CBCU ЦЕПЬ ПИТАНИЯ

12 4 3 9 2 1 K171 53 V100
X157 X139 X140
F12 F4 F3 F9 F2 F1 43
A100 46
15A 20A 20A 15A
36
20A
36
15A
1 2 30 86 85 87 1 2

15001

31000
30010-91
30010-90

92 83/4 87/2 83/7 91 90 86/5 86/7 82/5 81/7 86/2 81/3 81/5 86/8 89/7 94
ОСНОВНОЙ
30010 ТЕРМИНАЛ
30000 30006 30006 30010 30010 ПИТАНИЯ
30006
L L
30010
Q101
1/21 ДИАГНОС- 3
ТИЧЕСКИЙ 2
6/4 ИНТЕРФЕЙС 30010 1 15002 15003
R
X316/42 АВАРИЙНЫЙ 0
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
СИГНАЛИЗАЦИИ 1/11 50 8
19 7
R 2
S149 0R 6
30016 30014 30012 30015 30013 15 3
30006 1 30
A P 5
1/23 G1 G6 G4 G2 G5 G3
B
1/24 F06 A08 Терминал 30 (основной выклю-
F12 A02 E08 E02 чатель) источника питания Ключ питания F05
1/25 G
G100
1/26 БАТАРЕЙНЫЙ
ШКАФ
B
X238/A X238/F
СИСТЕМА БЕСПЕРЕБОЙНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
CBCU
1/27 Источник A03 B07 B08 C42 C43 C44 E01 F09
тока
1/28 2/35
1/29 2/39 30010 Пояснения:
B
1/30 2/49 1) На CBCU есть 6 соединителей A-F, при проведении установочных и монтажных работ необходимо
3/21 придерживаться порядка установки от A до F, при проведении демонтажа, разборки необходимо
G101 придерживаться обратного порядка, то есть от F до A. При проведении сварочных работ необходимо
L L L L L L L L снять соединители CBCU. Обозначение А02 на схеме означает отверстие №2 соединителя А.
L L 2) На источниках тока CBCU имеются регистрационные номера от G1 до G6, которые предоставляются
L для удобства обслуживания. Во время проведения ремонтных работ будет достаточно легко найти
X238/C A неисправность. Сообщение о неисправности источника тока G6 означает, что необходимо найти
30 D+ источник линии A02.
W
50 B+ 1/3 1/3 1/3 1/3 1/3 1/3 1/3 1/3
X238/H
L L
M
B M100 M
L L G102
31 31
X244 X100 X102 X101

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель F12 Предохранитель бесперебойного электроснабжения (CBCU-G1) S149 Общий выключатель электропитания X238 Кабина водителя – отверстие №35 соединителя шасси
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN G100 Группа батарей 1 V100 Противопомеховый диод нагрузки X244Т очка заземления панели электроприборов
F1 Предохранитель CBCU (30-G3) G101 Группа батарей 2 X100 Точка заземления двигателя с маховиком
F2 Предохранитель CBCU (30-G5) G102 Генератор X101 Точка заземления коробки передач
F3 Предохранитель CBCU (30-G4) K171 Реле нагрузки X102 Точка заземления правого стрингера
F4 Предохранитель CBCU (30-G6) M100 Стартер X139 Соединительная пластина
F9 Предохранитель CBCU (30-G2) Q101 Ключ выключения X157 Соединительная пластина

Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего стр. 1 стр. 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 ФАРЫ И ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ
5 6 26 X118 X568
37 61
А100 – центральная F5 F6 F26 63 59
электрическая панель Реле фар дальнего света К118 10A 10A 20A K118
30 85 86 87 87b 1 2 3 30 85 86 87 1 2

F5 – предохранитель левой
фары дальнего света
F6 – предохранитель правой
31000 фары дальнего света 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

81/1 86/3 77/2 77/5 85/7 84/1 80/6 83/3

17300
56303 56302
58303 58304 58304
2/26
2/28 Q101/3 (Выключатель A100/86/8 (Основной выключатель 2/19 F26 —предохранитель X316/35 X316/38
2/28 габаритных огней прицепа
2/53 питания) электрического тока) Х316—соединитель отверстия №44 кабины шасси
56303 56303 К118 —реле габаритных EF EA
огней прицепа
Х08 —соединитель жгута проводов прицепа
30010 X08/5 X08/3 Х112—розетка прицепа
B L
15003
Пояснения: L указывает на низкий уровень тока,
15003 X112 /2 /6 Н – на высокий уровень тока, I – указывает на ввод, 0 – на вывод,
например, «0-Н» – это выходящий сигнал высокого уровня тока
S111 6 8 7 5 2
O-H O-H O-L
общий B23 (управление реле левой B24 (управление реле правой E06 (управление габаритными огнями прицепа)
выключатель фар фары дальнего света) фары дальнего света)
1. Включение
габаритных огней и
подсветки приборов CBCU—CAN ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ Выход сигнала фар (выход сигнала
показателя
2. Включение E09 (вывод сигнала фар ближнего света) A06 (выход сигнала левой габаритной фары) A09 (выход сигнала правой габаритной фары) A04 высоты)
передних фар 0 1 2
O-H O-H X364 O-H O-H
4 3 1 Х394—соединитель отверстия №6
правой части крыши
58000 Х395—соединитель отверстия №6
левой части крыши
15003 56500 56500 58001 31000 58303 /2 58302
(Сплиттер 14 58000, освещение) X394/4 X395/4
S108 1/7 1/4 Е210—правая габаритная фара
групповой Е211—левая габаритная фара
выключатель 2/24 2/27 X316/22 EA
15 56 58302 58303
X316/19 EF
выключатель EF EA L
противотуманных фар L
0 S555/1 56301 56303 58303 56300 56302 58302 X12 X12 E114 E115
Обгон
Изменение

56a 56b правая фара левая фара

9/3 11/3 8/3 6/3 обозначения обозначения
1/5 1/6 X323/1 X323/3 X393/4 X392/1 X392/6 X392/3 высоты высоты
10/3 7/3
1/9(G101-)
Обгон—обгон 1/9(G101-) 31000 31000
транспортного средства 56502
56301 56303 58303 56300 56302 58302
Изменение— EF EA BD BA GF EA EF BD BA GA X395/3
изменение типа фар A187
I-H I-H I-H /1 /2 /3 /1 /2 /3 X33L /2 /5 /4 /3 /1 X33R /2 /5 /4 /3 /1 X394/3
C09 D01 D23 E111 E113 E109 A188 E110 E112 E108 E117 E103 E125 E113 E123 E116 E102 E124 E112 E122 31000
Контроль входящего сигнала фар 2/5
CBCU—CAN ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ
Внимание: выключатель фар это специализированная деталь (DZ93189582501),
к рабочему диоду добавлен один диод для определения обратногонаправления /8 /8 /6 /6 Точка заземления
во избежание ошибочного определения напряжения системой CBCU. А188 —Правая группа фар панели приборов(X242)
А187 —Левая группа фар ближнего света
Ближний 31000 ближнего света 31000 Х33L —Левая группа фар X33R —Правая группа фар
свет Е110 —Правый ближний свет L L
Дальний Е111 —Левый ближний свет заднего света заднего света
свет X323/4 Е113 —Левый дальний свет X392/4 Е112 —Правый дальний свет X12 E117 —Левый задний E116 —Правый задний габарит
(Габарит) Е108 —Правый габарит 10/5 габарит
Е109 —Левый габарит 7/5 2/5 3/5 4/5 5/5 E102 —Правый свет заднего хода
E103 —Левый свет
31000 Х323 —Соединитель отверстия №7 Е120 —Правый поворот 1/5 6/5 8/5 9/5 11/5 заднего хода E124 —Правый задний
левого жгута проводов 31000 Х315 —Соединитель отверстия №6 E125 —Левый задний противотуманный свет
Х393 —Соединитель отверстия №9 правого жгута проводов противотуманный свет E112 —Правый тормозной огонь
левого жгута проводов L E113 —Левый тормозной огонь
Противоту- Х392 —Соединитель отверстия №6 E122 —Правый задний поворотник
манный свет правого жгута проводов E123 —Левый задний поворотник
Дополнительный X242 X12 —Задняя соединительная и
дальний свет Точка заземления
Поворот панели приборов распределительная коробка
2/5 1/9(G101-)

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
Страница 2
 ПРОТИВОТУМАННЫЕ ОГНИ

47 13
X114 F13
10A
3 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

83/9 87/3
(Сплиттер 14 16000,
X362 рабочий источник тока)
16000
/6 /1 /9
16000
CBCU система выхода сигнала
противотуманных огней
передний проти- противотуманный
A05- задний противотуманный свет F01- вотуманный свет C52- свет прицепа
O-H O-H O-H
S202/5 56305
Внимание: выключатель противотуманных огней — 56304 56304 56505
это специализированная деталь (DZ93189582502),
к рабочему диоду добавлены два диода
(положение 9, 10) для определения обратного 56305
направления во избежание ошибочного X364 (58000 сплиттер) X316/39 X393/5 X315/4 X316/36
определения напряжения системой CBCU.
2/38
DFC
56304 56304
X12
16000
16000 58000 2/3 1/3
3/3 5/3 4/3
7 8 6 10 9 2 E38 E39
S555
EF EA BD BA GF EA EF BD BA GA
56503 X33L /2 /5 /4 /3 /1 X33R /2 /5 /4 /3 /1 31000 31000
0 1 2 E117 E103 E125 E113 E123 E116 E102 E124 E112 E122
Положение 1 —
отключено 3 4 1 X323/6 X315/2
Положение 2 —
включение
31000 31000 31000 31000
/6 /6
56503 56305
L L
Выключатель Аварийный
фар выключатель фар X12 X242
S111/1 S109/1 10/5 7/5 2/5 3/5 4/5 5/5
1/5 6/5 8/5 9/5 11/5
I-H I-H
B16 передний B17 задний L
противо- противо-
туманный туманный
свет свет
CBCU система входа сигнала
противотуманных огней 1/9(G101-)

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель E117 Левый задний габарит F13 Предохранитель 16000 (рабочий источник тока) X323 Соединитель отверстия №7 переднего левого жгута проводов
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN E122 Правый задний поворотник S555 Выключатель противотуманных огней X33L Левая группа фар заднего света
E102 Правый свет заднего хода E123 Левый задний поворотник X114 Соединительная часть X33R Правая группа фар заднего света
E103 Левый свет заднего хода E124 Правый задний противотуманный свет X12 Задняя соединительная и распределительная коробка X362 Сплиттер 14 (16000, рабочий источник тока)
E112 Правый тормозной свет E125 Левый задний противотуманный свет X242 Точка заземления панели приборов X393 Соединитель отверстия №9 переднего левого жгута проводов
E113 Левый тормозной свет E38 Левый передний противотуманный свет X315 Соединитель отверстия №6 переднего правого жгута проводов
E116 Правый задний габарит E39 Правый передний противотуманный свет X316 Соединитель отверстия №44 кабины шасси

Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Cтр. № 3 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ОГНИ ЦЕПЬ РАБОЧИХ ОГНЕЙ

21
F21
10A

A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

Внимание: выключатель противотуманных огней —

89/3 X364 85/1 X644 X364
это специализированная деталь (DZ95189582511),
к рабочему диоду стандартного противотуманного
огня добавлен один диод (положение 3) для 31000 CBCU-A06 (Выход габаритных огней) См. 2/35
определения обратного направления во избежание /4 /3 /3 /5 /6 /3 /2
ошибочного определения напряжения системой CBCU. Пояснения:
3/11 1. Bыключатель рабочих огней — это специализированная 58000 58000
2/38 деталь (DZ9200581022), к рабочему диоду стандартного
X362(Сплиттер 16000) X364(Сплиттер 58000) 31000 31000 4/24 противотуманного огня добавлен один диод (положение 3)
для определения обратного направления во избежание 58000
ошибочного определения напряжения системой CBCU.
2. Только при нахождении фар в положении 1 возможно
4/8 включение рабочих огней
58000
16000 58000 X242 58000 S226/2 S166/2
58000
Сигнал Дроссельная
5 7 2 K202 K202 Реле находится в левой части панели электроприборов 5 7 2 заслонка
S202 S225 Переключение Переключение
Выключатель Выключатель
2 4 6 5 8

0 1 0 1
9 3 1 9 3 1
X244 31000
31000 X323/2 X393/9 X315/1 X315/5
31000 31000
S226/1 S166/1
49301 56307 49300 56307 Сигнал Дроссельная
заслонка
Переключение Переключение X242
4/12 X427/I /1 /2 X428/I /1 /2 Выключатель Выключатель
E121 E40 E120 E41 72304
X1 X1

56507 56507 58100

58100
/3 /3
E51 E51 31000
31000 31000
I-H O-H I-H O-H
B20 вход сигнала C48 контроль выхода X323/6 X315/6 C08 ввод сигнала A07 выход сигнала
вспомогательных огней сигнала вспомога- рабочих огней рабочих огней
дальнего света тельных огней
CBCU дальнего света 31000 CBCU Пояснения: соединитель с одним отверстием
предназначен для заземления рабочих огней
корпуса, соединитель с двумя отверстиями
предназначен для заземления рабочих
огней кабины
4/19
X242 X244

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель F21 Предохранитель вспомогательного огня дальнего света X315 Соединитель отверстия №6 переднего правого жгута проводов X644 Сплиттер 14 (58000 - освещение)
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN K202 Реле вспомогательного огня дальнего света X323 Соединитель отверстия №7 переднего левого жгута проводов
E120 Правый передний поворотник S202 Выключатель вспомогательного огня дальнего света X364 Сплиттер 14 (31000 - точка заземления)
E121 Левый передний поворотник S225 Выключатель рабочих огней X364 Сплиттер 14 (58000 - освещение)
E40 Левый вспомогательный огонь дальнего света X1 Соединитель рабочих огней X393 Соединитель отверстия №9 переднего левого жгута проводов
E41 Правый вспомогательный огонь дальнего света X242 Точка заземления панели приборов X427/I Левый поворотник – соединитель отверстия №3 вспомогательного дальнего света
E51 Рабочий огонь X244 Точка заземления электрической панели X427/I Правый поворотник – соединитель отверстия №3 вспомогательного дальнего света
Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №4 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 ТОРМОЗНЫЕ ОГНИ ЗАДНИЙ ХОД

47 13
X114 F13
10A
3 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

83/9 87/3
X362
16000

/3 /6
CBCU входящий сигнал выходящий сигнал сигнал тормозной системы прицепа,
CBCU входящий сигнал выходящий сигнал сигнал заднего хода прицепа,
C31тормозной системы F10 тормозной системы входящий и выходящий A01 D09 заднего хода F02 заднего хода входящий и выходящий C50
43001
I-H O-H O-H I-L O-H O-H
Пояснения: диод V802 находится
1 в левой части электрической
S161 панели. Он предназначен для 43300 43300
защиты конечного входящего 43303 DCFM 71300
+ 43001 71300
сигнала ECU двигателя
от системы CBCU. X316/33 X316/17
S X316/18 X316/40
- V802 X238/k
BA B L BC
2 3 2 4 BA BC
43300
X12 X08/4 X12 X08/1
31000 BC
8/4 11/4 A 2/4 1/4 3/4 K
4/40
43300 43300 9/4 10/4 7/4 6/4 4/4 5/4
X112 /4 X112 /7
X460/4
X242 S104
EF EA BD BA GF EA EF BD BA GA EF EA BD BA GF EA EF BD BA GA
X33L /2 /5 /4 /3 /1 X33R /2 /5 /4 /3 /1 X33L /2 /5 /4 /3 /1 X33R /2 /5 /4 /3 /1
E117 E103 E125 E113 E123 E116 E102 E124 E112 E122 E117 E103 E125 E113 E123 E116 E102 E124 E112 E122
X337/a BC

X238/l
/6 /6 /6 /6
43300
4/48
L L 31000 L L
X12 X12
I-H 10/5 7/5 2/5 3/5 4/5 5/5 10/5 7/5 2/5 3/5 4/5 5/5
1_41 1/5 6/5 8/5 9/5 11/5 1/5 6/5 8/5 9/5 11/5

Engin ECU L X242 L

1/9(G101-) 1/9(G101-)

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель F4 Предохранитель CBCU (30-G6) Q101 Выключатель X102 Точка заземления левого стрингера
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN F9 Предохранитель CBCU (30-G2) S104 Выключатель задней передачи коробки передач (выключатель фар заднего хода) X112 Соединительное отверстие №7 прицепа
DCFM Зуммер заднего хода G100 Аккумуляторная батарея 1 S149 Выключатель источника тока X139 Соединительная пластина
F1 Предохранитель CBCU (30-G3) G101 Аккумуляторная батарея 2 V100 Противопомеховый диод нагрузки X157 Соединительная пластина
F12 Непрерывающийся предохранитель источника тока (CBCU-G1) G102 Генератор X08 Соединитель отверстия №8 жгута проводов прицепа X238 Кабина водителя – отверстие №35 соединителя шасси
F2 Предохранитель CBCU (30-G5) K171 Реле нагрузки X100 Точка заземления двигателя с маховиком X242 Точка заземления панели приборов
F3 Предохранитель CBCU (30-G4) M100 Стартер X101 Точка заземления коробки передач X244 Точка заземления электрической панели

Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №5 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 ПРОБЛЕСКОВЫЕ ОГНИ

47 13
X114 F13
10A
3 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

(A100/83/7-Источник постоянного тока) 83/9 87/3 85/1 85/3

X362
1/12
16000
CBCU Выход сигнала поворотников
Выход сигнала левого поворотника Выход сигнала правого поворотника
/6 /2 6/50 6/49 передний, передний,
F07 боковой F15 прицеп F03 задний E03 прицеп F04 задний F11 боковой
30006 58000
O-H O-H O-H O-H O-H O-H

49303 43305 49306 43304 49300

S109 9 3 4 6 10 2
X372/7
0 1 X316/21 X316/24
X316/20 X316/23 H346
GFD GAD X372/5 49300
16000 49301 GF GA 6/22
X08/6 X12 X08/7 X12
5 7 8 1
D 9/2 11/2 F 5/2 6/2
31000 10/2 8/2 7/2
31000 31000
49301 X112 /3 X112 /5
49301 49301
X393/9 X372/4 X315/5
X373/7 X323/2 X315/1
1/1 GF GA
H345 S108 49a 49301 49301 56307 49300 49300 56307
X373/5
EF EA BD BA EA EF BD BA
H125 /1 X427/I /1 /2 X33L /2 /5 /4 /1 /3 X33R /2 /5 /4 /3 /1 H126 /1 X428/I /1 /2
31000 L 0 R L R
1/3
E121 E40 E117 E103 E125 E113 E123 E116 E102 E124 E112 E122 E120 E41
1/2
31000
X373/4

49500 49503 49502 /2 /3 /6 /6 /2 /3

X242 31000 31000 4/48 31000 31000
L L
X393/3 X323/6 X315/6
X12
I-H I-H I-H 10/5 7/5 2/5 3/5 4/5 5/5
D36 система ввода экстренных сигналов C10 C11 31000
1/5 6/5 8/5 9/5 11/5
31000
ввод сигнала ввод сигнала
левого поворотника правого
поворотника L
CBCU ввод сигнала поворотa 6/20
X242
1/9(G101-) A100/85/1

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель E117 Правый задний габарит E40 Левый вспомогательный задний свет S108 Общий выключатель X315 Соединитель отверстия №6 переднего X373 Соединитель отверстия №7 левых дверей
CBCU Контрольная система главного E120 Правый передний поворотник E41 Правый вспомогательный задний свет S109 Аварийный выключатель правого жгута проводов X393 Соединитель отверстия №9 переднего
элемента корпуса CAN E121 Левый передний поворотник F13 Предохранитель 16000 (рабочий источник тока) X08 Соединитель отверстия №8 жгута X316 Кабина водителя – отверстие №44 левого жгута проводов
E102 Правый свет заднего хода проводов прицепа соединителя шасси X427/I Левый поворотник – соединитель отверстия №3
E122 Правый задний поворотник H125 Левый боковой поворотник
E103 Левый свет заднего хода X112 Соединительное отверстие №7 прицепа X323 Соединитель отверстия №7 переднего вспомогательного дальнего света
E123 Левый задний поворотник H126 Правый боковой поворотник левого жгута проводов
E112 Правый тормозной свет X114 Соединительная пластина X428/I Правый поворотник – соединитель отверстия №3
E124 Правый задний противотуманный свет H345 Левый вспомогательный задний свет X33L Левая группа задних фар вспомогательного дальнего света
E113 Левый тормозной свет E125 Левый задний противотуманный свет (в зеркале заднего вида) X12 Задняя распределительная коробка
X33R Правая группа задних фар
E116 Правый задний габарит H346 Правый вспомогательный задний свет X242 Точка заземления панели приборов
(в зеркале заднего вида) X362 Сплиттер 14 (16000 – рабочий ток)
X372 Соединитель отверстия №7 правых дверей
Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №6 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ

42 41 67 14
X201 F112
X114 K201 15A
30 85 86 87 30 86 85 87 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

85/1 88/8 80/7 75/6 75/5 78/8 78/5 82/4 81/1

31000
31000 30010 20301 20301 20000 20000
X394/3

20301 F112
31000

2/4
20302 E128 CBCU
2/1 2/7 C19
S108
53 31 56 H
31000

0 J I II
J 53 53b 31 53s M103 M102 53 53b 31b 53a
2/5 2/2 2/3 2/6 M M
31000
31000 20301 20000 20500 20300
20301 F112

X242 22503 Заземление

20301 В данной области вводится
20500 CBCU значение тока высокой мощности С19
20501 X394/6 C19
L
20500 20302 22503 Максимальное
значение
X725/5 X725/4 X725/1 X725/3 X725/2 20501 20301 20301

M102 53 53b 31b 53a

31000 20301 20300 20501 20000 I-H/L I-H I-H I-L O-H O-H
C19 C18 C13 C12 F08 B19 M
1 4 сигнал преры- поло- разбрыз- поло- разбрыз-
3 2 редукции вание жение 1 гивание жение 1 гивание
M102 53 53b 31b 53a
CBCU сигналов стеклоочистителей
система контроля ввода Система контроля вывода
сигналов стеклоочистителей
M Заземление
В данной области вводится
31 значение тока низкой мощности С19 Стеклоочистители
5 Нулевое
значение

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель S108 Общий выключатель
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN X114 Соединительная пластина
E128 Освещение внутри кабины (правое) X101 Соединительная пластина
F112 Предохранитель электросистемы стеклоочистителей X242 Точка заземления панели приборов
K201 Реле низкоскоростного режима стеклоочистителей X394 Соединитель отверстия №6 правой части крыши
M102 Электросистема стеклоочистителей X725 Соединитель отверстия №6 электросистемы стеклоочистителей
M103 Электросистема разбрызгивания

Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №7 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
СИГНАЛ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА ПРИБОРОВ ПНЕВМОСИГНАЛ/АНАЛОГОВЫЙ СИГНАЛ

47 13 25
X114 F13 F25
10A 10A
3 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

83/9 87/3 89/8 X350 85/3

X362
Сигнал 30010
CBCU скорости
автомобиля
16000 CBCU CBCU Предупреждение
о низком уровне
/6 /8 Блокировка низкая воздушный
8V кабины передача фильтр Пневмосигнал 1 Пневмосигнал 2 давления
C37 D02 C22 B02 C33 D08 D25 D04 D11 D12 D07 D03 D13
16000 30010 30010
I-L I-L I-L
CBCU
левые правые
G AI AI I-L G AI

двери двери 16101 16102 16106 31000 16114

B L K 16500 X316/30 80101 40114 16139
C34 C35
S181 S182
X316/8 X393/1 X393/2
BF X238/p X238/x
X316/2 X316/8
X461/7 31000 16101 16102 X642/4
/1 LFE KI
Конструирование KD KD 58305 58305 58304 58304
и определение 16106
параметров L LB
B L K ввода и вывода P 16106
сигнала скорости B109
автомобиля 1 2 1 2
/3 P S29 X373/1 X372/1
S198 S199 S26 B101 B102
B100 + - G P P
B103
KA
58305 58305 31000
L L L L
3 3
X316/29
L L
16109 E162 E150 X642/6
1/9 1/9
G101- G101-
I-H X101 Примечания:
C30 31000 31000 1) G означает датчик, АI – аналоговый сигнал. Аналоговый сигнал CBCU не соединяется с системой
Сигнал заземления всего автомобиля, формируя при этом систему обратной возвратной связи.
CBCU тормозной
системы
X373/5
X372/5 2) Отображаемые на приборах сигналы поступают в эти приборы не напрямую. Они поступают в систему CBCU
(блокировка кабины, предупреждение о низком уровне давления, тормозная система, низкая передача,
воздушный фильтр) или в двигатель ECU (температура воды двигателя, уровень масла). Приборы получают
и отображают информацию через систему CAN.
31000 31000 3. При соединении точки заземления датчика давления масла с заземлением внешнего корпуса может
привести к ошибочному сигналу о снижении уровня давления масла. При изменении точки заземления
X373/4 X372/4 данная проблема устраняется.

31000

X242

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель E150 Лампочка правой двери S198 Выключатель сигнала блокировки кабины (правый) X242 Точка заземления панели приборов X461 Соединитель отверстия №8
B100 Датчик скорости автомобиля E162 Лампочка левой двери S199 Выключатель сигнала блокировки кабины (левый) X316 Кабина водителя – отверстие №44 соединителя шасси диагностической панели кабины
B101 Датчик давления масла 1 F13 Предохранитель 16000 (рабочий ток, 15) S26 Переключатель передач коробки передач X350 Сплиттер 14 (30010 – основной источник тока, 30) X642 Соединитель отверстия №7
левого переднего жгута проводов
B102 Датчик давления масла 2 F25 Предохранитель лампочек двери S29 Выключатель предупредительного X362 Сплиттер 14 (16000 – рабочий источник тока, 15)
B103 Датчик уровня масла и внутренней подсветки (30) сигнала фильтра воздуха X372 Соединитель отверстия №7 правых дверей
B109 Выключатель сигнала парковки автомобиля G101 Аккумуляторная батарея 2 X101 Точка заземления коробки передач X373 Соединитель отверстия №7 левых дверей
CBCU Контрольная система главного S181 Выключатель лампочки правой двери X114 Соединительная пластина X393 Соединитель отверстия №9 левого
элемента корпуса CAN S182 Выключатель лампочки левой двери X238 Кабина водителя – отверстие №35 соединителя шасси переднего жгута проводов
Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №8 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 МАГНИТНЫЙ КЛАПАН ОТКЛОНЕНИЯ КОЛЕС И ОСЕЙ ПРОСМОТР МЕНЮ, ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

47 13
X114 F13
10A
3 2 1
A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

83/9 87/3
X362
16000

/5 /4 /6

16000 16000

58000 58000
CBCU магнитный
клапан
магнитный
клапан CBCU
сигнал отклонения сигнал отклонения вверх вниз
отклонения колес колес отклонения осей осей страницы страницы подтвердить
8 6 7 9 2 8 6 7 9 2 C36 B21 B10 F14 D35 C20 D34
S187 S212
I-L O-H I-L O-H I-L I-L I-L

40134 40323 40135 40324 17102 17101 17301

0 1 0 1

4 1 3 4 1 3 X316/25 X316/26 X316/27 X316/28 58000 58000

31000 31000 S163 9 3 10 4 2 S165 4 7 9 2
LKA BFA LKC BFC 0 0 1
40323 40324

X12 1 X12 1
I-H 1/1 Y14 5 1/2 3/2 Y1 50
I-H
2/1 3/1 2/2 4/2 7 5 8 6 1 6 8 1 3
C06 C07 2 4 2 4
выключатель выключатель
отклонения колес отклонения осей 17300 31000 31000

CBCU LKA LKA L LKC L 31000 31000

1/9 1/9
S20 S21 G101- S22 G101-

X242

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель S21 Выключатель сигнала отклонения колес заднего моста 2 X362 Сплиттер 14 (16000 – рабочий источник тока, 15)
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN S212 Выключатель блокировки отклонения скорости осей Y145 Магнитный клапан отклонения колес
F13 Предохранитель 16000 (рабочий ток, 15) S22 Выключатель отклонения скорости осей Y150 Магнитный клапан отклонения осей
S163 Выключатель прокрутки страниц меню X114 Соединительная пластина
S165 Выключатель подтверждения пунктов меню X12 Задняя соединительная и распределительная коробка
S187 Выключатель блокировки отклонения скорости колес X242 Точка заземления панели приборов
S20 Выключатель сигнала отклонения колес заднего моста 1 X316 Кабина водителя – отверстие №44 соединителя шасси
Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №9 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 АКТИВАТОР ГЕНЕРАТОРА СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПОЧКА ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ КОНТРОЛЬ ВЫХЛОПА ГАЗОВ РОЗЕТКА ПРИЦЕПА

47 13 26 X118 X568
61
X114 F13 F26 63 59
10A 20A K118
3 2 1 1 2 3 30 85 86 87
A100 1 2

15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

83/9 87/3 85/7 84/1 80/6 83/3

X362
17300
16000
58303 58304
/5 /10 /6 X602 58304

16000 R802 (находится в правой части электропанели) – O-L

нагрузка лампочки аналогового сигнала, отвечает E06 (контроль габаритов прицепа)
4 8 за передачу сигнала о нештатных ситуациях. /4 /1 /2
R802 левый правый задний тормо-
CBCU диагнос- CBCU 61520 61520 16000 CBCU Присоединение и ввод
B11
поворот поворот ход жение
E03 F15 C50 A01
2 6 холодное наличие тирован выключатель выхлопа
зажигание воды в масле EDC тормозной системы I-H O-H O-H O-H O-H
X461/5 D26 B05 D32 C32 X316/33
X393/6
59000 59000
40325 49306 49303 71300 43303 58304 58304
BFD
X238/J 43500 61520
60560 60561 60563 43309 1 X316 /24 /21 /17 /33 /35 /38
K Y102 40325 58000
GAD GFD BC BA EF EA
4 8 4 8 S105 2 4 8 6 7
D+ S301 5 2 X08 /8 /7 /6 /1 /4 /5 /3
W R801 V801
B+ LKG L C F D K A B L
2 6 2 6
G102 43309
X316/34 X112 /1 /5 /3 /7 /4 /2 /6
0 1
31 60560 60561 60563 43309 X393/7
63101 1/9
10 4 3 1
R802 находится в правой части G101-
электропанели. Он отвечает за 43309
активизацию генератора. X337/f X337/g X337/j X337/D X337/A X337/B
Неправильная установка может 40325 31000
привести к ошибке работы генератора,
не выработке тока. 60560 60561 60563 43309 61520 63101
Для проверки, вырабатывает ли генератор
электрический ток, перейдите в меню
напряжения. Если генератор не работает,
то напряжение будет около 24В. ECU4/2 ECU4/1 ECU4/4 Пояснения:
Нормальный показатель после запуска O-L O-L O-H первоначальное конструкторское решение следующее: после присоединения нагрузки прицепа система CBCU
генератора – 28В. 1_38 1_56 1_22 2_29 2_03 2_06 определит наличие нагрузки и подаст сигнал выхода к прицепу. В том случае, если из-за ошибок присоединение
холодное наличие диагнос- выключатель тормозной исходящий низкий уровень будет проведено неправильно, система CBCU может ошибочно определить наличие соединения, но при отсутствии
зажигание воды в масле тирован EDC системы и выхлопа газов ток 24В активизации нагрузки будет отображаться ошибка прицепа.
генератора В последнем варианте конструкторского решения добавлен выключатель нагрузки прицепа, который отвечает
Engin ECU Engin ECU и выброса газов за правильность работы системы CBCU при присоединении прицепа.

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель R801 Сопротивление X114 Соединительная пластина X602 Сплиттер (61520 – основное реле, источник тока 2)
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN R802 Сопротивление X238 Кабина водителя – отверстие №35 соединителя шасси Y102 Магнитный клапан электрической системы
ECU4 Соединитель отверстия №4 ECU (на двигателе) S105 Кнопка выключения выхлопа и тормозной системы X316 Кабина водителя – отверстие №44 соединителя шасси выброса газов и тормозной системы
Engin ECU Двигатель ECU S301 Выключатель выбора нагрузки прицепа X337 Генератор Система контроля электроприборов -
F13 Предохранитель 16000 (рабочий ток, 15) V801 Диод Отверстие №35 соединителя шасси
G101 Аккумуляторная батарея 2 X08 Соединитель отверстия №8 жгута проводов прицепа X362 Сплиттер 14 (16000 – рабочий источник тока, 15)
G102 Генератор X112 Соединитель отверстия №7 X393 Соединитель отверстия №9 левого переднего жгута проводов
X461 Соединитель отверстия №8 диагностической системы кабины
Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №10 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 УПРАВЛЕНИЕ ОТБОРОМ МОЩНОСТИ

A100
15001 15001

31000 31000
30010-91 30010-91
30010-90 30010-90

X362 X364

DZ9200581025 DZ93189582514 CBCU

сигнал устройства магнитный клапан электромагнитный клапан
16000 58000 N
16000 16000 58000 управления устройства управления нейтрализатора устройства
отбором мощности отбором мощности управления отбором мощности
S222 6 2 S275 8 6 5 2 D6 E5 F13
I-L O-H O-H

40141 40136 40137

0 1 0 1
4 3 4 1 X03 /2 /1 /3
31000
40325 31000 40326
LKG BFG BFK

X363 1 1
I-H I-H
B14 B15
Y1 Y2
выключатель устройства выключатель нейтрализатора S24
управления отбором мощности устройства управления отбором мощности 2 4 2 4

CBCU L L

1/9 1/9
G101- G101-

1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
A100 Центральная электрическая панель Y2 Электромагнитный клапан нейтрализатора устройства управления отбором мощности
CBCU Контрольная система главного элемента корпуса CAN
S222 Выключатель устройства управления отбором мощности
S24 Выключатель сигнала устройства управления отбором мощности
S275 Выключатель нейтрализатора устройства управления отбором мощности
X03 Устройство управления отбором мощности кабины – отверстие №3 соединителя шасси
Y1 Магнитный клапан устройства управления отбором мощности

Схема электрических соединений модели Delong F3000 Всего страниц Стр. №11 05.09.2009 г.
(в части изменения системы шин CAN)
 ШИННАЯ СЕТЬ CAN
Общая сеть приборов (I-CAN)

Диагностический интерфейс X205

30010——/1 (Основной источник тока) Конечное напряжение

15001——/2 (Ключ источника тока) （R120）
Сплиттер Главная система
31000——/3 (Заземление) шинной сети CAN управления корпусом CAN (CBCU)
Желтый——/8
Система приборов（CMIC） Зеленый——/10

Интерфейс аккумуляторной системы

подачи топлива（X750）

Шинная сеть и схема присоединения проводов (I-CAN)

CMIC/8 —— желтый —— CBCU/D/17 (I-CAN) Пояснения: ABS, AMT (автоматическая коробка передач
и другие устройства, присоединяемые к шинной сети CAN)
CMIC/10 —— зеленый—— CBCU/D/19 (I-CAN)
Схема присоединения общей силовой линии (P-CAN):
Х205 R120 X750 CBCU/C
(Диагностический (Сплиттер шинной (Интерфейс аккумуляторной (корпус-
интерфейс) сети CAN) системы подачи топлива) контроллер)
/6 /14 /2 /3 /1 /2

желтый CAN-H
зеленый CAN-L

X337(интерфейс жгута проводов генератора) /H /J

ECU генератор (Engin ECU)

/35 /34
Общая силовая линия (P-CAN)
ECU(соединитель отверстия №89 генератора)
Пояснения:
1. Шинная сеть и присоединение проводов (I-CAN) и общая силовая линия (P-CAN) взаимно не присоединены.
Общая шинная сеть измерительных приборов (I-CAN) присоединена только к CBCU и приборам (CMIC), общая
силовая линия присоединена к диагностическому интерфейсу, аккумуляторной системе подачи топлива,
двигателю ECU, системе управления ABS, автоматической коробке передач AMT (автоматическая коробка) и др.
Среди этих устройств ABS и AMT являются факультативными устройствами, при необходимости присоединения
это можно сделать только с помощью сплиттера CAN через систему шин CAN. При этом в систему CBCU
при установке указанных устройств нужно дополнительно внести данные E0L (активизирует функции ABS, AMT).
2. Конечное сопротивление (120 Ом) предназначено для предотвращения возникновения обратного сигнала.
Оно установлено в двигателе ECU.
3. На общей схеме шинной сети CAN желтым цветом обозначается CAN-H, зеленым – CAN-L.
Когда система CAN работает в логическом режиме 1, напряжение двух сетей около 2,5В.
Когда система CAN работает в логическом режиме 0, напряжение желтой сети около 3,5В, зеленой – около 1,5В.
Разница напряжения – около 2В.
Номер Номер Диаметр Определение функций Номер Номер Диаметр Определение функций
отверстия линии проводов отверстия линии проводов
A01 43303 1.5 Тормозная лампочка прицепа C42 31000 Заземленные провода
A02 30016 2.5 Источник тока PWR—G6 (KI.30), 20A C43 31000 Заземленные провода
A03 31000 2.5 Заземленные провода C44 31000 Заземленные провода
A04 58303、 Лампочка обозначения габарита высоты -
58302 C45
A05 56305 1.5 Задний противотуманный свет C46 Магнитный тормозной клапан (факультативно)
A06 58303、 1.5 Выключатель освещения и левого габарита машины -
58000 C47
A07 58100 Рабочая лампочка C48 56507 Вспомогательный дальний свет
A08 30015 2.5 Источник тока PWR—G5 (KI.30), 20A C49 -
A09 58302 1.5 Правый габаритный сигнал C50 71300 Лампочка заднего хода прицепа
B01 C51 -
B02 16500 Вывод сигнала скорости автомобиля C52 56505 Противотуманная лампочка прицепа
B03 D01 56500 Выключатель лампочки ближнего света
B04 D02 Коричневый Заземление датчика скорости автомобиля
B05 60561 Сигнал ремонта двигателя D03 31000 Заземление датчика топлива автомобиля
B06 D04 31000 Заземление датчика давления масла автомобиля
B07 31000 Заземленные провода D05 Выключатель сигнала отбора мощности (факультативно)
B08 31000 Заземленные провода D06 Выключатель возвратного сигнала разборки автомобиля (факультативно)
B09 Выключатель нейтральной передачи (факультативно) D07 16106 Предупредительный сигнал 1, 2 давления тормозной системы
B10 40135 Выключатель сигнала отклонения осей D08 40114 Переключатель передач
B11 40325 Выключатель выбора нагрузки прицепа D09 43001 Переключатель задней передачи
B12 D10
B13 Выключатель обратной связи подъема (факультативно) D11 16100 Датчик давления 1
B14 Выключатель контрольной системы подъема (факультативно) D12 16102 Датчик давления 2
Выключатель выбора системы отбора мощности
B15 (на нейтральной передаче) (факультативно) D13 16114 Датчик уровня масла
B16 56503 Выключатель переднего противотуманного огня D14 -
B17 56305 Выключатель заднего противотуманного огня D15 -
B18 D16 -
B19 25503 Электросистема разбрызгивателя D17 Желтый ICAN_H (к CMIC)
B20 56507 Выключатель вспомогательного дальнего света D18 ICAN_H (к VDR) (факультативно)
B21 40323 Магнитный клапан отклонения колес D19 Зеленый ICAN_L (к CMIC)
B22 - D20 ICAN_L (к VDR) (факультативно)
B23 56503 Реле вспомогательного левого дальнего света D21 31000 Заземление проводов датчика
B24 56503 Реле вспомогательного правого дальнего света D22
C01 Желтый PCAN_H (высокий показатель общей силовой сети) D23 58001 Выключатель габаритных огней №1 (маленький)
C02 Зеленый PCAN_L (низкий показатель общей силовой сети) D24
C03 D25 16139 Выключатель сигнала фильтров
C04 Голубой 0.5 К-линия D26 60560 Рабочий сигнал нагревания поступившего воздуха
C05 Выключатель системы отбора мощности (факультативно) D27 Сигнал ошибки ECAS
C06 40323 Выключатель блокировки отклонения колес D28 73101 Сигнал ABS прицепа (факультативно)
C07 40324 Выключатель блокировки отклонения осей D29 Предупреждение об ошибке ECAS (факультативно)
C08 58100 Выключатель рабочих лампочек/заднего освещения D30
C09 56502 Выключатель фар заднего света D31 Датчик тока 5V (факультативно)
C10 49503 Выключатель левого поворотника D32 60563 Ошибка EDC
C11 49502 Выключатель правого поворотника D33 Сигнал остановки двигателя (факультативно)
C12 20302 Выключатель стеклоочистителей D34 17301 Выключатель подтверждения меню
C13 20301 Выключатель медленного режима работы стеклоочистителей D35 17102 Прокрутка страниц меню
C14 D36 49500 Выключатель предупреждения об опасности
Выключатель предупреждения о низкой температуре
C15 D37 жидкости в двигателе (факультативно)
C16 D38 -
C17 Диагностический сигнал двигателя (факультативно) D39 -
C18 20500 Выключатель остановки стеклоочистителей D40 -
C19 20501 Выключатель сигнала редукции стеклоочистителей E01 31000 2.5 Заземление KI.31
C20 17102 Прокрутка меню E02 30013 1.5 PWR_G3 (KI.30), 15A
C21 E03 49306 Правый поворотник прицепа
C22 Голубой 0.75 Ввод значений скорости автомобиля E04 Магнитный клапан системы отбора мощности (факультативно)
C23 E05 Магнитный клапан системы подъема (факультативно)
C24 E06 58303 Реле габаритных огней прицепа
C25 E07
C26 E08 30014 1.5 PWR G4 (KI.30), 20A
56300、 Ближний свет
C27 E09 56301 1.5
56304、 Передние противотуманные огни
C28 F01 56304
C29 F02 71300 1.5 Лампочка заднего хода автомобиля
C30 16109 Выключатель сигнала тормоза и парковки F03 49305 Задняя левая лампочка поворота автомобиля
C31 43300 Выключатель тормозных лампочек F04 49304 Задняя правая лампочка поворота автомобиля
C32 43309 Выключатель тормозной системы и выхлопа газов F05 15003 Ключ зажигания (ввод 15)
C33 80101 Выключатель сигнала блокировки кабины F06 30012 1.5 PWR G2 (KI.30), 15A
C34 58305 Выключатель лампочек дверей кабины (левый) F07 49301 Левый передний, боковой поворотник
C35 58304 Выключатель лампочек дверей кабины (правый) F08 20301 Реле медленного режима работы стеклоочистителей
C36 40134 Выключатель сигнала блокировки расхождения осей F09 31000 2.5 Заземление KI.31
C37 Черный Датчик тока 8V F10 43300 1.5 Тормозная лампочка автомобиля
C38 Датчик тока 8V (факультативно) F11 49300 Правый передний, боковой поворотник
C39 - F12 30006 1.5 PWR G1 (KI.30), 15A
Магнитный клапан устройства управления отбором тяги
C40 - F13 на нейтральной передаче (факультативно)
C41 - F14 40324 Магнитный клапан отклонения осей
F15 49303 Левая поворотная лампочка прицепа