Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical diseado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles.

Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construccin subterrnea. Se conforma con partes mecnicas, elctricas y electrnicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad. Si se considerara un medio de transporte, sera el segundo ms utilizado despus del automvil
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Se instalan fundamentalmente dos tipos, el ascensor electromecnico y el ascensor hidrulico, ms propiamente llamado oleodinmico. Tambin se denominan ascensores hidrulicos a los sistemas de esclusas en los canales de navegacin, como los ascensores hidrulicos del Canal du Centre, enBlgica.

Historia

Diseo de elevador diseado por el ingeniero germano Konrad Kyeser(1405)

La primera referencia de un elevador es en las obras del arquitectoromano Vitruvius, quien report que Arqumedes (ca. 287 a. C. ca. 212 a. C.) haba construido un primer elevador probablemente en 236. En algunas fuentes literarias de pocas posteriores, los ascensores se mencionaron como cabinas sostenidas con cuerda de camo y accionadas a mano o por animales. Se supone que ascensores de ese tipo se instalaron en el monasterio de Sina, en Egipto. En 1000, en el Libro de los Secretos por Ibn Khalaf al-Muradi, de laEspaa islmica describe el uso de un elevador como dispositivo de elevacin, a fin de subir un gran peso para golpear y destruir una fortaleza. En el siglo XVII, algunos prototipos de ascensores se encontraban en los edificios de palacios de Inglaterra y de Francia. Los ascensores antiguos y medievales utilizaban sistemas de traccin sobre la base de gra. La invencin de otro sistema basado en la transmisin a tornillo, fue tal vez el paso ms importante en la tecnologa del ascensor desde la antigedad, lo que finalmente condujo a la creacin de los ascensores de pasajeros modernos. La primera unidad fue construida por Ivan Kulibin e instalada en el Palacio de Invierno en
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1793, mientras que varios aos ms tarde, otro ascensor Kulibin fue instalado en Arkhangelskoye, cerca de Mosc. En 1823, una "cabina de ascenso" hace su debut en Londres.
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Ascensor de Elisha Otis, patente del 15 de enero de 1861.

En 1851, un tal Waterman invent el primer prototipo de montacargas. Se trataba de una simple plataforma unida a un cable, para subir y bajar mercancas y gente. A medida que se fueron construyendoedificios ms altos, la gente se sinti menos inclinada a subir escaleras empinadas. Los grandes almacenes comenzaron a prosperar, y surgi la necesidad de un aparato que trasladara a los clientes de un piso a otro y empleara un mnimo de esfuerzo. El montacargas inspir a un estadounidense de Vermont, Elisha G. Otis, a inventar un elevador con un sistema dentado, que permita amortiguar la cada del mismo en caso de que se cortara el cable de sustento. Esta fue la primera demostracin de un satisfactorio sistema elevador de pasajeros. El 30 de agosto de 1957 se inici el sistema de puertas automticas en los ascensores de pasajeros, haciendo que el proceso de abrir y cerrar la puerta se eliminara. Por extrao que parezca, el talento de Elisha Otis como diseador se descubri mientras trabajaba como maestro mecnico en una fbrica de armazones de camas de Albany (estado de Nueva York). l invent varios dispositivos que ahorraban trabajo, y por eso fue enviado a Yonkers (Nueva York), donde podra utilizarse mejor su aptitud. All dise y construy el primer ascensor que inclua un mecanismo automtico de seguridad, en caso de que hubiera alguna avera en el cable. Para 1853 haba establecido su propio negocio de fabricar ascensores. El ao siguiente Otis hizo la demostra cin de este invento en una exposicin que se llev a cabo en Nueva York. [editar] Ascensores
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en el mundo

Los negocios pronto se dieron cuenta del potencial del artefacto recin inventado, y en 1857 se instal el primer ascensor de pasajeros en un gran almacn ubicado en la avenida Broadway, esquina calle Broome, en la ciudad deNueva York. Movido a vapor, este ascensor suba cinco pisos en menos de un minuto. En aquel entonces, eso era rpido. En contraste con eso, hoy los ascensores de uno de los

menos de un minuto.

Elementos onstituti os de un ascensor

[editar]Cabina La cabina es el elemento portante del sistema de ascensores. Est formada por dos partes: el bastidor o chasis la caja o cabina. En sus extremos inferior o superior, segn necesidades; se encuentra el sistema

de paracadas, a sea instantneo o progresi o. Este sistema libera unas cuas contra las guas para frenar la cabina en caso de ue baje a mas elocidad de la permitida por el limitador de elocidad, impidiendo ue la cabina pueda caer libremente incluso en el caso de ue se partieran todos los cables segn normati a de cada pas o

regi n tambi n frena en subida, es decir cuando la cabina sube. [editar]Grupo

tractor n los ascensores electro -dinmicos

Los grupos tractores para ascensores estn formados normalmente por un motor acoplado a un reductor de elocidad, en cuyo eje de salida a montada la polea acanalada ue arrastra los cables por adherencia. [editar]Maniobras

de control

El control de los sistemas de ascensores funciona mediante sistemas electrnicos, encargados de hacer funcionar la direccin de movimiento de la cabina y de seleccionar los pisos en los ue esta deba detenerse. Actualmente, los controles de ascensores funcionan con microprocesadores electrnico ue mediante s algoritmos de inteligencia artificial determinan la forma de administrar la respuesta a los pedidos de llamadas coordinando los distintos equipos para trabajar en conjunto. Los cuadros de maniobra actuales tienen un sistema de informacin de errores, que en caso de avera muestran en una pantalla el cdigo de error de tal forma que el mecnico del ascensor sabe cual ha sido el motivo de que el ascensor se haya parado. ay que tener en cuenta de que un ascensor cuenta con mltiples dispositivos de seguridad para evitar

cualquier riesgo de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo falla el ascensor quedar automticamente parado. Cualquier ascensor por antiguo que sea tiene contactos en las puertas exteriores, puertas de cabina, contacto de rotura de cables actualmente ya no se montan), contacto de disparo de polea del limitador superior, contacto de aflojamiento de cable en polea de limitador inferior, contacto de acuamiento en cabina, etc. etc. En cuanto cualquiera de estos contactos falle el ascensor se parara indicando el contacto o dispositivo que ha fallado [editar]Dispositivos

de seguridad
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La seguridad del sistema es un elemento clave en los ascensores. Para maximi arla se emplean varios dispositivos especficos:

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ue sujetan la cabina [cit

. En los ascensores de la actualidad



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do, el Sears ower, enChi ago, suben rpidamente

metros



 

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pies) en

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[editar]Enclavamiento

electromecnico de las puertas

En el acceso a los pisos, que hace imposible la apertura de todas las puertas de acceso excepto la del piso en que se halla detenida la cabina.

ua, queda habilitada la parte el ctrica que permite el movimiento del ascensor. ay dos tipos de mecanismos que permiten abrir las puertas exteriores cuando la cabina llega a planta. En los ascensores antiguos hay un elemento llamado electroleva que es el encargado de oprimir el fleje de la puerta del piso de destino. Esta electroleva es retrctil, es decir, viaja con la cabina retrado para no oprimir los flejes de cada piso por el que va pasando lo que permitira la apertura de cada una de las puertas y la detencin del ascensor), por lo que slo cuando el control de maniobras le indica mediante una seal el ctrica que la cabina se encuentra en la parada pertinente, la electroleva se expande y acciona el fleje de la puerta correspondiente. El proceso inverso se da cuando el ascensor es requerido desde otro sitio: la electroleva se retrae antes de la partida y slo se expande al llegar a l. En los ascensores modernos hay otro tipo de mecanismos. Si las puertas exteriores son automticas, es decir se abren por si mismas, una de las hojas de cabina lleva instalado un patn retrctil que abre la puerta exterior al mismo tiempo que abre la interior de la cabina. Si las puertas exteriores son manuales o semi automticas las abre la persona que va a entrar en el ascensor y se cierran solas), las puertas de cabina incorporan un patn que empuja la polea de la cerradura para permitir abrir la puerta exterior. [editar]Paracadas

de rotura o desequilibrio de cables de traccin (a. electro 5

dinmicos)
Existen instantneos y tambi n progresivos, para ascensores de alta y media velocidad. Consiste en un sistema de palancas cuyo movimiento acciona unas cuas o rodillos que se encuentran en una caja junto a las guas caja de cuas). Cuando se da la cada de la cabina o sobrepasa la velocidad nominal , las guas son mordidas por las cuas o rodillos y se produce la detencin de la cabina. [editar]Limitador

de velocidad (a. electro -dinmicos) (gobernador de velocidad )

Lo componen dos poleas, una instalada en el cuarto de mquinas y otra alineada verticalmente con la primera en el fondo del hueco. A travs de ambas pasa un cable de acero cuyos extremos se vinculan, uno a un punto fijo del bastidor de la cabina, y otro a un sistema de palancas cuyo extremo se encuentra en la parte superior del bastidor. El cable acompaa a la cabina en todo momento y es absolutamente independiente de los cables de traccin, es decir, no interviene en la sujecin de la cabina y el contrapeso. En la polea superior del limitador se produce la detencin brusca del cable cuando la velocidad de dicha polea y por tanto la de la cabina) supera el

% de la velocidad nominal. El cable

limitador activa el sistema de palancas, llamado paracadas. Asimismo incorpora un contacto elctrico tanto en el mecanismo de acuamiento de la cabina como en la polea superior que corta la serie principal para evitar que el motor siga funcionando una vez que la cabina ha quedado clavada" a las guas mediante el mecanismo de acuamiento. Este mecanismo fue patentado por Elisha tis en

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odas las cerraduras, una en cada rellano, tienen un fleje o un brazo con una ruedita, que al ser oprimido

permite el destrabe de la puerta, y slo cuando est mecnicamente trabada mediante el gancho de doble

[editar]Finales

de carrera

Interrumpen la alimentacin cuando la cabina rebasa los extremos en ascenso o en descenso. [editar]Dispositivo

de parada de emergencia

Interrumpe la maniobra, corta la alimentacin del grupo tractor y acta el freno. Permite la detencin del ascensor dejando sin efecto los mandos de cabina y pisos. ormalmente deja bajar la cabina en la parada ms baja. Si nos referimos al S P o PARADA normalmente debe dejar parar la cabina en la paradas

siguiente tanto hacia arriba como abajo. Este sistema de emergencia tambin se puede denominar "Rescata-matic". En ascensores antiguos, la pulsacin del botn de PARADA o S

detencin instantnea de la cabina, pudiendo el viajero quedar atrapado entre dos pisos sin posibilidad de salida. En los modelos actuales, este botn ha dejado de existir en los tableros de cabina, quedando nicamente el botn de alarma como dispositivo de emergencia en manos del usuario. [editar]Timbre

de alarma

Para que lo utilicen los pasajeros en caso de emergencia. En ocasiones est conectado a una lnea de telfono desde la que se puede solicitar asistencia en caso de quedar atrapado. [editar]Luz

de emergencia

Ilumina la cabina en caso de que el alumbrado normal sea interrumpido. Debe existir una fuente de socorro, de recarga automtica que sea capaz de alimentar al menos una lmpara de un vatio durante una hora, en el caso de interrupcin de la corriente de alimentacin del alumbrado normal. El alumbrado de emergencia debe conectarse automticamente desde que falle el suministro del alumbrado normal. [editar]Sistema

de pesacargas

En los ascensores modernos suele instalarse un dispositivo llamado pesacargas. La funcin de este elemento es evitar que el ascensor mueva mas peso del mximo permitido, evitando as el desgaste excesivo del grupo tractor y los frenos. ay varios tipos de sistema de pesacargas y en la actualidad todos ellos son digitales por lo que tienen una exactitud bastante elevada. En ascensores antiguos a los que quiera adaptarse un sistema de pesacargas, se suele emplear un sistema que consta de unos sensores que se adaptan en los cables de traccin y una centralita que recoge la informacin dada por los sensores. Esta centralita esta conectada a su vez a la caja de revision del ascensor por lo que el cuadro de maniobra sabe en cada momento si el ascensor tiene mas peso del permitido. En los ascensores nuevos, el sistema es parecido, pero los sensores se colocan entre el suelo de la cabina y el chasis, permitiendo una exactitud aun mayor. Los cuadros de maniobra tienen

estados diferentes en lo que al pesacargas se refiere:

ormal: La cabina tiene menos peso del permitido por lo que todos los sistemas funcionaran normalmente

HG

HG P

P, produca una

Completo: El ascensor ha llegado al peso mximo permitido, por lo que el cuadro de maniobra permitir a la cabina hacer el viaje programado, pero no permitir que nadie mas entre en la cabina hasta que no baje uno de los pasajeros o carga. En caso de ascensores con maniobra selectiva el ascensor va recogiendo pasajeros segn suba o baje) no parara en ninguna planta hasta que el estado del pesacargas vuelva a estar en estado normal, es decir hasta que alguna persona o carga salga de la cabina Exceso de carga: El ascensor no permitir ningn viaje hasta que alguna persona o algn bulto salga de la cabina. En este caso suele haber una indicacin luminosa y sonora que indica el es tado de exceso de carga. Las puertas no cerraran y el ascensor no se mover hasta que vuelva al estado normal. [editar]Mecanismos La construccin y caracterstica de los grupos tractores y de los motores con que estos van equipados, varan segn sea la velocidad nominal del ascensor y del servicio que deben prestar [editar]Ascensor

de Traccin Elctrico

Se le llama as al sistema en suspensin compuesto por un lado por una cabina, y por el otro por un contrapeso, a los cuales se les da un movimiento vertical mediante un motor elctrico. odo ello funciona con un sistema de guas verticales y consta de elementos de seguridad como el amortiguador situado en el foso parte inferior del hueco del ascensor) y un limitador de velocidad mecnico, que detecta el exceso de velocidad de la cabina para activar el sistema de paracadas, que automticamente detiene el ascensor en el caso de que esto ocurra. El ascensor elctrico es el ms comn para transporte de personas a baja y alta velocidad superior a , m/s), elevadores con alta exigencia de comfort hospitales, hoteles) o elevadores que sirven ms de pisos. [edit ]Una velocidad Los grupos tractores con motores de una velocidad, solo se utilizan para ascensores de velocidades no

Su nivel de parada es muy impreciso y vara mucho con la carga, incluso es distinto en subida como en bajada. En muchos pases est prohibida su instalacin para nuevos ascensores por su imprecisin en la parada. [edit ]Dos velocidades Los grupos tractores de dos velocidades poseen motores trifsicos de polos conmutables, que funcionan a una velocidad rpida y otra lenta segn la conexin de los polos. De esta manera se obtiene con una velocidad de nivelacin baja un frenado con el mnimo de error aproximadamente

mm de error) y un

viaje ms confortable. Estos grupos tractores en la actualidad estn en retirada, ya que consumen demasiada energa y son algo ruidosos.

mayores de , m/s, por lo general eran colocados en ascensores de viviendas de

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personas.

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[edit ]Variacin de frecuencia La aceleracin en la arrancada y la deceleracin antes de que acte el freno se llevan a cabo mediante un variador de frecuencia acoplado al cuadro de maniobra. El freno acta cuando el ascensor est prcticamente parado y se consigue as una nivelacin y un confort que superan incluso los del sistema de dos velocidades. [editar]Ascensor

En los ascensores hidrulicos el accionamiento se logra mediante un motor elctrico acoplado a una bomba, que impulsa aceite a presin por unas vlvulas de maniobra y seguridad, desde un depsito a un cilindro, cuyo pistn sostiene y empuja la cabina, para ascender. En el descenso se deja vaciar el pistn del aceite mediante una vlvula con gran prdida de carga para que se haga suavemente. De este modo el ascensor oleodinmico solamente consume energa en el ascenso. Por el contrario, la energa consumida en el ascenso es cuatro veces superior a la que consume el ascensor electro -mecnico, por lo que el resultado es que, por trmino medio, consumen ms o menos el doble que stos. El grupo impulsor realiza las funciones del grupo tractor de los ascensores elctricos, y el cilindro con su pistn la conversin de la energa del motor en movimiento. El fluido utilizado como transmisor del movimiento funciona en circuito abierto, por lo que la instalacin necesita un depsito de aceite. La maquinaria y depsito de este tipo de ascensor pueden alojarse en cualquier lugar, situado a una distancia de hasta

ascensor en emplazamientos con limitacin de espacio. Son los ms seguros, ms lentos y los que ms energa consumen, aunque son los ms indicados para instalar en edificios sin ascensor. [editar]Ascensor

ess). Las ventajas desde el punto de vista arquitectnico son claras: el volumen ocupado por la sala de

mquinas de una ejecucin tradicional desaparece, ahorrando los costes de la tradicional sala de mquinas, pudiendo ser aprovechada para otros fines o haciendo posible que se pueda llegar con el ascensor hasta la terraza o planta ms alta donde anteriormente se situaba la sala de mquinas. En este tipo de ascensores se suelen utilizar motores gearless de imanes permanentes, accionados mediante una maniobra con control por variador de frecuencia, situados en la parte superior del hueco sobre una bancada directamente fijada a las guas, que estn ancladas a cada forjado. Con ello, las cargas son transferidas al foso en lugar de transmitirse a las paredes del hueco, evitando as vibraciones y molestias a las viviendas adyacentes. [editar]Ascensores

Twin (gemelos)

La empresa alemana hyssenKrupp Elevator es el primer fabricante de ascensores en inventar e implantar un sistema de dos cabinas viajando independientemente en un mismo hueco de ascensor.

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Actualmente se est generalizando el ascensor elctrico sin cuarto de mquinas o MRL Machine R

p q

ih

hidrulico u oleodinmico

m del hueco del mismo, con lo cual permite ms posibilida des para instalar este

sin cuarto de mquinas

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Gracias a un extraordinario trabajo de ingeniera y un avanzado sistema de control, con un concepto de alta seguridad, es posible que operen las dos cabinas de forma independiente, crendose inmensos beneficios potenciales para su uso en nuevas instalaciones y en modernizaciones de edificios. El corazn del sistema es un control de seleccin de destino, capaz de asignar de manera inteligente a cada ascensor las llamadas de los distintos pisos. Cuando un usuario llama a un ascensor desde el pasillo, antes de que el pasajero entre en el ascensor, recoge la informacin de la planta en la que est y de la planta a la que se dirige y le asigna el ascensor ms adecuado para su trayecto. La principal ventaja de este sistema, es que incrementa la capacidad de transporte de los elevadores de l edificio, utilizando un menor volumen de construccin y de espacio.

Algoritmos de Maniobras Para lograr un funcionamiento ms eficaz, los sistemas de ascensores poseen una memoria que almacena los pedidos de llamada y los atienden priorizando las peticiones que estn en direccin al coche, segn distintos algoritmos de funcionamiento:
[editar]Colectiva

Descendente

Las botoneras colocadas en los pasillos de los pisos poseen un solo botn. En subida: el ascensor va detenindose en todos los pisos marcados desde la cabina, pero no atiende ninguna llamada de piso, salvo la del piso ms alto por encima del ltimo registrado por los pasajeros. na vez llegada la cabina al ltimo piso cuya llamada haya sido registrada, y pasado un tiempo sin nuevos pedidos, el ascensor cambia de direccin. En bajada: el ascensor va detenindose en todos los pisos registrados en la cabina y tambin atiende los pedidos de llamada de los pisos, que supone son de bajada, hasta llegar al piso inferior que tenga un pedido de atencin. En caso de que el ascensor disponga de dispositivo pesacargas el ascensor no parara en las plantas intermedias si la cabina tiene la carga completa
[editar]Colectiva

ascendente -descendente

Las botoneras colocadas en los pasillos de los pisos poseen dos botones, uno para pedidos de subida y otro para bajada. En subida: el ascensor va detenindose en todos los pisos marcados desde la cabina y tambin en los pedidos de piso marcados como subida, pero no los de bajada. Al llegar al piso ms alto por encima del

ltimo registrado por los pasajeros o desde los rellanos, y pasado un tiempo sin nuevos pedidos, el ascensor cambia de direccin. En bajada: el ascensor va detenindose en todos los pisos registrados en la cabina y tambin atiende l os pedidos de llamada de los pisos en bajada pero no los de subida, hasta llegar al piso inferior que tenga un pedido de atencin.
[editar]Sistema

de Coordinacin

Los modernos ascensores disponen de avanzados sistemas de inteligencia artificial con algoritmos lgicos que maximizan el rendimiento de los equipos coordinando las operaciones de cada uno, para lograr acelerar la atencin de llamadas y aumentar la capacidad de transporte. Este modo de funcionamiento, llamado en atera, logra una mxima eficiencia mediante ndices que calculan varias veces por segundo las circunstancias de funcionamiento en que se halla cada equipo , decidiendo cual de todos posee una situacin ms ventajosa frente al conjunto para atender el pedido de llamada. Los equipos de ltima generacin emplean un microprocesador especialmente para realizar la tarea de coordinacin, debido a la gran cantidad de variables y datos en tiempo real que tienen en cuenta los complejos algoritmos.
[editar]Cmo

se frena un elevador en caso de accidente

En teora un cuerpo que cayera de m de altura se precipitara a una velocidad de m/h. Pero esos ascensores estn dotados de mecanismos de seguridad. El perfeccionamiento de los ascensores modernos tuvo sus or genes en , cuando el ingeniero estadounidense Elisha Graves tis instal el primer mecanismo de seguridad en un elevador de carga, en la exposicin del Palacio de Cristal en ew York. Antes, los elevadores de ese tipo eran muy inseguros: sus cables se rompan con frecuencia y, en ocasiones se producan accidentes mortales Con cierto espritu teatral, tis hizo una demostracin de su elevador: se subi en l, junto con cajas, barriles y dems cargas; luego orden que cortaran el cable. En los montacargas anteriores, esto hubiera

sido mortal. Pero el mecanismo de seguridad funcion y el elevador se detuvo inmediatamente. El secreto de tis? n recio muelle fijado en la parte superior de la plataforma del elevador. Al subir la plataforma, el muelle se arq ueaba y sus extremos no tenan contactos con los rieles gua que haba en cada lado. Pero al cortar el cable, el muelle recuperaba su forma y sus extremos se trababan en los rieles evitando as el desplome. En , tis instal el primer elevador de pasaj eros, en un edificio de cinco pisos de Broadway, ew York. La invencin del elevador de seguridad fue un factor decisivo en la aparicin de los rascacielos. Antes los edificios eran de un mximo de seis pisos, ya que la gente se opona a subir demasiadas escaleras, por lo agotador. El elevador de pasajeros y las tcnicas de construccin con estructuras de hierro, proporcionaron los medios para las edificaciones de gran altura. Los ascensores modernos no difieren en esencia del modelo tis. Consisten en una cabina que se iza, mediante cables de acero, por dos rieles gua, y cuentan adems con un mecanismo de seguridad que impide el desplome. Los cables salen de la cabina y van hasta una polea situada en la parte superior del cubo del elevador, y que es accionada por un motor. Los cables bajan por la fuerza de un contrapeso que corre por rieles gua.
[editar]Regulador de velocidad

Un componente clave de la proteccin es el regulador de velocidad, que est unido por medio de un cable al dispositivo de seguridad montado debajo de la cabina del elevador. El regulador se sirve de la fuerza centrfuga. Debido a sta, un sistema de pesas se mece. De excederse la velocidad fijada, las pesas activan un interruptor que corta la energa del motor. As, la polea se frena y el elevador se detiene sin recurrir al mecanismo de seguridad. Regular de Eje de Movimiento De Ascensor------El Ascensor cuenta Con Un Eje de ran , Bien Vias Reforzadas de ran las Cuales Evitan que la Caja se Salga de su eje , brindando mayor seguridad y menos esfuerzo de reparacion a los operarios de algunos Ascensores , el tran es un elemento de Metal o ie rro reforzado en titanio o los mismos elementos excentes de Metal

Hierro . A IKIPEDIA Si la cabina contina acelerndose, el regulador tira con fuerza de su cable, y ste activa el mecanismo de seguridad. En algunos mecanismos especiales se utilizan rodillos o levas de bordes dentados, que se calzan en los rieles gua y detienen la cabina. tros usan cuas similares a las zapatas del freno de los automviles.
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TIPOS _:

Elevadores Minusvlidos Los elevadores son una gran ayuda para los minusvlidos, ya que les ayudan en gran parte a realizar sus tareas cotidianas. Hay elevadores de minusvlidos para escaleras, donde se instalan al lado de la pared del edificio, por lo que hay un espacio especial para poner una silla para poder subir al minusvlido, y la otra parte de la escalera deja un espacio libre para poder subir a pie. ambien existen elevadores para viviendas unifamiliares, que se instalan como si fuera un ascensor normal y corriente. Existen muchos tipos de elevadores para minusvlidos, como plataformas elevadoras, rampas, sillas para escaleras que van instaladas en las barandillas de los edificios, o ascensores adaptados para ello. Aqu te explicamos en los siguientes artculos como funcionan y que elegir para cada necesidad. Los elevadores son una gran ayuda para los minusvlidos, ya que les ayudan en gran parte a realizar sus tareas cotidianas. Hay elevadores de minusvlidos para escaleras, donde se instalan al lado de la pared del edificio, por lo que hay un espacio especial para poner una silla para poder subir al minusvlido, y la otra parte de la escalera deja un espacio libre para poder subir a pie. ambien existen elevadores para viviendas unifamiliares, que se instalan como si fuera un ascensor normal y corriente.
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Hay muchos tipos de elevadores para minusvlidos, como plataformas elevadoras, elevadores de escaleras y ascensores verticales.

Los elevadores de sillas de ruedas son una gran ayuda para los minusvlidos, ya que ayudan a evitar escaleras y son muy fciles de instalar. Adems vienen con sistemas de proteccin para que puedan apoyarse, aunque es un sistema muy seguro. Este

es uno de los tipos de elevadores para minusvlidos y se pueden instalar en cualquier sitio.

Hay muchas empresas que instalan este tipo de elevadores de sillas de ruedas, son muy fciles de instalar y adems ayudan a las personas que lo necesiten. Este es un tipo de elevador para minusvlidos, aunque tambin hay elevadores para escaleras o elevadores verticales. Puedes elegir entra varios tipos de elevadores ya que depende de tus necesidades, puedes elegir el que mejor se adapte a tu casa. Elige el que ms se adapte a tus necesidades y elemina las barreras que te impiden hacer una vida normal.

ambien existen otros tipos de elevadores para minusvalidos, como una plataforma en la cual tambin se puede acceder con silla de ruedas. Esta plataforma es muy parecida a la de un ascensor convencional, y se puede instalar, como se ve en la fotografa, fuera de una casa accediendo por una puerta la cual entra en el domicilio. Este tipo de elevador para minusvalidos, va protegido contra la lluvia o otros fenmenos atmosfricos, ya que esta cubierto completamente.

Hay otros tipos de plataformas, que tambin se pueden utilizar en las escaleras. Las hay de dos tipos, para silla de ruedas y sin silla de ruedas. Las plataformas para sillas de ruedas, se instalan en un lado de la escalera, con dos carriles para que se desplace la plataforma; una vez llega a un extremo de la escalera se adapta a ras de suelo para poder salir libremente. Una de las ventajas que tiene es que se puede plegar para ocupar menos espacio.

Como hemos dicho antes, tambin hay plataformas para poder ir sentado en un asiento. Este tipo de plataforma es parecido al anterior, aunque los dos se pueden adaptar a escaleras rectas, como escaleras curvas.
y

ambin tienen dos carriles de sujecin, para ir desplazandose hacia arriba o hacia abajo. La ventaja de esta plataforma, es que se puede ir sentado como en silla de ruedas, ya que el asiento se pliega para poder acceder con silla de ruedas. Existen tambien sillas elevadoras, que tambin hacen esta funcin.

Este tipo de sillas, hacen la misma funcin que las plataformas, y se instalan tambin a un lado de las escaleras. ambin se pueden plegar para ocupar menos espacio. Hay muchos tipos de elevadores para minusvlidos, y cada uno hace una funcin diferente. Este tipo de elevadores es lo mejor que puedes tener, para estar a gusto en tu propia casa. Elige el que ms se adapte a tus necesidades y elemina las barreras que te impiden hacer una vida normal.
y

Los ascensores para minusvlidos tambin pueden ayudar a su tarea cotidiana a aquellas personas que padezcan enfermedades que no les permitan caminar. Los ascensores que tienen los edificios, ayudan tambin a poder subir con una silla de ruedas, siempre y cuando el ascensor tenga la capacidad y la anchura necesaria para poder entrar con una silla de ruedas. Aunque tambin se puede adaptar en un edificio en un ascensor normal, una silla que se pliegue dentro de la cabina y que iria instalada a un lateral de la cabina, pudiendo plegarla para no molestar cuando no se utilice. Estos tipos de ascensores para minusvlidos, son una gran ayuda para muchas personas con alguna minusvala fsica ya que te permiten tener una vida ms fcil.

Elevadores Hidrulicos Los elevadores hidrulicos, se distinguen de los otros porque llevan un pistn que por dentro tiene aceite, y es lo que le propulsa para poder subir. La mquina que lleva esta llena de aceite, y cuando el elevador hidrulico quiere bajar, la mquina absorbe el aceite que est en ese momento en el pistn y en ese instante empieza a bajar hacia abajo. Este tipo de maniobra es recomendable para edificios con pocas alturas, aunque tambin se pueden instalar en edificios que hayan ms alturas. Este tipo de ascensor es diferente en cuanto a su diseo, pero hace la misma funcin que un ascensor elctrico, lo nico es que esta diseado para viviendas de pocas alturas o chalets o adosados. Los elevadores hidrulicos, se distinguen de los otros porque llevan un pistn que por dentro tiene aceite, y es lo que le propulsa para poder subir. La mquina que lleva esta llena de aceite, y cuando el elevador hidrulico quiere bajar, la mquina absorbe el aceite que est en ese momento en el pistn y en ese instante empieza a bajar hacia abajo. Este tipo de maniobra es recomendable para edificios con pocas alturas, aunque tambin se pueden instalar en edificios que hayan ms alturas. Este tipo de ascensor hidrulico no necesita contrapeso y por lo tanto no necesita que el hueco del ascensor sea muy grande, por lo que es ms fcil de instalar donde el hueco sea ms pequeo. Este ascensor slo lleva instaladas dos guias que van cogidas a la cabina y se le llama corrientemente "ascensor de mochila", porque van las guias instaladas a un lado del hueco.

La ventaja de estos tipos de elevadores hidrulicos, es que no necesitan cuarto de mquinas arriba del hueco, ya que el grupo hidrulico se puede instalar abajo o donde ms convenga a la comunidad de vecinos, aunque se recomienda que este instalado cerca del hueco del ascensor, para evitar posibles disminuciones de rendimiento. Hay dos tipos de elevadores hidrulicos, que son: con impulsin directa o con impulsin diferencial. Los de impulsin directa, si el hueco no llega a los metros es necesario que en el hueco del ascensor tenga foso, ya que el pistn ir instalado ah. Este tipo de maniobra es recomendable para pocas alturas. Despus estan los de impulsin diferencial, que se instalan en recorridos de ms de metros, este tipo de instalacin no necesita tener foso, ya que el pistn se instala en un lateral del hueco. Este tipo de elevadores hidrulicos, es recomendable si se instala para ms paradas de pisos

Estos dos tipos de elevadores funcionan a dos velocidades, por lo que las paradas de pisos se hacen ms suaves. Los tipos de puertas de cabina y de exterior, pueden variar depende de cada empresa, pero se pueden poner depende del espacio del hueco, con puertas automticas, semiautomticas, o puertas batientes. El pistn como se aprecia en la fotografa, se eleva o desciende dependiendo de la direccin en la que vaya la cabina. En la punta del pistn lleva una polea por donde van los cables de traccin. El pistn esta instalado fijo en el hueco y lo que sube y baja es el pistn que hay en el interior. En el extremo de la polea tiene una barra que va cogida a las guas, y que llevan dos rozaderas instaladas para poder deslizarse por las guas.

La funcin que tiene la mquina hidrulica es la de aumentar o disminuir la presin del pistn. La mquina hidrulica esta llena de aceite y cuando sube el ascensor expulsa el aceite y cuando baja el ascensor recoge el aceite. La manguera por donde va el aceite desde la mquina hidrulica hasta el pistn no puede ser muy larga ya que puede afectar a su funcionamiento normal.

Elevadores Verticales Los elevadores verticales los hay de muchos tipos, ya sean de varias velocidades, diferentes tipos de cabina, diferentes decoraciones de cabina, iluminacin, etc... Las puertas exteriores pueden ser tambin de varios tipos, puertas manuales, puertas semiautomticas o automticas. Los elevadores verticales pueden llevar diferente carga de personas, dependiendo de el peso que acepte la cabina, que hay desde dos personasen adelante, dependiendo del tipo de carga que acepte. Estos elevadores verticales, nos hacen la vida ms fcil, ya que nos evita tener que subir escaleras en edificios de una gran altura. Los elevadores verticales llamados corrientemente como ascensores, son muy tiles para nuestra vida cotidiana, ya que nos ayudan y facilitan el transporte de personas en los edificios. Los elevadores verticales los hay de muchos tipos, ya sean de varias velocidades, diferentes tipos de cabina, diferentes decoraciones de cabina, iluminacin, etc...

Las puertas exteriores pueden ser tambin de varios tipos, puertas manuales, puertas semiautomticas o automticas. Los elevadores verticales pueden llevar diferente carga de personas, dependiendo de el peso que acepte la cabina, que hay desde dos personas en adelante, dependiendo del tipo de carga que acepte. Estos elevadores verticales, nos hacen la vida ms fcil, ya que nos evita tener que subir escaleras en edificios de una gran altura. Dependiendo de la empresa que elijamos tendremos un diseo distinto en cada una de ellas, y como no un pago distinto por el mantenimiento del ascensor. Por eso, dependiendo de la casa conservadora que elijamos, nos costar un precio u otro por el mantenimiento del ascensor. Hay muchos tipos de elevadores verticales diferentes, con varios embarques, con sala de mquinas o sin sala de mquinas, ya que la mquina de traccin va instalada dentro del hueco, con diferentes decoraciones de cabina, con multitud de opciones para elegir. Como vemos en la fotografa, estos dos tipos de elevadores verticales son panormicos, ya que llevan instalados cristales a una parte del panel de cabina. La ventaja de estos elevadores panormicos es que pueden disfrutar de una vista inmejorable mientras utilizan el elevador.

Los elevadores verticales, pueden ser de varias velocidades, dependiendo de lo que quiera el usuario, aunque existen elevadores con una velocidad, dos velocidades y con variador de frecuencia. El de variador de frecuencia, se pone en marcha de una manera muy suave y hace la parada en piso de la misma forma. odos los elevadores verticales tienen sus medidas de seguridad, como un sistema de acuamiento, que su funcin es que si el elevador se desplaza a mayor velocidad de lo normal o hay mucha carga en el ascensor de la permitida, el ascensor se acue. Para eso lleva instalado un limitador de velocidad, que es lo que hace que se acule el elevador.

Las puertas exteriores y las de cabina tambin tienen sus dispositivos de seguridad, que van desde contactos de cabina hasta cerraduras en las puertas exteriores. odos los elevadores verticales tienen un sistema de alarma, el cual puede conectarse una unidad de telfono para conectarse con el servicio de su casa conservadora de elevadores verticales. Como hemos dicho antes, hay muchos tipos, y dependiendo de lo que quiera el usuario, se recomienda uno o otro. Estos tipos de elevadores verticales son muy utilizados por muchas personas diriamente y muchas empresas de construccin compran dichos elevadores para las construcciones de sus edificios. Cada tipo de constructora compra el elevador a la casa conservadora, y dependiendo del servicio que quiera el constructor, pide el ascensor a una casa conservadora o a

otra dependiendo del tipo de necesidades que tenga dicho edifico. Los elevadores verticales se instalan en cualquier edificio que tenga un hueco con unas medidas apropiadas para poder instalar dicho elevador.

Montacargas Los montacargas son muy tiles para las empresas de construccin, ya que con ellos pueden subir materiales fcilmente. Los montacargas pueden ser de dos tipos, uno slo exclusivamente para transportar materiales, y otros que pueden transportar materiales y personas tambin. Los montacargas pueden ser hidrulicos y elctricos, y son bastante resistentes a golpes. Hay muchas empresas constructoras que utilizan este tipo de monatacargas para facilitar su tarea diaria, aunque como hemos dicho antes, tambin hay montacargas para subir personas aunque estos tienen que estar adaptados para esto. Los montacargas hacen la misma funcin que un ascensor normal, aunque se diferencian en que no se pueden transportar personas, aunque hay tipos de montacargas que sique lo admiten, dependiendo de la seguridad del montacargas. Los montacargas son muy tiles para las empresas de construccin, ya que con ellos pueden subir materiales fcilmente. Los montacargas pueden ser de dos tipos, uno slo exclusivamente para trans portar materiales, y otros que pueden transportar materiales y personas tambin. Los montacargas pueden ser hidrulicos y elctricos, y son bastante resistentes a golpes. Hay muchas empresas constructoras que utilizan este tipo de montacargas para facilitar su tarea diaria, aunque como hemos dicho antes, tambin hay montacargas para subir personas aunque estos tienen que estar adaptados para esto. Como vemos en la imagen, este tipo de montacargas, se desplaza a travs de guias que van instaladas a las paredes del edificio, y si cumplen con la normativa de la CE, pueden utilizarse tambin por personas.

odo elevador o montacargas, tienen sus dispositivos de seguridad, para proteger al usuario, que van instalados en diferentes partes del montacargas. Su desplazamiento es parecido al de un ascensor convencional, ya que depende de las plantas que tenga el edificio, se instalan los pulsadores correspondientes.

ambin existen otros tipos de montacargas, como los que podemos transportar materiales de un sitio a otro. Este tipo de montacargas, tiene dos palas con las que podemos transportar materiales mediante palets.

Soportan diferente carga, dependiendo del modelo, y viene muy bien a la hora de cargar o descargar materiales en camiones o dentro de su empresa con estructuras adaptadas para ello. Su conduccin es parecida al de un coche, tiene acelerador y freno, y las palas se pueden mover de arriba a bajo, y de un lado a otro mediante unas palancas instaladas en el. Hay en el mercado muchos modelos y de diferentes caractersticas, y todos llevan una proteccin con barras acopladas al montacargas. Aunque tambin existen variaciones de este tipo de modelo, que tambin se le puede acoplar una pala excavadora. ambin esta el montacargas que se utiliza de pie, desplazandolo manualmente o electricamente. Depende del servicio que quiera tener el usuario puede elegir uno otro modelo.

Estos tipos diferentes de mquinas montacargas, hacen la vida ms fcil a los trabajadores y son fciles de utilizar. Los montacargas se instalan tambin en hoteles para ayudar a meter carros con toallas o comida, aunque no es igual que el que se instala en una obra, ya que este tipo de montacargas es como un ascensor normal pero ms grande y con ms capacidad. En los hospitales tambin se instalan este tipo de ascensores, aunque son montacargas ms pequeos, que son de grandes como una caja grande de cartn, y sirven para subir y bajar por ejemplo material de quirfano, etc... ienen sus medidas de seguridad como todos los ascensores.

ambin estan los montacoches, que como su propio nombre indica sirven para subir y bajar vehculos. Estos tipos de ascensores son hidrulicos y llevan instalados dos pistones para poder subir y bajar los vehculos. Soportan una gran cantidad de kilos y tambin tienen sus medidas de seguridad al igual que los ascensores. ambin vienen instalados con una fotoclula para detectar el coche para que no se cierren las puertas al entrar y al salir.

Escaleras Mecnicas

Para centros comerciales o tiendas con dos o ms alturas, tambin se pueden instalar escaleras mecnica para facilitar el acceso a varias plantas del edificio. Las escaleras mecnicas se pueden instalar siempre y cuando se tengan las medidas mnimasen el edificio para dicha instalacin. ambin se revisan mensualmente por los tcnicos de la empresa conservadora, para comprobar su funcionamiento y subsanar cualquier fallo que tengan.

Las escaleras mecnicas son muy importantes para moverse por centros comerciales, aeropuertos u otro tipo de edificio. Actualmente existen muchas empresas que instalan y mantienen escaleras mecnicas, pueden instalarse en muchos edificios con diferente inclinacin, velocidad y adems elegir el tipo de diseo que ms se adapte al cliente. Son muy tiles para las personas ya que nos ayudan a subir y a bajar sin necesidad de subir escaleras, adems de ayudarnos a transportar maletas si estamos en un aeropuerto. Se componen bsicamente de peldaos que dan la vuelta por el interior de la escalera, que las impulsa por un motor que gira para que suban o bajen los escalones. Las personas que las mantienen pueden cambiar el sentido de la direccin s egn les convenga y cambiarlo cuando decidan tantas veces como quieran. ambin se componen de un revestimiento en los laterales de la escalera, que pueden ser de cristal, metal o otros materiales. Los pasamanos van instalados en los laterales de la escalera mecnica para ayudarnos y poder apoyar las manos en el. Los pasamanos son de goma dura y giran como los peldaos ayudados por dos poleas que estn en el interior de la escalera. Las escaleras mecnicas normalmente las ponen en marcha los empleados del aeropuerto si este es el caso o del edificio en cuestin, ya sea un centro comercial o el metro u otro edificio.

ormalmente cuando accedemos a una escalera mecnica siempre est en funcionamiento y tendremos que fijarnos en el caso de que haya dos escaleras en marcha, nos tendremos que fijar en que sentido van por las indicaciones, ya sea por una luz verde que indica que esa es la direccin correcta o por una luz roja que es el sentido contrario.

Algunas escaleras mecnicas estn paradas y cuando accedes a ellas se ponen en marcha, esto es debido a que incorporan una fotoclula como la de los ascensores slo que hacen diferente funcin ya que en los ascensores cuando cortamos el haz de luz de la fotoclula se abren las puertas de cabina, y en las escaleras pasa lo contrario, que se ponen en marcha para poder subir o bajar. ambin pueden ir lentas y cuando pasamos por la fotoclula ir ms rpido. Dependiendo del instalador podemos pedirle que funciones queremos para dicha escalera mecnica ya que podemos pedirla dependiendo de la funcin que deseemos, por ejemplo que la escalera siempre vaya a una velocidad reducida y que cuando pasen las personas que funcione a su velocidad normal, que estn funcionando siempre o solamente cuando se active la fotoclula que empiece a funcionar. Existen diferentes tipos de escaleras mecnicas dependiendo el uso que se le vayan a dar. Se pueden elegir para poca o mucha afluencia de personas, con escalones ms estrechos o ms anchos, con paneles de cristal, metal, o otros materiales, diferentes velocidades, etc.

Hay muchas empresas que montan este tipo de escaleras mecnicas como empresas nacionales o internacionales como tis, Kone, Schindler y h yssenkrupp. Estas empresas instalan y mantienen las escaleras, y se les puede pedir un presupuesto dependiendo de las necesidades del usuario y del tipo de uso que se les vaya a dar. Estas empresas le indicaran las medidas necesarias para instalar dichas escaleras, as como el tiempo de instalacin y puesta a punto de ellas. Se pueden elegir muchos modelos diferentes de escaleras mecnicas y elegir el diseo que deseemos para ellas. El mantenimiento preventivo suele ser mensual, y se hacen revisiones de todas las partes de la escalera, as como revisar el correcto funcionamiento de la instalacin, y su engrase. ambin se comprobarn que funcionen correctamente los distintos dispositivos de segurid de la ad instalacin. Si existe alguna pieza en mal estado se sustituir por otra y se reparar para que no cause ninguna avera. Si tienen alguna avera o algn problema con la escalera mecnica, se dispondr un nmero de telfono de la empresa conservado para que pueda avisar y as ra que se repare la avera lo antes posible. Existen diferentes tipos de contratos dependiendo de la empresa conservadora de la escalera que decidamos elegir, ya que dependiendo de la empresa variarn los precios de la instalaci n y de su mantenimiento. Algunas empresas pueden hacer contratos en el que entran las piezas que se vayan a sustituir en un futuro, todo eso dependiendo de la empresa conservadora. Las escaleras cuando se instalan en el edificio, vienen normalmente de una pieza y luego los instaladores montan los peldaos, las barandillas con su pasamanos y otras partes de la escalera mecnica. Una vez acabada la instalacin se comprueba su funcionamiento as como sus diferentes dispositivos de seguridad. Se hace despus entrega de las llaves de la escalera para que el personal de mantenimiento del edificio o el propietario, puedan activar y desactivar cuando abran el comercio u otro lugar donde estn instaladas.

El instalador o una persona de la empresa de mantenimiento le indicar como ponerlas en funcionamiento y como apagarlas. ambin le indicarn como cambiar el sentido de las escaleras ya sea hacia arriba o hacia abajo dependiendo de sus necesidades. Si tiene algn tipo de problema despus de la instalacin, slo tiene que ponerse en contacto con la empresa conservadora e indicarles si le sucede algn tipo de avera a la escalera y comunicrselo para que se subsane lo antes posible para que no cause ningn tipo de molestia a los usuarios. Las escaleras mecnicas son una gran ayuda para todo tipo de lugares como estaciones de metro, de autobuses, aeropuertos u otro tipo de edificios diferentes, ya que ayudan a las personas a desplazarse sin tener que subir o bajar escalones. o dude en instalar una escalera en su edificio, ya que son de mucha utilidad y las personas que accedan a su edificio se lo agradecern.

Elevador de coches o montacoches El elevador de coches o tambin llamado montacoches, es muy til cuando en la construccin de un edificio no hay suficiente espacio en el terreno a edificar y se opta por hacer uno o ms stanos para el parking de vehculos, y as instalar un elevador para poder bajar y subir a los vehculos al parking y a la calle. Se puede instalar en el stano del edificio o en la primera altura, dependiendo de la construccin.

El elevador de coches o tambin llamado montacoches, es muy til cuando en la construccin de un edificio no hay suficiente espacio en el terreno a edificar y se opta por hacer uno o ms stanos para el parking de vehculos, y as instalar un elevador para poder bajar y subir a los vehculos al parking y a la calle. o necesariamente tienen que construirse hacia debajo de la finca, sino que tambin se puede construir para que est en el primer piso o ms de la finca, todo depende del constructor de cmo decida instalar y habilitar dicho parking.

Este tipo de elevador de coches funciona con traccin hidrulica, y como hemos dicho anteriormente puede transportar vehculos y personas en su interior. La mayora de montacoches van instalados con dos pistones, uno a cada lado del elevador de vehculos, y llevan una polea en cada pistn que gira cuando sube y baja el pistn en la que lleva instalados los cables de traccin que van cogidos a la cabina del montacoches y al principio del pistn en el foso. En el cuarto de mquinas ira instalada una central oleodinmica, donde va el aceite que propulsa los pistones con una manguera que va conectada a ellos, y dond en su interior va e instalado un motor y las vlvulas de la central oleodinmica. Muchas instalaciones de este tipo vienen con renivelacin automtica, que sirve para que el ascensor pare a nivel para que podamos sacar nuestro vehculo sin problemas.

En el cuarto de mquinas donde va instalada la mquina hidrulica, tambin va instalado el cuadro de maniobra, que es el que da las rdenes de poner en funcionamiento o parar el elevador de coches vehculos y que funciona automticamente. En la cabina del elevador de coches, normalmente llevan instalada una fotoclula si slo lleva una puerta o dos fotoclulas si hay dos embarques uno de entrada y otro de salida para el vehculo.

Estas fotoclulas sirven para dejar el coche en el centro del elevador para as despus ponerse en funcionamiento al no cortar el haz de luz de la fotoclula de seguridad. Las puertas exteriores pueden ser de diferente forma dependiendo del hueco dnde vaya a ir instalado el elevador. Pueden ser puertas de apertura central o lateral todo esto dependiendo de las medidas del hueco en cuestin.

La instalacin de botoneras de cabina pueden ser con pulsadores o con llavines de seguridad, que es lo ms conveniente para este tipo de instalaciones, ya que tambin se pueden instalar los llavines en las botoneras exteriores del edificio. Las botoneras del elevador se instalaran en ambos lados de la cabina si este fuera de doble embarque, para poder acceder desde el interior por los dos lados y hacer la correspondiente llamada para subir o bajar. pcionalmente se podra instalar en la puerta exterior de donde se accede a la calle, una luz que avise de que est ocupado el montacoches y que avise a los peatones que estn andando por la acera en ese momento. Para mayor comodidad, tambin se puede instalar un sistema con mando a distancia para llamar al elevador de coches y para hacerlo subir o bajar segn queramos.

Este sistema tendra instalado un receptor en el interior del hueco y con una pulsacin del mando a distancia lo pondramos en funcionamiento. En el caso de que se parara el elevador de vehculos mientras estuviramos dentro, podramos hacer una llamada al centro de servicios de la empresa conservadora del elevador, gracias a un intercomunicador que viene instalado dentro de la cabina, para que vinieran lo antes posible a ponerlo en funcionamiento y poder as sacar nuestro vehculo del ascensor. ambin se puede instalar un pesacargas, por si sobrepasamos el peso total que permite el elevador de coches, y avisarnos que hay demasiada carga y que no se ponga en funcionamiento. Este tipo de instalacin puede variar la velocidad y la carga dependiendo del hueco que tenga para la instalacin del montacoches, ya que pueden variar los kilos que pueda soportar dependiendo de las medidas del hueco. Esta instalacin ayuda a los constructores de viviendas que no tienen suficiente terreno para instalar un parking exterior, implementar este tipo de instalacin en la finca.