Universidade de So Paulo Geografia Urbana I FLG 0560

Prof: Ana Fani Alessandri Carlos Perodo: Diurno

O Fato urbano na metrpole: fragmentos

Usos, desusos e produes de um espao pblico

NUSP: 6840694 Aluno: Rafael Veiga Schwab

Novembro de 2010

Desde o incio do curso de Geografia Urbana I tivemos nossos pensamentos e reflexes voltados para o entendimento de uma sociedade extremamente complexa, dialtica, contraditria, que se cria e recria a todo o momento, e produz um espao urbano cheio de especificidades e processos interdependentes que se conduzem como processos de reproduo ampliada do capital. Ao longo do semestre acompanhamos as aulas com base nos textos disponibilizados para o curso, aprofundamos nossos conhecimentos sobre a produo da cidade, sobre o cotidiano, sobre o direito cidade, e adquirimos noes diversas sobre conceitos essenciais para a compreenso do complexo processo de produo do espao social urbano. A cidade um espao no qual se verificou e verifica-se a todo o momento um processo produtivo calcado essencialmente nas condies capitalistas de produo e reproduo, que tem como objetivo final o lucro. Desprendem-se da algumas necessidades para que esse processo ocorra e algumas condies espaciais, econmicas, sociais e polticas so determinantes pra que ele flua de maneira vantajosa e rentvel, como boas vias de circulao, alta concentrao de capital, respaldos estatais e sociedades desiguais e contraditrias. Faz-se necessrio, ento, para a compreenso de todos os elementos abordados, o entendimento e a noo da dialtica espao-tempo. O processo de produo do espao o processo de produo da vida, e o espao aparece como condio, meio e produto para que isso ocorra. Cada evento acontece em um determinado tempo e espao, que se organiza de maneira seqencial e que, pela prpria condio de ocorrer em espaos-tempos especficos, no se repete. Em uma anlise final, temos como resultado um processo histrico-evolutivo, que nos permite pensar e refletir acerca do modo que diversas sociedade utilizaram seus s tempos e produziram seus espaos. O que observamos na atualidade a tendncia geral da compresso do espao-tempo. Cito, aqui, Henri Lefebvre, em sua obra Espao e Poltica, no captulo Reflexes sobre a poltica do espao, pag.62-63: O espao um produto da histria, com algo outro e algo mais que a histria no sentido clssico do termo. Por isso, a cincia do espao deve repartir-se em vrios nveis. (...) Pode-se afirmar, situando-se em patamar mais elevado, que a planificao tem trs dimenses. Primeira: a planificao material, quantificvel, cifrvel em toneladas de trigo, de cimento ou

de ao. Essa dimenso depende da concepo corrente da economia poltica e de instrumentos precisos de anlise: de matrizes. Segunda: financeira, dependente de balanos financeiros, implicando o mais elevado estudo de custos de produo. Trata-se ainda da economia poltica, afinando-se a sua noo. A terceira dimenso deve ser espao-temporal. Ela supe o estabelecimento de localizaes, o conhecimento das redes de troca, de comunicao, dos fluxos, o estudo dos centros de produo e de consumo, no terreno. Os dizeres do Lefebvre aplicam-se aos rumos e tendncias atuais da produo do espao, em escala global, que se vertem, em um ritmo extremamente acentuado, para a acelerada reproduo ampliada do capital. Logo, vemos que h uma forte predisposio de certos setores da sociedade em agilizar cada uma das etapas do processo de produo do capital, em tornar as vias de circulao mais rpidas, em aproximar os locais de produo de centros fornecedores de matria-prima, em forar a obsolescncia dos produtos desenvolvidos, dentre muitas outras premissas. Para tanto, o Estado desempenha um papel primordial nesse processo, dando respaldo e sendo conivente com as aes necessrias para a ampliao da reproduo do capital. A produo de um espao voltado pra essas tendncias no se d simplesmente por vontades e aes espontneas, nem ocorre a partir de iniciativas privadas que desejam modificar o espao a seu modo e interesse. O aval estatal um ponto central nas grandes transformaes territoriais, sendo seu papel normatizador e regulamentador decisivo para que certas mudanas espaciais ocorram. Estabelecidas essas noes e consideraes, desenvolvido esse trabalho acerca dos usos dos espaos urbanos, mais especificamente de um fragmento do territrio, que tenha uma representatividade considervel para um bom entendimento e uma boa exemplificao do que est associado idia de direito cidade, de formas urbanas, de usos do espao, de compresso do espao-tempo, dentre outros elementos. Como fragmento representativo, esta obra tratar dos estandes de floricultura que se encontram na Av. Dr. Arnaldo, situados no trecho da avenida compreendido entre as ruas Cardoso de Almeida e Teodoro Sampaio. Os estandes ocupam uma extensa parte da calada desse exato trecho da avenida, alm de ocupar tambm uma boa parte da extenso do cemitrio do Ara. No total, 23 estandes de floricultura ocupam essa rea, com uma grande variedade de tipos de flores. Desde meados de 1950 a avenida j contava com o comrcio de flores, feito, na poca, de maneira informal, sendo somente a partir da dcada de 70 a

constituio dos primeiros estandes, estabelecidos ainda de maneira improvisada. A partir dos anos 80 a floricultura obteve as instalaes que possui hoje. A escolha desse determinado fragmento se deu pela posio central e estratgica que a Av. Dr. Arnaldo possui e que, por consequncia, a floricultura possui tambm. A avenida tem seu incio no complexo virio Av. Paulista/Av. Rebouas/Dr. Arnaldo e seu trmino na Avenida Professor Alfonso Bovero. Ao se observar a distribuio das ruas na regio1, nota-se que a avenida em questo ocupa uma posio extremamente central, que ela uma importante via de acesso, pois permite a conexo com a Av. Paulista e com outras ruas de suma importncia tambm, como a Av. Rebouas e a Rua da Consolao. Alm disso, ao longo de sua extenso, est articulada com ruas importantes como a Teodoro Sampaio, Av. Sumar (extenso da avenida Paulo IV) e a Av. Heitor Penteado. A questo principal a ser analisada, e que desperta o interesse no estudo e no foco a serem seguidos, o fato de a floricultura ser um forte ponto de comrcio no meio de uma movimentada via de circulao de carros, nibus e pedestres. Isso implica em diferentes tipos de relaes sociais, em diferentes construes espaciais e apropriaes do espao pblico, que esto articulados entre si e que constroem diferentes paisagens no espao urbano. Ao passo que refletimos sobre essa produo espacial, tomamos algumas consideraes e constataes sobre a vida cotidiana, sobre costumes e tradies, sobre evolues nos processos produtivos e de comrcio e venda, alm de obter entendimentos acerca da maneira que um empreendimento comercial como este interfere ou pode interferir no ritmo e consistncia de uma importante via de circulao como a Av. Dr. Arnaldo. Para auxiliar na compreenso dos elementos j citados, mostra-se pertinente a entrevista com pessoas que vivenciam essa produo espacial e que, de alguma maneira, contribuem para que ela ocorra da maneira com ela ocorre. Para tanto, foram estabelecidos dois focos de entrevista, um deles voltado para a anlise do ponto de vista dos consumidores e outro voltado para o ponto de vista dos comerciantes de flores. Ambos participam e contribuem para um determinado tipo de produo espacial, mas se relacionam de maneira distinta com esse espao, e desempenham papis especficos nele. Contudo, a fim de obter resultados separados, esse pensamento feito de maneira a diferenciar e dividir as pessoas envolvidas em consumidores e comerciantes, enquanto classes distintas, excluindo-se o fato

Ver figura 1, em Anexos

de que aqueles que consomem podem ser tambm comerciantes, bem como os comerciantes, em algum momento, se incluem na classe dos que consomem. Assim, com base nas informaes adquiridas e estudos feitos, algumas concluses podem ser tomadas. As primeiras entrevistas, que tinham o foco voltado para o ponto de vista dos consumidores, foram feitas no dia 02 de novembro de 2010, ou seja, feriado de finados, dia no qual costume cristo ir ao cemitrio e orar por parentes ou entes queridos que j faleceram. A conduo das entrevistas se deu no cemitrio do Ara, localizado na Av. Dr. Arnaldo, que extremamente prximo das floriculturas a serem estudadas, e que ali se desenvolveram, possivelmente, pela prpria existncia do cemitrio, considerando-se que as flores so um produto comercial potencialmente lucrativo no local, sabendo-se que comum o ato de presentear com flores aqueles que faleceram, como gesto de apreo e considerao. A ocupao do local se d de maneira completamente diversa no dia do feriado de Finados em relao a um dia comum. O local se altera de maneira radical e o fluxo de pessoas acentua-se de modo extremamente intenso. O comrcio de flores aumenta, pessoas ocupam a calada e a rea das floriculturas, carros entram e saem do cemitrio e mendigos e pessoas mais simples aproveitam a situao pra vender flores tambm, alm de pedir esmolas. De um dia para o outro, uma poro territorial escassamente ocupada em dias comuns, como o cemitrio, alm de toda a poro da floricultura e da avenida, se tornam um local de encontro, e de uma intensidade maior de agitao, de fluxos de carros, pessoas, dinheiro, mostrando que um mesmo espao, sob condies e situaes diferentes, ganha um outro significado, se produz de outra maneira, se articula de modo no usual e produz uma outra paisagem (ver fig.3 e 4). H uma grande dificuldade em se obter um nmero expressivo de entrevistas que se compare ao nmero de pessoas que circulam no local. Contudo, mesmo com um nmero relativamente pequeno, as informaes adquiridas nos permitem desenvolver alguns pensamentos e tirar algumas concluses sobre a dinmica daquele fragmento estudado. Ao serem perguntadas se possuem o costume de comprar flores, um quarto respondeu que no, que as compram esporadicamente, apenas em ocasies muito especiais, como o dia de Finados. J aquelas que possuem o costume de comprar o fazem para presentear entes queridos, aniversariantes, companheiros, ou ento, muito frequentemente, para casa. Contudo, cerca de trs quartos das pessoas que compram no o fazem naquela floricultura, sendo os motivos principais para isso o custo das flores, que estavam mais caras,

alm da facilidade de comprar mais perto de onde moram. Mais adiante, ao apresentar os dados obtidos pelas entrevistas com os prprios floricultores, vemos que um dos motivos para essa ocorrncia a quantidade de floriculturas que foram sendo abertas ao longo dos anos, bem como a abertura do Ceagesp para o pblico2. A praticidade e facilidade na compra se tornam fatores determinantes na hora de se escolher aonde adquirir as flores, no h mais tempo para parar o carro, escolher cuidadosamente as flores e/ou procurar locais com mais variedades de escolha. Nos dias de hoje vivemos um processo de compresso do espao-tempo, como David Harvey j cita em sua obra A condio ps-moderna, p. 268: Dentre as inmeras consequncias dessa acelerao generalizada dos tempos de giro do capital, destacarei as que tm influncia particular nas maneiras ps-modernas de pensar, de sentir e de agir. A primeira conseqncia importante foi acentuar a volatilidade e a efemeridade de modas, produtos, tcnicas de produo, processos de trabalho, idias e ideologias, valores e prticas estabelecidas. (...) No domnio da produo de mercadorias, o efeito primrio foi a nfase nos valores e virtudes da instantaneidade (alimentos e refeies instantneos e rpidos e outras comodidades) e da descartabilidade (xcaras, pratos, talheres, embalagens, guardanapos, roupas etc.).(...) Foram essas as formas imediatas e tangveis pelas quais os impulso acelerador da sociedade mais ampla golpeou a experincia cotidiana comum do indivduo. A ltima frase aplica-se perfeitamente situao em questo. A rapidez da fluidez das coisas e das formas se direciona para a aniquilao de certos hbitos e costumes que j no se encaixam no perfil social e produtivo de uma sociedade imediatista como a nossa. Algumas tendncias e algumas peculiaridades foram observadas durante o processo das entrevistas. De maneira geral, as pessoas mais jovens no possuem o costume de comprar flores, a no ser quando seguem os costumes e tradies de algum pai ou dos avs, como o que ocorre no dia de Finados. Uma pessoa afirmou que no compra flores para presentear falecidos, pois tem medo do vrus da dengue, acha um risco manter a flor no cemitrio, a cu aberto, correndo o risco de proliferar a doena. Outra afirmou que no compra flores em ocasio alguma, pois acha que no vale pena pagar por algo que vai durar to pouco. Em outro depoimento, um homem afirmou que no possui nenhum costume de comprar flores em

Informao obtida atravs da declarao da prpria vendedora da floricultura.

qualquer que seja a ocasio, nem estava no cemitrio para visitar um ente querido que faleceu, estava no cemitrio apenas para apreciar a arquitetura do local. Esses so exemplos de que as pessoas se constituem como indivduos nicos, com costumes, gostos e hbitos prprios, e que inevitavelmente produziro um espao diferente e se articularo de maneira distinta com ele. No segundo foco das entrevistas, voltadas para o ponto de vista dos comerciantes, os depoimentos foram obtidos dos prprios floricultores que trabalham no longo trecho da Av. Dr. Arnaldo em questo. De maneira geral, ao serem questionados sobre a mudana nas vendas de antigamente em relao aos dias de hoje, a resposta era de que antigamente as vendas eram melhores. As hipteses para esse fato foram vrias, e todas tinham validade na justificativa, como por exemplo, a ampliao do nmero de floriculturas na cidade e a facilidade de compr-las, ou ento a dificuldade financeira geral da populao, que obviamente tende a gastar menos com itens suprfluos, como as flores, e controlar melhor suas financias, voltando-as para necessidades bsicas como alimentao e sade. J quando questionados sobre a diferena na quantidade de flores vendidas em um dia de semana comum e em finais de semana, no houve um consenso, no houve preferncia por um dia especfico. Apesar da mudana no fluxo de pessoas e carros, reduzido nos finais de semana, o comrcio de flores na regio, aparentemente, no se altera diferentemente do , perodo da madrugada, no qual cerca de um tero dos boxes de floricultura ficam abertos, mas no conseguem grandes vendas. Porm, o quadro muda intensamente em um dia como o feriado de Finados, no qual quase todos os entrevistados afirmaram ter uma venda bem maior do que o usual. O detalhe recai no fato que a maior venda no implica necessariamente em maiores lucros. Como explicao geral para isso, os floricultores afirmaram que muitas flores de menor porte, mais simples, como lrios, margaridas, mas principalmente crisntemos, eram as principais mercadorias vendidas, que possuem um custo mais baixo e no resultam em vendas muito lucrativas, apesar de numerosas. Sendo um local de constante circulao de veculos, uma avenida de contnuo trfego de carros e nibus, basicamente, a maioria das vendas so feitas para compradores que chegam de carro, que param seus veculos na faixa mais prxima dos boxes e fazem seus pedidos. A problemtica recai no fato de a Av. Dr. Arnaldo ser uma via de constante circulao de veculos e pessoas, e de intenso trnsito em alguns momentos, fazendo com que a parada de carros neste local possa atrapalhar o ritmo e o fluxo do trfego de automveis.

Para esse simples ato de parar um carro e fazer a compra das flores, que, frequentemente, no dura mais do que 5 minutos, faz-se necessria uma atuao imprescindvel do Estado, como regulador e detentor das normas pblicas: a de permitir, por 15 minutos, com pisca - alerta ligado, a parada de veculos na faixa mais prxima das floriculturas. Essa atuao estatal decisiva e crucial para que as floriculturas existam ali. A maioria dos vendedores afirmou que grande parte de suas vendas so feitas para pessoas que fazem a compra vindo de carro, que a venda para pedestres e/ou por telefone (outro exemplo de rapidez de fluxos e agilizaes) menor, que certamente no seriam suficientes para suprir as necessidades de lucro dos comerciantes. A viabilidade do comrcio de flores no local depende tambm do poder do estado, e no s da inteno de compra por parte dos consumidores e da inteno de venda por parte dos comerciantes. Assim, apesar desse ato de compra ser potencialmente um empecilho para a boa conduo do trfego de veculos na regio, ele no acontece, pois a avenida preparada para conciliar o fluxo de automveis com a venda de flores, e o espao produzido , de certo modo, consonante e coerente. Concluindo, de maneira geral, o comrcio de flores no local ainda rentvel. Apesar das dificuldades e dos desgastes enfrentados, os floricultores mantm seu comrcio ativo, sustentando-se pela fora de vontade, pelo sacrifcio ao trabalhar jornadas de 12 horas de trabalho ou mais e pelos clientes que se mantm, de certa maneira, fiis quelas floriculturas e que comumente compram flores ali. Na declarao de uma vendedora do local, que trabalha ali h 35 anos, temos o relato vivido e sentido das mudanas espaciais: Ns ramos unidos, os boxes eram ligados uns aos outros. Agora, com as praas, separaram-se os boxes, ficou muito distante uma extremidade da outra, a o povo fica com preguia, no desce muito, para por l mesmo (pelos boxes mais prximos da Rua Teodoro Sampaio). (...) Os boxes foram se alongando, ficou muito longe do incio, a o povo diz: tudo igual, vou pegar por aqui mesmo (as flores), e vai embora. (...) No geral o povo j chega com pressa, dificilmente vem com tempo pra ficar passeando, ento j chega, olha, acha, e isso a, vai embora. Como a flor que tem no primeiro (box), tem no ltimo, no tem por que andar. Quando cliente do box diferente, ele vem aqui. Mas se uma pessoa que vem esporadicamente, pra conhecer, ou mesmo pra pegar uma flor, onde ele acha (a flor) ele leva. (...) No como antes, antes a gente no tinha tempo pra almoar, em dia comum, as vezes estvamos almoando e vinha o cliente, perguntando: d pra me atender. A tinha que largar o almoo porque tinha que atender o cliente. Hoje voc precisa

ficar cercando o cliente, as vezes voc passa duas trs horas sem vender nada. (...) O que mais desgasta isso. As vezes da a impresso de que voc no vai conseguir, que vai passar o dia em branco. As praas s quais a vendedora se refere foram recentemente implantadas entre os boxes, separando-os, alongando o trecho composto pelas floriculturas. Foram colocadas mesas e bancos entre os boxes, intencionando-se criar no local um ambiente convidativo e aprazvel para se passar um tempo, talvez para descansar de uma caminhada, o que no acontece. Cito aqui, como experincia prpria, como morador da regio e como individuo que diariamente trafega pela Av. Dr. Arnaldo no exato trecho em que esto as floriculturas e as praas, que elas so rara e escassamente usadas. Nem ao menos uma nica vez me recordo de ter visto pessoas ocupando o local, a no ser mendigos e indigentes. O trecho, que poderia ser um local de encontro, de acontecimentos, de convvio, no se cria com essa finalidade. Aos olhos da comerciante, ele se reduz a um alargamento dos boxes, que prejudica seus negcios e desmotiva as pessoas a olhar o restante das floriculturas. Contudo, supondo-se uma provvel finalidade da praa, que seria a de se constituir como local de encontro, como local agradvel, temos como contraponto relevante a regio na qual ela se encontra, os arredores que a cercam, compostos por uma paisagem pouco atrativa, com veculos, trnsito, cemitrios (h mais do que um na regio), elementos que comumente no se qualificam como agradveis, como prazerosos e aprazveis. Como resultado de todo esse processo e como considerao final, toma-se como entendimento do estudo do fragmento escolhido que a produo do espao contnua e se d a todo o momento, que inclui em seu processo produtivo a prpria produo das relaes sociais, das paisagens, da reproduo ampliada do capital, inclui a intensificao da rapidez dos fluxos de informaes e de circulaes, que transpem barreiras e altera costumes. O sistema capitalista exerce um papel hegemnico nesse processo de produo espacial, toma as rdeas dos rumos seguidos pela sociedade vigente e se constitui como base slida para a reproduo ampliada da acumulao de capital. Contudo, devemos lembrar que essa reproduo resulta na produo do prprio ser humano, que estamos no centro desse processo, e que o direto cidade deve ser entendido e compreendido como um elemento inerente a ns, no como um elemento externo, alienador, que nos deixa margem do processo de produo social e espacial. Cito aqui, para finalizar, o trabalho de David Harvey em El derecho a la ciudad:

El derecho a la ciudad no es simplemente el derecho de acceso a lo que ya existe, sino el derecho a cambiarlo a partir de nuestros anhelos ms profundos. Necesitamos estar seguros de que podremos vivir con nuestras creaciones (un problema para cualquier planificador, arquitecto o pensador utpico). Pero el derecho a rehacernos a nosotros mismos creando un entorno urbano cualitativamente diferente es el ms preciado de todos los derechos humanos. El enloquecido ritmo y las caticas formas de la urbanizacin a lo largo y anch del mundo o han hecho difcil poder reflexionar sobre la naturaleza de esta tarea. (...) Individual y colectivamente, hacemos la ciudad a travs de nuestras acciones cotidianas y de nuestro compromiso poltico, intelectual y econmico. Pero, al mismo tiempo, la ciudad nos hace a nosotros.

Anexos

Figura 1 - Extenso da Av. Dr. Arnaldo

Figura 2 - Foto da Av. Dr. Arnaldo. direita, as floriculturas em estudo.

Figura 3 - Comrcio intenso na regio das floriculturas.

Figura 4 - Cemitrio do Ara: a ocupao de um espao pblico no freqentemente frequentado.

Bibliografia

DAMIANI, Amlia Luisa. O lugar e a produo do cotidiano, in Novos caminhos da geografia, Hucitec, So Paulo, pp161-171 HARVEY, David. A compresso do tempo-espao e a condio ps-moderna, in A condio ps-moderna, Edies Loyola, So Paulo, pp. 257/76 HARVEY, David. El derecho a la ciudad. Postado em 05/10/08 Traduo para www.sinpermiso.info : Gerardo Pisarello LEFEBVRE, Henri. Espao e Poltica. Belo Horizonte: Editora UFMG, 2008. Reflexes sobre a poltica do espao, pp. 58-78. Traduo: Margarida Maria de Andrade e Srgio Martins.

Sites utilizados: - http://maps.google.com.br/ (acessado em 6 de novembro, as 16:00) - http://pt.wikipedia.org/wiki/Avenida_Doutor_Arnaldo (acessado em 5 de novembro, s 20:45) - http://www.floresfast.com.br/quemsomos.asp (acessado em 6 de novembro de 2010, s 16:30)