PUERTO COLOMBIA Mntate en una experiencia multifactica JORGE ANDRS RENOWITZKY NOGUERA UNVERSIDAD DEL NORTE REA DE ARQUITECTURA,

URBANISMO Y DISEO PROGRAMA DE DISEO GRFICO MAYO 26 DE 2010 PROYECTO DE GRADO

ambito del proyecto

Con una mirada objetiva, se entiende que abarcar un tema cultural desde la perspectiva del diseo grfico, implica tener en cuenta un sin fin de posibilidades. Sin embargo, para lograr los objetivos que con este proyecto se buscan, la opcin ms expedita es realizar una campaa en varias etapas y, para el desarrollo de la primera de ellas, optaremos por trabajar en el mbito audiovisual.

tabla de contenido
Justificacin Resumen Ejecutivo Objetivos Marco Terico Planteamiento del Caso Soluciones Novedosas Usuarios de los Resultados Referencias Visuales Bibliografa .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. .................................................................. Pgina 08 Pgina 09 Pgina 10 Pgina 11 Pgina 12 Pgina 14 Pgina 15 Pgina 17 Pgina 20

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justificacin
Puerto Colombia es un municipio aledao al Distrito de Barranquilla y que forma parte de su rea Metropolitana, el cual a partir de 1893 convirti a la regin y al pas en epicentro de comercio, desarrollo y mezcla de culturas, con la entrada en operacin del que popularmente se dice que era el muelle ms largo del mundo. Hoy en da, este municipio es quiz uno de los ms olvidados por los colombianos, lo que lo ha ido convirtiendo poco a poco, en asiento de pobreza. Pero el municipio cuenta con un talento humano exquisito. Es, por decirlo de algn modo, una ancheta que contiene creativos, comerciantes, comunicadores, personas echspalante, honradas y trabajadoras, as como un sistema de transporte pblico que ms que movilizar masas, es un generador de convivencia e insuperable aglutinante social para su poblacin. Este entorno y sus circunstancias, son escenarios propicios para el libre desarrollo de la labor de un Diseador Grfico, que como profesional en el campo de la comunicacin visual, aparte de tener un compromiso ciudadano, debe ser capaz de identificar esos aspectos y sus matices, para tornarlos en oportunidades susceptibles de ser aprovechadas en beneficio de la transmisin masiva de un mensaje social. El mensaje estar enfocado a resaltar al mximo las cualidades de un pueblo, para crear conciencia en cada ciudadano de que Quien soy, hace la diferencia, buscando as contribuir en algo a la recuperacin de la identidad y del dinamismo de la comunidad; algo que a nivel ms general, es tal vez una de las necesidades ms urgentes para nuestra regin Caribe en esta poca inmediatamente previa al postconflicto.

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No hay con qu, no hay cmo, es una de las frases ms escuchadas a la hora de preguntar por qu nadie parece hacer nada por el desarrollo y el dinamismo de Puerto Colombia. Pero resulta que Puerto Colombia si tiene con qu, aunque muchos no sean conscientes de ello. Basndonos en este planteamiento, el proyecto busca mostrar, a travs de una serie de elementos visuales y de manera paulatina, la realidad del diario vivir de los porteos, dar a conocer una parte de su potencial humano, exponer ante nuestros sentidos, las cualidades y bondades, as como el potencial, de esos personajes que hacen hervir al municipio. Se busca mostrar cmo, aunque la riqueza material no abunda en los hogares, s hay enormes posibilidades naturales para la superacin y el desarrollo de estas comunidades y que por tanto, sus oportunidades no estn agotadas. Se pretende con este proyecto, sacar las agallas de una poblacin cuyos das transcurren a orillas del mar Caribe, comenzando por mostrarles, mediante una bien programada secuencia de actividades ldicas, que no solo es a ellos a quienes corresponde sacar adelante a Puerto Colombia, sino que s cuentan con las herramientas para co ronar exitosamente esa tarea.

resumen
ejecutivo

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objetivos

ESPECFICOS:
La primera parte del proyecto, esta que desde el punto de vista acadmico hoy planteamos, debe entenderse solo como un abrebocas, como la insinuacin apenas de lo que ya a otro nivel, con la participacin de los diferentes sectores gubernamentales, econmicos y sociales, puede hacerse en beneficio de la comunidad como un todo. Utilizando como evidencia las situaciones y los escenarios de la cotidianidad portea, buscaremos hacer notorios, evidentes, visibles, solo unos pocos de los puntos positivos o cualidades de la comunidad, con el fin de sembrar la semilla, de despertar el inters sobre las aptitudes y posibilidades de los residentes del municipio. Buscamos realizar una proyeccin visual ilustrada, como exposicin en el espacio pblico urbano de Puerto Colombia, para mostrar masivamente esos componentes identificativos de la cultura portea, a fin de que el mensaje se constituya en la primera piedra de esta obra que es el rescate y aprovechamiento de los rasgos de valor de la comunidad. En el corto plazo no pretendemos ser concluyentes, porque tanto la identificacin de potencialidades como la concientizacin de la poblacin y de sus dirigentes, solo se lograr mediante una campaa permanente y de largo aliento.

GENERAL:

En el largo plazo, se busca propiciar una dinmica virtuosa en la actitud y en la economa de los pobladores del municipio, a la vez que crear un laboratorio experimental vivo, cuyas enseanzas sirvan para la multiplicacin de este ejemplo en otros puntos de la geografa costea. Ello se har poniendo en evidencia, ante los mismos pobladores, las posibilidades que su hbitat les ofrece, a fin de que tomen de las diferentes posibilidades de desarrollo que pueden existir para Puerto Colombia.

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marco terico
Hoy vivimos en un mundo rpidamente cambiante, que atiborra nuestros sentidos con las ms variadas percepciones; un mundo en el que tropezamos sin tregua con innumerables signos extrados de diferentes cdigos visuales; un mundo en el que todo parece estar destinado para un fin determinado pero que, al mismo tiempo, parece no tener ningn objetivo; un mundo en fin lleno de recuerdos y de sueos, cada vez ms acelerado, cosmopolita y en desarrollo, que parece haber dejado atrs y para siempre a Puerto Colombia, hacindose aparentemente ya inalcanzable para su comunidad. Bajo esa perspectiva que parece haber calado hasta lo ms profundo de las conciencias, a pesar de su privilegiada ubicacin geogrfica y de su enorme capital humano, a Puerto Colombia no se le ha visto alzar vuelo de manera importante desde que, hacia mediados de la dcada de los cuarenta, el Gobierno Nacional prohibiera la actividad portuaria mayor en su jurisdiccin. A partir de entonces, parecera haberse hecho all realidad aquella mxima de Malcolm Forbes que nos indica que la mayora del pueblo sobrestima lo que no es, y subestima lo que es; grave error si tenemos en cuenta que muchas veces, segn mencionaba el filsofo Henry David Thoreau, lo que un hombre piensa de s mismo, es (finalmente) lo que regula su destino. Desde nuestra ptica, resulta entonces extremadamente til y oportuna una propuesta de cambio con relacin a la conceptualizacin que tiene la comunidad portea sobre sus aptitudes y cualidades, as como sobre sus mltiples posibilidades. Recordamos aqu que para determinadas situaciones comunicativas, el idioma nacional, el principal identificador comunicacional de un pas y su transmisin escrita o tipogrfica, se diluye, sustituyndose progresivamente por diferentes smbolos cotidianos. (AICHER Otto y KRAPEN Martin. Sistemas de Signos en la Comunicacin Visual; p. 5).

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En esa misma lnea acadmica y hacindole caso un poco al pionero de la publicidad Claude Hopkins y a Luis Rojano,Tito el caricaturista, quiz una de las herramientas ms tiles para mantener viva la identidad de una comunidad, sea una intervencin urbana que busque llevar al observador hacia la accin, hacindole evidentes los personajes y escenarios que lo vieron crecer y que le son propios. Nuestra presentacin pblica, est inspirada en la idea de los realizadores del proyecto UrbanScreen para la Torre de la Naja de Bilbao (junio de 2010), consistente en intervenciones acstico visuales dentro del tejido urbano que, al utilizar como soporte las fachadas de los edificios fusionando la imagen proyectada con la arquitectura tradicional del lugar, logran transmutar el espacio cotidiano hasta hacerlo punto excepcional de atraccin visual, influyendo de manera especial sobre los espectadores porque convierten el ambiente urbano habitual en un espacio ldico novedoso y de cierta manera experimental, resaltando as el significado de la propia municipalidad y de sus gentes. Pero nosotros no nos concentraremos inicialmente sobre la fachada de los edificios, sino sobre el interior de un gora muy propia de este municipio, como lo son los buses intermunicipales. Los porteos han crecido siendo al mismo tiempo actores y espectadores en este escenario variable pero predecible a la vez, en el que son sus propias gentes, con sus particularidades, las que le dan de manera natural una personalidad a un todo que, sin duda, es ms que si se analiza cada parte por separado; ese todo se constituye en elemento nico e insustituible de la identidad de Puerto Colombia. Y a partir de all, resaltaremos sus potencialidades evidentes, pues como lo menciona el actual director del rea Metropolitana de Barranquilla (Ricardo Restrepo Roca), en el documetnal B, realizado por Jason Mayer: los buses son uno de los instrumentos ms grandes por medio de la cual una ciudad se puede vivir, se puede querer o se puede cuidar.

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del problema
Cuando una comunidad, llmese pas, departamento o municipio, se encuentra en un estado de letargo y sus esfuerzos por sobresalir no se vislumbran o por ser tan aislados no se cristalizan, suele culparse principalmente a sus dirigentes polticos, ya que de ellos se espera que sean los motores a la hora de actuar. Sin embargo, si se hace un anlisis fro y un poco ms a fondo, concluiremos que es el pueblo mismo el que tiene la verdadera capacidad de generar el cambio. Durante siglos, los indgenas Mocan caminaron libremente por estas costas pertenecientes a Tubar, derivando su sustento de los cultivos de pan coger. A partir de mediados del siglo XIX, los residentes de Cerro Cupino, se volcaron casi que completamente a la economa pisccola. Cuando se termin el muelle martimo en 1893, el casero tom el actual nombre de Puerto Colombia y su economa se diversific, involucrando todas las actividades propias del principal puerto martimo del pas y de ser punto final del ferrocarril que una al pueblo con Barranquilla. El ltimo y perverso cambio, se inici hacia 1936 cuando se hicieron las obras de Bocas de Ceniza para habilitar la navegacin mayor por el ro Magdalena, cambio que se concret cuando en 1943 el Gobierno Nacional prohibi la actividad portuaria martima en el muelle de Puerto Colombia. Hoy en da, resulta muy difcil para el ciudadano desprevenido, precisar cul es la actividad econmica del municipio, pero los datos oficiales estiman que el 60% de los porteos se desempean como obreros o empleados, buena parte de ellos en Barranquilla, lo cual le da una importante connotacin de municipio dormitorio; un 10% se dedica a la explotacin de canteras y otras actividades del ramo de la construccin, el 6% se dedica a la actividad del transporte y el 23% se declaran trabajadores independientes. Esta ltima categora incluye desde ferreteros y propietarios de almacenes, hoteles y restaurantes, hasta caseteros y aquellos que cifran sus esperanzas en el rebusque diario. No sabramos decir, a ciencia cierta, si estas cifras permitan catalogarlo como municipio con vocacin claramente turstica, aunque es innegable la afluencia de barranquilleros que atiborran las playas y calles de la localidad durante los fines de semana.

planteamiento

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En lo referente al turismo, el principal problema de Puerto Colombia, es el caos reinante, por lo cual su atractivo se ve mermado de manera importante; sus conos (muelle, Hotel Esperia, etc.) han ido desapareciendo y las obras de infraestructura vial y de saneamiento ambiental no avanzan, lo cual aunado a un espritu conformista con la informalidad, terminan por desincentivar la afluencia de turistas de alto consumo y por mantener la economa en un estado precario. Pensando en el progreso y en el desarrollo, el panorama antes descrito lleva en primera instancia a preguntarse: Qu tiene Puerto Colombia que no sea su muelle o su arquitectura?Qu tiene Puerto Colombia que no sean sus playas? Qu potencial existe en Puerto Colombia que no necesite para su desarrollo una enorme inversin monetaria? Para encontrar respuesta a estos interrogantes, nos dedicamos a identificar un escenario cotidiano y comn donde se encuentren personajes comunes, en situaciones comunes, que nos enseen la verdadera naturaleza de este conglomerado humano.

Y en esa tarea, nuestra mirada se fija en los buses de la ruta Expreso Colombia Caribe, que por hacer viajes de carcter intermunicipal, pero a la vez semi-urbano, albergan durante trayectos relativamente largos a personas de casi todos los estratos, en medio de un ambiente muy especial, inducindolos a percibir y an a disfrutar, consciente o inconscientemente, una amplia gama de estticas y situaciones que se encuentran casi que de manera natural en estos vehculos. Y es que estos buses tienen una decoracin muy particular, claramente diferenciable con relacin a la de los buses de cualquier otra ruta de transporte pblico en el Departamento, as que las vivencias en su interior, son casi que nicas.

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Hay ota veces no es tenido en cuenta: los ciudadanos de estrato alto que en buen nmero han fijado su residencia en barrios de ensueo con vista al mar. Si bien stos no son usuarios de los buses, s dan empleo a muchas personas que toman esa ruta para desplazarse hacia y desde Puerto Colombia. Visto ese importante y variopinto factor humano, y sabiendo que la geografa es bondadosa casi que en extremo con Puerto Colombia, nos surge la pregunta central: Por qu no progresan el municipio y sus gentes? Nuestro punto de vista es que el afn diario y quiz el espejismo de una economa de alto consumo como la de Barranquilla, crean en la mente de los porteos la falsa imagen de que solo pueden progresar si emulan a la capital del Departamento. Y eso, termina por hacerles perder su propia identidad, desdibujndoles las vas que seran ms naturales y expeditas para alcanzar un mejor nivel de vida. Ese es un enorme dao que le causa Barranquilla a Puerto Colombia. Y si bien este fenmeno no es culpa de nadie en concreto y tampoco ocurre de manera consciente, el hecho es que existe y no es fcil de combatir. Por algo se ha dicho que la propia identidad es algo difcil de precisar, sobre todo cuando se trata de una cultura hbrida como esta. (DURN Patricia. Arte Popular y Kitsch. Revista Proyecto Diseo # 26).

Y cul es el factor que hace posible esa especie de magia? Lo constituyen, sin duda alguna, las personas que contribuyen en cada detalle de ese multifactico microcosmos. Es un ELEMENTO HUMANO muy sui gneris, conformado por ms de 150 creativos residentes en el casco urbano, entre artistas y artesanos;pero tambin por las ms de 5.000 personas (18% de sus 27.000 habitantes) que se transportan a diario en esos buses; por aquellos que da tras da viven del rebusque;por los empresarios que con su inyeccin de capital hacen posible que las empresas permanezcan en movimiento.

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innovadoras
Qu hacer entonces para que los pobladores de Puerto Colombia re-descubran su propia identidad y recompongan el camino hacia un progreso colectivo sin tener que esperar a que otros les hagan el milagrito? Recordemos que la imagen popular tiende a seguir siendo lo que siempre ha sido: una llamada a los instintos ms naturales, escandalosa y animada (BERRY SUSAN y MARTIN JUDY, p. 81) pero sobre todo, fascinante, es decir, viva e impactante. Sobre esta base, se plantea toda una campaa tendiente a generar en la poblacin una toma de conciencia sobre la naturaleza y la idiosincrasia de los porteos, as como sobre las posibilidades que esa naturaleza y esa idiosincrasia tan especiales les brindan para su superacin tanto individual como colectiva. Nuestro proyecto se convierte en un planteamiento novedoso en el mbito de las campaas de Marca Municipio, porque a diferencia de lo que hasta ahora se ha venido haciendo en este campo, lo que se propone es un resaltar de la cotidianidad portea, a fin de hacer evidente lo que de otra manera continuara pasando desapercibido. Y, de esa manera, propiciar el rencuentro de los porteos consigo mismos. Proponemoscomo herramienta bsica la tcnica conocida como rotoscopa, que entrelaza el diseo digital con las manualidades, produciendo ilustraciones completamente artsticas y que crean un trasfondo grfico de unidad conceptual por medio de la animacin, generando de ese modo un producto audiovisual ameno para el espectador. El proyecto completo, consta de cinco etapas, a saber: 1. Como plan de choque y basado en las vivencias diarias al interior de los buses intermunicipales de Puerto Colombia, se expone pblicamente un videoclip que muestre diferentes aspectos de sus pasajeros, como lo son: el hervidero humano que ese espacio vehicular acoge; el comercio que entre esos viajantes se genera; el intercambio de noticias, de pensamientos y hasta de sueos que all se produce a diario; la muestra del talento humano y de la creatividad innata de los porteos. 2. De manera simultnea, se reparte masivamente un plegable informativo, que hable de forma positiva sobre las oportunidades y potencialidades del municipio y de sus gentes, aprovechando para mostrar un mapa ilustrado, que sirva de gua para propios y visitantes. El mapa deber actualizarse permanentemente en la medida en que nuevas actividades nativas vayan cimentndose como generadoras de riqueza para la poblacin.

soluciones

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3. Propiciar que las potencialidades redescubiertas y llevadas a la prctica, vuelen de boca en boca para aumentar la autoestima y el orgullo de la poblacin que har suya esa nueva faceta productiva. 4. Institucionalizar la Semana Cultural de Puerto Colombia, para que durante ese tiempo los artesanos y artistas tengan su espacio promocional por excelencia, donde los platos tpicos se expongan ante el pas, donde los pequeos industriales y comerciantes se luzcan por su creatividad y calidad, donde la plaza y el malecn sean espacios peatonalespara todos, verdaderas goras de cultura y convivencia. 5. Revisin de lo actuado, recopilacin de informacin, ajustes y reinicio del ciclo completo. Es pertinente aclarar que nuestro Proyecto de Grado solo pretende dar una muestra de lo que seran la primera y la segunda de estas etapas. El resto del proyecto requiere, para su implementacin y xito, la participacin de los sectores pblico y privado de la poblacin y, para lograrlo, pretendemos ms adelante hacer una exposicin completa de nuestra idea ante las autoridades y estamentos cvicos del municipio.

Uno de los factores que poco se tienen en cuenta con respecto al cambio tan drstico al que ser sometida la identidad de Puerto Colombia, es la incidencia que tendr sobre esa poblacin el rpido desarrollo del llamado Corredor Universitario. Hasta ahora, Puerto Colombia ha logrado ganarle el pulso a Barranquilla en lo que al control poltico y fiscal de esa importante franja de desarrollo urbano se refiere.Pero si bien hasta este momento el municipio ha gozado solo lo referente al incremento de sus ingresos fiscales por la tributacin principalmente del Impuesto Predial Unificado (IPU) y del Impuesto de Industria y Comercio, el rpido crecimiento de la poblacin fornea, muy probablemente terminar modificando drsticamente el perfil de los porteos. No es sino calcular el crecimiento habitacional entre Villa Campestre y La Playa, para entender lo que en pocos aos habr de ser el nuevo Puerto Colombia. Esto, no hace sino reforzar la urgencia que existe de rescatar la identidad de los pobladores tradicionales, dndole as a nuestro proyecto una dimensin social de primera lnea.

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Los principales usuarios de los resultados que se obtengan con este proyecto son sin duda alguna, los habitantes de Puerto Colombia, para replicar las experiencias exitosas en beneficio de los nuevos ciudadanos en edad de produccin. Usuarios indirectos sern los organismos institucionales y no institucionales que podran eventualmente utilizar para otros fines las experiencias adquiridas, y algunos de ellos seran: los Ministerios de Comercio, Industria y Turismo, de Educacin, de Seguridad Social, las Alcaldas de municipios similares, los entes de Recreacin y Deportes; organismos internacionales, canales de televisin como Travelling and Living, Discovery Channel, Seal Colombia, Fundacin Puerto Colombia, Fundacin El Kiosco, etc. Todos ellos podrn enriquecer sus actividades con la experiencia de toma de conciencia colectiva que proponemos. Finalmente los futuros estudiantes de Diseo Grfico que deseen trabajar sobre el tema de desarrollo cultural y/o municipal.

usuarios de los resultados

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Como medio de exposicin, una animacin a base de rotoscopa es de gran ayuda. La rotoscopa es una tcnica cinematogrfica que consiste en redibujar cuadro a cuadro una imagen real que se encuentre en movimiento para convertirla en animacin. No es algo nuevo, pero si muy impactante y complejo a la hora de realizarlo. En la siguiente pgina se pueden observar fragmentos de videos y pelculas realizadas con esta tcnica. Por otra parte, las pinturas en acuarela realizadas por Giancarlo Macchi, son el principal referente visual a la hora de inspirarnos en una tcnica suelta y algo expresionista. Sus pinturas se convierten en

VISUALES

REFERENCIAS

referentes grficos de la tcnica de composicin, es decir, son muestras del estilo visual que inspir el proyecto, y los seguimos sin comprometer la esttica, es decir, se utilizarn solo los elementos de composicin, como los detalles no definidos, para nutrir visualmente las animaciones que se proyectarn en la intervencin. Pensamos, como muchos, que entre menos definidos estn los rasgos fsicos de un personaje animado, mayor cantidad de espectadores podr llegar a sentir un vnculo de identidad con el mismo y con su contexto. Por eso, elegimos esta tcnica.

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Archivo impreso

bibliografa
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Archivo digital

bibliografa