25** A 166 320 03 25
100 Амортизатор А 164 320 24 31, А 164 320 24 31,
А 164 320 25 31, А 164 320 09 31*,
А 164 320 09 31**, А 164 320 15 31*,
А 164 320 15 31**, А 164 320 16 31*
А 164 320 16 31**
110 Пружина A 164 324 02 04, A 164 324 04 04,
(модели с двигателями ОМ642) А 164 324 09 04
145 Седло пружины A 166 326 04 67
Примечание: М272, М113: * - кроме 1641Q2, 164156; ОМ642: * - кроме 124, 122, ** - модели 164122.

Рулевой механизм
705700

Ш 280
70@i

§<sfajL W 110 / / 2° 0 -3 @

% 220
100 -Г Ш ? 210

-------------- S --------------- 300 © 70

10 Л <§>

240 < 7
№ детали Название детали Каталожный номер
40 Наконечник рулевой тяги (левый) A 164 330 11 03
50 Наконечник рулевой тяги (правый) A 164 330 12 03
200 Муфта рулевого управления A 164 460 00 10
А 164 460 01 10*
240 Хомут чехла A 220 463 01 17
250 Чехол рулевой тяги A 164 460 00 96
300 Заглушка A 210 988 01 28
102 Каталог расходных запасных частей
Усилитель рулевого управления

№ детали Название детали Каталожный номер


30 Кольцевое уплотнение N 007603 016105
40, 303 Стопорное кольцо A 000 992 16 80
50, 160 Уплотнение A 015 997 22 45
210 , 220 Хомут A 006 997 61 90, A 007 997 74 90*,
(Модели 164122, 124, 125) A 000 995 30 05
305, 307 Уплотнение A 015 997 22 45
220, 580 Хомут A 005 997 27 90
Примечание:
- на рисунке дано изображение усилителя рулевого управления для моделей автомобилей с двигателем ОМ642.
Для моделей автомобилей с двигателем М272, М113 усилитель рулевого управления идентичен;
* - модели 164186, 164175.

Передние тормозные механизмы

№ детали Название детали Каталожный номер


200 Тормозной диск А 164 421 04 12*, A 164 421 13 12,
A 164 421 05 12*, A 164 421 14 12
250 Комплект тормозных колодок и прокладок A 164 420 08 20, A 164 420 18 20
260 Датчик износа тормозных колодок А 164 540 10 17, А 164 540 15 17*
330 Пыльник А 000 421 29 48
Примечание: * - кроме моделей 164182, ** - 164186, 164125, 164122, 164175.
Каталог расходных запасных частей 103
Задние тормозные механизмы

№ детали Название детали Каталожный номер


ОМ642 М272, М113
170 Комплект тормозных колодок и прокладок A 004 420 52 20
180 Датчик износа тормозных колодок А 164 540 10 17, А 164 540 10 17,
А 164 540 15 17 * А 164 540 15 17**
200 Тормозной диск A 164 423 05 12, A 164 423 05 12*,
A 164 423 12 12, A 164 423 12 12,
А 164 423 11 12**, А 164 423 11 12**,
(модели 164122) А 164 423 06 12**
А 164 423 06 12
295 Пыльник А 000 421 08 87
450 Тормозные колодки A 164 420 06 20
480 Регулятор А 164 420 00 82
Примечание: ОМ642 -* - кроме моделей 164121, ** - кроме моделей 164124; М272 - * - кроме 164182,** - кроме 164156.

Стояночный тормоз

№ детали Название детали Каталожный номер


30 Трос привода рычага стояночного тормоза А 164 420 01 85, А 164 420 06 85*
150 Трос сточного тормоза А 164 420 19 85, А 164 420 21 85*, А 164 420 11 85**,
А 164 420 15 85**, А 164 420 13 85**, А 164 420 17 85*
200 Трос сточного тормоза А 164 420 23 85, А 164 420 03 85*
Примечание: * - кроме моделей 164156, ** - модели 164122.
104 Каталог расходных запасных частей
Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
330 a f * 345 80 80

® 725720 ^ 10

. г^ > ^ 715710 I
3 1 0 ш — 4 г ^ й К - - © «

Ш \ %
320^ 735А
730 Q
©
Щ 210
220
о\ 60

200

к. 110®
230i ? N c " f o \ 2 6 0

^ L
160 ^**>1
/ < k
120
250 р

700Г%
705 у
№ детали Название детали Каталожный номер
50 Прокладка A 164 431 01 80
100 Главный тормозной цилиндр в сборе A 164 430 04 01, A 164 430 03 01*, A 164 430 00 01*
110 Заглушка A 164 431 02 80
210 Фильтр A 000 431 70 34
220 Крышка бачка тормозной жидкости A 202 430 00 14
300 Вакуумный шланг: (Модели 164121) А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29, А 164 430 21 29;
(Модели 164122) А 164 430 02 29, А 164 430 16 29, А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29,
А 164 430 21 29; (Модели 164124) А 164 430 07 29, А 164 430 21 29, А 164 430 22 29; (Модели 164125)
А 164 430 16 29, А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29, А 164 430 21 29, А 164 430 22 29;
(Модели 164156) А 164 430 14 294; (Модели 164175) А 164 430 04 29, А 164 430 09 29; (Модели 164182)
А 164 430 23 29, А 164 430 24 29; (Модели 164186) А 164 430 00 29, А 164 430 14 29, А 164 430 05 29.
Примечание: * - модели 164122, 164175.

Очиститель лобового стекла

V°7
200
\С5°
V to
120^ = = * ^ \ \ \ 012 O

1йх / ^ %
1йф
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Электродвигатель стеклоочистителя A 164 820 17 42 (164122, 164175, 164186), A 164 820 24 42
60 Рычаг стеклоочистителя (со стороны водителя) A 164 820 03 44
70 Рычаг стеклоочистителя (со стороны пассажира) A 164 820 04 44
100 Щетка стеклоочистителя (резиновый элемент) A 251 820 07 45
Каталог расходных запасных частей 105
106

Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть


Общая информация
Тип двигателя.............................. .бензиновый
Число и расположение цилиндров...................................................................................................................................................... V 8
Порядок работы цилиндров........................................................................................................................................... 1-5-4-2-6-3-7-8
Количество клапанов на цилиндр......................................................................................................................................................... 3
Рабочий объем, см3 .......................................................................................................................................................................... 4966
Диаметр цилиндра и ход поршня................................................................................................................................................97 х 84
Степень сжатия........................................................................................................................................................................................ 10
Максимальная мощность, кВт при об/мин............................................................................................................................. 225 / 5600
Максимальный крутящий момент, Н-м при об/мин.................................................................................................. 460 / 2700 - 4750

Двигатель в сборе 6. Отсоедините топливную трубку (1)


от топливного коллектора.
Снятие и установка Примечание: перед проведением ра­
1. Установите селектор АКПП в поло­ бот с топливной системой сбросьте
жение "N". остаточное давление топлива с по­
2. Выключите стояночный тормоз. мощью сервисного клапана.
3. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
Примечание:
- Заизолируйте клемму провода.
- На автомобилях с системой Кеу-
less-Go возможно появление кода 889:
выключите двигатель, извлеките Примечание: заткните все штуцеры
карту системы Keyless-Go из авто- и шланги.
мобиля и храните ее вне пределов 14. Отсоедините шланг (6 ) вакуумного
доступа трансмиттера (более 2 м). усилителя тормозов от датчика.
4. Зафиксируйте автомобиль на подъ­ 15. Отсоедините шланг (10) охлаж­
емнике с помощью набора опор. дающей жидкости от штуцера ( 1 1 )
5. Снимите декоративную крышку дви­ отопителя.
гателя.
а) Отсоедините клипсы (1), (2), при­
подняв крышку (стрелки (А)). 7. Удалите из системы кондициониро­
б) Отсоедините клипсы (1), (2), вы­ вания хладагент.
тащив крышку вперед (стрелка (В)). 8. Откачайте рабочую жидкость из бач­
в) Снимите декоративную крышку ка рабочей жидкости гидроусилителя
двигателя. рулевого управления.
9. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
10. Отсоедините шланг охлаждающей
жидкости от штуцера (2 ) корпуса тер­
мостата.
11. Отсоедините шланг охлаждающей
жидкости от верхнего (3) и нижнего (4)
штуцеров насоса охлаждающей жид­ 16. Отсоедините шланги (5) от ком­
кости. прессора кондиционера.

12. Отсоедините шланги гидроусили­


теля рулевого управления от радиа­
тора (8).
13. Отсоедините шланги маслоохла­
1, 2, 3 - клипса. дителя от радиатора (9).
Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 107
17. Зафиксируйте рулевого колесо в 25. Снимите выпускную систему.
положении прямолинейного движе­ 26. Отсоедините задний карданный вал
ния. (14) от раздаточной коробки (13)
18. Отсоедините рулевой вал (16) от Примечание: перед снятием нанеси­
универсального шарнира (17). те на фланцы метки.
Примечание: болт (18) необходимо 27. Снимите теплозащитный экран (15).
полностью вывернуть, так как он
утоплен в канавку.

32. Выверните передний левый (L6/1)


и передний правый (L6/2) датчики ABS.

28. Отсоедините разъем (15а) от кор­


пуса раздаточной коробки (13).
Момент затяжки.......................... 33 Н -м
19. Отсоедините разъем (19) от кла­
пана продувки (Y58/1).
20. Отсоедините шланг продувки (19а)
от клапана продувки (Y58/1).

Примечание: привяжите все снятые


элементы веревками к рычагам под­
вески.
33. Отверните гайки (23) стоек (22) ста­
билизатора поперечной устойчивости.

29. Отсоедините разъемы датчиков


тормозных колодок левого и правого
колес от суппортов (26).
21. Снимите клапан продувки (Y58/1) с
резиновой опоры.
Примечание: положите клапан с под­
соединенными шлангами на двига­
тель.
22. Отсоедините жгут проводов двига­
теля.
23. Снимите передние колеса.
24. Снимите нижнюю защиту двигате­
ля, вывернув 2 болта.

30. Снимите направляющие пальцы (20),


снимите суппорты (26).
Примечание: замените направляю­
щие пальцы (20).

34. Отверните гайки (24) поперечных


рычагов (25).

31. Снимите кронштейн (21).


Примечание: установите новый фик­
1 - нижняя защита двигателя, 2 - болт. сатор проводки.
108 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
35. Снимите стойку амортизатора с
нижнего рычага.
36. Снимите левую и правую нижние
панели пола.
37. Снимите передние подкрылки.
38. Расположите универсальную опо­
ру под силовым агрегатом.

43. Опустите двигатель с балкой пе­ 2, 3 - крышка головки блока цилинд­


реднего подрамника (33) вниз. ров, 6 , 7, 8 - штуцер.
44. Установка осуществляется в по­
а) Снимите декоративную крышку
следовательности, обратной снятию.
двигателя.
б) Снимите корпус воздушного
Цепь привода ГРМ фильтра.
в) Выверните болты крепления ка­
Снятие и установка тушек зажигания.
39. Выверните болты (27) подрамника
1. Отсоедините провод от отрица­ г) Отсоедините разъемы свечей за­
(28) двигателя.
тельной клеммы аккумуляторной ба­ жигания.
40. Выверните болты (29) балки (33)
тареи. д) Отсоедините вакуумные шланги
переднего подрамника.
2. Откройте капот. от крышек головки блока цилиндров.
Примечание: при установке замени­ 3. Снимите свечи зажигания. е) Отсоедините шланг системы при­
те болты на новые. 4. Снимите крышки головок блока ци­ нудительной вентиляции картера от
линдров. головки блока цилиндров.

41. Выверните болты М10 (30) и М8 (31)


усилителя (32).
Примечание: при установке замени­
те болты на новые.

42. Выверните болты (34) балки пе­


реднего подрамника (33).
Примечание: при установке замени­
те болты на новые. Установка фаз газораспределения при установке цепи привода ГРМ.
Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 109
ж) Отсоедините топливный шланг от в) Поверните коленчатый вал в по­
топливного коллектора. ложение 40° после ВМТ такта сжа­
Примечание: перед работой с топ­ тия первого цилиндра. При этом
ливной системой сбросьте оста­ метка 40° на шкиве коленчатого ва­
точное давление топлива с помощью ла должна совпасть с репером на
сервисного клапана. крышке цепи привода г Р м . Выемки
з) Снимите крышки головок блока на распределительных валах долж­
цилиндров. ны располагаться, как показано на
5. Проверьте фазы газораспределе­ рисунке.
ния. Примечание: не вращайте двигатель
а) Снимите правый комбинирован­ в направлении противоположном
ный клапан. нормальному вращению, т.к. цепь
Примечание: замените прокладку при может заклинить.
установке. г) Проверьте базовое положение
б) Проверьте фазы газораспределе­ распределительных валов.
ния. Установите установочную пластину
(2 ) на прилив распределительного
Фазы газораспределения (зазор 2 мм, вала правой головки блока цилинд­
цепь привода ГРМ бывшая в экс­ ров и установите в шпоночный паз
плуатации ). распределительного вала. Проде­
Левая Правая лайте аналогичную операцию для
головка головка распределительного вала левой го­
Впуск ловки блока цилиндров.
открытие
после ВМТ 30,9° 32,5° Правая Левая (4) Снимите звездочку правого рас­
закрытие пределительного вала.
после ВМТ 25,7° 27,3° (5) Снимите звездочку левого рас­
Выпуск пределительного вала.
Открытие (6 ) Поверните левый распредели­
перед НМТ 23,2 21,6 тельный вал в базовое положение
Открытие и установите установочную пласти­
112589003200 11258901 3200
после НМТ - - ну (2 ) на распределительный вал.
Закрытие Установочные пластины. Выемка (6 ) распределительного
перед ВМТ 9,1 7,5 вала должна лежать в одной плос­
Если пластины не устанавливаются, кости с поверхностью разъема го­
выставите базовое положение рас­ ловки блока цилиндров.
Проверьте код распределительного
пределительных валов. Установите установочную пласти­
вала и его расположение.
д) Установите базовое положение ну (2 ) на прилив левой головки
распределительных валов (при не­ блока цилиндров, вставив ее в вы­
обходимости). емку (6 ) распределительного вала.
( 1 ) Проверьте базовое положение Это позволит вращать распреде­
распределительных валов. Если лительный вал без соударения
базовое положение неправильное, поршня и клапанов.
поверните коленчатый вал в поло­ (7) Поверните правый распредели­
жение 40° после ВМТ такта сжатия. тельный вал в базовое положение
(2) Снимите натяжитель цепи. и установите установочную пла­
(3) Снимите датчик положения рас­ стину (2 ) на распределительный вал.
пределительного вала, вывернув Процедура такая же как и для лево­
болт ( 1 ). го вала.

Проверка и установка фаз газораспределения. 1 - медное звено, 2 - установочная пластина, 4 - метка правого
распределительного вала, 5 - метка левого распределительного вала, б - выемка.
110 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
(8) Установите звездочку левого
распределительного вала.
Установите цепь на звездочку.
(9) Установите звездочку правого
распределительного вала.
Установите цепь на звездочку.
Момент затяжки:
этап 1.......................................... 50 Н-м
этап 2.............................................. 90°

112 589 01 03 00
(10) Установите датчик положения
распределительного вала.
( 1 1 ) Установите натяжитель цепи.
(12) Проверьте фазы газораспреде­
ления.
6. Снимите натяжитель цепи.
а) Снимите левый и правый впуск­
ные воздушные патрубки.
б) Снимите декоративную крышку
двигателя.
в) Снимите ремень привода навес­
ных агрегатов со шкива генератора.
г) Выверните болты (1) и отложите в
сторону генератор (G2) с подклю­
ченными к нему проводами.
д) Снимите натяжитель цепи (6 ) с
крышки (5) цепи привода ГРМ. Снятие оси коромысел правой головки блока цилиндров. 5 - натяжитель
цепи, 6 - крышка головки блока цилиндров с катушками зажигания, 7 - левая
ось коромысел в сборе, 8 - правая ось коромысел в сборе.

Последовательность затяжки болтов крепления оси коромысел в сборе.


в) Равномерно в несколько прохо­
дов выверните болты крепления оси
е) Установка осуществляется в по­ коромысел в сборе в последова­
следовательности, обратной снятию. тельности обратной затяжке. Сними­
7. Снимите датчик положения распре­ те левую (7) и правую (8) оси коро­
делительного вала. мысел в сборе. Привяжите цепь к
8. Проверните двигатель до тех пор звездочке, чтобы избежать проска-
пока не будет доступно звено для кивания звена цепи.
разъединения цепи, расположенное Примечание:
рядом с медным звеном. - Смажьте подшипники распреде­
9. Снимите ось коромысел правой го­ лительного вала.
ловки блока цилиндров в сборе. - Если ось коромысел в сборе по­
а) Проверьте фазы газораспределе­ вреждена, то замените головку
ния. блока цилиндров с осью коромысел
Поверните коленчатый вал в поло­ в сборе.
жение 40° после ВМТ такта сжатия - Болты М7х84 однократного при­
первого цилиндра. При этом метка менения.
40° на шкиве коленчатого вала долж­ Момент затяжки:
на совпасть с репером на крышке це­ Болт М 7х45.............................15 Н-м
пи привода ГРМ. Выемки на распре­ Болт М7х84:
делительных валах должны распола­ этап 1..................................... 10 Н-м
гаться в плоскости разъема головок этап 2 .................. довернуть на 90 °
блока цилиндров. 10. Установите фиксатор (3) на пра­
б) Снимите натяжитель цепи (если вый распределительный вал и завер­ 112589 05 40 00
еще не снят). ните 2 болта Torx (4).
Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 111
11. Установите держатель (1) цепи
правой и держатель (2 ) цепи левой
головок блока цилиндров.

Снятие и установка распределительных валов. 2 - натяжитель цепи,


3 - установочная пластина, 4 - ось коромысел в сборе, 5 - пластиковый
хомут, В6/1 - датчик положения распределительного вала.
22. Установите крышки головок блока
цилиндров.
Примечание: проверьте правиль­
ность расположения (стрелки) про­
кладок крышек головок блока цилинд­
ров, особенно сзади.
12. Разъедините цепь (см. главу "Дви­
гатель M272 (3,5 л) - механическая
часть").
13. Установите новую цепь.
а) Подсоедините новую цепь (1) к
старой (2 ) с помощью сборочного
звена (3).
Примечание: не используйте сбороч­
ную пластину и сборочный держа­
14. Снимите держатели (1) и (2) цепи
тель, т.к. при протяжке новой цепи
привода ГРМ с правой и левой голо­
держатель может застрять на на­
вок блока цилиндров.
правляющей и соскочить.
15. Скрепите заклепками новую цепь
б) Медленно поверните коленчатый
вал в направлении вращения и втя­ привода ГРМ (см. главу "Двигатель
ните новую цепь до того, как можно M272 (3,5 л) - механическая часть").
будет соединить ее концы. 16. Поверните двигатель в направле­ Момент зат яж ки....................9 Н -м
нии вращения. 23. Установите свечи зажигания.
Примечание: держите новую цепь (1) 17. Проверьте фазы газораспределе­ Момент зат яж ки..................28 Н -м
в зацеплении со звездочкой, при вра­ ния.
щении коленчатого вала свободный 24. Подсоедините провод к отрица­
18. Снимите фиксатор (3) правого тельной клемме аккумуляторной ба­
конец (4) старой цепи необходимо распределительного вала.
вытягивать. тареи.
19. Установите ось коромысел правой
головки блока цилиндров в сборе.
20. Установите датчик положения рас­ Распределительные
пределительного вала.
2 1 . Установите натяжитель цепи. валы
При установке замените кольцевое Снятие и установка
уплотнение. 1. Снимите крышки головок блока ци­
Момент затяжки....................... 80 Н -м линдров с катушками зажигания.
2 . Поверните коленчатый вал в поло­
жение 40° после ВМТ такта сжатия
первого цилиндра. При этом метка 40°
на шкиве коленчатого вала должна
совпасть с репером на крышке цепи
привода ГРМ. Выемки на распредели­
тельных валах должны располагаться
в плоскости разъема головок блока
в) Снимите сборочное звено (3) и цилиндров.
снимите старую цепь. 3. Снимите натяжитель цепи.
г) Закройте полость крышки цепи 4. Снимите датчик положения распре­
привода ГРМ чистой тканью. делительного вала.
Примечание: детали, попавшие за 5. Снимите звездочку распредели­
крышку цепи привода ГРМ, должны тельного вала.
быть извлечены. Зафиксируйте цепь на звездочке пла­
д) Соедините концы новой цепи 1 - упорный штифт, 2 - пружина, стиковым хомутом.
сборочным звеном (5), убедитесь, 3 - плунжер, 4 - масляный канал, 6 . Снимите ось коромысел в сборе
что центральное звено (6 ) тоже ус­ 5 - кольцевое уплотнение, 6 - клапан, (см. раздел "Llenb привода ГРМ").
тановлено. 7 - корпус. 7. Снимите распределительный вал.
Ю Г
112 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
8. Установите распределительный вал. 12. Установите датчик положения рас­
Проверьте код распределительного пределительного вала.
вала и его расположение. 13. Установите натяжитель цепи.
14. Проверьте фазы газораспределе­
ния.
15. Установите крышки головок блока
цилиндров.

Головка блока
цилиндров
Снятие и установка
Перед установкой смажьте моторным 1. Отсоедините провод от отрица­
маслом опорные шейки. Убедитесь, тельной клеммы аккумуляторной ба­
что крышки правильно расположены. тареи.
9. Установите ось коромысел в сборе Примечание:
(см. раздел "Цепь привода ГРМ"). - Заизолируйте клемму провода.
10 . Поверните распределительный вал - На автомобилях с системой Кеу-
в базовое положение (см. раздел "Цепь less-Go возможно появление кода
привода ГРМ"). 889: выключите двигатель, извле­
11. Установите звездочку распредели­ ките карту системы Keyless-Go из
тельного вала. автомобиля и храните ее вне пре­
Удалите пластиковый хомут. делов доступа трансмиттера
Момент затяжки: (более 2 м). 1 - нижняя защита двигателя, 2 - болт.
этап 1.........................................50 Н-м 2. Снимите нижнюю защиту двигателя,
этап 2.............................................. 90° вывернув 2 болта. 3. Слейте охлаждающую жидкость из
радиатора.
4. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
5. Снимите датчик массового расхода
воздуха.
6. Сбросьте остаточное давление топ­
лива с помощью сервисного клапана.
7. Отсоедините топливный шланг от
топливного коллектора.
8. Снимите катушки зажигания.
9. Снимите крышки головок блока ци­
линдров.
10 . Снимите воздушный компрессор.
11. Снимите впускной коллектор.
а) Снимите корпус воздушного
фильтра.

Снятие и установка головки блока цилиндров (1). 1 - вентилятор, 2 - диф­


фузор, 3 - ремень привода навесных агрегатов, 6 - впускной патрубок,
7 - крышка правой головки блока цилиндров, 9 - крышка левой головки
блока цилиндров, 12 - натяжитель цепи, 13 - впускной коллектор,
15 - шланг охлаждающей жидкости, 16 - звездочка распределительного
вала, 17 - ось коромысел в сборе, 18 - корпус масляного фильтра с мас­
лоохладителем, В2/5 - датчик массового расхода воздуха, В6/1 - датчик
положения распределительного вала, G2 - генератор, Т 1/1 - Т 1/8 - катушка
зажигания № 1 - №8.

1 - впускной воздушный патрубок,


2, 3 - опора, 4 - корпус воздушного
фильтра.
б) Снимите топливные коллекторы с
форсунками в сборе.
в) Отсоедините вакуумные шланги
от впускного коллектора и клапан
системы изменения геометрии впу­
скного коллектора.
Снятие и установка головки блока цилиндров (2). 20 - болт, 21 - болт, г) Отсоедините разъем клапана сис­
22 - левая головка блока цилиндров, 23 - правая головка блока цилиндров, темы изменения геометрии впускно­
24, 25 - прокладка, 26 - установочный штифт. го коллектора.
Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 113
д) Отверните гайку (5) клапана EGR,
удерживая соединение от проворота.
е) Снимите комбинированный кла­
пан (6).
ж) Выверните болты (1) крепления
впускного коллектора.
Момент затяжки (М 8 )............20 Н -м
з) Снимите впускной коллектор вверх.
Заткните отверстия воздуховодов
впускного коллектора чистой тканью.
Не разбирайте впускной коллектор.
При установке замените прокладки (2).
Проверьте правильность посадки от­
верстий под комбинированные кла­
паны (стрелки).
Используйте установочный штифт,
чтобы обеспечить точную посадку
впускного коллектора и центровку
прокладок (2 ).

Снятие и установка впускного коллектора. 1 - впускной коллектор, 2 - про­


кладка, 3 - топливная трубка, 4 - клапан EGR, 5 - гайка, 6 - комбинированный
клапан, Y22/6 - клапан системы изменения геометрии впускного коллектора,
стрелка - отверстие под комбинированный клапан.
Набор установочных штифтов.
и) Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
12. Снимите датчик положения право­
го распределительного вала.
13. Снимите ремень привода навес­
ных агрегатов.
14. Отсоедините шланг (15) охлаждаю­
щей жидкости от левой головки (22 )
блока цилиндров.
Зафиксируйте удерживающую пружи­
ну отверткой в области метки и отсо­
едините шланг.
При установке: установите новое коль­
цевое уплотнение и верните удержи­
вающую пружину в исходное положе­
ние.
15. Отсоедините систему выпуска от­
работавших газов от выпускного кол­
лектора.
Перед установкой убедитесь в отсут­
ствии обломков в передней части тру­
бы системы выпуска во избежание по­
вреждения каталитических нейтрали­
заторов.
16. Поверните коленчатый вал в поло­ впускного коллектора, 3/3 - клапана впускного коллектора, 3/4 - обратный
жение 40° после ВМТ такта сжатия пер­ клапан, 6 - комбинированный клапан подачи воздуха, 19 - впускной
вого цилиндра. При этом метка 40° на коллектор, 89 - клапан EGR, В2/5 - датчик массового расхода воздуха,
шкиве коленчатого вала должна сов­ В28 - датчик давления, М16/6 - привод дроссельной заслонки, М33 - воз­
пасть с репером на крышке цепи приво­ душный компрессор, Y32 - переключающий клапан воздушного компрес­
да ГРМ. Выемки на распределительных сора, Y58/1 - клапан продувки.
валах должны располагаться в плоско­
сти разъема головок блока цилиндров. Перед снятием закрепите правую звез­ Внимание: болты отворачивать на
17. Заблокируйте распределительные дочку распределительного вала и цепь холодном двигателе, т.к. под воздей­
валы с помощью установочной пла­ пластиковым хомутом. ствием высокой температуры повы­
стины. Перед снятием нанесите метки отно­ шается предельная нагрузка на го­
18. Для снятия левой головки блока сительного положения на левую звез­ ловки болтов крепления головки блока
цилиндров выверните болты крепле­ дочку и цепь. цилиндров.
ния корпуса масляного фильтра с При необходимости отрегулируйте ба­
маслоохладителем. зовое положение распределительных
19. Снимите натяжитель цепи. валов.
Отложите в сторону генератор с под­ 21. Снимите ось (17) коромысел в
ключенными к нему проводами. сборе.
20. Снимите с распределительных ва­ 22. Выверните болты (20).
лов звездочки (16). Момент затяжки.......................... 20 Н -м
Внимание: не вращайте коленчатый 23. Равномерно в несколько проходов
вал при снятых звездочках распреде­ выверните болты (2 1 ) крепления го­
лительного вала, т.к. при этом мо­ ловки блока цилиндров в последова­
жет перекоситься цепь привода ГРМ, тельности, показанной на рисунке.
что может вызвать повреждения дви­ а) Выверните болты (а), (b).
гателя. б) Выверните болты (1) - (10).
114 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
24. Снимите головку блока цилиндров.
25. Очистите поверхность головки бло­
ка цилиндров.
26. Установите головку блока цилинд­
ров.
а) Нанесите валик герметика диа­
метром 2 + 0,5 мм на прокладку го­
ловки блока цилиндров в зоне
крышки цепи привода ГРМ.

Снятие и установка крышки ГРМ. 1 - крышка ГРМ, 2 - прокладка,


4, 6 , 7 - шланг охлаждающей жидкости, 5 - насос охлаждающей жидкости,
8 - корпус термостата, 9 - корпус масляного фильтра, 13 - ролик, 15 - натя­
житель цепи, 16 - шкив коленчатого вала.
28. Установите головку блока цилинд­ 12. Отсоедините шланги охлаждаю­
Герметик.............................Loctite 5970 ров. Равномерно в несколько проходов щей жидкости (4), (6 ) от радиатора.
б) Привалочную поверхность голов­ заверните болты крепления в последо­ 13. Отсоедините шланг (7) охлаж­
ки блока цилиндров разрешается вательности, показанной на рисунке. дающей жидкости от корпуса термо­
обрабатывать только в случае на­ стата (8).
личия участков с механическими по­ 14. Снимите насос (5) охлаждающей
вреждениями. жидкости с крышки (1) ГРМ (см. главу
При короблении головки блока ци­ "Система охлаждения").
линдров механическая обработка не 15. (Модели с ксеноновыми фарами)
допускается. При установке короб­ Отсоедините тягу датчика положения
ление снова компенсируется за счет автомобиля.
затяжки болтов головки блока ци­ 16. Снимите нижнюю часть масляного
линдров. поддона.
Предельное снятие металла не а) Слейте моторное масло.
должно превышать 0,3 мм. б) Выверните болты (1) стабилиза­
После шлифования поверхности го­ тора (2 ) поперечной устойчивости.
ловки блока цилиндров необходимо Примечание: не снимайте стабили­
обработать седла клапанов. затор, просто поверните его вниз.
в) Установите прокладку головки
блока цилиндров.
Правильность соответствия про­
кладки данному типу двигателя Момент затяжки:
можно определить по вырезу (А) в 1 эт ап....................................... 10 Н-м
передней части прокладки. 2 эт ап....................................... 30 Н-м
При ошибочной установке проклад­ 3 эт ап...................... довернуть на 90 °
ки, например с двумя вырезами 4 эт ап...................... довернуть на 90 °
вместо одного, возможно появление Примечание: если какой-либо болт был
стука двигателя, особенно на высо­ перетянут, выверните его, проверь­
ких оборотах, т.к. поршни соприка­ те длину стержня болта (при необхо­
саются с прокладкой. димости замените) и затяните болт.
JA 29. Дальнейшая установка осуществ­
ляется в последовательности, обрат­
ной снятию.
в) Отсоедините разъем (3) датчика
(В40) моторного масла (уровня, тем­
г ~1
пературы и качества).
г) Выверните 4 болта и снимите
;й о Крышка ГРМ
Снятие и установка
датчик моторного масла (В40).
Момент зат яж ки..........................10 Н-м
1. Откройте капот и установите его в д) Выверните болты (5) кронштей
вертикальное положение. на (6 ) трубопроводов гидроусилите­
2. Отсоедините отрицательный про­ ля рулевого управления.
вод аккумуляторной батареи. е) Снимите нижнюю часть масляно­
3. Поднимите автомобиль. го поддона (8), вывернув болты (7).
27. Проверьте болты (21) крепления 4. Снимите нижнюю защиту двигателя,
головки блока цилиндров. вывернув 2 болта.
Болт М11: 5. Снимите корпус воздушного фильтра.
длина нового.......................... 141,5 мм 6 . Слейте охлаждающую жидкость из
максимальная длина............ 144,5 мм радиатора.
Если длина больше максимальной, 7. Снимите воздушный компрессор.
замените болт. 8. Снимите ремень привода навесных
агрегатов.
9. Снимите генератор.
L
10. Снимите крышки головок блока
цилиндров с катушками зажигания.
11. Отсоедините шланги охлаждаю­
щей жидкости (4), (6 ) от насоса (5) ох­
лаждающей жидкости.
Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 115
При установке нанесите валик гер­ ж) Выверните болт держателя (6 ) л) Установка осуществляется в по­
метика 0 2 + 0,5 мм на поверхность шлангов от кронштейна (5) генера­ следовательности, обратной сня­
нижней части масляного поддона. тора. тию.
Герметик.............................Loctite 5970 18. Снимите компрессор кондиционера.
Примечание: не отсоединяйте шлан­
ги от компрессора, подвесьте его в
стороне.
19. Снимите натяжитель ремня приво­
да навесных агрегатов.
а) Поверните натяжитель с помо­
щью шестигранника (3) против часо­
вой стрелки и заблокируйте.
б) Выверните болты (1).
в) Снимите натяжитель (3).

з) Выверните болт (37) опоры двига­


теля.
ж) Установка осуществляется в по­ Момент затяжки..........................53 Н -м
следовательности, обратной сня­
тию.
17. Снимите масляный поддон.
а) Выверните болт (2) кронштейна (3),
вытащите направляющую ( 1 ) мас­
ляного щупа вверх и поверните.
Примечание: замените кольцевое уп­
лотнение.

и) Поднимите двигатель.
к) Снимите масляный поддон (4b),
вывернув болты (4а).

б) Снимите датчик массового расхо­ 1 - болт, 2 - ремень привода навес­


да воздуха. ных агрегатов, 3 - натяжитель.
в) Снимите выпускную систему.
г) Снимите масляный насос (см. гла­ 20. Снимите шкив коленчатого вала.
ву "Система смазки").
д) Выверните болты (7) кронштейна
(8) вентиляционной трубки (9) на Болты крепления масляного поддона:
корпусе раздаточной коробки. 1.................................................М6 х2 0
2 ................................................ М6 х4 0
3 ................................................ М6 х 90
4 ................................................ М8 х3 0
5 .............................................. М10 х4 5
Момент затяжки:
М6....................................................9 Н -м
М8................................................. 20 Н -м
М10............................................... 38 Н -м
При установке нанесите валик гер­
метика 0 2 + 0,5 мм на поверхность
нижней части масляного поддона.
Гзрметик...................... Loctite 5970

е) Выверните болт (10) кронштей


на ( 1 1 ) шлангов маслоохладителя.
1 - шкив коленчатого вала, 2 - болт,
3 - ремень привода навесных агре­
гатов, 4 - держатель.
Момент затяжки:
1 эт а п ........................................ 200 Н-м
2 эт ап.............................................. 90 °
21. Снимите натяжитель цепи.
22. Снимите корпус (9) масляного
фильтра с маслоохладителем.
23. Отсоедините насос гидроусилите­
ля рулевого управления.
Примечание: не отсоединяйте шлан­
ги, От ЛОЖ иП J ;H £ ю о с в сторону.
116 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
24. Снимите пластиковую крышку на­ Примечание: на новой крышке ГРМ
правляющего ролика (13). установочные отверстия под насос
25. Выверните болт ролика (13). охлаждающей жидкости, натяжи­
Момент затяжки.......................... 20 Н-м тель и насос гидроусилителя руле­
26. Снимите направляющий ролик. вого управления не имеют резьбы.
27. Выверните болты крышки ГРМ (1). Поэтому необходимо использовать
28. Снимите крышку ГРМ. специальные болты, которые спо­
29. Очистите крышку ГРМ. собны нарезать резьбу. Момент за­
тяжки таких болтов отличается.
Очиститель: Loctite 7063 31. Замените передний сальник ко­
30. Установите крышку ГРМ. ленчатого вала.
Нанесите герметик на резьбу болтов,
указанных стрелками (см. рисунок "Ус­
тановка крышки цепи привода ГРМ").
Болт 1 .......................................... М6 х1 9
Болт 2 .......................................... М6 х 23 г) Совместите шпоночный паз оп­
Болт 3 .......................................... М6 х4 3 равки (2 ) с сегментной шпонкой ко­
Болт 4 .......................................... М8 х3 0 ленчатого вала.
Болт 6 .......................................... М8 х3 4 д) Установите оправку (2) на колен­
чатый вал и запрессуйте сальник
Болт 7 .......................................... М8 х7 0 приблизительно на 2 мм.
Болт 8 .......................................... М8 х 80 Примечание: при необходимости за­
Болт 9 .......................................... М8 х9 0 прессуйте оправку молотком до тех
Болт 1 0 ...................................... М8 х 100 пор пока станет возможна установ­
Болт 11 ...................................... М8 х 110 ка болта (3).
Болт 1 2 ...................................... М8 х140
Болт 1 3 ....................................... М8 х 1,5
Герметик.............................Loctite 5970
Момент затяжки.......................... 20 Н-м
Замените кольцевые уплотнения в
крышке ГРМ на новые.
Нанесите герметик на крышку ГРМ,
как показано на рисунке. 1 - болт, 2 - ремень привода навес­
Нанесите валик силиконового герме­ ных агрегатов, 3 - шкив коленчатого
тика 0 2 х 0,5 мм в места, обозначен­ вала, 4 - передний сальник колен­
ные (А), (С) и (D). чатого вала.
Не наносите герметик в места масля­
ного канала крышки ГРМ, обозначен­ а) С помощью отвертки извлеките
ные (В), кроме области вокруг отвер­ передний сальник коленчатого вала.
стия (G) под болт. В противном случае б) Удалите заусенцы с фаски уста­ е) Установите на оправку централь­
возможно закупоривание масляных ка­ новочного отверстия сальника на ный болт и заверните его насколько
налов, смазывающих коренные под­ крышке цепи ГРМ. это возможно.
шипники, подшипники распредели­ в) Установите сальник на сторону (а) ж) Снимите оправку.
тельного вала, коромысла и масляные оправки (2 ). Примечание: сальник коленчатого
форсунки, т.к. герметик, нанесенный в Примечание: окружность и губка уп­ вала должен быть расположен под
область (В) будет подхвачен потоком лотнения сальника, а так же контакт­ прямым углом к коленчатому валу.
масла (см. рисунок "Места нанесения ная поверхность шкива не должны 32. Установка осуществляется в по­
герметика"). быть в моторном масле или смазке. следовательности, обратной снятию.

Установка болтов крышки цепи привода ГРМ. Места нанесения герметика.


Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть 117
Опоры двигателя 5. Снимите корпус воздушного фильтра. 10. Снимите стартер (см. главу "Сис­
6 . Установите таль для вывешивания тема запуска").
Левая и правая опоры двигателя и поднимите двигатель так, 11. Выверните болт (9) провода за­
двигателя чтобы снять нагрузку с опор (1) и (3), земления.
1. Откройте капот. указанных на рисунке. Момент затяжки:
2. Отсоедините провод от отрицатель­ 7. Снимите нижнюю защиту двигателя. этап 1 ....................................... 20 Н -м
ной клеммы аккумуляторной батареи. 8 . Выверните болты (5) правой (1) и этап 2 ................... довернуть на 90 °
3. Поднимите автомобиль. левой (3) опор двигателя. 12. Выверните болт (6 ) опоры двига­
4. Снимите левый и правый воздухо­ Момент затяжки....................... 53 Н -м теля ( 1 ).
воды. 9. Снимите систему выпуска. Момент зат яжки....................... 53 Н -м
13. Снимите экран (2) и опору двига­
теля ( 1 ) вперед.
При установке следите за расположе­
нием противоповоротных замков (7)
и (8).
14. Снимите левый каталитический
нейтрализатор.
15. Выверните болт (6 ) левой опоры
двигателя (3).
Момент зат яж ки....................... 53 Н -м
16. Снимите экран (4) и левую опору
двигателя (3) вниз.
При установке следите за расположе­
нием противоповоротных замков (7)
и (8).
17. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
18. Выполните базовое программиро­
вание (только при снятии правой опо­
ры двигателя).
Задняя опора двигателя
1. Снимите балку подрамника.

Снятие и установка опор двигателя (правая сторона). 1 - опора двигателя,


2 - экран, 5 - болт, 6, 9 - винт, 7, 8 - противоповоротный замок.

1 - балка подрамника, 2 - болт, 3 - зад­


няя опора двигателя.
2. Выверните болт задней опоры дви­
гателя.
Момент зат яж ки....................... 20 Н -м
Снятие и установка опор двигателя (левая сторона). 3 - опора двигателя, 3. Снимите заднюю опору двигателя.
4 - экран, 5 - болт, 6 - винт, 7 - противоповоротный замок опоры двига­ 4. Установка осуществляется в после­
теля, 8 - противоповоротный замок экрана. довательности, обратной снятию.
118

Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть


Общая информация
Тип двигателя.......................................................................................................................................................................... бензиновый
Число и расположение цилиндров.......................................................................................................................................................V 6
Порядок работы цилиндров..................................................................................................................................................1-4-3-6-2-5
Количество клапанов на цилиндр........................................................................................................................................................... 4
Рабочий объем, см3 .............................................................................................................................................................................3498
Диаметр цилиндра и ход поршня............................................................................................................................................ 92,9 х 86
Степень сжатия..................................................................................................................................................................................... 10,7
Максимальная мощность, кВт при об/мин............................................................................................................................. 200 / 6000
Максимальный крутящий момент, Н-м при об/мин...........................................................................350 / 2400 - 5000

Двигатель в сборе 21. Установите защиту радиатора/кон­


денсатора.
Снятие и установка 22. Снимите ремень (21) привода на­
1. Отсоедините провод от отрица­ весных агрегатов.
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 23. Зафиксируйте автомобиль на подъ­
тареи. емном механизме.
2. Снимите переднюю декоративную 24. Снимите панель задней части мо­
крышку (2 ) двигателя. торного отсека.
3. Снимите корпус (3) воздушного фильт­ 25. Отсоедините кронштейн (22) на­
ра с впускными патрубками ( 1 ). порного трубопровода (14) на масля­
4. Снимите датчик расхода воздуха ном поддоне.
(В2/5).
5. Снимите корпус (4) воздушного пат­
рубка.
6. Отсоедините шланг (5) системы вен­
тиляции от клапана очистки (Y58/1) на
вакуумной линии системы принуди­
тельной вентиляции картера (6 ).
7. Отсоедините вакуумную линию (7)
усилителя тормозов от впускного кол­
лектора.
8. Отсоедините жгут проводов двига­
теля.
9. Сбросьте остаточное давление топ­
лива с помощью сервисного клапана
(8) (см. главу "Система впрыска топ­
лива бензинового двигателя").
10. Выверните трубку (9) подачи топ­
лива из топливного коллектора ( 10 ).
11. Удалите рабочую жидкость гидро­
усилителя рулевого управления из
бачка ( 1 1 ) насоса ( 12 ) гидроусилителя
Снятие и установка двигателя в сборе (1). 1 - впускной патрубок,
рулевого управления.
2 - передняя декоративная крышка двигателя, 3 - корпус воздушного
12. Снимите штуцерный болт (13) и
фильтра, 4 - корпус воздушного патрубка, 5 - шланг системы вентиляции,
снимите напорный трубопровод (14) с
6 - вакуумная линия системы принудительной вентиляции картера,
насоса гидроусилителя рулевого 7 - вакуумная линия усилителя тормозов, В2/5 - датчик расхода воздуха,
управления. Y58/1 - клапан системы принудительной вентиляции картера.
Примечание: при установке замени­
те 2 кольцевых уплотнения.
13. Отсоедините трубопровод (15) низ­
кого давления от верхней части ра­
диатора.
Примечание: при установке замени­
те хомуты.
14. Отсоедините трубопровод (16) низ­
кого давления от нижней части радиа­
тора.
Примечание: при установке замени­
те хомуты.
15. Слейте охлаждающую жидкость из
радиатора.
16. Отсоедините шланг (17) охлаждаю­
щей жидкости от штуцера (18) отопи­
теля.
17. Отсоедините шланг (19) охлаж­
дающей жидкости от корпуса термо­
стата.
18. Отсоедините шланг (20) охлаж­ Снятие и установка двигателя в сборе (2). 8 - сервисный клапан, 9 - трубка
дающей жидкости от насоса охлаж­ подачи топлива, 10 - топливный коллектор, 11 - бачок рабочей жидкости
дающей жидкости. гидроусилителя рулевого управления, 12 - насос гидроусилителя руле­
19. Снимите электровентилятор. вого управления, 13 - штуцерный болт, 14 - напорный трубопровод,
20. Снимите масляный щуп. 15 - трубопровод низкого давления.
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 119
26. Отсоедините фиксаторы разъемов
левого (G3/3x1), правого (G3/3x4) ки­
слородных датчиков, расположенных
до каталитического нейтрализатора, и
левого (G3/5x1) и правого (G3/6x1) ки­
слородных датчиков, расположенных
после катализаторов.
27. Отсоедините разъемы четырех ки­
слородных датчиков.
28. Снимите кронштейн (24) кислород­
ного датчика.

Снятие и установка двигателя в сборе (3). 16 - трубопровод низкого дав­


ления, 17, 19, 20 - шланг охлаждающей жидкости, 18 - штуцер отопителя.
33. Снимите фиксатор шлангов (27) с Цепь привода ГРМ
правой стороны масляного поддона.
29. Снимите левый кислородный дат­ Снятие и установка
чик (G3/5). 1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
2. Снимите катушки зажигания.
3. Снимите свечи зажигания.
4. Снимите распределительные валы
правой головки блока цилиндров (см.
раздел "Распределительные валы").
5. Разъедините старую цепь (3) при­
вода ГРМ.
а) Накройте отверстие крышки цепи
30. Снимите выпускную систему в привода ГРМ чистой тканью во из­
сборе. бежание попадания туда каких-либо
31. Снимите компрессор кондиционе­ предметов и грязи.
ра (А9) с крышки ГРМ и опоры двига­ б) Соберите приспособление (0 1 )
теля, вывернув болт (23). для разъединения цепи и нажимной
винт (02 ).
в) Установите приспособление (01)
для разъединения цепи на цепь ( 1 ).
г) Заверните винт (02) и разъедини­
те цепь привода ГРМ.
Примечание: следите за тем, чтобы
штифт цепи не упал за крышку цепи
привода ГРМ.
д) Снимите нажимной винт (02) и
приспособление (0 1 ) для разъеди­
34. Снимите трансмиссию. нения цепи.
35. Выверните болты (28) кронштейна
(29) опоры двигателя.
32. Отсоедините шланги (25, 26) от
трансмиссии.

36. Подсоедините подъемник двигате­


ля к рымам.
37. Снимите двигатель.
38. Установка осуществляется в по­ 6. Подсоедините новую цепь (4) при­
следовательности, обратной снятию. вода ГРМ к старой.
39. Проверьте уровни рабочих жидко­ а) Накройте отверстие крышки цепи
стей двигателя и трансмиссии. привода ГРМ чистой тканью во из­
40. Залейте охлаждающую жидкость. бежание попадания туда каких-либо
41. Запустите и проверьте двигатель. предметов и грязи.
42. Считайте диагностические коды Примечание: детали, попавшие за
неисправностей и сотрите при необ­ крышку цепи привода ГРМ, должны
ходимости. быть извлеч
120 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
б) Подсоедините новую цепь к ста­
рой цепи привода ГРМ с помощью
сборочного звена (0 1 ).
Примечание: замок стопора сборочно­
го звена должен располагаться в на­
правлении, противоположном тому в
котором цепь втягивается, в против­
ном случае звено может застрять в
направляющей и оторваться.

в) Уберите ткань, закрывающую по­


лость крышки цепи привода г Р м .
г) Медленно поверните коленчатый
вал в направлении вращения и втя­
ните новую цепь до того, как можно
будет соединить ее концы.
Примечание: при вращении коленча­
того вала конец старой цепи необ­
ходимо вытягивать.
д) Закройте полость крышки цепи
чистой тканью.
е) Снимите сборочное звено и отсо­
едините старую цепь.
Примечание: сборочное звено необ­
ходимо снять, т.к. оно не предназна­
чено для работы на двигателе и
служит только для установки новой Установка фаз газораспределения при установке цепи привода ГРМ.
цепи.
б) Вставьте монтажную оправку (D12) ральную пластину (2 ), вдавите
в приспособление (01 ) для сборки штифты центрирующей вилки (03)
цепи. в отверстия центральной пластины
(2 ) и отцентрируйте центральную
пластину (2 ).
Примечание: вставьте сзади замко­
вое звено ( 1 ).

7. Скрепите заклепками новую цепь


привода ГРМ.
а) Вставьте монтажную оправку (F11) в) Установите в концы цепи (4)
в приспособление (0 1 ) для сборки привода ГРМ замковое звено (1),
цепи и зафиксируйте болтами. центрирующую вилку (03) и цент-
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 121
г) Заверните нажимной винт (02) в Примечание: убедитесь, что замко­
приспособление (0 1 ) для сборки цепи вое звено (1) и наружная пластина (3)
и запрессуйте замковое звено ( 1 ) в находятся на одной линии.
центральную пластину (2 ) до упора. к) Заверните нажимной винт (02)
приспособления (01 ) до сильного со­
противления.
Примечание: убедитесь, что при
вращении нажимного винта (02)
штифты замкового звена ( 1 ) входят
в отверстия наружной пластины (3).
л) Снимите приспособления (01).
м) Переместите монтажную оправку
(D3) на поверхность заклепки, как
показано на рисунке.

д) Выверните нажимной винт (02) и


снимите приспособление (01 ) для
сборки цепи.
е) Установите монтажную оправку
(F4) на приспособление (01) для
сборки цепи и зафиксируйте ее вин­
тами.
ж) Установите монтажную оправку
(D3) на приспособление (01) для
сборки цепи.
з) Установите наружную пластину (3)
на монтажную оправку (D3).
Примечание:
- Метки (3) импульсных дисков впу­
н) Установите приспособления (01) в скного и выпускного распредели­
центр штифта замкового звена ( 1 ) тельных валов левой головки блока
цепи привода ГРМ. цилиндров должны располагаться
Примечание: заклепайте штифты (1) по центру отверстий под датчики
по отдельности. Холла.
о) Затяните нажимной винт (02) при­ - Если метки (3) не видны через
способления ( 0 1 ). отверстия под датчики Холла,
проверните коленчатый вал на
Момент затяжки............. около 32 Н -м один оборот.
9. Поверните шкив коленчатого вала
на 95°С в положение 45° после ВМТ
такта сжатия первого цилиндра.
10. Установите впускной и выпускной
Примечание: наружная пластина распределительные валы правой го­
удерживается за счет намагничива­ ловки в базовое положение (см. раз­
ния. дел "Распределительные валы").
Примечание: убедитесь, что метки
(6) механизма изменения фаз газо­
распределения направлены вверх, а
метки (7) совпадают с опорной по­
верхностью крышки клапанного ме­
ханизма.

п) Снимите приспособления (01).


р) Проверьте заклепки (стрелки),
при необходимости проклепайте их
еще раз.
и) Установите приспособление (01)
для сборки цепи так, чтобы распор­
ные ребра монтажной оправки (F4)
опирались на ролики (4) цепи при­
вода ГРМ.

8. Поверните коленчатый вал в поло­


жение 55° до ВМТ такта сжатия перво­
го цилиндра (метка 305° (1) на шкиве
ремня совпадает со стрелкой (2 )).
122 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
11. Поверните коленчатый вал и про­ 3. Снимите центробежный маслоотде­ 4. Поверните шкив коленчатого вала в
верьте базовое положение распреде­ литель. положение 40° после ВМТ такта сжа­
лительных валов при установленных а) Отсоедините шланг принудитель­ тия и проверьте положение распреде­
на головку блока цилиндров передних ной вентиляции картера от крышки лительных валов.
крышках, должно быть 55° до ВМТ центробежного маслоотделителя. 5. Вставьте стержень (3) 0 3 мм в от­
такта сжатия (305° на шкиве). верстие (4) диска, чтобы зафиксиро­
Примечание: метки (5) импульсных вать шестерни ( 1 ) и (2 ) распредели­
дисков распределительных валов тельного вала.
должны стоять в центре отверстий Примечание: стержень необходимо
под датчики Холла. вставить до конца зуба (2), для об­
легчения установки можно повер­
нуть шестерни в направлении, пока­
занном на рисунке.

1 - шланг принудительной вентиля­


ции картера, 2 - крышка центробеж­
ного маслоотделителя, 3 - болт.
б) Выверните болт.
в) Снимите крышку центробежного
маслоотделителя.

12. Заверните свечи зажигания.


13. Установите катушки зажигания.
14. Осуществите запуск двигателя.

Распределительные
валы 1 - центробежный маслоотдели­
тель, 2 - болт, 3 - установочный
Снятие и установка штифт.
1. Снимите корпус воздушного фильтра. Внимание: в случае смещения шес­
2. Снимите передние крышки с голо­ г) Выкрутите болт и снимите цен­ терен относительно друг друга, бу­
вок блока цилиндров. тробежный маслоотделитель. дет разрушен механизм изменения
фаз газораспределения.
6. Ослабьте центральные болты креп­
ления выпускного (5) и впускного (6 )
распределительных валов.
Примечание: соблюдайте направле­
ние отворачивания, при отворачива­
нии удерживайте распределитель­
ные валы от вращения. Не выкручи­
вайте болты.
Момент зат яж ки..................... 145 Н-м
7. Снимите крышки головок блока ци­
линдров.
8. Выкрутите болт (5) выпускного рас­
пределительного вала и снимите им­
пульсный диск (7).
Примечание: проверьте целост­
ность установочного штифта (15)
или штырька импульсного диска (7).
При необходимости удалите штифт
или штырек из механизма газорас­
пределения.

Проверка базового положения распределительных валов.


П римечание : мет ка 40° (1) на шкиве должна совпадать с мет кой на
кры ш ке ГР М , мет ки (3) на механизме газораспределения должны быть
направлены вверх , метки (4) должны совпадат ь с поверхност ью р азъ ­
ема кры ш ек головок блока цилиндров .
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 123
При установке всегда заменяйте им­
пульсный диск распределительного
вала на новый. При затяжке болта (5)
возможно срезание установочного
штифта (15) импульсного диска и
штырька на импульсном диске (7).
Перед установкой нанесите немного
моторного масла на контактные по­
верхности болта и импульсного диска.
Расположите установочный штифт (15)
перед посадочным отверстием (14) ме­
ханизма изменения фаз газораспреде­
ления.

9. Снимите муфту изменения фаз га­ Снятие и установка распределительных валов (правая головка блока
зораспределения (9), удерживая рас­ цилиндров). 5 - болт (клапан) крепления выпускного распределительного
пределительный вал сзади подходя­ вала, 6 - болт (клапан) крепления впускного распределительного вала,
щим инструментом. 7 - импульсный диск выпускного распределительного вала, 8 - импульс­
ный диск впускного распределительного вала, 9 - механизм изменения
Примечание: при установке располо­
жите установочный штифт (16) ме­ фаз газораспределения выпускного распределительного вала, 10 - меха­
ханизма изменения фаз газораспре­ низм изменения фаз газораспределения впускного распределительного
деления напротив посадочного от­ вала, 11, 12 - крышка распределительного вала, 13 - цветная метка.
верстия (17). а) Поверните коленчатого вала в е) Поверните коленчатый вал за
положение 40° после ВМТ такта центральный болт в направлении,
сжатия. противоположном вращению двига­
б) Снимите генератор. теля, удерживая левый выпускной
в) Выверните натяжитель с крышки распределительный вал (4) сзади с
цепи привода ГРМ. помощью подходящего инструмен­
Примечание: при установке замени­ та, тем самым разблокировав натя­
те натяжитель цепи с резьбой житель цепи.
М22х 1,5 на новый, т.к. при снятии ж) Поверните коленчатый вал на 90°
старого натяжителя его плунжер в направлении вращения. При этом
принимает конечное положение, бло­ плунжер натяжителя выдвигается,
10. Снимите крышки выпускных рас­ кирование плунжера мешает его об­ натягивая цепь.
пределительных валов ( 1 1 ) и вытащи­ ратному ходу. Поэтому при повтор- з) Установите крышку (3).
те распределительные валы. ной установке цепь оказывается и) Установите генератор.
Момент затяжки............................ 8 Н -м сильно натянутой. 13. Выверните палец натяжной планки
11. Нанесите цветную метку (13), что­ г) Заверните новый натяжитель в ( 1 ) с помощью сервисного болта (02) и
бы отметить расположение цепи на крышку цепи привода ГРМ. ударного съемника (03).
звездочке механизма изменения фаз д) Снимите крышку (3). Примечание: палец успокоителя сни­
газораспределения впускного распре­ мается аналогично.
делительного вала.
Примечание: коленчатый вал должен
стоять в положении 40 ° после ВМТ
такта сжатия.
При установке проверьте положение
впускного распределительного вала
по цветной метке (13).
12 . Снимите натяжитель цепи.

Примечание: при установке нанесите


на палец герметик.
Герметик............................Loctite 5970
14. Снимите вверх планку натяжителя.
15. Выкрутите болт (6) впускного рас­
пределительного вала и снимите им­
пульсный диск ( 8).
Снятие и установка натяжителя це­ Примечание: проверьте целост­
пи. 1 - натяжитель цепи, 1 а - плун­ ность установочного штисЬта П5^
жер, 2 - крышка цепи привода ГРМ. или штырька импульсного диска (8).
124 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
При необходимости удалите штифт
или штырек из механизма газорас­
пределения.

Снятие и установка передней крышки левой головки блока цилиндров.


1 - ремень привода навесных агрегатов, 2 - натяжитель ремня привода
навесных агрегатов, 3 - корпус термостата, 4 - корпус масляного фильтра,
5 - бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, 6 - скоба,
При установке всегда заменяйте им­ 7 - передняя крышка головки блока цилиндров, 7а - винт, 7b - выступ,
пульсный диск распределительного 8 - шланг охлаждающей жидкости, В6/4 - датчик положения распредели­
вала на новый. При затяжке болта (6 ) тельного вала впускных клапанов, В6/6 - датчик положения распредели­
возможно срезание установочного тельного вала выпускных клапанов, Y49/4 - электромагнитный клапан
штифта (15) импульсного диска и распределительного вала впускных клапанов, Y49/6 - электромагнитный
штырька на импульсном диске (8). клапан распределительного вала выпускных клапанов.
Перед установкой нанесите немного
моторного масла на контактные по­
верхности болта и импульсного диска.
Расположите установочный штифт (15)
перед посадочным отверстием (14) ме­
ханизма изменения фаз газораспреде­
ления.
16. Снимите механизм (10) изменения
фаз газораспределения вперед.
Примечание: при установке располо­
жите механизм ( 10 ) изменения фаз
газораспределения так, чтобы сов­
пали цветные метки (13) на нем и на
цепи. Установочный штифт (16)
расположите напротив посадочного
отверстия (17).
17. Снимите крышки (12) распредели­
тельных валов впускных клапанов и
вытащите распределительные валы.
Снятие и установка головок блока цилиндров (1). 1 - впускной патрубок,
Момент затяжки...........................8 Н-м
18. Установка осуществляется в по­ 2 - передняя декоративная крышка двигателя, 3 - корпус воздушного
фильтра, 4 - корпус воздушного патрубка, 5 - шланг системы вентиляции,
следовательности, обратной снятию.
6 - вакуумная линия системы принудительной вентиляции картера,
7 - шланг вакуумного усилителя тормозов, В2/5 - датчик расхода воздуха,
Передняя крышка Y58/1 - клапан системы принудительной вентиляции картера.
головки блока При установке нанесите валик (A) 15. Снимите с передней крышки (7)
цилиндров герметика 01,0 - 1,5 мм на переднюю левой головки датчик (В6/ 6 ) положе­
крышку, как показано на рисунке. ния выпускного распределительного
Снятие и установка Герметик.............................Loctite 5970 вала и датчик (В6/4) положения впуск­
1. Выключите зажигание. ного распределительного вала.
2. Слейте охлаждающую жидкость. 16. Снимите с передней крышки элек­
3. Снимите силовую электронику с рас­ тромагнитные клапаны (Y49/4) и
пределителем мощности. (Y49/6) системы изменения фаз газо­
4. Снимите ремень привода навесных распределения.
агрегатов с натяжителем. 17. Установка выполняется в после­
5. Отсоедините шланг охлаждающей довательности обратной снятию.
жидкости.
6. Снимите корпус термостата.
7. Снимите корпус масляного фильтра.
Головка блока
8. Снимите бачок рабочей жидкости цилиндров
гидроусилителя рулевого управления. Снятие и установка
9. Отсоедините разъемы датчиков по­
ложения распределительного вала. 1. Выключите зажигание.
2. Снимите каталитический нейтрали­
10. Отсоедините разъемы электро­
затор с правого выпускного коллектора.
магнитных клапанов распределитель­
14. Очистите поверхности под уплот­ 3. Слейте охлаждающую жидкость.
ных валов. 4. Снимите корпус воздушного фильт­
11. Отсоедините скобу. нения на головке блока цилиндров,
крышке клапанного механизма и пе­ ра со впускным воздуховодом.
12. Выкрутите болты из передней 5. Снимите электронный блок управ­
крышки. редней крышке.
Примечание: во избежание поврежде­ ления ME-SFI [ME] (N3/10).
13. Осторожно потяните переднюю 6. Снимите датчик (В2/5) расхода воз­
крышку за выступы и снимите вперед. ния привалочных поверхностей не
используйте для очистки резаки и духа.
Примечание: обратите внимание на 7. Снимите корпус воздушного фильтра.
установочные втулки в районе внеш­ наждачную бумагу.
8. Отсоедините шланг вакуумного уси­
него резьбового соединения (показаны Очиститель...... аэрозоль Loctite 7063 лителя тормозов (7) от впускного кол­
стрелками). Герметик.............................Loctite 7200 лектора ( 1 1 ).
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 125
9. Отсоедините проводку двигателя. 13. Выверните болт (12) кронштейна линдров (см. рисунок "Снятие и уста­
10. Сбросьте остаточное давление топ­ (13) направляющей масляного щупа новка клапана отсечки воздуха").
лива с помощью сервисного клапа­ (14) из головки блока цилиндров (23). а) Отсоедините шланги от клапана.
на ( 8). Момент затяжки..........................9 Н -м б) Выверните болты.
11. Отсоедините топливный шланг от 14. Снимите ремень привода навес­ Момент зат яж ки..........................14 Н -м
топливного коллектора. ных агрегатов и шкив (15) ремня при­ в) Снимите клапан отсечки воздуха.
Примечание: подставьте емкость вода навесных агрегатов. 16. Снимите воздушный компрессор
под демонтируемый узел. 15. Снимите клапан (16) отсечки воз­ (М33).
12. Снимите впускной коллектор (11). духа с правой головки (23) блока ци­ 17. Снимите клапан (Y32) воздушного
компрессора.
а) Отсоедините трубки.
б) Отсоедините разъем от клапана.
в) Поднимите фиксатор и снимите
клапан воздушного компрессора с
кронштейна.

Снятие и установка клапана отсечки воздуха. 1 - клапан отсечки воздуха,


1а - болт, 2 - корпус воздуш ного фильтра, 3 - шланг, 4 - воздуш ный шланг.

Снятие и установка правой головки блока цилиндров (2). 8 - сервисны й клапан, 9 - топл ивны й шланг, 10 - топ­
ливны й коллектор, 11 - впускной коллектор, 12 - винт, 13 - кронштейн, 14 - направляющая масляного щупа,
15 - шкив, 16 - клапан отсечки воздуха, 17 - центробежный маслоотделитель, 18 - передняя крышка, 19 - крышка
головки блока цилиндров, G2 - генератор, М33 - воздуш ный компрессор, N3/10 - электронны й бл ок управления
M E - S F I, Т 1 /1 - катушка зажигания первого цилиндра, Т 1 /2 - катушка зажигания второго ц и л и н д р а Т 1 /3 - к а -п /ш к а
зажигания третьего цилиндра, Y 3 2 - клапан воздуш ного компрессора.
126 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
18. Снимите катушки зажигания, вы­
вернув болты.
Момент затяжки............................ 9 Н-м

Снятие и установка правой головки блока цилиндров (3). 20 - муфты сис­


темы изменения фаз газораспределения, 21 - штифт направляющей,
22 - болт планки натяжителя, 23 - головка блока цилиндров, 23а - блок
1 - болт, а - наконечник катушки за­ цилиндров, 23b - прокладка головки блока цилиндров.
жигания.
19. Снимите центробежный маслоот­
делитель.
20. Снимите переднюю крышку (18) с
головки блока цилиндров.
21. Снимите крышку (19) головки бло­
ка цилиндров.
а) Снимите термостат (см. главу
"Система охлаждения").
б) Снимите корпус масляного фильт­
ра (см. главу "Система смазки").
в) Слейте масло из бачка рабочей
жидкости гидроусилителя рулевого
управления.
г) Снимите переднюю крышку с ле­
вой головки блока цилиндров.
д) Отсоедините шланг продувки.
е) Снимите катушки зажигания ле­
вой головки блока цилиндров.
ж) Снимите маслоотделитель.
з) Отсоедините провод заземления
от крышки головки блока цилиндров.
Момент затяжки.............................9 Н-м
и) Снимите левый задний рым для
вывешивания двигателя.
Момент затяжки...........................20 Н-м
к) Отсоедините патрубок от крышки
головки блока цилиндров.
л) Отсоедините переднюю резино­
вую опору корпуса воздушного
фильтра от крышки головки блока
цилиндров.
м) Снимите теплозащитный экран.
н) Ослабьте болты крышки головки
блока цилиндров.
Момент затяжки:
1 этап........................................... 12 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 °
о) Снимите крышку головки блока Снятие и установка крышки головки блока цилиндров. 1 - корпус масляного
цилиндров с головки блока цилинд­ фильтра, 2 - бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления,
ров. 3 - передняя крышка, 4 - шланг продувки, 5 - маслоотделитель, 6 - патрубок,
Примечание: во избежание поврежде­ 7 - топливная трубка, 8 - топливны й коллектор, 9 - провод заземления,
ния привалочных поверхностей не 10 - крышка головки блока цилиндров, 10 а - теплозащитный экран, 11 - рым
вставляйте какой-либо инструмент для вы веш ивания двигателя, 12 - опора, Т1/4 - катушка зажигания четвер­
между крышкой и головкой блока ци­ того цилиндра, Т1/5 - катушка зажигания пятого цилиндра, Т1/6 - катушка
линдров при снятии. зажигания шестого цилиндра.
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 127
Перед установкой нанесите на крышку
валик (А) герметика 01 + 0,2 мм.
Герметик.............................Loctite 5970

Нанесение герметика на правую го­


л о вку блока цилиндров.

Нанесение герметика на левую го­


л о вку блока цилиндров.
22. Поверните коленчатый вал двига­
теля в положение 40° после ВМТ.
23. Снимите генератор.
24. Снимите натяжитель цепи.
25. Снимите муфты системы измене­
ния фаз газораспределения.
26. Снимите штифты (21) направляю­
щих и болты (22 ) планок натяжителей
с правой головки блока цилиндров.
Примечание: нанесите на болты и
штифты герметик.
Герметик.............................Loctite 5970
27. Ослабьте и выверните болты го­
ловки блока цилиндров в несколько
проходов. Снятие и установка левой головки блока цилиндров (4). 8 - сервисны й
Примечание: отверните болты в по­ клапан, 9 - топл ивны й шланг, 10 - топл ивны й коллектор, 11 - впускной
следовательности, обратной ука­ коллектор, 12 - бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управ­
занной на рисунке "Порядок затяжки ления, 13 - ремень привода навесных агрегатов, 14 - шланг охлаждающей
болтов крепления головок блока ци­ жидкости, 15 - штуцер отоплителя, 16 - шланг охлаждающей жидкости,
линдров". 17 - корпус масляного фильтра, 18 - клапан отсечки воздуха, 18а - проме­
ж уточны й фланец, 19 - головка блока цилиндров, 20 - передняя крышка,
6 2 4 21 - маслоотделитель, 22 - крыш ка головки блока цилиндров, 23 - муфта
системы изменения фаз газораспределения, 24 - штифт направляющей,
В11/4 - датчик температуры охлаждающей жидкости, N3/10 - электронный
бл ок управления ME-SFI, Т1/4 - катушка зажигания четвертого цилиндра,
Т1/5 - катушка зажигания пятого цилиндра, Т1/6 - катушка зажигания шес­
того цилиндра.
•с а д 28. Снимите головку блока цилиндров. Установка осуществляется в последо­
5 1 3 7 Примечание: при установке исполь­ вательности, обратной снятию.
9 зуйте новую прокладку головки блока 29. Очистите поверхности головки, крыш­
5 1 3 7 цилиндров. ки ГРМ и блока цилиндров.
Перед установкой головки блока ци­ Примечание: не используйте для чи­
/ /" / У линдров нанесите валик герметика 02 +
0,5 мм на блок цилиндров вокруг
стки режущий инструмент и наж­
дачную бумагу.
ООО крышки ГРМ. Очиститель...................... Loctite 7063
30. Проверьте болты крепления голов­
^^ ки блока цилиндров.
Диаметр болта................................. М11
2 4
Порядок затяжки болтов крепления Длина нового болт а................... 170 мм
го л овок блока цилиндров. Максимальная длина болта 172 мм
Момент затяжки:
Болты (1) - (8):
1 эт а п.......................................20 Н -м
2 эт ап....................................... 50 Н -м
3 эт ап...................довернуть на 90 °
4 эт ап...................довернуть на 90 °
Болты (9 )....................................20 Н -м
128 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
31. Установка производится в после­
довательности, обратной снятию.

Снятие и установка левой головки


блока цилиндров (5). 19 - головка
блока цилиндров, 19а - бл ок цилин­ Снятие и установка впускного коллектора (1). 7 - впускной коллектор,
дров, 19b - прокладка. 7а - болт, 7b - прокладка, 9 - разъем, 31 - левый кронштейн электронного
блока управления, В28/9 - датчик положения левой заслонки впускного
коллектора, В28/10 - датчик положения правой заслонки впускного коллек­
Впускной коллектор тора, М16/6 - привод дроссельной заслонки, Y62 - форсунка.
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Отсоедините правый разъем (R) от 7. Снимите датчик расхода воздуха. 14. Снимите патрубок (6с) с крышки
электронного блока управления. 8. Снимите корпус воздуховода. головки блока цилиндров.
3. Отсоедините разъемы (1а, 1b). 9. Отсоедините шланги (5а) и (5b) от Момент зат яж ки..........................8 Н-м
4. Отсоедините фиксатор разъема (1b) системы принудительной вентиляции 15. Ослабьте и отсоедините разъемы
от топливного коллектора. картера. форсунок.
5. Отсоедините проводку (1с) от лево­ 10. Снимите правый держатель элек­ 16. Разблокируйте и отсоедините
го кронштейна электронного блока уп­ тронного блока управления. разъемы датчиков положения правой
равления. 11. Отсоедините патрубок (6а) от крышки и левой заслонок впускного коллектора.
6. Снимите электронный блок управ­ головки блока цилиндров и впускного 17. Отсоедините разъем (9).
ления с левого кронштейна и отложи­ коллектора. 18. Разблокируйте и отсоедините
те в сторону. 12. Отсоедините патрубок (6а) от впу­ разъем привода дроссельной заслон­
Примечание: не отсоединяйте левый скного коллектора. ки (М16/6).
разъем (L) от электронного блока 13. Снимите рым ( 8). 19. Отсоедините разъем от воздушно­
управления. Момент затяжки (М8)...............20 Н-м го компрессора.

Снятие и установка впускного коллектора (2). 1a, 1b - разъем, 1c - проводка, 2 - топливны й коллектор, 3 - левый
кронштейн электронного блока управления, 4 - корпус воздуховода, 5а, 5b - шланг, 6а, 6b, 6c - патрубок, 7 - впуск­
ной коллектор, 8 - рым, 10 - сервисный клапан, 11 - топливная трубка, 12 - воздушный шланг, L - левый разъем,
R - правый разъем, В2/5 - датчик расхода воздуха, М33 - воздушный компрессор, N3/10 - электронный блок управ­
ления me-sFi.
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 129
20. Сбросьте остаточное давление то­ 17. Поверните коленчатый вал в по­
плива с помощью сервисного клапана. ложение 40° после ВМТ такта сжатия.
21. Отсоедините топливный шланг от 18. Установите фиксатор коленчатого
топливного коллектора. вала.
22. Выверните болты (7а).
Момент затяжки...........................9 Н -м
23. Поднимите впускной коллектор
спереди и отсоедините воздушные
шланги ( 12 ) от штуцеров.
24. Снимите впускной коллектор.
25. Накройте головку блока цилиндров.
26. Отсоедините левый кронштейн
электронного блока управления от
впускного коллектора (только при за­
мене впускного коллектора). 1. Выключите зажигание.
Момент затяжки........................ 8 Н -м 2. Снимите корпус воздушного фильт­
27. Отсоедините топливный коллектор ра и воздуховоды.
с форсунками. 3. Снимите нижние кожухи защиты дви­
Момент затяжки........................9 Н -м гателя.
28. Отсоедините привод дроссельной 4. Слейте моторное масло.
заслонки. 5. Слейте охлаждающую жидкость.
29. Отсоедините датчики положения 6. Отсоедините шланг (1) охлаждающей
правой и левой заслонок впускного жидкости от корпуса термостата (5).
коллектора. 7. Отсоедините шланг (2) охлаждающей
30. Установка производится в после­ жидкости от насоса охлаждающей
довательности, обратной снятию. жидкости.
8. Снимите вентилятор.
Крышка ГРМ 9. Установите защиту на радиа­
тор/испаритель кондиционера.
Снятие и установка 10. Снимите ремень привода навес­
ных агрегатов, натяжитель и направ­
ляющий ролик (3).
11. Снимите воздушный компрессор.
12. Снимите корпус термостата.
13. Снимите корпус масляного фильт­
ра с маслоохладителем.
14. Снимите клапан (7) отсечки возду­
ха и промежуточный фланец с левой
головки блока цилиндров.
15. Снимите клапан (9) отсечки возду­ 01 - ф иксатор коленчатого вала,
ха с правой головки блока цилиндров. 1 - гайка, 2 - крышка, 3 - болт,
16. Снимите клапан воздушного ком­ 4 - кронштейн, 5 - теплозащ итный
прессора. экран.

Снятие и установка крыш ки ГРМ. 1, 2 - шланг охлаждающей жидкости, 3 - направляющ ий ролик, 4 - шкив, 5 - кор­
пус термостата, 6 - корпус масляного фильтра, 7, 9 - клапан отсечки воздуха, 7а - промежуточный фланец,
8 - головка блока цилиндров, 10 - шкив, 11 - передняя крышка, 12 - им пульсны й диск, 13 - штуцерный болт,
14 - направляющая масляного щупа, 15 - насос гидроусилителя рулевого управления, 16 - болт, А9 - компрессор
кондиционера, А 9 х 1 - разъем компрессора кондиционера, G 2 - генератор, МЗЗ - воздуш ный компрессор
Y 3 2 - клапан воздуш ного компрессора.
130 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
19. Снимите шкив (10), вывернув болт.
Момент затяжки:
1 этап........................................ 200 Н-м
2 этап.............................................. 90 °

2 - шкив, 3 - болт, 4 - шпонка, 5 - саль­


ник коленчатого вала.
20. Снимите переднюю крышку (11) с
левой головки блока цилиндров.
Снятие и установка масляного поддона. 11 - нижняя часть масляного
21. Снимите переднюю крышку (11) с
правой головки блока цилиндров. поддона, 12 - болт, 13 - маслоприемник, 14 - масляный насос, 15 - болт,
16 - масляный поддон, S43 - датчик уровня масла.
Примечание: после установки перед­
них крышек убедитесь, что коленча­ б) Выверните болты (4) нижней час­ 36. Выверните болты (17), (18).
тый вал в положении 55 ° до ВМТ. ти масляного поддона. Момент зат яжки.........................20 Н-м
22. Снимите натяжитель цепи. 37. Отсоедините крышку (19) ГРМ.
23. Снимите муфты системы измене­
ния фаз газораспределения выпуск­
ных распределительных валов.
24. Снимите муфты системы измене­
ния фаз газораспределения впускных
распределительных валов.
25. Снимите генератор.
26. Снимите направляющую масляно­
го щупа.
27. Снимите насос гидроусилителя
рулевого управления.
Примечание: не отсоединяйте от
насоса шланги и бачок.
28. Выверните болты (16) и отсоеди­
ните компрессор кондиционера. в) Установка осуществляется в по­
29. Снимите выпускную систему. следовательности, обратной снятию.
30. Снимите болты опоры двигателя. 34. Снимите масляный поддон, вы­
31. Установите на автомобиль устрой­ вернув болты.
ство для вывешивания двигателя.
Примечание: если масляный поддон с
трудом отходит от блока цилинд­ Болты крепления крышки ГРМ
ров, нагрейте его феном в месте внешний torx М8:
нанесения герметика, затем уста­ 1 ..................................................... В35
новите клин между контактными по­ 2 ..................................................... В45
верхностями и отсоедините масля­ 3 ..................................................... В65
ный поддон. 4 ..................................................... В75
Очистите контактные поверхности от 5 ..................................................... В90
герметика растворителем. 6 ...................................................В100
При установке нанесите валик герме­ При установке нанесите валик герме­
тика 02 + 0,5 мм. тика 01,5 + 0,5 мм.
Герметик.............................Loctite 5970 Момент зат яжки.........................20 Н-м

32. Вывесьте двигатель.


33. Снимите нижнюю часть масляного
поддона.
а) Снимите кронштейн (1) напорного цилиндров, крышке ГРМ...........9 Н-м -----------------------------------------------------------
трубопровода (2) с нижней части (3) 35. Опустите двигатель и отсоедините 38. Установка осуществляется в по-
масляного поддона. от тали. следовательности, обратной снятию.
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 131
Балансирный вал должна быть совмещена с меткой (9) 6 . Снимите заднюю крышку.
блока цилиндров, а метка (6 ) на перед­
7. Очистите контактную поверхность
1. Ослабьте центральный болт шкива ней части противовеса с меткой (7). растворителем.
коленчатого вала. 15. Установка осуществляется в по­
2. Отсоедините гидротрансформатор Примечание: не используйте шабер и
следовательности, обратной снятию. наждачную бумагу.
от пластины привода гидротрансфор­
матора. Очиститель............................аэрозоль
3. Снимите силовой агрегат в сборе. Задний сальник Loctite 7063
4. Отсоедините трансмиссию от дви­ коленчатого вала 8. Установите новую заднюю крышку с
гателя. задним сальником коленчатого вала.
5. Установите двигатель на стенд для Снятие Примечание:
разборки. 1. Извлеките ключ. - Сальник (1) вулканизирован в зад­
6. Снимите масляный поддон. 2. Снимите пластину привода гидро­ нюю крышку (2) и может быть за­
7. Проверьте базовое положение рас­ трансформатора. менен только в сборе с ней. Не ис­
пределительных валов. 3. Очистите блок цилиндров и масля­ пользуйте повторно заднюю крыш­
8. Снимите крышку ГРМ. ный поддон около задней крышки (4). ку с сальником.
9. Снимите пластину привода гидро­ 4. Выверните болты (4а), (4b). - Сальник (1) имеет защитную губ­
трансформатора. 5. Снимите заднюю крышку с задним ку (1s) в дополнение к уплотняю­
10. Снимите заднюю крышку с задним сальником коленчатого вала.
щей губке (1d). Не смазывайте
сальником коленчатого вала (см. раз­ Примечание: контактную поверхность (3а) на
дел "Задний сальник коленчатого ва­ - Не вставляйте инструмент меж­ фланце (3) и губки (1s), (1d) при ус­
ла" ниже). ду задней крышкой и блоком цилинд­ тановке!
Примечание: при установке замени­ ров для снятия крышки, т.к. прива-
лочная поверхность может быть
те заднюю крышку с сальником в
повреждена.
сборе на новую.
- Установите инструмент для от­
11. Снимите болты и башмак натяжи­ соединения в боковую выемку зад­
теля правой головки блока цилиндров. ней крышки. При необходимости
12. Снимите штифты (3) направляю­ нагрейте герметик феном.
щих правой головки блока цилиндров.
13. Отсоедините противовес (4) от
задней части балансирного вала (5).
Примечание: зафиксируйте противо­
вес (4) на коленчатом валу с помо­
щью штифта.
Противовес (4) имеет фиксатор от
проворота и может быть установлен
на балансирном валу (А) только в од­
ном положении.
Момент затяжки: а) Очистите и обезжирьте блок ци­
1 этап.........................................15 Н -м линдров (4), масляный поддон в
2 этап.................... довернуть на 90 ° месте нанесения герметика и кон­
14. Сдвиньте цепь на балансирном тактную поверхность (3а) на фланце
валу вниз и извлеките балансирный (3) коленчатого вала.
вал (5) из блока цилиндров вперед. б) Очистите и обезжирьте контактную
При установке: коленчатый вал в поло­ 4 - задняя крышка, 4а, 4b - болт, поверхность новой задней крышки
жении 40° после ВМТ, шпонка (8) 5 - задний сальник коленчатого вала. (2 ).

Снятие и установка балансирного вала. 1 - крыш ки головок блока цилиндров, 2 - механизм изменения А а з газо­
распределения, 3 - штифт, 4 - противовес, 5 - балансирный вал, б - вы ступ, 7, 9 - метка, 8 - '" п о н к .
Н >
132 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
в) Нанесите валик (А) герметика ж) Равномерно крест-накрест затя­ губки ( 1 s) должна быть направлена к
02 + 0,5 мм на поверхность блока ните болты (2 а), затем затяните гидротрансформатору по всей ок­
цилиндров и масляного поддона. болт (2 b). ружности.
Примечание: не размазывайте валик Момент затяжки..........................8 Н-м Примечание: неправильная установка
герметика (А). Установите крышку в приведет к преждевременному изно­
течении 5 минут после нанесения су сальника.
герметика.
Герметик.............................Loctite 5970 Опоры двигателя
1. Извлеките ключ системы Keyless-Go.
2. Выверните болты (5).
Момент зат яж ки..................58 Н-м
3. Выверните болты (9s) и снимите
заднюю опору (9) двигателя.
Момент зат яжки..................20 Н-м
4. Подведите под трансмиссию дом­
крат с подставкой.
5. Слегка поддомкратьте трансмиссию
и снимите опору двигателя (9).
6. Выверните болт (1) и снимите рас­
порку (6).
Момент зат яжки......................... 45 Н-м
з) Снимите оправку (6 ). 7. Выверните болт (2).
и) Осторожно отогните защитную Момент зат яж ки......................... 45 Н-м
губку ( 1 s) и убедитесь, что губка ( 1 d) 8. Ослабьте болт (3) и поверните рас­
правильно установлена. Грань губки порку (7) в сторону.
г) Установите заднюю крышку (2) с ( 1 d) должна быть направлена к бло­ Момент зат яж ки......................... 45 Н-м
сальником на оправку (6 ). ку цилиндров по всей окружности. 9. Выверните болт (4) и снимите зад­
Примечание: Примечание: неправильная установка нюю балку (8) подрамника.
- Убедитесь, что уплотняющая приведет к утечкам масла. Момент зат яж ки......................... 55 Н-м
губка ( 1 d) сальника направлена к к) Убедитесь, что защитная губка 10. Установка осуществляется в по­
блоку цилиндров. (1s) правильно установлена. Грань следовательности, обратной снятию.
- Сальник (1) должен быть уста­
новлен только на оправку (6), если
оправка (6) перемещается вместе
с оправкой (7).

д) Отсоедините оправку (7) от оп­


равки (6 ).
е) Установите заднюю крышку (2) с оп­
равкой (6) на контактную поверхность
(3а) фланца коленчатого вала (3).

Снятие и установка опор подрамника 3, 4, 9s - болт, 6, 7 - распорка, 8 - задняя балка подрамника, 9 - задняя
опора двигателя, 15 - трансмиссия.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
Общая информация
Тип двигателя...................................................................................................дизельный, турбонаддув с изменяемой геометрией
Число и расположение цилиндров......................................................................................................................................................V 6
Порядок работы цилиндров..................................................................................................................................................1-4-2-5-3-6
Количество клапанов на цилиндр......................................................................................................................................................... 4
Рабочий объем, см 3 ............................................................................................................................................................................2987
Диаметр цилиндра и ход поршня................................................................................................................................................83 х 92
Степень сжатия.....................................................................................................................................................................................17,7
Максимальная мощность, кВт при об/мин:
ML280 C D I............................................................................................................................................................................. 140 / 4000
ML320 C D I............................................................................................................................................................................. 165 / 3800
Максимальный крутящий момент, Н-м при об/мин:
ML280 C D I.................................................................................................................................................................. 440 / 1400 - 2800
ML320 C D I.................................................................................................................................................................. 510 / 1600 - 2800

Двигатель в сборе 7. Отсоедините нижний воздуховод 10. Снимите передний подкрылок.


турбины от промежуточного охлади­
Снятие и установка теля наддувочного воздуха.
1. Отключите функцию облегчения по­
садки и высадки.
На автомобиле с функцией памяти
(положение сидения водителя, рулевого
колеса, зеркал) необходимо отключить
функцию облегчения посадки и высадки,
так как при подсоединении аккумулятор­
ной батареи возможны повреждения, вы­
званные перемещением сиденья водите­
ля и рулевого колеса, если, например, от­
крывается или закрывается дверь води­
теля. Отключение осуществляется через
меню "Comfort'' мультифункционального
дисплея с помощью кнопок на руле.
2. Отсоедините провод от отр ицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи.
Примечание:
- Заизолируйте клемму провода.
- На автомобилях с системой Keyless-
Go возможно появление кода 889: вы­
ключите двигатель, извлеките карту
системы Keyless-Go из автомобиля
и храните ее вне пределов доступа
трансмиттера (более 2 м). 1 - нижний воздуховод турбины,
3. (Модель 164.8) Снимите растяжку 2 - хомут, 3 - шланг промежуточного
стоек подвески. охладителя наддувочного воздуха.
4. Снимите декоративную крышку дви­
гателя. 8. Снимите передние колеса.
5. Снимите верхний впускной воздухо­ 9. Снимите нижнюю звукоизоляцию.
вод воздушного фильтра.
6 . Отсоедините верхний воздуховод
турбины от промежуточного охлади­
теля наддувочного воздуха.

1 - подкрылок, 2 - гайка, 3 - заклепка.


11. Отсоедините жгут проводов двига­
теля.
12. Отсоедините шланг (1) от вакуум­
ного насоса.
13. Откачайте из бачка рабочую жид­
кость гидроусилителя рулевого управ­
ления.
1 - шланг промежуточного охладителя 14. Отсоедините шланг от бачка рабо­
наддувочного воздуха, 2 - промежу­ чей жидкости гидроусилителя рулевого
точны й охладитель наддувочного управления.
воздуха, 3 - верхний воздуховод тур­ 1 - болт, 2 - передняя часть нижней Примечание: установите заглушки.
бины, 2 - промежуточный охладитель звукоизоляции, 3 - задняя часть 15. Слейте охлаждающую жидкость с
наддувочного воздуха, 4 - хомут. нижней звукоизоляции. радиатора. ^ - > £ 5 )
134 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
16. Отсоедините шланги (5) и (6 ) ох­ 24. Снимите насос гидроусилителя ру­ 34. Отверните гайку (23) стойки (22)
лаждающей жидкости от корпуса (7) левого управления. стабилизатора поперечной устойчивости.
термостата. 25. Снимите выпускную систему.
26. Отсоедините задний карданный
вал (36) от раздаточной коробки (35).
Примечание: нанесите метки на
фланцы коленчатого вала перед
снятием.
27. Снимите теплозащитный экран (15).

17. Отсоедините шланги (8) и (9) ох­


лаждающей жидкости от штуцера ( 10 ).

28. Отсоедините разъем (15а) от раз­


даточной коробки.
35. Отверните гайку (24) поперечного
рычага (25).

18. Отсоедините шланги охладителя


рабочей жидкости АКПП от радиатора
( 1 1 ).
19. Отсоедините шланги охладителя
рабочей гидроусилителя рулевого
управления от радиатора ( 12 ).
29. Снимите левую и правую панели с
днища автомобиля.
30. Отсоедините провод датчика пе­ 36. Отсоедините стойку амортизатора
редней правой тормозной колодки от от нижнего рычага.
суппорта (26). 37. Зафиксируйте автомобиль на подъ­
31. Снимите направляющий палец и емнике с помощью набора опор.
суппорт (26). 38. Расположите универсальную опо­
Примечание: подвесьте суппорт с ру под силовым агрегатом.
подсоединенными шлангами к рычагу 39. Выверните болты (27) подрамника
подвески. (28) двигателя.

20. Зафиксируйте рулевое колесо в на­


правлении прямолинейного движения.
21. Отсоедините рулевой вал (16) от
универсального шарнира (17).

32. Снимите кронштейн (21). 40. Выверните болты (29) балки (33)
переднего подрамника.
Примечание: при установке замените
болты на новые.

22. Ослабьте ремень (13) привода на­


весных агрегатов.
23. Отсоедините разъем, выверните
болты (14) и отсоедините компрессор
(А9) кондиционера от крышки ГРМ.
Примечание: не отсоединяйте шланги
компрессора, подвесьте компрессор 33. Выверните передний левый (L6/1)
на веревке. и передний правый (L6/2) датчики ABS.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть 135
41. Выверните болты М10 (30) и болты б) Снимите воздушный патрубок тур­ в) Отсоедините шланги охлаждающей
М 8 (31) усилителя (32). бокомпрессора. жидкости, выверните болты, отсоеди­
Примечание: при установке замените ните разъем и снимите клапан сис­
болты на новые. темы рециркуляции отработавших
газов.

42. Выверните болты (34) балки пе­


реднего подрамника (33).
Примечание: при установке замените
болты на новые.

1 - винт, 2 - воздуш ный патрубок 1 - болт, Y27/9 - клапан системы ре­


турбокомпрессора. циркуляции отработавш их газов.

43. Опустите двигатель с балкой (33)


переднего подрамника вниз.
44. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.

Цепь привода ГРМ


Снятие и установка
1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
стоек подвески.
2. Снимите отделочную панель двигателя.
Примечание: устанавливайте отде­
лочную панель двигателя только по­
сле проверки на наличие утечек масла.
3. Снимите крышки головок блока ци­
линдров.
а) Снимите патрубок воздушного
фильтра.

1 - патрубок воздуш ного фильтра,


2 - корпус воздуш ного фильтра,
3 - шланг, 4, 5 - хомут, В2/6 - левый
датчик расхода воздуха, В2/7 - правый
датчик расхода воздуха, R39/1 - на­
гревательный элемент системы
вентиляции.
136 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
г) Снимите форсунки. Перед установкой нанесите на крышку с) Равномерно в несколько проходов
д) Снимите аккумулятор топлива (см. валик герметика 01,5 + 0,5 мм. ослабьте и выверните болты креп­
главу "Система впрыска топлива ди­ ления крышки головки блока цилин­
зельного двигателя"). дров в последовательности обрат­
е) Снимите бачок рабочей жидкости ной затяжке.
гидроусилителя рулевого управления. Момент затяжки:
ж) Отсоедините топливопровод (1). этап 1, болты (8) - (11)............4 Н-м
этап 2, болты (1) - (28)............6 Н-м
этап 3, болты (1) - (28)............ 9 Н-м

Герметик.............................Loctite 5970
л) Снимите вакуумный насос.
м) Снимите маслоотделитель (4) с
правой крышки головки блока ци­
линдров.
з) Выверните болты и снимите Правая крыш ка головки блока ци­
Момент затяжки....................... 14 Н-м линдров. Последовательность за­
кронштейн (2 ) вакуумного шланга. н) Снимите соединительный патру­ тяжки болтов крепления.
Момент затяжки............................9 Н-м бок (5) маслоотделителя с крышки
правой головки блока цилиндров. т) Снимите правую крышку головки
Примечание: при установке замените блока цилиндров.
кольцевые уплотнения на новые. Примечание: при снятии крышки ис­
пользуйте инерционный съемник и
специальную шпильку.

и) Равномерно в несколько прохо­ Ш пилька для снятия крышки головки


дов ослабьте и выверните болты блока цилиндров.
крепления крышки головки блока
цилиндров в последовательности о) Снимите кронштейн датчика диф­ Перед установкой нанесите на крышку
обратной затяжке. ференциального давления (DPF) (7) валик герметика 01,5 + 0,5 мм.
Момент затяжки: с крышки правой головки блока ци­
этап 1, болты (8) - (11)..........4 Н-м линдров.
этап 2, болты ( l) - (28)..........6 Н-м п) Снимите клапан вентиляции (6 ).
этап 3, болты ( l) - (28)..........9 Н-м

Герметик............................Loctite 5970
у) Очистите привалочные поверхно­
Левая крышка головки блока ци­ сти крышки головки блока цилинд­
линдров. Последовательность за­ ров от герметика и масла.
тяжки болтов крепления. ф) Установка крышек головок блока
р) Отсоедините разъем датчика (В6/1) цилиндров осуществляется в после­
к) Снимите левую крышку головки положения распределительного вала. довательности, обратной снятию.
блока цилиндров. 4. Установите на распределительные
Примечание: при снятии левой крышки вал удерживающее приспособление.
используйте инерционный съемник и
специальную шпильку.

Ш пилька для снятия крышки головки


блока цилиндров. ____ -Ч Удерживающее приспособление
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть 137

Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. 1 натяжитель цепи,
2 , 3, 5 - метка, 4 - метка ВМТ, 6 - шестерня балансирного вала.
5. Выверните болт (6 ) звездочки рас­
Метка (5) на шестерне (6 ) балансир­ 10. Снимите удерживающее приспо­
пределительного вала. ного вала должна быть направлена собление с распределительных валов.
вверх. 11. Снимите правый впускной распре­
7. Привяжите старую цепь (1) верев­ делительный вал (см. раздел "Распре­
ками к звездочкам распределительного делительные вал" ниже).
вала. 12. Разъедините старую цепь (1) при­
8. Снимите натяжитель цепи. вода ГРМ.
Примечание: накройте полость
крышки ГРМ чистой тканью. Детали,
упавшие за крышку ГРМ, необходимо
извлечь во избежание повреждения
двигателя.
а) Установите выталкиватель (1) на
нажимной винт (2 ) и затяните на­
кидную гайку (3).
6. Установите поршень первого ци­ б) Заверните нажимной винт (2) в
линдра в ВМТ такта сжатия. направляющую (4).
а) Снимите смесительную камеру. Примечание: выталкиватель (1) не
должен выступать за пределы внут­
ренней фаски направляющей (4).

« ■ О »
б) Проверьте растяжение цепи при­
вода ГРМ (см. подраздел "Проверка").
в) Проверьте момент затяжки натя­
жителя ( 1 ) цепи.
Момент затяжки.........................80 Н -м
г) Установите поршень первого ци­
линдра в ВМТ такта сжатия.
Поверните коленчатый вал в на­
правлении нормального вращения.
Метки (2) на звездочках распреде­
лительных валов должны быть на­ в) Заверните направляющую (4) в сборе
правлены друг к другу. Метки (3) в приспособление (5) для сборки цепи.
звездочек распределительных валов г) Закройте полость крышки цепи
должны лежать в плоскости разъема привода ГРМ и головку блока ци­
1 - натяжитель цепи, 2 - жгут проводов, линдров чистой тканью.
головки блока с левой стороны. 3 - фиксатор проводки, 7 - прокладка.
Метка ВМТ (4) на шкиве должна быть Примечание:детали, упавшие за
совмещена с репером крышки ГРМ. Примечание: при установке замените крышку ГРМ, необходимо извлечь во
д) Проверьте базовое положение прокладку на новую. избежание повреждения двигателя.
балансирного вала (только в случае 9. Выверните болты (3), (4) из звездо­ д) Установите приспособление (5)
неисправности). чек распределительных валов. для сборки уарцЦфр цепь.
ю -
138 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
е) Вверните направляющую (4) в б) Соедините старую (1) и новую (2) Примечание:
сборе в приспособление (5) для цепи с помощью сборочного звена (7.1), - Закройте полость крышки цепи
сборки цепи до тех пор пока отвер­ наружной пластины (7.2) и зафикси­ привода ГРМ и головку блока ци­
стие направляющей (4) и направ­ руйте их замковым звеном (7.3). линдров чистой тканью.
ляющая (5а) не охватят ось (6а) Примечание: установочное отвер­ - Детали, упавшие за крышку ГРМ,
звеньев цепи. стие (показано стрелкой) новой цепи необходимо извлечь во избежание
ж) Заверните нажимной винт (2) в должно быть видно. повреждения двигателя.
направляющую (4) и выпрессуйте ось 24. Установите правый впускной рас­
(6а) звеньев цепи. пределительный вал.
25. Установите удерживающее приспо­
собление на распределительные валы.
26. Установите натяжитель цепи.
27. Снимите веревку (7), поверните
коленчатый вал.
28. Проверьте фазы газораспределения.
29. Установите крышку головки блока
цилиндров.
30. Проверьте наличие утечек масла
на работающем двигателе.
31. Установите декоративную крышку
двигателя.
Проверка
в) Снимите ткань с головки блока 1. Установите поршень первого ци­
линдра в ВМТ такта сжатия.
цилиндров.
2. Заблокируйте распределительные
г) Медленно поверните коленчатый
валы.
вал за центральный болт до тех пор Вращайте коленчатый вал в направ­
пока концы новой цепи (2 ) можно лении нормального вращения на­
будет соединить. сколько это возможно, затем заблоки­
Примечание: во время установки цепи руйте валы удерживающими штифтами.
з) Снимите ось (6а) звеньев цепи с вытягивать старую и подавать но­
направляющей (5а). вую цепи должен второй человек.
и) Выверните нажимной винт (2) из Старая и новая цепи всегда должны
направляющей (4) и снимите при - удерживаться зажимом ( 010 ) в со­
способление (5) для сборки цепи. единении со звездочками распреде­
лительного вала.

111 5 8 9 03 1 5 0 0

3. Проверьте растяжение цепи.


Примечание: вращайте коленчатый
вал только в направлении вращения
(по стрелке), не вращайте его в об­
ратную сторону, т.к. результаты
проверки буду неправильными.
Растяжение цепи косвенно определя­
13. Проверьте звездочки распредели­ ется по положению шкива (3) при забло­
тельных валов на износ и повреждения. кированных распределительных валах.
14. Установите правый впускной рас­ Цепь в порядке, если метка (4) шкива
д) Снимите замковое звено (7.3), (3) коленчатого вала находится в по­
пределительный вал (см. раздел
сборочное звено (7.1), наружную ложении не более 11° после ВМТ при
"Распределительные вал" ниже). пластину (7.2) и старую цепь (1).
15. Установите удерживающее приспо­ заблокированных распределительных
собление на распределительные валы. Внимание: сборочное звено (7.1), на­ валах.
16. Установите звездочку распредели­ ружная пластина (7.2) и замковое Если метка (4) шкива (3) коленчатого
тельного вала и закрепите ее одним звено (7.3) предназначены только для вала находится в положение более 1 1 °
болтом. замены цепи и не предназначены для после ВМТ, цепь необходимо заменить.
17. Установите зажим (8) новой цепи (2) работы на двигателе.
на правую головку блока цилиндров.

19. Снимите зажим (8).


20. Снимите удерживающее приспо­
Зажим. собление с распределительных валов.
21. Закрепите новую цепь на звездочке
18. Уложите новую цепь (2) привода распределительного вала с помощью
ГРМ. веревки.
а) Закройте полость крышки цепи 22. Снимите правый впускной распре­
привода ГРМ и головку блока ци­ делительный вал.
линдров чистой тканью. 23. Заклепайте новую цепь (см. соот­
Примечание:детали, упавшие за ветствующий пункт раздела "Цепь
крышку ГРМ, необходимо извлечь во привода ГРМ" главы "Двигатель M272 1, 2 - распределительный вал, 3 - шкив,
избежание повреждения двигателя. (3,5 л) - механическая часть"). 4 - метка.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть 139
Распределительные 3. Снимите крышки (6 ) распредели­
тельных валов и удерживающее при­
валы способление (5).
Снятие и установка Момент зат яжки..........................8 Н -м
1. Снимите крышки головок блока цилин­ 4. Снимите распределительные валы (4).
дров (см. раздел "Цепь привода ГРМ"). 5. Проверьте плавность перемещения
2. Снимите звездочки распредели­ гидрокомпенсаторов.
тельных валов.
а) Установите удерживающее при­
способление на головку блока ци­
линдров.
б) Установите поршень первого ци­
линдра в ВМТ такта сжатия.
Метка ВМТ (стрелка) на шкиве (7)
должна быть совмещена с репером
крышки (6 ) цепи привода ГРМ.
в) Проверьте фазы газораспределения.
Метки (8) звездочек распределитель­
ных валов должны находиться напро­
тив друг друга.

1 - гидрокомпенсатор, 2 - держа­
тель, 3 - коромысло.
к) Зафиксируйте веревкой цепь (14).
л) Снимите распределительные ва­ Утопите гидрокомпенсатор подходя­
лы со звездочками (4) и (5). щим стержнем от руки. Не используй­
м) Положите цепь (14) со стяжкой на те стальной инструмент. Если при вы­
крышку цепи. соком давлении клапан открывается, а
н) Выверните болты (11), (12) и сни­ гидрокомпенсатор опускается на не­
мите звездочки (4), (5) с распреде­ большую величину, то гидрокомпенса­
лительных валов ( 1 ). тор исправен.
Если какой-либо гидрокомпенсатор по
Момент затяжки......................... 18 Н -м сравнению с другими опускается без
г) Отметьте маркером положение це­
пи (14) относительно звездочек (4), приложения значительного давления,
(5) распределительных валов. то замените его на новый.
д) Ослабьте болт (11), поворачивая Если во время проверки опускается
шкив (7) коленчатого вала. несколько гидрокомпенсаторов, про­
Примечание: не выворачивайте болт, верьте масляный канал на наличие
только ослабьте. засорения.
е) Снова установите поршень перво­ 6 . Смажьте моторным маслом гидро­
го цилиндра в ВМТ такта сжатия. компенсаторы и постели подшипников
Проверьте положение метки ВМТ и распределительных валов.
меток ( 8). 7. Установите распределительные ва­
ж) Ослабьте болты (12). Не вывора­ лы (4).
чивайте болты. Метки (2) звездочек распределитель­
з) Снимите натяжитель (2) цепи. ных валов должны находиться напро­
и) Снимите удерживающее приспо­ тив друг друга.
собление (9) и крышки (10) распре­ о) Установка осуществляется в по­ 8. Выставите положение звездочек рас­
делительных валов. следовательности, обратной снятию. пределительных валов.

Снятие и установка распределительных валов. 1 - натяжитель цепи, 2, 3 - метка, 4 - распиеделителкны й вал


5 - удерживающ ее приспособление, б - крыш ка распределительного вала, 7 - корпус мае ^н о пй ф и л ь тр а .
140 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть

Снятие и установка звездочек распределительных валов. 1 - распределительный вал, 2 - натяжитель цепи,


3, 8 - метка, 4 - звездочка правого распределительного вала, 5 - звездочка левого распределительного вала,
6 - крышка цепи привода ГРМ, 7 - шкив.
Метки (2) звездочек распределительных (1) Отсоедините шланг от корпуса (4) Отсоедините патрубок подачи
валов должны находиться напротив термостата. масла от турбокомпрессора.
друг друга. Метки (3) звездочек рас­ (2) Снимите смесительную камеру. (5) Снимите левый аккумулятор топ­
пределительных валов должны сов­ (3) Снимите турбокомпрессор (см. лива (см. главу "Система впрыска
падать с плоскостью разъема головки главу "Система трубонаддува"). топлива дизельного двигателя").
блока цилиндров и находиться слева.
9. Установите удерживающее приспо­
собление (5) и крышки (6 ) распреде­
лительных валов.
10. Установите звездочки распредели­
тельных валов.
11. Установите крышки головок блока
цилиндров.
12. Убедитесь в отсутствии утечек мас­
ла на работающем двигателе.

Головка блока
цилиндров
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
3. (Модель 164.8) Снимите растяжку
стоек подвески.
4. Снимите впускной коллектор.

Снятие и установка впускного кол­


лектора (1). 1, 3 - топливный шланг,
2, 4, 7 - линия возврата масла, 5 - топ­
ливная трубка, 6 - шланг подачи то­ Снятие и установка впускного коллектора (1). 8, 9, 10 - фиксатор, 11 - болт,
плива, 19/2 - соединительный тру­ 12 - жгут проводов двигателя, 13 - впускной коллектор, М55 - привод закры­
бопровод. тия впускного канала, Y27/9 - датчик положения левого клапана EGR.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть 141
(6) Отверните гайки соединительного
трубопровода (19/2).
(7) Отсоедините топливный шланг
( l) от топливного фильтра.
(8) Отсоедините линию возврата
масла (2 ) от топливной линии.
(9) Отсоедините топливный шланг (3).
(10) Отсоедините шланг подачи топ­
лива (6 ) от ТНВД.
(11) Выверните болты топливной
трубки (5).
(12) Снимите топливную трубку (5).
(13) Снимите топливный фильтр.
Момент затяжки..........................12 Н -м
(14) Отсоедините линию возврата
масла (7).
Момент затяжки (М6х 2 3 )..........12 Н -м
(15) Отсоедините жгут (12) проводов
двигателя от электронного блока
управления.
(16) Снимите шину свечей накали­
вания левой головки блока цилиндров.
(17) Отсоедините разъемы форсу­
нок левой головки блока цилиндров. Последовательность затяжки бол­
(18) Отсоедините фиксатор ( 8) при­ тов крепления головок блока ци­
вода закрытия впускного канала (М55). 12.Снимите штифты (7) направляю­ линдров.
(19) Отсоедините разъем (10) дат­ щих цепи с помощью инерционного
чика дифференциального давления. съемника и сервисной шпильки. 14. Снимите правую и левую головки
(20) Снимите датчик положения ле­ блока цилиндров.
вого клапана EGR (Y27/9). 15. Отсоедините выпускной коллектор
(21) Выверните задний болт (11) (только при замене головки блока ци­
корпуса термостата. линдров).
Момент затяжки............................9 Н -м Момент зат яжки........................ 20 Н-м
(22) Поместите жгут (12) проводов 16. Очистите привалочные поверхно­
двигателя с одной стороны. сти и отверстия под болты.
(23) Выверните болты (13) впускного 17. Проверьте болты крепления го­
коллектора. ловки блока цилиндров.
При установке: Болт М12:
- установите впускной коллектор и длина нового болта (L )..........205 мм
затяните болты в последователь­ максимальная длина (L)..........207 мм
ности, показанной на рисунке;
- затяните болты ( 1 ) и ( 1 1 ) еще раз.
Момент затяжки..........................18 Н -м

18. Установка осуществляется в по­


следовательности, обратной снятию.

Крышка цепи
13.Равномерно в несколько проходов
ослабьте и выверните болты крепле­ привода ГРМ
ния головки блока цилиндров. Снятие и установка
Примечание: болты ослабляются в 1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
последовательности, обратной за­ стоек подвески.
тяжке. 2. Снимите отделочную панель двига­
Последовательность затяжки болтов Затяните болты в последовательно­ теля.
крепления впускного коллектора. сти, показанной ниже. 3. Снимите ремень привода навесных
(24) Снимите впускной коллектор. а) Затяните болты (10) (этап 1). агрегатов, натяжитель (3) и нижний
б) Затяните болты (11). направляющий ролик (5).
Примечание: установите новую про­ в) Затяните болты (10) (этап 2).
кладку. г) Затяните болты (11).
(25) Установка осуществляется в по­ д) Затяните болты (10) (этапы 3, 4).
следовательности, обратной снятию. е) Затяните болты (11).
5. Снимите каталитический нейтрали­ ж) Затяните болты (10) (этап 5).
затор. з) Затяните болты (11).
6. Снимите крышки головок блока ци­
линдров. Момент затяжки:
7. Снимите корпус масляного фильтра. М8 х 35......................................... 20 Н -м
8. Снимите ТНВД. М12:
9. Снимите звездочки распределитель­ 1 этап..................................... 10 Н -м
ных валов. 2 этап..................................... 60 Н -м
10. Снимите распределительные валы. 3 этап..................довернуть на 90 °
11. Снимите теплозащитный экран (3) 4 этап..................довернуть на 90 °
с выпускных коллекторов. 5 этап..................довернуть на 90 °
142 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
4. Снимите смесительную камеру. 11. Установите блокиратор коленчатого Примечание: замените алюминиевые
вала. болты, установленные на заводе, на
стальные.
Момент зат яж ки....................... 10 Н-м
14. Выкрутите болты (6) крышки (1)
цепи привода ГРМ.
Примечание: замените алюминиевые
болты, установленные на заводе, на
стальные.
Момент зат яж ки....................... 14 Н-м
15. Снимите крышку (1) цепи привода
ГРМ.
При установке удалите центровочные
втулки (7), которые используются
болт, 3 только для первичного монтажа.
Центровочные втулки нельзя остав­
5. Снимите переключающий клапан лять после установки крышки, так как
насоса охлаждающей жидкости. они повредят герметик.
6. Снимите кронштейн переключаю­
щего клапана.
7. Установите поршень первого ци­ 1 - болт, 2 - сервисная крышка,
линдра в ВМТ такта сжатия. 3 - гайка, 4 - трубка вентиляции пе­
8. Снимите заднюю часть звукоизоляции. реднего редуктора.
9. Слейте моторное масло. а) Выкрутите болты (1) из кожуха
10. Снимите нижнюю часть масляного гидротрансформатора.
поддона. б) Снимите сервисную крышку (2).
а) Установите в подкапотное про­
странство автомобиля таль для вы­ Примечание: на автомобилях с
вешивания двигателя. 4MATIC необходимо немного сдвинуть
б) Ослабьте болты опор двигателя трубку (4) в сторону. При установке нанесите герметик по­
на балке переднего подрамника. в) Проверьте зубчатый венец пла­ сле установки крышки ( 1 ) и затяжки
стины привода гидротрансформатора нижних болтов (2). Ослабьте нижние
Момент затяжки........................ 53 Н-м на наличие повреждений зубьев.
в) Отсоедините разъем от датчика болты (2 ), вставьте центровочную
г) Вставьте блокиратор в сервисное втулку и затяните болты (2 ) и (6).
температуры масла. окно.
г) Поднимите двигатель.
д) Выверните болты (1) и снимите
нижнюю часть масляного поддона (2 ).

12. Снимите шкив коленчатого вала,


вывернув болт.

1 - болт, 2 - нижняя часть масляного


поддона, 3 - разъем, В1 - датчик
температуры масла.
Перед снятием нагрейте место на­
несения герметика. Не повредите
контактные поверхности поддонов.
Перед установкой нанесите на ниж­
нюю часть масляного поддона валик
герметика 02 мм. 1 - шкив, 2 - болт, 3 - ремень привода
Герметик.............................Loctite 5970 навесных агрегатов.
Примечание: после снятия шкива Герметик............................Loctite 5970
убедитесь, что поршень первого ци­
линдра в ВМТ такта сжатия, в про-
тивном случае крышку цепи привода
ГРМ будет невозможно снять.
Момент затяжки:
1 эт ап...................................... 200 Н-м
2 эт ап..................... довернуть на 90 °
3 эт ап..................... довернуть на 90 °
13. Выкрутите болты (2) крышки (1)
цепи привода ГРМ. Центровочная втулка.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть 143
16. Очистите контактные поверхности. Момент затяжки: 4. Снимите корпус воздушного фильтра.
17. Замените передний сальник ко­ 1 эт ап...........................................20 Н -м
5. Частично снимите ремень привода
ленчатого вала 2 эт ап..............................................90 °
навесных агрегатов.
а) Снимите сальник (1) с помощью 8. Снимите противовес. 6. Снимите генератор.
отвертки. 9. Ослабьте передний болт (4). 7. Отсоедините разъем от экрана (2)
Момент затяжки.............................9 Н -м
опоры двигателя.
10. Извлеките балансирный вал (5) из 8. Выверните болт (4) правой опоры
блока цилиндров. двигателя.
11. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию. Момент затяжки......................... 53 Н -м
9. Снимите экран (2) опоры двигателя
сверху.
Опоры двигателя При установке убедитесь в правиль­
1. Снимите декоративную крышку дви­ ном расположении противоповоротного
гателя. замка (6 ).
2. Снимите левый и правый воздуховоды. 10. Выверните болт (11) левой опоры (9)
3. Отсоедините провод от отрицатель­ двигателя.
ной клеммы аккумуляторной батареи. Момент зат яжки......................... 53 Н -м

б) Установите новый сальник с по­


мощью центровочной втулки.
18. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.

Балансирный вал
Снятие и установка
1. Снимите двигатель вниз.
2. Снимите звездочку распредели­
тельного вала.
3. Снимите крышку цепи привода ГРМ.
4. Снимите крышку (1).
Момент затяжки...........................8 Н -м
5. Очистите крышку (1) и контактную
поверхность блока цилиндров.
6. Вставьте хвостовик сверла 08,5 мм Снятие и установка опор двигателя (вид справа). 1 - правая опора двига­
в отверстие, чтобы заблокировать вал. теля, 2 - экран опоры двигателя, 3 - экран стартера, 4, 5, 7 - болт, 6 - про-
7. Ослабьте задний болт (3). тивоповоротный замок, 8 - трубка рабочей жидкости АКПП.

Снятие и установка балансирного вала. 1 - крышка, 2 - сверло, 3, 4 - болт, 5 - балансирнь / вал.


144 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
11. Вывесите двигатель.
12. Снимите нижнюю звукоизоляцию.
13. Снимите экран (3) стартера.
14. Выверните болты (7) фиксаторов
трубок ( 8) рабочей жидкости АКПП.
15. Выверните болты (5) правой опоры
( 1 ) двигателя.
16. Снимите вниз правую опору (1)
двигателя.
При установке убедитесь в правиль­
ном расположении противоповоротного
замка (6 ).
17. Выверните болт (4) правой опо
ры ( 1 ) сверху.
Момент затяжки......................... 53 Н-м
18. Выверните болт (11) левой опо­
ры (9) двигателя.
Момент затяжки......................... 53 Н-м
19. Вывесите двигатель.
20. Снимите нижнюю звукоизоляцию.
21. Снимите экран (10) опоры двига­
теля снизу.
22. Выверните болты (12) с левой
опоры (9) двигателя.
Момент затяжки......................... 53 Н-м
23. Снимите левую опору (9) двигателя
вниз.
При установке убедитесь в правиль­
ном расположении противоповоротного
замка (6 ).
24. Установка осуществляется в по­ Снятие и установка опор двигателя (вид слева). 9 - левая опора двигателя,
следовательности, обратной снятию. 10 - экран опоры двигателя, 11, 12 - болт, 13 - противоповоротный замок.
Двигатель - общие процедуры ремонта
Головка блока 5. Снимите тарелку пружины клапана
и пружину клапана.
цилиндров
Проверка
гидрокомпенсаторов
1. Проверьте уровень моторного масла,
откорректируйте при необходимости.
2. Прогрейте двигатель до нормаль­
ной рабочей температуры.
3. Снимите крышки головок блока ци­
линдров.
4. Поверните коленчатый вал и уста­
новите его так, чтобы кулачок распре­
делительного вала прилегал к гидро­
компенсатору основной окружностью.
Замените гидрокомпенсатор, если он M272. 1 - коромысло, 2 гидроком-
не прилегает к основной окружности пенсатор, 3 - фиксатор.
кулачка распределительного вала.
5. Нажмите на гидрокомпенсатором
подходящим инструментом.
Не используйте стальной инструмент
во избежание повреждения поверхно­
сти гидрокомпенсатора.
Не нажимайте на гидрокомпенсатор
излишне сильно. Если нажать слиш­
ком сильно, то возникнет ощущение,
что гидрокомпенсатор опускается, но
на самом деле опускается клапан.
Замените гидрокомпенсатор, если он
опускается слишком сильно по срав­
нению с другими. OM642. 1 - сухарь, 2 - тарелка пру­
Если опускается несколько гидроком­ ж ины клапана, 3 - пружина клапана,
пенсаторов, проверьте смазочный и 4 - м аслосъемный колпачок.
масляный каналы гидрокомпенсато­ 6 . Плоскогубцами снимите маслосъем­
ров на наличие загрязнений. ный колпачок.

M113. 1 - коромысло, 2 гидроком-


пенсатор, 3 - фиксатор.

OM642. 1 - м аслосъемный колпачок.


7. Снимите клапан (при снятой головке
блока цилиндров).
2 - гидрокомпенсатор, 3 - кулачок, 8. Установите клапан.
4 - коромысло, 5 - стержень. OM642. 1 - гидрокомпенсатор, 2 - фик­
сатор, 3 - коромысло.
6. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию. 2. Подведите поршень в ВМТ того ци­
линдра, пружину и маслосъемные
Разборка и сборка колпачки которого собираетесь снять.
1. Снимите гидрокомпенсаторы. 3. Проверьте каждый цилиндр на
а) Снимите коромысло с гидроком­ утечку: подсоедините к отверстию
свечи накаливания тестер утечек, соз­
пенсатором.
дайте в цилиндре давление воздуха
Примечание: храните снятые детали около 5 бар и убедитесь, что оно
в порядке соответствия местам удерживается в течение некоторого
откуда они были сняты, чтобы не времени.
перепутать при установке. Примечание: процедура проверки вы­
При установке смажьте детали мо­ полняется на головке блока цилинд­
торным маслом. ров установленной на блок цилинд­
б) Отсоедините фиксатор и снимите ров, либо на специальный монтаж­
гидрокомпенсатор с коромысла. ный стол.
Примечание: не используйте маг­ 4. С помощью подходящего приспо­ 1 - сухарь, 2 - тарелка пружины кла­
нитный стержень для извлечения собления сожмите клапанную пружину пана, 3 - пружина клапана. 4 - седло
гидрокомпенсаторов. и снимите два сухаря. пружины, 5 кпс
146 Двигатель - общие процедуры ремонта

OM642. 1 - маслосъемный колпачок, 2 - тестер утечек, 3 - переходник.


9. С помощью оправки установите но­
вый маслосъемный колпачок.
10. Установите тарелку пружины кла­
пана и пружину клапана.
11. С помощью подходящего приспо­
собления сожмите клапанную пружину
и установите два сухаря.
12. Установите гидрокомпенсаторы.
Устанавливайте ранее снятые гидро­
компенсаторы в те места откуда они 6. Проверьте общую длину клапана.
были сняты.
Номинальная длина клапанов:
Проверка 272.91/92/93/94/95:
1. Очистите клапаны. 4. Проверьте и притрите клапаны. выпускной................... 107,5 ±0 ,2 мм
а) Скребком снимите налет углеро­ а) Прошлифуйте клапаны до устра­ впускной...................... 109,4 ±0 ,2 мм
дистых отложений с тарелки клапана. нения следов нагара и царапин. 272.96/97/980/988/991:
б) Мягкой щеткой окончательно очи­ б) Убедитесь, что притертая фаска выпускной................... 107,3 ±0 ,2 мм
стите клапан. клапана образует номинальный угол впускной...................... 108,8 ±0 ,2 мм
относительно плоскости, перпенди­ 272.982/983/984/985:
кулярной оси стержня. выпускной................... 107,3 ±0 ,2 мм
впускной...................... 104,3 ±0 ,2 мм
Номинальный угол:
272.91/92/93/94/95:
выпускной......................... 45 ± 1 5 ' мм
впускной........................... 45 ± 1 5 ' мм
272.96/97/980/988/991:
выпускной...................45 “30' ± 1 0 ' мм
впускной....................... 4 5 °± 1 5 ' мм
272.982/983/984/985:
выпускной...................45 “30' ± 1 0 ' мм
впускной....................... 4 5 “ ± 1 5 ' мм

2. Проверьте диаметр тарелки клапана. 7. (M113) Проверьте клапаны и втулки


Номинальный диаметр: клапанов на износ.
272.91/92/93/94/95:
выпускной....................... 28 ±0,1 мм
впускной...........................37 ±0,1 мм
272.96/97/980/988/991:
выпускной....................... 30 ±0,1 мм
впускной.........................39,5 ±0,1 мм
272.982/983/984/985: 5. Проверьте толщину тарелки клапана.
выпускной....................... 30 ±0,1 мм Номинальная толщина тарелки
впускной...........................37 ±0,1 мм клапана:
3. Микрометром измерьте диаметр M272:
стержня клапана. впуск................................. 1,8 ±0,1 мм
Диаметр стержня клапана: выпуск...............................1,6 ±0,1 мм
M272: Если толщина тарелки цилиндриче­ 1 - втулка впускного клапана, 2 - втулка
впускной клапан ....5,960 - 5,975 мм ской части меньше минимально до­ вы пускного клапана, А - выступание,
выпускной клапан... 5,955 - 5,970 мм пустимого значения, замените клапан. L - длина втулки.
Двигатель - общие процедуры ремонта 147
а) Очистите отверстия направляю­ - Если диаметр отверстия под на­ 3. Снимите поршень и шатун в сборе.
щих втулок головки блока мягкой правляющую в корпусе головки блока Извлеките поршень в сборе с шатуном
щеткой и растворителем. превышает номинальный, то расто­ и верхним вкладышем подшипника
чите отверстие под направляющую через верхнюю часть блока цилиндров.
втулку клапана до ремонтного раз­ Примечание:
мера диаметра: - Держите подшипники, шатун и
- Если диаметр отверстия под на­ крышку вместе.
правляющую в корпусе головки блока - Расположите поршни в сборе с
превышает ремонтный размер, то шатунами и вкладышами в порядке
замените головку блока цилиндров. соответствия местам откуда они
- Величину наружных диаметров вту­ были сняты.
лок впускных и выпускных клапанов 4. Ослабьте болты крепления крышек
выбирайте в зависимости от диамет­ коренных подшипников.
ров отверстий под направляющие. Примечание: последовательность от­
Наружный диаметр втулки клапана: ворачивания болтов обратна после­
б) Проверьте внутреннюю поверх­ номинальный....... 12,540 - 12,551 мм
ность втулок на наличие борозд или довательности затяжки (см. проце­
номинальный 1(голубая дуру установки).
следов износа. м ет ка).................. 12,560 - 12,571 мм 5. Снимите коленчатый вал с блока
Примечание: если втулки изношены 1-ый ремонтный (красная цилиндров.
или имеют следы повреждения, то их м ет ка).................. 12,740 - 12,751 мм 6. Снимите верхние вкладыши (8) ко­
необходимо заменить, а так же про­ 2-ой ремонтный (желтая ренного подшипника и упорные полу­
верить стержни клапанов в зоне из­ м ет ка).13,140 -13,151 мм кольца (9 ).
носа. При износе втулок клапаны так г) Установите направляющую втулку Отметьте положение верхних вкла­
же необходимо заменить. клапана. Используя выколотку и мо­ дышей и упорных полуколец относи­
8. (M113) Если необходимо, замените лоток, установите новую направляю­ тельно коренных опор.
направляющие втулки клапанов. щую втулку клапана, чтобы она вы­
а) Установите головку блока цилин­ ступала из головки блока цилиндров на: Проверка
дров на опоры. Выступание...................... 14,3 ±0 ,2 мм1. Очистите блок цилиндров от грязи и
Общая длина втулки.................. 50 мм отложений мягкой щеткой и раствори­
телем.
2. Проверьте стенки цилиндров на на­
личие вертикальных рисок и задиров.
3. Измерьте внутренний диаметр ци­
линдра в продольном и поперечном
направлениях.
Номинальный диаметр:
M272.91/92/94/95:
метка х ................88,000 - 88,015 мм
б) Используя выколотку и молоток, метка ® .............. 88,100 - 88,115 мм
выпрессуйте направляющую втулку. ремонтный
размер..................88,250 - 88,265 мм
д) Используя развертку, разверните M272.96/97/98/99:
внутреннее отверстие направляю­ метка х ................92,900 - 92,915 мм
щей, чтобы обеспечить нормиро­ метка ® .............. 93,000 - 93,015 мм
ванный зазор между направляющей ремонтный
и стержнем клапана. размер..................93,150 - 93,165 мм
M113:
метка х ................97,000 - 97,015 мм
метка ® .............. 97,050 - 97,065 мм
ремонтный
размер..................97,250 - 97,265 мм
OM642:
метка А .............. 83,000 - 83,006 мм
м е т ка Х .............. 83,006 - 83,012 мм
метка В .............. 83,012 - 83,018 мм
в) Нутромером измерьте диаметр первый ремонтный
расточки под направляющую в кор­ размер................................. 83,050 мм
пусе головки блока цилиндров. второй ремонтный
Внутренний диаметр расточки размер................................. 83,100 мм
в головке блока цилиндров: 1 - развертка, 2 - втулка.
номинальный...... 12,500 - 12,511 мм
номинальный 1 (голубая Блок цилиндров
метка).................. 12,560 - 12,571 мм
1-ый ремонтный размер (красная Разборка
метка).................. 12,740 - 12,751 мм 1. Нанесите метку на крышку нижней
1-ой ремонтный размер (желтая головки шатуна и шатун.
метка).................. 13,140 -13,151 мм Примечание: крышки нижней головки
шатуна не взаимозаменяемы.
2. Снимите крышку нижней головки
шатуна.
Очистите шатунную шейку и вкладыши.
Проверьте поверхности шатунной
шейки и вкладыша на наличие точеч­
ной коррозии и царапин. 1, 2, 3 - место измерения диаметра
При наличии рисок и задиров замените цилиндра, А - продольное направ­
вкладыши. При необходимости, заме­ ление, В - поперечное направление,
ните коленчатый вал. а - верхнее положение первого
Держите крышки и вкладыши в порядке ком прессионного кольца, b - НМТ,
соответствия местам откуда они были с - нижнее положение маслосъем­
сняты. ного кольца
148 Двигатель - общие процедуры ремонта
OM642:
предельный износ в продольном и
поперечном направлениях.... 0,20 мм
максимальная овальность
нового цилиндра.................... 0,007 мм
максимальный износ............... 0,05 мм
максимальная конусность.... 0,05 мм
базовая высота микронеровностей
(R3Z) .............................0,002 - 0,005 мм
максимальная высота
микронеровностей (Rmax) ... 0,011 мм
угол хонингования................40 - 60 °
Сборка
1. (M272, M113) Установите вкладыши
коренных подшипников и коленчатый вал.
При необходимости подберите новые
вкладыши.
а) Очистите поверхности скольжения
коренных шеек, вкладышей подшип­
Разборка и сборка блока цилиндров (M272). 1 - шатун, 2 - крыш ка шатуна, ника и блока цилиндров замшей.
3 - нижний вкладыш шатунного подшипника, 4 - верхний вкладыш шатун­ Подберите верхние вкладыши ко­
ного подшипника, 5, 6 - крыш ка коренного подшипника, 7 - коленчатый ренных подшипников по цветным
вал, 8 - верхний вкладыш коренного подшипника, 9 - упорное полукольцо, меткам, расположенным на задней
10 - нижний вкладыш коренного подшипника. поверхности вкладышей, и числам
или меткам, выбитым на блоке ци­
линдров в местах, показанных на
рисунке.
Возможна установка комбинаций
числовых и цветовых меток только,
представленных в таблице "Выбор
верхнего вкладыша коренного под­
шипника".

Подберите нижние вкладыши ко­


Разборка и сборка блока цилиндров (OM642). 1 - коленчатый вал, 2 - верхний ренных подшипников по буквам.
вкладыш коренного подшипника, 3 - нижний вкладыш коренного подш ип­ Цветовая метка нижних вкладышей
ника, 4, 5, 10 - крыш ка коренного подшипника, 6 - упорное полукольцо, находится на задней поверхности
8 - болт, 9 - боковой болт, 11 - шатун, 12 - шатунный болт, 13, 16 - вкладыш вкладышей.
ш атунного подшипника, 14 - замок, 15 - выемка. Начальные буквы соответствующего
цвета нанесены на переднюю шейку
коленчатого вала.

При установке вкладышей подшип­


ников коленчатого вала необходимо
соблюдать ту последовательность
цветов, что нанесена на переднюю
шейку коленчатого вала.
б) Вставьте верхние вкладыши (1)
Разборка и сборка блока цилиндров (M113). 1 - коленчатый вал, подшипника коленчатого вала с
2, 3 - вкладыш коренного подшипника, 4, 5, 10 - крыш ка коренного под­ масляными каналами (2), (3) в блок
шипника, 6 - упорное полукольцо, 7 - болт (М8В75 Torx), 8 - болт (М10В90 цилиндров. При этом замок (4)
Torx), 9 - болт (М8В40 Torx), 11 - шатун, 12 - болт, 13 - вкладыш шатунного вкладыша должен быть установлен
подшипника, 14 - замок, 15 - выемка, 16 - крыш ка шатуна. в блок цилиндров.
Двигатель - общие процедуры ремонта 149
в) Вставьте нижние вкладыши (7) Боковой болт крышки коренного
коренных подшипников в крышку (6 ). подшипника:
При этом замок (5) вкладыша дол­ этап 1........................................20 Н -м
жен быть установлен в крышку. этап 2 .................. довернуть на 90 °
- Затяните болт 1 (М10) этап 1.
- Затяните болт 2 (М10) этап 1.
- Затяните болт 3 (М 8) этап 1.
- Затяните болт 4 (М 8) этап 1.
- Затяните боковой болт 5 (этапы 1, 2).
- Затяните боковой болт 6 (этапы 1, 2).
- Затяните болт 1 (М10) этап 2.
- Затяните болт 2 (М10) этап 2.
- Затяните болт 3 (М 8) этап 2.
- Затяните болт 4 (М 8) этап 2.
- Затяните болт 1 (М10) этап 3.
- Затяните болт 2 (М10) этап 3.
Примечание: не используйте для
окончательной затяжки динамомет­
г) Установите коленчатый вал (7) в рический ключ или ключ с гибкой ручкой, Последовательность затяжки болтов
блок цилиндров. т.к. необходимо обеспечить фикси­
крепления крыш ки коренного под­
д) Установите верхнее упорное по­ рованный угол затяжки болтов. шипника.
лукольцо (8) масляными каналами
наружу к щекам ( 10 ) коленчатого вала. 3. (M113) Заверните болты крышек ко­
ренных подшипников.
а) Смажьте резьбы и поверхности
под головками болтов моторным
маслом.
б) Равномерно в несколько прохо­
дов затяните болты крепления кры­
шек коренных подшипников:
Момент затяжки:
Болт М8 крышки
коренного подшипника:
этап 1 ....................................... 20 Н -м
этап 2 ................. довернуть на 90 °
Болт М10 крышки
е) Установите крышку (2) в соответ­ коренного подшипника:
ствии с ее идентификацией. этап 1 ......................................... 5 Н -м
Замок (11) верхнего вкладыша ( 8) этап 2 ....................................... 30 Н -м
коренного подшипника должен рас­ этап 3 ................. довернуть на 90 °
полагаться в выемке ( 12 ) нижнего Последовательность затяжки крышек Боковой болт крышки
вкладыша (3) шатунного подшипника. коренны х подшипников. коренного подшипника............ 30 Н -м
Масляный канал (9) верхнего вкла­
дыша (8) коренного подшипника Таблица. В ы бор верхнего вкладыш а коренного подш ипника (M272).
должен быть направлен к щеке ( 10 )
коленчатого вала. Диаметр расточки Номер или выбитая мет­ Цветовая метка
Зазор
При установке крышки подшипников в блоке цилиндров ка на блоке цилиндров вкладыш а
(3), надежно удерживайте упорные 68,500 - 68,506 1 синяя
полукольца ( 8). 68,506 - 68,513 2 желтая 0,022 - 0,046
68,513 - 68,519 3 красная
Таблица. В ы бор нижнего вкладыш а коренного подш ипника (M272).
Диаметр коренной Лазерная метка
Цветовая метка Масляный
шейки на передней шейке
вкладыш а зазор
коленчатого вала коленчатого вала
63,945 - 63,949 v фиолетовая
63,949 - 63,953 w белая
63,953 - 63,957 r красная 0,022 - 0,046
63,957 - 63,961 g желтая
63,961 - 63,965 b синяя
Таблица. В ы бор верхнего вкладыш а коренного подш ипника (M113).
2. (M272) Заверните болты крышек ко­
ренных подшипников. Номер или выбитая Цветовая
Диаметр расточки в Масляный
а) Смажьте резьбы и поверхности метка на блоке метка Индекс
блоке цилиндров зазор
под головками болтов моторным цилиндров вкладыша
маслом. 68,500 - 68,506 1 синяя 52
б) Равномерно в несколько проходов 68,506 - 68,513 2 желтая 54 0,030 - 0,052
затяните болты крепления крышек 68,513 - 68,519 3 красная 56
коренных подшипников:
Момент затяжки: Таблица. В ы бор нижнего вкладыш а коренного подш ипника (M113).
Болт М8 крышки коренного Диаметр коренной Лазерная метка на Цветовая
подшипника: Масляный
шейки коленчатого передней шейке метка Индекс
этап 1 ........................................20 Н -м зазор
вала коленчатого вала вкладыша
этап 2 ................... довернуть на 90 °
63,945 - 63,949 v фиолетовая 58
Болт М10 крышки коренного
подшипника: 63,949 - 63,953 w белая 57
этап 1 .......................................... 5 Н -м 63,953 - 63,957 r красная 56 0,030 - 0,052
этап 2 ........................................ 30 Н -м 63,957 - 63,961 g желтая 54
этап 3 ................... довернуть на 90 ° 63,961 - 63,965 b синяя 52
150 Двигатель - общие процедуры ремонта
Примечание: не используйте для 5. Индикатором измерьте осевой за­
окончательной затяжки динамомет­ зор коленчатого вала, перемещая по­
рический ключ или ключ с гибкой ручкой, следний "вперед - назад" с помощью
т.к. необходимо обеспечить фикси­ отвертки.
рованный угол затяжки болтов. Номинальный осевой зазор
коленчатого вала:
M272, M113.............. 0,100 - 0,266 мм

9. Затяните болты крепления шатунов.


а) Смажьте резьбу и под головкой
болтов моторным маслом.
б) Затяните болты.
Момент затяжки:
4. (OM642) Заверните болты крышек M272:
коренных подшипников. 1 эт ап.......................................... 5 Н-м
а) Смажьте резьбы и поверхности 2 эт ап........................................20 Н-м
под головками болтов моторным 6. Измерьте длину резьбовой части 3 эт ап................... доверните на 90 °
маслом. шатунного болта. M113:
б) Равномерно в несколько прохо­ Номинальная длина: 1 эт ап.......................................... 5 Н-м
дов затяните болты крепления кры­ OM642 (М8,5х1)................. 47 +0,3 мм 2 эт ап........................................25 Н-м
шек коренных подшипников: Если длина больше номинальной, за­ 3 эт ап................... доверните на 90 °
Момент затяжки: мените болт. OM642:
7. Измерьте длину болта шатуна. 1 этап, короткое плечо......... 15 Н-м
Болт М10 крышки
коренного подшипника: Длина болта (М8 х 1): 2 этап, длинное п ле чо ...........20 Н-м
M272: 3 этап, короткое плечо.........30 Н-м
этап 1 ......................................... 5 Н-м
этап 2 .......................................35 Н-м номинальная....................... 39,5 мм 4 этап, длинное п ле чо ...........40 Н-м
максимальная..................... 40,5 мм 5 этап,
этап 3 .................довернуть на 95 °
этап 4 .................довернуть на 95 ° M113: короткое плечо............. 40 Н-м + 90°
номинальная....................... 47,0 мм 6 этап, длинное п ле чо ................ 90 °
Боковой болт М10 крышки
коренного подшипника: максимальная..................... 47,6 мм 7 этап, короткое плечо.............. 90 °
этап 1 .......................................53 Н-м
8 этап, длинное п ле чо ................ 90 °
этап 2 .................довернуть на 95 °
- Затяните болты крепления кры­
шек коренных подшипников мо­
ментом затяжки этапа 1 .
- Затяните боковые болты крепле­
ния крышек коренных подшипников
моментом затяжки этапа 1 .
- Полностью затяните болты креп­
ления крышек коренных подшип­
ников. Если длина превышает максималь­
- Ослабьте боковые болты. ную, замените болт.
- Окончательно затяните боковые 8. (M272) Установите шатунные под­
болты крепления. шипники и проверьте зазор.
а) Очистите шатуны в местах уста­
новки вкладышей, крышки шатунов
и шатунные шейки коленчатого вала OM642. Последовательность затяжки
замшей. болтов крепления крыш ки шатуна.
Примечание: продуйте масляные ка­
налы в направлении прохождения масла, 10. Поверните коленчатый вал (7) и
не используйте твердые предметы убедитесь, что он вращается плавно
для очистки масляных каналов. без заеданий.
б) (M272) Подбор вкладыша шатун­
ного подшипника осуществляется по Проверка масляного зазора
цветовой метке, расположенной на с помощью пластикового
обратной стороне шатуна. калибра
Таблица. Подбор шатунного вкла­ Примечание: ниже приведено описа­
ды ш а (M272). ние процедуры по проверке масляного
зазора с помощью пластикового ка­
Верхний Нижний
Масляный зазор либра.
вкладыш вкладыш а) Равномерно ослабьте и отверните
желтая желтая болты крышек подшипников за не­
синяя красная 0,026 - 0,066 мм сколько проходов.
б) Снимите крышки вместе с нижни­
красная синяя ми вкладышами и нижними упорны­
Примечание: не используйте для ми полукольцами.
в) (M113) Проверьте масляный за­
окончательной затяжки динамомет­ Примечание:
зор шатунных подшипников.
рический ключ или ключ с гибкой ручкой, - Держите крышки подшипников
т. к. необходимо обеспечить фикси­ Номинальный зазор... 0,022 - 0,067 мм вместе с нижними вкладышами.
рованный угол затяжки болтов. г) Установите вкладыш (1) шатунно­ - Расположите крышки коренных
в) Поверните коленчатый вал и убе­ го подшипника в шатун и крышку (2 ). подшипников и упорные полукольца
дитесь, что он вращается плавно Примечание: замок (3) вкладыша в порядке соответствия местам
без заеданий. должен располагаться в выемке (4). откуда они были сняты.
Двигатель - общие процедуры ремонта 151
в) Положите пластиковый калибр в) Растворителем и мягкой волося­
для измерения зазоров в подшипни­ ной щеткой окончательно очистите
ках скольжения на каждую шейку. поршень.
Примечание: не применяйте метал­
лическую щетку.
2. Проверьте поршень и поршневые
кольца.
А. Проверьте зазоры между новыми
компрессионными кольцами и порш­
невыми канавками с помощью плоско­
го щупа, как показано на рисунке.

б) Вручную снимите элементы мас­


лосъемного кольца (скребки и экс­
пандер кольца).

г) Установите крышки подшипников


и затяните болты.
Примечание: не вращайте коленча­
тый вал.
д) Снимите крышки подшипников.
е) Измерьте максимальную ширину
сплющенной калибровочной прово­
локи, определив по ней величину Номинальный зазор:
радиального зазора. OM642:
компрессионное
кольцо №1 ..................0,40 - 0,55 мм
компрессионное
кольцо №2 ..................0,25 - 0,50 мм
Примечание: разложите кольца в по­
маслосъемное
рядке их соответствия поршням.
кольцо......................... 0,20 - 0,40 мм
Проверка сост ояния порш ня M272.91/92/94/95:
и шатуна компрессионное
1. Очистите поршень. кольцо №1 ..................0,03 - 0,08 мм
а) Скребком удалите нагар и другие компрессионное
углеродные отложения с днища кольцо №2 ..................0,02 - 0,06 мм
поршня. M272.96/97/98/99:
б) Очистите канавки поршня от от­ компрессионное
ложений куском сломанного кольца. кольцо №1 .............. 0,020 - 0,070 мм
Если зазор больше максимального,
компрессионное
замените подшипники. Если необ­
кольцо №2 .............. 0,015 - 0,050 мм
ходимо, перешлифуйте или замени­
M113:
те коленчатый вал.
компрессионное
Поршни и шатуны кольцо №1 .............. 0,012 - 0,060 мм
компрессионное
Снятие и уст ановка
кольцо №2 .............. 0,010 - 0,030 мм
1. Нанесите метки взаимного распо­
Если зазор больше допустимого, за­
ложения на поршни и цилиндры.
мените поршень.
2. Выверните болты и снимите поршни
Б. Проверьте зазор в замке поршневого
с шатунами в сборе.
кольца.
Примечание: если стрелки устано­ а) Вставьте поршневое кольцо в ци­
вочного положения на днище поршня линдр.
не видны, очистите поршни от угле­
родных отложений или нанесите их
заново при необходимости.
3. Нанесите метки на поршень и ша­
тун, чтобы не перепутать их при сборке.
4. Снимите стопорное кольцо с порш­
невого пальца.
5. Выпрессуйте поршневой палец.
Примечание: держите снятые детали
в порядке соответствия цилиндрам
откуда они были сняты.
6. Совместите метки поршня и шатуна.
7. Смажьте моторным маслом порш­
невой палец и втулку поршневой го­
ловки шатуна.
8. Соберите поршень и шатун в соот­
ветствии с нанесенными метками.
9. Установите в поршень палец от руки.
10. Установите стопорное кольцо на
поршневой палец.
11. Очистите и смажьте поршни.
Разборка
1. Снимите поршневые кольца. Снятие и установка шатунно-поршневой группы (OM642). 1 - нижняя
а) Специнструментом (экспандером крыш ка шатуна, 2 - шатун, 3 - болт шатуна, 4а - правы й поршень, 4b - ле­
или отверткой) снимите оба ком­ вый поршень, 5 - стопорное кольцо, 6 - поршневой палеи 7 - тэиспособ-
прессионных кольца. ление для сжатия порш невы х колец.
152 Двигатель - общие процедуры ремонта
б) Поршнем протолкните кольцо в
блок цилиндров.
в) Плоским щупом измерьте зазор в
замке.

Номинальный зазор в замке


поршневого кольца:
OM642:
компрессионное
кольцо №1....................0,40 - 0,55 мм
компрессионное
кольцо №2....................0,25 - 0,50 мм
маслосъемное
кольцо.......................... 0,20 - 0,40 мм
M272:
компрессионное 1 - первое компрессионное кольцо, 2 - второе компрессионное кольцо,
кольцо №1....................0,20 - 0,35 мм 3 - маслосъемное кольцо, 4 - расширитель, 8 - крю к пружины, 10 - эспандер.
компрессионное
кольцо №2....................0,30 - 0,50 мм M113: Если скручивание или изгиб больше
маслосъемное метка х ............. 97,000 - 97,015 мм максимального значения , замените
кольцо.......................... 0,20 - 0,90 мм метка ® ............. 97,050 - 97,065 мм шатун вместе с крышкой шатуна.
M113: ремонтный Б. Проверьте геометрические разме­
компрессионное разм ер............... 97,250 - 97,265 мм ры шатуна.
кольцо №1....................0,20 - 0,35 мм Масляный зазор между поршнем а) Измерьте расстояние между цен­
компрессионное и цилиндром: тром нижней головки шатуна и рас­
кольцо №2....................0,20 - 0,40 мм M272.91/92/94/95.... 0,003 - 0,042 мм точкой поршневой головки шатуна.
Если зазор в замке больше макси­ M272.96/97/98/99.... 0,003 - 0,052 мм Номинальное расстояние:
мального, замените поршневое коль­ M113.......................... менее 0,043 мм O M 642.................. 167,97 - 168,03 мм
цо. Если зазор в замке больше мак­ 3. Проверьте шатун. б) Измерьте толщину головок шатуна.
симального даже с новым поршне­ А. Используя специальное приспособ­
вым кольцом, замените блок цилин­ Номинальная толщина:
ление и плоский щуп, проверьте изгиб OM642
дров на новый. шатуна, как показано на рисунке.
В. Проверьте размеры поршневых ко­ нижней головки...........18,1 - 18,6 мм
лец. Максимально допустимый изгиб поршневой
на 100 мм длины..................... 0,045 мм головки...................... 21,94 - 22,0 мм
Номинальные размеры: в) Проверьте диаметр нижней го­
Если скручивание больше допустимого,
M272.91/92/94/95: ловки шатуна.
замените шатун вместе с крышкой
компрессионное
шатуна. Номинальный диаметр:
кольцо №1...........88 х1,50 х3,10 мм
компрессионное O M 642.................... 67,600 - 67,614 мм
кольцо №2...........88 х1,75 х3,50 мм Максимальная овальность.... 0,007 мм
маслосъемное В. Измерьте внутренний и внешний
кольцо................. 88 х2,50 х3,03 мм диаметры втулки поршневой головки
M272.96/97/98/99: шатуна.
компрессионное Номинальный внутренний диаметр:
кольцо №1....... 92,9 х1,50 х3,10 мм O M 642.................... 30,038 - 30,044 мм
компрессионное Номинальный внешний диаметр:
кольцо №2....... 92,9 х1,75 х3,70 мм O M 642.................... 32,500 - 32,525 мм
маслосъемное Г. (OM642) Определите зазор между
кольцо..............92,9 х2,50 х3,03 мм втулкой и поршневым пальцем.
M113: Измерьте диаметр поршневого пальца.
компрессионное Аналогичным способом проверьте Вычтите диметр пальца из внутреннего
кольцо №1......... 97,0 х 1,5 х3,1 мм скручивание шатуна, как показано на диаметра втулки шатуна.
компрессионное рисунке. Номинальный зазор.... 0,028 - 0,039 мм
кольцо №2......... 97,0 х3 ,5 х3 ,5 мм Максимальное скручивание
Г. (M272, M113) Измерьте диаметр на 100 мм длины..................... 0,100 мм
поршня.
Диаметр поршня:
M272.91/92/94/95:
метка х ................87,973 - 88,003 мм
метка ® ...............88,073 - 88,103 мм
ремонтный
размер................88,223 - 88,253 мм
M272.96/97/98/99:
метка х ................92,863 - 92,897 мм
метка ® ...............92,963 - 92,997 мм
ремонтный
размер................93,113 - 93,147 мм
153

Система охлаждения
Примечание: процедуры проверки и Проверка крышки Снятие и установка (M272)
замены охлаждающей жидкости при­
ведены в главе "Техническое обслу­ системы охлаждения
живание". 1. Снимите крышку системы охлажде­
ния. Если на крышке есть коррозия -
замените её.
Проверка герметичности Внимание: существует опасность
системы охлаждения ожога паром! При температуре дви­
Внимание: проверку проводите на гателя выше 90 С крышку системы
холодном двигателе. охлаждения снимайте аккуратно!
1. Осторожно снимите крышку расши­ Сначала поверните крышку на пол-
рительного бачка. оборота и сбросьте давление, затем
снимите крышку.
2. Наверните крышку с переходником
на тестер.
3. Тестером создайте давление и про­
верьте давление открытия клапана
крышки.
Номинальное давление:
Крышка №140:
Температура:
более 130 с ................ 1,4 ±0,1 бар
более 137 С ................2,0 ±0,1 бар
Крышка №200:
Температура:
более 1 3 4 С ................ 1,4 ±0,1 бар
более 143 С ................2,0 ±0,1 бар

Насос охлаждающей
OM642. 1 - расширительным бачок
жидкости
системы охлаждения, 2 - крышка, Снятие и установка (OM642)
3 - тестер утечек.

4 - фиксатор, 5 - насос охлаждаю ­


щей жидкости, 5а - прокладка.
1. Снимите электрический вентилятор.
а) Снимите левый и правый впуск­
ные воздуховоды ( 1 ).

1 - насос охлаждающей жидкости,


2 - болт.
M113. 1 - расш ирительный бачок
системы охлаждения, 2 - крышка, 1. Снимите смесительную камеру (см.
3 - тестер утечек. главу "Двигатель OM642 (3,0 л) - ме­
ханическая часть").
2. Переведите регулятор температуры 2. Отсоедините разъем переключаю­ б) Снимите верхнюю балку опоры
отопителя в положение максимально­ щего клапана насоса охлаждающей радиатора.
го нагрева. жидкости. в) Отсоедините разъем (2) от диф­
3. Проверьте уровень жидкости в сис­ 3. Отсоедините вакуумные шланги. фузора (3) вентилятора.
теме охлаждения, долейте ее при не­ 4. Отсоедините клапан насоса охлаж­ г) Выверните болты (4) диффузора (3)
обходимости (см. главу "Техническое дающей жидкости. вентилятора.
обслуживание и общие процедуры 5. Снимите клапан насоса охлаждаю­
проверки и регулировки"). щей жидкости вверх.
4. Подсоедините тестер утечек на ме­ 6 . Снимите ремень привода навесных
сто снятой крышки. агрегатов.
5. Создайте в системе избыточное 7. Слейте охлаждающую жидкость с
давление более 1,4 бар. радиатора.
Примечание: после замены прокладки 8. Выверните болты насоса охлаж­
головки блока перед проведением дающей жидкости.
проверки герметичности системы 9. Снимите насос охлаждающей жид­
охлаждения прогрейте двигатель до кости.
рабочей температуры. Момент затяжки....................... 10 Н -м
6. Проверьте отсутствие утечек по 10. Очистите контактные поверхности.
шлангам системы охлаждения и мес­ 11. Установка осуществляется в по­
там их подсоединения. следовательности, обратной снятию.
154 Система охлаждения
д) Снимите диффузор (3) вентиля­ в) Затяните болты (С) (М8 х 110). 18. Установите насос с новой про­
тора с нижних опор радиатора (5). Момент затяжки: кладкой и равномерно в несколько
1 этап..........................................5 Н-м проходов затяните болты крепления.
2 этап....................................... 20 Н-м Момент затяжки:
10. Установка осуществляется в по­ Самонарезающий болт:
следовательности, обратной снятию. М6............................................... 14 Н-м
М8...............................................35 Н-м
Снятие и установка (M113) Обычный болт:
1. Выключите зажигание. М6............................................... 10 Н-м
2. Откройте капот. М8...............................................25 Н-м
3. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
4. Поднимите автомобиль.
5. Снимите нижнюю защиту двигателя.
6 . Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
7. Отсоедините кронштейн и сдвиньте
его в сторону с подсоединенными
шлангами.
8. Отверткой удалите фиксатор и сни­
мите датчик температуры охлаждаю­
щей жидкости.
9. Ослабьте болты шкива ремня при­
вода навесных агрегатов.
Момент затяжки......................... 10 Н-м
10. Снимите ремень привода навес­
ных агрегатов. 4b - болт М6х19, 4с - болт М6х43,
11. Отсоедините шкив (3) от насоса 4d - болт М8х80, 4е - болт М8х90,
охлаждающей жидкости. 4g - болт М8х110, 4h - болт М8х135,
12. Отсоедините промежуточный шкив 4i - болт М10х110.
(6 ) от насоса охлаждающей жидкости.
18. Установка осуществляется в по­
2. Слейте охлаждающую жидкость с 13. Отсоедините шланги охлаждаю­ следовательности, обратной снятию.
радиатора. щей жидкости (7), ( 8) от насоса охла­
3. Снимите ремень привода навесных ждающей жидкости.
агрегатов и два направляющих ролика. 14. Отсоедините шланг охлаждающей Термостат
4. Отсоедините фиксатор от насоса жидкости от маслоохладителя.
охлаждающей жидкости. 15. Отверните болт (12) генератора. Снятие и установка (OM642)
5. Отсоедините шланг от насоса ох­ 16. Отверните болт (13) генератора. 1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
лаждающей жидкости. Положите генератор с боку с подсое­ стоек подвески.
2. Снимите воздушный патрубок с
Примечание: при установке замени­ диненными поводами. турбокомпрессора.
те кольцевое уплотнение. 17. Снимите насос охлаждающей жид­
3. Снимите нижнюю звукоизоляцию.
6 . Выверните болты крепления насоса кости с крышки ГРМ.
охлаждающей жидкости.
7. Снимите насос охлаждающей жид­
кости с крышки цепи привода ГРМ.
8. Установите насос охлаждающей
жидкости с новой прокладкой на
крышку цепи привода ГРМ.
9. Заверните болты крепления насоса
охлаждающей жидкости в последова­
тельности, показанной на рисунке.

а) Затяните болты (1А) - (8А) (М7х 28).


Момент затяжки:
1 этап.......................................... 10 Н-м
2 этап..........................................25 Н-м Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (M113). 1 - кронштейн,
б) Затяните болты (В) (М8 х 75). 2 - болт, 3 - шкив ремня привода навесны х агрегатов, 4 - насос охлаж­
Момент затяжки: дающей жидкости, 4а - прокладка, 4h - винт, 6 - промежуточный шкив,
1 этап............................................ 5 Н-м 6а - крышка, 7, 8, 9 - шланг охлаждающей жидкости, 11 - зажим, В11/4 - дат­
2 этап..........................................20 Н-м чик температуры охлаждающей жидкости.
Система охлаждения 155
4. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
5. Снимите линию возврата масла с
кронштейна корпуса термостата.

1 - корпус термостата, 2 - линия


возврата масла, 3 - шланг охлаж­
дающей жидкости, 4 - болт.
6 . (Модели, имеющие термостат с
подогревателем) Отсоедините разъ­
ем подогревателя двухклапанного
термостата. Снятие и установка термостата (OM642, модели с турбоком прессором с
7. Отсоедините шланги охлаждающей ж идкостны м охлаждением). 1 - корпус термостата, 3 - шланг охлаждающей
жидкости от корпуса термостата. жидкости, 4 - болт, 6 - фиксатор, 7 - разъем, 8 - топливная трубка, 9 - винт,
8. (Модели с турбокомпрессором с R48 - д вухклапанны й термостат с подогревателем.
жидкостным охлаждение) Снимите 10. Снимите корпус термостата с тер­ 5. (M272.973) Снимите держатель
фиксатор и снимите разъем топливо­ мостатом в сборе. правого блока питания.
провода из держателя. При установке замените кольцевое 6 . Разблокируйте и отсоедините разъ­
9.1. (Модели с турбокомпрессором уплотнение. ем термостата.
без жидкостного охлаждения) Вывер­ 11. Установка осуществляется в по­ 7. Выверните болты (2а).
ните болты (4). следовательности, обратной снятию. Момент зат яж ки....................... 25 Н -м
Момент затяжки...........................9 Н -м 8. Снимите корпус термостата с тер­
Снятие и установка (M272) мостатом с крышки ГРМ.
Термостат не снимается с корпуса тер­
мостата. При необходимости меняйте
их в сборе.
Замените кольцевое уплотнение на
новое.
9. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Снятие и установка (M113)

Модели с турбоком прессором без


ж идкостного охлаждения. 14а - тур ­
бокомпрессор.
9.2. (Модели с турбокомпрессором с
жидкостным охлаждение) Выверните
болты (4) и (9).
Примечание: для извлечения болта
(9) из под топливной трубки (8) необ­
ходимо немного отжать её в сторо­
ну. Во избежание повреждений топ­
ливопровода не сгибайте его.

1 - верхний шланг охлаждающей


жидкости, 1 а, 2 b - кольцевое уплот­
нение, 2 - корпус термостата,
2а - болт, 2с - прокладка, 3 - шкив,
Y110 - термостат.
1. Выключите зажигание.
2. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
3. Отсоедините верхний шланг охлаж­ 1 - корпус термостата, 2 - кольцевое
дающей жидкости от корпуса термо­ уплотнение, 3 - болт, 4 - хомут,
стата и сдвиньте его в сторону. 5 - шланг охлаждающей жидкости.
При установке замените кольцевое
Модели с турбокомпрессором уплотнение на новое. 1. Слейте охлаждающую жидкость с
с ж идкостны м охлаждением. 4. (M272) Снимите ремень привода радиатора.
14b - турбоком прессор, 15 - шланг навесных агрегатов и направляющий 2. Снимите декоративную крышку дви­
охлаждающей жидкости. ролик. гателя.
156 Система охлаждения
3. Отсоедините шланг системы охла­
ждения.
4. Выверните болт, снимите корпус
термостата с термостатом в сборе.
Термостат не снимается с корпуса
термостата. При необходимости ме­
няйте их в сборе.
Замените кольцевое уплотнение на
новое.
5. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Проверка термостата
(M272, M113)
1. Снимите термостат с двигателя (см.
выше).
2. Погрузите термостат в ёмкость с
водой и постепенно нагрейте её.
Примечание: с 77°C скорость нагрева
не должна превышать 1 - 2°C в ми­
нуту.
Снятие и установка радиатора (OM642). 1 - радиатор, 2, 3 - соединитель­
ный штуцер, 4, 6 - разъем, 5 - трубка рабочей жидкости АКПП, 7 - шланг
рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
5. (M272) Проверьте сопротивление. Радиатор
Номинальное сопротивление
(при 20 С ) ............................ 15,2 ±1 ,5 Ом Снятие и установка (OM642)
1. Установите капот в вертикальное
положение.
2. Установите автомобиль на подъем­
ник.
3. Поднимите автомобиль на подъем­
нике.
4. Снимите нижнюю звукоизоляцию с
днища автомобиля.
5. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
6. Снимите верхнюю балку опоры ра­
M113. диатора.
3. Проверьте температуру начала от­ 7. Снимите промежуточный охлади­
крытия клапана термостата. тель наддувочного воздуха.
8. Отсоедините шланги рабочей жид­
M272: кости АКПП от радиатора.
основной клапан.......................... 65 С 9. Снимите вентилятор.
запорный клапан......................... 40 С а) Снимите левый воздушный пат­
M113...........................................85 - 89 “С рубок.
4. Проверьте величину подъёма кла­ б) Отсоедините шланг охлаждаю­
пана при 100°С. щей жидкости от диффузора венти­
Ход клапана.......................................8 мм лятора.

Снятие и установка верхней балки опоры радиатора (OM642). 1, 2, 5 - болт, 3 - разъем, 4, 7 - фиксатор, 6 - заклепка,
8 - верхняя балка опоры радиатора, 9 - прокладка.
Система охлаждения 157
в) Отсоедините разъем диффузора 11. Отсоедините шланги рабочей жид­ 4. Снимите вентилятор.
вентилятора. кости гидроусилителя рулевого управ­5. Снимите нижнюю защиту двигателя.
г) Снимите шланги рабочей жидко­ ления от радиатора. 6 . Слейте охлаждающую жидкость с
сти АКПП с фиксаторов радиатора и 12. Снимите радиатор с подушек. радиатора.
сдвиньте их в сторону. Примечание: убедитесь, что от ра­ 7. Отсоедините шланги системы ох­
Примечание: не деформируйте шланги диатора отсоединены все шланги и лаждения от радиатора.
рабочей жидкости АКПП, т.к. в про­ ничего не мешает. 8. Отсоедините шланги системы ох­
тивном случае будет невозможна пра­ Установка осуществляется в последо­ лаждения от штуцеров и сдвиньте их в
вильная посадка фиксаторов (4) шлан­ вательности, обратной снятию. сторону.
гов на радиатор. 9. Отсоедините шланги рабочей жид­
д) Выверните болты (6). кости АКПП от штуцеров радиатора.
е) Снимите вентилятор с диффузо­ Снятие и установка Примечание:
ром с опор и поднимите его вверх. (M272, M113) - Установите заглушки в радиатор
Примечание: при установке убедитесь, 1. Снимите декоративную крышку дви­ во избежание попадания грязи.
что установочные проушины диффузо­ гателя. - При установке замените кольце­
ра вентилятора установлены в опоры 2. Снимите левый и правый воздуш- вые уплотнения.
(7) нижней части радиатора. ховоды.
10. Отсоедините шланги от соедини­ 3. Снимите верхнюю балку опоры ра­
тельных штуцеров. диатора.

10 - штуцер, 1 1 , 12 - штуцер,
13 - шланг рабочей жидкости АКПП,
14 - шланг рабочей жидкости гидро­
усилителя рулевого управления.
10. Отсоедините шланги рабочей жид­
кости гидроусилителя рулевого управ­
Снятие и установка вентилятора (OM642). 1 - вентилятор, 2 - шланг охлаж­ ления от штуцеров радиатора.
дающей жидкости, 3 - разъем, 4 - крепление масляного шланга, 5 - шланг 11. Выверните болты (4) воздуховода.
рабочей ж идкости АКПП, 6 - болт, 7 - опора. 12. Снимите левый подкрылок.
13. Отсоедините левую часть перед­
него бампера.
14. Выверните болт (6 ) крепления ли­
ний системы кондиционирования к ра­
диатору. Для облегчения доступа к
болту отогните бампер вперед.

6 - болт.
15. Поднимите радиатор с конденса­
тором кондиционера вверх и снимите
с резиновых опор, нажмите вперед и
опустите. Это позволит получить дос­
Снятие и установка радиатора (M272, M113). 1 - радиатор, 2 - шланг охлаж­ туп к болтам (5) воздуховода.
дающей жидкости, 3 - воздуховод, 4, 5, 6 - болт, 7 - верхняя опора, 8 - ниж­ 16. Выверните болты (5) воздуховода.
няя опора, 9 - резиновая опора 17. Снимите врэд^йвод.
158 Система охлаждения
18. Отсоедините конденсатор конди­
ционера от верхних опор (7) радиато­
ра, подайте вверх и снимите с нижних
опор (8).
19. Снимите радиатор вверх.
20. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
Датчик обнаружения
радиатора
Примечание:
- Датчик обнаружения радиатора
можно заменить только один раз
для одного радиатора. Повторная
замена не допустима.
- Если датчик уже заменялся, необ­
ходимо заменить радиатор.
- Проверка точек соединений и ус­
тановка без повреждений возмож­
ны только на снятом радиаторе.
1. Втулка на задней стороне разламы­
вается при снятии и остается в отвер­
стии (А).
2. Вклейте втулку в отверстие (В).
Клей: Loctite 4204 Датчик обнаружения радиатора.
159

Система смазки
Проверка давления 8. Запустите двигатель и проверьте 4. Снимите масляный насос.
давление масла. Снимите натяжитель с цепи (3) приво­
масла Примечание: да масляного насоса и цепь (3) приво­
1. Прогрейте двигатель. - Убедитесь, что шланг маномет­ да масляного насоса с шестерни (6 )
2 . Проверьте температуру моторного ра и ремень привода навесных аг­ привода масляного насоса.
масла с помощью внешнего термометра, регатов не пересекутся при запус­
опустив его в направляющую масляного ке двигателя.
щупа. - При увеличении частоты враще­
Температура: ния давление масло должно повы­
M 272............................... более 100 “С ситься без каких-либо задержек.
M 113.................................. около 80 С Номинальное давление масла:
3. Проверьте уровень моторного мас­ M272:
ла спустя 5 минут после выключения при 700 об/мин....................... 0,7 бар
двигателя. при 3000 об/мин...........более 4 бар
4. Снимите переднюю декоративную M113:
крышку двигателя. при 700 об/мин....................... 0,7 бар
5. Выверните пробку из крышки цепи при 3000 об/мин...........более 3 бар
привода ГРМ. OM642:
Момент затяжки..........................20 Н -м при 3000 об/мин...........более 3 бар
При установке замените кольцевое 9. Установка осуществляется в после­
уплотнение на новое. довательности, обратной снятию. 5. Установка осуществляется в после­
6. Установите переходник в отверстие довательности, обратной снятию.
крышки цепи привода ГРМ.
7. Подсоедините манометр к переход­ Масляный насос Перед установкой очистите маслопри-
емник масляного насоса и замените
нику. Снятие и установка (OM642) кольцевое уплотнение. Если масля­
1. Снимите масляный поддон (см. гла­ ный насос пустой, залейте в него мо­
ву "Двигатель OM642 (3,0 л) - механи­ торное масло.
ческая часть").
2. Выверните болты (4) крышки (1) Снятие и установка (M272)
масляного насоса. 1. Отсоедините разъем.
Момент затяжки....................... 12 Н -м 2. Снимите нижнюю часть масляного
поддона.
3. Снимите маслоприемник с крон­
штейном и датчик масла с блока ци­
линдров, вывернув болты.
Примечание: датчик масла должен
остаться на кронштейне.
Момент зат яж ки..........................9 Н -м
4. Отсоедините масляный насос от
блока цилиндров, вывернув болты.
Момент затяжки:
этап 1 ..........................................5 Н -м
этап 2 ........................................20 Н -м
5. Отожмите натяжитель цепи и сни­
мите цепь со звездочки.
6. Снимите масляный насос с масло-
3. Снимите масляный насос (2) с бло­ приемником.
ка цилиндров, вывернув болты (5). 7. Установка осуществляется в после­
Момент затяжки: довательности, обратной снятию.
болт масляного насоса........ 19 Н -м Перед установкой очистите маслопри-
M113. болт кронштейна...................... 9 Н -м емник масляного насоса и замените
кольцевое уплотнение. Если масля­
ный насос пустой, залейте в него мо­
торное масло.

Снятие и установка (M113)


1. Установите капот в вертикальное
положение.
2. Установите автомобиль на подъем­
ник.
3. Снимите нижнюю часть масляного
поддона.
4. Отожмите натяжитель и снимите
цепь со звездочки масляного насоса.
5. Выверните болты масляного насоса.
Момент зат яж ки.....................20 Н -м
6. Снимите масляный насос.
7. Выверните болты и снимите крышку
с масляной трубкой с масляного насо­
са. Очистите маслоприемник масляно­
Снятие и установка масляного насоса (M272). 1 - маслоприемник, 2 - крон­ го насоса.
штейн, 3 - разъем, 4, 6 - винт, 5 - масляный насос, 7 - натяжитель цепи, Момент зат яж ки.....................10 Н-м
8 - цепь масляного насоса, 9 - звездочка масляного насоса, В40 - датчик 8. Проверьте положение и функцио­
масла (уровня, температуры и качества). нирование
160 Система смазки
9. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Перед установкой залейте в масляный
насос моторное масло.

Маслоохладитель
Снятие и установка (OM642)
1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
стоек подвески.
2. Снимите отделочную панель двига­
теля.
3. Снимите впускной коллектор (см.
главу "Двигатель OM642 (3,0 л) - ме­
ханическая часть").
4. Выверните болты (1) маслоохлади­
теля.
Момент затяжки........................ 12 Н-м

Снятие и установка масляного насоса (M113). 1 - масляный насос,


2, 7 - болт, 3 - цепь масляного насоса, 4 - звездочка масляного насоса,
5 - натяжитель, 6 - обратный клапан, 8 - крышка с масляной трубкой.

5. Снимите маслоохладитель.
6. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Снятие и установка запорного клапана возврата масла (M113). 1 - нижняя
При установке установите новые про­
часть масляного поддона, 2 - масляный насос с клапаном, 3 - запорный
кладки (3). Прокладки (3) и маслоох­
клапан возврата масла, 4 - болт.
ладитель не должны иметь следов
моторного масла и смазки.
Снятие и установка (M113)
Снятие и установка (M272) 1. Установите капот в вертикальное
1. Слейте охлаждающую жидкость с положение.
радиатора (см. главу "Техническое об­ 2. Снимите корпус воздушного фильтра.
служивание"). 3. Выверните крышку с корпуса мас­
2. Снимите переднюю декоративную ляного фильтра.
крышку двигателя и левый воздушный 4. Слейте охлаждающую жидкость с
патрубок. радиатора.
3. Отсоедините бачок рабочей жидко­ 5. Отсоедините шланги от маслоохла­
сти гидроусилителя рулевого управ­ дителя.
ления от крышки. 6. Выверните болт крепления масло­
4. Выверните болты. охладителя.
Момент затяжки.........................12 Н-м Момент затяжки....................... 25 Н-м
5. Снимите маслоохладитель с корпу­ 7. Отсоедините маслоохладитель от 1 - болт, 2 - корпус масляного фильт­
корпуса масляного фильтра. ра, 3 - крышка, 4, 5 - шланг охлаж­
са масляного фильтра.
дающей жидкости, 6 - маслоохлади­
Примечание: при установке замени­ Примечание: замените кольцевые тель, 7 - кольцевое уплотнение.
те прокладку. уплотнения на новые при установке
6. Установка осуществляется в после­ корпуса масляного фильтра и масло­ 8. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию. охладителя. довательности, обратной снятию.
Система смазки 161

Снятие и установка бачка рабочей жидкости гидроуси­ Снятие и установка маслоохладителя (M272). 1 - левый
лителя рулевого управления (M272, M113). 1 - бачок воздушный патрубок, 2 - декоративная крышка двига­
рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управле­ теля, 3 - бачок рабочей жидкости гидроусилителя
ния, 2 - болт, 3 - хомут. рулевого управления, 4 - маслоохладитель, 4а - болт,
4b - прокладка, 5 - корпус масляного фильтра.

Датчик уровня 6. Снимите датчик температуры масла. 4. Снимите датчик уровня масла с
Момент затяжки....................... 11 Н -м масляного поддона.
моторного масла, датчик При установке замените кольцевое Примечание: при установке замени­
температуры масла уплотнение на новое. те кольцевое уплотнение.
5. Установка осуществляется в после­
Снятие и установка (OM642) довательности, обратной снятию.
1. Снимите нижнюю часть масляного
поддона. Снятие и установка (M113)
2. Отсоедините разъем (1) от датчика 1. Поднимите автомобиль.
уровня масла (S43). 2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
3. Выверните болты (7). 3. Слейте моторное масло.
Момент затяжки..........................11 Н -м 4. Отсоедините разъем от датчика мас­
4. Снимите датчик уровня масла (S43). ла (уровня, температуры и качества).
5. Выверните болты и снимите датчик
масла.
Момент зат яж ки......................... 10 Н -м
6 . Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

Снятие и установка датчика темпе­


ратуры масла.
7. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Снятие и установка (M272)
1. Снимите нижнюю часть масляного
поддона.
2. Отсоедините разъем датчика уров­
ня масла. 1 - разъем, 2 - болт, В40 - датчик
3. Выверните болт. масла (уровня, температуры и ка­
Момент затяжки....................... 14 Н -м чества).

Снятие и установка датчика уровня


масла.
5. Отсоедините разъем (1) от датчика 1 - разъем, 2а - нижняя часть масляного поддона 3 - болт S43 - датчик
температуры масла (В1). уровня масла.
Шв=,лятг'
162

Система впрыска топлива бензинового


двигателя
Индикатор 5. По окончании работ отсоедините 2. Откиньте подушку заднего сиденья
сканер от диагностического разъема. и отогните напольное покрытие.
неисправности 3. Снимите левую крышку сервисного
Расположен на комбинации приборов люка в помеченном для разъединения
и информирует водителя о состоянии месте.
системы управления двигателем. Прогрейте крышку феном перед сня­
тием.
Примечание: замените крышку.
Герметик..................... А 001 989 63 20
4. Отверните гайки (5а).
5. Снимите держатель (5).
6. Осторожно извлеките топливный
фильтр в сборе из левой части бака.
7. Отсоедините разъем (4b) от топлив­
ного фильтра.
8. Отсоедините топливные трубки от
топливного фильтра.
Расположение индикатора неис­
правности на комбинации приборов Примечание: не сжимайте и не изги­
(модели для США). байте топливные трубки во избежа­
ние повреждения.
Модели для США Кроме США 9. Снимите топливный фильтр.
Замените топливный фильтр и про­
CHECK
ENGINE Со кладку.
10. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
При включении зажигания (ключ в Двигат ель M113,
замке зажигания в положении "ON") M272 (кроме кода 917)
индикатор загорается на 1 секунду. 1. Слейте топливо из бака.
После запуска он должен погаснуть. 2. Отсоедините провод от отрица­
Если индикатор продолжает гореть, то тельной клеммы аккумуляторной ба­
это указывает на наличие неисправ­ тареи.
ности в системе управления двигате­ 3. Ослабьте топливные шланги топ­
лем. Неисправности могут быть счи­ ливного насоса.
таны в виде диагностических кодов 4. Снимите топливный фильтр с левой
через диагностический разъем. части топливного бака.

Вывод диагностических
кодов Стирание
Диагностические коды могут быть счи­ диагностических кодов
таны только с применением сканера
Коды неисправности на данных двига­
(тестера).
телях могут быть стерты из памяти с
1. Выключите зажигание.
помощью сканера.
2. Подсоедините сканер к диагностиче­
скому разъему.
Примечание: при подключении тес­ Топливная система
тера к диагностическому разъему Топливный фильтр
используйте переходник.
3. Включите зажигание (установите Д вигат ель M272
ключ зажигания в положение "ON"). 1. Проверьте количество топлива в
4. Выполните действия в соответствии баке. Бак должен быть заполнен не
с инструкциями, указанными на дис­ более чем на половину, в противном
плее сканера (считывание/очистка па­ случае интерьер автомобиля будет 55/1 - топл ивны й ф ильтр, 75 - топ­
мяти, программирование блока управ­ залит топливом. При необходимости ли вн ы й бак, В4/1 - л евы й датчик
ления и т.д.). слейте топливо из бака. уровня топлива.
5. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Топливный насос
1. Проверьте количество топлива в
баке. Бак должен быть заполнен не
более чем на половину, в противном
случае интерьер автомобиля будет
залит топливом. При необходимости,
слейте топливо из бака.
2. Снимите крышку топливозаправоч­
ной горловины во избежание образо­
вания разряжения в баке.
3. Откиньте подушку заднего сиденья
и отогните напольное покрытие.
Т опливны й ф ильтр в сборе (код 917). 4а, 4b - разъем, 5 - держатель, 4. Снимите задний электронный блок
5а - гайка, 6 , 7 - топливная трубка, 8 - прокладка. управления SAM.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 163
5. Снимите кронштейн заднего элект­ 13. Извлеките топливный насос
ронного блока управления SAM. из камеры (7) бака.
6. Снимите блок управления топлив­
ным насосом (N118).
7. Отсоедините и снимите правую
крышку сервисного люка в помечен­
ном для разъединения месте.
Прогрейте крышку феном перед сня­
тием.
Примечание: замените крышку.
Герметик...................... А 001 989 63 20
8. Отверните гайки (3а).
9. Снимите держатель (3) и крышку (4).
Примечание: замените кольцевое уп­
лотнение на новое. M113. 1 - крышка, 2 - сервисны й
клапан.

M272. 1 - крышка, 2 - сервисны й


клапан.
14. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию. в) Подсоедините шланг высокого
давления к сервисному клапану и
Топливный бак сбросьте давление топлива.

10. Отсоедините разъем (М3 х 1) топ­


ливного насоса.
11. Снимите топливопровод (5).
Примечание: отожмите фиксаторы 119 589 04 63 00
отверткой в направлении, указанном
стрелкой.
12. Сдвиньте фиксаторы (6), как пока­ г) Поверните фиксаторы (3) в на­
зано на рисунке. правлении стрелок (А) и снимите
крышку (4) багажного отделения (В).

M113. 1 - топл ивны й бак, 2, 4,


5 - разъем, 3 - топливозаправочная
горловина, 6 - линия вентиляции,
7 - трубка подачи топлива, 10,
12 - опора, 11 - опора лент крепле­
ния.
1. Слейте топливо из топливного бака.
а) Снимите декоративную крышку
двигателя. (Модели до 2009 г.)
б) Отверните крышку с сервисного д) Снимите реле топливного насоса
клапана.
164 Система впрыска топлива бензинового двигателя
е) Перемкните выводы 3 (С) и 5 (D)
разъема топливного насоса и слей­
те топливо из бака.

M113. 1 - клипса, 2 - болт, 3 - пластиковая гайка, 5 - правая нижняя панель.

M113. 1 - клипса, 2 - болт, 3 - пластиковая гайка, 6 - левая нижняя панель.

M113. 4 - гайка, 7 - задняя нижняя панель.


Система впрыска топлива бензинового двигателя 165
(Модели с 2009 г.)
ж) Откиньте подушку заднего сиде­
нья и отогните напольное покрытие.
з) Снимите FSCU (N118) и отсоеди­
ните разъем ( 1 s) от блока ( 1 d).
и) Перемкните вывод 3 (3m) прово­
дом (1m) и вывод 4 (4p) проводом
( 1 p), при этом топливный насос ак­
тивируется и топливо начнет выте­
кать.
Примечание:
- Провод (1 т ) к точке заземления.
- Провод (1р) к цепи 30 блока реле и
предохранителей багажного отде­
ления (F4).

Ф орсунки (M272). 1 - топл ивны й коллектор, 1а - разъем, 2 - фиксатор,


2а - штифт, 2b - отливка, 3 - кольцевое уплотнение, Y62 - форсунка.
9. Выверните болт опор (12). е) Снимите правый (3а) и левый (3b)
Момент затяжки......................... 23 Н -м кронштейны электронного блока
10. Отверните гайки опор (10). управления.
Момент затяжки......................... 23 Н -м Момент зат яж ки..........................8 Н -м
11. Медленно опустите топливный бак. ж) Отсоедините впускной воздухо­
12. Отсоедините электрические разъ­ вод (4а) от крышки головки блока
емы (4), (5). цилиндров, впускного коллектора и
13. Отсоедините электрический разъ­ заднего рыма (5).
ем (2 ). Момент зат яж ки..........................8 Н -м
2. Отсоедините нижние панели топ­ 14. Снимите трубку вентиляции. з) Отсоедините впускной воздуховод
ливного бака. 15. Снимите топливный бак. (4b) от впускного коллектора.
а) Поддомкратьте автомобиль. 16. Установка осуществляется в по­ Момент зат яж ки..........................8 Н -м
б) Снимите клипсы. следовательности, обратной снятию. и) Отсоедините впускной воздухо­
в) Выверните болт. вод (4с) от крышки головки блока
г) Отверните пластиковые гайки и Форсунки цилиндров
гайки, снимите левую, правую и M272
1. Снимите топливный коллектор. Момент зат яжки.......................... 8 Н -м
заднюю нижние панели.
3. Снимите выпускную систему. а) Снимите корпус воздушного к) Снимите задний левый рым (5) от
4. Снимите карданный вал. фильтра. головки блока цилиндров.
5. Отсоедините заправочную горлови­ б) Отсоедините разъемы (1а) и (1b). Момент зат яжки....................... 20 Н -м
ну от топливного бака. в) Освободите разъем (1b) от топ­ л) Отсоедините шланги (6а) и (6 b)
6. Отсоедините шланг подачи топлива. ливного коллектора (2 ). системы принудительной вентиля­
7. Поддомкратьте топливный бак. г) Отсоедините правый разъем от ции картера.
8. Выверните болты опор лент креп­ электронного блока управления. м) Отсоедините разъемы форсунок.
ления. д) Снимите электронный блок управ­ н) Сбросьте остаточное давление топ­
Момент затяжки..........................23 Н -м ления. лива с помощью сервисного клапана.

Топливны й коллектор (M272). 1а, 1b - разъем, 2 - топл ивны й коллектор, 2а - сервисны й клапан, 2b - болт,
3а - правый кронштейн электронного блока управления, 3b - левы й кронштейн электронного блока управления,
4а, 4Ь, 4с - впускной воздуховод, 5 - рым для вы веш ивания двигателя, 6а, 6 Ь - шланг 7 - топлияны й шланг
N3/10 - электронны й бл ок управления, Y62 - форсунка.
166 Система впрыска топлива бензинового двигателя
5. Установите форсунку.
Установите фиксатор (7) до зацепле­
ния с квадратным выступом форсунки.
Замените кольцевое уплотнение (13) и
смажьте его.
Смазка...........................А 000 989 01 60
6. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

Система электронного
управления
Датчик массового расхода
воздуха
М272
1. Выключите зажигание.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Отсоедините разъем датчика.
4. Отсоедините правую защелку дат­
чика массового расхода воздуха от
впускного коллектора.
Оттяните защелку так, чтобы она
опять не зафиксировалась на впуск­
ном коллекторе.
Не прикладывайте излишнее усилие
во избежание поломки защелки. При
поломке защелки замените датчик
M113. 1 - топливны й коллектор, 2 - отделочная панель, 3 - топливная трубка, массового расхода.
5 - клипса, 7 - фиксатор, 8 - болт, 9 - крышка, 10 - сервисный клапан, 5. Отсоедините левую защелку датчи­
12, 13 - кольцевое уплотнение, 22 - впускной коллектор, Y62 - форсунка. ка массового расхода воздуха от впу­
скного коллектора и снимите датчик
о) Отсоедините топливный шланг (7) М113 вверх.
от топливного коллектора. 1. Откройте капот. Не повредите решетку (А), которая не
Подложите ветошь под демонти­ 2. Снимите топливный коллектор. заменяется отдельно.
руемый узел. а) Снимите корпус воздушного Не прикладывайте излишнее усилие
Момент затяжки..........................20 Н-м фильтра. во избежание поломки защелки. При
п) Выверните болты (2b) и снимите б) Отсоедините клипсу (5) и обрежь­ поломке защелки замените датчик
топливный коллектор с форсунками те пластиковые хомуты, снимите от­ массового расхода.
в сборе. делочную панель (2 ). 6. Проверьте прокладку между возду­
Момент затяжки............................9 Н-м в) Отсоедините проводку двигателя ховодом и датчиком массового расхо­
2. Подцепите фиксатор (2) форсунки. от топливного коллектора. да воздуха.
3. Снимите форсунки с топливного г) Снимите крышку с сервисной 7. Проверьте правую и левую защелки.
коллектора. пробки. 8. Установка осуществляется в после­
Подложите ветошь под демонтируе­ д) Сбросьте остаточное давление довательности, обратной снятию.
мый узел. топлива. М113
4. Замените кольцевые уплотнения е) Отсоедините топливную трубку от 1. Зафиксируйте капот в вертикальном
форсунок. топливного коллектора. положении.
5. Утопите фиксатор (2) в форсунку.
Момент затяжки....................... 38 Н-м 2. Снимите корпус воздушного фильтра.
Установите фиксатор (2) так, чтобы
ж) Отсоедините разъем форсунок. 3. Отсоедините разъем от датчика
штифт (2 а) был в зацеплении с отлив­
кой (2 b) форсунки. з) Выверните болты (8) впускного массового расхода воздуха.
6. Нанесите на кольцевые уплотнения коллектора (22 ). 4. Отсоедините шланг (3) вентиляции от
смазку. Момент затяжки....................... 10 Н-м датчика массового расхода воздуха.
Смазка...........................А 000 989 01 60 и) Снимите топливный коллектор с 5. Освободите шланг (4) вентиляции от
7. Установите форсунки в топливный форсунками в сборе со впускного кронштейна датчика массового расхо­
коллектора. да воздуха.
коллектор.
Форма фиксатора (2) и разъема (1а) Проверьте кольцевое уплотнение 6. Отсоедините верхний фиксатор (5) от
определяют установочное положение ( 12 ) и замените при необходимости. датчика массового расхода воздуха.
форсунки. 3. Снимите фиксатор (7) с форсунки и 7. С помощью крючка отцепите ниж­
Фиксатор должен устанавливаться с топливного коллектора. ний фиксатор (6 ) от датчика массового
щелчком. 4. Снимите форсунку с топливного расхода воздуха.
8. Установите топливный коллектор. коллектора. При выполнения данной операции
утопите датчик массового расхода
воздуха как можно дальше назад, что­
бы нижний фиксатор (6 ) снова не за-
блокировался.
8. Отверткой утопите фиксатор (8)
воздуховода.
При выполнения данной операции
утопите датчик массового расхода
воздуха как можно дальше назад, что­
бы фиксатор ( 8) снова не заблокиро-
вался.
9. Снимите датчик массового расхода
воздуха с привода дроссельной за­
слонки.
Датчик массового расхода воздуха (M272). 1 - корпус воздуш ного фильтра, Перед установкой проверьте кольце­
3а - правая защелка, 3b - левая защелка, 4 - воздуховод, 7 - прокладка, вые уплотнения, замените при необ­
А - решетка, В2/5 - датчик массового расхода воздуха. ходимости. Проверьте фиксаторы.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 167
10. Отсоедините шланг системы управ­
ления подачей воздуха от фиксаторов
на воздуховоде (7).
11. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.

Корпус дроссельной
заслонки
М272
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Снимите датчик массового расхода
воздуха.
3. Снимите воздушный патрубок.
4. Отсоедините шланг вентиляции от
корпуса дроссельной заслонки.
5. Отсоедините разъем.
6. Выверните болт.
Момент затяжки............................ 9 Н -м
7. Снимите привод дроссельной за­
слонки.
Замените кольцевое уплотнение на
новое.
8. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
М113
1. Зафиксируйте капот в вертикальном
положении. Датчик массового расхода воздуха (M113). 1 - корпус воздуш ного фильтра,
2. Снимите корпус воздушного фильтра. 2 - разъем, 3, 4 - шланг вентиляции, 5 - верхний фиксатор, 6 - нижний ф ик­
3. Снимите датчик массового расхода сатор, 7 - воздуховод, 8 - фиксатор, 9 - кольцевое уплотнение, В2/5 - дат­
воздуха. чик массового расхода воздуха.
4. Отсоедините разъем в проводке,
идущей к корпусу дроссельной за­
слонки.
Не отсоединяйте разъем привода
дроссельной заслонки, т.к. он прикле­
ен. Разъемы привода дроссельной за­
слонки и привода заслонки системы
рециркуляции идентичны и могут быть
перепутаны. Жгут проводов привода
дроссельной заслонки в синей изоля­
ционной ленте. Если ее нет, на жгут
проводов перед разъединением необ­
ходимо нанести метки.
При подсоединении разъема нанесите
на него контактную жидкость.
Контактная жидкость: А 008 989 55 71 Корпус дроссельной заслонки (M272). 1 - шланг вентиляции, 2 - болт,
5. Выверните болты привода дрос­ 3 - разъем, М16/6 - привод дроссельной заслонки.
сельной заслонки.
Момент затяжки.......................... 10 Н -м
6. Снимите привод дроссельной за­
слонки.
При установке замените прокладку.
7. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

Датчик температуры
охлаждающей жидкости
1. Выключите зажигание и извлеките
трансмиттер.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Сбросьте давление в системе ох­
лаждения.
Отверните крышку на пол оборота и
сбросьте давление. Затем заверните
крышку.
Температура охлаждающей жидкости
должна быть около 4о°С.
4. Отсоедините разъем от датчика по­
ложения коленчатого вала.
5. Отсоедините разъем датчика тем­
пературы охлаждающей жидкости.
6. Выверните болт и снимите зажим­
ную пластину.
Момент затяжки.............................8 Н -м
7. Оденьте новое кольцевое уплотне­
ние на новый датчик температуры ох­ Корпус дроссельной заслонки (М113). 1 - болт, В2/5 датчик массового
лаждающей жидкости. расхода воздуха, М16/6 - привод дроссельной зас. ip«
168 Система впрыска топлива бензинового двигателя
8. Извлеките старый датчик и немед­
ленно установите новый.
9. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Датчик детонации

M272. 1 - крышка, 2 - расширительный бачок системы охлаждения,


3 - корпус воздушного фильтра, 4 - винт, 5 - зажимная пластина, 6 - коль­
M272. 1 - винт, А 16/1 - правый дат­ цевое уплотнение, В11/4 - датчик температуры охлаждающей жидкости,
чик детонации, А 16/2 - левый датчик В70 - датчик положения коленчатого вала.
детонации.
6 . Установка осуществляется в после- 2. Отсоедините разъем датчика поло-
1. Снимите корпус воздушного фильтра. довательности, обратной снятию. жения распределительного вала.
2. Снимите впускной коллектор. 3. Выверните винт.
3. Отсоедините разъемы от датчиков M113 к
детонации.
4. Выверните болты и снимите датчи­
ки детонации.
Момент затяжки........................ 20 Н-м
5. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

M113. 1 - болт, А 16/1 - правый дат­


чик детонации, А 16/2 - левый датчик
детонации.

Датчик положения
коленчатого вала M113. 1 - болт, 2 - экран, 3 - болт, M113. 1 - винт, В6/1 - датчик положе­
M272 L5 - датчик положения коленчатого ния распределительного вала.
вала. 4. Извлеките датчик положения рас­
1. Зафиксируйте капот в вертикальном пределительного вала из головки бло­
положении. ка цилиндров.
2. Поднимите автомобиль. Установите новое кольцевое уплотне­
3. Снимите корпус воздушного фильтра. ние.
4. Снимите левый каталитический 5. Установка осуществляется в после­
нейтрализатор. довательности, обратной снятию.
5. Выверните болт (1). M272
Момент затяжки: 1. Снимите декоративную крышку дви­
М10х40, М10х90...................... 38 Н-м гателя.
6 . Снимите экран. 2. Снимите левый и правый впускной
7. Отсоедините разъем датчика поло­ воздуховоды.
жения коленчатого вала. 3. Выверните болт (4) и отсоедините
M272. 1 - винт, В70 - датчик положе­
8. Выверните болт (3). бачок рабочей жидкости гидроусили­
9. Снимите датчик положения колен­ теля рулевого управления.
ния коленчатого вала.
чатого вала. 4. Отсоедините разъемы датчиков.
1. Выключите зажигание и извлеките 10. Установка осуществляется в по­ 5. Выверните болт (5) и снимите дат­
трансмиттер. следовательности, обратной снятию. чик положения распределительного
2. Снимите корпус воздушного фильтра. вала.
3. Снимите экран датчика. Датчик положения Установите новое кольцевое уплотне­
4. Отсоедините разъем датчика. распределительного вала ние.
5. Выверните винт и снимите датчик M113 Момент зат яж ки..........................8 Н-м
положения коленчатого вала. 1. Зафиксируйте капот в открытом со­ 6 . Установка осуществляется в после­
Момент затяжки...........................8 Н-м стоянии. довательности, обратной снятию.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 169
Катушка зажигания
M272

M272. 1 - винт, Т 1/1-Т 1/6 - катушка


зажигания цилиндров, 1-6 а - разъем. 1 - декоративная крышка двигателя, 2 - впускной воздуховод, 3 - бачок
1. Снимите корпус воздушного фильтра. рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления, 4, 5 - болт,
2. Выверните винты катушек зажига­ 6 - направляющая щупа, В6/4 - датчик положения левого впускного
ния. распределительного вала, В6/5 - датчик положения правого впускного
3. Снимите катушки зажигания с под­ распределительного вала, В6/6 - датчик положения левого выпускного
ключенными разъемами. распределительного вала, В6/7 - датчик положения правого выпускного
4. Отсоедините разъемы катушек за­ распределительного вала.
жигания.
5. Установка осуществляется в после­ 5. Отверните винты. 1. Считайте варианты кодирования
довательности, обратной снятию. Момент затяжки..........................8 Н -м электронного блока управления дви­
6. Снимите катушки зажигания, отсо­ гателем.
M113 единив наконечники от свечей зажига­ При замене электронного блока
ния. управления:
При подсоединении проводов катушек Подключите Star Diagnosis и считай­
зажигания убедитесь, что их метки (а) те данные электронного блока
и (b) на катушках и головке блока ци­ управления в память сканера.
линдров совпадают. Перепишите сохраненные данные в
7. Установка осуществляется в после­ память нового электронного блока
довательности, обратной снятию. управления.
2. Выключите зажигание.
Электронный блок 3. Снимите корпус воздушного фильтра.
управления двигателем 4. Переместите рычаги защелок разъ­
емов электронного блока управления
М272 в направлении стрелок и отсоедините
разъемы от электронного блока
управления.
5. Извлеките электронный блок
управления двигателем вверх.
6. Снимите шаровые опоры с элек­
тронного блока управления.
7. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

M113
1. Считайте варианты кодирования
электронного блока управления дви­
гателем.
При замене электронного блока
управления:
M113. 1 - пластиковый хомут, Подключите Star Diagnosis и считай­
2 - разъем, 3 - винт, 4 - наконечник те данные электронного блока
катушки зажигания, Т1/1-Т1/8 - ка­ управления в память сканера.
тушка зажигания цилиндров 1 - 8. Перепишите сохраненные данные в
память нового электронного блока
1. Зафиксируйте капот в открытом со­ управления.
стоянии. 2. Снимите правый коврик.
2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Снимите напольное покрытие (см.
3. Отсоедините проводку от разъемов главу "Кузов").
катушек зажигания. 4. Отверните гайки (2) и снимите крон­
При установке используйте новые штейн (3) с электронным блоком
пластиковые хомуты. M272. 1а, 1b - кронштейн, 2 - шаро­ управления двигателем.
4. Разблокируйте и отсоедините разъ­ вая опора, N3/10 - электронный 5. Отсоедините оазъемы от электоон-
емы катушек зажигания. блок управления двигателем. ного блока управ^ейия.
170 Система впрыска топлива бензинового двигателя
6. Снимите электронный блок управ­ Кислородный датчик 1. Выключите зажигание.
ления двигателем с кронштейна. 2. Снимите левый каталитический
нейтрализатор.
3. Отсоедините разъем и проводку со­
ответствующего кислородного датчика
от держателей на трансмиссии.
4. Отсоедините разъем соответст­
вующего кислородного датчика.
5. Выверните соответствующий ки­
слородный датчик из каталитического
нейтрализатора.
6. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Перед установкой смажьте резьбу
датчика специальной высокотемпера­
турной смазкой.
Каталожный номер: A ООО 989 76 51
Момент зат яж ки....................... 50 Н-м

Система снижения
токсичности
Аккумулятор топлива
1. Выключите зажигание.
2. Снимите крышку топливозаправоч­
ной горловины.
3. Снимите заднее правое колесо.
4. Снимите задний правый подкрылок.
5. Ослабьте и отсоедините шланги от
аккумулятора топлива.
6 . Отсоедините разъем.
7. Снимите аккумулятор топлива вверх,
нажав на выступы (5).
При установке убедитесь, что держа­
тели (6 ) правильно сели на крон­
штейн (7).
8. Установка осуществляется в после­
M272. G3/3 - левый кислородный довательности, обратной снятию.
датчик S1, G3/3x1 - разъем левого
кислородного датчика S1, G3/4 - пра­ Клапан отключения
вый кислородный датчик S1,
M113. 1 - напольное покрытие, G3/4x1 - разъем правого кислород­ аккумулятора паров
2 - гайка, 3 - кронштейн, N3/10 - ного датчика S1, G3/5 - левый кисло­ топлива
электронный блок управления дви­ родный датчик S2, G3/5x1 - разъем 1. Выключите зажигание.
гателем. левого кислородного датчика S2, 2. Снимите заднюю крышку топливно­
G3/6 - правый кислородный датчик го бака.
7. Установка осуществляется в после­ S2, G3/6x1 - разъем правого кисло­ 3. Снимите заднее правое колесо.
довательности, обратной снятию. родного датчика S2. 4. Снимите задний правый подкрылок.

Снятие и установка аккумулятора паров топлива. 1 - аккумулятор паров топлива, 2, 3 - шланг, 4 - разъем, 5 - вы­
ступ, 6 - держатель, 7 - кронштейн.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 171
5. Ослабьте и отсоедините разъем
клапана отключения аккумулятора па­
ров топлива.
6. Поверните и снимите клапан отклю­
чения аккумулятора паров топлива.
7. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.

Снятие и установка клапана


отключения аккумулятора
паров топлива.
1 - разъем,
3 - кольцевое уплотнение,
Y58/4 - клапан отключения
аккумулятора паров топлива.
172

Система впрыска топлива дизельного


двигателя
Индикатор 4. Выполните действия в соответствии Топливная система
с инструкциями, указанными на дис­
неисправности плее сканера (считывание/очистка па­ Топливный фильтр
Расположен на комбинации приборов мяти, программирование блока управ­ 1. Выключите зажигание.
и информирует водителя о состоянии ления и т.д.). 2. Зафиксируйте капот в вертикальном
системы управления двигателем. 5. По окончании работ отсоедините положении.
сканер от диагностического разъема. 3. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
4. Снимите впускной воздуховод по­
сле воздушного фильтра.
5. Отсоедините разъемы датчика на­
личия воды или датчика конденсата с
нагревательным элементом (автомо­
биль с кодом U41).
Не используйте инструменты с остры­
ми краями для снятия шлангов во из­
бежание их повреждения.
Замените обжимные хомуты. Не ис­
Расположение индикатора неис­
пользуйте пружинные или винтовые
правности на моделях (в зависим о­
хомуты, т.к. может быть нарушена
сти от комплектации).
герметичность.
Модели для США Кроме США Примечание: переустановка нагре­
вательного элемента с заглушкой
CHECK (8) невозможна, т.к. они уже уста­
ENGINE О новлены на новый топливный фильтр.

При включении зажигания (ключ в


замке зажигания в положении "ON")
индикатор загорается на 1 секунду.
После запуска он должен погаснуть.
Если индикатор продолжает гореть, то
это указывает на наличие неисправ­
ности в системе управления двигате­
лем. Неисправности могут быть счи­
таны в виде диагностических кодов
через диагностический разъем.

6 . Ослабьте болт (5) и вытащите вверх


Вывод диагностических топливный фильтр.
кодов Примечание: при установке утопите
Диагностические коды могут быть счи­ топливный фильтр (4) до упора во
таны только с применением сканера избежание повреждения топливных
(тестера). шлангов декоративной крышкой дви­
1. Выключите зажигание. гателя.
2. Подсоедините сканер к диагностиче­ 7. Переставьте на новый фильтр дат­
скому разъему. чик наличия воды.
Примечание: при подключении тес­
Стирание а) Выверните болты (2).
тера к диагностическому разъему диагностических кодов б) Поверните датчик наличия воды
(В76) по часовой стрелке на 30° и
используйте переходник. Коды неисправности на данных двига­ вытащите из топливного фильтра.
3. Включите зажигание (установите телях могут быть стерты из памяти с в) Замените кольцевые уплотнения
ключ зажигания в положение "ON"). помощью сканера. (7а) и смажьте их топливом.
г) Установите датчик наличия воды
в новый топливный фильтр и затя­
ните болты.
Момент зат яж ки..........................2 Н-м
д) Замените сливной болт (6 ) и
кольцевое уплотнение (6а).

Снятие и установка. 1 - впускной воздуховод после воздуш ного фильтра,


2, 3 - топл ивны й шланг, 4 - топл ивны й фильтр, 5 - винт.
Система впрыска топлива дизельного двигателя 173
Переставьте на новый фильтр датчик Удаление воды Топливный насос
конденсата. из топливной системы и датчик уровня топлива
а) Выверните болты (1).
б) Извлеките из топливного фильтра 1. Выключите зажигание. Примечание: процедуры снятия и ус­
(2 ) датчик конденсата с нагрева­ 2. Снимите декоративную крышку дви­ тановки топливного насоса и датчи­
тельным элементом (В76/1). гателя. ка уровня топлива аналогичны для
3. Подсоедините шланг к пробке (1) и бензинового и дизельного двигате­
Примечание: при необходимости для ослабьте проку.
снятия датчика выверните два бол­ лей за исключением отдельных опе­
та М6 х 40. раций (см. главу "Система впрыска
в) Замените кольцевые уплотнения топлива бензинового двигателя").
(3а) и смажьте их топливом.
г) Установите датчик конденсата с
ТНВД
нагревательным элементом (В76/1) 1. Выключите зажигание.
в новый топливный фильтр и затя­ 2. Снимите декоративную крышку дви­
ните болты ( 1 ). гателя.
3. Снимите топливную трубку высоко­
Момент затяжки...........................2 Н -м го давления.
д) Замените сливной болт (4) и
Удерживайте другую гайку от прово­
кольцевое уплотнение (5).
рота при снятии и установке топлив­
ной трубки.
Момент зат яжки......................... 33 Н -м
4. Отсоедините топливные шланги (1)
Тип 1. и (3) от ТНВД.
Закройте шланги после отсоединения
4. Выверните пробку (8) и подсоеди­ во избежание попадания грязи.
ните шланг к сливному штуцеру. 5. Отсоедините разъем клапана
управления подачей топлива.
6 . Отсоедините разъем датчика тем­
пературы топлива.
7. Выверните болты (4) ТНВД.
8. Снимите ТНВД с головки блока ци­
линдров.
9. Замените шестерню ТНВД.

Тип 2.
5. Попросите помощника включить за­
жигание.
Зажигание должно быть включено по­
8. Установка осуществляется в после­ ка топливо вытекает.
довательности, обратной снятию. Соберите топливо в подходящую ем­
9. Запустите двигатель и проверьте кость.
герметичность топливной системы. 6. Выключите зажигание.

1 - ТНВД, 2 - гайка, 3 - шестерня.


а) Отверните гайку.
б) Снимите шестерню с помощью
съемника.
в) Установите шестерню и затяните
гайку.
Момент затяжки (М14 х 1,5).. 70 Н -м
10. Установите ТНВд .
После замены ТНВД зажигание долж­
но быть включено не менее 15 с перед
запуском двигателя. В противном слу­
чае ТНВД может быть поврежден.
Очистите привалочную поверхность
ТНВД, замените кольцевое уплотне­
Снятие и установка ТНВД. 1, 3 - топл ивны й шланг, 2 - ТНВД, 4 - болт, ние и смажьте его моторным маслом.
19/2 - топливная трубка вы соко го давления, В50 - датчик температуры Не разбирайте ТНВД.
топлива, Y94 - клапан управления подачей топлива. Момент загг
174__________ Система впрыска топлива дизельного двигателя
Форсунки
1. Выключите зажигание.
2. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
3. Снимите топливные трубки высоко­
го давления.
а) Снимите корпус воздушного
фильтра.
б) Снимите впускной воздуховод по­
сле воздушного фильтра.
в) Отсоедините шланги отвода топ­
лива от форсунок.
- потяните фиксатор вверх.
- потяните шланг отвода топлива
вверх.
- Проверьте место соединения шлан­
га и форсунки. Проверьте кольцевое
уплотнение и замените при необхо­
димости.
- При установке: вставьте шланг от­
вода топлива в форсунку и зафик­
сируйте его фиксатором.
Шланг отвода топлива должен фик­
Снятие и установка ф орсунок. 1 - разъем, 2 - фиксатор, 3 - шланг отвода
сироваться на форсунке с щелчком.
топлива, 4 - винт, 5 - прижимная пластина, 6 - кольцевое уплотнение,
Фиксатор необходимо отжать до
21/6 - топливная трубка вы сокого давления, Y76 - топливная форсунка.
упора (стрелка) во избежание отсо­
единения шланга отвода топлива.
г) Выверните болт (4).
д) Снимите кронштейн проводки дви­
гателя.
е) Отверните штуцерные гайки топ­
ливных трубок высокого давления.
При работе с топливной системой
обязательно очищайте места разъ­
единения.
Во избежание повреждений обратите
внимание на различные моменты за­
тяжки крепления топливных трубок к
форсункам и аккумулятору топлива.
Момент затяжки:
штуцерная гайка и аккумулятор
топлива (М 15)....................27 Н-м
штуцерная гайка
и форсунка (М14)............... 33 Н-м
ж) Снимите топливные трубки высо­
кого давления.
Закройте все отверстия пробками сра­
зу после снятия трубок. Не сжимайте и
не деформируйте топливные трубки.
Снятие и установка топл ивн ы х труб ок вы соко го давления. 1 - разъем,
Установка: ослабьте аккумулятор то­
2 - фиксатор, 3 - шланг отвода топлива, 4 - винт, 5 - штуцерная гайка,
плива для установки топливных тру­
бок высокого давления. Затяните
6 - болт, 19/1 - топливная трубка вы соко го давления, 21 - аккумулятор
топлива, 21/6 - топливная трубка вы соко го давления.
болты после подсоединения всех то­
пливных трубок (см. раздел "Аккуму­
лятор топлива").
з) Снимите кронштейн, вывернув
болт (6 ).
и) Ослабьте аккумулятор топлива.
к) Снимите топливную трубку высо­
кого давления.
Момент затяжки:
топливная трубка высокого
давления и ТНВД (М14)............ 33 Н-м
топливная трубка высокого
давления и аккумулятор
топлива (М 15)........................... 27 Н-м
л) Проверьте прокладки топливных
трубок высокого давления.
4. Отсоедините разъемы форсунок.
5. Выверните болт (4) и снимите при­
жимную пластину (5).
Момент затяжки:
этап 1............................................ 7 Н-м
этап 2.................... довернуть на 90 °
этап 3.................... довернуть на 90 °
6. Снимите форсунку с помощью инер­
ционного съемника.
Нанесите на форсунку номер цилинд­
ра из которого она была извлечена, Снятие и установка трубки отвода топлива. 1 - фиксатор, 2 - шланг отвода
чтобы не перепутать при установке. топлива, А - правильно, В - неправильно.
Система впрыска топлива дизельного двигателя 175
7. Установите форсунку. 10. Проверьте прокладки топливных 1. Снимите декоративную крышку дви­
Установите болт (4) и кольцевое уп­ трубок (19/1), замените при необходи­ гателя.
лотнение (6). Нанесите на форсунку мости . 2. Отсоедините разъем.
специальную смазку. 11. Проверьте прокладки топливной 3. Снимите фиксатор.
Смазка..................... А 001 989 42 51 10 трубки (19/2), замените при необходи­ 4. Вытащите датчик температуры ох­
При установке новой форсунки необ­ мости . лаждающей жидкости.
ходимо с помощью сканера ввести в 12. Выверните болт (1). 5. Установка осуществляется в после­
память электронного блока управле­ Момент затяжки....................... 14 Н -м довательности, обратной снятию.
ния корректирующий код форсунки. 13. Снимите аккумулятор (21) топлива. 6 . Выполните базовое программиро­
8. Установка осуществляется в после­ 14. Установите аккумулятор (21) топ­ вание.
довательности, обратной снятию. лива.
Затяните от руки штуцерные гайки (3) Датчик массового расхода
Аккумулятор топлива топливной трубки (19/2) и топливных воздуха, датчик температуры
1. Выключите зажигание. трубок высокого давления (19/1), за­ воздуха на впуске
2. Снимите декоративную крышку дви­ тем затяните болты ( 1 ).
гателя. 15. Установка осуществляется в по­ Примечание: датчик температуры
3. Снимите топливные трубки высоко­ следовательности, обратной снятию. воздуха на впуске встроен в датчик
го давления. массового расхода воздуха.
4. Отсоедините разъем датчика дав­ Датчик давления топлива
ления топлива (В4/6).
5. Отсоедините разъем регулятора дав­
ления топлива (Y74).
6 . Отсоедините шланг возврата топ­
лива (2 ).
7. Отверните штуцерные гайки (3) труб­
ки высокого давления (19/1).
Примечание: при ослаблении шту­
церных гаек (3), удерживайте проти­
воположную гайку от проворота.

21 - аккумулятор топлива, В4/6 - дат­


чик давления топлива.
1. Выключите зажигание.
2. Снимите впускной воздуховод по­
сле воздушного фильтра.
3. Отсоедините разъем датчика дав­
ления топлива.
4. Снимите теплозащитный экран тур­
бокомпрессора.
5. Снимите рым для вывешивания
двигателя.
Момент затяжки....................... 14 Н -м
6 . Выверните датчик давления топли­
ва из аккумулятора топлива.
Момент затяжки....................... 70 Н -м
7. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
1 - впускной воздуховод после воз­
Система электронного душ ного фильтра, 2 - корпус воз­
душ ного фильтра, В2/6 - левы й дат­
управления чик массового расхода воздуха,
Датчик температуры В2/7 - правый датчик массового рас­
Момент затяжки: хода воздуха.
топливная трубка высокого охлаждающей жидкости
давления и ТНВД (М14)............ 33 Н -м системы Common Rail 1. Снимите корпус воздушного фильтра.
топливная трубка высокого 2. Снимите впускной воздуховод пос­
давления и аккумулятор ле воздушного фильтра.
топлива (М 15)........................... 27 Н -м 3. Отсоедините разъем от датчиков
8. Снимите топливную трубку высоко­ массового расхода воздуха.
го давления (19/1). 4. Снимите датчик массового расхода
9. Отверните штуцерную гайку (3) топ­ воздуха.
ливной трубки (19/2). 5. Установка осуществляется в после­
Момент затяжки.......................... 27 Н -м довательности, обратной снятию.

Датчик температуры
охлаждающей жидкости
1. Снимите впускной воздуховод по­
сле воздушного фильтра.
2. Отсоедините разъем датчика.
3. Снимите фиксатор.
4. Снимите датчик температуры охла­
ждающей жидкости.
Замените кольцевое уплотнение.
1 - разъем, 2 - фиксатор, В11/4 - датчик 5. Установка осуществляется в после­
температуры охлаждающей жидкости. довательное Л,-ц^р тн о й сня™ ю ^ ^ ^
176 Система впрыска топлива дизельного двигателя

Датчик температуры охлаждающей жидкости. 1 - ф ик­ Датчик положения распределительного вала. 1 - разъем,
сатор, 2 - кольцевое уплотнение, В11/4 - датчик темпе­ 2 - болт, В6/1 - датчик положения распределительного
ратуры охлаждающей жидкости. вала.

Датчик положения
распределительного вала
1. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
2. Отсоедините разъем.
3. Выверните болт.
Момент затяжки............................ 8 Н-м
4. Снимите датчик положения распре­
делительного вала.
5. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Датчик положения
коленчатого вала
1. Выключите зажигание.
2. Выверните винт (1).
3. Снимите защитный экран вниз.
4. Отсоедините разъем.
5. Выверните винт (4).
Момент затяжки............................9 Н-м
6 . Снимите датчик положения колен­
чатого вала.

Датчик положения коленчатого вала. 1 - винт, 2 - защ итный экран,


3 - разъем, 4 - винт, В70 - датчик положения коленчатого вала.
177

Система снижения токсичности


дизельного двигателя
Система рециркуляции Охладитель EGR
отработавших газов
(EGR)
Клапан системы
рециркуляции
отработавших газов
1. Снимите декоративную крышку дви­
гателя.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. (EGR с жидкостным охлаждением)
Осторожно откройте крышку системы 1 - охладитель EGR, 2 - болт. з) Выверните болты (5).
охлаждения. и) Снимите привод (М55) отключе­
1. Снимите впускной коллектор (см. ния впускного канала.
4. (EGR с жидкостным охлаждением)
главу "Двигатель OM642. Механичес­ Установка
Отсоедините шланг охлаждающей
кая часть"). к) Установите привод (М55) отклю­
жидкости от клапана системы рецир­
2. Отсоедините привод отключения чения впускного канала.
куляции отработавших газов.
впускного канала. л) Установите новые клипсы креп­
Соберите охлаждающую жидкость в Снятие
подходящую емкость. ления привода (М55) отключения
а) Снимите декоративную крышку впускного канала.
5. Отсоедините разъем от клапана двигателя.
EGR. м) Затяните болты (5).
б) Отсоедините кронштейн (3). н) Подсоедините разъем к приводу.
6. Выверните болты. в) Снимите турбокомпрессор (см. о) Установите кожух (1) проводки
Момент затяжки...........................12 Н -м главу "Система турбонаддува"). двигателя, заверните болты (2 ).
г) Снимите штуцер подачи масла п) Установите штуцер подачи масла
турбокомпрессора. турбокомпрессора.
д) Выверните 2 болта и сдвиньте р) Установите турбокомпрессор.
кожух ( 1 ) проводки двигателя. с) Установите кронштейн (3).
Установите кронштейн (3) на турбо­
компрессор и заверните болт в ту рбо­
компрессор. Затем затяните резьбо­
вое соединение на механизме отклю­
чения впускного канала и впускном
коллекторе. Затяните болт на турбо­
компрессоре.
Момент зат яжки..........................5 Н -м
т) Установите декоративную крышку
двигателя.
Регулировка
- Нажмите на рычаг (6 ) отключения
впускного канала до упора.
- Затяните болт на соединитель­
ном элементе рычага (6 ) отключе­
е) Отсоедините разъем привода (М55)
ния впускного канала.
отключения впускного канала.

При регулировке рычага отключения


впускного канала необходимо учиты­
вать, что двигатель отключения впу­
скного канала удерживается в базо­
вом положении пружиной. Не нару­
шайте и не изменяйте это положение
в процессе регулировки.
Момент зат яж ки............................8 Н -м
1 - болт, Y27/9 - клапан системы ре­ 3. Отсоедините впускной коллектор.
циркуляции отработавших газов. 4. Выверните болты.
Момент затяжки:
7. Снимите клапан системы рецирку­ болт М6х 1 5 ................................ 12 Н -м
ляции отработавших газов. болт М6х2 0 ................................ 10 Н -м
8. Установка осуществляется в после­ ж) Отсоедините привод (М55) от- 5. Снимите охладитель EGR.
довательности, обратной снятию. ключения впускного канала. Замените прокладку на новую.
9. Долейте охлаждающую жидкость в Освободите клипсу (4), поверните сце 6 . Установка осуществляется в после­
расширительный бачок. пление и отсоедините вторую клипсу. довательное / ^^ййтной снятию.
ю7 —
178

Система турбонаддува
Описание системы
турбонаддува
В целях форсирования двигателя для
увеличения количества поступающего
в двигатель воздуха, а следовательно,
и топлива применяют тот или иной
вид наддува. На автомобилях уста­
навливаются двигатели 642 с турбо­
компрессором, использующим для на­
гнетания воздуха в цилиндры энергию
отработавших газов.
Работа турбокомпрессора
Отработавшие газы, имеющие до­
вольно высокую температуру, подво­
дятся к колесу турбины для обеспече­
ния его вращения. При вращении тур­
бины газы расширяются и передают
на вал турбокомпрессора избыточную
мощность, расходуемую на сжатие
воздуха в компрессоре, расположен­
ном на общем валу с турбиной. Часто­
та вращения вала турбокомпрессора
изменяется в диапазоне 20000­
135000 об/мин, что сопровождается
характерным "свистом" турбины.
Клапан перепуска газов мимо турбины
Если давление нагнетаемого компрес­
сором воздуха превышает допустимое
(по условиям надежности двигателя),
отработавшие газы перепускаются
мимо турбины специальным клапа­
ном, имеющим автономный привод.
На двигателе привод представляет прессор, 3 - ротор, 4 - перепускной клапан, 5 - канал управления перепу­
собой диафрагму, приводимую давле­ скным клапаном, 6 - выпускной коллектор, 7 - впускной коллектор,
нием наддувочного воздуха. Таким 8 - ТНВД, 9 - корректор по наддуву, 10 - клапан перепуска, 11 - подвод
образом, осуществляется регулирова­ воздуха, 12 - датчик давления наддува.
ние давления наддува с обратной
связью. 5. После демонтажа турбокомпрессо­ Турбокомпрессор
ра закройте впускной и выпускной
патрубки и масляные отверстия пла­ Проверки на автомобиле
Предупреждения стиковыми пробками. Примечание: проверка турбокомпрес­
системы турбонаддува 6 . Перед установкой турбокомпрес­ сора производиться либо на стенде,
сора промойте маслоподводящую либо используя дорожный тест.
1. Не выключайте двигатель сразу по трубку.
завершении поездки. Дайте двигателю 1. Проверьте систему впуска.
7. До установки прочистите привалоч- Проверьте состояние воздушного
поработать на холостом ходу одну-две ные плоскости турбокомпрессора и
минуты для охлаждения турбины. Это фильтра и воздуховоды. Замените их
масляных трубок. при необходимости.
позволит значительно продлить срок 8. При замене крепежа устанавливай­
эксплуатации турбокомпрессора. Проверьте отсутствие подсоса воздуха
те только оригинальные изделия. между:
2. Не допускайте длительной работы 9. После установки компрессора за­
двигателя на повышенной частоте - корпусом воздушного фильтра и
лейте в корпус подшипников 20 см3 впускным воздуховодом;
вращения и резких ускорений при не- моторного масла, прокрутите вал ком­
прогретом двигателе. - впускным патрубком турбокомпрес­
прессора от руки. сора и головкой блока цилиндров.
3. При преждевременном выходе тур­
бокомпрессора из строя проверьте: 2. Проверьте систему выпуска.
- уровень и качество масла в дви­ Проверьте состояние системы и от­
гателе; сутствие:
- условия работы турбокомпрессора; - деформации деталей;
- трубопроводы, подводящие масло - посторонних предметов в каналах;
к турбокомпрессору. - трещин.
4. Соблюдайте предосторожности при Проверьте отсутствие подсоса воздуха
демонтаже и установке турбокомпрес­ между:
сора. Не переносите агрегат за тягу - головкой блока цилиндров и впуск­
привода перепускного клапана. ным патрубком турбины;
- выходным патрубком турбины и
приемной трубой глушителя.
10. После перестановки компрессора 3. Проверьте давление наддува.
прокрутите двигатель стартером 20 - а) Прогрейте двигатель.
30 секунд (без запуска двигателя) для б) Установите тройники в разрывы
заполнения системы смазки или за­ шланга, между датчиком давления
пустите двигатель на холостой ход не наддува и перепускным клапаном.
менее чем на одну минуту. в) Измерьте давление наддува при
11. Не допускается работа двигателя частоте вращения коленчатого вала
со снятым воздушным фильтром. В 4000 об/мин при полной нагрузке на
противном случае колесо компрессора третьей передаче.
очень быстро выйдет из строя. Давление наддува......... 0,85 - 0,95 бар
Система турбонаддува 179
Если давление меньше регламенти­ 15. Снимите трубку (8) системы ре­
рованного - проверьте герметичность циркуляции.
систем впуска и выпуска. Если сис­ При установке замените уплотнение и
темы в норме, замените турбоком­ болты.
прессор. Если давление больше На автомобилях с турбокомпрессором
регламентированного, проверьте с водяным охлаждением необходимо
состояние вакуумного шланга при­ проверить хомуты (22 ), замените их
вода клапана перепуска. Если шланг при необходимости.
в норме, замените турбокомпрессор.
4. Проверьте вращение колеса ком­
прессора.
Снятие и установка
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Снимите впускной воздуховод после
воздушного фильтра (см. главу "Дви­
гатель OM642. Механическая часть").
3. Снимите впускной воздушный пат­
рубок с охладителя наддувочного воз­
духа.
Момент затяжки:
трубка системы EGR
ко впускному патрубку............. 13 Н -м
трубка системы EGR
к выпускному коллектору.
1 эт ап........................................10 Н -м
2 эт ап................. довернуть на 90 °
8. Снимите центральную перегородку хомут крепления трубки системы
(18). EGR к выпускному
Левая перегородка должна остаться коллектору................................... 9 Н -м
на автомобиле. 16. Выверните болты (9).
9.1. (Модели с сажевым фильтром, При установке замените уплотнение и
код 474) Отсоедините разъем датчика болты.
дифференциального давления. Момент затяжки:
9.2. (Модели без сажевого фильтра, 1 эт а п ..........................................20 Н -м
кроме кода 474) Снимите датчик 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
дифференциального давления. 17. (Турбокомпрессор с жидкостным
10. Снимите клапан (Y27/9) системы ре­ охлаждением) Слейте охлаждающую
циркуляции (см. главу "Система сниже­ жидкость.
ния токсичности дизельного двигателя" 18. (Турбокомпрессор с жидкостным
охлаждением) Выверните болт (21)
трубки (20 ) охлаждающей жидкости.
Момент зат яжки............................ 9 Н -м
19. Выверните болты (11).

1 - впускной воздушный шланг


охладителя наддувочного воздуха,
3 - впускной воздушный патрубок
охладителя наддувочного воздуха,
4 - удерживающая пластина, 5, 6 , 7 -
винт.
4. Снимите впускной воздушный патру­ 11. Отсоедините разъем клапана управ­
бок с турбокомпрессора (см. главу "Дви­ ления давлением наддува (Y77/1). 20. Выверните болты (12) трубки под­
гатель OM642. Механическая часть"). вода масла.
5. Снимите теплозащитный экран (3) с Момент затяжки:
турбокомпрессора. 1 эт ап........................................20 Н -м
2 эт ап................... довернуть на 60 °
21. Снимите кронштейн (4).
22. Выверните болт (15).

12. Снимите хомут (7) трубы (5) сис­


темы выпуска.
13. Выверните винт (6).
Снимите верхний винт (6), но оставьте
6 . Отверните болты (16) перегородки. нижний винт (6), установленным во
7. Снимите правую перегородку (17). фланце. Момент зат яж ки..........................9 Н -м
Перед установкой проверьте перего­ При установке замените уплотнение и 23. (Турбокомпрессор с жидкостным
родку. Если в районе каталитического винты (6 ). охлаждением) Отсоедините разъем
нейтрализатора видны следы прогара, Момент затяжки....................... 20 Н -м датчика (В19/11) температуры турбо­
замените ее. 14. Снимите трубу системы выпуска (5). компрессора
[О ]
180 Система турбонаддува
24. Снимите турбокомпрессор. в) Отсоедините турбокомпрессор от 26. Снимите шутцер подачи масла
Замените уплотнение трубки подвода выпускной трубы. (при необходимости).
масла и совместите с формой отвер­ г) Очистите привалочные поверхно­ а) Выверните болты штуцера пода­
стия. Убедитесь, что масляный канал нести турбокомпрессора и выпускной чи масла.
заблокирован. В противном случае воз­ трубы. Момент зат яж ки....................... 20 Н-м
можно повреждение турбокомпрессора. д) Установите новую прокладку.
(Турбокомпрессор с жидкостным охла­ е) От руки заверните болт (2) и (3).
ждением) Замените кольцевое уплот­ Примечание: турбокомпрессор должен
нение трубки охлаждающей жидкости. немного перемещаться по поверхно­
25. Замените прокладку между турбо­ сти выпускной трубы, чтобы обеспе­
компрессором и выпускной трубой ( 10 ).
чить правильное положение при уста­
Примечание: только в случае негер- новке.
метичности между турбокомпрессо­ ж) Установите турбокомпрессор и
ром и выпускной трубой. выпускную трубу.
Внимание: во избежание последую­ Примечание: предварительная уста­
щих повреждений выпускного кол­ новка нужна для снижения внутрен­
лектора из-за возникновения внут­ них напряжений при окончательном
ренних напряжений необходимо вы­
монтаже.
полнить предварительную установ­
з) Заверните крепление турбоком­
ку для правильной ориентации выпу­
скной трубки на турбокопрессоре. прессора и трубки подачи масля со
а) Установите выпускной коллектор старым уплотнением.
с трубокомпрессором в тиски. и) От руки заверните крепление вы­
пускной трубы к выпускному коллек­
Примечание: с помощью напарника тору со старым уплотнением.
зафиксируйте в тисках фланец ( 1 )
выпускного коллектора. Примечание: болты затягиваются
крест накрест.
к) Затяните болты (2).
Момент затяжки:
1 эт ап.......................................... 20 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 °
Внимание: смещение выпускной тру­
бы относительно турбокомпрессора
приведет к перекосу, который при­ 1 - турбокомпрессор, 2 - болт,
ведет к значительному повреждению 3 - трубка подачи масла.
двигателя.
б) Снимите штуцер подачи масла.
л) Ослабьте болты крепления тур­
27. Установка осуществляется в по­
б) Ослабьте болт (2) и (3). бокомпрессора и выпускной трубы.
следовательности, обратной снятию.
м) Открутите трубку подачи масла.
Примечание: для выполнения данной н) Осторожно снимите турбоком­
операции потребуется напарник, что­
бы избежать выпадения турбоком­
прессор и выпускную трубу. Охладитель
прессора из тисков. Внимание: не допускайте соприкосно­ наддувочного воздуха
вения с узлами, расположенными ря­
дом, т.к. смещение выпускной трубы Снятие и установка
относительно турбокомпрессора при­ 1. Снимите верхнюю опору радиатора.
ведет к перекосу, который приведет к2. Снимите левый и правый воздухо­
значительному повреждению двига­ воды.
теля. 3. Отсоедините верхний шланг охла­
о) Затяните болты (3) турбоком­ дителя ( 1 ) наддувочного воздуха.
прессора и выпускной трубы. При установке проверьте кольцевые
Момент затяжки: уплотнения на наличие повреждений,
замените их при необходимости во
1 эт ап.......................................... 20 Н-м
избежание утечек воздуха.
2 этап.................... довернуть на 90 °
4. Отсоедините нижний шланг охлади­
теля ( 1 ) наддувочного воздуха.
При установке проверьте кольцевые
уплотнения на наличие повреждений,
замените их при необходимости во
избежание утечек воздуха.
5. Снимите передний бампер (см. гла­
ву "Кузов").
6 . Выверните болты (2) из верхней
части диффузора (8) вентилятора.
7. Выверните болты (3) из нижней
части диффузора ( 8) вентилятора.
8. Выверните винты (7).
9. Отверните гайки (6) и вытащите
болты (5).
Момент зат яж ки......................... 18 Н-м
10. Снимите переднюю балку (4).
Снимите на величину достаточную
для снятия диффузора вентилятора.
11. Снимите диффузор (8) вентилятора.
12. Отсоедините охладитель надду­
вочного воздуха от опор (9) радиатора.
13. Снимите охладитель наддувочного
Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха. 1 - охладитель воздуха.
наддувочного воздуха, 2, 3, 5, 7 - болт, 4 - передняя балка, 6 - гайка, 14. Установка осуществляется в по­
8 - диффузор вентилятора, 9 - опора. следовательности, обратной снятию.
181

Система запуска
Система облегчения 8. Снимите выходной каскад свечей Удалите все незакрепленные детали.
накаливания.
запуска (OM642) 9. Установка осуществляется в после­
Проверка работы системы довательности, обратной снятию.
облегчения запуска Свечи накаливания
Проверьте время горения индикатора 1. Отсоедините провод от отрица­
свечей накаливания. тельной клеммы аккумуляторной ба­
Включите зажигание и измерьте время тареи.
горения индикатора. Индикатор горит 2. Снимите декоративную крышку дви­
в зависимости от температуры охлаж­ гателя.
дающей жидкости (степени прогрева 3. Снимите впускной воздуховод по­
двигателя), как показано на графике. сле воздушного фильтра (см. главу
"Двигатель OM642. Механическая
часть").
4. (Модели с турбокомпрессором без
жидкостного охлаждения) Отверните Если центральный электрод обла­
линию возврата топлива от впускного мывается не снизу, а за крышкой
коллектора ( 1 ). электрического контакта, то повто­
рите попытку срыва центрального
Момент затяжки....................... 12 Н -м электрода с помощью экстрактора.
Если это невозможно, вбейте до упо­
ра расточную втулку (2 ), чтобы за­
- 30-20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 фиксировать электрод при высвер­
Температура охлаждающей ливании.
жидкости, °С
б) Молотком вбейте расточную втул­
ку (2 ) до упора.
Выходной каскад свечей
накаливания

5. (Модели с турбокомпрессором с
жидкостным охлаждением) Снимите
жгут проводов двигателя с аккумуля­
тора топлива.
6 . Отсоедините разъемы свечей нака­
ливания.
7. Снимите свечи накаливания. в) Выверните болты (3) из крышки
Если момент отворачивания свечей головки блока цилиндров, где была
накаливания превышает25 Нм, то ре­ сломана свеча накаливания.
комендуется прогреть двигатель до
рабочей температуры во избежание
срыва свечей накаливания. При сня­
той головке блока цилиндров, нагреть
ее до 90°С.
Момент затяжки:
М8............................................... 11 Н -м
М10.............................................18 Н -м
8. Очистите свечи накаливания.
9. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Высверливание сломанных
Снятие и установка вы ходного кас­ свечей накаливания
када свечей накаливания. 1 - разъем,
2, 3 - болт, 4 - кронштейн, 6 - шланг 1. Снимите свечи накаливания. г) Установите приспособление (4)
охлаждающей жидкости, N14/3 - вы ­ 2. Снимите форсунки с цилиндра, где для сверления и демонтажа на кла­
ходной каскад свечей накаливания. была сломана свеча.
3. Снимите аккумулятор топлива с ря­ панную крышку, закрепив его от руки
1. Отсоедините провод от отрица­ да, где была сломана свеча накали­ крепежными болтами (5).
тельной клеммы аккумуляторной ба­ вания.
тареи. 4. Высверлить сломанную свечу нака­
2. Снимите декоративную крышку дви­ ливания.
гателя. Во избежание повреждения двигателя
3. Отсоедините шланг охлаждающей после операций, связанных со снятием
жидкости от кронштейна. стружки, немедленно удалите имею­
4. Выверните болты (3). щуюся стружку пылесосом и прочисти­
5. Выверните болты (2). те отверстие цилиндрической щеткой
6. Снимите кронштейн. из набора инструментов для высверли­
7. Отсоедините разъем от выходного вания свечи накаливания.
каскада свечей накаливания. а) Установите экстрактор (1) шпилек
Потяните выходной каскад свечей на­ 04 мм на штифт колпачка свечи на­
каливания с разъемом немного впе­ каливания и сорвите центральный
ред перед отсоединением разъема. электрод свечи повернув вправо.
182 Система запуска
д). Вставьте центрующую и опорную
трубку (6 ) меньшего диаметра снизу
через направляющий адаптер (7) и
установите на приспособление (4).
Установите направляющий адаптер
(7) до упора на болт.

е) Сориентируйте приспособление (4)


для сверления и демонтажа так,
чтобы центрующая и опорная трубка
(6) легко перемещалась по оси штиф­
та накаливания.
ж) Затяните крепежные болт (5) но­
минальным моментом затяжки.
Момент затяжки:
этап 1 ....................................... 4 Н-м
этап 2 ....................................... 6 Н-м Набор инструментов для высверливания свечи накаливания. 1 - экстрактор
этап 3 ........................................9 Н-м шпилек 0 4 мм, 2 - расточная втулка, 4 - приспособление для сверления
з) Снова удалите центрующую и и демонтажа, 5 - крепежные болты, 6 - центрирующая и опорная трубка,
опорную трубку (6 ) и снова устано­ 7 - направляющ ий адаптер, 8 - сверло с уступами, 9 - держатель сверла,
вите направляющий адаптер (7) на 10 - метчик UNF №12, 11 - резьбовой держатель сверла, 12 - резьбовой
приспособление (4) для сверления и шпиндель-съемник, 13 - гайка с буртиком М8 с подш ипниковой обоймой,
демонтажа. 15 - метчик М8х1, 16 - инструментальный кронштейн с трещеткой, 17 - спе­
и) Просверлите сверлом ( 8) с усту­ циальное сверло 0 4,5 мм, 18 - цилиндрическая щетка для трубок 0 7 мм,
пами в штифте накаливания отвер­ 19 - цилиндрическая щетка для трубок 0 4,2 мм.
стие 02 - 3 мм.
Выполните операции 11 - 13, если н) Закрепите метчик (10) UNF №12 в
установлена расточная втулка (2 ). резьбовом держателе ( 1 1 ) сверла и,
к) Замените сверло (8) с уступами на направляя его при помощи комбини­
сверло (17) 0 4,5 мм и рассверлите рованного приспособления для свер­
центральный электрод свечи накали­ ления и демонтажа (4), нарежьте
вания до упора держателя (9) сверла. резьбу в свече накаливания, как мож­
но глубже.
При нарезании резьбы работайте
осторожно, используя смазку.
о) Повторно установите в колодец
через приспособление (4) для свер­
ления и демонтажа свело (8) с усту­
пами и рассверлите свечу накалива­
ния до упора держателя (9) сверла.
п) Повторно нарежьте резьбу на , ,, „ _
максимальную глубину в свече на- т ) Наверните гайку (13) с буртиком
каливания метчиком (10) UNF №12, М8 с гюдшипниковой ° б° йм° й на
проводя через приспособление (4) резьбовой шпиндель-съемник (12) и
для сверления и демонтажа извлеките остатки свечи накалива-
При нарезании резьбы работайте ния. При этом обязательно удержи-
осторожно, используя смазку. вайте резьбовой шпиндель-съемник
л) Замените сверло (17) на сверло (8) ( 12 ) за шестигранник.
с уступами. Если усилие излишне велико, по­
Сверление и нарезание резьбы необ­ лейте штифт накаливания раство­
ходимо выполнить в 2 этапа, во избе­ рителем ржавчины и слегка ударьте
жание проворачивания штифта нака­ молотком по шестиграннику нахо­
ливания во время нарезания резьбы. дящегося под напряжением резьбо­
м) В несколько проходов просверли­ вого шпинделя-съемника ( 12 ).
те штифт накаливания с помощью
сверла (8) с уступами до метки (А) на
стержне держателя (9) сверла.

р) Введите резьбовой шпиндель-


съемник ( 12 ) через приспособление
(4) для сверления и демонтажа с
направляющим адаптером (7) и
вверните в нарезанную резьбу от­
верстия свечи накаливания.
с) Надвиньте центрирующую и опор­
ную трубку (6) на резьбовой шпиндель-
съемник ( 12 ) через направляющий
адаптер (7).
Система запуска 183
у) Очистите отверстие свечи нака­
ливания от ржавчины и отложений
цилиндрической щёткой (18) 07 мм,
затем цилиндрической щёткой (19)
04,2 мм.

Если отсутствует заглушка для пре­


дотвращения попадания стружки в
цилиндр можно изготовить заглушку
из снятой свечи накаливания, как
описано ниже.
ф) Укоротите извлеченную свечу
(14) накаливания с рассверленного
конца примерно на 15 мм.

Около 15 мм

-I F Снятие и установка стартера (OM642). 1 - гайка, 2 - проводка, 3 - экран,


4 - винт, 5 - экран опоры двигателя, 6 - защита, 7 - провод вы вода "50",
8 - болт, М1 - стартер.
14
4. При необходимости, отсоедините 10. (Только для стартера Valeo) Вы­
проводку (2) от экрана (5) опоры дви­ верните болты подрамника и снимите
х) Нарежьте резьбу на остатках свечи гателя. правую опору. Чтобы выполнить опе­
(14) накаливания и очистите стер­ 5. (Модели с 4MATIC) Выверните болт рацию переместите стартер вверх.
жень. (4) правой опоры двигателя (см. главу 11. Снимите защиту (6) вывода "30".
"Двигатель OM642 (3,0 л). Механичес­ 12. Отсоедините провод вывода "30"
кая часть"). от стартера.
6. Снимите экран (5) опоры двигателя Момент зат яжки......................... 14 Н-м
вниз. 13. Отсоедините провод вывода "50"
7. Выверните болты (8). от стартера.
Момент затяжки..........................40 Н -м Момент зат яжки...........................6 Н -м
8. (Только для стартера Valeo) Уста­ 14. Снимите стартер снизу.
новите на автомобиль устройство для Сдвиньте на стартер вверх по опоре
вывешивания двигателя. двигателя поворотным движением,
затем поверните его вниз и снимите.
15. Проверьте зубчатый венец махо­
вика на износ и повреждения.
16. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
ц) Установите остатки свечи нака­ M272
ливания в чистый колодец свечи на­ 1. Отсоедините провод от отрица­
каливания в качестве заглушки. тельной клеммы аккумуляторной ба­
ч) Смажьте метчик М8х1 (15) конси­ тареи.
стентной смазкой и нарежьте резьбу 2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
в головке блока цилиндров для очи­ 3. Снимите правый каталитический
стки. нейтрализатор.
ш) Удалите заглушку при помощи 4. Отверните гайки (5m), снимите теп­
магнита или резьбового шпинделя- лозащитный экран с кронштейна.
съемника. 5. Отсоедините держатель проводки
щ) Заверните свечу накаливания. ( 1 а) от кронштейна трансмиссии.
Момент затяжки: 6. Выверните болты (4) из стартера.
М 8.............................................. 11 Н -м Момент затяжки.........................40 Н -м
М 10............................................18 Н -м 7. Снимите стартер с колокола странс-
миссии.
Стартер Сначала наклоните стартер с подсое­
диненными проводами назад, затем
OM642 вперед так, чтобы были доступны
1. Отсоедините провод от отрица­ подсоединенные разъемы.
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 8. Снимите защитную крышку ( 1 ), от­
тареи. верните гайки и отсоедините от выво­
2. Снимите нижнюю звукоизоляцию. дов "30" и "50" стартер провода.
3. Отверните гайку (1) и снимите экран Момент затяжки:
(3) стартера (если установлен). 9. (Только для стартера Valeo) Вы­ вывод "3 0 "................................... 11 Н-м
Момент затяжки.............................9 Н -м весьте двигатель. вывод "50" .................... Н-м
184 Система запуска

Снятие и установка стартера (M272). 1 - крышка, 1а - держатель проводки, 2 - вы вод "30", 3 - вы вод "50", 4 - болт,
5 - теплозащ итный экран, 5h - кронштейн, 5m - гайка, М1 - стартер.
9. Снимите стартер вниз.
10. Проверьте зубчатый венец махо­
вика на износ и повреждения.
11. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
M113
1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
3. Поднимите автомобиль.
4. Снимите нижнюю защиту двигателя.
5. Снимите выпускную систему.
6. Снимите защиту вывода "30".
7. Отверните гайку и снимите провод с
вывода "30".
Момент затяжки........................... 14 Н-м
8. Отверните гайку и снимите провод с
вывода "50".
Момент затяжки.............................6 Н-м
9. Отверните гайку (3) фиксатора (5).
10. Отцепите экран (4) от фиксатора (5)
вверх и снимите.
11. Выверните болты (7) стартера.
Момент затяжки...........................40 Н-м
12. Снимите стартер вниз.
Снимите стартер с двигателя и повер­
ните его против часовой стрелки при­
близительно на 45°.
13. Проверьте зубчатый венец махо­
вика на износ и повреждения.
14. Установка осуществляется в по­ Снятие и установка стартера (M113). 1 - вы вод "30", 2 вы вод "50", 3 - гайка,
следовательности, обратной снятию. 4 - экран, 5 - фиксатор, 7 - болт, М1 - стартер.
185

Система зарядки
Проверка на автомобиле 6. Проверьте индикатор зарядки при ра­ Проверка зарядного тока
боте двигателя на холостом ходу и при 1. Проверьте регулируемое напряже­
Проверка регулируемого увеличении частоты вращения до 3000 ние.
напряжения (M113) об/мин. Если система зарядки функцио­ 2. Подсоедините вольтамперметр с
1. Откройте капот. нирует нормально, то на инструменталь­ токоизмерительными клещами, как
2. Проверьте состояние аккумулятор­ ной панели не должно появляться сооб­ показано на схеме.
ной батареи (см. главу "Техническое щений о неправильной работе. 3. Запустите двигатель.
обслуживание"). 7. Нагрузите батарею постоянным по­ 4. Нагрузите батарею тестером и про­
3. Выполните предварительные про­ требителем энергии и проверьте регу­ верьте зарядный ток генератора при
верки системы зарядки. лируемое напряжение генератора. повышенной частоте вращения двига­
а) Проверьте ремень привода на­ Напряжение на выходе теля (2000 об/мин).
весных агрегатов (см. главу "Тех­ (под нагрузкой)..........................13 -1 5 В Изменяйте нагрузочное сопротивле­
ническое обслуживание"). Если напряжение больше 15 В, заме­ ние до достижения максимального за­
б) Снимите нижнюю защиту двига­ ните регулятор напряжения. рядного тока, при этом напряжение не
теля. Если напряжение меньше 13 В, про­ должно падать ниже 12,7 В.
в) Проверьте проводку между акку­ верьте электрические соединения сис­ Зарядный ток генератора:
муляторной батареей, генератором темы зарядки на переходные сопро­ М113:
и стартером (см. рисунок "Система тивления, если соединения в порядке, минимальный............................ 140 А
запуска и зарядки"). проверьте диоды. Если диодный мост максимальный........................... 180 А
4. Подсоедините тестер (079) в соот­ поврежден, замените генератор. ОМ642 (Bosch):
ветствии со схемой. 8. Заглушите двигатель. минимальный............................ 170 А
5. Запустите двигатель. 9. Отсоедините тестер. максимальный...........................220 А
ОМ642 (Valeo):
минимальный............................ 140 А
максимальный........................... 180 А
М272:
минимальный............................ 140 А
максимальный........................... 180 А
Если ток зарядки ниже номинального,
проверьте диоды. Если диоды неис­
правны, замените генератор.
5. Заглушите двигатель.
Проверка генератора
и регулятора (M272, OM642)
1. Проверьте состояние батареи.
2. Подсоедините сканер STAR DIAG­
NOSIS к диагностическому разъему.
3. Проверьте генератор с помощью
сканера.
Двигатель должен быть прогрет.
Выберите следующие пункты меню
сканера:
- Engine control unit.
Цепь систем запуска и зарядки. В+ - вывод " В", G1 - аккумуляторная ба­ - Actuations.
тарея, G2 - генератор, М1 - стартер, W10 - заземление (батарея). - Alternator diagnosis.

Проверка зарядного тока генератора. 065 - токоизмерительные клещи,


079 - вольтамперметр (тестер), В+ - вывод " В" (подключение тока зарядки),
G1 - аккумуляторная батарея, G2 - генератор, М1 - стартер, W10 - заземле­
ние (батарея).
186 Система зарядки
Генератор 9. Снимите генератор вниз.
10. Установка осуществляется в по­
Снятие и установка (M113) следовательности, обратной снятию.
1. Зафиксируйте капот в вертикальном
положении. Снятие и установка (OM642)
2. Отсоедините провод от отрица­ 1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­ тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи. тареи.
3. Поддомкратьте автомобиль. 2. Снимите декоративную крышку дви­
4. Снимите левый и правый воздухо­ гателя.
воды. 3. Снимите правый воздуховод.
5. Снимите переднюю декоративную 4. Снимите нижний воздуховод от про­
крышку двигателя. межуточного охладителя наддувочного
6. Частично снимите ремень привода воздуха.
навесных агрегатов. 5. Снимите ремень привода навесных
7. Снимите защиту вывода, отверните агрегатов со шкива генератора.
гайку и отсоедините провод от вывода 6. Выверните болты генератора.
"В+" генератора. Момент зат яжки.........................20 Н-м
Момент затяжки...................18 Н-м 7. Подайте генератор с подсоединен­
8. Отсоедините разъем от генератора. ными проводами вперед. Отверните
9. Выверните болт (3). гайку и отсоедините провод от выво­
да "В+".
Момент затяжки:
болт для нарезания резьбы....60 Н-м Момент зат яжки......................... 15 Н-м
обычный болт ................... 45 Н-м 8. Отодвиньте с усилием насос над
10. Снимите генератор вниз. генератором в сторону.
11. Установка осуществляется в по­ 7. Выверните нижние болты (5) гене­ 9. Отсоедините разъем (2).
следовательности, обратной снятию. ратора. 10. Отсоедините разъем от диффузо­
ра вентилятора.
Момент затяжки..........................20 Н-м 11. Отсоедините шланг охлаждающей
Снятие и установка (M272) 8. Выверните верхние болты (6) гене­ жидкости от диффузора вентилятора.
1. Отсоедините провод от отрица­ ратора. 12. Снимите генератор вниз.
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи. Примечание: снимите масляный щуп,
2. Снимите декоративную крышку дви­ если необходимо.
гателя. 13. Установка осуществляется в по­
3. Снимите левый и правый воздухо­ следовательности, обратной снятию.
воды. Замена регулятора
4. Снимите ремень привода навесных
агрегатов со шкива генератора. напряжения
5. Снимите крышку (1), отверните гай­ М113
ку (2 ) и отсоедините провод от выво­ 1. Откройте капот.
да "В+". 2. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
Момент затяжки........................ 15 Н-м
тареи.
6 . Отсоедините провод вывода 61 (D+) 3. Отверните гайки (1) генератора.
(4) от генератора.
Момент затяжки:
вывод "В+"...................................18 Н-м
вывод "D+".....................................5 Н-м
4. Выверните болт (2).
5. Снимите крышку (3).
6. Отверните болты (4) регулятора (5)
напряжения.
7. Снимите регулятор напряжения.
Примечание: при установке следите
за контактом выступа массы.
8. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
М272
Снятие и установка генератора (OM642). 1 - проводка, 2 - разъем, 3 - болт, 1. Снимите нижнюю защиту двигателя.
G2 - генератор. 2. Снимите генератор.

Снятие и установка генератора (M113). 1 - вывод " В+", Замена регулятора напряжения (M113). 1 - гайка,
2 - разъем, 3 - болт, 4 - защита вывода, 5 - ремень при- 2, 4 - болт, 3 - крышка, 5 - регулятор напряжения,
вода навесных агрегатов, G2 - генератор. G2 - генератор.
Система зарядки 187

Снятие и установка регулятора напряжения (M272). Снятие и установка регулятора напряжения (OM642).
1 - гайка, 2 - гайка с фланцем, 3, 5, 7 - болт, 4 - крышка, 1 - крышка, 2 - болт, 3 - регулятор напряжения, G2 - ге­
6 - регулятор напряжения, G2 - генератор. нератор.
3. Отверните гайку с фланцем. 3. Выверните болт.
Момент затяжки..........................30 Н -м 4. Снимите регулятор напряжения.
4. Отверните гайку (1) и болт (3). 5. Установка осуществляется в после­
довательности, обратной снятию.
Момент затяжки............................3 Н -м
5. Снимите крышку. Проверка диодов (M113)
6 . Выверните болт (5) и (7) из регуля­
тора (6). Примечание: данная проверка не да­
ет возможности проверить диоды
Момент затяжки: возбуждения.
М4х 1 9 ............................................3 Н -м 1. Подсоедините тестер с осцилло­
М4 х 1 3 ............................................2 Н -м графом.
7. Снимите регулятор напряжения. 2. Запустите двигатель.
При установке не повредите щетки. 3. Включите ближний свет фар. Нулевая линия. Имеется разрыв про­
8. Установка осуществляется в после­ 4. Проверьте форму сигнала диодов водки или перегорел предохранитель.
довательности, обратной снятию. при 3000 об/мин двигателя.
ОМ642 Осциллограмма нормальной работы
1. Снимите генератор. диодов. Отдельные скачки напряжения
2. Отсоедините крышку. не оказывают какого-либо влияния.

Неисправен положительный диод.

Неисправен отрицательный диод.

Проверка диодов (M113). 030 - тестер с осциллографом, 065 - токоизмери­


тельные клещи, F32 - передний блок предохранителей, G1 - батарея,
G2 - генератор, М1 - стартер, W10 - заземление (батарея).
188

Автоматическая коробка передач


Описание - задний планетарный ряд; До 18.06.2010 г. устанавливался мас­
- элементы управления: ляный поддон ( 1 ) со скосом (указан
На автомобили устанавливались ав­ - многодисковые муфты "К1" стрелкой). На коробки передач с таким
томатические коробки передач с ин­ "К2" и "К3"; масляным поддоном устанавливались
дексом 722.9. Данные коробки пере­
- многодисковые тормоза "В1", только белые подъемные трубки (2 ).
дач имеют 7 передач для движения
вперед и 2 передачи заднего хода. "В2", "В3" и "BR".
Все функциональные элементы коробки Примечание:
передач объединены в один узел. - В муфтах "К1", "К2", "К3", а также
Встроенный электро-гидравлический тормозах "В1" и "В3" используются
блок позволяет снизить количество односторонние фрикционные диски,
проводов для обмена данными. Элек- в которых фрикционный материал
трогидравлический блок установлен под нанесен только с одно стороны.
корпусом коробки передач. Наружная - В тормозах "В2' и "BR" используются
часть блока для охлаждения постоянно двух сторонние фрикционные диски.
омывается рабочей жидкостью. - Электрогидравлический блок, со­
Коробку передач можно разделить на стоящий из блока управления, кор­
следующие группы компонентов: пуса и э/м клапанов.
- Гидротрансформатор с демпфером
крутильных колебаний и муфтой
блокировки гидротрансформатора; Проверка уровня и
- Насос рабочей жидкости создающий замена рабочей жидкости
необходимое давление для смазки
приводов и нагруженных элементов; Процедуры проверки уровня и замены
- Корпус коробки передач с механиче­ рабочей жидкости АКПП описаны в главе
скими компонентами и электрогидрав- "Техническое обслуживание и общие
лическим блоком. Корпус коробки пере­ процедуры проверки и регулировки".
дач выполнен из легкого сплава;
- Механические компоненты, вклю­
чающие: Масляный поддон
- планетарную передачу; На коробку передач устанавливались
- передний планетарный ряд; два различных типа масляных поддонов.

Компоненты коробки передач. 1 - шестерня стояночного механизма, 2 - турбинное колесо, 3 - статорное колесо,
4 - насосное колесо, 5 - сапун, 6 - насос рабочей жидкости, 7 - многодисковый тормоз " В1", 8 - многодисковая
муфта " К1", 9 - планетарная передача, 10 - многодисковый тормоз "В 3", 11 - многодисковая муфта " К2",12а - пе­
редний планетарный ряд, 12b - задний планетарный ряд, 13 - многодисковый тормоз "BR ", 14 - многодисковая
муфта "K3", 15 - многодисковый тормоз "В2", 16 - муфта блокировки гидротрансформатора, 17 - гидротранс­
форматор, 18 - ротор датчика частоты вращения, 19, 20 - магнитное кольцо датчика частоты вращения,
21 - электрогидравлический блок.
Автоматическая коробка передач 189
Начиная с 21.06.2010 г. для оптимиза­
ции подачи рабочей жидкости в конст­
рукцию поддона ( 1 ) и подъемной трубки
(2) были внесены изменения. Новый
масляный поддон можно определить
по наличию овальных углублений
(указаны на рисунке стрелками). На
коробки передач с таким масляным
поддоном устанавливались только зе­
леные подъемные трубки (2 ).

Снятие и установка масляного поддона.


5. Снимите прокладку (33) масляного - Если фильтр чистый и выглядит,
поддона. как показан на рисунке, то очистка
Примечание: не требуется.
- При каждом снятии масляного
поддона заменяйте прокладку (33)
на новую.
- Не наносите смазку или герметики
на контактные поверхности мас­
ляного поддона (3) и коробки пере­
дач ( 1 ).
6 . Снимите и очистите магнит (32) и
проверьте его на отсутствие повреж­
дений. При необходимости, замените
магнит.
7. Очистите масляный поддон (3).
8. Проверьте фильтра (34) рабочей
жидкости и замените его при необхо­ 5. При необходимости, выполните
Снятие и установка димости. очистку электромагнитных клапанов.
Примечание: при снятии и установке Примечание: Примечание:
руководствуйтесь сборочным рисун­ - Установка производится в порядке, - Первоначально при помощи маг­
ком "Снятие и установка масляного обратном снятию. нита соберите частицы с фильтра,
поддона". - После установки залейте рабо­ затем промойте клапан в чистой
1. Очистите поверхность масляного чую жидкость в коробку передач рабочей жидкости АКПП.
поддона (3) и прилегающих поверхно­ (см. главу "Техническое обслужива­ - Если на фильтре после промывки
стей. ние и общие процедуры проверки и имеются значительные засорения
2. Слейте рабочую жидкость коробки регулировки"). (например, как на рисунке ниже),
передач в подходящую емкость (см. электромагнитный клапан необхо­
главу "Техническое обслуживание и димо заменить на новый.
общие процедуры проверки и регули­ Электромагнитные
ровки"). клапаны управления
Момент затяжки.........................22 Н -м коробкой передач
Примечание:
- Отверните сливную пробку и Снятие и установка
сместите подъемную трубку (31) в Примечание: при снятии и установке
направлении, указанном на рисунке клапанов руководствуйтесь рисунком
стрелкой. "Электромагнитные клапаны управ­
- Замените кольцевое уплотнение ления коробкой передач".
на новое. 1. Снимите блок клапанов.
3. Снимите масляный поддон (3). Для 2. Отверните болты (1) и снимите
этого отверните болты (3b) и снимите прижимную пружину (2 ).
проставки (3a). Момент затяжки............................ 8 Н -м - Если на фильтре после промывки
Момент затяжки: 3. Извлеките электромагнитные кла­ имеются незначительные засоре­
этап 1...........................................4 Н -м паны (Y3/8y1 - Y3/8y8) из блока клапа­ ния (например, как на рисунке ниже),
этап 2 .................. довернуть на 180 ° нов (Y3/8). электромагнитный клапан может
Примечание: замените болты (3Ь) на Примечание: быть установлен повторно.
новые. - При установке клапана должны
4. Снимите подъемную трубку (31) с быть установлены в свои изна­
масляного поддона (3). чальные положения.
Примечание: - Нанесите рабочую жидкость
- Расстояние от верхнего края АКПП на кольцевые уплотнения
подъемной трубки до основания электромагнитных клапанов.
масляного поддона определяет 4. Проверьте электромагнитные кла­
объем заправляемой рабочей жид­ пана на отсутствие засорения сетча­
кости. того фильтра.
- Замените подъемную трубку на Примечание:
новую и надежно установите ее на - При засорении фильтра необхо­
основание масляного поддона. димо выполнить очистку.
190 Автоматическая коробка передач

Электромагнитные клапаны управления коробкой передач. 1 - винт, 2 - прижимная пружина, 6 - магнит, 6а - кла­
пан переключения, 7 - пластина переключения, Y3/8 - блок клапанов (VGS), Y3/8n3 - датчик частоты вращения
выходного вала коробки передач, Y3/8n4 - электронный блок управления, Y3/8y1 - электромагнитный клапан
управления давлением, Y3/8y2 - электромагнитный клапан управления муфтой " К1", Y3/8y3 - электромагнитный
клапан управления муфтой " К2", Y3/8y4 - электронный блок управления муфтой " К3", Y3/8y5 - электромагнит­
ный клапан управления тормозом " В1", Y3/8y6 - электромагнитный клапан управления тормозом " В2",
Y3/8y7 - электромагнитный клапан управления тормозом " В3", Y3/8y8 - электромагнитный клапан управления
муфтой блокировки гидротрансформатора.
Внимание: для очистки электромаг­ Э/м клапан Переключение 4. Отсоедините передний карданный
нитных клапанов не используйте вал от раздаточной коробки (см. главу
управления тор­ 3^ 2 и 1^ 2
ветошь, продувку сжатым воздухом, "Карданный вал").
мозом "В1"
очиститель для тормозной системы Примечание: перед отсоединением
(Y3/8y5)
и другие средства. Электромагнит­ карданного вала нанесите метки на
ные клапаны допускается очищать управления тор­ 5^ 4
мозом "В2" и переключение в фланцы карданного вала и раздаточ­
только методом промывки в чистой ной коробки.
рабочей жидкости АКПП. (Y3/8y6) диапазоны "R" и "D"
6. Очистите посадочные места и каналы управления тор­ 2^ 1 Момент затяжки:
рабочей жидкости под электромагнит­ мозом "В3" этап 1 ........................................40 Н-м
ные клапаны в блоке клапанов. (Y3/8y7) этап 2 ................... довернуть на 90 °
Примечание: при снятии э/м клапана управления муф­ блокировка гид­
продукты износа и посторонние той блокировки ротранс­
частицы могут попасть в каналы гидротрансформа форматора
рабочей жидкости. Их необходимо тора (Y3/8y8)
удалить при помощи магнита и/или
пипетки.
7. Осторожно снимите магнит (6 ) и Привод выбора
очистите его.
Примечание: используйте безворсо­
диапазона работы АКПП
вую ткань для удаления стружки и Снятие и установка
продуктов износа с магнита. 1. Выключите стояночный тормоз.
8. Установка производится в порядке, 2. Отсоедините провод от отрицательной
обратном снятию. клеммы аккумуляторной батареи.
9. При помощи диагностического при­ Примечание: заизолируйте зажимную
бора выполните процедуру адаптации клемму, чтобы предотвратить слу­
для новых электромагнитных клапанов. чайный контакт с клеммой аккуму­
Примечание: ляторной батареи.
- Параметры адаптации блока кла­ 3. Отверните болты (1) и снимите
панов не должны быть сброшены. стойки (2 ).
- После замены электромагнитных Момент затяжки......................... 45 Н-м
клапанов должна быть выполнена
адаптация для моментов переклю­
чения соответствующих передач.
Э/м клапан Переключение
управления муф­ 6^ 5 и2^ 3
той "К1" (Y3/8y2)
управления муф­ 3^ 4
той "К2" (Y3/8y3)
управления муф­ 4^ 3и4^ 5 5. Снимите стяжки (6 ) крепления
той "К3" (Y3/8y4) шланга (8) на коробке передач.
Автоматическая коробка передач 191
Примечание: 15. При установке нового привода по­
- При установке используйте верните вал выбора диапазона (3) про­
только новые стяжки. тив часовой стрелки до упора чтобы ус­
- Используйте специальные стяжки. тановить вал в положение "D".
Примечание: новый привод выбора
диапазона поставляется установ­
ленным с положение "D" (указано на
рисунке стрелкой).

11. Отверните специальные болты


( 10 ) крепления привода выбора диа-
пазона (А80).
Момент затяжки........... .............7 Н -м
6. Откройте фиксатор шланга (8). Примечание: замените специальные
Внимание: будьте аккуратны, не по­ болты на новые.
вредите фиксатор.
7. Отсоедините разъем (Х22/6) от при­
вода выбора диапазона (А80).
16. При замене привода снимите
шланг (8) со старого привода и уста­
новите его на новый привод.
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- При помощи диагностического
прибора считайте и, при необхо­
димости удалите коды неисправ­
ностей.
- После замены привода на новый
необходимо при помощи диагно­
стического прибора выполнить
инициализацию привода выбора
8. Поддомкратьте коробку передач. диапазона.
9. Отверните болты (17 и 18) и снимите
поперечную балку (16). Замена сальника вала
Примечание: выбора диапазона
- Замените болты (18) на новые. 1. Снимите привод выбора диапазона
- Проверьте заднюю опору двига­ (см. подраздел "Снятие и установка").
теля на отсутствие износа и по­ 2. Снимите теплозащитный кожух (3)
вреждений. Замените опору при левого каталитического нейтрализатора
необходимости. и нижний кронштейн (2 ).
Момент затяжки:
болты крепления задней опоры
к поперечной балке.................. 58 Н -м 12. Извлеките болты из корпуса при­
болты крепления поперечной вода выбора диапазона (А80).
балки к кузову............................55 Н -м 13. Снимите привод выбора диапазо­
на (А80) со шлангом ( 8).
Примечание:
- Перед снятием пометьте поло­
жение привода относительной вала.
- При повторном использовании
привода не отсоединяйте шланг (8).

3. Очистите корпус коробки передач (1)


в области вала выбора диапазона (40).
4. Снимите масляный поддон АКПП
(см. раздел "Масляный поддон").
5. Отверните болт (16а) и отсоедините
10. При наличии, снимите защитный пружину (16).
кожух (9). 6. Отверните болт (82а) и вытяните
Момент затяжки: вал (40) выбора диапазона.
стандартный болт: 7. Снимите сальник (20) с вала выбора
этап 1 .........................................4 Н -м диапазона.
этап 2 ................ довернуть на 90 ° Примечание: убедитесь, что поса­
специальный болт .......................7 Н -м дочная поверхность под сальник в
Примечание: коробке передач не повреждена. В
- Замените все болты на новые. 14. При повторной установке снятого противном случае возможны утечки.
- Сначала затягивайте специаль­ привода поверните вал выбора диапа­ 8. Проверьте вал выбора диапазона
ный болт ( 10 ) с центрирующей зона (3) по часовой стрелке до упора на отсутствие залиров и повоежлений.
втулкой. чтобы установить вал в положение "Р". Замените ва..лрйе^обходимости.
192 Автоматическая коробка передач
9. При помощи оправки (01) установите 5. Снимите датчик (4) положения ру- 4. При помощи оправки установите
сальник (20) в корпус коробки передач левого колеса (см. главу "Рулевое новый сальник.
( 1 ) до упора. управление").
6 . Отверните болт (7).
Примечание: количество болтов (7)
зависит от модификации.

7. (Модели с электроприводом регу­


лировки рулевой колонки) Отсоедините
10. Установите вал (40) выбора диа­ переключатель (6 ) регулировки руле­
пазона на место и заверните болт (82а). вой колонки.
Момент затяжки............................ 8 Н-м Внимание: не повредите электри­
Примечание:убедитесь, что вал ческий разъем.
корректно установлен в стопорную 8. Снимите комбинированный пере­
пластину (82). ключатель (5).
11. Установите пружину (16) и завер­ Внимание: не повредите электри­
ните болт (16а). ческий разъем.
Момент затяжки............................ 9 Н-м Примечание: селектор (8) и переклю­
12. Установите масляный поддон АКПП чатель (9) системы поддержания
(см. раздел "Масляный поддон"). 5. Нанесите смазку на уплотнительную
скорости объединены в единый не­ кромку сальника (указана стрелкой).
13. Установите привод выбора диапа­ разборный блок.
зона (см. подраздел "Снятие и уста­ 6. Установите гидротрансформатор.
новка"). 7. Установите коробку передач (см.
14. Залейте масло в коробку передач подраздел "Снятие и установка").
(см. главу "Техническое обслуживание Замена сальника выходного
и общие процедуры проверки и регу­
лировки"). вала
1. Снимите раздаточную коробку (см.
главу "Раздаточная коробка").
Селектор 2. Снимите переходник (28) коробки
Снятие и установка передач.
1. Снимите подушку (1) безопасности Момент затяжки:
водителя (см. главу "Система пассив­ этап 1 ........................................10 Н-м
ной безопасности (SRS)"). Примечание: этап 2 ................... довернуть на 90 °
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки выполните опе­
рации установки базовых настроек
(см. главу "Меры предосторожности
при проведении ТО").

Коробка передач
в сборе
Замена сальника входного
вала
1. Снимите коробку передач (см. под­
раздел "Снятие и установка").
2. Снимите рулевое колесо (2) (см. 2. Установите коробку на стенд и сни­
главу "Рулевое управление"). мите гидротрансформатор.
3. Снимите блок управления рулевой 3. Извлеките сальник (1) входного вала.
колонки (N80) (см. главу "Электро­ Примечание: не повредите посадоч­
оборудование кузова" ную поверхность под сальник в ко­
робке передач. 3. Отверните гайку (1) крепления
фланца (3).
Момент зат яж ки..................... 200 Н-м

4. Снимите спиральный провод (3)


(см. главу "Система пассивной безо­
пасности (SRS)").
Автоматическая коробка передач 193
4. Снимите фланец (2) с выходного 8. Отсоедините задний карданный вал 13. Снимите кожух (8) с коробки передач.
вала (3). от раздаточной коробки (см. главу Момент зат яж ки..........................9 Н -м
5. При помощи шлицевой отвертки сни­ "Карданный вал").
мите сальник (4) с выходного вала (3). Момент затяжки:
Примечание: не повредите посадоч­ этап 1 ........................................40 Н -м
ную поверхность под сальник в ко­ этап 2 .................... довернуть на 90 °
робке передач. Примечание: перед отсоединением
карданного вала от раздаточной ко-
робки нанесите метки на фланцы
карданного вала и раздаточной ко­
робки.
9. (Модификации) Снимите теплоза­
щитный кожух (6).

14. Отсоедините разъем (9) блока


клапанов.
Примечание: при установке зафикси­
6. При помощи оправки (9) установите руйте провода на коробке передач.
новы сальник (3). Провода не должны соприкасаться с
Примечание: устанавливайте саль­ трубами системы выпуска отрабо­
ник пока оправка не коснется корпуса тавших газов.
коробки передач. 15. Снимите заглушку (7) и отверните
болты крепления гидротрансформа­
Т~Г~ 10. (Модификации) Отсоедините три тора (24) к пластине привода.
разъема (6а) от раздаточной коробки. Момент затяжки:
болты М8 с цилиндрической
резьбой.........................................42 Н -м
кроме болтов с цилиндрической
резьбой:
этап 1 .........................................4 Н -м
этап 2 .......................................30 Н -м
этап 3 ................довернуть на 90 °
Примечание: при отворачивании / за­
ворачивании болтов не используйте
импульсный или пневматический гай­
7. Установите снятые детали в порядке, коверт. В противном случае резьба в
обратном снятию. гидротрансформаторе и на болтах
может быть повреждена.
Снятие и установка
1. Переведите селектор в положение "N". 11. Отсоедините разъем (X22/6) от
2. Выключите стояночный тормоз. привода (А80) выбора диапазона.
3. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
4. Надежно установите автомобиль на
подъемнике и поднимите автомобиль.
5. (Модели с двигателем М113) Сни­
мите трубы системы выпуска отрабо­
тавших газов (см. главу "Система
впуска воздуха и выпуска ОГ").
6 . (Модели с двигателем ОМ642)
Отсоедините трубы системы выпуска
ОГ от главного каталитического ней­
трализатора и снимите трубы (см.
главу "Система впуска воздуха и вы­
пуска ОГ").
7. Отверните болты (1) и гайки (2) кожу­ 12. (Модели с двигателем М113)
ха карданного вала и снимите кожухи. Снимите кронштейн (29) системы вы­
Примечание: снимайте кожухи в сборе. пуска отработавших газов.
194 Автоматическая коробка передач
16. Отверните болт (10) крепления тру­ Примечание:
бок охлаждения рабочей жидкости к - Нанесите метки положения
кронштейну ( 1 1 ) на масляном поддоне. фланца карданного вала.
Момент затяжки........................ 12 Н-м - После отсоединения подвесьте
карданный вал в стороне.
22. (Модели с двигателем М113)
Снимите передний карданный вал (см.
главу "Карданный вал").
Момент затяжки:
этап 1 ........................................40 Н-м
этап 2 ................... довернуть на 90 °
23. Снимите стартер с коробки пере­
дач (см. главу "Система запуска").
Момент зат яж ки........................40 Н-м
Примечание: не отсоединяя проводов
подвесьте стартер на проволоке в
стороне.
17. Отверните болт (12) крепления 24. Отверните болты (21) крепления
держателя трубок к кронштейну (13) коробки передач (15).
генератора. Момент зат яж ки........................38 Н-м
Момент затяжки...........................8 Н-м Примечание: предварительно отвер­
ните болт крепления кронштейна (22)
и снимите вентиляционную трубку (23).

19. Установите пластину на трансмис­


сионный домкрат и поддомкратьте ко­
робку передач.
Примечание: немного опустите ко­
робку передач и закрепите ее на
домкрате при помощи ремней.
18. Отверните болты, отсоедините 20 . Отверните болты (17 и 18) и сни­
трубки рабочей жидкости (14а и 14b) и мите поперечную балку (16).
расположите трубки в стороне. Примечание:
25. Отодвиньте коробку передач от
Момент затяжки: - Замените болты (18) на новые. двигателя и снимите коробку передач.
перепускной болт: - Проверьте заднюю опору двига­
этап 1 .........................................5 Н-м теля на отсутствие износа и по­ Примечание:
вреждений. Замените опору при - Перед снятием коробки передач
этап 2 ................ довернуть на 90 ° убедитесь, что все провода, трубки
болт под "звездочку'................ 12 Н-м необходимости.
и др. элементы отсоединены от
Внимание: не перегибайте трубки коробки передач. В противном случае
рабочей жидкости. они будут повреждены при снятии.
Примечание: - При установке совместите от­
- После отсоединения трубок ус­ верстия на гидротрансформаторе
тановите заглушки на открыв­ и пластине привода гидротранс­
шиеся отверстия. форматора.
- Замените кольцевые уплотнения 26. При необходимости, снимите гид­
на новые. ротрансформатор.
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки:
- проверьте уровень рабочей жидко­
сти и, при необходимости, долейте.
- выполните считывание кодов
21. (Модели с двигателем ОМ642) неисправностей и, при необходи­
Отсоедините передний карданный вал мости, сотрите коды.
(20 ) от раздаточной коробки. - выполните процедуру адаптации
Момент затяжки: коробки передач. Адаптацию не­
этап 1 ......................................... 40 Н-м обходимо выполнять после заме­
этап 2 .................... довернуть на 90 ° ны или ремонта коробки передач.
195

Раздаточная коробка
Описание Механическая часть раздаточной ко­ движения вперед). Датчик регистрирует
робки состоит из следующих элементов: положение вилки переключения передач
Полноприводные автомобили, в зави­ - входной вал; (прямая / пониженная) раздаточной ко­
симости от комплектации, могут быть - межосевой дифференциал с муф­ робки и передает сигнал о положении
оснащены одной из следующих разда­ той блокировки; блоку управления раздаточной коробкой.
точных коробок: - планетарная передача;
- стандартная одноступенчатая раз­ - звездочки (ведущая и ведомая);
даточная коробка без блокировки - цепь;
межосевого дифференциала; - выходные валы (передний и зад­
- двухступенчатая раздаточная коробка ний) с фланцами.
с блокировкой межосевого диффе­ Примечание: расположение элемен­
ренциала (модели с пакетом "Offroad"). тов раздаточной коробки показано
Примечание: модели с пакетом "Offroad" на рисунке "Разрез раздаточной ко-
оснащены также системой блокировки робки (модели с пакетом "Offroad")".
заднего межколесного дифференциала. Мощность от коробки передач посту­
Раздаточная коробка (модели без пает к входному валу раздаточной ко­
пакета "O ffroad") робки, затем передается планетарной
Раздаточная коробка состоит из сле­ передаче и далее дифференциалу,
дующих элементов: который распределяет ее между осями.
Привод раздаточной коробки (М46/2)
- входной вал; От задней шестерни дифференциала
расположен на задней части корпуса
- межосевой дифференциал; мощность передается к заднему вы­
раздаточной коробки с левой стороны
- звездочки (ведущая и ведомая); ходному валу и далее через карданный
(в направлении движения вперед).
- цепь; вал к заднему редуктору. От передней
Управление приводом осуществляет
- выходные валы (передний и задний) шестерни дифференциала мощность
блок управления раздаточной короб­
с фланцами. передается к ведущей звездочке цеп­
кой посредством сигналов с широтно­
Примечание: расположение элемен­ ного соединения, далее к цепи и ве­
импульсной модуляцией. Привод
тов раздаточной коробки показано домой звездочке, от ведомой звездочки
обеспечивает включение / выключе­
на рисунке "Разрез раздаточной ко­ к выходному валу и далее через кар­
ние блокировки межосевого диффе­
робки (модели без пакета "Offroad")". данный вал к переднему редуктору.
ренциала и переключение передач в
Мощность от коробки передач посту­ Примечание: графическое отображе­ раздаточной коробке. В корпус приво­
пает к входному валу раздаточной ко­ ние распределения мощности в раз­ да встроены датчик Холла (способный
робки, затем передается дифферен­ даточной коробке приведено на ри­ распознавать направление вращения)
циалу, который распределяет ее между сунке "Распределение потока мощно­ и датчик температуры с отрицатель­
осями в соотношении 50:50. От задней сти в раздаточной коробке (модели ным температурным коэффициентом.
шестерни дифференциала мощность без пакета "Offroad")".
Передаточное отношение в раздаточ­ Электромагнитный клапан разда­
передается к заднему выходному валу точной коробки (Y108), вкручен в
и далее через карданный вал к зад­ ной коробке может изменяться благо­
даря наличию планетарной передаче. заднюю часть корпуса раздаточной
нему редуктору. От передней шестерни коробки с левой стороны (в направле­
дифференциала мощность передается Передаточное отношение прямой пе­
редачи составляет 1 : 1 , пониженной - нии движения вперед). Электромаг­
к ведущей звездочке цепного соеди­ нитный клапан осуществляет пере­
нения, далее к цепи и ведомой звез­ 2,39:1. Включение / выключение по­
нижающей передачи осуществляется ключение привода между управлением
дочке, от ведомой звездочки к выход­ блокировкой дифференциала и пере­
ному валу и далее через карданный при помощи переключателя, располо­
женного на центральной консоли. ключением передач. Э/м клапан пред­
вал к переднему редуктору. ставляет собой линейный соленоид с
Примечание: графическое отображе­ Электрическая часть раздаточной ко­
робки включает в себя: возвратной пружиной. При активации
ние распределения мощности в раз­ э/м клапана блоком управления клапан
даточной коробке приведено на ри­ - блок управления раздаточной ко­
робкой; переводит привод раздаточной коробки
сунке "Распределение потока мощно­ в положение управления блокировкой
сти в раздаточной коробке (модели - датчик включенного режима рабо­
ты раздаточной коробки; межосевого дифференциала. При де­
без пакета "Offroad")". зактивации клапана пружина возвра­
Крутящий момент распределяется - привод раздаточной коробки;
- электромагнитный клапан разда­ щает клапан в начальное положение и
между передней и задней осями в со­ привод положение управления пере­
отношении 50:50. Передаточное от­ точной коробки.
ключением передач.
ношение в раздаточной коробке 1 : 1 . Б лок управления раздаточной ко­ В процессе управления раздаточной
При включении режима движения по робкой на основании сигналов, полу­ коробки участвуют следующие блоки:
бездорожью изменяются моменты пе­ ченных от других блоков управления, - блок управления раздаточной ко­
реключения передач АКПП, характе­ датчиков и выключателей, на основа­ робкой;
ристики педали акселератора, а также нии внутренних алгоритмов осуществ­ - блок управления блокировкой зад­
функционирование системы ABS. ляет управление раздаточной короб­ него межколесного дифференциала;
Раздаточная коробка (модели с па­ кой посредством исполнительных ме­ - нижний блок переключателей цен­
кетом "O ffroad") ханизмов (привод и э/м клапан разда­ тральной консоли;
Раздаточная коробка оснащена элек­ точной коробки). - блок управления двигателем;
тронной системой управления. Услов­ Датчик включенного режима работы - блок управления системой курсо­
но устройство раздаточной коробки раздаточной коробки (В57) вкручен в вой устойчивости (ESP);
можно разделить на две части: меха­ заднюю часть корпуса раздаточной - блок управления АКП п в сборе с
ническую и электрическую. коробки с левой стороны (в направлении блоком клапанов.
196 Раздаточная коробка

Расположение электрических ком понентов системы


полного привода. 1 - нижний бл ок переключателей
центральной консоли, 2 - электронный замок зажигания,
3 - бл ок управления раздаточной коробкой, 4 - комби­
нация приборов, 5 - блок управления рулевой колонки,
6 - бл ок управления блокировкой заднего межколес-
ного дифференциала, 7 - привод бл окировки заднего
Расположение механических компонентов системы межколесного дифференциала, 8 - датчик включенного
полного привода. 1 - раздаточная коробка, 2 - вибра­ режима работы раздаточной коробки, 9 - привод раз­
ционны й демпф ер (при наличии), 3 - задний кардан­ даточной коробки, 10 - электром агнитный клапан раз­
ный вал, 4 - задний редуктор, 5 - задний левы й при­ даточной коробки, 11 - межсетевой шлюз, 12 - блок
водной вал, 6 - задний правый приводной вал, 7 - пе­ управления пневмоподвеской, 13 - привод вы бора
редний карданный вал, 8 - передний редуктор, 9 - пе­ диапазона работы АКПП, 14 - бл ок клапанов и блок
редний левы й приводной вал, 10 - передний правый управления АКПП, 15 - бл ок управления системы кур­
приводной вал. совой устойчивости.

1 3 7

Разрез раздаточной коробки (модели с пакетом


"O ffroad"). 1 - муфта блокировки межосевого диффе­
ренциала, 2 - входной вал, 3 - боковая шестерня диф ­
ференциала, 4 - сателлит дифференциала, 5 - фланец
Разрез раздаточной коробки (модели без пакета заднего вы ходного вала, 6 - фланец переднего вы ход ­
"O ffroad"). 1 - цепь, 2 - входной вал, 3 - боковы е шес­ ного вала, 7 - коронная шестерня, 8 - сателлит плане­
терни дифференциала, 4 - сателлит, 5 - фланец заднего тарной передачи, 9 - датчик включенного режим работы
вы ходного вала, 6 - фланец переднего вы ходного вала. раздаточной коробки, 10 - привод раздаточной коробки.
Раздаточная коробка 197

Распределение потока мощности в раздаточной ко­ Распределение потока мощности в раздаточной ко­
робке (модели с пакетом "O ffroad"). 1 - входной вал, робке (модели без пакета "O ffroad"). 1 - входной вал,
2 - ведущая звездочка, 3 - муфта включения блокировки 2 - ведущая звездочка, 3 - межосевой дифференциал,
межосевого дифференциала, 4 - скользящ ая втулка, 4 - передняя шестерня, 5 - задняя шестерня, 6 - сателлит,
5 - межосевой дифференциал, 6 - корпус диф ф ерен­ 7 - фланец заднего вы ход ного вала, 8 - ведомая звез­
циала, 7 - о сь сателлита планетарной передачи, 8 - са­ дочка, 9 - фланец переднего вы ходного вала, 10 - цепь.
теллит планетарной передачи, 9 - солнечная шестерня,
10 - задняя шестерня, 11 - ось сателлита дифференциала,
12 - сателлит дифференциала, 13 - передняя шестерня,
14 - фланец заднего выходного вала, 15 - вилка пере­
ключения передач, 16 - ры чаг блокировки, 17 - ведо­
мая звездочка, 18 - фланец переднего вы ходного вала,
19 - цепь, 20 - привод раздаточной коробки, 21 - элек­
тром агнитны й клапан раздаточной коробки.

Электронный блок 3. Снимите изоляционный материал (1).


4. Отверните гайки (2) и снимите
управления раздаточной крышку (3).
коробкой(модели
с пакетом "Offroad")
Снятие и установка
1. Выполните считывание параметров
блока управления раздаточной коробкой.
Примечание: процедуру необходимо
выполнять только при замене блока
управления.
2. Снимите напольное покрытие со
стороны переднего пассажира. 7. Отверните гайки (5) и отсоедините
кронштейн (6 ) от блока управления.

5. Отверните гайки (4) и снимите блок


управления раздаточной коробкой в
сборе с кронштейном.

Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- При замене блока управления вы­
полните установку параметров
блока управления раздаточной ко­
робкой.
- После установки выполните опе­
рации установки базовых настроек
6. Отсоедините разъемы от блока (см. главу "Меры предосторожнос­
управления (N15/7). ти при прс хвдеШу 1 >")
ю?
198 Раздаточная коробка
Привод раздаточной 9. (Модели с бензиновым двигате­ ром и центральным глушителем (см.
лем) Установите трубы системы вы­ главу "Система впуска воздуха и вы­
коробки(модели пуска отработавших газов, располо­ пуска ОГ").
с пакетом "Offroad") женные между каталитическим ней­ 4. (Модели с дизельным двигателем)
трализатором и центральным глуши­ Отсоедините трубу системы выпуска
Снятие телем. отработавших газов от хомута между
1. Снимите теплозащитный кожух при­ Момент затяжки....................... 20 Н-м сажевым фильтром и трубкой.
вода раздаточной коробки. 10. (Модели с дизельным двигате­ 5. Снимите распорную поперечную тягу.
2. Отсоедините разъем (3) от привода лем) Подсоедините трубу системы 6 . Отверните с одной стороны болт
раздаточной коробки. выпуска отработавших газов к хомуту крепления диагональной тяги попе­
между сажевым фильтром и трубкой. речной балки.
Момент затяжки....................... 20 Н-м 7. Установите трансмиссионный дом­
11. Выполните процедуру калибровки. крат под раздаточную коробку.
8. Ослабьте болты крепления попе­
Примечание: в фирменном диагнос­
речной балки к кузову. Опускайте раз­
тическом приборе для доступа к
даточную коробку до тех пор, пока не
функции калибровки войдите в меню
появится доступ к болтам (3) крепле­
"Transfer Case" "Control Units adap­
tations" -^"Calibration". ния датчика.
9. Отверните болты (3) крепления
датчика (В57) включенного режима
Датчик включенного работы раздаточной коробки.
10. Снимите датчика (В57).
режима работы
раздаточной коробки Установка
(модели с пакетом 1. Нанесите смазку на кольцевое уп­
3. (Модели с бензиновым двигателем)
лотнение датчика (В57) включенного
Снимите трубы системы выпуска от­ "Offroad")
работавших газов, расположенные режима работы раздаточной коробки.
между каталитическим нейтрализато­ Снятие 2. Установите датчик (В57) положения
ром и центральным глушителем (см. 1. Снимите теплозащитный кожух при­ привода раздаточной коробки.
главу "Система впуска воздуха и вы­ вода раздаточной коробки. Внимание: будьте осторожны, не по­
пуска ОГ"). 2. Отсоедините разъем от датчика вредите при установке кольцевое
4. (Модели с дизельным двигателем) (В57) включенного режима работы уплотнение датчика.
Отсоедините трубу системы выпуска раздаточной коробки. 3. Заверните болты (3) крепления дат-
отработавших газов от хомута между чика (В57).
сажевым фильтром и трубкой. Момент зат яж ки...........................7 Н-м
5. Снимите распорную поперечную тягу. 4. Установите поперечную балку и за­
6. Отверните с одной стороны болт верните болты крепления.
крепления диагональной тяги попе­
речной балки. Момент зат яж ки.........................55 Н-м
7. Установите трансмиссионный дом­ 5. Установите распорную поперечную
крат под раздаточную коробку. тягу.
8. Ослабьте болты крепления попе­ Момент зат яж ки........................ 45 Н-м
речной балки к кузову. Опускайте раз­ 6 . Заверните болт диагональной тяги
даточную коробку до тех пор, пока не поперечной балки.
появится доступ к болтам (2 ) крепле­ Момент зат яж ки........................ 45 Н-м
ния привода раздаточной коробки. 7. Подсоедините разъем (3) к приводу
9. Отверните болты (2) крепления при­ раздаточной коробки.
вода к раздаточной коробке. 8. Установите теплозащитный кожух
10. Снимите привод (М46/2) раздаточ­ привода раздаточной коробки.
ной коробки. 9. (Модели с бензиновым двигате­
Установка лем) Установите трубы системы вы­
пуска отработавших газов, располо­
1. Нанесите смазку на кольцевое уплот­
женные между каталитическим ней­
нение привода раздаточной коробки.
2. Установите привод раздаточной ко­ трализатором и центральным глуши­
робки. телем.
Внимание: Момент зат яжки....................... 20 Н-м
- Будьте осторожны, не повредите 10. (Модели с дизельным двигате­
при установке кольцевое уплотне­ лем) Подсоедините трубу системы
ние привода. выпуска отработавших газов к хомуту
- Будьте осторожны, не повредите между сажевым фильтром и трубкой.
при установке датчик (В57) положе­ Момент зат яж ки....................... 20 Н-м
ния привода раздаточной коробки. 11. Выполните процедуру калибровки.
3. Заверните болты крепления приво­ Примечание: в фирменном диагно­
да раздаточной коробки. стическом приборе для доступа к
Момент затяжки.......................... 34 Н-м функции калибровки войдите в меню
4. Установите поперечную балку и за­ "Transfer Case" "Control Units adap­
верните болты крепления. tations" ^"C alibration".
Момент затяжки.......................... 55 Н-м
5. Установите распорную поперечную
тягу. Электромагнитный
Момент затяжки.......................... 45 Н-м клапан раздаточной
6 . Заверните болт диагональной тяги коробки
поперечной балки.
Момент затяжки.......................... 45 Н-м Снятие
7. Подсоедините разъем (3) к приводу 3. (Модели с бензиновым двигателем) 1. Слейте рабочую жидкость из разда­
раздаточной коробки. Снимите трубы системы выпуска от­ точной коробки (см. главу "Техни­
8. Установите теплозащитный кожух работавших газов, расположенные ческое обслуживание и общие проце­
привода раздаточной коробки. между каталитическим нейтрализато­ дуры проверки и регулировки").
Раздаточная коробка 199
2. Отсоедините разъем (указан 12. Извлеките сальник переднего вы­
стрелкой) от электромагнитного кла­ ходного вала с наружной стороны
пана (Y108). Подайте напряжение на крышки раздаточной коробки.
выводы клапана от внешнего источ­ Примечание: не повредите посадочную
ника питания. поверхность под сальник в крышке.
13. При помощи оправки установите
новый сальник.
14. Запрессуйте передний выходной вал
(6 ) в крышку (4) раздаточной коробки.
Примечание:
- Проверьте передний выходной вал
на отсутствие износа и повреждений.
- При установке используйте
только новое стопорное кольцо (7).
- Убедитесь в корректности уста­
5. Поверните стенд (010) с раздаточной новки стопорного кольца. При ус­
коробкой на 180° и отверните болт (3). тановки должен раздаться щелчок.
Примечание: не ослабляйте пока два 15. Очистите контактные поверхности
противоположных болта (3). крышки (4) и корпуса (5) раздаточной
6 . При помощи сжатого воздуха про­ коробки.
дуйте отверстия под болты (3). 16. Установите звездочки (9) и цепь (10)
в крышку (4).
3. Отверните болты (2) крепления Примечание: продувать отверстия
Примечание: выступы (11) должны
электромагнитного клапана и снимите необходимо для того, чтобы стружка
не попала в раздаточную коробку. быть направлены в сторону корпуса
клапан (Y108). (5) раздаточной коробки. Неправильная
4. Отсоедините внешний источник пи­ 7. Поверните стенд (010) с раздаточной
коробкой на 180°, отверните остав­ установка приведет к излишней
тания от электромагнитного клапана.
шиеся болты (3) и продуйте сжатым шумности при работе.
Установка воздухом отверстия под болты.
1. Подайте напряжение на выводы 8. Отсоедините крышку (4) раздаточной
электромагнитного клапана от внеш­ коробки от корпуса (5) и снимите крышку.
него источника питания.
2. Нанесите тонкий слой смазки на
кольцевое уплотнение и установите
электромагнитный клапан.
Смазка.................... Loctite sealant 5970
Примечание: будьте осторожны, не
повредите кольцевое уплотнение
при установке.
3. Заверните болты крепления элек­
тромагнитного клапана.
Момент затяжки............................7 Н -м
4. Отсоедините внешний источник пи­
тания от электромагнитного клапана.
5. Залейте рабочую жидкость в разда­
точную коробку (см. главу "Техничес­
кое обслуживание и общие процедуры 9. Установите крышку (4) на пресс.
проверки и регулировки").
6. Убедитесь в отсутствии утечек рабо­
чей жидкости в раздаточной коробке.
7. Убедитесь в отсутствии диагности­
ческих кодов неисправностей. 17. Нанесите герметик на контактную
8. Выполните процедуру калибровки. поверхность корпуса (5) раздаточной
Примечание: в фирменном диагно­ коробки.
стическом приборе для доступа к Герметик..... Hylomar universal sealant
функции калибровки войдите в меню 18. Установите крышку (4) со звездоч­
"Transfer Case" "Control Units adap­ ками (9) и цепью (10) на корпус (5)
раздаточной коробки.
tations" -^"Calibration".
Примечание:
- При установке звездочки и цепь
Раздаточная коробка должны надежно удерживаться. В
10. При помощи пресса создайте противном случае они выпадут.
в сборе предварительное натяжение переднего - При установке слегка проворачи­
Замена сальника переднего выходного вала (6 ). вайте задний выходной фланец
выходного вала (кроме 11. Сожмите стопорное кольцо (7) и вперед-назад.
передний выходной вал 19. Заверните крест-накрест болты (3)
моделей с пакетом "Offroad") выпрессуйте (6 ) из крышки (4) раздаточной коробки. крепления крышки раздаточной коробки.
1. Слейте масло из раздаточной ко­ Момент зат яж ки.....................34 Н -м
робки (см. главу "Техническое обслу­ 20. Снимите раздаточную коробку со
живание и общие процедуры проверки стенда.
и регулировки"). 21. Установите вибрационный демп­
2. Снимите раздаточную коробку (см. фер на раздаточную коробку.
подраздел "Снятие и установка"). Момент зат яж ки.....................35 Н -м
3. Снимите вибрационный демпфер в 22. Установите раздаточную коробку
раздаточной коробки. (см. подраздел "Снятие и установка").
4. Установите раздаточную коробку на 23. Залейте рабочую жидкость в раз­
опорную пластину (020) стенда (010 ) и даточную коробку (см. главу "Техни­
зафиксируйте коробку при помощи ческое обслуживание и общие проце­
креплений (030). дуры провер у--м-^'егулировки")
ГО '
200 Раздаточная коробка
Замена сальника переднего 11. Извлеките сальник переднего вы­ 5. Поверните стенд (010) с раздаточной
выходного вала (модели ходного вала с наружной стороны коробкой на 180° и отверните болт (3).
крышки раздаточной коробки. Примечание: не ослабляйте пока два
с пакетом "Offroad")
Примечание: не повредите посадочную противоположных болта (3).
1. Слейте масло из раздаточной ко­ поверхность под сальник в крышке. 6 . При помощи сжатого воздуха про­
робки (см. главу "Техническое обслу­ 12. При помощи оправки установите дуйте отверстия под болты (3).
живание и общие процедуры проверки новый сальник.
и регулировки"). Примечание: продувать отверстия
13. Запрессуйте передний выходной необходимо для того, чтобы стружка
2. Снимите раздаточную коробку (см. вал (6 ) в крышку (4) раздаточной ко­
подраздел "Снятие и установка"). не попала в раздаточную коробку.
робки. 7. Поверните стенд (010) с раздаточ­
3. Установите раздаточную коробку на
опорную пластину ( 020) стенда (010 ) и Примечание: ной коробкой на 180°, отверните ос­
зафиксируйте коробку при помощи - Проверьте передний выходной тавшиеся болты (3) и продуйте сжа­
креплений (030). вал на отсутствие износа и по­ тым воздухом отверстия под болты.
вреждений. 8. Отсоедините крышку (4) раздаточ­
- При установке используйте ной коробки от корпуса (5) и снимите
только новое стопорное кольцо (7). крышку.
- Убедитесь в корректности уста­ 9. Снимите звездочки (9) и цепь (10),
новки стопорного кольца. При ус­ потянув их вверх.
тановки должен раздаться щелчок.
14. Очистите контактные поверхности
крышки (4) и корпуса (5) раздаточной
коробки.
15. Нанесите герметик на контактную
поверхность корпуса (5) раздаточной
коробки.
Герметик..... Hylomar universal sealant
16. Установите крышку (4) на корпус
(5) раздаточной коробки.
Примечание:
- При установке звездочки и цепь
должны надежно удерживаться. В
4. Поверните стенд (010) с раздаточной противном случае они выпадут.
коробкой на 180° и отверните болт (3). - При установке слегка проворачи­
Примечание: не ослабляйте пока два вайте задний выходной фланец 10. Извлеките магнит из корпуса (5)
противоположных болта (3). вперед-назад. раздаточной коробки.
5. При помощи сжатого воздуха про­ 17. Заверните крест-накрест болты (3) 11. Снимите межосевой дифферен­
дуйте отверстия под болты (3). крепления крышки раздаточной коробки. циал (14).
Примечание: продувать отверстия Момент затяжки....................... 34 Н-м
необходимо для того, чтобы стружка 18. Снимите раздаточную коробку со
не попала в раздаточную коробку. стенда.
6. Поверните стенд (010) с раздаточной 19. Установите раздаточную коробку
коробкой на 180°, отверните остав­ (см. подраздел "Снятие и установка").
шиеся болты (3) и продуйте сжатым 20. Залейте рабочую жидкость в раз­
воздухом отверстия под болты. даточную коробку (см. главу
7. Отсоедините крышку (4) раздаточ­ "Техническое обслуживание и общие
ной коробки от корпуса (5) и снимите процедуры проверки и регулировки").
крышку.
8. Установите крышку (4) на пресс. Замена сальника заднего
выходного вала (кроме
моделей с пакетом "Offroad")
1. Слейте масло из раздаточной ко­
робки (см. главу "Техническое обслу­
живание и общие процедуры проверки
и регулировки"). 12. Снимите маслоотражатель (13).
2. Снимите раздаточную коробку (см. 13. Установите корпус (5) на пресс.
подраздел "Снятие и установка"). 14. При помощи пресса создайте
3. Снимите вибрационный демпфер в предварительное натяжение заднего
раздаточной коробки. выходного вала ( 12 ).
4. Установите раздаточную коробку на 15. Сожмите стопорное кольцо (15) и
опорную пластину (020) стенда ( 010 ) и выпрессуйте задний выходной вал ( 12 )
9. При помощи пресса создайте пред­ зафиксируйте коробку при помощи из корпуса (5) раздаточной коробки.
Примечание: придерживайте вал при
варительное натяжение переднего креплений (030). снятии, чтобы предотвратить его
выходного вала (6 ). падение.
10. Сожмите стопорное кольцо (7) и вы-
прессуйте передний выходной вал (6)
из крышки (4) раздаточной коробки.
Раздаточная коробка 201
16. Извлеките сальник (16) из корпуса Примечание: 10. Извлеките магнит из корпуса (5)
раздаточной коробки. - При установке звездочки и цепь раздаточной коробки.
Примечание: не повредите посадочную должны надежно удерживаться. В 11. Снимите механизм блокировки со
поверхность под сальник в корпусе. противном случае они выпадут. звездочкой (7), потянув его вверх.
17. При помощи оправки (040) установите - При установке слегка проворачи­
сальник (16) заднего выходного вала. вайте задний выходной фланец
вперед-назад.
26. Заверните крест-накрест болты (3)
крепления крышки раздаточной коробки.
Момент затяжки......................... 34 Н -м
27. Снимите раздаточную коробку со
стенда.
28. Установите раздаточную коробку
(см. подраздел "Снятие и установка").
29. Залейте рабочую жидкость в раз­
даточную коробку (см. главу "Техни­
ческое обслуживание и общие проце­
дуры проверки и регулировки").
18. Запрессуйте задний выходной вал Замена сальника заднего
(12) в корпус (5) раздаточной коробки. выходного вала (модели
Примечание: с пакетом "Offroad")
- Проверьте задний выходной вал на 1. Слейте масло из раздаточной ко­
отсутствие износа и повреждений. робки (см. главу "Техническое обслу­
- При установке используйте толь­ живание и общие процедуры проверки
ко новое стопорное кольцо (7). и регулировки").
- Убедитесь в корректности уста­ 2. Снимите раздаточную коробку (см.
новки стопорного кольца. При ус­ подраздел "Снятие и установка").
тановки должен раздаться щелчок. 3. Снимите вибрационный демпфер в
19. Очистите контактные поверхности раздаточной коробки.
крышки (4) и корпуса (5) раздаточной 4. Установите раздаточную коробку на
коробки. опорную пластину ( 020) стенда ( 010 ) и
20. Установите маслоотражатель (13). зафиксируйте коробку при помощи
21. Установите межосевой диффе­ креплений (030).
ренциал. 12. Снимите планетарную передачу (8),
22. Установите магнит в корпус (5) вытянув ее вверх из коронной шестер­
раздаточной коробки. ни (13).
23. Установите звездочки (9) и цепь (10 ) 13. Снимите упорную шайбу (14) с
в крышку (4). подшипника выходного вала.
14. Установите корпус (5) на пресс.
Примечание: выступы (11) должны 15. При помощи пресса создайте
быть направлены в сторону корпуса предварительное натяжение заднего
(5) раздаточной коробки. Неправиль­ выходного вала ( 12 ).
ная установка приведет к излишней 16. Сожмите стопорное кольцо (15) и
шумности при работе. выпрессуйте задний выходной вал ( 12 )
из корпуса (5) раздаточной коробки.
Примечание: придерживайте вал при
снятии, чтобы предотвратить его
падение.

5. Поверните стенд (010) с раздаточной


коробкой на 180° и отверните болт (3).
Примечание: не ослабляйте пока два
противоположных болта (3).
6 . При помощи сжатого воздуха про­
дуйте отверстия под болты (3).
Примечание: продувать отверстия
необходимо для того, чтобы струж­
ка не попала в раздаточную коробку.
7. Поверните стенд (010) с раздаточ­
ной коробкой на 180 °, отверните ос­ 17. Извлеките сальник (16) из корпуса
тавшиеся болты (3) и продуйте сжа­
раздаточной коробки.
тым воздухом отверстия под болты.
8. Отсоедините крышку (4) раздаточной Примечание: не повредите посадочную
коробки от корпуса (5) и снимите крышку. поверхность под сальник в корпусе.
9. Снимите звездочки (9) и цепь (10), 18. При помощи оправки (040) установите
потянув их вверх. сальник (16) заднего выходного вала.

24. Нанесите герметик на контактную


поверхность корпуса (5) раздаточной
коробки.
Герметик...... Hylomar universal sealant
25. Установите крышку (4) со звездоч­
ками (9) и цепью (10) на корпус (5)
раздаточной коробки.
202 Раздаточная коробка
19. Запрессуйте задний выходной вал 28. Нанесите герметик на контактную 5. Установите раздаточную коробку
(12) в корпус (5) раздаточной коробки. поверхность корпуса (5) раздаточной (см. подраздел "Снятие и установка").
Примечание: коробки. 6 . Залейте рабочую жидкость в разда­
- Проверьте задний выходной вал на Герметик..... Hylomar universal sealant точную коробку (см. главу "Техничес­
отсутствие износа и повреждений. 29. Установите крышку (4) со звездоч­ кое обслуживание и общие процедуры
- При установке используйте ками (9) и цепью (10) на корпус (5) проверки и регулировки").
только новое стопорное кольцо (7). раздаточной коробки. 7. Убедитесь в отсутствии утечек ра­
- Убедитесь в корректности уста­ Примечание: бочей жидкости из раздаточной ко­
новки стопорного кольца. При ус­ - При установке звездочки и цепь робки.
тановки должен раздаться щелчок. должны надежно удерживаться. В
20. Очистите контактные поверхности противном случае они выпадут. Снятие и установка
крышки (4) и корпуса (5) раздаточной - При установке слегка проворачи­ Примечание: изображения по тексту
коробки. вайте задний выходной фланец приведены для моделей с двигате­
21. Установите упорную шайбу (14) на вперед-назад. лем OM642 и пакетом "Offroad" (430).
подшипник выходного вала. 30. Заверните крест-накрест болты (3) 1. Установите автомобиль на подъем­
22. Установите планетарную передачу крепления крышки раздаточной коробки. ник и поднимите его.
( 8) в коронную шестерню (13). Момент затяжки....................... 34 Н-м
2. (Модели с дизельным двигателем)
23. Установите механизм блокировки со 31. Снимите раздаточную коробку со Снимите нижнюю часть задней звуко­
звездочкой (7) в планетарную передачу стенда.
(8) так, чтобы вилка переключения (18) изоляции.
32. Установите раздаточную коробку 3. (Модели с бензиновым двигате­
вошла в контакт с червяком (17). (см. подраздел "Снятие и установка"). лем) Снимите трубы системы выпуска
33. Залейте рабочую жидкость в раз­ ОГ, расположенные между каталити­
даточную коробку (см. главу "Техни­ ческим нейтрализатором и централь­
ческое обслуживание и общие проце­ ным глушителем.
дуры проверки и регулировки"). 4. (Модели с двигателем OM642) От­
34. Убедитесь в отсутствии утечек рабо­ соедините элементы системы выпуска
чей жидкости из раздаточной коробки. ОГ, расположенные между сажевым
Замена сальника входного фильтром и трубопроводом от хомута.
5. (Модели с пакетом "Offroad") Отсо­
вала едините теплозащитный кожух от раз­
1. Снимите раздаточную коробку (см. даточной коробки.
подраздел "Снятие и установка"). 6 . (Модели с пакетом "Offroad") Отсо­
2. Установите раздаточную коробку на едините:
опорную пластину (020) стенда ( 010 ) и - разъем (3) привода переключения
зафиксируйте коробку. раздаточной коробки;
- разъем (В57х1) датчика включен­
24. Расположите червяк (17) узкой ча­ ного режима работы раздаточной
стью вверх и удерживайте его в этом
коробки;
положении.
25. Надавите на вилку (18) вниз и под­ - разъем (Y108x1) электромагнитного
соедините к червяку (17). клапана раздаточной коробки.
Примечание: установка корректна
когда верхний диск планетарной пе­
редачи больше не виден.
26. Установите магнит в корпус (5)
раздаточной коробки.
27. Установите звездочки (9) и цепь
(10) в крышку (4).
Примечание: выступы (11) должны
быть направлены в сторону корпуса 3. Извлеките сальник (3) из корпуса
(5) раздаточной коробки. Неправиль­ раздаточной коробки.
ная установка приведет к излишней Примечание: не повредите посадочную
шумности при работе. поверхность под сальник в корпусе.

4. При помощи оправки (030) устано­


вите новый сальник (3).

7. Нанесите метки на фланцы заднего


карданного вала (4) и раздаточной ко­
робки (15).
8. Отверните болты и отсоедините
задний карданный вал (4) от разда­
точной коробки.
Момент затяжки:
этап 1 ..........................................40 Н-м
этап 2 ................... довернуть на 90 °
Раздаточная коробка 203
9. (Модели с двигателем ОМ642) От­ 17. Уберите подпорку (13) из под раз­ Блок управления блокировкой заднего
верните болты (6 ) и гайки (7) и сними­ даточной коробки (15) и установите ее межколесного дифференциала распо­
те кронштейн (5). под опору (12). Поддомкратьте разда­ лагается под полом багажного отде­
Момент затяжки: точную коробку при помощи транс­ ления с левой стороны.
болт ............................................ 34 Н -м миссионного домкрата (14).
гайка............................................20 Н -м
10. Отверните болты (2) и снимите
стойки ( 1 ).
Момент затяжки..........................45 Н -м

18. Медленно опустите раздаточную


коробку (15) пока верхние болты креп­
ления раздаточной коробки не станут N15/9 - бл ок управления бл оки р о в­
доступны. кой заднего межколесного диф ф е­
19. Отверните четыре верхних болта ренциала.
крепления раздаточной коробки. Привод блокировки дифференциала
11. Отсоедините диагональную стойку Момент затяжки....................... 45 Н -м расположен в передней левой части
от опору (8) коробки передач и кузова. 20. Сдвиньте раздаточную коробку заднего редуктора.
12. Нанесите метки на фланцы перед­ (15) назад, чтобы отсоединить разда­
него карданного вала ( 1 1 ) и раздаточ­ точную коробку от коробки передач.
ной коробки (15). Затем опустите раздаточную коробку.
Примечание: перед опусканием раз­
даточной коробки убедитесь, что:
- входной вал раздаточной коробки
полностью вышел из коробки передач;
- все трубки и разъемы отсоединены
от раздаточной коробки. В про­
тивном случае они будут повреж­
дены при снятии.

М70 - привод блокировки заднего


межколесного дифференциала.
13. Отверните болты и отсоедините Привод осуществляет управление
передний карданный вал ( 1 1 ) от раз­ муфтой блокировки заднего межко-
даточной коробки. лесного дифференциала, располо­
Момент затяжки: женной в заднем редукторе.
этап 1.......................................... 40 Н -м В корпус привода встроены датчик
этап 2 .................... довернуть на 90 ° 21. Установка производится в порядке, Холла (способный распознавать на­
14. Установите подпорку под корпус обратном снятию. правление вращения) и датчик темпе­
(13) раздаточной коробки. 22. Проверьте уровень рабочей жид­ ратуры с отрицательным температур­
15. Отверните болты (9 и 10 ) и снимите кости в раздаточной коробке. При не­ ным коэффициентом.
опору (8) раздаточной коробки. обходимости долейте рабочую жид­
Момент затяжки: кость (см. главу "Техническое обслу­
болт/гайка крепления опоры живание и общие процедуры проверки
к поперечной балке и регулировки").
двигателя................................... 58 Н -м 23. При помощи диагностического при­
болт крепления опоры бора выполните калибровку парамет­
к кузову........................................ 55 Н-м ров раздаточной коробки.
24. При помощи диагностического
прибора считайте и, при необходимо­
сти, сотрите коды неисправностей.

Система блокировки
заднего межколесного
дифференциала Элементы заднего редуктора. 1 - пря­
Описание мозубая цилиндрическая шестерня,
Модели с пакетом "Offroad" оснаща­ 2 - полуосевая шестерня, 3 - кулач­
ются блокируемым задним межколес- ковы й механизм, 4 - корпус редук­
ным дифференциалом. Блокировка тора, 5 - муфта бл окировки диф ф е­
дифференциала осуществляется ренциала, 6 - упорное кольцо,
16. Отверните четыре нижних болты муфтой блокировки, приводящейся 7 - тормоз, 8 - привод блокировки
крепления раздаточной коробки (15). приводом заднего редуктора по сигна­ заднего межколесного диф ф ерен­
Момент затяжки........................ 45 Н -м лу блока управления. циала.
204

Карданный вал
Передний
карданный вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка переднего
карданного вала".
1. Поддомкратьте автомобиль или под­
нимите его на подъемнике.
2. (Модели с двигателем ОМ642)
Снимите пластиковую соединитель­
ную вставку, расположенную между
задней нижней частью звукоизоляции
и поперечиной двигателя.
3. (Модели с пакетом "Offroad") Сни­
мите пластиковую соединительную
вставку, расположенную между зад­
ней частью брызговика и поперечиной
двигателя.
4. (Кроме моделей с двигателем
ОМ642) Снимите диагональную рас­
порку, расположенную с правой сто­
роны задней поперечины двигателя.
Момент затяжки...........................45 Н-м
5. (Кроме моделей с двигателем
ОМ642) Снимите диагональную рас­
порку, расположенную с левой сторо­ Снятие и установка переднего карданного вала. 1 - передний карданный
ны задней поперечины двигателя. вал, 2 - болты, 3 - прокладки.
Момент затяжки...........................45 Н-м 3. (Кроме моделей с двигателем 6 . Отверните болты (2) и снимите ко­
6. (Кроме моделей с двигателем ОМ642) Снимите центральный глуши­ жух ( 1 ) центрального опорного под­
ОМ642) Зафиксируйте заднюю попе­ тель. шипника карданного вала.
речину двигателя и отсоедините ее от 4. (Модели с двигателем ОМ642) 7. Отсоедините кронштейн, располо­
кузова. Снимите центральную трубку, распо­ женный в передней части, промежу­
Момент затяжки...........................45 Н-м ложенную между сажевым фильтром точного подшипника (15) карданного
7. (Кроме моделей с двигателем и задними глушителями. вала.
ОМ642) Слегка опустите корпус раз­ 5. Отверните болты (3) и снимите 8. Отверните гайки (5).
даточной коробки. кронштейн резинового крепления (4) 9. Отверните болты (6 ) и снимите за­
8. Нанесите установочную метку на системы выпуска. щиту (7) карданного вала.
карданный вал ( 1 ) и фланец передней
оси, также на фланец корпуса разда­
точной коробки.
9. Отверните болты(2) крепления
карданного вала к раздаточной ко­
робке.
Момент затяжки:
1 этап...........................................40 Н-м
2 этап...................... довернуть на 90 °
10. Отверните болты (2) крепления
карданного вала к переднему редук­
тору
Момент затяжки:
1 этап...........................................40 Н-м
2 этап...................... довернуть на 90 °
11. Снимите передний карданный вал,
опустив его вниз.
12. Проверьте шарниры карданного
вала на отсутствие износа и повреж­
дений. При необходимости, замените
карданный вал.
13. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Карданный вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка карданного
вала". Установка производится в по­
рядке, обратном снятию.
1. Переведите селектор АКПП в поло­
жение "N".
2. Поддомкратьте автомобиль или под­
нимите его на подъемнике.
Карданный вал 205
10. Нанесите установочные метки ( 8) 12. Отверните болты (11) крепления 14. Отверните болты (14) крепления
фланцы карданного вала ( 10 ) и зад­ фланцев карданного вала и раздаточ­ центрального опорного подшипника (15)
ней оси раздаточной коробки. ной коробки. карданного вала.
Момент затяжки: Момент зат яжки.........................40 Н -м
1 эт ап.......................................... 40 Н -м 15. Снимите карданный вал (10), опус­
2 этап.................... довернуть на 90 ° тив его вниз.
13. Отверните болты (12) крепления 16. Проверьте шарнирное соединение
фланцев карданного вала и заднего (13) карданного вала (10) на износ и,
моста. при необходимости, замените кардан­
Момент затяжки..........................64 Н -м ный вал.

11. Нанесите установочные метки (9)


на фланцы карданного вала ( 10 ) и
диск (13). Снятие карданного вала.

ШзылВЯГ
206

Передний редуктор
Проверка уровня
и замена масла
Процедуры проверки уровня и замены
масла в переднем редукторе описаны
в главе "Техническое обслуживание и
общие процедуры проверки и регули­
ровки".

Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
переднего редуктора руководствуй­
тесь сборочным рисунком "Снятие и
установка переднего редуктора".
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двига­
теля без ключа) или выключите зажи­
гание при помощи переключателя
(модели с системой запуска двигателя
без ключа).
2. Поднимите автомобиль на подъем­
нике так, чтобы колеса не касались
земли.
3. Снимите передние колеса.
4. Отверните гайку (1) крепления сту­
пицы правого колеса.
Момент затяжки:
1 этап...................................... 250 Н-м Снятие и установка переднего редуктора. 1 - гайка, 2, 3 - кронштейн, 4 - за­
2 этап.................... довернуть на 45 ° жим, 5 - тормозной шланг, 6 - кронштейн шланга.
5. Полностью поднимите автомобиль
на подъемнике. 12. При помощи съемника (7) отсо­
6. (Модели с бензиновым двигателем едините правый приводной вал ( 1 1 ) от
без пакета "Offroad") Снимите отдел­ ступицы колеса, как показано на ри­
ку моторного отсека. сунке выше.
7. (Модели с дизельным двигателем 13. Отверните гайку (8), выпрессуйте
без пакета "Offroad") Снимите ниж­ наконечник рулевой тяги из правого
нюю часть звукоизоляции. поворотного кулака ( 10 ) и отсоедините
8. Опустите автомобиль наполовину. наконечник (расположение компонен­
9. Отсоедините проводку от крон­ тов см. ниже на рисунке "Снятие и ус­
штейнов (2, 3). тановка переднего редуктора (продол­
10. Срежьте зажимы (4). жение 2 )".
11. Отсоедините шланг (5) тормозной Момент затяжки:
системы от кронштейна (6 ) шланга. 1 эт а п .......................................... 45 Н-м
2 эт ап................... довернуть на 90 °

Снятие и установка переднего редуктора (продолжение 1). 11 - правый приводной вал, 12 - кронштейн тормоз­
ного шланга, 13 - зажим, 14, 15 - гайка, 16 - левый поворотный кулак, 17 - левый приводной вал,
18 - болты, 19 - карданный вал переднего редуктора, 20 - шланг, 21, 22 - болты, 23 - передний редуктор.
Передний редуктор 207
14. Отверните гайку (9), выпрессуйте 17. Отсоедините шланг тормозной сис­ Замена сальника
шаровую опору верхнего рычага из темы от кронштейна ( 12 ) шланга.
правого поворотного кулака ( 10 ) и от­
18. Срежьте зажимы (13). входного вала
соедините кулак от рычага. 19. Отверните гайку (15), выпрессуйте переднего редуктора
Момент затяжки: наконечник рулевой тяги из левого по­
Примечание: при замене сальника
воротного кулака (16) и отсоедините
1 этап...........................................20 Н -м руководствуйтесь сборочным "Заме­
наконечник.
2 этап.................... довернуть на 90 ° на сальника входного вала переднего
Момент затяжки: редуктора".
1 эт ап....................................... 45 Н -м 1. Извлеките ключ из замка зажигания
2 эт ап......................довернуть на 90 ° (модели без системы запуска двига­
20. Отверните гайку (14), выпрессуйте теля без ключа) или выключите зажи­
шаровую опору верхнего рычага из гание при помощи переключателя
левого поворотного кулака (16) и от­ (модели с системой запуска двигателя
соедините кулак от рычага. без ключа).
Момент затяжки: 2. Полностью поднимите автомобиль
1 эт ап....................................... 20 Н -м на подъемнике.
2 эт ап......................довернуть на 90 ° 3. Снимите тормозные суппорты (см.
21. Переместите левый приводной вал главу "Тормозная система").
(17) передней оси в направлении (В), 4. (Модели с бензиновым двигателем
как показано выше на сборочном ри­ без пакета "Offroad") Снимите отдел­
сунке "Снятие и установка переднего ку моторного отсека.
редуктора (продолжение 1 )". 5. (Модели с дизельным двигателем
22. Отсоедините левый приводной вал без пакета "Offroad") Снимите ниж­
от переднего редуктора (23). нюю часть звукоизоляции.
23. Полностью поднимите автомобиль 6. (Модели с пакетом "Offroad") Сни­
на подъемнике. мите нижний брызговик.
24. Нанесите установочные метки на 7. Нанесите установочные метки на
карданный вал (19) и фланцы перед­ карданный вал (1) и фланец (4) пе­
него редуктора (23). реднего редуктора и фланец разда­
25. Отверните болты (18) и отсоеди­ точной коробки.
ните карданный вал (19) от переднего 8. (Кроме моделей ML320/350) Сними­
редуктора (23). те карданный вал (см. главу "Кардан­
Момент затяжки: ный вал").
1 эт ап....................................... 40 Н -м 9. (Модели ML320/350) Отверните
2 эт ап.................... довернуть на 90 ° болты (2 ) и поверните карданный вал
( 1 ) наружу и зафиксируйте его поло­
26. Отсоедините шланг (20).
жение.
27. Отверните болты (21, 22) и сними­
Снятие и установка переднего ре­ те передний редуктор (23). Момент затяжки:
дуктора (продолжение 2). 8, 9 - гай­ Момент затяжки: 1 эт а п .......................................... 40 Н -м
ка, 10 - правый поворотный кулак. 2 эт ап................... довернуть на 90 °
болт (2 1 ).................................. 50 Н -м
10. Измерьте и запишите крутящий
15. Поверните наружу правый пово­ болт (2 2 ).................................. 93 Н -м момент максимального сопротивления
ротный кулак ( 10 ). 28. Установка производится в порядке, вращения входного вала.
16. Переместите правый приводной обратном снятию. 11. Нанесите установочные метки на
вал (11) в направлении (А) и отсо­ 29. Проверьте уровень масла в пе­ фланец (4) входного вала и корпус пе­
едините его от переднего редуктора реднем редукторе (23) и, при необхо­ реднего редуктора.
(23) (расположение компонентов см. димости, долейте (см. главу "Тех­ 12. Отверните гайку (3) крепления
выше на рисунке "Снятие и установ­ ническое обслуживание и общие про­ фланца (4).
ка переднего редуктора (продолже­ цедуры проверки и регулировки"). 13. При помощи съемника снимите
ние 1 )"). Заправочная емкость................... 1,1 л сальник (5) входного вала.

Замена сальника входного вала. 1 - карданный вал, 2 - болты, 3 - гайка, 4 фланец, 5 - сальник,
ГО
208 Передний редуктор
14. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Примечание: перед установкой нане­
сите универсальное масло для гипо­
идных передач на поверхность саль­
ника.
15. Проверьте уровень масла в пе­
реднем редукторе и, при необходимо­
сти, долейте (см. главу "Техническое
обслуживание и общие процедуры
проверки и регулировки").
Заправочная емкость................... 1,1 л

Замена опор
переднего редуктора
Примечание: при проведении замены
опор руководствуйтесь рисунком "За­
мена опор переднего редуктора".
1. Снимите передний редуктор (см.
раздел "Снятие и установка").
2 . При помощи пресса (5) и оправок
выпрессуйте опору (2, 3 или 4) из пе­
реднего редуктора ( 1 ).
3. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Замена опор переднего редуктора.
209

Задний редуктор
Проверка уровня 11. (Модели без пакета "Offroad") Не­ мозной суппорт, не натягивая тор­
много опустите редуктор ( 10 ). мозной шланг, чтобы не повредить
и замена масла 12. (Модели с пакетом "Offroad") его во время ремонтных работ.
Процедуры проверки уровня и замены Опустите переднюю часть редуктора, 5. Нанесите установочные метки на
масла в заднем редукторе описаны в чтобы отсоединить ее от карданного карданный вал, фланец раздаточной
главе "Техническое обслуживание и вала ( 8). Сдвиньте редуктор (10) впе­ коробки и фланец (2 ) заднего редук­
общие процедуры проверки и регули­ ред, чтобы освободился болт (4). тора (4).
ровки". 13. Отверните болт (3).
14. Опустите редуктор (10) и снимите
его.
Снятие и установка 15. Установка производится в порядке,
Примечание: при снятии и установке обратном снятию.
руководствуйтесь рисунке "Снятие и 16. Проверьте уровень масла в диф­
установка заднего редуктора". ференциале и, при необходимости,
1. Установите автомобиль на подъем­ долейте (см. главу "Техническое об­
ник, зафиксируйте и поднимите его. служивание и общие процедуры про­
2. Снимите задние колеса. верки и регулировки").
3. (Модели с бензиновым двигате­ Заправочная емкость:
лем) Снимите заднюю часть отделки модели без блокировки
днища автомобиля. дифференциала......................... 1,1 л
4. Снимите левый глушитель (см. гла­ модели с блокировкой
ву "Система впуска воздуха и выпус дифференциала......................... 1,6 л
ка ОГ"). Момент затяжки....................... 30 Н -м
5. Снимите левый (5) и правый (1) 17. Подсоедините тестер к диагности­ 1 - гайка, 2 - фланец, 3 - сальник,
задние приводные валы (см. главу "При­ ческому разъему и считайте коды не­ 4 - редуктор.
водные валы"). исправностей. Удалите коды неис­
6. Отсоедините карданный вал (8) от правностей. 6 . Снимите карданный вал (см. главу
фланца заднего редуктора ( 10 ). "Карданный вал").
7. Отсоедините разъемы электропри­
вода блокировки заднего межколесно- Замена сальника 7. Измерьте и запишите крутящий мо­
мент максимального сопротивления
го дифференциала. входного вала вращения входного вала.
8. Установите домкрат и платформу 1. Поднимите автомобиль. 8. Нанесите установочные метки на
под редуктор ( 10 ) и зафиксируйте его 2. Снимите задние колеса. фланец (2 ), входной вал и корпус ре­
на платформе. 3. Для обеспечения доступа снимите дуктора.
9. Отверните переднее крепление ре­ трубы системы выпуска ОГ. 9. Отверните гайку (1) крепления
дуктора ( 10 ) . 4. Снимите тормозной суппорт задне­ фланца (2 ).
Момент затяжки...................... 110 Н -м го колеса (см. главу "Тормозная сис­ Момент затяжки:
10. Отверните заднее крепление ре­ тема"). 1 эт а п..................................... 250 Н -м
дуктора ( 10 ). Примечание: не отсоединяйте тор­ 2 эт а п ................... довернуть на 45 °
Момент затяжки...................... 100 Н -м мозной шланг. Зафиксируйте тор­ 10. Снимите фланец (2).

Снятие и установка заднего редуктора. 1 - правый вал, 2 - стопорное кольцо, 3 - болт, 4 - болт 5 - леями пап
6 ,7 , 9 - болт, 8 - карданный вал, 10 - задний редуктор.
210 Задний редуктор
11. При помощи отвертки снимите саль­ 3. Выпрессуйте передний сайлент- 6 . Отверните гайки (2) крепления бло­
ник (3) с входного вала. блок (3) из редуктора (1) при помощи ка управления блокировкой заднего
гидравлического цилиндра. межколесного дифференциала.
4. Установка производится в следую­
щем порядке:
а) Зафиксируйте сайлент-блок при
помощи гидравлического цилиндра
(5).

3 - сальник, 4 - редуктор, 5 - оправка.


12. Замените сальник на новый. Пе­
ред установкой нанесите масло для
гипоидных передач на контактную по­ 7. Снимите кронштейн (3), потянув его
верхность сальника. в направлении "А" и отсоедините
13. Установка производится в порядке, 1 - редуктор, 4 - балка задней под­ разъем (4).
обратном снятию. вески, 5 - гидравлический ци­
14. Проверьте уровень масла в редук­ линдр.
торе и, при необходимости, долейте
(см. главу "Техническое обслуживание б) Запрессуйте задние сайлент-бло-
и общие процедуры проверки и регу­ ки (2) в балку (4) задней подвески.
лировки"). в) Запрессуйте передний сайлент-
блок (3) в редуктор.
Заправочная емкость:
г) Установите задний редуктор (см.
модели без блокировки
раздел "Задний редуктор").
дифференциала............................1,1 л
модели с блокировкой
дифференциала............................1,6 л Блок управления
Момент затяжки........................ 30 Н-м блокировкой заднего
межколесного диффе­
Снятие и установка ренциала (модели
сайлент-блока 8. Снимите блок управления (N15/9)
с пакетом "Offroad") вместе с кронштейном (5).
редуктора Снятие и установка 9. Откройте зажимы, потянув их в на­
1. Снимите задний редуктор (см. раз­ правлении "В", и снимите блок управ­
дел "Задний редуктор"). Примечание: ления блокировкой заднего межколес-
2. Выпрессуйте задние сайлент-блоки - Установка производится в поряд­ ного дифференциала.
(2) из балки (4) задней подвески при ке, обратном снятию.
помощи гидравлического цилиндра. - После установки выполните опе­
рации установки базовых настроек
(см. главу "Электрооборудование ку­
зова").
1. Подсоедините тестер к диагности­
ческому разъему и считайте коды не­
исправностей. Удалите коды неис­
правностей из памяти блока правле­
ния.
2. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
3. Поднимите отделку пола багажного
отделения.
4. (Модели с "докаткой") Извлеките
запасное колесо, домкрат и инстру­
менты (см. главу "Руководство по экс­
плуатации").
5. (Модели с полноразмерным запас­
ным колесом) Извлеките поддон для
инструментов из багажного отделения
1 - редуктор, 2, 3 - сайлент-блок, (см. главу "Руководство по эксплуата­
4 - балка задней подвески. ции"). 5 - кронштейн, 6 - зажим .
Задний редуктор 211
Электропривод
блокировки заднего
межколесного
дифференциала (модели
с пакетом "Offroad")
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка электро­
привода блокировки заднего межко­
лесного дифференциала".
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. Отверните болты (2).
3. Отсоедините электропривод бло­
кировки межколесного дифферен­
циала (М70) от заднего редуктора (1).
Примечание: перед установкой заме­
ните кольцевые уплотнения и нане­
сите на них консистентную смазку.
4. Отсоедините разъем электроприво­
да блокировки дифференциала.
5. Снимите электропривод блокировки
дифференциала вместе с кронштей­
ном (5).
6. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
7. После установки подсоедините тес­
тер к диагностическому разъему и счи­ Снятие и установка электропривода блокировки заднего межколесного
тайте коды неисправностей. Удалите дифференциала. 1 - задний межколесный дифференциал, 2 - болты,
коды неисправностей. 5 - кронштейн.
212

Приводные валы
Передний
приводной вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка переднего
приводного вала".
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двигателя
без ключа) или выключите зажигание
при помощи переключателя (модели с
системой запуска двигателя без ключа).
2. Полностью поднимите автомобиль
на подъемнике.
3. При помощи диагностического при­
бора удалите воздух из системы из­
менения высоты расположения кузова
и изменения характеристик амортиза­
торов. Выполните диагностику систе­
мы (см. подглаву "Пневматическая
подвеска").
4. Снимите передние колеса.
5. Отверните гайку крепления ступицы
колеса ( 1 ).
Момент затяжки:
1 этап.........................................250 Н-м
2 этап.................... довернуть на 45 ° Снятие и установка переднего привод ного вала. 1 - гайка крепления пе­
6. (Модели с бензиновым двигателем реднего привод ного вала, 2, 3 - кронштейн, 4 - зажим троса, 5 - шланг тор­
без пакета "Offroad") Снимите отдел­ мозной системы, 6 - кронштейн крепления шланга.
ку моторного отсека.
7. (Модели с дизельным двигателем 14. Отверните гайку (9) и отсоедините 18. Отсоедините приводной вал (13)
без пакета "Offroad") Снимите ниж­ поворотный кулак ( 10 ) от верхнего по­ от переднего редуктора, потянув его
нюю часть звукоизоляции. перечного рычага. в направлении, указанном стрелкой.
8. (Модели с пакетом "Offroad") Сни­ Момент затяжки: 19. Снимите приводной вал.
мите нижний брызговик. 1 эт ап..........................................20 Н-м 20. Установка производится в порядке,
9. Опустите автомобиль наполовину. 2 эт ап.................... довернуть на 90 ° обратном снятию.
10 . Отсоедините проводку от крон­ 15. Установите съемник (7) и отсоеди­ 21. При помощи диагностического при­
штейна (2) и кронштейна (3). ните передний приводной вал (13) от бора наполните воздух в систему из­
11. Срежьте зажимы (4). ступицы переднего колеса. менения высоты расположения кузова
12. Отсоедините шланг (5) тормозной и изменения характеристик амортиза­
системы от кронштейна (6 ) шланга. торов.
13. Отверните гайку (8) и отсоедините 22. Проверьте систему изменения вы­
наконечник рулевой тяги от поворот­ соты расположения кузова и измене­
ного кулака ( 10 ). ния характеристик амортизаторов (см.
Момент затяжки: главу "Подвеска").
1 этап...........................................45 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 ° Задний приводной вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка заднего
16. Поверните поворотный кулак (10) приводного вала".
наружу. 1. Установите автомобиль на подъем­
17. Отверните гайку от переднего амор­ ник и поднимите так, чтобы колеса не
тизатора, потяните болт ( 1 1 ) и отсо­ касались земли.
едините амортизатор от нижнего попе­ 2. Подсоедините тестер к диагности­
речного рычага. ческому разъему и считайте коды не­
Момент затяжки..................... 265 Н-м исправностей. Удалите коды неис­
правностей.
3. Выключите зажигание и извлеките
пульт управления из автомобиля.
4. Снимите задние колеса.
5. Отсоедините фиксатор (2) и срежь­
те тормозной трос ( 1 ).

11 - болт, 12 - нижний поперечный


8, 9 - гайка, 10 - поворотны й кулак. рычаг, 13 - передний приводной вал. 1 - тормозной трос, 2 - фиксатор.
Приводные валы 213
6. Отсоедините тормозной трос (1) от
кронштейна, расположенного на опоре
задней оси.
7. Отверните гайку (3) крепления при­
водного вала.
Момент затяжки:
1 этап...................................... 250 Н -м
2 этап.................... довернуть на 45 °
8. Отверните болт (6) крепления попе­
речной тяги (7) к кулаку.
Момент затяжки...................... 110 Н -м
9. Отсоедините кронштейн крепле­
ния троса к рычагу регулировки раз­
вала, потянув его вперед, в направ­
лениях "А".

Снятие и установка заднего приводного вала. 3 - гайка, 4 - гайка, 5 - ры чаг


регулировки развала, 6 - болт, 7 - поперечная тяга, 8 - гайка, 9 - продоль­
ная тяга.
Примечание: при установке замени­ 5. (При снятии уплотнителя правого
те стопорные кольца на приводном вала, модели с пакетом "Offroad") Сни­
вале на новые. мите нижний брызговик.
19. Проверьте направление установки 6 . Отсоедините шланг тормозной сис­
болтов крепления редуктора. темы от кронштейна шланга.
Только при установке нового привод­ 7. (При снятии уплотнителя левого
ного вала с коррекционными грузика­ вала) Срежьте зажимы.
ми, болт должен устанавливаться 8 . Отверните гайку и отсоедините
10. Отверните гайку (4) крепления сзади и спереди. левый/правый наконечник рулевой
рычага регулировки развала (5) к ку­ 20. Измените направление установки тяги от левого/правого поворотного
лаку. болтов крепления заднего редуктора. кулака.
Момент затяжки: Только при установке нового привод­ Момент затяжки:
1 этап...........................................55 Н -м ного вала с коррекционными грузика­ 1 эт а п ..........................................45 Н -м
2 этап......................довернуть на 90 ° ми и если болты установлены спереди 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
11. Отверните гайку (8) крепления назад, извлеките задние болты креп­ 9. Отверните гайку и отсоедините ле­
продольной тяги (9) к кулаку. ления и измените направление уста­ вый/правый поворотный кулак от
новки. Для этого, поддерживая редук­ верхнего поперечного рычага.
Момент затяжки:
тор домкратом, опустите заднюю Момент затяжки:
1 этап...........................................55 Н -м
часть редуктора. 1 эт а п ..........................................20 Н -м
2 этап......................довернуть на 90 °
12. Нажмите и отсоедините задний Примечание: не отсоединяйте тру­ 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
приводной вал от ступицы. бы системы выпуска О Г и карданный 10. (При снятии сальника правого
13. Установите домкрат и платформу вал. переднего приводного вала) Отсо­
под нижний поперечный рычаг. 21. Установка производится в порядке, едините правый приводной вал от
14. Отсоедините задние амортизато­ обратном снятию. ступицы.
ры от нижнего поперечного рычага. 11. Отсоедините левый/правый при­
водной вал от редуктора.
Момент затяжки: Замена сальников 12. При помощи съемника извлеките
1 этап......................................... 100 Н -м
2 этап.................. довернуть на 120° передних приводных левый/правый сальник из переднего
15. Установите домкрат и платформу валов редуктора.
под редуктор. 13. Установка производится в порядке,
Примечание: при замене руководст­ обратном снятию.
16. Отверните крепление заднего ре­ вуйтесь сборочным рисунком "Заме­
дуктора. на сальника левого/правого передне­ Примечание: перед установкой нане­
Примечание: данная процедура вы­ го приводного вала". сите универсальное масло для гипо­
полняется только для новых привод­ 1. Установите автомобиль на подъем­ идных передач на поверхность саль­
ных валов с коррекционными грузи­ ник и полностью поднимите его. ника.
ками. 2. Снимите левое/правое переднее ко­ 14. Проверьте уровень масла в пе­
лесо. реднем редукторе и, при необходимо­
Момент затяжки.........................110 Н -м
17. Немного опустите задний редук­ 3. (При снятии уплотнителя правого сти, долейте.
тор. вала, модели с бензиновым двигате­ Примечание: процедуру проверки
Примечание: данная процедура вы­ лем без пакета "Offroad") Снимите уровня масла в редукторе смотрите
отделку моторного отсека. в главе "Техническое обслуживание и
полняется только для новых привод­
ных валов с коррекционными грузи­ 4. (При снятии уплотнителя правого общие процедуры проверки и регули­
ками. вала, модели с дизельным двигате­ ровки").
18. Отсоедините задний проводной лем без пакета "Offroad") Снимите Заправочная емкость................... 1,1 л
вал от редуктора. нижнюю часть звукоизоляции.
214 Приводные валы

Замена сальника левого переднего приводного вала. 1 - кронштейн шланга торм озной системы, 2 - зажим,
3, 4 - гайка, 5 - левы й поворотны й кулак, 6 - л евы й приводной вал, 7 - сальник, 8 - оправка.

Замена сальников
задних приводных
валов
Примечание: при замене сальников
задних приводных валов руково­
дствуйтесь сборочным рисунком
"Замена сальников задних приводных
валов".
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. Отсоедините левый и правый ку­
лаки от поперечных тяг, рычагов ре­
гулировки развала, продольных тяг,
затем опустите кулаки вниз, отсоеди­
няя при этом приводные валы от
заднего редуктора ( 1 ).
3. При помощи съемника извлеките
левый (3) и правый (2) сальники при­
водных валов из заднего редуктора.
4. Перед установкой замените сальни­
ки на новые.
5. Запрессуйте сальники (3, 2) валов в
задний редуктор ( 1 ) при помощи оп­
равки (4).
Примечание: перед установкой нане­
сите масло для гипоидных передач
на контактную поверхность сальни­ Замена сальника правого переднего приводного вала. 1 - сальник, 2 - оп­
ков. равка, 3 - зажим.
6 . Для установки приводного вала в
редуктор, опустите кулаки вниз. Под­
соедините поперечную тягу, продоль­
ную тягу и рычаг регулировки развала
к кулаку.
Момент затяжки:
гайка крепления
поперечной т яги..................... 110 Н-м
гайка крепления рычага

о
регулировки развала:
1 эт а п.......................................55 Н-м tjT V- \
2 эт а п .................. довернуть на 90 °

0
гайка крепления
продольной тяги:
1 эт а п .......................................50 Н-м
2 эт а п .................. довернуть на 90 °
Примечание: перед установкой заме­
ните стопорные кольца на привод­
ных валах на новые. Замена сальников задних приводны х валов. 1 - задний редуктор, 2 - сальник
правого приводного вала, 3 - сальник левого приводного вала, 4 - оправка.
Приводные валы 215
7. Проверьте уровень масла в заднем
редукторе и, при необходимости, до­
лейте (см. главу "Техническое обслу­
живание и общие процедуры проверки
и регулировки").
Заправочная емкость:
модели без блокировки
дифференциала............................1,1 л
модели с блокировкой
дифференциала............................1,6 л

Замена пыльников
приводных валов
Примечание: при замене пыльников
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Замена пыльников передних/зад­
них приводных валов".
1. Снимите передний/задний привод­
ной вал (см. раздел "Передний/задний
приводной вал").
2. Отсоедините пыльник от внешнего/
внутреннего шарнира.
3. Снимите внешний шарнир ( 8).
4. Снимите пыльник (6 ) внутреннего
шарнира и пыльник ( 10 ) внешнего
шарнира с переднего/заднего привод­
ного вала (3).
5. Замените стопорные кольца (1, 4) . Замена пы л ь н и ко в привод ны х валов. 1 - стопорное кольцо, 2 - внутрен­
6 . Замените пыльники. ний шарнир 3 - передний/задний приводной вал, 4 - стопорное кольцо,
7. Установка производится в порядке, 5 - хомут, 6 - п ы л ьн и к внутреннего шарнира, 7 - хомут, 8 - внешний шар­
обратном снятию. нир, 9 - хомут, 10 - п ы л ьн и к внешнего шарнира, 11 - хомут.
216

Подвеска
Проверка и регулировка 3. Отключите систему облегчения по­ 16. Проверьте и отрегулируйте развал
садки/высадки водителя (см. главу "Ру­ и продольный наклон оси поворота
углов установки колес ководство по эксплуатации"). передних колес.
Конструкцией предусмотрена возмож­ Примечание: данную процедуру необ­ 17. Проверьте и отрегулируйте схож­
ность регулировки развала и схожде­ ходимо выполнить для предотвра­ дение передних колес.
ния передних и задних колес. Однако, щения перемещения сиденья води­ 18. Проверьте повторные измерения.
каждая из регулировок взаимосвязана теля и рулевого колеса при откры­ 19. Отсоедините измерительные го­
с другими регулировками. Например, вании/закрывании двери водителя и ловки.
при регулировке развала будет изме­ повреждения рулевого колеса. 20. Снимите упор, расположенный
няться схождение колес. Поэтому не­ 4. Откройте дверь водителя, разгрузи­ между педалью тормоза и сиденьем
обходимо отрегулировать все углы ус­ те автомобиль, при этом кузов авто­ водителя.
тановки колес при необходимости ре­ мобиля поднимется. Опустите кузов 21. Уберите автомобиль со стенда.
гулировки развала или схождения ко­ автомобиля при помощи переключа­
лес. теля системы "ADS". Проверка высоты
5. При помощи переходника установи­ расположения кузова
Предварительные проверки те упор между педалью тормоза и си­ 1. Установите автомобиль на плат­
Для правильной проверки и регули­ деньем водителя. форму и включите стояночный тормоз.
ровки углов установки колес выполни­ 2. Очистите места (2) установки дат­
те следующие проверки: чика уклономера на левом и правом
1. Для предотвращения некорректного поперечном рычаге ( 1 ) передней оси.
измерения выключите стояночный
тормоз.
2. Убедитесь, что в конструкцию под­
вески не вносились изменения.
3. Проверьте шины на характер изно­
са, глубину протектора шины и отсут­
ствие повреждений.
4. Проверьте обода дисков колес на
отсутствие повреждений.
5. Проверьте размерность шин и дав­
ление в шинах.
6. Проверьте днище автомобиля на
отсутствие повреждений, коррозии
элементов трансмиссии и частей ку­
зова, отсутствие утечек из трубок и 6 . Переместите селектор в положение
шлангов различных систем. "Р".
7. Проверьте шаровые опоры подвески. 7. Откройте окно и закройте дверь во­
Удерживая колесо руками, попытай­ дителя
тесь перемещать его вверх / вниз и 8. Выключите зажигание.
вправо / влево и убедитесь в отсутст­ 9. Установите измерительное устрой­
вии люфтов. ство.

8. Проверьте компоненты подвески и


рулевого управления такие, как нако­
нечники рулевых тяг, соединения тяг и
соединение рулевого механизма. 1 - поперечный рычаг, 2 - места ус­
9. Проверьте кожухи рулевого меха­ тановки датчика.
низма. При наличии повреждений, за­ 3. Очистите задние приводные валы (3).
мените их.
Порядок проведения
измерений и регулировок 10. Установите измерительные го­
1. Установите автомобиль на стенд и ловки.
включите стояночный тормоз. 11. Разблокируйте поворотную пло­
2. (Модели с системой ADS) Включи­ щадку и сдвиньте ее.
те режим "Comfort" работы системы 12. Выполните начальные измерения.
ADS при помощи переключателя уп­ 13. Проверьте высоту расположения
равления системой (см. главу "Руко­ кузова.
водство по эксплуатации"). 14. Проверьте и отрегулируйте схож­
Примечание: при включении данного дение задних колес.
режима индикаторы на переключа­ 15. Проверьте и отрегулируйте развал
теле гореть не должны. задних колес.
Подвеска 217
4. Измерьте высоту расположения ку­ Таблица. Проверка и регулировка вы соты расположения кузова.
зова автомобиля со стороны передней '— ■
—■—___ Комплектация Передняя ось Задняя ось
оси посредством измерения наклона
поперечного рычага. При этом устано­ А В С D E F
вите датчик (086а) на места (2 ) на ле­ Высота расположения кузова +9,7° +7,1° +5,1° - 1 , 1 °/ + 0,6°/ +2,4°/
вом и правом поперечном рычаге ( 1 ) и -1,5° + 1 ,0° +3,0°
запишите измеренные значения. Допустимая разница При 1,3° 1,3° 1,3° 1 ,0° 1 ,0° 1 ,0°
высот расположения проверке
кузова автомобиля При
с левой и правой сторон калибровке - - 1 ,0° 0,8° - -
Примечание:
А - модели без пневматической подвески, кроме моделей 164.121, 164.156;
В - модели без пневматической подвески, для моделей 164.121, 164.156;
С - модели с пневматической подвеской;
D - модели с пневматической подвеской с/без блокировкой дифференциала,
кроме моделей 164.121, 164.156;
Е - модели без пневматической подвески без/с блокировки дифференциала,
для моделей 164.121, 164.156;
F - модели без пневматической подвески без/с блокировки дифференциала,
кроме моделей 164.121, 164.156.
Подсоедините трос датчика (086а) так,
чтобы он располагался по направле­ Во время процедуры следуйте инструк­ правлению к внешней части авто­
нию к центральной части автомобиля, ции, прилагающейся к оборудованию. мобиля; Для увеличения продольно­
как указано стрелкой. Иначе измере­ Сравните измеренные значения с но­ го наклона оси поворота переме­
ния будут не верными. минальными, приведенными в таблице щайте заднее крепление нижнего
Примечание: проводите сначала из­ "Углы установки передних колес". поперечного рычаг по направлению
мерения с левой стороны, затем с Причинами больших отклонений из­ также к внешней части автомобиля.
правой. меренных значений угла развала и
5. Измерьте высоту расположения ку­ продольного наклона оси поворота
зова автомобиля со стороны задней передних колес от номинальных мо­
оси посредством измерения наклона гут быть:
заднего приводного вала (3). При этом а) Большая разница высот располо­
установите датчик (086а) на места (2 ) жения кузова автомобиля с левой и
на левом и правом заднем приводном правой сторон;
валу ( 1 ) и запишите измеренные зна­ б) Деформация элементов подвески;
чения. в) Деформация опоры передней оси
6 . Сравните измеренные значения с или элементов ходовой части, в том
номинальными, указанными в таблице числе по причине дорожно-транс­
"Проверка и регулировка высоты рас­ портного происшествия;
положения кузова". г) Деформация кузова автомобиля,
7. (При регулировке углов установки в том числе по причине дорожно­
колес) Перенесите измеренные зна­ транспортного происшествия.
чения из памяти уклономера (086) в 4. (При необходимости регулировки
память блока управления подвеской. угла развала и продольного наклона
8. Отрегулируйте высоту расположе­ оси поворота) Ослабьте болты ( 1 )
ния автомобиля. креплений (2, 3) нижнего поперечного
(Модели без системы ADS) Отрегу­ рычага.
лируйте высоту расположения ав­ 5. (При необходимости регулировки
томобиля посредством установки угла развала и продольного наклона
или снятия регулировочных шайб в оси поворота) Отверните болты креп­
верхней центральной части пружи­ ления кронштейна стабилизатора по­
ны (см. раздел "Пружина передней/ перечной устойчивости к опоре двига­
задней подвески"). теля и поверните стабилизаторы вниз.
(Модели с системой ADS) Отрегу­ Момент затяжки....................... 50 Н -м
лируйте высоту расположения авто­ 6 . Установите болты (19с, 19d) из
мобиля, отрегулировав систему ADS ремонтного комплекта на переднее и
(см. подглаву "Пневматическая под­ заднее крепления поперечного рыча­
веска"). га. Затяните гайку (19b) так, чтобы
9. Повторно измерьте высоту положе­ она плотно прилегала к посадочной
ния автомобиля. поверхности, но не затягивайте пол­
ностью так, чтобы сайлент-блок ниж­
Проверка и регулировка него рычага мог вращаться при регу­
развала и продольного лировке.
наклона оси поворота Примечание: используйте только но­
вые болты (19d). Старые болты Регулировка развала и продольно­
передних колес (19с) также должны быть заменены го наклона оси поворота передних
Примечание: измерение продольного новыми болтами (19d). Используйте колес. 1 - болт/гайка, 2 - заднее кре­
наклона оси поворота передних колес болты (19d) с шайбами (19е). пление поперечного рычага, 3 - пе­
производите после регулировки угла а - Для увеличения развала колес реднее крепление поперечного р ы ­
развала передних колес. перемещайте переднее крепление чага, 19b - гайка, 19с - старый болт
1. Измерьте высоту расположения ку­ нижнего поперечного рычаг по на­ из ремонтного комплекта, 19d - но­
зова автомобиля со стороны передней правлению к центральной части ав­ вы й болт из ремонтного комплекта,
и задней оси. томобиля; Для уменьшения продоль­ 19е - шайба.
2. Ознакомьтесь с порядком проведе­ ного наклона оси поворота переме­
ния измерений и регулировок перед щайте заднее крепление нижнего по­ 7. Затяните гайку (19b).
регулировкой колес. перечного рычаг по направлению к Болты (19с, 19d) не должны провора­
3. Проверьте продольный наклон оси центральной части автомобиля; чиваться после затяжки. При затяжке
поворота при помощи имеющегося b - Для уменьшения развала колес гайки (19b) удерживайте болты (19с,
оборудования для измерения углов перемещайте переднее крепление 19d), иначе сЬиксатсюы на опсюе пе­
установки колес. нижнего поперечного рычаг по на­ редней оси могут быть повреждены.
218 Подвеска
Таблица. Углы установки передних колес.
Вы сота расположе­ +7,21° +6,71° +6 ,20° +5,70° +5,20° +4,70° +4,19° +3,69° +3,19°
ния кузова а/м
Комплек­ развал -0°53'+30' -1°00'+30' -1°07'+30' -1°15'+30' -1 °20'+30' -1°30'+30' -1 °39'+30' -1 °47'+30' -1 °56'+30'
тация А схождение -0°23'+7' -0°21'+7' -0°18'+7' -0°16'+7' -0°14'+7' -0°11'+7' -0°09'+7' -0°07'+7' -0°05'+7'
Вы сота расположе­ + 11,73° + 11,23° + 10,73° 10,23° 9,72° 9,22° 8,72° 7,71°
ния кузова а/м

8
°
,
,21
Комплек­ развал -0°01'+30' -0°06'+30' -0°11'+30' -0°16'+30' -0°22'+30' -0°27'+30' -0°33'+30' -0°40'+30' -0°46'+30'
тация В схождение -0°38'+7' -0°35'+7' -0°32'+7' -0°28'+7' -0°25'+7' -0°23'+7' -0°20'+7' -0°17'+7' -0°14'+7'
Вы сота расположе­ +9,09° +8,59° +8,09° +7,59° 7,08° 6,58° 6,08° 5,58° 5,07°
ния кузова а/м
Комплек­ развал -0°29'+30' -0°35'+30' -0°41'+30' -0°48'+30' -0°55'+30' -1 °02'+30' -1 °09'+30' -1°17'+30' -1 °24'+30'
тация С схождение +0°33'+7' +0°30'+7' +0°28'+7' +0°25'+7' +0°22'+7' +0°20'+7' +0°18'+7' +0°15'+7' +0°13'+7'
Разница развала/схождения между левы м и правы м колесом 20' / +7'
Примечание:
А - модели с пневматической подвеской кроме моделей 164.121, 164.156;
В - модели без пневматической подвески кроме моделей 164.121, 164.156;
С - модели 164.121, 164.156.
8. Затяните болты (1) креплений (2, 3) Причинами больших отклонений из­
верхнего поперечного рычага. меренных значений угла развала
Момент затяжки: задних колес от номинальных могут
гайка крепления рычага быть:
к опоре передней о си ..............270 Н-м а) Большая разница высот располо­
болт крепления рычага жения кузова автомобиля с левой и
внутри опоры о с и ................... 220 Н-м правой сторон;
болт крепления рычага б) Деформация рычага (1) регули­
снаружи опоры оси...................180 Н-м ровки развала
9. (Если проводилась процедура регу­ в) Деформация опоры задней оси, в
лировки развала колес) После регули­ том числе по причине дорожно­
ровки колес снова выполните началь­ транспортного происшествия;
ные измерения. г) Деформация кузова автомобиля,
в том числе по причине дорожно­
Проверка и регулировка 6. Отрегулируйте схождение. транспортного происшествия.
схождения передних колес а) С двух сторон ослабьте гайки (4) 3. Для регулировки развала выполни­
1. Отключите систему облегчения по­ и отрегулируйте схождение, повора­ те следующие действия:
садки/высадки водителя (см. главу "Ру­ чивая наконечник рулевой тяги (3). а) Ослабьте гайку болта (2).
ководство по эксплуатации"). При регулировке руководствуйтесь Примечание: замените болт (2), если
Примечание: данную процедуру необ­ таблицей "Углы установки передних длина болта более 65 мм и резьба
ходимо выполнить для предотвра­ колес". повреждена.
щения перемещения сиденья води­
теля и рулевого колеса при откры­
вании/закрывании двери водителя и
повреждения рулевого колеса, когда
на нем установлен держатель ( 1 ).
2. Переместите рулевое колесо мак­
симально вверх и вперед.
3. Установите рулевое колесо в цен­
тральное положение и установите на
него держатель ( 1 ).

Примечание: поворачивайте нако­


нечники рулевых тяг с правой и ле­
вой сторон на одинаковое количест­
во оборотов.
б) Затяните гайку после завершения
регулировки.
Момент затяжки..................... 100 Н-м
Проверка развала
задних колес
4. Убедитесь, что положение рулевого 1. Ознакомьтесь с порядком проведе­
механизма соответствует положению ния измерений и регулировок перед 1 - ры чаг регулировки развала,
рулевого колеса. регулировкой колес. 2 - болт.
5. Установите распорку (2) внутри пе­ 2. Проверьте развал колес при помо­
редних колес. щи имеющегося оборудования для б) Отрегулируйте развал колеса,
Примечание: опоры нижних попереч­ измерения углов установки колес. Во перемещая рычаг регулировки раз­
ных рычагов, продольных тяг и руле­ время процедуры следуйте инструк­ вала.
вых тяг соответственно увеличи­ ции, прилагающейся к оборудованию. в) Затяните гайку крепления болта (2).
вают схождение, величина которого Сравните измеренные значения с но­ Момент зат яж ки....................... 93 Н-м
уменьшается при движении автомо­ минальными, приведенными в табли­ 4. После регулировки колес снова вы­
биля. це "Проверка развала задних колес". полните начальные измерения.
Подвеска 219
Таблица. Проверка развала задних колес.
Высота
расположения -2,67° - 1 ,88° -1,09° -0,30° -0,50° - - - - -
кузова
Комплектация А -2°31'+7' -2°17'+7' -2°04'+7' -1°51'+7' -1 °38'+7' - - - - -
Высота
расположения -3,03° -2,27° -1,51° -0,75° + 0,01 ° - - - - -
кузова
Комплектация В -2°31'+7' -2°17'+7' -2°04'+7' -1°51'+7' -1 °38'+7' - - - - -
Высота
расположения -0,94° -0,18° +0,30° +0,58° + 1 ,20° +1,34° +2 ,10 ° +2 , 1 1 ° +3,00° +3,91°
кузова
Комплектация С -1 °54'+7' -1°41'+7' -1°34'+7' -1°29+7" -1°21'+7' -1°18'+7' -1°06'+7' -1 °07'+7' -0°55'+7' -0°43'+7'
Высота
расположения -0,59° +0,20° +0,79° +0,99° + 1,73° +1,78° +2,57° +2,67° +3,61° +4,55°
кузова
Комплектация D -1 °55'+7' -1°43'+7' -1°34'+7' -1°31'+7' -1 °20'+7' -1°19'+7' -1°08'+7' -1 °07'+7' -0°54'+7' -0°43'+7'
Разница развала между левы м и правы м колесом 7'
Примечание:
А - модели с пневматической подвеской с блокировкой дифференциала;
В - модели с пневматической подвеской без блокировки дифференциала;
С - модели без пневматической подвески и блокировки дифференциала;
D - модели без пневматической подвески и с блокировкой дифференциала.

Проверка и регулировка Таблица. Проверка схождения задних колес.


схождения задних колес Высота комплектация А -3,03° -2,27° -1,51° -0,75° + 0,01 °
1. Перед регулировкой колес озна­ располо­
комьтесь с порядком проведения из­ жения
мерений и регулировок. кузова комплектация В -2,67° - 1 ,88° -1,09° -0,30° +0,50°
Проверьте схождение колес при по­ Значение схождения +0°33'+7' +0°32'+7' +0°31'+7' +0°29'+7' +0°28'+7'
мощи имеющегося оборудования для
измерения углов установки колес и Высота комплектация С -0,59° +0,80° + 1,98° +3,17° +4,55°
сравните полученные значения с но­ располо­
минальными, приведенными в табли­ жения
кузова комплектация D -0,94° + 0,20 ° + 1,44° +2,58° +3,91°
це "Проверка схождения задних ко­
лес". Значение схождения +0°30'+7' +0°27'+7' +0°24'+7' +0°22'+7' +0°19'+7'
Если отклонения существенные, то
Разница схождения между левы м и правы м колесом 7'
причинами этого могут быть:
а) Большая разница высот располо­ Примечание:
жения кузова автомобиля с левой и А - модели с пневматической подвеской без блокировки дифференциала;
правой сторон; В - модели с пневматической подвеской с блокировкой дифференциала;
б) Деформация поперечной тяги (1); С - модели без пневматической подвески и блокировки дифференциала;
D - модели без пневматической подвески и с блокировкой дифференциала.
2. Для регулировки схождения выпол­ Таблица. Проверка схождения в по­
ните следующие действия: воротах.
а) Ослабьте гайку (3). Модели Значение
б) Отрегулируйте схождение, вра­
щая болт (4 ) и эксцентрик (2 ). Кроме моделей
в) Затяните гайку установленным мо­ 164.121 и 164.156 -1°30'+30' /
ментом. (без/с пневматической -1°53'+30'
подвески)
Момент затяжки....................... 93 Н -м
3. (Если проводилась процедура регу­ Для моделей -1°44'+30'
лировки схождения колес) После ре­ 164.121 и 164.156
гулировки колес снова выполните на­
чальные измерения. Примечание: геометрия рулевого
управления проверяется посредством
Проверка схождения измерения схождения колес в поворо­
в поворотах тах. Это разница углов поворота
внешнего и внутреннего колес, когда
1. Ознакомьтесь с порядком проведе­ внутреннее колесо повернуто на 20 °
ния измерений и регулировок перед Если измеренные значения не соот­
регулировкой колес. ветствуют указанным, то при условии,
2. Проверьте схождение в поворотах что развал и продольный наклон оси
при помощи имеющегося оборудова­ поворота отрегулированы верно, при­
ния для измерения углов установки чинами несоответствия могут быть:
колес. Во время процедуры следуйте а) Схождение не отрегулировано ко­
инструкции, прилагающейся к обору­ гда рулевое колесо установлено в
1 - поперечная тяга, 2 - эксцентрик, дованию.
3 - гайка, 4 - болт. направлении прямолинейного дви­
Сравните измеренные значения с жения, когда поперечные тяги удли­
в) Деформация опоры задней оси, в номинальными, приведенными в таб­ нены неравномерно;
том числе по причине дорожно­ лице "Проверка схождения в поворо­ б) Поворотный кулак или попереч­
транспортного происшествия; тах". ная тяга изогнуты;
г) Деформация кузова автомобиля, Примечание: угол схождения в пово­ в) Повреждение передней части ав­
в том числе по причине дорожно­ ротах регулируется при повороте томобиля в результате дорожно­
транспортного происшествия. внутреннего колеса на 20 ° транспортного происшествия.
220 Подвеска

Передняя подвеска
Ступица переднего
колеса и подшипник
Снятие и установка
1. Снимите поворотный кулак (1) (см.
раздел "Поворотный кулак"

Снятие и установка поворотного кулака. 1 - поворотны й кулак, 2 - нако­


нечник рулевой тяги, 3 - торм озной суппорт, 4 - кронштейн, 5 - шаровая
опора, 6 - гайка, 7 - шаровая опора.
2. При помощи пресса и оправок вы- Момент затяжки: 4. Отсоедините грязезащитный щиток
прессуйте ступицу (9). 1 эт ап..........................................20 Н-м
тормозного диска.
3. Снимите стопорное кольцо (9р). 2 эт ап.................... довернуть на 90 °
5. Отверните гайку крепления ступицы
4. При помощи пресса и оправок вы- 12. Нажмите на шаровую опору (5) и от­ Момент затяжки:
прессуйте подшипник (9n) из поворот­ соедините ее от поворотного кулака ( 1 ). 1 эт а п ...................................250 Н-м
ного кулака ( 1 ). 13. Отверните гайку от шаровой опо­ 2 эт а п .....................довернуть на 45 °
5. Установка производится в порядке, ры (7) и снимите поворотный кулак.
обратном снятию.
6 . Отверните самоконтрящуюся гайку
Момент затяжки...................... 230 Н-м крепления верхнего рычага к поворот­
14. Установка производится в порядке, ному кулаку ( 1 ).
Поворотный кулак обратном снятию. Момент затяжки:
Снятие и установка 1 эт а п ....................................20 Н-м
Проверка верхней 2 эт ап.....................довернуть на 90 °
Примечание: при снятии и установке шаровой опоры 7. При помощи съемника отсоедините
руководствуйтесь рисунком "Снятие 1. Установите автомобиль на подъем­ шаровую опору верхнего рычага от
и установка поворотного кулака". ник и поднимите его так, чтобы колеса поворотного кулака.
1. Приподнимите автомобиль при по­ не касались земли. 8. Отсоедините передний приводной
мощи подъемника так, чтобы колеса 2. Проверьте пыльник (1) на наличие вал от ступицы.
не касались земли. трещин и дефектов. При необходимости,
2. Выполните диагностику системы уп­ замените верхний поперечный рычаг.
равления высотой расположения ку­
зова и изменения характеристик амор­
тизаторов.
3. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двигателя
без ключа) или выключите зажигание
при помощи переключателя (модели с
системой запуска двигателя без ключа).
4. Проверьте шаровую опору (5).
5. Снимите тормозной диск (см. главу
"Тормозная система").
6. Отсоедините передний левый (L6/1)
и передний правый (L6/2) датчики час­
тоты вращения колес от поворотного
кулака и расположите их в стороне. 1 - пыльник,
Момент затяжки...........................8 Н-м ный рычаг.
7. Отсоедините кронштейн (4) от по­
воротной цапфы ( 1 ) и расположите его 3. Проверка люфта шаровой опоры.
в стороне. Для проверки нажмите и потяните за
1 - поворотны й кулак, 7 - шаровая
8. Отсоедините наконечник рулевой переднее колесо в направлении, ука­ опора, 7j - гайка.
тяги (2 ) от поворотного кулака ( 1 ). занном на рисунке стрелкой. При не­
Момент затяжки: обходимости, переустановите верхний 9. Поверните поворотный кулак (1)
1 этап.........................................45 Н-м поперечный рычаг. вперед и извлеките приводной вал
2 этап..................... довернуть на 90 ° наружу.
9. Отверните гайку (6 ) от переднего Шаровая опора 10. Присоедините поворотный кулак
приводного вала. ( 1 ) к шаровой опоре верхнего рычага.
Момент затяжки:
поворотного кулака 11. Отверните самоконтрящуюся гайку
1 этап...................................... 250 Н-м Замена крепления шаровой опоры (7j) к ниж­
2 этап..................... довернуть на 45 ° 1. Поднимите автомобиль на подъем­ нему рычагу.
10. Нажмите на передний приводной нике. Момент зат яжки..................... 230 Н-м
вал и отсоедините его от ступицы. 2. Снимите переднее колесо. 12. Выпрессуйте шаровую опору (7) из
11. Отверните гайку от шаровой опоры 3. Снимите тормозной диск переднего поворотного кулака ( 1 ).
(5) верхнего рычага. колеса (см. главу "Тормозная система"). Момент зат яж ки................300 Н-м
Подвеска 221
13. Перед установкой замените шаро­ 1. (Модификации) Отключите систему 18. Снимите тормозной суппорт (17),
вую опору на новую. облегчения посадки/высадки из авто­ извлеките тормозные колодки и за­
14. Установка производится в порядке, мобиля (см. главу "Руководство по фиксируйте тормозной суппорт (17),
обратном снятию. эксплуатации"). подвесив его на верхнем поперечном
2. Установите автомобиль на подъем­ рычаге (20 ).
Проверка ник и зафиксируйте его. Поднимите 19. Отверните болт (24) крепления ниж­
1. Снимите переднее колесо. автомобиль. ней части стойки (23) подвески к ниж­
2. Установите стрелочный индикатор 3. Снимите передние колеса. нему рычагу с левой и правой сторон.
(22) вместе с держателем (15) на ниж­
4. (Модели с пневматической подвес­ Момент затяжки..................... 265 Н -м
ний рычаг (4), как показано на рисунке, кой) Удалите воздух из стоек перед­ 20. Отверните гайку (25) крепления
и затяните его. ней подвески. Подсоедините прибор к стойки (22 ) стабилизатора к стойке
диагностическому разъему, считайте (23) подвески и отсоедините стойку
коды неисправностей. стабилизатора.
5. Переведите замок зажигания в по­ Момент затяжки:
ложение " 0". 1 эт а п.......................................... 10 Н -м
6. Снимите отделку двигателя. 2 эт ап................................ ослабить,
7. (Модели с двигателем М272) Сни­ повернув на 180°
мите силовой блок управления с рас­ 3 эт ап........................................ 120 Н-м
пределителем. 4 этап .................. довернуть на 45 °
8. (Модели с двигателем ОМ642) 21. С левой и правой сторон отверни­
Снимите корпус воздушного фильтра. те гайки (27) крепления поворотных
9. При помощи ручного насоса отка­ кулаков к верхним рычагам
чайте рабочую жидкость из расши­
рительного бачка рулевого управле­ Момент затяжки:
ния. 1 эт а п....................................... 20 Н -м
10. Зафиксируйте опорную раму дви­ 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
22. При помощи съемника (21) отсо­
15 - держатель, 22 - стрелочны й ин­ гателя и поднимите двигатель. едините поворотные кулаки ( 1 1 ) от
дикатор, 4 - нижний рычаг, 7 - ша­ 11. Поднимите автомобиль на подъ­ шаровых опор верхнего рычага (20 ).
ровая опора. емнике.
12. Снимите подкрылок переднего ко­ 23. Установите защитные листы (6 ).
3. Измерьте зазор в шаровой опоре. леса (см. главу "Кузов"). 24. Поднимите автомобиль.
Если зазор более 0,4 мм, то замените 13. Снимите передний левый (L6/1) и 25. (Модели с бензиновым двигате­
шаровую опору. передний правый (L6/2) датчики час­ лем без пакета "Offroad") Снимите
тоты вращения колес, отсоедините защиту ( 1 ) двигателя.
проводку от стойки подвески.
Передняя ось Момент затяжки...........................8 Н -м
Снятие и установка 14. Снимите фиксатор (10), откройте
Примечание: кронштейн ( 12 ) тормозного шланга и
- При снятии и установке передней отсоедините шланг (13).
оси руководствуйтесь сборочными 15. Отсоедините зажимы (14) от тор­
рисунками "Снятие и установка мозных суппортов (17).
передней оси". 16. Отсоедините разъем датчика из­
- На рисунках показано снятие пе­ носа тормозной накладки от тормозно­
редней оси для моделей автомоби­ го суппорта (17).
лей с двигателями М113. Снятие и 17. Снимите пластиковые заглушки (15)
установка передней оси на моделях слева и справа и отверните направ­
с двигателями ОМ642 и М272 про­ ляющие болты (16).
изводится аналогично. Момент затяжки..........................55 Н -м

Снятие и установка передней оси. 7 - болт датчика частоты вращения колеса, 10 - фиксатор, 11 - поворотны й
кулак, 12 - кронштейн торм озного шланга, 13 - торм озной шланг, 14 - зажим, 15 - пластиковая заглушка 16 - на­
правляющ ие болты, 17 - тормозной суппорт, 20 - верхний поперечный рычаг.
Ш ъ 'Л т г
222 Подвеска
26. (Модели с дизельным двигателем
без пакета "Offroad") Снимите ниж­
нюю часть звукоизоляции.
27. (Модели с пакетом "Offroad") Сни­
мите нижний брызговик.
28. Отсоедините левую (3) и правую (2)
отделки днища автомобиля от перед­
них колесных арок.
29. Отсоедините разъем (26) от руле­
вого механизма.
30. Отверните болт (32) крепления
фиксирующей пластины и снимите
пластину (31) крепления трубок руле­
вого управления.
Момент затяжки........................ 18 Н-м

Снятие и установка передней оси (продолжение 1). 17- торм озной суп­
порт, 20 - верхний поперечный ры чаг 21 - съемник, 22 - стойка стабилиза­
тора, 23 - стойка подвески, 24 - болт, 25 - гайка крепления стойки стабили­
затора, 26 - разъем, 27 - гайка на поворотной цапфе.
32. Отверните болт (29) крепления и отсоедините вентиляционный шланг
шарнирного соединения и отсоедини­ от переднего редуктора (42).
те рулевую колонку (28) от шарнира. 38. Нанесите установочные метки на
Момент затяжки.......................... 33 Н-м фланцы карданного вала (35) и пе­
33. Опустите автомобиль. реднего редуктора.
34. Установите на рулевое колесо 39. Отверните болты (34) крепления
приспособление для фиксации. карданного вала.
Примечание: 35. Поднимите автомобиль. Момент затяжки:
- Соберите вытекающую рабочую 36. Отверните болты (33) крепления 1 эт а п ......................................... 40 Н-м
жидкость в подходящую емкость. передней опоры двигателя. 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
- Установите заглушки на трубки. Момент затяжки.......................... 53 Н-м 40. Отсоедините карданный вал (35)
31. Подвяжите трубки (30) рабочей 37. Отверните болт (41) крепления от переднего редуктора и подвесьте в
жидкости с одной стороны. кронштейна вентиляционного шланга стороне, закрепив под днищем.

Снятие и установка передней оси (продолжение 2). 33 - болты крепления передней опоры двигателя, 34 - болты
крепления карданного вала, 35 - карданный вал, 36 - болты крепления опоры передней оси, 41 - болт крепления
кронш тейна вентиляционной линии, 42 - вентиляционная линия на редукторе передней оси.
Подвеска 223
41. Зафиксируйте переднюю ось (5) 43. Отверните болты (39) крепления зад­
при помощи подъемника (4). ней центральной панели и болты (43)
крепления внешней центральной панели,
затем снимите центральную панель (38).
Момент затяжки:
болт (3 9 )................................61 Н -м
болт (4 3 )................................31 Н -м
44. Медленно опустите переднюю ось.
45. Проверьте детали передней оси на
наличие повреждений и, при необхо­
димости, замените их.
46. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
47. Залейте рабочую жидкость в бачок
3 - пыльник, 4 - нижний поперечный
усилителя рулевого управления и про­
рычаг, 7 - шаровая опора, 7f - пы ль­
качайте систему (см. главу "Рулевое
ник, 78 - стойка стабилизатора.
управление").
48. Проверьте уровень масла в пе­ 4. Проверьте пыльники (3) стоек ста­
реднем редукторе и, при необходимо­ билизатора (78).
сти, долейте масло (см. главу "Техни­ Убедитесь, что пыльники целые, не
ческое обслуживание и общие проце­ допускают утечек и установлены
дуры проверки и регулировки"). правильно. Убедитесь, что шаровая
Объем м асл а.................................. 1,1 л опора перемещается при нажатии и
Момент затяжки....................... 35 Н -м поднятии стоек стабилизатора (78).
49. Выполните проверку и, при необ­ При необходимости, замените стойки
ходимости, отрегулируйте схождение стабилизатора (78).
42. Отверните болты (36) крепления и развал передних колес (см. раздел 5. Проверьте шаровую опору верхнего
опоры передней оси и болты (37) опо­ "Проверка и регулировка углов уста­ рычага (5).
ры задней оси. новки колес"). Убедитесь, что пыльники целые, не
50. Если заменялись элементы подвес­ допускают утечек и установлены
Момент затяжки:
правильно. Убедитесь, что шаровая
1 этап......................................... 100 Н -м ки, то проверьте регулировку фар (см.
главу "Электрооборудование кузова"). опора (5) перемещается при нажа­
2 этап.................... довернуть на 120°
тии и поднятии поворотной цапфы.
3 этап...................... ослабить на 180°
4 этап......................................... 100 Н -м Проверка соединений
При необходимости, замените верх­
ний поперечный рычаг (6 ).
5 этап...................... довернуть на 90 ° передней оси
1 . Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его так, чтобы колеса
не касались земли.
2. Проверьте пыльники (7f) шаровых
опор (7).
Убедитесь, что пыльники целые, не
допускают утечек и установлены
правильно. При необходимости, за­
мените шаровую опору (7).
3. Проверьте люфт шаровой опоры (7).
Убедитесь, что шаровая опора пере­
мещается при нажатии и поднятии
нижнего рычага. При необходимости, 5 - шаровая опора, 6 - верхний по­
замените шаровую опору на новую. перечный рычаг, 8 - пыльник.

Снятие и установка передней оси


(продолжение 3). 37 - болты креп­
ления кронштейна задней оси,
38 - центральная панель, 39 - болты
крепления задней центральной па­
нели, 40 - пробойник, 43 - болты Снятие и установка передней полуоси. 1 - передняя полуось, 2 - фиксатор
крепления внешней центральной провода, 3 - болт, 4 - гайка крепления ступицы пеиедней о с и 5 - з а ж и м
панели. 6 - направляющ ие болты, 7 - торм озной суппорт.
224 Подвеска
Передняя полуось
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
переднего приводного вала руково­
дствуйтесь сборочными рисунками
"Снятие и установка передней полу­
оси".
1. Извлеките ключ из замка зажигания
или выключите зажигание, нажав пе­
реключатель (модели с системой за­
пуска двигателя без ключа).
2. Поднимите автомобиль на подъем­
нике так, чтобы колеса приподнялись
над землей.
3. Снимите левое переднее колесо.
4. Отверните гайку (4) крепления сту­
пицы передней оси.
Момент затяжки:
1 этап...................................... 250 Н-м
2 этап.................... довернуть на 45 °
5. Поднимите автомобиль.
6. Снимите фиксатор (2) провода.
7. Отверните болт (3) и снимите ле­
вый или правый датчик частоты вра­
щения колеса с поворотного кулака.
Момент затяжки..................... 8 Н-м
8. Отсоедините зажим (5) подвижного
тормозного суппорта (7).
9. Снимите направляющий палец (6) и
снимите тормозной суппорт (7).
Момент затяжки...................55 Н-м
10. Поднимите тормозной суппорт (7)
вверх и зафиксируйте его на верхнем
поперечном рычаге при помощи ве­
ревки.
11. Полностью поднимите автомобиль
на подъемнике.
12 . (Модели с бензиновым двигате­
лем) Отсоедините нижнюю отделоч­
ную панель моторного отсека.
13. (Модели с дизельным двигате­
Снятие и установка передней полу­ Снятие и установка передней полу­
лем) Снимите звукоизоляцию.
оси (продолжение 1). 8 - болт, 9 - ста­ оси (продолжение 2 ). 10 - нижний
14. Отверните болты (8) и сдвиньте
билизатор поперечной устойчиво­ поперечный рычаг, 11, 12, 13 - болт,
стабилизатор (9) поперечной устойчи-
сти. 14 - проставка.
вости вниз.
Момент затяжки......................... 50 Н-м
15. Отверните болты (11, 12).
Момент затяжки....................... 220 Н-м
16. Отверните болт (13).
Момент затяжки....................... 270 Н-м
17. Установите съемник (15) и отсоеди­
ните приводной вал от ступицы пе­
редней оси.
18. Отверните гайку (16) и отсоедини­
те наконечник рулевой тяги от пово­
ротного кулака.
19. Отверните болт (17).
Момент затяжки........................ 265 Н-м
20. Отверните гайку (18) и отсоедини­
те поворотный кулак от верхней попе­
речной рулевой тяги.
Момент затяжки:
1 этап.......................................... 20 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 °
21. Снимите передний приводной вал (1)
(см. главу "Приводные валы").
22. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
23. Несколько раз нажмите на педаль
тормоза и убедитесь, что тормозная
система работает корректно. При не­
обходимости, прокачайте систему (см.
главу "Тормозная система").
24. Выполните проверку и, при необ­
ходимости, отрегулируйте схождение
и развал передних колес (см. раздел
"Проверка и регулировка углов уста­ Снятие и установка передней полуоси (продолжение 3). 1 - передний при­
новки колес"). водной вал, 15 - съемник, 16 - гайка, 17 - болт, 18 - гайка.
Подвеска 225
Держатель опоры Момент затяжки: 5. (Если стойки стабилизатора не
1 эт ап..................................... 100 Н -м повреждены) Отверните гайки (8) кре­
передней оси 2 эт ап................... довернуть на 120° пления стоек (7) стабилизатора и от­
Снятие и установка 3 эт ап.................. отвернуть на 180° соедините их от стабилизатора ( 1 ).
1. Закрепите автомобиль на подъем­ 4 эт ап..................................... 100 Н -м 6 . (Если стойки стабилизатора по­
нике. 5 эт ап.................... довернуть на 90 ° вреждены) Отверните гайки (6) креп­
2. Установите замок зажигания в по­ 15. Отверните болты (39) крепления ления стоек (7) стабилизатора к амор­
ложение " 0". задней центральной панели и болты тизаторам.
3. (Модели с двигателем ОМ642) Сни­ (43) крепления внешней центральной 7. Отверните болты (2) крепления
мите отделочную панель двигателя. панели, затем снимите центральную держателей (4) и отсоедините держа­
4. (Модели с двигателем М272) Сни­ панель (38). тели стабилизатора.
мите распределитель электропитания. Момент затяжки: 8. Отсоедините стабилизатор (1) по­
5. Зафиксируйте опорную раму двига­ болт (3 9 ).................................. 61 Н -м перечной устойчивости от балки пе­
теля и поднимите двигатель. болт (4 3 ).................................. 31 Н -м редней подвески.
6 . Поднимите автомобиль. 16. Опустите переднюю ось на 2 дюй­ 9. (Если необходимо заменить ста­
7. Снимите передний подкрылок (см. ма (или 5 см). билизатор поперечной устойчивости
главу "Кузов"). 17. Снимите опору с держателя пе­ или втулку стабилизатора) Отвер­
8. (Модели с бензиновым двигателем редней оси. ните болты (3) крепления держателей
без пакета "Offroad") Снимите отдел­ 18. Установка производится в порядке, (5) втулки стабилизатора и отсоедини­
ку моторного отсека. обратном снятию. те втулки от стабилизатора ( 1 ).
9. (Модели с дизельным двигателем 19. Выполните проверку и, при необхо­ Примечание: перед снятием нанеси­
без пакета "Offroad") Снимите ниж­ димости, отрегулируйте схождение и раз­ те установочные метки.
нюю часть звукоизоляции. вал передних колес (см. раздел "Провер­ 10. (Если стойки (7) стабилизатора
10. (Модели с пакетом "Offroad") Сни­ ка и регулировка углов установки колес"). не были отсоединены от стабили­
мите нижний брызговик. 20. Если заменялись элементы под­ затора (1)) Отсоедините стойки (7)
11. Отсоедините левую и правую от­ вески, проверьте регулировку фар (см. стабилизатора от стабилизатора ( 1 )
делки днища автомобиля от передних главу "Электрооборудование кузова"). поперечной устойчивости.
колесных арок. 11. Проверьте стойки (7) стабилизато­
12. Отверните болты крепления пе­ ра и втулки стабилизатора на отсутст­
редней опоры двигателя.
Стабилизатор вие повреждений. При необходимо­
Момент затяжки........................ 53 Н -м поперечной сти, замените их.
13. Зафиксируйте переднюю ось при устойчивости 12. Установка производится в порядке,
помощи платформы. обратном снятию.
14. Отверните болты крепления дер­ Снятие и установка Убедитесь, что стабилизатор (1) попе­
жателя передней оси и болты (37) Примечание: при снятии и установке речной устойчивости, держатели (5)
держателя задней оси. руководствуйтесь сборочным рисун­ втулки стабилизатора и держатели (4)
ком "Снятие и установка стабили­ стабилизатора установлены верно.
затора поперечной устойчивости". После этого затяните болты и гайки
1. Установите автомобиль на подъем­ установленным моментом затяжки.
ник и поднимите его. Момент затяжки:
2. (Модели с бензиновым двигателем) болт (3)....................................... 40 Н -м
Снимите отделку моторного отсека. болт (2)..................................... 180 Н-м
3. (Модели с дизельным двигателем) гайки (6, 8):
Снимите звукоизоляцию. 1 эт ап......................................100 Н-м
4. Нанесите установочные метки на 2 эт ап...............довернуть на 180°
держатели (4) стабилизатора и дер­ 3 эт ап..................................... 120 Н-м
жатели (5) втулки стабилизатора (1). 4 эт ап................. довернуть на 45 °

37 - болты держателя задней оси,


38 - центральная панель, 39 - болты
крепления задней центральной па­ Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости. 1 - стабили­
нели, 40 - пробойник, 43 - болты затор поперечной устойчивости, 2, 3 - болты, 4 - держатели стабилиза­
крепления внешней центральной тора, 5 - держатели втулки стабилизатора, 6 - гайка 7 - стойка стабилиза-
панели.
226 Подвеска
Стойка подвески 13. (Модели с системой ADS) Отсо­ 17. (Модели без ADS) Отсоедините
едините разъем (У51х1/У52х1) клапа­ передний приводной вал от переднего
Снятие и установка на левого/правого амортизатора редуктора, затем снимите вал (см.
Примечание: при снятии и установке 14. Отверните гайку (9) и отсоедините главу "Приводные валы").
руководствуйтесь сборочным рисун­ наконечник рулевой тяги от поворот­ 18. Отверните гайку (11) крепления
ком "Снятие и установка стойки ного кулака. амортизатора и отсоедините аморти­
подвески". На рисунке дано изображе­ Момент затяжки: затор от поперечного рычага.
ние для моделей автомобиль с сис­ 1 эт ап....................................... 45 Н-м Момент зат яж ки..................... 265 Н-м
темой изменения характеристик 2 эт ап.................... довернуть на 90 ° 19. Нажмите на поперечный рычаг и
амортизаторов ADS. 15. Отверните гайку (10) крепления отсоедините его от стойки подвески (3).
1. Выключите зажигание и извлеките стойки стабилизатора и отсоедините 20. Установка производится в порядке,
пульт дистанционного управления из стойку от переднего амортизатора. обратном снятию.
автомобиля. Момент затяжки: Примечание: перед установкой стой­
2. Откройте капот и зафиксируйте его 1 эт ап..................................... 100 Н-м ки (3) проверьте ее состояние.
в вертикальном положении. 2 эт ап.................. довернуть на 180° 21. (Модели с системой ADS) Напол­
3. Установите автомобиль на подъем­ 3 эт ап..................................... 120 Н-м ните пневматическую подвеску возду­
ник и поднимите его так, чтобы колеса 4 эт ап..................... довернуть на 45 ° хом при помощи диагностического
не касались земли. 16. Отверните гайку (12) и отсоедини­ прибора, подсоединенного к диагнос­
4. (Модели с системой ADS) Удалите те поворотный кулак от верхнего ры­ тическому разъему (см. подглаву "Пнев­
воздух из пневматической подвески чага. матическая подвеска").
при помощи диагностического прибо­ Момент затяжки: 22. Снимите транспортировочные кре­
ра, подсоединенного к диагностиче­ 1 эт ап........................................ 20 Н-м пления.
скому разъему (см. подглаву "Пневма­ 2 этап..................... довернуть на 90 ° 23. (Модели с системой ADS) Про­
тическая подвеска"). верьте систему на отсутствие утечек
5. Отверните гайки (1) крепления стой­ и, при необходимости, отремонтируй­
ки подвески. те (см. подглаву "Пневматическая под­
Момент затяжки: веска").
1 этап.......................................... 30 Н-м
2 этап................. отвернуть на 180° Разборка и сборка
3 этап.......................................... 27 Н-м Примечание: при разборке и сборке
6. Отсоедините линию давления (2). руководствуйтесь сборочным рисун­
Момент затяжки............................ 5 Н-м ком "Разборка и сборка стойки под­
7. Снимите переднее колесо. вески".
8. Снимите подкрылок передней ко­ 1. Снимите стойку передней подвески.
лесной арки (см. главу "Кузов"). 2. Зафиксируйте натяжное устройство
9. Срежьте фиксаторы (4) крепления ( 10 ) в тисках и установите стопорные
тросов. пластины ( 8, 9).
10. Отсоедините тормозной шланг (6 ) 3. Вставьте стойку подвески в натяж­
от кронштейна (5). ное устройство ( 10 ).
11. Срежьте фиксаторы (7) крепления 4. Сожмите пружину (7), чтобы снять
тросов. нагрузку с верхней опоры (3).
Примечание: при установке замени­ 5. Снимите крышку ( 1 ).
те зажимы на новые. 6. Отверните гайку (2) и снимите
12. (Модели с системой ADS) Отсо­ амортизатор ( 1 1 ).
едините магистраль (8) системы ADS Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
от кронштейна датчика частоты вра­ 7. Снимите пыльник (6 ) и ограничи­
щения колеса. 3 - стойка подвески, 12 - гайка. тель хода (5).

Снятие и установка стойки подвески. 1 - гайки, 2 - соединение линии давления, 3 - стойка передней подвески,
4 - фиксатор, 5 - кронштейн шланга тормозной системы, 6 - шланг тормозной системы, 7 - фиксатор, 8 - магист­
раль системы ADS, 9, 10, 11 - гайки.
Подвеска 227
8. Отсоедините натяжное устройство 2. Снимите корпус воздушного фильт­ 8. Отверните гайки (6 , 7) в передней
(10) и снимите пружину (7) вместе с ра (см. главу "Техническое обслужи­ части.
верхней опорой (3) пружины и седлом вание и общие процедуры проверки и Момент зат яж ки....................... 61 Н -м
(4) пружины. регулировки"). 9. Извлеките болты (3, 4).
9. Перед установкой проверьте амор­ 3. Установите автомобиль на подъем­ 10. Отсоедините верхний рычаг (5) от
тизатор ( 1 1 ) на отсутствие утечек и, ник и поднимите его так, чтобы колеса подрамника.
при необходимости, замените его. приподнялись над землей. 11. Проверьте шаровую опору верхне­
Допустимо наличие на амортизаторе 4. Удалите воздух из пневматической го рычага на отсутствие повреждений.
тонкой масляной пленки. подвески при помощи диагностическо­ При необходимости, замените ее.
10. Проверьте пыльник (6), ограничитель го прибора, подсоединенного к диаг­
хода (5) и седло (4) пружины на отсутст­ ностическому разъему (см. подглаву
вие износа, повреждений и загрязнений. "Пневматическая подвеска").
При необходимости, замените. 5. Снимите переднее колесо.
11. Сборка производится в порядке, 6 . Отверните гайку (1) и отсоедините
обратном разборке. поворотный кулак от верхнего рыча­
12. Установите стойку подвески на ав­ га (5).
томобиль в порядке, обратном снятию. Момент затяжки:
13. Проверьте направление пучка све­ 1 эт ап.......................................... 20 Н -м
та фар и, при необходимости, отрегу­ 2 эт ап.................... довернуть на 90 °
лируйте (см. главу "Электрооборудо­ 7. Отверните болт (2) и отсоедините
вание кузова"). кронштейн переднего левого датчика
высоты расположения автомобиля от
верхнего рычага (5).
Амортизаторы
Снятие и установка
Снятие амортизатора передней под­
вески описано в разделе "Стойка под­
вески. Разборка и сборка".
Проверка амортизаторов
1. Поверьте поверхность штока порш­
ня амортизатора на отсутствие по­
вреждений и изгибов и убедитесь, что
направляющая втулка перемещается
без заеданий. При необходимости,
замените амортизатор.
2. Проверьте амортизатор на отсутст­
вие утечек масла. При необходимости,
замените его.
Примечание: допустимо наличие
тонкой масляной пленки на рабочей
поверхности амортизатора.
3. Проверьте и, при необходимости,
замените опоры амортизатора. Крепление левого верхнего рычага.

Пружина передней
подвески
Снятие и установка
Снятие пружины передней подвески
описано в разделе "Стойка подвески.
Разборка и сборка".

Верхний рычаг
Снятие и установка
Примечание: установка производит­
ся в порядке, обратном снятию.
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двигателя
без ключа) или выключите зажигание при
помощи переключателя (модели с сис­
темой запуска двигателя без ключа).

Разборка и сборка стойки подвески. 1 - крышка, 2 - гайка, 3 - верхняя


опора, 4 - седло пружины, 5 - ограничитель хода, 6 - пыльник, 7 - пружина,
8, 9 - стопорные пластины, 10 - натяжное устройство, 11 - амортизатор.
228 Подвеска
Снятие и установка Нижний рычаг 11. Отверните болты (8).
сайлент-блока верхнего Момент зат яж ки........... . 265 Н-м
Снятие и установка
рычага
Примечание:
1. Снимите верхний рычаг. - При снятии и установке руково­
2. Установите гидравлический ци­ дствуйтесь сборочным рисунком
линдр на сайлент-блок (5). "Снятие и установка нижнего ры­
3. Выпрессуйте сайлент-блок. чага".
- Установка производится в поряд­
ке, обратном снятию.
- Выполните проверку и, при необ­
ходимости, отрегулируйте схож­
дение и развал передних колес (см.
раздел "Проверка и регулировка уг­
лов установки колес").
1. Поднимите автомобиль на подъем­
нике так, чтобы колеса не касались 12. Отверните гайку (9) и отсоедините
земли. нижний рычаг от шаровой опоры по­
2. Удалите воздух из пневматической воротного кулака.
подвески при помощи диагностическо­ Момент зат яж ки.......................230 Н-м
го прибора, подсоединенного к диаг­
ностическому разъему (см. подглаву
"Пневматическая подвеска").
6 - втулка, 7 - толкатель, 8 - гайка, 3. Извлеките ключ из замка зажигания
5 - сайлент-блок, 11 - полый порш­ (модели без системы запуска двига­
невой цилиндр. теля без ключа) или выключите зажи­
4. Установка производится в следую­ гание при помощи переключателя
щей последовательности: (модели с системой запуска двигателя
а) Зафиксируйте сайлент-блок (5) при без ключа).
помощи спецприспособления. 4. Снимите переднее колесо.
5. (Модели с бензиновым двигателем
без пакета "Offroad") Снимите отдел­
ку моторного отсека.
6 . (Модели с дизельным двигателем
без пакета "Offroad") Снимите ниж­ 13. Снимите нижний рычаг.
нюю часть звукоизоляции.
7. Отверните болты (1) и опустите
стабилизатор (2 ) поперечной устойчи­
вости вниз.
Момент затяжки..........................50 Н-м
8. Нанесите установочные метки на
кронштейн заднего подшипника ниж­
него рычага и подрамник.
9. Отверните болты (4, 5).
Момент затяжки:
7 - толкатель, 8 - гайка, 5 - сайлент- болт (4 )................................... 220 Н-м
блок, 10 - втулка, 11 - полый порш­ болт (5 ).....................................180 Н-м
невой цилиндр. 10. Отверните болты (6).
б) Запрессуйте сайлент-блок. Момент затяжки...................... 270 Н-м

Снятие и установка нижнего рычага. 1 болт, 2 - стабилизатор поперечной устойчивости, 3 - нижний рычаг
4, 5 - болт, 6 - болт, 7 - проставка.
Подвеска 229
Снятие и установка 5. Отверните болт (1).
сайлент-блока нижнего Момент зат яж ки....................... 265 Н-м
рычага 6 . Отсоедините поворотный кулак от
верхнего поперечного рычага подвески.
1. Снимите нижний рычаг. 7. Извлеките сайлент-блок (4) аморти­
2. Зафиксируйте нижний рычаг в тис­ затора.
ках.
3. При помощи зубила отсоедините Примечание: при установке сайлент-
втулку наружного подшипника. блока не превышайте давление 140
бар во избежание повреждения сай-
лент-блока.

I - втулка, 3 - гайка, 5 - толкатель,


I I - гидравлический цилиндр, 55 - сай-
лент-блок.

Снятие и установка сайлент-


блока крепления амортизатора
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. (Модели с системой ADS) Удалите
воздух из пневматической подвески
I - втулка, 2 - толкатель, 3 - гайка, при помощи диагностического прибо­
I I - гидравлический цилиндр, 55 - сай- ра, подсоединенного к диагностичес­
лент-блок. кому разъему (см. подглаву "Пнев­
4. Установите гидравлический ци­ матическая подвеска").
линдр на сайлент-блок (55). 3. Отсоедините стойку стабилизатора
5. Выпрессуйте сайлент-блок. от стабилизатора поперечной устой­
6 . Установка производится в следую­ чивости (см. раздел "Стабилизатор
щем порядке: поперечной устойчивости").
а) Зафиксируйте сайлент-блок (55) Момент затяжки:
при помощи гидравлического ци­ 1 эт ап..................................... 100 Н -м 1 - болт, 3 - нижний рычаг подвес­
линдра. 2 эт ап.................. довернуть на 180° ки, 4 - опора амортизатора, 5 - оп­
б) Запрессуйте сайлент-блок. 3 эт ап..................................... 120 Н -м равка.
в) Установите сайлент-блок на гнез­ 4 эт ап.................... довернуть на 45 °
до подшипника. 4. Ослабьте крепление амортизатора 8. Установка производится в порядке,
г) Установите нижний рычаг. к нижнему рычагу подвески. обратном снятию.

Задняя подвеска
Ступица заднего колеса Задний кулак
и подшипник Снятие и установка
Снятие и установка Примечание:
1. Снимите кулак (1). - При снятии и установке опоры
руководствуйтесь сборочным ри­
сунком "Снятие и установка задне­
го кулака".
- Установка производится в поряд­
ке, обратном снятию.
- Отрегулируйте стояночным тор­
моз (см. главу "Тормозная система").
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. Снимите задние колеса.
3. Отверните гайку (3) крепления зад­
него приводного вала.
Момент затяжки:
1 эт ап....................................... 250 Н -м
2 эт ап..................... довернуть на 45 °
1 - кулак, 9 - ступица колеса, 9n - под­
шипник, 11 - стопорное кольцо. 4. Отсоедините тормозной суппорт от
скобы суппорта (см. главу "Тормозная
2. При помощи пресса и оправок вы- система").
прессуйте ступицу (9) колеса и сними­ Примечание: не отсоединяйте тор­
те ее. мозной шланг и расположите суппорт 1 - тормозной трос, 2 - фиксатор.
Примечание: при установке всегда в стороне, не натягивая шланг, что­
заменяйте ступицу колеса и под­ бы не повредить его. 8. Снимите колодки стояночного тормо­
шипник на новые. 5. Снимите тормозной диск (см. главу за (см. главу "Тормозная система").
3. Снимите стопорное кольцо (11). "Тормозная система"). 9. Отсоедините трос (1) стояночного
4. При помощи пресса и оправок вы- 6 . При необходимости, снимите грязе­ тормоза от кулака ( 10 ).
прессуйте подшипник (9n) и снимите защитный тормозного диска (см. главу 10. Отсоедините левый (L6/3) или пра­
его с опоры колеса. "Тормозная система"). вый (L6/4) датчик частоты вращения
5. Установка производится в порядке, 7. Отсоедините фиксатор (2 ) и срежь­ от кулака ( 10 ).
обратном снятию. те тормозной трос ( 1 ). Момент
230 Подвеска
11. Поднимите подвеску автомобиля,
так чтобы высота расположения кузо­
ва автомобиля соответствовала ре­
жиму "Drive" для доступа к шаровой
опоре ( 1 1 )

10 - кулак, 11 - шаровая опора.


12. Отверните болт (6 ) крепления по­
перечной тяги (7) к кулаку (10).
Момент затяжки................ 110 Н-м
13. Отверните гайку (4) крепления ры­
чага (5) регулировки развала к кулаку
( 10 ).
Момент затяжки:
1 этап.................................. 55 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 ° Снятие и установка заднего кулака. 3, 4 - гайки, 5 - рычаг регулировки раз­
Примечание: при установке располо­ вала, 6 - болт, 7 - поперечная тяга, 8 - гайка, 9 - продольная тяга.
жите шайбу между фиксатором 2. Ослабьте и поверните грязезащит­ 11. С левой и правой сторон автомо­
тормозного шланга и рычагом (5) ре­ ный щиток (2 ) тормозного диска. биля снимите пластиковые заглушки и
гулировки развала. 3. При помощи съемника отсоедините отверните направляющие болты (13).
14. Отверните гайку (8) крепления шаровую опору (3) от опоры колеса.
продольной тяги (9) к кулаку (10). Момент зат яжки.........................25 Н-м
Момент затяжки..................... 300 Н-м 12. Снимите тормозной суппорт (14)
Момент затяжки: 4. Установка производится в порядке, слева и справа и снимите тормозные
1 этап.......................................... 50 Н-м обратном снятию. колодки (см. главу "Тормозная систе­
2 этап...........................довернуть 90 ° ма").
15. Немного опустите подвеску авто­
Примечание: перед установкой про­
мобиля. Задняя ось верьте компоненты тормозной
16. Нажмите на задний приводной вал
и отсоедините его от ступицы. Зафик­ Снятие и установка системы, сдвиньте назад плунжер и
Примечание: при снятии и установке очистите контактную поверх­
сируйте приводной вал под автомоби­
задней оси руководствуйтесь сбо­ ность.
лем.
рочными рисунками "Снятие и уста­ 13. Протяните тормозной суппорт под
17. Отверните гайку крепления шаро­
новка задней оси". поворотной тягой ( 10 ) и подвесьте к
вой опоры ( 1 1 ).
1. Установите автомобиль на подъем­ амортизатору. Не перекручивайте и не
Момент затяжки........................205 Н-м сгибайте тормозной шланг во избежа­
ник и зафиксируйте его. Поднимите
18. Снимите кулак (10) вместе с шаро­
автомобиль. ние его повреждения.
вой опорой ( 1 1 ). 14. Установите защитные листы (8).
2. Снимите задние колеса.
3. (Модели с системой ADS) Удалите 15. Полностью поднимите автомобиль
Снятие и установка на подъемнике.
воздух из пневматической подвески
шаровой опоры при помощи диагностического прибо­ 16. Отсоедините отделку днища авто­
1. Снимите поворотный кулак (1). ра, подсоединенного к диагностиче­ мобиля от передней части задних
скому разъему (см. подглаву "Пневма­ подкрылков, чтобы открыть доступ к
тическая подвеска"). задней оси.
4. Переведите замок зажигания в по­ 17. Снимите глушитель.
ложение " 0". 18. Нанесите установочные метки на
5. (Кроме моделей с системой ADS) карданный вал (25) и фланец заднего
Снимите левую и правую задние пру­ редуктора.
жины (см. раздел "Пружина задней 19. Отверните болты (24), отсоедини­
подвески"). те карданный вал (25) и полностью
6. С левой и правой сторон автомоби­ вытяните его вперед.
ля откройте фиксирующие зажимы и Момент зат яжки.........................64 Н-м
отсоедините тормозной шланг (9). Примечание: при установке совмес­
7. С левой и правой сторон автомоби­ тите метки друг с другом.
ля разблокируйте и отсоедините 20. Отсоедините трос привода стоя­
разъем (16) от рычага (19) регулиров­ ночного тормоза и отсоедините его от
ки развала. фиксатора (6).
8. С левой и правой сторон автомобиля 21. (Модели с системой ADS) Отсо­
разблокируйте и отсоедините фиксато­ едините разъемы датчиков высоты рас­
ры (18) разъема (17), расположенные положения автомобиля.
на рычаге (19) регулировки развала. 22. (Модели с пакетом " Offroad")
9. Отсоедините разъем датчика (12) Отсоедините разъемы (4) блокировки
износа тормозных колодок, отсоеди­ заднего межколесного дифферен­
ните разъем ( 1 1 ). циала.
1 - поворотны й кулак, 2 - грязеза­ 10. С левой и правой сторон автомо­ 23. Отсоедините вентиляционный шланг
щитный щиток торм озного диска, биля отсоедините зажимы от тормоз­ редуктора (3) вплоть до задней левой
3 - шаровая опора, 4 - контргайка. ного суппорта (14). колесной арки.
Подвеска 231
24. Отверните болт (23). Примечание: если невозможно сдви­ Заправочная емкость:
Момент затяжки: нуть карданный вал (25) вперед, то модели без блокировки
1 этап...................................... 100 Н -м снимите опорный подшипник кардан­ дифференциал)...........................1,1 л
2 этап.................. довернуть на 120° ного вала (см. главу "Карданный вал"). модели с блокировкой
25. Зафиксируйте заднюю ось (5) на Момент затяжки........................40 Н -м дифференциала..........................1,6 л
подъемнике. 28. Проверьте детали задней оси на Момент зат яж ки....................... 30 Н -м
26. Отверните передние (7b) и задние отсутствие повреждений и, при необ­ 31. Выполните проверку и, при необ­
(7а) болты крепления задней оси. ходимости, замените их. ходимости, отрегулируйте схождение
Момент затяжки: 29. Установка производится в порядке, и развал задних колес (см. раздел
1 этап........................................... 10 Н -м обратном снятию. "Проверка и регулировка углов уста­
2 этап................ отвернуть на 180 ° 30. Проверьте уровень масла в зад­ новки колес").
3 этап......................................... 100 Н -м нем редукторе и, при необходимости, 32. Если заменялись элементы под­
4 этап.................... повернуть на 90 ° долейте масло (см. главу "Техни­ вески, то проверьте регулировку фар
27. Медленно опустите заднюю ось (5). ческое обслуживание и общие проце­ (см. главу "Электрооборудование ку­
дуры проверки и регулировки"). зова").

Снятие и установка задней оси. 3 - вентиляционны й шланг, 4 - разъемы электропривода блокировки заднего
межколесного дифференциала, 5 - задняя ось, 6 - ф иксатор, 7а, 7b - болты, 8 - защитная пластина.

Снятие и установка задней оси (продолжение 1). 9 - торм озной шланг, 10 - продольная тяга, 11 - разъем,
12 - разъем датчика износа торм озны х колодок, 13 - болты, 14 - торм озной суппорт, 15 - пневматическая Dec
сора, 16 - разъем, 17 - разъемы, 18 - фиксатор, 19 - ры чаг регулировки развала.
232 Подвеска

Снятие и установка задней оси (продолжение 2). 20 - разъем левого троса, 21 - разъем правого троса, 22 - разъем
датчиков вы соты расположения автомобиля, 23 - болт, 24 - болт, 25 - карданный вал.

Проверка зазоров Снятие и установка 6. Для облегчения процесса установки


соединений задней оси, сайлент-блоков балки перед снятием карданного вала нане­
сите установочные метки на кардан­
проверка пыльников задней подвески ный вал, демпфер колебаний и фла­
1. (Модели с системой ADS) Удалите нец заднего редуктора.
воздух из пневматической подвески 7. Отверните болты крепления кардан­
при помощи диагностического прибо­ ного вала к заднему редуктору.
ра, подсоединенного к диагностиче­ Момент зат яж ки........................64 Н-м
скому разъему (см. подглаву "Пневма­ 8. Отсоедините карданный вал от зад­
тическая подвеска"). него редуктора и зафиксируйте его на
2. Установите автомобиль на подъем­ выхлопной трубе.
ник и поднимите его на высоту, опти­ 9. (Кроме моделей с системой ADS)
мальную для снятия отделки (3) дни­ Снимите левую и правую задние пру­
ща автомобиля. жины (см. раздел "Пружина задней
3. Снимите глушители. подвески").
4. Снимите теплозащитный экран, рас­ 10. Для фиксации положения уста­
положенный сверху глушителей. новите подпорку ( 8) под нижний по­
5. Отверните болты (1), гайки (2) и перечный рычаг, как показано на ри­
снимите отделку (3) днища автомо­ сунке.
1 - стойка стабилизатора, 2 - п ы л ь ­ биля.
ник, 3 - поперечный рычаг, 4 - пы л ь­
ник, 5 - шаровая опора.
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его так, чтобы колеса
не касались земли.
2. Проверьте пыльники (2) стоек ста­
билизатора ( 1 ).
Убедитесь, что пыльники целые, не
допускают утечек и установлены
правильно. При необходимости, за­
мените стойку стабилизатора.
3. Проверьте шаровую опору стойки
стабилизатора ( 1 ).
Убедитесь, что шаровая опора пе­
ремещается при нажатии и подня­
тии стоек стабилизатора. При необ­
ходимости, замените стойку стаби­
лизатора.
4. Проверьте пыльники (4) шаровых
опор (5).
Убедитесь, что пыльники целые, не
допускают утечек и установлены
правильно. При необходимости, за­
мените шаровую опору.
5. Проверьте шаровую опору (5).
Убедитесь, что шаровая опора пере­
мещается при нажатии и поднятии
поперечного рычага (3). При необхо­ 1 - болты, 2 - гайки, 3 отделка дни- 7 - торм озной шланг, 8 - подпорка,
димости, замените шаровую опору. ща автомобиля. 9 - гидравлический цилиндр.
Подвеска 233
11. (Модели с системой ADS) Отвер­
ните гайку (5) и отсоедините стойку
амортизатора от нижнего поперечного
рычага.
Момент затяжки:
1 этап...................................... 100 Н -м
2 этап.................. довернуть на 120°

12. Откройте кронштейн (6 ) тормозно­


го шланга и отсоедините шланг (7).
13. Отверните болты (4).
Момент затяжки: Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости задней под­
1 этап................................. 100 Н -м вески. 1 - стабилизатор поперечной устойчивости, 2 - гайки, 3 - стойка
2 этап................. отвернуть на 180° стабилизатора, 4 - гайки, 5 - болты, 6 - держатели стабилизатора.
3 этап................................. 100 Н -м
4 этап.................... довернуть на 90 ° Стабилизатор попереч­ 4. (Если стойки стабилизатора по­
14. Опустите заднюю ось так, чтобы вреждены) Отверните гайки (4) креп­
можно было подсоединить гидравли­ ной устойчивости ления стоек (3) стабилизатора и отсо­
ческий цилиндр (9). задней подвески едините стойки от нижнего рычага
задней подвески.
15. Нанесите установочные метки на
все сайлент-блоки. Снятие и установка 5. Проверьте резиновые опоры стаби­
16. Выпрессуйте сайлент-блоки. Примечание: при снятии и установке лизатора поперечной устойчивости на
17. Установка производится в порядке, руководствуйтесь сборочным рисун­ отсутствие износа и повреждений. При
обратном снятию. ком "Снятие и установка стабили­ необходимости, замените стойку ста­
18. (Модели с системой ADS) Под­ затора поперечной устойчивости билизатора.
соедините диагностический прибор к задней оси". 6. Установка производится в порядке,
диагностическому разъему и наполни­ 1. Установите автомобиль на подъем­ обратном снятию.
те подвеску воздухом (см. подглаву ник и поднимите его. Примечание: затяжку болтов и гаек
"Пневматическая подвеска"). 2. Отверните гайки (2) крепления сто­ производите только после того, как
19. Выполните проверку и, при необ­ ек (3) стабилизатора и отсоедините их установка будет завершена и после
ходимости, отрегулируйте схождение от стабилизатора ( 1 ) поперечной ус­ того, как убедитесь, что стойка ус­
и развал передних колес (см. раздел тойчивости. тановлена верно.
"Проверка и регулировка углов схож­ 3. Отверните болты (5) крепления дер­ Момент затяжки:
дения колес" в начале данной гла­ жателей (6 ) стабилизатора и отсоеди­ болт (5)..................................... 110 Н -м
вы). ните стабилизатор ( 1 ). гайки (2, 4 ) ............................... 180 Н-м

Снятие и установка пружины задней подвески. 1 - пружина, 2 - нижний поперечный ры чаг За н а т я ж н о е устр о й -
ство, ЗЬ - нижняя стопорная пластина, ЗЬ - верхняя стопорная пластина, 4 - верхнее ce flj о п Ъ ш ы
ГО
234 Подвеска
Пружина задней
подвески
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка пружины
задней подвески".
1. Снимите заднее колесо.
2. Нанесите установочные метки на
все детали, которые потребуется
снять для доступа к пружине.
3. Сложите нижний держатель (5а)
пружины.
4. Установите верхнюю (3b) и нижнюю
(3с) стопорные пластины, а также на­
тяжное устройство.
5. Сожмите и снимите пружину (1).
6 . Ослабьте сжатие пружины (1) и
снимите ее с натяжного устройства.
Установите новую пружину в натяжное
устройство.
7. Проверьте все снятые компоненты
на отсутствие повреждений. Проверь­
те перфорированное нижнее седло
(5b), верхнее седло (4), резиновый
вкладыш (7) и чехол (10) на наличие
износа и повреждений, при необходи­
мости, замените их.

Снятие и установка пружины задней подвески (продолжение). 4 - верхнее


седло, 6 - фиксатор, 7 - резиновы й вкладыш, 8 - регулировочная проклад­
ка, 9 - пластиковы й обод, 10 - чехол.
8. (Модели с системой ADS) Снимите
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию. датчик системы ADS вместе с крон­
штейном.
11. После установки задней пружины
9. Отверните гайки (5).
проверьте уровень положения авто­
мобиля и, при необходимости, отрегу­
Момент затяжки:
лируйте его. 1 эт а п.......................................... 25 Н-м
2 эт ап.......................................... 35 Н-м
10. Отверните болт (8).
Амортизатор Момент затяжки:
Снятие и установка 1 эт ап..................................... 100 Н-м
Примечание: при снятии и установке 2 эт а п ................. довернуть на 120°
1 - задняя пружина, 5а - нижнее руководствуйтесь сборочным рисун­ Примечание: при установке зафикси­
седло. ком "Крепление амортизатора зад­ руйте кронштейн (11) в отверстии
ней подвески". амортизатора ( 1 ), как показано
5Ь 1. Снимите боковую отделку багажно­ стрелкой "В".
го отделения (см. главу "Кузов").
2. Срежьте изоляционную накладку (4)
в месте верхнего крепления аморти­
затора ( 1 ) и отогните ее край, чтобы
не повредить накладку.
3. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
4. Снимите заднее колесо.
5. Прорежьте подкрылок (6 ) в месте
расположения амортизатора ( 1 ).
Примечание: если амортизаторы (1)
не оборудованы предохранительной
8. Отрегулируйте положение автомо­ трубкой, то их необходимо заменить
биля. Для этого отсоедините чехол на амортизаторы с предохрани­
(10) и пластиковый обод (9) от верхне­ тельной трубкой.
го седла (4) пружины и снимите или 6 . (Модели с системой ADS) Отсо­
установите прокладки ( 8). При необ­ едините разъем (7).
ходимости, нанесите смазку. 7. Приподнимите подвеску, установив
9. Замените фиксатор (6 ). под нее упор.
Подвеска 235

Крепление амортизатора задней подвески. 1 амортизатор, 3 боковая отделка багажного отделения, 4 - изоля-
ционная накладка, 5 - гайка, 6 - подкрылок, 7 разъем, 8 - болт С - длина резания.
11. Снимите амортизатор (1) вместе с 3. Проверьте и, при необходимости,
накладкой (9) и уплотнительными коль­ замените опоры амортизатора.
цами ( 10 ).
Рычаг регулировки
развала
Снятие и установка
1. Установите автомобиль на подъем­
ник.
2. Снимите задние колеса.
3. Отсоедините держатель (3) и потя­
ните рычаг (1) в направлении "В".

1 - амортизатор, 9 - накладка, 10 - уп­


лотнительные кольца, 13 - верхняя
втулка.
12. Снимите уплотнительные кольца
(10) и накладку (9) с амортизатора.
Примечание: перед установкой заме­
ните уплотнительные кольца на но­
вые.
13. Перед установкой проверьте на­
кладку (9) и верхнюю втулку (13) на
отсутствие повреждений и, при необ­
ходимости, замените их.
Момент затяжки
гайки штока................................. 30 Н -м
14. Проверьте амортизатор (1) и, при
необходимости, замените его.
15. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Проверка амортизаторов 1 - стойка, 3 - держатель.
1. Поверьте поверхность шток поршня 4. При помощи карандаша нанесите
амортизатора на отсутствие повреж­ установочные метки на эксцентрик (5)
дений и изгибов и убедитесь, что на­ и балку задней подвески, как показано
правляющая втулка перемещается стрелкой "С".
без заеданий. При необходимости, за­ 5. Отверните болт (6 ).
мените амортизатор. 6. Отверните болт (10).
2. Проверьте амортизатор на отсутст­ 7. Снимите рычаг (1) регулировки раз­
вие утечек масла. При необходимости, вала.
замените его. 8. Проверьте салент-блоки рычага (1)
Примечание: допустимо наличие на отсутствие износа и повреждений. 1 - рычаг, 4 - гайка, 5 - эксцентрик,
тонкой масляной пленки на рабочей При необходимости, замените их на 6 - болт, 7 - шайба, 8 - сЬиксатоо tod-
поверхности амортизатора. новые. мозного шланга, 9 - гайка, 10 - болт.
Ю '
236 Подвеска
9. Установка производится в следую­ з) Подсоедините держатель (3) к 9. Отверните гайку (4) и отсоедините
щей последовательности: рычагу ( 1 ). стойку стабилизатора от нижнего по­
а) Установите рычаг (1). и) Установите колеса и опустите ав­ перечного рычага.
б) Установите болт (6 ) и слегка на­ томобиль. Момент зат яж ки........................ 180 Н-м
верните на него гайку (4). Совмести­ к) Выполните проверку и, при необ­ 10. Отверните болт (3).
те эксцентрик (5) с метками. ходимости, отрегулируйте схожде­ Момент зат яж ки........................ 100 Н-м
в) Установите болт (10) и слегка на­ ние и развал задних колес (см. раз­ довернуть на 120°
верните на него гайку (9). Установи­ дел "Проверка и регулировка углов 11. Отверните болты (8) крепления пе­
те шайбу (7) и трос (12) датчика час­ установки колес"). редней части балки задней подвески.
тоты вращения колеса.
Момент затяжки:
Нижний 1 эт а п........................................ 100 Н-м
2 эт а п ................ отвернуть на 180°
поперечный рычаг 3 эт а п ........................................ 100 Н-м
Снятие и установка 4 эт а п ................... довернуть на 90 °
Примечание: при снятии и установке
руководствуйте сборочными рисун­
ками "Снятие и установка нижнего
поперечного рычага". Рисунки приве­
дены для моделей с пневматической
подвеской.
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите автомобиль так, что­
бы колеса не касались земли.
2. (Модели с системой ADS) Удалите
воздух из пневматической подвески
при помощи диагностического прибо­
ра, подсоединенного к диагностиче­
скому разъему (см. подглаву "Пневма­
тическая подвеска").
3. Выключите зажигание.
4. Снимите задние колеса.
5. Полностью поднимите автомобиль.
6 . (Модели без системы ADS) Сними­
те заднюю пружину (см. раздел
"Пружина задней подвески").
7. Отверните болты (1, 2) и опустите
систему выпуска, переместив ее в на­
1 - рычаг, 3 - держатель, 12 - провод правлении "А", и держатель.
датчика частоты вращения, 13 - Момент затяжки:
трос стояночного тормоза. двигатель М113, двигатель ОМ642
болт крепления системы
г) Поднимите подвеску при помощи выпуска к кузову................... 20 Н-м
платформы. болт крепления системы выпуска
д) Затяните гайку (9). к кронштейну бампера....... 12 Н-м
Момент затяжки..................... 90 Н-м двигатель М 272..................... 18 Н-м
е) Затяните гайку (4). 8. Отверните болт (6) и снимите крон­
Момент затяжки: штейн (7). Снятие и установка нижнего попе­
1 этап......................................80 Н-м Примечание: при установке соблю­ речного рычага (продолжение 1 ).
2 этап.................... доверните на 90 ° дайте расположение шпилек на кронш­ 8 - болты, 9 - балка задней подвески,
ж) Опустите подвеску. тейне. 10 - задний редуктор.

Снятие и установка нижнего поперечного рычага. 1, 2, 3 - болты, 4 - гайка, 5 - стойка стабилизатора, 6 - болт,
7 - кронштейн.
Подвеска 237
12. Отверните болты (11) и отсоедините
карданный вал вместе с муфтой ( 12 ) от
фланца заднего редуктора ( 10 ).
Момент затяжки........................ 64 Н -м
Примечание:
- Перед отсоединением нанесите
метки (С) между муфтой и флан­
цем дифференциала.
- При установке нанесите тонкий
слой консистентной смазки на на­
правляющие штифты (D).
13. Опустите балку (9) задней подвески.
14. Отверните болты (13) и отсоеди­
ните нижний поперечный рычаг (14) от
балки задней подвески, переместив
его в направлении "Е".
Момент затяжки................... 200 Н -м
15. Отверните гайку (15) и отсоедини­
те нижний поперечный рычаг (14) от
шаровой опоры (16).
Момент затяжки................... 205 Н -м
Примечание: будьте осторожны, не
повредите резьбу и гофрированный
чехол (17) соединения.
16. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
17. Полностью опустите автомобиль.
18. Запустите двигатель и оставьте
его работать. Перед запуском двига­
теля убедитесь, что селектор АКПП
установлен в положение "N".
19. (Модели с системой ADS) Напол­
ните пневматическую подвеску возду­
хом при помощи диагностического при­
бора, подсоединенного к диагностиче­
скому разъему.
20. Выполните проверку и, при необ­
ходимости, отрегулируйте схождение
и развал задних колес (см. раздел
"Проверка и регулировка углов уста­
новки колес"). Снятие и установка нижнего поперечного рычага (продолжение 2).
10 - задний редуктор, 11 - болты, 12 - муфта, 13 - болты, 14 - нижний попе­
Снятие и установка речный рычаг, 15 - гайка, 16 - фиксирующее соединение, 17 - гофрирован­
сайлент-блока крепления ный чехол.
амортизатора 3. Подоприте нижний поперечный ры­
1. Установите автомобиль на подъем­ чаг (2 ) подвески.
ник и приподнимите так, чтобы колеса 4. Отверните болт (1).
не касались земли.
Момент затяжки:
2. (Модели с системой ADS) Удалите
1 этап..................................... 100 Н -м
воздух из пневматической подвески
2 эт ап.................. довернуть на 120°
при помощи диагностического прибо­
5. Извлеките сайлент-блок (3) аморти­
ра, подсоединенного к диагностиче­
затора.
скому разъему (см. главу "Пневмати­
ческая подвеска"). Примечание: при установке сайлент-
блока не превышайте давление 140
бар во избежание повреждения сай-
лент-блока.
6 . Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Поперечная тяга
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь рисунком "Снятие
и установка поперечной тяги'.
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его. 8. Перед установкой проверьте сай-
2. Снимите задние колеса. лент-блоки поперечной тяги на отсут­
3. Отверните болты (2). ствие износа и повреждений. При не­
4. При помощи цветного карандаша на­ обходимости, замените.
несите установочные метки на болт (3) 9. Установка производится в следую­
эксцентрика и балку задней подвески, щей последовательности:
указанные стрелкой "А". а) Подсоедините поперечную тягу (1).
5. Отверните болт (4). б) Установите болт (3), подсоедини­
6. Слегка опустите стабилизатор (7) те эксцентрик (8) и затяните от руки
1 - болт, 2 - нижний поперечный поперечной устойчивости в направле­ новую гайку (9). Головка болта
рычаг подвески, 3 - опора аморти­ нии "В" и отверните болт (3). должна быть направлена "лииом" к
затора, 4 - оправка. 7. Снимите поперечную тягу (1). задней
238 Подвеска
в) Установите болт (4) вместе с шай­
бой (5) и затяните от руки новую гайку.
Головка болта должна быть направле­
на "лицом" к задней части автомобиля.
г) Установите скобу (6) крепления ста­
билизатора и слегка затяните болты (2 ).
д) Поднимите автомобиль на подъ­
емнике.
е) Затяните гайку (9).
Момент затяжки.......................... 93 Н-м
ж) Затяните болт (4).
Момент затяжки........................ 110 Н-м
з) Затяните болты (2).
Момент затяжки........................ 110 Н-м
и) Слегка опустите автомобиль.
к) Установите колеса и опустите ав­
томобиль.
л) Выполните проверку и, при необ­
ходимости, отрегулируйте схожде­
ние и развал задних колес (см. раз­
дел "Проверка и регулировка углов
установки колес").

Продольная тяга
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке Снятие и установка поперечной тяги. 1 - поперечная тяга, 2, 3, 4 - болты,
руководствуйтесь сборочным рисунком 5 - шайба, 6 - скоба крепления стабилизатора, 7 - стабилизатор попереч­
"Снятие и установка продольной тяги'. ной устойчивости, 8 - эксцентрик, 9 -самоконтрящаяся гайка.
1. Зафиксируйте автомобиль на подъ­
емнике.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите подкрылки задних колес­
ных арок (см. главу "Кузов").
4. Отсоедините держатель ( 8а) шлан­
га (8) тормозной системы от продоль­
ной тяги ( 1 ).
5. Во избежание падения подвески ав­
томобиля при отсоединении поворот­
ной стойки, слегка приподнимите под­
веску автомобиля.
6. Отверните болт (4).
7. Отверните болт (з).
8. Снимите продольную тягу (1).

Снятие и установка продольной тяги. 1 - продольная тяга, 2 - гайка,


3, 4 - болт, 5 - шайба, 6 - гайка.
в) Установите болт (4) вместе с
шайбой (5) и слегка затяните от руки
новую гайку (6 ). Головка болта
должна быть направлена "лицом" к
задней части автомобиля.
г) Поднимите подвеску автомобиля,
так чтобы высота расположения ку­
зова автомобиля соответствовала
режиму "Drive".
9. Перед установкой проверьте сай- д) Затяните гайку (2).
лент-блоки тяги ( 1 ) на отсутствие из­ Момент затяжки........................ 110 Н-м
носа и повреждений. При необходи­ е) Затяните гайку (6 ).
мости, замените. Момент затяжки:
10. Установка производится в сле­ 1 эт ап.......................................... 50 Н-м и) Установите подкрылки задних ко­
дующей последовательности: 2 этап.................... довернуть на 90 ° лесных арок и задние колеса.
а) Подсоедините продольную тягу (1). ж) Немного опустите подвеску авто­ к) Полностью опустите автомобиль
б) Установите болт (3) и затяните от мобиля. и снимите его с подъемника.
руки новую гайку (2). Головка болта з) Подсоедините держатель ( 8а) л) Выполните проверку и, при необ­
должна быть направлена "лицом" к тормозного шланга (8) к продольной ходимости, отрегулируйте схожде­
задней части автомобиля. тяге ( 1 ). ние и развал задних колес.
Подвеска 239

Пневматическая подвеска (ADS)


Пневматический блок 2. Снимите переднюю отделку пола (1)
с левой стороны (см. главу "Кузов").
пневмоподвески 3. Отверните гайки (2).
Снятие и установка 4. Снимите крышку (3).
1. Установите автомобиль на подъем­ 5. Отсоедините разъемы (4).
ник и приподнимите его так, чтобы ко­ 6 . Отверните гайки (5).
леса не касались земли. 7. Снимите блок управления (N51) пнев­
2. Удалите воздух из пневматической моподвески.
подвески при помощи диагностическо­ 8. Установка производится в порядке,
го прибора, подсоединенного к диаг­ обратном снятию.
ностическому разъему. 9. (При установке нового блока уп­
3. Снимите компрессор пневмоподве­ равления пневмоподвеской) Выполни­
ски. те программирование блока управ­
4. Отверните болты (1) и отсоедините ления.
пневматический блок пневмоподвески. 10. (При установке нового блока уп­
равления пневмоподвеской) Проверь­
те уровень расположения кузова ав­
томобиля со стороны передней и зад­
ней оси. Отрегулируйте его так, чтобы
уровень расположения кузова соот­
ветствовал режиму "Normal" и занеси­
те данные настройки в память блока
управления.

Пневмобаллон
3 - разъем, 4 - соединение линий Снятие и установка
давления. Примечание: при снятии и установке
11. Установка производится в порядке, руководствуйтесь сборочным рисун­
обратном снятию. ком "Снятие и установка пневмобал­
12. Наполните пневматическую под­ лона".
веску воздухом при помощи диагно­ 1. Установите автомобиль на подъем­
стического прибора, подсоединенного ник и поднимите его так, чтобы колеса
к диагностическому разъему. не касались земли.
13. Проверьте герметичность системы 2. Удалите воздух из пневматической
(см. раздел "Проверка герметичности подвески при помощи диагностическо­
пневматической подвески"). го прибора, подсоединенного к диаг­
ностическому разъему.
3. Выключите зажигание.
Блок управления 4. Полностью поднимите автомобиль
пневмоподвеской на подъемнике.
5. Отверните гайки, указанные стрел­
Снятие и установка ками (В) и снимите крышку (5).
1. Подсоедините диагностический при­ 6 . Отверните резьбовое соединение
бор к диагностическому разъему и счи­ пневматической трубки (6 ) от пневмо­
тайте коды неисправностей. баллона (3).

1, 2 - болты. HL - к задней левой


стойке подвески, RR - к задней пра­
вой стойке подвески, P - к компрес­
сору, SP - к центральному ресиве­
ру, V L - к передней левой стойке
подвески, FR - к передней правой
стойке подвески.
5. Отверните болты (2) и отсоедините
кронштейн компрессора.
6. Отсоедините разъем (3).
7. Снимите заглушку с датчика давле­
ния системы.
8. Отсоедините разъем от пневмати­
ческого блока (Y36) пневмоподвески.
9. Отсоедините линию давления.
Момент затяжки:
0 4 м м ..........................................2,0 Н -м
0 6 м м ..........................................3,5 Н -м
10. Снимите пневматический блок (Y36) Блок управления системой пневмоподвеской. 1 - левая пеиелняя отделка
пневмоподвески. пола, 2 - гайка, 3 - крышка, 4 - разъемы, 5 - гайки.
240 Подвеска
7. Осторожно потяните пневматичес­ 8. Осторожно нажмите на пневмобал­ а) Установите крышку (2) на пневмо­
кую рессору (3) вниз верхнюю крышку лон (3) в направлении (D), при этом баллон (3). Фиксирующие втулки (8)
(С), чтобы пневмобаллон (3) отсоеди­ центр (4) баллона опустится и отсо­ должны быть присоединены к отвер­
нился от фиксатора ( 1 ). единится от рычага (7). стиям, указанным стрелками (F), на
9. Снимите пневмобаллон (3), повернув пневмобаллоне (3). Изогнутая часть
его в направлении (Е). (G) крышки (2) должна располагаться
10. Проверьте пневмобаллон (3) и со стороны подсоединения пневма­
крышку (2 ) на отсутствие поврежде­ тической трубки.
ний. При необходимости, замените их. б) Установите новые фиксаторы (1).
11. Установка производится в следую­ в) Установите пневмобаллон (3). Он
щем порядке: должен быть закреплен фиксатора­
ми ( 1 ), правильно установлен на ры­
чаге (7) и зафиксирован зажимом (А).

4 - центр баллона, 7 ры чаг подвес-


ки, А - зажим.
г) Подсоедините пневматическую
трубку и затяните ее.
Снятие и установка пневмобаллона. Момент зат яж ки........................... 2 Н-м
1 - фиксатор, 2 - крышка, 3 - пнев­ 2 - крышка, 3 - пневмобаллон, 8 - фик­ д) Установите крышку (5) и затяните
мобаллон, 4 - центр баллона. сирующие втулки. гайки.

Снятие и установка пневмобаллона (продолжение). 1 - фиксатор, 3 - пневмобаллон, 4 - центр баллона, 5 - крыш-


ка, 6 - пневматическая трубка, 7 - ры чаг подвески.
Подвеска 241
е) Опустите автомобиль, так чтобы
колеса не касались земли.
ж) Запустите двигатель и наполните
пневматическую подвеску воздухом
при помощи диагностического при­
бора, подсоединенного к диагности­
ческому разъему. Считайте и удали­
те из памяти блока управления коды
неисправностей.
з) Выключите зажигание и полно­
стью опустите автомобиль.

Компрессор
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
компрессора руководствуйтесь сбо­
рочным рисунком "Снятие и установ­
ка компрессора".
1. Выключите зажигание.
2. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его так, чтобы колеса
не касались земли.
3. Отсоедините и отогните передний
край подкрылка правого колеса (см.
главу "Кузов").
4. Отсоедините фиксатор (1) и отсо­
Снятие и установка компрессора. 1 - фиксатор, 2 - впускной шланг,
едините впускной шланг (2 ). 3 - разъем, 4 - нагнетательный трубопровод, 5 - гайка.
5. Отсоедините разъемы (3).
6. Отсоедините нагнетательный трубо­ 2. Установите автомобиль на подъем­
провод (4) от блока компрессора (А9/1). ник и поднимите его.
Момент затяжки.........................3,5 Н -м А9/1 3. Снимите заднюю нижнюю отделку
7. Отверните гайки (5) и снимите ком­ днища автомобиля.
прессор. 4. Осторожно отсоедините разъем (2)
Момент затяжки............................3 Н -м нагнетательного трубопровода от ре­
8. Отсоедините фиксатор (1) и отсо­ сивера (1). Установите заглушку на от­
едините впускной шланг (2 ). крытый конец трубопровода.
9. Проверьте резиновые опоры. Убе­ Момент затяжки:
дитесь, что они целые и установлены 0 4 м м ..........................................2,0 Н -м
верно. При необходимости, замените 0 6 м м ..........................................3,5 Н -м
опоры. 5. Отверните гайки (4) и снимите ре­
10. Проверьте реле (3) компрессора, зервуар ( 1 ).
расположенное в блоке предохрани­ 6. Осторожно отсоедините разъемы (3)
телей и реле справой стороны мотор­ нагнетательного трубопровода от ре­
ного отсека (см. главу "Руководство по зервуара ( 1 ).
эксплуатации" или "Электрооборудо­ Момент затяжки:
вание кузова"). 0 4 м м ..........................................2,0 Н -м
0 6 м м ..........................................3,5 Н -м
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
8. При помощи диагностического прибо­
ра, подсоединенному к диагностическому
разъему, наполните систему воздухом.
9. Проверьте систему на отсутствие
утечек (см. раздел "Проверка герме­
тичности пневматической подвески").
Пример. 1 - резьбовая шпилька,
3а - стопор, 3b - шайба, 3с - стопор, Проверка герметичности
3d - защитная втулка, 3е - пружина.
пневматической подвески
4. Установите прокладку (3b) в сто­ 1. Откройте капот и зафиксируйте его
пор (3а). в вертикальном положении.
11. Установка производится в порядке, 5. Надвиньте стопор (3с) на защитную 2. Проверьте соединение нагнета­
обратном снятию. втулку (3d).
12. При помощи диагностического при­ тельных трубопроводов ( 1 ) и передних
6 . Установите пружину (3е) на защит­ стоек (6) подвески. Подождите 10-15
бора, подсоединенному к диагности­ ную втулку (3d).
ческому разъему, наполните систему минут после разбрызгивания спрея
7. Установите компрессор. для определения небольшой утечки
воздухом.
13. Проверьте герметичность системы воздуха. При наличии небольших уте­
(см. раздел "Проверка герметичности Ресивер чек через некоторое время появится
пневматической подвески"). небольшой пузырек. При наличии уте­
Снятие и установка чек, замените соединение нагнета­
Замена опор компрессора Примечание: при снятии и установ­ тельного трубопровода.
1. Снимите компрессор. ке руководствуйтесь сборочным ри­ 3. Установите автомобиль на подъем­
2. Нажмите на стопор (3а) снаружи сунком "Снятие и установка реси­ ник и поднимите его.
проушины компрессора (А9/1). вера". 4. Проверьте соединение нагнета­
3. Замените стопор (3а) и соедини­ 1. Удалите воздух из пневматической тельных трубопроводов (2 ) и задних
тельные части компрессора. Паз на подвески при помощи диагностическо­ пневматических пружин (5). Нанесите
стопоре должен фиксировать его в го прибора, подсоединенного к диаг­ спрей на поверхность соединения и
проушине компрессора. ностическому разъему. убедитесь в
242 Подвеска
При наличии утечек, замените соеди­
нение.
5. Снимите заднюю отделку днища
автомобиля.
6. Проверьте соединение нагнетатель­
ных трубопроводов (3) и резервуара (4).
Нанесите спрей на поверхность со­
единения и убедитесь в отсутствии
утечек. При наличии утечек, замените
соединение.
7. Отсоедините и отогните передний
край подкрылка правого колеса (см.
главу "Кузов").
8. Проверьте соединение нагнета­
тельного трубопровода (7) и компрес­
сора (А9/1) системы. Нанесите спрей
на поверхность соединения и убеди­
тесь в отсутствии утечек. При наличии
утечек, замените соединение.
9. Снимите правую противотуманную
фару (см. главу "Электрооборудова­
ние кузова").
10 . Проверьте соединение нагнета­
тельных трубопроводов к блоку управ­
ления системой изменения высотой
расположения кузова (Y36). Нанесите
спрей на поверхность соединения и
убедитесь в отсутствии утечек. При на­ Снятие и установка ресивера. 1 - ресивер, 2, 3 - разъемы нагнетательных
личии утечек, замените соединение. трубопроводов, 4 - гайки.

Пневматическая подвеска. 1, 2, 3 - нагнетательные трубопровод ы , 4 - ресивер, 5 - задний пневмобаллон,


6 - стойка передней подвески, 7 - нагнетательный трубопровод.

Система контроля давления в шинах (TPMS)


Блок управления 5. Разблокируйте и отсоедините разъ­
ем (2 ), затем снимите блок (N 88) уп­
системой TPMS равления системой TPMS.
Снятие и установка
М одели до 2010 г .в .
1. Подсоедините диагностический при­
бор к диагностическому разъему и счи­
тайте коды неисправностей.
2. Выключите зажигание и извлеките
пульт из автомобиля.
3. Откройте крышку с отверстия для дос­
тупа к блоку, расположенную в правой
боковой отделке багажного отделения.
4. Отсоедините фиксирующие зажи­
мы, указанные стрелками (А), потяни­
те блок управления системой и отсо­
едините его от кузова.
Подвеска 243
6. Установка производится в порядке, 5. Значение давления в шинах поя­ Датчик системы
обратном снятию. вится на дисплее через несколько ми­
7. При установке нового блока управ­ нут после начала движения автомо­ в колесе
ления перенесите на него данные сис­ биля. Снятие и установка
темы при помощи диагностического 1. Снимите крышку (1) клапана.
прибора, подсоединенного к диагно­
стическому разъему. Антенна колеса
8. Активируйте систему контроля дав­ Снятие и установка
ления в шинах. 1. Отсоедините и отогните край левого
Модели с 2010 г .в . (1)/правого (4) подкрылка заднего ко­
1. Подсоедините диагностический при­ леса (см. главу "Кузов").
бор к диагностическому разъему и счи­ 2. Отсоедините разъем (2/6) левого/
тайте коды неисправностей. правого датчика.
2. Выключите зажигание и извлеките 3. Отверните гайки (3/5) и снимите ле­
пульт из автомобиля. вую (А2/46) или правую (А2/47) антен­
3. Отсоедините разъем (1) от блока. ну системы.

1 - крышка, 2 - гайка, 2 а - ф рикцион­


ная накладка, 3 - клапан, 3а - болт,
3b - отверстие, 4 - табличка. F - час­
тота передачи, Н - дата производст­
ва, I - идентиф икационный номер.
2. Отсоедините шину.
3. Отверните гайку (2) вместе с фрик­
ционной накладкой (2а) от клапана (3)
1 - разъем, 2 - гайка. и снимите ее.
4. Выверните клапан (3) из клапана
4. Отверните гайки (2) и снимите блок (А69/1-А69/5).
(N 88) управления системой контроля 5. Очистите датчик системы. Снимите
давления в шинах. загрязнения при помощи чистой сухой
5. Установка производится в порядке, ткани.
обратном снятию. 6 . Очистите диск колеса в месте креп­
6. При установке нового блока управ­ ления датчика.
ления перенесите на него данные сис­ 7. Осмотрите датчик. Если датчик по­
темы при помощи диагностического врежден, замените его.
прибора, подсоединенного к диагно­ Примечание: датчик также необхо­
стическому разъему. С левой стороны . 1 - левы й под­
крылок, 2 - разъем, 3 - гайка. димо заменить если он установлен
7. Активируйте систему контроля дав­ более чем 7 лет назад заводом-
ления в шинах.
изготовителем.
Активизация блока 8. Осмотрите диск в месте крепления
датчика. При необходимости, замени­
управления системой TPMS те его.
Примечание: перед проведением про­ 9. Установка датчика производится в
цедуры активизации блока управле­ следующей последовательности:
ния системой TPMS отрегулируйте а) Если устанавливается новый
давления в шинах. датчик системы, снимите табличку
1. Включите зажигание. (4) с идентификационным номером
2. Нажимая на кнопки выбора (S110s3) (I) датчика и прикрепите ее в бро­
на рулевом колесе, выведите на дис­ шюре ТО.
плей показания одометра и счетчика б) При установке старого датчика
пробега. Затем, нажимая на кнопки замените болт (3а), клапан (3) и
(S110s1), выберите меню системы гайку (2 ) вместе с накладкой (2 а).
контроля давления в шинах. Вставьте болт (3а) в направляю­
щую на датчике и поверните кла­
пан (3) на 3 оборота.
в) Сложите клапан (3), как показано
на рисунке.
г) Установите датчик вместе с кла­
паном (3) в отверстие на диске.
д) Затяните гайку (2) вместе с фрик­
ционным диском (2 а).
Момент зат яж ки...........................6 Н -м
е) Установите шину на диск.
С правой стороны . 4 - правы й под­ 10. Если датчик системы был заменен
крылок, 5 - гайка, 6 - разъем. на новый, то занесите номер датчика
в память блока управления при помо­
4. Замените датчик на новый. щи диагностического прибора, подсое­
5. Установка производится в порядке, диненного к диагностическому разъему,
3. Нажмите кнопку "R" (А^ 3) и сбросьте обратном снятию. расположенному под панелью при­
показания системы. 6 . Подсоедините сканер к диагности­ боров со стороны водителя.
4. Для подтверждения действий, ука­ ческому разъему 11. Активируйте систему контроля дав­
занных на дисплее, нажимайте кнопки 7. Считайте и удалите коды неисправ­ ления в шинах (см. подраздел "Активи­
"+/-" (S111s1), расположенные на ру­ ности из памяти блока управления зация блока управления системой
левом колесе. системой. TPMS" в
244 Подвеска
Антенна системы
TPMS
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка антенны
системы TPMS".
1. Выключите зажигание.
2. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите ее.
3. Отверните болт (1) и гайки (2).
4. Опустите крышку (3).
5. Разблокируйте и отсоедините разъ­
ем (5).
6. Отверните болты (6 ).
7. Снимите центральную антенну сис­
темы TPMS.
8. При необходимости, замените ан­
тенну.
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
10. Подсоедините сканер к диагности­
ческому разъему, расположенному под
панелью приборов со стороны води­
теля.
11. Считайте и удалите коды неис­
правности системы из памяти блока Снятие и установка антенны системы TPMS. 1 - болты, 2 - гайки, 3 - кры ш ­
управления системой TPMS. ка, 5 - разъем, 6 - болты.
245

Рулевое управление
Проверка уровня 7. Закройте крышку бачка рабочей
жидкости.
рабочей жидкости 8. Опустите автомобиль.
Процедура проверки уровня рабочей
жидкости описана в главе "Техничес­
кое обслуживание и общие процедуры Проверка на автомобиле
проверки и регулировки". Проверка усилия
на рулевом колесе
Прокачка усилителя Примечание: при проведении проверки
на автомобиле должны быть уста­
рулевого управления новлены шины и диски рекомендован­
1. Поднимите автомобиль на подъем­ ной производителем размерности,
нике или поддомкратьте его и устано­ давление в шинах должно соответ­
вите на подставки. ствовать норме.
2. Залейте рабочую жидкость в бачок 1. Проверьте уровень рабочей жидкости
( 1 ) так, чтобы уровень жидкости не в бачке усилителя рулевого управления.
доходил до верхнего края примерно 2. Подсоедините динамометр к рулевому
10 мм (см. главу "Техническое обслу­ колесу.
живание и общие процедуры проверки
и регулировки").
*Г / | 3. Отсоедините шланг (3) от насоса
усилителя рулевого управления.

\
Примечание: поместите под шланг
подходящую емкость для сбора вы­
текающей рабочей жидкости.
4. Подсоедините шланг (4) к насосу
рабочей жидкости.

3. Условия проведения проверки:


Примечание: - автомобиль установлен на сухой
- Не запускайте двигатель. При асфальтированной поверхности;
запуске двигателя высока вероят­ - давление в шинах соответствует
ность попадания в гидравлическую рекомендованному производителем;
систему воздуха, который сложно - рулевое колесо поворачивается не
потом удалить. более чем на 180°;
- Во время прокачки доливайте ра­ - рулевое колесо вращается с час­
бочую жидкость в бачок по мере тотой не более 0,25 - 0,5 об/мин.
необходимости, пока ее уровень не 5. Подсоедините шланг (5) к нагнета­
4. При автомобиле, установленном на
стабилизируется. тельной трубке (3).
ровной поверхности, потяните за ди­
3. Поворачивайте рулевое колесо от намометр и измерьте усилие при ко­
упора до упора около 30 раз пока в тором передние колеса начнут пово­
бачке рабочей жидкости не переста­ рачиваться.
нут появляться пузырьки воздуха.
Усилие на рулевом колесе:
Примечание: во время поворачивания модели без системы изменения
рулевого колеса потребуется по­ усилия на рулевом
мощник, который должен следить за колесе........................не более 4,5 Н -м
уровнем рабочей жидкости в бачке и модели с системой изменения
доливать ее по мере необходимости. усилия на рулевом
4. Запустите двигатель не поворачи­ колесе........................не более 3,9 Н -м
вая рулевого колеса. Если усилие не соответствует норме,
Примечание: проверьте элементы рулевого управ­ 6 . Подсоедините манометр (7) к
- Оставьте двигатель порабо­ ления. шлангу (4).
тать около 1 минуты.
- Потребуется помощник, который Проверка давления
должен следить за уровнем рабо­ рабочей жидкости
чей жидкости в бачке и доливать 1. Снимите впускной воздуховод (1).
ее по мере необходимости.
5. Поворачивайте рулевое колесо от
упора до упора пока в бачке рабочей
жидкости не перестанут появляться
пузырьки воздуха.
Примечание: во время поворачивания
рулевого колеса потребуется по­
мощник, который должен следить за
уровнем рабочей жидкости в бачке и
доливать ее по мере необходимости. 7. Подсоедините клапан (6) между ма­
6. Проверьте уровень рабочей жидкости нометром (7) и шлангом (5).
усилителя рулевого управления (см. 8. Затяните все резьбовые соединения.
главу "Техническое обслуживание и Отрегулируйте положение манометра так,
общие процедуры проверки и регули­ чтобы шланги и трубки не касались
ровки"). При необходимости, долейте 2. При помощи ручного насоса отка­ движущихся частей после запуска
рабочую жидкость. чайте рабочую жидкость из бачка (2 ). двигателя.
246 Рулевое управление
9. Залейте рабочую жидкость в бачок 1. Откройте капот.
рабочей жидкости до установленной 2. Снимите левый впускной воздуховод.
норму (см. главу "Техническое обслу­ 3. При помощи ручного насоса отка­
живание и общие процедуры проверки чайте рабочую жидкость из бачка ( 1 ).
и регулировки"). 4. Отсоедините фиксатор (3) и отсо­
10. Запустите двигатель. едините возвратный шланг.
11. Увеличьте частоту вращения ко­
ленчатого вала до 1000 об/мин. Примечание:
12. Закройте клапан (6 ) и считайте по­ - После отсоединения установите
казания манометра. заглушки на открывшиеся отверс­
Давление тия. 8. Проверьте спиральный провод на
рабочей жидкости...... 12,0 -12,8 МПа - При установке замените фиксатор
отсутствие повреждений и при необхо­
на новый. димости замените спиральный провод.
Примечание: не держите клапан (6) 5. Отверните болты (2) крепления бач­
закрытым долго для предотвраще­ Примечание: при установке рулевого
ния перегрева рабочей жидкости. ка рабочей жидкости.
колеса спиральный провод должен
13. Заглушите двигатель. Момент затяжки........................... 9 Н-м
быть установлен в центральное по­
14. При помощи ручного насоса отка­ 6. Отсоедините боковой фиксатор ба­ложение. В противном случае в про­
чайте рабочую жидкость из бачка (2 ). ка ( 1 ). цессе эксплуатации он может быть
15. Отсоедините манометр, клапан и 7. Снимите бачок рабочей жидкости, поврежден.
шланги, установленные для проверки. переместив его вперед. 9. Установка производится в порядке,
16. Подсоедините нагнетательный Примечание: установка производится обратном снятию.
шланг (3) к насосу рабочей жидкости. в порядке, обратном снятию. 10. Выполните следующие проверки:
Момент затяжки: - убедитесь в правильности отклю­
модели с двигателем M272.... 45 Н-м чения указателей поворота;
модели с двигателем M113.... 40 Н-м Рулевое колесо Примечание: если рулевое колесо ус­
17. Залейте рабочую жидкость в бачок Снятие и установка тановлено с отклонением более чем
рабочей жидкости до установленной на один зуб от центрального поло­
норму (см. главу "Техническое обслу­ 1. Установите рулевое колесо (1) в
жения, то отключение указателей
живание и общие процедуры проверки положение, соответствующее положе­
поворота может не работать или
и регулировки"). нию прямолинейного движения. работать неправильно.
18. Прокачайте систему усилителя ру­ - индикатор "SRS" не должен гореть
левого управления (см. раздел "Про­ или загораться при повороте рулевого
качка усилителя рулевого управления"). колеса до упора вправо и влево.
19. Убедитесь, в отсутствии утечек
рабочей жидкости в нагнетательной Снятие и установка
магистрали. спирального провода
20. Установите впускной воздуховод (1).
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
Бачок рабочей жидкости ком "Снятие и установка спирально­
го провода".
Снятие и установка 1. Снимите рулевое колесо (см. под­
раздел "Снятие и установка").
2. Снимите комбинированный пере­
ключатель (2 ) в сборе со спиральным
2. Отсоедините провод от отрица­ проводом.
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи. Примечание: при установке надвиньте
комбинированный переключатель (2) со
3. Снимите подушку безопасности во­
спиральным проводом (4) на вал рулевой
дителя (см. главу "Система пассивной колонки и заверните винты крепления.
безопасности (SRS)"). 3. Отверните болты (1) комбиниро­
4. Отсоедините разъем (5). ванного переключателя.
4. Снимите отделку (7) комбинирован­
ного переключателя (2 ).
Примечание: при установке убеди­
тесь в правильном расположении за­
глушек (5 и 6).
5. Отверните болты (4) комбиниро­
ванного переключателя (2 ).
6 . Снимите спиральный провод (4).
Модели с двигателем М272. 1 - бачок Примечание:
рабочей жидкости усилителя рулевого - При установке спирального про­
управления, 2 - болт, 3 - фиксатор. вода (4) убедитесь в корректной
установке соединения (на рисунке
указано стрелкой) на блоке управ­
ления рулевой колонкой (10).
5. Отсоедините проводку (3) от крон­ - Если спиральный провод был
штейна (2 ). смещен относительно централь­
6 . Удерживая рулевое колесо от про­ ного положения, выполните цен­
ворачивания, отверните болт (4). трирование спирального провода:
Момент затяжки....................... 80 Н-м - поверните спиральный провод
по часовой стрелке до упора;
Примечание: при установке замените
болт на новый. Внимание: не прилагайте больших
7. Снимите рулевое колесо (1) продев усилий к спиральному проводу, т.к. это
может привести к его повреждению.
провода (3) в отверстие рулевого ко­
- поверните спиральный провод по
леса. часовой стрелке так, чтобы стрел­
Примечание: при установке рулевого ки находились напротив друг друга и
Модели с двигателем М113. 1 - бачок колеса совместите выступы на ру­ черная метка была видна в окне.
рабочей жидкости усилителя рулевого левом колесе с метками (указаны 7. Установка производится в порядке,
управления, 2 - болт, 3 - фиксатор. стрелками) на рулевом валу. обратном снятию.
Рулевое управление 247

Снятие и установка спирального провода. 1 - винт, 2 - комбинированный переключатель, 3 - блокирующий


штифт, 4 - спиральный провод, 5 - винт, 6 , 7 - заглушка, 8 - кожух комбинированного переключателя, 9 - датчик
положения рулевого колеса, 10 - блок управления рулевой колонкой.

Снятие и установка датчика


положения рулевого колеса
Примечание: датчик положения руле­
вого колеса (5) и блок управления (6)
рулевой колонкой являются единым
неразборным блоком. При неисправно­
сти одного из элементов необходимо
заменить датчик и блок в сборе.
1. Снимите спиральный провод (см.
подраздел "Снятие и установка спи­
рального провода").
2. Отверните болт (1).
3. Аккуратно отогните фиксаторы (4)
блока управления (6) рулевой колонки
от установочной пластины (3).
Примечание: при установке убеди­
тесь в правильном положении дат­
чика положения рулевого колеса:
стрелки на датчике (5) и внутреннем
кольце (2) должны быть совмещены.
При необходимости установите
датчик положения рулевого колеса в
центральное положение:
- поверните внутреннее кольцо (2)
против часовой стрелки до упора;
- поверните внутреннее кольцо
примерно на два оборота по часо­
вой стрелке;
- совместите стрелки на внутрен­
нем кольце и датчике положения
Снятие и установка датчика положения рулевого колеса. 1 - винт, 2 - внут­ рулевого колеса.
реннее кольцо, 3 - установочная пластина, 4 - фиксатор, 5 - датчик поло­ 4. Установка производится в порядке,
жения рулевого колеса, 6 - блок управления рулевой колонкой. обратном сн! гм
Й>]
248 Рулевое управление
Рулевая колонка
Электропривод регулировки
положения рулевой колонки
(модели с электроприводом)
Описание
На моделях, оборудованных электро­
приводом регулировки рулевой колонки,
регулировка положения осуществля­
ется по сигналу от переключателя.
Непосредственно регулировку осуще­
ствляют два электропривода: регули­
ровки вылета и регулировки наклона
рулевой колонки.
Электропривод (М20/1) регулировки
вылета рулевой колонки осуществляет
изменение длины рулевой колонки
вдоль оси рулевого вала.

Расположение компонентов системы регулировки положения рулевой


колонки. 1 - комбинация приборов, 2 - электропривод замка передней левой
двери, 3 - электропривод регулировки вылета рулевой колонки, 4 - элек­
тропривод регулировки наклона рулевой колонки, 5 - электронный блок
управления системы SRS, 6 - задний блок управления электрооборудо­
ванием кузова, 7 - блок управления положением сиденья водителя с сис­
темой запоминания настроек, 8 - электронный замок зажигания, 9 - блок
управления рулевой колонкой, 10 - межсетевой шлюз, 11 - переключатель
регулировки положения рулевой колонки, 12 - сиденье водителя с блоком
Электропривод (М20/2) регулировки переключателей системы запоминания настроек, 13 - левый блок пере­
наклона рулевой колонки осуществляет ключателей на рулевом колесе, 14 - правый блок переключателей на ру­
изменение положения рулевой колонки левом колесе.
в вертикальной плоскости.
В каждом из электроприводов уста­
новлены датчики Холла, которые ис­
пользуются для определения положе­
ния и состояния блокировки приводов.
Снятие и установка
1. Установите передние колеса в по­
ложение движения по прямой.
2. Отсоедините нижний рулевой вал
от рулевой колонки.
Примечание:
- При снятии достаточно отвер­
нуть верхний болт крепления ниж­
него рулевого вала, отсоединить
рулевой вал и расположить его в
стороне.
- При установке замените болт на
новый.
3. Установите рулевую колонку в пол­
ностью выдвинутое положение. Пере­
местите сиденье водителя до упора
назад.
4. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
5. Снимите подушку безопасности во­
дителя (см. главу "Система пассивной
безопасности (SRS)").
6. Снимите рулевое колесо (см. раз­
дел "Рулевое колесо").
7. Снимите комбинацию приборов (см.
главу "Электрооборудование кузова").
8. Снимите комбинированный пере­
ключатель в сборе (см. главу "Электро­
оборудование кузова").
9. Снимите нижнюю отделку со стороны
водителя.
10. Нажмите на фиксаторы (стрелки "А"),
переместите разъем (3) вниз (в на­
правлении стрелки "В") и снимите
разъем с рулевой колонки ( 1 ).
Рулевое управление 249
14. Отверните задний болты (7) креп­ 16. Переместите рулевую колонку назад 8. Аккуратно отсоедините рулевой вал
ления рулевой колонки ( 1 ). (в направлении стрелки "Е"), затем от рулевого механизма.
Момент затяжки......................... 20 Н -м переместите рулевую колонку вниз и Внимание: не прикладывайте чрез­
Примечание: придерживайте рулевую снимите колонку под панелью приборов мерных усилий к валу при отсоединении.
колонку, чтобы предотвратить ее (стрелка "F"). При необходимости аккуратно отсо­
падение. единяйте вал при помощи отвертки.
Примечание: при установке, перед
подсоединением нижнего вала к руле­
вому механизму, установите рулевой
механизм в центральное положение.
9. Потяните рулевой вал в направлении,
указанном стрелкой, и отсоедините вал
от рулевой колонки.
Примечание: установка производится
в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка подшип­
Примечание: ника рулевого управления на
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
перегородке моторного отсека
15. Аккуратно, чтобы не повредить - После установки выполните опе­ 1 . Откройте капот и зафиксируйте его
центрирующие штифты (8), отсоедините рации установки базовых настроек в вертикальном положении.
рулевую колонку от усилителя панели (см. главу "Меры предосторожно­ 2. Снимите нижнюю отделку панели
приборов переместив ее в направлении сти при проведении ТО"). приборов со стороны водителя.
стрелки "С". Потяните рулевую колонку 3. Отверните болт (1) крепления вала (2)
в направлении стрелки "D" попутно Снятие и установка к рулевой колонке (5).
отсоединив рулевой вал (4) от под­ рулевого вала Момент зат яж ки......................... 30 Н -м
шипника ( 10 ). 1. Откройте капот. Примечание: при установке замените
2. Установите рулевое колесо в цен­ болт ( 1 ) на новый.
тральное положение: передние колеса
установлены в положение движения
по прямой. Зафиксируйте положение
рулевого колеса при помощи стопор­
ного устройства.
Внимание: не поворачивайте рулевое
колесо при отсоединенном нижнем
рулевом валу, т.к. поворот рулевого
колеса в этом случае может привести
к повреждению спирального провода.
3. (Модели с бензиновым двигателем)
Снимите корпус воздушного фильтра.
4. (Модели с дизельным двигателем)
Снимите корпус воздушного фильтра
(левая сторона).
5. (Модели с дизельным двигателем)
Отсоедините левый впускной воздуховод.
6 . Отверните болт (2) крепления руле­
вого вала ( 1 ) к рулевому механизму.
Момент затяжки....................... 33 Н -м
Примечание: при установке замените
болт на новый.

Примечание: при установке рулевой


вал (4) с контактной поверхностью (11)
в подшипнике ( 10 ).

4. Установите рулевое колесо в цен­


7. Отверните болт (3) крепления руле­ тральное положение: передние колеса
вого вала ( 1 ) к рулевой колонке. установлены в положение движения
Момент затяжки......................... 33 Н -м по прямой. Зафиксируйте положение
Примечание: при установке замените рулевого колеса при помоши стопоо-
болт на новый. ного устройства-, ____
250 Рулевое управление
Внимание: не поворачивайте рулевое 13. Переместите трубу (2) с узлом под­ Примечание: после отсоединения
колесо при отсоединенном нижнем шипника (9) в сторону моторного отсека. установите заглушки на открыв­
рулевом вале, т. к. поворот рулевого 14. Отсоедините узел подшипника (9) шиеся отверстия.
колеса в этом случае может привести от трубы (2 ). 8. Снимите нагнетательную трубку.
к повреждению спирального провода. 15. Отверните болты (3). Примечание: при установке замените
5. (Модели с бензиновым двигателем) Момент затяжки..........................9 Н-м кольцевые уплотнения на нагнета­
Снимите корпус воздушного фильтра. тельной трубке на новые.
6. (Модели с дизельным двигателем) 9. Установка производится в порядке,
Снимите корпус воздушного фильтра обратном снятию.
(левая сторона). Примечание: после установки залейте
7. Отверните болт (8) крепления руле­ рабочую жидкость в бачок и прока­
вого вала (7) к валу (2). чайте систему.
Момент затяжки..........................33 Н-м
Возвратный шланг со стороны
Примечание: при установке: бачка рабочей жидкости
- болт (8) необходимо заменить на 1. Снимите декоративную отделку дви­
новый; гателя.
- болт (8) должен быть установлен 2. При помощи ручного насоса отка­
в канавку (указана стрелкой). чайте рабочую жидкость из бачка ра­
бочей жидкости.
3. Снимите впускной воздуховод (ле­
вая сторона).
4. При помощи подходящего приспо­
16. Снимите подшипник (4) с перего­ собления ослабьте хомуты (8 и 9).
родки моторного отсека. Примечание: при установке исполь­
Примечание: установка производится зуйте только новые хомуты.
в порядке, обратном снятию. 5. Отсоедините возвратный шланг (10)
с обеих сторон и снимите шланг.
6 . Установка производится в порядке,
Магистрали усилителя обратном снятию.
рулевого управления Примечание: после установки залейте
рабочую жидкость в бачок и прока­
Снятие и установка чайте систему.
Примечание: при снятии и установке Возвратный шланг со стороны
руководствуйтесь рисунком "Снятие рулевого механизма
и установка магистралей усилителя 1. Снимите декоративную отделку дви­
рулевого управления". гателя.
Нагнетательная трубка 2. При помощи ручного насоса отка­
1. Снимите декоративную отделку чайте рабочую жидкость из бачка ра­
двигателя. бочей жидкости.
2. При помощи ручного насоса отка­ 3. Снимите впускной воздуховод (ле­
чайте рабочую жидкость из бачка ра­ вая сторона).
бочей жидкости. 4. Отверните болт (1) крепления трубок.
3. Снимите впускной воздуховод (левая Момент зат яж ки....................... 18 Н-м
сторона). 5. Отсоедините пластину (2) крепле­
4. Отверните болт (1) крепления трубок. ния трубок.
Момент затяжки....................... 18 Н-м 6. При помощи подходящего приспо­
8 . Отсоедините рулевой вал (7) от 5. Отсоедините пластину (2) крепления собления ослабьте хомут (6 ).
вала (2 ). трубок. Примечание: при установке исполь­
Примечание: при установке канавка 6 . Отверните болты (5) крепления на­ зуйте только новые хомут.
(указана стрелкой) должна распола­ гнетательной трубки к масляному 7. Отсоедините возвратный шланг (7)
гаться с правой стороны вала (2). поддону двигателя. с обеих сторон и снимите шланг.
9. Отогните демпфирующий материал (6). Момент затяжки....................... 10 Н-м 8. Установка производится в порядке,
Примечание: не изгибайте чрезмерно 7. Отверните болт и отсоедините на­ обратном снятию.
материал, в противном случае он гнетательную трубку (3) от насоса Примечание: после установки залейте
может быть поврежден. усилителя рулевого управления. рабочую жидкость в бачок и прока­
10. (Тип 1 узла подшипника) Отогните Момент затяжки....................... 45 Н-м чайте систему.
фиксаторы узла подшипника и снимите
подшипник.
11. (Тип 2 узла подшипника) При по­
мощи остроносых плоскогубец вывер­
ните узел подшипника.
12. Отсоедините трубу (2) от рулевой
колонки (5).
Примечание: при установке плоскости
трубы (2) не должны выступать более
чем на 0,5 мм (расстояние А = 0 - 0,5 мм).

Снятие и установка магистралей усилителя рулевого управления. 1 - болт


крепления трубок, 2 - пластина крепления трубок, 3 - нагнетательная
трубка, 4 - штуцерный болт, 5 - болт, 6 - хомут, 7 - возвратный шланг со
стороны рулевого механизма, 8, 9 - хомут, 10 - возвратный шланг со сто­
роны бачка рабочей жидкости.
Рулевое управление 251
Рулевой механизм
Снятие и установка
1. (Модели с системой запоминания
настроек) Отключите функцию облег­
чения посадки / высадки водителя.
2. Откройте капот.
3. (Модели с дизельным двигателем)
Снимите отделочную панель двигателя.
4. При помощи ручного насоса отка­
чайте рабочую жидкость из бачка на
насосе усилителя рулевого управления.
5. Снимите защиту двигателя.
6. Отсоедините наконечники рулевой
тяги от поворотных кулаков.
7. Отсоедините разъем (5) от рулевого
механизма ( 1 ).
8. Отверните нижний болт (4) крепле­
ния шарнирного соединения к валу
рулевого механизма (1). Для этого по­
верните шарнирное соединение в
удобное положение, отверните болт и
верните соединение в исходное поло­
жение.
Момент затяжки...........................33 Н -м
9. Установите рулевое колесо в цен­
тральное положение: передние колеса
установлены в положение движения Снятие и установка рулевого механизма. 1 - рулевой механизм в сборе,
по прямой. Зафиксируйте положение 2 - пластина крепления рулевого механизма к подрамнику, 3 - болт,
рулевого колеса при помощи стопор­ 4 - болт крепления шарнирного соединения, 5 - разъем.
ного устройства.
Внимание: не поворачивайте рулевое Примечание: 5. Установка производится в порядке,
колесо при отсоединенной рулевой - Установка производится в порядке, обратном снятию.
колонке от рулевого механизма, т.к. обратном снятию. 6 . После установки проверьте углы ус­
поворот рулевого колеса в этом слу­ - После установки: тановки передних колес (см. главу
чае может привести к повреждению - залейте рабочую жидкость в "Подвеска").
спирального провода. бачок;
- убедитесь в отсутствии уте­ Проверка, снятие и установка
10. Сожмите соединение рулевого вала
и аккуратно отсоедините шарнирное чек из рулевого механизма; чехлов рулевых тяг
соединение от рулевого механизма ( 1 ). - проверьте и, при необходимо­ 1. Поднимите автомобиль на подъем­
сти отрегулируйте, углы уста­ нике или поддомкратьте автомобиль и
Примечание: перед подсоединением новки колес.
шарнира к рулевому механизму уста­ установите его на подставки.
новите рулевой механизм в цен­ 2. Поворачивая рулевое колесо влево
Снятие и установка и вправо чтобы растянуть чехлы ( 1 ).
тральное положение. наконечников рулевых тяг
11. Отверните болт (3) крепления тру­ При растянутом чехле убедитесь в от­
бок рабочей жидкости и отсоедините 1. Поднимите автомобиль на подъем­ сутствии трещин и других поврежде­
трубки от рулевого механизма. нике или поддомкратьте автомобиль и ний чехла. При необходимости заме­
установите его на подставки. ните чехол.
Момент затяжки........................... 18 Н -м 2. Снимите переднее колесо. Примечание: чехол должен быть
Примечание: после отсоединения 3. Отверните гайку и при помощи герметичен, в противном случае
трубок, для предотвращения выте­ съемника отсоедините шаровую опору возможно повреждение рулевого ме­
кания рабочей жидкости, установите ( 1 ) наконечника рулевой тяги от пово­ ханизма.
заглушки на открывшиеся отвер­ ротного кулака.
стия. Момент затяжки:
12. Снимите передний редуктор (см. этап 1 .......................................... 45 Н -м
главу "Передний редуктор"). этап 2 .................... довернуть на 90 °
13. Отверните болты крепления пла­
Примечание: при установке замените
стины рулевого механизма.
самоконтрящуюся гайку на новую.
Момент затяжки:
болт крепления
к рулевому механизму:
этап 1 .......................................50 Н -м
этап 2 .............отвернуть на 180°
этап 3 .......................................50 Н -м
этап 4 ................ довернуть на 90 °
болт крепления
к подрамнику............................... 32 Н -м
14. Сдвиньте рулевой механизм мак­
симально вправо, затем опустите ле­ 3. Пометьте взаимное расположение
вую сторону под подрамник и снимите рулевой тяги, контргайки (3) и нако­
рулевой механизм. нечника (2 ) рулевой тяги.
Примечание: перед установкой убе­ Примечание: данные действия необ­
дитесь, что болты, гайки и кон­ ходимы, чтобы при установке значе­
тактные поверхности пластин кре­ 4. Ослабьте контргайку (2) и отверните ние схождения приблизительно со­
пления и подрамника не содержат наконечник (3) рулевой тяги. ответствовало исходному значению.
следов масла или герметика. В про­ Момент затяжки......................100 Н -м 4. Снимите наконечник рулевой тяги
тивном случае возможно ослабление Примечание: при ослаблении контр­ (см. раздел "Снятие и установка нако­
резьбового соединения. гайки удерживайте наконечник рулевой нечников рулевых тяг").
15. Проверьте чехлы рулевого меха­ тяги от проворачивания в местах, 5. Отверните контргайку (3^ с рулевой
низма на отсутствие повреждений. указанных на рисунке стрелками. тяги.
252 Рулевое управление
6. Отсоедините внешний хомут (4). - После установки:
7. Отсоедините внутренний хомут (5). - залейте рабочую жидкость в
8. Снимите чехол (1). бачок рабочей жидкости (см. главу
9. Замените кольцевое уплотнение (6 ) "Техническое обслуживание и общие
на новое. процедуры проверки и регулировки');
10. Проверьте рулевой механизм на - прокачайте систему (см. раздел
отсутствие коррозии и люфта. "Прокачка усилителя рулевого
Если зубчатая часть рейки корродиро­ управления").
вана, что привело к появлению утечек, - при работающем двигателе
то замените рулевой механизм (под­ убедитесь в отсутствии утечек
раздел "Снятие и установка"). рабочей жидкости в системе
Если шарнир рулевой тяги изношен, усилителя рулевого управления.
замените рулевую тягу.
Примечание: 3. При помощи ручного насоса отка­ Снятие и установка (модели
- Установка производится в порядке, чайте рабочую жидкость из бачка ра­ с электро-гидравлическим
обратном снятию. бочей жидкости. усилителем)
- После установки проверьте и, при 4. Снимите бачок рабочей жидкости с
необходимости отрегулируйте, углы насоса ( 1 ) усилителя рулевого управ­
установки передних колес (см. главу ления (см. раздел "Бачок рабочей
"Подвеска"). жидкости").
5. Отсоедините шланг бачка от насоса
Снятие и установка ( 1 ) усилителя.
рулевых тяг 6. Снимите ремень привода навесных
1. Поднимите автомобиль на подъем­ агрегатов (см. главу "Техническое об­
нике или поддомкратьте автомобиль и служивание и общие процедуры про­
установите его на подставки. верки и регулировки").
2. Снимите переднее колесо. 7. Отверните штуцерный болт (6) креп­
3. Снимите наконечник рулевой тяги ления нагнетательной трубки к насосу ( 1 )
(см. подраздел "Снятие и установка усилителя.
наконечников рулевых тяг"). Момент затяжки....................... 45 Н-м 1 - разъем, 2 - шланг, 3 - нагнета­
4. Снимите чехлы рулевых тяг (см. тельная трубка, 4 - винт, 5 - электро-
подраздел "Проверка, снятие и уста­ гидравлический насос, 6 - кронштейн.
новка чехлов рулевых тяг").
5. При помощи ключа (2) отверните 1. Выключите зажигание и извлеките
крепление рулевой тяги (3). к ) ключ из замка зажигания.
Момент затяжки.........................110 Н-м Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
_ ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
v -i* . ^ 2. Откачайте рабочую жидкость из бач­
ка рабочей жидкости.
3. Снимите переднюю часть переднего
правого подкрылка.
>yj tari i l 8. (Модели с дизельным двигателем) 4. Отсоедините разъемы (1) от насоса.
Отсоедините соединение (5) от насоса 5. Ослабьте хомут и отсоедините шланг
( 1 ) усилителя. (2 ) бачка рабочей жидкости от насоса.
v «Р < - 9. Отверните болты (3) и болт (4) кре­ 6. Отверните штуцерный болт и отсо­
пления насоса ( 1 ) усилителя рулевого едините нагнетательную трубку (3) от

СЩ И"в управления. насоса.


Момент затяжки: Момент зат яжки..........................45 Н-м
болты М8х20, М8х30.............. 20 Н-м Примечание:
болты М8х34, М8х44.............. 35 Н-м - Установите заглушки на от­
крывшиеся отверстия.
Примечание: при отворачивании удер­
- При установке замените кольце­
живайте от проворачивания рейку ру­
вые уплотнения на новые.
левого механизма при помощи ключа
7. Отверните болты (4).
(указан стрелкой).
6. Снимите рулевую тягу (3). 8. Снимите насос усилителя рулевого
управления (5) в сборе с кронштей­
Примечание: не прикладывайте боль­ ном (6 ).
ших усилий, в противном случае мож­
Примечание:
но повредить рулевой механизм.
- Установка производится в порядке,
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
обратном снятию. - После установки:
- залейте рабочую жидкость в
Насос усилителя бачок рабочей жидкости (см. главу
"Техническое обслуживание и об­
рулевого управления 10. Снимите насос усилителя рулевого щие процедуры проверки и регу­
Снятие и установка управления. лировки");
- прокачайте систему (см. раздел
Примечание: иллюстрации приведены Внимание: не повредите радиатор "Прокачка усилителя рулевого
для моделей с двигателем OMQ42. системы охлаждения при снятии на­ управления");
1. (Модели с дизельным двигателем) соса. - при работающем двигателе
Снимите отделку двигателя. Примечание: убедитесь в отсутствии утечек
2. (Модели с дизельным двигателем) - Установка производится в порядке, рабочей жидкости в системе
Снимите впускной воздуховод (2). обратном снятию. усилителя рулевого управления.
253

Тормозная система
Проверка уровня содержит пузырьков воздуха. При не­ Проверка отсутствия
обходимости, затяните штуцер и по­
и замена тормозной вторите прокачку. утечек под давлением
жидкости 9. Затяните штуцер прокачки.
Процедура проверки уровня и замена Момент затяжки........................... 7 Н -м
тормозной жидкости описана в главе 10. Повторите прокачку на остальных
"Техническое обслуживание и общие колесах в следующем порядке:
процедуры проверки и регулировки". - штуцер (2 ) прокачки заднего левого
колеса.
Момент затяжки........................... 7 Н -м
Прокачка тормозной
системы
Примечание: иллюстрации приведены
для моделей с пневматической под­
веской.
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Отверните и снимите крышку (5) с
бачка (6 ) тормозной жидкости.

1 - вращающаяся ручка, 2 - педаль­


ный домкрат, 3 - педаль тормоза,
4 - переходник.
- штуцер (3) прокачки переднего 1. Откройте капот и установите его в
правого колеса. вертикальное положение.
Момент затяжки....................... 18 Н -м 2. Очистите крышку бачка тормозной
жидкости и поверхность бачка.
3. Отверните и снимите крышку (5) с
бачка (6 ) тормозной жидкости.
4. Подсоедините приспособление для
прокачки тормозной системы к бачку
тормозной жидкости. Заполните при­
способление тормозной жидкостью.
3. Подсоедините приспособление для Примечание: следите за тем, чтобы
прокачки тормозной системы к бачку при выполнении работ бачок приспо­
тормозной жидкости. Заполните при­ собления не оставался пустым.
способление тормозной жидкостью. 5. Снимите колесо.
6 . Снимите колпачок со штуцера про­
Примечание: качки суппорта (2 ) к которому будет
- давление прокачки должно со­ подключаться прибор (3) для проверки
ставлять 2 бара. герметичности.
- следите за тем, чтобы при про­
- штуцер (4) прокачки переднего ле­ Примечание:
качке бачок приспособления не ос­
вого колеса. - Не подключайте к тормозной
тавался пустым.
Момент затяжки....................... 18 Н -м системе прибор, использовавшийся
4. Поддомкратьте или поднимите на
для проверки герметичности других
подъемнике автомобиль.
гидравлических систем (например,
5. Установите давление 2,0 бара на АКПП, рулевого управления и т.д.).
приспособлении для прокачки тормоз­ В противном случае тормозная
ной системы. жидкость смешается с маслом /
6 . Снимите колпачки со штуцеров про­ рабочей жидкостью, что приведет
качки. к неисправности тормозной сис­
7. Подсоедините один конец прозрач­ темы.
ного шланга к штуцеру ( 1 ) заднего - При использовании прибора со­
правого колеса, другой конец шланга блюдайте инструкцию, прилагаю­
опустите в прозрачную емкость. щуюся к прибору.
7. Прокачайте прибор (3) для проверки
герметичности системы.
8. Выключите приспособление для про­
качки тормозной системы и сбросьте
11. Опустите автомобиль. давление.
12. Отсоедините от бачка тормозной 9. Проверка под высоким давлением.
жидкости приспособление для прокачки а) Создайте разрежение в вакуум­
тормозной системы. ном усилителе тормозов. Для этого
13. Установите крышку на бачок тор­ быстро отпустите педаль акселера­
мозной жидкости. тора, когда двигатель работает на
14. Установите колпачки на штуцеры средних оборотах.
прокачки. б) Установите педальный домкрат (4),
15. Проверьте уровень тормозной считайте и запишите давление.
жидкости в бачке тормозной системы Примечание:
(см. главу "Техническое обслуживание - Используйте педальный домкрат
8. Ослабьте штуцер прокачки и подо­ и общие процедуры проверки и регу­ (4) только в сочетании с переход­
ждите пока вытечет примерно 80 мл лировки"). ником (6). В противном случае воз­
тормозной жидкости. Убедитесь, что 16. Убедитесь в отсутствии утечек в можны повреждения и неточные
выходящая тормозная жидкость не гидроприводе тормозной системы. результап у измерения.
(о !
254 Тормозная система
- Нажмите до упора педаль тормоза 13. Прокачайте тормозную систему (см. 13. (Модели с системой ESP) Отсо­
(5) и установите домкрат (4) и пе­ раздел "Прокачка тормозной системы"). едините разъем (8) датчика давления
реходник (6), как показано на рисунках. 14. Установите снятое колесо. тормозной жидкости.
- Считывайте давление через не­ 15. Отсоедините приспособление для
сколько секунд после поднятия прокачки тормозной системы от бачка.
давления. 16. Закройте капот.

Главный тормозной
цилиндр
Снятие и установка
1. Выключите зажигание.
2. Для снижения разрежения в ваку­
умном усилителе тормозов нажмите
несколько раз на педаль тормоза.
3. Откройте капот и установите его в
вертикальное положение.
4. Снимите уплотнитель (1) с левой 14. Снимите главный тормозной ци­
стороны перегородки (4) моторного линдр ( 10 ).
отсека. Примечание: при установке замените
кольцевое уплотнение (16) на новое.

5. Отверните болт (2).


6. Отсоедините от перегородки (4) фик­
саторы (3). 15. Установка производится в порядке,
7. Отсоедините разъем датчика (5) низ­ обратном снятию.
кого уровня тормозной жидкости.
Примечание: после установки прока­
чайте тормозную систему (см. раз­
дел "Прокачка тормозной системы").
Разборка и сборка
1. Снимите главный тормозной ци­
линдр.
в) Повторно считайте показания 2. Отверните винт (12).
давления через 5 минут. Давление Момент зат яж ки..........................4 Н-м
не должно снизиться более 5% по
сравнению с первоначальным изме­
рением.
10. Проверка при низком давлении.
а) Удалите разрежение из вакуумного 8. Очистите тормозные трубки и глав­
усилителя тормозов. Для этого за­ ный тормозной цилиндр ( 10 ) в районе
глушите двигатель, снимите пе­ подсоединения тормозных трубок.
дальный домкрат (4) и нажмите на Примечание: попадание даже не­
педаль тормоза (5) несколько раз. большого количества грязи в гид­
б) Создайте давление 3 бара в тор­ равлическую часть тормозной сис­
мозной системе. темы может привести к неисправно­
Примечание: сти тормозной системы.
- Нажмите до упора педаль тормоза 9. Пометьте тормозные трубки (6 ) так,
(5) и установите домкрат (4) и пе­ чтобы при подсоединении можно было
реходник (6), как показано на рисун­ однозначно идентифицировать место 3. Снимите бачок тормозной жидкости
ках. подсоединения трубки в главному (1 1 ) с главного тормозного цилиндра ( 10 ).
- Медленно отворачивайте ручку (1) тормозному цилиндру ( 10 ). Примечание: при установке проверьте
пока давление не достигнет 3 бар. 10. Отсоедините тормозные трубки (6) состояние соединительных втулок
- Используйте педальный домкрат от главного тормозного цилиндра ( 10 ). (15) и замените их при необходимости.
(4) только в сочетании с переход­ Примечание:
ником (6). В противном случае воз­ - Соберите вытекающую тормоз­
можны повреждения и неточные ную жидкость.
результаты измерения. - После отсоединения тормозных
в) Через 2 минуты считайте давление. трубок, установите на них заглушки.
Давление не должно опуститься бо­ 11. Отверните гайки (7).
лее чем на 2 деления шкалы. Момент затяжки....................... 10 Н-м
11. Снимите педальный домкрат. 12. Вытяните главный тормозной ци­
12. Отсоедините прибор для проверки линдр и слегка поверните его в сторону.
герметичности, затяните штуцер и ус­ Примечание:
тановите колпачок на штуцер. - При снятии перемещайте ци­
Момент затяжки: линдр строго вперед.
штуцер переднего колеса 18 Н-м - Не наклоняйте тормозной ци­
штуцер заднего колеса......7 Н-м линдр при снятии.
Тормозная система 255
4. Отверните болт (13). 7. Прокачайте контур манометров (6 ). давления, приведенными в таблице
Момент затяжки........................ 14 Н -м 8. Выключите приспособление для "Проверка вакуумного усилителя тор­
прокачки тормозной системы и снизьте мозов".
давление в бачке тормозной жидкости. Примечание: при измерении убеди­
9. Установите на педаль тормоза при­ тесь, что разрежение в вакуумном
бор для измерения усилия. усилителе тормозов соответствует
Примечание: установите датчик (4) 0.75.0,80 бар.
прибора на педаль тормоза, дисплей 13. Заглушите двигатель.
(5) расположите в пределах видимости. 14. Снимите с педали тормоза прибор
10. Запустите двигатель и создайте для измерения усилия.
разрежение в вакуумном усилителе 15. Отсоедините манометры от тор­
тормозов. Для этого нажмите на пе­ мозного суппорта и установите штуцер
даль акселератора и отпустите ее бы­ прокачки на место.
стро, когда частота вращения колен­ 16. Прокачайте тормозную систему
чатого вала двигателя достигнет (см. раздел "Прокачка тормозной сис­
средних оборотов. темы").
Примечание: если разрежение значи­ Примечание: прокачайте только
тельно ниже 0,75-0,80 бар или вне­ контур переднего левого колеса.
5. Снимите дефлекторную пластину (14). 17. Установите переднее левое колесо.
6. (Модели с системой ESP) Снимите запно снижается, проверьте:
- кольцевое уплотнение между ва­ 18. Отсоедините прибор для прокачки
датчик давления тормозной жидкости тормозной системы от бачка и устано­
(В34). куумным усилителем тормозов
(А7/7) и главным тормозным ци­ вите крышку на бачок тормозной жид­
Момент затяжки........................ 35 Н -м линдром; кости.
- вакуумный шланг; 19. Отсоедините вакуумный тестер (1).
- обратный клапан (2). 20. Закройте капот.
Внимание: Снятие и установка
- Установите упоры под колеса,
чтобы предотвратить движение вакуумного усилителя
автомобиля. тормозов
- Не дотрагивайтесь до горячих и 1. Установите стеклоочистители в
вращающихся деталей в моторном крайнее положение.
отсеке. 2. Выключите зажигание и извлеките
11. Нажмите на педаль тормоза так, ключ из замка зажигания.
чтобы усилие на педали соответство­ Примечание: если автомобиль обо­
вало указанному в таблице "Проверка рудован системой "Keyless Go", вы­
вакуумного усилителя тормозов". ключите зажигание и уберите ключ
12 . Считайте показания манометров и зажигания на расстояние не менее
сравните их с номинальными значениями двух метров от автомобиля.
Примечание: установка производится
в порядке, обратном снятию.
Таблица. Проверка вакуум ного усилителя тормозов.
Усилие Разрежение в вакуумном Давление тормозной
Вакуумный усилитель на педали усилителе тормозов жидкости
тормозов тормоза, Н бар кПа бар кПа
Проверка вакуумного 50 26,5 - 32,5 26500 - 32500
усилителя тормозов 100 50,0 - 57,0 50000 - 57000
Примечание: при подключении прибо­ 150 0,75 - 0,80 750 - 800 72,0 - 82,0 72000 - 82000
ров для проверки вакуумного усили­ 200 95,0 - 107,0 95000 - 107000
теля тормозов руководствуйтесь
250 118,0 - 124,0 118000 - 124000
рисунком "Проверка вакуумного уси­
лителя тормозов".
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Очистите крышку бачка тормозной
жидкости и поверхность бачка около
крышки.
3. Подсоедините вакуумный тестер (1)
к вакуумному усилителю тормозов.
4. Снимите крышку с бачка тормозной
жидкости и подсоедините к бачку при­
бор для прокачки тормозной системы.
5. Снимите переднее левое колесо.
6. Выверните штуцер прокачки из тор­
мозного суппорта (7) и подсоедините
манометры (6 ) к суппорту.
Примечание:
- Не подключайте к тормозной
системе прибор, использовавшийся
для проверки герметичности других
гидравлических систем (например,
АКПП, рулевого управления и т.д.).
В противном случае тормозная
жидкость смешается с маслом /
рабочей жидкостью, что приведет
к неисправности тормозной сис­
темы. Проверка вакуумного усилителя тормозов. 1 - вакуум ный тестер, 2 - об­
- При использовании прибора со­ ратный клапан, 4 - датчик, 5 - дисплей прибора для измерения усилия,
блюдайте инструкцию, прилагаю­ 6 - манометры, 7 - торм озной суппорт, 8 - тройник А7/7 - вакуум ный уси­
щуюся к прибору. литель тормозов.
256 Тормозная система
3. Удалите разрежение из вакуумного 14. Отсоедините разъем (9) датчика
усилителя тормозов нажав несколько хода диафрагмы.
раз на педаль тормоза. 15. Снимите привод ( 10 ) стеклоочи­
4. Снимите нижнюю отделку панели стителей в сборе (см. главу "Электро­
приборов со стороны водителя. оборудование кузова").
5. Снимите шплинт (1) и извлеките
штифт (2 ).

16. Отсоедините тормозные трубки (11)


от главного тормозного цилиндра.
Момент затяжки....................... 18 Н-м
6 . Отверните гайки (3) крепления ва­ Примечание:
куумного усилителя тормозов. - Соберите вытекающую тормоз­
Момент затяжки........................ 20 Н-м ную жидкость.
7. Откройте капот и зафиксируйте его - После отсоединения тормозных 22. Установка производится в порядке,
в вертикальном положении. трубок, установите на них за­ обратном снятию.
8. Снимите уплотнитель (4) с левой глушки. Примечание: после установки:
стороны перегородки (7) моторного - прокачайте тормозную систему
отсека. (см. раздел "Прокачка тормозной
системы");
- убедитесь в отсутствии утечек
в тормозной системе.
Снятие и установка
датчика хода диафрагмы
1. Несколько раз нажмите на педаль
тормоза для снижения разрежения в
вакуумном усилителем тормозов.
Примечание: кольцевое уплотнение
датчика хода может попасть в ваку­
17. Отсоедините разъем (12) датчика умный усилитель тормозов. В этом
низкого уровня тормозной жидкости. случае необходимо заменить усили­
18. Отсоедините вакуумный шланг (13) тель тормозов.
от вакуумного усилителя тормозов 2. Откройте капот и зафиксируйте его
(А7/7). в вертикальном положении.
19. Отсоедините разъем (14) датчика 3. Снимите уплотнитель (1) с левой
давления тормозной жидкости. стороны перегородки (4) моторного
20. Снимите вакуумный усилитель тор­ отсека.
мозов (А7/7).
Примечание: при установке исполь­
зуйте только новую прокладку.
Внимание: при установке не повре­
дите чехол, это может стать при­
чиной утечек.

9. Отверните болт (5).


10. Отсоедините фиксаторы (6 ) пере­
городки (7).
11. Снимите рычаги стеклоочистителей
лобового стекла (см. главу "Электро­
оборудование кузова").
12. Снимите дефлектор, расположенный 4. Отверните болт (2).
5. Отсоедините от перегородки (4)
над механизмом стеклоочистителей.
фиксаторы (3).
13. Отсоедините разъем (8) датчика. 6 . Отсоедините разъем (5) датчика
хода диафрагмы.

21. Отверните гайки (17) и снимите


главный тормозной цилиндр с вакуум­
ного усилителя тормозов.
Момент затяжки....................... 10 Н-м
Примечание:
- Перед установкой главного тор-
мозного цилиндра убедитесь в от­
сутствии утечек в цилиндре.
- При установке используйте только
новое кольцевое уплотнение.
Тормозная система 257
7. Поднимите стопорное кольцо (7) и Внимание: б) При необходимости, снимите и
вытяните датчик (6 ) хода диафрагмы - Установите упоры под колеса, измерьте толщину накладок тормоз­
из вакуумного усилителя тормозов в чтобы предотвратить движение ных колодок. Замените тормозные
направлении стрелки "В". автомобиля. колодки комплектом (правая и левая
Внимание: чтобы предотвратить - Не дотрагивайтесь до горячих и сторона одновременно), если хоть
повреждение стопорного кольца (7) вращающихся деталей в моторном одна из накладок колодки имеет ми­
не поднимайте его более чем на отсеке. нимальную или меньшую толщину.
10 мм. 4. Заглушите двигатель и следите за 2. Проверьте состояние тормозного
разрежением в вакуумном усилителе диска.
тормозов. Разрежение не должно сни­ а) Снимите колесо.
зиться более чем на 0,2 бара в тече­ б) Проверьте тормозной диск на от­
ние 30 секунд. сутствие сколов и трещин.
« м - И И
Если разрежение снизилось более в) Для вентилируемых дисков (1),
указанной величины, замените ваку­ при наличии трещин, измерьте длину
\ \ \.Ж 7и умный усилитель тормозов. трещин (2 ).
5. Отсоедините вакуумный тестер (1). Максимально допустимая
I мЧч
V Вм
6 . Закройте капот. длина трещины............................25 мм
Примечание: для перфорированных
тормозных дисков диаметр отвер­
в •
V 1 Передние тормозные стия перфорации также включается
механизмы в длину трещины.
Проверки
Примечание: при установке: 1. Проверьте толщину накладок тор­
- используйте только новое коль­ мозных колодок.
цевое уплотнение (8); а) Визуально оцените толщину на­
кладок ( 1 ) тормозных колодок.

- нанесите небольшое количество


смазки не повреждающей резину на г) Измерьте глубину сколов на тор­
датчик хода диафрагмы; мозном диске.
- убедитесь в корректности уста­ Максимально допустимая
новки стопорного кольца (7) в ка­ глубина сколов.............................. 0,5 мм
навку на датчике (6). д) Замените тормозной диск, если
8. Установка производится в порядке, длина трещины или глубина скола
обратном снятию. Толщина накладок больше допустимой величины.
3. Измерьте толщину тормозного диска.
Примечание: после установки счи­ тормозных колодок:
номинальная толщина............14 мм а) Снимите колесо.
тайте и, при необходимости, удалите
минимально б) При помощи штангенциркуля из­
коды неисправностей. мерьте толщину тормозного диска.
допустимая толщина................. 2 мм
Проверка обратного клапана толщина при которой срабатывает Толщина тормозного диска:
1. Откройте капот и зафиксируйте его индикатор износа................. 2 - 3 мм номинальная............................... 32 мм
в вертикальном положении. Примечание: при необходимости исполь­ предельная,
2. Подключите вакуумный тестер (1) к зуйте фонарик (2) или зеркальце (3). требующая замены...................30 мм
вакуумному усилителю тормозов (А7/7). минимально допустимая..... 29,4 мм

в) Замените тормозной диск, если его


толщина достигла предельной или
минимально допустимой толщины.
Замена тормозных колодок
3. Запустите двигатель и создайте 1. При помощи ручного насоса отка­
разрежение 0,75-0,80 бар в вакуумном чайте тормозную жидкость из бачка до
усилителе тормозов. Для этого быстро метки "MIN".
нажмите и отпустите педаль акселе­ Примечание: данная процедура необ­
ратора. Если разрежение будет пре­ ходима для предотвращения пере­
вышать указанную величину, снизить полнения бачка тормозной жидкости
его возможно нажатием на педаль при утапливании поршня в тормозной
тормоза. цилиндр.
258 Тормозная система
2. Снимите передние колеса. 14. Очистите контактную поверхность Снятие и установка
3. (При наличии датчика) Отсоедините на скобе суппорта (3) под тормозные тормозного диска
разъем датчика износа тормозных ко­ колодки и тормозного суппорта (2 ).
лодок. 15. Нанесите специальную пасту для 1. Снимите тормозной суппорт (см.
4. Приподнимите и снимите пружин­ тормозных механизмов на места, ука­ подраздел "Снятие и установка тор­
ную пластину ( 1 ). занные на рисунке. мозного суппорта").
Паста............MB Plastilube brake paste Примечание:
- Не отсоединяйте тормозной
шланг от суппорта.
- После снятия подвесьте суппорт
в стороне так, чтобы шланг не
был натянут или перегнут.
2. Отверните винт/болт (2) и снимите
тормозной диск.
Момент зат яж ки.........................10 Н-м

16. Установите снятые элементы в


5. Снимите защитный колпачки (4) с порядке, обратном снятию.
направляющих пальцев и отверните 17. Перед запуском двигателя нажмите
болты. на педаль тормоза несколько раз,
Момент затяжки........................ 55 Н-м чтобы прижать тормозные колодки к
дискам.
Примечание: при установке исполь­
18. Проверьте уровень тормозной жид­
зуйте только новые болты.
кости (см. главу "Техническое обслужи­
вание и общие процедуры проверки и
регулировки").
Снятие и установка суппорта 3. Проверьте состояние и толщину
1. Снимите колесо. тормозного диска (3) (см. подраздел
2. Отверните болт (2) и отсоедините "Проверки").
разъем датчика износа тормозной ко­ 4. Очистите посадочную поверхность
лодки (при наличии датчика) от тор­ тормозного диска.
мозного суппорта ( 1 ). 5. Нанесите немного высокотемпера­
Момент затяжки..........................8 Н-м турной смазки на посадочную поверх­
ность тормозного диска.
Смазка.................. соответствующая
6. Снимите тормозной суппорт (2) с спецификации 6879.20
тормозными колодками (3). (каталожный номер А 000 989 76 51)
Примечание: 6 . Установите снятые элементы в по­
- Не допускайте перегибания и на­ рядке, обратном снятию.
тяжения тормозного шланга. 7. Перед запуском двигателя нажмите
- При установке убедитесь в пра­ на педаль тормоза несколько раз,
вильности расположения шланга. чтобы прижать тормозные колодки к
7. Снимите тормозные колодки (3) с дискам.
суппорта (2 ). 8. Проверьте уровень тормозной жид­
8. Проверьте толщину накладок тор­ кости (см. главу "Техническое обслу­
мозных колодок и тормозных дисков живание и общие процедуры проверки
(см. подраздел "Проверки"). и регулировки").
9. Проверьте датчик износа тормозных 3. Снимите тормозные колодки. 9. На пустой дороге проверьте эффек­
колодок на отсутствие повреждений. 4. Отсоедините тормозной шланг (3) от тивность работы тормозной системы.
10 . Проверьте направляющие пальцы суппорта.
на плавность перемещения и отсутст­ Момент затяжки....................... 22 Н-м Замена шлангов
вие повреждений. При необходимости 5. При необходимости, отверните бол­ Примечание: расположение тормозных
выполните замену. ты (4) крепления скобы суппорта (5) и трубок и шлангов показано на рисунке
11. Проверьте пыльники направляющих снимите скобу. "Тормозные шланги (передние тор­
пальцев на отсутствие повреждений. Момент затяжки: мозные механизмы)".
При необходимости выполните замену. этап 1 ....................................... 80 Н-м 1. Снимите переднее колесо.
12. Проверьте тормозной суппорт на этап 2 .................... довернуть на 45 ° 2. Очистите места соединений тор­
отсутствие утечек и повреждений мозных трубок ( 1 ) и шлангов (2 ).
пыльника. Примечание: попадание даже не­
13. При помощи специального инстру­ большого количества грязи в гид­
мента (5) утопите поршень в тормоз­ равлическую часть тормозной сис­
ной цилиндр. темы может привести к неисправно­
Примечание: при затрудненном пе­ сти тормозной системы.
ремещении поршня, замените тор­ 3. Удерживая ключом за плоские по­
мозной суппорт. верхности шланг (2 ) отверните гайку и
отсоедините тормозную трубку.
Момент зат яж ки.......................... 15 Н-м
Примечание: после разъединения
шланга и трубки установите на них
заглушки для предотвращения уте­
Примечание: чек тормозной жидкости. В против­
- Установка производится в порядке, ном случае тормозная жидкость мо­
обратном снятию. жет повредить расположенные ра­
- После установки прокачайте дом элементы.
тормозную систему (см. раздел Внимание: не повредите кронштейн (3)
"Прокачка тормозной системы"). при выполнении работ.
Тормозная система 259
4. Отсоедините тормозной шланг (2) от
суппорта (4).
Момент затяжки.......................... 22 Н -м
5. Отсоедините тормозной шланг (2) от
кронштейна (5).
6. Отсоедините тормозной шланг (2) от
кронштейна (6 ).
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки:
- прокачайте тормозную систему
(см. раздел "Прокачка тормозной
системы");
- убедитесь в отсутствии уте­
чек в тормозной системе;
- выполните проверку эффек­
тивности работы тормозной
системы.

Задние тормозные
механизмы Тормозные шланги (передние тормозные механизмы). 1 - тормозная трубка,
2 - тормозной шланг, 3 - кронштейн, 4 - торм озной суппорт, 5, 6 - крон­
Проверки штейн.
1. Проверьте толщину накладок тор­
мозных колодок. б) При необходимости, снимите и тип 2:
а) Визуально оцените толщину на­ измерьте толщину накладок тормоз­ номинальная............................22 мм
кладок ( 1 ) тормозных колодок. ных колодок. Замените тормозные предельная,
колодки комплектом (правая и левая требующая замены...............20 мм
сторона одновременно), если хоть минимально допустимая.... 19,4 мм
одна из накладок колодок имеет ми­
нимальную или меньшую толщину.
2. Проверьте состояние тормозного
диска.
а) Снимите колесо.
б) Проверьте тормозной диск на от­
сутствие сколов и трещин.
в) Для вентилируемых дисков (1),
при наличии трещин, измерьте длину
трещин (2 ).
Максимально допустимая
длина трещины............................ 25 мм
Примечание: для перфорированных
Толщина накладок тормозных дисков диаметр отвер­
тормозных колодок: стия перфорации также включается
номинальная т олщ ина............. 12 мм в длину трещины.
минимально в) Замените тормозной диск, если его
допустимая толщина................. 2 мм толщина достигла предельной или
толщина при которой срабатыва­ минимально допустимой толщины.
ет индикатор износа...........2 - 3 мм
Примечание: при необходимости исполь­ Замена тормозных колодок
зуйте фонарик (2) или зеркальце (3). 1. При помощи ручного насоса отка­
чайте тормозную жидкость из бачка до
метки "MIN".
Примечание: данная процедура необ­
ходима для предотвращения пере­
полнения бачка тормозной жидкости
при утапливании поршня в тормоз­
ной цилиндр.
2. Снимите передние колеса.
3. (При наличии датчика) Отсоедините
разъем датчика износа тормозных ко­
г) Измерьте глубину сколов на тор­ лодок.
мозном диске. 4. Приподнимите и снимите пружин­
Максимально допустимая ную пластину ( 1 ).
глубина сколов..............................0,5 мм
д) Замените тормозной диск, если
длина трещины или глубина скола
больше допустимой величины.
3. Измерьте толщину тормозного диска.
а) Снимите колесо.
б) При помощи штангенциркуля из­
мерьте толщину тормозного диска.
Толщина тормозного диска:
тип 1:
номинальная............................14 мм
предельная,
требующая замены............... 12 мм
минимально допустимая....11,4 мм
260 Тормозная система
5. Снимите защитный колпачки (4) с 16. Установите снятые элементы в Примечание: перед снятием тормоз­
направляющих пальцев и отверните порядке, обратном снятию. ного диска поверните назад регули­
болты. 17. Перед запуском двигателя нажмите ровочный механизм стояночного
Момент затяжки......................... 25 Н-м на педаль тормоза несколько раз, чтобы тормоза.
Примечание: при установке исполь­ прижать тормозные колодки к дискам.
зуйте только новые болты. 18. Проверьте уровень тормозной жид­
кости (см. главу "Техническое обслужи­
вание и общие процедуры проверки и
регулировки").
Снятие и установка суппорта
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите тормозные колодки с суп­
порта ( 1 ).
3. Отсоедините тормозной шланг (2) от
суппорта ( 1 ).
Момент затяжки.......................... 22 Н-м
Примечание: после отсоединения
шланга установите на него заглушку, 4. Проверьте состояние и толщину
чтобы предотвратить вытекание тормозного диска (3) (см. подраздел
6. Снимите тормозной суппорт (2) с тормозной жидкости. "Проверки").
тормозными колодками (3). 5. Проверьте толщину накладок коло­
Примечание: док стояночного тормоза. При необхо­
- Не допускайте перегибания и на­ димости замените колодки.
тяжения тормозного шланга. 6. Очистите посадочную поверхность
- При установке убедитесь в пра­ тормозного диска.
вильности расположения шланга. 7. Нанесите немного высокотемпера­
7. Снимите тормозные колодки (3) с турной смазки на посадочную поверх­
суппорта (2 ). ность тормозного диска.
8. Проверьте толщину накладок тор­ Смазка.................. соответствующая
мозных колодок и тормозных дисков спецификации 6879.20
(см. подраздел "Проверки"). (каталожный номер А 000 989 76 51)
9. Проверьте датчик износа тормозных 8. Установите снятые элементы в по­
колодок на отсутствие повреждений. рядке, обратном снятию.
10 . Проверьте направляющие пальцы 9. Перед запуском двигателя нажмите
на плавность перемещения и отсутст­ на педаль тормоза несколько раз,
вие повреждений. При необходимо­ 4. Снимите тормозной суппорт. чтобы прижать тормозные колодки к
сти, выполните замену. 5. При необходимости, отверните бол­ дискам.
11. Проверьте пыльники направляющих ты (3) крепления скобы (4) суппорта и 10. Проверьте уровень тормозной жид­
пальцев на отсутствие повреждений. снимите скобу. кости (см. главу "Техническое обслужи­
При необходимости выполните замену. Момент затяжки: вание и общие процедуры проверки и
12. Проверьте тормозной суппорт на этап 1 ....................................... 60 Н-м регулировки").
отсутствие утечек и повреждений этап 2 .................... довернуть на 45 ° 11. Выполните регулировку стояночного
пыльника. тормоза.
13. При помощи специального инстру­ 12. На пустой дороге проверьте эф­
мента (5) утопите поршень в тормоз­ фективность работы тормозной сис­
ной цилиндр. темы.
Примечание: при затрудненном пе­
ремещении поршня, замените тор­ Замена шлангов
мозной суппорт. Примечание: расположение тормоз­
ных трубок и шлангов показано на
рисунке "Тормозные шланги (задние
тормозные механизмы)".
1. Снимите колесо.
2. Очистите места соединений тор­
мозных трубок ( 1 ) и шлангов (2 ).
Примечание: попадание даже не­
Примечание: большого количества грязи в гид­
- Установка производится в порядке, равлическую часть тормозной сис­
обратном снятию. темы может привести к неисправно­
- После установки прокачайте сти тормозной системы.
тормозную систему (см. раздел 3. Удерживая ключом за плоские по­
14. Очистите контактную поверхность "Прокачка тормозной системы"). верхности шланг (2 ), отверните гайку и
под тормозные колодки (3) и тормоз­ отсоедините тормозную трубку.
ного суппорта (2 ). Снятие и установка Момент зат яж ки....................... 15 Н-м
15. Нанесите специальную пасту для тормозного диска Примечание: после разъединения
тормозных механизмов на места, ука­ 1 . Выключите стояночный тормоз. шланга и трубки установите на них
занные на рисунке. 2. Снимите тормозной суппорт (см. заглушки для предотвращения уте­
Паста .......... MB Plastilube brake paste подраздел "Снятие и установка тор­ чек тормозной жидкости. В против­
мозного суппорта"). ном случае тормозная жидкость мо­
Примечание: жет повредить расположенные ра­
- Не отсоединяйте тормозной дом элементы.
шланг от суппорта. Внимание: не повредите кронштейн (3)
- После снятия подвесьте суппорт при выполнении работ.
в стороне так, чтобы шланг не 4. Отсоедините тормозной шланг (2)
был натянут или перегнут. от суппорта (4).
3. Отверните винт/болт (2) и снимите Момент зат яж ки....................... 22 Н-м
тормозной диск. 5. Отсоедините тормозной шланг (2)
Момент затяжки....................... 10 Н-м от кронштейна (5).
Тормозная система 261
Снятие и установка
Внимание: перед началом работ вы­
ключите стояночный тормоз.
1. Снимите нижнюю боковую отделку
( 1 ) со стороны водителя.

Т орм озны е шланги (задние торм озны е механизмы). 1 - тормозная трубка,


2 - тормозной шланг, 3 - кронштейн, 4 - тормозной суппорт, 5 - кронштейн.
Примечание'.
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки:
- прокачайте тормозную систему
(см. раздел "Прокачка тормозной
системы");
- убедитесь в отсутствии утечек
в тормозной системе; 2. Отверните болты (5) и болт (7) и
- выполните проверку эффек­ опустите отделку (6 ) и воздуховод (9)
тивности работы тормозной вниз.
системы.

Стояночный тормоз
Проверка и регулировка
хода стояночного тормоза
6. Вращая регулировочное колесо (3)
Проверка в другую сторону, отведите колодки от
1. Установите автомобиль на уклоне. тормозного диска ( 1 ) так, чтобы тор­
2. Включите стояночный тормоз, на­ мозной диск вращался свободно и без
жимая на педаль стояночного тормоза заеданий.
и считая слышимые щелчки. Примечание: поворачивайте регули­
Номинальный ход педали.... 7 щелчков ровочное колесо (3) на правом и ле­
3. Убедитесь, что при номинальном вом колесах на одинаковое количество
ходе педали автомобиль надежно оборотов. 3. Отсоедините фиксатор (11) и разъем
удерживается на месте стояночным 7. Проверьте ход рычага стояночного (X11/4), затем отсоедините разъем (10).
тормозом. При необходимости отрегу­ тормоза. При необходимости, повтори­
лируйте ход стояночного тормоза. те регулировку.
8. Установите задние колеса.
Регулировка
1. Выключите стояночный тормоз. Педаль стояночного тормоза
2. Поддомкратьте автомобиль или
поднимите его на подъемнике.
3. Снимите задние колеса.
4. Снимите заглушку (2).

4. Отсоедините рычаг (8) привода зам­


ка капота от отделки (6 ) и снимите от­
делку с воздуховодом (9).

5. Вращая регулировочное колесо (3)


при помощи отвертки, разведите
тормозные колодки (4) так, чтобы 3 - трос вы клю чения стояночного
колодки заблокировали тормозной тормоза, 12 - педаль стояночного
диск ( 1 ) и диск нельзя было провер­ тормоза, S12 - датчик включения
нуть от руки. стояночного тормоза.
262 Тормозная система
5. Потяните на себя рычаг (2) выклю­ 11. Отверните болты (14, 15) и снимите
5. Снимите фиксирующую пружину (7).
чения стояночного тормоза и отверни­ педаль ( 12 ) стояночного тормоза в Для этого сожмите пружину (7) и по­
те болты скрытые за ним. сборе с тросом (3) выключения стоя­ верните по или против часовой стрелки
6. Вытяните внутреннюю часть (4) ры­ ночного тормоза. на 90°.
чага выключения стояночного тормоза 6. Снимите колодки (1) стояночного
Момент затяжки......................... 20 Н-м
с тросом (3) пока не будет доступна 12. Разблокируйте пластиковый фик­ тормоза с регулятором (5) и возврат­
шаровая головка троса. сатор и отсоедините трос (3) выклю­ ной пружиной (2 ).
чения стояночного тормоза от педа­ Примечание: если колодки стояноч­
ли ( 12 ) стояночного тормоза. ного тормоза имеют следы перегрева
Примечание: установка производится или поверхность тормозного диска
в порядке, обратном снятию. повреждена, замените колодки ( 1 ),
возвратные пружины (2, 6), фиксиру­
Датчик включения ющие пружины (7) и тормозной диск.
стояночного тормоза 7. Снимите возвратную пружину (2) и
регулятор (5).
Снятие и установка
1. Снимите нижнюю отделку со стороны Примечание: при установке:
водителя. - нанесите небольшое количество
2 . Отсоедините разъем ( 1 ) датчика. высокотемпературной пасты для
тормозных механизмов на резьбу
упора (4) и внутреннюю поверх­
7. Отсоедините шаровую головку тро­ ность цилиндра регулятора (5).
са от рычага выключения стояночного - для сведения колодок вращайте
тормоза. Снимите рычаг. регулятор влево, для разведения -
8. Отсоедините разъем (13) датчика вправо.
(S12) включения стояночного тормоза. 8. Проверьте тросы стояночного тор­
моза. Убедитесь в легкости переме­
щения тросов и отсутствии следов
трения на тросах.
9. Установка производится в порядке,
3. Нажмите на датчик (S12) включения обратном снятию.
стояночного тормоза с двух сторон и 10. После установки выполните регу­
снимите датчик. лировку хода стояночного тормоза.
Примечание: при установке датчика Снятие и установка тросов
должен раздаться слышимый щелчок.
привода стояночного тормоза
Передний трос
1. Снимите отделку порога передней
левой двери.
9. Отсоедините фиксатор (18) при по­ 2. Снимите нижнюю отделку панели
мощи подходящего инструмента. приборов со стороны водителя.
3. Снимите нижнюю боковую отделку
со стороны водителя.
4. Снимите центральную консоль.
5. Снимите переднюю часть напольного
покрытия со стороны водителя.
4. Установка производится в порядке, 6. Отсоедините фиксаторы (2) троса
обратном снятию. стояночного тормоза.
Снятие и установка колодок Примечание: при установке исполь­
зуйте новые фиксаторы.
стояночного тормоза
1. Поддомкратьте автомобиль или под­
нимите его на подъемнике.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите тормозной диск (см. раз­
дел "Задние тормозные механизмы").
4. Отсоедините возвратную пружину (2).

7. Отсоедините стяжные хомуты (3)


крепления троса.
Примечание: при установке исполь­
зуйте новые стяжные хомуты.
8. Выключите стояночный тормоз.
10. При помощи подходящего инстру­ Внимание: перед выключением стоя­
мента снимите наконечник (16) и от­ ночного тормоза установите упоры
соедините направляющую (17) от пе­ под колеса, чтобы предотвратить
дали, перемещая ее назад. качение автомобиля.
Тормозная система 263
9. Снимите фиксатор (5) и отсоедините 13. Подготовьте вспомогательный трос Примечание:
передний трос ( 1 ) стояночного тормоза и подсоедините его к переднему тросу ( 1 ). - Установка производится в порядке,
от педали (4). Примечание: обратном снятию.
Примечание: при выключенном стоя­ - Отрежьте около 3 метров троса - После установки включите и вы­
ночном тормозе элемент (6) должен с подходящим сечением. ключите стояночный тормоз не­
перемещаться свободно. - Соедините вспомогательный и пе­ сколько раз, затем проверьте ход
редний тросы скрепив их изолентой. педали стояночного тормоза.
14. Поднимите автомобиль на подъ­ Задний трос
емнике. 1. Выключите стояночный тормоз.
15. Разблокируйте фиксатор (15) сое­ 2. Поддомкратьте автомобиль или под­
динения (16) тросов и отсоедините нимите его на подъемнике.
тросы (17, 18) от переднего троса (1). 3. Снимите задние колеса.
4. Снимите тормозной диск (см. раз­
дел "Задние тормозные механизмы").
5. Отсоедините возвратную пружину (3).

10. Сдвиньте звукоизоляцию ( 8) в сто­ 16. Снимите направляющую трубку (13)


рону и снимите фиксатор (9). переднего троса. 6. Снимите фиксатор (1). Для этого от­
Примечание: при установке исполь­ 17. Опустите автомобиль. кройте фиксатор ( 1 ) и вытяните зад­
зуйте новый фиксатор. 18. Снимите передний трос. ний трос (4).
а) Извлеките уплотнение (12) из ку­
зова и осторожно вытяните перед­ Примечание: при установке нанесите
ний трос назад. немного высокотемпературной смазки
на скользящие поверхности фикса­
тора ( 1 ).

7. Отсоедините задний трос (4) от


цапфы.

Примечание: рекомендуется произ­


11. Сложите задние сиденья и сними­ водить, указанную выше операцию, с
те кожух под задними сиденьями. помощником, чтобы отследить пра­
12. Снимите фиксатор (10) троса. вильность прокладки вспомогатель­
Примечание: при установке исполь­ ного троса в трубке (11) и под крон­
зуйте новый фиксатор. штейном задних сидений.
8. Отсоедините фиксатор (6) от со­
единения (4) тросов.
264 Тормозная система
9. Отсоедините задний трос (4) от пе­ Система стабилизации 3. Снимите заднее колесо.
реходника (7). 4. Отверните болт (3).
10 . Отсоедините направляющую ( 8). (ESP) Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
Для отсоединения направляющей со­ Снятие и установка Примечание: при установке исполь­
жмите фиксаторы. датчика частоты вращения зуйте только новый болт.
11. Сожмите фиксирующее кольцо (9) 5. Снимите датчик частоты вращения
и отсоедините от кронштейна вместе с
колеса (переднего)
колеса с кулака.
оплеткой (5) троса. Примечание: при снятии и установке 6. Снимите провод датчика с крон­
датчика руководствуйтесь сбороч­ штейнов ( 1 ).
ным рисунком "Снятие и установка 7. Отсоедините разъем (2) датчика.
датчика частоты вращения колеса
(переднего)". Примечание:
1. Выключите зажигание. - Установка производится в порядке,
2. Поддомкратьте автомобиль или обратном снятию.
поднимите его на подъемнике. - После установки сотрите коды
3. Снимите подкрылок переднего колеса неисправностей.
на котором будут проводиться работы.
4. Отсоедините разъем (3) датчика. Снятие и установка датчика
5. Разъедините разъемы (3) в направ­ давления тормозной жидкости
лении стрелок "В". 1. Выключите зажигание: установите
6. Снимите провод (2) датчика со всех ключ в замке зажигания в положение "0".
кронштейнов (на рисунке указаны 2. Откройте капот и зафиксируйте его
стрелками "А"). в вертикальном положении.
7. Отверните болт (1) и снимите датчик 3. Снимите уплотнитель (1) с левой сто­
частоты вращения колеса с поворот­ роны перегородки (4) моторного отсека.
ного кулака.
Момент затяжки..........................8 Н-м
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки сотрите коды
неисправностей.
Снятие и установка
датчика частоты вращения
колеса (заднего)
12. Откройте пластиковый держатель 4. Отверните болт (2).
(10) и снимите задний трос (4). 5. Отсоедините от перегородки (4) фик­
Примечание: при установке расстоя­ саторы (3).
ние от пластикового держателя ( 10 ) 6. Отсоедините разъем датчика (5) низ­
до рычага должно составлять 76 мм кого уровня тормозной жидкости.
и оплетка (5) троса не должна те­
реться о пластиковый фиксатор ( 10 )
при выключенном стояночном тор­
мозе.
LI
Снятие и установка датчика частоты
вращения колеса (заднего). 1 - крон­
штейн, 2 - разъем, 3 - винт, L6/3 - дат­
чик частоты вращ ения колеса
(заднего левого), L6/4 - датчик частоты
вращения колеса (заднего правого).
1. Выключите зажигание.
2. Поддомкратьте автомобиль или под­ 7. Отсоедините разъем (6 ) от датчика
нимите его на подъемнике. (В34) давления тормозной жидкости.

13. Установка производится в порядке,


обратном снятию. Снятие и установка датчика частоты вращения колеса (переднего). 1 - винт,
14. После установки выполните регу­ 2 - провод, 3 - разъем, L6/1 - датчик частоты вращения колеса (переднего
лировку хода стояночного тормоза. левого), L 6/2 - д атчик частоты вращения колеса (переднего правого).
Тормозная система 265

Расположение компонентов системы ESP. A1 - комбинация приборов, A7/7 - вакуум ный усилитель тормозов,
B24/15 - многокоординатны й датчик ускорений, B37 - датчик положения педали акселератора, L6/1 - датчик час­
тоты вращения колеса (переднего левого), L6/2 - датчик частоты вращения колеса (переднего правого),
L6/3 - датчик частоты вращения колеса (заднего левого), L6/4 - датчик частоты вращения колеса (заднего правого),
N3/10 - электронны й бл ок управления двигателем, N10 - передний бл ок управления электрооборудованием ку­
зова, N10/8 - задний б л ок управления электрооборудованием кузова, N15/7 - бл ок управления раздаточной ко­
робкой, N15/9 - бл ок управления блокировкой заднего межосевого дифференциала, N47-5 - бл ок управления
системы стабилизации (ESP), N49 - датчик положения рулевого колеса, N51 - бл ок управления пневм оподвес­
кой, N72 - бл ок переключателей центральной консоли (нижний), N72/1 - бл ок переключателей центральной кон­
соли (верхний), N80 - бл ок управления рулевой колонкой, N93 - межсетевой шлюз, S12 - датчик включения стоя­
ночного тормоза, Y3/8 - бл ок клапанов (VGS).
8. Снимите датчик давления тормоз­ 9. Установка производится в порядке, жидкости (см. главу "Техническое
ной жидкости с главного тормозного обратном снятию. обслуживание и общие процедуры
цилиндра. Примечание: после установки: проверки и регулировки');
Момент затяжки........................ 35 Н -м - прокачайте тормозную систему - считайте и, при необходимости,
Примечание: соберите вытекающую (см. раздел "Прокачка тормозной удалите коды неисправностей;
тормозную жидкость в подходящую системы"); - убедитесь в отсутствии утечек
емкость. - проверьте уровень тормозной тормозное
266 Тормозная система
Снятие и установка 5. Отсоедините разъем (4). Примечание:
многокоординатного - Перед отсоединением тормозных
трубок нанесите метки на трубки
датчика ускорений и модулятор давления так, чтобы
при установке можно было одно­
значно идентифицировать распо­
ложение трубок.
- После отсоединения трубок со­
берите вытекшую тормозную
жидкость и установите заглушки
на трубки и отверстия модулятора
давления.
6 . Разблокируйте и отсоедините разъем
(5) модулятора давления (2).
7. Снимите модулятор давления (2) в
сборе с кронштейном (6 ) с резиновых
опор (8).

В24/15
Расположение м ногокоординатного
датчика ускорений. 6. Отверните гайки (5) и снимите мно­
гокоординатный датчик ускорений
1. Выключите зажигание и извлеките (В24/15).
ключ из замка зажигания. Примечание:
Примечание: если автомобиль обо­ - Установка производится в порядке,
рудован системой "Keyless Go", вы­ обратном снятию.
ключите зажигание и уберите ключ - (Модели с системой Distronic) После
зажигания на расстояние не менее замены датчика выполните проце­
двух метров от автомобиля. дуру инициализации датчика.
2. Снимите напольное покрытие со
стороны переднего пассажира. Снятие и установка
3. Снимите звукоизоляцию (1). модулятора давления
системы ESP
1. Выключите зажигание: установите
ключ в замке зажигания в положение "0".
2. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
3. Снимите впускной воздуховод (1). 8. Отверните болты (7) и отсоедините
кронштейн (6 ) от модулятора давле­
ния (2 ).
Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки прокачайте
тормозную систему (см. раздел
"Прокачка тормозной системы").
Снятие и установка блока
управления системы ESP
1. Откройте капот.
4. Очистите модулятор давления (2) в 2. Разблокируйте и отсоедините разъем
области подключения тормозных трубок. (1) от блока управления системы ESP
Примечание: попадание даже не­ (N47-5).
большого количества грязи в гид­
равлическую часть тормозной сис­
темы может привести к неисправно­
сти тормозной системы.
4. Отверните гайки (2) и снимите ко­ 5. Отверните гайки и отсоедините трубки
жух (3). (3, 4) от модулятора давления (2).
Момент затяжки..........................18 Н-м

3. Отверните болты (2).


4. Снимите блок управления с модуля­
тора давления перемещая его вперед.
Примечание: установка производится
в порядке, обратном снятию.
267

Кузов
Передний бампер 12. Установка производится в порядке, 5. Отсоедините фиксаторы (6), распо­
обратном снятию. Перед установкой ложенные с внутренней стороны (5)
Снятие и установка проверьте бампер на наличие поврежде­ переднего бампера.
1. Отсоедините провод от отрицатель­ ний и, при необходимости, замените его.
ной клеммы аккумуляторной батареи. 13. После установки проверьте зазоры
2. Снимите противотуманные фары (см. между передним бампером и контакт­
главу "Электрооборудование кузова"). ными с ним поверхностями, указанные
3. Поднимите автомобиль на подъем­ на рисунке.
нике.
4. Отверните верхние болты (1).
5. Отсоедините верхние фиксаторы (2).

5 - внутренняя сторона бампера,


6 - фиксаторы, 10 - центральная энер­
гопоглощающая вставка, 11 - хомут.
6 . Отсоедините фиксаторы, располо­
6. Отсоедините передние края под­ женные с внешней стороны (7) перед­
крылков от переднего бампера. него бампера.
7. Отверните нижние болты (3) креп­
ления переднего бампера. Зазор Значение, мм
a 4,5 - 7,5
b 4,5 - 7,5
с 3,0 - 5,0
d 0
Если измеренные значения не соот­
ветствуют номинальным, то отрегули­
руйте положение переднего бампера.
14. Проверьте и, при необходимости, от­
8. Отсоедините заклепку от нижнего регулируйте направление света фар (см.
брызговика. главу "Электрооборудование кузова").
9. Отверните болт (4) и отсоедините
кронштейн (5). Разборка и сборка
7 - ф иксатор, 8, 9 - заклепки.
переднего бампера
1 . Снимите противотуманные фары (см. 7. Снимите заклепки (8, 9) от переднего
главу "Электрооборудование кузова"). бампера.
2. Снимите передний бампер. 8. Приподнимите хомуты (11) и сни­
3. При помощи съемника отсоедините мите центральную энергопоглощающую
датчики ( 1 ) системы помощи при пар­ вставку ( 10 ).
ковке, расположенные с левой и пра­ 9. Отсоедините фиксаторы, располо­
вой сторон от переднего бампера. женные с центральной внутренней
стороны ( 12 ) переднего бампера.

10. (Модели с системой помощи при


парковке) Отсоедините электрические
разъемы (6 ) с левой и правой стороны
моторного отсека.

4. Отсоедините проводку (2) от бам­


пера (5).

11. Осторожно снимите передний бампер.


Примечание: не снимайте передний
бампер в одиночку, он может Упасть 2 - проводка, 3 - разъемы, 4 - ф ик­
и травмировать Вас. саторы проводки.
268 Кузов
10. Отсоедините фиксаторы, распо­
ложенные с нижней внутренней сто­
роны ( 12 ) переднего бампера.
11. Снимите внутреннею часть (5) пе­
реднего бампера.
12. Снимите энергопоглощающие встав­
ки (14), расположенные с левой и пра­
вой сторон переднего бампера.
13. Отсоедините фиксаторы (15) и
снимите заглушки (17) с левой и пра­
вой сторон бампера.

20 - фиксатор, 21 - нижняя часть 4 - болт, 5 - гайка.


бампера, 22 - внутренняя часть.
8. Отсоедините разъем системы по­
16. Сборка производится в порядке, мощи при парковке.
обратном разборке. 9. Отверните болт (6 ) от нижней части
(7) бампера.
Задний бампер
Снятие и установка
1. Снимите кронштейн крепления за­
пасного колеса.
2. Отсоедините подкрылок (1) задней
колесной арки от заднего бампера (7).
3. Отверните болты (2).

6 - болт, 7 - задний бампер.


14 - э н е р гопо гл о щ а ю щ а я вставка,
15 - ф икса тор ы , 16, 17 - заглуш ка, 10. Снимите задний бампер (7), потя­
18 - зажим, 19 - вентиляционная ре­ нув его назад.
шетка. Примечание: не снимайте задний
бампер в одиночку, он может упасть
14. Отсоедините вентиляционную ре­ и травмировать Вас.
шетку (19) от зажимов (18) переднего 11. При необходимости, снимите кронш­
бампера и снимите ее. 1 - подкры лок, 2 - болт, 7 - задний
бампер. тейн заднего бампера.
15. Отсоедините фиксаторы крепления а) Отверните болты (1) от резиновой
нижней части (20 ) переднего бампера 4. Откройте заднюю дверь. опоры (2 ).
и снимите ее. 5. Отсоедините боковые отделки ба­
гажного отделения и снимите их (см.
раздел "Внутренняя отделка салона и
багажного отделения").
6 . Отверните болты (4).
7. Отверните гайки (5), расположен­
ные с левой и правой сторон заднего
усилителя.

1 - болт, 2 - резиновая опора, 3 - крон­


штейн.
Момент затяжки болтов:
модели с двигателем
М113, ОМ 642..............................12 Н-м
модели с двигателем
М 272.............................................18 Н-м
21 б) Снимите опору (2) с глушителя.
Кузов 269
в) Отверните гайки (4) крепления 5. Отсоедините фиксаторы (3) крепле­ 8. Отсоедините фиксаторы (8) и сни­
кронштейна (3) заднего бампера. ния боковых энергопоглощающих мите вставки.
Момент затяжки...........................18 Н -м вставок (4) и затем снимите их.

3 - кронштейн, 4 - гайка.
г) Снимите кронштейн заднего бам­
пера.
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
проверьте бампер на наличие повре­
ждений и, при необходимости, заме­
ните его.
13. После установки проверьте зазоры
между задним бампером и контактны -
ми с ним поверхностями, указанные
на рисунке.
9. Сборка производится в порядке,
обратном разборке.

Держатель радиатора
6. Отсоедините фиксаторы (5) крепле­ Снятие и установка
ния центральной энергопоглощающей
1. Снимите нижнюю защиту двигателя.
вставки (6) и снимите ее с бампера.
2. Снимите шумоизоляционную на­
кладку.
3. Отверните болты (2).

Зазор Значение, мм
a 0
b 2,5 - 3,5
с 6,5 - 9,5
Если измеренные значения не соот­
ветствуют номинальным, то отрегули­
руйте положение заднего бампера.
Разборка и сборка 7. Отсоедините зажимы (7) и разъеди­
заднего бампера ните бампер.
1. Снимите задний бампер.
4. Отсоедините заклепки (3) и отвер­
2. Снимите отражатель.
ните гайки (4).
3. Снимите датчики системы помощи
при парковке с заднего бампера.
4. Отсоедините трос (1) и проводку (2).

5. Потяните передние подкрылки (5)


вниз, чтобы открыть доступ к крепле­
нию держателя.
6. Отсоедините шланг (6) от фиксато
ра (7) (руководствуйтесь рисунком "Креп­
ление держателя радиатооа")
7. О тсоеди^ г£“ф}<кЬатор (8).
Ю ' '
270 Кузов
8. Отверните болты (9) и снимите
держатель радиатора.
Момент затяжки........................ 10 Н-м

Крепление держателя решетки радиатора. 6 - шланг, 7, 8 - фиксатор.

9. Снимите втулку (10) и фиксатор (7).


При установке, замените их на новые.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Решетка радиатора
Снятие и установка
1. Откройте капот.
2. Отсоедините заклепки.
3. Снимите решетку радиатора.
а) Для снятия решетки радиатора
при помощи спецприспособления
нажмите на зажимы с внутренней Снятие и установка решетки радиатора (модели до 2009 г.в.). 1 - решетка
стороны решетки радиатора. радиатора, 2 - заклепка, 3 - зажим.
б) Нажмите нижнюю часть решетки
радиатора назад и снимите решетку. а) Сравните полученные значения с
4. При снятии и установке руково­ номинальными, указанными в таб­
дствуйтесь рисунком "Снятие и уста­ лице ниже.
новка решетки радиатора".
5. Проверьте решетку радиатора на Зазор Значение, мм
отсутствие повреждений и, при необ­
ходимости, замените ее. a 4,5 - 7,5
6 . Установка производится в порядке, b
обратном снятию.
7. После установки проверьте зазоры б) Если измеренные значения не
между решеткой радиатора, передним соответствуют номинальным, то от­
бампером и капотом, указанные на регулируйте положение решетки ра­
рисунке ниже. диатора.

Снятие и установка решетки радиатора (модели 2009 г.в ). 1 - заклепка, 2 - решетка радиатора, 3 - зажим.
Кузов 271
Подкрылки 8. Отсоедините заклепки (3) и снимите 8. Снимите подножку (1).
подкрылок ( 1 ) переднего колеса. 9. Закройте переднюю и заднюю боко­
Снятие и установка 9. Установка производится в порядке, вые двери.
подкрылка переднего колеса обратном снятию. Перед установкой 10 . Отверните гайки ( 8) и болты (6, 7).
1. Поднимите автомобиль на подъемнике. проверьте подкрылок на наличие по­ 11. снимите крепление (9) подножки.
2. Отверните болты (4) крепления пе­ вреждений и, при необходимости, за­
редней части подкрылка (2 ) к перед­ мените его.
нему бамперу.
Снятие и установка
подкрылка заднего колеса
1. Поднимите автомобиль на подъем­
нике.
2. Отверните гайки (2).

12. При снятии и установке боковой


подножки руководствуйтесь рисунком
"Снятие и установка боковой подножки".
13. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Переднее крыло
Снятие и установка
1. Откройте капот и установите его в
вертикальное положение.
2. Снимите подкрылок переднего ко­
леса (см. раздел "Подкрылки").
3. Отсоедините зажим между перед­
ним крылом ( 1 ) и бампером.
4. Отверните гайку нижней заглушки (6)
отделки продольного усилителя и сни­
мите заглушку.

1 - гайка, 2 - подкрылок, 3 - заклепка,


4 - болт.
3. Отверните гайки (1).
4. Отсоедините заклепки (3) крепле­
ния подкрылка к переднему бамперу.
5. Отсоедините заднюю часть под­
крылка от арки переднего колеса.
6 . Полностью отсоедините переднюю
часть подкрылка.
7. Отверните гайки (2) крепления зад­ 1 - по дкр ы л о к заднего колеса,
ней части подкрылка к кузову. 2 - гайка, 3 - заклепка.
3. Снимите заклепки (3).
4. Осторожно отсоедините подкрылок
от заднего крыла.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
проверьте подкрылок на наличие по­
вреждений и, при необходимости, за­
мените его.

Боковая подножка
Снятие и установка
1. Установите автомобиль на подвиж­
ную платформу.
2. Снимите задние резиновые крепле­
ния.
3. Отверните болт (2).
4. Снимите резьбовые муфты (3).
5. Снимите фиксаторы (4, 5).
6. Откройте переднюю и заднюю бо­
ковую двери.
7. Вставьте клин между продольным 1 - переднее кры ло, 2, 3 - болты ,
кронштейном и подножкой ( 1 ), чтобы 4 - ф иксаторы, 5 - отделка передне­
отсоединить фиксаторы от крепления го крыла, б - заглушка отделки гюо-
1- подкрылок, 2- гайка, 3- заклепки. подножки. дол ьного усилителя, 7 - гайка.
ЮТ —
272 Кузов
5. Снимите отделку продольного уси­
лителя.
6. Снимите боковую подножку (см. раз­
дел "Боковая подножка").
7. Отверните болт (2).
Момент затяжки........................ 10 Н-м
8. Отверните болты (3) расположенные
с внутренней стороны передней стойки.
Момент затяжки........................ 10 Н-м
9. Отверните гайки.
Момент затяжки........................ 10 Н-м
10. Снимите переднее крыло.
11. Отсоедините фиксаторы (4) и сни­
мите отделку (5) переднего крыла
вместе с изоляционной накладкой.
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Примечание: перед установкой про­
верьте переднее крыло на отсутст­
вие повреждений и, при необходимо­
Снятие и установка боковой подножки. 1 - боковая подножка, 2 - болты,
сти, замените его.
3 - резьбовы е муфты, 4, 5 - ф иксаторы, 6 , 7 - болты.
13. После установки проверьте зазоры
между передним крылом и контактны­ регулируйте положение переднего
ми с ним поверхностями, как показано крыла.
на рисунке.
Зазор Значение, мм
a 4,0 - 5,0
b 3,0 - 4,0
с 4,0 - 5,0
d 3,0 - 5,0
e 0

Кронштейн крепления
запасного колеса 1 - разъем, 2 - провод, 3 - трос, 4 - об­
Снятие и установка лицовка, 5, 6 - винт, 7 - ры чаг крон­
1. Снимите отделочные панели крон­ штейна запасного колеса.
штейна.
2. Отсоедините разъем (1). 10. Снимите вентиляцию с правой
3. Отсоедините пучок проводов (2). стороны.
4. Отсоедините трос (3). 11. Срежьте фиксатор (8) проводки (9)
5. Отсоедините облицовку (4). сцепного устройства (см. рисунок "Сня­
6. Отверните винты (5, 6 ). тие и установка кронштейна крепления
7. Отсоедините рычаг (7) кронштейна запасного колеса").
запасного колеса. 12. Сдвиньте проводку (9) сцепного
8. Снимите задний бампер (см. раздел устройства.
а) Сравните полученные значения с "Задний бампер"). 13. Отверните болты (10, 11) и гайки (13).
приведенными в таблице. 9. Снимите задний блок управления Момент затяжки:
б) Если измеренные значения не электрооборудованием (см. главу тип 1 .................................... 66 Н-м
соответствуют номинальным, то от- "Электрооборудование кузова"). тип 2 .................................... 55 Н-м

Снятие и установка кронштейна крепления запасного колеса. 8 - фиксатор, 9 - проводка сцепного устройства,
10, 11 - болт, 12 - заглушка, 13 - гайка, 14 - сцепное устройство, 15 - болт, 16 - ры чаг жесткости.
Кузов 273
14. Снимите сцепное устройство (14), 5. Снимите амортизационные стойки 10. После установки проверьте зазоры
потянув его назад. капота. между капотом и контактными с ним
15. Отверните болты (15) и снимите а) Приподнимите держатель (2) верх­ поверхностями. При необходимости,
рычаги (16) жесткости. ней части амортизационной стойки отрегулируйте положение капота.
Момент затяжки: ( 1 ), и отсоедините верхнюю часть от
тип 1 ......................................... 120 Н -м оси. Регулировка
тип 2 ........................................... 95 Н-м положения капота
Примечание: при регулировке руково­
дствуйтесь рисунком "Регулировка
положения капота".
1. Измерьте зазоры между капотом и
контактными с ним поверхностями, как
показано на рисунке.

а) Сравните полученные значения с


номинальными, указанными в таб­
лице.
15 - болт, 16 - ры чаг жесткости. б) Приподнимите держатель (2) Зазор Значение, мм
нижней части амортизационной
16. Установка производится в порядке, стойки, и отсоедините нижнюю часть a 3,0 - 4,0
обратном снятию. от оси. b 4,5 - 7,5
Примечание: перед установкой, при c 3,0 - 4,0
Капот необходимости, замените аморти­
зационные стойки на новые. б) Если измеренные значения не
Снятие и установка 6 . Нанесите установочные метки в соответствуют номинальным, то от­
1. Откройте капот и зафиксируйте его местах крепления петель капота. регулируйте положение капота.
в вертикальном положении. 7. Отверните болты (1, 2). 2. Откройте капот и зафиксируйте его
2. Снимите впускной воздуховод (4), Момент затяжки......................... 20 Н -м в вертикальном положении.
расположенный под капотом. 3. Снимите верхние части (1) замка
3. Отсоедините форсунки омывателей капота, расположенные на капоте.
лобового стекла. 4. Ослабьте болты (2) крепления пе­
4. При необходимости, снимите ре­ тель к капоту и отрегулируйте его по­
шетки впускного воздуховода. ложение, перемещая в поперечном
а) Отсоедините фиксаторы (2). направлении.
б) Отверните болты (3) и затем сни­ 5. Затяните болты после завершения
мите вентиляционные решетки (4, 5). регулировки.
Момент зат яжки....................... 20 Н -м
6 . Снимите амортизационные стойки
капота.
7. Ослабьте болты (2) крепления пе­
тель капота к капоту и отрегулируйте
его положение, перемещая в про­
дольном направлении.
8. Затяните болты после завершения
регулировки.
Момент зат яж ки....................... 20 Н -м
9. Закройте капот и отрегулируйте вы­
соту положения переднего края капо­
та, поворачивая регулировочные по­
душки (3).
10. Откройте капот.
11. Установите верхние части замка
капота на капот.
12. Отрегулируйте положение скобы (4)
верхней части замка капота при помо­
1, 2 - болты, 3 капот, 4 - впускной щи гайки (5).
воздуховод. 13. Закройте капот и убедитесь, что он
закрывается.
8. Осторожно снимите капот (3). 14. Откройте замок капота и убеди­
Примечание: не снимайте капот в тесь, что капот фиксируется предо­
одиночку, он может упасть и трав­ хранителем (6 ), расположенным на
1 - форсунка омывателя лобового мировать Вас. усилителе (7) радиатора.
стекла, 2 - фиксатор, 3 - болт, 4, 5 - вен­ 9. Установка производится в порядке, 15. Установите амортизационные стой­
тиляционная решетка. обратном снятию. ки капота.
274 Кузов
Снятие и установка
замка капота
1. Откройте капот.
2. Отверните болты (1) и снимите ле­
вый замок (2 ) капота, потянув его
вверх.
Момент затяжки.......................... 12 Н-м

3. Отсоедините внешний переходник (7)


от троса (3) левого замка капота.

Регулировка положения капота. 1 - верхняя часть замка капота, 2 - болт,


3 - регулировочная подушка, 4 - скоба замка, 5 - гайка, 6 - предохрани­
тельны й рычаг, 7 - усилитель радиатора.
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
/ 7 петель капота
3
1. Откройте капот и зафиксируйте его
4. Отсоедините разъем (4) от концевого в вертикальном положении.
выключателя замка капота. 2. Отсоедините фиксатор (1) троса.

4. Отсоедините трос ( 8) привода замка


капота от рычага (2 ).

5. Отверните болты (5) и снимите пра­ 3. Снимите крышку сверху стойки под­
вый замок (6 ) капота. вески.
Момент затяжки.......................... 12 Н-м 4. Нанесите установочные метки ря­
дом с петлями капота на поверхность
кузова и капота.
5. Отсоедините амортизационные стой­
ки от капота.
6 . Отверните болты и гайки (2).
Момент затяжки....................... 20 Н-м
7. Осторожно опустите капот.
8. Отверните болт (3). 5. Снимите уплотнитель (3) и распо­
Момент затяжки....................... 20 Н-м ложите его в стороне.
9. Снимите петли (4) крепления капота.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
6 . Отсоедините внешний переходник (7) 11. После установки проверьте зазоры
от троса (3) правого замка капота. между капотом и контактными с ним
поверхностями. При необходимости,
отрегулируйте положение капота.
Снятие и установка тросов
приводов замка капота
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Отверните болт (1).
3. Отсоедините рычаг (2) привода
замка капота от нижней отделки пане­ 6 . Отверните болт (4) и снимите
ли приборов со стороны водителя. крышку (5).
Кузов 275
7. Откройте разъем (6).

8. Отсоедините ниппель (7) переднего


троса.
9. Протяните задний трос (8) привода
замка капота через перегородку в мо­
торный отсек и снимите его.
Снятие и установка передней двери. 1 - разъем, 2 - зажим, 3 - фиксатор,
4 - заглушка, 5 - болт, 6 - передняя дверь.
Примечание: не снимайте переднюю боковой дверью, как показано на ри­
дверь в одиночку, она может упасть сунке.
и травмировать Вас.
7. При снятии передней двери руково­
дствуйтесь рисунком "Снятие и уста­
новка передней двери".
8. При необходимости, снимите петли RW N. а У _
V с J
крепления дверей. При снятии петель
передней двери руководствуйтесь ри­
сунком "Снятие и установка петель
передней двери".
10. Снимите замки капота. а) Нанесите установочные метки в
11. Отсоедините фиксаторы (10) пе­ местах крепления петель к двери ( 1 )
реднего троса ( 1 1 ) привода замка ка­ и передней стойке (2 ).
пота от усилителя радиатора. б) Отверните болты (4) крепления
части ( 1 ) петли к двери и снимите ее.
Момент затяжки....................... 32 Н -м
/T \W
в) Отверните болты (5) крепления
части (2 ) петли к передней стойке и
н
ydи
У
снимите ее.
Момент затяжки....................... 37 Н -м
9. Установка производится в порядке, Зазор Значение, мм
обратном снятию. а (С) 4,0 - 5,0
10. После установки проверьте зазоры
b (I) 4,0 - 5,0
между передней дверью, кузовом ав­
томобиля и задней боковой дверью и c (E) 4,5 - 5,5
сравните с номинальными. При необ­ d (D) 4,5 - 5,5
ходимости, отрегулируйте положение 5,0 - 6,0
12. Снимите передний трос (11) привода передней двери. e (G)
замка капота вместе с разъемом ( 12 ). а) Сравните полученные значения с
13. Установка производится в порядке, Регулировка положения номинальными, указанными в таб­
обратном снятию. передней двери лице.
1 . Снимите скобу замка двери. б) Если измеренные значения не
Передняя дверь 2. Измерьте зазоры между передней
дверью, кузовом автомобиля и задней
соответствуют номинальным, то от­
регулируйте положение двери.
Снятие и установка
передней двери
1 . Отсоедините провод от отрицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. При помощи отвертки отсоедините
зажим (2 ) разъема ( 1 ) и затем подни­
мите фиксатор (3).
3. Отсоедините электрический разъем (1).
4. При помощи отвертки снимите за­
глушки (4) с болтов (5).
5. Отверните болты (5) крепления пе­
тель двери.
Момент затяжки......................... 32 Н -м
Примечание: перед тем как отвер­
нуть болты (5) крепления петель
двери, попросите помощника при­
держать ее во избежание самопроиз­
вольного отсоединения двери от
петель и повреждения петель и ку­
зова автомобиля.
6. Осторожно отсоедините дверь (6) Снятие и установка петель передней двери. 1 - петля крепления со сторо­
от петель и положите ее на заранее ны двери, 2 - петля крепления со стороны стойки 3 - пеиелняя лвеоь
подготовленную поверхность. 4, 5 - болты
Ю ' '
276 Кузов
3. Ослабьте болты (3) крепления пе­ Разборка и сборка
тель двери и отрегулируйте указанные отделочной панели двери
зазоры.
1. Снимите отделочную панель перед­
ней двери.
2. Снимите звукоизоляционную наклад­
ку с отделочной панели.
3. Отсоедините разъем (7) от панели
управления центральным замком.
4. Снимите ремешок (2).
5. Снимите внутреннюю ручку перед­
6. Нажмите выключатели (6) управле­ ней двери.
ния центральным замком. Потяните а) При помощи отвертки согните за­
зажим, расположенный между выклю­ жим ( 1 ).
чателями (6 ), отсоедините выключа­
тели от панели двери. Не отсоединяй­
те разъем (7) выключателя.

4. Затяните болты (3).


Момент затяжки..........................37 Н-м
5. Ослабьте болты (4) крепления пе­
тель двери и отрегулируйте положе­
ние двери так, чтобы она не выступала
за пределы переднего крыла.
6. Затяните болты (4).
Момент затяжки..........................32 Н-м
7. Установите скобу замка двери. б) Отсоедините винт (2) и отсоеди­
8. Закройте дверь и отрегулируйте по­ ните фиксаторы (3).
ложение двери так, чтобы она не вы­ в) Снимите внутреннюю ручку (4).
ступала за пределы задней боковой 7. Отверните винт ( 8), расположенный 6. Снимите панель управления стек­
двери. в месте установки выключателей. лоподъемниками и панель управления
9. Затяните болты (2) крепления скобы 8. Отсоедините отделочную панель (9) от положением зеркал.
замка двери. двери. Для этого осторожно отсоедините 7. Снимите переключатель открывания/
Момент затяжки......................... 28 Н-м
фиксаторы крепления нижнего и боковых закрывания задней двери.
краев отделочной панели, чтобы не по­ 8. Снимите подлокотник.
Снятие и установка вредить держатели фиксаторов. 9. Отсоедините лампу подсветки порога
отделочной панели двери Примечание: при установке замените двери и отсоедините разъем от нее.
1. Выключите зажигание и извлеките поврежденные фиксаторы на новые. 10. Снимите отделку динамика.
брелок системы запуска двигателя без 9. Приподнимите отделочную панель 11. Снимите вещевой карман с отде­
ключа из держателя (см. главу "Руко­ вверх и отсоедините от двери, чтобы лочной панели.
водство по эксплуатации"). получить доступ к тросу ( 10 ).
2 . Отсоедините накладку ( 1 ) от отде­
лочной панели (9) двери.

10. Отсоедините трос (10) от внутрен­


ней ручки открывания двери.
11. Отсоедините электрические разъ­
3. Отсоедините верхнюю часть внут­ емы ( 1 1 )
ренней отделки (2 ) бокового зеркала
заднего вида.

1 - отделочная панель передней


двери, 2 - ремешок, 3 - внутренняя
ручка двери, 4 - подлокотник, 5 - от­
делка динамика, 6 - вещевой карман.
S85/5 - разъем панели управления
12. Снимите отделочную центральным замком, S20/1 - разъ­
передней двери. ем панели управления положением
13. Установка производится в порядке, стеклоподъем ников и положения
4. Отсоедините разъем (3) динамика обратном снятию. Перед установкой зеркал, E17/3 - разъем лам пы под­
(Н4/33) и снимите отделку. проверьте и, при необходимости, за­ светки порога двери, S15/3 - разъем
5. Отверните винты (4) крепления от­ мените отделочную панель передней переключателя откры вания/закры ­
делочной панели. двери. вания задней двери.
Кузов 277
Снятие и установка 8. Отверните болты (5). 3. Извлеките пластиковые держатели (3).
монтажной панели двери 4. Снимите замок (4) двери с монтаж­
ной панели (2 ).
1. Снимите отделочную панель перед­ 5. Установка производится в порядке,
ней двери. обратном снятию.
2. Снимите внешнюю ручку передней
двери. Снятие и установка
3. Снимите заглушки (1).
цилиндра замка
и внешней ручки
1. Отсоедините резиновую втулку (1) и
отражатель (2 ).

9. Отсоедините разъемы (6) от блока уп­


равления электрооборудованием двери.

4. Прикройте стекло двери так, чтобы


до его полностью закрытого положе­
ния осталось расстояние "А"=80 мм и
зафиксируйте стекло при помощи лен­ 2. Ослабьте болт (3) и снимите ци­
ты (2 ). линдр замка (4).

10. Отсоедините разъем ( 8) от дина­


мика двери.
11. Отсоедините разъем (9) от элек­
тропривода стеклоподъемника перед­
ней двери.
12 . Отсоедините фиксаторы ( 10 ) от
монтажной панели (15) двери.

5. Отсоедините провод от отрица­


тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
6 . Ослабьте болты (3) и болт (4).
Момент затяжки болтов (3)....... 7 Н -м

3. При необходимости, снимите внеш­


нюю ручку.
13. Отверните болты (11). а) Слегка переместите внешнюю
14. Отсоедините разъемы (12, 13) от ручку (4) назад, в направлении (А), и
замка двери. снимите ее, потянув в направлении (В).
15. Протяните проводку двери через
резиновую втулку (14).
16. Снимите монтажную панель (15)
двери.
17. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
замка двери
7. Сдвиньте замок (7) двери вперед и
1. Снимите монтажную панель двери. б) Отсоедините разъем (2) и снимите
отсоедините его.
2. Нажмите на втулки (1) и отсоедините ручку с двери.
их от монтажной панели.

4. Установка гюоизводится в пооялке.


обратном с н я р н ^ о }
Г о '
278 Кузов
Снятие и установка г) Подсоедините панель управления 11. Установите внутреннюю отделку бо­
стекла передней двери стеклоподъемниками к блоку управ­ кового зеркала заднего вида и закройте
ления электрооборудованием и под­ стекло двери.
1. Прикройте стекло двери так, чтобы нимите держатель стекла двери.
до его полностью закрытого положе­ д) Снимите липкую ленту. Снятие и установка накладок
ния осталось расстояние "А"=80 мм и
зафиксируйте стекло при помощи лен­
е) Опустите стекло двери на 80 мм. и уплотнителей двери
ж) Подсоедините разъем к блоку Примечание:
ты (2 ). управления электрооборудованием - Снимите отделочную панель двери;
и приложите отделочную панель к - Установка производится в порядке,
двери. обратном снятию.
. з) Затяните болты (4) и установите 1. Снимите накладки проема стекла
втулки (3). двери.
Момент затяжки..........................7 Н-м а) Снимите внутреннюю отделку бо­
и) Установите отделочную панель кового зеркала заднего вида.
двери. б) Снимите накладку (1) проема
стекла двери.
Снятие и установка
уплотнителя двери
1. Полностью опустите стекло двери.
2. Снимите внутреннюю отделку (3)
бокового зеркала заднего вида с пе­
1 - стекло двери, 2 - липкая лента. редней двери ( 1 ).
2. Выключите зажигание и извлеките
брелок системы запуска двигателя без
ключа из держателя.
3. Снимите отделочную панель перед­
ней двери.
4. Снимите резиновые втулки (3).

2. Снимите внутренний уплотнитель (1)


стекла двери с двери (2 ).

5. Ослабьте болты (4) крепления


стекла к держателю.

3. Отсоедините накладку (2) проема


стекла двери от каркаса двери и уп­ 3. Снимите внешний уплотнитель стек­
лотнителя. ла двери.
4. Снимите уплотнитель (4) с перед­ а) Полностью опустите стекло двери.
ней двери. б) Отсоедините уплотнитель (1) и
5. Перед установкой снимите клей с снимите его.
контактной поверхности двери, очи­
стите и обезжирьте ее.
6 . Начиная с нижнего края, приклейте
уплотнитель (4) к передней двери (1).
Прокладка (4а) на уплотнителе (4)
6. Отсоедините разъем от блока уп­ должна прилегать вплотную к панели
равления электрооборудованием две­ двери, без зазоров.
ри и осторожно опустите держатель
стекла.
7. Отсоедините панель управления 4а
стеклоподъемниками от блока управ­
ления электрооборудованием.
8. Придерживая стекло во избежание
его падения, снимите ленту (2 ) и ве­ в) Перед установкой уплотнителя про­
тошь. верьте фиксатор (2 ).
9. Переместите стекло двери вперед,
вниз, назад и вверх.
10. Поднимите стекло (1), отсоедините
его от направляющих и снимите.
11. Установка стекла двери произво­ 7. Срежьте излишки уплотнителя вни­
дится следующим образом: зу двери так, чтобы стыки уплотнителя
а) Установите стекло двери в на­ плотно соединились.
правляющие. 8. При помощи валика плотно при­
б) Переместите стекло двери пол­ жмите уплотнитель к двери.
ностью вверх. 9. Снимите прокладку (4а) с уплотнителя.
в) Зафиксируйте стекло двери при 10. Прикрепите накладки (2) к каркасу
помощи ленты. двери и уплотнителю.
Кузов 279
4. Снимите уплотнитель проема стекла
двери.
а) Опустите стекло двери на рас­
стояние "А"=270 мм.
б) Снимите уплотнитель (1) стекла
двери.

Снятие и установка задней боковой двери. 1 - разъем, 2 - зажим, 3 - фик­


сатор, 4 - заглушка, 5 - болт, 6 - задняя боковая дверь.
5. Ослабьте болты (4) крепления пе­
тель двери и отрегулируйте положе­
ние двери так, чтобы она не выступала
за пределы заднего крыла.
6. Затяните болты (4).
Момент зат яж ки.........................32 Н -м
7. Установите скобу замка двери.
8. Закройте дверь и отрегулируйте по­
ложение двери так, чтобы она не вы­
ступала за пределы передней двери.
9. Затяните болты (2) крепления скобы
замка двери.
Момент зат яж ки.........................28 Н -м
Задняя боковая дверь
Снятие и установка
Снятие и установка отделочной панели двери
задней боковой двери 1. Выключите зажигание и извлеките
1. Отсоедините провод от отрица­ брелок системы запуска двигателя без
тельной клеммы аккумуляторной ба­ ключа из держателя (см. главу "Руко­
тареи. водство по эксплуатации").
2. При помощи отвертки отсоедините Сравните полученные значения с но­ 2 . Отсоедините накладку ( 1 ) от отде­
зажим (2 ) разъема ( 1 ) и затем подни­ минальными, указанными в таблице. лочной панели (4) двери.
мите фиксатор (3).
3. Отсоедините разъем (1). Зазор Значение, мм
4. При помощи отвертки снимите за­ a 4,0 - 5,0
глушки (4) с болтов (5).
5. Отверните болты (5) крепления пе­ b 4,0 - 5,0
тель двери. c 4,5 - 5,5
Момент затяжки.........................32 Н -м d 4,5 - 5,5
Примечание: перед тем как отвер­ e 4,0 - 5,0
нуть болты (5) крепления петель f 5,0 - 7,0
двери, попросите помощника при­
держать ее во избежание самопроиз­ Если измеренные значения не соот­
вольного отсоединения двери от ветствуют номинальным, то отрегули­
петель и повреждения петель и ку­ руйте положение двери. 3. Отсоедините отделку (2).
зова автомобиля. 3. Ослабьте болты (3) крепления пе­ 4. Отверните болты (3).
6 . Осторожно отсоедините дверь (6) тель двери и отрегулируйте указанные
от петель и положите ее на заранее зазоры.
подготовленную поверхность.
Примечание: не снимайте заднюю
боковую дверь в одиночку, она может
упасть и травмировать Вас.
7. При снятии задней боковой двери
руководствуйтесь рисунком "Снятие и
установка задней боковой двери".
8. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
9. После установки проверьте зазоры
между задней боковой дверью, перед­ 5. Отсоедините отделочную панель (4)
ней дверью и кузовом автомобиля и от двери, отсоединив фиксаторы (5).
сравните с номинальными. При необ­
ходимости, отрегулируйте положение
передней двери.
Регулировка положения
задней боковой двери
1. Снимите скобу замка двери.
2. Измерьте зазоры между задней бо­
ковой дверью, кузовом автомобиля и
передней дверью, как показано на ри­ 4. Затяните болты (3).
сунке. Момент затяжки...... 37 Н -м
280 Кузов
6. Отсоедините трос (6) от отделочной Снятие и установка 10. Отсоедините фиксаторы (7) креп­
панели двери. монтажной панели двери ления проводки двери к монтажной
панели.
1. Снимите отделочную панель задней 11. Отверните болты (8) и винты (9).
боковой двери.
2. Снимите внешнюю ручку задней бо
ковой двери.
3. Снимите заглушки (1).

12. Отсоедините разъемы (10, 11)


замка двери.
4. Прикройте стекло двери так, чтобы
до его полностью закрытого положе­
ния осталось расстояние "А"=115 мм и
7. Отсоедините электрический разъем (7). зафиксируйте стекло при помощи лен­
8. Отсоедините разъем от панели (S20/ ты (3).
1s3 или S20/1s4) управления стекло­
подъемником.
9. Снимите отделочную панель задней
боковой двери.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
проверьте и, при необходимости, за­
мените отделочную панель задней бо­
ковой двери.
13. Протяните проводку двери через
Разборка и сборка кожух ( 12 ) проводки в монтажной па­
отделочной панели двери нели (13).
1. Снимите отделочную панель (1)
задней боковой двери.
2 . Снимите звукоизоляционную наклад­ 5. Отверните болт (2).
ку с отделочной панели. 6 . Отсоедините провод от отрица­
3. Снимите ремешок (2). тельной клеммы аккумуляторной ба­
4. Снимите внутреннюю ручку (3) двери. тареи.
5. Снимите панель (S21/3) управления 7. Отверните болты (4).
стеклоподъемником.
6. Отсоедините лампу (E17/5) подсвет­
ки порога двери и отсоедините разъем
от нее.
7. Снимите вещевой карман с отде­
лочной панели.

14. Снимите монтажную панель зад­


ней боковой двери.
15. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
8. Отсоедините разъем (5) от динамика Снятие и установка стекла
(Н4/3 или Н4/4). задней боковой двери
1. Снимите направляющую стекла
двери.
а) Полностью опустите стекло двери.
б) Отсоедините уплотнитель (1) от
направляющей.

1 - отделочная панель задней боко­


вой двери, 2 - ремешок, 3 - внутрен­ 9. Отсоедините разъем (6) от панели
няя ручка, 4 - подлокотник, 5 - ди­ (М10/5 или М10/6) управления стекло­
намик, 6 - вещевой карман. подъемником.
Кузов 281
в) Отверните болт (2) и снимите за­ 2. Снимите отделочную панель задней 3. Слегка сдвиньте ручку (7) назад и
глушку (3). боковой двери. снимите ее, как показано на рисунке.
3. Снимите уплотнитель направляю­
щей стекла двери с направляющей и
направляющую (см. выше п.1 в под­
разделе "Снятие и установка стекла
задней боковой двери"

г) Отверните болт (4).


д) Осторожно потяните направляю­
щую (5) в направлении центральной
стойки, как показано на рисунке, и
снимите ее.
Снимите отделочную панель двери.
Снимите заглушку (3). 4. Потяните
вперед.
5. Затем потяните стекло (1) вперед
приподнимите и снимите его.
6 . Установка производится в порядке; 5. Установка производится в порядке,
обратном снятию. обратном снятию.
Снятие и установка Снятие и установка
внешней ручки внутренней ручки
1. Снимите заглушку (4). 1. Полностью откройте стекло двери.
2. Снимите ремешок с отделочной па­
нели двери.
3. Отсоедините изоляционную наклад­
ку (2 ) так, чтобы открыть доступ к
внутренней ручке.

4. Отсоедините разъем подсветки внут­


4. Прикройте стекло (1) двери так, чтобы
ренней ручки.
до его полностью закрытого положения
осталось расстояние "А"=115 мм и за­
фиксируйте стекло при помощи ленты.
5. Отсоедините накладку каркаса (2)
двери от двери.

5. Отверните болты (3) и отсоедините


фиксаторы (4).
2. Ослабьте болт (5) и потяните от­ 6 . Снимите отделку углубления внут­
делку (6) в направлении (С). ренней ручки, потянув ее вперед.
7. Ослабьте фиксаторы (5).

6 . Отверните болт (4).


7. Осторожно снимите стекло (1) зад­
ней боковой двери.
8. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
неподвижного стекла двери
1. Полностью опустите стекло задней
боковой двери.
282 Кузов

Снятие и установка замка двери. 1 монтажная панель двери, 2 - втулка, 3 - разъем, 4 - замок, 5 - разъем,
6а - штифты, 6b - штифт, 7 - втулка.
8. Снимите внутреннюю ручку (1), от­ 7. При помощи валика плотно при­
соединив направляющие (6 ) от двери. жмите уплотнитель к двери.
8. Снимите прокладку (3а) с уплотни­
теля.
9. Прикрепите накладки (2) к каркасу
двери и уплотнителю.
10. Закройте стекло двери.
11. Удалите загрязнения с двери.
Снятие и установка
накладок и уплотнителей
двери
Примечание:
9. Установка производится в порядке, - Снимите отделочную панель двери;
обратном снятию. - Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка 1. Снимите накладки проема стекла
замка двери двери.
Примечание: при снятии и установке а) Полностью опустите стекло задней
замка двери руководствуйтесь сбо­ боковой двери.
рочным рисунком "Снятие и установка б) Отсоедините отделку от солнце­
замка двери". защитной шторки и снимите ее.
1. Снимите монтажную панель двери. в) Снимите накладку (1) проема
2. Снимите заглушку с разъема (3) стекла двери.
замка двери. При помощи спецпри-
способления отсоедините замок (4) и
отсоедините разъем (3) от фиксатора.
3. Отсоедините разъем (5).
4. При помощи съемника нажмите на
штифты (6а) по направлению к внеш­
ней стороне.
5. Нажмите на штифты (6 b) по на­
правлению к внутренней стороне и от­
соедините замок от монтажной панели
( 1 ). Снимите тягу замка с втулкой (2 ) и
отсоедините трос с втулкой (7).
6. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
уплотнителя двери 5. Начиная с нижнего края, приклейте
1. Полностью опустите стекло двери. уплотнитель (3) к задней боковой две­
2. Отсоедините накладку (2) каркаса ри ( 1 ).
двери от двери и уплотнителя. Примечание: прокладка (3а) на уплот­
3. Снимите уплотнитель (4) с задней нителе (3) должна прилегать вплот­
боковой двери. ную к панели двери, без зазоров.
4. Перед установкой снимите клей с 6 . Срежьте излишки уплотнителя вни­
контактной поверхности двери, очис­ зу двери так, чтобы стыки уплотнителя
тите и обезжирьте ее. плотно соединились.
Кузов 283
2. Снимите внутренний уплотнитель (1) Задняя дверь
стекла двери с двери (2 ).
Снятие и установка двери
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей из
автомобиля.
2. Снимите внутреннюю отделочную
панель задней двери.
3. Снимите форсунку омывателя стекла
задней двери.
4. Отсоедините шланг (1) омывателя
стекла задней двери от фиксаторов (2 ).
15. Протяните проводку двери через
технологическое отверстие (15).
16. Снимите амортизационные стойки
двери.
17. Ослабьте болты (16) и (17).
Момент затяжки
3. Снимите внешний уплотнитель стек­ болтов (1 7 ).................................. 34 Н -м
ла двери.
а) Полностью опустите стекло двери.
б) Отсоедините уплотнитель (1) и
снимите его.

5. Ослабьте гайки заземления.


6. Отсоедините электрические разъемы
(4).

4. Снимите уплотнитель проема стекла


двери.
а) Осторожно отсоедините накладку
( 1 а) от уплотнителя ( 1 ) проема стекла
двери.

7. Отсоедините разъем от усилителя


антенны. 18. Осторожно снимите заднюю дверь.
8. Отсоедините электрический разъем
(6 ). Примечание: не снимайте заднюю
9. Отсоедините разъем электродвига­ дверь в одиночку, она может упасть
теля стеклоочистителя стекла задней и травмировать Вас.
двери. 19. Установка производится в порядке,
10. Отсоедините разъем концевого обратном снятию.
выключателя на ручке двери, разъем 20. После установки проверьте зазоры
кнопки на ручке двери, разъемы ламп между задней дверью и контактными с
подсветки номерного знака и разъем ней поверхностями. При необходимо­
сти, отрегулируйте положение задней
( 1 1 ).
б) Полностью опустите подвижное 11. Отсоедините проводку от метал­ двери.
лического фиксатора ( 12 ).
стекло двери. Регулировка положения
в) Отсоедините накладку проема задней двери
стекла двери от каркаса двери.
1. Измерьте зазоры между задней
г) Снимите направляющую стекла
дверью и кузовом автомобиля, как по­
двери.
казано на рисунке "Регулировка поло­
д) Потяните уплотнитель проема
жения задней двери".
стекла двери и снимите его с каркаса
Сравните полученные значения с но­
двери.
минальными, указанными в таблице.
Зазор Значение, мм
a 4,0 - 5,0
b 4,5 - 5,5
c 4,5 - 5,5
d 4,0 - 5,0
12. Отсоедините пластиковый фикса­
тор (13). e 6,5 - 9,5
13. Протяните шланг омывателя стекла f 7,5 - 8,5
задней двери через технологическое
отверстие (14). Если измеренные значения не соот­
14. Протяните проводку двери через ветствуют номинальным, то отрегули­
технологическое отверстие (14). руйте полож( ние дорри.
юг
284 Кузов
2. Снимите накладки порога задней
двери.
Отверните болты (1), расположение
которых указано на рисунке, и снимите
накладки (2 ) порога задней двери.

3. Ослабьте болты (1) крепления пе­


тель двери.

Регулировка положения задней двери.


6 . Отрегулируйте положение задней
двери, перемещая ее в петлях креп­
ления.
7. Затяните болты (1) крепления пе­
тель двери после завершения регули­
ровки.
Момент затяжки....................... 34 Н-м
8. Отрегулируйте положение скобы
замка двери.
а) Отрегулируйте положение скобы
замка двери так, чтобы поверхность
задней двери выровнялась с по­ 8. Отверните гайки (7).
верхностью заднего крыла.
Момент зат яж ки....... . 34 Н-м
б) Затяните болты крепления скобы
замка.
Момент затяжки....................... 13 Н-м
9. Отрегулируйте положение двери,
поворачивая стопоры (4).
10. Установите накладки порога.
Снятие и установка
Правая петля. петель крепления двери
4. Ослабьте болты (2) крепления ско­ 1. Откройте заднюю дверь и зафикси­
бы (3) замка двери. руйте ее положение при помощи упо­
ров.
2. Снимите отделку крыши (см. раздел 9. Отверните болты (5) и снимите петли
"Внутренняя отделка салона"). ( 1 ) крепления задней двери.
3. Снимите уплотнитель (2 ) с фланца
Момент зат яж ки......................... 34 Н-м
кузова.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
11. После установки петель проверьте
зазоры между задней дверью и кузо­
вом автомобиля и, при необходимо­
сти, отрегулируйте ее положение.
Снятие и установка
внутренней отделочной
5. Отверните стопоры (4). панели двери
1. Отсоедините верхнюю отделочную па­
нель ( 1 ) от фиксаторов (2 ) и снимите ее.

4. Снимите заклепки (3).


5. Снимите отделку (4).
6. Перед снятием нанесите устано­
вочные метки рядом с местами креп­
ления петель ( 1 ) к двери и кузову.
7. Отверните болты (6 ) и снимите ле­
вый динамик (Н4/54).
Кузов 285
2. Отверните винты (4). Снятие и установка датчика 10. Снимите трос (9).
положения задней двери 11. Снимите изоляционную наклад
ку ( 10 ).
1. Переведите замок зажигания в по­ 12. Отверните болты (4).
ложение " 0".
2. Отсоедините провод от отрицатель­ Момент зат яж ки....................... 23 Н -м
ной клеммы аккумуляторной батареи. 13. Потяните цилиндр через отверстие
3. Снимите отделку крыши (см. раздел ( 1 1 ) в крыше.
"Внутренняя отделка салона").
4. Снимите правую амортизационную
стойку.
5. Отверните поворотную ось (7) стойки.
Момент затяжки....................... 19 Н -м

3. Отсоедините боковые отделочные


панели (3) от двери, потянув их в на­
правлениях, указанных на рисунке
стрелками, и снимите их.
4. Начиная с правой стороны, отсоеди­
ните фиксаторы (6) и затем штифты (7)
крепления нижней отделочной панели
(5) от двери. 14. Отсоедините датчик (12) положения
задней двери от цилиндра и рычага
привода.
15. Установка производится в порядке,
Э» 6 . Отверните болты (1).
обратном снятию.
16. После установки выполните про­
верку электропривода двери.
Момент затяжки....................... 42 Н -м
Снятие и установка
Ls, ж гидронасоса привода
1

задней двери
г

1. Откройте заднюю дверь и зафикси­


руйте ее положение.
2. Извлеките запасное колесо и инст­
рументы из поддона багажного отде­
5. Отсоедините электрический разъем ления и снимите поддон (см. раздел
( 8) и снимите нижнюю отделочную па­ "Внутренняя отделка салона").
нель (5). 3. Отсоедините блок управления при­
6. Отсоедините лампу подсветки двери водом задней двери и расположите
от отделочной панели (9). Затем отсо­ его в стороне, но не отсоединяйте
едините электрический разъем ( 1 1 ) и разъем от него.
снимите лампу. 4. Отсоедините фиксаторы (1) и от­
7. Отсоедините трос (2) шторки безо­ кройте корпус (2 ) насоса.
пасности (3) от фиксатора.

5. Отсоедините гидронасос от корпуса


и расположите справа.
6. Отверните болт крепления масля­
8. Отверните болт (5) и снимите крон­ ного бачка (5) насоса.
штейн (6 ).
Момент затяжки....................... 23 Н -м
9. Отсоедините разъем (8).

7. Начиная с правой стороны, отсо­


едините фиксаторы ( 12 ) крепления
отделочной панели к двери. Снимите
отделочную панель (9). 7. Отверните болты крепления шлан­
8. Установка производится в порядке, гов (3, 4).
обратном снятию. Момент з а т я ж к ^ о ).................. 10 Н-м
о?
286 Кузов
8. Установка производится в порядке, деления и снимите поддон (см. раздел
обратном снятию. "Внутренняя отделка салона").
9. Проверьте уровень масла в бачке 17. Отсоедините крышку, отверните
насоса. болт (15) и снимите кольцо (16).
10. При необходимости, добавьте ра­ Момент зат яж ки.........................24 Н-м
бочую жидкость наноса до требуемого
уровня.
11. Трижды проверьте правильность
работы насоса.
12. Проверьте уровень масла.
13. При необходимости, добавьте ра­
бочую жидкость наноса до требуемого
уровня.
Снятие и установка
8. Отсоедините блок управления зам­
блока управления ком двери от кронштейна и уберите
приводом двери его.
1. Переведите замок зажигания в по­ 9. Отверните болты (2) и снимите ме­
ложение " 0". таллическую отделку.
2. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 18. Отверните болты (17) и винт (18).
тареи. Момент затяжки
3. Снимите отделку крыши (см. раздел болтов (1 7 )....................................24 Н-м
"Внутренняя отделка салона") и от­
верните болты ( 10 ).
Момент затяжки.............................8 Н-м

10. Отверните болт (4) и снимите


кронштейн (5).
Момент затяжки....................... 23 Н-м
11. Отверните винт (6 ).
19. Отверните задний болт от фикси­
Момент затяжки.................... 8 Н-м рующей пластины боковой отделки.
12. Отсоедините разъем (12). 20 . Снимите изоляционную наклад
4. Отсоедините трос (7) от фиксатора (8) ку (20 ).

13. Отсоедините гидравлические труб­


5. Снимите правую амортизационную ки от фиксаторов (13, 14). 21. Отсоедините проводку от фикса­
стойку задней двери. торов (2 1 ).
6. Отверните поворотную ось (9) стойки 22. Отсоедините разъем (22).
двери.
Момент затяжки..........................19 Н-м

14. Отверните болт (3).


Момент затяжки....................... 23 Н-м
15. Протяните гидравлические трубки 23. Отсоедините фиксатор (23) от бло­
через технологическое отверстие ( 1 1 ), ка (N111) управления электроприво­
7. Отверните болты (1). указанное на рисунке в п.1 . дом задней двери.
Момент затяжки......... .42 Н-м 16. Извлеките запасное колесо и ин­ 24. Уберите блок управления электро­
струменты из поддона багажного от- приводом задней двери.
Кузов 287
25. Откройте фиксаторы (24). 3. Приподнимите держатель (1) верх­ 7. Снимите накладки порога задней двери.
ней части (3) стойки и отсоедините 8. Отверните болты (7) и снимите ско­
верхнюю часть. Снимите амортизаци­ бу (8) замка двери.
онную стойку (4). Момент зат яжки....................... 13 Н -м
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию. При необходимо­
сти, замените стойку на новую.
Снятие и установка
замка задней двери
1. Снимите внутреннюю отделочную
панель задней двери.
2. Отсоедините трос (1) привода от
внутреннего замка (2 ).

9. Установка производится в порядке,


обратном снятию.
Снятие и установка
блока управления
закрыванием двери
Модели до 2010 г.в.
1. Откройте заднюю дверь.
26. Откройте корпус (25) гидронасоса 2. Поднимите крышку (1) поддона ба­
(М51/1). гажного отделения.
27. Снимите блок (26) управления прио-
дом двери. 3. Высверлите заклепки (3) при помощи
сверла 06 мм.

1 - крышка поддона, 2 - поддон,


3 - фиксаторы, 4 - отделка.
3. Отсоедините фиксаторы (3) и сни­
28. Установка производится в порядке, мите поддон (2 ).
обратном снятию. 4. Отсоедините электрические разъе­
29. Проверьте уровень масла в бачке 4. Поверните внутренний замок (2) и мы (5).
насоса. отсоедините его от панели двери.
30. При необходимости, добавьте ра­ 5. Отверните болты (4) крепления зам­
бочую жидкость наноса до требуемого ка (5).
уровня.
31. Трижды проверьте правильность Момент затяжки..........................7 Н -м
работы насоса.
32. Проверьте уровень масла.
33. При необходимости, добавьте ра­
бочую жидкость наноса до требуемого
уровня.
Снятие и установка
амортизационной стойки
1. Откройте заднюю дверь и зафикси­ 5 - разъемы, 6 - фиксатор.
руйте ее положение при помощи упора.
5. Отсоедините блок (N121/1) управления
2. Приподнимите держатель (1) верх­
и отсоедините его от кронштейна ( 8).
ней части (2 ) стойки и отсоедините
верхнюю часть.
6. Отсоедините электрический разъем (6)
от замка (5) задней двери.

6. Установка производится в порядке,


обратном снятию.
7. Если блок управления был заменен
на новый, то выполните процедуру
синхронизации блока управления за­
крыванием д в э е ^ р )
ГО '
288 Кузов
Модели с 2010 г.в. 3. Снимите ремешок с держателя лючка.
1. Переведите замок зажигания в по­ 4. Отверните крышку (2) топливного
ложение "OFF" и извлеките пульт дис­ бака и снимите вместе с тросом.
танционного управления замками две­ 5. Отверните болты и снимите залив­
рей из автомобиля. ную горловину ( 1 ) топливного бака.
2. Снимите боковую отделку багажного 6. Установка производится в порядке,
отделения с правой стороны (см. раз­ обратном снятию. При установке со­
дел "Внутренняя отделка салона"). вместите лючок (4) с направляющими
3. Снимите крышку поддона багажного (6 ) на держателе (7), сдвигайте лючок
отделения и извлеките запасное коле­ в направлении, указанном стрелкой,
со и инструменты. пока он не остановится фиксатором (5).
4. Снимите поперечину, расположен­
ную позади высоковольтной батареи.
5. Отверните болты (1) и снимите на­
4. Установка производится в порядке,
Боковое зеркало
правляющую (2 ). заднего вида
обратном снятию.
Момент затяжки.......................... 24 Н-м
Снятие и установка Снятие и установка
1. Снимите внутреннюю отделку боко­
уплотнителя проема двери вого зеркала заднего вида (см. раздел
1. Откройте заднюю дверь и снимите "Передняя дверь").
накладки порога двери. 2. Снимите отделочную панель пе­
2. Отсоедините уплотнитель (1) от прое­ редней двери (см. раздел "Передняя
ма двери. дверь").
3. Отсоедините разъемы (2).

6. Снимите задние держатели в ба­


гажном отделении.
7. Отверните болты (3) и снимите
крышку (4).
Момент затяжки........................ 24 Н-м

3. При необходимости, замените уп­


лотнитель на новый. Установите уп­
лотнитель на фланец проема двери,
совместите стык (2 ) уплотнителя со
скобой (3) замка.

Лючок заливной
горловины
топливного бака
Снятие и установка лючка
8. Отсоедините электрические разъе­ 1. Откройте лючок (4) заливной горло­ 4. Отверните болты (3) и снимите бо­
мы (5). вины топливного бака. ковое зеркало (4) заднего вида.
2. При помощи спецприспособления
отсоедините фиксатор (5), сдвиньте
лючок в направлении, указанном на
рисунке стрелкой и отсоедините лю­
чок от держателя (7).

9. Отсоедините блок управления от


изоляционной накладки (6 ).
5. Установка производится в порядке,
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
обратном снятию.
11. Если блок управления был заме­ Снятие и установка
нен на новый, то выполните процедуру
синхронизации блока управления за­ стекла зеркала
крыванием двери. Примечание: установка производится
в порядке, обратном снятию. Перед
Снятие и установка ручки установкой проверьте стекло зеркала
открывания задней двери на наличие повреждений и, при необ­
1. Снимите внутреннюю отделочную 1 - заливная горловина топливного ходимости, замените его на новое.
панель задней двери. бака, 2 - крышка топливного бака, Модели до 2011 года
2. Отсоедините электрические разъемы 3 - уплотнитель, 4 - лючок, 5 - фик­ 1. Выключите зажигание и извлеките
(1) от ручки (3). сатор, 6 - направляющие, 7 - держа­ из держателя пульт системы запуска
3. Отверните гайки (2) и снимите ручку (3). тель лючка, 8 - болты. двигателя без ключа.
Кузов 289
2. Поднимите стекло (1) зеркала 4. Отверните болты (3), отсоедините
вверх. зажимы (В) и снимите нижнюю отдел
ку (4), потянув ее вниз.

2. Отсоедините фиксатор (2) на корпусе.


3. Снимите внешнюю отделку (3), по­
тянув ее наружу, чтобы отсоединить
3. Нажмите на пружинный фиксатор разъем (4) лампы повторителя указа­
(2 ) при помощи шлицевой отвертки и теля поворота.
отсоедините стекло зеркала от привода. Модели 2009-2010 гг.в.
4. Отсоедините разъемы (3) подогрева 1. Снимите стекло зеркала.
зеркала. 2. Отсоедините фиксаторы (1) и (2).

Общие процедуры
снятия и установки
автомобильных стекол
5. Отсоедините разъем (4) системы
Снятие вклеенных
затемнения зеркала. автомобильных стекол
6 . Снимите стекло зеркала. Примечание: при снятии и установке
Модели с 2011 г.в. стекол руководствуйтесь соответ­
1. Поднимите стекло (1) зеркала ствующим сборочными рисунками
вверх. "Стекло задней двери" и "Заднее бо­
2. Потяните стекло зеркала назад и ковое неподвижное стекло".
отсоедините его от привода. Общие сведения и рекомендации по
3. Отсоедините разъемы (3, 4) и сни­ использованию праймера:
мите стекло зеркала. - Праймер предназначен для уплот­
нения клеевого соединения между
3. Снимите заднюю отделку (3). стеклом и кузовом автомобиля, а
4. Отсоедините фиксаторы (4) и снимите также для защиты незащищенных
переднюю отделку (5), потянув ее наружу. участков кузова от коррозии.
Модели с 2011 г. в. - После нанесения праймера не при­
1. Снимите стекло зеркала. касайтесь руками к обработанным
2. Отсоедините разъем (5). поверхностям и не допускайте попа­
3. Приподнимите зажимы и снимите дания на них воды или пыли. В про­
верхнюю отделку (2 ), потянув ее вверх. тивном случае клеевое соединение
будет ненадежным, что приведет к
появлению протечек воды в салон
после установки лобового стекла.
- Время высыхания праймера не
менее трех минут.
Рекомендации по эксплуатации ав­
Снятие и установка томобиля после установки стекла:
внешней отделки зеркала - После установки стекла оставьте
автомобиль стоять неподвижно не
Примечание: установка производится менее четырех часов. Если по каким-
в порядке, обратном снятию. либо причинам необходимо начать
Модели до 2008 г.в. включительно эксплуатацию автомобиля в тече­
1. Опустите стекло (1) зеркала вниз. ние первых восьми часов, то допус­
кается его движение только с низ­
кой скоростью. Несоблюдение реко­
мендованного времени высыхания
клея может привести к нарушению
клеевого соединения стекла с кузо­
вом автомобиля.
- Обеспечьте, чтобы стекло оста­
валось сухим в течение одного часа
после установки.
- В течение двух трёх дней после
установки стекла не хлопайте
дверьми при полностью закрытых
стеклах вс х t J
290 Кузов
- В течение двух трёх дней после
установки стекла не допускайте Установка лобового стекла
значительных нагрузок на кузов ав­
томобиля, которые возникают при Со стороны кузова С о стороны стекла
движении по пересеченной местно­
I
сти, дорогам с неровным покрытиям Очистите установочную поверхность
и съезде заезде на бордюры. Удалите остатки клея
1. Очистите стекло и поверхность во­ Срежьте остатки старого клея Устанавливается Устанавливается
круг него от грязи и пыли. с отбортовки кузова по всему старое стекло новое стекло
2. Наклейте защитную ленту на окра­ периметру проема кузова до
шенные поверхности кузова вокруг толщины не более 2 мм. Затем Полностью очистите стекло
стекла, чтобы не повредить их при очистите поверхность Протрите стекло
снятии стекла. от старого клея. Протрите
обезжиривателем обезжиривателем
3. Снимите все элементы интерьера, ко­ стекло обезжиривателем
торые могут быть повреждены во время
снятия стекла или помешать его снятию. Установите фиксаторы Приклейте уплотнитель и проставки
4. Если на стекло установлен молдинг,
то, чтобы обеспечить доступ к клеевому Установите фиксаторы Приклейте новый уплотнитель и проставки
соединению стекла с кузовом автомобиля, лобового стекла, сохраняя на внутреннюю поверхность лобового стекла,
срежьте внешнюю кромку молдинга. их заводское расположение сохраняя их заводское расположение
5. Снятие стекла при помощи сталь­
ной струны.
а) Используя тонкую отвертку или Нанесите праймер
шило проделайте отверстие между Нанесите тонкий слой праймера на установочную поверхность стекла, избегая участки
стеклом и кузовом. старого клея. Нанесение праймера на старый клей приведет к ухудшению клеевого
б) Протяните струну из салона через соединения и протечке воды в салон после установки лобового стекла
сделанное отверстие и закрепите
концы струны на деревянных брусках.
в) Действуя струной как ножом, Нанесите клей
срежьте слой клея по всему пери­
В течение 30 минут после нанесения праймера,
метру стекла.
нанесите равномерный слой клея по всему
Внимание: установочному периметру лобового стекла
- При срезании оставляйте как
можно больше клея на кузове.
- Будьте осторожны, не повредите
ножом окрашенные поверхности Установите стекло
кузова, в случае повреждения про­ После нанесения клея, уложите стекло в проем кузова согласно
изведите подкраску краской из ре­ установочным меткам и слегка прижмите его до полного приклеивания
монтного комплекта.

Удалите избыток клея


Используя скребок, удалите избыток клея, выдавленный во время установки стекла

Выполните проверку герметичности клеевого соединения


Если обнаружены протечки воды в салон, то просушите деф ектную поверхность,
затем нанесите герметик для автомобильных стекол

Общая схема вклеивания автомобильных стекол.

Заднее боковое неподвижное стекло. 1 - винт, 2 - крышка, 3 - болты, 4 - фиксаторы, 5 - заднее боковое непод­
вижное стекло.
Кузов 291

Стекло задней двери. 2, 3 - электрические разъемы, 4 - втулка, 5 - электрический разъем.


г) Если предполагается повторная 2. Закройте стекло люка. 5. Вставьте картонные полоски (3) в
установка стекла, то нанесите уста­ 3. Отверните болты (2) крепления стекла проем между задним краем стекла (4)
новочные метки на стекло и кузов. люка к кронштейнам и снимите его. и панелью крыши. Проводите измере­
ние на расстоянии "А"=100 мм.
Размер картонки:
длина...........................................500 мм
толщина........................................ 2 мм

д) Используя вакуумные держатели


снимите стекло. 4. При необходимости, снимите уп-
лотнитель ( 1 ) со стекла (2 ) люка.

6 . Проверьте кузов на наличие повре­


ждений. 5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
6 . После установки проверьте и, при
Люк необходимости, отрегулируйте поло­
6 . Отрегулируйте положение стекла
жение стекла люка.
Снятие и установка люка относительно панели крыши, так
стекла люка Регулировка положения чтобы разница высот между панелью
1. Установите стекло люка в наклонное стекла люка крыши и стекла в передней и задней
положение и снимите защитные кожухи части составляла не более 1 мм.
1. Установите стекло (4) люка в на­ 7. Затяните болты крепления стекла
с кронштейнов крепления стекла люка. клонное положение. после завершения регулировки.
2. Снимите защитные кожухи (1). за- 8. Поднимите стекло люка и извлеките
крывающие кронштейны крепления картонные полоски.
стекла. 9. Установите защитные кожухи.
10. После завершения регулировки
проведите диагностику и, при необхо­
димости, удалите коды неисправно­
стей из памяти.
Снятие и установка
сливного желоба
1. Снимите стекло люка.
2. Отверните винты (2, 3).

3. Закройте стекло люка.


4. Ослабьте болты (2) крепления стек
ла люка.

1 - верхние крепления, 2 - нижние


крепления, 3 - защитный кожух.
292 Кузов
4. Отверните гайку (5) и отсоедините Снятие и установка 3. Отверните гайки (4, 5) и болт (6 ) от
штифт (6 ). электрического кронштейна (7).
4. Снимите кронштейн (7).
подъемника стекла 5. Вставьте щипцы в левое ( 8) и пра­
Примечание: при снятии и установке вое (9) отверстия.
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка электро­
подъемника стекла".
1. Снимите отделку крыши (см. раздел
"Внутренняя отделка салона").
2. Отсоедините задний (2) и передний (3)
сливные шланги от подрамника люка.
5. Потяните кронштейн (7) в направ­
лении (А) и отсоедините его от на­
правляющей.

6. Потяните кронштейн (7) вперед в


направлении (В) и опустите его.

7. Отверните винт (9) и снимите слив­


ной желоб ( 1 ), потянув его в направ­
лении (С).

8. Установка производится в порядке, Снятие и установка электроподъемника стекла. 4, 5 - гайки, 6 - болт,


обратном снятию. 7 - кронштейн.
Кузов 293
6. Отверните болты (10, 11) и болт (12). 3. Отсоедините передний ползун (1) от 5. Снимите сливной желоб (4), потя­
направляющей. нув его в направлениях (А, В).
4. Потяните шторку (3) вперед. 6. Отсоедините передний ползун (5),
5. Отсоедините задний ползун (2) от потянув его в направлении (С), и зад­
направляющей. ний ползун (6 ), потянув его в направ­
6. Потяните за шторку (3) и снимите ее. лении (D).
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
8. После установки проверьте работу
люка.
С н я ти е и у с та н о в ка
п о д р а м н и ка л ю ка
1. Снимите электродвигатель привода
люка.
а) Отсоедините верхнюю консоль от
отделки крыши и опустите ее, чтобы
получить доступ к разъемам.
7. Снимите подъемник (1), потянув его
б) Отверните болты ( 1 ) и снимите
назад.
электродвигатель (М12) привода
люка.

7. Снимите шторку (7) люка.


8. Сдвиньте направляющие (8) назад.

8. Установка производится в порядке,


обратном снятию.
9. После установки проверьте и, при
необходимости, отрегулируйте поло­
жение стекла люка.
10. Выполните проверку работы элект­ 2. Снимите стекло люка.
ропривода люка. 3. Снимите электрический подъемник
стекла.
С н я ти е и у с та н о в к а 4. Отверните винты (2, 3).
ш то р ки л ю к а 9. Ослабьте болты (9) и снимите де­
1. Снимите стекло люка. флектор ( 10 ).
2. Закройте шторку (3) люка.

10. Сдвиньте направляющую (11) де­


флектора вперед, в направлении (Е).

1 - передний ползун, 2 - задним ползун,


3 - шторка люка.
294 Кузов
11. Снимите направляющую (11) де­ 4. Снимите направляющую (5) справа. 2. Отверните болты (2) крепления от­
флектора, потянув ее в направле делки.
нии (F).
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
13. После установки электродвигателя
при помощи диагностического прибора
считайте коды неисправностей и уда­
лите их.

Кронштейны крепления
багажника на крышу
С н я ти е и у с т а н о в к а
1. Снимите отделку крыши (см. раздел 3. Опустите отделку (3) вниз.
"Внутренняя отделка салона").
2. Отверните гайки (2) и снимите
кронштейн крепления вспомогатель­
ной ручки к крыше (3).

4. Отсоедините электрический разъем


(Е17/16) от лампы подсветки про­
странства для ног.
5. Отсоедините разъем (Х11/4) от ди­
агностического разъема и снимите его.
3. Отверните гайки (4). 6. Отсоедините трубку (5) от держате­
Момент затяжки........................ 25 Н-м ля (6).

5. Снимите кронштейн (6 ) крепления


цилиндра справа, отвернув болты.
Момент затяжки..................... 23 Н-м
6 . Отверните гайки (7).
Момент затяжки..................... 25 Н-м
7. Снимите кронштейны (1) с крыши
автомобиля.
8. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Панель приборов
С н я ти е и у с т а н о в к а н и ж н ей
н а кл а д ки п ан ел и п р и б о р о в
Примечание:
- Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей
из автомобиля.
- Установка производится в порядке, 7. Снимите нижнюю отделку (3) панели
обратном снятию. приборов.
Со стороны водителя Со стороны переднего пассажира
1. Отверните болт крепления рычага (1) 1. Отверните болты (1) и болт (2).
привода замка капота.
Кузов 295
2. Отпустите отделку вниз. 2. Разъедините верхнюю и нижнюю 4. Снимите звукоизоляционную на­
3. Отсоедините электрический разъем части ( 1 ) кожуха рулевой колонки и кладку.
(3) от розетки (Х58/1) для подключе­ снимите их. 5. Отсоедините разъем (4).
ния дополнительного оборудования. 6 . Срежьте фиксатор (5) троса.
Примечание: при выполнении пунктов
6 - 10 руководствуйтесь сборочным
рисунком "Крепление проводки панели
приборов".
7. Отсоедините разъем (6 ) от датчика
(В10/31) температуры воздуха, распо­
ложенного слева.
8. Отсоедините разъем (7) от датчика
(В10/6) температуры воздуха за испа­
рителем.
9. Срежьте фиксаторы (8-17) троса.
10 . Отсоедините разъем (18) от датчика
(В10/32) температуры воздуха, распо­
ложенного справа.
3. Перед установкой проверьте и, при 11. Потяните блок предохранителей (F3)
4. Отсоедините электрические разъемы необходимости, замените кожух. и отсоедините его от кронштейна.
от распределительного блока (Х30/6). 4. Установка производится в порядке, 12. Отверните болт (19).
обратном снятию.
С н я ти е и у с та н о в ка
у с и л и те л я п ан ел и п р и б о р о в
1. Снимите верхнюю часть панели при­
боров.
2. Снимите рулевой вал (см. главу
"Рулевое управление").
3. Отсоедините разъем (3) от разъема
антенны.

5. Отсоедините электрический разъем (4)


от лампы (Е17/15)подсветки пространст­
ва для ног.
6 . Отсоедините воздуховод (5) от кре­
пления.
7. Снимите нижнюю отделку панели
приборов.
С н я ти е и у с та н о в к а
ко ж у х а р у л е в о го ко л е с а
1. Снимите рулевой вал (см. главу "Ру­
левое управление").

Крепление проводки панели приборов. 5 - фиксатор троса, 6, 7 - разъем, 8, 9, 10, 11, 12, 1 3 14 15 1В 1 7 - с Ь и к с а т о п
проводки, 18 - разъем.
296 Кузов

Крепление усилителя панели приборов. 20, 21 - болт, 22, 23, 24 - гайка, 25, 26, 27 - болт, F3 - блок предохранителей.
13. Отверните болты (20). 21. Установка производится в порядке, 11. Отсоедините трос (9).
Момент затяжки.......................... 30 Н-м обратном снятию.
Примечание: при выполнении пунктов С н я ти е и у с т а н о в к а н и ж н ей
11 - 18 руководствуйтесь сборочным
рисунком "Крепление усилителя па­ о тд е л ки п ан ел и п р и б о р о в
нели приборов". Со ст ороны водителя
14. Отверните болт (21). 1. Снимите центральную консоль (см.
Момент затяжки.......................... 30 Н-м раздел "Центральная консоль").
15. Отверните гайки (22, 23, 24). 2 . Снимите нижнюю панель переклю­
16. Отверните болт (25). чателей (см. главу "Электрооборудо­
Момент затяжки.......................... 30 Н-м вание кузова").
17. Отверните болты (26). 3. Снимите комбинацию приборов (см.
главу "Электрооборудование кузова").
Момент затяжки.......................... 30 Н-м 4. Снимите подушку безопасности для
18. Отверните болты (27). коленей водителя (см. главу "Система
Момент затяжки.......................... 30 Н-м пассивной безопасности (SRS)"). 12. Отсоедините разъем (10) от пере­
19. Отверните болт (28). 5. Снимите нижнюю накладку панели ключателя (S1) управления светом
приборов со стороны водителя. фар.
6 . Снимите вентиляционную решетку с 13. Отверните болт (14).
левой стороны. Момент зат яж ки...........................3 Н-м
7. Снимите кожух рулевой колонки. 14. Отсоедините разъемы (11, 12) от
8. Отсоедините боковую крышку (1), блока (N73).
потянув ее в направлении (А).

9. Отверните болты (2 - 8).


20. Снимите усилитель (1) панели при­ Примечание: расположение болтов
боров. указано на рисунках "Крепление панели 15. Снимите нижнюю отделку (13) па­
приборов". нели приборов со стороны водителя.
10. Опустите нижнюю отделку (13) па­ 16. Установка производится в порядке,
нели приборов обратном снятию.
Со стороны
переднего пассажира
1. Снимите вещевой ящик (см. ниже
подраздел "Снятие и установка веще­
вого ящика").
2. Снимите центральную консоль (см.
раздел "Центральная консоль").
3. Снимите нижнюю панель переклю­
чателей (см. главу "Электрооборудо­
вание кузова").
Кузов 297

Крепление панели приборов.


4. Отверните болты (1, 3) и болт (2) 4. Снимите кронштейн крепления
крепления нижней отделки панели панелей управления, расположенных
приборов. в центральной части панели прибо­
ров.
а) Снимите аудиосистему (см. главу
"Электрооборудование кузова").
б) Снимите нижнюю панель пере­
ключателей (см. главу "Электрообо­
рудование кузова").
в) Снимите панель управления кон­
диционером и отопителем (см. главу
"Кондиционер, отопление и венти­
ляция"). 9. Отсоедините разъем (3).
г) Снимите верхнюю панель пере­
ключателей (см. главу "Электрообо­
рудование кузова").
д) Отверните болты (1) и болт (2)
крепления.
е) Отсоедините фиксатор (3) и сни­
мите кронштейн (4).

10. Отсоедините кронштейны (4).

5. Снимите нижнюю отделку (4) панели 11. Отсоедините разъем (5).


приборов. 12. Отверните болты (6 ).
6. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Момент зат яж ки.........................20 Н -м

Снятие и установка
верхней части
панели приборов
1, 2 - болт, 3 - фиксатор, 4 - крон­
1. Снимите отделки передних стоек
штейн.
(см. раздел "Внутренняя отделка са­
лона"). 5. Снимите боковые и центральную
2. Снимите центральную консоль (см. вентиляционные решетки.
раздел "Центральная консоль"). 6 . Снимите передний динамик с пане­
3. Снимите нижние отделки панели ли приборов.
приборов со стороны водителя и пе­ 7. Отсоедините крышки.
реднего пассажира (см. подраздел 8. Отверните болты (2), расположен­
выше). ные под крышками.
298 Кузов
13. Придерживая рулевую колонку, ос­
лабьте болты (7).
Момент затяжки..........................20 Н-м

14. Приподнимите панель приборов (8).

Снятие и установка вещевого ящика. 1 - вещевой ящик, 2 - боковая отделка


15. Отверните болты (7). панели приборов, 3 - болт, 4 - кнопка привода CD-чейнджера.
16. Снимите панель ( 8) приборов. 5. Извлеките разъем интерфейса из
17. Установка производится в порядке, вещевого ящика.
обратном снятию. Установите уплот­ 6 . Извлеките разъем AUX для под­
нитель (10) на воздуховод (9). ключения дополнительных устройств
из вещевого ящика.
7. Снимите боковую отделку (2) пане­
ли приборов.
8. Отверните болты (3).
9. Опустите вещевой ящик (1) и отсо­
едините разъем подсветки вещевого
ящика.
10. Отсоедините разъем от CD-чейнд­
жера.
11. При снятии и установке руково­
дствуйтесь рисунком "Снятие и уста­ Центральная консоль
новка вещевого ящика".
12. Установка производится в порядке,
Снятие и установка
обратном снятию. 1. Снимите переднюю пепельницу (2)
с центральной консоли.
Снятие и установка Снятие и установка
вещевого ящика центральной отделки
1. Выключите зажигание и извлеките панели приборов
пульт дистанционного управления из Примечание: установка производит­
автомобиля. ся в порядке, обратном снятию.
2. При необходимости, снимите ци­ 1. Выключите зажигание и извлеките
линдр замка вещевого ящика. пульт дистанционного управления из
а) Вставьте ключ (2) в цилиндр (1) автомобиля.
замка вещевого ящика и поверните 2. Отсоедините нижний край цент­
против часовой стрелки так, чтобы ральной отделки ( 1 ) от панели прибо­
цилиндр замка отсоединился. ров и потяните ее вперед.
а) Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей
из автомобиля.
б) Откройте пепельницу (1) и при­
поднимите отделку (2 ).

б) Потяните цилиндр замка вместе с


ключом и извлеките их из вещевого 3. Отверните болт (2).
ящика. 4. Отсоедините панель управления кон­
3. Откройте вещевой ящик (1). диционером и отопителем (N22 ), верх­
4. Закройте CD-чейнджер, сдвинув его нюю панель переключателей (N72/1) и
в направлении, указанном на рисунке нижнюю панель переключателей (N72)
стрелкой. от центральной отделки.
Кузов 299
в) Закройте пепельницу (1) и отвер­ Разборка и сборка
ните болты (3).
Примечание: при разборке и сборке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Разборка и сборка центральной
консоли".
1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
2. Снимите центральную консоль.
3. Отсоедините накладку (1), отсоеди­
нив фиксаторы (А) и направляющую (В).
9. Отсоедините фиксатор ( 8)

г) Снимите нижнюю панель пере­


ключателей (см. главу "Электрообо­
рудование кузова").
д) Сдвиньте пепельницу (1) назад,
поверните ее и отсоедините разъем
(4). Снимите пепельницу.

10. Отсоедините электрические разъ­


емы (9, 10, 11, 12). 4. Отверните болты (2, 3).
Момент зат яж ки. 15 Н -м

2. Снимите подстаканники (3).


3. Сдвиньте передние сиденья как
можно дальше назад. 11. Потяните центральную консоль (1)
4. Выключите зажигание и извлеките 3 - болт, 4 - вспомогательная ручка.
назад, затем вверх и снимите ее.
пульт управления замками дверей из 12. Установка производится в порядке, 5. Снимите вспомогательную ручку (4).
автомобиля. обратном снятию. 6. Откройте пепельницу (5).
5. Поднимите отделку подлокотника (4)
и установите ее в вертикальное поло­
жение.

Разборка и сборка центральной консоли. 1 - накладка, 4 - вспомогательная


ручка, 5 - пепельница, 10 - задняя отделка центральной консоли, 13 - ве­
6 . Отсоедините заглушки (5). щевой ящик, 15 - поддон верхнего вещевого ящика, 20 - отделка подло­
7. Отверните болты (6 ). котника, 25 - кронштейн, 26 - замок, 28 - верхний вещевой яшик 32 - де­
8. Затем отверните болты (7). флектор.
300 Кузов
7. Отсоедините фиксатор (6 ) от пе­ 12. Отсоедините электрические разъ­ 20. Отсоедините разъем (16).
пельницы (5). емы (8) от розеток для подключения
дополнительного оборудования.

■" 17

16 - разъем, 17 - фиксаторы разъемов.


разъемы розеток, 9 - разъем па­
нели управления кондиционером и 21. Разблокируйте фиксаторы разъе­
отопителем. мов (17).
22. Снимите зажим (18).
13. Отсоедините разъем (9) от панели
управления кондиционером и отопи­
телем для пассажиров задних сидений.
14. Отверните болт (11)

5 - пепельница, 6 - фиксатор.
8. Снимите пепельницу (5).
9. Отверните болты (7), расположен­
ные за пепельницей.
18 - зажим, 19 - выступ направляющей.
23. Отсоедините отделку (20) подло­
котника через технологические отвер­
стия (2 1 ).

11 - болт, 12 - направляющ ий в ы ­
ступ, 13 - вещевой ящик.
10. Поднимите отделку подлокотника
(20 ) и установите ее в вертикальное 15. Потяните вещевой ящик (13) вверх
положение. и снимите его.
11. Потяните заднюю отделку (10) 16. Отверните болты (14).
центральной консоли вверх, в направ­
лении (В).
20 - отделка подлокотника, 21 - тех­
нологические отверстия, 22 - втулка.
24. Потяните отделку (20) подлокотника
вверх, в направлении (F).
25. Протяните трос (24) через отделку
(20 ) подлокотника.

17. Поднимите верхний вещевой ящик


(28) и установите его вертикально.
18. Поднимите поддон (15) верхнего
вещевого ящика.
19. Потяните поддон (15) вперед, в
направлении (Е), и затем поверните его.

23 - фиксатор, 24 - трос, 25 - крон­


штейн.
26. Отсоедините трос (24) от крон­
штейна (25).
Кузов 301
27. Отсоедините фиксаторы (23) от Снятие и установка
кронштейна (25) и потяните крон­ задней панели консоли
штейн вперед, в направлении (G).
28. Потяните замок (26) в направле­ 1. Переместите сиденье водителя как
нии (Н) и отсоедините его от отделки можно дальше вперед.
(20) подлокотника. 2. Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей из
автомобиля.
3. Откройте пепельницу (2).

29, 30, 31 - фиксатор, 32 - дефлектор.


32. Снимите дефлектор (32).
33. Снимите панель управления конди­
ционером и отопителем для пассажиров
задних сидений, отвернув болты (33).

4. Отсоедините фиксатор (3) от пе­


пельницы (2 ).
29. Потяните штифты (27) в направ­
лении (I).

34. Снимите внутренние компоненты


(34) розеток для подключения допол­ 5. Снимите пепельницу (2) и отверните
нительного оборудования.
винты (4).

6 . Поднимите отделку подлокотника и


установите ее в вертикальное поло­
27 - штифт, 28 верхний вещевой жение.
ящик. 7. Приподнимите заднюю панель вверх,
в направлении (В).
30. Снимите верхний вещевой ящик (28).
31. Отсоедините фиксаторы (29, 30, 31).

35. Отсоедините фиксаторы (35) розе­


ток.

8. Отсоедините электрические разъе­


мы (5) от розеток для подключения
дополнительного оборудования.

36. При разборке руководствуйтесь


рисунком "Разборка и сборка цент­
ральной консоли".
37. Сборка производится в порядке,
обратном разборке. Перед сборкой
проверьте все компоненты на отсутст­
вие повреждений, а при их наличии,
замените компоненты на новые.
302 Кузов
9. Отсоедините разъем (6 ) от панели 3. Отсоедините переднюю боковую Отделка задней стойки
управления (N72/2) кондиционером и отделку (1) салона от фиксаторов (3) 1. Снимите боковую отделку багажного
отопителем. при помощи съемника. отделения.
10. Установка производится в порядке, 2 . Снимите заглушку и отверните винт
обратном снятию. ( 1 ), расположенный под ней.

Внутренняя отделка
салона
Снятие и установка
Примечание:
- Перед установкой проверьте и,
при необходимости, замените по­
врежденную отделку на новую;
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
4. Потяните за отделку (1) и снимите ее.
Отделки порогов боковы х дверей При этом направляющая должна ос­
1. Полностью откройте переднюю или таться в фиксаторе (4).
заднюю боковую дверь.
2 . Отсоедините отделку порога передней Отделка передней стойки
1. Отогните край уплотнителя (1) про­
( 1 ) или задней боковой (2 ) двери от фик­
ема двери для доступа к отделке (2 )
саторов, потянув ее вверх, и снимите.
стойки.
2. Нажмите на отделку (2) в местах,
указанных на рисунке, и отсоедините
ее от стойки.

3. Отверните болты (2) крепления от­


делки задней стойки.
4. Отверните болт (3) нижнего крепле­
ния ремня безопасности заднего си­
денья.
Момент зат яж ки..........................35 Н-м
5. Отсоедините отделку (4) от задней
Отделки центральной стойки стойки, протяните через нее ремень
1. Снимите отделки порогов передней безопасности и снимите отделку.
и задней боковой дверей. Отделка стойки задней двери
2. Ослабьте нижнее крепление ремня 1. Снимите боковую отделку багажного
безопасности переднего сиденья (см. отделения.
раздел "Ремни безопасности"). 2 . Снимите отделку задней стойки.
Момент затяжки....................... 35 Н-м 3. Осторожно отсоедините отделку (1)
Отделка порога задней двери 3. Отсоедините заглушку (1) и отвер­ стойки задней двери от стойки.
Отверните болты (1) снимите отделку ните винт (2 ), расположенный под ней. Примечание: перед установкой заме­
порога (2 ). ните поврежденные фиксаторы на
новые.

Боковая отделка
багажного отделения
1. (Модели с отсеком для хранения
Передняя боковая отделка салона инструментов) Снимите крышку (1)
1. Снимите отделку порога передней отсека для хранения инструментов,
двери. предварительно повернув фиксаторы
2 . Отогните край уплотнителя (2 ) про­ (А) и открыв крышку.
ема двери для доступа к отделке ( 1 ).

4. Отсоедините верхнюю часть отделки


(3) от стойки.
5. Снимите верхнее крепление ремня
безопасности переднего сиденья, про­
тяните его через отверстие в отделке
стойки и снимите верхнюю часть от­
делки (3) центральной стойки.
6 . Отсоедините нижнюю часть отделки
(4) центральной стойки и снимите ее.
Кузов 303
2. (Модели с отсеком для хранения
инструментов) Снимите отсек (2) для
хранения инструментов, отсоединив
фиксаторы (В).

2. Снимите солнцезащитные козырьки.


а) Отверните винты (1), затем при­
8. Потяните края поддона (1) для хра­ поднимите заглушки (2 ).
нения запасного колеса в направлениях,
указанных на рисунке стрелками, и
снимите его.

3. Сложите спинку заднего сиденья Снятие и установка


(см. главу "Руководство по эксплуата­ отделки крыши
ции"). 1. Снимите переднюю верхнюю кон­
4. Отверните болты и снимите петли соль.
(3) для крепления багажа. а) Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления
замками дверей из автомобиля.
б) Отсоедините переднюю часть кон­
соли и потяните датчик ( 1 ) системы
автоматического управления стекло­
очистителями и освещением вперед.

б) Снимите солнцезащитный козы­


рек (3).
3. Снимите отделки передних стоек.
4. Снимите передние вспомогатель­
5. Отверните болт крепления крон­ ные ручки.
штейна (5) крышки а) Отсоедините заглушки (2) и от­
6 . Снимите отделку (6) крючка для верните винты (3).
крепления вещей. б) Снимите вспомогательную ручку (1).
7. При помощи съемника отсоедините
заглушку (7).
8. При помощи съемника осторожно
отсоедините боковую отделку (4) от
кузова и снимите ее.
Поддон для хранения
запасного колеса
1. Откройте заднюю дверь.
2 . (Модификации) Откройте поддон
багажного отделения.
3. Поднимите отделку пола багажного
отделения.
4. Извлеките запасное колесо из ба­ 5. Переместите передние сиденья как
гажного отделения (см. главу "Руко­ можно дальше вперед и установите
водство по эксплуатации"). в) Отсоедините заднюю часть кон­ спинку в вертикальное положение.
5. Извлеките поддон (2 ) для хранения соли и потяните датчик (2 ) системы 6 . Снимите отделки центральных стоек.
инструментов. автоматического управления стек­ 7. Снимите задние вспомогательные
лоочистителями и освещением назад. ручки.
г) Сначала отсоедините верхнюю кон­ а) Отсоедините заглушки (2) и от­
соль от передних фиксаторов (3), за­ верните болты (3).
тем отсоедините задние фиксаторы и б) Отсоедините разъем (4) и снимите
осторожно опустите консоль. вспомогательную ручку ( 1 ).

6. Снимите отделку порога задней д) Отсоедините разъемы от пере­


двери. ключателей панели (N70) управле­
7. Отсоедините фиксаторы от внешнего ния.
края поддона ( 1 ) для хранения запас­ Примечание: не повредите плоский
ного колеса. кабель (4).
304 Кузов
8. Снимите дисплей задних датчиков 17. Отсоедините фиксаторы (13). Снятие и установка внутрен­
системы помощи при парковке (см. 18. Отсоедините фиксаторы, указан­ него зеркала заднего вида
главу "Электрооборудование кузова"). ные стрелками.
9. Снимите заднюю лампу освещения 19. Отсоедините фиксирующий реме­ 1. Выключите зажигание и извлеките
салона (см. главу "Электрооборудо­ шок, расположенный между отделкой пульт дистанционного управления зам­
вание кузова"). крыши (14) и панелью крыши. ками дверей из автомобиля.
10. Снимите вентиляционную решетку. 2. Снимите переднюю верхнюю консоль.
11. Снимите боковые отделки багаж­ 3. Одновременно нажмите на зажимы (2).
ного отделения.
12. Снимите отделки задних стоек и
отделки стоек задней двери.
13. Отсоедините электрические разъ­
емы (1, 2, 3, 4, 5).

4. Потяните зеркало (А67) вниз, в на­


14 - отделка крыши, 15 - отделки ди- правлении (А) и отсоедините его от
намиков. основания.
5. Отсоедините разъем (1) от датчика
20. (Модели с кондиционером) Отсо­ (В68)дождя и снимите зеркало.
едините пластиковый фиксатор (17) и, 6 . Установка производится в порядке,
сдвинув вправо, снимите с воздухо обратном снятию.
вода.
Снятие и установка передней
части отделки пола
1. Сдвиньте сиденье водителя или пе­
реднего пассажира как можно дальше
назад.
14. Отсоедините заземление (W7), 2. Снимите передние боковые отделки
расположенное со стороны правого салона с двух сторон.
подкрылка в багажном отделении. 3. (Со стороны водителя) Снимите пе­
15. Потяните назад и отсоедините даль акселератора (см. главу "Рулевое
управление").
электромагистраль (6 ), проводку (7) и
4. Сдвиньте переднюю часть (1) от­
плоские кабели (8) от ремешка.
делки пола и извлеките ее из-под цент­
ральной консоли (2 ).
5. (Со стороны водителя) Снимите
переднюю часть отделки пола, отсо­
единив ее от зажимов (3).

14 - отделка крыши, 16 - вентиляцион­


ная решетка, 17 - фиксатор.
21. Снимите отделку крыши (14), по­
тянув ее сначала вперед, а затем
вниз.
6 - электромагистраль, 7 - проводка, 22. Извлеките отделку крыши (14) из
8 - плоский кабель, 9 - фиксирующий автомобиля через открытую заднюю
ремешок. дверь и положите ее на ровную чис­
16. Отверните болты (12). тую поверхность.
23. Снимите отделки задних динами­
ков с отделки крыши.
а) Отверните гайки (1).
б) Снимите отделки (2) динамиков.

24. Перед установкой проверьте и, при


необходимости, замените отделку Со стороны переднего пассажира.
крыши.
10 , 11 - крышка, 12 - болт, 13 - фик- 25. Установка производится в порядке, 6 . Установка производится в порядке,
сатор. обратном снятию. обратном снятию.
Кузов 305
Снятие и установка
задней отделки пола
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун­
ком "Снятие и установка задней от­
делки пола".
1. Снимите передние сиденья (см.
раздел "Сиденья").
2. Снимите отделки порогов дверей.
3. Снимите подушку большего заднего
сиденья (см. раздел "Сиденья").
4. Снимите подушку меньшего заднего
сиденья (см. раздел "Сиденья").
5. Снимите нижние отделки передних
стоек.
6. Снимите крышка (2).
7. Отсоедините заглушки (3).
8. Отверните болты (4).
Момент затяжки..........................24 Н -м
9. Потяните отделку (6 ) пола и извле­
ките ее из-под центральной консоли (5).
10. Осторожно снимите заднюю от­
делку пола.
11. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка отделки
пола багажного отделения Снятие и установка задней отделки пола. 1 - нижние отделки передних
1. Сложите задние сиденья. стоек, 2 - крышка, 3 - заглушки, 4 - болты, 5 центральная консоль, 6 - зад-
2. Отсоедините отделку от петли (1) няя отделка пола.
крепления вещей и отверните болт,
расположенный под ней. Снятие и установка 8. Снимите замок (1) отделки пола,
Момент затяжки..........................24 Н -м замков отделки пола потянув его вверх.
9. Установка производится в порядке,
багажного отделения обратном снятию.
1. Откройте заднюю дверь.
2 . (Модификации) Откройте поддон
багажного отделения. Ремни безопасности
3. Поднимите отделку пола багажного Внимание:
отделения. - При неправильном обращении с
4. Осторожно снимите защитный ма­ передними ремнями безопасности
териал (3). случайно может сработать пред-
натяжитель ремня безопасности и
травмировать Вас (см. главу "Руко­
водство по эксплуатации").
3. Снимите крышку батареи. - Не разбирайте преднатяжитель
4. Отсоедините накладку (2) отделки ремня безопасности.
пола и снимите ее.
Снятие и установка
ремня безопасности
переднего сиденья
1 . Сдвиньте переднее сиденье как мож­
но дальше вперед и установите спинку
в вертикальное положение.
2 . Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
3. Снимите крышку (7) нижнего креп­
ления (8) ремня безопасности и от­
верните болт (9).
Момент зат яжки....................... 35 Н-м

5. Отверните болты (2).


6 . Снимите кронштейн (4).
7. Отсоедините замок (1) от зажимов (5).

5. Отверните болты (3) и снимите от­ 7 - крышка, 8 - нижнее крепление


делку пола (4) багажного отделения. ремня безопасности, 9 - болт, 10 - за­
6 . Установка производится в порядке, жим.
обратном снятию. Перед установкой
проверьте и, при необходимости, за­ 4. Снимите отделку центральной стойки
мените отделку пола багажного отде­ (см. раздел "Внутренняя отделка са­
ления. лона").
Шв=,лЯШГ
306 Кузов
5. Отверните болт (2) верхнего креп­ 3. Снимите крышку (3). 7. Отсоедините преднатяжитель (5)
ления ремня безопасности. 4. Отверните болт (4) крепления замка ремня безопасности в сборе с рем­
Момент затяжки......................... 35 Н-м ремня безопасности. нем.
Момент затяжки....................... 35 Н-м 8. Перед установкой проверьте ре­
5. Отсоедините электрические разъемы мень безопасности и преднатяжитель
(5, 6 ) от выключателя замка ремня ремня безопасности на наличие по­
безопасности и сигнала напоминания вреждений и, при необходимости, за­
о не пристегнутом ремне безопасно­ мените их.
сти и снимите замок ( 1 ). 9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
10. После установки при помощи ди­
агностического прибора считайте коды
неисправностей и удалите их из памяти
блока управления (см. главу "Система
пассивной безопасности (SRS)").

Снятие и установка регуля­


6 . Отверните болт (3) крепления пред- тора высоты расположения
натяжителя (4) ремня безопасности.
верхней точки крепления
ремня безопасности
1. Сдвиньте переднее сиденье как
можно дальше вперед и установите
спинку сиденья в вертикальное поло­
жение.
2. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления
замками дверей из автомобиля.
3. Снимите отделку центральной стойки
(см. раздел "Внутренняя отделка са­
лона").
4. Отверните болт (1) верхнего креп­
ления переднего ремня безопасности.
Момент зат яж ки....................... 35 Н-м

6 . Установка производится в порядке,


обратном снятию.
7. После установки при помощи диаг­
ностического прибора считайте коды
неисправностей и удалите их из памя­
ти блока управления (см. главу "Сис­
тема пассивной безопасности (SRS)").
Снятие и установка
бокового ремня безопасности
7. Снимите преднатяжитель (4) в сбо­ заднего сиденья
ре с ремнем безопасности. 1. Отсоедините провод от отрица­
8. Отсоедините разъем (5) преднатя- тельной клеммы аккумуляторной ба­
жителя ремня безопасности. тареи.
9. Перед установкой проверьте ре­ 2. Отверните болт нижнего крепления
мень безопасности и преднатяжитель ремня безопасности.
ремня безопасности на наличие по­ 5. Отсоедините направляющую (3) и
вреждений и, при необходимости, за­ Момент затяжки....................... 35 Н-м сдвиньте в центр регулятор так, чтобы
мените их. 3. Снимите отделку задней стойки (см.
открыть доступ к гайкам (4, 5).
10. Установка производится в порядке, раздел "Внутренняя отделка салона").
обратном снятию. 4. Отверните болт ( 1 ) крепления кронш­
11. После установки при помощи ди­ тейна (2 ).
агностического прибора считайте коды Момент затяжки....................... 35 Н-м
неисправностей и удалите их из памя­
ти блока управления (см. главу "Сис­
тема пассивной безопасности (SRS)").
Снятие и установка замка пе­
реднего ремня безопасности R12/7
(R12/6)
1. Снимите переднее сиденье (см. раз­
дел "Сиденья").
2. Отверните болт (2).

6 . Отверните гайки (4, 5) и снимите ре­


5. Отсоедините электрический разъем гулятор (2 ) высоты расположения
(3) преднатяжителя ремня безопасно­ верхней точки крепления ремня безо­
сти. пасности .
6 . Отверните болт (4) крепления пред­ Момент зат яж ки.........................24 Н-м
натяжителя ремня безопасности. 7. Установка производится в порядке,
Момент затяжки....................... 35 Н-м обратном снятию.
Кузов 307
Снятие и установка замка
бокового ремня безопасности
заднего сиденья
С правой стороны
1. Потяните за рычаг (1) разблокировки
подушки сиденья (2 ) и установите ее в
вертикальное положение.

2. Поднимите отделку (3).


3. Отсоедините электрический разъем (4)
и отсоедините его от кронштейна (5).
4. Отверните болт (6 ) крепления замка
(7) ремня безопасности.
Момент затяжки.......................... 35 Н -м
5. Снимите замок ремня безопасности.
6. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
убедитесь, что замок не поврежден.
При установке следите, чтобы пружи­
на (8) была установлена правильно.
С левой стороны
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления
замками дверей из автомобиля.
2. Потяните за рычаг (1) разблокировки
подушки сиденья (2 ) и установите ее в
вертикальное положение.
3. Поднимите отделку (3).
4. Отсоедините электрический разъем (4)
и отсоедините его от кронштейна (5).
5. (Модели с шторкой безопасности)
Отверните болт (6) крепления (7) ремня
безопасности. (Модели без шторки Снятие и установка замка б окового ремня безопасности с левой стороны.
безопасности) Отверните болт (6) кре­ 1 - рычаг, 2 - подушка сиденья, 3 - отделка, 4 - разъем, 5 - кронштейн, 6 - болт,
пления замка (7) ремня безопасности. 7 - крепление ремня безопасности*/замок ремня безопасности**, 8 - зам ок
Момент затяжки.......................... 35 Н -м ремня безопасности*/пружина**, 9 - пружина*.
6 . (Модели с шторкой безопасности) Примечание: */** - модели с/без боковой шторки безопасности.
Снимите замок ремня безопасности
вместе с кронштейном.
7. (Модели с/без шторки безопасно­
сти) Снимите замок ремня безопас­
ности (8/7).
8 . Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
убедитесь, что замок не поврежден.
(Модели с шторкой безопасности) При
установке следите, чтобы крепление
(7) ремня безопасности, замок ( 8),
ремня безопасности и пружина (9) бы­
ли установлена правильно. (Модели
без шторки безопасности) При уста­
новке следите, чтобы пружина (8) бы­
ла установлена правильно.
Снятие и установка централь­
ного ремня безопасности
заднего сиденья
1. Потяните за рычаг (1) разблокировки
подушки сиденья и переверните ее.
308 Кузов
6. При помощи съемника через отвер­ 9. Приподнимите переднюю часть си­
стие осторожно отсоедините ремень R12/6 денья и осторожно наклоните его назад.
R12Y7
безопасности и сдвиньте его. R12/35 10. Отсоедините разъемы (6 , 7) от кон­
7. Протяните ремень безопасности R12/36 тактной вставки.
через спинку заднего сиденья. 11. Отсоедините разъемы ( 8, 9) от
8. Отсоедините отделку (8), потянув блока управления системой индиви­
ее вверх. дуальных настроек.
9. Отверните болт (9) крепления 12. (Модификации) Отсоедините шланг,
преднатяжителя ( 10 ) ремня безопас­ R12/26 подающий сжатый воздух к сиденью, от
ности. R12/27 основного разъема, расположенного
Момент затяжки.........................35 Н-м
R12/1 под сиденьем.
10. Снимите центральный ремень R12/2 13. Поднимите переднее сиденье и сни­
безопасности вместе с преднатяжите- мите его.
лем ( 10 ). Примечание: при снятии и установке
1 1 . Перед установкой проверьте ре­ сиденья руководствуйтесь рисунком
мень безопасности и замок (5) ремня "Снятие и установка переднего си­
безопасности на наличие поврежде­ денья".
ний и, при необходимости, замените 1 - преднатяжитель ремня безопас­ 14. Установка производится в порядке,
их. ности водителя/переднего пассажира, обратном снятию.
12. Установка производится в порядке, 2 - преднатяжитель ремня безопасно­ 15. При помощи диагностического при­
обратном снятию. сти заднего сиденья, 3 - замок ремня бора выполните калибровку датчика
безопасности переднего сиденья. наличия пассажира на сиденьи (см.
Проверка ремня
8. Если автомобиль получил повреж­ главу "Электрооборудование кузова").
безопасности дения при ДТП, вытяните ремень (1) и Снятие и установка
1. Убедитесь, что ремень безопасно­ убедитесь в отсутствии повреждений.
сти установлен правильно. спинки переднего сиденья
2. Проверьте ремень безопасности на 1. Снимите переднее сиденье.
повреждения и деформацию метал­ 2. Снимите боковые отделки подушки
лических частей. Если есть поврежде­ сиденья.
ния, то ремень необходимо заменить. а) При помощи съемника отсоеди­
3. Убедитесь, что ремень безопасно­ ните крышку ( 1 ) нижнего крепления
сти свободно вытягивается. ремня безопасности переднего си­
4. Убедитесь, что преднатяжитель фик­ денья.
сирует ремень безопасности при бы­
стром натяжении ремня.

б) Отверните болт (2).


Момент зат яжки....................... 35 Н-м

5. Снимите преднатяжитель ремня


безопасности.
6. Убедитесь, что ремень безопасно­ 9. Убедитесь, что замок (2) ремня
сти можно вытянуть при угле наклона безопасности не поврежден и что пла­
катушки 15° или меньше, и что ремень стина (3) надежно фиксируется замком.
не может быть вытянут при угле на­
клона 40° и более.
Сиденья
Снятие и установка
переднего сиденья
1. Снимите подголовник переднего
сиденья. в) Снимите переднюю боковую от­
2. Установите спинку сиденья в верти­ делку (3) и центральную боковую
кальное положение. отделку (4).
3. Сдвиньте переднее сиденье как г) Отверните болт (5) и отсоедините
можно дальше вперед. верхнюю отделку (6) подушки сиденья.
4. Снимите крышку (1) для доступа к
креплению ремня безопасности.
7. При помощи диагностического при­ 5. Отверните болт (2) крепления ремня
бора выполните диагностику предна- безопасности переднего сиденья.
тяжителей ремней безопасности и Момент затяжки....................... 35 Н-м
замков ремней безопасности перед­ 6. Сдвиньте переднее сиденье как
них сидений, считайте коды неисправ­ можно назад, чтобы открыть доступ к
ностей (см. главу "Система пассивной болтам крепления сиденья.
безопасности (SRS)"). При необходи­ 7. Отверните задние болты (5) и пе­
мости, замените ремни безопасности редние болты (3) крепления сиденья.
в сборе с преднатяжителями. После Момент затяжки....................... 45 Н-м
установки удалите коды неисправно­ 8. Снимите заглушки (4) с направ­
стей из памяти блока управления. ляющих сиденья.
Кузов 309
3. Отсоедините разъемы (1, 2, 3) от
контактной вставки (Х55/3).

4. Отсоедините разъемы (4, 5, 6) от


блока управления системой индиви­
дуальных настроек (N32/1). Снятие и установка переднего сиденья. 1 - крышка, 2, 3 - болт, 4 - заглушка,
5. Отсоедините разъем замка ремня 5 - болт, 6 , 7, 8, 9 - электрические разъемы.
безопасности и выключателя (S68/1)
звукового сигнала не пристегнутого 7. Приподнимите подушку ( 8) сиденья
ремня безопасности. в направлении, указанном на рисунке
6 . Отсоедините разъемы от электро­ стрелкой.
привода регулировки продольной ре­ 8. Отсоедините кронштейны (9).
гулировки положения сиденья (М27/1) 9. Отсоедините электрические разъемы
и электропривода регулировки высоты ( 10 ) от замка ремня безопасности и
положения сиденья (М27/3). выключателя (S68/1) звукового сигнала
7. (Модификации) Отсоедините воз­ не пристегнутого ремня безопасности.
душные шланги от спинки сиденья с 10 . Снимите подушку (8) сиденья.
надувной камерой. 11. Установка производится в порядке,
8. Отверните болты (7, 8) и снимите обратном снятию.
спинку сиденья.
Момент затяжки......................... 40 Н -м Снятие и установка
спинки заднего сиденья
С правой стороны
1 . Снимите подголовник правой спинки
заднего сиденья.
2 . Потяните за рычаг ( 1 ) разблокиров­
ки подушки сиденья и поднимите по­
душку (2 ).

6 . Отверните болты (7).

3. Отверните болт (3).


Момент зат яж ки.........................90 Н -м
4. Сложите спинку (4) заднего сиденья.
5. Поднимите заглушки петель (5) кре­
пления багажа и отверните болты.
Момент зат яж ки.........................24 Н -м
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
подушки переднего сиденья
1. Переведите замок зажигания в по­
ложение " 0".
2. Снимите крышку (1) для доступа к
креплению ремня безопасности.
3. Отверните болт (2) крепления рем­
ня безопасности переднего сиденья.
Момент затяжки.........................35 Н -м
4. Снимите переднюю боковую отделку
(3) и центральную боковую отделку (4)
подушки сиденья.
5. Отверните болты (5) и снимите крон­
штейн (6).
310 Кузов
6. Отсоедините и снимите крышку (6 ) 4. Отсоедините замок (4) ремня безо­ Снятие и установка
петель крепления крышки поддона ба­ пасности вместе с кронштейном от подушки сиденья
гажного отделения. крепления (5).
7. Отверните болты (7). 5. Сложите спинку (7) заднего сиденья. 1. Потяните за рычаг (1) разблокиров­
Момент затяжки........................ 90 Н-м 6 . Поднимите заглушки петель (8) кре­ ки и поднимите подушку (2 ).
пления багажа и отверните болты. 2. Отверните болты (3) крепления по­
8. Отсоедините заглушки ( 8). душки сиденья и снимите ее.
9. Отсоедините фиксатор (9) и сни­ Момент затяжки....................... 24 Н-м
Момент зат яж ки....................... 50 Н-м
мите правую спинку (4) заднего сиде­
нья.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
С левой стороны
1. Снимите подголовник левой спинки
заднего сиденья.
2 . Потяните за рычаг ( 1 ) разблокиров­
ки подушки сиденья и поднимите по­
душку (2 ).

7. Отсоедините и снимите крышку (9) С правой стороны.


петель крепления крышки поддона ба­
гажного отделения.
8. Отверните болты (10).
Момент затяжки....................... 90 Н-м
9. Отсоедините заглушки (11). Отсо­
едините фиксатор ( 1 2 ) и снимите ле­
вую спинку (7) заднего сиденья.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
убедитесь, что замок не поврежден.
При установке следите, чтобы креп­
ление (5) ремня безопасности, замок
3. Отверните болты (3). (4) ремня безопасности и пружина (6 )
Момент затяжки........................ 35 Н-м были установлена правильно. С левой стороны .
Кондиционер, отопление и вентиляция
Меры безопасности при Объем масла, Перезарядка системы ведет к недос­
Узел таточному охлаждению, перерасходу
мл
работе с хладагентом топлива, перегреву двигателя и т.д.
Компрессор 110
При работе с хладагентом всегда соблю­ Вакуумирование - процедура по уда­
дайте правила техники безопасности. Трубки/шланги 40 лению воздуха из системы кондицио­
1. Запрещается работать с хладаген­ (при поломке) нирования. Наличие воздуха в систе­
том в закрытом помещении или вблизи Конденсатор 20 ме кондиционирования может привес­
открытого пламени. Испаритель 40 ти к снижению эффективности или
2. Всегда надевайте защитные очки. поломке кондиционера.
3. Следите, чтобы хладагент не попал Ресивер / осушитель 10
Проверка на герметичность - проце­
в глаза или на кожу. При поражении: Трубки линии низкого/ 10 дура предназначенная для выявления
а) Не трите обожженное место. высокого давления утечек в системе кондиционирования.
б) Промойте обожженное место Замена компрессора 20 Утечки в системе приведут к недос­
большим количеством холодной воды татку хладагента в системе, что в
и смажьте кожу вазелином.
Устранение утечек 20
свою очередь может вызвать сниже­
в) Не пытайтесь лечиться самостоя­ ние эффективность системы конди­
тельно, немедленно обратитесь в Общие рекомендации ционирования или привести к поломке
медицинское учреждение. компрессора.
4. Не нагревайте баллоны с хладаген­ 1. Рекомендуется хотя бы раз в месяц При наличии специального оборудо­
том и не сжигайте их. включать кондиционер для обеспече­ вания выполните заправку (вакууми-
5. Не роняйте баллоны и не подвер­ ния смазки узлов и элементов. рование, проверку на герметичность)
гайте их ударам. 2. Рекомендуется периодически про­ системы кондиционирования:
6. Не включайте компрессор без дос­ верять герметичность и эффектив­
ность системы кондиционирования. Хладагент:
таточного количества хладагента. Не­ Тип.............................................. R134a
достаток хладагента приводит к не­ 3. Соблюдайте осторожность при ра­
боте с системой кондиционирования. Заправочная емкость............. 970 гр
достаточной смазке компрессора, что
может повлечь за собой его поломку. Перед началом работы с системой Компрессорное м асло................. SP-10
7. Не открывайте клапан высокого кондиционирования ознакомьтесь с При отсутствии специального обору­
давления на блоке манометров при разделом "Меры безопасности при дования обратитесь в специализиро­
работающем компрессоре. При откры­ работе с хладагентом". ванный сервис для проведения про­
том клапане высокого давления изме­ 4. При снятии и установке некоторых цедур заправки (вакуумирования, про­
нится направление потока хладагента, элементов в систему кондициониро­ верки на герметичность) системы кон­
что приведет к поломке компрессора. вания необходимо добавить опреде­ диционирования.
8. Не открывайте клапан высокого ленное количество компрессорного 6. Расположение штуцеров для под­
давления на блоке манометров при масла. Элементы и количество масла ключения блока манометров и/или
работающем двигателе. При открытом указаны в разделе "Меры безопасно­ оборудования для заправки системы.
клапане возникает высокое давление, сти при работе с хладагентом". Примечание:
что может привести к взрыву балло­ 5. После выполнения работ, требую­ - Штуцеры системы кондициониро­
нов и к серьезным травмам. щих отсоединения трубок или шлангов вания располагаются в моторном
9. Не допускайте перезарядки системы. системы, необходимо выполнить: отсеке и закрываются колпачками.
Избыток хладагента ведет к недоста­ - заправку системы кондициониро­ - Штуцеры высокого и низкого дав­
точному охлаждению, перерасходу вания; ления различаются между собой
топлива, перегреву двигателя и т.д. - вакуумирование системы; диаметром.
10. Используйте только хладагент - проверку на герметичность. Штуцер высокого давления обычно
ИРО-134а (R-134a). Заправка системы кондициониро­ располагается на магистрали высоко­
11. Используйте только компрессорное вания - процедура по заполнению го давления между компрессором и
масло SP-10. системы хладагентом. При заправке конденсатором, либо между конденса­
Внимание: смешивание масел, пред­ системы необходимо строго соблю­ тором и блоком кондиционера в сало­
назначенных для различных систем дать рекомендации по объему хлада­ не. Штуцер низкого давления обычно
кондиционирования, приводит к вы­ гента. Недостаток хладагента снижает располагается на магистрали низкого
ходу из строя компрессора. эффективность системы кондициони­ давления между блоком кондиционе­
12. Используйте кольцевые уплотнения рования и может привести к поломке ра (в салоне) и компрессором конди­
и сальники, предназначенные только компрессора. ционера.
для используемого типа хладагента.
13. Соблюдайте аккуратность при за­
тяжке соединений.
Нанесите немного компрессорного
масла на резиновые уплотнения шту­
церов для облегчения затяжки и пре­
дотвращения утечек хладагента.
14. Немедленного устанавливайте за­
глушки на открытые концы шлангов и
штуцеры, чтобы предотвратить попа­
дание влаги и пыли.
15. Если произошла утечка хладагента,
проветрите помещение перед тем как
производить дозаправку системы.
Внимание:
- Дополнительная информация о
безопасной работе с хладагентом
и компрессорным маслом может
быть получена из инструкций по их
использованию.
- При замене некоторых компонен­
тов системы кондиционирования в
систему необходимо добавить комп­
рессорное масло (SP-10).
312 Кондиционер, отопление и вентиляция
Блок кондиционера
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
блока кондиционера руководствуй­
тесь рисунками "Снятие и установка
блока кондиционера".
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Удалите хладагент из системы.
3. (Модели с двигателями М113,
М272) Снимите корпус воздушного
фильтра.
4. (Модели с двигателями ОМ642)
Снимите крышку двигателя.
5. (Модели с двигателями ОМ642)
Отверните болты (59) и снимите теп­
лозащитный экран.

Снятие и установка блока кондиционера. 1 - корпус блока кондиционера,


2 - уплотнитель, 3 - отделка перегородки моторного отсека, 4, 5, 6 - болт, 7
- проводка, 8 - отделка перегородки моторного отсека, 9, 10 - винт, 11 - от­
делка перегородки моторного отсека, 1 2 , 13, 14, 15, 16, 17 - винт, 18 - гайка,
19 - трубка высокого давления, 20 - трубка линии низкого давления, 21 -
шланги отопителя.

59 - болт, 60 - кожух двигателя.


6. Снимите уплотнитель (2) проема
подкапотного пространства.
7. Отверните болты (4, 5, 6 ) и отсо­
едините край отделки (3) от левой ко­
лесной арки.
8. Отсоедините проводку (7).
9. Отверните болты (9, 10) и отсоеди­
ните край отделки (8) от правой ко­
лесной арки.
10. Отверните болты (12, 13, 14, 15,
16, 17) и отогните край отделки (11) от
центральной части перегородки мо­ Снятие и установка блока кондиционера (продолжение 1). 22 - разъемы,
торного отсека. 23 - правый сливной шланг, 24 - левый сливной шланг, 25 - демпфирующий
11. Отверните гайку (18) и отсоедините элемент, 26 - кронштейн центральной консоли, 27, 28 - гайка, 29 - трубка.
трубку (19) высокого давления и труб­
ку (20 ) низкого давления от расшири­
тельного клапана.
12. Стравите давление в системе ох­
лаждения.
13. Отсоедините шланги (2 1 ) отопите­
ля вместе с зажимами.
14. Отсоедините зажимы и снимите
шланги (2 1 ).
15. Закройте открывшиеся концы
шлангов (2 1 ) заглушками во избежа­
ние попадания загрязнений в систему.
16. Полностью вытяните рулевое ко­
лесо вперед и опустите его макси­
мально вниз. Зафиксируйте рулевое
колесо в таком положении.
17. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи (см. главу "Электрооборудова­
ние кузова").
18. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка блока кондиционера (продолжение 2). 31, 32, 33, 34,
главу "Кузов"). 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 - фиксатор проводки, 42, 43, 44 - разъем.
Кондиционер, отопление и вентиляция 313
19. Снимите верхнюю отделку панели
приборов (см. главу "Кузов").
20. Снимите рулевую колонку (см.
главу "Рулевое управление").
21. Отсоедините разъемы (22) и отсо­
едините трос (В).
22. Отсоедините правый сливной шланг
(23) и левый сливной шланг (24) от кор­
пуса (51) кондиционера.
23. (Модели с системой запуска дви­
гателя без ключа) Отсоедините разъ­
ем антенны (А2/60).
24. Снимите демпфирующий элемент (25).
25. Отсоедините блок (F3) предохра­
нителей от кронштейна.
26. Отсоедините разъем (43) от правого
датчика (В10/32) температуры и разъем
(42) от левого датчика (В10/31) темпе­
ратуры.
27. Отсоедините разъем (44) от датчика Снятие и установка блока кондиционера продолжение разъем,
(В10/6) температуры воздуха за испа­ 46 - болты, 47, 48 - винт, 49, 50 - болты.
рителем.
28. Отсоедините фиксаторы (31 - 41) 1. Снимите блок кондиционера.
проводки и расположите ее в стороне. 2. Отверните болты (15).
29. (Модели с двигателем ОМ642) Сни­
мите фиксаторы (55) проводки.

51 - блок кондиционера, 52 - усили­


тель панели приборов, 53 - направ­
ляющие трубок, 54 - направляющая.
37. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
38. После установки выполните про­
цедуру программирования.
Программирование
1. Закройте все двери и включите за­
жигание.
2. Установите время на панели прибо­
ров.
3. Включите и выключите ближний свет
фар.
4. Включите и выключите кондицио­
55 - фиксаторы проводки, 56, 57 - гай­ нер.
ка, 58 - разъем. 5. Включите и включите задний кон­
30. (Модели с двигателем ОМ642) От­ диционер.
верните гайку (56) крепления положи­ 6. Включите радио и включите.
7. Опустите и поднимите стекла всех 1 - усилитель панели приборов,
тельного вывода дополнительного ото­ 15 - болты, 16, 17 - гайки.
пителя и отсоедините его. дверей.
8. Откройте и закройте стекло люка. 3. Отверните гайки (16) и гайку (17).
Момент затяжки.....................8 Н -м 9. Запустите двигатель.
31. (Модели с двигателем ОМ642) 4. Снимите усилитель (1) панели при­
10. Поверните рулевое колесо сначала боров.
Отверните гайку (57) крепления за­ до упора влево, затем до упора вправо.
земления дополнительного отопителя 5. Отсоедините левую (2) и правую (3)
11. Заглушите двигатель и выключите воздушные трубки.
и отсоедините его. зажигание.
Момент затяжки...................15 Н -м 12. Выйдите из автомобиля и закройте
32. Отсоедините разъем (45). дверь водителя.
33. (Модели с двигателем ОМ642) От­ 13. Заприте и отоприте замки дверей
соедините разъем (58). автомобиля.
34. Отверните гайки (27, 28) и снимите 14. Откройте и закройте дверь води­
кронштейн центральной консоли. теля.
Момент затяжки.....................8 Н -м 15. Выполните процедуру калибровки
35. Снимите воздушную трубку (29) компаса (см. главу "Руководство по
центральной консоли. эксплуатации").
36. Отверните болты (46, 49, 50) и
болты (47, 48), затем приподнимите Разборка и сборка
корпус (51) блока кондиционера и от­ Примечание: при разборке и сборке 6. Отсоедините разъем от датчика
соедините его от усилителя (52) пане­ блока кондиционера руководствуй­ (В11/12) температуры конденсации и
ли приборов. тесь сборочным рисунком "Разборка привода (М2/5^ переключения забора
Момент затяжки.................. 30 Н -м и сборка блока кондиционера. воздуха.
314 Кондиционер, отопление и вентиляция
7. Отсоедините фиксаторы (18) про­
водки.

8. Отсоедините проводку от фиксато­


ров (19).
9. Отсоедините электрический разъ­
ем (20 ). Разборка и сборка блока кондиционера. 1 - усилитель панели приборов,
2 - левая воздушная трубка, 3 - правая воздушная трубка, 4 - верхняя
часть корпуса блока кондиционера, 5 - правая трубка обдува пола, 6 - ле­
вая трубка обдува пола, 7 - радиатор отопителя, 8 - передняя часть кор­
пуса блока кондиционера.

10. Отсоедините разъем от правого


привода (М2/7) смешивания потоков
воздуха, привода (М2/12) отключения
задней заслонки (модификации) и до­
полнительного отопителя (R22/3) (мо­
дели с двигателями ОМ642).
11. Отсоедините проводку от фикса­
торов (2 1 ).
12. Отсоедините разъем от электро­ Разборка и сборка блока кондиционера (продолжение). 9 - фильтр,
двигателя (А32 1Т11 ) вентилятора ото­ 10 - верхняя часть корпуса блока рециркуляции, 11 - нижняя часть корпуса
пителя. блока рециркуляции, 12 - верхняя часть корпуса блока испарителя,
13 - испаритель, 14 - нижняя часть корпуса блока испарителя.
13. Отсоедините проводку от фикса­
торов (22 ).
14. Отсоедините разъем от левого
привода (М2/8) обогревателя, разъем
от правого привода (М2/9) обогрева­
теля, разъем от правого привода
(М2 / 1 1 ) обдува пола и разъем от
привода (М16/27) переключения за­
слонок.
15. Отсоедините фиксаторы (23, 25)
троса.
Кондиционер, отопление и вентиляция 315
16. Отсоедините проводку от фикса­
торов (24).

М16/27

20. Отсоедините правую трубку (5) об­


дува пола и левую трубку (6 ) обдува
пола.
21. Приподнимите уплотнитель в мес­
тах (А) и отверните болты, располо­
17. Отсоедините разъем от левого при­ женные под ним.
вода (М2/10) обдува пола.
18. Отсоедините проводку от фикса­
торов (26, 27).
25. Отсоедините штифты (32).
26. Снимите радиатор (7) отопителя.

27. (Модели с двигателем ОМ642) От­


верните болты (33).

М2/10
22. Приподнимите верхнюю часть (4)
корпуса блока кондиционера.
19. Отверните болты (28, 29). 23. Вытяните прокладку (30).

24. Отверните болты (31).


316 Кондиционер, отопление и вентиляция
28. (Модели с двигателем ОМ642) 32. Снимите электродвигатель (А32т1) 40. Отверните болты (46, 47).
Сдвиньте блок (R22/3) дополнитель­ вентилятора отопителя.
ного отопителя. 33. Отсоедините фиксаторы (39, 40).
29. Отверните винты (34, 35, 36).

41. Отверните болты (48, 49, 50) и


болт (51).

42. Отсоедините верхнюю часть (12)


корпуса блока испарителя от нижней
части (14) корпуса блока испарителя,
потянув ее вверх.
34. Отверните болты (41).
35. Отсоедините штифт (42).
36. Снимите верхнюю часть (10) корпуса
блока рециркуляции, потянув ее вверх.
37. Отверните болты (43).

1 43 1 43. Отсоедините испаритель (13) от


нижней части (14) корпуса блока испа­
рителя, потянув его вверх.
44. Сборка производится в порядке,
обратном разборке.

Конденсатор
30. Снимите верхнюю часть ( 8) блока
кондиционера, потянув ее вверх и кондиционера
вперед. Снятие и установка
31. Отверните болты (38). 1. Удалите хладагент из системы.
11 - нижняя часть блока рециркуля­ 2. Снимите передний бампер (см. главу
ции, 12 - верхняя часть блока испа­ "Кузов").
рителя, 14 - нижняя часть блока ис­ 3. Снимите верхний держатель радиа­
парителя, 43 - болт, 44 - направ­ тора.
ляющие. 4. (Модели с двигателем ОМ642)
Снимите охладитель надувочного воз­
38. Снимите нижнюю часть (11) корпуса духа (см. главу "Система турбонаддува").
блока рециркуляции, потянув ее вверх. 5. (Модели с системой ADS) Отверните
39. Отсоедините фиксаторы (45). болты (2 ).
Момент зат яж ки.........................20 Н-м
Примечание: см. рисунок "Крепление
конденсатора кондиционера".
6. Отверните гайки (3).
Момент зат яжки......................... 18 Н-м
7. Отверните болты (4).
Примечание: при установке замените
болты на новые.
8. Отверните гайку (5).
Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
9. Отверните винт (6 ).
Кондиционер, отопление и вентиляция 317

Крепление конденсатора кондиционера. 2 - болты, 3 - гайки, 4 - болты, 5 - гайка, 6 , 7, 8 - винт.


10. Отверните болты (7, 8). 13. Отсоедините фиксаторы (12). Испаритель
Момент затяжки.......................... 10 Н -м
11. Отсоедините трубку (9) от впускного Снятие и установка
воздуховода ( 1 1 ), потянув ее в на­ 1. Снимите блок кондиционера (см. раз­
правлении (А). дел "Блок кондиционера").
2. Снимите испаритель (1) с блока кон­
диционера (2 ), потянув его вверх.

Справа.

Примечание: на рисунке дано изобра­


жение фиксаторы справой стороны.
Расположение фиксатора с левой
стороны зеркально.
14. Снимите конденсатор ( 1 ) кондицио­
нера, потянув его в направлениях (С и
D) и отсоединив от направляющих (13). 3. Установка производится в порядке,
Слева. Примечание: во избежание попадания обратном снятию.
загрязнений в систему немедленно
12. Потяните держатель (10) бампера
устанавливайте заглушки на от­
Проверка испарителя
вперед в направлении (В). 1. Проверьте испаритель на отсутст­
крывшиеся концы трубок и шлангов.
15. Установка производится в порядке, вие повреждений и протечек компрес­
обратном снятию. сорного масла. Если обнаружены по­
16. После установки выполните про­ вреждения или протечки, замените
верку функционирования системы. испаритель.
2. Проверьте теплообменные пластины
Проверка испарителя на отсутствие загнутых
1. Проверьте конденсатор на отсутст­ мест. Если обнаружены погнутые пла­
вие повреждений и протечек компрес­ стины, выпрямите их при помощи
сорного масла. шлицевой отвертки.
Если обнаружены повреждения или
протечки, замените конденсатор. Расширительный клапан
2. Убедитесь, что конденсатор не за­
бит грязью. Снятие и установка
Если конденсатор забит грязью, уда­ 1. Удалите хладагент из системы ох­
лите загрязнения. лаждения.
3. Проверьте теплообменные пластины 2. Снимите корпус воздушного фильтра
конденсатора на отсутствие загнутых (см. главу "Система впуска и выпуска ОГ").
мест. 3. (Модели с двигателем ОМ642) Сни­
Если обнаружены погнутые пластины, мите корпус воздушного фильтра с ле­
выпрямите их при помощи шлицевой вой стороны (см. главу "Система впуска
отвертки. и выпуска ОГ L W o ^
lO i
318 Кондиционер, отопление и вентиляция
4. Отогните край уплотнителя (1), рас­ 12. Отсоедините трубку (7) линии низ­ 5. Отверните болты (2) и болт (3).
положенный со стороны отделки (3) кого давления, водяной шланг (8) и Момент зат яж ки....................... 11 Н-м
перегородки моторного отсека. трубку (9) линии высокого давления от
уплотнителя ( 1 1 ).
Примечание: при установке убеди­
тесь, что уплотнитель (11) зафик­
сирован на перегородке (12).
13. Отверните гайку (13) и снимите
пластину (14).
Момент затяжки............................ 8 Н-м

6 . Снимите ресивер (4).


Примечание: во избежание загрязне­
ния системы немедленно устанавли­
вайте заглушки на открывшиеся кон­
цы трубок и шлангов.
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию. При установке заме­
ните ресивер на новый. Установка ре­
14. Отсоедините трубку (7) линии низ­ сивера должна производиться в тече­
кого давления и трубку (9) линии вы­ ние 20 минут, в противном случае реси­
сокого давления от расширительного вер может функционировать неверно.
клапана (16).
Примечание: при установке замени­ Радиатор отопителя
5. Отверните болты (2). те уплотнительные кольца (17) на
6 . Отогните край отделки (3) моторного новые, предварительно смазав их Снятие и установка
отсека. компрессорным маслом. 1. Слейте охлаждающую жидкость
7. Отверните болт (4), отсоедините (см. главу "Система охлаждения").
кронштейны (5) и снимите их. 2. Отверните болты крепления усилите­
ля панели приборов (см. главу "Кузов").
3. Приподнимите усилитель и отсо­
едините от нижних креплений, чтобы
открыть доступ к радиатору (5) отопи­
теля.
4. Отверните болты (1).

8. Отверните винт (6).


9. Отсоедините трубку (7) линии низкого
давления и расположите ее в стороне.
Примечание: во избежание загрязне­
ния системы немедленно устанавли­ 15. Во избежание загрязнения системы
вайте заглушки на открывшиеся немедленно устанавливайте заглушки
концы трубок и шлангов. на открывшиеся концы трубок и шлангов.
10 . Отсоедините трубку (7) линии низ­ 16. Отверните болты (15) и снимите
кого давления, водяной шланг (8) и расширительный клапан (16).
трубку (9) линии высокого давления от Момент затяжки..........................5 Н-м
фиксаторов. 17. Установка производится в порядке,
11. Отсоедините фиксатор (10) от уп­ обратном снятию.
лотнителя ( 1 1 ). 18. После установки выполните про­
верку функционирования системы.

Ресивер
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам­
ками дверей из автомобиля.
2. Удалите хладагент из системы.
3. Снимите передний бампер (см. главу
"Кузов").
4. Отверните болт (1).

1 - болт, 2 - трубка подачи воздуха,


3 - зажим, 4 - трубка.
Кондиционер, отопление и вентиляция 319
5. Отсоедините левую трубку (2) подачи 4. Отсоедините разъемы (3) от элек­
воздуха и уберите ее из рабочей об­ тродвигателя (А32т1) вентилятора
ласти. отопителя.
6. Закройте пол салона автомобиля в 5. Отверните болты (2).
месте расположения радиатора ото­ 6. Отсоедините проводку в направлении,
пителя. указанном стрелкой, и снимите электро­
7. Отсоедините зажимы (3). двигатель вентилятора отопителя.
8. Отсоедините трубки (4) от переход­ 7. Установка производится в порядке,
ника радиатора (5) отопителя. обратном снятию.
Примечание: во избежание загрязне­
ния системы немедленно устанавли­
вайте заглушки на открывшиеся
Насос циркуляции рабо­
концы трубок и шлангов. чей жидкости отопителя
Снятие и установка
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Слейте охлаждающую жидкость в
подходящую емкость.
3. Отсоедините трубку ( 1 ) подачи воз­
духа, потянув ее в направлении (А).

9. Потяните радиатор (5) отопителя и 4. Отсоедините разъем (2).


отсоедините его от блока кондиционера
и отопителя. 3. Отверните болты (2).
10. Снимите зажимы (3) вместе с бол­ 4. Отсоедините разъемы (3, 4).
тами и уплотнительные кольца (6 ) с
трубок (4) циркуляции хладагента.
Примечание: во избежание загрязне­
ния системы немедленно устанавли­
вайте заглушки на открывшиеся
концы трубок и шлангов.
1 1 . Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Электродвигатель
вентилятора отопителя 5. Отверните гайки (5, 6).
Снятие и установка Момент зат яж ки........................... 8 Н -м
1. Сдвиньте сиденье переднего пас­
сажира как можно дальше назад.
2. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам­
ками дверей из автомобиля.
3. Снимите нижнюю отделку (1) панели
приборов со стороны переднего пас­
сажира (см. главу "Кузов").
5. Отсоедините зажимы шлангов (3, 4).
6. Отсоедините зажимы (5, 6) шланга.
7. Отсоедините шланги (3, 4) от насо­
са (М13).
8. Отсоедините насос (М13) от крон­
штейна и снимите его.
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
10. Залейте охлаждающую жидкость и
проверьте систему на наличие утечек.

Электродвигатель
заднего вентилятора
отопителя
Снятие и установка
1. Снимите центральную консоль (см.
главу "Кузов").
2. Снимите кронштейн (1), потянув его
вверх.
320 Кондиционер, отопление и вентиляция
6. Снимите электродвигатель (М2/1) Перепускной клапан 5. После установи заправьте систему
вентилятора отопителя вместе с хладагентом.
кронштейном (7). Снятие и установка 6. Проверьте эффективность работы
7. Установка производится в порядке, 1. Удалите хладагент из системы. системы.
обратном снятию. 2. Снимите заглушку (1).
Привод отключения
Трубки рециркуляции задней заслонки
хладагента Снятие и установка
Снятие и установка 1. Снимите центральную консоль (см.
1. (Модели с двигателем ОМ642) Сни­ главу "Кузов").
мите левый впускной воздуховод. 2. Отверните винт крепления нижней
2. (Модели с двигателем ОМ642) Сни­ отделки панели приборов со стороны
мите крышку двигателя. переднего пассажира.
3. Удалите хладагент из системы. Момент зат яж ки..........................8 Н-м
4. Снимите передний бампер (см. главу 3. Снимите вещевой ящик (см. главу
"Кузов"). "Кузов").
5. Отверните болты (1, 2) крепления 4. Снимите центральную отделку па­
трубок циркуляции хладагента. нели приборов (см. главу "Кузов").
Момент затяжки.......................... 20 Н-м 5. Снимите нижнюю отделку панели
приборов со стороны переднего пас­
сажира (см. главу "Кузов").
6. Отсоедините разъем (1).

3. Снимите перепускной клапан (2).


Момент затяжки........................... 6 Н-м

4. Установка производится в порядке,


обратном снятию.
5. После установки заправьте систему
хладагентом.
6. Проверьте эффективность работы
системы.
Снятие и установка вклады­
ша перепускного клапана

щ
1. Удалите хладагент из системы.
2. Отверните крышку (1).

7. Отверните болт (2).


8. Снимите привод отключения задней
заслонки (М2/12).
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
10. Подсоедините диагностический

V,
1, 2 - болты, 3 - винт, 4 - трубка от­
вода хладагента, 5 - гайка, 6 - трубка прибор к диагностическому разъему и
считайте коды неисправностей из па­
подвода хладагента.
мяти блока управления. Затем удалите
6. Снимите трубку (4) отвода хлада­ коды неисправностей. Более подробно
гента. см. в разделе "Диагностика системы
Примечание: немедленно устанавли­ _____________ 1 кондиционирования, отопления и вен­
вайте заглушки на открывшиеся от­ тиляции".
верстия во избежание попадания за­
грязнений в систему. Привод переключения
7. Отверните винт (3).
Момент затяжки..........................20 Н-м & забора воздуха
8. Отверните гайку (5). Снятие и установка
Момент затяжки............................ 8 Н-м 1. Выключите зажигание и извлеките
9. Снимите трубку (6 ) подвода хлада­ пульт дистанционного управления зам­
гента. ками дверей из автомобиля.
Примечание: перед установкой заме­ 2. Снимите отделки передних стоек
ните уплотнительные кольца на но­ (см. главу "Кузов").
вые и смажьте их компрессорным 3. Снимите центральную консоль (см.
маслом. 3. Снимите вкладыш (2) перепускного главу "Кузов").
10. Установка производится в порядке, клапана. 4. Снимите нижнюю отделку панели
обратном снятию. 4. Установка производится в порядке, приборов со стороны водителя и пе­
11. Заправьте систему хладагентом. обратном снятию. реднего пассажира (см. главу "Кузов").
Кондиционер, отопление и вентиляция 321
5. Снимите кронштейн крепления пе­ Электроприводы
реключателей, расположенных в цен­
тральной части панели приборов (см. заслонок центрального
главу "Кузов"). воздуховода
6. Снимите боковые и центральные
вентиляционные решетки. Снятие и установка
7. Снимите динамик панели приборов 1. Снимите верхнюю отделку панели
(см. главу "Кузов"). приборов (см. главу "Кузов").
8. Снимите верхнюю отделку панели 2. Отверните болты (2).
приборов (см. главу "Кузов").
9. Отверните болты (1).

ь я
Правый привод.
4. Отсоедините разъем (4) от привода
(М16/23 или М 16/24).

Левый привод.
Левый привод.

10. Отсоедините разъем (2).


11. Снимите привод (М2/5) переклю­
чения забора воздуха.
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
13. Подсоедините диагностический
прибор к диагностическому разъему и
считайте коды неисправностей из па­
мяти блока управления. Затем удалите Правый привод.
коды неисправностей. Более подробно
см. в разделе "Диагностика системы 5. Отверните болты (5).
кондиционирования, отопления и вен­ 6 . Снимите электропривод заслонки
тиляции". левого/правого центрального воздухо­
вода.
7. Установка производится в порядке,
Комбинированный обратном снятию.
фильтр 8. Выполните процедуру синхронизации
электропривода.
Снятие и установка 9. Подсоедините диагностический при­
1. Снимите вещевой ящик (см. главу бор к диагностическому разъему и
"Кузов"). считайте коды неисправностей из па­
2. Отсоедините крышку (2) от корпуса мяти блока управления. Затем удали­
( 1 ) фильтра, потянув его на себя. те коды неисправностей. Более под­
Правый привод. робно см. в разделе "Диагностика сис­
3. Снимите корпус (3) привода заслонки темы кондиционирования, отопления
с верхней отделки ( 1 ) панели приборов. и вентиляции".

Заслонки центрального
воздуховода
Снятие и установка
1. Снимите верхнюю отделку панели
приборов (см. главу "Кузов").
2. Осторожно приподнимите уплотни­
тель (А) и отверните болты.
3. Снимите верхнюю часть корпуса (1).
3. Снимите комбинированный фильтр 4. Отсоедините разъемы (2, 3, 4) от
(3, 4). привода (М2/8) левой заслонки, при­
4. Перед установкой замените фильтры вода правой (М2/9) заслонки и привода
на новые. (М16/27) переключения направления
5. Установка производится в порядке, потоков воздуха.
обратном снятию. Левый привод. 5. Отверните $&гфэ\5).
322 Кондиционер, отопление и вентиляция
6. Отсоедините заслонку от привода Заслонка нижнего 8. Отверните болты (10).
(М2/8 или М2/9). 9. Отсоедините правый воздуховод (11).
воздуховода 10. Отсоедините электрический разъем
1 (12) от правого (М2/11) или левого
Снятие и установка
1. Включите режим обдува лобового (М2/10) привода заслонки.
стекла. 11. Отверните болты (13).
2. Снимите верхнюю часть панели 12. Установка производится в порядке,
приборов (см. главу "Кузов"). обратном снятию.
3. Отверните болты (1) и болт (3). 13. Выполните процедуру синхрониза­
ции электропривода.
Момент затяжки....................... 30 Н-м 14. Подсоедините диагностический
Примечание: см. рисунок "Крепление прибор к диагностическому разъему и
усилителя панели приборов". считайте коды неисправностей из па­
4. Отверните гайки (2, 4, 5). мяти блока управления. Затем удалите
5. Отверните винты (6 ) и винт (7). коды неисправностей. Более подробно
Момент затяжки....................... 30 Н-м см. в разделе "Диагностика системы
6 . Ослабьте болты (8). кондиционирования, отопления и вен­
Момент затяжки....................... 30 Н-м тиляции".
7. Поднимите усилитель (9) панели
приборов и отсоедините от нижних
креплений.

М2/10

Привод левой заслонки.

С левой стороны.

Привод правой заслонки.


7. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
8. Выполните процедуру синхрониза­
ции электропривода.
9. Подсоедините диагностический при­
бор к диагностическому разъему и счи­
тайте коды неисправностей из памяти
блока управления. Затем удалите коды
неисправностей. Более подробно см. в
разделе "Диагностика системы конди­ Крепление усилителя панели приборов. 1 - болты, 2 - гайка, 3 - болт,
ционирования, отопления и вентиляции". 4, 5 - гайка, 6 - болты, 7 - болт, 8 - болты.
Кондиционер, отопление и вентиляция 323
Привод заслонки пере­ 4. (Модели с двигателем ОМ642) Электромагнитная
Снимите корпус левого воздушного
ключения забора воздуха фильтра. муфта компрессора
Снятие и установка 5. (Модели с двигателями М113, М272) кондиционера
1. Отсоедините провод от отрица­ Отсоедините нижнюю отделку мотор­
ного отсека. Снятие и установка
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 1. Снимите ремень привода навесных
тареи. 6 . (Модели с двигателем ОМ642)
Снимите изоляционную накладку. агрегатов (см. главу "Техническое об­
2. Снимите отделки передних стоек служивание и общие процедуры про­
(см. главу "Кузов"). 7. Отсоедините разъем (А9х1) ком­
прессора кондиционера. верок и регулировок").
3. Снимите центральную консоль (см. 2. Снимите стопорное кольцо (6 ) со
главу "Кузов"). 8. Отверните болт (1).
Момент затяжки....................... 20 Н -м шкива (2 ).
4. Снимите нижнюю отделку панели
приборов со стороны водителя и пе­
реднего пассажира (см. главу "Кузов").
5. Снимите верхнюю часть панели
приборов (см. главу "Кузов").
6. Отсоедините электрический разъем
( 1 ), отверните болты (2 ) и снимите при­
вод (М16/27).

3. Ослабьте ступицу (1), повернув ее


против часовой стрелки.
4. Снимите ступицу (1).
5. Снимите стопорное кольцо (4) с
опоры вала.
6 . Снимите шкив (2) компрессора кон­
диционера.
7. Установка производится в порядке,
1 - болт, 2 - трубка подвода хлада­ обратном снятию.
гента, 3 - болт, 4 - трубка отвода а) После установки стопорного
хладагента, 5 - болт. кольца (4) установите шайбу (3).
9. Отсоедините трубку (2) подвода б) Установите демпферы (5) на пе­
хладагента и уберите ее из рабочей ремычку, но не попадая в паз, как
области. показано на рисунке.
10. Отверните болт (3).
Момент затяжки....................... 20 Н -м
11. Отсоедините трубку (4) отвода
хладагента и уберите ее из рабочей
области.
12. Немедленно установите заглушки
на открывшиеся концы трубок во из­
бежание попадания загрязнений в
систему.
13. Отверните болты (5).
Момент затяжки....................... 20 Н -м
14. Снимите компрессор кондиционе­
ра (А9).
15. Установка производится в порядке,
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
обратном снятию. 16. Заправьте систему хладагентом и
8. Выполните процедуру синхрониза­ проверьте герметичность системы.
ции электропривода. А - правильно, В - неправильно.
Примечание: при установке нового
9. Подсоедините диагностический при­
компрессора, долейте 110 мл ком­
прессорного масла (масло из ста­ Датчики температуры
бор к диагностическому разъему и
считайте коды неисправностей из па­
рого компрессора и 20 мл нового воздуха в салоне
мяти блока управления. Затем удали­
масла)
те коды неисправностей. Более под­ Снятие и установка
робно см. в разделе "Диагностика сис­
темы кондиционирования, отопления Верхние датчики температ уры
и вентиляции". воздуха на панели приборов
Примечание: при снятии и установке
датчиков руководствуйтесь рисунком
Компрессор "Расположение верхних датчиков
кондиционера температуры воздуха в салоне ав­
томобиля".
Снятие и установка 1. Выключите зажигание и извлеките
1. Переведите ключ в замке зажигания пульт дистанционного управления зам­
в положение " 0". ками дверей из автомобиля.
2. Удалите хладагент из системы. 2. Снимите боковые и центральные
3. Снимите ремень привода навесных вентиляционные решетки.
агрегатов (см. главу "Техническое об­ 3. Отсоедините разъем (1) или (2) от
служивание и общие процедуры про­ левого бокового (В10/31) или правого
верок и регулировок"). бокового (В10/32) датчика температуры.
324 Кондиционер, отопление и вентиляция
4. Отсоедините разъем (3) или (4) от
левого центрального (В10/33) или
правого центрального (В10/34) датчика
температуры.
5. Поверните левый боковой (В10/31)
или правый боковой (В10/32) датчик
на 90° против часовой стрелки и сни­
мите его.
6. Поверните левый центральный
(В10/33) или правый центральный
(В10/34) датчик на 90° против часовой
стрелки и снимите его.
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой,
при необходимости, замените датчики.
Ниж ние датчики температ уры
воздуха на панели приборов
Примечание: при снятии и установке
датчиков руководствуйтесь рисунком
"Расположение нижних датчиков
температуры воздуха в салоне ав­ Расположение верхних датчиков температуры воздуха в салоне автомо­
томобиля". биля. 1, 2, 3, 4 - разъем.
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам­
ками дверей из автомобиля.
2. Снимите нижние накладки панели
приборов со стороны водителя и пе­
реднего пассажира (см. главу "Кузов").
3. Отсоедините разъем ( 1 ) или (2 ) от
левого нижнего (В10/35) или правого
нижнего (В10/36) датчика температуры.
4. Поверните левый нижний (В10/35)
или правый нижний (В10/36) датчик на
90° против часовой стрелки и снимите
Расположение нижних датчиков температуры воздуха в салоне автомо­
его.
биля. 1 , 2 - разъем.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой,
при необходимости, замените датчики. Датчик температуры Выключатель
Д ат ч и к т емперат уры воздуха воздуха за испарителем по давлению
на вент ральной консоли Снятие и установка Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките 1. Выключите зажигание и извлеките 1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам­ пульт дистанционного управления пульт дистанционного управления зам­
ками дверей из автомобиля. замками дверей из автомобиля. ками дверей из автомобиля.
2. Снимите центральную консоль (см. 2. Снимите нижнюю накладку панели 2. Откройте капот и зафиксируйте его
главу "Кузов"). приборов со стороны водителя (см. в вертикальном положении.
3. Отсоедините разъем (1) от датчика главу "Кузов"). 3. Удалите хладагент из системы.
(В10/38) температуры. 3. Отсоедините разъем (1) от датчика 4. Отсоедините воздушный шланг (1).
температуры воздуха за испарителем. Примечание: немедленно устанавли­
вайте заглушки на открывшиеся
концы трубок и шлангов во избежа­
ние попадания загрязнений в систему.

4. Поверните датчик на 90° против ча­


совой стрелки и снимите его. 4. Потяните за датчик (В10/6) и снимите
5. Установка производится в порядке его с корпуса блока кондиционера.
обратном снятию. Перед установкой 5. Установка производится в порядке, 5. Отсоедините электрический разъем
при необходимости, замените датчики. обратном снятию. (2 ) от выключателя.
Кондиционер, отопление и вентиляция 325
6. Выверните выключатель по давле­ 5. Снимите панель управления систе­
нию (В12) и снимите его. мой и блок управления (N22).
Момент затяжки..........................10 Н -м 6 . Установка производится в порядке,
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
обратном снятию.
8. Заправьте систему хладагентом и Впускной воздуховод
проведите проверку на отсутствие
утечек. в подкапотном
пространстве
Датчик влажности Снятие и установка
(модели с автоматичес­ 1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
ким управлением) 2. Отверните болты (1).
Снятие и установка
1. Снимите нижнюю накладку панели
приборов со стороны переднего пас­
сажира (см. главу "Кузов").
2. Отсоедините электрический разъем
( 1 ) от датчика.
3. Отсоедините разъем от датчика и
снимите его.
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Панель управления
кондиционером
и отопителем
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам­
ками дверей из автомобиля.
2. Отсоедините нижний край панели
переключателей ( 1 ), расположенных в
центральной части панели приборов,
и отсоедините ее от панели приборов. 3. Отсоедините фиксаторы (2).
4. Снимите впускной воздуховод (3).
Втулки (4) могут выпасть при снятии
воздуховода. Будьте осторожны, не
потеряйте их.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Дополнительный
отопитель
Снятие и установка системы
выпуска дополнительного
3. Отверните болты (2). отопителя
1. Снимите подкрылок переднего ко­
леса (см. главу "Кузов").
2. Ослабьте гайку (1).

3. Поверните кронштейн (2) против


часовой стрелки и потяните его вниз.
Отсоедините фиксатор, указанный
стрелкой.
4. Снимите датчик (В11/12) с крон­
штейна, повернув его по часовой
стрелке.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.

Датчик солнечного света . Снимите отделку днища автомобиля.


а) Поддомкратьте автомобиль.
(модели с автоматичес­ б) Снимите фиксаторы (1).
ким управлением) в) Отверните болт (2).
г) Отверните пластиковые гайки (3)
Снятие и установка и гайки (4), снимите левую отделку (6)
1. Выключите зажигание и извлеките днища, правую отделку (5) днища и
пульт дистанционного управления зам­ заднюю отделку (7) днища автомо­
ками дверей из автомобиля. биля (см. соответствующий рисунок
2. Осторожно отсоедините датчик (В32) "Отделка днища с левой стороны",
солнечного света от отделки динамика "Отделка дниша с правой с т о р о н ы ".
(2 ) панели приборов. "Задняя отдря-^сйлища")
ГО '"
326 Кондиционер, отопление и вентиляция

Отделка днища с левой стороны . Отделка днищ а с правой стороны.


3. Снимите отделку пола (1).
4. (Модели с подогревом задних сиде­
ний) Отверните болт (2).
5. (Модели с подогревом задних сиде­
ний) Снимите замок (3) ремня безо­
пасности и ремень безопасности (4).
6. (Модели с подогревом задних сиде­
ний) Отверните болт (5) и снимите
кронштейн (6 ).
7. Отверните гайки (7) и снимите
кронштейн (8).
8. Отсоедините разъемы (9).
9. Нажмите выступ сбоку и перемести­
7. Установка производится в порядке, те усилитель (А6/1) по кронштейну (8) в
обратном снятию. направлении, указанном стрелкой.
10. При снятии руководствуйтесь ри­
Снятие и установка ресивера сунком "Снятие и установка ресивера".
11. Установка производится в порядке,
Модели до 2009 г. в.
обратном снятию.
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления Модели с 2009 г.в.
замками дверей из автомобиля. 1. Выключите зажигание и извлеките
2. Установите подушку большей части пульт дистанционного управления
заднего сиденья в вертикальное по­ замками дверей из автомобиля.
ложение (см. главу "Руководство по 2. Снимите отделку стойки задней
эксплуатации"). двери (см. главу "Кузов").

Задняя отделка днища.


4. Ослабьте гайку (2) и отверните гайки (3).

5. Снимите глушитель (4). Снятие и установка ресивера. 1 - отделка пола, 2 - болт, 3 - зам ок ремня
6. Отверните гайки (5) и снимите вы- безопасности, 4 - ремень безопасности, 5 - болт, 6 - кронштейн, 7 - гайка,
пускной воздуховод (6 ). 8 - кронштейн, 9 - разъемы.
Кондиционер, отопление и вентиляция 327
3. Отсоедините разъемы (1). 2. Отсоедините разъем (1).

4. Отсоедините насос (М13) охлаж­


дающей жидкости от кронштейна и
сдвиньте его в сторону, чтобы открыть
доступ к клапану.
5. Потяните распределительный кла­
пан (Y16) и отсоедините его от крон­
штейна.
6. Возьмитесь за зажимы шлангов (2)
приспособлением (4).
7. Ослабьте зажимы (3) и отсоедините
шланги (2 ) от клапана и снимите его.

4. Отверните болт (2) и приподнимите 3. Возьмитесь за зажимы шлангов (2)


зажим в направлении, указанном приспособлением (3).
стрелкой. 4. Ослабьте зажимы (4) шлангов и от­
5. Отсоедините усилитель (А6/1) и соедините шланги (2 ) от топливного
снимите его. насоса (М46/1).
6 . Установка производится в порядке, 5. Отверните пластиковые гайки (5) и
обратном снятию. снимите дозирующий топливный на­
7. Если производилась замена усили­ сос (М46/1).
теля, то выполните процедуру его 8. Установка производится в порядке, 6 . Установка производится в порядке,
обучения (см. главу "Электрооборудо­ обратном снятию. обратном снятию.
вание кузова"). 9. Добавьте необходимое количество
8. После установки проверьте эффек­ охлаждающей жидкости в систему ох­ Снятие и установка
тивность циркуляции хладагента. лаждения. блока отопителя
Примечание: при снятии и установке
Снятие и установка электро­ Снятие и установка дополнительного отопителя руко­
магнитного клапана дозирующего водствуйтесь сборочным рисунком
1. Стравите давление в цепи циркуля­ топливного насоса "Снятие и установка блока дополни­
ции охлаждающей жидкости. 1. Снимите отделку днища автомобиля тельного отопителя".
2. Снимите подкрылок левого перед­ (см. п.3 подраздела "Снятие и уста­ 1. Отсоедините провод от отрица­
него колеса (см. главу "Кузов"). новка системы выпуска дополнитель­ тельной клеммы аккумуляторной ба­
3. Отсоедините разъем (1). ного отопителя"). тареи.

Снятие и установка блока дополнительного отопителя. 1- шланг подвода ОЖ, 2 - шланг отвода ОЖ, 3 - спецприспоб-
ление, 4 - зажимы, 5 - трубка подвода ОЖ, 6 - зажим, 7 - кронштейн, 8 - разъемы, 9 - фиксатоо, 10 - тиубка отвода
ОЖ, 11 - гайки, 12а - демпфер, 12Ь - проушина.
328 Кондиционер, отопление и вентиляция
2. Стравите давление в цепи циркуля­ ключает блок контроля температуры
ции охлаждающей жидкости. (РТС) в соответствии с температурой
3. Снимите подкрылок левого перед­ охлаждающей жидкости и температу­
него колеса (см. главу "Кузов"). рой наружного воздуха.
4. Установите спецприспособление (3) Дополнительный электрический ото­
за зажимы подающего ( 1 ) и отводяще­ питель включается автоматически в
го (2 ) шлангов. следующих случаях:
5. Ослабьте зажимы (4) шлангов и от­ - температура охлаждающей жидко­
соедините шланги ( 1 , 2 ) от блока ото­ сти ниже 15°С;
пителя (А6 ). - температура охлаждающей жидко­
Примечание: перед отсоединением сти ниже 65°С и температура на­
шлангов установите под них чистую ружного воздуха ниже -10°С;
емкость подходящего размера и - температура охлаждающей жидко­
слейте в нее охлаждающую жид­ сти в пределах 60°С~65°С и темпе­
кость. ратура наружного воздуха в преде­
6. Ослабьте зажим (6 ), отсоедините от лах -10°С~0°С;
кронштейна (7) и отсоедините трубку - температура охлаждающей жидко­
подвода ОЖ (5). сти ниже 60°С и температура на­
7. Отсоедините разъемы ( 8). ружного воздуха ниже 0°С~5°С.
8. Ослабьте зажим (9) и отсоедините Дополнительный электрический ото­
трубку (10) отвода ОЖ от блока отопи­ питель не работает в следующих слу­
теля (А6 ). чаях:
9. Отверните гайки и снимите блок ото­ - переключатель скорости вращения
пителя. вентилятора отопителя установлен
Примечание: установите демпферы в положение "OFF";
(12а) в отверстия в кузове автомо­ - неисправен датчик температуры
биля. наружного воздуха;
10. Установка производится в порядке, - при запуске двигателя;
обратном снятию. - низкое напряжение аккумулятор­
11. Добавьте необходимое количество ной батареи;
охлаждающей жидкости в систему ох­ - при работе системы облегчения
лаждения. запуска двигателя.
Снятие и установка
Датчик температуры 1. Вытяните рулевое колесо макси­
наружного воздуха мально вперед и сдвиньте сиденье
Снятие и установка водителя как можно дальше назад.
1 - разъем, 2, 3 - гайка, 4 - болт.
1. Откройте капот и зафиксируйте его 2. Отсоедините провод от отрица­
в вертикальном положении. тельной клеммы аккумуляторной ба­
10. Отверните болты (5, 12).
2. Потяните датчик (В10/5) температу­ тареи. Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
ры наружного воздуха и отсоедините 3. Снимите центральную консоль (см.
его от кронштейна, расположенного на главу "Кузов"). Примечание: перед снятием руково­
4. Снимите верхнюю отделку панели дствуйтесь сборочным рисунком
бампере.
приборов (см. главу "Кузов"). "Крепление панели приборов".
5. Снимите кожух рулевой колонки (см. 11. Отверните болты (6 , 10).
главу "Рулевое управление"). Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
6 . Отсоедините разъем (1). 12. Отверните гайки (7, 8, 9).
7. Отверните гайку (2) крепления про­ 13. Ослабьте болты (11) так, чтобы мож­
вода заземления и отсоедините его от но панель приборов можно было сдви­
дополнительного электрического ото­ нуть для обеспечения доступа к допол­
пителя (R22/3). нительному электрическому отопителю.
Момент затяжки....................... 15 Н-м Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
8. Отверните гайку (3) крепления по­ 14. Потяните усилитель (13) панели
ложительного провода аккумулятор­ приборов вперед, отсоедините от бло­
ной батареи и отсоедините его от до­ ка кондиционера и приподнимите.
полнительного электрического отопи­ 15. Снимите дополнительный электриче­
теля (R22/3). ский отопитель от блока кондиционера.
Момент затяжки..........................8 Н-м 16. Установка производится в порядке,
3. Отсоедините электрический разъем (1) 9. Отверните болты (4). обратном снятию.
и снимите датчик температуры.
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
5. После установки выполните про­
верку работы системы дополнитель­
ного отопителя.
Дополнительный
электрический отопитель,
оборудованный блоком
контроля температуры (РТС)
(модели с двигателем ОМ642)
Данный отопитель электрический и
установлен в выпускном воздуховоде
блока отопителя. Электрический ото­
питель увеличивает температуру воз­
духа, подаваемого в салон автомоби­
ля, пока двигатель не прогрет. Допол­
нительный электрический отопитель
включа-ется/отключается когда блок Крепление панели приборов. 5, 6 - болт, 7, 8, 9 - гайки, 10, 11, 12 - болты,
управления двигателем включает/от 13 - усилитель панели приборов.
Кондиционер, отопление и вентиляция 329
Диагностика системы
кондиционирования,
отопления и вентиляции
1. Подсоедините прибор к диагности­
ческому разъему, расположенному
под панелью приборов со стороны во­
дителя.
2. Переведите замок зажигания в по­
ложение "ON".
3. Запустите процесс диагностики.
4. Выберите модель в меню диагно­
стического прибора.
5. Считайте коды неисправностей из
памяти блока управления системой.
Примечание: подробную информацию
по процедуре считывания и стирания
кодов неисправностей смотрите в
инструкции по эксплуатации диагно­
стического прибора.
6. После считывания кодов неисправ­
ностей проведите необходимый ре­
монт и удалите коды неисправностей
из памяти. Удаление диагностических
кодов также осуществляется с помо­
щью диагностического прибора.
330

Система пассивной безопасности (SRS)


Меры предосторожности 3. Вставьте отвертку в отверстия по­ 5. Снимите подушку безопасности (2)
зади рулевого колеса ( 1 ), указанные с рулевого колеса ( 1 ).
при эксплуатации стрелками, и отверните винты крепле­ 6. Установка производится в порядке,
и проведении ния подушки безопасности (2 ). обратном снятию.
Момент затяжки..........................8 Н-м 7. Установите ключ в замке зажигания
ремонтных работ в положение "ON". Индикатор SRS
Ошибки, допущенные при обслужива­ должен загореться на 6 секунд и за­
нии системы подушек безопасности, мо­ тем погаснуть. Если индикатор не за­
гут привести к непроизвольному сраба­ горается или продолжает гореть, то в
тыванию системы при проведении сер­ системе возникла неисправность. Про­
висных мероприятий или к несрабаты­ ведите диагностику системы (см. раз­
ванию системы в момент аварии, по­ дел "Диагностика системы пассивной
этому всегда соблюдайте правила, опи­ безопасности").
санные в руководстве по ремонту.
1. Даже после несильного столкнове­
ния, при котором подушка безопасно­ Подушка безопасности
сти не сработала, всегда проверяйте для коленей водителя
поверхность накладки и состояние
датчика. Снятие и установка
2. Если ремонт автомобиля связан с 1. Отсоедините провод от отрица­
сильными ударами, сначала заблоки­ тельной клеммы аккумуляторной ба­
руйте датчик. тареи (см. главу "Электрооборудова­
3. Никогда не устанавливайте компо­ ние кузова").
ненты системы пассивной безопасно­ 2. Снимите нижнюю накладку панели
сти с другого автомобиля. приборов со стороны водителя (см.
4. Работы с системой подушек безо­ главу "Кузов").
пасности проводите не раньше, чем 3. Отсоедините разъем (R12/25) по­
через 60 секунд после отсоединения душки безопасности для колен води­
провода от отрицательной клеммы ак­ теля.
кумуляторной батареи (система пас­ 4. Отверните болты (1).
сивной безопасности имеет свой Момент зат яж ки..........................3 Н-м
вспомогательный маломощный источ­ 4. Приподнимите подушку безопасно­
ник питания). сти (2 ) и отсоедините ее от рулевого
5. При работе с подушками безопас­ колеса (1). Затем отсоедините разъемы
ности всегда надевайте защитные оч­ (3, 4 и 5).
ки. Это уменьшит риск получения
серьезных травм в случае, если про­
изойдет случайное срабатывание по­
душки безопасности.
6. На корпусах системы пассивной
безопасности имеются информацион­
ные таблички. Следуйте изложенным
на них инструкциям.
7. При обнаружении выбоин, трещин,
деформаций и т.д. замените блок по­
душки безопасности в сборе. 5. Снимите нижнюю отделку панели
8. Никогда не разбирайте узел подуш­ приборов со стороны водителя (см.
ки безопасности в рулевом колесе. главу "Кузов").
9. При хранении кладите накладку ру­ 6 . Снимите заклепки (2).
левого колеса лицевой поверхностью 7. Снимите накладку с подушкой (3).
вверх на плоскую, устойчивую поверх­ 8. Отверните гайки (4).
ность. Никогда не кладите что-либо на Момент зат яж ки..........................4 Н-м
накладку рулевого колеса.
10. Не замыкайте контакты разъема
подушки безопасности. Это может
привести к срабатыванию подушки и
серьезным травмам.
11. После срабатывания подушки
безопасности на ее поверхности мо­
жет образоваться гидроксид натрия -
продукт сгорания газа, вызывающий
сильное раздражение кожи. Во избе­
жание получения травм после прове­
денных работ вымойте руки водой с
мылом.
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Подушка безопасности
водителя Подушка безопасности
Снятие и установка переднего пассажира
1. Если подсоединены, отсоедините
дополнительную аккумуляторную ба­ Снятие и установка
тарею или зарядное устройство. Примечание: при снятии и установке
2. Установите рулевое колесо в на­ подушки безопасности переднего
правлении движения по прямой и от­ пассажира руководствуйтесь сбо­
соедините провод от отрицательной рочным рисунком "Подушка безопас­
клеммы аккумуляторной батареи. Модели с 2009 г. в. ности переднего пассажира".
Система пассивной безопасности (SRS) 331
1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи (см. главу "Электрооборудова­
ние кузова").
2. Снимите верхнюю часть панели при­
боров (см. главу "Кузов").
3. Отсоедините разъемы (5, 6 ) от по­
душки безопасности переднего пасса­
жира.
4. Отверните гайки (4) и снимите по­
душку безопасности (2 ) с панели при­
боров.
Момент затяжки........................... 8 Н -м
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
6. После установки выполните проце­
дуру программирования блока управ­
ления.
7. Установите ключ в замке зажигания
в положение "ON". Индикатор SRS
должен загореться на 6 секунд и за­
тем погаснуть. Если индикатор не за­
горается или продолжает гореть, то в
системе возникла неисправность. Про­
ведите диагностику системы (см. раз­
дел "Диагностика системы пассивной
безопасности").
Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира. 1 - верх­
Кожух датчика наличия няя часть панели приборов, 2 - подушка безопасности переднего пасса­
жира, 4 - гайки, 5, 6 - разъемы.
пассажира на сиденьи
Снятие и установка Боковая подушка
1. Снимите сиденье переднего пасса­ безопасности
жира (см. главу "Кузов"). Установите
его на опорную поверхность, наклонив переднего пассажира
вперед спинку. Снятие и установка
2 . При помощи отвертки (3) отсоеди­ 1. Сдвиньте переднее сиденье макси­
ните отделку ( 1 ) от штифтов (2 ) и сни­ мально вперед и установите спинку
мите ее. сиденья в вертикальное положение.
2. Отсоедините провод от отрицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи.
3. Снимите отделку спинки переднего
сиденья.
а) Отверните болты (1). _ ... г „
' 7. Отсоедините разъем (4) от боковой
подушки безопасности.

б) Сдвиньте отделку (2) спинки вниз, 8. Высверлите заклепки (5).


как показано на рисунке и снимите
Примечание: при установке замените
ее.
заклепки на новые. При установке за­
4. Извлеките заклепку (1).
клепок убедитесь, что заземление (6)
располагается между заклепкой (5) и
кронштейном.
9. Отсоедините боковую подушку без­
опасности от направляющих (7), пе­
3. Проверьте зазор соответствующий реместив ее вниз.
датчику и, при необходимости, очистите
его от загрязнений при помощи тряпки.
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
5. При помощи диагностического при­
бора выполните калибровку датчика,
руководствуясь меню прибора.
6. Проведите диагностику системы,
считайте коды неисправностей и уда­
лите их из памяти блока управления 5. Потяните ремешок (2) вниз.
(см. раздел "Диагностика системы пас­ 6 . Отсоедините набивку (3) спинки си­
сивной безопасности"). денья.
332 Система пассивной безопасности (SRS)
10. Потяните боковую подушку безо­ 6 . Высверлите заклепки (4). 8. Отсоедините ремешок (1) от фикса­
пасности на себя и снимите ее. Перед 7. Потяните боковую подушку (5) тора (А).
установкой, при необходимости, заме­ безопасности вниз, в направлении (С), 9. Отсоедините фиксатор (А) от крыши
ните боковую подушку на новую. а затем в направлении (D). автомобиля.
11. Установка производится в порядке, 8. Потяните подушку безопасности 10. Отверните четыре болта (9) креп­
обратном снятию. вверх, в направлении (Е) и снимите ее. ления шторки (2 ) безопасности.
9. Установка производится в порядке, Момент зат яж ки..........................8 Н-м
обратном снятию.
Боковая подушка
безопасности Шторка безопасности
пассажиров задних Снятие и установка
сидений 1. Сдвиньте переднее сиденье как
Снятие и установка можно дальше назад и снимите под­
1. Сложите спинку заднего сиденья. головник (см. главу "Руководство по
2. Отсоедините провод от отрица­ эксплуатации").
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 2. Вытяните рулевое колесо и опустите
тареи. его вниз (см. главу "Руководство по
3. Отсоедините крышку (1), потянув ее эксплуатации").
в направлении (А). 3. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
4. Снимите отделку крыши (см. главу
"Кузов").
5. Снимите верхнюю отделку панели
приборов (см. главу "Кузов").
6 . Отсоедините разъем (4) от шторки
безопасности.

11. Отверните гайку (10).


R12/16 Момент зат яж ки............................ 8 Н-м
R12/17

4. Отсоедините отделку (2) спинки


заднего сиденья, потянув ее в на­
правлении (В).
5. Отсоедините разъем (3) от боковой
подушки безопасности.

7. Отверните болт (7) и отсоедините


фиксатор (6 ) ремешка от стойки зад­
ней двери.
Момент затяжки..........................8 Н-м

12. Снимите правый воздуховод с па­


нели приборов.
13. Отверните гайки (11).
Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
14. Осторожно отсоедините зажимы (8)
крепления шторки (2 ) безопасности
при помощи съемника.
15. Снимите шторку (2) безопасности.
16. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
17. Проведите диагностику системы,
считайте коды неисправностей и уда­
лите их из памяти блока управления
(см. раздел "Диагностика системы пас­
сивной безопасности").
Система пассивной безопасности (SRS) 333
18. После установки выполните про­ Передний датчик удара
цедуру программирования блока управ­
ления (см. раздел "Блок управления сис­ Снятие и установка
темой пассивной безопасности (SRS)"). 1. Снимите блок фару (см. главу
Модели 2008 г.в. "Электрооборудование кузова").
1. Отсоедините провод от отрица­ 2. Отсоедините разъем (1).
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
2. Снимите отделку крыши (см. главу
"Кузов").
3. Отсоедините разъем (2) от шторки
безопасности.

лВ48/111
№48/2)1»

3. Отверните болт (2).


Момент затяжки..........................8 Н -м
4. Снимите передний датчик удара со
стороны водителя или переднего пас­
4. Отверните болт (3). сажира.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию. 1 - заклепка, 2 - разъем, 3 - задняя
боковая дверь.
Боковой датчик удара
в центральной стойке
Снятие и установка
1. Снимите отделки порогов передней
и задней боковой дверей (см. главу
"Кузов").
2. Снимите отделку центральной стойки
(см. главу "Кузов").
3. Отсоедините разъем (1) от датчика.
5. Отверните болт (4).
6. Отсоедините ремешок от направ­
ляющей (5).
7. Отверните болты (6 ).
8. Отверните гайки (7).
9. Сдвиньте шторку (1) безопасности
назад, отсоедините ее от штифта и
снимите ее.

4. Нажмите на край отделки пола,


чтобы открыть доступ к болту (2). От­
верните болт (2 ).
Момент затяжки..........................8 Н -м
5. Снимите боковой датчик удара. 1 - заклепка, 2 - разъем, 4 - перед­
6. Установка производится в порядке, няя дверь.
обратном снятию.
6 . Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Боковой датчик удара 7. Проведите диагностику системы,
считайте коды неисправностей и уда­
в двери лите их из памяти блока управления
Снятие и установка (см. раздел "Диагностика системы
1. Снимите отделочную панель пе­ пассивной безопасности").
редней или задней боковой двери (см.
главу "Кузов"). Блок управления
2. Отсоедините разъем (2) от датчика
в передней или задней боковой двери. системой пассивной
3. Высверлите заклепки (1). безопасности (SRS)
4. Снимите боковой датчик удара,
расположенный в передней или зад­ Снятие и установка
ней боковой двери. 1. Отсоедините провод от отрица­
5. Снимите динамики передней или тельной клеммы аккумуляторной ба­
10. Установка производится в порядке, задней боковой двери (см. главу тареи (см. главу "Электрооборудова­
обратном снятию. "Кузов"). ние кузова").
334 Система пассивной безопасности (SRS)
2. Снимите подстаканник (1).

3. Поднимите крышку (2) и отверните


гайки (3).
Момент затяжки........................ 10 Н-м
4. Поднимите блок управления систе­
мой пассивной безопасности (N2/7). 3. Снимите датчик(В48) наличия пас­
5. Отсоедините разъемы (4) и снимите сажира на переднем сиденьи.
блок управления системой. 4. Установка производится в порядке,
6 . Установка производится в порядке, обратном снятию.
обратном снятию.
7. После установки выполните процедуру
программирования блока управления. 5. Снимите блок управления (N2/13) Датчик веса (модели
8. При помощи диагностического прибо­ системой. с системой WSS)
ра считайте коды неисправностей и за­
тем очистите память блока управления.
Снятие и установка
Примечание:
Программирование - Перед снятием отсоедините про­
блока управления SRS вод от отрицательной клеммы ак­
1. Закройте все двери и включите за­ кумуляторной батареи (см. главу
жигание. "Электрооборудование кузова").
2. Установите время на панели приборов. - Установка производится в поряд­
3. Включите и выключите ближний ке, обратном снятию.
свет фар. - При помощи диагностического при­
4. Включите и выключите кондиционер. бора выполните калибровку датчи­
5. Включите и включите задний кон­ ка, руководствуясь меню прибора.
диционер. - Проведите диагностику системы,
6 . Включите радио и включите. считайте коды неисправностей и
7. Опустите и поднимите стекла всех удалите их из памяти блока управ­
дверей. ления (см. раздел "Диагностика сис­
8. Откройте и закройте стекло люка. темы пассивной безопасности").
9. Запустите двигатель. Передние датчики
10. Поверните рулевое колесо сначала 1. Снимите сиденье переднего пасса­
до упора влево, затем до упора вправо. жира (см. главу "Кузов").
11. Заглушите двигатель и выключите 2. Отверните болты (А) и расположите
зажигание. кронштейн (6 ) в стороне.
12. Выйдите из автомобиля и закройте
дверь водителя.
13. Заприте и отоприте замки дверей
автомобиля.
14. Откройте и закройте дверь води­
теля.
15. Выполните процедуру калибровки
компаса (см. главу "Руководство по 6. Установка производится в порядке,
эксплуатации"). обратном снятию.
7. При помощи диагностического при­
бора выполните калибровку датчика,
Блок управления систе­ руководствуясь меню прибора.
мой контроля наличия 8. Проведите диагностику системы,
считайте коды неисправностей и уда­
пассажира на переднем лите их из памяти блока управления 3. Отсоедините разъем проводки правого
сиденьи (WSS) (см. раздел "Диагностика системы пас­ переднего датчика от фиксатора (В).
сивной безопасности").
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­ Датчик наличия
тареи (см. главу "Электрооборудова­ пассажира на переднем
ние кузова").
2. Снимите сиденье (1) переднего пас­ сидении
сажира (см. главу "Кузов"). Снятие и установка
3. Отверните болты (2).
1. Снимите подушку переднего сиде­
4. Отсоедините электрические разъемы нья (см. главу "Кузов").
от блока управления системой.
2. Поднимите накладку (1).
Система пассивной безопасности (SRS) 335
4. Отсоедините электрический разъем Задние датчики 7. Проверьте пластиковый держатель
(5) от блока управления системой кон­ 1. Снимите сиденье переднего пасса­ (7) на наличие повреждений и, при не­
троля наличия пассажира на сиденьи жира (см. главу "Кузов"). обходимости, замените его. Зафикси­
в направлении (С). 2. Отсоедините проводку правого зад­ руйте держатель (7) при помощи фик­
него датчика от фиксаторов (А, В). сатора ( 8).

3. Отсоедините разъем (4) от блока


Диагностика системы
управления системой контроля нали­ пассивной безопасности
чия пассажира на переднем сиденьи в (SRS)
направлении (С).
1. Подсоедините прибор к диагности­
ческому разъему.

/- - '
(5 Нм) В48/13
3 В48/14

5. Отверните гайку (3) и болты (2).


Момент затяжки.....................5 Н -м
6. Отверните болты (4).
Момент затяжки..................... 8 Н -м

7. Снимите левый передний или пра­


вый передний датчики веса вместе с 4. Отверните гайку (3) и болты (2).
кронштейном (7). Момент затяжки.................... 5 Н -м
8. Проверьте пластиковый держатель 5. Отверните болты (5).
(9) на наличие повреждений и, при не­ Момент затяжки....................... 20 Н -м
обходимости, замените его. Зафикси­ 6 . Снимите левый задний или правый
руйте держатель (9) при помощи фик­ задний датчики веса вместе с крон­
сатора ( 8). штейном (6 ). 2. Переведите замок зажигания в по­
ложение "ON".
3. Запустите процесс диагностики.
4. Выберите модель в меню диагно­
стического прибора.
5. Считайте коды неисправностей из
памяти блока управления системой.
Примечание: подробную информацию
по процедуре считывания и стирания
кодов неисправностей смотрите в
инструкции по эксплуатации диагно­
стического прибора.
6 . Удаление диагностических кодов
также осушествляется с помошью
сканера.
336

Электрооборудование кузова
Общая информация 2. При проведении сварочных работ 4. Перед выполнением работ на автомо­
обязательно отсоедините аккумуля­ биле, оснащенным ксеноновыми фарами,
Меры предосторожности торную батарею и разъемы электрон­ следует предварительно выключить
1. Если необходимо отсоединить ак­ ного блока управления. освещение. Работы производить в за­
кумуляторную батарею при проведении 3. Не открывайте крышки кожухов щитной обуви (на резиновой подошве).
контрольных проверок и ремонтных электронных блоков без крайней не­ 5. При проведении работ с механиче­
работ отдельных элементов электро­ обходимости, так как интегральные ской частью стеклоочистителей следует
оборудования, в первую очередь от­ схемы блоков могут быть повреждены вынимать ключ из замка зажигания во
избежание внезапного срабатывания
соединяется отрицательная клемма. статическим электричеством. электропривода.

Блоки реле
и предохранителей
Блок плавких вставок в моторном отсеке.

* - модели выпуска с 2009 г.


Блок предохранителей под панелью приборов (правая сторона).

№ Номинал, А Назначение
10 10 - Контроллер заднего вентилятора отопителя (N29/2)
11 5 Комбинация приборов (А1)
12 15 - Панель и блок управления кондиционером "Thermatic" (N22)
- Панель и блок управления кондиционером "Thermotronic" (N22/7)*
13 5 - Блок управления рулевой колонки (N80)
- Верхний блок переключателей центральной консоли (N72/1)
14 7,5 - Электронный замок зажигания
- CD-чейнджер (А2/6) (модели с CD-чейнджером)
15 5 Модели с электронным компасом:
- Электронный компас (B26)
Модели с мультимедийной системой:
- Блок управления мультимедиа (N125/1)*
16 ■Запасной
17 - Запасной
18 ■Запасной
* - модели выпуска с 2009 г.
Электрооборудование кузова 337
Блок реле и предохранителей в багажном отделении.

20 25 31 36 43 50 57
21 26 32 37 44 51 О 58
22 27 33 38 45 52 59
23 28 34 39 46 53 60
47 54 61
40 48 55 62 64
24 29 30 35 49 56 63 65

^6 7 ^ф д |7 о | 71 72 □ М

О
Модели выпуска до 31.05.2006 г.

Предохранители
№ Номинал, А Назначение
20 5 ■Модуль антенны на крыше (А2/93)
■Шумоподавляющий фильтр антенны (A49/6)*
21 5 Нижний блок переключателей центральной консоли (N72/2)
22 5 Модели с системой помощи при парковке:
- Блок управления системы помощи при парковке (N62)
Модели с дополнительным обогревателем, модели без пакета "O ffroad", модели выпуска с
01.06.2006 г.
- Блок дистанционного управления дополнительным отопителем (A6/1)
23 10 Модели с аудиосистемой для задних пассажиров:
- Блок управления аудиосистемой для задних пассажиров (N 66/ 8)
Модели с мультимедийной системой для задних пассажиров:
- DVD-плеер (A40/4)
24 40 Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира:
- Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (A76/1)
25
26 25 Блок управления передней правой двери (N69/2)
27 30 - Реле электропривода сиденья переднего пассажира (K24/2)
Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира:
- Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира (N32/2)
28 30 - Реле электропривода сиденья водителя (K24/1)
Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида:
- Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя (N32/1)________________________________________________________________________
29 40 Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида:
- Преднатяжитель ремня безопасности водителя (A76)
30* 40 Модели с электроприводом складывания сидений третьего ряда:
- Блок управления электроприводом складывания сидений третьего ряда (N32/26)
31 10 Модели с обогревателями и вентиляцией передних сидений:
- Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса (N25/7)
32 15 Модели с пневмоподвеской "AIRm atic" и/ или адаптивной функцией подвески (ADS) и/или
усилителем рулевого управления с изменяемым усилием:
- Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" (N51)
33 25 Модели с системой "Keyless Go":
- Блок управления системы "Keyless Go" (N69/5)
34 25 Блок управления передней левой двери (N69/1)
35 30 Модели с аудиосистемой:
- Усилитель аудиосистемы (N40/3)
- Усилитель динамика низких частот (N40/9)*
36
37 5 Модели с камерой заднего вида, модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Блок питания камеры заднего вида (N66/ 10 )
- Блок управления камеры заднего вида (N66/2)
38 10 Модели с ТВ-тюнером:
- ТВ-тюнер (A90/3)
338 Электрооборудование кузова
Блок реле и предохранителей в багажном отделении (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
39 7,5 Модели с системой контроля давления в шинах:
- Блок управления системы контроля давления в шинах (N 88)
Модели с "HD radio":
- Приемник "HD radio"
Модели с цифровым радио:
- Блок управления цифрового радио
40 40 Модели с электроприводом задней двери:
- Блок управления электроприводом задней двери (N 1 2 1 / 1 )
41 25 - Блок управления потолочной панели (N70)
42 25 - Блок управления потолочной панели (N70)*
Модели с электроприводом панорамной крыши:
- Электропривод панорамной крыши (M12m1)
43 20 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Модели выпуска с 2009 г. с двигателем М272:
- Блок управления топливным насосом (N118)*
44 20 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего левого сиденья (Х58/19)
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего правого сиденья (Х58/20)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Модели выпуска с 2009 г.:
- Розетка переменного тока (115 В) (X58/34)
45 20 Модели выпуска до 2009 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования (передняя) (Х58/17)
Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (Х58/4)
Модели выпуска с 2009 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (Х58/4)
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего правого сиденья (Х58/20)
46 15 - Передний прикуриватель с подсветкой пепельницы (R3)
47 - -
48 5 Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления блокировкой заднего дифференциала (N15/9)*
Модели выпуска с 01.07.2009 г. с двигателем М272:
- Пиротехнический предохранитель (K 88)
49 30 - Обогреватель заднего стекла (R1)
50 10 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
15 - Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
51 5 - Электромагнитный клапан отключения аккумулятора паров топлива (Y58)
52 5 Модели выпуска до 31.05.2009 г.:
- Преднатяжитель левого переднего ремня безопасности (A76)
- Преднатяжитель правого переднего ремня безопасности (A76/1)
Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления блокировкой заднего дифференциала (N15/9)*
53 5 Модели с пневмоподвеской "AIRm atic" и адаптивной функцией подвески (ADS):
- Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" (N51)
Модели выпуска с двигателем M272:
- Блок управления топливным насосом (N118)*
Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления раздаточной коробкой (N15/7)*
54 5 - Передний блок управления электрооборудованием (N10)
Модели выпуска с 01.06.2006 г. с ксеноновыми фарами:
- Блок управления корректором фар (N71)
55 7,5 - Переключатель управления освещением (S1)
- Комбинация приборов (А1)
56 5 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Диагностический разъем (Х11/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Электрооборудование кузова 339
Блок реле и предохранителей в багажном отделении (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
57 20 - Топливный насос с датчиком уровня топлива (М3/3)
58 7,5 - Диагностический разъем (Х11/4)
- Межсетевой шлюз (N93)
*
CD

7,5 Модели с активными подголовниками "NECK-PRO":


5

- Соленоид привода подголовника водителя (Y24/12)


- Соленоид привода подголовника переднего пассажира (Y24/13)
60 5 - Подсветка вещевого ящика и концевой выключатель подсветки вещевого ящика (Е13/2)
- Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (F58) (реле включения стеклоочистителей
(F58kB))
- Разъем для подключения телефона
- Задний блок управления электрооборудованием*
Модели выпуска с 01.08.2010г. с системой контроля мертвых зон:
- Разъем датчиков системы контроля мертвых зон в заднем бампере (X35/29)
Модели с системой изменения формы сидений:
- Компрессор системы изменения формы сидений (M40)*
61 10 - Блок управления SRS (N2/7)
- Соединительный разъем переднего правого сиденья (X55/4)
62 30 - Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира (S23)
63 30 - Переключатель регулировки сиденья водителя (S22)
- Блок управления поясничным упором водителя (N32/23)*
- Блок управления поясничным упором переднего пассажира (N32/24)*
64 - -
65 - -
66 30 Модели с системой изменения формы сидений:
- Компрессор системы изменения формы сидений (M40)*
67 25 Модели с задним кондиционером:
- Электродвигатель заднего вентилятора отопителя (M2 / 1 )
68 25 Модели с обогревателями и вентиляцией передних сидений:
- Обогреватель подушки заднего левого сиденья (второй ряд) (R13/5)
- Обогреватель подушки заднего правого сиденья (второй ряд) (R13/7)
- Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса (N25/7)*
69 30 Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления блокировкой заднего дифференциала (N15/9)*
70 Модели со сцепным устройством:
20 - Разъем прицепа (7 pin) (X58/11)
15 - Разъем прицепа (13 pin) (X58/11)
71 30 Модели со сцепным устройством:
- Разъем прицепа (электрические тормоза) (X58/28)
72 15 - Разъем прицепа (13 pin) (X58/11)
Реле
Обозначение Назначение
K Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Реле розетки для подключения дополнительного оборудования (клемма 15R) (F4kK)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Реле электропривода регулировки сиденья (цепь 15R) (F4kK)
L Модели со сцепным устройством:
- Реле (клемма 30Х) (F4kL)
M - Реле обогревателя заднего стекла (F4kM)
N - Реле (цепь 15 / клемма 87FW) (F4kN)
O - Реле топливного насоса (F4kO)
P - Реле электродвигателя привода заднего стекла (F4kP)
R - Реле 115R (цепь R) (F4kR)
S -
T Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Реле розеток для подключения дополнительного оборудования (задние сиденья и багажное отде­
ление) (цепь 30) (F4kT)
U Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Реле разъема прицепа (цепь 30) (F4kU)
V Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Запасное(F4kV)
* - модели выпуска с 2009 г.
340 Электрооборудование кузова
Блок предохранителей на аккумуляторной батарее.

r r f
_78 J

<9 _ 79_ _ !

83 84 85 86 87
88 89 90 91 ]
~81_ 1

82 ’1

№ Номинал, А Назначение
78 Модели выпуска до 30.06.2006 г.:
100 - Дополнительный обогреватель (R22/3)
Модели выпуска с 01.07.2006 г.:
150 - Дополнительный обогреватель (R22/3)
79 60 - Задний блок управления электрооборудованием (N10/8)
80 60 ■Задний блок управления электрооборудованием (N10/8)
81 150 Модели выпуска с 01.07.2006 г.:
- Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (R22/3)
82 150 Блок реле и предохранителей в багажном отделении (F4)
83 5 - Блок системы определения наличия пассажира (N2/13)
84 10 Блок управления SRS (N2/7)
85 30 - Привод выбора диапазона работы АКПП (A80)
Модели с розеткой переменного тока:
25 - Конвертер розетки переменного тока (115 В) (N24/3)*
86 30 Блок предохранителей под панелью приборов (правая сторона) (F3)
87 30 Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления раздаточной коробкой (N15/7)
88 70 Передний блок управления электрооборудованием (N10)
89 70 - Передний блок управления электрооборудованием (N10)
90 70 Передний блок управления электрооборудованием (N10)
91 40 Переключатель управления скоростью вращения вентилятора отопителя (A32n1)
* - модели выпуска с 2009 г.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке.
F58

119
120
ГТГГ1
ТЙП
0
П 04~
121 ТТЛ ПоГ 1оТ1
ГТ22 I 118 I Н ПТТ 106 ГнхГ
о
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
100 30 - Электродвигатель привода очистителя лобового стекла (M6/1) (через реле электродвигателя
привода очистителя лобового стекла (F58kA))
101 15 - Система кондиционирования с задним вентилятором отопителя
Модели с двигателем " М113":
- Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива (Y58/1)
Модели с двигателями "M272":
- Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива (Y58/1)
- Электронный блок управления вентилятором (N65/2)
- Клемма "87M1e" (Z7/35)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
- Электронный блок управления вентилятором (N65/2)
- Кислородный датчик до катализатора
102 15 Модели выпуска до 31.07.2010г. с двигателями "OM642"
- Насос рабочей жидкости АКПП (M13/7)
103 25 Модели с двигателями "M113", "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
- Клемма "87M1e" (Z7/35)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
Электрооборудование кузова 341
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
104 15 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Клемма "87M2e" (Z7/36)
Модели с двигателями "OM642":
- Клемма "87" (Z7/5)
СП

105 Модели с двигателями "M113":


- Клемма "15" (Z3/29)
Модели с двигателями "M272":
1

- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)


- Клемма "87M1i" (Z7/38)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
СП
2

- Стартер (M1)
- Реле топливного насоса (F4kO)*
106 - Запасной
107 40 Модели с двигателями "M113":
- Насос системы подачи воздуха на выпуск (M33)
Модели с двигателями "M272":
- Насос системы подачи воздуха на выпуск (M33)
108 40 Модели с адаптивной функцией подвески (ADS):
- Компрессор пневмоподвески "AIRmatic " (A9/1)
109 25 - Блок управления системы стабилизации (N47/5)
110 10 - Сирена противоугонной системы с автономной батареей (Н3/1)
111 30 - Привод выбора диапазона работы АКПП (A80)
112 7,5 - Левая блок-фара (Е1)
- Правая блок фара (Е2)
113 15 - Левый звуковой сигнал (Н2) (через реле звукового сигнала (F58kF)
- Правый звуковой сигнал (Н2/1) (через реле звукового сигнала (F58kF)
115 5 - Блок управления системы стабилизации (N45/5)
116 7,5 - Блок электромагнитных клапанов АКПП (Y3/8)
117 7,5 - Блок управления адаптивной системы поддержания скорости (А89)
118 5 Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
119 - -
120 10 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
121* 20 Модели с дополнительным отопителем:
- Блок управления дополнительного отопителя (A6 )
122 25 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
Модели с двигателями "OM642":
- Стартер (M1)
123 20 Модели выпуска с 01.09.2008 г. с двигателями "OM642":
- Датчик наличия конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом (В76/1)
124 7,5 Модели 164.120/122 выпуска с 01.06.2009 г.:
- Модуль насоса усилителя рулевого управления (A91/1)
125 - -
Реле
Обозначение Назначение
A - Реле электропривода стеклоочистителей (F58kA)
B - Реле включения и отключения стеклоочистителей (F58kB)
C Модели с двигателями "OM642":
- Реле насоса рабочей жидкости АКПП (F58kC)
D - Реле (клемма 87) (F58kD)
E - Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (F58kE)
F - Реле звукового сигнала (F58kF)
G - Реле компрессора пневмоподвески (F58kG)
H - Реле (цепь 15) (F58kH)
I - Реле стартера (F58kl)
342 Электрооборудование кузова
Снятие и установка
блока плавких вставок
в моторном отсеке
1. Отсоедините провод от отрицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Откройте капот.
3. Снимите пластиковый колпачок (1) с
гайки (2) (см. рисунок "Снятие и уста­
новка блока плавких вставок в мотор­
ном отсеке").
4. Отверните гайку (2) и отсоедините
кабель (3).
5. Отсоедините блок плавких вставок
в моторном отсеке (F32) от кузова.
6. Снимите крышку (4) с блока плавких
вставок (F32).
Примечание: будьте аккуратны при
отсоединении крышки, не повредите
фиксаторы.
7. Отверните гайки (5) и отсоедините
клеммы (6 ).
8. Снимите блок плавких вставок в
моторном отсеке (F32).
9. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
10. Выполните операцию установки
базовых настроек (см. главу "Меры
предосторожности при проведении ТО
и ремонтных работ с автомобилем"). Снятие и установка блока плавких вставок в моторном отсеке. 1 - пласти­
ковый колпачок, 2 - гайка, 3 - кабель, 4 - крышка, 5 - гайки, 6 - провода,
Снятие и установка блока F32 - блок плавких вставок в моторном отсеке.
реле и предохранителей 4. Отсоедините блок реле и предохра­
в моторном отсеке Снятие и установка
нителей (4) от корпуса. блока предохранителей
1. Отсоедините провод от отрицатель­
ной клеммы аккумуляторной батареи. под панелью приборов
2. Отсоедините фиксатор (1) и снимите 1. Отсоедините провод от отрицатель­
крышку (2 ) с блока реле и предохра­ ной клеммы аккумуляторной батареи.
нителей. 2. Снимите боковую отделку панели
приборов ( 1 ).

5. Извлеките блок реле и предохрани­


телей (4) и отсоедините разъемы.
Примечание: количество разъемов 3. Снимите блок предохранителей (F3),
может отличаться в зависимости нажав на фиксатор указанный на ри­
от модификации и установленного сунке стрелкой.
оборудования. 4. Отсоедините разъемы от блока пре­
дохранителей.
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
блока предохранителей
на аккумуляторной батарее
1. Снимите аккумуляторную батарею.
3. Отверните гайку (3) и отсоедините 2. Отверните гайку (3) и отсоедините
кабель. фиксатор провода.
Момент затяжки........................ 12 Н-м Момент зат яж ки.........................24 Н-м

6. Если необходима замена блока реле


I и предохранителей (4), снимите реле
и предохранители.
7. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
» . г г ■■ 8. Выполните операцию установки ба­
зовых настроек (см. главу "Меры пре­
\ досторожности при проведении ТО и
ремонтных работ с автомобилем").
Электрооборудование кузова 343
3. Отсоедините разъемы (4). 6. Снимите разъемы (2).
4. Освободите фиксатор, указанный на 7. Отсоедините фиксаторы (4) и сни­
рисунке стрелкой (А). мите блок реле и предохранителей в
Примечание: будьте аккуратны, не багажном отделении (F4).
повредите фиксатор.
5. Отсоедините фиксаторы, указанные
на рисунке стрелками (В) и снимите
держатели предохранителей (2 ) с
блока предохранителей (F33).
6. Отверните гайки (1) и отсоедините
провода.
Момент затяжки.............................7 Н -м
7. Снимите блок предохранителей на
5. При помощи светодиодного пробника,
аккумуляторной батарее (F33).
8. Установку произведите в порядке, проверьте напряжение между положи­
тельной клеммой аккумуляторной ба­
обратном снятию.
9. Выполните операцию установки ба­ тареи (G1) и отсоединенным прово­
дом (4). Если светодиод горит, значит
зовых настроек (см. главу "Меры пре­
досторожности при проведении ТО и есть неисправность в электрической
8. Отсоедините разъемы. цепи автомобиля, в этом случае необ­
ремонтных работ с автомобилем").
Примечание: количество разъемов ходимо отсоединить провод от отри­
Снятие и установка блока может отличаться в зависимости цательной клеммы дополнительной
от модификации и установленного аккумуляторной батареи и устранить
реле и предохранителей оборудования. неисправность.
в багажном отделении 6. Установку произведите в порядке,
1. Отсоедините провод от отрица­ обратном снятию.
тельной клеммы аккумуляторной ба­ 7. Выполните операцию установки ба­
тареи. зовых настроек (см. главу "Меры пре­
2. Снимите крышку (1). досторожности при проведении ТО и
ремонтных работ с автомобилем").
8. Установите часы.
9. Отрегулируйте наружные зеркала
заднего вида.
Снятие и установка
аккумуляторной батареи
1. Сдвиньте подголовник сиденья пе­
реднего пассажира вниз до упора.
2. Сдвиньте сиденье переднего пас­
9. Снимите блок реле и предохрани­ сажира ( 1 ) вперед и вверх до упора и
телей в багажном отделении (F4). установите спинку в вертикальное по­
10. Установку произведите в порядке, ложение (см. рисунок "Снятие и уста­
обратном снятию. новка аккумуляторной батареи").
3. Отсоедините разъемы (2). 11. Выполните операцию установки 3. Снимите крышку (2).
Примечание: количество разъемов базовых настроек (см. главу "Меры 4. Разрежьте напольное покрытие (3).
может отличаться в зависимости предосторожности при проведении ТО 5. Сдвиньте сиденье переднего пас­
от модификации и установленного и ремонтных работ с автомобилем"). сажира ( 1 ) назад до упора.
оборудования. 6 . Отогните напольное покрытие (3)
вперед.
Аккумуляторная батарея 7. Сдвиньте сиденье переднего пас­
Отсоединение провода сажира ( 1 ) вперед до упора.
от отрицательной клеммы 8. Выключите зажигание и извлеките
ключ зажигания или кнопку зажигания
аккумуляторной батареи из замка зажигания.
1. Сдвиньте сиденье переднего пас­ 9. Извлеките пистоны (5) и отсоедините
сажира ( 1 ) вперед и вверх до упора и воздуховод (4).
установите спинку в вертикальное по­ 10 . Снимите крышку аккумуляторной
ложение. батареи ( 1 2 ).
11. Ослабьте гайку ( 8) и отсоедините
провод от отрицательной клеммы ак­
кумуляторной батареи (G1).
Момент зат яжки............................6 Н -м
12. Снимите крышку (6 ), ослабьте гай­
4. Отсоедините кабель (3) от блока ку (7) и отсоедините провод от поло­
предохранителей (F4). жительной клеммы аккумуляторной
5. Отсоедините держатели предохра­ батареи (G1).
нителей (5). Момент зат яж ки........................... 6 Н -м
13. Отсоедините вентиляционный шланг
(11) от аккумуляторной батареи (G1).
14. Отверните гайки (10) и снимите
крепежную пластину (9).
2. Отключите все электрические по­ Момент зат яж ки......................... 24 Н -м
требители, выключите зажигание и 15. Снимите аккумуляторную бата­
извлеките ключ зажигания или кнопку рею (G1).
зажигания из замка зажигания. 16. Установку произведите в порядке,
3. Снимите крышку (2). обратном снятию.
4. Ослабьте гайку (3) и отсоедините 17. Выполните операцию установки
провод (4) от отрицательной клеммы базовых настроек (см. главу "Меры
аккумуляторной батареи (G1). предосторожности пои проведении ТО
Момент затяжки..........................6 Н -м и ремонтных рабятй автомобилем").
Гg g -- -
344 Электрооборудование кузова

Снятие и установка аккумуляторной батареи. 1 - сиденье переднего пассажира, 2 - крышка, 3 - напольное по­
крытие, 4 - воздуховод, 5 - пистон, 6 - крышка положительной клеммы аккумуляторной батареи, 7 - гайка креп­
ления зажима положительной клеммы, 8 - гайка крепления зажима отрицательной клеммы аккумуляторной ба­
тареи, 9 - крепежная пластина, 10 - гайки, 11 - вентиляционный шланг, 12 - крышка аккумуляторной батареи,
G1 - аккумуляторная батарея.

Снятие и установка 2. Снимите магнитолу (A2).


дополнительной Примечание: не отсоединяйте разъ­
аккумуляторной батареи емы от магнитолы.
1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините провод (5) от отрица­
тельной клеммы дополнительной ак­
кумуляторной батареи (G1/7).

5. Снимите дополнительную аккуму­


ляторную батарею (G1/7).
6. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
7. Выполните операцию установки ба­
зовых настроек (см. главу "Меры пре­
досторожности при проведении ТО и
ремонтных работ с автомобилем").
3. При помощи спецприспособления
отверните кольцо ( 1 ).
Блок электронного 4. Отсоедините блок электронного зам­
3. Отсоедините провод (4) отположи- зямкя зяжигяния ка зажигания (N73) от панели приборов
тельной клеммы дополнительной ак- o e /iv in i а п п п
(2 ) через гнездо магнитолы.
кумуляторной батареи (G1/7). Снятие и установка 5. Отсоедините разъем (3) от блока
4. Отверните болт (3), снимите фикса- 1 . При помощи диагностического обо- электронного замка зажигания (N73).
тор ( 1 ). рудования перепишите данные блока 6 . Установку произведите в порядке,
Момент затяжки.5 Н-м электронного замка зажигания. обратном снятию.
Электрооборудование кузова 345
Розетки для 5. Установку произведите в порядке, 4. Ослабьте защелки (5) и извлеките
обратном снятию. корпус (3) из центральной консоли (1).
подключения Примечание: при установке розетки,
дополнительного совместите направляющие (В) с
прорезями в корпусе и вставьте ро­
оборудования зетку (С).
Снятие и установка
передней розетки
Примечание: передняя розетка рас­
положена под панелью приборов.

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Примечание: при установке розетки,
совместите направляющие (В) с
Снятие и установка прорезями в корпусе и вставьте ро­
зетку (С).
задних розеток
Примечание: задние розетки (Х58/19,
1. Откройте крышку (2) передней ро­ Х58/20) расположены в задней части
зетки (X58/1). центральной консоли ( 1 ).

Снятие и установка розетки


в багажном отделении
Примечание: розетка (Х58/4) распо­
2. При помощи спецприспособления 1. Откройте крышку (2). ложена в боковой отделке багажного
отсоедините розетку от корпуса (3) и отделения ( 1 ).
извлеките её (А).
Примечание: не поворачивайте ро­
зетку при извлечении из корпуса.
3. Отсоедините разъем (4).

2. При помощи спецприспособления 1. Откройте заднюю дверь.


отсоедините левую (X58/19) или пра­ 2. Откройте крышку (2).
вую (X58/20) розетку от корпуса (3) и
извлеките её (А).
Примечание: не поворачивайте ро-
4. Ослабьте защелки (5) и извлеките зетку при извлечении из корпуса.
корпус (3) из панели (1). 3. Отсоедините разъем (4).

3. При помощи спецприспособления


отсоедините розетку ^ 58/4)от корпуса
(3) и извлеките её (А).
Примечание: не поворачивайте ро­
зетку при из л и и з к о рп ^
346 Электрооборудование кузова
4. Отсоедините разъем (4). Комбинация приборов
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. При помощи диагностического обо­
рудования перепишите данные блока
Х58/4
управления комбинации приборов (А1).
3. Выдвиньте рулевую колонку на
максимальную длину и полностью опус­
5. Ослабьте защелки (5) и извлеките 4. Отсоедините разъем (2).
тите её.
корпус (3) из боковой отделки багаж­ 5. Установку произведите в порядке,
ного отделения ( 1 ). 4. Вставьте съемники в сервисные от­
верстия (1) комбинации приборов (А1) обратном снятию.
и отведите фиксаторы (2 ) вверх.
Переключатели
рулевого колеса
и подрулевые
переключатели
Снятие и установка
переключателей
на рулевом колесе
Модели вы пуска до 2009 г.
1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
6 . Установку произведите в порядке, 2. Установите рулевое колесо (1) в го­
обратном снятию. ризонтальное положение.
Примечание: при установке розетки,
совместите направляющие (В) с 5. Извлеките комбинацию приборов из
прорезями в корпусе и вставьте ро­ панели приборов.
зетку (С). Примечание: будьте аккуратны, не
повредите панель приборов.
6. Отсоедините разъем (3) от комби­
нации приборов (А1).

3. Снимите подушку безопасности во­


дителя (см. главу "Система пассивной
безопасности (SRS)").
4. Отсоедините разъемы (4).
Снятие и установка 5. Отверните болты (2).
конвертора розетки 6. Снимите левый переключатель пе­
переменного тока редач (S110/2) или правый переклю­
1 . Снимите боковую отделку багажно­ чатель передач (S111/2).
го отделения с левой стороны. 7. Установку произведите в порядке,
2. Отсоедините разъем (1). обратном снятию.
8. Считайте и сотрите коды неисправ­
ностей.
9. Проверьте работу комбинации при­
боров.
Снятие и установка
датчика температуры
наружного воздуха
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ 7. Отверните болты (3).
3. Отверните гайки (2) и снимите кон­ зажигания на расстояние не менее 8. Снимите левый (S 1 1 0 ) или правый
вертер розетки переменного тока двух метров от автомобиля. (S111) блок переключателей рулевого
(N24/3) с кронштейна (3). 2. Снимите решетку радиатора. колеса.
4. Установку произведите в порядке, 3. Снимите датчик температуры на­ 9. Установку произведите в порядке,
обратном снятию. ружного воздуха ( 1 ) с кронштейна. обратном снятию.
Электрооборудование кузова 347
Модели вы пуска с 2009 г. Снятие и установка
1. Снимите модуль подушки безопас­ переключателя привода
ности водителя (1) (см. главу "Система регулировки рулевой
пассивной безопасности (SRS)").
колонки
1. Отсоедините провод от отрица­
тельной клеммы аккумуляторной ба­
тареи.
2. Снимите подушку безопасности во­
дителя (1) (см. главу "Система пас­
сивной безопасности (SRS)").

3. Снимите рулевое колесо (2) (см. гла­


ву "Рулевое управление").
4. Снимите блок управления рулевой
колонки (N80).

2. Отверните винты (2) и извлеките


левый блок переключателей рулевого
колеса (S110) из модуля подушки
безопасности ( 1 ), так чтобы получить
доступ к разъему (4).

3. Снимите рулевое колесо (2) (см.


главу "Рулевое управление").
4. Снимите блок управления рулевой
колонки (N80).

5. Снимите спиральный провод (3) (см.


главу "Рулевое управление").
6 . Снимите датчик угла поворота ру­
левого колеса (4) (см. главу "Рулевое
управление").
7. Отверните болты (7).
3. Отверните винты (3) и извлеките 5. Снимите спиральный провод (3) (см.
правый блок переключателей рулевого главу "Рулевое управление").
колеса (S111) из модуля подушки 6 . Снимите датчик угла поворота ру­
безопасности ( 1 ), так чтобы получить левого колеса (4) (см. главу "Рулевое
доступ к разъему (5). управление").
7. Отверните болты (6 ).

8. Снимите переключатель привода


регулировки рулевой колонки (8).
9. Снимите комбинированный пере­
ключатель (5).

8. Снимите переключатель привода


регулировки рулевой колонки (5).
4. Отсоедините разъемы (4 и 5), и
снимите левый (S110) и правый
(S111) блок переключателей рулевого
колеса с модуля подушки безопасно­
сти ( 1 ).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
комбинированного
переключателя
1. Отсоедините провод от отрица­ 10. Установку произведите в порядке, 9. Установку произведите в порядке,
тельной клеммы аккумуляторной ба­ обратном снятию. обратном снятию.
тареи. 11. Выполните операцию установки 10. Выполните операцию установки
2. Снимите подушку безопасности во­ базовых настроек (см. главу "Меры базовых настроек (см. главу "Меры
дителя (1) (см. главу "Система пас­ предосторожности при проведении ТО предосторожности при проведении ТО
сивной безопасности (SRS)"). и ремонтных работ с автомобилем"). и ремонтных работ с автомобилем")
348 Электрооборудование кузова
Снятие и установка 2. Снимите передний бампер. 4. Откройте капот.
переключателя системы 3. Отверните болты (1). 5. Приготовьте прибор для проверки
фар ( 01 ).
поддержания скорости 6. Установите прибор (01) на расстоя­
1. Снимите комбинированный пере­ нии 10-30 сантиметров от фары.
ключатель. Примечание: подробную информацию
2. Снимите переключатель поддержа­ об использовании прибора для про­
ния скорости (8) в сборе с выключате­ верки фар смотрите в инструкции
лем поддержания скорости (9). по эксплуатации прибора.
7. Посадите человека (75 кг) на место
водителя (для моделей с галогенными
фарами и без автоматического кор­
ректора фар).
8. Залейте полный бак топлива (для
моделей с галогенными фарами и без
автоматического корректора фар).
9. Включите ближний свет фар.
4. Снимите левую (Е1) или правую (Е2) 10. Переведите замок зажигания в по­
и отсоедините разъемы (2 ). ложение "ON".
11. Проверьте регулировку ближнего
3. Установку произведите в порядке, света фар и отрегулируйте фары,
обратном снятию. вращая регулировочные винты (H, S)
4. Выполните операцию установки ба­ (см. рисунок "Проверка и регулировка
зовых настроек (см. главу "Меры пре­ фар (ближний свет)").
досторожности при проведении ТО и 12. Выключите фары и зажигание.
ремонтных работ с автомобилем"). 13. Закройте капот.
Д альний свет
Система внешнего 1. Установите автомобиль на ровную
горизонтальную поверхность.
освещения 2. Проверьте давления в шинах.
Снятие и установка 3. Установите колеса в направлении
переключателя управления прямолинейного движения.
4. Откройте капот.
освещением 5. Установку произведите в порядке, 5. Приготовьте прибор для проверки
1. Выключите зажигание и извлеките обратном снятию. фар ( 01 ).
ключ из замка зажигания. 6 . Обнулите корректор фар при помо­ 6. Установите прибор (01) на расстоя­
Примечание: если автомобиль обо­ щи диагностического прибора. нии 10-30 сантиметров от фары.
рудован системой "Keyless Go", вы­ 7. При необходимости, отрегулируйте Примечание: подробную информацию
ключите зажигание и уберите ключ фары. об использовании прибора для про­
зажигания на расстояние не менее верки фар смотрите в инструкции
двух метров от автомобиля. Проверка и регулировка
по эксплуатации прибора.
2. Снимите боковую отделку панели фар 7. Посадите человека (75 кг) на место
приборов. Б лиж ний свет водителя (для моделей с галогенными
3. Отверните винты (1,2). 1. Установите автомобиль на ровную фарами и без автоматического кор­
горизонтальную поверхность. ректора фар).
2. Проверьте давления в шинах. 8. Залейте полный бак топлива (для
3. Установите колеса в направлении моделей с галогенными фарами и без
прямолинейного движения. автоматического корректора фар).

4. Отсоедините защелки переключа­


теля управления освещением (S1) с
внутренней стороны панели прибо­
ров (3).
5. Отсоедините фиксаторы в месте
указанном на рисунке стрелками и
снимите переключатель управления
освещением (S1).
6. Отсоедините разъем.
7. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
блок-фары
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля. Проверка и регулировка фар (ближний свет).
Электрооборудование кузова 349
9. Включите дальний свет фар. Замена лам п ближнего света (Е1е2, Снятие и установка
10. Переведите замок зажигания в по­ Е2е2) блока поджига ксеноновой
ложение "ON". 1. Выключите внешнее освещение.
11. Проверьте регулировку дальнего 2. Выключите зажигание.
фары
света фар и отрегулируйте фары, вращая 3. Откройте крышку лампы, поверните Внимание:
регулировочные винты в районе ламп патрон против часовой стрелки и из­ - Для предотвращения поражения
дальнего света (см. рисунок "Проверка влеките его. электрическим током снятие и
и регулировка фар (дальний свет)"). 4. Замените лампы ближнего света. установку блока поджига газораз­
Замена лам п ст оян очн ы х огней рядной фары производите в сухом
Примечание: не вращайте винты ре­
(Е1еЗ, Е2е3) помещении, перед началом работ
гулировки ближнего света фар (Н, S).
тщательно высушите руки.
12. Выключите фары и зажигание. 1. Выключите внешнее освещение. - При включении фар на газораз­
13. Закройте капот. 2. Выключите зажигание. рядную лампу подается высокое
3. Поверните патрон против часовой
Замена ламп в блок-фаре напряжение (& 25000 В), не тро­
стрелки и извлеките его.
гайте блок поджига руками.
Внимание: лампы сильно нагреваются 4. Замените лампы стояночных огней.
1. Выключите зажигание и извлеките
во время работы, загрязнение по­ Замена лам п указателей поворот а ключ из замка зажигания.
верхности лампы приведет к чрез­ (Е1е5, Е2е5) Примечание: если автомобиль обо­
мерному нагреву поверхности лампы 1. Выключите внешнее освещение. рудован системой "Keyless Go", вы­
и срок ее службы сократится, при 2. Выключите зажигание. ключите зажигание и уберите ключ
замене лампы держите ее за метал­ 3. Извлеките лампы из блок-фары. зажигания на расстояние не менее
лический цоколь, а не за стекло или 4. Замените лампы указателей пово­ двух метров от автомобиля.
выполняйте работу в перчатках. рота. 2. Поверните крышку (1) против часо­
Замена ламп габаритов (Е1е6, Е2е6) вой стрелки и снимите её.
1. Выключите внешнее освещение.
Е1е2 2. Выключите зажигание.
3. Поверните патрон против часовой
стрелки и извлеките его.
4. Замените лампы габаритов.
Замена ксе но но вы х лам п с вст ро­
енны м блоком поджига (Е1е10,
Е2е10)
Внимание:
- Для предотвращения поражения
электрическим током замену газо­
разрядных ламп производите в су­
Е2е6 Е2е5 хом помещении, перед началом ра­
бот тщательно высушите руки.
- При включении фар на газораз­
рядную лампу подается высокое
Замена лам п дальнего света (Е1е1, напряжение (& 25000 В), не тро­
гайте лампу руками.
Е2е1)
1. Выключите внешнее освещение.
1. Выключите внешнее освещение. 2. Выключите зажигание.
2. Выключите зажигание. 3. Откройте крышку лампы, отсоеди­
3. Откройте крышку лампы, поверните ните пружину и извлеките лампу.
патрон против часовой стрелки и из­ 4. Отсоедините разъем и замените
влеките его. ксеноновые лампы с встроенным бло­
4. Замените лампы дальнего света. ком поджига.

3. Поверните блок поджига (E1n2,


E 2 n 2 ) против часовой стрелки и сни­
мите его.
4. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка блока
управления ксеноновой
фарой
1. Снимите блок фару (Е1, Е2).
2. Отверните болты (1).

3. Снимите блок управления ксеноно­


Проверка и регулировка фар (дальний свет). вой фарой (Е -n4 vjw i4 ) и прокладку (2).
350 Электрооборудование кузова
4. Установку произведите в порядке, 9. Извлеките пистоны (5) и отсоедините 5. Обнулите корректор фар при помощи
обратном снятию. воздуховод (4). диагностического прибора.
5. Обнулите корректор фар при помощи 10 . Снимите крышку аккумуляторной 6. При необходимости, отрегулируйте
диагностического прибора. батареи ( 1 2 ). фары.
6. При необходимости, отрегулируйте 11. Отверните гайки (9).
фары. 12. Отсоедините разъем (10). Снятие и установка датчиков
13. Снимите блок управления коррек­ высоты положения кузова
Снятие и установка блока тором фар (N71).
управления корректором фар 14. Установку произведите в порядке, Передние
1. Установите автомобиль на подъем­
Примечание: если выполняется за­ обратном снятию. ник и поднимите его.
мена блока управления корректором 15. При необходимости, отрегулируйте 2. Выключите зажигание.
фар, перепишите данные с него при фары. 3. Отсоедините разъем (1).
помощи диагностического прибора. Снятие и установка блока
1. Сдвиньте подголовник сиденья пе­
реднего пассажира вниз до упора. питания электропривода
2 . Сдвиньте сиденье переднего пасса­ корректора фар
жира ( 1 ) вперед и вверх до упора и ус­ 1 . Снимите блок-фару (Е 1 , Е2 ).
тановите спинку в вертикальное поло­ 2. Отверните болты (1).
жение (см. рисунок "Снятие и установка
блока управления корректором фар").
3. Снимите крышку (2).
4. Разрежьте напольное покрытие (3).
5. Сдвиньте сиденье переднего пас­
сажира ( 1 ) назад до упора.
6 . Отогните напольное покрытие (3)
вперед.
7. Сдвиньте сиденье переднего пас­
сажира ( 1 ) вперед до упора. 4. Отсоедините рычаг (2) от переднего
8. Выключите зажигание и извлеките левого (В22/8) или переднего правого
ключ из замка зажигания. (В22/9) датчика высоты положения ку­
Примечание: если автомобиль обо­ зова.
рудован системой "Keyless Go", вы­ 3. Снимите блок питания электропри­ 5. Отверните гайки (3) кронштейна (4).
ключите зажигание и уберите ключ вода корректора фар (E1n3, E2n3). Примечание: не используйте по­
зажигания на расстояние не менее 4. Установку произведите в порядке, вторно самоконтрящиеся гайки.
двух метров от автомобиля. обратном снятию. Момент зат яж ки..........................8 Н-м

Снятие и установка блока управления корректором фар. 1 - сиденье переднего пассажира, 2 - крышка, 3 - на­
польное покрытие, 4 - воздуховод, 5 - пистон, 6 - крышка положительной клеммы аккумуляторной батареи,
7 - гайка крепления зажима положительной клеммы, 8 - гайка крепления зажима отрицательной клеммы аккуму­
ляторной батареи, 9 - гайка, 10 - разъем, 12 - крышка аккумуляторной батареи, G1 - аккумуляторная батарея,
N71 - блок управления корректором фар.
Электрооборудование кузова 351
6. Снимите передний левый (В22/8) или 3. Отверните болты (2).
передний правый (В22/9) датчик высоты 4. Снимите левую противотуманную
положения кузова с кронштейном (4). фару (Е5/1) или правую противоту­
7. Отверните винты и снимите датчики манную фару (Е5/2) и отсоедините
с кронштейна (4). разъем (3).
Момент затяжки...........................4 Н -м 5. Установку произведите в порядке,
8. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
обратном снятию.
9. Обнулите корректор фар при помощи Регулировка
диагностического прибора. противотуманных фар
Задние Отрегулируйте противотуманные фары,
вращая регулировочный винт.
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. Выключите зажигание.
3. Отсоедините разъем (1).

В 2 2 /7 ]
м |(В22/10);

4. Отсоедините рычаг (2) от заднего


левого (В22/7) или заднего правого Примечание: в некоторых комплек­
(В22/10) датчика высоты положения тациях, перед регулировкой, необхо­
кузова. димо снять отделку противотуман­
5. Отверните болты (3). ной фары.
Момент затяжки........................... 4 Н -м Замена ламп
6 . Снимите задний левый (В22/7) или
задний правый (В22/10) датчик высоты в противотуманных фарах
положения кузова. Внимание: лампы сильно нагреваются
7. Установку произведите в порядке,во время работы, загрязнение по­
обратном снятию. верхности лампы приведет к чрез­ 3. Отсоедините разъем (2).
8. Обнулите корректор фар при помощи
мерному нагреву поверхности лампы 4. Отверните гайки (3).
диагностического прибора. и срок ее службы сократится, при 5. Снимите левый (Е3) или правый (Е4)
замене лампы держите ее за метал­ комбинированный фонарь и прокладку.
Снятие и установка лический цоколь, а не за стекло или 6 . Установку произведите в порядке,
противотуманных фар выполняйте работу в перчатках. обратном снятию.
1. Выключите зажигание и извлеките 1. Снимите левую (Е5/1) или правую Снятие и установка
ключ из замка зажигания. (Е5/2) противотуманную фару.
повторителей указателей
Примечание: если автомобиль обо­ 2. Поверните патрон против часовой
рудован системой "Keyless Go", вы­ стрелки и извлеките лампу ( 1 ).
поворота
ключите зажигание и уберите ключ Тип 1
зажигания на расстояние не менее 1. Снимите отделку (1) наружного зер­
двух метров от автомобиля. кала.
2. Снимите крышку (1).

2. Отверните болт (2).


3. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
заднего комбинированного
фонаря
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Снимите боковую отделку (1) ба­
гажного отделения.
352 Электрооборудование кузова
4. Извлеките левый (Е6/5) или правый 3. Отсоедините фиксатор (3). Снятие и установка ламп
(Е6/ 6) повторитель указателя поворота 4. Отсоедините разъем (4). подсветки номерного знака
из отделки ( 1 ) наружного зеркала. 5. Отсоедините лампу подсветки (5).
6 . Извлеките левый (Е6/5) или правый 1. Отверните винты (1).
(Е6/ 6) повторитель указателя поворо­
та из отделки ( 1 ) наружного зеркала.
7. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
дополнительного
стоп-сигнала
1. Снимите верхнюю отделку задней
двери. 2. Извлеките левую (Е19/3) или правую
2 . Отверните винты ( 1 ) (см. рисунок (Е19/4) лампу подсветки номерного знака.
5. Установку произведите в порядке, "Снятие и установка дополнительного Примечание: проверьте состояние
обратном снятию. стоп-сигнала").
прокладки (2).
6. Проверьте работу повторителя ука­ 3. Отсоедините скобы (2).
зателя поворота. 4. Закройте заднюю дверь.
5. Извлеките дополнительный стоп-
Тип 2 сигнал (Е21) и отсоедините разъем (3).
1. Снимите отделку (1) наружного зеркала. Примечание: установите скобы так,
чтобы длинная часть скобы (В) была
сверху.

3. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
4. Проверьте работу ламп подсветки
номерного знака.

Система внутреннего
освещения
Снятие и установка
потолочной панели

6. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.

1. Выключите зажигание и извлеките


ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Отсоедините фиксаторы (5) и сни­
мите переднюю крышку ( 1 ).

Снятие и установка дополнительного стоп-сигнала. 1 - винты, 2 - скобы,


3 - разъем, E21 - дополнительный стоп-сигнал.
Электрооборудование кузова 353
3. Снимите заднюю крышку (2). 2. Снимите индикаторы системы по- 1. Выключите зажигание и извлеките
4. Отсоедините фиксаторы (3) и сни­ мощи при парковке (А44/3), сдвинув их ключ из замка зажигания.
мите потолочную панель (N70). в направлении указанном на рисунке Примечание: если автомобиль обо-
Примечание: будьте аккуратны, не стрелкой (А) и опустив его вниз (В). рудован системой "Keyless Go", вы-
повредите шлейф (4). ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
83 2. Сдвиньте переднюю крышку (1) в
направлении, указанном на рисунке
стрелкой.

L
3. Отсоедините рэзъем (3).

3. Отсоедините разъем (2).

4. Отсоедините фиксаторы (2) и из­


5. Отсоедините разъемы. влеките заднюю лампу освещения са­
6 . Установку произведите в порядке, лона (Е15/3).
обратном снятию.
Снятие и установка ламп 4. Нажмите на фиксаторы (3) и снимите
подсветки косметических датчик дождя / освещенности (В38/2).
зеркал
1. Извлеките левую (1) или правую (2)
лампу подсветки косметических зеркал
из отделки крыши.

5. Отсоедините разъем (3).


6. Установку произведите в порядке,
обратном снятию. 5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Стеклоочистители Снятие и установка рычагов
и стеклоомыватели и щеток очистителя лобового
2. Извлеките лампу (3).
Снятие и установка датчика стекла
дождя / освещенности 1. Включите зажигание и установите
стеклоочистители в крайнее положение.
2. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
3. Откройте капот.
4. Откройте крышку и отверните гайку (3).
Момент зат яж ки.........................32 Н-м
3. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка задней
лампы освещения салона
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
354 Электрооборудование кузова
5. Снимите рычаг (1) очистителя ло­ 5. Снимите привод очистителя лобо­ Регулировка очистителей
бового стекла со стороны водителя вого стекла (4). лобового стекла
при помощи съемника. 6 . Установку произведите в порядке,
6. Откройте крышку и отверните гайку (4). обратном снятию. Отрегулируйте очистители лобового
7. Проверьте работу очистителей ло­ стекла, как показано на рисунках "Регули­
Момент затяжки..........................32 Н-м ровка очистителей лобового стекла".
7. Снимите рычаг (2) очистителя ло­ бового стекла.
бового стекла со стороны водителя Снятие и установка рычага
при помощи съемника. Снятие и установка
электродвигателя привода и щетки очистителя заднего
8. Установку произведите в порядке,
обратном снятию. очистителей лобового стекла стекла
9. При необходимости отрегулируйте 1. Откройте крышку (1).
Снятие
очиститель лобового стекла.
1. Снимите привод очистителей лобо­
Снятие и установка привода вого стекла.
очистителей лобового стекла 2. Отсоедините тяги (1) от электродви­
гателя (М6/1) привода очистителей
1. Снимите дренажную решетку. лобового стекла.
2. Отверните болт (1).

2. Отверните гайку (2).


Момент зат яж ки....................... 12 Н-м
3. Снимите рычаг и щетку очистителя
заднего стекла (3) при помощи съем­
ника.
Примечание: не меняйте положения 3. Отверните болты (2). 4. Установку произведите в порядке,
кронштейна (3) крепления привода Момент затяжки......... 10 Н-м обратном снятию.
очистителей лобового стекла.
Снятие и установка
электродвигателя привода
очистителя заднего стекла
1. Установите очиститель заднего стек­
ла в крайнее положение.
2. Снимите отделку задней двери.
3. Снимите рычаг и щетку очистителя
заднего стекла.
4. Отсоедините разъем ( 1 ).

3. Отверните болты (2).


4. Поднимите привод (4) очистителей 4. Снимите электродвигатель (М6/1)
лобового стекла и отсоедините разъем привода очистителей лобового стекла.
(5) от электродвигателя (М6/1). Установка
1. Установите вал электродвигателя в
крайнее положение.
2. Установите электродвигатель (М6/1)
привода очистителей лобового стекла.
3. Затяните болты (2).
Момент затяжки....................... 10 Н-м
4. Подсоедините тяги (1) к электродви­
гателю (М6/1).
5. Установите привод очистителей ло­ 5. Отверните болты (2).
бового стекла. Момент зат яж ки........ .10 Н-м

Регулировка очистителей лобового стекла. 1 - рычаг очи­


стителя лобового стекла со стороны водителя, 2 - рычаг
очистителя лобового стекла со стороны переднего
пассажира, 3 - щетка очистителя лобового стекла со
Регулировка очистителей лобового стекла. А - 60 мм, стороны водителя, 4 - щетка очистителя лобового стекла
В - 510 мм, С - метка. со стороны переднего пассажира, D - 30 мм, Е - 460 мм.
Электрооборудование кузова 355
6. Снимите электродвигатель (М6/4) Снятие и установка
привода очистителя заднего стекла. электронасоса омывателя
Примечание: при необходимости, за­ лобового стекла
мените резиновую втулку.
1. Снимите переднюю часть переднего
подкрылка.
2. Снимите электронасос омывателя
лобового стекла (М5/1) с бачка омы­
вателя ( 1 ).

4. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Снятие и установка шлангов
7. Установку произведите в порядке, омывателя лобового стекла
обратном снятию.
1. Откройте капот.
Снятие и установка 2. Снимите впускной воздуховод.
3. Отсоедините шланги (6) от форсу­
бачка омывателя нок омывателя ( 1 ).
1. Снимите передний бампер.
2. Отверните болт (4) и снимите залив­
ную горловину (5) бачка омывателя. 3. Отсоедините шланги (3) от элек­
тронасоса омывателя лобового стекла
(М5/1).
Примечание: проверьте резиновую
втулку (4) и при необходимости за­
мените её.

4. Отсоедините уплотнитель (2) от ле­


3. Отсоедините провода и шланги от вой части перегородки (4).
бачка омывателя. 5. Отверните болт (3).
4. Отсоедините разъемы от электро­ 6. Отсоедините и снимите левую часть
насоса омывателя лобового стекла перегородки (4).
(М5/1) и датчика уровня жидкости в 7. Отсоедините шланги омывателя (6 )
бачке омывателя (S42). от фиксаторов (5).
8. Снимите переднюю часть переднего
подкрылка.
9. Отсоедините шланг омывателя (6 )
от электронасоса.
4. Отсоедините разъем (2).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
6. Проверьте работу электронасоса.
Снятие и установка
датчика уровня жидкости
в бачке омывателя
1. Снимите переднюю часть переднего
5. Отсоедините разъем и шланг от подкрылка.
электронасоса омывателя фар (М5/2). 2 . Отсоедините разъем ( 1 ).
6. Отсоедините шланг от электронасоса
омывателя лобового стекла (М5/1).
7. Отверните болты (4) и снимите ба­ 10. Снимите шланги омывателя (6).
чок омывателя (2 ). 11. Установку произведите в порядке,
Момент затяжки..........................10 Н -м обратном снятию.
Снятие и установка форсунок
омывателя лобового стекла
1. Снимите впускной воздуховод.
2. Отсоедините форсунки (2) от вен­
тиляционных решеток (3) (см. рисунок
"Снятие и установка форсунок омыва-
теля лобового стекла").
3. Снимите форсунки омывателя ло­
бового стекла (2 ).
3. Снимите датчик уровня жидкости в 4. Освободите фиксаторы и извлеките
бачке омывателя (S42) из бачка омы- форсунку омывателя лобового стекла (4).
вателя (2 ). 5. Отсоедините шланги (1) от форсунок
Примечание: проверьте резиновую омывателя (2) и форсунки омывателя (4).
8. Установку произведите в порядке, втулку (3) и при необходимости за­ 6 . Установку произведите в порядке,
обратном снятию. мените её. обратном сн ’
Ю '
356 Электрооборудование кузова

3. Ослабьте гайки (3).

Снятие и установка форсунок омывателя лобового стекла. 1 - шланги


омывателя лобового стекла, 2 - форсунки омывателя лобового стекла,
3 - вентиляционные решетки, 4 - форсунка омывателя лобового стекла.

Снятие и установка форсунки


омывателя заднего стекла
1. Извлеките форсунку омывателя (1)
из задней двери (2 ). 4. Снимите форсунку омывателя фар (2).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка шлангов
омывателей фар
1. Установите автомобиль на подъем­
ник и поднимите его.
2. Снимите переднюю часть передних
подкрылков.
3. Отсоедините разъем (2). 3. Отсоедините шланг ( 1 ) от форсунок
4. Извлеките электронасос омывателя омывателя фар (2 ).
фар (3) из бачка омывателя (5).
Примечание: не используйте по­
вторно резиновую втулку (4).
2. Отсоедините шланг (3) от форсунки
омывателя заднего стекла ( 1 ).

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
6 . Проверьте работу омывателей фар.
Снятие и установка форсунок
омывателей фар
1. Снимите передний бампер.
3. Установку произведите в порядке, 2. Отсоедините шланг (1) от форсунки
обратном снятию. омывателя фар (2 ).

Омыватели фар
Снятие и установка
4. Отсоедините шланг (1) от разъема (3)
электронасоса омывателей электронасоса омывателей фар (М5/2).
фар 5. Отсоедините шланг (1) от попере­
1. Снимите переднюю часть переднего чины (4).
подкрылка. 6 . Установку произведите в порядке,
2 . Отсоедините шланг ( 1 ) от электро­ обратном снятию.
насоса омывателя фар (3). 7. Проверьте работу омывателей фар.
Электрооборудование кузова 357
Электропривод 3. Отверните винт (1). Снятие и установка
4. Отсоедините фиксатор (2). электродвигателей привода
стеклоподъемников 5. Снимите переключатель управле­
ния стеклоподъемником двери перед­ стеклоподъемников
Снятие и установка главного передних дверей
него пассажира (S20/1s2).
переключателя управления 1 . Снимите отделочную панель двери.
стеклоподъемниками 2. Отсоедините разъем (1).
1. Снимите отделочную панель двери
водителя.

6. Установку произведите
обратном снятию.
7. Проверьте работу стеклоподъемника
3. Отверните болты (2).
Задние боковы е двери
4. Снимите электродвигатель привода
1. Снимите отделочную панель две стеклоподъемника передней левой
ри (5). двери (М10/3) или электродвигатель
привода стеклоподъемника передней
правой двери (М10/4).
Примечание: перед установкой элек­
тродвигателя привода стеклоподъ­
емника, нанесите смазку в месте
указанном на рисунке стрелкой.

3. Отверните болты (2).


4. Отсоедините фиксаторы (3) и сни­
мите главный переключатель управ­
ления стеклоподъемниками (S20/1).

2. Отогните изоляционный материал (1)


в районе переключателя управления
стеклоподъемником.

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
6. Опустите стекло и удерживайте на­
жатой клавишу переключателя управ­
ления стеклоподъемником более од­
ной секунды, после остановки стекла.
Снятие и установка
5. Установку произведите в порядке, электродвигателей привода
обратном снятию.
6. Проверьте работу стеклоподъемников. стеклоподъемников
3. Отсоедините разъем (2). задних боковых дверей
Снятие и установка 4. Отверните болт (3). 1. Снимите отделочную панель двери.
переключателей управления 2. Отсоедините разъем (1).
стеклоподъемниками
Д ве р ь переднего пассажира
1. Снимите отделочную панель двери
переднего пассажира.
2. Отсоедините разъем (1) от пере­
ключателя управления стеклоподъем­
ником двери водителя (S20/1s2).

5. Отсоедините фиксатор и снимите


переключатель управления стекло­ 3. Отверните болты (2).
подъемником левой двери (S21/3) или 4. Снимите электродвигатель привода
переключатель управления стекло­ стеклоподъемника задней левой двери
подъемником правой двери (S21/4). (М10/5) или электродвигатель привода
6. Установку произведите в порядке, стеклоподъемника задней правой
обратном снятию. двери (M 10/f
Ю '
358 Электрооборудование кузова
Примечание: перед установкой элек­ 4. Отсоедините разъемы (3, 4, 5) и
тродвигателя привода стеклоподъ­ штекер антенны (6 ).
емника, нанесите смазку в месте
указанном на рисунке стрелкой.

5. Установку произведите в порядке, 5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
обратном снятию.
6 . Опустите стекло и удерживайте на­
жатой клавишу переключателя управ­ Снятие и установка антенн
ления стеклоподъемником более од­
ной секунды, после остановки стекла. системы "Keyless Go"
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания. Антенна (салон(А2/61)).
Система доступа Примечание: если автомобиль обо­
и запуска без ключа рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
"Keyless Go", зажигания на расстояние не менее
центральный замок и двух метров от автомобиля.
2. Снимите следующие компоненты:
противоугонная система а) Отсоедините центральную часть
Снятие и установка блока приборной панели (3) и снимите её.
управления системы
"Keyless Go"
1. Откройте заднюю дверь.
2. Снимите крышку (1).
Антенна (задняя дверь (А2/35)).
4. Отсоедините разъем (2).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
электропривода замка лючка
топливозаливной горловины
б) Снимите отделочную панель зад­ 1. Снимите лючок топливозаливной гор­
ней двери. ловины в сборе.
в) Отогните напольное покрытие под 2. Поверните фиксаторы (4) в горизон­
сиденьем. тальное положение и снимите крышку
г) Снимите отделку задней двери. (5) сервисного отверстия.
3. Отверните болты ( 1 ).

А2/60

3. Отверните гайки (2) и снимите блок Антенна (панель приборов (А2/60)) 3. Снимите металлический фиксатор (2)
управления системы "Keyless Go" (N69/5). троса ( 1 ).

Антенна (задняя левая дверь (А2/39))


и антенна (задняя правая дверь
(А 2/41)).
Электрооборудование кузова 359
4. Отогните напольное покрытие. Примечание: будьте аккуратны при
5. Сожмите защелки (3) и сдвиньте извлечении кронштейна батареек, не
электропривод (М14/10) в сторону пе­ повредите электрические контакты.
редней части автомобиля.

3. Извлеките кронштейн (9) батареек


из передатчика, сдвинув его в на­
правлении, указанном на рисунке
стрелкой (Е).
Примечание: будьте аккуратны при
извлечении кронштейна батареек, не
повредите электрические контакты.
4. Извлеките (F) батарейки (10 и 11) из
6. Отсоедините разъем. кронштейна.
7. Снимите электропривод (М14/10) Примечание: будьте аккуратны, не
замка лючка топливозаливной горло­ повредите пружину при извлечении
вины. батареек.
8. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Замена батареек в ключе
зажигания (передатчике)
М одели без сист емы "Keyless Go"
1. Сдвиньте замок (6 ) в сторону (А) и
извлеките ключ (5), потянув его в на­
правлении указанном на рисунке
стрелкой (В). 4. Извлеките (F) батарейку (10) из
кронштейна.
5. Извлеките (G) батарейку (11) из
кронштейна.
Примечание: будьте аккуратны, не
5. Установку произведите в порядке, повредите пружину при извлечении
обратном снятию. батареек.
Примечание: соблюдайте поляр­
ность при установке батареек, ус­
танавливайте батарейки "+" сторо­
ной вверх.
6 . Проверьте батарейки.
Модели с сист емой "Keyless Go"
1. Сдвиньте замок (6 ) в сторону (А) и
2. Нажмите на фиксатор ( 8) ключом, извлеките ключ (5), потянув его в на­
как показано на рисунке (С и D). правлении указанном на рисунке
стрелкой (В).

6. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Примечание: соблюдайте полярность
при установке батареек, устанавли­
вайте батарейки "+" стороной вверх.
7. Проверьте батарейки.
Проверка батареек в ключе
зажигания (передатчике)
Модели без сист емы "Keyless Go"
1. Нажмите и удерживайте кнопку
"Lock" (2), кнопку "Release" (3) или
2. Нажмите на фиксатор (8) ключом, кнопку отпирания задней двери (4)
как показано на рисунке (С и D). более одной секунды.

3. Извлеките кронштейн (9) батареек


из передатчика, сдвинув его в на­ 2. Убедитесь что светодиод (1) загорелся.
правлении, указанном на рисунке Если светодиод не загорелся, замените
стрелкой (Е). батарейки.
360 Электрооборудование кузова
Модели с сист емой "Keyless Go" 5. Отверните болты (7) и отсоедините 4. Отсоедините разъемы (5).
1. Нажмите и удерживайте кнопку "Lock" провод.
(2), кнопку "Release" (3) или кнопку от­
пирания задней двери (4) более одной
секунды.

5. Нажмите на защелку (6 ) и снимите


6. Снимите сирену противоугонной сис­ блок управления приводом задней
темы (Н3). двери (N121/1) с кронштейнов (7, 8).
7. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.

2. Убедитесь что светодиод (1) заго­


релся. Электропривод люка
Если светодиод не загорелся, замените Снятие и установка
батарейки. электродвигателя привода
Снятие и установка сирены люка
противоугонной системы 1. Снимите потолочную панель, не от­
соединяя разъемы.
1. Немного ослабьте кожух перегород­
2 . Отверните болты ( 1 ).
ки ( 1 ).
Примечание: при установке замените
болты на новые. 6. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Модели вы пуска с 2009 г.
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Снимите боковую отделку багажного
отделения с правой стороны.
3. Снимите отделку пола багажного
3. Снимите электродвигатель привода отделения.
2. Снимите провод (5) с кронштейна (4). люка (М12). 4. Снимите кожух запасного колеса.
4. Установку произведите в порядке, 5. Снимите кронштейн с правой сто­
обратном снятию. роны багажного отделения.
5. Настройте функцию защиты от за­ 6 . Отверните болты (3) и снимите
щемления при помощи диагностиче­ крышку (4).
ского прибора. Момент зат яж ки....................... 24 Н-м

Привод задней двери


Снятие и установка блока
управления приводом
задней двери
Модели вы пуска до 2009 г.
1. Откройте заднюю дверь.
2. Поднимите отделку пола (1) багаж­
ного отделения.
3. Отверните болты (2) и снимите
крышку (3). 7. Отсоедините разъемы (5).
4. Отверните гайку (6 ) и снимите си­
рену противоугонной системы (H3).

3. Ослабьте фиксаторы (3) и снимите


ящик (2 ). 8. Извлеките блок управления приводом
Примечание: при установке помес­ задней двери (N121/1) из корпуса (6 ).
тите ящик (2) под отделку порога 9. Установку произведите в порядке,
задней двери (4). обратном снятию.
Электрооборудование кузова 361
Снятие и установка 8. Снимите блок управления системы
гидравлического блока "Keyless Go" с кронштейна.
9. (Модели 164.1) Отверните болты (2 ) и
привода задней двери снимите металлическую крышку.
1. (Модели 164.1) Выключите зажигание.
(Модели 164.8) Отсоедините провод
от отрицательной клеммы аккумуля­
торной батареи.
2. Снимите отделку крыши.
3. (Модели 164.1) Отверните болты (10).

18. (Модели 164.1) Отверните болты (17).

10. (Модели 164.1) Отверните болт (4)


и снимите кронштейн (5).
Момент затяжки....................... 23 Н -м

(Модели 164.8) Снимите правую шторку


безопасности.
4. (Модели 164.1) Отсоедините ленту (7)
от фиксатора (8). 19. (Модели 164.1) Отверните винты (18).
20. Отверните болт от крепежной пла­
стины боковой панели.
21. Снимите изоляционный матери­
ал ( 20 ).

11. Отверните винт (6 ).


12. Отсоедините разъем (12).

(Модели 164.8) Снимите кронштейн


правой шторки безопасности.
5. Снимите правую опорную стойку
задней двери.
6 . Снимите шаровой кронштейн (9). 22. (Модели 164.8) Отсоедините про­
Момент затяжки.......................... 19 Н -м водку от фиксаторов (2 1 ).
23. Отсоедините разъем (22).

13. Отсоедините гидравлические ли­


нии от кронштейнов (13, 14).

24. Отсоедините защелку (23).


7. Отверните болты (1). 25. Снимите блок управления приво­
Момент затяжки......... .42 Н -м дом задней двери (N 1 1 1 ).
26. Отсоедините защелки (24).

14. Отверните болты (3).


Момент затяжки....................... 23 Н -м
15. Пропустите рычаг (11) через желоб.
16. Снимите запасное колесо и кожух
запасного колеса.
17. (Модели 164.1) Отсоедините крышку,
отверните болт (15) и снимите кольцо
(16).
362 Электрооборудование кузова
27. Откройте корпус (25) гидравличе­ 7. Отверните болт (5) от бачка.
ского блока привода задней двери. 8. Отверните болты крепления шлан­
гов (3, 4).
Момент затяжки....................... 10 Н-м
9. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
10. Проверьте уровень масла.
1 1 . Проверьте уровень гидравличес­
кой жидкости.
12. Проверьте работу привода.
Снятие и установка
датчика защемления 10. Отсоедините фиксатор (9).
11. Снимите изоляционный материал
1. (Модели 164.1) Выключите зажигание.
28. Снимите гидравлический блок при­ (Модели 164.8) Отсоедините провод ( 10 ).
вода задней двери (26). 12. Отсоедините гидравлические ли­
от отрицательной клеммы аккумуля­ нии от фиксаторов (13).
торной батареи.
2. Снимите отделку крыши.
3. Снимите правую опорную стойку
задней двери.
4. Снимите шаровой кронштейн (7).
Момент затяжки....................... 19 Н-м

29. Установку произведите в порядке,


обратном снятию. 13. Отверните болты (4).
30. (Модели 164.8) Выполните опера­ Момент зат яж ки....................... 23 Н-м
цию установки базовых настроек (см. 14. Пропустите рычаг (11) через желоб
главу "Меры предосторожности при крыши.
проведении ТО и ремонтных работ с 15. Отсоедините датчик защемления (12)
автомобилем"). от гидравлического цилиндра.
16. Снимите датчик защемления ( 12 ).
Снятие и установка 5. Отверните болт (1).
электронасоса привода
задней двери
1. Откройте заднюю дверь.
2. Извлеките запасное колесо и кожух
запасного колеса.
3. (Модели 164.8) Снимите изоляцион­
ный материал.
4. Отсоедините защелку и снимите блок
управления приводом задней двери.
Примечание', не отсоединяйте разъ­
емы от блока управления приводом
задней двери.
5. Отсоедините защелки (1) и откройте
корпус (2 ) электронасоса привода 17. Установку произведите в порядке,
задней двери. обратном снятию.
6. (Модели 164.1) Отсоедините ленту (2) 18. (Модели 164.8) Выполните операцию
от фиксатора (3). установки базовых настроек (см. главу
"Меры предосторожности при прове­
дении ТО и ремонтных работ с авто­
мобилем").
19. Проверьте функцию защиты от за­
щемления.
Снятие и установка
переключателя управления
приводом задней двери
6. Извлеките электронасос (М51/1) из 1. Снимите отделочную панель двери
корпуса. водителя.
2 . Отсоедините разъем ( 1 ).

(Модели 164.8) Снимите правую шторку


безопасности.
7. (Модели 164.1) Отверните болт (5) и
снимите кронштейн (6 ).
8. (Модели 164.8) Снимите кронштейн
правой шторки безопасности.
9. Отсоедините разъем (8).
Электрооборудование кузова 363
3. Отверните болт (2).
4. Снимите переключатель управле­
ния приводом задней двери (S15/3).

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
6. Проверьте работу переключателя.
Снятие и установка
выключателя закрывания Расположение блока управления системы помощи при парковке (N62).
задней двери
6. Снимите крышку проушины (3).
1. Снимите нижнюю отделку задней 7. Отверните болт (4) и снимите про­
двери ( 1 ). ушину (5).

2. Снимите выключатель закрывания


задней двери (2 ). 13. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
8. Отогните напольное покрытие. 14. В случае установки нового блока
9. Отсоедините фиксатор (6 ) и снимите управления, выполните программиро­
воздуховод (7). вание блока управления при помощи
диагностического прибора.
Снятие и установка дисплея
системы помощи
3. Установку произведите в порядке, при парковке
обратном снятию.
1. Выключите зажигание.
2. Извлеките дисплей системы помощи
Система помощи при парковке (А44/1) из крышки цен­
трального динамика ( 1 ) (см. рисунок
при парковке "Снятие и установка дисплея системы
Снятие и установка блока помощи при парковке").
управления системы помощи 3. Отсоедините разъем (1).
4. Установку произведите в порядке,
при парковке обратном снятию.
1. В случае замены блока управления 10 .Отверните гайки (8) и снимите пе-
системы помощи при парковке, пере­ регородку (9). Снятие и установка
пишите данные из блока при помощи индикаторов системы
диагностического прибора.
2. Снимите сиденье водителя. поддержания скорости
3. Снимите накладку порога левой 1. Выключите зажигание.
двери. 2. Отсоедините индикаторы системы
4. Снимите нижнюю отделку цент­ поддержания скорости (A44/3) сдвинув
ральной стойки. их в направлении указанном на рисунке
5. Снимите крышку (2). стрелкой (А) и снимите их (В).

11. Отсоедините разъемы от блока


управления системы помощи при пар­
ковке.
12. Отверните болты (10) и снимите
блок управления системы помощи при
парковке (N62).
364 Электрооборудование кузова
Примечание: проверьте кольцевое
уплотнение (3), при необходимости
замените его.

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Снятие и установка
блока управления камеры
заднего вида
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Снимите переднее левое сиденье.
Снятие и установка дисплея системы помощи при парковке 3. Снимите накладку порога передней
левой двери.
3. Отсоедините разъем (1). Примечание: проверьте кольцевое 4. Снимите нижнюю отделку цент­
уплотнение (3), при необходимости ральной стойки.
замените его. 5. Снимите крышку (2).

4. Установку произведите
обратном снятию.
5. Проверьте работу индикаторов. 6. Снимите проушину (3).
5. Установку произведите в порядке, 7. Отогните напольное покрытие (1) так
Снятие и установка датчиков обратном снятию. чтобы получить доступ к фиксатору (4)
системы помощи Задний бампер и гайкам (6 ).
при парковке 8. Отсоедините фиксатор (4) и снимите
1. Снимите задний бампер. воздуховод (5).
Передний бампер 2. Отсоедините разъем (1).
1. Снимите передний бампер
2. Отсоедините разъем (1).

9. Отверните гайки (6 ) и снимите пере­


3. Отсоедините фиксатор (2). городку (7).
4. Снимите датчики (В8/7, В8/ 8, В8/9,
3. Отсоедините фиксатор (2). В8/10).
4. Снимите датчики (В8/1, В8/2
Электрооборудование кузова 365
10. Отсоедините разъемы (8) от блока Снятие и установка камеры 5. Отверните болты (3), извлеките зер­
управления камеры заднего вида заднего вида кало (8) из крышки (4) и отсоедините
(N66/2). проводку (5).
1. Снимите отделочную панель задней
двери.
2. Снимите ручку задней двери.
3. Отсоедините разъем (В84/3х1) и, ос­
лабив фиксатор, ( 1 ) снимите его.

6 . Отсоедините фиксатор (6), извлеките


11. Отверните гайки (9) и снимите резиновую прокладку (7) из зеркала (8).
кронштейн ( 10 ). 7. Установку произведите в порядке,
12. Отверните гайки (11) и снимите обратном снятию.
блок управления камеры заднего вида
(N66/2) с кронштейна (10).
Система управления
электрооборудованием
Снятие и установка
переднего блока управления
электрооборудованием
1. В случае замены переднего блока
управления электрооборудованием, пе­
репишите данные блока при помощи
диагностического прибора.
2. (Модели выпуска до 11.2007 г.)
Снимите аккумуляторную батарею.
3. (Модели выпуска с 11.2007 г.) Сни­
мите сиденье переднего пассажира.
4. (Модели выпуска с 11.2007 г.) Ото­
5. Установку произведите в порядке, гните напольное покрытие.
обратном снятию. 5. (Модели выпуска с 11.2007 г.) Сни­
13. Установку произведите в порядке,
мите перегородку.
обратном снятию.
14. В случае установки нового блока
Снятие и установка камеры 6 . (Модели выпуска с 11.2007 г.) От­
заднего вида в наружном соедините провод от отрицательной
управления камеры заднего вида, вы­ клеммы аккумуляторной батареи.
полните калибровку камеры при по­ зеркале заднего вида 7. (Модели выпуска с 11.2007 г.) Сни­
мощи диагностического прибора. 1 . Снимите отделочную панель двери мите дополнительную аккумуляторную
и отсоедините разъем камеры заднего батарею.
Снятие и установка вида (D84/6x3). 8. (Модели выпуска с 11.2007 г.) Сни­
блока питания камеры 2 . Отсоедините отделку наружного зер­ мите крышку переднего блока управ­
заднего вида кала заднего вида ( 1 ). ления электрооборудованием.
1. Выключите зажигание и извлеките 9. Отсоедините разъемы (3) от перед­
ключ из замка зажигания. него блока управления электрообору­
Примечание: если автомобиль обо­ дованием (N10) (см. рисунок "Снятие и
рудован системой "Keyless Go", вы­ установка переднего блока управле­
ключите зажигание и уберите ключ ния электрооборудованием").
зажигания на расстояние не менее 10. Отверните болты (1) и снимите пе­
двух метров от автомобиля. редний блок управления электрообо­
2. Снимите крышку сервисного отвер­ рудованием (N10).
стия боковой отделки багажного отде­ Примечание: при установке вставьте
ления. фиксаторы (2), установите передний
3. Нажмите на защелку (1) и снимите блок управления электрооборудованием
блок питания камеры заднего вида (N10) и затяните болты (1).
(N66/10). 11. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
3. Снимите наружное зеркало заднего 12. В случае установки нового блока
вида. управления, выполните программиро­
4. Снимите изоляционный материал (2). вание нового блока при помощи диаг­
ностического прибора.
13. Выполните операцию установки
базовых настроек (см. главу "Меры
предосторожности при проведении ТО
и ремонтных работ с автомобилем").
Снятие и установка заднего
блока управления
электрооборудованием
1. В случае замены заднего блока
4. Отсоедините разъемы (2). управления электрооборудованием,
5. Установку произведите в порядке, перепишите данные блока пои помоши
обратном снятию. диагностичес!у№^^ у |б о р а
366 Электрооборудование кузова

Снятие и установка переднего блока управления электрооборудованием.


2. (Модели выпуска до 2010 г.) Снимите 5. Отсоедините разъем (3).
крышку сервисного отверстия ( 1 ).

7. Снимите крышку (3) проушины.


(Модели выпуска с 2010 г. 8. Отверните болт (4) и снимите про­
6 . Снимите задний блок управления ушину (5).
подушку заднего сиденья.
электрооборудованием (N10/8). Момент зат яж ки........................ 24 Н-м
7. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
межсетевого шлюза
1. В случае замены межсетевого шлю­
за, перепишите данные шлюза при
помощи диагностического прибора.
2. Снимите переднее левое сиденье.
3. Снимите накладку порога передней
левой двери.
4. Снимите накладку порога задней
правой двери
3. Отсоедините разъемы (2). 5. Снимите нижнюю отделку цент­
ральной стойки.
6 . Снимите крышку (2). 9. Отогните напольное покрытие.

4. Отсоедините фиксаторы, сдвиньте


задний блок управления электрообо­
рудованием (N10/8) в направлении
указанном на рисунке стрелкой и сни­
мите его.

____ | Расположение межсетевого шлюза (N93)


Электрооборудование кузова 367
10. Отсоедините фиксатор (6 ) и сни­ 5. Высверлите заклепки (3) сверлом 5. Установку произведите в порядке,
мите воздуховод (7). (4,5 мм). обратном снятию.
6 . Снимите блок управления электро­ 6 . Выполните авторизацию блока уп­
оборудованием правой или левой равления рулевой колонки при помо­
двери (N69/1, N69/2). щи диагностического прибора.
7. Снимите динамики (H4/5, H4/6).
Снятие и установка верхнего
блока переключателей
центральной консоли
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
11. Отверните гайки ( 8) и снимите пе­ Примечание: если автомобиль обо­
регородку (9). рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Отсоедините нижнюю часть (А) цен­
тральной панели ( 1 ).

8. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Снятие и установка блока
управления рулевой колонки
12. Отсоедините разъемы от межсе­ Примечание: блок управления руле­
тевого шлюза. вой колонки (N80) и датчик угла по­
13. Отсоедините защелку (10) и сни­ ворота рулевого колеса (N49) явля­
мите межсетевой шлюз (Т93). ются одним неразборным компонен­
том.
1. Снимите спиральный провод (см.
главу "Рулевое управление").
2. Отверните болт (1) (см. рисунок
"Снятие и установка блока управления 3. Отсоедините разъемы (3).
рулевой колонки").
3. Отсоедините защелки (а).
4. Снимите блок управления рулевой
колонки (N80) с крепежной пластины (5).
Примечание: проверьте положение
датчика угла поворота рулевого ко­
14. Установку произведите в порядке, леса (N49) (отмечено стрелкой на
обратном снятию. корпусе датчика) и внутреннего
15. В случае установки нового межсе­ кольца (2). Если датчик повернут
тевого шлюза, выполните программи­ относительно центрального поло­
рование нового шлюза при помощи жения, отрегулируйте его. Повер­
диагностического прибора. ните внутреннее кольцо (2) датчика
(N49) против часовой стрелки до
Снятие и установка упора, а затем по часовой стрелке
блоков управления на два оборота.
электрооборудованием
передних дверей
1 . В случае замены блока управления
электрооборудованием передней ле­
вой или передней правой двери, пе­
репишите данные блока при помощи
диагностического прибора.
2. Снимите отделочную панель двери.
Примечание: не отсоединяйте разъ­
емы от переключателей, до уста­
новки стекла в положение которое
обеспечит доступ к блоку управле­
ния электрооборудованием двери.
3. Отсоедините разъемы от переклю­
чателей.
4. Отсоедините разъемы (2) от блока
управления электрооборудованием пра­
вой или левой двери (N69/1, N69/2).
368 Электрооборудование кузова
4. Отверните винты (4). Навигационная система Примечание: если автомобиль обо­
5. Ослабьте винты (2) и снимите верх­ рудован системой "Keyless Go", вы­
ний блок переключателей централь­ Снятие и установка блока ключите зажигание и уберите ключ
ной консоли (N72/1). управления навигационной зажигания на расстояние не менее
системы двух метров от автомобиля.
1. Снимите блок аудиосистемы (2). 3. Отсоедините нижнюю часть (А) цен­
тральной панели (2 ).

6. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
Снятие и установка нижнего
блока переключателей
центральной консоли
1. Выключите зажигание и извлеките 2. Отверните винты (3)
ключ из замка зажигания. 4. Отверните болты (3) и сдвиньте
Примечание: если автомобиль обо­ фиксаторы (6 ) в направлении указан­
рудован системой "Keyless Go", вы­ ном на рисунке стрелками (В).
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Отсоедините нижнюю часть (А) цен­
тральной панели ( 1 ).

3. Отсоедините разъем (2).

3. Отсоедините блок управления нави­


гационной системы ( 1 ) и сдвиньте его
назад.

5. Извлеките блок аудиосистемы (1),


отсоедините разъем (4) и штекер ан­
тенны (5).

4. Отверните винты (3) и снимите


нижний блок переключателей цен­
тральной консоли (N72).
Внимание: не поднимайте блок
управления навигационной системы
вверх, чтобы не повредить разъемы.
4. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.

Аудиосистема
Снятие и установка блока
N72 аудиосистемы 6. Установку произведите в порядке,
1. В случае замены блока аудиосис­ обратном снятию.
темы, перепишите данные блока при 7. В случае установки нового блока
помощи диагностического прибора. аудиосистемы, выполните авториза­
5. Установку произведите в порядке, 2. Выключите зажигание и извлеките цию блока аудиосистемы при помощи
обратном снятию. ключ из замка зажигания. диагностического прибора.
Электрооборудование кузова 369
Снятие и установка 13. Отверните гайки (10) и снимите 4. Отверните болты (2).
усилителя аудиосистемы усилитель аудиосистемы (N40/3) в 5. Снимите CD-чейнджер (А2/6) с
сборе с кронштейном. кронштейном (3).
1. В случае замены усилителя аудио­
системы, перепишите данные усили­
теля при помощи диагностического
прибора.
2. Снимите переднее левое сиденье.
3. Снимите накладку порога передней
левой двери.
4. Снимите накладку порога задней ле­
вой двери.
5. Снимите нижнюю отделку цент­
ральной стойки.
6 . Снимите крышку (2).

14. Отверните болты (11) и снимите


кронштейн ( 12 ) с усилителя аудиосис­ 6 . Отверните винты (4).
темы (N40/3). 7. Снимите CD-чейнджер (А2/6) с крон­
штейна (3).
8. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
DVD-плеера
Тип 1
1. Откройте кронштейн DVD-плеера (1)
7. Снимите крышку проушины (3). в задней центральной консоли (2 ).
8. Отверните болт (4) и снимите про­
ушину (5). ш
Момент затяжки........................ 24 Н -м

15. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
16. В случае установки нового усили­
теля аудиосистемы, выполните авто­
ризацию усилителя аудиосистемы при
помощи диагностического прибора.
Снятие и установка
CD-чейнджера
1. Выключите зажигание и извлеките 2. Снимите крышку (3).
ключ из замка зажигания. 3. Отверните болты (4).
9. Отогните напольное покрытие (1). Примечание: если автомобиль обо­
10. Отсоедините фиксатор (6 ) и сни­ рудован системой "Keyless Go", вы­
мите воздуховод (7). ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Снимите вещевой ящик (1).

4. Поднимите DVD-плеер (А40/4) и от­


соедините разъемы.
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
11. Отверните гайки ( 8) и снимите пе­ Тип 2
регородку (9).
1. Отверните два болта и снимите пе­
реднюю крышку в нижней части заднего
3. Отсоедините два разъема, указанные сиденья.
на рисунке стрелкой. 2 . Отверните болты ( 1 ).

12. Отсоедините оптоволоконную ли-


нию от усилителя аудиосистемы.
370 Электрооборудование кузова
3. Снимите крышки (2). 5. Отсоедините разъемы (4).
4. Отогните напольное покрытие. 6 . Отсоедините крышку (5) в местах
5. Отсоедините разъемы (3). указанных на рисунке стрелками (В).
7. Ослабьте болты (7).

N87/5

6. Нажмите на защелки, показанные Модели 164.1


на рисунке стрелками, и снимите DVD-
плеер (A40/4) при помощи съемников. 3. (Модели 164.8) Отверните болты (5).

8. Извлеките рамку дисплея (6).


9. Отсоедините фиксаторы (8).

N87/5

7. Установку произведите в порядке,


обратном снятию. Модели 164.8
Снятие и установка блока 4. (Модели 164.8) Отсоедините разъ­
управления мультимедиа емы (6 ).
1. В случае замены блока управления 5. (Модели 164.1) Отверните гайки (2). 10. Отверните болты (9).
мультимедиа, перепишите данные
6 . (Модели 164.1) Снимите кронш­ 11. Снимите кронштейн (10).
блока при помощи диагностического тейн (3).
7. (Модели 164.1) Отсоедините разъе­
прибора.
2. Снимите вещевой ящик (1). мы (4).
8. Снимите блок управления спутни­
кового радио (N87/5).
9. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка дисплеев
для задних пассажиров
Модели вы пуска до 2007 г.
1. Выключите зажигание. 1
2. Снимите подголовники передних си­
дений. (с . )
3. Отсоедините разъем (2) оптоволо­ 3. Отсоедините крышку (2) в местах
указанных на рисунке стрелками (А). 12. Извлеките штифт (11).
конной линии от блока управления
мультимедиа (N125/1).

13. Извлеките штифт (12).


4. Отсоедините нажимные пластины (3).
4. Отсоедините разъемы (3).
5. Отверните винты и болты (4) и сни­
мите блок управления мультимедиа
(N125/1).
6. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка блока
управления спутникового
радио
1. Выключите зажигание.
2. (Модели 164.1) Отверните гайки (1).
Электрооборудование кузова 371
14. Снимите дисплей (A40/5, A40/6) 4. Высверлите заклепки (1) сверлом Снятие и установка динамика
правого или левого подголовника с диаметром 4,8 мм. в панели инструментов
рамки ( 1 ). 5. Снимите динамик левой (Н4/5) или
правой (Н4/6) передней двери. 1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ
зажигания на расстояние не менее
двух метров от автомобиля.
2. Аккуратно отсоедините крышку (1)
динамика в месте указанном на рисунке
стрелкой (см. рисунок "Снятие и уста­
новка динамика в панели инструментов").
3. Отсоедините разъем (2).
6 . Установку произведите в порядке, 4. Отверните винты (3) и снимите ди­
обратном снятию. намик (Н4/27).
15. Установку произведите в порядке, 5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию. Снятие и установка обратном снятию.
динамиков в задних дверях
Модели вы пуска с 2007 г. 1. Выключите аудиосистему. Снятие и установка
1. Сожмите крышку (9) с двух сторон и 2. Снимите отделочную панель двери.
поднимите ее вверх.
динамиков низких частот
3. Отсоедините разъем (2).
в отделочных панелях
наружных зеркал
1 . Отсоедините отделочную панель ( 1 ),
начиная с верхней части.

2. Отсоедините разъем (5). 4. Высверлите заклепки (3) сверлом


диаметром 4,8 мм.
5. Снимите динамик левой (Н4/3) или
правой (Н4/4) задней двери с двери (1).
2. Отсоедините разъем (2).

6. Установку произведите в порядке,


обратном снятию.
3. Отверните болты (8).
4. Снимите левый или правый дис­
плей (A40/5, A40/6) с кронштейна (6 ).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
Н4/27
динамиков в передних
дверях
1. Выключите аудиосистему.
2. Снимите отделочную панель двери.
3. Отсоедините разъем (2).

Снятие и установка динамика в панели и нстр ум ентся 1 - кпы ш ка 2 оазт,е-


мы, 3 - болты, Н4/27 - динамик.
[О '
372 Электрооборудование кузова
3. Снимите передний левый динамик 2. (Модели 164.8) Снимите боковую
низких частот (Н4/33) или передний отделку багажного отделения с правой
правый динамик низких частот (Н4/34) стороны.
с отделочной панели ( 1 ).
4. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
динамиков низких частот
в крыше
1. Снимите отделку крыши.
2. Отверните болты (3).

3. Отсоедините разъемы антенны (4).


4. Отверните гайки (5).

Модели 164.8
3. Отверните пластиковые гайки (2).
4. Снимите динамик низких частот
(Н4/29).
Примечание:
- Для моделей 164.1, будьте акку­
3. Снимите правый (1) или левый ди­ ратны, не повредите электриче­
намик низких частот (2 ). скую проводку.
- Для моделей с панорамной кры­
шей, будьте аккуратны, не повре­
дите дренажный шланг. 5. Сожмите защелки, указанные на
5. Отсоедините разъем (3). рисунке стрелкой, и снимите блок ан­
6 . Установку произведите в порядке, тенны на крыше (А2/93).
обратном снятию.
Снятие и установка
усилителя динамика низких
частот (модели выпуска
с 2009 г.)
1. Снимите боковую отделку багажно­
го отделения с левой стороны.
2. Отсоедините разъем (1).
4. Отсоедините разъем (4).

5. Установку произведите в порядке,


обратном снятию. 6 . Установку произведите в порядке,
3. Отверните гайки (2) и снимите уси­ обратном снятию.
Снятие и установка литель (N40/9) с кронштейна (3).
4. Установку произведите в порядке, Снятие и установка
динамика низких частот
1. (Модели 164.1) Снимите крышку обратном снятию. усилителя антенны на крыше
сервисного отверстия ( 1 ) с левой сто­ 1. Снимите отделку крыши.
роны.
Снятие и установка блока 2. Снимите блок антенны на крыше
антенны на крыше (А2/93).
1. Снимите отделку крыши.
2. Отсоедините разъемы (1, 2, 3).

Модели 164.1
Электрооборудование кузова 373
3. Отверните болты (1). 4. Снимите отделку задней двери. 4. Отсоедините разъем (В25/6х1).
5. Отсоедините разъемы (1).

4. Сдвиньте усилитель антенны на 5. Нажмите на защелки (3) и снимите


крыше в сторону, указанную на рисунке микрофон (В25/6).
стрелкой (А), и снимите его опустив
вниз (В).
5. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
усилителя антенны на стекле
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­
ключите зажигание и уберите ключ 6 . Отверните гайки (2) и снимите уси­
зажигания на расстояние не менее литель антенны (А2/64, А2/65, А2/92).
двух метров от автомобиля. 7. Установку произведите в порядке, 6. Установку произведите в порядке,
обратном снятию. обратном снятию.
2. Снимите отделку задней двери.
3. Отсоедините разъем (1).
Снятие и установка
микрофона
Звуковой сигнал
1. Выключите зажигание и извлеките Снятие и установка
ключ из замка зажигания. звукового сигнала
Примечание: если автомобиль обо­ Примечание: процедура снятия и ус­
рудован системой "Keyless Go", вы­ тановки правого и левого звуковых
ключите зажигание и уберите ключ сигналов идентична.
зажигания на расстояние не менее 1. Откройте крышку капота.
двух метров от автомобиля. 2. Отсоедините разъем (1) от левого
2. Отсоедините переднюю крышку (1) звукового сигнала (Н2).
датчика дождя / освещенности, сдви­
нув её в направлении, указанном на
рисунке стрелкой (А).
4. Отверните гайку (2).
5. Снимите усилитель антенны на
стекле (A2/19).
6 . Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
усилителей ТВ-антенны
1. Выключите зажигание и извлеките
ключ из замка зажигания.
Примечание: если автомобиль обо­
рудован системой "Keyless Go", вы­ 3. Отверните болт (2) и снимите ле­
ключите зажигание и уберите ключ вый звуковой сигнал (H2).
зажигания на расстояние не менее 4. Установку произведите в порядке,
двух метров от автомобиля. 3. Отсоедините заднюю крышку (2) обратном снятию.
2. Снимите отделку задней стойки. датчика дождя / освещенности, сдви­ Примечание: убедитесь что звуковой
3. Снимите боковую отделку багажного нув её в направлении, указанном на сигнал отстоит от окружающих его
отделения. рисунке стрелкой (В). компонентов минимум на 10 мм.
374

Схемы электрооборудования
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования
Резистивный датчик Масса Реле Предохранитель Конденсатор Свеча зажигания

1
W... I—,1-1 I

Эл/двигатель Антенна Лампочка Светодиод Соединительный разъем

L(m)J \
Э/м клапан Нагрев. Зуммер, динамик, звуковой сигнал, Переключатель Соединительная
элемент сирена противоугонной системы точка (точка пайки)

LBJ J
1Ж1 S '

Идентификация прово­ Компоненты и переключа­


дов: тели:
а - сечение провода (мм2 ), а - компонент не полно­
b - основной цвет про­ стью показанный на схе­
вода, ме, разделен волнистой
с - цвет полосы. линией,
b - все переключатели на
схемах показаны в со­
стоянии покоя.

Коды цветов проводов


Обозначение Цвет Обозначение Цвет
BK черный VT фиолетовый
OG оранжевый BU синий
BN коричневый WH белый
GN зеленый YE желтый
RD красный PK розовый
GY серый TR прозрачный
Схемы электрооборудования 375
Схема 001. Шина CAN системы управления двигателя.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A1 Комбинация приборов 9L
A80 Привод выбора диапазона работы АКПП 28L
N15/9 Электронный блок управления блокировкой заднего дифференциала 69L
N2/7 Блок управления SRS 50L
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 17L
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 21L
N30/6 Блок управления рекуперативной системой тормозов 32L
N47-5 Электронный блок системы стабилизации 35L
N51 Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" 46L
N73 Электронный замок зажигания 13L
N80 Блок управления рулевой колонки 6L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 66L
N93 Межсетевой шлюз 2L
R55 Терминатор шины CAN 60L
U12 Модели с левым рулем 5C
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ 15E
U13 Модели с правым рулем 11E
U152 Модели с двигателем 156
U154 Модели с двигателем 164.1 63G
U155 Модели с двигателем 164.8
U233 Модели с коленной подушкой безопасности 11E
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления 41C
U475 Модели с двигателем М272 1C
U501 Модели с ксеноновыми фарами 56C
U502 Модели с пневмоподвеской 45C
U552 Модели с пакетом "Offroad" 38C
U775 Модели с натяжителями ремней безопасности 52C
U880 Модели с двигателем 642 1C, 19E, 41C
U882 Модели с двигателем 629
U910 Модели с системой контроля мертвых зон 71A
U932 Модели с двигателем 642 BLUETEC
U974 Кроме гибридных моделей 27E
U978 Гибридные модели 30E
U979 Модели с системой контроля давления в шинах или блокировкой заднего диффе­ 62A
ренциала
U980 Модели без системы контроля давления в шинах или блокировки заднего диффе­ 59E
ренциала
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 5E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны)
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 63H
W 6/6 Масса (левая часть отсека для запасного колеса)
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 9E
X22/6 Соединительный разъем (привод выбора диапазона АКПП / АКПП) 27H,24H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 16H, 20H,24E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A, 59A
X30/46 Соединительный разъем (шина CAN C, задняя часть) 63A, 68A, 76A
X99/18 Соединительный разъем (электронный замок зажигания) 12H
Y3/8 Блок электромагнитных клапанов АКПП 24L
Z35/7 Точка соединения шины CAN (high) 9G
Z35/8 Точка соединения шины CAN (low) 10G
376 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 377
378 Схемы электрооборудования
65 I 66 I 67 I 60 I S9 I 70 I 71 I 72 I 73 I 74 I 75 I 76 I 77 I 70 I 79 I 60

65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80~

Схема 002. Шина CAN салона.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 64A
A1 Комбинация приборов 7L
A6 Блок дополнительного отопителя 48L
B26 Электронный компас 10L
CAN B Шина CAN (салон) 58K
CAN B Шина CAN (салон) 62K
N10 Передний блок управления электрооборудованием 32L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 51L
N2/13 Блок системы определения наличия пассажира 44L
N22 Панель и блок управления кондиционером 14L
N22/7 Панель и блок управления кондиционером
N32/1 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­
строек сиденья водителя
N32/2 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­ 25L
строек сиденья переднего пассажира
N69/2 Блок управления передней правой двери 2 1L
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 36L
N70 Блок управления потолочной панели 55L
N72/1 Верхний блок переключателей центральной консоли 18L
N72/2 Нижний блок переключателей центральной консоли 29L
N73 Электронный замок зажигания 3L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 40L
U1 Модели для США 42D
U1 Модели для США
U1009 Кроме моделей для Мексики 42E
U12 Модели с левым рулем 1E
U12 Модели с левым рулем 24E
U13 Модели с правым рулем 3E
Схемы электрооборудования 379
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
U154 Модели с двигателем 164.1 39D, 50D, 34E
U155 Модели с двигателем 164.8 57D
U155 Модели с двигателем 164.8 36E
U2 Кроме моделей для США 38E
U233 Модели с коленной подушкой безопасности 3E
U234 Модели без коленной подушки безопасности 1E
U29 Модели с 2-х зонным кондиционером 12D
U475 Модели с двигателем М272 60D
U579 Модели с дополнительным отопителем 46D
U645 Модели с системой контроля давления в шинах 38D
U673 Модели с 3-х зонным кондиционером
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных на­ 23D
строек
U82 Модели с системой "Keyless Go" 34D
U880 Модели с двигателем 642 60E
U926 Модели с компасом 9D
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 18E
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 52H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 47H
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 28E
21A, 28A, 36A,
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 44A, 52A, 60A
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 59L
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 12A
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 4A
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 18A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 62L
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 22E
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 43H
X99/18 Соединительный разъем (электронный замок зажигания) 4H
380 Схемы электрооборудования
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 26 | 29 | 30 | 31 | 32

А
ХЗО/6 ХЗО/4 Х 3 0 /4
■i г
1
.
1 ;
1 2 : :
. _ _ _ _ ,J I г
В ---- _ — ;
i" i ------ г ] ------------г - ------- ------- ;“ ” 1 г—
'" I ,!
7 11 —^ 5^ "
Г
8
J 2 L_
^ 9 ^ ^ 3 ^
J 70: М1 " '

С 2 ^ с •
г Z
£ Сэ Э Э о о э
О
э э э Э э
D I Г ........................... j
U71
г Г

ц 44 ||1 . 2.
I
(U 13) £ 1| ^ , 4
г
Х 18 Х 35/2 Х 2 9 /6

J со
т 1 in
5 Э о

1,— ----------------------------- , 1,--------------------------------- 1,------------------ , I J


К Ы 4
. __________ 1 _ 1г
— Г _____ 5
L _______ 1 ______
I — К к---------------------^- Г1 -36j 35
>

j- ф £
/
> И0 \ ;<>
/
у

N72/1 N 69/2 N 32/2 N 7 2 /2 N 10


L
. (N 32/1)

17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | ?9 | 30 | 31 | 3?

33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48

А
ХЗО/4 ХЗО/4
X _| X _1 X _| X _1
СО ОЭ C O C O G 0 C 0 СО Ш
<
о
<
о
<
о
<
о
<
о
<
о
В
„11L l 2 N 4М 2 2 N 10M 2 1
4 6 10

D
1
d
-»■ оо
СП N)

! U 645/ U154 ! U579


С С

D n
CD
С

о
О

^ 0 6 /1 0 U155 | 0 j г
5 ! ! U2 1 in Э 0 ? 1
1
Е S i(U1) 1 D i D I
i

j i j ; j ;
F
1
i
1
i
G 1 || 3 r i 4. M5 * "1
b ii |Ik6‘ 1 !
1
1
j ! J .
Н 1
i

! i
i
J i
i S
1
Э . S
■5
D

■ . i ! < i

К 1 |_________________ i 5j
, 9Г
I L ________
, 1,
» |
: L *
4J
_____________ i i : _______ ч 4J

■ /с Л / 1
! /р ч / * 1 I i/p \ f 1
1 i v V < i ; ;
1 i V j
N69/5 1| N88 i | N2/13 |! A6 1
L 1 ................................... 1

33 1 34 I 35 1 36 1 37 I 38 I 39 I 40 I 41 I 42 I 43 I 44 I 45 1 46 1 47 I 48
Схемы электрооборудования 381
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 50 | 57 | 50 | 59 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04

A
ХЗО/4 ХЗО/4 АО
Ш

CAN-B Н

CAN-B Н
L
1 j

CAN-B
I
В
h f Л I 1,4
i
О Z
сс m
-z. О
у M С
СО г-Г

1 1 Э
n
U 154 Т ; 1U 1 5 5 Т j ! U 475
О ! о [ U 880
ос i а:
Z
m 1 CQ
ш 1 in
с

-
1,-----
1
1
Х 18/2 -

□ аз со m I J
О UO ю ю j
S о о о"

<3|---------- 1 . D, I I . ! j1r----------------- ! 1i---------------


Ч ------ ted 26 271
1__________ £
---- td
____________> i ; L ________ iJ — ^ . ______ h — *7 L . J к
:_ Ф

’'" '1

> i
v : 1 ! CAN В > 1I 1 CAN В >
\ !1 1 v 1! i *
\ 1 i i ____________________________ > i \
. 1
N 10/8 N 70 ' X 30/5 X 30/7
L

49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64

Схема 003. Шина CAN салона.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 48L
A2 Магнитола
A2 Магнитола
A2/56 Блок магнитолы и навигационной системы
A2/56 Блок магнитолы и навигационной системы
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 29L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы
A40/4 DVD-проигрыватель 44L
CAN B Шина CAN (салон) 2K
N121/1 Блок управления электроприводом задней двери 17L
N25/7 Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса 13L
N32/1 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­ 24L
строек сиденья водителя
N32/2 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­
строек сиденья переднего пассажира
N62 Блок управления системы помощи при парковке 2 1L
N66/2 Блок управления камерой заднего вида 41L
N69/1 Блок управления передней левой двери 6L
N93 Межсетевой шлюз 10L
N93/1 Межсетевой шлюз аудиосистемы 37L
U1 Модели для США 27D
U12 Модели с левым рулем 23E
U13 Модели с правым рулем
U154 Модели с двигателем 164.1 15E, 19E
U155 Модели с двигателем 164.8 19E
U20 Кроме моделей для США и Японии 31D
U475 Модели с двигателем М272
382 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
U475 Модели с двигателем М272 8D
U538 Модели с системой помощи при парковке 19D
U563 Модели с системой развлечений для задних пассажиров 43D
U664 Модели с электроприводом задней двери 15D
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных на­ 23D
строек
U78 Модели для Японии 35D
U78 Модели для Японии 39D
U880 Модели с двигателем 642 1E
U880 Модели с двигателем 642 8E
U899 Модели с камерой заднего вида 39E
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 2L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 4A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 12A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 20A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 28A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 36A
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 42A
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 5E
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
ХЗО /7 ХЗО /7
г
i
| ;
i
В l “ ; 1------ — ’ — ------ 1
1
J
2
J 3
"j
4t
J

Э n
S s
D
U 475 U 4 75
U880 U880

. 2r
F и
X 3 5 /1
-

2
J a

э с

I - i. i. I
К I . 2J .. . < I . > I ....................... 1oJ ............................ * I . .
r
. 65 L .................................. <
1 CA N В >
i ^
i ; o i lo i
L

1 | 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
Схемы электрооборудования 383
384 Схемы электрооборудования
Схема 004. Система управления двигателем OM642.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B28/8 Дифференциальный датчик давления в системе выпуска 37L
B37 Датчик положения педали акселератора 33L
F32 Блок плавких вставок в моторном отсеке 26L
F32f7 Предохранитель №7 25K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 15L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 19L
F4f57 Предохранитель №57 19L
F4kO Реле топливного насоса 18L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 3L, 10L
F58f101 Предохранитель №101
F58f103 Предохранитель №103
F58f105 Предохранитель №105
F58f120 Предохранитель №120
F58kD Реле (клемма 87) 6L
M4/7 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встроенным 23L
блоком управления
M4/7x1 Разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встро­ 22H
енным блоком управления
N2/7 Блок управления SRS 40L
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 42A
U871 Модели с сажевым фильтром 35C
W16/4 Масса (правая часть моторного отсека, силовая масса) 3E
W2/1 Масса (вентилятор, правая передняя) 22L
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 36E, 14G, 30H, 39H
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 30L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 0 | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 10

А
N3/9 N3/9
1
i
37D2

37D3

0.NR
HRL

1 6 1
15

о
Z
В -------------- - ----------- -------------------------------------------------------------------------------------- ------------ ,.- .r n _ ,T
--------i Г '“ - - •--------------------- ----- —
—F(2)'И
----

1 ^ 1 2 /0 6
С : Z Z : 1(01/07-**) : :
- 1 о j ^ ’ ^ i
а \Т м" м- i °- CL
1Г ! un Э 1Л !
^ сэ 1 СчГ eg" j Э
D i 5" I 1
■> !
| 1
■J 1
i . 07/09 -
W1 6/4
F
Э
- T
I
2 |-------
| G1 ‘
э X 25/2

MR2 I— — ^ MR4 — 7 MR11---- MR2 |----- “ 7 MR41----- -7 MR31----


17J , 3, 7, Мг, 6, , з, , 9, , 8 r
\ E l _______ Г Р У _________ L 7j . 5 r i
F
50 (
I '
о
ь a:
----------- f о
- \
------------------------------------------------------------------------ \
J
\
/
\
_ L L .I . 1
К ! 7 85 86
I у
Ч -1 5 -Н Ч -ю -Н —h is H—I \
j L ^ J i <

TIUD Г DO n^U KD TIU4 TIUI ГОО


L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 385
386 Схемы электрооборудования
Схема 005. Система управления двигателем OM642 (продолжение).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
B1 Датчик температуры моторного масла 29L
B11/4 Датчик температуры охлаждающей жидкости 17L
B17/8 Датчик температуры наддувочного воздуха 20L
B19 Датчик температуры каталитического нейтрализатора 24L
B19/9 Датчик температуры отработавших газов до сажевого фильтра 25L
B19/9x1 Разъем датчика температуры отработавших газов до сажевого фильтра 25J
B2/6 Левый датчик расхода воздуха 44L
B2/6b1 Датчик температуры воздуха на впуске 44L
B2/7 Правый датчик расхода воздуха 46L
B2/7b1 Датчик температуры воздуха на впуске 47L
B28/5 Датчик давления после воздушного фильтра 23L
B4/6 Датчик давления в топливном коллекторе 12L
B5/1 Датчик давления наддува 11L
B50 Датчик температуры топлива 19L
B6/1 Датчик положения распределительного вала 27L
B60 Датчик давления отработавших газов 21L
B70 Датчик положения коленчатого вала 28L
B76 Датчик наличия воды в топливном фильтре 59L
B76/1 Датчик конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом 62L
Код 71 о 53G
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 68L
G2 Генератор 77L
G3/2 Кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 49L
G3/2x1 Разъем кислородного датчика до каталитического нейтрализатора 48J
M1 Стартер 75L
M16/6 Блок привода дроссельной заслонки 15L
M16/6m1 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 14K
M16/6r1 Датчик положения дроссельной заслонки №1 15K
M16/6r2 Датчик положения дроссельной заслонки №2 15K
M16/6r3 Датчик положения дроссельной заслонки №1 (скользящий контакт) 14K
M16/6r4 Датчик положения дроссельной заслонки №2 (скользящий контакт) 14K
M55 Электропривод закрытия впускного клапана 37L
N14/3 Таймер свечей накаливания 74A
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 4A, 12A, 20A, 29A, 36A,
44A, 52A, 60A, 68A
N33/7 55L
R39/1 Нагревательный элемент системы вентиляции 35L
R54 Подогреватель топлива 52L
R9 Свечи накаливания 75E
S43 Датчик уровня масла 36L
U1 Модели для США 32H,58H
U2 Кроме моделей для США 30H
U206 Кроме моделей для стран с низким качеством топлива 51H
U42 Модели для стран с низким качеством топлива 60H
U458 51G, 58G, 60G
W11 Масса (двигатель) 73E
W11/4 Масса (опора двигателя) 79H
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 65L
W51/2 Масса (подрамник двигателя) 79L
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 63H
X26/4 55H
Y10/1 Электромагнитный клапан регулирования давлением рабочей жидкости усилителя 42L
рулевого управления
Y27/9 Электропневмоклапан системы EGR 39L
Y74 Регулятор давления топлива 9L
Y76 Форсунки 4L
Y76y1 Форсунка №1 1L
Y76y2 Форсунка №2 3L
Y76y3 Форсунка №3 4L
Y76y4 Форсунка №4 5L
Y76y5 Форсунка №5 6L
Y76y6 Форсунка №6 7L
Y77/1 Электромагнитный клапан управления давлением наддува 41L
Y94 Электромагнитный клапан управления подачей топлива 10L
Z1 Точка пайки №2 33K, 58H
Z2 Точка пайки (цепь TD) 12G, 45G
Z4 Точка пайки 21G
Z5 Точка пайки 23G
Z6 Точка пайки (масса) 65E, 37G, 39G
Z7/43 Точка пайки (масса датчиков) 18G
Z7/5 Точка пайки (цепь 87) 74E, 34G, 38G, 41G,
44H, 47H, 59H
Z9 Точка пайки №1 72E
Схемы электрооборудования 387
388 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 389

Схема 006. Система управления двигателем M113.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B37 Датчик положения педали акселератора 34L
B4/3 Датчик давления в топливном баке 40L
F32 Блок плавких вставок в моторном отсеке 30L
F32f7 Предохранитель №7 29K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 46L
F4f51 Предохранитель №51
F4f57 Предохранитель №57 47L
F4kO Реле топливного насоса 45L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 60A, 4L, 12L
F58f101 Предохранитель №101
F58f103 Предохранитель №103
F58f104 Предохранитель №104
F58f105 Предохранитель №105
F58f107 Предохранитель №107
F58f120 Предохранитель №120
F58kD Реле (клемма 87) 7L
F58kE Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 14L
G2 Генератор 57L
G3/5 Левый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора 55L
G3/5x1 Разъем левого кислородного датчика после каталитического нейтрализатора 54J
G3/6 Правый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора 50L
G3/6x1 Разъем правого кислородного датчика после каталитического нейтрализатора 49J
M1 Стартер 60L
M33 Насос системы подачи воздуха на выпуск 24L
M4/7 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встроенным 27L
блоком управления
M4/7x1 Разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встро­ 27H
енным блоком управления ГЧ
390 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
N10 Передний блок управления электрооборудованием 57A
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 51A
U1 Модели для США 39A
W11/3 Масса (двигатель, левая часть) 24G
W11/4 Масса (опора двигателя) 61G
W16/4 Масса (правая часть моторного отсека, силовая масса) 2E
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 18L
W2/1 Масса (вентилятор, правая передняя) 26L
W51/2 Масса (подрамник двигателя) 61L
X11/4 Диагностический разъем 32E
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 39G
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 60E, 22G
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 4E, 27E, 48E, 56E
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 7E, 48G
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 37L
Y58/1 Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива 25L
Y58/4 Электромагнитный клапан отключения угольного фильтра 41L
Z3/29 Точка пайки (цепь 15) 23L
Z6/62 Точка пайки (цепь 31) 47E
Z7/35 Точка пайки (цепь 87 M1e) 7C
Z7/36 Точка пайки (цепь 87 M2e) 22L, 53L
Схемы электрооборудования 391
392 Схемы электрооборудования

Схема 007. Система управления двигателем М113 (продолжение).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A16/1 Правый датчик детонации 3L
A16/2 Левый датчик детонации 2L
B11/4 Датчик температуры охлаждающей жидкости 7L
B2/5 Датчик расхода воздуха 13L
B28 Датчик давления 6L
B40 Oil sensor (oil level, temperature and quality) 4L
B6/1 Датчик положения распределительного вала 9L
C4 Помехоподавительный конденсатор 53L
C4 44L
G3/3 Левый кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 18L
G3/3x1 Разъем левого кислородного датчика до каталитического нейтрализатора 17J
G3/4 Правый кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 16L
G3/4x1 Разъем правого кислородного датчика до каталитического нейтрализатора 15J
L5 Датчик положения коленчатого вала 11L
M16/6 Блок привода дроссельной заслонки 36L
M16/6m1 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 35K
M16/6r1 Датчик положения дроссельной заслонки №1 36K
M16/6r2 Датчик положения дроссельной заслонки №2 36K
M16/6r3 Датчик положения дроссельной заслонки №1 (скользящий контакт) 34K
M16/6r4 Датчик положения дроссельной заслонки №2 (скользящий контакт) 34K
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A, 60A
R4 Свечи зажигания 39L, 40L, 41L, 42L,
45L, 46L, 47L, 48L,
49L, 50L, 51L, 52L,
54L, 55L, 56L, 57L
T1/1 Катушка зажигания №1 39K
T1/2 Катушка зажигания №2 41K
Схемы электрооборудования 393
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
T1/3 Катушка зажигания №3 45K
T1/4 Катушка зажигания №4 47K
T1/5 Катушка зажигания №5 49K
T1/6 Катушка зажигания №6 51K
T1/7 Катушка зажигания №7 54K
T1/8 Катушка зажигания №8 56K
W11/3 Масса (двигатель, левая часть) 43H,53H
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 1E
Y22/6 Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора 23L
Y31/1 Электропневмоклапан системы EGR 20L
Y32 Электропневмоклапан системы подачи воздуха на впуск 22L
Y62 Форсунки 24L, 29L
Y62y1 Форсунка №1 24L
Y62y2 Форсунка №2 25L
Y62y3 Форсунка №3 26L
Y62y4 Форсунка №4 28L
Y62y5 Форсунка №5 29L
Y62y6 Форсунка №6 30L
Y62y7 Форсунка №7 32L
Y62y8 Форсунка №8 33L
Z3/29 Точка пайки (цепь 15) 42F, 52F, 43L
Z6/26 Точка пайки (питание датчиков) 4G
Z6/27 Точка пайки (масса датчиков) 19G
Z 6/8 Точка пайки (масса датчиков) 7G
Z7/35 Точка пайки (цепь 87 M1e) 9G, 12G, 26G, 30G
Z7/36 Точка пайки (цепь 87 M2e) 17G, 21G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 [ 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ] 16

А
( ----------------------------------------- N 3/10 N3/10
cc

LSHVK1
LS1VK
- 1 2 со 2 со сс
i s s i 1 3 О г X Xг X г Iн
* Q * * -----------о a н z
В 1 ----
з 17 16 4 15 39 io l 9 5 2 26' 13 25 11 12 1 8Т 7 J I J l5 L
з 1— —1 2 -----

Z С : :: 2 * :
С 0 с :• a a
С
со
1 * £
5 2 J If э ю
2
Э 5 Э с Э' э" э" э 0 5 Э

D
I

1| 27 г i 28, 29, 1 30, i 38, i 39, 1 33, . 40, 43, 42 r , 31, i 32, 1 34, . 37, . 35 г 1 зб А 47, 1 46 r
Е
Х 18/7
- I
L I С
If
• 0,5 YE
■0,5 TF

■0,5 TF

■ 0,5 VI

Э
J
-
< >— --------- ^ ----- > —
Z 6/26- Z6/8 Z7/35 Z7/3f t
------------------ N03A

3 J
со ;
- a
££ -
ю
Н о' э э" о cQ Z О
э
i> 1 ✓ - : С 7 : Ю Ю Г- Г-
Ш > CD
•0,5 GNV\

Q О
4
■0,5 GN -

D
5- Q Z ^ Q Z 2 z z ^ с I 4, , 5, ._ 3 j I
CD a: m 0 CL Q ■
If
■0,5

0,5
0,5

0,5
0,5

0,5
Л C.

J
0,5

0,5

0,5

с I f t 11 3 ‘ 1 2 ' Г 11
[ [
Iх1
2 г- n V г , 2 i I |3 r | “ с=^
К ---------- Ч ч У-------- h fc ----------- • - * - 1 — ^ ----f;
н гг
!” -П- “ К ?
,----2-; M
1 r " ."и"
1 ; ; 11, 1-
j -и - 1 i u ? i ^ ! i U j j -Ф - | | О rt!1 '
1 1
------- __________ 1
A ID /Z A ID/ I D4U tiZ O D I I/4 DO/ 1 LO bZ/D
L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
394__________________________________________Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 395
50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | ~64~

Ш --------- R4--------R4--------- R4-------------- 04 ---------- R4--------- R4-------R4--------- R4---------------------------------------------------------------------------------------------- Ш

49 | 50 | 51 | 57 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 67 | 63 | 64

Схема 008. Система управления двигателем М272.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B37 Датчик положения педали акселератора 45L
B4/3 Датчик давления в топливном баке 42L
B4/7 Датчик давления топлива 66L
F32 Блок плавких вставок в моторном отсеке 27L
F32f7 Предохранитель №7 25K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 16L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 39L, 52L
F4f43 Предохранитель №43 51L
F4f51 Предохранитель №51 35L
F4f53 Предохранитель №53 53L
F4f57 Предохранитель №57 40L
F4kO Реле топливного насоса 38L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 77A, 4L, 11L
F58f101 Предохранитель №101
F58f104 Предохранитель №104
F58f105 Предохранитель №105
F58f107 Предохранитель №107
F58f120 Предохранитель №120
F58kD Реле (клемма 87) 9L
F58kE Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск 7L
G2 Генератор 73L
M1 Стартер 76L
M16/6 Блок привода дроссельной заслонки 69L
M16/6m1 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 69K
M16/6r1 Датчик положения дроссельной заслонки №1 69K
M16/6r2 Датчик положения дроссельной заслонки №2 69K
M16/6r3 Датчик положения дроссельной заслонки №1 (скользящий контакт) 68K
M16/6r4 Датчик положения дроссельной заслонки №2 (скользящий контакт) 68K
M3 Топливный насос 62L
M33 Насос системы подачи воздуха на выпуск 22L
M3x1 Разъем топливного насоса
396 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
M4/7 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встроенным 24L
блоком управления
M4/7x1 Разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения и конденсатора с 23H
встроенным блоком управления
N118 Управление топливным насосом 57L
N2/7 Блок управления SRS 31L
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 4A, 12A, 20A, 29A,
36A, 44A, 52A, 60A,
69A, 75A
U1 Модели для США 41A, 33E
U154 Модели с двигателем 164.1 60H
U155 Модели с двигателем 164.8 60H
U475 Модели с двигателем М272 72A, 25E
U484 Модели с двигателем М273 МЕ 72A
U485 Кроме моделей с двигателем М273 МЕ 35E
W11 Масса (двигатель) 22G
W11/4 Масса (опора двигателя) 77G
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 2E, 71L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 60L
W17/3 Масса №2 (заднее правое сиденье) 60L
W2/1 Масса (вентилятор, правая передняя) 23E
W51/2 Масса (подрамник двигателя) 77L
X11/4 Диагностический разъем 64L
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 42G, 61G, 65G
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 32E, 36E, 44E,
15H,30H
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 6E, 76E, 71G, 18H
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 48L
Y58/1 Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива 2 1L
Y58/4 Электромагнитный клапан отключения угольного фильтра 33L
Z35/12 Точка пайки (CAN D low) 63G
Z35/13 Точка пайки (CAN D high) 64G
Z6 Точка пайки (масса) 71E
Z7/35 Точка пайки (цепь 87 M1e) 18L
Z7/36 Точка пайки (цепь 87 M2e) 19L
Z7/38 Точка пайки (цепь 87 M1i) 20L
Схемы электрооборудования 397
398 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 399
Схема 009. Система управления двигателем M272 (продолжение).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A16/1 Правый датчик детонации 3L
A16/2 Левый датчик детонации 2L
B11/4 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 1L
B2/5 Датчик расхода воздуха 14L
B2/5b1 Датчик температуры воздуха на впуске 14L
B28 Датчик давления 16L
B28/10 Датчик положения правой заслонки системы турбулизации воздуха на впуске 18L
B28/9 Датчик положения левой заслонки системы турбулизации воздуха на впуске 20L
B6/4 Датчик положения распределительного вала (левый, впускные клапаны ) 9L
B6/5 Датчик положения распределительного вала (правый, впускные клапаны ) 6L
B6/6 Датчик положения распределительного вала (левый, выпускные клапаны ) 11L
B6/7 Датчик положения распределительного вала (правый, выпускные клапаны ) 8L
B70 Датчик положения коленчатого вала 23L
C4/1 Помехоподовительный конденсатор №1 60L
C4/2 Помехоподавительный конденсатор №2 61L
G3/3 Левый кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 34L
G3/3x1 Разъем левого кислородного датчика до каталитического нейтрализатора 33J
G3/4 Правый кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 31L
G3/4x1 Разъем правого кислородного датчика до каталитического нейтрализатора
G3/5 Левый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора 28L
G3/5x1 Разъем левого кислородного датчика после каталитического нейтрализатора
G3/6 Правый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора 25L
G3/6x1 Разъем правого кислородного датчика после каталитического нейтрализатора 24J
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A,
60A, 68A, 76A
R4 Свечи зажигания 54L, 56L, 58L, 63L,
65L, 67L
S43 Датчик уровня масла 4L
T1/1 Катушка зажигания №1 53K
T1/2 Катушка зажигания №2 55K
T1/3 Катушка зажигания №3 57K
T1/4 Катушка зажигания №4 62K
T1/5 Катушка зажигания №5 64K
T1/6 Катушка зажигания №6 66K
W11w1 Масса (двигатель, левый блок цилиндров) 65G
W11w2 Масса (двигатель, правый блок цилиндров) 55G
X205 Разъем электромагнитного клапана системы турбулизации воздуха на впуске 71G
Y10/1 Э/м клапан регулирования давления рабочей жидкости усилителя рулевого управления 70L
Y110 Термостат 68L
Y16/2 Электромагнитный клапан отопителя (запорный) 75L
Y22/6 Электромагнитный клапан изменения геометрии впускного коллектора 72L
Y22/9 Электромагнитный клапан системы турбулизации воздуха на впуске 71L
Y32 Электропневмоклапан системы подачи воздуха на впуск 74L
Y49/4 Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения (впускные 50L
клапаны, левые)
Y49/5 Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения (впускные 40L
клапаны, правые)
Y49/6 Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения (выпускные 52L
клапаны, левые)
Y49/7 Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения (выпускные 38L
клапаны, правые)
Y62 Форсунки 44L
Y62y1 Форсунка №1 44L
Y62y2 Форсунка №2 43L
Y62y3 Форсунка №3 42L
Y62y4 Форсунка №4 45L
Y62y5 Форсунка №5 46L
Y62y6 Форсунка №6 47L
Z201 Точка пайки (жильная)
Z5 Точка пайки 18G
Z6 Точка пайки (масса) 55E, 65E
Z6/27 Точка пайки (масса датчиков) 25G
Z7/35 Точка пайки (цепь 87 M1e) 58E, 64E
Z7/36 Точка пайки (цепь 87 M2e) 70G, 73G, 24L, 27L,
33L, 36L
Z7/38 Точка пайки (цепь 87 M1i) 6G, 10G, 14G,
41G, 47G
Z7/43 Точка пайки (масса датчиков) 5G, 16G
Z7/44 Точка пайки (масса датчиков) 2 1G

(ояЬяяяяаг
400 Схемы электрооборудования
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | О | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
N3/10 N3/10
Г“
i 1 '! , t s
: E
1 0 , И NC ) ( NC ) 0
;-----, г ------ -------------- r ---------- ,---- 1“ T “ 1---- 1---1-----1------- ;------------; r ------ 1---- 1” T - I ----1------ i — — ---- ---------------------
В —
| 84 60 83 59 94 15 57 2 4 9 18 20 28 10 16 56 29 33 37 46 50 34 17 93 69 67 86
М(1)

J :: j : - j
- > t
С Z
Э i
Э Э D ~ Э э Э 5 Э
J

---- —J
Г

- Z7 43
<1 -7-7/00 < -7-7/0 0 1 j>
<

£ 3
- 3
z Q Q Z z Q 3 z [F i 4 r i 5 . 3 r , 1, с
CD a: a: со CQ СИ n CQ -4 0: 0
J ■5 1 Г5 ■-! if n
D D o" - o" i I с э
i i
I 1
2r 3rП 2 JU I ' J . 2. з] 1 I3 1 1, . 2. П
11 1 Г7 ■I I 1, ■ ■ I 2- з] 1r4
К
|1J И Mr1 1 1 ■7 ! - л- + j ! + - -п. ! l -л . + j Г + - .гil ! i V h i
1~
i | • ■''и i
hOh ' t r ; ! -Ф - ! ; -Ф - j ; -Ф - ! | A <>
г i
—- — 1 - — - -- ----------------------------------------1 —.—. —.—.—— i ------------------------------------------------------------ ----------------------------

MID /Z M ID/I DO/D DO/ / ЬО/4 DD/O tiZ/O BZO


L
В2/5Ы

1 | 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16

17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32

A
N 3 /1 0 N 3 /1 0
H2HK

.ЭН К

S o 1 *
&

/ \ 2 Й
\ / .t. D ±. A A
В
52 55 62 63 65 44 82 58 66 80 81 42 27 40 41 25 13 14 11 61 85 49
- 0,5 BUBK-

Ш С
- 0,5 BNBU

- 0,5 BKBU
-0,5 RDWH

3,75 GYWH
0,75 VTYE
- 0,5 BUGN

■0,5 BKOG

- 0,5 BUPK

>- Q
С 2 u
CO h Э
5 m с Э Э
Г--
o"

.2 [
<
G Z54 Z 7 /4 4 Z 6 /2 7
.— —
r r
r5 RDGN —

r5 RDGN —

!j
H
i ii
о
О
-0,5 RDWI

5 5 о 5 D
a z z
си CQ CQ
J 1 ю. Ю 1Л
|l 1l 2 ‘ ' 3 11 4 1'1 1 1* ' 2' 1 3 ‘ ' 4 L1 | ^
2* 6l
b 1 3 4 f l

x1 x1
1. 2J -------------- . . .
1
К
I”
__ L 3: i. _ 2
M 'r J . 2r I
L__ ___
_ri_ u 1
d 1
1
n
"i
<; Lnl
1
i 1
р / p / ■ i 1 1 4II ■ kn
1 / u i , 1 ч ' HS • 1 ^ !
i - __ ■ ; ______ ' - ____ _____ . ^ L . i A
B28/10 B28/9 B11/4 B70 Z7/36 G3/6 T i l 36 G3/5 G3/4
L

17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32
Схемы электрооборудования 401
402 Схемы электрооборудования
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 50 | 59 | 60 | 61 | G2 | 63 | 64

А
N 3 /1 0 N 3 /1 0

------------NC------------) 1 'Ф 1
■Г — Г—' —I' — 1— I ---------- г ----------------------------- г ----------- ------------------------------------------------ n--------------------------------------------й --------------------------------------------------------------------------a --------------
( NC _ 4_ T ).
В
72 76 78 79 87 48 95 6 8 7 30 89 > ' 92 96

со
С ш

1 u z
m
a
5 q:
r> Э Ю
D

1,
-0 6 /1 0 Z6 Z 7 /3 5 S
F \
(0 7 /1 0 -* )* □ т с CL
Z Z
- о о
LO 2 ю
г­
о' о

-
(3)<
> (5 )< >
W 1 1w2
(4 )< > (6 )< > — ^ —
(Z 2 0 1 ) (Z 2 0 1 ) I К I 1
z
CQ
z
CQ
z £
Q
za 2 С >
z
Ш z ш Z ю ю о ю о lf> О Ю 1Л j- 0 6 / 1 0 in in 0
Q О Q О
-

J 1__________
-
ю
Э
°=
-
ю
6 1 4 *-L
Т
ll
У
г !
Т
з ! I
Т
I 2I
У
3 J, 4 JL
У
1I
Т
1 |з !
У
2I
Т
1I J
a
1
i
! <0 E CD С
! | J[ A У У
_ 4 ._ 4 .i
У

1 i Э Э О С
i l l О !
I J i J 1
J U L X j
[ ; i.------------- --- — 1
К г|------------- 1 1/1 -------------------------1 1 /2 -------------------------1 1 /3
- !
------------------------- •---------- \2r, Е Р --------- -----------------------------------------

4t~}
------------- t j ------------- Ё Г “ п ? — *3
К
-------- 1н
1
1 _t i F l
1
1
1
1
1
1 _ | | | Г £
• i
Hi
j j
|
¥
У 4 У /4 У 4 У /0 К4 К4 К4 L .4 /1 К4
L

49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64

Схема 010. Топливный насос.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 64L
B4/1 Датчик уровня топлива (левый) 11L
B4/1 Датчик уровня топлива (левый) 16L
B4/1 Датчик уровня топлива (левый) 24L
B4/1x1 Разъем датчика уровня топлива (левого)
B4/1x1 Разъем датчика уровня топлива (левого)
B4/1x1 Разъем датчика уровня топлива (левого)
B4/2 Датчик уровня топлива (правый) 12L
B4/2 Датчик уровня топлива (правый) 17L
B4/2 Датчик уровня топлива (правый) 25L
B4/3 Датчик давления в топливном баке 48L
B4/3 Датчик давления в топливном баке 62L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 44L
F33f82 Предохранитель №82 42K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 31L, 38L, 40L, 53L,
59L
F4f51 Предохранитель №51 59L
F4f51 Предохранитель №51
F4f57 Предохранитель №57
F4kN Реле(цепь 15) 60L
F4kO Реле топливного насоса 30L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 30A
F58f105 Предохранитель №105 29A
M3 Топливный насос(правый) 2L, 18L, 27L
M3/2 Топливный насос (левый) 10L
M3/2x1 Разъем топливного насоса (левого) 9K
M3x1 Разъем топливного насоса (правого) 1K, 17K, 26K
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 12A, 17A, 25A
Схемы электрооборудования 403
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
N118 Блок управления топливным насосом 20L
N118/3 Блок управления топливным насосом (левым) 9A
N118/4 Блок управления топливным насосом (правым) 2A
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 6A, 39A, 48A, 53A,
59A
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 35A
U1 Модели для США 46A
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ 14A, 22A 46A
U151 Модели с двигателем 113 37A, 50A
U152 Модели с двигателем 156 1A, 55A
U153 Кроме моделей с двигателем 156 22А
U880 Модели с двигателем 642 32A
U882 Модели с двигателем 629
W17 Масса (заднее правое сиденье) 26E
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 61G, 1H, 9H, 15H,
24H,47H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 5E, 34E, 47E, 49E,
56E, 61E, 28H
Y58/4 Электромагнитный клапан отключения угольного фильтра 49L, 56L
Z101/1 Точка пайки (топливный насос) 5H
Z101/2 Точка пайки (топливный насос) 8H
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
U152 N118/4 N3/10 N118/3 N10/8 ' I U 127 N10/8
,08/08 » i-----------------
: с '? : 6 ' ; ^ о v I! ■ €)
> ‘
В ----- -,1 7— , ----- - Л г - . ,----[ I j----- 1 ; C”
13 4 1 8 1 I к 1r i Ш 3 1 1 40 33 27* | 40 33
1 J 2 F 2 1 (J С

2
-2,5 RDWH

0,75 BNBK
:) 0,5 BNBK
) 0,5 GNBK

0,75 GNBK
С
i С£ с
If ;) 0,5 в и в к
О- 5 э о
■J т
м" э э
ш m ш
Z Z Z) 1
D 05 ш СО
1|----- 10 £ £
сГ О О.
F6
I Г0 Г '1
Е
Х25/2
:

1 1
G || 4 ' 6, . 8, , 5, 1 l| 5,
2‘■ 11 P !
\> >
RM -------------

RDWI-

GNBK
RDBU

I CQ £Q
BNBK

BUBK

и z z
с ! 0 m
If If
ч о ч' э э 5 Э

J
1 3г 2, ej u| | 1 2J
4' J 1 1г '_\ 1 5' 7г^ 1 1r
х1 х1 х1 1 x1
К Г [■ ■j г-
ся
1 FГ “ л 1 г ■
. i >
i ! i O - J j 1 | Yj j ; I cf—
М3 МЗ/2 В4/1 B4/2 | ! B4/1
L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
- 0,75 YEBU -

-0,75 RDWH- -H
i
<S, J
■" f c :
£ S'

£; -0,75 GYWH -

-----0,75 BN- - cj
a i
- 0,75 BUWH - hJ

-0,75 YEBU -

-0,75 PKWH-

-0,75 BUBK - -0,75 BUBK - - 0,75 BUBK-


^ i
-0,75 GYWH- -0,75 GYWH- -0,75 GYWH- -ci
о i
-0,75 BN ----- -0,75 BN ----- ---- 0,75 BN- -*!
•W4!',
I------------

_s
404__________________________________________ Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 405

Схема 011. Топливный фильтр с подогревателем.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
B76/1 Датчик конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом 8L
B76/1 r1 7L
B76/1s1 9L
F32 Блок плавких вставок в моторном отсеке 4L
F35 2E
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 12L
F58f114 Предохранитель №114 11L
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 16L
N33/7 4A
N33/7 12A
U275 Модели с двигателем 642.8 14J
U277 Модели с двигателем 642.9 14J
W16/4 Масса (правая часть моторного отсека, силовая масса) 5E
X26/4 15E
Z100/30z1 8E
Z100/30z2 8G
Z100/31 6G
406 Схемы электрооборудования

Схема 012. Адаптивная система поддержания скорости.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A89 Блок управления адаптивной системы поддержания скорости 5A
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 4L
F58f117 Предохранитель №117
N47-5 Электронный блок системы стабилизации 7L
U151 Модели с двигателем 113 9F
U681 Кроме моделей с двигателем М113 9E
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 3E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 11H
Z37/69 Точка пайки (CAN high) 6E
Z37/70 Точка пайки (CAN low) 7E
Схемы электрооборудования 407

Схема 013. Система управления АКПП.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 3L
F58f116 Предохранитель №116
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ 2F
U152 Модели с двигателем 156 2F
U74 Модели с дизельными двигателями 2F
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 3H
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 3G
X22/6 Соединительный разъем (привод выбора диапазона АКПП / АКПП) 1E
Y3/8 Блок электромагнитных клапанов АКПП 4A, 11A
Y3/8n1 Датчик частоты вращения входного вала АКПП 10C
Y3/8n2 Датчик частоты вращения планетарного ряда 11C
Y3/8n3 Датчик частоты вращения выходного вала АКПП 11D
Y3/8n4 Электронный блок управления АКПП 3A
Y3/8s1 Датчик положения селектора 9D
Y3/8s2 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 10D
Y3/8y1 Электромагнитный клапан управления давлением 8B
Y3/8y2 Электромагнитный клапан управления муфтой "К1" 9B
Y3/8y3 Электромагнитный клапан управления муфтой "К2" 8B
Y3/8y4 Электромагнитный клапан управления муфтой "К3" 9B
Y3/8y5 Электромагнитный клапан управления тормозом "В1" 8C
Y3/8y6 Электромагнитный клапан управления тормозом "В2" 9C
Y3/8y7 Электромагнитный клапан управления тормозом "В3" 8D
Y3/8y8 Электромагнитный клапан управления муфтой блокировки гидротрансформатора 9D
Z6/99 Точка пайки (цепь 31)
-------------------------------- 1------------------------------------------------------------------------------------------------ J ------------ 3D-------------
-------------——— ------
408 Схемы электрооборудования

Схема 014. Система управления АКПП (продолжение).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
A80 Привод выбора диапазона работы АКПП 4A, 9A, 22A, 29A
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 3L, 22L
F58f111 Предохранитель №111
G1 Аккумуляторная батарея 14L
G1/7 Дополнительная аккумуляторная батарея 12L, 34L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 16L, 37L
N73 Электронный замок зажигания 17A, 19A, 32A, 35A
U12 Модели с левым рулем 16D
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ
U13 Модели с правым рулем 18D
U152 Модели с двигателем 156 2F
U233 Модели с коленной подушкой безопасности 18D
U234 Модели без коленной подушки безопасности 16E
U74 Модели с дизельными двигателями 2F
U974 Кроме гибридных моделей 1A
U978 Гибридные модели 20A
W10 Масса (аккумуляторная батарея) 14H
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 34E
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 23G
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 3G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 11E, 32E
X22/6 Соединительный разъем (привод выбора диапазона АКПП / АКПП) 1E, 21E, 29E, 9H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 11H, 31H
X4/48 Соединительный разъем (дополнительная аккумуляторная батарея) 34H
X99/18 Соединительный разъем (электронный замок зажигания) 18E
Y3/10 Блок управления гибридной силовой установкой 26L
Z6/99 Точка пайки (цепь 31) 3D, 23D
Схемы электрооборудования 409
410 Схемы электрооборудования
Схема 015. Система управления раздаточной коробкой.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B57 Датчик включенного режима работы раздаточной коробки 17L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 3L
F33f87 Предохранитель №87 1J
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 8L
F4f53 Предохранитель №53 7L
M46/2 Привод переключения раздаточной коробки 15L
N15/7 Блок управления раздаточной коробкой 4A, 12A, 20A
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 3E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 11L
Y108 Электромагнитный клапан раздаточной коробки 19L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | IS | 17 | 18 | 19 | 20

Л N15/7 N15/7 N15/7 A


R
i
у s 5 Z % z £ (------- NC— ) i
Г Г T —i Т Т П в


J6 5 3 2 4 i 1 15 6 3 5 1 2 18 8 10 7 12 9 4 1113 1416 17 |

6б7о9

2,5 BN

0,5 YE
0,5 VT

1,0 WH
0,5 GN
0,5 GY

) GYBK
jP K B K
CD > i i
С
'(07/09 i Z
9
fz m
z >
°
с

Э
- -
' Ю ® ° o ’

D 0

Е W15/1 E

- -

F F

G G

1
if.
1 CD

i(09/06 - )


F87 1— Ш
Г1 -

,-,J -

— ' гr : :
'

111 i 1_________:
: P5,^

/ !
1Г! _ J . 2i ’--------------------- ji -! ^ U iJ J
. 2 . 3,
■__ ____ , 2,
1
Q
cc

/ i
^ ----------------------------------------
; ; ~ !! * j :tt: 1
L F33 j f5 3 F4 | X30/19
__________________________________________
M46/2 B57 Y108 A0 L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20

Схема 016. Система управления блокировкой заднего дифференциала.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f48 Предохранитель №48
F4f52 Предохранитель №52
F4f69 Предохранитель №69 2J
M70 Привод блокировки заднего межколесного дифференциала 14L
M70x1 Разъем привода блокировки заднего межколесного дифференциала
M70x2 Разъем привода блокировки заднего межколесного дифференциала
N15/9 Электронный блок управления блокировкой заднего дифференциала 4A, 12A, 20A
U154 Модели с двигателем 164.1 6C
U155 Модели с двигателем 164.8
W 6/6 Масса (левая часть отсека для запасного колеса) 7E
W62 Масса (задняя левая часть кузова) 7E
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса)
Схемы электрооборудования 411
1 I 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16

А A
N 15/9 N 15/9 N 15/9

: о I ? J „ о !
В | о о ifl У У о > о (---- NC------- ) I в
! - 2 2
“ •” - " т т т “ ; -------- i— t-----
3 1*^101314 17 18» ’20 41 3 6 47 22 ' >2830 42 11 ' 32^^35 lT 2* У2~ 31 ' 29 T 44 ' J 21T 36 T 15* ' 16 T 37е»**>404345 I

С j c
| U 154 ♦ 0 6 /0 9 I I : :: i x x :: X
i(U 1 5 5 j ( 0 7 /0 9 ^ ) 0 X S 5 S 5 §
1 1 § * Z> z t> S I S z
э - lO Ю fs z
CD CO Q о
i -►06 /0 9 ) i J:
Э i э Э Э i
' [U 155 S S ю
О СО
D D
1 0 7 /0 9 "**] 2
. (1)
j [3].
Е ! we /6 I E
i (W<32 )i
j [W777 ];
. J

[ r
Г- 08 /0 6
=
(0 9/06 -►) a
G a G
Э
- с

Н М 54|----- H

J-, Ш

J
i i ' 1 i
h 30 ! ! p 4 _ H
i ■ 2, 3r , 4i i 5 . , 6. , 7, ■ 8, И . 2. ]l
J
! ! ■ ■
— -------- !-i J x1 x2

! -
1
-I-' 4
/ I
I
I lr "i 1
1
a
a:
Ю

$
CM
К
i Шина CAN системы К
L . - . - j J ---------- r r x управления двигателем i 1
_
I I
L r t -I -m -1 i
F4 f48 f52 M 70 A0
L L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ,0 | 11 | 12 | 13 | ,4 | ,5 | 16

Схема 017. Система управления пневмоподвеской "AIRmatic".


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 64L
A9/1 Компрессор пневмоподвески 18L
A9/1m1 Электродвигатель компрессора пневмоподвески 18L
A9/1y1 Электромагнитный клапан снижения давления 17L
B22/10 Датчик высоты положения кузова (задний правый) 45L
B22/7 Датчик высоты положения кузова (задний левый) 47L
B22/8 Датчик высоты положения кузова (передний левый) 38L
B22/9 Датчик высоты положения кузова (передний правый) 33L
B24/3 Датчик вертикальных ускорений (передний левый) 40L
B24/4 Датчик вертикальных ускорений (передний правый) 15L
B24/6 Датчик вертикальных ускорений (задний правый) 52L, 54L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 5L
F4f32 Предохранитель №32 2L
F4f53 Предохранитель №53 3L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 21L, 25L
F58f108 Предохранитель №108 20L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 10L
N51 Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" 4A, 11A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A, 60A
U151 Модели с двигателем 113 34C
U152 Модели с двигателем 156 53F
U506 Модели с адаптивной функцией подвески 12A, 50A, 39H
U681 Кроме моделей с двигателем М113 40C
U974 Кроме гибридных моделей 23H
U978 Гибридные модели 23H
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 7G
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 18F
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек /салон) 12Е, 37Е, 41Е
412 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
Y36 Блок клапанов пневмоподвески 30L
Y36b1 Датчик давления пневмоподвески 32L
Y36y1 Электромагнитный клапан регулирования высоты расположения кузова (передний 28K
левый)
Y36y2 Электромагнитный клапан регулирования высоты расположения кузова (передний 28H
правый)
Y36y3 Электромагнитный клапан регулирования высоты расположения кузова (задний ле­ 28K
вый)
Y36y4 Электромагнитный клапан регулирования высоты расположения кузова (задний пра­ 28J
вый)
Y36y5 Электромагнитный клапан ресивера пневмоподвески 28J
Y51 Электромагнитные клапаны стойки подвески в сборе (передние левые) 42L
Y51x1 Разъем электромагнитных клапанов стойки подвески в сборе (передних левых) 41J
Y51y1 Электромагнитный клапан стойки подвески №1 (передний левый) 42L
Y51y2 Электромагнитный клапан стойки подвески №2 (передний левый) 43L
Y52 Электромагнитные клапаны стойки подвески в сборе (передние правые) 13L
Y52x1 Разъем электромагнитных клапанов стойки подвески в сборе (передних правых) 12J
Y52y1 Электромагнитный клапан стойки подвески №1 (передний правый) 13L
Y52y2 Электромагнитный клапан стойки подвески №2 (передний правый) 14L
Y53 Электромагнитные клапаны стойки подвески в сборе (задние левые) 56L
Y53x1 Разъем электромагнитных клапанов стойки подвески в сборе (задних левых) 55J
Y53y1 Электромагнитный клапан стойки подвески №1 (задний левый) 55L
Y53y2 Электромагнитный клапан стойки подвески №2 (задний левый) 57L
Y54 Электромагнитные клапаны стойки подвески в сборе (задние правые) 58L
Y54x1 Разъем электромагнитных клапанов стойки подвески в сборе (задних правых) 57J
Y54y1 Электромагнитный клапан стойки подвески №1 (задний правый) 58L
Y54y2 Электромагнитный клапан стойки подвески №2 (задний правый) 59L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 7L
Схемы электрооборудования 413
414 Схемы электрооборудования

Схема 018. Разъем прицепа.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 8L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 29L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 53A
F4f70 Предохранитель №70 7J
F4f70 Предохранитель №70 27J
F4f70 Предохранитель №70
F4f71 Предохранитель №71 8J
F4f71 Предохранитель №71 28J
F4f72 Предохранитель №72
F4kL Реле разъема прицепа (цепь 30Х) 52A
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 4A, 11A, 24A, 28A,
38A
U1 Модели для США 1A
U2 Кроме моделей для США 34A
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 32E
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 5E, 25E, 48E
X213 Соединительный разъем (задний блок управления электрооборудованием) 17H,39H
X58 Разъем прицепа (13 pin) 45H
X58/11 Разъем прицепа (7 pin) 2H
X58/11 Разъем прицепа (7 pin) 23H
X58/28 Разъем прицепа (электрические тормоза) 12L, 32L
X58/33 Соединительный разъем (салон / разъем прицепа) 33E
Z58/17 Соединительный разъем (цепь 58, разъем прицепа) 2E, 23E
Схемы электрооборудования 415
416__________________________________________ Схемы электрооборудования
-2 ,5 YERD —

-0 ,7 5 BKRD - - [ J bla
ч,

О
CD о+
О 00
О) о
CO *
(0,75 EJKWH) 0,35 BKWH-i»

(0,75 G YG N) 0,35 BUWH-I»

(0,75 BKG N) 0,35 BNWH-e


(0,75 GYYE) 0,35 VTWH-1» —I-|49li

(0,75 G YR D) 0,35 GYW H - t


I
-DlN SL
(0,75 G YBK) 0,35 PKWH-i» 2 i
—[-|49re
(0,75 B KRD) 0,35 G N W H -e
■л i
- D iR F L

л i
—[-j58R

v_j[ nI58L
I
-0 ,7 5 BKWH - -0 ,7 5 B KW H -e

C“iBLA
-0 ,7 5 G YGN - -0 ,7 5 G Y G N -e
-0 ,7 5 BKGN - - 0,75 BKG N- г
-0 ,7 5 G YYE - - 0,75 G YYE-i»
-0 ,7 5 GYRD - - 0,75 G YR D -j*
-0 ,7 5 GYBK - - 0,75 G Y B K -e
-0 ,7 5 BKRD - - 0,75 BKRD-i>

- 1,5 BN
■ 2,5 BN

■ 2.5 BN EF-
Схемы электрооборудования 417
Схема 019. Система контроля давления в шинах (модели выпуска до 2010 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A2/46 Антенна системы контроля давления в шинах (задняя левая) 13L
A2/47 Антенна системы контроля давления в шинах (задняя правая) 25L
A2/97 Антенна системы контроля давления в шинах (центральная) 17L
A69/1 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем левом) 16L
A69/2 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем правом) 19L
A69/3 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем левом) 14L
A69/4 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем правом) 20L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f39 Предохранитель №39 3L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 4A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 12A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 20 A
U154 Модели с двигателем 164.1 5E
U155 Модели с двигателем 164.8 5E
U155 Модели с двигателем 164.8
U155 Модели с двигателем 164.8
W17 Масса (заднее правое сиденье) 11G
W17 Масса (заднее правое сиденье) 23G
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении)
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса)
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 15G
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 7L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 7L
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса)
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 11L, 22L
418 Схемы электрооборудования

Схема 020. Система контроля давления в шинах (модели выпуска с 2010 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A69/1 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем левом) 12L
A69/2 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем правом) 13L
A69/3 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем левом) 15L
A69/4 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем правом) 16L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f39 Предохранитель №39 2L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 3A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 9A
U154 Модели с двигателем 164.1 7G
U155 Модели с двигателем 164.8 5G
U978 Гибридные модели 7G
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 8L
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 6G
W 6/6 Масса (левая часть отсека для запасного колеса) 8L
X1/60 Разъем блока управления системы контроля давления в шинах 1E
X30/46 Соединительный разъем (шина CAN C, задняя часть) 10L
Z204/1 Соединительный разъем (цепь 31, левая часть отсека для запасного колеса) 6L
Схемы электрооборудования 419

Схема 021. Система стабилизации (ESP).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 33L
A7/3 Модулятор давления системы стабилизации 2E
A7/3m1 Электродвигатель модулятора давления 3D
A7/3y10 Удерживающий э/м клапан модулятора давления (контур заднего левого колеса) 1C
A7/3y11 Редукционный э/м клапан модулятора давления (контур заднего левого колеса) 2C
A7/3y12 Удерживающий э/м клапан модулятора давления (контур заднего правого колеса) 1C
A7/3y13 Редукционный э/м клапан модулятора давления (контур заднего правого колеса) 2C
A7/3y18 Электромагнитный клапан ограничения давления тормозной жидкости (передний) 1B
A7/3y19 Электромагнитный клапан ограничения давления тормозной жидкости (задний) 2B
A7/3y22 Впускной электромагнитный клапан (передний) 1B
A7/3y23 Впускной электромагнитный клапан (задний) 2B
A7/3y6 Удерживающий э/м клапан модулятора давления (контур переднего левого колеса) 1D
A7/3y7 Редукционный э/м клапан модулятора давления (контур переднего левого колеса) 2D
A7/3y8 Удерживающий э/м клапан модулятора давления (контур переднего правого колеса) 1D
A7/3y9 Редукционный э/м клапан модулятора давления (контур переднего правого колеса) 2D
A7/7 Вакуумный усилитель тормозов 62L
A7/7b1 Датчик положения штока вакуумного усилителя тормозов 61L
A7/7s1 Выключатель по положению штока вакуумного усилителя тормозов 64L
A7/7y1 Электромагнитный клапан вакуумного усилителя тормозов 65L
B24/15 Многокоординатный датчик ускорений 16L, 20L
B34 Датчик давления тормозной жидкости 59L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 8L
F58f109 Предохранитель №109
F58f115 Предохранитель №115
L6/1 Датчик частоты вращения колеса (переднего левого) 58L
L6/1x1 Разъем датчика частоты вращения колеса (переднего левого)
L6/2 Датчик частоты вращения колеса (переднего правого) 56L
L6/2x1 Разъем датчика частоты вращения колеса (переднего правого)
L6/3 Датчик частоты вращения колеса (заднего левого) 28L, 31L
L6/3x1 Разъем датчика частоты вращения колеса (заднего левого)
L6/4 Датчик частоты вращения колеса (заднего правого) 25L
L6/4x1 Разъем датчика частоты вращения колеса (заднего правого)
N10 Передний блок управления электрооборудованием 46L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием "
420 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
N47-5 Электронный блок системы стабилизации 4A, 12A, 20A, 29A,
36A, 44A, 52A, 60A
S10/2 Датчик износа тормозных колодок (передний правый) 54L
S10/2x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (переднего правого)
S10/4 Датчик износа тормозных колодок (задний правый) 49L
S10/4x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (заднего правого)
S12 Датчик включения стояночного тормоза 44L
U12 Модели с левым рулем 41C, 42C
U13 Модели с правым рулем 39C
U151 Модели с двигателем 113 15A, 26C, 31E
U154 Модели с двигателем 164.1 50E, 51F
U155 Модели с двигателем 164.8 51E
U504 Модели с адаптивной системой поддержания скорости 16C
U681 Кроме моделей с двигателем М113 15A, 26C, 32E
U77 Модели с усилителем рулевого управления с изменяемым усилием 65 A
U777 Модели с навигационной системой 36D
U78 Модели для Японии 31C
U943 Модели для Южной Кореи 36C
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 39J
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 42E, 43J
W17 Масса (заднее правое сиденье) 51G, 53G
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 55E
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 53G
W70 Масса (ESP) 5E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 16G, 32G, 34G, 46G
X62/32 Соединительный разъем (датчик частоты вращения колеса (задний левый)) 28J, 30J
X62/33 Соединительный разъем (датчик частоты вращения колеса (задний правый)) 48G, 25J
X62/35 Соединительный разъем (датчик частоты вращения колеса (передний левый)) 57G
X62/36 Соединительный разъем (датчик частоты вращения колеса (передний правый)) 54G
Y10 Электромагнитный клапан системы изменения усилия на рулевом колесе 66 L
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 52L
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 52L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 40E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 43E
Z37/69 Точка пайки (CAN high) 18E
Z37/70 Точка пайки (CAN low) 16E
Z6/47 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 41G
Схемы электрооборудования 421
17 | 16 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 20 | 26 | 27 | 26 | 29 | 30 | 31 | 32

А U15 1 - 06/07 N47_5 ; N47-5


(и ь а т ) ----------
X
Z
< 0 x !
В о т-
i.
—■
.j_ Q X .
2 I
Q
25 29 б 24 35 43 42 36 37 36 37

С 1Г U 504 1
1 T U 15 1 - 0 6 /0 7 ,07/09 -

CO

0,5 RDBK
(0,35 VTBK
g>
<S>
со
, > ■i Q

о
о
g m 5 >

t
n ^ ш шЪ ~i ! : ij
15 i С a. > > g t i ■c
i г i ■J U5 Ю Ю. Ю о ; 0 ji 0
i i э ° о ° o' Э 5 S Э
D
1 i
i i
i Z37/70
,< > j
> Z37/69<
i > i
i q
z> !
i T 1
i S j
3
(1)
- 12 13 27 28 31 16 17 I 14 15
,1 J(C2) (C3)‘ ' (E 2)‘ (F1 )L1 (E4)H• (C4)‘ (C5)« I (C6)> ' (07)' I C 6‘ 1 C7L, 1
X25/2 ± ± 1

0,5 WHBK-
D,35 VTBK)'
0,5 RDBK
' X =■ 5 5 i i Q
i
-» 07/08 ,08/08 - ", ш c !
n n
j
T T T T T T T T ! £ £ Э d j Э
5YEBU •
>VTWH-
■RDWH-

>VTWH-
I RDWH-

o,;

o.
0,5 VT-

0,5 VT-
>PKWH
.YEBU)

-
О о s ■ 1 2, ||| < 2, [jit . 2
D 1
1 il!! ll
J 1
--- J i X62/33 1 X62/32 X62/32
r ! r I
l|_T' 2 I1 i 1^ ' 2 ■|l ! l| \ ' 2 ■||
1 ? 3 Б i .4 L6 L1 3 4
2r ___1___ 1 П fC [-------------------
__ i __ ■4 ! 1 | x1 I x1 i x1
i i jI 1 i j r 1
1 i
1 1i О ; ; — i : 1 1Ш - i i i Ш - 1
j; io
,; i ;j
— 0 i
i i 1
1 1 !i
B 2 4 /1 5 B24/15 1 N10/8 L6/4 ij L6/3 !j L6/3
L

17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32

49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 05 | 50 | 57 | 58 | 59 | 00 | 61 | 62 | 63 | 04

A
N 4 7 -5 N 4 7 -5

1 ” l -r (0
< ) < )
_ £ _ £ 2 £ Ю
В -J- О a, Q О г . . _ ч --------------------------------------------- Г
34 33 45 46 19 20 „1 5 3 7 27 28 30

: : £ : : : : : с
С 0 D
D D Э Э э 5
o •3
Э Э D Э 3

W 2

jU 1 5 4 j [1 п 5 5

Э z i- * 1 2 /0 6 i i(U 154 :
с
T n | j '0 1 / 0 7 - )

i I
A i j
- 2r i j . 4
l |J ' 2' 1 3' 1 4 r
l| 1'
Ч i i D E

X 6 2 /3 3 X 6 2 /3 6 X b 2 /^ 5
(W
r1 7 )
! 1 :
i z !
0 s s
Ю .
1 Г4- q D
Э D С 0
i °~ r> ■J
Г)
- 1 i j ' D D D D
J-
I i
J J J
- i
i
i 2 J 3 j
, 2 n ll i 2, L l h i ’1 «
i j* . ' 2

b
1' E Ч V p 1 0 J ! , 3 , , 1, ,
■ " I 2 I 1 S -S 6 I1 . , 5 , 2
к x |_ x 1 ._ x1 1 “ ■
i , | k J , G, XV
! ■, 1 i 1 P / / i !
i 1 1 r ’“
i 1 i 1 u i !
s
L
i i i Ie
_
i i I 1 i ! ; i
X и

о I U/4 i Z .Z U 4 IZ b lU/^ Lb /z L b /I Ь1 A /// Si


L
~ ( Z 2 0 4 /3 )'

49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 j 56 | 57 | 58 1 59 | 60 | 61 I 63 | 64

ГО
422 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 423
Схема 022. Усилитель рулевого управления.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 4A
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 11A
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 17A
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 9L
F58f124 Предохранитель №124
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления 7D
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления 15A
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления
U880 Модели с двигателем 642 1J
U880 Модели с двигателем 642 15A
U880 Модели с двигателем 642 7D
U978 Гибридные модели 4D
U978 Гибридные модели 11A
U978 Гибридные модели
W30/4 Масса (насос усилителя рулевого управления) 3E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 16E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 17L
X30/21 Соединительный разъем (CAN) 13L
424 Схемы электрооборудования
Схема 023. Система управления электрооборудованием (передний блок управления
электрооборудованием)._________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
CAN B Шина CAN (салон) 8K
E5/1 Левая противотуманная фара 69L
E5/2 Правая противотуманная фара 72L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 4L
F33f88 Предохранитель №88 2L
F33f89 Предохранитель №89 3L
F33f90 Предохранитель №90 3L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 44L
M10/5 Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери 12L
M10/6 Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери 16L
M14/8 Электропривод замка задней левой двери 10L
M5/1 Электронасос омывателя лобового стекла 51L
M5/2 Электронасос омывателя фар 52 L
M6/1 Электродвигатель стеклоочистителя 40L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 28A,
37A, 45A, 52A, 61A,
69A, 76A
R2/1 Обогреватель центральной форсунки омывателя лобового стекла 64L
R2/2 Обогреватель левой форсунки омывателя лобового стекла 62L
R2/3 Обогреватель правой форсунки омывателя лобового стекла 63L
S11 Датчик низкого уровня тормозной жидкости 30L, 37L
S21/3 Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери 20L
S21/4 Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери 28L
S41 Датчик уровня охлаждающей жидкости 31L, 35L
S42 Датчик уровня жидкости в бачке омывателя 32L, 36L
U151 Модели с двигателем 113 34A, 45C, 68C,
71C, 54D, 67G
U679 Модели без ксеноновых фар
U681 Кроме моделей с двигателем М113 29A, 39A, 48C,
55D, 68D, 71D
U974 Кроме гибридных моделей 67G
U978 Гибридные модели 67G
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 3E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 23H
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 64E, 41H, 59H
W17 Масса (заднее правое сиденье) 26L
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 71E, 53L
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 30E, 34E, 39E, 43E,
46E, 49E, 52E, 54E,
56E, 57E, 69E, 72E
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 69H
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 8L
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 9E, 18E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 14E, 27E
X8/16 Соединительный разъем (задняя левая дверь, печатное соединение) 18H
X8/17 Соединительный разъем (задняя правая дверь, печатное соединение) 27H
Z108/1 Точка пайки (цепь 31, обогреватель форсунок) 60E
Z108/2 Точка пайки (сигнальная цепь, обогреватель форсунок) 61E, 65E
Z204 Точка пайки (цепь 58d) 25L
Z204/7 Соединительный разъем №2 (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 23L
Z51/6 Точка пайки (цепь 58d) 25L
Z6/12 Точка пайки (масса, задняя левая дверь) 21G
Z6/13 Точка пайки (масса, задняя правая дверь) 27G
Z60/4 Точка пайки (цепь 31, противотуманные фары) 71L
Схемы электрооборудования 425
426 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 427

Схема 024. Система управления электрооборудованием (передний блок управления элек­


трооборудованием) (продолжение 1).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
B22/10 Датчик высоты положения кузова (задний правый) 70L
B22/9 Датчик высоты положения кузова (передний правый) 72L
E1 Левая блок-фара 16L, 24L, 36L, 54L,
68L, 76L
E1e10 Ксеноновая лампа с блоком поджига (левая фара) 55L
E1e2 Лампа ближнего света (левая фара) 56L, 76L
E1l1 Соленоид управления дальним светом левой фары 37L, 55L
E1m1 Электропривод корректора фары (левой) 36L, 51L
E1m2 Электродвигатель привода фары (левой) 37L, 51L
E1m3 Электродвигатель корректора фар по скорости (левая фара) 52L
E1n1 Блок управления ксеноновой фарой 53L
E1n2 Блок поджига ксеноновой лампы 34L
E1n3 Блок управления электроприводом фары 35L
E1n4 Блок питания ксеноновой лампы 35L
E2 Правая блок-фара 21L, 26L, 44L, 64L,
78L
E2e10 Ксеноновая лампа с блоком поджига (правая фара) 64L
E2e2 Лампа ближнего света (правая фара) 22L, 45L, 66L, 78L
E2l1 Соленоид управления дальним светом правой фары 44L, 65L
E2m1 Электропривод корректора фары (правой) 43L, 61L
E2m2 Электродвигатель привода фары (правой) 44L, 62L
E2m3 Электродвигатель корректора фар по скорости (правая фара) 63L
E2n2 Блок поджига ксеноновой лампы 42L
E2n3 Блок управления электроприводом фары 42L
E2n4 Блок питания ксеноновой лампы 43L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 11L
F4f54 Предохранитель №54 10L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 31 1RI 39L 59L
428 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
F58f112 Предохранитель №112
G1/7 Дополнительная аккумуляторная батарея 1L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 36A,
44A, 53A, 59A
N51 Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" 7L
N71 Блок управления корректором фар 32L
S1 Переключатель управления освещением 28L
U151 Модели с двигателем 113 14D, 16D
U501 Модели с ксеноновыми фарами 30D, 50D
U502 Модели с пневмоподвеской 5D
U679 Модели без ксеноновых фар 13A, 74D
U681 Кроме моделей с двигателем М113
U758 Модели без пневмоподвески 69E
U974 Кроме гибридных моделей 13A
U978 Гибридные модели 74D
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 44G, 64G, 79G, 21H
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 24G, 34G, 36G,
51G, 77G, 14H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 28E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2E, 15E, 16E, 24E,
35E, 53E, 55E, 75G,
77G, 65H, 69H
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 48L
Z35/14 Точка пайки (CAN-C low, моторный отсек) 53G
Z35/15 Точка пайки (CAN-C high, моторный отсек) 54G
Z36/12 Точка пайки (корректор фар, цепь управления) 35G
Z36/14 Точка пайки (корректор фар) 25H
Z56/16 Точка пайки (масса, датчик высоты положения кузова, моторный отсек) 72G
Z56/17 Точка пайки (питание, датчик высоты положения кузова, моторный отсек) 73G
Z56/9 Точка пайки (цепь 56В, левая часть моторного отсека) 15H
Z57/15 Точка пайки (цепь 56В, правая часть моторного отсека) 22E
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
N10 N10 1U 6 7 9
1 . . 1U 97 4
1 . {ft {ft 1 5
В 1_
LL 18 5 20 11
A M h<
\
3 С
С Г О
э !-
>
э |
11151 ^
CQ С
m fian ш >
D , -* 08 /0 6 Ю C-
U 5 02
: i 1(09/06 -*•) 1
1 ^
0,5 BU

|| 01 1 С5 j
Е В ] (N7)h
t
Х25 /2 X 25 /2
1,5 YEBK

5
F in

G
I------------- <>
£
1,5 YEBK-

Q
i 4
% J
Н
5
j in
: 1 1
- -
J i P5
! 112 . . 1 i
' , — «---------------------------------------------; ,
MR3 2 I - 15 > 1S1 S2
Li I - . 1 14 1 1 1- . 4,
К гг•; ________________ i 1______________ j ’J L __________i :
\
1 + ' i >
' rpS (!
_____ J , ____________________ .v [
' 1 'у ' -----------w .
l ? __________________________ j :
G1 /7 F58 N51 ;! f54 F4 ;' e2 E1
L

1 2 3 4 | 5 6 | 7 | 8 9 | 10 | 11 12 | 13 14 15 | 16
Схемы электрооборудования 429
и
гч5
о

ЛЛЛл.
IW>

СС
CD СТ> I
--J .
0 3 CD

0
430__________________________________________ Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 431
Схема 025. Система управления электрооборудованием (передний блок управления элек­
трооборудованием) (продолжение 2).__________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
E1/3 Лампа системы освещения в дневное время (левая фара) 69L, 74L
E17/15 Лампа подсветки пространства для ног (передняя правая) 37L
E17/16 Лампа подсветки пространства для ног (передняя левая) 35L
E17/17 Лампа подсветки пространства для ног (задняя правая) 19L
E17/18 Лампа подсветки пространства для ног (задняя левая) 22L
E2 Правая блок-фара 62L
E2/3 Лампа системы освещения в дневное время (правая фара) 71L, 76L
E20/2 Подсветка подстаканника на центральной консоли 25L
E20/2e1 Подсветка подстаканника №1 26 L
E20/2e2 Подсветка подстаканника №2 25L
E2e1 Лампа дальнего света (правая фара) 60L
E2e3 Стояночный огонь (правый) 63L
E2e5 Указатель поворота (правый) 61L
E2e6 Габарит (правый) 64L
E36/2 Подсветка передней центральной консоли 30L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 44 L
G2 Генератор 47L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 28A, 36A,
48A, 56A, 64A, 32L
R13/1 Обогреватель подушки сиденья (переднего левого) 4L, 11L
R13/2 Обогреватель спинки сиденья (переднего левого) 2L, 10L
R13/2x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего левого) 2J, 10K
R13/3 Обогреватель подушки сиденья (переднего правого) 7L, 14L
R13/4 Обогреватель спинки сиденья (переднего правого) 5L, 13L
R13/4x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего правого) 5J, 13K
S10/2 Датчик износа тормозных колодок (передний правый) 59L
S10/2x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (переднего правого)
S10/4 Датчик износа тормозных колодок (задний правый) 53L
S10/4x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (заднего правого)
S12 Датчик включения стояночного тормоза 52 L
U12 Модели с левым рулем 1A, 18C, 23C, 49D, 50D
U13 Модели с правым рулем 8A, 19C, 21C, 47D
U151 Модели с двигателем 113 46A
U154 Модели с двигателем 164.1 54D, 56D
U155 Модели с двигателем 164.8 56D
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 16A
U972 Модели со светодиодной системой освещения в дневное время 68A
U974 Кроме гибридных моделей 68C
U978 Гибридные модели 65A, 72C
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 5E, 10E, 48G, 17L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 2E, 13E, 50E, 51G, 24L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 55E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 27C
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 59E, 61G, 63G
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 35E, 38E
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 57E
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 70C, 75C
X156 Соединительный разъем (подсветка подстаканника) 24H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 36H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 46E, 58E, 60E, 69E,
71E, 73E, 76E
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 46G
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 70E, 75E, 68H, 71H,
73H,76H
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 27F
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 2H,10H, 22H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 5H,13H, 18H
X62/33 Соединительный разъем (задняя правая часть автомобиля) 53H
X62/36 Соединительный разъем (передняя правая часть автомобиля) 58H
Z204 Точка пайки (цепь 58d)
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 57L
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье)
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 5C, 10C, 17C, 22C, 48E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 2C, 13C, 19C, 24C, 51E
Z50/3 Точка пайки (цепь 31, левая часть панели приборов) 35G
Z50/4 Точка пайки (цепь 31, правая часть панели приборов) 38G
Z51/6 Точка пайки (цепь 58d) 32B
Z54/7 Точка пайки (лампы подсветки пространства для ног) 36E, 20L
Z6/47 Точка пайки (масса (W15/2)) 49G
Z60/19 Точка пайки (цепь 31, система освещения в дневное время) 70H,75H
Z61/4 Точка пайки (цепь 31, передняя центральная консоль) 27G
Z81/8 Точка пайки (цепь 58d, передняя центральная консоль) -/о ) 29G
432 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 433
434 Схемы электрооборудования

Схема 026. Система управления электрооборудованием (передний блок управления элек­


трооборудованием) (продолжение 3).___________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
E1 Левая блок-фара 11L
E1 Левая блок-фара 7L
E1 Левая блок-фара 4L
E1e1 Лампа дальнего света (левая фара) 2L
E1e1 Лампа дальнего света (левая фара) 9L
E1e2 Лампа ближнего света (левая фара) 8L
E1e3 Стояночный огонь (левый) 11L
E1e3 Стояночный огонь (левый) 4L
E1e5 Указатель поворота (левый) 10L
E1e5 Указатель поворота (левый) 3L
E1e6 Габарит(левый) 13L
E1e6 Габарит(левый) 6L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 5A
N10 Передний блок управления электрооборудованием 12A
U151 Модели с двигателем 113 1A
U501 Модели с ксеноновыми фарами 7H
U681 Кроме моделей с двигателем М113 8A
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 5G
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 11G
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 3E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 9E
Схемы электрооборудования 435
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А A
U151 N10 i iU681 N10
-0 6 /0 7 \
\
- -
- = - !! - &
i f
В ------- 1 --------- ^ — 1 \ 8
-----7 “ 1
А
I 9 L J “ : b£i
с
35 36 Г Т ‘ |!
1 A
| 9 T 7
С
* i 35 ‘ 36 ' [ T i 7
______ *

С : С

5 Э О Ю 1 ji °. Ik z lo
_ > со ^ ^ О 0 h- _
i
э э |
D D

2 3 1 1
1| А7 r j l| 23 г 30 г . 18 . 48 г l| A2 r D5 . . E3. 1 D1 .
Е i * E
Х25/2 Х25/2 | X25/2

F F

\ЛЮ VA/Q
Л i U501 A [\

н H
: : D =: Ш
jD
i Г
5 i 1 Z Э
J D о i •)_ э О ra J
- S э э" э э" j - Э Э D Э
Q
S1 S4 S5 I S1 S4 S5
; VJ
Cd

К I 2г , 1г . 3, ■ 1. И I ^ . 1гU
> , i
- _ i : I 2' . 1r , 3r . 1t I I 2J . 1rll
V
Ю
см’
К
! G > j i -® -» ! ! I\ 9 ^ -0 - V

е1 е5 Е1 еЗ еб i Е1е2 ' е1 e5 Е1 еЗ еб A0
L L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

Схема 027. Система управления электрооборудованием (задний блок управления электро­


оборудованием)_______________________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A49/6 Помехоподавительный фильтр 19L
A49/6x1 Разъем помехоподавительного фильтра
B84/3 Камера заднего вида
CAN B Шина CAN (салон) 5K
E15/9 Лампа освещения багажного отделения (правая) 35L
E17/27 Сигнальная лампа (задняя дверь) 72L
E17/5 Лампа подсветки проема задней левой двери 37L
E17/6 Лампа подсветки проема задней правой двери 42L
E19/3 Лампа подсветки номерного знака (левая) 74L
E19/4 Лампа подсветки номерного знака (правая) 76L
E21 Дополнительный стоп-сигнал 79L
E3 Левый габарит 53L
E3e1 Указатель поворота (левый)
E3e10 Левый стоп-сигнал и габарит
E3e2 Левый габарит и лампа противотуманного фонаря
E3e3 Лампа фонаря заднего хода (левая)
E3e4 Лампа стоп-сигнала (левого)
E3e8 Левый габарит / стояночный огонь
E3e9 Левый габарит / стоп-сигнал / стояночный огонь
E4 Правый габарит 60L
E40/1 Лампа подсветки проема задней двери 69L, 71L
E4e1 Указатель поворота (правый)
E4e10 Правый стоп-сигнал и габарит
E4e2 Правый габарит и лампа противотуманного фонаря
E4e3 Лампа фонаря заднего хода (правая)
E4e4 Лампа стоп-сигнала (правого)
E4e8 Правый габарит / стояночный огонь
E4e9 Правый габарит / стоп-сигнал / стояночный огонь
436 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 2L
F33f79 Предохранитель №79
F33f80 Предохранитель №80
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 17L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 31L
F58f110 Предохранитель №110
H3 Звуковой сигнал противоугонной системы 67L
H3/1 Сирена противоугонной системы 33L
K24/2 Реле электропривода сиденья переднего пассажира 12L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A,
61A, 69A, 75A
N30/6 Блок управления рекуперативной системой тормозов
N47-5 Электронный блок системы стабилизации 27L
N66/10 Блок питания камеры заднего вида 51L
N70 Блок управления потолочной панели 9L
U1 Модели для США 65C
U151 Модели с двигателем 113 27E, 31E, 65E
U154 Модели с двигателем 164.1 73C, 76C, 4D,
44G, 53G, 60J
U155 Модели с двигателем 164.8 1C, 73D, 48G, 62J
U182 Модели без кронштейна запасного колеса 73F, 55H
U2 Кроме моделей для США 29C
U3 Кроме моделей для Японии 49H,49J
U63 Модели с электроприводом сидений без системы запоминания индивидуальных на­ 11D
строек
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 69F
U681 Кроме моделей с двигателем М113 25E
U805 Модели без электропривода задней двери 70F
U899 Модели с камерой заднего вида 49G
U932 Модели с двигателем 642 BLUETEC
U974 Кроме гибридных моделей 24K
U978 Гибридные модели
U981 Кроме гибридных моделей и моделей с двигателем 642 BlueTEC 20G
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 41H
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 34L, 68L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 45L
W29/9 Масса (правая задняя стойка) 78L
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 54E
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 2E, 35H, 62L
W8 Масса (задняя дверь) 78G, 70H, 71H
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 8H
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 2 1F
X213 Соединительный разъем (задний блок управления электрооборудованием) 76E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 32F, 34F, 66G,
67G, 26H, 27H
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 5L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый)
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 37E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 42E
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 12H
X8/16 Соединительный разъем (задняя левая дверь, печатное соединение) 37H
X8/17 Соединительный разъем (задняя правая дверь, печатное соединение) 42H
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 64L
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 47L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 48L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны)
Z204/7 Соединительный разъем №2 (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 40L
Z50/5 Точка пайки (клемма 15) 17E
Z55/1 Точка пайки (цепь 31, задняя дверь) 77L
Z55/4 Точка пайки (сигнальная лампа, задняя дверь) 72H
Z6/12 Точка пайки (масса, задняя левая дверь) 38L
Z6/13 Точка пайки (масса, задняя правая дверь) 44L
Схемы электрооборудования 437
438 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 439

Схема 028. Система управления электрооборудованием (задний блок управления электро­


оборудованием) (продолжение 1).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A63 Электропривод сцепного устройства 66L
E17/13 Подсветка внутренней ручки задней левой двери 53L
E17/14 Подсветка внутренней ручки задней правой двери 55L
E17/47 Подсветка панели передней левой двери 20L
E17/48 Подсветка панели передней правой двери 22L
E18/5 Лампа освещения багажного отделения (левая) 32L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 11L, 59L
F4f47 Предохранитель №47 10L
M14/10 Электропривод замка лючка топливозаливной горловины 41L
M14/5 Электропривод замка передней правой двери 26L
M14/5s1 Концевой выключатель в замке передней правой двери
M14/6 Электропривод замка передней левой двери 6L
M14/6s1 Концевой выключатель в замке передней левой двери
M14/8 Электропривод замка задней левой двери 47L
M14/8s1 Концевой выключатель в замке задней левой двери
M14/9 Электропривод замка задней правой двери 39L
M14/9s1 Концевой выключатель в замке задней правой двери
N10 Передний блок управления электрооборудованием 50L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 12A, 20A, 29A, 36A,
44A, 52A, 60A, 68A
N17 Контроллер подсветки дверей 16L
N69/1 Блок управления передней левой двери 3L
N69/2 Блок управления передней правой двери 29L
S62 Концевой выключатель капота 42L
S62/24 Концевой выключатель сцепного устройства 68L
S62/24x1 Разъем концевого выключателя сцепного устройства 67J
U1 Модели для США 69A
U12 Модели елевым рулем
с „ 23/й 17Q
440 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
U13 Модели с правым рулем 5A, 26A, 16G
U151 Модели с двигателем 113 42D
U154 Модели с двигателем 164.1 36H
U155 Модели с двигателем 164.8 31D, 36H
U2 Кроме моделей для США 57A
U533 Модели со сцепным устройством 57A, 69A
U537 Модели со складным сцепным устройством 65C
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 52A
U681 Кроме моделей с двигателем М113 42D
U715 Модели с подсветкой панелей дверей 6A, 24A, 9F
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 22G, 23L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 20G, 45G, 9L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 14G, 35L
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 33G, 66H
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 64E
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 42G
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 43H
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 6H
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 24H
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 46E, 54E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 38E, 56E
X8/16 Соединительный разъем (задняя левая дверь, печатное соединение) 53H
X8/17 Соединительный разъем (задняя правая дверь, печатное соединение) 55H
Z204/1 Соединительный разъем (цепь 31, левая часть отсека для запасного колеса) 33L
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 37L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 36L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 45L
Z21 Точка пайки (передний концевой выключатель в замке двери) 8E, 27E
Z21/1 Точка пайки (передний концевой выключатель в замке двери) 6E, 25E
Z6/12 Точка пайки (масса, задняя левая дверь) 53E, 46H
Z6/13 Точка пайки (масса, задняя правая дверь) 55E, 38G
Z6/35 Точка пайки (масса, передняя левая дверь) 8L
Z6/36 Точка пайки (масса, передняя правая дверь) 24L
Схемы электрооборудования 441
442 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 443
Схема 029. Система управления электрооборудованием (задний блок управления электро­
оборудованием) (продолжение 2).______________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A72 Модуль электропривода замка задней двери 30L, 36L
B51/5 Датчик защемления (левая форточка) 44L
B51/6 Датчик защемления (правая форточка) 48L
E17/43 Лампа индивидуальной подсветки (передняя левая дверь) 59L, 69L
E17/44 Лампа индивидуальной подсветки (передняя правая дверь) 60L, 71L
E17/45 Лампа индивидуальной подсветки (задняя левая дверь) 62L, 73L
E17/46 Лампа индивидуальной подсветки (задняя правая дверь) 64L, 75L
E19/5 Лампа подсветки номерного знака на кронштейне запасного колеса (левая) 8L
E19/6 Лампа подсветки номерного знака на кронштейне запасного колеса (правая) 7L
E3/5 Левый дополнительный габарит 5L
E3/5e1 Указатель поворота (левый) 4L
E3/5e4 Левый стоп-сигнал и габарит 6L
E4/5 Правый дополнительный габарит 3L
E4/5e1 Указатель поворота (правый) 2L
E4/5e4 Правый стоп-сигнал и габарит 3L
M14/13 Электропривод замка кронштейна запасного колеса 18L
M21/8 Электропривод левой форточки 42L
M21/9 Электропривод правой форточки 43L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 4A, 11A, 20A, 27A,
36A, 44A, 52A,
60A, 68A, 76A
N2/7 Блок управления SRS 50L
S151 Контактный выключатель крышки блока реле и предохранителей в багажном отде­ 41L
лении и заднего блока управления электрооборудованием
S151/1 Датчик запертого замка кронштейна запасного колеса 19L
S151/2 Датчик не запертого замка кронштейна запасного колеса 22L
S151/3 Контрольный концевой выключатель кронштейна запасного колеса 2 1L
S159/1 Концевой выключатель (заднее правое сиденье 2-го ряда) 53L
S159/1x1 Разъем концевого выключателя (заднее правое сиденье 2-го ряда)
S68/11 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего левого) 24L
S68/11x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего левого)
S68/12 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего правого) 27L
S68/12x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего правого)
S68/14 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального) 25L
S68/14x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального)
S88/9 Выключатель во внешней ручке задней двери 32L, 39L
U154 Модели с двигателем 164.1 23A, 28A, 33A
U155 Модели с двигателем 164.8 28A, 52A, 76G
U156 Модели с электроприводом форточек 42A
U181 Модели с кронштейном запасного колеса 1A
U2 Кроме моделей для США 23A
U884 Модели с индивидуальной подсветкой 58A
U978 Гибридные модели 40A
W17/1 Масса (заднее левое сиденье)
W29/9 Масса (правая задняя стойка) 32G, 39H
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 6D, 40G, 46G
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 20E, 47G, 68G, 77G
W8 Масса (задняя дверь) 32E, 38G
X157/10 Соединительный разъем (подсветка панели задней правой двери) 74J
X157/6 Соединительный разъем (подсветка передней правой двери) 70 J
X157/7 Соединительный разъем (подсветка передней левой двери) 69J
X157/8 Соединительный разъем (индивидуальная подсветка, панель приборов) 66L, 79L
X157/9 Соединительный разъем (подсветка задней левой двери) 72J
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 66H,78H
X18/24 Разъем лампы подсветки номерного знака 11J
X18/6 Соединительный разъем (кронштейн запасного колеса) 18H
X213 Соединительный разъем (задний блок управления электрооборудованием) 34E, 13F
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 69G, 58H
X35/11 Соединительный разъем (кронштейн запасного колеса / задний бампер) 2E
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 70G, 60H
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 72G, 62H
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 74G, 63H
X55/6 Соединительный разъем (заднее сиденье) 53E
Z204/1 Соединительный разъем (цепь 31, левая часть отсека для запасного колеса) 45L
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 47L, 67L, 77L
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье)
Z232 Точка пайки (индивидуальная подсветка) 71D, 60E
Z232/1 Точка пайки (цепь 31, индивидуальная подсветка) 64E, 75E
Z36/15 Точка пайки (масса, задний дополнительный габарит) 5G
Z55/1 Точка пайки (цепь 31, задняя дверь) 31H, 38H
Z59/1 Точка пайки (цепь 31, кронштейн запасного колеса) 20L
444 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 445
446 Схемы электрооборудования

Схема 030. Система управления электрооборудованием (блок управления рулевой колонки).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A45 Спиральный провод (звуковой сигнал, подушка безопасности водителя) 26C
A74 Модуль обогревателя рулевого колеса / звукового сигнала 25L
A74/1 Блок управления рулевого колеса 34E
A74x1 Разъем №1 (модуль обогревателя рулевого колеса / звукового сигнала) 24G
A74x2 Разъем №2 (модуль обогревателя рулевого колеса / звукового сигнала) 25G
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 2L
F3f13 Предохранитель №13
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 19L
F4f31 Предохранитель №31
N2/7 Блок управления SRS 11L
N25/7 Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса 15L
N49 Датчик положения рулевого колеса 57C
N80 Блок управления рулевой колонки 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 45A, 53A, 59A
R12/13 Воспламенитель №1 подушки безопасности водителя 40L
R12/14 Воспламенитель №2 подушки безопасности водителя 41L
R22/4 Обогреватель рулевого колеса 22L
R22/4b1 Д атчик температуры обогревателя рулевого колеса 2 1L
R22/4r1 Нагревательная обмотка
S110 Левый блок переключателей на рулевом колесе 33L
S110/1 Выключатель понижения передачи 29L
S110/2 Левый переключатель передач 29L
S110s1 Переключатель "Forward / Back"
S110s3 Переключатель меню
S110s4 Кнопка отключения системы голосового управления
S111 Правый блок переключателей на рулевом колесе 37L
S111/1 Выключатель повышения передачи 31L
S111/2 Правый переключатель передач 31L
S111s1 Переключатель "+ / -" 36L
S111s3 Переключатель управления телефоном
S111s4 Кнопка включения системы голосового управления
S16/13 Селектор "Direct Select" 58C
S4 Комбинированный переключатель 43C
S40 Переключатель управления системы поддержания скорости 54 C
S40/4 Переключатель управления системы поддержания скорости 50C
Схемы электрооборудования 447
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
S40/4r1 Регулятор дистанции 52C
S40/4s1 Переключатель "Resume" 49C
S40/4s2 Переключатель "Set" (понижение скорости) 49C
S40/4s3 Переключатель "Set" (повышение скорости) 49C
S40/4s4 Переключатель "O ff' 51C
S40/4s5 Переключатель "Control" 51C
S40/4s6 Переключатель ограничения скорости 50C
S40/4v1 Индикатор ограничения скорости 51C
S40r1 Регулятор дистанции
S40s1 Переключатель "Resume" 53C
S40s2 Переключатель "Set" (понижение скорости) 53C
S40s3 Переключатель "Set" (повышение скорости) 53C
S40s4 Переключатель "Off" 54C
S40s5 Переключатель "Control" 55C
S4s1 Переключатель указателей поворота 42C
S4s12 Переключатель управления омывателем заднего стекла 44C
S4s13 Переключатель прерывистого режима работы омывателя заднего стекла 45C
S4s2 Переключатель управления дальним светом фар 42C
S4s3 Переключатель управления ближним светом фар 43C
S4s4 Переключатель управления омывателем лобового стекла 43C
S4s5 Переключатель управления стеклоочистителями 44C
S59 Переключатель управления электроприводом рулевой колонки 47C
S59/1 Переключатель управления электроприводом рулевой колонки / выключатель обог­ 46C
ревателя рулевого колеса
S59/1e1 Индикатор обогревателя рулевого колеса
S59/1s1 Переключатель управления рулевой колонки (вверх/вниз, вперед/назад)
S59/1s2 Выключатель обогревателя рулевого колеса
U1 Модели для США 52A
U152 Модели с двигателем 156 28H
U153 Кроме моделей с двигателем 156 28H
U2 Кроме моделей для США 48A
U504 Модели с адаптивной системой поддержания скорости 52A, 55A
U73 Модели с электроприводом рулевой колонки 45 A
U744 Модели с обогревателем рулевого колеса 45A, 13E
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 3G, 14H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 15H
Z50/3 Точка пайки (цепь 31, левая часть панели приборов) 3E
448__________________________________________ Схемы электрооборудования

? ¥'У и ч > , л

-U -----0,75 BKRD -
I
-j»— 0,75 BKRD -
i
- j . — 1,0 Y E -------
I
- f ---- 1,0 Y E --------

"I
i
I
I*— 0,75 BN —
i
►---0,75 BK -----
I
i
i
!•— 0,75 BN —
& I

---0,75 BK ----- >
t»Л. I ‘
С
■ 0,75 B K -

0,75 B U -

cn a» UNfO- - 0,5 BK —

З1Ц3- - 0,5 R D —
p о *1 *1
tr f 1
И---- 0,5 BK •
3 0 1 -3 - - 0,5 W H —

-0 ,5 YE ■

г*1*1
T -0 ,5 BK •
Схемы электрооборудования 449

Схема 031. Система управления электрооборудованием (блок управления электронного


замка зажигания).___________________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 32L
A1 Комбинация приборов 7L
A80 Привод выбора диапазона работы АКПП 17L
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 3L
F3f14 Предохранитель №14 2L
G1/7 Дополнительная аккумуляторная батарея 15L
M14/5 Электропривод замка передней правой двери
M14/6 Электропривод замка передней левой двери 24L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 2 1L
N73 Электронный замок зажигания 7A, 12A
U12 Модели с левым рулем 1D, 24G
U13 Модели с правым рулем 11D
U233 Модели с коленной подушкой безопасности 11D
U234 Модели без коленной подушки безопасности 1E
U974 Кроме гибридных моделей 18G
U978 Гибридные модели
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 5L
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 15H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 20H
X22/6 Соединительный разъем (привод выбора диапазона АКПП / АКПП) 19H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 17H
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 13L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 24J
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь)
X99/18 Соединительный разъем (электронный замок зажигания) 12E
Z21 Точка пайки (передний концевой выключатель в замке двери) 2 1H
Z35/7 Точка соединения шины CAN (high) 6H
Z35/8 Точка соединения шины CAN (low) 7H
Z50/3 Точка пайки (цепь 31, левая часть панели приборов) 4Н
450 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 451
Схема 032. Система управления электрооборудованием (блок управления потолочной панели).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A67 Модуль внутреннего зеркала заднего вида 5L
A67b1 Модуль микрофонов системы "Hands-Free" 6L
A67e1 Левая лампа местной подсветки 3L
A67e2 Правая лампа местной подсветки 3L
A67e3 Лампа освещения салона 4L
A67e4 Индикатор системы дистанционного открывания гаража 9L
A67h3 Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением 5L
A67n2 Блок системы дистанционного открывания гаража 8L
A67s1 Кнопка №1 дистанционного открывания гаража 8L
A67s2 Кнопка №2 дистанционного открывания гаража 9L
A67s3 Кнопка №3 дистанционного открывания гаража 9L
B38/2 Датчик освещенности и датчик дождя 2L
B39 Датчик повреждения заднего левого стекла багажного отделения 39L
B39/1 Датчик повреждения заднего правого стекла багажного отделения 38L
B39/4 Датчик повреждения заднего стекла 41L
E14/1 Левое косметическое зеркало с подсветкой 12L
E14/2 Правое косметическое зеркало с подсветкой 15L
E15/12 Левая лампа освещения салона для 2-го ряда сидений 16L
E15/12e1 Левая лампа местной подсветки для 2-го ряда сидений 17K
E15/13 Правая лампа освещения салона для 2-го ряда сидений 18L
E15/13e1 Правая лампа местной подсветки для 2-го ряда сидений 18K
E15/3 Левая лампа освещения салона для 3-го ряда сидений 23L
E15/3e1 Левая лампа местной подсветки для 3-го ряда сидений 23K
E15/3e2 Правая лампа местной подсветки для 3-го ряда сидений 24K
E15/3e3 Левая лампа освещения салона для 3-го ряда сидений 22K
E15/4 Лампа освещения багажного отделения (центральная) 20L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 32L
F4f41 Предохранитель №41 29L
F4f42 Предохранитель №42 30L
M12 Модуль электропривода панорамной крыши 27L
M12b1 Датчик холла №1 (панорамная крыша) 26L
M12b2 Датчик холла №2 (панорамная крыша) 26L
M12m1 Электродвигатель привода панорамной крыши 27L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 35L
N70 Блок управления потолочной панели 4A, 12A, 20A, 28A,
36A
N70e4 Левая лампа освещения салона для 1-го ряда сидений 13A
N70e5 Правая лампа освещения салона для 1-го ряда сидений 14A
N70s1 Переключатель управления электроприводом панорамной крыши 5A
N70s2 Выключатель задней лампы освещения салона 6A
N70s3 Выключатель "DOOR" 7A
N70s4 Выключатель лампы освещения салона для 1-го ряда сидений 8A
N70s6 Выключатель левой лампы местной подсветки для 1-го ряда сидений 9A
N70s7 Выключатель правой лампы местной подсветки для 1-го ряда сидений 10A
S101 Выключатель подсветки левого косметического зеркала 11L
S102 Выключатель подсветки правого косметического зеркала 14L
U1 Модели для США 7H
U16 Модели с противоугонной системой (с системой мониторинга внутреннего пространства) 37A
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 2 1A
U861 Модели без пакета дополнительного освещения салона 19A
W29/9 Масса (правая задняя стойка) 43L
W48/3 Масса (крыша) 31E
W8 Масса (задняя дверь) 42E
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 34H,38H
о
X

X8/4 Соединительный разъем (задняя дверь)

О
452 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 453

Схема 033. Система управления электрооборудованием (верхний и нижний блоки пере­


ключателей центральной консоли).__________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
CAN B Шина CAN (салон) 16K
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 13L
F3f13 Предохранитель №13 12L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 29L
F4f55 Предохранитель №55 28L
N72 Нижний блок переключателей центральной консоли 32A
N72/1 Верхний блок переключателей центральной консоли 3A
N72/1 Верхний блок переключателей центральной консоли 12A
N72/1 Верхний блок переключателей центральной консоли 29 A
N72/1 Верхний блок переключателей центральной консоли 20 A
N72/1e1 Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира 8C
N72/1 e2 Индикатор противоугонной системы 7C
N72/1s1 Выключатель системы курсовой устойчивости 6B
N72/1s1 Выключатель системы курсовой устойчивости 5B
N72/1s10 Переключатель обогревателя переднего левого сиденья 1B
N72/1s11 Переключатель обогревателя переднего правого сиденья 10B
N72/1s13 Переключатель вентиляции переднего левого сиденья
N72/1s14 Переключатель вентиляции переднего правого сиденья 10C
N72/1s2 Переключатель регулировки высоты положения кузова 8B
N72/1s24 Переключатель системы помощи при спуске 7B
N72/1s25 Выключатель режима "Offroad" 7B
N72/1s30 Выключатель дополнительного обогревателя 10B
N72/1s31 Переключатель режима работы подвески (Comfort / Sport) 2В
454 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
N72/1s46 Переключатель контроля заправки 3B
N72/1s5 Выключатель аварийной сигнализации 7C
N72/1s8 Выключатель системы помощи при парковке 9B
N72e4 Индикатор высоты положения кузова 33C
N72s30 Переключатель системы помощи при спуске 31C
N72s31 Выключатель понижающей передачи 31B
N72s32 Переключатель увеличения высоты положения кузова 34B
N72s33 Переключатель уменьшения высоты положения кузова 34C
N72s34 Переключатель управления блокировкой дифференциала 32B
S1 Переключатель управления освещением 20L
U506 Модели с адаптивной функцией подвески 2A
U552 Модели с пакетом "Offroad" 28A
U557 Модели без пакета "Offroad" 7A
U579 Модели с дополнительным отопителем 10A
U679 Модели без ксеноновых фар 23E
U974 Кроме гибридных моделей 23E
U978 Гибридные модели 2A
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 13E
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 24G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 27G
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 16L
Z3/11 Точка пайки (цепь 15) 22G
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17

> ' ---------- 1- - ------4


1 -------,д,--------------------------- I ,--------------GAN-B--------
L-e b -I L_______________ ч:
пз F3 ХЗО/6

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 I 7 | 6 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17
Схемы электрооборудования 455

Схема 034. Система управления электрооборудованием (задний блок переключателей).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 4L
F4f21 Предохранитель №21 2L
N72/2 Нижний блок переключателей центральной консоли 4A
N72/2s10 Переключатель обогревателя заднего левого сиденья (2-ой ряд сидений)
N72/2s11 Переключатель обогревателя заднего правого сиденья (2-ой ряд сидений)
U752 Модели с обогревателями задних сидений 5A
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 6L
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 2H
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 8L
Z61/4 Точка пайки (цепь 31, передняя центральная консоль) 5E
456 Схемы электрооборудования

Схема 035. Система управления электрооборудованием (блок управления электронного компаса).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B26 Электронный компас 4A
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 3L
F3f15 Предохранитель №15 2L
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 3H
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 6L
Z50/36 Точка пайки (цепь 31, панель приборов) 3E
Схемы электрооборудования 457

Схема 036. Система управления электрооборудованием (межсетевой шлюз).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 32L
CAN B Шина CAN (салон) 17K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f58 Предохранитель №58 2L
N123/4 Блок управления системы аварийного вызова 24L
N93 Межсетевой шлюз 4A
N93 Межсетевой шлюз 12A
N93 Межсетевой шлюз 19A
N93 Межсетевой шлюз 24A
U152 Модели с двигателем 156 12F
U475 Модели с двигателем М272 12E
U475 Модели с двигателем М272 15C
U541 Модели с системой аварийного вызова 22A
U880 Модели с двигателем 642 15D
U882 Модели с двигателем 629 9E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 6L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 6L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 9H
X11/4 Диагностический разъем 11L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 17L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 8L
Z35/12 Точка пайки (CAN D low) 14G
Z35/13 Точка пайки (CAN D high) 13G
Z6/47 Точка пайки (масса (W15/2)) кп
458 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 459
Схема 037. Комбинация приборов.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
A1 Комбинация приборов 5A
A1 Комбинация приборов 14A
A1 Комбинация приборов 23A
A1b1 Датчик системы автоматической регулировки уровня подсветки 2A
A1e1 Индикатор указателя левого поворота 16A
A1e15 Индикатор "SRS" 29A
A1e16 Индикатор свечей накаливания 20 A
A1e17 Индикатор ABS 4A
A1e2 Индикатор указателя правого поворота 17A
A1e20 Индикатор рекуперативной системы тормозов 31A
A1e26 Индикатор “Check Engine” 22A
A1e3 Индикатор включения дальнего света фар 29 A
A1e33 Индикатор системы ограничения скорости 3A
A1e4 Индикатор низкого уровня топлива 26A
A1e41 Индикатор "ESP" 9A
A1e41 Индикатор "ESP" 7A
A1e58 Индикатор “Check Engine” 21A
A1e66 Индикатор системы контроля давления в шинах 8A
A1e67 Индикатор включения ближнего света фар 24A
A1e7 Индикатор низкого уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза 10A
A1e8 Подсветка комбинации приборов 2A
A1e9 Индикатор непристегнутого ремня безопасности 28 A
A1h1 Зуммер 11A
A1h2 Зуммер указателей поворота 17A
A1p13 Многофункциональный дисплей 18A
A1p17 Указатель рекуперативной системы тормозов 32A
A1p2 Указатель уровня топлива 26A
A1p5 Тахометр 27A
A1p6 Электронные часы 11A
A1p8 Спидометр 12A
A1s3 Переключатель одометра 14A
A1s4 Переключатель увеличения яркости подсветки 15A
A1s5 Переключатель уменьшения яркости подсветки 13A
CAN B Шина CAN (салон) 18K
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 3L
F3f11 Предохранитель №11 2L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 11L
F4f55 Предохранитель №55 10L
U1 Модели для США 22A
U2 Кроме моделей для США 3A, 4A, 21A
U645 Модели с системой контроля давления в шинах 8A
U74 Модели с дизельными двигателями 20 A
U978 Гибридные модели 30A
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 4H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 9H
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 18L
Z3/11 Точка пайки (цепь 15) 9E
Z50/36 Точка пайки (цепь 31, панель приборов) 3E
460_________________________________________ Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 461
Схема 038. Диагностический разъем.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 4L
F4f56 Предохранитель №56 6L
F4f58 Предохранитель №58 2L
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 15L
N93 Межсетевой шлюз 19L
U12 Модели с левым рулем 11E
U13 Модели с правым рулем 11E
U151 Модели с двигателем 113 13B
U152 Модели с двигателем 156 20D
U475 Модели с двигателем М272 20D
U882 Модели с двигателем 629 17D
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 12H
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 13G
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 8L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 10G
X11/4 Диагностический разъем 4A
X11/4 Диагностический разъем 12A
X11/4 Диагностический разъем 19A
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 12L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 12L
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 9L
Z35/12 Точка пайки (CAN D low) 22F
Z35/13 Точка пайки (CAN D high) 21F
Z6/47 Точка пайки (масса (W15/2)) 8G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
Х 1 1 /4 X 1 1 /4

1 1-1 2 1-1 9 1-1 13^15^ 5 J 4 1 з ‘ ‘ 7 ‘

i U 151
J

С D
0
Z 2 6
a
"J Lf
о с

D 4. 4
A __

- 0 8 /0 6 ' — 0 8 /0 6 T T 1 1 0 1 / 0 7 -► T У i

( 0 9 /0 6 - ) ■ i(0 9 /0 6 - i j ; u i2

Е
d 1
1 | - 1 2 /0 6 )
s
j( U 1 3 )
6 э
1
1
Э

- 0 8 /0 6
F

' <>
1 Z 6 /4 7 \Л /1 Я /9 i У Л /1 Я / 9 '

(W 1 5 /1 ) i

Р 6 Г— P 5 r-------
|1 3 J
l i * ------------------------------------------------------------ i i i
- с i
J ■j j
> •
\T sf !
\ i

\ j 7 1 F
/ I
| (F ), , (G )f
I K
| <M ), . (L ), . G , fj ! 4i
! I 32J . 29.
К
___ ____________
1
---------------- p ,
1 j 1
> !
/
i i
I

1
. 1 _ \ j
S
< 1
i . . £
s

LL

L
f5 6 i W 1 5 /2 1204/ 5 i Z20< МЪ , N 3 /1 0

(Z Z U 4 /4 )

1 I 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
462 Схемы электрооборудования

Схема 039. Система помощи при парковке (модели выпуска до 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A44/1 Индикаторы системы помощи при парковке (панель приборов со стороны водителя) 20L
A44/3 Индикаторы системы помощи при парковке (задняя лампа освещения салона) 18L
B8/1 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внешний) 33L
B8/10 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внешний) 8L
B8/2 Датчик системы помощи при парковке (передний левый центральный) 32L
B8/3 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внутренний) 30L
B8/4 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внутренний) 29L
B8/5 Датчик системы помощи при парковке (передний правый центральный) 27L
B8/6 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внешний) 26L
B8/7 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внешний) 13L
B8/8 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внутренний) 12L
B8/9 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внутренний) 10L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f22 Предохранитель №22 3L
N62 Блок управления системы помощи при парковке 4A
N62 Блок управления системы помощи при парковке 12A
N62 Блок управления системы помощи при парковке 20 A
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 6G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 19E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2 1E
X26/36 Соединительный разъем (передняя правая часть моторного отсека / бампер) 21G
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 16L
X35/26 Соединительный разъем (индикаторов системы помощи при парковке (крыша)) 18E
X35/28 Соединительный разъем (датчики системы помощи при парковке, задний бампер) 8E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 6L
Z36/1 Точка пайки (масса, задние датчики системы помощи при парковке) 9G
Z36/2 Точка пайки (питание, задние датчики системы помощи при парковке) 10G
Z36/3 Точка пайки (масса, передние датчики системы помощи при парковке) 28E
Z36/4 Точка пайки (питание, передние датчики системы помощи при парковке) 31G
Схемы электрооборудования 463
464 Схемы электрооборудования
Схема 040. Система помощи при парковке (модели выпуска с 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
A44/1 Индикаторы системы помощи при парковке (панель приборов со стороны водителя) 19L
A44/3 Индикаторы системы помощи при парковке (задняя лампа освещения салона) 17L
B8/1 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внешний) 34L
B8/10 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внешний) 7L
B8/2 Датчик системы помощи при парковке (передний левый центральный) 32L
B8/3 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внутренний) 30L
B8/4 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внутренний) 29L
B8/5 Датчик системы помощи при парковке (передний правый центральный) 27L
B8/6 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внешний) 25L
B8/7 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внешний) 12L
B8/8 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внутренний) 10L
B8/9 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внутренний) 8L
CAN B Шина CAN (салон) 15K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f22 Предохранитель №22 2L
N62 Блок управления системы помощи при парковке 4A, 12A, 20A
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 5G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 19E
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 17E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2 1E
X26/36 Соединительный разъем (передняя правая часть моторного отсека / бампер) 21G
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 15L
X35/28 Соединительный разъем (датчики системы помощи при парковке, задний бампер) 6E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 5L
Z36/1 Точка пайки (масса, задние датчики системы помощи при парковке) 8G
Z36/2 Точка пайки (питание, задние датчики системы помощи при парковке) 9G
Z36/3 Точка пайки (масса, передние датчики системы помощи при парковке) 28E
Z36/4 Точка пайки (питание, передние датчики системы помощи при парковке) 31G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17

А
N62 N62

В ! Ф Ф г л
' . / . . „ 1 о г I » I I t i n
1 ------ т - Г ------------------------- т , Я £. jj° {X О О О
Г "8
| 1 1 2 10 11 15 9Т 12 Г " f
at 4 еТ 5 "
I
Л 13Т
А “ 1” 1
с l | 1
э а 3
э о
1■) э ■) с" э"
D Э 5

l l 1J 5 , 2, , 4. , з, ■ l|J 2 Зг
Е ’
X I8/2
D
о Г)
э" э .—-—J
F
1

г
G W1 5/2 Z36/1 Z36/2/

: : :: D
— 0.35BN

Е Э
; 2 < о
£ С£ с I э"
J 1 ■) т Т If_ _
Р1|— э э" э э Э С 5 с
1
5
г- L *
. 0 / 1 31 . А 1.J
К
I--------------------------- ^ , Gr
-1
>
И
!
2 4, 3 I I 2, V 3 4.l|
_ J __ — 11 г J __
Г п
__1__ 1
Г 1 ГН
I 4, 21
|—1__
Г" п
V
j
, з | | 4, 2 J
— J 1 г -I __ __ •-J-1
г п !
1 ,__2
3 1 ^1!_______ _г
г
Е

Е
|Ё Е
В
- п п - l ! / - 1 1 1 ! t ( 1 ! I t 1 ! I t 1 , ; I
f22 F4 Z204/5 В8/10 В8/9 В8/8 В8/7 ХЗО/7 А44/3
L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17
Схемы электрооборудования 465

Схема 041. Камера заднего вида.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 32L
A2 Магнитола 17L
A2 Магнитола 17L
A2/56 Блок магнитолы и навигационной системы 17L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 13L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 18L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 18L
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 2 1L
B84/3 Камера заднего вида 25L
B84/3x1 Разъем камеры заднего вида 24J
E3 Левый габарит 7L
E3e3 Лампа фонаря заднего хода (левая)
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 2L
F4f37 Предохранитель №37 2L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 9L
N66/10 Блок питания камеры заднего вида 4A, 12A, 20A
U1 Модели для США 12E
U154 Модели с двигателем 164.1 5E
U155 Модели с двигателем 164.8
U20 Кроме моделей для США и Японии 16E
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 20E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 5H
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 7H
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса)
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье)
. _
466 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 467
Схема 042. Камера заднего вида.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 20L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 16L
B84/3 Камера заднего вида 10L
B84/3x1 Разъем камеры заднего вида 9K
B84/6 Камера заднего вида в наружном зеркале со стороны переднего пассажира 13L
B84/6x1 Разъем камеры заднего вида в наружном зеркале со стороны переднего пассажира 12K
CAN B Шина CAN (салон) 7K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 2L
F4f37 Предохранитель №37 2L
N66/2 Блок управления камерой заднего вида 4A
N66/2 Блок управления камерой заднего вида 12A
N66/2 Блок управления камерой заднего вида 18A
U12 Модели с левым рулем 11C
U13 Модели с правым рулем
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 5H
X169 Соединительный разъем (камера заднего вида) 9E
X169/5 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 15F
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 7L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь)
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 12E
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье) 5L
Z79 Точка пайки (камера заднего вида) 16G
468 Схемы электрооборудования

Схема 043. Система управления электрооборудованием (блок управления передней левой


двери).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 64L
A17/1 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери) 13L
A17/1x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери)
CAN B Шина CAN (салон) 7K
E17/11 Подсветка внутренней ручки передней левой двери 2 1L
E17/3 Лампа подсветки проема передней левой двери 23L
E6/5 Повторитель указателя левого поворота (в наружном зеркале заднего вида) 43L
E6/5x1 Разъем повторителя указателя левого поворота (в наружном зеркале заднего вида)
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f34 Предохранитель №34
M10/3 Электродвигатель привода стеклоподъемника передней левой двери 15L
M14/6 Электропривод замка передней левой двери 10L
M21/1 Левое наружное зеркало заднего вида с электроприводом и подогревом 46L, 56L
M21/1e1 Лампа подсветки в левом наружном зеркале заднего вида
M21/1e1x1 Разъем лампы подсветки в левом наружном зеркале заднего вида
M21/1e2 Индикатор системы контроля мертвых зон в левом наружном зеркале заднего вида
M21/1e2x1 Разъем индикатора системы контроля мертвых зон и левого наружного электро-
хромного зеркала
M21/1h1 Зеркало с автоматическим затемнением
M21/1h1x1 Разъем зеркала с автоматическим затемнением
M21/1m1 Электропривод зеркала (вверх/вниз) 51K
M21/1m2 Электропривод зеркала (внутрь/наружу) 51K
M21/1m3 Электропривод складывания зеркала
M21/1r1 Обогреватель зеркал
M21/1r2 Датчик положения зеркала (вверх/вниз) 52K
M21/1r3 Датчик положения зеркала (внутрь/наружу) 52K
N69/1 Блок управления передней левой двери 4A, 13A, 20A, 28A,
36A, 44A, 52A
S15/3 Переключатель управления электроприводом задней двери 19L
S20/1 Главный переключатель управления стеклоподъемниками и переключатель управ­ 34L
ления зеркалами заднего вида
Схемы электрооборудования 469
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
S20/1s1 Переключатель управления стеклоподъемником передней левой двери
S20/1s10 Переключатель управления левым наружным зеркалом заднего вида
S20/1s11 Переключатель управления правым наружным зеркалом заднего вида
S20/1s12 Переключатель регулировки наружных зеркал
S20/1s15 Выключатель открывания форточек
S20/1s16 Выключатель закрывания форточек
S20/1s17 Переключатель управления форточками
S20/1s2 Переключатель управления стеклоподъемником передней правой двери
S20/1s3 Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери
S20/1s4 Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери
S20/1s5 Выключатель блокировки стеклоподъемников задних боковых дверей
S20/1s9 Переключатель складывания наружных зеркал
S21/2 Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира 28L
S85/5 Выключатель блокировки замков дверей (левая дверь) 25L
U12 Модели с левым рулем 30A, 54E, 56E
U13 Модели с правым рулем 28A
U144 Модели с системой складывания зеркал 46E
U63 Модели с электроприводом сидений без системы запоминания индивидуальных настроек 49E
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 2 1A
U664 Модели с электроприводом задней двери 17A
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных настроек 51E
U76 Модели с системой автоматического затемнения зеркал 54F
U82 Модели с системой "Keyless Go" 12A
U910 Модели с системой контроля мертвых зон 56F
U951 Модели с лампами подсветки в наружных зеркалах 44E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 9L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 7L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 2E, 8H
X8/34 Соединительный разъем (внешняя ручка передней левой двери) 12E
Z6/35 Точка пайки (масса, передняя левая дверь) 8E, 4G
Z81/11 Точка пайки (цепь 58d) 27G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16~

N69/1 Ш 82 -------
(------------------------------------------------------------------------------------------------- N69/1
470 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 471

Схема 044. Система управления электрооборудованием (блок управления передней правой


двери).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 64L
A17/2 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери) 13L
A17/2x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери)
CAN B Шина CAN (салон) 7K
E17/12 Подсветка внутренней ручки передней правой двери 22L
E17/4 Лампа подсветки проема передней правой двери 24L
E6/6 Повторитель указателя правого поворота (в наружном зеркале заднего вида) 43L
E6/6x1 Разъем повторителя указателя правого поворота (в наружном зеркале заднего вида)
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f26 Предохранитель №26 2L
M10/4 Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери 15L
M14/5 Электропривод замка передней правой двери 10L
M21/2 Правое наружное зеркало заднего вида с электроприводом и подогревом 46L, 56L
M21/2e1 Лампа подсветки в правом наружном зеркале заднего вида
M21/2e1x1
M21/2e2 Индикатор системы контроля мертвых зон в правом наружном зеркале заднего вида 57L
M21/2e2x1
M21/2h1 Зеркало с автоматическим затемнением 55L
M21/2h1x1
M21/2m1 Электропривод зеркала (вверх/вниз)
M21/2m2 Электропривод зеркала (внутрь/наружу)
M21/2m3 Электропривод складывания зеркала
M21/2r1 Обогреватель зеркал 48L
M21/2r2 Датчик положения зеркала (вверх/вниз) 53K
M21/2r3 Датчик положения зеркала (внутрь/наружу) 53K
N69/2 Блок управления передней правой двери 4A, 11A, 20A, 27A,
36A, 44A, 52A
S15/3 Переключатель управления электроприводом задней двери 19L
S20/1 Главный переключатель управления стеклоподъемниками и переключатель управ­ 35L
ления зеркалами заднего вида
& ----------------------
Ш }= ,л Я Я !Г
472 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
S20/1s1 Переключатель управления стеклоподъемником передней левой двери
S20/1s10 Переключатель управления левым наружным зеркалом заднего вида 40K
S20/1s11 Переключатель управления правым наружным зеркалом заднего вида
S20/1s12 Переключатель регулировки наружных зеркал 39K
S20/1s15 Выключатель открывания форточек
S20/1s16 Выключатель закрывания форточек
S20/1s17 Переключатель управления форточками
S20/1s2 Переключатель управления стеклоподъемником передней правой двери
S20/1s3 Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери
S20/1s4 Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери
S20/1s5 Выключатель блокировки стеклоподъемников задних боковых дверей
S20/1s9 Переключатель складывания наружных зеркал
S21/2 Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира 28L
S85/6 Выключатель блокировки замков дверей (правая дверь) 25L
U12 Модели с левым рулем 28A
U13 Модели с правым рулем 30A, 17B, 54E, 56E
U144 Модели с системой складывания зеркал 46E
U63 Модели с электроприводом сидений без системы запоминания индивидуальных настроек 49E
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 2 1A
U664 Модели с электроприводом задней двери 17A
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных настроек 52E, 49F
U76 Модели с системой автоматического затемнения зеркал 54F
U82 Модели с системой "Keyless Go" 12A
U910 Модели с системой контроля мертвых зон 56F
U951 Модели с лампами подсветки в наружных зеркалах 44E
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 9L
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 7L
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 2E, 8H
X8/35 Соединительный разъем (внешняя ручка передней правой двери) 12E
Z6/36 Точка пайки (масса, передняя правая дверь) 9E, 25G
Z81/11 Точка пайки (цепь 58d) 27G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А
N69/2 N69/2 Г1182

1 „j „j
CAN-В

CAN-В

Q
£

В o
NC
NC

NC

NC

z
30

31

L. “ . . . .
1 2 3 5Г I U 7 8 el ‘ 5‘ з‘ 1 ' 21 J41 2 ‘ 1‘ ' 5 ‘ ' б‘ 3
) «I

С
Z с С с :
О i i О i i О i > :
И - 3 T
чГ м* L > O
\ Г5
э" Э Э э" Э
э- Э
D ----- J

Е , \ , 2^ 2 ( Зь ||
И <
Х35/2 Z6/36 Х8/35

F •э
ч'
5

G - 08/06 || 23_
(09/06 - )
Х35/2 с Г
U п
с э
и

J
i
Г ш т_- 2 3
, ю . 15i 4r ej i 1r 2J
Р2^ i '| V I” "
! V - ---------------------------------- 7 х1 1
б' . _Л 1 ^
К
У
[ i
2 |

1
, 2
_______ > __
CAN В
L________ j
.
1
6i

ф -
\
<
1— - - \
1
i 1
— П П — /м У
ч - 25-1-1 1 * ' 1 ZV ( '_______ 1 _____ч 1 :

f26 F4 ХЗО/4 W15/1 М14/5 А17/2 M10/4


L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 473
474 Схемы электрооборудования

Схема 045. Привод задней двери (модели выпуска до 2009 г.).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
B24/16 Датчик электропривода задней двери 22L
B24/16x1 Разъем датчика электропривода задней двери
B86/1 Датчик системы предотвращения защемления (левый, задняя дверь) 10L
B86/1x1 Разъем датчика системы предотвращения защемления (левый, задняя дверь)
B86/2 Датчик системы предотвращения защемления (правый, задняя дверь) 11L
B86/2x1 Разъем датчика системы предотвращения защемления (правый, задняя дверь)
CAN B Шина CAN (салон) 7K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 4L
F4f40 Предохранитель №40 3L
H4/60 Зуммер электропривода задней двери 13L
M51/1 Гидравлический насос привода задней двери 17L
M51/1 Гидравлический насос привода задней двери 19L
M51/1x1 Разъем гидравлического насоса привода задней двери
N121/1 Блок управления электроприводом задней двери 4A, 12A, 19A
S62/26 Кнопка закрывания задней двери 14L
U154 Модели с двигателем 164.1 6F
U155 Модели с двигателем 164.8
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса) 3E
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый)
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 7L
X8/4 Соединительный разъем (задняя дверь) 12E
Y102 Электромагнитный клапан привода задней двери 20L
Схемы электрооборудования 475
476___________________ Схемы электрооборудования
Схема 046. Привод задней двери (модели выпуска с 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
B24/16 Датчик электропривода задней двери 18L
B24/16x1 Разъем датчика электропривода задней двери
B86/1 Датчик системы предотвращения защемления (левый, задняя дверь) 9L
B86/1x1 Разъем датчика системы предотвращения защемления (левый, задняя дверь)
B86/2 Датчик системы предотвращения защемления (правый, задняя дверь) 10L
B86/2x1 Разъем датчика системы предотвращения защемления (правый, задняя дверь)
CAN B Шина CAN (салон) 6K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f40 Предохранитель №40 2L
H4/60 Зуммер электропривода задней двери 12L
M51/1 Гидравлический насос привода задней двери 16L
M51/1x1 Разъем гидравлического насоса привода задней двери
N121/1 Блок управления электроприводом задней двери 4A
N121/1 Блок управления электроприводом задней двери 12A
N121/1 Блок управления электроприводом задней двери 17A
S62/26 Кнопка закрывания задней двери 13L
U154 Модели с двигателем 164.1 5F
U155 Модели с двигателем 164.8
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса) 2E
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый)
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 7L
X8/4 Соединительный разъем (задняя дверь) 11E
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ТГ

N121/1 N121/1 N121/1

(ХЗО/5)

2 I 3 I 4 | 5 | 6 I 7 | 8 | 9 I 10 | 11 I 12 | 13 | 14 | 15 I 16 | 17
Схемы электрооборудования 477
Схема 047. Система доступа и запуска без ключа "Keyless Go".
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A17/1 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери) 23L
A17/1x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери)
A17/2 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери) 25L
A17/2x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери)
A17/3 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней левой двери) 27L
A17/3x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней левой двери)
A17/4 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней правой двери) 30L
A17/4x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней правой двери)
A2/35 Антенна системы "Keyless Go" (багажное отделение) 33L
A2/39 Антенна системы "Keyless Go" (задняя левая дверь) 28L
A2/41 Антенна системы "Keyless Go" (задняя правая дверь) 31L
A2/60 Антенна системы "Keyless Go" (панель приборов) 2 1L
A2/61 Антенна системы "Keyless Go" (салон) 19L
A2/93 Антенна на крыше 38L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f33 Предохранитель №33
M14/5 Электропривод замка передней правой двери 14L
M14/6 Электропривод замка передней левой двери 11L
M14/8 Электропривод замка задней левой двери 7L
M14/9 Электропривод замка задней правой двери 9L
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 4A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 12A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 19A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 28A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 37A
S62/21 Выключатель системы "Keyless Go" (задняя дверь) 35L
U154 Модели с двигателем 164.1 15E
U155 Модели с двигателем 164.8 15E
W29/9 Масса (правая задняя стойка) 36L
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса) 3E
W8 Масса (задняя дверь) 35H
W8/2 Масса (задняя дверь, правая часть) 36H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 2 1E
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 16L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 16L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 11H
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 23E
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 13H
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 24E
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 6H
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 26E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 8H
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 29E
X8/34 Соединительный разъем (внешняя ручка передней левой двери) 23H
X8/35 Соединительный разъем (внешняя ручка передней правой двери) 24H
X8/36 Соединительный разъем (внешняя ручка задней левой двери) 26H
X8/37 Соединительный разъем (внешняя ручка задней правой двери) 29H
478 Схемы электрооборудования
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 0 | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1C

(---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А
N69/5 N69/5

| -(Й -(Й » S S S
' г ^ ^ i к § ^ 1 ^ к § 2 2 g g
В

110 9 3 4 7 8 1 ? 5 6 I 27 11 28 17
I 4

i - 08/06

BKW H-
Э D
W 'т i a 1
3 -
5 D
г ;
D _
4 u о 1 0 ■3
1

-1,5
D 6 T Э Э
— 08/06
(09/06 ■ * ) S
U
- о

Ij ! I^ s r Ц— 2 ^ | || 1 8 r — 247I 24 | || 1 2 j L 24 J
4 H f
• X 3 5 /3 X 3 5 /4 X 3 5 /1 X 3 5 /2

1
i
bs
a
=
a
: :

J
i
j.
3
<
с j.
;

D
2
c I -
5 _r T- D Э

t' !
i i ! i 1. , 4, 1 1 25i 1г. 4r n r d 1 1l , 4, t~ i r d . 1r 1 4, £

,0 DIN------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
' T 1
: r i i

_________ 1

\
К i , i
.
j
i
i
<M>
KG
<M>
KG в \ KG
M !
<gx
KG
!\
Э ' | _i j_
ТЗЗ Г 4 | j Ml 4/0 Ml 4/У Ivl 14/b I VI I 4/0
L

1 | 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16

17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32

A
N69/5 N69/5

с.
i « -6 ^ 4Й a
z
<
zi > Q
<|----NC---- 1 z с
• t > a
1--------NC-------- 1 z с
. a
z_i CC 2
0 z0 Z ■£. Q Z
------ л : , г _ г “ 'з
. _“ ~u ----; ------------- -- ■■— 1— ; -- . ---------- -- 29~ t ;—13; ■-------- <---
.....
25 J 91 5' >8 10 20 4 21 > > 24 26 19 3 ‘ 321 16 30 14 1 311 15 1 1‘ 17 2 18

С ,^ 08/06 :» < : : :
%: D
0 E < £ С
'(09/06 - )
3
2
=>
n
D

3
■c “i
s

0
э э с
ia
z3
n
I
О n
И
z
n-
0
D
Q
О

У
a
0
э D
D

' 1 Г

U154 8r 26 r 25, и
E ‘
1
(2^
'1 (51)Г (50)Г4 l j ^ . 25г I j ^ . 25, , 27, . 28, . & ll 26, . 25, . 27, , 28,
< £
0 2 => z i
a: m ca m !• X18 X35/1 X35/2 Х 3 5 /3 X35/4
),75 BN) 07

),75 BU) 07

D : :
Э i q s
F ;
: 5 i 5
3 " Lf 0 0
m ! 3' D С 5’ D
' ;
i °* °'
G 4 4 1 1
ie ] ie ]
|U 1
X8/34
■0,75 BKWH

X8/35 X8/36 E X8/37


- 0,75 GNBL

0
• Г' Z 2
a
D T 0 0 D
и —-- - j a 0 3 i ". ".
Г n_ q => n

J
11
m ---4" \ - \ -------- tt-sJ ---4~ R ----------- h—2-I— r --- 1-
1, 2j h 1 ? I 4 ----------- 1” 2"

К
1-
i CAN
i
i N
n r
Li i).Jj
2
!
j -! г
[ i s \\ i
x1
1—
x1
1 | ----
x1
....... P Ah1
XK
,х.У
1
•“ 1
1, . 2,
r J __и
i
1__ !__ I i ; ■ 1 ; , iv it ; j ^ t ; ; I ■ . t i l l '
ХЗО/4 A2/61 ,' A2/60 A17/1 A17/2 A 17/3 ^v2/3S A17/4 A2/41
L
(X30/5)------ " --------

17 I 18 1 19 1 20 1 21 I 22 I 23 1 24 I 25 1 26 1 27 I 28 1 29 1 30 1 31 1 32
Схемы электрооборудования 479

Схема 048. Кондиционер с автоматическим управлением (2-х зонный).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A32 Блок вентилятора отопителя 31L
A32m1 Электродвигатель вентилятора отопителя
A32n1 Контроллер электродвигателя вентилятора отопителя
A9 Компрессор кондиционера 13L
A9 Компрессор кондиционера 10L
A9 Компрессор кондиционера 19L
A9 Компрессор кондиционера 16L
A9 Компрессор кондиционера 22L
A9x1 Разъем компрессора кондиционера 10K, 15K
B10/31 Датчик температуры воздуха (левый боковой дефлектор) 60L
B10/32 Датчик температуры воздуха (правый боковой дефлектор) 59L
B10/33 Датчик температуры воздуха (левый центральный дефлектор) 63L
B10/34 Датчик температуры воздуха (правый центральный дефлектор) 62L
B10/35 Датчик температуры воздуха (воздуховод для ног, левый) 61L
B10/36 Датчик температуры воздуха (воздуховод для ног, правый) 24L
B10/6 Датчик температуры за испарителем 25L
B10/7 Датчик температуры воздуха (задний центральный дефлектор) 58L
B12 Датчик давления хладагента 7L
B14 Датчик температуры наружного воздуха 76L
B14x1 Разъем датчика температуры наружного воздуха 75K
B32 Датчик солнечного света 65L
CAN B Шина CAN (салон) 68К
5}
480 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 2L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 28L, 50L
F33f78 Предохранитель №78 48K
F33f91 Предохранитель №91
F3f12 Предохранитель №12 1L
M13 Электронасос охлаждающей жидкости 6L
M16/23 Электропривод заслонки левого центрального дефлектора 53L
M16/27 Электропривод заслонки изменения направления воздушных потоков 39L
M2/11 Электропривод заслонки правого воздуховода для ног 34L
M2/21 Электропривод заслонки изменения направления воздушных потоков для задних 56L
пассажиров
M2/6 Электропривод левой заслонки смешивания воздушных потоков 43L
M2/7 Электропривод правой заслонки смешивания воздушных потоков 35L
M2/8 Электропривод заслонки левого бокового дефлектора 41L
M2/9 Электропривод заслонки правого бокового дефлектора 37L
N22 Панель и блок управления кондиционером 4A 12A, 28A, 20A,
36A, 44A, 52A, 60A,
68A, 76A
N22s2 Переключатель выбора режима забора воздуха 47A
R22/3 Дополнительный отопитель 46L
U12 Модели с левым рулем 16C,70C
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ 20H
U13 Модели с правым рулем 19C,72C
U151 Модели с двигателем 113 4E, 8F, 13H
U152 Модели с двигателем 156 20H
U30 Модели с дополнительным отопителем 45F
U681 Кроме моделей с двигателем М113 68C
U880 Модели с двигателем 642 11F, 17H
U882 Модели с двигателем 629 17H
U932 Модели с двигателем 642 BLUETEC
U978 Гибридные модели 76K
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 65E, 31G, 3H
W52/7 Масса (дополнительный отопитель) 47G
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 6G
X122/1 Соединительный разъем (центральный воздуховод) 52H
X122/1 Соединительный разъем (центральный воздуховод) 62H
X122/2 Соединительный разъем (дополнительный отопитель) 55H
X122/4 Соединительный разъем (кондиционер, панель приборов) 40E
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 17D, 20D, 5E, 69E,
71E, 73E, 26H
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 11J, 17J
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 17G, 5H, 9H, 11H,
69H, 71H, 73H
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 9J, 14J, 20J
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 75H
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 68L
Z50/36 Точка пайки (цепь 31, панель приборов) 65G
Z50/37 Точка пайки (масса, компрессор кондиционера) 3E, 22G
Z68/1 Точка пайки (цепь 31, шина LIN, панель приборов) 38E,53E
Z68/2 Точка пайки (цепь 31, шина LIN) 39E, 56E
Z68/7 Точка пайки (масса датчиков, кондиционер, панель приборов) 25E, 62E
Схемы электрооборудования 481
482 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 483

Схема 049. Кондиционер с автоматическим управлением (3-х зонный).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80A
A32 Блок вентилятора отопителя 35L
A32m1 Электродвигатель вентилятора отопителя 35L
A32n1 Контроллер электродвигателя вентилятора отопителя 36L
A9 Компрессор кондиционера 14L, 16L, 20L, 23L,
26L
A9x1 Разъем компрессора кондиционера 19K
B10/31 Датчик температуры воздуха (левый боковой дефлектор) 64L
B10/32 Датчик температуры воздуха (правый боковой дефлектор) 63L
B10/33 Датчик температуры воздуха (левый центральный дефлектор) 67L
B10/34 Датчик температуры воздуха (правый центральный дефлектор) 66L
B10/35 Датчик температуры воздуха (воздуховод для ног, левый) 65L
B10/36 Датчик температуры воздуха (воздуховод для ног, правый) 29L
B10/6 Датчик температуры за испарителем 30L
B10/7 Датчик температуры воздуха (задний центральный дефлектор) 62L
B11/12 Датчик влажности 37L
B12 Датчик давления хладагента 11L
B14 Датчик температуры наружного воздуха 80L
B14x1 Разъем датчика температуры наружного воздуха 79K
B31 Датчик системы контроля загрязненности воздуха 28L
B32/3 Двойной датчик солнечного света 71L
CAN B Шина CAN (салон) 68K
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 3L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 32L, 52L
F33f78 Предохранитель №78 52K
F33f91 Предохранитель №91
F3f10 Предохранитель №10 4L
F3f12 Предохранитель №12 2L
484 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
M13 Электронасос охлаждающей жидкости 10L
M16/23 Электропривод заслонки левого центрального дефлектора 54L
M16/24 Электропривод заслонки правого центрального дефлектора 58L
M16/27 Электропривод заслонки изменения направления воздушных потоков 44L
M2/1 Электродвигатель заднего вентилятора отопителя 8L
M2/10 Электропривод заслонки левого воздуховода для ног 46F
M2/11 Электропривод заслонки правого воздуховода для ног 40F
M2/12 Электропривод заслонки отключения подачи воздушного потока для задних пасса­ 49L
жиров
M2/21 Электропривод заслонки изменения направления воздушных потоков для задних 60L
пассажиров
M2/5 Электропривод заслонки переключения забора воздуха 39L
M2/6 Электропривод левой заслонки смешивания воздушных потоков 46L
M2/7 Электропривод правой заслонки смешивания воздушных потоков 41L
M2/8 Электропривод заслонки левого бокового дефлектора 45F
M2/9 Электропривод заслонки правого бокового дефлектора 42F
N22/7 Панель и блок управления кондиционером 4A, 11A, 20A, 29A,
36A, 44A, 52A,
60A, 69A, 75A
N22/7s2 Переключатель выбора режима забора воздуха 47A, 55A
N29/2 Контроллер заднего вентилятора отопителя 6L
N29/2x1 Разъем контроллера заднего вентилятора отопителя
R22/3 Дополнительный отопитель 51L
U12 Модели с левым рулем 20C, 74C
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ 23H
U13 Модели с правым рулем 23C, 76C
U151 Модели с двигателем 113 9E, 12F, 17H
U152 Модели с двигателем 156
U30 Модели с дополнительным отопителем 50D
U475 Модели с двигателем М272
U67 Модели без заднего кондиционера 61D
U673 Модели с 3-х зонным кондиционером 73A
U681 Кроме моделей с двигателем М113 72C
U880 Модели с двигателем 642 15F, 20H
U882 Модели с двигателем 629 20H
U932 Модели с двигателем 642 BLUETEC
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 35G, 3H
W52/7 Масса (дополнительный отопитель) 51G
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 10G
X122/1 Соединительный разъем (центральный воздуховод) 5 3 H , 66H
X122/2 Соединительный разъем (дополнительный отопитель) 5E
X122/2 Соединительный разъем (дополнительный отопитель) 59H
X122/4 Соединительный разъем (кондиционер, панель приборов) 37E
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 21D, 23D, 9E, 27E,
73E, 75E, 77E,
31H
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 15J, 21J
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 9H, 15H, 13H,
21G, 27H, 72H,
75H, 77H
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 13J, 18J, 24J
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 79H
X30/6 Соединительный разъем (шина CAN со стороны водителя) 68L
Z50/37 Точка пайки (масса, компрессор кондиционера) 3E, 26G
Z68/1 Точка пайки (цепь 31, шина LIN, панель приборов) 33E,55E
Z68/2 Точка пайки (шина LIN, панель приборов) 34E, 60E
Z68/5 Точка пайки (цепь 31, шина LIN, центральный дефлектор) 56L
Z 68/6 Точка пайки (шина LIN, центральный дефлектор) 56L
Z68/7 Точка пайки (масса датчиков, кондиционер, панель приборов) 30E, 66E
Z68/9 Точка пайки (контролле заднего вентилятора отопителя) 8G
Схемы электрооборудования 485
486 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 487

Схема 050. Электропривод сиденья водителя (с системой запоминания индивидуальных


настроек).____________________________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 4L
F4f28 Предохранитель №28
M20/1 Электропривод регулировки рулевой колонки по вылету 14L
M20/2 Электропривод регулировки рулевой колонки по высоте 16L
M27/1 Электропривод регулировки сиденья водителя в горизонтальном положении 25L
M27/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья водителя 27L
M27/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья водителя 28L
M27/4 Электропривод регулировки подголовника сиденья водителя 2 1L
M27/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья водителя 18L
M27/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья водителя 18J
N32/1 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­ 4A, 12A, 20A, 28A,
строек сиденья водителя 36A, 42A
N32/19 Блок управления системы изменения формы сидений (переднее левое сиденье) 34L
S91 Блок переключателей регулировки сиденья водителя и системы запоминания инди­ 31L
видуальных настроек
U12 Модели с левым рулем 7E, 9E
U13 Модели с правым рулем 6E, 9E
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных на­ 37A
строек
U749 Модели с системой изменения формы сиденья 33A
U929 Модели с электроприводом поясничного упора 37A
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 7H
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 8L
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 10L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 10L
X4/39 Соединительный разъем (рулевая колонка) 13E
X54/31 Соединительный разъем (сиденье водителя) 23L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 6L
Z61/10 Точка пайки (электропривод спинки и подголовника сиденья водителя) Л
488 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 489

Схема 051. Электропривод сиденья переднего пассажира (с системой запоминания инди­


видуальных настроек)._______________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f27 Предохранитель №27
M28/1 Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира в горизонтальном поло­ 19L
жении
M28/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пас­ 21L
сажира
M28/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего 23L
пассажира
M28/4 Электропривод подголовника сиденья переднего пассажира 15L
M28/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 13L
M28/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 12J
N32/2 Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных на­ 4A, 12A, 20A, 29A,
строек сиденья переднего пассажира 36A
N32/22 Блок управления системы изменения формы сидений (переднее правое сиденье) 29L
S92 Блок переключателей регулировки сиденья переднего пассажира и системы запоми­ 26L
нания индивидуальных настроек
U12 Модели с левым рулем 5E, 8E
U13 Модели с правым рулем 7E, 8E
U71 Модели с электроприводом сидений и системой запоминания индивидуальных на­ 31A
строек
U749 Модели с системой изменения формы сиденья 27A
U929 Модели с электроприводом поясничного упора 31A
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 6H
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 7L
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 9L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 9L
X54/32 Соединительный разъем (сиденье переднего пассажира) 17F
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 6L
Z61/11 Точка пайки (электропривод спинки и подголовника сиденья переднего пассажу .?,)
4 I_
O '#
490 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 491

Схема 052. Электропривод сидений (тип 1).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 4L, 21L
F4f62 Предохранитель №62 20L
F4f63 Предохранитель №63 3L
M27/1 Электропривод регулировки сиденья водителя в горизонтальном положении 17L
M27/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья водителя 12L
M27/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья водителя 13L
M27/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья водителя 10L
M27/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья водителя
M28/1 Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира в горизонтальном положении 35L
M28/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира 30L
M28/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира 31L
M28/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 28L
M28/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира
S22 Переключатель регулировки сиденья водителя 5A, 12A
S22s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 13A
S22s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 14A
S22s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 12A
S22s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 10A
S23 Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира 2 1 A, 29A
S23s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 31A
S23s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 32A
S23s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 29 A
S23s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 28 A
U12 Модели с левым рулем 8H,23H
U13 Модели с правым рулем 6H,25H
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 6L, 23L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 8L, 26L
X54/31 Соединительный разъем (сиденье водителя) 15E
X54/32 Соединительный разъем (сиденье переднего пассажира) 33E
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 2G
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 19E
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 7L, 24L
Z6/94 Точка пайки (цепь 31, сиденье водителя) 7D
Z61/18 Точка пайки (цепь 15R, сиденье водителя)
492 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 493

Схема 053. Электропривод сидений (тип 2) (модели выпуска до 2006 г.).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 17A
F4f27 Предохранитель №27 19A
F4f28 Предохранитель №28 15A
K24/1 Реле электропривода сиденья водителя 13A
K24/2 Реле электропривода сиденья переднего пассажира 2 1A
M27/1 Электропривод регулировки сиденья водителя в горизонтальном положении 7L
M27/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья водителя 3L
M27/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья водителя 5L
M27/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья водителя 2L
M27/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья водителя 1H
M28/1 Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира в горизонтальном положении 34L
M28/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира 30L
M28/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего 32L
пассажира
M28/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 28L
M28/5x1 Разъем регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 27H
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 2 1L
S22 Переключатель регулировки сиденья водителя 4A, 10A
S22s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 5A
S22s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 9A
S22s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 3A
S22s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 1А
494 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
S23 Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира 27A
S23 Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира 35A
S23s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 32A
S23s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 35A
S23s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 30A
S23s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 28 A
U12 Модели с левым рулем 10H
U12 Модели с левым рулем 25H
U13 Модели с правым рулем 11H
U13 Модели с правым рулем 24H
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 12L
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 26L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 10L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 24L
X54/31 Соединительный разъем (сиденье водителя) 6H
X54/32 Соединительный разъем (сиденье переднего пассажира) 33H
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 10H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 20H
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 11L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 25L
Z61/16 Точка пайки (цепь 30, сиденье водителя) 23E
Z61/17 Точка пайки (цепь 31, сиденье переднего пассажира) 10E
_ s
Схемы электрооборудования___ 495
496 Схемы электрооборудования
Схема 054. Электропривод сидений (тип 2) (модели выпуска с 2006 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 17A
F4f62 Предохранитель №62 18A
F4f63 Предохранитель №63 16A
M27/1 Электропривод регулировки сиденья водителя в горизонтальном положении 7L
M27/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья водителя 3L
M27/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья водителя 5L
M27/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья водителя 2L
M28/1 Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира в горизонтальном поло­ 30L
жении
M28/2 Электропривод регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пас­ 26L
сажира
M28/3 Электропривод регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего 28L
пассажира
M28/5 Электропривод регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира 24L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 18L
S22 Переключатель регулировки сиденья водителя 4A
S22 Переключатель регулировки сиденья водителя 12A
S22s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 5A
S22s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 9A
S22s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 3A
S22s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 1A
S23 Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира 20 A
S23 Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира 29 A
S23s2 Переключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья 28 A
S23s3 Переключатель регулировки сиденья в горизонтальном направлении 32A
S23s4 Переключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья 26A
S23s5 Переключатель регулировки наклона спинки сиденья 24A
U12 Модели с левым рулем 11H
U12 Модели с левым рулем 21H
U13 Модели с правым рулем 20H
U13 Модели с правым рулем 12H
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 13L
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 23L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 2 1L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 11L
X54/31 Соединительный разъем (сиденье водителя) 6H
X54/32 Соединительный разъем (сиденье переднего пассажира) 29H
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 11H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 20H
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 12L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 22L
Z6/94 Точка пайки (цепь 31, сиденье водителя) 13E
Z61/18 Точка пайки (цепь 15R, сиденье водителя) 14E
Схемы электрооборудования 497
498 Схемы электрооборудования
Схема 055. Система обогрева и вентиляции сидений.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80A
CAN B Шина CAN (салон) 8K, 26K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 4L
F33f88 Предохранитель №88 4L
F33f89 Предохранитель №89 3L
F33f90 Предохранитель №90 2L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 18L, 63L
F4f31 Предохранитель №31 62L
F4f68 Предохранитель №68
M18/10 Блок вентиляторов спинки переднего левого сиденья 73L
M18/10x1 Разъем блока вентиляторов спинки переднего левого сиденья
M18/11 Блок вентиляторов подушки переднего правого сиденья 79L
M18/11x1 Разъем блока вентиляторов подушки переднего правого сиденья
M18/12 Блок вентиляторов спинки переднего правого сиденья 78A
M18/12x1 Разъем блока вентиляторов спинки переднего правого сиденья
M18/9 Блок вентиляторов подушки переднего левого сиденья 72L
M18/9x1 Разъем блока вентиляторов подушки переднего левого сиденья
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A
N25/7 Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса 20A, 28A, 36A, 44A,
52A, 60A, 70A, 76A
N29/5 Регулятор уровня вентиляции переднего левого сиденья 69L
N29/6 Регулятор уровня вентиляции переднего правого сиденья 76L
N80 Блок управления рулевой колонки 65L
R13/1 Обогреватель подушки сиденья (переднего левого) 11L
R13/2 Обогреватель спинки сиденья (переднего левого) 10L
R13/2x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего левого) 9J
R13/3 Обогреватель подушки сиденья (переднего правого) 14L
R13/4 Обогреватель спинки сиденья (переднего правого) 13L
R13/4x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего правого) 13J
R13/5 Обогреватель подушки сиденья (заднего левого, 2-ой ряд) 31L, 39L, 47L, 54L
R13/6 Обогреватель спинки сиденья (заднего левого, 2-ой ряд) 32L, 41L, 48L, 56L
R13/7 Обогреватель подушки сиденья (заднего правого, 2-ой ряд) 36L, 43L, 50L, 58L
R13/8 Обогреватель спинки сиденья (заднего правого, 2-ой ряд) 37L, 45L, 52L, 59L
U12 Модели с левым рулем 66A, 74A, 8C
U13 Модели с правым рулем 68A, 76A, 12C
U154 Модели с двигателем 164.1 38C, 46C, 53C, 23H
U155 Модели с двигателем 164.8 28C
U744 Модели с обогревателем рулевого колеса 60 A
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 4E, 11E, 13E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 9E, 14E, 21L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 24L
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 29E, 33E, 53L
W17/3 Масса №2 (заднее правое сиденье) 48E, 56E
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 65E
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 8L
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 26L
X55/23 Соединительный разъем (левое заднее сиденье, 2-ой ряд) 30H
X55/24 Соединительный разъем (правое заднее сиденье, 2-ой ряд) 35H
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 9H, 67H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 13H,74H
X55/5 Соединительный разъем (заднее левое сиденье) 28G, 39G, 40G,
46G, 48G, 54G, 55G
X55/6 Соединительный разъем (заднее правое сиденье) 33G, 44G, 42G,
49G, 51G, 57G, 59G
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 11C,13C
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 9C, 14C
Z204/7 Соединительный разъем №2 (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 41D, 39D, 43D,
44D, 22L
Z53/33 Соединительный разъем (обогреватель заднего левого сиденья, 2-ой ряд) 54E
Z53/34 Соединительный разъем (обогреватель заднего правого сиденья, 2-ой ряд) 58E
Z61/12 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье, 2-ой ряд) 31E
Z61/13 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье, 2-ой ряд) 35E
Схемы электрооборудования 499
500 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 501

Схема 056. Система пассивной безопасности (SRS).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A53 Датчик столкновения (боковая подушка безопасности водителя) 7L
A54 Датчик столкновения (боковая подушка безопасности переднего пассажира) 8L
B48 Датчик наличия пассажира на сиденье 77L
B48/1 Датчик столкновения (передний, со стороны водителя) 11L, 13L
B48/10 Датчик столкновения (в задней двери, со стороны пассажира) 26L
B48/2 Датчик столкновения (передний, со стороны пассажира) 9L
B48/7 Датчик столкновения (в двери водителя) 50L
B48/8 Датчик столкновения (в двери переднего пассажира) 52L
B48/9 Датчик столкновения (в задней двери, со водителя) 25L
B48x1 Разъем датчика наличия пассажира на сиденье 76K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 1L
F33f84 Предохранитель №84 1J
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 73L
F4f59 Предохранитель №59 71L
F4f61 Предохранитель №61 74L
N123/4 Блок управления системы аварийного вызова 64L
N2/7 Блок управления SRS 4A, 13A, 20A, 28A,
36A, 44A, 53A,
60A, 68A, 75A
R12/10 Воспламенитель боковой подушки безопасности переднего пассажира 17L
R12/11 Воспламенитель боковой подушки заднего левого сиденья 2-го ряда 31L
R12/12 Воспламенитель боковой подушки заднего правого сиденья 2-го ряда 33L
R12/16 Левая шторка безопасности 43L
R12/17 Правая шторка безопасности 44L
R12/26 Ограничитель хода ремня безопасности переднего пассажира 41L
R12/27 Ограничитель хода ремня безопасности водителя 41L
502 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
R12/35 Преднатяжитель ремня безопасности заднего левого сиденья 3-го ряда 47L
R12/36 Преднатяжитель ремня безопасности заднего правого сиденья 3-го ряда 48L
R12/6 Преднатяжитель ремня безопасности заднего левого сиденья 2-го ряда 45L
R12/7 Преднатяжитель ремня безопасности заднего правого сиденья 2-го ряда 46L
R12/9 Воспламенитель боковой подушки безопасности водителя 22 L
R46 Преднатяжитель ремня безопасности водителя 60L
R46/1 Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира 61L
S68/1 Датчик непристегнутого ремня безопасности (водителя) 54 L
S68/11 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего левого) 37L
S68/11 x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего левого)
S68/12 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего правого) 39L
S68/12x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего правого)
S68/14 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального) 38L
S68/14x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального)
S68/1x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (переднего левого)
S68/2 Датчик непристегнутого ремня безопасности (переднего пассажира) 58L
S68/2x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (переднего правого)
U12 Модели с левым рулем 24B, 49B, 18E, 21E
U13 Модели с правым рулем 26B, 51B, 19E
U151 Модели с двигателем 113 10A
U154 Модели с двигателем 164.1 28D
U155 Модели с двигателем 164.8 46A, 32D
U2 Кроме моделей для США 36A, 75D
U541 Модели с системой аварийного вызова 62D
U596 Модели с боковыми подушками безопасности для задних пассажиров 24A
U681 Кроме моделей с двигателем М113 12A
U831 Модели с активными подголовниками 66D
U848 Модели с системой автоматического распознавания установки детского кресла 77E
U859 Модели с системой напоминания о непристегнутых ремнях безопасности 76E
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 18E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 22E
W26 Масса(блок управления SRS) 15L, 51L, 56L, 57L,
78L
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 9H,10H, 12H
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 4L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 49H
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 52H
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 24H
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 26H
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 53E, 21H, 53H,
5 9 H , 66H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 15H, 58E, 61H,
68H,76H
X55/5 Соединительный разъем (заднее левое сиденье) 29H,33H
X55/6 Соединительный разъем (заднее правое сиденье) 31H, 35H
Y24/12 Соленоид привода подголовника водителя 67L
Y24/12x1 Разъем соленоида привода подголовника водителя
Y24/13 Соленоид привода подголовника переднего пассажира 68L
Y24/13x1 Разъем соленоида привода подголовника переднего пассажира
Z204/1 Соединительный разъем (цепь 31, левая часть отсека для запасного колеса) 34D
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 31D
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 18C
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 21C
Z53/20 Точка пайки (цепь 15R, салон) 70G
Z6/14 Точка пайки (цепь 31, масса, замок левого ремня безопасности) 9E, 14E, 51G, 78G
Z6/15 Точка пайки (цепь 31, масса, замок правого ремня безопасности) 39G, 55J
Схемы электрооборудования 503
504 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 505

Схема 057. Система пассивной безопасности (SRS) (продолжение).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 48L
A45 Спиральный провод (звуковой сигнал, подушка безопасности водителя) 22J
K88 Пиротехнический предохранитель 41L
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 18L, 32L
N2/7 Блок управления SRS 7A, 12A, 20A, 28A, 36A
N3/10 Электронный блок управления двигателем (ME-SFI [ME]) 3L, 11L
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 7L
N80 Блок управления рулевой колонки 22L
R12/13 Воспламенитель №1 подушки безопасности водителя 25L
R12/14 Воспламенитель №2 подушки безопасности водителя 24L
R12/25 Воспламенитель коленной подушки безопасности водителя 29L
R12/4 Воспламенитель №1 подушки безопасности переднего пассажира 26L
R12/5 Воспламенитель №2 подушки безопасности переднего пассажира 28L
S68/11 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего левого) 35L
S68/11x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего левого)
S68/12 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего правого) 37L
S68/12x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего правого)
S68/14 Датчик непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального) 36 L
S68/14x1 Разъем датчика непристегнутого ремня безопасности (заднего центрального)
U127 Модели с двигателями 272 и 273 КЕ
U128 Модели 164.8 с двигателем 642 38D
U152 Модели с двигателем 156 1D
U154 Модели с двигателем 164.1 30D
U2 Кроме моделей для США 30D
U233 Модели с коленной подушкой безопасности 28A
U880 Модели с двигателем 642 5D
U882 Модели с двигателем 629
U932 Модели с двигателем 642 BLUETEC
U975 Модели с пиротехническим предохранителем 38E
U978 Гибридные модели 9D
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 3H, 7H, 11H
X99/15 Соединительный разъем (подушка безопасности) 26 H
X99/17 Соединительный разъем (коленная подушка безопасности) Л Ь 29Н
506 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 507

Схема 058. Натяжители ремней безопасности.


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A76 Натяжитель переднего левого ремня безопасности 2A
A76 Натяжитель переднего левого ремня безопасности 13A
A76 Натяжитель переднего левого ремня безопасности 25A
A76/1 Натяжитель переднего правого ремня безопасности 6A
A76/1 Натяжитель переднего правого ремня безопасности 9A
A76/1 Натяжитель переднего правого ремня безопасности 20 A
A76/1 Натяжитель переднего правого ремня безопасности 31A
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 5L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 20L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 29L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 15L
F4f24 Предохранитель №24 7L, 22L 32L
F4f29 Предохранитель №29 4L, 15L, 25L
F4f52 Предохранитель №52 2L, 13L
U12 Модели с левым рулем 18F
U13 Модели с правым рулем 16F, 17F, 27F, 28F
W17 Масса (заднее правое сиденье) 6E, 22E, 32E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 1E, 12E, 24E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 17A, 28A, 9L
Z37/71 Точка пайки (шина CAN low, натяжитель ремня безопасности) 9G
Z37/72 Точка пайки (шина CAN high, натяжитель ремня безопасности) 8G
508 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 509
Схема 059. Розетки для подключения дополнительного оборудования.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 48L
CAN B Шина CAN (салон) 6K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 3L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 33L
F33f79 Предохранитель №79 1K
F33f85 Предохранитель №85
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 12A, 20A, 28A, 35A
F4f44 Предохранитель №44 20A
F4f45 Предохранитель №45 9A
F4f46 Предохранитель №46 36A
N10 Передний блок управления электрооборудованием 46A
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 4A
N24/3 Конвертер DC/AC (115 В) 26L
R3 Передний прикуриватель (с подсветкой пепельницы) 37L
R3e1 Подсветка
R3r1 Нагревательный элемент
R3x1 Разъем переднего прикуривателя (с подсветкой пепельницы) 35K
U1 Модели для США 19D
U154 Модели с двигателем 164.1 5F, 28G
U155 Модели с двигателем 164.8 29G
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 40H,43H
U861 Модели без пакета дополнительного освещения салона 38H,42H
U925 Модели с розеткой переменного тока (115 В) 2 1D
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 12E, 15E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 47E
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 15H,20H
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 29L
W 6/6 Масса (левая часть отсека для запасного колеса)
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 2E, 8H, 31L
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 14E, 20E
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 10E, 16E, 35E
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 6L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый)
X58/17 Передняя розетка для подключения дополнительного оборудования 14L, 20L
X58/19 Задняя левая розетка для подключения дополнительного оборудования (2-ой ряд 17L
сидений)
X58/20 Задняя правая розетка для подключения дополнительного оборудования (2-ой ряд 11L, 18L
сидений)
X58/34 Розетка переменного тока (115 В) 23L
X58/34s1 Концевой выключатель розетки
X58/4 Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении 9L
Z204 Соединительный разъем (цепь 58d)
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 30L
Z3/51 Точка пайки (цепь 15R, передняя центральная консоль) 18H
Z51/6 Точка пайки (цепь 58d) 46L
Z61/4 Точка пайки (цепь 31, передняя центральная консоль) 41L
Z61/5 Точка пайки (цепь 31, центральная консоль) 16H
Z81/8 Точка пайки (цепь 58d, передняя центральная консоль) 44L
510 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 511

Схема 060. Многофункциональный дисплей и мультимедийная система


(модели выпуска до 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A2 Магнитола 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 44A, 53A
A2/19 Усилитель антенны (FM) на заднем стекле 54L
A2/56 Магнитола и блок навигационной системы 3A, 11A, 20A, 27A,
35A, 43A, 52A
A2/93 Антенна на крыше 46L
A2/93 Антенна на крыше 52L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы
A40/4 DVD-проигрыватель 19L
A49/1 Помехоподавительный фильтр №1 57L
A49/1x1 Разъем помехоподавительного фильтра №1 57J
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 43L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L, 62L
F4f20 Предохранитель №20 61L
F4f25 Предохранитель №25 2L
H4/3 Динамик в задней левой двери 29L
H4/33 Динамик высоких частот в передней левой двери 24L
H4/34 Динамик высоких частот в передней правой двери 27L
H4/35 Динамик высоких частот в задней левой двери 30L
H4/36 Динамик высоких частот в задней правой двери 33L
H4/4 Динамик в задней правой двери 32L
H4/5 Динамик передней левой двери 231
------------------------------
512 Схемы электрооборудования
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
H4/6 Динамик передней правой двери 26L
MOST Оптоволоконная шина "MOST"
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 60A
N66/10 Блок питания камеры заднего вида 39L
N66/8 Блок управления задней аудиосистемой 15L
U500 Модели без аудиосистемы "Sound System" 21C
U563 Модели с системой развлечений для задних пассажиров 17C
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 41E
U731 Модели с многофункциональным дисплеем и блоком управления мультимедийной системы 34C
U865 Модели с магнитолой 1A
U866 Модели с магнитолой и блоком навигационной системой 1A
U894 Модели без задней аудиосистемы 57E
U895 Модели с задней аудиосистемой 13C
U899 Модели с камерой заднего вида 37E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 5H
W29/8 Масса (задняя левая стойка) 55H
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 8L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 22E
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 25E
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 28E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 31E
X39/37 Разъем для подключения сотового телефона 10E
X39/45 Разъем для подключения аудиоустройств 36L
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье) 6L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16

А2 A2
А
U865 (А2/56) [А40/31 (А2/56 [A 40/3]
(U866) i ^ - - . ж
riJ731l ■? ■? .. 2 ft . ft „
5
i ' >_ _ __________ : : о
В i'“ '« J-----L
7^=5
s ‘ 12 *' 11 ‘ g 1 10* ' 16 ‘ p c' b i 12
D
и И f )

~ ~ L s/V A
С
Э D
i Э U895
0 0 z : :
n

D Э Э o •>
4 0
D Э = 5

Е 1R
Х 3 9 /3 7

F ----- J
08/06 Г
1(09/06 “* )

J 5
P2i— ■vv
9. i M
* r
0 < _l

К
i
>
\ 1
(G). ■(E) , j
/
ul-
1
_ 1J 'AIS
, 2, I
/
!
I~
'
I
I
I
I _____ « i У ,1 5 ,

>
—I - 2 0 - H i __________________it L J I r . _____________ i
f25 F4 Z204/6 X30/7 N66/8
L

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 513
514 Схемы электрооборудования

Схема 061. Многофункциональный дисплей и мультимедийная система


(модели выпуска с 2009 г.).___________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
A2 Магнитола 4A, 12A, 19A, 28A,
36A, 44A, 52A,
60A, 69A
A2/19 Усилитель антенны (FM) на заднем стекле 26L
A2/56 Магнитола и блок навигационной системы
A2/91 Антенна "Bluetooth" 63L
A2/93 Антенна на крыше 22L, 37L
A28/3 Компенсатор "Bluetooth" 43L
A34/7 Модуль "Bluetooth" 48L
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы
A49/6 Помехоподавительный фильтр 28L
A49/6x1 Разъем помехоподавительного фильтра 28J
A67b1 Модуль микрофонов системы "Hands-Free" 33L
A67b1x1 Разъем модуля микрофонов системы "Hands-Free"
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 70L
A90/3 Цифровой ТВ-тюнер 71L
CAN B Шина CAN (салон) 4K
F3 Блок предохранителей под панелью приборов 75L
F3f15 Предохранитель №15 75L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 1L, 30L, 46L
F4f20 Предохранитель №20 30L
F4f23 Предохранитель №23 46L
F4f25 Предохранитель №25 2L
H4/3 Динамик в задней левой двери 14L
Схемы электрооборудования 515
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
H4/33 Динамик высоких частот в передней левой двери 10L
H4/34 Динамик высоких частот в передней правой двери 13L
H4/35 Динамик высоких частот в задней левой двери 15L
H4/36 Динамик высоких частот в задней правой двери 18L
H4/4 Динамик в задней правой двери 17L
H4/5 Динамик передней левой двери 9L
H4/6 Динамик передней правой двери 11L
MOST Оптоволоконная шина "MOST" 6B, 77B
N10/8 Задний блок управления электрооборудованием 31L
N125/1 Блок управления мультимедиа 76A
U12 Модели с левым рулем 31D
U13 Модели с правым рулем 31D
U149 Модели с телефоном 35E
U170 Модели с разъемом для подключения мультимедиа устройств 73D
U500 Модели без аудиосистемы "Sound System" 8C
U563 Модели с системой развлечений для задних пассажиров 64C
U579 Модели с дополнительным отопителем 38H
U580 Модели без дополнительного отопителя 36H
U644 Модели с разъемом для подключения аудиоустройств 60C
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 69D
U731 Модели с многофункциональным дисплеем и блоком управления мультимедийной системы
U777 Модели с навигационной системой 54F
U801 Модели с разъемом для подключения сотового телефона 77J
U865 Модели с магнитолой 1A
U866 Модели с магнитолой и блоком навигационной системой 50
U895 Модели с задней аудиосистемой 50E
U899 Модели с камерой заднего вида 57E
U933 Модели без телефона 51G
U943 Модели для Южной Кореи 54E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 3G, 35G
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 75E
W29/8 Масса (задняя левая стойка) 27G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 76H
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 32E
X18/67 Разъем №1 модели с разъемом для подключения мультимедиа 73H
X18/69 Разъем №2 модели с разъемом для подключения мультимедиа 74L
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 48H
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 4L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 8E
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 11E
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 14E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 16E
X39/45 Разъем для подключения аудиосистемы 62L
Z100/5 Точка пайки 49E
Z20/2 Точка пайки 61K
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье) 3L, 36L
Z53/26 Точка пайки (цепь 31) 43G
516 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 517
518 Схемы электрооборудования

Схема 062. Оптоволоконная шина "MOST" (модели выпуска до 2009 г.).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A2 Магнитола
A2/56 Магнитола и блок навигационной системы
A2/6 CD-чейнджер 3A, 9A
A2/6x1 Разъем №1 CD-чейнджера 1E
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 4L, 10L, 16L
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 26A
MOST Оптоволоконная шина "MOST"
N123/1 Блок управления интерфейсом сотового телефона 32A
N40/3 Усилитель аудиосистемы 22L
N41/3 Блок управления системой голосового управления 29L
N41/5 Блок управления микрофонами 34 L
N87/5 Блок управления спутникового радио 15A
N93/1 Межсетевой шлюз аудиосистемы 20A
U1 Модели для США 29B, 1H, 7H
U196 Модели с системой голосового управления 26 H
U2 Кроме моделей для США 29B, 26H
U20 Кроме моделей для США и Японии 1H, 6 H
U586 Модели с CD-чейнджером 6B
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 23 A
U761 Модели с оптоволоконной шиной "MOST" (минимальное оснащение) 1A
U762 Модели с оптоволоконной шиной "MOST" (максимальное оснащение) 6A
U78 Модели для Японии 18A, 13H,32H
U801 Модели с интерфейсом для подключения сотового телефона 29 A
U816 Модели с спутниковым радио 13A
U90 Модели с аудиосистемой "Sound System" 19H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 1G, 8G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов)
Z100/2 Точка пайки 38A
Z204 Соединительный разъем (цепь 58d) 38A
Схемы электрооборудования 519
520 Схемы электрооборудования

Схема 063. Оптоволоконная шина "MOST" (модели выпуска с 2009 г.).


Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
A2 Магнитола 3A
A2/56 Магнитола и блок навигационной системы 4A
A28/3 E-net compensator 28A
A34/7 Bluetooth module 32A
A40/3 Многофункциональный дисплей и блок управления мультимедийной системы 5A, 6A, 25A
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 3L
A90/3 Цифровой ТВ-тюнер 4L
MOST Оптоволоконная шина "MOST" 6C, 20C, 5J, 10J,
15J, 20J
N125/1 Блок управления мультимедиа 19L
N40/3 Усилитель аудиосистемы 19A
N66/8 Блок управления задней аудиосистемой 27L
N87/3 Блок управления цифровым радио 14A, 9L
N87/8 Приемник высокого разрешения 14L
U1 Модели для США 2A, 17J
U1014 Модели для Великобритании 12A, 6H
U149 Модели с телефоном 22A
U20 Кроме моделей для США и Японии
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 1H
U78 Модели для Японии
U801 Модели с интерфейсом для подключения сотового телефона 17H,26H
U816 Модели с спутниковым радио 12H
U895 Модели с задней аудиосистемой 26H
U90 Модели с аудиосистемой "Sound System" 17A
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 17G
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 31E
X39/50 Разъем оптоволоконной шины "MOST" 7G
Z100/5 Точка пайки 27G
Z204 Соединительный разъем (цепь 58d) 9A
Схемы электрооборудования 521
522 Схемы электрооборудования
Схема 064. Оптоволоконная шина "MOST" (модели выпуска с 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A40/4 DVD-проигрыватель 13L
A40/5 Задний левый дисплей 8L
A40/6 Задний правый дисплей 9L
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый)) 4L
A90/1 ТВ-тюнер (комбинированный (цифровой / аналоговый))
A90/3 Цифровой ТВ-тюнер
U661 Модели с дисплеями для задних пассажиров 1D
U895 Модели с задней аудиосистемой 6D
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 15H
X30/35 Соединительный разъем (шина CAN (telematics)) 12A
X30/35 Соединительный разъем (шина CAN (telematics)) 4A
X30/35 Соединительный разъем (шина CAN (telematics)) 20A
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 7H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 9H
Z204/6 Соединительный разъем (цепь 31, заднее левое сиденье) 16L
Z53/28 Точка пайки (цепь 31, салон) 16E
Схемы электрооборудования 523
Схема 065. Корректор фар.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B22/10 Датчик высоты положения кузова (задний правый) 14L
B22/9 Датчик высоты положения кузова (передний правый) 12L
E1 Левая блок-фара 16L
E2 Правая блок-фара 17L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f54 Предохранитель №54 2L
N71 Блок управления корректором фар 4A
N71 Блок управления корректором фар 12A
N71 Блок управления корректором фар 17A
U514 Модели без пневмоподвески 10A
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 6G
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 11H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 17E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 9L
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 6L
Z36/12 Точка пайки (корректор фар, цепь управления) 17H
524

Содержание
Бы стры е ссы лки на страницы книги......3 Домкрат, инструменты и запасное колесо........................... 53
Поддомкрачивание автомобиля............................................ 53
И д ен ти ф и ка ц и я ..................................................4 Замена колеса.......................................................................... 54
Рекомендации по выбору шин............................................... 54
Сокращ ения и условны е обозначения... 5 Проверка давления и состояния ш и н ...................................55
Замена шин................................................................................56
Общ ие инструкции по р ем о н ту....................5 Особенности эксплуатации алюминиевых дисков............. 56
Замена дисков колес................................................................56
Точки установки гаражного домкрата Индикаторы износа накладок тормозных колодок............. 56
Каталитический нейтрализатор............................................. 56
и лап п о д ъ ем н и ка ............................................. 6 Проверка и замена предохранителей...................................57
Замена л а м п..............................................................................61
Основны е параметры автом обил я............6
Техническое обслуживание и общие
Меры безопасности при выполнении процедуры проверки и регулировки .... 62
работ с различными систем ам и................. 7 Периодичность технического обслуживания.......................62
Моторное масло и фильтр......................................................62
Сам остоятельная д и а гн о с ти ка ....................9 Охлаждающая жидкость......................................................... 63
Воздушный ф ильтр..................................................................64
Характерны е неисправности Снятие и установка топливного ф ильтра............................ 65
автомобилей M ercedes-Benz ML Удаление воды из топливного фильтра
(дизельный двигатель)............................................................ 66
(W 1 6 4 ).................................................................12 Удаление воздуха из топливной системы
(дизельный двигатель)............................................................ 66
Руководство по эксп л уатац и и ................ 19 Аккумуляторная батарея......................................................... 66
Управление замками дверей...................................................19 Ремень привода навесных агрегатов....................................67
Противоугонная система и иммобилайзер.......................... 21 Проверка двигателя на утечки............................................... 69
Комбинация приборов..............................................................21 Свечи зажигания (бензиновые двигатели)..........................69
Индикация интервалов технического обслуживания...... 23 Проверка давления конца такта сжатия.............................. 70
Информационный дисплей.....................................................23 Проверка минимально устойчивой частоты
Электронный компас................................................................ 27 вращения холостого хода....................................................... 71
Стеклоподъемники....................................................................28 Проверка максимальной частоты вращения
Световая сигнализация на автомобиле............................... 28 холостого хода (OM642)...........................................................71
Регулировка яркости подсветки комбинации приборов... 30 Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП....... 71
Освещение салона автомобиля............................................. 30 Рабочая жидкость раздаточной коробки............................. 72
Капот.......................................................................................... 30 Масло в переднего / заднего редуктора.............................. 72
Задняя дверь............................................................................. 30 Проверка уровня рабочей жидкости
Лючок заливной горловины..................................................... 31 усилителя рулевого управления........................................... 72
Переключатель управления стеклоочистителем Проверка уровня тормозной жидкости..................................73
и омывателем............................................................................ 32 Проверка и замена тормозных колодок............................... 73
Регулировка положения рулевого колеса............................ 32 Проверка стояночного тормоза............................................. 75
Подогрев рулевого колеса (модификации).......................... 32 Проверка чехлов приводных валов.......................................75
Облегчение посадки/ высадки водителя.............................. 33 Проверка пыльника наконечника рулевой тяги.................. 75
Управление зеркалами........................................................... 33 Замена салонного фильтра....................................................75
Сиденья...................................................................................... 34
Подогрев сидений.....................................................................34 Каталог расходны х запасны х ч а с те й ... 76
Вентиляция сидений (модификация)....................................35 Общая информация.................................................................76
Система индивидуальных настроек......................................35 Каталожные номера оригинальных запасных частей,
Ремни безопасности.................................................................35 используемых при техническом
Меры предосторожности при эксплуатации обслуживании автомобиля.....................................................76
автомобилей, оборудованных системой SRS......................36 Каталожные номера оригинальных запасных частей,
Л ю к............................................................................................. 37 наиболее часто используемых
Управление системой поддержания скорости.....................38 при ремонте автомобиля........................................................ 77
Управление отопителем и кондиционером.......................... 39
Аудиосистема - основные моменты эксплуатации............. 40 Д вигатель M113 (5,0 л).
Разъемы и розетка для подключения
дополнительных устройств..................................................... 41
М еханическая ч а с т ь ...................................106
Система помощи при парковке (модификации)................... 41 Общая информация...............................................................106
Камера заднего вида (модификации).................................. 42 Двигатель в сборе..................................................................106
Стояночный торм оз................................................................. 42 Цепь привода г Р м .................................................................. 108
Антиблокировочная тормозная система (ABS)................... 42 Распределительные валы .................................................... 111
Система экстренного торможения (B A S )............................. 42 Головка блока цилиндров..................................................... 112
Система курсовой устойчивости (E S P )................................ 42 Крышка ГРМ.............................................................................114
Противобуксовочная система (4-ETS).................................. 43 Опоры двигателя.................................................................... 117
Система распределения тормозных усилий (E B P )...... 43
Управление автомобилем с АКПП......................................... 43 Д вигатель M272 (3,5 л).
Система помощи при трогании на подъеме (HSA)............. 44 Механическая ч а с ть ...................................118
Система помощи при спуске (D S R ).......................................44 Общая информация...............................................................118
Особенности трансмиссии моделей 4W D............................ 45 Двигатель в сборе..................................................................118
Управление пневматической подвеской.............................. 46 Цепь привода ГРМ..................................................................119
Система контроля давления в шинах (TPM S).................... 47 Распределительные валы .................................................... 122
Советы по вождению в различных условиях......................48 Передняя крышка головки блока цилиндров.....................124
Буксировка автомобиля........................................................... 48 Головка блока цилиндров..................................................... 124
Буксировка прицепа................................................................ 49 Крышка ГРМ.............................................................................129
Аккумуляторные батареи........................................................ 50 Балансирный в а л ................................................................... 131
Запуск двигателя....................................................................... 51 Задний сальник коленчатого ва л а .......................................131
Неисправности двигателя во время движения....................53 Опоры двигателя.................................................................... 132
Содержание 525
Д вигатель OM642 (3,0 л). Систем а ту р б о н ад д ув а............................... 178
М еханическая часть ...................................133 Описание системы турбонаддува....................................... 178
Общая информация................................................................133 Предупреждения системы турбонаддува.......................... 178
Двигатель в сборе................................................................... 133 Турбокомпрессор.................................................................... 178
Цепь привода ГРМ .................................................................. 135 Охладитель наддувочного воздуха..................................... 180
Распределительные валы..................................................... 139
Головка блока цилиндров..................................................... 140 Система запуска..............................................181
Крышка цепи привода ГРМ.....................................................141 Система облегчения запуска (OM642)................................ 181
Балансирный вал.................................................................... 143 С тартер.................................................................................... 183
Опоры двигателя.................................................................... 143
Система зар я д ки ............................................185
Д вигатель - общ ие процедуры Проверка на автомобиле...................................................... 185
Генератор................................................................................. 186
р е м о н та ........................................................... 145
Головка блока цилиндров..................................................... 145 Автоматическая коробка п ер е д а ч .......188
Блок цилиндров....................................................................... 147 Описание.................................................................................. 188
Проверка уровня и замена рабочей жидкости..................188
Система о хл аж д ен и я ................................ 153 Масляный поддон................................................................... 188
Проверка герметичности системы охлаждения................153 Электромагнитные клапаны управления
Проверка крышки системы охлаждения..............................153 коробкой передач................................................................... 189
Насос охлаждающей жидкости.............................................153 Привод выбора диапазона работы АКПП.......................... 190
Термостат................................................................................. 154 Селектор.................................................................................. 192
Радиатор................................................................................... 156 Коробка передач в сборе...................................................... 192
Систем а с м а з к и ...........................................159 Раздаточная к о р о б к а .................................. 195
Проверка давления м асла.................................................... 159 Описание.................................................................................. 195
Масляный насос...................................................................... 159 Электронный блок управления раздаточной
Маслоохладитель................................................................... 160 коробкой (модели с пакетом "O ffroad")...............................197
Датчик уровня моторного масла, Привод раздаточной коробки
датчик температуры масла................................................... 161 (модели с пакетом "O ffroad")................................................198
Датчик включенного режима работы
Систем а впрыска топлива раздаточной коробки (модели с пакетом "Offroad")....... 198
бензинового д в и га те л я ............................162 Электромагнитный клапан раздаточной коробки..............198
Индикатор неисправности..................................................... 162 Раздаточная коробка в сборе............................................... 199
Вывод диагностических кодов..............................................162 Система блокировки заднего межколесного
Стирание диагностических кодов........................................ 162 дифференциала..................................................................... 203
Топливная система.................................................................162
Топливный ф ильтр..............................................................162 Карданны й в а л ...............................................204
Топливный насос.................................................................162 Передний карданный в а л ..................................................... 204
Топливный бак..................................................................... 163 Карданный вал........................................................................ 204
Форсунки................................................................................165
Система электронного управления..................................... 166 Передний р е д у кт о р ......................................206
Датчик массового расхода воздуха..................................166 Проверка уровня и замена масла....................................... 206
Корпус дроссельной заслонки.......................................... 167 Снятие и установка................................................................206
Датчик температуры охлаждающей жидкости................167 Замена сальника входного вала
Датчик детонации................................................................168 переднего редуктора..............................................................207
Датчик положения коленчатого вала...............................168 Замена опор переднего редуктора...................................... 208
Датчик положения распределительного вала................168
Катушка зажигания..............................................................169 Задний ред укто р ........................................... 209
Электронный блок управления двигателем...................169 Проверка уровня и замена м асла....................................... 209
Кислородный датчик............................................................170 Снятие и установка................................................................209
Система снижения токсичности............................................170 Замена сальника входного в а л а ......................................... 209
Аккумулятор топлива.......................................................... 170 Снятие и установка сайлент-блока редуктора..................210
Клапан отключения аккумулятора паров топлива...... 170 Блок управления блокировкой заднего межколесного
дифференциала (модели с пакетом "O ffroad").................210
Систем а впры ска топлива Электропривод блокировки заднего межколесного
дифференциала (модели с пакетом "O ffroad")................. 211
дизельного д в и га те л я .............................. 172
Индикатор неисправности..................................................... 172 Приводны е в а л ы .......................................... 212
Вывод диагностических кодов..............................................172 Передний приводной вал...................................................... 212
Стирание диагностических кодов........................................ 172 Задний приводной ва л .......................................................... 212
Топливная система.................................................................172 Замена сальников передних приводных валов.................213
Топливный ф ильтр..............................................................172 Замена сальников задних приводных валов.....................214
Удаление воды из топливной системы........................... 173 Замена пыльников приводных валов..................................215
Топливный насос и датчик уровня топлива....................173
ТНВД...................................................................................... 173 П о д в ес ка ...........................................................216
Форсунки................................................................................174 Проверка и регулировка углов установки колес............... 216
Аккумулятор топлива...........................................................175
Датчик давления топлива.................................................. 175 Передняя подвеска..............................................................220
Система электронного управления..................................... 175 Ступица переднего колеса и подшипник........................... 220
Датчик температуры охлаждающей жидкости Поворотный кулак................................................................... 220
системы Common R a il........................................................ 175 Шаровая опора поворотного кулака....................................220
Датчик массового расхода воздуха, Передняя ось........................................................................... 221
датчик температуры воздуха на впуске.......................... 175 Передняя полуось.................................................................. 224
Датчик температуры охлаждающей жидкости.............. 175 Держатель опоры передней оси.......................................... 225
Датчик положения распределительного вала.............. 176 Стабилизатор поперечной устойчивости........................... 225
Датчик положения коленчатого ва л а ..............................176 Стойка подвески..................................................................... 226
Амортизаторы......................................................................... 227
Систем а снижения токсичности Пружина передней подвески................................................227
Верхний рычаг...................................... ....................... 997
дизельного д в и га те л я .............................. 177 Нижний рычаг................................. /£28
526 Содержание
Задняя подвеска.................................................................. 229 Ресивер.................................................................................... 318
Ступица заднего колеса и подшипник................................ 229 Радиатор отопителя...............................................................318
Задний кулак...........................................................................229 Электродвигатель вентилятора отопителя....................... 319
Задняя ось............................................................................... 230 Насос циркуляции рабо-чей жидкости отопителя............ 319
Стабилизатор поперечной устойчивости Электродвигатель заднего вентилятора отопителя...... 319
задней подвески..................................................................... 233 Трубки рециркуляции хладагента....................................... 320
Пружина задней подвески.................................................... 234 Перепускной клапан...............................................................320
Амортизатор............................................................................ 234 Привод отключения задней заслонки.................................320
Рычаг регулировки развала................................................. 235 Привод переключения забора воздуха.............................. 320
Нижний поперечный рычаг................................................... 236 Комбинированный фильтр.................................................... 321
Поперечная тяга..................................................................... 237 Электроприводы заслонок центрального
Продольная тя га .................................................................... 238 воздуховода............................................................................. 321
Пневматическая подвеска (ADS)..................................... 239 Заслонки центрального воздуховода.................................. 321
Пневматический блок пневмоподвески..............................239 Заслонка нижнего воздуховода........................................... 322
Блок управления пневмоподвеской.................................... 239 Привод заслонки переключения забора воздуха............. 323
Пневмобаллон.........................................................................239 Компрессор кондиционера.................................................... 323
Компрессор...............................................................................241 Электромагнитная муфта компрессора
Ресивер..................................................................................... 241 кондиционера.......................................................................... 323
Проверка герметичности пневматической подвески..... 241 Датчики температуры воздуха в салоне............................ 323
Датчик температуры воздуха за испарителем..................324
Система контроля давления в шинах (TPMS)..............242 Выключатель по давлению................................................... 324
Блок управления системой TPMS....................................... 242 Датчик влажности (модели с автоматическим
Антенна колеса.......................................................................243 управлением).......................................................................... 325
Датчик системы в колесе...................................................... 243 Датчик солнечного света (модели с автоматическим
Антенна системы TPMS.........................................................244 управлением).......................................................................... 325
Панель управления кондиционером и отопителем.......... 325
Рулевое уп рав л ен и е................................. 245 Впускной воздуховод в подкапотном пространстве......... 325
Проверка уровня рабочей жидкости................................... 245 Дополнительный отопитель..................................................325
Прокачка усилителя рулевого управления........................245 Диагностика системы кондиционирования,
Проверка на автомобиле...................................................... 245 отопления и вентиляции....................................................... 329
Бачок рабочей жидкости........................................................246
Рулевое колесо.......................................................................246 Система пассивной безопасности
Рулевая колонка.................................................................... 248
Магистрали усилителя рулевого управления................... 250 (SR S)..................................................................330
Рулевой механизм..................................................................251 Меры предосторожности при эксплуатации
Насос усилителя рулевого управления..............................252 и проведении ремонтных работ.......................................... 330
Подушка безопасности водителя........................................ 330
Тормозная си с тем а....................................253 Подушка безопасности для коленей водителя.................330
Проверка уровня и замена тормозной жидкости..............253 Подушка безопасности переднего пассажира...................330
Прокачка тормозной системы..............................................253 Кожух датчика наличия пассажира на сиденьи................. 331
Проверка отсутствия утечек под давлением.................... 253 Боковая подушка безопасности
Главный тормозной цилиндр............................................... 254 переднего пассажира............................................................. 331
Вакуумный усилитель тормозов..........................................255 Боковая подушка безопасности пассажиров
Передние тормозные механизмы....................................... 257 задних сидений....................................................................... 332
Задние тормозные механизмы............................................259 Шторка безопасности............................................................ 332
Стояночный тор м оз................................................................261 Передний датчик удара......................................................... 333
Система стабилизации (E S P )..............................................264 Боковой датчик удара в центральной стойке....................333
Боковой датчик удара в двери..............................................333
Кузов.................................................................267 Блок управления системой пассивной
Передний бампер................................................................... 267 безопасности (SRS)................................................................333
Задний бампер........................................................................268 Блок управления системой контроля наличия
Держатель радиатора............................................................269 пассажира на переднем сиденьи (WSS)............................ 334
Решетка радиатора................................................................ 270 Датчик наличия пассажира на переднем сидении......... 334
Подкрылки................................................................................271 Датчик веса (модели с системой W S S )............................. 334
Боковая подножка...................................................................271 Диагностика системы пассивной
Переднее крыло...................................................................... 271 безопасности (SRS)................................................................335
Кронштейн крепления запасного колеса............................272
Капот.........................................................................................273 Электрооборудование ку зо в а ............... 336
Передняя дверь..................................................................... 275 Общая информация...............................................................336
Задняя боковая дверь...........................................................279 Блоки реле и предохранителей........................................... 336
Задняя дверь...........................................................................283 Аккумуляторная батарея....................................................... 343
Лючок заливной горловины топливного б а ка ................... 288 Блок электронного замка зажигания...................................344
Боковое зеркало заднего вида.............................................288 Розетки для подключения дополнительного
Общие процедуры снятия и установки оборудования.......................................................................... 345
автомобильных стекол..........................................................289 Комбинация приборов........................................................... 346
Л ю к.............................................................................................291 Переключатели рулевого колеса и подрулевые
Кронштейны крепления багажника на крышу................... 294 переключатели....................................................................... 346
Панель приборов................................................................... 294 Система внешнего освещения............................................ 348
Центральная консоль............................................................298 Система внутреннего освещения........................................ 352
Внутренняя отделка салона................................................. 302 Стеклоочистители и стеклоомыватели...............................353
Ремни безопасности.............................................................. 305 Омыватели ф ар...................................................................... 356
Сиденья....................................................................................308 Электропривод стеклоподъемников...................................357
Система доступа и запуска без ключа "Keyless Go",
Кондиционер, отопление центральный замок и противоугонная система.................358
и вентиляция................................................ 311 Электропривод лю ка..............................................................360
Меры безопасности при работе с хладагентом.................311 Привод задней двери............................................................ 360
Общие рекомендации............................................................ 311 Система помощи при парковке.............................................363
Блок кондиционера................................................................ 312 Система управления электрооборудованием...................365
Конденсатор кондиционера.................................................. 316 Навигационная система........................................................ 368
Испаритель.............................................................................. 317 Аудиосистема......................................................................... 368
Расширительный клапан.......................................................317 Звуковой сигнал...................................................................... 373
Содержание 527
Схемы электрооборудования............... 374 Схема 032. Система управления
электрооборудованием (блок управления
Обозначения, применяемые на схемах
потолочной панели).... 451Схема 033. Система управления
электрооборудования.......................................................... 374
электрооборудованием (верхний и нижний блоки
Коды цветов проводов......................................................... 374
переключателей центральной консоли).......................... 453
Схемы электрооборудования.........................................375 Схема 034. Система управления
Схема 001. Шина CAN системы управления электрооборудованием (задний блок
двигателя............................................................................... 375 переключателей).....................................................................455
Схема 002. Шина CAN салона............................................. 378 Схема 035. Система управления
Схема 003. Шина CAN салона..............................................381 электрооборудованием (блок управления
Схема 004. Система управления двигателем OM642.... 384 электронного компаса).......................................................... 456
Схема 005. Система управления двигателем OM642 Схема 036. Система управления
(продолжение)....................................................................... 386 электрооборудованием (межсетевой шлюз)..................... 457
Схема 006. Система управления двигателем M113...... 389 Схема 037. Комбинация приборов...................................... 459
Схема 007. Система управления двигателем М113 Схема 038. Диагностический разъем.................................. 461
(продолжение)....................................................................... 392 Схема 039. Система помощи при парковке
Схема 008. Система управления двигателем М272...... 395 (модели выпуска до 2009 г .) .................................................462
Схема 009. Система управления двигателем M272 Схема 040. Система помощи при парковке
(продолжение)....................................................................... 399 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................464
Схема 010. Топливный насос............................................... 402 Схема 041. Камера заднего вида........................................ 465
Схема 011. Топливный фильтр с подогревателем........ 405 Схема 042. Камера заднего вида........................................ 467
Схема 012. Адаптивная система Схема 043. Система управления электрооборудованием
поддержания скорости......................................................... 406 (блок управления передней левой двери)......................... 468
Схема 013. Система управления А К П П ...........................407 Схема 044. Система управления
Схема 014. Система управления АКПП электрооборудованием (блок управления
(продолжение)....................................................................... 408 передней правой двери)....................................................... 471
Схема 015. Система управления Схема 045. Привод задней двери
раздаточной коробкой.........................................................410 (модели выпуска до 2009 г .) .................................................474
Схема 016. Система управления блокировкой Схема 046. Привод задней двери
заднего дифференциала.................................................... 410 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................476
Схема 017. Система управления Схема 047. Система доступа и запуска
пневмоподвеской "AIRmatic"................................................. 411 без ключа "Keyless Go".......................................................... 477
Схема 018. Разъем прицепа................................................ 414 Схема 048. Кондиционер с автоматическим
Схема 019. Система контроля давления управлением (2-х зонный).....................................................479
в шинах (модели выпуска до 2010 г .) ................................. 417 Схема 049. Кондиционер с автоматическим
Схема 020. Система контроля давления управлением (3-х зонный).....................................................483
в шинах (модели выпуска с 2010 г.).....................................418 Схема 050. Электропривод сиденья водителя
Схема 021. Система стабилизации (ESP).......................... 419 (с системой запоминания индивидуальных настроек).... 487
Схема 022. Усилитель рулевого управления.....................423 Схема 051. Электропривод сиденья переднего
Схема 023. Система управления пассажира (с системой запоминания
электрооборудованием (передний блок индивидуальных настроек)...................................................489
управления электрооборудованием)..................................424 Схема 052. Электропривод сидений (тип 1 )...................... 491
Схема 024. Система управления Схема 053. Электропривод сидений (тип 2)
электрооборудованием (передний блок управления (модели выпуска до 2006 г .) .................................................493
электрооборудованием) (продолжение 1).......................... 427 Схема 054. Электропривод сидений (тип 2)
Схема 025. Система управления (модели выпуска с 2006 г.)....................................................496
электрооборудованием (передний блок управления Схема 055. Система обогрева и вентиляции сидений....498
электрооборудованием) (продолжение 2)......................... 431 Схема 056. Система пассивной безопасности (SR S).... 501
Схема 026. Система управления Схема 057. Система пассивной безопасности (SRS)
электрооборудованием (передний блок управления (продолжение) ....................................................................... 505
электрооборудованием) (продолжение 3)......................... 434 Схема 058. Натяжители ремней безопасности................ 507
Схема 027. Система управления Схема 059. Розетки для подключения
электрооборудованием (задний блок управления дополнительного оборудования.......................................... 509
электрооборудованием)........................................................ 435 Схема 060. Многофункциональный дисплей
Схема 028. Система управления и мультимедийная система
электрооборудованием (задний блок управления (модели выпуска до 2009 г .) ................................................. 511
электрооборудованием) (продолжение 1).......................... 439 Схема 061. Многофункциональный дисплей
Схема 029. Система управления и мультимедийная система
электрооборудованием (задний блок управления (модели выпуска с 2009 г.)....................................................514
электрооборудованием) (продолжение 2)......................... 443 Схема 062. Оптоволоконная шина "MOST"
Схема 030. Система управления (модели выпуска до 2009 г .) .................................................518
электрооборудованием (блок управления Схема 063. Оптоволоконная шина "MOST"
рулевой колонки)..................................................................... 446 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................520
Схема 031. Система управления Схема 064. Оптоволоконная шина "MOST"
электрооборудованием (блок управления (модели выпуска c 2009 г.)....................................................522
электронного замка зажигания) .......................................... 449 Схема 065. Корректор ф а р ...................................................523
528 Издательство Легион-Автодата - Профессиональная литература

и другие издания на нашем сайте www.autodata.ru

Вам также может понравиться