Вы находитесь на странице: 1из 12

Эскалатор / движущаяся

дорожка
9000 J 595 104 EN
MICONIC F4
Версия V4014
ТАБЛИЦА ОШИБОК Контроллер
Schindler AG, Вена
стр. 1 из 12
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих

KFE/SCT/ASI
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

СОДЕРЖАНИЕ

1. Сброс ошибок..............................................................................................................3
1.1. Сброс ошибки по EN 115.....................................................................................3
1.2. Сброс ошибок по ANSI........................................................................................3
1.3. Сброс ошибки Особый 1.....................................................................................4
2. Таблица ошибок.......................................................................................................... 4
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

3. Информация об ошибках............................................................................................8
3.1. E_2d – Неисправность преобразователя частот...............................................8
3.2. E_28, E_36 – Уровень ступеньки........................................................................8
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

3.3. Е_2F, E_4E – Контакты напольного покрытия, машинное отделение.............8


3.4. E_11, E_16, E_48, E_49 – Контакты на входе поручня......................................9
3.4.1. Проект по EN 115......................................................................................9
3.4.2. Проект по ANSI.........................................................................................9
3.5. Е_20 – Контакт маховика....................................................................................9
3.6. Е_dA – Кнопка остановки, устанавливаемая клиентом....................................9
3.7. E_1A, E_d1 – Детектор огня................................................................................9
4. Свойства ошибок......................................................................................................10
4.1. Аварийный тормоз.............................................................................................10
4.2. Световая завеса................................................................................................11
4.3. Электронная блокировка..................................................................................11
4.4. DRES3................................................................................................................ 11
4.5. DRES4................................................................................................................ 11
4.6. ROIN................................................................................................................... 11
4.7. Блокировка повторных ошибок.........................................................................12

Издание: Изд. 0 Изд. 1 Изд. 2 Изд. 3 Изд. 4 Изд. 5 Подготовлено: 2005-12-07 STEINDGU
Дата: 2004-05-13 2005-04-13 2005-11-16 2005-12-07 Проверено: 2005-12-07 BLONDIDI
Подготовлено: STOIBEGE STEINDGU STEINDGU STEINDGU Издано: 2005-12-07 WIESINJO
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW




стр. 2 из 12
Изд. 2: 05-12-07

параметров
|
Символ
ЛЕГЕНДА
Version V4014

Совет
MICONIC F4
Таблица ошибок

Значение

Опасность
Предупреждение
Пометка редактора

Перекрестная ссылка

Инструкции для контроллера J 595 107, Параметры


Электрическое напряжение

Инструкции для контроллера J 595 113, Сухие контакты


Инструкции для контроллера J 595 111, Стандартные значения
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЯЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ
J 595 104 EN
стр. 3 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

1. Сброс ошибок
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Если на цифровом дисплее PEM появляется сообщение об ошибке, его


нельзя сбросить до тех пор, пока не соблюдены условия сброса.

Подсказка!
 В версии V4008 и выше блокированные ошибки, которые можно сбросить,
отображаются мигающими.
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

 В версии V4011 и выше блокированные ошибки, которые можно сбросить,


также отображаются мигающими на дополнительном текстовом дисплее.
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Процедура сброса сообщения об ошибке определена в параметре P224:


P224 = 0: сброс ошибки EN 115
P224 = 1: сброс ошибки ANSI
Р224 = 2: Особый 1 (V4013 и выше)

1.1. Сброс ошибки по EN 115

Ошибки сбрасываются по отдельности нажатием кнопки OK, кнопки DRES1


(I21) или кнопки DRES2 (I22). При каждом нажатии кнопки ошибка,
показываемая в данный момент, сбрасывается.
На цифровом дисплее PEM должен быть активен дисплей ошибок (Е***)

Кнопку DRES3 (I23) можно использовать только для сброса ошибок, для
которых свойство DRES3 активно. При каждом нажатии кнопки сбрасывается
одна ошибка. Эта ошибка не обязательно должна показываться на цифровом
дисплее.

Кнопку DRES4 (I24) можно использовать только для сброса ошибок, для
которых свойство DRES4 активно. При каждом нажатии кнопки сбрасывается
одна ошибка. Эта ошибка не обязательно должна показываться на цифровом
дисплее.

1.2. Сброс ошибок по ANSI

Если произошла ошибка с электронной блокировкой, на цифровом дисплее


появляется "Е_Еr".
Нажмите DRES2 (I22) чтобы заместить показание "E_Er" на соответствующее
сообщение об ошибке. После этого показываемая ошибка может быть
сброшена нажатием кнопки DRES1 (I21) или кнопки OK.

Если ошибок с электронной блокировкой больше одной, на дисплее снова


появляется "E_Er".

Нажмите DRES3 (I23) чтобы заместить показание "E_Er" соответствующим


сообщением об ошибке. После этого показываемая ошибка может быть
сброшена нажатием кнопки DRES4 (I24) если свойство DRES3 или DRES4
этой ошибки активно.
стр. 4 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

1.3. Сброс ошибки Особый 1


каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

V4013 и в ыше
Ошибки сбрасываются по отдельности при помощи кнопки OK, кнопки DRES1
(I21) или кнопки DRES2 (I22). При каждом нажатии кнопки сбрасывается
ошибка, отображаемая в настоящий момент. Дисплей для отображения
ошибок ("Е***") на цифровом дисплее должен быть включен.

Кнопка DRES3 (I23) может использоваться только для сброса ошибок с


предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

активным свойством DRES3 и не имеющих электронной блокировки из-за


повторных сбоев в работе (свойство ошибки +G MULTPLE ERROR). При
каждом нажатии кнопки сбрасывается одна ошибка. Ошибка не обязательно
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

должна быть видна на дисплее.

Кнопка DRES4 (I24) может использоваться только для сброса ошибок с


активным свойством DRES4. При каждом нажатии кнопки сбрасывается одна
ошибка. Ошибка не обязательно должна быть видна на дисплее.

2. Таблица ошибок
Сообщение об ошибке Отображаемый код Комментарий
Контакт гребенки, верхн. лев. E 1 0 KKP-TL (I84)
Контакт на входе поручня, E 1 1 KHLE-TL (I78)
верхн. лев.
Контакт борта, верхн. E 1 2 KSL-T (I89)
Контрольный замыкатель, E 1 3 SKVB
нижн.
Аварийная остановка E 1 4 DH (I0, I1, I2)
Контакт гребенки нижн, лев E 1 5 KKP-BL (I82)
Контакт на входе поручня, E 1 6 KHLE-BL (I76)
верхн. лев.
Контакт натяжения цепи E 1 7 KKS-B (I86)
Превышение скорости мотора E 1 8 INBMG
на 15%
Контакт приводной цепи, E 1 9 KAK-T (I68)
верхн.
Детектор дыма, верхн. E 1 A KBFM-T (I70)
Контакт смещения поручня E 1 b KHLA (I97)
Недостаточная скорость E 1 C INBMG
мотора
Контакт подъема ступени, E 1 d KUS-T (I91)
верхн.
Обогрев гребенки, нижн E 1 E RTHFK-B (I94)
Контакт борта, нижн. E 1 F KSL-B (I87)
Контакт маховика E 2 0 KHR
Аварийный шнуровой E 2 1 KHRL (I116)
выключатель
Кнопка остановки 1, верхн. E 2 2 JH1-T (I111)
Вертикальный контакт E 2 3 KKPV-T
гребенки, верхн.
Резистор PTC, верхн. E 2 4 WTHM-T (I92)
Проверка связи с замыкателем E 2 5 SFE
Ошибка направления E 2 6 INVK
вращения
Кнопка остановки 1, нижн. E 2 7 JH1-B (I109)
Контакт уровня остановки, E 2 8 KKA-B (I80)
нижн.
Вертикальный контакт E 2 9 KKPV-B
гребенки, нижн.
стр. 5 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

Сообщение об ошибке Отображаемый код Комментарий


Кнопка остановки, верхн. E 2 A JH-T (I67)
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Контакт растяжения поручня E 2 b KHLL (I98)


Кнопка остановки, нижн. E 2 C JH-B (I66)
Неисправность E 2 d GFU, GPH (I64)
контролируемого привода
Кнопка остановки, внешний E 2 E JH-A (I65)
контрольный шкаф
Контакт напольного покрытия¸ E 2 F KDMR-T (I73)
верхн.
Превышение скорости PES на E 3 0 INVK-T/B
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

15%
Недостаточная скорость PES E 3 1 INVK-T/B
Следящее устр-во для поручня, E 3 2 INHL-L
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

лев. PEM (PES1)


Следящее устр-во для поручня, E 3 3 INHL-R
прав. PEM (PES1)
Контакт основного тормоза E 3 4 MGB (KB)
Аварийный тормоз E 3 5 MGBA
Контакт уровня прохода, верхн. E 3 6 KKA-T (I81)
Кнопка остановки 1, внешний E 3 7 JH1-A (I107)
контрольный шкаф
Инициатор для измерения E 3 8 INBMG
тормозного пути
Отсутствует проход или E 3 9 INVK-T
паллета, верхн. PES
Неисправен инициатор, верхн. E 3 A INVK-T
PES
Отсутствует проход или E 3 b INVK-B
паллета, нижн. PES
Неисправен инициатор, нижн. E 3 C INVK-B
PES
Замыкатель слежения, верхн. E 3 d SKVT
Превышение скорости PEM E 3 E NVK-T/B
(PES1) на 15%
Низкая скорость PEM (PES1) E 3 F INVK-T/B
Проверка связи с замыкателем Е 4 0 V4010 и выше
PES
Остановка клавишным E 4 1
переключателем
Кнопка остановки 2, внешн. E 4 2 JH2-A (I108)
контрольн. шкаф
Уровень масла, мотор привода E 4 3 KOMH (I115)
Параметр не найден E 4 4 EE-PROM
Ошибка проверки связи с SRE-A E 4 5 SRE-A
Приводная цепь поручня E 4 6 KHLK (I116)
Внешнее отключение E 4 7 STOP_ BS (I104)
Контакт на входе поручня, E 4 8 KHLE-TR (I79)
верхн. прав.
Контакт на входе поручня, нижн. E 4 9 KHLE-BR (I77)
прав.
Контакт гребенки, верхн. прав. E 4 A KKP-TR (I85)
Контакт гребенки, нижн. прав. E 4 b KKP-BR (I83)
Прерывание в аварийном E 4 C RSK
контуре
DC901 E 4 d
Контакт напольного покрытия¸ E 4 E KDMR-B (I72)
нижн.
Отключение E 4 F
Слежение за поручнем, лев. E 5 0 INHL-L V4013 и выше
PES
Слежение за поручнем, прав. E 5 1 INHL-R V4013 и выше
PES
Система слежения за входом E 5 2 V4013 и выше
управление изменением
направления движения
стр. 6 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

Сообщение об ошибке Отображаемый код Комментарий


Сейсмическое слежение E 5 3 SEIS (I120) V4013 и выше
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Световой барьер в углублении E 5 4 PHTK_B (I121) V4013 и выше


Тормозной резистор E 5 5 WFU (I122) V4013 и выше
Монитор за стекл. покрытием E 5 6 RKGL (I123) V4013 и выше
Инженерные работы E 5 7 EOS V4014 и выше
Аппаратный сброс PEM E A 0 FOS
Аппаратный сброс PES E A 1 FOS
Аппаратный сброс PES1 E A 2 FOS
Аппаратный сброс PES2 E A 3 FOS
Аппаратный сброс PES3 E A 4 FOS
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

Аппаратный сброс ALCD 80 E A 5 FOS


Повторный сброс шины PEM E A 6 FOS
Повторный сброс шины PES E A 7 FOS
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Повторный сброс шины PES1 E A 8 FOS


Повторный сброс шины PES2 E A 9 FOS
Повторный сброс шины PES3 E A A FOS
Аппаратный сброс шины ALCD 80 E A b FOS
Сброс при переполнении буфера E A C FOS
PEM
Сброс при переполнении буфера E A d FOS
PES
Сброс при переполнении буфера E A E FOS
PES1
Сброс при переполнении буфера E A F FOS
PES2
Сброс при переполнении буфера E B 0 FOS
PES3
Сброс при переполнении буфера E B 1 FOS
ALCD 80
Сброс при неверном сообщении E B 2 FOS
PEM
Сброс при неверном сообщении E B 3 FOS
PES
Сброс при неверном сообщении E B 4 FOS
PES1
Сброс при неверном сообщении E B 5 FOS
PES2
Сброс при неверном сообщении E B 6 FOS
PES3
Сброс при неверном сообщении E B 7 FOS
ALCD 80
Сброс PEM-PEM E B 8 FOS
Сброс PES-PEM E B 9 FOS
Сброс PES1-PEM E B A FOS
Сброс PES2-PEM E B b FOS
Сброс PES3-PEM E B C FOS
Сброс ALCD 80-PEM E B d FOS
Сброс при простое PEM E B E FOS
Сброс при простое PES E B F FOS
Сброс при простое PES1 E C 0 FOS
Сброс при простое PES2 E C 1 FOS
Сброс при простое PES3 E C 2 FOS
Сброс при простое ALCD 80 E C 3 FOS
Сброс PEM-FCOM4 E C 4 FOS
Сброс PES-FCOM4 E C 5 FOS
Сброс PES1-FCOM4 E C 6 FOS
стр. 7 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

Сообщение об ошибке Отображаемый код Комментарий


Сброс PES2-FCOM4 E C 7 FOS
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Сброс PES3-FCOM4 E C 8 FOS


Сброс ALCD 80-FCOM4 E C 9 FOS
Сброс платы PEM-PES E C A FOS
Сброс "Напряжение ВКЛ" E C b FOS
Превышение скорости мотора на E C C INBMG
30%
Отсутствие питания в теч. > 250 E C d USV
мс на ББП
Превышение скорости PES на E C E INVK-T/B V4008 и выше
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

30%
Превышение скорости PEM E C F INVK-T/B V4008 и выше
(PES1) на 30%
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Детектор дыма, нижн. E D 1 KBFM-B (I69)


Контакт борта, средн. E D 2 KSL-M (I88)
Отсутствует фаза E D 3 RKPH (I93)
Контакт резинового пояса, верхн. E D 4 KGB-T (I75)
Контакт резинового пояса, нижн. E D 5 KGB-B (I74)
Блокирующее устройство E D 6 KBV (I71)
Обогрев гребенки, верхн. E D 7 RTHFK-T (I95)
Контакт подъема ступени, нижн. E D 8 KUS-B (I90)
Слежение за тормозными E D 9 KBB (I96)
накладками
Кнопка остановки (уст. клиент) E D A RHBS (I99)
Датчик уровня воды E D b KWS (I102)
Проверка поступления сигнала E D C SK
на замыкатель
Резистор PTC, нижн E D E WTHM-B (I103)
Отключение при отсутствии E D F KDZS
смазывания
Ошибка, связанная с E E 0 KSPEZ-B (I100)
устройством, нижн.
Ошибка, связанная с E E 1 KSPEZ-B (I101)
устройством, верхн.
Ошибка, связанная с E E 2 KSPEZ-B (I105)
устройством
Ошибка, связанная с E E 3 KSPEZ-B (I106)
устройством
Высокая температура, PEM E E 4 V4013 и выше
Высокая температура, PES E E 5 V4013 и выше
Высокая температура, PES1 E E 6 V4013 и выше
Отсутств. лента или паллета, E E 7 INVK-B V4010 и выше
нижн., PEM (PES1)
Ошибка, связ. с устройством E E 8 SKUE1 (I49)
Ошибка, связ. с устройством E E 9 SKUE2 (I50)
Превышение тормозного пути E E A INBMG
Последовательная остановка E E b
Неисправен инициатор, верхн., E E C INVK-T V4010 и выше
PEM (PES1)
Ошибка, связ. с устройством E E d
Ошибка, связ. с устройством E E E
Ошибка, связ. с устройством E E F
Отсутств. лента или паллета, E F 0 INVK-T V4010 и выше
верхн., PEM(PES1)
Неисправен инициатор, нижн., E F 1 INVK-B V4010 и выше
PEM(PES1)
Проверка системы PES E F 2 V4010 и выше
Проверка системы PEM(PES1) E F 3 V4010 и выше
стр. 8 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

Сообщение об ошибке Отображаемый код Комментарий


Проверка системы PES E F 4 V4010 и выше
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Проверка системы PEM(PES1) E F 5 V4010 и выше


Проверка связи с замыкателем RB E F 6 RB V4013 и выше
Проверка связи с замыкателем E F 7
RGBA V4013 и выше
RGBA
Ошибка с электронной E E r
блокировкой
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

3. Информация об ошибках
3.1. E_2d – Неисправность преобразователя частот
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Ошибка преобразователя частот выводится из выхода ошибки


преобразователя частот.

Если во время режима осмотра преобразователь частот включает контакт


KGGFU (I14), система также переключается на ошибку преобразователя
частот. Это вызвано необходимостью защиты преобразователя частот во
время режима осмотра.

3.2. E_28, E_36 – Уровень ступеньки

Если во время проверки уровня ступеньки откликается только обратный


контакт, выполните следующее для запуска проверки:
 Включите режим "Инженерные работы"
 Поверните переключатель режима осмотра (дополнительный)
 Снимите заглушку с панели управления техническим обслуживанием
 Убедитесь, что аварийный контур замкнут (RSK получает сигнал)
 Сбросьте ошибку, нажав кнопку OK. Теперь можно провести осмотр.

Подсказка!
Совершенно необходимо выяснить причину ошибки и переставить контакты в
нужное положение.

3.3. Е_2F, E_4E – Контакты напольного покрытия, машинное


отделение

Ошибка "контакт напольного покрытия в машинном отделении" появляется


когда покрытие снимается.

Ошибка сбрасывается либо возвратом покрытия на место, либо


подтверждением ошибки путем нажатия кнопки OK в режиме "Инженерные
работы".

В стандартных устройствах контакты напольного покрытия машинного


отделения больше не включаются в контур безопасности. Это позволяет
осуществлять запуск при помощи ключевого коммутатора в режиме
"Инженерные работы" когда напольное покрытие в машинном отделении
снято и сообщение об ошибке было подтверждено.
стр. 9 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

3.4. E_11, E_16, E_48, E_49 – Контакты на входе поручня


каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

3.4.1. Проект по EN 115

Ошибка "контакт на входе поручня" выдается когда включается контакт на


входе поручня и размыкается аварийный контур (размыкается RSK).

Работающее устройство также отключается, если получен сигнал проверки


от контакта поручня на входе.
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

3.4.2. Проект по ANSI


INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Ошибка "контакт на входе поручня" выдается только если включается один из


контактов на входе поручня. Если включается один из контактов на выходе
поручня, ошибка не выдается. Контакт в аварийном контуре отключается в
соответствии с направлением перемещения.

3.5. Е_20 – Контакт маховика

Если оборудование снабжено переключателем для осмотра и этот


переключатель включается, выдается ошибка "контакт маховика" (Е_20) и
размыкается аварийный тормоз.

3.6. Е_dA – Кнопка остановки, устанавливаемая клиентом

Кнопка отключения, устанавливаемая клиентом, подсоединяется через реле


и устанавливается в режим "акт. низк". (Если ошибок нет, на входе платы
должно быть напряжение).

Если сигнал отключения длится менее 1 секунды, не выдается никаких


ошибок.

3.7. E_1A, E_d1 – Детектор огня

Если срабатывает детектор огня, сообщение об ошибке задерживается на


время, установленное в параметре Р024. Во время этой задержки
включаются выходы звонка.
стр. 10 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

4. Свойства ошибок
каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Возможные свойства ошибок:


 А аварийный тормоз (SAFETYBRAKE)
 B световая завеса (LIGHTCURTAIN)
 C электронная блокировка (INTERLOCKED)
 D DRES3 (DRES3)
 E DRES4 (DRES4)
 F ROIN (ROIN)
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

 G блокировка повторных ошибок


INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

Свойства ошибок задаются в параметрах Р744 – Р999 и могут задаваться


отдельно для каждой ошибки.

Стандартные свойства ошибок задаются в программном обеспечении.

См. Инструкции для контроллера J 595 107, Параметры и Инструкции для


контроллера J 595 111, Стандартные значения параметров

Свойства ошибок могут изменяться на заводе под проекты, связанные с


определенными странами или для соответствия определенным требованиям
клиента. В этом случае на наклейке для контрольного шкафа указываются
измененные свойства ошибок и измененные установки значений параметров.

Изменения свойств ошибок также могут быть проведены на месте.


Убедитесь, что все изменения зафиксированы документально для
использования другими техниками.

4.1. Аварийный тормоз

Если включено свойство ошибки "аварийный тормоз, при появлении ошибки


аварийный тормоз срабатывает незамедлительно и устройство тормозится
при помощи аварийного тормоза.

Если это свойство отключено, аварийный тормоз включается с задержкой, и


срабатывает только в режиме простоя устройства.
стр. 11 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

4.2. Световая завеса


каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

Это свойство ошибки используется в режиме автоматического перезапуска.


Если это свойство ошибки включено, при возникновении ошибки сохраняется
текущее направление перемещения. После устранения ошибки проводится
проверка отсутствия пассажиров на эскалаторе или движущейся дорожке.
После успешного завершения проверки включается перемещение в
сохраненном направлении.
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

Если свойство ошибки "световая завеса" не включено, направление


перемещения сбрасывается и следующий запуск производится при помощи
ключевого коммутатора.
INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

4.3. Электронная блокировка

Если это свойство ошибки включено, ошибка блокируется. После устранения


причины возникновения ошибки ее нужно сбросить.

4.4. DRES3

Ошибка с электронной блокировкой подтверждается при помощи


дополнительной кнопки RESET (СБРОС).

4.5. DRES4

Ошибка с электронной блокировкой подтверждается при помощи


дополнительной кнопки RESET (СБРОС).

4.6. ROIN

Если включено свойство ошибки "ROIN", при возникновении этой ошибки


через реле ROIN выдается сообщение "operating personnel intervention
required" (требуется вмешательство обслуживающего персонала).

См. также Инструкции для контроллера J 595 113, Сухие контакты


стр. 12 из 12 MICONIC F4
Version V4014 J 595 104 EN
Изд. 2: 05-12-07 Таблица ошибок
исключительно персоналом SCHINDLER или уполномоченными агентами SHINDLER для целей, служащих
Настоящий документ является интеллектуальной собственностью INVENTIO AG и должен использоваться

интересам SHINDLER. Без нашего письменного согласия настоящий документ не должен ни копироваться

4.7. Блокировка повторных ошибок


каким-либо образом, ни использоваться в производстве, ни передаваться третьим лицам. Заявление о

С V4008 по V4012

Если включено это свойство ошибки, повторные ошибки блокируются. Число


повторов до блокировки можно задать в параметре Р218.
Если в течение 5 минут устройство работает без ошибок, все счетчики
ошибок сбрасываются.
предоставлении такого разрешения следует подавать на адрес:

V4013 и выше

Если включено это свойство ошибки, повторные ошибки блокируются. Число


INVENTIO AG, Postfach, CH-6052 Hergiswil NW

повторов до блокировки можно задать в параметре Р218.


Если в течение времени, заданного в параметре Р217, устройство работает
без ошибок, все счетчики ошибок сбрасываются.

Вам также может понравиться