Marco terico Sistema de Potencia.

*Descripcin *Componentes *Fuentes de Potencia *Motores (Combustin interna, Diesel, Gas) *Transmisin de Potencia *Mecnica *Elctrica *Sistema de Levantamiento *Definicin *Componentes *Torre o Cabria *Corona *Encuelladero *Consola del Perforador *Equipos de Levantamiento *Malacate *Bloque Corona y Bloque Viajero *Gancho *Cable de Perforacin *Cuas *Llaves de Potencia *Cadena de Enroscar *Top Drive Sistema de Rotacin *Componentes *Sarta de Perforacin

*Tubera de perforacin *Porta mechas o Lastra barrenas *Mecha *Cuadrante o Kelly *Unin Giratoria *Mesa Rotatoria Sistema de Circulacin *Definicin *Circuito o Ciclo del Lodo *rea de Perforacin *Casa de Qumica *Tanques de Lodo *Embudo *Tanque de Mezcla de Qumica *Depsitos a Granel *Tanques de Almacenamiento *Equipos de Circulacin *Componentes *Bombas de Lodo *Lneas de Descarga *Tubo Vertical ( Stand Pipe ) *Manguera Rotatoria *rea de Acondicionamiento del Lodo *Tanque de Asentamiento *Equipos de Control de Slidos Desarenadores

Sistema de Potencia: *Constituido por motores de combustin interna, los cuales generan la fuerza o energa requerida para la operacin de todos los componentes de un taladro de perforacin. En un taladro de perforacin se necesitan varios motores para proveer esta energa, estos en su mayora son del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el combustible; depender del tamao y capacidad de la torre, l nmero de motores a utilizar. La energa producida es distribuida al taladro de dos formas: mecnica o elctrica. Transmisin de Potencia Mecnica: Hasta hace pocos aos, la mayora de los taladros eran mecnicos, o sea que la fuerza del motor se transmita a los componentes a travs de elementos mecnicos. La fuerza que sale de los motores se une, o sea que los motores se juntan a travs de uniones hidrulicas o convertidores de torsin y con cadenas y poleas, las cuales ecualizan la fuerza desarrollada por cada motor y transmitida por un fluido hidrulico para girar un eje que sale de la unin o convertidor. Los ejes de transmisin se unen mecnicamente con poleas y cadenas, las cuales tienen la misma funcin que una correa de goma entre dos poleas. A este arreglo de cadena y polea se le conoce como central de distribucin, permitiendo que la fuerza generada por cada motor se pueda utilizar conjuntamente. La central de distribucin a su vez transmite la fuerza de los motores hasta la mesa rotatoria y el malacate.

Transmisin de Energa o Potencia Elctrica: En la actualidad se utilizan motores Diesel para generar energa elctrica en los taladros de perforacin, los cuales dan energa a grandes generadores elctricos. Los generadores producen electricidad que es transmitida a travs de cables al engranaje elctrico de conmutadores y control. Desde este punto de electricidad fluye a travs de cables adicionales hasta motores elctricos que estn directamente conectados a diversos equipos como el malacate, bombas de lodo y la mesa rotatoria. Existen ventajas entre el sistema elctrico y el sistema mecnico, ya que elimina la transmisin por cadenas que es altamente complicada. Sistema Diesel-Elctrico Motores elctricos suplen energa a bombas de lodo Motor Generador Centro de Control Bomba de Lodo Mesa Rotatoria Malacate Puerto de control perforador Consola de Control

Torre o Cabria de Perforacin:

Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas que bajan por las esquinas de la infraestructura o sub-estructura. Soporta el piso de la instalacin y adems provee un espacio debajo del piso para la instalacin de vlvulas especiales llamadas Impide reventones. Adems, la infraestructura soporta el peso de la sarta de perforacin cuando esta est suspendida en las cuas. El piso de la cabria soporta y sostiene al malacate, la consola del perforador y al resto de los equipos relacionados con la perforacin rotatoria. Los taladros se clasifican de acuerdo a su capacidad para soportar cargas verticales y velocidades del viento. Las capacidades de carga pueden variar desde 250.000 Lbs hasta 1.500.000 Lbs. Una torre de perforacin puede soportar vientos aproximados de 100 a 130 millas por hora con el encuelladero lleno de tubera. Taladro de Perforacin. La altura de la torre no influye en la capacidad de carga del taladro, pero si influye en las secciones de tubera que se pueden sacar del hoyo sin tener que desconectarlas (parejas). Esto se debe a que el Bloque Corona debe estar a suficiente altura de la seccin para permitir sacar la sarta del hoyo y almacenarla temporalmente en los peines del encuelladero cuando se saca para cambiar la mecha o realizar otra operacin.

La altura de.
la torre es variable desde 69 hasta 189 siendo la ms comn la de 142 Corona: Constituye la parte superior del taladro de perforacin, donde el peso de la sarta de perforacin es transmitido a la torre a travs de un sistema de poleas (Bloque Corona, el cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero). Corona y Sistema de poleas Bloque Viajero Encuelladero: Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una altura aproximada entre 80 y 90 y permite que el encuellador coloque las parejas de tubera y porta mechas mientras se realizan operaciones como cambio de mechas, bajada de revestidores, etc. Para ello, este accesorio consta de una serie de espacios semejando un peine donde el encuellador coloca la tubera. Consola del Perforador: Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga una visin general de todo lo que est ocurriendo en cada uno de los componentes del sistema: presin de bomba, revoluciones por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforacin, ganancia o perdida en el nivel de los tanques, etc.

Encuelladero y Bloque Viajero Torre y Encuelladero Consola del Perforador y Accesorios Malacate: Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforacin se enrolla permitiendo el movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo, dependiendo del tipo de operacin a realizar. Adems, el malacate transmite la potencia para hacer girar la mesa rotatoria, los carretes auxiliares y sistemas de enrosque y desenrosque de tubera. Dentro de los accesorios encontrados en el malacate estn: El sistema de frenos, constituido por un freno principal cuya funcin es parar el carrete y aguantarlo; adems, se tiene el freno auxiliar que sirve de soporte al freno principal en casos de emergencia, ayudando a absorber la inercia creada por la carga pesada Otro de los accesorios o equipos del malacate es el sistema de transmisin que provee un sistema de cambios de velocidad que el perforador puede utilizar para levantar la tubera. A ambos lados del malacate se extiende un eje en cuyos extremos se encuentran dos tipos de cabezales: el de friccin, que utiliza una soga que se enrosca varias veces alrededor del carrete para levantar el equipo que tiene que moverse en el piso de la torre. Otro tipo de cabezal es mecnico utilizado para enroscar y desenroscar tubera de perforacin cuando se est sacando o metiendo en el hoyo o cuando se requiere fuerza adicional mientras se est perforando

Sistemas de Frenos Malacate y Cabezales Bloque Viajero y Bloque Corona: El Bloque Corona. est ubicado en la parte superior de la torre, constituido por una serie de poleas. El cable de perforacin pasa a travs de estas poleas y llega al Bloque Viajero, el cual est compuesto de un conjunto de poleas mltiples por dentro de las cuales pasa el cable de perforacin y sube nuevamente hasta el Bloque Corona. Su funcin es la de proporcionar los medios de soporte para suspender las herramientas. Durante las operaciones de perforacin se suspenden el Gancho, la Unin Giratoria, el Cuadrante, la Sarta de Perforacin y la Mecha. Durante las operaciones de cementacin del pozo, soportara el peso de la tubera de revestimiento. Aunque hay un solo cable, da la impresin de haber ms, esto debido a que el cable de perforacin sube y baja tantas veces entre los bloques, a este procedimiento se le llama Guarear el Bloque. Una vez que se a realizado el guanero completo del bloque, el extremo del cable se baja hasta el piso del taladro y se conecta al tambor del malacate. La parte del cable que sale del malacate hacia el bloque corona, se llama lnea viva ya que se mueve mientras se sube o se baja el Bloque Viajero.

El extremo del cable que corre del bloque corona al tambor alimentador tambin se asegura. A esta parte del cable se le conoce como lnea muerta, ya que no se mueve. Bloque Corona Sistema de guayas travs del Bloque Viajero Lnea Muerta Gancho: Es una herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual se conectan equipos para soportar la sarta de perforacin, se conecta a una barra cilndrica llamada asa que soporta la Unin Giratoria. Los elevadores constituyen un juego de abrazaderas que agarran la sarta de perforacin para permitirle al perforador bajar o subir la sarta hacia y desde el hoyo. Cuas : Son piezas de metal usado y flexibles con dientes y otros dispositivos de agarre, empleadas para sostener la tubera en la mesa rotatoria alternativamente durante un viaje y evitar que se resbale hacia adentro del hoyo cuando se est conectando o desconectando la tubera. Las cuas encajan alrededor de la tubera y se calzan contra el buje maestro. Las cuas rotatorias. se utilizan exclusivamente con tubera de perforacin; para el manejo de porta mechas y tubera de revestimiento se utilizan otro tipo de cuas.

La accin presionadora de las cuas en el buje maestro, cambia la direccin de la fuerza vertical (hacia abajo), ejercida por la sarta de perforacin y la convierte en fuerza lateral o transversal contra la tubera. El tamao de las cuas debe ser siempre adecuado para la tubera que se est manejando, ya que del buen contacto de ellas con la tubera de perforacin, porta mechas o revestimiento, depender el agarre efectivo de las mismas sin crear problemas operacionales. Igualmente, el manejo ptimo de las cuas por parte de la cuadrilla, influir en el desgaste de los insertos de agarre. Cuas para Revestidores y Tubera Instalacin de Cuas Fuerzas Ejercidas Sobre la Tubera Llaves de Potencia : Comnmente llamadas tenazas, se usan conjuntamente con las cuas para hacer las conexiones de tubera y para realizar viajes. Permitiendo enroscar y desenroscar la tubera de perforacin. Dos juegos de tenazas son necesarios para conectar o desconectar la tubera y su nombre variara segn el modo en que sean usadas; para hacer una conexin mientras se est metiendo tubera en el hoyo, a las llaves que quedan a la derecha del perforador se les denomina de enrosque o apriete y a las de la izquierda se les denomina de contra fuerza o de aguante, ya que impiden que la tubera gire. Al sacar tubera, cambiar el nombre de las llaves.

Las llaves o tenazas constan de mandbulas o quijadas que se pueden graduar dependiendo del tamao de la tubera con la que se est trabajando. Sistema de Rotacin: Es aquel que hace girar la sarta de perforacin y permite el avance de la mecha desde la superficie a la profundidad programada. Dentro de los componentes de este sistema se tienen: Sarta de Perforacin: Est compuesta de tubera de perforacin y una tubera especial de paredes gruesas llamada Porta mechas o Lastra barrenas. El lodo circula a travs de los porta mechas al igual que a travs de la tubera de perforacin. Transmite la potencia rotatoria a la mecha para poder perforar Tubera de perforacin: Constituye la mayor parte de la sarta de perforacin, esta soportada en la parte superior por el cuadrante, el cual le transmite la rotacin a travs de la mesa rotatoria. Un tubo de perforacin: mide aproximadamente 30 pies, cada tubo tiene dos roscas, una interna denominada caja y otra externa conocida como espiga o pin. Cuando se conecta un tubo a otro, la espiga se inserta en la caja y la conexin se enrosca.

La tubera de perforacin puede sufrir fallas originadas por corrosin, la cual comienza generalmente en el interior de la tubera. Tubera de Perforacin Porta mechas o Lastra barrenas: Son cuerpos de acero ms pesados que la tubera de perforacin y se utilizan en la parte ms profunda del hoyo para darle peso a la mecha y permitir que esta avance y se perfore un hoyo lo ms vertical posible, bajo el principio del pndulo. El peso de los porta mechas depende de su longitud, dimetro interno y externo; su longitud API es de 30, aun cuando los hay ms cortos o ms largos Al disear la cantidad de porta mechas a utilizar, debe conocerse el dimetro de la mecha, y el dimetro interno debe ser lo suficientemente grande para evitar cadas altas de presin durante la circulacin del lodo. Al igual que la tubera de perforacin, poseen un extremo hembra (caja) y otro macho (pn). Mechas: La mecha es uno de los componentes del sistema de rotacin de mayor importancia durante la perforacin de un pozo. Mientras esta en el fondo perforando, est ganando dinero. Para continuar su labor, la mecha debe desempearse adecuadamente, dependiendo su eficiencia de varios factores como: estado fsico, el peso sobre la mecha y la velocidad de rotacin aplicados sobre ella. La

accin del fluido de perforacin, cumpliendo sus funciones de limpieza, enfriamiento y lubricacin de forma excelente. Porta mechas o Lastra barrenas. En perforacin se requieren mechas capaces de perforar con la mayor rapidez posible, ose a, que se obtengan altas tasas de penetracin. Una mecha debe tener la capacidad de perforar un hoyo de dimetro completo (en calibre), mientras este en el fondo del pozo; si se desgastan los lados de la mecha, esta perforara un hoyo de dimetro reducido, el cual ocasionar problemas operacionales cuando entre la nueva mecha. Para la eleccin del tipo de mecha que debe usarse, se tiene que tomar en cuenta varios factores como el tipo de formacin a perforar y la profundidad. Existen varios tipos de mechas y entre ellas estn: de rodillos o conos, de diamantes naturales, diamantes sintticos y de arrastre o friccin. Hay una relacin inversa entre el rendimiento de una mecha y los costos de perforacin; es decir, que a mayor rendimiento, menores sern los costos, ya que la cantidad de viajes de tubera para el cambio de mechas ser menor. En formaciones superficiales, generalmente se utilizan entre una a dos mechas para perforar el hoyo de superficie, ya que son foraciones blandas, sueltas y poco compactadas A medida que se avanza en profundidad, las formaciones se hacen ms compactas y por ende ms duras, entonces se requerirn mechas con distinto diseo, resistentes a la abrasin.

El costo de perforacin en este intervalo tiende a incrementarse ya que los cambios de mecha (viajes), son mayores y el tiempo de taladro es igualmente alto. Tipos de Mechas. Las mechas de cono o rodillo pueden ser de dientes de acero y de insertos de Carburo de Tungsteno. Las de dientes de acero tienen conos los cuales estn alineados excntricamente, lo que origina que los dientes raspen y excaven a la formacin Es el llamado efecto de paleo. Son utilizadas en formaciones blandas, mientras los dientes estn menos separados, cortos y fuertes, se emplearan en formaciones duras. La mecha con insertos de Carburo de Tungsteno y cojinetes sellados, han sufrido una serie de modificaciones; en el pasado, estas mechas tenan solamente pequeas extensiones de Carburo de Tungsteno, ya que las tasas de penetracin eran bajas. Las mechas modernas con insertos de Carburo de Tungsteno son capaces de alcanzar altas velocidades de rotacin (hasta 180 RPM o ms) comparados con 45 RPM de las anteriores. Estas mechas presentan grandes ventajas debido a su alta durabilidad, su buena penetracin de los insertos en formaciones blandas Existen muchos tipos de mechas de dientes de acero y de Carburo de Tungsteno. Es posible conseguir mechas de insertos capaces de perforar una amplia gama de formaciones que varan entre las blandas y las semiduras

con alta fuerza de compresin; las medias duras con alta fuerza de compresin y las formaciones duras abrasivas Las mechas de diamante tienen un cuerpo de acero con incrustaciones de diamantes industriales. Perforan fsicamente arando los cortes del fondo del hoyo, muy parecido ala Excentricidad de las mechas de conos arado de surcos en el suelo. Este tipo de mecha incluye a las mechas de diamantes naturales y mechas Poli cristalinas Las mechas de diamante tienen un diseo muy bsico y no tienen partes movibles armadas. Actualmente, se fabrican mechas de cuerpo de acero y de Matriz de Carburo de Tungsteno. El tamao y disposicin de los diamantes en este tipo de mecha determina su uso. Los diamantes se clasifican de acuerdo al numero de quilates. ; los diamantes de gran tamao se emplean para cortar pedazos grandes de formaciones blandas como la arena suave y Lutitas. Las formaciones duras requieren diamantes ms pequeos. Mechas de Diamantes Poli cristalinos (PDC), aparecieron a mediados de los aos 70, mediante la introduccin de un disco de perforacin Poli cristalino aglomerado como elemento cortante de la mecha. Contiene muchos cristales de diamantes pequeos pegados en conjunto. Los planos de cibaje de los cristales de diamante tienen orientacin aleatoria que evita rotura por golpes o choques de un cristal de diamante.

El compacto de diamante poli cristalino es adherido bien a una matriz del cuerpo de la mecha de Carburo de Tungsteno o a un perno prisionero de Carburo de Tungsteno que es montado en el cuerpo de acero de la mecha. Las mechas PDC presentan buenos comportamientos en secciones uniformes de Carbonatos o Evaporitas y tambin en Areniscas, Limolitas y Lutitas. Mechas de Diamantes La hidrulica es importante en el diseo de la mecha, la accin de limpieza hidrulica se lleva a cabo generalmente usando jets para el cuerpo de acero de las mechas PDC . El tamao, forma y numero de los cortadores usados y el ngulo de ataque del cortador son importantes en el diseo de las mechas PDC. Actualmente, un ngulo de ataque negativo de 20 es usado normalmente en mechas PDC de cuerpo de acero; para formaciones blandas se utilizan ngulos menores de ataque. El ngulo dearrastre ayuda a empujar los cortes formados hacia los lados del hoyo, muy parecido a la accin de un arado. La orientacin de los cortadores debe adaptarse aproximadamente a la dureza de la formacin que est siendo perforado. La orientacin de los cortadores tambin depende de la velocidad esperada de los cortadores que a su vez depende de la distancia de la localizacin de los cortadores al centro del hoyo

Cuadrante o Junta Kelly: Es un tramo de la tubera de forma cuadrada hexagonal o triangular, generalmente de 40 pies de largo, cuyo objetivo es transmitir el movimiento de rotacin de la mesa rotatoria a la sarta de perforacin. A medida que el buje maestro de la mesa rotatoria gira, este hace girar el buje del cuadrante; como la tubera de perforacin est conectada a la base del cuadrante, esta tambin tiene que girar. Igualmente, el cuadrante es parte del sistema de circulacin del fluido de perforacin. Mechas Poli cristalinas ( PDC ) El cuadrante posee una serie de accesorios que tienen funciones especficas y entre ellos se encuentran: Unin Sustituta del Cuadrante. Localizada en la parte inferior del cuadrante y se conecta con la sarta de perforacin. Se utiliza para mantener al mnimo el desgaste del enroscado del cuadrante. Maniobra de Conexin de Tubera La Vlvula de Seguridad del Cuadrante forma parte del sistema de circulacin del fluido de perforacin y est colocada entre la unin giratoria y el cuadrante. Cuando se produce un contraflujo de alta presin dentro de la sarta de perforacin, se cierra la vlvula para impedir que la presin llegue a la unin giratoria y a la manguera de lodos.

Vlvula de Seguridad para Tubera de. Cuando se tiene una arremetida durante un viaje de tubera, se conecta abierta la vlvula al extremo superior de la tubera de perforacin y se cierra, luego se conecta el cuadrante y se abre la vlvula de seguridad restablecindose la circulacin del lodo. La Unin Giratoria: Est conectada directamente a la vlvula de seguridad y al cuadrante, permitiendo que la sarta de perforacin gire. Adems de sostener la sarta, sirve de conducto para que el lodo de perforacin circule. Puede girar a ms de 200 revoluciones por minuto, sostener cargas de cientos de toneladas y soportar presiones hidrulicas mayores a 3000 libras por pulgada cuadrada. Est construida de acero de alto grado ya que debe soportar grandes esfuerzos, lo cual garantiza una alta durabilidad. Vlvula de Seguridad del Cuadrante. Vlvulas de Seguridad para Tubera. Adems, la unin giratoria proporciona una conexin para la manguera de rotatoria por donde circulara el fluido de perforacin. La Mesa Rotatoria: Es una maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el cuadrante y a la sarta de perforacin. Cuando la perforacin avanza, la mesa rotatoria gira hacia la derecha;

luego, cuando se extrae la tubera del hoyo, la mesa sostiene la sarta de perforacin con las cuas durante los intervalos cuando la tubera no est suspendida del gancho. Cuando la mecha llega al fondo del hoyo, la mesa rotatoria vuelve a girar variando su velocidad entre 40 a 200 RPM. A medida que el hoyo se va profundizando, el cuadrante baja a travs de los bujes que van montados en las aberturas de la mesa. La mesa rotatoria tiene una superficie relativamente plana y limpia con una seccin anti resbalante para mejor seguridad de la cuadrilla de trabajo. Los accesorios de la mesa rotatoria permitirn hacer girar las herramientas en el hoyo y sostener la sarta de perforacin mientras se hacen las conexiones o viajes. Entre ellos estn. Buje de Transmisin del Cuadrante. El cual es un dispositivo que va colocado directamente sobre la mesa rotatoria y por medio de la cual pasa el cuadrante. Esta Unin Giratoria y Manguera de Lodos Partes Principales de la Unin Giratoria. acoplado al buje maestro, permitiendo que la mesa rotatoria al girar, haga girar al buje del cuadrante y este a su vez hace girar al cuadrante y a la sarta de perforacin.

El Buje Maestro es un dispositivo que va colocado directamente en la mesa rotatoria y sirve para acoplar el buje de transmisin del cuadrante con la mesa rotatoria, de tal manera que el impulso de rotacin o torsin de la mesa, pueda ser transmitido al cuadrante y as pueda hacer girar a la sarta de perforacin. Tambin proporciona la superficie ahusada o cnica, necesaria para sostener las cuas cuando estas sostienen la tubera. Tipos de Mesa Rotatoria Piso del Taladro Acoplamiento de Bujes del Cuadrante. Ventajas y Beneficios en la utilizacin de Top Drive en los taladros. Operaciones de viajes de tubera y conexiones ms seguras y rpidas. Transmisin directa de la potencia reduce la oscilacin y falla de las sartas de perforacin. Perforacin ms rpida al utilizar parejas de 90 pies, menor nmero de conexiones. No se utiliza encuellador . Menor accidentalidad. Minimiza los problemas de atascamiento de tubera por presin diferencial. Habilidad para realizar repasos o rectificaciones, hacia arriba y hacia abajo (back and forward Reading), en casos extremos de inestabilidad, o ampliaciones del hoyo. Facilidades para maniobrar la tubera en casos de atascamientos. Rpida respuesta en caso de influjo durante la perforacin o viajes de la tubera.

Elimina el desperdicio de lodo durante las conexiones. Torque uniforme y adecuado a cada conexin, lo cual alarga la vida til de la sarta. Habilidad para rotar y circular en la corrida de revestidores en zonas apretadas. Corte de hasta 93 pies de ncleos continuo. Sistema de Circulacin: Est constituido por una serie de equipos y accesorios que permiten el movimiento continuo del eje principal en el fluido o lodo de perforacin. El lodo de perforacin es preparado en superficie utilizando equipos especiales que faciliten la mezcla y tratamiento del mismo. Bombas de Lodo Conexiones de Superficie Tubo Vertical (Stand Pipe) Manguera de Lodo Polea Giratoria (Swibel) Cuadrante ( Kelly)Tubera de Perforacin Espacio Anular Porta mechas (DrillCMoelclahrs) a Tubo Canal (Lnea de retorno) Equipos de Control de Slidos Tanque de Succin Circuito o Ciclo del Lodo El equipo del sistema de circulacin consta de gran nmero de equipos y estructuras como lo son: Las Bombas de Lodo, las cuales recogen lodo de los tanques y lo envan a travs

de una Lnea de Descarga hasta un tubo colocado paralelo al taladro llamado Tubera Parada o Stand Pipe. De all el lodo sube y pasa por una manguera flexible de alta resistencia llamada Manguera de Lodos la cual est conectada a la cabeza de inyeccin o Unin Giratoria, pasa a travs de ella y se dirige al interior del cuadrante para luego seguir su recorrido a travs de la tubera de perforacin, los porta mechas y sale por la mecha subiendo por el espacio anular y sale a la superficie a travs de la lnea de descarga, cayendo sobre un equipo constituido por un cedazo vibratorio o zaranda vibratoria, en la cual se separan los recortes hechos por la mecha y contenidos en el lodo. En su recorrido en los tanques de superficie, el lodo es sometido a limpieza de slidos indeseables que de no ser removidos del sistema, ocasionaran problemas operacionales. El sistema de circulacin del lodo es un sistema cerrado ya que el lodo circula todo el tiempo, siguiendo el mismo recorrido, a excepcin de cuando se presentan problemas de perdida de circulacin. El rea de preparacin del lodo en superficie consta de una serie de equipos especiales que facilitan la mezcla y tratamiento del mismo; esta rea est conformada por:

Casa de Qumica que es el sitio donde se almacenan los aditivos que se utilizan en la preparacin del lodo. Embudo de Mezcla, equipo utilizado para agregar al lodo los aditivos en forma rpida. El tanque o barril qumico es un equipo utilizado para agregar qumicos lquidos al lodo de perforacin. Los depsitos a granel permiten almacenar grandes cantidades de aditivos como la Barita y que pueden ser agregados al lodo en forma rpida y en grandes cantidades a la vez. Los tanques de lodo facilitan el manejo del lodo en superficie; de acuerdo a su posicin en el rea de preparacin pueden ser: de asentamiento (sin agitacin), en el cual los slidos remanentes en el lodo luego de pasar a travs del vibrador, son decantados por gravedad y separados del resto del sistema. Luego, seguidamente est el tanque de tratamiento y agitacin, donde se realiza el tratamiento al lodo a travs del embudo y el tanque de qumica; y por ultimo est el tanque de succin que es donde est el lodo en ptimas condiciones, listo para ser enviado al pozo, succionado por las Bombas de Lodo. Adicionalmente a estos tanques y alejados de ellos estn los depsitos o tanques de agua, gasoil y los tanques de reserva de lodo, tiles en el momento de ser requeridos cantidades adicionales de lodo por efecto de perdidas de circulacin en el pozo.

Equipos de Circulacin: Movilizan el lodo de perforacin a travs del sistema de circulacin. Bombas de Lodo: son los componentes primarios de cualquier sistema de circulacin de fluido; funcionan con motores elctricos conectados directamente a ellas o con energa transmitida por la central de distribucin. Tiene mucha potencia y son capaces de mover grandes volmenes de fluidos a presiones altsimas. Existen varios tipos de bombas y entre ellas estn: Dplex, Triple y Centrifugas; la diferencia entre ellas es l nmero de pistones. Las ms usadas son las Triple, las cuales permiten altas presiones en menos tiempos. Las centrifugas son utilizadas en los agitadores para la transferencia de lodo entre tanques y tienen potencia hasta de 100 HP Otro de los equipos que permiten la circulacin del lodo, lo constituyen. Lneas de Descarga. las cuales transportan el lodo bajo presin. Las de descarga se encargan de llevar el lodo tratado a la sarta de perforacin y al hoyo. Lneas de Retorno. traen el lodo que sale del pozo conteniendo ripios y gases, desde la boca del pozo hasta los tanques de acondicionamiento

Bombas Triples para Lodos Lneas de Descarga Lnea de Retorno El Tubo Vertical (Stand Pipe), est ubicado paralelo a una de las patas de la torre y conecta la lnea de descarga de las bombas de lodo con la manguera de lodo, la cual se conecta con la unin giratoria y permite el paso del lodo a travs de la misma. Tanto la manguera de lodo como la unin giratoria se pueden mover verticalmente hacia arriba o hacia abajo cuando as se requiera Manguera Rotatoria. est fabricada con goma especial extrafuerte, reforzada y flexible que conecta al tubo vertical con la unin giratoria. Su flexibilidad se debe a que debe permitir el movimiento vertical libremente Tubera Vertical (Stand Pipe) Manguera y Unin Giratoria Manguera de Lodos Unidad de Top- Drive Llave Neumtica de tubera Amortiguador de presin

CLASIFICACIN

RANGO

DE

LOS

EXTINTORES

CLASE A. Para incendios en los que estn implicados materiales combustibles slidos normales como madera, viruta, papel, goma y numerosos plsticos) que requieren los efectos trmicos del agua (enfriamiento), soluciones de agua, o los efectos envolventes de ciertos elementos qumicos secos que retrasan la combustin. CLASE B. Fuegos en heptano normal con profundidad de 2 pulgadas (5.1 cm. En cubetas cuadradas). Incendios en los que estn implicados lquidos combustibles o inflamables, gases inflamables, grasas y materiales similares en los que la extincin queda asegurada con mayor rapidez excluyendo el aire (oxgeno), limitando el desprendimiento de vapores combustibles o interrumpiendo la reaccin en cadena de la combustin. CLASE C. Incendios en los que estn involucrados equipos elctricos activados donde, de cara a la seguridad del operador, es preciso utilizar agentes no conductores de electricidad, es decir, elctricamente aislantes. CLASE D. Incendios en los que estn implicados ciertos metales combustibles como magnesio, titanio, circonio, sodio, potasio, etc., que requieren un medio extintor absorbente trmico no reactivo con los metales en combustin. CLASE K. Son los originados por diversos medios de coccin como grasas, aceites o manteca, comestibles.

OBJETIVOS *A PRENDER A MANEJAR PONENTES DEL TALADRO *REACONDICIONAMIENTO DE UN POZO *SOLUCIONAR UN PROBLEMA O CASIONADO EN EL TALADRO *CONO CER PAERTE POR PARTE EL TALADRO *SABER CADA HERRAMIENTA PARA QUE SIRVE Y ESTA HECHA *APREDER A CONTRALAR UN CONATO DE INCENDIO *DISTINGUI LAS DIFERENTES CLASES DE EXTINTORES *PARA CADA INCENDIO HAY UN EXTINTOR DIFERENTE

Informe de prcticas sibat Yopal Fecha: 24 Agosto 2011 a 30 agosto 2011 sibat 04 septiembre 2011 a 15 septiembre 2011 Yopal ELABORADO: Oscar Triana Juan Sebastin Alex cansino PRESENTADO A: Ivn rojas

Fecha de entrega: 23 septiembre 2011

Bogot D.C