AB Change-Over from HFO to MGO

Переход с HFO на MGO

Закрыть пар на подогреватель (T276V, T204V) и спутники. Дать котлу

поработать минут 10 чтобы избежать закипание дизельного топлива.

Остановить котел, поставив его в режим “manual”

Остановить топливный насос:
 Открыть клапан всасывания с расходного MGO танка (F251V) и
перевести трехходовой клапан в верхнее положение:

Закрыть клапан всасывания с расходного HFO танка (F278V):

 Если промываем подогреватель, то вход в него (F257V) оставляем
открытым, если такой команды не было – закрываем:

Открываем байпас рециркуляции топлива:

Включаем насос для MGO и постепенно, закрывая байпас, регулируем

давление 18 кг.
 Ожидаем 3 мин (заданная программа), пока HFO вернётся(промывка
системы) обратно в HFO Service танк через 3-ходовой клапан G111 на 2ND
deck stbd(вверху). Проверить положение клапана после промывки !!!
Переход с MGO на HFO

Остановить котел, поставив его в режим “manual”

Остановить топливный насос:

Открыть клапан всасывания с расходного HFO танка (F278V):

 Перевести трехходовой клапан в нижнее положение и закрыть клапан
всасывания с расходного MGO танка (F251V):

Проверить положение клапана G111 на 2ND deck (вверху), после

перевода трехходового клапана на HFO.
Открыть вход в подогреватель (F257V):

Закрыть клапан обхода подогревателя (F266V):

 Открываем байпас рециркуляции топлива:

Включаем насос для HFO и постепенно, закрывая байпас, регулируем

давление 18 кг.

Дав котлу поработать 10 мин начинаем открывать пар на подогреватель

(T276V, T204V) и спутники: