manual tcnico desenvolvido por

LUIZBER
Remanufatura dos cartuchos de toner da impressora

marcio passos

HP LaserJet

2600
Tenha at 70% de economia em relao ao original
Dezenas de fotos e descries detalhadas passo-a-passo Comparao com o modelo anterior (2550) Procedimento para ignorar uso do chip Lista de principais fornecedores para adquirir insumos

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REMANUFATURA DO CARTUCHO DA HP 2600

introduo

A HP lanou esta impressora em meados de 2005. o modelo mais barato da linha laser color da HP Pode-se encontr-la no mercado por . valor abaixo dos R$ 1.300,00. Ela vem com importantes melhorias em relao ao modelo anterior, a 2550. Na 2600 os cilindros dos cartuchos so independentes (1 para cada cartucho). Na 2550 havia um nico cilindro principal, que fazia parte da unidade Drum e servia os 4 cartuchos, que giravam em carrossel para transferir o toner para esse nico cilindro. Isso ocasionava diversos problemas na remanufatura, especialmente vazamentos, alm da lentido na impresso. Como os cilindros da 2600 so independentes ela se tornou mais rpida (8 pginas por minuto). Tem o dobro da velocidade de impresso da 2550, custo de manuteno menor pois no possui unidade Drum de troca peridica e possui qualidade de impresso superior por possuir um toner mais fino. A principal desvantagem que seus cartuchos so menores (para 2.000 cpias), metade da capacidade de outros modelos (2550 e 3500). Isso no fez com que o original se tornasse mais barato, que custa praticamente o mesmo valor da 2550 que tem o dobro de capacidade. Esse alto custo deve-se especialmente ao cilindro que acompanha esse novo cartucho e no existia no modelo anteior. A 2600 praticamente um modelo reduzido da HP 3500, com painel digital frontal, cartuchos com cilindros independentes e velocidade de impresso semelhante. Sua maior vantagem est no chip. Nos outros modelos era necessrio adquirir novos chips a cada remanufatura ou aplicar macetes de reset um pouco mais complicados. Na 2600 a opo de ignorar o fim dos toners existe na prpria impressora (como veremos posteriormente). Isso tambm contribuiu para a reduo do custo de remanufatura. O processo de remanufatura relativamente fcil. A parte mais complicada a desmontagem do cilindro principal e o esvaziamento da unidade de p inutilizado. Por ser um lanamento muito recente, a indstria de remanufatura ainda no fabricou um p especfico de qualidade para este modelo. Cilindros e outras peas tambm esto em fase de desenvolvimento e logo estaro disponveis no mercado. Desta forma teremos que utilizar o p da HP 3500 que utiliza tecnologia semelhante. Alguns clientes j utilizaram com sucesso o p da HP 2550 que bem mais barato, porm ele um pouco mais grosso e menos recomendado. A 2600 possui os seguintes cartuchos e capacidades:

CIANO Q6001A

- 2.000 CPIAS - 80g

MAGENTA Q6003A - 2.000 CPIAS - 80g AMARELO Q6002A - 2.000 CPIAS - 80g PRETO Q6000A - 2.500 CPIAS - 90g

O toner da HP 3500 vem com 170g o color e 190g o preto, portanto cada frasco de toner da HP 3500 equivale a mais de 2 recargas. S para exemplo: o p da HP 3500 de melhor qualidade, da Static Control, vendido pela Win Brasil custa R$ 180,00, portanto o custo de remanufatura com o toner da HP 3500 sair abaixo de 90,00 para cada recarga, menos de 1/3 do valor do original. Se a recarga for feita como toner da 2550 o custo ainda menor j que no mesmo fornecedor ele custa cerca de R$ 115,00 cada cor com 150g, o que daria praticamente duas recargas do toner da 2600 ou menos de 60,00 cada recarga. Nota importante: A sugesto para utilizao de toner de outro modelo de impressora deve-se somente a falta de opo no mercado de toner para a 2600. O ideal sempre utilizar o p especfico. No nos responsabilizamos por uso de insumos fora da especificao ou m procedncia. O tema principal deste manual o processo tcnico que ter xito com a utilizao de insumos de qualidade e aplicao correta do processo.

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ferramentas e suprimentos necessrios para o processo

SUPRIMENTOS NECESSRIOS 80g de Toner da HP 2600 para os cartuchos coloridos (2.000 cpias) 90g de Toner da HP 2600 para o cartucho preto (2.500 cpias) Obs: Na falta do toner especfico poder ser utilizado toner de qualidade da 3500 ou 2550. Cera Automotiva Grand Prix para encerar os cilindros FERRAMENTAS NECESSRIAS Chave de ponta fina Chave Philips Chave de fenda comum pequena Alicate de bico fino Estilete Aspirador de p

Nota: procuro sempre simplicar ao mximo, utilizando o mnimo de ferramentas sem comprometer o trabalho e o resultado final. Desta forma consigo atingir o usurio comum que no dispe de ferramentas ou produtos especiais para execuo do processo.

distribuidores de insumos e peas recomendados

Neles voc encontrar o p para a HP 3500, 2550 entre outros modelos, alm de peas, etc. Quando surgir o p especfico para a 2600 certamente ter nestes fornecedores. 1) Static Control (Americana) A maior e melhor de todas - Apesar de ter produtos mais caros compensa pela qualidade. Site: www.scc-inc.com Representante direto no Brasil: Win Brasil. Fone (11) 3367-5700 ou pode ligar direto pro vendedor que me atende: (11) 3367-5706 Dnis Site: http://www.win-solution.com/ 2) LG (Sul Coreana) A mesma fabricante dos aparelhos eletrnicos http://www.lgchem.com/en_products/electro material/toner/toner.html Representantes no Brasil: ILC Toner Tech (maiores quantidades) Fone: (011) 3328-8100 / 3328-8110 Venturius (pequenas quantidades) Fone: (011) 6676-2035

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dica do reset do chip para ignorar a falta de toner

INTRODUO A HP 2600 possui um chip em cada cartucho, que serve para efetuar a contagem das pginas impressas e avisar quando trocar suprimentos. Mas essa contagem no precisa, pois quando acusa a troca do toner ainda existe muito p dentro do cartucho. Se voc compra s toner original acaba perdendo muito dinheiro com esse desperdcio. Sem esse processo que vou descrever abaixo, voc precisaria adquirir um novo chip para efetuar a recarga do cartucho, onerando um pouco mais o processo de remanufatura. Com essa dica voc conseguir utilizar o restante do p do toner e depois poder recarreg-lo sem precisar adquirir um novo chip. No painel da impressora existe uma o p o c h a m a d a " I G N O R A R FA LTA D E CARTUCHO". Essa opo existe para averiguar "problemas" referentes ao cartucho. Quando a impressora est nesta opo ela continua imprimindo mesmo com o chip esgotado. Desta forma voc pode recarreg-lo sem precisar trocar o chip. Esse o segredo da dica: usar essa brecha deixada pela HP pois imprimindo neste modo , voc no precisa do chip. A impressora pode ser configurada para entrar no modo "IGNORAR FALTA DE CARTUCHO" a qualquer momento, mesmo que j esteja acusando a troca de algum cartucho. OBSERVAO: 1) Se por engano voc tirar a impressora do modo ignorar falta, s executar o processo novamente e voltar a imprimir. Cuidado para no tocar no chip, pois voc pode queim-lo. Se a impressora no mais reconhecer o cartucho, certamente seu chip est danificado. 2) Mesmo estando no modo IGNORAR FALTA haver contagem de pginas e o painel continuar advertendo para trocar o insumo. Porm ignore essas informaes e continue imprimindo. ETAPAS: O recurso Ignorar falta de cartucho s pode ser ativado no menu do painel de controle da prpria impressora. 1. No menu principal, pressione o boto (SETA PARA A DIREITA) at Config. sistema e pressione (SELECIONAR). 2. Pressione o boto (SETA PARA A DIREITA) at qualidade impr. e pressione (SELECIONAR). 3. Pressione o boto (SETA PARA A DIREITA) at Subst. suprim. e pressione (SELECIONAR). 4. Pressione o boto (SETA PARA A DIREITA) at Ignorar falta e pressione (SELECIONAR). 5. Pressione (SELECIONAR). Pronto, sua impressora a partir de agora ignorar o fim dos chips! Quando comear a falhar a impresso ser o momento de trocar ou recarregar o cartucho. Informaes contidas no manual da impressora:
Se Parar na falta estiver selecionado, a impressora interromper a impresso quando o car tucho atingir o ponto de substituio recomendado. Caso Ignorar falta esteja selecionado, a impressora interromper a impresso quando o car tucho atingir o ponto de substituio recomendado. A configurao padro de fbrica Parar na falta. Operao contnua O recurso Ignorar pode ser ativado ou desativado a qualquer momento, e no precisa ser reativado para cada cartucho. A impressora continuar a imprimir automaticamente quando um car tucho atingir o ponto de substituio recomendado. A impressora exibir a mensagem Subst.suprimento Ignorar em uso quando algum cartucho estiver sendo utilizado no modo Ignorar. Quando o cartucho for substitudo por um novo suprimento, esse recurso ser desativado at que outro cartucho atinja o ponto de substituio recomendado.

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cuidados iniciais
1) No toque no chip
No toque no chip com o dedo ou qualquer outra parte, pois voc poder queim-lo. Nosso corpo armazena energia eletrosttica que descarregada ao tocar em algo metlico. S para conhecimento, em lojas de produtos eletrnicos existem pulseiras anti-estticas para trabalhos desse tipo. No o caso, pois neste processo de remanufatura da 2600 no ser necessrio mexer no chip.

2) No exponha o cilindro luz

No exponha o cilindro principal luz natural por muito tempo, pois isso pode danific-lo. Manuseie normalmente, mas procure cobr-lo sempre que for trabalhar em outra pea. Tome cuidado para no risc-lo ou amasslo, pois qualquer arranho causar falhas irreversveis na impresso. Quando for limp-lo utilize uma flanela limpa e macia. No utilize panos que soltem fiapos.

3) Utilize luva e mscara

No existe nenhum problema conhecido para a sade o fato de recarregar toners para impressoras, no entanto recomendvel a utilizao de luva de borracha fina (cirrgica) e mscara comum, especialmente para quem sofre de problemas respiratrios, j que o p para o toner bem fino e flutua no ar. Desta forma, alm de proteo total para a sade, haver maior limpeza e profissionalismo no trabalho executado.

4) Ambiente de trabalho sem umidade ou excesso de calor

Procure efetuar a remanufatura em temperatura ambiente, em local livre de umidade ou excesso de calor e com pouca luz. Armazene os toners vazios e os frascos com p em local com as mesmas caractersticas. Um dos maiores problemas do toner a umidade. Fique atento!

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etapas passo-a-passo

Foto 01 - Lateral A Foto 02 - Lateral B

1) REMOO DAS MOLAS Retire as molas laterais com a ajuda de uma chave de fenda. Cuidado para no perd-la.

2) REMOO DO COBERTOR DO CILINDRO Desencaixe e retire o cobertor do cilindro. Observe que em uma das laterais existe uma mola de tenso. Observe atentamente como ela est encaixada, pois voc dever tir-la agora e voltar no lugar ao fim do processo. Tome cuidado para no perd-la.
Foto 03 e 04 - Retirando o cobertor do cilindro (foto acima) e posio correta da mola de tenso (foto ao lado)

3) RETIRADA DOS PINOS LATERAIS Introduo: o cartucho possui duas partes que so unidas por dois pinos, um metlico e outro plstico. Numa parte fica o cilindro de impresso e a unidade de p inutilizado, e na outra fica o compartimento de toner. Neste novo modelo existem duas peas plsticas azuis em cada lateral, o que dificulta o acesso aos pinos que travam as duas partes do cartucho e a retirada do cilindro. Isso ocorre porque essas peas plsticas so coladas e travadas nas extremidades. a) RETIRADA DO PINO METLICO: Primeiramente vamos retirar o pino metlico que fica do lado da parte azul maior. Para isso pegue uma chave philips, esquente sua ponta no fogo e faa uma pequena cavidade na lateral do pino metlico. Deve ficar semelhante a foto 05. Isso necessrio para que o alicate tenha acesso ao pino. A s pux-lo com o alicate de ponta bico fino.
Foto 05 - Cavidade criada ao lado do pino

Foto 06 e 07 - Retirando o pino metlico

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etapas passo-a-passo
b) RETIRADA DO PINO PLSTICO Vire o cartucho para o lado da lateral azul menor. Note que em sua extremidade existe um pino plstico branco.

Foto 08

Foto 10 - Pino plstico retirado Foto 09 - Parte da pea plstica que foi cortada e descartada. A falta desta parte no afetar em nada no desempenho. Voc pode guard-la ou se quiser, recoloc-la quando montar o cartucho.

Como ele est envolvido pela pea plstica no possvel tir-lo facilmente. Neste caso achamos mais prtico cortar a extremidade da pea plstica azul. Para isso pegue um estilete, abra a lmina totalmente, esquente no fogo e corte na direo que mostra a seta amarela na foto 08. A s retirar o pedao da pea plstica e guardar (foto 09). Aps o pedao da pea plstica ser cortada o pino ficar exposto. Retire-o com a ajuda de um alicate de ponta (foto 10). No aperte muito o alicate para no danificar o pino. Faa tudo com calma e cuidado. Se for necessrio lixe a pea para ficar lisinho e no enroscar quando for colocar o
cartucho na mquina.

nota

OUTRO PROCESSO PARA RETIRAR O PINO PLSTICO (OPCIONAL) Existe um outra forma para retirada do pino plstico, porm o risco de quebrar a pea lato. Procedimento: pegue uma chave de fenda e force a pea para fora, como mostra a foto 11. Aparecer o pino na parte de baixo. Com a ajuda de outra pessoa poder tentar retirar o pino aos poucos com um alicate de ponta. Porm se forar demais a pea poder quebrar. Se isso ocorrer dever col-la com Super Bonder. Em pouco tempo haver essa pea nova para venda e no ser necessrio essas restauraes.

Foto 11

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etapas passo-a-passo
4) DIVISO DAS PARTES Como os dois pinos foram retirados, agora s dividir as partes conforme mostra a foto 12.

Observao importante:
Atrs do cilindro principal (OPC) fica a unidade de p desperdiado. Todo o p que descartado pelo cartucho no momento da impresso lanado nesta unidade atravs do cilindro menor (preto). Para acessar essa unidade necessrio desmontar o cilindro. Porm, poder optar por no desmontar a unidade do cilindro se for a primeira recarga do cartucho. Notamos que ficou pouqussimo toner na unidade de p inutilizado nos cartuchos que desmontamos, desta forma no seria to necessria esse trabalho na primeira recarga. Se sua opo for por no desmontar a unidade do cilindro, somente aspire nas extremidades e limpe-o na superfcie (sem gir-lo) com uma flanela limpa e seca. Coloque essa parte de lado, cubra com um pano para proteger da luz e pule para o passo 10. Porm recomendamos sempre a desmontagem desta unidade, sua limpeza e o esvaziamento da unidade de p desperdiado nestes casos: a) Quando o cartucho j foi remanufaturado. b) Quando o cartucho ficou muito tempo parado ou armazenado fora da impressora. c) Sempre que houver manchas de toner nas impresses. Normalmente essas manchas significam que a unidade de p inutilizado transbordou e est voltando toner para a folha. d) Quando a remanufatura foi feita sem desmontar a unidade do cilindro e a impresso no tenha ficado satisfatria. Se o seu caso se encaixa em algumas desta opes, siga normalmente a apostila no prximo passo.

Foto 12

Foto 13 - Unidade do cilindro principal (OPC) e compartimento de p inutilizado

Detalhe do cilindro auxiliar menor (preto) que serve para transferir o toner do cilindro OPC para a unidade de p desperdiado que fica logo atrs.

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etapas passo-a-passo

Foto 14 Pea plstica sendo retirada. Poder puxar manualmente tambm para ajudar.

5) DESMONTAGEM DO CILINDRO A desmontagem do cilindro a parte mais trabalhosa de todo o processo. A pea plstica azul est colada e travada nas duas extremidades. No h como ter acesso a parte interna para tentar soltar essa cola, portanto a nica forma ser forar a sada da pea. Procedimento: O lado da lateral azul maior no precisar mexer. Vire o cartucho do lado da lateral menor. Force a pea para fora com a ajuda de uma chave de fenda (foto 14).

Foto 15 Pea retirada. A chave de fenda aponta onde houve o rompimento que permitiu a sada da pea. Voc pode cortar essa parte pelo lado interno do cartucho

Desa a chave o mais prximo possvel do cilindro e v forando a sada. Pode acontecer da pea quebrar. Se isso ocorrer guarde a parte que quebrou e procure retirar a parte que ficou da mesma forma. Depois dever unir as partes novamente e col-las com Super Bonder. Em pouco tempo haver essa pea nova para venda e no ser necessrio esse trabalho adicional.
Foto 16 Amostra de onde houve o rompimento na pea. Isso no altera em nada o funcionamento. Depois s encaixar essa lateral no lugar novamente. Detalhe da trava Foto 17 Exemplo de pea que quebrou e foi colada com sucesso. Se isso ocorrrer faa o mesmo.

Foto 18

Foto 19

nota
OUTRA OPO - ESVAZIAMENTO DA UNIDADE DE P INUTILIZADO SEM DESMONTAR O CILINDRO.
possvel esvaziar a unidade de p inutilizado sem precisar desmontar o cilindro, ignorando o tambm o passo 5, explicado no comeo desta pgina. Porm no recomendamos por no ser um mtodo profissional. S colocamos aqui para que voc saiba que na remanufatura sempre existem alternativas a serem tentadas quando determinado processo no obtm xito. Para isso basta abrir um retngulo de mais ou menos 1,50cm x 0,50 cm conforme mostra a foto 19. A posio exatamente a mostrada na imagem. Para abrir esse retngulo utilize um estilete aquecido no fogo e faa o orficio cuidadosamente. Depois utilize um aspirador para retirar todo o p inutilizado atravs deste orifcio. Para ved-lo utilize cola quente. Aps efetuado esse processo, efetue a limpeza do cilindro com um pano limpo e seco.

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etapas passo-a-passo
6) LIMPEZA DO CILINDRO PRINCIPAL (OPC) a) Retire o cilindro OPC. Limpe-o com uma flanela limpa e macia. Nos fornecedores que indiquei no incio existem produtos para lubrificao dos cilindros. Se no tiver disposio poder utilizar Cera Automotiva Grand Prix que funciona perfeitamente. No deixar excesso de cera e tome cuidado para no derrub-lo ou risclo. Aps efetuada a limpeza deixe o cilindro de lado, protegido da luz.
Foto 20 - Cilindro sendo retirado Foto 21 - Limpeza do cilindro

7) LIMPEZA DO CILINDRO MENOR a) Retire o cilindro menor e efetue o mesmo procedimento limpando com uma flanela limpa e macia. Tambm poder utilizar Cera Automotiva Gran Prix sem deixar excesso.

Foto 22- Retirada do cilindro menor

Foto 23 Limpeza do cilindro menor

Foto 24- Aspirando unidade de p inutilizado

Foto 25 - Unidade pronta

8) ESVAZIAMENTO DA UNIDADE DE P INUTILIZADO Aspire toda a unidade de p inutilizado. Faa movimentos laterais para desprender todo o p contido internamente. Depois finalize a limpeza com uma flanela.

9) TRMINO DO TRABALHO NA UNIDADE DO CILINDRO Volte os dois cilindros no lugar e encaixe a pea azul lateral. A unidade do cilindro est pronta! Coloque ela de lado com um pano em cima para proteger da luz e vamos para a outra parte.

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etapas passo-a-passo
10) DESMONTAGEM DO CILINDRO MAGNTICO (PCR) Para retirar o cilindro PCR primeiramente voc dever retirar os dois parafusos (foto 26) e erguer a lateral plstica. Cuidado para no amassar as partes metlicas. A rea que est em crculo amarelo pode no desencaixar facilmente, porm voc pode deixar essa parte no lugar, apenas erguendo a lateral conforme mostra a foto 27.

Foto 26 Lateral a ser retirada Foto 27 - Cilindro j exposto Foto 28 - Cilindro sendo retirado (cuidado para no perder as peas que esto nas extremidades (crculo vermelho)

11) LIMPEZA DO CILINDRO MAGNTICO (PCR)

Foto 28 - Cilindro retirado e peas da extremidade

Retire o cilindro magntico conforme mostra a foto 28. Cuidado para no perder as pecinhas das extremidades Limpe com uma flanela limpa e seca. Deixe-o de lado.

Foto 29 - Limpeza do cilindro

12) RETIRADA DA LMINA DOSADORA (DOCTOR BLADE) Desparafuse a lmina dosadora. Agora retire cuidadosamente. Voc notar que na extremidade de cada parafuso existe uma espcie de cola que serve para vedar essa lmina para no ocorrer vazamento . Puxe com cuidado para no amassar. Essa lmina muito sensvel e no pode haver nela nenhum amassado ou irregularidade. Fique atento! Em breve haver essa pea para aquisio.

13) LIMPEZA DA LMINA Primeiro aspire o excesso de p. Depois limpe com uma flanela ou um cotonete com lcool. Ela deve ficar retinha conforme mostra a foto 32. Deixe de lado.
Foto 29 e 30 - Retirada da lmina

Foto 31

Foto 32

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final das etapas

14) LIMPEZA DO COMPARTIMENTO DE TONER Agora aspire e retire todo o toner que ainda existe no compartimento. Isso importante para no misturar toners de marcas diferentes.
Foto 33 - Limpando o compartimento

15) ENCHENDO A UNIDADE DE TONER No cartucho da HP 2600 no existe tampa de recarga. O mesmo ocorre na HP 3500 que em algumas apostilas ensinam a efetuar a remanufatura atravs da criao de um orifcio lateral com uma broca. Alm de trabalhoso um processo ineficiente pois pode lanar partculas plsticas dentro da unidade que posteriormente danificam o cilindro e a impresso. No nosso caso o processo de recarga ser pela abertura deixada com a retirada da lmina dosadora. Coloque o bocal do frasco conforme mostra a foto 34 e derrame o toner lentamente para dentro da unidade. V circulando vagarosamente o frasco em toda a extenso do cartucho para que o p caia de forma uniforme. Poder dar leves balanadas para o p assentar no fundo da unidade. Nota importante: No encha demais a. Toner em excesso causa vazamentos, m impresso, etc. O que sobrar tampe e guarde o frasco com a sobra em local arejado para uso posterior. Lembre-se que a quantidade ideal 90g para o preto e 80g para os coloridos.
Foto 35

Foto 34 - toner sendo colocado

16) FINALIZAO DA UNIDADE - REVERSO DO PROCESSO a) Volte a lmina no lugar com cuidado e parafuse. (foto 29 e 30) b) Volte o cilindro magntico no lugar. Encaixe a engrenagem e no esquea das peas pequenas existentes em cada lateral. (foto 28) c) Parafuse a lateral plstica no lugar e encaixe corretamente a parte metlica, sem amass-la. (foto 26 e 27) Nota Importante: Aspire e limpe tudo com uma flanela. A unidade dever ficar conforme a foto 36. No gire o cilindro. Vire a unidade de cabea para baixo e observe se no ocorre vazamentos pela lmina dosadora. Se ocorrer voc dever vedar esse vazamento com cola quente, vedando os espaos que houver problema. d) Agora junte as duas partes, encaixe, coloque os pinos (metlico e plstico) nos lugares de origem para efetuar o travamento das duas partes (fotos 05 e 08) e) Encaixe o cobertor do toner no lugar de origem. Instale corretamente a mola de tenso no lugar (fotos 03, 04 e 38) f) Reinstale as molas laterais (fotos 01 e 02)

Foto 36 - Unidade pronta

Foto 37 - Juntando as duas partes

Foto 38 - Forma correta de reinstalar

PRONTO! s testar o cartucho!

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INFORMAES ADICIONAIS 1) O cilindro principal (OPC) suporta em mdia 2 a 3 remanufaturas com qualidade. Aps esse perodo necessrio troc-lo. Em breve haver disponvel no mercado. 4) Outra pea que se desgasta com o tempo a lmina dosadora (doctor blade). Ela fica rente ao cilindro magntico e tem a funo de regular a quantidade de toner que ele recebe. Problemas de vazamento de toner so diretamente relacionados ela e ao desgaste do cilindro. 5) Nunca encha demais o cartucho de toner. Excesso de p pode causar vazamento ou dificultar o sucesso da remanufatura. Se sobrar algum p no frasco, tampe e guarde em local arejado.

RESOLUO DE PROBLEMAS Se correr vazamento, o problema pode ser: a) Lmina dosadora suja, desregulada ou amassada (essa lmina dosadora fica junto com o cilindro magntico na unidade de toner). Ela responsvel pelo envio de p na quantidade correta para o cilindro. Qualquer alterao nela pode ocorrer vazamentos. Verifique isso conforme a nota do passo 16. b) Cilindro magntico com problema. Observao: todas essas peas (chip, cilindros, lminas) esto em desenvolvimento e estaro disponveis no mercado em breve. Por enquanto ter que utilizar as peas existentes nos cartuchos originais. Segundo plano (Riscos Cinzas): isto normalmente resultado de um cilindro PCR sujo ou desgastado, ou ainda por uma lmina dosadora desgastada. Impresso clara: pode ser causada por um cilindro magntico sujo ou desgastado, ou ainda por uma lmina dosadora gasta. Finas linhas perfeitamente retas embaixo da pgina: cilindro riscado. Pontos que se repetem uniformemente: cilindro ruim, ou algo est colado superfcie do cilindro. Fortes linhas horizontais: So normalmente causadas por uma conexo ruim do cilindro de carga primria (PCR), ou por um buraquinho no rolo de carga primria (PCR), ou por um buraquinho no cilindro. Marcas de pneu na borda direita da pgina so causadas por um cilindro gasto. (Marcas de pneus como chamamos a rea vertical sombreada com linhas que parecem marcas de pneus na areia). Isto normalmente ocorre com cilindros originais (OEM). Metade da pgina impressa, a outra metade fica em branco: o pino do cartucho no lado que est em branco provavelmente no est instalado corretamente. Remova o pino e reinstale-o, assegurando-se de que ele esteja encaixado em ambas as metades. Impresso clara e escura: normalmente aparece em pginas totalmente cinzas ou preto slido. Os pinos de alinhamento do cilindro magntico no esto corretamente alinhados ou as buchas do cilindro magntico esto gastas.

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