NT 2958a

Лагуна
Сафран
N.T. 2958А
Х56Х - В54Х
Основное руководство: M.R. 302 или 307
ИНФРАКРАСНЫЕ ИЛИ
РАДИОЧАСТОТНЫЕ СИСТЕМЫ
БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
С ЕДИНЫМ ДЕКОДЕРОМ
ОТМЕНЯЕТ И ЗАМЕНЯЕТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2725А, РЕФЕРАНС 77 11 193 204
77 11 294 200 ФЕВРАЛЬ 1998 Русское издание

Способы ремонта, рекомендованные изготовителем в
данном документе, установлены в соответствии с Все авторские права принадлежат Рено.
техническими условиями, действующими на момент Воспроизведение или перевод - даже частичные -
составления документа. настоящего документа, а также использование системы
Они могут меняться, если изготовитель будет вносить условной нумерации запасных частей запрещены без
изменения в производство различных узлов и аксессуаров предварительного письменного разрешения Рено.
автомобилей своей марки.
 Рено 1998
Оглавление
Стр.
82 СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Единый декодер
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 82-1
РАСПОЗНАВАНИЕ ДАННОЙ СИСТЕМЫ 82-2
БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ 82-3
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 82-4
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ 82-6
ЗАМЕНА ГОЛОВКИ КЛЮЧА 82-7
ПОРЯДОК РЕСИНХРОНИЗАЦИИ 82-7
ЗАМЕНА ТОЛЬКО ДЕКОДЕРА 82-8
КОНФИГУРАЦИИ 82-8
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕКОДЕРА 82-9
КОМПЛЕКТНАЯ ЗАМЕНА 82-10
ЗАМЕНА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА 82-13
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА КОДОВОГО
ЭЛЕКТРОКЛАПАНА 82-13
ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОВЕРКИ
КОНТРОЛЬНОГО КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА 82-13
ДЕКОДИРОВАНИЕ 82-14
ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОВЕРКИ
КОНТРОЛЬНОГО КОДОВОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА 82-15
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ
ДВИГАТЕЛЕ 82-15
ПОРЯДОК ВВОДА АВАРИЙНОГО КОДА 82-16
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЕКОДЕРА 82-18
СХЕМА 82-19
ОБОЗНАЧЕНИЯ 82-20
ДИАГНОСТИКА 82-20
ДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ 82-21
ДИАГНОСТИКА - РЕКОМЕНДАЦИИ 82-22
ДИАГНОСТИКА - КАРТОЧКА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО
ПРИБОРА XR25 82-23
ДИАГНОСТИКА - ПРЕДСТАВЛЕНИЕ БАРГРАФОВ 82-24
ДИАГНОСТИКА - ИНТЕРПРЕТАЦИЯ БАРГРАФОВ XR25 82-25
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

(БЕНЗИНОВЫЕ ИЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ
ВПРЫСКОМ) 82-37
ДИАГНОСТИКА - АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(БЕНЗИНОВЫЕ ИЛИ ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ
ВПРЫСКОМ) 82-38
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

(ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ) 82-47
ДИАГНОСТИКА - АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ) 82-48
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ 82-57

(КНОПКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ - ИК / РЧ ПЕРЕДАТЧИК
СИСТЕМЫ ДУ)
ДИАГНОСТИКА - ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТОЧКИ 82-58
ДИАГНОСТИКА - ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ 82-64

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ 82-69
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Единый декодер 82
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Аварийный код можно получить в местном
представительстве РЕНО.
Автомобили "Сафран" и "Лагуна"
Если автомобиль оборудован устройством
оборудованы единым декодером, который
блокировки этого поколения (только
обеспечивает управление следующими
автомобили с декодером, реферанс
функциями:
77 00 416 293), то механик, производящий
- блокировкой запуска двигателя с
ремонт, должен сообщить клиенту
помощью системы опознавания ключа
конфиденциальный код (противоугонная
(называемой системой блокировки
система включается автоматически через
запуска двигателя с кодовым ключом);
10 минут после выключения зажигания в
- запиранием/отпиранием дверей с
ходе ремонта). После этого клиент сможет
помощью инфракрасной (ИК) или
разблокировать автомобиль
радиочастотной (РЧ) системы
самостоятельно.
дистанционного управления (ДУ).
Если автомобиль оборудован декодером,
Система блокировки запуска двигателя реферанс 77 00 421 261, то ввод кода
позволит клиенту доехать до мастерской.
В головку каждого ключа от автомобиля Механик, производящий ремонт, должен
встраивается кодовая электронная сообщить клиенту, что противоугонная
микросхема, независимая от функции система включится автоматически через
дистанционного управления (которая 10 минут после выключения зажигания.
работает без элементов питания). Самостоятельно клиент разблокировать
автомобиль не может.
При включении зажигания антенное кольцо
вокруг замка зажигания запрашивает и
воспринимает код, излучаемый ключом, и ПРИМЕЧАНИЕ:
передает его в декодер.
Данная система может быть установлена и
Если декодер опознает данный код, на бензиновый, и на дизельный двигатели.
двигатель может быть запущен. Бензиновые и дизельные двигатели с
непосредственным впрыском (пример:
Система блокировки запуска двигателя F9Q): блокировка запуска двигателя
активируется через несколько секунд после осуществляется компьютером впрыска.
извлечения ключа из замка зажигания, что
подтверждается миганием красной Дизельные двигатели с кодовым
сигнальной лампы, расположенной на электроклапаном: блокировка запуска
приборном щитке или на кнопке двигателя осуществляется кодовым
центрального замка дверей (в зависимости электроклапаном (на топливном насосе).
от автомобиля).
ВНИМАНИЕ: автомобили "Лагуна",
В случае неисправности в системе
оборудованные двигателями F9Q или
опознавания ключа необходимо ввести
L7X, и все бензиновые автомобили
аварийный код:
"Сафран" оснащаются специальным
- либо с помощью диагностического компьютером впрыска, который
прибора XR25 (для всех исполнений), работает только после его
- либо с помощью кнопки центрального кодирования.
замка дверей и красной сигнальной
лампы блокировки запуска двигателя
(возможно только на автомобилях,
оборудованных декодером старого
поколения с реферансом:
77 00 416 293).
82-1
Отпирание/запирание дверей РАСПОЗНАВАНИЕ ДАННОЙ СИСТЕМЫ
Устанавливаемая на автомобиль Чтобы определить, оборудован ли
инфракрасная или радиочастотная автомобиль "Сафран" единым декодером:
система ДУ служит для запирания или - при выключенном зажигании нажмите
отпирания открываемых элементов и для кнопку центрального замка дверей не
активации или деактивации охранной менее чем на 5 секунд:
сигнализации (в зависимости от • если красная сигнальная лампа
комплектации). Она не воздействует на блокировки запуска двигателя горит
систему блокировки запуска двигателя. непрерывно (примерно в течение 15
Инфракрасный или радиочастотный код секунд), установлен единый декодер;
является динамическим, и, следовательно, • если красная сигнальная лампа
во избежание копирования изменяется при блокировки запуска двигателя
каждом нажатии кнопки пульта продолжает мигать, установлены два
дистанционного управления (ПДУ). отдельных декодера (см.
Техническую ноту NT 2624А).
Поэтому в случае замены одного из ПДУ, После выполнения данной проверки
все ПДУ данного автомобиля необходимо нажмите один раз кнопку центрального
синхронизировать. замка дверей для возврата в нормальный
режим.
ПРИМЕЧАНИЯ (специальные замечания
по автомобилям, оснащенным новым ПРИМЕЧАНИЕ: На указанных автомобилях
декодером с реферансом 77 00 421 261) идентификационный номер на головке
ключа состоит из восьми знаков и
• В отличие от прежних моделей, если
начинается
открыта дверь водителя, невозможно
запереть двери с помощью ПДУ или
- с буквы Z для инфракрасной системы
кнопки центрального замка.
ДУ (ключ такой же, как и в системе с
• Кнопка центрального замка не работает, двумя декодерами);
если двери были заперты с ПДУ. - с буквы F для радиочастотной системы
ДУ.
• Запирание дверей с помощью ПДУ В случае использования диагностического
индицируется двукратным миганием прибора XR25 и диагностической карточки
ламп аварийной световой сигнализации, №56 (переключатель ISO в положении S8)
а отпирание дверей индицируется введите код D56:
однократным миганием ("Сафран" в
зависимости от электропроводки и - барграф 1 правый должен быть
"Лагуна" фаза 2). высвечен;
• На автомобилях "Лагуна" фаза 2 - барграф 2 левый указывает
красная индикаторная лампа на кнопке конфигурацию декодера (ИК или РЧ).
центрального замка дверей служит ВНИМАНИЕ: На использование
индикатором запирания дверей: радиочастотного сигнала могут быть
- Она мигает после запирания дверей с сконфигурированы только декодеры с
помощью ПДУ (дверь водителя реферансом 77 00 421 261; в дальнейшем
закрыта) и гаснет после их отпирания. в качестве запчастей будут поставляться
- Она остается постоянно включенной только эти блоки (см. раздел
после запирания дверей с помощью "Конфигурация").
кнопки центрального замка дверей
(дверь водителя закрыта) и гаснет,
когда одну из дверей отпирают или
открывают.
82-2
БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ
A Ключ двойного назначения (блокировка запуска двигателя + инфракрасная или

радиочастотная система ДУ)
B Антенное кольцо системы блокировки запуска двигателя
C Декодер
D Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя
E Компьютер впрыска (бензиновые или дизельные двигатели с непосредственным
впрыском)
F Дизельный кодовый электроклапан (кроме двигателей с непосредственным
впрыском)
G Кнопка центрального замка дверей
H Приемник кодированных инфракрасных или радиосигналов
I Диагностический соединитель
82-3
ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Пример: автомобиль "Лагуна"
В данной системе блокировка запуска
двигателя активируется примерно через 10
секунд после выключения зажигания (что
подтверждается миганием красной
сигнальной лампы блокировки запуска
двигателя).
Система содержит:
• Две специальных согласованных
головки ключа (А) двойного назначения,
снабженных:
- кодовой электронной микросхемой,
обеспечивающей управление
блокировкой запуска двигателя (1);
- электронной микросхемой
передатчика ДУ (инфракрасного или
радиочастотного) (2), позволяющей
управлять системой
централизованного запирания
дверей, таймером плафона и
активацией и деактивацией системы
охранной сигнализации.
Особое замечание по первоначальной
Пример: Инфракрасный ПДУ установке охранной сигнализации
Если дверь автомобиля открыта дверным

ключом (например, когда система ДУ не
работает), при включении зажигания
охранная сигнализация может оказаться
отключенной системой опознавания ключа
(в зависимости от установленной системы
охранной сигнализации) .
• Декодер (С), расположенный:

- на автомобилях "Сафран" под
передней панелью со стороны
пассажира;
• Антенное кольцо (В), расположенное

вокруг замка зажигания, которое
снабжено электронной микросхемой,
передающим код ключа в декодер (С).
ПРИМЕЧАНИЕ: Антенное кольцо не
кодируется.
ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения
проводов катушки не допускается
применять силу к кольцу или к его
соединителю при снятии или обратной
установке двух половинок обоймы.
Повреждение катушки приведет к тому, что
ключ не будет опознаваться при включении
зажигания.
82-4
- на автомобилях "Лагуна" на боковой Особые замечания по новому декодеру
стенке соединительного блока салона (77 00 421 261)
автомобиля.
При наличии нового декодера:
- в отличие от предыдущей модели
невозможно запереть двери с помощью
ПДУ, если открыта дверь водителя;
- кнопка центрального замка дверей не
работает, если двери были заперты с
помощью ПДУ;
- невозможно ввести аварийный код с
помощью кнопки центрального замка
дверей (только с помощью
диагностического прибора XR25);
- запирание дверей с использованием
ПДУ подтверждается двукратным
миганием ламп аварийной световой
сигнализации, а отпирание дверей -
однократным миганием ("Сафран" в
Декодер выполняет следующие функции: зависимости от электропроводки и
- декодирование сигнала ключа от "Лагуна" Фаза 2);
кольца; - индикаторная лампа запирания дверей
- управление системой блокировки (на кнопке центрального замка дверей)
запуска двигателя путем посылки кода в при запирании дверей мигает (только на
компьютер впрыска (на бензиновых и автомобилях "Лагуна" Фаза 2).
дизельных двигателях с
непосредственным впрыском) или в • Красную сигнальную лампу блокировки
кодовый электроклапан (кроме запуска двигателя (D), расположенную
двигателей с непосредственным на приборном щитке или на кнопке
впрыском) для разрешения запуска центрального замка дверей (в
двигателя; зависимости от автомобиля),
- управление красной сигнальной лампой предназначенную для:
блокировки запуска двигателя; - сигнализации об активации системы
- управление центральным замком блокировки запуска двигателя;
дверей; - ручного ввода аварийного кода
- управление плафоном салона; (исключая автомобили,
- управление активацией и деактивацией оборудованные новым декодером
системы охранной сигнализации; 77 00 421 261);
- управление системой автоматического - сигнализации о неисправностях в
подъема стекол (только на автомобилях системе на автомобилях с дизельным
"Лагуна" в полной комплектации). двигателем, оборудованных кодовым
электроклапаном (исключая
двигатели с непосредственным
впрыском), или о том, что ключ не
был опознан;
- сигнализации о переходе в режим
ресинхронизации головок ключей с
встроенным ПДУ.
82-5
• Компьютер впрыска (Е) (на бензиновых В этот момент может произойти одно из
или дизельных двигателях с следующих событий:
непосредственным впрыском), • Компьютер впрыска или кодовый
электроклапан (в зависимости от
снабженный индикаторной лампой комплектации) не имеют в своей памяти
впрыска и(или) сервисной индикаторной соответствующего кода:
лампой, позволяющей индицировать → Посланный код запоминается в их
следующие неисправности: памяти.
- неисправность системы впрыска; • Компьютер впрыска или кодовый
- неисправность системы блокировки электроклапан (в зависимости от
запуска двигателя во время работы комплектации) имеют в своей памяти
соответствующий код:
(мигание лампы при снижении
→ Посланный код сравнивается с
оборотов и на оборотах холостого эталонным кодом.
хода). → Если два кода совпадают,
компьютер разблокирует систему
• Кодовый электроклапан для дизельных впрыска или кодовый электроклапан
двигателей (F) (исключая двигатели с (в зависимости от комплектации), и
разрешает запуск двигателя. При
непосредственным впрыском); включении зажигания индикаторная
• Кнопку центрального замка дверей (G), лампа впрыска и(или) сервисная
индикаторная лампа (на бензиновом
которая также используется при вводе или дизельном двигателе с
аварийного кода (кроме автомобилей, непосредственным впрыском) и
оснащенных новым декодером 77 00 421 сигнальная лампа блокировки
261). запуска двигателя загораются на
несколько секунд, а затем гаснут,
• Инфракрасный или радиочастотный показывая, что система работает
нормально.
приемник (Н), позволяющий передать
→ Если два кода не совпадают,
сигнал запирания или отпирания дверей система остается заблокированной
из головки ключа с встроенным ПДУ в для предотвращения запуска
декодер. двигателя. При включении
зажигания индикаторная лампа
• Диагностический соединитель (I), впрыска и(или) сервисная
используемый для ремонта системы. индикаторная лампа (на бензиновом
или дизельном двигателе с
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ непосредственным впрыском)
загорается на несколько секунд, а
Когда система блокировки запуска затем гаснет, в то время как красная
двигателя активирована (примерно через сигнальная лампа блокировки
10 секунд после выключения зажигания), запуска двигателя быстро мигает,
или же индикаторная лампа впрыска
красная сигнальная лампа блокировки и(или) сервисная индикаторная
запуска двигателя мигает (медленное лампа (на бензиновом или
мигание: 1 мигание в секунду). дизельном двигателе с
непосредственным впрыском)
После включения зажигания антенное мигает, красная сигнальная лампа
кольцо анализирует код, полученный из блокировки запуска двигателя
ключа, и передает его в декодер. загорается, а затем гаснет.
Запустить двигатель оказывается
Если декодер опознает полученный код, он невозможно.
посылает его в компьютер впрыска (на ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения
бензиновом или дизельном двигателе с надлежащей работы системы не
непосредственным впрыском) или в допускается попадание между ключом и
кольцом каких-либо предметов (например,
кодовый электроклапан дизельного кольца от ключа).
двигателя (кроме двигателей с ВНИМАНИЕ: Когда аккумуляторная
непосредственным впрыском) по линии батарея сильно разряжена, падение
кодовой связи и гасит красную сигнальную напряжения при работе стартера может
лампу блокировки запуска двигателя вызвать срабатывание системы
блокировки запуска двигателя. Если
(примерно через 3 секунды). напряжение слишком мало, завести
двигатель невозможно, даже если толкать
автомобиль.
82-6
ЗАМЕНА ГОЛОВКИ КЛЮЧА ПОРЯДОК РЕСИНХРОНИЗАЦИИ
При неисправности кодовой микросхемы в Ресинхронизация производится после
головке ключа или в приемопередатчике замены ПДУ или после выхода кодового
системы ДУ: сигнала ПДУ за пределы рабочего
диапазона декодера (более 1000 нажатий
• Закажите запасной ключ, указав номер на кнопку ПДУ подряд не принимаются
на неисправной головке ключа (8 декодером).
буквенно-цифровых символов,
Данная операция служит для согласования
начинающихся с буквы Z для
динамических кодов двух ПДУ с
инфракрасной системы ДУ или с буквы
декодером.
F для радиочастотной системы ДУ), и
произведите ресинхронизацию ОСОБОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Новый декодер не
передатчиков системы ДУ. всегда требует ресинхронизации второго
ПДУ.
• Если владельцу автомобиля требуется Если ресинхронизации подвергается один
срочно устранить неисправность (при пульт, проверьте работоспособность
этом второй ключ отсутствует), придется второго пульта. Если он не работает,
заменить декодер и 2 головки ключа (см. полностью повторите процедуру
раздел "Комплектная замена"). ресинхронизации с двумя пультами.
При утере ключа: При выключенном зажигании:
1. Нажмите кнопку центрального замка
→ Закажите запасной ключ, указав номер
дверей не менее чем на 5 секунд (двери
на головке второго ключа (8 буквенно-
запираются и отпираются).
цифровых символов, начинающихся с
буквы Z для инфракрасной системы ДУ Начиная с этого момента, на
или с буквы F для радиочастотной выполнение двух последующих
системы ДУ) или на бирке со штриховым операций оператору дается 15 секунд.
кодом, которая при продаже автомобиля
обычно прикреплена к ключам. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти 15 секунд могут
индицироваться включением красной
В этом случае не забудьте заказать сигнальной лампы блокировки запуска
номерной металлический вкладыш для двигателя и высвечиванием барграфа 17
новой головки ключа. левого на приборе XR25 (код D56,
карточка № 56).
ВНИМАНИЕ: При выяснении номера на
2. Нажмите один раз кнопку первого пульта
головке ключа не трогайте микросхему
головки ключа. Любой ключ, в котором (двери запираются или отпираются).
микросхема головки ключа была затронута, 3. Нажмите один раз кнопку второго пульта
придется заменить. (двери запираются или отпираются).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если установить номер Особое замечание для инфракрасного

головки ключа не удается (утеряны оба ПДУ: Для обеспечения правильной
ключа и бирка), придется заменить весь передачи кода важно, чтобы ПДУ был
комплект (декодер, 2 ПДУ и компьютер направлен прямо на приемник. Если
впрыска или электронный блок кодового синхронизация окажется неудачной, ее
электроклапана). придется повторить с самого начала.
4. По окончании процедуры проверьте
ПРИМЕЧАНИЕ: Система запирания дверей правильность работы центрального
не может работать с тремя ПДУ (декодер замка дверей.
может управлять только двумя различными
динамическими кодами). ПРИМЕЧАНИЕ: См. особые замечания по
запиранию дверей при наличии нового
декодера 77 00 421 261 на стр. 2.
82-7
ЗАМЕНА ТОЛЬКО ДЕКОДЕРА КОНФИГУРАЦИИ
Новый декодер поставляется Прибор XR25 подсоединен, переключатель
незакодированным. После установки на ISO в положении S8, код D56, карточка
автомобиль для обеспечения его № 56.
работоспособности в него необходимо
ввести коды обоих ПДУ (см. раздел • Пульты ДУ
"Программирование").
Если установлен новый декодер,
(реферанс 77 00 421 261), необходимо
ВНИМАНИЕ: Если владелец автомобиля
проверить конфигурацию системы ДУ:
не оставил второго ключа, декодер можно
запрограммировать, используя только один - Инфракрасный ПДУ: барграф 2
ключ и прибор XR25. левый должен быть высвечен. Если
он погашен, введите команду G48*1*.
Перед программированием: Барграф должен включиться. При
этом декодер конфигурируется на
• Подключите к автомобилю прибор XR25. инфракрасный пульт.
• Установите переключатель в положение - Радиочастотный ПДУ: барграф 2

S8 и введите код D56. левый должен быть погашен. Если
он высвечен, введите команду
• При выключенном зажигании введите G48*2*. Барграф должен погаснуть.
команду G31*1* и приступите к При этом декодер конфигурируется
программированию, используя один на радиочастотный пульт.
ключ (барграф 3 левый погашен).
• Двигатель
ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только Если установлен декодер, необходимо
декодера никаких действий с компьютером проверить конфигурацию двигателя:
впрыска или кодовым электроклапаном не
производится. В них сохраняется тот же - На дизельных двигателях с
самый код системы блокировки запуска кодовым электроклапаном барграф
двигателя. 3 правый должен быть высвечен.
Если он погашен, введите команду
ВНИМАНИЕ: После того, как в декодер G22*2*. Барграф 3 правый должен
был введен код ключа, удалить этот код включиться. При этом декодер
или заменить его каким-либо другим кодом конфигурируется на дизель с
невозможно. кодовым электроклапаном. После
этого декодер сможет проверять
исправность кодового электроклапана
(с индикацией при помощи
сигнальной лампы блокировки
запуска двигателя).
- На бензиновых или дизельных
двигателях с непосредственным
впрыском барграф 3 правый
должен быть погашен. Если он
высвечен, введите команду G22*1*.
Барграф 3 правый должен погаснуть.
При этом декодер конфигурируется
на бензиновый двигатель, в
результате чего обеспечивается
надлежащая работа красной
сигнальной лампы блокировки
запуска двигателя.
82-8
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЕКОДЕРА 3. Вторым ключом включите зажигание
примерно на 2 секунды (однако
Декодер может быть подвергнут данной двигатель не заводите). Барграфы 18
операции только один раз. Пока эта правый и левый и барграф 19 левый
операция не выполнена, завести двигатель гаснут. Красная сигнальная лампа
не удастся. блокировки запуска двигателя часто
мигает.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда программирование
оказывается невозможным, проверьте 4. Выключите и снова на несколько секунд
соединение антенного кольца с декодером включите зажигание (не заводя
и осмотрите кольцо (см. "Диагностика"). двигатель). При этом код посылается в
При повреждении проводов катушки кольцо компьютер впрыска или в кодовый
необходимо заменить. электроклапан.
5. Убедитесь в том, что система
Программирование может быть
блокировки запуска двигателя работает
выполнено:
нормально:
• С использованием двух ключей в случае
- при выключенном зажигании красная
комплектной замены (что позволяет
сигнальная лампа блокировки запуска
убедиться, что ключи согласованы).
двигателя должна медленно мигать.
Барграф 10 левый должен быть
ПРИМЕЧАНИЕ: Программирования не
высвечен. Двигатель не должен
произойдет, если использовать дважды
заводиться с помощью второго ключа.
один и тот же ключ или если ключи не
согласованы.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для имитации
• С использованием одного ключа и предотвращения запуска двигателя,
диагностического прибора XR25 в перед включением зажигания
дождитесь, когда начнет медленно
случае замены только декодера (когда
мигать красная сигнальная лампа. При
владелец автомобиля не оставил в
еще выключенном зажигании введите
мастерской обоих ключей).
G04* (при этом высвечивается барграф
Для программирования можно 9 левый).
использовать прибор XR25, однако это
необязательно (кроме программирования с Включите зажигание; красная
использованием одного ключа, см. раздел сигнальная лампа блокировки запуска
"Замена только декодера"). двигателя начинает мигать чаще, и
двигатель не должен заводиться .
1. Подключите к автомобилю прибор XR25, 6. Программирование закончено.
установите переключатель в положение Выключив и снова включив зажигание
S8 и введите код D56 (диагностическая (не менее чем на 2 секунды),
карточка № 56); барграф 17 правый и проверьте, можно ли завести двигатель.
барграф 19 левый должны
высвечиваться (программирование не ПРИМЕЧАНИЕ: Если процедура
выполнено). программирования выполнена
неудачно, то, прежде чем снова
2. Первым ключом включите зажигание приступать к программированию с
примерно на 2 секунды (однако использованием двух ключей,
двигатель не заводите). Высвечиваются подождите, пока не погаснут барграфы
барграфы 18 правый и левый. С этого 18 левый и правый.
момента на последующую операцию вам
отводится 4 минуты (кроме случая 7. При необходимости произведите
программирования только с одним конфигурирование ПДУ и двигателя (см.
ключом). Выключите зажигание. раздел "Конфигурации").
82-9
Особые замечания по ПДУ КОМПЛЕКТНАЯ ЗАМЕНА
(декодер и две головки ключей)
Если процедура программирования ключа-
ПДУ (функции блокировки запуска Если заменяется весь комплект,
двигателя) была выполнена с необходимо:
использованием первоначальных ключей,
ПДУ становятся работоспособными • Ввести коды двух новых ключей в новом
немедленно (если декодер правильно декодере (поставляемом в
сконфигурирован). незакодированном виде).
Если процедура программирования ключа- • Стереть старый код в компьютере

ПДУ (функции блокировки запуска впрыска или в электронном блоке
двигателя) выполнялась с запасными кодового электроклапана, используя
ключами, то для того, чтобы сделать их аварийный код (номер кода старого
работоспособными, потребуется комплекта следует запросить в местном
произвести их ресинхронизацию. представительстве РЕНО.
Если процедура программирования ключа- ВНИМАНИЕ: При запросе кода

ПДУ (функции блокировки запуска необходимо указать, что это код системы
двигателя) выполнялась с одним блокировки запуска двигателя (аварийный
первоначальным ключом (посредством код).
команды G31*1*), работоспособным будет
только ПДУ этого ключа. Для обеспечения ВНИМАНИЕ: Для стирания старого кода
работоспособности второго ПДУ (записанного в памяти компьютера впрыска
необходимо произвести его или электронного блока кодового
ресинхронизацию. электроклапана) описанную далее
операцию следует выполнять в
Если процедура программирования ключа- приведенной последовательности.
ПДУ (функции блокировки запуска
двигателя) выполнялась с одним Стереть код в компьютере впрыска или в
запасным ключом (посредством команды кодовом электроклапане с помощью
G31*1*), то для того, чтобы сделать его аварийного кода (используя номер из
работоспособным, потребуется произвести старого комплекта) невозможно, если
его ресинхронизацию. установленный на автомобиле декодер не
был запрограммирован другим кодом (как в
Для обеспечения работоспособности случае выполнения описанной далее
второго ПДУ необходимо произвести его процедуры).
ресинхронизацию.
После программирования проверьте ПРИМЕЧАНИЕ: Если аварийный код
работу пульта или пультов ДУ (барграфы вводится, когда декодер имеет тот же код,
17 левый и правый должны быть что и компьютер впрыска или кодовый
погашены). электроклапан, он не будет раскодирован.
82-10
1. Вставьте металлические вкладыши из ВНИМАНИЕ: Если ввод аварийного кода из
старого комплекта в новые головки старого комплекта выполнялся с помощью
ключей. диагностического прибора XR25, то при его
2. Спишите номер с одного из старых проверке на дисплее диагностического
ключей, чтобы получить аварийный код. прибора XR25 должно появиться
сообщение "fin".
3. Снимите декодер (при выключенном
зажигании). Установленный декодер не соответствует
данному коду.
4. Установите новый декодер (при
выключенном зажигании). Не обращайте внимания на это сообщение
и убедитесь, что двигатель можно завести.
5. Подключите прибор XR25, установите
переключатель в положение S8 и Если двигатель не заводится, проверьте
введите код D56; барграф 17 правый и код и повторите процедуру с самого
барграф 19 левый должны быть начала.
высвечены (программирование не ПРИМЕЧАНИЕ: На бензиновых и
выполнено). дизельных двигателях с
6. Первым ключом включите зажигание непосредственным впрыском, используя
примерно на 2 секунды (однако прибор XR25, можно проверить, был ли
двигатель не заводите). Высвечиваются компьютер впрыска фактически
барграфы 18 правый и левый. С этого раскодирован ( в режиме поиска
момента на последующую операцию неисправностей в системе впрыска).
вам отводится 4 минуты. Выключите
зажигание. Подключите прибор XR25 к
диагностическому соединителю.
7. Вторым ключом включите зажигание Установите переключатель ISO и введите
примерно на 2 секунды (однако код впрыска.
двигатель не заводите). Барграфы 18
правый и левый и барграф 19 левый Бензиновый двигатель:
гаснут. Красная сигнальная лампа часто Барграф 2 правый (блокировка двигателя)
мигает. должен быть высвечен, а после ввода *22
8. Выключите и снова на несколько секунд на дисплее диагностического прибора
включите зажигание и убедитесь, что XR25 должен появиться текст "2def".
сигнальная лампа включается, а затем Удаление кода из памяти выполнено.
гаснет.
Дизельный двигатель с непосредственным
9. Выключите и снова включите зажигание впрыском:
не менее чем на 10 секунд.
Барграф 15 левый (блокировка двигателя)
10. Выключите зажигание и подождите, должен быть высвечен, а после ввода *15
пока красная сигнальная лампа не на дисплее диагностического прибора
начнет медленно мигать. Введите XR25 должен появиться текст "2def".
команду G04*, при этом зажигание еще Удаление кода из памяти выполнено.
должно быть выключено (барграф 9
• Появление на дисплее сообщения "1def"
левый высвечен). свидетельствует о неисправности в
Включите зажигание; частота мигания кодовой линии. В этом случае устраните
красной сигнальной лампы блокировки неисправность и повторите процедуру.
запуска двигателя должна возрасти.
• Если барграф 2 правый или барграф 15
Затем выполните процедуру ввода левый (в зависимости от двигателя)
аварийного кода (операции 3, 4, 5 и 6 из погашены, а на дисплее индицируется
этой процедуры), используя номер сообщение "bon" (после ввода *22 или
кода, соответствующий старому *15 в зависимости от двигателя), то это
комплекту. Это позволяет стереть означает, что код из компьютера
старый код из памяти электронного впрыска удален не был. В этом случае
блока кодового электроклапана или проверьте соответствие аварийного
компьютера впрыска. кода и повторите процедуру.
82-11
11. Выключите и снова на несколько секунд 13. Процедура окончена. Выключив и снова
включите зажигание, не заводя включив зажигание (не менее чем на
двигатель, чтобы ввести код блокировки
запуска двигателя нового комплекта в 2 секунды), проверьте, можно ли
электронный блок кодового завести двигатель.
электроклапана или в компьютер
впрыска. Красная сигнальная лампа ПРИМЕЧАНИЕ: Если
должна быть включена в течение 3 программирование выполнено
секунд, а затем должна погаснуть.
неудачно, то, прежде чем снова
ПРИМЕЧАНИЕ: приступать к программированию с
• На бензиновых и дизельных использованием двух ключей,
двигателях с непосредственным подождите, пока не погаснут барграфы
впрыском с помощью 18 левый и правый.
диагностического прибора XR25
убедитесь, что код был введен в
компьютер впрыска. 14. При необходимости произведите
конфигурирование ПДУ и двигателя (см.
Бензиновый двигатель: раздел "Конфигурации").
Барграф 2 правый (блокировка
запуска двигателя) должен быть ПРИМЕЧАНИЕ: См. особые замечания
погашен, а после ввода *22 на
дисплее диагностического прибора по ПДУ (в конце раздела
XR25 должно появиться сообщение "Программирование декодера").
"bon". Кодирование компьютера
впрыска выполнено. Если дисплей
показывает "2def", то компьютер
впрыска закодирован не был.
Дизельный двигатель с
непосредственным впрыском:
Барграф 15 левый (блокировка
запуска двигателя) должен быть
погашен, а после ввода *15 на
дисплее диагностического прибора
XR25 должно появиться сообщение
"bon". Кодирование компьютера
впрыска выполнено. Если дисплей
показывает "2def", то компьютер
впрыска закодирован не был.
• На дизельных двигателях с
кодовым электроклапаном
включите зажигание и убедитесь,
что сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя гаснет через
3 секунды.
12. Проверьте правильность работы
системы. Включите зажигание и
убедитесь, что сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя
включается на 3 секунды, а затем
гаснет, и что двигатель заводится.
ПРИМЕЧАНИЕ: Блокировку запуска
двигателя можно проверить с помощью
диагностического прибора XR25.
• Выключите зажигание, подождите,
пока сигнальная лампа начнет
медленно мигать, и введите G04*.
• Включите зажигание и убедитесь,
что завести двигатель невозможно и
что сигнальная лампа быстро
мигает.
82-12
ЗАМЕНА КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА Электронный блок электроклапана
(бензиновые и дизельные двигатели с поставляется незакодированным. Поэтому,
непосредственным впрыском) чтобы разрешить запуск двигателя, после
установки блока в него необходимо ввести
Компьютер впрыска поставляется в код системы блокировки запуска
незакодированном виде. Поэтому для того, двигателя.
чтобы можно было завести двигатель,
после установки компьютера в него должен Для этого достаточно произвести
быть введен код блокировки запуска следующие операции:
двигателя. • Используя один из кодовых ключей
ВНИМАНИЕ: Все автомобили "Лагуна", автомобиля, включите зажигание на
оборудованные двигателями F9Q и несколько секунд.
L7X, и все автомобили "Сафран" с • Выключите зажигание. Система
бензиновыми двигателями имеют блокировки запуска двигателя
специальный компьютер впрыска, активируется приблизительно через 10
который работает только в том секунд (сигнальная лампа блокировки
случае, если он закодирован. запуска двигателя мигает).
Достаточно произвести следующие ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы убедиться в том,
действия: что двигатель заблокирован, можно
• Используя кодовый ключ автомобиля, воспользоваться прибором XR25:
включите зажигание на несколько • При выключенном зажигании
секунд. подождите, пока красная сигнальная
• Выключите зажигание; примерно через лампа блокировки запуска двигателя не
10 секунд после этого должна начнет медленно мигать. При по-
активироваться система блокировки прежнему выключенном зажигании
запуска двигателя (красная сигнальная (барграф 9 левый высвечен) введите
лампа блокировки запуска двигателя команду G04*.
мигает).
• При включении зажигания частота
ПРИМЕЧАНИЕ: Блокировку запуска мигания красной сигнальной лампы
двигателя можно проверить с помощью блокировки запуска двигателя должна
диагностического прибора XR25. увеличиться, а завести двигатель
• При выключенном зажигании дождитесь, должно быть невозможно.
пока красная сигнальная лампа начнет
медленно мигать. Введите команду G04* ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО
(зажигание должно быть по-прежнему ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНОГО
выключено - барграф 9 правый КОМПЬЮТЕРА ВПРЫСКА
высвечен).
ВНИМАНИЕ!
• Включите зажигание, красная
сигнальная лампа блокировки запуска Автомобили "Лагуна", оборудованные
двигателя начнет мигать чаще, а двигателями F9Q и L7X, и все
завести двигатель становится автомобили "Сафран" с бензиновыми
невозможно. двигателями имеют специальный
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА компьютер впрыска, который работает
КОДОВОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА только в том случае, если он
(ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ, КРОМЕ закодирован.
ДВИГАТЕЛЕЙ С НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ В связи с этим настоятельно
ВПРЫСКОМ) рекомендуется не проводить эти
Описание операций снятия и установки испытания с использованием
блока на место, а также обеспечения компьютера, временно взятого со склада
доступа к кодовому электроклапану и или с другого автомобиля, во избежание
электронному блоку приведено в выполнения его кодирования и
Технических нотах, относящихся к раскодирования, после чего их
соответствующему поколению автомобиля использование может оказаться
(N.T. 2568А, 2717А). невозможным.
82-13
ПРОВЕРКА ДЕКОДИРОВАНИЕ
В режиме обнаружения неисправности в Если компьютер впрыска, в который был
системе впрыска можно определить введен код, должен быть установлен на
состояние компьютера. другой автомобиль или возвращен на
склад перед его снятием необходимо
Подключите прибор XR25 и введите код,
произвести его раскодирование.
соответствующий типу впрыска.
Процедура раскодирования заключается в
• Если компьютер впрыска не
замене декодера на данном автомобиле
закодирован:
другим декодером с другим кодом и вводе
аварийного кода для данного автомобиля
Бензиновый двигатель:
(аварийный код следует запросить в
Барграф 2 правый (блокировка
местном представительстве РЕНО,
двигателя) должен быть высвечен, а
используя номер на головке ключа от
после ввода команды *22 на дисплее
данного автомобиля).
"2def". 1. При выключенном зажигании вместо
штатного декодера от данного
автомобиля поставьте декодер с другим
кодом (данную процедуру нельзя
Барграф 15 левый (блокировка
производить с незакодированным
двигателя) должен быть высвечен, а
декодером или с декодером, имеющим
после ввода команды *15 на дисплее
тот же код, что и компьютер впрыска).
"2def". 2. Включите зажигание; красная
сигнальная лампа блокировки запуска
• Если компьютер впрыска закодирован и
двигателя должна часто мигать.
неисправностей в кодовой линии не
имеется: 3. Введите аварийный код автомобиля
(соответствующий первоначальному
Бензиновый двигатель:
ключу).
Барграф 2 правый должен быть
погашен, а после ввода команды *22 на 4. После ввода аварийного кода красная
дисплее XR25 должно появиться сигнальная лампа блокировки запуска
сообщение "bon" (даже если двигателя снова начнет мигать. При
кодирование компьютера не этом на дисплее диагностического
соответствует данному автомобилю). прибора XR25 должно появиться
сообщение "2def" (в режиме поиска
неисправностей *22 или *15, в
зависимости от двигателя). Это
Барграф 15 левый должен быть
означает, что компьютер впрыска был
погашен, а после ввода команды *15 на
раскодирован.
дисплее XR25 должно появиться
сообщение "bon" (даже если Компьютер с теми же характеристиками,
кодирование компьютера не взятый с другого автомобиля,
соответствует данному автомобилю). оборудованного таким же двигателем
(если имеется)
ПРИМЕЧАНИЕ: Если компьютер впрыска
обнаружил неисправность в кодовой линии, Чтобы избежать процедуры кодирования и
после ввода команд *15 или *22 (в раскодирования компьютера впрыска,
зависимости от двигателя) на дисплее проще снять с другого автомобиля с
XR25 появится текст "1def" (при этом в такими же характеристиками следующие
зависимости от двигателя высвечивается узлы:
барграф 2 правый или барграф 15 - компьютер впрыска,
левый). В этом случае устраните - декодер,
неисправность и удалите ее из памяти с - головку ключа.
помощью команды G0** или путем
После проверки поставьте эти узлы
отсоединения аккумуляторной батареи.
обратно на автомобиль, с которого они
были сняты.
82-14
ОСОБЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может
ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНОГО КОДОВОГО быть показана на приборе XR25 (в режиме
ЭЛЕКТРОКЛАПАНА диагностики впрыска).
ВНИМАНИЕ! Подключите прибор XR25 и введите код
системы впрыска.
Если проверке подвергается взятый со
склада незакодированный электронный Бензиновые двигатели
блок электроклапана (контрольный), Неисправность индицируется
ВАЖНО, чтобы во время проведения высвечиванием барграфа 2 правого.
данной операции на декодер не
подавалось напряжение питания. После ввода *22 на дисплее XR25
появится сообщение "1def", которое
Если на декодер подано питания, то при означает неисправность в кодовой линии.
включении зажигания декодер передаст
в электронный блок электроклапана Дизельные двигатели с
кодовый сигнал (который закодирует непосредственным впрыском
электронный блок). Неисправность индицируется
Во избежание запоминания кода, что высвечиванием барграфа 15 левого.
может сделать невозможным После ввода *15 на дисплее XR25
использование электронного блока появится сообщение "1def", которое
кодового электроклапана после означает неисправность в кодовой линии.
испытаний, необходимо снять с декодера
предохранитель цепи питания Дизельные двигатели с кодовым
вспомогательного оборудования (+ до электроклапаном
замка зажигания)(предохранитель Если при работающем двигателе декодер
центрального замка дверей). Благодаря обнаруживает неисправность системы,
этому передача кодового сигнала при красная сигнальная лампа блокировки
включении зажигания будет невозможна запуска двигателя будет гореть
(электронный блок электроклапана в непрерывно, пока не будет выключено
результате останется зажигание.
незакодированным).
ВНИМАНИЕ: В этом случае информация о
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПРИ неисправности, хранящаяся в
РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ запоминающем устройстве декодера,
Бензиновые или дизельные двигатели с после ремонта должна быть удалена путем
непосредственным впрыском ввода команды G0** на приборе XR25 или
путем отсоединения аккумуляторной
Если при работающем двигателе батареи (примерно на 30 секунд), чтобы
компьютер впрыска обнаруживает система блокировки запуска двигателя
неисправность системы, сигнальная лампа снова могла быть активирована.
впрыска и(или) сервисная сигнальная
лампа на приборном щитке начинают ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может
мигать при снижении оборотов и на быть показана на приборе XR25 в режиме
оборотах холостого хода (при числе диагностики декодера (карточка № 56).
оборотов менее 1500 об/мин). Подключите прибор XR25.
ВНИМАНИЕ: В этом случае информация о Установите переключатель ISO в
неисправности, хранящаяся в положение S8 и введите код D56.
запоминающем устройстве компьютера
впрыска, после ремонта должна быть Неисправность индицируется
удалена путем ввода команды G0** на высвечиванием барграфа 6 левого или
приборе XR25 или путем отсоединения правого.
аккумуляторной батареи (примерно на 2
минуты), чтобы система блокировки
запуска двигателя снова могла быть
активирована.
82-15
ПОРЯДОК ВВОДА АВАРИЙНОГО КОДА 4. На клавиатуре диагностического
прибора XR25 введите команду G40*, а
При использовании данной системы затем аварийный код, и подтвердите
блокировки запуска двигателя вводом ввод с помощью кнопки "*".
аварийного кода управляет декодер. • Если код правилен, на дисплее XR25
индицируется "bon", а барграф 10
Код вводится: левый гаснет.
- с помощью диагностического прибора • Если код неверен, на дисплее XR25
XR25 (для всех исполнений декодера); индицируется "fin", а барграф 10
- с помощью кнопки центрального замка левый остается высвеченным.
дверей и красной сигнальной лампой Использование кнопки центрального
блокировки запуска двигателя (только замка дверей
для декодера, реферанс 77 00 421 261).
ВНИМАНИЕ: Данный метод применяется
не на всех автомобилях, а лишь на
оснащенных старым декодером, реферанс
Аварийный код можно вводить только
77 00 416 293. На остальных автомобилях
когда система блокировки запуска используйте прибор XR25.
двигателя активирована. При включении
зажигания красная сигнальная лампа После получения аварийного кода
должна быстро мигать. произведите следующие операции:
1. При выключенном зажигании красная
ВНИМАНИЕ: При запросе аварийного кода сигнальная лампа блокировки запуска
в местном представительстве РЕНО двигателя должна медленно мигать.
необходимо обязательно указать, что вам 2. Включите зажигание; сигнальная лампа
требуется аварийный код системы впрыска (на бензиновых и дизельных
блокировки запуска двигателя. двигателях с непосредственным
впрыском) загорается примерно на 3
Использование диагностического секунды, а затем гаснет, в то время как
прибора XR25 красная сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя начинает мигать
После получения аварийного кода быстрее.
произведите следующие операции: 3. Нажмите и удерживайте кнопку
центрального замка дверей (сторона не
1. При выключенном зажигании красная имеет значения); красная сигнальная
сигнальная лампа блокировки запуска лампа гаснет.
двигателя должна медленно мигать. 4. При нажатой кнопке центрального
замка дверей сигнальная лампа
2. Включите зажигание; сигнальная лампа начинает медленно мигать (через
впрыска и(или) сервисная сигнальная каждые 1,5 секунды), генерируя
лампа (на бензиновых и дизельных последовательность счета. Считайте
двигателях с непосредственным число включений красной сигнальной
лампы и отпустите кнопку, когда это
впрыском) загораются примерно на 3
значение будет равно первой цифре
секунды, а затем гаснут, в то время как аварийного кода.
красная сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя начинает мигать 5. Снова нажмите кнопку центрального
быстрее. замка дверей. Считайте число
включений красной сигнальной лампы и
отпустите кнопку, когда это значение
3. Подключите к автомобилю прибор будет равно второй цифре аварийного
XR25, установите переключатель ISO в кода.
положение S8 и введите код D56.
6. Повторите операцию 5 для
Должен высветиться барграф 10 левый последовательного ввода двух
(диагностическая карточка № 56). последних цифр аварийного кода.
82-16
После ввода 4-й цифры аварийного кода:
• Если код правилен, можно завести
двигатель.
Красная сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя будет гореть непрерывно
около 3 секунд, затем погаснет примерно на
3 секунды, а затем включится снова
примерно на 30 секунд.
Такая последовательность включения
сигнальной лампы повторяется при каждом
включении зажигания, пока автомобиль
является незащищенным от угона (в течение
примерно 10 минут после выключения
зажигания). Это напоминает владельцу
автомобиля, что его автомобиль больше не
защищен.
Автомобиль будет снова защищен:
- либо примерно через 10 минут после
выключения зажигания (автоматическая
активация);
- либо после отсоединения аккумуляторной
батареи;
• Если код неверен, завести двигатель будет
невозможно.
Красная сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя и сигнальная лампа
впрыска и(или) сервисная сигнальная лампа
будут мигать.
Выключите зажигание, после чего повторите
операцию ввода аварийного кода.
ВНИМАНИЕ: На ввод кода дается три попытки.
Если после третьей попытки код оказывается
неверным, вам придется подождать примерно
5 минут, прежде чем предпринять следующую
попытку.
По истечении этого срока выключите и снова
включите зажигание, после чего можно сделать
еще три попытки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Данная операция не приводит к
раскодированию компьютера или кодового
электроклапана (в зависимости от типа
двигателя), она просто разрешает запуск
двигателя.
НАПОМИНАНИЕ: Между двумя проверками кода
необходимо выключить и снова включить
зажигание.
82-17
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЕКОДЕРА
15-контактный соединитель 18-контактный соединитель

Контакт Назначение Контакт Назначение
А1 "+ после замка зажигания" А1 Не используется
А2 Информация об открывании дверей А2 "+ на вспомогательное оборудование"
А3 Информация о закрывании дверей А3 Инфракрасный или радиочастотный
А4 Красная сигнальная лампа входной сигнал
блокировки запуска двигателя А4 Питание инфракрасного или
А5 Информация с диагностического радиочастотного приемника
соединителя (линия L) А5 Электрические стеклоподъемники*
А6 Кодовая линия между антенным А6 Дополнительное питание
кольцом и декодером электрических стеклоподъемников*
А7 Опрос антенного кольца
А8 Масса антенного кольца А7 Выключатель правой задней двери*
А9 Питание антенного кольца А8 Красная сигнальная лампа блокировки
В1 Дверь закрыта запуска двигателя ("Лагуна" Фаза 2)
В2 Закодированная информация в А9 Не используется
компьютер впрыска или В1 Выключатели задних дверей или только
электронный блок кодового левой задней двери*
электроклапана В2 Выключатель левой передней двери
В3 Выключатель правой передней двери
В3 Дверь открыта
В4 Информация об открывании двери в
В4 Информация с диагностического
охранную сигнализацию + указатели
соединителя (линия К)
поворота*
В5 "+ до замка зажигания" В5 Информация о открывании двери в
В6 Масса
охранную сигнализацию*
В6 Не используется
В7 Таймер / Плафон, включающийся при
открывании дверей
В8 Выключатель багажника
В9 Не используется
* В зависимости от комплектации или
электропроводки.
82-18
СХЕМА
* Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя располагается на приборном

щитке или на кнопке центрального замка дверей (в зависимости от модели).
** Адресация контактов компьютера впрыска приведена в соответствующей Технической

ноте со схемой соединений.
82-19
ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЯ:
104 Замок зажигания - В автомобилях с концевыми

выключателями дверей, информация от
левой и правой задних дверей поступает
120 Компьютер впрыска
на один и тот же контакт декодера
123 Кнопка центрального замка дверей (контакт В1).
137 Блок указателей поворота
("Сафран" в зависимости от - В автомобилях без концевых
электропроводки) выключателей дверей информация от
138 Электродвигатель запирания задней левой и правой задних дверей поступает
правой двери на разные контакты (от левой на контакт
В1, от правой на контакт А7).
139 Электродвигатель запирания задней
левой двери
ДИАГНОСТИКА
140 Электродвигатель запирания двери
водителя При наличии неисправности в системе
141 Электродвигатель запирания двери блокировки запуска двигателя найти эту
пассажира неисправность можно с помощью
142 Электродвигатель запирания задней диагностического прибора XR25.
двери
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
154 Выключатель багажника (в
зависимости от электропроводки)
Используйте кассету № 17 (и выше) и
178 Выключатель задней правой двери соответствующую диагностическую
(см. примечания) карточку № 56.
179 Выключатель задней левой двери
(см. примечания)
180 Выключатель двери водителя
181 Выключатель двери пассажира
213 Плафон салона
225 Диагностический соединитель
247 Сигнальная лампа впрыска и(или)
сервисная сигнальная лампа на
приборном щитке
249 Инфракрасный или радиочастотный
приемник
260 Блок предохранителей салона
автомобиля
282 Электродвигатель запирания лючка
заправочной горловины топливного
бака
427 Блок охранной сигнализации (в
зависимости от комплектации)
503 Декодер Подключите прибор XR25 к
645 Коммутационный блок салона диагностическому соединителю.
автомобиля ("Лагуна" Фаза 2)
Переведите переключатель ISO в
711 Кодовый электроклапан (дизельные положение S8.
двигатели, кроме двигателей с
непосредственным впрыском) Введите код, относящийся к системе D56.
82-20
ДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ ПРИБОРОМ XR25 И ДЕКОДЕРОМ
- Подключите XR25 к диагностическому соединителю.
- Установите переключатель ISO в положение S8.
- Введите D56. n.56
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
При выполнении любых проверок с применением мультиметра старайтесь не использовать

соединители, контакты которых имеют такие размеры, что они могут быть повреждены
зажимами, в результате чего будет нарушен контакт.
Запишите номера головок ключей.
ОЧИСТКА ПАМЯТИ
После ремонта системы блокировки запуска двигателя введите на клавиатуре

диагностического прибора XR25 команду G0** для удаления из памяти записанной
информации о неисправности.
a0602.0
82-21
ДИАГНОСТИКА - РЕКОМЕНДАЦИИ
- Ресинхронизация ключей:
В течение нескольких секунд нажимайте кнопку центрального замка дверей, пока не

загорится сигнальная лампа блокировки запуска двигателя и не включатся
электродвигатели запирания дверей.
Убедитесь, что барграфы 14 левый, 14 правый, 17 левый и 17 правый загораются на

несколько секунд. Снова нажмите кнопку; двери отопрутся и запрутся. Снова проверьте
барграфы 14 левый, 14 правый, 17 левый и 17 правый.
Ресинхронизация выполнена.
a0602.0
82-22
ДИАГНОСТИКА - КАРТОЧКА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА XR25
КАРТА № 56
Код: Индикация:
Возможна проверка на КОД
другой стороне карточки ПРИСУТСТВУЕТ
ТИП ИК
КОНФИГУРАЦИЯ ТАЙМЕР ОСВЕЩЕНИЯ
ПДУ РЧ САЛОНА
КОМПЬЮТЕРА
ПРОГРАММИ- 1 ключ (постоянная КОДОВЫЙ
ЭЛЕКТРОКЛАПАН
РОВАНИЕ 2 ключа индикация) ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
+ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ +ДО ЗАМКА
ОБОРУДОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ
ПРИСУТСТВУЕТ ПРИСУТСТВУЕТ
КНОПКА ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЗАМКА ДВЕРЕЙ (СРЕ) НЕИСПРАВНОСТИ
СРАБАТЫВАНИЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА ЛИНИЯ КОДОВОГО

ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ СИГНАЛА
ЗАПРОС НА КЛЮЧ СВЯЗЬ
(если установлен блок VALEO) КОЛЬЦО/ДЕКОДЕР
УСТАНОВЛЕН
РЕЖИМ ПРОВЕРКИ КЛЮЧ РЕЖИМЫ УПРАВЛЕНИЯ : G.. ∗
ЭЛЕКТРОКЛАПАНА ПРИСУТСТВУЕТ 23 Механич. управл.
ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ ПРИНЯТ электроклапаном диз. двиг.
ЗАЩИТЫ (код ключа) только если линия 3 Пр
СИСТЕМА БЛОКИ- и линия 6 Пр / Лев
РОВКИ ЗАПУСКА ДЕЙСТВИТЕЛЕН Проверка:Выключите зажигание,
ДВИГ. АКТИВИРОВ. введите: G23∗ ∗
Снова включите зажигание.
В течение 30 сек. клапан
откроется и закроется
СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (проверка на слух).
(ПДУ И КЛЮЧ) 03 Управление освещением
салона
08 Движение открывания
Для чтения другой стороны : G 0 ∗∗ 09 Движение закрывания
Очистка памяти : G 02 ∗ 15 Подъем - электрические
стеклоподъемники
АКТИВАЦ. ПЕРЕДАТЧИКА (ДЛЯ ОТПИРАНИЯ)
СИГНАЛ ПРИНЯТ СИГНАЛ ПРАВИЛЕН 04 Включение режима защиты
ОТКЛЮЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЕ С

ПОМОЩЬЮ ПДУ (в зависимости от комплектации) 40!
!ххх!
! Ввод аварийного кода
АКТИВАЦИЯ ПДУ (сигнал)
ОТПИРАНИЕ ЗАПИРАНИЕ № по кат : G70 ∗
НАЖАТИЕ КНОПКИ ЦЕНТРАЛЬН. ЗАМКА ДВЕРЕЙ РАБОТА ЭЛЕКТРОДВИГ.

ОТПИРАНИЕ(1) ЗАПИРАНИЕ (0) ЗАПИРАН. (1) ОТПИРАН. (0)
РАЗРЕШЕН ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ СТЕКОЛ (ПДУ) ЗАКРЫВАНИЕ
(с защитой от защемления) СТЕКОЛ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВЕРЕЙ
(ВЫСВЕЧЕНЫ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ)
ИДЕТ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПДУ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН

ИЛИ РЕСИНХРОНИЗАЦИЯ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ
ПЕРВОГО КЛЮЧА КЛЮЧ РАЗРЕШЕНО
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НЕ
НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН ЗАБЛОКИРОВАНО (G60*)
ЗАДЕРЖКА ВРЕМЕНИ
ВВОД АВАРИЙНОГО КОДА
РУС.
СМ. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ
FI11856
a0602.0
82-23
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ БАРГРАФОВ
Высвечен, когда установлен обмен данными с компьютерем для данной позиции.

Если остается погашенным:
- отсутствует код;
- неисправность в линии, в приборе XR25 или в компьютере.
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ (обязательно на цветном фоне)
Высвечен - неисправность в проверяемой позиции. Определяется

соответствующим тестом.
Погашен - неисправности в проверяемой позиции не обнаружено.
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (обязательно на белом фоне)
Двигатель остановлен, зажигание включено, оператор не выполняет никаких действий
Барграфы состояния на данной карточке представляются в том состоянии, в каком они

находились в момент остановки двигателя.
- Если на карточке барграф выглядит как , прибор XR25 покажет
или или
Двигатель работает
Погашен, когда функция или условие на карточке больше не выполняются.
Высвечен, когда функция или условие на карточке выполняются.
a0602.0
82-24
ДИАГНОСТИКА - ЗНАЧЕНИЯ БАРГРАФОВ XR25
1 Барграф 1 правый погашен Карточка № 56

ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ XR25 И ДЕКОДЕРОМ
УКАЗАНИЯ Убедитесь, что линии K и L не были заняты другим компьютером
Проверьте состояние предохранителя цепи "+ до замка зажигания "

При необходимости замените предохранитель.
Убедитесь, что причиной неполадки не является прибор XR25, для чего попробуйте
связать его с другим компьютером автомобиля (компьютером кондиционирования,
компьютером впрыска и т.д.).
Убедитесь, что переключатель ISO находится в положении S8 и что используется кассета
XR25 самой последней версии с надлежащим кодом доступа (D56).
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (V > 10,5 В). При необходимости
подзарядите батарею.
Проверьте правильность подключения желтого соединителя декодера.
Проверьте правильность питания декодера:
- масса на контакте В6 15-контактного соединителя декодера.
- + до замка зажигания на контакте В5 15-контактного соединителя декодера.
Проверьте правильность электропитания на диагностическом соединителе.
Убедитесь в отсутствии обрывов и короткого замыкания в цепях контактов А5 и В4 15-
контактного соединителя декодера, в противном случае устраните эти неисправности .
При отсутствии обмена данными между прибором XR25 и декодером замените декодер.
После установления обмена данными обратитесь ко всем

ПОСЛЕ
высвеченным барграфам неисправностей.
РЕМОНТА
Проведите проверку соответствия.
a0602.0
82-25
ДИАГНОСТИКА - ИНТЕРПРЕТАЦИЯ БАРГРАФОВ XR25
3 Барграф 3 правый ошибочно высвечен Карточка № 56

КОНФИГУРАЦИЯ КОДОВОГО ЭЛЕКТРОКЛАПАНА ДИЗЕЛЬНОГО
ДВИГАТЕЛЯ
УКАЗАНИЯ Отсутствуют
Сконфигурируйте декодер должным образом с помощью диагностического прибора XR25.

Введите на клавиатуре прибора XR25: G22*1* для бензинового или дизельного
двигателя с непосредственным впрыском
G22*2* для дизельного двигателя с кодовым
электроклапаном
ПРИМЕЧАНИЕ: На дизельном двигателе неправильная конфигурация декодера не

помешает нормальной работе системы блокировки запуска двигателя.
Однако в случае неисправности сигнальная лампа блокировки запуска
двигателя не зажжется.
Удалите записанную в памяти информацию о неисправности, введя

G0** на клавиатуре прибора XR25.
ПОСЛЕ
РЕМОНТА
Проверьте правильность работы системы блокировки запуска
двигателя.
a0602.0
82-26
4 Барграф 4 правый ошибочно высвечен Карточка № 56

+ ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ПРИСУТСТВУЕТ
Помните: При нормальной работе

- Барграф 4 правый высвечен - ключ зажигания в положении "+
УКАЗАНИЯ после замка зажигания"
- Барграф 4 правый погашен - ключ зажигания в любом другом
положении
Проверьте состояние предохранителя в цепи "+ после замка зажигания".

При необходимости замените предохранитель.
При включенном зажигании проверьте наличие напряжения +12 В на контакте А1 15-

контактного соединителя декодера.
Имеется ли напряжение 12 В?
ДА Замените декодер.
НЕТ Восстановите электропроводку между контактом А1 15-контактного

соединителя декодера и блоком предохранителей салона
автомобиля.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-27
5 Барграф 5 левый высвечен Карточка № 56

КНОПКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ (СРЕ)
Убедитесь, что кнопка центрального замка дверей не нажата и не

УКАЗАНИЯ
замкнута постоянно из-за механического давления.
Проверьте, нет ли короткого замыкания на массу в электропроводке между:

15-контактный соединитель
декодера { А2 → А1
А3 → В3 } кнопка центрального замка
дверей
При необходимости отремонтируйте.
Если неисправность сохраняется, замените кнопку центрального замка дверей.
Удалите записанную в память информацию о неисправности, введя

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-28
6 Барграф 6 левый высвечен Карточка № 56

ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА НА КОДОВОМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНЕ
Проверьте правильность конфигурации компьютера:

УКАЗАНИЯ - Дизельный двигатель: барграф 3 правый высвечен
- Бензиновый или дизельный двигатель с непосредственным
впрыском: барграф 3 правый погашен
Установите на приборе XR25 режим обнаружения импульсов (кнопка "G", входной сигнал
на клемме "Vin").
При включенном зажигании проверьте наличие импульсов на контакте В2 15-контактного
соединителя декодера (проверка производится при подключенном соединителе
декодера и электронного блока кодового электроклапана).
Если при включенном зажигании импульсы отсутствуют, замените декодер.

Включите зажигание не менее чем на 30 секунд, затем выключите зажигание и подождите,
пока не начнет мигать сигнальная лампа блокировки запуска двигателя (система
блокировки запуска двигателя активирована).
Снова включите зажигание и проверьте, будет ли постоянно высвечен барграф 8 левый.
Высвечен ли барграф 8 левый?
НЕТ Замените электронный блок кодового электроклапана.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-29
6 Барграфы 6 правый и левый высвечены Карточка № 56

ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА МЕЖДУ КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ И
КОДОВОЙ ЛИНИЕЙ
Прежде чем начать поиск неисправности, включите зажигание не

УКАЗАНИЯ
менее чем на 30 секунд, а затем выключите зажигание.
Если барграфы 6 правый и левый высвечены (для дизельного двигателя), проверьте

ударный переключатель.
Проверьте правильность подключения соединителя электронного блока кодового
электроклапана и наличие на электроклапане напряжения питания 12 В.
Проверьте состояние электропроводки между контактом В2 15-контактного
соединителя декодера и контактом 1 соединителя кодового электроклапана.
При необходимости произведите ремонт.

Установите на приборе XR25 режим определения импульсов (кнопка "G", входной сигнал
При включенном зажигании проверьте наличие импульсов на контакте В2
15-контактного соединителя декодера (проверка производится при подключенном
соединителе декодера и электронного блока кодового электроклапана).
Наблюдаются ли импульсы?
ДА Замените электронный блок кодового электроклапана.
НЕТ Замените декодер.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-30
6 Барграф 6 правый высвечен Карточка № 56

КОДОВАЯ ЛИНИЯ
Если барграф 6 правый высвечен (для бензинового двигателя), проверьте ударный

переключатель.
Проверьте отсутствие обрывов и коротких замыканий на массу и на питание 12 В в
электропроводке между контактом В2 15-контактного соединителя декодера и
контактом ** на компьютере впрыска.
При необходимости восстановите электропроводку.

Установите на приборе XR25 режим определения импульсов (кнопка "G", входной сигнал
При включенном зажигании проверьте наличие импульсов на контакте В2 15-
контактного соединителя декодера (проверка производится при подключенных
соединителях декодера и электронного блока кодового электроклапана).
ДА Замените компьютер впрыска.
Вывод ** : Адресация контактов на компьютере впрыска приведена в Технической

ноте "Электрические схемы".

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-31
7 Барграф 7 правый высвечен или мигает Карточка № 56

СВЯЗЬ АНТЕННОЕ КОЛЬЦО / ДЕКОДЕР
С помощью XR25: *27 = сс.1 Короткое замыкание на +12 В
со.0 Обрыв
убедитесь в отсутствии обрыва или короткого замыкания на массу или на 12 В в

электропроводке между:
декодера { А6 → 4
} Антенное кольцо

Проверьте наличие массы антенного кольца на контакте 6 и питания 12 В на контакте 1.
При выключенном зажигании проверьте наличие напряжения +12 В на контакте А6
соединителя декодера на стороне кабеля (соединитель декодера отключен, а
соединитель антенного кольца подключен).
При отсутствии напряжения +12 В до замка зажигания замените предохранитель в цепи "+
до замка зажигания" антенного кольца.
Если неисправность сохраняется, замените антенное кольцо.

Снова подключите декодер.
Выключите зажигание и подождите, пока сигнальная лампа блокировки запуска двигателя
не начнет мигать (система блокировки запуска двигателя активирована).
Включите зажигание и проверьте наличие импульсов на контакте А6 15-контактного
соединителя декодера (проверка производится при подключенных соединителях
декодера и антенного кольца).
Наблюдается ли импульс при включении зажигания?
ДА Замените антенное кольцо.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-32
11 Барграф 11 левый остается погашенным после Карточка № 56

нажатия кнопки ИК или РЧ ПДУ
СИГНАЛ ИК ИЛИ РЧ ПДУ ПОЛУЧЕН
Если высвечен барграф 17 правый, не следует применять

приводимую ниже процедуру, поскольку блок мультитаймера не
УКАЗАНИЯ запрограммирован. Выполните процедуру программирования ключа.
Приводимую ниже процедуру поиска неисправности следует
выполнять, только если барграф 11 левый остается погашенным после
попытки запереть или отпереть двери автомобиля с помощью ИК или
РЧ ПДУ.
Проверьте, можно ли запереть или отпереть двери вторым ключом. Если двери
автомобиля могут быть заперты или отперты, замените элемент питания в первом ключе.
Если первый ключ по-прежнему не работает, замените его.
Проверьте наличие +12 В на соединителе ИК или РЧ приемопередатчика между
контактами:
4и3
5и3 } на автомобилях "Лагуна"
А1 и В1
А3 и В1 } на автомобилях "Сафран"
Имеется ли это напряжение?
ДА Установите на приборе XR25 режим обнаружения импульсов (кнопка

"G", входной сигнал на клемме "Vin").
Проверьте наличие импульсов на контакте А1 на автомобилях
"Сафран" или на контакте 4 на автомобилях "Лагуна" на
инфракрасном или радиочастотном приемопередатчике при нажатии
кнопки ПДУ.
Имеются ли импульсы при нажатии кнопки ИК или РЧ ПДУ?

НЕТ Замените инфракрасный или радиочастотный передатчик.
НЕТ На 18-контактном соединителе декодера проверьте наличие

напряжения 12 В между контактами:
- А3 и массой
- А4 и массой
Имеется ли это напряжение?

ДА Восстановите электропроводку между инфракрасным или
радиочастотным передатчиком и 18-контактным соединителем.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-33
11 Барграф 11 правый остается погашенным после Карточка № 56

нажатия ИК или РЧ передатчика системы ДУ
СИГНАЛ ОТ ИК ИЛИ РЧ ПДУ ПРАВИЛЕН
Описанный ниже поиск неисправности следует выполнять, только если

УКАЗАНИЯ при нажатии кнопки ИК или РЧ ПДУ барграф 11 левый высвечивается
на 3 секунды, а барграф 11 правый остается погашенным.
Проверьте, к этому ли автомобилю относятся используемые ключи.
Существует рассогласование между кодом ИК или РЧ ПДУ и кодом декодера, барграф 11

правый остается погашенным (в то время как барграф 11 левый высвечивается примерно
на 3 секунды), а двери автомобиля невозможно запереть или отпереть с помощью ИК или
РЧ ПДУ.
Выполните процедуру повторной синхронизации ключей.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-34
11 Барграфы 11 левый и правый остаются погашенными Карточка № 56
Описанный ниже поиск неисправности следует выполнять, только если

УКАЗАНИЯ при нажатии ИК ПДУ барграф 11 левый высвечивается на
3 секунды, а барграф 11 правый остается погашенным.
Проверьте, к этому ли автомобилю относятся используемые ключи.
Проверьте, загорается ли индикаторная лампа системы ДУ при нажатии кнопки ПДУ.
При необходимости замените элемент питания, а если неисправность сохраняется,

замените ПДУ.
на клемме "Vin") и проверьте наличие сигнала на контакте А3 18-контактного
соединителя декодера.
Наблюдается ли сигнал?
ДА Проверьте состояние электропроводки между контактом А3 18-

контактного соединителя и контактом А3 ("Лагуна") или 4
("Сафран") ИК или РЧ приемника системы ДУ.
НЕТ Замените ИК или РЧ приемника системы ДУ.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-35
14 Барграф 14 левый высвечивается или гаснет Карточка № 56

после нажатия кнопки ИК или РЧ ПДУ
УКАЗАНИЯ Барграф 11 левый должен быть высвечен.
Проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания на массу или на питание 12 В в

электропроводке между:
декодера { А2 → А1
А3 → В3 } кнопка центрального замка
дверей
При необходимости отремонтируйте электропроводку или замените переключатель.
Если неисправность сохраняется, замените декодер.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-36
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ (бензиновые или дизельные
двигатели с непосредственным впрыском)
Эти жалобы владельца автомобиля следует рассматривать только

УКАЗАНИЯ после окончания проверки с помощью диагностического прибора
XR25.
ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ALP 1

ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ (запуск невозможен)
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ALP 2

ПОСТОЯННО ГОРИТ (даже при выключенном зажигании) ИЛИ
ПОСТОЯННО ПОГАШЕНА
ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВПРЫСКА ALP 3

НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ (запуск невозможен)
ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ (при снижении оборотов) И НА ОБОРОТАХ ALP 4

ХОЛОСТОГО ХОДА СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВПРЫСКА НЕПРЕРЫВНО
МИГАЕТ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ ALP 5
a0602.0
82-37
ДИАГНОСТИКА - АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (бензиновые или
дизельные двигатели с непосредственным впрыском)
ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА

ALP 1 БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ
(запуск невозможен)
Включите зажигание.
Подключите прибор XR25. Используйте карточку
№ 56, переключатель в положении S8. нет См. ALP 1.
Введите D56.
Имеется ли обмен данными между XR25 и
декодером?
да
Проверьте состояние предохранителя антенного

нет При необходимости замените
кольца.
предохранитель.
Исправен ли предохранитель?
да
См. описание барграфа 4

Включите зажигание и проверьте, высветился ли правого в разделе
нет
барграф 4 правый. "Диагностика -
Барграф 4 правый высвечен? интерпретация барграфов
XR25".
да
Если декодер новый,

Включите питание после замка зажигания и
нет запрограммируйте его, в
проверьте, погашен ли барграф 19 правый.
противном случае замените
Барграф 19 правый погашен?
декодер.
да

ПОСЛЕ Проверьте правильность работы системы блокировки запуска
РЕМОНТА двигателя.
Сотрите информацию о неисправности, введя G0**.
a0602.0
82-38
ALP 1
(ПРОДОЛЖ. 1)
Выключите зажигание и подождите, пока

сигнальная лампа блокировки запуска двигателя См. описание барграфа 7
начнет мигать (система блокировки запуска правого в разделе
двигателя активирована). Включите зажигание да
"Диагностика -
снова и проверьте на карточке № 56, высвечен ли интерпретация барграфов
барграф 7 правый. XR25".
Высвечен ли барграф 7 правый?
нет
Проверьте функцию опознавания ключа.

Отремонтируйте или
Попробуйте завести двигатель вторым ключом. да
замените первый ключ.
Можно ли завести двигатель?
нет
Заново установите антенное

Правильно ли установлено на замке зажигания
нет кольцо в надлежащее
антенное кольцо?
положение.
да
Проверьте состояние антенного кольца.

Не повреждено ли антенное кольцо (повреждение да Замените антенное кольцо.
или обрыв проводов обмотки)?
нет

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-39
ALP 1
(ПРОДОЛЖ. 2)
Проверьте отсутствие обрыва и короткого

замыкания на массу и на +12 В в
электропроводке между контактами:
{ }
6 → масса Восстановите неисправную
Антенное 15- нет
1 →+до замка зажиг. электропроводку.
кольцо 3 → А7 контактный
4 → А6 соединитель
Исправна ли электропроводка?
да

сигнальная лампа блокировки запуска двигателя
начнет мигать (система блокировки запуска
двигателя активирована). нет Замените декодер.
Установите на приборе XR25 режим
обнаружения импульсов (кнопка "G", входной
сигнал на клемме "Vin").
Снова включите зажигание и проверьте наличие
импульса на контакте А6 декодера (проверка
производится при подключенных соединителях
Имеется ли импульс?
да

начнет мигать (система блокировки запуска Замените антенное кольцо.
двигателя активирована). Включите зажигание нет
снова и проверьте на карточке № 56, высвечен
ли барграф 8 правый.
Высвечен ли барграф 8 правый?
да
Замените ключ.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-40
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ALP 2 ПОСТОЯННО ГОРИТ (даже при выключенном зажигании) ИЛИ
УКАЗАНИЯ Убедитесь, что декодер запрограммирован.
Проверьте состояние предохранителя цепи "+ до

замка зажигания". нет Замените предохранитель.
да
Измените конфигурацию на
Проверьте, погашен ли барграф 3 правый. нет бензиновый или дизельный
Барграф 3 правый погашен? двигатель с непосредственным
впрыском. Введите G22*1*.
да
Проверьте отсутствие обрывов и коротких

замыканий на массу электропроводки между
контактом А4 15-контактного соединителя
декодера и:
- контактом 6 красного 30-контактного
соединителя приборного щитка на
автомобилях "Сафран";
- кнопкой запирания дверей или приборным
щитком (в зависимости от модели) на нет Восстановите электропроводку.
автомобилях "Лагуна".
А также между:
щитком (в зависимости от модели) и платой
предохранителей на автомобилях "Лагуна".
соединителя приборного щитка и платой
предохранителей на автомобилях
"Сафран".
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-41
ALP 2
(ПРОДОЛЖ.)
Для определения неисправного компонента

выполните следующие проверки:
- если сигнальная лампа блокировки запуска На автомобиле "Сафран":
двигателя постоянно горит, отсоедините 15- Замените приборный щиток.
контактный соединитель декодера и нет На автомобиле "Лагуна":
проверьте, погасла ли лампа; Замените кнопку запирания
- если сигнальная лампа блокировки запуска дверей или приборный щиток
двигателя погашена, замкните контакт А4 15- (в зависимости от модели).
контактного соединителя декодера на массу
и убедитесь, что сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя непрерывно горит.
Правильно ли работает сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя во время этой
проверки?
да
Замените декодер.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-42

ALP 3
ВПРЫСКА НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ (запуск невозможен)
№ 56. Переключатель в положении S8. нет См. ALP 1.
Введите D56.
декодером?
да

замыканий на массу и на питание 12 В в
электропроводке между контактом В2 15- нет Восстановите электропроводку.
контактного соединителя декодера и контактами
(в зависимости от автомобиля) компьютера
впрыска.
да
Установите на приборе XR25 режим обнаружения

импульсов (кнопка "G", входной сигнал на клемме
"Vin"). Замените компьютер впрыска
При включенном зажигании проверьте наличие или обратитесь к Руководству
импульсов на контакте В2 15-контактного да по ремонту, раздел "Замена
соединителя декодера (проверка производится декодера и ключа".
при подключенных соединителях декодера и
компьютера впрыска).
нет

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-43
ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ (при снижении оборотов) И НА

ALP 4
ОБОРОТАХ ХОЛОСТОГО ХОДА СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВПРЫСКА
НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ
№ 56, переключатель в положении S8. нет См. ALP 1.
Введите D56.
декодером?
да
При подсоединенном приборе XR25 проверьте,

не высвечен ли постоянно барграф 2 правый на
карточке впрыска № 27. нет Замените декодер.
Высвечен ли постоянно барграф 2 правый на
карточке впрыска № 27?
да
Обратитесь к схеме для барграфа 2 правого на

карточке впрыска в разделе "Диагностика -
интерпретация барграфов XR25".

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-44
ALP 5 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
Проверьте, высвечен ли барграф 6 правый. нет Проблема в двигателе.

Барграф 6 правый высвечен?
да
Проблема в ударном переключателе.

a0602.0
82-45
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С
КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ)

XR25.

ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ (запуск невозможен)

ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННО ГОРИТ В ТЕЧЕНИЕ БОЛЕЕ 30
СЕКУНД (сигнальная лампа блокировки запуска двигателя загорается
сразу после включения зажигания или в течение 16 секунд после
включения зажигания, или горит непрерывно дольше 30 секунд)
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ALP 3

ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ НА 3 СЕКУНДЫ, А ЗАТЕМ ГАСНЕТ,
НО ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ УДАЕТСЯ
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ALP 4

ПОСТОЯННО ГОРИТ (даже при выключенном зажигании) ИЛИ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ ALP 5
a0602.0
82-47
ДИАГНОСТИКА - АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
С КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ)

ALP 1 БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНО МИГАЕТ
(запуск невозможен)
Подключите прибор XR25. Используйте карточку №
56, переключатель в положении S8. нет См. ALP 1.
Введите D56.
декодером?
да
Проверьте состояние предохранителя антенного

При необходимости замените
кольца. нет предохранитель.
да
См. описание барграфа 4

Включите зажигание и проверьте, высвечен ли нет правого в разделе
барграф 4 правый. "Диагностика -
Барграф 4 правый высвечен? интерпретация барграфов
XR25".
да

сигнальная лампа блокировки запуска двигателя См. описание барграфа 7
начнет мигать (система блокировки запуска правого в разделе
двигателя активирована). Снова включите да
"Диагностика -
зажигание и проверьте на карточке № 56, высвечен интерпретация барграфов
ли барграф 7 правый. XR25".
нет

a0602.0
82-48
ДИАГНОСТИКА - АЛГОРИТМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ (дизельные двигатели с
кодовым электроклапаном)
ALP 1
(ПРОДОЛЖ. 1)
Проверьте функцию опознавания ключа. Отремонтируйте или

Попробуйте завести двигатель вторым ключом. да замените первый ключ.
Можно ли завести двигатель?
нет
Правильно ли установлено на замке зажигания Заново установите антенное

антенное кольцо? нет кольцо в надлежащее
положение.
да
Проверьте состояние антенного кольца.

Не повреждено ли антенное кольцо (повреждение да Замените антенное кольцо.
или обрыв проводов обмотки)?
да
Проверьте отсутствие обрыва и короткого

замыкания на массу и на питание +12 В в
электропроводке между контактами
{ }
6 → масса Восстановите неисправную
Антенное 1 →+до замка зажиг. 15- нет электропроводку.
кольцо 3 → А7 контактный
4 → А6 соединитель
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-49
ALP 1
(ПРОДОЛЖ. 2)

начнет мигать (система блокировки запуска
двигателя активирована).
Установите на приборе XR25 режим обнаружения нет Замените декодер.
"Vin").
Снова включите зажигание и проверьте наличие
импульса на контакте А9 декодера (проверка
производится при подключенных соединителях
Имеется ли импульс?
да

не начнет мигать (система блокировки запуска нет Замените антенное кольцо.
двигателя активирована). Включите зажигание
снова и проверьте на карточке № 56, высвечен ли
барграф 8 правый.
да
Замените ключ.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-50

БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННО ВЫСВЕЧЕН В
ALP 2 ТЕЧЕНИЕ БОЛЕЕ 30 СЕКУНД (сигнальная лампа блокировки
запуска двигателя загорается сразу после включения зажигания
или в течение 16 секунд после включения зажигания, или горит
непрерывно дольше 30 секунд)
Проверьте состояние электропроводки между .

} {
соединитель 15- Восстановите
блока кодового 1 → В2 контактный нет электропроводку
электроклапана соединитель
и питание электроклапана (12 В и массу)
да
Установите на приборе XR25 режим обнаружения

"Vin").
При включенном зажигании проверьте наличие нет Замените декодер.
импульсов на контакте В2 соединителя декодера
(проверка производится при подключенных
соединителях декодера и электронного блока
кодового электроклапана).
Имеются ли импульсы?
нет

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-51
ALP 2
(ПРОДОЛЖ.)
При подключенном XR25 используйте карточку

№ 56.
Произведите механическую проверку Замените электронный блок
нет
электроклапана. кодового электроклапана.
- При выключенном зажигании введите G23*.
- Включите зажигание. За 30 секунд клапан
должен несколько раз открыться и закрыться
(на слух).
Происходило ли открывание и закрывание клапана
в течение примерно 30 секунд?
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-52

ALP 3 БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЗАГОРАЕТСЯ НА 3
СЕКУНДЫ, А ЗАТЕМ ГАСНЕТ, НО ЗАВЕСТИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ
УДАЕТСЯ
Подключите XR25. Используйте карточку

№ 56. Снимите электронный блок кодового
Проведите механическую проверку электроклапана. Проверьте
электроклапана. состояние электроклапана. При
− При выключенном зажигании введите нет
выключенном зажигании подключите
G23*.
к электроклапану напряжение +12 В.
− Включите зажигание. За 30 секунд клапан
должен несколько раз открыться и После этого попробуйте завести
закрыться (на слух). двигатель.
Происходило ли открывание и закрывание Заводится ли двигатель?
клапана в течение примерно 30 секунд?
да нет
да
Электронный блок кодового электроклапана Замените электроклапан.

исправен.
См. "Диагностика дизельного двигателя с
кодовым электроклапаном".
Замените электронный блок кодового
электроклапана.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-53
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ALP 4 ПОСТОЯННО ГОРИТ (даже при выключенном зажигании) ИЛИ
Проверьте состояние предохранителя цепи

вспомогательного электропитания (до включения нет Замените предохранитель.
зажигания). Исправен ли предохранитель?
да
Измените конфигурацию на
Проверьте, погашен ли барграф 3 правый. нет бензиновый или дизельный
Барграф 3 правый погашен? двигатель с непосредственным
впрыском. Введите G22*1*.
да

замыканий на массу электропроводки между
контактом А4 15-контактного соединителя
декодера и:
соединителя приборного щитка на
автомобилях "Сафран";
- кнопкой запирания дверей или приборным нет Восстановите электропроводку.
щитком (в зависимости от модели) на
автомобилях "Лагуна".
А также между:
щитком (в зависимости от модели) и платой
предохранителей на автомобилях "Лагуна";
соединителя приборного щитка и платой
предохранителей на автомобилях
"Сафран".
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-54
ALP 4
(ПРОДОЛЖ.)
Для определения неисправного компонента

выполните следующие проверки:
- если сигнальная лампа блокировки запуска
двигателя постоянно горит отключите 15- На автомобиле "Сафран":
контактный соединитель декодера и Замените приборный щиток.
проверьте, погасла ли лампа; нет На автомобиле "Лагуна":
- если сигнальная лампа блокировки запуска Замените кнопку запирания
двигателя погашена, замкните контакт А4 15- дверей или приборный щиток
контактного соединителя декодера на массу и (в зависимости от модели).
проверьте, будет ли сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя непрерывно
гореть.
Правильно ли работает сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя во время этой
проверки?
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-55
ALP 5 ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ
Проверьте, высвечены ли барграфы 6 левый и

Проблема в двигателе или в
правый. нет
кодовом электроклапане.
Барграф 6 высвечен?
да
Проблема в ударном переключателе.

a0602.0
82-56
ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ С
КОДОВЫМ ЭЛЕКТРОКЛАПАНОМ)

XR25.
Кнопка центрального замка дверей - ИК / РЧ передатчик системы ДУ
ПРОБЛЕМЫ С ЗАПИРАНИЕМ / ОТПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ ALP 1
ПРОБЛЕМЫ С ОТПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ ИК ИЛИ РЧ ПДУ ALP 2
ДВЕРИ АВТОМОБИЛЯ НЕ ЗАПИРАЮТСЯ ИЛИ НЕ ОТПИРАЮТСЯ ALP 3
КНОПКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ НЕ МИГАЕТ ИЛИ ALP 4

ОСТАЕТСЯ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕННОЙ
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТПИРАНИИ ИЛИ ALP 5

ЗАПИРАНИИ ДВЕРЕЙ
ПЛАФОН САЛОНА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ОТПИРАНИИ ДВЕРЕЙ С ALP 6

ПОМОЩЬЮ ИК ИЛИ РЧ ПДУ ИЛИ ВСЕ ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕН
a0602.0
82-57
ДИАГНОСТИКА - ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТОЧКИ
ALP 1 ПРОБЛЕМЫ С ЗАПИРАНИЕМ / ОТПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ
Проверьте, не высвечены ли барграфы неисправностей.

УКАЗАНИЯ При наличии высвеченных барграфов неисправностей сначала
займитесь ими.
Проверьте правильность работы механической части дверей.

Если неисправности отсутствуют, замените декодер.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-58
ПРОБЛЕМЫ С ОТПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ ИК ИЛИ РЧ

ALP 2
ПЕРЕДАТЧИКА

Высвечиваются ли барграфы 11 левый и правый См. раздел "Диагностика -

после нажатия кнопки ИК или РЧ ПДУ? нет интерпретация барграфов
XR25.
да
Проверьте состояние предохранителя 20 А.

При необходимости замените его.
См. описание барграфов 5 и 14

Нажмите кнопку запирания дверей. Должен левых в разделе
послышаться щелчок реле. нет "Диагностика -
Щелкает ли реле? интерпретация барграфов
XR25.
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-59
ALP 3 ДВЕРИ АВТОМОБИЛЯ НЕ ЗАПИРАЮТСЯ ИЛИ НЕ ОТПИРАЮТСЯ
Проверьте, не высвечены ли барграфы неисправностей. При наличии

высвеченных барграфов неисправностей сначала проанализируйте
УКАЗАНИЯ их.
Убедитесь, что дверь водителя плотно закрыта, в противном случае
двери не запрутся.
Проверьте отсутствие обрыва и короткого .

замыкания в электропроводке между контактами:
15-
контактный
соединитель
{ В1 →
В3 → } Электродвигатель
запирания дверей
нет
Восстановите неисправную
электропроводку
да
Проверьте отсутствие короткого замыкания на

массу в электропроводке между контактами:
15-
контактный
соединитель
{ А2 → А1
А3 → В3 } Кнопка
центрального
замка дверей.
нет Конец поиска неисправности.

Сохраняется ли неисправность?
да
Проверьте отсутствие короткого замыкания на

массу в электропроводке между контактом В2 15-
контактного соединителя и переключателем нет Конец поиска неисправности.
двери водителя.
Сохраняется ли неисправность?
да

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-60
КНОПКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА ДВЕРЕЙ НЕ МИГАЕТ ИЛИ

ALP 4
ОСТАЕТСЯ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕННОЙ

Проверьте отсутствие коротких замыканий на массу и на + 12 В в электропроводке между

15-контактный
соединитель { А2 → А1
А3 → В3 } Кнопка центрального замка
дверей
и между контактами:
{ А8 → Кнопка центрального замка дверей
Восстановите неисправную электропроводку.
Если неисправность сохраняется, замените кнопку центрального замка дверей.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-61
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТПИРАНИИ ИЛИ

ALP 5
ЗАПИРАНИИ ДВЕРЕЙ

проанализируйте их.
Проверьте, работают ли указатели поворота при воздействии на подрулевой

переключатель.
Если они не работают, замените предохранитель цепи питания указателей поворота.
Проверьте отсутствие обрыва и короткого замыкания на массу и на питание 12 В в

указателями поворота.
Если неисправность сохраняется, замените декодер.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-62
ПЛАФОН САЛОНА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ ОТПИРАНИИ ДВЕРЕЙ С

ALP 6
ПОМОЩЬЮ ИК ИЛИ РЧ ПДУ ИЛИ ВСЕ ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕН

проанализируйте их.
Проверьте, включается ли плафон салона при открывании дверей, когда двери были
отперты.
Если плафон не включается, проверьте положение переключателя плафона и состояние

предохранителя цепи питания плафона.
Убедитесь в отсутствии обрыва и короткого замыкания на массу и на +12 В в

плафоном.

ПОСЛЕ
РЕМОНТА
двигателя.
a0602.0
82-63
ДИАГНОСТИКА - ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ
Если высвечен барграф неисправности, см. соответствующую

УКАЗАНИЯ
диагностическую карточку.
Порядок Проверяемая Действие Барграф Дисплей и

работы функция примечания
1 Диалог с XR25 D52
(переключатель n.56
в положении S8)
2 1 Код присутствует
3 Соответствие G70* xxx

декодера
Реферанс,
индицируемый в виде
двух
последовательностей
Тип дистанционного
2 управления:
- высвечен для
инфракрасной
системы
дистанционного
управления;
- погашен для
радиочастотной
системы
дистанционного
управления;
4 Интерпретация 2 высвечен при наличии

нормально таймера плафона;
высвеченных погашен при отсутствии
барграфов таймера плафона;
3 высвечен при
программировании с 2
ключами;
погашен при
программировании с 1
ключом.
a0602.0
82-64

УКАЗАНИЯ

Высвечен при настройке на
дизельный двигатель с
кодовым электроклапаном.
5 Конфигурация 3 Погашен при настройке на
компьютера - бензиновый или дизельный
Бензин / Дизель двигатель с
непосредственным впрыском.
Команда:
- G22*1* : настройка на
бензин.
- G22*2* : настройка на
дизель.
Высвечивается только после
6 Принудительный 9 ввода команды G04* на
режим защиты приборе XR25 (зажигание
выключено, блокировка
двигателя активирована).
До тех пор, пока барграф 9
левый высвечен, завести
двигатель невозможно.
Высвечен, если система
7 Состояние 10 блокировки запуска двигателя
системы активирована: выключите
блокировки зажигание и подождите 10
запуска секунд, пока барграф 10 левый
двигателя высветится.
Погашен, если блокировка
двигателя неактивна.
Высвечен, когда зажигание
8 Присутствие 8 включено, если ключ является
ключа кодовым (если автомобиль
перед включением зажигания
был защищен, мигает
сигнальная лампа блокировки
Примечание: При нормальной
работе барграфы 8, 9 и 10
правые должны
высвечиваться одновременно.
a0602.0
82-65

УКАЗАНИЯ

включено, если ключ является
9 Получение кода 9 кодовым и имеет правильный
ключа формат (если автомобиль
перед включением зажигания
был защищен, мигает
сигнальная лампа блокировки
правые должны высвечиваться
одновременно.
включено, если ключ является
10 Действительность 10 кодовым и имеет правильный
кода ключа формат и правильный код
(если автомобиль перед
включением зажигания был
защищен, мигает сигнальная
лампа блокировки запуска
двигателя).
правые должны высвечиваться
одновременно.
11 Высвечивается примерно 3
секунды, если декодер
Получение получает инфракрасный
11 инфракрасного сигнал от инфракрасного ПДУ.
или
радиочастотного Высвечивается примерно 3
сигнала от ПДУ 11 секунды, если инфракрасный
сигнал, полученный декодером
от инфракрасного ПДУ,
является правильным
сигналом.
Наличие Не используется.
12 отключения 12 При высвечивании не
внутреннего обращайте внимания.
освещения после
срабатывания
ПДУ
a0602.0
82-66

УКАЗАНИЯ

Высвечивается при
получении информации о
запирании/отпирании дверей,
Получение посылаемой кнопкой
13 информации о 14 центрального замка дверей.
запирании/ Для определения
отпирании дверей информации, полученной
от кнопки декодером, введите на
центрального приборе XR25 команду * 14:
замка дверей - Если * 14 = 0, двери
запираются;
- Если * 14 = 1, двери
отпираются.
Высвечивается, когда
декодер посылает
информацию о запирании/
Посылка отпирании дверей на
информации о электродвигатели запирания
запирании/ дверей.
отпирании дверей Для определения
14 декодером на 14 информации, посылаемой
электродвигатели декодером, введите на
запирания дверей приборе XR25 команду * 34:
отпираются;
запираются.
(Примечание: Не обращайте
внимания на написанное на
карточке № 56, кассета XR25
№ 16).
Получение Автоматический
15 информации от 15 электрический
электрического стеклоподъемник на
стеклоподъемника автомобилях "Лагуна" полной
комплектации.
a0602.0
82-67

УКАЗАНИЯ
Порядок Проверяемая Действие Барграф Дисплей и примечания

работы функция
16 Получение 16 Высвечен, если дверь
информации от открыта.
дверного
переключателя
Получение
информации о
17 выполнении 17 Барграф 17 левый
программирования, высвечен, если
о повторной выполняются
синхронизации программирование или
декодера или о том, ресинхронизация.
что Барграф 17 правый
программирование высвечен, если
не произведено программирование не было
выполнено.
18 Получение 18 Высвечен, если
информации о выполняется
программировании программирование 1-го
1-го ключа ключа.
a0602.0
82-68
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
КОМАНДЫ G--*
Для использования данной функции введите на клавиатуре диагностического прибора XR25
сначала G, а затем требуемый номер командного режима и звездочку.
03 Управление плафоном салона (включает плафон на 3 секунды).

04 Команда принудительной защиты: активирует функцию блокировки запуска двигателя,
даже если ключ является правильным. Это позволяет произвести проверку
блокировки запуска двигателя. Высвечен барграф 9 левый.
Эта команда должна быть введена, когда зажигание выключено, а функция
блокировки запуска двигателя активирована.
Внимание: Данная команда отменяется при выключении зажигания.
05 Команда включения сигнальной лампы блокировки запуска двигателя (включает
сигнальную лампу на 3 секунды).
08 Команда отпирания дверей (включает микроэлектродвигатели на 3 секунды в сторону
отпирания).
09 Команда запирания дверей (включает микроэлектродвигатели на 3 секунды в сторону
запирания).
13 Конец диагностики.
14 Команда разрешения работы электрических стеклоподъемников на 3 секунды (только
на автомобилях "Лагуна" полной комплектации, снабженных автоматическими
стеклоподъемниками).
15 Команда на подъем стекол на 3 секунды (только на автомобилях "Лагуна" полной
комплектации, снабженных автоматическими стеклоподъемниками).
22 Конфигурация:
- G22*1* = конфигурация для бензинового или дизельного двигателя с
непосредственным впрыском (барграф 3 правый должен быть погашен);
- G22*2* = конфигурация для дизельного двигателя с кодовым электроклапаном
(барграф 3 правый должен быть высвечен).
23 Режим принудительной проверки электроклапана (используемый только на дизельных
двигателях с кодовым электроклапаном).
Активирует кодовый электроклапан (открывание/закрывание) примерно на 30 секунд
(на слух).
Примечания: - Декодер должен быть настроен на дизельный двигатель с кодовым
электроклапаном.
- Барграф 8 левый во время этой проверки должен быть высвечен.
31 Конфигурация:
- G31*1* = Программирование с 1 ключом.
- G31*2* = Программирование с 2 ключами.
(см. Техническое описание NT 2725, стр. 82-66)
39 Линия приемопередатчика.
a0602.0
82-69
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
КОМАНДЫ G--*
40 Ввод аварийного кода (Барграф 10 левый должен быть высвечен, а зажигание

должно быть включено).
Этот командный режим может быть использован для ввода аварийного кода, однако
его нельзя использовать для раскодирования компьютера впрыска или кодового
электроклапана.
Введите на приборе XR25 аварийный код автомобиля и подтвердите его
звездочкой "*".
Если код правилен, на приборе XR25 индицируется "bon", а барграф 10 левый
гаснет.
Если код неправилен, на приборе XR25 индицируется "Fin", а барграф 10 левый
остается высвеченной.
Внимание: При вводе кода могут быть сделаны 3 попытки. Если после третьей
попытки код остается неправильным, перед следующей попыткой вам придется
подождать 15 минут (между каждой попыткой следует выключить и снова включить
зажигание).
47 Конфигурация таймера плафона, включающегося при открывании дверей:

- G47*0* = Отменяет таймер плафона.
- G47*1* = Активирует таймер плафона.
48 Конфигурация дистанционного управления посредством передатчика:

- G48*1* = Инфракрасный.
- G48*2* = Радиочастотный.
70 Считывание реферанса декодера.
ПРОЧИЕ КОМАНДЫ
26 Источник последней команды на открываемые элементы:

1 → Инфракрасная система дистанционного управления
2 → Кнопка центрального замка дверей
27 Операция согласно последней команде на открываемые элементы:

1 → Отпирание
2 → Запирание
a0602.0
82-70

NT 2958a

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

NT 2958a

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Лагуна

ОТМЕНЯЕТ И ЗАМЕНЯЕТ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 2725А, РЕФЕРАНС 77 11 193 204

77 11 294 200 ФЕВРАЛЬ 1998 Русское издание

82 СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ

ДИАГНОСТИКА - ЖАЛОБЫ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ 82-57

ДИАГНОСТИКА - ПРОВЕРКА СООТВЕТСТВИЯ 82-64

A Ключ двойного назначения (блокировка запуска двигателя + инфракрасная или

Если дверь автомобиля открыта дверным

• Декодер (С), расположенный:

• Антенное кольцо (В), расположенное

ПРИМЕЧАНИЕ: Если установить номер Особое замечание для инфракрасного

• Установите переключатель в положение - Радиочастотный ПДУ: барграф 2

Если процедура программирования ключа- • Стереть старый код в компьютере

Если процедура программирования ключа- ВНИМАНИЕ: При запросе кода

15-контактный соединитель 18-контактный соединитель

* Красная сигнальная лампа блокировки запуска двигателя располагается на приборном

** Адресация контактов компьютера впрыска приведена в соответствующей Технической

104 Замок зажигания - В автомобилях с концевыми

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ ПРИБОРОМ XR25 И ДЕКОДЕРОМ

- Подключите XR25 к диагностическому соединителю.

- Установите переключатель ISO в положение S8.

- Введите D56. n.56

При выполнении любых проверок с применением мультиметра старайтесь не использовать

Запишите номера головок ключей.

После ремонта системы блокировки запуска двигателя введите на клавиатуре

В течение нескольких секунд нажимайте кнопку центрального замка дверей, пока не

Убедитесь, что барграфы 14 левый, 14 правый, 17 левый и 17 правый загораются на

СРАБАТЫВАНИЕ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА ЛИНИЯ КОДОВОГО

ОТКЛЮЧЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЕ С

НАЖАТИЕ КНОПКИ ЦЕНТРАЛЬН. ЗАМКА ДВЕРЕЙ РАБОТА ЭЛЕКТРОДВИГ.

ИДЕТ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПДУ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН

Высвечен, когда установлен обмен данными с компьютерем для данной позиции.

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ (обязательно на цветном фоне)

Высвечен - неисправность в проверяемой позиции. Определяется

Погашен - неисправности в проверяемой позиции не обнаружено.

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (обязательно на белом фоне)

Двигатель остановлен, зажигание включено, оператор не выполняет никаких действий

Барграфы состояния на данной карточке представляются в том состоянии, в каком они

- Если на карточке барграф выглядит как , прибор XR25 покажет

- Если на карточке барграф выглядит как , прибор XR25 покажет

- Если на карточке барграф выглядит как , прибор XR25 покажет

Погашен, когда функция или условие на карточке больше не выполняются.

Высвечен, когда функция или условие на карточке выполняются.

1 Барграф 1 правый погашен Карточка № 56

УКАЗАНИЯ Убедитесь, что линии K и L не были заняты другим компьютером

Проверьте состояние предохранителя цепи "+ до замка зажигания "

После установления обмена данными обратитесь ко всем

3 Барграф 3 правый ошибочно высвечен Карточка № 56

Сконфигурируйте декодер должным образом с помощью диагностического прибора XR25.

ПРИМЕЧАНИЕ: На дизельном двигателе неправильная конфигурация декодера не

Удалите записанную в памяти информацию о неисправности, введя

4 Барграф 4 правый ошибочно высвечен Карточка № 56

Помните: При нормальной работе

Проверьте состояние предохранителя в цепи "+ после замка зажигания".

При включенном зажигании проверьте наличие напряжения +12 В на контакте А1 15-

НЕТ Восстановите электропроводку между контактом А1 15-контактного

Проведите проверку соответствия.

5 Барграф 5 левый высвечен Карточка № 56

Убедитесь, что кнопка центрального замка дверей не нажата и не

Проверьте, нет ли короткого замыкания на массу в электропроводке между:

Удалите записанную в память информацию о неисправности, введя

6 Барграф 6 левый высвечен Карточка № 56

Проверьте правильность конфигурации компьютера: