Вы находитесь на странице: 1из 2

Список главных устройств

Цели:
 ознакомиться с перечнем главного оборудования танкера LCC и его
компоновкой;
 проверить и подготовить главное оборудование корабля к испытательным
пускам главного двигателя (МЕ).

Время: 90 мин (80 мин на упражнение, 10 мин на подготовку и обсуждение оценки).


Литература: MAN BW 6S60MC-C Tanker LCC Trainee Manual (инструкция доступна онлайн
в формате PDF, англ. язык).
Другие средства:
https://drive.google.com/drive/u/1/folders/0BzkC020bbjsSMzhuOUxEQ2tqMkk?res
ourcekey=0-CrAef3zZwqT4lIJXWCTYOw

УПРАЖНЕНИЯ

№ Задачи (выполняйте промежуточные задачи, по возможности, последовательно)

01 Проверьте, но не заполняйте расширительный бак системы охлаждения пресной водой


(COOLING F.W. EXPANSION TANK);
02 Проверяйте, дренируйте и пополните расходной танк дизельного топлива. (MDO
Service TK);
03 Проверьте, осушите воздушные ресиверы (Air Receiver) и подготовьте систему
пускового воздуха к пуску МЕ;
04 Проверьте уровень масла и его загрязнённость в картерах двигателей
дизель-генераторов (GE Sump TK) и в танке циркуляционного масла ME (Main LO
Sump TK). При необходимости пополните их чистым маслом или удалите его
излишки;
05 Проверите масломерный танк цилиндровой смазки МЕ (Measuring TK) и по заполнить
его;
06 Проверьте масленую систему дейдвуда и подготовьте ее к работе;
07 Проверьте температуру моторного масла ME и охлаждающий воды
высокотемпературного контура (HT Cooling System) и пополните расширительный
бачок;
08 Проверьте расширительный бачок гидравлического масла (Expan. Oil Tank.) рулевого
оборудования и заполните его;
09 Запустить гидронасосы рулевого привода (SG), проверите рулевой привод и передайте
его управление на Штурманский мостик;
10 Запустите один насос циркулярного масла ME (ME LO Pump), другому насосу
назначьте дежурный режим работы;
11 Перед прокручиванием коленчатого вала МЕ, прокачайте масло смазки цилиндров и
назначьте насосам цилиндровой смазки автоматический режим работы;
12 Откройте индикаторные клапаны ME и проверьте главный двигатель, повернув его
коленчатый вал в обе стороны с помощью вала поворотного механизма (TURNING
GEAR STARTER);
13 Закройте индикаторные клапаны ME и включите два приточных вентилятора
машинного отделения (E/R SUPPLY FAN).;
14 Проверьте вспомогательные компрессоры наддува ME (AUX BLOWER STARTER) и
назначьте им автоматический режим работы;
15 Проверьте систему подачи топлива ME и запустите один насос топливоподачи (FO
Supply Pump) и один циркуляционный насос (FO Circ. Pump). Неработающим
топливным насосам, назначите дежурный режим работы;
16 Запустите один циркуляционный насос масла дейдвуда (Stern Tube LO), другой
переведите в режим ожидания;
17 Остановите обогрев ME и назначьте неработающим циркуляционным насосам
охлаждения дежурный режим;
18 На пульте местного управления МЕ (ME LOP) проверите показания измерительных
приборов, положение рычагов переключения и выбрать местного управления МЕ,
запустите главный двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Выполняя задания, не забывайте, что самое главное — это понимать, что вы
делаете. В списке задач указывается только цель, как её достичь, решать вам.

Вам также может понравиться