Resumen Ejecutivo Del Proyecto "Encausamiento y Protección de La Quebrada Las Totoras de La Ciudad de Cariamanga"

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RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX - ANTE Y PLAN DE MANEJO DEL PROYECTO: ENCAUSAMIENTO Y PROTECCIN DE LA QUEBRADA LAS TOTORAS DE LA CIUDAD DE CARIMANGA
1.
INTRODUCCIN
De conformidad con la legislacin ambiental ecuatoriana y a la normativa provincial vigente, la cual seala que previo al inicio de cualquier actividad de proyecto u obra se deber obtener el respectivo Permiso o Licencia Ambiental, el Gobierno Autnomo Descentralizado del Cantn Calvas enmarcndose dentro del proceso de evaluacin ambiental promovido por la Direccin de Medio Ambiente del Gobierno Provincial de Loja, ha tomado la decisin de iniciar el proceso de evaluacin ambiental del proyecto Encausamiento y Proteccin de la Quebrada Las Totoras, previo al inicio de cualquier actividad relacionada con la construccin del mencionado proyecto. La ciudad de Cariamanga, cabecera cantonal de Calvas, en la provincia de Loja, es atravesada de Sur a Norte por la Quebrada Las Totoras, la cual ha sido modificada en su cauce y embaulada1 en el tramo comprendido desde el Terminal Terrestre (Barrio La Fragua) hasta el sector denominado La Chorrera, generando una zona vulnerable y en riesgo de inundaciones, cabe recalcar que la parte de Pueblo Nuevo ya se encuentra embaulado. En marzo de 2008, el largo perodo de lluvia y la intensidad de las mismas provocaron una fuerte inundacin en el Barrio La Fragua, que destroz viviendas y ocasion la muerte de 2 nias y una mujer embarazada considerndose este hecho, por su magnitud, el de mayor conflicto en el sector. La necesidad de una solucin inmediata a la problemtica, fue puesta a consideracin del Gobierno del Ec. Rafal Correa, obtenindose el financiamiento a travs del MIDUVI, lo que hizo posible la contratacin de los estudio de factibilidad y diseos definitivos para el ENCAUZAMIENTO Y PROTECCIN DE LA QUEBRADA TOTORAS, cuyo principal objetivo es eliminar o reducir al mximo las posibilidades de inundacin que pueda producir la Quebrada, en sus perodos de crecida. 1.1 Objetivo General Elaborar el Estudio de Impacto Ambiental y su respectivo Plan Manejo Ambiental del proyecto Encausamiento y Proteccin de la Quebrada Las Totoras de la Ciudad de Cariamanga en forma detallada, determinando las reas de influencia directa e indirecta, con la finalidad de conocer las condiciones ambientales existentes y poder mitigar los impactos a producirse durante el proyecto. 1.2 Objetivos Especficos
Tramo embaulado antiguo de la Q. Las Totoras Direccin: calle Lourdes y Av. 24 de Mayo Esquina Segundo Piso Telfono: (07) 2550-125 Web: www.adeplan.com
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Describir los principales componentes ambientales que se vern afectados por la implementacin del proyecto. Identificar y evaluar los potenciales impactos que generen las actividades de construccin y operacin del proyecto. Disear un Plan de Manejo Ambiental (PMA), que contemple acciones de mitigacin, prevencin, capacitacin, contingencias y monitoreo y control que permitan minimizar y controlar los impactos ambientales. Desarrollar el Proceso de Participacin ciudadana en los momentos y trminos establecidos en la normativa ambiental vigente.
2.
ASPECTOS GENERALES
2.1 Antecedentes El Estudio de Impacto Ambiental estar orientado a diagnosticar el estado actual del rea en donde se tiene previsto desarrollar el proyecto denominado Encausamiento y Proteccin de la Quebrada Las Totoras. Con la lnea base se pretende identificar el estado actual del rea de implementacin del proyecto, las actividades que se desarrollarn durante la ejecucin del mismo y cules de estas actividades impactan al medio ambiente (positiva y negativamente) para posteriormente ser evaluadas a travs de matrices de valoracin. Una vez evaluados los impactos, se procede a plantear el Plan de Manejo Ambiental, documento que regir el accionar del proyecto, en procura de impactar lo menor posible las condiciones actuales del sector de intervencin. Ante esta situacin y consiente del cumplimiento de la normativa ambiental vigente, se ha propuesto obtener la Licencia Ambiental y los permisos respectivos para la ejecucin de tan importante proyecto para el desarrollo de la ciudad y el cantn Calvas. 2.2 Equipo Tcnico EQUIPO TCNICO PROFESIONAL MULTIDISCIPLINARIO Nombre Andrea F. Patio L. Profesin Ingeniera en Manejo y Conservacin del Ambiente Ingeniero Forestal Componente Consultor Principal Plan de Manejo Ambiental Medio Fsico
Jefferson Gonzlez
Direccin: calle Lourdes y Av. 24 de Mayo Esquina Segundo Piso Telfono: (07) 2550-125 Web: www.adeplan.com
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Componente Florstico Rosita Bustamante. Ingeniera en Manejo y Conservacin del Ambiente Ingeniero Agrnomo Flavio Medina Maza Socilogo Robert Loaiza Ingeniero Agrnomo Pablo Valarezo Gelogo Evaluacin Geolgica Inventario Social. Sistema de Informacin Geogrfica. Medio Fsico Componente Faunstico Medio Fsico
Robert Loaiza
Nombre de laboratorio Laboratorio de Anlisis Ambiental e Inspeccin, LAB-CESTTA Laboratorios Mosquera LAB-MOS 2.3 Alcance y Lmites
INSTITUCIONES Certificado de acreditacin OAE LE 2C 06008 OAE LE C 10-001
Alcance Laboratorio de Agua y Suelo Laboratorio de Agua
Lugar Riobamba Guayaquil
El presente Estudio de Impacto Ambiental Ex_ Ante y Plan de Manejo, se desarrollar en el rea de influencia directa del proyecto, la misma que ser definida en base a los factores de influencia fsica, bitica y socioeconmica; enmarcada en las leyes y reglamentos ambientales del Ecuador vigentes a la fecha.
3.
METODOLOGA APLICADA
La metodologa a emplearse para la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental y Plan de Manejo Ambiental del proyecto, permiti conocer el grado de incidencia ambiental de cada una de las actividades a realizarse, su anlisis permiti caracterizar ambientalmente la zona
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de influencia, y detectar e identificar los impactos ambientales para luego mitigar sus efectos mediante la adopcin de medidas correctoras oportunas adaptndose al marco legal vigente. Para la elaboracin del estudio, se consider cinco fases: 3.1 Recopilacin de informacin Que comprende: a. b. c. Anlisis y revisin Caracterizacin ambiental de la zona Definicin de las reas de influencia del proyecto.
3.2 Trabajos de campo. Que comprende: a. b. c. d. Trabajos tcnicos en los espacios fsicos, en los cuales se desarrollara el proyecto Muestreo de aguas, suelos Estudios tcnicos para la caracterizacin ambiental de la zona Determinacin de parmetros de calidad ambiental, entrevistas, encuestas, etc.
3.3 Trabajos de oficina. Que comprende: a. Revisin de la informacin recopilada por el grupo interdisciplinario durante la fase de campo. b. Identificacin de las actividades que causan impactos ambientales. c. Evaluacin y valoracin de los impactos ambientales. d. Identificacin de alternativas de manejo ambiental, planes de control, mitigacin, monitoreo, etc. 3.4 Participacin Ciudadana De conformidad a la normativa ambiental vigente la cual se basa en un proceso de informacin e interaccin proponente comunidad con el objetivo de difundir el proyecto y sus componentes a la comunidad as como la recopilacin e insercin de sus criterios en el proceso de evaluacin ambiental, los que se irn ejecutando en el tiempo que corresponda.
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3.5 Elaboracin de informes finales. Los informes finales a presentarse contendr la siguiente informacin: 3.5.1 Anlisis de Integracin con el Sistema de Informacin Geogrfico (SIG)
Para el estudio utilizarn fotografas reas del Instituto Geogrfico Militar, las cuales sern de gran apoyo para la identificacin de reas de inters biolgico o geolgico, as como en la generacin del mapa de vegetacin y uso de tierra. Toda la informacin ser ingresada al sistema de informacin geogrfica ArcView 8. Se tomaran en Coordenadas planas UTM, Datum WGS84. 3.5.2 Medio fsico 3.5.2.1 Clima y Caracterizacin agroecoclimtica. Para el anlisis climtico del rea del proyecto se requerir de la recopilacin y sistematizacin de la informacin meteorolgica existente en el perodo 2002-2006. Sobre esta base se realizara los clculos estadsticos para homogeneizar la informacin y realizar la caracterizacin del tipo de clima y zonas de vida existentes. Para la determinacin agroecoclimtica requeriremos de informacin y parmetros climticos registrados en la estacin climatolgica principal y pluviomtrica instalada por instituciones tales como: INAMHI y PREDESUR en la ciudad de Cariamanga; los mismos que permitirn entrelazar y contrastar datos con la finalidad de determinar las variaciones climticas del rea de estudio. La informacin meteorolgica para el presente estudio corresponder en este caso a la estacin Cariamanga. Sobre la base de las series de valores continuos registrados en la estacin enunciada, ser necesario realizar el relleno de datos faltantes, extensin de series y pruebas de consistencia. Los elementos climticos a considerar fundamentalmente sern: Temperatura, Precipitacin, Humedad Relativa, Velocidad del Viento, nicamente para la estacin base. 3.5.2.2 Geologa, Geomorfologa.
El levantamiento Geolgico y Geomorfolgico del rea de influencia del proyecto se basa en un proceso de recoleccin de informacin primaria con una etapa de campo en donde se identificarn las diferentes unidades geomorfolgicas adems de una etapa de oficina en donde se realizar fotointerpretacin de imgenes satelitales as como la interpretacin de mapas geolgicos relacionados con el rea de influencia del proyecto. Las unidades de paisaje identificadas se estructuraran en funcin de la relacin entre la
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geomorfologa y cobertura vegetal y confirmada en campo en el rea de influencia del proyecto. 3.5.2.3 Ambiente Sonoro
La determinacin de niveles de ruido en el rea del proyecto se realizar con la ayuda de un sistema de geoposicionamiento GPS, marca Magellan, modelo Sport Trak Pro, y un sonmetro de mano marca E X T E C H M O D E L O 5 3 0 , equipado con un micrfono omnidireccional tipo condensador. El equipo h a utilizarse puede cubrir un rango desde los 40 a los 130 dB y es capaz de medir los niveles de ruido en los niveles de ponderacin ms comunes como son el A, B, y C. La ponderacin de frecuencias ms comn en la actualidad es la ponderacin A, que se ajusta aproximadamente a la respuesta del odo humano y que proporciona unos resultados expresados como dB(A). ste es el parmetro con el que se va a medir en el campo. La campaa de medicin ser realizada en dos das, un da laborable y un da del fin de semana, con el objeto de comparar y tener una mejor idea de los niveles sonoros en el rea. Se ubicaran 42 puntos distribuidos al azar en el rea del proyecto. De esta manera se conformara una malla en la cual se realiza una distribucin al azar de mediciones, pero que al mismo tiempo, cubre toda el rea del proyecto. La interpretacin de resultados en oficina se basar en la normativa ambiental ecuatoriana vigente, dicha regulacin se presentan a continuacin: Normativa ecuatoriana: Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria (TULAS-Decreto Ejecutivo N 3516, 31 de marzo del 2003). Lmites Permisibles de Niveles de Ruido Ambiente para Fuentes Fijas y Fuentes Mviles, y Para Vibraciones, Tabla 1 Anexo 5 del Libro VI. 3.5.2.4 Suelos.
La calidad del recurso suelo se basa en una fase de campo en la cual se establecern dos calicatas de 1 x 1m, una en la parte Norte del proyecto y otra en la parte Sur y se proceder a tomar muestras de suelos las cuales sern debidamente etiquetadas y codificadas para su envo a laboratorios autorizados, los anlisis que se solicitarn son pH en agua, materia orgnica (MO), textura, Nitrgeno (N) y Carbono (C). La interpretacin de resultados en oficina se basa en la normativa ambiental ecuatoriana vigente, dicha regulacin se presentan a continuacin: Normativa ecuatoriana: Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria (TULAS-Decreto Ejecutivo N 3516, 31 de marzo del 2003). Criterios de Calidad de Suelo,
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TABLA 2 - Anexo 2 del LIBRO VI. 3.5.2.5 Hidrologa y Calidad de Agua Superficial
La calidad del recurso agua se basa en una etapa de campo en donde se recolectara dos muestras representativas; estas muestras sern tomadas siguiendo protocolos de muestreo de agua; previo a su georeferenciacin, para su posterior envo y anlisis de laboratorio y consecutivamente la interpretacin de resultados en oficina en funcin de la normativa ambiental ecuatoriana vigente, dicha regulacin se presenta a continuacin: Normativa ecuatoriana: Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria (TULAS-Decreto Ejecutivo N 3516, 31 de marzo del 2003). Criterios de Calidad admisibles para la preservacin de la flora y fauna en aguas dulces, fras o clidas, y en aguas marinas y de estuario, TABLA 3 del Anexo 1 del LIBRO VI. 3.5.3 Medio biolgico. 3.5.3.1 Flora. Desde el punto de vista metodolgico, es importante resaltar los siguientes aspectos: Previo a la identificacin y recoleccin de la muestra de las especies agroforestales, es necesario ubicar las reas representativas en cuanto al estrato de la cubierta vegetal se refiere, utilizando las cartas del IGM, escala 1:50.000 y el mapa base de la zona a escala 1: 1.000. Se realizara un muestreo en situ determinando las especies existentes bsicamente en el rea no consolidada. Se realizar el Muestreo de Flora y se har la clasificacin taxonmica de las diferentes familias, gneros y especies. Las zonas de muestreo de Flora se realizara para: Estrato arbreo. Estrato arbustivo. Estrato Herbceo.
seccin de las Parroquias Cariamanga y Chile, en una longitud aproximada de 1.5 Km., unos 500m antes y despus de los extremos del embaulado; como punto de referencia, se inicia en el sector Sur, barrio La Fragua, atraviesa el Barrio Central en la parte media, hasta la altura de la ciudadela Lus Alfonso Crespo Chiriboga sector Norte- donde termina el embaulado, y la Quebrada Totoras retoma su curso natural, en el punto denominado la Chorrera, por lo que el muestreo de flora se establecer nicamente en la parte alta del proyecto (destacamento Militar
Se debe indicar que el proyecto se ubica en una zona urbana consolidada corresponde a una
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de Cariamanga) en la cual existe una mnima presencia de flora , el resto del rea del proyecto es urbana consolidada 3.5.3.2 Fauna.
Para el presente estudio se proceder a localizar la zona directamente afectada por el proyecto, se tomara en cuenta la situacin actual, posibles impactos causados en el hbitat en toda el rea debido a la influencia antrpica que ha tenido el sector, para posteriormente poder desplegar posibles medidas de mitigacin. El trabajo de campo principalmente se desenvolver en el mbito de identificar y constatar las reas ms representativas, aplicando la Metodologa de Evaluaciones Ecolgicas Rpida, posteriormente se validara la informacin con el apoyo de bibliografa existente. De la misma manera al ser una rea urbana consolidada la investigacin de la fauna se centra hacia el sector del destacamento militar de Cariamanga esto en funcin que en esta rea es la nica que presenta cobertura vegetal y se mantiene la Q. Totoras e su cauce natural , es as que se realizo dos salidas de campo, en los horarios de 05 a 07h00 y de 17 a 19h00, se registro todas las especies observadas, tanto de mamferos como de aves. El rea investigada corresponde a 1Km lineal aguas arriba determinado desde el inicio del embaulado de la Q. Totoras 3.5.4 Medio social.
La metodologa a utilizarse se basa en lo que se denomina RAP (Rapid Assesment Program), la cual est diseada para obtener informacin de muestras representativas de una poblacin en situaciones en las cuales se requiere la informacin en poco tiempo y en proyectos con orientacin especfica hacia la medicin de las condiciones de una comunidad. Este mtodo incluye la realizacin de visitas a la comunidad con el fin de desarrollar procesos de observacin participante y realizar entrevistas personales con los moradores.
4.
MARCO DE REFERENCIA LEGAL
4.1 Aspectos Generales Se incluye una descripcin y anlisis de los principales aspectos normativos que regulan las actividades relacionados con los permisos y licencias ambientales; as como los que rigen la intervencin y/o uso de los recursos naturales. Se considerarn todas la Leyes, Reglamentos Ordenanzas, etc. que tengan relacin y aplicacin dentro del proyecto en estudio. A continuacin se enumera las principales leyes y normas vigentes que fueron analizadas:
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4.1.1
Constitucin Poltica de la Repblica del Ecuador2
La Constitucin Poltica del Estado Ecuatoriano garantiza la proteccin de los recursos naturales y la prevencin de la contaminacin. El marco legal contiene una serie de leyes, reglamentos, decretos, acuerdos ministeriales y otros tipos de leyes complementarias, por las que el Estado Ecuatoriano garantiza el cumplimiento de stas a travs de sus diferentes instituciones pblicas especializadas, as como por medio de la participacin ciudadana a travs de instituciones organizadas, ONG's, entre otras. 4.1.1 Ley de gestin ambiental3
La Ley de Gestin Ambiental rige desde el 30 de julio de 1999 y establece un esquema de administracin ambiental por parte del Estado a travs de un manejo horizontal presidido por el Ministerio de Medio Ambiente y conformado por todos los ministerios e instituciones del Estado con competencia ambiental; este mecanismo se denomina Sistema Descentralizado de Gestin Ambiental. Esta ley determina las obligaciones, responsabilidades, niveles de participacin, controles y sanciones en la gestin ambiental en el pas, la misma que se orienta en los principios universales del Desarrollo Sustentable, contenidos en la Declaracin de Ro de Janeiro de 1992, sobre Medio Ambiente y Desarrollo, as como, en las polticas generales de desarrollo sustentable para la conservacin del patrimonio natural, y el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales. 4.1.1 Ley de Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental4
Esta ley de carcter especial fue promulgada en el ao de 1976, a partir de la ratificacin y aprobacin del Convenio Internacional de Estocolmo por parte del Ecuador, en el transcurso del tiempo ha sufrido una serie de modificaciones y codificaciones pero que an se mantiene vigente, y entre sus principales aspectos debemos sealar los siguientes: Nos habla sobre la prevencin y control de la contaminacin del aire y seala que las emisiones, descargas que se hagan a la atmsfera, se deben sujetar a las correspondientes normas tcnicas y regulaciones, contenidas en otros cuerpos legales y normas de aplicacin ambiental.
2 3 4
Publicada en el Registro Oficial N 449, del 20 de octubre del 2008. Codificacin 19, publicada en el Registro Oficial No. 418, del 10 de septiembre de 2004. Codificacin publicada en el Registro Oficial No. 245 del 30 de Julio de 1999.
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4.1.1
Cdigo de salud5
El Cdigo de la Salud centraliza sus objetivos en la gestin de la salud pblica y tiene algunas disposiciones relativas a la contaminacin ambiental que bsicamente determinan la prohibicin de contaminar el aire, el suelo y el agua segn el Artculo 12; as como la obligacin de proteger las fuentes de agua y cuencas hidrogrficas segn lo seala el Artculo 16; y la prohibicin de descargar sustancias nocivas al agua como se manifiesta en el Artculo 17 de este cuerpo legal. 4.1.2 Ley de aguas6
En este cuerpo legal, se determina la intencionalidad de establecer en forma real y definitiva la Soberana Nacional sobre las aguas territoriales, del suelo y el subsuelo, relevando la importancia y necesidad de administrar la misma con criterio tcnico. Establece que por administracin defectuosa de las cuencas hidrogrficas, stas han sido vctimas de procesos erosivos, anulando la recarga natural de los manantiales que alimentan los ros y facilitando las inundaciones de localidades bajas. 4.1.3 Ordenanza sustitutiva que regula el procedimiento de evaluacin de impactos ambientales generados por obras, actividades o proyectos en la provincia de Loja 7 Dictada con la finalidad de regular y controlar las actividades, obras o proyectos que pueden generar impactos ambientales en el territorio de la provincia de Loja, con el fin de contribuir con el desarrollo sustentable de la poblacin y cumpliendo con las normas de proteccin ambiental el Honorable Consejo Provincial de Loja a formulado esta ordenanza; instrumento legal que le ha servido para transferir ciertas competencias ambientales desde el ministerio del Ambiente hasta su jurisdiccin, especialmente las relacionadas con Calidad Ambiental y por ende es la Autoridad Ambiental de Aplicacin Responsable en la provincia. Los art. relacionados con el proyecto se mencionan a continuacin Art.1.- Objeto.- La presente Ordenanza tiene por objeto establecer los requisitos, procedimientos generales y especficos para normar el proceso de licenciamiento ambiental a cargo de la Direccin de Gestin Ambiental, a partir de la delegacin de competencias desde el Ministerio del Ambiente al Gobierno Provincial de Loja, para actividades, obras o proyectos en cualquiera de sus etapas, que de acuerdo a lo que estipula la Ley puedan causar impactos al entorno, alterando o destruyendo elementos del mismo.
5 6 7
Publicada en el Registro Oficial No. 158 del 08 de febrero de 1971. Decreto Supremo No. 369, publicado en el Registro Oficial No. 69 de 30 de Mayo de 1972. Ordenanza aprobada por el Gobierno de la Provincial de Loja, en 1ra y 2da discusin en sesin ordinaria, setiembre, 2010
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5.
DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO8
5.1 UBICACIN La ciudad de Cariamanga (Cabecera Cantonal de Calvas) se instala en la garganta de desfogue de la microcuenca Totoras y es atravesada de sur a norte por la Quebrada del mismo nombre. Aunque la ciudad forma un solo conjunto residencial - sin el accidente hdrico, imaginariamente se reconoce a la margen derecha -Este- como jurisdiccin de la parroquia Cariamanga, y a la izquierda Oeste- como el asentamiento de la parroquia Chile. De acuerdo con lo antes descrito, la obra se inicia en el sector Sur, barrio La Fragua, el cual atraviesa el Barrio Central en la parte media, hasta la altura de la ciudadela Lus Alfonso Crespo Chiriboga sector Norte- donde termina el embaulado, y la Quebrada Totoras retoma su curso natural, en el punto denominado la Chorrera. 5.2 Objetivo Del Proyecto 5.2.1 Objetivo General Realizar el diseo definitivo de 715 metros de Tnel, para que conduzca las aguas de la Quebrada Totoras de forma segura, con todos los estudios y anlisis tcnicos que garanticen la eliminacin o reduccin al mximo las posibilidades de inundacin, en los perodos de crecida; estudios que se los efectuar considerando la informacin tcnica, social, ambiental y econmica, generada en las etapas de prefactibilidad y factibilidad y la adicional que se requiera complementar. 5.2.2 Objetivos Especficos
En funcin del objetivo general planteado, se realizaron de manera especfica los siguientes estudios: Consolidacin del diagnstico socio econmico del rea y evaluacin del embaulado existente, que permita caracterizar la zona de estudio y servir de sustento para el diseo definitivo. Lograr que la comunidad y el Municipio tomen consciencia del problema existente y de la solucin planteada, para que se adopten posiciones y medidas positivas a favor de la propuesta y se creen los elementos legales y administrativos pertinentes.
Memoria Tcnica del Proyecto
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Evaluar las condiciones de la microcuenca de drenaje y caracterizar las condiciones geomorfolgicas y de regulacin natural, con miras a obtener las crecidas, su comportamiento hidrulico Evaluar las condiciones hidrolgicas e hidrulicas de la zona. Realizar el diseo definitivo de las obras, que se plasmarn en una serie de planos en donde consten las diferentes estructuras con sus detalles constructivos, acompaados de los informes tcnicos, presupuestos, especificaciones y documentos precontractuales. Realizar el Estudio de Impacto Ambiental, donde se detallarn las medidas de mitigacin de impactos con sus especificaciones ambientales y sus costos, as como el tipo de control y monitoreo que deba efectuarse. 5.3 Diseo hidrulico definitivo del tnel
El diseo Hidrulico a nivel definitivo del Tnel y sus obras complementarias, se realiz utilizando la topografa de detalle levantada, as como los conceptos y criterios hidrulicos claves para este tipo de obras. Se consider definitivamente que esta estructura solucionar el problema de las crecidas de la Quebrada Totoras, su encausamiento y transporte, de tal forma que su diseo y construccin atravesando un sector de la ciudad de Cariamanga de sur este a nor oeste en una longitud de 715 m, termina en un sector rocoso de alta pendiente transversal, razn por la que se torn indispensable el diseo de una obra especial que permita dirigir tcnicamente el caudal hacia un cauce natural (quebrada), y esta a su vez desemboque en la Quebrada Totoras sin ningn tipo de afectaciones, aguas abajo de la ciudad de Cariamanga. Las obras diseadas a nivel definitivo, para el Tnel, son las siguientes: 1. Estructura de captacin y direccionamiento hacia el tnel.
2. Tnel revestido con pendiente uniforme de 1.85 %, con una longitud de 715 m, presentando en su recorrido 3 curvas de corta longitud. 3. Rpida a la salida del tnel con disipador de energa y 4. Canal de entrega hacia el cauce natural El procedimiento utilizado para el diseo de las obras, as como los criterios considerados se describen a continuacin, para cada una de las estructuras. 5.3.1 Obra De Captacin
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Con el objeto de conceptuar con claridad la captacin e ingreso del caudal de la quebrada al Tnel, se procedi a transitar por la seccin de la quebrada, en este sector, el caudal de crecida determinado para un perodo de retorno de 100 aos, para lo cual en 4 ejes transversales se obtuvieron las secciones y se determinaron luego los niveles de agua que se daran con el paso del caudal de crecida definido en 42.9 m/s. Determinada la altura natural de crecida, se defini el nivel superior de los muros de encauzamiento y luego se disearon permitiendo que las curvas propuestas se enlacen de forma hidrodinmica con el Tnel proyectado. La forma hidrodinmica propuesta induce el flujo hacia el tnel y facilitan en caso de ocurrir el transporte de materiales, residuos de madera o basuras de regular tamao. El muro de la margen derecha no solo sirve nicamente para encauzamiento, sino que permite el cierre del cauce de la quebrada, lo cual implica que aguas abajo de esta estructura no fluir agua de la quebrada. El nivel de los muros de encauzamiento es de 1947 msnm. 5.3.2 El Tnel
Esta estructura hidrulica proyectada para solucionar el problema de encauzamiento de la quebrada las Totoras en la ciudad de Cariamanga, conducir el escurrimiento fluvial que se genera en la microcuenca de la quebrada y que ha sido determinado para un perodo de retorno de 100 aos. La alineacin del tnel se ha regido bsicamente en funcin de las condiciones del terreno y la traza de las calles de la ciudad, evitando en lo posible los riesgos de afectaciones que podran darse en sitios especficos de la ciudad. La seccin del tnel que se ha seleccionado es el tipo bal, por tratarse de una longitud relativamente corta Si bien un tnel debe trazarse buscando la distancia ms corta, en este caso para unir las obras de ingreso con las de salida, por razones establecidas en el estudio geotcnico han obligado a establecer una alineacin ligeramente curva en el ingreso y hasta la abscisa 0 + 227.54. En este tramo se han localizado 3 curvas en las siguientes abscisas: 0 + 037.96; 0 + 137.42 y 0 + 227.54, a partir de este punto la alineacin es nica hasta el final del tnel. Las condiciones hidrulicas de funcionamiento o trabajo del tnel, son a gravedad, esperndose que el funcionamiento ptimo ocurra eventualmente cuando se produzcan los caudales de crecida, esto es en los perodos invernales. La forma de la seccin propuesta y su funcionamiento a gravedad es recomendada por que su calado de agua es similar al nivel que tendra la quebrada en el caso de ocurrir la crecida de diseo. El funcionamiento libre, sin presin implica menores costos en el revestimiento.
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El siguiente cuadro muestra varias de las caractersticas hidrulicas del tnel, las mismas que luego de ser analizadas permiten observar lo siguiente: El caudal de la crecida de diseo, para un perodo de retorno de 100 aos, ocupa el 63.6 % de la altura total del Tnel, dejando un borde libre de 1.10 m. El nivel de la crecida mxima de diseo cubre 40 cm de la parte circular del tnel y la relacin hidrulica d/b (calado/ancho) es prcticamente ptima, adems tratndose de un tnel que trabaja a gravedad el calado ocupa un porcentaje menor al 85 % de la altura total, que recomienda la literatura especializada en este tipo de obras. La capacidad hidrulica mxima del Tnel que ocurre cuando ocupa el 95 % de la altura mxima, esto es 2.85 m de calado, es de 60 m/s, caudal superior al que se producira para un perodo de retorno de 200 aos, cuyo valor es de 54 m/s, lo cual evidencia como ya se mencion, que el diseo propuesto presenta un amplio margen de seguridad. La velocidad de flujo al paso de la crecida mxima de diseo ser de 7.53 m/s, que garantiza el transporte de sedimentos y otro tipo de materiales. Se puede observar adems que con caudales menores, a pesar de la disminucin de velocidad, estas siempre son relativamente altas y an en caudales muy pequeos sern superiores a 1 m/s, con capacidad para transportar sedimentos que en pocas de estiaje son mnimos. Cuadro 10:1. Caractersticas hidrulicas en el tnel para varios caudales
Caudal (q) m/s 60.00 59.52 57.75 55.11 51.88 48.20 44.21 42.90 40.00 35.00 31.50 30.00 25.00 20.00 15.00 10.00 5.00 1.00 Velocidad (v) m/s 7.59 7.76 7.84 7.84 7.80 7.71 7.59 7.53 7.43 7.20 7.01 6.93 6.61 6.22 5.72 5.05 4.02 2.24 Calado (d) m 2.85 2.70 2.55 2.40 2.25 2.10 1.95 1.90 1.80 1.62 1.50 1.44 1.26 1.07 0.87 0.66 0.41 0.15 Relacin (d/b) 0.95 0.90 0.85 0.80 0.75 0.70 0.65 0.63 0.60 0.54 0.50 0.48 0.42 0.36 0.29 0.22 0.14 0.05 rea (m) 7.90 7.67 7.37 7.03 6.65 6.25 5.83 5.70 5.39 4.86 4.49 4.33 3.78 3.22 2.62 1.98 1.24 0.45 Numero de Froude 1.44 1.51 1.57 1.62 1.66 1.70 1.73 1.74 1.77 1.80 1.83 1.84 1.88 1.92 1.95 1.99 1.99 1.85
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RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX - ANTE Y PLAN DE MANEJO DEL PROYECTO: ENCAUSAMIENTO Y PROTECCIN DE LA QUEBRADA LAS TOTORAS DE LA CIUDAD DE CARIMANGA 0.50 0.20 1.72 1.21 0.10 0.06 0.03 0.02 0.29 0.17 1.76 1.64
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5.3.3
Rpida a la Salida del Tnel
Las caractersticas topogrficas del terreno a la salida del tnel, obligaron a disear un canal de alta pendiente, estructura que por esta circunstancia toma el nombre de rpida, mediante la cual se logra vencer el desnivel existente hasta llegar a la cota del desague natural, que permita evacuar los caudales de la quebrada sin producir afectaciones importantes. Para el diseo definitivo de la rpida, previamente se levant el perfil topogrfico real del terreno, el mismo que oblig a modificar la pendiente establecida en el diseo de factibilidad. La rpida tiene su origen en la cota 1926.69 msnm y tiene una pendiente de 93 %, equivalente a un ngulo de inclinacin de 42.92 con la horizontal. La cota de llegada al disipador de energa es 1873.35, es decir la diferencia de nivel es de 53.34 m con una longitud desarrollada de 78.06 m Para evitar la separacin del flujo y el salto del agua fuera del canal, debido al fuerte cambio de pendiente que ocurre a la salida del tnel, es decir donde se inicia la rpida, se diseo la curva vertical correspondiente, la misma que sigue la trayectoria parablica del agua en un salto. La curva diseada permitir un correcto flujo y un adecuado funcionamiento de la rpida. Para el diseo de la rpida y considerando que es un canal de alta pendiente, se requiere manejar tres problemas asociados con el flujo supercrtico: ondas de interferencia, ondas de traslacin, y auto aireacin.
1. Ondas de interferencia: (transversales y estacionarias ) son ondas de choque que se producen en cambios de seccin, direccin o pendiente que en este caso no se presentan, por lo tanto tampoco tendremos este tipo de ondas. 2. Ondas de traslacin: Siedo ondas de rizo que se originan y se mueven con el flujo en forma directa hacia el tanque disipador y requieren un borde libre mas alto. No se ha considerado en esta rpida rugosidades artificiales, pues estan generan problemas de cavitacin. Se ha diseado la rpida con una relacin mayor a 0.1 para la descarga mxima, controlndose las ondas de rizo en flujos bajos, no requirindose borde libre adicional y adems se evitarn los problemas de cavitacin que se generaran al proyectar rugosidades artificiales. 3. Autoaireacin: Este aspecto es el ms importante del flujo supercrtico y que adems es beneficioso para la disipacin de energa y la proteccin de la cavitacin. Este fenmeno produce un incremento de la profundidad de flujo, siendo por lo tanto necesario aumentar las paredes laterales del canal. El calado aireado calculado es de 1.23 m y las alturas de las paredes de la rpida 1.8 m
5.3.4 Disipador de Energa
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Luego de la rpida en su primer tramo se proyect un disipador de energa, el mismo que ha sido dimensionado en base a la teora del salto hidrulico y el lecho amortiguador USBR II desarrollados por el U.S. Bureau of Reclamation . 5.3.5 Rpida luego del Disipador
Considerando que el cauce natural donde debe depositarse el caudal de crecida se encuentra un tanto distante del disipador de energa, se diseo un nuevo canal - rpida hasta el enlace con el cauce natural. Esta rpida presenta una pendiente de 32 % que genera un calado aireado de agua de 1.10 m y una velocidad de 13.00 m/s en una longitud aproximada de 34 m, para luego entrar al cauce natural. Por ltimo para garantizar que los caudales de crecida no generen problemas en los terrenos adyacentes se ha considerado posible utilizar el material rocoso que saldra de la excavacin del tnel, para utilizarlo como material de escollera que conformara de mejor manera la seccin por donde discurrira el flujo. 5.4 Especificaciones Tcnicas de Construccin del Tnel 5.4.1 Trabajos Preliminares 5.4.1.1 Limpieza y desbroce manual del terreno Comprende la remocin y retiro de: malezas, desechos vegetales, tierra, basura, rocas o conglomerados y desperdicios existentes, mediante un proceso manual que permite la preparacin y adecuacin del terreno para los trabajos subsiguientes de construccin, en la zona demarcada en los planos de construccin o en la zona ordenada por la fiscalizacin. Se limpiar y remover del rea de construccin la materia vegetal (desmonte, desbroce), basura y cualquier obstculo que pueda interferir o dificultar la construccin de las edificaciones, trabajo que se lo debe realizar dentro del rea comprendida. 5.4.1.2 Replanteo y nivelacin con equipo topogrfico
Es la localizacin, trazado, alineacin y nivelacin necesarios para la ubicacin en general y en detalle de la obra, respetando el rea y sitio indicado en los planos, manteniendo la orientacin y sentido que en ellos se presenta y las disposiciones de la Fiscalizacin. El Constructor deber suministrar todos los materiales y equipos topogrficos de precisin para una correcta ejecucin de los trabajos y todo material y equipo necesario para la realizacin del replanteo y control topogrfico de la obra.
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Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Constructor est obligado a realizar controles terrestres de todos los datos topogrficos indicados en los planos, y corregir los mismos en caso de encontrar divergencias entre las condiciones reales del terreno y los datos de los planos, con la debida aprobacin de la Fiscalizacin. El Constructor es el nico responsable de su ejecucin, debiendo conservar y proteger toda sealizacin y el Constructor correr con los gastos emergentes de un replanteo equivocado o de errores cometidos por descuido en la conservacin de la sealizacin. El Constructor deber definir con precisin milimtrica las cotas, niveles y dimensiones de todos los componentes que conforman el proyecto y deber realizar el levantamiento topogrfico en cada sector de la obra, las veces que sea necesario a fin de establecer la ubicacin exacta de la o las estructuras o de parte de stas. 5.4.1.3 Excavaciones, Rellenos y Desalojos 5.4.1.3.1 Excavacin
Se entender por EXCAVACIN el proceso de rotura y remocin del suelo efectuado con el fin de conformar espacios para la ubicacin de las diferentes estructuras diseadas, hasta los niveles establecidos en los planos y/o instrucciones de la Fiscalizacin. 5.4.1.3.2 Excavacin sin clasificar
La excavacin sin clasificar incluye todos los materiales, de manera exclusiva: tierra, grava y tambin materiales densos y compactos, como grava cementada y roca blanda o desintegrada, que se puede extraer de forma manual o con maquinaria de excavacin. 5.4.1.3.3 Excavacin sin clasificar manual
El rubro EXCAVACIN SIN CLASIFICAR MANUAL PARA ESTRUCTURAS MENORES se define a todos los materiales, de manera exclusiva: tierra, grava y tambin materiales densos y compactos, como grava cementada y roca blanda o desintegrada, considerando que el trabajo se lo deber realizar con la utilizacin de herramienta menor y trabajadores de la construccin. 5.4.1.3.4 Excavacin sin clasificar a mquina
El rubro EXCAVACIN SIN CLASIFICAR A MQUINA se define de conformidad a lo establecido en el numeral 5.6.2.1, considerando que los trabajos se los debern realizar con maquinaria apropiada para el requerimiento. 5.4.1.3.5 Excavacin sin clasificar con martillo neumtico y tractor, a cielo abierto
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El rubro EXCAVACIN SIN CLASIFICAR CON MARTILLO NEUMTICO Y TRACTOR, A CIELO ABIERTO se define a todos los materiales, de manera exclusiva: tierra, grava y tambin materiales densos y compactos, como grava cementada y roca blanda o desintegrada, considerando que el trabajo se lo deber realizar con la utilizacin de maquinaria de excavacin 5.4.1.3.6 Excavacin sin clasificar con explosivos, a cielo abierto
El rubro EXCAVACIN SIN CLASIFICAR CON EXPLOSIVOS, A CIELO ABIERTO se define a todos los materiales, de manera exclusiva: tierra, grava y tambin materiales densos y compactos, como grava cementada y roca blanda o desintegrada, considerando que el trabajo se lo deber realizar con la utilizacin de explosivos. 5.4.1.3.7 Excavacin en roca con explosivos, a cielo abierto
Se considera EXCAVACIN EN ROCA CON EXPLOSIVOS, A CIELO ABIERTO es aquella que se realiza en materiales naturales conformados con masas de roca, depsitos estratificados y la de todos aquellos materiales que presenten caractersticas de roca maciza, roca clstica, cementados slidamente y que no se pueden extraer sin el auxilio de explosivos. La roca blanda o desintegrada se clasifica como excavacin sin clasificar. 5.4.1.3.8 Excavacin en roca con explosivos, en tnel
Se considera EXCAVACIN EN ROCA CON EXPLOSIVOS, EN TNEL aquella que se realiza en materiales naturales conformados por roca sana o medianamente fracturada, con caractersticas de roca clstica y que no se pueden extraer sin el auxilio de explosivos. La roca blanda o desintegrada se clasifica como excavacin sin clasificar. 5.4.1.3.9 Excavacin en suelos cohesivos o cohesionados (arcillas) con martillo neumtico en tnel
El rubro EXCAVACIN EN SUELOS COHESIVOS O COHESIONADOS (ARCILLAS) CON MARTILLO NEUMTICO EN TNEL se describe segn lo establecido en el numeral 5.6.2.1, considerando que los trabajos se los debern realizar con el uso de martillo neumtico y dems maquinaria que se requiera de manera que permita roturar el suelo. 5.4.1.3.10 Raplanteo manual en solera
Se considera el rubro de RASANTEO MANUAL EN SOLERA, al trabajo realizado de forma manual que permita retirar los excedentes de suelo que no pudo ser retirado con la maquinaria y que se encuentran en el fondo del canal o tnel, de manera tal que queden los niveles ajustados a lo que sealan los planos y/o por Fiscalizacin.
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5.4.1.3.11
Relleno con material de sitio en saquillos para uniformizar el tnel
Es el proceso necesario para llenar, por simple depsito del material de sitio, previamente seleccionado, mediante el uso de saquillos, que sern colocados junto a las paredes excavadas del tnel y la estructura de hormign, para lograr uniformizar o completar las secciones del mismo, en tal forma que ningn punto de la seccin terminada con el relleno, quede a una distancia mayor de 0,10 m., del correspondiente de la seccin del proyecto. 5.4.1.3.12 Material granular para subdrenaje
Comprende la clasificacin del material para su utilizacin en el sistema de drenaje del tnel. Bajo el nivel de solera del tnel se excavar manualmente una zanja de 0.50 m a lo largo del tnel, para luego colocar en ella material granular limpio hasta el tope con la tubera perforada de drenaje, las partculas granulares sern de dimetros entre 1 a 4 cm. 5.4.1.3.13 Transporte de material en vagn y sistema para desalojo hasta medio de transporte.
El rubro TRANSPORTE DE MATERIAL EN VAGN, se refiere a la evacuacin del material producto de la excavacin del tnel. 5.4.2 Hormigones 5.4.2.1 Encofrado y desencofrado Se entender por encofrado u obra falsa las formas volumtricas que se confeccionan con piezas de madera, metlicas o de otro material resistente para dar la configuracin final del concreto, que sea capaz de soportar con total seguridad todas las cargas verticales, los esfuerzos horizontales y la ejecucin del vertido y vibrado del hormign, con el fin de amoldarlo a la forma prevista y conseguir una estructura que cumpla con la resistencia, funcin, formas, lneas y dimensiones de los elementos especificados en planos y detalles del proyecto. 5.4.2.2 Hormign
Se entiende por hormign al producto endurecido resultante de la mezcla de cemento Portland, agua y agregados ptreos (arena, ripio o grava) en proporciones establecidas, puede tener aditivos con el fin de lograr hormigones manejables, durables y de la resistencia requerida. Para el diseo del hormign se debe considerar las proporciones de la mezcla establecidas para producir concreto de:
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Consistencia ms dura con la cantidad mxima de agregado grueso que pueda mezclarse bien y vibrarse para producir una masa homognea. El tamao mximo del agregado que se pueda conseguir econmicamente consistente, con una buena mezcla vibrada. Durabilidad adecuada para soportar satisfactoriamente el tiempo y otros agentes destructivos a los que puede estar expuesto. Resistencia suficiente para soportar las cargas aplicadas, sin peligro de falla. En el diseo tambin se debe considerar: a. Calidad de los materiales b. Dosificacin de los componentes c. Manejo, colocacin y curado del hormign 5.4.2.2.1 Materiales
Cemento: El constructor suministrar con oportunidad el cemento a la obra, en la calidad y la cantidad necesaria. El cemento ser Portland Tipo l y cumplir todos los requerimientos con la norma ASTM C 150 de la ltima edicin. No se utilizar cemento puzolnico u otro tipo de cemento. Agregados: La arena, grava o ripio sern debidamente controlados en cuanto a su granulometra y limpieza. El agregado grueso consistir de piedras trituradas, grava u otro material inerte aprobado que tenga partculas duras, no recubiertas libres de materias deletreas. El agregado fino deber ser arena, que tenga granos limpios, duros, no recubiertos y libres de materias deletreas. Especificacin ASTM C 33. No se emplearn arenas arcillosas y disgregables, tampoco deben contener material orgnico, Norma ASTM C 87. Agua: El agua a usarse tanto para el lavado de agregados como para la preparacin de hormigones, para el curado del hormign ser agua limpia, libre de toda sustancia que interfiera el proceso normal de hidratacin del cemento. Se rechazar el agua que contenga sustancias nocivas, como aceites, cidos, sales, lcalis, materia orgnica, etc. 5.4.2.2.2 Hormign simple estructural fc 280 Kg/cm2
Comprende la provisin de materiales, mano de obra, equipo, herramientas y todo lo necesario para el vaciado de elementos estructurales de hormign. 5.4.2.2.3 Hormign simple para replantillo fc 140 Kg/cm
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Corresponde al hormign a ser utilizado como cama para el vaciado de las estructuras de la obra de toma y donde indique la Fiscalizacin y su espesor puede variar dependiendo del requerimiento, pero no podr ser menor a 8 cm. 5.4.2.2.4 Hormign ciclpeo 60% H.S 210 Kg/cm2 y 40% piedra
Es el hormign simple en cuya masa se incorporan grandes piedras y/o cantos rodados, generalmente se lo utiliza en muros o cimentaciones. 5.4.2.3 Acero 5.4.2.3.1
Acero Estructural de Refuerzo
Se entender por colocacin de acero de refuerzo el conjunto de operaciones necesarias para: proveer, cortar, formar, moldear ganchos, amarrar y colocar las varillas de acero de refuerzo utilizadas para la produccin de hormign armado. 5.4.2.3.2 Perfilera de acero estructural
Se reconoce como rubro PERFILERA DE ACERO ESTRUCTURAL a las operaciones necesarias para: proveer, cortar, doblar, soldar, pintar y otras necesarias para la fabricacin y montaje de una estructura en perfil de tol doblado, que pueda conformar: columnas, vigas, entrepisos o similares. 5.5 Fuentes de abastecimiento de materiales. Para la ejecucin de la obra se tendr una sistema de abastecimiento de materiales, insumos, y servicios de conformidad al siguiente cuadro:
MATERIAL/INSUMO/SERVICIO ARENA GRAVA CEMENTO HIERRO MADERA AGUA ENERGIA ELECTRICA COMBUSTIBLES GRASAS Y ACEITES EXPLOSIVOS FUENTE DE ABASTECIMIENTO PROVEEDORES LOCALES PROVEEDORES LOCALES PROVEEDORES LOCALES PROVEEDORES LOCALES PROVEEDORES LOCALES SISTEMA DE DOTACION D ELA CIUDAD EERSSA ESTACIONES DE COMBUSTIBLE LOCALES PROVEEDORES LOCALES PROVEEDORES AUTORIZADOS
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6.
DETERMINACIN DE LAS REAS DE INFLUENCIA
Se delimit y defini el rea de influencia del proyecto con base en una preidentificacin de los probables impactos y riesgos que puedan generarse durante las diferentes etapas del proyecto. El rea de influencia comprende todas las zonas susceptibles de recibir impactos positivos o negativos, pudiendo ser directos o indirectos, segn la intensidad de los efectos que se producirn. Se considera que el rea de influencia ambiental est compuesta por: rea de influencia directa, rea de influencia indirecta. En cualquier caso las zonas fueron delimitadas en la forma ms precisa posible. El rea de estudio se compone de dos niveles: El contexto regional (rea de Influencia Indirecta AII) y el contexto local (rea de Influencia Directa, AID, la cul puede ser local o puntual). 6.1 rea de influencia directa (AID) Se considera rea de influencia directa a las zonas de implantacin del proyecto, adems aquellas superficies afectadas directamente por las actividades realizadas en el mismo. Teniendo en cuenta lo antes descrito, se puede definir como AID del proyecto la zona ocupada por la infraestructura del proyecto la misma que ocupa un total de 715m de Tnel. 6.2 rea de influencia indirecta (AII) Se considera rea de influencia indirecta a las zonas que sin ser influenciadas directamente con las actividades del proyecto mantiene una relacin con el mismo, ya sea positiva o negativamente, en el presente estudio se ubicara a las parroquias Cariamanga y la parroquia Chile, del cantn Calvas como rea de influencia indirecta, con un rea total de 839 Km 2. 6.3 rea Sensible. Se determino como rea sensible a aquella que se ubica a lo largo del eje del tnel en superficie esto en funcin del riesgo de afectacin que pudiere ocurrir y que debe ser previsto por quien ejecuta la obra.
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7.
LNEA BASE GENERAL
7.1 Descripcin general del rea de estudio La ciudad de Cariamanga, cabecera cantonal de Calvas se encuentra ubicado en la provincia de Loja, en la frontera con la repblica del Per. Su altitud media se ubica en los 1900m.s.n.m. Las parroquias urbanas que la conforman son Chile, San Vicente y Cariamanga. El cantn Calvas, limita Al Norte Al Sur Al Este Al Oeste : Cantones Paltas y Gonzanam : Repblica del Per : Cantones Quilanga y Espndola : Cantn Sozoranga
Paltas
Sozo ra nga
Colaisaca
Co nzanam
Cariamanga
Utuana El Lucer o
Sanguill n
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7.2 Descripcin del medio fsico Se considera todos los componentes y caractersticas del territorio, formado por los elementos y procesos del ambiente natural, tal y como se encuentran en la actualidad: aire, clima, suelo, agua, paisaje, interacciones entre ellos, los procesos de erosin y sedimentacin, formas antrpicas de aprovechamiento de los recursos naturales, etc. 7.2.1 Clima
La informacin meteorolgica para determinar la caracterizacin del clima del rea del proyecto, se realiz mediante la sistematizacin de la informacin procedente por el Instituto Nacional de Meteorologa e Hidrologa (INAMHI), correspondiente a la Estacin: Cariamanga, cuyas coordenadas son las siguientes: Cuadro 7:1. Ubicacin de la Estaciones Meteorolgicas (INAMHI) E stacin La titud Longitud Elevacin o 3316W CARIAMANGA (M146) 42000S 79 1950 m
Fuente: INAMHI Inventario Estaciones Meteorolgicas, 2008.
Operador INAMHI
7.2.2
Temperatura
Los valores de temperatura media mensual y anual del rea de estudio registrados por la estacin meteorolgica se presentan a continuacin
Espndola
Quilanga
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Cuadro 7:2. Datos mensuales de temperatura media

Temperatura (C) 2002-2006 ene feb mar abr may jun jul Mensual 20,9 20,7 20,6 20,7 21,1 21,6 21,7 Fuente: Instituto Nacional de Meteorologa e Hidrologa (INAMHI) ago 21,2 sep 21,7 oct 21,0 nov 20,8 dic 20,3 ANUAL 21,0
Se puede observar que el valor mximo de la temperatura media mensual alcanza los 21.7 C correspondiente a los meses de julio y septiembre, el valor mnimo de temperatura media mensual es de 20.3 C representado en el mes de diciembre y se obtiene un valor promedio anual de 21 C . Los resultados mencionados en los prrafos anteriores se representan grficamente a continuacin: Grafico 7:1. Distribucin de temperatura media
22 21,5
Temperatur (C)
21 20,5 20 19,5
7.2.2.1
Isotermas
Se estructur el mapa de isotermas especficamente para el rea, identificndose al sitio del proyecto entre las lneas isotrmicas de 22 y 24 C. 7.2.2.2 Precipitacin
La precipitacin atmosfrica se mide en alturas de precipitacin en mm, que equivale a la altura obtenida por la cada de un litro de agua sobre la superficie de un metro cuadrado. (INAMHI Anuario 2006; p6)
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Los valores de precipitacin alcanzan los 188,9 mm al ao, registrndose un valor mnimo de 15.3 mm, correspondiente al mes de julio; el valor mximo de precipitacin se observa que alcanz 16.2 mm durante el mes de abril, como se observa en la siguiente tabla:
Cuadro 7:3. Datos mensuales de precipitacin

Perodo 2002-2006 ene 15,5 feb 16,1 mar 16,0 abr 16,2 Precipitacin (mm) may jun jul 15,8 15,5 15,3 ago 15,7 sep 15,6 oct 15,8 nov 15,9 dic 15,9 ANUAL 188,9
Fuente: Instituto Nacional de Meteorologa e Hidrologa (INAMHI)
La distribucin de precipitacin se mantiene de forma poco variable, mantenindose en un rango de pluviosidad que flucta entre los 15 y 16 mm mensuales aproximadamente, lo cual es un indicativo de la presencia de regmenes de pluviosidad baja. Grafico 7:2. Distribucin de precipitacin mensual
16,4 16,2
Precipitacin (mm)
16 15,8 15,6 15,4 15,2 15 14,8
7.2.2.3
Isoyetas
Realizado el relleno de datos faltantes y las pruebas de consistencia correspondientes para cada una de las estaciones consideradas, se procedi a elaborar el mapa de isoyetas. (Ver Mapa) Para el efecto fue importante tomar en cuenta no solamente la ubicacin de los puntos interpolados matemticamente, sino tambin el relieve u orografa de la zona, el tipo de cubierta vegetal y la observacin de campo. Analizando el mapa correspondiente, se tiene que el rea en estudio se encuentra entre las isoyetas de 700 mm al oeste y 1000 mm al este arrojando una precipitacin media anual de 7835 mm.
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7.2.2.4
Humedad Relativa
La humedad relativa es un parmetro que determina el grado de saturacin de la atmsfera, cuyo valor promedio se mantiene en un rango de 15.3 % a 16.2 % mensual, el promedio de humedad relativa anual alcanza el 15.6 %. 7.2.2.5 Clasificacin Ecolgica
Su determinacin se realiz sobre la base de la Clasificacin de Formaciones Vegetales de Zonas de Vida Natural del Mundo de L. R. Holdridge, misma que considera a la biotemperatura y la temperatura como elementos bsicos que inciden en la supervivencia y formacin de las especies vegetales que, conjugada con los pisos altitudinales, determinan las caractersticas ecoclimticas de una zona de vida. Por lo tanto la formacin ecolgica del rea de estudio es la siguiente: Relacin de evapotranspiracin potencial: 1,67 Promedio de precipitacin total anual: 188,9 mm Temperatura medio anual: 21,C Lo que nos indica que la zona de vida es BOSQUE SECO bs-ST ubicada en la regin latitudinal Subtropical, y en el piso altitudinal Premontano. 7.2.2.6 Calidad del Aire
Lo relacionado a la calidad del aire debemos indicar que la ciudad de Cariamanga no posee un rea industrial (carente de reas con fuentes fijas de contaminacin) en el tema de automotores el parque automotor es relativamente nuevo se cuenta con un promedio de un vehculo por cada 19 habitantes9 lo que refleja un numero de automotores o fuentes mviles de combustin moderado Estos datos relacionados con el tipo de edificaciones, rea de la ciudad y condiciones de aire natural nos determinan que la calidad de aire en la ciudad de Cariamanga est en la categora de condiciones aceptables es decir con niveles de contaminacin mnimos propia principalmente de fuentes mviles de contaminacin 7.2.3 Determinacin del Ambiente Sonoro 7.2.3.1 Viento La medicin de ruido se determino por medio del anemmetro de mano de 4,5 m/s. con un patrn de direccin del viento sur-este.
DATOS CNTT Direccin: calle Lourdes y Av. 24 de Mayo Esquina Segundo Piso Telfono: (07) 2550-125 Web: www.adeplan.com
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7.2.3.2
Campaas de Medicin de Ruido
Las mediciones se realizaron durante dos das, la primera en un da de labores normal y un segundo momento en un fin de semana, los resultados obtenidos son:
Primera campaa: mircoles 5 de abril del 2011

La primera campaa de medicin se realiz en horas hbiles registrando 42 mediciones en horas distintas y en sectores distribuidos alrededor del rea de implantacin del proyecto, registrando un valor promedio de 61.6 dB. Cuadro 7:8. Mediciones de ruido
Punto P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 Valor 51.2 53.8 55.9 57.5 57.8 61.2 63.8 71.6 74.1 52.6 54.1 56.8 65.1 66.7 Punto P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 Valor 60.3 62.2 64.3 70.9 62.6 50.4 53.7 56.4 61.5 63.2 57.8 59.2 70.1 64.2 Punto P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 Valor 56.9 58.5 58.8 62.2 64.8 72.6 75.1 53.6 55.1 64.2 58.8 57.2 71.1 65.2
Segunda campaa: sbado 09 de abril de 2011.

Se registran 42 medidas indistintas estableciendo un valor promedio de alrededor del rea de implantacin del proyecto. Cuadro 7:9. Mediciones de ruido
Punto P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 Valor 69.8 61.5 51.3 52.7 55.4 60.5 62.2 56.8 Punto P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 Valor 62.8 70.6 73.1 51.6 53.1 55.8 64.1 65.7 Punto P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 Valor 59.8 58.2 72.1 66.2 63.2 63.3 53.9 51.5
60.29 dB
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RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX - ANTE Y PLAN DE MANEJO DEL PROYECTO: ENCAUSAMIENTO Y PROTECCIN DE LA QUEBRADA LAS TOTORAS DE LA CIUDAD DE CARIMANGA P9 P10 P11 P12 P13 P14 59.2 71.1 63.2 74.1 52.6 54.1 P23 P24 P25 P26 P27 P28 50.2 52.8 54.9 56.5 56.8 60.2 P37 P38 P39 P40 P41 P42 52.8 59.2 62.8 70.6 65.2 60.8
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7.2.3.3
Interpretacin de Resultados
Tomando en consideracin la normativa ambiental vigente en cuanto al control de la contaminacin acstica tenemos que el ruido registrado en el rea del proyecto se enmarca dentro del lmite tolerable. A continuacin se presenta una tabla en la que se compara con los lmites permisibles establecidos por el Texto Unificado de la Legislacin Ambiental Secundaria, en lo referente a zonas comerciales10 (TULAS): Cuadro 7:10. Lmites permisibles
Valores Registrados Primera Campaa Segunda Campaa 61.6 60.3 Tipo de Zona Comercial Comercial TULAS, Libro VI, Anexo 5 (lmites Permisibles) De 06H00 a 20H00 De 20H00 a 06H00 60 50 60 50
7.2.4
Altitud Media y Relieve
La altitud media es de 932 msnm., esto en el rea central de Cariamanga en donde se desarrollo el proyecto. El territorio de Calvas, al igual que el resto de la provincia de Loja es muy accidentado (las pendientes promedio oscilan entre el 30 y 50 %). Las alturas principales estn entre 1.900 y 2.470 msnm, y son: En Colaisaca: cerros Cordoncillo, Tarapal, Choras, Guaylulo, Piumine, Cananingo, Chuchulaca; En Utuana: cerro Jorupe En Sanguilln: cerros Huachingue y El Cndor En la zona central: cerros Andurcu, Pan de Azcar, El Pongo, Los Cruceros y Ahuaca (el ms alto y emblema de Calvas); las cordilleras de Totoras, Yeso, Tuntn.
10
Corresponde a la clasificacin mixta (comercial/residencial) Direccin: calle Lourdes y Av. 24 de Mayo Esquina Segundo Piso Telfono: (07) 2550-125 Web: www.adeplan.com
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7.2.5
Geologa Regional
Regionalmente la zona de estudios, se circunscriben al Graven comprendido entre las fallas: Bella Maria al Oeste, y la del ro Catamayo al Oriente, que encierra a las rocas de la Formacin Sacapalca, que limita al Oeste rocas de las Unidades Quillosara, Punta de Piedra del Cretcico que han sido intruidas por el Batolito de Tangula; y al Oriente con las rocas de la Unidad Chiguinda del Paleozoico, sobreyacidas por las cuencas sedimentarias de Vilcabamba, Malacatos, Loja, Catamayo.
7.1 Descripcin del Medio Biolgico 7.1.1 Flora La metodologa utilizada para la identificacin de especies, se baso en una exploracin del rea, con objeto de registrar la presencia del mayor nmero posible de las especies vegetales que lo pueblan, se hizo el recorrido y toma de muestras de toda el rea de influencia del proyecto, luego se procedi a identificar cada una de las especies conjuntamente con algunos moradores de los Barrios especialmente el nombre comn, para posteriormente clasificar cientficamente las especies. Las especies encontradas cambian ligeramente segn los pisos altitudinales: A continuacin se presenta un cuadro con la informacin florstica recolectada en el campo durante el desarrollo del estudio y que corresponde a la zona alta del proyecto Cuadro 7:16. Especies florsticas representativas del rea de estudio Categora Nombre Vulgar Nombre Cientfico Familia Salx humboldtiana Willd SALICACEAE Sauce Eucalyptus glbulos MYRTACEAE Arbreo Eucalipto Alnus acuminata BETULACEAE Aliso Baccharis obtusifolia ASTERACEAE Chilca hoja redonda Arbustivo Chilca larga Pion Tilo Kikuyo Holco
Kunth Baccharis latiflia Jatropha curcas Heliocarpus jamesonii Pennisetum clandestinum Holcus lanatus L. ASTERACEAE EUPHORBIACEAE TILIACEAE POACEAE POACEAE
Herbceo
La evidencia de estas especies al constituirse el sector como un rea urbana consolidada es en la escala determinada como presencia comn y poca es decir variable 1-2 7.1.2 Fauna
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Para la observacin de la fauna se realizaron dos salidas de campo. Se hizo el recorrido desde las primeras horas de la maana, en compaa de un miembro del barrio, lo cual se pudo observar algunas especies de aves y reptiles. De antemano fue necesario conocer los habitas donde se podran ubicar los organismos de nuestro inters. En el sitio del proyecto y su rea de influencia no existen especies faunsticas silvestres representativas, puesto que se trata de una rea en donde existen asentamientos humanos, lo cual ha ocasionado la migracin de las especies a las partes altas de la microcuenca. Esta fragmentacin de los hbitats ha ocasionado alteracin de los niveles trficos que existen en un ecosistema desde los productores que son la base de la cadena alimenticia impactando directamente en los consumidores primarios (herbvoros), secundarios (carnvoros), terciarios (omnvoros), y afectando finalmente a los necrfagos que son los descomponedores de la materia orgnica muerta. Lo nico que se ha podido observar son aves entre las que destacan: Cuadro 7:17. Identificacin de especies faunsticas representativas del rea del proyecto Nombre vulgar Tinam Cinclo gorriblanco Gallinazo cabecirrojo Gaviln variable Paloma Nombre cientfico Crypturellus berlepschi Turdus sp. Cinclus leucocephalus Cathartes aura Buteo polyosoma Columba fasciata Familia TINAMIDAE TURDIDAE MIMIDAE CATHARTIDAE ACCIPITRIDAE COLUMBIDAE
Entre la herpetofauna que se puede encontrar las siguientes especies.
Cuadro 7:18. Mamferos y reptiles caractersticos del rea del proyecto Nombre vulgar Nombre cientfico Familia Ardilla Sciurus granatensis SCIURIDAE Raposa lanuda / zorra lanuda Caluromys derbianus DIDELPHIDAE Raposa Didelphis marsupialis DIDELPHIDAE Lagartija Ameiva ameiva TEIIDAE Como se puede observar son especies comunes las cuales no se encuentran en peligro o presentan vulnerabilidad en el rea de estudio, nuevamente debemos indicar que el area de estudio es un asentamiento urbano consolidado 7.2 Descripcin del Medio Social
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El cantn Calvas se ubica en la Sierra Sur del Ecuador y es parte de la provincia de Loja en la frontera con la repblica del Per, cuenta con una superficie de 839 Km2. Polticamente el cantn Calvas est dividido en 7 parroquias: Cariamanga (cabecera cantonal de Calvas), Chile y San Vicente que son urbanas y Colaisaca, El Lucero, Sanguilln y Utuana que son parroquias rurales; las parroquias estn subdivididas en 95 barrios o comunidades.
7.2.1.1
Educacin
En el cantn Calvas la tasa de analfabetismo es de 8,00%, la cual es ligeramente superior a la establecida para la Provincia de Loja (7,90), existiendo mayor diferencia con la tasa de Cariamanga que tiende a la disminucin del analfabetismo (6,80). En cuanto al nivel de educacin, los porcentajes calculados son cercanos a los establecidos para la provincia de Loja, existiendo mayor diferencia con los porcentajes calculados para el cantn. Cuadro 7:22. Porcentajes por rea de ubicacin segn niveles de educacin PORCENTAJE (%) RANGO Provincia Loja Calvas Cariamanga Analfabetismo, Rango de 15 aos y ms 7,90 8,00 6,80 Primaria completa, Rango 12 aos y ms 65,60 58,40 66,20 Secundaria completa, 18 aos y ms 20,40 14,50 19,10 Instruccin superior, 24 aos y ms 17,20 12,00 16,40
Fuente: SIISE 2004
7.2.1.2
Servicios Bsicos
En cuanto al servicio de agua potable en el centro urbano tiene una cobertura del 89%, a travs de dos sistemas, lo cual permite la dotacin intradomiciliaria y el 11% restante se abastece mediante sistemas caseros de recoleccin de agua. En las zonas rurales la dotacin de agua es un problema mayor porque a la escasez de agua se suma una distribucin poblacional bastante dispersa. Adems, Cariamanga no cuenta con buena calidad de agua, pues las restricciones tcnicas y econmicas no han permitido superar esta situacin. En resumen, la cobertura y calidad de los indicadores descritos, presentan porcentajes ms deficitarios en el cantn Calvas, con relacin a la provincia de Loja y Cariamanga. A su vez, Cariamanga presenta porcentajes afines a los de la provincia de Loja, asumiendo que estos valores son de nivel crtico por representar el promedio global urbano/rural- de la provincia, siendo en la realidad relativamente inferiores a los establecidos para la ciudad de Loja.
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Cuadro 7:23. Indicadores por reas geogrficas segn los servicios bsicos INDICADORES Provincia Loja Calvas Cariamanga
Agua entubada por red pblica dentro de la vivienda %
Red de alcantarillado, % Sistemas de eliminacin de excretas, % Servicio elctrico, % Servicio telefnico, %

Fuente: SIISE 2004
42,2 46,8 71,6 83,4 27,6
35,5 39,4 60,7 74,5 21,3
43,7 49,8 70,5 81,2 27,2
7.2.1.3
Sectores de Alta Densidad Poblacional y reas Crticas
En general, la poblacin se concentra en los 7 puntos de cruce e interseccin de las calles sobre la Quebrada Totoras, donde se puede distinguir tres puntos caractersticos por su mayor o menor concentracin de viviendas. En orden de prioridad, el mayor nmero de viviendas se encuentra entre las calles 1 y 2, sector densamente habitado donde ocurri el ltimo desastre; el siguiente bloque de construcciones se sita entre el entorno de las calles 5 y 6, donde adems de las viviendas particulares, se encuentra la Institucin Educativa Salesiana Mara Auxiliadora; en tercer lugar, el bloque ms antiguo que se podra considerar semi-construido, se sita entre las calles 3 y 4 (conocido tambin como sector del estadio), donde se encuentran 4 entidades pblicas (INNFA, IEES, EERSA, Fiscala) y algunas viviendas; en similar condicin se puede considerar al tramo final del embaulado entorno a la calle 7, donde la mayora de propiedades sobre el cauce, son de lotes sin construccin. 7.2.1.4 Poblacin en el rea de Estudio
Para fines del presente estudio, se consider pertinente hacer un levantamiento de informacin total, a travs de la encuesta a la poblacin residente sobre el cauce embaulado o Quebrada, habindose encuestado a 53 % hombres y el 47% mujeres, con un predominio de poblacin adulta para hombres y mujeres respectivamente. La poblacin total en el rea de estudio, suman 282 personas (1% de la poblacin de Cariamanga o el0,80% del cantn Calvas), con un promedio de 5 personas por hogar. En el conjunto de poblacin prevalecen los grupos de edad entre 15 y 49 aos con un porcentaje mayor al 25 %, seguido del grupo de mayor edad (50 aos y ms) que acumula el 24%, lo cual confirma que, segn los indicadores dados, existe mayor presencia de poblacin en edad adulta adultos mayores-, mientras el grupo menores de edad (0 a 14 aos) acumula el 17% de la poblacin total encuestada (este anlisis no incluye a la poblacin flotante del sector: inquilinos, estudiantes, propietarios residentes en el sector rural), situacin que difiere del dato establecido para la parroquia Cariamanga.
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Cuadro 7:25. sexo
Poblacin total de familias encuestadas en el rea de estudio por rango de edad y POBLACIN % Hombres % 5,32 9 6,04 11,7 19 12,75 9,22 18 12,08 24,8 40 26,85 25,2 30 20,13 14,5 19 12,75 9,22 14 9,396 100,00 149 52,8
INDICADORES Menores de 1 ao De 1 a 9aos De 10 a 14 aos De 15 a 29 aos De 30 a 49 e 50 a 64 aos De 65 y ms aos Total 7.2.1.5
Nro. 15 33 26 70 71 41 26 282
Mujeres 6 14 8 30 41 22 12 133
% 4,511 10,53 6,015 22,56 30,83 16,54 9,023 47,16
Fuente: Encuesta Quebrada Totoras 2011
Poblacin Impactada sobre el Cauce de la Q. Las Totoras
Del total de encuestas (30) se identific que existen 13 casos o familias (43,3%) que se encuentran sobre el embaulado o cauce de la Q. Totoras; siendo este el grupo afectado en mayor o menor medida durante los accidentes ocurridos en aos anteriores; al grupo familiar se suman 8 entidades (y otros) que enfrenta similares condiciones de riesgo, con lo cual se acumulan alrededor de 40 casos de familias y viviendas que se mantienen en estado de riesgo permanente durante los perodos de invierno. Lo sealado, no excluye al resto de construcciones ubicadas a distancia inmediata de la Quebrada Totoras, sujetas a impredecibles impactos ocasionados por desastres de este origen, como el caso del barrio La Fragua. Cuadro 7:26. Poblacin y entidades residentes sobre el cauce de la Quebrada Totoras. INDICADORES Nro. % Familias sobre el cauce de Q.T. encuestadas 13 43,3 Familias sobre el cauce de Q.T. NO encuestadas* 5 16,7 Instituciones: educativa, sociales y pblicas 7 23,3 Familias a distancia inmediata de la Quebrada 5 16,7 Total de encuestas 30 100.0
*No se pudieron encuestar por no encontrase en su domicilio o por que el encuestado rechazo la encuesta
7.2.1.6
Actividades Econmicas
Entre las actividades ms relevantes que realiza la poblacin para generar ingresos, en orden de importancia, se destaca: los empleos pblico con el 39% y privado 6%, representan la principal ocupacin a la que se dedican parte de los habitantes de la urbe; el comercio y la agricultura ocupan el segundo lugar de importancia, con el 19 y 14% respectivamente; la actividad de quehaceres domsticos que se realiza propiamente por las mujeres representa el 11 %
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y aunque no genera un ingreso directo, se recoge en este informe asumiendo que es un aporte implcito de la actividad laboral productiva. Otras actividades (construccin, artesana, lavandera, preparacin de alimentos), acumulan una representacin porcentual del 7%; la distribucin e importancia del tipo de actividades definen en parte el perfil econmico y de los estratos sociales, como se presenta en el grfico de sectores: 7.2.1.7 Industria y Comercio
En el sector y en la misma capital cantonal la actividad industrial es inexistente, a diferencia del Comercial que es relevante en la economa del lugar. Por la importancia que tiene el comercio en el rea laboral y la economa del rea urbana y sector de estudio de la Quebrada Totoras en particular, se detallan los principales negocios existentes, as: cabinas telefnicas de Claro, Movistar y servicios de Internet; Barrabar, Karaoke, CDs musical; servicios artesanales: modistera, carpintera, metalmecnica; comercio de abarrotes tiendas; insumos y materiales de construccin; farmacias y restaurantes. 7.2.1.8 Movilidad Humana-Migracin
En la estructura socioeconmica poblacional, la movilidad humana es un factor de gran influencia en la economa familiar; el 48% de la poblacin encuestada tiene uno o ms familiares emigrantes en Espaa o Estados Unidos, de los cuales el 60% son hombres y 40% mujeres. El total de la poblacin emigrante se estima en 102 personas, esto es el 36% de la poblacin total del ncleo encuestado. 7.2.1.9 Establecimiento y Servicios de Educacin Uno de los factores sociales de mayor influencia en la movilidad de la poblacin, es la educacin, en sus diferentes niveles (bsico, medio y superior), carreras tcnicas y profesionales, que progresivamente se ha implementado en la ciudad -capital cantonal- de Cariamanga, destacndola como una ciudad de tendencia cultural, en el sur de la regin, donde se educa un gran porcentaje de alumnos de cantones vecinos, como Sozoranga, Gonzanam, Quilanga y Espndola, segn se describe en el Plan de Desarrollo Cantonal de Calvas. En el rea de influencia directa del presente estudio (en el tramo de las calles 5 6), desde 1947 se ha establecido el colegio Mara Auxiliadora, regentado por la Comunidad de madres Salesianas, actualmente Unidad Educativa (desde 1982), donde se educan ms 450 alumnas; parte de sus instalaciones, en una longitud mayor a 120m limita con el embaulado; en aos anteriores (1998) la institucin tuvo graves impactos de inundacin provocados por la Quebrada Totoras.
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La escuela Fiscal Mixta Chile, a la altura de la calle Velasco Ibarra, as como la Unidad Educativa Alfonso Crespo Chiriboga, son dos establecimientos ubicados al final del embaulado; y, aunque la Unidad Educativa Alfonso Crespo Chiriboga se encuentra a mayor distancia, por su ubicacin bajo el nivel del cauce, no escapara a posibles impactos por desbordamiento de la Quebrada. Otras entidades vinculadas directamente al embaulado del cauce, en orden de ubicacin Norte Sur, son: Sindicato de Choferes (local antiguo), Fiscala de Loja (lote), EERSA, UNE Ncleo de Calvas, Terminal Terrestre, Liga Deportiva Cantonal de Calvas - LDCC, rea militar B.I. 20 Capitn Daz; con una menor proximidad al cauce, se encuentran: INNFA y la Unidad de atencin Mdica del IEES, que se ubican en el sector de asentamiento ms del antiguo, tambin conocido como el Estadio.
7.2.1.10
Infraestructura Social y Comunitaria
El rea urbana inmediata al cauce de la Quebrada Totoras, carece de infraestructura social, y comunitaria, a excepcin del local de Liga Deportiva Cantonal de Calvas; la falta de una adecuada planificacin urbanstica, ha sido compensada por la iniciativa de la poblacin, que ha ocupado la totalidad del rea para uso residencial, sin prever espacios comunales o reas verdes. Actualmente, cerca del cauce (en las calles 18 de Noviembre entre Rocafuerte y Centenario), parte de una rea privada ha sido acondicionada con canchas deportivas (volly), donde concurre la poblacin masculina para realizar la actividad deportiva. En el mbito de la ciudad, lo ms destacado con que se cuenta es: el complejo deportivo an en construccin (coliseo cerrado y cancha de uso mltiple), el rea recreativa de algunos establecimientos educativos y los parques, Central, la Merced y Chile. 7.2.1.11 Infraestructura y Servicios de Salud
En el sector medio del rea de estudio, funciona la Unidad de Atencin Mdica del IESS, establecimiento que ofrece atencin exclusiva al sector afiliado; no existen otros servicios de atencin pblica, excepto algunos de consulta mdica privada y farmacias. En el mbito general, la ciudad de Cariamanga, dispone del Hospital Jos Miguel Rosillo, siendo a su vez el ncleo administrativo del rea No. 5 de salud, con sus respectivos centros, sub-centros y recursos humanos mdicos y paramdicos correspondientes. Al consultar a la poblacin sobre el estado de la salud, se obtuvo los resultados siguientes: el 84% de la poblacin enferma hasta 4 veces al ao, siendo la poblacin adulta mujeres y hombres, la que registra el mayor porcentaje de incidencia; la mayor frecuencia de
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enfermedad (8 y 12 veces ao) se presenta entre los menores de edad y representa al 22 y 11 % respectivamente. Cuadro 7:27. Frecuencia de enfermedades en la poblacin, durante el ao POBLACIN INDICADORES Total % Nios % Hombres % Mujeres % De 1 a 4 veces ao 91 83,5 18 66,7 36 87,8 37 90,2 De 5 a 8 veces ao 11 10,1 6 22,2 2 4,88 3 7,3 De 9 a 12 veces ao 7 6,4 3 11,1 3 7,32 1 2,4
Respecto al tipo de enfermedades de mayor frecuencia, se ha referido ms de 20 casos, entre las cuales prevalece la afeccin respiratoria como la gripe (49%); un segundo grupo se refiere a la afectacin del sistema cardiovascular, digestivo y nervioso presin arterial, dolor e infecciones digestivas, gastritis, parsitos, diabetes y otras (36%); finalmente, las afectaciones renales y de tipo degenerativo - artritis, sordera (13%), conforman el conjunto de afecciones a salud de la poblacin encuestada. En cuanto al centro o lugar donde prefieren recibir atencin de salud, en orden de prioridad se han mencionado: la farmacia (25%), hospital o subcentro de salud (22%); el IESS, clnica o mdico particular (19%); el tratamiento casero con el 12 % y hierbatero (2%) ocupan la menor preferencia. En resumen, solo el 38 % de la poblacin prefiere el tratamiento profesional, ya sea por la gravedad de los casos o por la disponibilidad de recursos. 7.2.1.12 Servicios Bsicos 7.2.1.12.1 Alcantarillado
El cauce o embaulado de la Quebrada Totoras en particular, por su ubicacin en la parte cntrica y en la cota ms baja de la ciudad, cumple la funcin de conducto troncal para la evacuacin de aguas servidas y carga pluvial, en consecuencia facilita la implementacin total (100%) de los sistemas de alcantarillado domiciliario, sin tomar en cuenta que por el contrario la calidad de estos sistemas presenta deficiencias por el uso de tubera de cemento en el caso de instalaciones ms antiguas, y el colapso de las rejillas de entrada de aguas lluvias, al ducto correspondiente. 7.2.1.12.2 Agua potable, luz, recoleccin de basura, telfono y gas
As mismo, existe una total cobertura de los servicios de agua potable, luz elctrica y la recoleccin de basura (100%), aunque existen algunas limitaciones de eficiencia que se critican como, la mala calidad del agua y el deficiente aseo de las calles. Los servicios de telefona fija con el 90% y mvil (48%?), como el uso de gas, pese a su alto porcentaje, presentan la menor cobertura.
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De lo indicado se concluye que, el rea del embaulado de la Quebrada Totoras tiene el ms alto porcentaje de servicios implementados, hecho que marca una gran diferencia con similares servicios en el mbito de la parroquia Cariamanga, donde la mayora de stos, no alcanza el 50% de cobertura segn los indicadores SIISE, a excepcin de la energa elctrica, 7.2.1.13 Medios de Transporte y Comunicacin 7.2.1.13.1 Sistema vial
En el rea de estudio, el conjunto de vas o calles es limitado en nmero; en particular las que recorren de Sur a Norte, en sentido paralelo con el cauce de la Quebrada Totoras: por el lado derecho (Este) tenemos la 18 de Noviembre, y por el izquierdo (Oeste) en secuencia, la David Salazar, Carrera Chile y 24 de Mayo, las mismas que estn cruzadas por otras 7 calles de orientacin trasversal, dando lugar a la formacin de igual nmero de secciones o manzanas poliformes o asimtricas. Las calles Jernimo Carrin y parte de la David Salazar en el sector sur y la Villarroel, Velasco Ibarra y un tramo de la 24 de Mayo en el norte, tiene la calzada adoquinada y se encuentran en buen estado; el resto tiene calzada de asfalto y se encuentra en mal o psimo estado, lo mismo ocurre en la mayora de calles de la ciudad, en la parte ms antigua de la urbe; otras calles de reciente apertura en el rea perifrica estn sin afirmado, hacia donde se proyecta la expansin de la ciudad. 7.2.1.13.2 Sistema de transportacin pblica
El servicio de transportacin pblica tiene buena cobertura local en la ciudad de Cariamanga, y hacia los sectores rurales, en el mbito intercantonal. El crecimiento del parque automotor es (igual a unos 1000 vehculos, equivalente a 1 vehculo/ cada 19 personas) relativamente alto con relacin al tamao de la ciudad, lo cual ha generado una competencia del servicio, con la organizacin de algunas compaas y empresas, que hacen servicio de carreras (pasajeros y carga), especialmente con vehculos livianos doble cabina, como se registran en el siguiente cuadro: Cuadro 7:29. Medios de transporte en la ciudad de Cariamanga Empresa Nro. Tipo de servicio Coop. / buses 3 Transporte de pasajeros provincial, nacional e internacional - Piura Per Taxi Ruta 1 Automvil, transporte directo de pasajeros, Loja y provincia Cooperativa 1 Transporte de pasajeros, en la ciudad de Cariamanga y cantn Compaas 4 Transporte de pasajeros, en la ciudad de Cariamanga y cantn Taxi Amigo 1 Servicio local urbano / ciudad de Loja
Las empresas para el transporte de pasajeros en el mbito intercantonal y provincial (Loja, Cariamanga y Santa), tienen como centro de operaciones al Terminal Terrestre, ubicado en el
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sector sur, seccin de inicio del embaulado, mientras que la Coop. 14 de Octubre ocupa el antiguo local del Sindicato de Choferes, ubicado en la Calle Eloy Alfaro, sobre el cauce embaulado. Las compaas restantes, que mantienen su trmite de legalizacin paralizado hasta la aprobacin de la nueva Ley de Trnsito, y ocupan diferentes sectores de estacionamiento como el recinto de la feria libre (Chile), Terminal Terrestre y Centro Comercial Cariamanga. Los problemas identificados y que afectan el transporte urbano son: la falta de sealizacin, direccionamiento y arreglo de calles y la implementacin de semforos en algunos sectores. 7.2.1.14 Infraestructura de Vivienda y Establecimientos Pblicos 7.2.1.14.1 Caractersticas y Tipos de Vivienda
El 80% de las viviendas en el rea de estudio son tipo casa o residencial y una minora se considera edificios (14%); la mayora de construcciones son de dos y tres pisos, las cuales cumplen una doble funcin: la planta baja se destina a para servicios comerciales y la planta alta para vivienda de los propietarios y en algunos casos para servicios de inquilinato. Las construcciones tipo media agua o de una sola planta se destinan al uso exclusivo de residencia. Grfico 7:6. Tipos y pisos de la vivienda
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 80,8 51,9 31,5 5,8 Media Agua 13,5 16,7
Casa Edificio
P. Baja 2 Pisos 3 Pisos
7.2.1.14.2
Materiales utilizados en las viviendas
En cuanto al tipo de estructura y materiales utilizados en la construccin de viviendas, predominan los insumos de uso actual como el hormign en las estructuras (89%) y losas (71%); el uso de ladrillo es comn en las paredes y tiene igual preferencia que el hormign, lo que en conjunto define a un tipo de construccin moderna, de alto costo, y de mayor resistencia. El uso de estructuras, y material tradicional (madera, adobe, teja) de bajo costo es limitado, ocupa entre 6 y 14% de las propiedades.
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Cuadro 7:30. Caracterstica estructural y uso de materiales en las viviendas del sector Caractersticas constructivas de las viviendas Estructura Nro. % Paredes Nro. % Cubierta Nro. % Hormign 48 88,9 Ladrillo 48 88,9 Losa (hormign) 40 71,4 Madera 6 11,1 Bloque 3 5,6 Teja 8 14,3 Adobe 3 5,6 Otros, ardex - zinc 8 14,3 Condiciones de tenencia y calidad de vivienda Respecto a la forma de tenencia de la vivienda, el 98 % de la poblacin encuestada indica tener vivienda propia, excepto una minora de hogares (2%) en los cuales por el crecido nmero de personas (10 -12) comparten el mismo hogar, lo que hace suponer que se trata de la forma de familia ampliada, y son quienes posiblemente carecen de vivienda. En cuanto a la calidad de la vivienda, el 83 % destaca el buen estado de la misma, criterio que concuerda con el porcentaje de vivienda de estructura de hormign; el 11 % la considera como regular, mientras el 6 % considera que est en mal estado. Afectaciones a la Poblacin por desborde de la Quebrada Las Totoras A travs de la encuesta se obtuvo algunos criterios de valoracin cualitativa respecto al impacto ocurrido a las viviendas, por el desbordamiento de la Quebrada Totoras, en particular las que se ubican sobre el rea del embaulado. El 58 % de la infraestructura ha sufrido algn impacto, especialmente de inundacin, en diferentes perodos durante las crecidas de la Quebrada. En general: el 89% de propietarios indica haber cumplido con los trmites legales exigidos por el Municipio, previa la ocupacin, construccin y posicionamiento en el curso de la Quebrada Totoras; por el contrario la minora de familias (12%) no saba o tuvo informacin insuficiente respecto a los riesgos del mismo. Cuadro 7:32. Afectacin de la vivienda e informacin sobre el embaulado de la Quebrada
INDICADORES La vivienda ha sido afectada por las crecidas Tuvo autorizacin de Municipio para construir Saba de riesgo cuando construy vivienda Compr la vivienda informado del riesgo No tuvo informacin suficiente u oportuna
7.2.1.14.3
SI
% 67 20 30 30 69
NO
% 30 10 40 35 11
No contesta % 3 70 30 35 20
En general, la mayora de poblacin tuvo informacin del curso de la Quebrada Totoras, en su estado natural como del embaulado, as mismo conocan sobre la no ocurrencia de desastres mientras el cauce permaneci abierto; con la certeza en los antecedentes antes descritos, la poblacin descuida el concepto de prevencin de riesgos, respecto a la ocupacin del sitio, hasta
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que se producen los taponamientos del ducto en diferentes perodos, con inundaciones en el cauce medio, bajo, y finalmente el desbordamiento de la Quebrada Totoras, causando el mayor desastre el 17 de marzo 2008, en la Avda. del Ejrcito, y 18 de Noviembre, barrio La Fragua. Segn el testimonio de la poblacin, la causa del desastre apunta al arrastre de escombros desde la ciudadela La Primavera, el taponamiento de alcantarillas de dimetro limitado en las calles General Oliva, y 18 de Noviembre, en el sector de Pueblo Nuevo, provocando el embalse, y subsiguiente rompimiento del relleno en el cruce de la calle, sumado a los escombros, y basura acumulada en el curso de la Quebrada, desechos que son desalojados por la misma poblacin de Cariamanga en horas de la noche, aprovechando las vas marginales que dan acceso a estos sectores. 7.2.1.15 Grado de Informacin y aceptacin del proyecto
Si bien es cierto un porcentaje mayoritario el 68% de los encuestados conocen acerca de la necesidad y la disposicin del municipio a implantar un tipo de obra que ayude a evitar problemas suscitados en inviernos anteriores relacionados directamente con la Q. Las Totoras se denota la necesidad que previo al inicio de la obra y durante la misma se establezca talleres y reuniones informativas al respecto. En lo referente a la aceptacin a pesar de la falta de informacin por iniciativa propia de la poblacin y en funcin de los hechos ocurridos y descritos anteriormente la obra tiene un nivel de aceptacin arrojado en las encuestas del 75 % el 20% desearan ser ms informados pero no se oponen siembre y cuando se observe y tome las precauciones respectivas y un 5% se abstiene de opinar.
8.
ANLISIS DE RIESGOS
8.1 Objetivo Reducir en lo posible aquellos riesgos ocasionados a la poblacin y trabajadores del rea de implantacin del proyecto aplicando medidas preventivas para la reduccin de los impactos. 8.2 Identificacin de riesgos a la poblacin El anlisis de riesgos permite determinar el grado de afectacin en relacin con los eventos de carcter tcnico, accidental y/o humano, el cual junto a medidas preventivas permiten atender eventualidades. Para esto, se tuvo en cuenta la evaluacin multidisciplinaria que constituye el estudio de los eventos que presentan riesgo durante las actividades del proyecto, determinndose que el riesgo ambiental presente en este tipo de proyectos es de carcter endgeno, es decir producido dentro del rea del proyecto.
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De acuerdo al grado de peligrosidad se identificaron los siguientes riesgos: Movimientos ssmicos Incendio y explosin Derramamiento de combustibles Colapso Del anlisis realizado se desprende la siguiente matriz de riesgos: Tipo de Riesgo Movimientos ssmicos Incendio y explosin Derrames de combustibles Colapso Grado de Riesgo Medio Medio-Bajo Medio Bajo Medidas Preventivas
Coordinacin con las entidades de socorro del sector. Participacin talleres que dichas entidades programen. Sealizacin de rutas de evacuacin. Cumplimiento de las normas de seguridad industrial en lo relacionado con el manejo y almacenamiento de sustancias inflamables y de riesgo de explosin. Los sitios de almacenamiento deben cumplir todas las normas de seguridad industrial. Empleo de tcnicas constructivas seguras Monitoreo continuo Diseos bajo coeficientes de seguridad Manejo adecuado de explosivos
8.2.1
Identificacin de Afectaciones
Basndonos en el cuadro anterior se elabor la matriz de posibles afectaciones:
Riesgo Movimientos ssmicos Incendio y explosin Derramamiento de combustibles Colapso
Afectacin Habitantes de Cariamanga Infraestructura, personal Suelo, personal Infraestructura del proyecto, infraestructura sobre el eje del proyecto (fisuras, grietas)
Grado de afectacin Mnimo Medio - Mximo Medio - Mximo Mnimo
8.3
Identificacin de riesgos al personal
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Las reas propensas de sufrir riesgos se encuentran ubicadas en la zona donde se desarrollar la fase de construccin del proyecto. Los riesgos laborales ms comunes se detallan en el siguiente cuadro: Actividad Remocin de la vegetacin Movimiento de tierras Excavaciones Drenajes y cortes. Construcciones Riesgo de accidentes Golpes, cortes, atropellos. Fracturas, golpes, heridas, atropellos, aplastamiento, exposicin a gases txicos, y daos a terceros. Cadas, golpes, atrapamientos Derrumbes, hundimientos, asfixias, daos a terceros. Heridas provocadas por clavos, hierros y alambres que sobresalen en paredes y andamios; cadas de herramientas sobre trabajadores o transentes; quemaduras; etc.
9.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS
El anlisis previo de las actividades del proyecto y su relacin con el ambiente permiti desarrollar el proceso de identificacin y evaluacin de impactos ambientales. Como resultado de la evaluacin se obtuvo los posibles efectos de mayor significancia producidos por el desarrollo de las actividades del proyecto, esto es, los impactos que puedan producir un mayor efecto negativo o positivo sobre los medios fsico, biolgico y social y en base a los cuales se planific las estrategias de manejo ambiental, aplicables a las actividades del proyecto y compatibles con el entorno. 9.1 Definicin de la metodologa Existen numerosos modelos y procedimientos para la evaluacin de impactos ambientales sobre el ambiente o sobre alguno de sus factores, algunos generales y otros especficos para situaciones o aspectos concretos. En el caso particular del presente proyecto se utiliz una metodologa que permite analizar, por una parte, los sistemas ecolgicos naturales y, por otra, una serie de acciones tecnolgicas del hombre, de manera que viendo las interacciones que se producen entre ambos, nos d una idea real de comportamiento de todo el proyecto. Por este motivo se consider las siguientes opciones: Listas de chequeo Matrices causa-efecto
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9.1.1
Listas de Chequeo
Son un mtodo de identificacin muy simple, por lo que se usa para evaluaciones preliminares. Sirven primordialmente para llamar la atencin sobre los impactos ms importantes que puedan tener lugar como consecuencia de la realizacin y ejecucin del proyecto. La tcnica de las listas de chequeo depende esencialmente de la caracterizacin del medio ambiente basndose en sus componente, atributos y procesos contemplados bajo encabezados ms o menos disciplinarios, tales como geologa, vegetacin, animales, agua, aire, servicios y as por el estilo. La lista de chequeo aplicada al presente proyecto fue adaptada para ajustarse a las condiciones locales y al tipo de proyecto. (Ver Anexo) 9.1.2 Matriz de Leopold
Son mtodos cualitativos, preliminares y muy valiosos para valorar las diversas alternativas de un mismo proyecto. Este mtodo consiste en un cuadro de doble entrada matriz en el que se dispone como filas los factores ambientales que pueden ser afectados y como columnas las acciones que vayan o tengan lugar y que sern causa de los posibles impactos. A la matriz utilizada se le ha efectuado ciertas modificaciones, de acuerdo con las exigencias del presente estudio. En cada casillero se marco con una X indicando la posibilidad de incidencia positiva o negativa de una determinada accin del proyecto, sobre un determinado factor ambiental. 9.1.3 Valoracin de Impactos
Para la valoracin de los impactos ya identificados, se utiliza signos tanto positivos (+) como negativos (-) que se refieren al carcter beneficioso o perjudicial que las distintas actividades podra producir a cada componente ambiental. De la misma manera se utiliz otras variables que se describen a continuacin: Magnitud: es la valoracin del impacto o de la alteracin potencial a ser provocada; grado, extensin o escala. Hace referencia a la dimensin del impacto en s mismo y se califica de menor a mayor. La valoracin de la Magnitud se medir de la siguiente manera: (1) Baja (2) Media
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(4) Alta Para fines de clculo la Magnitud depende de otros parmetros que se describen en la siguiente ecuacin: MAGNITUD = + / - ( 0.25 IM + 0.45 DR + 0.30 ZI )
Intensidad. Se define como el grado de afectacin u ocurrencia de un impacto; gravedad o ponderacin del efecto sobre uno o varios de los elementos del medio ambiente. La valoracin de la intensidad se expresa en la siguiente ecuacin: INTENSIDAD= 0.10 (2EX + MO + PE + RV + +SI +AC + EF + PR + MC) La valoracin de la Intensidad vendr dada por:
PARMETRO DE CALIFICACIN 1 2 3 4 5 INTENSIDAD DEL IMPACTO Muy baja Baja Moderada Mediana Alta
La valoracin final de impactos ambientales vendr dada por la siguiente expresin: Val = S (Mag * I) En donde: 0.20 De conformidad a la siguiente tabla:
PARMETRO DE CALIFICACIN 1 2 3 4 5 VALORACIN IMPACTOS AMBIENTALES Irrelevantes Moderada Medio Alto Muy Alta
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9.1.3.1
Identificacin de la Actividades
Se identifico las siguientes actividades: FASE ACTIVIDADES Limpieza y desbroce manual del terreno Replanteo y nivelacin con equipo topogrfico Excavacin(manual a mquina o con uso de explosivos) Construccin de la obra de captacin Relleno para uniformizar el tnel Transporte y desalojo del material excavado Encofrado y desencofrado del tnel Colocacin de la Estructura de acero Colocacin del Hormign Construccin civil de la rpida Limpieza general del interior del tnel Mantenimiento y reparacin de la solera Mantenimiento de sealetica
Construccin
Operacin y Mantenimiento
9.1.3.2
Identificacin de Factores Ambientales
Se identifico los siguientes componentes:

Morfologa Original SUELO Relieve Estabilidad Proceso de erosin elica Proceso de erosin hdrica FSICO Proceso de compactacin Caudal AGUA Distribucin Calidad fisicoqumica Calidad biolgica Gases AIRE Ruido Partculas en suspensin Olores PAISAJE Topografa
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RESUMEN EJECUTIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL EX - ANTE Y PLAN DE MANEJO DEL PROYECTO: ENCAUSAMIENTO Y PROTECCIN DE LA QUEBRADA LAS TOTORAS DE LA CIUDAD DE CARIMANGA Estructuras presentes Contraste con el entorno Contraste cromtico Calidad Diversidad FLORA BITICO Regeneracin natural Cobertura vegetal Hbitat FAUNA Puntos de cruce Zonas de reproduccin* Migracin Nivel de empleo Educativo POBLACIN Estilo de vida, usos y costumbres Calidad de vida Salud SOCIO ECONOMICO Movimientos migratorios Economa local Economa individual Estructura Ocupacional-Empleo Cambio de valor del suelo ECONOMA Incrementos de servicios Uso de Suelo de Conservacin Cambio de uso de suelo Cambio en variables economas ambientales del proyecto Turismo PATRIMONIO Arqueolgico Valores Histricos
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*Principalmente aves
9.1.4 Descripcin de Impactos Ambientales (Conclusiones) 9.1.4.1 Impactos sobre el Medio Fsico SUELO.- entre las mayores afectaciones que se provocan al suelo est las alteraciones de la topografa, el relieve y compactacin, producidas durante la etapa de construccin del mismo, posteriormente en la etapa de operacin y mantenimiento no se produce ningn tipo de actividad que de alguna forma u otra pueda afectar este factor.
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AGUA.- al ejecutarse este tipo de proyectos, se reduce considerablemente las descargas de agua, ya que el proyecto genera sistemas eficientes de recoleccin de aguas su encausamiento y desaolojo. AIRE.- Este factor es afectado por el ruido y gases producidos por la maquinaria que se utilizar en la construccin de este tipo de obra, reducindose su afectacin transcurrida este proceso. PAISAJE.- la afectacin en el paisaje es mnima considerando que el rea en la que se implemento el proyecto es un rea intervenida y con poca cobertura vegetal.
9.1.4.2
Impactos sobre el Medio Bitico
En este tipo de obra el medio bitico no resultara afectado por realizarse dentro de zonas urbanas, en las que no cuenta con vegetacin alguna i fauna que pueda ser perjudicada. 9.1.5 Impactos sobre el Medio Social
NIVEL DE EMPLEO.- las actividades del proyecto afectan positivamente a este aspecto durante la fase de construccin, el cual produce un mejoramiento en la calidad de vida de las personas que laboraron en el proyecto. SALUD.- la construccin y operacin del embaulado influye positivamente en la salud de la poblacin, ya que permite reducir vectores de enfermedades de origen hdrico por la descarga directa de aguas, no solamente para Cariamanga, sino indirectamente a todas las personas que se abastecen de agua abajo de estas fuentes hdricas. CALIDAD DE VIDA.- al mejor la salud de la poblacin, se est mejorando su nivel de vida al implementar servicios bsicos y de calidad que ayuden al desarrollo integral de la poblacin. AFECTACIN A INFRAESTRUCTURA.- La construccin y operacin del proyecto como todo tipo de proyecto mantiene un grado de riesgo que se refleja a una posible afectacin a la infraestructura a lo largo del eje del proyecto esto se minimiza en funcin a la tcnica de ingeniera aplicada a la construccin del proyecto y el control y monitoreo de la obra
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10. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

10.1 Introduccin El Plan de Manejo Ambiental (PMA), es una herramienta que permite proponer medidas o estrategias que se deben seguir para en la medida de lo posible se pueda evitar, contrarrestar, reparar, remediar, compensar e inclusive regenerar los diferentes factores ambientales que se vieron afectados por las actividades contempladas en la ejecucin del proyecto y las que se ejecutaran en lo posterior. El PMA propondr un plan integral de gestin ambiental, que contemple las medidas preventivas, mitigadoras y de compensacin necesaria, as como sus costos, cronogramas de implantacin y actores responsables tanto de la ejecucin como de su seguimiento y cumplimiento. Estas medidas estarn encaminadas al cumplimiento de los estndares ambientales; y se incluir tambin lo correspondiente a planes de contingencias y monitoreo ambiental en congruencia con el tamao del proyecto y los requerimientos de la legislacin ambiental pertinente. 10.2Objetivos del Plan 10.2.1 Objetivo General Proponer y cumplir con las disposiciones emitidas en el presente PMA y la normativa legal, ambiental, tcnica y laboral vigentes relacionadas con la conservacin y proteccin del Ambiente, aplicada a la ejecucin del proyecto. 10.2.2 Especficos:
Determinar de acuerdo a la EIA las medidas de prevencin, proteccin, mitigacin, capacitacin y compensacin, ms adecuadas para poder contrarrestar y mitigar los impactos producidos. Lograr el desarrollo eficaz y eficiente en al campo ambiental de cada una de las actividades contempladas en la ejecucin del proyecto, aplicando medidas de control y seguimiento ambiental.
10.1
Desarrollo del Plan de Manejo
En el marco de los requisitos establecidos en el Sistema Unificado de Manejo Ambiental, para la elaboracin del Plan de Manejo Ambiental, y en base al Estudio de Impacto Ambiental, se considerar los siguientes programas para cada componente del Proyecto:
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A continuacin se presenta el presupuesto ambiental elaborado en base a las medidas de cada uno de los programas propuestos para el manejo ambiental del proyecto:
Rubro Capacitacin ambiental Sub programa de educacin ambiental Socializacin del plan ambiental Aporte a actividades comunitarias ambientales. Establecer fondo de contingencia externa. Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Cantidad 4 1 4 1 1 P. Unitario 120,00 700,00 145,00 1200,00 2500,00 Total 480,00 700,00 580,00 1200,00 2500,00 91,00 12,18 224,25 91,00 4800,00 201,00 800,00 180,00 50,00 48,00 120,00 100,00 32,00 200,00 200,00 600,00 450,00 1356,00 120,00 100,00 100,00 720,00 100,00 200,00 50,00
Almacenamiento de suelo Evacuacin escombros vegetales Construccin de drenajes Humectacin de reas del proyecto Mantenimiento maquinaria y Equipos Lonas para transporte Letreros preventivos Letreros informativos Sealizacin con cinta Sealizacin con conos
Compra de recipientes de basura. Establecimiento del rea de acopio Recoleccin y transporte de residuos al relleno Sanitario
m2 m3 m m2 U U Unidad Unidad Unidad Unidad

Unidad Unidad Unidad
260 58 65 260 4 3 10 3 5 6
3 1 4
0,35 0,21 3,45 0,35 1200,00 67,00 80,00 60,00 10,00 8,00
40,00 100,00 8,00
Capacitacin al personal en temas de riesgos, accidentes y la forma de evitarlos. Cursos sobre almacenamiento y manejo de explosivos Adquisicin de equipos de radio apoyo* Sistema de alerta temprano* Equipo de socorro inmediato * Simulacros. Capacitacin del personal en uso de EPP Capacitacin del personal en uso de extintores Compra del EPP Botiqun Mdico Compra de extintor de incendios Monitoreo de suelo
Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad Unidad
2 2 4 1 1 1 1 1 12 1 2 1
100,00 100,00 150,00 450,00 1356,00 120,00 100,00 100,00 60,00 100,00 100,00 50,00
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Monitoreo de agua Seguimiento y control Plan de cierre (construccin) TOTAL
Unidad Unidad Unidad
1 1 1
150,00 100,00 3500,00
150,00 100,00 3500,00
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Resumen Ejecutivo Del Proyecto "Encausamiento y Protección de La Quebrada Las Totoras de La Ciudad de Cariamanga"

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INSTITUCIONES Certificado de acreditacin OAE LE 2C 06008 OAE LE C 10-001

Alcance Laboratorio de Agua y Suelo Laboratorio de Agua

Lugar Riobamba Guayaquil

MARCO DE REFERENCIA LEGAL

Constitucin Poltica de la Repblica del Ecuador2

DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO8

Memoria Tcnica del Proyecto

Rpida a la Salida del Tnel

Relleno con material de sitio en saquillos para uniformizar el tnel

Acero Estructural de Refuerzo

DETERMINACIN DE LAS REAS DE INFLUENCIA

LNEA BASE GENERAL

Cuadro 7:2. Datos mensuales de temperatura media

Cuadro 7:3. Datos mensuales de precipitacin

Fuente: Instituto Nacional de Meteorologa e Hidrologa (INAMHI)

16 15,8 15,6 15,4 15,2 15 14,8

Campaas de Medicin de Ruido

Primera campaa: mircoles 5 de abril del 2011

Segunda campaa: sbado 09 de abril de 2011.

Altitud Media y Relieve

Entre la herpetofauna que se puede encontrar las siguientes especies.

Red de alcantarillado, % Sistemas de eliminacin de excretas, % Servicio elctrico, % Servicio telefnico, %

42,2 46,8 71,6 83,4 27,6

35,5 39,4 60,7 74,5 21,3

43,7 49,8 70,5 81,2 27,2

Sectores de Alta Densidad Poblacional y reas Crticas

Cuadro 7:25. sexo

INDICADORES Menores de 1 ao De 1 a 9aos De 10 a 14 aos De 15 a 29 aos De 30 a 49 e 50 a 64 aos De 65 y ms aos Total 7.2.1.5

% 4,511 10,53 6,015 22,56 30,83 16,54 9,023 47,16

Fuente: Encuesta Quebrada Totoras 2011

Poblacin Impactada sobre el Cauce de la Q. Las Totoras

Infraestructura Social y Comunitaria

P. Baja 2 Pisos 3 Pisos

Materiales utilizados en las viviendas

Basndonos en el cuadro anterior se elabor la matriz de posibles afectaciones:

Riesgo Movimientos ssmicos Incendio y explosin Derramamiento de combustibles Colapso

Grado de afectacin Mnimo Medio - Mximo Medio - Mximo Mnimo

Identificacin de riesgos al personal

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS

Identificacin de Factores Ambientales

Se identifico los siguientes componentes:

Impactos sobre el Medio Bitico

10. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Desarrollo del Plan de Manejo

m2 m3 m m2 U U Unidad Unidad Unidad Unidad

Monitoreo de agua Seguimiento y control Plan de cierre (construccin) TOTAL

Unidad Unidad Unidad

150,00 100,00 3500,00

150,00 100,00 3500,00

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