Вы находитесь на странице: 1из 131

Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла

и передаваться следующему владельцу при его продаже.

Все сведения в данном Руководстве соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату


подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право
в любое время вносить любые изменения без предварительного предупреждения и без каких-
либо обязательств со своей стороны.

Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного


разрешения правообладателя.

Иллюстрации, представленные в данном Руководстве по эксплуатации, могут не совпадать


с вашим мотоциклом.

© 2020 Honda Motor Co., Ltd.


Приветствие
Поздравляем Вас с приобретением нового мотоцикла • Следующими кодами в данном Руководстве обознача-
Honda. Становясь владельцем мотоцикла Honda, вы влива- ются страны.
етесь во всемирную счастливую семью людей, имеющих • На иллюстрациях данного руководства изображена
возможность в полной мере насладиться всеми преимуще- модель CB650R тип ED.
ствами продукции компании Honda, которая имеет репута-
цию производителя товаров исключительно высокого
Коды стран
качества.
Код Страна
Для обеспечения вашей безопасности и удовольствия от CB650R
управления данным мотоциклом
Европейские страны прямой
• Внимательно прочитайте данное Руководство по экс- ED
продажи, Гонконг
плуатации.
III ED Европейские страны прямой продажи
• Неукоснительно соблюдайте все требования, рекомен-
дации и процедуры, изложенные в Руководстве. * Характеристики могут варьироваться в зависимости
• Особое внимание уделите информации о безопасно- от страны поставки
сти, содержащейся в Руководстве и на мотоцикле.
Предупреждения об опасности
Ваша безопасность и безопасность окружающих исключи-
тельно важны. Поэтому управление мотоциклом в полном ОПАСНОСТЬ
соответствии с правилами безопасности является вашей Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если
прямой обязанностью. будете игнорировать данное предупреждение.
Соответствующая информация по мерам предосторожно-
сти, размещенная на предупреждающих наклейках на ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
самом мотоцикле и в Руководстве по эксплуатации, при-
звана облегчить задачу обеспечения безопасности вожде- Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ,
ния. Эта информация служит для предупреждения о если будете игнорировать данное предупреждение.
ситуациях, в которых существует опасность причинения
вреда вам и окружающим людям. ВНИМАНИЕ
Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, свя-
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если будете игнорировать
занных с управлением или обслуживанием мотоцикла.
данное предупреждение.
Поэтому всегда опирайтесь на здравый смысл, проявляйте
осмотрительность и осторожность. Другая важная информация по безопасности содержится
в следующих разделах:
Важная информация, относящаяся к безопасности, будет
встречаться вам в различном виде, в том числе: ПРИМЕЧАНИЕ Эта информация поможет избежать
повреждения мотоцикла и причине-
• Предупреждающие наклейки на самом мотоцикле. ния ущерба чужой собственности и
• Информация, относящаяся к безопасности, перед окружающей среде.
которой помещен символ внимания
и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ,
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или ВНИМАНИЕ. Эти сигнальные
слова означают следующее:
Содержание
Содержание
Безопасность мотоцикла Стр. 2

Эксплуатация Стр. 18

Техническое обслуживание Стр. 65

Поиск и устранение неисправностей Стр. 100

Информация Стр. 112

Технические характеристики Стр. 126


Безопасность мотоцикла
В данном разделе содержится информация о мерах безопасности при управлении мотоциклом.
Пожалуйста, внимательно прочитайте данный раздел.

Меры обеспечения безопасности .................................................стр. 3


Предупреждающие наклейки ............................................................стр. 6
Правила безопасности ........................................................................стр. 10
Меры предосторожности при вождении ...............................стр. 11
Дополнительное оборудование и внесение
изменений в конструкцию ................................................................стр. 16
Перевозка грузов ...................................................................................стр. 17
Меры обеспечения безопасности

Меры обеспечения безопасности Уделите необходимое время для изучения

Безопасность мотоцикла
Для обеспечения безопасности следуйте нижеприведен- мотоцикла и практики вождения
ным указаниям: Даже если у вас есть опыт вождения других мотоциклов,
• Выполняйте все проверки и процедуры, описанные необходимо попрактиковаться в безопасном месте в
в Руководстве. управлении именно этим мотоциклом, чтобы привыкнуть к
• Перед заправкой топливом останавливайте двигатель его поведению, размерам, массе и расположению органов
и следите, чтобы рядом не было источников искр управления.
и открытого пламени.
• Не запускайте двигатель в закрытом или частично Проявляйте осмотрительность при езде
открытом помещении. Оксид углерода, содержащийся Внимательно отслеживайте движение транспортных
в отработавших газах, смертельно опасен. средств рядом с вами. Не надейтесь на то, что другие
водители видят вас. Будьте готовы к экстренному тормо-
Всегда используйте шлем жению и маневрированию для ухода от столкновения
Доказанный факт: шлемы и специальная мотоэкипировка
существенно снижают количество и тяжесть травм. Всегда
пользуйтесь сертифицированным шлемом и мотоэкипи-
ровкой. Стр. 10

Перед поездкой
Категорически запрещается управлять мотоциклом в состо-
янии алкогольного и наркотического опьянения, при недо-
могании и потере внимания. Водитель и пассажир обязаны
во время движения использовать сертифицированные
шлемы и мотоэкипировку.
Объясните пассажиру, что при езде он должен держаться
за специальный ремень или за вашу талию и всегда дер-
жать ноги на подножках, даже если мотоцикл остановлен.
См. продолжение 3
Меры обеспечения безопасности

Сделайте так, чтобы вы были заметны Содержите мотоцикл в полностью исправном


на дороге состоянии
Безопасность мотоцикла

Чтобы сделать себя более заметным, особенно ночью, наде- Очень важно содержать мотоцикл в полностью исправном
вайте яркую светоотражающую одежду, занимайте такое состоянии, обеспечивающем безопасность его эксплуатации.
положение на дороге, чтобы другие водители могли вас Необходимо проводить осмотр мотоцикла перед каждой
видеть, сигнализируйте перед поворотом или сменой поло- поездкой и полностью соблюдать регламент технического
сы движения и при необходимости пользуйтесь звуковым обслуживания. Никогда не превышайте предельную массу
сигналом груза ( Стр. 17) и не вносите изменения в конструкцию
мотоцикла. Не устанавливайте дополнительное оборудова-
ние, если это сделает эксплуатацию мотоцикла небезопасной
Двигайтесь с учетом своих возможностей ( Стр. 16).
Управляйте мотоциклом в пределах своих возможностей и
не двигайтесь быстрее, чем позволяют дорожные условия. Если вы попали в аварию
Усталость и невнимательность могут отразиться на вашей
способности правильно оценивать ситуацию и безопасно Личная безопасность имеет наивысший приоритет.
управлять мотоциклом. Если в результате аварии вы или кто-то еще получили трав-
мы, необходимо оценить степень тяжести полученных травм
и решить, есть ли возможность продолжать движение.
Не управляйте мотоциклом после употребления При необходимости вызовите скорую помощь. Если в ава-
алкоголя или наркотических средств рии пострадали другие люди или транспортные средства,
Алкоголь и наркотические средства абсолютно несовмести- соблюдайте действующее местное законодательство, регла-
мы с вождением. Даже небольшая доза алкоголя существен- ментирующее действия в таких ситуациях
но снижает способность реагировать на изменения
дорожной обстановки и ухудшает реакцию. То же самое
относится и к наркотическим средствам. Поэтому не управ-
ляйте мотоциклом после употребления алкоголя или нарко-
тических средства и не позволяйте делать это другим.

4
Меры обеспечения безопасности

Если ваше состояние позволяет продолжить движение, то, Не оставляйте мотоцикл с работающим двигателем в гара-
прежде чем ехать дальше, переведите выключатель зажи- же или иных помещениях

Безопасность мотоцикла
гания в положение (Off) и проверьте состояние мото-
цикла. Проверьте, нет ли утечек жидкостей. Проверьте ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
надежность затяжки резьбовых соединений, а также орга-
ны управления, тормоза и колеса. Двигайтесь медленно и При работе двигателя в закрытом помещении
будьте внимательны. (или даже в частично закрытом помещении)
Мотоцикл может получить повреждения, которые проявля-
ются не сразу. Как можно скорее доставьте мотоцикл к
концентрация оксида углерода в воздухе может
официальному дилеру Honda для проверки. быстро достичь критического уровня.
Вдыхание этого газа, который не имеет цвета
Опасность отравления оксидом углерода и запаха, может привести к потере сознания и
Отработавшие газы содержат токсичный оксид углерода, смерти.
который является бесцветным газом без запаха. Вдыхание
оксида углерода может привести к потере сознания и Работа двигателя разрешается только
смерти. вне помещений при условии обеспечения
При работе двигателя в закрытом помещении (или даже в достаточной вентиляции.
частично закрытом помещении) воздух может содержать
опасную концентрацию оксида углерода.

5
Предупреждающие наклейки

Предупреждающие наклейки
Безопасность мотоцикла

Ниже приведены расшифровки предупреждающих накле-


ек. Некоторые из них предостерегают о потенциальной Внимательно ознакомьтесь с Руководством
опасности серьезного травмирования. Другие содержат по эксплуатации.
важную информацию, относящуюся к безопасности.
Внимательно изучите их содержание и не удаляйте их.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством
Если предупреждающие наклейки отклеились, или текст по ремонту. В целях безопасности рекомен-
на них стал трудночитаем, обратитесь к официальному дуется доверить выполнение сервисных опе-
дилеру Honda для их замены. раций официальному дилеру Honda.
ОПАСНОСТЬ (на КРАСНОМ фоне)
Предупреждающие наклейки содержат определенные пик-
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ
тограммы. Расшифровка значений пиктограмм и преду-
УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное
преждающих наклеек дана ниже.
предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (на ОРАНЖЕВОМ фоне)
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ
ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ,
ВНИМАНИЕ (НА ЖЕЛТОМ фоне)
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если будете
игнорировать данное предупреждение.

6
Предупреждающие наклейки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ

Безопасность мотоцикла
НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
• Держите аккумуляторные батареи вдали от источников искр
и огня. Во время работы аккумуляторная батарея выделяет
взрывоопасный горючий газ.
• При работе с аккумуляторной батареей надевайте защитные
очки и резиновые перчатки, иначе вы можете получить хими-
ческие ожоги или лишиться зрения при контакте с электро-
литом.
• Не позволяйте детям и другим людям прикасаться к аккуму-
ляторной батарее, если они не понимают опасности, связан-
ной с ней, или не умеют с ней обращаться.
• Обращайтесь с электролитом предельно аккуратно, посколь-
ку он представляет собой раствор серной кислоты.
Попадание электролита на кожные покровы или в глаза чре-
вато химическими ожогами или потерей зрения.
• Внимательно прочитайте Руководство и убедитесь, что пони-
маете его, прежде чем приступать к работе с аккумуляторной
батареей. Пренебрежение данными правилами может приве-
сти к травмам и повреждению мотоцикла.
• Запрещается использовать аккумуляторную батарею при
низком уровне электролита. Это может привести к взрыву
аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.

См. продолжение 7
Безопасность мотоцикла Предупреждающие наклейки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ НА ПРОБКЕ РАДИАТОРА


НЕ ОТКРЫВАТЬ В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ.
От контакта с горячей охлаждающей жидкостью можно получить ожог.
Редукционный клапан открывается при давлении 1,1 кгс/см2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ И ПЕРЕВОЗКЕ


ГРУЗОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
• Устойчивость и управляемость мотоцикла могут быть нарушены установкой допол-
нительного оборудования и размещенным на мотоцикле грузом.
• Внимательно прочтите Руководство по эксплуатации мотоцикла и инструкцию по
установке дополнительного оборудования, прежде чем устанавливать его на мото-
цикл.
• Общая масса дополнительного оборудования и груза вместе с массой водителя и
пассажира не должна превышать 168 кг. Это максимальная грузоподъемность
мотоцикла.
• В любом случае масса перевозимого груза не должна превышать 7 кг.
• Не рекомендуется устанавливать крупноразмерные передние обтекатели, крепящи-
еся на вилку или руль.

8
Предупреждающие наклейки

ИНФОРМАЦИЯ О ШИНАХ И ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ

Безопасность мотоцикла
Давление воздуха в холодных шинах:
[Только водитель]
Передняя: 250 кПа (2,5 кгс/см2)
Задняя: 290 кПа (2,9 кгс/см2)
[Водитель и пассажир]
Передняя: 250 кПа (2,5 кгс/см2)
Задняя: 290 кПа (2,9 кгс/см2)
Приводная цепь должна быть правильно отрегулирована и смазана.
Провисание 25-35 мм

НАПОМИНАНИЕ О МЕРАХ БЕЗОПАСНОСТИ


Для обеспечения собственной безопасности во время езды используйте шлем
и защитную экипировку.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
Только неэтилированный бензин
Содержание не более 10% ЭТАНОЛА (этилового спирта) по объему

9
Правила безопасности

Правила безопасности ² Шлем


Сертифицированный в соответствии со стандартами безо-
Безопасность мотоцикла

• При езде на мотоцикле будьте внимательны, держите пасности, хорошо заметный, соответствующий вашему
руки на руле, а ноги на подножках. размеру.
• Во время езды пассажир должен держаться руками за • Шлем должен плотно сидеть на голове, но при этом не
пассажирский ремень или за талию водителя, а ноги вызывать дискомфорта. Ремешок шлема должен быть
должен держать на пассажирских подножках. застегнут.
• Принимайте меры по обеспечению безопасности пас- • Шлем должен иметь прозрачное, не искажающее
сажира и других участников дорожного движения. видимость забрало. Если конструкцией шлема таковое
не предусмотрено, необходимо использовать иные
Защитная экипировка сертифицированные средства защиты глаз.
Водитель и пассажир обязаны во время движения исполь-
зовать сертифицированные шлемы, защиту глаз и яркую, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
хорошо заметную защитную одежду. Не надевайте слиш-
ком свободные вещи, которые могут попасть в движущие- Управление мотоциклом без шлема повышает
ся части мотоцикла. При езде учитывайте погодные и риск серьезной травмы или смертельного ис-
дорожные условия. хода при дорожно-транспортном происшествии.

Водитель и пассажир обязаны во время движе-


ния использовать сертифицированные шлемы и
мотоэкипировку.

10
Меры предосторожности при вождении

² Перчатки Меры предосторожности


Полнопалые, кожаные, с высокой стойкостью к истиранию.

Безопасность мотоцикла
при вождении
² Мотоботы или специальные ботинки
Прочные мотоботы или ботинки с подошвой, препятствую- Период обкатки
щей скольжению, и с защитой лодыжек. На протяжении первых 500 км пробега нового мотоцикла
рекомендуется придерживаться указанных ниже ограниче-
² Куртка и штаны ний и рекомендаций. Это обеспечит надежность мотоцикла
Хорошо заметная куртка с длинными рукавами и защитны- и сохранение рабочих характеристик в дальнейшей эксплу-
ми элементами и прочные мотоштаны (или мотокомбине- атации.
зон).
• Избегайте резких разгонов и не трогайтесь с места с
полностью открытой дроссельной заслонкой.
• Избегайте резких торможений и ударных нагрузок при
переключении на пониженные передачи.
• Ездите спокойно.

См. продолжение 11
Меры предосторожности при вождении

Тормоза ² Антиблокировочная тормозная система (ABS)


Данная модель оснащена антиблокировочной системой
Безопасность мотоцикла

Соблюдайте следующие рекомендации:


(ABS), предназначенной для предотвращения блокировки
• Избегайте резких торможений и ударных переключе- колес при интенсивном торможении.
ний на пониженные передачи.
8 Резкое торможение может нарушить устойчивость • Антиблокировочная система не сокращает тормозной
мотоцикла. путь. В определенных ситуациях работа антиблокиро-
вочной системы может привести к увеличению тор-
8 По возможности выполняйте торможение до входа
в поворот, иначе колеса могут начать скользить. мозного пути.

• Будьте особенно внимательны на дорожных покрытиях • Антиблокировочная система не функционирует на ско-


с низким сцеплением. ростях менее 10 км/ч.
8 На таких покрытиях колёса легко проскальзывают, • При срабатывании системы на рычаге и педали тормо-
кроме того, возрастает тормозной путь. за может ощущаться вибрация. Это нормальное явле-
ние.
• Избегайте частых интенсивных торможений.
8 Слишком частые торможения, например на протя- • Для обеспечения корректной работы системы ABS
женном спуске, могут привести к перегреву тормоз- используйте только рекомендованные шины и звез-
ных механизмов, что снизит эффективность дочки.
торможения. Для замедления мотоцикла используй-
те торможение двигателем совместно с прерыви-
стым использованием тормозов.
• Для достижения максимальной эффективности тормо-
жения используйте педаль и рычаг тормоза одновре-
менно.

12
Меры предосторожности при вождении

² Торможение двигателем Стоянка


Торможение двигателем при отпущенной рукоятке акселе-

Безопасность мотоцикла
ратора помогает замедлить мотоцикл. Для более эффек- • Установите мотоцикл на ровной горизонтальной пло-
щадке.
тивного снижения скорости по мере замедления
переключайтесь на пониженные передачи. Применяйте • Если нужно оставить мотоцикл на неровной поверхно-
торможение двигателем совместно с прерывистым сти, устанавливайте его так, чтобы он не мог сдвинуть-
использованием тормозов для замедления мотоцикла на ся с места или упасть.
затяжных спусках. • Убедитесь, что нагретые части мотоцикла не контакти-
руют с горючими материалами.
² Езда по мокрой дороге или в дождь • Не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе с глу-
Коэффициент сцепления дорожного покрытия снижается шителем, тормозам и другим нагретым агрегатам до
при намокании; кроме того, влажные тормозные механизмы тех пор, пока они не остынут.
менее эффективны, чем сухие.
Будьте предельно внимательны при торможении на мокрой
• Чтобы снизить вероятность угона мотоцикла, запирай-
те рулевую колонку и забирайте с собой ключи, когда
дороге. оставляете мотоцикл без присмотра.
Если тормозные механизмы намокли, просушите их, выпол-
нив несколько циклов торможения на низкой скорости. • Рекомендуется использовать дополнительное противо-
угонное устройство.

См. продолжение 13
Меры предосторожности при вождении

² Постановка мотоцикла на боковой упор Заправка топливом и требования к применяемому


1. Остановите двигатель. топливу
Безопасность мотоцикла

2. Опустите боковой упор.


Для защиты двигателя, топливной системы и каталитиче-
3. Медленно наклоните мотоцикл влево, пока он полно-
ского нейтрализатора соблюдайте следующие рекоменда-
стью не установится на упор.
ции.
4. Поверните руль влево до упора.
8 Поворот руля вправо снизит устойчивость мото- • Применяйте только неэтилированный бензин.
цикла и может привести к его падению. • Используйте только топливо с рекомендуемым октано-
5. Переведите выключатель зажигания в положение вым числом. Использование топлива с низким октано-
(Lock) (Блокировка) и извлеките из него ключ. Стр. 54 вым числом чревато падением мощности двигателя.
• Не используйте топливо с высоким содержанием
спирта. Стр. 124
• Запрещается использовать загрязненный бензин или
смесь бензина с маслом.
• Не допускайте попадания в топливный бак грязи, пыли
или воды.

14
Меры предосторожности при вождении

Система контроля крутящего момента Honda Система контроля крутящего момента не всегда способна
компенсировать неровности дороги и резкие манипуляции
(HSTC)

Безопасность мотоцикла
рукояткой акселератора.
Если во время разгона система контроля крутящего При работе рукояткой акселератора всегда принимайте во
момента выявляет пробуксовку заднего колеса, она огра- внимание дорожные и погодные условия, а также свое
ничивает передаваемый на заднее колесо момент. состояние и уровень своего мастерства.
Если мотоцикл застрял в грязи, снегу или песке, освобо-
Система контроля крутящего момента не работает во дить его может быть легче, если временно отключить
время замедления мотоцикла и не предотвращает про- систему контроля крутящего момента.
скальзывание заднего колеса при торможении двигателем. Временное отключение системы контроля крутящего
Не рекомендуется резко бросать рукоятку акселератора момента может помочь сохранить равновесие и контроль
при езде по скользкой дороге. над мотоциклом при езде по бездорожью.

Для обеспечения корректной работы системы контроля


крутящего момента всегда используйте только рекомендо-
ванные шины и звездочки.

15
Дополнительное оборудование и внесение изменений в конструкцию

Дополнительное оборудование ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Безопасность мотоцикла

и внесение изменений
Установка нерекомендованного
в конструкцию дополнительного оборудования или внесение
Настоятельно не рекомендуется использовать дополнитель- в конструкцию мотоцикла недопустимых
ное оборудование, которое не было специально разработа- изменений чреваты дорожно-транспортным
но компанией Honda для данного мотоцикла, равно как и происшествием с серьезными последствиями
вносить изменения в конструкцию мотоцикла. В противном или летальным исходом.
случае, мотоцикл может стать небезопасным.
Изменение конструкции также может привести к отмене Необходимо следовать всем требованиям
действия гарантии производителя на мотоцикл. Кроме данного Руководства по использованию
того, внесенные изменения могут сделать незаконным дополнительного оборудования и внесению
использование мотоцикла на дорогах общего пользования. изменений в конструкцию мотоцикла.
Перед установкой оборудования на мотоцикл убедитесь,
что это не скажется на безопасности и законности его экс- Эксплуатация данного мотоцикла с прицепом или коляской
плуатации. запрещена. Конструкция мотоцикла не предусматривает
его эксплуатацию с прицепом или коляской. Их использо-
вание серьезно нарушит управляемость мотоцикла.

16
Перевозка грузов

Перевозка грузов ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Безопасность мотоцикла
• Перегрузка вызовет ухудшение управляемости, тор-
Перегрузка мотоцикла или неправильное
мозных характеристик и устойчивости мотоцикла.
Во время движения поддерживайте безопасную ско- размещение груза может привести к дорожно-
рость мотоцикла, соответствующую массе перевози- транспортному происшествию с серьезными
мого на нем груза. последствиями, травмами или смертельным
• Не превышайте ограничение по массе груза. исходом.
Максимальная грузоподъемность/максимально допу-
стимая масса перевозимого груза Стр. 126 Необходимо строго соблюдать ограничения
• Надежно крепите груз так, чтобы он находился ближе по весу груза и неукоснительно выполнять
к центру масс мотоцикла и был сбалансирован с обеих рекомендации данного Руководства.
сторон.
• Не размещайте груз возле глушителя и не загоражи-
вайте грузом приборы освещения.

17
Расположение узлов и механизмов
Аккумуляторная батарея Стр. 82
Эксплуатация

Блок предохранителей Стр. 111

Бачок переднего тормоза Стр. 89

Рычаг переднего тормоза Стр. 98

Рукоятка акселератора Стр. 97

Бачок заднего тормоза Стр. 89

Крышка-щуп маслозаливной
горловины Стр. 85

Расширительный
бачок охлаждающей жидкости Стр. 87

Педаль заднего тормоза

Концевой выключатель
стоп-сигнала Стр. 91
Диагностический разъем

18
Рычаг сцепления Стр. 94
Крышка заправочной горловины
топливного бака Стр. 60

Эксплуатация
Переднее седло Стр. 83

Держатель шлема Стр. 63

Комплект инструментов Стр. 63

Заднее седло Стр. 84

Пакет для документов Стр. 64

Разъем USB Стр. 61

Регулятор предварительного сжатия пружины


задней подвески Стр. 99

Приводная цепь Стр. 93

Рычаг переключения передач Стр. 57

Боковой упор Стр. 92

19
Панель приборов
Эксплуатация

Кнопка Кнопка

Режим самодиагностики дисплея


При переводе выключателя зажигания в положение (On) (Вкл) включается стартовая анимация. Если какой-либо элемент
дисплея не включается в установленном режиме, обратитесь к официальному дилеру Honda для проверки мотоцикла.

20
Красная зона тахометра Часы (12- или 24-часовой формат)
(недопустимая частота оборотов Установка часов: Стр. 33
коленчатого вала)

Эксплуатация
Спидометр

Область показаний В
Стр. 27

Область показаний А Стр. 23


Индикатор выбранной передачи
Индикатор выбранной передачи показывает номер включенной передачи.
« - » отображается в случае ошибки при переключении передач.

Тахометр

ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускайте работу двигателя в красной зоне тахометра.
Чрезмерная частота вращения коленчатого вала отрицательно
влияет на срок службы двигателя.

См. продолжение 21
Панель приборов (продолжение)

Указатель температуры охлаждающей жидкости


Если температура охлаждающей жидкости поднялась
Эксплуатация

выше допустимого предела, начинает мигать деление Н.


Если деление Н начало мигать во время движения: Стр. 102
Если мигает сигнализатор высокой температуры охлаждающей
жидкости: Стр. 108

Указатель уровня топлива


Если первое деление шкалы указателя уровня топлива (Е) начало мигать, значит, в топливном баке
осталось приблизительно 3,2 л топлива.
Если индикатор уровня топлива продолжает циклично мигать или выключается: Стр. 107

ПРИМЕЧАНИЕ
Если указатель уровня топлива приближается к первому деле-
нию (Е), следует заправить топливный бак. В противном случае,
возможны перебои в работе двигателя и повреждение каталити-
ческого нейтрализатора.

22
² Область показаний А ² Переключение показаний в области А
Пользователь может выбрать следующее: Нажатием кнопки можно выбрать, какая информа-
• Мгновенный расход топлива ция будет отображаться на дисплее в области А: мгновен-
• Средний расход топлива [AVG] ный расход топлива, средний расход топлива, расход

Эксплуатация
топлива, средняя скорость, продолжительность поездки
• Расход топлива или расход резерва топлива.
• Средняя скорость [AVG]
• Продолжительность поездки [TIME]
• Расход резерва топлива [RES]

Мгновенный расход топлива Средний расход топлива Расход топлива

Расход резерва Продолжительность Средняя


топлива поездки скорость
Когда первое деление (E) указателя
уровня топлива начинает мигать

Когда первое деление (E) указателя уровня топлива начинает мигать, дисплей указателя среднего расхода топлива, указателя
расхода топлива, указателя средней скорости и указателя продолжительности поездки автоматически переходит в режим
расхода резерва топлива.

См. продолжение 23
Панель приборов (продолжение)
² Мгновенный расход топлива ² Средний расход топлива [AVG]
Отображается мгновенный расход топлива. Отображается средний расход топлива с момента послед-
него сброса выбранного счетчика пробега за поездку.
Диапазон показаний:: от 0,0 до 300,0 л/100 км (км/л, мили/ Расчет среднего расхода топлива осуществляется на осно-
Эксплуатация

галлон или мили/л) вании показаний выбранного счетчика пробега за поездку


• Более 300,0 л/100 км (км/л, мили/галлон или мили/л): (А или В).
Отображается «300,0». Кроме того, средний расход топлива для счетчика пробега
• При скорости не более 6 км/ч: Отображается «---.-». за поездку А отображается при выборе показаний одоме-
тра, счетчика пробега за поездку А, цифрового дисплея
Если «---.-» отображается в какой-либо ситуации, кроме тахометра и счетчика пробега на резерве топлива.
перечисленных выше, необходимо обратиться к офици- Диапазон показаний: от 0,0 до 300,0 л/100 км (км/л, мили/
альному дилеру Honda для проверки мотоцикла. галлон или мили/л)
• Более 300,0 л/100 км (км/л, мили/галлон или мили/л):
Отображается «300,0».
• При сбросе показаний счетчика пробега за поездку А
или В: Отображается «---.-».

Если «---.-» отображается в какой-либо ситуации, кроме


перечисленных выше, необходимо обратиться к офици-
альному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
Сброс показаний среднего расхода топлива: Стр. 29

24
² Расход топлива ² Средняя скорость [AVG]
Отображается расход топлива Отображается средняя скорость с момента последнего
с момента последнего сброса выбранного счетчика пробе- сброса выбранного счетчика пробега за поездку.
га за поездку. Расчет средней скорости осуществляется на основании пока-

Эксплуатация
Расчет расхода топлива осуществляется на основании заний выбранного счетчика пробега за поездку (А или В).
показаний выбранного счетчика пробега за поездку (А или Кроме того, средняя скорость для счетчика пробега за
В). поездку А отображается при выборе показаний одометра,
Кроме того, расход топлива для счетчика пробега за счетчика пробега за поездку А, цифрового дисплея тахо-
поездку А отображается при выборе показаний одометра, метра и счетчика пробега на резерве топлива.
счетчика пробега за поездку А, цифрового дисплея тахо- Диапазон показаний: От 0 до 299 км/ч (от 0 до 185 миль/ч)
метра и счетчика пробега на резерве топлива. • Начальный экран: отображается «---».
Диапазон показаний: от 0,0 до 300,0 л (литров) или от 0,0 до • Если с момента пуска двигателя мотоцикл проехал менее
300,0 гал (галлонов) • 0,2 км: отображается «---».
• Если с момента пуска двигателя прошло менее 30 секунд:
• Более 300,0 л (литров) или 300,0 гал (галлонов): отображается «---».
Отображается «300,0».

Если отображается «---.-», необходимо обратиться к офи-


циальному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
Сброс показаний указателя расхода топлива:
Стр. 29

См. продолжение 25
Панель приборов (продолжение)
Если «---» отображается в какой-либо ситуации, кроме ² Расход резерва топлива [RES]
перечисленных выше, необходимо обратиться к официаль- Отображается расход топлива с момента, когда начало
ному дилеру Honda для проверки мотоцикла. мигать первое деление (Е) указателя уровня топлива. Когда
Сброс показаний средней скорости: Стр. 29 первое деление (E) указателя уровня топлива начинает
Эксплуатация

мигать, дисплей указателя среднего расхода топлива, ука-


² Продолжительность поездки [TIME] зателя расхода топлива, указателя средней скорости и ука-
Отображается продолжительность поездки зателя продолжительности поездки автоматически
с момента последнего сброса выбранного счетчика пробе- переходит в режим расхода резерва топлива. Необходимо
га за поездку. при первой же возможности заправить мотоцикл.
Расчет продолжительности поездки осуществляется
на основании показаний выбранного счетчика пробега • Мигает от «0.0» литров или галлонов.
за поездку (А или В). 8 Когда объем израсходованного топлива превысит
1,6 л, пиктограмма «RES» на дисплее начнет
Кроме того, продолжительность поездки для счетчика про-
мигать с увеличенной частотой.
бега за поездку А отображается при выборе показаний
Если количество залитого топлива превысит объем резерв-
одометра, счетчика пробега за поездку А, цифрового дис-
ного запаса, дисплей вернется в обычный режим работы.
плея тахометра и счетчика пробега на резерве топлива.
Диапазон показаний: От 0:00 до 99:59 (ЧЧ:ММ)
• После 99:59 время поездки будет сброшено на 0:00.
Сброс указателя продолжительности поездки:
Стр. 29

26
² Область показаний В ² Переключение показаний в области В
Пользователь может выбрать: Нажатием кнопки можно выбрать, какая информа-
• Одометр [TOTAL] ция будет отображаться на дисплее в области В: одометр,
счетчик пробега за поездку А, счетчик пробега за поездку
• Счетчик пробега за поездку [TRIP A/B]

Эксплуатация
В, цифровой дисплей тахометра или счетчик пробега на
• Цифровой дисплей тахометра резерве топлива.
• Счетчик пробега на резерве топлива [RES]

Одометр Счетчик пробега за поездку А

Счетчик пробега Цифровой Счетчик пробега


на резерве дисплей за поездку B
Когда первое деление (E) указателя топлива тахометра
уровня топлива начинает мигать

Когда первое деление (E) указателя уровня топлива начинает мигать, дисплей одометра, счетчиков пробега или цифровой
дисплей тахометра автоматически переходит в режим счетчика пробега на резерве топлива.

См. продолжение 27
Панель приборов (продолжение)
² Одометр [TOTAL] ² Счетчик пробега на резерве топлива [RES]
Отображает общий пробег мотоцикла с начала его эксплу- Расстояние, пройденное с момента,
атации. когда начало мигать первое деление (Е) указателя уровня
Если отображается «------», необходимо обратиться к офи- топлива.
Эксплуатация

циальному дилеру Honda для проверки мотоцикла. Когда первое деление (E) указателя уровня топлива начи-
нает мигать, дисплей одометра, счетчиков пробега или
² Счетчик пробега за поездку [TRIP A/B] цифровой дисплей тахометра автоматически переходит в
Отображает расстояние, пройденное мотоциклом с момен- режим счетчика пробега на резерве топлива. Необходимо
та обнуления счетчика. при первой же возможности заправить мотоцикл.
Если отображается «-----.-», необходимо обратиться к
официальному дилеру Honda для проверки мотоцикла. Если отображается «----.-», необходимо обратиться к офи-
Сброс показаний счетчика пробега за поездку: циальному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
Стр. 29 Если количество залитого топлива превысит объем резерв-
ного запаса, дисплей вернется в обычный режим работы.
² Цифровой дисплей тахометра
Отображает частоту вращения коленчатого вала двигателя
в оборотах в минуту.
Диапазон показаний: от 0 до 15 000 об/мин

28
² Сброс показаний счетчика пробега за поездку А/В После сброса в каждом из этих режимов на дисплее будет
[TRIP A/B], среднего расхода топлива [AVG], отображаться экран сброса показаний. После этого
расхода топлива, средней скорости [AVG] дисплей вернется в режим, который был выбран до сбро-
и продолжительности поездки са.

Эксплуатация
Предусмотрена возможность настройки автоматической
Для одновременного сброса счетчика пробега за поездку
функции сброса счетчика пробега за поездку А, указателя
А, расхода топлива за поездку А, средней скорости за
среднего расхода топлива, указателя расхода топлива, ука-
поездку А и продолжительности поездки А (рассчитывают-
зателя средней скорости и указателя продолжительности
ся на основании показаний счетчика пробега за поездку А)
поездки после заправки бака топливом, объем которого
необходимо нажать и держать кнопку , когда на
превышает резервный запас; сброс происходит через 0,1 км
дисплее отображается счетчик пробега за поездку А.
пробега после заправки. Функцию автоматического сброса
показаний после заправки бака топливом можно
включить или выключить. Стр. 35
Средний расход топлива А Счетчик пробега
за поездку А

Расход топлива А

Средняя скорость А

Продолжительность поездки А

См. продолжение 29
Панель приборов (продолжение)
Для одновременного сброса счетчика пробега за поездку После сброса в каждом из этих режимов на дисплее будет
В, расхода топлива за поездку В, средней скорости за отображаться экран сброса показаний. После этого
поездку В и продолжительности поездки В (рассчитывают- дисплей вернется в режим, который был выбран до сбро-
ся на основании показаний счетчика пробега за поездку В) са.
Эксплуатация

необходимо нажать и держать кнопку , когда на


дисплее отображается счетчик пробега за поездку В.

Средний расход топлива В


Счетчик пробега
за поездку B

Расход топлива В

Средняя скорость В

Продолжительность поездки В

30
Настройка дисплея Режим настройки области показаний В
Режим настройки области показаний А Можно последовательно изменить следующие позиции.
Можно последовательно изменить следующие позиции. Стр. 37
Стр. 32 • Настройка индикатора REV

Эксплуатация
• Настройка формата часов - Частота оборотов, при которой включается инди-
• Установка часов катор REV
• Настройка яркости подсветки дисплея - Диапазон оборотов для включения индикатора
• Включение/выключение функции автоматического REV
сброса показаний счетчика пробега за поездку А, указа- - Яркость индикатора
теля среднего расхода топлива, указателя расхода • Выбор режимов отображения показаний тахометра
топлива, указателя средней скорости и указателя про-
должительности поездки
• Настройка режима мигания индикатора системы HISS
• Выбор единиц измерения скорости и пробега
• Выбор единицы измерения расхода топлива

См. продолжение 31
Панель приборов (продолжение)
Режим настройки области показаний А Обычный дисплей
Если в течение приблизительно 30 секунд не будут нажаты
кнопки, дисплей автоматически переключится из режима
Режим настройки А
настройки в обычный режим.
Эксплуатация

Настройка формата часов


Если в течение приблизительно 30 секунд не будут нажаты
кнопки, изменения, выбор которых не подтвержден, будут Установка часов
отменены, и вступят в силу лишь выбранные и подтверж-
денные изменения. Только если выключатель зажигания
будет переведён в положение (Off) (выкл.), в силу Настройка яркости подсветки дисплея
вступят изменения, которые успели подтвердить, а также
те, которые были в стадии настройки.
Включение/выключение функции автоматического
сброса показаний счетчика пробега за поездку А,
Нажмите и держите кнопку и кнопку указателя среднего расхода топлива, указателя
расхода топлива, указателя средней скорости и
Нажмите кнопку указателя продолжительности поездки

Настройка режима мигания индикатора системы HISS

Изменение единиц измерения скорости и пробега

Изменение единиц измерения указателя расхода


топлива

32
1 Настройка формата часов 2 Установка часов:
Предусмотрена возможность выбора 12-часового либо Нажимайте кнопку до тех пор, пока не отобра-
24-часового формата часов. зится требуемое значение разряда часов.
Переведите выключатель зажигания в положение (On)

Эксплуатация
8 Нажмите и удерживайте кнопку , чтобы
(Вкл). ускорить появление необходимого значения разря-
да часов.
Нажмите и держите кнопку и кнопку ,
пока не начнет мигать текущая настройка формата
часов.

Нажмите кнопку . Начнет мигать индикация раз-


ряда минут.
Нажмите кнопку , чтобы выбрать «12hr» или
«24hr».

Нажмите кнопку . После завершения выбора


формата часов дисплей перейдет в режим установки
часов.

См. продолжение 33
Панель приборов (продолжение)
Нажимайте кнопку до тех пор, пока не отобра- 3 Настройка яркости подсветки дисплея:
зится требуемое значение разряда минут. Доступны пять уровней яркости подсветки.
8 Нажмите и удерживайте кнопку , чтобы Нажмите кнопку . Уровень яркости подсветки
Эксплуатация

ускорить появление необходимого значения разря- дисплея будет изменен.


да минут. 8 Доступны пять уровней яркости подсветки.

Нажмите кнопку . После завершения установки


часов дисплей перейдет в режим настройки яркости
подсветки дисплея. Нажмите кнопку . После настройки яркости под-
светки дисплей перейдет в режим включения или
выключения функции автоматического сброса показа-
ний счетчика пробега за поездку А, указателя среднего
расхода топлива, указателя расхода топлива, указателя
средней скорости и указателя продолжительности
поездки.

34
4 Включение/выключение функции 5 Настройка режима мигания индикатора системы
автоматического сброса показаний счетчика HISS:
пробега за поездку А, указателя среднего расхода
Нажмите кнопку , чтобы выбрать режим мига-
топлива, указателя расхода топлива, указателя

Эксплуатация
ния индикатора системы HISS: « » (мигает) или
средней скорости и указателя продолжительности « » (выкл).
поездки:
Пользователь может включить или выключить функцию
автоматического сброса показаний после заправки бака
топливом, когда мигает первое деление (Е) указателя уровня
топлива в баке. По умолчанию данная функция включена.
Нажмите кнопку , чтобы выбрать « » (вкл)
или « » (выкл) функцию автоматического сброса Нажмите кнопку . После настройки режима
показаний. мигания индикатора системы HISS дисплей переходит в
режим выбора единиц измерения скорости и пробега.

Нажмите кнопку . После включения/выключения


функции автоматического сброса показаний дисплей
переходит к настройке режима мигания индикатора
системы HISS (при этом индикатор системы HISS
включается).

См. продолжение 35
Панель приборов (продолжение)
6 Изменение единиц измерения скорости и пробега: 7 Выбор единицы измерения расхода топлива:
Если в качестве единицы измерения скорости
Нажмите кнопку , чтобы выбрать «km/h» (км/ч) выбраны «km/h» (км/ч), а в качестве единицы
и «km» (км) либо «mph» (мили/ч) и «mile» (мили). измерения пробега — «km» (км)
Эксплуатация

Нажмите кнопку для выбора «L/100km»


(л/100 км) или «km/L» (км/л).

Если в качестве единицы измерения скорости


выбраны «mph» (мили/ч), а в качестве единицы
Нажмите кнопку . После выбора единиц измере- измерения пробега — «mile» (мили)
ния скорости и пробега дисплей переходит в режим Нажмите кнопку , чтобы выбрать «mile/L»
выбора единицы измерения расхода топлива. (мили/л) или «mile/gal» (мили/галлон).
8 При выборе «mile/gal» (мили/галлон) единица рас-
хода топлива автоматически изменяется на «gal»
(галлон).

Нажмите кнопку . После выбора единицы изме-


рения расхода топлива дисплей переходит в обычный
режим работы.

36
Режим настройки области показаний В Обычный дисплей
Если в течение приблизительно 30 секунд не будут нажаты
кнопки, дисплей автоматически переключится из режима
настройки в обычный режим. Режим настройки области В

Эксплуатация
Если в течение приблизительно 30 секунд не будут нажаты Настройка индикатора REV
кнопки, изменения, выбор которых не подтвержден, будут Частота оборотов, при которой включается
отменены, и вступят в силу лишь выбранные и подтверж- индикатор REV
денные изменения. Только если выключатель зажигания
будет переведён в положение (Off) (выкл.), в силу Диапазон оборотов для включения
вступят изменения, которые успели подтвердить, а также индикатора REV
те, которые были в стадии настройки.
Яркость индикатора
При выключателе зажигания, находящемся в поло-
жении (On) (вкл), нажмите и удерживайте кнопку
, пока не закончится стартовая анимация при-
борной панели. Выбор режимов отображения показаний тахометра

Нажмите кнопку

См. продолжение 37
Панель приборов (продолжение)
1 Настройка индикатора REV: Чтобы войти в режим настройки области показаний В,
Настройку индикатора REV можно изменить. переведите выключатель зажигания в положение (On)
Во время настройки индикатор REV мигает. (вкл), держа кнопку нажатой, пока не завер-
шится стартовая анимация. Дисплей переходит к
Эксплуатация

Тахометр Индикатор REV настройке параметра «Максимальная частота оборо-


тов, при которой мигает индикатор REV». При этом
цифровой дисплей тахометра и мигающие деления
шкалы тахометра показывают текущее значение пара-
метра «Максимальная частота оборотов, при которой
мигает индикатор REV».
8 Шкала тахометра мигает только во время настрой-
ки индикатора REV.

Цифровой дисплей
Кнопка тахометра

Кнопка

38
Тахометр Цифровой дисплей
Каждое нажатие кнопки увеличивает значение
тахометра
параметра «Максимальная частота оборотов, при кото-
рой мигает индикатор REV» на одно деление (250 об/

Эксплуатация
мин). При попытке задать значение параметра
«Максимальная частота оборотов, при которой мигает
индикатор REV» выше 12 500 об/мин он автоматически
вернется на 5 000 об/мин.
8 Нажмите и держите кнопку , чтобы ускорить
появление необходимого значения параметра
«Максимальная частота оборотов, при которой
мигает индикатор REV».

Допустимый диапазон настройки:


От 5 000 до 12 500 об/мин

См. продолжение 39
Панель приборов (продолжение)
Нажмите кнопку . Будет задано значение пара- При каждом последующем нажатии кнопки значе-
метра «Максимальная частота оборотов, при которой ние параметра «Диапазон оборотов для мигания инди-
мигает индикатор REV», и дисплей перейдет в режим катора REV» изменяется следующим образом: 250 об/
Эксплуатация

настройки параметра «Диапазон оборотов для мигания мин, 500 об/мин, 750 об/мин, 1 000 об/мин и 0 об/мин.
индикатора REV». При этом цифровой дисплей тахо-
метра показывает текущее значение параметра Тахометр
«Диапазон оборотов для мигания индикатора REV», а
мигающие деления шкалы показывают текущее значе-
ние параметра «Максимальная частота оборотов, при
которой мигает индикатор REV».

Цифровой дисплей тахометра

40
Пример: Максимальная частота оборотов, при которой Нажмите кнопку . Будет задано значение пара-
мигает индикатор REV: 12 500 об/мин метра «Диапазон оборотов для мигания индикатора
Диапазон оборотов для мигания индикатора REV», и дисплей перейдет в режим регулировки ярко-
REV: 250 об/мин сти индикатора REV.

Эксплуатация
Индикатор REV Частота оборотов (об/мин) Индикатор REV переключится из мигающего режима в
режим непрерывного свечения.
Мигает 12 000
Мигает с высокой
12 250
частотой
Мигает с очень высокой
12 500
частотой

Если значение параметра «Диапазон оборотов для мигания


индикатора REV» равно нулю, индикатор REV начинает
мигать, когда частота оборотов коленчатого вала достигает
заданного значения параметра «Максимальная частота
оборотов, при которой мигает индикатор REV».

См. продолжение 41
Панель приборов (продолжение)
Нажмите кнопку . Уровень яркости подсветки 2 Выбор режима отображения показаний тахометра:
дисплея будет изменен. Вы можете выбрать режим отображения показаний тахо-
8 Доступны пять уровней яркости подсветки. метра на свое усмотрение.
Для переключения режимов отображения показаний
Эксплуатация

тахометра нажмите кнопку .


Нажмите кнопку . Будет выбран текущий режим,
после чего дисплей перейдет в обычное состояние.

Нажмите кнопку . После того как будет задана


яркость индикатора REV, дисплей перейдет в режим
настройки тахометра.

42
Обычная шкала Обычная шкала Шкала с регистрацией
На шкале тахометра отображается частота оборотов колен- пикового значения
чатого вала.

Эксплуатация
Шкала с регистрацией пикового значения
На шкале тахометра отображается частота оборотов колен-
чатого вала с регистрацией пикового значения.

Шкала тахометра Пиковое значение

См. продолжение 43
Панель приборов (продолжение)
Деление пикового значения продолжает гореть некоторое
время, показывая максимальную частоту оборотов колен-
чатого вала.
Эксплуатация

Пример: Частота вращения коленчатого вала равна


10 000 об/мин
Шкала с регистрацией
Обычная шкала пикового значения

Шкала тахометра Пиковое значение

44
Эксплуатация
45
Индикаторы и сигнализаторы
Если какой-либо индикатор или сигнализатор не включается в установленном
режиме, обратитесь к официальному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
Эксплуатация

Индикатор левых указателей поворота Индикатор правых указателей поворота

46
Эксплуатация
Индикатор системы контроля крутящего момента
Включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл). Выключается, когда ско-
рость мотоцикла достигает приблизительно 5 км/ч, указывая на то, что система контроля крутящего
момента готова к работе.
• Мигает при срабатывании системы контроля крутящего момента.
Включение во время движения: Стр. 106

Индикатор отключения системы контроля крутящего момента


• Включается при отключении системы контроля крутящего момента.
Индикатор дальнего света

Индикатор нейтрали
Включается при включении нейтральной передачи.

См. продолжение 47
Эксплуатация Индикаторы и сигнализаторы (Продолжение)

Индикатор REV Стр. 50

48
Сигнализатор низкого давления моторного масла
• Включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл).

Эксплуатация
• Выключается после пуска двигателя.
Включение при работающем двигателе: Стр. 103

Сигнализатор неисправности (MIL) системы PGM-FI (электронная система впрыска топлива)


Кратковременно включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл).
Включение при работающем двигателе: Стр. 104

Индикатор системы иммобилайзера HISS Стр. 101

• Кратковременно включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл).


• Мигает каждые 2 секунды в течение 24 часов после перевода выключателя зажигания в положение (Off) (выкл).

Индикатор антиблокировочной системы (ABS)


• Включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл).
• Выключается, когда скорость мотоцикла достигает приблизительно 10 км/ч.
Включение во время движения: Стр. 105

См. продолжение 49
Индикаторы и сигнализаторы (Продолжение)
Индикатор REV
• Кратковременно включается при переводе выключателя зажигания в положение (On) (вкл).
Параметры, заданные по умолчанию
Максимальная частота оборотов, при которой мигает индикатор REV: 12 500 об/мин
Эксплуатация

Диапазон оборотов для мигания индикатора REV: 250 об/мин

Индикатор REV Частота оборотов (об/мин)


Мигает 12 000
Мигает с высокой частотой 12 250
Мигает с очень высокой частотой 12 500

Выбор максимальной частоты оборотов, при которой мигает индикатор REV: Стр. 38
Выбор диапазона оборотов для мигания индикатора REV: Стр. 40

50
Эксплуатация
51
Переключатели
Выключатель двигателя
При обычной эксплуатации должен оста-
Эксплуатация

ваться в положении (Run) (работа).


8 В экстренной ситуации переведите
выключатель в положение (Stop)
(стартер при этом не включится) для
остановки двигателя.

Кнопка стартера
Выключатель аварийной
сигнализации
Кнопка звукового сигнала
Работает, когда выключатель зажигания
Выключатель указателей поворота находится в положении (On) (вкл).
8 Служит для включения и выключения
указателей поворота.

Переключатель ближнего и дальнего света фары/


сигнализации дальним светом фары
Выключатель системы контроля
крутящего момента • : Дальний свет
Включение и выключение системы • : Ближний свет
контроля крутящего момента. Стр. 55
• : Служит для сигнализации дальним светом фары.

52
(On) (вкл)
Выключатель зажигания Служит для включения электрической
Служит для включения/выключения системы для пуска двигателя/езды.
электрооборудования, блокировки руля.
(Off) (выкл)

Эксплуатация
8 Ключ может быть извлечен из Служит для остановки
замка зажигания, только когда
двигателя.
замок находится в положении
(Off) (выкл) или (Lock) (блоки- (Lock) (блокировка)
ровка). Блокировка руля.

См. продолжение 53
Переключатели (продолжение)
Замок руля
Блокирует руль на время стоянки, предотвращая угон
мотоцикла.
Также рекомендуется использовать U-образный противоу-
Эксплуатация

гонный блокиратор колеса. Ключ зажигания

² Запирание
Поверните руль влево до упора.
Нажмите на ключ зажигания и поверните его в поло-
жение (Lock) (блокировка).
8 Если ключ не поворачивается в положение блоки-
ровки, слегка покачайте руль из стороны в сторону. Нажать Повернуть
Извлеките ключ.

² Разблокировка
Вставьте ключ в замок зажигания, нажмите на него и
поверните в положение (Off) (выкл).

54
Система контроля крутящего момента (HSTC)
Систему контроля крутящего момента можно включить Включение и выключение системы контроля
или выключить. крутящего момента
8 Запрещается изменять настройки системы контроля
крутящего момента во время движения мотоцикла. Чтобы включить или выключить систему контроля крутя-
щего момента, нажмите и удерживайте соответствующий

Эксплуатация
Включение и выключение системы контроля крутяще-
го момента должно производиться только на полно- выключатель.
стью остановленном мотоцикле. Выключатель системы
8 Включение и выключение системы контроля крутяще- контроля крутящего
го момента невозможны, когда система активна (инди- момента
катор системы контроля крутящего момента мигает).
8 При каждом повороте выключателя зажигания в поло-
жение (On) (вкл) система контроля крутящего
момента включается автоматически.

55
Пуск двигателя
Запускайте двигатель, выполняя нижеописанные действия вне Убедитесь, что выключатель двигателя находится в
зависимости от того, холодный двигатель или прогретый. положении (Run) (работа).
Переведите выключатель зажигания в положение (On)
(вкл).
Эксплуатация

Включите в коробке передач нейтраль (загорится


индикатор нейтрали ). Можно запустить двигатель
и при включенной передаче, предварительно выжав
рычаг сцепления. При этом боковой упор должен быть
поднят.
При полностью закрытой дроссельной заслонке
нажмите кнопку пуска стартера.

Если двигатель не запускается:


ПРИМЕЧАНИЕ
Полностью откройте дроссельную заслонку и в тече-
• Если двигатель не запускается в течении 5 секунд рабо-
ние 5 секунд держите нажатой кнопку стартера.
ты стартера, переведите выключатель зажигания в
положение (Off) (выкл) и подождите 10 секунд до Повторите обычную процедуру пуска двигателя.
следующей попытки пуска, чтобы избежать ускоренной Если холостой ход после запуска двигателя неустой-
разрядки аккумуляторной батареи. чив, немного приоткройте дроссельную заслонку.
• Длительная стоянка с работающим двигателем, а также Если двигатель не запустился сразу, то, прежде чем
длительная работа двигателя на повышенных оборотах предпринять повторную попытку (пункты и )
на остановленном мотоцикле могут привести к повреж- запустить двигатель сделайте паузу не менее 10 секунд.
дению двигателя и выпускной системы.
Если двигатель не запускается Стр. 101
• Резкая работа рукояткой акселератора или работа двига-
теля на увеличенной частоте холостого хода более 5
минут может вызвать изменение цвета выпускной трубы.
• При полностью открытой дроссельной заслонке двига-
тель не запустится.
56
Переключение передач
Данный мотоцикл оснащен 6-ступенчатой коробкой пере-
дач с переключением первой передачи вниз, а пяти следу-
ющих — вверх.

Эксплуатация
Если включить передачу при откинутом боковом упоре,
двигатель автоматически остановится.

57
Сигнал экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения включается, если система Сигнал экстренного торможения выключается при следую-
обнаруживает резкое торможение мотоцикла на скорости щих условиях:
примерно 50 км/ч и более, предупреждая водителей дви- • При отпускании рычага и педали тормоза.
жущихся сзади транспортных средств об опасности мига-
• Когда система ABS перестает работать.
Эксплуатация

нием указателей поворота с обеих сторон с увеличенной


частотой. Сигнал экстренного торможения призван помочь • Когда на мотоцикле не применяется экстренное тормо-
жение.
водителям своевременно принять меры для предотвраще-
ния столкновения с вашим мотоциклом. • Когда нажат выключатель аварийной сигнализации.
Активация системы сопровождается:

Резким торможением

Включением стоп-сигнала

Миганием указателей поворота


с обеих сторон

Миганием обоих индикаторов указателей поворота

58
8 Сигнал экстренного торможения сам по себе не спосо-
бен предотвратить столкновение с движущимся поза-
ди вас транспортным средством в результате
интенсивного торможения. Поэтому рекомендуется

Эксплуатация
применять резкое торможение только в случае край-
ней необходимости.
8 Сигнал экстренного торможения не включается, когда
нажат выключатель аварийной сигнализации.
8 Если во время резкого торможения система ABS в
какой-то момент перестает работать, сигнал экстрен-
ного торможения может вообще не включиться.

59
Заправка топливом
Открывание крышки заправочной горловины
Горловина топливного бака топливного бака
Ключ зажигания Откройте крышку замка, вставьте ключ зажигания в замок
крышки заправочной горловины топливного бака и повер-
Эксплуатация

ните его по часовой стрелке, чтобы открыть крышку.

Закрывание крышки заправочной горловины


топливного бака
После заправки топливного бака нажмите на крышку
заправочной горловины, чтобы она защелкнулась.
Крышка замка
Ограничительная Выньте ключ из замка и закройте крышку замка.
Крышка заправочной горло-
пластина 8 Ключ не вынется, если крышка не защелкнулась.
вины топливного бака
Не заправляйте топливный бак выше ограничительной ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
пластины.
Тип топлива: только неэтилированный бензин Бензин огнеопасен и взрывоопасен. Контактируя с
Октановое число: данный мотоцикл рассчитан на работу топливом, можно получить серьезные ожоги и
на топливе с октановым числом 91 (по исследовательско- травмы.
му методу) или выше.
Заправочная емкость топливного бака: 15,4 л • Перед заправкой топливного бака остановите дви-
гатель. Не подносите близко к открытой горлови-
² Заправка топливом и требования к применяемому не раскаленные или искрящие предметы, а также
топливу Стр. 14
открытое пламя.
• Все операции с бензином выполняйте только на
открытом воздухе (вне помещений).
• Немедленно вытирайте брызги и потеки бензина.

60
Разъем USB
Разъем USB расположен под передним седлом. Стр. 83 Подключение устройства USB

Устройства USB используются под вашу собственную от- Снимите переднее седло. Стр. 83
ветственность. Ни при каких условиях компания Honda не Подключите сертифицированный провод USB к разъе-

Эксплуатация
несет ответственность за повреждение вашего устройства му.
USB при пользовании им.
Разъем USB
Разрешено подключение только тех устройств USB, кото-
рые соответствуют следующим характеристикам.
Максимальная мощность устройства USB C type:
15 Вт (5 В; 3,0 А)

См. продолжение 61
Разъем USB (продолжение)
Во избежание разряда аккумуляторной батареи не
пользуйтесь электрической розеткой при неработаю-
щем двигателе.
Не допускайте попадания в электрическую розетку
Эксплуатация

воды и посторонних предметов.


Тщательно крепите все подсоединенные устройства,
поскольку под действием вибрации они могут выйти из
строя или неожиданно изменить свое положение.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Использование любых устройств USB, выделяющих
тепло или имеющих недопустимую мощность, может
привести к повреждению разъема.
• Не используйте разъем USB в условиях повышенной
влажности, например, во время мойки мотоцикла,
поскольку это может вывести разъем USB из строя.
• Не допускайте защемления провода устройства USB.
• Не допускайте того, чтобы провод устройства USB
мешал приборной панели или органам управления.

62
Дополнительные приспособления для хранения вещей
² Держатель шлема и комплект инструмента 8 Используйте держатель шлема только во время
Держатель шлема расположен под передним седлом. стоянки.
Комплект инструмента и тросик крепления шлема (входит в
комплект инструмента) расположены под задним седлом. ² Снятие заднего седла Стр. 84

Эксплуатация
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тросик держателя шлема
Если вы будете ездить на мотоцикле со шлемом,
Комплект закрепленным в держателе, шлем может поме-
инструмента шать управлению мотоциклом и стать причиной
ДТП, в котором вы можете получить серьезные
травмы или погибнуть.

Поэтому используйте держатель шлема только во


время стоянки. Запрещается двигаться на мотоци-
кле со шлемом, закрепленным в держателе.
Резиновый ремень

Тросик держателя шлема Тросик держателя шлема

Держатель шлема Пряжка на ремешке шлема

См. продолжение 63
Дополнительные приспособления для хранения вещей (Продолжение)
² Крючки для крепления пакета для документов и багажа
Крючки для крепления пакета для документов и багажа на седле расположены на дне подседельной емкости.

Крючки для багажа Крючки для багажа


Эксплуатация

Пакет для документов

Запрещается использовать данные крючки для буксировки или подъема мотоцикла.

² Снятие заднего седла Стр. 84

64
Техническое обслуживание
Прежде чем приступить к любой операции технического обслуживания,
внимательно ознакомьтесь с разделами «Важность технического обслуживания»
и «Основы правильного обслуживания». Технические данные, касающиеся обслуживания,
приведены в разделе «Технические характеристики».

Важность проведения технического обслуживания ... Стр. 66 Дроссельная заслонка ....................................................................... Стр. 97
Регламент технического обслуживания ............................... Стр. 67 Прочие регулировки ............................................................................. Стр. 98
Основы правильного обслуживания........................................ Стр. 70 Регулировка рычага тормоза ................................ Стр. 98
Инструмент .................................................................................................. Стр. 81 Регулировка задней подвески............................... Стр. 99
Снятие и установка компонентов обшивки ...................... Стр. 82
Аккумуляторная батарея........................................ Стр. 82
Переднее седло ...................................................... Стр. 83
Заднее седло .......................................................... Стр. 84
Моторное масло ...................................................................................... Стр. 85
Охлаждающая жидкость .................................................................. Стр. 87
Тормоза .......................................................................................................... Стр. 89
Боковой упор .............................................................................................. Стр. 92
Приводная цепь ....................................................................................... Стр. 93
Сцепление..................................................................................................... Стр. 94
Важность проведения технического обслуживания
Важность проведения технического обслуживания Безопасность при проведении технического
Необходимо содержать мотоцикл в исправном техниче- обслуживания
ском состоянии, прежде всего, из соображений безопасно- Внимательно ознакомьтесь с указаниями по выполнению
сти. Кроме того, это поможет уменьшить расходы на работ, прежде чем приступать к ним. Убедитесь, что в нали-
содержание, добиться максимальных технических характе- чии имеется необходимый инструмент и запасные части, и
ристик, избежать поломок и снизить уровень загрязнения
Техническое обслуживание

что вы обладаете соответствующими навыками.


окружающей среды. Ответственность за проведение техни- Невозможно предостеречь от всех возможных рисков, кото-
ческого обслуживания лежит на владельце мотоцикла. рые могут возникнуть при проведении технического обслу-
Обязательно выполняйте осмотр мотоцикла перед каждой живания. Только вы сами можете определить, в состоянии
поездкой и проводите все периодические проверки, ука- вы справиться с тем или иным видом работ или нет.
занные в разделе «Регламент технического обслужива-
ния». Стр. 67 При выполнении технического обслуживания следуйте
приведенным ниже правилам.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Заглушите двигатель и извлеките ключ из выключате-
Ненадлежащее техническое обслуживание или ля зажигания.
неисправность, оставленная перед поездкой • Установите мотоцикл на твердой ровной горизонталь-
без внимания, могут стать причиной аварии, в ной площадке, используя штатный боковой упор или
которой вы можете получить серьезные травмы подставку для технического обслуживания.
или погибнуть. • Прежде чем приступать к выполнению работ, дайте
двигателю, выпускной трубе с глушителем, тормозам и
другим нагретым агрегатам остыть. В противном слу-
Неукоснительно следуйте рекомендациям по
чае, вы можете получить ожоги.
осмотру и техническому обслуживанию, а также
регламенту технического обслуживания, при-
• Запускайте двигатель, только если это требуется по
инструкции и только в хорошо проветриваемых зонах.
веденному в Руководстве по эксплуатации.

66
Регламент технического обслуживания
Регламент технического обслуживания содержит требова- Все работы, связанные с проведением регулярного техни-
ния к проведению технического обслуживания, необходи- ческого обслуживания, являются платными и подлежат
мые для обеспечения безопасной и надежной работы оплате владельцем. Сохраняйте все квитанции. При прода-
мотоцикла, а также надлежащий уровень токсичности. же мотоцикла передавайте их новому владельцу.

Работы по техническому обслуживанию должны выпол- Компания Honda рекомендует, чтобы официальный дилер
няться в соответствии со стандартами и спецификациями Honda после каждого периодического технического обслу-

Техническое обслуживание
Honda персоналом, имеющим необходимый инструмент и живания проводил дорожные испытания мотоцикла.
соответствующую квалификацию. Официальный дилер
Honda отвечает всем этим требованиям. Ведение записей о
техническом обслуживании является залогом правильного
технического обслуживания мотоцикла. В обязательном
порядке удостоверьтесь, что при проведении технического
обслуживания ведется вся необходимая документация.

См. продолжение 67
Регламент технического обслуживания

Осмотр Периодичность работ*1 Регу-


перед Ежегодная
Наименование х 1000 км 1 12 24 36 48 лярная См. стр.
поездкой проверка
замена
Стр. 70 х 1000 миль 0,6 8 16 24 32
Топливная магистраль -
Уровень топлива в баке -
Техническое обслуживание

Функционирование дроссельной заслонки 60


Воздухоочиститель*2 97
Свеча зажигания -
Зазоры в клапанном механизме -
Моторное масло -
Масляный фильтр двигателя -
Частота холостого хода -
Охлаждающая жидкость двигателя*3 3 года 87
Система охлаждения -
Система подачи дополнительного воздуха -
Система улавливания паров топлива -

Уровень сложности технического обслуживания Расшифровка символов, приведенных в таблице


: Средний. Операция должна выполняться официальным дилером : Проверка (при необходимости, очистка, регулировка, смазка
Honda, за исключением тех случаев, когда у вас есть необходимый или замена)
инструмент и вы обладаете соответствующей квалификацией,
: Смазка
позволяющей выполнять работы самостоятельно. Описание опе-
раций приведено в официальном Руководстве по ремонту Honda. : Замена
: Технический. В целях безопасности рекомендуется доверить
выполнение сервисных операций официальному дилеру Honda.

68
Регламент технического обслуживания

Осмотр Периодичность работ*1


перед по- Ежегодная Регулярная
Пункт проверки х 1000 км 1 12 24 36 48 См. стр.
ездкой проверка замена
Стр. 70 х 1000 миль 0,6 8 16 24 32
Приводная цепь Каждые 1 000 км: 93
Направляющая приводной цепи -

Техническое обслуживание
Тормозная жидкость*3 2 года 89
Износ тормозных колодок 90
Тормозная система 70
Концевой выключатель стоп-сигнала 91
Регулировка светового пучка фары -
Осветительные приборы/Звуковой сигнал -
Выключатель двигателя -
Сцепление 94
Боковой упор 92
Подвеска 99
Болты, гайки, прочий крепеж -

Колеса /Шины 78

Подшипники рулевой колонки -

Примечания:
*1
: При километраже, превышающем указанные значения, выполняйте обслуживание через указанные промежутки времени.
*2
: Выполняйте обслуживание чаще, если мотоцикл эксплуатируется в условиях повышенной влажности или запыленности.
*3
: Замена должна производиться квалифицированным механиком.

69
Основы правильного обслуживания
Осмотр перед поездкой • Тормоза – проверьте работу.

Для обеспечения безопасности перед каждой поездкой • Передний и задний тормоз — проверьте уровень тор-
мозной жидкости и износ тормозных колодок.
необходимо проводить тщательный осмотр мотоцикла и в
Стр. 89, Стр. 90
обязательном порядке устранять обнаруженные неисправ-
ности. Предварительный осмотр перед поездкой обязате- • Осветительные приборы и звуковой сигнал — убеди-
лен, поскольку неисправности, обнаруженные в пути, тесь в исправности осветительных приборов и звуко-
Техническое обслуживание

устранить гораздо сложнее, и даже спущенное колесо спо- вого сигнала.


собно причинить значительные трудности. • Выключатель двигателя – проверьте работу. Стр. 52
• Сцепление – проверьте работу.
Перед поездкой выполняйте следующие проверки мотоцикла: При необходимости отрегулируйте свободный ход.
• Уровень топлива – при необходимости заправьте бак Стр. 94
топливом. Стр. 60 • Система выключения зажигания при откидывании
• Дроссельная заслонка — проверьте плавность ее бокового упора — убедитесь, что система работает
открывания и полноту закрывания во всех положениях нормально. Стр. 92
руля. Стр. 97 • Колеса и шины — проверьте состояние и давление
• Уровень моторного масла — при необходимости воздуха в шинах, при необходимости отрегулируйте.
долейте масло в двигатель. Стр. 78
Убедитесь в отсутствии протечек. Стр. 85
• Уровень охлаждающей жидкости — при необходимо-
сти долейте охлаждающую жидкость.
Убедитесь в отсутствии протечек. Стр. 87
• Приводная цепь — проверьте состояние и провисание,
отрегулируйте и смажьте при необходимости.
Стр. 93

70
Основы правильного обслуживания

Запасные части
Используйте для замены только оригинальные запасные Табличка с кодом краски
части производства компании Honda или аналогичные по
качеству детали, чтобы обеспечить надежность и безопас-
ность.

Техническое обслуживание
При заказе окрашенных деталей указывайте название
модели, цвет и код, указанный на табличке с кодом краски.
Табличка с кодом краски прикреплена на левой боковой
части рамы. Чтобы увидеть табличку с кодом краски, необ-
ходимо снять заднее седло. Стр. 84

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Установка на мотоцикл неоригинальных деталей
может сделать его эксплуатацию небезопасной и
послужить стать аварии с серьезными послед-
ствиями или смертельным исходом.

Используйте только оригинальные запасные


части, произведенные компанией Honda, или эк-
вивалентные им по качеству детали, одобренные
для применения на данном мотоцикле.

71
Основы правильного обслуживания

Аккумуляторная батарея ² Действия в непредвиденной ситуации


Если случилось что-либо из описанного ниже, немедленно
На вашем мотоцикле установлена необслуживаемая акку- обратитесь за медицинской помощью.
муляторная батарея. Поэтому нет необходимости прове-
рять уровень электролита либо доливать
• Попадание электролита в глаза:
дистиллированную воду. Очищайте полюсные выводы
8 Промывайте глаза холодной водой в течение не
менее 15 минут. Использование сильной струи
Техническое обслуживание

аккумуляторной батареи, если они загрязнены или окисле-


воды может травмировать глаза.
ны. Не открывайте пробки аккумуляторной батареи. При
зарядке аккумуляторной батареи открывать пробки не • Попадание электролита на кожные покровы:
нужно. 8 Снимите одежду, на которую попал электролит, и
тщательно промойте пораженные участки кожи
ПРИМЕЧАНИЕ водой.
На данном мотоцикле применяется не обслуживаемая аккуму- • Попадание электролита в рот:
ляторная батарея. Открывание пробок может привести к выходу 8 Тщательно прополощите рот водой, не глотая.
аккумуляторной батареи из строя.

Данный символ на аккумуляторной батарее


означает, что ее нельзя утилизировать вме-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
сте с бытовыми отходами. В процессе нормальной работы аккумуляторная
батарея выделяет взрывоопасный газ (водород).
ПРИМЕЧАНИЕ
Неправильная утилизация отслужившей свой срок аккумуляторной Искра или пламя могут вызвать взрыв аккуму-
батареи наносит вред окружающей среде и здоровью людей. Со- ляторной батареи, сила которого достаточна для
блюдайте местное законодательство по утилизации аккумулятор- причинения серьезных травм.
ных батарей.

При работе с аккумуляторной батареей следует


использовать защитную одежду и защиту для
лица, либо доверить работы с аккумуляторной
батареей квалифицированному механику
72
Основы правильного обслуживания

² Очистка полюсных выводов аккумуляторной Аккумуляторная батарея имеет ограниченный срок служ-
батареи бы. Проконсультируйтесь с официальным дилером Honda
1. Снимите аккумуляторную батарею. Стр. 82 по поводу периодичности замены аккумуляторной батареи.
2. Если полюсные выводы начали окисляться, и на них Для замены всегда используйте аккумуляторную батарею
присутствует вещество белого цвета, промойте выводы аналогичного типа.
теплой водой и вытрите насухо.

Техническое обслуживание
3. Если полюсные выводы аккумуляторной батареи силь- ПРИМЕЧАНИЕ
но окислены, очистите их при помощи металлической Установка неоригинальных электрических компонентов может
щетки или наждачной бумаги с мелкой абразивной привести к перегрузке электрооборудования, разряду аккумуля-
крошкой. При выполнении работ используйте защит- торной батареи и выходу электрической системы из строя.
ные очки.

4. После чистки установите аккумуляторную батарею на


место.

73
Основы правильного обслуживания

Предохранители Если предохранитель перегорает снова, это означает, что


электрооборудование неисправно. Обратитесь к официаль-
Предохранители защищают электрические цепи мотоцик- ному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
ла. Если какой-либо электрический компонент мотоцикла
перестал работать, прежде всего проверьте сохранность Моторное масло
плавких предохранителей и замените сгоревшие предохра-
Расход моторного масла и срок его службы зависят от
Техническое обслуживание

нители. Стр. 111


условий эксплуатации мотоцикла и времени с момента
² Проверка и замена предохранителей предыдущей замены масла.
Регулярно проверяйте уровень моторного масла в двигате-
Поверните выключатель зажигания в положение (Off) ле и при необходимости доливайте его. Если масло загряз-
(выкл), извлеките из него ключ и проверьте предохраните- нено или истек срок его службы, масло необходимо в
ли. Если предохранитель перегорел, замените его предо- ближайшее время заменить.
хранителем того же номинала. Номиналы плавких
предохранителей приведены в разделе «Технические ² Выбор моторного масла
характеристики». Стр. 128 Рекомендуемое моторное масло см. в разделе
«Технические характеристики». Стр. 127
Перегоревший
Если используется неоригинальное моторное масло, убе-
предохранитель
дитесь, что оно отвечает всем предъявляемым к нему тре-
бованиям:
• Стандарт JASO T 903*1: MA
• Стандарт SAE*2: 10W-30
• Классификация API*3: SG или выше
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование запасного предохранителя с большим значением
номинального тока существенно повышает риск повреждения
электрооборудования.

74
Основы правильного обслуживания
*1
Стандарт JASO T 903 определяет выбор моторных Тормозная жидкость
масел для четырехтактных мотоциклетных двигателей.
По этому стандарту предусмотрено два класса: MA и Не доливайте и не меняйте тормозную жидкость самостоя-
MB. Например, на этикетке ниже показана маркировка тельно, за исключением экстренных случаев. Используйте
масла класса МА. только свежую тормозную жидкость из герметичной емко-
сти. Если вы самостоятельно доливали тормозную жид-
кость, при первой же возможности обратитесь к

Техническое обслуживание
Код моторного масла официальному дилеру Honda для проверки тормозной
системы.
Классификация
ПРИМЕЧАНИЕ
моторного масла
Попадание тормозной жидкости на окрашенные или пластиковые
поверхности может их повредить.
*2
Стандарт SAE делит моторные масла на классы в зави- Немедленно вытирайте пролитую жидкость и тщательно про-
симости от их вязкости. мывайте места, на которые она попала
*3
Классификация API отражает качество и рабочие харак-
теристики моторных масел. Используйте масла класса Рекомендуемая тормозная жидкость:
SG или выше, исключая масла, маркированные на кру- Тормозная жидкость Honda DOT 4 или ее аналог
глой этикетке API как энергосберегающие (Energy
Conserving или Resource Conserving). Приводная цепь
Приводная цепь подлежит регулярной проверке и смазке.
Если мотоцикл эксплуатируется на дорогах с некачествен-
ным покрытием, на высокой скорости или с частыми рез-
кими ускорениями, проверять состояние цепи следует
чаще обычного. Стр. 93

Не рекомендуется Рекомендуется

См. продолжение 75
Основы правильного обслуживания

Если звенья цепи перемещаются с заеданиями, цепь изда- ² Очистка и смазка


ет посторонние шумы, имеет повреждения звеньев, роли- После проверки провисания очистите цепь и звездочки от
ков, осей или уплотнительных колец, обратитесь к грязи, вращая заднее колесо.
официальному дилеру Honda для проверки цепи. Для очистки используйте сухую ткань и специальный очи-
ститель для цепей с кольцевыми уплотнителями (O-ring)
Также регулярно осматривайте ведущую и ведомую звез- или нейтральное моющее средство. Если цепь очень гряз-
дочки. Если любая из звездочек повреждена или изноше-
Техническое обслуживание

ная, воспользуйтесь мягкой щеткой. После очистки вытри-


на, обратитесь к официальному дилеру Honda для их те цепь насухо и смажьте ее рекомендуемой смазкой.
замены.
Рекомендуемая смазка:
Смазка приводной цепи создана специально для цепей
с кольцевыми уплотнителями
Если специальной смазки для цепей нет, можно исполь-
зовать трансмиссионные масла SAE 80 или 90.
Нормальное Износ Повреждение
состояние (ЗАМЕНА) (ЗАМЕНА)
(ИСПРАВНОЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ
Использование новой приводной цепи совместно с изношенными
звездочками приведет к преждевременному выходу приводной
цепи из строя.

76
Основы правильного обслуживания

Не используйте для очистки цепи пароочистители, мойки Гонконг


высокого давления, проволочные щетки, растворители (в
Любой из видов оригинальной охлаждающей жидкости
том числе и бензин), абразивные чистящие средства и
HONDA PRE-MIX COOLANT не требует разведения водой.
очистители, а также масла для цепей, не предназначенные
Оригинальная охлаждающая жидкость HONDA PRE-MIX
для применения на цепях типа O-ring, поскольку они могут
COOLANT превосходно защищает от коррозии и перегрева.
повредить резиновые уплотнители звеньев цепи.
Охлаждающая жидкость должна своевременно проверять-
Не допускайте попадания смазки на тормозные механизмы

Техническое обслуживание
ся и заменяться в соответствии с графиком технического
и шины. Не наносите на цепь слишком много смазки,
обслуживания. Стр. 67
иначе она испачкает вашу одежду и мотоцикл.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость ПРИМЕЧАНИЕ


Использование охлаждающей жидкости, не предназначенной для
Pro Honda HP — это готовая смесь антифриза и дистилли- двигателей из алюминиевого сплава, или простой водопроводной/
рованной воды. минеральной воды может привести к коррозии двигателя.

Концентрация:
50 % антифриза и 50 % дистиллированной воды

При концентрации антифриза менее 40% невозможно обе-


спечить достаточную защиту системы охлаждения от кор-
розии и замораживания.
Увеличение концентрации антифриза до 60 % обеспечива-
ет более надежную защиту в холодном климате.

77
Основы правильного обслуживания

Шины (проверка/замена) ² Проверка на наличие повреждений


Убедитесь, что на шинах
² Проверка давления воздуха в шинах нет порезов, трещин и
Регулярно осматривайте шины и не менее одного раза в других повреждений,
месяц проверяйте давление воздуха в них, используя обнажающих каркас
манометр. Проверяйте давление, если на вид шина выгля- шины. Удостоверьтесь,
Техническое обслуживание

дит спущенной. Проверяйте давление воздуха только на что в боковинах и протек-


холодных шинах. торе нет гвоздей или дру-
Даже если положение вентиля шины изменилось, не воз- гих посторонних
вращайте вентиль в исходное положение. Обратитесь к предметов.
официальному дилеру Honda для проверки мотоцикла. Также внимательно осмо-
трите шины на предмет наличия выпуклостей или взду-
Правая сторона тий на боковинах.

² Проверка характера износа шин


На поверхностях шин, кон-
тактирующих с дорогой, не
должно быть следов чрез-
мерного износа.

78
Основы правильного обслуживания

² Проверка глубины протектора


Проверьте индикаторы износа протектора шины. Если они ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
стали видны, незамедлительно замените шины. В целях
безопасности необходимо заменить шины, если их износ Эксплуатация транспортного средства с чрезмер-
достиг предельно допустимого значения. но изношенными шинами или с неправильным
давлением воздуха в шинах может стать при-

Техническое обслуживание
чиной дорожно-транспортного происшествия, в
котором вы можете получить серьезные травмы
или погибнуть.
или инди-
катор
Следуйте всем инструкциям данного Руководства,
относящимся к уходу за шинами и поддержанию
в них штатного давления.
Метки расположения
индикаторов износа Германия
Законодательство Германии запрещает использование шин
с остаточной глубиной протектора менее 1,6 мм.

См. продолжение 79
Основы правильного обслуживания

Обратитесь к официальному дилеру Honda для замены


шин. Рекомендуемый тип шин, рекомендованное давление
в шинах и минимально допустимую глубину протектора
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
см. в разделе «Технические характеристики». Стр. 127 Установка на мотоцикл неподходящих шин может
При замене шин следуйте приведенным ниже указаниям. вызвать ухудшение управляемости и стать при-
• Используйте рекомендуемые модели шин или их ана- чиной дорожно-транспортного происшествия,
Техническое обслуживание

логи с таким же размером, конструкцией, индексом в котором вы можете получить серьезные увечья
скорости и допустимой нагрузкой. или погибнуть.
• Для балансировки колес используйте специальные
оригинальные грузики Honda. Используйте шины только рекомендованного в дан-
• Запрещается устанавливать камеры внутрь бескамер- ном Руководстве по эксплуатации размера и типа.
ных шин. Постепенный разогрев камеры в процессе
эксплуатации может вызвать внезапный разрыв шины.
• Для этого мотоцикла следует использовать только
бескамерные шины. Обода колес сконструированы для
установки бескамерных шин, и при интенсивном раз-
гоне или торможении шина камерного типа может
провернуться на ободе, что приведет к резкому паде-
нию давления воздуха в шине.

80
Инструмент
Комплект инструмента находится под задним седлом.
Стр. 84

С помощью инструмента из комплекта можно выполнять


некоторые ремонтные операции в пути, несложную регули-
ровку и замену деталей.

Техническое обслуживание
• Штифтовой гаечный ключ
• Рожковый ключ 10х14 мм
• Отвертка с плоским/крестообразным жалом
• Рукоятка отвертки
• Удлинитель
• Торцевой ключ на 5 мм
• Тросик держателя шлема

81
Снятие и установка компонентов обшивки
Аккумуляторная батарея ² Снятие
Убедитесь в том, что выключатель зажигания установлен в
положение (Off) (выкл).
Клемма
«положительного» 1. Снимите переднее седло. Стр. 83
полюсного вывода 2. Снимите резиновый ремень.
Резиновый
3. Отсоедините клемму от «отрицательного» полюс-
ремень
Техническое обслуживание

ного вывода аккумуляторной батареи.


4. Отсоедините клемму от «положительного» полюс-
ного вывода аккумуляторной батареи.
5. Выньте аккумуляторную батарею, следя за тем, чтобы
не потерять гайки клемм.

² Установка
Установка деталей выполняется в обратной последователь-
ности. Первой всегда присоединяйте клемму «положитель-
ного» полюсного вывода аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что болты и гайки надежно затянуты. После
присоединения аккумуляторной батареи убедитесь в пра-
вильности установки часов. Стр. 33
Рекомендации по правильному обращению с аккумулятор-
ной батареей см. в разделе «Основы правильного обслу-
живания». Стр. 72 «Разряженная аккумуляторная
батарея» Стр. 110
Аккумуля- Клемма
торная «отрицательного»
батарея полюсного вывода

82
Снятие и установка компонентов обшивки Переднее седло

Переднее седло ² Установка


1. Установите переднее седло, вставив выступ в углубле-
ние.
Переднее седло Крепежные болты
2. Заверните крепежные болты.
3. Надежно затяните крепежные болты. Слегка потяните
седло вверх, чтобы убедиться в надежности его уста-

Техническое обслуживание
Выступ новки.

Углубление

² Снятие
1. Снимите заднее седло. Стр. 84
2. Отверните крепежные винты, затем потяните переднее
седло назад и вверх.

83
Снятие и установка компонентов обшивки Заднее седло

Заднее седло ² Установка


1. Вставьте выступы в углубления.
2. Нажмите на заднюю часть заднего седла. Слегка потя-
Выступы Заднее седло ните седло вверх, чтобы убедиться в надежности его
установки.
Седло запирается автоматически при закрытии. Будьте
Техническое обслуживание

внимательны, чтобы не запереть ключи в подседельном


пространстве заднего седла!
Замок седла

Ключ зажигания
Углубления

² Снятие
1. Вставьте ключ зажигания в замок седла.
2. Поверните ключ зажигания по часовой стрелке, затем
потяните заднее седло вверх и назад.

84
Моторное масло
Проверка уровня моторного масла Пробка-щуп маслозаливной горловины
1. Если двигатель холодный, запустите его и прогрейте в
течение 3-5 минут.
2. Переведите выключатель зажигания в положение
(Off) (выкл) и подождите 2-3 минуты.
Метка

Техническое обслуживание
3. Установите мотоцикл вертикально на ровной горизон-
тальной площадке. макс.
4. Отверните пробку-щуп маслозаливной горловины и уровня
протрите щуп насухо.
5. Полностью вставьте пробку-щуп в горловину, но не
заворачивайте ее. Метка
6. Убедитесь, что уровень масла находится между метка- миним.
ми максимального и минимального уровня на щупе. уровня
7. Надежно заверните пробку-щуп маслозаливной горло-
вины.

85
Моторное масло Долив моторного масла

Долив моторного масла 2. Надежно заверните пробку-щуп маслозаливной горло-


вины.
Если уровень масла находится на метке минимального
уровня или ниже ее, необходимо долить рекомендуемое ПРИМЕЧАНИЕ
моторное масло. Стр. 74, Стр. 127 Работа двигателя при недостаточном или избыточном уровне
1. Отверните пробку-щуп маслозаливной горловины. моторного масла может привести к выходу двигателя из строя.
Долейте масло с рекомендованными характеристиками Запрещается смешивать моторные масла разных марок и сортов.
Техническое обслуживание

до метки максимального уровня. Это может отрицательно сказаться на смазке и эффективности


работы сцепления.
8 При проверке уровня масла установите мотоцикл
вертикально на ровной горизонтальной площадке.
Рекомендации по выбору моторного масла см. в разделе
8 Запрещается переливать выше метки максималь- «Основы правильного обслуживания». Стр. 74
ного уровня.
8 Не допускайте попадания посторонних предметов
в маслозаливную горловину.
8 Немедленно вытирайте любые брызги и потеки.

86
Охлаждающая жидкость
Проверка уровня охлаждающей
Метка максимального уровня (UPPER)
жидкости
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в расшири-
тельном бачке на холодном двигателе.

Техническое обслуживание
1. Установите мотоцикл на ровной горизонтальной пло-
щадке.
2. Удерживайте мотоцикл в вертикальном положении.
3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости: он должен
находиться между метками максимального (UPPER) и
минимального (LOWER) уровней на расширительном
бачке.
Метка минимального
уровня (LOWER) Расширительный бачок
Если уровень охлаждающей жидкости низкий или расши-
рительный бачок пуст, это значит, что в системе может
быть серьезная утечка. Обратитесь к официальному диле-
ру Honda для проверки мотоцикла. Долив охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже
метки минимального уровня (LOWER), добавьте рекомен-
дуемую охлаждающую жидкость ( Стр. 77), чтобы ее
уровень достиг метки максимального уровня (UPPER).
Доливайте охлаждающую жидкость только через заливную
горловину в расширительном бачке. Не открывайте пробку
радиатора.

См. продолжение 87
Охлаждающая жидкость Долив охлаждающей жидкости

1. Откройте пробку заливной горловины расширительно-


Пробка расширительного
го бачка и долейте охлаждающую жидкость, следя за бачка
ее уровнем.
8 Запрещается переливать выше метки максималь-
ного уровня (UPPER).
8 Не допускайте попадания посторонних предметов
в расширительный бачок.
Техническое обслуживание

2. Установите на место пробку заливной горловины рас-


ширительного бачка. Метка макси-
мального уровня
(UPPER)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если открыть пробку радиатора, пока двигатель
горячий, охлаждающая жидкость может выплес-
нуться и причинить серьезные ожоги.

Дайте двигателю и радиатору остыть, прежде


чем открывать пробку радиатора.

88
Тормоза
Проверка уровня тормозной жидкости Если уровень тормозной жидкости в любом из бачков
ниже метки минимального (LOWER) уровня, а рычаг
1. Установите мотоцикл вертикально на ровной горизон- переднего и педаль заднего тормоза имеют чрезмерный
тальной площадке. свободный ход, проверьте износ тормозных колодок. Если
2. Передний тормоз Убедитесь, что крышка переднего колодки не изношены, то, скорее всего, в тормозной
тормозного бачка расположена горизонтально. системе имеется протечка. Обратитесь к официальному
дилеру Honda для проверки мотоцикла.

Техническое обслуживание
Проверьте уровень тормозной жидкости, он должен
находиться выше метки минимального уровня (LOWER).
Задний тормоз Убедитесь, что бачок тормозной жид-
кости расположен горизонтально. Проверьте уровень
тормозной жидкости, он должен находиться между
метками максимального (UPPER) и минимального
уровня (LOWER).

Передний тормоз Задний тормоз


Бачок заднего
Бачок переднего тормоза тормоза

Метка UPPER
Метка LOWER
Метка LOWER

89
Тормоза Проверка тормозных колодок

Проверка тормозных колодок 1. Передний тормоз Осмотрите тормозные колодки с


Проверьте состояние индикаторов износа тормозных коло- передней стороны тормозного суппорта.
док. 8 Всегда осматривайте колодки в обоих (левом и
правом) передних суппортах.
Передний тормоз Тормозные колодки, на которых не про- 2. Задний тормоз Осмотрите тормозные колодки с зад-
сматривается индикатор износа, подлежат замене. ней правой стороны мотоцикла.
Техническое обслуживание

Задний тормоз Тормозные колодки, на которых не про- При необходимости замены тормозных колодок обрати-
тесь к официальному дилеру Honda.
сматривается индикатор износа, подлежат замене.
Заменяйте левые и правые тормозные колодки одновре-
менно.

Передний тормоз Задний тормоз

Индикаторы износа
Индикаторы износа

Инди-
каторы
износа

Тормозная Тормозная Тормозная Тормозная


колодка колодка колодка колодка

Тормозной диск Тормозной диск

90
Тормоза Регулировка концевого выключателя стоп-сигнала

Регулировка концевого выключателя Концевой выключатель стоп-сигнала


стоп-сигнала Регулировочная
гайка
Проверьте работоспособность концевого выключателя
стоп-сигнала.

Техническое обслуживание
1. Поднимите нижнюю часть резинового пыльника.
2. Держа неподвижно концевой выключатель стоп-
сигнала, поворачивайте регулировочную гайку в
направлении А, если выключатель включает стоп-
сигнал слишком поздно, или в направлении В, если
включение стоп-сигнала происходит слишком рано.
3. Верните пыльник в исходное положение.
Пыльник

91
Боковой упор
Проверка бокового упора 1. Убедитесь, что боковой упор работает плавно. Если
боковой упор перемещается с трудом или скрипом,
проведите чистку поверхностей вокруг шарнира и
нанесите чистую смазку на болт шарнира.
2. Убедитесь в отсутствии повреждений и потери упруго-
сти пружины бокового упора.
3. Сядьте в седло мотоцикла, включите нейтральную
Техническое обслуживание

передачу в коробке передач и поднимите боковой


упор.
4. Запустите двигатель, выжмите рычаг сцепления и
включите передачу.
5. Опустите до конца боковой упор. Двигатель должен
остановиться, как только боковой упор будет опущен.
Если двигатель не останавливается, обратитесь к офи-
циальному дилеру Honda для проверки мотоцикла.

Пружины
бокового
упора

92
Приводная цепь
Проверка провисания приводной цепи
Провисание цепи проверяется на различных участках цепи.
Если провисание увеличено только в некоторых секторах
цепи, это означает что несколько звеньев «закисли» и зае-
дают.

Техническое обслуживание
Обратитесь к официальному дилеру Honda для проверки
цепи.
1. Включите нейтральную передачу. Остановите двига-
тель.
2. Установите мотоцикл на боковой упор на твердой
горизонтальной поверхности.
3. Проверьте провисание нижней петли приводной цепи в
средней ее части между звездочками.

Провисание приводной цепи:


4. Прокатите мотоцикл вперед и убедитесь, что цепь
25-35 мм
перемещается плавно.
5. Проверьте звездочки главной передачи. Стр. 75
8 Не пользуйтесь мотоциклом, если провисание при- 6. Очистите и смажьте приводную цепь. Стр. 76
водной цепи превышает 50 мм.

93
Сцепление
Проверка сцепления Осмотрите трос сцепления на предмет отсутствия повреж-
дений и признаков износа. При необходимости замены
обратитесь к официальному дилеру Honda.
² Проверка свободного хода рычага сцепления Смазывайте трос сцепления смазкой для тросов, имею-
Проверьте величину свободного хода рычага сцепления.
щейся в торговой сети, чтобы не допустить его преждевре-
Свободный ход рычага сцепления: менного износа или коррозии.
Техническое обслуживание

10-20 мм ПРИМЕЧАНИЕ
Неправильно выставленная величина свободного хода может при-
вести к преждевременному износу сцепления.
Рычаг сцепления

Свободный ход

94
Сцепление Регулировка свободного хода рычага сцепления

Регулировка свободного хода рычага


сцепления Верхняя регулировочная
муфта сцепления
² Регулировка верхнего конца троса
Сначала выполните регулировку верхнего конца троса сце-
пления.

Техническое обслуживание
1. Ослабьте верхнюю стопорную гайку.
2. Вращайте верхнюю регулировочную муфту, пока сво-
бодный ход рычага сцепления не достигнет 10-20 мм.
3. Затяните верхнюю стопорную гайку и повторно про-
верьте величину свободного хода.

Верхняя стопорная гайка

См. продолжение 95
Сцепление Регулировка свободного хода рычага сцепления

² Регулировка нижнего конца троса 5. Запустите двигатель, выжмите рычаг сцепления и


Если верхний регулятор вывернут почти до предела, или включите передачу. Убедитесь, что двигатель не глох-
если достигнуть правильного свободного хода не удается, нет и мотоцикл не перемещается вперед. Постепенно
отрегулируйте нижний конец троса сцепления. отпуская рычаг сцепления, открывайте дроссельную
1. Ослабьте верхнюю стопорную гайку и полностью затя- заслонку. Мотоцикл должен передвигаться плавно и
ните верхний регулятор троса сцепления, что обеспе- ускоряться постепенно.
Техническое обслуживание

чит максимальную величину свободного хода рычага


сцепления. Затяните верхнюю стопорную гайку. Нижняя стопорная гайка
2. Ослабьте нижнюю стопорную гайку.
3. Вращайте нижнюю регулировочную гайку, пока сво-
бодный ход рычага сцепления не достигнет 10-20 мм.
4. Затяните нижнюю стопорную гайку и еще раз проверь-
те величину свободного хода.

Нижняя регулировочная гайка

Если правильно отрегулировать сцепление не удается или


оно работает некорректно, обратитесь к официальному
дилеру Honda.

96
Рукоятка акселератора
Проверка рукоятки акселератора Свободный ход
При выключенном двигателе проверьте плавность работы
рукоятки акселератора при ее вращении от упора до упора Фланец
во всех положениях руля. Также проверьте свободный ход
рукоятки акселератора. Если рукоятка акселератора вра-
щается с заеданиями, не возвращается в исходное поло-

Техническое обслуживание
жение при отпускании или если поврежден трос привода
дроссельной заслонки, обратитесь к официальному диле-
ру Honda для проверки мотоцикла.

Свободный ход рукоятки акселератора (измеренный


по фланцу):
2-6 мм

97
Другие регулировки
Регулировка рычага тормоза После регулировки и перед поездкой убедитесь, что рычаг
работает правильно.
Зазор между рычагом тормоза и рукояткой руля можно
ПРИМЕЧАНИЕ
отрегулировать.
Запрещается устанавливать регулировки, находящиеся за преде-
лами шкал регуляторов.
² Принцип регулировки
Техническое обслуживание

Вращайте регулировочную муфту до совмещения цифры Регулятор


на ней с меткой, одновременно толкая рычаг вперед до
нужного положения.
Вперед
Метка

Рычаг тормоза

Рукоятка руля

98
Другие регулировки Регулировка задней подвески

Регулировка задней подвески Удлинитель

² Предварительное сжатие пружины


Предусмотрена возможность регулировки предваритель-
ного сжатия пружины при помощи регулятора в соответ-
ствии с нагрузкой и дорожными условиями. Для этого

Техническое обслуживание
вращения регулятора вам потребуется штифтовой гаечный
ключ и удлинитель из комплекта инструмента. (Стр. 81)
Используйте штифтовой гаечный ключ и удлинитель для
вращения регулятора. Поворот регулятора в положения от
1 до 2 (мягко) уменьшает предварительное сжатие пружи- Регулятор
ны. Чтобы увеличить предварительное сжатие пружины
установите регулятор в положение от 4 до 10 (жестко). Штифтовой гаечный ключ
Положение 3 соответствует стандартной настройке.
ПРИМЕЧАНИЕ
Попытка установить напрямую из положения 1 в положение 10
или наоборот может вывести амортизатор из строя. Запрещается
устанавливать регулятор за пределы допустимых значений.

99
Поиск и устранение неисправностей

Двигатель не запускается Прокол шины............................................................................................Стр. 109


(индикатор системы HISS остается включенным) .....Стр. 101 Неисправности электрооборудования .................................Стр. 110
Перегрев двигателя (мигает деление Н указателя Разряженная аккумуляторная батарея ............... Стр. 110
температуры охлаждающей жидкости)..............................Стр. 102 Перегоревшая лампа............................................ Стр. 110
Горят или мигают световые сигнализаторы ...... Стр. 103 Перегоревший предохранитель .......................... Стр. 111
Сигнализатор низкого давления масла .............. Стр. 103
Сигнализатор неисправности (MIL) системы
электронного впрыска (PGM-FI) ......................... Стр. 104
Индикатор антиблокировочной системы (ABS) .... Стр. 105
Индикатор системы контроля крутящего
момента................................................................. Стр. 106
Другие индикаторы и сигнализаторы..................................Стр. 107
Индикация неисправности указателя
уровня топлива ..................................................... Стр. 107
Индикация неисправности указателя
температуры охлаждающей жидкости ............... Стр. 108
Двигатель не запускается (индикатор системы HISS остается включенным)
Стартер работает, но двигатель Присутствие рядом с выключателя зажигания друго-
го ключа системы HISS (включая запасной ключ).
не запускается Наличие на ключе посторонних металлических пред-
Проверьте следующее: метов или наклеек. Если индикатор системы HISS
продолжает гореть, обратитесь к официальному
• Проверьте правильность выполнения последователь- дилеру Honda для проверки мотоцикла.
ности пуска двигателя. Стр. 56
• Убедитесь, что в баке достаточно топлива. Cтартер не работает
• Проверьте, не горит ли сигнализатор неисправности

Поиск и устранение неисправностей


(MIL) системы электронного впрыска (PGM-FI). Проверьте следующее:
8 Если сигнализатор горит, при первой же возмож- • Проверьте правильность выполнения последователь-
ности обратитесь к официальному дилеру Honda.
ности пуска двигателя. Стр. 56
• Проверьте, не горит ли индикатор системы HISS. • Убедитесь, что выключатель двигателя находится в
8 Установите ключ в замке зажигания в положение
(Off) (выкл) и извлеките его из замка. Снова положении (Run) (работа). Стр. 52
вставьте ключ в замок зажигания и поверните его • Проверьте, не перегорел ли предохранитель.
в положение (On) (вкл). Если сигнализатор про- Стр. 111
должает гореть и после пуска двигателя, проверьте • Проверьте, не ослабло ли крепление клемм на аккуму-
следующее: ляторной батарее ( Стр. 82), и нет ли окислов
на клеммах и полюсных выводах ( Стр. 72).
• Проверьте состояние аккумуляторной батареи.
Стр. 110
Если проблема не исчезла, обратитесь к официальному
дилеру Honda для проверки мотоцикла.

101
Перегрев двигателя (мигает деление Н указателя температуры охлаждающей жидкости)
О перегреве двигателя свидетельствует следующее:
Если вентилятор не работает:
• На указателе температуры охлаждающей жидкости Возможно, мотоцикл неисправен. Не запускайте двига-
мигает деление Н.
тель. Доставьте мотоцикл к официальному дилеру
• Мотоцикл стал хуже ускоряться. Honda.
Если такое произошло, остановитесь в безопасном месте
на обочине или у края проезжей части и выполните опи- Если вентилятор работает:
санные ниже действия. Продолжительная работа двигате- Поверните выключатель зажигания в положение
ля на повышенных холостых оборотах может привести к (Off) (выкл) и дайте двигателю остыть.
Поиск и устранение неисправностей

перегреву двигателя и вызвать мигание деления Н указате- 3. После того как двигатель остынет, проверьте, нет ли
ля температуры охлаждающей жидкости. протечек в системе охлаждения. Стр. 87
В случае обнаружения протечки:
ПРИМЕЧАНИЕ Не запускайте двигатель. Доставьте мотоцикл к офи-
Эксплуатация двигателя при чрезмерной температуре охлаждаю- циальному дилеру Honda.
щей жидкости может привести к выходу двигателя из строя.
4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расши-
рительном бачке. Стр. 87
1. Остановите двигатель с помощью выключателя зажи-
гания. Затем снова поверните выключатель зажигания 8 При необходимости долейте охлаждающую жид-
кость.
в положение (On) (вкл).
5. Если пункты 1-4 выполнены, вы можете продолжить
2. Убедитесь, что вентилятор радиатора работает, после
движение, но при этом должны внимательно следить
чего установите ключ в замке зажигания в положение
за показаниями указателя температуры охлаждающей
(Off) (выкл). жидкости.

102
Горят или мигают световые сигнализаторы
Сигнализатор низкого давления масла Если уровень моторного масла в двигателе быстро снижа-
ется, это означает, что в системе смазки есть утечка или
Если сигнализатор низкого давления масла включается на другая серьезная неисправность. Обратитесь к официаль-
ходу, остановитесь в безопасном месте на обочине или у ному дилеру Honda для проверки мотоцикла.
края проезжей части и остановите двигатель.

ПРИМЕЧАНИЕ
Эксплуатация мотоцикла с низким давлением моторного масла
может привести к выходу двигателя из строя.

Поиск и устранение неисправностей


1. Проверьте уровень моторного масла и долейте его при
необходимости: Стр. 85, Стр. 86
2. Запустите двигатель.
8 Вы можете продолжить движение, только убедив-
шись, что сигнализатор низкого давления масла
не горит.
Резкое ускорение может вызвать кратковременное вклю-
чение сигнализатора низкого давления масла, особенно
если уровень масла находится на минимальной отметке
или вблизи нее. Если сигнализатор низкого давления
масла продолжает гореть при рекомендованном уровне
масла, остановите двигатель и обратитесь к официально-
му дилеру Honda.

103
Горят или мигают световые сигнализаторы Сигнализатор неисправности (MIL) системы электронного впрыска (PGM-FI)

Сигнализатор неисправности (MIL)


ПРИМЕЧАНИЕ
системы электронного впрыска (PGM-FI) Продолжение движения при включенном сигнализаторе неис-
правности может привести к повреждению системы снижения
Причины включения или мигания сигнализатора токсичности отработавших газов и двигателя.
• Включается при неисправности системы снижения ток-
сичности отработавших газов.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Мигает при пропусках зажигания. Если после запуска двигателя сигнализатор неисправности снова
Что делать, если включился сигнализатор начинает мигать, двигайтесь к ближайшему официальному дилеру
Поиск и устранение неисправностей

Снизьте скорость и незамедлительно обратитесь к офици- Honda со скоростью не выше 50 км/ч. Обратитесь за проверкой
альному дилеру Honda для проверки мотоцикла. мотоцикла.
Что делать, если сигнализатор начал мигать
Остановите мотоцикл в безопасном месте, на котором нет
легковоспламеняющихся материалов, выключите двига-
тель и подождите 10 минут для остывания двигателя.

104
Горят или мигают световые сигнализаторы Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS)

Сигнализатор антиблокировочной Если сигнализатор антиблокировочной системы (ABS) про-


должает гореть, тормоза мотоцикла сохраняют работоспо-
системы (ABS) собность, но без антиблокировочной функции.
Если сигнализатор включается в описанных ниже ситуациях,
это указывает на серьезную неисправность системы ABS. Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS) может
Снизьте скорость движения и как можно скорее обратитесь к мигать, если вращается вывешенное заднее колесо нахо-
официальному дилеру Honda для проверки мотоцикла. дящегося на опоре мотоцикла. В этом случае переведите
выключатель зажигания в положение (Off) (выкл), а
затем обратно в положение (On) (вкл). Сигнализатор ABS

Поиск и устранение неисправностей


Сигнализатор загорается или начинает мигать во
время движения. погаснет, когда скорость мотоцикла превысит приблизи-
тельно 30 км/ч.
• Сигнализатор не загорается при переводе выключате-
ля зажигания в положение (On) (вкл).
• Сигнализатор не гаснет при достижении скорости
выше 10 км/ч.

105
Горят или мигают световые сигнализаторы Индикатор системы контроля крутящего момента

Индикатор системы контроля крутящего Даже при горящем индикаторе системы контроля крутя-
щего момента работоспособность мотоцикла сохраняется,
момента за исключением того, что не будет работать система кон-
Если индикатор включается в описанных ниже ситуациях, троля крутящего момента.
это указывает на серьезную неисправность системы кон- 8 Если индикатор включается при срабатывании систе-
троля крутящего момента. Снизьте скорость движения и мы контроля крутящего момента, необходимо полно-
как можно скорее обратитесь к официальному дилеру стью отпустить рукоятку акселератора, чтобы
Honda для проверки мотоцикла. мотоцикл мог вернуться в нормальный режим работы.
Поиск и устранение неисправностей

Индикатор системы контроля крутящего момента может


• Индикатор загорается и не гаснет во время движения.
загореться, если вращается вывешенное заднее колесо на-
• Индикатор не загорается при переводе выключателя
ходящегося на опоре мотоцикла. В этом случае переведите
зажигания в положение (On) (вкл).
выключатель зажигания в положение (Off) (выкл), а
• Сигнализатор не гаснет при скорости движения выше затем обратно в положение (On) (вкл). Индикатор систе-
5 км/ч. мы контроля крутящего момента погаснет, когда скорость
мотоцикла превысит приблизительно 5 км/ч.

106
Другие индикаторы и сигнализаторы
Индикация неисправности указателя
уровня топлива
При неисправности топливной системы на дисплее
указателя уровня топлива отобразятся индикаторы,
показанные на рисунке.
Если это произошло, при первой же возможности
обратитесь к официальному дилеру Honda.

Поиск и устранение неисправностей


107
Другие индикаторы и сигнализаторы Индикация неисправности указателя температуры охлаждающей жидкости

Индикация неисправности указателя


температуры охлаждающей жидкости
При неисправности системы охлаждения все сегменты
будут мигать, как показано на иллюстрации.
Если это произошло, при первой же возможности обрати-
тесь к официальному дилеру Honda для проверки мото-
цикла.
Поиск и устранение неисправностей

108
Прокол шины
Ремонт проколотой шины и снятие колеса требуют специ-
альных инструментов и навыков. Рекомендуется поручить ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
выполнение этих сервисных операций официальному Постоянная езда на отремонтированной в
дилеру Honda. Если был проведен аварийный ремонт
аварийном порядке шине опасна. Если аварийная
шины, в дальнейшем обязательно доставьте мотоцикл к
официальному дилеру Honda для проверки/замены шины. заплатка вылетит, вы можете попасть в
серьезную аварию, получить тяжелые увечья или
Аварийный ремонт шины при помощи погибнуть.

Поиск и устранение неисправностей


ремонтного комплекта Если вам приходится ехать на мотоцикле с
отремонтированной в аварийном порядке шине,
Если шина получила небольшой прокол, можно восполь- соблюдайте осторожность и не превышайте
зоваться ремонтным комплектом для бескамерных шин.
скорость 50 км/ч, пока отремонтированная шина
Для выполнения аварийного ремонта следуйте прилагае-
мым к ремонтному комплекту инструкциям. Движение не будет заменена на новую.
мотоцикла с отремонтированной в аварийном порядке
шиной представляет большую опасность. Запрещается
движение со скоростью более 50 км/ч. Незамедлительно
доставьте мотоцикл к официальному дилеру Honda для
замены шины.

См. продолжение 109


Неисправности электрооборудования
Разряженная аккумуляторная батарея Перегоревшая лампа
Заряжайте аккумуляторную батарею, используя специаль- На мотоцикле применяются только лампы светодиодного
ное зарядное устройство для мотоциклетных аккумулятор- типа. Если какой-либо из светодиодов не загорается, обра-
ных батарей. титесь к официальному дилеру Honda.
Перед зарядкой снимайте аккумуляторную батарею с
мотоцикла.
Не используйте зарядные устройства, предназначенные
для автомобильных аккумуляторных батарей. Зарядные
Поиск и устранение неисправностей

устройства такого типа могут вызвать перегрев мотоци-


клетной аккумуляторной батареи и ее последующий выход
из строя. Если аккумуляторная батарея не заряжается,
обратитесь к официальному дилеру.

ПРИМЕЧАНИЕ
Пуск двигателя от внешней автомобильной аккумуляторной
батареи не рекомендуется, поскольку это может вывести из строя
электрическую систему мотоцикла.

110
Неисправности электрооборудования Перегоревший предохранитель

Перегоревший предохранитель Пинцет


для
Прежде чем производить действия с предохранителями,
предо-
внимательно прочтите раздел «Проверка и замена предо-
храните-
хранителей». Стр. 74
лей
² Блок предохранителей и предохранители Крышка Запасные предохранители
1. Снимите переднее седло. Стр. 83 блока
2. Снимите крышки блока предохранителей.

Поиск и устранение неисправностей


предохра-
3. При помощи пинцета, закрепленного на внутренней нителей
стороне крышки блока предохранителей, выньте глав-
ный предохранитель и другие предохранители один за
другим и проверьте их исправность. Заменяйте перего-
ревший предохранитель предохранителем такого же
номинала.
8 Запасные предохранители находятся на обратной
стороне крышки блока предохранителей.
Главный
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
предохранитель

ПРИМЕЧАНИЕ
Если предохранитель снова перегорит, это может указывать на
неисправность электрооборудования. Обратитесь к официальному
дилеру Honda для проверки мотоцикла.

111
Информация

Регистраторы диагностических данных ............................Стр. 113


Ключи.............................................................................................................Стр. 113
Приборы, органы управления
и другое оборудование ....................................................................Стр. 114
Уход за мотоциклом ..........................................................................Стр. 117
Хранение мотоцикла ..........................................................................Стр. 120
Транспортировка мотоцикла........................................................Стр. 121
Вы и окружающая среда ................................................................Стр. 122
Идентификационные номера ......................................................Стр. 123
Использование спиртосодержащих видов топлива ..Стр. 124
Каталитический нейтрализатор ................................................Стр. 125
Регистраторы диагностических данных

Регистраторы диагностических Ключи


данных Ключ зажигания
Ваш мотоцикл оборудован устройствами, относящимися к В комплект поставки мотоцикла входят два ключа
обслуживанию и записывающими данные о характеристи- зажигания и табличка с номером ключа и штрих-кодом.
ках двигателя и трансмиссии. Данные могут использовать-
ся как вспомогательные при диагностике, ремонте и В ключ зажигания встроен специальный
обслуживании мотоцикла. Доступ к этим данным ограни- запрограммированный чип, распознаваемый системой
чен. Они могут передаваться третьим лица только при иммобилайзера (HISS) в момент пуска двигателя.
согласии владельца транспортного средства либо по реше- Обращайтесь с ключом осторожно, чтобы не повредить

Информация
нию суда. компоненты системы HISS.
Однако эти данные могут быть доступны компании Honda, • Не гните ключ и не подвергайте его нагрузкам.
ее авторизованным дилерам и их штатным сотрудникам, а • Не оставляйте ключ под прямыми солнечными лучами
также их представителям и подрядчикам исключительно в или в зонах с повышенной температурой.
целях технической диагностики, исследований и разрабо-
ток мотоциклов.
• Не подпиливайте ключи, не просверливайте в них
отверстия и не пытайтесь иным образом изменить их
оригинальную форму.
• Не оставляйте ключи рядом с источниками электро-
магнитного излучения.

Если утрачены все ключи и табличка с номером ключа,


блок управления системой впрыска/зажигания PGM-FI под-
лежит замене официальным дилером Honda. Во избежа-
ние такой ситуации всегда сохраняйте запасной ключ.

См. продолжение 113


Приборы, органы управления и другое оборудование

При потере ключа немедленно изготовьте дубликат утерян-


ного ключа.
Приборы, органы управления
и другое оборудование
Для изготовления дубликата и его регистрации в системе
HISS необходимо предоставить официальному дилеру Выключатель зажигания
Honda запасной ключ, табличку с номером ключа и мото- Если вы надолго оставите мотоцикл с выключателем
цикл. зажигания в положении (On) (вкл) и неработающим
8 Храните табличку с номером ключа в надежном месте. двигателем, то произойдет разряд аккумуляторной
батареи.
Металлический брелок на ключе зажигания может вызвать Запрещается поворачивать ключ зажигания во время
повреждения зоны вокруг замка зажигания.
Информация

езды.

Ключ зажигания Табличка с номером ключа Выключатель двигателя


Используйте выключатель двигателя только в экстренных
случаях. Его использование при движении приведет к
остановке двигателя, что сделает езду небезопасной.
Если для остановки двигателя вы воспользовались вы-
ключателем двигателя, после этого обязательно поверните
выключатель зажигания в положение (Off) (выкл). В
противном случае произойдет постепенный разряд аккуму-
ляторной батареи.

Одометр

Номер ключа и штрих-код При превышении пробега в 999 999 км одометр будет
всегда показывать «999,999».

114
Приборы, органы управления и другое оборудование

Счетчик пробега за поездку


При превышении пробега в 9999,9 км счетчик пробега за
поездку будет сброшен на ноль. Сертификат соответствия мотоцикла требованиям
Директивы RE владелец получает при покупке мотоцикла.
Система HISS Этот документ о соответствии следует хранить в надежном
Система HISS (охранная система зажигания Honda) блоки- месте. В случае утраты или неполучения сертификата
рует систему зажигания при попытке пуска двигателя соответствия обратитесь к официальному дилеру Honda.
незарегистрированным ключом. После поворота выключа-
теля зажигания в положение (Off) (выкл) система

Информация
иммобилайзера HISS переходит в рабочее состояние, даже
если индикатор системы HISS не мигает.
Если выключатель зажигания перевести в положение On
(вкл.), в то время как выключатель двигателя находится в
положении Run (работа), то индикатор системы HISS
загорится и через несколько секунд погаснет, свидетель-
ствуя о возможности беспрепятственного пуска двигателя.
Индикатор системы HISS не выключается Стр. 101

Если ключ в замке зажигания находится в положении


(Off) (выкл), индикатор HISS будет мигать каждые 2 секун-
ды в течение 24 часов.
Данную функцию можно отключить. Стр. 35

Директива ЕС
Данная система иммобилайзера соответствует требованиям
директивы RE (радиооборудования) (2014/53/EU).

См. продолжение 115


Приборы, органы управления и другое оборудование

Только для Южной Африки Только для Сингапура Проскальзывающее сцепление


Проскальзывающее сцепление позволяет предотвратить
блокировку заднего колеса мотоцикла при интенсивном
торможении двигателем. Кроме того, оно делает управле-
ние рычагом сцепления более легким.

Только для Марокко Заливайте в двигатель этого мотоцикла только моторное


масло класса МА. Использование других масел может при-
вести к повреждению проскальзывающего сцепления.
Информация

Пакет для документов


Храните Руководство по эксплуатации, регистрационные
документы и страховые документы в пластиковом пакете в
специальном отсеке под задним седлом. Стр. 84

Система отключения зажигания


При падении мотоцикла датчик наклона дает команду на
автоматическую остановку двигателя и отключение топлив-
ного насоса. Для перезагрузки датчика и пуска двигателя
необходимо сначала перевести выключатель зажигания в
положение (Off ) (выкл), а затем — в положение (On)
(вкл).

116
Уход за мотоциклом

3. Тщательно сполосните мотоцикл большим количеством


Уход за мотоциклом чистой воды и вытрите его мягкой и чистой тканью.
Регулярная мойка и полировка очень важны для увеличе- 4. После высыхания мотоцикла смажьте все подвижные
ния срока службы мотоцикла Honda. На чистом мотоцикле детали.
проще выявить проблемы в самом начале их развития. Это 8 Следите за тем, чтобы масло не попадало на шины
особенно актуально для тех районов, где присутствует воз- или тормоза. Масло, попавшее на тормозной диск,
действие морской воды или используются противоголо- тормозной барабан или тормозные колодки,
ледные реагенты, вызывающие коррозию. Мойте мотоцикл существенно снижает эффективность работы
после езды по прибрежным или обработанным противого- тормозов, что может привести к дорожно-
лоледными реагентами дорогам. транспортному происшествию.
5. Смажьте приводную цепь сразу после мойки и

Информация
просушивания мотоцикла.
Мойка 6. Нанесите специальный состав на основе воска, чтобы
Прежде чем мыть мотоцикл, дайте двигателю, выпускной защитить детали от коррозии.
трубе с глушителем, тормозам и другим нагретым 8 Запрещается применять составы, содержащие
агрегатам, остыть. агрессивные моющие добавки и растворители. Они
1. Тщательно смойте струей воды под низким давлением могут повредить лакокрасочное покрытие, а также
рыхлые загрязнения с мотоцикла, используя садовый металлические и пластиковые детали мотоцикла.
шланг. Очистите шины и тормоза от остатков воскового
2. При необходимости используйте мягкую губку или полироля.
полотенце для удаления сильных загрязнений. 8 Если наружные панели мотоцикла окрашены мато-
8 Особую осторожность проявляйте при мытье вой краской, не применяйте для их обработки вос-
ветрового щитка, фар, наружных панелей ковые полироли.
облицовки и других пластиковых деталей, чтобы
не поцарапать их.
Не направляйте струю воды на воздухозаборник
воздухоочистителя, выходное отверстие глушителя
и электрические компоненты.

См. продолжение 117


Уход за мотоциклом

² Меры предосторожности при мойке • Не направляйте струю воды под седло.


Следуйте приведенным ниже правилам при мойке мото- 8 Вода, попавшая в подседельное пространство,
цикла: может повредить находящиеся в нем документы и
вещи.
• Не используйте мойки высокого давления:
8 Мойки высокого давления могут повредить • Не направляйте струю воды на воздухоочиститель.
движущиеся детали и электрические компоненты, 8 Вода, попавшая в воздухоочиститель, может вос-
сделав их неработоспособными. препятствовать пуску двигателя.
8 Вода может попасть в корпус дроссельной • Не направляйте струю воды на фару.
заслонки и/или воздухоочиститель. 8 Внутренние поверхности рассеивателя фары могут
• Не направляйте струю воды на глушитель: временно запотевать, если рассеиватель намокнет
под дождем или во время мойки. Это не
Информация

8 Вода, скопившаяся в глушителе, может


воспрепятствовать пуску двигателя и вызвать сказывается на функционировании фары.
коррозию глушителя. Однако если в рассеивателе появилось большое
количество воды или льда, обратитесь к
• Просушите тормоза: официальному дилеру Honda для проверки
8 Вода отрицательно действует на эффективность мотоцикла.
тормозов. После мойки совершите небольшую
поездку на низкой скорости, периодически • Не используйте воск и полировочные составы на мато-
пользуясь тормозами, чтобы просушить их. вых окрашенных поверхностях.
8 Мойте матовые окрашенные поверхности мягкой
тканью или губкой с большим количеством воды,
используя мягкое чистящее средство. Вытирайте
поверхности насухо мягкой ветошью.

118
Уход за мотоциклом

Компоненты из алюминиевого сплава Выпускная труба и глушитель


Алюминий корродирует при контакте с грязью, землей и Выпускная труба и глушитель изготовлены из нержавею-
дорожной солью. Регулярно очищайте детали из щей стали, но могут покрыться пятнами под воздействием
алюминиевого сплава и следуйте приведенным ниже грязи и пыли.
указаниям, чтобы избежать появления на них царапин:
Для удаления грязи и пыли используйте влажную губку и
• Исключите использование жестких щеток, жидкий кухонный абразив, затем сполосните чистой
металлических губок или очистителей, содержащих
водой. Вытрите замшей или мягкой салфеткой.
абразивные или химические вещества.
• Избегайте контактов с бордюрами, не переезжайте При необходимости удалите пятна побежалости при помо-
через них.

Информация
щи продаваемых тонкодисперсных составов. Затем опо-
лосните, как после удаления грязи и пыли.
Панели
Следуйте приведенным ниже указаниям, чтобы избежать
появления царапин и других дефектов:
• Для мойки используйте мягкую губку и большое коли-
чество воды.
• Для удаления въевшейся грязи используйте мягкое
моющее средство, которое необходимо тщательно
смыть после удаления загрязнения большим количе-
ством воды.
• Избегайте попадания бензина, тормозной жидкости и
моющих средств на приборы, панели облицовки и
фары.

См. продолжение 119


Хранение автомобиля

В случае окрашенной выпускной трубы и глушителя не


используйте для их очистки абразивные средства для
Хранение мотоцикла
кухонной посуды. Используйте для очистки окрашенной Если мотоцикл предполагается хранить вне помещения,
поверхности выпускной трубы и глушителя нейтральное желательно использовать специальный чехол, закрываю-
моющее средство. Если вы не уверены, окрашена или нет щий весь мотоцикл. Если предполагается поставить мото-
выпускная труба и глушитель мотоцикла, обратитесь за цикл на длительное хранение, следуйте приведенным ниже
консультацией к официальному дилеру Honda. указаниям:
ПРИМЕЧАНИЕ • Вымойте мотоцикл и обработайте его специальными
защитными средствами (кроме поверхностей, окра-
Несмотря на то, что выпускная труба изготовлена из нержавеющей
стали, грязь может въесться в ее поверхность. Удаляйте все за- шенных матовой краской). Нанесите на хромирован-
ные поверхности смазку, предохраняющую от
Информация

грязнения по мере их появления.


коррозии.
• Смажьте приводную цепь. Стр. 76
• Установите мотоцикл на подставку для технического
обслуживания, чтобы колеса не касались земли.
• После дождя снимите наружные облицовочные панели
и дайте мотоциклу высохнуть.
• Снимите аккумуляторную батарею ( Стр. 82), чтобы
избежать ее разряда. Полностью зарядите аккумуля-
торную батарею и положите ее в темное прохладное
место.
8 Если вы не снимаете аккумуляторную батарею с
мотоцикла, то отсоедините провод от «отрицатель-
ного» полюсного вывода батареи, чтобы избежать
ее разряда.

120
Транспортировка мотоцикла

При расконсервации мотоцикла после длительного хране-


ния выполните все пункты, указанные в разделе
Транспортировка мотоцикла
«Регламент технического обслуживания». Если мотоцикл нуждается в транспортировке, то он дол-
жен быть погружен на специальный прицеп для перевозки
мотоциклов, либо на грузовой автомобиль или прицеп с
платформой, погрузочной рампой или подъемной плат-
формой. В любом случае он должен быть надежно закре-
плен растяжками. Запрещается буксировать мотоцикл
даже способом частичной погрузки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Информация
Буксировка мотоцикла может вызвать серьезные повреждения
коробки передач.

121
Вы и окружающая среда

Вы и окружающая среда
Являясь обладателем мотоцикла и получая удовольствие
от его вождения, не забывайте об охране окружающей
среды.

Используйте неагрессивные чистящие средства


Для мойки мотоцикла применяйте биоразлагаемые мою-
щие средства. Не используйте очистители аэрозольного
типа, в состав которых входит хлорфтороуглерод, разру-
Информация

шающий озоновый слой атмосферы.

Утилизируйте отходы
Сливайте масло и другие токсичные вещества в раздель-
ные емкости и сдавайте на пункты утилизации. Узнайте
места расположения местных пунктов утилизации и полу-
чите консультации относительно правил утилизации ток-
сичных материалов. Не выбрасывайте отработанное масло
в контейнеры для бытового мусора и не выливайте его на
землю или в дренажные стоки. Отработанное масло,
топливо, охлаждающая жидкость и растворители имеют в
своем составе токсичные вещества, которые являются
источником загрязнения окружающей среды.

122
Идентификационные номера

Идентификационные номера Номер рамы

Серийные номера рамы и двигателя служат для


идентификации мотоцикла и необходимы при его
регистрации. Они могут также потребоваться при заказе
запасных частей. Вы должны переписать эти номера и
хранить записи в надежном месте.

Информация
Номер двигателя

123
Использование спиртосодержащих видов топлива

Использование топлива, содержащего более 10 % этанола,


Использование может привести к:
спиртосодержащих видов топлива • Повреждению лакокрасочного покрытия топливного
бака.
В некоторых странах для снижения токсичности отработав-
ших газов в качестве топлива используется смесь традици-
• Повреждению резиновых шлангов топливной маги-
страли.
онного бензина и спирта. Если предполагается
использовать такое топливо, убедитесь, что оно неэтили- • Коррозии топливного бака.
рованное и его октановое число соответствует рекомендуе- • Снижению эксплуатационных характеристик транс-
мому для вашего мотоцикла. портного средства.

ПРИМЕЧАНИЕ
Информация

Для использования на данном мотоцикле подходят следу-


Использование топлива с содержанием спирта, превышающим
ющие типы топливных смесей: рекомендуемые значения, может привести к повреждению метал-
• Содержащие не более 10 % этанола (этилового спирта) лических, пластиковых и резиновых деталей топливной системы.
по объему.
Если заметно ухудшение эксплуатационных показателей
8 Топливо, содержащее этанол, может продаваться
под названием газохол (бензин + спирт). или имеются другие проблемы, попробуйте сменить марку
топлива.

124
Каталитический нейтрализатор

Для защиты каталитического нейтрализатора мотоцикла


Каталитический нейтрализатор соблюдайте следующие рекомендации.
Данная модель мотоцикла оснащена трехкомпонентным • Используйте только неэтилированный бензин.
каталитическим нейтрализатором. Каталитический Использование этилированного бензина приводит к
нейтрализатор содержит драгоценные металлы, выходу из строя каталитического нейтрализатора отра-
являющиеся катализаторами при высокотемпературном ботавших газов.
химическом процессе, преобразующем углеводороды (HC), • Поддерживайте двигатель в исправном состоянии.
оксид углерода (CO) и оксид азота (NOx), содержащиеся в
отработавших газах, в безопасную газовую смесь.
• Если имеются нарушения сгорания топлива, обратные
вспышки, перебои в работе двигателя и другие нару-
шения в работе, остановите мотоцикл, выключите дви-
Неисправный каталитический нейтрализатор увеличивает

Информация
гатель и доставьте мотоцикл к официальному дилеру
выброс токсичных веществ в атмосферу и может ухудшить Honda для проверки.
эффективность работы двигателя. После исчерпания
ресурса каталитического нейтрализатора необходимо
установить новый каталитический нейтрализатор,
изготовленный компанией Honda (или его полный аналог).

125
Технические характеристики
Основные компоненты
Рабочий объем 649 см3
Габаритная длина 2120 мм Диаметр цилиндра х
67,0 х 46,0 мм
Габаритная ширина 780 мм ход поршня
Степень сжатия 11.6 : 1
Габаритная высота 1075 мм
Неэтилированный бензин
Колесная база 1450 мм Топливо Рекомендуемое октановое число: АИ91
Минимальный дорожный или выше
150 мм
просвет
Спиртосодержащее Содержание не более 10 % ЭТАНОЛА (этило-
Угол продольного наклона
25* 30' топливо вого спирта) по объему
оси поворота колеса
Вместимость
Вылет 101 мм 15,4 л
топливного бака:
Снаряженная масса 203 кг Аккумуляторная YTZ10, FTZ10S
Максимальная батарея 12 В-8,6 А-ч (10 HR) / 12 В-9,1 А-ч (20 HR)
168 кг
грузоподъемность*1
Технические характеристики

1-я передача 3,071


Максимальная масса 2-я передача 2,352
7 кг
багажа*2
3-я передача 1,888
Пассажировместимость Водитель и один пассажир Передаточное число
Минимальный радиус 4-я передача 1,560
2,81 м
поворота 5-я передача 1,370
*1
6-я передача 1,214
: Включая водителя, пассажира, весь багаж и дополнительное
Передаточное число
оборудование.
*2 (моторная/главная 1,690 / 2,800
: Включая вес всего багажа и дополнительного оборудования.
передачи)

126
Технические характеристики

Информация по техническому обслуживанию


Передняя 120/70ZR17M/C (58W)
Размер шины
Задняя 180/55ZR17M/C (73W)
Тип шины Радиальная, бескамерная
DUNLOP D214F Z
Передняя
METZELER ROADTEC 01
Рекомендуемые шины
DUNLOP D214 Q
Задняя
METZELER ROADTEC 01 E
Обычная Разрешено
Специальная Не разрешено
Категория шин*1
Для снега Не разрешено
Для мопедов Не разрешено
Давление воздуха Передняя 250 кПа (2,50 кгс/см2)

Технические характеристики
в шинах Задняя 290 кПа (2,90 кгс/см2)
Минимальная глубина Передняя 1,5 мм
протектора Задняя 2,0 мм
(стандарт- IMR9E-9HES (NGK)
Свеча зажигания
ная) или VUH27ES (DENSO)
Зазор между электро- (нерегули-
0,8-0,9 мм
дами свечи зажигания руемый)
Частота холостого хода 1 250 ± 100 об/мин
Моторное масло Honda для четырехтакт-
ных двигателей, классификация по API
не ниже SG, кроме маркированных как
Рекомендуемое мотор-
Energy Conserving (энергосберегающие)
ное масло
или Resource Conserving (экологичные),
вязкость по SAE 10W-30, соответствие
классу MA по стандарту JASO T 903
*1
: В соответствии с требованиями ЕС

127
Технические характеристики

При замене масла 2,3 л


Лампы
При замене масла
Заправочная емкость Фара Светодиод
и масляного филь- 2,6 л
системы смазки двигателя
тра двигателя Стоп-сигнал/задний габаритный фонарь Светодиод
После разборки 3,0 л
Передние указатели поворота Светодиод
Рекомендуемая тормозная
Тормозная жидкость Honda DOT 4 Задние указатели поворота Светодиод
жидкость
Рекомендуемая Охлаждающая жидкость Pro Honda HP Габаритный фонарь Светодиод
охлаждающая жидкость Гонконг HONDA PRE-MIX COOLANT Фонарь освещения регистрационного
Светодиод
Заправочная емкость знака
2,5 л
системы охлаждения
Специальная смазка для цепей типа
O-ring. Если специальной смазки
Плавкие предохранители
Технические характеристики

Рекомендуемая смазка
для цепей нет, можно использовать
для приводной цепи Главный предохранитель 30 A
трансмиссионное масло SAE 80
или 90. 30 A, 20 A, 15 A, 10 A,
Другие предохранители
Провисание приводной цепи 25-35 мм 7,5 A
DID 525V11 или RK 525KRW
Стандартная приводная цепь
Число звеньев 118
Стандартные размеры Ведущая звездочка 15T
звездочек Ведомая звездочка 42T

128