Technical Manual D2 D3 B4 D4 252069050000 14404 Ru

AIRTRONIC / AIRTRONIC M
Техническое описание, руководство по монтажу,

эксплуатации и техническому обслуживанию.
Airtronic Номер по каталогу Airtronic M Номер по каталогу
Airtronic D2, 12 V 25 2069 05 00 00 Airtronic B3 Plus, 12 V 20 1944 05 00 00

Airtronic D2, 24 V 25 2070 05 00 00 Airtronic B4, 12 V 20 1812 05 00 00
Комплексный пакет Airtronic D3, 12 V 25 2317 05 00 00
Airtronic D2, 12 V 25 2115 05 00 00
Airtronic D4, 12 V 25 2113 05 00 00
Airtronic D2, 24 V 25 2116 05 00 00
Airtronic D4, 24 V 25 2114 05 00 00
Airtronic D4 Plus, 12 V 25 2484 05 00 00
Автономный воздухонагревательный прибор,

работающий на дизельном топливе и бензине.
20 1944 90 00 01
11.2012
https://eberspacher-russia.ru
1 Введение
Оглавление
Глава Название главы Содержание главы Страница
1 Введение • Оглавление ............................................................................................... 2

• Схема данной документации.................................................................... 3
• Особые формы записи, иллюстрации и пиктограммы........................... 4
• Сведения для ознакомления перед началом работ.............................. 4
• Установленные законом требования.................................................. 5, 6
• Инструкции по технике безопасности при монтаже
и эксплуатации........................................................................................... 7
• Предотвращение несчастных случаев.................................................... 7
2 Информация о про- • Комплект поставки отопительного прибора, универсальный монтаж-

дукте ный комплект и комплексный пакет.................................................... 8, 9
• Комплект поставки отопительного прибора и универсальный монтаж-
ный комплект «Plus»......................................................................... 10, 11
• Технические характеристики Airtronic D2............................................. 12
• Технические характеристики Airtronic D3, D4, D4 Plus......................... 13
• Технические характеристики Airtronic B3 Plus, B4................................ 14
• Габаритные размеры................................................................................ 15
3 Монтаж • Монтаж и место установки..................................................................... 16

• Место установки . ............................................................................ 16, 17
• Разрешенные места установки.............................................................. 18
• Разъем подключения кабельного жгута, слева или справа................ 18
• Монтаж и фиксация................................................................................ 19
• Заводская табличка................................................................................ 20
• Подача горячего воздуха ....................................................................... 21
• Отвод отработанных газов..................................................................... 22
• Подача воздуха в камеру сгорания....................................................... 23
• Подача топлива............................................................................... 24 – 28
4 Эксплуатация и функ- • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации..... 29

ционирование • Первоначальный ввод в эксплуатацию................................................. 29
• Техническое описание............................................................................. 30
• Настройка систем управления и безопасности / АВТ ВЫКЛ.............. 31
5 Электрооборудование • Проводной монтаж отопительного прибора......................................... 32

• Спецификация монтажных схем /
Монтажные схемы........................................................................... 33 – 45
6 Неисправности • При возможных неисправностях проверьте следующие пункты ...... 46

Обслуживание • Устранение неисправностей ................................................................. 46
Сервис • Указания по техобслуживанию.............................................................. 46
• Сервис...................................................................................................... 46
7 Экология • Сертификация ........................................................................................ 47

• Утилизация............................................................................................... 47
• Сертификат соответствия ЕЭС............................................................. 47
8 Обозначения • Указатель ключевых слов заглавий . ............................................. 48, 49

• Перечень сокращений............................................................................. 49
2
1 Введение
Схема данной документации
Данная документация содержит всю важную

информацию по отопительному прибору, необхо-
димую персоналу монтажных мастерских при его
установке и потребителю при его эксплуатации.
Для ускорения поиска информации документация
разбита на 8 глав.
1 Введение
Здесь находится важная вводная информа-
5 Электрооборудование
Здесь содержится информация по электро-
ция по монтажу отопительного прибора, а нике и электронным компонентам отопи-
также по структуре данной документации. тельного прибора.
2 Информация о продукте
Здесь содержится информация по комплекту
6 Неисправность / Техобслуживание /
Сервис
поставки, техническим характеристикам и Здесь содержится информация по воз-
габаритам отопительного прибора. можным неисправностям, их устранению,
техобслуживанию и связи
с сервисной службой.
3 Монтаж
Здесь содержится важная информация и
7 Экология
Здесь содержится информация по сертифи-
рекомендации по монтажу отопительного кации, утилизации и сертификату соответ-
прибора. ствия ЕЭС.
Эксплуатация и функционирование Обозначения

4 Здесь содержится информация по эксплуа- 8 Здесь содержится указатель ключевых
тации и функционированию отопительного слов заглавий и перечень сокращений.
прибора.
3
1 Введение
Особые способы записи, иллюстрации и •Транспортные средства всех видов (макс. 8 сидя-
пиктограммы чих мест + место водителя) и прицепы к ним.
• Строительные машины
В данной документации содержание по разным • Сельскохозяйственные машины
темам выделяется при помощи специальных спо- • Лодки, суда и яхты (только дизельные отопи-
собов записи и пиктограмм. тельные приборы)
Значение и соответствующие действия демон- • Автомобили, оборудованные под жилье
стрируются на следующих примерах.
Обратить внимание!
Особые способы записи и изложения материала
Точка (•) обозначает перечисление после вводного • Разрешается установка отопительных прибо-
тезиса. ров (только дизельных, 24 В) на автомобилях,
Если после точки стоит дефис (–), то это пере- предназначенных для перевозки опасных грузов
числение относится к данной точке. согласно предписанию ADR.
• Для обогрева грузового помещения / транспор-
Пиктограммы тируемых грузов стандартный блок управления
подлежит замене на специальный блок управле-
Предписание! ния – (номер по каталогу см.
Данная пиктограмма с надписью „Предписание“ в прайс-листе на отопительные приборы или на
обозначает ссылку на правовое положение. запасные части).
Несоблюдение данного предписания ведет к • Для установки в автомобиле, оборудованном под
прекращению действия типового разрешения на жилье, предназначаются монтажные комплекты
эксплуатацию отопительного прибора и отказу «Plus».
в предоставлении услуг и гарантий со стороны
компании J. Eberspächer GmbH & Co. KG. Назначение отопительного прибора
• Подогрев стекол для их размораживания и уда-
ления конденсата
Опасно! • Обогрев и поддержание температуры в:
Эта пиктограмма с пометкой „Опасно“ обозначает – кабине водителя или рабочей кабине, судовых
опасность, угрожающую здоровью каютах
и жизни. – грузовых помещениях
В случае несоблюдения данного указания при – жилых и служебных отсеках
определенных обстоятельствах имеется опас- – автомобилях, оборудованных под жилье
ность причинения тяжких телесных повреждений
вплоть до летального исхода. Вследствие своего функционального назначения
отопительный прибор не разрешается использо-
вать в следующих целях:
Внимание! • Длительная непрерывная эксплуатация для обо-
Данная пиктограмма с пометкой „Внимание“ грева:
указывает на опасность для человека и / или – жилых помещений, гаражей
продукта. Несоблюдение данного указания может – строительных вагончиков, дачных домов и
привести к последствиям для здоровья людей и / охотничьих домиков
или повреждению прибора. – барж, используемых для жилья, и т.д.
• Обогрев или сушка:
– людей или животных путем прямого обдува
горячим воздухом
Обратить внимание! – предметов
Данное указание отсылает к рекомендациям по – вдувание горячего воздуха в какие-либо емко-
использованию и полезным советам по монтажу сти
отопительного прибора.
Сведения для ознакомления перед на- Внимание!

Инструкция по технике безопасности в отноше-
чалом работ нии сферы применения и назначения!
Сфера применения отопительного прибора • Отопительный прибор должен эксплуатировать-
Автономный воздухонагревательный прибор ся и использоваться только для целей, указан-
с учетом его тепловой мощности предназначен для ных производителем, с учетом содержащейся
установки на следующих транспортных средствах: в сопроводительной документации к каждому
отопительному прибору информации.
4
1 Введение
Установленные законом требования
Для установки на автомобилях для отопительного – Заводская табличка или данные с нее при установ-
прибора Федеральное автотранспортное ведом- ке отопительного прибора на автомобиле должны
ство выдает „Типовое разрешение ЕС“ и „Типовое размещаться таким образом, чтобы их можно было
разрешение по электромагнитной совместимости“, легко прочитать.
а также разрешение на установку компонента – При установке отопительного прибора необходимо
выполнять все необходимые меры предосторож-
согласно ECE-R122 и ECE-R10 со следующими
ности, чтобы максимально исключить возможность
обозначениями типового разрешения, наносимыми
травмирования людей или повреждения перевоз-
на фирменную табличку отопительного прибора.
имых предметов.
• Подача топлива
знаки типового разрешения
– Горловина залива топлива не должна располагаться
Airtronic Airtronic M в пассажирском салоне и должна быть герметично
закрыта крышкой, чтобы исключить возможность
EC 00 0025 00 0026 разлива топлива.
– Для отопительных приборов, работающих на
ЭМС 03 1516 03 1653
жидком топливе, с подачей топлива, отделенной от
122R-000025 122R-000026 топливной системы автомобиля, необходимо четко
ECE обозначить вид топлива и заливную горловину.
10R-031516 10R-031653
– На заливную горловину нужно нанести напоминание
о необходимости отключения отопительного при-
бора перед его заправкой.
Предписания!
Выдержка из директивы 2001 / 56 / EС, при- • Выхлопная система
– Выхлопной патрубок должен быть расположен
ложение VII и норматива ECE № 122 Европарла-
таким образом, чтобы исключить попадание вы-
мента и Совета Европы хлопных газов внутрь автомобиля через систему
Общие требования вентиляции, каналы подачи теплого воздуха или
• Отображение эксплуатационного состояния оконные отверстия.
– Хорошо различимая индикация рабочего режима • Подача воздуха в камеру сгорания
в поле зрения водителя должна информировать о – Воздух в камеру сгорания отопительного прибора
том, включен или выключен отопительный прибор. не должен подаваться из пассажирского салона
автомобиля.
Требования по установке на транспортное – Впускное отверстие канала подачи воздуха должно
средство быть расположено таким образом, чтобы исключить
• Правила допуска к эксплуатации его блокирование посторонними предметами.
– при условии соблюдения требований следующего • Подача горячего воздуха
раздела отопительные приборы на основе горения – Горячий воздух должен быть свежим и забираться
должны устанавливаться согласно положениям снаружи в чистой зоне, которая не загрязняется вы-
директивы 2001 / 56 / EС, приложение VII. хлопными газами силовой установки, отопительного
– отопительные приборы на жидком топливе, уста- прибора или другого автомобильного агрегата.
навливаемые на транспортных средствах класса O, – Впускная магистраль должна быть защищена при
должны соответствовать положениям директивы помощи сетки или других подходящих средств.
2001 / 56 / EС. • Выпуск горячего воздуха
• Место расположения отопительного прибора – Магистраль циркуляции горячего воздуха внутри
– Элементы конструкции и другие детали, находя- автомобиля должна быть проложена таким образом,
щиеся вблизи отопительного прибора, должны быть чтобы исключить возможность получения ожога при
защищены от чрезмерного нагрева или возможного ее касании.
попадания на них топлива или смазочного материа- – Выпускной канал воздуха должен быть расположен
ла. таким образом, чтобы исключить его блокирование
– Сам отопительный прибор при перегреве не должен посторонними предметами.
создавать опасность возникновения пожара. Данное • Автоматическое управление системой отопле-
требование считается выполненным, если при уста- ния (отопительной установкой)
новке соблюдено достаточное расстояние до всех – При отключении двигателя отопительная уста-
деталей, обеспечена соответствующая вентиляция новка должна отключаться автоматически и в
и использованы безопасные в пожарном отношении течение 5 секунд должна прекращаться подача
материалы или теплозащитные экраны. топлива. Если включена система ручного управ-
– На автомобилях классов M2 и M3 отопительный при- ления, отопительная установка может продолжать
бор не должен устанавливаться в пассажирском работать.
салоне. В любом случае необходима установка в
непроницаемом кожухе, причем обязательно со-
блюдение всех вышеприведенных требований.
5
1 Введение
Автомобили EX / II и EX / III
Установленное законом предписание! Запрещается использовать газовые отопительные
Дополнительные предписания по опреде- приборы.
ленным названным в директиве 94 / 55 / EC Автомобили FL
соглашения ADR автомобилям Отопительные приборы должны выключаться как
Сфера применения минимум следующими способами:
7,
Данное приложение относится к автомобилям, в Инерционный выбег отопительного прибора
отношении которых действуют особые предписания Допускается инерционный выбег выключенного
директивы 94 / 55 / EG для отопительных приборов отопительного прибора. В случаях, обозначенных
внутреннего сгорания и их монтажа. буквами b) и c) в разделе «Автомобили FL», подача
Ключевые понятия воздуха в камеру сгорания должна прерываться после
В данном приложении используются обозначения ав- инерционного выбега продолжительностью не более
томобилей «EX / II“, EX / III“, „AT“, „FL» и «OX» согласно 40 секунд при помощи соответствующих мер. Раз-
главе 9.1 директивы 94 / 55 / EC соглашения ADR. решается использовать только такие отопительные
приборы, теплообменник которых не будет поврежден
Технические инструкции при сокращении продолжительности инерционного
выбега до 40 секунд.
Общие предписания (автомобили EX / II, EX / III,
AT, FL и OX)
Не допускайте сильного нагрева и воспламене-
ния
Отопительные приборы на основе горения и их от-
водящие трубопроводы выхлопных газов должны • Соблюдение правовых предписаний, дополнитель-
быть спроектированы, расположены, защищены или ных указаний и инструкций по технике безопасности
закрыты таким образом, чтобы исключить любой является непременным условием предоставления
неприемлемый риск сильного нагрева или воспламе- гарантии и права на выставление претензий на воз-
нения. Это предписание считается выполненным, если мещение ущерба.
топливный бак и система отвода выхлопных газов При несоблюдении правовых предписаний и
прибора устройства отвечают приведенным в разде- инструкций по технике безопасности, а также при
лах «Топливный бак» и «Расположение системы отво- выполнении ремонта не имеющим допуска персона-
да и трубопроводов выхлопных газов» предписаниям. лом даже с использованием оригинальных запасных
Соблюдение этих предписаний необходимо проверить частей действие гарантии прекращается, и компа-
в отношении всего автомобиля. ния J. Eberspacher GmbH & Co. KG снимает с себя
всякую ответственность в отношении возможного
Топливный бак
ущерба.
Топливный бак отопительного прибора должен от-
• Последующий монтаж отопительного прибора
вечать следующим требованиям:
необходимо выполнять в соответствии с данным
• в случае утечки топливо должно стекать на пол, не
руководством по монтажу.
попадая на горячие детали автомобиля или на пере-
• Правовые предписания обязательны к исполнению и
возимый груз;
также должны исполняться
• топливный бак с бензином должен иметь предохра-
и в тех странах, в которых не существует специаль-
нительное устройство обратного удара пламени в
ных предписаний.
заливном отверстии или герметичную пробку.
• При установке отопительного прибора на транспорт-
Расположение системы отвода и трубопрово- ных средствах, которые не подпадают под действие
дов выхлопных газов Правил допуска транспортных средств к движению
Система отвода и отводящие трубопроводы выхлоп- (напр., суда), необходимо соблюдать специальные
ных газов должны быть проложены или защищены та- действующие в таких случаях предписания и ин-
ким образом, чтобы исключить возможность опасного струкции по монтажу.
нагревания или воспламенения груза. Располагающие- • При установке отопительного прибора на специаль-
ся непосредственно под топливным баком (дизельное ных автомобилях необходимо соблюдать действую-
топливо) детали системы отвода выхлопных газов щие в отношении таких автомобилей предписания.
должны находиться от него на расстоянии 100 мм или • Другие требования по установке приведены в соот-
быть закрыты теплозащитным экраном. ветствующих разделах руководства по монтажу.
Запуск отопительного прибора

Отопительный прибор разрешается запускать только
вручную. Использовать автоматический запуск при
помощи программируемого выключателя не допуска-
ется.
6
1 Введение
Инструкции по технике безопасности при – Отклонение от правовых предписаний, требований
монтаже и эксплуатации техники безопасности и / или эксплуатационных
нормативов, содержащихся в данной документа-
ции, при монтаже или эксплуатации. В особенности
Опасно! это относится
Опасность травмирования, ожога и отравления! к электропроводке, системе подачи топлива,
• Отопительный прибор разрешается включать только системе подачи воздуха в камеру сгорания
при закрытой смотровой крышке и выхлопной системе.
и смонтированных выпускных патрубках. • При монтаже или ремонте разрешается использо-
• Запрещается открывать смотровую крышку на вать только оригинальные принадлежности или
работающем приборе. оригинальные запасные части.
• Перед началом всех работ отключить от цепи акку- • При выполнении на транспортном средстве электро-
муляторную батарею. сварочных работ для защиты блока управления
• Перед проведением работ с отопительным прибором необходимо снять клемму с плюсового вывода
выключить его и дождаться, пока не остынут все аккумуляторной батареи и замкнуть ее на массу.
горячие детали. • Эксплуатация отопительного прибора недопустима
• Запрещается эксплуатировать отопительный прибор в тех случаях, когда возле отвода отработавших
в закрытых помещениях, например, газов находятся легковоспламенимые материалы
в гаражах или на закрытой стоянке. (например, сухая трава, листья, бумага и т.д.) или
• Регулируемые обдувочные сопла всегда должны могут находиться воспламеняющиеся пары и пыль,
быть направлены таким образом, чтобы исключить например, вблизи следующих объектов:
непосредственный обдув горячим воздухом людей и – топливный склад
животных, а также термочувствительных предметов – угольный склад
(закрепленных и незакрепленных). – дровяной склад
– зернохранилище и т.п.
Внимание! • При заправке необходимо отключать отопительный
Инструкции по технике безопасности при монтаже прибор.
и эксплуатации! • Монтажный отсек для отопительного прибора, за
• Год первого ввода в эксплуатацию должен быть исключением его установки в защитном кожухе
указан на заводской табличке. и т.п., не предназначен для хранения каких-либо
• Теплообменник воздухонагревательного прибора, предметов и должен быть свободным. Вблизи ото-
являющийся термочувствительным конструктивным пительного прибора или на нем ни в коем случае не
элементом, подлежит замене через 10 лет после должны храниться или транспортироваться запас-
первого ввода отопительного прибора в эксплуа- ные канистры
тацию. Дополнительно на табличке „оригинальная с топливом, емкости с маслом, аэрозольные и газо-
запасная часть“, прилагаемой к теплообменнику, вые баллоны, ветошь, одежда, бумага и т.д.
должна указываться дата установки. • Вышедшие из строя предохранители должны за-
В заключение табличка должна быть закреплена меняться только на предохранители с аналогичным
возле заводской таблички на отопительном приборе. сопротивлением.
• Монтаж и ремонт (в том числе и по гарантии) отопи- • При обнаружении утечки топлива из топливной
тельного прибора может выполняться только имею- системы отопительного прибора (разгерметизация)
щим допуск компании-производителя установщиком обратиться за устранением неисправности в автори-
согласно предписаниям данной документации, зованный сервисный центр.
в определенных случаях - согласно специальным • Запрещается преждевременная остановка инерци-
монтажным правилам. онного выбега отопительного прибора путем исполь-
• Для управления отопительным прибором разреша- зования разъединителя аккумуляторной батареи, за
ется использовать только одобренные компанией исключением аварийного выключения.
J. Eberspächer GmbH & Co. KG элементы управления.
Использование других элементов управления может
стать причиной неправильного срабатывания. Обратить внимание!
• Ремонт не имеющими авторизации сервисными орга- После установки необходимо закрепить наклейку с
низациями и / или с использованием неоригинальных указанием „Отключить отопительный прибор перед
запасных частей представляет собой опасность и заправкой топлива“ возле заливной горловины
поэтому недопустим. Последствием таких действий топливного бака.
является прекращение действия типового раз-
решения на эксплуатацию отопительного прибора и,
следовательно, отзыв разрешения на эксплуатацию
транспортного средства. Предотвращение несчастных случаев
• Запрещается выполнение следующих действий:
Всегда необходимо выполнять общепринятые правила
– Изменение конструкции деталей, подвергающихся
по предотвращению несчастных случаев и соблюдать
термическому воздействию.
соответствующие нормативы по охране труда.
– Использование не одобренных компанией
Eberspächer деталей сторонних производителей.
7
Комплект поставки отопительного Использование универсальных монтаж-
прибора, универсальный монтажный ных комплектов
комплект и комплексные пакеты Универсальный монтажный № по каталогу:
Отопительный прибор‚ № по каталогу: комплект 25 2069 80 00 00
• с рассеивателем Ш 60 мм, коэффициент проводимо-
Airtronic D2, 12 V 25 2069 05 00 00 сти отопительных приборов 6, подходит для исполь-
Airtronic D2, 24 V 25 2070 05 00 00 зования со следующими отопительными приборами:
Airtronic B3 Plus, 12 V 20 1944 05 00 00 – Airtronic D2, 12 В 25 2069 05 00 00
Airtronic D3, 12 V 25 2317 05 00 00 – Airtronic D2, 24 В 25 2070 05 00 00
Airtronic B4, 12 V 20 1812 05 00 00
Airtronic D4, 12 V 25 2113 05 00 00 Универсальный монтажный
Airtronic D4, 24 V 25 2114 05 00 00 комплект 25 2113 80 00 00
• с рассеивателем Ш 90 мм, коэффициент прово-
димости отопительных приборов 10, подходит для
Airtronic D4 Plus, 24 V 25 2498 05 00 00 использования со следующими отопительными при-
В комплект поставки входит: борами:
Рис. № Название – Airtronic D3, 12 В 25 2317 05 00 00
– Airtronic B4, 12 В 20 1812 05 00 00
1 Отопительный прибор – Airtronic D4, 12 В 25 2113 05 00 00
2 Дозировочный насос – Airtronic D4, 24 В 25 2114 05 00 00
• с рассеивателем Ø 90 мм
Комплексный пакет № по каталогу: Коэффициент проводимости отопительных прибо-
ров 15, применяется для:
Airtronic D2, 12 В
– Airtronic D4 Plus, 12 В 25 2484 05 00 00
Комплексный пакет 25 2115 05 00 00
Airtronic D2, 24 В • с рассеивателем Ø 90 мм
Комплексный пакет 25 2116 05 00 00 Коэффициент проводимости отопительных прибо-
В комплект поставки входит: ров 30, применяется для:
Рис. № Название – Airtronic B3 Plus, 12 В 20 1944 05 00 00
1 Отопительный прибор Универсальный монтажный

2 Дозировочный насос комплект 25 2484 80 00 00
• с рассеивателем Ш 75 мм, коэффициент проводимо-
– Монтажный комплект с рассеивателем
сти отопительных приборов 3, подходит для исполь-
Ø 60 мм зования со следующими отопительными приборами:
3 Минирегулятор – Airtronic D3, 12 В 25 2317 05 00 00
4 Устройство забора топлива из бака – Airtronic B4, 12 В 20 1812 05 00 00
(только в составе комплекта – Airtronic D4, 12 В 25 2113 05 00 00
25 2116 05 00 00) – Airtronic D4, 24 В 25 2114 05 00 00
• с рассеивателем Ш 75 мм,
Универсальный монтажный комплект (все Коэффициент проводимости отопительных прибо-
исполнения) ров 8 при использовании в режиме рециркуляции,
Коэффициент проводимости отопительных прибо-
В состав монтажного комплекта входит: ров 10 при использовании в режиме с использовани-
Рис. № Название ем приточного воздуха,
5 Цепь линии, плюс / минус подходит для использования со следующими ото-
пительными приборами:
6 Цепь линии управления
– Airtronic B3 Plus, 12 В 20 1944 05 00 00
7 Гибкая выхлопная труба, длина 1 м
8 Шланг подачи воздуха в камеру
сгорания, длина 1 м
9 Лента для кабельного монтажа (10x)
10 Держатель дозирующего насоса
11 Трубка, 6 x 2, длина 1,5 м
12 Трубка, 4 x 1,25, длина 7,5 м • Описание элементов управления см. в прайс-листе
13 Шланговый хомут (2х) или в обзоре изделия
14 Поворотный выпускной патрубок • Мелкие детали, не обозначенные на рисунке, по-
15 Сетка ставляются в пакете.
• Если для установки необходимы дополнительные
16 Воздухозаборник детали, см. обзор изделия.
17 Гибкий патрубок • Указания по коэффициентам проводимости при-
18 Выхлопной глушитель боров см. в обзоре изделия.
19 Кабельный жгут, отопительный прибор
8
Комплект поставки отопительного прибора, универсальный монтажный комплект и
комплексный пакет
* Только в составе комплекта Airtronic D2

** Только на моделях Airtronic B3 Plus, D3, B4, D4, D4 Plus
*** Только на модели Airtronic D2
**** Только в составе комплекта Airtronic D2, 24 В
9
Комплект поставки отопительного Использование монтажных комплектов
прибора и универсальный монтажный «Plus»
комплект «Plus» № по
каталогу:
Отопительный прибор № по каталогу: Монтажный комплект «Plus» 25 2069 81 00 00
Airtronic D2, 12 V 25 2069 05 00 00 • с рассеивателем Ш 75 мм, коэффициент прово-
Airtronic D2, 24 V 25 2070 05 00 00 димости отопительных приборов 12, подходит
Airtronic B3 Plus, 12 V 20 1944 05 00 00
Airtronic D3, 12 V 25 2317 05 00 00 для использования со следующими отопитель-
Airtronic B4, 12 V 20 1812 05 00 00 ными приборами:
Airtronic D4, 12 V 25 2113 05 00 00
Airtronic D4, 24 V 25 2114 05 00 00 – Airtronic D2, 12 В 25 2069 05 00 00
Airtronic D4 Plus, 12 V 25 2484 05 00 00 – Airtronic D2, 24 В 25 2070 05 00 00
Монтажный комплект «Plus» 25 2113 81 00 00
В комплект поставки входит: • с рассеивателем Ш 90 мм, коэффициент прово-
Рис. № Название димости отопительных приборов 10, подходит
1 Отопительный прибор для использования со следующими отопитель-
2 Дозировочный насос ными приборами:
– Airtronic D3, 12 В 25 2317 05 00 00
Монтажный комплект «Plus» (все исполнения)
– Airtronic B4, 12 В 20 1812 05 00 00
В состав монтажного комплекта входит:
Рис. № Название – Airtronic D4, 12 В 25 2113 05 00 00
3 Впускной шумоглушитель – Airtronic D4, 24 В 25 2114 05 00 00
4 Выхлопной глушитель • с рассеивателем Ø 90 мм
5 Патрубок для присоединения шланга Коэффициент проводимости отопительных при-
6 Сетка боров 15, применяется для:
7 Y-образный разветвител
8 Комплект подключения к топливному
баку
• с рассеивателем Ø 90 мм
9 Датчик регулятора температуры
Коэффициент проводимости отопительных прибо-
10 Стренга кабеля для регулятора датчика ров 30, применяется для:
температуры
– Airtronic B3 Plus, 12 В 20 1944 05 00 00
11 Часовое реле EasyStart T
12 Цепь линии, плюс / минус Монтажный комплект «Plus» 25 2484 81 00 00
13 Цепь линии управления • с рассеивателем Ш 75 мм,
14 Шланговый хомут (2х) Коэффициент проводимости отопительных при-
15 Шланговый хомут (6х) боров 8 при использовании в режиме рецирку-
16 Труба 4 x 1,25, длина 6 м ляции,
(входит в состав позиции 8) Коэффициент проводимости отопительных
17 Кабельный жгут для отопительного
приборов 10 при использовании в режиме с ис-
прибора
пользованием приточного воздуха,
18 Гибкая выхлопная труба, длина 1 м
подходит для использования со следующими
19 Сетка
20 Держатель дозирующего насоса отопительными приборами:
21 Лента для кабельного монтажа (10x) – Airtronic B3 Plus, 12 В 20 1944 05 00 00
22 Воздухозаборник – Airtronic D4 Plus, 12 В 25 2484 05 00 00
23 Выпускной патрубок (2х) – Airtronic D4 Plus, 24 В 25 2498 05 00 00
24 Переходной элемент Ø 6 / 4
25 Труба 4 x 1, длина 6 м
(входит в состав позиции 8 Обратить внимание!
26 Хомут для крепления труб Ø 50 мм • Описание элементов управления см. в прайс-листе
27 Гибкая труба для подачи горячего или в обзоре изделия
воздуха • Мелкие детали, не обозначенные на рисунке, по-
(не входит в комплект поставки). ставляются в пакете.
• Если для установки необходимы дополнительные
детали, см. обзор изделия.
• Указания по коэффициентам проводимости при-
боров см. в обзоре изделия.
• Монтажные комплекты «Plus» идеально подхо-
дят для установки на автомобилях, оборудован-
ных под жилье, и на судах.
10
Комплект поставки отопительного прибора и универсальный монтажный комплект
«Plus»
11
Технические характеристики
Тип отопительного прибора Airtronic

отопительный прибор Airtronic D2
Конструкция D2
Теплоноситель Воздухt
Регулирование теплового потока Ступень
Мощность Высокая Средняя Малая ВЫКЛ
Тепловой поток (Вт) 2200 1800 1200 850 –
Подача среды без обратного давления (кг/ч)
через воздухозаборник внутр. диам. 60 мм 105 87 60 42 13
Расход топлива (л/ч) 0,28 0,23 0,15 0,10 –
Потребляемая электрическая мощность (Вт)
в режиме эксплуатации 34 23 12 8 4
при запуске 100
Номинальное напряжение 12 или 24 В
Рабочий диапазон
• Нижняя граница напряжения:
ок. 10,5 или 21 В
Встроенная в блок управления защита
Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
от минимального напряжения отключает
20 секунд
отопительный прибор при достижении
границы напряжения.
• Верхняя граница напряжения:
Встроенная в блок управления защита ок. 16 или 32 В
от перенапряжений отключает отопи- Время срабатывания – защита от перенапряжений:
тельный прибор при достижении границы 20 секунд
напряжения.
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Дизельное топливо – торговое качество (DIN EN 590)
при низких температурах“ на стр. 28.
Допустимая температура окружающей среды iв рабочем режиме в отключенном состоянии
Отопительный прибор от –40 °C до +70 °C от –40 °C до +85 °C
Дозирующий насос от –40 °C до +50 °C от –40 °C до +125 °C
Максимальная температура забираемого
+40 °C
воздуха
Устранение радиопомех Класс защиты от помех 5 согласно DIN EN 55 025
Вес ок. 2,7 кг
Режим вентиляции возможно
Внимание!
Указание по технике безопасности кас. тех- Приведенные технические характеристики указаны
нических характеристик! без задания граничных значений с обычными для ото-
Необходимо учитывать технические характери- пительных приборов допусками ±10 % для номинального
стики, так как в противном случае возможны напряжения, 20 °C для температуры окружающей среды
отказы в работе. и высоты над уровнем моря в районе г. Эсслинген.
12
Тип отопительного прибора Airtronic M

отопительный прибор Airtronic D3 / Airtronic D4 / Airtronic D4 Plus
Конструкция D3 / D4 / D4 Plus
Тепловой поток (Вт) D3 3000 2200 1600 900 –
D4 4000 3000 2000 900 –
D4 Plus 4000 3000 2000 900 –
D3 через воздухозаборник внутр. диам. 90 мм 150 120 90 60 24
D4 через воздухозаборник внутр. диам. 90 мм 185 150 110 60 22
D4 Plus через воздухозаборник внутр. диам. 75 мм 185 140 100 55 –
Расход топлива (л/ч) D3 0,38 0,28 0,24 0,11 –
B4 0,51 0,38 0,25 0,11 –
D4 Plus 0,51 0,38 0,25 0,11 –
Потребляемая электрическая D3 24 16 10 7 5
мощность (Вт) B4 40 24 13 7 5
в режиме эксплуатации (12 и 24 В)
D4 Plus 55 30 16 7 5
при запуске (12 и 24 В) 100
Номинальное напряжение 12 или 24 В
• Нижняя граница напряжения:
ок. 10,5 или 21 В
Встроенная в блок управления защита
Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
от минимального напряжения отключает
20 секунд
Встроенная в блок управления защита ок. 16 или 32 В
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Дизельное топливо – торговое качество (DIN EN 590)
+40 °C
воздуха
Указание по технике безопасности кас. технических характеристик и указание см. на стр. 12.
13
Тип отопительного прибора Airtronic M

отопительный прибор Airtronic B3 Plus / Airtronic B4
Конструкция B3 Plus / B4
Тепловой поток (Вт) B3 Plus 3000 2300 1700 1200 –
B4 3800 3200 2100 1300 –
B3 Plus через воздухозаборник внутр. диам. 90 мм 175 143 115 85 24
B4 через воздухозаборник внутр. диам. 90 мм 185 160 120 85 24
Расход топлива (л/ч) B3 Plus 0,43 0,33 0,24 0,16 –
B4 0,54 0,46 0,29 0,18 –
Потребляемая электрическая мощность (Вт
в режиме эксплуатации B3 Plus 33 20 13 8 5
B4 40 29 15 9 5
при запуске 100
Номинальное напряжение 12 В
• Нижняя граница напряжения: ок. 10,5 В
Встроенная в блок управления защита Время срабатывания – минимальная защита напряжения:
от минимального напряжения отключает 20 секунд
Встроенная в блок управления защита ок. 16 В
Топливо
См. разделы „Качество топлива“ и „Топливо Бензин – торговое качество (DIN EN 228)
+40 °C
воздуха
Внимание!
Указание по технике безопасности кас. тех- Приведенные технические характеристики указаны
нических характеристик! без задания граничных значений с обычными для ото-
Необходимо учитывать технические характери- пительных приборов допусками ±10 % для номинального
стики, так как в противном случае возможны напряжения, 20 °C для температуры окружающей среды
отказы в работе. и высоты над уровнем моря в районе г. Эсслинген.
14
Габаритные размеры Airtronic
Габаритные размеры Airtronic M

**
1 Минимальный монтажный зазор (свободное пространство) A = выхлопные газы

для открытия крышки и демонтажа штифтового электрода на- B = топливо
каливания и блока управления. V = воздух, подаваемый
2 Минимальный монтажный зазор (свободное пространство) в камеру сгорания
для забора горячего воздуха.
* Рассеиватель на IRTRONIC D2:

– диаметр 60 мм, входит в универсальный комплект поставки Обратить внимание!
– диаметр 75 мм, 75 мм, входит в монтажный комплект
** рассеиватель на Airtronic B3 Plus, D3, В4, D4: Для модели Airtronic D4 Plus мон-
– диаметр 75 мм, входит в универсальный монтажный комплект таж шарового воздухозаборника
– диаметр 90 мм, входит в универсальный монтажный комплект не допускается.
или в монтажный комплект «Plus»
рассеиватель на Airtronic D4 Plus:
– диаметр 75 мм, входит в универсальный монтажный комплект
– диаметр 90 мм, входит в универсальный монтажный комплект
15
3 Монтаж
Монтаж и место установки Место установки в автомобиле, оборудованном
под жилье
Отопительный прибор предназначается и имеет
допуск к установке в помещениях транспортных На автомобиле, оборудованном под жилье, ото-
средств, предназначенных для перевозки людей. пительный прибор рекомендуется устанавливать в
салоне или в багажном отделении.
Отопительный прибор крепится своим фланцем Если нет возможности установить отопительный
с установленным фланцевым уплотнением непо- прибор в салоне или в багажном отделении, то его
средственно к днищу транспортного средства или можно установить под полом автомобиля снаружи,
к подходящему месту на его задней стенке. в брызгозащищенном исполнении.
• При монтаже внутри транспортного средства ис-
пользование разъемных соединений для отвода Для установки в автомобиле, оборудованном под
отработавших газов, подачи воздуха в камеру жилье, предназначаются монтажные комплекты
сгорания и топливопровода не допускается. «Plus».
• Фланцевое уплотнение необходимо установить
на отопительный прибор, чтобы исключить веро-
ятность утечки из магистралей отвода отрабо-
тавших газов, подачи воздуха в камеру сгорания
и топливопровода.
• Установка в кабине водителя или салоне пасса-
жирских автобусов, имеющих более 9 сидячих
мест (8 пассажирских мест + 1 место для во-
дителя), не разрешается.
• Для установки отопительного прибора на
автомобилях, предназначенных для перевозки
опасных грузов, необходимо дополнительно вы-
полнить предписания ADR.
Информация по предписаниям ADR находится на
стр. 6, 31, а также в информационном листке с
номером тиража 25 2161 95 15 80.
• При монтаже отопительного прибора необходимо
обеспечить достаточное пространство для за-
бора воздуха, демонтажа штифтового электрода 1 Отопительный прибор перед сиденьем рядом
накаливания и блока управления (см. стр. 15 с водительским
«Габаритные размеры»). 2 Отопительный прибор между передними сиде-
• Соблюдайте предписания и инструкции по технике ньями
безопасности к данной главе на стр. 4 – 7. 3 Отопительный прибор под полом
4 Отопительный прибор в жилом помещении
5 Отопительный прибор в багажном отделении
16
3 Монтаж
Место установки
Место установки в легковом автомобиле / Место установки в грузовом автомобиле (толь-

крупногабаритном лимузине ко дизельные отопительные приборы)
На легковом автомобиле / крупногабаритном На грузовом автомобиле отопительный прибор
лимузине отопительный прибор рекомендуется рекомендуется устанавливать внутри водитель-
устанавливать в салоне или в багажном отделении. ской кабины. Если установка внутри водительской
Если нет возможности установить отопительный кабины невозможна, отопительный прибор можно
прибор в салоне или в багажном отделении, то его установить в ящике для инструментов или в ящике
можно установить под полом автомобиля снаружи, для хранения принадлежностей.
в брызгозащищенном исполнении.
1 Отопительный прибор перед сиденьем рядом с

водительским
2 Отопительный прибор между передними сиде-
ньями
3 Отопительный прибор под полом
4 Отопительный прибор под задним сиденьем
1 Отопительный прибор перед соседним
5 Отопительный прибор в багажном отделении
с водительским сиденьем
2 Отопительный прибор на задней стенке каби-
Место установки в кабине экскаватора (только ны
дизельные отопительные приборы) 3 Отопительный прибор под топчаном
На экскаваторе отопительный прибор рекоменду- 4 Отопительный прибор в ящике для инструмен-
ется устанавливать в кабине. тов
Если установка в кабине невозможна, то ото-
пительны й прибор можно устанавливать в ящике
для хранения принадлежностей вне кабины.
• Предложения по установке в руководстве по

монтажу приводятся в качестве примеров.
Возможны и другие места установки, если они
отвечают приводимым в данном руководстве по
монтажу требованиям.
• Другая информация по монтажу (напр., для

лодок и судов) предоставляется производителем
по запросу.
• Соблюдать указания по местам установки,

а также рабочую температуру и температуру
складского хранения.
1 Отопительный прибор в ящике под сиденьем
2 Отопительный прибор на задней стенке каби-
ны
3 Отопительный прибор в защитном ящике
17
3 Монтаж
Разрешенные места установки
Рекомендуется выполнять монтаж отопительного Обратить внимание!

прибора в стандартном положении, как показано
на рисунке. В режиме обогрева отопительный прибор может
В зависимости от монтажных условий отопитель- отклоняться от представленного стандартного
ный прибор можно наклонять под углом до 30° положения на углы до +15° в любой плоскости
согласно схеме (направление подачи – вниз!) либо вследствие изменения положения автомобиля или
поворачивать под углом до 90° вокруг собственной судна без каких-либо воздействий на его работу.
продольной оси (патрубок для отвода выхлопных
газов – горизонтально, штифтовой электрод на-
каливания смотрит вверх!).
Стандартное положение — горизонтально (выхлопной патру-

бок направлен вниз) с допустимыми отклонениями
1 Отверстие забора горячего воздуха (крыльчат-

ка нагнетателя)
2 Положение штифтового электрода накалива-
ния
3 Направление потока
Разъем подключения кабельного жгута,

слева или справа (по выбору)
При необходимости разъем кабельного жгута мо-

жет быть переделан для подключения к противо-
положной стороне отопительного прибора. Для
этого необходимо демонтировать блок управления
и открыть нижнюю полукруглую часть кожуха
кабельного жгута. После этого можно по-новому
подсоединить кабельный жгут
к блоку управления.
Затем вновь установить блок управления, крышку
кожуха, вставить наконечник кабельного жгута и
заглушку в соответствующие отверстия в нижней
части кожуха.
18
3 Монтаж
Монтаж и фиксация
Отверстия для прокладки каналов выпуска Если листовой металл в месте установки тоньше
отработанных газов, подачи воздуха в камеру сго- 1,5 мм, необходимо дополнительно установить
рания и подачи топлива высверливайте согласно усиливающий металлический лист.
заранее составленной схеме.
Поверхность крепления опоры прибора должна Номер по каталогу – усиливающий металлический
быть ровной. лист 20 1577 89 00 03
Для высверливания отверстий и выравнивания
поверхности установки можно запросить у произ- Номер по каталогу – инструмент для выравнива-
водителя соответствующий инструмент. ния поверхностей 99 1201 46 53 29
Отверстие Ø 10,5 мм для стренги кабеля „до-
зирующий насос“ на схеме отверстий не показано
и должно выполняться в зависимости от условий
монтажа.
Схема высверливания отверстий Инструмент для выравнивания поверхностей
1 Контур опорной поверхности
Крепеж отопительного прибора на полу авто- Крепеж отопительного прибора на стенке авто-
мобиля мобиля в горизонтальном положении
1 Обязательно необходим зазор между отопи- 4 Стенка автомобиля должна быть ровной.
тельным прибором и полом автомобиля 5 Усиливающий металлический лист (при не-
– дополнительно проверить, вращается ли обходимости см. номер по каталогу выше)
крыльчатка вентилятора без помех. 6 Упругая шайба
2 Монтажная поверхность должна быть ровной. 7 Градуированные гайки M6
3 Должен быть установлен фланцевый уплотни- (момент затяжки 5+1 Нм)
тель.
19
3 Монтаж
Заводская табличка
Заводская табличка и вторая заводская табличка

(дубликат) закреплены сбоку, на нижней части
кожуха.
Вторая заводская табличка (дубликат) крепится
на на нижней части корпуса и при необходимости
может быть извлечена и закреплена на видном
месте на отопительном приборе или вблизи него.
Соблюдайте предписания и инструкции по технике 1 Оригинальная заводская табличка
безопасности к данной главе на стр. 5. 2 Вторая заводская табличка (дубликат)
20
3 Монтаж
Подача горячего воздуха
В комплект поставки универсального монтажного Обратить внимание!

комплекта и комплекта «Plus» входят компоненты
подачи теплого воздуха. В монтажные комплекты • Для модели Airtronic D4 Plus монтаж шарового
«Plus» не входит гибкая трубка Ø 75 мм или Ø 90 мм, воздухозаборника не допускается.
ее необходимо заказывать отдельно. Номер см. в • Соблюдайте предписания и инструкции по техни-
каталоге дополнительного оборудования. ке безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
• При подключении частей воздухопровода учи-
тывайте коэффициент проводимости прибора,
Опасно! указанный в руководстве «Использование универ-
Опасность ожога и травмирования! сальных монтажных комплектов», стр. 8, и в руко-
• Шланги системы подвода горячего воздуха, водстве «Использование монтажных комплектов
а также сопло вывода горячего воздуха не- «Plus» (стр. 8 – 10).
обходимо проложить и закрепить таким образом,
чтобы они не оказывали непосредственного
воздействия путем касания / обдува на людей,
животных или термочувствительные материалы. Внимание!
При необходимости установить поверх магистрали • Отверстия забора горячего воздуха должны
подвода горячего воздуха или сопла его подачи быть расположены таким образом, чтобы при
крышку. стандартной эксплуатации в рабочем режиме
• На выходе горячего в помещение воздуха дол- исключить засасывание выхлопных газов дви-
жен быть установлен рассеиватель. гателя автомобиля и попадание пыли, солевого
• На впуске и выпуске горячего воздуха при тумана и т.д. в подогретый воздух.
отсутствии воздушных шлангов необходимо • В режиме работы с полной рециркуляцией воз-
установить защитную сетку, чтобы исключить духа проложить канал подачи воздуха таким
возможность травмирования вентилятором или образом, чтобы отводимый теплый воздух не
ожогов при касании теплообменника. попадал снова в воздухозаборник.
• Магистраль подачи теплого воздуха нагревается • При неисправности вследствие перегрева тем-
до высоких температур во время и сразу же пература подогретого воздуха непосредственно
после эксплуатации в режиме обогрева. Поэтому перед аварийным отключением может дости-
во время эксплуатации в режиме обогрева не гать 150 °C, а температура поверхности - 90 °C.
выполняйте никаких работ в зоне магистрали те- Поэтому для прокладки воздухопровода для
плого воздуха. В таком случае предварительно теплого воздуха должны использоваться только
отключите отопительный прибор и подождите, одобренные нами термоустойчивые шланги!
пока он полностью остынет. При необходимости • При проверке работы примерно через 10 мин
используйте защитные перчатки. эксплуатации средняя температура подаваемого
воздуха, измеренная на расстоянии примерно
30 см от сопла, не должна превышать 110 °C
(температура забираемого воздуха примерно
20 °C).
• Если водитель и пассажиры во время движения
могут задевать отопительный прибор, необходи-
мо установить термозащиту.
Подача горячего воздуха (пример)
1 Защитная сетка 5 Поворотный выпускной патрубок

2 Выпускной патрубок 6 Соединительный патрубок
3 Шланговый хомут 7 Защитная сетка
4 Гибкая трубка
21
3 Монтаж
Отвод отработанных газов
Монтаж системы отвода отработанных газов • Прокладывайте систему отвода выхлопных

газов таким образом, чтобы выхлопные газы не
В комплект поставки универсального монтажно- попадали в канал забора воздуха.
го комплекта и комплекта «Plus» входит гибкая • Выход выхлопной трубы не должен забиваться
трубка для отвода отработанных газов, внутрен- грязью и снегом.
ний диаметр 24 мм, длина 1000 мм и выхлопной • Выход выхлопной трубы не должен быть направ-
глушитель. лен в сторону движения.
Гибкая трубка для отвода отработанных газов в • Тщательно закрепить выхлопной глушитель.
зависимости от монтажных условий может быть
укорочена на 20 см или удлинена до 2 м.
Выхлопной глушитель закрепить в подходящем Опасно!
для этого месте. Опасность ожога и отравления!
Проложить гибкую трубку для отвода отработан- При любом горении развиваются высокие темпе-
ных газов от отопительного прибора до глушителя ратуры и образуются ядовитые отходы горения.
и закрепить при помощи трубного хомута (момент Поэтому система отвода отработанных газов обя-
затяжки 7+0,5 Нм. зательно должна монтироваться согласно данному
Закрепите на глушителе короткую концевую вы- руководству по монтажу.
хлопную трубу (с оконечной втулкой) при помощи • Во время эксплуатации в режиме обогрева не
трубного хомута (момент затяжки 7+0,5 Нм). выполнять никаких работ в зоне системы отвода
отработанных газов.
• При проведении работ с системой отвода отра-
Внимание! ботанных газов сперва отключить отопительный
Инструкция по технике безопасности! прибор и подождать до его полного остывания,
Вся система отвода отработанных газов во время при необходимости использовать защитные
эксплуатации в рабочем режиме и сразу после перчатки.
его завершения нагревается до очень высокой • Не вдыхать выхлопные газы.
температуры.
Поэтому система отвода отработанных газов обя-
зательно должна монтироваться согласно данному
руководству по монтажу.
• Вывод системы отвода отработанных газов • Соблюдайте предписания и инструкции по технике
должен находиться снаружи автомобиля. безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
• Выхлопная труба не должна выступать за боко- • Концевая выхлопная труба должна быть значи-
вые габариты автомобиля. тельно короче гибкой трубки для отвода отрабо-
• Монтируйте выхлопную трубу с небольшим укло- танных газов между отопительным прибором и
ном, при необходимости в самой нижней точке глушителем.
просверлите отверстие диаметром примерно в • Для различения патрубков подачи воздуха в
5 мм для отвода конденсата. камеру сгорания и патрубков для отвода выхлоп-
• Не должны подвергаться воздействию важные ных газов на них имеются маленькие стрелки,
функциональные узлы автомобиля (соблюдать обозначающие направление потока (см. схему на
достаточные зазоры). стр. 23).
• Монтируйте выхлопную трубу на достаточном • Для защиты от контактной коррозии обязатель-
расстоянии от термочувствительных деталей. но используйте хомуты крепления трубы из
Особенное внимание следует обратить на нержавеющей стали. Номер для заказа крепеж-
топливные шланги (синтетические или метал- ных хомутов из нержавеющей стали см. в обзоре
лические), электропроводку, а также на шланги изделия.
тормозной системы и т.п.!
• Трубы выхлопной системы должны быть надеж-
но закреплены (рекомендуется через каждые
50 см), чтобы исключить возможность повреж-
дения из-за смещения.
22
3 Монтаж
Подача воздуха в камеру сгорания
Внимание!
Установка воздухопровода для подачи воздуха Инструкции по технике безопасности для
в камеру сгорания воздухопровода подачи воздуха в камеру сго-
В комплект поставки универсального монтажного рания!
комплекта входит гибкий шланг для подачи возду- • Заборное отверстие канала подачи воздуха в
ха в камеру сгорания, внутренний диаметр 25 мм, камеру сгорания должно быть всегда свободно.
длина 1000 мм. • Прокладывайте систему подачи воздуха в
Гибкий шланг подачи для подачи воздуха в камеру камеру сгорания таким образом, чтобы в нее не
сгорания в зависимости от монтажных условий попадали отводимые выхлопные газы.
может быть укорочен на 20 см или удлинен до 2 м. • Не направлять заборное отверстие в сторону
Гибкий шланг для подачи воздуха в камеру сгора- движения.
ния подсоедините к отопительному прибору при • Заборное отверстие канала подачи воздуха в
помощи трубного хомута (момент затяжки 3+0,5 Нм) камеру сгорания не должно забиваться грязью и
и при помощи шланговых хомутов или лент для снегом.
кабельного монтажа закрепите в подходящих • Монтируйте воздухопровод для подачи воздуха
местах. в камеру сгорания с небольшим уклоном, при
После монтажа наденьте концевую втулку. необходимости в самой нижней точке просвер-
В комплект поставки монтажного комплекта лите отверстие диаметром примерно в 5 мм для
«Plus» входит впускной шумоглушитель с гибким отвода конденсата.
соединительным шлангом (внутренний диаметр
25 мм). Обратить внимание!
Гибкий соединительный шланг подсоедините к ото- • Для отопительных приборов Airtronic и Airtronic M
пительному прибору при помощи трубного хомута для поглощения шума вместо шланга подачи воз-
(момент затяжки 3+0,5 Нм) и закрепите впускной духа в камеру сгорания может быть установлен
шумоглушитель при помощи шланговых хомутов впускной шумоглушитель. Номер см. обзоре из-
или лент для кабельного монтажа в подходящих делия.
местах. • Соблюдайте предписания и инструкции по технике
После монтажа наденьте концевую втулку. безопасности к данной главе на стр. 4 – 7.
мин. 0,2 м макс. 2 м

мин. 0,2 м – макс. 2 м
1 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания, внутр. диа-

метр = 25 мм
2 Впускной шумоглушитель
– Входит в состав монтажного комплекта «Plus»:
3 Патрубок для отвода выхлопных газов, внутр. диаметр
= 24 мм
4 Выхлопной глушитель
5 Обеспечить защиту входного или выходного отверстия
от встречного воздушного потока, снега, грязи и воды
6 Оконечная втулка подачи воздуха в камеру сгорания
7 Оконечная втулка отвода отработанных газов
8 Патрубок подачи воздуха в камеру сгорания
9 Патрубок выхлопной системы
10 Концевая втулка воздуха для горения
11 Шланговый хомут
12 Хомут выхлопной трубы
23
3 Монтаж
Подача топлива
Установить дозирующий насос, проложить систе- • Никогда не прокладывать и не закреплять

му подачи топлива и установить топливный бак топливные шланги в непосредственной близости
от системы отвода отработанных газов от отопи-
При установке дозирующего насоса, прокладке тельного прибора или от двигателя автомобиля.
системы подачи топлива и установке топливного При перекрещивании всегда соблюдайте до-
бака необходимо соблюдать следующие инструк- статочный зазор, при необходимости установи-
ции по технике безопасности. те теплозащитные металлические листы или
Отклонения от данных инструкций недопустимы. защитный шланг (номер защитного шланга по
При их несоблюдении возможны отказы в работе. каталогу см. в обзоре изделия).
• Исключить возможность скопления топлива
из-за его утечки или испарения на электрообору-
Опасно! довании, что может привести к его возгоранию.
Опасность возгорания, взрыва, отравления и • При соединении топливных проводок и шлангов
травмирования! всегда соединять их встык, чтобы исключить
возможность образования пузырей.
Будьте осторожны при обращении с топливом.
• Перед заправкой и проведением работ с си-
стемой подачи топлива выключить двигатель
автомобиля и отопительный прибор.
• Не пользоваться открытыми источниками огня
при обращении с топливом.
• Не курить.
• Не вдыхать пары топлива.
• Избегать попадания на кожу.
1 Правильная прокладка магистрали

Внимание! 2 Неправильная прокладка магистрали
Инструкции по технике безопасности при про- – образование пузырей
кладке системы подачи топлива!
Инструкции по технике безопасности в отноше-
• Топливные шланги и трубки резать только нии топливных магистралей в автобусах
острым ножом. Места срезов не должны быть
сдавлены и на них не должно быть заусенцев. • Запрещается размещение топливных магистралей
• Топливные шланги от дозирующего насоса к ото- и топливных баков в салонах автобусов.
пительному прибору по возможности проклады- • Топливные баки на автобусах должны быть
вать с постоянным повышением. расположены таким образом, чтобы в случае по-
• Топливные шланги должны быть надежно за- жара была возможность покинуть автобус через
креплены, чтобы исключить возможность их двери.
повреждения и / или образование шумов из-за
их вибрации (примерно через каждые 50 см).
• Топливные шланги должны быть защищены от
механических воздействий. Обратить внимание!
• Прокладывайте топливные шланги таким обра- • Соблюдайте предписания и инструкции по техни-
зом, чтобы продольное скручивание автомобиля, ке безопасности к данной главе на
вибрация двигателя и т.п. не оказывали влияния стр. 4 – 7.
на их крепление. • Шланги топливной системы для предотвращения
• Зафиксировать все шланговые соединения си- образования запаха не крепите жестко к дета-
стеме подачи топлива при помощи шланговых лям, на которые передается звуковая вибрация.
хомутов (момент затяжки 1+0,2 Нм). Для снижения уровня шума поверх топливных
• Элементы системы подачи топлива необходимо шлангов можно надеть шланг из пористой рези-
защитить от теплового воздействия. ны.
24
3 Монтаж
Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной маги-

страли от топливного бака к двигателю автомобиля
1 Подающая топливная магистраль, топливный Допустимая длина магистрали

бак Сторона Сторона нагнетания
2 К двигателю автомобиля, механический то- всасывания Дизельные отопительные при-
пливный насос или ТНВД Airtronic боры
3 T-образная врезка, 8-6-8 или 10-6-10 а = макс. 5 м • Для всасывающей магистрали
4 Дозировочный насос внутр.
5 Топливный шланг, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм) Airtronic M диам. = 2 мм, b = макс. 6 м
6 Топливный шланг, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм) а = макс. 2 м • Для всасывающей магистрали
7 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) внутр.
8* Топливный шланг, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм) диам. = 5 мм, b = макс. 10 м
9 Переходной элемент Ø 6 / 4
10 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм), Бензиновый отопительный при-
длина прим. 50 мм бор
11 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм), • b = макс. 4 м
длина прим. 50 мм
12 Соединительный патрубок, внеш. диам. 4 мм Обратить внимание!
13 Топливный фильтр – требуется только для за-
грязненного топлива • Вставьте T-образную врезку (3) перед нагнетаю-
щим насосом в подающую топливную маги-
* Для дизельных отопительных приборов при страль.
необходимости вместо топливной трубки • Поз. (5), (9) и (12) входят только в монтажный
4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм), поз. (8), можно комплект «Plus».
использовать топливную трубку 4 x 1 (внутр. • Поз. (6) входит только в универсальный монтаж-
диам. 2 мм). ный комплект.
Длина трубопровода остается без изменений. • Поз. (7) и (13) следует заказывать отдельно.
Топливная трубка 4 х 1 заказывается отдель- Номер см. обзоре изделия.
но, номер для заказа см. в каталоге запчастей
или в обзоре изделия.
Монтажное положение T-образной врезки
При установке T-образной врезки соблюдать по-

казанное на схеме монтажное положение.
1 Направление подачи – от топливного бака

2 Направление подачи – к двигателю автомоби-
ля
25
3 Монтаж
Забор топлива через восходящий трубопровод, врезан-

ный в топливный бак или топливную магистраль
1 Соединение для подключения к металлическому Допустимая длина магистрали

топливному баку –
Сторона Сторона нагнетания
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 6 мм
всасывания Дизельные отопительные приборы
2 Соединение для подключения к топливной маги-
Airtronic • Для всасывающей магистрали внутр.
страли –
а = макс. 5 м диам. = 2 мм, b = макс. 6 м
внутр. диам. = 2 мм, внеш. диам. = 4 мм
• Для всасывающей магистрали внутр.
3 Дозировочный насос
Airtronic M диам. = 5 мм, b = макс. 10 м
4 Топливный шланг, 4 x 1 (внутр. диам. 2 мм)
а = макс. 2 м
5 Топливный шланг, 6 x 2 (внутр. диам. 2 мм) Бензиновый отопительный прибор
6 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм) • b = макс. 4 м
7 Топливный фильтр – требуется только для загряз-
ненного топлива. Обратить внимание!
8* Топливный шланг, 4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм)
9 Соединительный патрубок, внеш. диам. 4 мм • Поз. (2), (4), (8), (9) и соединительные элементы входят
10 Топливный шланг, 3,5 x 3 (внутр. диам. 3,5 мм) ок. в состав комплекта оснастки «Подключение к топлив-
50 мм длиной ному баку», № по каталогу 22 1000 20 13 00 (комплект
11 Переходной элемент Ø 6 / 4 оснастки «Подключение к топливному баку» входит в
12 Топливный шланг, 5 x 3 (внутр. диам. 5 мм), длина монтажный комплект «Plus»).
прим. 50 мм • Поз. (5) входит только в универсальный монтажный
комплект.
* Для дизельных отопительных приборов при не- • Поз. (11) входит только в монтажный комплект «Plus».
обходимости вместо топливной трубки
• Поз. (6) и (7) заказываются отдельно. Номер см.
4 x 1,25 (внутр. диам. 1,5 мм), поз. (8), можно ис-
обзоре изделия.
пользовать топливную трубку 4 x 1 (внутр. диам.
• При монтаже врезки в топливный бак соблюдайте рас-
2 мм).
стояние до дна бака от подъемной трубы не менее
Длина трубопровода остается без изменений.
50 ± 2 мм.
Топливная трубка 4 х 1 заказывается отдельно,
• Перед выполнением подключения к металли-ческому
номер для заказа см. в каталоге запчастей или
топливному баку проконсультируйтесь с производите-
в обзоре изделия. лем транспортного средства.
Внимание!
Инструкции по технике безопасности в отношении • При превышении давлением в топливной магистра-
системы подачи топлива ли значения в 4,0 Атм или при наличии обратного
• Подача топлива не должна происходить под воздей- клапана в возвратной магистрали
ствием силы тяжести или путем создания избыточного (в топливном баке) необходимо использовать от-
давления внутри топливного бака. дельное подключение к топливному баку.
• Забор топлива после подающего насоса автомобиля • При врезке T-образной вставки в синтетическую
не допускается. топливную трубку всегда вставлять
• При превышении давления в топливной магистрали в синтетическую трубку штуцерные втулки.
значения в 0,2 Атм, но не более 4,0 Атм, необходима T-образную врезку и синтетическую трубку соеди-
установка редуктора давления (номер по катало- нить с соответствующими топливными шлангами и
гу 22 1000 20 08 00) или отдельного подключения к закрепить шланговыми хомутами.
топливному баку.
26
3 Монтаж
Монтажное положение дозирующего насоса
Дозирующий насос всегда располагать стороной

нагнетания вверх с повышением.
При этом допустима установка под любым углом,
превышающим 15°, но предпочтительна установка
под углом от 15 до 35°.
1 Установка под углом 0° – 15° не допускается.

2 Предпочтительна установка под углом
15° – 35°.
Допустимая высота сторон всасывания и на-
3 Установка под углом 35° – 90° допускается.
гнетания дозирующего насоса
Высота нагнетания от топливного бака
к дозирующему насосу:
а = макс. 3000 мм
Высота всасывания при отсутствии давления

в топливном баке:
b = макс. 1000 мм (дизельное топливо)
b = макс. 1500 мм для бензина
Высота всасывания для топливного бака,

в котором при заборе образуется пониженное
давление (клапан на 0,03 Атм в крышке топлив-
ного бака):
b = макс. 400 мм
Высота нагнетания от дозирующего насоса

к отопительному прибору:
с = макс. 2000 мм
1 Подключение к отопительному прибору

2 Макс. уровень топлива
3 Мин. уровень топлива
Проверить дренаж топливного бака.
Внимание!
Инструкции по технике безопасности при уста-
новке дозирующего насоса
• Дозирующий насос всегда располагать стороной
нагнетания вверх с повышением – минимальный
угол возвышения 15°.
• Защищать дозирующий насос и фильтр от
черезмерного нагрева, не устанавливать вблизи
глушителей и выхлопных труб.
27
3 Монтаж
Эксплуатация на биотопливе (жирнокислые
Внимание! сложные метиловые эфиры)
Указание по технике безопасности в отноше-
нии системы подачи топлива Airtronic
Запрещается эксплуатировать отопительный Эксплуатация отопительного прибора на биотопливе
прибор с использованием недопустимого топлива/ (FAME) не допускается.
топливных смесей, а также добавлять в топливо Допустимо добавление не более 10% биодизеля.
отработанное масло.
Несоблюдение данного указания может стать Airtronic M
причиной травмирования людей, а также к сбоям в Разрешается эксплуатация дизельного отопитель-
работе или повреждениям отопительного прибора. ного прибора на биодизеле (FAME) стандарта
Разрешается использовать только разрешенное DIN EN 14 214.
производителем или производителем транспорт-
ного средства топливо.
Качество топлива для бензиновых отопитель-
ных приборов • Биодизель (FAME) стандарта DIN EN 14 214
Отопительный прибор без проблем работает на – в зимнее время добавляются присадки для
стандартном бензине, соответствующем стандар- эксплуатации при температуре
ту DIN EN 228. от 0 °C до –20 °C.
– текучесть снижается при температуре
Качество топлива для дизельных отопительных ниже 0 °C.
приборов
• Отопительный прибор без проблем работает на • При эксплуатации на чистом биотопливе ото-
стандартном дизельном топливе, соответству- пительный прибор необходимо два раза в год
ющем стандарту DIN EN 590. В зимнее время в заправлять дизельным топливом (в середине и
дизельное топливо добавляются присадки для в конце отопительного сезона), чтобы выжечь
эксплуатации при температурах от 0 °C до –20 °C. возможные остатки биодизельного топлива.
Трудности могут возникнуть только при экс- Для этого дождаться, пока топливный бак не
тремальном падении температуры – то же самое будет практически пуст, и залить в него дизель-
касается и двигателя автомобиля – см. указания ное топливо. Во время эксплуатации на такой
производителя автомобиля. заправке 2 – 3 раза включить отопительный при-
бор на максимальный нагрев в течение 30 минут.
• В особых случаях и при температуре воздуха
выше 0 °C отопительный прибор также может
• При постоянной эксплуатации на дизельном
работать на котельном топливе EL стандарта
топливе / смеси с биотопливом в 50-процентной
DIN 51603.
пропорции необходимости в такой процедуре
• Если подача топлива к отопительному прибору нет.
осуществляется из отдельного топливного бака,
необходимо соблюдать следующие правила:
– при температуре выше 0 °C:
используйте дизельное топливо стандарта
DIN EN 590.
– при температуре от 0 °C до –20 °C:
используйте зимнее дизельное топливо стан-
дарта DIN 590.
– при температуре от -20 °C до –40 °C:
используйте арктическое или полярное ди-
зельное топливо.
Топливные магистрали и дозирующий насос после
заправки зимнего дизельного топлива или дизель-
ного топлива для низких температур необходимо
заполнить новым топливом путем эксплуатации ото-
пительного прибора в течение 15 минут!
28
4 Эксплуатация и функционирование
Указание по эксплуатации Первоначальный ввод в эксплуатацию
Отопительный прибор управляется при помощи При первом вводе в эксплуатацию после получения
элемента управления. Для элемента управления из сервисного центра необходимо проверить следу-
имеется подробное руководство по использова- ющие пункты.
нию.
• После установки отопительного прибора не-
обходимо тщательно деаэрировать всю систему
Обратить внимание! подачи топлива, соблюдая при этом инструкции
Руководство по использованию будет передан Вам производителя автомобиля.
организацией, выполняющей установку. • Во время пробного пуска отопительного прибора
необходимо проверить на герметичность и на-
Важные советы по эксплуатации дежность крепления все соединения системы
подачи топлива.
Перед запуском выполнить проверку надеж- • Если во время эксплуатации отопительного при-
ности бора выявляются неисправности, то необходимо
После длительных периодов простоя (летнее вре- установить причину при помощи диагностическо-
мя) проверить крепеж всех узлов (при необходи- го устройства и устранить ее.
мости затянуть болты).
Выполнить визуальную проверку системы подачи Обратить внимание!
топлива на ее герметичность.
При первом включении отопительного прибора
в течение короткого времени может ощущаться
Работа в режиме обогрева на возвышенностях
запах. В первые минуты работы это абсолютно
• Эксплуатация в режиме обогрева возможна на
нормально и не является признаком неправильной
высоте до 1500 м над уровнем моря без регули-
работы отопительного прибора.
рованию по высоте.
• Эксплуатация отопительного прибора на высоте

1500 – 3000 м над уровнем моря без регулирова-
нию по высоте возможна в течение непродолжи-
тельного времени (например, во время перехода
через перевал или во время остановки).
При длительном пребывании, напр., зимний
лагерь, необходимо выполнить соответствующее
регулирование отопительного прибора по высо-
те.
Регулирование отопительного прибора по вы-
соте выполняется путем установки датчика
давления воздуха, который входит в комплект
поставки набора для использования на большой
высоте. Номер по каталогу 22 1000 33 22 00.
На фирменных табличках отопительных приборов,
которые можно использовать на больших высотах,
нанесено «H-Kit». числе и продолжительное время.
29
Техническое описание
Включение Регулировка в режиме обогрева

При включении загорается контрольная лампочка В режиме нагрева постоянно измеряется темпе-
в элементе управления. ратура в помещении или температура забираемого
Штифтовой электрод накаливания включается и воздуха.
вентилятор работает на низких оборотах. Если температура выше установленного на панели
управления значения, начинается регулирование.
Предусмотрены 4 ступени регулирования, что
обеспечивает точную подстройку подаваемого
Если температура после предшествующего цикла отопительным прибором потока тепловой энергии
нагрева все еще слишком высока, то после этого в соответствии с потребностями. Число оборотов
работает только вентилятор (холодный продув). вентилятора и количество подаваемого топли-
После отвода избыточного тепла происходит ва соответствуют при этом выбранной ступени
запуск. регулирования.
Если происходит превышение температуры даже
на самой нижней ступени регулирования, то ото-
Запуск Airtronic пительный прибор переходит на ступень регулиро-
Через 65 секунд запускается подача топлива вания „ВЫКЛ” с инерционным выбегом вентилято-
и воздушнотопливная смесь воспламеняется в ра в течение примерно 4 минут для охлаждения.
камере сгорания. Затем вентилятор работает до следующего за-
Через 60 секунд после определения комбини- пуска на минимальных оборотах (режим рецирку-
рованным датчиком (датчик горения) наличия ляции) либо выключается (режим подачи свежего
пламени отключается штифтовой электрод на- воздуха).
каливания.
После этого аппарат находится в режиме нормаль-
ной эксплуатации. Режим вентиляции
В режиме вентиляции сперва необходимо задей-
ствовать переключатель „Обогрев / Вентиляция“,
Запуск Airtronic M а затем включить отопительный прибор.
Через 60 секунд запускается подача топлива
и воздушнотопливная смесь воспламеняется в
камере сгорания. Выключение
Через 90 секунд после определения датчиком го- При выключении отопительного прибора кон-
рения наличия пламени отключается штифтовой трольная лампа гаснет и отключается подача
электрод накаливания. топлива.
После этого аппарат находится в режиме нормаль- Для охлаждения обеспечивается инерционный вы-
ной эксплуатации. бег вентилятора в течение примерно 4 минут.
Еще через 120 секунд отопительный прибор до- Для очистки камеры сгорания во время инерцион-
стигает ступени „МОЩНОСТЬ“ (максимальная ного выбега вентилятора примерно на
подача топлива и максимальное число оборотов 40 секунд включается штифтовой электрод на-
вентилятора). каливания.
Особая ситуация:
Если до выключения не происходит подача
Установка температуры при помощи элемента топлива или если отопительный прибор находится
управления на ступени „ВЫКЛ“, то отопительный прибор после
При помощи элемента управления можно задавать инерционного выбега переходит
температуру в салоне. в режим ожидания.
Температура может находиться в диапазоне от
+10°C до +30°C и зависит от установленного
отопительного прибора, размера отапливаемого
помещения и наружной температуры.
Устанавливаемое положение регулятора является
при этом опытным значением.
30
Управляющие и предохранительные
устройства
• Если отопительный прибор не запускается в те- • При выключении отопительного прибора штифто-
чение 90 секунд после начала подачи топлива, вой электрод накаливания во время инерционного
то старт выполняется заново. Если отопитель- выбега вентилятора включается на 30 секунд
ный прибор снова не запускается в течение 90 (дожигание), чтобы очистить камеру сгорания от
секунд после начала подачи топлива, проис- остатков топлива.
ходит аварийное отключение, т.е., отключается
подача топлива и в течение примерно 4 минут
происходит инерционный выбег вентилятора.
Выключение и включение не повторять больше
• Если процесс горения в камере сгорания пре- двух раз.
кращается сам по себе, то производится новый
запуск. Если отопительный прибор не запуска-
ется в течение 90 секунд после нового запуска
подачи топлива или запускается, но в течение Принудительное отключение при эксплуатации
15 минут снова гаснет, то выполняется ава- согласно нормативам ADR
рийное отключение, т.е., прекращается подача (только для дизельных отопительных при-
топлива и в течение примерно 4 минут происхо- боров, 24 В)
дит инерционный выбег вентилятора. Аварийное На транспортных средствах, предназначенных
отключение может быть деактивировано путем для перевозки опасных грузов (напр., топливоза-
быстрого выключения и включения. Выключе- правщики), отопительный прибор перед въездом
ние и включение не повторять больше двух раз. в опасную зону (нефтеперерабатывающий завод,
автозаправочная станция) должен быть отключен.
• При перегреве срабатывает комбинированный При несоблюдении этих требований отопительный
датчик (датчик горения / датчик перегрева), прибор автоматически отключается, если
прекращается подача топлива, происходит • отключается двигатель автомобиля;
аварийное отключение. После устранения при- • включается дополнительный агрегат (вспомога-
чины перегрева отопительный прибор можно тельный привод разгрузочного насоса и т.п.);
запустить вновь путем выключения и последую- Затем выполняется короткий инерционный выбег
щего включения. вентилятора в течение макс. 40 секунд.
• При достижении нижней или верхней границ

напряжения в течение 20 секунд происходит
аварийное отключение. Аварийное отключение – АВАР-ВЫКЛ
Если в ходе эксплуатации возникает необходи-
• При выходе из строя штифтового электрода на- мость аварийного отключения
каливания, двигателя вентилятора или обрыве – АВАР-ВЫКЛ, следует выполнить следующие
электропроводки дозирующего насоса отопи- действия:
тельный прибор не запускается. • Отключить отопительный прибор через панель
управления или
• При выходе из строя комбинированного датчика • вынуть предохранитель, или
(датчик горения / датчик перегрева) или повреж- • отключить отопительный прибор от аккумуля-
дении электропроводки отопительный прибор не торной батареи.
запускается и аварийное отключение происхо-
дит еще на этапе запуска.
• Число оборотов двигателя вентилятора

контролируется непрерывно. Если отопительный
прибор не запускается или число оборотов от-
клоняется от нормы более чем на 10 %, то через
30 секунд происходит аварийное отключение.
31
Проводной монтаж отопительного при-
бора
Электронный блок управления встроен в отопитель- • Если предусмотрена возможность подключения
ный прибор, благодаря чему значительно упрощается плюсового кабеля к коробке предохранителей
проводной монтаж при установке. (напр., клемма 30), то при расчете общей про-
тяженности проводки также следует учесть
и проводку автомобиля от аккумулятора к
Внимание! коробке предохранителей и выполнить расчеты
Инструкции по технике безопасности! по-новому.
Электропроводка отопительного прибора должна • Изолировать неиспользуемые концы проводки.
прокладываться согласно нормативам по электро-
магнитной совместимости.
При неправильной установке могут быть изменены
параметры электромагнитной совместимости,
поэтому следует соблюдать следующие рекомен-
дации:
• Не допускать повреждения изоляции электро-

проводки. Не допускать: Протирание, надламы-
вание, передавливание или нагрев.
• У герметичных разъемов свободные гнезда
следует закрыть грязе- и водонепроницаемыми
заглушками.
• Электрические разъемы и контакты на массу
должны быть свободны от коррозии и надежно
закреплены.
• Электрические разъемы и контакты на массу,
распложенные снаружи, необходимо смазать
смазкой для защиты контактов.
При прокладке электропроводки отопительного
прибора и панели управления необходимо учиты-
вать следующее:
• При выполненном соответствующим образом прово-

дном монтаже отопительный прибор соответствует
требованиям ADR, см. монтажные планы в конце
данной документации.
• Электропроводка, коммутационное оборудо-
вание и элементы управления должны разме-
щаться на автомобиле таким образом, чтобы
в нормальных условиях эксплуатации они не
подвергались постороннему воздействию (напр.,
нагрев, влажность и т.д.).
• Соблюдать следующие величины сечения про-
водки между аккумуляторной батареей и ото-
пительным прибором. Благодаря этому исклю-
чается возможность превышения максимально
допустимой потери напряжения в проводке от
0,5 В при 12 В до 1 В при 24 В номинального на-
пряжения.
Соотношения сечения проводки и длины проводки
(плюсовой кабель + минусовой кабель):
– до 5 м = сечение кабеля 4 мм2
– от 5 до 8 м = сечение кабеля 6 мм2
32
Спецификация монтажных схем
Airtronic / Airtronic M и
Airtronic / Airtronic M – режим эксплуата-
ции ADR
1.1 Двигатель сгорания Обратить внимание!
1.2 Штифтовой электрод накаливания
1.5 Датчик горения и перегрева Монтажный план для Airtronic / Airtronic M на стр.
2.1 Блок управления 34.
2.2 Дозирующий насос Монтажный план для Airtronic / Airtronic M – ADR
2.7 Главный предохранитель 12 В = 20 A на стр. 35.
24 В = 10 A
2.7.1 Предохранитель срабатывания 5 A
5.1 Аккумулятор
5.2.1 Рабочий выключатель аккумулятора d)
(управление работой, напр., через замок
зажигания)
5.2.2 Разъединитель аккумулятора d)
(функция АВАР-ВЫКЛ согласно ADR)
5.3 Вспомогательный привод HA+
5.3.1 Выключатель вспомогательного привода
5.5 Генератор D+
a) Подключение элемента управления и внеш-
него датчика в соответствии с монтажной
схемой „Элементы управления“
• rt Плюсовой потенциал – клемма 30
• ge Сигнал включения – S+
• gr Температура – фактическое значение
• wsrt Отключить противоугонную систему,
КОНТАКТ 15, выход плюсового
сигнала для реле, Iмакс = 200 мA
для ADR – ответный сигнал для
часового реле
• br Минусовой потенциал – клемма 31
• blws Диагностика
• grrt Температура – заданное значение
• brws Датчик, опорный сигнал
b) Опция
Управление вентилятором автомобиля и/
или отдельным вентилятором приточного
воздуха
Плюсовой сигнал подается только на этапе
регулирования «Малая» (КОНТАКТ 16, плю-
совой сигнал для реле, Iмакс = 200 мA)
c) Проводной монтаж при эксплуатации соглас-
но ADR (транспортировка опасных грузов,
напр., топливный автопоезд)
d) При использовании только одного вклю-
чателя для поз. 5.2.1 и 5.2.2 необходимо,
чтобы при активации функции „Размыкание
разъединителя аккумулятора“ (функция
Авар-ВЫКЛ согласно ADR и т.п.) выключа-
тель всегда немедленно (вне зависимости
от состояния отопительного прибора)
размыкался и все электрические цепи ото-
пительного прибора обесточивались.
33
Монтажная схема Airtronic / Airtronic M
Спецификация, стр. 33 25 2069 00 98 01 B
34
Монтажная схема Airtronic / Airtronic M – ADR
Спецификация, стр. 33 25 2069 00 96 01 C
35
Спецификация монтажных планов Раскладка контактов в штекере стационарной
EasyStart R+ / R / T и EasyStart T – режим части
эксплуатации ADR
EasyStart R+
2.15.1 Датчик – температура в салоне, индикация 1 Клемма 31 (минус)
(для EasyStart R+ входит в комплект по- 2 ––
ставки 3 Вентиляция (коммутационный сигнал –)
для EasyStart R и EasyStart T - опция) 4 Кабель передачи данных
2.15.9 Датчик – наружная температура, индикация 5 Кнопка / светодиод (минус)
6 Температурный датчик (минус)
3.1.7 Кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ 7 Клемма 30 (плюс)
3.1.16 Кнопочный выключатель радиоуправления 8 S+ (сигнал включения)
3.1.17 Устройство управления „Минирегулятор“ 9 Светодиод (плюс)
10 Диагностический кабель (линия K)
3.2.15 Часовое реле EasyStart T 11 Кнопка (минус)
12 Температурный датчик (плюс)
3.3.9 Радиоуправление EasyStart R
(стационарный элемент)
3.3.10 Радиоуправление EasyStart R+ EasyStart R
(стационарный элемент) 1 Клемма 31 (минус)
2 ––
3.6.1 Переходный кабель 3 ––
4 Кабель передачи данных
3.8.3 Антенна 5 Кнопка / светодиод (минус)
6 ––
7 Клемма 30 (плюс)
a) Подключение элементов управления к ото- 8 S+ (сигнал включения)
пительному прибору 9 Светодиод (плюс)
c) Клемма 58 (освещение) 10 Диагностический кабель (линия K)
e) Подключение часового реле EasyStart T 11 Кнопка (минус)
g) Вынесенная кнопка „ВКЛ / ВЫКЛ“ (опция) 12 ––
x) Перемычка ADR
y) Подсоединить и изолировать кабели
Раскладка контактов в штекере В1
Обратить внимание! EasyStart T

• Часы / дистанционное радиоуправление необхо- 1 Клемма 30 (плюс) rt
димо подключить согласно монтажным схемам 2 S+ (сигнал включения) ge
(стр. 37 – 41). 3 Клемма 31 (минус) br
• Изолировать неиспользуемые концы проводки. 4 Кабель передачи данных vi
• Штекеры и корпуса розеточных частей соедини- 5 Диагностика (линия K) bl/ws
телей показаны со стороны входа проводки. 6 Клемма 58 gr/sw
• Обозначенная на монтажной схеме буквой y) 7 Температурный датчик (плюс) gr
перемычка должна быть непременно установле- 8 Температурный датчик (минус) br/ws
на. 9 – – ––
Цветовые обозначения проводов

на монтажных схемах
sw = черный vi = фиолетовый
ws = белый br = коричневый
rt = красный gr = серый
ge = желтый bl = синий
gn = зеленый li = лиловый
36
Монтажная схема EasyStart R+ и
EasyStart R+ в комбинации с EasyStart T
Спецификация, стр. 36 25 2361 00 97 01 C
37
Монтажный план – EasyStart R в комбинации с минирегулятором
25 2361 00 97 05 B
Спецификация, стр. 36
38
Монтажный план – EasyStart R в комбинации с EasyStart T
25 2361 00 97 02 B
39
Монтажный план – EasyStart T и
EasyStart Т в комбинации с EasyStart T
Спецификация, стр. 36 25 2361 00 97 03 A
40
Монтажный план – режим эксплуатации ADR
EasyStart T и EasyStart T в комбинации с EasyStart T
Спецификация, стр. 36 25 2361 00 97 04 A
41
Спецификация деталей монтажных
схем элементов управления и элементы
управления – режим эксплуатации ADR
2.15.9 Датчик – наружная температура, индика-

ция Цветовые обозначения проводов
2.15.10 Датчик регулирующей температуры, на монтажных схемах
внешний (салон) sw = черный
ws = белый
3.1.9 Переключатель „Обогрев / Вентиляция“ rt = красный
3.1.17 Минирегулятор Airtronic ge = желтый
3.2.8 Модульное реле (ADR – потенциометр) gn = зеленый
3.2.14 Подсветка часового реле, мини – только vi = фиолетовый
12 В br = коричневый
gr = серый
a) Подключение элементов управления к ото- bl = синий
пительному прибору li = лиловый
• rt Плюсовой потенциал – клемма 30
• ge Сигнал включения – S+
• gr Температура – фактическое значе-
ние
• wsrt Выключение противоугонной си-
стемы (ADR – ответный сигнал для
часового реле)
• br Минусовой потенциал – клемма 31
• blws Диагностика
• grrt Температура – заданное значение
• brws Соединение с массой для внешнего
температурного датчика и заданного
значения температуры
c) Освещение, клемма 58
e) Разъем для подключения внешнего темпе-
ратурного датчика
g) Разъем для подключения внешней кнопки
включения отопительного прибора
h) Разъем для подключения блока радио-
управления TP4i
j) Разъем для подключения температурного
датчика (наружная температура)
l) Разъем для подключения переключателя
„Обогрев / Вентиляция“ (опция):
Задействуйте переключатель "Обогрев /
Вентиляция", затем включите отопитель-
ный прибор.
z) Освещение, клемма 58
Штекеры и корпуса розеточных частей соедините-

лей показаны со стороны входа проводки.
Задействуйте переключатель „Обогрев / Вентиля-
ция“, затем включите отопительный прибор.
Монтажные схемы для элементов управления –
ADR на стр. 45.
42
Монтажная схема элементов управления
43
Монтажная схема элементов управления
44
Монтажная схема элементов управления – режим эксплуатации ADR
45
6 Неисправность / Техобслуживание / Сервис
При возможных неисправностях про- Указания по техобслуживанию
верьте следующие пункты
• Включайте отопительный прибор также и в теплое
• Отопительный прибор после включения не за- время года примерно раз в месяц на 10 минут.
пускается:
– Выключить и включить отопительный прибор. • Перед началом постоянной эксплуатации
в холодное время года выполните пробный
• Если отопительный прибор все равно не включа- запуск. Если в течение длительного времени
ется, проверить: сохраняется сильная задымленность или горе-
– Есть ли топливо в топливном баке? ние сопровождается необычным шумом либо
– Исправны ли предохранители? отчетливым запахом топлива или перегретых
– Исправна ли проводка, соединения, места электрических / электронных деталей, то следу-
разъемов? ет выключить отопительный прибор и вывести
– Нет ли помех в каналах подачи горячего воз- его из эксплуатации, вынув предохранитель.
духа, подачи воздуха в камеру сгорания или Повторный ввод в эксплуатацию в таком случае
отвода выхлопных газов? разрешается только после проверки технически-
ми специалистами, прошедшими подготовку
в компании Eberspächer-Heizgeräte.
Устранение неисправностей
• Отверстия подачи горячего воздуха, воздуха
Если отопительный прибор не запускается и после в камеру сгорания и отвода выхлопных газов по-
выполнения этой проверки или выявляется другая сле длительного простоя необходимо проверить,
неисправность, обратитесь: при необходимости — почистить.
• При заводской установке — в свой гарантийный

сервисный центр. Сервис
• В случае более поздней установке В случае возникновения вопросов технического

– в мастерскую, где проводилась установка. характера или проблем с автономным обогрева-
телем позвоните по следующему телефонному
номеру:
Обратить внимание! Горячая линия
Учитывайте то, что гарантийное обслуживание не Тел. +49 (0) 800 / 12 34 300
предоставляется, если в конструкцию отопитель-
ного прибора внесены изменения не имеющей ав- Горячая линия факсимильной связи
торизации стороной или если в прибор встроены Тел. +49 (0) 1805 / 26 26 24
детали сторонних производителей.
За пределами Герамнии обращайтесь в соответ-
ствующее региональное представительство ком-
пании Eberspächer.
46
7 Экология
Сертификация Сертификат соответствия ЕЭС
Высокое качество продуктов компании Производитель:

Eberspächer является залогом нашего успеха.
Чтобы гарантировать такое качество, мы органи- J. Eberspächer GmbH & Co. KG
зовали все рабочие процессы на предприятии с
использованием системы управления качеством Адрес:
(QM). Eberspächerstraße 24
Одновременно с этим мы осуществляем дея- D-73730 Esslingen
тельность во многих областях для постоянного
улучшения качества продуктов, чтобы также со- настоящим заявляет, что следующий продукт:
ответствовать постоянно растущим требованиям
клиентов. Название продукта Автомобильный отопи-
Условия обеспечения качества изложены тельный прибор
в международных нормативах. Тип Airtronic Airtronic M
Понятие качества следует воспринимать
Исполнение D2 B3 Plus
в широком смысле слова.
Оно касается продуктов, процессов и взаимоотно- B4
шений между заказчиками и поставщиками. D3
Имеющие официальное разрешение эксперты D4
оценивают систему, а соответствующий сертифи- D4 Plus
кационный орган выдает сертификат.
отвечает требованиям следующих Директив ЕС:
Компания Eberspächer имеет квалификацию, соот- a) Директива по отопительным приборам
ветствующую следующим стандартам: 2001/56/EG,
редакция 2006/119/EG
Управление качеством согласно
DIN EN ISO 9001:2000 и ISO/TS 16949:1999 b) ЭМС автомобилей 72/245/EWG,
редакция 2006/28/EG
Система управления защитой окружающей
среды c) Положение по отопительным приборам
DIN EN ISO 14001:1996 ECE-R 122,
редакция 00
d) ЭМС автомобилей ECE-R 10,

Утилизация редакция 03
Утилизация материалов Для оценки изделий были использованы следую-

Старые приборы, дефектные детали и упаковоч- щие директивы:
ный материал всегда подлежат сортировке, чтобы 2001/56/EG; 72/245/EWG; ECE-R 122; ECE-R 10
при необходимости можно было утилизировать
все отходы без ущерба экологии или использовать
их повторно в нуждах производства.
Электродвигатели, блоки управления и датчики
(напр., температурные датчики) рассматриваются
здесь как „электрический лом“.
Разборка отопительного прибора

Разборка отопительного прибора выполняется со-
гласно этапам проведения ремонтных работ в ходе
текущей диагностики / руководству по ремонту.
Упаковка
Упаковку отопительного прибора рекомендуется
сохранить для возможного возврата.
47
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я
Ключевое слово Страница Ключевое слово Страница
A Н
Авар-Выкл................................................................ 31 Назначение................................................................ 4
Аварийное отключение........................................... 31 Назначение документации....................................... 4
ADR..................................................................... 16, 31 Напряжение......................................................12 – 14
Наружная температура....................................12 – 14
Б Неисправности......................................................... 46
Биотопливо.............................................................. 28 Номинальное напряжение...............................12 – 14
B О
Вес.....................................................................12 – 14 Образование воздушных пузырей......................... 24
Включение............................................................... 30 Опасные грузы................................................... 16, 31
Выключение............................................................. 30 Отвод отработанных газов..................................... 22
Высота забора воздуха........................................... 27 Охрана окружающей среды.................................... 47
Высота нагнетания.................................................. 27
Высота над уровнем моря...................................... 29 П
Выхлопные газы...................................................... 22 Первоначальный ввод в эксплуатацию................. 29
Пиктограммы............................................................. 4
Г Подача воздуха в камеру сгорания....................... 23
Габаритные размеры............................................... 15 Подача горячего воздуха........................................ 21
Горячая линия........................................................... 54 Подключение кабельного жгута............................ 18
Граница напряжения........................................12 – 14 Потребляемая мощность.................................12 – 14
Предотвращение несчастных случаев.................... 7
Д Предохранительные устройства............................ 31
Дозирующий насос.......................................... 24 – 27 Предписания.......................................................... 5, 6
Дополнительные части....................................... 8, 10 Принудительное отключение................................. 31
Проверка надежности (перед стартом)................ 29
Ж Проводной монтаж.................................................. 32
Жирнокислые сложные метиловые эфиры.......... 28 Процесс запуска...................................................... 30
З Р
Заводская табличка................................................ 20 Регулирование температуры.................................. 30
Забор топлива................................................ 25 – 26 Регулировка в режиме обогрева........................... 30
Знак типового разрешения....................................... 5 Режим вентиляции.................................................. 30
Режим обогрева................................................. 29, 30
И Рекомендации........................................................ 6, 7
Иллюстрации............................................................. 4
Информация............................................................... 4 С
Сертификаты........................................................... 47
К Сертификат соответствия..................................... 47
Качество топлива.................................................... 28 Содержание............................................................... 2
Комплект поставки............................................. 8, 10 Способ записи............................................................ 4
Крепеж..................................................................... 19 Сторона нагнетания.......................................... 25, 26
M Т
Место установки.................................................16, 17 Температура складского хранения.................12 – 14
Монтаж................................................................16, 19 Тепловой поток.................................................12 – 14
Монтажная поверхность......................................... 19 Технические характеристики...........................12 – 14
Монтажные положения........................................... 18 Техническое описание............................................. 30
Монтажные схемы........................................... 32 – 45 T-образная врезка................................................... 25
Топливо......................................................... 5, 24 – 28
48
8 Обозначения
Указатель ключевых слов заглавий A – Я Перечень сокращений
Ключевое слово Страница ADR (система автоматической диагностики с

самовосстановлением)
У Европейское соглашение о международных
Указания по техобслуживанию.............................. 46 перевозках опасных грузов по автомобильным
Указание по эксплуатации .................................... 29 дорогам.
Установленные законом требования.................. 5, 6
Устранение неисправностей.................................. 46 Директивы по электромагнитной совместимо-
Устранение радиопомех..................................12 – 14 сти
Устройства управления.......................................... 31 Электромагнитная совместимость.
Утилизация............................................................... 47
Жирнокислые сложные метиловые эфиры
Э Биодизельное топливо согласно DIN EN 14 214
Эксплуатация........................................................... 29
Электрооборудование..................................... 32 – 45 Партнер JE
Партнер J. Eberspächer
Типовое разрешение ЕЭС

Разрешение Федерального автотранспортного ве-
домства на производство отопительного прибора,
предназначенного для установки на транспортных
средствах.
49
Возможны изменения Printed in Germany © J. Eberspacher GmbH & Co. KG
J. Eberspächer
GmbH & Co. KG
Eberspächerstr. 24
D - 73730 Esslingen
Телефон 0711 939 - 00
Телефакс 0711 939 - 0643

Technical Manual D2 D3 B4 D4 252069050000 14404 Ru

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Technical Manual D2 D3 B4 D4 252069050000 14404 Ru

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

AIRTRONIC / AIRTRONIC M

Техническое описание, руководство по монтажу,

Airtronic Номер по каталогу Airtronic M Номер по каталогу

Airtronic D2, 12 V 25 2069 05 00 00 Airtronic B3 Plus, 12 V 20 1944 05 00 00

Автономный воздухонагревательный прибор,

Глава Название главы Содержание главы Страница

1 Введение • Оглавление ............................................................................................... 2

2 Информация о про- • Комплект поставки отопительного прибора, универсальный монтаж-

3 Монтаж • Монтаж и место установки..................................................................... 16

4 Эксплуатация и функ- • Руководство по эксплуатации / Важные советы по эксплуатации..... 29

5 Электрооборудование • Проводной монтаж отопительного прибора......................................... 32

6 Неисправности • При возможных неисправностях проверьте следующие пункты ...... 46

7 Экология • Сертификация ........................................................................................ 47

8 Обозначения • Указатель ключевых слов заглавий . ............................................. 48, 49

Данная документация содержит всю важную

Эксплуатация и функционирование Обозначения

Сведения для ознакомления перед на- Внимание!

Запуск отопительного прибора

1 Отопительный прибор Универсальный монтажный

* Только в составе комплекта Airtronic D2

Тип отопительного прибора Airtronic

Тип отопительного прибора Airtronic M

Тип отопительного прибора Airtronic M

Габаритные размеры Airtronic M

1 Минимальный монтажный зазор (свободное пространство) A = выхлопные газы

* Рассеиватель на IRTRONIC D2:

Место установки в легковом автомобиле / Место установки в грузовом автомобиле (толь-

1 Отопительный прибор перед сиденьем рядом с

• Предложения по установке в руководстве по

• Другая информация по монтажу (напр., для

• Соблюдать указания по местам установки,

Рекомендуется выполнять монтаж отопительного Обратить внимание!

Стандартное положение — горизонтально (выхлопной патру-

1 Отверстие забора горячего воздуха (крыльчат-

Разъем подключения кабельного жгута,

При необходимости разъем кабельного жгута мо-

1 Контур опорной поверхности

Заводская табличка и вторая заводская табличка

В комплект поставки универсального монтажного Обратить внимание!

Подача горячего воздуха (пример)

1 Защитная сетка 5 Поворотный выпускной патрубок

Монтаж системы отвода отработанных газов • Прокладывайте систему отвода выхлопных

мин. 0,2 м макс. 2 м

1 Шланг подачи воздуха в камеру сгорания, внутр. диа-

Установить дозирующий насос, проложить систе- • Никогда не прокладывать и не закреплять

1 Правильная прокладка магистрали

Забор топлива через Т-образную врезку из подающей топливной маги-

1 Подающая топливная магистраль, топливный Допустимая длина магистрали

Монтажное положение T-образной врезки

При установке T-образной врезки соблюдать по-

1 Направление подачи – от топливного бака

Забор топлива через восходящий трубопровод, врезан-

1 Соединение для подключения к металлическому Допустимая длина магистрали

Монтажное положение дозирующего насоса

Дозирующий насос всегда располагать стороной

1 Установка под углом 0° – 15° не допускается.

Высота всасывания при отсутствии давления

Высота всасывания для топливного бака,

Высота нагнетания от дозирующего насоса

1 Подключение к отопительному прибору

• Эксплуатация отопительного прибора на высоте

Включение Регулировка в режиме обогрева

• При достижении нижней или верхней границ

• Число оборотов двигателя вентилятора

• Не допускать повреждения изоляции электро-