Desarrollo y ejecucin eficiente del diseo de voladura controlada

(Por John L. Floyd)

La eficiencia del diseo de la voladura controlada puede ser definida como el logro de la seguridad y la estabilidad de talud a un menor costo. Bsicamente el tiempo y esfuerzo en desarrollar e implementar un diseo eficiente y seguro contra las futuras fallas. La pregunta es Cunta seguridad se necesita? La respuesta a la pregunta no siempre es clara, pero est en relacin a los siguientes factores: .Condiciones geolgicas y de agua. .Diseo del talud .Vida del talud (1 ao, 5 aos, permanente). .Valor de la excavacin. Para una produccin desde el punto de vista objetivo de la voladura controlada es logar una buena fragmentacin del macizo rocoso y no daar la cara del talud. Esto puede ser todo un reto debido a algunos factores que influyen en el dao de la pared. El desarrollo eficiente del diseo de la voladura controlada consta en entender el mecanismo de falla de la pared como las limitaciones del proceso. Adicionando, un diseo preciso, evaluado y mejorado como una base continua.

Factores que influyen en la estabilidad de la pared

Hay cuatro factores principales en el control de la estabilidad de la pared: .Geologa .Diseo del talud. .Diseo de la voladura. .Control operacional en las implementaciones del diseo.

Obviamente, la geologa del lugar influir en el diseo del talud y el diseo de la voladura. Es importante prestar atencin a las condiciones geolgicas de la pared ya que estn influirn en la voladura, por ello debemos evaluar la integridad de la estructura, el tipo, medidas, persistencia, orientacin, (direccin de buzamiento y rumbo), frecuencia de discontinuidades, diaclasas, deberamos tomar en cuenta.

Los esfuerzos de corte, compresin y traccin sobre el macizo rocoso debern ser hallados para determinar la estabilidad del talud. En muchos casos el diseo final del talud es modificado durante el proceso de la excavacin cuando las condiciones del lugar son conocidas. Adicionalmente, el cambio del plan de minado puede alterar el diseo del talud. Los parmetros del diseo del talud son; sobre carga, altura de banco, ngulo de talud y ancho de berma (esto define el talud) y la carga o sobrecarga. Estos parmetros se ilustran en la figura 2.

Algunos factores que influyen en la estabilidad del diseo de voladura incluye: .Burden .Concentracin de energa adyacente a la pared. .Tamao y duracin de la voladura. El ltimo importante factor que controla la estabilidad del talud es implementado durante el minado , incluso un buen programa de control de daos no se realizara apropiadamente sino no hay un compromiso para la calidad. Calidad en este caso se refiere a una cara limpia, una perforacin y carguo de los taladros de manera precisa.

Mecanismos de daos inducidos por la voladura

El dao causado por la voladura puede ser agrupado dentro de 3 categoras: .Esfuerzos de falla (compresin, tensin y corte) .Penetracin de los gases a alta velocidad en las discontinuidades del bloque. .Daos por la carga del disparo. FIG3. Dao inducido a la pared por efecto de la voladura

El esfuerzo de falla ocurre cuando el esfuerzo se intensifica y es mayor que el esfuerzo de la roca. Diseo de la voladura controlada. Es conveniente hacer un diseo de voladura controlada para cada rea de la excavacin, antes de hacer este diseo, el rea del lugar debera ser evaluada para tener un diseo apropiado, esta evaluacin debera incluir:

.Esfuerzos de compresin, tensin y corte del macizo rocoso. .Caracterizacin geomecanica de la estructura ( tipo de fallas, tamao, orientacin, persistencia, filtraciones, espaciamiento, tipo de relleno) .Factor de seguridad del talud. .Condiciona de agua.

.Importancia del muro. .Limitaciones de la produccin. .Operaciones econmicas. .Medida de la perforacin, capacidad, productividad y disponibilidad.

Hay cuatro mtodos usados para la voladura controlada: .Modificar la produccin de la voladura .Perforacin en lnea (lnea drilling) .Voladura de precorte ( Pre splitting) .Voladura amortiguada

Modificar la produccin de la voladura es ms exitosa en macizos competentes o en taludes diseados con un alto factor de seguridad. La desventajada de modificar la produccin de la voladura es que la pared no est protegida contra la agrietacion producida por la penetracin del gas y el peso del block. En la modificacin de la voladura de produccin el nivel de energa disminuye junto a la pared para reducir la sobre excavacin. Esto se logra por simple reduccin de la cantidad de carga (30 a 60%) en la fila mas cercana del talud como se muestra en la figura 5.

Sin embargo, muchos tpos de rocas requieren una modificacin al diseo para minimizar los daos. Estas modificaiones pueden incluir cubiertas de aire, reduccin del burden y espciamiento (por 25%), minimizando la perforacin y aumentando el tiempo de retardo entre las dos ltimas filas de los taladros. Este cambio potencial del diseo se muestra en la figura 6.

Para modificar el diseo de produccin tenemos los siguientes parmetros: .Localizar la ltima fila a 1 metro del pie del talud. .Reducir la cantidad de carga a un 50% en la ltima fila. .Usar aire comprimido y minimizar la longitud de los taladros de la ultima fila. .Minimizar la subperforacin cuando la perforacin este cerca a la cara del banco. .Reducir el burden y espaciamiento de la ltima fila a un 25% .Aumentar la simpata entre las ltimas dos filas de perforaciones.

Estos parmetros fueron desarrollados por un rango de tipo de roca y consideraciones estructurales. El rendimiento de la modificacin de la inicializacin del diseo de produccin debera ser evaluado en trminos de sobreexcavacion y costo. En algunos casos no es necesario aplicar todas las recomendaciones de modificacin de diseo para lograr buenos resultados. El segundo mtodo para el control es el trim blasting, el trim blasting es generalmente usado en macizos que son muy sensibles para modificar la voladura de produccin. Tres tipos de voladuras son usadas: trim, buffer y modificacin de los taladros de produccin. En orden, para el trim blasting para el rendimiento como diseo a la cara libre debera ser estabilizado para fragmentar y colocar la roca horizontalmente lejos de la pared. Si no existe cara libre, la energa del explosivo disminuye la resistencia siendo incontrolable la pared puede ser muy daada. Un tpico trim blast para unas condiciones favorables se muestra en la figura 7.

Esto es recomendable para usar air decking menos la fila trim para mejorar la distribucin de la energa y reducir la sobreexcavacion. Aire decks quizas requiera en otras filas para compensar por la reduccin del burden y espaciamiento. La figura 8 ilustra el tipo de modificaciones que quizs sea requerido para el trim blast in condiciones desfavorables.

Los elementos del diseo crticos para el trim blasting son: .Standoff de trim de la ltima fila del pie del talud (dado por la resistencia de la roca) .Ancho de rango (dado por las condiciones del lugar) .El espaciemiento de la ltima fila del trim es tpicamente menor que la dimensin del burden .Cara de burden (alivio horizontal) .Configuracin de la sincronizacin .Nivel de energa total (depende de la resistencia de la roca) .Distribucin de la energa.

Table 1

Sin embargo, desde que el trim row es detonado, la penetracin de los gases causa la extensin del fracturamiento produciendo un excesivo dao. La siguiente opcin es presplit blasting. El presplitblasting consiste en cargar la ltima fila ligeramente, ajustando los espacios entre los taladros adyacentes al final del talud que es encendido antes de la detonacin de los otros taladros. Esto crea el plano de fractura para ventilarese con los gases explosivos y reducir la propagacin de las grietas. Un tpico presplit blast en roca favorable se muestra en la figura 9.

En muchos tipos de rocas el presplit blasthole y un adecuado ngulo debera dar mayor estabilidad a la pared. El angulo seleccionado debera ser basado en el diseo del talud, en la estructura de la roca, en el tipo de perforacin y requerimiento de cargas de los taladros. Los factores que controlan los sucesos de presplitting son: .Precisin de la perforacin. .Geologia estructural, dureza. .Espaciamiento de presplit. .Carga del presplit. .Standoff distance of inner buffer row. .Cara del burden. .Ancho de banco para un radio de altura. (debera ser menos que 2) .Configuracin de la sincronizacin. .Nivel de energa total. Si las condiciones llegan a ser mas desafiantes, el diseo del presplit debe ser modificado para producir resultados satisfactorios.

En macizos rocosos competentes, una corta distancia entre los taladros de interior buffer (inner buffer) y el presplit para lograr una adecuada fragmentacin. La sub perforacin quizs sea requerida para estabilizar la estabilidad del banco cuando la roca es dura. Si el macizo rocoso es poco competente o incompetente y relativamente dbil, quizs se necesite usar aire comprimido en buffer rows. En la figura 10 observamos algunas modificiones requeridas para el diseo del presplit blast en condiciones desfavorables.

Uno de los elementos del diseo del presplit blast es la carga de la ltima fila del presplit. Normalmente la carga es decoplado para reducir la presin del taladro por debajo de la resistencia de la compresin de la roca. Esto puede ser logrado cubriendo con aire un carga de dimetro menor que el dimetro del taladro. Figura 11 Opciones del presplit.

La cubierta de aire es mtodo menos costoso y es apropiado cuando el macizo rocoso es relativamente masivo. Esto tpicamente consiste en reemplazar una pequea carga de bulk en el bottom de la perforacin y dejar el taladro remanente abierto para lograr el desacople. Para mejorar la distribucin de energa, una pequea cubierta de explosivo, continuando con un pequeo dimetro de explosivo, en algunos casos se puede usar claves de detonacin. Mientras la explosin continua es la opcin ms costosa para el p resplitting esto provee el mejor rendimiento en condiciones desfavorables.

Los parmetros de la sugerencia inicial del diseo del presplit son mostrados en la figura 12.

Presplitting puede ser el mtodo ms costoso y trabajoso de los mtodos de control de las paredes, sin embrago, el beneficio de realizar esto es que se puede reducir los costos maximizando el ngulo de talud.

IMPLEMENTACION DEL DISEO

El programa de control debera ser establecido y implementado en trminos consistentes y bsicos. Es difcil analizar el costo beneficio en relacin a la voladura controlada, esto ha sido visto como muy costoso, como resultado, algunas operaciones fallan al implementar los procesos desde el inicio, dando resultado un sobrecosto.

En la figura 13 podemos observar como lograr un rendimiento optimo en la voladura.

.Proveer una buena comunicacin entre las operaciones. .Estabilizar el rendimiento de cada operacin. . Redactar un documento de los procesos de diseo y monitoreo de estabilidad. .Monitorear cada voladura (video, sismgrafo) .Instruir a cada grupo para un apropiado control de procesos para lograr un eficiente rendimiento. .Proveer un plan de voladura a cada grupo.

Daos y rendimiento del anlisis.

.Sobre perforacin. .Control de vibraciones. .Requerimiento de perforacin de produccin. .Costos.

Conclusiones. .Llevar un planeamiento geolgico/geotcnico detallado de la excavacin. .Dividir la zona en niveles de sensibilidad. .Definir cada valor de cada zona para realizar una voladura especial para cada zona. .Desarrollar una serie de diseos para cada condicin de la excavacin. .Disear un documento especifico para implementar los procesos de diseo. .Instruir a todo el personal para la comprensin de los procesos. .Actualizar la data base para un buen rendimiento de la voladura. .Realizar las evaluaciones para un buen rendimiento de las voladuras.. .Redefinir el diseo de la evaluacin para un mayor rendimiento. .Considerar el proceso de voladura controlada para seguir mejorando el rendimiento.