Doppler AC Series v1 94ru

Ас ýERIEý UýЕR'ý мА},IUАЕ
в р}ж
Ii*,tt ýil ý,},,xtlf g,K*li rе rý
Lift Соаf,rоIIеr ýgrstеm
Ас sERlEs Page 2
коНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Ас SERIES Page 3
коНтРолЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dж
l1it fiЁýt f s*lurtrt
ОП ИСАН ИЕ & ХАРАКТЕРИСТИКИ
Контроллер лифта DOPPLER имеет наилучшие функциональные технические

характеристики, в соответствии с наивысшими спlндартами производственного
процесса и контроля качества. Основная панель и распределительное устройсrво на
крыше кабины предусматривают возможность использования минимальной проводки
при монтаже, что обеспечивает низкую стоимость установки и снижает вероятность
ошибок.
Контроллер совместим с лифЕми, работающими на электрических,

электронных
(конвертер и сервопривод| или гидравrtических приводах. Соответствует всем нормам
безопасности. Также соответствует правилам пожарной и аварийной безопасности
многих стран.
Контроллерлифта DOPPLER можетиспользоваться на отдельныхлифтахили на группах

лифтов благодаря его регулируемым характеристикам, в частности программируемой
приоритетности, избирательности и др.
ОГРАН ИЧ ЕН ИЕ ОТВ ЕТСТВЕННОСТИ
1. Содержащаяся в настоящей инсгрукции информация может быть изменена без

предупрех{дения, и Doppler SA не несет ответственности за возможные в
будущем изменения.
2. 3апрещается воспроизведение любого фрагмента настоящей инструкции под

любым предлогом, в любой форме и любыми техническими методами
(включая звукозап ись и ксерокопию) без письменного согласия Doppler SA.
3. Перед монтажом, подкп}очением проводки, вводом в экс]иуатацию или

осмотром контрольной панели, необходимо внимательно ознакомиться с
содержа н ием настоя щей инструкции.
4. Настоящая инструкция должна храниться в безопасном месте, доступном

инженерному и монтажному персоналу в течение всего периода эксплуатации
контрольной панели.
5. Doppler SA не несет ответственности за возможно содержащиеся в настоящей

инструкции ошибки и за вызванный в связи с ними ущер6.
Все права защищены.
Ас sERlEs Page 4
коНтРолЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
ж}рж
lif | fltý ttll lrr*l чrаrа
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
ОПАСНОСТЬ 3аземление П РЕДУП РЕЖДЕН ИЕ ,Щ,войная

Высокое изоляция
напряжение
.Щ,анные знаки могуг фигурировать на оборудовании или в техническоЙ документации
& пrrдчпрЕждЕниЕ / внимАниЕ

привод способен вызывать перемещения элементов механизма. Пользователь несет ответственность за обеспечение
полной безопасносrи при любом перемещении элементов механизма. 3аводские насrроЙки СЦеплениЙ И
функциональные ограничения не дол}кны быть каким бы то ни было образом обходиться или и3менятЬся.
& пrrдчпрЕждЕн иЕ-риск уддрАэлЕктричЕским током и ожогА

при использовании осциллоrрафов и т,п, инсгрументов при работе с оборудованием, их шасси дол}кно быть заземлено,
и дол}кен использоваться вход дифференциального усилителя, Используемые и3мерительные проВодНИКИ, а так}ке
настройки осциллографа, должны подбираться таким образом, чтобы обеспечивать точные показания. ОзнакомьТеСЬ С
инструкциями производителей измерительной аппараryры мя ее правильного использования и насгроЙки.
&, поrдчпрЕждЕн иЕ-'риск пожАрА и взрьlвА

Пожар или взрыв могут произойти при монта}ке контрольноЙ панели в зонах риска, например В присУтСТВиИ
легковоспламеняюшихся испарений и пыли. Контрольная панель должна усганавливатьФl вдали от зон риСка, ДаЖе
если она используется мя двигателей, предусмотренных мя работы в пожароопасной и в3рывоопасноЙ Среде.
& поrдчпрЕцдЕн иЕ .*иск дЕФормАции

Непредусмотренные способы кантования и подъема оборудования могут вызвать серьезныЙ или смертельныЙ
травматизм. Подъем грузов должен осуществляться только квалифицированным персоналом и только при помощи
предусмотренного снаряжения. Перемещение оборудования без надлежащей упаковки по краям и со сrороны
металлических панелей мо}кет вызвать порчу оборудования и травматизм людей.
&, поrдупрЕждЕниЕ - риск пддЕния

Не закрепленная соответсгвующим образом контрольная панель рискует упасгь и приЙти в неrодность. Перед началом
монта}кных работ, убедитесь в том, что контрольная панель закреплена на ровной поверхности, способной выдержать
ее вес! Не усганавливаЙте контрольную панель на краю, т.к. это может привесrи к ее падению.
ffi поrдупрЕцдЕниЕ - высокАя тЕмпЕрАryрА

ОС.
При длительной непрерывной работе, элементы контрольной панели достигают температуры 90 Прикосновение к
ним голыми руками может вызвать ожоr. ,Щ,айте оборудованию время охладиться перед тем, как начинать работУ
вблизи разогревающихся элементов. При использовании тормозных резисгоров (обычно усrанавливаемых на верхнеЙ
ОС.
или на боковой сгороне шкафа), их элементы могуr нагреваться до температуры 200 Прикосновение к ним мо}кет
вызвать серьезный или смертельн ы й тра вматизм.
А.
Jýffi. внимАниЕ _ удАр элЕктричЕским током
Контрольная панель, двигатели и прочее оборудованиедолжно бытьзаземлено согласно нормам NEC (НациональныЙ
Электромонтажный Кодекс).
Ас SERIES Page 5
коНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
lif* lnýlltrlg*lurtrt
&, пргдупрЕждЕ ниЕ / внимАниЕ

Посrавьте все защитные покрытия перед подачей питания на контрольную панель. Пренебрежение этим правилом
может вызвать смертельный или серьезный травматизм.
& поrдупрЕждЕ ниЕ /внимАниЕ

Контрольные панели являются электрическим оборудованием мя промышленных усrановок. Элементы контрольноЙ
панели при работе находятся под током. Подмючение проводки и эксплуатация оборудования должны производиться
только квалифицированным персоналом. Ошибки при установке двиrателей, контроЛьных панелеЙ и прочеЙ
аппаратуры люryr привесги к порче оборудования, а так}ке к серьезному травмilтизму людей и материальному ущербу.
Контрольная панель не снабжена лоrической защитой от превышения частоты.
Соблюдайте предписания насrоящей инсtрукции и дейсrвующие местные и государсrВенные нормы безопасносrи.
& о.rорожно / прцосторожность

Не подключаЙте питание с напряжением, превоо(одящим предусмотренные сгандартные лимиты напряжения.
Превычrение напряжения контрольноЙ панели 8едет к порче ее внугренних элементов.
Ф о.rорожно / прцосторожность
Не используйте контрольную панель без подключенного заземления. Шасси двигателя должно быть заземлено чере3
отдельный и изолированный от остального оборудования проводник, во избехtание шумовоЙ связи,
Провода заземления должны иметь диаметр, соответсгвующиЙ нормам NEC (Национального Элекгромонтажного
кодекса) или Канадского Электромонтажного Кодекса. Подключение должно осуществляться по нормам UL или CSA
через концевой зажим с замкнутым контуром, соответствующий диаметру провода. Зажим д,олжен быть снабжен
клеммами токовывода, согласно спецификациям производителя.
& осторожно / прцосторожность

3апрещается производить меггер-тестирование между кпеммами контрольноЙ панели или между Меммами
контрольноrо контура.

Поскольку температура окружаюlцей среды влияет на долговечность и наде}кность работы контрольноЙ панели,
запрещается эксплуатация контрольной панели в зонах превышения допусгимых темпераryрньн показателей.
ОС.
Вентиляционное покрытие мо}кет оста8аться закрытым при темпераryрах до 40

Контрольная панель дол}кна монтироваться на сгену, сделанную из теплоусгоЙчивого материала. При эксплуатации
контрольной панели, температура ее элементов может досгигать 90'С. При использовании тормозных резисторов, их
ОС.
элементы могут нагреваться до температуры 200
Ас sERlES Page 6
коНТРолЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/20L7
llft ffiЁltulg*iurart
НАДЕЖНОСТЬ ПРОДУКТА И ГАРАНТИЯ
Мы гарантируем безупречное состояние поставляемоЙ нами продукции в том виде, в

котором она предспlвлена в нашей реtиаме, в опубликованной нами технической
документации и в настоящей инструкции. Характеристики продукции, не
фиryрирующие в вышеперечисленных источниках, не являются объеком гарантии.
требования по возмещению порt{и продуктов не принимаются, помимо случаев
доказанной умышленной ошибки или серьезной небрежности со стороны Doppler SA,

или }ке несоответствия гарантируемым характеристикам. В частности, мы не несем
никакой ответственности в сл}нае использования контрольных панелей с
несовместимыми системами, энкодерами, выкпючателями, системами электропитания
и приводами моторов, мя которых данная контрольная панель не предусмотрена
согласно настояlцей инструкции, или же не соответствующих общепринятым
технологическим предписаниям в силу особенностей их дизайна.
Мы также отрицаем всяческую ответственность за порчу элементов лифта или здания

вследствие неполадок в работе нашей продукции или же вспедствие ошибок,
возможно фиryрирующих в настоящей инструкции.
Мы не несем ответственности за нарушение авторских и прочих правтретьихлиц.
Мы не возмещаем какого либо рода ущерб, происходящий в результате

непредусмотренного настоящей инсrрукцией использования нашей продукции. Мы
категорически исlиючаем возмещение какой бы то ни было упущенной прибьlли и
сопутствуюtцих ущербов вследствие несоблюдения норм безопасности и
предупре>rцений, и/или использования продукции, не поставляемой и не
рекомендуемой компанией Doppler SA.
Продукция Doppler SA предназначена мя долговременного исполь3ования,
соответствует современным научно-техническим требованиям, и все ее
гарантированные функции индивидуально тестируются перед отправкой заказчикам.
Наша продукция производится в соответствии с новейшими разработками на момент
выполнения заказа. В слу{ае позднейших функциональньaх или производственных
улучшений, производитель не обязан бесплатно обновлять поставленную продукцию в
целях приведения ее в соответствие сболее поздними версиями.
Гарантия продукции действительна только при условии ее монтажа в соответствии с

техническими предписаниями настояlцей инструкциии общепринятыхстандартов:
Технические нормы электрических установок низкого напряжения {или эквивалентные

нормы каждой страны) и нормы Европейского Сообщества в области
Электромагнитной Совместимости. Схема предlоженноЙ заказчиком модели изучается
и подтверждается экспертами DOPPLER S.A., и гарантия деЙствительна только д/lя
п родукци и, п редназнач енн о й мя подтвержден н ой п роизводителем модел и.
Doppler SA постоянно занимается изучением продукции и рынка в целях дальнейшего

развития и улучшения. В случае выявления неполадок или аварий, несмотря на все
принимаемые нами меры, будьте добры известить отдел по обслуживанию клиенryры
в г. Поликастро, Греция, Мы обязуемся немедlенно устранить неполадки.
Ас sERlEs Page 7
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oI7
пffi}рж
lt{t mýltgfatlurtrt
гАрАнтиЙньlв условия
Мы гарантируем исправную рабоry нашей продукции, в соответствии с настоящим
руководством поэксплуатации, втечение 24 месяцев отдаты документа о поставке.
Починка осуlцествляется бесплатно только в случае соблюдения настоящей инструкции

в отношении хранения, транспортировки, монтажа, вводом в эксплуатацию и
и спользован ия продукта.
Вмешательства в систему оборудования со стороны клиента или третьих лиц

допускаются только после особой консультации со специалистами Doppler SA. При
неисполнении этого условия, Doppler SA не берет на себя ответственность за какую бы
то ни было порчу оборудования, травматизм персонала или сопугствующий ущерб;
гарантия в этом слу{ае не действительна.
Doppler SA также снимает с себя всяческую ответственность за неполадки

оборудования, вызванные порчей или функциональными неисправностями
используемых вблизи контрольной панели ycтElHoBoK, или использованием элементов,
не поставляемых и не рекомендуемых компанией Doppler SA.
Общие условия ведения бизнеса Doppler SA применимы к данной продукции.
Ас SERIES Page 8
коНТРолЛЕР ЛИФтА v1.94 Ru 29/6/2oL7
А. ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ КОНТРОЛЛЕРА
1 оБIIlЕЕ описАниЕ
L"L кожжsнЕнты и кOнФигурАция сfrЕджнýннй
Системы содержат следующие плать! :
ДСS : Основная плата контроллера системы ACS. Содержит микроконтроллер, диСПЛеЙ

LcD и клавиаryру упрамения системой. flанная система имеет 2 программируемых
входа и 4 программируемых выхода реле.
дСН : основная ]rлата контроллера системы АСН. Содержит микроконтроллер, дисплей

LcD и tиавиаryру упрамения системой. flанная система имеет 2 программируемых
дСТ : основная плата контроллера сисгемы АСТ. Содержит микроконтроллер, дисплей

LcD и кпавиаryру управления системой. ,щанная система имеет 2 программируемых
дсс : Эта контроллер кабины лифта которые поддерживает до 64 этажей.Плата

принимает входные сигналы и кабыние звонки, собирает информацию отдатчиков и
детекторов, расположенных на кабине и передаёт основному контролеру.Плата имееТ
з (опционально 15) программируемых релейных выходов и8 (опциональнО 16)
программи руемь!х входа
SCC : контроллер кабины лифта дIя зданиЙ до 16 этажей. Содержит входы кнопок
вызова кабины и сигналов, пол\нает информациrо от расположенных на кабине
выкл}Фlателей и детекторов и передает ее на основной контроллер. СодержИТ 4
программируемых выхода реле и 8 программируемых входов.
oUT : Эта плата содержит 4 выходнь!х реле и используется в качестве дополнительНых

выходов по необходимости.
lNP : Плата мониторинга входов. }tлеммы программируются по желаниlо.
ENl : Плата соединения мемм энкодера.
CSl : ПлатЕl интерфейса CAN. Один CSl используется дrя сбора шахтноЙ информации В
системах АСН/АСТ. Если контроллер задействован в группе лифта, второЙ CSl
предназначен мя подtиючения групповой коммуникации.
ЕТН : Плата соединения интерфейса ETHERNET.
USB: Плата соединения интерфеЙса USB.
RS2З2: Плата соединения интерфейса RS2З2.
lDC: Плата соединения интерфейса ERS.
lO : Плата l/O дlя регистров вызова, содержит 8 пар l/O. (АСН/АСТ)

Dж}рж
tttt iltЁllцlrrtlurart
RTC : Плата хронометра реального времени (в системах АСН & АСТ).
ACSK : }Иеммная плата последовате/lьной коммуникации.
АСРК: Клеммная плата параллельной коммуникации (в системах АСН & АСТ).
ETU : Плата соединения компьютера ддtя ETHERNET и USB.
SW232: Плата соединения модема GSM.
t",1.1 кOслýдOвАтЕльнOý соtдинЕниЕ

В данной конфиryрации, все входы и выходы шахты передаются последовательно
через сеть CAN-Bus, за исмючением цепей аварийной защиты. ,Щобавить плаry CSI в
системы АсН & Аст.
1.t.2 кдр&шлЕдьноý соЕдинilниý

Контроллеры АСН & АСТ поддерживают эry конфиryрацию. Контроллер сообщается с
кабиной и эпlжами через двухтщечное соединение. ,Щобавить плаry lO дlя системы
управленияирля этажей, и плаryСSl для группы лифтов.
1.х--з ilsслЕдOвАтЕльн*Е кАБиньЕ - tIАрАллýльнOЕ плt}щАдки

Контроллеры АСН & АСТ поддерживают эry конфигурацию с платой CSl. Добавить карту
lo в зависимости от количества кнопок на этажах.
L"z кАпрfl}кЕниЕ пА}Iýли

а. Напряжение цепи аварийной защиты: ,Щля контроллеров гидравлических лифтов:
напряжение защитной линии 48Vdc. Дя контроллеров грузовых лифтов: напряжение
защитной линии 110Vас.
Ь. Напряжение сигнала: 24V DC используется дlя сигнальных ламп и мя контроля
реле на платах. Ток питания определяется требованиями кнопокданной системы.
с. Напряrкение микроконтроллера: 10V АС требуется мя питания цепи
микроконтроллера.
х-"3 tsходь; и выхsды

Питание дlя цепей сигнала и контроля - 24V DC.
Все входы, кроме мониторинга цепей аварийной защиты, определяют присутствие
сигнала если он дается на опорное (0V) напряжение цепи 24V. Они активизируютФl
низким уровнем сигнала и передают данные через оптрон. Все входы и выходы на
LO0o/o ГаЛ ЬВаН ИЧ еСКИ ИЗОЛ И РО Ва Н Ы ОТ ЦеП И МИ КРОКОНТРОЛЛ е Ра.
Выходы в основном состоят из реле. Некоторые выходы зарезервированы мя
оп редел ен ных цел ей, тогда ка к други е п рограмми руются пол ьзовател ем.
Ас SERlEs Page 10
коНтРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ап
llft filЁltulgrluratt
1.4 сБФр týхАхтý{шЙ иж**рь,IА[ýии

Шаlпная информация может быть получена следующими методами:
З",4.1 ЕIХЖТН"&.fr ИНфSРе{Аý{I4Я С МАГFýИТ}frЫХ flАТЧРlКSВ;

Требуемые магнитные датчики перё{ислены в Федующей таблице:
.Щистанция зitмедле ния < Yz ,Щистанция зЕlмедлентля > Yz Вход

расстояние между этiDками расстояние между этажами пDогDаммы
Без с Без с
вырulвнивЕlния выр€tвниванием выравнивания выравниванием
счетчик этажей в в м0
счетчик этажей вверх S в B/S м1
счетчик этажей вниз S в B/S м0
уровень этажа B/S B/S B/S B/S мк
Уровень этажа вверх B/S B/S MKU
уровень этажа вниз B/S B/S MKD
Выравнив€lние B/S MLlДyIL2
B/S
допускirется
зона дверей 'd Плата SLB * Ппата SLB *{€
В сл}л{ае предварительной открывания дверей, так ** должны быть прИменены.

,Щля выравнивания кабины с открытыми дверями, дополнительная SLB плата долЖНа
быть подключена к ACS / АСТ плате, которая соединяет дверные контакты во процессе
выправление. Подклrочите А0 терминал к ML1 и В0 терминала ML2 из SLB ПЛаТы,
которая закрыта на зоны дверей и открытЕtя не в зоне.
L"ф"z IнАхтиАя инФ*рмАЕ{ия с АБсOлютЕ{fiг8 знк$дfiрА

Дбсолютный энкодер может использоваться д.rrя сбора шахтноЙ информации. В этом
случае, абсолtотный энкодер соединяется с платой ENl, подключенноЙ через шинУ к
основной плате. Плата ENl считывает и отправляет 16-bit данные с абсолютного
энкодера на основную плаry. При выравнивании в момент открытия двереЙ или
предоткрывания дверей, детектор зоны дверей и плата SLB (мя серий ACS/ACT)
должны использоваться в точном соответствии с вышеуказанными инструкциями.
t.4.з шАхтF{Аtr инФsррlАция с инкрнмýжн$г{э энкодýрА

Инкрементный энкодер может использоваться мя сбора шахтной информации.
Выходы импульсов А и В с энкодера под}иючаются к }иеммам платы ENI. При
выравнивании в момент открытия дверей или предоткрывания дверей, детектор зоны
дверей и плата SLB (мя серий ACS/ACT) должны использоваться в точном соответствии
с вышеуказанными инструкциями.
Ас sERlES Page 11
коНТРОЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2о77
llft lfiЁltl}lctiurtrr
1,5 *TPyKT}iP& зАщитноЙ линии

3ащитная линия работает при напряжении защитной линии до 230V АС. Питание цепи
аварийной заlциты по номиналу: 110Vас мя грузовых лифтов и 48Vdc мя
гидравлических лифтов. Ток проходит сначала через цепь останова, и возвращается на
клемму LzO. Контакты дверей подклlФlаются ме}кду клеммами 120-130. Наконец
замки дверей подключаются меrt{ду ulеммами 1З0-140.
Ниже описыtsаются функции кпемм:
120 Соответствует цепи останова. Еши клемма L2O замкнуга, это означает что
выкл}о,{атель в приямке и конечные выкпючатели шахты, реryлятор скорости, ловители
и выключатель на крыше кабины откJI}оi{ены.
130 Если эта кпемма замкнута, это означает что двери кабины закрыть!.
1lц) Если эта клемма замкн\ла, это означает что двери эта}ка закрыты (в автоматических
системах) или что замки дверей закрыты (в системах створчатых дверей).
140 также служит клеммоЙ питания мя петель контактора или гидравлических
клапанов.
1..S.lF{аlт,1зяж*н,рlе *6моткрк кýЕ{тактора и F{акряl*сениg защитноЙ линlаи

Напряжение защитной линии допускается в пределах от 24V АС до 2ЗOV АС и от 24V DC
до 110V DC. Контакторы и клапаны прямого привода двигате/lя, инвертора и
гидравлических элементов должны иметь обмотку контактора, соответствующую
напряжению защитной линии. Если обмотка контактора одного из этих компонентов
отличается от обмотки защитной линии, необходимо подклlФlить к конryру
дополнительное вспомоrательное реле. Вы найдете образцы методов подмючения в
прилагаемых схемах.
1."5.2 Сх*стема с м*ставъ}r*r се*диненкем {предоткрыýание двереЙ жли

выýlашниýани* с {}.lгIфыть!}Ёи дв*ряluн }
.Щля выравнивания с открытыми дверями или мя предоткрывания дверей, плата SLB
должна использоваться в сериях ACS/ACT. Эта специальная плата SLB осуществляет
мостовое соединение L2O-L40 через клеммы SF1 и SF2. В сериях АСН, используется
ста нда ртное мостовое соединение.
В слrдrае несрабатывания всех реле по какой-либо причине, эта система блокирует
конryр и не допускает мостового соединения клемм SF1 и SF2 контакгов двереЙ.
Согласно норме EN-81, конryр мостовоrо соединения SLB имеет два независимых
привода от различных дете}ffоров зоны дверей.
1"6 [х$дк{/ýж}чЕý{иж к кsмжьютfiру

Системный серии АС контроллера поддерживает подключение компьютеру через USB
или Ethernet (LAN или Интернет). DOPPLERNeI это компьютерная программа через
которую можно управлять плаry:
. Соблюдайте движения лифта и зарегистрированные приказы

. Проверьте список ошибок
. Установка параметров
. Проверка входов -выходов и таймеры
. Сохранение параметров / 3агрузка параметров / Трансефер параметров
Ас sERlES Page 12
коНТРоЛлЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
пffi}рж
llrt fitЁttt f gtlurart
100 Питание сигнального конryра (+24v DC) к20 Кнопка открытия дверей 't
1000
Сигнальный кокгур 0Vdc (Опорное
DTS Кнопка закрытия дверей 1
напряжение для +24Vdc)
10Ас Напряжение 10vAC к22 Кнопка открытия дверей 2
L1. L2. Lз основные фазы DT2 Кнопка закрытия дверей 2
N/Mp
Нейтральный (основное / внешнее
Fот <Dотоэлемент дверей 1
питание)
,l10 Питание цепи аварийной защиты FT2 Фотоэлемент дверей 2
,l11 Кнопка останова приямка FR1 Вход этажа пожарной эвакуации 1
112 ограничитель скорости FR2 Вход этажа пожарной эвакуации 2
113
Питание концевою выключателя DL1 Вход открытия дверей 1
движения Вверх-вниз
Возвращёние концевого выключателя DL2 Вход открытия дверей 2
114
движения Вверх-Вниз
115 контакт ловителя DoB Вход активации дверей 1
116 Кнопка останова на крыше кабины DoA Вход активации дверей 2
12о Возвращение цепи останова 1 Выход провода фазы кабины (220v АС)
130 возврашение контактов дверей LS_мр Питание ламп шахты (230Vac)
,l40 Выход провода фазы Контроллера ламп
Возвращение замков дверей 2
кабины (230v АС)
{50 - l51 Цепь общей аварийной защиты А... Е Выходы дисплея (двоичные)
км Коrrгактор двигателя гидравлического
840 Положительная клемма тормоза
лифта
Контактор "треугольник" гидравлического
2000 Негативная клемма тормоза KD
лифта
2001 Положительная клемма САМ KY Контактоо "звезда" гид Dавлического лифта
848 r 810
Негативная клемма САМ (48Vdc l cLS-A Сигнал закрытия дверей А
1OVdc) (Автоматические двери)
Ниокний
1
817
предпредельный
переключатель (Конец отрeзка высокой oPN-A
Сигнал открытия дверей А
(Автоматические двери)
скорости)
Верхний предпредельный
818 переключатель (Конец отрезка высокой DclUъA Общий сигнал дверей А
скорости)
Fxx Предохранители cLS_B
Сигнал закрытия дверей В
(Автоматические двери)
FтrF
Выключатель конryра питания
oPN_B
Сигнал открытия дверей В
преобразователя (Автоматические двери)
Выключатель конryра питания
Fsafety DcltbB Общий сигнал дверей В
защитной линиu
Выключатель конryра сигн;lль ного
сн0 Линия поcrlедовательной связи кабины и
F24v шахты
напряжения 24Vdc
Выключатель конryра сигналь ного Линия последовательной связи кабины и
F110 cL0
напряжения 'l 10Vdc шахты
FUPS1 Выключатель конWDа входа ИБП сн1 Линия последовательной связи группы СН1
FUPS2 Выключатель конryра выхода ИБП cL1 Линия последовательной связи грчппы CL'|
Fsocket Выключатель конryра разъёма S1 ... S4 ПоогоаммиDчемые выходы Dеле
Fcar Liqhts Выключатель конryра ламп кабины ol ... о4 Программируемые выходы реле
Fshaft
Выключатель конryра ламп шахты 31 Сигнал стрелки вверх
Liohts
Fbrake выключатель ко нтчра тормозов 32 Сигнал стрелки вниз
Fdoor Выключатель конryра дверей 39
(Контрольный) сигнал нерабочего
состояния
Входы кнопки регистрации / выходы лампы
FLh Выключатель конryра нагрева масла с0 ... с16
DегистDации
Сигнал предела зоны открытия дверей
Ul, vl, W1 Входы высокой скорости двигателя ML1, ML2
платы SLB
U2. ч2. W2 Входы низкой скоDости двигателя vcM Общий клапан
Rfan
Напряжение питания вентилятора
ALF
Выход фильтра телефона аварийной
двигателя (Фаза 230Vac) сигнализации
Nfan
Напряжение питания вентилятора
THR Вход контроля темпераryры машинного
двигателя (Нейтраль ны й провод) отделения
I0 ...l8 поограммирчемых входа кF контактор тормоза
тl -т2 Клеммы термистора двигателя РТС KS Контактор гид равлического выравнивания
Верхний лимит (Конец отрeзка высокой
HU кмс Контактор входа линии
скорости)
Нижний лимит (Конец отрезка высокой
HD LDB Кнопка загрузки
скорости)
870 Выключатель аварийного режима DlK Контрольный выключатель дверей
Ас sERlES Page 13
коНТРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2о17
Dж}рж
llrt fitЁltulgtlurart
550 выключатель аварийного режима вниз DER вход сигнала ошибки чстройства
Выключатель аварийного режима RUN Вход сигнала пуска RUN
551
ввеDх
869 контрольный выключатель DPM Вход сигнала землетрясения
500 Контрольная кнопка вниз FRM поя<арный выключатель
501 Контрольная кнопка вверх UF Клапан быстрого движения вверх
555 вход бысmого контроля US клапан медленного движения вверх
802 минимальная загрyзка DF Клапан быстрого движения вниз
804 перегрузка DS Клапан медленного движения вверх
805 Полная загрузка к1_к2 Контакторы выхода инвертора мWF)
KUPS Контактор выхода ИБП
FKR Реле защиты фазы ИБП
Ас sERlES Page 14
tl{t rlrýftlrlЁtlцrаrt
2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭКРАНА LCD И КЛАВИАТУРЫ

Контроллеры ACS имеют экран LCD с 4 рядами, по 20 знаков в каждом ряду, и 6-
кнопочную мавиаryру. Контроллеры АСН & АСТ имеют экран LCD с 2 ряд3ми, по 16
знаков в ка){дом ряду, и 6-кнопоtlную кпавиаryру.
Схема расположения tulавиш :
<- t ?
ESc
l ENT
Функции клавиш различаются в разных меню. В общих чертах, ESC использУется Дlя
вь!хода из меню, ENT используется мя входа в меню и мя подтверн(дения введенных
значений, стрелки вверх и вниз - мя передвижения в каталогах меню и Nlя и3менения
значений параметров, стрелки налево и направо - дlя передвижения меltцу цифраМИ
значения какого-либо параметра.
2.| шускfiвыж покАзАния экрАнА

Когда система запускается впервые или перезагружается, появляется оtедующиЙ
экран:
Контроллер ACS Контроллеры АСН & АСТ
В этотмомент, загружаются параметры системы и появляется следующиЙ экран:
3начения появляющихся на экране данных описаны ниже.
х.ууу Версия программного обеспечения

DD/MM/YYYY flень/Месяц/Год ДАТА
НН:ММ Часы : Минугы ВРЕМЯ
Этот экран появляется на 3 секундь!, после чего переходит на "ОСНОВНОЙ ЭКРАН'
Ас sERlEs Page 15
коНТРоЛЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2о17
lt{ t ,fi Ё ll u f ý ti u r a r*
z"2 fiсFf,ФжЕ{*Й экрАн

2.2.1" нOрrъ{Альньй рЕ}ким
2,2.ý"t. Кwtlrжраляер Я#S
основной экран кратко показывает главные параметры лифта.

цепь аварийной защиты
S..: Стоп (120)
D..: Контакт двери (130)
L...: 3амок двери (140)
Кабина точно на уровне этажа
ВЕРХНИЙ РЯД:
tS ] : l-[епь останова замкнуга.
[SD ] L[епи останова и контакта дверей замкнуты.
:
[SDL] : L[епи останова, контакта и замка дверей замкнуты.
t€ ;I :.Щверь открывается. (САМ активирован.)

t)€l : flBepb закрывается. (САМ дезактивирован.)
13:35 : ЧАСЫ:МИНУТЫ
СРЕДНИЕ РЯДЫ (2,3l:

Ряды 2 и 3 показывают регистры вызовов: самая левая позиция в 2-ом ряду
показывает вызовы нижнего этажа, и т.д. слева направо до верхнего этажа. Каждая
пози ция соответствует одн ому этажу. 3нач ен ия символов описаны н иже:
a нет вызова на этOт этаж

Приказ кабины на этOт этаж
л Вызов вверх с этого этажа
V Вызов вниз с этого этzuка
L,2 или 3 из этих символов моryт появляться одновременно мя одного и того

же этажа (кроме о). В этих рядах может появляться только количество знаков,
обусловленное количеством этажей.
Ас SER|ES Page 16
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2aL7
7
Dffi}рж
ltft lrrЁltfl|gtluratr
нижниЙ ряд:
Колонки 12,З,4,5] : }гаж пребывания и направление движения кабины.
[ 0S=1 : Кабина на 5-ом этан{е. (Кабина точно на уровне этажа)
[ 05 l : Кабина в зоне 5-го этажа. (Кабина между этажами)
[tOS l : Лифт вызван вверх.
[ФOS l : Лифт вь!зван вниз.
Колонки [8,9, 10] : Этаж вызова или режим работы лифта.

[INSI : Лифт в режиме техосмотра (INSPECTION).
ttJ : Лифт не вызван.
[t03] : Лифт вызван на 3-ий этаж.
Колонки t2,L3, t4, t5,16 :,Щвижение и скорость кабины.

STOP : Кабина ocпlHoыteнa.
START : Кабина остановлена, но начинаетдвижение. Лифтвыполняет
подготовител ьн ые опера ции (за кры вание двери )
SLOW : Кабина движется на медlенной скорости.
tАSТ : Кабина движется на быстрой скорости.
HIGH : Кабина движется на высокой скорости. (более 1м/с)
Колонки 18, 19, 20 : Групповые операции. В лифтах SlMPLEX эта rруппа отсугсгвует.
М+1 Главный в группе, номер группы - 1, сообщается с другими членами.
м_1 Главный в группе, номер группы - 1, не сообщается с другими членами.
S+2 Член группы, номер группы - 2, сообlцается с другими членами.
s_2 Член группы, номер группь! - 2, не сообщается с другими членами.
1_3 Номер группы - 3. Не задействован в группе (бездействующий), т.к. не
сообщается ни с одним членом группы.
Ас sERlEs Page 17
коНтРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
_Dж}рж ltlt lrtýl!t lgcturart
2,2,1,2 К*жmро.ялерьl ДtН & АСТ
*iliii;i R,]Ё],],],.l]], ]1, ]:],].]]::]]!]]:i
iF,,,I ý I icr:::;::::::, iij.:],,j,
Основной экран кратко показывает oc1-loвHble параметры лифта.

кабина точно на
уровне эта}t{а Состояние дверей кабины
Цепь арарийной защиты

S.,: Стоп (120)
Этаж lll Этан<вызова
D..: Контакт двери (130) I

L...: Замок двери (140) Номер группы лифта /
Цfi ,Ёfi
i..'r...fr;{,iilfi ,Ё Наличие сообщения
Вызовы ; i'"',, . /
-,r,,.,::
1ый знзк показывает состояние цепи аварийной защиты
Вся защитная линия разомкнуга.
; Щепь оста нова замкнуга.
D L[епи останова и контакта дверей замкнугы.
L l-[епи останова, контакта и замка двереЙ замкнlлы.
2ой 3НоК показь!вает направление к эта}ку вызова

т Этаж вызова НАВЕРХУ.
о этаж вызова Внизу.
3,4 u 5ый зн?ки показывают эта}к пребыванпя п уровень этан(а

05= : Кабина на 5-ом этаже. (Кабина точно на уровнеэтажа)
05 : Кабина в зоне 5-го этажа. (Кабина между этажами)
617 П 8ой 3НitКИ ПОКаЗЫВаЮТ ЭТа}t{ ВЫ3ОВа ИЛИ РеЖИМ ТеХОСМОТа

lNS : Лифт в режиме техосмотра (INSPECTION).
Т_ : Лифт не вызван.
Т03 : Лифт вызван на 3-ий этаж.
9и 10ыл знаки пока3ывают состояние двери кабины и САМ

€) :rЩверь открывается. (САМ активирован.)
)€ : flBepb закрь!вается. (САМ дезактивирован.)
LL,L2,1З, 14 и 15tьзнаки показывают скорость и состояние кабины

sTop Кабина остановлена
:
START : Кабина остановлена, но начинает движение. Лифт выполняет

подготовител ьн ые опера ции (за кры ва ние двери )
SLOW : Кабина движется на мед/пенной скорости.
FAST : Кабина движется на быстрой скорости.

HlGH Кабина движется на высокой скорости. (более 1м/с)
MAlN Техобслуживание
Ас sERlEs Page 18
кОНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
Dж}рж
ttft lfiЁltufý*lufЁrf,
16ыйзн?к показывает групповые операции. В лифтах S|MPLEX - отсутствует.
.: Функция Simplex.
1_ Главный в группе, номер группы - 1, не сообщается с другими членами
1+ Главный в группе, номер группы - 1, сообlцается с другими членами
2- Член группы, номер группы - 2, не сообщается с главным группы
2+ Член группы, номер группы - 2, сообщается с главным rруппы
нижниЙ ряд
Этот ряд показывает регистры вызовов: самая левая позиция в 2-ом ряду показывает
вызовь! нижнего этажа, и т.д. слева направо до верхнего этажа. Каждая позиция
соответствует одному этажу. 3начения символов описаны ниже:
о нет вызова на этот этаж

Приказ кабины на этот этаж
л Вызов вверх с этого этажа
v вызов вниз с этого этажа
L, 2 или 3 из этих символов могут появляться одновременно дlя одного и того же

этажа (кроме о). В этих рядах может появrlяться только количество знакоВ,
обусловленное кол ичеством этажей.
Ас sERlEs Page 19
коНТРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
tt{t lшýltцlstlurarr
?,2.2,qвАрийшьЕЙрЕжим
2,2.2.1 Конmроллер Дtý
i:;i:;:|a|ai:i||a:|| :|a:.i||:||| ||i!i:.i:.
ffiЁ,Ёiцfi.'+Ёffi E*l;.;+1"l1
tHPr...*-*.;
.i$i,E;flfrfii$€lЁ.s;
iЁ.ElB;.i;:l;';
i:#iiEii1;i,+ffE' i
i#i#fifiirlilja#,$ K$ffiiijiiiFri
il:i:::]:::::::::..:i::i]::::.]::]:]:|::]
цепь аварийной защиты

S..: Стоп (120)
Направление аварийной работы
Кабина точно на уровне этажа
tS] : L[епь остttнова замкнуга.

tSD ] : Щепи останова и контакта дверей замкнугы.
[SDL] : Щепи останова, контакта и замка дверей замкнуты.
t€ )I :.Щверь открь!вается. (САМ активирован.)

t)el : .Щверь закрывается. (САМ дезактивирован.)
13:35 : ЧАСЫ:МИНУТЫ
2ой РЯД:
2-ой ряд показывает фазу аварийной работы и ошибки.
3ий РЯД:
Колонки 2,3 показь!вают, работает ли инвертор трансформатора.
Колонки 7,8 показывают, работает ли инвертор двигателя.
Колонка 10 показывает направление аварийной работы.
Колонки LL,L2 показы вают ток инвертора двигателя.
Колонки 15-20 показывает напряжение батареи.
нижниЙ ряд:
Колонки r [2r 31 41 5l : Этаж пребывания и направлениедвижения кабины.
[ 0s=1 Кабина на 5-ом этаже. (Кабина точно на уровне этажа)

[05 I Кабина в зоне 5-го этажа. (Кабина между этажами)
[tos 1 Лифт вызван вверх.
[ФOs 1 Лифт вызван вниз.
Колонки [8,9, 10] : Этаж вызова или режим работы лифта.

[EKSI: Лифт в Аварийном режиме.
Колонки t2,tЗ, t4, L5,16 :.Щвижение и скорость кабины.

STOP : Кабина остановлена.
FAST : Кабина движется на быстрой скорости.
Ас sERlES Page 20
Dж}рж
ltlt ffiЁпоlgtlчrttg
2"2,2,2 К*жrжро.stлерьg АtЖ & АСТ
Состояние дверей кабины

Аварийный
Кабина на уровне этажа режим
Скорость кабины
ие l\l\
lr"
\,t "".",r ,1r,: Напряrкение
' 'Z,,I,ъ,,,,,Е
батареи
::l:i.ll:lli::l1ii:lli;;l:ili:,ll::|l
т
З,.,,}+.I
Ток инвертора двигателя

Фаза аварийной работы
Аварийный
ре}ким
Инвертор трансформатора
l
Инвертор двигателя
1ыйзнок показывает состояние цепи аварийной защиты
Вся защитная линия разомкнута.
; l-[епь останова замкнуга.
D l-[епи останова и контакпl дверей замкнугы.
L Щепи останова, контакта и замка дверей замкн}пы.
2ой 3Н3К ПОКаЗЫВаеТ НаПРаВЛеНИе К ЭТа}КУ ВЫ3ОВа

'l' : Этаж вызова НАВЕРХУ.
Ф : Этажвызова ВНИ3У.
3,4 п 5ый зн?ки показывают эта}к пребывания п уровень этажа

05= : Кабина на 5-ом этаже. (Кабина точно на уровнеэтажа)
05 : Кабина в зоне 5-го этажа. (Кабина между этажами)
6, 7 И 8ой 3}l?КИ ПОКа3ЫВаЮТ ЭТа}fi ВЫ:lОВа ИЛИ РеЖИМ ТеХОСМОТа

ERS : Лифт в Аварийном режиме.
9 и 10ь,и3наки пока3ыВают состояние дВери кабины и САМ

е) :.Щверь открывается. (САМ активирован.)
)е : flBepb закрывается. (САМ дезактивирован.)
LL,L2,13, 14 и 15tьзнаки показывают скороGть и состояние кабины

sTop Кабина остановлена
:
START : Кабина остановлена, но начинает движение. Лифт выполняет

подготовительные операции (закрывание двери)
SLOW : Кабина движется на медlенной скорости.
Ас sERlEs Page 21
tt{t
нижниЙ ряд
t,2и 3ий знаки показываютфазу аварийной работы
03. : Фаза аварийной работы 3
4 и 5ый знаки показывают состояние инвертора трансформатора

Т+ : Инвертортрансформатора включен
Т- : Инвертор трансформатора вы}иючен
6,7,8,9 и 10ыЙ знаки показь!вают направление и ток инвертора двигателя

MllOZ : Инвертор двигателя работает на движение вверх, ток =2 А
L3,L4,15 и 16th знаки показывают напрfiкение батареи

ВТ60 : Напряжение батареи = 60V
Ас SERlEs Page 22
коНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
Dж}р
tlit lýЁt!ulgtlurart
?,.3 монитори}ilг входов

?.3.L fiБщиЕ зкрАны
Основной экран показывает только самые основные параметры. От основного экрана,

нажатие юlавиши (_) выводит на следующие экраны:
От основного экрана, нажатие кпавиши (€) выводит на (Мl-ПАРАМЕТРЫ_ N5-ВХОДЫ).

В этом режиме просматриваются все входы. Вы видите 3-значные коды, и зве3дочку '*'
после некоторых из них. Каждый код обозначает вход, согласно нижеприведенному
списку. Входы со звездочкой '*'справа активированы в данный момент, входы без
звездочки - дезакгивированы. На данном примере, мы видим, что входы 120 и 130
замкнугы, а вход 140 (замок дверей) - разомкнуг.
Все входь! системы показаны на двух экранах. Р,ля перехода на второЙ экран,
используйте мавишу (Т). Второй экран входов показан ниже.
,Щля возвращения на первый экран, используйте клавишу (Ф).
Помимо этих двух экранов с входами, вы можете использовать еще 2 или 4 экрана,
которые показывают входы вместе с запрограммированными на них клеммами.
Переключая клавишами (Ф) и (f) вы можете найти свободные входы. Только 10
входов являются постоянными в системе: вы не можете изменять клеммы следующих
входов: 120, ].З0, L40,870,817, CNT, РТС, MK/MKD и MKU (в АСН). Все остальные входы
должны программироваться пользователем, в зависимости от требований системы.
Любой вход может быть избран в нижеследующем списке и подключен к желаемоЙ
клемме. Нижеследуrощий список содержит коды входов и пояснения.
Ас SERIES Page 23
lfiЁfttllstlurarr
120 [-|епь осrанова стАндАрт

1з0 L{епь контакта двери стАнмрт
140 Цепь замка двери стАндАрт
870 выключатель техосмотра пульта контроллера стАнмрт
8L7 Нижний предпредельныЙ переключатель стАндАрт
818 веохний пDедпDедельный переключатель стАнмрт
cNT Обнаружение сбоя контактора стАндАрт
MKJMKD Стопор и ограничитель зоны дверей стАндАрт
Стопор движения вверх, если2 сrопора выбраны вА10.
MKU стАндАрт
M2-PARAMETERS )
Pl-MAlN.PRMs.) А10- TWO STOPPERS должно быть "1"
550 Клавиша техосмотра пульта контроллера ВНИЗ стАндАрт
551 Клавиша техосмотра пульта контроллера ВВЕРХ стАндАрт
Tt,T2 Входы термистора стАндАрт
ML1, ML2 Шальтер определения зоны выравнивания стАндАрт
1) Счетчик в системе с одним шальтером (А05=0)
1 м0_ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
2) Счетчик направления вниз в системе с двумя шальтерами {А05=1
2 м1 Счетчик направления вверх в системе сдвумя шальтерами (А05=1) ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
3 869 Выключатель техосмотра на крыше кабины ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
4 к20 Кнопка открытия двереЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
5 DTS Кнопка закрытия двереЙ ПСЛЬЗОВАТЕЛЬ
6 Fот Фотоэлемент 1 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
стАндАрт /
7 8(и Контакт перегрузки
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
ПожарныЙ детектор 1
При подаче сигнала на этот вход, система переключается в пожарный режим и
8 FR1 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
отправляет лифт на эта}к по}карной эвакуации, заданный в параметре:
M2-PARAMETERS)P2-AUX. PRMs.)B05 FlRE FLOOR
9 805 Контакт полной загрузки ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
10 WTM Выключатель Waitman - Приоритет ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
ПожарныЙ детекrор 2
При подаче сигнала на этот вход, система переключается в пожарный реrким и
11 FR2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
отправляет лифт на эта}к пожарной эвакуации, заданный в параметре:
M2-PARAMETERS)P2-AUX. PRMs.)B42 FlRE FLOOR 2
стАндАрт /
12 500 Клавиша ВНИЗ техосмотра крыши кабины
стАндАрт /
13 501 Клавиша ВВЕРХ техосмотра крыши кабины
Подтверх<дение пуска
RUN может использоваться в качестве подтверждения от привода двигателя.
Получив команду дви}кения, система ожидает в течение времени, заданного в
L4 RUN ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
(M2-PARAM ETERS+ P3-Tl Ml NGS)C2l-WAlT FОR MOT| ON). Если н ика кой сиrнал не
посryпает на клемму, определенную как RUN, в течение этого времени, то выдается
ошибка "З8" и сиgIема оfiанавливается, Если С21 = 0, ошибка не выдается.
15 Dt1 вход поедела откоытия двеои 1. означает полное открытие двери 1. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
16 Dt2 Вход предела открытия двери 2. Означает полное открытие двери 2. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
L7 к22 кнопка открытия дверей 2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
18 DT2 Кнопка закрытия двереЙ 2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
19 Fт2 Фотоэлемент 2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
При наличии двух дверей , и если M2-MAlN PRMs)P2- AUX.PRMs)B18-TWO DOORS
SELEcTloN = 1, т.е, 'TERMiNAL lNPUT", этот вход служит контрольным входом дlя
2о DoB ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
двери В. В этом случае, если сигнал подается на DOB, дверь В откроется при команде
открытия дверей.
При наличии двух двереЙ, и если M2-MAlN PRMs)P2- AUX.PRMs)B18-TWO DOORS
SELEcTloN = 1, т.е. 'TERMiNAL lNPUT", этот вход служит контрольным входом дlя
2l DoA ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
двери В. В этом случае, если сигнал подается на DOA, дверь А откроется при команде
открытия дверей.
Эти входы не исполвуется для лифтов. SlS и SlF служат контрольными входами мя
22 slF
лифтового имитатора. Обратитесь в службу технической поддержки для работы в ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
2з sls
режиме имитации, без подклtочения лифта.
Сбой приводного усгройства. Коrда двигательуправляется внешним усгройсrвом,
24 DER контакт ошибки этого устройства может быть подключен к входу DER. В этом случае, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
всякое движение осганавливается при подаче сигнала на вход DER.
Эта входная клемма используется при различных регулировках скорости, для
25 FDт ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
определения скорости, если она ниже заданного уровня.
26 HD Предел высокой скоросги ВНИ3 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
27 HU Предел высокоЙ скоросtи ВВЕРХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Ас sERlEs Page 24
коНтРОллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
llit laЁttl}llrtlurarr
Этот вход служит дlrя обнаружения текущего уровня реrулятора скоросrи при работе
в аварийном режиме. Полренная информация исполвуется для определения
направления аварийной работы. Подача любого сигнала на этот вход в течение
28 ЕмА ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
времени тестирования направления аварийной работы означает, что текущий
уровень превышает заданное значение в тесгируемом направлении, и поэтому дlя
аварийной работы будет избрано обратное направление.
Этот вход используется для долговременного открытия автоматических дверей при
29 шв загрузке, независимо от фотоэлемента и кнопки открытия дверей. пЩвери остаются ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
открытыми в течение времени, заданного параметром СЗl:LОАDlNG PERlOD,
з0 802 Конта кт минимальной загрчзки ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
з1 FRм пожарный выключатель ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Если этот вход активирован, а вход FKK дезактивирован при пуске, система начинает
з2 EKs ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
рабоry в аварийном режиме.
33,:и,35 м2. м3, м4 Входы "кода Грея" для выбора эта}ка. Аtсивны при А05=4 (GRAY KODE) ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Вход ключа режима техосмотра двери, реагирующий на открытие автоматической
36 DlK двери эта}ка вручную. Этот вход обычно замкнуr, при его размыкании система ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
автоматически переходит в режим техосмотра.
Вход контроля темпераryры машинного помещения. Обычно замкнуг. Когда
37 THR темпераryра находится в заданных пределах, этот входдолжен активироваться ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
внешним усгройсгвом измерения темпераryры.
38 Fк1 вход контроля внешней фазы ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
39 DPM Вход си гнализа ции землетрясения ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
40 555 Бысгрое двиrt{ение в режиме техосмотра ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
4t FRс Вход пожарного ключа кабины ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
42 AGs Вход сигнализации GSM ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
43 RDY Вход готовности системы (для NGV А3) ПСЛЬЗОВАТЕЛЬ
щ cAL Вход вызовов системы ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
45 UcM Вход сигнала ошибки UCM ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
46 MKU Вход MKU ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
При подаче сигнала на этот вхол сисгема отправляет лифт на этаж VlP-1, заданныЙ в
vP1 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
47
параметре: M2-PARAMETERS )
P2-AUX, PRMs. )
В55 VlP1 FLOOR
При подаче сигнала на этот вхол система отправляет лифт на эта)i{ VlP-2, заданныЙ в
48 vP2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
параметре: M2-PARAMETERS ) P2-AUX. PRMs. ) В56 VlP2 FLOOR
При подаче сигнала на этот вхол сисгема отправляет лифт на этаж VlP-3, заданный в
49 чрз ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
параметре; M2-PARAMETERS )
P2-AUX. PRMs. )
В57 VlP3 FLOOR
50 BR1 Контакттормозов 1 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
51 BR2 контакттормозов 2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
52 sGc Конта кт ограничителя скорости (обычно за мкнр) ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
53 sGo Контакт ограничителя скорости (обычно разомкнр) ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Вход lоюча приор!гета 2. Вызов кабины с этажа должен регисгрироваться по
54 WM2 ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Приоршеry в кабине, (Только в параллельных сисгемах).
Ас sERlEs Page 25
коНТРолЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
lt{t lýýnulgtiurtrt
2,3.1,1 тý{рдЁf ýхsдffýrtr клЕмм
Вследствие своей гибкой структурь!, входные клеммы контрольных систем АС

распределены по различным платам. Места этих клемм указаны в нижеследующей
таблице. Экраны входов 3 и 4 работают только при пос/lедовательном соединении
кабины.
ПАНЕЛЬ / КЛЕММА
КАБИНА / КЛЕММА
При нажами клавиши (€) на основном экране,или при открытии раздела

(MI-VARIABLES)N5-1NPUTS) появляется ряд экранов, показываюlцих входы. Первые
два из них кратко показывают состояние всех входов. Есть еще 2 |или 4) экрана,
показывающие входные ulеммы.
Переход от одноrо экрана к другому осуществляется клавишами (Т) и (Ф).
2.3.L.L.L входы контроллЕрА
Этот экран показывает входы 0...8.
2.з.L.L.2 входы кАБины
Этот экран досryпен только при последовательном соединении с кабиной. Это

означает, что параметр [А09] (M2-PARAMETERS)PI.MAIN PRMs_ А09 COMMUN|CAT|ON
METHOD) должен быть равен 'L' или '2'. Чиulа на этом экране обозначают входные
клеммы платы кабины.
Ас sERlES Page 26
о
llrt fiЁltillg*lurrrrt
2,4 о[IрЕдЕлшниЕвхФдов
Z.4.L одноврýмЕýнOý fiýрЕдЕлЕниЕ
Все программируемые входные кrIеммы могуг быть определены по щереди. Но лене
запрограммировать все входные клеммь! одной манипуляцией: используя меню
(M2-PARAMETERS )P9-UT|L!T|ES)RЗ-SET INPUTS). Рекомендуется использовать этот
метод когда вы распределяете входы в первый раз. flля изменения значения какой-
либо входной клеммы впоследствии, следуйте инструкциям в следующих разделах.
Эти опции имеют следующие функции:
6I-PARALLEL:
Экран ВХОДЫ КОНТРОЛЛЕРА 1 реryлируется, как показано на примере выше. Все
остальные экраны сбрасываются на свободные входы.
G2-SER!AL CAR :
Экран ВХОДЫ КАБИНЫ 1 реryлируется, как показано на примере выше. Все остальные
экраны сбрасываются на свободные входы.
G3_FRЕЕ ALL
Все программируемые входные }иеммы сбрасываются на свободные входы.
Ас sERlEs Page 27
ltrt filЁltttlgtlurart
z.4,2 кАfiтрftЙкд KJIEMM ýхsд$в
,Щляизменения настройки какой-либо входной клеммы, надо сначала избрать экран,

показывающий эry клемму. Например, дlя изменения настроЙки клемм платы lNP на
основной плате, надо сначала избрать экран'ВХОДЫ КОНТРОЛЛЕРА 1", как показано
ниже.
Найдите вышеуказанный экран и нажмите }иавишу "ENT" - вы перейдете в режим

программирования, в котором вы можете избрать желаемую клемму знаком ">".

ii::!|;::i :i;i:i:i:a]iaia:i]i:ilii;:*iii: ;iiiilЁ:i!i]!i
Lн
I!i::E
'Ё,10]шil,тfi.,.Ф'Ё P+}ffi$i'i 1л:r,,1,,,:i
i;i;i:liji
:l:r!iiri":
ifl.Я.!{..Bfi..,.....ii
:i]:ji;::j;:l:] :i:||i:ii1:||:a:;:|i::;
j:|;il:i;:.::: :,#*i:,,
;i!, ;.]jljjiliij.
.;frj,:..;1*
.;fil:.д..fi
,''r"|i#'' iii
]
:ii:
:|a:::a:iii:
,;E;.=.Ё$l.a1....;1ili
Вы можете избрать любую клемму мавишами (О) и (Т). В примере избрана кпемма
'МО', если нажать }иавишу (Ф), будет избрана клемма 'МК', находящаяся под'М0'"
flля настройки любой клеммы, сначала найдите элемент, вход которого вы ходите
определить ддя данной клеммы: просмотрите все имеюtциеся входы кпавишами (€) и
()). Найдя желаемый вхол запрограммируйте мемму нажатием мавиши "ENT".
Клавиша "ENT" записывает данные в память. Вы не мо}кете назначить элемент, вход
которого уже определен д/lя какой-либо другой клеммы - попытка такого двойного
программи рования вь!даст сигнал ошибки.
Таким образом, вы можете изменить определение любой входной меммы.
Ас sERlEs Page 28
коНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/20L7
пж}рж
l1tt fitýltýlcr*iurarr
2,5 гддЕFлсЕ мЕню
Нажатием клавиши "ENT" вы переходите с основного экрана в главное меню.
Меню этого типа используется часто: знак ">" (указатель) в левой колонке указыВает
субменю, которое откроется нажатием клавиши "ENT". Указатель ">" перемещается
клавишами (t) и (О) вверх и вниз. Все меню контроллеров АС пронумерованы, и
номер открытого меню виден в верхнем правом углу. Главное меню имеет номер М00,
как вы видите на вышеприведенном примере.
Главное меню имеет 5 субменю. На экране помеlцаются только 4 из них, как вы видите
на примере.Дя просмотра остальных субменю, используйте клавишу (,{,.), перемешая
курсор на 1 ряд каждый раз. В нижнем ряду, нажатие клавиши (О) перемещает список
субменю вверх: верхний ряд исчезаеъ и появляется новый ряд снизу:
Вместо перемещения курсора на 1 ряд каждый раз, вы также можете использовать

клавишу ()) чтобы сразу перейти к следующим 4 рядам, и клавишу (е) чтобы сразу
перейти к предыдущим 4 рядзм.
Ас SERIES Page 29
коНТРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dt}PlЕ;t
Ilit lfiЁlt{lg*iurarr
?-6 кдстр*Йкд пАрАмЕтрOв

Просмотр и изменение параметров осуществляются в меню M2-PARAMETERS.
Например: просмотр параметра "Число остановок системы". Сначала надо перевеGп,|

лифт в режим техоGмотра.
:i:ll:i:i:: :i;l:i]::ii::
р: ý,EiE l'':'ii
В главном меню, кrIавишами (t) и (J) выбираем 'M2-PARAMETERY, затем нажимаем

клавишу "ENT". Если требуется пароль, появляется следующиЙ экран, и вы не имеете
досryпа к параметрам пока не укажете пароль.
После введения пароля, или еаш запрос пароля дезактивирован, вы увидите меню
М20, как показано ниже. После введения пароля, вы имеете досryп к меню застроек в
течение 3 минут, после чего вновь потребуется ввести пароль.
Поставив указатель в ряд "Рl-МАlN PRMs", нажимаем "ENT" - и, если система не

находится в режиме техосмотра, появляется следующий экран:
Вновь нажимаем клавишу "ENT", поставив курсор на 'Pl-MAlN PRMs', как указано
выше, и система переходит в режим техосмотра. После этого на экране появляются
первые 4 опции основных параметров, как показано ниже. Это меню содержит 15
опций: А01...А15.
Ас sERlEs Page 30
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/20t7
Dж}рж
li{t ffiЁlIuftrttчrсrt
Просмотр других опций осуществляется стрелками, как показано выше. Некоторые
опции указаны в форме сокращений. flля просмотра их полного названия, нажимаем
клавишу "ENT", поставив указатель напротив интересуrощей нас опции.
в *"fifi xiIffi*u+
::|.j|,:
|| |
|: |:||||
:,)|| :| |||| :.]:i!]:!;: i:::1;;:;;.,l",", ]::i:::iiiirjil|i! ]i:i:;:iil:a|:1
..,.:fi:tJ.l!t.,
]i]l]ij: ::;l]:::]i::ii:i
ilr'i:' !iai
..1..fi*iъ. l:i*iljiil
,Щля изменения параметра А01, вновь нажимаем "ЕNТ".
КонтроллерАСS КонтроллерыАСН &АСТ
l:iЦi: ftiiiili
Теперь вь! видите экран общей настройки параметра. Экраны этого типа Всегда
содержат 6_значные номера. При открытии экрана, курсор всегда и3начально стоит под
левой цифрой. Цифра, под которой стоит курсор, изменяется кпавишами (f ) и (Ф).
Переход от одной цифры к другой осуществляется клавишами ()), (€).
В данном примере, записанное в памяти значение параметра = 6, и курсор стоит под

цифрой "6". Ниже приводятся примеры изменения значения этого параметра.
?000006
l
(+)
?000005
(9)
I
?000004
(<-)
?000004
ttl
?000014
После настройки параметра, нажимаем "ENT" мя записи введенных значениЙ в

память. Сброс введенных значений осуществляется клавишей "ESC". В обоих этих
случаях, вы возвращаетесь на предыдущий экран и видите текущее значение
параметра.
В нашем примере, нажимаем "ENT" и получаем следующий экран:
, Ас sERlES Page 31
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
пffi}рж
!lf * firýýt la*luratr
Таким образом, мы изменили чис/lо этажей в системе на L4, и записали это значение в
память.
В этом же субменю, давайте рассмотрим пример изменения параметра 'А02- LIFT

COMMAN D SYSТЕМ', указанного в сокращении как Ъ02-СОММАND'.
(Ф) (о)
i;]::;li:i:]ia!:]ii!:ij]ii]:ij]:i:]]l!]:::]]]ir]]ii1j]:;:j:i:],:!:i::1:1:i]]:: :;iliir,il]ililiji :iri]a;ar;i!Ir;a;ii:: :1;l]]a:a;i:;:ii;i;;i|i:;ij:;i]:i;:ii:::
.Ш:f]]Н,:;i ,g:fifif
.::::]i:i
l*i:B.: : , ,:.,Ф.Р'ý.'1l1
:: , ii:i:,
..ý.,.... ,.ý..l..i,'
*:*iЕi .:,t :,:

j
,.;>;.*:..Еl.'Ё'.а...€ý..I!t..Г'io.,
ýlг
||||||:|:|||::||.:||.|,:a::|a:||||,|::||:j|a:!:a;1!:r!:r|:||||::)|:a:|:!.
.,,i.::lFt*.]
:ii;,11
lElfi ,!" ::i::'.l:i i,|:lii
ii]]i;]]]::]:ii:j;]]i t,E.,,.',,,',,.]''''',..:.,.E'' l"l
':,,1!:ý7, 'РL,,,,,,",, ,,,,,,,,!,,,Ё, i,
ЦIB..I;D,$,.ýK. , 1 r,1,1,",,+,: ,l
,.,li',r. iriili]jili# ;:|;;,::1:.;|i;1:;;:l.|;:;1;1;:;:.;1;;1;l1111;l|,1r;1::1;11,;;1;1,;;11.11;11;:1
(ENT) (ENT)
:*,,hl,$;;l*rT;.ý;fi .ElНtliliiil.|1i :: |
|:|
:|. || : |:|| :|:||!a:|.|:|a:||| : :|||||:||: |::,
::a|:||:i|:i|.|):::::i|::||
Tff$
I
.Е,Е,.Цi€
:: | :|||| .: |::|i|:||::::||::||:::
..,1fi 1Ш,ffi lF:

'.ЕiЁ .Еl.В].,;.:.,ffi; ;E:ElЁ.€1.
ЁЕfiifl EB#,,:t:
;,i;,:,,,
,:;,::::j
Е'II,t}Д ,',''. .l.','1'1',l , :j::i:rl.
,,?.В'tI ,,,, ,,:.,'.,....'..'.'.1..,,.,'..,,.'1"',,,,,,

.. ,., 'l' '
.rдff
;rfi;:t*:k *:i;El$iEiЕ:E:€ fi 1V#'i|* xliiiii+ii .ё iiiI*
,,,,, ::,,:,,:,,':','],i',:, ,,, , , ,, ,,, ,, :r,, ,:1: .: , ,:,::,:::1:, : r:, ::],:::]:,:"i
(Ф) (J)
n
||.j|::,::||::||:||::||:| j||:.|r:|||:i:i|:1ia,||;|: iil:ijj:ii:l]iiji:il:iiiiiiiii
i!::iri]i:':n;:;:i:a!iiia::;iili!::1
u.****.*..;.ii]$tЁ.iý ,,,,
#.** , u]в:,,С,Ф[,t ,Ё,t,fт,ч,Ё, , ,
LI,J,,,,,,' :,, i;,i;,r,li,i;,ii;jXl

. ..А
[I E,,?,E, tI B,tl,,tlf,
1#jElEffi .,',,,, ,,.,,.,,',,',,,,,,,.,,,,,,
1lt*iPilj.i.ýi$i EiE::Ei€iT,iE:j t}
i!;: i;:!:il:ii:a|: ]aj! :a]:i:]:;:]:i]: :
j:
:;]:i]:i i*ii
(Ф) (Ф)
a:|.|:|,|:!:|:|,|a'.:|i.::|.::|::;
i=i,eiФ:iHiff *iш$i.iiliirg;iY.ý#Ё;ffi ,r;l+j.:,11 i:]]:i]iiii::ji:i:iijl:i::ii:i:;:i;:ijiia:i1:1|:|;:.::,||.|.:||:!:.:a||||||i|aii:a:;:!;|i.!|||a:|i:i:i:.i:i:iii;=:iji:i;.;1;:l::i!':;i,
,l},**.l*il{'..'.1.;Ё$..ElElЕ'€'T.fi
.i*ЯlЕ ,,,..,:,,'.,:,:. :], ],
,tlE',,..1;,i1
:,,, ',,]',',: '',.:l,,,',,il:,, ',' ;:,
',.'.'.,',],' .А, II,E.f.tl tl Е Е 8E,,.i:,..,,,,.,,,.','.,,':,

117.;EiE .В[|Е{ :,,
,l, ,. ,i , .,,,,,,r,. ,,
.
.:,,,
j"=i
ii'цjui* .Г*.i;-G$iЕЁ-Еrc,Т..Т.VlШt,+q=#-
(ENT) (ENT)
!lr:!:i:ia;ia:i:i:I:i!i:a]r:i]:ii:i:::iiai|:!j!|:a||]::a]:||i:|ii:|j|:
:tllll,tj_.,I!IllB:El.Ell.i;CI..F:
1,,1lr,,'ш,1,I.,в,E,,к1,1,,l.1t't',г
lЕ,.В..Е..::1"=;;,::,,',:.
..1l*..,ff
новое значение записано в память.
На вышеуказанных экранах настройки параметра [А02], в нижнем ряду даются

пояснения значений параметра. Вы встретите пояснения на экранах настройки
параметров, значения которых соответствуют типам, системам, режимам и т.п., а не
просто цифровым величинам.
Ас sERlEs Page 32
коНТРоллЕР ЛИФтА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dffi}рж
ltr* lfiЁltt r.ltlчfЁri
2,? вызФts с 1{J[АвиАтуры
В контроллерах АС вы можете дать приказ кабины с tulавиаryры контроллера, если

лифт не находится в режиме техосмотра.
Рассмотрим пример:

jl:i j:::.;l:.:i::j1:i:::ai:i]::!
]'i]]:i
;,,5,]i :,]:: ,:] i!.i

1,1Ё't'Ei;fi.
*:]::];a ::
|*::] :i:a::::]a]: :: l.:i:it:::
,,rl,i;ltl,,l,,,,,tt:,
На основном экране, нажмите ())
На этом экране, вы можете ввести номер этажа при помощи клавиш со стрелками
"вверх" и "вниз", затем нажимаем "ЕNТ" мя подачи приказа.
?,8 F{Oмfiр ýЕрсии шрOгрАммного оБЕсгIýчкнI4fi

В данном примере, "1.15п" - версия программного обеспечения вашеЙ системы.

Обращаясь в службу технической поддержки, будьте добры всегда указывать версию
используемого вами обеспечения.
На этом же экране вы видите даry и время. Отпуская кпавишу "ESC", вы возвраlцаетесь
на основной экран.
Ас SERlEs Page 33
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
tlit inýпýlgtiurtrt
3 м2 _ пАрАмЕтры
Вся информация о насгройках и таймерах лифта и системы упрамения записана в
параметрах системы. Эти параметры распределены по нижеперечисленным группам
мя обленения работы пользователя:
о Pl-MAlN PRMs : необходимые параметры д/lя правильной работы лифта. (Ахх)
о P2-AUX. PRMs: второстепенные параметры лифта, и параметры условий
работы системы управления. (Вхх)
о P3-TIMINGS: параметры отсчета времени ддrя лифта. (Схх)
. P4_FIOOR PRMs. : параметры, настрrцзз19l11иеся отдельно дlя каждого этажа.
о PS-MAINTENANCE : дата реryлярного техобслуживания системы.
о Р6- OUTPUT DEF. : параметры выходов реле, определяемых пользователем.
о P7- INPUT DEF. : параметры входов, определяемых пользователем.
о Р8-DАТЕл!мЕ : хронометр реального времени и даты.
о Р9- UTlLlTlES: некоторые служебные функции.
о PO-MAX-START: допускаемое число пусков лифта до следующеrо техосмотра.
о PA-LIFT NO: Номер лифта.
о PB-VALVE TlME: Время испытания lglапана согласно испытательноготипа
}иапана.
о PC-VAIVE START: испытания клапана начинает Glитать согласно испытательного
типа клапана.
Ас sERlES Page 34
коНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
_Dж}рж
lttt fiЁltчlоtlцrсrr
З-!. МЗ-РАж.АМýтЕRý } Р1-$Сж*ВжыЕ пАРАмýТРЫ:

Сиgтема должна быть в режиме техосмшра для любой настройки параметров!
[A01I количЕство осгАновок
| Количество остановок лифта в системе. При параллельном соединении, количество

2-З2 l подключенных к системе плат ]/О (lO) должно быть достаточным для избранной в [А02] системы
Иначе вызовы/приказы кабины
[A02l систЕмА упрАвл Ен ия
поостая кнопка вызова

Кнопки кабины и этажей соединены вместе. Нет памяти реrистра вызовов. Нет регистра второю
0
вьlзOва, когда система уже имеет вызов. Групповая работа не возможна. Вызов кабины с этажей не
возможен если система занята. (Только параллельное соединение)
проgгое собиоатель ное чпоавление
Кrюпки кабины и этажей соединены вместе. Память регистра вызовов. Нет разницы мецду
вык)вами сэтажей и приказами кабины. Групповая работа }Е возможна. (Голько параллельное
1
соединение)
од нокнопочное собиоательное чпоавление Вн И3
Кrюпки кабины и этажей соединень1 раздельно. Приказы кабины принимаются в обоих
2
направлениях, а вызов кабины с этажей принимается только при движении кабины вниз, .Щля жилых
зданий с входом на ншкнем этаже. Групповая работа возможна.
однокнопочное собирательное чпоавление ВВЕРХ
Кнопки кабины и этажей соединены раздельно. Приказы кабины принимаются в обоих
3
направлениях, а вызов кабины с этажей принимается только при движении кабины вверх.,Щля
жилых зданий с входом на верхнем этаже. Групповая работа возможна
двчхtно поч ное П ол Н оЕ собиоательное чп павление
4 Кнопки кабины, вызовы вверхи вниз с этажей - все соединены рацельно. Все приказы кабины и
выювы с этажей принимаются. Групповая работа возtйожна.
[A03l тип лиФтА
1 од носкоросшой канатны й лифт

2 двчхскооостной канатный л ифт
3 гидоавлический лифт
4 WVF1
5 WVF2
6 FUJI С ЗаМКНЧТЫМ KOHTVPOM
7 RST
8 WVFз
9 кЕв
10 DlETz
11 FUJlLlFT
tA04] тип двЕрЕЙ
ствоочатые двери
0
Полуавтоматические двери этажа, кабина без дверей
Створчатые двеDи + двеDи кабины
1
полуавтоматические двери этажа, автоматические двери кабины
полностью автоматические двери
2
Полностью автоматические двери кабины и этажа
[A05I систЕмА выБорА этАжА

,l
1 Счетчик с ШальтеромаТэлъцоД0)
2 Счетчик с 2 Шальтерами (М0 и М1)
3 инкрементный энкодер
4 Абсолютный энкодео
5 Код Грея
Ас sERlEs Page 35
коНтРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2о17
D*Ppж
lirt filЁttltl*ciurarr
[A06l п рцоткрытиЕ двЕрЕЙ

Нет
0
Двери открываются после полной остЕlновки мотора и освобождения тормоза.
&
.Щвериоткрываются при входе кабины в зо}lу дверей заданного этажа на скорости ниже 0.3 м/с.
1 Эта функция допускается только если используется специальное мостовое соединение дверей на
плате SLB. ML и еще один дополнительный шальтер должны получать информацию о зоне
дверей. Проводка и соответствующие параметры объясняются на схеме платы SLB.
[A07I вырАвнивАниЕ
0 Нет
открытая дверь/Моt+
1
Выравнивание только при открытыхдверях идвигатель активирован при выравнивании.
3акоытая двеоь/Моt+
2
Выравнивание только при закрытыхдверях и двигатель активирован при выравнивании.
откоытая дверь/Моt-
3 Выравнивание только при открытыхдверях и двигатель не активирован. В этом слу.lае можно
активировать двигатель выравнивания.
3акрытая двеоь/Моt-
4 Выравнивание только при закрытыхдверях и двигатель не активирован. В этом сгlучае можк)
активировать двигатель выDав нивания.
[AOsI чисrlо АвтомАтичЕских двЕрЕЙ в кАБинЕ

1 одна дверь
Две двери
2 Изберите количество подключенныхдверей для кацдого этажа в
M2-SET PARAMETERS ГI?4_FLооR PRMs. ГТl ки кз
[A09l соЕдин Ен иЕ контролл ЕрА_шАхты
параллельное
0 Параллельное соединение между контроллером и панелями управления кабины и этФка, Клеммы
контроллера соединяются "один к одному" с сигналами и кнопками (в системахАСН & Аст)
поспедовательное кабины
1 Последовательное соединение мещцу контроллером и кабиной. Панели управления на этажах
соединены параллель}ю (в системах АСН & АСТ)
поспедовательное
2 Повсюду последовательное соединение ме}qду контроллером и панелями управления кабины и
этажа.
[А10] кол ич Ество стопоров

0 один Стопор (МК).
Два стопооа (MKU и MKD).
Есгlи избран гидравлический тип лифта ([А031=3;, при различной силе привода на движение вверх
1
и вниз, система автоматически избирает эry опцию, Эта опция досryпна не только для
гидравлических лифтов.
[A11I использовАниЕ 3-ЕЙ скорости

0 Нет
&
Опция используется в лифтахс переменной скоростью, со скоростью кабины более 1м/с. В этом
случае, имеются медленная, быстрая и высокая (3-я) скорости. При этой опции, шальтер HU
1 должен быть поставлен на предпоследний этаж, а шальтер HD - на один этаж выше нижнего. Эти
шальтеры служат для замедления кабины с высокой скорости (3-я скорость) на промех!уточную
("быстрая") для предотвращения приближения кабины к крайним этажам цахты на скорости 1.6
мlсили выше. Если эта опция выбрана без соединения HU и HD выдается ошибка (21).
4-я Ультра Скорость (тщлько для WVF)
2
Активизируется когда [A,t 8]= l
Ас SER|ES Page 36
коНТРолЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/20L7
-
Dffi}рж
llft lпýlrtrlrr*lur*rt
[A12I симплЕкс / группА

Симплекс
0
лифт ваботает отдельно.
Гочппа
1
лифт паботает в гDчппе лифтов.
[A13l номЕр в ]руппЕ
фёнтификатор группы лифтов. Кацдый лифт в группе имеет свой tцентификатор от 0 до 7. Лифт
0 ,.. 7 | с наименьшим идентификационньlм числом управляет группоЙ и о{итывает сигн€lль1 с кнопок
вызова и с регистра приказов кабины.
[A16I входноЙ этдж

При наличии этажей ниже входного этажа, например подвал и гаражи, настроЙте этот параметр,
0 ... 8 | лействующий только в системахсобирательного управления вниз (А02=2). Вызовы с этажеЙ выше
вызовы с этажей ниже входного принимаются
[A17I контроллЕр UcM

0 Not Present
1 GMV NGV-Аз
2 BUCHER DSV - АЗ
3 БЕЗРЕДУКТАРНАЯ
4 ОГРАН ИЧИТЕЛ СКОРОСТИ 1 (Monitoring both SGO and SGC inputs)
5 BLA|N L10 -Аз
6 оГРАН ИЧИТЕЛ скоРосТИ 2(Мопitоriпg опlу SGO input)
7 GMV 3010 DLV-Aз
8 BUCHER iValve
[A18l рАстояниЕ до цUlи

номер Этажа
0 Когда ([д11]=1 and target is 2 stop оr mоге then lift starts in HlGH speed апd passes to SLOW speed
when it rеасhеd the target
РАСТОЯНИЕ
Контроллер расчитывает общее расстояние до цели(етаж) с учетом параметров К7-ОСНО-
1 ИМПУЛЬСОВ> MlN.WAY-3, MIN.WAY4 и DECCELERATION-2. Он выбирает стартовая скорость в
соответствии с параметром [А11]. Для замедления К7-ОСНО-ИМПУЛЬСОВ> DECC.-2, DECC,-3 и
DECC.4. ПаDаметры ччитываются
[A19I котЕжныЙ лиФт

0 ОБЫЧЦЬИJlИФI
1 КОТЕЖНБЙП4ФТ
Ас sERlEs Page 37
Dr7}15l
llft fi}Ёlttlfgtturarr
З"? МЗ-РАЖ&'\ýЖТЖRý } Р? - ДФýТ$ЛFlХЯYЖДfuЖЬýЖ ШеРА&fiЕТРЬý
1I посrlЕ сБоя зАмкА двЕрЕ й

продолжать
0
система продолжает рабоry
Блокировать при повторении
1 Система блокируется при последовательном повторении ошибки в
количестве, заданном в параметре [В12].
БЛОКИРОВАТЬ +ПОВТОРИТ
Система блокируется, если число последовательных ошибок был повторен
3
как номер который сохранен в параметре [В12. Система возвращается в
нормальный режим после 5 минр.
[B02I oTtlET оБ ошиБкЕ

OTleT в однч строкч
0 При ошибке, экран не меняется. Только на основном экране, в 3ей строке,
мигает сообщение об ошибке. Подробности в МЗ-ЕRRОR REPORT
отlет в полный экран
При ошибке, экран переходит на экран ошибки, показывающий всю
1
информацию о ней на несколько секунд затем предыдущий экран
возвраlJJается.
[в03] НИЕ ПАРКОВКИ

Без парковочного этажа
0
Парковочный этаж не определен.
Парковочный этаж -Закрытые двери
1
Находясь на парковочном этаже, лифт ждет с закрытыми дверями.
парковочный этаж - открытые двери
2 Находясь на парковочном этаже, лифт щдет с открытыми дверями. (Не
соответствует нормам EN81-1 и EN81-2)
ПАРКОВОЧНЫЙ ЭТАЖ
Номер парковочного эта}ка. При [BO3J = L или 2, и если нет вызова в течение 2
минут, лифт идет на заданный в этом параметре этаж и стоит пlм до вызова,
при этотсостояниедверей определяется в па
Номер этажа пожарной эвакуации. При активации сигнала пожарного входа

лифта, кабина немед/lенно идет на заданный этаж.
МАКСИМУМ ПРИКАЗОВ КАБИНЫ

Максимальное до мое число приказов кабины.
Ас sERlEs Page 38
B07I код точки остАновА
li01'
Только д.пя обслуживания системы. Оставьте и не изменяйте его.
в08 rь при оши БкЕ

Нет
0
Система останавливает рабоry при любой ошибке.
Да
1 система продолжает рабоry при незначительных ошибках, не влияющих на
конryр безопасности и на движение кабины.
tB09I с кидАниЕ с открытоЙ

Ожидание с закрытой дверью
0
Лифт стоит с закрытой дверью на этаже с автоматищ9ццмцдq9рями.
ожидание с открытой дверью
1 Лифт стоит с открытыми дверями на этаже. (Не соответствует нормам EN81-1
и EN81-2)
0I отtlЕт оБ ошиБкЕ_>
0 не активен
1
GSM SMS
2
При ошибке, система отправляет SMS на заданный номер мо
GSM CALL
3
При ошибке, система вызывает задднный номер мобильного телефона в течение 5 секуrц.
ERR > сALL ALR > SMS
4
Системние вызовы, номер телефона в слlучае ошибки о
ERR > SMS ALR > oALL
5 сисгемi посылает sMs на определенный номер телефона в с.пучае ошибки и при3ывает
сигнализации
[B11l язык
1 Епglish/Анrлийский
2 Gеrmап/Немецкий
3 Greek/El},цvtKd
4 Russiап/Руский
5 Frепсh/Француский
[B12I мАксимум повторЕниЙ ошиБок

При повторении какой-либо из ошибок с кодом 7,8,27,28,34,З5,36,З7,38 ИЛИ
4...100
41 заданное в этом параметре количество раз, система блоки
вlз пооI вАтЕ/lьныий порт 1

0 3акрыт
1 Соединение РС
2 GSM MoDEM
з ERS
Ас SER|ES Page 39
коНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2о17
Dt}Pж
4I посrl ,тE,lьныи порт 2
0 3акрыт
L Соединение РС
2 GsM MoDEM
з ERS
Е15 ,тЕпьныЙ порт 3

0 3акрыт
1 соединение Рс
2 GSM MoDEM
з ERS
[в16] посrlЕдовАтЕrtьныЙ порт 4

0 Закрыт
1 Соединение РС
2 GSM MoDEM
з ERS
[B17I БлокировкА вызовов с этАжЕЙ

0 вызовы кабины с этажей допчскаtотся
L
B18I ВЫБОР ПРИ ДВУХ ДВЕРЯХ

не использчется
0
3аданные в оазделе "паDаметоы этажа" значения дейсrвительны для дверей кахtцого этажа.
вход тепминала
1
открываюtцаяся дверь определяется д/lя каждого этажа проrраммируемыми входами DOA и DOB.
B19I посrlЕ сБоя остАновА

ПDодолжать
0
Сисгема продолжает работать
Сброс регистоов
1
Сброс и очисrка всех регисгров вызова, система продолжает работать
СКОРОСТЬ ТЕХОСМОТРА
Бысгоая (Гидпавлический либт)
0
используется бысграя скорость. Эта опция досryпна только в гидравлических лифтах.
1 медленная
только напоавление
2 При подаче команды движения в рех{име техосмотра, Фlитывается только команда направления. Ни
ТЕРМОМЕТР
0 Без контооля темпеоатчоы
1 Боотовой датчик
2 Вход ТН R
2l БмlАнс ФАз
0 Не активирован
t Активиоова н
Ас sERlEs Page 40
коНтРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2aL7
_Dж}рж
llft lfiЁпцrrlilчfаrа
контроль ртс
[B24I контроль ФАз

0 выключЕн
1 Боотовой
2 Вход FКl
[в25 ИЧЕСКИЙ ОСГАНОВ
0 В гидравлических лифтах, при подаче команды останова, клапаны дезактиВируются немеменно, а

двигатель останавливается после задержки, заданной в параметре [С15].
3адержка мотоо-клапан
1 В гидравлических лифтах, при подаче команды останова, двигатель останавливается немед|енно, а
клапаны дезактивируются после задержки, заданной в параметре [С15].
вzб инвЕртор двигАтUlя Elб

Не активирован
0
Инвертор двигателя не задейсгвован в аварийном режиме,
Активиоован
1
Инвертор двигателя дейсгвует, его направление определяется контакторами.
Активиоован - Все напоавления
2
Инвертор двигателя деЙствует, и плата EMD сама определяет его направление.
APS+EMD
з
UР5(6есперебоЙник) + Батареи . Управление Мотора через EMD платы
Автоматическое вы ключен ие
рех<им экономии эне ка экрана LCD контроллера в
LCD контроллера всегда ВКЛЮЧЕНА.
LCD контроллера всеrда ВЫКЛЮЧЕНА.
[B2S] ОПРЦЕЛЕНИЕ РЕГИОНА ГРУППЫ (Не использовать}
ток п ол овин ноЙ здгрузки
[взо] мАксиммьныЙ ток
Ас SERlEs Page 41
коНтРолЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
a ,-G-
_пж}рж
lt{t lfiЁitt}fЁttчrttt
[вз2l выБор гонгА
0 Гонг(звонк) пои осrано.Елg

1 Гонr(звонк) на малой скоросги
[B33I двЕри при остАновкЕ

двеои активный
0
Дверные сигналы активные, если цеп безопасносrи (120) отключено.
1
СпециальнЫй параметР для лифтоВ WVF И дrrя Good с низкоскоростным шкивом, сrlу}кит для точной
насгройки уровня эта}ка. 3адается задерх(ка с момента считывания переключателя МК до осгаНоВКИ.
число умножается на З0 ми
взб КОНТРОЛЬ БПОКИРОВКИ

Блокиоовка допускается
0 Еспи мосrовое соединение цепи дает сбой, система блокируется, и может быть вноВь ПРИВедена В
дейсrвие в ручную. (Соответсrвует норме Е N-8 1)

Блокиоовка избегается
Если мосговое соединение цепи дает сбой, система сообщает об ошибке и мостоВое соединение
L
отменяетсЯ на данноМ уровне. Но сисrема автоматичеСки сбрасывается и продол}кает рабоry на
следчющем чровне.
[B37I коэФФициЕнт энкодЕрА

Коэффициент деления импчл ьсов энкодера
Для соответсrвия 1 мм перемешения камеры 1 импульry материнскоЙ платы дисплея, исполь3уЙте
формУлУ:
uX * 1000r* u 1r
[В37] = (Й) Импульсы энкодера "' " Ь)
Xlt дllя Тросового коэффициента 1:1
2 для Тросового коэффициента 1:2
4 дlя Тросового коэффициента 1:4
0 .., 100
D:,Щиаметр шкива [мм]
Вход, о6lмин
У: ПередатОчное числО редуктора (r"r""o,.UZ""")
Z: 500 дlя 2 мм на импульс материнской платы

1000 для 1 мм на импульс материнской платы
2000 для 0.5 мм на импульс материнской платы
[B38I вь!ход дисплЕя ](AБинь!

0 7-сегментный Дисплей
Код Грея
1
Цифровые выходы дисплея на SСеи АСС плат работают как выходы G-GO, F-G1, G2 E-D-G3 гпэи кода.
Двоичный код
2
Цибоовые выходы дисплея на SCC и АСС плат оаботают как выходы G-GO, F-G1. G2 E-D-G3 двоичного кода.
Ас sERlEs Page 42
коНтРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/20L7
tift ifiЁпчfgttчrаrt
дисплея на АСРК платы работают как выходы G-GO, F-G1, G2 Е-D-GЗ
l_{ифровые выходи дисплея на АСРК платы работают как в rходы G-GO, F-Gl оц!ц9I9 ц9да.
сигнал этажа
l_{ифровые выходи дисплея АСРК платы работают как выходы А-701, В-702 ... F-7О7,2G-7О8, 2ВС-709 этажных
ЭТДК ПОЖАРНОЙ ЭВАКУ

Этаж пожарной эвакуации.Если входэтая{а пожарноЙ эвакуации 2 активирован, кабина немемеНно
яется на заданныи этаж.
МИН ИММ ЬНАЯ ТЕМП ЕРАТУРА МАШ ИН НОГО
МАКСИММЬНАЯ ТЕМП ЕРАryРА МАШИННОГО ОТ,
Е4ь ПОЖАРНЫЙ ЛИФТ

0 EN 81_7з
1 EN 81-72
2 EN 81-7З Ключ кабины
EN81-72 Русские Нормы
а) При нахождение лифта в режиме ППП и контролирование лифта пожарником, система
принимает регисграцию приказов, если кнопка нажатой до тех пор пока процесс
3 закрывание дверей не закончится . В противном сllучае система не учитывает
зарегистрированный и открываег двери снова.
Ь) Последним шаг перехода к нормальному режиму из режима ППП, переключите систему в
инспекционный режим и снова
Ас sERlES Page 43
llft й*ЁltоlЁdiчfЁlf,
выБор CAN2 (mолько Дсs)

ько в сuсmеме ACS
0 Соединение CAN
1 Плата входа C|N
2 Плата выхода EOR
Е ПРИ ТЕХОСМОТРЕ
0 Если лифт находится в ревизии через инспекционного ящика(крыша кабины) (869),пределы хода лифта в
шахте определяется по концевикам 817 и 818.
уоовень Этажа
Если лифт находится в ревизии через инспекционного Ящика(крыша кабины) (869), пределы хода лифта в
L
шахте определяется по уровнем этажей
Примечание; Поовеоьте vooBeHb этажей перед чсrановкой этоrо параметра
[B51l контроль ошиБки кнопок

0 не активиDован
Активирован
При нажатии любой кнопки приказного поста(кабины) в параллельнои системе управление ина}ката более
1
300sec, тогда система отменяет связаную вход кнопкудо тех пор пока лифт не переедет в ревизионы
режим и снова в нормалный режим.
B52l скорость уровня \дл/F
В5ЗI СТРЕЛ КИ НАПРАВЛ ЕН ИЯ

0 напоавление
t следчющее напоавление
ошиБкА вЕрхнЕго огрАничитUlя гидрАвлики

Активипована
Если кабина превышает верхний уровень этажа и откпючает верхний выкпючатель (120), то сисгема
сообщает об ошибке: 55 Гидравлический верхний предел ошибка в гидравлических лифтах. Кабина
возвращается в них{ни этаж, когда появится цеп безопасности..Щверь открываютФl и закрываются на
нижнем этаже, и тогда лифт переходит в не рабочая состояние. Обесrочитц а затем активизировать
1цх ЭТА}К VlР
2 gx ЭТýК VlР
[B57I 39х ЭТАЖ VlР
B58l кАwшкА огрАничитЕля скорости

1 включена при движении
2 включена всегда
з включена всегда + оежим ожидания
Ас sERlEs Page lИ
коНтРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
Dffi}}ж
llf' ,ýЁfiUlgtiчrЁrf,
[B59I тип провЕрки UcM
1 гоаф начинания
2 Ежедневный контооль
[В60] ВЬ!ХОД ДВЕРНЫХ РЕПЕ (КА, КК реле на плате)
0 Двеоные Реле {чправление 1й двериl

L Программиочемый
[861I мшик сБросо

0 Not Used
ВходноЙ Терминал
Этот выбор дейсгвует, если параметр [А 05] З или 6, и [А18] 1. Если есгь больше чем один этаж ниже 817
или выше 818, то система использовать эry терминал мя сброса этажа. 9t7 уlя ни}кнеrо этажа и 918 мя
1
верхнего эта}ка,
[B62I пос/l Едн и шАг эвАкуАции
ОТКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ
0
В конце эвакуиционаи операций двери ocгa}olt! !Iцрlцх9
ЗАКРЫВАНИЕ ДВЕРЕЙ
1
В конце эвакуиционаи операциЙ двери остаются закрытие
[в63] нАсгроЙкА Букв LcD

0 ЯПОНСКИЙ (Стандарт)
1 РУССКИЙ(Кириллический))
[B64l UcM ошиБкА
Блокировка Разрешено
0
Блокирование системы в оIущие ошибки UCM (64,68,69 and 72).
Блокировка Запрещён (Не согласно с ЕN81-1 и ЕN81-2)
1
Не блокировать систему в сJIущие ошибки UCM (64,68, 69 and 72}
Ас SERlEs Page 45
пж}рж
ltft rttýltt lgtlurart
З-ý ма-ýТАРАrчýЕТР}_f, } РЗ-*Тf,ЧкТ tsРжмЕЖи

Во всех параметах катеrории "СО' (отсчет времени), единица измерения = 0.1 сек.
Интервал времени, необходимого автоматическим дверям для закрытия. Этот параметр контролируется
проверкой замка (клемма 140) после подачи команды закрытия дверей.
tc08] мАксиммьноЕ врЕмя БысгроЙ скорости

Максимальное время, в течение которого номер этажа пребывания кабины остается неизменным на
0...9999 | бысгрой илина высокой скоростях (в З-скоросrньх системах). При превышении этого времени, выдается
сигнал ошибки и система.
tc09l мАксиммьноЕ врЕмя мЕдlЕнноЙ скорости

Максимальное время, в течение которого может двигаться на медленноЙ скоросги. При превышении этого
0 ..,999
емени, выдается сиrнал ошибки и блокируется система.
[с10] ARсH TRAVEL
Designed for the s}Бtem where the distance between two stops is very short. At startup, during this period lift
о ... 999
doesn't pass from high speed to slow
с11 врЕмя ож ИЯ ОТКРЬ!ТИЯ ДВЕРЕЙ В ГРУППЕ

При работе в группе, максимальное время сохранения вызова сэтажа в памяти, пока двери остак)тся
По истечении этого времени, данный вызов свободен и может быть принят другим
ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ ТОРМОЗА

Задержка тормоза в системах ACW и WVF. Время задержки программируемых реле дlя выбора 25,27 и
51.
Ас SERlEs Page 46
коНТРолЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ап
fitЁnцfstlurart
ВРЕМЯ ПЕРЕ}ИЮЧЕНИЯ
Параметр используется только в гидравлических лифтах. Определяет время задержки между клапанами и
двигателем (или наоборот) после команды останова,. См. параметр [В25] для разъяснения.
,
c16l мАксиммьноЕ врЕмя зАн ятосги

0 Параметр отключен
1 ... Еоtи двери держатся открытыми или не моryт закрыться, по прошествии времени [С16], сигнал 3анятости
30000 отменяется и лампы освещения кабины отключаются до нового вызова.
ИЕ ЗАМКА PAWL
после прибытия кабины на этаж.
мАксимдtьноЕ врЕмя ож
При отсуrсгвии сиrнала на проrраммируемый вход с кодом 10 (RUN) в течение заданного времени поСле
ия команды дви}кения, система Если вход RUN не
Время задержки активации блокираторов двереЙ после закрытия двери этажа в полу-автоматических
системах.
ПЕРЕБЕГ УРОВНЯ
Если выравнивание не может завершиться в заданное время, выдается сигнал ошибки (41) и выравнивание
на данном эта}ке не допускается пока кабина не отправится на следующий этаж.
МАКСИММ ЬНОЕ ВРЕМЯ ЭВАКУ,

Максимальное допустимое время работы в аварийном ре}киме.
Ас sERlES Page 47
lltЁltElgtlurtrt
КИ КПАПАНА
ВРЕМЯ ПЕРЕКПЮЧЕНИЯ
[c15l врЕмя зАдЕржки lUlАпАны

Параметр используется только в гидравлических лифтах. Определяет время задержки ме}кду клапаНами и
ателем (или наоборот) после команды останова.. См. параметр [В25] мя разъяснения. ,
[с16] мАксиммьноЕ врЕмя зАнятости

0 паоамето отключен
1 ... Еспи двери держатся открытыми или не могуг закрыться, по прошесгвии времени [С16], сигнал Занятости
30000 отменяется и лампы освещения кабины отключаются до нового вызова.
DTS (кнопка закрытия дверей) игнорируется в течение заданного времени цоl49 лр!Ф!ция кабины на этаж.
МАКСИММЬНОЕ ВРЕМЯ
При отryтсгвии сиrнала на программируемый вход с кодом 10 (RUN) в течение заданного времени после
я команды движения, сисгема 6 Если вход RUN не определен, таймер не работает.
Время задержки активации блокираторов двереЙ после закрытия двери этажа в полу-автоматических
системах.
Если выравнивание не может завершиться в заданное время, выдается сигнал ошибки (41) и выравнивание
на данном этаже не допускаетФ пока кабина не отправится на следующий этаж.
[с24] зАдЕржкА открытия
МАКСИ МА,П ЬНОЕ ВРЕМЯ ЭВАКУ,

Максимальное допустимое время работы в аварийном режиме,
Ас sERlES Page 47
fitýittlllrtlurarr
нАпрАвrlЕния
[с28] мАксимАrl ьноЕ врЕмя двиг4IЕ4Е

ffioeдoпycrимoeBpeмяpабoтьlдвигатeля.(значeниeэтoгoпаpамeтpаBьlшe450(45сeк.)нe
[C29I МАКСИММЬНОЕ ВРЕМЯ ОТЦЩЦЦЕЛ9ЦЕЙ ПРИ ЭВАКУАЦИИ

rcнoeBpeмя,8тeЧeниeкoтopoгoдвepиoстаютсяoткpЬ|тЬlмиваваpийнoмpeЖимenocлenpибьtтия
20... з00l
на эта}к.
время активности привода открытия автоматических дверей, при активированном входе К20. Значение
этого параметра дол}кно быть от 0.6 сек. до 8 сек.
[c31I интЕрвм к22

ffiвнoстиnpиBoдаoткpЬlтияавтoматичeскиxдвepeй,пpиактиBиpoBаHHoмвxoдeК22.3начeниe
6 ... 200 l
| этого пара метра должно быть от 0.6 сек. до 8 сек.
ВремЯ поддержания автоматических дверей открытыми. Этот параметр дейпвует, когда вход LDB
определен и независим от фотоэлемента и от кнопки открытия дверей.
[c33l контроль энкодЕр
Время ож}цания приоритета.
КА ИБП_ПРИ ЭВАКУАЦИИ
Время задержки входа AGS.
Ас SERIES Page 48
коНтРолЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dж}рж
llft йtýtl ufgtturarr
[с40] состояниЕ мАксиммного открытиЕ

Максимальное время открытие дверей. Выход 88 будет активирован если время открьгие дверей больше
0 ... зOо0 |
чем значение этоrо па
[с45] зАдЕржкА пускА MI
3адержка запуска для EMD платы, после команды быстрого полученные в
Ас sERlEs Page 49
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2o1l
llr t ,fi Ё lt tl l g * lчrt r r
з"4 lца- шАрАмýтры > р4_пАрАмýтры этАжА
В этом разделе вы можете программировать параметры системы, которые могуг

различаться дrlя разных этажей. Эти параметры называются "Параметры этажа". На
экране М20 опция Р4 открывает параметры этажа. Выберите Р4 и нажмите клавишу
(ENT), поя вляется следующий экран:
i.11,,,>i;ЕЪ*'l1;,ý1Eis..iii:ii}i,E.ý.;fl;.Ёifi;Y;.ý:;,.;filЁ,iЦ.,,,,l.l, , ,] :,.:
:
:,:::
.ý.l
]:::i::
.,...'i;.. fi*;.|rý $;fi...'l*.fi ..g,.';fi,.+ll;;il;,iliqrl;nlr1,,,,,,,,,,, i".ii]i

.,.'.lil,...,К,EЁJi.liiý;E;iF.;..ii..lý.Ф'0'.Кr.ui.E}.i'X.r.nirjiiii*.ir'.-.;,.i! ..,.,..,,.
,1. ...
' К.Ч.'*.( AR.'..1...'(A.E. .ý .].,.,.,..'..,.,'.. .',.],.,..i.,.,,

:,'.
.i,.i,.,..,...,.,,...,,.
Меню М24 сосгоит из следующих разделов:
кl-дисплЕи нАстроЙки
к2-нАстроЙкА двЕри А
к3-нАстроЙкд двЕри в
К4_ВЫБОР ЭТАЖА ИЗ КАБИНЫ
К5-ВЫЗОВ КАБИНЫ С ЭТАЖЕЙ
к6_импульс этАжА
к7_оБщиЙ импульс
к8_интЕрвмlы вызовов
з.4"1 к1_ дн{IIлви нАстроЙки
В этом рzrзделе, вы вид4те следующий экран:
Выбирая любой этаж клавишей (ENT), вы можете ввести значения на цифровом

дисплее, используя следующий экран ввода данных:
Этот экран предусматривает ввод цифровых значений слева и справа. При открытии
этого экрана, курсор сначала стоит на позиции 'LEFT:'. Вы можете пропустить эry
позицию, нажав клавишу (ENT), подтверждая этим его уже имеющееся значениеt или
же выбрать другое значение кпавишами (t) или (Ф). При просмотре, все знаки ASCll
отобража ются поочередно.
Вы можете выбрать любой знак дlя отображения на панелях управления кабины и
этажа. Однако используемые вами устройства дlя отображения этих знаков могут
ограничивать отображаемые знаки: например, если у вас 7-сегментный цифровой
Ас SERlEs Page 50
кОНтРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
_Dж}рж
lllt iltЁllцfЁ*lчfаrr
дисплей на панелях управления, вы можете видеть только выбранные в этом разделе

знаки всех цифр от 0 до 9 и другие знаки: -, А, Ь, С, d, Е, L, F, Н, l, L, Р, r, U. Если ваша
система ограничена этими знаками, вы не можете видеть другие выбранные вами
буквы, например М или Х, на панелях управления. Но если у вас точечно-матричныЙ
дисплей, и его приводные устройства соединены с вашей системой, ваш дисплей
покажет на панелях управления все выбранные вами в этом разделе знаки.
Выбрав желаемое значение левой позиции, нажмите клавишу (ENT) дlя перехода на
tsвод значения правой позиции. Вы можете выбрать значение справа мавишами (})
или (..[r) так же, как слева. Выбрав желаемое значение правой позиции, нажмите
клавишу (ЕNТ)мя возвращения в предыдущее меню.
Таким же образом, вы можете ввести все значения в параметры системы.
Этот раздел посвящен вводу значений параметров дlя отдельных этажеЙ. Но вы

можете также реорганизовать их отображения мя того, чтобы использоВать
специальные угилиты. Вы можете перейти в этот раздел из меню М20: P9-UT|L|T|ESJ
Rl-DlSPlAY UT!L. В разделе "Утилиты" вы получаете следующиЙ экран ввода данных:
Вы можете выбрать этаж tutавишамиf() и (+), вводя значения от

0 до номера
верхнего этажа. Если вы определяете входной этttж здания, эта }пилита запоминает
цифровой дисплей входного (6азового) этажа как Q и пронумеровывает все этажи к
верху от входного, начиная с 1 в возрастающем порядке. Все этажи к низу от входного
(0, базового) пронумерованы начиная с -1 в убывающем порядке. Ес.пи ваша система
имеет обычный порядок отображения, но с некоторыми исlиlФlениями, сначала
используйте вышеуказанную yмлиц, и затем измените значения мя отдельных
этажей поочередно.
Ас sERlEs Page 51
пж}рж
lift fiлЁfiоfg*lчrtrt
3.4"2, кz-жАflтрt}ЙкА двýри А и кз-н.&стрсЙкА лýýри в
Этот раздел служит дlя выбора автоматической/их двери/ей, задействованных на

каждом этаже. Если в системе только одна дверь, этот раздел не используется. ,Щля
активации значений, заданных в этом разделе [А08], в кабине должно быть 2
а втоматических дверей.

j:::i:;:i:i:i:;]i;.!i:i]1::i!i]i]i:i
iji] !]:: :.i:
li:: , Д.,i:::ll l::',:',:lll

l с:] ,,rt +,л, 1 i,, ,]
i-;l1i:ifi;G iЁ i:::i;::]:ii:a;j|i:|!i:]!i:l!:!:l:.:i:!]];!:]:]]
jli>'нr.э !lti ;F
:ajj:i::;a .**jiЁ$=....'';Ё
Если система имеет двое дверей, они названы llAl' и "В". 3начение '1' в данных
параметра означает, что данная дверь откроется на данном этаже. 3начение'0' в
данных параметра означает, что данная дверь не откроется на данном этаже. Вы
можете свободно выбрать активацию обеих дверей кабины лифта вашей системы на
любом этаже. .Щля изменения программы какой-либо двери на одном из этажеЙ,
нажмите клавишу (ENT) в строке данного этажа. На шедующих экранах, вы можете
lиавишами (t) и (J)выбрать мех{ду 0 (НЕТ) и 1 (М).
На этом экране показано значение НЕТ дrя этажа Nq 1. Это означает, что дверь "А" не
открывается на первом этаже. 0 = HET, и 1 =ДА.
.Щля двери "В" осуществляется та же процедура в опции К3.
з,4"з к4-выБsр этджА из кАý}Iны

В этом разделе, вь! можете определить возможность выбора любого этажа из кабины.
Если вы от}иючите приказ кабины дlя всех этажей, все приказы с панели управления
кабины будуг игнорироваться. Переходя в этот раздел нажатием клавиши (ENT) в меню
М24, ВЫ полуtlаете следующий экран:

l
i;:i:ii:: ]|ii]iii!i:i:i:l|1:i:ii
:i|i:i:al!]:: :l : |: ] ]. l; i :;: i ]: :: : l i:: :
,"а,,
];,'т,'
: a:: a:;
:|!в:
*;Н$tЖ;;.1,..Ёfi'.Ё. ц i,lr:
]
Jr:
:l.,:.:,lЕ..Ш....r.. :..|::|||:a
::!:::!:::ii]j!i:j!,::!i::! :I ,,i,:,Ёi.llti:i:.,:]1:i:
{r:';,':f,;
.}'..ý.fi.,.;., ..€ *lB$#.il.i;.iE: ,'E ь] ,Ё,
Ь] q:
:I:,
i ;'i.JiJ]
,ь,. 'i,
1,.i]*..*..*.,;,.
,вгэ
l LL
i
..,...Н.ё...i. ;*,Ёffi|;1;Ё; 1Ё,

i,
j i
,;:д,
|li ]:]i::a:.:a: l :
:
:
i i : ] i ]: i ! ]: ] ] ]:
!:
]
i !: ] : ] ] i i
jtrl$jii..;fi
:;.;;:.Еlа...l;..
]:ýi:
||;1|a:I ]Д:Е i iiEi L,:a U}i
ia:i]:]a]]:i]: iiEi:ii .ll.,S,.E.E.;.
:!::|;i]::i;:
.Щля изменения значения какого-либо этажа, нажмите }иавишу (ENT) с

соответствующей строке. Появится следующий экран настроек. Клавишами (}) и (+),
вы можете ввести значения о или L.
Ас sERlEs Page 52
коНтРолЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dffi}рж
l1f t fitýnt lgtlurart
Контроллеры АСН & АСТ

j:]::::]!]:i::i!i:i
fiffi
На этом экране используются следующие параметры:
оFF
0
Приказ кабины мя этого этажа не допускается
oN
1
Приказ кабины мя этого этажа допускается всегда
рЕ1
2 Если таймер в пределах интервала PER|ODI, заданного в разделе К8, приказ
кабины допускается, иначе - не допускается.
рЕ2
3 Если таймер в пределах интервала PER!OD2, заданного в разделе К8, приказ
Ас SERIES Page 53
Dffi}рж
ll{t йЁ!tlrlstlurarr
з.4.4 кS-вьЕзffв кАýиFýы с зт-qж{ýй
В этом разделе, вы можете определить возможность вызова кабинь! с любого этажа.

Если вы откпючите вызов кабины на всех этажах, все вызовы с панелеЙ управления на
этажах будуг игнорироваться. Переходя в этот раздел нажатием клавиши (ENT) в меню
М24, Вы полуt|аете следующий экран:

::i:l::i::l::,,!:l:;:l::l:.:;l::::ll:::l|l:::ll::
.:::!:|i:a.|::|.||:||.|.|i:|i:|:;|,i||:,|:|i|a::i.||:||.;j::;liii:ij:!]:ii::i!i;i;:i.:i:li:
i,iiliiýffi:;:ij::.i:i]li;a
li1,,ýffi,.11;],.1 ii,:iН;ifi iЦiE]lil€j*.Ei,E.il
i::1:iffi :Д]i i:Еiillrl€jfi lEiE:i|
.'.'1'Е,;.',,],'.
""цiн,,"#, ,:,l,",,:
,, t.,,ц,Ь ]j::]::::j::]:i
]: ]]]:::
:
j:ii!i:i:i:ij:::i:::i:i|;:]:]]i j::
,Щля изменения настроек одного из этажей, нажмите клавишу (ENT) в строке данного
этажа. Вы увидите сrlедующий экран настроек. Клавишами (t) и (Ф), вы можете ввести
значения о или L.

j,:
,,
,' ,.1,:1:1',:, ],.:.'l,]:: :::.1:r:::
:, ::',:':, ,' ::::,: r,]' 1 :: , :],1,ir:|:1i:r: ,,: :, :j:
* ",,*.n*.t,'.',.E. t't Ь.,........'.1
*fi*ffi,жffi
..''.О. 1
..,.
... .'.i
*i#ffi .B,Ш8#:;:|,|::;.!!;:!;,;i;r1!:##:u'l
.'1,,..0,.lC.'..,.,,.1l.,,l'11.i.ijli.',,'..,'..',,.',....i'iri,,.,'ii.,lll..'.....,.l,,.iil..ili''l..1...''l'
На этом экране используются спедующие параметры:
оtF
0
Приказ кабины дlя этого этажа не допускается
oN
1
Приказ кабины дtя этого этажа допускается всегда
рЕ1
2 Если таймер в пределах интервала PERIODI, заданного в разделе К8, приказ
рЕ2
3 Если таймер в пределах интервала PERIOD2, заданного в разделе К8, приказ
з.4"ý кý-имIЕудьсьЕ знк$дЕрА f, этАжЕЙ

Если вы выбрали 2 (инкрементный энкодер) или З (абсолютный энкодер) в [А05] д,я
выбора этажей, в этом разделе вы можете определить импульсы дlя любого этажа.

,',,':,,,l,,,,,,,,,,,,,l,,,,,1,i,il,,,,,' :'',,
;1ii*iН.fi,.i.ifii. Rii:*ii.ilj. iffi1,.,..,,.i...lliiii.i1i'l.
:.i',r;1.1.E.fi.;lЕ=Ё.Е.З,i,,l ;.fi,ЁfixE .i ;,,i'ir"l.'i

..
пЩля изменения настроек одного из этажей, нажмите клавишу (ENT) в строке данного
этажа. Вы увидите следующий экран настроек:
Ас sERlEs Page 54
пж}рж
lttt mЁttчlrrtlчrtrr
Вы можете ввести значения параметра кпавишами ( t) и (О).flля перехода от одной

колонки цифр к другой, используйте кпавиши (ё) и ()).
3.4,6 к7-сýщийимгlульс
Этот параметр используется только при [А05] = 2 или 3. Параметры этого раздела
соответствуют дисганциям мя всех этажей. При изменении чисrlа импульсоВ,
соответству}ощая дистанция пути изменяется дlя всех этажей. Все настройки В этом
разделе являются дистанциями, в импульсах энкодера, до уровня этажа,
определен ного в предыдущем разделе.
MKD STOPPER: Расстояние в импульсах ме}кду тФ{ным уровнем етажа и и точни

команды остановки, когда две пробки (А10 = 1) используются при перемещении вни3
MKU STOPPER: Расстояние в импульсах мен{ду тс)tlным уровнем етажа и и точни
команды остановки, когда две пробки используются при перемещении вверх
SLOW DOWN: Расстояние в импульсах, где контроллер переходит на низкню скорости,
когда он достигает этаж.
DOOR ZONE: Расстояние в импульсах от точного уровня эта}ка до уровня, в котором

автоматическая дверь может бЬьъ открыта.Число импульсов приведены в этом
параметре применяется суровня пола вверх и вниз.
LEVEL|NG START:. 3она начинания коррекции в Йде импульсов.Контроллер активирует
процесс коррекции, когда лифт ревышает импульсов, который, указанный с этим
параметром.
LEVELING STOP: 3она заканчивания коррекции в импульсов виде.Контроллер
диактивируит процесс коррекции когда расстояние лифта от этажа в импульсов виде
меньше чем импульсы который, указанный с этим параметром.
МК LENGTH UР: Растояние между кавины и этажа кокда МК датrик активен во время
движения вверх.
МК LENGTH DOWN: Растояние между кавины и этажа кокда МК датlик активен во
время движения вни3.
DECELERATION 3th SPEED: минимальная расстояние где лифт можетъ переЙти с
большою скоростью на маленькую.
Ас sERlEs Page 55
коНтРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
lt{t ftлýltчlgtlцrаrt
DECELERATION 4th SPEED: Минимальное расстояние, в котором лифт может проЙти от

ультравую скорости на маленькую скоростъ .
M|N|MUM WAY Зth SPEED: Минимальное расстояние, в котором лифт досryгает вишую
скорость и замедlяться.
MINIMUM WAY 4th SPEED: Минимальное расстояние, в котором лифт досryгает
ультравую скорость и замемяться .
3"4.7 к8-ýýриодырЕгистрАциивызоBfiý
;i!t:i:;i:;:;!i;:.:r::ii:;: .1;!iliri:;]i!i:iiI;:;1!i;! jiiiiialii:;:'l+i!]ii!;i:ii!i]i] ,:;ll::;l::;ll
.EE;Цt. i$'filifiFjEj##;Hii{Ё til I:l..,;.,
iifi i:--!1}1Ёiiqi*l'fi|;*;iiЁii ýlI I:,lll,'

.u.**.
В этом разделе, вы можете определить два периода. Первый из них используется как
интервал РЕ1, второй - как интервал РЕ2, в разделах К5 и К6, при определении досryпа
к регистру вызовов. Значения могут быть любым временем сугок в 24-часовой системе.
В вышеприведенном примере экрана, любой регистр вызовов с этажей или лриказов
кабины действует с 8:З0 утра до 12:30 дня, если он избран в качестве РЕ1.
з"5 м2_ шАрАмЕтры > рý-сроки TExffCMoTPA
Просмотр или настройка даты следующего техосмотра осуществляются через партетр

Р5 в меню М20. В этом разделе вы видите даry следующего техосмотра. \
Нажатием любой клавиши, вы переходите с этого экрана на экран настройки даты

техосмотра.

i]:i;lii:i:;:ill:iii;;,liil:,il:;l::ij:l::,l:,::.l :l:,::ll:lji;
N,Е х т,, :,['l,A.I N тЕ,lц,,А,,I

;i ]]::!ii]:i ij i:ii ]i]ij: ]:i i:::i::i|i:;i::i
j D,firr
,. ifil;*-"li..'..;*+raiШ.g
На этом экране, вы можете ввести даry следующего техосмотра. Когда дата в системе
соответствует заданной дате техосмотра, лифт становится неподвижен. На основном
экране также появляется слово "MAINT" при насryплении заданной даты техосмотра.
Ас SER|ES Page 56
I ttrf lýýЁlllg*turart
з,6 ма_ [IАрАмЕтрьх > F6_опрýдЕлýннЕ выжодов
В контроллерах АС имеется до 7 проrраммируемых выходов, плюс 3 выхода на

дополнительной системе EKS. 51, 52, S3 и 54 являются спtндартными выходами реле. В
системах АСН, выход 52 используется дlя контакторов двигателя и не может быть
запрограммирован дlя других целей. Выходы О1, О2, О3 и О4 добавляются к системе
через дополнительную плаry OUT. Ниже приведен общиЙ список ВыходоВ:
контАкт
Ne код мЕсто
vl|
ТИП КОНТАКТА ПОЯСНЕНИЯ
Общие, свободно
Нормально разомкнрый
L S1 AcS/AcH/AcT 22ovll0A программируемые в лифтах всех
Общий
типов.
Свободно п рограммируемые в
22оч lLол Нормально разомкнутый системах АСS/АСГ. В системах
2 S2 AcS/AcH/AсT
Транзистор Общий АСН это привод контактора
двигателя.
Нормально разомкнутый
з Sз AcS 22Ovll0A Свободно п ро граммируемые.
Общий
Нормально разомкнутый Свободно п рограммируемые в
4 S4 AcS/AcH/AсT 22ovll0A лифтах всех типов.
Общий
5 о1 oUT 22ov /5л Нормально разомкнутый
6 о2 oUT 220vl5A Нормально разомкнутый Все реле OL, О2, ОЗ имеют один и
7 оз oUT 22оч /5л Нормально разомкнутый тот же общий на плате OUT.
8 о4 oUT 220Vl5A Нормад_ьно разомкнуты й
9 о5 EoR 220vl5A Нормально разомкнутый
10 об EoR 220Vl5A Нормально разомкнутый О1, О2, О3 и О4 реле имеют од/tн
11 о7 EoR 220ч/5л Нормально разомкнутый общий сигнал (С1) на EOR плате.
L2 о8 EoR 220vl5A Нормально разомкнутый
1з о9 EoR 220Vl5А Нормально разомкнрый
L4 оА EoR 220vl5A Нормально разомкнрый OL, О2, ОЗ и О4 реле имеют од.lн
15 ов EoR 22оч/5л Нормально разомкнутый общий сигнал (С2)на EOR плате.
16 ос EoR 220Vl5A Нормально разомкнутый
Свободно программи руемые выходы
17 R1 Scc/Acc 220Vl5A Нормально разомкнутый
во всех типахлифтом.
Свободно программируемые во всех
18 R2 Асс 220чl5А Нормально разомкнутый
типахлифтом
Свободно программируемые во всех
19 Rз Асс 220vl5A Нормально разомкнутый
типахлифтом
20 R4 Асс (oUT) 22оч/5л Нормально разомкнутый
О1, О2, О3 О1, О2, ОЗ реле имеют
2t R5 Асс (oUT) 22оч/5л Нормально разомкнутый
один общий сигнал СОМ и О4 имеет
22 Rб Асс (9UT) 220чl5л Нормально разомкнутый общий сиrнал С4 на плате OUT .
2з R7 Асс (oUT) 220vl5A Нормально разомкнутый
24 Е1 Асс / Асс (EoR) 220Vl5A Нормально разомкнутый
25 Е2 Асс / Асс (EoR) 220Vl5A Нормально разомкнутый О1, О2, О3 и О4 реле имеют одrн
26 Ез Асс / Асс (EoR) 220Vl5A Нормально разомкнутый общий сигнал (С1) на EOR плате.
27 Е4 Асс / Асс (EoR) 22оч/5д Нормально разомкнутый
28 Е5 Асс / Асс (EoR) 22ovl5A Нормально разомкнутый
29 Еб Асс / Асс (EoR) 22оч15л Нормально разомкнутый О1, О2, О3 и О4 реле имеют один
з0 Е7 Асс / Асс (EoR) 220ч/5л Нормально разомкнутьl й общий сигнал (С2) на EOR плате.
31 Е8 Асс / Асс (EoR) 220Vl5A Нормально разомкнутый
з2 EKS 51 ERS (EKS) 22оч/5л Нормально разомкнутый
во всех типахлифтом.
Ас sERlEs Page 57
_Dffi}рж
llf t ,rrЁЁt lсtlчrgrt
контАкт
Nе код мЕсто ТИП КОНТАКТА ПОЯСНЕНИЯ
vl.
во всех типахлифтом когда дверние
зз кк АсS/Асн/Асг 22оч/l0л Normally Open Соmmоп
реле на плате не используется. КО
общие терминал КО.
Свободно п рограмми руемые выходы
во всех типахлифтом когда дверние
з4 кА АсS/Асн/Асг 22ovll0A Normally Ореп Common
реле на плате не используется. КО
общие терминал КО.
Введите номер выхода из опций первой таблицы и номер канала выхода. 3атем
выберите функцию мя этого канала из второй таблицы, приведенной ниже, дrlя
завершения определения выхода. После вышеописанной процедуры, заданное реле
выхода будет активировано взависимости от заданных вами настроек. При
соответствии состояния лифта вашим настройкам, реле выхода ВКЛЮЧАЕТСЯ, иначе
оно остается ВЬ! }иючЕННым.
Ас sERlEs Page 58
кОНтРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2aL7
llrt iltЁlla!lgtlчгаrt
1 ЗАМЬlКАНИЕ ОСТАНОВА Цепь останова замкнуга (}tлемма 120 вкл.)

2 ЗАМЫКАНИЕ ОТКРЫТИЯ Цепь останова разомкнуга (Клемма 120 выкл.)
3 ТЕХОСМОТР Система в режиме техосмотра (Клемма 8ý9 эц4.]
4 НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА Система в нормальном режиме (Клемма 869 вым.)
5 СОСТОЯНИЕ ОШИБКИ произошла ошибка
6 ОШИБКИ НЕТ Нет ошибки, система работает нормально.
7 мЕдlЕннАя скорость Кабина движется на медlенной скорости.
8 нЕт м Едll ЕнноЙ скорости Кабина не движетФl на медlенной скорости.
9 НЕТ ДВИЖЕНИЯ Кабина не движется.
10 движЕниЕ Кабина движется на какой-либо скорости.
11 БьlстрАя скорость Кабина движется на быстрой скорости.
L2 БЫСТРАЯ/ВЫСОКАЯ СКО РОСТЬ Кабина движется на быстрой или qь]99ц9ilц9р9сти.
1з ЗАМОК ДВЕРИ ЗАМКНУТ L[епь замка двери замкнlпа. (Клемма 14q JцдJ
L4 ЗАМОК ДВЕРИ РАЗОМКНУТ Цепь замка двери разомкнута. (Клемма 140 выкл.)
15 НА УРОВНЕ ЭТАЖА Кабина находится на уровне этажа.
16 ОСГАНОВКА НА УРОВНЕ ЭТАЖА Лифт остановлен, кабина стоит наJрq9ц9эIеца.
L7 НАПРАВЛЕНИЕ ВВЕРХ Направление вверх
18 НАПРАВЛЕНИЕ ВНИЗ Направление вниз
19 ЗАНЯТОСГЬ 3анятость
2о ПУСК ИЛИ ДВИЖЕНИЕ Система в движении или в состоянии ПУСКА.
2L ТОРМОЗ WVF Выход ТОРМО3А дrя лифтов переменноЙ скор99цц
22 ВЬlРАВНИВАНИЕ ВВЕРХ Выравнивание вверх
2з ДВИЖЕНИЕ ВЫРАВНИВАНИЯ Система соверш ает движен ие вы равни вания.
24 ВРЕМЯ ПАРКОВКИ Ожидание времени парковки.
25 ДВИЖЕНИЕ+ТоРМо3 Система в движении или в процессе торtи9}к9цця.
Блокираторы дверей. Контакты дверей замкнуты, и
26 БЛОКИРАТОР ДВЕРЕЙ
лифт находится в движении.
Нормальный режим : Система в движении или в
27 ДВИЖЕНИЕ+ТОРМО3 (lNS) процессе торможения.
28 ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ Кабина движется на 3-ей (ВЫСОКОЙ) скорости.
29 УСТРОЙСТВО PAWL Выход чстройства PAWL
30 ПУСК И ЗАМОК Система в движении или активация замка двери.
з1 нЕт вьlзовА Нет зарегистри рованн ых вызовов.
з2 НУЛЕВАЯ СКОРОСТЬ Выход НУЛЕВОЙ СКОРОСТИ мя привода vWF (Joc)
зз ТОЛЧКОВАЯ СКОРОСТЬ (JOG) Система в режиме техосмотра и в движении.
34 имитАтор м0
35 ИМИТАТОР МК Выходы имитатора
36 имитАтор 817
з7 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ВВЕРХ flвижение вверх в гидравлических лифтах
38 ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ВНИЗ Движение вниз в гидравлических лифтах
39 СБРОС УСТРОЙСТВА Сигнал сброса насгроек при ошибке устройства
4о.,щ м0...м4 Выходы с Кодом Грея
45 3АКРЫТИЕ ДВЕРИ Nq 2 Сигнал закрытия дверей дlя двери Ne 2
46 оТкРЬlТИЕ ДВЕРИ Ng 2 Сигнал открытия дверей дlя двери Ne2
47 гонг Гонг
48 ВЬlРАВНИВАНИЕ Выравнивание
49 п РЕДоТкРЬ1 ВАН И E+Bbl РАВН ИВАН ИЕ Предоткрывание двери и Вы равнивание
50 МОСТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ Предоткрывание двери
51 3АМОК ДВЕРИ + ТОРМО3 3амок двери + Тормоз
52 ЗАДЕРЖКА БЫСТРОГО ХОДА 3адержка быстрого хода
Ас SERlEs Page 59
коНТРоЛЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
llft lБЁltчlg*lчrаrt
53 СТРЕЛКА ДВИЖЕНИЯ ВНИЗ Стрелка движения вниз

54 СТРЕЛКА ДВИЖЕНИЯ ВВЕРХ Стрелка движения вверх
55 СЧ ЕТЧИК МАКСИ МУМА ПУСКОВ превышение допчстимого чис/lа пусков
56 выход ML Выход ML (медrrенный ход вход ML активен)
57 ГИДРАВЛ ИЧ ЕСКО Е ДВИЖЕНИ Е Гидравлическое движение (37+38)
58 Фильтр АвАриЙ ного си гнмlА Фил ьтр си гнал а а вари йного телефона
Предварительно открытие и перемычки двери-
59 PREOPEN+LEV.2 DOOR
2
60 ПОЖАРНАЯ СИ ГНАЛ ИЗАЦИЯ ДВЕРЕЙ Выход команды закрытия дверей при пожаре
61 ЗАРЕЗЕРВИРОВАН Зарезервирован
62 ПРИОРИТЕТНЫЙ ВЫЗОВ приоритетный вызов
бз НЕ РАБОТАЕТ Сигнал неработающего лифта
64 ПЕРЕГРУЗКА Перегрузка
65 сигнмl пЕрЕгр)вки Сигнал перегрузки
66 мЕдlЕнныЙ ход или остАнов Медtенный ход или останов
67 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ В ПОРЯДКЕ Линия электропитания в порядке
68 СБОЙ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Сбой на линии электропитания
69 ПАССИВНЫЙ EKS EKS не активирован
7о РАБОТАЮЩИЙ EKS EKS активирован
7L иБп дlя EKS ИБП активирован дlя EKS
72 EKS Fкк FKK в режиме EKS
7з пожАр Пожарная сигнализация
74 двЕрь со стороны "А" ,Щверь "А" активирована
75 двЕрь со стороны "в" Дверь "В" акгивирована
76 счЕтчик м0 сигнал аtетtика М0
77 СЛЕДУЮЩЕЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ВНИЗ Следующее направление - Вниз
78 СЛ ЕДУЮЩЕЕ НАПРАВЛ ЕНИ Е ВВЕРХ Следующее направление - Вверх
79 нЕ зАнят система Не 3анята
80 ВЕНТИЛЯТОР Вентилятор а ктив и рова н
Если нижний этаж короче других этажей, этот
выход активирован (1 сек.) когда кабина
81 НИЗКИЙ НИЖНИЙ ЭТАЖ
достигает второго этажа снизу и должна идти
на нижний этаж (задать 81 на tB07])
Если верхний этаж короче других этажей, этот
выход активирован (1 сек.) когда кабина
82 НИЗКИЙ ВЕРХНИЙ ЭТАЖ
достигает предпоследнего этажа и должна
идти на верхний этаж (задать 82 на [В07])
КАryШКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ
8з Каryшка ограничителя скорости активирована
скорости
Наличия вызова в системе (только при
84 вьlзов с этАжА активированном WM2 в параллельных
системах)
85 ВНИЗ ПРИ ПОЖАРЕ Лифтдвижется вниз при пожаре
86 ВЕРХ ПРИ ПОЖАРЕ Лифтдвижется верх при пожаре
89 БЛОКИРОВКА система блокирчется .
90 УЛ ЬТРА СКОРОСТЬ Ул ьтра скорость активирована
91...95 в0...в4 БинАрныЙ код Выхода бинарного кода
96 КНОПКА ЗАГРУЗКИ период загрузки (С32) активируется LDB вход
97 ВЬlКЛЮЧЕНИЕ ИБП Выключения ИБП после завершения эвакчации
100+i КАБИНА НА ЭТАЖЕ кабина стоит на < l этаже
Ас sERlEs Page 60
llit iltЁltt lgtiurtrr
flля настройки этих выходов, выберите Рб в меню м20, и появится следующий экран:
введите номер выхода во 2-ой строке и код функции выхода в нижней строке:
например, настроим выход51 на функцию индикатора ошибки. Выбираем выход Ne 1:
Затем вводиМ код функции "5" дJIя этого вьгхода и н€l2кимаем "ENT" для сохранения
изменений. огньпrе, реле 51 булет активироваться в сJIучае оIшлбкд.
3,7 ма- ЕIАрАruкЕтрьý > F7-ФжрЕдждýý{иffi вх*д$ж

Подробности по этомУ разделу описаны в разделах 2.3.1 оБщиЕ экрАны и2-4
ОПРЕДЕПЕНИЕ ВХОДЫ.
Ас sERlEs Page 61
ttlt rftЁfiчlсtlчtаtt
3"8 ма- гIАрАмЕтры > рfi_дАтА & ЕрЕмя

Время и даftl системы моrут реryлироваться в этом разделе.
Настройка любой опции этого экрана осуществляется пос/lе выбора соответствующеЙ

строки клавишами (1) и (+), и нажатия кпавиши (ENT).
flaTa вводится клавишами П) и (J) . Для перехода от одной колонки к другоЙ,

используйте клавиши (ё) и ()). После ввода значений, нажмите }иавишу (ENT) мя
сохранения изменений. Таким же образом вводятся гол месяц, день часы и минуты"
з.9 м?_ IIApAMETPbtr > р9_ут}{лкты

Этот раздел содержит некоторые нестандартные утилить!, которые могут обленить
конфигурацию вашей системы.
з"9"t кt-утидить[дý,rсý}JхЕff
Утилиты этого раздела настраиваются на спедующем экране ввода данных:
В *ýЕ; ЕЕ€ Ф ffiI$##E#H&qЁi : |::: :

|,:: |i:|,::a|:: |:
:
|..:||:| i:=]i: i :|a |a:| ||.:| ::| || :a|a||
Q|j||: j|!ai||!.|a1|:||.|aa j:
Е:ifi.ý:i:Ei ilt1 iЕ,Ф,Ф]Ё'i'i.fi ;Ф.iiii;ili1 *i|j:a:: :ij:]:aiiiiij:ia:!i
i],+,:] ] ]: ::], :
lg1
#]::i ::
]?:Еifll:ЁI ,
|i|:||||||||a
ail;r :;,]::,i i]:i:,]::,,,, aii]':i i:],::lii i::i,] ,a
a,|.:!||,:|.
Вы можете выбрать этаж клавишамиJ'{) и (..r), вводя значения от 0 до номера

верхнего этажа. Если вы определяете входной этаж здания, эта утилита запоминает
цифровой дисплей входного (базового) этажа как 0, и пронумеровывает все этажи к
верху от входного, начиная с 1 в возрастающем порядке. Все этажи к низу от входного
(0, базового) пронумерованы начиная с -1 в убывающем порядке. Если ваша система
Ас SERIES Page 62
lt{t ,ttЁllulg*iurart
имеет обычный порядок отображения, но с некоторыми исключениями, сНачаЛа
используйте вышеуказанную yмлиц, и затем измените значения мя отделЬНЫХ
этажей поочередно.
3"g.? R?-}Ав*дскиЕ нАстр8Йки

,Щлявозвращения параметров на изначальные настройки, используйте этот раздел, ВСе
заданные пользователем параметры сбрасываются и заменяются на 3аВодские.
з-9.3 Rз_}rАстрOйкА всýх вхOдsв

Настройка всех входов в соответствии с системой (параллельное или последователЬНОе
соединение) описывается в разделе 1-D.
З"9.4 R4-}ýА{ТРOЙКА МOДýМА [Же исrхrлльзуется}

Series
АСý Series
ACS АСН апd АСТ Series
Х1) Рhопе пumЬеr will Ье used Ьу the GSM modem iп case of ап еrrоr
Х2) Рhопе пчmЬеr will Ье used Ьу the GSM modem in case of an alarm
Х3) Modem initialization string 1
Х4) Modem initialization string 2
3.9.5 Rs_{БрOсиrgпульс$в
ALL ENcODER
PULSE hJILL CLEAR ALL ENcODER
PULSE hlILL cLEAR
ЕNт_0к
Вы должны настроить параметры этого раздела перед пуском, если вы используете

инкрементный или абсолютный энкодер в качестве датчика этажа. На показанНом
выше экране, нажатие клавиши (ENT) сбрасывает все регистры импульсов энкодера на
0.
Ас SERIES Page 63
Dж}рж
tlft fiIЁЁt}lrr*rurarr
з.9.6 R*-шр$чиЕ утиJýитьЕ {нЕ исilФльзfitsАть}
Это меню предусмотрено дlя особо квалифицированного технического персонала.

,Щ,анные функции не реryлируются пользователем, их изменение может привести к
нежелательным результатам. Если вы открыли это меню случайно, выйдите кrIавишей
"ESc".
3"9.7 к7-в8$д IтАрФлý
Утилита дlя изменения пароля. flля досryпа в это меню надо ввести текущиЙ пароль.
(ENT) (ENT)
(ENT)
r ,, r: :1 r:': :::::: :',] ,,
l',(_ё,Ё,',f, j 'r:m ,,Nеф ,:Р:a:ý:S
::]:]::i;i;i]i::il:ii]il:1]:]!:ilii:!:iii:.i
ii:!:;!]:i! j;::i: j:: j1]:ii]iijIl;:i,::li:j
tТ'*.i l.*'V'.H''.,....l
Ii.Е" ,, ,l , ,.,
.]....'..,
После ввода текущего пароля, вь! можете задать новый пароль, выбирая значение от 0
до 3200О и затем нажимая "ENT". Повторное нажатие мавиши "ENT" сохраняет новыЙ
пароль в памяти. Иначе, вы можете отменить изменения клавишей "ESC".
ý,9,* R8_счýтчI.iк
Показания счетчика пусков лифта до следующего техосмотра. Текущие показания
счетчика появляются на дисплее после продолжительного нажатия клавиши "ESC" при
основном экране. Счетtик может иметь значения от 1 до 99999. Счепик пусков
отключается при значении этого параметра = 0. Когдз Фlетчик достигает заданного
значения, система БЛОКИРУЕТСЯ. ,Щля активации лифта после блокировки, увеличьте
значение этого параметра или отключите его, задав значение "0".

!::i;:a:a!i:i. :il:.::i1,:;ii
:|j|:!|:,,'::|:' :]:']r:a]]::::ai];]i]]:i:.]]l1,:::i:::: ::
E.,R,ii.ti.i.:tl ;]:::ii:i:,:i::]:.:]:::]::!];aii:::|:i
..- ;;:,,:r{ ....ýff,,fi,ff..1,..,.

.Е..ЩiДft;'.., ,rd,OU,rtt,
i:;t:;.'1,;1
+i.ijil},.а..€ .lёiшiiт.тlШН
.,....t.l i::l
::,]:
]ii]i:a]l:::i:i:|i]:i:j]]:i !::i
.;.l;.i:i:.:
! ]:,
]::
i:ii;a':,i:a.i:;,;i
r:i;lr:iii|i]:r:ili:]; :|::|||.:.|:.||
j:
;:i;;r::a;:::; :];ii]:a:;i]
Ас sERlES Page 64
ltlr йЁltttlgtiчrаrr
з,9-9 R9_идЕктиФикАтOр БЕзsкАс}I0сти

В этом меню вы можете реryлировать настройки безопасности i-Button.
Сначала нужно настроить В3l дrя получения досryпа!
Открываем меню R9- SECURITY lD, появляется следующий экран:
,:а
i:a!:ij|::;:]:i:i:i
:!:]:a]]:!]:iij']::.j,
l]ч],:: : :
jj:::i:t::::]i |:::;:
:!!il]:aa:::aa::::
,:ii:i::]j!;.]:i:::i
3,g.9,1 кАтдJу,#r ý$дхIrтнФпкдт{}р#в
Это меню с/lужит нlя изменения зарегистрированных настроек i-Button. Ставим

стрелку на cтpoкy "lD L!ST", нажимаем "ENT" и получаем список имеющихся i-Button.
л/l\*
Идентифи катор
0А6578вт/ЕFFFFFFЕ/1
I-Button Щопусммые этalки Тип доступа
Выберите строку с "i-Button", который желаете настроиъ, и нажмите ENT:
КонтроллерАСS Контроллеры АСН &АСТ
Ас sERlEs Page 65
lt{t ffiýltulctiurarr
Выберите клавишами (t) и (J)одно из значений, указанных ниже, и нажмите ENT:
1 flопуск мя всех flля допуска всех этажей, выберите цифру 1 мавишами (1) и
этах<ей (О), и нажмите ENT. (Этажи = FFFFFFFF)
2 Отказ дrlя всех .Щ,ля отказа допуска всех этажей, выберите цифру 2 lиавишами
этажей (t) и (О), и нажмите ENT. (Этажи = 00000000)
0 - Нет достyпа Нет досryпа к регистру вызовов
1 - Полный доступ Полный досryп к регистру вызовов
разрешенных этажей
2-ЩоступныевРЕ1 к регистру вызовов
flосryп
разрешенных этажей, только во время
Настройки рЕ1
3
допуска (К8 - Периоды регистрации вызовов)
3-ЩосгупныевРЕ2 flосryп к регистру вызовов
разрешенных этажей, только во время
рЕ2
(К8 - Периоды регистрации вызовов)
4 - Ключ приоритета Ключ имеет приоритет.
flопуск одного Выберите номер этажа клавишами (t) и (J) и нажмите ENT
этах(а Стоп 3: этажи = 00000008
(0000000000000000000000000000 1000 ь)
(это 32-битдвоичное число в шестнадцатеричном формате,
4 каждый бит соответствует одному этажу).
Стоп 3 и 5: этажи = 00000028
(00000000000000000000000000 10 1 000 ь).
Стоп 3, 5, 10, L6,2З,30: этажи = 40810428
(0 1000000 100000010000010000101000 ь)
Выберите чис/lо этtlжа с (t) и (Ф) кнопои и нажмите ENT
(Это 32-6итный бинарный числа приведены в
шестнадцатерич ном формате. Каждый бит соответсвует однаму
Ограниченность
5 этажу)
одново этажа
.Щля остан овок О, 7, L2, L9, 25, 29 : ЭтажеЙ : 22081081
(00 1000 100000 1000000 100001000000 1 ь)
3,9.9,2 д*ýдвýть Е,Fдýжтификд?,#р

.Щлядобавления нового i-Button, выберите строку "Y1- Add New lD" мавишами (t) и
{О) и нажмите ЕNТ. Появляется новый экран и система ожидает, пока вы введете
новые настройки остановок мя "i-Button". Когда система о{итывает ваш i-Button,
соответствующий идентификатор (lD) появляется на экране и записывается в память
системы клавишей "ENT".
3"9,ý,3 умджть ждý$тýýФý{я{дг8р

Ставим курсор в строку "YЗ - Сlеаr lD" и нажимаем "ENT", появляется список
зарегистрированных "i-Button". Выберите тот, которыЙ желаете удалить, и нажмите
"ENT". Когдд появляется обновленный экран, вы можете удалить другоЙ
идентификатор, выбрав его }иавишей (Ф).
Ас sERlEs Page 66
коНТРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2017
llIt fitýЁчlgtlчrtrr
3.9"9.4 yЩllиTb ts{Е идЕнтмфI{кдтilры

Дrя удаления всех зарегистрированных "i-Button", выберите "Y4 - Clear All lDs" и
нажмите "ЕNт".
Ас SERlEs Page 67
коНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
tt{t lцЁltulýtlurart
з-9,1s кА-нАflтрФЙкА зжк{}дýрА
3,9.х#,1 мýхл$ичýскиft м#жАж
Перед осуществлением нижеописанных операций, убедитесь в правильном

подмючении и функционировании защитной линии.
Механический монтаж системы состоит из 2 этЕlпов:
L. Установка предпредельнь!х переключателей: (817) и (818) располагаются на

достаточном расстоянии от уровней верхнего и нижнего этажей мя
замедlения. Эта дистанция замемения зависит от быстрой скорости лифта.
Если используется 3-я ("высокая") скорость, устанамиваются магнитнь!е

бисrабильные перекпючатели предела высокой скорости (HU) и (HD).
2. Установка магнитных перекл}Фlателей МК и магнитов: Моностабильный

магнитный переключатель с KoHftlKToM НЕТ располагается на крыше кабины.
Стандартные магнитные полосы ставятся напротив переключателя МК на
уровне ка)цдого этажа, согласно схеме расположения магнитов. Когда кабина
на уровне этажа, переключатель МК долlкен достигать середины магнитноЙ
полосы.
3,9 "
х, Q
"2 }ýýýdT рý4чý{киЙ ff#*gужж
Подключение энкодера: соедините энкодер с приводом WVF. Плата расширения PG

приводе VWF подает сигналы энкодера на основной контроллер.
Соедините провода энкодера по нижеследующей таблице, избегая удара током:
,::j:.!:i::i!i,!:i::]fr::,!,:!.,::,,:1,!, ::.!i]!:]:!i::i:!]:]']!ii:|::r!]:]:::]:]]!1i:1::l::,:]]: |:1,']i]]i:i

!::!j!:
j.iliiijii
]!i.: i:il .,.,,..",,,.,.,,,I,,lЛ:tlTfr,,,,,.,,,,,,,.,j,,,,,,.il:$,',,:,Ц,],,::]::1,,l;];];:,,;;r,;:l:j,,;
:i::i!i:] ]i::|ai:ia:
:, :i,l :;r,,,;1 :
" :,.,,::1: : :,l :l :::',:,: I:';::it;,',iJi:;lП;fГ€, [:i
].Ра''G,Ш:ld'Р$НКff
;
lrяi..., . ,:,[.,,:,,,.,,,.,|;.,Д.';,,, ',:'.,

:i::::::i:::i:;:::;:i
,.l,,,,;,:i,,,'.l..Fё;ХЗ,..ll.;,.....;.l;..;;[lr'..lrч.Ё*l....'.l,.
А0 EN,| а+ EN1 а+ EN,|

в0 EN2 а- EN2 а- EN2
lG 1 000 Ь+ ЕNз Ь+ ЕNз
ь- EN4 ь- EN4
Ас sERlEs Page 68
коНтРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
_Dж}рж
ltlr fiiЁfiцlс*lчrtrt
Перемючите лифт в режим техосмотра и проверьте направление движения на экране
ДС, котороедолжно быть одинаковым с направлением энкодера.При движении ВВеРх,
импульс энкодера должен возрастать, а вниз - пони}каться. Если происходит наоборо1
поменяйте сигналы энкодера между собой (А0 и В0 дrя платы PG-B3; з+ и Ь+, а- и Ь-
дlя плат PG Х3 и РG-F3).
Сигналы данных энкодера передаются на контрольную панель через rибкий кабель.

Линии энкодера на кабеле должны быть вдали от линиЙ вь!сокого напряжения,
экранировка должна быть заземлена.
3"9.х"1 кв }f,АкрАвлЕниЕ знксдЕрА
Вы можете установить САNореп направление энкодера и сброс импульсов энкодера из

этого меню.
Ас sERlEs Page 69
кОНтРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
D ж}рж
ll{t lБЁltчlgtlчrаrr
3.g,ý" 1.7 itдстр#Йкд ftдрАмýтрffв
В настройках параметров, 1 импульс соответствует 1мм дистlнции. Рля
соответствия LMM перемещения Kaмepbl 1 импульсу материнскоЙ платы дисплея,
используЙте формули указанную в Дополнительном Параметре В37.
3ада йте сл едующи е па раметры си стемь! э н кодера :
Ас sERlEs Page 70
кОНтРоЛлЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dffi}рж
lift mЁnufgtlurart
ТАБЛИ ЦА ПРИМЕРОВ ПАРАМЕТРОВ

tr б х
|_ .f о о ч; оtr
лs ч,s Ф
о
S
F
tg
л
trоЕэ л Ео =
о-
Ф
q о.= >у >Y >rэ 5.Е ý Е Е
Ф
Е Е.- Y
Е
;= ;= у
1.1
о
ЁЕfr
<о)
о- ýЕ sf,Е
l_
S S S =
F (r, =
Канатный Авт.
1 30 800 200 Авт.
2-скоростной
Канатный
WVF с 1 25 1 400 200 Авт. Авт.
разомкнуrым
контуром
Канатный
VWF с 1 20 1400 200 Авт. Авт,
замкнугым
контчром
Гидравлtический 0.4 12 10 500 20 200 Авт. Авт.
Гидравлический 0.6 12 10 700 20 200 Авт. Авт.
Ас SER|ES Page 71
коНТРоЛЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
llft ffЁttчls*lчrtrt
3 " 9, 1 1, 2 ýяf,f #дdýfдfя ý{ýý ý р д з м Е р фа {fJяхr&f
По окончании монтажа (8L7,818, энкодер, переключатель МК, магнить!), под}ulючения

и настройки параметров, производим процесс запоминания.
,Qля безопасноGти на мя механических лифтах (\ЛruF} уменылите:
-
Быструю (d1-02) и вь!lлую (d1-06} скорость до начало обученные щахты,еспы
употреблятье YASKAWA частотник.
- Быструю (5.1.6 1102S) и вышую (5.1.8 11032) скорость до начало обренные
lлахты,усды употеблятье G ЕFRАN ADL300.
В нормальном режиме, откройте меню M2-PARAMETERS > P9-UTILIT|ES > RA > ENCODER
SETUP. Нан<мите }иавишу t дя пуска запоминания.

B+;!i; ,, ,, ]'l ] ,: ::!,::.!!,,!!,.:!,!!:
::iJ*iT::r1:,!T]iI;i
liE E#.ft illli.;llr.i
.ýr.ЕfilЁ1
fr].ff].:: .iiЕ '€'J;.;'.ýfiiý..Еffi
*i**; tf.l'-ý.Т,АR,Т.,,'':,,,,'".,',..'.''',. .,
;;:;:.;tlilj:i+:l
(т) (f)
Кабина сначала идет на нижний этаж, затем поднимается на высокоЙ скорости до

верхнего этажа, сtlитывая все магниты этажей МК и исt{иоIяя дистанции этажеЙ. 3атем
она возвращается на нижний этаж и вновь поднимается вверх, медlенно проходя
уровни этажей и измеряя мину магнитнь!х полос на линии МК. Иоlисляя среднюю
мину магнитов, система подсt{итывает точный уровень эftlжа. При достижении
верхнего этажа, процесс завершается и выдается сообщение на экран LCD. Нажатие
lиавиши "ENT" записывает все значения в память параметра. Повторное нажатие "ЕNТ"
отправляет вызов кабины с нижнего этажа. В ходе запоминания, лифт замqддяется на
п осл едн ем эта же, п ри а кти в ации п редп редел ьн ых п ере кл ючател ей.
ij::ii:r:ijai:ili:i:x],iii]i;li|:,,::i i::iii]i]!]l!ijii!!ii]:i::;!:i:ai!i:i:i;ii:iiji;iiaiiiiiii:iil;;i liijalijii'iiI!i:i:!iii:],i]i
.,t,:;;Е;llil.€*l;.iýH,fi:fiff;,;*Elfifi ,ff ЖlE :#ii i1,1i11

: :rlrь ::1,:,:,,,,,,],,
,,:,v ".', :,,, ,:,,':':.,,, : ,,,,,,,,,,,,,',,,:,i,,,,,,,,,,,,.,,,,,,,,,
,
i''.,.,'.,,.,i,...,,,',,i:| ,
,. ,Е',ШТ',',,ýДV.Е,',,,''...,,....,,.'','.',i",.i..'.i
,
В ходе запоминания, система автоматически определяет параметры K6-FLOOR PULSES и К7-

GENERAL PULSE > МК LENGTH UP и DOWN. 3начение импульса нижнего этажа - 1000. Все
значения импульсов могут изменяться вр)лlную мя точной корректировки. 3начения
мины МК LENGTH больше реальной ддtины, т.к. магнитное поле магнитов превосходит их
физические размеры.
Быстрая (d].-02) и высокая (d1-06) скорость может постепенно увеличиваться до

значений поумолчанию.
Ас sERlES Page 72
_D*}рж
llrt fiЁlъчlg*lчrаrt
liox l
rрtвa f' "" " "
}lýy
ýаЕаý
АС SERIES ENCODER SYSТЕМ PARAMETERS

о М2-РАRАмЕтЕБ> PI-MAIN PARAMETERS > A0S-FLOOR SELECTOR =3 OR 4
RA-ENCODER SETUP > ENCODER SнАп LEARN
о P9-UT|LITIES >
о М2-РАRАМЕтЕБ > P4-FLOOR SETTINGS > K7-FLOOR РUБЕ
MKD STOP:
А) Рассmоянuе нuжнеео dаmчuко (нuжнuй dаmчuк dля еudровлчческuх сuсmем uлч dля
сuсmем с д70=1)
MKU STOP:
В ) Рассmоянuе верхне?о dаmчuко (0ля еudравлчческuх сuсmем uлч dля cucmeM с Д10=1)
LEV.START:
С )Россmоянuе,<оррекцuч (lовuсеmь Д07)
МК LEN.UP:
D ) Рассmоянuе межdу МК моенumом ч уровня эmожо прч верхноео нопро
овленuе
МК LEN.DN:
Е) Россmоянuе межOу МК маzнumам u уровня эmажо прч нuжнеzо нqпрqвленuе
DOOR ZONE:
F ) Зоно omчpbtlaHue dверей. За преdелам еmой зонч dверч кобuнч зокрыmч
DECELER.2:
G ) Рассmоянuе 0о уровня эmожо zOе лuфm перехоOum с бысmрой скоросmью на молую ёо
осmановкu.
DECELER.3:
Н ) Россmоянuе dо уровня эmожо zde лuфm перехоdum с вuшой скоросmью но молую dо
осmоновкu
Ас SERIES Page 73
_Dж}}ж
tlrt lfiЁltUfgtiurarr
DECELER.4:
l) Россmоянuе Оо уровня эmожо еOе лuфm перехоdum с ульmро скоросmью но молую dо
осmоновкч.
з"lffi м?-жАрАрtЕтры > р8-шускflýOЙ мАксие{ум

М ен ю, о п редел я ющее ма ксимум cr{ етч и ка пусков.
Ас SER|ES Page 74
ltif ,fiЁnýlstiurtrt
4 РЕГИСТРАЦИЯ И КОДЫ ОШИБОК
В системах контроллеров серии АС, все обнаруженные ошибки выдаются В РеаЛЬНое

время на основной экран и записываются в постоянную память. Сисгема споСОбна
запомнить до 128 ошибок. При заполнении памяти 128 ошибоц самые старые ошибкИ
стираются при регистрации новых. Пооtедняя из 128 ошибок всегда пояВляеТСЯ На
экране LCD или в компьютерноЙ сети. Ниже описана процедура просмотра региСТРа
ошибок с помошью клавиаryры и LCD.
В главном меню, открываем субменю M3-ERROR L06.
.,.,,,i,ЦЗ ;,i,,.,Ё .lu.

Н,ЁО.Ё ',
пt,4i t::'Д,пt,ё,U д G,Ё

,:,,,,
,,,',:''
;] ;. , " '
",,
' ,, .. ;,.,.],-,: ,,,:
3десь мы видим регистр памяти ошибок.
Регистр ошибок сортируется по дате & времени. На этом экране появляются толЬКО
дата, время и код ошибок. Рля просмотра подробного отчета, выбиРаеМ
интересующую нас ошибку стрелкой и нажимаем "ENT".
На экране вы, на экране вы видите ошибки в какое время, на каком этаже, при каком
скоростью, в какую сторону лифт шол и объяснение ошибки. Введите код: 000399 (М5-
услуг), чтобы очистить весь список ошибок
Ас sERlES Page 75
коНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/201,7
tlit пlýnalgtturarr
1
ЦЕIЬ ОСТАНОВА L[епь останова-120 (реryлятор скорости, контакт парашюта,
РАЗОМКIfУТА кнопка останова...) оборвалась при движении.
КОНТАКТЫ ДВЕРИ
2 Щепь контакта двери-130 оборвалась при движении.
РАЗОМКНУТЫ
ЗАМКИ ДВЕРИ
з Щепь замка двери-140 оборвалась при движении.
РАЗОМКЕУТЫ
IIРЕДЕЛ ВНИЗ Сигнал нижнего предела (817) оборван при движении
4
РАЗОМКНУТ вниз (кроме нижнего этажа)
IIРЕДЕЛ ВВЕРХ Сигнал верхнего предела (818) оборван при движении
5
РАЗОМКНУТ вверх (кроме верхнего этажа)
На быстрой скорости, система не получила данных нового
IIРЕВЫШЕНИЕ этажа в течение интервала, заданного в [С08]. На
6
ВРЕМЕНИ ПРОБЕГА медlенной скорости, система не пол}л{ила сигнал стопора
(МК) в те!{ение времени, заданного q [ýQ9l_
После команды открытия дверей, сигналы замка (130) или
7 ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ контакта дверей не разомкнулись в течение времени,
открытъся заданного в [С04].
IIРЕВЫШЕНИЕ После команды закрь!тия дверей, нет сигнала замка (130)
8
ОЖIЛДАНИЯ ЗАМКА или контакта дверей в течение времени, заданного в [С05].
ВЕРХНИЕ IIРЕДЕЛЫ Оба предела высокой скорости - вверх и вниз (817 и 818)
9
РАЗОМКНУТЫ разомкнуты.
ОШИБКЛДАННЫХ Ошибка
10 в данных этажа
этАжА
Несоответстви е отоб ра же ний и си гн ал ов п редел а
LL ОШИБКА СЧЕТЧИКА
верхн его/н ижн его этажей.
ошиБкА
L2 НАIIРЛВЛЕНИЯ 3амените соединения ENA и ENB между собой.
энкодЕрА
НЕТ СИГНЛЛА Проверьте электрическую проводку и контакты канатов на
13
энкодЕрА энкодере.
ЭНКОДЕР МК
L4
ВЫКJIЮЧЕН
НЕIIРЛВаПЬНЫИ ЭТАЖ Заданный этаж парковки ГВ04] превышает максимЕtJIъное
15
IIАРКОВКИ число остановок [А01l.
НЕIIРАВаIIЬНЫИ ЭТАЖ
16
пожАрноЙ Заданный этаж пожарной эвакуации [В05] превышает
ЭВАКУАIЦШ,I максим€lльное число остановок [А0 1 ].
ОШИБКА ДВI,DКЕНИЕ Ошибка конфиryрационной платы PI, связанной с

L7
систЕмы транспортной системы.
Система не имеет связь с кабиной в режиме
18 НЕТ СВЯЗИ С КАБИНОЙ
последоватеJIьного соедlнения.
НЕТ СВЯЗИ С Система не имеет связь с эт€Dком(ашrи) в режиме
19
этАжом(АмI,г) последов атеJIьного соед4нения.
20 СБОИ РТСЛЕРМИСТОРА Система не поJryчает сигнilл термистора.
IIРЕДЕЛЫ БЫСТРОИ Система на 3еt (высокой) скорости, но сигнап не поступает
2L скорости на входы предепа перекJIючения на 2у,о скорость (HU, HD).
рАзомкtIуты
Ас SERlEs Page 76
коНТРоЛЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2017
Dffi}рж
lt{t fitý11 UlýtiчfЁlfi
*rii'iiiii.i*Ч;$:iffiЁ"я.,ji; gl*i.l|ii1+!ii*-1tliffi,,,,,,,,,,,:,,,,,,,],,r.;,,,.:
ffilДл': l*il;'iltlrli;ilirjiXa1ff* ЁНжlЕix-r.iiii+Xir1,t,*tiili ,,_,,ЧffiffiЁfifi.,,
ОШИБКАДАННЫХ Импульсы на Кб>ЭТАЖНЫЕ ИМПУЛЬСЫ меню
25
энкодЕрА пропущен или не исправен.
тЕмпЕрАт)rрА THR вход разомкнугой цепи. Проверьте термостат
26 МАIIIИНОГО
подключения и настройки.
IIАМИШЕНИЕ
Система поJryчает сигнал ошибки п{дравJIики иJIи
27 ОШИБКА IIРИВОДА контроJIя скорости (инвертора).
Несмотря на то, что кабина вне зоны безопасности (МК1,
28
МК2 зztмкIIуты), шахта дает команду выравнивания.
Несмсrгря на отсутствие активированных контакторов, и
29 СБОЙ КОНТАКТОРА при 0ткрьrгой двери, нет сигнzlла на кJIемму CNT.
30 сБоЙ ФАзы сбой в фазах
31 Ошибка в последовательности фаз
ОШИБКА ВНЕШНЕГО Сигнал на внешний вход FКК

з2
Fкк
ML2 РАЗОМКНУТ НЛ Проверьте расположение мапIитов и ш€l.льтер ML2 в зоне
зз
этАжЕ выDzlвнивания
Проверьте шzlльтеры МК, MKD, MKU и расположение
КОРОТКОЕ ЗЛМЫКАНИЕ мzгнитов в зоне вырчlвнивчlния при активировztнном
34
M12 мостовом соединении
35 сБои ФАзы LllR Оборвалась фаза L l/R
36 сБоЙ ФАзы L2lS Оборвалась фаза LzlS
з7 СБОЙ ФАЗЫ LЗД Оборвалась фаза LЗП
НЕПОДВIDКНОСТЬ ,Щвижение не обнаружено в заданное время [C2l]. Если
38
систЕмы вход пуска RUN не испопьзуется, [С21] дqццшq быть 0.
СБОЙ НУМЕРАIЦ{И Более одIого чпена грутIпы имеют один и тот же номер в
39
групIш гDуппе tАl31.
,Щлительность выравнивzlния превышает время, зч}данное в
4L ВРЕМЯ ВЫРАВНИВАНИЯ паDаметDе [С23l.
Линия последовательной связи кабины и угажей выдает
42 ошиБкА линии слN_0 ОШИбКУ LINE ERROR
Линия последовательной связи кабины и угажей выдает
4з ошиБкА шины слN_0 ошибку BUS ERROR.
МАКСИNrУIU ВРЕМЕНИ Максимальное время работы двигатеJIя [С28] превышено.
44
ДВИГАТЕJIЯ
ОШИБКА МОСТОВОГО Плата SLB не имеет мостового соединения с защитной
45
СОЕДИНЕНИЯ SLB линией.
В аварийном режиме, инвертор тршсформатора не
46 ОШИБКА EKS TI
работает.
47 ОШИБКА EKS MI В аварийном режиме, инвертор двигателя не работает.
В аварийном режиме, напряжение батареи сJIишком
48 БАТАРЕЯ РАЗРЯ)КЕНА низкое для нормальной работы.
В аварийном режиме, дверь не может открыться в течение
49 НЕ ОТКРЫТА ШЕРЬ EKS
времени, заданного в параI\dетре [С29l.
50 НЕ ЗАКРЫТА ДВЕРЬ EKS В аварийном режиме, дверь не может закрыться.
МАКСИМАЛЬНЫЙ ТОК В аварийном режиме, ток двигатеJuI выше знzшения тока,
51
EKS заданного в параN,Iетре [В30].
52
МАКСИМУМ ВРЕМЕНИ В аварийном режиме, время работы превышает время,
EKS з€шulнное в параметре [С25l.
MLl рАзомкIfут нА Проверьте расположение магнитов и ш€Lльтер MLl в зоне
5з
этАжЕ выравнивания.
Ас SERIES Page 77
коНТРоЛЛ ЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
Dffi}рж
mtпцlýtlчfЁrЁ
I;1tt1;,iiiёffi
it*lft fi ýK*1;.ti;x;t;+}1fi iлtiц*i
Проверьте шальтеры МК, MKD, MKU и расположение

КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ магнитов в зоне выравнивания при активированном
54
ML1 мостовом соединении.
вЕрхнии Гидравrпrческий лифт превзошел отметку предела
55 гI,IдрАвли[IЕсIflй верхней остановки, и лиЕмя останова purзoмKнyTa.
остАнов
56 24чотсутствуЕт Обрыв электроп ит ания сигнzlльного контура
ОШИБКА КНОПКИ Кнопка вызова не стпущена
57
вызовА
58 ЗЕМШТРЯСЕНИЕ Землетрясение
59 Пуск запрещен Входы RDY и RUN оба ВКJIЮЧЕНЫ
60 пуск запрещен Входы RDY и RUN оба ВЬКJIЮЧЕНЫ
61 ошибка сигнала NGV Входы RDY и RUN не изменяют состоfiIия при ITYCKE
Входы RDY и RUN не изменяют состояIIия при
62 ошибка сигнала NGV
остАновЕ,
63 Ошибка UCM Сигнал оIшабки UCM попучен 0т входа
Катушка тормоза обесточена, несмотря на 0тсугствие
64 Тормоз не замкнуг
сигнала от контакта подтверждения тормоза
Каryшка тормоза под током, несмOтря на получение
65 Тормоз не разомкнут
сигнала от контакта подгверждения тормоза
Каryшка огр€lничитеJIя скорости обесточена" несмOтря на
сбой контакта
66 отсутствие сигнала от контакта подIверждения тормоза
ограничителя скорости (SGo_SGC)
Каryшка огрчlничитеjlя скорости под током, несмотря на
сбой контакта поJIучение сигнала от контакта подгвер)цдения тормоза
67
ограничителя скорости (SGo_SGc)
ошибка клапана
68 ошибка в клапане безопасности
безопасности
69 Ошибка клапана сброса Ошибка в клапане сброса
В время движения лифта, хотя каryшка ограничителя
0шибка Коrrгаrсга скорости находится под напряжением, сигнал
7о
Ограничителя скорости полученный от АЗ каryшки не доходят до
входов(SGО:O,SGС:l).
В применения энкодера, предельные входы
7L Неопределенная область
вы сокоскоростных датtl и ков н есовместим ы
72 UCM Ошибка Неизвестное движение кабины обнаружен UCM ошибка
Хотя OSG А3 каryшка не под напряжением, входной
7з ошибка контакта sGo
сигнал SGO не активен.
Хотя OSG АЗ каryшка под напряжением, входной сигнал
74 ошибка контакта sGo
SGO активен
Сигнал ошибки посryпает на вход RDY от iValve блок +
75 ошибка iy vаlче
выход SMA.
Верхние и нижние концевой датчик (917 918) оба
76 ошибка End shalters
одновременно разомкнутой. ([В61] = 1)
Система вь!даетэry ошибки в случае вход HD активен,
77 ошибка HD/HU когда 817 вход является пассивньtл или, в сrlучае HU вход
активен, когда 818 входявляется пассивным.
Ас sERlEs Page 78
Dж}рж
llft lýýnýfgtlurt;t
5 ПЕРЕМЕННЫЕ ФУНКЦИИ И ЯЗЫК

В главном меню, вы видите меню MI-VARIABLES в первой строке.
Это меню служит д|я реryлирования всех переменных функций системы, таЙмеров
входов. Оно позволяеттехническому персоналу подробно просматривать сисгему.
Досryп пользователя в меню переменных функций не представляет опасности, однако

подробное их описание не можетбыть приведено в настоящей инструкции.
Главное меню также содержит параметр М4-ЦNGUАGЕ/DiL.
КонтроллерАСS Контроллеры АСН & АСТ
Эта строка открывает меню [В13], описанное выше. В этом меню вы можете выбрать
язык активных меню. В момент написания настоящей инструкции, система
поддерживает ryрецкий , английский и немецкий языки. Новые языки будутдобавлены
в ближайшем будущем.
Пос.педняя строка главного меню - это MS-SERVICES.

|! :li:i:i
ЁЕ
iffisiifiЧiiii.i.:il'
:i! Е }
i;ii; .;..i!liirriltliitli.:,l:.,il l.i i
Эта строка открывает меню R4-OTHER UTlLlTlES. Как упомянуто выше, это меню
предусмотрено только дlя специализированного технического персонала. Функции
этого меню не регулируются пользователем. Изменение параметров этого меню может
привести к нежелательным поспедствиям. Еспи вы открыли это меню случайнq
выйдите клавишей "ЕSС".
Ас sERlES Page 79
ltf t lfiýfit lttlurort
6 сЕрвис Uсм
M6-UCM СЕРВИС меню используетФ дlя EN 81-1 / 2 + ДЗ норма связанной функции.
6"ý" {l1-3БрOс ЙfflýýБжи

Это меню используется д/lя сброса ошибок ЕСМ (ошибка 64 и 72 очибка), которые
блокируют систему. Перед сбросом ошибки и удаление её, причина ошибки должна
быть обнаружены и устранена. Сброс ошибки должна быть выполнена только
квал ифи ци рованн ым специал и стом
6"2 [J2_{JCM тЕст

flанная утилита запускается вручную процедуру испытаний UCM дlя безрqдуrпорной
(Gеаrlеss)систем и также процедуры испытаний клапанов в гидрамических системах.
6,3 Uз_дАтА врЕмя тЕстА

Этот параметр определяет даry и время начала процедуры периqдического
автоматического тестирования по норме EN 81-1 / 2 + А3. Он активен только тогда,
когда параметр В59 = ) (ежедневная проверка) и RTC плата успlновлена. После
завершения авто-теста, дата испытания автоматически присваивается йедующий день.
6,4 U4-3АIIуск тЕстА

Этот параметр определяет количество стартового периода процедуры автоматического
тестирования в соответствии с EN 81-1 / 2+ А3 нормы Когда число начального значения
достигает кратные этого периода, автоматический тест клапанов начинается. Он
активен только тогда, когда параметр В59 = 1 (начала oTcrreTa) и может быть установлен
в диапазоне от 2 до 1500.
6,5 IJS- счЕтчик тЕст

Ч исло пусков, проходя щих после, последнего а втоматического тести рования сч итается
в этом параметре дlя целей мониторинга.
Ас sERlES Page 80
Dffi}рж
lirt filЁЁаlgtlчrtrr
В. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ
t постАвкА дЕтА/IЕЙ
Doppler S.A. настаивает на проверке все свои пакеты на поставки мя обеспеrения
полноты модулей и кабелей. Электрические схемы помоryг вам проверить поставки,
прежде чем начать какие-либо монтажные работы. Кроме того, вы можете найти
упаковочный список, где отмечены все компоненты, которые высланы вам.
t "t шFsвfrркА IIоствАвлЕжих дýтАль

Высокая степень ухода берется в упаковке наши панели управления и подготовки их
мя доставки. flетали перевозиться только подходящим транспортнымс
оборудованием (см вес данных). Соблюдайте указания, написанные на упаковке. Это
та кже п ри меня ется, когда устрой ство будет уста н овл ен о.
Проверьте, что детали пришли в полном объёме и с полной документаций (). Также
проверьте и визуально что все детали не повреждены.
- Есть вупаковке внешние повренцения?

- Видны ли какие не будь механическое повреждение контроллера Doppler?
- Любая маркировка контроллера Doppler соответствуютэлектрическоЙ схеме?
- Накладка соответствует вашего заказа?
- Подвесные кабеля имеют правильную ддtину?
В случае отсугствия деталь, свяжитесь немедlенно с нами. Если повреждение

п роизошл о во время тран спорти ровки, сообщите немеменн о перевозч и ку.
L.2 týIжф у[трАýдшниý, ýлАты и м*дули

- Шкаф управления с основой платой АС серии.
- Контроллер с VWF приводом (в слрае электрического лифта без машинного
памищение)
- Вызывной пост кабинь! с платой управления поста.
- Панели вызывных постов с интегрированными платами CAN-bus в с/lучае
упатрибление CAN-bus системы или без интегрированными платами в сrl\л{ае
па ралелной системы уп ра вление.
Ас sERIEs Page 81
ltit Ёtýltчrrriiч}Ёlý
tr.3 сsýдинЕниý tIодвýсньЕхкАýýлЕЙ

Подтвердите что подвесные кабеля соответствуют с электрическими схемами.
1-4 другиЕ к*мкO}лЕFIты

- Инспекционный ящик.
- ,Щатlики и магниты дlя системы б{итание этажей
- Проводка шахты
- Инспекционный аппарат управление д/lя основного контролера.
- Яшек приямка.
- Концевой датчик и датчик принудительного замедlение.
Ас sERlEs Page 82
tllt iltЁnulrrtiurttt
Z НАЧА/IЬНЫЙ ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ

Рекомендуемы процесс установки показан ниже.
Убедитесь, что ваши технические специалисты, которые будут успtнавливать

панели знают последний стандарт EN 81-1/2.
1. Установка панели управление

Переместите шкаф управление и установите. Тип кронштейнов зависит
отместо установления и веса кронштейны выбирается отустЕlновщика.
Убедитесь что нет никаких силовых линип на территории установки до

начало установки.
Максимальный угол наклона 30О"
ffiп
Шкаф управление должен бьгь установлен в таком поло}кение чтобы
обеспечивается с свободным потоком воздуха.
3азор в устройстве долrкно быть не менее 150 мм. ПространGтво с переда
должно быть 50 мм. Устройства, которые генерируют больщое количество
тепла, не должны быть установлены в близu от панели управления.
Панели управления должны быть установлень! таким образом, что
обеспечивается с свободный потоком воздуха
2. Основное питание, проводка лебедки и освещение шахты.

3. Проводка шахты цепи безопасности. относительно к ý2.1 Инструкций по
Проводке Шахты
Ас sERlEs Page 83
коНТРоЛЛЕР лИФТА v]..94 Ru 29/6/2о17
_Dж}рж
lt{t lfiЁt}t}lgtlчrаrt
4. Соединение цепи безопасности шахты. (ящик приямка, концевые выкпtсl{атели,

датчик принудительного замемение, контакт буфера, натяжное устройсгво
ограничителя скорости, ограничитель скорости, замки дверей шахты, ).
относительно к ý2.1 Инструкций по Проводке Ша)fiы.
5. Установка инспекционного ящика кабины.
6. Установка и соединение подвесного кабеля .
7. Проводка цепи безопасности кабины.
8. Установка магнитнь!х даrrlиков .
9. 3апуск контроллера.
10. Установка и соединение приказного поста кабины.
11. Установка и соединение вызывных постов.
12. Операционная система.
Ас SERIES Page 84
_Dж}рж
llft filлttt}rЁilчfЁrf,
з.t уf;тАжФвкА инс[IЕкщиsнFýФг* яЕпýикА кАýиньЕ

Инспекционный яtцик должен установлен на противоположноЙ стороне от протиВоВеса
(дtя электрических лифтов) или от противоположной стороны от гидроцилиндра(мя
гидравл ических ли фтов).
Предусмотрите горизонпlльное расстояние между инспекциснного яlцика и двереЙ

шахты . Растоянние должно быть максимум 1 метр.
Используйте короба мя проводки и убедитесь что все соединение правильные.
z.2 уflтдн*вкА **двЕснOгс кАБýля

Подвесной кабель должен быть повешен 24 часа до запуска лифта. По этоЙ причине
установка подвесного кабеля должна сделана первая , и потом начать устаноВкУ
машинного помещение.
Поdвесной кабель не dолпсен бьtmь скручен uлч запуmан прu усmановке!
.Що соединение подвесного кабеля на терминалы подтвердите что описание на

терми налах оди на ковое.
Отметьте какой конец подвесного кабеля соединяется в шкаф управление а какоЙ в
инспекционный ящик.
?"3 [Iр$в&дкА цЕши БЕ3*ЕIАсности кАýиньЕ

Убедитесь что все необходимый выкпючатели безопасности уст:lновлены В
соответствий требованиями лифта, и правильно соединены соотВетстВие
эл ектрическими схемам и.
а.4 сжстýмА ýыýирАниЕ этА}кЕй

DOPPLER АС серия контролеров имеет одинаковую систему выбирание этажей мя
электрических и гидравлических контролеров. Все контроллеры проектирование с
механическим датчиком принудительного замедlение (817 - 818). Также есть 2-
стабильны датчик (501А) который установлен на крыше кабины мя движение вверх в
инспекций поспе желаемого придела. flвери кабины могуг открыться только когда
кабина находится на этажной зоне (МК или MKU и MKD входи активированы).
Следующие фотографий указывают инструкции мя усгановки магнитов и магнитных
датчиков.
Ас sERIEs Page 85
Dж}рж
llft лпЁft{lg*lчrеrr
2,"4,1 {КСТКМА ВЬПБИРАFf,ИН ЭТАЖ{ýЙ для ЭЛЕКТРКЧfiСКК}i ЛИфТ$В

flля электрических контролеров (ACS и АСТ) система выбирания этажеЙ реализуется с
четырьмя моностабильными датчиками. flBa из них нужно дlя этажной 3оны (ML1 и
ML2), один ддя Остановки f Считания Вверх (MKU) и последний мя Остановки /
Считания Вниз (MKD). Также можно использовать энкодер мя системы выбирание
этажей. В слrдlае использования энкодера, его мо}кно установить на ограничители
скорости или можно использовать энкодер который используют дlя VWF замкнрыЙ
конryр управления. В случае использования энкодера нужно 3 моносгабильных
датчиков. Один дlя Остановки(МК) и два дrlя эт;lжной зоны (ML1 и ML2).
ý**w*rýя
|!!t!tt}
l : 1 i-.j.ilл$.,lt--?т*,
l ! l Lж-_l__{sý
i : , Pn+dn.llnli.|"ý{itrý.J--
lili*,.._--{_4lB!,
L-j__aýg*=::aE::s ;l щ1
li ry l
fu
ýррЕfi
ýtrж
йlЁ
-*mi
]: frl
1j
:d{ е:
i з* l,$S
" liIfri
re$j L"--_t
,
I
i{gдFФ
d1l Tix* si*lfiritб seйlЁdin $.;1

sи*пa*siпжм$щs*
flа яi} ж}sффrt'!ф!l!.
dtr тrФ *iяФФфиý!*фйё
8иФi!*f* $hýýBf #ý
stqfiФ,
dllжiйФrФ !*€,1ьъ
di:&}Ёпr,
:;гжжjffiжlý frrKý MKIJ
ýtow цоlЁril DlýtдхgЁý

Fы ýrфЕ' * *.*Rl'я * ,1 f хВ&!ыв
,Fф, ý*еФd с a,r$!dý *- л * ?Е*&fil

Ёrf фQйd я l.И,r$ * iý * 1*4$mп9
ца r+{ ýр*е4 * П.аttя--- * s 1:ýOfitтsn
*4 f:..1{ ýirФЙ m t,ý{rc*--" * ý tlвIir{Ф
gш
Ёft
рпЕшш{т Ёtsт-AliacEý
p*q sý&#я R ftа*rý *- tI s ?s$inФ!
FФ{ фsфd: * {!,7tхЪ,* it * ýgФяJffr
Ёq{ Ёs€*s4 * l,фt's *. ц " t!r,&,nfi1
Рrх $$t*d " 1.*еk * в * {41ý8mm
*l rJ fum* lf
Fg Р;l*еd ý 1.Кrý& _ я а ls$&fiffi
тадllЕL L]ia|.l
DО,/JH g+xtlТr:Hi
býLt _ !dL?
LEIIHL}H& rф}dЕ fi*Wltj L$p
L]rdtт glяlт*яЁý ýIfrррg,R ýт(эррЕý
b.tt]l..ltзý,{ijgL мЁfit-L}ý !&ýLЁ а{{энФ$тfrЁLЁ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЛИФТ - Сuсmема Вьtбuранuе Эmажеil с чеmьtрьмя моносmабuльньtх

dоmчuков
Ас sERlEý Page 86
пffi}рж
lпЁilчlссiчrtrg
TRA\'ЁL Ll'vtlT
UP ýWтсн
uррЕR
PREL|MlT
ýWffсн
m
81Е
-__",-&n
Ljj d1; The рьипсе Ьеtwееп

mаgпеь in cas8 therэ is
паl rаil Мtwееп tмm.
d2: The DВипсф MiwBon
mаgп9tiс ýha|t9r ýпd
mаýпеt,
ý!.o
dl;Мiяimum 'l00rп,п
d2:8-3{Imm
жlgмо мк
ýLolfi Dоtirш DlýTAttlcEs

Fоr ýpeod = 0"3пt/а* п о 3фmm
Fоr ýрeed о 0.7rT{s,* п о 70&лm
Fоr ýpBod. 1.0mrý* п *,l200rrrn
FоrSрсеd * 1,2rлtg* п = 1ý{lflrпm
Fи ýpoяd *,l,ýrrrý _
п = 2100mm
PREL|MIT DýтАNGЕg
Fоr Spвod * 0.3rп/s *-, п о 250mm
L0WER Fоr ýpeed = 0,7mls.* п = 650mrтt
pRELlMtT
Fоr ýpeed ; 1.0*ds * п = 11ýфпrп
ýWlтсн
817 Fоr ýpeed ; 1.2mJэ- п а 14ýOmm
Ёмýровd = 1.Ёfi/s_ п = 205Оrвm
ш
N.J
оцс, 8
ц|z
ts
8Е i*...........r
_fu*
ýl fu
TRAVEL LlMlT
oýWNýwlTýH
d
мк
соUNтЕR
элЕктричЕскиЙ лИФт- Сuсmема Вьtбuранuе Эmажеil с энкоdером u оdнuм

мо носm об uл bHbtx 0о mч u ко м
Ас SERIES Page 87
коНТРОлЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
llit mЁilt}lgiiufЁlý
?"4,а СРf,frТНМА ýЬýБИРАFýХ4Е ЗТАЖýЙ дл* ГРfrДРАНЛЖЧЕСКýliХ ЛИфТfiЖ

Рля гидрамических контролеров (АСН) система выбирания этажеЙ реализуется с
четырьмя моностабильными датчиками. ,Щва из них нужно мя этажной зоны (ML1 и
ML2), один дrя Остановки f Считания Вверх (MKU) и поспедниЙ мя Остановки /
Считания Вниз (MKD). Также можно использовать энкодер д|я системы выбирание
этажей. В случае использования энкодера, его можно, установить на крыше кабины и
нужен один моностабильные датчик дlя остановки.
'fu sd*se;ýý
тfiАчg,l, t,lжl?
tjp ýъцтtх tI}t{tii
ll1tlli,
t*t}a{l*alrЁ
la
at
t '1:}
llli-1_1 iL-*,==**
lt
l l l ffi-::ЧдgagjфJ
}..1
al
l
Jljit'
l t_Ls,::i:l .-/: if 't
}1 tl l t !*++.;**+.{.d_а_lrlё
{-f*fJ"ф
lJPPER
рЁF{jмlY Ф
gйfск Чfiп
"*retr
&]$
*Ё
i 6r]l di* j
i
"*-ш i
r.-t
*,я ý#
ц1
щý[ 'Y!
i,ы
l
!rяФst
1
dl: тм tз*l*вr* !rфФ&_{ф{1 tаф

яя9язф{ý ir1 is$а it8{ё i*
,!дt rý}ktфФsлака1-
df :'tt,rа ***агls* hбf{,Qsfr
,а*ýrr+фф t}!{tЬ stkl
пнfrr*l.
dr:}яýirя,Jrfi 1*&x8t
*9:s.**Ёrп
nit{p il{Кu
LsфYg$q
РЁяlr IrlY
*Ф{,?*к
фi}
*tOtV ВоWli{ DlýTtt{Cýý

fаr,*рбs{ * ý.3r,t'8,* r, * З*фвrr1
Forýp**tl t &.Уm;*.* п о ?*Фяппr
*ь S*r *pe*d = L{h{B'* *
п = 13***rm
ц,
а-
1Ё
;! Ёоl *Eeed = t.E{!*8 -*. :rt Е 1#*farт}
ý;; ЁФf sp*#d ё t,sпl*ý *
Ё { 210ФrтяJt
€ц!
ýý P*El-|жlT вtsтдilсЕý
Fflf ý{ф*d --"
..,fi.:Зrпi* 9? ; isgýlуý
Frэr ýрФФd * Ф.?fifuт* Ф. €ý}:аr$
FiУ *iý*d -, t.*tr}rý * u * ll*&Tg*
:Ftr+ }.po*tt * 1.2аз!х * Y| я
Fsзf ,S.rrеЁd * tr.фmlа *, fi * 2*ýý,rrпЁэ

'4ýtrftrъ
b4tt - й1{"?
ý-ý!дi-ll,jФ ý*NЕ DФиfF,l Uр
LlмЕýwlт*t"lяý ýтфррgR ýтФррЕR
},{*хфýтАаLЁ мфýФýт*ýLЁ kiON*9Tд8LE
ГИДРДВЛИЧИСКИЙ ЛИФТ - Сuсmема Выбuранuе Эmажей с чеmьlрьмя

м о носm об uл ьн btx dа mч ч ко в
Ас sERlEs Page 88
коНТРоллЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2аfi
Dffi}рж
lift ffiЁlttlfctlurart
2.5 устА}tФвкА и с*ýдинЕнкý жрккАзного кOf;тА
На приказном посту можно кнопки приказа, индикация кабины (Этажны ИндикатоР,

Стрелки направление и Перегруз), аварийное освещение, аварийныЙ телефон
пиктограммы, и также контролер кабины (SCC4 или АСС). Входы и Выходы с кабиного
контролера указаны на нижней таблице:
ii
lilaii!]i,!j:!]]:1]:]: :::*]!]Еi!!!!i!i:]:: iffi
I,:r]
iKK
,1::1,1,]:! :],,,!:]:!,::1
:,j:l,j:,i: ,,
:1:i: ,:ji :j, 1],, :1 , ,:! l:l ,:r:l:,
:
,:r:1 j:: :,:r: :j :-i:
::,:]ri ii:ii:ir]jT:i]ii;|:a:ir::Iii:]ii:i':i::i:liil:
+r;:tililii:.i*,l,: l
.ij,ririilllii;l::iii Ё#вi€ФrМ.
fiёЁФfiff,.$.*
ý$ЩЁ..i'
:;;1r;:;1,,1:.,;l,,;:;;:;i,1,;1;;l;_;rl1,;,t
I=.iý,,,P€iiE
ffi *:*a*,lp.i# fi#fi ##"i**i;:fi lill

,.,:, ,,
:i::':::]':
. ','
''
;. ' , ,,l,,r,,,,'.,,,, , ,u,r,,:,,,:,.',',i'.
,:l: ::]: ::,!:,! !, !,],! ,, , ,,],,',, ,,,.,' '
.'.',','l;, |,';;:I,,:i,'., ,,.,'r ', '
;l:i]:i:lli:i:i:i::,::::::::::::::::li:;li::j;i;:l:;:ai;!iii;!i:]i;i!:i;i::iij::ii::i:i:i:i:ii;:i|]jari!iiii:]!]ii;!:;!i]:!;i:,;i::;i:]i:i:j:::i
t+i+t*#ilЁ;fif,f;iЁffi lЕ;ilii ffiф

S,EEli2El
|a|r:.|r:::a|:r::.:1|:ai!::|:i1|!|||||:|ar|i|:|i|
:, .
i:,,,'.,,|:}.1,,fi,,.fi|Ifl,,}ý.P,, ."'',.,',
1:i].::lii:i!ii!i+i!i:!:!]i!i!!:i!':l]::iin:jii'!ii:':i;ii::i]l:::aj;ai]i:i:ii:i:i:a;
..,.ýfiЁ.а:н
:ý.Ё,€:: :
Ас sERlES Page 89
Dffi}}ж
t*rr ЁIЁltчlсtiчrаrr
2"6 сФýдинЕниý ýызьЕвник жосто8
Соединение вызывных постов можно сделать по указанной таблице:
i:,:':i:li|il:ii
t fiý;#
1 100 +24Vdc 10
2 1000 -24vdc LL
относитесь к
3 LxD нuжнuе вызовьt
ý2.1
относитесь к
4 LxU BepxHue вызовьl
ýz.r
:lli;ll::i:i:ll+rli::;i;r:,i[i:,l;;ii,i.iiiir,.fi ti,l,ij.l,i.l.ij..
i#
:.1il{xiýF
i:::;:.]!|]
,ir.r....r,,...,,].ili.,.,ijriir,i.,,[,,i,...'..]..'..:.,.ii....trлfilffiIЁ|.i.l,.,r.,i.i..iii
1 31 Сmрелка Внuз 22
2 з2 Сmрелко Вверх 2з
1 А Сuенол Д Инduкоцчй L7
2 в сuенол В Инduкацuй 18
з с Сuzнал С Инduкоцuй 19
4 D Сuенал D Инduкацuй 2о
5 Е Сuенал Е ИнOuкацuil 2L
Сuенол Инduкацuй Не
6 39 24
рqбоmаеm
Ас sERlEs Page 90
коНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2о17
}lft lfiýfialgtturart
z"7 рАБФтА с систýмФЙ

?'7"L }дЕктршчЕскиЙ ди*т
.Щля запуска лифта , на основание контроллера серии АСТ необходимо соблюДаТЬ
определенные шаги.
1. Провидите процесс Auto-tuning. Подробнее обратитесь инструкциям

VWF
чистотника
2. Включите лифт в ре}ким ИНСПЕКЦИИ.
3. Отклlо,lите любые временные кабеля, которые использовали во время монтаЖа

и подключите окончательные сигналы шахты и кабины.
4. Проверьте детектор фаз: LEDs (фотодиоды) rорят показывая правильную

фразировку (L1: главная напряжения фазы & L2: главная напряжения фазы ý L3:
главная напряжения фазы П. В сл}л{ая ошибки на экране PHASE FAILURE,
проверите напря}кение в сети и|или поменяйте 2 фазы между собой ДtЯ
п ра вил ьн ой последовател ьности.
5. Проверьте мало вольтажные напряжение на основной плате(RUN: мигает когда

система запушена , 5V: SVdc dля CPU, LOO:24Vdc оm выпрямumеля, SC: линия
САN-Ьus).
6. Проверьте индикацию(фотодиоды) цепи безопасности(120: ИнOuкацuя цепu

безопасносmч после Сmопа, 130: ИнOuкоцuя цепч безопосносmu поСле
конmокmо 0верей кобuньt, 140: Инduкоцuя цепч безопосносmu поСле
конmо кmа 0ве реil шохmьt!'.
7. На основном экране только важные переменные показаны. Когда Вы

нажимайте кнопку(е), и на экране показано основное описания, тогда экран
переходит на страницу где видны все входы контролера:
120*...........Вход цепи безопасности - Щеп Стопа.
130*........,.. Вход цепи безопасности -L[еп контакй дверей кабины.
140*........... Вход цепи безопасности - Щеп контакта дверей шаlсы.
*........... Н ижн ий
8 17 датrи к п ринудител ьн ого замедlен ие.
8 18*............ Верхн ий дапt и к при нудительн ого замемени е.
CNT*......... fleTeKTop ошибки конта ктов.
8. flосконально проверьте все контакты цепи безопасность.

9. Отрегулируете темпераryру машинного помещения .
10. В режиме инспекции с инспекционного ящика и при движение вниз лифт

остановится на нижнем принудительном датчике. В режиме инспекции с
инспекционного ящика и при движение вверх лифт остановится на верхнем
при нудительном дат{ и ке.
11. В режиме инспекции с основной платы и при движение вни3 лифт не

остановится на нижнем принудите/lьном датчике и кабина лифта попадет на
буфер кабины. В режиме инспекции с основноЙ платы и при движение вверх
лифт не остановится на верхнем принудительном датчике и кабина лифта
попадет на буфер противовеса.
12. Настройка привода VWF для того, чтобы выполнить тонкую настройку дr'я
запуска, остановки, ускорения и замедlения лифта. Убедитесь, что расстояние
Ас SERlEs Page 91
Dffi}рж
ltrt lllЁfiаlgtlчrtrt
торможения достаточно дlя лифта, чтобы достичь скорости вь!равнивания до

уровня эта}ка. Р,ля более подробной информации в корректировке ц^/F,
обратитесь к инструкциям VWF чистотника.
13. Убедитесь, что все необходимые компоненты мя системы подсчета
установлены и корректно работают.
14. ВмЮчите переклЮчателЬ от ИнспекциИ на Нормальны режим, после 5 секунд
время ожидания лифта будет внести первоначальный движение (сброс).
Направление завИсит оТ позициИ нахождеНие лифта в шахте. В случае лифт
находится близко к нижнему уровню шахты и дат{ик нижнего принудительного
замедlение выклrcнен лифт будет движется до самого ни3кого уровня пола на
скорости выравнивания. В случае лифт находится на самом низком уровне
пола, лифт готов принять приказ. В crrpae лифт находится близко к верхнему
уровню шахты и дат{ик верхнего принудительного замедlение выклlоtlен лифт
будет движется до самого верхнего уровня пола на скорости выравнивания- В
случае лифт находится на самом верхнем уровне пола, лифт rотов принять
приказ. В crrpae лифт находится на среднем уровне, лифт будеъ движется до
самого низкого уровня пола. в любом случае, когда лифт находится в
нормальном режиме, и подается питан ия, лифт будет, движется на нижний
уровень пола.
15. Продолжите процедуру, делая движения верх по этажам самого нижнего до
самого верхнего. Во время этих движении настроите магниты и3менения
скорости, так что в замедlенном движении лифта может остановить правильно,
а также настроите магниты дlя точной остановки. Поспе процесса вверх ,
повторите процедури на этот раз движения вниз самого верхнего до самого
нижнего. Что бы отреryлировать остановку вниз достатсF{на и3менит расстояние
ме}кду нижнем и верхнем детектором(датrик). Ес.rtи исполЬ3УЙТе ЭНКОДеР В
качестве системы позиционирования лифта, тогда обратитесь инструкциям этой
системы.
Ас sERlEs Page 92
коНТРоЛЛЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
Dt7рж
l}ft fitýltцfc*turttr
2.т.7. г}iдрАвличЕскилиФт
,Щля запуска лифта , на основание контроллера серии АСН необходимо соблюдать
определенные шаги.
a Перешючите лифт в режим ИНСПЕКЦИЙ.

a Отклlо.tителюбые временные кабеля, которые использовали во время монтажа
и подключите окончательные сигналь! шахты и кабины
Проверьте детектор фаз: LEDs (фотодиоды) горят показывая правильную

фразировку (L1: главная напряжения фазы & L2: главная напряжения фазы ý L3:
главная напряжения фазы Т). В сл}л{ая ошибки на экране PHASE FAILURE,
проверите напряжение в сети иfили поменяйте 2 фазы между собой дrrя
п ра вил ьной последовател ьности.
Проверьте мало вольтажные напряжение на основной плате(RUN: мигает когда
система запушена , 5V: SVdc dля CPU, LOOz24Vdc оm выпрямumеля, SC: линия
САN-Ьus).
цепи безопасности(120: ИнOuкоцuя цепч

Проверьте индикацию(фотодиоды)
безопосносmч после Сmопо, 130: ИнOuкацuя цепч безопасносmч после
конmакmо dверей KoбuHbt, 140: Инduкацuя цепч безопасносmч после
конmа кmо dBe ре il шахmы|.
На основном экране только важные переменные показаны. Когда вы

нажимайте кнопку(€), и на экране показано основное описания, тогда экран
переходит на страницу где видны все входы контролера:
120*...........Вход цепи безопасности - L[еп Стопа.
130*........... Вход цепи безопасности - Щеп контакй дверей кабины.
140*........... Вход цепи безопасности -
Щеп контакта дверей шапы.
*........... Н ижн ий к принудител ьного замедlен и е.
8 17 датtи
*............ Верхн ий к нудительного замем ени е.
8 18 датl и п ри
CNT*.........,Щетектор ошиб ки конта ктов
о flосконально проверьте все контакты цепи безопасность.

Отрегулируете темпераryру машинного помеtцения.
В режиме инспекции с инспекционного ящика и при движение вниз лифт

остановится на нижнем принудительном датчике. В режиме инспекции с
инспекционного ящика и при движение вверх лифт остановится на верхнем
п ри нудител ьн ом датч и ке.
В режиме инспекции с основной платы и при движение вниз лифт не

остановится на нижнем принудительном датчике и кабина лифта попадет на
буфер кабины. В режиме инспекции с основной плать! и при движение вверх
лифт не остановится на верхнем принудительном дат{ике и кабина лифта
попадет на буфер противовеса.
Убедитесь, что все необходимые компоненты мя системы подсчета

установлены и корректно работают.
Включите переключатель от Инспекции на Нормальны режим, после 5 секунд
время ожидания лифта будет внести первоначальный движение (сброс).
Направление зависит от позиции нахождение лифта в шахте. В случае лифт
Ас SERIES Page 93
llft fitЁltuftttiurart
находится близко к нижнему уровню шахты и дат.lик нижнего принудительного

замедlение выкл}оr{ен лифт будет движется до самого низкого уровня пола на
скорости выравнивания. В случае лифт находится на самом низком уровне
пола, лифт готов принять приказ. В оrучае лиФт находится близко к верхнему
уровню шахты и дат{ик верхнего принудительного замедrпение выкпlсF-{ен лифт
будет движется до самого верхнего уровня пола на скорости вь!равнивания. В
сJIучае лифт находится на самом верхнем уровне пола, лифт готов принять
приказ. В orryсtae лифт находится на среднем уровне, лифт будет, движется до
самого низкого уровня пола. В л}9бом случае, когда лифт находится в
нормальном режиме, и подается питания, лифт будеъ движется на нижний
уровень пола.
Продолжать в настройке блока клапанов дпя того, чтобы выполнить тонt(ую
настройку дlя запуска, остановки, ускорения и замемения лифта. Убедитесь,
что расстояние торможения достаточно д.rrя лифта, чтобы достичь уровня пола
при скорости выравнивания "
Продолжите процедуру, делая движения верх по этажам самого нижнего до

самого верхнего. Во время этих движении настроите магниты и3менения
скорости, так что в замеменном движении лифта может остановить правильно,
а также настроите магниты мя точной остановки. После процесса вверх,
повторите процедури на этот раз движения вниз самого верхнего до самого
нижнего. Чтобы настроить остановку при движение вниз, достаточна и3менить
расстояние между детектором (датчиков MKD и MKU) Если используйте
энкодер в качестве системы позиционирования лифта, тогда обратитесь
инструкциям этой системы.
Ас sERIEs Page 94
коНТРоЛлЕР лИФТА v1.94 Ru 29/6/20L7
li{t ffiý}1 ulttlчrtrr
С. ПРИЛОЖЕНИЕ
х, к*FIтрsдъ Е{Еýтрý{двидýнн*гФ движнния кАЁиFýы

1 "1 и нсY рукt{еt и дJýff зд ýктри ч Ес ких лI4фт$в {Elýs 1- 1 +А3}
t,I"1" flиflтЕмА { рщукт*ржьЕм дtsиг^qтЕJIям
В контролерах АС серии электрических лифтов с асинхронными лебедками (С

редуктором), обнаружение и контроль непредвиденного движения кабины(UСМ)
осуществляется с помоlцью специальным ограничителем скорости overspeed
Governors (OSG) проектирован и сертифицирован дtя этой цели.
Ограничитель скорости(ОSG) имеет дополнительный механизм, которыЙ включаеТСЯ /
выкпючается с помощью каryшки. Когда каryшка находится под напряжением, он
освобождает колесо (OSG) и позволяет свободно вращаться. И когда каryшка
освобон{дается, он блокирует колесо и предотвращает его вращение.. В этом сл}л{ае,
если OSG колесо пытается повернуть из-за любого движения кабины, тогда
срабатывают ловители и кабина останавливается. Есrь контакты на этом механи3Ме,
показывающие реальное состояние. Один из этих контактов контролируется АС
контролером и другой используется дlя откл}Фlение цепи безопасности. Есть 3 разНЫХ
методов мя определение работы каryшки задано в меню P2-AUX. PRMs>B58-
SPEED.GOVN.CO lL. они есть:
1. oN lN MoTloN
z. ALWAYS oN
3. ALWAYS ON+SLEEP
ВнИМАНИЕ :flo установки параметра В58 равно 2 плп 3, дрлrкно быть подтверждено
что каrylлка на LOФ:A работает.
Когда движение необходимо, контроллер АС сначала проверяет цепь безопасности

Если есть цепь безопасности , то контроллер активирует KSG контактор с помощью
программируемого релейного выхода. KSG контактор активируется OSG АЗ каryшку и
OSG свободно вращаться. После активизации KSG контактор, сетевоЙ контроллер
начинает отспен{ивать состояние контактора KSG через вход SGC и состояние каryшки
OSG А3 через вход SGO на плате lNРS(плата входов).
Когда KSG контактор активируется, нормально открыты контакт под}иючен к входу на
терминал 12 (SGC) на SGC lNРS(плата входов), и вход должен активирован. Если вход в
течение 4 секунд не активизируется тогда плата выдает ошибку Еrrоr 67: KSG
CONT.FДILURE и происходит сброс К56 контактор. Эта процедура повторяется до тех пор
SGC вход правильно не сработает или В12 MAX.ERROR ПОВТОР ОШИБОК не переедет
количество. Когда число повторов ошибок превышает В12 то система блокируется, и
приказы не принимаются. Временная блокировка можетбыть удалена путем перехода
к режиме инспекции или сброса контроллера.
Когда KSG контактор активируется, один из его контактов активирует каryшку OSG А3.
Контакт каryшки соединяется l3(SGO) и контролируется
на плаry lNPS вход
контроллером АС. Если вход SGO не отклlоt{ается в те{ение 4 секунд поспе актиВации
Ас SERIES Page 95
_Dж}рж
ltft lнЁltцlgtlчrаrr
KSG контактора, тогда контроллер выдаст ошибку Error 74: SGO CONTACT и происходит
сброс KSб контактор. Эта процедура повторяется до тех пор SGO вход правильно не
сработает или В12 MAX.ERROR ПОВТОР ОШИБОК не переедет количество. Когда число
повторов ошибок превышает В12 то система блокируется, и приказы не принимаются.
Временная блокировка может быть удалена путем перехода к режиме инспекции или
сброса контроллера.
После активации KSG контактор, если вход SGO является пассивным и вход SGC
активным, то АС контроллер начнет активацию выходных реле для движения лифта.
Как начнется движение, возвращается цепь безопасности которая проходитчерез OSG
АЗ каryшки контакта (140-141) и активирует контакторы. Активация контакторы
формирует альтернативный прь (параллельно KSG нормально замкнутого контакта)
дtя OSG А3 каryшка переменного тока питания с помощью вспомогательных контактов.
Поэтому, даже если KSG нормально замкнугы контакт не срабатывает во время
движения, питания каryшки OSG А3 не прерывается.
Во время движения, если SGO или SGC входы изменят состояние, то контроллер выдаст
ошибке 70: SP.GOV.CONT.FAlLURE и остановить движение без каких-либо задержек. В
этом сл\дlае контактор KSб отклlФlаетФl с задержкой которая указана в параметрах
таймера C42-SP.GOV.STOP DELДY.
Аналогично, если кабина останав/lивается во время движения из-за какоЙ-такого
причины, потерей цепи безопасности, потерей сети или ошибки чистотника, то
контроллер отклlФlает KSG контактор после периода указана в параметре С42.
Когда кабина доходит этаж и останавливается, выход KSG отклtснается после задержки
С42. Как отключится KSG контактор, OSG А3 каryшки отключается тоже. Контроллер АС
начинает контролировать входы SGO, SGC.
Если SGC вход в течение 4 секунд не период в пассивны состояние, тогда АС контролер
выдасг ошибку Еrrоr 66: KSG.CONT.FДILURE и лифт переедет в не рабочее состояние
пока SGC вход не станет пассивны. Еспи SбO вход в течение 4 секунд не период в
пассивны состояние, тогда АС контролер выдаст ошибку Еrrоr 73: SGO.CONT.FДILURE и
лифт переедет в не рабочее состояние пока SGC вход не станет активнь!м. Когда чиcrlо
повторов ошибок превышает В12(параметр) то система блокируется, и приказы не
принимаются.
Когда контроллер в}иючается он зразу активирует контактор KSG и в нормальном

режиме и в инспекции и контролируетSGО и SGC входов на плате INPS. KSG контактор и
OSG А3 каryшка всегда под напряжением, не зависима не происходит UCM или цеп
безопасности открыта или двери не в зоне (в нормальном режиме}. Контроль
процедуры, сообщения об ошибках, реакция контроллера такие же, как при В58 =
L.Ия того чтобы проверить функциональность OSG А3 каryшки и KSG контактора, АС
контролер выполняет периодически тесты сбросовая KSб контакт. Период теста
указывается с помощью меню P2-AUX. PARAMETERS>BS9-UCM СНЕСК TYPE. Варианты
SТАRТING COUNT или DД|LY СОNТRОL(ежеdневньl конmроль).
Когда выбран DД|LY CONTROL (ежеdневный конmроль), первьtй mесm dоmо u время
указаньl в меню M6-UCM SERY/CES>U3-TEST TIME. Когда насryпит выбранная дата и
время выберет подходящее время дlя тестирования. В случае простоя лифта в течении
150 секунд тестирование начинается. После окончания теста, на следующий день
выбирается время и дата мя того такого же теста. В этом случае тестирование
выполняется каждый день. :
Когда выбран режим SГАRIINб COUNT время тестирования выбирается M6-UCM

В случае если данное чисrlо стартов
SERY/CES >U4-TEST SIАRГ как чис/lо стартов.
Ас sERlEs Page 96
кОНТРоЛЛЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
llft lýЁlr$lctturart
множественное, контроллер ищет свободное время для тестирования. В случае

простоя лифта в течении 150 секунд тестирование начинается.
В режиме тестирования, контакт KSб вымючается. Когда контакт КSб выtutючается,
каryшка OSG АЗ тоже отlиючается. АС контроллер начинает мониторинг входоВ SбО,
sбc.
В слrдtае если вход SGC не стал пассивным в течении 4-х секунд, тогда АС контроллер
выдаст ошибку Еrrоr 66: KSG.CONT.FДILIJRE и лифт переЙдет в нерабочиЙ режим. ,Що
момента перехода входа SбC в пассивное положение.
В случае если вход SGO не перешел в активный в течение 4-х секунл тогда АС
контроллер выдаст ошибку Еrrоr 73: SGO.CONT.FДILIJRE и лифт переЙдет в нерабочий
режим до момента перехода входа SGC в активное состояние. В случае поВторения
ошибки чисrlо которое указана в параметре В12 система тогда времена блокируется и
не регистрирует вызовы.
После успешного завершения процедуры теста, KSG контакт активируется 3аноВо и
система переходит в нормальный режим.
Независимо от этих периодических тестов, наладчик может провести тест ВручнУю
используя меню M6-UCM SERY/CES > U2-UCM IЕSГ
пРИМЕЧдНИЕ 7: Коzdо В59=2 (Daily Сопtrоl) вьtбран, rшаmа RTC dолжно быmь
усmоновлена ч порамеmр ВааРДТЕ ДND TIME) dолжен быmь ввеdен 7(ДСТlVДТЕD) dля
плаmы АСг.
ПРИМFlДНИЕ 2: В mеченuе процеdуры mесmuровонlля ДС Сопtrоllеr перехоdum в
режuм чнспекцuu u не реечсmрчруеm прчкозьl.
Работа системы, когда В58=З почти одинаковая когда В58=2. Единсгвенная ра3ница то,
что KSб контактор выкп}о&lается после 150 секунд поспе того как лифт стоит . В момент
откпючения контактора, OSG АЗ каryшка тоже откл}оt{ается. АС контроллер
'(56
начинает мониторинг SGO, SбС входов. Поэтому нет никакоЙ необходимости В
пери одич еском тести ровании.
Мониторинговые и контрольные процедуры, ошибки , контроллер работает также как
при 858=1 or 2.
Рля выполнения правильного и безопасного тестирования, следующие уuIовия

должны быть подтверждены :
1. Плата SLВ4установлена и соединена правильно.

2. Убедитесь, что в кабине никого нет.
3. Лифт не должен использоваться в течение теста.
4. Лифт должен быть в нормальном (в не режима инспекции) режиме в течении
теста.
ПРИМЕЧДНИЕ 7: ,0,ля полуовmомаmчческоil dBepu шохmы ,

dо ночоло mесmов,
убеOumесь, чmо dBepu на эmоже еdе нахоdumся кобuна оmкрыmа u зафuксuрована.
ПРИМЕЧДНИЕ 2: Для элекmрчческuх лuфmов без функцчч вьlровнuванuя u
заблаzовременноео оmкрыван.tя, плаmа SLB не преdусмоmрена в конmроллере. Bbt
можеmе обраmumься к EN 87-7+Д3 ТЕСТ, коmорьtЙ соOержum плаmу SLB dля ручноzо
mесmuрованuя UCM МДNUДL ГЕSr PROCEDURE.
Ас sERlEs Page 97
Dffi}рж
ltrt iftýttчlgtlцrtrt
.Що начала тестирования приведите кабину на предпоследний этаж и убедитесь, что

кабина пуста. Введите M6-UCM SERY/CES>U2-UCM rЕSТ в меню. Выберите тестоВую
скорость SLOW или FAST и потом выберите ГЕSr ЫRЕСТlОN как UP и нажмите ЕNI.
На следующем экране отобразится S.6OV.UCM rЕSI Нажмите кнопку UP ддtя начала
теста. В первую Ф{ередь АС Controller активирует открывания двери и как только дверь
открывается, цепь безопасности 140 сигнал обрывается. АС контроллер подсоединяет
140 сигнал через SLB4 и поспе этого активируется |if В58=1) KSC конmокmор. KSG
контактор активирует UCM А3 каryшку. После проверки состояния входов SGO, SGC АС
контроллер начинает движение выбранной скоростью. Прч dвчженuu кабuньl вверх с
оmкрыmымч dверямu, yxoOum uз зоньl u mеряеm dаmчuк ML2. После эТОГО АС
контроллер принимает как ошибку UCM. .Щверной мост открывается и дВижение
останавливается и контактор KSG откпючается одномоментно. АС контроллер выдаеТ
ошибку Еrrоr 72:|JCM FДULT исамоблокируется на постоянноЙ основе. Если
перезагрузить АС плаry, она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на
экране.
flo начала теfiирования приведите кабину на второй этаж и убедитесь, что кабина
максимально заполнена. Введите M6-UCM SERY/CES>U2-UCM TEST menu. Выберите
тестовую скорость SLOW или FДSТ и потом выберите TEST D\RECT|ON как DOWN и
нажмите ЕNI
На следующем экране отобразится S.6OV.UCM IЕSI Нажмите кнопку UP для начала
теста. В первую очередь АС Controller активирует открывания двери и как только дВерЬ
открывается, цепь безопасности 140 сигнал обрывается. АС контроллер подсоединяет
140 сигнал через SLB4 и поспе этого активируется (if В58=1) KSб конmакmор. KSG
контактор активирует UCM А3 каryшку. После проверки состояния входов SGO, SCC АС
контроллер начинает движение выбранной скоростью. Прч dвчженuч кабuньl вверх с
оmкрыmымч dверямu, ухоdum uз зоньl ч mеряеm ilаmчuк ML1. Тhеп АС Controller
accepts this as UCM. пЩверноЙ мост открывается и движение останавливается и
контактор KSG отключается одномоментно. АС контроллер выдает ошибку Еrrоr
72:UCM FAULT и самоблокируется на постоянноЙ основе. Если перезагрузитъ АС плаry,
она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на экране.
Войдите в меню M6-UCM SERY/CES>UI-UCM RЕSЕГувидите запрос СLЕДR UCM ЕRRОR и

нажмите кнопку ЕNr что бы подтвердить. Это меню работает только, если условия,
вызы вающие UCM фиксируются.
1 . OCTAHOB|A Нд уРоВНЕ ПоЛд:

После достижения этажа(уровня пола), двери открываются (цеп безопасности
обривается 140) и если В58=1тогда АС Сопtrоllеr ждет период которые указан в С42 и
освобождает контактор К56. Коrда KSG активны, если один из датчиков обнаружения
зоны отсутствует (ML1, МП|, тогда АС Controller принимает это как UCM и вь!клучает
контактор KSб одномоментно не ожudая перuо0 С42. ЛС контроллер выдает ошибку и
Ас sERlES Page 98
lft lfiýfilllgtlurtr*
самоблокируетФ на постоянной основе. Еоtи перезагрузить

заблокирована и отчет об ошибке отобразится на экране.
2. вырлвнивлния и 3дБлАгоВРЕМЕННОГО ОТКРЫВДНИЕ ДВЕРЕЙ:

Кабина находится в дверной зоне и движется на малоЙ скорости или скорости
выравнивания. .Щвери находятся в открытом состояние и плата SLB4 перемыкает цеП
безопасности. В этом спучае, если один из датtlиков дlя дверноЙ зоны отсутСтВУеТ
|ML7, ML2), АС котроллер принимает это как IJCM. Когда мост двереЙ открыты и
движения останавливается и контактор /6G выкпкнается одномоментно. АС контролер
выдает ошибку Еrrоr 72:|JCM FAIJLT самоблокируется на постоянноЙ основе. Еgtи
перезагрузить АС плаry она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на
экране.
В течение заблаговременного открывание двереЙ или выравнивания если есТЬ не
исправность на плате и плата не срабатывает, лифт останавливается и пеРехОДИТ В
режим инспекции .АС контролер выдает ошибку Еrrоr 45: BRIDGING ЕRRОR u
самоблокируется на постоянной основе. Есrtи пере3агру3ить АС плаry, оНа бУДеТ
заблокирована и отчет об ошибке отобразится на экране.
Ас SERIES Page 99
l1ft fitЁl1 ufttturtrr
з,1,? систýмА { ýýз рЕдуктФр}lым днигАтЕлfi

Нормально замкнутые контакты тормоза без редукторного двигателя соединяются на
входную плаry INPS на основные платы Acт, AcS.
АС основной контроллер всегда контролирует сигнал контактов обратноЙ связи
тормоза ВR7-ВR2.Еоlи нет не какого приказа на движение и плата не видит один из
входов, тогда АС контроллер выдает ошибку Еrrоr 64: ВRДКЕ NOT CLOSED и блокируется
на постоянной основе. В этом спучае невозможно не какой нормальной работы.
Возращение в нормальное состояние возможно только входя в меню M6-UCM ЕЛRОR
RЕSЕr нажать на YES. Перезагрузка платы или перекл}с)t|атся в режим инспекции не
изменит состояние блокировки . Еши перФагрузить АС плаry, она будет
заблокирована и опет об ошибке отобразится на экране.
Щля выполнения правильного и безопасного тестирования, следующие условия

1. Плата SLВ4установлена и соединена правильно.

З. Лифт не должен использоваться в течение теста.
теста.
ПРИМFlДНИЕ 7: !,ля полуавmомаmчческой dBepu шахmы , dо ночоло mесmоq

убеdumесь, чmо dBepu но эmаже zOe нахоdumся кобuно оmкрыmа u зафuксuровано.
ПРИМFlДНИЕ 2: rO,ля элекmрчческuх лuфmов без функцuч выравнuвонuя ч
заблоzовременно2о оmкрьлванuя, плаmа SL8 не преdусмоmрена в конmроллере. Bbt
можеmе оброmumься к EN 87-7+Д3 ТЕСТ, Komopbtit соOержum rшоmу SLB dля ручно2о
mесmч рова нuя UCM МДNUДL TEST PROCEDU RE
floначала тестирования приведите кабину на предпоследний этаж и убедитесь что

кабина пуста. Введите M6-UCM SERY/CES>U2-UCM TEST в меню. Выберите тестовую
скорость SLOW или FДSТ и потом выберите ГЕSr ЫRЕСТlОN как UP и нажмите ЕNI
На следующем экране отобразится S.6OV.UCM TEST, Нажмите кнопку UP для начала
теста. В первую сl.{ередь АС Controller активирует открывания двери и как только дверь
открываетФl, цепь безопасности 140 сигнал обрывается. АС контроллер подсоединяет
140 сигнал через SLB4 и после этого активируется (if 858--1) КSб конmакmор. KSG
контактор активирует UCM А3 каryшку. После проверки состояния входов SGO, SCC АС
контроллер начинает движение выбранной скоростью. Прu dвuженuч кабuньt вверх с
оmкрыmымч dверямu, ухоdum uз зоньt u mеряеm dоmчuк ML2. После этого АС
контроллер принимает как ошибку UCM. flверной мост открывается и движение
останавливается и контактор KSG отключается одномоментно. АС контроллер выдает
ошибку Еrrоr 72:UCM FДULT и самоблокируется на постоянной основе. Если
перезагрузитъ АС плаry она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на
экране.
Ас sERlES Page 100

Dж}}ж
ltrt lilýntrfgtiurarr
кабину на второй этаж и убедитесь, что кабина

,Що начала тестирования приведите
максимально заполнена. Введите M6-UCM SERYICES>U2-UCM TEST mепu. Выберите
тестовую скорость SLOW или FДSТ и потом выберите rЕSr ЫRЕСТlОN как DOWN и
нажмите ЕNI
На следующем экране отобразится 5.6OV.UCM IЕSr. Нажмите кнопку UP дlя начала
теста. В первую о{ередь АС Controller активирует открывания двери и как только дверь
открывается, цепь безопасности 140 сигнал обрцвается. АС контроллер подсоединяет
140 сигнал через SLB4 и поспе этого активируется (if В58--]) KSб конmакmор. КSб
контактор активирует UCM А3 каryшку. После проверки состояния входов SGO, SбC АС
контроллер начинает движение выбранной скоростью. Прч ilвuженuч кобuньt вверх с
оmкрыmымч dверямlt, ухоdum uз зоньt ч mеряеm dоmчuк ML7. Then АС Controller
accepts this as UCM. flверноЙ мост открываетФ и движение останавливается и
контактор KSG откп}очается одномоментно. АС контроллер выдает ошибку Еrrоr
72:UCM FДULТ и самоблокируется на постоянноЙ основе. Если перезагрузить АС плаry,
она будет заблокирована и о]аlет об ошибке отобразится на экране.
Войдите в меню M6-UCM SERY/CES>UI-UCM RЕSЕrувидите запрос СLЕДR UCM ERROR и

нажмите кнопку ЕNrчто бы подтвердитъ. }го меню работает только, еспи условия,
вызывающие UCM фиксируются.
7. OOAHOB|A НА УРОВН Е ПОЛА:

После достижения этахв(уровня пола), двери открываются (цеп безопасности
обривается 740|, есrIи один из датtlиков обнаружения зоны отсугствует (ML1,
Ml2l, тогда АС ControIler принимает это как UCM, выдает ошибку Еrrоr 72:UCM
FДULТ и самоблокируется на постоянной основе. Если перезагрузить АС плаry,
она будет заблокирована и от{ет об ошибке отобразится на экране.
2. ВЫ РД ВН И МН И Я И
3ДМ АrО ВР ЕМ ЕН НО rО ОТ КРЫ ВАН И Е fl ВЕР ЕЙ :
Кабина находится вдверной зоне и движется на малой скоростиили скорости
выравнивания. .Щвери находятся в открытом состояние и плата SLB4 перемыкает
цеп безопасности. В этом случае, если один из датчиков дlя дверной зоны
отсутствует {ML1, Ml2l, АС котроллер принимает это как UCM. Когда мост
дверей открыты и движения останавливается и контактор KSG выключается
одномоментно. АС контролер выдает ошибку Еrrоr 72:UCM FДULT
самоблокируется на постоянной основе. Если перезагрузить АС плаry, она будет
заблокирована и отчетоб ошибке отобразится на экране.
В течение заблаговременного открь.вание дверей или выравнивания если есть
не исправность на плате и плата не срабатывае1 лифт останавливается и
переходит в режим инспекции .АС контрслер выдает ошибку Еrrоr 45: BRIDGlNG
ЕRRОR и самоблокируется на постоянной основе. . Если перезагрузить АС плаry,
она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на экране.
Ас SERlEs Page 101

llit filýЁаfstiчrtrr
ПРИМFlДНИЕ: UCM условltя, проuсхоаяLцuе в обоuх случоях во время

преdварumельноЙ оmкрыmuя ч вьtровнuванuя с оmкрыmымч аверямu,
преdполоzоеmся, mо же самое.
Ас SERIES Page 102

коНтРоллЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
l li* rrtЁltltlctlurart
1 .2 И Н f;ТРУКt{ИН,r ЛЛtr ГИДРАЖЛИЧ Жfi КИХ ЛИфТ'*В {ý N8 1 -2 +ДЗ}
.Qля выполнения требований EN81-2 А3 нормы, большинство из производителеЙ

гидравлического блока добавили дополнительнь.й кпапан безопасности при дВижение
вниз. Этотдополнительный клапан расположен между поршнем и клапаном бЛОКа
последовательно и работает в месте кпапаном дlя дtsи}кение вниз.
ДСН контроллер управляете клапан дlя направление вниз и }иапан А3 д/tЯ
направление вниз одновременно (в зависимости от гидравлических типоВ), с помоtцЬЮ
разл ичн ых перекл ючател ей.
ДСН также имеет автоматическую тестовую функцию мя клапана вни3 А3. НалаДчИК
определяет периодТестов указывая время тестирования иликоличестВо cTElpToB
(число). Тест проводится периодически и ес/Iи обнаруживается проблема, АСН
самоблокируется. Кроме периодических тестов, также есть Во3можностЬ Р}лlНУЮ
употребляя меню M6-UCM SERYrCES > U2-UCM TEST.
Во_первых, период тестирования указан в меню P2-AUX. РДRДМЕТЕRS>Вsg-UСМ СНЕСК

wрЕ. Варианты SГДRI/Nб COUNT или DД\LY СОNТRОL(ежеdневньt конmроль).
когда выбран DД\LY CONTROL (ежеdневньtil конmроль), первьtЙ mесm dоmо u время
указаньl в меню M6-UCM SERY/CES> UЗ-ТЕSТ TIME. Когда насryпит выбранная дата и
время выберет подходящее время дlя тестирования. В оrучае простоя лифта В теЧеНИи
150 секунд тестирование начинается. После окончания теста, на шедУ}ощИЙ ДеНь
выбирается время и дапl мя того такого же теста. В этом сп\л{ае теСтироВаНие
вы полняется каждый день.
Когда выбран режим SГАRТ/Nб COIJNT, время тестирования выбирается M6,UCM
sERy/cEs >U4-TE9T SIАRI как число стартов. В случае если данное число стартов
множественное, контроллер ищет свободное время мя тестирования. В слрае
простоя лифта в течении 150 секунд тестирование начинается.
Тестирования проводится в двух различных направлениях зависимости от параметра
д05:FLооR SELECTOR.
пРиМЕчдНИЕ 7: Коеdа В59=2 (Doily Сопtrоl) вьtбран, плаmо RTC dолжно быmь
усmановлено ч паромеmр ВааРДТЕ ДND TIME) dолжен быmь ввеdен I(ДСТIVДТЕD)
ПРИМFlДНИЕ 2: В mеченuе процеdуры mесmuрованuя ДСН Сопtrоllеr перехоdum в
режuм чнспекцuч ч не реечсmрчруеm прuкозьl
а) двтотЕст с систЕмоЙ емтдющЕЙ сИСГЕМоЙ В начале Контроллер выполняет

движения кабины вверхдотех пор пока выравнивание вниз не начнётся. Тогда кпапан
нижнего хода активируется но клапан А3 нет. SECUR.VДLVE TEST сообщение
отобразится на экране на 5 секунд. Если в течение 5 секунд не обнаруживается
движение, появляется сообщение TEST 1 и клапан движения вниз отключается. Это нам
показывает, что клапан А3 работает правильно.
В случае обнаружения движения клапан движения вниз откпючается , SECU.VДLVE
FДULТ отражается и контролер самоблокируется на постоянноЙ основе.
В следующем шаге А3 клапан активизируется, но мапан движения вни3 отlt/lюЧен..
D)WNVдLVETEST- сообщение отображается на экране в течение 5 секунд. Если в
течение 5 секунд не обнаруживается движение, появляется сообщение TEST 2 и клапаН
Ас sERlEs Page 103

кОНТРоЛлЕР ЛИФТА v1.94 Ru 29/6/2ot7
l}ft lltЁttt lstlurtr*
А3 вниз откл}оt{ается. Это нам показывает, что клапан движения вниз работает
правильно.
В слrдtае обнаружения движения кпапан А3 отмючается , ЕRRОR 69: DOWN VДLVE
FДIJLT отражается и контролер самоблокируется на постоянноЙ основе.
В конце TecTat , TEST ОК сообщение отображается на экране и контроллер выходит от
меню теста клапанов VДLVЕ TEST. Кабина движется вниз на основноЙ этаж.
Ь) АВтотЕСг с сиСТЕМОЙ ЭНКОДЕРД: В этоЙ системе а контроллер имеет тФ{ное

положение движение верх в начале не нужно. Исtиючая этот пункт, применяется
аналогичная процедура. В течении теста каждое обнаруживается каждое движение и
мониторит импульсь! энкодера. В случае обнаружения больше 20 импульсов, тогда
отражается ошибка ERROR бS/69 и система самоблокируетФ на постоянноЙ основе.
W
Ручной тест начинается использованием меню M6-UCM SERY/CES > U2-UCM TEST.
Для выполнения правильного и безопасного тестирования, следующие усrlовия


2. Лифт не должен использоваться в течение теста.
теста.
После начала ручного тестирования, все режимы контролера АСН , монитори1-1г,

контроль процедур, сообщение ошибок, контролер также отвечает за те же процедуры,
что и при автоматическом тестировании.
ПРИМ*lАНИЕ 7: В mеченuч mесmuрованuя конmроллер ДСН перехоdum в режuм

uнспекцuч ч не ре?uсmрuруеm прuкозьl-вьlзовы.
ПРИМFtАНИЕ 2: Ручное mесmuровонuе не можеm начаmься еслч лuфm заняm.
Войдите в меню M6-UCM SERYrCES>UI-UCM RESET и найдите сообщение СLЕДR UCM

ЕRRОR и нажмите кнопку ENT рltя подтверждения. Это меню работает в спучае
фиксированного UСМ.
ЗАБЛАГОВРЕМЕННО ЕОТКРЫВАНИЕ И ВЫРАВНИВАЕНИЕ: Кабина находится на уровне

дверей и движется на малой скорости или на скорости дохода. ,Щвери находятся в
открытом состояние и плата перемыкает цеп безопасности. В этом случае, еспи один из
датчиков дlя дверной зоны отсутствует (ML1, ML2|, АСН котроллер принимает это как
UCM. Когда мостдверей открывается и движения останавливается. Клапан и контактор
питания обривается сразу. АСН контроллер переходит в режим сервиса, отражается
ошибка Еrrоr 72:UCM FДULТ и система самоблокируется на постоянной основе. Если
перезагрузить АСН плаry, она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на
экране.
Ас SERlEs Page 104

коНТРоЛЛЕР ЛИфТА v1.94 Ru 29/6/2oL7
ll{t rnЁltulgtlurart
В течение заблаговременного открывание двереЙ или выравнивания если есть не

исправность на ]lлате и плата(АСН Door Bridging Circuit) не срабатывает, лифт
останавливается и переходит в режим инспекции .АСН контролер выдает ошибку Еrrоr
45: ВRlDGrNб ЕRRОR и самоблокируется на постоянной основе. . Если перезагрузить АС
плаry, она будет заблокирована и отчет об ошибке отобразится на экране.
ПРИМЕЧАНИЕ: UCM условlля, проuсхоdяlцuе в обоuх аIучаях во время

преdворumельноЙ оmкрыmuя ч выровнuванuя с оmкрыmымч dверямu,
преd пола2оеmся, mоже сомое.

)Е


Doppler AC Series v1 94ru

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Doppler AC Series v1 94ru

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Ас ýERIEý UýЕR'ý мА},IUАЕ

ОП ИСАН ИЕ & ХАРАКТЕРИСТИКИ

Контроллер лифта DOPPLER имеет наилучшие функциональные технические

Контроллер совместим с лифЕми, работающими на электрических,

Контроллерлифта DOPPLER можетиспользоваться на отдельныхлифтахили на группах

ОГРАН ИЧ ЕН ИЕ ОТВ ЕТСТВЕННОСТИ

1. Содержащаяся в настоящей инсгрукции информация может быть изменена без

2. 3апрещается воспроизведение любого фрагмента настоящей инструкции под

3. Перед монтажом, подкп}очением проводки, вводом в экс]иуатацию или

4. Настоящая инструкция должна храниться в безопасном месте, доступном

5. Doppler SA не несет ответственности за возможно содержащиеся в настоящей

Все права защищены.

ОПАСНОСТЬ 3аземление П РЕДУП РЕЖДЕН ИЕ ,Щ,войная

& пrrдчпрЕждЕниЕ / внимАниЕ

& пrrдчпрЕждЕн иЕ-риск уддрАэлЕктричЕским током и ожогА

&, поrдчпрЕждЕн иЕ-'риск пожАрА и взрьlвА

& поrдчпрЕцдЕн иЕ .*иск дЕФормАции

&, поrдупрЕждЕниЕ - риск пддЕния

ffi поrдупрЕцдЕниЕ - высокАя тЕмпЕрАryрА

&, пргдупрЕждЕ ниЕ / внимАниЕ

& поrдупрЕждЕ ниЕ /внимАниЕ

Соблюдайте предписания насrоящей инсtрукции и дейсrвующие местные и государсrВенные нормы безопасносrи.

& о.rорожно / прцосторожность

& осторожно / прцосторожность

& о.rорожно / прцосторожность

& о.rорожно / прцосторожность

НАДЕЖНОСТЬ ПРОДУКТА И ГАРАНТИЯ

Мы гарантируем безупречное состояние поставляемоЙ нами продукции в том виде, в

требования по возмещению порt{и продуктов не принимаются, помимо случаев

доказанной умышленной ошибки или серьезной небрежности со стороны Doppler SA,

Мы также отрицаем всяческую ответственность за порчу элементов лифта или здания

Мы не возмещаем какого либо рода ущерб, происходящий в результате

целях приведения ее в соответствие сболее поздними версиями.

Гарантия продукции действительна только при условии ее монтажа в соответствии с

Технические нормы электрических установок низкого напряжения {или эквивалентные

Doppler SA постоянно занимается изучением продукции и рынка в целях дальнейшего

Починка осуlцествляется бесплатно только в случае соблюдения настоящей инструкции

Вмешательства в систему оборудования со стороны клиента или третьих лиц

Doppler SA также снимает с себя всяческую ответственность за неполадки

Общие условия ведения бизнеса Doppler SA применимы к данной продукции.

ДСS : Основная плата контроллера системы ACS. Содержит микроконтроллер, диСПЛеЙ

дСН : основная ]rлата контроллера системы АСН. Содержит микроконтроллер, дисплей

дСТ : основная плата контроллера сисгемы АСТ. Содержит микроконтроллер, дисплей

дсс : Эта контроллер кабины лифта которые поддерживает до 64 этажей.Плата

oUT : Эта плата содержит 4 выходнь!х реле и используется в качестве дополнительНых

lNP : Плата мониторинга входов. }tлеммы программируются по желаниlо.

ENl : Плата соединения мемм энкодера.

ЕТН : Плата соединения интерфейса ETHERNET.

USB: Плата соединения интерфеЙса USB.

RS2З2: Плата соединения интерфейса RS2З2.

lDC: Плата соединения интерфейса ERS.

lO : Плата l/O дlя регистров вызова, содержит 8 пар l/O. (АСН/АСТ)

ACSK : }Иеммная плата последовате/lьной коммуникации.

АСРК: Клеммная плата параллельной коммуникации (в системах АСН & АСТ).

ETU : Плата соединения компьютера ддtя ETHERNET и USB.

SW232: Плата соединения модема GSM.

t",1.1 кOслýдOвАтЕльнOý соtдинЕниЕ

1.t.2 кдр&шлЕдьноý соЕдинilниý

1.х--з ilsслЕдOвАтЕльн*Е кАБиньЕ - tIАрАллýльнOЕ плt}щАдки

L"z кАпрfl}кЕниЕ пА}Iýли

х-"3 tsходь; и выхsды

1.4 сБФр týхАхтý{шЙ иж**рь,IА[ýии

З",4.1 ЕIХЖТН"&.fr ИНфSРе{Аý{I4Я С МАГFýИТ}frЫХ flАТЧРlКSВ;

.Щистанция зitмедле ния < Yz ,Щистанция зЕlмедлентля > Yz Вход

В сл}л{ае предварительной открывания дверей, так ** должны быть прИменены.

1..S.lF{аlт,1зяжн,рlе 6моткрк кýЕ{тактора и F{акряl*сениg защитноЙ линlаи

1."5.2 Схстема с мставъ}rr сединенкем {предоткрыýание двереЙ жли