1er Etapa de aportacin de informacin

Matriz de evaluacin del factor externo (EFE) para los puertos irlandeses

1. La competencia Oportunidades 1. 2. 2. 3. 4. 5. 5.

3. 4.

entre puertos nacionales Y extranjeros espacio sin fronteras (UEM ) La competenciade las instalaciones portuarias Modernizacin con los aeropuertos y lneas areas irlandesas y extranjeras Tecnologa estabilidad alianzas comerciales Fusiones y econmica del pas Polticas Gubernamentales Globalizacin La mayora de las exportaciones dirigidas a un solo pas (GB)

.10 .15 .05 .10 .10 .10 .05 .15 .10 .10

1 4 2 3 3 2 3 2 2

.10

.60 .10 .30 .30 .20 .10 .30 .30 .20

Amenazas
Factores externos clave Total valor clasificacin valor pond. 1.00 2.50

Nota: Tiene un valor ponderado promedio de 2.5 por lo que estos puertos utiliza sus estrategias para aprovechar las oportunidades que se le van presentando, en donde se observa que el factor ms importante que lo afecta son las polticas gubernamentales en cuanto a regulaciones en el transporte martimo 2.- Matriz de nivel competitivo (MPC)
FACTORES IMPORTANTES DE EXITO Ptos de la Rep. De irlanda Ptos. De irlanda Norte Valor Clasificacin Puntaje Clasificacin Puntaje

La infraestructura competitividad de precios Recurso humano restricciones gubernamentales tecnologa eficiencia operativa posicin estratgica Total

.20 .15 .10 .10 .15 .15

.15

1 2 2 2 3
3 4

1.00

.20 .30 .20 .20 .45 .45 .60 2.40

4 3 2 2 3 2 3

.80 .45 .20 .20 .20 .45 .30 .45

3.05

Nota: encontramos una diferencia entre los puertos de republica irlanda e irlanda del norte en donde la mayor debilidad del primero esta en la infraestructura y su mayor fuerza esta en el posicionamiento de mercado

Matriz de evaluacin del factor Interno (EFI) para los puertos irlandeses

Factores Internos clave Fortalezas 1. se localiza en su actuacin comercial la un lugar perifrico para 1. Limitacin
2.

valor clasificacin valor pond.

.10 .10 .10 .10 .07 .07 .05 .03 .03 .05 .05 .05 .10 .05 .05 4 1 2 4 3 2 1 3 2 4 2 3 1 3 3 .40 .10 .20 .40 .21 .14 .05 .09 .06 .20 .10 .15 .10 .15 .15

2. 3.
4. 5. 4. 5. 6. 7. 6. 7.

8.

economa europea Puertos menos competitivos en comparacin tiene relevancia en la economa Irlandesa con los puertos de irlanda del norte Regulaciones legales Constituye puntos esenciales de conexiones Inestabilidad en la industria portuaria comerciales de mercanca y personas La preferencia del transporte ofrece en lugar del Los servicios martimos que areo martimo (en ferries) Relaciones comerciales del pas (miembro de la Escaso UE) recurso fsico (humano) La falta de infraestructura Tarifas flexibles Privatizacin de la industria portuaria Su posicionamiento en el mercado

Debilidades Total

1.00

2.50

Nota: al obtener un puntaje en el promedio, muestra a una empresa internamente fuerte

Matriz foda para puertos irlandeses

(2da etapa)

Fuerzas 1. Se localiza en un lugar perifrico para la economa europea 2. Los puertos tienen relevancia en la economa Irlandesa por la dependencia al comercio exterior 3. los servicios martimos que ofrece son indispensables 4. las relaciones comerciales del pas (miembro de la UE) 5. Tarifas flexibles 6. Privatizacin de las empresas portuarias 7. posicionamiento en el mercado local 8. su localizacin estratgica Oportunidades 1. irlanda es un centro turstico 2. Modernizacin de las instalaciones portuarias 3. Tecnologa 4. Alianzas mundiales 5. Fusiones comerciales 6. Globalizacin 7. La libertad comercial de la industria martima 8. la instalacin de empresas multinacionales 9. La entrada en vigor de UEM Estrategias FO (F1, 06,09) ofrecer promociones o paquetes atractivos sin restriccin de espacio (F (2, 5), 01, 02, 03) renovacin de la flota de barcos y del servicio para hacerlo mas atractivo a los clientes (F (3,4), 04, 05 realizar Alianzas con empresas exportadoras y tursticas para un mejor posicionamiento del mercado (F(7,8 ), O8) convenios con la competencia o con los clientes para creacin de nuevos servicio Estrategias FA (F3, A1, A6)Estar a la vanguardia de las necesidades de transportacin por medio de consultas electrnicas (F (7,5, 8). A4. 3. 7)realizar una integracin vertical y horizontal para ofrecer un mejor servicio y precio

Debilidades 1. Puertos menos competitivos que la competencia 2. Regulaciones legales 3. Inestabilidad en la industria portuaria 4. La preferencia del transporte areo en lugar del martimo 5. Disponibilidad de rutas de transporte 6. Escaso recurso fsico (humano) 7. La falta de infraestructura

Estrategias DO (D1,O4)Alianzas con empresas transportistas con el fin de brindar un mejor servicio (D( 3.2), O7.O8)creacin de un sindicato que regule las tarifas y condiciones de transporte (D4. O1,O5)creacin de paquetes de transporte que hagan atractivo el servicio

Amenazas 1. entrada de nuevos competidores 2. Las alianzas de sus competidores 3. La competencia entre puertos y aeropuertos nacionales y extranjeros 4. Economa del pas 5. Polticas Gubernamentales 6. Tecnologa 7. La mayora de las exportaciones dirigidas a un solo pas (GB).

Estrategias DA (D1, A 1, 2, 4) Ingresar a nuevos mercados por medio de alianzas con empresas transportistas de dichos lugares (D4, A3,7 ) realzar por medio de promociones nuestra ventaja competitiva en el mercado nacional y extranjero

Matriz PEEA

Fortaleza financiera (FF)

Rentabilidad 4 Apalancamiento 4 Liquidez 3 Flujo de capital 3 14 15/4= 3. 5

Estabilidad ambiental (EA)

Economa del pas La Competencia de precios Restricciones legales El desplazamiento de sus rutas Cambios tecnolgicos Falta de infraestructura 25/6= -4.16 -2 -4 -5 -4 -4 -6 -25

Ventaja competitiva (VC)

Alianzas mundiales Disponibilidad de espacio Tecnologa. Globalizacin. Crecimiento (fusiones) -6 -1 -3 -4 -2 -16

Fortaleza industrial (FI)

Su ubicacin estratgica. Posicionamiento en el mercado local Los servicios martimos que ofrece Tarifas flexibles 6 4 3 3 16

16/5= -3.2

18/4= 4

X = 3. 5 + 4.= 7.5 Y = -4.16 + -3.2 = -7.36 Conservadora

FF
+6

Intensiva

VC -6 -5 -4 -3

+5 +4 +3 +2 +1 0 -2 -1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 EA

0 +1 +2 +3 +4 +5 +6 +7

FI +8

Defensiva

competitiva

Nota: al estar en el cuadrante competitivo Indica el uso de estrategias competitivas, entre las que se encuentran la integracin hacia atrs, hacia delante u horizontal, penetracin de mercado. El desarrollo de servicio y alianzas estratgicas

La matriz del Boston Consulting Group (BCG)

Se ubica en el cuadrante de Signos de Interrogacin (llamados tambin Gatos Salvajes o Nios Problema) Baja participacin en el mercado Mercados creciendo rpidamente Demandan grandes cantidades de efectivo para financiar su crecimiento Generadores dbiles de efectivo La empresa debe evaluar si sigue invirtiendo en ste negocio

NOTA: Para establecer la posicin competitiva el siguiente paso que debe dar la empresa ser estructurar sus negocios para convertirse despus en estrella, vacas lechera y por ultimo perro

Matriz interna y externa (IE)

PUNTAJES DE VALOR TOTALES DE LA MATRIZ EFI 2.50 SLIDO 3.0 A 4.0 4.0 I PROMEDIO DE 2.0 A 2.99 3.0 II DEBIL 1.0 A 1.99 2.0 III 1.0

IV VII

V VIII

VI IX

Alto 3.0 3.0 A 4.0 Medio 2.0 2.0 A 2.99 Bajo 1.0 1.0 A 1.99 PUNTAJES DE LA MATRIZ EFE 2.50 Crecer y construir

Nota: al tener un puntaje promedio y ubicarme en este cuadrante mi estrategia a seguir es crecer y construir, en donde las estrategias intensivas (penetracin de mercado. Desarrollo de producto) y (estrategias de integracin ya sea horizontal, hacia atrs o hacia delante) son las mas adecuadas para los puertos irlandeses

LA MATRIZ DE LA ESTRATEGIA PRINCIPAL

Crecimiento rpido del mercado
CUADRANTE 11 CUADRANTE 1 Penetracin de mercados Integracin Diversificacin concntrica Posicin competitiva dbil CUADRANTE 111 posicin competitiva slida CUADRANTE 1V

Desarrollo de mercados

Crecimiento lento del mercado

NOTA: al ubicarse en el cuadrante 1 de la matriz de la estrategia principal se encuentra en una posicin estratgica excelente, ya que para estas empresas, la concentracin continua en los mercados (penetracin en el mercado y desarrollo de productos) es una estrategia adecuada, no es recomendable que una empresa situada en el cuadrante 1 se aleje mucho de sus ventajas competitivas establecidas, la integracin en cualquiera de sus formas son estrategias eficaces cuando dicha empresa cuenta con recursos excesivos.

La 3era etapa de decisin La matriz de la Planeacion Estratgica (MPEC)

Factores claves Alternativas estratgicas
Valor Integracin (H.V.A) Alianzas PA PTA PA PTA

Factores externos claves Oportunidades espacio sin fronteras (UEM ) Modernizacin de las instalaciones portuarias Tecnologa Fusiones y alianzas comerciales Globalizacin Amenazas La competencia entre puertos nacionales Y extranjeros La competencia con los aeropuertos y lneas areas irlandesas y extranjeras estabilidad econmica del pas Polticas Gubernamentales La mayora de las exportaciones dirigidas a un solo pas (GB)

.15 .10 .10 .05 .10 .10 .05 10 .15 .10 1.0

2 4 4 4 3 4 4 2 2 3 1 _ 2 2 3 _ 1 2 4 4 _ 2 3 2 4

.30 .40 .40 .20 .30 .40 .20 .20 .30 .30 10 _ .14 .06 .15 _ .05 .10 .40 .40 _ .10 .09 .10 .40 5.09

4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 1 _ 3 3 4 _ 1 3 4 4 _ 2 3 2 4

.40 .40 .40 .20 .40 .40 .20 .20 .30 .40 10 _ .21 .09 .20 _ .05 .15 .40 .40 _ .10 .09 .10 .40 559

Fortalezas .10 se localiza en un lugar perifrico para la economa europea .10 tiene relevancia en la economa Irlandesa .07 Constituye puntos esenciales de conexiones comerciales de mercanca y personas .03 Los servicios martimos que ofrece Relaciones comerciales del pas (miembro de la .05 UE) .05 Tarifas flexibles .05 Privatizacin de la industria portuaria .05 Su posicionamiento en el mercado Debilidades .10 Limitacin en su actuacin comercial .10 Puertos menos competitivos en comparacin .07 con los puertos de irlanda del norte .05 Regulaciones legales Inestabilidad en la industria portuaria .03 La preferencia del transporte areo en lugar del martimo (en ferries) .05 Escaso recurso fsico (humano) .10 La falta de infraestructura 1.0
Suma del puntaje total del grado de atraccin

Es mas conveniente usar la estrategia de alianzas que la de integracin