ALGUNOS ASPECTOS COMBUSTIBLES.

TENER

EN

CUENTA

SOBRE

LOS

PROPIEDADES Y ENSAYOS REALIZADOS A COMBUSTIBLES Nmero de Cetano Mide la calidad de la ignicin - afecta al arranque en fro, humo y combustin Contenido de Azufre Afecta el desgaste, depsitos, y emisin de partculas Depende de la fuente del petrleo crudo y de los pasos de la refinera Los xidos de azufre (SO2 y SO3) son producidos durante la combustin. El SO3 combinado con el agua en el escape forma cido sulfrico (H2SO4) El cido Sulfrico causa desgaste corrosivo y contribuye a formar depsitos en el motor Grado API Relacionado con el contenido de calor, afecta a la potencia y a la economa Es un ndice arbitrario del peso de un volumen medido de combustible y est relacionado con el peso especfico y la densidad La escala es inversamente proporcional al peso especfico Los combustibles livianos tienen altos API Los combustibles pesados tienen bajos API Valor calrico Afecta a la potencia de salida y a economizar combustible El calor de combustin (BTU por pound o gallon) es una medida de la cantidad de energa capaz de producir trabajo En general, un combustible con un valor calrico volumtrico ms alto (BTU por gallon) producir ms potencia o una mejor economa de combustible Volatilidad Afecta aliviando el encendido y el humeo Los combustibles menos voltiles (mayor punto de ebullicin) normalmente tienen un mayor valor calrico Flash Point Relacionado con la volatilidad y el riesgo de inflamacin en el manipuleo Viscosidad Afecta la lubricacin de los inyectores y la atomizacin Los combustibles con baja viscosidad pueden no proveer la lubricacin suficiente en el ajuste de cerrado de las bombas e inyectores Puede causar un desgaste anormal, perder potencia y provocar humo Influye en el tamao de las gotas del combustible La alta viscosidad incrementa el desgaste de la bomba de combustible y tren de engranajes ambos para inyeccin de alta presin

Punto de enturbiamiento (Cloud Point) Afecta la operacin en bajas temperaturas El Punto de enturbiamiento es la temperatura a la cual comienza a aparecer un enturbiamiento en el combustible Ocurre cuando la temperatura desciende por debajo del punto de solubilidad de la parafina en el combustible El Punto de enturbiamiento debe ser menor que la temperatura externa para prevenir el taponamiento de filtros Usar calentadores de combustible, mezclar combustibles o agregar aditivos no es recomendado Agua y Sedimentos Afecta la vida de los filtros de combustible, bombas e inyectores El agua ingresa durante el transporte o por condensacin durante el almacenamiento Causa daos, especialmente a las bombas lubricadas por combustible Los separadores de agua son crticos en el sistema de combustible Sedimentos: xidos, escamillas, suciedad, escoria de soldaduras, etc.. Removido por decantacin, filtracin forzada o centrifugacin Residuos Carbonosos Mide los residuos en el combustible, puede influir en la combustin Los combustibles ricos en carbn son ms resistentes a ser quemados Conduce a la formacin de holln y depsitos carbonosos Los resultados son puntos calientes en camisas, se quema la pelcula de aceite, sedimentos, agarre de aros, depsitos en el turbocargador y motor Cenizas Mide la formacin de depsitos de residuos inorgnicos Corrosin Mide la posibilidad de ataque corrosivo en las partes metlicas Consiste en metales y otros contaminantes que no pueden ser quemados Causa sobrecalentamiento localizado en la superficies de los metales tales como en el asiento de vlvulas de escape Causa desgaste abrasivo de los cilindros y los componentes del sistema de combustible, y turbocargadores Evitar usar aditivos inapropiados, use filtros y sedimentadores para remover Corrosin de cinta de cobre Ensayo ASTM D130, una cinta de cobre pulido se sumerge en el combustible por tres horas a 212F Cualquier combustible que muestre ms que una leve decoloracin ser rechazado Algunos derivados del azufre en el combustible son los mayores fuentes de corrosin Contaminacin con Microorganismos Los combustibles son esterilizados durante el refinado La contaminacin ocurre luego de dejar la refinera

Las bacterias y hongos no son dainas en los combustibles libres de humedad y pasan a travs del sistema de combustible sin causar dao En presencia de agua se multiplican y crecen Tapona los filtros con un lodo de color negro verdoso o marrn Frecuentemente tiene un fuerte olor Algunos producen subproductos cidos corrosivos Se previene el crecimiento manteniendo el combustible seco Cuando es un problema recurrente debe tratarse con biocidas Los tanques y caeras deben ser limpiadas para reducir el taponamiento de filtros Problemas relacionados con el Combustible El azufre y nitrgeno presente en el diesel lo hace ms propenso a la accin del ataque oxidativo en el almacenaje, y degradacin trmica en el uso, que la nafta Las gomas y resinas son el resultado de la oxidacin y causa un rpido taponamiento de filtros Los combustibles comerciales usualmente contienen aditivos para ayudar a prevenir la oxidacin El tiempo de almacenaje no debera ser mayor a un ao Mantenimiento del Sistema de Combustible Limpie alrededor de la carcasa del filtro antes de remover el filtro Lubrique y limpie la junta del nuevo filtro con combustible limpio NUNCA verter combustible dentro del elemento de filtro nuevo Siempre drene el sistema para remover el aire despus de cambiar el filtro Llene el tanque al final del da para prevenir la condensacin de agua Drene el agua y sedimentos del tanque de combustible al comienzo de cada da o despus que el tanque haya sido llenado y haberlo dejado reposar durante 5 a 10 minutos Instale y mantenga un separador de agua antes del filtro primario de combustible Limpie y cambie el filtro a los intervalos recomendados Inspeccione los nuevos filtros de virutas o limaduras de metal, especialmente las hebras de las roscas de los filtros Drene los tanques de almacenamiento cada semana Use filtros de combustible Caterpillar genuinos. Hay grandes diferencias entre filtros de combustible Almacene correctamente los filtros nuevos para prevenir la entrada de suciedad Corte los filtros usados para examinar los contaminantes y comparar las distintas marcas.