цвнтРА/!

ьнАя стАнция свя3и - ФилиА]1 оАо 'Ржц"

утввРж{А1Ф:
[ енера.гльньтй директор
[ентрагтьной стан ции связ||
_ филиа;та ФАФ :'Р-дд''

Б.3. Бохмянин

"4& ъ\ 20|3г.

(онцепция

развития первичной сети свя3и

оАо (Ржд, до 201 5 года

(оличество листов - 32

[\4осква
2о13
-

лист соглАсовАния
(онцепции разву.тия первичной сети связи @А@ кРЁА> до 2015 года
 6одержание

6. 1 ро пускн ая спосо6 носгп ь 7Ф3. Расп ре0 еле н це гп рафи ка ........... 78

з
ис
улт

чения' об слу:киватощая технологическу1о сеть связи

лексирование с р€вделением по длинам волн)

сирование с р€1зделением по длинам волн)

в1 Ёшгореап Рон рг|гпац с}таппе1 (первинньтй канал европейской
плезиохронной иер щхии)
ш'3 Бшгореап Рон [ег|1ату с1таппе1 (третинньтй канал европейской
плезиохронной иерархии)
4
-
 1{онцепция развития щанспортной сети связи (да_гтее _ 1{онцепция) оп-
ределяет общие принципь1 технологического р€ввития щанспортной (.'"р_
винной) сети связи оАо (Ржд) на перспективу до 2015 года.
Фсновнь;ми факторами, определя}ощими необходимость развития и
м о дерн и зациу| щ ан сп ортнои с ети с вяз и ) явля1от с я :
. внедрение новой системь1 корпоративного управления оАо
''Р*А'';
. р.ввитие корпоративной и региональной информатизацу|и;
. развитие автоматизации ряда технологических процессов х(елез_
нодороя{ного транспорта;
. развитие и существенное рас1цирение г{астков окоростного дви-
жения (с продоля{ением этого развития в перспективе), р€ввитие
вь1сокоскоростного двия{ения;
. усиление требованийк безопасности дви>кенця (возрастание тер_
рористических угроз и др.).
|{еренисленнь|е факторьт опреде]ш{тот основну[о стратегическу}о задачу
развития, зак.]1}оча}о11гу1ося в резком увеличении пропускной способности се-
ти связи и создания 6азьт, для её дальнейтпего роста в перспективе. |{ри этом
дол)кнь1 обеспечиватьоя вь1сокое качество и надёэкность предоставляемь1х
услуг.
фугой ва:кной
задачей является повь11шение эффективности работьт се_
ти' откуда следует необходимость г1рименени'1 перспективнь1х телекомтугуни_
кационнь1х технологий и вь1вода из эксплуатации морально и физинески ус_

(ель !(онцепции - определить основнь1е принципь1' направленнь1е на

вь1полнение этой задачи.
[ехнологическое р€ввитие дол}кно базироваться на следу}ощих общих
принципах:
. р€ввитие дол}1{но бьтть поэтапнь1м;
. ре€|лизация ка)кдого последу|ощего этапа дол)кна производиться
без нетптатнь1х перерь1вов действутощих связей и не долх(на ще-
бовать замень1 работоспособного оборулования, установленного
на предь1дущих этапах;
. р€ввитие долх{но носить инновационньтй характер;
. р€ввитие должно у{ить1вать мировь1е тенденции.
|{од поэтапнь1м развитием подр.шумевается как раз6иение процесса
ре€1лизации ре1шений !{онцепции на ряд последовательнь!х технологических
этапов, так и неодновременная ре€|лизация технологических этапов на р€внь1х
г{астках сети.
Ёеобходимость и целесообразность ориентации на поэтапньтй характер
р азвития диктуется сл еду{о щим и с о о бр а:к е ниями :

6
 зависимость мас1штабов внедрени,{ от реа-,1ьнь1х инвестиций. это
означает, что ре1шения, предлагаемь1е в 1{онцепции' дол)кнь1 тех-
нически позволять осущеотвлять внедрение отдельнь1ми сетевь1-
ми фрагментами. фя вьтполнения этого требовани'1 дол)кна бьтть
обеспечена сетев€ш совместимость модернизированнь1х и ещё не
модернизированнь1х участков;
. возмох{ность первоочередного проведения модернизации на ъ\аи-
более важнь1х или проблемнь1х у{астках сети;
. поэтапнь1и характер внедрения позволяет г{есть опь1т внедрения
и эксплуатации ранее модернизированнь1х участков при модер-
низации последу}ощих.
Ретшения, предлагаемь1е в 1{онцепции' долх{нь! рассмащиваться как ти_
повь1е' пригоднь|е для ре€}лизации в боль1шинстве конкретньтх условий.
.{опускается, что в неболь1шом количестве отдельнь!х случаев ре€!пиза_
ция типовь!х ре1цений мо>кет ок€ваться невозмох<ной или нецелесообразной.
|ля таких слг{аев следует разра6ать|вать и использовать частнь1е ре_
1пени'|' у{ить1ва}ощие конкретнь1е местнь1е условия.
Бахсно отметить' что по определени1о в 1(онцепции приводятся только
общие принципь1 развития ||ервичной сети. ,{етальная проработка техниче-
ских ретшений по р€ввити}о конкретнь1х участков сети связи дол)кна произво-
дитьоя на этапе рабочего проектирования.

7
2. 6уществующее состояние первичной сети и необходимость
модерни3ац1Аи
Б настоящее время протях(ённость волоконно_оптических линий связи
(волс) на сети связи оАо (Ржд> превь11шает 73 ть|с. км. 3ти линии осна_
щень1 оборудованием синхронной цифровой иерархии ($}}{) и плезиохрон-
ной цифровой у1ерарху\и (Рон) р€вличнь1х производителей. Бсе волс с ап_
парацрой $он (более 5 тьтс. мультиплексоров) и Р}Б (1,6 тьтс. мультиплек-
соров) охвачень1 Бдиной системой мониторинга и адмиътистрированртя _ Ё(-
мА.
€редний уровень износа воех основнь!х средств технологической сети
связи по полоя{ени}о на | итоля20|2 года составил 67%.
€остояние сети волоконно_опти11еских кабелей, пролоя{еннь1х относи_
тельно недавно, в целом не дол)кно вь1зь1вать опасений. Б то время как со-
стояние медно)кильнь1х кабелей, возду1шнь|х линий связут яв[тяетоя крити({е_
ским.
Ё{а задействованньгх волокнах оптического кабеля линий дороя<ной
связу| работает в настоящее время в подав.тш1тощем больтшинстве слг{аев ап-
т1арыцра Р}н уровня Рз (з4 \|6ит|с),5}н уровня 5тм-1 (155 1!1бит|о) и в
отдельнь1х слу{€ш{х _ 5тм-4 (622\[бит|с).
|[рямая овязь между крупнь!ми узловь1ми станциям?| осуществляется за
счёт использования (путём арендьл) ресурсов Бдиной магистральной цифро_
вой сети овязи (вмцсс) 1{омпан ии |ранс1еле1{ом.
Бсе остальнь1е сети работатот поверх 5пн или Р}Ё (Рис. 1).

Ёаналь! н1,в3

€*ть $он/Р*}*

Рис. 1. Фбщая сщуктура существутощей сети связр1

1{ак следует из рисунка 1 возмох<ности сетей, работатощих поверх сетей

3он, ощаничень1 низкой пропускной способность!о кан€|'1ов Рон и их коли_
чеством' которое мох{ет бьлть предоставлено аппаратурой $РЁ низтшей сту-
пени иерархии. т.е. уровня $1[у1-1 )или аппаратурой Р}Ё.

8
 у€ шеству[ощее состояние первичной сети связи илл}осщируется ри-
сунком 2, на котором пок€вана топология сети и степень защу)кенности её
отдельнь1х участков.
Аз рисунка видно, что в значительной части сети (вьтделено краснь1м
цветом) защу)кенность превь!1цает 75%о, что сдер)кивает р€ввитие вторичньгх
сетей.
Бьттшеизлох{енное свидетельствует о необходимости модернизации се_
ти в напр авлении существенного увеличени'{ пропускной способности.
Бепринятие 1у{ер по модернизации остановит р€}звитие вторичнь1х се-
тей, приведёт к критическо1шу состояни}о с износом оборудования. Б резуль-
тате через несколько лет сеть перестанет в полной мере вь!полнять свои
функции и удовлетворять растущие потребности оАо ''Ржд''.
Фдним извариантов повь1{пения пропускной способности сети являетоя
замена аппаратурьт $)Ё уровня 5тм- 1 (5тм-4) на аппаратуру $он уровня
5тм-16. Фднако этот вариант не обеспечивает полноценного ре1пения про_
блемьт.

,'"1
1'-,. ц] !''.!
-!::!яР:

загру3ка < з0"а

3а'руз(а ю_5о',;
3агру3(а ю_75%
з'[ ру!{а } 75ъ

управления жел€нь;х дорФ

Рёгионы

" 1-=ч; \з *' '''

''
::
1:
' ъ[я.м'

Рио. 2. €уществу!ощая защузка линий

|{ри всех достоинствах аппаратурьт 5)Ё как 1широко распространённо-
го технического средства трансцортной сети связи' важно отметить, нто её
мастштабируемость ощаничена иерархическим уровнем установленнь|х муль-
типлексоров. |{ри полной комплектациут мультиплексоров 5он компонент-
нь1ми блоками да-гтьнейтцее увеличение пропускной способности требует за-
мень| мультиплексоров на более производительнь1е' что связано с такими не-
гативнь|ми явлениями) как перерь1вь1 связи и вь1вод из эксплуатации работо_
способной алларатурьт, ещё не исчерпавтцей свой ресурс (т.е. ни мор€!"льно'
ни физинески не устаревтпей). |{еревод сети $он на более вьтсокий иерархи-
ческий уровень увеличивает потенци€!-пьну!о пропускнуто способность в че_
ть1ре раза. Фднако у)ке сегодн'1 ясно, что такое увеличение является полуме-
рой, при которой в скором времени снова потребуется принимать ре|шени'{ по
увеличени}о пропускной способности щанспортной сети.
Анализ современного состояния телекоммуникационного рь1нка пока-
зь1вает неуклонньтй спад продах{ аппаратурьт $}Ё. |[ринём это относитояу>ке
и к относительно новой шс 5}н (традиционная $он за рубеэком у)ке прак-
тически не вь|пускается). Фжидается, что после 2015 года основнь1е компа-
нии-производители прекратят вь!пуск этой аппаратурь! со всеми вь!тека}о_
щими отстода последствиями.
|{о прининам' излох{еннь1м вь11пе' делать ставку на 50Ё, как основное
средство увеличения пропускной способности' нецелесообразно.
Ёаиболее существеннь1м фактором' определя1ощим необходимость
резкого повь11цения пропускной способности первичной сет\4, является про-
исходящее и прогнозируемое в последу1ощие годь1 р€ввитие информацион-
нь1х технологий (ит).
Бакньтм принципом' провозглат1|аемь1м в р€вличньтх офици€|-]-|ьнь1х до-
кументах оАо ''Р[А'', является утверждение, что основой для р€ввития14\
является опережатощее р€ввитие телекоммуникационной инфраструктурь1.
€уществу}ощее состояние сетей передачи даннь!х (спд Ржд и €|{!
отн) является узким местом, тормозящим перспективное развитиеА|.
спд Ржд обеспечивает ощомное количество информационнь1х систем
(ис) и автоматизированнь1х систем управления (Асу). Р1х общее число в на_
стоящее врем'1 достигло 496.Ё1аиболее вах{нь1е с точки зрения формирования
трафика перечислень| в таблице 2.
1аблица 2. Фсновньте 14€ и А€}
0сповньпе системь|
л}
(раткое наименование |1олное наименование
Бдиная 1(орпоративная Автоматизированн!ш €истема
1 вк АсуФР
}правления Финансами и Ресурсами
Ёдияая корпоративна'{ автоматизированна5{ система
2 вк АсутР
управления трудовь1ми ресурсами
Бдиная автоматизированна5{ система электронного
э вАсд (А5о)
документооборота ФАФ кР[!>
4 €Р1€ 3ффект €иотема информационного сервиса''3ффект''
Автоматизированн€ш система 3лектронного техноло-
5 Ас этд гического документооборота
А€ централизованной подготовки и оформления пе_
6 этРАн ревозочньгх документов на железнодоро)кном транс-
порте

10
 Фсновньпе системь!
л}
}(раткое нацм9нование !1олное наип!енование
€етевая |,1нтещированна'{ 14нформационно-
7 А€ ''€ириус''
}празлятощая €истема
Автоматизированн€ш! оистема пономерного контроля
8 диспАРк дислокации, аъта]1иза использования и регулирования
вагонньгх парков
Фперативн!ш{ оистема контро.тш{ |{ а||алу|за эксплуата-
9 гид ''уРАл-вниижт'' ционной работьт дороги (модифицированная) [рафик
исполненного двих{ения поездов
Рдиная автоматизированна'{ система актово_
10 вАсАпР м претензионной работьт хозяйства коммерческой ра-
ботьт в сфере грузовьтх перевозок
€истема автоматичеокой идентификации подвижного
11 сАи пс состава ''|[альма''
(омплеко обработки зак€}зов реального времени А€}
\2 козРв Асу экспРвсс 3
3кспреос 3
13 Асу п (оетевой уровень) А€} оодержанием хозяйства путр1 |4 сооруя<ений
А€} инфраструктурой и подвия<нь1м составом (А€}
\4 Асу 1ш-2 оодержанием инфраотруктурь1 хозяйства сигн{1лиза-
ции. центр ытизат7ии и блокировки)
Бдиная корпоративн€ш автоматизированнш{ система
15 вк Асуи
управления инфраструктурой оАо''Ржд''
йнформационно_сигнальна'1 оиотема контро.]ш{ рабо-
\6 Асут т ть! локомотивов и локомотивньтх 6ригад (подсистема
Асут дорожно-регионального уровня)
Бдиньтй комплекс интегрированной обработки мар-
\7 вк иомм
1поута ма1шиниста
18 Асу в А€]/ вагонньпл хозяйотвом
\9 эпс оАо ''Ржд'' 3лектронна'{ почтова'! система оАо ''Ржд''
Автоматизированн[ш{ оистема 3лектронного техноло-
гического документооборота с [рименением элек-
20 Ас этд мэк тронной цифровой подписи с помощьто йногофунк-
цион'}льной электронной картьт работника оАо
кР]&[>
2\ сдо оАо ''Ржд'' €иотема дистанционного обутения оАо ''Ржд''
|{о данньтм гвц оАо @жд) (презентация зам. директора гвц
к.}о. Баранова''Ёовьте возмо)кности развития инфрасщуктурь1 информати-
зации оАо (Ржд) в результате реш1изации инновационнь!х проектов цсс'')
н€|^г{ицо следу1ощие негативнь1е факторьт' относящиеся к текущему состояни}о
спд Р)([:
. недостаточность базът,, обеспечива1ощей передачу даннь1х (тпиро_
кополоснь1е кан€ш1ь1' арендуемь1е у 1{11|(, кан€|-пь1 Р| и Б1хп, пре-
доставляемь|е вм!€€);

11
 . на]|ич|4е больтшого количества устарев1шего оборудоваъ\ия. ,{оля
полностьто амортизируемого оборудования, сн'{того с производ_
ствау| не иметощего поддер)кки производителя) состав.тш{ет 55%о;
. низкая производительность оборудованут,я' что блокирует внедре-
ние современнь!х А€};
. р,ввитие спд ощаничено недостаточнь1м количеством портов на
оборулов ании для подк.]т}очения кан€|"лов ;
о действу[ощее оборудование не обеспечивает современнь1е сете-
вь1е сервисъ| и безопасность;
. трафик на магисщ€]]1ьном сегменте балансирует на пределе
иметощейся пропускной способности.
Ряд реализуемь!х проектов требует безотлагательного и многократного
увеличения пропускной способности (|{.{ Ржд.
Б итоге по даннь1м [Б! для нух{д спд Ржд ух{е сегодня требу[отся
кан€|-[1ь1 первичной оети с г{ропускной способностьто не менее 1[бит|с.
|{римерно такое х{е полох(ение слох{илось с р€ввитием спд Ф1Ё. Фд-
ним из примеров может слуя{ить задача вь1ведения единой системь! хранения
и обработки данньтх [€€ на новьтй технологический уровень. фя ретпения
этой задачи предлагается создать в сщуктуре |-{€€ два территори€!"льно р€в-
несённьтх цод (основной и резервньтй). |!ерспективнь1м направлением р€в-
виту1я цод являет ся внедрение технологий вирту алу|зац?ти информационнь1х
ресурсов, управления сиотемнь1ми' прик.т1аднь1ми сервисами и автоматизации
этого управления с помощь}о р€вличнь1х средств. Расчёть! пок€вь1ватот, что
для овязи основного и резервного !Ф! потребуется первичная сеть с про-
странственнь|м резервированием' обесшечива}ощ€ш передачу сигн€!пов 1 0св.

3. [\4ировь|е тенденции развития транспортнь|х сетей свя3и

[ехнологическое р€|звитие сети связи ФАФ ''Ржд'' не мох{ет не у{ить1_
вать мировьте тенденци и р азвития телекоммуникаций.
\4ировое производство систем и аппаратурь\ связ?т, а такя{е соответст-
вутощей элементной базьт, развивается по своим законам и во многом опре-
деляет''телекоммуникационну1о моА}''.
&1ногие видь| аппаратурьт, ещё вполне отвеча}ощие щебовани'{м заказ-
чиков' исчеза1от из номенклатурь! телекоммуникационного рь1нка с появле-
нием продуктов на новой технологической основе.
|{о этой причине потребители (в основном операторьл связи) вь!ну)кде-
нь1 перестраивать свои сети) что не всегда совпадает с функцион€}г1ьной необ-
ходимостьто. Бьхтпедпгуо из ''модьт'' аппаратуру становится трудно эксплуа-
тировать' поскольку она [|ит71ается технической поддержки производу!теля,
возможности доукомплектования' поставки 3й|{ и т.д.
(рупная сеть с больтшишт объёмом аппаратурь1 может рассчить1вать
(особенно' в условиях России) на отдельнь1е компании' которь1е специ€|'лизи-
рук)тся на поставку оборудования именно на эту сеть. Фднако при этом име-

\2
ется риск попадани'{ в зависимость от такого вендора, которь1и смо)кет в ка-
честве монополиста навязь1вать невь1годнь1е коммерческие условия поставок.
€ другой сторонь1' р€вумное следование мировь1м тенденци'1м развития
даёт, как правило, инновационньтй эффект, зак.]1|очатощийся в существенном
улу{1цен ии работь1 сети.
Анализ современнь1х тенденций позво.тштет сформулировать следу!ощие
о с н о внь1 е п ол ох{ ения р азвития тел екоммун ик ации:

а) Фсновной средой передаии фиксированнь1х сетей в обозримом

будущем остаётся волоконно-оптичеокий кабель с одномодовь|-
ми волокнами
6) Архитектура сетей связи должна соответствовать принципам се_
тей следулощего поколени'т (}х{ех1 6епега1|оп ].{е1тмог[ _ шсш).
Фсновньтм архитектурнь1м принципом построения перспектив-
ньгх сетей овязи является отделение транспортного уровня от
уровня формирования услуг, что позволяет им р{ввиватьоя отно-
сительно независимо. Функцион€|-]_!ьное взаимодействие этих
уровней осуществляется через промея{уточньтй слой адат\тации.
€ледует отметить, что вь11шеук€в аътная перспект ивная оетев€}'т ар-
хитектура в настоящее время ре€ш1изована за рубея<ом и в натшей
стране во многих мультисервиснь1х сетях.
с) Базой фиксированнь1х телекоммуникационньтх оетей доля{на яв-
ляться оптическая щанспортн€ш{ платформа' посщоенъ|ая на тех-
нологии мультиплексирования с разделением по длинам волн
([ате1еп9*: )|т|з|оп йц1с|р1ех|п9 _ шрм). йея<дународнь1й со-
}оз электросвязи (мсэ) никаких €!шьтернативнь1х вариантов не
рассматривает. € помощь}о технологии шом образуотся про-
зрачнь1е' т.е. протокольно независимь1е' оптические кан2|'ль1, яв-
;ш{}ощиеся основой построения мультисервиснь1х сетей. €ледует
отметить' что указанн€ш оптическая платформа является предпо-
сьтлкой создания в будущем полность}о оптической щанспортной
сети (отс). |[ерспективность отс подтверя{даотоя вь1щ/ском
мноя{ества стандартов (в частности, 23 рекоменд ации мсэ-т).
6) Фдной из тотш1ьньгх мировь!х тенденций является ''пакетизация"
телекоммуникационнь1х сетей. |{акетньте технологии неуклонно
вь1тесня}от традиционнь1е кан€}г1ьнь1е технологии (технологии
том). 14менно современнь|е пакетнь!е технологии явля|отся ин-
струментом посщоения мультисервиснь1х телеком}гуникацион-
нь1х сетей. |{рименение цакетнь1х технологий непосредственно
по верх оптической платф ормь! позволя1от организовать пакетну[о
транспортну[о сеть' обладатошцуо мультисервисной функцио-
н€|]-{ьность1о и ре€|^лизук)щу}о архитект}Р}, в соответствии с прин-
ципами шсш.
е) в настоящее время известнь| две перспективнь1е базовьте техно-
логии транспортнь1х пакетнь1х сетей: 1Р^4Р15, принём в качестве
1з
 технологии мР[5 используется её перспективная версия мР!5-
тР [аБе1 3:м!сс}т|п9_[гапзрог| Рго{!1е, или транс-
(}м1ш1т|рго1осо1
портная конфицр ация многопротокольной коммутации с ио-
пользованием меток) и \Р| Рвв-тв, где РББ_[Б растшифровьтва-
ется как Ргоу|6ег Бас[Бопе Бг|69е 1га|{!с Бп9|пеег|п9 (мост опера_
торских опорнь|х сетей с рецлированием трафика). Анализ тех-
нической литературь| и внедрения пакетнь1х технологий в мире
позволяет отдать предпочтение технологии 1РАу1Р15-тР, стан-
дартизированнойшестьгореко|у1ендация\у1имсэ_т.
Развитие сети оАо ''Ржд'' согласно настоящей 1{онцепции планирует-
ся с полньтм улётом мировь1х тенденций, изло)кеннь1х вь|1ше.

4. (онцепция развит1Ая сети волоконно_оптических линий связи

4.1. }{раткое обоснование вьпбора технологии \{}1}1

Б качестве основного сщатегическогоре1шени'т предлагается создание
в общесетевом мастптабе оптической щанспортной платформь1 на базе тех_
нологии шрм, с использованием двух её разновидностей:
. плотного мультиплексирования с р€вделением по длинам волн
(}епзе [ате1еп91}т )|у|в|оп йш1т|р1ех|''8 - ошом)
. неплотного мультиплексирования с р€|зделением по длинам волн
(€оагзе \[ате1еп91}: }!у|в|оп йш1с|р1ех|п9 - сш)м).
1акое ре1шение, 1широко распросщанённое во всём мире и в нашлей
стране, позволяет многократно увеличить пропускну[о способность оптиче-
ских линий, принём поотепенно по мере необходимости и 6ез прерь1вани'{
действутощих связей. 8 наотоящее врем'1 шом является единственной тех-
нологией, удовлетворяк)щей этим требованиям.

4.2. 0птическая транспортная платформа

Фптическая щанспортн€ш{ платформа в общесетевом масш:табе долх{на
бьлть сформирована как совокупность сегп4ентов' создаваемь1х поэтапно.
€труктура ка)кдого сетевого сегмента формируется на основе двух ви-
дов типовьтх фрагментов:
. типовой секции (т€);
. типового звена (т3в).
1иповое звено (тзв) организуется на волокнах, по которь11!1 в настоя-
щее врем'т работатот мультиплексорь1 5он уровня 5тм_1 (в отдельнь1х с]у-
чаях 5тм-4). 13Б соединяет соседние пункть1 линии и представляет собой
элементарньтй кабельньтй участок (эку) с аппаратурой на его концах. !е-
почка последовательно соединённь|х звеньев начинается и заканчивается в
крупнь1х узловь1х станциях, в которь1х располага}отся 1ранзитньте перифе-
рийньте узль1 (тгг9.

\4
 1иповая секция (тс) представ.тш{ет собой более слоя<ньтй сетевой фра._
мент, вк.т1}оча1ощий в себя цепочку 13Б и прямое соединение 1|{9_1119, ор_
ганизованное на свободной паре волокон.
€хема 1€ представлена на рисунке 3.
тс
3{}Ф о<ув
!

**ь**
|
]

{ тпу;
ъ

| |
!
1! вшом
!(
|\*т-
#{ |*ь -1 т-.{-
]\ \ъъ
** {:!

@диночная \( или совокупность смех{нь1х 1€, создаваемь!х в рамках

одного и того х{е этапа модернизации, образулот сетевой фрагмент (насть об-
щесетевой оптической транспортной платформьт).
Ёа прямом соединении тпу-тпу используется технологи'1 0'![)й, в
цепочке тзв _ технология €![)Р1. 1акое распределение технологий между
прямь1м соединением тшу-тшу и т3в продиктовано технико-
экономическими сообра;ке ниями. €оответству1ощее обоснование приведено
нижевр€вделах 4и6.
Физической основой технологической сети связи явля}отся линии во-
локонно_оптического кабеля. 3ти [!инии построень1 вдоль трасс х{елезнь1х
дорог (жд), что и определяет топологито физического уровня сети (рис.2).
|!ри этом вся сеть волс представляется в виде мно)кества связаннь1х
протятсённь1х кольцевь1х структур' которь1е моцт охвать1вать несколько т{е-
лезнь1х дорог Ф"с. 2). Фсновнь1е кольцевь1е сщуктурь! моцт содер)}(атъ ли-
нейньте ответвлеъ\ия и лок€![[ьнь1е кольца. Бся эта слоя(ная топология может
бьтть представлена как совокупность ?€.
|{оверх оптической платформь1 будут работать оети) посщоеннь!е на
основе различнь|х технологий. Б связи с этим типову1о секци1о (тс) мо)кно
представить в виде многослойной функциональной модели, состоящей из оп-
тического слоя (типовой оптической секции - 1Ф€) слоя на основе техноло_
гии 1)й (типовой секции 5он 1€€ин),_ '
слоя на основе пакетной техноло_
гии (типовой пакетной секции - тпс).
йногослойное представление 1€ показано на рисунке 4.
Аналогично моя{но представить составнь1е части |€: прямь1е ооедине-
ния 1119-тшу (оптинеские, $}Ё' пакетнь1е) и типовь1е звенья (оптические'
$он, пакетньте).
15
 7иповая секция 5пн 7иповая пакетная секция

Рис. 4. 1!1ногослойное представление типовой секции

5. 1иповое оптическое 3вено. [_{епочка типовь|х 3веньев.

5.1. Фбоснование вьпбора технологии €\{}Р|
|иповое оптическое звено (тоз) создаётся на базе технологии €\[)&1.
Бьтбор мех(ду технологиями сшом и }.[)й для данного применения оп-
ределяется оледу[ощими сообрах<ениями :
а) Аппар атура сшом при одинаковом числе оптических кан€!шов
существенно де1певле аппаратурь1 ошом. Ёаимень[пее номи-
н€!"льное количество кан€!]-[ов в вь1пускаемой в настоящее время
аппаратуре )[}]у1 равно 1шестнадцати. Б то время' как это пока-
зано ниже, для 1Ф3 достаточно (с унётом развития) нетьтрёхка-
нальной системь1. 3то обстоятельство дополнительно увеличива_
ет ценову[о привлекательность сшом.
6) |{ромех{уточн€у{ а|||1аратура сшпм в отличие от аппаратурь1
ршом является пассивной и не требует электропитания.
с) 1Ф3 организуетоя на парах волокон' на которь1х в настоящее
время работатот мультиплексорь1 5он уровня 3тм-1. |!ромех<у-
точн€ш{ аппаратура €\!)1!1 в отличие от аппаратурь1 ).[)}и1 об-
ладает свойством прозрачности на длине волнь1, используемой
для существу1ощих мультиплексоров уровня 5тм-1. !анное об-
отоятельство позволяет осуществлять р€ввитие' не ломая дейст-
ву}ощие доро)кнь1е сети.
6) [альность действия аппаратурьт ).\!}й применительно к ]Ф3
является избьтточной.

5.2. 0сновньге принципь! построения тоз

Рекомендацией мсэ-т с.695 (10/10)1 установлен следу[оций ряд сис-
тем €'\!}1!1по чис]у оптических кан€!]-1ов (используемь|х длин волн - }'):
. нетьтрёхканалъная €.[}1!1;

' здесь и д3шее после номера рекомендации в скобках ук€ван месяц и год ввода в действие послед-
ней версии рекомендации. Ёащт.плер' в данном слу{ае 10/10 означает октябрь 2010 года.
\6
 . восьмиканапьная€\[)1!1;
. двенадцатикан€ш1ьная €[)\4;
. 1шестнадцатикана]тьн€ш сшом.
|{роизводители' вь1пуска1ощие аппаратуру сшом, руководству[отся
требованиями данной рекомендации. |{редлагается строить 1Ф3 на базе ъ\аи-
более простой четь1рехканальной системь1 сшрм. Фбобщенная схема 1Ф3
представлена на рисунке 5.
т3в

)\'; }т';2ъ'; }ъ'; 11 ''

]ч!э 0 \ 2 3 4

} нгш 1311 1551 \57\ 1591 1611

Рис. 5. Фбобщенна'{ схема типового звена

фя организации типового звена щебуется одна |[ара оптических воло-
кон (по одному волокну в кая{дом направлении передаяи). |{редлагается для
тоз, как ух{е ук€|зь1в€!]1ось вь11ше' использовать пару волокон' на которой в
настоящее врем'{ работатот мультиплексорь! 5)н уровня 5тм_ 1 .
Б них<ней части рисунка 5 указаньт номин€!льнь|е величинь1 длин волн,
на которьлх образу}отся оптические кана.11ьт. 1|[аг длин волн и их номина-]1ь-
нь1е значения установлень1 рекомендацией мсэ-т с.694.2 (|2|0з).
Анализ продукции фирм_поставщиков аппаратурь1 сшрм пок€в€|-]1, что
четь1рехканальная система сшом мо}кет бьтть ре€|]-1изованаъта простьгх и от-
носительно детшёвь!х оптических мультиплексорах ввода-вь1вода (Фр1|са1 А44
ап6 )гор йш1с|р1ехог5 _ оАом)' име1ощих очень мапь1е га6аритьт и не тре-
бутощих электроп ит ания.
Бах<ной особенностьто таких оАом является их почти полная про-
зрачность для длин волн' дшлёких от рабонего диап'вона (т.е. в данном слу-
\7
чае от 1551_161 1 нм). Благодаря этому свойству, длинаволнь1 13 10 нм, на ко-
торой работатот существу}ощие мультиплексорь1 5он уровня $тм-1, прохо-
дит ФА)Р1напряму1о' претерпевая при этом незначительное затухание.
Ёа рисунке 5 этой длине волнь1 присвоен нулевой номер (условное
обозначение \). ,,{анное обстоятельство позволяет осуществлять р€ввитие' не
лом€ш действутощие доро)кнь1е сети мультиплексоров 5тм-1 ($тм-4). Ёа ри-
сунке эти мультиплексорьт обозначень! как А}]!1 $тм-1/4.
1!1аксима-гтьъ|ая раснётная протях<ённость то3, построенньгх вь11шеука-
заннь1м образом, ощаничивается восьмь1одесять}о километрами. Реальнь!е
длинь1 то3, как правило, много мень1ше.

6. [1ропускная способность то3. Распределение трафика

|{редло:кенное ре1шение позволяет пощц1ить многократное увеличение
пропускной способности относительно существу[ощего поло}кения дыке ||ри
использоваътии относительно прость!х оптических приёмо_передатчиков
(трансиверов) в аппаратуре, подк.]т}очаемой к кан€ш1ам системь| сшрм.
|{о кат<дому из нетьтрёх оптических каналов системьт €.!!}й на на-
ч€!]-|ьном этапе модернизации предлагается работать со скоростьто 2,5 [бит|с
(без использования транспондеров). Б дальнейтпем эта скорость мох(ет бьтть
увеличена до 10 [бит|с.
Ёа рисунке 6 представлено предложение г!о первонач€|льношгу (первьтй
этап модернизации сети) распределени}о трафика на примере цепочки типо_
вь1х звеньев.

:---'!---1
!

$*н | явн
! л 5тм-1
! |5тм4}
|
!':
'" :
!
!
| $вн
_-п, |

| : зтм</:.ь
ъзс6уг:!с
]
16пт/с

сги0тн ; | : ц]1дотн
|.т с\3 т1 |'
аз|:о: ;:Ё/10!
гвф:"] ]16ау|с:
*гш Ржд
т1 |-*- }з
т1 2р|!о
Ё6пт|с

п,-*_-_-#1;,.
!!

!-_-_____:
Рио. 6. Распределение трафика по кана-]1ам системьт €.[}й
18
 1{ак ух<е ук€вь1в€}лось, на длине волнь1 1310 нм продолх{а}от работать
существу[ощие мультиплексорьт $}Ё уровня $тм-1 (5тм-4).
Фптический кана;т с прогускной способностьто 2,5 [бит|с, образован-
ньлй на }"3, Ф[БФ.{уттся под пакетньтй трафик спд отн, предн€внаненньтй для
промежуточнь!х пунктов (в основном д.тш1 периферийньтх узлов - тту).
[{од €|{д отн подразумевается сеть передачи даннь1х оперативно-
технологического назначения, обслух{ива1ощая технологическук) сеть связи.
спд отн вк.]11очает в себя спд всмА и другие сети передачи даннь1х 1-{ен-
тральной стаъ\ции связи.
Фптический кана;т с пропускной способность}о 2,5 [бит|с, образован-
ньлй на }"2, ФтвФ.{итоя под пакетньтй щафик спд Ржд, предн€шнаиенньтй для
проме)куточнь1х пунктов. спд Ржд _ общекорпоративная сеть передачи
даннь1х' обслу>киватощ,ш оАо (Ржд).
|{ропускная способность кан€!"лов на ь и }ч даёт возмо}(ность переда-
вать сигнальт гига6итного Б1}:егпе1 в конфицрации (11]ина) с обеспечением
доступа на ка)1{дом промежуточном пункте.
Фптический канал, образованньтй на }"ц, предлагаетоя использовать для
модернизации сети 5он. |{о этому кан€!"лу моя{ет работать новое поколение
аппаратурьт 3}Ё - шс 5он уровня 5тм-4 или 511!1- 16.
Ё{а;тичио этого оптического кан€!-па открь1вает потенци€!]-1ьну[о возмо)к-
ность провести при необходимости (например' при истечении срока слухсбьт)
безболезненну[о замену существу{ощей аппаратурь1 5тм-1, работатощей на
длине волнь1 1310 нм (ь).
Фптический кана;т, образованньлй на },1, резервируется под да]1ьнейтпее
р€ввитие.
йспользование нетьтрёхкана-гльной сшом, позволяя полг{ить на одной
паре физинеских волокон четь1ре парь1 вирту€|"льнь1х' даёт возмо)кность наря-
ду с существу1ощим трактом $он уровня 5тм-1 (0,155 16ит|с) иметь ещё
четь1ре щакта с нач€|"льной пропускной способность}о 2,5 [6ит|с. 1аким о6ра-
зом, пропускная способность возрастёт дополнительно в 64 раза с возможно-
стьто дальнейтшего увеличе|1ия.
Фт<идается' что такое увеличение пропускной способности сети обес-
печит интенсивно р€ввива1ощиеся потребности оАо (Ржд) в услугах связи
не менее чем на 1цесть лет вперед' дах(е если задаться ежегоднь1м удвоением
пропускной способности. |{ри этом ещё остатотся пути для дальнейтшего раз-
вития.
Бахсно отметить и качественньтй эффект, зак.т1точатощийся в р€внесении
трафика сетей р€вличного н€вначения на уровне 1-1. 3то обстоятельство даёт
возмо)1(ность независимого развития этих сетей и повь|сит уровень надёх<но-
оти и безопасности.

\9
7. [1рямое оптическое соединение тпу-тп} как часть типовой
оптической секции
7.1. Фбоснование вьпбора технологии }\{)}1
|{рямое оптическое соединение тшу-тпу создаётся на базе техноло-
гии 0![Р]!1. Бьтбор мея{ду технологиями €![}&1 и )\[)1!1 для данного лри-
менени'{ определяется следу{ощими сообрая<е |1иями:
а) |{рямое оптическое соединение 1119-тшу может иметь в ряде
слг{аев больтшуто протяэкённость. Аппаратура ошом имеет
средства для прохох{дени'1 г{астков волокна длиной до 300км.
6) Аппаратура ошом позво.]1{ет с помощь}о установки транспон_
деров увеличить при необходимости пропускну[о способность
ках{дого ог|ти}1еского кан€}г{а с нач€!"льной величинь1 2,5 [бит|с
вплоть до 40 16ит|о.
с) Аппаратура ошом шозволяет с помощь}о пооледовательной ус-
тановки двух транспондеров при необходимости осуществлять
непосредственнуто регенераци1о оптического сигн€!'ла (без преоб-
р€вования в элекщонньтй формат). \акая возмох{ность снимает
о щаниче ния на протях<ённо сть непрерь|внь|х оптических сегмен_
тов сети.
6) 1!1иним€|-]1ьная номин€|-пьная кан€|л{ьность промь!1шленнь|х систем
ошпм (16 оптических каналов) совг{адает максима-гтьной ка-
н€|г{ьностьто промь1111]-1еннь1х систем сшом. [отя 1цестнадцать
кан€!г!ов с утётом резервироваътця и развития представляется по
сегодн'11пним оценкам вполне достаточнь|м для прямого оптиче_
окого соединения 1119_тшу, то в слг{ае иопользования аппара-
турь1 сш}м 16 каналов является предельной цифрой и' тем са_
мь1м, х{естким ощаничением.

7.2. 0сновнь|е принципь! построения прямь[х соединений тпу-тшу

для организации прямьгх соединений тшу-тшу
1{ак у;ке ук€1зь1ва"]1ось,
требуется свободная лара волокон. 14спользование технологии )\[)й по-
зволит сформировать на этом у{астке определённое количество оптических
кан€| ]-1ов. Анализ рь1нка показа]1' что аппаратурой ошом с миним€|-пьнь|м ко-
личеством кан€!.лов яв.]ш{ется 16-канальная аппаратура с 1пагом длин волн 100
[[ц. 1акая а|1|таратура удовлетворяет критери}о (пропускн€шт способ-
ность/стоимость> и вътбирается д.т1'{ организации прямь1х соединений тшу-
тшу (Рис.7).

20
 '*-'.
тпу тпу
300 км

х х
; э
х х
{л, !д
Ё Ё
х х
э
},:^з';}. 3
Б
16-канальная
* и €=
Ё}
0шпм #
3
в
3
}{с

н*Р"
с|п 2 9 4
.:
6
!
з
*
ш5 2\ 7' 2? 1+ д' .6 27 18

тн ] 1$2., 19?,' 19;,! 192.4 192,5 192.7 !92.8

'
нм ! 15Ф0'с! 1519,7$ 1,!8,)в 1598.17 1!';7.16 1556,15 уэ''ь,т5 тэ*ъ.э.п
^
ф п/п 0 10 11 1, !3 |4 д) дс1
}ь*|Р
*п.'!1 ]9 30 31 *! |1 !|4 1$!зэ
1

! [|ч 1ч/.ч | ч {,{] 1ч{,! |ч!'., 1

(*
{,"{ |ч'.4 1ч1.ч т|*','1

\\д,1 1\ц' /,} 1 ъ1()..}, 1 ч\!}.1 1+41!.{! 1 1['.1* !1

Рио. 7 . €хема организации прямь1х соединений тпу-тп} в |€

Б них<ней части рисунка 7 указаньт номин€!-}1ьнь1е величинь1 ценщ€}ль_
нь1х частот и соответству[ощих длин волн' на которьтх образу}отся оптиче-
ские кана-]1ь1. 11[аг частот и у\х номин€|-г{ьнь1е значения установлень1 рекомен-
дацией мсэ_т с.694.1 (02||2).
Ёа линейньтх (ащегатньтх) вь1ходах и входах аппаратурьт )[)&1 могут
бьтть установлень1 оптические усилители (соответственно, бустер и предуси-
литель). Б этом случае максим,|"льная длина [€ мо>кет достигать величинь1
порядка 300 км. |[ри реализации больтших длин необходимо использовать
проме}куточньтй линейньтйусилитель (промет{уточнь1е линейнь1е усилители).
14спользование 16-канальной }\[}Р1, позволя'т получить на одной паре
физинеских волокон 16 пар вирту€|шьнь1х' многократно увеличивает пропуск-
ну|о способность на у{астке 1119-1пу. в настоящее время связь тпу-тпу
осуществляется за счёт арендь1 тракта $он уровня Бтм-16 (2,448 [бит|с) у
зАо <<}(омпан ия \ ранс1еле1{ом>>.
|[редло>кенное ре1шение позволит ре1шить на много лет вперёд пробле_
му интенсивного роста трафика на этом участке сети.
Ё{а нач'|льном этапе модернизац|ти не планируется использование
транспондеров. [енераци}о длин волн, с необходимой для )\[}1!1точность}о'
обеспечат (цветнь1е>> линейнь1е интерфейсьт передатчиков аппаратурь|, под-
клточаемой к оптическим кан€|пам. |1ри этом мох{ет бьтть обеспечена ско-
рость передачи 2,5 [6ит|с.

21
 Ёа последу}ощих этапах возмо)кна установка щанспон;1еров с обеспе-
чением пропускной способности 10 и да>ке 40 16ит|с. |аким образо\1. экви-
в€|лентн€ш{ пропускная способность 1€ моэкет бьтть доведена до 640 [бит/с.
т.е. увеличена относительно существу!ощей ситуациу| в 256 раз.
1ак же как и при формировании т3в, в прямь1х соединениях 1|19-тшу
булет достигнут эффект разнесения щафика сетей р€вличного н€вначения на
уровне 11. 3то обстоятельство даёт возмох{ность независимого разв|ттия се-
тейи повь1сит уровень надёя<ности и безопасности.

8. [1ропускная способность прямого оптического соединения

тпу-тп}. Распределение трафика
|[рименение технологии ошрм на прямом оптическом соединении
тшу-тшу создаст на одной паре свободньтх ФБ ц]естнадцать 1пирокополос-
нь1х опти!{еских кан€[пов в ка}кдом направлении передачу1.
Ёа рисунке 8 представлено предло)кение по первонач€}льному (первьтй
этап модернизациу| сети) распределени}о трафика по канс!'лам )\[)Р1.

тпу тпу
3пн \ 5тм-16/64 ъ 2,5!\о
16пт|с
?,5|!о
[6тст|с

ст|дот|| ь 16Ё/10с€ ъ 2,5!\о

16о+г/с

ь ь 2,5|\о
[6пт|с

16г/1о6Б ?,5|\о
{6хт|с

ц 2'5|1о|ю
[6*т|с

с'
ь
=
:8
о
(!|
Ф
6. |'. }:'з
2,5/:о/а0
[бпт|с

ь
|
Рис. 8. Распределение трафика по кан€}лам )[)й
|[рямой оптический кана;т. образованньтй на },1, отводится под трафик
Бон уровня 5тм-16 (2,5 [бит|с), которьтй ранее передав€!.лся по арендован-
ному кан.!.лу.
|{рямьте оптические кан€|пьт, образованнь1е на }"3 1}уэ, отводятся под па-
кетньтй трафик сгщ отн и €|!А Ржд соответственно. |[ропускная способ-
22
ность этих кан€!лов дает возмоя{ность передавать сигн€}г1ь1 гигабитного (6Р)
илр| десятиг:г[а6итного ( 1 0св) Б{1тегпе1.
Фстальньте 13 каналов резервиру}отся под дальнейшлее развитие' что
потенци€}льно обеспечит пощебности ФА9 ''Ржд'' на много лет вперёд.

9. 1иповая секция $он

1иповая секция 5он (1€€ин)
состоит из прямого соединения 5рн
тшу_тшу и из цепочки типовьгх звеньев 5)Ё (т3с), как показано на рисунке
9.

!
1(€и

{| тпу
;\
'1 \
1!
н!
[!ара Ф8.* !
!
} ! п\,уом-}1 \ .\ }

\_; ]
_-
1
! |-!ара Ф8'"*

Рис 9.1иповая секция 5)н (1€€ин)

|{рямое соединение $)Ё тшу-тшу организуется поверх одного из ка-
н€}г1ов ошом (на длине волнь1 }"1) первонач€ш1ьно на уровне $[}и1-16. 1{ак
ук€вь1в€!пось вь11ше' аппаратура )-[)1!1 устанавливается на одной паре сво-
бодньгх ФБ. Ёа рисунке 9 эта лФа ФБ обозначена как ФБ.".
Аппаратура €\!)1\:1 устанавливается на паре ФБ, по которь1м в на_
стоящее врем'1 работатот мультиплексорь| 5он уровня 5тм_ 1 . Ба рисунке 8
эта пара ФБ обозначена как ФБ.',.
13€ организу[отся поверх одного из кан€}лов €[}Р1 (на длине волнь1
}'ц) первонач€|.льно на уровне $1й-4 и с сохранением существутощей цепочки
мультиплексоров 3тм-1, работатощих на длине волнь1 1310 нм (ъ).
1(ак видно из рисунка 9, в совокупности 1€€ин образует плоское коль-
цо или объёштное (если ФБ". и ФБ.* находятся в р€внь|х кабелях).

'10. 1иповая пакетная секция

Ёа рисунке 10 [оказана структура типовой пакетной секции (1|!€). Ёа
базе 1|{€ организу1отся спд Ржд и €|!! отн. 3ти сети передачи данньгх
подобньт друг друц.

2з
 {ц повая пс''<егу,н(' я секцс1я {тпс}

!
;
"7{1}я-{!1!
!

[$|аршрризаторь| м РБ_тР " ,,

вь:сокой прои3водительности

пу-пу {
,

,
,
,
!
1
] '
10/1ш/100$ Ё1}:егпе{

Рис. 10. €труктуратиповой пакетной секции

(тпс спд отн или ]|!€ спд Ржд)
в тшу по концам тпс
устанавлива}отся мар1шрутизаторь1 мР!3 с по-
вь111|енной функцион€)-пьность}о. Ёа каждом [1! в цепочке типовь!х пакетнь1х
звеньев 1|[3 мехсду [|{} устанавлива}отся коммутаторьт Б1}тегпе[, осуществ-
ля}ощие перекл}очения на уровне \2. Р1артпрутизаторь1, располох{еннь|е в
т1ту, соединень1 напряму[о по кан€}лу, образованному с помощьто 0\[}}у1 на
}ч или },5. 1аким образом, в совокупности тпс образует кольцо (плоское или
объёмное в зависимости от того, находятся ли ФБ." и ФБ.'' в одном илт4 раз-
ньтх кабелях).
1(ак видно из рисунков 8 и 6, для ну)кд спд отн и €|{! Ржд предос-
тавлятотся прозрачнь1е прямь|е канаг{ьт, образованнь1е с помощьто }'\!)й на
[з (1,э), и кан€|-г!ьт, образованнь1е с помощьто €.![)й на }"3 ([:) с возмох{ностьто
доступа в промея{уточнь1х пунктах (пу).
Б конкретнь!х обстоятельствах оснащение пунктов аппаратурой дол)к-
но осуществляться средствами €|{! в соответствии с потребностями и воз-
мо}кностями этих сетей. Б этой овязи схему на рисунке 10 следует рассмат-
ривать как возмох<ньтй обобщённьтй пример.

11. Развитие сетей передачи даннь|х

[лавньтм принципом р.ввития сетей передачи даннь1х (спд) является
использование в качестве базовой технологии пакетной технологии 1Р^4Р15.
Ёа основе этой технологии организу[отся две сети передачи даннь!х
спд Ржд и (||!' отн. Архитектура этих сетей во многом схох{а. (ети
долх{нь! обеспечивать обмен информацией мех{ду объектами р€вного иерар-
24
хического уровня с прев€!пиру}ощим тяготением от периферии к ценщу и от
объектов низ1шего уровня иерархии к объектам более вь|сокого уровня. Фд-
нако для обеспечения щебуемой надё>кности топологи'1 этих сетей должна
строиться с формированием р€вного рода кольцевь1х сщуктур (объёмньтх и
плоских колец).
Фбъектьт сетей спд образулот следу!ощий иерщхииеский ряд:
о !ентрьт обработки данньтх (!Ф!) - 3 (в том числе гвц' распо-
ло)кеннь1й в йоскве);
. Региональнь1е узль! (Ру) - 17 (по числу дорог);
. 1ранспортнь1е периферийньте узль1 (тп9);
. |!ериферийньте узль1 (г1у);
(вязи цод-цоА и 1]ФА-Р9 организу!отся в настоящее время по вь1со-
коскоростнь1м линиям йагисщальной цифровой сети связи (1\ш{сс) по
принципу <Б*:егпе{ поверх 5он (Бт}тегпес оуег $)Ё - Бо5)> и в рамках на-
стоящей 1(онцепции не рассматрива}отся. Фбобщённьтй пример архитектурь1
спд представлен на рисунке 11.

цод
т{]3

тпу о
о. пу
.' ,, '
пуо о
""тпс
пуо .'ъ1'

о тпс-_- ш
ЁуФ 0,'','
пу

Рис. 1 1. Фбобщённьтй пример архитектурьт €||,{

€ тевьте фрагменть| ме}кду сме)кнь|ми 1119 на рисунке 11 соответст-
е
ву}от типовь1м пакетнь1м секциям (тпс). 1]епонки |{9 мех<ду смежнь1ми 1119
представ.]ш1!от собой цепочки типовь1х г|акетньтх звеньев (тпз).

25
 Р1артшрутизаторь1 сетей спд (функциониру[ощие на уровне 1,3) дол)к-
нь1 поддер)кивать функцито кщафик-и\т}киниринга>>, что позволит перерас_
г{ределять нафузку между различнь11у1и кан€ш1ами и мар1шрутизаторами и
обе спечит возмо)кность вьтб ора €!г1ьтернативньгх мар1шрутов.
[ля сетей спд следует исполь3овать оборудование с современной вер-
сией технологии йР[$ - мР[$ транспортного профиля ) или мР[5-тР.
Б настоящее время действ).}от 1шесть рекомендаций мсэ_т, регламен-
тиру{ощих 1у1Р[$-|Р, и семь стандартов 1Б1Р (еще опубликовано восемь
проектов таких стандартов).
Б технологии мР!$-тР дош1{нь1 бьтть цредусмотрень1 возмох{ности:
. установлеътия двустороннего сквозного пути комш!утации
по меткам;
. [рименения механизмов на основе оАм для мониторинга и
резервирования;
. линейного перекл}очени'{ на резерв и других видов автома-
тической реконфицрации сети менее чем за 50 мс;
. перек]1}очени'т на резерв в кольцевой конфицрации.
мР!5_тР является транспортной технологией, ориентированной на со_
единение (€оппес1|оп-Фг|еп1е4 Рас1се1-$\м|1сь|п8 - со-Р5). Б ней иск.]1}очень|
функции' несовместимь|е с €Ф-Р$, и добавлень| механиз1!1ьт, обеспечив€}}о-
щие поддерх(ку наиболее вах{нь1х щанспортньгх функцион€}г|ьнь|х возможно-
стей.
&1одернизация спд отн обеспечит базу для развития сетей всмА,
спвкс, ствкс, а такх{е Ряда других.
!{аэкдая сеть буАет иметь свото уник€ш1ьнуто !РР (!|гсша1 Рош{|п9 ап6
Рогттаг6|п9), нто позволит вьтделить д.т1я ка)кдого сервиоа свого таблицу мар-
1шрутизации' которая 6удет находитьоя внутри укР и не будет пересекаться с
таблицами мар1пру тизации других сервисов.
1опология сети оптических канш1ов обеспечит резервирование €[{[ на
основе динамической марш1рутизации, т.е. при нормальной работе сети все_
гда 6удут доступнь| несколько мар1прутов от точки <А> до точки (в), доступ
при этом будет предоставляться на основе €!]|горитма вьтбора лу{1пего мар-

Б пакетнь|х сетях особуло вая{ность приобретает ре1шение проблемь|

безопасности. Б модернизированньтх €|[ безопасность буАет обеспечивать_
сяна дошкном уровне путем т|риъхятия следу[ощих }у{ер:
. Фрганизация защить! списками А(\ по всем интерфейсам обору-
дования. Ас[ (Ассезз €оп1го1 [|з1 _ список контроля доступа),
определяет субъекть1' которьтм разретшён доступ к конкретному
объекту, и какие и1у{енно операции р€вре1шено или запрещено
этому субъекту проводить над объектом.
. |{рименение статической мартшрутизации между спд и оборуло_
ванием сервисов.

26
 . |{рименение аутентификации мо5 (Р1езза9е }|3ез1 5) на у{астках
использо вания динамической мар1]]рут изации ) что обеспечивает
проверку подлинности сообщений. Аутентификация й05 в соот_
ветствии со стандартом кРс |з2| представляет собой \28-
6итньтй €|лгоритм хе1широв аъ|ия.
. 1!1аксимизация числа мар1прутов для укр.
12. Фрганизация ре3ервирования
|{редло>кеннь1е в настоящей 1(онцепции принципь| модернизации сети
позволя}от ре€|-]1изовать многоуровневу}о систешгу резервирования (таблица
4).
1аблица 4. Роль модернизаци|| при формировании
многоуровневой системь1 резервир оваътия

Роль
[ип резервирования Фбеспечение
модернизации
3амена блоков.
Ёаличие 3Р1[{
!,олодньтй резерв 9меренная.
|!ереклтонение блоков. € ойство
в 3недрение
Аппаратньтй
[ооячий оезеов аппаоатуоь] современной
|1араллельнаяработа €войство аппаратурь|
(дублирование) аппаратурь1
.[1инейное резервирование. € ойство системь1.
в
|{ереклтонение трактов Ёаличие резервного
1+1 тракта
-[инейное резервирование. €войство системь1.
€ущественная.
|{ереклтоненио трактов 1:1 Ёаличие резервного
€истемньтй Фбразование в|4р-
и ].]:1 тоакта
ту{}льнь1х волокон
(ольцевое резервирова-
ние. [1ерекл}очение €войство системь|.
трактов в рамках одной |{лоское кольцо
системь]
1{ольцевое резервирова-
ние. |{ерекшочение
€труктура типовой
трактов между системами |[олная.
секции
в р€|мках одной типовой
€етевой секции
1{ольцевое резервирова-
€утцественная.
ние. |[ереклточение
1опология сети Фбразование вир-
трактов мех(ду типовьтми
туальньтх волокон
секциями

[лавньтм эффектом, позволятощим существенно повь1сить }киву{есть и

надёжность сети' является значительное рас1цирение кан€|]-1ьного ресурса сети
как в чисто количественном плане (возмоя<ность вь1деления кан€|[|ьного ре-
зерва), так и в потенци€}пьно вьтсокой пропускной способности оптических
канаг1ов шом.

27
-

фугим фактором, позволя}ощим усовер1пенствовать систему резерви-

роваъ|||я сети относительно существутощего полох{ения) яв]\яется вь1сок€ш{
функцион€}пьность нового поколени'{ аппаратурь1' которая будет внедряться в
процессе ре€|л!изации 1(онцешции.

'13. 3аключение. Фсновнь!е результать| и перспективь|

1ехническая модернизация долт{на охватить все уровни технологиче-
ской сети электрос вяз'1 оАо <Р[,.{> :

. транспортну1о (первиннуто) сеть;

. сеть оперативно_технологической связи(от€);
. сеть общетехнологит{еской связи (Фбт€);
. сеть передачи даннь|х оперативно-технологического н€вначения
(спд Фтн);
о общекорпоративну1о сеть передачи даннь1х, обслу>кива}ощук)
оАо <Р]&А>;
сеть телещафной связи;
0
о систему видеоконференцсвязи;
. систему биллинга;
. системь| автоинформированияи автообзвона;
. другие системь1 на основе технологии 1Р.
1ехническая модернизация долх{на производутться путём внедрени'{
перспективного оборудования) использук)щего передовь1е технологии, и вь1-
вода из эксплуатации мора"]1ьно и физияески устарев1пего оборулованртя.
Ёастоящая 1{онце лция посвящен а развити}о транспортной (первинной)
оети связи, т.к. именно первичная сеть во многом опреде.]штет воз1]у{о)кности
развит\4я сетей, работатощ|тх на её базе. @сновой 1{онцепции явля|отся типо_
вь1е технические ре1пени'{, применимь|е как на магистр€!.льной, так и на до-
рох{нь1х сетях. !иповой характер ретпений определяет их некотору}о а6ст-
рактность. ,.{ета_глизация конкретнь1х ре1шений долт<на ос}п{ествляться при
проектир оваътии с утётом специфики местнь1х услов ий и возмо)кно стей.
Ретпения' предлоя{еннь1е в (онцепции, полность1о отвеча1от требовани_
ям по обеспечени}о возмо)кности поэтапного р€ввития, изло)кеннь|м во вве_
деъ|ии.
1(ачественно новь1й уровень первичной сети будет достигнут за счёт
повсеместного применени'1 технологии мультиплексировану1я с разделением
по длинам волн (шом) в качестве типового средства формировани'{ оптиче-
ской транспортной платформьт. |{рименение этой технологии налрав.]-!ено на
многократное увеличение пропускной споообности волоконно-оптических
линий связи (волс) с возмот{ность}о да-гтьнейтшего наращиваътия в перспек_
тиве, что открь1вает возмоя{ность р€вв?|тия и модернизации других сетеи на
много лет вперёд.
|!омимо обеспечения роста пропускной способности, другим вах{нь!м
эффектом является индифферентность технологий шом к форматам и про-

28
токолам сигн€!лов, передаваемьгх по оптическим кан€!пам' что объясняется их
шрозрачность}о. 3то свойство позволяет' в общем, не вь1двигать каких_либо
особьтх щебований к пощебителям оптических кан€!^пов систем шрм.
1ипьт стандартнь1х интерфейсов на аппаратурнь1х сть1ках долх{нь1 оп-
р еде.]ш{ть с я т1ри про ектир ованиут.
Формирование оптической транопортной платформь! сщ/х{ит предг{о_
сьтлкой коренной модернизации существутощей сети синхронной цифровой
иерархии за счет внедрения современной аппаратурь1 нового поколения _ \6
3пн.
Аппаратура нового поколени'1 шс 5рн имеет рас1цирен}у}о функцио-
н€]"льность и может транслировать сигн€|-г1ьт пакетного формата. Бнедрение
этой аппаратурь1 позволит более эффективно осуществить цифровизаци}о
вторичнь1х сетей.
Аппщатура \6 5пн $тм-4 позволит организовать в составе синхрон-
ного щанспортного модуля иетвёртого порядка (622 1!1бит7с) передачу сигна-
лов $1]!1_1, в1, Рав{ Ё*:егпе1(Рв).
Аппарацра }.{6 5он 5тм-16 позволит организовать в составе син-
хронного щанспортного модуля 1пестнадцатого порядка (2488 \16ит|с) пере_
дачу сигнапов $тм-4, 5тм-1, в1, 6|3а6|т Б{тегпе1(св).
Бнедрение современной аппаратурьт €[)1!1/9шом и }.{6 5он позво-
лит использовать дляних единуто систему уг1равления.
|1а;тичие достаточного количества новь1х оптических кан€!]_|ов с пропу_
скной способность1о 2,5110 16ит|с, образованньтх системами сшрм и
)ш)м, даёт возмох{ность г{остроени'1 на их основе вь!сокопроизводитель-
нь|х пакетнь1х сетей. Бьтсокая прогускная способность оптических кана'!ов
позволяет передавать сигн€!-[|ьт гигабитного Б1}:егпе1 (св) в конфицрации
''ш]ина'' с обеспечением доступа на ка)кдом проме)куточном пункте, а такя{е
сигналь1 десяти гигабитного Б1}тегпе1 (106Ё). |{роме т1ередачи Б|}:егпе{ непо-
средственно по оптическим кан€|[1ам, во3мо)кна передача таких сигн€!]-[ов по-
верх 5он (Бс}:егпе1-оуег-50Ё _ Б-о-5). Б аппаратуре шс $рн может бьтть ор-
ганизована передача сигъта]тов РБ и 6Б (в $11!1-4 и $11!1_16 соответственно).
}{а пакетной основе должньт бьтть посщоень| 1шультисервиснь|е сети. Б
качестве базовой технологии таких сетей долх{на бьтть использована пер_
спективна'1 технология 1РА4Р[ 5 -тР.
Ёа мальтх телекомшгуникационнь1х узлах цсс устанавлива}отся комму-
таторь1 Б*:егпе1 (уровень \2), на крупнь|х телекомш{уникационнь|х узлах -
мар1прутизаторь| мР[5-тР (уровень [3).
1{ак ухсе ук€вь|в€!пось, развитие первичной сети открь|вает новь|е воз-
мох{ности для модернизации других сетей и систем.
Аа;гичие вь1с окопроизводительной мул ьтисервисной сети 1Р^4Р[ 5 -тР
обеспечивает возмох(ность постепенной поэтапной модернизации сети опе-
ративно-технологической овязу1 (отс). €ушествутощая сеть Ф[€ построена
на технологии 'том (временное р€шделение кана-гтов) и представ.]т'{ет собой
совокупность фиксированнь1х сщуктур и соединений.
29
 |!ереход на использование технологии|Р позволит отк€ваться в боль-
1шинстве слг{аев от фиксированнь1х соединений, ято упростит конфицриро-
вание и избавит от необходимости производить многоплановь1е перек.т1}оче-
ния лри лтобом и3менении конфицр ации.
отс на базе технологии 1Р (отс-1Р) будет обладать вьтсокой гибко_
сть}о' эффективнь1м использованием резервнь|х ресурсов. € помощь}о 1шл}о-
зов буде' сог{ря}кение Ф[€-1Р с существутощей Ф1€-т0м,
'.ущ..твляться
что обеспечит плавность модернизации.
йодернизация сети общетехнологической овязи (обтс), которая пред-
ставляет собой сеть телефонной связи) закл}очается в завер1пении её цифро-
визациу| и внедре|1ииъ|а отдельнь1х сегментах сети принципов 1Р-телефонии.
3амена мор€!пьно устарев1ших ан€!логовь1х коммутационнь|х систем на
современньте цифровь1е существенно облегчит эксплуатаци}о' повь|сит на_
дея{ность, значительно рас1пирит номенклатуру услуг.
!ифровизация и значительное увеличение пропускной способности со_
единительнь1х и абонентских линий буду' осуществлень1 за счёт применени'{
технологий х}5[.
€еть пер едачи даннь1х ог1ер ативно-технологического н€вн ачет{'1я (спд
отн) вк^]11очает в себя спд всмА и другие сети передачи даннь|х {ен-
тра-гльной станции связи.
€уществу[ощая спд отн базируется на кан€|лах Б1 с пропускной спо-
ообность то 20 48 к6утт | с.
йалая пропускная способность этих кан€ш1ов' которь1е изнач€].льно не
рассчить1в€!пиоь на передачу пакетного трафика, их относительно небольтпое
количество (истонник _ ма]1окан€}льнь1е оистемь1 Рон и системьт $РЁ них{-
них иерархических уровней) ощаничива}от возмоя{ности спд.
Р1одернизируемая спд отн, работатощаяна технологии |Р&1Р[$-1Р с
использованием в качестве средь1 передачи прозрачнь1х оптических кан,шов
первичной оети (пропускная способность 2,5||0[бит|с), имеет намного более
1широкие возможности и перспективь! дальнейтпего р€ввития.
}!1артшрутизаторь! спд отн способньт поддер)кивать функцито (тра-
фик_инх< иниринг а)' что позволяет перераспределять нащузку между р €влич-
нь1ми кан€!лами и мар1црутизаторами и обеспечивает возмоя{ность вьтбора
€!пьтернативнь!х мар1шрутов.
Р1одернизированная (|\!' отн обеспечит вь1сокоскоростнь1е резерви-

узел) и ((транзитньтй периферийньтй узел - щанзитньтй периферийньтй узел),

а так)ке среднескоростнь1е резервированнь1е соединени,{ в цепочках перифе-
рийньтх узлов мех{ду транзитнь1ми г!ериферийньтми узлами.
1!1одерни зация первично й с ети создаёт пр едпось1лки коренного преоб-
р€вования самого старого вида овязи на железнь1х дорогах. !ифрову|зация и
''пакетизация'' первичной сети, системь! 1широкополосного доступа в йнтер_
нет позволятот перевести телещаф"у'о связь на полность}о электронну[о ос-
нову. Фтказ от электронно-механических телещафньтх термин€}лов, щебуло_
30
щих постоянного ухода, и переход на универс€}льнь1е пользовательские тер-
мин€|-пь1 на 6азе компьтотерной техники значительно рас1ширяет функцио-
н€!]-|ьньте возмоя(ности телеграфной связи (так назьтваемьтй'[ББ-телещаф) и
существенно упрощает эксплуатаци}о.
Ёа-гличие вь1сокопроизводительной пакетной сети !Р^4Р[$_1Р позволя-
ет модернизировать систему видеоконференцсвязи с переводом её на нову[о
качественну[о категорито. |{ри этом появились следу[ощие возмоя{ности:
. организациявидеоконференцсвязи на оонове технологии 1Р уРш
мР[$, которая в настоящее время является одной из самь|х на-
дех{нь1х и экономически эффективнь|х;
. применение видеоконференцсвязи вь1сокой чёткости' т.е. переход
от стандартного видеор€вре1шения 4с1Р (704х576) к разре1шени}о
но (1280х720). 1акой переход становится возмо)кнь1м при про-
пускной способности кана1а вь11ше 5|2 к6ит|с;
. возмох{ность организации видеоконференцсвязи по принципу те-
леприсутствия ([е1еРгезепсе), что щебует использования не_
скольких аппаратнь1х вь1числительньтх блоков термин€!]-1а видео-
конферецсвязи.
Бнедрение современнь1х коммутационнь1х систем, в свото очередь' по_
зволяет модернизировать биллинговь1е системь1 и осуществить |пирокое р€в-
вёртьтвание систем автоин ф ормирован ия у| авт ообзвона.
йодернизация биллинговь|х систем дошкна охватить все их основнь1е
блоки : раснётньте операции, информационное обслу}кивание, финансовое об_
слут(ив ани е. ]!1о д е ръ{из ация по з в олит р е из ов ать
€|-]-1 :

. поминутну[о тарификацито услуг;

о получение с коммутаторов дет.!льной информации о звонках;
о эффективну}о обработку даннь1х с коммутационного оборудова-
ния о пощеблении щафика;
. поддер)кку операционной инфорштации об абонентах' о продуктах
и услугах' вклточ€ш{ их тарифь|, ощаничения' возмо)кньте комби_
нации.
Бнедрение систем автоинформировани'т и автообзвона позволяет
улу{1пить работу контакт-центров.
Автоинформирование предоставляет звонящему абоненц необходи-
муто информацито в автоматическом рея{име и позволяет создавать много-
уровневое голосовое мен}о.
Автообзвон - это система управления исходящими телефонньтми звон-
ками. € помощь}о автообзвона мох{но вь|шолн'тть автоматический обзвон
клиентов (абонентов).
€истемьт автоинформирован?|я и автообзвона обеспечив€|}от сни)кение
нащузки на операторов, которь1е проводят первичну[о обработку телефон-
нь1х вь1зовов.

31
-

Бьпводь::
1. Ёастоящая 1{онцепция является руководящим документом !€€, оп-
ределя1ощим общие г{ринципь1 р€ввития первичной сети связи ФАФ
''Ржд'' до 2015 г.
2.Ааотоящая 1{онцепция должна использоваться сощудниками органа
управления {€€ и дирекций связи при форму1ровании планов разви-
ту|я сети, составлеъ\ии технш1еских заданий на проектирование' про-
ведении экспертизь1 проектов, разработке последук)щих норматив-
нь1х' технических и технологических документов, связаннь!х с вопро-
самиразвит|4я сети.
3. Ёастоящая 1{онцепция может корректироваться в установленном по-
рядке в результате полг{енного ог{ь1та внедрени'{ или появления но-
вьтх щебований оАо ''Ржд'' к сети технологической связи.

з2