Руководство По Техническому Обслуживанию

Руководство по
техническому
обслуживанию
Верхний привод
ECI 900
Модель ECI900 л.с., 500 тонн
DOCUMENT NAME: TDM900ECIRUS00

АВТОРСКИЕ ПРАВА И ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Корпорация Теско (Теско) предприняла все возможное для внесения в

настоящий документ наиболее свежей и точной информации,
относящейся к Верхнему приводу Теско. В то же время, документ
предназначен для использования в сочетании с комплексной
программой обучения и присутствием техника-супервайзера Теско
на рабочей площадке. Корпорация Теско не обещает и не гарантирует,
что содержащаяся в настоящем документе информация является во всех
отношениях абсолютно полной или точной. Пользователь настоящего
документа ограждает и освобождает от какой-либо ответственности и
отказывается от предъявления претензий в отношении корпорации
Теско, включая ее руководство, ответственных лиц, сотрудников и
агентов, в случае смерти или причинения вреда здоровью персоналу, или
повреждения чьего-либо имущества, явившихся прямым или косвенным
следствием применения пользователем информации, содержащейся в
настоящем документе.
Этот документ является русским переводом оригинальной версии на
английском языке. Несмотря на то, что компания ТЕСКО приложила все
усилия для того, чтобы обеспечить точный перевод оригинала на
русский язык, переводная версия не должна рассматриваться как замена
английскому оригиналу. Компания ТЕСКО, её представители, штатные и
нештатные советники и переводчики, принимавшие участие в работе над
переводом и его заверением, не гарантируют достоверное представление
фактов в переводе, не представляют гарантий по точности или существу
перевода, и не могут быть ответственны за его использование или за
любой ущерб или потери, наступившие в результате использования
данного перевода в любом частном случае и в пределах любой
юрисдикции, в частности в отношении различий в выражениях и
истолкованиях при переводе оригинала, составленного на английском
языке, на русский язык.
Корпорация Теско © 2005
Контактная информация
Корпоративный офис
6204-6А St. S.E.
Calgary, AB T2H 2B7
Canada
www.tescocorp.com
Телефон: (403) 692-5700
Факс: (403) 692-5710
ВЕРХНИЙ ПРИВОД ECI 900 МОДЕЛЬ ECI900 Л.С., 500 ТОНН РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ
TDM900ECIRUS00
КОРПОРАЦИЯ ТЕСКО, 2003
III
Информация об изменениях
Версия Дата Описание изменений
А Июнь 2004 г. Общие технические обновления и добавления

по ECI900 для 2004 г.
В Март 2005 г. Все модели:

Обновлены - приложение с Перечнем
Сервисных точек, чтобы отразить изменения в
разделе «Графики технического обслуживания»,
Обновлен график обслуживания Грязевой
задвижки и ее исполнительного механизма
С Июнь 2005 г. Все модели:

Добавлена информация в раздел «Регулировка
предварительного натяга для ступичного
подшипника шпинделя» по процедуре
регулировки когда привод уже смонтирован в
вышке.
Модели 900/1350ECI & HCI: Раздел «Инструкция
по разборке и сборке» - добавлена информация
о новом неразборном корпусе стопора.
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание
Раздел 1: Об этом документе ............................................. 1
Другая информация о верхних приводах ECI........................1
Раздел 2: График технического обслуживания.............. 3

Требования к обслуживанию верхнего привода .................3
Ежедневное обслуживание верхнего привода.........................3
Смазка, опционный вертлюг .........................................................4
Еженедельное обслуживание верхнего привода......................4
Опционный вертлюг, требования к осмотру ..............................5
Ежемесячное (периодическое) обслуживание верхнего привода ...................5
Требования к обслуживанию кабельного и рукавного шлейфа 8
Еженедельное обслуживание кабельного и рукавного шлейфа 8
Периодическое обслуживание кабельного и рукавного шлейфа 8
Требования к обслуживанию системы гашения
крутящего момента ......................................................................9
Ежедневное обслуживание системы гашения
крутящего момента....................................................................9
Еженедельное обслуживание системы гашения
крутящего момента....................................................................9
Требования к обслуживанию механического модуля ......10
Ежедневное обслуживание механического модуля ...........10
Периодическое обслуживание механического модуля ......10
Требования к обслуживанию силового модуля.................11
Ежедневное обслуживание силового модуля......................11
Еженедельное обслуживание силового модуля .................13
Периодическое обслуживание силового модуля ................13
Раздел 3: График неразрушающих испытаний и

проверок ............................................................................... 15
Инструкции для владельца верхнего привода...................15
Руководство для специалистов .............................................16
Система несущих компонентов ..............................................17
Резьбовые соединения.............................................................27
Частота проверки резьбового соединения (ECI) .................27
Частота проверки резьбового соединения (ECIS)...............28
Система гашения крутящего момента...................................29
TDM900ECIRUS00
V
Частота проверки системы гашения крутящего

момента при бурении ..............................................................30
Периодичность проверки системы
наращивания/раскрепления (ECI и ECIS)..............................31
Раздел 4: СПорядок сервисных работ............................ 33

Введение.......................................................................................34
Разборка и обслуживание грязевой задвижки ...................34
Сборка ......................................................................................................................................... 35
Установка рабочего просвета противовеса ........................37

Уход за клеммной коробкой электродвигателя КАМАН ...38
Переустановка высоты стопора.............................................41
Зарядка (азотного) аккумулятора манифольда
трубного манипулятора ............................................................43
Зарядка (азотного) аккумулятора функции
открытия стопора.......................................................................44
Регулировка редукционного клапана функции
закрытия стопора .......................................................................45
Регулировка перепускного клапана во
вспомогательной гидросистеме.............................................46
Регулировка выключателя индикатора ключения насоса
Гидросистемы………………………………………………..49
Регулировка предварительного натяга
подшипников шпинделя ...........................................................49
Проверка свободного хода шпинделя ..................................50
Вычисление регулировки предварительного натяга ..........52
Регулировка предварительного натяга ................................52
Раздел 5: Инструкция по монтажу и демонтажу........... 55

Демонтаж несущих компонентов............................................56
Раскрепление соединений несущих компонентов ..............56
Снятие стопорной муфты шпинделя ....................................57
Снятие втулки...........................................................................58
Снятие шпинделя ....................................................................59
Сборка несущих компонентов.................................................59
Монтаж компонентов «Рингфедер» и шпинделя ...............60
Сборка втулки и нижней муфты шпинделя..........................61
Сборка верхней муфты шпинделя и шпинделя ..................62
Подключение грязевой задвижки ..........................................64
TDM900ECIRUS00
VI
Монтаж/демонтаж стопора .......................................................67

Замена плашек стопора..........................................................69
Демонтаж и обслуживани поршня стопора..........................70
Обслуживани цилиндра стопора ............................................................................................ 71
Обратная сборка поршня механизма стопора…………..72
Стопор в сборе........................................................................................................................... 76
Снятие ноги стопора................................................................73
Монтаж ноги стопора...............................................................74
Раздел 6: Долговременное хранение ............................. 77

Введение.......................................................................................77
Перед остановкой системы ....................................................77
Верхний привод ..........................................................................78
Распределительные коробки .................................................78
Распределительные коробки электродвигателей............................................................... 78
Распределительная коробка верхнего привода .................................................................. 78
Шпиндель..................................................................................78
Втулка......................................................................................................................................... 78
Нога стопора.............................................................................79
Трубный манипулятор………………………………………….79
Несущая рама ..........................................................................80
Элеватор...................................................................................80
Грязевая задвижка……………………………………………..81
Предохранительный переводник ..........................................81
Кабельный барабан, кабели и шланги ..................................81
Барабан кабельного и рукавного шлейфа ...........................81
Многожильные кабели ............................................................81
Пульт бурильщика ...................................................................81
Блокировки.................................................................................................................................. 82
Система гашения крутящего момента...................................83

Направляющая…………………………………………………83
Ползун/Рама выдвижения ......................................................83
Шпильки для секций направляющей ....................................83
Узел подвески...........................................................................83
Балка передачи момента и Т-образный кронштейн ...........83
Механический модуль...............................................................84
Вспомогательная гидросистема ............................................84
Холодильник производительностью 25 или 10 тонн
(1 тон = 200 БТЕ/мин) ..............................................................84
Бак с ОЖ и центробежные насосы........................................85
TDM900ECIRUS00
VII
Силовой модуль…………………………………………………85
Панель разъемов входного шлейфа проводов...................85
Распределительный центр энергоснабжения .....................85
Система привода .....................................................................86
Панель разъемов выходного шлейфа привода ..................86
Транспортные контейнеры……………………………………87
Контейнер 1 ..............................................................................87
Контейнер 2 ..............................................................................87
Контейнер 3 ..............................................................................87
Контейнер 4 ..............................................................................87
Перечень иллюстраций ..................................................... 89
Указатель .............................................................................. 91
Приложение 1: Степень затяжки для крепежа большой

прочности ................................................................................ i
Приложение 2: Выходы для устройства сбора

данных................................................................................... vii
Другие спецификации (Wieland AKT) .....................................vii
Приложение 3: Пример записи журнала инспекций ..... xi

Журнал инспекции шпинделя .................................................xii
Инспекция шпинделя.................................................................................................................xii
Журнал инспекции интегрированного вертлюга...............xiii

Журнал инспекции интегрированного вертлюга……………………………………ix
Журнал инспекции стопорной втулки и разъемной

втулки ...........................................................................................xiv
Инспекция стопорной втулки и разъемной втулки ..............................................................xiv
Журнал инспекции грязевой задвижки.................................xv

Инспекция грязевой задвижки..................................................................................................xv
Журнал инспекции предохранительного переводника...xvi

Инспекция предохранительного переводника .....................................................................xvi
TDM900ECIRUS00
VIII
Журнал инспекции несущей муфты ....................................xvii

Инспекция несущей муфты ....................................................................................................xvii
Журнал инспекции штропов элеватора.............................xviii

Инспекция штропов элеватора ............................................................................................. xviii
Журнал инспекции элеватора ................................................xix

Инспекция элеватора................................................................................................................xix
Приложение 4: Перечни мероприятий по

обслуживанию.................................................................... xxi
Перечень мероприятий по ежедневному
обслуживанию………………………………………………….xviii
Перечень мероприятий по еженедельному
обслуживанию..........................................................................xxiv
Перечень мероприятий по ежемесячному
обслуживанию.........................................................................xxvii
Перечень мероприятий по полугодовому
и ежегодному обслуживанию...............................................xxx
Диаграмма тестов мегометра ..............................................xxxii
Электрическая схема питающих соединений электродвигателей
................................................................................................xxxiii
TDM900ECIRUS00
IX
Эта страница оставлена пустой
преднамеренно.
РАЗДЕЛ 1: ОБ ЭТОМ ДОКУМЕНТЕ
Раздел 1: Об этом документе

Настоящий документ содержит информацию по обслуживанию и
текущему обслуживанию верхнего привода 900 ECI(S) MD500.
Источники дополнительной информации

Информация Источник
• компоненты системы Описание системы ECI(S) 900
• Монтаж ВП Руководство по монтажу ECI(S)
• монтаж в вышку
• пуско-наладочные работы
• таблицы контрольных проверок перед
началом эксплуатации
• демонтаж
• Установка значений момента и скорости Руководство по эксплуатации
• Работа пульта бурильщика и описание его
функций
• Свинчивание / раскрепление
• Бурение
• Спускоподъемные операции
• Освобождение из прихвата
• Комплектующие и их каталожные номера Перечень запчастей
производства Теско
• поиск и устранение неисправностей Руководство по поиску и устранению
неисправностей (где применимо)
• Электрические схемы Схемы системы
• Схемы гидравлических систем
• Схемы контуров охлаждения
• Схемы смазки редуктора
• Возможное дополнительное оборудование и Представитель Теско
запасные части
TDM900ECIRUS00
1
РАЗДЕЛ 2: РАСПИСАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И СЕРВИСНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Раздел 2: Расписание технического

обслуживания и сервисных
мероприятий
Требования к обслуживанию верхнего

привода
Ежедневное обслуживание верхнего привода
Следующие визуальные проверки необходимо проводить не реже, чем
один раз в рабочий день. В тяжелых условиях эксплуатации могут
потребоваться более частые проверки.
Проверить Предмет проверки
уровень масла в редукторе достаточный уровень масла в
редукторе
Соединения и гидрорукава высокого утечки
давления на верхнем приводе
гидрорукава системы охлаждения утечки
верхнего привода
Смазку, необходимо выполнять не реже, чем один раз в рабочий день.

В тяжелых условиях эксплуатации может потребоваться более частая
смазка.
Точки смазки (количество) Тип смазки
Пресс-масленки цилиндров универсальная консистентная
выдвижения (4) смазка EP2
Пресс-масленки сепаратора нижнего универсальная консистентная
подшипника редуктора (2) смазка EP2
Пресс-масленки сепаратора верхнего универсальная консистентная
подшипника редуктора смазка EP2
Пресс-масленки поворотного универсальная консистентная
подшипника (2) смазка EP2
Примечание: Пресс-масленка на 1. Запрессовать смазку в
несущей раме обеспечивает подачу первый ниппель.
смазки к обоим пресс-масленкам. 2. Повернуть трубный
манипулятор на 180°.
3. Запрессовать смазку во
второй ниппель.
Пресс-масленка несущей муфты (1) универсальная консистентная
смазка EP2
пресс-масленка вращающегося универсальная консистентная
уплотнения(1) смазка EP2
TDM900ECIRUS00
3
Точки смазки (количество) Тип смазки

пресс-масленки ступицы привода универсальная консистентная
шпинделя (2) смазка EP2
Цилиндры отклонения штропов (по 4 универсальная консистентная
на каждой стороне, всего 8) смазка EP2
пресс-масленки элеватора (3) универсальная консистентная
смазка EP2
механизм блокировки трубного универсальная консистентная
манипулятора (1) смазка EP2
Грязевая задвижка Mystik JT6 –Теско № 4409 или
Metalon EP1.5 - Теско № 2996
Опционный вертлюг
Если верхний привод оборудован опционным вертлюгом, смазку, как
описано ниже, необходимо проводить не реже, чем один раз в рабочий
день. В жестких условиях работы может потребоваться более частая
смазка.
Смазать смазкой
пресс-масленки точек подвеса универсальная консистентная
вертлюга (2) смазка EP2
пресс-масленка моечной трубы (1) универсальная консистентная
смазка EP2
Сепаратор верхнего подшипника (1) универсальная консистентная
смазка EP2
Сепаратор нижнего подшипника (2) универсальная консистентная
смазка EP2
Еженедельное обслуживание верхнего привода

Следующие визуальные проверки следует выполнять не реже, чем раз в
рабочую неделю. В жестких условиях работы могут потребоваться
более частые проверки.
Объект проверки Характер проверки
Весь крепеж (гайки, болты и Правильное расположение,
контровочная проволока) затяжка
манифольд вспомогательной общее состояние
гидросистемы
Хомутные замки соединений Правильное расположение,
затяжка
Разъемы и гидрорукава системы Наличие утечек ОЖ
охлаждения на верхнем приводе
Система противовеса Правильность установки и
функционирования
Плашки стопора Избыточный износ
соединения и рукава гидросистемы утечки масла
на верхнем приводе
TDM900ECIRUS00
4
Объект проверки Характер проверки

Несущая муфта Достаточный просвет под
нагрузкой на пружинах
Грязевая задвижка (нижний шаровой Правильное срабатывание,
кран) закройте/откройте вручную,
чтобы убедиться в
срабатывании
Отбойник труб / защитный кожух Вмятины или изгибы могут
двигателей говорить о повреждении
крепежа
Цепь ограничения хода на ноге Поломка компонентов
стопора
Резьбы предохранительного Повышенный износ
переводника
Опционный вертлюг – требования к осмотру

Если верхний привод оборудован опционным вертлюгом, следующую
проверку следует выполнять не реже, чем раз в неделю. В жестких
условиях работы могут потребоваться более частые проверки.
Молотковое соединение Повреждение/износ и затяжка
уровень масла в вертлюге Достаточность уровня
Ежемесячное (периодическое) обслуживание верхнего

привода
рабочий месяц. В жестких условиях работы могут потребоваться более
частые проверки.
Объект проверки Необходимые действия
Масло редуктора Отклонение от нормы (берите образцы для
проверки на наличие воды, частиц металла и
т.д., каждые 900 часов работы)
гидравлические степень затяжки
фитинги
Привод грязевой Общее состояние, демонтировать, очистить,
задвижки смазать, покрыть преобразователем
коррозии и установить на место (См. Снятие
и обслуживание на стр. 34.)
стопор Правильность установки высоты стопора
(См. Переустановка высоты стопора на
стр. 41.)
противовес Рабочий просвет (См. Установление
рабочего просвета системы противовеса
на стр. 37)
манифольд трубного предварительная зарядка азотом
манипулятора аккумулятора манифольда трубного
манипулятора (См. Зарядка (азотного)
TDM900ECIRUS00
5
Объект проверки Необходимые действия

аккумулятора на стр. 43.)
стопор открыт предварительная зарядка азотом (См.
Зарядка аккумулятора на стр. 44.)
Редукционный клапан (См. Регулировка редукционного клапана на
закрытия стопора стр. 45.)
Клеммные коробки Наличие влаги и затяжка болтов (См. Уход за
привода «Каман» клеммной коробкой двигателя КАМАН на
стр. 38.)
панель датчиков Наличие влаги и затяжка разъемов
панель соединений Наличие влаги и затяжка разъемов
соленоидов
фильтр смазки Наличие загрязнения
редуктора
предварительный натяг правильность предварительного натяга (См.
ступицы шпинделя Регулировка предварительного натяга
подшипников шпинделя на стр. 49)
Защитный чехол для Достаточное количество смазки
сборки конических Примечание: Раз в месяц защитный чехол
пружин («Рингфедер») следует снимать. Смазка через нижние
смазочные отверстия приводной втулки
должна проходить по шлицам и выходить
через «Рингфедер». Весь участок под
защитным чехлом должен быть покрыт
смазкой. Если смазка выполнена правильно,
но видны сухие места, требуется более
подробный осмотр.
Смазка, как описано ниже, должна выполняться не реже, чем раз в

рабочий месяц. В жестких условиях работы может потребоваться более
частая смазка.
Смазать смазкой
шарнирные штифты и рама распылить проникающее масло
выдвижения (WD 40 или распылить
литиевую смазку)
TDM900ECIRUS00
6
Иллюстрация 1: Точки смазки верхнего привода
TDM900ECIRUS00
7
Требования к обслуживанию кабельного и

рукавного шлейфа
Еженедельное обслуживание кабельного и рукавного
шлейфа
все компоненты кабельного и повреждения, повышенный
рукавного шлейфа износ
полиуретановые зажимы (на верхнем Раскладка кабелей и рукавов,
приводе и опорном седле- затяжка
полуролике)
гидравлические БРС (системы повреждения или коррозия,
охлаждения и вспомогательной затяжка
гидросистемы)
все разъемы сенсорных и Затяжка
управляющих кабелей
Периодическое обслуживание кабельного и

рукавного шлейфа
Контактные группы в пульте Затяжка
бурильщика
все многожильные соединения наличие влаги, грязи,
открыть и обрызгать
очистителем электрических
соединений/вытеснителем
влаги
разъемы силовых кабелей шлейфа Коррозия, расстыковать,
очистить, установить обратно
TDM900ECIRUS00
8
Требования к обслуживанию системы

гашения крутящего момента
Ежедневное обслуживание системы гашения
крутящего момента
рабочий день. В жестких условиях работы могут потребоваться более
все соединения повреждения или коррозия
все подвесное оборудование (T- повреждения или коррозия
образный кронштейн, балка
передачи момента, направляющая,
ползун)
Еженедельное обслуживание системы гашения

все болты и шпильки повреждения или коррозия,
степень затяжки
Узел подвески направляющей Повреждение, требуется
тщательный визуальный
осмотр
вкладыш ползуна износ (вкладыш ползуна
обязательно заменить, прежде
чем монтажные болты
вкладыша соприкоснутся со
поверхностью направляющей)
зазор ползуна величина зазора (если зазор
между ползуном и
направляющей превышает 1/4",
или если существует
избыточный люфт ползуна,
может быть необходимо снять
1 регулировочную прокладку
ползуна)
Стабилизаторы направляющей Трещины или ослабший
крепеж, требуется тщательный
визуальный осмотр
TDM900ECIRUS00
9
Требования к обслуживанию
механического модуля
Ежедневное обслуживание механического модуля
масляной бак вспомогательной Достаточный уровень масла
Бак системы охлаждения Достаточный уровень
охлаждающей жидкости
Радиатор воздухообменника чистота сот
Охлаждающий змеевик чистота
холодильника
все датчики потока правильные показания
Ежедневное обслуживание механического модуля

неделю. В жестких условиях работы могут потребоваться более частые
проверки.
Ремни вентилятора испарителя Состояние, износ
(комплект для жаркого климата)
Подшипник вентилятора испарителя Достаточная смазка
Периодическое обслуживание механического модуля

холодильник электронных Достаточный уровень фреона
компонентов (Дополнительные инструкции
см. в Руководстве по
эксплуатации холодильника)
Перепускной клапан правильная настройка (См.
вспомогательной гидросистемы Регулировку перепускного
клапана вспомогательной
гидросистемы.)
выключатель светового индикатора правильная настройка (См.
работы насоса вспомогательной Регулировку выключателя
гидросистемы, срабатывающий от светового индикатора работы
TDM900ECIRUS00
10

наличия давления в системе насоса вспомогательной
гидросистемы)
Выключатель термостата правильная работа
вентилятора 1. Извлечь капиллярную трубку
из канала термоконтроля
бака ОЖ.
2. Нагреть струей теплового
пистолета.
3. Убедиться в том, что
вентилятор запускается,
когда трубка нагревается до
90°F (32°С).
фильтры системы охлаждения Степень загрязнения,
осмотреть и заменить
фильтры вспомогательной Степень загрязнения,
гидросистемы осмотреть и заменить
охлаждающая жидкость верхнего полный анализ
привода (каждые 900 часов работы)
фреон холодильника (силовой полный анализ
модуль) (каждые 900 часов работы)
масло вспомогательной полный анализ
гидросистемы (каждые 900 часов работы)
Требования к обслуживанию силового

модуля
Ежедневное обслуживание блока питания
все панели и пол утечки охлаждающей жидкости
компоненты привода влажность
Чрезвычайно важно: Конденсат в
компонентах привода может вызвать
серьезные повреждения, если его
немедленно не устранить. См.
Примечание ниже.
Световые индикаторы правильная работа (при
необходимости заменить)
TDM900ECIRUS00
11
Примечание: Если в блоке питания происходит конденсация,

выполните одно из следующих действий:
1. убедитесь, что настройка термостата силового модуля
следующая:
Installer Settings
System Setup Furnace/Electric
Residual Cool 60
Auto Changevoer On
EER Off
Deadband 2
User Settings
F or C F
12 or 24 (hour clock) 12
Show set Temp Yes
Events/Day 2
Differential 2
Sensor select R (Remote)
Filter Monitor 980
Cooling Limit 65°F
Heat Limit 60°F
Language English
Menu
Heat/Cool Auto
Fan On
Hold Temp
Permanent Hold 65°F
2. убедитесь, что влагорегулятор установлен на 45%

относительной влажности
3. увеличьте температуру холодильника на 5ºС.
Внимание: Чтобы предотвратить конденсацию, держите дверь
силового модуля закрытой.
Конденсация
Конденсация происходит, когда теплый, влажный воздух

вступает в контакт с холодной поверхностью. Если оставить
открытой дверь силового модуля, сухой воздух выйдет, а
влажный попадет внутрь. Это приведет к конденсации влаги на
поверхности и внутри шкафов силового модуля.
TDM900ECIRUS00
12
Уровни влажности воздуха и образования конденсата в

силовом модуле регулируются влагорегулятором. Обогреватель
здания, насос отвода тепла и вентилятор управляются через
термостат и датчики влажности, которые поддерживают
влажность на уровне на 45% ниже относительной влажности.
Второй датчик влажности предупреждает оператора, если
уровень относительной влажности в силовом модуле
превышает 90%; при этом на пульте бурильщика мигает
световой индикатор «Модуль привода включен». Заказчик
может модернизировать старые системы, установив на них эту
систему влагорегулятора.
Еженедельное обслуживание силового модуля

воздушные фильтры насоса Степень загрязненности
теплоотвода (фильтры можно промывать)
Периодическое обслуживание силового модуля

Чрезвычайно важно: Следующие проверки можно проводить
только при отсоединенной и заблокированной панели
основных прерывателей.
Эти процедуры технического обслуживания должны выполнять
только квалифицированные специалисты.

весь клеммный крепеж затяжка
Все болтовые соединения на затяжка
входных и выходных панелях
кабельных разъемов
Входные и выходные разъемы правильное расположение и
электропитания MD 500 степень затяжки
электрические соединения степень затяжки
компонентов привода MD 500 Чрезвычайно важно: Эти
соединения необходимо
затягивать в соответствии с
определенным моментом.
Чрезмерно сильное
затягивание может привести к
серьезному повреждению
компонента.
TDM900ECIRUS00
13
Блоки биполярных тиристоров и степень затяжки

соответствующие действующие Чрезвычайно важно: Эти
элементы шины соединения необходимо
затягивать в соответствии с
определенным моментом.
Чрезмерно сильное
затягивание может привести к
серьезному повреждению
компонента.
соединения системы охлаждения герметичность
все внешние разъемы Наличие грязи и влаги -
электропитания (к верхнему приводу, рассоединить, обрызгать
от механического модуля) очистителем электрических
соединений/вытеснителем
влаги и соединить заново.
TDM900ECIRUS00
14
РАЗДЕЛ 3: ГРАФИК НЕРАЗРУШАЮЩИХ ИСПЫТАНИЙ И ПРОВЕРОК
Раздел 3: График неразрушающих

испытаний и проверок
Инструкции для владельца верхнего

привода
Работоспособность, производительность и безопасность эксплуатации
верхних приводов Теско зависит от регулярного технического
обслуживания и проверки всех несущих компонентов, системы
гашения крутящего момента и прочих важных компонентов. В этом
разделе содержится минимальный рекомендованный Теско график
проверок, который включает в себя:
рекомендованный формат отчетности для осмотров,
проводимых сторонними подрядчиками,
рекомендованная минимальная периодичность проверок для
каждого несущего компонента, деталей системы гашения
крутящего момента и прочих важных узлов.
участки особого внимания для каждого компонента
Чрезвычайно важно! Помимо предложенного здесь графика все

несущие компоненты, детали системы гашения крутящего
момента и прочие важные узлы необходимо проверять после
бурения в тяжелых условиях, продолжительной встряхивания
колонны и любых других нештатных режимов работы, которые
могут увеличить возможность усталостного разрушения.
После получения протоколов проверки сведите их в форме отчета,
принятой на вашем эксплуатационном участке.
Чрезвычайно важно вести и хранить полные отчеты проверки и
обслуживания всех несущих компонентов, деталей системы гашения
крутящего момента и прочих важных узлов.
Чрезвычайно важно: Настоящее руководство касается только
магнитопорошковой дефектоскопии и влажной флуоресцентной
магнитопорошковой дефектоскопии. Эту информацию
необходимо использовать в сочетании с программой регулярных
проверок и технического обслуживания в соответствии с
Разделом 2: График Технического обслуживания.
Теско не несет ответственности за компоненты, детали и материалы, которые
подверглись ремонту, переделке, сварке или термообработке за пределами
заводских мощностей Теско.
TDM900ECIRUS00
15
Руководство для специалистов

Проверку всех несущих компонентов, деталей системы гашения
крутящего момента и прочих важных узлов должны проводить
квалифицированные специалисты. Можно использовать только
регулярно обслуживаемое, находящееся в полностью рабочем
состоянии испытательное оборудование. Чтобы гарантировать точные
результаты испытаний, каждый компонент перед проверкой
необходимо тщательно очистить. В некоторых случаях требуется
снять краску.
Когда проводится проверка несущих компонентов, деталей системы
гашения крутящего момента и прочих важных узлов, специалист
должен предоставить владельцу верхнего привода следующую
информацию.
Общую информацию по каждому компоненту, прошедшему
испытания:
тип проведенных испытаний/осмотра (магнитопорошковая
дефектоскопия, влажная флуоресцентная
магнитопорошковая дефектоскопия и т.д.)
тип оборудования, используемого для испытаний,
условия проведения испытания
название и тип проверяющей организации
фамилия и подпись специалиста
дата проведения осмотра
Результаты проверки по каждому компоненту, прошедшему
испытания:
описание детали (название, размер и т.д.)
серийный номер проверенной детали
точное расположение всех поврежденных участков (с
указанием расстояния от оговоренной точки привязки),
включая:
• трещины
• чрезмерный износ
• деформацию
• коррозию
• эрозионный износ
все размеры всех трещин (длина, глубина, ширина)
фотография или иллюстрация с указанием всех трещин и
поврежденных участков
подтверждение проверки всех указанных участков
TDM900ECIRUS00
16
Несущие компоненты и информация о

проверке
В этом разделе содержатся иллюстрации всех несущих компонентов
ВП. На каждой иллюстрации указаны точки проверки компонентов.
Также указаны все особые соображения, которые необходимо принять
во внимание при проверке компонента.
Чрезвычайно важно, чтобы квалифицированный специалист
периодически проводил магнитопорошковую дефектоскопию всех
несущих компонентов. Каждую деталь необходимо проверять по
приведенному ниже графику на наличие дефектов поверхности.
Примечание: Любая часть рабочего дня считается за целый день.
Для проверки может потребоваться снять краску.
TDM900ECIRUS00
17
Иллюстрация 2: Шпиндель (ECIS)
Пп. Наименование участка Частота Примечания
1 Резьбы уплотнительной гайки и 500 Осмотр на наличие износа, трещин,

проходное отверстие коррозии и разъедания
2 Верхняя опорная поверхность 500 Наличие износа, трещин, коррозии
3 Нижняя опорная поверхность 500 Наличие износа, трещин, коррозии
4 Канавка стопорного кольца рингфедера 500 Наличие износа, трещин, коррозии

(верхнего)
5 Шлицы 500 Наличие износа, коррозии

(нижнего)
7 Канавка несущей втулки 500 Наличие деформации, трещин и коррозии
8 Ниппельное соединение шпинделя 60 Осмотр резьб и торца соединения
* Под частотой понимается количество рабочих дней.
TDM900ECIRUS00
18
Иллюстрация 3: Шпиндель (ECI)
1 Ниппельное соединение шпинделя 60 Осмотр резьб и торцов соединений

(верхнего)
3 Шлицы 500 Наличие износа, коррозии

(нижнего)
5 Канавка несущей втулки 500 Наличие деформации, трещин и коррозии
6 Ниппельное соединение шпинделя 60 Осмотр резьб и торцов соединений
7 Шпиндель по всей длине 500
TDM900ECIRUS00
19
Иллюстрация 4: Вертлюг с встроенным шпинделем (ECIS)
TDM900ECIRUS00
20
Иллюстрация 5: Стопор несущей втулки и разъемная втулка

(ECI/НCI)
TDM900ECIRUS00
21
Иллюстрация 6: Отсекающий клапан бурового раствора и привод

(ECI/НCI)
1 Верхнее муфтовое соединение 60 Наличие трещин
2 Отверстие под Шток крана (верхнего) 60 Наличие износа и трещин
3 Отверстие под Шток крана (нижнего) 60 Наличие износа и трещин
4 Нижнее муфтовое соединение 60 Наличие трещин
5 Корпус крана по всей длине 60 Наличие трещин
TDM900ECIRUS00
22
Иллюстрация 7: Предохранительный Переводник
TDM900ECIRUS00
23
Иллюстрация 8: Несущая муфта (ECI/НCI)
1 Плечи несущей втулки 500
2 Несущий переводник 500
3 Бронзовая втулка 500 Визуальный осмотр
4 Внутренняя поверхность (под бронзовой 500

втулкой)
TDM900ECIRUS00
24
Иллюстрация 9: Штропы элеватора (ECI/ECIS)
1 По всей длине штропов 500 Наличие трещин
2 Верхняя проушина 500 Повышенный износ и наличие

трещин
3 Нижняя проушина 500 Повышенный износ
4 Участок между проушинами 500 Наличие деформации, изгиба

и признаков растяжения
TDM900ECIRUS00
25
Иллюстрация 10: Элеватор (ECI/НCI)
1 Ось основного шарнира 500 Наличие трещин и износа
2 Главная защелка 500
3 Вторичная защелка 500
4 Проушины под штропы 500
5 Корпус элеватора 500
6 Штифты защелок 500
7 Вставки элеватора 500 Могут отсутствовать
8 Проточки вставок (верхние и нижние) 500 Визуальный осмотр, Износ, убедиться,

что вставка не может выпасть
9 Фаска вставки 500 Наличие трещин, износа и задиров
TDM900ECIRUS00
26
Резьбовые соединения
Чрезвычайно важно, чтобы квалифицированный специалист
периодически проводил влажную флуоресцентную
магнитопорошковую дефектоскопию всех резьбовых соединений,
перечисленных ниже в таблице. Каждую деталь необходимо проверить
на наличие дефектов поверхности. Кроме того, требуется проверять все
резьбовые соединения в соответствии со следующим графиком.
Примечание: Любая часть рабочего дня считается за целый день.
Важно: Все проверки, перечисленные в таблице, также
необходимо выполнять после каждого случая бурения в тяжелых
условиях, продолжительного встряхивания колонны и любых
других нештатных условий работы, которые могут увеличить
вероятность усталостного разрушения. Мнение пользователя
чрезвычайно важно при определении времени необходимости
проверки.
Частота проверки резьбового соединения (ECI)

Наименование Минимальная Тип проверки
периодичность
Вертлюжный переводник 60 рабочих дней Влажная
(соединение: муфта Х флуоресцентная
ниппель) магнитопорошковая
дефектоскопия
Шпиндель 60 рабочих дней Влажная
(соединение: ниппель Х флуоресцентная
ниппель) магнитопорошковая
Грязевая задвижка 60 рабочих дней Влажная
(соединение: муфта Х флуоресцентная
муфта) магнитопорошковая
Предохранительный 60 рабочих дней Влажная
переводник (нижнюю резьбу и флуоресцентная
(ниппель Х ниппель) поверхность магнитопорошковая
уплотнения дефектоскопия
необходимо
визуально
проверять
ежедневно)
TDM900ECIRUS00
27
Частота проверки резьбового соединения (ECIS)

Грязевая задвижка/шаровой 60 рабочих дней Влажная флуоресцентная
кран, соединения магнитопорошковая
(муфта Х муфта) дефектоскопия
Предохранительный 60 рабочих дней Влажная флуоресцентная
переводник, соединения (нижнюю резьбу и магнитопорошковая
(ниппель Х ниппель) торец соединения дефектоскопия
визуально
проверять
ежедневно)
Ниппельная часть 60 рабочих дней Влажная флуоресцентная
соединение шпинделя с магнитопорошковая
вертлюгом дефектоскопия
Переходный переводник 6-5/8" 60 рабочих дней Влажная флуоресцентная
X 4-½" IF (если используется) магнитопорошковая
TDM900ECIRUS00
28
Система гашения крутящего момента

Иллюстрация 11: Неразрушающие испытания – Система гашения
Квалифицированный специалист должен периодически проводить

магнитопорошковую дефектоскопию всех компонентов системы
гашения крутящего момента. Каждую деталь требуется проверять на
наличие дефектов поверхности по приведенному ниже графику.
Примечание: Любая часть рабочего дня считается за один день.
Для проверки может потребоваться снять краску.
TDM900ECIRUS00
29
Частота проверки системы гашения крутящего

момента (ECI и ECIS)
Несущая рама/редуктор 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты редуктора 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Посадочные штифты 500 рабочих дней Магнитопорошковая
редуктора дефектоскопия
Верхняя проушина 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Нижняя проушина 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты и гайки верхней 500 рабочих дней Магнитопорошковая
проушины дефектоскопия
Болты и гайки нижней 500 рабочих дней Магнитопорошковая
проушины дефектоскопия
Рама выдвижения 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Рычаги выдвижения 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Передняя часть ползуна 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Стенки ползуна 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты и гайки ползуна 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Узлы креплений 500 рабочих дней Магнитопорошковая
направляющей дефектоскопия
Шпильки и гайки 500 рабочих дней Магнитопорошковая
направляющей дефектоскопия
Т-образный кронштейн 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты Т-образного 500 рабочих дней Магнитопорошковая
кронштейна и зажима дефектоскопия
Телескопическая секция Т- 500 рабочих дней Магнитопорошковая
образного кронштейна дефектоскопия
Прижимная пластина Т- 500 рабочих дней Магнитопорошковая
образного кронштейна дефектоскопия
Балка передачи момента 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Пластины зажима балки 500 рабочих дней Магнитопорошковая
передачи момента дефектоскопия
Гайки для полнопроходных 500 рабочих дней Магнитопорошковая
шпилек дефектоскопия
Направляющая 500 рабочих дней Магнитопорошковая
TDM900ECIRUS00
30
Периодичность проверки системы

наращивания/раскрепления (ECI и ECIS)
Иллюстрация 12: Другие виды неразрушающих испытаний
TDM900ECIRUS00
31
Описание Минимальная Тип проверки

Несущая рама 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Поворотный подшипник 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Трубный манипулятор 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Внешний корпус стопора 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Стопор 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты стопора 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Болты подшипника и несущей 500 рабочих дней Магнитопорошковая
рамы дефектоскопия
Болты подшипника и трубного 500 рабочих дней Магнитопорошковая
манипулятора дефектоскопия
Палец блокировки трубного 500 рабочих дней Магнитопорошковая
манипулятора дефектоскопия
Болты редуктора 500 рабочих дней Магнитопорошковая
Посадочные штифты 500 рабочих дней Магнитопорошковая
редуктора дефектоскопия
Прокладка механизма 500 рабочих дней Магнитопорошковая
блокировки трубного дефектоскопия
манипулятора
Болты крепления прокладки 500 рабочих дней Магнитопорошковая
механизма блокировки дефектоскопия
трубного манипулятора
TDM900ECIRUS00
32
РАЗДЕЛ 4: ПОРЯДОК СЕРВИСНЫХ РАБОТ
Раздел 4: Порядок сервисных работ

Иллюстрация 13: Основные зоны тех.обслуживания
TDM900ECIRUS00
33
Введение
Описание порядка работ по техническому обслуживанию в данном
разделе содержит дополнительную информацию к сведениям,
сообщаемым в разделе «График текущего обслуживания».
Снятие и обслуживание исполнительного

механизма грязевой задвижки
Эта процедура осуществляется в рамках ежемесячного текущего
обслуживания верхнего привода.
Ниже приводятся инструкции по чистке внутреннего канала привода
задвижки и ее наружной поверхности. Если требуется замена сальника
или иные работы, следует обращаться к сервисному руководству
производителя задвижки.
1. Снимите гидрорукава контуров открытия и закрытия задвижки.
2. Наденьте на БРС рукавов защитные колпачки во избежание
загрязнения.
3. Отсоедините стопорный хомут исполнительного механизма.
4. Снимите внутренние стопорные кольца вала с шестигранным
приводом.
5. Снимите шестигранные приводы (2).
Примечание. Для этого в комплект инструмента для снятия
задвижки входит ударный съемник.
6. Ослабьте верхние и нижние хомуты с резьбовым замком.
Примечание. Легче не снимать их полностью, а ослабить, так
чтобы они могли быть сдвинуты над центровочными штифтами.
7. Ослабьте все установочные винты, кроме двух, на пол-оборота.
Примечание. Чтобы исполнительный механизм оставался на
месте пока вы не готовы его снять, оставьте два диаметрально
противоположных винта в затянутом состоянии.
TDM900ECIRUS00
34
8. Снимите разъемный хомут - замок соединения с

предохранительным переводником.
9. Снимите предохранительный переводник.
10. осмотрите нижнюю часть корпуса крана на предмет выступающих
элементов маркировки.
Примечание: Любые выступы будут препятствовать снятию
исполнительного механизма, поэтому рекомендуется их
зашлифовать.
11. Установите деревянные бруски на верхнюю поверхность корпуса
стопора.
Примечание. Эти бруски будут поддерживать привод задвижки
на следующем этапе работ.
9. Поднимите стопор, чтобы перенести вес привода задвижки на
бруски.
10. Вывинтите все установочные винты (8) и пружины (8).
11. Снимите центровочные штифты (8), используя, если потребуется,
ударный съемник.
Примечание. Теперь исполнительный механизм отделен от
двойного шарового крана.
12. Прежде чем продолжать, отметьте ориентацию исполнительного
механизма относительно двойного шарового крана.
13. Опустите стопор.
14. Уберите привод со стопора .
Примечание. Комплект инструмента по снятию задвижки
включает две подъемные рукояти для перемещения
исполнительного механизма. Эти рукояти ввинчиваются на место
любого стопорного штифта.
15. Очистите внутренний канал исполнительного механизма и
наружную поверхность задвижки.
Сборка
1. Слегка смажьте внутренний канал исполнительного механизма и
наружную поверхность задвижки.
2. Установите исполнительный механизм на деревянных брусках,
лежащих на верхней поверхности стопора.
3. Убедитесь, что и исполнительный механизм и кран находятся либо
оба в открытом, либо в закрытом состоянии.
4. Убедитесь, что исполнительный механизм и кран ориентированы
относительно друг друга так же, как и в момент их снятия.
TDM900ECIRUS00
35
Чрезвычайно важно! В случае неправильной ориентации

задвижка не будет функционировать. Это представляет серьезную
опасность для безопасного ведения работ.
Иллюстрация 14: Ориентация исполнительного механизма и крана
5. Медленно поднимите стопор, чтобы завести исполнительный

механизм в надлежащее положение. Исполнительный механизм
должен плавно сесть на двойной шаровой отсекающий клапан.
6. Установите четыре латунные прокладки (0,005 дюйма / 0,127 мм.)
между корпусом крана и исполнительным механизмом. Прокладки
позволяют выставить соосно клапан и исполнительный механизм в
ходе сборки.
7. Покройте все стопорные штифты и установочные винты тонким
слоем противозадирной смазки.
8. Установить стопорные штифты , пружины и установочные винты
следующим образом:
Установите все стопорные штифты , пружины и
установочные винты на их места.
Наживите (но не затягивайте) установочные винты, пока они
не упрутся в пружины.
Наживите стопорные штифты .
9. Установите шестигранные приводы (2).
10. Установите стопорные кольца в пазы для стопорных колец.
11. Затяните все установочные винты одинаково, с усилием 100 футо-
фунтов.
12. Установите хомуты с резьбовым замком над стопорными
штифтами.
13. Снимите центрующие латунные прокладки.
14. Опустите стопор.
15. Уберите деревянные блоки.
TDM900ECIRUS00
36
16. Поверните шпиндель с помощью верхнего привода, чтобы

разместить блокирующий механизм напротив стопорного хомута
исполнительного механизма.
17. закрепите стопорный хомут.
18. Подсоедините гидравлические рукава контуров закрытия и
открытия грязевой задвижки.
19. Проверьте работу механизма.
Установление рабочего просвета системы

противовеса
Эта процедура выполняется в ходе ежемесячного текущего
Иллюстрация 15: Высота рабочего просвета системы противовеса
1. Соедините БРС рукава элеватора с фитингом системы зарядки

противовеса.
2. Остановите насос вспомогательной гидросистемы.
3. Переведите переключатель Элеватор ( на пульте бурильщика) в
положение Закрыть.
4. Откройте игольчатый клапан на манифольде противовеса.
Примечание. Этим сбрасывается давление в системе противовеса.
5. Проверьте давление азота и отрегулируйте его в случае
необходимости.
Примечание: Давление должно быть 1200 psi.
6. Убедитесь, что игольчатый клапан на системы противовеса
установлен на 1800 psi.
7. Закройте игольчатый клапан.
8. Запустите насос вспомогательной гидросистемы.
9. Переведите переключатель Элеватор (на пульте бурильщика)в
положение Открыть, затем нажмите и удерживайте кнопку
Безопасное открытие.
TDM900ECIRUS00
37
Примечание. В результате гидравлическое давление 1500 psi

(фунтов на кв. дюйм) будет направлено на игольчатый клапан
системы противовеса.
10. Медленно откройте игольчатый клапан и дайте маслу
гидравлической системы зарядить систему противовеса.
11. Контролируйте просвет противовеса, отслеживая расстояние
между серьгой вертлюга и крюкоблоком.
12. Продолжайте зарядку системы, пока зазор не составит 1-1/2 - 2
дюйма.
14. Остановите насос вспомогательной гидросистемы.
Примечание. Это позволит сбросить давление масла во
вспомогательной гидросистеме.
75. переведите переключатель Элеватор в положение Закрыть. Это
действие сбросит давление в рукаве.
1. Снимите гидравлический рукав элеватора с манифольда
противовеса.
Примечание. Если отсоединить БРС, пока в системе есть
давление, ее соединить повторно будет крайне затруднительно.
Уход за клеммной коробкой двигателя

КАМАН
При чистке любых компонентов подключения двигателя, не
пользуйтесь средствами на нефтяной основе. Следует пользоваться
чистящими средствами, не оставляющими следов на поверхности
(например, изопропиловым спиртом).
1. Убедитесь, что основное электропитание системы верхнего
привода отключено и заблокировано.
Чрезвычайно важно! Если электропитание не будет отключено и
заблокировано, это может привести к серьезному увечью.
2. Снимите крышку клеммной коробки (на задней стенке
электродвигателей верхнего привода).
3. Осмотрите всю клеммную коробку изнутри на предмет наличия
влаги.
TDM900ECIRUS00
38
4. В случае наличия влаги, тщательно высушите клеммную коробку .

5. Проверьте все клеммы на следы перегрева.
Примечание. Перегрев вызывает почернение клемм. Кроме того,
перегрев может вызвать повреждение или оплавление изоляторов.
6. После проверки всех клемм снова поставьте резиновую прокла у
Иллюстрация 17: Клеммы электродвигателей
1. Снимите клемму, отвинтив крепежный болт. Отвинтите

установочный винт и Снимите кабель
2. Проверьте клемму по всей длине и на торце.
Примечание. Обратите особое внимание на место, где провод
входит в клемму.
3. Снимите обесцвеченный участок, ошкурив клемму
мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Убедитесь, что клемма и соответствующий контакт на
электродвигателе тщательно очищены.
Чрезвычайно важно! Для максимального контакта торец
клеммы должен быть плоским. Ни в коем случае не закругляйте
края.
5. Убедитесь, что обертка из медной фольги на конце кабеля не
загрязнилась.
6. Нанесите на установочный винт крепления кабеля очень
тонкий слой противозадирной смазки.
7. Вставьте кабель в клемму и затяните установочный винт с
усилием 20-30 футо-фунтов.
8. Нанесите несколько капель фиксатора резьбы Loctite 242 на
резьбу клеммного болта.
Примечание. Вытрите конец резьбы болта, чтобы избежать
выдавливания и попадания герметика на торец клеммы,
соприкасающийся с контактом на электродвигателе, когда болт
будет затянут.
9. Затяните болт клеммы с усилием 10 футо-фунтов.
TDM900ECIRUS00
40
Переустановка высоты стопора

Следующая процедура применяется для переустановки высоты
стопора. Эта процедура осуществляется в рамках ежемесячного
текущего обслуживания верхнего привода.
Когда стопор находится в верхнем положении, он должен закрываться
на переводнике и полностью охватить его. Это означает, что пятно
контакта плашек стопора с переводником должно составлять примерно
4 дюйма (10 см).
Иллюстрация 18: Положение стопора
1. Переведите переключатель Стопор (на пульте бурильщика) в

положение Открыть.
2. Переведите переключатель Насос вспомогательной
гидросистемы в положение Включить.
3. Откройте внешний игольчатый клапан, расположенный на рампе
контура подъема стопора (на дальгей от бурильщика стороне
манифольда трубного манипулятора).
TDM900ECIRUS00
41
Иллюстрация 19: Расположение игольчатого клапана подъема

стопора
4. Переведите переключатель Подъем стопора в положение Вниз.

5. Опустите стопор в самое нижнее положение.
Внимание! Наблюдайте за ограничительной цепью ноги стопора,
чтобы не допустить ее чрезмерного натяга в ходе опускания.
6. Сделайте отметку на переводнике на 4 дюйма выше торца
нижнего соединения.
Примечание. Используйте эту отметку для определения
надлежащей установки высоты стопора.
7. Закройте внешний игольчатый клапан.
8. Переведите переключатель Подъем стопора в положение Вверх.
Примечание. В результате стопор поднимется вверх на 6 дюймов.
9. Медленно откройте внешний игольчатый клапан, чтобы поднять
стопор на желаемую высоту.
Внимание! Убедитесь, что между замковым хомутом соединения
и верхней частью корпуса стопора есть достаточный рабочий
зазор.
TDM900ECIRUS00
42
Зарядка (азотного) аккумулятора

манифольда трубного манипулятора
Иллюстрация 20: Игольчатый клапан перемещения стопора на
манифольде трубного манипулятора
1. Откройте игольчатый клапан перемещения стопора

(расположенный над трубным манипулятором со стороны дальней
от бурильщика).
гидросистемы (пульт бурильщика)в положение Отключить.
4. Дайте гидравлическому маслу вытечь из аккумулятора.
5. Установите зарядное оборудование с клапаном Шредера на верху
аккумулятора.
6. Закручивая шток клапана, посмотрите давление азота,
указанное на манометре клапана.
7. По необходимости подзарядите или разрядите аккумулятор.
TDM900ECIRUS00
43
Внимание! Давление в аккумуляторе должно быть 2,000 футов на

кв. дюйм.
8. Снимите зарядное оборудование.
9. При необходимости изменить установку высоту ноги стопора (см.
Переустановка заданной высоты стопора на стр. 41.)
Зарядка аккумулятора контура открытия

стопора
1. Переведите переключатель Насос вспомогательной гидросистемы
(пульт бурильщика)в положение Отключить.
2. Переведите переключатель Стопор в положение Закрыть.
Внимание! Убедитесь, что стопор закрылся на переводнике или
на замке бурильной трубы.
Если стопор закрылся на резьбе переводника, она может быть
серьезно повреждена.
3. Дайте стравиться гидравлическому давлению.
4. Установите зарядное оборудование с клапаном Шредера на верху
аккумулятора.(расположенного на общем манифольде на верху
редуктора).
5. Прикрутите шток клапана и посмотрите давление азота,
указанное на манометре клапана.
6. По необходимости подзарядите или разрядите аккумулятор.
Внимание! Давление аккумулятора должно составлять 1000
фунтов на кв. дюйм.
7. Снимите зарядное оборудование.
TDM900ECIRUS00
44
Иллюстрация 21: Аккумулятор устройства открытия стопора
Регулировка редукционного клапана

функции закрытия стопора
Редукционный клапан функции закрытия стопора, регулирует
давление гидравлического масла на усилитель стопора. Усилитель
имеет передаточное число 1:6,5 (т.е. 2000 фунтов/кв.дюйм давления в
системе = 12 000 фунтов/кв. дюйм усиленного давления).
Не отрегулированное должным образом повышенное давление
способно вызвать повреждение бурильной трубы. Следует убедиться в
том, что настройка редукционного клапана функции закрытия
стопора соответствует типоразмеру используемой бурильной трубы.
Примечание. Между редукционным клапаном и усилителем
отсутствует манометр постоянного давления. При регулировке
редукционного клапана можно воспользоваться манометром
системы повышенного давления, который расположен на
манифольде трубного манипулятора со стороны бурильщика.
Для 5-дюймовой бурильной трубы усиленное давление
должно составлять 4,800 фунтов/кв.дюйм (+/- 200
фунтов/кв.дюйм).
Для 3-1/2-дюймовой бурильной трубы усиленное давление
должно составлять 2000 фунтов/кв.дюйм.
Если используются трубы других диаметров, свяжитесь с Теско для
получения дополнительной информации.
TDM900ECIRUS00
45
Иллюстрация 22: Редукционный клапан при закрытии стопора

гидросистемы (на пульте бурильщика)в положение Включить..
2. Ослабьте контргайку редукционного клапана.
3. Отверните Редукционный клапан на 2-3 оборота.
4. Переведите переключатель Стопор в положение Закрыть.
Примечание. Убедитесь, что стопор закрыт на корпусе
переводника.
5. Проверьте манометр повышения давления (расположен на
манифольде трубного манипулятора со стороны бурильщика).
6. Закручивайте редукционный клапан, пока манометр повышения
давления не покажет желаемого давления закрытия.
7. Затяните контргайку.
8. Переведите переключатель Стопор в положение Открыть.
9. Убедитесь, что давление установлено верно следующим
образом:
а. Переведите переключатель Стопор в положение Закрыть.
б. Проверьте манометр повышенного давления, чтобы
убедиться, что установлено соответствующее давление.
Регулировка перепускного клапана

вспомогательной гидросистемы
обслуживания механического модуля.
TDM900ECIRUS00
46

гидросистемы (на пульте бурильщика)в положение Включить..
2. Переведите переключатель Трубный манипулятор в положение
Блокировать.
3. Ослабьте контргайку на регулировочном винте перепускного
клапана.
4. Ослабьте контргайку на несколько оборотов, но не
откручивайте ее совсем.
5. Отрегулируйте установочный винт перепускного клапана, так
чтобы манометр давления вспомогательной гидросистемы (рядом
с перепускным клапаном) показывал 2300 фунтов/кв. дюйм (+/-
50).
6. Затяните контргайку.
7. Переведите переключатель Трубный манипулятор в
Нейтраль.
гидросистемы в положение Отключить.
Регулировка светового индикатора

работы насоса гидросистемы,
срабатывающего от наличия давления в
системе

обслуживания механического модуля.
Примечание. Переключатель световой сигнализации давления
вспомогательной гидросистемы устанавливается на 800
фунтов/кв.дюйм. Регулировку проще проводить вдвоем.
1. Убедитесь, что насос вспомогательной гидросистемы выключен.
2. Отсоедините напорную линию гидросистемы, идущую к верхнему
приводу.
Примечание. БРС расположено в механическом модуле.
3. Откройте байпасный шаровой кран вспомогательной
гидросистемы.
Примечание. Шаровой кран расположен между БРС напорной и
обратной линий гидросистемы в механическом модуле.
TDM900ECIRUS00
47

в положение Включить..
5. Медленно закройте байпасный шаровой кран гидросистемы,
чтобы поднять давление до 800 фунтов/кв.дюйм.
Примечание. Давление отображается на расположенном рядом
манометре.
6. Используя регулировочное колесико выключателя световой
индикации отрегулируйте давление, пока не загорится световой
индикатор (на пульте бурильщика).
Примечание. Для наблюдения за индикатором может
понадобиться помощь кого-то, кто наблюдал бы за пультом
бурильщика. При отсутствии помощника следует использовать
цифровой мультиметр:
а. Подключите черный тесовый провод к клемме PSP-11
(провод #2) и красный провод к выходной стороне
выключателя, клемма PSP-4 (провод #407).
б. Отрегулируйте выключатель световой индикации.
в. Когда значение на мультиметре поднимется до 24В-,
световой индикатор должен загореться.
в положение Отключить.
8. Заново подключите напорную линию к верхнему приводу.
9. Закройте байпасный шаровой кран вспомогательной
гидросистемы.
10. Включите любую гидравлическую функцию, чтобы убедиться в
правильности работы светового индикатора.
TDM900ECIRUS00
48

подшипников шпинделя
При изготовлении верхнего привода предварительный натяг шпинделя
регулируется путем помещения пакета прокладок между сепаратором
верхнего подшипника и редуктором.
При затягивании болтов сепаратора верхнего подшипника усилие
сжатия распространяется на верхний и нижний ступичные подшипники
шпинделя. Это усилие не позволяет проявиться люфту шпинделя во
время работы верхнего привода. Предварительный натяг измеряется в
тысячных долях дюйма. Идеальный предварительный натяг составляет
0,008" (+/- 0,002").
С течением времени износ подшипников и компонентов привода
снизит предварительный натяг. Если предварительный натяг чрезмерно
снизится, появится вертикальный люфт шпинделя. Даже
незначительный люфт может вызвать повреждение подшипников и
связанных с ними компонентов.
По этой причине следует проверять люфт шпинделя каждый месяц, а
также после любых работ в нештатных условиях (встряхивание
колонны или бурение в тяжелых условиях).
Иллюстрация 23: Предварительный натяг подшипников шпинделя
TDM900ECIRUS00
49
Проверка наличия продольного люфта шпинделя

1. Установите тяжелый деревянный брус поперек стопора.
2. Прикрепите магнитное основание индикатора биения к узлу
Рингфедера.
3. Уприте щуп индикатора в сепаратор верхнего подшипника
шпинделя.
4. Обнулите циферблатный индикатор.
Иллюстрация 24: Измерение люфта шпинделя
5. подложите опорную пластину под нижнее соединение шпинделя.

6. Поставьте домкрат поверх деревянного бруса на стопоре.
7. Установив опорную пластину под шпиндель, поднимайте
домкрат.
Примечание. При отсутствии домкрата шпиндель можно поднять
с помощью стопора.
8. Проверьте индикатор биения на наличие признаков люфта.
Чрезвычайно важно! Любое движение стрелки индикатора
биения свидетельствует о наличии продольного люфта
шпинделя.
9. Чтобы убедиться в точности данных о движении шпинделя,
повторите действия 7-8.
Проверка наличия продольного люфта шпинделя

когда привод смонтирован в буровой вышке.
Предусматривается только один порядок действий для измерения
продольного люфта шпинделя верхнего привода, когда последний
смонтирован в вышке. Если вы не уверены в эффективности своих
TDM900ECIRUS00
50
измерений, свяжитесь с квалифицированным представителем

Теско.
1. Зафиксируйте привод в вышке.
- зафиксируйте ползун штифтами относительно направляющей
- или подвесьте привод непосредственно за несущую раму
посредством растяжек и строп, крепящихся к конструкции вышки.
Примечание: Вне зависимости от того, какой метод используется
для фиксации привода в вышке, убедитесь, что на талевый блок и
систему противовеса не приходится какая-либо часть веса привода.
Когда привод зафиксирован, масса вертлюга и шпинделя
удерживается нижним подшипником редуктора.
Внимание! Чрезвычайно важно, чтобы на шпиндель и на
систему противовеса не приходилось никакого веса привода.
Отсоедините систему противовеса или опустите таля так,
чтобы система противовеса полностью разгрузилась и в ней
появился свободный ход.
2. Прикрепите магнитное основание индикатора биения на шпиндель
так, чтобы стержень прибора упирался в нижнюю поверхность
сепаратора нижнего подшипника.
3. Подберите домкрат достаточной грузоподъемности, из учета общей
массы вертлюга и шпинделя ВП.
• если суммарная масса шпинделя и вертлюга меньше 5000 фунтов,
тогда рекомендуется 5-тонный домкрат.
• если суммарная масса шпинделя и вертлюга превышает 5000
фунтов, тогда рекомендуется 7-1/2-тонный домкрат.
Внимание! Убедитесь в достаточной грузоподъемности
домкрата.
4. Установите домкрат между стопором и концом шпинделя.
Внимание! Используйте деревянные бруски и прочие
подходящие материалы для защиты соединения и корпуса
стопора.
Примечание: Для ВП модели HMI, где стопор подвешен на
пружинной подвеске, вставьте брусок между низом стопора и
верхом элеватора так, чтобы можно было приложить нагрузку к
шпинделю.
5. Домкратом приподнимите шпиндель. Отслеживайте показания
указателя биения.
6. Поднимите шпиндель несколько раз, чтобы убедиться в точности
показаний.
7. Уберите регулировочные прокладки, если требуется устранить
люфт.
TDM900ECIRUS00
51
Расчет регулировки предварительного натяга

При обнаружении описанными выше методами любого люфта
шпинделя, следует отрегулировать предварительный натяг
подшипников шпинделя.
Для уменьшения люфта шпинделя (увеличения предварительного
натяга) следует удалить часть прокладок из пакета прокладок. Для
определения количества удаляемых прокладок используйте следующие
вычисления:
наблюдаемый продольный люфт шпинделя
(в тысячных долях дюйма) + 0,010 дюймов = толщина удаляемых прокладок
Например:
Если: продольный люфт шпинделя равен 0,019 дюймов
То: 0,019дюймов + 0,010дюйма = 0,029 дюйма (+/- 0,002)
Прокладки суммарной толщиной 0,027 дюйма – 0,031 дюйма должны
быть удалены, чтобы отрегулировать предварительный натяг до
требуемой величины.

Необходимо предохранять все компоненты от загрязнения, песка и
мусора. Прежде чем приступать к следующей процедуре, убедитесь в
том, что рабочая площадка находится в чистоте.
1. Снимите все фиксирующие болты сепаратора верхнего
подшипника.
2. Установите два толкающих болта на сепаратор верхнего
подшипника.
3. Вкрутите два 5/8-дюймовых штифта в отверстия фиксирующих
болтов (которые будут использоваться как регулирующие
штифты)
4. Установите подъемные петли в резьбовых отверстиях.
5. Используя цепной полиспаст или другое подъемное устройство,
поднимите сепаратор шпинделя, чтобы открыть доступ к пакету
прокладок.
Внимание! Фиксатор должен быть поднят не выше, чем
необходимо, чтобы установить или удалить прокладки
(приблизительно на высоту 1/8"). Подняв фиксатор выше, можно
повредить сальники или шпиндель.
6. Уберите часть прокладок из пакета прокладок.
Примечание. Пакеты обычно содержат прокладки 0,010 и 0,005
дюймов. Уберите столько прокладок, чтобы получить
предварительный натяг 0,003 – 0,007 дюймов. В случае
необходимости Теско может поставить прокладки 0,002 дюйма.
TDM900ECIRUS00
52
Иллюстрация 25: Снятие прокладок
7. Опустите сепаратор подшипника на место.

8. Снимите регулирующие штифты и толкающие болты.
9. Верните на место все фиксирующие болты верхнего подшипника.
Примечание. Если желательно повторно проверить
предварительную загрузку, верните на место каждый второй болт
сепаратора и повторите процедуру, описанную в разделе Проверка
наличия продольного люфта шпинделя на стр. 50.
TDM900ECIRUS00
53
РАЗДЕЛ 5: ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ И ДЕМОНТАЖУ
Раздел 5: Инструкция по монтажу и

демонтажу
Иллюстрация 26: Система несущих компонентов
TDM900ECIRUS00
55
Разборка системы несущих компонентов

Для разборки системы несущих компонентов необходимо выполнить
следующие операции:
Раскрепить соединения несущих компонентов
Снять узел Рингфедера шпинделя
Снять несущую втулку
Снять шпиндель
Раскрепление соединений несущих компонентов

Выполните следующие шаги перед тем, как отсоединять кабельный и
рукавный шлейф от верхнего привода, если требуется провести
разборку системы несущих компонентов. Для разборки системы
несущих компонентов верхний привод должен быть полностью
функционален.
1. Установите привод в транспортировочную раму.
2. Переместите привод на ровную, твердую площадку, где у вас будет
доступно:
• Подъемное оборудование,
• Достаточно вертикального пространства, чтобы можно было
поднять шпиндель.
3. Ослабьте, но не снимайте, все установочные болты в
разъемном шлицевом хомуте (между шпинделем и грязевой
задвижкой).
4. Снимите гидравлические шланги контуров открытия и закрытия
грязевой задвижки.
6. Откройте игольчатый клапан контура подъема стопора (на
вспомогательном манифольде, на стороне дальней от
бурильщика).
Примечание: Поднимите стопор до грязевой задвижки.
7. Когда стопор поднят на уровень задвижки, переведите
переключатель Стопор в положение Закрыть.
Внимание: Удостоверьтесь, что давление стопора установлено на
уровне 4800 фунтов/кв. дюйм.
8. Сдвиньте замковый шлицевой хомут вверх так, чтобы открыть
стык между задвижкой и шпинделем.
Требует особого внимания: Соблюдайте осторожность при
использовании задвижки как упора при отжатии хомута вверх.
TDM900ECIRUS00
TESCO CORPORATION, 2003
56
Примечание: Поднятие шлицевого замка может оказаться

затруднительным. Если попытка сдвинуть его при помощи
монтировки не даст результата, попробуйте следующее:
а. Нажмите кнопку «Раскрепление».
б. Переведите переключатель Режим в положение
Свинчивание,
в. Переведите переключатель Шпиндель в положение Вперед.
г. Понемногу увеличивайте крутящий момент, пока стопорный
шлицевой хомут не начнет подаваться.
д. Продолжайте отжимать стопорное кольцо шлица вверх до
обнажения стыка между задвижкой и шпинделем.
9. Уберите все инструменты от шпинделя.
10. Переведите переключатель Режим в положение Свинчивание.
11. Переведите переключатель Шпиндель в положение Назад.
12. При стопоре, закрытом на грязевой задвижке, нажмите и
удерживайте кнопку Раскрепление.
13. Раскрепите соединение задвижки и позвольте шпинделю
развинтить соединение.
Внимание! При развинчивании, чтобы уменьшить нагрузку на
резьбы, опускайте понемногу стопор по мере развинчивания
соединения.
24. После развинчивания соединения опустите стопор и задвижку
вниз.
35. Ввинтите приспособление для подъема клапана.
46. Закрепите задвижку на подставке, откройте стопор и выньте
задвижку.
57. Продолжайте нормальную последовательность операций
демонтажа, описанную в Инструкции по монтажу 900 ECI.
Снятие узла Рингфедера шпинделя

Для выполнения этой операции верхний привод должен находиться на
транспортировочной раме, а грязевая задвижка - снята.
1. Снимите пылезащитный чехол «Рингфедера».
Примечание: Пылезащитный чехол расположен на верхней части
шпинделя.
2. Навинтите подъемное приспособление на верх шпинделя.
3. Снимите контровочные проволоки с зажимных болтов.
4. Вкрутите (затяните) зажимные болты (на 1/4 - 1/2 оборота
каждый). Повторите операцию проходя по кругу вокруг шпинделя.
TDM900ECIRUS00
57
Внимание: Удостоверьтесь в том, что комплект пружин сжат

равномерно со всех сторон.
Примечание: Потребуется обходов протяжки по кругу для
создания достаточного просвета между верхним зажимным
кольцом и верхним компрессионным кольцом, чтобы снять
прокладки зажимного кольца.
5. Снимите прокладки зажимного кольца .
6. Прикрепите подъемное устройство к подъемному
приспособлению шпинделя.
Чрезвычайно важно: Подъемное устройство должно быть
рассчитано на нагрузку в четыре тонны.
7. Приподнимите шпиндель так, чтобы вес шпинделя пришелся
на подъемное устройство.
8. Отвинтите крепежные винты верхнего подшипника шпинделя.
9. Разделите втулку верхнего подшипника шпинделя и снимите
половинки втулки.
10. Опустите шпиндель приблизительно на три дюйма (7,6 см).
11. Отвинтите крепежные винты нижнего подшипника шпинделя.
Примечание: Он расположен ниже редуктора.
12. Разделите нижний подшипник шпинделя и снимите части его
втулки.
Снятие несущей втулки

Для выполнения этой операции верхний и нижний подшипники
шпинделя должны быть сняты. Шпиндель должен быть соединен с
подъемным механизмом.
1. При помощи подъемника опустите шпиндель приблизительно на
12 дюймов (30 см).
Примечание: Шпиндель следует опустить так, чтобы открыть
доступ к втулке.
Чрезвычайно важно: Внешний диаметр шпинделя
увеличивается перед проточкой под нижний подшипник
шпинделя. При опускании шпинделя контролируйте этот
участок, так как это место шпинделя не сможет пройти через
вращающееся уплотнение.
Не допускайте, чтобы вес шпинделя приходился на
2. Снимите стопорные кольца со стопорного штифта (стопорных
штифтов) втулки.
3. Выньте стопорные штифты.
TDM900ECIRUS00
58
4. Подденьте верхнее кольцевое уплотнение, защищающее от

попадания посторонних предметов, выведите его из канавки и
сдвиньте вверх по шпинделю.
5. Снимите спиральное стопорное кольцо с нижней стороны втулки.
6. Сдвиньте вверх фиксатор втулки так, чтобы открыть разъемные
сегменты втулки.
Примечание: Если фиксатор втулки заедает, по нему можно
слегка постучать резиновым молотком или деревянным бруском.
Не применяйте инструменты, которые могут деформировать или
повредить втулку.
7. Снимите сегменты втулки.
8. Опустите фиксатор втулки и Снимите его с низа шпинделя.
Снятие шпинделя
Шпиндель нельзя снять, пока не сняты подшипники и втулка
шпинделя. Шпиндель должен быть подвешен на подъемнике.
1. Медленно поднимайте шпиндель сквозь шестерню шпинделя.
Обращайте внимание на следующее:
Может потребоваться совмещение шлицов.
Верхнее резиновое уплотнение несущей муфты может
быть защемлено ступенчатой поверхностью нижней части
шпинделя. Удостоверьтесь, что шпиндель движется вверх
вертикально и равномерно.
Следите за несущей втулкой, чтобы убедиться, что шпиндель
прошел верхнее резиновое уплотнение.
2. Всегда проверяйте шпиндель на наличие видимых повреждений.
Обращайте особое внимание на профиль под контргайку и все
проточки.
3. Если шпиндель будет перевозиться, всегда обертывайте и
защищайте шлицевые поверхности и наружные стопорные канавки
крепления втулки.
Сборка системы несущих компонентов

Для сборки последовательности узлов, воспринимающих вес системы,
требуется выполнить следующие операции:
Установить компоненты «Рингфедер» и шпиндель.
Установить несущую втулку и нижний подшипник
шпинделя.
Установить верхний подшипник шпинделя и сам шпиндель.
Подключить грязевую задвижку.
Установить предохранительный переводник и замковый
хомут соединения.
TDM900ECIRUS00
59
Монтаж компонентов «Рингфедера» и шпинделя

Перед сборкой системы несущих компонентов необходимо
осмотреть, очистить и снять заусенцы со следующих компонентов:
верхняя муфта шпинделя (2 элемента)
отжимное кольцо верхней муфты шпинделя
верхнее компрессионное кольцо «Рингфедер» со
штифтами
нижнее компрессионное кольцо «Рингфедер» (2 элемента)
нижний подшипник шпинделя (2 элемента)
комплект пружин «Рингфедер» (3 элемента)
прокладки зажимного кольца верхнего подшипника
шпинделя (2 элемента)
1. Установите штифты в верхнее компрессионное кольцо.
2. Смажьте комплект пружин «Рингфедер» смазкой Aeroshell
GR17.
3. Установите на верх редуктора следующие элементы в
указанной последовательности:
а. Комплект пружин «Рингфедер» (3 элемента)
б. Верхнее компрессионное кольцо Рингфедера и штифты
в. Зажимное кольцо верхней муфты шпинделя
Примечание: Пока не монтируйте верхний подшипник.
4. Осмотрите внешнюю поверхность шпинделя.
Примечание: Обратите особое внимание на шлицевые
поверхности и профиль контргайки. Если требуется устранение
заусенцев и полировка, выполните эти операции сейчас.
5. Установите подъемное приспособление на ниппель шпинделя
(верхнее соединение со стандартной левой резьбой
6- 5/8”).
Внимание: Для ВП со встроенным вертлюгом установите
пылезащитный чехол, прежде чем опустить шпиндель в редуктор.
6. Установите предохранитель резьбы на нижнее соединение
шпинделя.
7. Поднимите шпиндель над редуктором.
8. Смажьте все плечики шпинделя тонким слоем универсальной
смазки.
9. Опустите шпиндель сквозь верхнее поджимное кольцо
подшипника шпинделя и комплект пружин в редуктор.
Внимание: Опускайте шпиндель до тех пор, пока верхняя
шлицевая секция не окажется в двух-трех дюймах (5-7см) над
узлом «Рингфедер».
TDM900ECIRUS00
60
Чрезвычайно важно: Удостоверьтесь, что резиновое

уплотнение не закушено и не сместилось из канавки при
проходе ступенчатой поверхности крепления втулки через
уплотнение несущей втулки.
10. Обильно смажьте шлицы универсальной смазкой Topco Moly-
Ultrapac.
11. Продолжайте опускать шпиндель до тех пор, пока верхняя, часть
шпинделя не достигнет вращающегося уплотнения .
Примечание: Удостоверьтесь, что шлицы шпинделя и редуктора
совмещены ровно.
Внимание! Не опускайте шпиндель слишком низко. Внешний
диаметр шпинделя увеличивается ниже проточки под обойму
подшипника. Если шпиндель опущен слишком низко, этот
участок соприкоснется с вращающимся уплотнением.
Никогда не допускайте переноса веса шпинделя на
12. Когда шпиндель окажется в требуемом положении, продолжайте

выполнять операции согласно разделу Сборка несущей втулки и
нижнего подшипника шпинделя.
Сборка несущей втулки и нижнего подшипника

шпинделя
Для выполнения этой операции должны быть установлены -
■ комплект пружин «Рингфедер» (3 элемента),
■ верхнее зажимное кольцо «Рингфедера» (и штифты), а также
■ компрессионное кольцо верхнего подшипника шпинделя
Шпиндель должен быть опущен через редуктор.
1. Смажьте кольцевое уплотнение, защищающее от попадания
посторонних предметов, универсальной смазкой.
2. Сдвиньте кольцевое уплотнение по оси шпинделя и поместите его
как можно выше.
3. Очистите и высушите следующие компоненты:
плечики шпинделя
сегменты несущей втулки
фиксатор несущей втулки
Примечание: Убедитесь, что все литиевые напыления и смазки
удалены. Если на ступенчатом участке шпинделя останется
слишком много смазки, может оказаться невозможным
надвинуть фиксатор втулки на сегменты втулки.
4. Обрызгайте антикоррозийной смазкой или жидким маслом
следующие участки:
плечики шпинделя
TDM900ECIRUS00
61
сегменты несущей втулки (обе поверхности – внутреннюю и

внешнюю)
фиксатор несущей втулки
5. Надвиньте фиксатор втулки на шпиндель и удерживайте его в этом
положении.
6. Установите сегменты несущей втулки.
Примечание: Вам потребуется осадить половины втулки
резиновой киянкой.
7. Опустите фиксатор втулки на несущие сегменты.
8. Совместите отверстия под штифты в фиксаторе втулки с
отверстиями в шпинделе.
Примечание: Для совмещения отверстий под штифты можно
использовать цепные ключи.
9. Установите установочные винты и стопорные кольца.
Примечание: Убедитесь, что стопорные кольца встали в
канавки.
10. Отвинтите назад установочные винты до тех пор, пока они не
упрутся в стопорные кольца.
11. Установите спиральный замок в нижнюю часть несущей втулки.
12. Сдвиньте кольцевое уплотнение, защищающее от попадания
посторонних предметов, в канавку фиксатора несущей втулки.
13. Нанесите дорожку силиконового герметика на верхнюю часть
нижнего подшипника шпинделя туда, где он будет посажен на
ступицу шпинедля.
14. Установите нижний подшипник шпинделя.
Примечание: Удостоверьтесь в том, что используются требуемые
крепежные изделия и стопорные шайбы с высоким буртиком.
Затяните крепеж с усилием 70 футо-фунтов.
Сборка верхнего подшипника шпинделя и самого

шпинделя
Для выполнения этой операции должны быть установлены:
■ комплект пружин «Рингфедер» (3 элемента),
■ верхнее компрессионное кольцо «Рингфедера» (и штифты),
■ прижимное кольцо верхнего подшипника шпинделя.
■ Несущая втулка и нижний подшипник шпинделя.
Шпиндель должен быть опущен через редуктор.
1. Поднимайте шпиндель до тех пор, пока нижний подшипник
шпинделя не упрется слегка в ступицу редуктора.
Примечание: Может потребоваться дополнительное совмещение
шлицов. Поднимайте шпиндель осторожно.
TDM900ECIRUS00
62
2. Установите нижнее компрессионное кольцо.

Примечание: Удостоверьтесь в том, что используется
необходимый крепеж и шайбы Гровера с высоким профилем.
Затягивайте крепеж с усилием до 70 футо-фунтов.
3. Поместите отжимное кольцо верхней муфты шпинделя на
отверстия под штифты верхнего компрессионного кольца.
4. Установите верхнюю муфту шпинделя в верхний паз шпинделя.
Примечание: Убедитесь, что используется необходимый крепеж и
шайбы с высоким буртиком. Затягивайте крепеж с усилием до 70
фут·фунтов.
5. Смажьте резьбу и торцы прижимных болтов (8) «Рингфедера».
6. Совместите отверстия обоймы верхнего подшипника шпинделя с
отверстиями его прижимного кольца.
7. Наживите все прижимные болты в отверстиях.
8. Затяните все прижимные болты с усилием до 30 футо-фунтов.
Внимание: Периодически измеряйте зазор между прижимным
кольцом и верхним подшипником шпинделя, чтобы
удостовериться, что пружина сжимается равномерно.
9. Последовательно затяните прижимные болты, проверяя
равномерность давления на комплект пружин.
Примечание: Потребуется несколько раз протянуть крепеж по
кругу для создания достаточного просвета (между верхним
прижимным кольцом и верхним компрессионным кольцом),
чтобы вставить сегменты прокладок.
10. Вставьте сегменты упорных прокладок.
Внимание: Кромка с фаской должна быть обращена вверх.
11. Ослабьте прижимные болты до тех пор, пока вся нагрузка не

перейдет на упорную прокладку.
12. Затяните прижимные болты вручную и законтрите проволокой по
месту.
13. Отсоедините шпиндель от подъемного механизма..
14. Уберите подъемное приспособление.
15. Нанесите смазку на соединение шпинделя и вновь установите
подъемное приспособление.
Примечание: Это защитит резьбу шпинделя до тех пор, пока
вертлюг не будет присоединен.
16. Обрызгайте антикоррозийной смазкой или жидким маслом
верхний сборочный узел.
17. Запрессуйте общецелевую смазку ER2 через фитинги нижней
части ступицы редуктора.
TDM900ECIRUS00
63
Примечание: Вводите смазку в эти фитинги до тех пор, пока она

не выступит наверху участка редуктора и сборки «Рингфедера».
Заполните смазкой весь участок между ступицей привода и
шпинделем для предотвращения коррозии, возникающей при
нормальной эксплуатации.
18. Когда смазка, закачанная снизу, выступит на «Рингфедере» выше
редуктора, окончательно заполните смазкой Рингфедер и
компоненты (вручную). Это обеспечит защиту от коррозии при
нормальной эксплуатации.
19. Установите пыльник и закрепите на месте при помощи
резьбового хомута.
Подключение грязевой задвижки

До выполнения этой операции шпиндель должен быть окончательно
установлен.
1. Установите Шлицевой стопорный хомут на шпиндель.
2. При помощи установочного винта закрепите хомут на верхней
части шпинделя.
3. Нанесите смазку на резьбу грязевой задвижки и на ниппель
шпинделя.
4. Поднимите задвижку и установите его на стопоре.
Внимание: Нижняя часть задвижки будет проходить через зев
стопора и выступать снизу. Не закрывайте стопор.
Примечание: При необходимости привод клапана может быть
установлен на деревянных брусках. Это позволит поднять клапан
на дополнительную высоту для присоединения к шпинделю.
Иллюстрация 27: Использование деревянных брусков для
подъема грязевой задвижки
TDM900ECIRUS00
64
5. На пульте бурильщика переведите переключатель Режим в

положение Бурение, переключатель Шпиндель в положение
Вперед.
6. Установите величину крутящего момента приблизительно равную
10% от момента для свинчивания соединений подобного типа.
Установите скорость 5 об/мин.
Внимание: Режим Бурение позволяет точно управлять скоростью
вращения и является наиболее безопасным для этой операции
7. Медленно поднимайте стопор, пока шпиндель не соединится с
задвижкой.
Внимание! Держите клапан руками, чтобы начать соединение.
Внимание! Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не
затянуло во вращающиеся части оборудования.
8. Вращайте вручную соединяемые детали до тех пор, пока они не
наживаятся.
Примечание: Использование верхнего привода для затягивания
этого соединения может привести к повреждению резьбы
задвижки.
9. Опустите стопор и снимите деревянные бруски (если
использовались).
Примечание: Поднимите стопор в крайнее верхнее положение.
11. Опустите стопор на 1 дюйм (2,5 см).
12. Переведите переключатель Стопор в положение Закрыть, чтобы
закрыть стопор на задвижке.
13. На пульте бурильщика установите переключатель Режим в
положение Свинчивание, а Шпиндель в положение Вперед.
14. Увеличьте крутящий момент до 80% от требуемого для
свинчивания.
Примечание: Установленное максимальное значение уже должно
быть выставлено в соответствии с характеристиками данного
типоразмера соединения .
15. Установите стопорное кольцо на шлицевом хомуте так, чтобы
обеспечить попадание шлицевого замка в правильное положение.
Примечание: если ВП оснащен разъемным замковым хомутом
вместо стопорного кольца, тогда установите хомут с перекрытием
обеих половин резьбового соединения
16. Ослабьте установочный винт, удерживая на месте стопорное
шлицевое кольцо.
17. Продолжайте затяжку соединения до тех пор, пока стопорное
шлицевое кольцо не встанет на место.
TDM900ECIRUS00
65
Примечание: При необходимости используйте монтировку, чтобы

создать направленное вниз усилие, действующее на стопорное
шлицевое кольцо.
Осторожно: Соблюдайте осторожность, чтобы не быть
затянутым вращающимися частями оборудования
Внимание: Если достигнув 110% расчетного момента затяжки, вы
не смогли установить кольцо шлицевого замка на место, тогда
раскрепите соединение и попробуйте снова.
18. Уменьшите крутящий момент до нуля, когда стопорное шлицевое
кольцо встанет на место наверху стопорной муфты.
19. Затяните установочные винты стопорного шлицевого кольца.
Примечание: Убедитесь, что стопорное кольцо шлица равномерно
охватывает место соединения шпинделя и задвижки.
20. Откройте и опустите стопор.
21. Установите предохранительный переводник и замковый
разъемный хомут как описано в Инструкции по эксплуатации
900 ECI.
TDM900ECIRUS00
66
Разборка и сборка стопора

Иллюстрация 28: деталировка стопора с болтовым корпусом
1. Выставление уплотнений 10. Устанавливается на герметик

2. Гайка сальника 11. Упорная пластина
3. Уплотнения 12. Стопорная пластина плашки
4 Поршень 13. Держатель плашки
5. Г/цилиндр стопора 14. Корпус механизма стопора
6. Разъем контура закрытия 15. Плашки
7. Разъем контура открытия 16. Сборка г/цилиндра
8. Крепеж с проволочной контровкой 17. Внешний корпус стопора
9. Крышка механизма
TDM900ECIRUS00
67
Иллюстрация 299: деталировка стопора с цельным корпусом
1. Выставление уплотнений 9. Крышка механизма

2. Гайка сальника 10. Стопорная пластина плашки
3. Уплотнения 11. Держатель плашки
4 Поршень 12. Корпус механизма стопора
5. Г/цилиндр стопора 13. Плашки
6. Разъем контура закрытия 14. Сборка г/цилиндра
7. Разъем контура открытия 15. Внешний корпус стопора
8. Крепеж с проволочной контровкой
TDM900ECIRUS00
68
Введение
Данный раздел посвящен порядку разборки и обратной сборки стопора
и его компонентов.
■ Замена плашек стопора
■ Снятие, обслуживание и установка рабочего поршня
■ Снятие и повторная установка ноги стопора
Может потребоваться демонтаж и обслуживании стопора при
возникновении следующих ситуаций:
стопор не открывается или не закрывается даже при нормальной
работе электрической и гидравлической систем
стопор не поддерживает требуемое давление
обнаружена утечка масла.
Замена плашек стопора

Проще всего выполнить эту операцию при отсоединенной бурильной
трубе и снятом предохранительном переводнике, однако, при
необходимости замена плашек стопора может быть выполнена и при
бурильной трубе, навернутой на предохранительный переводник.
Внимание: Эта операция требует снятия и замены мелких
деталей. По возможности используйте функцию Выдвижение,
чтобы отодвинуть привод, а вместе с ним и нижнюю часть
стопора от центра скважины. Закройте все открытые участки
вокруг центра скважины, чтобы предотвратить падение деталей
сквозь стол ротора.
Примечание: Легче получить доступ к плашкам и болтам стопора,
когда стопор частично закрыт. Не допускайте полного закрытия
стопора.
на панели бурильщика в положение «Включить».
3. Откройте игольчатый клапан над манифольдом вспомогательной
гидросистемы (сторона дальняя от бурильщика).
Примечание: Позвольте стопору опуститься вниз до конца
рабочего хода.
4. Снимите пластины, удерживающие нижнюю плашку (2), и
стопорные болты (по 2 на пластину).
5. При помощи длинного пробойника или подобного инструмента
выбейте плашки вниз и выведите их из держателей.
6. Если используются прокладки, снимите их.
TDM900ECIRUS00
69
7. Смажьте новые плашки тонким слоем смазки или трубной

мастики.
8. Установите новые плашки и прокладки.
Примечание: Выберите плашки и прокладки, соответствующие
используемому типоразмеру бурильной трубы. См. Приложение 1:
Таблицы применения замков БТ.
9. Установите пластины, удерживающие плашку.
Примечание: Затяните удерживающие болты с усилием до 100
футо-фунтов.
Демонтаж рабочего поршня стопора

Для выполнения этой операции стопор должен быть пустым.
1. Перережьте контровочные проволоки на нижних шпильках отвода
стопора.
2. Снимите шпильки отвода (2).
3. Пометьте рукава гидросистемы для контуров открытия и закрытия
стопора, после чего отсоедините их. Закройте рукава заглушками.
Внимание: Удостоверьтесь в том, что переключатель Стопор
находится в положении Нейтраль и насос вспомогательной
гидросистемы выключен.
4. Выдвиньте целиком сборку корпуса механизма стопора из
внешнего корпуса.
5. Перережьте контровочные проволоки и Снимите стопорные болты
(26) упорной пластины из корпуса механизма.
6. Снимите крепежные болты поршня (4) и крышку механизма с
центра упорной пластины.
7. Снимите упорную пластину .
Примечание: Сейчас узел поршня стопора должен быть открыт.
8. Снимите пластины и болты плашек.
9. Выдвиньте цилиндр в сборе из узла механизма.
10. Проведите ремонт или замену поршня или уплотнений по
Примечание: При замене поршня в сборе Вы должны снять
держатель плашки и установить его на новый поршень.
TDM900ECIRUS00
70
Стопор с цельным корпусом

Для выполнения этой операции стопор должен быть пустым.
1. Перережьте контровочные проволоки на нижних шпильках отвода
стопора.
2. Снимите шпильки отвода (2).
3. Пометьте рукава гидросистемы для контуров открытия и закрытия
стопора, после чего отсоедините их. Закройте рукава заглушками.
Внимание: Удостоверьтесь в том, что переключатель Стопор
находится в положении Нейтраль и насос вспомогательной
гидросистемы выключен.
4. Выдвиньте целиком сборку корпуса механизма стопора из
внешнего корпуса.
5. Снимите крепежные болты поршня (4) и крышку механизма с
центра задней стенки корпуса механизма.
6. Сдвиньте узел г/цилиндра к центру отверстия
7. Снимите пластины и болты плашек.
8. Выдвиньте цилиндр в сборе из узла механизма.
9. Проведите ремонт или замену поршня или уплотнений по
10. Примечание: При замене поршня в сборе Вы должны снять
держатель плашки и установить его на новый поршень.
Обратная сборка поршня механизма стопора

Стопор с болтовым корпусом
При выполнении следующей операции предполагается, что все
компоненты цилиндра стопора собраны.
1. Установите пластину держателя плашки на конце цилиндра
стопора.
2. Затяните крепежные болты с усилием 100 футо-фунтов.
3. Вдвиньте цилиндр в сборе в узел зажима.
Примечание: Удостоверьтесь, что удлинители портов направлены
вверх.
TDM900ECIRUS00
71
4. Установите удлинители портов (2).

5. Установите крепежные болты крышки механизма и поршня (4), и
затяните их с усилием 100 футо-фунтов.
6. Переверните механизм стопора.
Примечание: во избежание повреждения удлинителей портов
положите корпус механизма на деревянные бруски.
7. Установите плашки, фиксирующие пластины и крепежные болты
плашек.
8. Законтрите проволокой все болты с контровочным отверстием в
головках.
9. Вдвиньте узел механизма во внешний корпус.
10. Установите отводящие штифты (2) и законтрите их проволокой.
11. Присоедините гидравлические линии контуров открытия и
закрытия.
12. Переустановите высоту стопора. См. Переустановка высоты
стопора На стр. 41.
Обслуживание и ремонт цилиндра стопора

Примечание: При выполнении этой операции предполагается, что
цилиндр стопора уже вынут из узла механизма.
1. Снимите насадки портов (2) с верхней части цилиндра.
2. При помощи поставляемого Теско гаечного ключа для гайки
сальника снимите латунные гайки сальников с конца цилиндра.
3. Вытащите поршень из цилиндра.
4. Замените уплотнения и осмотрите цилиндр на предмет внутренних
повреждений.
Примечание: Мелкие дефекты поверхности могут быть устранены
при помощи тонкой наждачной бумаги или доводочного
цилиндрического абразива.
5. При необходимости поставьте новые уплотнения сальников.
Внимание: Соблюдайте осторожность при повторной сборке.
Порты открытия и закрытия на поршне могут повредить
уплотнения сальников.
6. Соберите детали поршня.
Примечание: Удостоверьтесь, что все болты и уплотнительные
кольца до сборки были покрыты смазкой.
7. Удалите воздух из цилиндра, заполнив его маслом.
TDM900ECIRUS00
72
Чрезвычайно важно: Воздух в цилиндре действует как накопитель

давления. Нарастание давления может привести к травме при
испытании поршня.
8. Испытательное давление поршня в сборе равняется 2000 фунт/кв.
дюйм на обеих сторонах – открытия и закрытия.
Снятие и повторный монтаж ноги стопора

1. Снимите предохранительную цепь с задней стороны ноги стопора.
2. Подготовьте ноги для снятия следующим образом:
а. Если верхний привод может быть поднят над ногой стопора,
с последующим опусканием стопора до конца его рабочего
хода и укладке на деревянные бруски.
б. Если верхний привод нельзя поднять, убедитесь, что имеется
достаточный просвет под верхним приводом, чтобы снять
ногу стопора. При этом может потребоваться установка
транспортировочной рамы верхнего привода на деревянные
бруски.
3. Удостоверьтесь в том, что опора снизу принимает на себя весь вес
стопора.
Примечание: Вес ноги равен приблизительно 600 фунтов (272 кг).
4. Снимите и заглушите гидравлические линии контуров открытия и
закрытия стопора.
Примечание: Удостоверьтесь в том, что все шланги правильно
промаркированы для повторной сборки.
5. Снимите нижний стопорный штифт цилиндра стопора.
Примечание: Этот штифт крепит проушину цилиндра стопора к
нижней ноге стопора.
6. Если возможно, поднимите верхний привод над ногой стопора.
Примечание: Если невозможно поднять верхний привод, то
используйте цепной полиспаст для поддержки веса ноги стопора.
Уберите деревянные блоки и опустите ногу на землю.
Примечание: Когда нога стопора снята, появится доступ к части
цилиндра подъема стопора в районе трубного манипулятора.
7. Уберите ногу стопора из рабочей зоны.
8. На вращающемся уплотнении отсоедините три шланга,
проходящие внутри ноги стопора.
Примечание: Удостоверьтесь в том, что все шланги правильно
промаркированы для повторной сборки.
TDM900ECIRUS00
73
9. Присоедините к гидравлическим линиям перемещения стопора,

выходящим из ног стопора (сверху сбоку), три длинных шланга
или три троса для облегчения последующего монтажа.
Примечание: Заметьте трассу прокладки и положение
гидравлических шлангов.
10. Снимите верхний стопорный штифт цилиндра.
Примечание: Это освободит цилиндр перемещения и позволит
снять его с рамы трубного манипулятора.
11. Произведите необходимое обслуживание.
Монтаж ноги стопора

1. Удостоверьтесь в том, что все гидравлические шланги объединены
в жгуты и проложены ниже хода перемещения цилиндра стопора.
2. Проверьте правильность ориентации цилиндра.
Примечание: Более длинная монтажная втулка на конце штока
должна быть вверху.
3. Заведите гидравлические шланги в ногу стопора.
Примечание: Могут оказаться полезными вспомогательные
шланги/тросы, заведенные во время монтажа.
4. Установите цилиндр перемещения в ногу стопора.
5. Введите верхний стопорный штифт цилиндра.
6. Присоедините шланги к вращающемуся уплотнению.
Удостоверьтесь в том, что каждый шланг присоединен к тому же
порту, с которого был снят.
7. Если вспомогательная гидросистема функционирует, используйте
органы управления на пульте бурильщика для подъема и
опускания цилиндра перемещения стопора. Убедитесь, что все
шланги присоединены правильно и утечек нет.
8. Поверните нижнюю монтажную втулку на штоке цилиндра в
требуемое положение.
9. Если возможно, опустите верхний привод и дайте возможность
ноге стопора войти в раму трубного манипулятора.
Если верхний привод опустить нельзя, поднимите ногу стопора в
требуемое положение при помощи ручных полиспастов или
подобных устройств.
Внимание: Вводите ногу стопора осторожно, чтобы
удостовериться в том, что она ни за что не цепляет и что не
имеется повреждений гидравлических линий или цилиндра.
100. Когда нога стопора встанет в требуемое положение, установите
нижний стопорный штифт.
111. Установите предохранительную цепь ноги стопора.
TDM900ECIRUS00
74
122. Установите гидравлические линии открытия и закрытия стопора.
TDM900ECIRUS00
75
Стопор в сборе
Иллюстрация 30: Стопор в сборе
1. Верхний штифт г/цилиндра 8. Нижний штифт г/цилиндра

2. Рама трубного манипулятора 9. Крепеж с проволочной контровкой
3. Предохранительная цепь 10. Крепеж с проволочной контровкой
4 Соединение с портом г/системы D 11. Нижняя часть ноги стопора
5. Соединение с портом 12 вращающегося. уплотнения 12. Узел стопора
6. Соединение с портом г/системы A 13. Соединение с портом г/системы J
7. Нижняя часть ноги стопора 14. Соединение с портом г/системы Е
TDM900ECIRUS00
76
РАЗДЕЛ 6: ДОЛГОВРЕМЕННОЕ ХРАНЕНИЕ
Раздел 6: Долговременное хранение
Введение
При отправке верхнего привода Теско на долговременное хранение
следуйте приведенным здесь инструкциям.
До выполнения этих операций, убедитесь в том, что все необходимые
операции по техническому обслуживанию системы проведены
полностью и что она функционирует нормально.
Если невозможно выполнить полностью все обслуживание,
удостоверьтесь, что подготовлены следующие документы:
Подробный перечень требований к техническому
обслуживанию или ремонту.
Полный список требуемых запчастей.
Перед остановкой системы

Перед остановкой системы выполните следующие операции:
1. Добавьте в редуктор антикоррозийную присадку.
Большинство присадок требует смешивания с использующимся
маслом. Подготовьте присадку в соответствии с инструкциями ее
изготовителя.
2. Проверьте содержание присадки в системе охлаждения.
Если во время эксплуатации была добавлена жидкость без
антикоррозийной присадки, присадку следует добавить.
3. Проверьте охлаждающую жидкость.
Если система будет храниться при температурах ниже 0°С,
охлаждающая жидкость должна быть смесью гликоля 50/50. Если
требуется, добавьте гликоль или, при необходимости, слейте и
замените охлаждающую жидкость.
4. Определите, потребуется ли проверка системы несущих
компонентов перед запуском системы верхнего привода. Если
проверка требуется, удостоверьтесь в том, что все соединения
несущих компонентов подорваны. Это позволит провести
проверку без полного запуска системы привода.
Нижеописанные действия можно предпринимать только после того,
как система верхнего привода демонтирована в соответствии с
«Инструкцией по монтажу», раздел 5 «Демонтаж».
TDM900ECIRUS00
77
Распределительные коробки
Распределительные коробки электрических двигателей
1. Откройте все распределительные коробки электрических
двигателей.
2. Проверьте на наличие/отсутствие влаги.
3. Протяните все соединения.
4. Закройте и восстановите герметичность.
Распределительная коробка верхнего привода

1. Откройте распределительную коробку датчиков
электродвигателей.
2. Проверьте наличие/отсутствие влаги.
3. Вложите новый пакет влагопоглотителя.
4. Протяните все клеммы проводов.
5. Закройте и восстановите герметичность.
После выполнения этих операций опечатайте все распределительные
коробки антикоррозийной лентой.
Удостоверьтесь в том, что все сапуны загерметизированы..
Шпиндель
1. Очистите и проверьте соединения шпинделя.
Примечание: Для проверки нижнего соединения грязевая
задвижка должна быть снята.
2. Покройте все соединения мастикой для предохранения резьбы или
защитной смазкой.
3. Обмотайте все соединения антикоррозийной лентой.
Несущая Втулка
Если шпиндель снят, проведите техническое обслуживание несущей
втулки следующим образом:
1. Очистите и проверьте все детали несущей втулки.
2. Покройте все отдельные части маслом, после чего снова
установите их.
3. Нанесите слой смазки на наружную поверхность втулки, особенно
на нагрузочный фланец.
TDM900ECIRUS00
78
Нога стопора
1. Снимите ногу стопора.
2. Нанесите обильный слой смазки на скользящую нижнюю секцию
ноги.
3. Нанесите смазку на открытые секции штоков цилиндра ноги
стопора.
4. Нанесите противозадирную или обычную смазку на все
посадочные места и резьбы шпилек.
5. Поставьте на место ногу стопора.
6. Извлеките узел механизма из внешнего корпуса стопора.
7. Извлеките рабочий цилиндр из узла механизма.
8. Снимите держатели плашек и плашки.
9. Проверьте и очистите все держатели плашек и плашки.
10. Нанесите противозадирную смазку или мастику на все
держатели плашек и плашки.
11. Соберите обратно детали стопора.
12. Покройте весь внешний корпус тонким слоем смазки
13. Установите на место рабочий цилиндр и рабочий механизм.
Трубный манипулятор
1. Очистите зубчатый стопорный сегмент.
2. Покройте тонким слоем смазки.
3. Нанесите смазку на отдельные части стопора, затем обрызгайте
маслом.
4. Нанесите смазку на открытую ось штока цилиндра блокировки
трубного манипулятора.
5. Набрызгайте тонкий слой масла на вспомогательный манифольд
трубного манипулятора.
6. Нанесите смазку на концы всех цилиндров отклонения штропов.
7. Полностью сложите все цилиндры отклонения штропов.
8. Выберите один из следующих вариантов:
а. Если соединения несущих компонентов раскреплены для
проверки, то:
очистите несущую муфту и комплект пружин.
перед сборкой заполните все пружины смазкой.
б. Если система несущих компонентов разбираться не будет, то:
Набрызгайте масло на все пружины.
TDM900ECIRUS00
79
Смажьте несущую муфту.
Несущая рама
1. Очистите и проверьте следующие соединения:
Электрические разъемы двигателя.
Разъем кабелей датчиков.
Разъем кабеля управления автоматизированными
функциями.
2. Очистите все внутренние штырьки и гнезда средством для очистки
контактов. Убедитесь в том, что все защитные колпачки
разъемов установлены.
3. Обмотайте каждый разъем лентой с ингибитором коррозии.
Элеватор
1. Снимите вкладыши элеватора.
2. Очистите вкладыши и обшкурьте их проволочной щеткой.
3. Нанесите тонкий слой противозадирной смазки или мастики на
внутреннюю поверхность элеватора и все стороны вкладышей.
4. Нанесите противозадирную мастику на все стопорные болты.
5. Установите вкладыши элеватора.
6. Приведите элеватор в действие и тщательно смажьте корпус и
шарнир.
7. Нанесите смазку на открытые оси штоков рабочих цилиндров
элеватора.
8. Смажьте все крепежные болты хомутов штропов.
Грязевая задвижка
1. Снимите исполнительный механизм.
2. Очистите и проверьте резьбу на грязевой задвижке.
3. Очистите внутреннюю поверхность клапана.
4. Закройте клапан вручную.
5. Залейте масло в шаровую полость клапана.
6. Приведите клапан в действие.
7. Повторите шаги 4-6 для обеих сторон обоих шаровых кранов.
8. Нанесите большое количество смазки для резьбы на все
соединения.
9. Очистите и обработайте проволочной щеткой наружную
поверхность клапана.
TDM900ECIRUS00
80
10. Нанесите смазку на шток и корпус клапана.

11. Очистите и проверьте исполнительный механизм.
12. Смажьте внутреннюю поверхность исполнительного механизма.
13. Вновь установите привод на задвижку.
Примечание: Используйте противозадирную смазку на всех
крепежных болтах и шестигранных гайках.
Предохранительные переводники
1. Очистите и проверьте все резьбовые соединения.
2. Нанесите трубную мастику и установите предохранители резьбы.
Кабельный барабан, кабели и шланги

Барабан кабельного и рукавного шлейфа
1. Выполните следующие операции для всех разъемов силовых
кабелей электродвигателей, силовых разъемов и
гидравлических БРС:
очистите и проверьте
нанесите тонкий слой смазки
обмотайте лентой с ингибитором коррозии.
2. Смажьте подшипник барабана шлейфа.
3. Смажьте приводную цепь барабана шлейфа.
4. Снимите устройство гидравлического управления барабана
шлейфа.
5. Храните устройство управления в транспортном контейнере
верхнего привода или в другом закрытом месте.
Многожильные кабели
Выполните следующие операции для:
37-жильного кабеля (1)
экранированного кабеля с 18-ю витыми парами
1. Обрызгайте концы разъемов легким маслом.
2. Обмотайте разъемы лентой с ингибитором коррозии.
Пульт бурильщика
1. Откройте пульт.
2. Проверьте наличие/отсутствие влаги.
3. Очистите внутреннее пространство.
TDM900ECIRUS00
81
4. Протяните все зажимы клемм проводов.

5. Вложите новый пакет влагопоглотителя..
6. Очистите все разъемы.
7. Обрызгайте разъемы легким маслом.
8. Обмотайте все разъемы лентой с ингибитором коррозии.
9. Храните пульт бурильщика в транспортном контейнере верхнего
привода или другом закрытом месте.
Блокировки
1. Очистите все клапаны блокировок.
2. Обрызгайте легким маслом.
3. Очистите все разъемы.
4. Обрызгайте торцы разъемов легким маслом.
TDM900ECIRUS00
82

Направляющая
1. Очистите и проверьте все секции направляющей.
2. Обработайте проволочной щеткой все соединения секций
направляющей.
3. Очистите и просушите фланцы секций.
4. Нанесите тонкий слой смазки на фланцы секций
направляющей.
5. Установите защитные торцевые заглушки.
Примечание: Покройте все болты противозадирной смазкой.
6. Нанесите краску или ингибитор коррозии на все непокрытые
участки по всей длине сборок полых секций.
Ползун/Рама выдвижения
1. Очистите и проверьте все вкладыши для штифтов.
2. Нанесите тонкий слой смазки на все вкладыши для штифтов.
3. Обмотайте вкладыши для штифтов лентой с ингибитором
коррозии.
4. Смажьте все шарнирные концы и непокрытые штоки
цилиндров.
5. Очистите гидравлические БРС механизма выдвижения.
6. Нанесите тонкий слой смазки на все БРС.
7. Обмотайте их лентой с ингибитором коррозии.
8. Проверьте износ пластиковых вкладышей ползуна.
Примечание: Если необходимо, то замените их перед отправкой
на хранение.
Шпильки для секций направляющей

Очистите и смажьте.
Узел подвески направляющей

1. Очистите и проверьте.
2. Нанесите тонкий слой смазки на весь узел.
Балка передачи момента и Т-образный кронштейн

1. Очистите и проверьте Т-образный кронштейн.
TDM900ECIRUS00
83
2. Нанесите тонкий слой смазки на весь Т-образный кронштейн.

3. Очистите и проверьте зажим Т-образного кронштейна на
крепежной балке.
4. Нанесите смазку на внутреннюю поверхность пластин зажима.
5. Нанесите противозадирную смазку на все болты.
6. Верните зажим на место.
7. Нанесите тонкий слой смазки на резьбовые шпильки хомута.
Примечание: Наносите смазку на всю длину шпильки.
Механический модуль
Очистите все электрические разъемы и покройте их легким маслом.
Обмотайте все разъемы лентой с ингибитором коррозии.
Вспомогательная гидросистема
1. Загерметизируйте сапун бака лентой с ингибитором коррозии.
2. Закройте все клапаны, включая всасывающий клапан насоса.
3. Нанесите слой смазки на все БРС.
4. Обмотайте все БРС лентой с ингибитором коррозии.
5. Очистите БРС соединительных шлангов.
6. Нанесите слой смазки на БРС.
Холодильник производительностью 25 или 10 тонн (1

тонна = 200 БТЕ/мин)
1. Промойте змеевики испарителей водой под низким давлением,
мягким мылом или обезжиривателем.
Внимание: Вода под высоким давлением может повредить
змеевики испарителей.
2. Если требуется снять кожух холодильника, закройте змеевики
испарителей сверху картоном или тонкой фанерой.
Примечание: Это защитит змеевики от повреждения при
хранении.
3. Откройте электрическую распределительную коробку
холодильника.
4. Проверьте ее на наличие влаги.
5. Очистите, закройте и запечатайте обратно.
TDM900ECIRUS00
84
6. Поставьте все переключатели электрической панели

Холодильника в положение «Откл».
Баки системы охлаждения и центробежные насосы

1. Закройте все клапаны трубопроводов.
2. Нанесите тонкий слой смазки на штоки всех клапанов.
3. Загерметизируйте сапун бака лентой с ингибитором коррозии.
4. Смажьте валы электродвигателей, если имеются пресс-масленки.
5. Нанесите тонкий слой смазки на муфты насосов
/электродвигателей.
6. Откройте все распределительные коробки электродвигателей.
7. Проверьте распределительные коробки на предмет наличия влаги.
8. Очистите и восстановите уплотнение всех распределительных
коробок.
Силовой модуль
Убедитесь, что отключено питание 600 В ~ от главного
прерывателя и питание от всех источников бесперебойного
питания.
Панель разъемов входного шлейфа кабелей

1. Очистите и проверьте все розетки.
2. Нанесите тонкий слой смазки на входные разъемы с
эксцентриковым затвором..
3. Обрызгайте легким маслом все остальные разъемы.
4. Закройте и надежно заприте дверцу панели разъемов.
Распределительный центр электропитания

1. Снимите крышку секции прерывателей.
2. Проверьте наличие незакрепленных проводов или повреждений.
3. Выполните все требуемые сервисные операции.
4. Удостоверьтесь в том, что все трехфазовые прерыватели
поставлены в положение «Отключено».
5. Проверьте пускатели всех электродвигателей.
6. Проверьте секцию однофазовых прерывателей.
7. Выполните все требуемые сервисные операции.
8. Закройте крышку секции прерывателей.
TDM900ECIRUS00
85
Система привода
1. Проверьте систему привода MD 500. Заранее отметьте все точки
нагрева или повреждения.
2. Развесьте мешочки с влагопоглотителем во всех шкафах.
3. Поместите компьютер-ноутбук в защитную сумку.
4. Положите компьютер-ноутбук в шкаф клеммных блоков.
5. Закройте и закрепите двери всех шкафов.
Панель разъемов выходного шлейфа привода

1. Очистите и проверьте все соединения.
2. Нанесите слой смазки на все питающие соединения
электродвигателей.
3. Обрызгайте легким маслом все многожильные разъемы.
5. Закройте и закрепите дверцу панели.
TDM900ECIRUS00
86
Транспортные контейнеры
После окончания проверки все оборудование должно быть помещено в
транспортные контейнеры. Все контейнеры для морских перевозок
должны храниться в сухом прохладном месте.
Оборудование может эффективно храниться в следующей
конфигурации.
Контейнер 1
механический модуль
силовой модуль
верхний привод
разные некрупные предметы (элеватор, штропы и т.д.)
компоненты системы гашения крутящего момента
кабельный барабан
Вариант комплектации, поставляется при поставке комплекта для
работы в жарком климате.
Кожух холодильника.
электродвигатель и вентилятор холодильника
TDM900ECIRUS00
87
ПЕРЕЧЕНЬ ИЛЛЮСТРАЦИЙ
Перечень иллюстраций
Иллюстрация 1: Точки смазки верхнего привода ............................................................. 7
Иллюстрация 2: Шпиндель (ECIS) .................................................................................... 18
Иллюстрация 3: Шпиндель (ECI)....................................................................................... 19
Иллюстрация 4: Вертлюг для встроенного шпинделя (ECIS)....................................... 20
Иллюстрация 5: Стопор ползуна и ползун (ECI/ECIS) ................................................... 21
Иллюстрация 6: Грязевая задвижка и исполнительный механизм (ECI/ECIS).......... 22
Иллюстрация 7: Предохранительный переводник (ECI/ECIS) ..................................... 23
Иллюстрация 8: Несущая муфта (ECI/ECIS)................................................................... 24
Иллюстрация 9: Штропы элеватора (ECI/ECIS).............................................................. 25
Иллюстрация 10: Элеватор (ECI/ECIS) ............................................................................ 26
Иллюстрация 11: Неразрушающие испытания – Система гашения крутящего
момента................................................................................................................................. 29
Иллюстрация 12: Другие виды неразрушающих испытаний ........................................ 31
Иллюстрация 13: Основные зоны обслуживания........................................................... 33
Иллюстрация 14: Положение и направление привода и клапана ............................... 36
Иллюстрация 15: Высота рабочего просвета противовеса .......................................... 37
Иллюстрация 16: Клеммная коробка электродвигателя КАМАН................................. 39
Иллюстрация 17: Клеммы силовых подключений мотора............................................ 40
Иллюстрация 18: Положение стопора.............................................................................. 41
Иллюстрация 19: Положение игольчатого клапана перемещения стопора .............. 42
Иллюстрация 20: Игольчатый клапан перемещения стопора/манифольд трубного
манипулятора ....................................................................................................................... 43
Иллюстрация 21: Аккумулятор устройства открытия стопора...................................... 45
Иллюстрация 22: Редукционный клапан при закрытии стопора .................................. 46
Иллюстрация 23: Предварительный натяг подшипников шпинделя .......................... 49
Иллюстрация 24: Измерение продольного люфта шпинделя...................................... 50
Иллюстрация 25: Снятие прокладок................................................................................. 53
Иллюстрация 26: Система несущих компонентов.......................................................... 55
Иллюстрация 27: Использование деревянных брусков для подъема грязевой
задвижки................................................................................................................................ 64
Иллюстрация 28: Монтаж/демонтаж стопора ................................................................. 67
Иллюстрация 29: Стопор в сборе...................................................................................... 76
Иллюстрация 30: Конфигурация изоляторов в электросхеме ECI ............................. viii
Иллюстрация 31: Проверка правильности подсоединения клемм двигателя.............ix
TDM900ECIRUS00
89
УКАЗАТЕЛЬ
Указатель
M
Д
Modine, 10, 11
двойной шаровой отсекающий
клапан, 37
T
длительное хранение
T-образный кронштейн, 9 хранение, 87
А Е
аккумулятор манифольда трубного ежедневное обслуживание
манипулятора блок питания, 11
зарядка, 45 механический модуль, 10
анализ масла редуктора, 5 система гашения крутящего
анализ среды, 11 момента, 9
ежемесячное обслуживание
Б верхний привод, 5
блок питания механический модуль, 10
ежедневное обслуживание, 11 силовой модуль, 13
блокировка трубного манипулятора, кабельный и рукавный шлейф, 8
79 еженедельное обслуживание
блокировочные провода, 4 верхний привод, 4
болты редуктора, 30, 33 силовой модуль, 13
система гашения крутящего
В момента, 9
кабельный и рукавный шлейф, 8
вертлюг, 4, 5
переводник, 27 Ж
соединения, 28
верхний привод жидкость вспомогательной
хранение, 78 гидросистемы, 11
вкладыш сборной скользящей втулки, жидкость холодильника, 11
9
влага, 6, 8, 14, 40, 78, 85 З
влажность, 11 зазор сборной скользящей втулки, 9
внешний корпус стопора, 33 стопор, 5
вращающееся уплотнение, 60, 63 в сборе, 74
высота, 45, 73
Г Редукционный клапанфункции
гидравлические БРС, 8 закрытия, 47
главный барабан клапан снижения давления
хранение, 81 закрытия стопора, 6
монтаж ноги, 76
монтаж/демонтаж, 69
переустановка высоты, 5, 43
TDM900ECIRUS00
91
УКАЗАТЕЛЬ
положение, 43 муфта шпинделя, 60, 62, 64, 65

обслуживани цилиндра, 71 муфты
Снятие ноги, 75 быстроразъемные Паркера, 81
хранение, 79
Н
И
неразрушающие испытания, 14–15
игольчатый клапан, 39, 40, 44, 58, 70 несущая муфта, 3, 4, 61, 63, 79
несущая рама, 30, 33
К хранение, 80
клеммная коробка, 41
О
клеммная коробка, 40
клеммная коробка электродвигателя втулка, 58, 60, 61, 63, 64, 78
КАМАН, 40 Снятие, 60
комплект пружин, 79 обслуживание верхнего привода
компрессионное кольцо, 65 ежемесячное, 5
конденсация, 11, 12 еженедельное, 4
контактная колодка, 41 повседневное, 3
крепежная балка, 31 обслуживание механического модуля
ежедневное, 10
М периодическое(ежемесячное), 10
магнитопорошковая дефектоскопия обслуживание системы гашения
MPI, WFMPI, 14–15 крутящего момента
Магнитопорошковая дефектоскопия, ежедневное, 9
14–15 еженедельное, 9
трубный манипулятор, 33 обслуживание кабельного и
хранение, 79 рукавного шлейфа
манифольд периодическое(ежемесячное), 8
стопор, 70 обслуживание кабельного и
трубный манипулятор, 48, 58 рукавного шлейфа
трубного манипулятора, 5 еженедельное, 8
противовес, 39 остановка системы
серповидный, 79 перед хранением, 77
станция 8/11, 4 отжимное кольцо, 62, 65
манометр повышения давления, 48 прижимные болты, 59, 65
манометр повышенного давления, 48 открытие стопора
масляной резервуар вспомогательной аккумулятор, 46
гидросистемы, 10 отсекающий клапан бурового
механический модуль раствора, 67, 68
хранение, 84 отсекающий клапан бурового
многожильные кабели раствора, 4, 58, 59, 66
хранение, 81 хранение, 80
многожильные разъемы, 8 охлаждающая жидкость
силовой модуль утечки, 5, 11
ежемесячное обслуживание, 13 охлаждающая жидкость для высоких
силовой модуль температур, 11
еженедельное обслуживание, 13 Охлаждающий змеевик
хранение, 85 холодильника Trane, 10
TDM900ECIRUS00
92
УКАЗАТЕЛЬ
П разъемы кабелей шлейфа, 8

рама выдвижения, 30
панель датчиков, 6
Распределительная коробка
Переключатель термостата Modine,
электродвигателя Каман, 6
11
расходомеры, 10
переводник, 5, 36, 44, 46, 48
редуктор, 3, 5, 6, 30, 46, 62, 63, 64
Переводник
резьбовые соединения, 27
периодичность проверки, 27, 28
частота проверки, 28
переводники
обслуживани цилиндра
стопор, 71
пластины, удерживающие плашку, 70
Рингфедер, 62, 63, 64, 65
плашки стопора, 4
рычаг выдвижения, 30
замена, 70
поворотное колесо, 3
С
поворотный подшипник, 33
повседневное обслуживание сборная скользящая втулка, 30
верхний привод, 3 сброс повышенного давления во
подвесной строп и подвесной вспомогательной гидросистеме, 10
аппарат, 9 система гашения крутящего момента
полая секция, 30, 31 хранение, 83
пресс-масленки элеватора, 4 Система гашения крутящего момента
порты стопора нижнего подшипника, периодичность проверки, 30
3 скоба
посадочная ось редуктора, 64 верхняя, 30
посадочные штифты редуктора, 30, нижняя, 30
33 смазка, 3, 4, 6
последовательность узлов, пресс-масленки цилиндра
воспринимающих вес системы, 58 выдвижения, 3
демонтаж, 58 соленоид, 6
раскрепление, 58 стопор нижнего подшипника, 4
сборка, 61 стопорное кольцо шлица, 59, 66
привод шарового отсекающего стопорное кольцо шлица, 58
клапана, 5 стопорные кольца, 64
прижимная пластина, 71 стопорные штифты, 38
прижимная пластина, 71 стопорные штифты, 38
прижимные болты, 59 стопорные штифты, 38, 60
прокладки, 38, 60
противовес, 5 Т
высота подушки, 39 Т-образный кронштейн, 30, 84
пульт бурильщика
хранение, 81 У
Р ударно затягиваемое быстросъемное
соединение, 5
рабочий день, 17 узел зажима, 71, 72
разъемы универсальная консистентная смазка
Crouse-Hind, 80 EP2, 3, 4
кабели шлейфа, 8 уретановые зажимы талей, 8
силовые, 81 уровень масла в вертлюге, 5
эксцентриковый затвор, 85
TDM900ECIRUS00
93
УКАЗАТЕЛЬ
уровень масла в редукторе, 3 система гашения крутящего

устройство блокировки трубного момента, 83
манипулятора, 4 хранение, 87
шпиндель, 78
Ф элеваторы, 80
фильтры вспомогательной хранение
гидросистемы, 11 хранение, 87
фильтры системы охлаждения, 11
Ц
Х цилиндры наклона штропов, 4
холодильник Trane, 10 цилиндры перемещения штропов, 79
хранение
Ш
верхний привод, 78
выключение и, 77 шпильки, 9
главный барабан, 81 шпиндель
стопор, 79 сборка верхней муфты, 64
трубный манипулятор, 79 соединение, 27
механический модуль, 84 соединения, 28
многожильные кабели, 81 Снятие, 58, 61
силовой модуль, 85 Снятие муфт, 59
несущая рама, 80 установка компонентов, 62
отсекающий клапан бурового хранение, 78
раствора, 80
переводники, 81 Э
пульт бурильщика, 81 элеваторы
TDM900ECIRUS00
94
ПРИЛОЖЕНИЕ 1: СТЕПЕНЬ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КРЕПЕЖА БОЛЬШОЙ ПРОЧНОСТИ
Приложение 1: Степень затяжки для

крепежа большой прочности
Настоящая информация взята из Стандарта STD0015.
Цель
Настоящий Стандарт должен применяться как нормативный документ
применительно к используемому в производстве крепежу, для которого не
указываются значения предельных моментов затяжки на чертежах и в
конструкторской документации.
Следует придерживаться Стандартов Теско применительно к крепежу, в противном
случае могут быть следующие результаты:
■ продукция низкого качества
■ расходы на переделку
■ Претензии по гарантии
■ Просроченная поставка оборудования
■ Недовольство заказчиков
■ Низкая эффективность производства
Стандарты
1. Все болты, винты и гайки должны быть Класса 8 или эквивалента, если не
указано иное.
2. Крепеж должен затягиваться в соответствии с Таблицами 1, 2 и 3, если не
указано иное. Момент должен прикладываться плавно и с использованием
динамометрического ключа.
3. Связки крепежа должны протягиваться с идентичным допустимым
моментом и в нужной последовательности, дабы избежать перекоса или
изгибов. Протяжка должна происходить с применением значений в 40 и
75% от указанных в таблицах. Перед окончательной затяжкой весь крепеж
должен быть дотянут до этого уровня.
4. при болтовом соединении двух различных материалов необходимо
исходить из значений для более слабого материала, если не указано иное.
5. Крепеж и отверстия под него должны быть свободны от заусенцев и прочих
повреждений. Поврежденные резьбы должны быть отремонтированы с
использованием соответствующего инструмента, чтобы обеспечить
свободное завинчивание.
TDM900ECIRUS00
i
6. При использовании герметиков, отверстия и крепеж должны быть очищены

от жира и смазки и герметик должен применяться в соответствии с
рекомендациями его производителя.
7. Допустимый момент затяжки болтов в зависимости от глубины резьбы – в
соответствии с Таблицей 4, если не указано иное
8. Спецкрепеж должен применяться и затягиваться в соответствии с Таблицей
2.
9. При использовании резьбовых клеев, крепеж должен затягиваться в
соответствии с Таблицами 1, 2, 3 и 4, используя колонку для Момента со
смазкой, если не указано иное.
10. Значения затяжки для шпилек В7 с гайками 2Н см. таблицу 3.
11. На смазываемый крепеж масло или клей наносится только на тело резьбы.
12. При соединении вместе металлов с сильно различными
электрохимическими свойствами, например, алюминий и сталь,
необходимо использовать клеи или герметики для снижения эффекта
гальванической коррозии.
13. Как минимум две нитки резьбы должно выступать из-под гайки,
накрученной на шпильку, как часть болтового соединения. Дополнительная
длина позволяет устанавливать контровочные штифты и заколки, что в
дальнейшем предотвратит падение крепежа с высоты.
TDM900ECIRUS00
ii
Таблицы
Таблица А-1 (Стандартные моменты затяжки)
Материал Алюминий (футо-фунты) Мягкая сталь (футо-фунты) Инструментальная сталь (футо-фунты)
Диаметр Сухое Со смазкой Сухое Со смазкой Сухое Со смазкой
¼" - 20 UNC 9 7 10 8 12 9
5/16" - 18 UNC 16 12 19 15 25 19
3/8" - 16 UNC 33 25 40 30 45 34
7/16" - 14 UNC 47 36 57 43 70 53
1/2" - 13 UNC 86 64 100 75 110 83
9/16" - 12 UNC 118 88 141 106 160 120
5/8" - 11 UNC 163 122 195 146 220 165
¾" - 10 UNC 278 209 333 250 400 300
7/8" - 9 UNC 436 327 523 393 645 484
1" - 8 UNC 667 500 800 600 970 728
1-1/8" - 7 UNC 950 713 1142 856 1370 1028
1-1/4" - 7 UNC 1317 988 1575 1181 1900 1425
1-1/2" - 6 UNC 2283 1713 2742 2056 3200 2400
Рекомендованные значения моментов затяжки составляют приблизительно 80% от предела прочности на разрыв и глубины резьбы в минимум 1
диаметр болта класса 2В в материале, либо на значениях нагрузки на головку болта, в зависимости от того, какое меньше.
Таблица А-2. Моменты затяжки специального крепежа
Описание типа крепежа Минимальная Мягкая сталь (футо-фунты) Инструментальная сталь (футо-фунты)
глубина захода
резьбы Сухое Со смазкой Сухое Со смазкой
UNBRAKO 5/16” – 18 UNRC 3/8” 27 20 35 26
UNBRAKO 1/2” – 13 UNRC 1/2" 118 88 154 115
UNBRAKO 5/8” – 11 UNRC 5/8” 217 162 283 212
Специальный крепеж применяется только на наиболее важных участках или при особых условиях применения. Рекомендованные значения
моментов затяжки составляют приблизительно 80% от предела прочности на разрыв и глубины резьбы в минимум 1 диаметр болта класса 2В в
мягкой стали. При использовании закаленных шайб на мягкой стали, используйте значения для закаленной стали.
TDM900ECIRUS00
iii
Таблица А-3 Моменты для шпилек
Размер шпильки Сухое футо-фунты) Со смазкой

(футо-фунты)
1/2" – 3 UNC 85 64
5/8" – 11 UNC 175 131
3/4" – 10 UNC 300 225
7/8" – 9 UNC 450 338
1" – 8 UNC 680 510
1-1/8" – 7 UNC 880 660
1-1/4" – 7 UNC 1260 945
1-3/8" – 6 UNC 1700 1275
1-1/2" – 8 UNC 2300 1725
Рекомендованные значения моментов затяжки основаны на натяге болтов,

составляющем приблизительно 75% от пределе прочности на разрыв для шпилек
Таблица А-4. Глубина захода резьбы
Материал Алюминий Мягкая сталь Инструмент. сталь
Глубина захода* % от полного момента % от полного момента % от полного момента
100% 100% 100% 100%
90% 100% 100% 100%
80% 100% 100% 100%
70% 100% 100% 100%
60% 90% 100% 100%
50% 70% 100% 100%
40% 60% 75% 100%
30% 45% 60% 75%
20% 30% 40% 55%
* Глубина захода в % от диаметра болта. Значения представляют процент от момента в Таблице 1.

Глубина захода не включает фаску или не полнопроходную резьбу. Заход меньше, чем в 1 диаметр
болта в отверстиях с нарезанной резьбой не должны использоваться без одобрения инженерной
службы.
TDM900ECIRUS00
iv
Приложение В: Таблица замков

бурильных труб
Используйте данную таблицу для конфигурации стопора и плашек стопора в
соответствии с используемыми бурильными трубами.
Таблица В-1. Таблица используемых замков БТ
Диаметр замка, Каталожный № Кол-во Описание
3-1/8" – 6-5/8" 3051 2 Держатель плашки
1047 8 Болт, 1/2”-13UNC x 2-1/2”
3054 2 Нижняя стопорная пластина плашки
8378 2 Верхняя стопорная пластина плашки
3725 4 Болт, 3/8”-16UNC x 1”
1045 4 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
6654 2 Шайба
9070 4 Плашка трубного ключа, 1” x 1-1/4” x 5-7/8”
4891 (опция) 4 Плашка трубного ключа, 1” x 1-1/4” x 3-7/8”
3055(опция) 4 Прокладка плашки
4" – 7-1/2" 3051 2 Держатель плашки

1047 8 Болт, 1/2”-13UNC x 2-1/2”
8378 2 Верхняя стопорная пластина плашки
3725 4 Болт, 3/8”-16UNC x 1”
1045 4 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
6654 2 Шайба
1676 4 Плашка трубного ключа, 1/2” x 1-1/4” x 5-7/8”
2526 (опция) 4 Плашка трубного ключа, 1/2” x 1-1/4” x 3-7/8”
5 – 8-1/2" 3051 2 Держатель плашки
1044 8 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
1045 4 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
8-1/2" – 8-3/4" 8760 2 Держатель плашки
1045 4 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
TDM900ECIRUS00
v
1045 4 Болт, 1/2”-13UNC x 1”
7443 2 Регулировочная прокладка, 1/8"
TDM900ECIRUS00
vi
ПРИЛОЖЕНИЕ 2: ВЫХОДЫ ДЛЯ УСТРОЙСТВА СБОРА ДАННЫХ ЗАКАЗЧИКА
Приложение 2: Выходы для устройства

сбора данных заказчика
Теско обеспечивает единый выход информации для приборов сбора
данных.
Выход для устройства сбора данных происходит по кабелю G
силового модуля Теско и передает сигнал, содержащий данные о
частоте оборотов шпинделя и крутящем моменте шпинделя. Доступ
к сигналам обеспечивается через соответствующий разъем в каскаде
«Подача нагрузки» силового модуля.
Оба сигнала являются аналоговыми сигналами 4 – 20мA. Выходные
сигналы устройства сбора информации управляются из
изолирующих соединительных модулей Wieland AKT (см. таблицу
ниже).
Если вам необходимы дополнительные или другие виды выходных
сигналов, обращайтесь к квалифицированному представителю Теско.
Соединительный модуль, тип: Wieland AKT
Входной сигнал: 0…20 мA
Выходной сигнал: 0…20 мA
Другие характеристики (Wieland AKT)

Источник питания (без потенциала на входе и выходе)
Входной ток 19/24/29 В Около 117/88/72 мA (выходной сигнал
20 мA)
Вход
Сопротивление входа для стандартного 1 MОм / 49.9 Ом
напряжения и тока
Защита входа, динамическая Фильтр LC
Выход
Внутреннее сопротивление для Ri = 100 Ом / > 5 MОм
стандартного напряжения и тока
Выходная нагрузка для стандартного тока 0…500 Ом (нагр.)
Пульсация выхода (2 выходных фильтра) Макс. 30 мВ, (40 кГц)
Диапазон температуры
На расстоянии 2 см по сторонам 0…60°C
Температура хранения -40…+85°C
TDM900ECIRUS00
vii
Иллюстрация 31: Конфигурация изоляторов в электросхеме ECI
ВЕРХНИЙ ПРИВОД ECI 900 МОДЕЛЬ ECI900 Л.С., 500 ТОНН РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
TDM900ECIRUS00
viii
Иллюстрация 32: Проверка выходного сигнала с изоляторов СВП ECI
TDM900ECIRUS00
ix
ПРИЛОЖЕНИЕ 3: ПРИМЕР ЗАПИСИ ЖУРНАЛА ИНСПЕКЦИЙ
Приложение 3: Пример записи журнала инспекций

Это является примером записи в инспекционном журнале. Важно вести подробные записи инспекций всех несущих компонентов
элементов системы гашения крутящего момента. Используйте следующее в качестве руководства.
Пользуйтесь этим журналом для планирования и ведения записей по инспекции каждого несущего компонента.
Серийный номер Запишите серийный номер
Дата осмотра Дата самой последнего осмотра узла
Сколько дней в Общее число часов (или дней) работы узла на день осмотра
работе
Кем Проверено Название организации, проводившей инспекцию
Примечание: Приложите копию результатов инспекции к этому журналу.
Выводы и Подведите итог результатов теста и запишите о приятых мерах в разделе «Дополнительные
комментарии комментарии» ниже. Если компонент заменен, занесите серийные номера вновь
установленных деталей.
Следующее Внесите часы (или дни) работы узла до следующей необходимой инспекции
обслуживание
Дополнительные Для дополнительных заметок и комментариев
комментарии
TDM900ECIRUS00
xi
Журнал инспекции шпинделя

Номер верхнего привода: Ремонтное подразделение: Дата введения в эксплуатацию:
Тип верхнего привода: Место: Другое:
Инспекция шпинделя
Сер. Дата Дней в работе Инспекция Результаты: Следующая инспекция
номер инспек (общее число) проведена
ции:
Нормальное состояние
Обслуживание
Замена
Отремонтирован
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xii
Журнал инспекции интегрированного вертлюга

Журнал инспекции интегрированного вертлюга

Сер. Дата Дней в Инспекция Результаты: Следующая инспекция
номер инспекции: работе проведена
(общее
число)
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xiii
Журнал инспекции стопора несущей втулки и разъемной втулки

Номер верхнего привода: Ремонтное Дата введения в эксплуатацию:
подразделение:
Инспекция стопора несущей втулки и разъемной втулки

Сер. номер Дата Дней в работе Инспекция Результаты: Следующая
инспекции: (общее число) проведена инспекция
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xiv
Журнал инспекции грязевой задвижки

Инспекция грязевой задвижки

Сер. номер Дата Дней в работе Инспекция Результаты: Следующая инспекция
инспекции: (общее число) проведена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xv
Журнал инспекции предохранительного переводника

Инспекция предохранительного переводника

Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xvi
Журнал инспекции несущей муфты

Номер верхнего привода: Средство Отремонтированя: Дата введения в эксплуатацию:
Инспекция несущей муфты

Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xvii
Журнал инспекции штропов элеватора

Инспекция штропов элеватора

Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xviii
Журнал инспекции элеватора

Инспекция элеватора
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
Замена
TDM900ECIRUS00
xix
ПРИЛОЖЕНИЕ 4: ПЕРЕЧНИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
Приложение 4: Перечни мероприятий

по обслуживанию
См. На следующих страницах перечни мероприятий по:
ежедневному обслуживанию (См. также Раздел 2 Руководства)
еженедельному обслуживанию (См. также Раздел 2 Руководства)
ежемесячному обслуживанию (См. также Раздел 2 Руководства)
полугодовому обслуживанию
годовому обслуживанию
Тестовая диаграмма мегометра
Электрическая схема электродвигателей
Ежедневный отчет о работе привода
Бланки ежедневного отчета в форме блокнота можно заказать на Теско.
TDM900ECIRUS00
xxi
Перечень мероприятий по ежедневному обслуживанию
Дата: Специалист по ВП:
Буровая установка: Время:
Точки Тип проверки Проверяющий
Масло редуктора Достаточный уровень масла
Гидрорукава и БРС на верхнем приводе утечки
Рукава системы охлаждения утечки
Точки смазки
Точки смазки (кол-во) Тип смазки Исполнил
пресс-масленки г/цилиндра выдвижения (4) Многоцелевая смазка EР2
сепаратор нижнего подшипника редуктора Многоцелевая смазка EР2

(2)
сепаратор верхнего подшипника редуктора Многоцелевая смазка EР2

(2)
пресс-масленки поворотного подшипника Многоцелевая смазка EР2

(2) 1. Смазать первый порт.
Прим: пресс-масленка на несущей раме подает смазку к 2. Повернуть манипулятор на 180 °
обоим масленкам на подшипнике 3. смазать второй порт.
пресс-масленка несущей муфты (1) Многоцелевая смазка EР2
пресс-масленка вращающегося уплотнения Многоцелевая смазка EР2

(1)
пресс-масленки ступицы шпинделя (2) Многоцелевая смазка EР2
пресс-масленка блокировки манипулятора Многоцелевая смазка EР2

(1)
TDM900ECIRUS00
xxii
Ежедневно: Система гашения крутящего момента
все соединения Повреждения и износ
Все надземное оборудование (Т-образный Повреждения и износ

кронштейн, балка передачи момента,
направляющая, ползун)
Ежедневно: Механический модуль
Бак вспомогательной гидросистемы Достаточный уровень масла
Бак системы охлаждения Достаточный уровень ОЖ
Радиатор и вентилятор Чистота сот радиатора
Змеевик испарителя холодильника Отсутствие грязи
Все датчики потока Правильность показаний
Ежедневно: Силовой модуль
Все панели и пол Наличие утечек ОЖ
Компоненты MD500 Наличие влаги

Внимание! Наличие влаги на компонентах привода может
привести к его серьезным повреждениям
Световые индикаторы Работа всех ламп (заменить, если перегорели)
TDM900ECIRUS00
xxiii
Перечень мероприятий по еженедельному

Весь крепеж (болты, гайки, контровка) Правильное положение, затяжка
Манифольд вспомогат. гидросистемы Общее состояние
Замковые хомуты соединений Правильное положение, затяжка
БРС и рукава системы охлаждения на ВП Утечки ОЖ
Система противовеса Правильная настройка и работа
Плашки стопора Повышенный износ
Соединения гидросистемы на ВП Утечки масла
несущая муфта Достаточный просвет под нагрузкой на пружинах
отбойник труб / защитный кожух Вмятины или заломы, говорящие о повреждении крепежа
электродвигателей
предохранительная цепь на стопоре Поврежденные звенья или крепеж
резьбы предохранительного переводника Повышенный износ
Вертлюг (опция)
молотковые соединения Повреждения/износ и затяжка
уровень масла в вертлюге Достаточный уровень
TDM900ECIRUS00
xxiv
Кабельный и рукавный шлейф
все компоненты Повреждения, повышенный износ
полиуретановые вкладыши в Расположение рукавов и кабелей, затяжка крепежа

кабельных зажимах (на ВП и у опорного
седла-полуролика)
БРС гидросистемы и системы Повреждения или износ, затяжка

охлаждения
Соединения всех многожильных Плотность насадки

кабелей (37-жильный и 18- / 24-
хжильный)
все болты и шпильки Повреждения или износ, затяжка
узел подвески направляющей Повреждения, требуется осмотр с близкого расстояния
накладки ползуна Износ (заменить до того, как болты крепления накладок начнут царапать по
направляющей)
Зазор ползуна Размер зазора (возможно, потребуется убрать регулировочную прокладку

ползуна, если зазор между ползуном и направляющей больше 1/4" или если имеется
люфт ползуна)
Стабилизаторы направляющей Трещины или незатянутый крепеж, требуется осмотр с

близкого расстояния.
все фильтры и насос отвода тепла Степень загрязненности (фильтры можно промыть)
TDM900ECIRUS00
xxv
приводные ремни вентилятора Состояние, износ

испарителя
подшипники вентилятора Достаточное количество смазки

испарителя
Замечания:
TDM900ECIRUS00
xxvi
Перечень мероприятий по ежемесячному

Масло редуктора Посторонние фракции (необходимо провести анализ на наличие воды,

частиц металла и пр., проводится каждые 900 рабочих часов)
Гидравлические фитинги Затяжка
Барабан вращающегося Общее состояние (разобрать, смазать, покрыть преобразователем ржавчины

исполнительного механизма и установить обратно, см. соответствующий раздел руководства)
Стопор Проверка правильной рабочей высоты, проверить и

переустановить высоту стопора
Система противовеса Правильный рабочий просвет, переустановить при

необходимости
Манифольд трубного манипулятора Достаточный заряд азота в аккумуляторе манифольда
Функция открытия стопора Достаточный заряд азота
Редукционный клапан ф-ии закрытия

стопора
Клеммные коробки привода Каман Наличие влаги и затяжка крепежных болтов
панель разъемов соленоидных клапанов Наличие влаги и затяжка клеммников
Фильтр контура смазки редуктора Степень загрязненности
Защитный чехол на сборке Рингфедера Достаточное количество смазки

Прим.: Раз в месяц необходимо снимать чехол Рингфедера. Подавайте смазку через
нижние пресс-масленки приводной ступицы. Смазка проходит вверх через шлицы и
выходит через Рингфедер. Весь участок под чехлом должен быть покрыт смазкой.
Если сухие пятна по-прежнему остаются, проведите более детальный осмотр.
TDM900ECIRUS00
xxvii
Точки смазки
Точки смазки Тип смазки Исполнил
Штифты шарнира и рамы выдвижения Обрызгать проникающей смазкой – WD40 или

литиевой.
Кабельный и рукавный шлейф
Соединения всех многожильных кабелей Наличие влаги и грязи, открыть и проверить, нанести
очиститель электроконтактов / вытеснитель влаги
Соединения силовых кабелей Наличие грязи, открыть и проверить, при необходимости

почистить
Холодильник Достаточный уровень фреона
перепускной клапан вспомогат. Правильная настройка

Выключатель индикатора работы Правильная настройка

Термостат вентилятора системы Правильное срабатывание

охлаждения 1. Извлечь капиллярную трубку из канала термоконтроля бака ОЖ.
4. Нагреть струей теплодуйки.
5. Убедиться в том, что вентилятор запускается, когда трубка нагревается до 90°F (32°С).
фильтры системы охлаждения Степень загрязнения, осмотреть и заменить
Фильтр вспомогат. Гидросистемы Степень загрязнения, осмотреть и заменить
Система охлаждения ВП Полный анализ ОЖ (каждые 900 рабочих часов)
фреон (силовой модуль) Полный анализ ОЖ (каждые 900 рабочих часов)
жидкость вспомогат. Гидросистемы Полный анализ ОЖ (каждые 900 рабочих часов)
TDM900ECIRUS00
xxviii
Внимание! Все работы проводить только при выключенном прерывателе
основного питания.
Внимание! Все работы должны вестись только персоналом с допуском
Болты всех клеммных терминалов Затяжка
Все болтовые разъемы панелей Затяжка

разъемов подаваемого и
исходящего питания
разъемы MD500 Правльное расположение и затяжка
Электрические соединения Правильный момент затяжки Важно!

компонентов главного привода Соединения должны быть затянуты с нужным моментом. В противном случае, в случае
перетяжки возможны серьезные повреждения компонентов
Разъемы блоков биполярных Правильный момент затяжки Важно!

тиристоров и их шины Соединения должны быть затянуты с нужным моментом. В противном случае, в случае
перетяжки возможны серьезные повреждения компонентов
Соединения магистралей системы Затяжка

все наружные разъемы питания к Наличие грязи и влаги. Разобрать, покрыть очистителем
ВП и силовому модулю электроконтактов и вытеснителем влаги и собрать снова
Примечания:
TDM900ECIRUS00
xxix
Перечень мероприятий по полугодовому и годовому

Некоторые мероприятия из данного списка дублируют перечень проверок, осуществляемых еженедельно или
ежемесячно. Заполните список текущих недельных и месячных мероприятий, после чего переходите к
дополнительным работам.
Точки Примечания/Дата/действия Проверяющий
здание силового модуля Пыль, грязь (вычистить, использовать пылесос)
Пульт бурильщика Заменить упаковки влагопоглотителя
Распределительная коробка датчиков и Заменить упаковки влагопоглотителя

автоматизированных ф-ий ВП
Электродвигатели Каман Проверка целостности изоляции (тест Меггара), записать

результаты
Компоненты несущей системы и Т- Магнитнопорошковая дефектоскопия

образный кронштейн
двигатель вентилятора системы AMPS

двигатель/насос охлаждения привода
циркуляционный насос/двигатель ВП
Насос/двигатель отвода тепла
Компрессоры холодильника
Вентилятор испарителя холодильника
TDM900ECIRUS00
xxx
Примечания:
TDM900ECIRUS00
xxxi
Диаграмма тестов мегометра

Установите мегомметр на 1000 В /2000 МОм. Проведите тест в течение 5 секунд. При
помощи данной диаграммы запишите результаты теста для:
контактов кабеля питания моторов привода
терминалов контактов электродвигателя Каман
Земля J1 J2 J3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12
J1
___ 000 000 X X X X X X X X X X
J2
___ 000 000 X X X X X X X X X X
J3
___ ___ ___ 000 000 X X X X X X X X
J4
___ ___ ___ 000 000 X X X X X X X X
J5
___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X X X X X
J6
___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X X X X X
J7
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X X X
J8
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X X X
J9
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X
J10
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000 X X
J11
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000
J12
___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ 000 000
Любое показания ниже 1 мега-Ома при 1000 вольтах – недопустимо.

Любые показания ниже 5 мега-Ом при 1000 вольтах должны быть отмечены.
TDM900ECIRUS00
xxxii
Электрическая схема основных соединений двигателей
TDM900ECIRUS00
xxxiii

TDM900ECIRUS00
xxxiv

Руководство По Техническому Обслуживанию

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство По Техническому Обслуживанию

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство по

DOCUMENT NAME: TDM900ECIRUS00

Корпорация Теско (Теско) предприняла все возможное для внесения в

Версия Дата Описание изменений

А Июнь 2004 г. Общие технические обновления и добавления

В Март 2005 г. Все модели:

С Июнь 2005 г. Все модели:

Раздел 2: График технического обслуживания.............. 3

Раздел 3: График неразрушающих испытаний и

Частота проверки системы гашения крутящего

Раздел 4: СПорядок сервисных работ............................ 33

Установка рабочего просвета противовеса ........................37

Раздел 5: Инструкция по монтажу и демонтажу........... 55

Монтаж/демонтаж стопора .......................................................67

Раздел 6: Долговременное хранение ............................. 77

Система гашения крутящего момента...................................83

Перечень иллюстраций ..................................................... 89

Приложение 1: Степень затяжки для крепежа большой

Приложение 2: Выходы для устройства сбора

Приложение 3: Пример записи журнала инспекций ..... xi

Журнал инспекции интегрированного вертлюга...............xiii

Журнал инспекции стопорной втулки и разъемной

Журнал инспекции грязевой задвижки.................................xv

Журнал инспекции предохранительного переводника...xvi

Журнал инспекции несущей муфты ....................................xvii

Журнал инспекции штропов элеватора.............................xviii

Журнал инспекции элеватора ................................................xix

Приложение 4: Перечни мероприятий по

Раздел 1: Об этом документе

Источники дополнительной информации

Раздел 2: Расписание технического

Требования к обслуживанию верхнего

Смазку, необходимо выполнять не реже, чем один раз в рабочий день.

Точки смазки (количество) Тип смазки

Еженедельное обслуживание верхнего привода

Объект проверки Характер проверки

Опционный вертлюг – требования к осмотру

Ежемесячное (периодическое) обслуживание верхнего

Объект проверки Необходимые действия

Смазка, как описано ниже, должна выполняться не реже, чем раз в

Иллюстрация 1: Точки смазки верхнего привода

Требования к обслуживанию кабельного и

Периодическое обслуживание кабельного и

Требования к обслуживанию системы

Еженедельное обслуживание системы гашения

Ежедневное обслуживание механического модуля

Периодическое обслуживание механического модуля

Проверить Предмет проверки

Требования к обслуживанию силового

Примечание: Если в блоке питания происходит конденсация,

2. убедитесь, что влагорегулятор установлен на 45%

Конденсация происходит, когда теплый, влажный воздух

Уровни влажности воздуха и образования конденсата в

Еженедельное обслуживание силового модуля

Периодическое обслуживание силового модуля

Проверить Предмет проверки

Блоки биполярных тиристоров и степень затяжки

Раздел 3: График неразрушающих

Инструкции для владельца верхнего

Чрезвычайно важно! Помимо предложенного здесь графика все

Руководство для специалистов

Несущие компоненты и информация о

Иллюстрация 2: Шпиндель (ECIS)

Пп. Наименование участка Частота Примечания