Российской Федерации
Дальневосточный государственный
университет путей сообщения
БЕССОНОВ В.А.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ
СОВМЕСТИМОСТЬ
Хабаровск
2000
Министерство путей сообщения Российской Федерации
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Бессонов В.А.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ
СОВМЕСТИМОСТЬ
Рекомендовано
Редакционно-издательским советом ДВГУПС
в качестве учебного пособия
Хабаровск
2000
УДК 537.87(075.8)
ББК З 88
Б 536
Рецензенты:
Кафедра «Электротехника» Хабаровского
государственного технического университета
(зав. кафедрой, доцент Л.В. Зелев)
Главный инженер службы электрификации
и электроснабжения Дальневосточной железной дороги
В.В. Шаталов
Бессонов В.А.
Б 536 Электромагнитная совместимость: Учебное пособие. – Хаба-
ровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. – 80 с.
УДК 537.87(075.8)
ББК З 88
2
ВВЕДЕНИЕ
3
1. ИСТОЧНИКИ ВЛИЯНИЯ
В1
IэU
E1
В2
E2
ВОЗДУХ
ЗЕМЛЯ
4
Составляющие электрического поля ( E , D ) и магнитного поля ( H , В )
находятся во взаимной зависимости.
Для поля в вакууме имеем:
D = e0 E ; B = m0 H ,
5
а) б) в)
I I
A
A
I IB I C
A
I
I 0 B
C I
B
I
C
Т1 Т2
3
6
1.3. Высоковольтные линии постоянного тока
Г Т В Р Р И Т Н
+ Id1 +
400 кВ
_ Id1 _
ЗЕМЛЯ
800 кВ
+ +
Id2
400 кВ
_ _
Id2
7
1.4. Электрифицированные железные дороги постоянного
и переменного тока
8
го сферического конденсатора, второй обкладкой которого служит ша-
ровая поверхность земли; воздушную среду между ними можно рас-
сматривать в качестве диэлектрика. Верхняя обкладка (ионосфера) за-
ряжена положительно, земная поверхность – отрицательно. Напряжен-
ность электрического поля такого природного конденсатора неравно-
мерна из-за разной плотности воздуха, у поверхности земли она состав-
ляет 120 В/м. Напряженность электрического поля в атмосфере меняет-
ся и зависит от наличия заряженных облаков.
Общая величина напряженности электрического поля у поверхности
земли может достигать 5000 В/м и выше. При критических разностях по-
тенциалов между облаком и землей (свыше 109 В) возникает электриче-
ский разряд, т.е. молния.
На рис.1.5 а изображено прямое попадание молнии в кабель без
пробоя изоляции жил, здесь
линия 1 – оболочка кабеля, 2 – две жилы кабеля.
a) б)
облако
I об I об I об I об
2 2 1 2 2 1
iж Uоб-ж Uоб-ж = 0 iж
4
Uж 2 Uж-ж =0 2
iж iж iж
4 4
кабель
кабель
a l
При ударе молнии в дерево разряд по его корням может пройти в ка-
бель (рис. 1.6, а). Расстояние а, которое перекрывается электрической ду-
гой молнии, возрастает с увеличением удельного сопротивления земли.
Второй случай косвенного действия изображен на рис. 1.6, б: при
разряде молнии между облаками ток I M индукцирует в кабеле (и воз-
душных линиях) ЭДС, которые пропорционально величинам I M и l .
10
I ЛЭП II
L1 f1 f2 L2
С1 С2
Ф1 П1 П2 Ф2
f1 f2
I
gкс
2 U
э
Cс gс
в
Рис. 2.1. Схема электрического
a влияния
12
Cкс .
U э » Uк
Cс
При уменьшении высоты подвески в Сс возрастает, а Скс остается
практически постоянной, вследствие чего при приближении провода 2 к
земле его потенциал будет уменьшаться; когда провод ляжет на землю,
в = 0, Сс = ¥, Uэ = 0, то есть на провода, лежащие на земле и в земле,
электрическое влияние не действует (силовые линии электрического по-
ля от провода 1 заканчиваются на поверхности земли).
а) к.п. б) 1
Ik Ik
т.п. 2
Ep,Ip
р
Iр 3
13
рельса хр/rра. Это отношение больше 2, 3 [2], поэтому угол j > 70°. Прак-
тически ток I p находится в противофазе току Iк и протекает по контуру
"рельс–земля", который является вторым влияющим контуром.
Ecp
а) б)
Ik 0 Ik
Ip 90
Ip
j Ec
Рис. 2.3. Вектор-
Ep Eck ные диаграммы
14
ляемый отношением индуктивного и активного сопротивлений оболочки
кабеля. Это отношение больше двух, поэтому угол j больше 60°.
Ток оболочки создает вокруг жилы свое магнитное поле, а в жиле – но-
вую ЭДС Еж1 = j w Моб-ж × Iоб , Моб-ж – коэффициент взаимной индукции ме-
жду оболочкой и жилой.
Эта ЭДС будет отставать от индуктирующего ее тока также на угол
90°. Результирующую ЭДС магнитного влияния Ем получим, сложив век-
торы Еж и Еж1 по правилу параллелограмма. Эта ЭДС меньше, чем ЭДС
Еж, т.е. оболочка кабеля уменьшает магнитное влияние, экранируя жилу
кабеля. Отношение Ем / Еж= rоб называется коэффициентом защитного
действия оболочки кабеля, для различных типов кабеля rоб = 0,01¸0,1, т.е.
оболочка кабеля уменьшает магнитное влияние в 100 ¸10 раз.
Как видно из рис. 2.4, если увеличить Еж1 до значения Е ¢ж1 , то ре-
зультирующая ЭДС уменьшается ( Е ¢м ). Но увеличить Е ¢ж1 можно толь-
ко увеличением тока Iоб , который оп-
ределяется выражением (без учета E'ж1
переходного сопротивления между Eж1
оболочкой и землей) 0 Ik
90
2 2 Е'м
Iоб = Еоб / R об + Xоб , Iоб Ем
j Еоб
где Rоб и Хоб – активное и индуктив- Еж
ное сопротивления оболочки.
Сопротивление Хоб мало зависит
от толщины оболочки, поэтому для Рис. 2.4. Векторная диаграмма
увеличения Iоб уменьшают Rоб, по-
мещая для этого между жилами кабеля и оболочкой прослойку из цвет-
ного металла (экран). Увеличению тока Iоб способствует также заземле-
ние через определенное расстояние (3¸5 км) оболочки кабеля.
Второй способ уменьшения Ем состоит в том, чтобы Еж1 заняла вер-
тикальное положение. Действительно, при таком положении вектора Еж1
и равенстве его модуля величине Еж значение Ем будет равно нулю. По-
скольку вектор Еж жестко связан с током Iоб углом 90°, то повернуть век-
тор Еж1 можно только увеличивая угол j, для чего необходимо повышать
индуктивность оболочки. В этих целях в качестве материала оболочки
применяют специальные сорта сталей с повышенной магнитной прони-
цаемостью.
15
2.3. Гальваническое влияние
RЛ
R1 R2
Iг Iг
Рис. 2.5. Схема гальванического влия-
ния: R1, R2 – сопротивления передаю-
щего и принимающего устройств од-
1 RЗ1 2 RЗ2 нопроводной линии связи; Rл – сопро-
j1 j2 тивление линии; Rз1, Rз2 – сопротивле-
ния заземлений начала и конца линии
j2 - j1
Iг = .
+ + + +
R З1 R 1 R Л R 2 R З 2
Этот ток, накладываясь на сигналы, передаваемые по линии связи,
искажает их.
В двухпроводных линиях связи гальваническое влияние практически
отсутствует, так как ее провода изолированы от земли.
16
влияющей линии на несколько порядков выше, чем линии, подвержен-
ной влиянию. В качестве влияющей линии могут быть контактная сеть
электрифицированных железных дорог, одна фаза линии электропере-
дачи; в качестве линии, подверженной влиянию, рассматриваются цепь
«провод–земля» воздушной линии, «оболочка–земля» кабельной линии;
цепь «жила–земля» кабеля без металлической оболочки. Примем в ка-
честве влияющей линии контактный провод электрифицированной же-
лезной дороги переменного тока К, а в качестве подверженной влиянию
– смежную линии С (однопроводную, воздушную линию), рис. 3.1.
Отметим, что взаимное расположение влияющей и подверженной
влиянию линий называется "сближением" ( l – длина сближения, а –
ширина сближения). При а неизменной, сближение называется парал-
лельным; если линии располагаются под углом друг к другу (ширина
сближения а разная в начале и конце сближения), то такое сближение
называется косым. В реальности линии на одних участках идут парал-
лельно, на других – под углом, такое сближение называется сложным.
В общем случае напряжение и ток во влияющей линии по ее длине
меняются, примем для упрощения, что напряжение Uк и ток Iк в контакт-
ной сети неизменны (вывод основных уравнений без этого допущения
изложен в [1]).
Uk Ik
k
l
zkc,ykc
а
Ic1
0 Ic2
x dx
17
Примем также, что сближение параллельное (это значит, что коэф-
фициенты магнитной и емкостной связи между линиями К и С одинаковы
на любом отрезке), длина обеих линий К и С одинакова и равна l .
Обозначим через Uсх, Iсх наведенные напряжением U & к и током &Iк в
смежной линии соответственно напряжение относительно земли и ток в
линии в точке с произвольной абсциссой х (начало координат в начале
линий). Полное сопротивление линии С Zc=rc+jwLc, Ом/км, здесь rc – ак-
тивное сопротивление, w – угловая частота, Lc – индуктивность линии;
полная проводимость этой линии относительно земли уc= gC + jwCc,
Ом/км, где gC – активная проводимость (проводимость изоляции), wCc –
реактивная (емкостная) проводимость, Cc – емкость линии С;
укс= g KC + jwCкс, См/км, взаимная проводимость между линиями К и С (па-
раметр электрической связи), где g KC – активная проводимость, Cкс – ем-
кость между этими линиями; Zкс= jwМкс, Ом/км, сопротивление взаимной
индукции (параметр магнитной связи) между линиями К и С, здесь Мкс –
коэффициент взаимной индукции на единицу длины. Обычно активная
проводимость намного меньше емкостной, поэтому, как и выше, прини-
маем уc»jwCc, укс»jwCкс, причем Cс – емкость смежной линии относитель-
но земли и контактной сети, то есть Сс=Ссо+Скс.
На бесконечно малом участке dx падение напряжения dUcx опреде-
ляется двумя факторами: падением напряжения от протекания тока Icx
на сопротивлении Zc× dx и падением напряжения (наводимой ЭДС) от
тока Iк за счет взаимной индукции, Iк×Zкс×dx. Напряжение Ucx больше
Ucx+ dUcx (ток Icx течет слева направо), поэтому величина dUcx должна
быть отрицательной (при возрастании х Ucx убывает, приращение
функции отрицательно), с учетом сказанного
· ·
- dU& CX = ZC I cx
dx + Z KC I dx .
k
(3.1)
&Ic1 = ( U
&к-U
& cx ) yкс dx .
18
Ток Ic 2 протекает из линии С в землю, он будет равен
I&C2
= (U& CX -U& 3 X ) y C dx ,
& ЗХ – потенциал земли, U
где U & ЗХ = 0.
Ток Ic1 увеличивает, а ток Ic 2 уменьшает ток в линии С, поэтому
- d&Icx = ( U
& cx - U
& к ) yкc dx + U
& cx yc dx . (3.2)
& cх << U
Как правило U & к , поэтому величиной Ucх в скобках выражения
(3.2) пренебрегают, после чего с учетом выражений (3.1), (3.2) запишем
dU & cx
- = z кс &I к + z c &I cx ; (3.3)
dx
d &I
- cx = - y кс U & к + yc U & cx . (3.4)
dx
& cx
d2U d&I cx & cx
d2U d&I cx
- = zс , отсюда = - zc . (3.5)
dx 2 dx dx 2 dx
& cx
d2U
=U
& cx z с y c - U
& к y кс z c . (3.6)
dx 2
19
& cx = A egc + B e- gc + C
U , (3.8)
d 2 U& cx gc -gc
= g 2
A e + g 2
B e . (3.10)
dx2
Подставив значения выражений (3.10) и (3.8) в уравнение (3.7), полу-
чим
2 y y z y
-g Z U& U&
C
yU
C+ y & = 0 , откуда C = = =
кс KC K
кс zc Uк
.
g y
2 C K
K
zC C
K
C
Из уравнения (3.3)
dU& cx z кс
&I cx = - - × &I к . (3.11)
dx × z c z c
g zc yc yc 1 1
Отношение = = = = ,
zc zc zc ( zc yc zсв
)
20
1
I&cx = -
zcв
(A egc - B e-gc) - к1&Iк . (3.14)
& co = A + B + к 2 U
U & к; (3.15)
1
I&co = - ( A - B) - к1I& к . (3.16)
zсв
Из уравнения (3.15) B = - A + ( U
& co - к 2 U
& к ) , подставив это значение
в формулу (3.16), получим после преобразований
& co - к 2 U
U & к zcв (&Ico + к1&Iк )
A= - ; (3.17)
2 2
& co - к2 U
U & к zcв (&Ico + к1 &Iк)
B= + . (3.18)
2 2
& - &
&I cx = - U co к 2 U к Shgc + (&I co + к1 &Iк ) Chgc - к1 &Iк . (3.20)
z cв
В формулах (3.19), (3.20) Shgc, Chgc соответственно гиперболические
синус и косинус. Значение U & co , &Ico получить несложно, используя режи-
мы работы смежной линии. Например, если начало линии изолировано
от земли, то &Ico = 0, если начало линии заземлено, то U & co = 0. Таким
образом, конкретные значения & co , &Ico найдем, анализируя конкретные
U
режимы работы смежной линии.
21
3.2. Анализ кривых U cx
, Icx при электрическом влиянии
& cx = (U
U & к ) Chgc - z св &I co Shgc + к 2 U
& co - к 2 U & к; (3.21)
& - &
&Icx = - Uco к2 Uк Shgc + &Ico Chgc. (3.22)
z cв
1 2 3
ll ll ll
0 0 0
x x x
& - к2 U
&к
0 = - Uco Shgl , откуда U & .
& co = к 2 U к
zcв
После подстановки значений U & , I&co
& co = к 2 U = 0, в (3.21), (3.22) по-
к
лучим
& cx
U = & , I&cx = 0.
к2U (3.23)
к
22
Эти кривые представлены на рис. 3.3 (с индексом 1). При первом ре-
жиме наведенный потенциал смежной линии постоянен по всей длине, а
ток в линии в любом сечении равен нулю.
Найдем значения Uco и Ico для второго режима работы смежной
линии С. Для этого режима при х = 0, Icx = Ico = 0, а при х = l , Ucx = 0
(конец линии заземлен). Подставив второе начальное условие в фор-
& co - к2 U
мулу (3.21), получим 0 = U (
& к Chgl + к2 U )
& к,
æ 1 ö
& &
Uco к2 Uк çè Chgl ÷÷ø,
= ç 1 - (3.24)
æ Chgc ö 3
& cx = к 2 U
U & к ç1 - ÷; (3.25)
è Ch ø gl
0 x
к U& l
I& = Shgc .
2 к
cx
Z C Chgl (3.26) Icx
23
( Ucl – напряжение в конце линии). Окончательный вид уравнений Ucx и
Icx предлагается читателю найти самостоятельно, кривые Ucx и Icx
представлены на рис. 3.3 с индексом 3. Как показано на рисунке, при
третьем режиме ток в смежной линии в начале и конце имеет разное на-
правление. Это станет понятным, если обратиться к схеме замещения
линии (рис. 3.4).
На этом рисунке емкость линии относительно земли представлена в
виде большого количества элементарных конденсаторов. Максимум по-
тенциала находится в середине линии, следовательно, через каждый
конденсатор и заземления потечет ток от середины влево – одного на-
правления, вправо – противоположного направления.
Uсх Ucmax
24
3.3. Анализ кривых Ucx , Icx при магнитном влиянии
&
&Icx = - Uco Shgc + (&Ico + к1 &Iк)Chgc - к1 &Iк . (3.28)
z св
Анализ кривых Ucx и Icx произведен для тех же трех режимов рабо-
ты смежной линии, представленных на рис. 3.2. Для первого режима при
х = 0 и х = l ток Icx равен нулю, следовательно, I&co = 0; второе неиз-
вестное Uco найдем после подстановки в формулу (3.28) значения
Icx = Ico = 0 при х = l :
& co
U
0=- Shgl + к1 Iк Chgc - к1 &Iк , отсюда
zсв
gl gl gl gl
Помня, что Chgl = Ch 2 + Sh 2 , Ch , Shgl = 2Sh
2 2 2 2
gl gl Chgl - 1 gl
Ch 2 - Sh 2 = 1, после преобразований получим = th ,
2 2 Shgl 2
тогда
gl
& co = zсв к1 Iк th .
U (3.30)
2
25
Если х = 0, & cx = U
U & co ; при х = l
& = zсв к1 &Iк æç th gl Chgl - Shgl ö÷ = zсв к1 &Iк ´
U cx
è 2 ø
é gl ù
ê Sh 2 æ 2 gl 2 gl ö gl gl ú
´ê ç Ch + Sh ÷ - 2Sh Ch ú = zсв к1 &Iк ´
gl è 2 2 ø 2 2
ê Ch ú
ë 2 û
gl
Sh
´ 2 æç Ch 2 gl + Sh 2 gl - 2Ch 2 gl ö÷ =
gl è zсв к1 &Iк ´
Ch 2 2 2 ø
2
gl æ 2 gl gl ö gl
´ th ç - Ch + Sh 2 ÷ = - zсв к1 &Iк th = - U
& со .
2è 2 2ø 2
Вид кривых U & cx и Icx для первого режима представлен на рис. 3.5
линиями с цифрой один.
Найдем значения Uco и Ico для второго режима работы смежной ли-
нии, при х = 0, Icx = Ico = 0 (начало линии изолировано); если х = l , то
Ucx = 0 (конец линии заземлен). Подставляя начальные условия в фор-
мулу (3.27), запишем
26
& cx = zсв к1 &Iк (thglChgx - Shgx ) ;
U (3.34)
27
Итак, при электрическом влиянии опасное напряжение возникает при
первом режиме работы смежной линии, а при магнитном влиянии – при
втором режиме.
28
l
l/m l/m l/m l/m l/m
mI
(m-1)I
é l l l lù
Е = М × Iэкв × l = М êI + 2I + ... + (m - 1)I + mI ú ,
ë m m m mû
29
Iэкв×m=Iрез×[(m-1)/2 +1], или
m +1
Iэкв = Iрез ×
2m
. (4.4)
Принято Iрез выражать через максимальную потерю напряжения в
контактной сети, которая для расчетной схемы, изображенной на
рис. 4.1, б, будет находиться на пантографе последнего электровоза,
é l l l lù
DU max = êI рез + (m - 1) I + ... + 2I + I ú × z oc , (4.5)
ë m m m mû
или DU max =
l
{ }
I + [(m - 1) + ... + 2 + 1] I z ос ,
m рез
l é m(m - 1) Iрез ù
то есть DUmax = m êIрез + 2
× úz ,
m úû ос
êë
U оп
= wМ I вл
lr , (4.7)
U оп
= w I вл å М i li r i , (4.8)
i =1
где Мi, li ,ri – соответственно коэффициент взаимной индукции на участ-
ке параллельного сближения (см. рис. 4.2), длина участка, коэффициент
защитного действия для этого участка. Все величины в формуле (4.8)
соответствуют частоте 50 Гц. Влияние других гармоник [3] учитывают
введением в формулу (4.8) коэффициента формы кривой тока контакт-
ной сети кф, который принимается равным для воздушных линий и обо-
лочек кабеля 1,15, а для кабельных жил – 1.
Значение Мi, Гн/км, можно найти по формуле [3]
æ 5
ö
ln ç1 + 2 10
-4 6 × ÷
М = 10
ç ÷, (4.9)
è a ×s × f ø
l
k1 k2 k3
an
a1 a3 ai
a2
l1 l2 l3 li ln
31
A
а) B
C
2
Ik
3
a b c
Rk.c. Xk.c.
Ik
1
Ik Rk.c. Xk.c.
3
б) b Ub a
Ua Ik
Ub
1
Ik 2
3 Ik
3
Ik
c
2 1
в) Ik Ik
3 3 Rk.c. Xk.c.
Uн
А xт xт a Ik
Uн
l Рис. 4.3. Схемы для определения
В xs xт b тока короткого замыкания в кон-
тактной сети
c
С xs xт
32
как показано на рис. 4.3, б. Тогда схема замещения при КЗ в фазе А
будет представлена на рис. 4.3, в, где все параметры должны быть
приведены к напряжению Uн = 27,5 кВ.
Запишем для фазы А, где произошло КЗ, очевидное равенство
· ·
2
U& н ’ = j 3 I&к ( X S + X T ) + I k r 0 l + j I k xl, 0 (4.10)
2 2
U U н
XS = 3 × н
, XT = 3 × uк × , (4.11)
SКЗ 100 Sн
ìïé 2 æ 1 ö ù üï
U& = I К íê2U Н ç + u К ÷ + xo l ú j + rol ý,
ç ÷
è S КЗ 100 S Н ø
Н
ïîêë úû ïþ
модуль тока
10 3 × U Н
I К
=
2 . (4.12)
é æ 1 u ö ù
ê 2U H ç ÷+
2
ç
+ К
÷ x ol
ú + (r o l ) 2
êë è S КЗ 100 S Н ø úû
Подставив значение Iк в формулу (4.8) вместо I вл , получим опасное
напряжение при режиме КЗ.
Какое значение l следует подставлять в формулу (4.12)? Чем даль-
ше точка КЗ, тем меньше Iк , но больше å M i li , т.е. сразу нельзя оп-
ределить место КЗ, для которого Uоп будет максимальным, поэтому
намечают несколько точек короткого замыкания К1, К2, К3 (рис. 4.2). Для
каждой точки находят Iк , соответствующую сумму å M i li , по формуле
(4.8) рассчитывают значения Uоп , выбирая наибольшее для сравнения
33
с допустимыми нормами. Допустимые нормы опасных напряжений для
вынужденного режима и режима КЗ для воздушных и кабельных смеж-
ных линий представлены в [3]. Например, допустимое напряжение для
воздушной линии связи с деревянными опорами равно при вынужден-
ном режиме 60 В, при режиме КЗ 2000 В, если время отключения тяго-
вой сети защитой tо < 0,15 сек.
34
акустического воздействия рк, за-
висимость которого от частоты рк
2
представлена на рис. 4.4 или за-
дается таблицей [3]. 0
С учетом сказанного, эквива-
лентная ЭДС, называемая напря- 8
жением шума (или псофометриче- 6
ским напряжением) предстанет в
виде 4
2
n
2
Uш = å ( Uк × pк ) . (4.14) 0 0,4 0,8 1,2 1,6 2,0
¦ кГц
к =1
Рис. 4.4. Коэффициент акустическо-
Формула (4.14) справедлива го воздействия в зависимости от
частоты
для однопроводных линий связи,
причем, Uк есть продольная ЭДС,
создающая мешающий ток в контуре провод–земля (или жила кабеля–
земля).
На рис. 4.5 изображена схема
двухпроводной линии связи: в начале Ik
линии – передающее устройство, в U''K
конце – приемное устройство.
Мешающий ток гармоники будет
2
определяться разностью U'к - U"к , U'K
Ik
наведенных влияющей линией. По-
1
этому для определения Uш для
двухпроводной линии нужно в фор- Рис. 4.5. Схема двухпроводной
муле (4.14) вместо Uк подставить линии связи
U к - U к . Эта разность очень мала,
' "
35
'
Uк находится по формуле (4.13). Напряжение шума для двухпроводной
линии с учетом вышеизложенного будет определяться выражением
n 2
U ш = å ( U к р к hк ) . (4.15)
к =1
&к=U
U & АК + U
& ВК + U
& СК . (4.16)
36
5. ВЗАИМНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ВЛИЯНИЕ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ
tdr tlnr t 1
j = - ò Еdr = - ò =- +C= ln + C , (5.1)
2p eо r 2p eо 2p eо r
P
EM
M
b
2 а 1
Рис. 5.1. Напряженность элек- 0+ t (-t)
трического поля от двух заря-
женных осей
37
В произвольной точке М на расстоянии а и в от заряженных осей по-
тенциал jм в соответствии с формулой (5.1) (эта величина скалярная)
определится выражением
t 1 (- t ) 1 t в
jм = 2p ln + ln + С = ln × + С. (5.2)
eо a 2p eо в 2p eо а
x x
R
2 O1 1 3 O2
n m
Рис. 5.2. Геометрические и электри-
p s q ческие центры двухпроводной линии
2
х = ± æç ö÷ - r 2 .
d d
(5.3)
2 è2ø
38
Здесь знак плюс соответствует положению точки m, а знак минус –
точке n.
Положение заряженных осей (электрических осей проводов) можно
вычислить также геометрическим построением (рис. 5.2), приняв
R = pS = Sq = pq /2.
Видно, что если d>>r, то x<<r. Например, d = 1000 мм, r = 10 мм, по
формуле (5.3) получаем x = 0.1 мм.
Реальное расстояние между высоковольтными проводами на поря-
док выше, поэтому практически геометрические центры проводов совпа-
дают с их электрическими осями.
t 1 (- t) 1 b
jм = ln + ln = tq ln 1м , (5.4)
2p eо а 1м 2pe b1м а 1м
о
1
где q = .
2p eо
39
Принимаем, что геометрические и электрические оси проводов сов-
падают, тогда a1м, b1м – это расстояния от точки М до геометрических
центров проводов.
Если поместим точку М на по-
r верхность провода с радиусом r
(точка 1, рис. 5.4), то а1м = r; b1м = 2h -
а 1М
- r = 2h; так как h >> r, то
1 h 2h
в1М j1 = t q ln . (5.5)
r
40
от источника питания и изолирован), поэтому принимаем tс = 0; тогда из
первого уравнения системы (5.8) получаем tк = jк /aкк, а из второго урав-
нения
j к a кс
jс = , (5.9)
a кк
b кс 2h к
a кс = q ln , a кк = q , (5.10)
а кс rк
ln (b кс / а кс )
jc = jк . (5.11)
ln (2h к / rк )
d 2 + (h к + h c )
2
b кс 1 d 2 + (h к + h c ) 2
ln = ln = ln 2 =
d + (h к - h c )
2
а кc 2 2 2 d + ( h к - h c )
(5.12)
1 1 + 2(h к h c ) /(d 2 + h к2 + h c2 ) 1 1 + x
ln = ln ;
2 1 - 2(h к h c ) /(d 2 + h к2 + h c2 ) 2 1 - x
bKC 1 1 + x 1 æ x3 x5 ö
ln = ln = × 2çç x + + + ...÷÷. (5.13)
aKC 2 1 - x 2 è 3 5 ø
b кс 2h h
ln = x = 2 к2 c 2 . (5.14)
а кс d + hк + hc
41
2
Обозначив = p , c учетом формулы (5.14) выражение
ln(2h к / r к )
(5.11) приведем к виду
h к × hc
jc = j к ×p. (5.15)
2
d + h 2к + h 2c
r э = n nro r pn -1 , (5.16)
42
j1 = t1 a11 + t2 a12 +t3 a13 ;
j2 = t1 a21 + t2 a22 + t3 a23; (5.17)
j3 = t1 a31 + t2 a32 + t3 a33,
где a KK – собственные потенциальные коэффициенты, определяемые по
формуле (5.7); aкм – взаимные потенциальные коэффициенты, вычис-
ляемые по формуле (5.6). Не трудно доказать, что aкм = aмк, т.е. a12 = a21,
a13 = a31, a23 = a32.
1-й случай
Линия ДПР – под напряжением, с контактного провода напряжение
снято, он изолирован. Необходимо найти потенциал этого провода jз.
В уравнениях (5.17) j& 1 = 27 кВ, j& 2 = 27е j120 , так как j& 1 , j& 2 – напряжения
двух плеч питания тяговой подстанции, угол между которыми 120 граду-
сов и от которых питаются провода 1 и 2 ДПР. Поскольку провод 3 от-
ключен, t3 = 0, с учетом этого перепишем первые два уравнения систе-
мы (5.17)
j1 = t1 a11 + t2 a12; (5.18)
j2 = t1 a12 + t2 a22,
a 12 = q ln(161
, / 1,6) = 2,3q ; a 23 = q ln(16,8 / 5,2) = 117
, q;
2-й случай
Контактный провод 3 под напряжением, провода 1 и 2 отключены и
изолированы, найти потенциалы проводов 1 и 2 системы ДПР. Расчетная
схема (рис. 5.6) и уравнения (5.17) такие же, как для первого случая. Так
как провода 1 и 2 отключены от источника питания, то t1 = 0, t2 = 0.
Из последнего уравнения системы (5.17) t3 = j3 / a33, поэтому j1 = j3 a13 / a33,
j2 = j3 a23 / a33 или j1= (27,5 0,94) / 5,13 = 5,0 кВ; j2 = (27,5 1,17) / 5,13 = 6,3 кВ.
Рассмотрим расчет потенциалов в проводах тяговой сети двухпутно-
го участка (рис. 5.7), для которого уравнения Максвелла предстанут в
виде
j1 = a11 t1 +a12 t2 +a13 t3 + a14 t4;
ДПР К.С.
1 2 3 4
a14
a24
h=8м
b23 b24 b34
44
3-й случай
Контактный провод 3 обесточен и изолирован, другой провод 4 и про-
вода 1 и 2 системы ДПР находятся под напряжением. Задано: j& 1 =27,5 кВ,
j& 2 = j& 4 = 27,5e j120 , необходимо найти j& 3.
Так как провод 3 отключен, то t3 = 0. Значения потенциальных коэф-
фициентов, кроме a14, a24, a34, такие же, как в первом случае. Найдем
значения a14, a24, a34, для схемы, расположенной на рис. 5.7. Приняв
расстояние между осями путей на перегоне a34 = 4,1 м и h = 8 м, находим
b 24 = (2 × 8) 2 + 9,32 = 18,5м ;
b 34 = (2 × 8) 2 + 4,12 = 16м ;
a44=a33=5,13q,
4-й случай
Провод 4 (рис. 5.7) обесточен и изолирован, это значит, что t4= 0.
Подставляем это условие и соответствующие значения потенциальных
коэффициентов a в первые три уравнения (5.20), получим
27,5 = (7,93t1 + 2,3t2 + 0,94t3) q;
45
Решив систему уравнений (5.22) и определив значения t1, t2, t3, под-
ставляем их в последнее уравнение системы (5.20), после чего вычис-
лим j& 4 = 3,15 + j7,15 , или j4 = 7,8 кВ.
Причиной того, что j4 < j3 является то, что провод 4 находится на большем
расстоянии от проводов системы ДПР, чем провод 3. Более подробно приме-
ры для схемы, представленной на рис. 5.7 рассмотрены в [7].
D D + j U2
1 2 3
а24 а34
y а14 4
H U1
o
60
b12 x y o
+
60
H b14 U3
b24 b34
1' 2' 3'
46
Поместим точку 4 на поверхность провода 1. С учетом условий, изо-
браженных на рис. 5.4 и 5.8, получим
2H b b
j1 = t1q ln + t 2q ln 12 + t 3 q ln 13 . (5.24)
r a 12 a 13
b b 2H
j 3 = t1q ln 13 + t 2 q ln 23 + t 3 q ln . (5.26)
a 13 a 23 r
b 2H
Обозначив q ln к m = a к m, , q ln = a к к, , имея ввиду, что aкm = amк ,
aк m r
сведем в одну систему уравнения (5.23), (5.24), (5.25), (5.26)
47
вое напряжение каждого провода. С учетом вышеизложенного перепи-
шем систему (5.27)
U& 1 = a11t1 + a12 t 2 + a12 t 3 ;
и получить величины t1, t2, t3, затем значения этих величин подставить в
четвертое уравнение системы (5.29). Систему уравнений (5.30) решим
методом Крамера [8]. Согласно этому методу
Dt1 Dt Dt 3
t1 =, t2 = 2 , t3 = , (5.31)
D D D
в формулах (5.31) D – определитель системы (5.30), который равен
48
U1 a12 a12
D t1 = U 2 a11 a12 =
(5.33)
U3 a12 a11
= (a112 - a 212 ) U
& 1 - a12 (a11 - a12 )( U
&2 +U
& 3 ).
D t1
& 1 (a11 - a12 )(a11 + 2a12 ).
=U (5.34)
U& 4 = (a 14 Dt 1 + a 24 Dt 2 + a 34 Dt 3 ) / D =
(a - a 12 )(a 11 + 2a 12 )(a 14U& 1 + a 24U& 2 + a 34U& 3 )
= 11 .
(a 11 - a 12 ) (a 11 + 2a 12 )
2
Окончательно определим
& 1 + a 24 U
a 14 U & 2 + a 34 U
&3
&
U4 = . (5.36)
a11 - a12
& 1 = -U ф ; U
U & = U e j60 = U (0,5 + j0,87) ;
2 ф ф
& 3 = U ф (0,5 - j0,87).
U
Согласно расчетной схеме на рис. 5.8,
b ( H + y) 2 + ( Д + x ) 2
a14 = ln 14
= ln .
a14 ( H - y) - ( Д + x )
2 2
( H + y) 2 + x 2 ( H + y) 2 + ( x - Д) 2
a 24 = ln ; a 34 = ln .
2 2 2 2
( H - y) - x ( H - y) - ( x - Д)
Uф
j4 = [-a + (0,5 + j0,87) a + (0,5 - j0,87) a ] =
a -a 14 24 34
11 12
(H + y)2 + (x - Д)2 ù
+ (0,5 - j0,87) ln ú,
(H - y) + (x - Д) úû
2 2
2H
где a11 = ln ; a12 определяется по формуле (5.28), а ее составляю-
r
щие
50
6. МЕРОПРИЯТИЯ ПО УМЕНЬШЕНИЮ ОПАСНЫХ
И МЕШАЮЩИХ ВЛИЯНИЙ
51
6.1. Пассивные методы защиты линий связи от опасных и
мешающих влияний
52
ток оболочки, который практически находится в противофазе с влияю-
щим током и создает в жиле еще одну ЭДС, знак которой противополо-
жен знаку ЭДС от влияющего тока, поэтому результирующая ЭДС в жи-
ле уменьшается.
Разделяющие трансформаторы, включаемые в цепь линии связи,
делят ее на гальванически несвязанные участки, уменьшая тем самым
значения потенциала линий относительно земли (рис. 6.2.).
l
l l l
3 1 3 3
E
E/3
2
Рис. 6.2. Схема вклю-
чения разделяющих
трансформаторов
53
нией, уменьшают амплитуды гармоник. Резонансные контуры, включае-
мые параллельно, состоят из последовательно включенных конденсато-
ров и индуктивных катушек.
Сопротивление такого контура x = 2pfL - 1 для любой частоты
2pfC
можно сделать равным нулю, подобрав соответствующие L и С. Сглажи-
вающие устройства имеют, в зависимости от их типа, несколько резо-
нансных цепочек. Более подробно о сглаживающих устройствах изложе-
но в [10].
В контактной сети электрических железных дорог переменного тока
имеются гармоники нечетного порядка, причем источником этих гармо-
ник служит электровоз, (см. схему, представленную на рис. 6.3).
Гармоники I3, I5, I7 и др. протекают в контуре, состоящем из индуктив-
ного сопротивления контактной сети xкс, трансформатора подстанции xт
и электровоза xэ. Кроме того, имеется распределенная емкость между
контактным проводом и рельсом xс. При перемещении электровоза со-
противления xкс, xс, xэ непрерывно изменяются, поэтому для каждой гар-
моники имеется такое расположение электровоза на зоне, при котором
индуктивное и емкостное сопротивления контура равны, при этом насту-
пает резонанс напряжений, при резонансе резко возрастают амплитуды
гармоник, что является причиной увеличения магнитного влияния на ли-
нии связи. Поэтому необходимо ликвидировать условия возникновения
резонансных явлений для гармоник тональных частот 500–1300 Гц, зву-
ковые колебания которых наиболее чувствительно воспринимаются
ухом человека.
Для этих целей на подстанции устанавливают демпфирующие уст-
ройства, состоящие из активного сопротивления и емкостного, которые
изменяют параметры резонирующего контура. Параметры Rд и Сд
выбирают так, чтобы стали невозможными резонансные явления для
гармоник тональных частот, для этого нужно, чтобы Rд = 20–50 Ом,
Сд = 1,5–4 мкФ, (zд = 3000–5000 Ом). Ток демпфирующего устройства
равен 5–8 А, следовательно, потери активной мощности в нем незначи-
тельны. Следует отметить, что изменив параметры контура и выведя из
резонанса гармоники тональных частот, мы создаем условия резонанса
для других гармоник, а именно для низкочастотных и высокочастотных,
но гармоники низкочастотные имеют небольшие значения коэффициен-
та акустического воздействия, а высокочастотные, кроме того, низкие
амплитуды, поэтому оба вида гармоник даже при резонансе практически
ни увеличивают мешающие влияния.
В случаях, когда требуется уменьшить только электрическое влия-
ние, применяют провод обратного напряжения (ПОН). Назначение
ПОН очевидно из рассмотрения схемы его включения (рис. 6.4).
54
X к.с
.
R
Xт д c
I3 I5 I7 пон -Uk к.п. Uk
Cд Xэ a1
Xс
a2
55
Ik Первичная обмотка отсасывающего
kтрансформатора включается в рас-
I1 сечку контактного провода (при по-
мощи изолирующего сопряжения),
т.п. вторичная обмотка – в рассечку
I2 рельсовой цепи (при помощи изо-
Ip лирующего стыка), количество вит-
p ков обеих обмоток обычно одинако-
во, то есть коэффициент трансфор-
мации к = 1, поэтому токи обмоток I1
Ip 2 и I2 равны. Ток Iк = I1 , а ток Iр = I2 = I1
только при нахождении в месте ус-
1 тановки трансформатора, при уда-
лении же от него ток в рельсе
уменьшается ввиду утечки его из
рельса в землю.
Рис. 6.5. Схема включения отсасываю- Изменение тока в рельсе при
щего трансформатора
отсутствии (кривая 1), наличии
(кривая 2) отсасывающего транс-
форматора показано на рис. 6.5. Увеличение тока в рельсе происходит
как бы за счет «отсасывания» его из земли трансформатором, отсюда и
произошло название «отсасывающий трансформатор».
Фактически токи I1 и I2 сдвинуты относительно друг друга из-за нали-
чия тока намагничивания на угол, меньший чем 180°. Для достижения
сдвига по фазе этих токов на 180°, при котором защитное действие
отсасывающего трансформато-
ра возрастает, его первичную
Ik или вторичную обмотку шунти-
к руют сопротивлением, при
1 U
этом коэффициент трансфор-
Т.П. I1 мации трансформатора дол-
жен быть больше или меньше
I2 единицы. Шунтирующие сопро-
U тивления целесообразнее под-
2
Io ключать ко вторичной обмотке,
ПОТ
так как в этом случае шунт не
ВИ будет находиться под напряже-
П
нием контактной сети.
Защитное действие отсасы-
Р
вающего трансформатора под-
ключаемого по схеме, предс-
Рис. 6.6. Схема включения отсасывающего тавленной на рис. 6.5, умень-
трансформатора с проводом обратного тока
56
шается вследствие утечки тока из рельса в землю. Поэтому на практике
чаще применяется схема (рис. 6.6) включения отсасывающего транс-
форматора с проводом обратного тока (ПОТ).
Вторичная обмотка трансформатора включается в рассечку ПОТ, кото-
рая конструктивно осуществляется при помощи врезного изолятора (ВИ).
Для обеспечения протекания тока вторичной обмотки между ПОТ и рель-
сом устанавливается перемычка (П). Если коэффициент трансформации
отсасывающего трансформатора к т = 1, то I2 = I1 = Iк, ток ПОТ I0 = I2 = Iк.
Поскольку ПОТ соединен с рельсами только у перемычки и тяговой
подстанции, ток I0 остается неизменным и равным току Iк на всем участ-
ке между перемычкой и тяговой подстанцией, поэтому защитное дейст-
вие схемы, представленной на рис. 6.6, больше чем схемы на рис. 6.5.
Через первичную обмотку отсасывающего трансформатора протека-
ет весь ток контактной сети, поэтому мощность трансформатора
S = U 1 I к , где U1 – напряжение на входе первичной обмотки, равное
падению напряжения на ней от тока Iк, то есть, U 1 = I к z н , здесь z н –
сопротивление нагрузки отсасывающего трансформатора, которая оп-
ределяется выражением zн = U 2 I0 , (U2 – напряжение на входе
вторичной обмотки). Величина z н зависит [11] от места нахождения
электровоза, расстояния между перемычками, от сопротивлений
провода ПОТ, рельса, от сопротивлений взаимной индукции между
проводом ПОТ и контактным проводом, проводом ПОТ и рельсом, от
проводимости земли и других факторов. Как показали эксперименты
[11], значение z н колеблется в пределах 1,1–2,1 Ом. Если принять Iк =
300 А, z н = 1,4 Ом, то U1 = 300 × 1,4 = 420 В, тогда мощность
отсасывающего трансформатора будет равна S = 420 × 300 × 10 -3 = 126
кВА, эта же величина может быть найдена другим способом:
S = I 2 z н = 3002 × 1,4 × 10 -3 = 126 кВА. Как видно, мощность отсасывающего
трансформатора по сравнению с мощностью трансформаторов тяговых
подстанций ( 2 ´ 25; 2 ´ 40 МВА) составляет незначительную долю.
Промышленностью выпускаются отсасывающие трансформаторы
следующих типов: ОМО-320/20А, ОМО-800/20А, ОМО-320/20. Маркировка
обозначает: отсасывающий, с масляным охлаждением, однофазный.
Трансформатор с буквой А имеет алюминиевую обмотку, без буквы А –
медную. Номинальная мощность трансформаторов 75, 105, 225 кВА.
Коэффициент трансформации отсасывающего трансформатора можно
менять в пределах 0,895–1,14 с интервалом 3 %, что необходимо при
подключении шунтов на первичной или вторичной обмотках транс-
форматора.
Если на подстанционной зоне установить только один отсасывающий
трансформатор, то при значительном удалении от него электровоза ток
57
I0 будет равен току Iк только на участке между подстанциями и перемыч-
кой П, поэтому для поддержания тока I0 на уровне тока Iк на всей зоне
необходимо установить несколько отсасывающих трансформаторов,
[11], (рис. 6.7).
l0 l0
Iк
l
l
I0
I рк 0
l
Iк - I0 l
Iр
l
58
получим ЭДС Еско, которая в сумме с ЭДС Еср образует так называемую
транзитную ЭДС Ес1. Эта ЭДС не зависит от интервала между отсасы-
вающими трансформаторами.
E po E co Ecp
EС1
Iк =I T1
Iк =I T1
Ipкo j
Io=I T2 Ерко
I0=I T2
Ep Ipкo Ecкo
Epк E cк
59
7. ВЛИЯНИЕ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ПОДСТАНЦИЙ НА
ЭКОЛОГИЮ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Номинальное напряже-
ние Uлн, кВ 220 330 500 750 1150
Расстояние между край-
ними проводами, м 14/4 18,5/6 23,5/9 40/15 47/28
Ширина трассы линии, м 54/44 58,5/46 63,5/49 80/55 87/66
Общая площадь линий в 200 84 120 25 6
лесах, тыс. га 162 66 94 18 4,6
60
Описанное вредное воздействие на природу и ущерб, вызванный
этим воздействием, можно значительно уменьшить, отказавшись от тра-
диционных методов проектирования и строительства воздушных линий.
Уменьшить ширину просеки можно за счет сокращения расстояния
между проводами соседних фаз до минимально необходимых для обес-
печения надежной работы линий при перенапряжениях.
Основной изолирующей средой воздушных линий электропередачи
является воздух, лишь в точках крепления проводов к опорам использу-
ются изоляторы, поверхность которых может увлажняться мелко-
капельной влагой (изморозь, туман, роса), что приводит к снижению
электрической прочности изоляторов. Увеличению электрической проч-
ности способствует удлинение путей утечки токов по поверхности изоля-
торов, поэтому применяют такие изоляторы, которые без изменения их
размеров позволяют увеличивать пути утечки токов по поверхности. В
этом отношении преимущества имеют изоляторы из полимеров, мате-
риал которых позволяет создавать ребра любой толщины и под любым
углом наклона [9].
Фарфоровые и стеклянные изоляторы, имеющие низкие прочностные
характеристики и технологические особенности, по указанным показате-
лям уступают изоляторам из полимеров.
Фактором, влияющим на электрическую прочность воздушных про-
межутков между проводами, является напряженность электрического
поля на поверхности провода. Эта величина зависит от многих факто-
ров, в первую очередь, от радиуса провода: чем меньше радиус прово-
да, тем выше напряженность. Так как увеличение физического радиуса
провода только для уменьшения напряженности электрического поля
неприемлемо из- за затрат цветного металла, то прибегают к расщепле-
нию фазы ЛЭП. Суть этого метода заключается в том, что вместо одного
провода сечением S подвешивают несколько проводов с тем же сум-
марным сечением S, но теперь напряженность электрического поля бу-
дет определяться не радиусом одиночного провода, а эквивалентным
радиусом rэ, значение которого можно найти [9] по формуле (5.16). Чем
больше количество проводов, на которое расщепляется фаза, и больше
расстояние между расщепленными проводами в фазе, тем меньше на-
пряженность электрического поля на поверхности провода, тем больше
электрическая прочность воздушного промежутка между фазами, между
фазой и землей и между фазой и элементами опоры.
Для увеличения эквивалентного радиуса провода фазы наряду с ее
расщеплением в последние годы стали применять разработанные в
СССР и США так называемые расширенные провода (рис. 7.1).
Сущность этих проводов состоит в наличии внутренней полости, обра-
зованной каркасной спиралью из алюминиевых проволок, наматываемой на
стальной сердечник обычной конструкции. На рис. 7.1 изображены:
61
1 – спираль, образующая каркас расширен-
ного провода;
3
2 – обычный сердечник сталеалюминиевого
1
провода;
3 – токопроводящие жилы. Стрелками пока-
34
62
нием растительности, составляющим 1,5–3,5 мегаома на метр длины
растения летом и 100–500 МОм/м зимой. Максимум импульса тока через
человека достигает 100–200 мкА, что безопасно для здоровья человека,
но при этом возможны вторичные травмы, происходящие вследствие
испуга и непроизвольных движений.
Ток значительно возрастает, если тело приближается к хорошо зазем-
ленному металлическому предмету. В этом случае максимум импульса тока
определяется только переходным сопротивлением кожи и может достигать
десятков ампер, однако, воздействие таких импульсов тока из-за малой их
длительности неопасно. Опасные воздействия тока могут произойти при
соприкосновении тела человека с изолированным от земли большим меха-
низмом (например, трактор на резиновом ходу), емкость которого значи-
тельно больше чем у человека. Поэтому все механизмы, находящиеся в
зоне повышенной напряженности электрического поля ЛЭП, должны на-
дежно заземляться, например, с помощью металлической цепи.
С учетом изложенных факторов разработаны и утверждены Минздра-
вом СССР “Санитарные нормы и правила защиты населения от воздейст-
вия электрического поля, создаваемого воздушными линиями электропе-
редачи переменного тока промышленной частоты”. Эти нормы, приме-
няющиеся с 28.02.84 г., устанавливают защитные зоны (территории вдоль
оси высоковольтных линий), пребывание в которых в некоторых случаях
небезопасно, если напряженность поля на уровне 1,8 м (рост человека) от
поверхности земли составляет 1кВ/м и больше. Так как население, прожи-
вающее вблизи ВЛ, контактирует с санитарно-защитной зоной (переход
под линией, сельскохозяйственные работы в зоне), разработаны меры и
средства, обеспечивающие безопасность людей. Одним из требований
является достаточное удаление ВЛ от мест проживания людей. С точки
зрения экологии нежелательно располагать вводы ВЛ 330 и 500 кВ на тер-
ритории населенных пунктов. Если же избежать этого не удается, необхо-
димо обеспечить под линией в границах населенной местности напряжен-
ность электрического поля не более 5 кВ/м. Соблюдение этого условия
может потребовать создания сокращенных пролетов между опорами для
обеспечения меньшей стрелы провеса.
При выборе трассы для ВЛ 750 и 1150 кВ расстояние от оси линии до
границ населенных пунктов с учетом перспективы их развития должно
быть не менее 250 м для ВЛ 750 кВ и 300 м – для ВЛ 1150 кВ.
Пересекать населенные пункты ЛЭП разрешается только в исключи-
тельных случаях, в сельской местности, при расположении домов в один
ряд, линией ВЛ 750 кВ, при этом высота подвески проводов должна быть
не менее 22–23 м. Нормы максимально допустимой напряженности поля
для других случаев: 5 кВ/м – на участках пересечения населенной мест-
ности в пределах садов, огородов; 10 кВ/м – на участках пересечения
автодорог с ВЛ СВН; 15 кВ/м – на участках пересечения ненаселенной
63
местности над пашнями и выгонами; 20 кВ/м – на загороженных и труд-
нодоступных участках, где нельзя использовать машины и механизмы.
Санитарными нормами предусмотрено оснащение линий средствами
маркировки для ЛЭП 750 и 1150 кВ. С обеих сторон от оси линии на рас-
стоянии 200 м устанавливается знак «Остановка запрещена – 200 м».
Этот знак предупреждает об опасности прикосновения к корпусу маши-
ны, случайно остановившейся в пределах санитарно-защитной зоны и
не имеющей заземляющего устройства.
Одним из важных требований по обеспечению безопасности населе-
ния является, снабжение заземлителями всех машин и механизмов, ра-
ботающих в защитной зоне, ответственность за это возлагается на зем-
лепользователей. В качестве заземлителей могут использоваться ме-
таллические цепи, свисающие до земли, или специальные заземлители
типа “груша”. Эти заземлители одновременно являются средствами за-
щиты машин на резиновом ходу от самовозгорания. Уменьшение напря-
женности поля под ЛЭП может быть достигнуто при использовании рас-
тительного массива под линиями, так как стволы деревьев и ветки кус-
тарников имеют значительную проводимость, особенно в летнее время.
Сопротивление корневой системы деревьев и кустарников очень мало
по сравнению с сопротивлением веток (30–40 кОм). В связи с этим при
высоте кустарниковой растительности под проводами линий 4 м (габа-
рит для прохода механизмов и машин) падение напряжения на указан-
ной высоте не превышает десятков вольт летом и 3–4 кВ зимой, поэтому
средняя напряженность поля в массиве кустарниковой растительности
не превышает 0,01 кВ/м при положительных температурах и 1 кВ/м – при
отрицательных температурах. Таким образом, оставление древесно-
кустарниковой растительности высотой до 4 м под проводами линии
обеспечивает полную экологическую безопасность людей и животных и
уменьшает трудозатраты по повторным вырубкам трасс ЛЭП. Как влияет
электрическое поле на растения?
С помощью длительных наблюдений установлено почти полное от-
сутствие такого влияния с напряженностью до 50 кВ/м, не обнаружено
влияние электрического поля и на цветение и плодоношение плодовых
деревьев яблонь, груш и др. Таким образом, вопреки существующей
практике сооружения ЛЭП, нужно сохранять на трассах растительность
высотой 4–5 метров, производя вырубку высокорастущих деревьев.
В зонах интенсивного земледелия целесообразно использовать
трассы линий для разведения плодово-ягодных садов.
Одним из эффективных способов уменьшения напряженности электри-
ческого поля является установка заземленных тросов под проводами ли-
ний. Габарит проводов до земли по условиям обеспечения безопасности
перемещения под линиями различных механизмов составляет 4–4,5 м. По-
этому, если высота заземленного троса в месте его максимального провеса
64
не будет превышать 4–4,5 м, высота подвески проводов над землей не из-
менится и не потребует более высоких опор. Суть защитного эффекта за-
земленного троса (рис. 7.2) заключается в следующем.
Заряды проводов 1, 2, 3, нахо-
дящихся под напряжением, наведут D D
в тросах 4, 5, 6 заряды противопо- 1 2 3
ложного знака. Последние в каждой
точке поля будут создавать свою Hпр
напряженность, противоположную
знаку напряженности от проводов 4 5 6
1, 2, 3. В результате происходит Hтр
компенсация поля проводов полем
тросов, что приводит к снижению
напряженности поля. Более эф- Рис. 7.2. Схема расположения зазем-
фективна подвеска под каждым ляющих тросов под проводами линии
проводом линии двух тросов, раз-
несенных в горизонтальной плоскости. Количественная оценка величины
снижения напряженности поля при применении заземленных тросов из-
ложена в [9]. Однако подвеска дополнительных тросов приводит к значи-
тельному удорожанию линии, экономически более выгодно увеличивать
высоту подвески проводов. Поэтому заземленные тросы применяют
только при пересечении дорог.
Иногда экономически более целесообразно тросы под проводами
линии не заземлять, а «нагрузить» токами, тем самым, обеспечив эф-
фективное использование их сечения. В этом случае вместо стальных
тросов следует подвешивать сталеалюминиевые провода и подключать
их к источнику напряжения. Для обеспечения экранирующего эффекта
потенциал каждого провода должен быть противоположен потенциалу
верхнего провода. В данном случае имеем дело с проводами обратного
напряжения, о которых шла речь в подразд. 6. 2.
Как показано в [14], таким способом достигается снижение напряжен-
ности электрического поля примерно в два раза. Если заземленные тро-
сы подвешиваются на высоте 4–4,5 м над землей, то при наличии рабо-
чего напряжения на нижних проводах их высота определяется нормами
ПУЭ, а высота подвески верхних проводов увеличивается, следователь-
но, должно быть увеличено дополнительно расстояние между верхней и
нижней цепью, что приводит к увеличению высоты опор линии. Кроме
этого недостатка, возникают трудности, связанные с эксплуатацией
двухцепной линии с разными системами напряжений.
Нельзя не отметить еще одного вредного воздействия электрическо-
го поля ЛЭП, особенно линий СВН, на экологическую обстановку – речь
идет о создаваемом линиями шуме, который слышен при хорошей пого-
де (без осадков), шум также имеется при дожде. Шум вызывается ко-
65
2 ронным разрядом на проводах. Меха-
низм такого разряда (лавинно-импульс-
1 ного) состоит в следующем (рис. 7.3).
Коронный разряд из-за шероховатости
поверхности провода 1 происходит с от-
3
дельных пятен, где наибольшая напря-
женность электрического поля (точка 2).
При коронном разряде из этой точки уст-
Рис. 7.3. Схема возникновения ремляется поток ионов со скоростью при-
воздушного потока у поверхно- мерно 500 м/сек. Поток ионов увлекает
сти провода частицы воздуха, создается воздушный
поток 3, движущийся по замкнутым траек-
ториям со скоростью до 20 м/сек. Этот поток и служит источником шума.
При дожде возникает новый процесс, связанный с деформацией за-
ряженных капель и отрывом их от поверхности провода, это явление
еще больше усиливает шум. Уровень шума в децибелах [13] прибли-
женно оценивается формулой
Ш = 16 + 1,11Емакс. + 9r0 +15 lg n -10 lgB, (7.1)
где Емакс. – действующее значение максимальной напряженности поля на
поверхности провода, кВ/см; rо – радиус провода, см; n – число состав-
ляющих проводов в фазе; B – расстояние от крайней фазы, м.
Наличие трех фаз учитывается путем добавления 3-4 дБ. Для ВЛ на-
пряжением 1150 кВ принят допустимый уровень акустических шумов в
плохую погоду на расстоянии 100 м от крайней фазы 35-70 дБ. Расчет
по формуле (7.1) показывает, что для ВЛ 750 и 1150 кВ при конструкции
провода, удовлетворяющей требованиям ограничения потерь на корону,
уровень шумов получается в пределах допустимого.
Кроме проводов ЛЭП, шумовое воздействие на окружающую среду
производят распределительные устройства (РУ), основными источника-
ми шума в РУ являются силовые трансформаторы (постоянный шум) и
воздушные выключатели (только в процессе отключения).
ГОСТ 12. 1. 003-83 нормирует допустимый уровень шума для каждого
трансформатора, однако эти нормы значительно превышают допусти-
мые для территорий жилой застройки, которые могут располагаться
вблизи РУ. Поэтому при проектировании РУ определяется расстояние,
на котором следует его располагать для ограничения уровня шума на
территории жилой застройки до допустимого.
Если такое расстояние выдержать нельзя [9], применяют следующие
мероприятия:
1) создание звукового экрана между РУ и территорией жилой за-
стройки в виде стенки необходимой высоты и толщины с использовани-
ем рельефа местности;
66
2) окружение трансформатора со всех сторон звукопоглощающими
преградами;
3) создание полос зеленых насаждений между РУ и территорией жи-
лой застройки, при этом должно быть обеспечено плотное прилегание
крон деревьев между собой и заполнение пространства под кронами до
земли кустарником.
Все вышеизложенное говорит о том, что линии электропередачи ока-
зывают многостороннее воздействие, поэтому необходима разработка
мероприятий, обеспечивающих оптимальное сосуществование сети ВЛ,
природы и человека.
67
Если продифференцируем jм по x, то получим выражение для гори-
зонтальной составляющей напряженности электрического поля, то есть
Е х = -d jм / d х , аналогично, вертикальная составляющая напряженности
будет равна Е у = -d jм / d у . Тогда модуль напряженности электрического
поля в точке М определится выражением Е м = Е 2х + Е 2у .
На человека, находящегося перпендикулярно проводам, действует
вертикальная составляющая Еу, (ток, протекающий через человека, соз-
дается именно этой составляющей), поэтому нам необходимо найти
только Еу [9].
(ln ¢
( H + y) 2 + ( Д + х)2 =) 2 ( Н + у ) + ( Д + х)
2
2( Н + у )
2
( Н + у) + ( Д + х)
2 2
=
Н+у
= .
( Н + у) 2 + ( Д + х)2
После нахождения производных от всех составляющих квадратной
скобки формулы (8.1), получим (опуская знак минус):
ì ü
ï ï
ï ï
ï é Н+у Н-у ù ï
ï- ê + ú+ï
ï ë (Н + у ) 2 + ( Д + х) 2 ( Н - у ) 2 + ( Д + х) 2 û ï
·
dj U ï é Н+у Н-у ù ïï
Е у = м = ф ïí+ (0,5 + j 0,87) ê + ú + ý. (8.2)
dy a11 -a12 ï ë ( Н + у) + х
2 2
( Н - у)2 + х 2 û ï
ï é Н+у ù ï
ï +
ê ( Н + у ) 2 + ( Д - х) 2 ú ï
ï ï
ï+ (0,5 - j 0,87) × ê ú
ï
ê Н-у ú
ï ê ( Н - у ) 2 + ( Д - х) 2 ú ï
ïî ë û ïþ
1-й случай, Н1 = 22 м.
По формулам (5.38),(5.28) находим
[ ]
a 11 =ln(2 × 22 / 0,13)=5,82;a 12 =a 23 = ln (2 × 22) 2 + 12 2 /12 = 1,34;
[ ]
a 13 =ln (2 × 22) 2 + (2 × 12) 2 / (2 × 12) = 0,74;a 12 =(1,34 × 2 + 0,74)/3=1,14.
х, м 0 1 2 5 8 10 12 15 17 20 25 30
Еу при
1,4 1,6 1,4 1,8 2,1 2,5 2,7 2,9 2,9 2,7 2,3 2,0
Н1 = 22м
Еу при
Н2 = 8 м 12,8 12,3 9,7 7,8 9,4 12,8 14,4 12,5 9,7 6,3 3,2 1,9
2-й случай, Н2 = 8 м.
Потенциальные коэффициенты находим аналогично первому слу-
чаю:
69
[ ]
a11 = ln(2 × 8 / 0,13) = 4,8;a12 = a 23 = ln (2 × 8) 2 + 12 2 /12 = 0,51;
[ ]
a13 =ln (2 × 8) 2 + (2 × 12) 2 / (2 ×12 ) = 0,18; a12 = (0,51 × 2 + 0,18)/3=0,4.
289 ì é 10 6 ù
E& y= 4,8-0,4 í- ê2 2
+ 2 2ú
+
î ë10 + (12 + x ) 6 + (12 + x ) û
é 10 6 ù (8.4)
+ (0,5+ j0,87) ê 2 + + (0,5 - j0,87) ´
ë10 + x 2 6 2 + x 2 úû
é 10 6 ùü
´ ê 2. 2
+ 2 2 úý
.
ë10 + (12 - x ) 6 + (12 - x ) û þ
Подставляя в фор-
2 3 мулу (8.4) значения х,
Еу, кв/м находим соответст-
16 вующие им значения
Еу и заносим их в
14 табл. 8.1. По данным
12 табл. 8.1 строим гра-
H 2 = 8м фики зависимости Еу
10 от х для Н1 = 22 м и
Н2 = 8 (рис. 8.1).
8
Проведя на этом
6 5кв/м
рисунке горизонталь
на уровне 5 кВ/м (до-
4 опасная безопасная
зона пустимое значение
зона
напряженности поля),
2 H = 22 м
10м 1
определяем безопас-
Х,м ную зону для людей.
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 Безопасная зона при
Рис. 8.1. Зависимость напряженности электрического Н = 8 находится на
2
поля под проводами ЛЭП
расстоянии 10 м от
крайней фазы. Под
опорой (Н1 = 22 м) опасная зона отсутствует, так как вся кривая Еу лежит
ниже 5 кВ/м. Кривые Еу при х < 0 симметричны кривым при х > 0, поэтому
не приводятся.
70
8.2. Расчет напряженности электрического поля контактной сети
переменного тока
1-й случай. Однопутный участок
Цепная подвеска на дорогах переменного тока, как правило, состоит
из троса ПБСМ-95 и провода МФ-100; примем, что их радиусы одинако-
вы: rт = rпр = 0,0056 м. Заменим цепную подвеску одним эквивалентным
проводом в соответствии с формулой (5.16). Как показано в подразд. 5.4,
для нашего случая rэ = 0,095 м; при расстоянии между тросом и прово-
дом акт = 1,6 м высота подвеса эквивалентного провода будет равна
hэ = hк+акт/2, или hэ = 6,25+1,6/2 =7,05 м (hк = 6,25 м – габарит контактного
провода на перегоне). По аналогии с рис. 5.5 и формулой (5.11), потен-
циал в точке М (рис. 8.2, а), наведенный электрическим полем эквива-
лентного контактного провода, будет равен
ln ( b1м / a 1м )
jм = j , (8.5)
ln (2h э / r э )
где j = Uк = 27,5 кВ,
b 1м = ( h э + у) 2 + х 2 , а 1м = ( h э - у) 2 + х 2 . (8.6)
Uк ( h э + у) 2 + х 2
jм = ln , (8.7)
р 2
( h э - у) + х 2
x
hэ
hэ b1M b2M hэ
71
Вертикальную составляющую напряженности электрического поля в
произвольной точке М с координатами х,y найдем, продифференциро-
вав выражение (8.7):
dj М U К é hЭ + y hЭ - y ù
ЕУ = = ê + ú. (8.8)
dy р ë (h Э + y) 2 + х 2 (h Э - y) 2 + х 2 û
é 8,85 5,25 ù
Е у = 5,5 ê + ú. (8.9)
2
êë 8,85 + х 2 2 2
5,25 + х úû
é 13,29 0,81 ù
Е у =5,5 ê 2 2
+ 2 2ú
. (8.10)
ë13, 29 + › 0,81 + › û
Задаваясь различными значениями х, определяем соответствую-
щие значения Еу, результаты заносим в табл. 8.2. Кривые зависимости
Еу от х для однопутного участка изображены на рис. 8.3, а: здесь кривая
1 – для h = 1,8 м, кривая 2 – для h = 6,24 м.
72
j1 = a11 τ1 + a12 τ 2 ;
j1 = a 21 τ1 + a 22 τ 2 ; (8.11)
jм = a1м τ1 + a 2м τ 2 ,
где a – потенциальные коэффициенты, t1, t2 – заряды проводов на еди-
ницу длины.
Ранее указывалось, что a21 = a12; a11 = a22, так как высота подвеса экви-
валентных проводов обоих путей одинакова, кроме того, j1 = j2 = j, поэтому
первые два уравнения системы (8.11) предстанут в виде
j = a11 τ1 + a12 τ 2 ;
j = a 21 τ1 + a 22 τ 2 .
j
Решение этой системы дает t1 = t 2 = .
(a11 + a12 )
Подставив значения t1 и t2 в третье уравнение системы (8.11), полу-
чим
j
jм = (a1м + a 2м ). (8.12)
a11 + a12
Выразим коэффициенты a1м и a2м через координаты точки М, с уче-
том рис. 8.2, б
b1м (h э + у) 2 + х 2
a1м = ln = ln ;
а 1м 2
(h э - у) + х 2
b 2м ( h э + у) 2 + (d - х ) 2
a 2м = ln = ln .
а 2м 2
( h э - у ) + (d + х ) 2
hэ - y ù
+ 2ú
. (8.14)
(h э - y ) 2
+ (d - x ) úû
73
Рассчитаем Еу на уровне головы человека, стоящего на земле
(у=1,8 м), и на уровне головы человека, работающего под напряжением,
с изолированной вышки (у = 6,24 м). Как и в первом случае, hэ = 7,05 м,
j = 27,5 кВ; примем расстояние между путями на перегоне d = 5м.
Находим значения a11 и a12: a11 = ln (2 h э r э ) = ln (2 × 7,05 0,095) = 5 ;
æ (2 )2 + 2 d ö = lnæç (2 × 7,05)2 + 52 5 ö÷ = 1,1
a 12 çè hэ d ÷ø è
= ln
ø
. Подставляя указан-
ные и найденные значения в формулу (8.14), при у = 1,8 м, находим Еу
для разных значений х и заносим в табл. 8.2.
Выполнив аналогичные расчеты по формуле (8.14) для у = 6,24 м,
заполняем соответствующую графу в табл. 8.2.
По данным табл. 8.2 строим графики Еу в зависимости от х (рис. 8.3).
6 6
5кв/м 5кв/м
4 2,(h=6,24м) 4 4,(h=6,24м)
2 1,(h=1,8м) 2
3,(h=1,8м)
X,м X,м
0 2 4 6 8 0 2 4 6 8
74
9. ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ
1. Исходные данные
№ Вариант 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 Напряжение
330 500 750
линейное, кВ
2 Напряжение 190 289 434
фазовое, кВ
3 Расстояние
между ося- 8,5 9,0 9,5 12 12,5 13 13,5 17 17,5 18
ми фаз Д, м
4 Радиус про-
вода r0, мм 7,6 9,4 10,8 9,4 10,8 12 12 10,8 10,8 12
5 Количество
проводов в 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4
фазе n, шт.
6 Радиус рас-
щепленной 0,2 0,2 0,2 0,25 0,25 0,25 0,25 0,3 0,3 0,3
фазы rp,м
7 Высота под-
вески прово- 19 19,5 20 20,5 21 21,5 22 22,5 23 23,5
да под опо-
рой, м
8 Габарит ли-
нии в середи- 6,5 7 7,5 7,5 8,0 8,5 9 9 9,5 10
не пролета, м
Примечания: данные по пункту 6 взяты из [15, стр. 485]; номер варианта по пунктам 3 и 4
соответствует последней цифре шифра или номера зачетной книжки студента, по пунк-
там 5 и 6 – предпоследней цифре, по пунктам 7 и 8 – третьей цифре от конца.
2. Содержание задания
Для трехфазной линии сверхвысокого напряжения:
1. рассчитать напряженность электрического поля в плоскости, пер-
пендикулярной ЛЭП, на различном расстоянии от ее оси (от средней
фазы) под опорой и в середине пролета на уровне головы человека
(h = 1,8 м);
2. построить кривые зависимости напряженности электрического по-
ля от удаления от оси ЛЭП по результатам расчета в пункте 1;
75
3. приняв за допустимое значение напряженности электрического по-
ля Е =5 кВ/м, определить безопасную зону длительного нахождения че-
ловека вблизи линии СВН.
2. Содержание задания
76
6. Сравнив максимальное расчетное значение Еу под контактным
проводом на высоте hк = 6,24 м на однопутном и двухпутном участке с
допустимой нормой напряженности электрического поля 5 кВ/м, сделать
вывод о возможности длительной работы людей под напряжением с
изолированной вышки.
77
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
78
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................. 3
1. ИСТОЧНИКИ ВЛИЯНИЯ..................................................................... 4
1.1. Общие сведения об электрическом и магнитном полях ............ 4
1.2. Высоковольтные линии переменного тока.................................. 5
1.3. Высоковольтные линии постоянного тока................................... 7
1.4. Электрифицированные железные дороги постоянного и
переменного тока ......................................................................................... 8
1.5. Грозовые разряды ........................................................................ 8
1.6. Высокочастотные каналы систем передачи
на высоковольтных ЛЭП переменного и постоянного тока ..................... 10
2. ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ВЛИЯНИЕ НА СМЕЖНЫЕ ЛИНИИ ........... 11
2.1. Электрическое влияние ............................................................. 11
2.2. Магнитное влияние .................................................................... 13
2.3. Гальваническое влияние ........................................................... 16
3. УРАВНЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЛИЯНИЯ МЕЖДУ
ОДНОПРОВОДНЫМИ ЛИНИЯМИ............................................................. 16
3.1. Вывод основных уравнений Uсх, Icx ........................................... 16
3.2. Анализ кривых Ucx, Icx при электрическом влиянии.............. 22
3.3. Анализ кривых Ucx , Icx при магнитном влиянии.................... 25
4. ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА ОПАСНЫХ И МЕШАЮЩИХ ВЛИЯНИЙ .... 28
4.1. Расчет опасных влияний............................................................ 28
4.2. Расчет мешающих влияний ....................................................... 34
5. ВЗАИМНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ВЛИЯНИЕ ВОЗДУШНЫХ
ЛИНИЙ ........................................................................................................ 37
5.1. Электрическое поле двух параллельных заряженных осей
и двухпроводной линии.............................................................................. 37
5.2. Расчет потенциалов электрического поля,
создаваемого одним проводом ................................................................. 39
5.3. Расчет потенциала смежного провода, наведенного
электрическим полем влияющего провода............................................... 40
5.4.Расчет потенциалов, наведенных электрическим полем в
изолированных проводах контактной сети и линии ДПР ......................... 42
5.5. Расчет потенциалов точек электрического поля,
создаваемого трехфазной линией переменного тока.............................. 46
6. МЕРОПРИЯТИЯ ПО УМЕНЬШЕНИЮ ОПАСНЫХ
И МЕШАЮЩИХ ВЛИЯНИЙ ........................................................................ 51
6.1. Пассивные методы защиты линий связи от опасных и
мешающих влияний ................................................................................... 52
6.2. Активные методы защиты линий связи от опасных и
мешающих влияний ................................................................................... 53
79
7. ВЛИЯНИЕ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ И
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ПОДСТАНЦИЙ
НА ЭКОЛОГИЮ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ................................................. 60
8. РАСЧЕТ НАПРЯЖЕННОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОЛЯ,
СОЗДАВАЕМОГО ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ ЛИНИЯМИ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ............................................................................... 67
8.1. Расчет напряженности электрического поля трехфазной
высоковольтной линии............................................................................... 67
8.2. Расчет напряженности электрического поля контактной сети
переменного тока ....................................................................................... 71
9. ЗАДАНИЯ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ .............. 75
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ................................................................... 78
План 1999 г.
Поз. 2.4.
Виктор Алексеевич Бессонов.
***
Издательство ДВГУПС.
680021, г. Хабаровск, ул. Серышева, 47.
80