МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования
«Омский государственный университет им. Ф.М. Достоевского»

Химический факультет

Кафедра неорганической химии

Реферат

по дисциплине «Дисперсные системы» на тему

«Дорожные эмульсии»

Выполнил студент
группы ХХБ-901
Зотов К.Н.
Проверил преподаватель:
Пятанова П.А.

Омск 2022
Оглавление
Введение 3

Битумные эмульсии 4

Битумные дорожные эмульсии 4

Виды эмульсий 4

Требования к битумным эмульсиям 6

Транспортировка и хранение 7
Введение
Битумами называют сложные смеси углеводородов и их неметаллических
производных, встречающиеся в природном виде или получаемые в
результате переработки нефти, сланцев.
По совокупности свойств битумы представляют собой смолистые вещества
вязкожидкой или твердой консистенции, полностью или частично
растворяющиеся в сероуглероде, плавящиеся при нагревании, обладающие
пластичными вяжущими свойствами.
В битумах содержатся маслянистые, смолистые вещества, асфальтены,
карбены и карбоиды, сера, парафин и др.
Битумы со значительным количеством парафина называются
парафинистыми. Однако влияние парафина ослабляется при наличии в
битуме масел и смол. Примерный химический состав битумов: 80-87%
углерода, 12-14% водорода, до 5% кислорода, до 1% серы, до 0,5% азота.
По исходному сырью битумы подразделяют на природные, нефтяные и
сланцевые.
Природные битумы - полезные ископаемые органического происхождения с
первичной углеводородной основой. К ним относятся естественные
производные нефти, образующиеся при нарушении консервации её залежей в
результате химического и биохимического окисления или тектонических
процессов. Их добычу проводят главным образом карьерным или шахтным
способом (битуминозные пески).
Нефтяные битумы - представляют собой твердые, вязкопластичные или
жидкие продукты переработки нефти.
Сланцевые битумы - являются органическими вяжущими материалами,
которые получают при нагревании горючих сланцев без доступа воздуха.
Сланцевые битумы получают при нагревании сланцев в специальных
газогенераторных или туннельных печах до температуры 550°С, при этом
выделяются газ, низкотемпературная смола в количестве 15 - 20 % массы
сланца и полукокс.
Тема моего реферата это дорожные эмульсии, про них я и расскажу
подробнее…

Битумные эмульсии
Битумная эмульсия – это эмульгированный жидкий битум, получаемый
путем смешивания битума и водного раствора эмульгатора. Смесь
однородная, схожа с консистенцией молока, обладает хорошими клеящими
свойствами. Базовый цвет – коричневый, оттенки – от светлых до темных.
Низкая вязкость эмульсий позволяет осуществлять обработку каменных
материалов без прогрева. Кроме того, уровень выбросов вредных веществ в
атмосферу значительно ниже, по сравнению с применением горячих
битумов.

Битумные дорожные эмульсии

Битумные дорожные эмульсии представляют собой жидкость темно-
коричневого цвета, которую получают путем диспергирования (измельчения)
битума в воде с добавлением специального эмульгатора - поверхностно-
активного вещества (ПАВ).
Битумные эмульсии применяют в строительстве и ремонте автодорог как
вяжущий или пленкообразующий материал.
Для приготовления дорожных эмульсий, как правило, применяют
водорастворимые эмульгаторы, то есть поверхностно-активные вещества, к
которым относятся анионные и катионные поверхностно-активные вещества.

Виды эмульсий
По виду поверхностно-активного вещества, которые используются в
качестве эмульгатора, битумные дорожные эмульсии делятся на 2 вида:
анионные битумные эмульсии (ЭБА) и катионные битумные эмульсии (ЭБК).
По смешиваемости с различными минеральными материалами каждый
вид битумной эмульсии подразделяют ещё на 3 класса: анионные – это ЭБА-
1, ЭБА-2 и ЭБА-3; и катионные – это ЭБК-1, ЭБК-2 и ЭБК-3.

Катионные эмульсии получают с использованием в качестве эмульгаторов

катионных поверхностно-активных веществ, таких, как аминов, диаминов и
др.

По скорости своего распада при обработке минеральных материалов

катионные эмульсии делятся на 3 класса:

• БК – быстрораспадающиеся (до 5 мин.)

• СК – среднераспадающиеся (от 5 до 10 мин.)
• МК – медленнораспадающиеся (более 10 мин.)

Катионные битумные эмульсии, в качестве вяжущего материала, имеют

прочное прилипание к каменным материалам кислых пород: кварцевому
песку, граниту и т.д. Это объясняется природой поверхностно-активных
веществ и химико-минералогическим составом самих каменных материалов.

Основное отличие анионной битумной эмульсии от катионной заключается в

заряде ее частиц. Анионная битумная эмульсия имеет отрицательный заряд,
тогда как катионная несет в себе положительно заряженные частицы. От
того, какой вид эмульгатора использовать при приготовлении водно-
битумной эмульсии, зависит насколько производимое вещество будет
эффективным и надежным.

В отличие от катионных битумных эмульсий, которые отлично

взаимодействуют с минеральными материалами щелочной и кислой
природы, анионные битумные эмульсии менее универсальны и смешиваются
лишь с минералами щелочной природы.

Анионные эмульсии активно взаимодействуют с основными (содержащими

СаО) минеральными материалами, образуя на их поверхности водостойкую
пленку. С кислыми (содержащими SiO2) породами анионные эмульсии
взаимодействуют слабо, поэтому пленка вяжущего менее водостойка.

В зависимости от содержания вяжущего вещества, содержания

эмульгатора и требуемых свойств получают 2 разновидности битумных и
дегтевых дорожных эмульсий – прямого и обратного типа.
Эмульсия обратного типа – это дисперсная система, в которой
дисперсной фазой являются мельчайшие капельки воды, а дисперсной среды
– битум или же деготь. Содержание битума или дегтя чаще значится в
пределах 70-80%. В качестве эмульгаторов, как правило, применяют жидкие
продукты каменноугольных смол или каменноугольные технические фенолы.
Эмульсии обратного типа используют для получения пористых щебеночных
смесей или черного щебня.
Эмульсии прямого типа представляют из себя дисперсные системы, в
которых дисперсной фазой является битум или деготь, а дисперсной средой
является вода. Содержание битума или дегтя в эмульсиях прямого типа где-
то в пределах 40-60%. Эмульсии, которые содержат в своем составе более 60-
70% битума или дегтя, называют высококонцентрированными. Эмульсии
прямого типа используются чаще в дорожном строительстве.

Требования к битумным эмульсиям

Дегтевые и битумные эмульсии для дорожных работ должны
обладать определенным рядом свойств, основными из которых являются:
▪ вязкость должна быть 5-20 Па*с, величина которой выбирается в
зависимости от вида получаемой продукции и способа обработки каменного
материала;
▪ при транспортировке и хранении дорожная эмульсия должна
обладать заданной стойкостью против распада, а стойкость в свою очередь
определяется однородностью структуры и составом.
▪ скорость распада эмульсии не должна превышать значения,
которая определена в ГОСТах и ТУ;
▪ склонность к реэмульгированию - повторному образованию
эмульсии из выделившегося битума в присутствии эмульгатора и воды под
воздействием колес транспорта, должна быть минимальной. Этим свойством
чаще обладают те эмульсии, у которых количество эмульгатора превышает
установленные пропорции, то есть у которых есть избыток эмульгатора.
По показателям перечисленных выше свойств судят о качестве дегтевых и
битумных эмульсий.
Быстрораспадающиеся катионные и анионные эмульсии
применяются для подгрунтовки, поверхностной обработки и при уходе за
свежеуложенным цементогрунтом или бетоном.
Среднераспадающиеся эмульсии используют для обработки щебня,
гравия способом пропитки.
Медленнораспадающиеся чаще применяют для обработки минеральных
материалов способом смешивания на месте.

Транспортировка и хранение
Дорожные битумные эмульсии транспортируют в цистернах,
битумовозах, автогудронаторах и металлических бочках.
Эмульсию необходимо хранить в цистернах или иных цилиндрических
и металлических емкостях. Емкости должны быть чистыми, без остатков
битума, эмульсии, ГСМ и прочих материалов кислого и щелочного
характера.
Нельзя также сливать в одну емкость эмульсии, которые имеют разный
состав. Для недопущения загрязнения битумной эмульсии и испарения из нее
воды, емкости для хранения должны быть плотно закрыты.
Температура битумной эмульсии при хранении должна быть не ниже
5°С.
Хранилища для битумных эмульсий емкостью более 1 м3 необходимо
оснащать специальным приспособлением для перемешивания.