Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
ML(W164)
ML280 •ML300 •ML320
ML350 •ML500
Каталог расходных ] Характерные V Устройстео и ремоит Электросхемы
запчастей ^ не яспра мости • Проверка и замена ■196 С1вм
• Снятие и установка . 65 cMOTtM хч.
Инструкция |Г ТехоЬслужтаине ^
• Ремонтные размеры
I . Периодичность I
^ по эксплуатация J L - 06VC M W и ж и д к о с т и Д • М ом енты з а т я ж к и
Mercedes-Benz
ML (W164)
ML280, ML300, ML320, ML350, ML500
Модели 2005-2011 гг . выпуска
с бензиновыми M272 (3,5 л ), M113 (5,0 л )
и дизельным OM642 (3,0 л ) двигателями
Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию
М осква
2014
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
М52
Mercedes-Benz ML (W164). ML280, ML300, ML320, ML350, ML500. Модели 2005-2011 гг. выпуска
с бензиновыми M272 (3,5 л), M113 (5,0 л) и дизельным OM642 (3,0 л) двигателями.
Включая рестайлинговые модели с 2009 года.
Каталог расходных запасных частей и характерные неисправности.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
- М .:, 2014. - 528 с.: ил. ISBN 978-5-88850-596-0 (Код 4650)
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту ав
томобилей Mercedes Benz ML (W164): ML 280, ML300, ML320, mL350, ML500 2005-2011 гг. выпуска, оборудо
ванных бензиновыми M272 (3,5 л), M113 (5,0 л) и дизельным OM642 (3,0 л) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства систем, подробные сведения по техниче
скому обслуживанию автомобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска
топлива, систем, зажигания, запуска, зарядки и турбонаддува), автоматической коробки передач (АКПП), разда
точной коробкой, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему
курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески (включая пневмоподвеску (ADS), систему контроля
давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассив
ной безопасности (SRS).
Представлено 65 подробных электросхем для различных вариантов комплектации автомобилей, описание боль
шинства элементов электрооборудования.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пре
делы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, размеры рекомендуемых
шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей ML-klasse (W164) и способы их устране
ния помогут Вам при эксплуатации автомобиля.
Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диаг
ностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание
(с периодичностью и необходимыми материалами), неисправности, наиболее характерные для данного автомо
биля. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, адапта
ции и сброс настроек, необходимые после ремонта и подробные схемы электрооборудования.
Книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или
малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу
в автомобиле, и в случае каких-либо затруднений автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ус
корит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания
автомобиля и сделать его более эффективным.
Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более
эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" - обсуждение профессиональных вопросов по диагностике,
ремонту и перепрограммированию различных систем автомобилей специалистами Союза Автомобильных ди
агностов.
3
Типы жидкостей
и емкости
• Моторное масло__I 62 I
• Раздаточная
коробка
Передний
задний редуктор
Гидроусилитель'
Идентификационный
номер автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN) расположен
в нижнем углу панели приборов со стороны водителя так,
чтобы его можно было рассмотреть снаружи автомобиля
через лобовое стекло.
Тип 1
MFD BY MERCEDES-BENZ U.S. INTL., INC
TUKALOOSACOUNTT« Л Ш (UttJUNDOCO^fT 006/C
6 /0 5
FORшшшкиктн Ml ПиТТСАГ{GEMUU _____ 7-
—1‘776
HR
« I I »I t ! I TWflt I Г
255/55 R18 8.0x18 220(32)
7 - табличка экологичности (в табличке указаны нор 255/55 R18 8.0x18 220(32)
мы на э ко л о ги ч н о сть и специф икации тра нспортного
средства), 8 - номер двигателя, 9 - идентиф икацион
ный номер (VIN) автомобиля.
Идентификационный номер располагается также:
- Под сиденьем переднего пассажира. Чтобы посмот 4JGCB65E06A00089
реть идентификационный номер , поднимите подушку
сиденья и отогните край отделки пола, как показано на
рисунке.
Тип 2
ш ш ш ш т
<5 | ntfS
SHES3 ; 265/60 R18 8.0x18 220(32)
265/60 R18 8.0x18 260(38)
mwr/ pwv3150 0 2 /0 6
MPV/VTUM С 7 7 6 -Г
MANUFACTURES UNDER CONTRACT
FOR CWMIiRCHRYSlER AG
4JGCB65E06A00089'-
- Стандартные места установки домкрата или рычагов подъемника даны для комплектного автомобиля. Ко
гда двигатель или задняя подвеска сняты с автомобиля, центр тяжести изменяет свое положение, определяя
некоторые неустойчивые условия подъема. В этом случае применяйте дополнительные опоры или крепите
автомобиль к подъемному устройству.
- Не подводите рычаги подъемника под детали подвески. Не поднимайте одну сторону автомобиля, устанавливая
домкрат посередине автомобиля между передними и задними колесами. Такая практика подъема может привести
к повреждению кузова. Никакие другие точки днища кузова для подъема использоваться не должны.
Самостоятельная диагностика
Еще недавно на автомобилях существо Коды неисправностей
вала возможность считать диагностиче
ские коды посредством мигания индика
тора "CHECK ENGINE" на комбинации
СЭ
CHECK
OBD-код неисправности состоит из буквы и четырех цифр
(например, Р0100). Буква определяет принадлежность ко
да к СИСТЕМЕ:
приборов. Для этого было необходимо
выполнить некоторые манипуляции с выводами диагно Р - Powertrain - коды, относящиеся к силовой установке
стического разъема. У современных автомобилей эта автомобиля, т.е. ко всему, что приводит автомобиль в
возможность осталась только для некоторых периферий движение (двигатель, коробка передач, гибридная уста
ных систем. Но у автовладельцев и сегодня есть возмож новка и т.д.).
ность самостоятельно диагностировать основные системы С - Chassis - коды, относящиеся к системам шасси ав
автомобиля, теперь уже с применением относительно не томобиля (антиблокировочная система тормозов, сис
дорогих (от 50$) и простых диагностических приборов, ра тема курсовой устойчивости, пневмоподвеска, усили
ботающих по стандарту OBD-II. Многие из них позволяют тель рулевого управления и т.д.).
автомобилистам не только самостоятельно провести ди B - Body - коды, относящиеся к кузовным системам, в
агностику при появлении индикации неисправности двига основном находящимся внутри салона автомобиля (сис
теля " c H e C k ENGINE", но и контролировать выбранные тема управления электрооборудованием кузова, проти
параметры работы различных систем в движении. воугонные системы, система подушек безопасности, ос
Стандарт самодиагностики OBD-II впервые был введен в вещение и т.д.).
обязательное использование в США с 1996 в. Это второе U - коды, относящиеся к системам обмена данными ме
поколение самодиагностики обязало автопроизводителей жду блоками/системами управления в автомобиле.
использовать стандартные протоколы обмена данными,
виды кодов неисправностей, терминологию и вид диагно
стического разъема. Именно благодаря OBD-II диагности
Стандартные и нестандартные
ка стала доступной. коды
Диагностические коды неисправностей (далее просто "коды")
по их звучанию можно разделить на две группы:
а) Коды, имеющие стандартное звучание для всех про
изводителей - стандартные коды (начинаются на P0, P2,
B0, C0, U0).
б) Коды, звучание которых не определяется стандар
том и отдано "на откуп" автопроизводителям - нестан
дартные коды (начинаются на P1, P3, B1, B2, C1, C2,
U1, U2).
Многие диагностические приборы (далее - "сканеры")
Стандартный диагностический разъем OBD. имеют возможность расшифровки кодов неисправностей,
однако правильно расшифровать нестандартные коды мо
гут только приборы высокого уровня с соответствующей
ценой. Да и стандартные коды тоже могут иметь разно
чтения, так как это зависит от автопроизводителя, типа
двигателя и т.д. К тому же сканеры в основном дают анг
лийскую версию кода, что делает невозможным использо
вание этой информации людьми, не знающими английско
го языка. Поэтому для корректной интерпретации считан
ного кода необходимо обратиться к соответствующему
разделу книги.
Диагностические приборы начального уровня можно
разделить на два типа: самостоятельные и требующие
подключения к ноутбуку/планшету/смартфону (несамо
стоятельные).
Самостоятельные приборы имеют встроенный экран и
собственное программное обеспечение (далее - "ПО").
Они наиболее просты в использовании, так как не требуют
дополнительных знаний компьютерной техники, и будут
полезны всем автолюбителям, так как компактны (их мож
но постоянно возить с собой), не требуют дополнительно
го источника питания (питаются или заряжаются от борто
вой сети автомобиля) и являются независимыми от других
устройств. Функционал таких приборов зависит от функ
ционала встроенного в них ПО.
Подключение самостоятельного диагностического прибо
ра осуществляется в следующей последовательности:
- Выключить зажигание;
- Подключить прибор к диагностическому разъему
OBD-II автомобиля,
- Включить прибор и включить зажигание;
- Далее производится считывание параметров с экрана
прибора.
Расположение диагностического разъема на автомо
биле.
10 Самостоятельная диагностика
Функционал адаптеров полностью зависит от ПО, уста
новленного на компьютере. Сегодня такое ПО представ
лено достаточно широко как для персональных компью
теров, так и для мобильных устройств на базе операци
онных систем Android (планшеты и смартфоны), iOs
(iPhone, iPad), Windows CE (штатные мультимедийные
устройства автомобилей, навигаторы), Symbian (смарт
фоны). Функционал и цены программ сильно разнятся,
что позволяет подобрать наиболее подходящую под
собственные нужды.
Подключение самостоятельного диагностического при
бора (адаптера) осуществляется в следующей последо
вательности: выключить зажигание, подключить прибор к
диагностическому разъему OBD-II автомобиля, включить
прибор, включить зажигание. Далее предварительно ус
тановленное на ноутбуке / планшете / смартфоне про
граммное обеспечение ПРОИЗВЕДЕТ связь с адапте
ром, и Вы сможете считывать параметры автомобиля с
экрана Вашего гаджета.
ш £ л ж г
16 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz ML (W164)
дим онлайн-доступ к SCN кодированию. В противном слу рулевого вала можно самостоятельно, путем следующей
чае АКПП будет работать некорректно. проверки (потребуется помощник): возьмитесь рукой за
Примечание: соединение вала с рулевой колонкой / рулевым механиз
*1 - ремкоплект электрогидравлического блока АКПП мом и попросите помощника вращать рулевое колесо. Ес
применяется только, если записан(ы) код(ы) неисправ ли при этом в соединении будут ощущаться удары - в кре
ности 0717, 0718, 0722, 0723, 2767, 2768 и не доступен стовине имеется люфт и вал необходимо заменить на но
для гидроблоков версии А220 270 10 06, А220 270 11 06, вый.
А220 270 12 06 и А220 270 14 06. Если рулевой вал исправен, с большой долей вероятности
можно говорить об износе подшипника рулевого управле
ния, расположенного на перегородке моторного отсека и
через который проходит рулевой вал из салона в мотор
Гидротрансформатор ный отсек. Необходимо заменить подшипник на модерни
Насос рабочей зированный (с треугольным корпусом) (каталожный но
жидкости
мер A1644601237).
Б а чо к Г У Р
Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует б ы ть особенно внимательными, чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите
лей ремней перед началом работ установите колеса в положение прям олинейного движения и зам ок зажига
ния в положение "0", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90
секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня, т.к. в данны х узлах нет деталей, требую щ их обслуживания. Если подушки безопасно
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отрем онтировать и исполь
зовать повторно.
Управление внутреннюю ручку, при этом кнопка мощи выключателя центрального замка,
блокировки переместиться вверх и за расположенного на панели двери во
замками дверей мок двери отопрется. Для отпирания и дителя.
1. В комплект входит несколько брел открывания задней боковой двери по
ков с установленными в них ключами. тяните за кнопку ( 1 ) блокировки замка
2. Отпирание и запирание замков две двери и затем потяните за внутреннюю
рей из салона автомобиля. ручку. Если замки дверей были запер
ты снаружи при помощи пульта дистан
ционного управления замками дверей,
то при отпирании и открывании двери
из салона автомобиля при помощи
кнопки блокировки срабатывает проти
воугонная система. Для отключения
противоугонной системы выполните
следующие действия:
(Модели без системы запуска дви 1 - отпереть, 2 - запереть.
гателя без ключа) Вставьте ключ в
замок зажигания или нажмите кнопку Примечание: замок лючка заливной
"UNLOCK"/"LOCK" на пульте дис горловины топливного бака не отпи
танционного управления. рается/запирается при помощи вы
1 - кнопка запирания замка двери, (Модели с системой запуска дви ключателя центрального замка.
2 - внутренняя ручка. гателя без ключа) Возьмитесь за Если замки дверей были заперты сна
внешнюю ручку открывания двери ружи автомобиля при помощи пульта
Отпирать/запирать замки дверей мож или нажмите на кнопку запуска дви дистанционного управления замками
но при помощи кнопки ( 1 ) запирания гателя. дверей, то отпереть замки при помощи
замка двери. Для отпирания и откры Замки всех дверей, в том числе и зад выключателя центрального замка не
вания передней двери потяните за ней можно запирать/отпирать при по возможно.
Панель приборов. 1 - ры чаг управления системой поддержания скорости, 2 - комбинация приборов, 3 - рулевое
колесо, 4 - звуковой сигнал, 5 - кнопки повыш аю щ его/понижаю щ его переключения передач, 6 - селектор АКПП,
7 - индикаторы передних датчиков системы помощи при парковке, 8 - верхняя консоль, 9 - зам ок вещевого ящ и
ка, 10 - вещевой ящик, 11 - розетка для подклю чения дополнительного оборудования, 12 - центральная консоль,
13 - зам ок зажигания, 14 - ры чаг блокировки рулевого колеса (модели без электропривода), 15 - рычаг привода
замка капота, 16 - рычаг отключения стояночного тормоза, 17 - педаль стояночного тормоза, 18 - кнопка откры ва
ния задней двери, 19 - панель управления положением стеклоподъем ников, 20 - переключатель управления на
ружным освещением, 21 - регулятор положения рулевого колеса (модели с электроприводом ) 22 - комби ни d o -
ванный переклю чатель света фар и стеклоочистителей.
Ш в = ,л Я Ж Г
20 Руководство по эксплуатации
3. Автоматическое запирание замков Замки всех дверей отпираются при
дверей. двукратном нажатии на кнопку (4).
Замки всех боковых и задней дверей При этом также указатели поворо
автоматически запираются при пре тов мигнут один раз и противоугон
вышении скорости движения автомо ная система отключится.
биля выше 15 км/ч. Для отключения данной функции
Вы можете отключить функцию авто повторно нажмите и удерживайте
матического запирания замков дверей кнопки ( 1 ) и (4) в течение 5 секунд ,
в меню информационного дисплея (см. пока индикатор (5) на брелке не
раздел "Информационный дисплей"). мигнет дважды.
4. Система дистанционного управления в) На автомобиле установлена сис
замками дверей. тема "PANIC", использование кото
Отпирание и запирание боковых две рой может предотвратить кражу, по
рей и задней двери осуществляется вреждения автомобиля или при в) Потяните внешнюю ручку до тех
нажатием кнопок на брелке. Расстоя влечь внимание к автомобилю. пор, пока кнопка запирания замка
ние до автомобиля при этом должно При нажатии и удерживании кнопки двери не поднимается (см. п.2). За
быть не более 1 м. (6 - "PANIC") в течение 1 секунды мок двери водителя будет открыт.
включается на 30 секунд звуковая г) Потяните за внешнюю ручку снова
и световая сигнализация автомо и откройте дверь водителя.
биля. Для отключения системы не Если замки дверей не могут быть за
обходимо нажать на кнопку перты при помощи пульта дистанци
"PANIC", или вставить ключ в за онного управления, то заприте замки
мок зажигания, или нажать пере дверей следующим способом:
ключатель управления замком за а) Закройте дверь переднего пасса
жигания (модели с системой запус жира, заднюю правую дверь и зад
ка двигателя без ключа). Также Вы нюю дверь.
можете привести замок зажигания б) Откройте дверь водителя и зад
в положение "ON (II)". нюю левую дверь.
Примечание: система "PANIC" не ра в) Нажмите на выключатель цент
ботает, если ключ замка зажигания рального замка, расположенный на
1 - кнопка "LOCK" блокировки зам находится в положении "ON". панели двери водителя (см. п.2 ).
ков дверей, 2 - кнопка разблокиров г) При нажатии и удерживании кноп Кнопки запирания замков двери пе
ки задней двери, 3 - ф иксатор клю ки (2 ) происходит отпирание и от реднего пассажира и задних боко
ча, 4 - кнопка "UNLOCK" разблоки крывание задней двери. Для закры вых дверей опустятся. Если акку
ровки зам ков дверей, 5 - индикатор, вания и запирания задней двери по муляторная батарея разрядилась
6 - кнопка "PANIC". вторно нажмите на кнопку (2). Во или отключена, то опустите кнопки
время перемещения двери звучит запирания указанных дверей вруч
Примечание: система дистанцион звуковой сигнал. ную.
ного управления замками не сраба 5. Аварийное отпирание/запирание зам г) Выйдите из автомобиля и закройте
тывает, если ключ зажигания нахо ков дверей. дверь водителя.
дится в замке зажигания, неплотно Если замки дверей не могут быть от д) Через открытую заднюю левую
закрыта какая-либо из дверей или перты при помощи пульта дистанци дверь опустите кнопку запирания
разрядилась батарейка передатчи онного управления, то отпереть замки замка двери водителя.
ка (процедура замены батарейки можно при помощи ключа. е) Закройте заднюю левую дверь.
описана в главе "Электрооборудова Замки всех дверей будут закрыты.
Примечание: система дистанционного
ние кузова"). Примечание: при аварийном запира
управления замками не срабатывает,
а) При нажатии на кнопку (1) проис нии замков дверей не активизируется
если разрядилась батарейка пере
ходит автоматическая блокировка противоугонная система и не запи
датчика (процедура замены бата
боковых и задней дверей, поэтому рается замок лючка заливной горло
рейки описана в главе "Электро
они не могут быть открыты изнутри вины топливного бака.
оборудование кузова").
и снаружи автомобиля. Блокировка
сопровождается трехкратным мига Примечание: при отпирании замка Управления замками дверей
нием передних и задних габаритов, двери водителя при помощи ключа
сработает противоугонная система (модели с системой запуска
указателей поворотов.
б) При нажатии на кнопку (4) проис и включится звуковая и световая двигателя без ключа)
ходит разблокировка замков всех сигнализация. Для отключения сиг Отпирать и запирать замки дверей
дверей и отключение противоугон нализации вставьте ключ в замок можно когда пульт дистанционного
ной системы. При разблокировке зажигания (см. раздел "Противоугон управления находится на расстоянии
замков дверей указатели поворотов ная система и иммобилайзер"). не более 80 см от датчика.
мигнут один раз. Если в течение 40 Для извлечения ключа из брелка пе Если пульт дистанционного управле
секунд после разблокировки замков реместите фиксатор ( 1 ) в направле ния находится в непосредственной
ни одна из дверей не была открыта, нии, указанном на рисунке стрелкой и близости от автомобиля, то замки
то замки дверей повторно заблоки- извлеките ключ (2 ). дверей автоматически отопрутся, ко
руются и активизируется противо гда Вы подойдете к автомобилю и
угонная система. возьметесь за ручку любой из перед
При помощи брелка Вы можете вы них дверей или задней двери. При
брать способ разблокировки замков этом указатели поворотов мигнут
дверей таким образом, чтобы при один раз и отключится противоугон
нажатии на кнопку (4) отпирался за ная система.
мок двери водителя и лючка залив Примечание:
ной горловины топливного бака. - Если в течение 40 секунд ни одна
Одновременно нажмите и удержи из дверей не была открыта, замки
вайте кнопки ( 1 ) и (4) в течение 5 се дверей запрутся снова;
кунд, пока индикатор (5) на брелке - Если человек, у которого нахо
не мигнет дважды. После этого при 1 - ф иксатор, 2 - ключ. дится брелок, находится вне зоны
однократном нажатии на кнопку (4) действия датчиков, отпереть
отпирается замок двери водителя и а) Вставьте ключ (2) в замок двери двери будет невозможно;
лючка топливно-заливной горлови водителя до упора. - Если человек, у которого нахо
ны. При этом указатели поворотов б) Поверните ключ (2) против часо дится брелок, находится в зоне
мигнут один раз и противоугонная вой стрелки в положение ( 1 ) и удер действия датчиков, то отпереть
система отключится. живайте его в этом положении. двери может любой человек.
Руководство по эксплуатации 21
Для того чтобы запереть замки две Противоугонная система Если указатели поворотов не мигнут,
рей, необходимо сначала плотно за то возможно не закрыта какая-либо из
крыть их. Замки дверей и задней двери и иммобилайзер боковых дверей или задняя дверь.
автоматически запрутся когда будет Иммобилайзер
нажата кнопка ( 1 ), расположенная на На некоторые модели устанавливается
ручке двери водителя или переднего иммобилайзер. Функция иммобилай-
пассажира. зера заключается в блокировке двига
теля (для предотвращения угона ав
томобиля). В головке ключа располо
жен передатчик, который посылает
сигнал приемнику. Если сигнал не со
ответствует зарегистрированному, то
запуск двигателя невозможен.
Система активизируется при извлече
нии ключа из замка зажигания (модели
без системы запуска двигателя без
ключа) или при выключении зажигания Противоугонная система сработает в
и открывании двери водителя (модели следующих случаях:
с системой запуска двигателя без ключа). - когда будет принудительно (без
При переводе ключа в замке зажига использования соответствующего
Примечание: перед закрытием две ния в положение "ON" индикатор сис ключа или пульта дистанционного
рей убедитесь, что брелок находит темы иммобилайзера кратковременно управления) открыта какая-либо из
ся у Вас. загорается и гаснет. После этого ключ боковых дверей, задняя дверь или
При запирании замков дверей указа в замке зажигания может быть пере капот;
тели поворотов мигнут три раза и веден в положение "START" и двига - при попытке отсоединения аудио
включится противоугонная система. тель запущен. системы или обрезании проводки.
При помощи брелка дистанционного Если индикатор начинает мигать, то При срабатывании противоугонной
управления замками дверей Вы можете сигнал передатчика ключа/брелка системы включится звуковая и наруж
выбрать способ отпирания замков две (модели без/с системой запуска дви ная световая сигнализация. Сигнали
рей таким образом, чтобы после того гателя без ключа) не соответствует зация будет продолжать работать, ес
как Вы возьметесь за ручку двери от зарегистрированному и запуск двига ли принудительно-открытая дверь или
пирался замок двери водителя и лючка теля невозможен. Переведите замок капот будут немедленно закрыты.
заливной горловины топливного бака. зажигания в положение "LOCK", из Если противоугонная система активи
Для этого выполните действия, опи влеките ключ из замка, затем вставьте рована, то она также сработает при
санные в п. 4-б) предыдущего раздела. ключ в замок (модели без системы за отпирании замков дверей снаружи при
После активизации данной функции пуска двигателя без ключа) и снова помощи ключа, вставленного в замок
возьмитесь за ручку двери водителя, переведите его в положение "ON". двери водителя, или при отпирании и
при этом отопрутся замки двери води Система может не распознать сигнал открывании какой-либо двери и капота
теля и лючка заливной горловины топ передатчика ключа/брелка, если ря из салона автомобиля.
ливного бака, указатели поворотов дом расположен ключ с другим пере Противоугонная система дезактиви
мигнут один раз и отключится противо датчиком или брелок. руется при отпирании замков дверей
угонная система. Для отпирания замков Если система снова не распознает при помощи пульта дистанционного
остальных дверей возьмитесь за ручку сигнал ключа, то обратитесь к Вашему управления (модели без системы за
любой двери, только не водителя. При дилеру фирмы "Mercedes" для диагно пуска двигателя без ключа) или
этом отопрутся замки всех дверей, ука стики и ремонта. возьметесь за ручку двери (модели с
затели поворотов мигнут один раз и от Внимание: системой запуска двигателя без клю
ключится противоугонная система. - При запуске двигателя ключом, ча). При этом указатели поворотов
Замки дверей и задней двери автома одетым на кольцо, не давите коль мигнут один раз и на комбинации
тически запрутся когда будет нажата цом на ручку ключа, поскольку можно приборов погаснет индикатор проти
кнопка, расположенная на ручке двери повредить передатчик ключа. воугонной системы.
водителя или переднего пассажира. - Также при запуске двигателя не Если ни одна из боковых дверей или
При этом указатели поворотов мигнут 3 допускайте нахождения другого задняя дверь не будут открыты в те
раза и включится противоугонная сис ключа с передатчиком (в том числе чение 40 секунд, то замки дверей по
тема. Для отключения данной функции и от другого автомобиля) рядом с вторно запрутся и противоугонная
выполните действия, описанные в п. 4- ключом, которым производится система активируется.
б) предыдущего раздела. пуск. В противном случае двигатель Если противоугонная система срабо
Примечание: использовать систему может не запуститься или заглох тала и включилась звуковая и свето
дистанционного управления замками нуть после запуска. вая сигнализация, то для ее отключе
дверей невозможно в следующих слу ния необходимо:
чаях: Противоугонная система - (модели без системы запуска дви
- Если человек, у которого нахо Примечание: противоугонная систе гателя без ключа) нажать на одну
дится брелок, находится вне зоны ма предназначена для защиты от из кнопок на пульте дистанционного
действия датчиков, запереть двери несанкционированного проникновения замками дверей и вставить ключ в
будет невозможно. в автомобиль. замок зажигания;
- Если открыта или неплотно за Противоугонная система активируется - (модели с системой запуска дви
крыта одна из дверей; автоматически через 10 секунд после гателя без ключа) взяться за внеш
- Если ключ зажигания находится в того, как когда замки дверей будут за нюю ручку двери (при этом пульт
замке зажигания. блокированы снаружи автомобиля при системы должен находиться на рас
Примечание: система дистанционного помощи пульта дистанционного управ стоянии не более 1 м от автомоби
управления замками дверей может не ления (модели без системы запуска ля) или нажать на кнопку запуска
сработать в следующих случаях: двигателя без ключа) или кнопки бло двигателя (при этом пульт системы
- Если разрядилась батарейка пе кировки замков дверей, расположен должен находиться в салоне авто
редатчика или имеются сильные ной на двери водителя (модели с сис мобиля).
радиопомехи; темой запуска двигателя без ключа).
- Если пульт дистанционного уп При этом в центральной части панели Комбинация приборов
равления находится очень близко к приборов замигает индикатор ( 1 ) про
стеклу двери; тивоугонной системы. Расположение указателей, приборов и
- Если в автомобиле находится за При запирании замков дверей и акти индикаторов различных систем при
пасной пульт дистанционного уп вации противоугонной системы указа ведено на рисунке "Комбинация при
равления. тели поворотов мигнут 3 раза. боров".
22 Руководство по эксплуатации
Тахометр
Тахометр показывает число оборотов
коленчатого вала двигателя в минуту
(об/мин).
Внимание: во время движения следи
те за показаниями тахометра. Его
стрелка, показывающая частоту вра
щения коленвала двигателя, не долж
на входить в красную зону (зона по
вышенных оборотов двигателя).
Указатель
количества топлива
Указатель показывает уровень топли
ва в топливном баке (0 - полный бак,
1 - пустой бак), когда ключ в замке за
жигания находится в положении "ON".
Внимание: не ездите при слишком
низком уровне топлива в баке. Пол
ная выработка топлива может при Комбинация приборов. 1, 5 - индикаторы указателей поворотов, 2, 4 - регу
вести к выходу из строя каталити ляторы яркости комбинации приборов, 3 - кнопка "RESET", 6 - часы, 7 - спи
ческого нейтрализатора. дометр, 8 - дисплей одометра и счетчика пробега, 9 - тахометр, 10 - указа
Емкость топливного б ака ............95 л тель уровня топлива, 1 l - информационный дисплей.
Индикаторы Таблица. Индикаторы комбинации приборов.
комбинации приборов 1 BRAKE Индикатор состояния стоя 8 SRS Индикатор системы
Номер индикатора в таблице "Инди ночной тормозной системы подушек безопасности
каторы комбинации приборов" соот
ветствует номеру пункта в тексте. О и низкого уровня тормоз
ной жидкости
и преднатяжителей
ремней
1. Индикатор состояния стояночной 2 Индикатор 9 Индикатор
тормозной системы и низкого уровня о "проверь двигатель" не пристегнутого
тормозной жидкости.
Красный индикатор загорается при
CHECK ("CHECK ENGINE")
ENGINE
4 ремня безопасности
повороте ключа в замке зажигания в 3 Индикатор антиблокиро 10 Индикатор включения
положение "II" и должен погаснуть че
рез несколько секунд. (0 вочной системы
тормозов (ABS)
А системы курсовой
устойчивости (ESP)
а) Индикатор загорается, если: Индикатор низкого уровня 11
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жид
4
» топлива в баке CD Индикатор низкого
давления в шинах
кости или нарушена герметичность 5 Индикатор системы 12 Индикатор превышения
вакуумного усилителя тормозов; •00' облегчения запуска
(дизельный двигатель)
LIM максимально допустимой
скорости движения
- неисправна электрическая цепь
индикатора.
Примечание: при уменьшении давле
6
00 Индикаторы указателей
поворота
13 Индикатор сокращения
дистанции
ния в системе вакуумного усилителя А
тормозов загорается индикатор и 7 Индикатор включения дальнего света с)ар
непрерывно звучит предупредитель
ный сигнал.
ID
При начале движения на автомоби Если индикатор состояния стояночной ко после того, как Вы проедете на ав
ле с включенным стояночным тор тормозной системы и низкого уровня томобиле некоторое расстояние. Если
мозом на комбинации приборов за жидкости загорается вместе с индика после закрывания крышки заливной
горится данный индикатор, прозву торами антиблокировочной системы горловины топливного бака индикатор
чит звуковой сигнал и на информа тормозов (ABS) и включения системы загорается снова, то в системе управ
ционном дисплее появится сообще курсовой устойчивости (ESP), то воз ления двигателем возникли неисправ
ние "Release Parking brake". никли неисправности в системе рас ности. Обратитесь к Вашему дилеру
Примечание: движение на автомоби пределения тормозных усилий(EBP) и фирмы "Mercedes" для диагностики и
ле с включенным стояночным тор она отключена. В этом случае систе ремонта.
мозом может стать причиной по мы ABS, ESP и BAS (система экстрен 3. Индикатор антиблокировочной сис
вреждения задних тормозных меха ного торможения) также отключены. темы тормозов (ABS).
низмов, осей и шин. 2. Индикатор "проверь двигатель" Индикатор загорается при включении
б) Если во время движения загорелся ("CHECK ENGINE"). зажигания на несколько секунд, а за
индикатор, то в системе возникли не Желтый индикатор загорается при по тем гаснет. Если во время движения
исправности. При этом на дисплее вороте ключа в замке зажигания в по загорается индикатор, то возможно
появится сообщение "Check brake fluid ложение "II" на несколько секунд, а затем наличие неисправностей в антиблоки-
level" (проверьте уровень тормозной гаснет, информируя водителя о про ровочной системе, но тормозная сис
жидкости). В этом случае замедлите верке системы управления двигателем. тема продолжает работать в обычном
скорость, съедьте с дороги и осторож Если индикатор продолжает гореть режиме. При неисправности системы
но остановите автомобиль. Замедлить или загорается во время движения, ABS она отключается, при этом также
скорость можно торможением двига это свидетельствует о наличии неис отключаются системы BAS, ESP, EBP
телем и применением стояночного правностей в электронной системе и 4-ETS.
тормоза, но не забудьте при этом на управления двигателем. При возникновении неисправностей в
жать на педаль тормоза для включе В данном случае необходимо двигать системе ABS на информационном
ния стоп-сигналов, чтобы предупре ся к месту ремонта и произвести диаг дисплее появится соответствующее
дить о торможении водителей, едущих ностику системы управления двигате сообщение.
сзади. Включите стояночный тормоз. лем. На некоторых моделях индикатор 4. Индикатор низкого уровня топлива.
Не добавляйте тормозную жидкость, загорается, если отсутствует или не Индикатор загорается при низком
это не решит проблему. Обратитесь к плотно затянута крышка лючка залив уровне топлива в баке. На склонах или
Вашему дилеру фирмы "Mercedes" ной горловины топливного бака. В при поворотах индикатор может заго
для диагностики и ремонта. этом случае индикатор погаснет толь раться из-за колебаний топлива в баке.
Руководство по эксплуатации 23
5. (Дизельный двигатель) Индикатор то в системе возникли неисправности. При отключении индикатора техничес
системы облегчения запуска. В этом случае на информационном кого обслуживания на информацион
Индикатор системы облегчения запуска дисплее появится соответствующее ный дисплей переключится в стандарт
сообщает водителю о начале работы сообщение. Обратитесь к Вашему ди ный режим работы (см. раздел
системы облегчения запуска (включе леру фирмы "Mercedes" для диагно "Информационный дисплей").
нии свечей накаливания). Система на стики и ремонта системы. Если техническое обслуживание не
чинает работать после того, как будет 12. Индикатор превышения макси было проведено вовремя, то при каж
включено зажигание. Запускать двига мально допустимой скорости движения. дом включении зажигания на дисплее
тель рекомендуется только после того, Индикатор загорается на несколько будут появляться сообщения:
как индикатор погаснет. Если индика секунд после переводе замка зажига
тор загорается во время движения или ния в положение "II" и гаснет через не Service A Exceeded By ХХХХХ Miles (Km)
мигает, то это указывает на неисправ которое время.
Service A Exceeded By XXX Days
ность в системе облегчения запуска 13. Индикатор сокращения дистанции.
двигателя. Индикатор загорается на несколько Service A Exceeded By X Day
6 . Индикаторы указателей поворота. секунд после переводе замка зажига
Индикаторы мигают, при включении ния в положение "II" и гаснет через не В этом случае также будет звучать
указателей поворотов. Слишком час которое время. предупреждающий звуковой сигнал.
тое мигание индикаторных ламп ука Для вывода информации о необходи
зывает на плохое соединение в цепи мости проведения технического об
указателей поворотов или на отказ Индикация интервалов служивания на информационный дис
лампы указателя поворота. технического плей, включите зажигание и при по
7. Индикатор включения дальнего све мощи кнопок на рулевом колесе вы
та фар.
обслуживания водите сообщение на дисплей (см.
Загорается при включении дальнего Индикатор информирует водителя о раздел "Информационный дисплей").
света фар. времени проведения технического об
8. Индикатор системы подушек безо служивания автомобиля.
пасности и преднатяжителей ремней
Информационный
безопасности. дисплей
Индикатор загорается, когда замок Информационный дисплей распола
зажигания находится в положении "II" гается в центральной части комбина
или "I". Через несколько секунд инди ции приборов.
катор погаснет. В случае если индика
тор не загорелся или горит (мигает) во
время движения, то имеется неис
правность в компонентах системы Когда до проведения технического об
SRS. При этом на информационном служивания остается менее одного
дисплее появится соответствующее месяца, то при каждом включении за
сообщение. жигания на информационном дисплее
9. Индикатор непристегнутого ремня появляется одно из следующих сооб
безопасности. щений:
Индикатор загорается при включении
зажигания на несколько секунд, а за
тем гаснет. В случае если водитель Service A In ХХХХ Х Miles (Km)
или один из пассажиров не пристегнуты Service A In XXX Days
1 - счетчик пробега, 2 - одометр, 3 - ин
ремнем безопасности, на комбинации Service A In X Day дикаторы положения селектора АКПП,
приборов мигает индикатор.
10. Индикатор включения системы кур Service A Due Now 4 - программа селектора, 5 - индикатор
температуры наружного воздуха или
совой устойчивости (ESP).
индикатор спидометра.
Индикатор загорается при повороте Символами с "Service А" по "Service Н"
ключа в замке зажигания в положение указывается информация о времени, При установке замка зажигания в по
"II" и должен погаснуть через некото которое необходимо затратить на ложение "I" на информационном дис
рое время. Индикатор загорается, на проведение ТО (А - 1 час, Н - 8 часов). плее выводятся информационные и
поминая о том, что система выключе При необходимости проведения тех предупреждающие сообщения.
на. Если индикатор начинает мигать нического обслуживания обратитесь к Переключать информацию на дисплее
во время движения при включенной Вашему дилеру фирмы "Mercedes". и изменять его настройки возможно
системе ESP, то это указывает её на Индикатор интервалов технического при помощи переключателей, распо
срабатывание. Индикатор также мигает обслуживания автоматически погаснет ложенных на рулевом колесе.
при срабатывании системы противо- в следующих случаях:
буксовочной системы (4-ETS). Если - через 10 секунд после включения
индикатор загорается когда система зажигания или через 10 секунд если
включена, то это указывает на неис во время движения автомобиля на
правность системы ESP. При возник ступил и был превышен срок прове
новении неисправностей в системе на дения ТО;
информационном дисплее появятся - через 30 секунд если ТО не было
соответствующее сообщение. проведено.
11. Индикатор низкого давления в шинах. Для принудительного отключения ин
Индикатор низкого давления в шинах дикатора нажмите на кнопку (1 -
загорается при повороте ключа в замке "RESET"), расположенную на комби
зажигания в положение "II" на не нации приборов.
сколько секунд, а затем гаснет. Если
индикатор продолжает гореть или за
горается во время движения, это сви
детельствует о низком давлении в од 1 - дисплей, 2 - кнопки управления
ной из шин. При этом на информаци телефоном, 3 - кнопки "+/-" выбора,
онном дисплее появится соответст 4 - кнопка вклю чения системы го
вующее сообщение. В данном случае ло сового управления (модифика
необходимо как можно скорее остано ции), 5 - кнопки переключения ф унк
виться в безопасном месте и отрегу ций в меню, 6 - кнопка отключения
лировать давление в шине. Если инди системы голосового управления
катор мигает в течение 60 секунд, а (модификацииУ 7 - кнопки пеоеклю-
затем продолжает гореть постоянно, чения различны х меню.
24 Руководство по эксплуатации
Стандартное меню © ©
©
В данном меню выводятся показания
одометра и счетчика пробега.
© т ш .
©
Гtun Stwt
73п 1:30 н W9 8
30«>н Пй(
20 5 rye 26753
4Lr-
©тDSft
0
©
©
1 - счетчик пробега, 2 - одометр. То г***», © © *
P»«>s r« « t button
Ну 3 ж о г Л
МПАТС С«я**и
2ГЧм*9*( ^ NE
Одометр показывает общий пробег
автомобиля.
Счетчик пробега показывают расстоя T«4/D(1. ©
ние, пройденное с момента последней LgMrq____ 0
установки счетчика на ноль.
Пи нажатии на кнопки (5) можно пере
ключать следующие показания в
стандартном меню:
а) Давление в шинах (см. раздел Показания информационного дисплея. 1 - стандартное меню, 2* - меню
"Система контроля давления в ши AMG, 3* - меню системы полного привода, 4 - меню аудиосистемы, 5** - ме
нах"). ню навигационного системы, 6** - меню систем управления пневматической
б) Температура охлаждающей жид подвеской, компас, 7 - меню информационных сообщений, 8 - меню настро
кости. ек, 9 - меню системы помощи при спуске (DSR), 10 - меню маршрутного ком
пьютера, 1 1 ** - меню телефона.
Примечание: * - м одели AMG, ** - модиф икации.
Settings
Reset to
factory settings?
To confirm, Затем, нажимая кнопки (3) установите
press reset button.
желаемую скорость движения автомо
биля при движении на спуске.
1 - дистанция на начало движения,
б) Затем повторно нажмите кнопку 2 - время движения, 3 - средняя
"R". Все установленные Вами регу Меню маршрутного скорость движения, 4 - средний
лировки сбросятся и включатся за компьютера расход топлива.
водские настройки. В данном меню Вы может посмотреть
Для выбора компонента, который не информацию о расходе топлива после Примечание: показания расхода топ
обходимо настроить, нажимайте кноп начала движения автомобиля и после лива автоматически обнуляются,
ки (3) на рулевом колесе, а для выбо дозаправки топливом и узнать расстоя когда длительность поездки превы
ра настраиваемого параметра компо ние, которое может проехать автомобиль сит 100000 миль или время поездки
нента нажимайте кнопки (5). из расчета оставшегося топлива в баке. превысит 10000 часов.
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея.
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
ABS ABS, ESP Системы ABS и ESP отключены из- ESP Unavailable - Система ESP отключена из-за низко
Inoperative за их неисправности. Система BAS го напряжения источника питания (ни
также отключена. Тормозная систе же 10 В). Тормозная система работает.
ма работает. - Если во время движения на комби
нации приборов мигает индикатор
ESP и появляется данное сообще
ние, то система 4-ETS отключена во
избежание перегрева тормозов.
- Не завершена самодиагностика
системы ESP.
ABS, ESP Системы ABS и ESP отключены из- Р Shift to P or N (Модели с системой запуска двигате
Unavailable за низкого напряжения источника пи to start ля без ключа) Сообщение появляется
тания (ниже 10 В).Система BAS так engine. при попытке запуска двигателя при по
же отключена. Тормозная система мощи переключателя, когда селектор
работает. установлен в положение "R" или "D".
Unavailable Система ABS отключена, так самодиаг Only shift to P Сообщение появляется при попытке
ностика не завершена. Сообщение ис when vehicle перевода селектора АКПП в положе
чезнет после того как проедете некото is at a ние "Р" во время движения.
рое расстояние со скоростью 20 км/ч. standstill.
Cruise Inoperative Неисправность системы поддержа SRS Restraint Sys. Неисправность системы пассивной
Control ния скорости . Malfunction безопасности (SRS).
And Service
SPEED- Required
TRONIC
Cruise ---- MPH - Автомобиль движется со скоростью Front Passenger Airbag Подушка безопасности переднего
Control ниже 30 км/ч. Enabled пассажира подключена, когда сиде
- Система ESP отключена. See Operator's Manual нье пустое или на него приходится
- Селектор АКПП установлен в поло малый вес. Выполните проверку сис
жение "P", "R" или "N". темы контроля наличия пассажира
- Включен стояночный тормоз. на сиденьи.
Depress brake to shift Появляется при попытке переместить Front Passenger Airbag Подушка безопасности переднего
out of P. селектор АКПП в положение "D", "R" Disabled пассажира отключена, когда на си
или "N" без нажатия педали тормоза. See Operator's Manual деньи находится пассажир.
Door Open Vehicle Not Открыта дверь водителя, когда се Выполните проверку системы кон
In Park лектор установлен в положение "D", троля наличия пассажира на сиде-
"R" или "N". ньи.
Drive to workshop Невозможно изменить положение Check tires, then restart Давление в одной или нескольких
without shifting gears. селектора из-за неисправности АКПП Run Flat Indicator шинах снижено и показания индика
тора системы контроля давления в
шинах не были сброшены.
ESP Inoperative - На комбинации приборов загорается Run Flat Indicator Неисправность индикатора системы
желтый индикатор системы ESP. В сис Inoperative контроля давления в шинах.
теме ESP возникла неисправность и Tire Pressure Давление в одной или нескольких
она отключена. Система ABS работает. Check Tires шинах снижено.
- На комбинации приборов загорает Tire pressure displayed Проверка давления в шинах
ся желтый индикатор системы ESP. after driving for a few
Система ESP отключается из-за неис minutes
правности или обрыва в цепи питания.
26 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
Tire Pressure Monitor Неисправность системы контроля Key Detected (Модели с системой запуска двига
Inoperative давления в шинах In Vehicle теля без ключа) Пульт дистанцион
Tire Pressure Monitor На автомобиль установлены колеса, не ного управления находится в салоне
Inoperative оборудованные датчиками системы. автомобиля при запирании дверей
No Wheel Sensors снаружи автомобиля.
Tire Pressure Monitor - Неисправность одного или несколь Remove Key Пульт оставлен в салоне автомоби
Wheel Sensor Missing ких датчиков системы. На дисплее ля.
вместо значения давления в шине с You need a Несоответствие кода пульта дистан
неисправным датчиком появится ин new key. ционного управления системе.
дикатор "— ".
- На автомобиль установлены коле Key Неподходящий пульт дистанционно
са, не оборудованные датчиками Does Not го управления.
системы. На дисплее вместо значе Belong to
ния давления в шине без датчика Vehicle
появится индикатор "— ".
Tire Pressure Monitor Система контроля давления в шинах не Change Разряжена батарея в пульте дистан
Currently Unavailable работает из-за сильных радиопомех. Key Batteries ционного управления.
Replace Воздушный фильтр засорен. Don't Forget Сообщение появляется на 60 секунд
air filter Замените фильтр. Your Key после открывании двери водителя
АКБ разряжена из-за неисправности когда зажигание выключено, а ключ
генератора или обрыва поликлино- оставлен в замке зажигания.
вого ремня.
Battery/Altern Неисправность аккумуляторной ба 3rd Brake Неисправность ламп дополнительно
ator Stop тареи. Lamp го стоп-сигнала.
Vehicle
Inoperative Неисправность системы помощи Active Неисправность системы ксеноновых
при спуске. Headlamps ламп.
Inoperative
Brake Wear Изношены тормозные колодки. AUTO Light Неисправность датчика системы ав
Замените колодки. Inoperative томатического включения света фар.
Release Загорается при попытке начать дви Brake Lamp Неисправность лампы левого стоп-
Parking Brake жение с включенным стояночным тор Left сигнала.
мозом. Отключите стояночный тормоз.
EBV, ABS, Системы EBP, ABS и ESP отключены Brake Lamp Неисправность лампы правого стоп-
ESP из- за неисправности . Right сигнала.
Inoperative Система BAS также отключена. Тор Cornering Неисправность левой угловой лампы
мозная система работает. Lamp Left противотуманной фары
Check Brake Низкий уровень тормозной жидкости Cornering Неисправность правой угловой лам
Fluid Level в бачке. Lamp Right пы противотуманной фары
Coolant Level Перегрев охлаждающей жидкости. Front Fog Неисправность левой противотуман
Stop car, Причинами перегрева могут быть не lampLeft ной фары.
switch engine исправность вентилятора радиатора
off. или обрыв поликлинового ремня.
Top Up Низкий уровень охлаждающей жид Front Fog Неисправность правой противоту
Coolant кости. lampRight манной фары.
Check engine Низкий уровень моторного масла High Beam Неисправность левой фары дальне
oil level at Left го света.
next refueling.
Открыта одна или более дверей. High Beam Неисправность правой фары дальне
Right го света.
Clean Очистите топливный фильтр. Обра License Plate Неисправность левой лампы под
Fuel Filter титесь к Вашему дилеру. Lamp Left светки номерного знака.
Gas Cap Низкое давление в топливной систе License Plate Неисправность правой лампы под
Open ме. Неплотно закрыта горловина то Lamp Right светки номерного знака.
пливного бака или утечка топлива.
Открыты или неплотно закрыты ка Low Beam Неисправность левой фары ближне
пот или задняя дверь. Left го света.
Модели с системой запуска двига Low Beam Неисправность правой фары ближ
теля без ключа Right него света.
Key Not - Во время работы двигателя система Marker Lamp Неисправность лампы левого перед
Detected не фиксирует пульт дистанционного Front Left него повторителя указателя поворота.
управления из-за его отсутствия в ав Marker Lamp Неисправность лампы правого перед
томобиле или сильных радиопомех; Front Right него повторителя указателя поворота.
- Система не фиксирует пульт дистан Parking Lamp Неисправность лампы левого перед
ционного управления при включенном Front Left него габарита.
зажигании и открывании/закрывании Parking Lamp Неисправность лампы правого пе
двери и когда пульт находится вне а/м. Front Right реднего габарита.
Руководство по эксплуатации 27
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщ ения многоф ункционального дисплея (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
Foglamp Неисправность противотуманного Reserve Fuel Низкий уровень топлива в баке
Rear Left фонаря.
Reverse Неисправность лампы левого фона
ЕЯ
Ultra Low- (Модели с двигателем ОМ642) Низ
Lamp ря заднего хода. sulfur Diesel кий уровень топлива в баке.
Left Fuel Only
Reverse Неисправность лампы правого фо Tele Aid Неисправность одной или несколь
Lamp Right наря заднего хода. Inoperative ких функций телефона.
Switch Off Сообщение появляется при откры Tele Aid Неисправность дополнительного ис
Lights вании двери водителя и извлечении Battery точника питания телефона.
ключа из замка зажигания (модели Function Данное сообщение появляется при
без системы запуска двигателя без unavailable нажатии на кнопки управления те
ключа) или извлечении пульта лефоном на рулевом колесе, если на
управления замками дверей (модели автомобиль не установлена данная
с системой запуска двигателя без система.
ключа) когда включено внешнее ос Top Up Низкий уровень жидкости в бачке
вещение. Washer Fluid омывателя.
Tail Lamp Неисправность лампы левого задне Tire Низкое давление в одной или не
Left го габарита. Pressure(s) скольких шинах.
Please
Correct
Tail Lamp Неисправность лампы правого зад Tire Pressure Спущена одна или несколько шин.
Right него габарита. Caution - Tire
Defect
Turn Signal Неисправность лампы левого задне Caution: Tire Спущена одна или несколько шин.
Rear Left го указателя поворота. Defect (Модификации) На дисплее указыва
ется поврежденное колесо.
Turn Signal Неисправность лампы правого зад Tire Pressure Давление в одной или нескольких
Rear Right него указателя поворота. Check Tires шинах ниже минимального значения.
Turn Signal Неисправность левого переднего Check Tires Давление в одной или нескольких
Front Left указателя поворота. шинах ниже минимального значения.
(Модификации) На дисплее указыва
ется поврежденное колесо.
Turn Signal Неисправность правого переднего Level Изменение уровня расположения ку
Front Right указателя поворота. Selection зова автомобиля не происходит, т.к.
Not Permitted скорость движения автомобиля не
соответствует условиям переключе
ния или при буксировке прицепа.
Turn Signal Неисправность лампы повторителя Malfunction Неисправность системы управления
Left Mirror указателя поворота в левом боковом пневматической подвески.
зеркале.
Turn Signal Неисправность лампы повторителя Compressor Если переключение уровней распо
Right Mirror указателя поворота в правом боко Cooling Down ложения кузова происходит в корот
вом зеркале. кий промежуток времени, включается
компрессора.
Электронный компас Калибровка показаний компаса При помощи кнопки (3 - "+") включи
Примечание: выполняйте процедуру те калибровку компаса "Start".
Компас показывает направление дви в) На дисплее появится сообщение
жения. Он отображает восемь направ калибровки на открытой пощади, вда
ли от зданий, сооружений, линий элек "Compass Calibration Active. Please
лений. Для вывода показаний компаса drive in a full circle".
на информационный дисплей нажи тропередач и других автомобилей.
Компас требует ручной настройки по Проедьте на автомобиле полный
майте кнопки " |й р " или " d P " , пока на круг со скоростью 5-10 км/ч.
дисплее не появится изображение. сле воздействия сильного магнитного
поля. Перед проведением калибровки г) После того как калибровка компа
компаса выключите все лишние потре са будет завершена, на дисплее
бители электроэнергии (кондиционер, появится сообщение "Compass Calib-
стеклоочистители или обогреватель ation. Completed Successfully".
стекла задней двери), а также закройте Если сообщение не появилось по
все двери, в том числе и заднюю. За сле того как Вы проехали один круг,
тем выполните калибровку: продолжайте движение по кругу,
а) Запустите двигатель. чтобы завершить калибровку.
б) Нажмите кнопки (3 - "+"/'-") на руле Наст ройка склонения
вом колесе выберите меню "Vehicle" в В некоторых районах север электрон
Работа компаса может быть нарушена меню информационного дисплея, а за ного компаса (магнитный север) не
при движении рядом с высоковольтны тем при помощи кнопок (5), выберите совпадает с севером, обозначенным
ми линиями или электростанциями, че строку "Compass Calibration". на карте (географическим) вследствие
рез мосты, тоннели, железнодорожные наклона земной оси . Данный угол от
переезды, мимо больших автомобилей клонения называется склонением и он
или рядом с большими объектами, ко может быть отрегулирован с шагом 5°
торые создают магнитные помехи. в пределах от 30° отклонения к западу
Также работа может быть нарушена из- до 30° к востоку.
за дополнительного оборудования, та Настройка склонения производится
кого как антенны и багажник на крыше, для того, чтобы компас мог корректно
крепящийся с помощью магнитов. работать.
28 Руководство по эксплуатации
Настройка производится следующим 2. Функция автоматического опускания/ Примечание: включайте блокировку
образом: поднятия стекол. стеклоподъемников, если в автомо
а) Запустите двигатель. У выключателей стеклоподъемников биле находятся дети, таким образом
б) Нажмите кнопки (3 - "+"/"-") на руле
всех дверей, расположенных на панели они не смогут управлять стекло
вом колесе выберите меню "Vehicle" в двери водителя, есть дополнительная подъемниками, повредить их, а также
меню информационного дисплея, а за функция "AUTO" - полное опускание и травмировать себя.
тем при помощи кнопок (5), выберите полное поднимание стекла дверей, 5. Находясь снаружи автомобиля, от
строку "Compass Setting Zone". при котором нет необходимости удер крывать стекла всех дверей, стекло
живать выключатель в соответствую люка, а также включать вентиляцию
щем положении. сиденья водителя (модификации) мож
- Для опускания стекла нужно на но при помощи пульта дистанционного
жать на выключатель до конца его управления замками дверей.
хода. При необходимости остановки а) Направьте пульт дистанционного
стекла в приоткрытом положении управления в сторону внешней ручки
кратковременно потяните за выклю двери водителя.
чатель вверх и снова отпустите.
- Для поднимания стекла необходи
При помощи кнопок (3 - "+"/"-") вы мо потянуть выключатель до конца
берите номер необходимой зоны хода вверх. При необходимости ос
склонения. тановки стекла в приоткрытом по
ложении кратковременно нажмите
на выключатель снова отпустите.
Активизация функции "AUTO''
Если отсоединялась или заменялась
аккумуляторная батарея, а также изв
лекался предохранитель панели б) Нажмите и удерживайте кнопку
управления стеклоподъемниками две "UNLOCK" до тех пор, пока стекла
ри водителя, то функция "AUTO" мо дверей и люка не займут требуе
жет не работать. В этом случае после мое положение.
подсоединения аккумуляторной бата в) Отпустите кнопку "UNLOCK", когда
реи или установки предохранителя при необходимости остановки пере
выполните следующие действия: мещения стекол.
- закройте все двери; Закрывать стекла дверей, стекло люка,
- переведите замок зажигания в по а также выключать вентиляцию сиде
ложение "ON"; нья водителя (модификации) можно
- потяните и удерживайте один из при помощи пульта дистанционного
Стеклоподъемники выключателей управления стекло управления замками дверей.
На моделях установлена система элек подъемником, расположенных на а) Направьте пульт дистанционного
тропривода стеклоподъемников две двери водителя до тех пор, пока управления в сторону внешней руч
рей, которая позволяет регулировать стекло полностью не поднимется; не ки двери водителя.
положение стекол нажатием на соот отпускайте выключатель, а удержи б) Нажмите и удерживайте кнопку
ветствующий выключатель. При этом вайте его в этом положении еще в "LOCK" до тех пор, пока стекла две
ключ в замке зажигания должен быть течение 3 секунд. рей и люка полностью не закроются.
установлен в положение "ON". Управ Если функция "AUTO" не срабатывает Для остановки стекол в приоткры
лять положением стеклоподъемником снова, обратитесь к Вашему дилеру том положении отпустите кнопку
можно в течение 10 минут после вы фирмы "Mercedes". "LOCK", когда стекла займут необ
ключения зажигания, если не была от 3. На панели каждой пассажирской ходимое положение.
крыта ни одна из передних дверей. двери находится выключатель ( 1 ), на в) (Модели с системой запуска дви
1. На панели двери водителя распо жатием и удерживанием которого пас гателя без использования ключа)
ложена панель управления стекло сажир может регулировать положение Нажмите и удерживайте кнопку за
подъемниками, с помощью которой стекла только со своей стороны. пирания, расположенную на внеш
можно опускать и поднимать стекла 4. На панели управления стеклоподъ ней ручке, пока стекла полностью не
всех дверей. емниками, расположенной на двери закроются. Для остановки стекол в
- При легком нажатии на выключа водителя, находится выключатель приоткрытом положении отпустите
тель стеклоподъемника вниз стекло "MAIN" блокировки стеклоподъемников, кнопку, когда стекла займут необхо
будет опускаться до тех пор, пока который управляет питанием стекло димое положение.
выключатель будет удерживаться. подъемников задних дверей.
- Для поднятия стекла необходимо
слегка потянуть за выключатель вверх Световая сигнализация
и удерживать в таком положении, пока на автомобиле
стекло полностью не поднимется.
1. Управление световой сигнализаци
ей осуществляется при помощи глав
ного переключателя, расположенного
на панели приборов.
Примечание: переключатель наруж
ных световых приборов работает не
зависимо от положения ключа в замке
зажигания.
Регулировка положения
рулевого колеса
Внимание: перед началом движения
убедитесь, что рулевое колесо на
дежно зафиксировано.
Модели без электропривода
Для регулировки положения рулевого
3. Для включения стеклоочистителя колеса необходимо потянуть рычаг (А)
б) Откройте отделку. стекла задней двери необходимо по блокировки на себя.
в) Потяните за желтый рычаг (3) от вернуть переключатель ( 1 ) в одно из
пирания замка лючка. положений, указанных на рисунке.
Ремни безопасности
Чтобы защитить Вас и Ваших пассажи
Переключатели подогрева перед ров в случае дорожно-транспортного
них сидений. 1 - переключатель, происшествия рекомендуется, чтобы
2 - индикатор. 1 - переключатель, 2 - индикатор. все люди, находящиеся в автомобиле,
были пристегнуты ремнями безопасно
Вентиляция сидений работает когда сти.
ключ в замке зажигания установлен в
положение "ON". Внимание:
При последовательном нажатии на пере - Не надевайте плечевую часть
ключатель происходит переключение ремня так, чтобы она проходила
между режимами работы вентиляции си подмышкой или располагалась в
денья на низкой, средней и высокой ско каком-либо другом неправильном
рости, а также отключение вентиляции. положении.
При работе вентиляции на низкой ско - Следите за тем, чтобы ремень
рости на переключателе загорается не перекручивался.
один индикатор, на средней - два, на - Ремень обеспечивает наиболь
шую защиту, когда спинка сиденья
Переключатели подогрева задних высокой - три. Когда вентиляция от находится в вертикальном поло
сидений. 1 - переключатель, 2 - ин ключена индикаторы не горят. жении. Когда спинка наклонена, по
дикатор. вышается опасность того, что
З индикатора горят, когда включен Система пассажир выскользнет из-под рем
ня, особенно в лобовом столкнове
режим работы подогрева на высокой индивидуальных нии, и получит травму от ремня
скорости. Подогрев работает с высо
кой скоростью в течение 5 минут и за настроек или от удара о приборную панель
тем автоматически переключается в Перед началом управления автомоби или спинку сиденья.
режим работы со средней скоростью. лем водитель обязан проверить и отре Для того чтобы пристегнуться, мед
При этом на переключателе горят два гулировать высоту и положение сиде ленно вытяните ремень, держа его за
индикатора. Подогрев работает со нья, рулевого колеса, а также боковых планку. Вставьте планку в защелку
средней скоростью в течение 10 минут и внутреннего зеркал заднего вида. так, чтобы раздался щелчок.
и затем автоматически переключается Система индивидуальных настроек по Примечание: если ремень заблокиро
в режим работы на низкой скорости. могает запомнить настройки положения ван и не выходит из катушки, сильно
При этом на переключателе горит сиденья, рулевого колеса и боковых потяните за ремень, после чего от
один индикатор. Подогрев работает на зеркал заднего вида для трех водите пустите его. Затем снова медленно
низкой скорости в течение 20 минут и лей и настроиться на них при помощи вытяните ремень.
затем автоматически отключается. панели управления системой, распо
При последовательном нажатии на ложенной на торце подушки сиденья.
переключатель происходит переклю
чение между режимами работы подог
рева сиденья на низкой, средней и
высокой скорости, а также его отклю
чение.
Если на переключателе мигает один
или более индикаторов, то это свиде
тельствует о низком заряде аккумуля
торной батареи и подогрев отключа
ется автоматически. Слегка вытяните ремень для регули
Внимание: рования желаемого натяжения.
- Некоторые категории лиц (дети,
сильно утомленные люди, лица в Сиденье переднего пассажира также Внимание: беременным женщинам
состоянии алкогольного опьянения оснащено системой индивидуальных рекомендуется пользоваться имею
и т.д.), находясь на нагретых си настроек. При помощи нее, возможно щимися ремнями безопасности после
дениях, могут подвергнуться пере сохранить настройки положения сиде консультации с врачом. Это умень
нья для трех различных пассажиров. шит вероятность травмирования
греву или получить слабые ожоги. как самой женщины, так и ее неро-
- Не кладите на сиденье тяжелые С охранение наст роек дившегося ребенка. Поясной ремень
вещи и острые предметы; не за Сохранение настроек на кнопки памяти должен располагаться возможно ни
крывайте сиденья какими-либо ма производится следующим образом: же под животом.
териалами (например, одеялом), а) Включите зажигание и отрегули
так как это может привести к пе руйте положение сиденья.
регреву нагревательного элемен б) (Для сиденья водителя) Отрегу
та сиденья; не включайте подогре лируйте положение рулевого колеса
ватель сиденья, если на сиденье и боковых зеркал заднего вида.
была пролита какая-либо жидкость в) Нажмите на кнопку "М".
до ее полного высыхания. г) Отпустите кнопку "М" и нажимайте
- Не включайте обогрев сидений на одну из кнопок "1", "2" или "3" в
при выключенном двигателе, это течение 3 секунд. Установленные
может привести к разрядке акку настройки будут сохранены на вы
муляторной батареи. бранную кнопку.
36 Руководство по эксплуатации
Для отстегивания ремня, удерживая - Детские сиденья, обращенные несколько секунд. Если водитель или
планку, нажмите на кнопку в пряжке. лицевой стороной вперед, должны один из пассажиров не пристегнут, то
Примечание: так как ремень убира устанавливаться на сиденьях вто индикатор мигает до тех пор пока
ется автоматически, удерживайте рого или третьего ряда. ремень безопасности не будет при
его за планку, чтобы втягивание - В случае установки детского си стегнут.
ремня происходило не слишком бы денья на сиденье переднего пасса
стро. Иначе Вы можете повредить жира отодвиньте последнее в
автомобиль. крайнее заднее положение.
Система помощи
при парковке
(модификации)
Система помощи при парковке ин 1 - индикаторы расстояния до пре
формирует водителя о возникновении пятствия с левой стороны автомо
препятствий на пути движения авто биля, 2 - индикаторы расстояния до
мобиля во время парковки при помо препятствия с правой стороны ав
щи индикаторов и звукового сигнала. томобиля, 3 - индикаторы вклю че
Система автоматически включается ния системы.
В центральной части панели при при включении зажигания или запуске
боров. двигателя после отключения стояноч Индикаторы задних датчиков системы
ного тормоза и переводе селектора загорается на дисплее, расположен
АКПП в любое положение, кроме "Р". ном на задней верхней консоли.
Система отключается при превыше Каждый из индикаторов (1, 2) состоит
ния скорости движения выше 18 км/ч, из желтых и красных сегментов. Сис
а включает при снижении скорости ав тема помощи при парковке работает,
томобиля ниже указанного значения. когда индикаторы (3) включения систе
система также отключается при пере мы загораются. При перемещении се
воде селектора в положение "Р" или лектора АКПП в положение "D" вклю
нажатии педали стояночного тормоза. чаются датчики, расположенные в пе
Система помощи при парковке опира реднем бампере, при перемещении се
ется на показания 6 датчиков, распо лектора в положение "R" или "N" вклю
ложенных в переднем бампере, и че чаются датчики, расположенные в пе
На панели приборов под вещевым тырех датчиков в заднем бампере. реднем и заднем бамперах.
ящиком. По мере приближения автомобиля к
препятствию, на индикаторах загорают
ся один или более сегментов. Когда на
загораются красные сегменты индика
торов, расстояние до препятствия ми
нимально. В этом случае звуковой сиг
нал звучит в течение 2 секунд когда за
горается первый красный сегмент и бо
лее 2 секунд, когда загорается второй
Датчик красный сегмент. Если препятствие
расположено в перед автомобилем зву
ковой сигнал отключится при переме
Примечание: следите за тем, чтобы щении селектора в положение "Р" или
датчики не были загрязнены. Если включении стояночного тормоза, а если
В задней части центральной консоли. датчики загрязнены, то их работа позади автомобиля - при перемещении
может быть неверной. Во время селектора в положение "Р" или "D" или
мойки автомобиля следите, чтобы включении стояночного тормоза.
струя воды с высоким давлением не При необходимости, Вы можете от
была направлена прямо на датчик. ключить систему помощи при парковке.
Система предупреждает о наличии Выключатель располагается в цен
препятствий при помощи звукового сиг тральной части панели приборов.
нала и индикаторов, чем ближе авто
мобиль подъезжает к препятствию, тем
громче и чаще звучит звуковой сигнал.
В багажном отделении.
При использовании разъемов соблю
дайте следующие условия:
- Использование разъемов возможно,
0 (cm ) го (cm)
когда ключ в замке зажигания нахо
дится в положении "АСС" или "ON".
42 Руководство по эксплуатации
Для отключения системы нажмите на Стояночный 3. При вождении автомобиля соблю
выключатель. При этом на выключа дайте следующие меры предосторож
теле загорится индикатор. тормоз ности :
Для включения системы повторно на Чтобы включить стояночный тормоз а) Действие системы ABS может
жмите на выключатель. Индикатор на при парковке автомобиля, нажмите ощущаться как легкая вибрация на
выключателе погаснет. левой ногой до упора педаль ( 1 ) стоя тормозной педали. Не качайте тор
Примечание: система помощи при ночного тормоза. мозную педаль для остановки, про
парковке автоматически включается сто нажмите ее более сильно. Кача
при включении зажигания, даже если ние тормозной педали приведет к
она была отключена при помощи вы увеличению тормозного пути.
ключателя перед выключением дви б) Эффективность торможения за
гателя. (Модификации) При букси висит от сцепления шин с дорожным
ровке прицепа индикаторы системы, покрытием. На скользких дорожных
расположенные в заднем бампере, покрытиях, даже при работе системы
автоматически отключаются. ABS, водитель не всегда может кон
тролировать движение автомобиля
Неисправность системы на высокой скорости или при вы
При возникновении неисправностей в полнении маневров.
системе на индикаторах будут гореть в) Всегда соблюдайте дистанцию до
только красные сегменты и звуковой идущего впереди автомобиля. По
сигнал будет звучать непрерывно. сравнению с автомобилями без сис
При включении стояночного тормоза темы ABS, тормозной путь Вашего
Система автоматически отключится
на комбинации приборов загорится автомобиля будет длиннее в сле
через 20 секунд и на выключателе ( 1 )
индикатор состояния стояночной тор дующих ситуациях:
загорится индикатор (2 ).
мозной системы и низкого уровня тор - При движении по ухабистым, покры
Примечание: обратитесь к Вашему мозной жидкости (см. раздел "Ком
дилеру фирмы "Mercedes" для диагно бинация приборов"). тым гравием или снегом дорогам.
стики и ремонта. - При движении по дорогам, покры
Чтобы выключить стояночный тормоз, тым ямками или имеющим другие
Если на индикаторах загораются потяните за рычаг ( 1 ) отключения
красные сегменты, но звуковой сигнал стояночного тормоза. различия в высоте дорожного по
не звучит, то загрязнены датчики сис крытия.
темы или имеются сильные радиопо 4. При включении зажигания на комби
мехи или ультразвуковые сигналы. нации приборов загорается индикатор
Система автоматически отключится "ABS" на несколько секунд. При на
через 20 секунд и на выключателе ( 1 ) личии неисправности в системе ABS
загорится индикатор (2 ). индикатор горит постоянно.
В этом случае переведите замок зажи
гания в положение "OFF", очистите
датчики системы и включите зажига
ние. Или проверьте работу системы,
для этого отведите автомобиль по
дальше от источников радиопомех ( © )
или ультразвуковых сигналов.
Примечание: при наличии неисправ
При попытке начать движение при
Камера заднего вида включенном стояночном тормозе на
ностей на информационном дисплее
также загорается сообщение "CHECK
(модификации) информационном дисплее появится ABS SYSTEM".
Камера заднего вида располагается сообщение "Release parking brake" (см.
на задней двери в месте, указанном раздел "Информационный дисплей").
на рисунке. Внимание: не начинайте движение Система экстренного
при включенном стояночном тормозе. торможения (BAS)
В противном случае это приводит к
износу и перегреву элементов тор Система распознает ситуацию экс
мозной системы, то есть к падению тренного торможения и автоматически
эффективности торможения. усиливает тормозное давление, тем
самым обеспечивая максимальное
тормозное усилие. Система обеспечи
Антиблокировочная вает экстренное торможение в случае,
когда водитель нажимает на педаль
тормозная система тормоза резко, но недостаточно силь
(ABS) но. Для этого система измеряет, на
сколько быстро и с каким усилием на
Внимание: используйте шины оди
При перемещении селектора АКПП в накового размера, конструкции и жата педаль, после чего, при необхо
положение "R", когда ключ в замке за нагрузочной способности с исход димости, мгновенно повышает давле
жигания установлен в положение ными шинами автомобиля, посколь ние в тормозной системе до макси
"ON", включается камера заднего вида ку использование шин другого типа мально эффективного. Вспомогатель
и на дисплее навигационной системы может помешать нормальной ра ное усиление является едва замет
выводится изображение. Перевод се боте антиблокировочной тормоз ным и лишь дополняет Ваши собст
лектора в любое другое положение ной системы (ABS). венные действия. Система экстренного
приведет к отключению камеры. торможения прекратит работать, если
1. Антиблокировочная тормозная сис
Для наилучшего качества изображе тема (ABS) предназначена для авто педаль тормоза будет отпущена.
ния как можно чаще очищайте объек матического предотвращения блоки
тив камеры и ничем не закрывайте ровки колес во время резкого тормо Система курсовой
его. Очищайте объектив камеры при жения или торможения на скользком
помощи сухой чистой ткани. покрытии и обеспечивает стабильную устойчивости(ESP)
Примечание: камера заднего вида пе управляемость автомобилем. 1. Система курсовой устойчивости ав
редает ограниченное изображение 2. Антиблокировочная тормозная сис томобиля (ESP) помогает водителю в
пространства позади автомобиля. тема (ABS) включается, когда ско сложных условиях поддерживать за
Поэтому при движении задним ходом рость автомобиля превысит 10 км/час данную траекторию движения, за счет
двигайтесь как можно медленнее и и отключается, когда скорость авто устранения избыточной или недоста
пользуйтесь зеркалами заднего вида. мобиля станет менее 5 км/час. точной поворачиваемости.
Руководство по эксплуатации 43
Она предназначена для предотвра вии тормозной системы. Стабилизи Система распределения
щения заноса автомобиля во время ровать движение прицепа при помощи
поворотов на скользких дорогах или в рулевого управления невозможно. Та тормозных усилий
случае резкого поворота рулевого ко ким образом при возникновении по (EBP)
леса. добной ситуации система срабатыва
Система EBP распределяет тормоз
Внимание: имейте в виду, что на ет и при помощи тормозной системы ные усилия между колесами передней
скользких дорожных покрытиях, даже снижает скорость движения автомо
и задней оси, повышая эффектив
при работе системы ESP, водитель биля до тех пор, пока движение авто ность работы тормозной системы.
не всегда может контролировать мобиля с прицепом не будет стабили Например, при небольшой загрузке
движение автомобиля на высокой зировано. автомобиля для улучшения устойчи
скорости, что может стать причиной Система курсовой устойчивости при вости автомобиля необходимо мень
аварии. Всегда управляйте автомо цепа срабатывает, когда скорость ав шее усилие тормозной системы на
билем с особой осторожностью и томобиля составляет примерно 65 задних колесах. Максимальное усилие
будьте особенно внимательны, когда км/ч и система включена. тормозной системы на задних колесах
загорается индикатор системы ESP. Примечание: система не предот необходимо при максимальной загруз
2. Индикаторы системы ESP. вращает "складывание" прицепа при ке автомобиля или при буксировке.
Индикатор включения системы курсо движении по мокрым или обледене Состояние системы распределения
вой устойчивости ESP загорается при лым дорогам, по дорогам со скольз тормозных усилий отражается при по
переводе замка зажигания в положе ким дорожным покрытием, а также мощи индикаторов "ABS" и состояния
ние "ON" и гаснет через несколько се по песчаным или дорогам, покрытым стояночной тормозной системы. Если
кунд. гравием. индикаторы загораются одновременно,
Система курсовой устойчивости при то это свидетельствует о неисправно
цепа не работает, когда неисправна сти в системе распределения тормоз
система ESP. ных усилий.
Обратитесь к Вашему дилеру фирмы
Противобуксовочная "Mercedes" для диагностики и ремонта.
2. Режим "HIGHWAY".
1 - переключатель режимов работы Примечание: перед переключением в
системы, 2 - индикатор. данный режим, убедитесь, что ав
томобиль движется по дороге с ров
При помощи переключателя могут ным дорожным покрытием, иначе
быть установлены следующие уровни движение на автомобиле по неров
расположения кузова автомобиля: ным, ухабистым дорогам при низком
RAISED: используется при движе уровне расположения кузова может
нии автомобиля вне дорог или дви стать причиной повреждения днища
1 - переключатель режимов работы жении по неровной местности. При
системы ADS, 2 - индикатор режима автомобиля.
этом на переключателе горит инди Для переключения запустите двигатель
"SPORT", 3 - индикатор режима катор.
"COMF". и если индикатор на переключателе
HIGHWAY: используется при дви управления системой горит, то нажми
При помощи переключателя можно жении по ровным дорогам с хоро те переключатель. Индикатор на пере
включать следующие режимы работы шим покрытием. Индикатор на пере ключателе замигает и система начнет
системы: ключателе гаснет. переключаться в режим "HIDHWAY".
Руководство по эксплуатации 47
На информационном дисплее появит Система также не указывает причину Примечание: если данное действие
ся предупреждающее сообщение. снижения давления в шинах. В этом будет выполняться, когда автомо
случае осторожно остановите автомо биль неподвижен более 20 минут, то
биль, задействовав педаль тормоза и на дисплее появится сообщение "Tire
Being lowered Compass избегая резких поворотов рулевого pressure displayed after driving for a few
колеса. Ежемесячно проверяйте дав minute" (проедьте на автомобиле не
£ Э . ME ление во всех шинах, в том числе и сколько минут для вывода информа
запасного колеса, когда шины холод ции на дисплей).
ные. Если на автомобиль установлено за
Если во время движения на комбина пасное колесо, не оборудованное дат
Примечание: сообщение исчезнет ции приборов загорается индикатор, чиком системы, то система не будет
при нажатии на кнопки управления то давление в одной или нескольких контролировать давление в ней и на
информационным дисплеем, распо шинах снижено. дисплее некоторое время будет ото
ложенные на рулевом колесе (см. бражаться давление в спущенной ши
раздел "Информационный дисплей"). не. Это не является неисправностью.
Когда уровень "HIGHWAY" будет Если во время движения автомобиля
включен, то индикатор на переключа давление в одной или нескольких ши
теле погаснет и на информационном нах будет снижено, то на информаци
дисплее на 5 секунд появится сле онном дисплее появится изображение
дующее сообщение: автомобиля с указанием давления в
каждой из шин.
В этом случае остановите автомобиль
RIRMRTIC Compass в безопасном месте, проверьте и от
регулируйте давление в шинах. Дав
S 3 НЕ ление в шинах должно соответство
вать, указанному в табличке, распо
ложенной на центральной стойке со
Примечание: система автоматиче стороны двери водителя.
ски включает режим "HIGHWAY" в После того как давление в шинах будет
следующих случаях: отрегулировано, необходимо сбросить Шина со сниженным давлением будет
- когда скорость автомобиля около показания индикатора низкого давле отмечена красным индикатором. При
88 км/ч; ния в шинах, иначе он будет продол снижении давления в одной из шин
- когда скорость автомобиля нахо жать гореть: будет также звучать звуковой сигнал.
дится в пределах от 64-88 км/ч в а) Переведите замок зажигания в В этом случае остановите автомобиль
течение 20 секунд. положение "ON". в безопасном месте и отрегулируйте
б) Кратковременно нажимайте на давление в шинах. Давление в шинах
кнопку "|щ р " или " d P " , располо должно соответствовать, указанному в
Система контроля женную на рулевом колесе, до тех табличке, расположенной на цен
пор, пока на информационном дис тральной стойке со стороны двери во
давления в шинах плее не появится меню системы дителя.
(TPMS) контроля давления в шинах. Если Вы полагаете, что можете про
Ваш автомобиль оборудован систе в) Кратковременно нажимайте на ехать на автомобиле небольшое рас
мой контроля давления в шинах, кото кнопки " й ЛО-" пока на дисплее не стояние до станции технического об
рая автоматически включается при появится сообщение "Tire Pressure служивания, доедьте до станции и от
запуске двигателя и отслеживает дав Monitor. Active. Menu: R-Button". регулируйте давление в шинах. Дви
ление в шинах. г) Нажмите на кнопку "R", располо жение на автомобиле при чрезвычай
Система опирается на показания дат женную на комбинации приборов. но низком давлении в шине может
чиков, расположенных в каждом колесе. На дисплее появится сообщение стать причиной ее перегрева и повре
Сигналы от датчиков приходят на "Restart tire pressure monitor?". ждения. В этом случае также снижа
приемник, расположенный в автомо д) Нажмите кнопку "+". На дисплее ются топливная экономичность и срок
биле. Если давление хотя бы в одной появится сообщение "Tire Pressure службы шины, управляемость автомо
из шин снижено, на комбинации при Monitor Restarted". Через несколько билем и тормозные свойства.
боров загорается индикатор системы минут после начала движения сис После того как давление в шинах бу
контроля давления в шинах. В этом тема проверит давление в шинах, дет отрегулировано или поврежден
случае также звучит звуковой сигнал. сообщение и индикатор погаснут и ное колесо заменено на запасное,
Если индикатор мигает в течение 60 система начнет контролировать система автоматически сбрасывает
секунд, а затем остается гореть по давление в шинах. показания индикатора. Для сброса по
стоянно, то в системе возникли неис е) Для отмены сброса показаний казаний индикатора вручную выпол
правности. Обратитесь к Вашему ди системы нажмите "-". ните следующие действия:
леру фирмы "Mercedes" для диагно М одиф икации а) Переведите замок зажигания в
стики и ремонта. На некоторых моделях на информа положение "ON".
Система не отображает давление, ко ционном дисплее выводятся показа б) Кратковременно нажимайте на
торое требуется создавать в шинах. ния давления в каждой из шин. Для кнопку "|щ р " или "с!Р", располо
Поэтому при регулировке давления в того, чтобы узнать значение давления женную на рулевом колесе, до тех
шинах руководствуйтесь значением, в шинах, выполните следующие дей пор, пока на информационном дис
указанным в табличке, расположенной ствия: плее не появится меню системы
на центральной стойке со стороны во а) Переведите замок зажигания в контроля давления в шинах.
дителя. положение "ON". в) Кратковременно нажимайте на
б) Кратковременно нажимайте на кнопки " ■QV-0-" пока на дисплее не
кнопки " ■0V&" пока на дисплее не появится текущее значение давле
появится текущее давление в ши ния в каждой из шин или пока не
нах. появится сообщение "Tire pressure
displayed afterdriving for a few
minutes" (значение давления в ши
Tire Pressure нах появится после того, как Вы
проедете небольшое расстояние).
on
3 0 r --- »--------. . 3 3
г) Надмите на кнопку "R", располо
32 34 женную на комбинации приборов.
[psi] На дисплее появится сообщение
! i "Restarttire рre^^ e m o n ito i^ V
48 Руководство по эксплуатации
д) Нажмите кнопку "+". На дисплее Для их просушки осторожно ведите выходу из строя, а так же может
появится сообщение "Tire Pressure автомобиль, слегка нажимая на пе попасть в коробку передач и раз
Monitor Restarted". Через несколько даль тормоза при задействованном даточную коробку, что приведет к
минут после начала движения сис стояночном тормозе. Если тормоза ухудшению качества смазки шес
тема проверит давление в шинах, все еще не работают надежно, то об терен.
сообщение и индикатор погаснут и ратитесь в сервис. - Песок и грязь, собирающиеся во
система начнет контролировать дав 3. Медленно заезжайте на бордюр и, круг тормозных дисков, могут
ление в шинах. если возможно, под прямым углом. ухудшить эффективность тормо
е) Для отмены сброса показаний 4. При парковке на склоне поверните жения и повредить компоненты
системы нажмите "-". передние колеса так, чтобы они упер тормозной системы.
Так как давление в шинах может ме лись в склон и автомобиль не катился. - Всегда выполняйте технический
няться в зависимости от температу Задействуйте стояночный тормоз и осмотр после каждого дня езды по
ры наружного воздуха и условий экс установите селектор в положение "P". бездорожью, в том числе по неров
плуатации, индикатор низкого давле Если требуется, подложите под коле ной поверхности, по песку, грязи
ния может загореться неожиданно. са упоры. или воде.
Например, если давление в шинах 5. Не используйте стояночный тормоз, 5. Во время движения автомобиля
было отрегулировано в теплом по если существует возможность его за ремни безопасности водителя и всех
мещении и затем автомобиль выехал мерзания, потому что снег или вода, пассажиров должны быть пристегну
на холод, то давление в шинах сни накопившиеся вокруг механизма стоя тыми.
зится и на комбинации приборов за ночного тормоза, могут замерзнуть,
горится индикатор. Или если давле сделав невозможным его выключение. Советы по вождению
ние в шинах было отрегулировано, При парковке установите селектор в в зимний период
когда температура окружающего воз положение "P" и подложите упоры под 1. Убедитесь, что охлаждающая жид
духа низкая, а эксплуатация автомо задние колеса (при необходимости).
кость двигателя пригодна для экс
биля осуществляется при чрезвы 6 . Не допускайте накопления льда и плуатации при низких температурах.
чайно высокой температуре, то дав снега в колесных арках. Лед и снег,
2. Проверьте состояние аккумулятор
ление в шинах увеличится. В этом накопившиеся в колесных арках, могут ной батареи.
случае индикатор гореть не будет. затруднить управление автомобилем.
Низкие температуры понижают мощ
При эксплуатации в зимних условиях ность аккумуляторной батареи, по
Примечание: используйте на авто периодически проверяйте колесные
мобиле только оригинальные шины и этому для нормального запуска зимой
арки и счищайте скопившийся там лед аккумуляторная батарея должна быть
диски с соответствующими системе и снег.
датчиками. Проводите ремонт по в хорошем состоянии.
врежденных шин только у официаль Советы по вождению 3. Убедитесь, что вязкость моторного
ного дилера фирмы "Mercedes". масла соответствует низким темпера
в условиях бездорожья турам (см. главу "Техническое обслу
Всегда стремитесь соблюдать сле живание и общие процедуры проверки
Советы по вождению дующие меры предосторожности для и регулировки").
минимизации риска получения серь
в различных условиях езной травмы или повреждения авто
4. Залейте в дверные замки средство
против замерзания.
Общие рекомендации мобиля: 5. Залейте в бачок стеклоомывателей
Внимание: 1. В условиях бездорожья всегда во низкотемпературную жидкость для
- Перед началом движения убеди дите автомобиль с предельной осто стекол.
тесь, что стояночный тормоз пол рожностью. Избегайте неоправданного
Внимание: используйте только жид
ностью отпущен, и соответст риска.
кость для стекол автомобиля, так
вующий индикатор погас. 2. При езде по бездорожью не бери
как другие жидкости могут повре
- Не держите ногу на педали тор тесь за спицы рулевого колеса, руле
дить лакокрасочное покрытие или
моза во время движения. Это мо вое колесо может вырвать из рук и
резиновые уплотнения.
жет привести к опасному перегреву травмировать их при этом. Держите
6. Не используйте стояночный тормоз,
и излишнему износу тормозных обе Ваши руки и особенно большие
если существует возможность его за
дисков и колодок. пальцы с внешней стороны обода ру
мерзания, потому что снег или вода,
- При движении вниз по длинному или левого колеса.
накопившиеся вокруг механизма стоя
крутому склону тормозите двига 3. После езды по песку, грязи, воде
ночного тормоза, могут замерзнуть,
телем. Помните, что если Вы или снегу обязательно проверьте эф
сделав невозможным его выключение.
чрезмерно используете тормоза, фективность действия тормозов авто
При парковке установите селектор в
они могут перегреться и не рабо мобиля.
положение "P", и, при необходимости,
тать надлежащим образом. 4. После езды по высокой траве, гря
подложите упоры под задние колеса
- Будьте осторожны при ускорении зи, камням, песку, мелким рекам и т.п.
(при необходимости).
или торможении на скользкой до проверьте днище автомобиля на на
7. Не допускайте накопления снега в
роге. Внезапное ускорение или личие прилипших или застрявших ве
арках колес - это может затруднить
торможение двигателем может ток, камней, песка, травы и т.д. Очи
управление автомобилем.
привести к буксованию или заносу стите днище от всяких посторонних
автомобиля. предметов. Если Вы будете эксплуа
- Избегайте движения через вод тировать автомобиль с прилипшими Буксировка
ные препятствия с большой глу или застрявшими в днище предметами,
биной, так как попадание большого то не исключена возможность поломки автомобиля
количества воды в моторный от или возгорания. Внимание: во избежание повреждения
сек может вызвать повреждение Внимание: элементов трансмиссии для моделей
двигателя или электрических ком - Перед преодолением водных пре 4WD запрещена буксировка методом
понентов. град сначала проверьте глубину частичной погрузки (поднятием
1. Всегда сбрасывайте скорость при брода и твердость дна. Передви только одной из осей автомобиля).
сильном встречном ветре. Это позво гайтесь медленно и избегайте
лит Вам управлять автомобилем на глубоких мест.
много лучше. - Соблюдайте меры предосторож
2. Мойка автомобиля или преодоле ности, чтобы вода не повредила
ние водных препятствий может при двигатель или другие механизмы.
вести к "намоканию" тормозов. Для При попадании воды в воздухоза
проверки, убедившись, что вблизи Вас борник двигатель может быть
нет транспорта, слегка нажмите на серьезно поврежден. Вода может
педаль тормоза. Если при этом не вымыть консистентную смазку из
чувствуется нормального торможения, подшипников колес, что приведет
то, вероятно, тормоза "мокрые". к ржавлению и преждевременному
Руководство по эксплуатации 49
Буксировку желательно проводить в Масса максимально
либо полностью погруженном состоя загруженного прицепа:
нии либо всеми колесами на земле. оборудованного тормозной
Закреплять автомобиль при буксиров системой.................................. 3500 кг
ке следует крюками за проушины, ко необорудованного
торые устанавливаются в передний тормозной системой...............750 кг
или задний бампер следующим спо Нагрузка на сцепное
собом: устройство....................................140 кг
а) При помощи отвертки снимите Внимание:
крышку ( 1 ) с отверстия для установ - Прицеп является дополнительной
ки буксировочной проушины, распо Примечание: буксировать автомо нагрузкой на двигатель, трансмис
ложенной в переднем или заднем биль на колесах рекомендуется на сию и подвеску автомобиля. По
бампере. расстояние не более 50 км со скоро
этому не буксируйте прицеп на
Примечание: перед использованием об стью не более 50 км/ч. протяжении первых 1000 км пробега
мотайте отвертку защитной лен Когда производится буксировка ав ("обкатки").
той. томобиля всеми колесами на земле,
селектор АКПП должен находиться в - Допустимая буксирная нагрузка
положении "N". Если зажигание вы проверена на уровне моря. Если Вы
ключено, то при извлечении ключа из отправляетесь в горы, имейте в
замка зажигания или открывании пе виду, что мощность двигателя и
редней двери (модели без системы допустимая буксирная нагрузка не
запуска двигателя без ключа) или от сколько уменьшатся.
крывании передней двери (модели с - Различные сцепные устройства
системой запуска двигателя без клю прицепа имеют различные допус
ча) селектор автоматически перемес тимые буксирные нагрузки, уста
тится в положение "Р". навливаемые изготовителем. Да
Если Вы хотите, чтобы селектор же если автомобиль физически
АКПП оставался в положении "N" во может буксировать больший вес,
время буксировки, выполните сле водитель должен определить мак
дующие действия: симально допустимое значение ве
Передний бампер. са для конкретного сцепного уст
Модели без системы запуска ройства и никогда не превышать
двигателя без ключа его.
а) Включите зажигание и перемес - Шины прицепа должны быть на
тите селектор в положение "N". качаны до давления, рекомендуемо
б) Отключите стояночный тормоз го заводом-изготовителем прице
если он был включен. па в соответствии с общим весом
в) Выключите зажигание и не извле прицепа.
кайте ключ из замка. - Перед поездкой проверьте рас
Модели с системой запуска пределение груза в прицепе, при
двигателя без ключа чем на дышло должно приходится
а) Нажмите педаль тормоза и удер примерно 10% нагрузки.
живайте ее.
Задний бампер. б) Включите зажигание и перемес Рекомендации
тите селектор в положение "Р. по буксировке прицепа
б) Извлеките из автомобиля буксиро
в) Отпустите педаль тормоза. 1. Вследствие того, что тормозной
вочную проушину и баллонный ключ,
г) Извлеките переключатель зажига путь автомобиля с прицепом увели
расположенные в специальном отсе
ния из замка. чен, то расстояние до впереди едущего
ке под багажным отделением (см.
д) Извлеките ключ из пульта дис автомобиля должно быть увеличено
раздел "Домкрат и инструменты").
танционного управления, вставьте по крайней мере на длину одного ав
в) При помощи баллонного ключа
ключ в замок зажигания и включите томобиля с прицепом на каждые
установите буксировочную проуши
зажигание. 10 км/ч скорости. Избегайте резкого
ну (2 ). е) Нажмите педаль тормоза. торможения, так как это может вы
ж) Переместите селектор АКПП в звать занос, что приведет к вилянию
положение "N" и отпустите педаль прицепа и потере управления. Это
тормоза. особенно актуально, когда поверх
з) Отключите стояночный тормоз ность дороги мокрая или скользкая.
если он был включен. Внимание:
и) Выключите зажигание и не извле - Соблюдайте установленные пра
кайте ключ из замка. вилами дорожного движения макси
Следите за стоп-сигналами букси мальные скорости при буксировке
рующего автомобиля, чтобы трос не прицепа.
провисал. - Сбрасывайте скорость и исполь
Внимание: запуск автомобилей с зуйте торможение двигателем
АКПП запрещен методом толкания (заблаговременно включайте более
(буксировки). низкую передачу) перед спуском по
г) Прикрепите трос к буксировочной крутому или длинному склону.
проушине. При выборе передач руково
Правила дорожного движения РФ: пре
Буксировка прицепа дствуйтесь рекомендациями раз
дупредительные устройства для обо Несмотря на то, что буксировка при дела "Управление автомобилем с
значения гибких связующих звеньев цепа будет оказывать негативное АКПП'.
при буксировке механических транс влияние на управление, эксплуата 2. Избегайте резких движений руле
портных средств должны выполнять ционные качества, торможение, дол вым колесом и крутых поворотов.
ся в виде флажков или щитков разме говечность и экономичность, Ваш ав Прицеп может ударить ваш автомо
ром 200x200 мм с нанесенными по томобиль может использоваться в биль при крутом повороте. Медленно
диагонали красными и белыми чере качестве тягача при условии, что не сбросьте скорость перед выполнением
дующимися полосами шириной 50 мм будут превышены значения полной поворота во избежание ненужного или
со световозвращающей поверхно массы прицепа. Допускаемая масса резкого торможения.
стью. На гибкое связующее звено прицепа также указана заводом- 3. Движение задним ходом с прице
должно устанавливаться не менее изготовителем в документации к при пом является трудным и требует
двух предупредительных устройств. цепу. практическо!
50 Руководство по эксплуатации
Для движения прицепа влево необ
ходимо выкручивать рулевое колесо
вправо, а для движения прицепа
вправо необходимо выкручивать ру
левое колесо влево. Эта процедура
является полностью противополож
ной той, которая выполняется при
движении задним ходом без прице
па. Также рекомендуется вращать
рулевое колесо по чуть-чуть за один
раз, избегая резкого или длительно
го вращения. Попросите кого-нибудь Для отключения питания от аккумуля
помогать Вам при движении задним торных батарей и их снятия выполни
ходом для уменьшения риска ава те следующие действия:
рии. а) Выключите зажигание;
4. Будьте осторожны при обгоне дру В моторном отсеке располагаются б) (Модели с системой запуска дви
гих автомобилей. Обгон требует зна выводы основной аккумуляторной гателя без ключа) Извлеките пульт
чительного расстояния. После обгона батареи, при помощи которых воз системы из автомобиля.
автомобиля не забудьте о длине при можно выполнить запуск двигателя с в) Через открытую заднюю боковую
цепа и убедитесь, что у вас имеется помощью добавочной аккумулятор дверь отсоедините фиксатор (4), по
достаточно места перед изменением ной батареи, а также подзарядку ос тянув его вверх. Затем снимите воз
полосы движения. новной АКБ (см. подраздел "Запуск с духовод (3), потянув его в направ
5. Вследствие дополнительной на помощью добавочной аккумулятор лении, указанном стрелкой.
грузки от прицепа, двигатель автомо ной батареи" в разделе "Запуск дви
биля может перегреваться в жаркие гателя").
дни (при температуре свыше 30°С) Для доступа к аккумуляторным бата
при подъеме на длинный или крутой реям в салоне автомобиля выполните
склон с прицепом. Если указатель следующие действия:
температуры охлаждающей жидкости а) Установите селектор АКПП в по
двигателя указывает на перегрев, то в ложение "Р";
этом случае немедленно остановите б) Включите стояночный тормоз;
автомобиль в безопасном месте и вы в) Заглушите двигатель, но оставьте
полните процедуры, описанные в под включенным зажигание;
разделе "Перегрев двигателя" данной г) Выключите все источники потреб
главы. ления электроэнергии;
6. Всегда подкладывайте противоот д) Выполните все меры предосто
катные упоры под колеса автомобиля рожности при работе с электрообо г) Отсоедините защитную крышку (5)
и прицепа во время парковки. Надеж рудованием (см. главу "Меры пре от батареи (6 ) и снимите ее.
но задействуйте стояночный тормоз. досторожности при работе с раз
Установите селектор АКПП в положе личными системами");
ние "Р". Избегайте парковки автомо е) Откройте дверь переднего пасса
биля с прицепом на склоне, но если жира;
это окажется неизбежным, то сначала ж) Сдвиньте сиденье переднего
выполните следующее: пассажира как можно дальше впе
а) Нажмите на педаль тормоза и ред;
удерживайте ее в этом положении. з) Через открытую заднюю боковую
б) Попросите кого-нибудь подло дверь снимите крышку ( 1 ) с батарей.
жить противооткатные упоры под
колеса прицепа и автомобиля.
в) Когда упоры будут подложены д) Отсоедините провод ( 8) от отри
под колеса, медленно отпустите пе цательной клеммы аккумуляторной
даль тормоза, пока автомобиль и батареи. Затем снимите крышку с
прицеп не зафиксируются на упорах. положительной клеммы АКБ и отсо
г) Надежно задействуйте стояноч едините от нее провод (7).
ный тормоз.
д) Установите селектор АКПП в по
ложение "Р" и выключите двигатель.
Для начала движения после парковки
на склоне выполните следующие опе
рации.
а) Запустите двигатель (педаль тор и) Прорежьте отделку пола (2) по
моза нажата). белой пунктирной линии;
б) Включите передачу (педаль тор
моза нажата).
в) Отпустите стояночный тормоз и
педаль тормоза. Медленно отъехайте
вперед или назад от противооткат
е) Потяните вентиляционный шланг
ных упоров.
(9), потянув за него.
г) Попросите кого-нибудь убрать
упоры.
Аккумуляторные
батареи
На автомобиле установлены две ак к) Сдвиньте сиденье переднего пас
кумуляторные батареи: основная сажира как можно как дальше назад;
(12 В на 95 А-ч) и дополнительная (12 л) Сложите отрезанную часть (2) от
В на 1,2 А-ч). Аккумуляторные батареи делки пола в направлении, указан
расположены под сиденьем переднего ном стрелкой;
пассажира. м) Сдвиньте сиденье переднего пас
сажира как можно дальше вперед.
Руководство по эксплуатации 51
ж) Отверните и снимите гайки (10). При необходимости переключения катор системы облегчения запуска
з) Снимите крепление (11). замка зажигания при помощи ключа двигателя загорелся на несколько
и) Приподнимите аккумуляторную ба необходимо снять переключатель с секунд и погас.
тарею ( 12 ) и затем потяните ее, что замка зажигания и извлечь ключ из (Все двигатели) Не нажимая на пе
бы извлечь из автомобиля. пульта. даль акселератора, переведите
Примечание: при выходе из автомо ключ в замке зажигания в положе
биля нет необходимости снимать ние "START" и запустите двигатель.
переключатель с замка зажигания, но Отпустите ключ зажигания, когда
всегда забирайте с собой пульт двигатель запустится.
дистанционного управления замками Внимание: не проворачивайте колен
дверей. чатый вал двигателя более 10 се
кунд за один раз. Это может при
вести к перегреву стартера и со
единений электрической цепи. Если
двигатель не запустился за 10 се
кунд, то перед следующей попыткой
сделайте перерыв около одной ми
нуты.
к) Замените аккумуляторную бата Модели с системой запуска
рею на новую. двигателя без ключа
л) Установите и подсоедините акку Не нажимая на педаль акселерато
муляторную батарею в обратной по ра, нажмите на кнопку запуска дви
следовательности. гателя и запустите двигатель.
(Модели с дизельным двигателем)
1 - переключатель замка зажигания, Убедитесь, что после включения
Запуск двигателя 2 - зам ок зажигания. зажигания на комбинации приборов
Замок зажигания загорелся на несколько секунд и по
Существует четыре фиксированных гас индикатор системы облегчения
положения замка зажигания: запуска двигателя.
"0" (LOCK): В этом положении мож 5. Если двигатель холодный, то про
но вставить или вынуть ключ из грейте его. После автоматического
замка зажигания. При вынутом клю уменьшения повышенных оборотов
че блокируется рулевое колесо. прогрева двигателя автомобиль готов
"I" (ACC): В этом положении можно к движению.
пользоваться следующими электро Если двигатель
приборами: магнитолой, прикурива
телем и управлять наружными зер не запускается
калами. 1. Перед выполнением проверок убе
"II" (ON): в этом положении рабо Переключатель замка зажигания. дитесь в наличии достаточного коли
тает двигатель. При запуске двига чества топлива в баке.
теля загораются индикаторы раз Переключение положений замка зажи 2. Если коленчатый вал двигателя не
личных систем на комбинации при гания осуществляется следующим об проворачивается или проворачивает
боров. разом: ся слишком медленно:
"III" (START): в этом положении осу - Установите переключатель (1) на а) Проверьте, чтобы клеммы акку
ществляется запуск двигателя. замок зажигания (2 ); муляторной батареи были надежно
- Убедитесь, что селектор АКПП ус затянуты и чисты.
тановлен в положение "Р"; б) Если клеммы аккумуляторной ба
- Не нажимайте на педаль тормоза. тареи в порядке, то включите осве
Для переключения положения замка щение салона. Если освещение от
зажигания нажимайте на переключа сутствует, тусклое или гаснет при
тель. Однократное нажатие на пере прокручивании двигателя старте
ключатель включит положение "I" зам ром, то аккумуляторная батарея
ка зажигания, двукратное - положение разряжена. Выполните запуск с по
"II", а трехкратное - приведет к выклю мощью добавочной аккумуляторной
чению зажигания. батареи.
в) Если освещение в норме, но дви
Запуск двигателя гатель не запускается, то двигатель
Внимание: не допускайте длитель неисправен.
3. Если коленчатый вал двигателя
Примечание: если ключ в замке зажи ной работы двигателя на повышен проворачивается нормально, но дви
гания установлен в положение "АСС" ных оборотах и резких ускорений в гатель не запускается, то:
или "LOCK" и открыта дверь води непрогретом состоянии. а) Проверьте плотность прилегания
теля, то прозвучит звуковой сигнал, 1. Включите стояночный тормоз. разъемов (например: соединения
предупреждающий о оставленном 2. Выключите ненужный свет и вспо свечей зажигания, катушки зажига
ключе в замке зажигания. могательное оборудование.
3. Установите селектор в положение ния).
Модели с сист емой запуска б) Если разъемы в порядке, то свечи
"P". Двигатель можно запускать, ко
двигат еля без клю ча зажигания могут быть "залиты" из-за
гда селектор АКПП находится в по
Автомобили, на которые установлена ложении "N", но в целях безопасно многократного проворачивания ко
система запуска двигателя без ключа, сти рекомендуется осуществлять за ленчатого вала двигателя.
оборудованы пультом дистанционного пуск двигателя при селекторе в по 4. (Модели с системой иммобилайзе-
управления замками дверей с встав ложении "P". ра) Выполните запуск двигателя с по
ленным в него ключом и переключа 4. Нажмите на педаль тормоза и удер мощью других (дополнительных и
телем замка зажигания. главных) ключей. Если двигатель за
живайте ее до начала движения. пустится, то Ваш ключ неисправен и
Когда ключ вставлен в пульт и пульт 5. Запустите двигатель.
находится в салоне автомобиля, то требует замены. Если двигатель не
нажатие на переключатель запуска Модели без системы запуска запускается, при использовании дру
без нажатия педали тормоза приведет двигателя без ключа гих ключей, возможно неисправна сис
к переключению положения замка за (Дизельный двигатель) Убедитесь, тема иммобилайзера. Обратитесь к
жигания, а при нажатии на педаль что после поворота ключа в замке Вашему дилеру для диагностики и ре
тормоза привет к запуску двигателя. зажигания в положение "ON" инди монта.
Ш э ь ,л Я Я Г
52 Руководство по эксплуатации
Запуск двигателя (если 6. Выполните подсоединение комплек имейте в виду, что настройки мно
свечи зажигания "залиты") та проводов для запуска в следующей гих систем будут удалены. В данном
последовательности: случае следуйте указаниям, описан
1. Нажав педаль акселератора, прово а) Подсоедините зажим провода к ным выше в подразделе "Запуск с по
рачивайте коленчатый вал двигателя, положительному выводу (2 ) разря мощью добавочной аккумуляторной
переведя ключ зажигания в положение женной аккумуляторной батареи. батареи ('бустера")".
"START" приблизительно в течение 30
секунд. Не качайте педаль, просто дер Зарядка разряженной
жите ее нажатой. аккумулят орной батареи
2. Отпустите ключ зажигания и педаль 1. Выключите все ненужные световые
акселератора. Затем попробуйте за приборы, установите рулевое колесо в
пустить двигатель, не нажимая педаль направлении прямолинейного движе
акселератора. ния и убедитесь, что автомобили не
3. Если двигатель не запускается в те соприкасаются.
чение 30 секунд проворачивания ко 2 . Если необходимо, снимите все вен
ленчатого вала, то отпустите ключ за тиляционные пробки с аккумуляторных
жигания и подождите несколько минут. батарей (это помогает снизить опас
4. Попробуйте запустить двигатель. ность взрыва). Положите ткань поверх
Если двигатель не запускается, то: открытых вентиляционных отверстий
а) Выверните свечи зажигания и вы 1 - отрицательный вы вод разря на аккумуляторных батареях (это помо
сушите мокрые электроды. женной АКБ, 2 - положительный вы гает избежать разбрызгивание кислоты
б) Поверните ключ зажигания в по вод разряженной АКБ, 4 - положи из аккумуляторной батареи).
ложение "START" приблизительно тельная клемма добавочной АКБ, Внимание: если серная кислота из
на 15 секунд, держа педаль акселе 5 - отрицательная клемма добавоч аккумуляторной батареи попала в
ратора нажатой. ной АКБ. глаза или на кожу, незамедлительно
в) Установите свечи зажигания. б) Затем подсоедините зажим прово промойте их большим количеством
5. Попробуйте запустить двигатель, не да к положительной клемме (4) доба воды и обратитесь за медицинской
нажимая педаль акселератора. вочной аккумуляторной батареи. помощью.
Если двигатель все еще не запускается, в) Подсоедините зажим провода к 3. Выполните подсоединение комплек
то он неисправен и требует регули отрицательной клемме (5) добавоч та проводов для запуска в последова
ровки или ремонта. ной аккумуляторной батареи. тельности, указанной на рисунке.
Внимание: не проворачивайте колен г) Затем подсоедините зажим про
чатый вал двигателя более 30 се вода к выводу ( 1 ).
кунд за один раз. Это может при Примечание: во избежание серьезной
вести к перегреву стартера и со травмы при выполнении соединений
единений электрической цепи. не наклоняйтесь над аккумуляторной
батареей и не допускайте случайно
Запуск с помощью го прикосновения кабелей или зажи
добавочной мов к чему-либо, кроме соответст
аккумуляторной батареи вующих полюсов аккумуляторной
Запуск с п ом ощ ью добавочной батареи или массы.
аккум улят орной батареи Внимание: не подсоединяйте кабель
(" бустера") рядом с какой-либо деталью, которая
Внимание: напряжение добавочной ак может двигаться при проворачивании
кумуляторной батареи должно быть коленчатого вала двигателя.
12 В. Не производите запуск с помо 7. Запустите двигатель обычным спо
щью добавочной аккумуляторной ба собом. После запуска он должен ра
тареи, если не уверены в соответст ботать на режиме 2000 об/мин в тече 4. Зарядка разряженной аккумулятор
вии ее параметров необходимым. ние нескольких минут. ной батареи.
1. Выключите все ненужные световые 8. Осторожно отсоедините кабели: а) Запустите двигатель автомобиля,
приборы и вспомогательное оборудо сначала отрицательный, затем поло при помощи которого осуществляет
вание и убедитесь, что автомобили не жительный. ся запуск, и дайте ему поработать
соприкасаются. 9. Осторожно удалите ткани, покрываю не менее 5 минут. При этом обороты
2 . Включите стояночный тормоз, пе щие аккумуляторные батареи, так как коленчатого вала необходимо под
реместите селектор АКПП в положе они могут содержать серную кислоту. держивать около 2000 об/мин нажа
ние "Р" и откройте капот. 10. Если вентиляционные пробки были тием педали акселератора.
3. Если необходимо, снимите все вен сняты, то установите их на свои места. б) Через 5-25 минут заряд разря
тиляционные пробки с добавочной и Запуск с п ом ощ ью аккум улят ор женной АКБ может быть достаточ
разряженной аккумуляторных бата ной батареи, уст ановленной ным для запуска двигателя.
рей. Положите ткань поверх открытых на другом авт омобиле 5. Осторожно отсоедините кабели, сна
вентиляционных отверстий на аккуму Перед осуществлением подключения чала отрицательный, затем положи
ляторных батареях (это помогает сни и запуска двигателя с помощью акку тельный.
зить опасность взрыва). муляторной батареи, установленной Внимание: будьте особенно внима
4. Снимите крышку с отрицательного на другом автомобиле, убедитесь, что тельны при выполнении данного пунк
вывода. причиной невозможности запуска дви та. Не прикасайтесь руками к движу
гателя является именно разряженная щимся элементам двигателя и сле
аккумуляторная батарея. Если на Ва дите за полами одежды во избежание
шем автомобиле или автомобиле, при их попадания на вращающиеся эле
помощи которого осуществляется за менты (например, приводные ремни).
пуск, имеются повреждения электро 6. Запустите двигатель обычным спо
оборудования запуск двигателя таким собом.
способом может привести к серьез Примечание: если двигатель не уда
ным повреждениям электрооборудо лось запустить, выполните запуск
вания автомобилей. автомобиля с помощью добавочной
Примечание: рекомендуем ВСЕГДА аккумуляторной батареи.
1 - отрицательный вы вод, 2 - поло отключать клеммы от АКБ автомо 7. Осторожно удалите ткани, покры
ж ительны й вы вод, 3 - крышка. биля, при помощи которого осуще вающие аккумуляторные батареи, так
ствляется запуск во избежание воз как они могут содержать серную кисло
5. Снимите крышку с положительного можного повреждения электрообору ту. Если вентиляционные пробки были
вывода АКБ. дования автомобилей. Но при этом сняты, то установите их на свои места.
Руководство по эксплуатации 53
Неисправности Домкрат, инструменты д) Извлеките необходимые инстру
менты из поддона.
двигателя во время и запасное колесо Примечание:
движения Домкрат, инструменты и запасное ко - Установка осуществляется в по
лесо хранятся в поддоне багажного рядке, обратном снятию. Убеди
Остановка двигателя отделения, под крышкой поддона. тесь, что колесо тщательно за
во время движения фиксировано.
1. Постепенно снизьте скорость. От - Регулярно проверяйте давление в
ведите автомобиль в безопасное ме шине запасного колеса, чтобы
сто. быть уверенным в том, что оно
2. Включите аварийную сигнализацию. всегда готово к использованию в
3. Попробуйте запустить двигатель. случае необходимости.
Примечание: при неработающем дви е) После проведения работ уберите
гателе усилители тормозов и руле использовавшиеся инструменты в
вого управления не будут работать, багажное отделение.
поэтому рулевое управление и тор
мозная система потребуют больших
усилий со стороны водителя, чем Поддомкрачивание
обычно. автомобиля
1 - баллонный ключ, 2 - домкрат,
Перегрев двигателя 3 - противооткатный упор, 4 - плавкая Перед поддомкрачиванием
Примечание: если указатель темпе вставка, 6 - буксировочная проушина, автомобиля
ратуры охлаждающей жидкости дви 7 - регулировочный болт, 8 - болты 1. Поставьте автомобиль на ровную
гателя показывает перегрев, вы крепления запасного колеса. площадку, где можно безопасно про
чувствуете потерю мощности или водить работы, не создавая помех
Для того чтобы извлечь домкрат, ин движению.
если слышен шум типа легкого ме струменты и запасное колесо необхо 2. Включите стояночный тормоз.
таллического стука, то двигатель, димо:
вероятно, перегрелся. 3. Переведите селектор АКПП в поло
а) Открыть заднюю дверь. жение "Р" и заглушите двигатель.
1. Отведите автомобиль в безопасное б) Поднять крышку (1) поддона ба 4. При необходимости, включите ава
место. Установите селектор в положе гажного отделения, потянув ее за рийную сигнализацию и установите
ние "P" и включите стояночный тор ручку (2 ).
моз. Выключите кондиционер, если он знак аварийной остановки. Высадите
работает. из автомобиля пассажиров и выньте
2. Если из-под капота вырывается ох багаж.
лаждающая жидкость или пар, двига 5. Выньте домкрат и рукоятку домкрата
тель необходимо остановить. Перед (см. раздел "Домкрат, инструменты и
открыванием капота подождите до тех запасное колесо").
пор, пока кипение уменьшится.
Поддомкрачивание
Внимание:
- Если охлаждающая жидкость не автомобиля
кипит и не выплескивается, ос 1. Установите противокатный упор под
тавьте двигатель работающим. колесо, находящееся по диагонали к
- Во избежание термических ожо тому, замена которого будет произво
гов оставьте капот закрытым до диться.
тех пор, пока будет выходить пар.
Выходящий пар или охлаждающая в) Откройте крюк (3) и при помощи
жидкость являются признаком ремешка присоедините к нему
очень высокого давления. крышку (4) поддона.
3. Убедитесь, что электрический венти
лятор работает. Визуально проверьте
наличие очевидных утечек из радиато
ра, шлангов и под автомобилем.
Примечание: вытекание воды из кон
диционера является нормальным,
если он работает на охлаждение.
Замена одного из задних колес.
Внимание: будьте осторожны, при
работающем двигателе держите руки
и одежду подальше от вентилятора
и ремней привода.
4. Если наблюдается утечка охлаж
дающей жидкости, то немедленно ос г) Извлеките запасное колесо из
тановите двигатель. поддона. Для этого ослабьте винт,
5. Если утечек нет, то проверьте рас повернув его против часовой стрелки
ширительный бачок. Если он пустой, то и снимите держатель запасного ко
добавьте охлаждающую жидкость во леса.
время работы двигателя. Наполните
его приблизительно до половины.
Примечание: не пытайтесь снять
крышку заливной горловины радиато
ра, когда двигатель и радиатор горя
чие. Можно получить сильный ожог.
6 . После того как температура охла
ждающей жидкости станет нормаль
ной, снова проверьте уровень охлаж
дающей жидкости в расширительном
бачке. Если необходимо, дополните
его до половины. Большая потеря
охлаждающей жидкости означает на
личие утечки в системе охлаждения 1 - винт, 2 - держатель, 3 - запасное Замена колеса со стороны пасса
двигателя. колесо. жира. ____
54 Руководство по эксплуатации
2. Установите домкрат в специально или упасть, что может привести к
предназначенное для него место. несчастному случаю. Всегда уста Посадочная часть
Убедитесь, что домкрат надежно уста навливайте домкрат на плоской
новлен в установочное место в кузове твердой поверхности.
автомобиля, указанное на рисунке. - Перед установкой домкрата убе
дитесь, что на опорной поверхно
сти нет песка или мелких камней.
5. Вращая рукоятку влево, опустите
автомобиль.
Замена колеса
Перед заменой колеса
1 . Поставьте автомобиль на ровную
площадку, где можно безопасно про 6 . Поворачивая рукоятку домкрата
водить работы, не создавая помех влево, опустите автомобиль.
движению. 7. С помощью баллонного ключа
2. Включите стояночный тормоз. окончательно затяните гайки на 2 - 3
3. Переведите селектор АКПП в поло оборота в порядке, указанном на ри
жение "Р" и заглушите двигатель. сунке.
4. При необходимости включите ава Момент зат яж ки..................... 150 Н м
рийную сигнализацию и установите
знак аварийной остановки. Высадите
из автомобиля пассажиров и выньте
багаж.
5. Выньте домкрат, рукоятку домкрата
и баллонный ключ.
6 . Подготовьте запасное колесо.
7. Подготовьте противокатные упоры.
Замена колеса
1. Установите противокатный упор под
колесо, находящееся по диагонали к
тому, замена которого будет произво
диться.
2. Отверните на 1/2 оборота гайки 8. Все инструменты, домкрат и проко
крепления заменяемого колеса, как лотое колесо установите в местах их
показано на рисунке. хранения.
3. Установите домкрат рядом с заме 9. Проверьте давление в установлен
няемым колесом в соответствующее ной шине. Рекомендуемое давление в
место, вращая рукоятку домкрата, шинах указано в таблице, располо
поднимите автомобиль и отверните женной на стойке двери водителя (см.
гайки крепления колеса. Снимите ко раздел "Проверка давления и состоя
Тип 2. лесо, поставив его на землю внешней ния шин").
частью вверх.
3. Подсоедините рукоятку домкрата.
4. Вращая рукоятку (4) вправо, под
Рекомендации
домкратьте автомобиль. по выбору шин
При выборе шин обращайте внима
ние на маркировку. Геометрические
размеры, грузоподъемность и макси
мальная скорость должны строго со
ответствовать рекомендациям заво-
да-изготовителя. Посадочный диа
метр выбранной шины должен соот
ветствовать посадочному диаметру
Пример. диска.
Шины бывают нескольких типов: до
4. Замените колесо на запасное. Пе рожные, универсальные (всесезон-
ред установкой колеса удалите ржав ные), зимние, повышенной проходи
чину с монтажной поверхности с по мости. Тип шин выбирается исходя
Внимание: мощью проволочной щетки или по из условий эксплуатации.
- Никогда не находитесь под авто добного инструмента.
мобилем, если автомобиль под
держивается только домкратом.
Домкрат может наклониться и
сместиться с позиции установки
или упасть, что может привести к
несчастному случаю.
- Устанавливайте домкрат только
в рекомендуемое положение. При
неправильной установке домкрата
могут образоваться вмятины в ку
зове автомобиля или домкрат мо
жет упасть, травмировав Вас.
- Избегайте установки домкрата
на наклонной или нетвердой по 5. Затяните гайки крепления от руки Размеры шин. D - наружный диа
верхности. В противном случае так, чтобы конусная часть гайки со метр, d - посадочный диаметр обо
домкрат может наклониться и прикоснулась с посадочной частью да колеса, H - высота профиля по
сместиться с позиции установки диска колеса. крышки, W - ширина профиля.
Руководство по эксплуатации 55
При замене шин используйте только Радиальные и диагональные шины Проверка давления
шины одинаковых размеров и конст отличаются по расположению нитей
рукции с рекомендованными шинами корда. Радиальные шины имеют и состояния шин
для Вашего автомобиля и с одинако меньшее сопротивление качению, 1. Регулярно проверяйте шины на на
вой или большей нагрузочной способ больший срок службы по сравнению личие повреждений. Проверяйте дав
ностью. с диагональными шинами. ление в шинах через каждые две не
Использование шин любых других 16 - посадочный диаметр шины, вы дели или, по меньшей мере, раз в месяц.
размеров или типа может серьезно раженный в дюймах. Не забывайте проверять давление в
повлиять на управляемость, комфор Данный размер выбирается исходя запасной шине.
табельность, точность показаний спи из рекомендаций завода-изготови- Примечание: рекомендуемое "Mercedes"
дометра/одометра, клиренс, эконо теля. Данный размер выбирается давление в шинах для модификации
мичность, расстояние между кузовом исходя из таблицы "Соответствие вашего автомобиля можно посмот
и шиной или цепью противоскольже размеров шин параметрам дисков реть на табличке ( 1 ), расположенной
ния. колес" и должен соответствовать на центральной стойке двери води
Внимание: не совмещайте радиаль размеру шин, рекомендуемому за- теля.
ные и диагональные шины. Это мо водом-изготовителем.
жет быть причиной опасного пове 99 - условный индекс грузоподъем
дения автомобиля, приводящего к ности. Он выбирается исходя из
потере управляемости. таблицы "Индексы грузоподъемно
сти шин".
Таблица. Индексы грузоподъемно
215/70R16 99 S сти шин.
индекс скорости
-индекс грузоподъемности Индекс Нагруз Индекс Нагруз
ка, кг ка, кг
-------посадочный диаметр 95 690 108 1000
I—обозначение радиальной шины
96 710 109 1030
__отношение высоты профиля
покрышки к ее ширине 97 730 110 1060
ширина профиля 98 750 111 1090
99 775 112 1120
В маркировке возможны одни из сле 100 800 113 1150
дующих обозначений:
2 15 - условная ширина профиля, 101 825 114 1180 Примечание:
выраженная в миллиметрах. Дан 102 850 115 1215 - Чем ниже высота протектора,
ный размер задается заводом- тем больше риск скольжения шины.
103 875 116 1250 Эффективность шин для движения
изготовителем. 104 900 117 1285 по снегу существенно теряется,
Примечание: в маркировке шин аме если протектор изнашивается до
105 925 118 1320
риканского производства, условная высоты, меньшей, чем 4 мм.
ширина профиля выражается в дюймах. 106 950 119 1360
- Неправильное давление в шине
Например, возможная маркировка 107 975 120 1400 может уменьшить срок ее служ
7.50R16-6PRLT, где условная ширина бы, а управление Вашим автомо
профиля 7,50 дюймов. S - индекс скорости шины. Он выби билем становится менее безопас
70 - отношение высоты профиля по рается исходя из таблицы "Индексы ным.
крышки к ее ширине, выраженное в скорости шин". - Пониженное давление приводит к
процентах (%), чрезмерному износу шин, увеличе
Таблица. Индексы скорости шин.
H нию вероятности прокола перегре
= — X 100% Индекс Максимальная тых шин, плохой управляемости и
W скорости скорость, км/час увеличению расхода топлива.
P 150 - Если давление в шине очень низ
Если это обозначение отсутствует, кое, то, возможно, деформировано
то отношение равно 0,80...0,82. Q 160
колесо и/или произошло отделение
Данный размер выбирается исходя R 170 шины.
из таблицы "Соответствие размеров S SR 180 - Высокое давление в шине приво
шин параметрам дисков колес" и дит к нарушению комфорта, про
должен соответствовать размеру T 190
блемам управляемости автомоби
шин, рекомендуемому заводом- U 200 ля и повышенному износу цен
изготовителем. H HR 210 тральной беговой дорожки про
Таблица. Соответствие размеров V 240 тектора шины.
шин параметрам дисков колес. 2. Проверка давления производится
ZR более 240
только когда шины холодные. Если
Тип Диск Вылет, W 270 автомобиль стоит на стоянке, по
шин мм Y 300 меньшей мере, три часа, то показания
манометра будут верными.
235/65R17 104 H 7,5J 56 В маркировке шин американского про Внимание:
255/55R18 105H 8,0J 60 изводства условная ширина профиля - Всегда используйте манометр.
выражается в дюймах. Например, воз Внешний вид шины может ввести в
255/50R19 107H
можная маркировка 7,50R16-6PRLT, заблуждение.
255/50R19 W* 8,5J 60 где условная ширина профиля 7,50 - Не забывайте устанавливать на
285/45R19 W** 9,5J 56 дюйма. место колпачок вентиля шины,
При маркировке шин могут быть при так как грязь и влага могут по
255/50R19 W*** 8,5J 58 менены необязательные обозначения: пасть в вентиль, что может при
T155/90D18 113M 4,0B 40 6PR - норма слойности, условная вести к утечке воздуха.
величина, указывающая на несущую 3. Проверьте глубину протектора ши
Примечание: * - ML500 (спереди), способность шины, то есть на проч ны. Если глубина рисунка протектора
** - ML500 (сзади), ность ее каркаса (4PR - шины для меньше предельно допустимого зна
*** - модификации. легковых автомобилей, 6 PR и 8PR - чения, необходимо заменить шину.
R - обозначение радиальной шины; шины для малотоннажных грузови
Предельно допустимое
ков и микроавтобусов).
B - обозначение диагональной шины. значение..... ................................ 1,6 мм
56 Руководство по эксплуатации
Примечание: при уменьшении глубины Для примера приведена возможная
рисунка протектора до 1,6 мм и менее маркировка:
на шине появляются полоски пре
дельного износа (индикатор износа). 6,5JJx16H2 ET35 5H PCD150 DIA110
4. Визуальная проверка состояния В маркировке дисков колес первые
шины. цифры "6,5" обозначают ширину
а) Причиной быстрого износа про обода (H), выраженную либо в мил
тектора по бокам или посередине лиметрах, либо в дюймах. Буквы "JJ"
протектора или появления трещин обозначают форму обода. После
на протекторе является пониженное дующие число " 16 " обозначает поса
давление в шине или несоблюдение дочный диаметр диска колеса (D) в
регламентированных сроков/пробе При использовании резины с нена дюймах, который должен соответст
гов перестановки колес. правленным рисунком протектора. вовать посадочному диаметру уста
б) Причиной повышенного износа с навливаемой шины. Число "35" по
одной боковой стороны протектора сле букв ET обозначает вылет диска
является нарушение угла развала Особенности (ET) в миллиметрах. Также в марки
колес. эксплуатации ровке встречаются следующие обо
в) Причиной появления гребенчато
го края беговых дорожек протектора алюминиевых дисков значения: "Н" или "Н2" означает на
личие одного или двух кольцевых
является неправильное схождение Внимание: во избежание поврежде выступа на ободе, "5H" обозначает
колес. ния слоя защитного лака не позво количество отверстий под крепежные
г) Причиной появления сильного из ляйте работникам шиномонтажных болты или шпильки, цифры после
носа в виде пятен ("проплешин") на мастерских чистить внешнюю по обозначения "DIA" - диаметр цен
протекторе является дисбаланс ко верхность диска металлической трального отверстия, "PCD" - диа
леса. щеткой и при замене клеевых ба метр расположения отверстий под
д) Причиной появления зубчатого лансировочных грузиков удалять их крепежные болты или шпильки.
износа с боковой стороны (в виде отверткой.
"гребешков") является несоблюде 1. Если выполнялась перестановка, Индикаторы износа
ние регламента перестановки колес, замена или ремонт колес, то после накладок тормозных
повышенный износ либо нарушение первых 1600 км проверьте надежность
регулировки узлов подвески. крепления гаек. колодок
2. Используйте гайки крепления колес и Колодки для дисковых тормозов обору
ключ "Mercedes", специально предна дованы индикаторами износа таким об
Замена шин значенные для алюминиевых дисков. разом, что при движении, когда толщи
1. При замене шин используйте только 3. При балансировке колес используй на накладок минимальна, индикатор из
шины одинаковых размеров и конст те специальные грузики для алюми носа касается тормозного диска и тор
рукции с первоначально установлен ниевых дисков, а также пластиковый моза издают неприятный звук (визг).
ными, и с одинаковой или большей или резиновый молоток. Это свидетельствует о необходимости
нагрузочной способностью. Использо 4. Периодически проверяйте алюми замены тормозных колодок.
вание шины любых других размеров ниевые диски на отсутствие повреж
или типа может серьезно повлиять на дений (трещин и сколов). При наличии
управляемость, комфортабельность, повреждений немедленно замените
точность показаний спидометра/одо колесо.
метра, клиренс, расстояние между ку 5. При замене шин с направленным
зовом и шиной или цепью противо рисунком протектора, проверьте пра
скольжения. вильность их установки.
Внимание: не совмещайте радиаль
ные и диагональные шины. Это мо Замена дисков колес
жет быть причиной опасного пове1. Замене дисков колес следует уде
дения автомобиля, приводящего к лять должное внимание. Убедитесь,
потере управляемости. что устанавливаются диски с одинако
2. Рекомендуется сменить все четы
выми нагрузочной способностью, диа
ре шины или, по меньшей мере, обе
метром, шириной обода и вылетом. Каталитический
передних или задних шины одновре
2 . Неправильный выбор дисков и шин нейтрализатор
менно. может плохо повлиять на управляе
3. После ремонта шины колесо долж 1. Каталитический нейтрализатор яв
мость, срок службы колеса и подшип
но быть отбалансировано. ляется устройством снижения токсич
ника, охлаждение тормозного меха
4. Каждые 12000 км меняйте местами ности отработавших газов. При экс
низма, точность показаний спидомет
шины по схеме, указанной на рисунке. плуатации автомобиля, оснащенного
ра/одометра, величину тормозного пу
Обратите внимание на рисунок про нейтрализатором, соблюдайте сле
ти, направление света фар, высоту
тектора. На шинах с направленным дующие меры предосторожности:
бампера, дорожный просвет и рас
рисунком протектора на боковую часть а) Во время и после работы двига
стояние между шиной и кузовом.
нанесена стрелка в направлении вра теля выхлопная труба нагрета до
щения и также может присутствовать высокой температуры. Во избежа
надпись "rotation." ние пожара не паркуйте автомобиль
над легко воспламеняющимися ма
териалами, например, листьями,
бумагой, сухой травой и т.д.
б) Используйте только неэтилиро
ванный бензин.
в) Не ездите при очень низком уров
не топлива в баке.
г) Не позволяйте двигателю работать
на холостом ходу более 20 минут.
д) Не запускайте автомобиль букси
ровкой.
2. Поддерживайте двигатель в хоро
шем рабочем состоянии. Неисправно
При использовании резины с на В зависимости от типа шин устанав сти в системе зажигания и питания
правленным рисунком протектора. ливаются следующие диски, соответ могут привести к перегреву каталити
ствующих размеров. ческого нейтрализатора.
Руководство по эксплуатации 57
3. При эксплуатации автомобиля со
блюдайте следующие меры предосто
рожности:
а) Избегайте вдоха отработавших га
зов двигателя, это может привести к
потере сознания или даже смерти,
так как газы содержат окись углерода
(бесцветный газ без запаха).
б) Периодически проверяйте систему
выпуска на отсутствие отверстий
или ослабление креплений. Немед
ленно проверьте систему при нали
чии постороннего шума в звуке вы Расположение блока предохрани Расположение блока предохраните
хлопа или попадании отработавших телей в подкапотном пространстве лей в багажном отделении. 1 - фик
газов в салон. автомобиля. 1 - крышка, 2 - зажимы. сатор, 2 - крышка.
в) Не допускайте работы двигателя
в закрытом помещении (гараже) 4. Если нет запасного плавкого предо
дольше, чем необходимо для въезда хранителя, то в критических ситуациях
или выезда. можно вынуть плавкие предохранители
г) Не оставайтесь в течение долгого из позиций "46, которые не являются не
времени в припаркованном автомо обходимыми для нормального движения
биле при работающем двигателе. автомобиля, и использовать их, если их
номинал совпадает с необходимым.
Примечание: не используйте плавкий
Проверка и замена предохранитель с более высоким но
предохранителей миналом тока или какие-либо другие
предметы (например "жучки") вместо
Если фары или другие электрические
сгоревшего предохранителя. Это
узлы не работают, то проверьте пре Расположение блока предохрани может стать причиной более серь
дохранители. Если какой-либо из эле телей в салоне автомобиля, под езного повреждения вплоть до воз
ментов перегорел, то его необходимо панелью приборов со стороны во никновения пожара.
заменить. дителя.
Примечание: для снятия и установки
предохранителей типа "A" пользуй
тесь специальным съемником типа
"пинцет".
Охлаждающая жидкость
2. Используйте масло качеством не ниже Проверка
указанного производителем автомобиля. 1. Проверьте уровень охлаждающей
Качество масла: жидкости.
Бензиновый двигатель: Уровень охлаждающей жидкости в
М 113...............МВ 229.11229.31229.5 расширительном бачке на теплом
М 272............................МВ 229.31229.5 двигателе должен быть выше указан
ной отметки примерно на 1 см.
Примечание: периодичность замены
масла разного качества различна.
МВ 229.11229.3 ....не более 15 ООО км M113. 2 - крышка, 3 - кольцевое уп
МВ 229.5................не более 25 ООО км лотнение, 4 - ф ильтрую щий эле
Дизельный двигатель: мент, 5 - корпус.
модели без сажевого 5. Слейте моторное масло двигателя.
фильтра.................... МВ 229.3/229.5 1 способ:
модели с сажевым Моторное масло можно слить с при
фильтром............МВ 229.31/229.51 менением установки для слива мотор
Примечание: ного масла через направляющую мас
- Не рекомендуется смешивать ляного щупа.
масла, изготовленные на разных 2 способ:
основах (например, синтетическое а) Снимите нижнюю звукоизоляцию.
с минеральным). Результатом б) Отверните сливную пробку мас
смешивания может быть выпаде ляного поддона и слейте масло в 2. Проверьте качество охлаждающей
ние присадок в осадок. подходящую емкость. жидкости.
- Нежелательно смешивать масла а) Снимите крышку расширительного
разных производителей, поскольку бачка.
каждый производитель использует
свой пакет присадок, которые мо Внимание: существует опасность
гут вступить в реакцию и привести ожога паром! Не снимайте крышку
к ухудшению свойств масла. расширительного бачка при темпе
- Не рекомендуется добавлять какие- ратуре двигателя выше 9О°С. Сна
либо присадки в моторное масло, так чала поверните крышку на пол-
как это может привести к поврежде оборота. Сбросьте давление и сни
нию механической части двигателя. мите крышк . -—-J o ) ____
64 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
б) Не должно быть чрезмерных от 6 . Ослабьте сливные пробки левого и Во время прогрева несколько раз со
ложений ржавчины вокруг клапанов правого полублоков до тех пор пока жмите впускной и выпускной шланги
крышки расширительного бачка. Ох они не начнут открываться от руки. радиатора.
лаждающая жидкость не должна со 7. Наденьте на сливные краны шланги. Дотроньтесь до выпускного шланга
держать масла и должна быть про 8. Отверните сливные пробки левого и радиатора, если он теплый, то термо
зрачной. правого полублоков и слейте охлаж стат открыт.
Если охлаждающая жидкость грязная, дающую жидкость. 13. Проверьте уровень охлаждающей
то очистите каналы системы охлаж 9. Затяните сливную пробку радиато жидкости и долейте при необходимости.
ра и отсоедините шланг от штуцера. 14. Проверьте герметичность системы
дения и замените жидкость.
10. Отсоедините шланги и затяните охлаждения.
в) Установите крышку расширитель
пробки левого и правого полублоков.
ного бачка.
Момент затяжки....................... 12 Н м
11. Медленно залейте охлаждающую Воздушный фильтр
Замена
1. Снимите крышку расширительного жидкость в систему охлаждения. ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
бачка. Сожмите рукой несколько раз шланги
радиатора и проверьте уровень охла Использование несоответствующего
Внимание: существует опасность ждающей жидкости, долейте при не или загрязненного воздушного фильтра
ожога паром! Не снимайте крышку обходимости. может привести к преждевременному
расширительного бачка при темпе Примечание: износу двигателя вследствие попа
ратуре двигателя выше 90 °С. Сна - Используйте охлаждающую жид дания в цилиндры воздуха с абразив
чала поверните крышку на пол- кость хорошо себя зарекомендо ными частицами. Недостаточная про
оборота. Сбросьте давление и сни вавшего производителя на основе пускная способность фильтра также
мите крышку. этиленгликоля и смешивайте в со отрицательно влияет на состояние и ра
2. Снимите нижнюю защиту двигателя. ответствии с инструкциями ее боту двигателя, а иногда и на динамику
изготовителя. автомобиля. Поэтому используйте ори
- Рекомендуется использовать ох гинальные фильтры или фильтры заре
лаждающую жидкость, которая комендовавших себя производителей.
включает в себя от 50% до 70% Примечание:
этиленгликоля. - Отсоединение, ослабление кре
- Не используйте спиртовые ан пежных элементов или растрески
тифризы. вание элементов системы возду-
- Охлаждающая жидкость должна хоснабжения (между корпусом дрос
быть смешана с деминерализован сельной заслонки и головкой блока
ной или дистиллированной водой. цилиндров) вызовет подсос воздуха,
Заправочная емкость: что приведет к нарушению работы
M113............................................10,0 л двигателя.
M272................................................ 6,5 л - Не эксплуатируйте автомобиль
OM642............................................. 6,5 л со снятым воздушным фильтром
во избежание повреждения двига
теля или возникновения обратной
вспышки, которая может вызвать
пожар в моторном отсеке.
Внимание: будьте осторожны, не по
OM642. 1 - крышка, 2 - расшири вредите датчик массового расхода
тельны й бачок, 3 - сливная пробка воздуха или его проводку.
радиатора, 4 - штуцер. 1. Снимите фильтрующий элемент.
3. Наденьте на сливной штуцер ра M272, M113
диатора шланг. а) Снимите корпус воздушного фильтра.
4. Отверните сливную пробку радиатора Заливная горловина с отметкой пе Положите корпус на мягкие накладки.
и слейте охлаждающую жидкость в под реполнения. б) Ослабьте болты.
ходящую емкость. в) Снимите нижние части корпуса
5. Снимите провод с отрицательной 12. Прогрейте двигатель до открытия воздушного фильтра с корпуса воз
клеммы аккумуляторной батареи. термостата. душного фильтра.
M113. 1 - сливная пробка радиатора, 2 - штуцер, M272. 1 - расширительный бачок, 2 - крышка, 3 - сливная
3 - сливная пробка блока цилиндров левая, 4 - слив пробка блока цилиндров правая, 4 - сливная пробка
ная пробка блока цилиндров правая. блока цилиндров левая, 5 - сливная пробка радиатора,
6 - штуцер.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 65
г) Извлеките фильтрующие элементы. Дизельный двигатель
Примечание: фильтрующий элемент 1. Выключите зажигание.
необходимо заменить, не подвер 2. Зафиксируйте капот в вертикальном
гайте его чистке. положении.
3. Снимите декоративную крышку дви
гателя.
4. Снимите впускной воздуховод по
сле воздушного фильтра.
5. Отсоедините разъемы датчика на
личия воды или датчика конденсата с
нагревательным элементом (автомо
биль с кодом U41).
Не используйте инструменты с остры
ми краями для снятия шлангов во из
бежание их повреждения.
Замените обжимные хомуты. Не ис
пользуйте пружинные или винтовые
хомуты, т.к. может быть нарушена
герметичность.
Примечание: переустановка нагре
вательного элемента с заглушкой
(8) невозможна, т.к. они уже уста
новлены на новый топливный фильтр.
Проверка давления
конца такта сжатия
Примечание: если наблюдаются не
достаточная мощность, повышен
ный расход масла и/или топлива, из
мерьте давление конца сжатия
(компрессию).
1. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры (приблизительно
80°).
2. Снимите декоративную крышку дви
гателя.
3. Снимите корпус воздушного фильтра.
4. Выверните свечи зажигания / нака
ливания.
5. Измерьте давление конца такта
сжатия в каждом цилиндре.
а) Вверните манометр в отверстие
свечи зажигания/свечи накаливания. M113. 01 - компрессометр, 01а - контактный выключатель, 8 - ключ зажигания.
б) Полностью откройте дроссельную
заслонку.
в) Запустите стартер двигателя с по
мощью кнопки на компрессометре.
Примечание: подключите провод комп-
рессометра к в место подключения
реле стартера в левом блоке реле и
предохранителей в моторном отсеке.
Проверка максимальной
частоты вращения
холостого хода
(OM642)
Запустите двигатель, до упора нажмите
на педаль акселератора и измерьте
частоту вращения.
Максимальная частота вращения
холостого хода..... 3950 - 4800 об/мин
Проверка уровня
и замена рабочей
жидкости АКПП
Для АКПП не предусмотрена процедура
проверки уровня рабочей жидкости. Так
как данный агрегат в процессе работы
не расходует рабочую жидкость (в от
личие от двигателя), то потеря рабочей
72 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
г) Замените кольцевое уплотнение б) Заправьте коробку передач при р) Замените кольцевое уплотнение
на сливной пробке на новое и за мерно 6 литрами рабочей жидкости. на сливной пробке на новое и за
верните сливную пробку (2 а) в) Запустите двигатель. верните сливную пробку.
Момент затяжки: г) При помощи диагностического Момент зат яжки....................... 22 Н-м
болт М 8 .......................................10 Н-м прибора считайте температуру ра
с) Заглушите двигатель.
болт М 10 .................................... 15 Н-м бочей жидкости АКПП.
15. Опустите автомобиль.
д) Установите крышку (1) сервисного д) Поднимите температуру рабочей
отверстия картера гидротрансфор жидкости до регламентируемого
матора. значения. Для этого установите се Рабочая жидкость
7. Снимите масляный поддон (3). Для лектор в положение "Р" и поднимите
этого отверните болты (3b) и снимите обороты коленчатого вала двигате аздаточной коробки
проставки (3a). ля до 2500 об/мин. Для раздаточной коробки не преду
8. Снимите фильтр (34) рабочей жидкости. Температура рабочей жидкости: смотрена процедура проверки уровня
9. Снимите подъемную трубку (31) с модели с охладителем рабочей рабочей жидкости. Так как данный
масляного поддона (3). жидкости..................................... 90 С агрегат в процессе работы не расхо
10. Очистите магнит (32) и проверьте модели без охладителя рабочей дует рабочую жидкость (в отличие от
его на отсутствие повреждений. При жидкости: двигателя), то потеря рабочей жид
необходимости замените магнит. со скошенным масляным поддо кости может возникнуть только в ре
11. Очистите масляный поддон (3). ном и с белой или зеленой подъ зультате утечек. Вместо проверки
Примечание: важно очистить кон емной трубкой.........................45 °С уровня рабочей жидкости производи
тактную поверхность масляного без скошенного масляного тель рекомендует проверять отсутст
поддона. В противном случае возможна поддона и с черной вие утечек.
утечка рабочей жидкости. Контактные подъемной т рубкой...............35 С
поверхности масляного поддона и е) (Модели с охладителем рабочей Рабочая жидкость...........MB Automatic
коробки передач должны быть очи жидкости) Заглушите двигатель и Transmission Fluid
щены от масла и смазки и обезжирены. позвольте рабочей жидкости остыть. Тип рабочей
12. Установите новое кольцевое уп ж) (Модели без охладителя рабочей жидкости.............. .A 001 989 45 03
лотнение на масляный фильтр (34) и жидкости) Заглушите двигатель. Заправочная емкость:
установите фильтр. з) Запустите двигатель и оставьте его модели с одноступенчатой
13. Установите новую прокладку (33) и работать при положении "Р" селектора. раздаточной коробкой...............0,5 л
масляный поддон (3) и заверните болты и) При помощи приспособления для
модели с двухступенчатой
крепления. заправки залейте рабочую жидкость
в коробку передач. раздаточной коробкой............... 1,5 л
Примечание:
- Не заменяйте проставки (3а) про Объем рабочей жидкости:
ставками от другой коробки пере рабочая жидкость с гидротранс Масло в переднего /
дач. Это может стать причиной форматора сливалась................. 4 л
повреждения двигателя. рабочая жидкость с гидротранс заднего редуктора
- Замените болты (3Ь) крепления форматора не сливалась............2 л Для переднего / заднего редуктора не
масляного поддона на новые. к) Для корректировки уровня рабочей предусмотрена процедура проверки
- Всегда заменяйте прокладку (33) жидкости выполните следующие уровня масла. Так как данные агрегаты
на новую. операции. в процессе работы не расходуют
- Не наносите смазку или герметики л) При неподвижном автомобиле и ра масло (в отличие от двигателя), то
на контактные поверхности масля ботающем на оборотах холостого хода потеря масла может возникнуть только
ного поддона (3) и коробки передач (1). двигателе несколько раз переведите в результате утечек. Вместо проверки
Момент затяжки: селектор в положения "P-R-N-D".
м) Оставьте двигатель работать на уровня рабочей жидкости производи
этап 1.............................................4 Н-м тель рекомендует проверять отсутст
этап 2.................. довернуть на 180° оборотах холостого хода при поло
жении "Р" селектора. вие утечек.
14. Залейте рабочую жидкость в ко
робку передач. н) При помощи диагностического Примечание: используйте только
прибора убедитесь, что температура синтетические масла для гипоидных
Рекомендуемая рабочая жидкость:
по спецификации рабочей жидкости соответствует рег передач.
MB 236.14.... LUKOIL ATF SYNTH M 14, ламентируемому значению. Вязкость масла........................... 75W-85
Fusch Titan ATF 4134, о) Снимите переходник (2).
п) Рабочая жидкость должна сливаться Заправочная емкость:
Mobil ATF134, Shell ATF134 передний редуктор.......................1,1 л
по спецификации сплошной струей (а). Подождите пока
рабочая жидкость не станет капать (b). задний редуктор:
MB 236.15....Fusch TITAN ATF 7134 FE, модели без блокировки
Shell ATF 134FE Примечание: дифференциала......................... 1,1 л
Заправочная емкост ь...................... 9 л - Важно, чтобы обороты двигателя
и температура рабочей жидкости модели с блокировкой
а) Подсоедините переходник (2) и дифференциала......................... 1,6 л
заправочное устройство. не превышали установленных зна
чений. В противном случае сольется
больше рабочей жидкости, чем не
обходимо. Проверка уровня
- Если при отсоединения адаптера рабочей жидкости
рабочая жидкость не льется
сплошной струей, то необходимо усилителя рулевого
долить рабочую жидкость в коробку управления
передач и повторить операции на 1. Выключите зажигание.
чиная с пункта "к".
2. Откройте капот.
3. Снимите декоративную отделку
двигателя.
4. Отверните крышку (1) бачка (2) ра
бочей жидкости усилителя рулевого
управления. Снимите крышку.
Внимание: перед снятием крышки,
очистите поверхность вокруг
крышки. Попадание даже небольшого
количества грязи может привести к
повреждению гидравлических компо
1 - подъемная трубка, 2 - переходник. 3 - сливная пробка. нентов.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 73
Примечание: для отворачивания Если уровень тормозной жидкости на
крышки необходимо нажать на крышку ходится ниже метки "MIN", то добавьте
вниз и повернуть ее на 90 ° против тормозную жидкость такого же типа,
часовой стрелки. который был залит.
Тормозная
жидкость....... MB Brake Fluid (DOT 4+)
Заправочная емкость................ «0,8 л
Проверка и замена
тормозных колодок
Передние тормозные
__________ колодки__________
Проверка
1. Проверьте толщину накладок тор
мозных колодок.
7. При необходимости долейте рабо а) Визуально оцените толщину на
чую жидкость в бачок усилителя руле кладок ( 1 ) тормозных колодок.
вого управления.
Спецификация рабочей
жидкост и.................................. МВ236.03
Модели с двигателем ОМ642. Рабочая жидкость....Pentosin CHF 11S
Объем системы.............................1,2 л
Примечание: доливайте рабочую
жидкость того же типа, что была
залита ранее.
8. Установите крышку (1) на бачок (2)
рабочей жидкости.
Примечание: для заворачивания
крышки необходимо нажать на крыш
ку вниз и повернуть ее на 90 ° по ча
совой стрелке.
9. Установите декоративную отделку
двигателя. Толщина накладок
10. Закройте капот. тормозных колодок:
номинальная толщина............14 мм
минимально
Проверка уровня допустимая т олщ ина................. 2 мм
тормозной жидкости толщина при которой срабатывает
индикатор износа................. 2 - 3 мм
Примечание: постепенное плавное Примечание: при необходимости исполь
снижение уровня тормозной жидко зуйте фонарик (2) или зеркальце (3).
Модели с двигателем М272. сти по мере износа тормозных коло-
док является нормой и не свиде
тельствует о наличии утечек.
Внимание:
- Быстрое снижение уровня тор
мозной жидкости в бачке является
признаком наличия утечек в линиях
гидропривода тормозов.
- Если тормозная жидкость в бачке
полностью отсутствует, то с
большой долей вероятности про
изошло завоздушивание (попадание
воздуха в тормозную систему)
тормозной системы. В этом слу
чае долейте тормозную жидкость
в бачок до верхней отметки и вы
полните прокачку тормозной сис
темы (см. главу "Тормозная сис
тема"). После этого обязательно
проверьте тормозные трубки и
Модели с двигателем М113. шланги на отсутствие утечек.
Проверьте уровень тормозной жидкости
5. Вытрите измерительный щуп (1а)
на холодном заглушенном двигателе.
ветошью и заверните крышку ( 1 ) на Уровень тормозной жидкости должен на
бачке (2 ). ходиться между метками "MAX" и "MIN".
Примечание: для заворачивания
крышки необходимо нажать на крыш
ку вниз и повернуть ее на 90 ° по ча
совой стрелке.
6. Снова снимите крышку бачка рабо б) При необходимости снимите и
чей жидкости и убедитесь, что уро измерьте толщину накладок тормоз
вень рабочей жидкости находится ме ных колодок. Замените тормозные
жду метками "MIN" (A) и "MAX" (B). колодки комплектом (правая и левая
Примечание: для исключения погреш сторона одновременно), если хоть
ности измерения держите измери одна из накладок кололки имеет ми
тельный щуп вертикально. нимальную или меньшую толщину.
74 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Замена 13. При помощи специального инстру Примечание: при необходимости ис
Внимание: при замене тормозных ко мента (5) утопите поршень в тормоз пользуйте фонарик (2) или зеркальце (3).
лодок не отсоединяйте шланг от ной цилиндр.
суппорта. В противном случае необ Примечание: при затрудненном пе
ходимо будет выполнить процедуру ремещении поршня, замените тор
прокачки. мозной суппорт.
1. При помощи ручного насоса отка
чайте тормозную жидкость из бачка до
метки "MIN".
Примечание: данная процедура необ
ходима для предотвращения пере
полнения бачка тормозной жидкости
при утапливании поршня в тормоз
ной цилиндр.
2. Снимите передние колеса.
3. (При наличии датчика) Отсоедините
разъем датчика износа тормозных ко
лодок.
4. Приподнимите и снимите пружин
ную пластину ( 1 ).
14. Очистите контактную поверхность
под тормозные колодки (3) и тормоз
ного суппорта (2 ).
15. Нанесите специальную пасту для
тормозных механизмов на места, ука
занные на рисунке.
Паста............MB Plastilube brake paste
Проверка стояночного
тормоза 3. Убедитесь, что х
лаблены и нет утечек смазки. При не-
_ обходимости замените хомуты чехлов.
Проверка хода
6. Снимите тормозной суппорт (2) с педали стояночного тормоза
тормозными колодками (3). Проверка пыльника
1. Установите автомобиль на уклоне.
Примечание: 2. Включите стояночный тормоз, на наконечника
- Не допускайте перегибания и на жимая на педаль стояночного тормоза левой тяги
тяжения тормозного шланга.
- При установке убедитесь в пра и считая слышимые щелчки. Проверьте пыльник на отсутствие тре-
вильности расположения шланга. Номинальный ход педали....7 щелчков щин, разрывов и других повреждений.
7. Снимите тормозные колодки (3) с 3. Убедитесь, что при номинальном Убедитесь в отсутствии утечек смазки.
суппорта (2 ). ходе педали автомобиль надежно При необходимости замените нако-
8. Проверьте толщину накладок тор удерживается на месте стояночным нечник рулевой тяги.
мозных колодок и тормозных дисков тормозом. При необходимости отрегу
(см. подраздел "Проверка"). лируйте ход стояночного тормоза (см.
9. Проверьте датчик износа тормозных главу "Тормозная система").
колодок на отсутствие повреждений.
10 . Проверьте направляющие пальцы Проверка эффективности
на плавность перемещения и отсутст стояночного тормоза
вие повреждений. При необходимости
выполните замену. 1. Установите автомобиль на уклоне
11. Проверьте пыльники направляющих 25% (пандус или эстакада высотой
пальцев на отсутствие повреждений. 1,25 м при длине подъема 5 м).
При необходимости выполните замену.
12. Проверьте тормозной суппорт на
отсутствие утечек и повреждений
пыльника.
13. При помощи специального инстру
мента (5) утопите поршень в тормоз
ной цилиндр.
Примечание: при затрудненном пе 1. Снимите вещевой ящик (см. главу
ремещении поршня, замените тор "Кузов").
мозной суппорт. 2. Снимите крышку (2) с корпуса салон
2. Вытяните рычаг стояночного тормо ного фильтра ( 1 ).
за на величину номинального хода
(см. подраздел "Проверка хода рычага
стояночного тормоза"), включите ней
тральную передачу или установите
селектор в положение "N" и отпустите
педаль тормоза.
3. Автомобиль должен надежно удер
живаться стояночным тормозом.
Если автомобиль не удерживается
стояночным тормозом проверьте тол
щину накладок тормозных колодок
задних тормозных механизмов (см.
14. Очистите контактную поверхность раздел "Проверка и замена тормозных
под тормозные колодки (3) и тормоз колодок").
ного суппорта (2 ). Если толщина накладок соответствует
15. Нанесите специальную пасту для норме, проверьте и отрегулируйте ход
тормозных механизмов на места, ука рычага стояночного тормоза (см. под
занные на рисунке. раздел "Проверка хода рычага стоя
Паст а...........MB Plastilube brake paste ночного тормоза" или главу "Тормозная
система"). 3. Снимите салонные фильтры (3 и 4)
в сборе.
Проверка чехлов Примечание:
- Не очищайте фильтры, заменяйте
приводных валов их на новые.
1. Убедитесь, что чехлы не перекручены. - Установка производится в порядке,
2. Проверьте чехол внутреннего и че обратном снятию.
хол внешнего шарниров на отсутствие - При установке фильтров соблю
трещин и повреждений. При необхо дайте положение установки, обо
димости замените чехлы и хомуты значенное печатными метками
чехлов. (указаны стрелками) на фильтрах.
76
120
V40
Г # Й | з , 45^ \
15Ь Д <Г J I
45 70| , 55
55
25 ^ 58
35 ^
гъ@г ®35 ^
№ Название Каталожный № Название Каталожный
детали детали номер детали детали номер
5 Масляный насос A 642 180 21 01 5 Масляный фильтр A 642 180 00 10
10 Маслозаборник с фильтром A 642 180 02 51 20 Уплотнитель A 029 997 54 48
25 Роликовая цепь A 003 997 74 94 30 Прокладка A 642 184 00 80
Выключатели и датчики
1| 6 120 ft 905А 1 8 5 л
-.914 909Й ft й W \
15 f J > ? 60 > 'ч й Г т & Л *# Ы
9^ T l 8 5 К ° \4 jL s *
0?^ % 50 5 91 W 4^ 17 5 ^ 80
©105
906 903
903Y
160 Н П\ w J 30
@ V ^ |j 9 0 5 7 _ ^ -^ /
C C i / 75
1 5 ^ ^ ^ S ^ 1 905 у'
i>03
35@ яШ
1361] f5^170
^105
Д901 0S^°
ф > \ P g h ^gT \ 240 b f w 35 X*
15
_Й ^О ^ 1 9 0 *^ 6 0
19^ Щ Ц 210
1982q5 220
Система рециркуляции ОГ
24
903
% 4 ? 22 28 ^50
X Jg) $ Nd 260
M js p X
jp F 38 ^ ^ > 18 240
900
905
*135
4186?
^ |l 8 5 ^ 195
910^
550
448 4£6
Тип 2
402
610
487 •
490 ^ 25 'V"U 4 3 5
№ детали Название детали Каталожный номер
15, 235, Кольцевое уплотнение A 000 492 08 81
418, 460
20, 230, Хомут A 202 490 08 41
420, 465
104 Датчик давления A 007 153 61 28, A 006 153 95 28
106, 306, Хомут A 001 995 20 10
312, 314
108, 304 Хомут A 000 995 82 35
175 Хомут A 000 490 14 41
195 Хомут A 003 997 57 90, A 001 995 20 10
302 Датчик давления A 007 153 60 28, A 007 153 61 28
440 Кислородный датчик А 006 542 17 18, А 003 542 69 18, А 003 542 70 18
442 Датчик температуры А 007 153 96 28, А 008 153 35 28, А 005 153 11 28*,
А 005 153 42 28*, А 007 153 76 28
450 Датчик температуры в сажевом фильтре А 005 153 41 28*, А 007 153 75 28, А 008 153 34 28
500 Датчик температуры на выпуске А 005 153 79 28*, А 007 153 47 28, А 008 153 27 28,
А 005 153 90 28*, А 007 153 88 28
Примечание: * - кроме моделей 164124.
84 Каталог расходных запасных частей
Система охлаждения двигателя
Водяной насос Натяжитель ремня
_ D=
900 901
40С З / ^ 35
№ де Название Каталожный № Название Каталожный
тали детали номер детали детали номер
5 Насос A 642 200 17 01, 5 Натяжитель ремня A 642 200 13 70,
A 642 200 13 01** A 642 200 04 70*,
A 642 200 07 01*, A 642 200 14 70*
A 642 200 10 01*
10 Прокладка A 642 201 01 80 15 Шкив A 642 200 10 70,
20 Термостат A 642 200 02 15, A 642 200 50 70*
A 642 200 16 15**
A 642 200 19 15**
27 Прокладка A 642 201 03 80
45 Прокладка A 642 201 00 80
Примечание: * - модели 164122, ** - кроме моделей 164122.
Двигатель М272
Газораспределительный и клапанный механизм
т а ) t 13 0
m l80
■ " ^ v J
8 2 - . . 5 1
I t я ш / ^
Ш Ж € Ж // 60
1 8 0 А 13 ^ s o * 70
Я ) \_ J 1 6 0
5
170
Масляный поддон
210
110
215
210
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Масляный поддон в сборе A 272 014 13 02, A 272 014 16 02, A 272 014 20 02
90 Сливная пробка A 111 997 03 30
100 Прокладка N 007603 014106
Каталог расходных запасных частей 87
Впускной воздуховод
110
200
210
220
130 @
©Ю 5
Н
^ Д901 ^ ^ ^ 4 0
110 Й900
50 60
\ \ \ \ 40
/ у 30
210
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Воздушный насос A 000 140 51 85
80 Шланг A 272 142 02 83, A 272 142 11 83
90 Шланг A 272 142 07 83*, A 272 142 13 83
140 Прокладка A 272 238 00 80
150 Прокладка A 272 238 02 80
200 Прокладка A 272 238 01 80
Примечание: * - кроме моделей 1641Q2.
Система выпуска
5 & ^1 1 3
Блок цилиндров__________________________________
@ 53
47 4 Э 83
СЗ
125
131
№ Название Каталожный
детали детали номер
5 Корпус масляного фильтра A 112 184 01 02
35 Кольцевое уплотнение A 112 184 00 61
125 Масляный фильтр A 112 180 01 10,
A 112 180 05 10,
A 112 180 06 10,
5 112 IC
92 Каталог расходных запасных частей
Выключатели и датчики
41
^ ^ -3 5 © ^ . V \ \ \
0
w ?
29 * f ( f "
27
S -^ F \ 11
„ ©^
5f l
J r
V ^ 59 f 56 ,4 L ^
Воздушный насос
* w(l
%Ь 125
з
87 &
86 Ц
{ 1 «5^7
89 V ^ / jp g ^
65 53
59
23 62
11 17 Й Л л З
47
Система выпуска
98© & t p 95
j S l °1 5 J
107(fc^
110 | ^ а З 71§П
53 r\ Ш : Чэ "SJ &
:я5к>
65<&^Vv f j V tO \ \ \ 29 dJpHi
47 ® 0 / 'J 23
« r 37 26 V/
№ Название Каталожный № Название Каталожный
детали детали номер детали детали номер
10 Насос A 112 200 14 01 5 Шкив A 000 202 00 19,
17 Уплотнитель A 001 201 13 19, A 000 202 09 19
A 001 201 08 19
29 Прокладка A 112 201 01 80 23 Натяжитель ремня A 112 200 08 70,
53 Термостат A 112 200 00 15, A 112 200 09 70
A 112 203 02 75
Все модели
Расширительный бачок
^540
510@1 @520
1500
530^
"
J*
<©680
120^ ъ? 550
JL *540 685 ®>
520 690 /Ш
\X 6 3 0
'L Г т 600
22^ § S r / р 610® (а* &
fS f 20 810 / )с P lio 6201 ^ 680
55 / mj
© ® 1 ^ 910
1 5 ^
^ §§ Г \ *5 0 0 ®50
I S ^ 10
® Щ » 9
7 100 &90 ^ ^ i
@110
t О 45
5 1 5^JJS ^ ^580
Выпускной воздуховод
Двигатель М272
Двигатель М 113
35
100
Карданный вал
Передний редуктор
2° 40
< $ 160 25 6Й
Приводные валы
Передний Задний
20
№ детали Название детали Каталожный номер
передний вал задний вал
15 Стопорное кольцо A 163 337 00 73, A 163 337 00 73,
A 163 337 01 73 A 163 337 01 73
100 Хомут чехла внутреннего шарнира Левый: A 164 330 08 85, A 164 350 00 37,
A 164 330 05 85 A 164 350 08 37,
Правый: A 164 330 07 85, (кроме моделей 164156,
A 164 330 04 85 124) А 164 350 02 37
110 Хомут чехла внешнего шарнира A 164 330 06 85, A 164 A 164 350 07 37,
330 03 85 A 164 350 04 37,
(кроме моделей 164156,
124)А 164 350 01 37
Каталог расходных запасных частей 99
Ступица заднего колеса
370
3 5 0 *Л °® @
^ 2Д° 300 ооП500-
ХХ400
® »Й Р240 в
^ @ §3 430 440
210 ^70 UJ 450
600
110169» > ч 10
<оп 180<г>йЛ®® 7 л " /fr> L
71 40
1701А « V ^ E , С
120 QS) V o ^ J 60
' ....... 100 f c j f
550 @30
W o #
^ 20
№ детали Название детали Каталожный номер
40 Подшипник A 164 981 04 06, A 164 981 01 06*
50 Стопорное кольцо N 000472 090000
100 Нижний рычаг Левый: A 164 350 19 06, A 164 350 06 06*,
правый A 164 350 20 06, A 164 350 07 06*
110 Опора нижнего рычага A 164 352 01 65
120 Опора амортизатора задней подвески A 164 326 06 81
200 Направляющая стойки A 164 350 14 06
300 Направляющая рычага регулировки развала Левая: A 164 350 13 06,
правая: A 164 350 16 06
400 Поперечная тяга A 164 350 00 53
550 Кронштейн крепления Левый: A 164 423 13 23, A 164 423 03 23*
правый: A 164 423 14 23, A 164 423 04 23*
600 Защитная крышка A 164 352 00 59
Примечание: * - модели 164122, 164186, 164175.
400 **яо 50
© ЭМ “ 4410
Г%420
(Чс^ ч© 360
Р 310
^ \у Ч ^ 3 4 0
ъf > t .r
iho 300 1r ! ™
№ де Название Каталожный № Название Каталожный
тали детали номер детали детали номер
300 Стабилизатор поперечной А 164 323 12 65*, 10 Стабилизатор поперечной A 164 320 05 11,
устойчивости A 164 323 14 65 устойчивости A 164 320 06 11
310 Кронштейн крепления A 164 323 00 63
стабилизатора
330 Скоба крепления стабили A 164 323 00 26 20 Стойка стабилизатора A 164 320 12 32
затора
340 Втулка крепления стабили A 164 323 11 85
затора
Примечание: * - кроме моделей 164156, 164182, 164124.
100 Каталог расходных запасных частей
Поворотный кулак и нижний рычаг передней подвески
М007
115
180
QC
65 г \
60 %
.40
200 ®
■ 13°
@>135
@133
©160
Л110
<0*125
100 230
220
22Ям>ш 230
Ф 140 Щ
^^> 1 4 5 С
а 10
Щ 100
5=Й110 30 гк
^ J M b 20
(^ р Я | , ® 200
О -125 rfieS3® 200
<g>120 *2 1 0 210 70
170
7000
Ч о) 7107
Рулевой механизм
705700
Ш 280
70@i
§<sfajL W 110 / / 2° 0 -3 @
% 220
100 -Г Ш ? 210
10 Л <§>
240 < 7
№ детали Название детали Каталожный номер
40 Наконечник рулевой тяги (левый) A 164 330 11 03
50 Наконечник рулевой тяги (правый) A 164 330 12 03
200 Муфта рулевого управления A 164 460 00 10
А 164 460 01 10*
240 Хомут чехла A 220 463 01 17
250 Чехол рулевой тяги A 164 460 00 96
300 Заглушка A 210 988 01 28
102 Каталог расходных запасных частей
Усилитель рулевого управления
Стояночный тормоз
® 725720 ^ 10
. г^ > ^ 715710 I
3 1 0 ш — 4 г ^ й К - - © «
Ш \ %
320^ 735А
730 Q
©
Щ 210
220
о\ 60
200
к. 110®
230i ? N c " f o \ 2 6 0
^ L
160 ^**>1
/ < k
120
250 р
700Г%
705 у
№ детали Название детали Каталожный номер
50 Прокладка A 164 431 01 80
100 Главный тормозной цилиндр в сборе A 164 430 04 01, A 164 430 03 01*, A 164 430 00 01*
110 Заглушка A 164 431 02 80
210 Фильтр A 000 431 70 34
220 Крышка бачка тормозной жидкости A 202 430 00 14
300 Вакуумный шланг: (Модели 164121) А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29, А 164 430 21 29;
(Модели 164122) А 164 430 02 29, А 164 430 16 29, А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29,
А 164 430 21 29; (Модели 164124) А 164 430 07 29, А 164 430 21 29, А 164 430 22 29; (Модели 164125)
А 164 430 16 29, А 164 430 20 29, А 164 430 22 29, А 164 430 07 29, А 164 430 21 29, А 164 430 22 29;
(Модели 164156) А 164 430 14 294; (Модели 164175) А 164 430 04 29, А 164 430 09 29; (Модели 164182)
А 164 430 23 29, А 164 430 24 29; (Модели 164186) А 164 430 00 29, А 164 430 14 29, А 164 430 05 29.
Примечание: * - модели 164122, 164175.
V°7
200
\С5°
V to
120^ = = * ^ \ \ \ 012 O
1йх / ^ %
1йф
№ детали Название детали Каталожный номер
10 Электродвигатель стеклоочистителя A 164 820 17 42 (164122, 164175, 164186), A 164 820 24 42
60 Рычаг стеклоочистителя (со стороны водителя) A 164 820 03 44
70 Рычаг стеклоочистителя (со стороны пассажира) A 164 820 04 44
100 Щетка стеклоочистителя (резиновый элемент) A 251 820 07 45
Каталог расходных запасных частей 105
106
Проверка и установка фаз газораспределения. 1 - медное звено, 2 - установочная пластина, 4 - метка правого
распределительного вала, 5 - метка левого распределительного вала, б - выемка.
110 Двигатель M113 (5,0 л). Механическая часть
(8) Установите звездочку левого
распределительного вала.
Установите цепь на звездочку.
(9) Установите звездочку правого
распределительного вала.
Установите цепь на звездочку.
Момент затяжки:
этап 1.......................................... 50 Н-м
этап 2.............................................. 90°
112 589 01 03 00
(10) Установите датчик положения
распределительного вала.
( 1 1 ) Установите натяжитель цепи.
(12) Проверьте фазы газораспреде
ления.
6. Снимите натяжитель цепи.
а) Снимите левый и правый впуск
ные воздушные патрубки.
б) Снимите декоративную крышку
двигателя.
в) Снимите ремень привода навес
ных агрегатов со шкива генератора.
г) Выверните болты (1) и отложите в
сторону генератор (G2) с подклю
ченными к нему проводами.
д) Снимите натяжитель цепи (6 ) с
крышки (5) цепи привода ГРМ. Снятие оси коромысел правой головки блока цилиндров. 5 - натяжитель
цепи, 6 - крышка головки блока цилиндров с катушками зажигания, 7 - левая
ось коромысел в сборе, 8 - правая ось коромысел в сборе.
Головка блока
цилиндров
Снятие и установка
Перед установкой смажьте моторным 1. Отсоедините провод от отрица
маслом опорные шейки. Убедитесь, тельной клеммы аккумуляторной ба
что крышки правильно расположены. тареи.
9. Установите ось коромысел в сборе Примечание:
(см. раздел "Цепь привода ГРМ"). - Заизолируйте клемму провода.
10 . Поверните распределительный вал - На автомобилях с системой Кеу-
в базовое положение (см. раздел "Цепь less-Go возможно появление кода
привода ГРМ"). 889: выключите двигатель, извле
11. Установите звездочку распредели ките карту системы Keyless-Go из
тельного вала. автомобиля и храните ее вне пре
Удалите пластиковый хомут. делов доступа трансмиттера
Момент затяжки: (более 2 м). 1 - нижняя защита двигателя, 2 - болт.
этап 1.........................................50 Н-м 2. Снимите нижнюю защиту двигателя,
этап 2.............................................. 90° вывернув 2 болта. 3. Слейте охлаждающую жидкость из
радиатора.
4. Снимите декоративную крышку дви
гателя.
5. Снимите датчик массового расхода
воздуха.
6. Сбросьте остаточное давление топ
лива с помощью сервисного клапана.
7. Отсоедините топливный шланг от
топливного коллектора.
8. Снимите катушки зажигания.
9. Снимите крышки головок блока ци
линдров.
10 . Снимите воздушный компрессор.
11. Снимите впускной коллектор.
а) Снимите корпус воздушного
фильтра.
и) Поднимите двигатель.
к) Снимите масляный поддон (4b),
вывернув болты (4а).
Распределительные
валы 1 - центробежный маслоотдели
тель, 2 - болт, 3 - установочный
Снятие и установка штифт.
1. Снимите корпус воздушного фильтра. Внимание: в случае смещения шес
2. Снимите передние крышки с голо г) Выкрутите болт и снимите цен терен относительно друг друга, бу
вок блока цилиндров. тробежный маслоотделитель. дет разрушен механизм изменения
фаз газораспределения.
6. Ослабьте центральные болты креп
ления выпускного (5) и впускного (6 )
распределительных валов.
Примечание: соблюдайте направле
ние отворачивания, при отворачива
нии удерживайте распределитель
ные валы от вращения. Не выкручи
вайте болты.
Момент зат яж ки..................... 145 Н-м
7. Снимите крышки головок блока ци
линдров.
8. Выкрутите болт (5) выпускного рас
пределительного вала и снимите им
пульсный диск (7).
Примечание: проверьте целост
ность установочного штифта (15)
или штырька импульсного диска (7).
При необходимости удалите штифт
или штырек из механизма газорас
пределения.
9. Снимите муфту изменения фаз га Снятие и установка распределительных валов (правая головка блока
зораспределения (9), удерживая рас цилиндров). 5 - болт (клапан) крепления выпускного распределительного
пределительный вал сзади подходя вала, 6 - болт (клапан) крепления впускного распределительного вала,
щим инструментом. 7 - импульсный диск выпускного распределительного вала, 8 - импульс
ный диск впускного распределительного вала, 9 - механизм изменения
Примечание: при установке располо
жите установочный штифт (16) ме фаз газораспределения выпускного распределительного вала, 10 - меха
ханизма изменения фаз газораспре низм изменения фаз газораспределения впускного распределительного
деления напротив посадочного от вала, 11, 12 - крышка распределительного вала, 13 - цветная метка.
верстия (17). а) Поверните коленчатого вала в е) Поверните коленчатый вал за
положение 40° после ВМТ такта центральный болт в направлении,
сжатия. противоположном вращению двига
б) Снимите генератор. теля, удерживая левый выпускной
в) Выверните натяжитель с крышки распределительный вал (4) сзади с
цепи привода ГРМ. помощью подходящего инструмен
Примечание: при установке замени та, тем самым разблокировав натя
те натяжитель цепи с резьбой житель цепи.
М22х 1,5 на новый, т.к. при снятии ж) Поверните коленчатый вал на 90°
старого натяжителя его плунжер в направлении вращения. При этом
принимает конечное положение, бло плунжер натяжителя выдвигается,
10. Снимите крышки выпускных рас кирование плунжера мешает его об натягивая цепь.
пределительных валов ( 1 1 ) и вытащи ратному ходу. Поэтому при повтор- з) Установите крышку (3).
те распределительные валы. ной установке цепь оказывается и) Установите генератор.
Момент затяжки............................ 8 Н -м сильно натянутой. 13. Выверните палец натяжной планки
11. Нанесите цветную метку (13), что г) Заверните новый натяжитель в ( 1 ) с помощью сервисного болта (02) и
бы отметить расположение цепи на крышку цепи привода ГРМ. ударного съемника (03).
звездочке механизма изменения фаз д) Снимите крышку (3). Примечание: палец успокоителя сни
газораспределения впускного распре мается аналогично.
делительного вала.
Примечание: коленчатый вал должен
стоять в положении 40 ° после ВМТ
такта сжатия.
При установке проверьте положение
впускного распределительного вала
по цветной метке (13).
12 . Снимите натяжитель цепи.
Снятие и установка правой головки блока цилиндров (2). 8 - сервисны й клапан, 9 - топл ивны й шланг, 10 - топ
ливны й коллектор, 11 - впускной коллектор, 12 - винт, 13 - кронштейн, 14 - направляющая масляного щупа,
15 - шкив, 16 - клапан отсечки воздуха, 17 - центробежный маслоотделитель, 18 - передняя крышка, 19 - крышка
головки блока цилиндров, G2 - генератор, М33 - воздуш ный компрессор, N3/10 - электронны й бл ок управления
M E - S F I, Т 1 /1 - катушка зажигания первого цилиндра, Т 1 /2 - катушка зажигания второго ц и л и н д р а Т 1 /3 - к а -п /ш к а
зажигания третьего цилиндра, Y 3 2 - клапан воздуш ного компрессора.
126 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
18. Снимите катушки зажигания, вы
вернув болты.
Момент затяжки............................ 9 Н-м
Снятие и установка впускного коллектора (2). 1a, 1b - разъем, 1c - проводка, 2 - топливны й коллектор, 3 - левый
кронштейн электронного блока управления, 4 - корпус воздуховода, 5а, 5b - шланг, 6а, 6b, 6c - патрубок, 7 - впуск
ной коллектор, 8 - рым, 10 - сервисный клапан, 11 - топливная трубка, 12 - воздушный шланг, L - левый разъем,
R - правый разъем, В2/5 - датчик расхода воздуха, М33 - воздушный компрессор, N3/10 - электронный блок управ
ления me-sFi.
Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть 129
20. Сбросьте остаточное давление то 17. Поверните коленчатый вал в по
плива с помощью сервисного клапана. ложение 40° после ВМТ такта сжатия.
21. Отсоедините топливный шланг от 18. Установите фиксатор коленчатого
топливного коллектора. вала.
22. Выверните болты (7а).
Момент затяжки...........................9 Н -м
23. Поднимите впускной коллектор
спереди и отсоедините воздушные
шланги ( 12 ) от штуцеров.
24. Снимите впускной коллектор.
25. Накройте головку блока цилиндров.
26. Отсоедините левый кронштейн
электронного блока управления от
впускного коллектора (только при за
мене впускного коллектора). 1. Выключите зажигание.
Момент затяжки........................ 8 Н -м 2. Снимите корпус воздушного фильт
27. Отсоедините топливный коллектор ра и воздуховоды.
с форсунками. 3. Снимите нижние кожухи защиты дви
Момент затяжки........................9 Н -м гателя.
28. Отсоедините привод дроссельной 4. Слейте моторное масло.
заслонки. 5. Слейте охлаждающую жидкость.
29. Отсоедините датчики положения 6. Отсоедините шланг (1) охлаждающей
правой и левой заслонок впускного жидкости от корпуса термостата (5).
коллектора. 7. Отсоедините шланг (2) охлаждающей
30. Установка производится в после жидкости от насоса охлаждающей
довательности, обратной снятию. жидкости.
8. Снимите вентилятор.
Крышка ГРМ 9. Установите защиту на радиа
тор/испаритель кондиционера.
Снятие и установка 10. Снимите ремень привода навес
ных агрегатов, натяжитель и направ
ляющий ролик (3).
11. Снимите воздушный компрессор.
12. Снимите корпус термостата.
13. Снимите корпус масляного фильт
ра с маслоохладителем.
14. Снимите клапан (7) отсечки возду
ха и промежуточный фланец с левой
головки блока цилиндров.
15. Снимите клапан (9) отсечки возду 01 - ф иксатор коленчатого вала,
ха с правой головки блока цилиндров. 1 - гайка, 2 - крышка, 3 - болт,
16. Снимите клапан воздушного ком 4 - кронштейн, 5 - теплозащ итный
прессора. экран.
Снятие и установка крыш ки ГРМ. 1, 2 - шланг охлаждающей жидкости, 3 - направляющ ий ролик, 4 - шкив, 5 - кор
пус термостата, 6 - корпус масляного фильтра, 7, 9 - клапан отсечки воздуха, 7а - промежуточный фланец,
8 - головка блока цилиндров, 10 - шкив, 11 - передняя крышка, 12 - им пульсны й диск, 13 - штуцерный болт,
14 - направляющая масляного щупа, 15 - насос гидроусилителя рулевого управления, 16 - болт, А9 - компрессор
кондиционера, А 9 х 1 - разъем компрессора кондиционера, G 2 - генератор, МЗЗ - воздуш ный компрессор
Y 3 2 - клапан воздуш ного компрессора.
130 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
19. Снимите шкив (10), вывернув болт.
Момент затяжки:
1 этап........................................ 200 Н-м
2 этап.............................................. 90 °
Снятие и установка балансирного вала. 1 - крыш ки головок блока цилиндров, 2 - механизм изменения А а з газо
распределения, 3 - штифт, 4 - противовес, 5 - балансирный вал, б - вы ступ, 7, 9 - метка, 8 - '" п о н к .
Н >
132 Двигатель M272 (3,5 л). Механическая часть
в) Нанесите валик (А) герметика ж) Равномерно крест-накрест затя губки ( 1 s) должна быть направлена к
02 + 0,5 мм на поверхность блока ните болты (2 а), затем затяните гидротрансформатору по всей ок
цилиндров и масляного поддона. болт (2 b). ружности.
Примечание: не размазывайте валик Момент затяжки..........................8 Н-м Примечание: неправильная установка
герметика (А). Установите крышку в приведет к преждевременному изно
течении 5 минут после нанесения су сальника.
герметика.
Герметик.............................Loctite 5970 Опоры двигателя
1. Извлеките ключ системы Keyless-Go.
2. Выверните болты (5).
Момент зат яж ки..................58 Н-м
3. Выверните болты (9s) и снимите
заднюю опору (9) двигателя.
Момент зат яжки..................20 Н-м
4. Подведите под трансмиссию дом
крат с подставкой.
5. Слегка поддомкратьте трансмиссию
и снимите опору двигателя (9).
6. Выверните болт (1) и снимите рас
порку (6).
Момент зат яжки......................... 45 Н-м
з) Снимите оправку (6 ). 7. Выверните болт (2).
и) Осторожно отогните защитную Момент зат яж ки......................... 45 Н-м
губку ( 1 s) и убедитесь, что губка ( 1 d) 8. Ослабьте болт (3) и поверните рас
правильно установлена. Грань губки порку (7) в сторону.
г) Установите заднюю крышку (2) с ( 1 d) должна быть направлена к бло Момент зат яж ки......................... 45 Н-м
сальником на оправку (6 ). ку цилиндров по всей окружности. 9. Выверните болт (4) и снимите зад
Примечание: Примечание: неправильная установка нюю балку (8) подрамника.
- Убедитесь, что уплотняющая приведет к утечкам масла. Момент зат яж ки......................... 55 Н-м
губка ( 1 d) сальника направлена к к) Убедитесь, что защитная губка 10. Установка осуществляется в по
блоку цилиндров. (1s) правильно установлена. Грань следовательности, обратной снятию.
- Сальник (1) должен быть уста
новлен только на оправку (6), если
оправка (6) перемещается вместе
с оправкой (7).
Снятие и установка опор подрамника 3, 4, 9s - болт, 6, 7 - распорка, 8 - задняя балка подрамника, 9 - задняя
опора двигателя, 15 - трансмиссия.
Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
Общая информация
Тип двигателя...................................................................................................дизельный, турбонаддув с изменяемой геометрией
Число и расположение цилиндров......................................................................................................................................................V 6
Порядок работы цилиндров..................................................................................................................................................1-4-2-5-3-6
Количество клапанов на цилиндр......................................................................................................................................................... 4
Рабочий объем, см 3 ............................................................................................................................................................................2987
Диаметр цилиндра и ход поршня................................................................................................................................................83 х 92
Степень сжатия.....................................................................................................................................................................................17,7
Максимальная мощность, кВт при об/мин:
ML280 C D I............................................................................................................................................................................. 140 / 4000
ML320 C D I............................................................................................................................................................................. 165 / 3800
Максимальный крутящий момент, Н-м при об/мин:
ML280 C D I.................................................................................................................................................................. 440 / 1400 - 2800
ML320 C D I.................................................................................................................................................................. 510 / 1600 - 2800
32. Снимите кронштейн (21). 40. Выверните болты (29) балки (33)
переднего подрамника.
Примечание: при установке замените
болты на новые.
Герметик.............................Loctite 5970
л) Снимите вакуумный насос.
м) Снимите маслоотделитель (4) с
правой крышки головки блока ци
линдров.
з) Выверните болты и снимите Правая крыш ка головки блока ци
Момент затяжки....................... 14 Н-м линдров. Последовательность за
кронштейн (2 ) вакуумного шланга. н) Снимите соединительный патру тяжки болтов крепления.
Момент затяжки............................9 Н-м бок (5) маслоотделителя с крышки
правой головки блока цилиндров. т) Снимите правую крышку головки
Примечание: при установке замените блока цилиндров.
кольцевые уплотнения на новые. Примечание: при снятии крышки ис
пользуйте инерционный съемник и
специальную шпильку.
Герметик............................Loctite 5970
у) Очистите привалочные поверхно
Левая крышка головки блока ци сти крышки головки блока цилинд
линдров. Последовательность за ров от герметика и масла.
тяжки болтов крепления. ф) Установка крышек головок блока
р) Отсоедините разъем датчика (В6/1) цилиндров осуществляется в после
к) Снимите левую крышку головки положения распределительного вала. довательности, обратной снятию.
блока цилиндров. 4. Установите на распределительные
Примечание: при снятии левой крышки вал удерживающее приспособление.
используйте инерционный съемник и
специальную шпильку.
Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. 1 натяжитель цепи,
2 , 3, 5 - метка, 4 - метка ВМТ, 6 - шестерня балансирного вала.
5. Выверните болт (6 ) звездочки рас
Метка (5) на шестерне (6 ) балансир 10. Снимите удерживающее приспо
пределительного вала. ного вала должна быть направлена собление с распределительных валов.
вверх. 11. Снимите правый впускной распре
7. Привяжите старую цепь (1) верев делительный вал (см. раздел "Распре
ками к звездочкам распределительного делительные вал" ниже).
вала. 12. Разъедините старую цепь (1) при
8. Снимите натяжитель цепи. вода ГРМ.
Примечание: накройте полость
крышки ГРМ чистой тканью. Детали,
упавшие за крышку ГРМ, необходимо
извлечь во избежание повреждения
двигателя.
а) Установите выталкиватель (1) на
нажимной винт (2 ) и затяните на
кидную гайку (3).
6. Установите поршень первого ци б) Заверните нажимной винт (2) в
линдра в ВМТ такта сжатия. направляющую (4).
а) Снимите смесительную камеру. Примечание: выталкиватель (1) не
должен выступать за пределы внут
ренней фаски направляющей (4).
« ■ О »
б) Проверьте растяжение цепи при
вода ГРМ (см. подраздел "Проверка").
в) Проверьте момент затяжки натя
жителя ( 1 ) цепи.
Момент затяжки.........................80 Н -м
г) Установите поршень первого ци
линдра в ВМТ такта сжатия.
Поверните коленчатый вал в на
правлении нормального вращения.
Метки (2) на звездочках распреде
лительных валов должны быть на в) Заверните направляющую (4) в сборе
правлены друг к другу. Метки (3) в приспособление (5) для сборки цепи.
звездочек распределительных валов г) Закройте полость крышки цепи
должны лежать в плоскости разъема привода ГРМ и головку блока ци
1 - натяжитель цепи, 2 - жгут проводов, линдров чистой тканью.
головки блока с левой стороны. 3 - фиксатор проводки, 7 - прокладка.
Метка ВМТ (4) на шкиве должна быть Примечание:детали, упавшие за
совмещена с репером крышки ГРМ. Примечание: при установке замените крышку ГРМ, необходимо извлечь во
д) Проверьте базовое положение прокладку на новую. избежание повреждения двигателя.
балансирного вала (только в случае 9. Выверните болты (3), (4) из звездо д) Установите приспособление (5)
неисправности). чек распределительных валов. для сборки уарцЦфр цепь.
ю -
138 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
е) Вверните направляющую (4) в б) Соедините старую (1) и новую (2) Примечание:
сборе в приспособление (5) для цепи с помощью сборочного звена (7.1), - Закройте полость крышки цепи
сборки цепи до тех пор пока отвер наружной пластины (7.2) и зафикси привода ГРМ и головку блока ци
стие направляющей (4) и направ руйте их замковым звеном (7.3). линдров чистой тканью.
ляющая (5а) не охватят ось (6а) Примечание: установочное отвер - Детали, упавшие за крышку ГРМ,
звеньев цепи. стие (показано стрелкой) новой цепи необходимо извлечь во избежание
ж) Заверните нажимной винт (2) в должно быть видно. повреждения двигателя.
направляющую (4) и выпрессуйте ось 24. Установите правый впускной рас
(6а) звеньев цепи. пределительный вал.
25. Установите удерживающее приспо
собление на распределительные валы.
26. Установите натяжитель цепи.
27. Снимите веревку (7), поверните
коленчатый вал.
28. Проверьте фазы газораспределения.
29. Установите крышку головки блока
цилиндров.
30. Проверьте наличие утечек масла
на работающем двигателе.
31. Установите декоративную крышку
двигателя.
Проверка
в) Снимите ткань с головки блока 1. Установите поршень первого ци
линдра в ВМТ такта сжатия.
цилиндров.
2. Заблокируйте распределительные
г) Медленно поверните коленчатый
валы.
вал за центральный болт до тех пор Вращайте коленчатый вал в направ
пока концы новой цепи (2 ) можно лении нормального вращения на
будет соединить. сколько это возможно, затем заблоки
Примечание: во время установки цепи руйте валы удерживающими штифтами.
з) Снимите ось (6а) звеньев цепи с вытягивать старую и подавать но
направляющей (5а). вую цепи должен второй человек.
и) Выверните нажимной винт (2) из Старая и новая цепи всегда должны
направляющей (4) и снимите при - удерживаться зажимом ( 010 ) в со
способление (5) для сборки цепи. единении со звездочками распреде
лительного вала.
111 5 8 9 03 1 5 0 0
1 - гидрокомпенсатор, 2 - держа
тель, 3 - коромысло.
к) Зафиксируйте веревкой цепь (14).
л) Снимите распределительные ва Утопите гидрокомпенсатор подходя
лы со звездочками (4) и (5). щим стержнем от руки. Не используй
м) Положите цепь (14) со стяжкой на те стальной инструмент. Если при вы
крышку цепи. соком давлении клапан открывается, а
н) Выверните болты (11), (12) и сни гидрокомпенсатор опускается на не
мите звездочки (4), (5) с распреде большую величину, то гидрокомпенса
лительных валов ( 1 ). тор исправен.
Если какой-либо гидрокомпенсатор по
Момент затяжки......................... 18 Н -м сравнению с другими опускается без
г) Отметьте маркером положение це
пи (14) относительно звездочек (4), приложения значительного давления,
(5) распределительных валов. то замените его на новый.
д) Ослабьте болт (11), поворачивая Если во время проверки опускается
шкив (7) коленчатого вала. несколько гидрокомпенсаторов, про
Примечание: не выворачивайте болт, верьте масляный канал на наличие
только ослабьте. засорения.
е) Снова установите поршень перво 6 . Смажьте моторным маслом гидро
го цилиндра в ВМТ такта сжатия. компенсаторы и постели подшипников
Проверьте положение метки ВМТ и распределительных валов.
меток ( 8). 7. Установите распределительные ва
ж) Ослабьте болты (12). Не вывора лы (4).
чивайте болты. Метки (2) звездочек распределитель
з) Снимите натяжитель (2) цепи. ных валов должны находиться напро
и) Снимите удерживающее приспо тив друг друга.
собление (9) и крышки (10) распре о) Установка осуществляется в по 8. Выставите положение звездочек рас
делительных валов. следовательности, обратной снятию. пределительных валов.
Головка блока
цилиндров
Снятие и установка
1. Отсоедините провод от отрицатель
ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость с
радиатора.
3. (Модель 164.8) Снимите растяжку
стоек подвески.
4. Снимите впускной коллектор.
Крышка цепи
13.Равномерно в несколько проходов
ослабьте и выверните болты крепле привода ГРМ
ния головки блока цилиндров. Снятие и установка
Примечание: болты ослабляются в 1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
последовательности, обратной за стоек подвески.
тяжке. 2. Снимите отделочную панель двига
Последовательность затяжки болтов Затяните болты в последовательно теля.
крепления впускного коллектора. сти, показанной ниже. 3. Снимите ремень привода навесных
(24) Снимите впускной коллектор. а) Затяните болты (10) (этап 1). агрегатов, натяжитель (3) и нижний
б) Затяните болты (11). направляющий ролик (5).
Примечание: установите новую про в) Затяните болты (10) (этап 2).
кладку. г) Затяните болты (11).
(25) Установка осуществляется в по д) Затяните болты (10) (этапы 3, 4).
следовательности, обратной снятию. е) Затяните болты (11).
5. Снимите каталитический нейтрали ж) Затяните болты (10) (этап 5).
затор. з) Затяните болты (11).
6. Снимите крышки головок блока ци
линдров. Момент затяжки:
7. Снимите корпус масляного фильтра. М8 х 35......................................... 20 Н -м
8. Снимите ТНВД. М12:
9. Снимите звездочки распределитель 1 этап..................................... 10 Н -м
ных валов. 2 этап..................................... 60 Н -м
10. Снимите распределительные валы. 3 этап..................довернуть на 90 °
11. Снимите теплозащитный экран (3) 4 этап..................довернуть на 90 °
с выпускных коллекторов. 5 этап..................довернуть на 90 °
142 Двигатель OM642 (3,0 л). Механическая часть
4. Снимите смесительную камеру. 11. Установите блокиратор коленчатого Примечание: замените алюминиевые
вала. болты, установленные на заводе, на
стальные.
Момент зат яж ки....................... 10 Н-м
14. Выкрутите болты (6) крышки (1)
цепи привода ГРМ.
Примечание: замените алюминиевые
болты, установленные на заводе, на
стальные.
Момент зат яж ки....................... 14 Н-м
15. Снимите крышку (1) цепи привода
ГРМ.
При установке удалите центровочные
втулки (7), которые используются
болт, 3 только для первичного монтажа.
Центровочные втулки нельзя остав
5. Снимите переключающий клапан лять после установки крышки, так как
насоса охлаждающей жидкости. они повредят герметик.
6. Снимите кронштейн переключаю
щего клапана.
7. Установите поршень первого ци 1 - болт, 2 - сервисная крышка,
линдра в ВМТ такта сжатия. 3 - гайка, 4 - трубка вентиляции пе
8. Снимите заднюю часть звукоизоляции. реднего редуктора.
9. Слейте моторное масло. а) Выкрутите болты (1) из кожуха
10. Снимите нижнюю часть масляного гидротрансформатора.
поддона. б) Снимите сервисную крышку (2).
а) Установите в подкапотное про
странство автомобиля таль для вы Примечание: на автомобилях с
вешивания двигателя. 4MATIC необходимо немного сдвинуть
б) Ослабьте болты опор двигателя трубку (4) в сторону. При установке нанесите герметик по
на балке переднего подрамника. в) Проверьте зубчатый венец пла сле установки крышки ( 1 ) и затяжки
стины привода гидротрансформатора нижних болтов (2). Ослабьте нижние
Момент затяжки........................ 53 Н-м на наличие повреждений зубьев.
в) Отсоедините разъем от датчика болты (2 ), вставьте центровочную
г) Вставьте блокиратор в сервисное втулку и затяните болты (2 ) и (6).
температуры масла. окно.
г) Поднимите двигатель.
д) Выверните болты (1) и снимите
нижнюю часть масляного поддона (2 ).
Балансирный вал
Снятие и установка
1. Снимите двигатель вниз.
2. Снимите звездочку распредели
тельного вала.
3. Снимите крышку цепи привода ГРМ.
4. Снимите крышку (1).
Момент затяжки...........................8 Н -м
5. Очистите крышку (1) и контактную
поверхность блока цилиндров.
6. Вставьте хвостовик сверла 08,5 мм Снятие и установка опор двигателя (вид справа). 1 - правая опора двига
в отверстие, чтобы заблокировать вал. теля, 2 - экран опоры двигателя, 3 - экран стартера, 4, 5, 7 - болт, 6 - про-
7. Ослабьте задний болт (3). тивоповоротный замок, 8 - трубка рабочей жидкости АКПП.
Система охлаждения
Примечание: процедуры проверки и Проверка крышки Снятие и установка (M272)
замены охлаждающей жидкости при
ведены в главе "Техническое обслу системы охлаждения
живание". 1. Снимите крышку системы охлажде
ния. Если на крышке есть коррозия -
замените её.
Проверка герметичности Внимание: существует опасность
системы охлаждения ожога паром! При температуре дви
Внимание: проверку проводите на гателя выше 90 С крышку системы
холодном двигателе. охлаждения снимайте аккуратно!
1. Осторожно снимите крышку расши Сначала поверните крышку на пол-
рительного бачка. оборота и сбросьте давление, затем
снимите крышку.
2. Наверните крышку с переходником
на тестер.
3. Тестером создайте давление и про
верьте давление открытия клапана
крышки.
Номинальное давление:
Крышка №140:
Температура:
более 130 с ................ 1,4 ±0,1 бар
более 137 С ................2,0 ±0,1 бар
Крышка №200:
Температура:
более 1 3 4 С ................ 1,4 ±0,1 бар
более 143 С ................2,0 ±0,1 бар
Насос охлаждающей
OM642. 1 - расширительным бачок
жидкости
системы охлаждения, 2 - крышка, Снятие и установка (OM642)
3 - тестер утечек.
Снятие и установка верхней балки опоры радиатора (OM642). 1, 2, 5 - болт, 3 - разъем, 4, 7 - фиксатор, 6 - заклепка,
8 - верхняя балка опоры радиатора, 9 - прокладка.
Система охлаждения 157
в) Отсоедините разъем диффузора 11. Отсоедините шланги рабочей жид 4. Снимите вентилятор.
вентилятора. кости гидроусилителя рулевого управ5. Снимите нижнюю защиту двигателя.
г) Снимите шланги рабочей жидко ления от радиатора. 6 . Слейте охлаждающую жидкость с
сти АКПП с фиксаторов радиатора и 12. Снимите радиатор с подушек. радиатора.
сдвиньте их в сторону. Примечание: убедитесь, что от ра 7. Отсоедините шланги системы ох
Примечание: не деформируйте шланги диатора отсоединены все шланги и лаждения от радиатора.
рабочей жидкости АКПП, т.к. в про ничего не мешает. 8. Отсоедините шланги системы ох
тивном случае будет невозможна пра Установка осуществляется в последо лаждения от штуцеров и сдвиньте их в
вильная посадка фиксаторов (4) шлан вательности, обратной снятию. сторону.
гов на радиатор. 9. Отсоедините шланги рабочей жид
д) Выверните болты (6). кости АКПП от штуцеров радиатора.
е) Снимите вентилятор с диффузо Снятие и установка Примечание:
ром с опор и поднимите его вверх. (M272, M113) - Установите заглушки в радиатор
Примечание: при установке убедитесь, 1. Снимите декоративную крышку дви во избежание попадания грязи.
что установочные проушины диффузо гателя. - При установке замените кольце
ра вентилятора установлены в опоры 2. Снимите левый и правый воздуш- вые уплотнения.
(7) нижней части радиатора. ховоды.
10. Отсоедините шланги от соедини 3. Снимите верхнюю балку опоры ра
тельных штуцеров. диатора.
10 - штуцер, 1 1 , 12 - штуцер,
13 - шланг рабочей жидкости АКПП,
14 - шланг рабочей жидкости гидро
усилителя рулевого управления.
10. Отсоедините шланги рабочей жид
кости гидроусилителя рулевого управ
Снятие и установка вентилятора (OM642). 1 - вентилятор, 2 - шланг охлаж ления от штуцеров радиатора.
дающей жидкости, 3 - разъем, 4 - крепление масляного шланга, 5 - шланг 11. Выверните болты (4) воздуховода.
рабочей ж идкости АКПП, 6 - болт, 7 - опора. 12. Снимите левый подкрылок.
13. Отсоедините левую часть перед
него бампера.
14. Выверните болт (6 ) крепления ли
ний системы кондиционирования к ра
диатору. Для облегчения доступа к
болту отогните бампер вперед.
6 - болт.
15. Поднимите радиатор с конденса
тором кондиционера вверх и снимите
с резиновых опор, нажмите вперед и
опустите. Это позволит получить дос
Снятие и установка радиатора (M272, M113). 1 - радиатор, 2 - шланг охлаж туп к болтам (5) воздуховода.
дающей жидкости, 3 - воздуховод, 4, 5, 6 - болт, 7 - верхняя опора, 8 - ниж 16. Выверните болты (5) воздуховода.
няя опора, 9 - резиновая опора 17. Снимите врэд^йвод.
158 Система охлаждения
18. Отсоедините конденсатор конди
ционера от верхних опор (7) радиато
ра, подайте вверх и снимите с нижних
опор (8).
19. Снимите радиатор вверх.
20. Установка осуществляется в по
следовательности, обратной снятию.
Датчик обнаружения
радиатора
Примечание:
- Датчик обнаружения радиатора
можно заменить только один раз
для одного радиатора. Повторная
замена не допустима.
- Если датчик уже заменялся, необ
ходимо заменить радиатор.
- Проверка точек соединений и ус
тановка без повреждений возмож
ны только на снятом радиаторе.
1. Втулка на задней стороне разламы
вается при снятии и остается в отвер
стии (А).
2. Вклейте втулку в отверстие (В).
Клей: Loctite 4204 Датчик обнаружения радиатора.
159
Система смазки
Проверка давления 8. Запустите двигатель и проверьте 4. Снимите масляный насос.
давление масла. Снимите натяжитель с цепи (3) приво
масла Примечание: да масляного насоса и цепь (3) приво
1. Прогрейте двигатель. - Убедитесь, что шланг маномет да масляного насоса с шестерни (6 )
2 . Проверьте температуру моторного ра и ремень привода навесных аг привода масляного насоса.
масла с помощью внешнего термометра, регатов не пересекутся при запус
опустив его в направляющую масляного ке двигателя.
щупа. - При увеличении частоты враще
Температура: ния давление масло должно повы
M 272............................... более 100 “С ситься без каких-либо задержек.
M 113.................................. около 80 С Номинальное давление масла:
3. Проверьте уровень моторного мас M272:
ла спустя 5 минут после выключения при 700 об/мин....................... 0,7 бар
двигателя. при 3000 об/мин...........более 4 бар
4. Снимите переднюю декоративную M113:
крышку двигателя. при 700 об/мин....................... 0,7 бар
5. Выверните пробку из крышки цепи при 3000 об/мин...........более 3 бар
привода ГРМ. OM642:
Момент затяжки..........................20 Н -м при 3000 об/мин...........более 3 бар
При установке замените кольцевое 9. Установка осуществляется в после
уплотнение на новое. довательности, обратной снятию. 5. Установка осуществляется в после
6. Установите переходник в отверстие довательности, обратной снятию.
крышки цепи привода ГРМ.
7. Подсоедините манометр к переход Масляный насос Перед установкой очистите маслопри-
емник масляного насоса и замените
нику. Снятие и установка (OM642) кольцевое уплотнение. Если масля
1. Снимите масляный поддон (см. гла ный насос пустой, залейте в него мо
ву "Двигатель OM642 (3,0 л) - механи торное масло.
ческая часть").
2. Выверните болты (4) крышки (1) Снятие и установка (M272)
масляного насоса. 1. Отсоедините разъем.
Момент затяжки....................... 12 Н -м 2. Снимите нижнюю часть масляного
поддона.
3. Снимите маслоприемник с крон
штейном и датчик масла с блока ци
линдров, вывернув болты.
Примечание: датчик масла должен
остаться на кронштейне.
Момент зат яж ки..........................9 Н -м
4. Отсоедините масляный насос от
блока цилиндров, вывернув болты.
Момент затяжки:
этап 1 ..........................................5 Н -м
этап 2 ........................................20 Н -м
5. Отожмите натяжитель цепи и сни
мите цепь со звездочки.
6. Снимите масляный насос с масло-
3. Снимите масляный насос (2) с бло приемником.
ка цилиндров, вывернув болты (5). 7. Установка осуществляется в после
Момент затяжки: довательности, обратной снятию.
болт масляного насоса........ 19 Н -м Перед установкой очистите маслопри-
M113. болт кронштейна...................... 9 Н -м емник масляного насоса и замените
кольцевое уплотнение. Если масля
ный насос пустой, залейте в него мо
торное масло.
Маслоохладитель
Снятие и установка (OM642)
1. (Модель 164.8) Снимите растяжку
стоек подвески.
2. Снимите отделочную панель двига
теля.
3. Снимите впускной коллектор (см.
главу "Двигатель OM642 (3,0 л) - ме
ханическая часть").
4. Выверните болты (1) маслоохлади
теля.
Момент затяжки........................ 12 Н-м
5. Снимите маслоохладитель.
6. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Снятие и установка запорного клапана возврата масла (M113). 1 - нижняя
При установке установите новые про
часть масляного поддона, 2 - масляный насос с клапаном, 3 - запорный
кладки (3). Прокладки (3) и маслоох
клапан возврата масла, 4 - болт.
ладитель не должны иметь следов
моторного масла и смазки.
Снятие и установка (M113)
Снятие и установка (M272) 1. Установите капот в вертикальное
1. Слейте охлаждающую жидкость с положение.
радиатора (см. главу "Техническое об 2. Снимите корпус воздушного фильтра.
служивание"). 3. Выверните крышку с корпуса мас
2. Снимите переднюю декоративную ляного фильтра.
крышку двигателя и левый воздушный 4. Слейте охлаждающую жидкость с
патрубок. радиатора.
3. Отсоедините бачок рабочей жидко 5. Отсоедините шланги от маслоохла
сти гидроусилителя рулевого управ дителя.
ления от крышки. 6. Выверните болт крепления масло
4. Выверните болты. охладителя.
Момент затяжки.........................12 Н-м Момент затяжки....................... 25 Н-м
5. Снимите маслоохладитель с корпу 7. Отсоедините маслоохладитель от 1 - болт, 2 - корпус масляного фильт
корпуса масляного фильтра. ра, 3 - крышка, 4, 5 - шланг охлаж
са масляного фильтра.
дающей жидкости, 6 - маслоохлади
Примечание: при установке замени Примечание: замените кольцевые тель, 7 - кольцевое уплотнение.
те прокладку. уплотнения на новые при установке
6. Установка осуществляется в после корпуса масляного фильтра и масло 8. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию. охладителя. довательности, обратной снятию.
Система смазки 161
Снятие и установка бачка рабочей жидкости гидроуси Снятие и установка маслоохладителя (M272). 1 - левый
лителя рулевого управления (M272, M113). 1 - бачок воздушный патрубок, 2 - декоративная крышка двига
рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управле теля, 3 - бачок рабочей жидкости гидроусилителя
ния, 2 - болт, 3 - хомут. рулевого управления, 4 - маслоохладитель, 4а - болт,
4b - прокладка, 5 - корпус масляного фильтра.
Датчик уровня 6. Снимите датчик температуры масла. 4. Снимите датчик уровня масла с
Момент затяжки....................... 11 Н -м масляного поддона.
моторного масла, датчик При установке замените кольцевое Примечание: при установке замени
температуры масла уплотнение на новое. те кольцевое уплотнение.
5. Установка осуществляется в после
Снятие и установка (OM642) довательности, обратной снятию.
1. Снимите нижнюю часть масляного
поддона. Снятие и установка (M113)
2. Отсоедините разъем (1) от датчика 1. Поднимите автомобиль.
уровня масла (S43). 2. Снимите нижнюю защиту двигателя.
3. Выверните болты (7). 3. Слейте моторное масло.
Момент затяжки..........................11 Н -м 4. Отсоедините разъем от датчика мас
4. Снимите датчик уровня масла (S43). ла (уровня, температуры и качества).
5. Выверните болты и снимите датчик
масла.
Момент зат яж ки......................... 10 Н -м
6 . Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Вывод диагностических
кодов Стирание
Диагностические коды могут быть счи диагностических кодов
таны только с применением сканера
Коды неисправности на данных двига
(тестера).
телях могут быть стерты из памяти с
1. Выключите зажигание.
помощью сканера.
2. Подсоедините сканер к диагностиче
скому разъему.
Примечание: при подключении тес Топливная система
тера к диагностическому разъему Топливный фильтр
используйте переходник.
3. Включите зажигание (установите Д вигат ель M272
ключ зажигания в положение "ON"). 1. Проверьте количество топлива в
4. Выполните действия в соответствии баке. Бак должен быть заполнен не
с инструкциями, указанными на дис более чем на половину, в противном
плее сканера (считывание/очистка па случае интерьер автомобиля будет 55/1 - топл ивны й ф ильтр, 75 - топ
мяти, программирование блока управ залит топливом. При необходимости ли вн ы й бак, В4/1 - л евы й датчик
ления и т.д.). слейте топливо из бака. уровня топлива.
5. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Топливный насос
1. Проверьте количество топлива в
баке. Бак должен быть заполнен не
более чем на половину, в противном
случае интерьер автомобиля будет
залит топливом. При необходимости,
слейте топливо из бака.
2. Снимите крышку топливозаправоч
ной горловины во избежание образо
вания разряжения в баке.
3. Откиньте подушку заднего сиденья
и отогните напольное покрытие.
Т опливны й ф ильтр в сборе (код 917). 4а, 4b - разъем, 5 - держатель, 4. Снимите задний электронный блок
5а - гайка, 6 , 7 - топливная трубка, 8 - прокладка. управления SAM.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 163
5. Снимите кронштейн заднего элект 13. Извлеките топливный насос
ронного блока управления SAM. из камеры (7) бака.
6. Снимите блок управления топлив
ным насосом (N118).
7. Отсоедините и снимите правую
крышку сервисного люка в помечен
ном для разъединения месте.
Прогрейте крышку феном перед сня
тием.
Примечание: замените крышку.
Герметик...................... А 001 989 63 20
8. Отверните гайки (3а).
9. Снимите держатель (3) и крышку (4).
Примечание: замените кольцевое уп
лотнение на новое. M113. 1 - крышка, 2 - сервисны й
клапан.
Топливны й коллектор (M272). 1а, 1b - разъем, 2 - топл ивны й коллектор, 2а - сервисны й клапан, 2b - болт,
3а - правый кронштейн электронного блока управления, 3b - левы й кронштейн электронного блока управления,
4а, 4Ь, 4с - впускной воздуховод, 5 - рым для вы веш ивания двигателя, 6а, 6 Ь - шланг 7 - топлияны й шланг
N3/10 - электронны й бл ок управления, Y62 - форсунка.
166 Система впрыска топлива бензинового двигателя
5. Установите форсунку.
Установите фиксатор (7) до зацепле
ния с квадратным выступом форсунки.
Замените кольцевое уплотнение (13) и
смажьте его.
Смазка...........................А 000 989 01 60
6. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Система электронного
управления
Датчик массового расхода
воздуха
М272
1. Выключите зажигание.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Отсоедините разъем датчика.
4. Отсоедините правую защелку дат
чика массового расхода воздуха от
впускного коллектора.
Оттяните защелку так, чтобы она
опять не зафиксировалась на впуск
ном коллекторе.
Не прикладывайте излишнее усилие
во избежание поломки защелки. При
поломке защелки замените датчик
M113. 1 - топливны й коллектор, 2 - отделочная панель, 3 - топливная трубка, массового расхода.
5 - клипса, 7 - фиксатор, 8 - болт, 9 - крышка, 10 - сервисный клапан, 5. Отсоедините левую защелку датчи
12, 13 - кольцевое уплотнение, 22 - впускной коллектор, Y62 - форсунка. ка массового расхода воздуха от впу
скного коллектора и снимите датчик
о) Отсоедините топливный шланг (7) М113 вверх.
от топливного коллектора. 1. Откройте капот. Не повредите решетку (А), которая не
Подложите ветошь под демонти 2. Снимите топливный коллектор. заменяется отдельно.
руемый узел. а) Снимите корпус воздушного Не прикладывайте излишнее усилие
Момент затяжки..........................20 Н-м фильтра. во избежание поломки защелки. При
п) Выверните болты (2b) и снимите б) Отсоедините клипсу (5) и обрежь поломке защелки замените датчик
топливный коллектор с форсунками те пластиковые хомуты, снимите от массового расхода.
в сборе. делочную панель (2 ). 6. Проверьте прокладку между возду
Момент затяжки............................9 Н-м в) Отсоедините проводку двигателя ховодом и датчиком массового расхо
2. Подцепите фиксатор (2) форсунки. от топливного коллектора. да воздуха.
3. Снимите форсунки с топливного г) Снимите крышку с сервисной 7. Проверьте правую и левую защелки.
коллектора. пробки. 8. Установка осуществляется в после
Подложите ветошь под демонтируе д) Сбросьте остаточное давление довательности, обратной снятию.
мый узел. топлива. М113
4. Замените кольцевые уплотнения е) Отсоедините топливную трубку от 1. Зафиксируйте капот в вертикальном
форсунок. топливного коллектора. положении.
5. Утопите фиксатор (2) в форсунку.
Момент затяжки....................... 38 Н-м 2. Снимите корпус воздушного фильтра.
Установите фиксатор (2) так, чтобы
ж) Отсоедините разъем форсунок. 3. Отсоедините разъем от датчика
штифт (2 а) был в зацеплении с отлив
кой (2 b) форсунки. з) Выверните болты (8) впускного массового расхода воздуха.
6. Нанесите на кольцевые уплотнения коллектора (22 ). 4. Отсоедините шланг (3) вентиляции от
смазку. Момент затяжки....................... 10 Н-м датчика массового расхода воздуха.
Смазка...........................А 000 989 01 60 и) Снимите топливный коллектор с 5. Освободите шланг (4) вентиляции от
7. Установите форсунки в топливный форсунками в сборе со впускного кронштейна датчика массового расхо
коллектора. да воздуха.
коллектор.
Форма фиксатора (2) и разъема (1а) Проверьте кольцевое уплотнение 6. Отсоедините верхний фиксатор (5) от
определяют установочное положение ( 12 ) и замените при необходимости. датчика массового расхода воздуха.
форсунки. 3. Снимите фиксатор (7) с форсунки и 7. С помощью крючка отцепите ниж
Фиксатор должен устанавливаться с топливного коллектора. ний фиксатор (6 ) от датчика массового
щелчком. 4. Снимите форсунку с топливного расхода воздуха.
8. Установите топливный коллектор. коллектора. При выполнения данной операции
утопите датчик массового расхода
воздуха как можно дальше назад, что
бы нижний фиксатор (6 ) снова не за-
блокировался.
8. Отверткой утопите фиксатор (8)
воздуховода.
При выполнения данной операции
утопите датчик массового расхода
воздуха как можно дальше назад, что
бы фиксатор ( 8) снова не заблокиро-
вался.
9. Снимите датчик массового расхода
воздуха с привода дроссельной за
слонки.
Датчик массового расхода воздуха (M272). 1 - корпус воздуш ного фильтра, Перед установкой проверьте кольце
3а - правая защелка, 3b - левая защелка, 4 - воздуховод, 7 - прокладка, вые уплотнения, замените при необ
А - решетка, В2/5 - датчик массового расхода воздуха. ходимости. Проверьте фиксаторы.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 167
10. Отсоедините шланг системы управ
ления подачей воздуха от фиксаторов
на воздуховоде (7).
11. Установка осуществляется в по
следовательности, обратной снятию.
Корпус дроссельной
заслонки
М272
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Снимите датчик массового расхода
воздуха.
3. Снимите воздушный патрубок.
4. Отсоедините шланг вентиляции от
корпуса дроссельной заслонки.
5. Отсоедините разъем.
6. Выверните болт.
Момент затяжки............................ 9 Н -м
7. Снимите привод дроссельной за
слонки.
Замените кольцевое уплотнение на
новое.
8. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
М113
1. Зафиксируйте капот в вертикальном
положении. Датчик массового расхода воздуха (M113). 1 - корпус воздуш ного фильтра,
2. Снимите корпус воздушного фильтра. 2 - разъем, 3, 4 - шланг вентиляции, 5 - верхний фиксатор, 6 - нижний ф ик
3. Снимите датчик массового расхода сатор, 7 - воздуховод, 8 - фиксатор, 9 - кольцевое уплотнение, В2/5 - дат
воздуха. чик массового расхода воздуха.
4. Отсоедините разъем в проводке,
идущей к корпусу дроссельной за
слонки.
Не отсоединяйте разъем привода
дроссельной заслонки, т.к. он прикле
ен. Разъемы привода дроссельной за
слонки и привода заслонки системы
рециркуляции идентичны и могут быть
перепутаны. Жгут проводов привода
дроссельной заслонки в синей изоля
ционной ленте. Если ее нет, на жгут
проводов перед разъединением необ
ходимо нанести метки.
При подсоединении разъема нанесите
на него контактную жидкость.
Контактная жидкость: А 008 989 55 71 Корпус дроссельной заслонки (M272). 1 - шланг вентиляции, 2 - болт,
5. Выверните болты привода дрос 3 - разъем, М16/6 - привод дроссельной заслонки.
сельной заслонки.
Момент затяжки.......................... 10 Н -м
6. Снимите привод дроссельной за
слонки.
При установке замените прокладку.
7. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Датчик температуры
охлаждающей жидкости
1. Выключите зажигание и извлеките
трансмиттер.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Сбросьте давление в системе ох
лаждения.
Отверните крышку на пол оборота и
сбросьте давление. Затем заверните
крышку.
Температура охлаждающей жидкости
должна быть около 4о°С.
4. Отсоедините разъем от датчика по
ложения коленчатого вала.
5. Отсоедините разъем датчика тем
пературы охлаждающей жидкости.
6. Выверните болт и снимите зажим
ную пластину.
Момент затяжки.............................8 Н -м
7. Оденьте новое кольцевое уплотне
ние на новый датчик температуры ох Корпус дроссельной заслонки (М113). 1 - болт, В2/5 датчик массового
лаждающей жидкости. расхода воздуха, М16/6 - привод дроссельной зас. ip«
168 Система впрыска топлива бензинового двигателя
8. Извлеките старый датчик и немед
ленно установите новый.
9. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Датчик детонации
Датчик положения
коленчатого вала M113. 1 - болт, 2 - экран, 3 - болт, M113. 1 - винт, В6/1 - датчик положе
M272 L5 - датчик положения коленчатого ния распределительного вала.
вала. 4. Извлеките датчик положения рас
1. Зафиксируйте капот в вертикальном пределительного вала из головки бло
положении. ка цилиндров.
2. Поднимите автомобиль. Установите новое кольцевое уплотне
3. Снимите корпус воздушного фильтра. ние.
4. Снимите левый каталитический 5. Установка осуществляется в после
нейтрализатор. довательности, обратной снятию.
5. Выверните болт (1). M272
Момент затяжки: 1. Снимите декоративную крышку дви
М10х40, М10х90...................... 38 Н-м гателя.
6 . Снимите экран. 2. Снимите левый и правый впускной
7. Отсоедините разъем датчика поло воздуховоды.
жения коленчатого вала. 3. Выверните болт (4) и отсоедините
M272. 1 - винт, В70 - датчик положе
8. Выверните болт (3). бачок рабочей жидкости гидроусили
9. Снимите датчик положения колен теля рулевого управления.
ния коленчатого вала.
чатого вала. 4. Отсоедините разъемы датчиков.
1. Выключите зажигание и извлеките 10. Установка осуществляется в по 5. Выверните болт (5) и снимите дат
трансмиттер. следовательности, обратной снятию. чик положения распределительного
2. Снимите корпус воздушного фильтра. вала.
3. Снимите экран датчика. Датчик положения Установите новое кольцевое уплотне
4. Отсоедините разъем датчика. распределительного вала ние.
5. Выверните винт и снимите датчик M113 Момент зат яж ки..........................8 Н-м
положения коленчатого вала. 1. Зафиксируйте капот в открытом со 6 . Установка осуществляется в после
Момент затяжки...........................8 Н-м стоянии. довательности, обратной снятию.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 169
Катушка зажигания
M272
M113
1. Считайте варианты кодирования
электронного блока управления дви
гателем.
При замене электронного блока
управления:
M113. 1 - пластиковый хомут, Подключите Star Diagnosis и считай
2 - разъем, 3 - винт, 4 - наконечник те данные электронного блока
катушки зажигания, Т1/1-Т1/8 - ка управления в память сканера.
тушка зажигания цилиндров 1 - 8. Перепишите сохраненные данные в
память нового электронного блока
1. Зафиксируйте капот в открытом со управления.
стоянии. 2. Снимите правый коврик.
2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Снимите напольное покрытие (см.
3. Отсоедините проводку от разъемов главу "Кузов").
катушек зажигания. 4. Отверните гайки (2) и снимите крон
При установке используйте новые штейн (3) с электронным блоком
пластиковые хомуты. M272. 1а, 1b - кронштейн, 2 - шаро управления двигателем.
4. Разблокируйте и отсоедините разъ вая опора, N3/10 - электронный 5. Отсоедините оазъемы от электоон-
емы катушек зажигания. блок управления двигателем. ного блока управ^ейия.
170 Система впрыска топлива бензинового двигателя
6. Снимите электронный блок управ Кислородный датчик 1. Выключите зажигание.
ления двигателем с кронштейна. 2. Снимите левый каталитический
нейтрализатор.
3. Отсоедините разъем и проводку со
ответствующего кислородного датчика
от держателей на трансмиссии.
4. Отсоедините разъем соответст
вующего кислородного датчика.
5. Выверните соответствующий ки
слородный датчик из каталитического
нейтрализатора.
6. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Перед установкой смажьте резьбу
датчика специальной высокотемпера
турной смазкой.
Каталожный номер: A ООО 989 76 51
Момент зат яж ки....................... 50 Н-м
Система снижения
токсичности
Аккумулятор топлива
1. Выключите зажигание.
2. Снимите крышку топливозаправоч
ной горловины.
3. Снимите заднее правое колесо.
4. Снимите задний правый подкрылок.
5. Ослабьте и отсоедините шланги от
аккумулятора топлива.
6 . Отсоедините разъем.
7. Снимите аккумулятор топлива вверх,
нажав на выступы (5).
При установке убедитесь, что держа
тели (6 ) правильно сели на крон
штейн (7).
8. Установка осуществляется в после
M272. G3/3 - левый кислородный довательности, обратной снятию.
датчик S1, G3/3x1 - разъем левого
кислородного датчика S1, G3/4 - пра Клапан отключения
вый кислородный датчик S1,
M113. 1 - напольное покрытие, G3/4x1 - разъем правого кислород аккумулятора паров
2 - гайка, 3 - кронштейн, N3/10 - ного датчика S1, G3/5 - левый кисло топлива
электронный блок управления дви родный датчик S2, G3/5x1 - разъем 1. Выключите зажигание.
гателем. левого кислородного датчика S2, 2. Снимите заднюю крышку топливно
G3/6 - правый кислородный датчик го бака.
7. Установка осуществляется в после S2, G3/6x1 - разъем правого кисло 3. Снимите заднее правое колесо.
довательности, обратной снятию. родного датчика S2. 4. Снимите задний правый подкрылок.
Снятие и установка аккумулятора паров топлива. 1 - аккумулятор паров топлива, 2, 3 - шланг, 4 - разъем, 5 - вы
ступ, 6 - держатель, 7 - кронштейн.
Система впрыска топлива бензинового двигателя 171
5. Ослабьте и отсоедините разъем
клапана отключения аккумулятора па
ров топлива.
6. Поверните и снимите клапан отклю
чения аккумулятора паров топлива.
7. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Тип 2.
5. Попросите помощника включить за
жигание.
Зажигание должно быть включено по
8. Установка осуществляется в после ка топливо вытекает.
довательности, обратной снятию. Соберите топливо в подходящую ем
9. Запустите двигатель и проверьте кость.
герметичность топливной системы. 6. Выключите зажигание.
Датчик температуры
охлаждающей жидкости
1. Снимите впускной воздуховод по
сле воздушного фильтра.
2. Отсоедините разъем датчика.
3. Снимите фиксатор.
4. Снимите датчик температуры охла
ждающей жидкости.
Замените кольцевое уплотнение.
1 - разъем, 2 - фиксатор, В11/4 - датчик 5. Установка осуществляется в после
температуры охлаждающей жидкости. довательное Л,-ц^р тн о й сня™ ю ^ ^ ^
176 Система впрыска топлива дизельного двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости. 1 - ф ик Датчик положения распределительного вала. 1 - разъем,
сатор, 2 - кольцевое уплотнение, В11/4 - датчик темпе 2 - болт, В6/1 - датчик положения распределительного
ратуры охлаждающей жидкости. вала.
Датчик положения
распределительного вала
1. Снимите декоративную крышку дви
гателя.
2. Отсоедините разъем.
3. Выверните болт.
Момент затяжки............................ 8 Н-м
4. Снимите датчик положения распре
делительного вала.
5. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Датчик положения
коленчатого вала
1. Выключите зажигание.
2. Выверните винт (1).
3. Снимите защитный экран вниз.
4. Отсоедините разъем.
5. Выверните винт (4).
Момент затяжки............................9 Н-м
6 . Снимите датчик положения колен
чатого вала.
Система турбонаддува
Описание системы
турбонаддува
В целях форсирования двигателя для
увеличения количества поступающего
в двигатель воздуха, а следовательно,
и топлива применяют тот или иной
вид наддува. На автомобилях уста
навливаются двигатели 642 с турбо
компрессором, использующим для на
гнетания воздуха в цилиндры энергию
отработавших газов.
Работа турбокомпрессора
Отработавшие газы, имеющие до
вольно высокую температуру, подво
дятся к колесу турбины для обеспече
ния его вращения. При вращении тур
бины газы расширяются и передают
на вал турбокомпрессора избыточную
мощность, расходуемую на сжатие
воздуха в компрессоре, расположен
ном на общем валу с турбиной. Часто
та вращения вала турбокомпрессора
изменяется в диапазоне 20000
135000 об/мин, что сопровождается
характерным "свистом" турбины.
Клапан перепуска газов мимо турбины
Если давление нагнетаемого компрес
сором воздуха превышает допустимое
(по условиям надежности двигателя),
отработавшие газы перепускаются
мимо турбины специальным клапа
ном, имеющим автономный привод.
На двигателе привод представляет прессор, 3 - ротор, 4 - перепускной клапан, 5 - канал управления перепу
собой диафрагму, приводимую давле скным клапаном, 6 - выпускной коллектор, 7 - впускной коллектор,
нием наддувочного воздуха. Таким 8 - ТНВД, 9 - корректор по наддуву, 10 - клапан перепуска, 11 - подвод
образом, осуществляется регулирова воздуха, 12 - датчик давления наддува.
ние давления наддува с обратной
связью. 5. После демонтажа турбокомпрессо Турбокомпрессор
ра закройте впускной и выпускной
патрубки и масляные отверстия пла Проверки на автомобиле
Предупреждения стиковыми пробками. Примечание: проверка турбокомпрес
системы турбонаддува 6 . Перед установкой турбокомпрес сора производиться либо на стенде,
сора промойте маслоподводящую либо используя дорожный тест.
1. Не выключайте двигатель сразу по трубку.
завершении поездки. Дайте двигателю 1. Проверьте систему впуска.
7. До установки прочистите привалоч- Проверьте состояние воздушного
поработать на холостом ходу одну-две ные плоскости турбокомпрессора и
минуты для охлаждения турбины. Это фильтра и воздуховоды. Замените их
масляных трубок. при необходимости.
позволит значительно продлить срок 8. При замене крепежа устанавливай
эксплуатации турбокомпрессора. Проверьте отсутствие подсоса воздуха
те только оригинальные изделия. между:
2. Не допускайте длительной работы 9. После установки компрессора за
двигателя на повышенной частоте - корпусом воздушного фильтра и
лейте в корпус подшипников 20 см3 впускным воздуховодом;
вращения и резких ускорений при не- моторного масла, прокрутите вал ком
прогретом двигателе. - впускным патрубком турбокомпрес
прессора от руки. сора и головкой блока цилиндров.
3. При преждевременном выходе тур
бокомпрессора из строя проверьте: 2. Проверьте систему выпуска.
- уровень и качество масла в дви Проверьте состояние системы и от
гателе; сутствие:
- условия работы турбокомпрессора; - деформации деталей;
- трубопроводы, подводящие масло - посторонних предметов в каналах;
к турбокомпрессору. - трещин.
4. Соблюдайте предосторожности при Проверьте отсутствие подсоса воздуха
демонтаже и установке турбокомпрес между:
сора. Не переносите агрегат за тягу - головкой блока цилиндров и впуск
привода перепускного клапана. ным патрубком турбины;
- выходным патрубком турбины и
приемной трубой глушителя.
10. После перестановки компрессора 3. Проверьте давление наддува.
прокрутите двигатель стартером 20 - а) Прогрейте двигатель.
30 секунд (без запуска двигателя) для б) Установите тройники в разрывы
заполнения системы смазки или за шланга, между датчиком давления
пустите двигатель на холостой ход не наддува и перепускным клапаном.
менее чем на одну минуту. в) Измерьте давление наддува при
11. Не допускается работа двигателя частоте вращения коленчатого вала
со снятым воздушным фильтром. В 4000 об/мин при полной нагрузке на
противном случае колесо компрессора третьей передаче.
очень быстро выйдет из строя. Давление наддува......... 0,85 - 0,95 бар
Система турбонаддува 179
Если давление меньше регламенти 15. Снимите трубку (8) системы ре
рованного - проверьте герметичность циркуляции.
систем впуска и выпуска. Если сис При установке замените уплотнение и
темы в норме, замените турбоком болты.
прессор. Если давление больше На автомобилях с турбокомпрессором
регламентированного, проверьте с водяным охлаждением необходимо
состояние вакуумного шланга при проверить хомуты (22 ), замените их
вода клапана перепуска. Если шланг при необходимости.
в норме, замените турбокомпрессор.
4. Проверьте вращение колеса ком
прессора.
Снятие и установка
1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Снимите впускной воздуховод после
воздушного фильтра (см. главу "Дви
гатель OM642. Механическая часть").
3. Снимите впускной воздушный пат
рубок с охладителя наддувочного воз
духа.
Момент затяжки:
трубка системы EGR
ко впускному патрубку............. 13 Н -м
трубка системы EGR
к выпускному коллектору.
1 эт ап........................................10 Н -м
2 эт ап................. довернуть на 90 °
8. Снимите центральную перегородку хомут крепления трубки системы
(18). EGR к выпускному
Левая перегородка должна остаться коллектору................................... 9 Н -м
на автомобиле. 16. Выверните болты (9).
9.1. (Модели с сажевым фильтром, При установке замените уплотнение и
код 474) Отсоедините разъем датчика болты.
дифференциального давления. Момент затяжки:
9.2. (Модели без сажевого фильтра, 1 эт а п ..........................................20 Н -м
кроме кода 474) Снимите датчик 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
дифференциального давления. 17. (Турбокомпрессор с жидкостным
10. Снимите клапан (Y27/9) системы ре охлаждением) Слейте охлаждающую
циркуляции (см. главу "Система сниже жидкость.
ния токсичности дизельного двигателя" 18. (Турбокомпрессор с жидкостным
охлаждением) Выверните болт (21)
трубки (20 ) охлаждающей жидкости.
Момент зат яжки............................ 9 Н -м
19. Выверните болты (11).
Система запуска
Система облегчения 8. Снимите выходной каскад свечей Удалите все незакрепленные детали.
накаливания.
запуска (OM642) 9. Установка осуществляется в после
Проверка работы системы довательности, обратной снятию.
облегчения запуска Свечи накаливания
Проверьте время горения индикатора 1. Отсоедините провод от отрица
свечей накаливания. тельной клеммы аккумуляторной ба
Включите зажигание и измерьте время тареи.
горения индикатора. Индикатор горит 2. Снимите декоративную крышку дви
в зависимости от температуры охлаж гателя.
дающей жидкости (степени прогрева 3. Снимите впускной воздуховод по
двигателя), как показано на графике. сле воздушного фильтра (см. главу
"Двигатель OM642. Механическая
часть").
4. (Модели с турбокомпрессором без
жидкостного охлаждения) Отверните Если центральный электрод обла
линию возврата топлива от впускного мывается не снизу, а за крышкой
коллектора ( 1 ). электрического контакта, то повто
рите попытку срыва центрального
Момент затяжки....................... 12 Н -м электрода с помощью экстрактора.
Если это невозможно, вбейте до упо
ра расточную втулку (2 ), чтобы за
- 30-20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 фиксировать электрод при высвер
Температура охлаждающей ливании.
жидкости, °С
б) Молотком вбейте расточную втул
ку (2 ) до упора.
Выходной каскад свечей
накаливания
5. (Модели с турбокомпрессором с
жидкостным охлаждением) Снимите
жгут проводов двигателя с аккумуля
тора топлива.
6 . Отсоедините разъемы свечей нака
ливания.
7. Снимите свечи накаливания. в) Выверните болты (3) из крышки
Если момент отворачивания свечей головки блока цилиндров, где была
накаливания превышает25 Нм, то ре сломана свеча накаливания.
комендуется прогреть двигатель до
рабочей температуры во избежание
срыва свечей накаливания. При сня
той головке блока цилиндров, нагреть
ее до 90°С.
Момент затяжки:
М8............................................... 11 Н -м
М10.............................................18 Н -м
8. Очистите свечи накаливания.
9. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Высверливание сломанных
Снятие и установка вы ходного кас свечей накаливания
када свечей накаливания. 1 - разъем,
2, 3 - болт, 4 - кронштейн, 6 - шланг 1. Снимите свечи накаливания. г) Установите приспособление (4)
охлаждающей жидкости, N14/3 - вы 2. Снимите форсунки с цилиндра, где для сверления и демонтажа на кла
ходной каскад свечей накаливания. была сломана свеча.
3. Снимите аккумулятор топлива с ря панную крышку, закрепив его от руки
1. Отсоедините провод от отрица да, где была сломана свеча накали крепежными болтами (5).
тельной клеммы аккумуляторной ба вания.
тареи. 4. Высверлить сломанную свечу нака
2. Снимите декоративную крышку дви ливания.
гателя. Во избежание повреждения двигателя
3. Отсоедините шланг охлаждающей после операций, связанных со снятием
жидкости от кронштейна. стружки, немедленно удалите имею
4. Выверните болты (3). щуюся стружку пылесосом и прочисти
5. Выверните болты (2). те отверстие цилиндрической щеткой
6. Снимите кронштейн. из набора инструментов для высверли
7. Отсоедините разъем от выходного вания свечи накаливания.
каскада свечей накаливания. а) Установите экстрактор (1) шпилек
Потяните выходной каскад свечей на 04 мм на штифт колпачка свечи на
каливания с разъемом немного впе каливания и сорвите центральный
ред перед отсоединением разъема. электрод свечи повернув вправо.
182 Система запуска
д). Вставьте центрующую и опорную
трубку (6 ) меньшего диаметра снизу
через направляющий адаптер (7) и
установите на приспособление (4).
Установите направляющий адаптер
(7) до упора на болт.
Около 15 мм
Снятие и установка стартера (M272). 1 - крышка, 1а - держатель проводки, 2 - вы вод "30", 3 - вы вод "50", 4 - болт,
5 - теплозащ итный экран, 5h - кронштейн, 5m - гайка, М1 - стартер.
9. Снимите стартер вниз.
10. Проверьте зубчатый венец махо
вика на износ и повреждения.
11. Установка осуществляется в по
следовательности, обратной снятию.
M113
1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от отрица
тельной клеммы аккумуляторной ба
тареи.
3. Поднимите автомобиль.
4. Снимите нижнюю защиту двигателя.
5. Снимите выпускную систему.
6. Снимите защиту вывода "30".
7. Отверните гайку и снимите провод с
вывода "30".
Момент затяжки........................... 14 Н-м
8. Отверните гайку и снимите провод с
вывода "50".
Момент затяжки.............................6 Н-м
9. Отверните гайку (3) фиксатора (5).
10. Отцепите экран (4) от фиксатора (5)
вверх и снимите.
11. Выверните болты (7) стартера.
Момент затяжки...........................40 Н-м
12. Снимите стартер вниз.
Снимите стартер с двигателя и повер
ните его против часовой стрелки при
близительно на 45°.
13. Проверьте зубчатый венец махо
вика на износ и повреждения.
14. Установка осуществляется в по Снятие и установка стартера (M113). 1 - вы вод "30", 2 вы вод "50", 3 - гайка,
следовательности, обратной снятию. 4 - экран, 5 - фиксатор, 7 - болт, М1 - стартер.
185
Система зарядки
Проверка на автомобиле 6. Проверьте индикатор зарядки при ра Проверка зарядного тока
боте двигателя на холостом ходу и при 1. Проверьте регулируемое напряже
Проверка регулируемого увеличении частоты вращения до 3000 ние.
напряжения (M113) об/мин. Если система зарядки функцио 2. Подсоедините вольтамперметр с
1. Откройте капот. нирует нормально, то на инструменталь токоизмерительными клещами, как
2. Проверьте состояние аккумулятор ной панели не должно появляться сооб показано на схеме.
ной батареи (см. главу "Техническое щений о неправильной работе. 3. Запустите двигатель.
обслуживание"). 7. Нагрузите батарею постоянным по 4. Нагрузите батарею тестером и про
3. Выполните предварительные про требителем энергии и проверьте регу верьте зарядный ток генератора при
верки системы зарядки. лируемое напряжение генератора. повышенной частоте вращения двига
а) Проверьте ремень привода на Напряжение на выходе теля (2000 об/мин).
весных агрегатов (см. главу "Тех (под нагрузкой)..........................13 -1 5 В Изменяйте нагрузочное сопротивле
ническое обслуживание"). Если напряжение больше 15 В, заме ние до достижения максимального за
б) Снимите нижнюю защиту двига ните регулятор напряжения. рядного тока, при этом напряжение не
теля. Если напряжение меньше 13 В, про должно падать ниже 12,7 В.
в) Проверьте проводку между акку верьте электрические соединения сис Зарядный ток генератора:
муляторной батареей, генератором темы зарядки на переходные сопро М113:
и стартером (см. рисунок "Система тивления, если соединения в порядке, минимальный............................ 140 А
запуска и зарядки"). проверьте диоды. Если диодный мост максимальный........................... 180 А
4. Подсоедините тестер (079) в соот поврежден, замените генератор. ОМ642 (Bosch):
ветствии со схемой. 8. Заглушите двигатель. минимальный............................ 170 А
5. Запустите двигатель. 9. Отсоедините тестер. максимальный...........................220 А
ОМ642 (Valeo):
минимальный............................ 140 А
максимальный........................... 180 А
М272:
минимальный............................ 140 А
максимальный........................... 180 А
Если ток зарядки ниже номинального,
проверьте диоды. Если диоды неис
правны, замените генератор.
5. Заглушите двигатель.
Проверка генератора
и регулятора (M272, OM642)
1. Проверьте состояние батареи.
2. Подсоедините сканер STAR DIAG
NOSIS к диагностическому разъему.
3. Проверьте генератор с помощью
сканера.
Двигатель должен быть прогрет.
Выберите следующие пункты меню
сканера:
- Engine control unit.
Цепь систем запуска и зарядки. В+ - вывод " В", G1 - аккумуляторная ба - Actuations.
тарея, G2 - генератор, М1 - стартер, W10 - заземление (батарея). - Alternator diagnosis.
Снятие и установка генератора (M113). 1 - вывод " В+", Замена регулятора напряжения (M113). 1 - гайка,
2 - разъем, 3 - болт, 4 - защита вывода, 5 - ремень при- 2, 4 - болт, 3 - крышка, 5 - регулятор напряжения,
вода навесных агрегатов, G2 - генератор. G2 - генератор.
Система зарядки 187
Снятие и установка регулятора напряжения (M272). Снятие и установка регулятора напряжения (OM642).
1 - гайка, 2 - гайка с фланцем, 3, 5, 7 - болт, 4 - крышка, 1 - крышка, 2 - болт, 3 - регулятор напряжения, G2 - ге
6 - регулятор напряжения, G2 - генератор. нератор.
3. Отверните гайку с фланцем. 3. Выверните болт.
Момент затяжки..........................30 Н -м 4. Снимите регулятор напряжения.
4. Отверните гайку (1) и болт (3). 5. Установка осуществляется в после
довательности, обратной снятию.
Момент затяжки............................3 Н -м
5. Снимите крышку. Проверка диодов (M113)
6 . Выверните болт (5) и (7) из регуля
тора (6). Примечание: данная проверка не да
ет возможности проверить диоды
Момент затяжки: возбуждения.
М4х 1 9 ............................................3 Н -м 1. Подсоедините тестер с осцилло
М4 х 1 3 ............................................2 Н -м графом.
7. Снимите регулятор напряжения. 2. Запустите двигатель.
При установке не повредите щетки. 3. Включите ближний свет фар. Нулевая линия. Имеется разрыв про
8. Установка осуществляется в после 4. Проверьте форму сигнала диодов водки или перегорел предохранитель.
довательности, обратной снятию. при 3000 об/мин двигателя.
ОМ642 Осциллограмма нормальной работы
1. Снимите генератор. диодов. Отдельные скачки напряжения
2. Отсоедините крышку. не оказывают какого-либо влияния.
Компоненты коробки передач. 1 - шестерня стояночного механизма, 2 - турбинное колесо, 3 - статорное колесо,
4 - насосное колесо, 5 - сапун, 6 - насос рабочей жидкости, 7 - многодисковый тормоз " В1", 8 - многодисковая
муфта " К1", 9 - планетарная передача, 10 - многодисковый тормоз "В 3", 11 - многодисковая муфта " К2",12а - пе
редний планетарный ряд, 12b - задний планетарный ряд, 13 - многодисковый тормоз "BR ", 14 - многодисковая
муфта "K3", 15 - многодисковый тормоз "В2", 16 - муфта блокировки гидротрансформатора, 17 - гидротранс
форматор, 18 - ротор датчика частоты вращения, 19, 20 - магнитное кольцо датчика частоты вращения,
21 - электрогидравлический блок.
Автоматическая коробка передач 189
Начиная с 21.06.2010 г. для оптимиза
ции подачи рабочей жидкости в конст
рукцию поддона ( 1 ) и подъемной трубки
(2) были внесены изменения. Новый
масляный поддон можно определить
по наличию овальных углублений
(указаны на рисунке стрелками). На
коробки передач с таким масляным
поддоном устанавливались только зе
леные подъемные трубки (2 ).
Электромагнитные клапаны управления коробкой передач. 1 - винт, 2 - прижимная пружина, 6 - магнит, 6а - кла
пан переключения, 7 - пластина переключения, Y3/8 - блок клапанов (VGS), Y3/8n3 - датчик частоты вращения
выходного вала коробки передач, Y3/8n4 - электронный блок управления, Y3/8y1 - электромагнитный клапан
управления давлением, Y3/8y2 - электромагнитный клапан управления муфтой " К1", Y3/8y3 - электромагнитный
клапан управления муфтой " К2", Y3/8y4 - электронный блок управления муфтой " К3", Y3/8y5 - электромагнит
ный клапан управления тормозом " В1", Y3/8y6 - электромагнитный клапан управления тормозом " В2",
Y3/8y7 - электромагнитный клапан управления тормозом " В3", Y3/8y8 - электромагнитный клапан управления
муфтой блокировки гидротрансформатора.
Внимание: для очистки электромаг Э/м клапан Переключение 4. Отсоедините передний карданный
нитных клапанов не используйте вал от раздаточной коробки (см. главу
управления тор 3^ 2 и 1^ 2
ветошь, продувку сжатым воздухом, "Карданный вал").
мозом "В1"
очиститель для тормозной системы Примечание: перед отсоединением
(Y3/8y5)
и другие средства. Электромагнит карданного вала нанесите метки на
ные клапаны допускается очищать управления тор 5^ 4
мозом "В2" и переключение в фланцы карданного вала и раздаточ
только методом промывки в чистой ной коробки.
рабочей жидкости АКПП. (Y3/8y6) диапазоны "R" и "D"
6. Очистите посадочные места и каналы управления тор 2^ 1 Момент затяжки:
рабочей жидкости под электромагнит мозом "В3" этап 1 ........................................40 Н-м
ные клапаны в блоке клапанов. (Y3/8y7) этап 2 ................... довернуть на 90 °
Примечание: при снятии э/м клапана управления муф блокировка гид
продукты износа и посторонние той блокировки ротранс
частицы могут попасть в каналы гидротрансформа форматора
рабочей жидкости. Их необходимо тора (Y3/8y8)
удалить при помощи магнита и/или
пипетки.
7. Осторожно снимите магнит (6 ) и Привод выбора
очистите его.
Примечание: используйте безворсо
диапазона работы АКПП
вую ткань для удаления стружки и Снятие и установка
продуктов износа с магнита. 1. Выключите стояночный тормоз.
8. Установка производится в порядке, 2. Отсоедините провод от отрицательной
обратном снятию. клеммы аккумуляторной батареи.
9. При помощи диагностического при Примечание: заизолируйте зажимную
бора выполните процедуру адаптации клемму, чтобы предотвратить слу
для новых электромагнитных клапанов. чайный контакт с клеммой аккуму
Примечание: ляторной батареи.
- Параметры адаптации блока кла 3. Отверните болты (1) и снимите
панов не должны быть сброшены. стойки (2 ).
- После замены электромагнитных Момент затяжки......................... 45 Н-м
клапанов должна быть выполнена
адаптация для моментов переклю
чения соответствующих передач.
Э/м клапан Переключение
управления муф 6^ 5 и2^ 3
той "К1" (Y3/8y2)
управления муф 3^ 4
той "К2" (Y3/8y3)
управления муф 4^ 3и4^ 5 5. Снимите стяжки (6 ) крепления
той "К3" (Y3/8y4) шланга (8) на коробке передач.
Автоматическая коробка передач 191
Примечание: 15. При установке нового привода по
- При установке используйте верните вал выбора диапазона (3) про
только новые стяжки. тив часовой стрелки до упора чтобы ус
- Используйте специальные стяжки. тановить вал в положение "D".
Примечание: новый привод выбора
диапазона поставляется установ
ленным с положение "D" (указано на
рисунке стрелкой).
Коробка передач
в сборе
Замена сальника входного
вала
1. Снимите коробку передач (см. под
раздел "Снятие и установка").
2. Снимите рулевое колесо (2) (см. 2. Установите коробку на стенд и сни
главу "Рулевое управление"). мите гидротрансформатор.
3. Снимите блок управления рулевой 3. Извлеките сальник (1) входного вала.
колонки (N80) (см. главу "Электро Примечание: не повредите посадоч
оборудование кузова" ную поверхность под сальник в ко
робке передач. 3. Отверните гайку (1) крепления
фланца (3).
Момент зат яж ки..................... 200 Н-м
Раздаточная коробка
Описание Механическая часть раздаточной ко движения вперед). Датчик регистрирует
робки состоит из следующих элементов: положение вилки переключения передач
Полноприводные автомобили, в зави - входной вал; (прямая / пониженная) раздаточной ко
симости от комплектации, могут быть - межосевой дифференциал с муф робки и передает сигнал о положении
оснащены одной из следующих разда той блокировки; блоку управления раздаточной коробкой.
точных коробок: - планетарная передача;
- стандартная одноступенчатая раз - звездочки (ведущая и ведомая);
даточная коробка без блокировки - цепь;
межосевого дифференциала; - выходные валы (передний и зад
- двухступенчатая раздаточная коробка ний) с фланцами.
с блокировкой межосевого диффе Примечание: расположение элемен
ренциала (модели с пакетом "Offroad"). тов раздаточной коробки показано
Примечание: модели с пакетом "Offroad" на рисунке "Разрез раздаточной ко-
оснащены также системой блокировки робки (модели с пакетом "Offroad")".
заднего межколесного дифференциала. Мощность от коробки передач посту
Раздаточная коробка (модели без пает к входному валу раздаточной ко
пакета "O ffroad") робки, затем передается планетарной
Раздаточная коробка состоит из сле передаче и далее дифференциалу,
дующих элементов: который распределяет ее между осями.
Привод раздаточной коробки (М46/2)
- входной вал; От задней шестерни дифференциала
расположен на задней части корпуса
- межосевой дифференциал; мощность передается к заднему вы
раздаточной коробки с левой стороны
- звездочки (ведущая и ведомая); ходному валу и далее через карданный
(в направлении движения вперед).
- цепь; вал к заднему редуктору. От передней
Управление приводом осуществляет
- выходные валы (передний и задний) шестерни дифференциала мощность
блок управления раздаточной короб
с фланцами. передается к ведущей звездочке цеп
кой посредством сигналов с широтно
Примечание: расположение элемен ного соединения, далее к цепи и ве
импульсной модуляцией. Привод
тов раздаточной коробки показано домой звездочке, от ведомой звездочки
обеспечивает включение / выключе
на рисунке "Разрез раздаточной ко к выходному валу и далее через кар
ние блокировки межосевого диффе
робки (модели без пакета "Offroad")". данный вал к переднему редуктору.
ренциала и переключение передач в
Мощность от коробки передач посту Примечание: графическое отображе раздаточной коробке. В корпус приво
пает к входному валу раздаточной ко ние распределения мощности в раз да встроены датчик Холла (способный
робки, затем передается дифферен даточной коробке приведено на ри распознавать направление вращения)
циалу, который распределяет ее между сунке "Распределение потока мощно и датчик температуры с отрицатель
осями в соотношении 50:50. От задней сти в раздаточной коробке (модели ным температурным коэффициентом.
шестерни дифференциала мощность без пакета "Offroad")".
Передаточное отношение в раздаточ Электромагнитный клапан разда
передается к заднему выходному валу точной коробки (Y108), вкручен в
и далее через карданный вал к зад ной коробке может изменяться благо
даря наличию планетарной передаче. заднюю часть корпуса раздаточной
нему редуктору. От передней шестерни коробки с левой стороны (в направле
дифференциала мощность передается Передаточное отношение прямой пе
редачи составляет 1 : 1 , пониженной - нии движения вперед). Электромаг
к ведущей звездочке цепного соеди нитный клапан осуществляет пере
нения, далее к цепи и ведомой звез 2,39:1. Включение / выключение по
нижающей передачи осуществляется ключение привода между управлением
дочке, от ведомой звездочки к выход блокировкой дифференциала и пере
ному валу и далее через карданный при помощи переключателя, располо
женного на центральной консоли. ключением передач. Э/м клапан пред
вал к переднему редуктору. ставляет собой линейный соленоид с
Примечание: графическое отображе Электрическая часть раздаточной ко
робки включает в себя: возвратной пружиной. При активации
ние распределения мощности в раз э/м клапана блоком управления клапан
даточной коробке приведено на ри - блок управления раздаточной ко
робкой; переводит привод раздаточной коробки
сунке "Распределение потока мощно в положение управления блокировкой
сти в раздаточной коробке (модели - датчик включенного режима рабо
ты раздаточной коробки; межосевого дифференциала. При де
без пакета "Offroad")". зактивации клапана пружина возвра
Крутящий момент распределяется - привод раздаточной коробки;
- электромагнитный клапан разда щает клапан в начальное положение и
между передней и задней осями в со привод положение управления пере
отношении 50:50. Передаточное от точной коробки.
ключением передач.
ношение в раздаточной коробке 1 : 1 . Б лок управления раздаточной ко В процессе управления раздаточной
При включении режима движения по робкой на основании сигналов, полу коробки участвуют следующие блоки:
бездорожью изменяются моменты пе ченных от других блоков управления, - блок управления раздаточной ко
реключения передач АКПП, характе датчиков и выключателей, на основа робкой;
ристики педали акселератора, а также нии внутренних алгоритмов осуществ - блок управления блокировкой зад
функционирование системы ABS. ляет управление раздаточной короб него межколесного дифференциала;
Раздаточная коробка (модели с па кой посредством исполнительных ме - нижний блок переключателей цен
кетом "O ffroad") ханизмов (привод и э/м клапан разда тральной консоли;
Раздаточная коробка оснащена элек точной коробки). - блок управления двигателем;
тронной системой управления. Услов Датчик включенного режима работы - блок управления системой курсо
но устройство раздаточной коробки раздаточной коробки (В57) вкручен в вой устойчивости (ESP);
можно разделить на две части: меха заднюю часть корпуса раздаточной - блок управления АКП п в сборе с
ническую и электрическую. коробки с левой стороны (в направлении блоком клапанов.
196 Раздаточная коробка
1 3 7
Распределение потока мощности в раздаточной ко Распределение потока мощности в раздаточной ко
робке (модели с пакетом "O ffroad"). 1 - входной вал, робке (модели без пакета "O ffroad"). 1 - входной вал,
2 - ведущая звездочка, 3 - муфта включения блокировки 2 - ведущая звездочка, 3 - межосевой дифференциал,
межосевого дифференциала, 4 - скользящ ая втулка, 4 - передняя шестерня, 5 - задняя шестерня, 6 - сателлит,
5 - межосевой дифференциал, 6 - корпус диф ф ерен 7 - фланец заднего вы ход ного вала, 8 - ведомая звез
циала, 7 - о сь сателлита планетарной передачи, 8 - са дочка, 9 - фланец переднего вы ходного вала, 10 - цепь.
теллит планетарной передачи, 9 - солнечная шестерня,
10 - задняя шестерня, 11 - ось сателлита дифференциала,
12 - сателлит дифференциала, 13 - передняя шестерня,
14 - фланец заднего выходного вала, 15 - вилка пере
ключения передач, 16 - ры чаг блокировки, 17 - ведо
мая звездочка, 18 - фланец переднего вы ходного вала,
19 - цепь, 20 - привод раздаточной коробки, 21 - элек
тром агнитны й клапан раздаточной коробки.
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- При замене блока управления вы
полните установку параметров
блока управления раздаточной ко
робкой.
- После установки выполните опе
рации установки базовых настроек
6. Отсоедините разъемы от блока (см. главу "Меры предосторожнос
управления (N15/7). ти при прс хвдеШу 1 >")
ю?
198 Раздаточная коробка
Привод раздаточной 9. (Модели с бензиновым двигате ром и центральным глушителем (см.
лем) Установите трубы системы вы главу "Система впуска воздуха и вы
коробки(модели пуска отработавших газов, располо пуска ОГ").
с пакетом "Offroad") женные между каталитическим ней 4. (Модели с дизельным двигателем)
трализатором и центральным глуши Отсоедините трубу системы выпуска
Снятие телем. отработавших газов от хомута между
1. Снимите теплозащитный кожух при Момент затяжки....................... 20 Н-м сажевым фильтром и трубкой.
вода раздаточной коробки. 10. (Модели с дизельным двигате 5. Снимите распорную поперечную тягу.
2. Отсоедините разъем (3) от привода лем) Подсоедините трубу системы 6 . Отверните с одной стороны болт
раздаточной коробки. выпуска отработавших газов к хомуту крепления диагональной тяги попе
между сажевым фильтром и трубкой. речной балки.
Момент затяжки....................... 20 Н-м 7. Установите трансмиссионный дом
11. Выполните процедуру калибровки. крат под раздаточную коробку.
8. Ослабьте болты крепления попе
Примечание: в фирменном диагнос
речной балки к кузову. Опускайте раз
тическом приборе для доступа к
даточную коробку до тех пор, пока не
функции калибровки войдите в меню
появится доступ к болтам (3) крепле
"Transfer Case" "Control Units adap
tations" -^"Calibration". ния датчика.
9. Отверните болты (3) крепления
датчика (В57) включенного режима
Датчик включенного работы раздаточной коробки.
10. Снимите датчика (В57).
режима работы
раздаточной коробки Установка
(модели с пакетом 1. Нанесите смазку на кольцевое уп
3. (Модели с бензиновым двигателем)
лотнение датчика (В57) включенного
Снимите трубы системы выпуска от "Offroad")
работавших газов, расположенные режима работы раздаточной коробки.
между каталитическим нейтрализато Снятие 2. Установите датчик (В57) положения
ром и центральным глушителем (см. 1. Снимите теплозащитный кожух при привода раздаточной коробки.
главу "Система впуска воздуха и вы вода раздаточной коробки. Внимание: будьте осторожны, не по
пуска ОГ"). 2. Отсоедините разъем от датчика вредите при установке кольцевое
4. (Модели с дизельным двигателем) (В57) включенного режима работы уплотнение датчика.
Отсоедините трубу системы выпуска раздаточной коробки. 3. Заверните болты (3) крепления дат-
отработавших газов от хомута между чика (В57).
сажевым фильтром и трубкой. Момент зат яж ки...........................7 Н-м
5. Снимите распорную поперечную тягу. 4. Установите поперечную балку и за
6. Отверните с одной стороны болт верните болты крепления.
крепления диагональной тяги попе
речной балки. Момент зат яж ки.........................55 Н-м
7. Установите трансмиссионный дом 5. Установите распорную поперечную
крат под раздаточную коробку. тягу.
8. Ослабьте болты крепления попе Момент зат яж ки........................ 45 Н-м
речной балки к кузову. Опускайте раз 6 . Заверните болт диагональной тяги
даточную коробку до тех пор, пока не поперечной балки.
появится доступ к болтам (2 ) крепле Момент зат яж ки........................ 45 Н-м
ния привода раздаточной коробки. 7. Подсоедините разъем (3) к приводу
9. Отверните болты (2) крепления при раздаточной коробки.
вода к раздаточной коробке. 8. Установите теплозащитный кожух
10. Снимите привод (М46/2) раздаточ привода раздаточной коробки.
ной коробки. 9. (Модели с бензиновым двигате
Установка лем) Установите трубы системы вы
пуска отработавших газов, располо
1. Нанесите смазку на кольцевое уплот
женные между каталитическим ней
нение привода раздаточной коробки.
2. Установите привод раздаточной ко трализатором и центральным глуши
робки. телем.
Внимание: Момент зат яжки....................... 20 Н-м
- Будьте осторожны, не повредите 10. (Модели с дизельным двигате
при установке кольцевое уплотне лем) Подсоедините трубу системы
ние привода. выпуска отработавших газов к хомуту
- Будьте осторожны, не повредите между сажевым фильтром и трубкой.
при установке датчик (В57) положе Момент зат яж ки....................... 20 Н-м
ния привода раздаточной коробки. 11. Выполните процедуру калибровки.
3. Заверните болты крепления приво Примечание: в фирменном диагно
да раздаточной коробки. стическом приборе для доступа к
Момент затяжки.......................... 34 Н-м функции калибровки войдите в меню
4. Установите поперечную балку и за "Transfer Case" "Control Units adap
верните болты крепления. tations" ^"C alibration".
Момент затяжки.......................... 55 Н-м
5. Установите распорную поперечную
тягу. Электромагнитный
Момент затяжки.......................... 45 Н-м клапан раздаточной
6 . Заверните болт диагональной тяги коробки
поперечной балки.
Момент затяжки.......................... 45 Н-м Снятие
7. Подсоедините разъем (3) к приводу 3. (Модели с бензиновым двигателем) 1. Слейте рабочую жидкость из разда
раздаточной коробки. Снимите трубы системы выпуска от точной коробки (см. главу "Техни
8. Установите теплозащитный кожух работавших газов, расположенные ческое обслуживание и общие проце
привода раздаточной коробки. между каталитическим нейтрализато дуры проверки и регулировки").
Раздаточная коробка 199
2. Отсоедините разъем (указан 12. Извлеките сальник переднего вы
стрелкой) от электромагнитного кла ходного вала с наружной стороны
пана (Y108). Подайте напряжение на крышки раздаточной коробки.
выводы клапана от внешнего источ Примечание: не повредите посадочную
ника питания. поверхность под сальник в крышке.
13. При помощи оправки установите
новый сальник.
14. Запрессуйте передний выходной вал
(6 ) в крышку (4) раздаточной коробки.
Примечание:
- Проверьте передний выходной вал
на отсутствие износа и повреждений.
- При установке используйте
только новое стопорное кольцо (7).
- Убедитесь в корректности уста
5. Поверните стенд (010) с раздаточной новки стопорного кольца. При ус
коробкой на 180° и отверните болт (3). тановки должен раздаться щелчок.
Примечание: не ослабляйте пока два 15. Очистите контактные поверхности
противоположных болта (3). крышки (4) и корпуса (5) раздаточной
6 . При помощи сжатого воздуха про коробки.
дуйте отверстия под болты (3). 16. Установите звездочки (9) и цепь (10)
в крышку (4).
3. Отверните болты (2) крепления Примечание: продувать отверстия
Примечание: выступы (11) должны
электромагнитного клапана и снимите необходимо для того, чтобы стружка
не попала в раздаточную коробку. быть направлены в сторону корпуса
клапан (Y108). (5) раздаточной коробки. Неправильная
4. Отсоедините внешний источник пи 7. Поверните стенд (010) с раздаточной
коробкой на 180°, отверните остав установка приведет к излишней
тания от электромагнитного клапана.
шиеся болты (3) и продуйте сжатым шумности при работе.
Установка воздухом отверстия под болты.
1. Подайте напряжение на выводы 8. Отсоедините крышку (4) раздаточной
электромагнитного клапана от внеш коробки от корпуса (5) и снимите крышку.
него источника питания.
2. Нанесите тонкий слой смазки на
кольцевое уплотнение и установите
электромагнитный клапан.
Смазка.................... Loctite sealant 5970
Примечание: будьте осторожны, не
повредите кольцевое уплотнение
при установке.
3. Заверните болты крепления элек
тромагнитного клапана.
Момент затяжки............................7 Н -м
4. Отсоедините внешний источник пи
тания от электромагнитного клапана.
5. Залейте рабочую жидкость в разда
точную коробку (см. главу "Техничес
кое обслуживание и общие процедуры 9. Установите крышку (4) на пресс.
проверки и регулировки").
6. Убедитесь в отсутствии утечек рабо
чей жидкости в раздаточной коробке.
7. Убедитесь в отсутствии диагности
ческих кодов неисправностей. 17. Нанесите герметик на контактную
8. Выполните процедуру калибровки. поверхность корпуса (5) раздаточной
Примечание: в фирменном диагно коробки.
стическом приборе для доступа к Герметик..... Hylomar universal sealant
функции калибровки войдите в меню 18. Установите крышку (4) со звездоч
"Transfer Case" "Control Units adap ками (9) и цепью (10) на корпус (5)
раздаточной коробки.
tations" -^"Calibration".
Примечание:
- При установке звездочки и цепь
Раздаточная коробка должны надежно удерживаться. В
10. При помощи пресса создайте противном случае они выпадут.
в сборе предварительное натяжение переднего - При установке слегка проворачи
Замена сальника переднего выходного вала (6 ). вайте задний выходной фланец
выходного вала (кроме 11. Сожмите стопорное кольцо (7) и вперед-назад.
передний выходной вал 19. Заверните крест-накрест болты (3)
моделей с пакетом "Offroad") выпрессуйте (6 ) из крышки (4) раздаточной коробки. крепления крышки раздаточной коробки.
1. Слейте масло из раздаточной ко Момент зат яж ки.....................34 Н -м
робки (см. главу "Техническое обслу 20. Снимите раздаточную коробку со
живание и общие процедуры проверки стенда.
и регулировки"). 21. Установите вибрационный демп
2. Снимите раздаточную коробку (см. фер на раздаточную коробку.
подраздел "Снятие и установка"). Момент зат яж ки.....................35 Н -м
3. Снимите вибрационный демпфер в 22. Установите раздаточную коробку
раздаточной коробки. (см. подраздел "Снятие и установка").
4. Установите раздаточную коробку на 23. Залейте рабочую жидкость в раз
опорную пластину (020) стенда (010 ) и даточную коробку (см. главу "Техни
зафиксируйте коробку при помощи ческое обслуживание и общие проце
креплений (030). дуры провер у--м-^'егулировки")
ГО '
200 Раздаточная коробка
Замена сальника переднего 11. Извлеките сальник переднего вы 5. Поверните стенд (010) с раздаточной
выходного вала (модели ходного вала с наружной стороны коробкой на 180° и отверните болт (3).
крышки раздаточной коробки. Примечание: не ослабляйте пока два
с пакетом "Offroad")
Примечание: не повредите посадочную противоположных болта (3).
1. Слейте масло из раздаточной ко поверхность под сальник в крышке. 6 . При помощи сжатого воздуха про
робки (см. главу "Техническое обслу 12. При помощи оправки установите дуйте отверстия под болты (3).
живание и общие процедуры проверки новый сальник.
и регулировки"). Примечание: продувать отверстия
13. Запрессуйте передний выходной необходимо для того, чтобы стружка
2. Снимите раздаточную коробку (см. вал (6 ) в крышку (4) раздаточной ко
подраздел "Снятие и установка"). не попала в раздаточную коробку.
робки. 7. Поверните стенд (010) с раздаточ
3. Установите раздаточную коробку на
опорную пластину ( 020) стенда (010 ) и Примечание: ной коробкой на 180°, отверните ос
зафиксируйте коробку при помощи - Проверьте передний выходной тавшиеся болты (3) и продуйте сжа
креплений (030). вал на отсутствие износа и по тым воздухом отверстия под болты.
вреждений. 8. Отсоедините крышку (4) раздаточ
- При установке используйте ной коробки от корпуса (5) и снимите
только новое стопорное кольцо (7). крышку.
- Убедитесь в корректности уста 9. Снимите звездочки (9) и цепь (10),
новки стопорного кольца. При ус потянув их вверх.
тановки должен раздаться щелчок.
14. Очистите контактные поверхности
крышки (4) и корпуса (5) раздаточной
коробки.
15. Нанесите герметик на контактную
поверхность корпуса (5) раздаточной
коробки.
Герметик..... Hylomar universal sealant
16. Установите крышку (4) на корпус
(5) раздаточной коробки.
Примечание:
- При установке звездочки и цепь
должны надежно удерживаться. В
4. Поверните стенд (010) с раздаточной противном случае они выпадут.
коробкой на 180° и отверните болт (3). - При установке слегка проворачи
Примечание: не ослабляйте пока два вайте задний выходной фланец 10. Извлеките магнит из корпуса (5)
противоположных болта (3). вперед-назад. раздаточной коробки.
5. При помощи сжатого воздуха про 17. Заверните крест-накрест болты (3) 11. Снимите межосевой дифферен
дуйте отверстия под болты (3). крепления крышки раздаточной коробки. циал (14).
Примечание: продувать отверстия Момент затяжки....................... 34 Н-м
необходимо для того, чтобы стружка 18. Снимите раздаточную коробку со
не попала в раздаточную коробку. стенда.
6. Поверните стенд (010) с раздаточной 19. Установите раздаточную коробку
коробкой на 180°, отверните остав (см. подраздел "Снятие и установка").
шиеся болты (3) и продуйте сжатым 20. Залейте рабочую жидкость в раз
воздухом отверстия под болты. даточную коробку (см. главу
7. Отсоедините крышку (4) раздаточ "Техническое обслуживание и общие
ной коробки от корпуса (5) и снимите процедуры проверки и регулировки").
крышку.
8. Установите крышку (4) на пресс. Замена сальника заднего
выходного вала (кроме
моделей с пакетом "Offroad")
1. Слейте масло из раздаточной ко
робки (см. главу "Техническое обслу
живание и общие процедуры проверки
и регулировки"). 12. Снимите маслоотражатель (13).
2. Снимите раздаточную коробку (см. 13. Установите корпус (5) на пресс.
подраздел "Снятие и установка"). 14. При помощи пресса создайте
3. Снимите вибрационный демпфер в предварительное натяжение заднего
раздаточной коробки. выходного вала ( 12 ).
4. Установите раздаточную коробку на 15. Сожмите стопорное кольцо (15) и
опорную пластину (020) стенда ( 010 ) и выпрессуйте задний выходной вал ( 12 )
9. При помощи пресса создайте пред зафиксируйте коробку при помощи из корпуса (5) раздаточной коробки.
Примечание: придерживайте вал при
варительное натяжение переднего креплений (030). снятии, чтобы предотвратить его
выходного вала (6 ). падение.
10. Сожмите стопорное кольцо (7) и вы-
прессуйте передний выходной вал (6)
из крышки (4) раздаточной коробки.
Раздаточная коробка 201
16. Извлеките сальник (16) из корпуса Примечание: 10. Извлеките магнит из корпуса (5)
раздаточной коробки. - При установке звездочки и цепь раздаточной коробки.
Примечание: не повредите посадочную должны надежно удерживаться. В 11. Снимите механизм блокировки со
поверхность под сальник в корпусе. противном случае они выпадут. звездочкой (7), потянув его вверх.
17. При помощи оправки (040) установите - При установке слегка проворачи
сальник (16) заднего выходного вала. вайте задний выходной фланец
вперед-назад.
26. Заверните крест-накрест болты (3)
крепления крышки раздаточной коробки.
Момент затяжки......................... 34 Н -м
27. Снимите раздаточную коробку со
стенда.
28. Установите раздаточную коробку
(см. подраздел "Снятие и установка").
29. Залейте рабочую жидкость в раз
даточную коробку (см. главу "Техни
ческое обслуживание и общие проце
дуры проверки и регулировки").
18. Запрессуйте задний выходной вал Замена сальника заднего
(12) в корпус (5) раздаточной коробки. выходного вала (модели
Примечание: с пакетом "Offroad")
- Проверьте задний выходной вал на 1. Слейте масло из раздаточной ко
отсутствие износа и повреждений. робки (см. главу "Техническое обслу
- При установке используйте толь живание и общие процедуры проверки
ко новое стопорное кольцо (7). и регулировки").
- Убедитесь в корректности уста 2. Снимите раздаточную коробку (см.
новки стопорного кольца. При ус подраздел "Снятие и установка").
тановки должен раздаться щелчок. 3. Снимите вибрационный демпфер в
19. Очистите контактные поверхности раздаточной коробки.
крышки (4) и корпуса (5) раздаточной 4. Установите раздаточную коробку на
коробки. опорную пластину ( 020) стенда ( 010 ) и
20. Установите маслоотражатель (13). зафиксируйте коробку при помощи
21. Установите межосевой диффе креплений (030).
ренциал. 12. Снимите планетарную передачу (8),
22. Установите магнит в корпус (5) вытянув ее вверх из коронной шестер
раздаточной коробки. ни (13).
23. Установите звездочки (9) и цепь (10 ) 13. Снимите упорную шайбу (14) с
в крышку (4). подшипника выходного вала.
14. Установите корпус (5) на пресс.
Примечание: выступы (11) должны 15. При помощи пресса создайте
быть направлены в сторону корпуса предварительное натяжение заднего
(5) раздаточной коробки. Неправиль выходного вала ( 12 ).
ная установка приведет к излишней 16. Сожмите стопорное кольцо (15) и
шумности при работе. выпрессуйте задний выходной вал ( 12 )
из корпуса (5) раздаточной коробки.
Примечание: придерживайте вал при
снятии, чтобы предотвратить его
падение.
Система блокировки
заднего межколесного
дифференциала Элементы заднего редуктора. 1 - пря
Описание мозубая цилиндрическая шестерня,
Модели с пакетом "Offroad" оснаща 2 - полуосевая шестерня, 3 - кулач
ются блокируемым задним межколес- ковы й механизм, 4 - корпус редук
ным дифференциалом. Блокировка тора, 5 - муфта бл окировки диф ф е
дифференциала осуществляется ренциала, 6 - упорное кольцо,
16. Отверните четыре нижних болты муфтой блокировки, приводящейся 7 - тормоз, 8 - привод блокировки
крепления раздаточной коробки (15). приводом заднего редуктора по сигна заднего межколесного диф ф ерен
Момент затяжки........................ 45 Н -м лу блока управления. циала.
204
Карданный вал
Передний
карданный вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Снятие и установка переднего
карданного вала".
1. Поддомкратьте автомобиль или под
нимите его на подъемнике.
2. (Модели с двигателем ОМ642)
Снимите пластиковую соединитель
ную вставку, расположенную между
задней нижней частью звукоизоляции
и поперечиной двигателя.
3. (Модели с пакетом "Offroad") Сни
мите пластиковую соединительную
вставку, расположенную между зад
ней частью брызговика и поперечиной
двигателя.
4. (Кроме моделей с двигателем
ОМ642) Снимите диагональную рас
порку, расположенную с правой сто
роны задней поперечины двигателя.
Момент затяжки...........................45 Н-м
5. (Кроме моделей с двигателем
ОМ642) Снимите диагональную рас
порку, расположенную с левой сторо Снятие и установка переднего карданного вала. 1 - передний карданный
ны задней поперечины двигателя. вал, 2 - болты, 3 - прокладки.
Момент затяжки...........................45 Н-м 3. (Кроме моделей с двигателем 6 . Отверните болты (2) и снимите ко
6. (Кроме моделей с двигателем ОМ642) Снимите центральный глуши жух ( 1 ) центрального опорного под
ОМ642) Зафиксируйте заднюю попе тель. шипника карданного вала.
речину двигателя и отсоедините ее от 4. (Модели с двигателем ОМ642) 7. Отсоедините кронштейн, располо
кузова. Снимите центральную трубку, распо женный в передней части, промежу
Момент затяжки...........................45 Н-м ложенную между сажевым фильтром точного подшипника (15) карданного
7. (Кроме моделей с двигателем и задними глушителями. вала.
ОМ642) Слегка опустите корпус раз 5. Отверните болты (3) и снимите 8. Отверните гайки (5).
даточной коробки. кронштейн резинового крепления (4) 9. Отверните болты (6 ) и снимите за
8. Нанесите установочную метку на системы выпуска. щиту (7) карданного вала.
карданный вал ( 1 ) и фланец передней
оси, также на фланец корпуса разда
точной коробки.
9. Отверните болты(2) крепления
карданного вала к раздаточной ко
робке.
Момент затяжки:
1 этап...........................................40 Н-м
2 этап...................... довернуть на 90 °
10. Отверните болты (2) крепления
карданного вала к переднему редук
тору
Момент затяжки:
1 этап...........................................40 Н-м
2 этап...................... довернуть на 90 °
11. Снимите передний карданный вал,
опустив его вниз.
12. Проверьте шарниры карданного
вала на отсутствие износа и повреж
дений. При необходимости, замените
карданный вал.
13. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Карданный вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Снятие и установка карданного
вала". Установка производится в по
рядке, обратном снятию.
1. Переведите селектор АКПП в поло
жение "N".
2. Поддомкратьте автомобиль или под
нимите его на подъемнике.
Карданный вал 205
10. Нанесите установочные метки ( 8) 12. Отверните болты (11) крепления 14. Отверните болты (14) крепления
фланцы карданного вала ( 10 ) и зад фланцев карданного вала и раздаточ центрального опорного подшипника (15)
ней оси раздаточной коробки. ной коробки. карданного вала.
Момент затяжки: Момент зат яжки.........................40 Н -м
1 эт ап.......................................... 40 Н -м 15. Снимите карданный вал (10), опус
2 этап.................... довернуть на 90 ° тив его вниз.
13. Отверните болты (12) крепления 16. Проверьте шарнирное соединение
фланцев карданного вала и заднего (13) карданного вала (10) на износ и,
моста. при необходимости, замените кардан
Момент затяжки..........................64 Н -м ный вал.
ШзылВЯГ
206
Передний редуктор
Проверка уровня
и замена масла
Процедуры проверки уровня и замены
масла в переднем редукторе описаны
в главе "Техническое обслуживание и
общие процедуры проверки и регули
ровки".
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
переднего редуктора руководствуй
тесь сборочным рисунком "Снятие и
установка переднего редуктора".
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двига
теля без ключа) или выключите зажи
гание при помощи переключателя
(модели с системой запуска двигателя
без ключа).
2. Поднимите автомобиль на подъем
нике так, чтобы колеса не касались
земли.
3. Снимите передние колеса.
4. Отверните гайку (1) крепления сту
пицы правого колеса.
Момент затяжки:
1 этап...................................... 250 Н-м Снятие и установка переднего редуктора. 1 - гайка, 2, 3 - кронштейн, 4 - за
2 этап.................... довернуть на 45 ° жим, 5 - тормозной шланг, 6 - кронштейн шланга.
5. Полностью поднимите автомобиль
на подъемнике. 12. При помощи съемника (7) отсо
6. (Модели с бензиновым двигателем едините правый приводной вал ( 1 1 ) от
без пакета "Offroad") Снимите отдел ступицы колеса, как показано на ри
ку моторного отсека. сунке выше.
7. (Модели с дизельным двигателем 13. Отверните гайку (8), выпрессуйте
без пакета "Offroad") Снимите ниж наконечник рулевой тяги из правого
нюю часть звукоизоляции. поворотного кулака ( 10 ) и отсоедините
8. Опустите автомобиль наполовину. наконечник (расположение компонен
9. Отсоедините проводку от крон тов см. ниже на рисунке "Снятие и ус
штейнов (2, 3). тановка переднего редуктора (продол
10. Срежьте зажимы (4). жение 2 )".
11. Отсоедините шланг (5) тормозной Момент затяжки:
системы от кронштейна (6 ) шланга. 1 эт а п .......................................... 45 Н-м
2 эт ап................... довернуть на 90 °
Снятие и установка переднего редуктора (продолжение 1). 11 - правый приводной вал, 12 - кронштейн тормоз
ного шланга, 13 - зажим, 14, 15 - гайка, 16 - левый поворотный кулак, 17 - левый приводной вал,
18 - болты, 19 - карданный вал переднего редуктора, 20 - шланг, 21, 22 - болты, 23 - передний редуктор.
Передний редуктор 207
14. Отверните гайку (9), выпрессуйте 17. Отсоедините шланг тормозной сис Замена сальника
шаровую опору верхнего рычага из темы от кронштейна ( 12 ) шланга.
правого поворотного кулака ( 10 ) и от
18. Срежьте зажимы (13). входного вала
соедините кулак от рычага. 19. Отверните гайку (15), выпрессуйте переднего редуктора
Момент затяжки: наконечник рулевой тяги из левого по
Примечание: при замене сальника
воротного кулака (16) и отсоедините
1 этап...........................................20 Н -м руководствуйтесь сборочным "Заме
наконечник.
2 этап.................... довернуть на 90 ° на сальника входного вала переднего
Момент затяжки: редуктора".
1 эт ап....................................... 45 Н -м 1. Извлеките ключ из замка зажигания
2 эт ап......................довернуть на 90 ° (модели без системы запуска двига
20. Отверните гайку (14), выпрессуйте теля без ключа) или выключите зажи
шаровую опору верхнего рычага из гание при помощи переключателя
левого поворотного кулака (16) и от (модели с системой запуска двигателя
соедините кулак от рычага. без ключа).
Момент затяжки: 2. Полностью поднимите автомобиль
1 эт ап....................................... 20 Н -м на подъемнике.
2 эт ап......................довернуть на 90 ° 3. Снимите тормозные суппорты (см.
21. Переместите левый приводной вал главу "Тормозная система").
(17) передней оси в направлении (В), 4. (Модели с бензиновым двигателем
как показано выше на сборочном ри без пакета "Offroad") Снимите отдел
сунке "Снятие и установка переднего ку моторного отсека.
редуктора (продолжение 1 )". 5. (Модели с дизельным двигателем
22. Отсоедините левый приводной вал без пакета "Offroad") Снимите ниж
от переднего редуктора (23). нюю часть звукоизоляции.
23. Полностью поднимите автомобиль 6. (Модели с пакетом "Offroad") Сни
на подъемнике. мите нижний брызговик.
24. Нанесите установочные метки на 7. Нанесите установочные метки на
карданный вал (19) и фланцы перед карданный вал (1) и фланец (4) пе
него редуктора (23). реднего редуктора и фланец разда
25. Отверните болты (18) и отсоеди точной коробки.
ните карданный вал (19) от переднего 8. (Кроме моделей ML320/350) Сними
редуктора (23). те карданный вал (см. главу "Кардан
Момент затяжки: ный вал").
1 эт ап....................................... 40 Н -м 9. (Модели ML320/350) Отверните
2 эт ап.................... довернуть на 90 ° болты (2 ) и поверните карданный вал
( 1 ) наружу и зафиксируйте его поло
26. Отсоедините шланг (20).
жение.
27. Отверните болты (21, 22) и сними
Снятие и установка переднего ре те передний редуктор (23). Момент затяжки:
дуктора (продолжение 2). 8, 9 - гай Момент затяжки: 1 эт а п .......................................... 40 Н -м
ка, 10 - правый поворотный кулак. 2 эт ап................... довернуть на 90 °
болт (2 1 ).................................. 50 Н -м
10. Измерьте и запишите крутящий
15. Поверните наружу правый пово болт (2 2 ).................................. 93 Н -м момент максимального сопротивления
ротный кулак ( 10 ). 28. Установка производится в порядке, вращения входного вала.
16. Переместите правый приводной обратном снятию. 11. Нанесите установочные метки на
вал (11) в направлении (А) и отсо 29. Проверьте уровень масла в пе фланец (4) входного вала и корпус пе
едините его от переднего редуктора реднем редукторе (23) и, при необхо реднего редуктора.
(23) (расположение компонентов см. димости, долейте (см. главу "Тех 12. Отверните гайку (3) крепления
выше на рисунке "Снятие и установ ническое обслуживание и общие про фланца (4).
ка переднего редуктора (продолже цедуры проверки и регулировки"). 13. При помощи съемника снимите
ние 1 )"). Заправочная емкость................... 1,1 л сальник (5) входного вала.
Замена сальника входного вала. 1 - карданный вал, 2 - болты, 3 - гайка, 4 фланец, 5 - сальник,
ГО
208 Передний редуктор
14. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Примечание: перед установкой нане
сите универсальное масло для гипо
идных передач на поверхность саль
ника.
15. Проверьте уровень масла в пе
реднем редукторе и, при необходимо
сти, долейте (см. главу "Техническое
обслуживание и общие процедуры
проверки и регулировки").
Заправочная емкость................... 1,1 л
Замена опор
переднего редуктора
Примечание: при проведении замены
опор руководствуйтесь рисунком "За
мена опор переднего редуктора".
1. Снимите передний редуктор (см.
раздел "Снятие и установка").
2 . При помощи пресса (5) и оправок
выпрессуйте опору (2, 3 или 4) из пе
реднего редуктора ( 1 ).
3. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Замена опор переднего редуктора.
209
Задний редуктор
Проверка уровня 11. (Модели без пакета "Offroad") Не мозной суппорт, не натягивая тор
много опустите редуктор ( 10 ). мозной шланг, чтобы не повредить
и замена масла 12. (Модели с пакетом "Offroad") его во время ремонтных работ.
Процедуры проверки уровня и замены Опустите переднюю часть редуктора, 5. Нанесите установочные метки на
масла в заднем редукторе описаны в чтобы отсоединить ее от карданного карданный вал, фланец раздаточной
главе "Техническое обслуживание и вала ( 8). Сдвиньте редуктор (10) впе коробки и фланец (2 ) заднего редук
общие процедуры проверки и регули ред, чтобы освободился болт (4). тора (4).
ровки". 13. Отверните болт (3).
14. Опустите редуктор (10) и снимите
его.
Снятие и установка 15. Установка производится в порядке,
Примечание: при снятии и установке обратном снятию.
руководствуйтесь рисунке "Снятие и 16. Проверьте уровень масла в диф
установка заднего редуктора". ференциале и, при необходимости,
1. Установите автомобиль на подъем долейте (см. главу "Техническое об
ник, зафиксируйте и поднимите его. служивание и общие процедуры про
2. Снимите задние колеса. верки и регулировки").
3. (Модели с бензиновым двигате Заправочная емкость:
лем) Снимите заднюю часть отделки модели без блокировки
днища автомобиля. дифференциала......................... 1,1 л
4. Снимите левый глушитель (см. гла модели с блокировкой
ву "Система впуска воздуха и выпус дифференциала......................... 1,6 л
ка ОГ"). Момент затяжки....................... 30 Н -м
5. Снимите левый (5) и правый (1) 17. Подсоедините тестер к диагности 1 - гайка, 2 - фланец, 3 - сальник,
задние приводные валы (см. главу "При ческому разъему и считайте коды не 4 - редуктор.
водные валы"). исправностей. Удалите коды неис
6. Отсоедините карданный вал (8) от правностей. 6 . Снимите карданный вал (см. главу
фланца заднего редуктора ( 10 ). "Карданный вал").
7. Отсоедините разъемы электропри
вода блокировки заднего межколесно- Замена сальника 7. Измерьте и запишите крутящий мо
мент максимального сопротивления
го дифференциала. входного вала вращения входного вала.
8. Установите домкрат и платформу 1. Поднимите автомобиль. 8. Нанесите установочные метки на
под редуктор ( 10 ) и зафиксируйте его 2. Снимите задние колеса. фланец (2 ), входной вал и корпус ре
на платформе. 3. Для обеспечения доступа снимите дуктора.
9. Отверните переднее крепление ре трубы системы выпуска ОГ. 9. Отверните гайку (1) крепления
дуктора ( 10 ) . 4. Снимите тормозной суппорт задне фланца (2 ).
Момент затяжки...................... 110 Н -м го колеса (см. главу "Тормозная сис Момент затяжки:
10. Отверните заднее крепление ре тема"). 1 эт а п..................................... 250 Н -м
дуктора ( 10 ). Примечание: не отсоединяйте тор 2 эт а п ................... довернуть на 45 °
Момент затяжки...................... 100 Н -м мозной шланг. Зафиксируйте тор 10. Снимите фланец (2).
Снятие и установка заднего редуктора. 1 - правый вал, 2 - стопорное кольцо, 3 - болт, 4 - болт 5 - леями пап
6 ,7 , 9 - болт, 8 - карданный вал, 10 - задний редуктор.
210 Задний редуктор
11. При помощи отвертки снимите саль 3. Выпрессуйте передний сайлент- 6 . Отверните гайки (2) крепления бло
ник (3) с входного вала. блок (3) из редуктора (1) при помощи ка управления блокировкой заднего
гидравлического цилиндра. межколесного дифференциала.
4. Установка производится в следую
щем порядке:
а) Зафиксируйте сайлент-блок при
помощи гидравлического цилиндра
(5).
Приводные валы
Передний
приводной вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Снятие и установка переднего
приводного вала".
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двигателя
без ключа) или выключите зажигание
при помощи переключателя (модели с
системой запуска двигателя без ключа).
2. Полностью поднимите автомобиль
на подъемнике.
3. При помощи диагностического при
бора удалите воздух из системы из
менения высоты расположения кузова
и изменения характеристик амортиза
торов. Выполните диагностику систе
мы (см. подглаву "Пневматическая
подвеска").
4. Снимите передние колеса.
5. Отверните гайку крепления ступицы
колеса ( 1 ).
Момент затяжки:
1 этап.........................................250 Н-м
2 этап.................... довернуть на 45 ° Снятие и установка переднего привод ного вала. 1 - гайка крепления пе
6. (Модели с бензиновым двигателем реднего привод ного вала, 2, 3 - кронштейн, 4 - зажим троса, 5 - шланг тор
без пакета "Offroad") Снимите отдел мозной системы, 6 - кронштейн крепления шланга.
ку моторного отсека.
7. (Модели с дизельным двигателем 14. Отверните гайку (9) и отсоедините 18. Отсоедините приводной вал (13)
без пакета "Offroad") Снимите ниж поворотный кулак ( 10 ) от верхнего по от переднего редуктора, потянув его
нюю часть звукоизоляции. перечного рычага. в направлении, указанном стрелкой.
8. (Модели с пакетом "Offroad") Сни Момент затяжки: 19. Снимите приводной вал.
мите нижний брызговик. 1 эт ап..........................................20 Н-м 20. Установка производится в порядке,
9. Опустите автомобиль наполовину. 2 эт ап.................... довернуть на 90 ° обратном снятию.
10 . Отсоедините проводку от крон 15. Установите съемник (7) и отсоеди 21. При помощи диагностического при
штейна (2) и кронштейна (3). ните передний приводной вал (13) от бора наполните воздух в систему из
11. Срежьте зажимы (4). ступицы переднего колеса. менения высоты расположения кузова
12. Отсоедините шланг (5) тормозной и изменения характеристик амортиза
системы от кронштейна (6 ) шланга. торов.
13. Отверните гайку (8) и отсоедините 22. Проверьте систему изменения вы
наконечник рулевой тяги от поворот соты расположения кузова и измене
ного кулака ( 10 ). ния характеристик амортизаторов (см.
Момент затяжки: главу "Подвеска").
1 этап...........................................45 Н-м
2 этап.................... довернуть на 90 ° Задний приводной вал
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Снятие и установка заднего
16. Поверните поворотный кулак (10) приводного вала".
наружу. 1. Установите автомобиль на подъем
17. Отверните гайку от переднего амор ник и поднимите так, чтобы колеса не
тизатора, потяните болт ( 1 1 ) и отсо касались земли.
едините амортизатор от нижнего попе 2. Подсоедините тестер к диагности
речного рычага. ческому разъему и считайте коды не
Момент затяжки..................... 265 Н-м исправностей. Удалите коды неис
правностей.
3. Выключите зажигание и извлеките
пульт управления из автомобиля.
4. Снимите задние колеса.
5. Отсоедините фиксатор (2) и срежь
те тормозной трос ( 1 ).
Замена сальника левого переднего приводного вала. 1 - кронштейн шланга торм озной системы, 2 - зажим,
3, 4 - гайка, 5 - левы й поворотны й кулак, 6 - л евы й приводной вал, 7 - сальник, 8 - оправка.
Замена сальников
задних приводных
валов
Примечание: при замене сальников
задних приводных валов руково
дствуйтесь сборочным рисунком
"Замена сальников задних приводных
валов".
1. Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его.
2. Отсоедините левый и правый ку
лаки от поперечных тяг, рычагов ре
гулировки развала, продольных тяг,
затем опустите кулаки вниз, отсоеди
няя при этом приводные валы от
заднего редуктора ( 1 ).
3. При помощи съемника извлеките
левый (3) и правый (2) сальники при
водных валов из заднего редуктора.
4. Перед установкой замените сальни
ки на новые.
5. Запрессуйте сальники (3, 2) валов в
задний редуктор ( 1 ) при помощи оп
равки (4).
Примечание: перед установкой нане
сите масло для гипоидных передач
на контактную поверхность сальни Замена сальника правого переднего приводного вала. 1 - сальник, 2 - оп
ков. равка, 3 - зажим.
6 . Для установки приводного вала в
редуктор, опустите кулаки вниз. Под
соедините поперечную тягу, продоль
ную тягу и рычаг регулировки развала
к кулаку.
Момент затяжки:
гайка крепления
поперечной т яги..................... 110 Н-м
гайка крепления рычага
о
регулировки развала:
1 эт а п.......................................55 Н-м tjT V- \
2 эт а п .................. довернуть на 90 °
0
гайка крепления
продольной тяги:
1 эт а п .......................................50 Н-м
2 эт а п .................. довернуть на 90 °
Примечание: перед установкой заме
ните стопорные кольца на привод
ных валах на новые. Замена сальников задних приводны х валов. 1 - задний редуктор, 2 - сальник
правого приводного вала, 3 - сальник левого приводного вала, 4 - оправка.
Приводные валы 215
7. Проверьте уровень масла в заднем
редукторе и, при необходимости, до
лейте (см. главу "Техническое обслу
живание и общие процедуры проверки
и регулировки").
Заправочная емкость:
модели без блокировки
дифференциала............................1,1 л
модели с блокировкой
дифференциала............................1,6 л
Замена пыльников
приводных валов
Примечание: при замене пыльников
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Замена пыльников передних/зад
них приводных валов".
1. Снимите передний/задний привод
ной вал (см. раздел "Передний/задний
приводной вал").
2. Отсоедините пыльник от внешнего/
внутреннего шарнира.
3. Снимите внешний шарнир ( 8).
4. Снимите пыльник (6 ) внутреннего
шарнира и пыльник ( 10 ) внешнего
шарнира с переднего/заднего привод
ного вала (3).
5. Замените стопорные кольца (1, 4) . Замена пы л ь н и ко в привод ны х валов. 1 - стопорное кольцо, 2 - внутрен
6 . Замените пыльники. ний шарнир 3 - передний/задний приводной вал, 4 - стопорное кольцо,
7. Установка производится в порядке, 5 - хомут, 6 - п ы л ьн и к внутреннего шарнира, 7 - хомут, 8 - внешний шар
обратном снятию. нир, 9 - хомут, 10 - п ы л ьн и к внешнего шарнира, 11 - хомут.
216
Подвеска
Проверка и регулировка 3. Отключите систему облегчения по 16. Проверьте и отрегулируйте развал
садки/высадки водителя (см. главу "Ру и продольный наклон оси поворота
углов установки колес ководство по эксплуатации"). передних колес.
Конструкцией предусмотрена возмож Примечание: данную процедуру необ 17. Проверьте и отрегулируйте схож
ность регулировки развала и схожде ходимо выполнить для предотвра дение передних колес.
ния передних и задних колес. Однако, щения перемещения сиденья води 18. Проверьте повторные измерения.
каждая из регулировок взаимосвязана теля и рулевого колеса при откры 19. Отсоедините измерительные го
с другими регулировками. Например, вании/закрывании двери водителя и ловки.
при регулировке развала будет изме повреждения рулевого колеса. 20. Снимите упор, расположенный
няться схождение колес. Поэтому не 4. Откройте дверь водителя, разгрузи между педалью тормоза и сиденьем
обходимо отрегулировать все углы ус те автомобиль, при этом кузов авто водителя.
тановки колес при необходимости ре мобиля поднимется. Опустите кузов 21. Уберите автомобиль со стенда.
гулировки развала или схождения ко автомобиля при помощи переключа
лес. теля системы "ADS". Проверка высоты
5. При помощи переходника установи расположения кузова
Предварительные проверки те упор между педалью тормоза и си 1. Установите автомобиль на плат
Для правильной проверки и регули деньем водителя. форму и включите стояночный тормоз.
ровки углов установки колес выполни 2. Очистите места (2) установки дат
те следующие проверки: чика уклономера на левом и правом
1. Для предотвращения некорректного поперечном рычаге ( 1 ) передней оси.
измерения выключите стояночный
тормоз.
2. Убедитесь, что в конструкцию под
вески не вносились изменения.
3. Проверьте шины на характер изно
са, глубину протектора шины и отсут
ствие повреждений.
4. Проверьте обода дисков колес на
отсутствие повреждений.
5. Проверьте размерность шин и дав
ление в шинах.
6. Проверьте днище автомобиля на
отсутствие повреждений, коррозии
элементов трансмиссии и частей ку
зова, отсутствие утечек из трубок и 6 . Переместите селектор в положение
шлангов различных систем. "Р".
7. Проверьте шаровые опоры подвески. 7. Откройте окно и закройте дверь во
Удерживая колесо руками, попытай дителя
тесь перемещать его вверх / вниз и 8. Выключите зажигание.
вправо / влево и убедитесь в отсутст 9. Установите измерительное устрой
вии люфтов. ство.
8
°
,
,21
Комплек развал -0°01'+30' -0°06'+30' -0°11'+30' -0°16'+30' -0°22'+30' -0°27'+30' -0°33'+30' -0°40'+30' -0°46'+30'
тация В схождение -0°38'+7' -0°35'+7' -0°32'+7' -0°28'+7' -0°25'+7' -0°23'+7' -0°20'+7' -0°17'+7' -0°14'+7'
Вы сота расположе +9,09° +8,59° +8,09° +7,59° 7,08° 6,58° 6,08° 5,58° 5,07°
ния кузова а/м
Комплек развал -0°29'+30' -0°35'+30' -0°41'+30' -0°48'+30' -0°55'+30' -1 °02'+30' -1 °09'+30' -1°17'+30' -1 °24'+30'
тация С схождение +0°33'+7' +0°30'+7' +0°28'+7' +0°25'+7' +0°22'+7' +0°20'+7' +0°18'+7' +0°15'+7' +0°13'+7'
Разница развала/схождения между левы м и правы м колесом 20' / +7'
Примечание:
А - модели с пневматической подвеской кроме моделей 164.121, 164.156;
В - модели без пневматической подвески кроме моделей 164.121, 164.156;
С - модели 164.121, 164.156.
8. Затяните болты (1) креплений (2, 3) Причинами больших отклонений из
верхнего поперечного рычага. меренных значений угла развала
Момент затяжки: задних колес от номинальных могут
гайка крепления рычага быть:
к опоре передней о си ..............270 Н-м а) Большая разница высот располо
болт крепления рычага жения кузова автомобиля с левой и
внутри опоры о с и ................... 220 Н-м правой сторон;
болт крепления рычага б) Деформация рычага (1) регули
снаружи опоры оси...................180 Н-м ровки развала
9. (Если проводилась процедура регу в) Деформация опоры задней оси, в
лировки развала колес) После регули том числе по причине дорожно
ровки колес снова выполните началь транспортного происшествия;
ные измерения. г) Деформация кузова автомобиля,
в том числе по причине дорожно
Проверка и регулировка 6. Отрегулируйте схождение. транспортного происшествия.
схождения передних колес а) С двух сторон ослабьте гайки (4) 3. Для регулировки развала выполни
1. Отключите систему облегчения по и отрегулируйте схождение, повора те следующие действия:
садки/высадки водителя (см. главу "Ру чивая наконечник рулевой тяги (3). а) Ослабьте гайку болта (2).
ководство по эксплуатации"). При регулировке руководствуйтесь Примечание: замените болт (2), если
Примечание: данную процедуру необ таблицей "Углы установки передних длина болта более 65 мм и резьба
ходимо выполнить для предотвра колес". повреждена.
щения перемещения сиденья води
теля и рулевого колеса при откры
вании/закрывании двери водителя и
повреждения рулевого колеса, когда
на нем установлен держатель ( 1 ).
2. Переместите рулевое колесо мак
симально вверх и вперед.
3. Установите рулевое колесо в цен
тральное положение и установите на
него держатель ( 1 ).
Передняя подвеска
Ступица переднего
колеса и подшипник
Снятие и установка
1. Снимите поворотный кулак (1) (см.
раздел "Поворотный кулак"
Снятие и установка передней оси. 7 - болт датчика частоты вращения колеса, 10 - фиксатор, 11 - поворотны й
кулак, 12 - кронштейн торм озного шланга, 13 - торм озной шланг, 14 - зажим, 15 - пластиковая заглушка 16 - на
правляющ ие болты, 17 - тормозной суппорт, 20 - верхний поперечный рычаг.
Ш ъ 'Л т г
222 Подвеска
26. (Модели с дизельным двигателем
без пакета "Offroad") Снимите ниж
нюю часть звукоизоляции.
27. (Модели с пакетом "Offroad") Сни
мите нижний брызговик.
28. Отсоедините левую (3) и правую (2)
отделки днища автомобиля от перед
них колесных арок.
29. Отсоедините разъем (26) от руле
вого механизма.
30. Отверните болт (32) крепления
фиксирующей пластины и снимите
пластину (31) крепления трубок руле
вого управления.
Момент затяжки........................ 18 Н-м
Снятие и установка передней оси (продолжение 1). 17- торм озной суп
порт, 20 - верхний поперечный ры чаг 21 - съемник, 22 - стойка стабилиза
тора, 23 - стойка подвески, 24 - болт, 25 - гайка крепления стойки стабили
затора, 26 - разъем, 27 - гайка на поворотной цапфе.
32. Отверните болт (29) крепления и отсоедините вентиляционный шланг
шарнирного соединения и отсоедини от переднего редуктора (42).
те рулевую колонку (28) от шарнира. 38. Нанесите установочные метки на
Момент затяжки.......................... 33 Н-м фланцы карданного вала (35) и пе
33. Опустите автомобиль. реднего редуктора.
34. Установите на рулевое колесо 39. Отверните болты (34) крепления
приспособление для фиксации. карданного вала.
Примечание: 35. Поднимите автомобиль. Момент затяжки:
- Соберите вытекающую рабочую 36. Отверните болты (33) крепления 1 эт а п ......................................... 40 Н-м
жидкость в подходящую емкость. передней опоры двигателя. 2 эт а п ................... довернуть на 90 °
- Установите заглушки на трубки. Момент затяжки.......................... 53 Н-м 40. Отсоедините карданный вал (35)
31. Подвяжите трубки (30) рабочей 37. Отверните болт (41) крепления от переднего редуктора и подвесьте в
жидкости с одной стороны. кронштейна вентиляционного шланга стороне, закрепив под днищем.
Снятие и установка передней оси (продолжение 2). 33 - болты крепления передней опоры двигателя, 34 - болты
крепления карданного вала, 35 - карданный вал, 36 - болты крепления опоры передней оси, 41 - болт крепления
кронш тейна вентиляционной линии, 42 - вентиляционная линия на редукторе передней оси.
Подвеска 223
41. Зафиксируйте переднюю ось (5) 43. Отверните болты (39) крепления зад
при помощи подъемника (4). ней центральной панели и болты (43)
крепления внешней центральной панели,
затем снимите центральную панель (38).
Момент затяжки:
болт (3 9 )................................61 Н -м
болт (4 3 )................................31 Н -м
44. Медленно опустите переднюю ось.
45. Проверьте детали передней оси на
наличие повреждений и, при необхо
димости, замените их.
46. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
47. Залейте рабочую жидкость в бачок
3 - пыльник, 4 - нижний поперечный
усилителя рулевого управления и про
рычаг, 7 - шаровая опора, 7f - пы ль
качайте систему (см. главу "Рулевое
ник, 78 - стойка стабилизатора.
управление").
48. Проверьте уровень масла в пе 4. Проверьте пыльники (3) стоек ста
реднем редукторе и, при необходимо билизатора (78).
сти, долейте масло (см. главу "Техни Убедитесь, что пыльники целые, не
ческое обслуживание и общие проце допускают утечек и установлены
дуры проверки и регулировки"). правильно. Убедитесь, что шаровая
Объем м асл а.................................. 1,1 л опора перемещается при нажатии и
Момент затяжки....................... 35 Н -м поднятии стоек стабилизатора (78).
49. Выполните проверку и, при необ При необходимости, замените стойки
ходимости, отрегулируйте схождение стабилизатора (78).
42. Отверните болты (36) крепления и развал передних колес (см. раздел 5. Проверьте шаровую опору верхнего
опоры передней оси и болты (37) опо "Проверка и регулировка углов уста рычага (5).
ры задней оси. новки колес"). Убедитесь, что пыльники целые, не
50. Если заменялись элементы подвес допускают утечек и установлены
Момент затяжки:
правильно. Убедитесь, что шаровая
1 этап......................................... 100 Н -м ки, то проверьте регулировку фар (см.
главу "Электрооборудование кузова"). опора (5) перемещается при нажа
2 этап.................... довернуть на 120°
тии и поднятии поворотной цапфы.
3 этап...................... ослабить на 180°
4 этап......................................... 100 Н -м Проверка соединений
При необходимости, замените верх
ний поперечный рычаг (6 ).
5 этап...................... довернуть на 90 ° передней оси
1 . Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его так, чтобы колеса
не касались земли.
2. Проверьте пыльники (7f) шаровых
опор (7).
Убедитесь, что пыльники целые, не
допускают утечек и установлены
правильно. При необходимости, за
мените шаровую опору (7).
3. Проверьте люфт шаровой опоры (7).
Убедитесь, что шаровая опора пере
мещается при нажатии и поднятии
нижнего рычага. При необходимости, 5 - шаровая опора, 6 - верхний по
замените шаровую опору на новую. перечный рычаг, 8 - пыльник.
Снятие и установка стойки подвески. 1 - гайки, 2 - соединение линии давления, 3 - стойка передней подвески,
4 - фиксатор, 5 - кронштейн шланга тормозной системы, 6 - шланг тормозной системы, 7 - фиксатор, 8 - магист
раль системы ADS, 9, 10, 11 - гайки.
Подвеска 227
8. Отсоедините натяжное устройство 2. Снимите корпус воздушного фильт 8. Отверните гайки (6 , 7) в передней
(10) и снимите пружину (7) вместе с ра (см. главу "Техническое обслужи части.
верхней опорой (3) пружины и седлом вание и общие процедуры проверки и Момент зат яж ки....................... 61 Н -м
(4) пружины. регулировки"). 9. Извлеките болты (3, 4).
9. Перед установкой проверьте амор 3. Установите автомобиль на подъем 10. Отсоедините верхний рычаг (5) от
тизатор ( 1 1 ) на отсутствие утечек и, ник и поднимите его так, чтобы колеса подрамника.
при необходимости, замените его. приподнялись над землей. 11. Проверьте шаровую опору верхне
Допустимо наличие на амортизаторе 4. Удалите воздух из пневматической го рычага на отсутствие повреждений.
тонкой масляной пленки. подвески при помощи диагностическо При необходимости, замените ее.
10. Проверьте пыльник (6), ограничитель го прибора, подсоединенного к диаг
хода (5) и седло (4) пружины на отсутст ностическому разъему (см. подглаву
вие износа, повреждений и загрязнений. "Пневматическая подвеска").
При необходимости, замените. 5. Снимите переднее колесо.
11. Сборка производится в порядке, 6 . Отверните гайку (1) и отсоедините
обратном разборке. поворотный кулак от верхнего рыча
12. Установите стойку подвески на ав га (5).
томобиль в порядке, обратном снятию. Момент затяжки:
13. Проверьте направление пучка све 1 эт ап.......................................... 20 Н -м
та фар и, при необходимости, отрегу 2 эт ап.................... довернуть на 90 °
лируйте (см. главу "Электрооборудо 7. Отверните болт (2) и отсоедините
вание кузова"). кронштейн переднего левого датчика
высоты расположения автомобиля от
верхнего рычага (5).
Амортизаторы
Снятие и установка
Снятие амортизатора передней под
вески описано в разделе "Стойка под
вески. Разборка и сборка".
Проверка амортизаторов
1. Поверьте поверхность штока порш
ня амортизатора на отсутствие по
вреждений и изгибов и убедитесь, что
направляющая втулка перемещается
без заеданий. При необходимости,
замените амортизатор.
2. Проверьте амортизатор на отсутст
вие утечек масла. При необходимости,
замените его.
Примечание: допустимо наличие
тонкой масляной пленки на рабочей
поверхности амортизатора.
3. Проверьте и, при необходимости,
замените опоры амортизатора. Крепление левого верхнего рычага.
Пружина передней
подвески
Снятие и установка
Снятие пружины передней подвески
описано в разделе "Стойка подвески.
Разборка и сборка".
Верхний рычаг
Снятие и установка
Примечание: установка производит
ся в порядке, обратном снятию.
1. Извлеките ключ из замка зажигания
(модели без системы запуска двигателя
без ключа) или выключите зажигание при
помощи переключателя (модели с сис
темой запуска двигателя без ключа).
Снятие и установка нижнего рычага. 1 болт, 2 - стабилизатор поперечной устойчивости, 3 - нижний рычаг
4, 5 - болт, 6 - болт, 7 - проставка.
Подвеска 229
Снятие и установка 5. Отверните болт (1).
сайлент-блока нижнего Момент зат яж ки....................... 265 Н-м
рычага 6 . Отсоедините поворотный кулак от
верхнего поперечного рычага подвески.
1. Снимите нижний рычаг. 7. Извлеките сайлент-блок (4) аморти
2. Зафиксируйте нижний рычаг в тис затора.
ках.
3. При помощи зубила отсоедините Примечание: при установке сайлент-
втулку наружного подшипника. блока не превышайте давление 140
бар во избежание повреждения сай-
лент-блока.
Задняя подвеска
Ступица заднего колеса Задний кулак
и подшипник Снятие и установка
Снятие и установка Примечание:
1. Снимите кулак (1). - При снятии и установке опоры
руководствуйтесь сборочным ри
сунком "Снятие и установка задне
го кулака".
- Установка производится в поряд
ке, обратном снятию.
- Отрегулируйте стояночным тор
моз (см. главу "Тормозная система").
1. Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его.
2. Снимите задние колеса.
3. Отверните гайку (3) крепления зад
него приводного вала.
Момент затяжки:
1 эт ап....................................... 250 Н -м
2 эт ап..................... довернуть на 45 °
1 - кулак, 9 - ступица колеса, 9n - под
шипник, 11 - стопорное кольцо. 4. Отсоедините тормозной суппорт от
скобы суппорта (см. главу "Тормозная
2. При помощи пресса и оправок вы- система").
прессуйте ступицу (9) колеса и сними Примечание: не отсоединяйте тор
те ее. мозной шланг и расположите суппорт 1 - тормозной трос, 2 - фиксатор.
Примечание: при установке всегда в стороне, не натягивая шланг, что
заменяйте ступицу колеса и под бы не повредить его. 8. Снимите колодки стояночного тормо
шипник на новые. 5. Снимите тормозной диск (см. главу за (см. главу "Тормозная система").
3. Снимите стопорное кольцо (11). "Тормозная система"). 9. Отсоедините трос (1) стояночного
4. При помощи пресса и оправок вы- 6 . При необходимости, снимите грязе тормоза от кулака ( 10 ).
прессуйте подшипник (9n) и снимите защитный тормозного диска (см. главу 10. Отсоедините левый (L6/3) или пра
его с опоры колеса. "Тормозная система"). вый (L6/4) датчик частоты вращения
5. Установка производится в порядке, 7. Отсоедините фиксатор (2 ) и срежь от кулака ( 10 ).
обратном снятию. те тормозной трос ( 1 ). Момент
230 Подвеска
11. Поднимите подвеску автомобиля,
так чтобы высота расположения кузо
ва автомобиля соответствовала ре
жиму "Drive" для доступа к шаровой
опоре ( 1 1 )
Снятие и установка задней оси. 3 - вентиляционны й шланг, 4 - разъемы электропривода блокировки заднего
межколесного дифференциала, 5 - задняя ось, 6 - ф иксатор, 7а, 7b - болты, 8 - защитная пластина.
Снятие и установка задней оси (продолжение 1). 9 - торм озной шланг, 10 - продольная тяга, 11 - разъем,
12 - разъем датчика износа торм озны х колодок, 13 - болты, 14 - торм озной суппорт, 15 - пневматическая Dec
сора, 16 - разъем, 17 - разъемы, 18 - фиксатор, 19 - ры чаг регулировки развала.
232 Подвеска
Снятие и установка задней оси (продолжение 2). 20 - разъем левого троса, 21 - разъем правого троса, 22 - разъем
датчиков вы соты расположения автомобиля, 23 - болт, 24 - болт, 25 - карданный вал.
Снятие и установка пружины задней подвески. 1 - пружина, 2 - нижний поперечный ры чаг За н а т я ж н о е устр о й -
ство, ЗЬ - нижняя стопорная пластина, ЗЬ - верхняя стопорная пластина, 4 - верхнее ce flj о п Ъ ш ы
ГО
234 Подвеска
Пружина задней
подвески
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь сборочным рисун
ком "Снятие и установка пружины
задней подвески".
1. Снимите заднее колесо.
2. Нанесите установочные метки на
все детали, которые потребуется
снять для доступа к пружине.
3. Сложите нижний держатель (5а)
пружины.
4. Установите верхнюю (3b) и нижнюю
(3с) стопорные пластины, а также на
тяжное устройство.
5. Сожмите и снимите пружину (1).
6 . Ослабьте сжатие пружины (1) и
снимите ее с натяжного устройства.
Установите новую пружину в натяжное
устройство.
7. Проверьте все снятые компоненты
на отсутствие повреждений. Проверь
те перфорированное нижнее седло
(5b), верхнее седло (4), резиновый
вкладыш (7) и чехол (10) на наличие
износа и повреждений, при необходи
мости, замените их.
Крепление амортизатора задней подвески. 1 амортизатор, 3 боковая отделка багажного отделения, 4 - изоля-
ционная накладка, 5 - гайка, 6 - подкрылок, 7 разъем, 8 - болт С - длина резания.
11. Снимите амортизатор (1) вместе с 3. Проверьте и, при необходимости,
накладкой (9) и уплотнительными коль замените опоры амортизатора.
цами ( 10 ).
Рычаг регулировки
развала
Снятие и установка
1. Установите автомобиль на подъем
ник.
2. Снимите задние колеса.
3. Отсоедините держатель (3) и потя
ните рычаг (1) в направлении "В".
Снятие и установка нижнего поперечного рычага. 1, 2, 3 - болты, 4 - гайка, 5 - стойка стабилизатора, 6 - болт,
7 - кронштейн.
Подвеска 237
12. Отверните болты (11) и отсоедините
карданный вал вместе с муфтой ( 12 ) от
фланца заднего редуктора ( 10 ).
Момент затяжки........................ 64 Н -м
Примечание:
- Перед отсоединением нанесите
метки (С) между муфтой и флан
цем дифференциала.
- При установке нанесите тонкий
слой консистентной смазки на на
правляющие штифты (D).
13. Опустите балку (9) задней подвески.
14. Отверните болты (13) и отсоеди
ните нижний поперечный рычаг (14) от
балки задней подвески, переместив
его в направлении "Е".
Момент затяжки................... 200 Н -м
15. Отверните гайку (15) и отсоедини
те нижний поперечный рычаг (14) от
шаровой опоры (16).
Момент затяжки................... 205 Н -м
Примечание: будьте осторожны, не
повредите резьбу и гофрированный
чехол (17) соединения.
16. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
17. Полностью опустите автомобиль.
18. Запустите двигатель и оставьте
его работать. Перед запуском двига
теля убедитесь, что селектор АКПП
установлен в положение "N".
19. (Модели с системой ADS) Напол
ните пневматическую подвеску возду
хом при помощи диагностического при
бора, подсоединенного к диагностиче
скому разъему.
20. Выполните проверку и, при необ
ходимости, отрегулируйте схождение
и развал задних колес (см. раздел
"Проверка и регулировка углов уста
новки колес"). Снятие и установка нижнего поперечного рычага (продолжение 2).
10 - задний редуктор, 11 - болты, 12 - муфта, 13 - болты, 14 - нижний попе
Снятие и установка речный рычаг, 15 - гайка, 16 - фиксирующее соединение, 17 - гофрирован
сайлент-блока крепления ный чехол.
амортизатора 3. Подоприте нижний поперечный ры
1. Установите автомобиль на подъем чаг (2 ) подвески.
ник и приподнимите так, чтобы колеса 4. Отверните болт (1).
не касались земли.
Момент затяжки:
2. (Модели с системой ADS) Удалите
1 этап..................................... 100 Н -м
воздух из пневматической подвески
2 эт ап.................. довернуть на 120°
при помощи диагностического прибо
5. Извлеките сайлент-блок (3) аморти
ра, подсоединенного к диагностиче
затора.
скому разъему (см. главу "Пневмати
ческая подвеска"). Примечание: при установке сайлент-
блока не превышайте давление 140
бар во избежание повреждения сай-
лент-блока.
6 . Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Поперечная тяга
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
руководствуйтесь рисунком "Снятие
и установка поперечной тяги'.
1. Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его. 8. Перед установкой проверьте сай-
2. Снимите задние колеса. лент-блоки поперечной тяги на отсут
3. Отверните болты (2). ствие износа и повреждений. При не
4. При помощи цветного карандаша на обходимости, замените.
несите установочные метки на болт (3) 9. Установка производится в следую
эксцентрика и балку задней подвески, щей последовательности:
указанные стрелкой "А". а) Подсоедините поперечную тягу (1).
5. Отверните болт (4). б) Установите болт (3), подсоедини
6. Слегка опустите стабилизатор (7) те эксцентрик (8) и затяните от руки
1 - болт, 2 - нижний поперечный поперечной устойчивости в направле новую гайку (9). Головка болта
рычаг подвески, 3 - опора аморти нии "В" и отверните болт (3). должна быть направлена "лииом" к
затора, 4 - оправка. 7. Снимите поперечную тягу (1). задней
238 Подвеска
в) Установите болт (4) вместе с шай
бой (5) и затяните от руки новую гайку.
Головка болта должна быть направле
на "лицом" к задней части автомобиля.
г) Установите скобу (6) крепления ста
билизатора и слегка затяните болты (2 ).
д) Поднимите автомобиль на подъ
емнике.
е) Затяните гайку (9).
Момент затяжки.......................... 93 Н-м
ж) Затяните болт (4).
Момент затяжки........................ 110 Н-м
з) Затяните болты (2).
Момент затяжки........................ 110 Н-м
и) Слегка опустите автомобиль.
к) Установите колеса и опустите ав
томобиль.
л) Выполните проверку и, при необ
ходимости, отрегулируйте схожде
ние и развал задних колес (см. раз
дел "Проверка и регулировка углов
установки колес").
Продольная тяга
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке Снятие и установка поперечной тяги. 1 - поперечная тяга, 2, 3, 4 - болты,
руководствуйтесь сборочным рисунком 5 - шайба, 6 - скоба крепления стабилизатора, 7 - стабилизатор попереч
"Снятие и установка продольной тяги'. ной устойчивости, 8 - эксцентрик, 9 -самоконтрящаяся гайка.
1. Зафиксируйте автомобиль на подъ
емнике.
2. Снимите задние колеса.
3. Снимите подкрылки задних колес
ных арок (см. главу "Кузов").
4. Отсоедините держатель ( 8а) шлан
га (8) тормозной системы от продоль
ной тяги ( 1 ).
5. Во избежание падения подвески ав
томобиля при отсоединении поворот
ной стойки, слегка приподнимите под
веску автомобиля.
6. Отверните болт (4).
7. Отверните болт (з).
8. Снимите продольную тягу (1).
Пневмобаллон
3 - разъем, 4 - соединение линий Снятие и установка
давления. Примечание: при снятии и установке
11. Установка производится в порядке, руководствуйтесь сборочным рисун
обратном снятию. ком "Снятие и установка пневмобал
12. Наполните пневматическую под лона".
веску воздухом при помощи диагно 1. Установите автомобиль на подъем
стического прибора, подсоединенного ник и поднимите его так, чтобы колеса
к диагностическому разъему. не касались земли.
13. Проверьте герметичность системы 2. Удалите воздух из пневматической
(см. раздел "Проверка герметичности подвески при помощи диагностическо
пневматической подвески"). го прибора, подсоединенного к диаг
ностическому разъему.
3. Выключите зажигание.
Блок управления 4. Полностью поднимите автомобиль
пневмоподвеской на подъемнике.
5. Отверните гайки, указанные стрел
Снятие и установка ками (В) и снимите крышку (5).
1. Подсоедините диагностический при 6 . Отверните резьбовое соединение
бор к диагностическому разъему и счи пневматической трубки (6 ) от пневмо
тайте коды неисправностей. баллона (3).
Компрессор
Снятие и установка
Примечание: при снятии и установке
компрессора руководствуйтесь сбо
рочным рисунком "Снятие и установ
ка компрессора".
1. Выключите зажигание.
2. Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его так, чтобы колеса
не касались земли.
3. Отсоедините и отогните передний
край подкрылка правого колеса (см.
главу "Кузов").
4. Отсоедините фиксатор (1) и отсо
Снятие и установка компрессора. 1 - фиксатор, 2 - впускной шланг,
едините впускной шланг (2 ). 3 - разъем, 4 - нагнетательный трубопровод, 5 - гайка.
5. Отсоедините разъемы (3).
6. Отсоедините нагнетательный трубо 2. Установите автомобиль на подъем
провод (4) от блока компрессора (А9/1). ник и поднимите его.
Момент затяжки.........................3,5 Н -м А9/1 3. Снимите заднюю нижнюю отделку
7. Отверните гайки (5) и снимите ком днища автомобиля.
прессор. 4. Осторожно отсоедините разъем (2)
Момент затяжки............................3 Н -м нагнетательного трубопровода от ре
8. Отсоедините фиксатор (1) и отсо сивера (1). Установите заглушку на от
едините впускной шланг (2 ). крытый конец трубопровода.
9. Проверьте резиновые опоры. Убе Момент затяжки:
дитесь, что они целые и установлены 0 4 м м ..........................................2,0 Н -м
верно. При необходимости, замените 0 6 м м ..........................................3,5 Н -м
опоры. 5. Отверните гайки (4) и снимите ре
10. Проверьте реле (3) компрессора, зервуар ( 1 ).
расположенное в блоке предохрани 6. Осторожно отсоедините разъемы (3)
телей и реле справой стороны мотор нагнетательного трубопровода от ре
ного отсека (см. главу "Руководство по зервуара ( 1 ).
эксплуатации" или "Электрооборудо Момент затяжки:
вание кузова"). 0 4 м м ..........................................2,0 Н -м
0 6 м м ..........................................3,5 Н -м
7. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
8. При помощи диагностического прибо
ра, подсоединенному к диагностическому
разъему, наполните систему воздухом.
9. Проверьте систему на отсутствие
утечек (см. раздел "Проверка герме
тичности пневматической подвески").
Пример. 1 - резьбовая шпилька,
3а - стопор, 3b - шайба, 3с - стопор, Проверка герметичности
3d - защитная втулка, 3е - пружина.
пневматической подвески
4. Установите прокладку (3b) в сто 1. Откройте капот и зафиксируйте его
пор (3а). в вертикальном положении.
11. Установка производится в порядке, 5. Надвиньте стопор (3с) на защитную 2. Проверьте соединение нагнета
обратном снятию. втулку (3d).
12. При помощи диагностического при тельных трубопроводов ( 1 ) и передних
6 . Установите пружину (3е) на защит стоек (6) подвески. Подождите 10-15
бора, подсоединенному к диагности ную втулку (3d).
ческому разъему, наполните систему минут после разбрызгивания спрея
7. Установите компрессор. для определения небольшой утечки
воздухом.
13. Проверьте герметичность системы воздуха. При наличии небольших уте
(см. раздел "Проверка герметичности Ресивер чек через некоторое время появится
пневматической подвески"). небольшой пузырек. При наличии уте
Снятие и установка чек, замените соединение нагнета
Замена опор компрессора Примечание: при снятии и установ тельного трубопровода.
1. Снимите компрессор. ке руководствуйтесь сборочным ри 3. Установите автомобиль на подъем
2. Нажмите на стопор (3а) снаружи сунком "Снятие и установка реси ник и поднимите его.
проушины компрессора (А9/1). вера". 4. Проверьте соединение нагнета
3. Замените стопор (3а) и соедини 1. Удалите воздух из пневматической тельных трубопроводов (2 ) и задних
тельные части компрессора. Паз на подвески при помощи диагностическо пневматических пружин (5). Нанесите
стопоре должен фиксировать его в го прибора, подсоединенного к диаг спрей на поверхность соединения и
проушине компрессора. ностическому разъему. убедитесь в
242 Подвеска
При наличии утечек, замените соеди
нение.
5. Снимите заднюю отделку днища
автомобиля.
6. Проверьте соединение нагнетатель
ных трубопроводов (3) и резервуара (4).
Нанесите спрей на поверхность со
единения и убедитесь в отсутствии
утечек. При наличии утечек, замените
соединение.
7. Отсоедините и отогните передний
край подкрылка правого колеса (см.
главу "Кузов").
8. Проверьте соединение нагнета
тельного трубопровода (7) и компрес
сора (А9/1) системы. Нанесите спрей
на поверхность соединения и убеди
тесь в отсутствии утечек. При наличии
утечек, замените соединение.
9. Снимите правую противотуманную
фару (см. главу "Электрооборудова
ние кузова").
10 . Проверьте соединение нагнета
тельных трубопроводов к блоку управ
ления системой изменения высотой
расположения кузова (Y36). Нанесите
спрей на поверхность соединения и
убедитесь в отсутствии утечек. При на Снятие и установка ресивера. 1 - ресивер, 2, 3 - разъемы нагнетательных
личии утечек, замените соединение. трубопроводов, 4 - гайки.
Рулевое управление
Проверка уровня 7. Закройте крышку бачка рабочей
жидкости.
рабочей жидкости 8. Опустите автомобиль.
Процедура проверки уровня рабочей
жидкости описана в главе "Техничес
кое обслуживание и общие процедуры Проверка на автомобиле
проверки и регулировки". Проверка усилия
на рулевом колесе
Прокачка усилителя Примечание: при проведении проверки
на автомобиле должны быть уста
рулевого управления новлены шины и диски рекомендован
1. Поднимите автомобиль на подъем ной производителем размерности,
нике или поддомкратьте его и устано давление в шинах должно соответ
вите на подставки. ствовать норме.
2. Залейте рабочую жидкость в бачок 1. Проверьте уровень рабочей жидкости
( 1 ) так, чтобы уровень жидкости не в бачке усилителя рулевого управления.
доходил до верхнего края примерно 2. Подсоедините динамометр к рулевому
10 мм (см. главу "Техническое обслу колесу.
живание и общие процедуры проверки
и регулировки").
*Г / | 3. Отсоедините шланг (3) от насоса
усилителя рулевого управления.
\
Примечание: поместите под шланг
подходящую емкость для сбора вы
текающей рабочей жидкости.
4. Подсоедините шланг (4) к насосу
рабочей жидкости.
Тормозная система
Проверка уровня содержит пузырьков воздуха. При не Проверка отсутствия
обходимости, затяните штуцер и по
и замена тормозной вторите прокачку. утечек под давлением
жидкости 9. Затяните штуцер прокачки.
Процедура проверки уровня и замена Момент затяжки........................... 7 Н -м
тормозной жидкости описана в главе 10. Повторите прокачку на остальных
"Техническое обслуживание и общие колесах в следующем порядке:
процедуры проверки и регулировки". - штуцер (2 ) прокачки заднего левого
колеса.
Момент затяжки........................... 7 Н -м
Прокачка тормозной
системы
Примечание: иллюстрации приведены
для моделей с пневматической под
веской.
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Отверните и снимите крышку (5) с
бачка (6 ) тормозной жидкости.
Главный тормозной
цилиндр
Снятие и установка
1. Выключите зажигание.
2. Для снижения разрежения в ваку
умном усилителе тормозов нажмите
несколько раз на педаль тормоза.
3. Откройте капот и установите его в
вертикальное положение.
4. Снимите уплотнитель (1) с левой 14. Снимите главный тормозной ци
стороны перегородки (4) моторного линдр ( 10 ).
отсека. Примечание: при установке замените
кольцевое уплотнение (16) на новое.
Задние тормозные
механизмы Тормозные шланги (передние тормозные механизмы). 1 - тормозная трубка,
2 - тормозной шланг, 3 - кронштейн, 4 - торм озной суппорт, 5, 6 - крон
Проверки штейн.
1. Проверьте толщину накладок тор
мозных колодок. б) При необходимости, снимите и тип 2:
а) Визуально оцените толщину на измерьте толщину накладок тормоз номинальная............................22 мм
кладок ( 1 ) тормозных колодок. ных колодок. Замените тормозные предельная,
колодки комплектом (правая и левая требующая замены...............20 мм
сторона одновременно), если хоть минимально допустимая.... 19,4 мм
одна из накладок колодок имеет ми
нимальную или меньшую толщину.
2. Проверьте состояние тормозного
диска.
а) Снимите колесо.
б) Проверьте тормозной диск на от
сутствие сколов и трещин.
в) Для вентилируемых дисков (1),
при наличии трещин, измерьте длину
трещин (2 ).
Максимально допустимая
длина трещины............................ 25 мм
Примечание: для перфорированных
Толщина накладок тормозных дисков диаметр отвер
тормозных колодок: стия перфорации также включается
номинальная т олщ ина............. 12 мм в длину трещины.
минимально в) Замените тормозной диск, если его
допустимая толщина................. 2 мм толщина достигла предельной или
толщина при которой срабатыва минимально допустимой толщины.
ет индикатор износа...........2 - 3 мм
Примечание: при необходимости исполь Замена тормозных колодок
зуйте фонарик (2) или зеркальце (3). 1. При помощи ручного насоса отка
чайте тормозную жидкость из бачка до
метки "MIN".
Примечание: данная процедура необ
ходима для предотвращения пере
полнения бачка тормозной жидкости
при утапливании поршня в тормоз
ной цилиндр.
2. Снимите передние колеса.
3. (При наличии датчика) Отсоедините
разъем датчика износа тормозных ко
г) Измерьте глубину сколов на тор лодок.
мозном диске. 4. Приподнимите и снимите пружин
Максимально допустимая ную пластину ( 1 ).
глубина сколов..............................0,5 мм
д) Замените тормозной диск, если
длина трещины или глубина скола
больше допустимой величины.
3. Измерьте толщину тормозного диска.
а) Снимите колесо.
б) При помощи штангенциркуля из
мерьте толщину тормозного диска.
Толщина тормозного диска:
тип 1:
номинальная............................14 мм
предельная,
требующая замены............... 12 мм
минимально допустимая....11,4 мм
260 Тормозная система
5. Снимите защитный колпачки (4) с 16. Установите снятые элементы в Примечание: перед снятием тормоз
направляющих пальцев и отверните порядке, обратном снятию. ного диска поверните назад регули
болты. 17. Перед запуском двигателя нажмите ровочный механизм стояночного
Момент затяжки......................... 25 Н-м на педаль тормоза несколько раз, чтобы тормоза.
Примечание: при установке исполь прижать тормозные колодки к дискам.
зуйте только новые болты. 18. Проверьте уровень тормозной жид
кости (см. главу "Техническое обслужи
вание и общие процедуры проверки и
регулировки").
Снятие и установка суппорта
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите тормозные колодки с суп
порта ( 1 ).
3. Отсоедините тормозной шланг (2) от
суппорта ( 1 ).
Момент затяжки.......................... 22 Н-м
Примечание: после отсоединения
шланга установите на него заглушку, 4. Проверьте состояние и толщину
чтобы предотвратить вытекание тормозного диска (3) (см. подраздел
6. Снимите тормозной суппорт (2) с тормозной жидкости. "Проверки").
тормозными колодками (3). 5. Проверьте толщину накладок коло
Примечание: док стояночного тормоза. При необхо
- Не допускайте перегибания и на димости замените колодки.
тяжения тормозного шланга. 6. Очистите посадочную поверхность
- При установке убедитесь в пра тормозного диска.
вильности расположения шланга. 7. Нанесите немного высокотемпера
7. Снимите тормозные колодки (3) с турной смазки на посадочную поверх
суппорта (2 ). ность тормозного диска.
8. Проверьте толщину накладок тор Смазка.................. соответствующая
мозных колодок и тормозных дисков спецификации 6879.20
(см. подраздел "Проверки"). (каталожный номер А 000 989 76 51)
9. Проверьте датчик износа тормозных 8. Установите снятые элементы в по
колодок на отсутствие повреждений. рядке, обратном снятию.
10 . Проверьте направляющие пальцы 9. Перед запуском двигателя нажмите
на плавность перемещения и отсутст на педаль тормоза несколько раз,
вие повреждений. При необходимо 4. Снимите тормозной суппорт. чтобы прижать тормозные колодки к
сти, выполните замену. 5. При необходимости, отверните бол дискам.
11. Проверьте пыльники направляющих ты (3) крепления скобы (4) суппорта и 10. Проверьте уровень тормозной жид
пальцев на отсутствие повреждений. снимите скобу. кости (см. главу "Техническое обслужи
При необходимости выполните замену. Момент затяжки: вание и общие процедуры проверки и
12. Проверьте тормозной суппорт на этап 1 ....................................... 60 Н-м регулировки").
отсутствие утечек и повреждений этап 2 .................... довернуть на 45 ° 11. Выполните регулировку стояночного
пыльника. тормоза.
13. При помощи специального инстру 12. На пустой дороге проверьте эф
мента (5) утопите поршень в тормоз фективность работы тормозной сис
ной цилиндр. темы.
Примечание: при затрудненном пе
ремещении поршня, замените тор Замена шлангов
мозной суппорт. Примечание: расположение тормоз
ных трубок и шлангов показано на
рисунке "Тормозные шланги (задние
тормозные механизмы)".
1. Снимите колесо.
2. Очистите места соединений тор
мозных трубок ( 1 ) и шлангов (2 ).
Примечание: попадание даже не
Примечание: большого количества грязи в гид
- Установка производится в порядке, равлическую часть тормозной сис
обратном снятию. темы может привести к неисправно
- После установки прокачайте сти тормозной системы.
тормозную систему (см. раздел 3. Удерживая ключом за плоские по
14. Очистите контактную поверхность "Прокачка тормозной системы"). верхности шланг (2 ), отверните гайку и
под тормозные колодки (3) и тормоз отсоедините тормозную трубку.
ного суппорта (2 ). Снятие и установка Момент зат яж ки....................... 15 Н-м
15. Нанесите специальную пасту для тормозного диска Примечание: после разъединения
тормозных механизмов на места, ука 1 . Выключите стояночный тормоз. шланга и трубки установите на них
занные на рисунке. 2. Снимите тормозной суппорт (см. заглушки для предотвращения уте
Паста .......... MB Plastilube brake paste подраздел "Снятие и установка тор чек тормозной жидкости. В против
мозного суппорта"). ном случае тормозная жидкость мо
Примечание: жет повредить расположенные ра
- Не отсоединяйте тормозной дом элементы.
шланг от суппорта. Внимание: не повредите кронштейн (3)
- После снятия подвесьте суппорт при выполнении работ.
в стороне так, чтобы шланг не 4. Отсоедините тормозной шланг (2)
был натянут или перегнут. от суппорта (4).
3. Отверните винт/болт (2) и снимите Момент зат яж ки....................... 22 Н-м
тормозной диск. 5. Отсоедините тормозной шланг (2)
Момент затяжки....................... 10 Н-м от кронштейна (5).
Тормозная система 261
Снятие и установка
Внимание: перед началом работ вы
ключите стояночный тормоз.
1. Снимите нижнюю боковую отделку
( 1 ) со стороны водителя.
Стояночный тормоз
Проверка и регулировка
хода стояночного тормоза
6. Вращая регулировочное колесо (3)
Проверка в другую сторону, отведите колодки от
1. Установите автомобиль на уклоне. тормозного диска ( 1 ) так, чтобы тор
2. Включите стояночный тормоз, на мозной диск вращался свободно и без
жимая на педаль стояночного тормоза заеданий.
и считая слышимые щелчки. Примечание: поворачивайте регули
Номинальный ход педали.... 7 щелчков ровочное колесо (3) на правом и ле
3. Убедитесь, что при номинальном вом колесах на одинаковое количество
ходе педали автомобиль надежно оборотов. 3. Отсоедините фиксатор (11) и разъем
удерживается на месте стояночным 7. Проверьте ход рычага стояночного (X11/4), затем отсоедините разъем (10).
тормозом. При необходимости отрегу тормоза. При необходимости, повтори
лируйте ход стояночного тормоза. те регулировку.
8. Установите задние колеса.
Регулировка
1. Выключите стояночный тормоз. Педаль стояночного тормоза
2. Поддомкратьте автомобиль или
поднимите его на подъемнике.
3. Снимите задние колеса.
4. Снимите заглушку (2).
Расположение компонентов системы ESP. A1 - комбинация приборов, A7/7 - вакуум ный усилитель тормозов,
B24/15 - многокоординатны й датчик ускорений, B37 - датчик положения педали акселератора, L6/1 - датчик час
тоты вращения колеса (переднего левого), L6/2 - датчик частоты вращения колеса (переднего правого),
L6/3 - датчик частоты вращения колеса (заднего левого), L6/4 - датчик частоты вращения колеса (заднего правого),
N3/10 - электронны й бл ок управления двигателем, N10 - передний бл ок управления электрооборудованием ку
зова, N10/8 - задний б л ок управления электрооборудованием кузова, N15/7 - бл ок управления раздаточной ко
робкой, N15/9 - бл ок управления блокировкой заднего межосевого дифференциала, N47-5 - бл ок управления
системы стабилизации (ESP), N49 - датчик положения рулевого колеса, N51 - бл ок управления пневм оподвес
кой, N72 - бл ок переключателей центральной консоли (нижний), N72/1 - бл ок переключателей центральной кон
соли (верхний), N80 - бл ок управления рулевой колонкой, N93 - межсетевой шлюз, S12 - датчик включения стоя
ночного тормоза, Y3/8 - бл ок клапанов (VGS).
8. Снимите датчик давления тормоз 9. Установка производится в порядке, жидкости (см. главу "Техническое
ной жидкости с главного тормозного обратном снятию. обслуживание и общие процедуры
цилиндра. Примечание: после установки: проверки и регулировки');
Момент затяжки........................ 35 Н -м - прокачайте тормозную систему - считайте и, при необходимости,
Примечание: соберите вытекающую (см. раздел "Прокачка тормозной удалите коды неисправностей;
тормозную жидкость в подходящую системы"); - убедитесь в отсутствии утечек
емкость. - проверьте уровень тормозной тормозное
266 Тормозная система
Снятие и установка 5. Отсоедините разъем (4). Примечание:
многокоординатного - Перед отсоединением тормозных
трубок нанесите метки на трубки
датчика ускорений и модулятор давления так, чтобы
при установке можно было одно
значно идентифицировать распо
ложение трубок.
- После отсоединения трубок со
берите вытекшую тормозную
жидкость и установите заглушки
на трубки и отверстия модулятора
давления.
6 . Разблокируйте и отсоедините разъем
(5) модулятора давления (2).
7. Снимите модулятор давления (2) в
сборе с кронштейном (6 ) с резиновых
опор (8).
В24/15
Расположение м ногокоординатного
датчика ускорений. 6. Отверните гайки (5) и снимите мно
гокоординатный датчик ускорений
1. Выключите зажигание и извлеките (В24/15).
ключ из замка зажигания. Примечание:
Примечание: если автомобиль обо - Установка производится в порядке,
рудован системой "Keyless Go", вы обратном снятию.
ключите зажигание и уберите ключ - (Модели с системой Distronic) После
зажигания на расстояние не менее замены датчика выполните проце
двух метров от автомобиля. дуру инициализации датчика.
2. Снимите напольное покрытие со
стороны переднего пассажира. Снятие и установка
3. Снимите звукоизоляцию (1). модулятора давления
системы ESP
1. Выключите зажигание: установите
ключ в замке зажигания в положение "0".
2. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
3. Снимите впускной воздуховод (1). 8. Отверните болты (7) и отсоедините
кронштейн (6 ) от модулятора давле
ния (2 ).
Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
Примечание:
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
- После установки прокачайте
тормозную систему (см. раздел
"Прокачка тормозной системы").
Снятие и установка блока
управления системы ESP
1. Откройте капот.
4. Очистите модулятор давления (2) в 2. Разблокируйте и отсоедините разъем
области подключения тормозных трубок. (1) от блока управления системы ESP
Примечание: попадание даже не (N47-5).
большого количества грязи в гид
равлическую часть тормозной сис
темы может привести к неисправно
сти тормозной системы.
4. Отверните гайки (2) и снимите ко 5. Отверните гайки и отсоедините трубки
жух (3). (3, 4) от модулятора давления (2).
Момент затяжки..........................18 Н-м
Кузов
Передний бампер 12. Установка производится в порядке, 5. Отсоедините фиксаторы (6), распо
обратном снятию. Перед установкой ложенные с внутренней стороны (5)
Снятие и установка проверьте бампер на наличие поврежде переднего бампера.
1. Отсоедините провод от отрицатель ний и, при необходимости, замените его.
ной клеммы аккумуляторной батареи. 13. После установки проверьте зазоры
2. Снимите противотуманные фары (см. между передним бампером и контакт
главу "Электрооборудование кузова"). ными с ним поверхностями, указанные
3. Поднимите автомобиль на подъем на рисунке.
нике.
4. Отверните верхние болты (1).
5. Отсоедините верхние фиксаторы (2).
3 - кронштейн, 4 - гайка.
г) Снимите кронштейн заднего бам
пера.
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию. Перед установкой
проверьте бампер на наличие повре
ждений и, при необходимости, заме
ните его.
13. После установки проверьте зазоры
между задним бампером и контактны -
ми с ним поверхностями, указанные
на рисунке.
9. Сборка производится в порядке,
обратном разборке.
Держатель радиатора
6. Отсоедините фиксаторы (5) крепле Снятие и установка
ния центральной энергопоглощающей
1. Снимите нижнюю защиту двигателя.
вставки (6) и снимите ее с бампера.
2. Снимите шумоизоляционную на
кладку.
3. Отверните болты (2).
Зазор Значение, мм
a 0
b 2,5 - 3,5
с 6,5 - 9,5
Если измеренные значения не соот
ветствуют номинальным, то отрегули
руйте положение заднего бампера.
Разборка и сборка 7. Отсоедините зажимы (7) и разъеди
заднего бампера ните бампер.
1. Снимите задний бампер.
4. Отсоедините заклепки (3) и отвер
2. Снимите отражатель.
ните гайки (4).
3. Снимите датчики системы помощи
при парковке с заднего бампера.
4. Отсоедините трос (1) и проводку (2).
Решетка радиатора
Снятие и установка
1. Откройте капот.
2. Отсоедините заклепки.
3. Снимите решетку радиатора.
а) Для снятия решетки радиатора
при помощи спецприспособления
нажмите на зажимы с внутренней Снятие и установка решетки радиатора (модели до 2009 г.в.). 1 - решетка
стороны решетки радиатора. радиатора, 2 - заклепка, 3 - зажим.
б) Нажмите нижнюю часть решетки
радиатора назад и снимите решетку. а) Сравните полученные значения с
4. При снятии и установке руково номинальными, указанными в таб
дствуйтесь рисунком "Снятие и уста лице ниже.
новка решетки радиатора".
5. Проверьте решетку радиатора на Зазор Значение, мм
отсутствие повреждений и, при необ
ходимости, замените ее. a 4,5 - 7,5
6 . Установка производится в порядке, b
обратном снятию.
7. После установки проверьте зазоры б) Если измеренные значения не
между решеткой радиатора, передним соответствуют номинальным, то от
бампером и капотом, указанные на регулируйте положение решетки ра
рисунке ниже. диатора.
Снятие и установка решетки радиатора (модели 2009 г.в ). 1 - заклепка, 2 - решетка радиатора, 3 - зажим.
Кузов 271
Подкрылки 8. Отсоедините заклепки (3) и снимите 8. Снимите подножку (1).
подкрылок ( 1 ) переднего колеса. 9. Закройте переднюю и заднюю боко
Снятие и установка 9. Установка производится в порядке, вые двери.
подкрылка переднего колеса обратном снятию. Перед установкой 10 . Отверните гайки ( 8) и болты (6, 7).
1. Поднимите автомобиль на подъемнике. проверьте подкрылок на наличие по 11. снимите крепление (9) подножки.
2. Отверните болты (4) крепления пе вреждений и, при необходимости, за
редней части подкрылка (2 ) к перед мените его.
нему бамперу.
Снятие и установка
подкрылка заднего колеса
1. Поднимите автомобиль на подъем
нике.
2. Отверните гайки (2).
Переднее крыло
Снятие и установка
1. Откройте капот и установите его в
вертикальное положение.
2. Снимите подкрылок переднего ко
леса (см. раздел "Подкрылки").
3. Отсоедините зажим между перед
ним крылом ( 1 ) и бампером.
4. Отверните гайку нижней заглушки (6)
отделки продольного усилителя и сни
мите заглушку.
Боковая подножка
Снятие и установка
1. Установите автомобиль на подвиж
ную платформу.
2. Снимите задние резиновые крепле
ния.
3. Отверните болт (2).
4. Снимите резьбовые муфты (3).
5. Снимите фиксаторы (4, 5).
6. Откройте переднюю и заднюю бо
ковую двери.
7. Вставьте клин между продольным 1 - переднее кры ло, 2, 3 - болты ,
кронштейном и подножкой ( 1 ), чтобы 4 - ф иксаторы, 5 - отделка передне
отсоединить фиксаторы от крепления го крыла, б - заглушка отделки гюо-
1- подкрылок, 2- гайка, 3- заклепки. подножки. дол ьного усилителя, 7 - гайка.
ЮТ —
272 Кузов
5. Снимите отделку продольного уси
лителя.
6. Снимите боковую подножку (см. раз
дел "Боковая подножка").
7. Отверните болт (2).
Момент затяжки........................ 10 Н-м
8. Отверните болты (3) расположенные
с внутренней стороны передней стойки.
Момент затяжки........................ 10 Н-м
9. Отверните гайки.
Момент затяжки........................ 10 Н-м
10. Снимите переднее крыло.
11. Отсоедините фиксаторы (4) и сни
мите отделку (5) переднего крыла
вместе с изоляционной накладкой.
12. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Примечание: перед установкой про
верьте переднее крыло на отсутст
вие повреждений и, при необходимо
Снятие и установка боковой подножки. 1 - боковая подножка, 2 - болты,
сти, замените его.
3 - резьбовы е муфты, 4, 5 - ф иксаторы, 6 , 7 - болты.
13. После установки проверьте зазоры
между передним крылом и контактны регулируйте положение переднего
ми с ним поверхностями, как показано крыла.
на рисунке.
Зазор Значение, мм
a 4,0 - 5,0
b 3,0 - 4,0
с 4,0 - 5,0
d 3,0 - 5,0
e 0
Кронштейн крепления
запасного колеса 1 - разъем, 2 - провод, 3 - трос, 4 - об
Снятие и установка лицовка, 5, 6 - винт, 7 - ры чаг крон
1. Снимите отделочные панели крон штейна запасного колеса.
штейна.
2. Отсоедините разъем (1). 10. Снимите вентиляцию с правой
3. Отсоедините пучок проводов (2). стороны.
4. Отсоедините трос (3). 11. Срежьте фиксатор (8) проводки (9)
5. Отсоедините облицовку (4). сцепного устройства (см. рисунок "Сня
6. Отверните винты (5, 6 ). тие и установка кронштейна крепления
7. Отсоедините рычаг (7) кронштейна запасного колеса").
запасного колеса. 12. Сдвиньте проводку (9) сцепного
8. Снимите задний бампер (см. раздел устройства.
а) Сравните полученные значения с "Задний бампер"). 13. Отверните болты (10, 11) и гайки (13).
приведенными в таблице. 9. Снимите задний блок управления Момент затяжки:
б) Если измеренные значения не электрооборудованием (см. главу тип 1 .................................... 66 Н-м
соответствуют номинальным, то от- "Электрооборудование кузова"). тип 2 .................................... 55 Н-м
Снятие и установка кронштейна крепления запасного колеса. 8 - фиксатор, 9 - проводка сцепного устройства,
10, 11 - болт, 12 - заглушка, 13 - гайка, 14 - сцепное устройство, 15 - болт, 16 - ры чаг жесткости.
Кузов 273
14. Снимите сцепное устройство (14), 5. Снимите амортизационные стойки 10. После установки проверьте зазоры
потянув его назад. капота. между капотом и контактными с ним
15. Отверните болты (15) и снимите а) Приподнимите держатель (2) верх поверхностями. При необходимости,
рычаги (16) жесткости. ней части амортизационной стойки отрегулируйте положение капота.
Момент затяжки: ( 1 ), и отсоедините верхнюю часть от
тип 1 ......................................... 120 Н -м оси. Регулировка
тип 2 ........................................... 95 Н-м положения капота
Примечание: при регулировке руково
дствуйтесь рисунком "Регулировка
положения капота".
1. Измерьте зазоры между капотом и
контактными с ним поверхностями, как
показано на рисунке.
5. Отверните болты (5) и снимите пра 3. Снимите крышку сверху стойки под
вый замок (6 ) капота. вески.
Момент затяжки.......................... 12 Н-м 4. Нанесите установочные метки ря
дом с петлями капота на поверхность
кузова и капота.
5. Отсоедините амортизационные стой
ки от капота.
6 . Отверните болты и гайки (2).
Момент затяжки....................... 20 Н-м
7. Осторожно опустите капот.
8. Отверните болт (3). 5. Снимите уплотнитель (3) и распо
Момент затяжки....................... 20 Н-м ложите его в стороне.
9. Снимите петли (4) крепления капота.
10. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
6 . Отсоедините внешний переходник (7) 11. После установки проверьте зазоры
от троса (3) правого замка капота. между капотом и контактными с ним
поверхностями. При необходимости,
отрегулируйте положение капота.
Снятие и установка тросов
приводов замка капота
1. Откройте капот и зафиксируйте его
в вертикальном положении.
2. Отверните болт (1).
3. Отсоедините рычаг (2) привода
замка капота от нижней отделки пане 6 . Отверните болт (4) и снимите
ли приборов со стороны водителя. крышку (5).
Кузов 275
7. Откройте разъем (6).
Снятие и установка замка двери. 1 монтажная панель двери, 2 - втулка, 3 - разъем, 4 - замок, 5 - разъем,
6а - штифты, 6b - штифт, 7 - втулка.
8. Снимите внутреннюю ручку (1), от 7. При помощи валика плотно при
соединив направляющие (6 ) от двери. жмите уплотнитель к двери.
8. Снимите прокладку (3а) с уплотни
теля.
9. Прикрепите накладки (2) к каркасу
двери и уплотнителю.
10. Закройте стекло двери.
11. Удалите загрязнения с двери.
Снятие и установка
накладок и уплотнителей
двери
Примечание:
9. Установка производится в порядке, - Снимите отделочную панель двери;
обратном снятию. - Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка 1. Снимите накладки проема стекла
замка двери двери.
Примечание: при снятии и установке а) Полностью опустите стекло задней
замка двери руководствуйтесь сбо боковой двери.
рочным рисунком "Снятие и установка б) Отсоедините отделку от солнце
замка двери". защитной шторки и снимите ее.
1. Снимите монтажную панель двери. в) Снимите накладку (1) проема
2. Снимите заглушку с разъема (3) стекла двери.
замка двери. При помощи спецпри-
способления отсоедините замок (4) и
отсоедините разъем (3) от фиксатора.
3. Отсоедините разъем (5).
4. При помощи съемника нажмите на
штифты (6а) по направлению к внеш
ней стороне.
5. Нажмите на штифты (6 b) по на
правлению к внутренней стороне и от
соедините замок от монтажной панели
( 1 ). Снимите тягу замка с втулкой (2 ) и
отсоедините трос с втулкой (7).
6. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Снятие и установка
уплотнителя двери 5. Начиная с нижнего края, приклейте
1. Полностью опустите стекло двери. уплотнитель (3) к задней боковой две
2. Отсоедините накладку (2) каркаса ри ( 1 ).
двери от двери и уплотнителя. Примечание: прокладка (3а) на уплот
3. Снимите уплотнитель (4) с задней нителе (3) должна прилегать вплот
боковой двери. ную к панели двери, без зазоров.
4. Перед установкой снимите клей с 6 . Срежьте излишки уплотнителя вни
контактной поверхности двери, очис зу двери так, чтобы стыки уплотнителя
тите и обезжирьте ее. плотно соединились.
Кузов 283
2. Снимите внутренний уплотнитель (1) Задняя дверь
стекла двери с двери (2 ).
Снятие и установка двери
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей из
автомобиля.
2. Снимите внутреннюю отделочную
панель задней двери.
3. Снимите форсунку омывателя стекла
задней двери.
4. Отсоедините шланг (1) омывателя
стекла задней двери от фиксаторов (2 ).
15. Протяните проводку двери через
технологическое отверстие (15).
16. Снимите амортизационные стойки
двери.
17. Ослабьте болты (16) и (17).
Момент затяжки
3. Снимите внешний уплотнитель стек болтов (1 7 ).................................. 34 Н -м
ла двери.
а) Полностью опустите стекло двери.
б) Отсоедините уплотнитель (1) и
снимите его.
задней двери
г
Лючок заливной
горловины
топливного бака
Снятие и установка лючка
8. Отсоедините электрические разъе 1. Откройте лючок (4) заливной горло 4. Отверните болты (3) и снимите бо
мы (5). вины топливного бака. ковое зеркало (4) заднего вида.
2. При помощи спецприспособления
отсоедините фиксатор (5), сдвиньте
лючок в направлении, указанном на
рисунке стрелкой и отсоедините лю
чок от держателя (7).
Общие процедуры
снятия и установки
автомобильных стекол
5. Отсоедините разъем (4) системы
Снятие вклеенных
затемнения зеркала. автомобильных стекол
6 . Снимите стекло зеркала. Примечание: при снятии и установке
Модели с 2011 г.в. стекол руководствуйтесь соответ
1. Поднимите стекло (1) зеркала ствующим сборочными рисунками
вверх. "Стекло задней двери" и "Заднее бо
2. Потяните стекло зеркала назад и ковое неподвижное стекло".
отсоедините его от привода. Общие сведения и рекомендации по
3. Отсоедините разъемы (3, 4) и сни использованию праймера:
мите стекло зеркала. - Праймер предназначен для уплот
нения клеевого соединения между
3. Снимите заднюю отделку (3). стеклом и кузовом автомобиля, а
4. Отсоедините фиксаторы (4) и снимите также для защиты незащищенных
переднюю отделку (5), потянув ее наружу. участков кузова от коррозии.
Модели с 2011 г. в. - После нанесения праймера не при
1. Снимите стекло зеркала. касайтесь руками к обработанным
2. Отсоедините разъем (5). поверхностям и не допускайте попа
3. Приподнимите зажимы и снимите дания на них воды или пыли. В про
верхнюю отделку (2 ), потянув ее вверх. тивном случае клеевое соединение
будет ненадежным, что приведет к
появлению протечек воды в салон
после установки лобового стекла.
- Время высыхания праймера не
менее трех минут.
Рекомендации по эксплуатации ав
Снятие и установка томобиля после установки стекла:
внешней отделки зеркала - После установки стекла оставьте
автомобиль стоять неподвижно не
Примечание: установка производится менее четырех часов. Если по каким-
в порядке, обратном снятию. либо причинам необходимо начать
Модели до 2008 г.в. включительно эксплуатацию автомобиля в тече
1. Опустите стекло (1) зеркала вниз. ние первых восьми часов, то допус
кается его движение только с низ
кой скоростью. Несоблюдение реко
мендованного времени высыхания
клея может привести к нарушению
клеевого соединения стекла с кузо
вом автомобиля.
- Обеспечьте, чтобы стекло оста
валось сухим в течение одного часа
после установки.
- В течение двух трёх дней после
установки стекла не хлопайте
дверьми при полностью закрытых
стеклах вс х t J
290 Кузов
- В течение двух трёх дней после
установки стекла не допускайте Установка лобового стекла
значительных нагрузок на кузов ав
томобиля, которые возникают при Со стороны кузова С о стороны стекла
движении по пересеченной местно
I
сти, дорогам с неровным покрытиям Очистите установочную поверхность
и съезде заезде на бордюры. Удалите остатки клея
1. Очистите стекло и поверхность во Срежьте остатки старого клея Устанавливается Устанавливается
круг него от грязи и пыли. с отбортовки кузова по всему старое стекло новое стекло
2. Наклейте защитную ленту на окра периметру проема кузова до
шенные поверхности кузова вокруг толщины не более 2 мм. Затем Полностью очистите стекло
стекла, чтобы не повредить их при очистите поверхность Протрите стекло
снятии стекла. от старого клея. Протрите
обезжиривателем обезжиривателем
3. Снимите все элементы интерьера, ко стекло обезжиривателем
торые могут быть повреждены во время
снятия стекла или помешать его снятию. Установите фиксаторы Приклейте уплотнитель и проставки
4. Если на стекло установлен молдинг,
то, чтобы обеспечить доступ к клеевому Установите фиксаторы Приклейте новый уплотнитель и проставки
соединению стекла с кузовом автомобиля, лобового стекла, сохраняя на внутреннюю поверхность лобового стекла,
срежьте внешнюю кромку молдинга. их заводское расположение сохраняя их заводское расположение
5. Снятие стекла при помощи сталь
ной струны.
а) Используя тонкую отвертку или Нанесите праймер
шило проделайте отверстие между Нанесите тонкий слой праймера на установочную поверхность стекла, избегая участки
стеклом и кузовом. старого клея. Нанесение праймера на старый клей приведет к ухудшению клеевого
б) Протяните струну из салона через соединения и протечке воды в салон после установки лобового стекла
сделанное отверстие и закрепите
концы струны на деревянных брусках.
в) Действуя струной как ножом, Нанесите клей
срежьте слой клея по всему пери
В течение 30 минут после нанесения праймера,
метру стекла.
нанесите равномерный слой клея по всему
Внимание: установочному периметру лобового стекла
- При срезании оставляйте как
можно больше клея на кузове.
- Будьте осторожны, не повредите
ножом окрашенные поверхности Установите стекло
кузова, в случае повреждения про После нанесения клея, уложите стекло в проем кузова согласно
изведите подкраску краской из ре установочным меткам и слегка прижмите его до полного приклеивания
монтного комплекта.
Заднее боковое неподвижное стекло. 1 - винт, 2 - крышка, 3 - болты, 4 - фиксаторы, 5 - заднее боковое непод
вижное стекло.
Кузов 291
Кронштейны крепления
багажника на крышу
С н я ти е и у с т а н о в к а
1. Снимите отделку крыши (см. раздел 3. Опустите отделку (3) вниз.
"Внутренняя отделка салона").
2. Отверните гайки (2) и снимите
кронштейн крепления вспомогатель
ной ручки к крыше (3).
Панель приборов
С н я ти е и у с т а н о в к а н и ж н ей
н а кл а д ки п ан ел и п р и б о р о в
Примечание:
- Выключите зажигание и извлеките
пульт управления замками дверей
из автомобиля.
- Установка производится в порядке, 7. Снимите нижнюю отделку (3) панели
обратном снятию. приборов.
Со стороны водителя Со стороны переднего пассажира
1. Отверните болт крепления рычага (1) 1. Отверните болты (1) и болт (2).
привода замка капота.
Кузов 295
2. Отпустите отделку вниз. 2. Разъедините верхнюю и нижнюю 4. Снимите звукоизоляционную на
3. Отсоедините электрический разъем части ( 1 ) кожуха рулевой колонки и кладку.
(3) от розетки (Х58/1) для подключе снимите их. 5. Отсоедините разъем (4).
ния дополнительного оборудования. 6 . Срежьте фиксатор (5) троса.
Примечание: при выполнении пунктов
6 - 10 руководствуйтесь сборочным
рисунком "Крепление проводки панели
приборов".
7. Отсоедините разъем (6 ) от датчика
(В10/31) температуры воздуха, распо
ложенного слева.
8. Отсоедините разъем (7) от датчика
(В10/6) температуры воздуха за испа
рителем.
9. Срежьте фиксаторы (8-17) троса.
10 . Отсоедините разъем (18) от датчика
(В10/32) температуры воздуха, распо
ложенного справа.
3. Перед установкой проверьте и, при 11. Потяните блок предохранителей (F3)
4. Отсоедините электрические разъемы необходимости, замените кожух. и отсоедините его от кронштейна.
от распределительного блока (Х30/6). 4. Установка производится в порядке, 12. Отверните болт (19).
обратном снятию.
С н я ти е и у с та н о в ка
у с и л и те л я п ан ел и п р и б о р о в
1. Снимите верхнюю часть панели при
боров.
2. Снимите рулевой вал (см. главу
"Рулевое управление").
3. Отсоедините разъем (3) от разъема
антенны.
Крепление проводки панели приборов. 5 - фиксатор троса, 6, 7 - разъем, 8, 9, 10, 11, 12, 1 3 14 15 1В 1 7 - с Ь и к с а т о п
проводки, 18 - разъем.
296 Кузов
Крепление усилителя панели приборов. 20, 21 - болт, 22, 23, 24 - гайка, 25, 26, 27 - болт, F3 - блок предохранителей.
13. Отверните болты (20). 21. Установка производится в порядке, 11. Отсоедините трос (9).
Момент затяжки.......................... 30 Н-м обратном снятию.
Примечание: при выполнении пунктов С н я ти е и у с т а н о в к а н и ж н ей
11 - 18 руководствуйтесь сборочным
рисунком "Крепление усилителя па о тд е л ки п ан ел и п р и б о р о в
нели приборов". Со ст ороны водителя
14. Отверните болт (21). 1. Снимите центральную консоль (см.
Момент затяжки.......................... 30 Н-м раздел "Центральная консоль").
15. Отверните гайки (22, 23, 24). 2 . Снимите нижнюю панель переклю
16. Отверните болт (25). чателей (см. главу "Электрооборудо
Момент затяжки.......................... 30 Н-м вание кузова").
17. Отверните болты (26). 3. Снимите комбинацию приборов (см.
главу "Электрооборудование кузова").
Момент затяжки.......................... 30 Н-м 4. Снимите подушку безопасности для
18. Отверните болты (27). коленей водителя (см. главу "Система
Момент затяжки.......................... 30 Н-м пассивной безопасности (SRS)"). 12. Отсоедините разъем (10) от пере
19. Отверните болт (28). 5. Снимите нижнюю накладку панели ключателя (S1) управления светом
приборов со стороны водителя. фар.
6 . Снимите вентиляционную решетку с 13. Отверните болт (14).
левой стороны. Момент зат яж ки...........................3 Н-м
7. Снимите кожух рулевой колонки. 14. Отсоедините разъемы (11, 12) от
8. Отсоедините боковую крышку (1), блока (N73).
потянув ее в направлении (А).
Снятие и установка
верхней части
панели приборов
1, 2 - болт, 3 - фиксатор, 4 - крон
1. Снимите отделки передних стоек
штейн.
(см. раздел "Внутренняя отделка са
лона"). 5. Снимите боковые и центральную
2. Снимите центральную консоль (см. вентиляционные решетки.
раздел "Центральная консоль"). 6 . Снимите передний динамик с пане
3. Снимите нижние отделки панели ли приборов.
приборов со стороны водителя и пе 7. Отсоедините крышки.
реднего пассажира (см. подраздел 8. Отверните болты (2), расположен
выше). ные под крышками.
298 Кузов
13. Придерживая рулевую колонку, ос
лабьте болты (7).
Момент затяжки..........................20 Н-м
■" 17
5 - пепельница, 6 - фиксатор.
8. Снимите пепельницу (5).
9. Отверните болты (7), расположен
ные за пепельницей.
18 - зажим, 19 - выступ направляющей.
23. Отсоедините отделку (20) подло
котника через технологические отвер
стия (2 1 ).
11 - болт, 12 - направляющ ий в ы
ступ, 13 - вещевой ящик.
10. Поднимите отделку подлокотника
(20 ) и установите ее в вертикальное 15. Потяните вещевой ящик (13) вверх
положение. и снимите его.
11. Потяните заднюю отделку (10) 16. Отверните болты (14).
центральной консоли вверх, в направ
лении (В).
20 - отделка подлокотника, 21 - тех
нологические отверстия, 22 - втулка.
24. Потяните отделку (20) подлокотника
вверх, в направлении (F).
25. Протяните трос (24) через отделку
(20 ) подлокотника.
Внутренняя отделка
салона
Снятие и установка
Примечание:
- Перед установкой проверьте и,
при необходимости, замените по
врежденную отделку на новую;
- Установка производится в порядке,
обратном снятию.
4. Потяните за отделку (1) и снимите ее.
Отделки порогов боковы х дверей При этом направляющая должна ос
1. Полностью откройте переднюю или таться в фиксаторе (4).
заднюю боковую дверь.
2 . Отсоедините отделку порога передней Отделка передней стойки
1. Отогните край уплотнителя (1) про
( 1 ) или задней боковой (2 ) двери от фик
ема двери для доступа к отделке (2 )
саторов, потянув ее вверх, и снимите.
стойки.
2. Нажмите на отделку (2) в местах,
указанных на рисунке, и отсоедините
ее от стойки.
Боковая отделка
багажного отделения
1. (Модели с отсеком для хранения
Передняя боковая отделка салона инструментов) Снимите крышку (1)
1. Снимите отделку порога передней отсека для хранения инструментов,
двери. предварительно повернув фиксаторы
2 . Отогните край уплотнителя (2 ) про (А) и открыв крышку.
ема двери для доступа к отделке ( 1 ).
М16/27
М2/10
22. Приподнимите верхнюю часть (4)
корпуса блока кондиционера.
19. Отверните болты (28, 29). 23. Вытяните прокладку (30).
Конденсатор
30. Снимите верхнюю часть ( 8) блока
кондиционера, потянув ее вверх и кондиционера
вперед. Снятие и установка
31. Отверните болты (38). 1. Удалите хладагент из системы.
11 - нижняя часть блока рециркуля 2. Снимите передний бампер (см. главу
ции, 12 - верхняя часть блока испа "Кузов").
рителя, 14 - нижняя часть блока ис 3. Снимите верхний держатель радиа
парителя, 43 - болт, 44 - направ тора.
ляющие. 4. (Модели с двигателем ОМ642)
Снимите охладитель надувочного воз
38. Снимите нижнюю часть (11) корпуса духа (см. главу "Система турбонаддува").
блока рециркуляции, потянув ее вверх. 5. (Модели с системой ADS) Отверните
39. Отсоедините фиксаторы (45). болты (2 ).
Момент зат яж ки.........................20 Н-м
Примечание: см. рисунок "Крепление
конденсатора кондиционера".
6. Отверните гайки (3).
Момент зат яжки......................... 18 Н-м
7. Отверните болты (4).
Примечание: при установке замените
болты на новые.
8. Отверните гайку (5).
Момент зат яж ки........................... 8 Н-м
9. Отверните винт (6 ).
Кондиционер, отопление и вентиляция 317
Справа.
Ресивер
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам
ками дверей из автомобиля.
2. Удалите хладагент из системы.
3. Снимите передний бампер (см. главу
"Кузов").
4. Отверните болт (1).
Электродвигатель
вентилятора отопителя 5. Отверните гайки (5, 6).
Снятие и установка Момент зат яж ки........................... 8 Н -м
1. Сдвиньте сиденье переднего пас
сажира как можно дальше назад.
2. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам
ками дверей из автомобиля.
3. Снимите нижнюю отделку (1) панели
приборов со стороны переднего пас
сажира (см. главу "Кузов").
5. Отсоедините зажимы шлангов (3, 4).
6. Отсоедините зажимы (5, 6) шланга.
7. Отсоедините шланги (3, 4) от насо
са (М13).
8. Отсоедините насос (М13) от крон
штейна и снимите его.
9. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
10. Залейте охлаждающую жидкость и
проверьте систему на наличие утечек.
Электродвигатель
заднего вентилятора
отопителя
Снятие и установка
1. Снимите центральную консоль (см.
главу "Кузов").
2. Снимите кронштейн (1), потянув его
вверх.
320 Кондиционер, отопление и вентиляция
6. Снимите электродвигатель (М2/1) Перепускной клапан 5. После установи заправьте систему
вентилятора отопителя вместе с хладагентом.
кронштейном (7). Снятие и установка 6. Проверьте эффективность работы
7. Установка производится в порядке, 1. Удалите хладагент из системы. системы.
обратном снятию. 2. Снимите заглушку (1).
Привод отключения
Трубки рециркуляции задней заслонки
хладагента Снятие и установка
Снятие и установка 1. Снимите центральную консоль (см.
1. (Модели с двигателем ОМ642) Сни главу "Кузов").
мите левый впускной воздуховод. 2. Отверните винт крепления нижней
2. (Модели с двигателем ОМ642) Сни отделки панели приборов со стороны
мите крышку двигателя. переднего пассажира.
3. Удалите хладагент из системы. Момент зат яж ки..........................8 Н-м
4. Снимите передний бампер (см. главу 3. Снимите вещевой ящик (см. главу
"Кузов"). "Кузов").
5. Отверните болты (1, 2) крепления 4. Снимите центральную отделку па
трубок циркуляции хладагента. нели приборов (см. главу "Кузов").
Момент затяжки.......................... 20 Н-м 5. Снимите нижнюю отделку панели
приборов со стороны переднего пас
сажира (см. главу "Кузов").
6. Отсоедините разъем (1).
щ
1. Удалите хладагент из системы.
2. Отверните крышку (1).
V,
1, 2 - болты, 3 - винт, 4 - трубка от
вода хладагента, 5 - гайка, 6 - трубка прибор к диагностическому разъему и
считайте коды неисправностей из па
подвода хладагента.
мяти блока управления. Затем удалите
6. Снимите трубку (4) отвода хлада коды неисправностей. Более подробно
гента. см. в разделе "Диагностика системы
Примечание: немедленно устанавли _____________ 1 кондиционирования, отопления и вен
вайте заглушки на открывшиеся от тиляции".
верстия во избежание попадания за
грязнений в систему. Привод переключения
7. Отверните винт (3).
Момент затяжки..........................20 Н-м & забора воздуха
8. Отверните гайку (5). Снятие и установка
Момент затяжки............................ 8 Н-м 1. Выключите зажигание и извлеките
9. Снимите трубку (6 ) подвода хлада пульт дистанционного управления зам
гента. ками дверей из автомобиля.
Примечание: перед установкой заме 2. Снимите отделки передних стоек
ните уплотнительные кольца на но (см. главу "Кузов").
вые и смажьте их компрессорным 3. Снимите центральную консоль (см.
маслом. 3. Снимите вкладыш (2) перепускного главу "Кузов").
10. Установка производится в порядке, клапана. 4. Снимите нижнюю отделку панели
обратном снятию. 4. Установка производится в порядке, приборов со стороны водителя и пе
11. Заправьте систему хладагентом. обратном снятию. реднего пассажира (см. главу "Кузов").
Кондиционер, отопление и вентиляция 321
5. Снимите кронштейн крепления пе Электроприводы
реключателей, расположенных в цен
тральной части панели приборов (см. заслонок центрального
главу "Кузов"). воздуховода
6. Снимите боковые и центральные
вентиляционные решетки. Снятие и установка
7. Снимите динамик панели приборов 1. Снимите верхнюю отделку панели
(см. главу "Кузов"). приборов (см. главу "Кузов").
8. Снимите верхнюю отделку панели 2. Отверните болты (2).
приборов (см. главу "Кузов").
9. Отверните болты (1).
ь я
Правый привод.
4. Отсоедините разъем (4) от привода
(М16/23 или М 16/24).
Левый привод.
Левый привод.
Заслонки центрального
воздуховода
Снятие и установка
1. Снимите верхнюю отделку панели
приборов (см. главу "Кузов").
2. Осторожно приподнимите уплотни
тель (А) и отверните болты.
3. Снимите верхнюю часть корпуса (1).
3. Снимите комбинированный фильтр 4. Отсоедините разъемы (2, 3, 4) от
(3, 4). привода (М2/8) левой заслонки, при
4. Перед установкой замените фильтры вода правой (М2/9) заслонки и привода
на новые. (М16/27) переключения направления
5. Установка производится в порядке, потоков воздуха.
обратном снятию. Левый привод. 5. Отверните $&гфэ\5).
322 Кондиционер, отопление и вентиляция
6. Отсоедините заслонку от привода Заслонка нижнего 8. Отверните болты (10).
(М2/8 или М2/9). 9. Отсоедините правый воздуховод (11).
воздуховода 10. Отсоедините электрический разъем
1 (12) от правого (М2/11) или левого
Снятие и установка
1. Включите режим обдува лобового (М2/10) привода заслонки.
стекла. 11. Отверните болты (13).
2. Снимите верхнюю часть панели 12. Установка производится в порядке,
приборов (см. главу "Кузов"). обратном снятию.
3. Отверните болты (1) и болт (3). 13. Выполните процедуру синхрониза
ции электропривода.
Момент затяжки....................... 30 Н-м 14. Подсоедините диагностический
Примечание: см. рисунок "Крепление прибор к диагностическому разъему и
усилителя панели приборов". считайте коды неисправностей из па
4. Отверните гайки (2, 4, 5). мяти блока управления. Затем удалите
5. Отверните винты (6 ) и винт (7). коды неисправностей. Более подробно
Момент затяжки....................... 30 Н-м см. в разделе "Диагностика системы
6 . Ослабьте болты (8). кондиционирования, отопления и вен
Момент затяжки....................... 30 Н-м тиляции".
7. Поднимите усилитель (9) панели
приборов и отсоедините от нижних
креплений.
М2/10
С левой стороны.
Панель управления
кондиционером
и отопителем
Снятие и установка
1. Выключите зажигание и извлеките
пульт дистанционного управления зам
ками дверей из автомобиля.
2. Отсоедините нижний край панели
переключателей ( 1 ), расположенных в
центральной части панели приборов,
и отсоедините ее от панели приборов. 3. Отсоедините фиксаторы (2).
4. Снимите впускной воздуховод (3).
Втулки (4) могут выпасть при снятии
воздуховода. Будьте осторожны, не
потеряйте их.
5. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
Дополнительный
отопитель
Снятие и установка системы
выпуска дополнительного
3. Отверните болты (2). отопителя
1. Снимите подкрылок переднего ко
леса (см. главу "Кузов").
2. Ослабьте гайку (1).
5. Снимите глушитель (4). Снятие и установка ресивера. 1 - отделка пола, 2 - болт, 3 - зам ок ремня
6. Отверните гайки (5) и снимите вы- безопасности, 4 - ремень безопасности, 5 - болт, 6 - кронштейн, 7 - гайка,
пускной воздуховод (6 ). 8 - кронштейн, 9 - разъемы.
Кондиционер, отопление и вентиляция 327
3. Отсоедините разъемы (1). 2. Отсоедините разъем (1).
Снятие и установка блока дополнительного отопителя. 1- шланг подвода ОЖ, 2 - шланг отвода ОЖ, 3 - спецприспоб-
ление, 4 - зажимы, 5 - трубка подвода ОЖ, 6 - зажим, 7 - кронштейн, 8 - разъемы, 9 - фиксатоо, 10 - тиубка отвода
ОЖ, 11 - гайки, 12а - демпфер, 12Ь - проушина.
328 Кондиционер, отопление и вентиляция
2. Стравите давление в цепи циркуля ключает блок контроля температуры
ции охлаждающей жидкости. (РТС) в соответствии с температурой
3. Снимите подкрылок левого перед охлаждающей жидкости и температу
него колеса (см. главу "Кузов"). рой наружного воздуха.
4. Установите спецприспособление (3) Дополнительный электрический ото
за зажимы подающего ( 1 ) и отводяще питель включается автоматически в
го (2 ) шлангов. следующих случаях:
5. Ослабьте зажимы (4) шлангов и от - температура охлаждающей жидко
соедините шланги ( 1 , 2 ) от блока ото сти ниже 15°С;
пителя (А6 ). - температура охлаждающей жидко
Примечание: перед отсоединением сти ниже 65°С и температура на
шлангов установите под них чистую ружного воздуха ниже -10°С;
емкость подходящего размера и - температура охлаждающей жидко
слейте в нее охлаждающую жид сти в пределах 60°С~65°С и темпе
кость. ратура наружного воздуха в преде
6. Ослабьте зажим (6 ), отсоедините от лах -10°С~0°С;
кронштейна (7) и отсоедините трубку - температура охлаждающей жидко
подвода ОЖ (5). сти ниже 60°С и температура на
7. Отсоедините разъемы ( 8). ружного воздуха ниже 0°С~5°С.
8. Ослабьте зажим (9) и отсоедините Дополнительный электрический ото
трубку (10) отвода ОЖ от блока отопи питель не работает в следующих слу
теля (А6 ). чаях:
9. Отверните гайки и снимите блок ото - переключатель скорости вращения
пителя. вентилятора отопителя установлен
Примечание: установите демпферы в положение "OFF";
(12а) в отверстия в кузове автомо - неисправен датчик температуры
биля. наружного воздуха;
10. Установка производится в порядке, - при запуске двигателя;
обратном снятию. - низкое напряжение аккумулятор
11. Добавьте необходимое количество ной батареи;
охлаждающей жидкости в систему ох - при работе системы облегчения
лаждения. запуска двигателя.
Снятие и установка
Датчик температуры 1. Вытяните рулевое колесо макси
наружного воздуха мально вперед и сдвиньте сиденье
Снятие и установка водителя как можно дальше назад.
1 - разъем, 2, 3 - гайка, 4 - болт.
1. Откройте капот и зафиксируйте его 2. Отсоедините провод от отрица
в вертикальном положении. тельной клеммы аккумуляторной ба
10. Отверните болты (5, 12).
2. Потяните датчик (В10/5) температу тареи. Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
ры наружного воздуха и отсоедините 3. Снимите центральную консоль (см.
его от кронштейна, расположенного на главу "Кузов"). Примечание: перед снятием руково
4. Снимите верхнюю отделку панели дствуйтесь сборочным рисунком
бампере.
приборов (см. главу "Кузов"). "Крепление панели приборов".
5. Снимите кожух рулевой колонки (см. 11. Отверните болты (6 , 10).
главу "Рулевое управление"). Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
6 . Отсоедините разъем (1). 12. Отверните гайки (7, 8, 9).
7. Отверните гайку (2) крепления про 13. Ослабьте болты (11) так, чтобы мож
вода заземления и отсоедините его от но панель приборов можно было сдви
дополнительного электрического ото нуть для обеспечения доступа к допол
пителя (R22/3). нительному электрическому отопителю.
Момент затяжки....................... 15 Н-м Момент зат яж ки....................... 30 Н-м
8. Отверните гайку (3) крепления по 14. Потяните усилитель (13) панели
ложительного провода аккумулятор приборов вперед, отсоедините от бло
ной батареи и отсоедините его от до ка кондиционера и приподнимите.
полнительного электрического отопи 15. Снимите дополнительный электриче
теля (R22/3). ский отопитель от блока кондиционера.
Момент затяжки..........................8 Н-м 16. Установка производится в порядке,
3. Отсоедините электрический разъем (1) 9. Отверните болты (4). обратном снятию.
и снимите датчик температуры.
4. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
5. После установки выполните про
верку работы системы дополнитель
ного отопителя.
Дополнительный
электрический отопитель,
оборудованный блоком
контроля температуры (РТС)
(модели с двигателем ОМ642)
Данный отопитель электрический и
установлен в выпускном воздуховоде
блока отопителя. Электрический ото
питель увеличивает температуру воз
духа, подаваемого в салон автомоби
ля, пока двигатель не прогрет. Допол
нительный электрический отопитель
включа-ется/отключается когда блок Крепление панели приборов. 5, 6 - болт, 7, 8, 9 - гайки, 10, 11, 12 - болты,
управления двигателем включает/от 13 - усилитель панели приборов.
Кондиционер, отопление и вентиляция 329
Диагностика системы
кондиционирования,
отопления и вентиляции
1. Подсоедините прибор к диагности
ческому разъему, расположенному
под панелью приборов со стороны во
дителя.
2. Переведите замок зажигания в по
ложение "ON".
3. Запустите процесс диагностики.
4. Выберите модель в меню диагно
стического прибора.
5. Считайте коды неисправностей из
памяти блока управления системой.
Примечание: подробную информацию
по процедуре считывания и стирания
кодов неисправностей смотрите в
инструкции по эксплуатации диагно
стического прибора.
6. После считывания кодов неисправ
ностей проведите необходимый ре
монт и удалите коды неисправностей
из памяти. Удаление диагностических
кодов также осуществляется с помо
щью диагностического прибора.
330
лВ48/111
№48/2)1»
/- - '
(5 Нм) В48/13
3 В48/14
Электрооборудование кузова
Общая информация 2. При проведении сварочных работ 4. Перед выполнением работ на автомо
обязательно отсоедините аккумуля биле, оснащенным ксеноновыми фарами,
Меры предосторожности торную батарею и разъемы электрон следует предварительно выключить
1. Если необходимо отсоединить ак ного блока управления. освещение. Работы производить в за
кумуляторную батарею при проведении 3. Не открывайте крышки кожухов щитной обуви (на резиновой подошве).
контрольных проверок и ремонтных электронных блоков без крайней не 5. При проведении работ с механиче
работ отдельных элементов электро обходимости, так как интегральные ской частью стеклоочистителей следует
оборудования, в первую очередь от схемы блоков могут быть повреждены вынимать ключ из замка зажигания во
избежание внезапного срабатывания
соединяется отрицательная клемма. статическим электричеством. электропривода.
Блоки реле
и предохранителей
Блок плавких вставок в моторном отсеке.
№ Номинал, А Назначение
10 10 - Контроллер заднего вентилятора отопителя (N29/2)
11 5 Комбинация приборов (А1)
12 15 - Панель и блок управления кондиционером "Thermatic" (N22)
- Панель и блок управления кондиционером "Thermotronic" (N22/7)*
13 5 - Блок управления рулевой колонки (N80)
- Верхний блок переключателей центральной консоли (N72/1)
14 7,5 - Электронный замок зажигания
- CD-чейнджер (А2/6) (модели с CD-чейнджером)
15 5 Модели с электронным компасом:
- Электронный компас (B26)
Модели с мультимедийной системой:
- Блок управления мультимедиа (N125/1)*
16 ■Запасной
17 - Запасной
18 ■Запасной
* - модели выпуска с 2009 г.
Электрооборудование кузова 337
Блок реле и предохранителей в багажном отделении.
20 25 31 36 43 50 57
21 26 32 37 44 51 О 58
22 27 33 38 45 52 59
23 28 34 39 46 53 60
47 54 61
40 48 55 62 64
24 29 30 35 49 56 63 65
^6 7 ^ф д |7 о | 71 72 □ М
О
Модели выпуска до 31.05.2006 г.
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
20 5 ■Модуль антенны на крыше (А2/93)
■Шумоподавляющий фильтр антенны (A49/6)*
21 5 Нижний блок переключателей центральной консоли (N72/2)
22 5 Модели с системой помощи при парковке:
- Блок управления системы помощи при парковке (N62)
Модели с дополнительным обогревателем, модели без пакета "O ffroad", модели выпуска с
01.06.2006 г.
- Блок дистанционного управления дополнительным отопителем (A6/1)
23 10 Модели с аудиосистемой для задних пассажиров:
- Блок управления аудиосистемой для задних пассажиров (N 66/ 8)
Модели с мультимедийной системой для задних пассажиров:
- DVD-плеер (A40/4)
24 40 Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира:
- Преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира (A76/1)
25
26 25 Блок управления передней правой двери (N69/2)
27 30 - Реле электропривода сиденья переднего пассажира (K24/2)
Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира:
- Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
переднего пассажира (N32/2)
28 30 - Реле электропривода сиденья водителя (K24/1)
Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида:
- Блок управления электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя (N32/1)________________________________________________________________________
29 40 Модели с электроприводом и системой запоминания индивидуальных настроек сиденья
водителя, рулевой колонки и наружных зеркал заднего вида:
- Преднатяжитель ремня безопасности водителя (A76)
30* 40 Модели с электроприводом складывания сидений третьего ряда:
- Блок управления электроприводом складывания сидений третьего ряда (N32/26)
31 10 Модели с обогревателями и вентиляцией передних сидений:
- Блок управления обогревом и вентиляцией сидений и обогревом рулевого колеса (N25/7)
32 15 Модели с пневмоподвеской "AIRm atic" и/ или адаптивной функцией подвески (ADS) и/или
усилителем рулевого управления с изменяемым усилием:
- Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" (N51)
33 25 Модели с системой "Keyless Go":
- Блок управления системы "Keyless Go" (N69/5)
34 25 Блок управления передней левой двери (N69/1)
35 30 Модели с аудиосистемой:
- Усилитель аудиосистемы (N40/3)
- Усилитель динамика низких частот (N40/9)*
36
37 5 Модели с камерой заднего вида, модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Блок питания камеры заднего вида (N66/ 10 )
- Блок управления камеры заднего вида (N66/2)
38 10 Модели с ТВ-тюнером:
- ТВ-тюнер (A90/3)
338 Электрооборудование кузова
Блок реле и предохранителей в багажном отделении (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
39 7,5 Модели с системой контроля давления в шинах:
- Блок управления системы контроля давления в шинах (N 88)
Модели с "HD radio":
- Приемник "HD radio"
Модели с цифровым радио:
- Блок управления цифрового радио
40 40 Модели с электроприводом задней двери:
- Блок управления электроприводом задней двери (N 1 2 1 / 1 )
41 25 - Блок управления потолочной панели (N70)
42 25 - Блок управления потолочной панели (N70)*
Модели с электроприводом панорамной крыши:
- Электропривод панорамной крыши (M12m1)
43 20 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Модели выпуска с 2009 г. с двигателем М272:
- Блок управления топливным насосом (N118)*
44 20 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего левого сиденья (Х58/19)
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего правого сиденья (Х58/20)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Модели выпуска с 2009 г.:
- Розетка переменного тока (115 В) (X58/34)
45 20 Модели выпуска до 2009 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования (передняя) (Х58/17)
Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (Х58/4)
Модели выпуска с 2009 г.:
- Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении (Х58/4)
- Розетка для подключения дополнительного оборудования заднего правого сиденья (Х58/20)
46 15 - Передний прикуриватель с подсветкой пепельницы (R3)
47 - -
48 5 Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления блокировкой заднего дифференциала (N15/9)*
Модели выпуска с 01.07.2009 г. с двигателем М272:
- Пиротехнический предохранитель (K 88)
49 30 - Обогреватель заднего стекла (R1)
50 10 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
15 - Электродвигатель привода очистителя заднего стекла (М6/4)
51 5 - Электромагнитный клапан отключения аккумулятора паров топлива (Y58)
52 5 Модели выпуска до 31.05.2009 г.:
- Преднатяжитель левого переднего ремня безопасности (A76)
- Преднатяжитель правого переднего ремня безопасности (A76/1)
Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления блокировкой заднего дифференциала (N15/9)*
53 5 Модели с пневмоподвеской "AIRm atic" и адаптивной функцией подвески (ADS):
- Блок управления пневмоподвеской "AIRmatic" (N51)
Модели выпуска с двигателем M272:
- Блок управления топливным насосом (N118)*
Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления раздаточной коробкой (N15/7)*
54 5 - Передний блок управления электрооборудованием (N10)
Модели выпуска с 01.06.2006 г. с ксеноновыми фарами:
- Блок управления корректором фар (N71)
55 7,5 - Переключатель управления освещением (S1)
- Комбинация приборов (А1)
56 5 Модели выпуска до 31.05.2006 г.:
- Диагностический разъем (Х11/4)
Модели выпуска с 01.06.2006 г.:
- Не используется
Электрооборудование кузова 339
Блок реле и предохранителей в багажном отделении (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
57 20 - Топливный насос с датчиком уровня топлива (М3/3)
58 7,5 - Диагностический разъем (Х11/4)
- Межсетевой шлюз (N93)
*
CD
r r f
_78 J
<9 _ 79_ _ !
83 84 85 86 87
88 89 90 91 ]
~81_ 1
82 ’1
№ Номинал, А Назначение
78 Модели выпуска до 30.06.2006 г.:
100 - Дополнительный обогреватель (R22/3)
Модели выпуска с 01.07.2006 г.:
150 - Дополнительный обогреватель (R22/3)
79 60 - Задний блок управления электрооборудованием (N10/8)
80 60 ■Задний блок управления электрооборудованием (N10/8)
81 150 Модели выпуска с 01.07.2006 г.:
- Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (R22/3)
82 150 Блок реле и предохранителей в багажном отделении (F4)
83 5 - Блок системы определения наличия пассажира (N2/13)
84 10 Блок управления SRS (N2/7)
85 30 - Привод выбора диапазона работы АКПП (A80)
Модели с розеткой переменного тока:
25 - Конвертер розетки переменного тока (115 В) (N24/3)*
86 30 Блок предохранителей под панелью приборов (правая сторона) (F3)
87 30 Модели с пакетом "O ffroad":
- Блок управления раздаточной коробкой (N15/7)
88 70 Передний блок управления электрооборудованием (N10)
89 70 - Передний блок управления электрооборудованием (N10)
90 70 Передний блок управления электрооборудованием (N10)
91 40 Переключатель управления скоростью вращения вентилятора отопителя (A32n1)
* - модели выпуска с 2009 г.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке.
F58
119
120
ГТГГ1
ТЙП
0
П 04~
121 ТТЛ ПоГ 1оТ1
ГТ22 I 118 I Н ПТТ 106 ГнхГ
о
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
100 30 - Электродвигатель привода очистителя лобового стекла (M6/1) (через реле электродвигателя
привода очистителя лобового стекла (F58kA))
101 15 - Система кондиционирования с задним вентилятором отопителя
Модели с двигателем " М113":
- Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива (Y58/1)
Модели с двигателями "M272":
- Электропневмоклапан системы улавливания паров топлива (Y58/1)
- Электронный блок управления вентилятором (N65/2)
- Клемма "87M1e" (Z7/35)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
- Электронный блок управления вентилятором (N65/2)
- Кислородный датчик до катализатора
102 15 Модели выпуска до 31.07.2010г. с двигателями "OM642"
- Насос рабочей жидкости АКПП (M13/7)
103 25 Модели с двигателями "M113", "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
- Клемма "87M1e" (Z7/35)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
Электрооборудование кузова 341
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке (продолжение).
Предохранители
№ Номинал, А Назначение
104 15 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Клемма "87M2e" (Z7/36)
Модели с двигателями "OM642":
- Клемма "87" (Z7/5)
СП
- Стартер (M1)
- Реле топливного насоса (F4kO)*
106 - Запасной
107 40 Модели с двигателями "M113":
- Насос системы подачи воздуха на выпуск (M33)
Модели с двигателями "M272":
- Насос системы подачи воздуха на выпуск (M33)
108 40 Модели с адаптивной функцией подвески (ADS):
- Компрессор пневмоподвески "AIRmatic " (A9/1)
109 25 - Блок управления системы стабилизации (N47/5)
110 10 - Сирена противоугонной системы с автономной батареей (Н3/1)
111 30 - Привод выбора диапазона работы АКПП (A80)
112 7,5 - Левая блок-фара (Е1)
- Правая блок фара (Е2)
113 15 - Левый звуковой сигнал (Н2) (через реле звукового сигнала (F58kF)
- Правый звуковой сигнал (Н2/1) (через реле звукового сигнала (F58kF)
115 5 - Блок управления системы стабилизации (N45/5)
116 7,5 - Блок электромагнитных клапанов АКПП (Y3/8)
117 7,5 - Блок управления адаптивной системы поддержания скорости (А89)
118 5 Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
Модели с двигателями "OM642":
- Электронный блок управления двигателем (CDI) (N3/9)
119 - -
120 10 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
121* 20 Модели с дополнительным отопителем:
- Блок управления дополнительного отопителя (A6 )
122 25 Модели с двигателями "M113":
- Электронный блок управления двигателем (ME) (N3/10)
Модели с двигателями "M272":
- Электронный блок управления двигателем (ME-SFI) (N3/10)
Модели с двигателями "OM642":
- Стартер (M1)
123 20 Модели выпуска с 01.09.2008 г. с двигателями "OM642":
- Датчик наличия конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом (В76/1)
124 7,5 Модели 164.120/122 выпуска с 01.06.2009 г.:
- Модуль насоса усилителя рулевого управления (A91/1)
125 - -
Реле
Обозначение Назначение
A - Реле электропривода стеклоочистителей (F58kA)
B - Реле включения и отключения стеклоочистителей (F58kB)
C Модели с двигателями "OM642":
- Реле насоса рабочей жидкости АКПП (F58kC)
D - Реле (клемма 87) (F58kD)
E - Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (F58kE)
F - Реле звукового сигнала (F58kF)
G - Реле компрессора пневмоподвески (F58kG)
H - Реле (цепь 15) (F58kH)
I - Реле стартера (F58kl)
342 Электрооборудование кузова
Снятие и установка
блока плавких вставок
в моторном отсеке
1. Отсоедините провод от отрицатель
ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Откройте капот.
3. Снимите пластиковый колпачок (1) с
гайки (2) (см. рисунок "Снятие и уста
новка блока плавких вставок в мотор
ном отсеке").
4. Отверните гайку (2) и отсоедините
кабель (3).
5. Отсоедините блок плавких вставок
в моторном отсеке (F32) от кузова.
6. Снимите крышку (4) с блока плавких
вставок (F32).
Примечание: будьте аккуратны при
отсоединении крышки, не повредите
фиксаторы.
7. Отверните гайки (5) и отсоедините
клеммы (6 ).
8. Снимите блок плавких вставок в
моторном отсеке (F32).
9. Установку произведите в порядке,
обратном снятию.
10. Выполните операцию установки
базовых настроек (см. главу "Меры
предосторожности при проведении ТО
и ремонтных работ с автомобилем"). Снятие и установка блока плавких вставок в моторном отсеке. 1 - пласти
ковый колпачок, 2 - гайка, 3 - кабель, 4 - крышка, 5 - гайки, 6 - провода,
Снятие и установка блока F32 - блок плавких вставок в моторном отсеке.
реле и предохранителей 4. Отсоедините блок реле и предохра
в моторном отсеке Снятие и установка
нителей (4) от корпуса. блока предохранителей
1. Отсоедините провод от отрицатель
ной клеммы аккумуляторной батареи. под панелью приборов
2. Отсоедините фиксатор (1) и снимите 1. Отсоедините провод от отрицатель
крышку (2 ) с блока реле и предохра ной клеммы аккумуляторной батареи.
нителей. 2. Снимите боковую отделку панели
приборов ( 1 ).
Снятие и установка аккумуляторной батареи. 1 - сиденье переднего пассажира, 2 - крышка, 3 - напольное по
крытие, 4 - воздуховод, 5 - пистон, 6 - крышка положительной клеммы аккумуляторной батареи, 7 - гайка креп
ления зажима положительной клеммы, 8 - гайка крепления зажима отрицательной клеммы аккумуляторной ба
тареи, 9 - крепежная пластина, 10 - гайки, 11 - вентиляционный шланг, 12 - крышка аккумуляторной батареи,
G1 - аккумуляторная батарея.
Снятие и установка блока управления корректором фар. 1 - сиденье переднего пассажира, 2 - крышка, 3 - на
польное покрытие, 4 - воздуховод, 5 - пистон, 6 - крышка положительной клеммы аккумуляторной батареи,
7 - гайка крепления зажима положительной клеммы, 8 - гайка крепления зажима отрицательной клеммы аккуму
ляторной батареи, 9 - гайка, 10 - разъем, 12 - крышка аккумуляторной батареи, G1 - аккумуляторная батарея,
N71 - блок управления корректором фар.
Электрооборудование кузова 351
6. Снимите передний левый (В22/8) или 3. Отверните болты (2).
передний правый (В22/9) датчик высоты 4. Снимите левую противотуманную
положения кузова с кронштейном (4). фару (Е5/1) или правую противоту
7. Отверните винты и снимите датчики манную фару (Е5/2) и отсоедините
с кронштейна (4). разъем (3).
Момент затяжки...........................4 Н -м 5. Установку произведите в порядке,
8. Установку произведите в порядке, обратном снятию.
обратном снятию.
9. Обнулите корректор фар при помощи Регулировка
диагностического прибора. противотуманных фар
Задние Отрегулируйте противотуманные фары,
вращая регулировочный винт.
1. Установите автомобиль на подъем
ник и поднимите его.
2. Выключите зажигание.
3. Отсоедините разъем (1).
В 2 2 /7 ]
м |(В22/10);
Система внутреннего
освещения
Снятие и установка
потолочной панели
L
3. Отсоедините рэзъем (3).
Омыватели фар
Снятие и установка
4. Отсоедините шланг (1) от разъема (3)
электронасоса омывателей электронасоса омывателей фар (М5/2).
фар 5. Отсоедините шланг (1) от попере
1. Снимите переднюю часть переднего чины (4).
подкрылка. 6 . Установку произведите в порядке,
2 . Отсоедините шланг ( 1 ) от электро обратном снятию.
насоса омывателя фар (3). 7. Проверьте работу омывателей фар.
Электрооборудование кузова 357
Электропривод 3. Отверните винт (1). Снятие и установка
4. Отсоедините фиксатор (2). электродвигателей привода
стеклоподъемников 5. Снимите переключатель управле
ния стеклоподъемником двери перед стеклоподъемников
Снятие и установка главного передних дверей
него пассажира (S20/1s2).
переключателя управления 1 . Снимите отделочную панель двери.
стеклоподъемниками 2. Отсоедините разъем (1).
1. Снимите отделочную панель двери
водителя.
6. Установку произведите
обратном снятию.
7. Проверьте работу стеклоподъемника
3. Отверните болты (2).
Задние боковы е двери
4. Снимите электродвигатель привода
1. Снимите отделочную панель две стеклоподъемника передней левой
ри (5). двери (М10/3) или электродвигатель
привода стеклоподъемника передней
правой двери (М10/4).
Примечание: перед установкой элек
тродвигателя привода стеклоподъ
емника, нанесите смазку в месте
указанном на рисунке стрелкой.
А2/60
3. Отверните гайки (2) и снимите блок Антенна (панель приборов (А2/60)) 3. Снимите металлический фиксатор (2)
управления системы "Keyless Go" (N69/5). троса ( 1 ).
4. Установку произведите
обратном снятию.
5. Проверьте работу индикаторов. 6. Снимите проушину (3).
5. Установку произведите в порядке, 7. Отогните напольное покрытие (1) так
Снятие и установка датчиков обратном снятию. чтобы получить доступ к фиксатору (4)
системы помощи Задний бампер и гайкам (6 ).
при парковке 8. Отсоедините фиксатор (4) и снимите
1. Снимите задний бампер. воздуховод (5).
Передний бампер 2. Отсоедините разъем (1).
1. Снимите передний бампер
2. Отсоедините разъем (1).
Аудиосистема
Снятие и установка блока
N72 аудиосистемы 6. Установку произведите в порядке,
1. В случае замены блока аудиосис обратном снятию.
темы, перепишите данные блока при 7. В случае установки нового блока
помощи диагностического прибора. аудиосистемы, выполните авториза
5. Установку произведите в порядке, 2. Выключите зажигание и извлеките цию блока аудиосистемы при помощи
обратном снятию. ключ из замка зажигания. диагностического прибора.
Электрооборудование кузова 369
Снятие и установка 13. Отверните гайки (10) и снимите 4. Отверните болты (2).
усилителя аудиосистемы усилитель аудиосистемы (N40/3) в 5. Снимите CD-чейнджер (А2/6) с
сборе с кронштейном. кронштейном (3).
1. В случае замены усилителя аудио
системы, перепишите данные усили
теля при помощи диагностического
прибора.
2. Снимите переднее левое сиденье.
3. Снимите накладку порога передней
левой двери.
4. Снимите накладку порога задней ле
вой двери.
5. Снимите нижнюю отделку цент
ральной стойки.
6 . Снимите крышку (2).
N87/5
N87/5
Модели 164.8
3. Отверните пластиковые гайки (2).
4. Снимите динамик низких частот
(Н4/29).
Примечание:
- Для моделей 164.1, будьте акку
3. Снимите правый (1) или левый ди ратны, не повредите электриче
намик низких частот (2 ). скую проводку.
- Для моделей с панорамной кры
шей, будьте аккуратны, не повре
дите дренажный шланг. 5. Сожмите защелки, указанные на
5. Отсоедините разъем (3). рисунке стрелкой, и снимите блок ан
6 . Установку произведите в порядке, тенны на крыше (А2/93).
обратном снятию.
Снятие и установка
усилителя динамика низких
частот (модели выпуска
с 2009 г.)
1. Снимите боковую отделку багажно
го отделения с левой стороны.
2. Отсоедините разъем (1).
4. Отсоедините разъем (4).
Модели 164.1
Электрооборудование кузова 373
3. Отверните болты (1). 4. Снимите отделку задней двери. 4. Отсоедините разъем (В25/6х1).
5. Отсоедините разъемы (1).
Схемы электрооборудования
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования
Резистивный датчик Масса Реле Предохранитель Конденсатор Свеча зажигания
1
W... I—,1-1 I
L(m)J \
Э/м клапан Нагрев. Зуммер, динамик, звуковой сигнал, Переключатель Соединительная
элемент сирена противоугонной системы точка (точка пайки)
LBJ J
1Ж1 S '
65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80~
А
ХЗО/6 ХЗО/4 Х 3 0 /4
■i г
1
.
1 ;
1 2 : :
. _ _ _ _ ,J I г
В ---- _ — ;
i" i ------ г ] ------------г - ------- ------- ;“ ” 1 г—
'" I ,!
7 11 —^ 5^ "
Г
8
J 2 L_
^ 9 ^ ^ 3 ^
J 70: М1 " '
С 2 ^ с •
г Z
£ Сэ Э Э о о э
О
э э э Э э
D I Г ........................... j
U71
г Г
ц 44 ||1 . 2.
I
(U 13) £ 1| ^ , 4
г
Х 18 Х 35/2 Х 2 9 /6
J со
т 1 in
5 Э о
j- ф £
/
> И0 \ ;<>
/
у
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | ?9 | 30 | 31 | 3?
33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48
А
ХЗО/4 ХЗО/4
X _| X _1 X _| X _1
СО ОЭ C O C O G 0 C 0 СО Ш
<
о
<
о
<
о
<
о
<
о
<
о
В
„11L l 2 N 4М 2 2 N 10M 2 1
4 6 10
D
1
d
-»■ оо
СП N)
D n
CD
С
о
О
^ 0 6 /1 0 U155 | 0 j г
5 ! ! U2 1 in Э 0 ? 1
1
Е S i(U1) 1 D i D I
i
j i j ; j ;
F
1
i
1
i
G 1 || 3 r i 4. M5 * "1
b ii |Ik6‘ 1 !
1
1
j ! J .
Н 1
i
! i
i
J i
i S
1
Э . S
■5
D
■ . i ! < i
К 1 |_________________ i 5j
, 9Г
I L ________
, 1,
» |
: L *
4J
_____________ i i : _______ ч 4J
■ /с Л / 1
! /р ч / * 1 I i/p \ f 1
1 i v V < i ; ;
1 i V j
N69/5 1| N88 i | N2/13 |! A6 1
L 1 ................................... 1
33 1 34 I 35 1 36 1 37 I 38 I 39 I 40 I 41 I 42 I 43 I 44 I 45 1 46 1 47 I 48
Схемы электрооборудования 381
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 50 | 57 | 50 | 59 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04
A
ХЗО/4 ХЗО/4 АО
Ш
CAN-B Н
CAN-B Н
L
1 j
CAN-B
I
В
h f Л I 1,4
i
О Z
сс m
-z. О
у M С
СО г-Г
1 1 Э
n
U 154 Т ; 1U 1 5 5 Т j ! U 475
О ! о [ U 880
ос i а:
Z
m 1 CQ
ш 1 in
с
-
1,-----
1
1
Х 18/2 -
□ аз со m I J
О UO ю ю j
S о о о"
’'" '1
> i
v : 1 ! CAN В > 1I 1 CAN В >
\ !1 1 v 1! i *
\ 1 i i ____________________________ > i \
. 1
N 10/8 N 70 ' X 30/5 X 30/7
L
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64
А
ХЗО /7 ХЗО /7
г
i
| ;
i
В l “ ; 1------ — ’ — ------ 1
1
J
2
J 3
"j
4t
J
Э n
S s
D
U 475 U 4 75
U880 U880
. 2r
F и
X 3 5 /1
-
2
J a
э с
I - i. i. I
К I . 2J .. . < I . > I ....................... 1oJ ............................ * I . .
r
. 65 L .................................. <
1 CA N В >
i ^
i ; o i lo i
L
1 | 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
Схемы электрооборудования 383
384 Схемы электрооборудования
Схема 004. Система управления двигателем OM642.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
B28/8 Дифференциальный датчик давления в системе выпуска 37L
B37 Датчик положения педали акселератора 33L
F32 Блок плавких вставок в моторном отсеке 26L
F32f7 Предохранитель №7 25K
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 15L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 19L
F4f57 Предохранитель №57 19L
F4kO Реле топливного насоса 18L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 3L, 10L
F58f101 Предохранитель №101
F58f103 Предохранитель №103
F58f105 Предохранитель №105
F58f120 Предохранитель №120
F58kD Реле (клемма 87) 6L
M4/7 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встроенным 23L
блоком управления
M4/7x1 Разъем электродвигателя вентилятора системы охлаждения и конденсатора с встро 22H
енным блоком управления
N2/7 Блок управления SRS 40L
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 4A, 12A, 20A, 28A,
36A, 42A
U871 Модели с сажевым фильтром 35C
W16/4 Масса (правая часть моторного отсека, силовая масса) 3E
W2/1 Масса (вентилятор, правая передняя) 22L
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 36E, 14G, 30H, 39H
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 30L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 0 | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 10
А
N3/9 N3/9
1
i
37D2
37D3
0.NR
HRL
1 6 1
15
о
Z
В -------------- - ----------- -------------------------------------------------------------------------------------- ------------ ,.- .r n _ ,T
--------i Г '“ - - •--------------------- ----- —
—F(2)'И
----
1 ^ 1 2 /0 6
С : Z Z : 1(01/07-**) : :
- 1 о j ^ ’ ^ i
а \Т м" м- i °- CL
1Г ! un Э 1Л !
^ сэ 1 СчГ eg" j Э
D i 5" I 1
■> !
| 1
■J 1
i . 07/09 -
W1 6/4
F
Э
- T
I
2 |-------
| G1 ‘
э X 25/2
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 385
386 Схемы электрооборудования
Схема 005. Система управления двигателем OM642 (продолжение).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
B1 Датчик температуры моторного масла 29L
B11/4 Датчик температуры охлаждающей жидкости 17L
B17/8 Датчик температуры наддувочного воздуха 20L
B19 Датчик температуры каталитического нейтрализатора 24L
B19/9 Датчик температуры отработавших газов до сажевого фильтра 25L
B19/9x1 Разъем датчика температуры отработавших газов до сажевого фильтра 25J
B2/6 Левый датчик расхода воздуха 44L
B2/6b1 Датчик температуры воздуха на впуске 44L
B2/7 Правый датчик расхода воздуха 46L
B2/7b1 Датчик температуры воздуха на впуске 47L
B28/5 Датчик давления после воздушного фильтра 23L
B4/6 Датчик давления в топливном коллекторе 12L
B5/1 Датчик давления наддува 11L
B50 Датчик температуры топлива 19L
B6/1 Датчик положения распределительного вала 27L
B60 Датчик давления отработавших газов 21L
B70 Датчик положения коленчатого вала 28L
B76 Датчик наличия воды в топливном фильтре 59L
B76/1 Датчик конденсата в топливном фильтре с нагревательным элементом 62L
Код 71 о 53G
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 68L
G2 Генератор 77L
G3/2 Кислородный датчик до каталитического нейтрализатора 49L
G3/2x1 Разъем кислородного датчика до каталитического нейтрализатора 48J
M1 Стартер 75L
M16/6 Блок привода дроссельной заслонки 15L
M16/6m1 Электродвигатель привода дроссельной заслонки 14K
M16/6r1 Датчик положения дроссельной заслонки №1 15K
M16/6r2 Датчик положения дроссельной заслонки №2 15K
M16/6r3 Датчик положения дроссельной заслонки №1 (скользящий контакт) 14K
M16/6r4 Датчик положения дроссельной заслонки №2 (скользящий контакт) 14K
M55 Электропривод закрытия впускного клапана 37L
N14/3 Таймер свечей накаливания 74A
N3/9 Электронный блок управления двигателем (CDI) 4A, 12A, 20A, 29A, 36A,
44A, 52A, 60A, 68A
N33/7 55L
R39/1 Нагревательный элемент системы вентиляции 35L
R54 Подогреватель топлива 52L
R9 Свечи накаливания 75E
S43 Датчик уровня масла 36L
U1 Модели для США 32H,58H
U2 Кроме моделей для США 30H
U206 Кроме моделей для стран с низким качеством топлива 51H
U42 Модели для стран с низким качеством топлива 60H
U458 51G, 58G, 60G
W11 Масса (двигатель) 73E
W11/4 Масса (опора двигателя) 79H
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 65L
W51/2 Масса (подрамник двигателя) 79L
X18/7 Соединительный разъем (салон / моторный отсек) 63H
X26/4 55H
Y10/1 Электромагнитный клапан регулирования давлением рабочей жидкости усилителя 42L
рулевого управления
Y27/9 Электропневмоклапан системы EGR 39L
Y74 Регулятор давления топлива 9L
Y76 Форсунки 4L
Y76y1 Форсунка №1 1L
Y76y2 Форсунка №2 3L
Y76y3 Форсунка №3 4L
Y76y4 Форсунка №4 5L
Y76y5 Форсунка №5 6L
Y76y6 Форсунка №6 7L
Y77/1 Электромагнитный клапан управления давлением наддува 41L
Y94 Электромагнитный клапан управления подачей топлива 10L
Z1 Точка пайки №2 33K, 58H
Z2 Точка пайки (цепь TD) 12G, 45G
Z4 Точка пайки 21G
Z5 Точка пайки 23G
Z6 Точка пайки (масса) 65E, 37G, 39G
Z7/43 Точка пайки (масса датчиков) 18G
Z7/5 Точка пайки (цепь 87) 74E, 34G, 38G, 41G,
44H, 47H, 59H
Z9 Точка пайки №1 72E
Схемы электрооборудования 387
388 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 389
А
( ----------------------------------------- N 3/10 N3/10
cc
LSHVK1
LS1VK
- 1 2 со 2 со сс
i s s i 1 3 О г X Xг X г Iн
* Q * * -----------о a н z
В 1 ----
з 17 16 4 15 39 io l 9 5 2 26' 13 25 11 12 1 8Т 7 J I J l5 L
з 1— —1 2 -----
Z С : :: 2 * :
С 0 с :• a a
С
со
1 * £
5 2 J If э ю
2
Э 5 Э с Э' э" э" э 0 5 Э
D
I
1| 27 г i 28, 29, 1 30, i 38, i 39, 1 33, . 40, 43, 42 r , 31, i 32, 1 34, . 37, . 35 г 1 зб А 47, 1 46 r
Е
Х 18/7
- I
L I С
If
• 0,5 YE
■0,5 TF
■0,5 TF
■ 0,5 VI
Э
J
-
< >— --------- ^ ----- > —
Z 6/26- Z6/8 Z7/35 Z7/3f t
------------------ N03A
3 J
со ;
- a
££ -
ю
Н о' э э" о cQ Z О
э
i> 1 ✓ - : С 7 : Ю Ю Г- Г-
Ш > CD
•0,5 GNV\
Q О
4
■0,5 GN -
D
5- Q Z ^ Q Z 2 z z ^ с I 4, , 5, ._ 3 j I
CD a: m 0 CL Q ■
If
■0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Л C.
J
0,5
0,5
0,5
с I f t 11 3 ‘ 1 2 ' Г 11
[ [
Iх1
2 г- n V г , 2 i I |3 r | “ с=^
К ---------- Ч ч У-------- h fc ----------- • - * - 1 — ^ ----f;
н гг
!” -П- “ К ?
,----2-; M
1 r " ."и"
1 ; ; 11, 1-
j -и - 1 i u ? i ^ ! i U j j -Ф - | | О rt!1 '
1 1
------- __________ 1
A ID /Z A ID/ I D4U tiZ O D I I/4 DO/ 1 LO bZ/D
L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
394__________________________________________Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 395
50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | ~64~
49 | 50 | 51 | 57 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 67 | 63 | 64
(ояЬяяяяаг
400 Схемы электрооборудования
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | О | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
А
N3/10 N3/10
Г“
i 1 '! , t s
: E
1 0 , И NC ) ( NC ) 0
;-----, г ------ -------------- r ---------- ,---- 1“ T “ 1---- 1---1-----1------- ;------------; r ------ 1---- 1” T - I ----1------ i — — ---- ---------------------
В —
| 84 60 83 59 94 15 57 2 4 9 18 20 28 10 16 56 29 33 37 46 50 34 17 93 69 67 86
М(1)
J :: j : - j
- > t
С Z
Э i
Э Э D ~ Э э Э 5 Э
J
---- —J
Г
- Z7 43
<1 -7-7/00 < -7-7/0 0 1 j>
<
£ 3
- 3
z Q Q Z z Q 3 z [F i 4 r i 5 . 3 r , 1, с
CD a: a: со CQ СИ n CQ -4 0: 0
J ■5 1 Г5 ■-! if n
D D o" - o" i I с э
i i
I 1
2r 3rП 2 JU I ' J . 2. з] 1 I3 1 1, . 2. П
11 1 Г7 ■I I 1, ■ ■ I 2- з] 1r4
К
|1J И Mr1 1 1 ■7 ! - л- + j ! + - -п. ! l -л . + j Г + - .гil ! i V h i
1~
i | • ■''и i
hOh ' t r ; ! -Ф - ! ; -Ф - j ; -Ф - ! | A <>
г i
—- — 1 - — - -- ----------------------------------------1 —.—. —.—.—— i ------------------------------------------------------------ ----------------------------
1 | 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32
A
N 3 /1 0 N 3 /1 0
H2HK
.ЭН К
S o 1 *
&
/ \ 2 Й
\ / .t. D ±. A A
В
52 55 62 63 65 44 82 58 66 80 81 42 27 40 41 25 13 14 11 61 85 49
- 0,5 BUBK-
Ш С
- 0,5 BNBU
- 0,5 BKBU
-0,5 RDWH
3,75 GYWH
0,75 VTYE
- 0,5 BUGN
■0,5 BKOG
- 0,5 BUPK
>- Q
С 2 u
CO h Э
5 m с Э Э
Г--
o"
.2 [
<
G Z54 Z 7 /4 4 Z 6 /2 7
.— —
r r
r5 RDGN —
r5 RDGN —
!j
H
i ii
о
О
-0,5 RDWI
5 5 о 5 D
a z z
си CQ CQ
J 1 ю. Ю 1Л
|l 1l 2 ‘ ' 3 11 4 1'1 1 1* ' 2' 1 3 ‘ ' 4 L1 | ^
2* 6l
b 1 3 4 f l
x1 x1
1. 2J -------------- . . .
1
К
I”
__ L 3: i. _ 2
M 'r J . 2r I
L__ ___
_ri_ u 1
d 1
1
n
"i
<; Lnl
1
i 1
р / p / ■ i 1 1 4II ■ kn
1 / u i , 1 ч ' HS • 1 ^ !
i - __ ■ ; ______ ' - ____ _____ . ^ L . i A
B28/10 B28/9 B11/4 B70 Z7/36 G3/6 T i l 36 G3/5 G3/4
L
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32
Схемы электрооборудования 401
402 Схемы электрооборудования
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 50 | 59 | 60 | 61 | G2 | 63 | 64
А
N 3 /1 0 N 3 /1 0
------------NC------------) 1 'Ф 1
■Г — Г—' —I' — 1— I ---------- г ----------------------------- г ----------- ------------------------------------------------ n--------------------------------------------й --------------------------------------------------------------------------a --------------
( NC _ 4_ T ).
В
72 76 78 79 87 48 95 6 8 7 30 89 > ' 92 96
со
С ш
1 u z
m
a
5 q:
r> Э Ю
D
1,
-0 6 /1 0 Z6 Z 7 /3 5 S
F \
(0 7 /1 0 -* )* □ т с CL
Z Z
- о о
LO 2 ю
г
о' о
-
(3)<
> (5 )< >
W 1 1w2
(4 )< > (6 )< > — ^ —
(Z 2 0 1 ) (Z 2 0 1 ) I К I 1
z
CQ
z
CQ
z £
Q
za 2 С >
z
Ш z ш Z ю ю о ю о lf> О Ю 1Л j- 0 6 / 1 0 in in 0
Q О Q О
-
J 1__________
-
ю
Э
°=
-
ю
6 1 4 *-L
Т
ll
У
г !
Т
з ! I
Т
I 2I
У
3 J, 4 JL
У
1I
Т
1 |з !
У
2I
Т
1I J
a
1
i
! <0 E CD С
! | J[ A У У
_ 4 ._ 4 .i
У
1 i Э Э О С
i l l О !
I J i J 1
J U L X j
[ ; i.------------- --- — 1
К г|------------- 1 1/1 -------------------------1 1 /2 -------------------------1 1 /3
- !
------------------------- •---------- \2r, Е Р --------- -----------------------------------------
4t~}
------------- t j ------------- Ё Г “ п ? — *3
К
-------- 1н
1
1 _t i F l
1
1
1
1
1
1 _ | | | Г £
• i
Hi
j j
|
¥
У 4 У /4 У 4 У /0 К4 К4 К4 L .4 /1 К4
L
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64
А
U152 N118/4 N3/10 N118/3 N10/8 ' I U 127 N10/8
,08/08 » i-----------------
: с '? : 6 ' ; ^ о v I! ■ €)
> ‘
В ----- -,1 7— , ----- - Л г - . ,----[ I j----- 1 ; C”
13 4 1 8 1 I к 1r i Ш 3 1 1 40 33 27* | 40 33
1 J 2 F 2 1 (J С
2
-2,5 RDWH
0,75 BNBK
:) 0,5 BNBK
) 0,5 GNBK
0,75 GNBK
С
i С£ с
If ;) 0,5 в и в к
О- 5 э о
■J т
м" э э
ш m ш
Z Z Z) 1
D 05 ш СО
1|----- 10 £ £
сГ О О.
F6
I Г0 Г '1
Е
Х25/2
:
1 1
G || 4 ' 6, . 8, , 5, 1 l| 5,
2‘■ 11 P !
\> >
RM -------------
RDWI-
GNBK
RDBU
I CQ £Q
BNBK
BUBK
и z z
с ! 0 m
If If
ч о ч' э э 5 Э
J
1 3г 2, ej u| | 1 2J
4' J 1 1г '_\ 1 5' 7г^ 1 1r
х1 х1 х1 1 x1
К Г [■ ■j г-
ся
1 FГ “ л 1 г ■
. i >
i ! i O - J j 1 | Yj j ; I cf—
М3 МЗ/2 В4/1 B4/2 | ! B4/1
L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
- 0,75 YEBU -
-0,75 RDWH- -H
i
<S, J
■" f c :
£ S'
£; -0,75 GYWH -
-----0,75 BN- - cj
a i
- 0,75 BUWH - hJ
-0,75 YEBU -
-0,75 PKWH-
_s
404__________________________________________ Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 405
—
J6 5 3 2 4 i 1 15 6 3 5 1 2 18 8 10 7 12 9 4 1113 1416 17 |
—
6б7о9
2,5 BN
0,5 YE
0,5 VT
1,0 WH
0,5 GN
0,5 GY
) GYBK
jP K B K
CD > i i
С
'(07/09 i Z
9
fz m
z >
°
с
Э
- -
' Ю ® ° o ’
D 0
Е W15/1 E
- -
F F
G G
1О
1
if.
1 CD
i(09/06 - )
—
F87 1— Ш
Г1 -
■
,-,J -
— ' гr : :
'
111 i 1_________:
: P5,^
✓
/ !
1Г! _ J . 2i ’--------------------- ji -! ^ U iJ J
. 2 . 3,
■__ ____ , 2,
1
Q
cc
/ i
^ ----------------------------------------
; ; ~ !! * j :tt: 1
L F33 j f5 3 F4 | X30/19
__________________________________________
M46/2 B57 Y108 A0 L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20
А A
N 15/9 N 15/9 N 15/9
: о I ? J „ о !
В | о о ifl У У о > о (---- NC------- ) I в
! - 2 2
“ •” - " т т т “ ; -------- i— t-----
3 1*^101314 17 18» ’20 41 3 6 47 22 ' >2830 42 11 ' 32^^35 lT 2* У2~ 31 ' 29 T 44 ' J 21T 36 T 15* ' 16 T 37е»**>404345 I
С j c
| U 154 ♦ 0 6 /0 9 I I : :: i x x :: X
i(U 1 5 5 j ( 0 7 /0 9 ^ ) 0 X S 5 S 5 §
1 1 § * Z> z t> S I S z
э - lO Ю fs z
CD CO Q о
i -►06 /0 9 ) i J:
Э i э Э Э i
' [U 155 S S ю
О СО
D D
1 0 7 /0 9 "**] 2
. (1)
j [3].
Е ! we /6 I E
i (W<32 )i
j [W777 ];
. J
[ r
Г- 08 /0 6
=
(0 9/06 -►) a
G a G
Э
- с
Н М 54|----- H
J-, Ш
J
i i ' 1 i
h 30 ! ! p 4 _ H
i ■ 2, 3r , 4i i 5 . , 6. , 7, ■ 8, И . 2. ]l
J
! ! ■ ■
— -------- !-i J x1 x2
! -
1
-I-' 4
/ I
I
I lr "i 1
1
a
a:
Ю
—
$
CM
К
i Шина CAN системы К
L . - . - j J ---------- r r x управления двигателем i 1
_
I I
L r t -I -m -1 i
F4 f48 f52 M 70 A0
L L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ,0 | 11 | 12 | 13 | ,4 | ,5 | 16
-0 ,7 5 BKRD - - [ J bla
ч,
О
CD о+
О 00
О) о
CO *
(0,75 EJKWH) 0,35 BKWH-i»
л i
—[-j58R
v_j[ nI58L
I
-0 ,7 5 BKWH - -0 ,7 5 B KW H -e
—
C“iBLA
-0 ,7 5 G YGN - -0 ,7 5 G Y G N -e
-0 ,7 5 BKGN - - 0,75 BKG N- г
-0 ,7 5 G YYE - - 0,75 G YYE-i»
-0 ,7 5 GYRD - - 0,75 G YR D -j*
-0 ,7 5 GYBK - - 0,75 G Y B K -e
-0 ,7 5 BKRD - - 0,75 BKRD-i>
- 1,5 BN
■ 2,5 BN
■ 2.5 BN EF-
Схемы электрооборудования 417
Схема 019. Система контроля давления в шинах (модели выпуска до 2010 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A2/46 Антенна системы контроля давления в шинах (задняя левая) 13L
A2/47 Антенна системы контроля давления в шинах (задняя правая) 25L
A2/97 Антенна системы контроля давления в шинах (центральная) 17L
A69/1 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем левом) 16L
A69/2 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем правом) 19L
A69/3 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем левом) 14L
A69/4 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем правом) 20L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f39 Предохранитель №39 3L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 4A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 12A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 20 A
U154 Модели с двигателем 164.1 5E
U155 Модели с двигателем 164.8 5E
U155 Модели с двигателем 164.8
U155 Модели с двигателем 164.8
W17 Масса (заднее правое сиденье) 11G
W17 Масса (заднее правое сиденье) 23G
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении)
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса)
X18/3 Соединительный разъем (салон / бензобак) 15G
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 7L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 7L
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса)
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье) 11L, 22L
418 Схемы электрооборудования
Схема 020. Система контроля давления в шинах (модели выпуска с 2010 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A69/1 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем левом) 12L
A69/2 Датчик контроля за давлением в колесе (переднем правом) 13L
A69/3 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем левом) 15L
A69/4 Датчик контроля за давлением в колесе (заднем правом) 16L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f39 Предохранитель №39 2L
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 3A
N88 Блок управления системы контроля давления в шинах 9A
U154 Модели с двигателем 164.1 7G
U155 Модели с двигателем 164.8 5G
U978 Гибридные модели 7G
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 8L
W6 Масса (арка заднего левого колеса в багажном отделении) 6G
W 6/6 Масса (левая часть отсека для запасного колеса) 8L
X1/60 Разъем блока управления системы контроля давления в шинах 1E
X30/46 Соединительный разъем (шина CAN C, задняя часть) 10L
Z204/1 Соединительный разъем (цепь 31, левая часть отсека для запасного колеса) 6L
Схемы электрооборудования 419
С 1Г U 504 1
1 T U 15 1 - 0 6 /0 7 ,07/09 -
CO
0,5 RDBK
(0,35 VTBK
g>
<S>
со
, > ■i Q
о
о
g m 5 >
t
n ^ ш шЪ ~i ! : ij
15 i С a. > > g t i ■c
i г i ■J U5 Ю Ю. Ю о ; 0 ji 0
i i э ° о ° o' Э 5 S Э
D
1 i
i i
i Z37/70
,< > j
> Z37/69<
i > i
i q
z> !
i T 1
i S j
3
(1)
- 12 13 27 28 31 16 17 I 14 15
,1 J(C2) (C3)‘ ' (E 2)‘ (F1 )L1 (E4)H• (C4)‘ (C5)« I (C6)> ' (07)' I C 6‘ 1 C7L, 1
X25/2 ± ± 1
0,5 WHBK-
D,35 VTBK)'
0,5 RDBK
' X =■ 5 5 i i Q
i
-» 07/08 ,08/08 - ", ш c !
n n
j
T T T T T T T T ! £ £ Э d j Э
5YEBU •
>VTWH-
■RDWH-
>VTWH-
I RDWH-
o,;
o.
0,5 VT-
0,5 VT-
>PKWH
.YEBU)
-
О о s ■ 1 2, ||| < 2, [jit . 2
D 1
1 il!! ll
J 1
--- J i X62/33 1 X62/32 X62/32
r ! r I
l|_T' 2 I1 i 1^ ' 2 ■|l ! l| \ ' 2 ■||
1 ? 3 Б i .4 L6 L1 3 4
2r ___1___ 1 П fC [-------------------
__ i __ ■4 ! 1 | x1 I x1 i x1
i i jI 1 i j r 1
1 i
1 1i О ; ; — i : 1 1Ш - i i i Ш - 1
j; io
,; i ;j
— 0 i
i i 1
1 1 !i
B 2 4 /1 5 B24/15 1 N10/8 L6/4 ij L6/3 !j L6/3
L
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 05 | 50 | 57 | 58 | 59 | 00 | 61 | 62 | 63 | 04
A
N 4 7 -5 N 4 7 -5
1 ” l -r (0
< ) < )
_ £ _ £ 2 £ Ю
В -J- О a, Q О г . . _ ч --------------------------------------------- Г
34 33 45 46 19 20 „1 5 3 7 27 28 30
: : £ : : : : : с
С 0 D
D D Э Э э 5
o •3
Э Э D Э 3
W 2
jU 1 5 4 j [1 п 5 5
Э z i- * 1 2 /0 6 i i(U 154 :
с
T n | j '0 1 / 0 7 - )
i I
A i j
- 2r i j . 4
l |J ' 2' 1 3' 1 4 r
l| 1'
Ч i i D E
X 6 2 /3 3 X 6 2 /3 6 X b 2 /^ 5
(W
r1 7 )
! 1 :
i z !
0 s s
Ю .
1 Г4- q D
Э D С 0
i °~ r> ■J
Г)
- 1 i j ' D D D D
J-
I i
J J J
- i
i
i 2 J 3 j
, 2 n ll i 2, L l h i ’1 «
i j* . ' 2
b
1' E Ч V p 1 0 J ! , 3 , , 1, ,
■ " I 2 I 1 S -S 6 I1 . , 5 , 2
к x |_ x 1 ._ x1 1 “ ■
i , | k J , G, XV
! ■, 1 i 1 P / / i !
i 1 1 r ’“
i 1 i 1 u i !
s
L
i i i Ie
_
i i I 1 i ! ; i
X и
49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 j 56 | 57 | 58 1 59 | 60 | 61 I 63 | 64
ГО
422 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 423
Схема 022. Усилитель рулевого управления.
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 23L
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 4A
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 11A
A91/1 Модуль насоса усилителя рулевого управления 17A
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 9L
F58f124 Предохранитель №124
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления 7D
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления 15A
U411 Модели с электрогидравлическим усилителем рулевого управления
U880 Модели с двигателем 642 1J
U880 Модели с двигателем 642 15A
U880 Модели с двигателем 642 7D
U978 Гибридные модели 4D
U978 Гибридные модели 11A
U978 Гибридные модели
W30/4 Масса (насос усилителя рулевого управления) 3E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 16E
X30/19 Соединительный разъем (шина CAN C со стороны переднего пассажира) 17L
X30/21 Соединительный разъем (CAN) 13L
424 Схемы электрооборудования
Схема 023. Система управления электрооборудованием (передний блок управления
электрооборудованием)._________________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
CAN B Шина CAN (салон) 8K
E5/1 Левая противотуманная фара 69L
E5/2 Правая противотуманная фара 72L
F33 Блок предохранителей на аккумуляторной батарее 4L
F33f88 Предохранитель №88 2L
F33f89 Предохранитель №89 3L
F33f90 Предохранитель №90 3L
F58 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке 44L
M10/5 Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери 12L
M10/6 Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери 16L
M14/8 Электропривод замка задней левой двери 10L
M5/1 Электронасос омывателя лобового стекла 51L
M5/2 Электронасос омывателя фар 52 L
M6/1 Электродвигатель стеклоочистителя 40L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 28A,
37A, 45A, 52A, 61A,
69A, 76A
R2/1 Обогреватель центральной форсунки омывателя лобового стекла 64L
R2/2 Обогреватель левой форсунки омывателя лобового стекла 62L
R2/3 Обогреватель правой форсунки омывателя лобового стекла 63L
S11 Датчик низкого уровня тормозной жидкости 30L, 37L
S21/3 Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери 20L
S21/4 Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери 28L
S41 Датчик уровня охлаждающей жидкости 31L, 35L
S42 Датчик уровня жидкости в бачке омывателя 32L, 36L
U151 Модели с двигателем 113 34A, 45C, 68C,
71C, 54D, 67G
U679 Модели без ксеноновых фар
U681 Кроме моделей с двигателем М113 29A, 39A, 48C,
55D, 68D, 71D
U974 Кроме гибридных моделей 67G
U978 Гибридные модели 67G
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 3E
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 23H
W16/3 Масса (левая часть моторного отсека, силовая масса) 64E, 41H, 59H
W17 Масса (заднее правое сиденье) 26L
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 71E, 53L
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 30E, 34E, 39E, 43E,
46E, 49E, 52E, 54E,
56E, 57E, 69E, 72E
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 69H
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 8L
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 9E, 18E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 14E, 27E
X8/16 Соединительный разъем (задняя левая дверь, печатное соединение) 18H
X8/17 Соединительный разъем (задняя правая дверь, печатное соединение) 27H
Z108/1 Точка пайки (цепь 31, обогреватель форсунок) 60E
Z108/2 Точка пайки (сигнальная цепь, обогреватель форсунок) 61E, 65E
Z204 Точка пайки (цепь 58d) 25L
Z204/7 Соединительный разъем №2 (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 23L
Z51/6 Точка пайки (цепь 58d) 25L
Z6/12 Точка пайки (масса, задняя левая дверь) 21G
Z6/13 Точка пайки (масса, задняя правая дверь) 27G
Z60/4 Точка пайки (цепь 31, противотуманные фары) 71L
Схемы электрооборудования 425
426 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 427
А
N10 N10 1U 6 7 9
1 . . 1U 97 4
1 . {ft {ft 1 5
В 1_
LL 18 5 20 11
A M h<
\
3 С
С Г О
э !-
>
э |
11151 ^
CQ С
m fian ш >
D , -* 08 /0 6 Ю C-
U 5 02
: i 1(09/06 -*•) 1
1 ^
0,5 BU
|| 01 1 С5 j
Е В ] (N7)h
t
Х25 /2 X 25 /2
1,5 YEBK
5
F in
G
I------------- <>
£
1,5 YEBK-
Q
i 4
% J
Н
5
j in
: 1 1
- -
J i P5
! 112 . . 1 i
' , — «---------------------------------------------; ,
MR3 2 I - 15 > 1S1 S2
Li I - . 1 14 1 1 1- . 4,
К гг•; ________________ i 1______________ j ’J L __________i :
\
1 + ' i >
' rpS (!
_____ J , ____________________ .v [
' 1 'у ' -----------w .
l ? __________________________ j :
G1 /7 F58 N51 ;! f54 F4 ;' e2 E1
L
1 2 3 4 | 5 6 | 7 | 8 9 | 10 | 11 12 | 13 14 15 | 16
Схемы электрооборудования 429
и
гч5
о
ЛЛЛл.
IW>
СС
CD СТ> I
--J .
0 3 CD
0
430__________________________________________ Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 431
Схема 025. Система управления электрооборудованием (передний блок управления элек
трооборудованием) (продолжение 2).__________________________________________________
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 80L
E1/3 Лампа системы освещения в дневное время (левая фара) 69L, 74L
E17/15 Лампа подсветки пространства для ног (передняя правая) 37L
E17/16 Лампа подсветки пространства для ног (передняя левая) 35L
E17/17 Лампа подсветки пространства для ног (задняя правая) 19L
E17/18 Лампа подсветки пространства для ног (задняя левая) 22L
E2 Правая блок-фара 62L
E2/3 Лампа системы освещения в дневное время (правая фара) 71L, 76L
E20/2 Подсветка подстаканника на центральной консоли 25L
E20/2e1 Подсветка подстаканника №1 26 L
E20/2e2 Подсветка подстаканника №2 25L
E2e1 Лампа дальнего света (правая фара) 60L
E2e3 Стояночный огонь (правый) 63L
E2e5 Указатель поворота (правый) 61L
E2e6 Габарит (правый) 64L
E36/2 Подсветка передней центральной консоли 30L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 44 L
G2 Генератор 47L
N10 Передний блок управления электрооборудованием 4A, 12A, 20A, 28A, 36A,
48A, 56A, 64A, 32L
R13/1 Обогреватель подушки сиденья (переднего левого) 4L, 11L
R13/2 Обогреватель спинки сиденья (переднего левого) 2L, 10L
R13/2x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего левого) 2J, 10K
R13/3 Обогреватель подушки сиденья (переднего правого) 7L, 14L
R13/4 Обогреватель спинки сиденья (переднего правого) 5L, 13L
R13/4x1 Разъем обогревателя спинки сиденья (переднего правого) 5J, 13K
S10/2 Датчик износа тормозных колодок (передний правый) 59L
S10/2x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (переднего правого)
S10/4 Датчик износа тормозных колодок (задний правый) 53L
S10/4x1 Разъем датчика износа тормозных колодок (заднего правого)
S12 Датчик включения стояночного тормоза 52 L
U12 Модели с левым рулем 1A, 18C, 23C, 49D, 50D
U13 Модели с правым рулем 8A, 19C, 21C, 47D
U151 Модели с двигателем 113 46A
U154 Модели с двигателем 164.1 54D, 56D
U155 Модели с двигателем 164.8 56D
U656 Модели с пакетом дополнительного освещения салона 16A
U972 Модели со светодиодной системой освещения в дневное время 68A
U974 Кроме гибридных моделей 68C
U978 Гибридные модели 65A, 72C
W15/1 Масса (под панелью приборов с правой стороны) 5E, 10E, 48G, 17L
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 2E, 13E, 50E, 51G, 24L
W17 Масса (заднее правое сиденье) 55E
W17/1 Масса (заднее левое сиденье) 27C
W2 Масса (блок-фара, передняя правая) 59E, 61G, 63G
W29/2 Масса (правая передняя стойка) 35E, 38E
W7 Масса (арка заднего правого колеса в багажном отделении) 57E
W9 Масса (блок-фара, передняя левая) 70C, 75C
X156 Соединительный разъем (подсветка подстаканника) 24H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 36H
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 46E, 58E, 60E, 69E,
71E, 73E, 76E
X26 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 46G
X26/32 Соединительный разъем (передняя левая часть моторного отсека / бампер) 70E, 75E, 68H, 71H,
73H,76H
X29/6 Соединительный разъем (центральная консоль) 27F
X55/3 Соединительный разъем (левое переднее сиденье) 2H,10H, 22H
X55/4 Соединительный разъем (правое переднее сиденье) 5H,13H, 18H
X62/33 Соединительный разъем (задняя правая часть автомобиля) 53H
X62/36 Соединительный разъем (передняя правая часть автомобиля) 58H
Z204 Точка пайки (цепь 58d)
Z204/2 Соединительный разъем (цепь 31, правая часть отсека для запасного колеса) 57L
Z204/3 Соединительный разъем (цепь 31, заднее правое сиденье)
Z204/4 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с правой стороны) 5C, 10C, 17C, 22C, 48E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 2C, 13C, 19C, 24C, 51E
Z50/3 Точка пайки (цепь 31, левая часть панели приборов) 35G
Z50/4 Точка пайки (цепь 31, правая часть панели приборов) 38G
Z51/6 Точка пайки (цепь 58d) 32B
Z54/7 Точка пайки (лампы подсветки пространства для ног) 36E, 20L
Z6/47 Точка пайки (масса (W15/2)) 49G
Z60/19 Точка пайки (цепь 31, система освещения в дневное время) 70H,75H
Z61/4 Точка пайки (цепь 31, передняя центральная консоль) 27G
Z81/8 Точка пайки (цепь 58d, передняя центральная консоль) -/о ) 29G
432 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 433
434 Схемы электрооборудования
А A
U151 N10 i iU681 N10
-0 6 /0 7 \
\
- -
- = - !! - &
i f
В ------- 1 --------- ^ — 1 \ 8
-----7 “ 1
А
I 9 L J “ : b£i
с
35 36 Г Т ‘ |!
1 A
| 9 T 7
С
* i 35 ‘ 36 ' [ T i 7
______ *
С : С
5 Э О Ю 1 ji °. Ik z lo
_ > со ^ ^ О 0 h- _
i
э э |
D D
2 3 1 1
1| А7 r j l| 23 г 30 г . 18 . 48 г l| A2 r D5 . . E3. 1 D1 .
Е i * E
Х25/2 Х25/2 | X25/2
F F
\ЛЮ VA/Q
Л i U501 A [\
н H
: : D =: Ш
jD
i Г
5 i 1 Z Э
J D о i •)_ э О ra J
- S э э" э э" j - Э Э D Э
Q
S1 S4 S5 I S1 S4 S5
; VJ
Cd
К I 2г , 1г . 3, ■ 1. И I ^ . 1гU
> , i
- _ i : I 2' . 1r , 3r . 1t I I 2J . 1rll
V
Ю
см’
К
! G > j i -® -» ! ! I\ 9 ^ -0 - V
е1 е5 Е1 еЗ еб i Е1е2 ' е1 e5 Е1 еЗ еб A0
L L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
? ¥'У и ч > , л
-U -----0,75 BKRD -
I
-j»— 0,75 BKRD -
i
- j . — 1,0 Y E -------
I
- f ---- 1,0 Y E --------
"I
i
I
I*— 0,75 BN —
i
►---0,75 BK -----
I
i
i
!•— 0,75 BN —
& I
►
---0,75 BK ----- >
t»Л. I ‘
С
■ 0,75 B K -
0,75 B U -
cn a» UNfO- - 0,5 BK —
З1Ц3- - 0,5 R D —
p о *1 *1
tr f 1
И---- 0,5 BK •
3 0 1 -3 - - 0,5 W H —
-0 ,5 YE ■
г*1*1
T -0 ,5 BK •
Схемы электрооборудования 449
О
452 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 453
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 I 7 | 6 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17
Схемы электрооборудования 455
А
Х 1 1 /4 X 1 1 /4
i U 151
J
С D
0
Z 2 6
a
"J Lf
о с
D 4. 4
A __
- 0 8 /0 6 ' — 0 8 /0 6 T T 1 1 0 1 / 0 7 -► T У i
( 0 9 /0 6 - ) ■ i(0 9 /0 6 - i j ; u i2
Е
d 1
1 | - 1 2 /0 6 )
s
j( U 1 3 )
6 э
1
1
Э
- 0 8 /0 6
F
' <>
1 Z 6 /4 7 \Л /1 Я /9 i У Л /1 Я / 9 '
(W 1 5 /1 ) i
Р 6 Г— P 5 r-------
|1 3 J
l i * ------------------------------------------------------------ i i i
- с i
J ■j j
> •
\T sf !
\ i
\ j 7 1 F
/ I
| (F ), , (G )f
I K
| <M ), . (L ), . G , fj ! 4i
! I 32J . 29.
К
___ ____________
1
---------------- p ,
1 j 1
> !
/
i i
I
1
. 1 _ \ j
S
< 1
i . . £
s
LL
L
f5 6 i W 1 5 /2 1204/ 5 i Z20< МЪ , N 3 /1 0
(Z Z U 4 /4 )
1 I 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
462 Схемы электрооборудования
Схема 039. Система помощи при парковке (модели выпуска до 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A44/1 Индикаторы системы помощи при парковке (панель приборов со стороны водителя) 20L
A44/3 Индикаторы системы помощи при парковке (задняя лампа освещения салона) 18L
B8/1 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внешний) 33L
B8/10 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внешний) 8L
B8/2 Датчик системы помощи при парковке (передний левый центральный) 32L
B8/3 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внутренний) 30L
B8/4 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внутренний) 29L
B8/5 Датчик системы помощи при парковке (передний правый центральный) 27L
B8/6 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внешний) 26L
B8/7 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внешний) 13L
B8/8 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внутренний) 12L
B8/9 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внутренний) 10L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f22 Предохранитель №22 3L
N62 Блок управления системы помощи при парковке 4A
N62 Блок управления системы помощи при парковке 12A
N62 Блок управления системы помощи при парковке 20 A
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 6G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 19E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2 1E
X26/36 Соединительный разъем (передняя правая часть моторного отсека / бампер) 21G
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 16L
X35/26 Соединительный разъем (индикаторов системы помощи при парковке (крыша)) 18E
X35/28 Соединительный разъем (датчики системы помощи при парковке, задний бампер) 8E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 6L
Z36/1 Точка пайки (масса, задние датчики системы помощи при парковке) 9G
Z36/2 Точка пайки (питание, задние датчики системы помощи при парковке) 10G
Z36/3 Точка пайки (масса, передние датчики системы помощи при парковке) 28E
Z36/4 Точка пайки (питание, передние датчики системы помощи при парковке) 31G
Схемы электрооборудования 463
464 Схемы электрооборудования
Схема 040. Система помощи при парковке (модели выпуска с 2009 г.).
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода 40L
A44/1 Индикаторы системы помощи при парковке (панель приборов со стороны водителя) 19L
A44/3 Индикаторы системы помощи при парковке (задняя лампа освещения салона) 17L
B8/1 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внешний) 34L
B8/10 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внешний) 7L
B8/2 Датчик системы помощи при парковке (передний левый центральный) 32L
B8/3 Датчик системы помощи при парковке (передний левый внутренний) 30L
B8/4 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внутренний) 29L
B8/5 Датчик системы помощи при парковке (передний правый центральный) 27L
B8/6 Датчик системы помощи при парковке (передний правый внешний) 25L
B8/7 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внешний) 12L
B8/8 Датчик системы помощи при парковке (задний правый внутренний) 10L
B8/9 Датчик системы помощи при парковке (задний левый внутренний) 8L
CAN B Шина CAN (салон) 15K
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f22 Предохранитель №22 2L
N62 Блок управления системы помощи при парковке 4A, 12A, 20A
W15/2 Масса (под панелью приборов с левой стороны) 5G
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 19E
X18/2 Соединительный разъем (салон / крыша) 17E
X25/2 Соединительный разъем (моторный отсек / салон) 2 1E
X26/36 Соединительный разъем (передняя правая часть моторного отсека / бампер) 21G
X30/7 Соединительный разъем (шина CAN) 15L
X35/28 Соединительный разъем (датчики системы помощи при парковке, задний бампер) 6E
Z204/5 Соединительный разъем (цепь 31, под панелью приборов с левой стороны) 5L
Z36/1 Точка пайки (масса, задние датчики системы помощи при парковке) 8G
Z36/2 Точка пайки (питание, задние датчики системы помощи при парковке) 9G
Z36/3 Точка пайки (масса, передние датчики системы помощи при парковке) 28E
Z36/4 Точка пайки (питание, передние датчики системы помощи при парковке) 31G
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17
А
N62 N62
В ! Ф Ф г л
' . / . . „ 1 о г I » I I t i n
1 ------ т - Г ------------------------- т , Я £. jj° {X О О О
Г "8
| 1 1 2 10 11 15 9Т 12 Г " f
at 4 еТ 5 "
I
Л 13Т
А “ 1” 1
с l | 1
э а 3
э о
1■) э ■) с" э"
D Э 5
l l 1J 5 , 2, , 4. , з, ■ l|J 2 Зг
Е ’
X I8/2
D
о Г)
э" э .—-—J
F
1
г
G W1 5/2 Z36/1 Z36/2/
: : :: D
— 0.35BN
Е Э
; 2 < о
£ С£ с I э"
J 1 ■) т Т If_ _
Р1|— э э" э э Э С 5 с
1
5
г- L *
. 0 / 1 31 . А 1.J
К
I--------------------------- ^ , Gr
-1
>
И
!
2 4, 3 I I 2, V 3 4.l|
_ J __ — 11 г J __
Г п
__1__ 1
Г 1 ГН
I 4, 21
|—1__
Г" п
V
j
, з | | 4, 2 J
— J 1 г -I __ __ •-J-1
г п !
1 ,__2
3 1 ^1!_______ _г
г
Е
Е
|Ё Е
В
- п п - l ! / - 1 1 1 ! t ( 1 ! I t 1 ! I t 1 , ; I
f22 F4 Z204/5 В8/10 В8/9 В8/8 В8/7 ХЗО/7 А44/3
L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17
Схемы электрооборудования 465
N69/1 Ш 82 -------
(------------------------------------------------------------------------------------------------- N69/1
470 Схемы электрооборудования
Схемы электрооборудования 471
А
N69/2 N69/2 Г1182
1 „j „j
CAN-В
CAN-В
Q
£
В o
NC
NC
NC
NC
z
30
31
L. “ . . . .
1 2 3 5Г I U 7 8 el ‘ 5‘ з‘ 1 ' 21 J41 2 ‘ 1‘ ' 5 ‘ ' б‘ 3
) «I
С
Z с С с :
О i i О i i О i > :
И - 3 T
чГ м* L > O
\ Г5
э" Э Э э" Э
э- Э
D ----- J
Е , \ , 2^ 2 ( Зь ||
И <
Х35/2 Z6/36 Х8/35
F •э
ч'
5
G - 08/06 || 23_
(09/06 - )
Х35/2 с Г
U п
с э
и
J
i
Г ш т_- 2 3
, ю . 15i 4r ej i 1r 2J
Р2^ i '| V I” "
! V - ---------------------------------- 7 х1 1
б' . _Л 1 ^
К
У
[ i
2 |
1
, 2
_______ > __
CAN В
L________ j
.
1
6i
—
ф -
\
<
1— - - \
1
i 1
— П П — /м У
ч - 25-1-1 1 * ' 1 ZV ( '_______ 1 _____ч 1 :
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 473
474 Схемы электрооборудования
(ХЗО/5)
2 I 3 I 4 | 5 | 6 I 7 | 8 | 9 I 10 | 11 I 12 | 13 | 14 | 15 I 16 | 17
Схемы электрооборудования 477
Схема 047. Система доступа и запуска без ключа "Keyless Go".
Код Адрес
элемента Наименование элемента расположения
A0 Цветовая маркировка провода
A17/1 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери) 23L
A17/1x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней левой двери)
A17/2 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери) 25L
A17/2x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка передней правой двери)
A17/3 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней левой двери) 27L
A17/3x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней левой двери)
A17/4 Антенна системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней правой двери) 30L
A17/4x1 Разъем антенны системы "Keyless Go" (внешняя ручка задней правой двери)
A2/35 Антенна системы "Keyless Go" (багажное отделение) 33L
A2/39 Антенна системы "Keyless Go" (задняя левая дверь) 28L
A2/41 Антенна системы "Keyless Go" (задняя правая дверь) 31L
A2/60 Антенна системы "Keyless Go" (панель приборов) 2 1L
A2/61 Антенна системы "Keyless Go" (салон) 19L
A2/93 Антенна на крыше 38L
F4 Блок реле и предохранителей в багажном отделении 3L
F4f33 Предохранитель №33
M14/5 Электропривод замка передней правой двери 14L
M14/6 Электропривод замка передней левой двери 11L
M14/8 Электропривод замка задней левой двери 7L
M14/9 Электропривод замка задней правой двери 9L
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 4A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 12A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 19A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 28A
N69/5 Блок управления системы "Keyless Go" 37A
S62/21 Выключатель системы "Keyless Go" (задняя дверь) 35L
U154 Модели с двигателем 164.1 15E
U155 Модели с двигателем 164.8 15E
W29/9 Масса (правая задняя стойка) 36L
W7/7 Масса (правая часть отсека для запасного колеса) 3E
W8 Масса (задняя дверь) 35H
W8/2 Масса (задняя дверь, правая часть) 36H
X18 Соединительный разъем (салон / панель приборов) 2 1E
X30/4 Соединительный разъем (шина CAN, правый) 16L
X30/5 Соединительный разъем (шина CAN, левый) 16L
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 11H
X35/1 Соединительный разъем (передняя левая дверь) 23E
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 13H
X35/2 Соединительный разъем (передняя правая дверь) 24E
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 6H
X35/3 Соединительный разъем (задняя левая дверь) 26E
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 8H
X35/4 Соединительный разъем (задняя правая дверь) 29E
X8/34 Соединительный разъем (внешняя ручка передней левой двери) 23H
X8/35 Соединительный разъем (внешняя ручка передней правой двери) 24H
X8/36 Соединительный разъем (внешняя ручка задней левой двери) 26H
X8/37 Соединительный разъем (внешняя ручка задней правой двери) 29H
478 Схемы электрооборудования
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 0 | 7 | 0 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1C
(---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А
N69/5 N69/5
| -(Й -(Й » S S S
' г ^ ^ i к § ^ 1 ^ к § 2 2 g g
В
110 9 3 4 7 8 1 ? 5 6 I 27 11 28 17
I 4
i - 08/06
BKW H-
Э D
W 'т i a 1
3 -
5 D
г ;
D _
4 u о 1 0 ■3
1
-1,5
D 6 T Э Э
— 08/06
(09/06 ■ * ) S
U
- о
Ij ! I^ s r Ц— 2 ^ | || 1 8 r — 247I 24 | || 1 2 j L 24 J
4 H f
• X 3 5 /3 X 3 5 /4 X 3 5 /1 X 3 5 /2
1
i
bs
a
=
a
: :
J
i
j.
3
<
с j.
;
D
2
c I -
5 _r T- D Э
t' !
i i ! i 1. , 4, 1 1 25i 1г. 4r n r d 1 1l , 4, t~ i r d . 1r 1 4, £
,0 DIN------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
' T 1
: r i i
_________ 1
\
К i , i
.
j
i
i
<M>
KG
<M>
KG в \ KG
M !
<gx
KG
!\
Э ' | _i j_
ТЗЗ Г 4 | j Ml 4/0 Ml 4/У Ivl 14/b I VI I 4/0
L
1 | 2 I 3 I 4 I 5 I 6 I 7 I 8 I 9 I 10 I 11 I 12 I 13 I 14 I 15 I 16
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32
A
N69/5 N69/5
с.
i « -6 ^ 4Й a
z
<
zi > Q
<|----NC---- 1 z с
• t > a
1--------NC-------- 1 z с
. a
z_i CC 2
0 z0 Z ■£. Q Z
------ л : , г _ г “ 'з
. _“ ~u ----; ------------- -- ■■— 1— ; -- . ---------- -- 29~ t ;—13; ■-------- <---
.....
25 J 91 5' >8 10 20 4 21 > > 24 26 19 3 ‘ 321 16 30 14 1 311 15 1 1‘ 17 2 18
С ,^ 08/06 :» < : : :
%: D
0 E < £ С
'(09/06 - )
3
2
=>
n
D
□
3
■c “i
s
0
э э с
ia
z3
n
I
О n
И
z
n-
0
D
Q
О
□
У
a
0
э D
D
' 1 Г
U154 8r 26 r 25, и
E ‘
1
(2^
'1 (51)Г (50)Г4 l j ^ . 25г I j ^ . 25, , 27, . 28, . & ll 26, . 25, . 27, , 28,
< £
0 2 => z i
a: m ca m !• X18 X35/1 X35/2 Х 3 5 /3 X35/4
),75 BN) 07
),75 BU) 07
D : :
Э i q s
F ;
: 5 i 5
3 " Lf 0 0
m ! 3' D С 5’ D
' ;
i °* °'
G 4 4 1 1
ie ] ie ]
|U 1
X8/34
■0,75 BKWH
0
• Г' Z 2
a
D T 0 0 D
и —-- - j a 0 3 i ". ".
Г n_ q => n
J
11
m ---4" \ - \ -------- tt-sJ ---4~ R ----------- h—2-I— r --- 1-
1, 2j h 1 ? I 4 ----------- 1” 2"
К
1-
i CAN
i
i N
n r
Li i).Jj
2
!
j -! г
[ i s \\ i
x1
1—
x1
1 | ----
x1
....... P Ah1
XK
,х.У
1
•“ 1
1, . 2,
r J __и
i
1__ !__ I i ; ■ 1 ; , iv it ; j ^ t ; ; I ■ . t i l l '
ХЗО/4 A2/61 ,' A2/60 A17/1 A17/2 A 17/3 ^v2/3S A17/4 A2/41
L
(X30/5)------ " --------
17 I 18 1 19 1 20 1 21 I 22 I 23 1 24 I 25 1 26 1 27 I 28 1 29 1 30 1 31 1 32
Схемы электрооборудования 479
А2 A2
А
U865 (А2/56) [А40/31 (А2/56 [A 40/3]
(U866) i ^ - - . ж
riJ731l ■? ■? .. 2 ft . ft „
5
i ' >_ _ __________ : : о
В i'“ '« J-----L
7^=5
s ‘ 12 *' 11 ‘ g 1 10* ' 16 ‘ p c' b i 12
D
и И f )
~ ~ L s/V A
С
Э D
i Э U895
0 0 z : :
n
D Э Э o •>
4 0
D Э = 5
Е 1R
Х 3 9 /3 7
F ----- J
08/06 Г
1(09/06 “* )
J 5
P2i— ■vv
9. i M
* r
0 < _l
К
i
>
\ 1
(G). ■(E) , j
/
ul-
1
_ 1J 'AIS
, 2, I
/
!
I~
'
I
I
I
I _____ « i У ,1 5 ,
>
—I - 2 0 - H i __________________it L J I r . _____________ i
f25 F4 Z204/6 X30/7 N66/8
L
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16
Схемы электрооборудования 513
514 Схемы электрооборудования
Содержание
Бы стры е ссы лки на страницы книги......3 Домкрат, инструменты и запасное колесо........................... 53
Поддомкрачивание автомобиля............................................ 53
И д ен ти ф и ка ц и я ..................................................4 Замена колеса.......................................................................... 54
Рекомендации по выбору шин............................................... 54
Сокращ ения и условны е обозначения... 5 Проверка давления и состояния ш и н ...................................55
Замена шин................................................................................56
Общ ие инструкции по р ем о н ту....................5 Особенности эксплуатации алюминиевых дисков............. 56
Замена дисков колес................................................................56
Точки установки гаражного домкрата Индикаторы износа накладок тормозных колодок............. 56
Каталитический нейтрализатор............................................. 56
и лап п о д ъ ем н и ка ............................................. 6 Проверка и замена предохранителей...................................57
Замена л а м п..............................................................................61
Основны е параметры автом обил я............6
Техническое обслуживание и общие
Меры безопасности при выполнении процедуры проверки и регулировки .... 62
работ с различными систем ам и................. 7 Периодичность технического обслуживания.......................62
Моторное масло и фильтр......................................................62
Сам остоятельная д и а гн о с ти ка ....................9 Охлаждающая жидкость......................................................... 63
Воздушный ф ильтр..................................................................64
Характерны е неисправности Снятие и установка топливного ф ильтра............................ 65
автомобилей M ercedes-Benz ML Удаление воды из топливного фильтра
(дизельный двигатель)............................................................ 66
(W 1 6 4 ).................................................................12 Удаление воздуха из топливной системы
(дизельный двигатель)............................................................ 66
Руководство по эксп л уатац и и ................ 19 Аккумуляторная батарея......................................................... 66
Управление замками дверей...................................................19 Ремень привода навесных агрегатов....................................67
Противоугонная система и иммобилайзер.......................... 21 Проверка двигателя на утечки............................................... 69
Комбинация приборов..............................................................21 Свечи зажигания (бензиновые двигатели)..........................69
Индикация интервалов технического обслуживания...... 23 Проверка давления конца такта сжатия.............................. 70
Информационный дисплей.....................................................23 Проверка минимально устойчивой частоты
Электронный компас................................................................ 27 вращения холостого хода....................................................... 71
Стеклоподъемники....................................................................28 Проверка максимальной частоты вращения
Световая сигнализация на автомобиле............................... 28 холостого хода (OM642)...........................................................71
Регулировка яркости подсветки комбинации приборов... 30 Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП....... 71
Освещение салона автомобиля............................................. 30 Рабочая жидкость раздаточной коробки............................. 72
Капот.......................................................................................... 30 Масло в переднего / заднего редуктора.............................. 72
Задняя дверь............................................................................. 30 Проверка уровня рабочей жидкости
Лючок заливной горловины..................................................... 31 усилителя рулевого управления........................................... 72
Переключатель управления стеклоочистителем Проверка уровня тормозной жидкости..................................73
и омывателем............................................................................ 32 Проверка и замена тормозных колодок............................... 73
Регулировка положения рулевого колеса............................ 32 Проверка стояночного тормоза............................................. 75
Подогрев рулевого колеса (модификации).......................... 32 Проверка чехлов приводных валов.......................................75
Облегчение посадки/ высадки водителя.............................. 33 Проверка пыльника наконечника рулевой тяги.................. 75
Управление зеркалами........................................................... 33 Замена салонного фильтра....................................................75
Сиденья...................................................................................... 34
Подогрев сидений.....................................................................34 Каталог расходны х запасны х ч а с те й ... 76
Вентиляция сидений (модификация)....................................35 Общая информация.................................................................76
Система индивидуальных настроек......................................35 Каталожные номера оригинальных запасных частей,
Ремни безопасности.................................................................35 используемых при техническом
Меры предосторожности при эксплуатации обслуживании автомобиля.....................................................76
автомобилей, оборудованных системой SRS......................36 Каталожные номера оригинальных запасных частей,
Л ю к............................................................................................. 37 наиболее часто используемых
Управление системой поддержания скорости.....................38 при ремонте автомобиля........................................................ 77
Управление отопителем и кондиционером.......................... 39
Аудиосистема - основные моменты эксплуатации............. 40 Д вигатель M113 (5,0 л).
Разъемы и розетка для подключения
дополнительных устройств..................................................... 41
М еханическая ч а с т ь ...................................106
Система помощи при парковке (модификации)................... 41 Общая информация...............................................................106
Камера заднего вида (модификации).................................. 42 Двигатель в сборе..................................................................106
Стояночный торм оз................................................................. 42 Цепь привода г Р м .................................................................. 108
Антиблокировочная тормозная система (ABS)................... 42 Распределительные валы .................................................... 111
Система экстренного торможения (B A S )............................. 42 Головка блока цилиндров..................................................... 112
Система курсовой устойчивости (E S P )................................ 42 Крышка ГРМ.............................................................................114
Противобуксовочная система (4-ETS).................................. 43 Опоры двигателя.................................................................... 117
Система распределения тормозных усилий (E B P )...... 43
Управление автомобилем с АКПП......................................... 43 Д вигатель M272 (3,5 л).
Система помощи при трогании на подъеме (HSA)............. 44 Механическая ч а с ть ...................................118
Система помощи при спуске (D S R ).......................................44 Общая информация...............................................................118
Особенности трансмиссии моделей 4W D............................ 45 Двигатель в сборе..................................................................118
Управление пневматической подвеской.............................. 46 Цепь привода ГРМ..................................................................119
Система контроля давления в шинах (TPM S).................... 47 Распределительные валы .................................................... 122
Советы по вождению в различных условиях......................48 Передняя крышка головки блока цилиндров.....................124
Буксировка автомобиля........................................................... 48 Головка блока цилиндров..................................................... 124
Буксировка прицепа................................................................ 49 Крышка ГРМ.............................................................................129
Аккумуляторные батареи........................................................ 50 Балансирный в а л ................................................................... 131
Запуск двигателя....................................................................... 51 Задний сальник коленчатого ва л а .......................................131
Неисправности двигателя во время движения....................53 Опоры двигателя.................................................................... 132
Содержание 525
Д вигатель OM642 (3,0 л). Систем а ту р б о н ад д ув а............................... 178
М еханическая часть ...................................133 Описание системы турбонаддува....................................... 178
Общая информация................................................................133 Предупреждения системы турбонаддува.......................... 178
Двигатель в сборе................................................................... 133 Турбокомпрессор.................................................................... 178
Цепь привода ГРМ .................................................................. 135 Охладитель наддувочного воздуха..................................... 180
Распределительные валы..................................................... 139
Головка блока цилиндров..................................................... 140 Система запуска..............................................181
Крышка цепи привода ГРМ.....................................................141 Система облегчения запуска (OM642)................................ 181
Балансирный вал.................................................................... 143 С тартер.................................................................................... 183
Опоры двигателя.................................................................... 143
Система зар я д ки ............................................185
Д вигатель - общ ие процедуры Проверка на автомобиле...................................................... 185
Генератор................................................................................. 186
р е м о н та ........................................................... 145
Головка блока цилиндров..................................................... 145 Автоматическая коробка п ер е д а ч .......188
Блок цилиндров....................................................................... 147 Описание.................................................................................. 188
Проверка уровня и замена рабочей жидкости..................188
Система о хл аж д ен и я ................................ 153 Масляный поддон................................................................... 188
Проверка герметичности системы охлаждения................153 Электромагнитные клапаны управления
Проверка крышки системы охлаждения..............................153 коробкой передач................................................................... 189
Насос охлаждающей жидкости.............................................153 Привод выбора диапазона работы АКПП.......................... 190
Термостат................................................................................. 154 Селектор.................................................................................. 192
Радиатор................................................................................... 156 Коробка передач в сборе...................................................... 192
Систем а с м а з к и ...........................................159 Раздаточная к о р о б к а .................................. 195
Проверка давления м асла.................................................... 159 Описание.................................................................................. 195
Масляный насос...................................................................... 159 Электронный блок управления раздаточной
Маслоохладитель................................................................... 160 коробкой (модели с пакетом "O ffroad")...............................197
Датчик уровня моторного масла, Привод раздаточной коробки
датчик температуры масла................................................... 161 (модели с пакетом "O ffroad")................................................198
Датчик включенного режима работы
Систем а впрыска топлива раздаточной коробки (модели с пакетом "Offroad")....... 198
бензинового д в и га те л я ............................162 Электромагнитный клапан раздаточной коробки..............198
Индикатор неисправности..................................................... 162 Раздаточная коробка в сборе............................................... 199
Вывод диагностических кодов..............................................162 Система блокировки заднего межколесного
Стирание диагностических кодов........................................ 162 дифференциала..................................................................... 203
Топливная система.................................................................162
Топливный ф ильтр..............................................................162 Карданны й в а л ...............................................204
Топливный насос.................................................................162 Передний карданный в а л ..................................................... 204
Топливный бак..................................................................... 163 Карданный вал........................................................................ 204
Форсунки................................................................................165
Система электронного управления..................................... 166 Передний р е д у кт о р ......................................206
Датчик массового расхода воздуха..................................166 Проверка уровня и замена масла....................................... 206
Корпус дроссельной заслонки.......................................... 167 Снятие и установка................................................................206
Датчик температуры охлаждающей жидкости................167 Замена сальника входного вала
Датчик детонации................................................................168 переднего редуктора..............................................................207
Датчик положения коленчатого вала...............................168 Замена опор переднего редуктора...................................... 208
Датчик положения распределительного вала................168
Катушка зажигания..............................................................169 Задний ред укто р ........................................... 209
Электронный блок управления двигателем...................169 Проверка уровня и замена м асла....................................... 209
Кислородный датчик............................................................170 Снятие и установка................................................................209
Система снижения токсичности............................................170 Замена сальника входного в а л а ......................................... 209
Аккумулятор топлива.......................................................... 170 Снятие и установка сайлент-блока редуктора..................210
Клапан отключения аккумулятора паров топлива...... 170 Блок управления блокировкой заднего межколесного
дифференциала (модели с пакетом "O ffroad").................210
Систем а впры ска топлива Электропривод блокировки заднего межколесного
дифференциала (модели с пакетом "O ffroad")................. 211
дизельного д в и га те л я .............................. 172
Индикатор неисправности..................................................... 172 Приводны е в а л ы .......................................... 212
Вывод диагностических кодов..............................................172 Передний приводной вал...................................................... 212
Стирание диагностических кодов........................................ 172 Задний приводной ва л .......................................................... 212
Топливная система.................................................................172 Замена сальников передних приводных валов.................213
Топливный ф ильтр..............................................................172 Замена сальников задних приводных валов.....................214
Удаление воды из топливной системы........................... 173 Замена пыльников приводных валов..................................215
Топливный насос и датчик уровня топлива....................173
ТНВД...................................................................................... 173 П о д в ес ка ...........................................................216
Форсунки................................................................................174 Проверка и регулировка углов установки колес............... 216
Аккумулятор топлива...........................................................175
Датчик давления топлива.................................................. 175 Передняя подвеска..............................................................220
Система электронного управления..................................... 175 Ступица переднего колеса и подшипник........................... 220
Датчик температуры охлаждающей жидкости Поворотный кулак................................................................... 220
системы Common R a il........................................................ 175 Шаровая опора поворотного кулака....................................220
Датчик массового расхода воздуха, Передняя ось........................................................................... 221
датчик температуры воздуха на впуске.......................... 175 Передняя полуось.................................................................. 224
Датчик температуры охлаждающей жидкости.............. 175 Держатель опоры передней оси.......................................... 225
Датчик положения распределительного вала.............. 176 Стабилизатор поперечной устойчивости........................... 225
Датчик положения коленчатого ва л а ..............................176 Стойка подвески..................................................................... 226
Амортизаторы......................................................................... 227
Систем а снижения токсичности Пружина передней подвески................................................227
Верхний рычаг...................................... ....................... 997
дизельного д в и га те л я .............................. 177 Нижний рычаг................................. /£28
526 Содержание
Задняя подвеска.................................................................. 229 Ресивер.................................................................................... 318
Ступица заднего колеса и подшипник................................ 229 Радиатор отопителя...............................................................318
Задний кулак...........................................................................229 Электродвигатель вентилятора отопителя....................... 319
Задняя ось............................................................................... 230 Насос циркуляции рабо-чей жидкости отопителя............ 319
Стабилизатор поперечной устойчивости Электродвигатель заднего вентилятора отопителя...... 319
задней подвески..................................................................... 233 Трубки рециркуляции хладагента....................................... 320
Пружина задней подвески.................................................... 234 Перепускной клапан...............................................................320
Амортизатор............................................................................ 234 Привод отключения задней заслонки.................................320
Рычаг регулировки развала................................................. 235 Привод переключения забора воздуха.............................. 320
Нижний поперечный рычаг................................................... 236 Комбинированный фильтр.................................................... 321
Поперечная тяга..................................................................... 237 Электроприводы заслонок центрального
Продольная тя га .................................................................... 238 воздуховода............................................................................. 321
Пневматическая подвеска (ADS)..................................... 239 Заслонки центрального воздуховода.................................. 321
Пневматический блок пневмоподвески..............................239 Заслонка нижнего воздуховода........................................... 322
Блок управления пневмоподвеской.................................... 239 Привод заслонки переключения забора воздуха............. 323
Пневмобаллон.........................................................................239 Компрессор кондиционера.................................................... 323
Компрессор...............................................................................241 Электромагнитная муфта компрессора
Ресивер..................................................................................... 241 кондиционера.......................................................................... 323
Проверка герметичности пневматической подвески..... 241 Датчики температуры воздуха в салоне............................ 323
Датчик температуры воздуха за испарителем..................324
Система контроля давления в шинах (TPMS)..............242 Выключатель по давлению................................................... 324
Блок управления системой TPMS....................................... 242 Датчик влажности (модели с автоматическим
Антенна колеса.......................................................................243 управлением).......................................................................... 325
Датчик системы в колесе...................................................... 243 Датчик солнечного света (модели с автоматическим
Антенна системы TPMS.........................................................244 управлением).......................................................................... 325
Панель управления кондиционером и отопителем.......... 325
Рулевое уп рав л ен и е................................. 245 Впускной воздуховод в подкапотном пространстве......... 325
Проверка уровня рабочей жидкости................................... 245 Дополнительный отопитель..................................................325
Прокачка усилителя рулевого управления........................245 Диагностика системы кондиционирования,
Проверка на автомобиле...................................................... 245 отопления и вентиляции....................................................... 329
Бачок рабочей жидкости........................................................246
Рулевое колесо.......................................................................246 Система пассивной безопасности
Рулевая колонка.................................................................... 248
Магистрали усилителя рулевого управления................... 250 (SR S)..................................................................330
Рулевой механизм..................................................................251 Меры предосторожности при эксплуатации
Насос усилителя рулевого управления..............................252 и проведении ремонтных работ.......................................... 330
Подушка безопасности водителя........................................ 330
Тормозная си с тем а....................................253 Подушка безопасности для коленей водителя.................330
Проверка уровня и замена тормозной жидкости..............253 Подушка безопасности переднего пассажира...................330
Прокачка тормозной системы..............................................253 Кожух датчика наличия пассажира на сиденьи................. 331
Проверка отсутствия утечек под давлением.................... 253 Боковая подушка безопасности
Главный тормозной цилиндр............................................... 254 переднего пассажира............................................................. 331
Вакуумный усилитель тормозов..........................................255 Боковая подушка безопасности пассажиров
Передние тормозные механизмы....................................... 257 задних сидений....................................................................... 332
Задние тормозные механизмы............................................259 Шторка безопасности............................................................ 332
Стояночный тор м оз................................................................261 Передний датчик удара......................................................... 333
Система стабилизации (E S P )..............................................264 Боковой датчик удара в центральной стойке....................333
Боковой датчик удара в двери..............................................333
Кузов.................................................................267 Блок управления системой пассивной
Передний бампер................................................................... 267 безопасности (SRS)................................................................333
Задний бампер........................................................................268 Блок управления системой контроля наличия
Держатель радиатора............................................................269 пассажира на переднем сиденьи (WSS)............................ 334
Решетка радиатора................................................................ 270 Датчик наличия пассажира на переднем сидении......... 334
Подкрылки................................................................................271 Датчик веса (модели с системой W S S )............................. 334
Боковая подножка...................................................................271 Диагностика системы пассивной
Переднее крыло...................................................................... 271 безопасности (SRS)................................................................335
Кронштейн крепления запасного колеса............................272
Капот.........................................................................................273 Электрооборудование ку зо в а ............... 336
Передняя дверь..................................................................... 275 Общая информация...............................................................336
Задняя боковая дверь...........................................................279 Блоки реле и предохранителей........................................... 336
Задняя дверь...........................................................................283 Аккумуляторная батарея....................................................... 343
Лючок заливной горловины топливного б а ка ................... 288 Блок электронного замка зажигания...................................344
Боковое зеркало заднего вида.............................................288 Розетки для подключения дополнительного
Общие процедуры снятия и установки оборудования.......................................................................... 345
автомобильных стекол..........................................................289 Комбинация приборов........................................................... 346
Л ю к.............................................................................................291 Переключатели рулевого колеса и подрулевые
Кронштейны крепления багажника на крышу................... 294 переключатели....................................................................... 346
Панель приборов................................................................... 294 Система внешнего освещения............................................ 348
Центральная консоль............................................................298 Система внутреннего освещения........................................ 352
Внутренняя отделка салона................................................. 302 Стеклоочистители и стеклоомыватели...............................353
Ремни безопасности.............................................................. 305 Омыватели ф ар...................................................................... 356
Сиденья....................................................................................308 Электропривод стеклоподъемников...................................357
Система доступа и запуска без ключа "Keyless Go",
Кондиционер, отопление центральный замок и противоугонная система.................358
и вентиляция................................................ 311 Электропривод лю ка..............................................................360
Меры безопасности при работе с хладагентом.................311 Привод задней двери............................................................ 360
Общие рекомендации............................................................ 311 Система помощи при парковке.............................................363
Блок кондиционера................................................................ 312 Система управления электрооборудованием...................365
Конденсатор кондиционера.................................................. 316 Навигационная система........................................................ 368
Испаритель.............................................................................. 317 Аудиосистема......................................................................... 368
Расширительный клапан.......................................................317 Звуковой сигнал...................................................................... 373
Содержание 527
Схемы электрооборудования............... 374 Схема 032. Система управления
электрооборудованием (блок управления
Обозначения, применяемые на схемах
потолочной панели).... 451Схема 033. Система управления
электрооборудования.......................................................... 374
электрооборудованием (верхний и нижний блоки
Коды цветов проводов......................................................... 374
переключателей центральной консоли).......................... 453
Схемы электрооборудования.........................................375 Схема 034. Система управления
Схема 001. Шина CAN системы управления электрооборудованием (задний блок
двигателя............................................................................... 375 переключателей).....................................................................455
Схема 002. Шина CAN салона............................................. 378 Схема 035. Система управления
Схема 003. Шина CAN салона..............................................381 электрооборудованием (блок управления
Схема 004. Система управления двигателем OM642.... 384 электронного компаса).......................................................... 456
Схема 005. Система управления двигателем OM642 Схема 036. Система управления
(продолжение)....................................................................... 386 электрооборудованием (межсетевой шлюз)..................... 457
Схема 006. Система управления двигателем M113...... 389 Схема 037. Комбинация приборов...................................... 459
Схема 007. Система управления двигателем М113 Схема 038. Диагностический разъем.................................. 461
(продолжение)....................................................................... 392 Схема 039. Система помощи при парковке
Схема 008. Система управления двигателем М272...... 395 (модели выпуска до 2009 г .) .................................................462
Схема 009. Система управления двигателем M272 Схема 040. Система помощи при парковке
(продолжение)....................................................................... 399 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................464
Схема 010. Топливный насос............................................... 402 Схема 041. Камера заднего вида........................................ 465
Схема 011. Топливный фильтр с подогревателем........ 405 Схема 042. Камера заднего вида........................................ 467
Схема 012. Адаптивная система Схема 043. Система управления электрооборудованием
поддержания скорости......................................................... 406 (блок управления передней левой двери)......................... 468
Схема 013. Система управления А К П П ...........................407 Схема 044. Система управления
Схема 014. Система управления АКПП электрооборудованием (блок управления
(продолжение)....................................................................... 408 передней правой двери)....................................................... 471
Схема 015. Система управления Схема 045. Привод задней двери
раздаточной коробкой.........................................................410 (модели выпуска до 2009 г .) .................................................474
Схема 016. Система управления блокировкой Схема 046. Привод задней двери
заднего дифференциала.................................................... 410 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................476
Схема 017. Система управления Схема 047. Система доступа и запуска
пневмоподвеской "AIRmatic"................................................. 411 без ключа "Keyless Go".......................................................... 477
Схема 018. Разъем прицепа................................................ 414 Схема 048. Кондиционер с автоматическим
Схема 019. Система контроля давления управлением (2-х зонный).....................................................479
в шинах (модели выпуска до 2010 г .) ................................. 417 Схема 049. Кондиционер с автоматическим
Схема 020. Система контроля давления управлением (3-х зонный).....................................................483
в шинах (модели выпуска с 2010 г.).....................................418 Схема 050. Электропривод сиденья водителя
Схема 021. Система стабилизации (ESP).......................... 419 (с системой запоминания индивидуальных настроек).... 487
Схема 022. Усилитель рулевого управления.....................423 Схема 051. Электропривод сиденья переднего
Схема 023. Система управления пассажира (с системой запоминания
электрооборудованием (передний блок индивидуальных настроек)...................................................489
управления электрооборудованием)..................................424 Схема 052. Электропривод сидений (тип 1 )...................... 491
Схема 024. Система управления Схема 053. Электропривод сидений (тип 2)
электрооборудованием (передний блок управления (модели выпуска до 2006 г .) .................................................493
электрооборудованием) (продолжение 1).......................... 427 Схема 054. Электропривод сидений (тип 2)
Схема 025. Система управления (модели выпуска с 2006 г.)....................................................496
электрооборудованием (передний блок управления Схема 055. Система обогрева и вентиляции сидений....498
электрооборудованием) (продолжение 2)......................... 431 Схема 056. Система пассивной безопасности (SR S).... 501
Схема 026. Система управления Схема 057. Система пассивной безопасности (SRS)
электрооборудованием (передний блок управления (продолжение) ....................................................................... 505
электрооборудованием) (продолжение 3)......................... 434 Схема 058. Натяжители ремней безопасности................ 507
Схема 027. Система управления Схема 059. Розетки для подключения
электрооборудованием (задний блок управления дополнительного оборудования.......................................... 509
электрооборудованием)........................................................ 435 Схема 060. Многофункциональный дисплей
Схема 028. Система управления и мультимедийная система
электрооборудованием (задний блок управления (модели выпуска до 2009 г .) ................................................. 511
электрооборудованием) (продолжение 1).......................... 439 Схема 061. Многофункциональный дисплей
Схема 029. Система управления и мультимедийная система
электрооборудованием (задний блок управления (модели выпуска с 2009 г.)....................................................514
электрооборудованием) (продолжение 2)......................... 443 Схема 062. Оптоволоконная шина "MOST"
Схема 030. Система управления (модели выпуска до 2009 г .) .................................................518
электрооборудованием (блок управления Схема 063. Оптоволоконная шина "MOST"
рулевой колонки)..................................................................... 446 (модели выпуска с 2009 г.)....................................................520
Схема 031. Система управления Схема 064. Оптоволоконная шина "MOST"
электрооборудованием (блок управления (модели выпуска c 2009 г.)....................................................522
электронного замка зажигания) .......................................... 449 Схема 065. Корректор ф а р ...................................................523
528 Издательство Легион-Автодата - Профессиональная литература