EXTINCIN DE INCENDIOS INCENDIOS FORESTALES

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TEMA 11 INCENDIOS FORESTALES DEFINICIN El fuego es una herramienta que el hombre ha venido utilizando para numerosas labores agrcolas, ganaderas y forestales. Cuando el fuego no est controlado, afecta a vegetacin, es cuando se habla de incendio forestal. Recorre extensas superficies produciendo graves daos a la vegetacin, fauna y al suelo. Recordando el tringulo de fuego, el combustible ser vegetal, plantas herbceas, leosas y residuos. Para que este combustible arda con facilidad deber estar muy seco. El oxgeno esta siempre en el aire en grandes cantidades y el foco de calor podr provenir de causas naturales como un rayo, ser provocado por el hombre por quemas agrcolas, trabajos forestales, etc., u otras como lneas elctricas, maquinas, maniobras militares, TIPOS DE INCENDIOS Incendios de superficie. Se extienden superficialmente sobre el terreno quemando la vegetacin herbcea y los matorrales y despojos vegetales. Son los ms frecuentes y suelen ser el origen de los otros. Incendios de copas. Se propagan a travs de las copas de los rboles, avanzan rpidamente. Afectan a las masas arboladas debido a la propagacin del incendio de superficie. Incendio de subsuelo. Avanzan quemando la materia orgnica seca y las races existentes debajo del suelo. Son lentos de propagacin, sin llama y con escaso desprendimiento de humo. Son de localizacin difcil y duran tiempo al ser difciles de combatir. Estos tres tipos no se presentan de forma aislada, sino que muchas veces se tendr una combinacin de ellos. FORMAS DE PROPAGACIN Conveccin La masa de aire existente se calienta, alcanzando temperatura. Esta masa tiene tendencia a elevarse debido a su menos densidad, siendo sustituida por otras masas fras, originndose corrientes ascendentes de aire caliente. La transmisin del calor por conveccin tiene especial importancia en la rapidez del avance del incendio ladera arriba y en el paso del fuego del soto bosque a las copas de los rboles.

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Radiacin El calor pasa a travs del aire y tiene lugar a cortas distancias. As afecta a combustibles prximos. Conduccin No hay desplazamiento de molculas. Existe contacto entre las plantas y hace tambin que se quemen los materiales leosos de la vegetacin. FORMAS Y PARTES DE UN INCENDIO Iniciado el fuego, las llamas se van extendiendo a su alrededor formndose una lnea perimetral que va ardiendo y quedando en su interior una zona quemada. Cuando sopla viento o el terreno es inclinado el permetro en llamas suele adoptar una forma de elipse y el fuego tiene distinta intensidad y velocidad en distintos puntos. - Borde: lnea perimetral - Cabeza o frente: extremo de la elipse por donde avanza ms rpidamente el fuego. - Flancos: bordes laterales del elipse. - Cola: extremo de la elipse en donde el fuego avanza con lentitud. El frente avanza ms rpido cuanto ms fuerte es el viento o ms inclinado es el terreno. Los flancos y cola avanzan ms despacio. FACTORES QUE DETERMINAN EL COMPORTAMIENTO DEL FUEGO Existe un conjunto de factores que determinan el comportamiento del fuego y la forma que va a evolucionar el incendio. Combustibles Forestales Del estado de los combustibles depende ms que cualquier otro factor el inicio y la propagacin inicial del fuego. Combustibles vivos; hierbas, matas, arbustos y rboles Combustibles muertos; tocones, ramas cadas, hojarasca y pasto seco. + Grado de combustibilidad; se refiere a si esta constituido por combustibles ligeros como hojas, hierbas, matorral, etc., que arden con rapidez o combustibles pesados como troncos, ramas, + Cantidad de combustible; cuanto ms combustible haya ms intensidad alcanzar el fuego. La acumulacin de residuos y despojos formados por los restos de podas y cortas pueden contribuir de manera decisiva a la propagacin de los incendios. + Densidad de la vegetacin; se trata de la proximidad de unas plantas a otras, lo que condiciona la velocidad de propagacin del fuego. A medida que la densidad vaya disminuyendo, existirn reas sin combustible y el fuego encontrar ms dificultades para su propagacin.

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+ Estratificacin de la vegetacin; distribucin de la vegetal segn plano vertical. Esta puede ser contina, lo que favorece el desarrollo o discontinua. + Humedad; influencia en la posibilidad que se inicie la combustin y en el posterior desarrollo de la misma. + Inflamabilidad; tiempo transcurrido hasta que se emiten gases inflamables bajo la accin de un foco de calor. Factores Climatolgicos La situacin meteorolgica de la zona en que se produce un incendio condiciona su evolucin. El viento; El ms importante de los tres, determina la velocidad de propagacin del incendio, intensidad y direccin. El viento deseca la vegetacin, aviva el fuego, propaga las llamas hacia el combustible, desplaza chispas o pavesas y comete cambios imprevisibles en el avance del fuego. + Vientos de ladera; durante el da, el aire en las laderas de la montaa se calienta ms en las partes bajas que en las altas, as por conveccin tienden a subir formndose los vientos de ladera ascendentes. Sin embargo, por la noche, el aire de las zonas altas se enfra ms rpidamente que en las bajas y al ser ms pesado tiende a bajar por gravedad, dando lugar a vientos de ladera descendentes. + Vientos de valle; mayor intensidad que los de ladera. La humedad atmosfrica; el contenido en vapor de agua del combustible afecta en el comportamiento ante el fuego. Cuanto menor humedad del aire los combustibles estarn ms secos y ardern ms rpidamente. Esta humedad suele ser menor durante el da. Temperatura; contribuye a la iniciacin y propagacin del fuego. Deseca los combustibles, calienta el suelo, etc., que tendrn mayor incidencia durante la horas de insolacin. A ms temperatura arder con ms facilidad. Topografa Pendiente; los terrenos con pendiente favorecen la continuidad vertical de la vegetacin y la aparicin de vientos de ladera favorecen la propagacin del incendio. Los combustibles estn ms prximos, el viento deseca el combustible, aumenta la velocidad del viento y forma las corrientes de conveccin. Exposicin; las solanas, sometidas a ms insolacin, tienen menos humedad y menos vegetacin que las umbras y adems en las solanas se formarn corrientes de conveccin ascendentes. El relieve; los valles estrechos propician que el fuego pueda pasar de una ladera a otra y actan como chimeneas en los vientos de valle. Altitud; las partes ms altas tendrn ms precipitaciones y menos combustible. Con toda esta informacin se toman decisiones en cuanto a mtodos de ataque, estimacin y despliegue de recursos y medidas de seguridad.

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TCNICAS DE EXTINCIN Planificacin de la extincin del incendio. Eligiendo las tcnicas adecuadas conseguiremos frenas antes el avance del fuego. Ataque Directo La finalidad del ataque es sofocar las llamas en el mismo frente con: - Instalaciones de agua; utilizando autobombas forestales, lanzas y mangueras de 25mm sobre todo. - Medios areos. - Herramienta manual (aislando combustible del oxgeno, interponiendo tierra, utilizando azadas, pulaskis, batefuegos, etc.). - Maquinaria pesada. Ataque Indirecto Se establece una lnea de control a cierta distancia del permetro del incendio ya que no es posible actuar directamente sofocando llamas porque existe una alta intensidad de fuego y el humo impide aproximacin, o porque existe abundante proyeccin de pavesas y generacin de focos secundarios, o la vegetacin es muy densa y el terreno es abrupto. Lnea de defensa; faja que se constituye a una determinada distancia del frente, se elimina combustible. La construccin se realiza con herramientas apropiadas al tipo de combustible o con tractores. Quema de ensanche; consiste en proceder a quemar zonas o franjas de terreno para desproveer a stas de vegetacin y convertirlas en fajas de seguridad que sirvan de apoyo a los trabajos de extincin. Fuego de flancos; quema realizada por fajas paralelas a la direccin del viento, con objeto de acotar los flancos del incendio y orientar ste hacia zonas ms favorables para su extincin. Contrafuego; creacin de un fuego de dimensin variable desde una lnea de apoyo, con el objeto de que este fuego avance hacia el incendio e impida a ste su propagacin. - Retardantes a corto plazo, reducen la tensin superficial del agua, mejorando su penetracin en el combustible o recubriendo superficie para aislarlo del aire. - Viscosantes; el objeto es aumentar la viscosidad del agua incrementando su tensin superficial. Acta formando una capa ignfuga evitando de forma ms eficiente la prdida de agua por evaporacin. - Retardantes de largo plazo, se diferencian en los otros en que mezclados con el agua, no pierden su efectividad cuando se evapora sta, sino que en el proceso de combustin generan el desprendimiento de vapor y gases formndose una costra sobre el combustible que impide el contacto de ste con el oxgeno.

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MEDIOS AREOS Este tipo de recursos ofrece una gran versatilidad, rapidez, autonoma y capacidad. Es apropiado para zonas donde la progresin e intensidad de los incendios, bajo determinadas condiciones, es muy elevada, los medios areos permiten el ataque directo a frentes muy intensos, reduciendo su progresin y facilitando el remate a los medios terrestres. As mismo, permite el seguimiento y coordinacin de los incendios y el transporte rpido de personal y equipos a zonas alejadas e inaccesibles. Sin embargo hay que tener en cuenta los siguientes puntos: - Condiciones limitantes; solo pueden actuar bajo unos parmetros de seguridad, quedando limitadas por viento, condiciones orogrficas, logsticas (combustible, mantenimiento, infraestructura) luz, visibilidad, legales, etc. - Capacidad extintora; que las aeronaves sean capaces de descargar no significa que sea eficaz, ya que hay ocasiones en las que el agua se evapora antes der llegar. - Actuacin conjunta; de los medios areos y terrestres es imprescindible. El agua descargada por las aeronaves y el remate de los medios terrestres. Existen dos tipos de aeronaves: Aviones Cuyas misiones son de extincin y de reconocimiento y coordinacin. Presenta unas ventajas: - Desarrollan velocidades ms elevadas que los helicpteros. - Disponen de mayor autonoma de vuelo. - Su mantenimiento es ms econmico. - Pueden descargar retardante. Como inconveniente principal se apunta la necesidad de infraestructura ms cara y compleja para operar que los helicpteros. Existen diferencias de aviones. Hay Aviones con carga en tierra, que deben aterrizar en un sitio con infraestructura para carga de agua y retardante, estos aviones tienen la clasificacin de (STOL) y los aviones anfibios. - Air Tractor Concebido inicialmente como avin agrcola. AT-502, AT-802 (el ms utilizado) 3.100 L de descarga. - Aviones de gran capacidad. Utilizados principalmente por la Administracin Estatal, Hrcules C-130. Helicpteros Gran versatilidad. Muy tiles para la realizacin de descargas, transporte de brigadas y equipos diversos y para labores de seguimiento de incendios y coordinacin de medios actuantes. Ejemplos Bell 205 (1.500 L) y Bell 212 (1.200 L) y Ecurieul AS 350 B-2 (900 L).

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Para la realizacin de descargas los helicpteros se pueden equipar con dos sistemas. - Depsito ventral; estructura rgida situada bajo la aeronave, toma agua a travs de un mangote dotado de bomba de impulsin. - Bambi Bucket; un helibalde suspendido del gancho baricntrico del helicptero por una eslinga. Este recipiente es flexible y carga el agua por inmersin. En ambos sistemas los helicpteros van dotados de un pequeo depsito desde el que se inyecta espumgeno a demanda del piloto. Coordinacin con los medios areos Cuando en determinados incendios adquieren cierta complejidad y magnitud por el nmero de aeronaves presentes, se crea la figura de aeronave de coordinacin. Esta tiene la funcin de: - Identificarse como tal e identificar al resto de aeronaves. - Comunicar su condicin de coordinador al puesto de mando. - Confirmar la frecuencia de trabajo a las aeronaves intervinientes. - Establecer puntos de entrada, altitudes y pasillos de entrada y salida. - Evitar la afluencia simultnea de medios. - Estar informado de sus prximas paradas tcnicas. - Reducir el tiempo de estancia de las aeronaves en la zona de intervencin. - Colaborar con el Puesto de Mando, asignar frentes de trabajo y rdenes de actuacin / espera. BRIGADAS HELITRANSPORTADAS La Brif (brigada forestal helitransportada) forma parte del retn de incendios del Gobierno foral que lucha cada verano por sofocar los incendios que se producen en la Comunidad foral. Las brigadas helitransportadas cuentan con helicpteros para su transporte y sus bases estn ubicadas en zonas de alta importancia forestal a fin de disminuir los tiempos de acceso al fuego. Su personal, habituado a moverse y trabajar en el monte, cuenta con unas condiciones fsicas y psicolgicas notables para el trabajo de extincin. Su trabajo en ataque directo al fuego con o sin apoyo de agua, su mayor activo es su capacidad y experiencia en la aplicacin de tcnicas de combate indirecto de uso obligado en el caso de grandes incendios. Las brigadas estn especializadas en el aprovechamiento de lneas de defensa, bien abiertas sobre la vegetacin con herramienta manual por la propia brigada o por bulldozer, desde realizar quemas de ensanche y contrafuegos. La quema previa y controlada de la vegetacin que prximamente sera afectada por el incendio priva al fuego del combustible necesario para poder progresar. El transporte de los equipos se realiza fundamentalmente por helicptero aunque a veces permitan trasladarse por vehculos todoterreno.

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Los componentes de la brigada helitransportada cuentan con un equipo de proteccin personal reglamentario, normalizado y completo (traje ignifugo, botas, guantes, cascos, linternas,) y con las herramientas (extintores de mochila, pulaskis, palas, rastrillos, motosierras, etc.) necesarias para el combate directo e indirecto del fuego. Ventajas: Helicptero de transporte de cuadrillas y agua. 50 % ms rpido que un vehculo ligero TT de transporte de cuadrillas. 75 % ms rpido que un vehculo pesado TT para transporte de agua. Maniobrabilidad y posibilidad de tomar tierra muy cerca del incendio. No necesita gran infraestructura, como aviones. Alto grado de coordinacin con el personal de tierra. Inconvenientes: El equipo completo no trabaja de noche. Limitaciones con condiciones meteorolgicas adversas. Dificultades en las aproximaciones a focos intensos del incendio.

Existen diferentes tipos de brigadas: No especializadas : - Cuadrillas de tierra que eventualmente son transportadas en helicptero, o bien son destinadas a este medio sin un mando nico, ni un sistema de trabajo adaptado. Especializadas: - Tienen la versatilidad requerida. Estn especializadas en cuadrillas helitransportadas, destinadas a este medio con mando nico, pero que no han sido seleccionados, ni formados ni suelen tener un sistema de trabajo adaptado. Profesionales: - Tienen la versatilidad requerida. Lo ideal es estar formadas por varias cuadrillas de entre ocho y once personas, cada una liderada por un capataz y el conjunto de cada una a las rdenes de un tcnico. - Posibilidad de actuar de manera coordinada con un helicptero de transporte/ extincin con al menos 1.000 l de capacidad. - Seleccionados, entrenados y formados para cualquier tipo de misin.

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