Схема электрооборудования автомобиля Daewoo Espero с двигателями 1,8 и 10:05:40

2,0 Л
Принципиальная схема относится к машинам с механической коробкой передач и
аналоговой комбинацией приборов. Цифры в кружках около соединения проводников с
массой соответствуют точкам соединения, показанным на отдельном рисунке. Там же
дана схема расположения основных разъемов, жгутов и электронных блоков. Для
упрощения начертания схемы некоторые предохранители условно показаны несколько раз
– по числу защищаемых цепей. Проводники, оканчивающиеся прямоугольниками с одной
и той же цифрой, соединены друг с другом.
А1 – электронный блок управления двигателем IEFI-6; А2 – электронный блок дневного
освещения; А3 – электронный блок управления яркостью подсветки; А4 – магнитола; D1 –
диод; F – предохранители (сохранена заводская нумерация); G1 – аккумуляторная батарея;
G2 – генератор; Н1 – звуковые сигналы; Н2 – задний левый громкоговоритель; Н3 –
задний правый громкоговоритель; Н4 – передний левый громкоговоритель; Н5 – передний
правый громкоговоритель; Н6 – зуммер; Н7 – индикатор включения противотуманных
фонарей; Н8 – индикатор включения обогрева заднего стекла; Н9 – индикатор включения
дальнего света фар; Н10 – индикатор включения противотуманных фар; Н11 – индикатор
правого указателя поворота; Н12 – индикатор непристегнутого ремня безопасности; Н13 –
индикатор левого указателя поворота; Н14 – индикатор незакрытой двери; Н15 –
индикатор падения уровня тормозной жидкости; Н16 – индикатор резерва топлива; Н17 –
индикатор неисправности генератора; Н18 – индикатор включенного стояночного
тормоза; Н19 – индикатор неисправности двигателя; Н20 – индикатор падения давления
масла; Н21 – указатель температуры охлаждающей жидкости; Н22 – указатель уровня
топлива в баке; Н23 – тахометр; Н24 – электронный спидометр; К1 – реле звуковых
сигналов; К2 – реле топливного насоса; К3 – реле освещения; К4 – реле фар; К5 – реле
противотуманных фар; К6 – реле дневного освещения; К7 – реле фонаря на спойлере; К8 –
реле времени для обогревателя заднего стекла; К9 – реле указателей поворота; К10 – реле
большой скорости вентилятора системы охлаждения; К11 – реле малой скорости
вентилятора; К12 – реле компрессора кондиционера; К13 – реле вентилятора отопителя;
К14 – реле стеклоочистителя; L1 – катушка зажигания; М1 – стартер; М2 – шаговый
двигатель; М3 – топливный насос; М4 – двигатель корректора левой фары; М5 – двигатель
корректора правой фары; М6 – дополнительный вентилятор системы охлаждения; М7 –
вентилятор системы охлаждения; М8 – вентилятор отопителя; М9 – насос
стеклоомывателя; М10 – стеклоочиститель; М11 – двигатель автоматической антенны; Р1,
Р12 – датчики температуры охлаждающей жидкости; Р2 – датчик температуры воздуха; Р3
– датчик абсолютного давления воздуха; Р4 – СО-потенциометр; Р5 – датчик положения
дроссельной заслонки; Р6 – датчик скорости автомобиля; Р7 – лямбда-зонд; Р8 –
регулятор корректора фар; Р9 – регулятор яркости подсветки; Р10 – регулятор паузы
стеклоочистителя; Р11 – датчик резервного остатка топлива; Р13 – датчик уровня топлива;
R1 – обогреватель заднего стекла; R2 – добавочный резистор вентилятора системы
охлаждения; R3 – добавочный резистор вентилятора отопителя; S1 – замок зажигания; S2
– кнопка звукового сигнала; S3 – распределитель зажигания; S4 – датчик давления масла;
S5 – выключатель освещения; S6 – переключатель света фар; S7 – выключатель
противотуманных фонарей; S8 – выключатель противотуманных фар; S9 – выключатель
стоп-сигналов; S10 – выключатель обогревателя заднего стекла; S11 – выключатель
аварийной сигнализации; S12 – переключатель указателей поворота; S13 –
термовыключатель вентилятора системы охлаждения; S14 – датчик низкого давления
хладагента в кондиционере; S15 – датчик высокого давления хладагента в кондиционере;
S16 – переключатель вентилятора отопителя; S17 – переключатель стеклоочистителя и
стеклоомывателя; S18–S21 – дверные выключатели; S22 – выключатель в замке ремня
безопасности; S23 – выключатель фонарей заднего хода; S24 – датчик уровня тормозной
жидкости; S25 – датчик включения стояночного тормоза; W1 – лампа ближнего света
правой фары; W2 – лампа ближнего света левой фары; W3 – лампа дальнего света правой
фары; W4 – лампа дальнего света левой фары; W5 – левый противотуманный фонарь; W6
– правый противотуманный фонарь; W7 – левая противотуманная фара; W8 – правая
противотуманная фара; W9 – передний левый габаритный фонарь; W10 – передний
правый габаритный фонарь; W11 – задний правый габаритный фонарь; W12 – задний
левый габаритный фонарь; W13, W14 – фонари на крышке багажника; W15, W16 – фонари
освещения номерного знака; W17 – правый стоп-сигнал; W18 – левый стоп-сигнал;

Расположение жгутов,разъемов, точек соединения с “массой” и основных электронных блоков.

W19, W20 – стоп-сигналы на крышке багажника; W21 – фонарь на спойлере; W22 – фонарь для чтения сзади
слева; W23 – фонарь для чтения сзади справа; W24 – левый указатель поворота на крышке багажника; W25
– задний левый указатель поворота; W26 – передний левый указатель поворота; W27 – передний правый
указатель поворота; W28 – задний правый указатель поворота; W29 – правый указатель поворота на крышке
багажника; W30 – передний плафон салона с электронными часами; W31 – фонари заднего хода; Х –
разъемы, в том числе: Х* – кодирующий разъем октанового числа бензина; Х** – диагностический разъем
ЭБУ двигателя; Х4/8 – диагностический контакт топливного насоса; Y1 – форсунки системы впрыска; Y2 –
клапан кондиционера.

DAEWOO AKF-4087XC, AKF-9625

1- динамик RR (-) 8 - динамикRR SP (+)

2 - динамик RL (-) 9 - Negative ground
3 - Auto anten 10 - Light lluminator
4 - Acc B (+) power 11 - Battery B+
5 - динамик FR SP (+) 12 - динамик FR SP (-)
6 - динамик FL SP (+) 13 - динамик FL SP (-)

7 -динамик RL SP (+) -