Lub Hyd HP100 200 300 Ru

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию
СМАЗОЧНОЙ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМ

КОНУСНЫХ ДРОБИЛОК СЕРИИ HP100 - HP200 - HP300
СОДЕРЖАНИЕ
Техника безопасности ............................................................... Раздел 0
Система смазки
Система смазки ......................................................................... Раздел 1
Электрические системы ............................................................ Раздел 2
Ввод в эксплуатацию ................................................................ Раздел 3
Периодичность проверок и регламентных работ ................... Раздел 4
Неисправности - причины и устранение .................................. Раздел 5
Гидравлическая система
Описание ................................................................................... Раздел 6
Эксплуатация ............................................................................. Раздел 7
Техническое обслуживание ...................................................... Раздел 8
Трубопроводы дробилки
Масляные трубопроводы .......................................................... Раздел 9

Раздел 0
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
0.1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРСОНАЛА...................................................................................................................................0-1

0.1.1 Общие сведения ....................................................................................................................................................0-1
0.1.2 Остановите несчастный случай прежде, чем он остановит вас!........................................................................0-1
0.1.3 Знакомы ли вы с программой обеспечения безопасности, разработанной вашим работодателем? .............0-1
0.1.4 Соответствует ли ваша одежда характеру выполняемой работы? ...................................................................0-1
0.1.5 Знаете ли вы, как работает ваше оборудование? ..............................................................................................0-1
0.1.6 Знаете ли вы о месте проведения работ? ...........................................................................................................0-1
0.1.7 Готовы ли вы к аварийным ситуациям? ...............................................................................................................0-2
0.1.8 Прежде, чем начать проверки...............................................................................................................................0-2
0.1.9 Безопасный запуск машины..................................................................................................................................0-2
0.1.10 Доклад о дефектах, обнаруженных в машине...................................................................................................0-2
0.1.11 Безопасная остановка машины ..........................................................................................................................0-2
0.2 ЗАМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ..............................................................0-3

0.2.1 Прочтите и разберитесь ........................................................................................................................................0-3
0.2.2 Предупредительные таблички..............................................................................................................................0-3
0.2.3 Заблокируйте органы электрического управления .............................................................................................0-3
0.2.4 Одежда – безопасное использование..................................................................................................................0-3
0.2.5 Алкогольные напитки и лекарственные препараты ............................................................................................0-3
0.2.6 Место проведения работ.......................................................................................................................................0-3
0.2.7 Оборудование ........................................................................................................................................................0-3
0.2.8 Пожарная безопасность ........................................................................................................................................0-4
0.2.9 Системы под давлением – гидравлические или пневматические .....................................................................0-4
0.2.10 Применяйте качественные детали .....................................................................................................................0-4
0.2.11 Доклад о необходимости ремонта......................................................................................................................0-4
0.3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ..........................................................................0-4

0.3.1 Общие сведения ....................................................................................................................................................0-4
0.3.2 Электрическая блокировка ...................................................................................................................................0-4
0.3.3 Краны ......................................................................................................................................................................0-5
0.3.4 Подвижные краны ..................................................................................................................................................0-5
0.3.5 Сварочное оборудование .....................................................................................................................................0-5
0.3.6 Шум от дробильной установки..............................................................................................................................0-5
0.3.7 Общие работы по техническому обслуживанию .................................................................................................0-5
Техника безопасности Раздел 0
0.1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРСОНАЛА 0.1.3 Знакомы ли вы с программой
обеспечения безопасности, разработанной
0.1.1 Общие сведения вашим работодателем?
Эта часть руководства по эксплуатации знакомит только Архивы компаний, относящиеся к технике безопасности,
с основными мерами по обеспечению безопасности. Для позволяют увидеть, что наибольший процент
обеспечения безопасной работы дробилки могут несчастных случаев бывает вызван пренебрежением
потребоваться дополнительные меры. Информация, простейшими правилами безопасности. Прочтите и
содержащаяся в данном руководстве, не должна соблюдайте все пункты программы обеспечения
заменять правила техники безопасности, требования безопасности, а начиная работу, проконсультируйтесь с
страхования, законы, правила и нормы федерального Вашим руководителем по отдельным инструкциям.
уровня, уровня штата и местные.
Первоочередной задачей является обеспечение 0.1.4 Соответствует ли ваша одежда характеру
БЕЗОПАСНОСТИ оператора и обслуживающего выполняемой работы?
персонала. Данные разделы представляют Для обеспечения индивидуальной защиты Вам могут
руководящие принципы общего характера, и потребоваться специальные средства защиты –
предназначены для персонала, обслуживающего защитная каска, защитная обувь, защитные очки,
строительное оборудование. Они содержат описание прочные рукавицы, средства защиты органов слуха, и
некоторых проблем, с которыми может столкнуться т.д. –. Выясните, какие средства защиты Вам нужны, и
персонал в ходе повседневной работы. наденьте их!
Оператор должен знать о существовании особых Свисающие края одежды могут быть затянуты
требований, мер предосторожности и опасностей на движущими частями оборудования. Застегивайте
участке проведения работ, и обсудить их с пуговицы на рукавах, затягивайте ремень на куртке, и
руководителем. Для того, чтобы обеспечить безопасную надевайте специальные средства защиты. Сохраняйте
работу оборудования, важно, чтобы весь персонал имел тепло, но так, чтобы не ограничивать свободу своих
общее понятие о безопасных приемах работы. движений. Наручные часы и кольца могут представлять
Оператор является ключевой фигурой в плане опасность. Не кладите в карманы такие предметы,
обеспечения безопасности при проведении работ, он которые могут оттуда выпасть.
должен изучить все правила техники безопасности,
чтобы знать об основных мерах по обеспечению 0.1.5 Знаете ли вы, как работает ваше
безопасности, позволяющих предотвратить тяжелые оборудование?
травмы людей и повреждение имущества.
ПРОЧТИТЕ РУКОВОДСТВО, поставляемое вместе с
оборудованием, и выясните все об особенностях его
0.1.2 Остановите несчастный случай прежде, эксплуатации и технического обслуживания,
чем он остановит вас! возможностях и ограничениях. Выясните, где
Для того, чтобы предупредить Вас, пользователя, а расположены, и как функционируют ВСЕ органы
также тех, кому доверено выполнять функции управления, индикаторы, устройства
оператора, или производить техническое обслуживание, предупредительной сигнализации. Кроме того, изучите
об опасных, или потенциально опасных действиях, предупредительные инструкции.
описание таких действий в данной инструкции
сопровождаются пометкой WARNING (Опасность). 0.1.6 Знаете ли вы о месте проведения работ?
При эксплуатации даже самой безопасной машины Перед началом работы узнайте как можно больше о
следует быть внимательным, и знать об ее технических месте проведения работ:
возможностях. Следует соблюдать самые общие Будьте хорошим хозяином, поддерживайте пол в
требования техники безопасности. чистоте, удаляйте загрязнения от масла, смазки,
Помните, что при выполнении любой работы, Ваша убирайте тряпки, провода, цепи, ведра, куски породы и
безопасность зависит только от ВАС. Выполнение другие опасные предметы. Незакрепленные детали
требований техники безопасности не только защитит храните в ящике с инструментом. Для очистки
людей, работающих рядом с Вами, - это наилучшая применяйте только негорючие растворители.
защита, в первую очередь, для Вас. Изучите данное Выясните, какие имеются ограничения по весу для
руководство, и все инструкции оператора, перекрытий, на которых Вы будете работать.
разработанные производителем, и относящиеся к
Вашему конкретному оборудованию. Выясните, каковы размеры рабочего места.
Незначительное время, потраченное на проверку
Прочтите все инструкции предупредительного и боковых зазоров, и габаритов контактной сети, включая
предостерегающего характера. Всегда соблюдайте силовые линии, может впоследствии уберечь Вас от
технику безопасности во время работы. многих неприятностей.
ВНИМАНИЕ! Будьте внимательны к возможному ухудшению
Требуйте этого и от ваших коллег по работе. будьте видимости, которое может быть вызвано пылью, дымом,
бдительны к потенциальным опасностям, пока они не или туманом.
привели к беде, и помните, – ваша безопасность
зависит только от вас!!!
СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 0-1

РАЗДЕЛ 0 - ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
11 ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ РАБОТУ, обойдите вокруг

0.1.7 Готовы ли вы к аварийным ситуациям? машины. Убедитесь, что под ней, на ней, или возле
Планируйте все заранее –будьте всегда внимательны – нее никого нет. Предупредите всех, кто работает по
работайте осмысленно – и Вы сможете избежать травм, соседству, что Вы запускаете машину.
не причините вреда другим, а также убережете от ВНИМАНИЕ!
повреждения оборудование. Если из-за неаккуратности
все же создастся аварийная ситуация – реагируйте на Обо всех обнаруженных дефектах докладывайте
нее без промедления, используя инструменты, руководителю.
оказавшиеся под рукой, и свой опыт. Выясните
расположение и правила использования огнетушителей 0.1.9 Безопасный запуск машины
и аптечки первой медицинской помощи.
1 ОСМОТРИТЕ оборудование на наличие
Выясните, где получить срочную помощь. Аварийные предупредительных табличек.
ситуации требуют оперативных действий!
2 ВЫПОЛНЯЙТЕ все рекомендации по запуску
Не ограничивайте программу обеспечения безопасности оборудования, в соответствии с указаниями Раздела
этими общими правилами. отдавайте себе отчет, что в 11 - «ЭКСПЛУАТАЦИЯ».
особых рабочих условиях, при использовании вашего
конкретного оборудования, могут потребоваться 3 ПОСЛЕ того, как Дробилка запущена, проверьте
дополнительные меры по обеспечению безопасности. показания всех измерителей и приборов, и
убедитесь, что все узлы работают нормально.
0.1.8 Прежде, чем начать проверки 4 Немедленно ОСТАНОВИТЕ машину в случае, если
Вы заметили отклонения от нормы в показаниях
Оборудование, которое не подготовлено должным приборов.
образом к работе, является опасным. В начале смены
произведите его тщательную проверку. В случае 5 ПРОВЕРЬТЕ правильность функционирования всех
обнаружения каких-либо отклонений от нормы, - органов управления.
ДВАЖДЫ ПОДУМАЙТЕ, прежде чем решить: «на этот 6 ПРИСЛУШАЙТЕСЬ к работе машины, и доложите
раз пусть останется как есть». Ведь даже обо всех необычных шумах.
незначительные механические дефекты могут привести 7 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ системы сигнализации,
к травмам и авариям. или другие предупредительные и защитные
1 НЕ допускайте к работе с дробилкой персонал, не устройства.
имеющий соответствующего разрешения. 8 НЕ рискуйте – не пытайтесь работать на машине,
2 УБЕДИТЕСЬ, что ограждения и другие защитные имеющей дефекты. ДОЛОЖИТЕ О ДЕФЕКТАХ
устройства находятся на месте, закреплены и не СВОЕМУ РУКОВОДИТЕЛЮ.
имеют повреждений.
3 ПРОВЕРЬТЕ гидравлические системы: находится 0.1.10 Доклад о дефектах, обнаруженных в
ли рабочая жидкость на соответствующем уровне, и машине
нет ли протечек? Ежедневно осматривайте машину, проверяйте ее на
4 ПРОВЕРЬТЕ все дренажные краны, клапаны, отсутствие ослабленных креплений, изношенных, или
фитинги, и убедитесь, что они установлены на место поврежденных деталей. Немедленно доложите обо всех
и закреплены. опасных условиях, или устраните их. Не эксплуатируйте
машину до тех пор, пока такие условия не будут
5 ПОТЕРЯ давления из-за низкого уровня жидкости устранены.
может привести к серьезным неполадкам в системе
гидравлики. Даже незначительный дефект может перерасти в
крупную неприятность. Обо всех дефектах машины
6 ЗАКЛИНИВАНИЕ ДРОБИЛКИ из-за недостатка докладывайте своему руководителю.
масла или смазки является проблемой, которая
может привести к аварии.
0.1.11 Безопасная остановка машины
7 НИКОГДА не настраивайте предохранительные
клапаны на давление выше номинального. Убедитесь, что Дробилка остановлена, прежде чем
Давление, установленное изготовителем, производить ее очистку, обслуживание, смазку,
обеспечивает максимальную безопасность и проверку натяжения ремней, снятие кожухов, а также
максимально долгий срок службы оборудования. перед выполнением работ в гидравлической системе,
ремонтом, или перед попыткой очистить засоренные
8 НИКОГДА не пытайтесь воздействовать на работу полости.
защитных устройств.
9 Тщательно ОСМОТРИТЕ дробилку на наличие ВНИМАНИЕ!
видимых дефектов, таких как протечки, износ Если дробилка работает, не пытайтесь произвести
шлангов, или ослабление крепления деталей. какие-либо проверки, регулировки, или ремонт любого
10 ОСМОТРИТЕ свою машину в соответствии с рода.
руководством для оператора, и Вашими
инструкциями для руководителя.

0.2 ЗАМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ 7 Для того, чтобы защитить руки при работе с
тросами, НАДЕВАЙТЕ ПЕРЧАТКИ.
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
8 При работе с воздухом высокого давления,
Техническое обслуживание следует выполнять с НАДЕВАЙТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ЗАЩИТНУЮ
аккуратностью. ОДЕЖДУ.
9 При необходимости НАДЕВАЙТЕ СРЕДСТВА
0.2.1 Прочтите и разберитесь ЗАЩИТЫ ОРГАНОВ СЛУХА, или по возможности
1 Руководство по эксплуатации, поставляемое вместе УМЕНЬШАЙТЕ продолжительность воздействия
с Дробилкой, особенно Раздел 11 – шума.
«ЭКСПЛУАТАЦИЯ».
2 Инструкции по осмотру и техническому 0.2.5 Алкогольные напитки и лекарственные
обслуживанию, представленные в Разделе 11 – препараты
«ЭКСПЛУАТАЦИЯ».
1 Перед выходом на работу, или во время работы НЕ
3 Предупредительные и предостерегающие таблички, принимайте алкогольные напитки.
имеющиеся на машине.
2 ОПАСАЙТЕСЬ принимать лекарственные
4 Предупредительные и предостерегающие записи, препараты, транквилизаторы, или другие
имеющиеся в руководстве по эксплуатации. медикаменты, которые могут вызвать сонливость,
или снизить внимание.
0.2.2 Предупредительные таблички
Прежде чем приступить к выполнению работ внутри 0.2.6 Место проведения работ
дробилки, убедитесь, что органы электрического 1 ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ЧИСТОТУ НА РАБОЧЕМ
управления заблокированы, и снабжены МЕСТЕ, сохраняйте пол чистым и сухим, удаляйте
предупредительными табличками, исключающими загрязнения и убирайте инструменты. Покрытый
запуск машины каким-либо другим человеком. маслом, или влажный пол, ступеньки и поручни
Для того, чтобы предотвратить несчастный случай, становятся скользкими. В зимнее время следите за
установите предупредительные таблички: тем, чтобы на них не было льда и снега. Пятна влаги,
1 Если работа дробилки создает опасность. особенно возле электрического оборудования,
опасны.
2 Если производится ремонт органов управления.
2 НЕ допускайте, чтобы на дробилке, или возле нее
3 Если производится ремонт машины. лежали, или скапливались материалы.
3 ХРАНИТЕ опасные жидкости в соответствующих
0.2.3 Заблокируйте органы электрического местах, недоступных для персонала, не имеющего к
управления ним отношения.
1 Всегда блокируйте все органы электрического
ВНИМАНИЕ!
управления, прежде чем производить работы по
техническому обслуживанию дробилки. Не допускайте курения в этом месте!
2 Перед обслуживанием гидравлического силового
агрегата отключите подачу электроэнергии к нему. 0.2.7 Оборудование
Нажатия кнопки «СТОП» недостаточно, так как при
1 Применяйте специальные инструменты,
этом происходит только остановка двигателя.
обращайтесь с инструментами и тяжелыми деталями
3 Каждый, кто производит техническое обслуживание, с осторожностью.
должен быть обеспечен персональным висячим
2 Очищайте инструменты и оборудование от грязи,
замком с ОДНИМ ключом.
масла и смазки. Не роняйте и не бросайте их.
3 Для подъема тяжестей применяйте грузоподъемное
0.2.4 Одежда – безопасное использование
оборудование. Не надрывайте спину.
1 НЕ ДОПУСКАЙТЕ, ЧТОБЫ ОДЕЖДА ИЛИ РУКИ
4 Опускайте детали, а не бросайте их.
НАХОДИЛИСЬ ВОЗЛЕ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ. Не
рискуйте – не допускайте, чтобы на одежде были 5 Для того, чтобы рычаги и рукоятки не были
свисающие рукава, болтающиеся завязки, перед скользкими, стирайте с них масло или смазку.
работой снимите часы и кольца. 6 Осмотрите оборудование на наличие сломанных,
2 НАДЕВАЙТЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ОРГАНОВ дефектных или утерянных деталей, при
ЗРЕНИЯ при проведении работ с топливом, необходимости замените их. Содержите
чистящими жидкостями, маслом, или тормозной оборудование в чистоте, устраняйте любые
жидкостью. ЭТИ МАТЕРИАЛЫ МОГУТ ПРИЧИНИТЬ загрязнения и следы масла, так, чтобы можно было
УЩЕРБ ВАШЕМУ ЗРЕНИЮ. увидеть ослабленные, или поврежденные детали.
3 При необходимости НАДЕВАЙТЕ РЕСПИРАТОР. 7 При использовании тросов для перемещения
грузов, убедитесь, что размер и сечение тросов
4 При сверлении, выполнении шлифовальных работ,
соответствует нагрузке, и замените все изношенные,
или при работе по металлу с молотком, НАДЕВАЙТЕ
поврежденные или перекрученные тросы. Осмотрите
ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ.
концевую заделку тросов на наличие следов износа.
5 НЕ ХРАНИТЕ В КАРМАНАХ предметы, которые
могут оттуда выпасть, и попасть в механизмы.
6 При необходимости НАДЕВАЙТЕ ТВЕРДУЮ КАСКУ
И ЗАЩИТНУЮ ОБУВЬ.
0-3 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

0.2.8 Пожарная безопасность 0.2.11 Доклад о необходимости ремонта

1 НЕ курите во время заправки масла – или при Если в ходе ежедневного осмотра Вы обнаружили, что
перемещении емкостей с маслом. какая-либо часть требует вмешательства – ремонта,
2 ВЫКЛЮЧАЙТЕ двигатель во время заправки замены, или регулировки – ДОЛОЖИТЕ ОБ ЭТОМ
маслом, и пока он не остыл, будьте предельно НЕМЕДЛЕННО!
внимательными. Самые незначительные дефекты могут вызвать
3 ВО ВРЕМЯ заливки масла в бак, заземлите воронку, серьезные поломки, ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
или переливной желоб, касающийся заливной БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ.
горловины бака, для того, чтобы избежать Выполняйте только ту работу, на которую у Вас имеется
возникновения электростатических разрядов. разрешение. Не производите ремонт, если не
4 НЕ используйте дизельное топливо или бензин для понимаете, как его выполнять.
очистки деталей. Желательно применять имеющиеся Работайте только с таким оборудованием, конструкцию
в продаже невоспламеняющиеся очистители. которого Вы хорошо знаете. Если сброс давления
5 НЕ курите при проведении работ с чистящими производится неаккуратно, узлы, работающие под
средствами. давлением, могут причинить травмы тому, кто оказался
поблизости от них.
6 НЕ допускайте скапливания тряпок, испачканных
маслом или смазкой, в местах с плохой вентиляцией. Помните, что Вам поручена эксплуатация и техническое
Храните промасленные тряпки и другие обслуживание дорогостоящего оборудования.
воспламеняемые материалы в безопасном месте. ОБРАЩАЙТЕСЬ С НИМ СООТВЕТСТВУЮЩИМ
ОБРАЗОМ!
7 НИКОГДА не пользуйтесь открытым огнем для
проверки уровня топлива, уровня электролита в 0.3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ
аккумуляторных батареях, или уровня охлаждающей БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИИ
жидкости, или при поиске протечек гидравлической
жидкости на оборудовании. Пользуйтесь
электрическим фонариком! 0.3.1 Общие сведения
8 ЗНАЙТЕ, где хранятся огнетушители, как с ними Меры по обеспечению безопасности, о которых здесь
обращаться, и для гашения какого типа возгорания говорится, не устраняют всех опасностей, которые
они предназначены. Регулярно, по крайней мере, раз встречаются на участке работы дробильной установки.
в месяц, проверяйте их наличие в месте проведения Однако, они выдвигают на первый план некоторые
работ. мероприятия, которые были определены в результате
многолетней работы по обеспечению безопасной
работы дробилок и дробильных установок. Компания
0.2.9 Системы под давлением – Metso Minerals всегда рада получать запросы,
гидравлические или пневматические касающиеся других предлагаемых мер безопасности,
1 Прежде чем открывать или демонтировать которые следует выполнять на участке работы дробилок
гидравлические или воздушные магистрали, и сопутствующего оборудования.
работающие под давлением, а также клапана,
фитинги, и т.д., ПОЛНОСТЬЮ сбросьте давление. 0.3.2 Электрическая блокировка
2 Убедитесь, что шланги не изношены, а магистрали
не имеют повреждений. ВНИМАНИЕ!
3 Масло под высоким давлением может быть опасно. Перед проведением любых работ на дробильном
оборудовании необходимо отключить и заблокировать
4 Машина оборудована гидравлическими- от возможного включения подачу к нему
пневматическими аккумуляторами, обращаться с электроэнергии.
которыми следует в соответствии с правилами,
относящимися к емкостям с газом под давлением. Каждый, кто производит техническое обслуживание
Эти правила регламентируются Декретом Совета дробилки, должен иметь собственный висячий замок с
Министров Франции от 24.11.1982 года по гидро- одним ключом. При выполнении работ на агрегатах
пневматическим аккумуляторам. дробилки, этот висячий замок должен применяться для
блокировки электрических органов управления
0.2.10 Применяйте качественные детали дробилкой. Самое важное – чтобы к этому замку имелся
только один ключ, который должен находиться в
Деталь, устанавливаемая взамен старой, должна быть кармане того человека, который производит работы на
соответствующего РАЗМЕРА, ТИПА И КАЧЕСТВА – дробилке. Если на дробилке работают несколько
таких же, как и демонтируемая деталь. человек (более одного), каждый их них должен иметь
собственный замок с ключом, на отдельных пунктах
блокировки органов управления дробилкой. Случайный
пуск оборудования дробилки может привести к
многочисленным несчастным случаям, несмотря на то,
что, вроде бы, на машине никого не было.

ВНИМАНИЕ!
0.3.3 Краны
Весь персонал, осуществляющий техническое
Дробилки, так же как и любое другое механическое обслуживание, и применяющий газорезательное
оборудование, требуют периодического технического оборудование, должен быть предупрежден о том, что в
обслуживания, если оператор заинтересован в месте проведения работ имеются гидравлические
получении дохода от использования этой машины. компоненты.
Одним из самых недопустимых нарушений техники
безопасности при проведении работ на дробилке, Для того, чтобы избежать контакта с этими
является применение несоответствующего и компонентами, должны быть приняты соответствующие
небезопасного подъемного оборудования. Хотя меры предосторожности. Обрезиненные шланги не
дробилка не представляет собой такой точно являются надежными при работе газорезательного
настроенный механизм, как, например, автомобильный оборудования, применяемого для обычных работ по
двигатель, внутренние части дробилки должны техническому обслуживанию установки.
собираться и собираться при помощи подъемных
механизмов, которые позволяют плавно и медленно 0.3.6 Шум от дробильной установки
поднимать и опускать различные составные части
дробилки. При использовании крана, работа должна Дробильное оборудование по своей природе является
осуществляться в рамках его грузоподъемности, с шумным, а вспомогательное оборудование,
учетом веса крюка, блока, и всех дополнительных располагающееся рядом с ним, такое как желоба,
устройств для перемещения грузов, таких как тросы, перегрузочные станции, грохоты, и т.д., иногда могут
стропы, продольные брус-штанги, и т.д. Для того, чтобы быть более шумными, чем сама дробилка.
найти истинный вес груза, который можно безопасно Уровень шума зависит от типа обрабатываемой породы,
перемещать, вычтите вес всех этих принадлежностей. от производительности процесса, от настройки машины,
Тали следует рассматривать как последнее допустимое регулярности подачи питания и т.д.
средство для сборки и разборки дробилки. Это означает, что представляется затруднительным
Когда речь идет о безопасности, следует использовать точно определить уровень шума для каждого объекта и
все самое лучшее. операции дробления.
− Натурные измерения, тем не менее,
0.3.4 Подвижные краны показывают, что уровень акустической
Безопасная работа крана обеспечивается его мощности находится в диапазоне от 124 до
установкой на твердой, горизонтальной поверхности, 130 дБ (А).
при этом аутригеры должны быть соответствующим ВНИМАНИЕ!
образом выдвинуты и/или опущены там, где это
возможно. Избегайте сильного раскачивания, резкого В зависимости от того, какой шум будет наблюдаться в
подъема, или внезапной остановки – все это может действительности, необходимо придерживаться
привести к перегрузке крана. Не производите местных правил и требований по защите труда –
перемещение крупных, тяжелых грузов при сильном обеспечивать работников звукоизолирующими касками,
ветре. следить за продолжительностью работы в условиях
повышенного шума, устанавливать операторские
При перемещении крана, прежде чем проехать по кабины и т.д.
мостам, убедитесь, что они выдержат вес машины.
Проверьте просветы под мостами, на наличие
воздушных линий электропередач, или любых других 0.3.7 Общие работы по техническому
подобных препятствий. обслуживанию
Перед тем, как начать подъем, убедитесь, что В ходе нормальной эксплуатации, в непосредственной
стропальщик все делает правильно. Проверьте, близости от дробилки должен ежедневно выполняться
насколько надежно он закрепил груз. определенный объем работ. Далее представлен
перечень некоторых «делать» и «не делать», которых
ВНИМАНИЕ! следует придерживаться, и рассматривать как часть
При использовании подвижного крана, работа должна обычных действий по эксплуатации дробилки.
осуществляться в пределах его грузоподъемности, для 1 НЕ производите техническое обслуживание
того, чтобы избежать продольного изгиба стрелы, или движущихся механизмов. Имеется в виду
опрокидывания. добавление смазочного масла, или смазывание
частей дробилки во время ее работы.
0.3.5 Сварочное оборудование 2 ПРОВЕРЯЙТЕ рекомендации производителя
При проведении работ на дробилке, одним из наиболее относительно порядка периодического технического
часто применяемых инструментов является газовый обслуживания. Порядок технического обслуживания
резак. Там, где в состав дробилок входят разработан не только для того, чтобы избежать
гидравлические узлы, следует снизить в них давление, и повреждений оборудования, но также и для того,
накрыть их огнестойким материалом, так, чтобы чтобы обезопасить оператора.
сварочные искры, брызги, и т.д. не попадали на них. При
разрыве гидравлических магистралей высокого
давления происходит быстрое испарение
гидравлической жидкости при ее контакте с
атмосферным воздухом. Эта жидкость в парообразном
состоянии может быстро превратиться в массу огня, и
причинить сильные ожоги персоналу, находящемуся в
непосредственной близости.

3 ИЗБЕГАЙТЕ просыпания материала возле

смазочных узлов. Операторы установки должны
вменить себе в правило немедленно убирать из зон
смазочных узлов все, на чем можно поскользнуться,
или обо что можно споткнуться.
ПОМНИТЕ – ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ В

ВАШИХ РУКАХ!

Раздел 1
СИСТЕМА СМАЗКИ
1.1 ИЗЛОЖЕНИЕ..................................................................................................................................................................1-1
1.2 УЗЕЛ СИСТЕМЫ СМАЗКИ............................................................................................................................................1-1

1.2.1 Общие сведения по установке..............................................................................................................................1-1
1.2.2 Сведения по трубопроводам ................................................................................................................................1-1
1.3 ХАРАКТЕРИСТИКА МАСЛА .........................................................................................................................................1-1

1.3.1 Масло для оборудования ......................................................................................................................................1-2
1.3.1.1 Общая информация относительно использования панели степени загрязнения..............................1-2
1.4 УЗЕЛ БАКА.....................................................................................................................................................................1-2

1.4.1 Главная рама .........................................................................................................................................................1-2
1.4.2 Масляный бак.........................................................................................................................................................1-2
1.4.3 Устройство нагрева ...............................................................................................................................................1-4
1.4.3.1 Сборка погружного нагревателя.............................................................................................................1-4
1.4.3.2 Использование.........................................................................................................................................1-4
1.4.3.3 Техническое обслуживание ....................................................................................................................1-5
1.5 УЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ДВИГАТЕЛЬ+МАСЛЯНЫЙ НАСОС.............................................................................................1-5

1.5.1 Масляный насос + двигатель................................................................................................................................1-7
1.5.1.1 Регулирование скорости потока масла..................................................................................................1-7
1.5.1.2 Техническое обслуживание насоса........................................................................................................1-8
1.5.2 Масляный фильтр..................................................................................................................................................1-8
1.5.2.1 Когда необходимо выполнять чистку фильтра......................................................................................1-9
1.5.2.2 Замена картриджа ...................................................................................................................................1-9
1.5.3 Датчик уровня масла ...........................................................................................................................................1-10
1.5.4 Невозвратный клапан..........................................................................................................................................1-10
1.5.5 Воздушный фильтр (сапун) .................................................................................................................................1-10
1.5.6 Демонтаж узла пластины двигателя + масляного насоса ................................................................................1-10
1.6 ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ...................................................................................................1-11

1.6.1 Вентиляторный охладитель................................................................................................................................1-11
1.6.2 Калиброванный клапан .......................................................................................................................................1-11
1.6.3 Установка и техническое обслуживание ............................................................................................................1-12
1.7 УЗЕЛ КОЛЛЕКТОРА ....................................................................................................................................................1-12
1.8 КРЫШКА.......................................................................................................................................................................1-12
1.9 НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ СПИРАЛЬ ..................................................................................................................................1-13
1.10 ТАБЛИЦА СМАЗКИ ...................................................................................................................................................1-14

Система смазки Раздел 1
1.1 Изложение - 1 обмотка с гайками
Система смазки состоит из: - упор и фиксатор.
• Узла бака, включающего в себя:
- 1 главную раму 1.2 Узел системы смазки
- 1 смазочный и гидравлический бак для масла
(для получения информации по 1.2.1 Общие сведения по установке
гидравлическому контуру, смотрите раздел – Узел масляный насос + двигатель установлен
гидравлическая система). вертикально на масляный бак. Применяемый масляный
- 2 визуальных указателя уровня масла насос заливается автоматически, однако для
- 1 термометр обеспечения наилучших рабочих характеристик
требуется оптимальный всасывающий режим.
- 2 выпускных крана
Направление вращения двигателя является таким же,
- 1 датчик или термостат как и насоса. На насосе имеется стрелка, указывающая
- 1 фильтрующую сетку направление вращения приводного вала (против
- 1 комплект уплотнений часовой стрелки, при наблюдении сверху двигателя).
- 2 погружных нагревателя
• Масляного насоса + плита двигателя, включающих в
себя:
1.2.2 Сведения по трубопроводам
Большинство сложностей при всасывании возникает от
- 1 уплотнение плиты
диаметров труб и прокладок маршрутов. Перед
- 1 масляный насос + двигатель прокладкой трубопровода обратите внимание на
- 1 масляный фильтр следующие моменты:
- 1 электрический контроллер уровня - Никогда не используйте трубы, диаметры
которых меньше рекомендованных.
- 1 воздушный фильтр
- Проверьте чистоту внутри труб и соединений.
- 1 невозвратный клапан
- Если это возможно, обеспечьте равномерный
- 2 контрольные точки на масляном фильтре наклон трубы, предпочитая обходить препятствия с
• Системы нагрева/охлаждения масла на плите, боков, чем проходить над ними. Это даст
включающей в себя: возможность избежать захвата воздуха.
- 1 уплотнение плиты - Масляный фильтр, установленный на обратном
- 1 систему нагрева/охлаждения пути в бак для масла, задерживает посторонние
вещества, так что они не будут всасываться в
• Гидравлической системы на плите (Смотрите раздел насос и не смогут его повредить. Фильтрующая
– Гидравлическая система) сетка снабжена магнитным стержнем. Масляный
• Возвратного коллектора, включающего в себя: фильтр имеет ячейку, размером 0.630 мм.
Необходимо производить его регулярную чистку.
- 1 возвратный клапан
- Рекомендуется выполнять соединения насоса с
- 1 уплотнение использованием шлангов, так чтобы предотвратить
- 2 термостата или 1 датчик и 1 заглушку любые вибрации, которые могут повредить
- 1 термометр (визуального типа) соединение насоса.
- 1 защитную крышку - Утечки во всасывающей трубе дают
возможность воздуху проникать в трубу, снижая,
• Корпуса, включающего в себя: таким образом, скорость потока с возможным
- 2 боковые панели повреждением насоса и дробилки.
- 1 заднюю панель 1.3 Характеристика масла
- 1 переднюю панель и 2 дверки Используйте смазочное масло с высоким содержанием
- 1 верхнюю панель парафина. Оно должно давать высокопрочную пленку,
большую силу сцепления с металлическими
• Дополнительно: нагревательная спираль
поверхностями и неизменные физические и химические
свойства. Используемая смазка должна иметь
характеристики Сверхвысокого Давления (Е.Р.),
обеспечиваемые сульфо- фосфорными добавками,
нафтенатом свинца или другими противозадирными
присадками, совместимыми с металлами,
используемыми в конструкции дробилки (бронза,
антифрикционный чугун и сталь).

РАЗДЕЛ 1 - СИСТЕМА СМАЗКИ
Кроме того, используемое масло должно иметь высокий

коэффициент вязкости, высокую способность отделения 1.3.1.1 Общая информация относительно
воды, хорошие противовспенивающие свойства, использования панели степени загрязнения
обеспечивать высокую степень защиты от коррозии, 1. Если произойдет нестандартное увеличение в
противостоять окислению и обладать добавками, период времени от 2 до 4 недель, какого-либо
защищающими от погодных воздействий. параметра относительно номинального значения,
Выбранная смазка должна иметь вязкость: необходимо проверить степени загрязнения, чтобы
-
о
от 135 до 165 сSt при 40 С найти причину, заключающуюся или во внутреннем
о металлическом контакте, или в проникновении
- 13 сSt или больше при 99 С пыли или постороннего материала.
Кроме того, масло должно иметь коэффициент вязкости 2. Если произошел быстрый износ бронзовых втулок,
90 или более. футеровки гнезда шаровой опоры или уплотнений,
Для описания свойств вязкости используются различные то масло должно быть проверено, для
системы классификации. Наши характеристики являются определения возможной причины износа
следующими: (железосодержащие материалы, металлы,
- ISO Класс 150 неметаллы).
- AGMA Класс 4 ЕР 1.4 Узел бака
1.3.1 Масло для оборудования 1.4.1 Главная рама
Система классификации SAE охватывает моторные Узел бака установлен на раму с помощью 8 болтов Н М
масла и не подходит для определения масла для смазки 12. Рама имеет 4 такелажные проушины для
оборудования вне температурного диапазона. перемещения.
Все основные компании, производящие масла, отвечают
этому требованию. Если ваш продавец не рекомендовал 1.4.2 Масляный бак
вам продукт, отвечающий этим требованиям,
Масляный бак разделен на две части. Одна его часть
обращайтесь за консультацией в ваш технический
предназначена для смазочного масла дробилки, а
отдел.
вторая - для масла гидравлического контура (смотрите
Загрязнение Приемлемо, Значительно, раздел –Гидравлическая система).
если ниже если около Герметизированный алюминиевый сепаратор,
снабженный уплотнительным кольцом, разделяет две
Медь (Cu) 100 РРМ 210 РРМ части бака. Этот сепаратор удерживается на месте с
помощью восьми шестигранных болтов М8, восьми гаек
Алюминий (Al) 5 РРМ 10 РРМ
NYLSTOP и 16 прокладок BS для герметизации
Железо (Fe) 20 РРМ 50 РРМ крепежных отверстий.
Смазочное отделение содержит масло для системы
Кремний (Si) (пыль) 25 РРМ 65 РРМ смазки. Возвращающееся в бак масло проходит через
масляный фильтр, с ячейкой 0.630. Фильтр снабжен
Хром (Cr) 0.5 РРМ 1.5 РРМ
металлическим стержнем для улавливания
Свинец (Pb) 79 РРМ 190 РРМ металлической стружки.
Количество масла в баке может быть видно через
Полное содержание 0.1 % 0.2 % смотровое стекло для масла, находящееся на передней
твердых частиц панели бака. Для обеспечения правильной смазки
уровень масла должен быть виден в смотровое стекло.
Вода 0.1 % 1%
Стекло также защищает термометр, показывающий
температуру масла в баке.
Таблица 1-1 Степень загрязнения смазочного масла. Осушение бака для масла производится с помощью двух
ПРИМЕЧАНИЕ: Степень загрязнения кремнием, должна сливных кранов, расположенных внизу.
рассматриваться вместе со степенью загрязнения Открыв крышку, на передней части бака, можно
медью и железом. Если высокая степень загрязнения посмотреть масло дробилки и выходы ограничителя
кремнием связана с высокой степенью загрязнения давления. Заменяйте масло, как подсказывает опыт.
медью и железом, то это будет абразив и качество Никогда не работайте с загрязненным маслом, которое
масла не будет достаточным. потеряло свои свойства. При замене масла, всегда
полностью очищайте бак, так чтобы не загрязнить новое
1 РРМ = 1 мг / Кг масло остатком, находящимся на дне бака.
После очистки, залейте в бак 300 литров (80 галлонов)

нового масла с соответствующими характеристиками.
Производите заполнение через отверстие в крышке на
передней стороне бака.

Позиция Обозначение
1 Бак
2 Комплект прокладок
3 Контрольно-измерительное устройство уровня масла
(система смазки)
4 Крышка
5 Магнитный стержень
6 Фильтрующая сетка
7 Термостат или датчик
8 Погружной нагреватель
9 Контрольно-измерительное устройство уровня масла
(гидравлический силовой агрегат)
10 Выпускной клапан
11 Главная рама
12 Термометр (система смазки)
Рисунок 1-1 Масляный бак

ЭТО ВАЖНО !
1.4.3 Устройство нагрева
Система нагрева масла управляется термостатом или При хранении запасных погружных нагревателей
аналоговым датчиком, вмонтированным в боковую смажьте их маслом для предотвращения окисления.
панель масляного бака.
Два погружных нагревателя, мощностью 6 кВт,

вмонтированы в боковую панель масляного бака. Они
разработаны для данного типа используемого масла и 1.4.3.2 Использование
имеют плотность нагрева 2 Ватта / кв. см. При 1. Устройство нагрева должно обеспечить нагрев
возникновении неисправности, они могут быть масла до достаточной температуры для запуска
отключены и заменены, после осушения бака. дробилки
2. Для увеличения температуры масла подается
1.4.3.1 Сборка погружного нагревателя
мощность 2 х 6 кВт. Если температура очень низкая,
1. Установите прокладку на погружной необходимо установить часы для начала фазы
нагреватель нагрева перед запуском установки.
2. Вставьте погружной нагреватель в 3. Уровень масла в масляном баке должен быть

предусмотренное для него в масляном баке достаточным. Не полностью погруженный погружной
отверстие. нагреватель сгорит, и его необходимо будет
заменить.
3. Навинтите гайку (находящуюся внутри
масляного бака) на погружной нагреватель и 4. При осушении масляного бака желательно очистить
затяните ее чтобы прижать нагреватель. погружные нагреватели.
5. Каждый раз при выполнении работ на масляном
4. Установите уплотнение и шляпку на погружной
баке отключайте погружной нагреватель.
нагреватель, направив вниз сальник подачи
питания.
5. Выполните электрическое соединение.
1 Погружной нагреватель
2 Гайка
3 Бак
4 Прокладки
5 Защита
Рисунок 1-2 Погружной нагреватель

1 220 вольт, подаваемые на 2 полюса
Рисунок 1-3 Схема погружного нагревателя
- Установите соединение на вал насоса.

1.4.3.3 Техническое обслуживание
- Установите резиновое уплотнение под
1. Перед выполнением любых работ на масляном соединительный корпус.
баке, отключите погружной нагреватель.
- Опустите узел корпуса насоса / соединения в
2. Регулярно демонтируйте погружной нагреватель для отверстие в пластине.
полной проверки: проверьте, не имеют ли
нагревательные элементы трещин или отложения - Привинтите болтами узел корпуса насоса /
накипи. соединения к пластине.
3. Нагреватель масла стандартной мощности (2 Вт / - Установите плунжерную трубу во всасывающее

см2) должен регулярно очищаться, так как отверстие насоса.
контактирующее с этими элементами масло имеет - Опустите двигатель вертикально, так чтобы вал
тенденцию к небольшому испарению. Это ведет к двигателя установился в соединение.
осаждению углерода на поверхности элементов, - Установите двигатель в соединительный
снижая, таким образом, эффективность нагрева. корпус.
4. Промойте клемму погружного нагревателя. - Установите резиновое уплотнение под фильтр
5. Установите назад клеммную колодку, которая была и опустите его через отверстия в пластине.
прежде очищена, и убедитесь в надежности - Прикрепите фильтр к пластине.
выполнения затяжки.
- Соедините выпускное отверстие насоса с
впускным отверстием фильтра с помощью
1.5 Узел пластины гибкого шланга и соединителей.
двигатель+масляный насос - Опустите датчик уровня и прикрепите его и его
изоляцию к пластине.
Пластина блока насоса с двигателем и прокладка
прикреплены к масляному баку с помощью болтов НМ - Навинтите воздушный фильтр на его трубку.
10. Блок насоса с двигателем, масляный фильтр и - Установите невозвратный клапан на выпускной
электрический датчик уровня прикреплены к пластине канал масляного фильтра (направление
вертикально. установки указано стрелкой).
Во всасывающее отверстие насоса установлена
плунжерная труба. Выпускное отверстие насоса
соединено с впускным отверстием масляного фильтра
гибким шлангом. На выпускное отверстие масляного
фильтра установлен невозвратный клапан.
Процедура сборки состоит в следующем:
- Установите масляный насос в соединительный
корпус.

- Опустите пластину на масляный бак, - Прикрепите пластину к масляному баку.

удерживаемую на нем с помощью зажимов на
пластине.
1 Двигатель
2 Уплотнение соединительного корпуса
3 Уплотнение пластины
4 Соединительный корпус
5 Насос
6 Всасывающая труба
7 Изоляционные втулки
8 Невозвратный клапан
9 Пластина
10 Датчик уровня масла
11 Возвратный шланг
12 Масляный фильтр
13 Болт крепления пластины
14 Воздушный фильтр
Рисунок 1-4 Пластина блока насоса с двигателем

- соединения
1.5.1 Масляный насос + двигатель
- двигателя
Блок масляный насос + двигатель состоит из:
- насоса
- соединительного корпуса + прокладка
1 Редукторный насос
2 Соединительный корпус + прокладка
3 Соединение
Рисунок 1-5 Насос двигателя

После запуска, система смазки не будет больше
1.5.1.1 Регулирование скорости потока масла требовать регулировки, при выборе смазки и
Производительность масляного насоса, размеры труб и продолжении работы дробилки в соответствии с данным
типы перепускных каналов были выбраны таким руководством.
образом, чтобы обеспечить достаточную подачу масла
на дробилку.
Смотрите таблицу “ Скорости потока масла”.
Тип дробилки НР100 НР200 НР300

Литров в минуту 78 / 75 110 / 103 127 / 121
Галлонов в минуту 20.6 / 19.8 28.9 / 27.2 33.5 / 31.9
Мощность двигателя кВт (hp) (л.с.) 3 (4) 4 (5.5) 5.5 (7.5)
Давление на входе дробилки миним. / максим. (Бар) 0.8 / 4 0.8 / 4 0.8 (4)
Давление на входе дробилки миним. / максим. (PSI) 11.6 / 58 11.6 / 58 11.6 (58)
Таблица 1-2 Скорость потока масла

- Установленный в фильтр стакан должен быть

1.5.1.2 Техническое обслуживание насоса очищен. Однако после его многократной
Насос не требует специального технического очистки желательно выполнить его замену.
обслуживания. Однако необходимо соблюдать ряд - Фильтр снабжен перепускным каналом, так
требований. чтобы стакан не повредился в случае его
- Не запускайте насос с очень загрязненным засорения.
маслом. Абразивные частицы, содержащиеся в - Функционирование:
масле, быстро повредят цилиндр и подшипники
насоса. 1,2 bar индикация засорения (датчик давления в
красной зоне)
- Убедитесь, что трубы не оказывают
воздействия на цилиндр насоса. 1,5 bar масло идет по перепускному каналу.
- Если на насосе появилась утечка, установите

причину и устраните ее. Насос с утечкой
подвержен быстрому износу.
1.5.2 Масляный фильтр

Этот фильтр продлевает срок службы бронзовых втулок
и масла. Для обеспечения высокой эффективности
фильтрации была выбрана 60 микронная металлическая
сетка.
Позиция Обозначение Позиция Обозначение

1 Электрический и визуальный 6 Фильтр со стаканом
индикатор засорения
2 Крышка 7 Перепускная пружина
3 Пружина 8 Шайба
4 Уплотнения 9 Гайка
5 Магнитная стойка 10 Штырь
11 Контрольная точка
Рисунок 1-6 Фильтр

1. Отвинтите крышку фильтра (2), проявив

1.5.2.1 Когда необходимо выполнять чистку фильтра осторожность, чтобы не потерять пружину (3).
Важно предварительно обсудить, как часто должен 2. Выньте узел картриджа с его опорой.
чиститься фильтр. Однако чистку необходимо
производить при перепуске очень большого количества 3. Отделите картридж от его опоры.
масла. Обход масляного фильтра указывается - Вытащите штырь (10), находящийся в нижней
индикатором засорения, установленном на корпусе части.
фильтра. Красный вкладыш указывает пользователю на - Отвинтите гайку (9).
необходимость чистки фильтра.
- Пометьте перепускную пружину (7).
Электрический датчик засорения фильтра также
указывает на необходимость чистки фильтра. 4. Соберите новый картридж (6).
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ: засоренный фильтр - Установите перепускную пружину (7).
Номинальный максимальный А.С при контакте: - Завинтите гайку (9), пока не будет видно
отверстие штыря (не затягивайте гайку (9)
Источник постоянного тока : 24 В / 6 А больше чем нужно).
Источник переменного тока: 230 В / 3 А - Установите на место штырь (10).
ЭТО ВАЖНО! 5. Установите картридж и его опору в корпус
фильтра.
Индикатор засорения контролирует засорение патрона,
индикатор засорения можно не рассматривать при 6. Установите назад пружину (3) и установите
холодном масле, проверки должны проводиться при крышку (2) на фильтр.
30оС (86оF).
1.5.2.2 Замена картриджа

Внимательно рассмотрите узел фильтра при его
демонтаже в первый раз.
6 Картридж фильтра
7 Перепускная пружина
9 Гайка
10 Штырь
Рисунок 1-7 Фильтрующий элемент

- Установите датчик уровня масла.

1.5.3 Датчик уровня масла
- Завинтите 3 винта.
Установите датчик уровня масла вертикально.
- Положите прокладку.
1 Линия плавучести
2 Датчик уровня масла
Рисунок 1-8 Датчик уровня масла
Номинальный максимальный А.С при контакте:

Источник постоянного тока : 24 В / 1 А
Источник переменного тока: 230 В / 0,2 А
Рисунок 1-9 Электрическое подключение

так и снаружи масляного бака. Производите замену
1.5.4 Невозвратный клапан сапуна с регулярными интервалами времени, в
Невозвратный клапан устанавливается между масляным зависимости от запыленности на месте работы.
фильтром и охладителем масла. При замене картриджа
масляного фильтра этот клапан препятствует вытеканию 1.5.6 Демонтаж узла пластины двигателя +
назад масла из колонны воздушного охладителя. масляного насоса
Производите установку в соответствии с направлением, Для замены насоса выполните следующие действия:
указанным стрелкой.
- Отсоедините двигатель,
1.5.5 Воздушный фильтр (сапун) - Отделите двигатель от цевочного колеса,
Для предотвращения загрязнения пылью масла в - Поднимите пластину за такелажные проушины

масляном баке, на пластину устанавливается сапун, для пластины,
обеспечения одинакового давления как внутри,

- Отвинтите нагнетательный патрубок насоса,

- Отделите насос от цевочного колеса,
- Замените насос,
- Установите снова узел пластины (смотрите
процедуру сборки 1.5).
1.6 Пластина нагревательного

устройства
Пластина нагревательного устройства и ее
уплотнительная прокладка прикреплены к масляному
баку с помощью шестигранных болтов М10.
Узел нагревателя прикреплен к П-образным болтам,
приваренным к пластине.
Охладитель управляется термостатом, установленным
на возвратном коллекторе масляного бака.
1.6.1 Вентиляторный охладитель

Это охладитель, который поддерживает температуру
масла дробилки в оптимальном рабочем диапазоне.
Поставляемая система имеет вентиляторный
охладитель. Вентиляторный охладитель представляет
собой большой радиатор, через который протекает
горячее масло. Большой вентилятор, установленный
на радиаторе, прогоняет окружающий воздух через
зазоры радиатора, при этом воздух охлаждает масло.
1.6.2 Калиброванный клапан

Калиброванный клапан на охладителе масла
защищает его от чрезмерного давления масла при
запуске. Клапан пускает в обход охладителя очень
холодное масло. При холодном масле, проход
патрубка в масляном охладителе увеличивается,
приводя к открытию поворотного обратного клапана.
Давление клапана устанавливается равным 6 барам.
Производите установку в направлении, указанном
стрелкой.
1 К масляному трубопроводу
дробилки
2 Болт крепления нагревателя /
охладителя
3 Болт крепления пластины
5 Калиброванный клапан
6 Радиатор
7 От фильтра
8 Цевочное колесо
Рисунок 1-10 Калиброванный клапан

1.6.3 Установка и техническое обслуживание

- Никогда не устанавливайте систему воздушного
охлаждения в замкнутое пространство, так как для
системы охлаждения необходима постоянная подача
воздуха для достаточного охлаждения протекающего
масла.
- При выполнении электрических соединений
проверьте напряжение, частоту и фазовые
характеристики, приведенные на табличке с
техническими характеристиками, прикрепленной к
двигателю.
- Электрическое соединение: двигатель
вентиляторного охладителя должен быть защищен
электрически электротепловым реле и плавким
размыкающим выключателем.
- Убедитесь, что защитная решетка вентилятора
установлена правильно, и не повреждена перед
пуском вентилятора.
- Для улучшения эффективности и достижения
длительного срока службы, охладитель должен
содержаться в чистоте. Регулярная чистка повышает
выходные характеристики системы охлаждения.
Поэтому производите чистку радиатора с помощью
сжатого воздуха или водой под давлением.
ОСТОРОЖНО !
Соблюдайте осторожность относительно лопастей
вентилятора.
- Впускная и выпускная трубы не должны сильно
опираться на впускное и выпускное соединение
вентиляторного охладителя. Вентилятор охладителя
работает автоматически.
1.7 Узел коллектора
Коллектор и уплотнение прикреплены болтами к
масляному баку. Коллектор получает масло,
возвращающееся от дробилки. Он снабжен визуальным
термометром и двумя термостатами или датчиком. Позиция Обозначение
Прикрепленная болтами крышка защищает компоненты, 1 Защитная крышка
установленные в коллектор.
2 Коллектор
Один из термостатов, установленных в коллектор,
запускает воздушный охладитель, если температура 3 Уплотнение
о о
масла повышается до 45 С (113 F). 4 Термостат или крышка
Другой термостат обеспечивает отключение дробилки,
если температура возвращающегося масла превышает 5 Термостат или датчик
60оС (140оF). 6 Термометр
В некоторых случаях два термостата заменяются
чувствительным датчиком, который выполняет те же Рисунок 1-11 Узел коллектора
самые функции.
1.8 Крышка
Установленный на масляный бак корпус закрывает
пластины смазочного и гидравлического контуров.
Все панели корпуса могут быть легко отсоединены с
помощью гаечного ключа (то есть боковые панели,
задняя панель, передняя панель и верхняя часть).

Передняя панель имеет две дверцы, обеспечивающие Нагревательная спираль сделана из меди и установлена
доступ к пластинам смазочного и гидравлического с помощью двух завинчивающихся гаек. Для фиксации
контуров. нагревательной спирали используются опоры и винты.
1.9 Нагревательная спираль Для обеспечения входа и выхода воды используются
(дополнительно) два приваренных переходника.
При очень холодной погоде внутри масляного бака

может быть установлена нагревательная спираль. Эта
нагревательная спираль функционирует с помощью
циркуляции по ней воды, нагретой газом.
1 Нагревательная спираль
2 Завинчивающиеся гайки
3 Опора
4 Опора
5 Крепежная деталь
6 Переходники входа / выхода
Рисунок 1-12 Нагревательная спираль

1.10 Таблица смазки

Смазка дробилки 300 литров –
начальное заполнение 350
Ситуация литров
Масло 135-165 Cst a 40оС
(Mobilgear 629)
13 Cst a 99оС
Смазка
90 VI минимум
Нормализованная ссылка ISO
CC150
Частота Сливать каждые 2000 часов
Процесс Накачивание
Приклеенная к корпусу масляного бака табличка указывает

тип используемого масла и соответствующие ссылки на
некоторые марки масел.

Раздел 2
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
2.1 ОПИСАНИЕ ....................................................................................................................................................................2-1

2.1.1 Погружной нагреватель.........................................................................................................................................2-1
2.1.2 Вентиляторный охладитель..................................................................................................................................2-1
2.1.3 Возврат масла........................................................................................................................................................2-1
2.2 БЛОКИРОВКА ................................................................................................................................................................2-1

2.2.1 Защитные блокирующие управляющие устройства............................................................................................2-1
2.2.2 Рабочая блокировка ..............................................................................................................................................2-4
2.2.3 Электрические обозначения .................................................................................................................................2-6
2.2.4 Мощности двигателя и нагревателя.....................................................................................................................2-7
Электрические системы Раздел 2
2.1 Описание
2.1.3 Возврат масла
2.1.1 Погружной нагреватель Другой термовыключатель, установленный на
коллекторе, незамедлительно остановит дробилку, если
Система обогрева, включающая погружной температура масла в возвратном трубопроводе
нагреватель, регулируется с помощью превысит 60оС (140оF).
термовыключателя или аналогового датчика, которые
установлены на передней панели масляного бака. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ: ВТОРОЙ
- Температура масляного бака меньше, чем ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОКОЙ
25оС (77оF): нагреватель включен. ТЕМПЕРАТУРЫ:
- Температура масляного бака больше, чем Номинальный максимальный А.С. при контакте: 10
25оС (77оF): нагреватель выключен. ампер при 220 В
Источник постоянного тока : 24 В / 0.5 А
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ
ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ: Источник переменного тока: 230 В / 10 А
о о
Настройка: 60 С (140 F).
Номинальный максимальный А.С. при контакте:
Источник переменного тока: 230 В / 10 А Оба термовыключателя, установленные в возвратном
Настройка: 25оС (77оF). трубопроводе масла, иногда заменяются одним
аналоговым датчиком.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ ВОЗВРАТА МАСЛА:
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ ТЕМПЕРАТУРНОГО
Температурный датчик
ДАТЧИКА НАГРЕВАТЕЛЯ:
Температурный датчик РТ100
Источник переменного тока: 230 В / 10 А
Выходной электрический ток 4-20 мА о о
о о Настройка: 45 С (113 F).
Установочные значения 4 мА= 0 С 20 мА = 100 С
Подаваемое напряжение 10 В при 55 В
Потребление тока менее, чем 3 мА 2.2 Блокировка
2.2.1 Защитные блокирующие управляющие
2.1.2 Вентиляторный охладитель устройства
Термовыключатель коллектора запускает
При низком давлении смазочного масла, при высокой
вентиляторный охладитель, при превышении
температуре масла, должны быть установлены
температуры масла в возвратном трубопроводе до 45оС
о блокировки для уровня масла для защиты дробилки. На
(113 F).
Рисунке 2-1 приведена типовая электрическая схема.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НОМИНАЛЫ
ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРНОГО
ВОЗДУШНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ:
Номинальный максимальный А.С. при контакте:
Источник переменного тока: 230 В / 10 А
о о
Настройка: 45 С (113 F).

РАЗДЕЛ 2 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Смотрите следующую схему

1 Выключатель цепи
2 Амперметр дробилки
3 Двигатель дробилки
4 Масляный насос
5 Разгрузочный конвейер
6 Конвейер под грохотом
7 Грохот
8 Гидравлический насос
9 Вентиляторный охладитель
10 Нагреватели
11 Отдельный источник питания заказчика
Рисунок 2-1 Схема электрического питания

От предыдущей схемы

Позиция Обозначение Продолжающий гореть предупреждающий световой

1 Включение дробилки индикатор неисправности, указывает на существующую
неисправность.
2 Масляный насос
1. Дробилка управляется датчиком уровня масла,
3 Дробилка смотрите рисунок 1-5, который при включении
4 Уровень масла должен выдавать звуковое предупреждение и
отключать питатель, двигатель дробилки, масляный
5 Низкое давление
насос и нагреватели. Предупреждающий сигнал
6 Высокая температура> 60оС (140оF) будет продолжать звучать до тех пор, пока не будет
7 Предупреждение уровня, давления, отключен с помощью нажимной кнопки
температуры автоматической переустановки. Так как дробилка
была остановлена под нагрузкой, необходимо
8 Отключение предупреждения
устранить дефект перед пуском дробилки.
9 Уровень масла 2. Дробилка управляется датчиком давления масла,
10 Низкое давление который при отключении должен вызывать сигнал
11 Высокая температура звукового предупреждения и отключать двигатель
питателя и дробилки. Это сделано для того, чтобы
12 Засорение фильтра предотвратить работу дробилки без масла.
13 Разгрузочный конвейер Двигатель масляного насоса будет продолжать
работать. Сигнал предупреждения будет
14 Конвейер под грохотом
выдаваться до тех пор, пока не будет отключен с
15 Грохот помощью нажимной кнопки автоматической
16 Вентиляторный охладитель переустановки. Так как дробилка была остановлена
под нагрузкой, необходимо устранить дефект перед
17 Нагреватели масла
пуском дробилки.
18 Нагреватели масла включены 3. Дробилка также управляется термо-выключателем,
Рисунок 2-2 Схема подключения или аналоговым датчиком, который при
срабатывании должен выдавать звуковой сигнал и
сигнал предупреждения и отключать двигатель
2.2.2 Рабочая блокировка питателя и дробилки, при этом масляный насос
должен продолжать работать, чтобы дать
При низком давлении смазочного масла, при высокой возможность остынуть смазочному маслу и
температуре масла, должны быть установлены подшипникам. Сигнал предупреждения будет
блокировки для уровня масла для защиты дробилки. На выдаваться до тех пор, пока не будет отключен с
Рисунке 2-1 приведена типовая электрическая схема.
помощью нажимной кнопки автоматической
ОПАСНОСТЬ ! переустановки. Так как дробилка была остановлена
Вторичная обмотка трансформатора дробилки (СТ) под нагрузкой, необходимо устранить дефект перед
должна быть замкнута накоротко при снятии нагрузки пуском дробилки.
(амперметра). 4. Двигатель привода дробилки должен иметь
Может произойти отказ трансформатора тока, с взаимную блокировку с двигателем масляного
последующим возникновением опасных напряжений при насоса, чтобы быть уверенным, что масляный насос
токе в первичной обмотке и разомкнутой вторичной продолжал работать как минимум 2 минуты перед
обмотке. тем, как сможет быть запущен двигатель привода
дробилки. Это даст возможность покрыть маслом
• Пунктирные линии указывают на внешнюю все поверхности подшипников.
электрическую проводку для пульта управления.
5. Запуск двигателя привода дробилки должен иметь
• Укажите клеммы, расположенные в пульте взаимную блокировку с разгрузочным конвейером.
управления гидравлической системой. Однако в случае, когда питатель не контролируется,
• В случае, когда питатель не контролируется, двигатель привода дробилки должен иметь
установите разомкнутый контакт К3М, с взаимной взаимную блокировку с разгрузочным конвейером.
блокировкой с дробилкой.
6. Вентиляторный охладитель должен иметь взаимную
• Для отключения звукового предупреждения нажмите блокировку с масляным насосом. Не обязательно,
кнопку сброса (S6). чтобы вентиляторный охладитель продолжал
Для отключения светового индикатора (DS2), снова работать при остановленном масляном насосе.
нажмите кнопку сброса.

7. Грохот должен иметь взаимную связь с давлением

гидравлического силового агрегата. Если давление
падает в течение более 30 секунд, питатель должен
остановиться.
ПРИМЕЧАНИЕ: Рекомендуется, чтобы дробилка не
запускалась до тех пор, пока температура масла в
выпускном трубопроводе не повысится как минимум до
16оС (60оF). Это условие может выполняться
автоматически, путем установки другого
термовыключателя в выпускной трубопровод дробилки,
для замыкания пусковой цепи дробилки при повышении
температуры масла в выпускном трубопроводе до 16оС
о
(60 F).
Необходимое оборудование:
- Термовыключатели или аналоговые датчики
- Датчик уровня масла
- Датчик давления
- Пусковые устройства двигателя
- Предупреждающие сигнализирующие
устройства
Приведенная электрическая схема является типовой
схемой для пускового устройства пониженного
напряжения.
Использование контрольных ламп включения с
различными переключателями позволит определить при
быстром взгляде, какой датчик был задействован.

описанием того, что они обозначают, приведены на

2.2.3 Электрические обозначения рисунке 2-3.
Для того, чтобы избежать непонимания и неправильного
толкования символов, которые указаны на
электрической схеме, символы с
1 Термомагнитный переключатель Позиция Обозначение
(МСВ & СВ) 18 Термовыключатель
2 Автотрансформатор пуска при 19 Датчик засорения фильтра
пониженном напряжении
20 Световой индикатор
3 Нормально разомкнутый силовой
контакт 21 Селекторный переключатель
4 Нормально разомкнутое 22 Звуковая сигнализация
контактное реле 23 Клемма гидравлического
5 Нормально замкнутое контактное силового агрегата
реле 24 Амперметр двигателя дробилки
6 Перегрузка 25 Земля
7 Трансформатор тока (СТ) 26 Синхронизованный контакт
двигателя дробилки нормально разомкнутый,
8 Клеммная колодка (ITB) синхронизовано замкнутый
9 Управляющий трансформатор 27 Синхронизованный контакт
нормально разомкнутый,
10 Плавкий предохранитель синхронизовано разомкнутый
11 Электромагнитное реле 28 Синхронизованный контакт
12 Клемма нормально замкнутый,
синхронизовано разомкнутый
13 Аварийный останов
29 Контакт перегрузки
14 Нормально замкнутая нажимная
кнопка останова 30 Электрические клапаны
15 Нормально разомкнутая 31 Варистор
нажимная кнопка останова
16 Датчик уровня масла Рисунок 2-3 Электрические обозначения
17 Датчик давления

2.2.4 Мощности двигателя и нагревателя
Масляный насос Вентиляторный охладитель Нагреватель
НР100 НР200 НР300 НР100 НР200 НР300 НР100 НР200 НР300
220/380 3 кВт 4 кВт 5.5 кВт 0.75 кВт 2.2 кВт 2.2 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт
50 Гц 4 Л.С. 5.5 Л.С. 7.5 Л.С. 1 Л.С. 1 Л.С. 3 Л.С. 10 Л.С. 10 Л.С. 10 Л.С.
230/400 3 кВт 4 кВт 5.5 кВт 0.75 кВт 2.2 кВт 2.2 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт
240/415 3 кВт 4 кВт 5.5 кВт 0.75 кВт 2.2 кВт 2.2 кВт 9 кВт 9 кВт 9 кВт
220/380 3 кВт 4 кВт 4 кВт 0.75 кВт 2.2 кВт 2.2 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт 7.5 кВт
254/440 3.6 кВт 4.8 кВт 4.8 кВт 0.80 кВт 2.64 кВт 2.64 кВт 9 кВт 9 кВт 9 кВт
60 Гц 4.8 Л.С. 6.5 Л.С. 6.5 Л.С. 1.1 Л.С. 3.5 Л.С. 3.5 Л.С. 12 Л.С. 12 Л.С. 12 Л.С.
Таблица 2-1 Мощности двигателя и нагревателя

Раздел 3
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
3.1 ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ ...........................................................................................................................................3-1
3.2 ПРОЦЕДУРА ПЕРВОГО ЗАПУСКА И ПРИРАБОТКИ .................................................................................................3-1
3.3 ПРОЦЕДУРЫ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ................................................................................................................3-1
3.4 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ЗАПУСКА НОВОЙ ДРОБИЛКИ ...........................................................................................3-2

3.4.1 Подготовка к запуску дробилки.............................................................................................................................3-2
3.4.1.1 Запуск масляного насоса ........................................................................................................................3-3
3.4.1.2 Проворачивание дробилки в толчковом режиме ..................................................................................3-3
3.4.1.3 Запуск дробилки ......................................................................................................................................3-4
3.4.1.4 После 6 часов начальной работы ..........................................................................................................3-4
3.4.1.5 Мобильные установки .............................................................................................................................3-4
4.3.2 Журнал оператора дробилки ................................................................................................................................3-5
Ввод в эксплуатацию Раздел 3
3.1 Подготовка к запуску 5. Для того, чтобы убедиться в том, что все
устройства дробилки и вспомогательное
Успешная эксплуатация дробилки достигается оборудование работают исправно, перед
соблюдением отлаженной системы осмотров и началом пуска необходимо выполнить шаг за
проверок. Для проведения регламентных работ шагом контрольный перечень проверок.
нельзя полагаться только на свою память и следует
вести аккуратный журнал. Регулярное выполнение 6. После запуска масляного насоса проверить
предпусковых и регулярных проверок окупится тем, направление вращения шкива дробилки, а также
что дробилка будет меньше простаивать из-за проверить давление и температуру.
отказов и будет дольше служить. Перед запуском 3.2 Процедура первого запуска и
дробилки выполняются следующие процедуры:
приработки
1. Очистить трубопроводы перед подсоединением.
Далее приведена процедура первого запуска
2. Залить в бак масло ISO CC150. Емкость бака конусной дробилки серии НР и процедура запуска
составляет 300 литров, но после перед первого дробилки после замены втулок подвижного конуса
пуска дробилки потребуется долить масло в бак. или эксцентрикового стакана.
3. Проверить правильность всех подсоединений. 1. Включить дробилку: температура масла должна
4. Проверить правильность направления вращения быть не менее 170С.
двигателя. Проверка выполняется в следующем
порядке: ВНИМАНИЕ!
a) Воздушный вентиляторный охладитель. Для обеспечения достаточной смазки подшипников
дробилки, температура масла в сливной линии
Запустить вентилятор и проверить, что поток должна быть не менее 170с перед запуском дробилки.
воздуха движется в направлении, указанном 2. Проверить работу дробилки. Завести ежедневный
стрелкой “Air Flow” – смотри рисунок. журнал, форма которого приведена в конце данного
раздела.
3. Запрещается останавливать дробилку под
нагрузкой. Сначала отключается подача материала в
дробилку, затем – сама дробилка, и лишь потом, по
истечении 2 минут – выключается масляный насос.
4. В процессе включения и приработки дробилки
должны проверяться системы безопасности и
устройства управления – смотри параграф
«ОПИСАНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И
БЛОКИРОВКИ».
3.3 Процедуры ввода в эксплуатацию
После первоначального запуска дробилки или после
ее разборки по истечении 50 часов работы заменить
масляный фильтр и сапун; последующие замены
производить через 250 часов и по мере засорения
масла в смазочной системе.
Рисунок 3-1 Воздушный вентиляторный

охладитель
b) Масляный насос.
Запустить двигатель масляного насоса. Снять
крышку масляного бака и проверить сливную
линию внутри бака. Двигатель должен
поворачиваться по часовой стрелке, если
смотреть на двигатель сверху.

РАЗДЕЛ 3 - ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
3.4 Перечень проверок запуска новой дробилки

3.4.1 Подготовка к запуску дробилки
Удовлетворительно Неудовлетворительно
1. Удаление клиньев из ДСП, установленных между
футеровкой подвижного конуса и футеровкой чаши.
2. Измерение ширины разгрузочной щели ___________мм
3. Проверка натяжения ремня клиноременной трансмиссии

и выравнивания муфты.
4. Проверка мощности и оборотов двигателя, Р =
_______кВт, Об/Мин =______________
5. Взаимное расположение масляной канавки втулки
приводного вала и привода.
6. Осевой люфт приводного вала _________________ мм.
7. Бетонная заливка и крепление дробилки на
фундаменте.
8. Обеспечение конструкцией фундамента свободного
места для падения материала из дробилки и
невозможности скопления материала под ней.
9. Система смазки:
a. Достаточность наклона сливной линии – минимум 25 мм
на 305 мм.
b. Правильность марки и типа масла, залитого в бак.
Проверка уровня масла в баке. Записать марку и тип
масла.
Марка _____________Тип___________________
c. Установка трубопроводов в соответствии с заводскими
чертежами.
d. Промывка магистралей подачи и слива масла для
удаления всех загрязнений.
e. Правильность установки вспомогательного
оборудования, такого как фильтра, охладителя,
термореле, реле давления.
f. Правильность подключения устройств системы
сигнализации (реле давления, реле температуры)
согласно указанной монтажной схеме.
g. Правильность расположения и подключения главного
предохранительного клапана.
h. Правильность направления вращения насоса.
i. Правильность подключения трубопроводов на

дробилке.
j. Правильность подключения трубопроводов к насосу.

k. Вентиляция фильтров.
l. Правильность установки сапунов дробилки и масляного
бака
10. Заправка консистентной смазкой рекомендуемого типа
регулировочного кольца через смазочные штуцеры.
11. Гидравлическая система
a. Правильность марки и типа гидравлического
масла, залитого в бак силового агрегата.
Записать марку и тип:
Марка____________Тип________________
b. Правильность зарядки аккумуляторов системы
очистки/разгрузки дробильной камеры.
c. Правильность подключения всех шлангов,
соединяющих силовой агрегат с дробилкой.
d. Стравливание воздуха из гидравлических
контуров и проверка их на герметичность.
e. Выполнение хотя бы одной проверки того, что
правильно работают механизм гидравлической
регулировки чаши и зажимные гидроцилиндры.
f. Выполнение хотя бы одной разгрузки камеры
дробления для проверки правильности работы
зажимных гидроцилиндров.
g. Проверка давления в системах зажима и
разгрузки.
3.4.1.1 Запуск масляного насоса
1. Перед запуском дробилки температура масла в сливной

линии должна быть не менее 170С.
2. Проверка уставки предохранительных клапанов охладителя и
на входе дробилки:
Вход дробилки_________________________бар
Температура масла на сливе____________0С( 0F)
3.4.1.2 Проворачивание дробилки в толчковом режиме

1. Проверка правильности направления вращения приводного
вала.

3.4.1.3 Запуск дробилки

1. Прогонка дробил ки без нагрузки минимум 2 часа до
достижения температуры масла в сливной линии 250С.
2. Замер оборотов приводного вала дробилки
__________Об/мин.
3. Осмотр дробилки снизу для проверки на протечки
масла.
4. Потребляемый ток без загрузки ___________А
5. Проверка системы сигнализации (реле давления, реле

температуры)
6. Включение вентилятора охлаждения при _________0С

7. Выключение вентилятора охлаждения при _______ 0С
8. Прогонка дробилки на 50% максимальной мощности не
менее 4 часов.
9. Прекращение возврата масла в бак по срабатыванию

0
главного предохранительного клапана при _________ С
10. Правильность распределения питания по камере

дробления.
3.4.1.4 После 6 часов начальной работы
1. Перепад температуры между линиями подачи и слива

0
масла _________________ С
2. Выдача заказчику рекомендаций по внесению каких-

либо изменений в установку.
3. Прогонка дробилки на 75% полной мощности не менее 8

часов.
4. Отсутствие движения регулировочного кольца на
главной раме
3.4.1.5 Мобильные установки
1. Правильность установки средств закрепления.
2. При использовании резиновых опор, дробилка

должна двигаться беспрепятственно.

Дата
3-5
Время
ПРИМЕЧАНИЯ
Примечания
ТИПОРАЗМЕР ДРОБИЛКИ
Температура окружающего воздуха
СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДРОБИЛКИ

0
С
На входе
0
Температура масла, С
4.3.2 Журнал оператора дробилки
На выходе
СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

Давление масла приводного вала,
бар
Включение вентилятора
охлаждения
АДРЕС
Потребляемый ток, Ампер
КОМПАНИЯ
Ширина разгрузочной щели, мм
Да
Срабатывание устройств
Нет сигнализации
Да
Вращение подвижного конуса
Нет
сек Время остановки приводного вала
Бар Давление отпускания, бар
Бар Давление зажимания, бар
Да
Контроль за разгрузкой дробилки
Нет
Раздел 4
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРОК И РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ
4.1 ПРОВЕРКА ДРОБИЛКИ ................................................................................................................................................4-1
4.2 НАСТРОЙКА СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМЫ ......................................................................................................................4-1
4.3 РЕГУЛЯРНОСТЬ ПРОВЕРОК И РАБОТ......................................................................................................................4-1

Периодичность проверок Раздел 4
4.1 Проверка дробилки 2. Работа с аналоговыми датчиками (с обработкой
сигнала на ПЛК).
Лучшим способом содержания дробилки в хорошем
рабочем состоянии после ввода ее в эксплуатацию и
успешной последующей эксплуатации является a) 1 аналоговый датчик на баке.
регулярное проведение проверок. Рекомендуется
осматривать и регулировать дробилку регулярно и Включает систему подогрева при падении
0
заменять изношенные детали своевременно, что температуры ниже 20 С.
поможет предотвратить серьезные поломки. В Таблице
0
«ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРОК И РЕГЛАМЕНТНЫХ Включает насос, если температура не менее 17 С.
РАБОТ » описаны проверки, которые должны
выполняться на дробилке с указанием регулярности их Выключает систему подогрева при повышении
0
проведения. Описанные проверки приведены для температуры свыше 25 С.
справки, а для определения точной периодичности и
объема проверок нужно учитывать конкретные условия b) 1 аналоговый датчик на сливной линии
эксплуатации машины, опыт переработки конкретных
материалов, климатические условия и т.д. Включает дробилку, если температура выше 160С.
Дробилка должна содержаться в чистоте и с
поддержанием хорошего качества ее покраски. Включает подачу питания, если температура выше
250С и дробилка работает уже 2 минуты.
4.2 Настройка смазочной системы
• Давление на входе дробилки – на приводном валу. Включает охладитель при повышении температуры
0
Изменяется в зависимости от температуры масла. свыше 45 С.
Рабочий диапазон 4 бар или при холодном запуске – 1,1
бар. Выключает охладитель при падении температуры
ниже 350С.
Номинальное настроечное значение 2 бар при
0
температуре масла 45 С. Останавливает подачу питания при повышении
0
• Температура температуры свыше 55 С. Подача включается снова
0
Система может работать с двумя типами устройств при 50 С.
контроля температуры – с термореле и аналоговыми
датчиками. Останавливает дробилку при температуре 600С.
1. Работа с термореле 4.3 Регулярность проверок и работ
0
a) 1 термореле на баке, уставка 25 С, Периодичность выполнение проверок и работ может
корректироваться в зависимости от условий
При падении температуры ниже 200С включает эксплуатации и опыта эксплуатанта.
систему подогрева.
КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ
При поднятии температуры свыше 250С выключает
систему подогрева. 1. Проверить уровень масла в баке
2. Проверить температуру масла на выходе дробилки.
Включается масляный насос (и через 3 минуты, 3. Проверить давление масла
если достигается нормальное давление, подается
ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные выше проверки
сигнал разрешения запуска дробилки).
выполняются на дробилке, находящейся под нагрузкой.
b) Термореле на линии слива.
4. Проверить состояние соединителей и опор
0 трубопроводов.
1 термореле с уставкой 45 С – включает
охладитель. После этого охладитель выключается 5. Проверить скорость слива масла в бак из дробилки и
только после остановки дробилки. от предохранительного клапана.
6. Проверить работу системы сигнализации.
0
1 термореле с уставкой 60 С. Выключает дробилку.
1. Проверить масляные магистрали на наличие
протечек.

РАЗДЕЛ 4 - ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРОК
2. Проверить незасоренность вентиляторного

охладителя.
3. Проверить чистоту сапунов коробки приводного вала
и бака.
4. Проверить работоспособность сигнальных ламп на
электрическом шкафу.

1. Провести химический анализ смазочного масла и
произвести его замену в случае необходимости.
2. Проверить фильтр сливной линии на выходе насоса.

1. Заменить смазочное масло.

Неисправности - причины и устранение Раздел 5
Неисправность Возможные причины Комментарии/способы устранения
1. Износ или повреждение насоса 1. Проверить расход масла в сливной линии
– недостаточная подача масла
2. Неправильный возврат масла 2. Проверить наклон сливной линии, идущей от дробилки к
баку. Минимальный наклон должен составлять 25 мм на
каждые 305 мм трубопровода
Проверить сапун, установленный наверху коробки
приводного вала или корпуса маслоотбойника.
Проверить засорение сливной линии грязью и т.п.
Перегрев дробилки 3. Засорение вентиляторного 3. Очистить радиатор.
охладителя
4. Недостаточная смазка 4. Проверить качество используемого масла, работу
дробилки предохранительного клапана. Проследить за работой
предохранительного клапана и обходной пружины.
Проверить уровень масла в баке.
5. Сильное загрязнение 5. Заменить новым маслом рекомендованного качества.
смазочного масла.
1. Недостаточный уровень масла 1. Долить масла рекомендуемого качества.

в баке
2. Вращение в неправильную 2. Исправить электрическое подключение.

сторону.
3. Попадание воздуха в линию 3. Проверить плотность затяжки и герметичность

всасывания. соединений и состояние шланга линии всасывания.
4. Слишком высокая вязкость 4. Проверить работоспособность системы подогрева.

масла.
5. Засорение линий всасывания 5. Очистить бак и масляные контуры.

Недостаточная
или слива.
подача масляного
насоса, слишком
низкое или 6. Разрушение муфты 6. Заменить.
нестабильное двигателя/насоса.
давление
7. Недостаточная скорость 7. Проверить состояние двигателя и его характеристики.
вращения двигателя.
8. Чрезмерный износ насоса. 8. Заменить насос, обеспечив чистоту смазочного масла и

герметичность системы.
9. Недостаточный диаметр или 9. Обеспечить соответствие трубопроводов

слишком большая длина спецификациям.
трубопроводов линий
всасывания и слива.
10. Засорение трубопроводов 10. Очистить или заменить.
или масляного фильтра.
1. Слишком вязкое масло. 1. Проверить систему подогрева, датчики температуры,

электрические цепи, уставки температуры.
2. Недостаточный диаметр или 2. Обеспечить соответствие трубопроводов
слишком большая длина спецификациям.
трубопроводов линий
Слишком большое всасывания и слива.
потребление тока 3. Засорение трубопроводов или 3. Очистить или заменить.
насосом. масляного фильтра.
4. Заклинивание насоса или 4. Насос должен свободно вращаться от руки.
двигателя.
5. Слишком высокая скорость 5. Проверить характеристики электродвигателя.
вращения.

РАЗДЕЛ 5 - НЕИСПРАВНОСТИ - ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
Неисправность Возможные причины Комментарии/способы устранения

1. Чрезмерный износ ведущей 1. Заменить.
шестерни.
Шум масляного 2. Разбалтывание фонарного 2. Затянуть.

насоса. кольца муфты.
3. Попадание посторонних 3. Разобрать насос и проверить его состояние.

предметов в цилиндр насоса.
1. Попадание воды в контур. 1. Произвести анализ масла. Выяснить причину попадания

воды. Проверить герметичность систем дробилки и бака.
Слить старое масло и залить новое.
2. Попадание воздуха в линию 2. Проверить прочность затяжки и герметичность
Вспенивание масла. всасывания. соединителей и состояние шланга линии всасывания.
3. Смешивание несовместимых 3. Слить смесь масел и залить масло рекомендованного

масел. качества.
1. Отсутствие сапунов на коробке 1. Установить сапуны на место на коробке приводного

приводного вала. вала.
2. Неисправность выдувных 2. Заменить элементы двух выдувных клапанов.

Засорение
клапанов на коробке приводного
смазочной системы.
вала или на баке.
3. Нарушение герметичности 3. Проверить состояние уплотнительных колец, головки
дробилки или внутреннее противовеса, рамы, крышки штанги и состояние
заклинивание. (загромождение) разгрузочного узла дробилки.
1. Отсутствие поступления 1. Заменить сапуны, установленные на крышке коробки
воздуха в дробилку. приводного вала.
Течь масла на 2. Нарушение герметичности на 2. Заменить уплотнительное кольцо.

коробке приводного стороне шкива.
вала.
3. Нарушение герметичности на 3. Заменить уплотнительное кольцо.
стороне приводной шестерни.

Раздел 6
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
ОПИСАНИЕ
6.1 ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА ..................................................................6-1
6.2 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ...............................................................................................................................................6-2
6.3 РАСПОЛОЖЕНИЕ КНОПОЧНОГО ПУЛЬТА И ШКАФА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ......................................6-3
6.4 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА.........................................................................6-3
6.5 ХАРАКТЕРИСТИКА МАСЛА .........................................................................................................................................6-3

Описание Раздел 6
6.1 Общее устройство гидравлического силового агрегата
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ HP100-200-300 6-1

РАЗДЕЛ 6 - ОПИСАНИЕ
Поз. Название Электродвигатель имеет мощность 7,5 кВт (10 Л.С.) с

1 Вид спереди электрическими характеристиками, специально
подобранными для индивидуального пользователя. При
2 Вид сбоку поставке выполняются все внутренние электрические
3 Кнопочный пульт соединения. Заказчику необходимо обеспечить
4 Электрический шкаф электромагнитное пусковое устройство и все внешние
5 Электродвигатель + насос + муфта соединительные провода.
6 Такелажная проушина Направление вращения двигателя и насоса показано на
двигателе.
7 Смотровое окно уровня масла
Гидравлический силовой агрегат имеет два
8 Электрический уровнемер
гидропневматических аккумулятора. Только
9 Фильтр сливной магистрали использование аккумуляторов на 4 Л регулируется
10 Сапун правилами, относящимися к резервуарам, наполненным
11 Бак газом под давлением, в соответствии с
законодательством, принятом в стране использования.
12 Реле давления зажима PS1A
13 Реле давления отпускания PS2A Устройство насос + двигатель состоит из двух
объединенных насосов. Устройство с низкой
14 Реле давления зажима PS1B производительностью 4 куб. см./оборот (5.8 л/мин / 1.5
15 Реле давления отпускания PS2B гал/мин) с гидравлическим силовым агрегатом,
16 Коллектор подключенным к источнику питания с частотой 50 Гц, (7
л/мин или 1.8 гал/мин, при подключении
17 Аккумулятор 4 литра
гидравлического силового агрегата к источнику питания
18 Аккумулятор 0,16 литра с частотой 60 Гц) приводит в действие контур
19 Манометр (выход гидравлического насоса) блокировки. Насос с высокой производительностью 16
20 Манометр давления отпускания куб.см./оборот (22 л/мин или 5.9 гал/мин с
21 Манометр давления зажима гидравлическим силовым агрегатом, подключенным к
источнику питания с частотой 50 Гц, или 26.8 л/мин или
22 Клапан зажима VAL1 7.1 гал/мин, при подключении гидравлического силового
23 Клапан отпускания VAL2 агрегата к источнику питания с частотой 60 Гц) приводит
24 Сигнальная лампа в действие силовой агрегат регулировки и опорный
25 Кнопки контур.
26 Селектор режимов
27 Грибок “Пуск-Стоп” Падение давления в контуре зажима или отпускания
отображается красной сигнальной лампой на кнопочном
28 Кабель длиной 10 метров
пульте:
Рисунок 6-1 Общее устройство гидравлического - Снятие и установка чаши (давление зажима
силового агрегата опускается до нуля)
- Регулировка дробильной камеры (давление зажима
6.2 Общая информация опускается до нуля)
Система управления гидравлической системой состоит - Очистка дробилки (давление отпускания опускается
из масляного бака, электродвигателя, двойного до нуля)
гидравлического насоса, манометров, датчиков
Отсутствие или недостаток масла в баке вызывает
давления и других электрических и гидравлических
отключение группы насос + двигатель и обеспечивает
компонентов. Кнопочный пульт соединен с
включение желтой лампы предупреждения (эта лампа
электрическим шкафом 10 м кабелем. Кнопочный пульт
предупреждения загорается только при нажатии кнопки
должен быть расположен близко к дробилке, так чтобы
запуска гидравлической системы).
оператор мог видеть гидравлический силовой агрегат.
6-2 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ HP100-200-300

РАЗДЕЛ 6 - ОПИСАНИЕ
Вязкость масла должна быть в пределах от 20 до 40 сSt

о о
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (Сантистокс) при 40 С и 6 cSt или выше при 100 С.
или
Нажатие грибка “Пуск / стоп” на посте управления о
вызовет отключение электрического питания систем от 135 до 165 SUS (Секунды Сайболта) при 100 F. От 40
о
управления. При проведении любых регулировок или до 45 SUS или выше при 210 F.
при поиске и устранении неисправностей силового Индекс вязкости масла (VI) должен быть 140 или выше.
агрегата необходимо проявить осторожность, так как на
электродвигатель и корпус клемм будет подаваться
электрическое питание (110 В –50 –60 Гц). При ОПАСНО !
проведении технического обслуживания силового Гидравлические контуры не рассчитаны на
агрегата необходимо отключить “Главный” источник использование с негорючими гидравлическими
питания. Всегда выполняйте блокировку ВСЕХ жидкостями.
электрических органов управления ПЕРЕД
Негорючие гидравлические жидкости могут быть
выполнением любых работ по обслуживанию дробилки.
несовместимы с сальниками, уплотнениями
диафрагмами аккумулятора, шлангами и другими
компонентами, в гидравлической системе. Они могут
6.3 Расположение кнопочного пульта и сократить срок службы насоса и привести к размягчению
шкафа гидравлической системы краски внутри масляного бака и ее отслоению.
При заполнении гидравлических контуров дробилки не
Кнопочный пульт соединен со шкафом гидравлической запускайте насос сухим (то есть без масла). Создавайте
системы электрическим кабелем, длиной 10 м (33 фута). давление в гидравлической системе и в гидравлическом
Он должен быть размещен таким образом, чтобы контуре отпускания при заполнении маслом, пока не
оператор мог видеть силовой агрегат, регулировочное доведете уровень масла до середины масляного щупа.
кольцо и регулировочный пульт.
Расстояние между шкафом гидравлической системы и Для заполнения маслом бака гидравлической системы,
дробилкой определяется длиной поставляемых контура выгрузки недробимого материала,
гидравлических шлангов, обычно составляющей 6м (20 аккумуляторов, зажимных цилиндров и гидравлических
футов). Убедитесь, что силовой агрегат и кнопочный шлангов необходимо около 100 литров (26 галлонов)
пульт защищены от падающих камней и большого масла.
количества пыли, которые могут повредить агрегат и
загрязнить масло в баке. Сигнальные лампы должны
быть видимы с рабочей платформы.
6.4 Использование гидравлического

силового агрегата
Гидравлический силовой агрегат должен оставаться

включенным при работающей дробилке для
установления давлений зажима и отпускания (при
нахождении селектора режимов в положении
Компенсация “COMPENSATION”). Операции установки
ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ, нагнетания давления
и очистки могут производиться только при работающем
силовом агрегате (горит белая сигнальная лампа и
установлен правильный уровень масла).
Два датчика давления - PS1-B на контуре зажима и PS2-
B на контуре отпускания должны быть включены в
монтажные электрические схемы движущихся частей
питателя дробилки.
ЭТО ВАЖНО !
Остановите питатель дробилки, если отключены PS1-В
или PS2-В.
6.5 Характеристика масла

РЕКОМЕНДУЕТСЯ использовать масло ISO Класса 32.

Раздел 7
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
7.1 КНОПОЧНЫЙ ПУЛЬТ ....................................................................................................................................................7-1
7.2 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ............................................................................................................................7-2
7.3 МАНОМЕТРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА .................................................................................7-3
7.4 ПОДСОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.............................................................................7-3
7.5 ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРОВ КОНТУРА ОТПУСКАНИЯ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ И С РАБОЧЕЙ ЗАРЯДКОЙ7-5
7.6 ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРОВ КОНТУРА ЗАЖИМА С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ И С РАБОЧЕЙ ЗАРЯДКОЙ ........7-5
7.7 ПРОКАЧКА МАСЛЯНЫХ КОНТУРОВ И ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА

7-6
7.8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..............................................................................................................................7-7

7.8.1 Стравливание давления масляного контура .......................................................................................................7-7
7.9 НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРАХ ЗАЖИМА И ОТПУСКАНИЯ .....................................................................7-7

Эксплуатация Раздел 7
7.1 Кнопочный пульт
Поз. Название
1 Грибок: Вкл/Выкл
Нажатие : Останов
Отпускание : Пуск
2 Белая сигнальная лампа “Включено”
3 Желтая сигнальная лампа “Уровень”
4 Красная сигнальная лампа “Гидравлика”
5 Кнопка: Нагнетание давления в контурах отпускания и
зажима
6 Кнопка: Увеличение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
ЩЕЛИ
7 Кнопка: Уменьшение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
ЩЕЛИ
8 Кнопка: Очистка
9 Селектор режимов РУЧНОЙ/КОМПЕНСАЦИЯ
9а Селектор режимов РУЧНОЙ/КОМПЕНСАЦИЯ в
положении РУЧНОЙ
9b Селектор режимов РУЧНОЙ/КОМПЕНСАЦИЯ в
положении КОМПЕНСАЦИЯ
10 Кнопка: Проверка ламп
11 Точки крепления
Рисунок 7-1 Кнопочный пульт

РАЗДЕЛ 7 - ЭКСПЛУАТАЦИЯ
7.2 Инструкции по эксплуатации установки и обратиться в технический отдел Metso

minerals для выяснения причины неисправности.
Установленная на кнопочном пульте пластина дает ЭТО ВАЖНО !

список функций каждой кнопки и сигнальной лампы. Дробилка никогда не должна работать при давлении
Грибок Вкл./Выкл. –Вытяните этот грибок для включения отпускания менее 100 bar (1450 PSI) или при давлении
гидравлического силового агрегата. зажима менее 165 bar (2400 PSI) для НР200/НР300 или
Нажмите этот грибок для отключения подачи питания. менее 16 bar (235 PSI) для НР100, так как это может
привести к сильным повреждениям.
Силовой агрегат должен оставаться включенным при
работающей дробилке для возможности контролировать
условия работы с помощью сигнальных ламп. Силовой КНОПКА: НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ – Эта кнопка
агрегат должен включаться для каждой гидравлической вызывает нагнетание давления в контурах зажима и
операции. отпускания дробилки. Селектор режимов РУЧНОЙ/
БЕЛАЯ ЛАМПА – Включенная белая лампа означает КОМПЕНСАЦИЯ должен находиться в положении
включение силового агрегата. РУЧНОЙ при использовании этой кнопки.
ЖЕЛТАЯ ЛАМПА – Включенная желтая лампа КНОПКА: УВЕЛИЧЕНИЕ ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
указывает на недостаток масла в баке. ЩЕЛИ - Эта кнопка используется для запуска механизма
гидравлической регулировки: увеличение ширины
ЭТО ВАЖНО ! разгрузочной щели пустой дробилки. Селектор режимов
РУЧНОЙ/ КОМПЕНСАЦИЯ должен находиться в
Эта неисправность проявляется только при
положении РУЧНОЙ при использовании этой кнопки.
использовании гидравлической функции – зажим,
отпускание, нагнетание давления или очистка. Эта операция снижает давление зажима (загорается
красная сигнальная лампа) и дает возможность чаше
При этой неисправности происходит отключение
вращаться.
двигателя насоса.
После увеличения ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ
оператор должен произвести нагнетание давления для
КРАСНАЯ ЛАМПА – Включенная красная лампа восстановления давления в контуре зажима (красная
указывает на недостаточное давление в контуре зажима сигнальная лампа должна погаснуть).
и/или отпускания. Красная лампа загорается, если
Для запуска программы отпускания при загруженной
давление зажима становится меньше 190 bar (2800 PSI)
дробилке, установите селектор режимов РУЧНОЙ/
для дробилки НР200/НР300 или 25 bar (370 PSI) для
КОМПЕНСАЦИЯ в положение КОМПЕНСАЦИЯ. Это
дробилки НР100 (реле давления PSI-А отпущено), или
действие вызовет снижение давления в контуре
если давление отпускания меньше 115 бар (1668 PSI)
блокировки, достаточное для того, чтобы
(реле давления PS2-А отпущено).
гидравлический силовой агрегат мог вращать чашу, но
Эта лампа является первым уровнем тревоги недостаточное для вибрации при выполнении
относительно падения давления в контуре блокировки дробилкой дробления.
(Р< 190 bar – 1800 PSI для НР200 / НР300 или Р< 25 bar
КНОПКА: УМЕНЬШЕНИЕ ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
– 370 PSI для НР100) или в опорном контуре (Р< 115 bar
ЩЕЛИ - Эта кнопка используется для запуска механизма
– 1668 PSI).
гидравлической регулировки: уменьшение ширины
Если селектор режимов находится в ручном положении, разгрузочной щели пустой дробилки. Селектор режимов
то оператор должен создать в контуре давление и РУЧНОЙ/ КОМПЕНСАЦИЯ должен находиться в
убедиться, что красная лампа погасла. Если селектор положении РУЧНОЙ при использовании этой кнопки.
режимов находится в положении компенсации, то Эта операция снижает давление зажима (загорается
силовой агрегат будет сам выполнять программу красная сигнальная лампа) и дает возможность чаше
создания давления. вращаться.
Дробилка может работать только под нагрузкой. После выполнения уменьшения ШИРИНЫ
Если загорается красная лампа, и останавливаются РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ оператор должен произвести
движущиеся части питателя дробилки или нельзя нагнетание давления для восстановления давления в
выполнить пуск (дробилка пустая), то возможны контуре зажима (красная сигнальная лампа должна
следующие варианты. Если селектор режимов погаснуть).
находится в ручном положении, оператор должен Для уменьшения ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ при
создавать давление в контуре, пока не выключится загруженной дробилке, используйте кнопку с селектором
красная сигнальная лампа. Если селектор режимов режимов РУЧНОЙ/ КОМПЕНСАЦИЯ, установленным в
находится в положении КОМПЕНСАЦИИ, то силовой положение КОМПЕНСАЦИЯ. Это действие вызовет
агрегат будет выполнять программу создания давления, снижение давления в контуре зажима, достаточное для
пока не выключится красная сигнальная лампа. того, чтобы гидравлический силовой агрегат мог
Если в процессе нагнетания давления красная вращать чашу, но недостаточное для вибрации при
сигнальная лампа не выключится, то в контуре зажима выполнении дробилкой дробления.
и/или отпускания создано недостаточное давление, и
оператор должен проверить значения, показываемые
манометрами G1, G2 и G3, отметить рабочие условия

7.4 Подсоединение шлангов

КНОПКА: ОЧИСТКА – Эта кнопка запускает процедуру гидравлической системы
очистки дробилки. Процедура очистки производится при
остановленной дробилке. Для использования этой (см. Рисунок 7-2)
кнопки селектор режимов РУЧНОЙ/ КОМПЕНСАЦИЯ После того, как будет установлен гидравлический
должен находиться в положении РУЧНОЙ. Если силовой агрегат и гидравлический механизм
необходимо обеспечить опору чаши, в положении регулировки ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ будет
очистки, установите предохранительные клинья вокруг смонтирован на кольцо, выполните соединение
стержней рамы и отключите гидравлический силовой шлангов, идущих между силовым агрегатом и
агрегат. двигателем гидравлической системы, между зажимными
СЕЛЕКТОР РЕЖИМОВ: РУЧНОЙ / КОМПЕНСАЦИЯ – гидроцилиндрами и отпускающими гидроцилиндрами.
Этот переключатель удерживается на месте Подсоединение к силовому агрегату выполняйте
автоматически. Он не может удерживаться в положении следующим образом:
компенсация, если силовой агрегат выключен. Если Для НР200/НР300
силовой агрегат выключен при нахождении селектора Шесть шлангов, соединяющих силовой агрегат с
режимов в положении компенсация, то селектор дробилкой являются идентичными и подсоединены к
режимов автоматически вернется в положение охватываемым частям соединений, находящимся сзади
РУЧНОЙ. Для выполнения выгрузки недробимого силового агрегата (заглушки находятся в пакете внутри
материала оператор должен установить переключатель силового модуля). Все каналы и шланги четко
в положение РУЧНОЙ. Для других гидравлических размечены на заводе. Для упрощения подсоединения
операций, таких как зажим, отпускание и нагнетание шлангов к силовому агрегату, различные каналы
давления рекомендуется установить переключатель в дробилки и двигателя гидравлической системы
положение РУЧНОЙ. пронумерованы цифрами 1, 2, 3, 4, 5 и 6.
После уменьшения или увеличения ШИРИНЫ Для НР100
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ при нахождении селектора
Пять шлангов, соединяющих силовой агрегат с
режимов в положении РУЧНОЙ, необходимо произвести
дробилкой являются идентичными и подсоединены к
повторное нагнетание давления в контуре зажима.
охватываемым частям соединений, находящимся сзади
Установите селектор режимов в положение
силового агрегата (заглушки находятся в пакете внутри
КОМПЕНСАЦИЯ: силовой агрегат выполнит
силового модуля). Все каналы и шланги четко
автоматическое нагнетание давления в контурах зажима
размечены на заводе. Для упрощения подсоединения
и отпускания.
шлангов к силовому агрегату, различные каналы
КНОПКА: ПРОВЕРКА ЛАМП –Эта кнопка на правой дробилки и двигателя гидравлической системы
стороне кнопочного пульта используется для проверки пронумерованы цифрами 1, 2, 3, 4, и 5.
правильности работы контрольных ламп на кнопочном
Примечание: Выход N6 блока коллектора не
пульте (при включенном гидравлическом силовом
используется. Он должен быть закрыт заглушкой.
агрегате).
7.3 Манометры гидравлического

силового агрегата
ЭТО ВАЖНО !
Эти манометры указывают давление в контурах зажима,
отпускания и установки ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
ЩЕЛИ
МАНОМЕТР КОНТУРА ЗАЖИМА, G3 – Указывает

давление в контуре зажима. При нормальной работе его
показания должны быть 165 – 210 bar (2400 – 3000 PSI)
для НР 200/НР 300 или 16 – 28 bar (235 – 415 PSI) для
НР 100. Он указывает нулевое давление (0), когда снято
давление в контуре, для демонтажа или установки
чаши.
МАНОМЕТР КОНТУРА ОТПУСКАНИЯ, G2 – Указывает
давление в контуре отпускания. При нормальной работе
его показания должны быть 100 – 115 bar (1450 – 1668
PSI). Он указывает нулевое давление (0) когда дробилка
находится в положении очистки.
МАНОМЕТР, G1 – Он указывает давление, необходимое
для настройки ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ
дробилки. Это давление может изменяться.

Рисунок 7-2 Соединения гидравлической системы

1 Гидравлический блок 2. После завершения процедуры, приведенной в
2 Идентификаторы гидравлических контуров разделе 11, выполните нагнетание давления в
контуре отпускания.
3 Совмещаемые коленчатые патрубки и
соединительные втулки ОПАСНО !
4 Бак
Никогда не производите полное или частичное
заполнение аккумуляторов каким-либо другим газом,
Рисунок 7-3 Подсоединения к гидравлическому кроме азота. Любой другой газ может взорвать контур,
силовому агрегату не используйте кислород.
ЭТО ВАЖНО ! 7.6 Проверка аккумуляторов контура

В процессе сборки важно сохранять в чистоте шланги и зажима с предварительной и с рабочей
соединительные устройства. зарядкой
Выполняйте регулярную проверку аккумулятора внутри
1. Подсоедините шланг контура увеличения ШИРИНЫ силового агрегата, чтобы убедиться в правильности
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ к каналу N 2 силового давления азота. Силовой агрегат может быть
агрегата. использован для контроля предварительной зарядки
аккумулятора. Выполните следующие действия:
2. Подсоедините шланг контура уменьшения ШИРИНЫ
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ к каналу N 3 силового 1. Откройте дверь шкафа и снимите левую панель.
агрегата. 2 При остановленной дробилке и при включенном
3. Подсоедините шланг системы торможения к каналу гидравлическом силовом агрегате, установите
N 6 силового агрегата. селектор режимов в ручное положение, увеличьте
давление в исполнительных механизмах блокировки
ЭТО ВАЖНО ! до 190 bar (2800 PSI) для НР200/НР300, или до 25
bar (370 PSI) для НР100, используя кнопку очистки.
Проверьте, чтобы двигатель и контуры гидравлического Это давление будет отображаться на манометре G3.
торможения были подсоединены правильно.
3. Отключите питание, подаваемое на гидравлический
силовой агрегат.
4. Подсоедините шланг контура зажима к каналу N 1 4. Следите за показаниями манометра G3 и осторожно
силового агрегата. откройте клапан 1 контура блокировки. Повторите
5. Подсоедините контур очистки к каналу N 4 силового несколько раз шаги 2, 3 и 4, чтобы заметить и
агрегата. записать точный момент между медленным
6. Подсоедините шланг контура отпускания к каналу N падением давления и резким падением давления до
5 силового агрегата. нуля (0). В этот момент манометр показывает
давление предварительной зарядки аккумулятора.
7.5 Проверка аккумуляторов контура Если в тот момент, когда происходит быстрое
отпускания с предварительной и с падение давления, манометр G3 показывает 83 bar ±
рабочей зарядкой 3 bar (1200 PSI ± 50 PSI) для НР200/НР300, или 16
bar ± 1 bar (235 PSI ± 14.5 PSI) для НР100, то
предварительная зарядка аккумулятора является
1. Снимите левую боковую панель, смотрите рисунок 1- правильной и нет необходимости производить ее
3. проверку. Если давление меньше 83 bar (1200 PSI)
Для получения нулевого опорного давления, для НР200/НР300 или 16 bar (235 PSI) для НР100,
установите селектор режимов в положение РУЧНОЙ, выполните следующее:
откройте обратный клапан на баке контура 5. Откройте клапан VAL1, для стравливания давления в
отпускания, VAL2 (поверните против часовой контуре зажима. Проверьте, чтобы значение
стрелки). Это обеспечит слив масла из контура давление на манометре G3 действительно
отпускания и из аккумулятора. Обождите равнялось нулю (0).
достаточное время для того, чтобы все масло стекло
обратно в бак, и проверьте, чтобы значение 6. Используйте тестер-насос (дополнительный) и
давления на МАНОМЕТРЕ G2 было равно нулю (0). смотрите инструкции в разделе “Проверка
предварительной и рабочей зарядки аккумулятора”
(система контура отпускания) для создания в
Когда манометр G2 будет показывать ноль, закройте аккумуляторе давления 83 bar (1200 PSI) для
клапан, повернув его по часовой стрелке. Смотрите НР200/НР300 или 16 bar (235 PSI) для НР100, при
о о
раздел 11 руководства по эксплуатации дробилки, 20 С (68 F).
где приведены методы для проверки и зарядки газом
аккумуляторов.

7.7 Прокачка масляных контуров и Когда давление достигнет максимального значения,

проверьте шланги и соединения на наличие утечек.
проверки давления гидравлического Если необходимо затяните разъемы.
силового агрегата Соединительный шланг контура зажима между
После начального подсоединения или каждый раз, когда дробилкой и силовым агрегатом должен быть
производилась разгерметизация какого-либо контура подсоединен к каналу N 1 на левой стороне силового
для замены или ремонта его компонентов, необходимо агрегата.
произвести прокачку данного контура для удаления КОНТУРЫ ОТПУСКАНИЯ / ОЧИСТКИ НР100, НР200,
воздуха, который мог попасть в контур. Если дробилка НР300 – Этот контур включает в себя шесть
вводится в эксплуатацию в первый раз, то пред гидроцилиндров и аккумуляторов, подсоединенных к
нагнетанием давления необходимо произвести прокачку системе трубопроводов, установленных вокруг рамы.
каждого контура.
Прокачка гидроцилиндров (сторона очистки)
ЭТО ВАЖНО ! производится независимо для каждого цилиндра. Для
этого выполните следующее:
В процессе заполнения и прокачки гидравлических
1. Ослабьте соединение шланга на стороне дробилки.
контуров регулярно проверяйте уровень в баке и при
необходимости повышайте его. Откройте клапаны VAL1 2. При нахождении селектора режима в положении
и VAL2 опорного контура блокировки –(смотрите на РУЧНОЙ, нажмите кнопку CLEARING (очистка).
панель внутри силового агрегата). 3. Внутри силового модуля откройте клапан VAL2 и
Не нагнетайте давление в опорном контуре до установите постоянное давление по G2, около 14 bar
предварительной зарядки аккумуляторов азотом. Это (200 PSI). Этого давления будет достаточно для
может повредить диафрагму и аккумулятор придется установления потока масла без риска для оператора
заменить. со стороны конца ослабленного шланга.
4. Когда масло будет протекать свободно, без шипения,
затяните снова соединение. Отпустите кнопку
Подайте питание на гидравлический силовой агрегат,
очистки.
вытянув грибок включения на кнопочном пульте. При
этом должна загореться белая сигнальная лампа, 5. Нажмите кнопку очистки и удерживайте ее.
указывающая на подачу питания на шкаф. Ниже Ожидайте несколько минут, пока регулировочное
описаны процедуры прокачки и заполнения контуров и кольцо не установится в верхнее положение.
все другие возможные вмешательства в работу Проверьте, чтобы из соединений не было утечек.
системы. При необходимости выполните затяжку.
КОНТУР ЗАЖИМА – Для прокачки и тестирования
ОПАСНО !
контура зажима, выполните следующее:
Когда регулировочное кольцо будет находиться в
1. Ослабьте соединение шланга на стороне дробилки.
верхнем положении, держитесь на достаточном
2. При нахождении селектора режима в положении расстоянии, чтобы избежать случайностей вследствие
РУЧНОЙ, нажмите кнопку PRESSURISATION падения кольца. Установите предохранительные
(нагнетание давления). клинья. Продолжайте нажимать на кнопку очистки,
3. Внутри силового модуля откройте клапан VAL1 и чтобы убедиться в отсутствии утечек в контуре. Если
установите постоянное давление, около 14 bar (200 отпустить кнопку, то кольцо упадет.
PSI). Этого давления будет достаточно для
установления потока масла без риска для оператора
со стороны конца ослабленного шланга. 6. Закройте клапан VAL2, нажмите кнопку нагнетания
давления, и удерживайте ее нажатой, для опускания
4. Когда масло будет протекать свободно, без шипения, регулировочного кольца. Зона вокруг кольца должна
затяните снова соединение. Отпустите кнопку быть свободной, пока кольцо не опустится на
нагнетания давления. опорную поверхность рамы. Контур отпускания
должен быть прокачен при нахождении
ОПАСНО ! исполнительных механизмов в верхнем положении.
Никогда не производите прокачку контура, Проверьте давление на манометре G2. Давление
находящегося под давлением, разорванные соединения должно установиться в пределах 115 bar (1668 PSI).
и вытекания масла под давлением могут нанести Когда давление достигнет максимального значения,
травмы, имеет смысл надеть защитные очки. проверьте шланги и соединения на наличие утечек.
Если необходимо, затяните разъемы.
5. Полностью закройте клапан VAL 1 и проверьте
давление по манометру G3. Нажмите кнопку
нагнетания давления. Давление должно
установиться в пределах 190 bar (2800 PSI) для
НР200/НР300, или 25 bar (370 PSI) для НР100.

7.9 Нагнетание давления в контурах

Соединительный шланг системы очистки между зажима и отпускания
дробилкой и силовым агрегатом должен быть
подсоединен к каналу N 4 на левой стороне силового ЭТО ВАЖНО !
агрегата. Соединительный шланг контура отпускания
должен быть подсоединен к каналу N 5. Никогда не производите нагнетание давления в опорном
контуре перед проверкой предварительной зарядки
КОНТУР ТОРМОЖЕНИЯ (для НР200/НР300) –Шланг аккумулятора. Неправильная предварительная зарядка
контура торможения должен быть прокачен в процессе может вызвать повреждение диафрагмы, что потребует
операций по увеличению или уменьшению ШИРИНЫ замены аккумулятора.
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ
Произведите прокачку соединительного шланга,
ослабив ближайшее к дробилке соединение. Когда 1. Установите селектор режима в ручное положение.
масло будет протекать свободно и без шипения, Подайте питание на гидравлический силовой
затяните соединение. агрегат.
Соединительный шланг системы торможения между 2. Нажмите кнопку нагнетания давления и удерживайте
дробилкой и силовым агрегатом должен быть ее нажатой вниз.
подсоединен к каналу N 6 на левой стороне силового 3. Когда давления контуров зажима и отпускания
агрегата. достигнут максимальных значений, должна погаснуть
красная сигнальная лампа низкого давления.
Затем нажмите кнопку нагнетания давления
7.8 Техническое обслуживание приблизительно на 30 секунд для правильной
зарядки аккумуляторов.
7.8.1 Стравливание давления масляного
контура
Перед выполнением любого типа технического ЭТО ВАЖНО !
обслуживания на гидравлической системе, необходимо Красная лампа отключается, указывая на достижение
снять давление масла в требуемых контурах. Это нормального давления во время данной операции. При
существенно необходимо для обеспечения возникновении непредвиденных случаев, давление
безопасности персонала, работающего на дробилке. отпускания может быть проверено с помощью
манометра G2. Давление контура зажима может быть
проверено по манометру G3. В каждом контуре реле
давления управляет сигнальной лампой минимального
давления, а ограничитель давления задерживает выход
за пределы максимального давления (смотрите Таблицу
7-1 и 7-2.)
ОГРАНИЧИТЕЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА ОТПУСКАНИЯ

ДАВЛЕНИЯ
Дробилка
RLV4 Красная лампа (PS2-А) Автоматика питания дробилки (PS2-В)
Включение при Выключение Включение при Выключение
о поднятии при падении поднятии давления при падении
Уставка при 25 С давления давления давления
135 bar 115 bar 110 bar 105 bar 100 bar
НР100
1958 PSI 1668 PSI 1595 PSI 1530 PSI 1450 PSI
НР200
НР300
Таблица 7-1 Уставки давления контура отпускания

ОГРАНИЧИТЕЛИ
ЗАЖИМНОГО РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАЖИМНОГО КОНТУРА
Дробилка КОНТУРА
RLV1 Красная лампа (PS1-А) Автоматика питания дробилки (PS1-В)
Включение при Выключение Включение при Выключение
о поднятии при падении поднятии давления при падении
Уставка при 25 С давления давления давления
НР100
НР200
НР300
Таблица 7-2 Уставки давления зажимного контура

Раздел 8
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 СБРОС ДАВЛЕНИЯ .......................................................................................................................................................8-1
8.2 ОЧИСТКА ФИЛЬТРА.....................................................................................................................................................8-1

8.2.1 Замена фильтрующего элемента.........................................................................................................................8-2
8.3 ЗАМЕНА МАСЛА............................................................................................................................................................8-2
8.4 ОЧИСТКА........................................................................................................................................................................8-2
8.5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК И КОМПОНЕНТЫ ............................................................................................................8-2
8.6 НАСТРОЙКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДАВЛЕНИЯ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ .........................................................................8-4
8.7 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДАВЛЕНИЯ НА КОНТУР ЗАЖИМА ДЛЯ НР200/НР300 .....................................8-4
8.8 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ RLV1 НА 210 BAR (3 000 PSI) ДЛЯ НР200/НР300 ...........................8-4
8.9 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ RLV2 НА 15 BAR (200 PSI) ДЛЯ НР200/НР300 ................................8-4
8.10 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ RLV1 НА 28 BAR (415 PSI) ДЛЯ НР100 ..........................................8-4
8.11 НАСТРОЙКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА ЗАЖИМА..............................................................................................8-4
8.12 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ RLV3 НА 210 BAR (3000 PSI) ДЛЯ ЗАЖИМА И ОТПУСКАНИЯ В
КОНТУРЕ РЕГУЛИРОВКИ...................................................................................................................................................8-4
8.13 УСТАНОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ RLV 4 НА 135 BAR (1958 PSI) В КОНТУРЕ ОТПУСКАНИЯ ...........8-5
8.14 НАСТРОЙКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ КОНТУРА ОТПУСКАНИЯ .....................................................................................8-5
8.15 НАСТРОЙКА ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ ДРОБИЛКИ ...............................................................................8-5

8.15.1 Увеличение ширины разгрузочной щели ...........................................................................................................8-5
8.15.2 Уменьшение ширины разгрузочной щели..........................................................................................................8-5
8.16 ОЧИСТКА ДРОБИЛКИ.................................................................................................................................................8-5
8.17 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЧАШИ .................................................................................................................................8-6
8.18 ОБНАРУЖЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ................................................8-6

Техническое обслуживание Раздел 8
8.1 Сброс давления 4. Для стравливания давления в контуре зажима,
откройте гидравлический силовой агрегат и откройте
Перед выполнением любого типа технического клапан VAL1, повернув его против часовой стрелки.
обслуживания на гидравлической системе, необходимо Содержащееся в контуре масло вернется через
снять давление масла в требуемых контурах. Это клапан в масляный бак. Проверьте, чтобы манометр
существенно необходимо для обеспечения G3 показывал нулевое (0) давление.
безопасности персонала, работающего на дробилке.
Проверьте показания манометров перед выполнением
любого технического обслуживания. Контуры зажима и ОПАСНО !
выгрузки недробимого материала должны оставаться
под давлением даже после длительного отключения Опасно отсоединять шланги и трубопроводы, в которых
насоса. Перед ослаблением или отсоединением сохраняется высокое давление.
трубопроводов всегда используйте приведенную ниже
процедуру.
8.2 Очистка фильтра
Силовой агрегат снабжен фильтром, установленным
1. Отключите и установите навесной замок на наверху бака. В фильтре установлен индикатор
выключатель цепи электродвигателя силового засорения. Для определения, требуется ли замена
агрегата, чтобы быть уверенным в том, что в фильтрующего элемента, установите селектор режимов
процессе технического обслуживания ни на какой РУЧНОЙ / КОМПЕНСАЦИЯ в положение РУЧНОЙ.
контур не будет случайно подано давление. Нажмите кнопку нагнетания давления. Проверьте
2. Проверьте, чтобы оба манометра G2 и G3 показания индикатора. Если индикатор находится в
показывали нулевое давление. красной зоне, то замените фильтрующий элемент.
3. Для стравливания давления в контуре отпускания,
откройте дверь силового агрегата и откройте клапан
VAL2, повернув его против часовой стрелки.
Используемое для поддержания давления в контуре
масло вернется через клапан в бак. Ожидайте
достаточное время для обеспечения вытекания
масла и падения давления до нулевого (0) значения,
которое отображается на МАНОМЕТРЕ G 2.
1 Визуальный индикатор (на передней панели силового
агрегата)
2 Крышка
3 Головная часть фильтра
4 Бак
5 Нижняя часть фильтра
Рисунок 8-1 Фильтр силового агрегата

РАЗДЕЛ 8 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.2.1 Замена фильтрующего элемента 8. Выполните очистку внутренней части бака с

1. Убедитесь, чтобы был выключен гидравлический помощью растворителя или промывочного
силовой агрегат. масла. Полностью очистите внутреннюю часть
бака.
ЭТО ВАЖНО ! 9. Установите плиту на бак. Выполните соединения
Никогда не пытайтесь заменить фильтр при шлангов. Установите на место крышку.
работающем силовом агрегате.. 10. Заполните гидравлическую систему требуемым
количеством масла, с соответствующими
2. Отвинтите крышку фильтра. характеристиками. Следуйте рекомендациям для
масла гидравлической системы, приведенным в
3. Вытащите фильтрующий картридж. параграфе “ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
4. Установите новый фильтрующий картридж и МАСЛА”.
затяните крышку.
8.5 Гидравлический блок и

8.3 Замена масла компоненты
Выполняйте замену масла силового агрегата как - Клапаны с электромагнитным управлением
минимум раз в год. В процессе этой операции выполните имеют обозначение SOL с последующим
очистку внутренней части бака. идентификационным номером
- Ограничители и устройства понижения давления
8.4 Очистка обозначаются буквами RLV с последующим
идентификационным номером.
Выполнение быстрой проверки позволит вам
определить, требуется ли производить очистку силового - Невозвратные клапаны имеют обозначение CL с
агрегата. Обратите внимание на наличие: последующим идентификационным номером.
- Грязи в баке или внутри гидравлических
компонентов.
- Неправильного функционирования гидравлической
системы или высокой температуры масла.
- Плохого состояния масла, определяемого по
черному цвету, появлению комков, сильному запаху
или запаху гари или по низкой вязкости.
- Эмульсии масла или загрязнения масла.
Производите очистку силового агрегата и
гидравлической системы следующим образом:
1. Выполните слив масла из системы, сливной кран
расположен под баком. Если необходимо, пошлите
образец масла для анализа в лабораторию.
Использованное масло должно быть переработано.
2. Снимите крышку с плиты гидравлической и
смазочной системы дробилки. Можно снять все
панели.
3. Отсоедините шланги, присоединенные к
выпускному блоку силового агрегата.
4. Установите крышки на шланги и на разъемы
выходных каналов выпускного блока.
5. Отвинтите болты, прикрепляющие плиту
гидравлической системы к баку.
6. Демонтируйте плиту, используя такелажные
проушины.
7. Проверьте визуально окраску, наличие окалины,
коррозии, потемнения, стружек или других
материалов. Если будут обнаружены
металлические стружки, установите причину этого
износа.

Позиция Название
1 SOL 1
2 SOL 5, SOL 6
3 SOL 7, SOL 8
4 SOL 4
5 SOL 2
6 SOL 3
7 VAL 1, Зажим
8 VAL 2, Отпускание
9 RLV 5
10 RLV 1
11 RLV 2
12 RLV 3
13 RLV 6
14 RLV4 (За SOL 5)
15 CL 1
16 CL 2 (Установлен на выпускной блок на стороне
шланга стравливания)
17 CL 3
18 PS1A Зажим
19 PS1В Зажим
20 PS2B Отпускание
21 PS2A Отпускание (Установлен на блок аккумулятора).
Рисунок 8-2 Гидравлический коллектор

8.6 Настройка ограничителей давления 3. Для получения давления 28 bar (415 PSI), поверните
винт, на ограничителе давления RLV 1, вправо или
и реле давления влево после ослабления контргайки. Следите за
Приведенные ниже процедуры предназначены для показаниями манометра G3, пока не будет
настройки ограничителей давления и реле давления. достигнуто давление 28 bar (415 PSI).
Однако запасные части поставляются с выполненной 8.11 Настройка реле давления контура
предварительной установкой. Эти процедуры имеют
чисто показательное значение. зажима
НР100, НР200, НР300
8.7 Установка ограничителей давления
Реле давления PS1-А и PS1-В размещены в
на контур зажима для НР200/НР300 гидравлическом силовом агрегате. Сигнальная лампа
неисправности гидравлической системы (HYDRAULIC
На контуре зажима имеется два ограничителя давления FAILURE (“Гидравлика”)) на кнопочном пульте
RLV1 и RLV2. включается с помощью реле давления PS1-А, при
открытом клапане контура зажима (демонтаж или
- Установочное значение RLV 1: 210 bar (3000 PSI)
установка чаши, или когда давление блокировка падает
- Установочное значение RLV 2: 15 bar (200 PSI) ниже уставки реле давления).
8.8 Установка ограничителя давления Второе реле давления PS1-В соединено электрически с
RLV1 на 210 bar (3 000 PSI) для терминалом для управления питателем дробилки
(питатель отключается при давлении меньшем, чем
НР200/НР300 уставка реле давления)
1. Включите силовой агрегат. Установите селектор
режима РУЧНОЙ/КОМПЕНСАЦИЯ в положение ЭТО ВАЖНО !
РУЧНОЙ. Никогда не работайте с дробилкой, если горит красная
2. Нажмите кнопку нагнетания давления на кнопочном сигнальная лампа, указывающая на то, что имеется
пульте. падение давления блокировки (за исключением
3. Для получения давления 210 bar (3 000 PSI), операций настройки). Когда чаша располагается
поверните винт, на ограничителе давления RLV 1 свободно внутри регулировочного кольца, возникает
вправо или влево после ослабления контргайки. риск сильных повреждений резьбы на чаше, на
Следите за показаниями манометра G3, пока не регулировочном кольце и на системе зажима.
будет достигнуто давление 210 bar (3 000 PSI).
8.9 Установка ограничителя давления ПРИМЕЧАНИЕ: Значения уставок реле давления: см.
Таблицу 7-2.
RLV2 на 15 bar (200 PSI) для
НР200/НР300 8.12 Установка ограничителя давления
RLV3 на 210 bar (3000 PSI) для зажима и
1. Подайте питание на силовой агрегат. отпускания в контуре регулировки
2. Нажмите кнопку УВЕЛИЧЕНИЕ ШИРИНЫ
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ Удерживайте кнопку 1. Включите силовой агрегат.
нажатой, пока не будет достигнута уставка Установите селектор режима РУЧНОЙ/
ограничителя давления. КОМПЕНСАЦИЯ в положение РУЧНОЙ.
3. Для получения давления 15 bar (200 PSI) поверните 2. Белая сигнальная лампа укажет не то, что на
винт, на ограничителе давления RLV 2 вправо или силовой агрегат подано питание.
влево после ослабления контргайки. Следите за
3. Нажмите кнопку ОТПУСКАНИЕ и удерживайте ее
показаниями манометра G3, пока не будет
нажатой, в процессе настройки ограничителя
достигнуто давление 15 bar (200 PSI).
давления, как указано в параграфе 4:
8.10 Установка ограничителя давления - Для получения давления 210 bar (3 000 PSI),
RLV1 на 28 bar (415 PSI) для НР100 поверните винт, на ограничителе давления RLV
1. Включите силовой агрегат. 3 вправо или влево после ослабления
контргайки. Следите за показаниями
Установите селектор режима РУЧНОЙ/ манометра, пока не будет достигнуто давление
КОМПЕНСАЦИЯ в положение РУЧНОЙ. 210 bar (3 000 PSI).
2. Нажмите кнопку нагнетания давления на кнопочном
пульте.

8.13 Установка ограничителя давления

8.15.1 Увеличение ширины разгрузочной щели
RLV 4 на 135 bar (1958 PSI) в контуре
1. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
отпускания КОМПЕНСАЦИЯ, на кнопочном пульте, в положение
НР100, НР200, НР300 РУЧНОЙ.
2. Нажмите кнопку УВЕЛИЧЕНИЕ ШИРИНЫ
ЭТО ВАЖНО ! РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ и удерживайте ее нажатой,
Перед выполнением настройки ограничителя давления пока не будет получена требуемая величина
контура отпускания, проверьте, чтобы был правильно настройки. При этом должна гореть красная
установлен ограничитель давления увеличения или сигнальная лампа, указывающая на падение
уменьшения ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ давления блокировки.
3. После установления ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
1. Включите силовой агрегат. ЩЕЛИ, нажмите кнопку нагнетания давления.
Красная сигнальная лампа, указывающая на падение
Установите селектор режима РУЧНОЙ/ давления блокировки, погаснет при установлении в
КОМПЕНСАЦИЯ в положение РУЧНОЙ. контуре рабочего давления.
2. Нажмите кнопку нагнетание давления и удерживайте 4. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
ее в этом положении, пока манометр G2 не покажет КОМПЕНСАЦИЯ в положение КОМПЕНСАЦИЯ.
давление 135 bar (1958 PSI).
3. Для получения этого давления, поверните винт, на 8.15.2 Уменьшение ширины разгрузочной щели
ограничителе давления RLV 4 вправо или влево
после ослабления контргайки. 1. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
КОМПЕНСАЦИЯ, на кнопочном пульте, в положение
8.14 Настройка реле давления контура РУЧНОЙ.
отпускания 2. Нажмите кнопку УМЕНЬШЕНИЕ ШИРИНЫ
Реле давления PS2-А и PS2-В размещены в РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ и удерживайте ее нажатой,
гидравлическом силовом агрегате. Красная сигнальная пока не будет получена требуемая величина
лампа неисправности гидравлической системы на настройки. При этом должна гореть красная
кнопочном пульте включается с помощью реле сигнальная лампа, указывающая на падение
давления PS2-А, когда давление достигает давления блокировки.
минимального значения (как показано в Таблице 7-1), и 3. После установления ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ
это значение отображается на манометре G2. ЩЕЛИ, нажмите кнопку нагнетания давления.
Второе реле давления PS2-В соединено с терминалом Красная сигнальная лампа, указывающая на падение
для управления питателем дробилки. давления блокировки, погаснет при установлении в
контуре рабочего давления.
ЭТО ВАЖНО ! 4. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
Нельзя работать с дробилкой, если горит красная КОМПЕНСАЦИЯ в положение КОМПЕНСАЦИЯ.
сигнальная лампа “падение давления в опорном 8.16 Очистка дробилки
контуре”. Это указывает на то, что регулировочное
кольцо свободно располагается на раме, что может ЭТО ВАЖНО !
привести к сильным повреждениям дробилки.
Операция очистки выполняется при полностью
выключенной дробилке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Значения настроек давления: см.
Таблицу 7-1.
Для очистки дробилки выполните следующие действия:
8.15 Настройка ширины разгрузочной питание должно быть включено. Должна гореть белая
щели дробилки сигнальная лампа.
(Смотрите раздел 10 руководства по конусной дробилке) 1. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
Для настройки ширины разгрузочной щели дробилки на РУЧНОЙ.
нагрузку, выполните следующие действия.
2. Нажмите кнопку ОЧИСТКА и удерживайте ее
Силовой агрегат должен быть включен; см. Рисунок 7-1. нажатой, пока полностью на будут выпущены штоки
Должна гореть белая сигнальная лампа. гидроцилиндров. В большинстве случаев это
приводит к опорожнению дробильной камеры. При
этом должна загореться красная сигнальная лампа,
указывающая на падение давления отпускания.
Если камера не опорожнилась, удерживайте нажатой
кнопку ОЧИСТКА и установите кольцо на
предохранительные клинья. Отключите ток,
подаваемый на силовой агрегат.

3. Удалите блоки или кирпичи, которые слишком 2. Правильно выполнены все соединения между
большие, чтобы перемещаться между сжимающими шкафом и дробилкой.
частями. 3. Аккумуляторы были правильно заряжены азотом.
4. После полного опорожнения дробилки, нажмите 4. Были полностью очищены все шланги между
кнопку ОЧИСТКА и удерживайте ее нажатой, пока шкафом и дробилкой.
полностью на будут выпущены штоки опорных
гидроцилиндров. Удерживая кнопку в положении 5. Отсутствуют видимые утечки внутри шкафа или
ОЧИСТКА удалите предохранительные клинья. вокруг дробилки.
Опустите регулировочное кольцо на раму, отпустив 6. Насос работает при подаче сигналов управления
кнопку разгрузки недробимого материала и нажав гидравлического контура.
кнопку НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ. Даже если вы не имеете опыта работы с
5. Удерживайте нажатой кнопку НАГНЕТАНИЯ гидравлической системой, вы сможете обнаружить и
ДАВЛЕНИЯ приблизительно 30 секунд после устранить возникшие неисправности, используя
отключения красной сигнальной лампы. Это следующие схемы, которые помогут вам выявить
делается для обеспечения правильного давления в неисправности. Достаточно точная диагностика,
контуре отпускания. передаваемая по телефону, поможет нашим
6. Установите селектор режима РУЧНОЙ/ специалистам быстро решить возникшую проблему.
КОМПЕНСАЦИЯ в положение КОМПЕНСАЦИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: схема гидравлического контура, см.
Рисунок 8-3.
8.17 Снятие и установка чаши
ПРИМЕЧАНИЕ: схема электрической цепи, см. Рисунок
Гидравлический силовой агрегат должен быть включен, 8-4, Рисунок 8-5, Рисунок 8-6.
и должна гореть белая сигнальная лампа.
1. Установите селектор режима РУЧНОЙ/
РУЧНОЙ.
2. Откройте клапан VAL1 контура зажима (поверните
его против часовой стрелки);
Для определения расположения клапана, смотрите
параграф Стравливание давления. При этом должна
загореться красная сигнальная лампа.
3. Демонтируйте (увеличение ШИРИНЫ
РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ) или установите
(уменьшение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ)
чашу.
4. После вкручивания чаши в дробилку, ЗАКРОЙТЕ
клапан (по часовой стрелке) в силовом агрегате.
Нажмите кнопку НАГНЕТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ. В
контуре зажима установится его рабочее давление.
5. Выполните настройку ширины разгрузочной щели
дробилки, как указано в параграфе “Ширина
разгрузочной щели дробилки”.
8.18 Обнаружение и устранение
неисправностей силового агрегата
При падении давления в одном из гидравлических
контуров, в гидравлической системе могут постепенно
или внезапно возникнуть неисправности некоторых
видов.
Такое падение давления может быть достаточным для
препятствия правильной работе опорного контура,
контура настройки или блокировки. Большинство
компонентов (насос, ограничитель давления,
управляющий клапан) могут быть причиной этого отказа,
и поэтому перед определением и устранением
неисправностей убедитесь в следующем.
1. Уровень масла в шкафу установлен правильно.

Эта страница специально оставлена пустой


1 Зажим
2 Увеличение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ
3 Уменьшение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ
4 Очистка
5 Отпускание
6 Тормоз
1 RLV2 15 bar (200 PSI) НР200/НР300 (не для НР100)
2 RLV3 210 bar (3000 PSI)
3 RLV5 250 bar (3600 PSI) НР200/НР300, 35 bar (520 PSI) для НР100
4 RLV6 300 bar (4350 PSI)
5 SOL1-SOL4
SOL 5 / SOL 6
6 SOL 7 / SOL 8
7 CL1
8 CL3
9 RLV4 135 bar (1958 PSI)
10 СL2
11 VAL1 –VAL2
12 SOL 3
13 SOL 2
14 Манометр G2
15 Манометр G1 – Манометр G3
16 PS2-А 115 bar (1668 PSI)
17 PS2-B 100 bar (1450PSI)
18 PS1-A 190 bar (2800 PSI) для НР200/НР300, 25 bar (370 PSI) для НР100
19 PS1-В 165 bar (2400 PSI) для НР200/НР300, 16 bar (235 PSI) для НР100
20 Двигатель 7,5 кВт 50 Гц 1450 об. в мин. –60 Гц – 1750 об. в мин.
21 Корпус муфты
22 Муфта
Насос с подачей 4 см3/оборот (5,8 Л/мин или 1,5 гал/мин.) 50 Гц
23 Насос с подачей 4 см3/оборот (7 Л/мин или 1,8 гал/мин.) 60 Гц
Насос с подачей 16 см3/оборот (22 Л/мин или 5,9 гал/мин.) 50 Гц
3
Насос с подачей 16 см /оборот (26,8 Л/мин или 7,1 гал/мин.) 60 Гц
24 Фильтр (картридж 20 микрон)
25 Сапун заполнения
26 Электрический датчик уровня
27 Аккумуляторный блок + насадка М8 х 0,5
28 Аккумулятор 0,16 Л (0.042 Гал US) давление предварительной зарядки: 83 bar (1200
PSI)
29 Распределительный блок
30 Аккумулятор 4 Л (1 Гал US) давление предварительной зарядки: 83 bar (1200 PSI)
НР200/300, давление предварительной зарядки: 16 bar (235 PSI) для НР100
31 RLV1 210 bar (3000 PSI) для НР200/300, 28 bar (415 PSI) для НР100
Рисунок 8-3 Электрическая схема


1 Нажатие грибка : Включение
Вытягивание грибка: Выключение
2 Включение белой сигнальной лампы “Включено”
3 Включение красной сигнальной лампы “Гидравлика”
Недостаточное давление зажима или давления отпускания
4 Включение желтой сигнальной лампы “Уровень”
5 PS1-А зажим
6 PS1-В зажим
7 Уровень масла
8 Селектор режима : РУЧНОЙ / КОМПЕНСАЦИЯ
11 Нагнетание давления
12 Очистка
13 PS2-А отпускание
14 PS2-В отпускание
15 115 В АС, 50 Гц / 60 Гц
Рисунок 8-4 Электрическая схема силового агрегата


1 Нажатие грибка : Останов
Вытягивание грибка: Пуск
2 Включение белой сигнальной лампы “Включено”
Недостаточное давление зажима
5 PS1-А зажим
6 PS1-В зажим
7 Уровень масла
8 Селектор режима : РУЧНОЙ / КОМПЕНСАЦИЯ
11 Нагнетание давления
12 Очистка
13 PS2-А отпускание
14 PS2-В отпускание
15 115 В АС, 50 Гц / 60 Гц
16 Поставляемые заказчиком реле К11
Рисунок 8-5 Электрическая схема силового агрегата с автоматическими функциями


1 Клеммы кнопочного пульта
2 Клеммный блок в гидравлическом силовом агрегате
3 Грибок Включения/Выключения
4 Селектор режимов РУЧНОЙ / КОМПЕНСАЦИЯ
5 Кнопка “ Увеличение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ”
6 Кнопка “ Уменьшение ШИРИНЫ РАЗГРУЗОЧНОЙ ЩЕЛИ”
7 Кнопка “ Очистка”
8 Кнопка “ Нагнетание давления”
9 Белая сигнальная лампа “Включено”
Недостаточное давление опорного контура или контура блокировки
12 Оборудование насоса с приводом от двигателя, поставляемое заказчиком
Рисунок 8-6 Схема электрической цепи и электрические соединения

Раздел 9
МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
9.1 ИНФОРМАЦИЯ ПО ТРУБОПРОВОДАМ......................................................................................................................9-2
9.2 РЕГУЛИРОВАНИЕ СКОРОСТИ ПОТОКА ....................................................................................................................9-2
9.3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ПРИВОДНОГО ВАЛА........................................................................................9-2
9.4 САПУН.............................................................................................................................................................................9-3
9.5 РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ..........................................................................................................................................................9-3

Масляные трубопроводы Раздел 9
МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ HP100-200-300 9-1

РАЗДЕЛ 9 - МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
1 Визуальный индикатор (на передней панели силового агрегата)
1 Датчик давления
2 Манометр
3 Перепускной канал
4 Сапун
5 Трубопровод возврата масла из дробилки
6 Трубопровод возврата масла из перепускного канала
7 Масляный бак для дробилки
8 Узел пластины воздушного охладителя
9 Узел плиты Насос + двигатель
10 Плита гидравлической системы
11 Нагреватель
12 Аналоговые датчики или термодатчики
13 Термометр
14 Индикатор уровня масла и термометр
15 Масляный бак
Рисунок 9-1 Система смазки
9.1 Информация по трубопроводам 9.3 Предохранительный клапан

приводного вала
Все соединения должны быть надежно затянуты.
9.2 Регулирование скорости потока Перепускной клапан, находящийся возле коробки
приводного вала предназначен для ограничения
давления в дробилке. Если давление масла превысит
Производительность масляного насоса, размеры труб установочное давление предохранительного вала, то
и тип перепускного канала выбирались с таким излишки масла будут отправляться обратно в бак. Во
расчетом, чтобы обеспечить достаточное снабжение время пуска при холодной погоде масло может
маслом дробилки. возвращаться в бак, вследствие очень высокой его
После запуска система смазки, обеспеченная вязкости. В этом случае поток масла может быть
выбранной смазкой, больше не будет требовать проверен в обратном трубопроводе перепускного
регулировки, и эксплуатация дробилки будет клапана, путем снятия крышки с бака.
продолжаться в соответствии с данным Предохранительный клапан имеет предварительную
руководством. установку давления 2.4 bar.
- Мин./макс. входное давление дробилки: 0.8/4 bar
(11.6/58 PSI для НР100-НР200-НР300)
МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ HP100-200-300 9-2

РАЗДЕЛ 9 - МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
9.4 Сапун
Сапун может быть легко найден, он соединен

шлангом с крышкой коробки приводного вала. Этот
клапан устанавливает внутри дробилки такое же
давление, как и снаружи, для обеспечения
нормального давления. Второй сапун установлен на
баке, для установления такого же давления внутри
бака, как и снаружи. Обеспечение дробилки воздухом
производится в двух точках:
- через фильтр на коробке приводного вала
- через возвратную трубу частично заполненного
бака
Эти устройства имеют одинаковое значение. Сапуны
установлены на не очищаемых одноразовых
картриджах. Необходимо регулярно заменять эти два
картриджа. Они легко навинчиваются на соединение.
9.5 Реле давления
Реле давления используется для защиты дробилки от
недостаточного давления. Если давление масла в
трубе подачи масла на дробилку опускается ниже
минимального безопасного рабочего давления для
дробилки (0.8 bar – 11.6 PSI), то срабатывает реле
давления. Электрическая система управления
должна полностью остановить дробилку при падении
давления. Реле давления и манометр поставляются с
каждой дробилкой. Они установлены на раме. Если
дробилка будет продолжать работать после падения
давления масла, то дробилка может получить
сильные повреждения. Падение давления может
произойти по нескольким причинам: недостаточное
количество масла в системе смазки, повреждение
масляного насоса или сильный износ поверхностей
подшипников дробилки. При возникновении этих
проблем должна быть произведена тщательная
квалифицированная проверка. Реле давления,
имеющее регулировочный диапазон, имеет
заводскую настройку на минимальное рабочее
давление дробилки.
9-3 МАСЛЯНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ HP100-200-300

Lub Hyd HP100 200 300 Ru

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Lub Hyd HP100 200 300 Ru

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство по эксплуатации и техобслуживанию

СМАЗОЧНОЙ И ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМ

Техника безопасности ............................................................... Раздел 0

Система смазки ......................................................................... Раздел 1

Электрические системы ............................................................ Раздел 2

Ввод в эксплуатацию ................................................................ Раздел 3

Периодичность проверок и регламентных работ ................... Раздел 4

Неисправности - причины и устранение .................................. Раздел 5

Описание ................................................................................... Раздел 6

Эксплуатация ............................................................................. Раздел 7

Техническое обслуживание ...................................................... Раздел 8

Масляные трубопроводы .......................................................... Раздел 9

0.1 БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕРСОНАЛА...................................................................................................................................0-1

0.2 ЗАМЕЧАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ..............................................................0-3

0.3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ..........................................................................0-4

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 0-1

11 ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАЧАТЬ РАБОТУ, обойдите вокруг

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 0-2

0-3 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

0.2.8 Пожарная безопасность 0.2.11 Доклад о необходимости ремонта

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 0-4

0-5 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

3 ИЗБЕГАЙТЕ просыпания материала возле

ПОМНИТЕ – ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ В

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 0-6

1.2 УЗЕЛ СИСТЕМЫ СМАЗКИ............................................................................................................................................1-1

1.3 ХАРАКТЕРИСТИКА МАСЛА .........................................................................................................................................1-1

1.4 УЗЕЛ БАКА.....................................................................................................................................................................1-2

1.5 УЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ДВИГАТЕЛЬ+МАСЛЯНЫЙ НАСОС.............................................................................................1-5

1.6 ПЛАСТИНА НАГРЕВАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ...................................................................................................1-11

1.7 УЗЕЛ КОЛЛЕКТОРА ....................................................................................................................................................1-12

1.9 НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ СПИРАЛЬ ..................................................................................................................................1-13

1.10 ТАБЛИЦА СМАЗКИ ...................................................................................................................................................1-14

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 1-1

Кроме того, используемое масло должно иметь высокий

После очистки, залейте в бак 300 литров (80 галлонов)

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 1-2

Рисунок 1-1 Масляный бак

1-3 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

Два погружных нагревателя, мощностью 6 кВт,

2. Вставьте погружной нагреватель в 3. Уровень масла в масляном баке должен быть

5. Выполните электрическое соединение.

Рисунок 1-2 Погружной нагреватель

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 1-4

Рисунок 1-3 Схема погружного нагревателя

- Установите соединение на вал насоса.

3. Нагреватель масла стандартной мощности (2 Вт / - Установите плунжерную трубу во всасывающее

1-5 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

- Опустите пластину на масляный бак, - Прикрепите пластину к масляному баку.

Рисунок 1-4 Пластина блока насоса с двигателем

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 1-6

Рисунок 1-5 Насос двигателя

Тип дробилки НР100 НР200 НР300

Таблица 1-2 Скорость потока масла

1-7 СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300

- Установленный в фильтр стакан должен быть

- Если на насосе появилась утечка, установите

1.5.2 Масляный фильтр

Позиция Обозначение Позиция Обозначение

Рисунок 1-6 Фильтр

СИСТЕМА СМАЗКИ HP100-200-300 1-8

1. Отвинтите крышку фильтра (2), проявив

1.5.2.2 Замена картриджа