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Dise modelo explicativo de la localizacin de los cultivos en un espacio homogneo en torno al mercado en el que se intercambiaran los productos, representado por la ciudad.
Parte del concepto de renta agrcola (R): R = Y * (P-Cp) Y * ( Ct * d) En el cual: R = renta de la tierra ( $/acre) Y = producto (ton/acre) P = precios de mercado ($/ton) Cp = costo de produccin ($/ton) Ct = costo de transporte ($/ton/Km.) d = distancia hacia el mercado (Km.) Una sola Variable: R Depende de un solo factor: d El resto de los parmetros varan para cada tipo de mercanca, pero son constantes para un mismo tipo de mercanca.
La localizacin de actividades agropecuarias est en funcin de la renta R. Al final, todos pagan lo mismo por los servicios que adquieren: lo que unos pagan en forma de costos de transporte, otros lo pagan en rentas por el uso del suelo ms cercano al mercado. La cercana al mercado depende de si un producto es ms o menos perecedero que otro. Variantes del modelo Von Thnen modific su modelo hacia otras condiciones: La aparicin de una arteria de transporte con menor coste, por ej: un ro navegable, una carretera. En ese caso, se extendern las zonas internas de uso de la tierra a lo largo de la nueva ruta, dados los menores costes de acceso al mercado. Es este modelo un ejercicio idealizado de lgica o realmente ayuda a entender las localizaciones econmicas del mundo real y los patrones en el uso de la tierra? Se supone que si. Ejemplos relacionados con el ordenamiento espacial del uso de la tierra con base en la renta de ubicacin. En los pases menos desarrollados, donde los costos unitarios de flete a un no han sido reducidos por los medios de transporte modernos, y en los cuales , consecuentemente , la suposicin de la superficie uniforme de transporte de vn Thnen an no se ha distorsionado en gran forma. Buttler, 1984