27

Ми-171А2
МИ-171А2

17

26

16

25
23 15

19 18
14
24

12

11
6
5
20
22 4
13
1. Круглосуточная обзорная система
2. Интегрированный пилотажно-навигационный комплекс
КБО-17-1 «Стеклянная кабина»
10
3. Энергопоглощающие кресла пилотов 3
4. Датчик вектора скорости системы измерения 2
воздушных сигналов 9
5. Ножи-тросорубы
21 6. Система кондиционирования и обогрева воздуха 7
1
7. Усиленный пол фюзеляжа
8. Дверь-трап
9. Самозатягивающиеся баки 8
10. Авариестойкие пассажирские кресла Ми-171А2 – многоцелевой вертолет среднего класса,
11. Пылезащитные устройства повышенной эффективности сочетающий новейшие технические решения и уникальный
опыт эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17, обладающий
12. Двигатели ВК-2500ПС-03 с системой FADEC
уникальными функциональными возможностями для решения
13. Конвертируемая грузопассажирская кабина с улучшенной
широкого круга задач.
тепло-звукоизоляцией
14. Главный редуктор
Благодаря примененным техническим решениям вертолет
15. Модернизированный автомат перекоса
обеспечивает непревзойденные летно-технические
16. Виброгаситель повышенной эффективности
характеристики и высокие экономические показатели.
17. Композитные лопасти несущего винта с усовершенствованным
профилем
Ми-171А2 - это высочайший уровень надежности, безопасности
18. Дублированная гидравлическая система
и комфорта, устанавливающий новые стандарты для
19. ВСУ SAFIR
вертолетов среднего класса.
20. Увеличенные аварийные люки
2,7 м 5,2 м 2,7 м
21. Система аварийного приводнения
22. Грузовые створки с центральным люком
23. Усиленная трансмиссия
24. Светотехническое оборудование на основе светодиодных МНОГОЦЕЛЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ ВАРИАНТЫ ПРИМЕНЕНИЯ
излучателей
25. Модернизированный стабилизатор џ Перевозка пассажиров - комфортный и безопасный полет џ Пожаротушение - сброс воды на очаги возгорания с
26. Модернизированная килевая балка
27. Х-образный рулевой винт с лопастями из композитных материалов

А О «Вертолеты России» Тел.: +7 495 627 55 45 www.russianhelicopters.aero

Ми-171А2 џ
џ

џ
над сушей и водной поверхностью
Перевозка грузов - внутри кабины и на внешней подвеске
Поисково-спасательные операции - круглосуточно при
любых погодных условиях
Экстренная медицинская помощь - эвакуация и оказание
џ
использованием водосливного устройства
Патрулирование - мониторинг территорий с
использованием широкого перечня специального
оборудования

115054, Москва, Факс.: +7 495 663 22 10 info@rhc.aero Эксплуатация реанимационной помощи на борту вертолета
Высокие летно-
ул. Большая П ионерская, д. 1 Соответствие требованиям без проведения
технические
авиационных правил капитальных
характеристики
Технические и эксплуатационные характеристики приводятся на дату печати и могут быть ремонтов
изменены производителем без предварительного уведомления. В составе иллюстраций может быть изображено оборудование,
не входящее в базовую комплектацию и требующее дополнительной информации.
Мощная силовая
«Стеклянная кабина» Конвертируемый салон
установка
 ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫЙ ВАРИАНТ КОНСТРУКЦИЯ ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ
24 места 24 ч МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ НЕСУЩАЯ СИСТЕМА СОВРЕМЕННЫЙ ПИЛОТАЖНО- ХАРАКТЕРИСТИКИ
И ТРАНСМИССИЯ НАВИГАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС
для перевозки выполнение
пассажиров на спасательных операций
энергопоглащающих џ Улучшенные высотно-климатические характеристики џ Безопасность полета при ручном, автоматическом,
в любое время суток
креслах џ Увеличенные максимальная и крейсерская скорости комбинированном способах управления
2 места џ Увеличенная грузоподъемность на внешней подвеске џ Сокращение штатного экипажа до двух человек и ВЕСОВЫЕ ДАННЫЕ ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
џ Увеличенная подъемная тяга несущего винта существенное снижение рабочей нагрузки на пилотов
для перевозки
џ Повышенная устойчивость путевого управления џ Улучшенная устойчивость и управляемость
800 км пострадавших на
Повышенная устойчивость к боковому ветру Максимальная взлетная масса при перевозке Максимальная скорость, км/ч 280
медицинских модулях џ џ Улучшенная ситуационная осведомленность экипажа
максимальная џ Увеличеные ресурсы лопастей несущего и рулевого Круглосуточный обзор закабинного пространства пассажиров, кг 13 000
џ
дальность полета с 5,5 ч Крейсерская скорость, км/ч 250
винтов, автомата перекоса, втулки несущего винта, џ Возможность пилотирования двумя членами экипажа
основными Максимальная взлетная масса при перевозке
топливными баками непрерывный полет главного редуктора и трансмиссии џ Непрерывный бортовой контроль технического состояния 13 500 Практический потолок, м 6 000
для выполнения систем вертолета грузов, кг
поисковых задач Статический потолок, м 3 980
Нормальная взлетная масса, кг 11 600
9 точек 136 и 272 кг УСОВЕРШЕНСТВОВАННЫЙ ФЮЗЕЛЯЖ МОЩНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Скороподъемность при
13,9
для эвакуации Схема компоновки грузоподъемность Схема компоновки Количество перевозимых, чел. 24 максимальной взлетной массе, м/с
пассажиров пассажирского варианта лебедок спасательного варианта џ Уменьшение аэродинамического сопротивления џ Увеличеная мощность на крейсерском, номинальном и
џ Возможность оперативного конвертирования салона из чрезвычайном режимах полета Экипаж, чел. 2 Допустимый диапазон температур от -50
пассажирского варианта в грузовой и наоборот џ Горизонтальный полет и продолженный взлет на одном эксплуатации, °С до +50
џ Возможность оперативной установки дополнительного работающем двигателе в течение 60 минут Количество перевозимых пострадавших
2
оборудования (лебедки, внешняя подвеска, медицинские џ Повышеная защита двигателей от попадания песка и пыли на мед. модулях, чел. Дальность полета, км:
модули и т. д.) џ Поддержание оборотов двигателя в автоматическом с основными топливными баками 800
џ Усиленные узлы для крепления груза режиме на разных режимах полета с одним дополнительным топливным баком 1 060
Полезная нагрузка, кг:
џ Увеличенная прочность пола фюзеляжа џ Противопомпажная защита
внутри грузовой кабины 4 000
на внешней подвеске 5 000

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛИ
Энергопоглощающие кресла Багажные и гардеробные отсеки Система кондиционирования и Медицинские модули Поисковый прожектор Грузовые лебедки
пассажиров обогрева воздуха Мощность двигателя ВК-2500ПС-03, л.с. 2 x 2 400
ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН УСЛОВИЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ Мощность двигателя ВК-2500ПС-03
2 700
ГРУЗОВОЙ ВАРИАНТ ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ВАРИАНТ џ Эксплуатация при температурах от -50 до +50 °С џ Обслуживание без проведения капитальных ремонтов
на чрезвычайном режиме, л.с.
џ Безангарное хранение џ Сниженный объем регламентных работ
џ Полеты в любое время суток по правилам полетов по џ Сниженная трудоемкость обслуживания
4 000 кг от 3 до 5 т приборам и правилам визуальных полетов џ Оперативная диагностика и поиск неисправностей за
груз внутри вместимость џ Полеты в различных климатических условиях счет применения современной контрольно-проверочной
транспортной кабины водосливного џ Полеты в условиях высокогорья аппаратуры
устройства 3-5 т џ Полеты над водной поверхностью џ Прогнозирование возникновения неисправностей
5 000 кг џ Полеты в сложных метеорологических условиях, в том џ Увеличенные ресурсы ограниченного перечня
13,9 м/с числе в условиях обледенения комплектующих изделий и агрегатов
груз на внешней скороподъемность џ Эксплуатационная и техническая документация в
подвеске вертолета
электронном интерактивном виде по стандарту ASD
S1000D (AECMA S1000D)
26,6 м³ 180 км/ч
скорость полета с
объем транспортной
водосливным
кабины

БЕЗОПАСНОСТЬ
устройством

13 500 кг 24 места
максимальная взлетная для перевозки
масса с грузом на Схема компоновки пожарных бригад и Схема компоновки ПИЛОТАЖНО-НАВИГАЦИОННОЕ
внешней подвеске грузового варианта служебного персонала противопожарного варианта ОБОРУДОВАНИЕ СИСТЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

џ Цифровой автопилот нового поколения с функцией џ Двигатели ВК-2500ПС-03 с системой FADEC и

Вместительная транспортная кабина
Грузовые створки с центральным
люком
Правая уширенная дверь
резервирования
џ Система раннего предупреждения близости земли
џ Система предупреждения столкновения с препятствиями
џ Интегрированная система резервных приборов
џ Метеонавигационная радиолокационная станция
џ Круглосуточная обзорная система
џ Комплексная система электронной индикации и
сигнализации
џ Система управления общевертолетным оборудованием
џ Встроенные системы VOR/ILS/, GPS/ГЛОНАСС/GALILEO
џ Автоматический заход на посадку, висение и полет в
Водосливное устройство Громкоговоритель Перевозка спец. техники
соответствии с нормами ICAO
увеличенной мощностью на чрезвычайном режиме
џ Топливная система без расходного бака с раздельной
подачей топлива в двигатели
џ Дублированные основные системы вертолета
џ Энергопоглощающие кресла пилотов и пассажиров
џ Ножи-тросорубы
џ Система аварийного приводнения
џ Коллективные и индивидуальные средства спасения