Bases souterraines et tunnels

Par (1) Phil Scheider, 1995 (2) Dr Bill Deagle, 2006 (3) Richard Sauder, PhD, 1996 Traduction dun article original de Project Camelot Phil Schneider ( 1996) tait un gologue et expert en explosifs, autodidacte. Des 129 installations souterraines situes trs en profondeur que l'on pense avoir t construites par le gouvernement des tats-Unis depuis la Deuxime Guerre mondiale, Phil Schneider affirmait en connatre 13 pour y avoir travaill. Deux de ces bases taient d'importance majeure, dont l'installation de bioingnierie de Dulce, au Nouveau Mexique, qui fait l'objet de nombreuses rumeurs. d'Antelope Valley, en Californie (dont on dit qu'elle comprend 42 niveaux) et l'tablissement Lockheed, prs d'Edwards, galement en Californie. Le "budget clandestin" ("Black Budget") se monte actuellement 1 250 milliards de dollars par an. Cette somme du moins est consacre des programmes clandestins, comme ceux qui traitent des bases militaires grande profondeur. Il existe pour l'instant 129 de ces bases sur le territoire des Etats-Unis. On construit ces 129 bases sans rpit, jour et nuit, depuis le dbut des annes 40. Certaines d'entre elles ont mme t bties plus tt. Ce sont pour l'essentiel de vastes villes souterraines, relies entre elles par des trains grande vitesse, sustentation magntique, qui peuvent atteindre Mach 2 [2 fois la vitesse du son, soit de l'ordre de 2500 km/h NdT]. Ces activits ont fait l'objet de plusieurs livres. La profondeur moyenne de ces bases dpasse 1600 mtres et, comme je l'ai dj dit, ce sont avant tout de grandes villes souterraines, dont la taille varie de 11 17,7 km cubes. Elles sont quipes de machines laser capables de creuser dans la journe un tunnel de plus de 11 km. J'ai particip la construction d'une extension de la base militaire grande profondeur de Dulce [au Nouveau Mexique - NdT], probablement la base la plus profonde. Elle descend sur 7 niveaux plus de 4 km de profondeur. J'ai contribu au creusement de plus de 13 bases militaires grande profondeur aux tats-Unis. D'autres images rflexion : de tunneliers, pour stimuler votre

Photo d'un tunnelier de l'US Air Force prise en dcembre 1982 Little Skull Mountain, dans le Nevada (Source : U.S. Department of Energy).

De nombreuses rumeurs font tat de l'existence de tunnels militaires secrets aux Etats-Unis. Si ces rumeurs sont fondes, des machines telles que celle-ci sont utilises pour creuser ces tunnels.

Tunnelier au Site dEssais du Nevada

Ce tunnelier de 13 millions de dollars est utilis au Site d'Essais du Nevada. (Souvenez-vous que la Zone 51 fait partie de ce site d'essais) De nombreux autres types de tunneliers sont utiliss par les multiples agences gouvernementales, y compris le "tunnelier nergie nuclaire" ("nuclear powered TBM" [NTBM]), qui fait fondre la roche et ne laisse derrire lui que des parois vitrifies. La plus grande partie de l'activit de forage se droule en-dessous d'installations militaires et toute information leur sujet est trs confidentielle. Au fil des annes, des anciens employs de ces centres se sont laisss aller parler d'immenses complexes souterrains situs dans des endroits tels que la Zone 51, l'installation Northrop

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1.

Extrait de la confrence du Dr. Bill Deagle au Granada Forum (dcembre 2006)

Je me suis occup de John Fialla, grand ami de Phil Schneider. Combien de gens ont-ils entendu parler de Phil Schneider ? Bon, on utilisait au milieu des annes 90 des tunneliers qui pouvaient creuser une paroi rocheuse raison de plus de 11 km par jour, qui pouvaient creuser la roche grce des lasers haute-nergie impact capables de volatiliser les nanoparticules de roc sans laisser de dbris, crant une sorte de noyau ressemblant de l'obsidienne et qui dposaient un noyau interne destin aux trains unidirectionnels sustentation magntique (maglev), qui font la navette sous terre des vitesses de Mach 2 Mach 2,8 entre des villes trs puissantes et bien organises. Il en existe 132 sous les Etats-Unis, d'un volume moyen de 13,88 18,74 km cubes et situes une profondeur moyenne de 2,4 7,2 km. Elles sont construites globalement, pour la plupart, dans des secteurs insensibles aux problmes gotectoniques mais il se crera beaucoup de nouvelles failles gotectoniques quand la plante sera secoue par des tremblements de terre de force 11, 12, 13 ou 14. Pourquoi se dpchent-ils donc de construire de telles installations ? Parce qu'ils savent que la catastrophe est proche. Et d'o vient largent ? Il ne provient pas de notre budget ordinaire consacr aux Black Ops (Oprations Secrtes). Il provient de la vente illgale de drogues. Selon des estimations prudentes, au minimum 250 500 milliards de dollars tirs de la vente de drogues aux EtatsUnis viennent alimenter directement les budgets clandestins, et 90 95 % de cette somme sont allous aux bases militaires grande profondeur aux DUMB [Deep Underground Military Bases].

L'article suivant a t rdig par le Dr. Richard Sauder, PhD, et adapt de son livre Underground Bases and Tunnels :
Le tunnelier nuclaire (nuclear subterrene) a t conu au Laboratoire National de Los Alamos (Los Alamos National Laboratory), au Nouveau Mexique. Des scientifiques de Los Alamos ont fait un certain nombre de demandes de brevets; on a rdig quelques documents techniques fdraux et puis tout est progressivement retomb dans l'oubli. Vraiment ? Les tunneliers nuclaires creusent leur chemin dans la roche et le sol par fusion, en fait en les vitrifiant au passage, et ils laissent derrire eux un tunnel lisse et recouvert d'une paisse couche de verre. La chaleur provient d'un racteur nuclaire compact o du lithium liquide circule du cur du racteur vers la paroi du tunnel, dont il fond la roche. Au cours du processus de fusion de la roche, le lithium cde une partie de sa chaleur. On le fait alors recirculer par l'extrieur du tunnelier, o il contribue refroidir la roche vitrifie pendant que la machine poursuit sa progression. Le lithium refroidi retourne ensuite au racteur pour le dpart d'un nouveau cycle. Ainsi le tunnelier nuclaire dcoupe la roche en tranches, et se comporte comme un ver de terre moteur atomique, chauff 1100C (2000F) et creusant son chemin profondment sous terre. La Commission l'Energie Atomique des Etats-unis (United States Atomic Energy Commission) et l'Administration Amricaine pour la Recherche et le

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2.

Dveloppement Energtiques (United States Energy Research and Development Administration) ont pris dans les annes 70 des brevets concernant des tunneliers nuclaires. Le premier brevet a t attribu en 1972 la Commission l'Energie Atomique des Etats-Unis. Le grand avantage du tunnelier nuclaire sur le modle mcanique, c'est qu'il ne produit pas de dblais qu'il faut ensuite vacuer par bandes transporteuses, trains, camions, etc. Ce qui simplifie grandement le creusement. Si les tunneliers atomiques existent rellement (et je ne sais pas si c'est le cas), leur prsence et les tunnels qu'ils produisent pourraient se rvler trs difficiles reprer, pour la bonne et simple raison de l'absence de tas de remblais ou de terrils associs aux activits traditionnelles de forage de tunnels. Le brevet de 1972 est clair ce sujet. Il prcise : "...(O)n peut liminer les dblais sous forme de roche fondue en les utilisant comme revtement de la paroi de l'excavation et en tant que matriau d'obturation des fissures produites dans la roche alentour. La tte de coupe qui fait fondre la roche est d'une forme telle et propulse sous une pression telle qu'elle produit et largit radialement les fissures de la roche la priphrie de l'excavation, grce la pression hydrostatique cre dans la roche fondue situe en avant de sa partie pntrante. Toute la matire fondue non utilise vitrifier la paroi du tunnel est injecte dans les fissures, o elle se solidifie et demeure... "... Dans la plupart des cas, ce revtement (vitrifi) rsout le problme de l'limination encombrante et coteuse des dblais et, par la mme occasion, procure l'avantage d'un revtement de type cuvelage de la paroi du tunnel." (Brevet U.S. No. 3 693 731, en date du 26 sept.1972) Et voil : un tunnelier qui ne produit pas de dblais, et laisse derrire lui une paroi du tunnel lisse et vitrifie. Trois ans plus tard un brevet tait dpos pour : Un tunnelier destin la production de vastes tunnels dans de la roche tendre ou de la terre mouille, argileuse, meuble ou caillouteuse, creuss par dtachement de l'me du tunnel, en causant sa priphrie, par fonte thermique, une entaille dans le front de taille du tunnel, tout en faonnant un revtement, qui sert de soutien, sur les parois de l'excavation, en projetant sur ces parois les matriaux fondus, ce qui permet d'obtenir, aprs solidification, un revtement continu renforant lesdites parois, et on spare le front de taille du tunnel circonscrit par l'entaille en utilisant un moyen mcanique et motoris d'extraction de la terre, dans lequel la chaleur ncessaire la fusion de l'entaille et du matriau de revtement est fournie par un racteur nuclaire compact. Ce brevet de 1975 prcise en outre que la machine est destine l'excavation de tunnels de 12 mtres de diamtre ou plus. L'entaille est la limite extrieure de la paroi du tunnel que le tunnelier creuse en forant dans le sol ou la roche. Donc, en langage simple, cette machine va faire fondre une rondelle circulaire dans le front de taille. La roche fondue va tre amene de force l'extrieur du tunnel par la machine, o elle se transformera en un revtement vitreux sur le tunnel (voir les dtails en question dans le texte du brevet lui-mme, comme indiqu dans l'illustration 41). Pendant ce temps, l'quipement mcanique de forage va pulvriser la roche et le sol dtachs par l'entaille fondue et les faire passer l'arrire de la machine pour qu'ils soient vacus par bande transporteuse, par conduite de transport de dblais, etc.

Et pourtant un troisime brevet fut accord l'Administration Amricaine pour la Recherche et le Dveloppement Energtique seulement 23 jours plus tard, le 27 mai 1975, pour une machine remarquablement similaire celle qui avait t brevete le 6 mai. Le rsum abrg la dcrit ainsi : Un tunnelier pour la production de grands tunnels dans la roche, par la sparation progressive de l'me du tunnel par fonte thermique d'une entaille limitrophe dans le front de taille, tout en formant simultanment un support initial pour la paroi du tunnel par dviation des matriaux fondus vers lesdites parois, afin de produire, une fois solidifis, un revtement continu - et en fragmentant par choc thermique l'me du tunnel circonscrit par l'entaille, dans lequel la chaleur ncessaire ces oprations est fournie par un racteur nuclaire compact. Cette machine serait galement capable de raliser un tunnel de 12 mtres de diamtre ou plus, au revtement vitrifi. Il se peut que certains de mes lecteurs aient eu vent des mmes rumeurs que celles que j'ai entendues se propager dans la littrature ou par le bouche--oreille ufologiques : des rcits de profonds tunnels secrets aux parois vitrifies creuss par des tunneliers laser. Je ne sais pas si ces histoires sont vraies. Si c'est le cas, les tunnels aux parois vitrifies pourraient cependant tre creuss par les engins nuclaires dcrits dans ces brevets. Le lecteur attentif remarquera que tous ces brevets ont t obtenus par des agences du gouvernement des EtatsUnis. Qui plus est, tous les inventeurs sauf un sont de Los Alamos, au Nouveau Mexique. Le Laboratoire National de Los Alamos (Los Alamos National Lab) est bien sr luimme l'objet de rumeurs innombrables concernant des tunnels et des chambres souterrains, des Petits Gris ou des "EBE" [Entits Biologiques Extraterrestres - NdT] ainsi que diffrentes autres activits clandestines. Une tude de Los Alamos date de 1973 et intitule Systems and Cost Analysis for a Nuclear Subterrene Tunneling Machine: A Preliminary Study (Analyse des systmes et des cots d'un tunnelier nuclaire - Etude prliminaire) a conclu qu'un tunnelier nuclaire serait d'un trs bon rapport cot-efficacit, compar aux tunneliers traditionnels. Cette tude affirmait que : Les cots de forage des tunneliers nuclaires (TN) sont trs proches de ceux des tunneliers mcaniques (TM) si les conditions d'utilisation sont favorables aux TM. Dans le cas, cependant, de formations variables et de conditions dfavorables telles que la prsence de sol mou, mouill ou caillouteux, ou de roche trs dure, les TN sont beaucoup plus efficaces. Les estimations de cot et de pourcentage d'utilisation des TN, pour satisfaire la demande en tunnels de transport aux Etats-Unis, font tat d'une conomie potentielle sur les cots de 850 millions de dollars (de 1969) sur la priode allant jusqu' 1990. Le cot de dmonstration d'un prototype de TN, estim 100 millions de dollars et utilis huit ans, laisse apparatre un bnfice 8,5 fois suprieur celui du cot sur la priode. ...L'tude de faisabilit de 1973 n'tait-elle que spculation gratuite, et le brevet tonnamment similaire pris deux ans plus tard qu'une incroyable concidence ? Comme vous le confirmeront beaucoup d'inventeurs frustrs, le Bureau US des Brevets ne publie la paperasse que lorsqu'il s'est assur que l'engin en question fonctionne rellement ! En 1975 la Fondation Nationale Scientifique (National Science Foundation) a commissionn une nouvelle

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3.

analyse des cots concernant le tunnelier nuclaire. La A.A. Mathews Construction and Engineering Company (l'Entreprise A.A. Mathews de Construction et d'Ingnierie) de Rockville, dans le Maryland, a sorti un rapport complet comprenant deux longs appendices spars, l'un de 235 pages, l'autre de 328. A.A. Mathews a calcul en 1974 les cots de construction de trois tunnels de taille diffrente dans la zone de la Californie du Sud. Les trois diamtres de tunnel taient de : a) 3,05 mtres (10 pieds) b) 4,73 mtrers (15,5 pieds) c) 6,25 mtres (20,5 pieds) En comparant les cots d'utilisation des tunneliers nuclaires ceux des tunneliers mcaniques, A.A. Mathews a dtermin ce qui suit : Des conomies de 12 % pour le tunnel de 4,73 m (15,5 pieds) et de 6 % pour celui de 6,25 m (20,5 pieds) se sont rvles possibles en utilisant le TN, plutt que les mthodes actuelles. L'utilisation du TM pour le tunnel de 3,05 m (10 pieds), tait 30 % moins rentable. La supriorit de cot du TN rsulte de la combinaison de : a) l'utilisation de capitaux plutt que d'une main d'uvre nombreuse,

b) la ralisation, au cours du processus d'excavation, la fois d'un soutien initial des parois et de leur revtement final. Ce rapport prsente un certain nombre de caractristiques intressantes. Il est tout d'abord digne d'intrt de noter que c'est le gouvernement qui a commissionn cette analyse longue et dtaille des cots de fonctionnement d'un tunnelier nuclaire. Tout aussi fascinant est le fait rvl par l'tude, que les tunnels au diamtre compris entre 4,5 et 6 m (15 et 20 pieds) revenaient moins chers creuser avec des TN qu'avec les TM classiques. Pour terminer, le choix du sud de la Californie pour l'analyse des cots de forage incite la rflexion. Il s'agit prcisment l d'une des rgions de l'Ouest auxquelles la rumeur attribue l'existence d'un systme secret de tunnels. L'tude mene par A.A. Mathews faisait-elle partie quand on a dtermin qu'il tait plus rentable de faire appel des TN qu' des tunneliers mcaniques de l'laboration d'un projet rel de creusement de tunnels clandestins, mis excution par la suite ? Qu'on ait utilis, pour le forage de tunnels souterrains, des tunneliers nuclaires ou qu'on en utilise encore, voil une question laquelle il m'est impossible actuellement d'apporter une rponse.

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4.