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A importncia da distribuio fsica no processo logstico

Um canal de distribuio corresponde a uma ou mais empresas ou organizaes que participam do fluxo de produtos e/ou servios desde o produtor at o cliente ou consumidor final. Normalmente, a organizao pensa em entregar diretamente a seus clientes, porm nem sempre possvel, ou seja, muitas vezes utiliza outras organizaes para distribuir todos os seus produtos ou alguns deles ao cliente final.

A logstica dividida em trs grandes segmentos, o primeiro atende s necessidades da logstica de suprimento (entrada) de insumos, matria-prima, equipamentos, peas etc. J o segundo segmento responsvel pela transformao do processo produtivo (produo) em produtos acabados ou servios. Enquanto, que o terceiro segmento

responsvel pela transferncia ou distribuio fsica dos produtos acabados ou servios (sada) aos diversos tipos de clientes e consumidores. O transporte e o armazenamento so os principais processos que compem a distribuio fsica, movimentando os produtos desde o fim da produo at o mercado de clientes. Os canais de distribuio so os principais caminhos dos produtos, eles so representados por atacadistas, varejistas, revendedores, distribuidores etc. Canais de distribuio Um canal de distribuio corresponde a uma ou mais empresas ou organizaes que participam do fluxo de produtos e/ou servios desde o produtor at o cliente ou consumidor final. Normalmente, a organizao pensa em entregar diretamente a seus clientes, porm nem sempre possvel, ou seja, muitas vezes utiliza outras organizaes para distribuir todos os seus produtos ou alguns deles ao cliente final. Existem dois tipos de canais, o primeiro atende ao processo de transferncia de propriedade (transao) e suas principais funes so: negociar, vender e contratar. J o segundo canal est relacionado com a distribuio ou entrega de produtos ou servios, ou seja, a distribuio fsica na prtica. Esses intermedirios podem desempenhar as duas funes, o que no muito comum. Embora se possa afirmar que o suprimento fsico de uma organizao a distribuio fsica de outra, existem algumas diferenas que podem ser consideradas, como a importncia e as condies fsicas das matrias-primas e dos produtos acabados. A distribuio fsica vital para as nossas vidas, at porque muitas vezes os fabricantes, clientes e clientes potenciais esto geograficamente mal distribudos, ocasionando srios transtornos logsticos. Quando os intermedirios atendem apenas a seu mercado local, acabam restringindo seu potencial de crescimento e lucro. Porm, ao se estender o seu mercado, as organizaes podem ganhar economias de escalas na produo. Logo, pode-se afirmar que a distribuio fsica agrega valor de lugar e tempo, colocando os produtos em mercados onde eles ficam disponveis para os clientes no momento em que desejarem. A forma especfica pela qual os materiais so movimentados depende de vrios fatores, como a seguir: * Os canais de distribuio que a empresa utiliza. Por exemplo, do fabricante para o intermedirio (atacadista), deste intermedirio para o varejista e deste para o consumidor; * Os tipos de mercados atendidos. As caractersticas do mercado, tais como sua disperso geogrfica, o nmero de clientes e o tamanho dos pedidos; * As caractersticas do produto. Por exemplo, peso, densidade, fragilidade e nvel de deteriorao; * Os tipos de transporte disponveis para levar o material: ferrovirio, hidrovirio, aerovirio, rodovirio, dutovirio e o mais novo meio de transporte, o infovirio, conforme Olavo Tapajs (2007). Finalizando, todos os modais de transporte esto intimamente relacionados, atravs da intermodalidade ou da multimodalidade. Por exemplo, os produtores de frutas vendem o seu produto perecvel para um mercado local, provavelmente distribuindo com os seus prprios veculos. Entretanto, uma empresa nacional de produtos no-perecveis pode utilizar um canal de distribuio composto de atacadistas e varejistas, usando uma combinao de modais aerovirio e rodovirio. Fonte: Olavo Tapajs <http://www.jcam.com.br/>

Distribuio fsica contribui para alcanar objetivo do marketing = gerar lucro Para obter lucro o marketing visa: obter demanda e atender demanda. Diversos especialistas em marketing consideram que a distribuio fsica dos produtos a outra metade das atividades de marketing. Eles consideram que, uma vez que a misso bsica do marketing gerar lucro para a empresa, a distribuio fsica pode contribuir significativamente para este fim. Assim, os esforos de marketing teriam dois propsitos principais: obter demanda para os produtos e atender demanda com o nvel esperado de servio. www.hermes.ucs.br/.../Material%20de%20Apoio/Log%EDstica%20empresarial.pdf Como Distribuio fsica contribui para isso? Disponibilidade A distribuio fsica deve ser compreendida como o conjunto de aes envolvidas no processo de disponibilizar um produto ou servio para uso ou consumo (COUGHLAN et al, 2002, p. 20), o que implica compreender todos os fatores envolvidos nesse processo, bem como o gerenciamento do fluxo fsico desses produtos ou servios de forma rpida e flexvel.

www.feb.unesp.br/dep/simpep/Anais%20XI%20SIMPEP_Arquivos//copiar.php? arquivo=821-RAZZOLINI_erf_aflexibili.pdf Variedade Existe a necessidade de uma nova viso da distribuio, posto que os parmetros de competitividade dos sistemas logsticos devem ser vistos de uma nova forma, uma vez que o consumidor do sculo XXI deseja velocidade, qualidade, variedade, assistncia e, para cumprir as exigncias de satisfao imediata dos clientes com o aprimoramento do tempo de ciclo requer flexibilidade e capacidade de inovar (OLIVER, 1999, p. 72). www.feb.unesp.br/dep/simpep/Anais%20XI%20SIMPEP_Arquivos//copiar.php? arquivo=821-RAZZOLINI_erf_aflexibili.pdf Pronta-entrega importante que as empresas atendam, de maneira personalizada e com agilidade, com os menores custos possveis, as necessidades da cadeia de abastecimento para que no percam o timing de fornecimento do produto ao cliente, uma vez que este um dos fatores preponderantes para a agregao de valor ao produto. (Ortolani, 2001) Atendimento correto dos pedidos

A gesto dos centros de distribuio compreende a administrao de todas as atividades, procedimentos e tcnicas que iro garantir a qualidade correta, no tempo correto, de cada item do estoque ao longo da cadeia produtiva, dentro e fora das organizaes. DISTRIBUIO FSICA + PRODUO Produo e movimentao de bens interagem. Como? Programao de ordens de ressuprimento dos armazns. A poltica de re-suprimento ideal para o centro de Distribuio Fsica atingido quando se consegue balancear o custo de oportunidade de manter estoques com o custo unitrio. (Peter Wanke)

Definio da carga de produo das fbricas. A programao da produo e a movimentao de bens devem ser planejadas como um problema conjunto. As atividades de distribuio fsica devem ser estrategicamente interligadas s funes de produo e vendas da empresa. www.empreender.adm.br/documentos/distribui%E7%E3o%20f%EDsica.ppt Cadeia Estratgica do Sistema Logstico O sistema de informaes logsticas tornou-se um fator crtico de sucesso na estratgia logstica. Ele engloba a monitorao de fluxo ao longo de toda a cadeia de atividades logsticas, capturando dados bsicos, transferindo dados para outros centros de tratamento e processamento, armazenando os dados bsicos conforme seja necessrio, processando dados em informaes teis, armazenando as informaes conforme seja necessrio e transferindo informaes aos usurios e clientes. www.ead.fea.usp.br/semead/6semead/OPERA%C7OES/011OP%20-%20Modelos %20de%20Estrat%E9gias%20Log%EDstica.doc PLANEJAR Planejamento da Demanda e Suprimento COMPRAR Gerenciamento de Fontes de Suprimento FAZER Manufatura e Operaes

MOVER Transporte e Distribuio VENDER Gerenciamento de Clientes e Ordens Autora: Professora Karin Cristina Ramos Siqueira www.univali.br CADEIA DE SUPRIMENTOS (SUPPLY CHAIN) uma ligao completa entre um grupo de empresas que vm juntas adquirirem, converter, e distribuir bens e servios aos consumidores finais.

Atravs deste sistema, empresas e organizaes entregam seus produtos e servios para seus consumidores, numa rede de organizaes interligadas. O termo Cadeia de Suprimento destina-se a designar como um todo a estrutura projetada adequadamente para atender a demanda de um mercado especfico (Slack, 2002). Este conceito pressupe a adoo coordenada de estratgias apropriadas entre os parceiros de negcios. O processo estratgico de gerenciamento da cadeia de suprimento rene supridores, produtores, transportadores, distribuidores, e clientes para uma dinmica com um fluxo constante de informaes, produtos e fundos, que agregam valor para os clientes e demais participante (Lambert, Cooper e Pagh, 1998). Ao definir cadeia de valor como um conjunto de etapas que, de fato, agregam valor, este conceito busca eliminar os passos que no agregam valor como as inspees, estoques e movimentaes de materiais (Handfield e Nichols, 1999). Para poder visualizar globalmente uma cadeia de suprimento, a priori, necessrio conhecer o ciclo de vida do produto, e em seguida preciso analisar a interao entre os seus participantes. J h algum tempo, as empresas perceberam que sem uma poltica Ganhaganha, a viabilidade econmica da cadeia muito vulnervel, o que s tem motivado prtica da cooperao. A cooperao no nvel de parceria estratgica cria um paradoxo. As empresas decidem desistir da independncia e da autonomia, a fim de fortalecer uma rea de especialidade (Dornier 2000). Desenvolvem ento, uma ao comum objetivando uma meta comum. A cooperao requer que comportamentos especficos sejam adotados, posturas, em vez de um ponto de vista estratgico isolado.

Os objetivos da cooperao parecem ser: 1. Considerar incertezas em diversas variveis de negcio como: demanda, preo, custo e suprimento. 2. Manter a superviso e o controle da gerncia sobre o fornecedor de servios. 3. Atingir as metas que so acessveis apenas por meio de esforos combinados de diversas organizaes. 4. Resolver problemas ou aproveitar oportunidades. O planejamento estratgico da cadeia de suprimentos requer informaes ou parmetros, sejam quantitativos ou qualitativos, normalmente associados s trs principais varive is logsticas; o tempo, a informao e o recurso. No mtodo de parceria estratgica, fornecedores, fabricantes e distribuidores esto desenvolvendo diferentes formas de integrar as atividades. Estas empresas colocam a gesto de logstica e operaes no corao de seus pensamentos. Com a mudana no ambiente competitivo global, verifica-se o crescimento do interesse pelos vrios tipos de alianas ou parcerias estratgicas entre as empresas. As empresas devem abandonar a forma tradicional de relacionamento onde havia a simples relao de compra e venda, sem qualquer carter colaborativo, e passar a adotar relacionamentos mais estveis e cooperativos com seus fornecedores (Bowersox e Closs, 1996). Nos ltimos anos a forte tendncia globalizao e o concomitante aumento na presso de competitividade tem levado muitas empresas a desenvolverem a logstica como parte de sua estratgia corporativa para assegurar vantagens de custo e servios (Mc Ginnis e Kohn, 2002).