Нагрузка = 10 500 тонн LOA = 123 м BVG = 117 м B = 20 м T = 6,03 м Высота = 10

м Vs = 10 узлов Класс = Индонезийский классификационный орган Получить

оптимальный первичный размер расчетного результата Далее создается линейная

плоскость. Линейный рисунок — это изображение, которое корректирует

фигуру. Под ватерлинией секции корпуса включают плоскость корпуса (горизонтальную),

чистую (продольную) растительность и центр грунта (при взгляде сверху). Есть три вида.

Существует несколько способов создания линейной плоскости. Одним из

методов, использованных в этом исследовании, было использование, например,

метода проектирования моделей грамотности. Первым шагом является

составление линейного плана на основе прошлых судовых данных (пример

проекта). После этого были внесены улучшения с помощью программного

обеспечения AutoCad (студенческая версия). Обе программы также

помогают вытянуть половину ширины и плоскость очистить. В линейном

плане контур формы тела облегчает планировку и определяет разделение

помещения согласно соответствующим функциям. Из линейного плана составляется

генеральный план, то есть проектирование помещений необходимо согласно

функционалу и оборудованию . Это помещения, например, грузовое

пространство, жилые помещения, машинное отделение, надстройка и т.д.

Кроме того, коммерческие грузовые суда с генеральным планом должны организовать

грузовое пространство таким образом, чтобы груз можно было безопасно,

экономично и экономично транспортировать к месту назначения в процессе

погрузки и разгрузки. Он также включает в себя планирование поселений и доступ к

объектам . Конструкция объема выбранной загрузочной камеры коровника выглядит

следующим образом : Общий объем пространства (Vh) = 21 046 м3 Общий моторный

отсек (Vkm) = 1 204 891 м 3 Объем стержня (Vcb) = 111,89 м3 Объем носового ниппеля (Vch) =

266 409 м3 Общее грузовое пространство (Vr) = Vh- (Vkm + VCB + Vch ) = 19

564 141  м3  Зная количество грузовых  отделений, произведите расчет

предела грузовой зоны грузоподъемности. Грузом, подлежащим

транспортировке, является уголь. Цена плотности угля составляет 1 175 т/м3.

Таким образом, величина нагрузки получается следующим образом: