18/03/2011

FACULTADDEINGENIERIA INGENIERIAMECANICA

INGENIERIADEMANTENIMIENTO
CONCEPTOSDEMANTENIMIENTO

Msc.Ing.RicardoPazZeballos

CAPITULO 1. CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO 1.1. Definicin de Mantenimiento 1.2. Historia y Evolucin del Mantenimiento 1.3. Objetivos del Mantenimiento 1.4. Indicadores del Mantenimiento 1.4.1. Fiabilidad, Disponibilidad y Mantenibilidad 1.5. Identificacin y Anlisis de las Fallas 1.6. Clasificacin de los Fallos 1.7. Naturaleza y Clasificacin de los equipos 1.7.1. Inventario de equipos 1.7.2. Clasificacin de los equipos 1.8. Anlisis de la prioridad de reparacin 1.9. Organizacin del Mantenimiento

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Definicin de Mantenimiento
Definimos habitualmente mantenimiento como el conjunto de tcnicas destinado a conservar equipos e instalaciones industriales en servicio durante el mayor tiempo posible (buscando la ms alta disponibilidad) y con el mximo rendimiento. Mantenimiento es el conjunto de actividades tcnicas de aplicacin directa, organizativas y de control econmico que satisfacen diversas , p q p condiciones. Con stas, se pretende conservar o restablecer un equipo o instalacin, de manera que su vida productiva sea la ms prolongada posible, asegurando un determinado servicio con un costo mnimo y la mxima seguridad.
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Se entiende por Mantenimiento a la funcin empresarial a la que se encomienda el control del estado de las instalaciones de todo tipo, tanto las productivas como las auxiliares y de servicios. En ese sentido se puede decir que el mantenimiento es el conjunto de acciones necesarias para conservar restablecer un sistema en un estado que permita garantizar su funcionamiento a un costo mnimo. El El mantenimiento est compuesto por todas aquellas acciones que minimizan los fallos y restablecen el funcionamiento del sistema cuando se produce un estado de fallo.

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Es el medio que tiene toda empresa para conservar operable con el debido grado de eficiencia y eficacia su activo fijo. Engloba al conjunto de actividades necesarias para: Mantener una instalacin o equipo en funcionamiento Restablecer el funcionamiento del equipo en condiciones predeterminadas.

El mantenimiento i id por l t t en l cantidad y calidad d t i i t incide lo tanto la tid d lid d de la produccin.

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HistoriayevolucindelMantenimiento

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Objetivos del Mantenimiento

El objetivo bsico de cualquier sistema de gestin del Mantenimiento, M t i i t consiste en i it incrementar l di t la disponibilidad ibilid d de los activos, a costos razonables, siendo una de sus principales actividades el definir las actividades de mantenimiento que permitan que los activos funcionen de forma eficiente y fiable dentro de un contexto operacional especfico.

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Objetivos del Mantenimiento

Asegurar la disponibilidad planeada al menor costo. Reducir las paradas imprevistas. Conservar la capacidad de trabajo de las mquinas. Reducir las prdidas econmicas. Producir productos de calidad

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Objetivos del Mantenimiento

Aumento de la disponibilidad y de la confiabilidad de los equipos. Reduccin de la demanda de servicios. Aumento de las utilidades. Aumento de la seguridad personal y de las instalaciones. Preservacin del medio ambiente. Optimizacin de los costos.

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Indicadores del mantenimiento

Cuando se emprende cualquier actividad es necesario definir una serie de indicadores que cuantifiquen la eficacia y eficiencia de dichas actividades. De este modo se puede evaluar de forma objetiva si se consiguen los objetivos que se pretendan con la realizacin de dicha actividad.

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DEFINICIONES BSICAS - Fallo: Es toda alteracin o interrupcin en el cumplimiento de la funcin requerida. -Fiabilidad : Es la probabilidad de que un sistema funcione sin fallos durante un tiempo (t) determinado, en unas condiciones ambientales dadas. Se dice que la fiabilidad de un sistema es la probabilidad de que ese sistema funcione o desarrolle una cierta funcin, bajo condiciones fijadas y durante un perodo de tiempo determinado.
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-Mantenibilidad: Es la probabilidad de que, despus del fallo, el equipo sea reparado en un tiempo dado.

- Disponibilidad: Es la probabilidad de que est en estado de funcionamiento (ni averiado ni en revisin) en un tiempo dado.

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ANALISIS DE FALLAS CuandohayunaFalla? Cuandolamaquinaquedafueradeoperacin. Cuandoapesardequeelmismofuncionanocumplesu funcinsatisfactoriamente. Cuando su funcionamiento es poco confiable debido a las fallas y presenta riesgos.

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Causas de falla
Mal diseo, mala seleccin del material. Imperfecciones del material, del proceso y/o de su fabricacin. Errores en el servicio y en el montaje. Errores en el control de Calidad, mantenimiento y reparacin. Factores ambientales, sobrecargas. bi l b Generalmente una falla es el resultado de uno o ms de los anteriores factores.
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Deficiencias en el Diseo
Errores al no considerar adecuadamente ciertos efectos como los de entalla. Insuficientes criterios de diseo por no tener la informacin suficiente sobre los tipos y magnitudes de las cargas especialmente en piezas complejas (No se conocen los esfuerzos a los que estn sometidos los elementos). Cambios al diseo sin tener en cuenta los factores elevadores de los esfuerzos.

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Deficiencias en la seleccin del material

Datos poco exactos del material (ensayo de tensin, dureza). Empleo de criterios errneos en la seleccin del material. Darle mayor importancia al costo del material que a su calidad.

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Imperfecciones en el Material
Segregaciones, porosidades, incrustaciones, grietas (generadas en el proceso de fabricacin del material) que pueden conducir a la falla del material

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Deficiencias en el Proceso de fabricacin

Marcas de maquinado pueden originar grietas que conducen a la falla. Esfuerzos residuales causados en el proceso de

deformacin en fri o en el tratamiento trmico que no se hacen bajo las normas establecidas (temperatura, tiempo, medio d enfriamiento, velocidad). di de f i i t l id d) Recubrimientos inadecuados. Soldaduras y/o reparaciones inadecuadas.
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Tipos de fallas Fallas por desgaste: Generalmente se presenta prdida de material en la superficie del elemento; puede ser abrasivo abrasivo, adhesivo y corrosivo. Se puede catalogar como una falla de lubricacin (tipo de lubricante).

p g p Fallas por fatiga superficial: Debido

a los esfuerzos

presentes en la superficie y subsuperficie del material.

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Tipos de fallas
Fallas por fractura: Se puede presentar del tipo frgil o dctil, su huella debe ser analizada para encontrar el motivo de la falla. La pieza queda inservible, generalmente es causada por el fenmeno de la fatiga. Fallas por flujo plstico: Se presenta deformacin permanente del d l material; es causado por presencia d cargas que generan t i l d i de esfuerzos superiores al lmite elstico del material.

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MECANISMOS DE DEGRADACIN AMBIENTALES Incluyen la erosin (destruccin del material por accin abrasiva de fluidos o partculas en movimiento); corrosin (la reaccin qumica o electromecnica entre un material y su medio ambiente); la erosin-corrosin (accin conjunta de erosin y corrosin en la presencia de un fluido en movimiento ya sea lquido o gas); cavitacin (degradacin superficial debido a la implosin de gas o burbujas de vapor); corrosin acuosa (ocurre a temperaturas relativamente bajas en la presencia de agua lquida).
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Los distintos aspectos que una actividad productiva implica, nos permiten clasificar las fallas de la siguiente manera: 1) Fallas que afectan a l produccin ll f la d i 2) Fallas que afectan a la calidad del producto 3) Fallas que comprometen la seguridad de las personas 4) Fallas que degradan el medio ambiente.

Las dos primeras afectan directamente al producto sea en su cantidad y/o en su calidad. Las otras dos afectan al entorno.
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CLASIFICACION DE LOS FALLOS

FALLO: El fallo de un sistema se define como la perdida de aptitud para cumplir una determinada funcin. En este sentido se pueden clasificar los fallos atendiendo a diferentes criterios:

1. Segn se manifiesta el fallo - Evidente Progresivo Sbito - Oculto

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CLASIFICACION DE LOS FALLOS 2. Segn su Magnitud - Parcial - Total

3. Segn su Manifestacin y Magnitud - Catalptico : sbito y total p - Por degradacin : progresivo y parcial

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CLASIFICACION DE LOS FALLOS 4. Segn el momento de aparicin - Infantil o precoz - Aleatorio o de tasa de fallo constante - De desgaste o envejecimiento 5. Segn sus efectos - Menor - Significativo - Critico - Catastrfico
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CLASIFICACION DE LOS FALLOS 6. Segn sus causas - Primario : La causa esta en el propio sistema. sistema - Secundario: La causa directa esta en otro sistema. - Mltiple : Fallo de un sistema tras el fallo de su dispositivo de proteccin.

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NATURALEZA Y CLASIFICACIN DE LOS EQUIPOS

Lo primero que debe tener claro el responsable de mantenimiento es el i t i i t l inventario d equipos, mquinas t i de i i e instalaciones a mantener. El resultado es un listado de activos fsicos de naturaleza muy diversa y que depender del tipo de industria. Una posible clasificacin de todos stos activos se ofrece en la siguiente figura:

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INVENTARIO DE EQUIPOS La lista anterior, no exhaustiva, pone de manifiesto que por pequea que sea la instalacin, el nmero de equipos distintos aconseja que se disponga de: j q p g a) Un inventario de equipos que es un registro o listado de todos los equipos, codificado y localizado. b) Un criterio de agrupacin por tipos de equipos para clasificar los equipos por familias, plantas, instalaciones, etc. c) Un criterio de definicin de criticidad para asignar p ) p g prioridades y niveles de mantenimiento a los distintos tipos de equipos. d) La asignacin precisa del responsable del mantenimiento de los distintos equipos as como de sus funciones, cuando sea preciso.
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CLASIFICACION DE EQUIPOS
Equipo Pesado: Tractores, motoniveladoras, Palas cargadoras,etc. Equipo semipesado: Camiones, Compactadoras, etc q p p , p , Equipo liviano : Camionetas, jeeps, vagonetas, etc. Varios : Prensas, Soldadoras, Bancos de prueba, etc.

Equipo de Caminos Equipo d T E i de Transportes t Equipo de Maestranza Equipo de Radio. Varios

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EQUIPO PESADO

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CODIFICACION DE EQUIPOS
El Nmero Interno correspondiente a cualquier equipo se puede formar como sigue: - Primero Se asignan las letras caractersticas del tipo de equipo, por ejemplo : M si se trata de una motoniveladora.

- Segundo: Se designa a continuacin un nmero en forma correlativa de acuerdo a la cantidad de equipos correspondientes al tipo de equipo, por ejemplo: M-357 corresponder a la motoniveladora nmero 357 ingresada al parque automotor de la institucin o empresa.
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CARACTERISTICAS TECNICAS DE EQUIPO

ITEM

CODIGO

DESCRIPCION

LOCALIZACION

MARCA

MODELO

No.SERIE MAQUINA

AO

MARCA MOTOR

MODELO MOTOR

SERIE

MOTOR

TIPO COMB.

LECTURA HOROMETRO

RF-01

RETROEXCAVADORA

FORD

575D

A429810

4K28

RF-02

RETROEXCAVADORA

FORD

575D

A429799

4K28

73

3 4 5 6 7 8

RF-03 RF-04 CR-01 CR-02 CP-01 CP-02

RETROEXCAVADORA RETROEXCAVADORA COMPACTADOR COMPACTADOR COMPACTADOR COMPACTADOR

Cementerio Jardin

FORD FORD DYNAPAC DYNAPAC DYNAPAC DYNAPAC

575D 575D CA25D CA25D CA25PD CA25PD

A428604-023362 A429618 704B158 704B159 704B156 704B157

94

4K28 4K28 6BT-0024 6BT-0024 6BT-0024 6BT-0024 30705011 30704982 30705179 30705178

182

TD5-01

TRACTOR TIPO D5

CATERPILLAR

DH5

3MD05624

CATERPILLAR

3304

09Z13942

165

10

TD5-02

TRACTOR TIPO D5

CATERPILLAR

DH5

3MD05625

CATERPILLAR

3304

09Z13943

11

TD5-03

TRACTOR TIPO D5

Colegio Franco

CATERPILLAR

DH5

3MD05626

CATERPILLAR

3304

09Z13944

136

12

TD6-01

TRACTOR TIPO D6

Cota Cota

CATERPILLAR

DH6

2KD05644

CATERPILLAR

3306

10Z29006

238

13

TD6-02

TRACTOR TIPO D6

Wayllani

CATERPILLAR

DH6

2KD05645

CATERPILLAR

3306

10Z29007

229

14

TD6-03

TRACTOR TIPO D6

Wayllani

CATERPILLAR

DH6

2KD05646

CATERPILLAR

3306

10Z29220

119

15

TD7-01

TRACTOR TIPO D7

Florida

CATERPILLAR

D7G

65V07951

CATERPILLAR

3306

10Z29151

395

16

TD7-02

TRACTOR TIPO D7

Florida

CATERPILLAR

D7G

65V07952

CATERPILLAR

3306

10Z29152

425

17

TD7-03

TRACTOR TIPO D7

Florida

CATERPILLAR

D7G

65V07953

CATERPILLAR

3306

10Z29153

443

18 19 20 21 22 23 24 25 26

TD7-04 CAD-01 CAD-02 RPD-01 RPD-02 BLT-01 BLT-02 BLT-03 BLT-04

TRACTOR TIPO D7 COMPRESOR COMPRESOR ROMPEPAVIMENTO ROMPEPAVIMENTO BOMBA DE LODO BOMBA DE LODO BOMBA DE LODO BOMBA DE LODO

Villa Fatima

CATERPILLAR DENYO DENYO DENYO DENYO TSURUMI TSURUMI TSURUMI TSURUMI

D7G DSP370 DSP370 DSP370 DSP370 EPT2 EPT2 EPT2 EPT2

65V07954

CATERPILLAR

3306 W04C-T W04C-T W04C-T

10Z29154

351

3660815 6HT-618 6HT-619 6HT-620

W04C-T CHD CHD CHD CHD 3610729 3616074 3610556 3607295

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6HT-621

ANALISIS DE LA PRIORIDAD DE REPARACION

Para establecer la importancia entre los diferentes equipos y poder determinar la prioridad que ser requerida por cada mquina, es conveniente estudiar cada equipo con respecto al conjunto de instalaciones con que cuenta la empresa. Este anlisis conviene realizarlo segn los siguientes factores: Produccin Calidad Mantenimiento Medio Ambiente Seguridad

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ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO

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ORGANIZACIN DEL MANTENIMIENTO

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INDICADORES DEL MANTENIMIENTO

Si representamos el tiempo de vida de una maquina como una

alternancia entre; Tiempos de buen funcionamiento (TBF) y Tiempos de averas (TA)

Donde: TBF = Tiempo entre fallos Ti t f ll TA = Tiempo de parada. TTR = Tiempo de Reparacin TO = Tiempo de operacin n = Nmero de fallos en el periodo considerado
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La medida de la Fiabilidad ser el tiempo medio entre fallos (MTBF), definido por:

Y su inversa es conocida como la tasa de fallos:

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El tiempo medio de reparacin (MTTR) ser la medida de la Mantenibilidad:

Y su inversa es conocida como la tasa de reparacin:

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La Disponibilidad es una medida derivada de las anteriores:

Es decir la disponibilidad es funcin de la fiabilidad y de la mantenibilidad.

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FINAL DEL PRIMER CAPITULO

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