UTILES DE VERIFICACIN Y MEDIDA Se requieren una gran habilidad y mucha precisin para practicar el ajuste y la pequea mecnica de precisin;

pero, para poder apreciar la calidad del trabajo bien hecho, el operario tiene la necesidad de otros elementos adems de su criterio personal: le hacen falta instrumentos de control para ampliar su propia estimacin. Estos utensilios se clasifican en dos categorias: instrumentos de verificacin e instrumentos de medicin. Instrumentos de verificacin Los instrumentos de verificacin pueden, a su vez, clasificarse segn tres categoras: Utensilios de verificacin de la planicidad, los cuales controlan las piezas por mutua contraposicin de una arista y de una superficie; afectan formas diversas y poseen bases rectificadas. Mrmoles, reglas de ajustador para comprobar la rectitud, regleta de precisin, regleta para utilaje, gruesos y bloque en V para trazado, etctera. Utensilios de verificacin del paralelismo, los cuales controlan las piezas al tacto, mediante un ligero frotamiento de los picos del utensilio. Se emplean, para los trabajos exteriores, el comps de gruesos simple y el comps de gruesos con sector de fijacin; y para los trabajos interiores, el comps de patas con resorte o el comps de interiores con tornillo de ajuste. Utensilios de verificacin de los ngulos, los cuales, por lo general, son las escuadras. Para superficies que forman entre ellas un ngulo de 90, se utiliza la escuadra simple, la escuadra en T o la escuadra con base. Para las superficies que forman entre ellas un ngulo cualquiera, se utilizan las escuadras de ngulos a 45, 60 y 120, la falsa escuadra y la escuadra combinada. Instrumentos de medida Como su nombre lo indica, los instrumentos de medida permiten el transporte de cotas o la medicin segn diferentes grados de precisin. Algunos comportan dispositivos especiales que permiten efectuar con gran facilidad la lectura de dimensiones cuya precisin puede alcanzar 1/100 e incluso, en ciertas condiciones, 1/1000 de milmetro. Los instrumentos de medida pueden tomar las dos formas siguientes: Instrumentos de dimensiones variables, los cuales se distinguen por le grado de precisin: los metros o las cintas mtricas plegables, flexibles o flexibles enrrollables; las regletas graduadas en milmetros y medios milmetros; las reglas simples, con soporte fijo o deslizante; los transportadores de ngulos; los calibres graduados para agujeros; los compases graduados para interiores; las sondas o galgas de espesores; los calibres de control de pasos; los pies de rey a 1/20 y a 1/50 simples, de picos cruzados, de picos puntiagudos, de picos en anillo con tornillo de retorno o sin l; los pies de rey de profundidades; los micrmetros a 1/10, a 1/20 o a 1/100 ordinarios; para grandes anchuras, de profundidades o de interiores (varillas micromtricas); los calibres extensibles simples o con alargaderas, etc. Los comparadores de esfera no son especialmente instrumentos de medida de dimensiones, sino aparatos de alta precison susceptibles de indicar, por comparacin, diferencias de nivel mecnico en centsimas y an en milsimas de milmetro. La lupa constituye a veces una preciosa ayuda, sobre todo cuando la lectura a simple vista resulta defcil.

En los laboratorios de estudios se hallan en uso otros aparatos infinitamente ms precisos, pero cuya manipulacin es mucho ms delicada que la de los utilizados en el taller. Su principio se basa en una amplificacin ptica 8haz luminoso, interferencias), o bien en la medida de un colchn de aire creado entre pieza y aparato neumtico (micrmetro Solex). En este ltimo caso, el mtodo consiste en transformar directa o indirectamente las variaciones de cota de una pieza en variaciones de consumo de aire. Estas variaciones pueden leerse inmediatamente en un manmetro de lectura rectilnea. Instrumentos de dimensiones fijas utilizados para la verificacin de piezas acabadas fabricadas en grandes series y que tienen cotas bien determinadas, ya sea exactas, ya sea con tolerancias. La calidad exigida en este gnero de fabricacin es la intercambiabilidad. El control de esta intercambiabilidad requiere el empleo de instrumentos, constrastados a una temperatura constante de 20, los cuales son los siguientes: El calibre de herradura simple y doble; el calibre de herradura en una sola pieza; los calibres de anillo lisos; los calibres tampn lisos, simples o dobles; las galgas planas, simples o dobles, etc. Todos estos utensilios de verificacin son ejecutados de acuerdo con el Sistema de Tolerancias Internacional I.S.A. Para la verificacin de las roscas, se utilizan anillos calibre roscados y calibre tampn roscados; y, para formas diversas, se emplean los calibres de acoplamiento cnico (Morse Brown and Sharpe, etc.), los calibres de anillo y de tampn acanalados, los anillos y tampones cnicos de chaveta, etc. Las calas de o bloques Johannson, o patrones de caras paralelas, son bsicos en la fabricacin de alta precisin. Esta breve enumeracin nos permite constatar que, en ciertas ramas de la mecnica, la precisin no es una palabra vana. Nonios El nonio, o vernier, es un dispositivo que, gracias a una divisin auxiliar colocada frente a una divisin normal (milmetros o grados), permite, por comparacin, obtener una medida cuya precisin es notariamente superior a la lectura directa. Clasificacin Los nonios pueden clasificarse en tres categoras. Nonios rectilneos; Nonios circulares; Nonios angulares. Nonios rectilneos, Pie de rey El pie de rey, o calibre con cursor, que es una aplicacin clsica del nonio rectilneo, es verdaderamente el instrumento de verificacin ms utilizado por el ajustador y le mecnico de piezas de relativa precisin. Sirve para valorar con bastante exactitud medidas que pueden ser inferiores al milmetro, con aproximaciones de 1/10, 1/20 y 1/50 de milmetro. Teora del nonio rectilneo. Para ejecutar un nonio, se divide, en la parte deslizante o cursor, una longitud determinada de la regla en un mayor nmero de partes iguales. Para el nonio de 1/10 de mm, se divide una longitud de 9mm en diez partes iguales, con lo que cada divisin vale 0,9 mm. Cerrando el pie de rey, el segundo trazo del nonio se encuentra entonces 1/10 de mm ms atrs que el segundo trazo de la regla. Si se hacen corresponder estos dos trazos, entre los picos del instrumento se tiene un intervalo de 1710 demm. Para hacer una lectura, basta, pues, con contar primero el nmero de milmetros dados por el 0 del nonio y observar 2

sobre ste cul es le primer trazo que se corresponde con uno de la regla. El nmero de intervalos disponibles a partir de 0 hasta el trazo de correspondencia indicar el nmero de 1/10 suplementarias que hay que aadir al nmero de milmetros antes contado. La misma operacin puede efectuarse con un nonio de 1/20, en el que 19 milmetros de la regla son divididos en veinte partes iguales. Cada divisin vale 19/20 de mm y se encuentra 1720 de milmetro hacia atrs del trazo 1 mm de la regla. Para el nonio de 1750, se dividen 49 milmetros de la regla en cincuenta partes iguales; entonces, cada divisin vale 49/50 de milmetro y se encuentra 1750 de mm ms atrs que le trazo 1 mm de la regla. Precauciones en el empleo de los pies de rey: Hace falta una cierta sensibilidad manual para hacer una lectura en el pie de rey. No apretar exageradamente los picos, sobre todo por sus extremos. Ejercer siempre la misma presin para tener lecturas comparables entre ellas. No utilizarlo sobre el torno en marcha. Nonios circulares, Micrmetro El nonio circular se basa en el desplazamiento axial de un tornillo micromtrico. Su principio es aplicado en el micrmetro, o palmer, que fue inventado y patentado en Pars el 7 de septiembre de 1848, por el mecnico fracs JeanLouis Palmer, con el nombre de calibre sistema Palmer. Teora del nonio circular. Por lo general, el tornillo de medida tiene un paso de 0,5 mm, evitando as, por comparacin con el paso de 1 mm, una divisin demasiado fina del nonio. El tambor solidario de este tornillo, al estar graduado en cincuenta partes iguales, permite dividir el paso del tornillo micromtrico en otras divisiones. Para esta lectura hay que tomar una precaucin importante, la cual estriba en observar con atencin si el borde del tambor se halla frente a los milmetros o a los medios milmetros. Clasificacin de los micrmetros Los micrmetros pueden clasificarse segn once tipos diferentes: Micrmetros a 1/20 a 1/50 con tambor de latn, utilizados por los caldereros para la medicin de los metales en hojas. Micrmetros a 1/100 cuyas partes constitutivas son de acero y cuyo tornillo miromtrico tiene un paso de 0,5 mm o de 1 mm. Son de dimensiones crecientes y se denominan 025, 2550, 5075, 75100, etc., segn la distancia entre sus puntas de contacto. Micrmetros a 1/1000, los cuales comportan en el cao un nonio de 1/10 que permite apreciar, por una ventanilla especial, la lectura directa con tornillo micromtrico de 0,5 mm (Tesamaster). Micrmetros con amplias puntas de contacto para controlar materiales comprensibles (papel, cartn, cuero, etc.). Micrmetros para roscas, destinados a la verificacin de los tornillos micromtricos. Micrmetros de profundidades, utilizados para la verificacin precisa de los vaciados o de las muecas (apreciacin 1/100). Micrmetros de gran capacidad con largueros o yunques amovibles hasta 600 mm. Micrmetros para tubos, los cuales poseen contrapunta con extremo esfrico. Micrmetros especiales de interiores, destinados a la medicin de agujeros o de todos los vaciados. 3

 Micrmetros especiales para dientes de engranajes. Micrmetros especiales para el control de tiles con un nmero impar de dientes (utlmetro). Nonios angulares Los nonios utilizados para el control preciso de los ngulos tienen por objeto descomponer el grado en partes iguales. Estos nonios son de dos clases distintas: los nonios Brown and Sharpe, aplicados en mecnica en los transportadores de ngulos, y los nonios de instrumentos de precisin. Nonio Brown and Sharpe para transportadores de ngulos: Su peculiaridad consiste en descomponer 23 grados de la regla angular en 12 partes iguales. Cada divisin de nonio queda, pues, retrasada 5 respecto al valor de dos divisiones de la regla. Para su construccin, se tendr cuidado en dividir el nonio de 5 en 5 minutos hasta la ltima divisin (60) que corresponder a 23. Nonio para instrumentos de precisin: Los limbos circulares de los instrumentos de precisin poseen nonios particulares muy prercisos y utilizados en geodesia, cuya aproximacin es de 1 minuto, y estn constituidos como sigue: Regla circular de 360 dividida en medios grados formando 720 divisiones. Nonio comprendido 14 30 divididos en 30 partes iguales. Bastar dividir 59 en 60 partes iguales, con lo que cada divisin vaaldr 59/60 de grado y estar retrasada 1 minuto respecto a 1 grado de la regla angular. AJUSTES Las grandes industrias mecnicas modernas (maquinaria agrcola, automviles, aviacin, bicicletas, mquinas herramienta, mecnica de precisin) se ven obligadas actualmente, para satisfacer a su clientela, a ejecutar una gama muy extensa de conjuntos idnticos. Esta fabricacin especial, minuciosamente estudiada y puesta a punto, que requiere casi siempre una preparacin conzienzuda, recibe el nombre de trabajo en serie. Es el mtodo de produccin ms rpido y el ms econmico. Para ciertos rganos mecnicos exige un alto grado de precisin, el cual slo puede ser controlado con la ayuda de instrumentos de verificacin perfectos. Este control minucioso conduce a la intercambiabilidad, elemento esencial e indespensable para todo trabajo en serie. Acoplamiento de las piezas Todas las piezas utilizadas en construccin mecnica tienen, adems de las superficies que quedan en bruto (de fundicin, forja, matrizado, etc), unas superficies mecanizadas sin acoplar y unas superficies mecanizadas acopladas, es decir, ajustadas. Las superficies de revolucin no acopladas slo requieren una verificacin ordinaria con aparatos graduados normales (reglas graduadas, pies de rey, micrmetros, compases graduados, etc.), mientras que las superficies de revolucin ajustadas exigen, para su verificacin, precauciones particulares.

Ajuste Un ajuste es el acoplamiento de un mnimo de dos elementos: La parte interior maciza, que se denomina pieza macho. La parte exterior hueca, que se denomina pieza hembra. Por ejemplo, para toda operacin de torneado, se dice que: El elemento macho es el rbol y el elemento hembra el taladro. Las partes ajustadas de los acoplamientos cildricos, cnicos o roscados deben ser mecanizadas a dimensiones diferentes, segn la funcin que estos ajustes han de asegurar. Juego Apriete Si la pieza macho del ajuste es ms pequea que la pieza hembra, hay juego entre los dos elementos; hay apriete cuando los dos elementos presentan dificultades para su penetracin mutua. El juego es la diferencia de medida existente en los ajustes mviles. Diferencia de medida existente en los ajustes fijos. Ejecucin de un ajuste El mtodo de ajuste que consiste en ejecutar una pieza hembra con ayuda de una pieza macho utilizada como calibre deber irse abandonando cada vez ms, salvo en casos particulares de elaboracin de prototipos, de maquetas o de trabajos en muy pequea serie. La experiencia demuestra que este procedimiento presenta mltiples inconvenientes, siendo los ms importantes: La intercambiabilidad no queda asegurada. El operario no dispone de margen alguno para la ejecucin de su trabajo, que se deja a su apreciacin, variable segn los individuos. Los trabajos de montaje se convierten en verdaderos trabajos de mecanizado a causa de la importancia del trabajo manual. La verificacin de los elementos de un ajuste es una fuente de discusiones entre operarios y verificadores. Todas estas circunstancias comportan una prdida considerable de tiempo y de idnero que puede ser suprimida mediante el establecimiento de un mtodo cietfico de acotacin y, por consiguiente, de verificacin. Este mtodo consiste en en la asignacin de cotas lmites particulares propias a cada elemento de un ajuste, que permitan la ejecucin de separada de estos elementos en talleres diferentes, a veces muy alejados. Si cada pieza ha sido ejecutada correctamente entre los lmites previstos, se puede tener la seguridad de que el ajuste ser de calidad. Intercambiabilidad Las cualidades esenciales propias para satisfacer la intercambiabilidad son las siguientes: 5

 Ejecucin con las mismas dimensiones de las mismas piezas de una serie, estando estas dimensiones comprendidas entre ciertos lmites. Ajuste sin retoques de las mismas piezas de varias series diferentes. Sustitucin rpida de una pieza desgastada, deteriorada o rota por otra del mismo nombre, pero de serie diferente. Tolerancias Sabemos que es prcticamente imposible ejecutar una pieza con unas dimensiones rigurosamente exactas; pero, en cambio, es posible ejecutar esta misma pieza con unas dimensiones comprendidas entre ciertos lmites fijados por la oficina tcnica. Estos lmites pueden oscilar entre un mximo y un mnimo a ambos lados de la medida nominal especificada en le dibujo, la cual raramente rebasan algunas centsimas de milmetro. Para una medida nominal dada, las diferencias comprendidas, por un lado, entre el mximo (max) y la medida nominal, y por otro lado, entre el mnimo (min) y esta misma medida nominal, reciben el nombre de tolerancias de fabricacin. Por lo general, estas tolerancias se expresan en micrones (milsimas de milmetro), a fin de permitir una gama de valores ms extensa. Ejemplo: Un rbol torneado a + 11 O 45 _ 14 significa que las tolerancias de fabricacin admitidas estarn comprendidas entre 0 44,986 mm y 45,011 mm. 0 45,011 mm ser la medida max que no se podr rebasar, y 0 44,986 mm, la medida por debajo de la cual el operario no podr descender. Todas las piezas que estn comprendidas entre estos dos valores sern, pues, aceptables y buenas para el ajuste. Lo mismo suceder en lo que atee a los agujeros. Las tolerancias en ms no tienen obligatoriamente el mismo valor que las tolerancias en menos. Por otra parte, para que la pieza sea ejecutada con la mayor facilidad y en el menor tiempo posible, es necesario que la diferencia entre el lmite max y lmite min sea lo mayor posible sin que ello perjudique la precisin del ajuste. Las tolerancias definen, por su valor absoluto, los juegos y los aprietes usuales. En ciertos ajustes los juegos deben ser suficientes para asegurar a las piezas su movimiento, sea de rotacin, sea de traslacin, as como su engrase. Para las piezas fijas, los aprietes debern asegurar su fijacin en condiciones variables, segn la utilizacin. Prcticamente, estos juegos y aprietes no pueden recurrir a un pricedimiento de medida que permita, por un lado, establecer tolerancias de fabricacin, y por otro lado, efectuar el control de las piezas mecanizadas con la ayuda de verificadores especiales de medida fija. Estas consideraciones han conducido a la adopcin del sistema de lmites cuyo uso se ha generalizado en la 6

industria. Calidades de ajuste Se llama calidad de ajuste al conjunto de las dos letras, mayscula y minscula, seguidas de su indice respectivo. H 7 e 7: Ajuste libre, a utilizar para rganos entre los que hay gran juego (rboles con soportes mltiples, articulaciones, contramarchas). H 7 f 7: Ajuste giratorio. Piezas que giran una en relacin con la otra, incluso para velocidades elevadas (rboles de mando, rboles de cardn, cigeales, cojinetes en caja de rueda helicoidal y tornillo sin fin). H 7 g 6: Ajuste deslizante. Piezas que deben deslizar en su alojamiento sin girar (carros de mortajadora, vstagos de vlvula, pistones de bombas alternativas) o piezas que giran con gran precisin (engranajes). H 7 h 6: Ajuste deslizante justo. Para todos los rganos ajustados que pueden ser empujados a mano con adicin de un lubricante (fresas en rboles portafresas, clavijasndice en divisores, pistones para frenos de aceite, casquillos mviles de gua para montajes de taladro). H 7 j 6: Ajuste ligeramente apretado. Para todos los elementos que pueden montarse o desmontarse a mano o con el mallo; o para todos los ganos que deben desmontarse a menudo y estn asegurados contra el giro mediante chavetas o pasadores (ruedas de contramarcha, centrajes, fresadoras sobre rboles). H 7 m 6: Ajuste apretado. Para todos los rganos que slo pueden montarse o desmontarse golpeando con ayuda del mazo de plomo y que deben ser preservados contra el giro mediante un sistema de sujecin (rboles sobre los que se asientan piones, poleas para correas, discos de acoplamiento, soportes de volante, etc.). H 7 p 6: Ajuste a presin en fro. Para todos los elementos que deban permanecer enclavados, afianzados bajo fuerte presin, por ejemplo mediante la prensa de mano (coronas de bronce en ruedas dentadas, casquillos, soportes de volante, casquillos de gua para montajes). Calibres de tolerancia Estos instrumentos permiten, por su constitucin, controlar de una manera segura y sin medida efectiva las diferentes piezas de una serie que pueden ser aceptables, y eliminar rpidamente los desechos de fabricacin. Constitucin y frabricacin Los calibres de tolerancia, por haber sido ejecutados en su mayor parte de acuerdo con las normas del Sistema de lmites internacional, deben permitir por su constitucin la verificacin de piezas cuyas cotas estn comprendidas entr los lmites prescritos que determinan las tolerancias de fabricacin. Poseen, pues, en uno de sus extremos, la forma que permite controlar la medida mxima permitida (max), y en el otro, la forma apropiada correspondiente a la medida (min). Estos verificadores estn construidos de manera que baste una rpida ojeada para detectar el mximo o el mnimo. Por ser estos instrumentos de medida fija, esta medida debe ser conservada inmutable durante el mayor tiempo posible. Por ello su ejecucin debe ser muy esmerada; adems, el roce repetido inherente al control tiene tendencia a desgastarlos; todas estas circunstancias exigen, pues, una fabricacin especial. 7

Todos los calibres de tolerancia se fabrican, por tanto, con aceros de la mxima calidad, en su mayora inoxidables, templados duros, rectificados despus del temple y lapeados mecnicamente una vez rectificados; el pulido perfecto de sus superficies de apoyo les confiere una resistencia al desgaste considerable. Por otra parte debe hacerse observar que el grado de precisin con el cual se lleva a cabo la fabricacin de los calibres de control es 10 veces superior al que exige su utilizacin. Indicaciones del constructor Los calibres de verificacin establecidos segn el Sistema I.S.A. llevan sobre su soporte, de un modo visible: La medida nominal. Ejemplo: O 40, O 60, etc. La letra minscula o mayscula correspondiente a la tolerancia de fabricacin. Ejemplo: g h, o bien G H, seguida de: El ndice de precisin 6 7 8, etc. Las abreviaturas max. Y min. seguidas del valor absoluto de la tolerancia, en milmetros. Ejemplo: max. + 0,040. La temperatura patrn: 20 C. La marca del fabricante. Clasificacin Se han constituido dos categoras de calibres de tolerancia: por un lado, los calibres de tolerancia destinados a la fabricacin, y, por otro lado, los calibres normales utilizados para el control de los precedentes. En efecto, los calibres verificadores, a pesar de todo el cuidado aportado en su manejo, tienen tendencia a deterirarse; por tanto, es necesario un control peridico para detectar el desgaste de los mismos. Esta verificacin se lleva a cabo con la ayuda de calibres patrn que poseen la medida exacta. O + 0. Se concibe fcilmente que estos calibres normales son instrumentos de alta presin, los cuales de ningn modo deben servir para el control de la fabricacin; han de ser manejados con precaucin y guardados con cuidado despus de usarlos. Los calibres de fabricacin pueden ser clasificados en cuatro categoras: Los calibres para piezas macho. Los calibres para piezas hembras. Los calibres para roscas. Los calibres de forma. Calibres para piezas macho: Estos comprenden los calibres de herradura y los calibres de anillo. Calibres de herradura. Los calibres de herradura, sencillos o dobles, en una o en dos piezas, llamados vulgarmente horquillas, tienen la ventaja de ser ligeros, incluso para los grandes dimetros, y evitan el desmontaje, para la verificacin, de una pieza montada entre puntos; en cambio, su apoyo sobre el cilindro a verificar es muy dbil, y su desgaste es ms rpido que el de los calibres de anillo. Calibres de anillo. Estos son utilizados por pares, max. y min.; su parte exterior es moleteada para facilitar su manejo. Presentan la ventaja de un apoyo total, lo que disminuye el desgaste. En cambio, cabe sealar dos inconvenientes: la obligacin, para el control, de desmontar la pieza entre puntos, y un peso importante para los grandes dimetros. 8

Calibres para piezas hembra: Comprenden: las galgas planas de lmites, los calibres tampn de lmites y los calibres de varilla con puntas esfricas. Galgas planas de lmites. Las galgas pueden ser simples, dobles en una pieza o dobles en dos piezas. Lo mismo que los calibres de herradura, presentan la ventaja de ser muy manejables y muy ligeras; debido a que su superficie de apoyo es pequea, su desgaste es superior al de los calibres tampn. Calibres tampn de lmites. Estos calibres se construyen actualmente con partes calibradoras intercambiables, las cuales van aplicadas sobre empuaduras moleteadas, lo que permite sustituirlas una vez desgastadas. Pueden ser simples o dobles en una pieza. Este es el tipo de calibre que se emplea ms corrientemente en la verificacin de los agujeros; presenta sobre los dems la ventaja de un mejor desgaste. Calibres de varillas con puntas esfricas. Estos calibres se construyen de acero perfectamente estabilizado. Sus extremos tienen la forma de casquetes esfricos de radio exactamente igual a la mitad de la longitud de la varilla. Permiten un control riguroso cualquiera que sea la inclinacin eventual de la varilla dentro del agujero, ya que se acomoda perfectamente a la superficie a medir. Como todo calibre ligero, tiene el inconveniente de desgastarse rpidamente. Calibres para roscas: El problema de la verificacin de las piezas roscadas es bastante complejo, pues son varios los elementos que intervienen en la ejecucin de una rosca: el dimetro exterior, el dimetro en el ncleo, el dimetro de flancos, el ngulo y el paso. La medicin absoluta de una rosca exigira, pues, el empleo de instrumentos complejos; por el contrario, el control de piezas roscadas con ayuda de calibres apropiados es relativamente sencillo. Se puede ejecutar, sea con auxilio de calibres normales, o bien, preferentemente, utilizando calibres de lmites, simples o de herradura. Calibres de anillo y de tampn normales. stos, utilizados en otra poca corrientemente para la verificacin de todas las roscas, no podan detectar los errores de ngulo o de paso; a pesar de este inconveniente, todava hoy tienen sus adeptos. Para la verificacin de tornillos se emplea el calibre de anillo roscado normal; para el control de roscas interiores, se emplean tres tipos de calibres tampn diferentes: el tampn roscado simple; el tampn roscado de ncleo simple, con parte lisa que da el dimetro de agujero de la tuerca; y el tampn roscado de ncleo doble, con dos partes lisas, una para la verificacin del agujero de la tuerca, y la otra para verificar el dimetro nominal de la rosca. Calibres de lmites para roscas. Las consideraciones que han conducido a la fijacin de tolerancias para el mecanizado de los ejes y de los taladros, conducen igualmente a la aplicacin de tolerancias de fabricacin en la ejecucin de piezas roscadas. Estas tolerancias definen los perfiles lmites entre los cuales deben situarse los elementos mecanizados a fin de no provocar un juego exagerado entre las pizas macho y hembra. Estos calibres son de dos clases para cada una de las categoras: tornillos y tuercas. Para roscas exteriores (tornillos). Un calibre total mnimo del dimetro en el flanco del filete, constituido por un anillo de perfil especial, el cual 9

no debe pasar. Este perfil especial est caracterizado por crestas de filete fuertemente truncadas y por fondos de filete con mucho huelgo. Para roscas interiores (tuercas). Un calibre total constituido por un tampn mnimo en el perfil terico y que debe pasar. Un calibre mximo del dimetro en el flanco de los filetes, constituidos por un tampn de perfil especial (el mismo perfil que el anillo mnimo), y que no debe pasar. Calibres de herradura para roscas. Estos calibres perfeccionados comprenden dos pares de rodillos roscados,los cuales pueden desplazarse horizontalmente, sin juego apreciable, sobre su eje, en una longitud aproximadamente igual a la mitad del paso. Los ejes de los rodillos, montados sobre excntricas, dan una capacidad de ajuste en dimetro de 0,15 mm. Los rodillos pasan son de perfil completo; los rodillos no pasan son de perfil truncado, con fondos que poseen mucho huelgo. El ajuste de estos calibres puede practicarse sobre tampones roscados patrn, o bien simplemente con un juego de calas completadas con tres espigas cilndricas de dimetro apropiado al paso de la rosca. Calibres para formas: Segn los perfiles o formas a verificar, este tipo de calibre puede adoptar los perfiles ms diversos. Su aspecto es el de los tampones y anillos normales. Entre sus mltiples aplicaciones, se pueden mencionar las siguientes: Verificacin de piezas cnicas. Con tampones y anillos para conos Morse, Brown and Sharpe, Stndard americano, mtrico, etc. Verificacin de pefiles acanalados. Con anillos para boles acanalados y tampones para taladros ranurados. Verificacin de chaveteros. Con anillos y tampones para chvetas, etc. Precauciones relativas al empleo de los calibres: Los calibres, tampones y anillos de verificacin, por ser instrumentos de alta precisin, deben ser respetados como tales y ser objeto de las mayores precauciones: No verificar jams una pieza en movimiento, de ello pueden derivar un desgaste rpido y accidentes graves. Evitar los choques con cuerpos extraos. Evitar el contacto con lquidos oxidables. No rectificar jams un perfil o una rosca con la ayuda de un calibre haciendo uso de un mallo. Engrasar cuidadosamente los calibres, despus del uso, con vaselina pura y guardarlos en estanques o en cajas apropiadas. LIMAS Indiscutiblemente, la lima es la herramienta ms empleada por el ajustador. A pesar del desarrollo de las mquinas herramientas, la lima ser siempre indispensable para perfeccionar las piezas y hacer posible su ajuste en las series pequeas y medianas. Est constituida esencialmente por una barra o vstago de acero largo y estrecho, provista de asperezas o 10

estras que reciben la denominacin de picado, sirviendo para quitar material, pulir y ajustar los cuerpos que pueden ser trabajados. Constitucin y clasificacin Las limas construidas con acero fundido o forjado estn constituidos por: Una parte picada provista de dientes ms o menos prximos unos a otros. Una espiga, o cola de lima, que tiene la forma de un cuadrado puntiaguado al cual se acopla el mango. Esta espiga debe ser siempre recocida para evitar los accidentes debidos a una posible rotura. Las limas pueden clasificarse: sea segn su tipo de picado, sea segn su forma, sea segn su grano, sea segn su longitud. Tipo de picado Lima de un picado con inclinacin nica a 70: triangular semifina y fina para el afilado de sierras. Lima raspadora de picado sencillo, para plomo, aluminio, cinc, metal blando. Picado inclinado a 60. Lima de picado doble, con dos inclinaciones cruzadas a 45 y 110|, para acero, hierro y, en general, para todos los metales relativamente duros. Lima de picado doble, con dos inclinaciones cruzadas a 30 y 115, para bronce y latn. Lima de estriar, picado sencillo, para moletear. Lima fresadora, picado curvo. En una lima de picado doble, el primer ngulo viene determinado por el borde de su arista y el primer corte del picado; el segundo ngulo est formado por los cortes cruzados. Formas diversas: Limas planas de mano. Limas de pilar o carradas. Limas triangulares. Limas cuadradas. Limas mediacaa. Limas cola de ratn. Limas espalda de asno o triangulares aplanadas. Limas lenticulares. Limas redondas. Grano: El grano de todas las limas puede ser: picado basto, bastardo, entrefino, semifino y fino. Longitud: La longitud de una lima se expresa en mm, o bien en pulgadas; se mide desde el extremo de la lima hasta el taln de la misma. Pasos de picado de las limas El paso de picado de una lima es la distancia comprendida entre dos hileras de dientes contiguas.

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Picadas en otros tiempos a mano, las limas son ahoora casi exclusivamente picadas a mquina, aunque la herramienta de trabajo sigue siendo el buril. He aqu los diferentes pasos de picado aplicados a las limas de que hace uso el ajustador: Picado basto alemn n 1 (una por paquete). . . . 6 a 7 hileras de dientes por cm. Picado basto alemn n 2 (dos por paquete). . . . 7 a 8 hileras de dientes por cm. Por lo general el paquete pesa de 0,800 kg a 1 kg. Picado bastardo . . . . . 9 a 10 hileras de dientes por cm. Picado entrefino. . . . . 10 a 13 hileras de dientes por cm. Picado semifino . . . . 13 a 20 hileras de dientes por cm. Picado fino . . . . . 16 a 20 hileras de dientes por cm. Picado muy fino o extrafino . 20 a 25 hileras de dientes por cm. El repicado de las limas es posible despus de un tratamiento trmico apropiado, pero esta operacin exige la desaparicin del primer picado, siendo ello causa de que se pierda una parte del espesor de las mismas. Una lima slo puede sufrir tres repicados como mximo. ngulos que determinan la cantidad de material arrancado por una lima Las limas no actan sobre el material en las mismas condiciones que una herramienta de corte, no obstante, los ngulos que determinan la cantidad de material arrancado por pasada pueden ser objeto de comparacin. El ngulo a, llamado ngulo de incidencia, es en las limas mucho mayor que en una herramienta de tronzar, por lo que permite una penetracin ms fcil de las asperezas de los dientes en el material. En cuanto al ngulo b, cuyo valor es de unos 5, favorece la formacin de las limaduras. Limas especiales Para la ejecucin de retoques o para la realizacin de trabajos de precisin, los ajustadores, los mecnicos de precisin y los de utilajes emplean a menudo limas especiales de pequeas diemensiones que responden a tres formas particulares: Limas de Ginebra. Limas de aguja. Limasfresas giratorias. Limas de Ginebra: Slo difieren de las limas ordinarias por sus dimensiones y su picado. Sirven para perfeccionar las superficies 12

de piezas mecnicas a ensamblar, quitnado slo una pequea cantidad de metal. Por esta razn, su picado es siempre de paso pequeo (fino, muy fino o extrafino9. El mango utilizado para sostenerlas es tambin funcin de su magnitud y, en consecuencia, es generalmente de pequeo dimetro. Limas de aguja: Las limas de aguja son usadas normalmente por los mecnicos de precisin y los relojeros. En estas limas, la espiga puntiaguda es sustituida por una cola cilndrica lisa que permite asirlas, siendo, por tanto, intil el mango. Su picado es sensiblemnte el mismo que para las limas de Ginebra, o sea que vara del fino al extrafino. Limasfresa giratorias: Despus de la aparicin de los moldes metlicos, indispensables para la obtencin de piezas de material plstico, los ajustadores y fresadores de moldes se han visto precisados a emplear pequeas herramientas susceptibles de ser fijadas en el mandril o pinza de mquinas de accionamiento elctrico. Estas limas o fresas giratorias permiten los retoques, mejorando seriamente el estado superficial dejado por la fresadora. Recomendaciones relativas a la utilizacin de las limas Para evitar que se produzca un arranque irregular de material de la superficie a limar de una pieza, conviene extender sobre el picado de las limas una ligera capa de aceite o de sebo, o bien frotarlas con azufre o con un trozo de yeso (exceptuando la fundicin). Las limas se ensucian fcilmente al introducirse las limaduras metlicas en su estriado. Dichas limaduras pueden sacarse con mucha facilidad, bien con una carda o cepillo de limas para los pasos de picado grandes, bien por medio de una tira de latn martillado, la cual se desplaza dentro de las estras de una lima fina o extrafina. La velocidad de produccin de las limas no debe exceder de 50 a 75 carrerastrabajo por minuto. Preauciones a tomar contra contra los accidentes El peligro que ms hay que temer mientras se lima es, sin duda, el desmangado, ya que puede provocar accidentes graves. Por consiguiente, toda lima debe introducirse en su mango con sumo cuidado y el mximo de atencin. Para asegurar la fijacin, conviene prever algunas estrras transversales en la espiga, as como un agujero previo, perfectamente centrado, en el mango. No hay que abusar del calado en caliente del mango; ello debe reservarse para las limas de grandes dimensiones. Una precaucin fcil de tomar consiste en golpear ligeramente con el mango sobre el banco de ajustador, antes de utilizar cualquier lima. No utlizar jams una sin mango. Limadoras Clasificacin Los diferentes tipos de limadoras (antiguas y modernas), son los siguientes: La limadora de biela exterior de biela exterior o cepillo, cuyo carro se desplaza transversalmente encima de 13

la pieza, mantenida fija. Esta mquina herramienta se ha casi abandonado en provecho de las de concepcin ms moderna. La limadora de cremallera, que es de un modelo bastante antiguo; el movimiento alternativo de vaivn del carro es mandado por dos conos que giran en sentido inverso y cuyos piones accionan una cremallera solidaria del carro. La limadora de palanca oscilante o biela interior, que es el tipo ms extendido actualmente, posee un dispositivo de retroceso rpido que permite alcanzar un rendimiento satisfactorio. La biela motriz funciona en el interior de la bancada. La limadora con mando hidrulico, que es de aparicin reciente en el mercado europeo, parece poseer una ventaja cierta de flexibilidad y de precisin sobre las limadoras actuales de mando mecnico. Movimientos Los movimientos propios de todas las limadoras son los siguientes: Movimiento rectilneo alternativo de la herramienta (automtico), que puede ser uniforme (limadoras de cremallera e hidrulica) o variado (limadoras de biela exterior y de biela interior). Desplazamiento transversal y vertical de la pieza (manual y automtico), y a veces desplazamiento circular con la ayuda de un montaje especial (plato circular). Desplazamiento vertical o inclinado de la herramienta siguiendo una trayectoria paralela a la gua de deslizamiento de la cabeza, la cual puede ocupar inclinaciones mximas de 30 a 45. La traslacin vertical de la herramienta es siempre mandada a mano. Posibilidades de la mquina a) Carrera mxima de la herramienta. b) Desplazamientos mximos de la mesa en los dos sentidos (lateral y vertical). C) Velocidades de corte mxima y mnima. d) Avances mximo y mnimo de los carros. e) Potencia del motor. f) Espacio ocupado y peso. Descripcin de la limadora de biela interior Se compone de: Una bancada en cuyo interior se encuentran alojados el dispositivo de accionamiento alternativo y la caja de velocidades. Un carro que lleva en su extremo delantero la cabeza oscilante que sirve de portaherramienta. El carro puede ser desplazado en longitud segn las exigencias del trabajo, sin modificar la carrera. Una mesa portapieza orientable, provista del mecanismo de avance transversal. La cabeza portaherramienta, tambin orientable, se deplaza verticalmente gracias a un tornillo de maniobra. Esta cabeza tiene una particularidad importante: su portaherramientas es oscilante y permite evitar, durante la carrera de retroceso, el contacto demasiado brutal de la herramienta con la rugosidad de la pieza o las virutas no evacuadas.

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En este tipo de mquina herramienta, el movimiento alternativo longitudinal es comunicado al carro por una biela oscilante articulada en uno de sus extremos y cuya amplitud de movimiento es modificada por una espiga ajustable. Limadoras de accionamiento hidrulico La limadora de accionamiento hidrulico est basada en el principio de transmisin de potencia con la ayuda de un fluido incomprensible. Los movimientos mecnicos (pin y cremallera, as como palanca oscilante y manivela) son aqu sustituidos por el simple movimiento alternativo de un pistn en el interior de un cilindro. El fluido motor es esencialmente el aceite. Descripcin El rgano motor es una bomba de alta presin, accionada por un motor elctrico, que aspira el aceite de un depsito dispuesto en la parte inferior de la mquina y lo inyecta en un distribuidor de corredera, el cual es accionado por una palanca oscilante que bascula al chocar con los dos topes de limitacin de carrera del carro portaherramienta. El aceite a presin sale del cilindro de distribucin (distribuidor) y llega al interior del cilindro motor, rgano esencial de la mquina. Este cilindro es solidario de la bancada, mientras que el pistn motor es solidario del carro potaherramienta. Cuando el aceite llega a una pared del pistn, dos tubos acodados de admisin y de escape permiten liberar el aceite aprisionado en la cmara vecina y dirigirlo hacia el depsito inferior. En este tipo de mquina herramienta, el retroceso rpido puede preverse de dos maneras distintas: por diferencia de seccin de las paredes receptoras del aceite a la ida y a la vuelta, o bien por diferencia de dimetro en los conductos de distribucin. Ventajas del accionamiento hidrulico Las ventajas del accionamiento hidrulico han sido ya puestas de manifiesto en muchas clases de mquinas herramientas (rectificadoras, fresadoras, aparatos de reproduccin para tornos y fresadoras, etc.). Son las siguientes: Gran flexibilidad de movimiento y trabajo preciso. Potencia mxima transmitida al carro en el eje de su desplazamiento, asegurando una excelente calidad superficial a la pieza mecanizada. Velocidad de corte constante y uniforme, pudiendo alcanzar 42 m/min sin golpes bruscos. d) Inversin de marcha del carro suave y sin choques. e) Funcionamiento apreciablemente silencioso. SIERRAS El corte de materiales por aserrado consiste en tronzar, en una o varias partes, barras de metales diferentes y de formas diversas, a fin de permitir su mecanizado. Aserrado a mano El arranque con sierra de mano de excesos de material en el inte-rior de piezas de forma para facilitar su 15

ejecucin en la masa, se denomina tambin aserrado de materiales. La sierra de mano se compone de: 1. Un bastidor rgido, o arco, que puede ser extensible. 2. Una espiga fijada en el mango y que retiene uno de los extre-mos de la hoja. 3. Un perno tensor que retiene el otro extremo de la sierra y que va equipado con una tuerca de aletas. 4. Un dispositivo de orientacin de la hoja, el cual permite efec-tuar el aserrado en un plano perpendicular al del arco. 5. La sierra propiamente dicha. Prctica de la operacin de aserrado a mano Ejecutar el movimiento de vaivn tanto ms lentamente cuanto ms duro es el metal. La presin ejercida sobre una hoja de sierra debe aplicarse sin exageracin.Pueden enunciarse varias obser-vaciones: No olvidar que la sierra ha sido pagada por toda su longitud. No presionar durante la carrera de retroceso. Evitar los movimientos bruscos y las sacudidas. Velocidad media: 60 a 70 carrerastrabajo por minuto. Hojas de sierra Por lo general, en el comercio se encuentran sierras de cuatro tipos de dentado diferentes: a) Dentado fuerte, o basto: 5 a 6 dientes por centmetro, para me-tales ferrosos que tengan un espesor mnimo de 20 mm y, especialmente, para metales blandos no ferrosos: aluminio, cobre y bronce. b) Dentado medio: 6 a 8 dientes por centmetro, para metales fe-rrosos dulces y semiduros con un espesor menor (utilizacin corriente). c) Dentado fino: 10 dientes por centmetro; para aserrar metales ferrosos duros y chapas, tubos o perfiles (tubos de pared delgada, chapa fina). Dentado muy fino: 12 dientes por centmetro; para chapas y tubos delgados. Estos dentados se expresan a veces en nmero de dientes por pulgada inglesa (25,4 mm); generalmente, 4, 6, 10, 14, 18, 22 y 32 dien-tes por pulgada. Una hoja de sierra viene definida por cuatro datos: su dentado, expresado en dientes por cm o en dientes por pulgada, su longitud, medida entre los ejes de los agujeros extremos, su anchura y su grueso. Se llama va de una sierra la libertad de maniobra dada por una ligera torsin transversal (triscado) del 16

dentado, practicada alterna-tivamente en uno o varios dientes a derecha y a izquierda. Su misin es la de permitir el guiado de la hoja y evitar que sta se agarrote. Esta va tambin puede obtenerse por ondulacin del dentado. Los opera-rios de instrumentos de precisin se sirven tambin de una hoja de sie-rra denominada sierra stubs (de dentado recto), la cual no posee va, esta hoja permite, guindola con cuidado, la ejecucin de largos trazos de aserrado sin desviacin. Aserrado a mquina En los talleres donde hay necesidad de aserrar gran nmero de piezas sacadas de barras o de perfiles, interesa utilizar mquinas de aserrar con motor, lo cual disminuye notablemente el precio de coste del trabajo ejecutado. Las mquinas de aserrar mecnicas son: Alternativas, Con sierra de disco, Con sierra de cinta. Mquinas de aserrar alternativas: Las mquinas de aserrar alternativas modernas se componen de: 1. Una bancada de fundicin especial. 2. Un dispositivo mecnico compuesto de una polea que mueve un platomanivela, el cual, a travs de una biela, acciona el portasierra o arquete. 3. Una palanca acodada, mvil en su extremo, que sirve para guiar el portasierra. 4. Una mordaza de sujecin de las piezas, con tornillo central. 5. Un dispositivo de embrague automtico que permite la puesta en marcha del movimiento alternativo en el momento en que la sierra se halla en posicin de trabajo, as como la elevacin de sta con desa-coplamiento automtico al final de la carrera. 6. Una bomba de rociado que sirve para refrigerar la pieza y la sierra en movimiento. Velocidad de la mquina: 110 carrerastrabajo por minuto. Mquinas con sierra de disco Este tipo de mquina herramienta, reservada en otros tiempos para el trabajado de la madera, ha sido rpidamente adoptado para el tron-zado de los metales, gracias al empleo de sierras circulares (o de dis-co) especiales de acero rpido superior. Los ltimos perfeccionamientos aportados a estas mquinas modernas son los siguientes: Ajuste de la velocidad de avance para el tronzado de perfiles. Corte con esfuerzo constante (variacin automtica del avance segn la resistencia al corte). Sujecin enrgica de la pieza por presin hidrulica superior a la presin de corte.

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Mquinas con sierra de cinta Las mquinas de aserrar con cinta tienden a generalizarse cada vez ms en mecnica, en virtud de su gran rendimiento. Estas mquinas tienen un cierto parecido con las de los carpinteros, pero el til, o sea, la cinta, est animado de un movimiento ms lento, de acuerdo con las velocidades de corte admisibles para los metales trabajados. El duraluminio puede ser aserrado mecnicamente a velocidades de corte que rebasan los 1000 metros por minuto. TRAZADO El trazado es una operacin mecnica que tiene por objeto deter-minar sobre una pieza, antes de su ejecucin, las formas definitivas a realizar en ella; esto permite que el operario de planeadora, fresadora o torno trabaje sin titubeos. Muchos defectos de fabricacin se evitaran, si ciertas piezas hubiesen sufrido un trazado previo. Modo de llevar a cabo la operacin de trazado Pueden considerarse varios casos: Trazado de una pieza en bruto de fundicin. 2. Trazado de una pieza ya mecanizada. 3. Trazado en serie. Los dos primeros casos reciben a veces, respectivamente, las de-nominaciones siguientes: trazado al aire y trazado en plano. Trazado sobre el mrmol de una pieza en bruto de fundicin Preparacin. En primer lugar, es indispensable embadurnar la pie-za con un producto blanquecino compuesto de blanco de Espaa y goma laca disueltos en agua; as, el trazado aparecer ms netamente. Sujecin. Si la pieza comporta agujelos cilndricos, poner en stos machos de plomo o de madera recubierta de hojalata, que constituirn los ejes de torneado o de avellanado. Si la pieza en bruto es poco voluminosa, podr fijarse con la ayuda de bridas o de pernos de fijacin sobre un grueso de trazado, lo que permitir su orientacin segn los tres planos perpendiculares. Si, por el contrario, sus dimensiones son importantes, convendr afianzarla por sus diferentes caras con ayuda de gatos de apuntala-miento y de calzos extensibles. Reparticin. Es la operacin de trazado propiamente dicha, la cual consiste en centrar la forma definitiva de la pieza en la forma bruta de la misma. Trazado de la lnea de envoltura y de las bases de mecanizado para torneado, fresado y acepillado. Trazado del contorno exterior evitando las zonas faltas de material. Trazado de los agujeros cilndricos, de los avellanados y de los salientes, procurando evitar sus entreejes sobre los machos. La reparticin de una pieza de fundicin es un trabajo que requie-re mucha atencin de parte del operario; con 18

gran frecuencia son nece-sarios varios trazados sucesivos para obtener el espesor suficiente de metal indispensable para el mecanizado. Trazado de una pieza previamente mecanizada En este segundo caso, la operacin es mucho ms simple, pues las bases de apoyo han sido ya torneadas, fresadas o acepilladas. Segn la forma de la pieza, es entonces suficiente ponerla sobre un bloque en V, o bien sobre un grueso de trazado, por embridado; tambin basta a veces montarla sobre un mandril de cabezal divisor. El trabajo es mucho ms preciso, pudiendo esta precisin alcanzar la 1/10 de milmetro. La pieza, al no star refrentada, exigir trazos bastante profundos, simples y no duplicados o triplicados, con marcas de contra punzn li-geras, bastante espaciadas y, a ser posible, practicadas slo en las inter-secciones de los trazos. Trazado de piezas en serie Cuando el trazador debe llevar a cabo el trazado de una multitud de piezas de fundicin utilizando el grueso para trazar, le sera muy fastidioso operar sobre cada una de ellas. Un medio sencillo, le permitir evitar largos titubeos. Despus de haber fijado el emplazamiento de la sujecin, se tala-drarn tres agujeros a 120, en los que se alojarn tres pasadores cnicos que sobresalgan la misma longitud del grueso de trazado; sir-viendo estos pasadores de trpode, la pieza puede ser entonces allanada horizontalmente. Efectuar la misma operacin con tres nuevos pasa-dores ms largos, colocados sobre su periferia y de modo que no pueda desplazarse en traslacin. Teniendo la seguridad de que las piezas de fundicin slo presen-tan ligeras diferencias de cotas, se concibe fcilmente que, una vez su-jeta, cada pieza ocupar sensiblemente la misma posicin. Los reajustes del gramil sern entonces poco importantes. Para determinar ciertas formas sobre las piezas de serie, pueden tambin utilizarse plantillas de hojalata. Se sujetarn con ayuda de bridas o encajndolas en salientes de la pieza. Herramientas de trazado Clasificacin Los tiles de trazado pueden clasificarse del modo siguiente: Mrmoles. Puntas de sealar. Punzones. 4. Compases. 5. Gramiles. Bloques en V. Gruesos de trazado. 19

 Accesorios de trazado. Mrmoles Los mrmoles, indispensables para todos los trabajos de trazado, son generalmente unas mesas de fundicin de forma rectangular, cuya parte superior ha sido cuidadosamente rasqueteada y rectificada. Es esta superficie de referencia la que recibe todo el material de trazo, sin que deba oponer resistencia alguna a su deslizamiento. Los mrmoles deben ser objeto, por parte del obrero, de un cuidado muy particular, siendo necesario que observe las reglas siguientes: No dejar que jams permanezcan encima de la superficie del mrmol elementos extraos capaces de destruir su planicidad (arena de fundicin, limaduras, virutas, etc.). Para ello se limpiarn lo ms a menudo posible en seco. De vez en cuando, cuando el plano de referencia est empa-ado, conviene frotarlo enrgicamente con polvo fino de fundicin mez-clado con petrleo. Siendo la parte superior del mrmol una superficie cuidadosa-mente rectificada, deber ser respetada como tal; por tanto, sera ne-fasto utilizarla como soporte y dejarla marcada por choques de cuer-pos que presenten cantos. Puntas de sealar Las puntas de sealar, o de trazar, son los lpices del trazador. Para algunas de ellas, su forma simple permite ejecutarlas rpidamente. Por lo general, se trata de una varilla de acero fundido, de seccin cilndrica, poligonal o contorneada, cuyos extremos son afilados; con fre-cuencia, una de las puntas es curvada segn un ngulo de 90 a l00. El extremo rectilneo sirve para el trazado normal, y el otro se reserva para realizar trazados en lugares inaccesibles a la punta recta. Punzones Los punzones son tiles generalmente ms cortos que las puntas de sealar y que pueden ser utilizados, por una parte, para marcar tra-zos y ejes en las superficies, trazadas, y por otra parte, para guiar el inicio de un agujero que debe taladrarse. Se fabrican partiendo de una barra de acero fundido; su parte central, o cuerpo, puede ser mole-teada, pero ni esta parte ni la cabeza son templadas; en lo que atae a la punta, debe sufrir un temple seguido de revenido amarillo oscuro. Los punzones automticos son tiles perfeccionados que poseen interiormente un dispositivo de percusin por resorte, el cual suprime el uso del martillo. Compases Los compases de trazador se utilizan para grabar sobre el metal formas geomtricas redondeadas, trazar ngulos, divisiones de rectas, transporte de cotas, etc. Los diferentes tipos de compases para trazar son los siguientes: Los compases ordinarios de friccin, los compases de arco senci-llos y los con tornillo de ajuste, los compases de precisin con resorte tipo Starrett. Los compases de varilla, muy utilizados en el trazado. Gramiles

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Entre los tiles de trazado, son ciertamente los gramiles los que han experimentado un perfeccionamiento ms importante. Su misin es la de trazar sobre una pieza rectas paralelas a la superficie de refe-rencia del mrmol. Esencialmente, estn compuestos de: Una base de fundicin vaciada en la parte inferior para dismi-nuir su adherencia. Una regllla de acero cuya seccin puede ser circular o cua-drada, y que se inmoviliza en posicin perfectamente perpendicular so-bre su zcalo. Un cabezal que soporta el dispositivo de inclinacin o de fija-cin de la punta. En los gramiles de precisin, este ltimo rgano lleva montado un mecanismo de lectura micromtrica. He aqu los diferentes tipos de gramiles que pueden entrar en el equipo de un taller de trazado: Los gramiles ordinarios no graduados. Los gramiles con tornillo de ajuste no graduados. Los gramiles de bscula. Los gramiles universales americanos Starrett. Los gramiles graduados con nonio fijo o ajustable. Los gramiles graduados con regla deslizante. Precauciones en el manejo de los graniles Apretar enrgicamente los diferentes rganos que inmovilizan la punta. Apoyar suficicutemente sobre la base para evitar el bascula-miento. Marcar para cada cota un solo trazo bien visible, y no una se-rie de trazos superpuestos. Mantener la punta del gramil en posicin horizontal, elevando, si es necesario, la pieza para el marcado de trazos inferiores. Bloques en V Los bloques en V, o simplemente ves, son piezas de fundicin de forma paralelepipdica, perfectamente pulidas o rectificadas, que po-seen sobre sus caras una o varias muescas a 90. Algunos vienen de fun-dicin con vaciados para disminuir su peso. El fondo de las muescas es siempre ranurado para permitir el desprendimiento. Aplicaciones principales: Sujecin de pies de revolucin susceptibles de rodar en pero-do de mecanizado o de trazado. Orientacin de piezas para trazados inclinados a 45. Sujecin de piezas para ajustar su horizontabilidad en los diferentes planos. Los bloques en V con tornillo y brida poseen un rgano de sujecin auxiliar que permite la inmovilizacin perfecta de las piezas cilndricas. Los bloques en V de trazado deben ser necesariamente mecanizados y rectificados por pares y llevar marcados unos nmeros de referencia. 21

Gruesos de trazado Son unos cubos de fundicin, generalmente huecos, ranurados o perforados, que sirven para el afianzamiento de piezas grandes cuyo trazado debe hacerse al are; en este caso, permiten la orientacin de las piezas segn planos perfectamente perpendiculares. Entonces, los trazados son ms precisos y menos onerosos que los practicados con sujeciones mltiples. Accesorios de trazado Los accesorios de trazado toman formas variadas de acuerdo con las misiones que han de cumplir. De todas maneras, tienden a comple-tar, para trabajos especiales, el utilaje corrientemente empleado.Los ms conocidos son: las escuadras simples o compuestas, las escuadras de dimetros, las reglas angulares, las reglas graduadas verticales sobre zcalos, las escuadras de montaje simples o articuladas, las mesassoporte universales, los niveles, las plomadas, las cuas extensibles, los gatos de estacado, los compases de centrar, las nueces de centrar etc. ROSCAS Y ROSCADO Clasificacin de las roscas Los diferentes sistemas de rosca utilizados en mecnica desde la desaparicin del sistema francs e internacional, son los siguientes: El sistema I.S.O. o M (mtrico) Con rosca triangular adoptado como normal en muchos pases, siendo, en Francia, objeto de la norma NF E 03.001. Perfil. Tringulo generador equiltero. El truncado es igual a 1/8 de la altura terica del filete en la cresta y a 1/6 de esta altura terica en la base. El sistema Whitworth Extendido en Inglaterra y en Amrica, est normalizado en Francia con el nombre de paso gas (norma NF E 03004); tringulo generador con ngulo de 55 en la cresta. El truncado redondeado es de 1/6 de la altura del tringulo generador, tanto en la cresta como en la base, de modo que el contacto es total. El sistema Sellers unificado o Standard americano Tringulo generador a 60, con truncados de 1/8 de la altura de este tringulo en la cresta y de 1/4 de la misma altura en la base. Este lti-mo truncado es la base del agujero de la tuerca. La rosca en diente de sierra a 30 o a 45 Con un flanco vertical y el otro inclinado. Se utiliza en armamento para las roscas que soportan la presin de un retroceso brutal, en el roscado por reproduccin (manguitos y modelos), en la ejecucin de los tornillios de ajuste de las correderas de las prensas de troquelar y de los gatos de elevacin. La rosca trapecial normalizada (en Francia segn norma NF E 03002) Con filete engendrado por el enrollamiento de un cordn cuya sec-cin es un trapecio issceles; los lados no paralelos de este trapecio for-man entre s un ngulo de 30. 22

La rosca Acm Es la trapecial americana, y sustituye con ventaja a la antigua rosca cuadrada por la recuperacin del ajuste. ngulo entre flancos de un mismo filete, 29. La rosca cuadrada no normalizada Con tendencia cada vez mayor a ser sustituida por la rosca trapecial, es engendrada por el enrollamiento de un cordn de seccin cuadrada alrededor del cilindro generador. La rosca redonda normalizada (en Francia segn norma FD E 03003) Se trata de una rosca poco empleada a pesar de sus cualidades mecnicas; su utilizacin es clsica para los acoplamientos que sopor-tan choques (enganches de vagones ). Roscado con macho El roscado con macho es una operacin que consiste en practicar un surco helicoidal en el interior de un agujero previamente ejecutado. En la prctica corriente, resulta evidente la imposibilidad de filetear agujeros pequeos en el torno. Entonces se recurre a una herramienta especial llameda macho de roscar, la cual, centrada en el interior del agujero inicial, corta el filete deseado. Machos de roscar Los machos de roscar son herramientas de corte a mano formadas por vstagos cilndricos roscados en parte de su longitud; estos vsta-gos pueden ser de acero fundido o de acero especial al tungsteno. Para permitir el corte del metal, el roscado es interrumpido en cada una de sus espiras por 3 4 canales practicados longitudinalmente con la fresa. Son estos canales o ranuras los que crean los diferentes ngulos o filos cortantes. Diferentes tipos de machos de roscar a) Machos ejecutados por el ajustador, de seccin triangular, cua-drada o biplana, para trabajar sobre latn o metales ligeros. b) Machos ordinarios de filetes concntricos, que poseen 3 4 fi-los cortantes. c) Machos Echols, con un filete interrumpido entre dos ranuras consecutivas o de filetes alternados. d) Machos largos para mquinas de roscar verticales, con caa ci-lndrica en toda su longitud, es decir, desprovistos de la parte llamada cabeza, y que a veces se llaman machos de en filada. e) Machos largos para mquinas de roscar horizontales, con cua-drado de ataque. f) Machosmadre para cojinetes de terrajas g) Machos de filetes destalonados. Se trata de machos con filetes tallados excntricamente, de modo que determinan un ngulo de inci-dencia. Por lo general, se fabrican de acero rpido, y sus filetes son recti-ficaddos despus del temple; consienten velocidades de corte bastante superiores a las permitidas por los machos ordinarios.

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Precauciones a tomar para roscar un agujero ciego Los agujeros ciegos son agujeros que no atraviesan por completo la pieza; por esta razn, su roscado debe llevarse a cabo con mtodo. Las virutas arrancadas por la herramienta son en parte empujadas por la misma hacia el fondo del agujero, donde forman un pequeo tampn elstico que impide apreciar el final de la operacin. Es, pues, indis-pensable sacar con frecuencia el macho a fin de extraer este colchn metlico y conseguir que la herramienta encuentre un tope franco a finalizar el roscado. Aparatos y mquinas para roscar con macho En los talleres de fabricacin y para trabajos en serie, se utilizan con ventaja unos aparatos de roscar con macho que se adaptan en las taladradoras sensitivas, y tambin mquinas de roscar horizontales y verticales que son verdaderas mquinas herramienta. Roscado con terraja El roscado con terraja consiste en formar un filete helicoidal alre-dedor de una barra cilndrica para constituir un tornillo o un vstago roscado. Esta operacin, ms rudimentaria y mucho menos precisa que el roscado al torno paralelo, proporciona resultados muy aceptables para todos los acoplamientos desmontables. Diferentes clases de terrajas 1. Terrajas de dimetro fijo. 2. Terrajas de dos cojinetes. 3. Terrajas automticas. Terrajas de dimetro fijo Son las que ms emplean los ajustadores. Se llaman tambin, segn su forma, terrajas planas o terrajas de buje. Las terrajas planas apenas si se utilizan ms que para dimetros pequeos; adems, su forma demasiado primitiva ha motivado que su uso haya quedado abandonado casi por completo. Varios aguje-ros cilndricos desembocan lateralmente en el agujero fileteado, creando as el ngulo de inclinacin de afilado o ngulo de desprendimiento. Puede practicarse una ranura en el cuerpo de la terraja, a fin de que sea ligeramente extensible. Terrajas de dos cojinetes En este tipo de terraja, los dos cojinetes que componen sus partes de trabajo se fijan en el interior de un bastidor que les asegura una posicin invariable en sentido transversal, a la vez que les permite un ligero deslizamiento en sentido perpendicular al eje del cilindro. Terra ja especial LC La terraja especial LC es una herramienta que se parece a la te-rraja de buje por la forma y a la terraja de cojinetes por el modo de actuar. Est constituida por tres cojinetes articulados sobre dos cilindros de bases esfricas. Estos tres cojinetes, cuyo conjunto es cnico exteriormente, se obtienen, despus del mecanizado, por cortes a 120. Luego se unen con la ayuda de un zuncho de cuerda de piano. 24

Terrajas automticas En este tipo de terrajas hay cuatro peines ajustables que se abren y se centran automticamente. Para las terrajas del modelo Duplex, cada uno de estos peines posee un taln cilndrico de pequeas dimensiones, el cual se adapta a uno de los cuatro rebordes helicoidales prac-ticados sobre la leva que ajusta el dispositivo. Conservacin de las terrajas Es indispensable, para la buena marcha del roscado con terraja, mantener sta en perfecta estado de limpieza. Despus de usarla, hay que quitar todas las virutas que puedan haberse adherido a los huecos de los filetes. Una vez montada de nuevo, engrasarla ligeramente. ESMERILADO Es una operacin que Consiste en perfeccionar, con la ayuda de un producto especial (abrasivo), dos superficies planas, ci-lndricas, cnicas o de forma particular, las cuales deben desplazarse una respecto a la otra. Prctica de la operacin Para llevar a cabo una operacin de esmerilado, hay que tener cui-dado en lubricar bien las dos partes sometidas a frotamiento, a fin de no ocasionar el agarrotamiento. Hay que desmontar varias veces las piezas acopladas al objeto de limpiarlas perfectamente, utilizando ga-solina u otro producto disolvente de materias grasas. Despus, reponer un abrasivo nuevo para cada nuevo esmerilado. Al esmerilar engranajes, debe evitarse que la pasta de esmeril pe-netre en los agujeros de las ruedas. Para el esmerilado de vlvulas de motores de explosin, la operacin debe practicarse por rotacin, con la ayuda de un dispositivo de girar a mano, de la vlvula impregnada de esmeril sobre su asiento, o, ms simplemente, valindose de un destornillador. Esta operacin es, efectivamente, obligatoria en la industria del automvil en virtud del depsito de calamina sobre los asientos de vl-vulas y sobre las mismas vlvulas. El esmerilado de los agujeros de los casquillos pala calibres de taladrado se realiza por medio de un cilindro extensible de latn, en el cual va adherido el esmeril. Esmerilar ms especialmente dos superficie de acero o de fundicin, pero evitar el esmerilado de las superficies de brone o de latn ya que el abrasivo queda encastado y contina el desgaste incluso en perodo de utilizacin. Productos para esmerilar Los diferentes productos utilizados en el esmerilado son el esmeril propiamente dicho, la pasta de esmeril (polvo de esmeril muy fino) y el rojo de Inglatarra, especie de polvo rojo impalpable; este ltimo se uti-liza especialmente para el pulido. La flor de azufre con aceite adicionado. El sebo esmerila tambin los metales con suavidad. Una composicin de pasta de esmerilar que da excelentes resulta-dos, puede establecerse como sigue: 25

Polvo de esnieril 000 000 segn los casos, con adicin de sebo o de pasta Omega en proporciones variables segn el grado de aca-bado a obtener. Por lo general, todos los productos de limpieza del cobre son muy buenos esmeriladores. ELEMENTOS DE RECTIFICADO El rectificado consiste en refrentar, con gran precisin, superficies de cualquier forma, blandas o previamente templadas; en ambos casos, estas piezas necesitan siempre un acabado impecable obtenido muy fcilmente con la ayuda de muelas. El rectificado tiene, pues, por objeto atacar y trabajar la super-ficie de un metal con una infinidad de pequeas herramientas cortan-tes llamadas abrasivos, hechas solidarias unas de otras con la ayuda de un cemento especial denominado aglomerante. El conjunto constituye un verdadero til de trabajo que recibe el nombre de muela. Las muelas Las muelas se dividen en dos categoras distintas: las muelas naturales y las muelas artificiales. Muelas naturales Estn constituidas por un gres natural (esmeril, corindn) cuyos granos ms o menos grandes crean una dureza ms o menos importan-te. Se trata de un producto para el cual la naturaleza del aglomerante no puede ser tenida en cuenta como la del aplicado a las muelas arti-ficiales. Las muelas naturales se clasifican en tres grandes categoras segn su lugar de extraccin o pas de origen: 1. Muelas Vosgos, de granos semifinos y semiduros, para carpin-teros y toneleros. 2. Muelas Lorena o Saverna, de granos grandes muy duros, para limas, herramientas, trabajos de herrera. 3. Muelas o ruedas inglesas, muy duras, blancas o grises, para ptica, cristales de reloj, piedras preciosas, etc. Muelas artificiales Constitucin Las muelas artificiales estn constituidas esencialmente por gra-nos abrasivos muy duros, hechos solidarios unos de otros por una ma-teria flexible o rgida llamada aglomerante. Los intersticios que sepa-ran estos dos componentes determinan su estructura. Modo de actuar de una muela La misin de las aristas y puntas de los granos abrasivos es la de raspar y desgastar el metal del mismo modo que lo hara una lima o una escofina; este tipo de accin es muy diferente del de las herramien-tas de corte, las cuales actan por tronzado o arranque del material. Desgaste y regeneracin Tras utilizar cierto tiempo la muela, las aristas vivas de los granos abrasivos se embotan, siendo preciso 26

sustituirlas por nuevas aristas vivas; esta regeneracin se produce de dos maneras: Por escamado. Por arranque. Regeneracin por escamado. Ciertos granos abrasivos, como los de corindn y de carborundo, tienen una estructura cristalina cu-yos cristales presentan especial aptitud para separarse en forma de laminillas paralelas (planos de escamado). Esta separacin es provocada retocando la muela mediante una pieza de carburo de tungsteno. Regeneracin por arranque. La presin de la pieza a rectificar termina por arrancar los granos abrasivos embotados de la masa que forma el aglomerante, pero este ltimo, ms blando, se desgasta a su vez y da salida a una nueva capa de granos abrasivos con nuevos filos. Fabricacin de las muelas Dos fabricaciones diferentes presiden la obtencin de muelas arti-ficiales: 1. Fabricacin en fro. En este caso, el aglomerante es siempre un cemento. Fabricacin en caliente: A baja teniperatura. El aglomerante es caucho, goma laca o baquelita; la temperatura de coccin es la correspondiente al punto de fusin de cada una de estas materias. b) A temperatura media. El aglomerante es un silicato; la tem-peratura de coccin oscila entre 250 y 700. c) A temperatura elevada. Siendo la temperatura de coccin muy elevada, de 1350 a 1500, el aglomerante queda vitrificado y adquiere as una resistencia muy grande. Diferentes clases de abrasivos Slice. Es un xido de silicio, componente del gres, del cuarzo y del slex; su dureza es bastante baja y su escamado difcil. Por lo general, las muelas a base de slice se llaman muelas composicin. 2. Almina (smbolo A). Es un xido de aluminio que constituye la parte dura y mordiente del esmeril y del corindn natural. Se obtiene artificialmente por sntesis elctrica. La dureza de estos cuerpos varia con el contenido de almina. a) Esmeril natural (islas del mar Egeo). 50 a 65 % de almina, no se escama y los granos son ms slidos, pero, en cambio, menos mor-dientes. b) Corindn natural (Estados Unidos, Madagascar, Ceiln, Cana-d): 65 a 75 % de almina. Color rosa salmn con puntos negros. c) Corindones artificiales (Al2O3). Preparados en el horno elctri-co partiendo de la bauxita. Son abrasivos cuya temperatura de fusin vara entre 1350 y 1500. Los corindones artificiales son utilizados para el rectificado de materiales que tienen una resistencia superior a 35 kg/mm2; toman tres formas distintas: Corindn normal (92 % de almina). Para los metales que han sufrido una gran deformacin plstica, de cerrajera y de forja. Corindn puro (99 % de almina). Para los aceros duros destina-dos a moldes, utilajes, fabricacin de calibres, etc.

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Corindn rosa (mezcla de 50 % de corindn normal y 50 % de corindn puro). Para los materiales que exigen un abrasivo tenaz y vivo. El corindn puro se desgasta ms fcilmente que el corindn nor-mal; por ello, tiene una capacidad de corte superior en virtud de un mejor escamado. Los colores, que corresponden a un aumento de con-tenido de almina, van del gris oscuro al blanco, pasando por el rosa. El altindn (abrasivo Norton) es tambin un corindn artificial que posee un aspecto exterior blanquecino; se reserva ms especialmente para el afilado de las herramientas de corte, por ejemplo las fresas. 3. Carborundo (SiC) (Smbolo C). Carburo de silicio; producto obtenido en el horno elctrico, se escama fcilmente y posee una dureza intermedia entre la de la almina y la del diamante. A excepcin del diamante, es el ms duro de los abrasivos. Carborundo oscuro. Para materiales de poca resistencia (hasta 35 kg/mm2) o de gran dureza, como la fundicin templada sin revenir, la fundicin acerada, la fundicin mecnica, el latn, el bronce, el alumi-nio, el cobre, el vidrio, la porcelana, las piedras preciosas, las materias plsticas, etc. (en general, para todos los materiales de estructura com-pacta). Carborundo verde. Para el rectificado de los carburos metlicos. El carborundo resulta de la fusin en el horno elctrico de un 45 % de carbn de retorta con una mezcla de cal, slice y sal marina. La mezcla calslice suele llamarse arena blanca. a) El cristoln es tambin un carburo de silicio, pero mucho ms frgil que el carborundo; b) La carbonita es un abrasivo elctrico empleado en la fabrica-cin de las muelas americanas de la Safety Emery Company. c) La carbolta es un abrasivo elctrico utilizado para el amolado de metales blandos y tambin del cuero y del caucho. 4. Diamante (Smbolo D). Es el ms duro de los abrasvos, se emplea sobre todo en estado pulverulento en la fabricacin de muelas diamantinas, las cuales sirven para el afilado de los carburos metlicos. Lugares de extraccin: Brasil, El Cabo y Congo. Grano del abrasivo El tamao del grano se designa mediante nmeros universalmente ( adoptados, los cuales indicanel nmero de mallas por pulgada inglesa (25,4 mm) de las cribas que sirven para clasificar los granos despus del triturado. a) Los granos abrasivos grandes son utilizados para el desbastado. b) los granos medios y finos sirven para el afilado y para el aca-bado. c) Los granos muy finos y el polvo se reservan para el superacabado-. Naturaleza de los aglomerantes Muelas fabricadas en fro. El aglomerante es un cemento al magnesio; la mezcla aglomeranteabrasivo es 28

moldeada, secada y pues-ta en la estufa. Composicin del agloilzerante. Silicato sdico u oxicloruro de mag-nesio. El procedimiento de secado suprime el anillo de plomo para el agujero del eje, pues las muelas no se deforman durante el fraguado del cemento. Su precio de coste, relativamente bajo, es su principal ventaja. Muelas fabricadas en caliente: a) A baja temperatura. El aglomerante es de caucho, goma laca o baquelita. La mezcla es calentada y prensada en moldes, y despus cocida a baja temperatura. Estas mue-las tienen una gran resistencia y poseen cierta flexibilidad. Su resis-tencia al cuarteo permite hacerlas girar a velocidades muy grandes, del orden de 4200 metros/minuto para el tronzado y de 2000 metros/ minuto para los trabajos de desbarbado. b) A temperatura media. El aglomerante es un silicato. La mezcla es prensada en moldes y cocida a una temperatura de 250 a 700; esta temperatura puede a veces ser aumentada y alcanzar la vitrificacin. c) A temperatura elevada (muelas vitrificadas o cermicas). El aglomerante es un silicato doble natural: caoln, feldespato, cuarzo, etc. Las propiedades de los fundentes y de los aglomerantes permiten obte-ner diferentes durezas de muela. La coccin es lenta, ya que tiene una duracin de 8 a 15 das a una temperatura que oscila entre 13500 y 1500. A esta temperatura, el aglomerante funde, empapa el abrasivo y se vitrifica. Estas muelas van provistas de anillos de plomo. Las mue-las de aglomerante cermico son porosas y mordientes, insensibles al agua, al aceite, a las soluciones cidas o alcalinas y al calentamiento. Son adecuadas para el rectificado en seco o en hmedo. Por no ser elsticas, deben ser protegidas contra los choques, los golpes y las presiones radiales. Sirven para los rectificados de desbaste, semiaca-bado y acabado de todos los materiales. Estas muelas van siempre equipadas con anillos de plomo o de plstico al objeto de facilitar el montaje. Normalizacin de los aglomerantes Los smbolos universales que permiten clasificar los aglomerantes son los siguientes: B Aglomerante resinoso a base de baquelita; proporciona cierta elasticidad para el tronzado a gran velocidad. E Aglomerante Shellac a base de goma laca; elasticidad muy grande. M Aglomerante metlico. R Aglomerante Rubber a base de caucho; lmite elstico elevado, resiste a los choques y a las grandes velocidades. S Aglonierante silicato a base de silicato sdico; trabajos de rec-tificado plano con gran superficie de contacto. V Aglomerante vitrficado anlogo al vidrio; se emplea para el des-barbado a velocidad reducida y para el rectificado. Mecanizado por abrasin Reglas a observar Se refrentan y rectificain las superficies duras con muelas blan-das; y las superficies blandas, con muelas duras. 29

Una muela rendir ms cuanto ms blanda sea, pues en este caso se reafila a s misma. Una muela demasiado dura se desgasta, se emboza y no corta; no produce trabajo alguno y da lustre a la pieza deteriorndola. Para el trabajo en hmedo hace falta una muela dura. Una muela blanda en el grado justo para no desgastarse proporciona resultados excelentes. Aumentando la velocidad de abrasin, la muela se convierte en ms dura; disminuyndola, la muela se convierte en ms blanda. Grandes superficies de contacto entre muela y pieza exigen proporcionalmente muelas de granos relativamente grandes y de estructura abierta. Para rectificar superficies interrumpidas, habr que utilizar abrasivos , ms duros. En el caso de rectificado de agujeros pasantes, la muela debe efectuar una carrera exterior idntica en uno y otro extremo del agu-jero. Si el espesor de la muela es ms pequeo que la longitud del agujero, la carrera exterior no debe rebasar el tercio de su longitud. Si la muela es ms ancha que la longitud del agujero, debe quedar por lo menos una semicarrera dentro del agujero. En los agujeros ciegos, la parte de la muela que quede fuera debe ser lo ms pequea posible. En el caso de un rectificado interior, antes de sacar la muela de la pieza debe disminuirse la distancia entre el radio de sta y el de la muela, a fin de evitar el desbocado del agujero. Rociado en curso de rectificado El agua debe siempre escurrirse, a lo largo de la muela que gira, por capilaridad. El tubo de rociado debe tener su extremo puntiagudo y ligeramente curvado hacia la muela. Se podrn utilizar, con excelen-tes resultados, aceites solubles con adicin de carbonato potsico, los cuales tienen la ventaja de impedir la oxidacin y desembozan las mue-las de una manera perfecta. Modo de llevar a cabo el rectificado Toda operacin de rectificado requiere sentidos de rotacin bien definidos entre la muela de trabajo y la pieza en movimiento. Sentido de rotacin de las muelas Reglas a) Para toda operacin de rectificado circular, el sentido de rota-cin de la muela y de la pieza debe ser tal que, en su punto de contacto, lleguen en sentido inverso las genetratrices de la una y de la otra. b) Para todo rectificado plano, el sentido de avance de la pieza puede ser cualquiera. Reglas a observar en el mecanizado por abrasin. En todas las mquinas de rectificar por revolucin, los dos puntos que sostieiien la pieza son fijos; sta es una condicin esencial para que sus diferentes alcances sean rigurosamente concntricos.

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En el caso de rectificado de una parte cilndrica que termina en una cara frontal y que exige, por tanto, un ngulo muy vivo, no ser conve-niente el uso de una muela blanda de fcil regeneracin; en efecto, la muela, al no separarse de dicha cara de la pieza, podra dejar subsistir un redondeado perjudicial para su utilizacin y, a veces, incluso una ligera parte cnica en el final de la carrera. En este caso tan especial, se recomienda el empleo de una muela relativamente dura. En todos los casos de rectificado exterior, es necesario que el di-nietro de la muela sea superior al de la pieza. Para ejecutar un rectificado exterior o interior, es indispensable que la velocidad de giro de la muela sea superior a la de la pieza. INTRODUCCIN En la industria mecnica moderna con una alta tecnologa, se exige la ejecucin de una gama extensa de piezas de alta calidad, de dimensiones exactas para satisfacer las necesidades de su demanda, esta fabricacin debe estar muy bien planificada para garantizar un acoplamiento perfecto, lo que trae como beneficio menos gastos. Se puede deducir que la ultima etapa de la produccin de piezas es el ajuste y el rectificado en el cual se lleva la pieza a ciertas medidas o dimensiones para que se logre el acoplamiento, este procedimiento se lleva a cabo con ciertos instrumentos que permiten la verificacin y medicin exacta, estos se utilizan bsicamente para disminuir el margen de error (apreciacin). Debido a la dificultad de realizar una pieza de dimensiones exactas, surge la necesidad de ejecutar la misma pieza con una dimensiones que van y ms importante aun el intercambiabilidad que es un elemento esencial para lograr una mayor productividad y comprendidas entre ciertos mrgenes o limites con lo cual se permite la produccin enserie rendimiento en la elaboracin de piezas en serie. El proceso en el cual se corrigen los errores o el desgaste del material se conoce como rectificado, esta palabra encierra el estudio de las distintas muelas, abrasivos, granos y mtodos de rectificar que existen; todos estos detalles son merecedores de un estudio completo para garantizar la obtencin de la mejor produccin posible. CONCLUSIN Se requiere una gran habilidad, conocimientos y mucha precisin para la practica del ajuste, la pequea mecnica de precisin para poder operar la calidad de un trabajo bien hecho, la utilizacin de instrumentos de controlara poder reducir al mnimo el margen de error (apreciacin), los instrumentos de control deben estar rectificados, es decir instrumentos de verificacin en perfectos estados. Ms que todo la parte del ajuste se utiliza en la produccin en serie para ejecutar una gama muy estrecha para todo trabajo en serie. Existen mrgenes o limites entre lo que estn comprendidos las dimensiones de una pieza, un limite mximo, uno mnimo a esto se le llama tolerancia de fabricacin , la lima es el instrumento ms utilizado para perfeccionar la piezas. Por ultimo de puede decir que el mundo del ajuste encierra una gran cantidad de conocimientos sobre mquinas e instrumentos lo cual tiene como nico objetivo el diseo de piezas cuyas dimensiones sean exactas, el la actualidad el conocimiento del ajuste es relevante ya que a travs de l las industrias producen varias piezas al mismo tiempo, todas de igual tamao y exactitud, lo que trae grandes beneficios tales como ahorros de gastos y mayor produccin.

BIBLIOGRAFA 31

 Lpez, L (1988) Mecnica de Taller. Ediciones Cultural S.A. Barcelona Espaa, pag. 19 46. UTEHA ENCICLOPEDIA CULTURAL. 1957. Tomo 1 y 10. Ediciones UTEHA. Espaa.

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