Diplomado en Comercio Exterior

Mdulo VI Transporte Internacional

Facilitadora: Helga Amarilys Lpez

Introduccin al Transporte Internacional

Transporte internacional: operacin de trnsito aduanero mediante el cual se efecta el transporte de mercancas o personas de un pas otro; es decir, el transporte que se efecta entre varias naciones, y que son sometidos a varias actividades materiales y legales (controles aduaneros).

Introduccin al Transporte Internacional

Clasificacin del transporte:
Segn el mbito de operacin:
Nacional: El autorizado para efectuar transporte entre distintos puntos del territorio nacional. Cuando es martimo, fluvial, lacustre o areo, tambin se le conoce como cabotaje (Arts. 72 y sigs. L.O.A; Art. 98 L.A.C) Internacional: El autorizado para efectuar transporte con el exterior del territorio nacional, es decir, entre naciones. Mixto: El autorizado para efectuar transporte, tanto entre distintos puntos del territorio nacional, como con el exterior.

Segn la nacionalidad de su matrcula:

Nacional: Si su matrcula ha sido expedida en el pas. Extranjero: Si su matrcula ha sido expedida por otro pas.

Introduccin al Transporte Internacional

Segn el medio natural donde opera:
Martimo: Navegacin por mar, ros (fluvial) y lagos (lacustre) Areo: Navegacin por aire. Terrestre: Vehculos proyectados para circular en tierra.

Segn su funcin:
Carga: Transporte de mercancas. Pasajeros: Transporte de personas. Encomiendas: Transporte de pequeos bultos (postales). Normalmente este tipo de transporte se hace en compartimientos especiales en el transporte de pasajeros. Guerra: Transporte para fines blicos.

Segn el modo:
Ordinario: Un solo modo de transporte (martimo, areo o terrestre) Multimodal, intermodal o combinado: Dos o ms modos diferentes de transporte en una operacin de transito aduanero.

Introduccin al Transporte Internacional

Transporte de mercancas
Es parte de la denominada logstica de comercio internacional. Juega un papel fundamental en el comercio exterior. La disposicin de mecanismos ms eficientes de transporte y de una infraestructura adecuada, agilizarn las actividades comerciales internacionales para aumentar las relaciones con socios internacionales.

Introduccin al Transporte Internacional

El transporte de mercancas cuenta con varios componentes esenciales para lograr un mejor desempeo, entre ellos podemos citar:
La infraestructura, en la cual se incluyen las vas naturales o artificiales (ros, lagos, ocanos, espacio areo, rieles, carreteras) y las terminales. Las operaciones, compuestas por los modos de movilizacin que pueden ser unimodal o multimodal, es decir que involucra ms de un medio de transporte, las unidades de operacin (vagones, camiones, barco, aviones) y operadores de unidades. Los servicios que incluyen tanto a los proveedores individuales como corporativos (transportistas, conferencias navieras o areas) y los usuarios individuales o corporativos (importadores, exportadores, comercializadores o consejos de usuarios).

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Definicin
Grupos

Modo de transporte adecuado

Los INCOTERMS y su empleo segn el medio de transporte Lmite de Responsabilidad INCOTERMS 2010

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Los Incoterms 2010 Ya estn en vigor a partir del 1 de enero del 2011 y sustituyen a los antiguos Incoterms 2000. Se han reducido de trece a once. Sin embargo no slo se eliminan Incoterms sino que se incluyeron dos nuevos. Los Incoterms que desaparieron son cuatro: DDU (Delivered Duty Unpaid) DAF (Delivered At Frontier) DES (Delivered Ex Ship) DEQ (Delivered Ex Quay). Estos nuevos Incoterms 2010 son: Incoterm DAT (Delivered At Terminal) Incoterm DAP (Delivered At Place)

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Grupos
Grupo E (Ex...) Salida Grupo F (Free...) Sin pago Transporte principal Un
INCOTERM:

EXW

En Fbrica

Ex-Work (Lugar Designado)

Tres INCOTERMS:

FCA

Franco Transportista

Free Carrier (Lugar Designado)

FAS

Franco al Costado del Buque

Free Alonside Ship (Puerto de Carga Convenido)

FOB

Franco a Bordo del Buque

Free On Board (Puerto de Carga Convenido)

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Grupos
Grupo C (Cost & Carriage... ) Con pago Transporte principal
Cuatro INCOTERMS:

CFR

Costo y Flete

Cost and Freight (Puerto de Destino Convenido) Cost, Insurance and Freight (Puerto de Destino Convenido) Carriage Paid To (Lugar de Destino Convenido) Carriage and Insurance Paid (Lugar de Destino Convenido)

CIF

Costo, Seguro y Flete

CPT

Transporte Pagado Hasta...

CIP

Transporte y Seguro Pagados Hasta...

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Grupos
Grupo D (Delivered) Llegada
Tres INCOTERMS:

DAT

Entregada en el Terminal Entregada en el lugar convenido

Delivered At Terminal (Lugar Convenido) Delivered At Place (Lugar Convenido)

DAP

DDP

Entregada Derechos Pagados

Delivered Duty Paid (Lugar de Destino Convenido)

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Grupo E Grupo F Grupo C Cualquier Modo de Transporte Grupo D EXW En Fbrica FCA CPT Franco Transportista Transporte Pagado hasta Transporte y Seguro Pagados hasta

CIP

DAT Entregada en el terminal DAP DDP

Entregada en lugar convenido

Entregada Derechos Pagados

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

FAS Franco al Costado del Buque Grupo F FOB Transporte por mar y vas navegables interiores exclusivamente

Franco a Bordo

CFR

Costo y Flete

Grupo C CIF

Costo, Seguro y Flete

El Transporte Internacional y los INCOTERMS

Los medios de transporte: martimo, areo y terrestre

Areo
Aeronaves: todos los vehculos capaces de elevarse, sostenerse y transitar en el aire, destinados al transporte de personas o cosas, a exhibiciones, propaganda, turismo, instruccin deporte o a otros fines comerciales, agrcolas, sanitarios o cientficos, as como los destinados al uso particular de sus propietarios. (Art. 56 de la Ley de Aviacin Civil). Por el mbito territorial donde se realizan las operaciones, el servicio de transporte areo se clasifica en nacional e Internacional. Se entiende por servicio de transporte areo nacional el realizado entre dos (2) o ms puntos del territorio de la Repblica Bolivariana de Venezuela. Se entiende por servicio de transporte areo internacional el realizado entre el territorio de la Repblica Bolivariana de Venezuela y el de un Estado extranjero.

Clasificacin: Aeronaves de Estado, las de uso militar, de polica o de aduana Aeronaves civiles: comerciales y no comerciales

Los medios de transporte: martimo, areo y terrestre

Martimo
Vehculos martimos: entran dentro de esta categora todos los vehculos que transitan por mares, lagos o ros. Clasificacin: Buques: comprenden todas las embarcaciones que tengan medios fijos de propulsin y estn destinados al mar libre entre puertos nacionales o del extranjero o entre estos y aquellos. Este se clasifica segn el artculo 10 de la ley de navegacin en:
De vapor: todo buque o nave mayor de 100 toneladas, impulsado por mquina de vapor, aun cuando simultneamente emplee velas con el mismo fin. Motonave: Todo buque o nave mayor de cien toneladas cuya propulsin sea por medio de cualquier clase de motor que no sea de vapor, aun cuando simultneamente emplee velas con el mismo fin.

Los medios de transporte: martimo, areo y terrestre

Terrestre
Vehculo terrestre: son aquellos diseados para el transporte de mercancas y personas sobre vas terrestres (carreteras). El servicio de transporte terrestre pblico de pasajeros y de carga internacional se regir por los acuerdos, convenios y tratados internacionales suscritos por la Repblica Bolivariana de Venezuela y por las disposiciones contenidas Decreto Ley y su Reglamento. Tipos de vehculos: Los vehculos de trnsito y transporte terrestre se clasifican en:
Traccin a sangre A motor

Consideraciones Legales
Regulacin Aduanera del Transporte de Mercancas
La legislacin aduanera contiene algunas regulaciones especficas que recaen sobre las actividades que cumplen los operadores de transporte. Se destacan por su importancia las siguientes: El transporte internacional martimo, areo y terrestre, para ser autorizado debe contar con un representante domiciliado en el lugar donde vaya a operar. Los transportistas internacionales martimo, areo y terrestre, deben constituir garanta permanente y suficiente, para cubrir las obligaciones de los porteadores, de las cuales son responsable solidarios. Los transportistas internacionales martimo, areo y terrestre, deben constituir garanta permanente y suficiente, para cubrir las obligaciones de los porteadores, de las cuales son responsable solidarios. El arribo y salida del transporte debe realizarse en las aduanas habilitadas para la respectiva operacin. Los vehculos de transporte estn sujetos a requisa, por parte de las autoridades aduaneras.

Consideraciones Legales
Regulacin Aduanera del Transporte de Mercancas
La circulacin de vehculos de transporte de mercancas en la zona de vigilancia aduanera, debe contar con un permiso expedido por el administrador de la aduana de la respectiva circunscripcin, salvo que porten los documentos comerciales o aduaneros correspondientes. Los vehculos de transporte en la oportunidad de practicar operaciones de trfico internacional, estn obligados a portar los documentos que amparen las mercancas objeto de la operacin. Estos documentos son: Manifiesto de carga; conocimientos de embarque; Gua area o gua de encomienda, segn sea el caso. Los porteadores tienen la obligacin de entregar a la aduana correspondiente, los documentos referidos en el punto anterior, en la fecha de llegada o de salida del vehculo de transporte. Tambin los pueden entregar desde el momento en que el vehculo hubiese llegado a la jurisdiccin de la aduana.

Consideraciones Legales
Regulacin Aduanera del Transporte de Mercancas
Los transportistas deben declarar a la aduana las mercancas descargadas de ms y de menos. Los porteadores de mercancas de importacin y trnsito estn obligados a notificar de inmediato a los consignatarios la llegada de las mercancas. El SENIAT debe mantener un registro actualizado de los operadores de transporte. Basamento legal:
Ley Orgnica de aduanas. Ley de aviacin civil Ley de trnsito y transporte terrestre Ley de Navegacin Cdigo de comercio Tratados internacionales: Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte Martimo de Mercancas, 1978. convenio sobre aviacin civil internacional, 1977. Convencin Interamericana Sobre Contrato De Transporte Internacional De Mercadera por Carretera.

Transporte Multimodal
Transporte Intermodal: cuando se hace el transporte por
camin sobre la distancia ms corta posible, haciendo la larga distancia por ferrocarril o por agua.

Transporte Combinado: Es aquel en que existiendo un nico

contrato con el cargador es realizado materialmente de forma sucesiva por varias empresas porteadoras en uno o varios modos de transporte, normalmente utilizando mtodos unitarizados de carga, contenedores en el caso ms habitual.

Transporte Multimodal: : cuando se usan dos o ms medios

de transporte y existe un contrato firmado con un O.T.M.

Transporte Multimodal
Concepto: Segn la Convencin de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional Multimodal de Mercancas de 1980, "Es el transporte de mercanca en el que se utilizan dos o ms modos de transporte diferentes, cubierto por un contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un pas donde el operador de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designado para entrega, situado en un pas diferente".

Transporte Multimodal
O.T.M. Operador de Transporte Multimodal
Es la persona que celebra un Contrato de Transporte Multimodal y asume la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de porteador.

Transporte Multimodal
Responsabilidades del O.T.M.
Responsabilidad total por el movimiento de la mercanca desde el origen hasta el destino. Tambin puede comprometerse a brindar un servicio de abastecimiento a su cliente en forma regular y justo a tiempo. Por lo tanto el gran alcance del Transporte Multimodal es lograr que la combinacin de modos de transporte sea competitivo frente al transporte unimodal, segmentado o combinado, y logre transformar en una realidad la complementariedad de los modos de transporte.

Transporte Multimodal
Caractersticas de la operacin:
Actores: el OTM, las autoridades de cada pas por donde circula la carga, los porteadores y los organismos nacionales e internacionales que trabajan en su regulacin. La infraestructura del transporte unimodal y segmentado. Los terminales interiores de carga o puertos secos, los centros de transferencia y las instalaciones de seguimiento y comunicaciones.

Transporte Multimodal
Contratos de Transporte Multimodal
Se diferencian unos de otros, fundamentalmente, en la responsabilidad en la coordinacin de la operacin de transporte y en la responsabilidad sobre la carga. Se realizan tomando en cuenta el INCOTERM acordado entre vendedor y comprador. Se celebran, tomando en cuenta las normas y reglamentos que establecen las condiciones, requisitos, restricciones y exigencias en los pases donde pretende operar para los productos que pretende transportar.

Transporte Multimodal
Estructura de Costos
El multimodalismo permite aplicar economas de escala al proceso de transporte de mercancas, aprovechando las ventajas de cada modo de transporte.

Hay cuatro categoras de costos:

Despacho, transporte y entrega. Impuestos de Exportacin e Importacin Servicios o asistencia Seguro.

Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.

Factores a ponderar para elegir el medio de transporte adecuado
Tarifa Distancia Tiempo de trnsito Valor de la mercanca Seguros Embalaje Reglamentacin sobre el tipo de carga Posibilidad de siniestros Costos de carga y descarga Ritmos de Carga y Descarga Valor de la demora y del despacho

Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.

Va Area
El envo por va area es la forma ms rentable de enviar los productos que cumplan con una o varias de estas caractersticas:
Perecederos, tanto por su deterioro fsico como por su fluctuacin de precio en el mercado. De lujo o gran valor, porque el costo del flete areo no afecta al precio total de venta. De gran demanda, ya que el valor de estos productos disminuye luego de pasada la etapa en que eran
"lo ms buscado".

De demanda estacional, llamados as porque los perodos de mayor demanda de un mercado no

coinciden con los productos de mxima del mismo mercado.

Por su valor, en los que el margen entre el precio local y el precio destino es muy amplio.

Animales vivos, ya que es muy importante evitar el impacto que un viaje largo pueda tener en su
comportamiento y condicin fsica, sobre todo para su reproduccin.

Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.

Productos tpicamente carga area

enviados

por

Hortalizas y Frutas: esprragos, lechugas, aguacates, fresas Pieles Productos florales (bulbos, tubrculos, esquejes, etc.) Animales vivos Carnes procesadas y especiales Tomates cereza Mariscos Electrnicos Mercanca valiosa

Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.

Va Martima Carga general, unitarizada y fracionada Carga al Granel, slida y lquida Carga Refrigerada o Perecedera Carga Peligrosa Carga Pesada o Voluminosa Cargas Especiales, maderas, bobinas de papel, acero en rollos, gases,
productos qumicos, derivados del petrleo, vehculos

Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.

Terrestre Toda mercanca de importacin, necesariamente tiene que un tramo terrestre desde el puerto o aeropuerto hasta el almacn del comprador. La mercanca terrestre que va en trnsito internacional, ser de cualquier tipo, dependiendo de las conveniencias comerciales de los pases involucrados, siempre respetando las restricciones de cada pas.