1

РАРИТЭК - ЭТО КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД

2
РАЗРАБОТКА ГАЗОМОТОРНОЙ ТЕХНИКИ

Первый газовый автомобиль

«РариТЭК» 2008 год.

В период 2008-2016 годы

совместно с заводами
изготовителями
спецнадстроек разработано
128 моделей ГБА.

Общий выпуск продукции

на сегодняшний день:
более 5 000 единиц техники

3
 РАРИТЭК СЕГОДНЯ

Группа компаний «РариТЭК» - диверсифицированный холдинг.

Главная компетенция компании проектирование и производство газомоторных транспортных средств
и газовых двигателей, сервисного оборудования и передвижных заправочных комплексов.
«РариТЭК» - стратегический партнер ПАО «КАМАЗ» и ООО «Газпром газомоторное топливо» по
развитию газомоторной отрасли в России.

БОЛЕЕ 100 В ГОД БОЛЕЕ 75 В ГОД 700

ВЫСТАВОК ПО
ГАЗОМОТОРНОЙ ТЕМАТИКЕ
Выпускаемая продукция и
оказываемые услуги
сертифицированы и соответствуют
требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015
(ISO 9001:2015)
КОНФЕРЕНЦИЙ И
ТЕХНИЧЕСКИХ СОВЕЩАНИЙ
С целью продвижения
газомоторной техники
компания проводит переговоры
с крупнейшими предприятиями
страны и СПГ
СПЕЦИАЛИСТОВ
Сотрудники – ключевой актив
компании. Мы постоянно
инвестируем в
профессиональный рост и
развитие нашей команды

4
 ГАЗОВЫЕ АВТОБУСЫ LOTOS СРЕДНЕГО КЛАССА

LOTOS
Низкопольные
газовые автобусы
среднего класса:
Городской автобус
Lotos 206
Пригородный
автобус
Lotos 226

-Обеспечивают оптимальную пассажировместимость (до 72

пассажиров):
-27 мест для сидения в городской версии Lotos 206
-31 место для сидения в пригородной версии Lotos 226
-Обеспечивают снижение вредных выбросов
-Современный комфортный салон с опциями «доступная среда»
Cнижение затрат по сравнению с дизельными аналогами в 3 раза!

5
 ГАЗОМОТОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ «УАЗ» ПРОФИ

Создана битопливная версия автомобиля УАЗ «Профи» (бензин+метан).

При высокой грузоподъемности, отличной проходимости и низкой стоимости владения этот
автомобиль является отличным предложением для коммерческих перевозок.
• Запас хода автомобиля в метановом цикле составляет 400 км.

Расход топлива (м3 /100 км):

в загородном цикле – 13,2
в городском цикле – 14,3

6
 РАЗРАБОТКА ТЕХНИКИ НА СЖИЖЕННОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ
7

Мусоровоз на шасси 65115 СП

Самосвал КАМАЗ-6520 СПГ Бортовой на шасси 4308 на СПГ

АЦПТ 7,5 на шасси «КАМАЗ» 43253 КПГ+СПГ Трактор «Кировец» К-702 КПГ+СПГ
Двигатель : YC6J225N-52 (Евро 5) Двигатель : RGK.EC.820(Евро 5)
Система питания КПГ +СПГ : Система питания КПГ +СПГ :
Общий объем баллонов 400 л. Общий объем баллонов 200 л.
КПГ: КПГ:
Объем криобака НПО 450 л. Объем криобака 405 л.
«Гелиймаш»:
Запас хода : КПГ 266 км.+СПГ 800 Моточасов работы в без 15 ч.
км.=1066 км. дозаправки :
Трактора МТЗ-80, МТЗ -82 проект Молоковоз на шасси 53605 СПГ
Бортовой тягач КАМАЗ-65117 СПГ
7
 ПЕРВЫЙ В РОССИИ СПГ – ТРАКТОР
КИРОВЕЦ К-702 С ДВИГАТЕЛЕМ RGK

Владимир Путин: «Будущие СПГ-проекты должны по максимуму использовать отечественное

оборудование и технологии» (8.12.17 совещание по вопросам развития проектов
производства сжиженного природного газа на заводе «Ямал СПГ»).

8
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ НА
ПРИРОДНЫЙ ГАЗ

Разработанная система моноподачи газа позволяет

переоборудовать дизельные двигатели (в том числе
ЕВРО 1) на природный газ.
Современная система питания газа с электронным
управлением EControls обеспечивает соответствие
двигателя после переоборудования нормам ЕВРО-5.
Газовая система питания моноподачи газа идеально
подходит для двигателей КАМАЗ с V-образным
расположением цилиндров.

9
 ДВИГАТЕЛИ RGK.EC.820

Применение:
Совершенствуя свой продукт,
мы нашли оптимальную
компоновку газового
двигателя. Дорожная –
Это сборочный комплект строительная и
Седельные с/хозяйственная
двигателя КАМАЗ и тягачи техника
элементы систем EСontrols.

Сертифицированное
наименование этой
разработки РариТЭК –
Двигатели RGK.EC.820.

Газопоршневые
электростанции Речные
суда

10
 ГАЗОВЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ КПГ ЗАПРАВЩИКИ

На данный момент разработано 10 моделей передвижных газовых заправщиков различных

модификаций. Ведется проектирование передвижного СПГ заправщика.

Мини ПАГЗ Мини ПАГЗ на

Наименование ПАГЗ-5000 ПАГЗ-3000 ПАГЗ-2500
на шасси FUSO шасси Газель Next
Емкость перевозимого газа 5000 3000 2500 1000-1100 900-1000
Наличие компрессора *

11
Передвижной автомобильный газовый заправщик ПАГЗ-3000 IM
в составе полуприцепа с дожимным компрессором
Технические Характеристики
Модель полуприцепа 981120
Длина автопоезда, мм. 16 586
Снаряженная масса автопоезда без газа, кг. 34 150
Модуль накопителя газа на полуприцепе:
Объем перевозимого сжатого газа, нм3, не 3 000
менее
Количество функциональных секций 4
Тип баллонов 3
Перевозимый природный газ, соответствие ГОСТ 27577-2000
Коэффициент опорожнения баллонов с 0,95
дожимным компрессором не менее
Максимальное давление заправки баллонов, 25
МПа
Рабочее давление заправки транспорта, МПа 20
Мобильный заправочный модуль КПГ, кол-во 2
постов
Сертификат соответствия РОСС RU.MT 23.
H00393

12
МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ОБСЛУЖИВАНИЯ БАЛЛОНОВ КПГ И
ГАЗОВЫХ СИСТЕМ АВТОМОБИЛЕЙ

Назначение:
•Организация технического освидетельствования баллонов
КПГ в местах обслуживания техники;
•Дегазация и подготовка баллонов к испытаниям;
•Опрессовка баллонов и газовой системы питания;
•Выдача эксплуатационных документов;
•Заправка автомобиля от пассивного ПАГЗа и аккумуляторов
через раздаточную колонку;
•Диагностика и регулировка работы газовых систем.

13
 ПОСТ КОНТРОЛЯ, ДЕГАЗАЦИИ И АККУМУЛЯЦИИ ГАЗА ПД 10.1

Посты дегазации предназначены для обеспечения

безопасности, экономичности и снижения воздействия на
экологию при эксплуатации всех марок и типов газомоторной
техники.
Это обязательный элемент технологической инфраструктуры
при обслуживание и эксплуатации газомоторной техники.

Технические характеристики
Средняя По 30 мин. на операцию
продолжительность
аккумуляции,
дегазации, заправки
одного ГБА
Аккумуляторы КПГ Модуль баллонный для КПГ, 2 секции из 30
баллонов по ГОСТ 949-73, сертификат
соответствия ТР ТС 032/2013:
- 1 секция из 10 баллонов на рабочее давление
от 5,0 до 15,0 МПа с общим объемом 500л.
-2 секция из 20-ти баллонов на рабочее
давление от 2,0 до 5,0 МПа с общим объемом
1000л.
Габариты (д*ш*в) 10-ти футовый контейнер, 5454*2505*6000 мм.
мм.

14
АКТИВНЫЙ ПОСТ КОНТРОЛЯ, ДЕГАЗАЦИИ И АККУМУЛЯЦИИ ГАЗА
ПД 20.1

Активный пост дегазации благодаря наличию

компрессорной установки КПГ позволяет
увеличить скорость дегазации, аккумуляции и
заправки ГБА.

Технические характеристики

Производительность 163 нм3/час при

давлении 0,25 МПа

Минимальное и максимальное О,15-0,25 МПа

давление на входе

Максимальное рабочее 24,5 МПа

давление

Давление на выходе 19,6 МПа

Энергопотребление 40 кВт

15
 СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗОМОТОРНОЙ АВТОТЕХНИКИ

В 2007 году в «РариТЭК» создан первый специализированный сервисный центр по обслуживанию

газомоторных автомобилей «КАМАЗ» на природном газе. Сервисный центр осуществляет следующие
виды работ:
 ТО и текущий ремонт
 Капитальный ремонт
 Доработка техники дополнительными опциями
 Поставка широкого ассортимента оригинальных комплектующих
 Обучение сервису и эксплуатации газомоторных автомобилей
 Оказание ремонтных работ в формате «Мобильные бригады»
 Поставки полного комплекта оборудования для организации сервисного центра газомоторной техники
 Поставка полного комплекта оборудования для организации учебных классов ГБО

16
ПОСТАВКИ КОМПЛЕКТОВ СЕРВИСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

17
 РАЗРАБОТКА ПРОГРАММ ОБУЧЕНИЯ

Для подготовки кадров, связанных с эксплуатацией и сервисным

обслуживанием ГБО, на базе ГК «РариТЭК» организован учебный
класс.
Разработаны методики обучения, учебно-тематические планы,
курсы лекций по устройству газобаллонного оборудования и
электронной системы управления двигателем.
Основываясь на своем опыте, по организации и проведении
обучения персонала, связанного с эксплуатацией газобаллонной
техники , РариТЭК предлагает:
 Методическую литературу (каталоги, презентации)
 Наглядные материалы (изделия ГБО в разрезе, плакаты)
 Учебные пособия
 Диагностическое и сервисное оборудование

18
 ЗАПЧАСТИ ГБО

Один из приоритетных процессов компании - постоянное расширение собственной линейки

комплектующих ГБО :
 Производство комплектующих собственной сборки;
 Контрактное производство ведущих мировых производителей;
 Локализация и импортозамещение комплектующих.
Подбор поставщиков для фирменной линейки комплектующих газомоторной техники
осуществляется на основании 100 % входного контроля качества.
Опыт компании по сервису и ремонту позволяет отбирать лучшие технические решения мировой
практики.

19
МОБИЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ БРИГАДЫ

С целью оперативного обслуживания

газобаллонной автотехники КАМАЗ в
регионах РФ ГК «РариТЭК» создана
мобильная сервисная служба, которая
успешно обеспечила техническое
сопровождение 130 газовых автобусов
НЕФАЗ в г.Казань в период проведения
Всемирной летней универсиады в 2013
году и на Чемпионате Мира по водным
видам спорта в 2015 году.

20
 ЦЕНТР ДИСТАНЦИОННОЙ ДИАГНОСТИКИ

В ГК "РариТЭК" совместно с компанией Proffit Consulting реализуется проект по созданию

единого центра дистанционной диагностики газовых двигателей RGK, Yuchai с системами
EControls на базе ГЛОНАСС/GPS мониторинга.

Данная разработка
нацелена на
решение таких
задач как:

 Рост
оперативности
сервисного
обслуживания;

 Снижение
стоимости
сервисного
обслуживания и
ремонта.

21
 ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И ВОЗМОЖНОСТИ
ДИСТАНЦИОННОЙ ДИАГНОСТИКИ

Настройка расчета дополнительных диагностических показателей с программным обеспечением

позволяет значительно расширить возможности дистанционной диагностики.

22
 МОБИЛЬНАЯ СЕРВИСНАЯ СЛУЖБА + ДИСТАНЦИОННАЯ
ДИАГНОСТИКА
Еще большая эффективность
«Мобильных сервисных бригад»
возможна при внедрении
дистанционной диагностики.

Каждой мобильной бригаде будут

приходить данные дистанционного
мониторинга работы двигателей,
автомобилей, обслуживаемых
бригадой.

23