ЭТАП 1.

2
 Определение особенностей работы изделия при эксплуатации, их анализ
в соответствии с условиями задания.
Рым-болт - изделие, выполненное в форме кольца, которое соединено с
металлическим основанием, имеющим форму стержня с резьбой. Рым-болты служат
для зацепа груза крюками или стропами. Они надежно крепятся на теле
перемещаемого груза посредством резьбового соединения. Рым-крепеж создает
надежную точку захвата для безопасного подъема и перемещения массивных
грузов, таких как станки, машины, механизмы, оборудование, различные
металлоконструкции. Они отлично выдерживают динамические и вибрационные
нагрузки, многократные циклы подъемов и нагружений.
Изготовление рым-болтов регламентируется стандартом ГОСТ 4751-73. Их
размер определяется по диаметру резьбовой части (от М6 до М64). В зависимости от
размера, болт способен выдерживать рабочие нагрузки в оси болта от 70 кг до 16 т.
Из ГОСТа видно, что прочность рым – болтов также особо важный
параметр. Необходим 4ех кратный запас и обязательная проверка на наличие
трещин.
Для изготовления рым – болта используются углеродистая оцинковка
высокого качества или нержавеющая аустенитная сталь, так как необходима
коррозийная стойкость в различных средах применения

Предварительный выбор термообработки и стали:

Из условия условный предел текучести σ0,2 > 500 МПа и ударная вязкость
KCU >130 Дж/см2.
Наилучшее сочетание достаточного упрочнения и вязкости стали
обеспечивает выполнение закалки с последующим высоким отпуском (улучшение).
Вывод: Рым-болт должен обладать одинаково хорошей прочностью как
снаружи, так и внутри, поэтому необходимо выбрать конструкционную
улучшаемую сталь (углеродистую или легированную). Углеродистые стали
обладают плохой прокаливаемостью (около 12-15 мм), а у нас диаметр D = d1 - d2=
16 мм. Поэтому брать нужно легированную сталь.
3
 ЭТАП 2.

Выбор конкретной марки стали, которая по всем параметрам будет

соответствовать требованиям задания.

Из задания видим, что необходима высокая ударная вязкость => сталь с

содержанием углерода 0.3 – 0.5%, легирующие элементы до 5%, Dкр > 16мм, так
как термообработка предварительна для последующей механической обработки и
подвергание давлению.

С использованием «Марочника сталей и сплавов» проанализируем

конструкционные улучшаемые легированные стали, отличающиеся концентрациями
углерода и легирующих элементов, сопоставим максимальную вязкость и уровень
прокаливаемости этих сталей в масле.

Выбор пал на данные стали:

Сталь 45Х
Назначение – валы, шестерни, оси, болты, шатуны и другие детали с
требованиями повышенной твердости, износостойкости.

Сталь 40Х
Назначение - оси, втулки, полуоси, зубчатые венцы, валы, вал-шестерни,
плунжеры, штоки, коленчатые и кулачковые валы, кольца, шпиндели, оправки,
рейки, болты и другие улучшаемые детали повышенной прочности.

Сталь 50Х
Назначение - шпиндели, валы, установочные винты, болтики, крупные
зубчатые колеса, редукторные валы, упорные кольца, валки горячей прокатки и
другие улучшаемые детали, к которым предъявляются требования повышенной
твердости, износостойкости и прочности, работающие при незначительных
нагрузках.

Сталь 40Х обладает наиболее подходящими свойствами исходя из

“Марочника сталей и сплавов” приложение 1.

4
 При температуре отпуска tотп = 6000C
Ударная вязкость KCU = 147 Дж/см2
Предел текучести σ0,2 = 720МПа

Критический диаметр после закалки, выбор закалочной среды:

 в масле Dкр = 16 - 48 мм, количество мартенсита – 50%
 в воде Dкр = 38 - 76 мм, количество мартенсита – 50%

Критический диаметр после закалки в воде для данной детали будет

избыточен, поэтому закалка будет проводиться в масле, количество мартенсита 50%
Dкр = 16 - 48 мм

Рис. 1 Механические свойства в зависимости от температуры отпуска

Рис. 2 Критический диаметр

5
 Рис. 3 Химический состав

Введением хрома в состав увеличивают прочность. Этому также

способствует и никель, который в дополнение увеличит твердость и вязкость.
Легированием кремния добиваются оптимальных показателей по упругости и
твердости. Основным отражающим моментом является снижением вязкости.
Марганец необходим для прочностных качеств, свариваемости и прокаливаем оси.

ЭТАП 3.

Разработка режима упрочняющей термической обработки выбранной

стали в соответствии с требованиями задания

Рым-болт должен обладать равновесной прочной мелкозернистой

структурой. Получение таких свойств обеспечит отжиг. Для разработки
упрочняющей термической обработки в качестве ориентиров нужны значения
критических точек выбранной стали.
Доэвтектоидные стали (С < 0.8%) подвергают полной закалке, температуру
нагрева под закалку определяют исходя из соотношения:
tнагрева = Ас3 + (30…50) °С
Для стали 40Х это соотношение даёт расчётную оптимальную температуру
закалки 845…865 °С. В итоге получаем равновесную структуру с содержанием
мартенсита 50% от общей массы.
Возьмем значение из справочника, где температура закалки 850°С.
Любая закаленная стальная деталь из-за быстрого охлаждения имеет высокий
уровень закалочных (остаточных) напряжений. Это же касается и объёмной закалки
рым-болта, учитывая явное отличие толщины разных зон этого изделия. Поэтому

6
отпуск должен проводиться сразу после закалки (не позднее 1-2 часов) во избежание
коробления или растрескивания изделия.
Выбор температуры отпуска осуществляется исходя из исходных данных:
необходима ударная вязкость KCU >130 Дж/см2 и условный предел текучести σ0,2 >
500 МПа. Под эти критерии подходит отпуск при температуре 600 °С, называемый
высоким. Он позволит снять остаточные напряжения и получить заданные свойства
изделия. Таким образом, получаем закалку с высоким отпуском (улучшение). Сталь
склонна к отпускной хрупкости, поэтому охлаждение после отпуска нужно
проводить в быстро – в воде.
Превращение протекает в две стадии:

 при переходе стали через Ас1 перлит превращается в аустенит;

 при переходе стали через Ас3 завершается превращение смеси феррита
и аустенита в аустенит, химический состав которого при выдержке становится
однородным и соответствует содержанию элементов в стали.

Так как сталь доэвтектоидная, нагрев выше Ас3 необходим, чтобы феррит
перешел в аустенит, а при охлаждении, аустенит перешёл в мартенсит. Если
провести закалку при температуре ниже Ас3, структура феррита останется.
Прочностные свойства феррита хуже свойств мартенсита.

Охлаждение в масле гарантирует бездиффузионный характер превращения

аустенита и получение структуры мартенсита во всём объёме изделия.
При закалке в масле скорость охлаждения получается значительно меньшая, чем в
воде. Меньшая скорость закалки значительно снижает закалочные напряжения и
опасность образования трещин.
Высокий отпуск при 600 °С – в процессе выдержки протекает распад
мартенсита с образованием феррито-цементитной смеси (образуется сорбит
отпуска) и полностью снимаются закалочные напряжения.

7
 Рис. 4 График ТО

Заключение
Таким образом, в результате выполнения домашнего задания для
изготовления рым-болта выбрана легированная сталь 40Х, разработан режим её
упрочняющей термической обработки, гарантирующий получение заданных
свойств: условный предел текучести σ0,2 > 500 МПа, ударная вязкость KCU > 130
Дж/см2.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.Марочник сталей и сплавов /под ред. В.Г. Сорокина. - М.:
Машиностроение, 1989. Стр.143,Стр.149, Стр. 227.
2.Марочник сталей и сплавов /под ред. В.Г. Сорокина и др. - М.: Интермет
Инжиниринг,2001. Стр. 124, Стр. 129.

8
9
ПРИЛОЖЕНИЕ 1

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19