Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Perguntas Sobre Meteorologia Do ATPL 500
Perguntas Sobre Meteorologia Do ATPL 500
050-01 A ATMOSFERA
050-01-01 Composição, extensão, divisão vertical
8814. A troposfera é:
Ref: todos
Resposta: B
A – Tropopausa
B – Ionosfera
C – Estratosfera
D – Atmosfera
Ref: todos
Resposta: UMA
8824. A quantidade de vapor d'água que o ar pode reter depende em grande parte:
A – umidade relativa
B – temperatura do ar
C – estabilidade do ar
D – ponto de orvalho
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Troposfera
B – Tropopausa
C – Estratosfera
D – Estratopausa
A – latitude
B – longitude
C – rotação da Terra
D – o vento
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:B
A – 85 a mais de 200 km
B – 0 a 11 km
C – 50 a 85 km
D – 11 a 50 km
Ref: todos
Resposta:D
10804. Qual camada da atmosfera contém mais de 90 por cento de todo o vapor
d’água?
A – Troposfera
B – Baixa estratosfera
C – Estratosfera superior
D – Ionosfera
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
10846. A altura média da tropopausa em 50oN é cerca de:
A – 14 km
B – 8 km
C – 11 km
D – 16 km
Ref: todos
Resposta: C
10851. A troposfera:
A – tem uma extensão vertical maior acima do equador do que acima dos
pólos
B – contém todo o oxigênio da estratosfera
C – é a camada de separação entre a estratosfera e a atmosfera
D – atinge a mesma altura em todas as latitudes
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 40 km
B – 8km
C – 11km
D – 16 km
Ref: todos
Resposta:D
15783. Por que as indicações sobre o auge da tropopausa não são essenciais para a
documentação de voo nos trópicos?
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – A tropopausa geralmente está bem acima do nível de voo realmente voado
B – Os serviços meteorológicos não conseguem fornecer tal carta
C – As temperaturas da tropopausa tropical são sempre muito frias e portanto
não importantes
D – As informações da tropopausa não têm valor
Ref: todos
Resposta: UMA
A - -25 ° C
B - -75 ° C
C - -55 ° C
D - -35 ° C
Ref: todos
Resposta:B
A – 5 km
B – 3 km
C – 8 km
D – 11 km
A – Hidrogênio
B – Vapor de água
C – Nitrogênio
D – Oxigênio
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
C – 8 km e -40 o C sobre o equador
D – 8 km e -75 o C sobre os pólos
Ref: todos
Resposta: B
16572. A troposfera é:
Ref: todos
Resposta: UMA
24289. Em relação ao peso total da atmosfera, o peso da atmosfera entre o nível médio
do mar e a altura de 5500m é:
A – 25%
B – 1%
C – 50%
D – 99%
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24425. Qual das seguintes afirmações sobre a tropopausa está correta?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
050-01-02 Temperatura
8808. O que acontece com a temperatura na tropopausa?
Ref: todos
Resposta: UMA
8810. Vários processos físicos contribuem para o aquecimento atmosférico. Qual das
alternativas a seguir contribui mais?
A – Absorção e evaporação
B – Radiação e condução solar
Ref: todos
C – Absorção e vaporização
D – Convecção e condensação
Resposta:D
8833. Uma temperatura do ar externo de -35 o C é medida durante o cruzeiro no FL
200. Qual é o desvio de temperatura do ISA neste nível?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
A - -56,5 ° C
B - -50 ° C
C - -54 ° C
D - -58 ° C
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – a passagem da frente fria
B – radiação noturna
C – neblina de advecção
D – nuvens cúmulos
Ref: todos
Resposta:B
A – absolutamente instável
B – absolutamente estável
C – condicionalmente instável
D – condicionalmente estável
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
10028. Advecção é:
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Ref: todos
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
C – a pressão em uma determinada área é constante
D – a taxa de lapso ambiental é alta, com pouco movimento vertical das
correntes de ar
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Subsidência
B – Inversão
C – Adiabático
D – Advecção
Ref: todos
Resposta:B
A – 0,5ºC /100m
B – 2ºC /1000 pés
C – 0,65ºC /100m
D – 1ºC /100m
10122. Como você caracterizaria uma temperatura do ar de 15oC no nível de 700 hPa
na Europa Ocidental?
Ref: todos
Resposta: C
A – instável
B – estável
C – uma camada de forte turbulência
D – condicionalmente instável
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – 0,65ºC
B – 1º C
C – 0,5ºC
D – variável
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Temperatura da superfície
B – Taxa de lapso ambiental
C – Taxa de lapso adiabático seco
D – Pressão na superfície
Ref: todos
Resposta: B
A – Estabilidade
B – Instabilidade
C – Gelo claro
D – Área de tempestades ativas
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
10760. A atividade convectiva sobre a terra em latitudes médias é maior em:
A – inverno à tarde
B – inverno durante a noite e madrugada
C – verão durante a noite e madrugada
D – verão à tarde
Ref: todos
Resposta:D
A - -4 o C
B - -8 o C
C – 0ºC
D - +4 o C
Ref: todos
Resposta: B
A - -9 ° C
B - -18 ° C
C - -6 o C
D - -15 ° C
Ref: todos
Resposta: C
A - +2 o C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
B - -6 o C
C – 0ºC
D - -4 o C
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
A - -3 ° C
B - +3 o C
C – 0ºC
D - +7 o C
Ref: todos
Resposta:D
10877. A isoterma 0 o está prevista para FL 50. Em que FL você esperaria uma
temperatura de -6 o C?
A – FL 110
B-FL 20
C-FL 100
D-FL 80
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta:D
A - +4 o C
B - +2 o C
C – 0ºC
D - -2 o C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
10887. O valor da taxa de lapso adiabático saturado é mais próximo daquele da taxa
de lapso adiabático seco em:
A – cúmulos
B – névoa congelante
C – estrato
D – cirro
Ref: todos
Resposta:D
A – ligeiramente acima de +3 o C
B – significativamente abaixo de 0 o C
C – ligeiramente abaixo de +3 o C
D – significativamente acima de +3 o C
Ref: todos
Resposta: C
15782. Qual das alternativas a seguir é uma causa comum de inversão de temperatura
do solo ou da superfície?
A – Radiação terrestre em noite clara, sem vento ou com vento muito fraco
B – Ar quente sendo elevado rapidamente, nas proximidades de terreno
montanhoso C – O movimento do ar mais frio sob o ar quente, ou o
movimento do ar quente sobre o ar frio
D – Aquecimento do ar por subsidência
Ref: todos
Resposta: UMA
A – aumenta
B – No início aumenta e mais acima diminui
C – Permanece constante
D – Diminui
Ref:
todos
Respos
ta:B
15822. Como você caracterizaria uma temperatura do ar de 30 o C no nível de 300 hPa
na Europa Ocidental?
Um alto
B – Dentro de +/- 5 o C do ISA
C – Baixo
D – Muito baixo
Ref: todos
Resposta: UMA
Um alto
Soprar
C – Muito alto
D – Dentro de +/- 5 o C do ISA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
15858. Um grande corpo decola em uma noite clara em Dhahran, Arábia Saudita.
Pouco depois da decolagem, a razão de subida da aeronave cai para zero. Isso
pode ser devido a:
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
15876. No ar parado a temperatura diminui em média 1,2 o C por 100m de aumento de
altitude. Essa mudança de temperatura é chamada:
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – isolamento
B – advecção
C – aquecimento diferencial da superfície terrestre
D – mudança de massa de ar
Ref: todos
Resposta: C
16351. Qual das seguintes afirmações sobre a componente térmica do vento (TWC) é
verdadeira?
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
B – A temperatura aumenta com a altura na troposfera
C – A temperatura diminui com a altura na estratosfera
D – A temperatura diminui a uma taxa semelhante na troposfera e na
estratosfera
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Fahrenheit
B – Celsius
C – Absoluto
D – Kelvin
Ref: todos
Resposta: B
Uma diminuição
B – permaneça o mesmo
C – aumento
D – impossível dizer
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 18ºC
B – 20ºC
C – 22ºC
D – 24ºC
24216. Uma parcela de ar não saturado é forçada a subir através de uma camada
isotérmica. Enquanto permanecer insaturado, a temperatura da parcela:
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
D – torna-se igual à temperatura da camada isotérmica
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
24291. Nos níveis mais baixos da atmosfera, quando a taxa de lapso ambiental é maior
do que a taxa de lapso adiabática saturada, mas menor do que a taxa de lapso
adiabática seca - a massa de ar é descrita como sendo
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – condicionalmente instável
B – estável
C – instável
D – absolutamente instável
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A - -20ºC
B - -15 ° C
C - -25ºC
D - -30 ° C
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
A – QNE
B – QFE
C-QNH
D – QFF
Ref: todos
Resposta:D
A – QFE
B – QFF
C – QNE
D-QNH
Ref: todos
Resposta: B
15780. Qual é o intervalo vertical aproximado que é igual a uma mudança de pressão
de 1 hPa a uma altitude de 5.500m?
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
C – 32m (105 pés)
D – 64 m (210 pés)
Ref: todos
Resposta: UMA
A – na altura do observatório
B – a uma determinada altitude de densidade
C – reduzido ao nível do mar
D – em nível de voo
Ref: todos
Resposta: C
15837. Entre quais latitudes você tem maior probabilidade de encontrar a região de
sistemas de baixa pressão em movimento?
A – 25º – 35º
B – 10º – 15º
C – 55º – 75º
D – 35º – 55º
15877. Suponha que uma aeronave esteja voando no hemisfério norte na superfície de
pressão de 500 hPa em um rumo de 270 graus. Qual das seguintes afirmações
está correta?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
B – mais alto do que na mesma altura em uma coluna de ar frio
C – o mesmo independentemente da temperatura
D – depende da umidade relativa
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
A – vento contrário
B – vento favorável
C – desvio de porta
D – deriva de estibordo
Ref: todos
Resposta: B
16364. Ao voar de valores de contorno altos para baixos, qual das alternativas a seguir
está incorreta?
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Resposta:D
16436. Você está realizando um voo de longa distância e escolheu uma altitude de
cruzeiro adequada para todo o voo. Perto do final do seu vôo, você desceu.
Qual pode ser a razão para isso?
Ref: todos
Resposta: B
16439. Se você voar através das isóbaras em direção a uma região de alta pressão no
Hemisfério Norte, você irá:
Ref: todos
Resposta:B
16511. Por definição, níveis de voo são superfícies com pressão de ar constante
determinada a partir de um determinado valor de pressão. Qual é esse valor?
A – 1013,25hPa
B – 1025,13hPa
C – QFE real
D – QNH real
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
16517. Se você tiver uma coluna de ar limitada por duas superfícies isobáricas com
uma diferença de pressão de 100 hPa, a distância entre as superfícies de
pressão mudará se a temperatura média e a pressão média da coluna de ar
mudarem. Em qual das alternativas a seguir a mudança de temperatura e
pressão interagirá para encurtar a distância tanto quanto possível?
Ref: todos
A – cerca de 50m
B – cerca de 150m
C – cerca de 300 pés
D – cerca de 30 pés
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
A – 1016hPa
B – Mais de 1016 hPa
C – Menos de 1016 hPa
D – Não é possível dar uma resposta definitiva
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
050-01-04 Densidade atmosférica
10146. Em que condições a altitude de pressão tem o mesmo valor que a altitude de
densidade?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:B
16525. O que acontece se a altitude de densidade for 3.000 pés em um aeroporto cuja
altitude é 1.000 pés?
Ref: todos
Resposta: C
A – umidade relativa
B – pressão do ar
C – estabilidade
D – temperatura
Resposta:B
Ref:
todos
050-01-05 Atmosfera Padrão Internacional (ISA)
8840. A temperatura mais baixa assumida na Atmosfera Padrão Internacional (ISA)
é:
A - -44,7 ° C
B - -273 ° C
C - -58,5 ° C
D - -100 ° C
Ref: todos
Resposta: C
8850. Um nível de pressão de 500 hPa pode variar em altura. Regiões temperadas,
qual das seguintes alturas médias é aplicável?
A – FL 180
B-FL 160
C-FL 100
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: UMA
8869. Um nível de pressão de 700 hPa pode variar em altura. Regiões temperadas,
qual das seguintes alturas médias é aplicável?
A – FL 100
B-FL 180
C-FL 300
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: UMA
A - -20ºC
B – 0ºC
C - -5 o C
D - -35 ° C
Ref:
todos
Resposta: C
A – FL 110
B-FL 130
C-FL 150
D-FL 90
Ref: todos
Resposta: UMA
10073. Um nível de pressão de 850 hPa pode variar em altura. Nas regiões
temperadas, qual das seguintes alturas médias é aplicável?
A – FL 300
B – FL 100
C-FL 50
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: C
A - -30ºC
B - -45 ° C
C - -60 ° C
D - -15 ° C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
A – 2 o C por 1000m
B – 4,5 o C por 1000m
C – 3 o C por 1000m
D – 6,5 o C por 1000m
Ref: todos
Resposta:D
10136. Um nível de altitude de pressão de 200 hPa pode variar em altura. Nas regiões
temperadas, qual das seguintes alturas médias é aplicável?
A – FL 50
B-FL 300
C-FL 100
D-FL 390
Ref: todos
Resposta:D
10736. Um nível de pressão de 300 hPa pode variar em altura. Nas regiões
temperadas, qual das seguintes alturas médias é aplicável?
A – FL 100
B-FL 390
C-FL 300
D – FL 50
Ref: todos
Resposta: C
A - +15 ° C
B - +5 ° C
C - -10 ° C
D - -15 ° C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
10888. Qual afirmação está correta em relação à Atmosfera Padrão Internacional?
Ref: Todos
Resposta: UMA
24253. Entre o nível médio do mar e uma altura de 20 km, a temperatura mais baixa
do
A Atmosfera Padrão ICAO (ISA) é:
A - -44,7 ° C
B - -273 ° C
C - -56,5 ° C
D - -100 ° C
Ref: todos
Resposta: C
A - 2 o C por 1.000 pés até 65.617 pés, após o qual permanecerá constante até
104.987 pés
B – 1,98 o C por 1.000 pés até 36.090 pés e então aumentará a 0,3 o C por
1.000 pés até 65.617 pés, quando permanecerá constante
C – 1,98 o C por 1.000 pés até 36.090 pés, após o qual permanece constante
até 65.617 pés
D – 2 o C por 1.000 pés até 36.090 pés e então aumentará em 0,3 o C por 1.000
pés até 65.617 pés
Ref: todos
Respo
sta: C
050-01-06 Altimetria
8807. Em Genebra, o QNH local é 994 hPa. A altitude de Genebra é de 1.411 pés. O
ajuste QFE em Genebra é:
A – 942hPa
B – 967hPa
C – 961hPa
D – 948hPa
Ref: todos
Resposta: UMA
8811. Uma aeronave está descendo para pousar em IFR. Se o QNH local for 1009
hPa, o que acontecerá com a leitura da altitude quando o altímetro for zerado no
nível de transição?
A – Vai aumentar
B – Vai diminuir
C – Vai continuar igual
D – Não será afetado
Ref: todos
Resposta:B
8815. O nível QNH em um campo de aviação localizado 200 metros acima do nível
do mar é 1.009 hPa. A temperatura do ar é 10oC inferior à atmosfera padrão. O
que é o QFF?
8818. Uma aeronave está voando no FL 80. O QNH local é 1000 hPa. Após o
Ref:
todos
Respos
ta: C
segundo altímetro ter sido ajustado para o QNH local, a leitura será
aproximadamente:
A – 7.650 pés
B – 8.600 pés
C – 8.350 pés
D – 8.000 pés
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
8834. Uma aeronave pousa em um aeroporto (elevação do aeroporto 1.240 pés, QNH
1.008 hPa). O altímetro está definido para 1013 hPa. O altímetro indicará:
A – 1.200 pés
B – 1.375 pés
C – 1105 pés
D – 1.280 pés
Ref:
todos
Respos
ta: C
8836. As seguintes temperaturas foram observadas em uma estação às 1200 UTC.
Suponha que a estação esteja em MSL. Altura em pés. Temperatura em graus
C. 20.000 (-12) 18.000 (-11), 16.000 (-10), 14.000 (-10), 12.000 (-6), 10.000 (-
2), 8.000 (+2), 6.000 (+6 ), 4000 (+12), 2000 (+15), superfície (+15).
Ref: todos
Resposta:D
8842. Uma aeronave pousa em um aeroporto (elevação do aeroporto 540 pés, QNH
993 hPa) com o altímetro ajustado para 1013 hPa. O que isso indicará?
A – 1.080 pés
B – 700 pés
C – 380 pés
D – 0 pés
Ref: todos
Resposta: UMA
8843. Você está voando no FL 130 e sua altitude real é 12.000 pés. Qual é o desvio de
temperatura da atmosfera padrão no FL 130 (QNH 1013,2 hPa)?
A – ISA + 12ºC
B – ISA +/- 0º C
C – ISA + 20ºC
D – ISA -20ºC
Ref: todos
Respo
sta:D
8845. A altitude de pressão é igual à altitude verdadeira se:
Ref: todos
Resposta: B
8861. Qual das seguintes condições faria com que o altímetro indicasse uma altitude
inferior à realmente voada?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
8870. Uma aeronave está voando no FL 180 no hemisfério norte com vento cruzado
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
da esquerda. Qual das afirmações a seguir está correta em relação à sua
verdadeira altitude?=
A – Permanece constante
B – Aumenta
C – Diminui
D – Sem conhecer as temperaturas no FL 180 esta questão não pode ser
respondida
Ref: todos
Resposta: C
8875. Para calcular QFE a partir de QNH, qual dos seguintes itens deve ser
conhecido?
Ref: todos
Resposta:D
8879. Se o QNH em Locarno (200 metros acima do nível do mar) for 1025 hPa, qual é
o QFE aproximado?
A – 1005hPa
B – 995hPa
C – 1000hPa
D – 1025hPa
Ref: todos
Resposta: C
A – 20.660 pés
B – 19.310 pés
C – 21.740 pés
D – 18.260 pés
Ref: todos
Resposta: B
10046. O QNH em um aeródromo localizado 6 metros acima do nível do mar é 1022
hPa. A temperatura do ar não está disponível. O que é o QFF?
Ref: todos
Resposta:D
10049. Qual das seguintes condições fornece o valor mais alto de QNH?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: B
10087. Um espaçamento vertical de 1000 pés é a separação padrão exigida entre dois
FL. Em condições de advecção de ar frio (ISA -15 o C), qual seria a verdadeira
separação vertical?
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
10091. Você está planejando voar através de uma cordilheira. A carta recomenda uma
altitude mínima de 12.000 pés acima do nível médio do mar. A massa de ar
pela qual você voará é em média 10 o C mais quente que a ISA. Seu altímetro
está definido para 1023 hPa (QNH de um aeroporto próximo, próximo ao
nível do mar). Que altitude o altímetro mostrará quando você atingir a altitude
mínima recomendada?
A – 12.210 pés
B – 11.520 pés
C – 11250 pés
D – 11.790 pés
A – 15.900 pés
B – 13.830 pés
C – 14.370 pés
D – 14.100 pés
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
A – 9.740 pés
B – 10.160 pés
C – 8.640 pés
D – 11.460 pés
Ref: todos
Resposta: C
A – 20 pés
B – 11 pés
C - -10 pés
D – 560 pés
Resposta: UMA
10165. Uma aeronave sobrevoa o mar no FL 90; a verdadeira altitude é de 9.100 pés;
QNH local é desconhecido. Que suposição, se houver, pode ser feita sobre a
massa de ar na qual a aeronave está voando?
10735. Uma aeronave está voando pelos Alpes em um dia de inverno muito frio. O
QNH regional é 1013 hPa. Durante o vôo, você circula ao redor de uma
montanha na altitude de seu cume. Que leitura o altímetro aneróide dará, em
comparação com a elevação do cume?
Resposta: C
10740. Uma aeronave voa pelos Alpes em um dia quente de verão. O tempo está bom
e existe um sistema de alta pressão na área. Durante o vôo, uma montanha é
ultrapassada na altitude de seu cume. Que leitura o altímetro aneróide dará, em
comparação com a elevação do cume?
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
10799. Para reduzir QFE a QNH, qual(is) dos seguintes itens deve(m) ser
conhecido(s)?
Ref: todos
Resposta:D
A – 1015hPa
B – 1028hPa
C – 1013hPa
D – 998hPa
Ref: todos
Resposta:B
10808. Que informações são necessárias para converter uma altitude mínima segura
em um nível de voo utilizável mais baixo?
Ref: todos
Resposta:D
10816. Qual condição climática reduz a altitude real em comparação com a altitude
de pressão para uma posição onde o voo sobre as montanhas pode ser
perigoso?
A – Frio alto
B – Depressão quente
C – Frio baixo
D – Quente alto
Ref: todos
Resposta: C
10830. Uma aeronave voando no FL 100 de Marselha (QNH 1012 hPa) para Palma
de Maiorca (QNH 1006 hPa) não experimenta nenhuma alteração na altitude
real. A razão para isso é que:
Ref: todos
Resposta: C
10835. Durante um voo sobre o mar no FL 135, a altitude real é de 13.500 pés; QNH
local é 1019 hPa. Que informações, se houver, podem ser obtidas sobre a
massa de ar na qual a aeronave está voando?
A – 6.240 pés
B – 6.000 pés
C – 5.900 pés
D – 5.760 pés
Resposta: UMA
10853. Para um determinado aeródromo o QFE é 980 hPa e o QNH é 1000 hPa. A
elevação aproximada do campo de aviação é:
A – 120 metros
B – 600 metros
C – 540 metros
D – 160 metros
Ref: todos
Resposta:D
10858. Se o QFE em Locarnho (200 metros acima do nível do mar) for 980 hPa,
qual é o QNH aproximado?
A – 1015hPa
B – 1000hPa
C – 1005hPa
D – 1010hPa
Ref: todos
Resposta: C
10859. Se o QFE em Locarno (200 metros acima do nível do mar) for 1000 hPa,
qual é o QNH aproximado?
A – 985hPa
B – 1025hPa
C – 990hPa
D – 1035hPa
Ref:
todos
Resposta: B
10864. Um altímetro ajustado para 1.013 hPa indica uma altitude de 3.600 pés. Caso
este altímetro fosse ajustado para o valor QNH local de 991 hPa, a altitude
indicada seria:
A – 2.922 pés
B – 3.006 pés
C – 4.278 pés
D – 4.194 pés
Ref: todos
Resposta: B
A – 15.630 pés
B – 15.100 pés
C – 16.370 pés
D – 16.910 pés
Ref: todos
Resposta: B
10868. Durante um voo sobre o mar no FL 100 de Marselha (QNH 1012 hPa) para
Palma de Maiorca (QNH 1012 hPa), a altitude real aumenta constantemente.
Que medidas, se houver, devem ser tomadas?
Resposta: C
10876. Durante um voo sobre o mar no FL 100 de Marselha (QNH 1016 hPa) para
Palma de Maiorca (QNH 1016 hPa), a altitude real diminui constantemente.
Qual é a provável razão para isso?
Resposta: B
10881. Você planeja um voo sobre uma cordilheira a uma altitude real de 15.000
pés/AMSL. O ar é em média 15 o C mais frio que o ISA, a pressão ao nível do
mar é de 1003 hPa. Que indicação o altímetro (configuração 1013,2 hPa) deve
ler?
A – 15.690 pés
B – 16.230 pés
C – 14.370 pés
D – 13.830 pés
Resposta:B
15812. Qual é a relação, se houver, entre QFE e QNH num aeroporto situado 50 pés
abaixo do nível do mar?
Ref: todos
Resposta: B
15825. Se o QNH em Locarno (200 metros acima do nível do mar) for 1016 hPa, qual
é o QFE aproximado? (Suponha que 1hPa = 8m)
A – 1005hPa
B – 990hPa
C – 995hPa
D – 1000hPa
Ref: todos
Resposta: B
15826. Uma aeronave está sobrevoando o mar no FL 120, com altitude real de 12.000
pés, QNHY local é 1.013 hPa. Que suposição, se houver, pode ser feita sobre a
massa de ar na qual a aeronave está voando?
Ref: todos
Resposta: C
A – Vai diminuir
B – Continuará o mesmo
C – Não é possível dar uma resposta definitiva
D – Vai aumentar
Ref:
todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
15836. Após pousar em um aeródromo (QNH 993 hPa) percebe-se que o altímetro
ainda está ajustado em 1013,2 hPa e marca 1200 pés. Qual é a elevação do
aeródromo acima do nível médio do mar?
A – 2.280 pés
B – 660 pés
C – 1200 pés
D – 1740 pés
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta:D
A – 4.000 pés
B – Menos de 0 pés
C – 0 pés
D – Mais de 0 pés, mas menos de 4.000 pés
Ref:
todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
16509. Se uma aeronave, sem alterar a referência do altímetro, voa de forma que o
altímetro indique sempre a mesma altitude, isso significa sempre que:
Ref: todos
Resposta: B
16510. Num aeroporto a 1700 pés acima do nível do mar, a leitura da temperatura é
de +10 o C a partir das leituras do barómetro feitas ao mesmo tempo que
QFE, QFF e QNH são calculados. Qual das seguintes afirmações sobre a
pressão do ar está correta?
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 0 pés
B – 900 pés
C – 1.200 pés
D – 1.500 pés
Ref: todos
Respo
sta: B
16514. O que o altímetro indicará se a altitude real for 10.000 pés quando a altitude de
pressão for 10.000 pés em OAT = -30 o C?
A – 9.000 pés
B – 10.000 pés
C – 11.000 pés
D – 12.000 pés
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
16516. Suponha que você queira que seu altímetro no pouso indique a elevação do
aeroporto. Qual das seguintes pressões você usará como referência?
A – Padrão (1013.25)
B – QFE
C – QFF
D-QNH
Ref: todos
Resposta:D
Resposta:D
Ref:
todos
16521. Você está voando a uma altitude constante de acordo com o seu altímetro. A
configuração do seu altímetro permanece inalterada. Qual das alternativas a
seguir interage para fornecer uma altitude mínima verdadeira?
1) Voar de uma área de baixa pressão para uma área de alta pressão 2) Voar
de uma área de alta pressão para uma área de baixa pressão 3) Voar de uma
massa de ar quente para uma massa de ar frio
4) Voando de uma massa de ar frio para uma massa de ar quente
UMA – 1, 3
B – 2, 4
C – 1, 4
D – 2, 3
Ref: todos
Resposta:D
16522. Você está sobrevoando um aeroporto a uma altitude indicada de 5.600 pés.
Elevação do aeroporto = 2.785 pés. O altímetro está definido no valor QNH
correto do aeródromo de 993 hPa e o erro do instrumento é zero, você está
cruzando o aeroporto a uma altura acima do solo de:
(configuração de pressão padrão = 1013 hPa, 1 hPa = 30 pés)
A – 5.000 pés
B – 5.600 pés
C – 2.815 pés
D – 2.215 pés
Resposta: C
16523. Seu altímetro de pressão está ajustado em 1000 hPa. Você foi autorizado a
entrar no circuito de tráfego a 2.600 pés e recebeu corrente QNH = 1.010 hPa.
Você entra no circuito a 2.600 pés, mas esquece de zerar o altímetro. Outras
aeronaves com configurações corretas do altímetro indicando 2.600 pés no
circuito estarão, em comparação com você, voando:
Resposta:B
16524. No nível de medição oficial para um aeroporto específico, um altímetro de
aeronave, ajustado em QNH para o aeroporto, deve ler:
Ref: todos
Resposta: UMA
1) Diminuindo a pressão do ar
2) Aumentando a pressão do ar
3) Diminuição da temperatura
4) Aumento da temperatura
UMA – 1, 2
B – 1, 4
C – 2, 3
D – 2, 4
Ref: todos
Resposta:B
16527. Qual das seguintes condições proporciona a corrida de decolagem mais curta,
se os aeroportos tiverem o mesmo QNH?
Ref: todos
Resposta: B
16535. No solo, um altímetro indicará ___ se QFE estiver definido e ___ se QNH
estiver definido
A – pouco lido
B – leitura exagerada
C – permaneça correto
D – impossível dizer – depende da pressão atmosférica
Ref: todos
Resposta: B
16541. Uma aeronave está voando no FL 75 sobre o ponto A onde o QNH é 1013
hPa, a caminho de B onde o QNH é 979 hPa. Supondo que 1 hPa seja igual a
30 pés
e esse ponto B tem 823 metros AMSL, a distância do terreno sobre B é:
A – 6.480 pés
B – 4.280 pés
C – 3.780 pés
D – 5.680 pés
Resposta: C
16543. Uma aeronave deve voar a uma altitude indicada de 5.000 pés de X (elevação
850 pés, QNH 984 hPA) a Y (elevação 2.300 pés QNH 1.024 hPa). Supondo
que a subescala do altímetro esteja definida para 984 mbs e 1 hPa = 30 pés, a
altura da aeronave sobre X e Y será:
Resposta: B
16568. A leitura barométrica da pressão deve ser corrigida para os seguintes erros:
Ref:
todos
Ref:
todos
D – instrumento, temperatura, pressão
Ref:
todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta:D
Respo
sta:D
Ref: todos
Respo
sta:D
24229. Um avião voa no nível de vôo 40.
Elevação do aeródromo: 990 pés
QNH 976hPa
A torre autoriza o piloto a voar a 3.000 pés QNH
Qual das seguintes afirmações está correta?
Resposta: UMA
24236. Uma aeronave voando no FL 45 (OAT 6 o C) obtém uma leitura de 1.860 pés
em seu rádio altímetro (elevação do solo 3.090 pés). Qual é o valor do QNH,
aproximado ao hPa mais próximo, nesse ponto?
UMA-1042
B-996
C-1013
D-1030
Ref: todos
Resposta:D
24237. Uma aeronave mantém uma altitude constante indicada de 4.500 pés de A (360
pés/AMSL – QNH 986 hPa) a B (690 pés/AMSL –QNH 1011 hPa). Supondo
que a configuração da subescala do altímetro permaneça inalterada em 986
hPa, a altura da aeronave acima da superfície é:
A – 4.815 pés
B – 3.135 pés
C – 4.485 pés
D – 5.175 pés
24238. Uma aeronave mantém uma altitude constante indicada de 5.500 pés de A
Respo
sta: C
(1.050 pés/AMSL – QNH 968 hPa) a B (650 pés/AMSL – QNH 1.016 hPa).
Supondo que a configuração da subescala do altímetro permaneça inalterada
em 968 hPa, a altura da aeronave acima da superfície é:
A – 4.854 pés
B – 6.796 pés
C – 6.146 pés
D – 7.446 pés
Resposta: C
24239. Uma aeronave mantém uma altitude constante indicada de 6.500 pés de A (600
pés/AMSL – QNH 1012 hPa) a B (930 pés/ALMSL – QNH 977 hPa).
Supondo que a configuração da subescala do altímetro permaneça inalterada
em 1012 hPa, a altura da aeronave acima da superfície é:
A – 4.625 pés
B – 6.515 pés
C – 5.555 pés
D – 5.225 pés
Resposta: UMA
24240. Uma aeronave mantém uma altitude constante indicada de 7.500 pés de A (270
pés/AMSL – QNH 1021 hPa) a B (1.650 pés/AMSL – QNH 983 hPa).
Supondo que a configuração da subescala do altímetro permaneça inalterada
em 1021 hPa, a altura da aeronave acima da superfície:
A – 6.204 pés
B – 4.824 pés
C – 6.876 pés
D – 6.474 pés
Respo
sta: B
24273. Dado:
Configuração do altímetro: 1013,2 hPa
Leitura do altímetro: 5.000 pés
Temperatura do ar externo a 5.000 pés: +5 o C
QFE: 958hPa
QNH: 983hPa
A – 4.325 pés
B – 4.190 pés
C – 3.515 pés
D – 4.865 pés
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Respo
sta:D
A – FL 300
B-FL 390
C-FL 100
D – FL 50
Ref: todos
Resposta:B
A – FL 390
B-FL 300
C-FL 100
D – FL 50
Ref: todos
Resposta: B
A – FL 100
B-FL 160
C-FL 180
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: C
A – FL 300
B-FL 180
C-FL 100
D-FL 390
Ref:
todos
Respos
ta: C
24412. Qual FL corresponde ao nível de pressão de 850 hPa?
A – FL 100
B-FL 50
C-FL 300
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: B
24456. Você está voando no FL 340 (250 hPa) no hemisfério norte. O vento é
geostrófico e há vento cruzado da direita o tempo todo. Sua verdadeira altitude
irá:
Ref: todos
Resposta:D
24458. Você está sobrevoando o mar no FL 250 e mede uma temperatura externa de –
50 o C. A pressão ao nível do mar é 10.213 hPa. Qual é a sua altitude
verdadeira aproximada calculada usando a mudança vertical normal de
temperatura com o aumento da altura?
A – 23.770 pés/AMSL
B – 26.230 pés/AMSL
C – 26.770 pés/AMSL
D – 23.230 pés/AMSL
050-02 VENTO
Respo
sta:
UMA
050-02-01 Definição e medição
8940. Qual é a velocidade aproximada de um vento de 40 nós, expressa em m/s?
A – 25 m/seg
B – 15 m/seg
C – 20 m/seg
D – 30 m/seg
Ref: todos
Resposta: C
A – Uma calha
B – Uma crista
C – O setor quente
D – A frente fria
Ref: todos
Resposta: UMA
8947. Quais valores são usados para o vento previsto em níveis mais elevados?
Ref: todos
Respo
sta:D
pressão horizontal
B – linhas de contorno são linhas que conectam pontos com a mesma
velocidade do vento na parte superior do ar
C – a força de Coriolis atua perpendicularmente a uma linha que conecta o
sistema de alta e baixa pressão
D – o atrito do ar com a superfície terrestre dá ao fluxo de ar um desvio
perpendicular à força do gradiente
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
A-2
B-3
C-4
D-1
Ref: todos
Respo
sta:D
8988. (Consulte a figura 050-101)
Em qual rota você espera CAT moderada a grave no FL 300?
A – Zurique-Roma
B – Londres-Zurique
C – Zurique-Copenhaga
D – Paris-Bordéus
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Mistura de frentes
B – Diferença de pressão horizontal
C – Rotação da Terra
D – Fricção superficial
Ref: todos
Resposta: B
A – Uma calha
B – Uma crista
C – O setor quente
D – A frente fria
Ref: todos
Resposta: C
A – 145 kt
B – 340 kt
C – 95 kt
D – 140 km/h
10562. O que faz com que os ventos de superfície fluam através das isóbaras em um
Ref:
todos
Respos
ta: C
ângulo em vez de paralelo às isóbaras?
A – Força de Coriolis
B – Fricção superficial
C – A maior densidade do ar na superfície
D – A maior pressão atmosférica na superfície
Ref: todos
Resposta: B
A – Seu voo será principalmente nas nuvens, fora das áreas CAT
B – Seu vôo será principalmente livre de nuvens, intermitentemente em
condições de gelo
C – Você pode encontrar tempestades intermitentemente
D – Seu voo estará permanentemente livre de nuvens
Ref: todos
Resposta: B
A – Seu voo será principalmente nas nuvens, fora das áreas CAT
B – Seu vôo será principalmente livre de nuvens, intermitentemente em
condições de gelo
C – Você pode encontrar tempestades intermitentemente
D – Seu voo estará permanentemente livre de nuvens
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 60 km/h
B – 35 km/h
C – 55 km/h
D – 45 km/h
Ref:
todos
Respos
ta: C
10648. O que impede o ar de fluir diretamente das áreas de alta pressão para as áreas
de baixa pressão?
Ref: todos
Resposta:D
A – 55 kt
B – 50kt
C – 60kt
D – 70 kt
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Uma calha
B – Uma crista
C – O setor quente
D – A frente fria
Ref:
todos
Respos
ta: C
15860. Em uma área de ar convergente em baixo nível:
Ref: todos
Resposta:D
15862. Que relação existe entre o vento a 3.000 pés e o vento de superfície?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Respo
sta:D
16600. A Lei de Compra de Cédulas implica que:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
A – 10 m/seg
B – 40 m/seg
C – 10 km/h
D – 50 km/h
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: C
24297. Nesta questão, a velocidade do vento com isóbaras retas (vst), a velocidade do
vento em torno de um sistema de alta pressão (vhigh) e a velocidade do vento
em torno de um sistema de baixa pressão (vlow) no hemisfério sul estão sendo
comparadas enquanto gradiente de pressão e latitude são:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta:B
8965. Que características terão os ventos de superfície em uma área onde as isóbaras
do mapa meteorológico estão muito próximas?
Ref:
todos
Resposta: C
8993. No hemisfério sul, que efeito do vento você esperaria ao voar de uma área de
alta pressão para uma área de baixa pressão no FL 100?
A – Vento da esquerda
B – Vento da direita
C – Vento favorável sem deriva
D – Vento contrário sem deriva
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
Um maior em 40 o N
B – o mesmo em todas as latitudes
C – maior em 60 o N
D – pelo menos a 50 o N
Ref:
todos
Respos
ta: C
A – queda de pressão e provável dissipação de nuvens
B – aumento da pressão e provável formação de nuvens
C – aumento da pressão e provável dissipação de nuvens
D – queda de pressão e provável formação de nuvens
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: B
A – Sem conhecer a mudança de pressão esta questão não pode ser respondida
B – Aumenta
C – Permanece constante
D – Diminui
Ref:
todos
Respos
ta: C
10697. Quando as isóbaras, para uma área nas latitudes médias em um mapa
meteorológico, estão próximas, é mais provável que o vento seja:
Um forte
B – soprando perpendicularmente às isóbaras
C – mudando de direção rapidamente
D – luz
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
10719. Uma aeronave voando no hemisfério sul a 2.000 pés deve virar para a direita
para permitir a deriva. Em que direção, em relação à aeronave, está o centro de
baixa pressão?
A – À esquerda
B – Atrás
C – Na frente
D – À direita
Ref:
todos
Respos
ta: C
10777. Onde é provável que você encontre os ventos mais fortes perto do solo?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
A – densidade do ar
B – gradiente de pressão horizontal
C – curvatura das isóbaras
D – seno de latitude
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta: C
diferente D – dois pontos na superfície terrestre têm a mesma isóbara passando
por eles
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
A – o vento gradiente
B – o vento coriolis
C – o vento geostrófico
D – a superfície
Ref: todos
Resposta: C
16601. Para uma determinada latitude, qual das seguintes afirmações é verdadeira:
Ref:
todos
Respos
ta: C
D – nenhuma das opções acima, pois a força geostrófica é apenas uma força
aparente
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta: C
Resposta: UMA
16606. No hemisfério Norte, o atrito superficial faz com que o vento geostrófico:
A – voltar e diminuir
B – virar e diminuir
C – voltar e aumentar
D – virar e aumentar
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
24270. Para a mesma distância horizontal entre isóbaras adjacentes nas latitudes 50 o
N e 30 o N, o gradiente de velocidade do vento será menor na latitude:
A – 30 o N em um anticiclone
B – 50 o N em um anticiclone
C – 30 o N com circulação ciclônica
D – 50 o N com circulação ciclônica
Ref:
todos
Respos
ta: C
24398. Quando comparado com o vento geostrófico no hemisfério norte, o atrito da
superfície fará com que o vento da superfície:
A – voltar e aumentar
B – voltar e diminuir
C – virar e diminuir
D – virar e aumentar
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
A – Ventos alísios de SW
B – depressões itinerantes
C – Ventos alísios de NE
D – alta pressão subtropical
Ref: todos
A –200/50kt
B –230/40kt
C –060/50kt
D –030/35kt
Respo
sta: C
Ref: todos
Resposta:B
8998. Entre quais latitudes você tem maior probabilidade de encontrar o cinturão
subtropical de alta pressão?
A –55º – 75º
B –10º – 15º
C –35º – 55º
D –25º – 35º
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: B
A –1:150
B-1:250
C –1:500
D –1:80
A – Ventos alísios de SE
B – Ventos alísios de NE
C – sistemas móveis de baixa pressão
D – sistemas subtropicais de alta pressão
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta: C
Qual é o vento médio para a rota Shannon-Lisbon, FL 290:
A – 360/80kt
B – 030/70kt
C – 190/75kt
D – 340/90kt
Ref: todos
A - -55 ° C
B - -51 ° C
C - -63 ° C
D - -47 ° C
Ref: todos
Resposta:D
A – Ventos alísios de NE
B – Ventos alísios de SE
C – sistemas móveis de baixa pressão
D – sistemas subtropicais de alta pressão
15861. Você está voando de leste a oeste no hemisfério norte na superfície de pressão
de 500 hPa. Qual das seguintes afirmações está correta?
Ref: todos
Resposta: UMA
16437. Qual das seguintes alternativas é a correta, no que diz respeito ao vento de
superfície em relação à pressão do ar no hemisfério Norte?
Ref:
todos
Respos
ta: C
através das isóbaras em direção a uma pressão mais alta
C – O vento sopra no sentido anti-horário em torno de uma baixa e inclina-se
através das isóbaras em direção a uma pressão mais baixa
D – O vento sopra no sentido anti-horário em torno de uma máxima e no
sentido horário em torno de uma mínima
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta: C
050-02-04 Turbulência
8933. Qual tipo de nuvem pode indicar a presença de turbulência severa?
A – Altocumulus lenticularis
B – Estratocúmulo
C – Cirrocúmulo
D – Nimbostrato
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Grave
B – Luz
C – Moderado
D – Violento
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Respo
sta: B
10676. Num dia claro de verão, a turbulência causada pelo aquecimento solar é mais
pronunciada:
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 11.020 kt
B – 08015kt
C – 05020kt
D – 08005kt
8955. Você está voando a 2.500 pés/AGL, com vento sul, e pretende pousar em um
Ref:
todos
Respos
ta: C
aeroporto, no nível do mar diretamente abaixo. Aproximadamente de que
direção você esperaria o vento de superfície (latitude média, hemisfério norte)?
A – Sul
B – Sul-sudoeste
C – Sudoeste
D – Sul-sudeste
Ref: todos
Resposta:D
8962. Nas camadas inferiores da atmosfera devido ao atrito o vento muda de direção
em direção à área de baixa pressão porque:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: B
A – 16.020 kt
Ref:
todos
Respos
ta: C
B – 22.030 kt
C – 25.025 kt
D – 22.010 kt
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: C
A – 340/20
B – 030/20
C – 240/28
D – 030/28
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 30.025 kt
B – 23.030 kt
C – 33.025 kt
D – 27.020 kt
Ref:
todos
Respos
ta: C
Ref: todos
Resposta: C
A – 14.020 kt
B – 16.030 kt
C – 19.040 kt
D – 17.015 kt
Ref: todos
Resposta: C
15789. Geralmente, os ventos do hemisfério norte a 5.000 pés AGL são de sudoeste,
enquanto a maioria dos ventos de superfície são de sul. Qual é a principal
razão da diferença entre essas duas direções do vento?
Ref: todos
Resposta:D
15838. Uma aeronave está se aproximando, sob regras de voo visual, de um campo de
aviação cuja pista é paralela à costa. Quando o vento está favorável sobre o
mar, o campo de aviação fica à esquerda. Que efeito do vento deve ser previsto
na aproximação final e no pouso durante uma tarde ensolarada?
Ref:
todos
Respos
ta: C
Resposta: C
15859. Durante uma descida de 2.000 pés acima da superfície até a superfície (sem
passagem frontal) o vento normalmente:
A – muda e diminui
B – costas e diminuições
C – muda e aumenta
D – costas e aumentos
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:D
8905. Qual das afirmações a seguir é verdadeira em relação a uma aeronave que voa
no FL 180 no hemisfério norte, onde o vento é geostrófico e a altitude real
permanece constante?
Ref:
todos
Respos
ta: C
8927. Uma aeronave está voando no hemisfério sul em baixa altitude (menos de 2.000
pés) e se afastando diretamente de um centro de baixa pressão. De que direção,
em relação à aeronave, vem o vento?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: B
10590. Qual das afirmações a seguir é verdadeira para uma brisa terrestre?
Ref:
todos
Respos
ta: C
A – recuo do vento e aumento da velocidade do vento na superfície
B – desvio do vento e diminuição da velocidade do vento na superfície
C – recuo do vento e diminuição da velocidade do vento na superfície
D – desvio do vento e aumento da velocidade do vento na superfície
Ref: todos
Resposta: C
10621. Uma área de alta pressão (gradiente de pressão raso) cobre uma área do Mar
Mediterrâneo e o seu aeroporto próximo. Qual é a direção provável do vento
de superfície no aeroporto em uma tarde ensolarada?
A – Paralelo ao litoral
B – Terra para mar
C – Variável
D – Do mar à terra
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
10658. A direção do vento mais frequente em um vale causada por efeitos térmicos é
em direção a:
Ref:
todos
Respos
ta: C
A – soprando à noite em latitudes médias
B – que atinge a tropopausa durante o dia
C – ocorrendo apenas nas camadas mais baixas da atmosfera durante o dia D –
ocorrendo apenas em latitudes médias e durante o dia
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
10684. Uma aeronave está se aproximando, sob regras de voo visual, de um campo de
aviação cuja pista é paralela à costa. Quando o vento está favorável sobre o
mar, o campo de aviação fica à direita. Que efeito do vento deve ser previsto
na aproximação final e no pouso durante uma tarde ensolarada?
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta: C
15883. No hemisfério norte, com um sistema de pressão anticiclônica, o vento
geostrófico a 2.000 pés sobre o mar é 060/15. Na mesma posição, é mais
provável que o vento de superfície seja:
A – 075/12
B – 060/18
C – 060/12
D – 045/12
Ref: todos
Resposta:D
A – 5.000 pés
B – 200 pés
C – 500 – 1000 pés
D – 50 pés
Ref: todos
Resposta: C
24211. Uma área de alta pressão (gradiente de baixa pressão) cobre parte do Mar
Mediterrâneo e da região costeira durante o verão. Qual é a direção provável
do vento de superfície em um aeroporto na costa em uma tarde ensolarada?
Ref:
todos
Respos
ta:B
24317. É mais provável que ocorram brisas marítimas quando:
Ref: todos
Resposta: UMA
050-02-07 Jatos
A – Uma corrente de jato de frente polar seguida por uma corrente de jato
subtropical e, posteriormente, uma segunda corrente de jato de frente
polar
B – Uma corrente de jato subtropical seguida por uma corrente de jato de
frente polar
C – Uma corrente de jato de frente polar seguida por uma ou duas correntes de
jato subtropicais
D – Uma corrente de jato subtropical
Resposta: C
8930. Qual é a velocidade mínima para um vento ser classificado como corrente de
jato?
A – 70 kt
B – 50 kt
C – 60 kt
D – 100 kt
Respo
sta: C
Ref: AR: atpl; HELI: atpl
8931. Em qual zona de uma corrente de jato é esperado o CAT mais forte?
Resposta:D
8956. No mês de agosto você prepara um voo (nível de cruzeiro FL 370) de Bombaim
( 19º N – 73º E) para Bangkok ( 13º N – 100º E). Que condições de vento você pode
esperar?
Resposta: B
8987. Ao cruzar uma corrente de jato em ângulo reto na Europa Ocidental (3.000 pés
abaixo de seu núcleo) e a OAT está diminuindo, qual seria o vento
predominante?
A – Vento contrário
B – Vento cruzado de direita
C – Vento cruzado de esquerda
D – Um vento de cauda
Resposta:B
10565. Onde, como regra geral, pode ser encontrado o núcleo da corrente de jato da
frente polar?
Respo
sta:D
10568. Qual dos seguintes tipos de correntes de jato pode ser observado durante
todo o ano?
Resposta:D
10569.Sob qual das seguintes condições é provável que ocorra TAC mais grave:
Resposta: B
10592. Um vento soprando na região de uma corrente de jato da frente polar fornece
o seguinte perfil de vento (hemisfério norte)
A – FL 500
B – FL 200
C-FL 300
D-FL 400
Resposta:D
10609. Qual é a principal causa da formação de uma corrente de jato de frente polar?
Resposta: C
10619. Qual é a altura média do núcleo do jato dentro de uma corrente de jato de
frente polar?
A – 50.000 pés
B – 20.000 pés
C – 40.000 pés
D – 30.000 pés
Resposta:D
10626. Qual área de um jato de vapor da frente polar no hemisfério norte tem a
maior probabilidade de turbulência?
Resposta: C
10640. Qual é a diferença mais significativa entre uma corrente de jato equatorial e
todas as outras correntes de jato?
A – Dimensão horizontal
B – Dimensões verticais
C – Direção do vento
D – Velocidade do vento
A – 30.000 pés
B – 20.000 pés
C – 40.000 pés
D – 50.000 pés
Resposta: B
A – Você assume que a frente associada à corrente de jato é muito fraca, com
praticamente nenhuma diferença de temperatura entre as duas massas de
ar
B – Este fenômeno é absolutamente normal quando você está cruzando o
núcleo do jato
C – Como o resultado de tais leituras parece impossível, após o pouso você
testará os instrumentos
D – Este fenómeno não o surpreende em nada, pois normalmente não são
possíveis grandes diferenças de temperatura nestas alturas
Resposta: B
10672. Qual corrente de jato sopra durante todo o ano, no hemisfério norte?
Resposta:D
Resposta:D
Resposta: C
Resposta: B
Resposta: C
Resposta: C
10795. Uma aeronave sobrevoando a Europa Ocidental está cruzando uma corrente de
jato 2.500 pés abaixo de seu núcleo em ângulo reto. Durante a travessia, a
temperatura externa aumenta. O vento predominante é:
A – vento contrário
B – da esquerda
C – vento de cauda
D – da direita
Resposta:D
15813. Qual é a razão aproximada entre altura e largura para uma seção transversal de
corrente de jato?
A – 1/1
B – 1/10
C – 1/1000
D – 1/100
Resposta: UMA
15878. Qual das seguintes afirmações sobre correntes de jato está correta?
Resposta: B
A – 30ºS
B – 30º N
C – 60ºS
D – 50ºS
Resposta: B
16365. As velocidades máximas normais do Polar Front Jet estão na região de:
Respo
sta:D
A – 150 kt em janeiro/135 kt em julho
B – 150 kt em julho/135 kt em janeiro
C – 150 kt em julho/50 kt em janeiro
D – 135 kt em julho/135 kt em janeiro
Resposta: UMA
A – outubro
B – janeiro
C – Não há variação anual
D – julho
Resposta:D
Resposta:D
24328. O núcleo da corrente de jato da frente polar está geralmente localizado em:
Resposta:D
Resposta:D
Resposta: UMA
25630. Uma aeronave está voando de sul para norte, acima da corrente de jato da
frente polar, no FL 400 no hemisfério sul. Que mudança, se houver, na
temperatura ocorrerá?
A – Diminui
B – Aumenta
C – Continua igual
D – Diminui e depois aumenta
25636. Onde, como regra geral, se encontra o núcleo da corrente de jato da frente
polar:
A-1
B-2
C-3
D-3
Ref: todos
Resposta: C
A – altocumulus lenticularis
B – cirrostrato
C – cirro
D – cumulus medíocris
Ref: todos
Resposta: UMA
050-03-01 Umidade
9004. Umidade relativa:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta: C
9019. A umidade relativa depende de:
A – temperatura do ar apenas
B – teor de umidade e pressão do ar
C – teor de umidade apenas do ar
D – teor de umidade e temperatura do ar
Ref: todos
Resposta:D
9022. Qual das seguintes afirmações é verdadeira sobre o ponto de orvalho de uma
massa de ar?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
A – Na Europa Central
B – Sobre o Mar do Norte
C – No Mar Mediterrâneo
D – Sobre o Báltico
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9047. O ponto de orvalho é definido como:
Ref: todos
Ref: todos
Resposta:D
9051. Quando uma determinada massa de ar desce, que efeito terá sobre a umidade
relativa?
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – Razão entre a proporção de mistura real e a taxa de mistura de saturação X
100
B – Razão entre a temperatura do ar e a temperatura do ponto de orvalho X
100
C – Razão entre pressão de vapor d’água e pressão atmosférica X 100
D – Razão entre vapor d’água (g) e ar (kg) X 100
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
9083. A quantidade máxima de vapor d'água que o ar pode conter depende de:
A – ponto de orvalho
B – umidade relativa
C – estabilidade do ar
D – temperatura do ar
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9093. A diferença entre temperatura e ponto de orvalho é maior em:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
10174. (Consulte a figura 050-44)
Que situação meteorológica pode ser esperada durante o dia no aeroporto de
Zurique?
Ref: todos
Resposta: C
A – Na Europa Central
B – Sobre a Escandinávia
C – No Mar Mediterrâneo
D – Sobre o Báltico
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Respo
sta: C
16563. Em condições de alta umidade relativa, qual dos seguintes conjuntos de
condições é verdadeiro?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Respo
sta: B
9038. O processo pelo qual o vapor d'água é transformado diretamente em gelo é
conhecido como:
A – super resfriamento
B – sublimação
C – super saturação
D – resfriamento por radiação
Resposta:B
Resposta:D
Resposta:D
Resposta:D
Resposta: C
Resposta:D
9081. Como se formam trilhas de condensação de alto nível que podem ser
encontradas ocasionalmente atrás de aviões a jato?
Resposta: C
Resposta: B
A – 1,5ºC
B – 2,0ºC
C – 3,0ºC
D – 3,5ºC
Resposta: C
A – 5ºC
B – 0ºC
C - -15 ° C
D - -5 o C
9016. Uma parcela de ar não saturado é elevada logo abaixo do nível de condensação
e depois retorna ao seu nível original. Qual é a temperatura final da parcela de
ar?
Resposta: C
9030. Uma parcela de ar úmido, mas não saturado, sobe devido a efeitos adiabáticos.
Qual das seguintes alterações?
A – Umidade específica
B – Umidade absoluta
C – Proporção de mistura
D – Relação umidade
Resposta:D
9035. Uma amostra de ar úmido, mas insaturado, pode ficar saturada por:
A – expandindo-o adiabaticamente
B – aumentando a temperatura
C – diminuindo a pressão, mantendo a temperatura constante
D – comprimindo-o adiabaticamente
Resposta: UMA
A – 0,65ºC
B – 2º C
C – 1º C
D – 0,5ºC
Resposta:D
9062. Se uma massa de ar saturada desce uma encosta, sua temperatura aumenta em:
Resposta: B
9076. Qual das seguintes afirmações sobre a elevação de uma parcela de ar está
correta?
Resposta: B
Resposta: UMA
A – condicionalmente instável
B – absolutamente instável
C – absolutamente estável
D – neutro
Resposta: C
Resposta:D
A – condicionalmente estável
B – absolutamente estável
C – condicionalmente instável
D – absolutamente instável
Resposta: UMA
Resposta: C
A – absolutamente instável
B – absolutamente estável
C – condicionalmente instável
D – neutro
Resposta: B
Resposta: C
Resposta: C
Resposta: UMA
A – 1,5ºC
B – 1º C
C – 0,6ºC
Resposta: C
A – absolutamente instável
B – absolutamente estável
C – neutro para ar seco
D – condicionalmente instável
Resposta: C
A - +30 ° C
B - +18 ° C
C - +30 ° C
D - -06 ° C
Resposta:B
A – estável
B – condicionalmente estável
C – instável
D – condicionalmente instável
Resposta: UMA
9105. Que processo em uma massa de ar leva à criação de ampla cobertura de nuvens
NS, AS e ST?
A – Processo de convecção
B – Afundando
C – Levantamento
D – Radiação
Resposta: C
9108. Que tipo de nuvem está sendo descrita? Uma camada de nuvens geralmente
cinzenta com base bastante uniforme e aparência uniforme, que pode dar garoa
ou grãos de neve. Quando o sol é visível através da nuvem, o contorno é
claramente discernível. Às vezes aparece na forma de manchas irregulares.
A – Estrato
B – Altostrato
C – Nimbostrato
D – Cirrostratus
Ref: todos
Respo
sta:
UMA
9109. Quais das seguintes nuvens são classificadas como nuvens de nível médio em
regiões temperadas?
A – C1, CC
B – SC, NS
C – AS, AC
D – CS, ST
Ref: todos
Resposta: C
A – ST, CS
B – CU, CB
C – SC, NS
D – C1, SC
Ref: todos
Resposta: B
A-B
B-D
C-A
D-C
Ref: todos
Resposta:D
9139. Qual dos seguintes processos dentro de uma camada de ar pode levar à
construção de nuvens CU e CB?
A – ST B – CS C – AS D – SC
Ref: todos
Resposta: C
Resposta:B
A – SC
B-C1
C – COMO
D-CU
Ref: todos
Resposta: B
A – Altostratus e altocumulus
B – Cirrocumulus e cirrostratus
C – Cumulonimbus
D – Todas as nuvens convectivas
9154. Uma planície na Europa Ocidental com uma altura média de 500 m (1600 pés)
acima do nível do mar é coberta por uma camada uniforme de nuvens SC
Ref:
todos
Respos
ta:D
durante os meses de verão. A que altura acima do solo é esperada a base desta
nuvem?
Ref: todos
Resposta: C
9159. Que condições de voo podem ser encontradas ao voar em nuvens cirros?
Resposta:D
9166. Consideram-se que as nuvens, classificadas como de baixo nível, têm bases de:
Ref: todos
Resposta: C
9169. Qual dos seguintes tipos de nuvem pode se estender pelos níveis de nuvem
baixo, médio e alto?
A – CB
B-AC
C-ST
D-C1
A – nuvens convectivas
Ref: todos
Resposta:D
9185. Qual das seguintes nuvens pode se estender por mais de uma camada?
A – Estrato
B – Nimbostrato
C – Altocúmulo
D – Cirro
Resposta: B
9186. Qual das seguintes nuvens é classificada como nuvem de baixo nível?
A-ST
B-CS
C – COMO
D – CC
Ref: todos
Resposta: UMA
A – ST, AS
B – CU, CB
C – NS, CU
D – CB, CC
Resposta: UMA
Resposta: UMA
A – em atmosfera estável
B – em atmosfera instável
C – no verão apenas durante o dia
D – apenas em latitudes médias
Resposta: B
DE ANÚNCIOS
BA
C-B
D-C
Ref: todos
Resposta: UMA
A-2
B-1
C-4
D-3
Ref: todos
Resposta: UMA
A – pressão do ar na superfície
B – direção do vento
C – espessura da camada instável
D – pressão em diferentes níveis
Resposta: C
10231. Uma planície na Europa Ocidental com uma altura média de 500 m (1600 pés)
acima do nível do mar é coberta por uma camada uniforme de nuvens CC
durante os meses de verão. A que altura acima do solo é esperada a base desta
nuvem?
Ref: todos
Resposta: C
10243. Uma planície na Europa Ocidental com uma altitude média de 500 m (1600
pés) acima do nível do mar é coberta por uma camada uniforme de nuvens AC
durante os meses de verão. A que altura acima do solo é esperada a base desta
nuvem?
Ref: todos
Resposta: C
Resposta:D
10246. Em qual das seguintes condições é mais provável encontrar gelo moderado a
severo na fuselagem?
A – estabilidade
Resposta:B
Resposta: C
A – Cumulonimbus
B – Cirrostratus
C – Altocúmulo
D – Altostrato
Ref: todos
Resposta: UMA
16552. Qual das afirmações a seguir é mais correta em relação aos tipos de nuvens
Stratus e Nimbostratus?
16553. Altostratus (AS) e Nimbostratus (NS) são facilmente confundidos. Como você
distingue entre eles?
Ref: todos
Resposta: UMA
16554. Qual dos seguintes tipos de nuvens produz chuva ou neve constante?
A – Altostrato
B – Nimbostrato
C – Cirrostratus
D – Cumulonimbus
Ref: todos
A – instabilidade grave
B – ventos anabáticos
C – ventos catabáticos
D – ondas de sotavento
Resposta:D
A-CS
B – C1 C – AS
D-CB
A – COMO
B-UC
C-CB
D-CS
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
A-ST
B-AC
C-CB
D-CS
Ref: todos
Resposta: C
A – SC
B-CS
C – COMO
D – NS
A-CS
B-CB
C – NS
D-SC
Ref: todos
Resposta: UMA
A-CS
B – COMO
C-CB
Ref: todos
Resposta: B
A-ST
B-CS
C-CB
D-SC
Ref: todos
Resposta: C
A – um remanescente de um CB
B – um cúmulo de grande extensão vertical
C – um cúmulo com pouco desenvolvimento vertical
D – um cúmulo que só ocorre em associação com a ZCIT
24213. É mais provável que uma camada de estrato seja dispensada por:
Ref: todos
Resposta:D
24220. No céu existem cerca de dez nuvens idênticas, bem isoladas umas das outras,
densas, de contornos bem definidos, desenvolvendo-se verticalmente em
forma de couve-flor. O lado dessas nuvens iluminado pelo sol é branco
brilhante. A sua base, relativamente escura, é essencialmente horizontal e está
no FL 30, e o seu topo no FL 150. Essas nuvens são:
A – Altocumulus castellanus
B – Cumulus humilis quebrado
C – Cumulus imponente
D – Estratocúmulo
Resposta: C
24225. Depois de uma noite clara, nuvens cumuliformes se formam pela manhã. Por
que a base dessas nuvens pode ficar mais alta durante o dia?
Ref: todos
Resposta:D
A – Altostrato
B – Estrato
C – Estratocúmulo
D – Nimbostrato
Ref: todos
Resposta: C
A – entre -5 o C e -30 o C
B – entre 0 o C e -15 o C
C – entre -30ºC e -40ºC
D – abaixo de -40 o C
Resposta: B
A – ar instável
B – turbulência
C – uma inversão
D – ventos fracos variáveis
Resposta: B
A – Correntes de jato
B – Ondas de montanha
C – Inversões estratosféricas
D – Áreas de alto nível de turbulência de ar claro
UMA - UMA
B-B
C–C
D-D
Ref: todos
Resposta: C
A-1
B-2
C-3
D-4
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:B
9112. Qual das alternativas a seguir tem maior probabilidade de levar à formação de
névoa de radiação?
Ref:
todos
Resposta: B
9113. Qual das seguintes circunstâncias favorece mais o desenvolvimento da névoa de
radiação?
Ref: todos
Resposta: B
A – 2.000 pés
B – 500 pés
C – 5.000 pés
D – 10.000 pés
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:D
9118. Qual das seguintes condições tem maior probabilidade de levar à formação de
névoa de vapor (fumaça ártica)?
9119. A que hora do dia ou da noite é mais provável que ocorra neblina de radiação?
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – Ao pôr do sol
B – Pouco depois do nascer do sol
C – Tarde da noite
D – Pouco depois da meia-noite
Ref: todos
Resposta: B
A – acima de 15 kt
B – entre 10 e 15 kt
C – entre 5 e 10 kt
D – abaixo de 5 kt
Ref: todos
Resposta:D
9124. Quando ocorre o nevoeiro frontal, também conhecido como nevoeiro misto?
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – Pode se formar repentinamente de dia ou de noite
Ref: todos
Resposta:D
9133. Quais condições têm maior probabilidade de levar à formação de neblina nas
colinas?
Ref: todos
Resposta: UMA
9155. Na manhã seguinte a uma noite clara e calma, quando a temperatura caiu até o
ponto de orvalho, é provável que produza:
Ref: todos
Resposta: B
A – visibilidade ilimitada
B – claro e fresco
C – nuvens altas dispersas
D – neblina ou nuvem baixa
A – Oeste, variável de 10 kt
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – Norte, 10 kt
C – Calma
D – Páscoa, 10 kt
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
9198. Qual das alternativas a seguir tem maior probabilidade de levar à dissipação da
névoa de radiação?
Ref: todos
Resposta:D
A – isso é estável
B – com propriedades de massa quente
C – isso é absolutamente estável
D – com propriedades de massa fria
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – Névoa de radiação
B – Névoa de advecção
C – Névoa de vapor
D – Nevoeiro frontal
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
10242. Sob quais dessas condições é mais provável a formação de névoa de radiação?
A – Ar muito seco
B – Pouca ou nenhuma nuvem
C – Ventos fortes de superfície
D – Temperaturas muito baixas
Ref:
todos
Respos
ta:D
10245. Que tipo de neblina tem maior probabilidade de se formar em terras planas
durante uma noite clara, com vento calmo ou fraco?
A – Radiação
B – Advecção
C – Vapor
D – Orográfico
Ref: todos
A-3
B-3
C-1
D-4
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Respo
sta:D
B – visibilidade < = 1.000m devido a partículas líquidas ou cristais de gelo
suspensos na atmosfera
C – visibilidade < 1.000m devido a partículas líquidas ou cristais de gelo
suspensos na atmosfera
D – visibilidade < 1.000m devido a partículas sólidas ou líquidas suspensas na
atmosfera
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
A - < 5.000m
B - < = 5.000m
C -> 5.000m
D - > = 5.000m
Ref: todos
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
A – isolamento
B – ventos fortes
C – substituição do ar úmido por ar mais seco
D – todas as opções acima
Ref: todos
Resposta:D
Respo
sta: B
16586. Névoa do mar:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
24224. A advecção de ar muito frio sobre uma corrente marítima quente pode
causar:
A – neblina frontal
B – neblina de advecção
C – sem neblina
D – névoa fumegante
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta: C
vento
D – Stratocumulus se desenvolverá causado pelo isolamento
Ref:
todos
Respos
ta: C
24272. O nevoeiro frontal pode ser formado por:
A – resfriamento à noite
B – condensação de ar saturado por resfriamento adiabático
C – condensação do ar saturado pela evaporação da precipitação
D – evaporação da umidade na superfície
Ref: todos
Resposta: C
24279. Se a névoa de radiação se formar em uma noite clara com ventos fracos, o
aumento na velocidade do vento de 5 kt para 13 kt provavelmente irá:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24335. A formação de neblina matinal antes do nascer do sol é possível se
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A – Névoa de radiação
B – Nevoeiro frontal
C – Névoa de advecção
D – Névoa fumegante
Ref: todos
Resposta: C
24415. Qual das seguintes camadas de neblina acima da terra é codificada como
MIFG?
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – Uma camada de 20 pés de profundidade
24418. Qual dos seguintes fenômenos tem menor probabilidade de levar à formação
de um Cumulonimbus com trovoada?
A – Convecção
B – Radiação terrestre
C – Convergência
D – Elevação orográfica
Ref: todos
Resposta: B
24422. Qual dos seguintes conjuntos de condições tem maior probabilidade de levar à
formação de neblina de advecção?
A – Ar frio marítimo fluindo sobre uma superfície terrestre mais quente a uma
velocidade superior a 15 kt
B – Céu limpo à noite sobre uma área pantanosa interior
C – Uma corrente de ar moderadamente úmida fluindo sobre superfícies mais
frias com vento superior a 30 kt
D – Uma corrente de ar moderadamente úmida fluindo sobre superfícies mais
frias com velocidade do vento inferior a 15 kt
Ref: todos
Resposta:D
A – A névoa pode ser super resfriada e também pode conter cristais de gelo
B – Névoa e neblina consistem em gotículas de água
C – Nevoeiro e neblina não ocorrem nos trópicos
D – Névoa e neblina diferem apenas em diferentes valores de visibilidade
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Névoa de advecção
B – Névoa de radiação
C – Fumaça do Ártico
D – Nevoeiro frontal
Ref:
todos
Respos
ta:D
24498. O que é verdade para a névoa de advecção?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
050-05 PRECIPITAÇÃO
Ref: todos
Resposta: UMA
9205. Qual forma de precipitação de nuvens contendo apenas água tem maior
probabilidade de cair em latitudes médias?
A – Salve
B – Chuva moderada com grandes quedas
C – Chuva forte com gotas grandes
D – Chuvisco
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta: C
050-05-02 Tipos de precipitação
9202. Ocorre precipitação congelante:
Ref: todos
Resposta: C
A-CS
B – NS
C-CB
D-AC
Ref: todos
Resposta: C
A – CC
B – COMO
C-ST
D-CB
Ref: todos
Resposta:D
A – Estrato
B – Altostrato
C – Cúmulos
D – Cirrostratus
Resposta:D
9216. A que tipo de nuvem a precipitação +TSRA está mais comumente associada?
A – CB
B – COMO
C-SC
D – NS
Ref: todos
Resposta: UMA
9218. Quais das alternativas a seguir são condições favoráveis para a formação de
chuva congelante?
Ref: todos
Resposta: UMA
9219. Com que tipo de nuvem é improvável que ocorram fortes precipitações durante
os meses de verão?
A – NS, CC
B – CB, ST
C-SC, AS
D – AS, NS
Ref:
todos
Respos
ta: C
9221. Que tipo de nuvens estão associadas às pancadas de neve?
A – Nimbostratus
B – Cumulus e altostratus
C – Altostratus e estrato
D – Cumulus e cumulonimbus
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:D
A – Nimbostratus
B – Cúmulos elevados e altostratus
C – Altostratus e estrato
D – Cúmulos e cúmulos nimbos elevados
9228.Qual dos seguintes tipos de nuvem tem maior probabilidade de produzir fortes
Ref:
todos
Respos
ta:D
precipitações?
A – SC
B-CS
C – NS
DST
Ref: todos
Resposta: C
A – Estratocúmulo
B – Cumulonimbus
C – Nimbostrato
D – Estrato
Ref: todos
Resposta: B
A – CB
B-ST
C – CC
D-CU
Ref: todos
Resposta: B
9231. Com qual dos seguintes tipos de nuvem a precipitação +RA está mais
comumente associada?
UMA – NS
B-AC
C-SC
DST
Ref:
todos
Respos
ta:D
9232. As afirmações a seguir tratam de precipitação, turbulência e formação de gelo.
Selecione a lista contendo as alternativas mais prováveis para nuvem NS:
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
9235. Qual dos seguintes tipos de nuvens tem menos probabilidade de produzir
precipitação?
A-C1
B – COMO
C-CB
D – NS
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Chuva forte
B – Chuvisco
C – Granizo
D – Neve
Ref:
todos
Respos
ta: C
24275. Pedras de granizo perigosas, atingindo o solo, têm maior probabilidade de
ocorrer abaixo das nuvens CB situadas:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
050-06 MASSAS DE AR E FRENTES
Ref: todos
Resposta: C
A – Tropical continental
B – Polar marítimo
C – Polar continental
D – Tropical marítimo
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9285. Quais são as diferenças típicas entre a temperatura e a humidade entre uma
massa de ar com origem nos Açores e uma massa de ar com origem no norte da
Rússia?
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Ar marítimo do Ártico
B – Ar marítimo polar
C – Ar continental tropical
D – Ar continental polar
Ref: todos
Resposta:D
A – a pressão é constante
B – a temperatura em uma determinada área cai muito rapidamente com a
altura
C – o movimento vertical de uma parcela ascendente de ar tende a tornar-se
mais fraco e desaparecer
D – a taxa de lapso é de 1 o C por 100m
Ref: todos
Resposta: C
9324. Onde está a fonte do ar tropical continental que afeta a Europa no verão?
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – Mar Báltico
B – Região das Ilhas Britânicas
C – Leste da Groenlândia
D – Mar Negro
Ref: todos
Resposta: C
16429. Uma massa de ar quente, úmida e estável lentamente passa por uma massa fria.
Qual dos seguintes tipos de clima pode originar-se desta condição?
A – A formação de trovoadas
B – Dissipação frontal quente
C – A formação de uma frente quente
D – A formação de uma frente fria
Ref: todos
Resposta: C
16431. Qual destes fenômenos costuma se formar na zona de transição entre duas
massas de ar?
Ref: todos
Resposta: C
24228. As massas de ar que estão sendo resfriadas por baixo são frequentemente
caracterizadas por:
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – temperatura uniforme, boa visibilidade
D – chuva contínua e temperatura congelante
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
24233. Uma massa de ar é:
Ref: todos
Resposta: UMA
24243. Uma massa de ar instável é forçada a subir a encosta de uma montanha. Que
tipo de nuvens podem ser esperadas?
Ref: todos
Resposta:D
A – nuvem estratiforme
B – nuvem cumuliforme e boa visibilidade exceto em precipitação
C – chuva leve contínua da camada de nuvem de nível médio
D – má visibilidade devido à neblina nos níveis mais baixos
Ref:
todos
Respos
ta: B
24276. Como a umidade relativa e o ponto de orvalho em uma massa de ar não
saturada mudam com a variação da temperatura?
Ref: todos
Ref: todos
Resposta:B
050-06-02 Frentes
9238. Que condições climáticas prevalecem durante o verão, no Mar do Norte,
aproximadamente 300 km atrás de uma frente fria que se move rapidamente?
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9240. Numa oclusão frontal quente:
Ref: todos
Resposta: C
9241. Na Europa Central, que tipo de nebulosidade é típica do setor quente de uma
depressão durante o inverno?
A – C1, CS
B – ST com garoa
C – Bom tempo CU
D-CU, CB
Ref: todos
Resposta: B
9247. Qual das alternativas a seguir é típica da passagem de uma frente fria no verão?
Ref: todos
Resposta:D
A – no setor quente
B – na frente da frente quente
C – atrás da frente fria
D – no ápice da onda
Ref:
todos
Respos
ta:D
9252. Se você tiver que voar através de uma frente quente quando o nível de
congelamento estiver a 10.000 pés no ar quente e a 2.000 pés no ar frio, em que
altitude a probabilidade de chuva congelante é mais baixa?
A – 9.000 pés
B – 12.000 pés
C – 5.000 pés
D – 3.000 pés
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
meteorológicas:
A – Uma frente fria passou pela estação no início da manhã e uma frente
quente no final da tarde
B – Uma frente quente passou pela estação no início da manhã e uma frente
fria no final da tarde
C – Uma linha de calha passou pela estação no início da manhã e uma frente
quente no final da tarde
D – Nuvens de tempestade devido ao ar quente aproximaram-se e roçaram a
estação
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9261. Onde se encontra o ar mais frio, numa oclusão com características de frente
fria?
A – À frente
B – Atrás da frente
C – Na posição superficial da frente
D – Na junção da oclusão
Ref: todos
Resposta:B
9262. Que tipos de nuvens você encontrará voando em direção a uma frente quente?
Ref: todos
Resposta: B
9265. Que tipo de frentes têm maior probabilidade de estar presentes durante o
inverno na Europa Central, quando as temperaturas próximas do solo são
inferiores a 0 o C e a chuva congelante começa a cair?
A – Oclusões frias
B – Frentes quentes, oclusões quentes
C – Frentes frias de alto nível
D – Frentes frias
Ref: todos
Resposta: B
A – Trilha BC
B – Faixa BD
C – Rastrear AD
D – Pista AE
Ref:
Resposta:
todos B
9268. Que tipo de frente/oclusão costuma se mover mais rápido?
A – Frente fria
B – Frente quente
C – Oclusão a frio
D – Oclusão quente
Ref: todos
Resposta: UMA
A – TAF LSGG 230716 05014KT 5000 OVC015 BECMG 0810 8000 BKN
018 BECMG 1013 05015G30KT 9999 SCT025=
B – TAF LSGG 230716 23016KT 8000 –RA BKN030 OVC070 BECMG
0810 5000 RA BKN 020 OVC050 TEMPO 3000 +RA BKN010 OVC030
BECMG 1215 25014KT 8000 SCT030 BKN090=
C – TAF LSGG 230716 26012KT 9999 SCT030 BKN080 TEMPO 1013
25020G35KT 3000 TSRA ou +SHRA BKN030CB BECMG 1316
VRB02KT 3000 BCFG SCT100=
D – TAF LSGG 230716 VRB03KT 6000 BR SCT020 BECMG 0811
23005KT 9999 SCT025TCU PROB 40 TEMPO 1216 34012G30KT 3000
TSRABKN020CB =
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
9275. Em uma depressão frontal polar, uma oclusão é chamada de oclusão quente
quando o ar frio:
Ref: todos
Resposta: UMA
A – desviando continuamente
B – recuando continuamente
C – inicialmente recuando, depois virando
D – inicialmente virando, depois recuando
Ref: todos
Resposta: B
A-B
B-C
C-A
D-D
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
9298. Qual será o efeito na leitura de um altímetro de uma aeronave estacionada no
solo durante a passagem de uma frente fria ativa?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – Trilha BA
B – Rastrear CA
C – Faixa DA
D – Trilha BC
Ref: todos
Resposta: C
9307. Quando é que as oclusões frias ocorrem com mais frequência na Europa?
Um verão
B – Inverno
C – Outono e inverno
D – Inverno e primavera
Ref:
todos
Respos
ta:D
Que mudança na pressão ocorrerá no ponto A, durante a próxima hora?
Ref: todos
Resposta:D
A – 1/50
B – 1/150
C – 1/300
D – 1/500
Ref: todos
Ref: todos
Resposta: C
9319. Que tipo de área de baixa pressão está associada a uma frente de superfície?
9320. Em que altura do ano, as trajetórias das baixas do Atlântico Norte movem-se
geralmente de oeste para leste, na sua posição mais a sul?
A – Outono
B – Verão
C – Primavera
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – Inverno
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta:D
polar terá se movido?
A – Posição 4
B – Posição 3
C – Posição 1
D – Posição 2
Ref: todos
Resposta: B
9334. Que cobertura de nuvens é típica para um amplo setor quente de uma depressão
da frente polar sobre a Europa Central no verão?
A – BKN CU e CB
B – Tempo bom CU
C – Céu claro
D – ST com garoa
Ref: todos
Resposta: B
A – Terá aumentado
B – Permanecerá inalterado
C – Terá diminuído
D – Mostrará um pequeno aumento ou diminuição
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – Ao longo da frente em direcção a poente
C – Na frente em direção ao norte
D – Na frente em direção ao sul
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
10271. Qual formação de nuvens tem maior probabilidade de ocorrer em níveis baixos
quando uma massa de ar quente passa por cima de uma massa de ar frio?
A – Cúmulos
B – Nimbostrato
C – Altostrato
D – Cumulonimbus
Ref:
todos
Respos
ta:D
10274. Qual será o efeito na leitura de um altímetro de uma aeronave estacionada no
solo pouco antes da passagem de uma frente fria ativa?
A – Vai diminuir
B – Permanecerá inalterado
C – Vai aumentar
D – Ele irá flutuar para cima e para baixo em cerca de +/- 50 pés
Ref: todos
Resposta: C
A-1
B-3
C-2
D-4
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta: C
10279. Leia esta descrição:
“Depois de um dia tão bonito, o anel ao redor da lua foi um mau sinal ontem à
noite para o clima de hoje. E, com certeza, está chovendo lá fora. As nuvens
formam um teto opressivamente baixo, de um cinza uniforme; mas pelo menos
ficou um pouco mais quente.”
Ref: todos
Resposta: UMA
10281. Uma depressão frontal passa pelo aeroporto. Que forma de precipitação você
espera?
Ref: todos
Resposta:D
10282. Depois de passar em ângulo reto por uma frente fria muito ativa na direção do
ar frio, o que você encontrará no hemisfério norte imediatamente após uma
mudança acentuada de temperatura?
Ref:
todos
Respos
ta:D
10284. O principal fator que contribui para a formação de nuvens muito baixas à
frente de uma frente quente é:
Ref: todos
Resposta: B
10286. Que tipo de precipitação você esperaria em uma frente fria ativa e instável?
Ref: todos
Resposta: UMA
15867. Geralmente, é mais provável que uma linha de instabilidade seja encontrada:
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – o ar está muito frio nas frentes
B – o ar está muito quente nas frentes
C – não há diferença de pressão suficiente entre as frentes
D – não há diferença de temperatura suficiente entre as frentes
Ref: todos
Resposta:D
A – Frente tropical
B – Frente fria
C – Frente quente
D – Frente polar
Ref: todos
Resposta:D
16427. Se o ar frio está sendo “substituído” por ar quente, a fronteira entre as massas
de ar é chamada:
Ref: todos
Resposta: UMA
16430. Qual das seguintes alternativas indica como uma frente oclusa é gerada?
16432. Ao voar através de uma frente fria no verão, pode-se esperar o seguinte clima
de vôo:
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Ref: todos
Ref: todos
Resposta: C
A – oclusão fria
B – oclusão quente
C – frente quente
D – frente fria
Ref: todos
Resposta: B
A – costas
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – vira
C – inicialmente vira, depois recua
D – inicialmente recua, depois vira
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:B
A – o ar quente é elevado à medida que o ar mais frio passa por baixo dele
B – o ar quente é comprimido à medida que o ar frio sobe sobre ele
C – a temperatura aumenta devido ao aumento da pressão
D – neblina se formará a partir da interação do ar frio e quente
Ref: todos
Resposta: UMA
24248. Em uma estação na superfície virá o clima significativo com uma frente
quente:
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Resposta:D
24266. Durante a passagem de uma frente no hemisfério norte, o vento muda. Esta
afirmação é:
R – não é verdade
B – válido apenas para a passagem de uma frente fria
C – válido apenas para a passagem de uma frente quente
D – verdadeiro
Ref: todos
Resposta:D
A – ar ártico
B – ar polar
C – ar tropical
D – ar equatorial
Ref: todos
Resposta: C
A – ar ártico e ar tropical
B – ar polar e ar tropical
C – ar polar frio e ar polar menos frio
D – ar polar e ar ártico
Ref: todos
Resposta:D
24330. As primeiras nuvens são cirros finos e finos, seguidos por camadas de cirros e
cirrostratus e altostratus. O sol fica obscurecido à medida que o altostratus fica
Ref:
todos
Respos
ta:D
mais espesso e garoa ou chuva começa a cair. A base da nuvem está
diminuindo à medida que Nimbostratus chega. Esses fenômenos:
A – frente quente
B – frente fria
C – frente de ventos alísios
D – frente de brisa marítima
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
24338. O tipo de nuvem mais baixo observado é Stratus fractus e há chuva moderada
contínua. A área do sistema em que você está neste momento é:
Ref: todos
Resposta: B
24342. A passagem de uma frente quente pode estar associada a áreas de neblina. Os
tipos de neblina logo antes e logo após a passagem são respectivamente
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
24396. Quando uma frente tem que atravessar uma cadeia de montanhas, sua
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
atividade:
Ref: todos
Resposta: UMA
24406. Onde é mais provável encontrar a projeção da corrente de jato da frente polar
na superfície em relação às frentes fria e quente de uma depressão?
Ref: todos
Resposta:D
24438. Qual afirmação sobre a frente fria e a frente quente de uma depressão frontal
no hemisfério norte está correta?
Ref: todos
Resposta: B
24443. Qual afirmação é correta para uma oclusão quente?
Ref: todos
Resposta: B
050-07 SISTEMAS DE PRESSÃO
Ref: todos
Resposta:D
9367. Selecione a resposta que você considera que completa corretamente a seguinte
afirmação em relação aos principais sistemas de pressão que afetam a região do
Atlântico Norte entre 30º N e 65º N. Durante o inverno, o sistema de baixa pressão
média predominante na superfície é geralmente centrado em:
R – EUA
B – Islândia/Groenlândia
C – Sibéria
D – Açores
Ref: todos
Resposta:B
9391. Considerando a região do Atlântico Norte entre 30º N e 65º N juntamente com as
áreas terrestres adjacentes durante o inverno, a disposição normal dos principais
anti ciclones na superfície é:
A – Açores, Sibéria
B – Sibéria, Islândia, Canárias
C – NE Canadá, Islândia
D – Groenlândia, Península Ibérica
Ref:
todos
Respos
ta:D
9405. Considerando a região do Atlântico Norte entre 30º N e 65º N e as áreas terrestres
adjacentes durante meados do verão, os sistemas de pressão predominantes são:
Ref: todos
Resposta: C
050-07-02 Anticiclone
9344. Em latitudes temperadas, quais condições climáticas podem ser esperadas em
terra
durante o verão, no centro de uma zona estacionária de alta pressão?
UMA – NS
B – TS, SH
C – CB, TS
D – Ventos calmos, neblina
Ref: todos
Resposta:D
A – frio baixo
B – quente alto
C – frio alto
D – quente baixo
Ref: todos
Resposta: B
A – convecção
B – subsidência
C – uma diminuição da temperatura
D – uma diminuição na pressão
9362. Subsidência é:
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – movimento verticalmente ascendente do ar
B – movimento horizontal do ar
C – movimento verticalmente descendente do ar
D – o mesmo que convecção
Ref: todos
Resposta: C
9390. A camada estável em alguma altura na baixa troposfera de uma área mais antiga
de alta pressão nas latitudes médias é chamada:
A – inversão de subsidência
B – inversão de atrito
C – inversão de radiação
D – inversão dos ventos alísios
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
9410. Que clima de superfície está associado a uma região estacionária de alta pressão
terrestre no inverno?
A – Tempestades
B – Tendência para neblina e baixo ST
C – NS com chuva contínua
D – Possibilidade de pancadas de neve
Ref:
todos
Respos
ta:D
9415. Qual é a causa mais provável da falta de nuvens em níveis mais elevados em
uma altura estacionária?
A – Instabilidade
B – Ar ascendente
C – Ar afundando
D – Divergência em níveis superiores
Ref: todos
Resposta: C
9416. As áreas de queda de ar geralmente não têm nuvens porque, à medida que o ar
afunda:
Ref: todos
Resposta: B
9420. Qual é o termo correto para o fluxo de ar descendente em uma grande área de
alta pressão?
A –Convecção
B –Convergência
C – Advecção
D –Subsidência
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – situado entre 50 o N e 70 o N/um anticiclone frio/depressões de direção D
– um anticiclone frio/depressões de direção/situado sobre a Escandinávia
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: B
24399. Ao voar a 5.000 pés no hemisfério norte sobre planícies (regiões planas) com
um anticiclone à esquerda e uma depressão à direita, o vento será:
A – da direita
B – da esquerda
C – vento contrário
D – um vento de cauda
Ref: todos
Resposta: C
24457. Você está voando no hemisfério norte a 2.000 pés sobre uma área plana. Um
anticiclone está à sua frente e uma depressão está atrás de você. O vento que
afeta você será:
A – da sua direita
B – da sua esquerda
C – de frente
D – por trás
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – Tende a se mover em torno do primário em sentido ciclônico
B – Tende a girar em torno do primário em sentido anticiclônico
C – Fecha rapidamente e se funde com o primário
D – Tende a manter sua posição em relação ao primário
Ref: todos
Resposta: UMA
9352. Que tipo de movimento de ar está associado à linha central de uma calha?
Ref: todos
Resposta: C
9366. Com um intenso vale de baixa pressão sobre a Islândia durante o inverno, o
clima que provavelmente ocorrerá é:
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Nada (CAVOK)
B – Ventos fortes de oeste
C – Bom tempo CU
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
D – Aguaceiros e trovoadas
Ref: todos
Resposta:D
9407. Um vale de baixa pressão em um gráfico sinóptico de superfície é uma área de:
A – divergência e subsidência
B – convergência e ascensão generalizada
C – divergência e ascensão generalizada
D – convergência e subsidência
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: C
9412. O que é verdade para uma típica depressão térmica não frontal?
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24208. Uma piscina de ar frio:
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Resposta:D
Resposta:D
Resposta: C
A – Costa NE
Costa B – W
Costa C – N
D – Litoral SE
Resposta:D
9364. Quando é que uma tempestade tropical giratória tem maior probabilidade de
afetar Darwin, na costa centro-norte da Austrália?
A – dezembro a abril
B – maio a julho
C – agosto a outubro
D – Não experiente em Darwin
9369. Durante quais estações os furacões têm maior probabilidade de aparecer no
hemisfério norte?
R – Todas as temporadas
B – Inverno
C – Inverno e primavera
D – Verão e outono
Resposta:D
Resposta: B
Resposta: C
9380. Qual é o caminho mais provável de ser seguido por um furacão na região do
Caribe?
Resposta:D
Resposta: B
Respo
sta:
UMA
9403. Em que época do ano é mais provável que ocorram tufões nas ilhas do sul do
Japão?
A – janeiro a maio
B – setembro a janeiro
C – julho a novembro
D – maio a julho
Resposta: C
Resposta: B
Resposta: C
9419. Onde fica a zona mais perigosa em uma tempestade tropical giratória?
050-08 CLIMATOLOGIA
Resposta: C
Resposta: C
A – 50º N
B – 10º N
C – 30º N
D – 80º N
A – 37.000 pés
B – 56.000 pés
C – 29.000 pés
D – 20.000 pés
Resposta: C
A – 23.000 pés
B – 31.000 pés
C – 43.000 pés
D – 54.000 pés
Resposta: B
24260. Considerando a região do Atlântico Norte entre 30º N e 65º N, a posição média
da frente polar durante o verão estende-se desde:
Resposta: B
Resposta:D
Resposta: B
9463. Quais sistemas eólicos convergem para a ZCIT, quando ela se encontra no
equador?
9470. Qual das seguintes afirmações sobre os ventos alísios está correta?
A – Alcançam a tropopausa e são mais pronunciados nos continentes
B – Ocorrem apenas na parte inferior da troposfera e mais pronunciados sobre
os oceanos
C – Alcançam a tropopausa e são mais pronunciados sobre os oceanos
D – Ocorrem apenas na parte inferior da troposfera e são mais pronunciados
sobre os continentes
Resposta:B
A – Monção SW
B – monção NE
C – Monção NW
D – Monção SE
R – Em outubro
B – Em junho
C – Em dezembro
D – Em março
Resposta:B
Respo
sta:
UMA
9481. Uma onda de leste é:
Resposta: UMA
Resposta:D
9486. Qual das seguintes afirmações está correta em relação ao movimento da ZCIT
na região da África Ocidental?
Resposta:B
9490. Qual é o nome dado ao sistema de ventos de baixos níveis entre o cinturão
subtropical de alta pressão e o vale equatorial de baixa pressão (ZCIT)?
A – Estagnação
B – Ventos de oeste
C – Monção
D – Ventos alísios
Resposta:D
Resposta:B
A – Trovoadas e chuva
B – Chuva contínua
C – Céu limpo
D – Clima frontal
Resposta: UMA
10297. Durante os voos de julho de Bangkok ( 13º N – 100º E) para Karachi ( 25º N – 67º
E) experimentam um componente médio de vento favorável de 22 kt. Em
janeiro os mesmos voos, também operando no FL 370, apresentam vento
contrário médio de 50 kt. Qual é a razão desta diferença?
Resposta: C
10300. Onde, durante um voo de Marselha para Dakar, em julho, pode ser encontrada
a ZCIT?
Resposta:D
UM
B – NE
C – SW
D-SE
Resposta:D
Resposta: UMA
10328. Quais condições climáticas são indicações das monções de verão na Índia?
A – Nevoeiro
B – Nuvens Stratus e garoa
C – Tempestades de areia
D – Trovoadas, aguaceiros de chuva forte
Resposta:D
10333. Em qual das seguintes faixas de latitude é mais provável que a zona de
convergência intertropical seja encontrada em janeiro, entre Dakar e o Rio de
Janeiro?
A – 8º – 12º S
B – 3º – 8º S
C – 0º – 7º N
D – 7º – 12º N
Resposta: C
10337. Qual é o nome do vento ou massa de ar que dá à maior parte da Índia a maior
proporção de precipitação?
Resposta: C
UMA – VOCÊ
B-T
CV
D-W
Resposta: UMA
16333. Em janeiro, as áreas médias de alta pressão geralmente estão presentes em:
Resposta: B
16336. A crise é:
Resposta: C
Resposta: C
Resposta: UMA
Resposta: UMA
Resposta:B
Respo
sta:
UMA
24310. Na costa oeste da Índia pode-se dizer em geral que o vento sopra:
Resposta: C
Resposta: C
A – No equador
B – Entre as “latitudes do cavalo” e as latitudes médias
C – Entre as “latitudes dos cavalos” e as altas equatoriais
D – Entre as “latitudes dos cavalos” e a estagnação
Resposta:D
050-08-03 Situações meteorológicas típicas em
meados do
latitudes
9446. Uma piscina fria:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
C – Condição de vento oeste
D – Sul quente e condição (Foehn)
Ref:
todos
Respos
ta: B
10289. (Consulte a figura 050-43)
Que condições climáticas típicas são mostradas pelo projeto para o norte da
Itália?
A – Vento oeste
B – Vento quente de sul
C – Alta pressão
D – Vento de leste
Ref: todos
Resposta: C
10304. Com um padrão de pressão uniforme e sem trovoadas por perto, o que fará a
indicação do altímetro aneróide de uma aeronave estacionada no solo durante
um período de cerca de dez minutos?
Ref: todos
A – Ondas de oeste
B – Padrão de pressão uniforme
C – Vento cortante
D – Ondas de Leste
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
mundial, a zona “x” é uma área de:
A – Ventos alísios de NE
B – sistemas móveis de baixa pressão
C – sistemas subtropicais de alta pressão
D – a zona de convergência intertropical (ZCIT)
Ref: todos
Resposta: C
24287. Em latitudes médias, os topos dos Cumulus são frequentemente limitados por:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – vento descendente que ocorre principalmente à noite, à medida que o ar
esfria ao longo das encostas das montanhas
D – vento anabático quente subindo pelas encostas de campos de neve ou
geleiras
Ref: todos
Resposta: UMA
9430. Qual é o nome do vento norte, frio e forte, que às vezes sopra sobre uma
determinada parte da Europa?
A – Bora
B-Foehn
C-Mistral
D – Tufão
Ref: todos
Resposta: C
9441. Quais fenômenos climáticos são típicos do lado norte dos Alpes com ventos
tempestuosos do sul (Foehn)?
Ref: todos
Resposta: UMA
9449. Um vento norte-oriental carregado de areia seca e poeira que sopra no inverno
sobre grandes partes do Noroeste da África é conhecido como:
A – Scirocco
B – Harmatã
C – Pampero
D – Khamsin
Ref:
todos
Respos
ta:D
Resposta: B
9451. Para uma aeronave, quais são os perigos meteorológicos associados ao vento
Harmattan?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Respo
sta: B
9488. Qual das seguintes zonas tem maior probabilidade de encontrar pouca ou
nenhuma precipitação?
Ref: todos
Resposta: UMA
9495. Que condições climáticas na região dos Alpes você esperaria com Foehn vindo
do sul?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta: B
9527. Como é chamado o vento catabático forte e relativamente frio que sopra na
costa norte do Adriático, principalmente durante o inverno e a primavera?
A – Mistral
B-Ghibli
C – Bora
D – Scirocco
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
9808. Em que épocas do ano a duração das horas de luz do dia muda mais
rapidamente?
Ref: todos
Resposta: UMA
10301. Um vento catabático forte, seco e quente, produzido pela subida forçada
prévia de ar sobre colinas ou montanhas é conhecido como:
A – Bora
B – Harmatã
C-Mistral
D-Foehn
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – vento quente com poeira do sul afetando a costa do Norte da África
B – Vento de monção SW causando extensas áreas de neblina de advecção ao
longo da costa oeste africana ao sul de 15º N
C – Vento NE afetando o noroeste da África durante novembro a abril,
reduzindo a visibilidade na poeira crescente
D – depressão localizada originando ventos tempestuosos
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
10330. Qual é o nome do vento local quente que sopra das cadeias de montanhas para
baixo? Nos Alpes, por exemplo, pode existir tanto como vento de sul como de
norte, dependendo da situação meteorológica.
A – Foehn
B-Mistral
C – Bora
D – Scirocco
Ref: todos
Resposta: UMA
10331. O Bora é um:
Ref: todos
A – Harmatano
B – Sciroco
C – Chinook
D – Bora
Ref: todos
Resposta: C
15829. 8/8 stratus base 200 pés/AGL é observado ao nascer do sol em um aeródromo
no norte da França; o QNH é 1028 hPa e há vento variável de 3 kt. Que
mudança nessas nuvens é provável às 12:00 UTC no verão e no inverno?
A – Inverno: base SCT 3.000 pés/AGL; base OVC de verão 500 pés/AGL
B – Inverno: base OVC 500 pés/AGL; base SCT de verão 3.000 pés/AGL
C – Inverno: céu limpo; verão BKN CB base 1500 pés/AGL
D – Inverno: base BKN 2500 pés/AGL; base BKN de verão 3.500 pés/AGL
Ref: todos
A – 56.000 pés
B – 43.000 pés
C – 36.000 pés
D – 29.000 pés
No
Ref:
todos
Respos
ta:D
B-w
C-você
D-v
Ref: todos
A–sey
B – apenas t
C–tex
D – você e w
Ref: todos
Resposta: UMA
24250. Em que altura e em que época do ano uma aeronave pode ser afetada pela
corrente de jato equatorial?
Ref: todos
Resposta: UMA
24259. Considerando o Atlântico Norte entre 30º N e 65º N, a posição média da frente
polar durante o inverno estende-se desde:
24268. Para um campo de aviação localizado nas Ilhas Britânicas, a passagem de uma
frente quente será normalmente indicada por:
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – aumento da temperatura, aumento rápido da pressão, vento recua e torna-
se tempestuoso
Ref: todos
Resposta: B
24271. Do verão ao inverno, a corrente de jato da frente polar sobre o Atlântico Norte
se move:
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24325. As massas de ar observadas com mais frequência na Europa Ocidental são:
A – ar polar e ar equatorial
B – ar ártico e ar polar
C – ar polar e ar tropical
D – ar ártico e ar tropical
Ref: todos
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta: B
A – Monção SW no inverno e monção NE no verão
B – Monções SW no verão e ventos alísios NE no inverno
C – Ventos alísios de NE no verão e ventos alísios de SE no inverno
D – Monções NE no inverno e ventos alísios SE no verão
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
24393. Que tipo de clima geralmente pode ser esperado em uma massa de ar marítima
polar sobre a Europa Central durante o dia durante o verão?
A – Céu claro
B – Chuva contínua e pouca visibilidade
C – Chuvisco e estrato baixo
Ref:
todos
Respos
ta: B
D – Aguaceiros e boa visibilidade
Ref: todos
Resposta:D
24397. Quando e onde é provável que uma corrente de jato de leste seja encontrada?
Ref: todos
Resposta:D
24426. Qual das seguintes afirmações sobre a variação da velocidade do vento entre o
verão e o inverno no Atlântico Norte entre FL 300 e FL 400 é a mais correta?
Ref:
todos
Respos
ta: B
24439. Qual afirmação sobre o Siroco está correta?
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: B
24449. Quais são as duas massas de ar com maior probabilidade de governar o clima
na Europa Ocidental?
Ref: todos
Resposta: B
A – Ar tropical
B – Ar do Ártico
C – Ar polar
D – Ar equatorial
Ref:
todos
Respos
ta:D
25621. (Consulte a figura 050-20)
Considerando Melbourne (C) em julho, o clima é predominantemente
influenciado pela zona de:
Resposta A
25631. Entre quais latitudes você tem maior probabilidade de encontrar a região de
deslocamento de sistemas de baixa pressão durante o verão?
A – 45º – 75º
B – 35º – 45º
C – 15º – 25h
D – 10º – 15º
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – gelo gelado
B – gelo claro
C – geada
D – gelo turvo
Resposta:B
9537. Em quais destes tipos de nuvens a formação de gelo pode ser virtualmente
descartada?
A – UC
B-SC
C – NS
D-C1
Ref: todos
Resposta:D
A - -20ºC a -35ºC
B - + 10ºC a 0ºC
C – 0ºC a -10ºC
D - -35ºC a -50ºC
Ref: todos
Resposta: C
9568. Em quais desses tipos de nuvens a formação de gelo pode ser virtualmente
descartada?
A – NS B – AS C – SC D – CS
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
A – PE
B-GR
C – SHSN
D - +FZRA
9595. Uma pequena gota de nuvem super-resfriada que colide com um aerofólio
provavelmente:
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – congele imediatamente e crie gelo de geada
B – congele imediatamente e crie gelo transparente
C – viaja de volta sobre a asa, criando gelo de geada
D – viaja de volta sobre a asa, criando gelo transparente
Ref: todos
Resposta: UMA
9604. Ao descer através de uma cobertura de nuvens em alto nível, uma pequena
quantidade de pó branco e áspero, semelhante a contaminação, é detectada ao
longo da borda principal da asa. Essa contaminação é chamada:
A – Gelo transparente
B – Gelo gelado
C – Gelo misto
D – Geada
Resposta:B
9608. Em qual das seguintes situações uma aeronave é mais suscetível à formação de
gelo?
A – Voo nivelado abaixo de uma nuvem produtora de chuva quando OAT está
abaixo de zero graus C
B – Voando em nuvens cirros densas
C – Voo nivelado em queda de neve abaixo de uma camada de nimbostratus
D – Voando sob forte garoa
Ref: todos
Resposta: UMA
9612. Qual das seguintes afirmações sobre a formação de gelo em aeronaves é a mais
correta?
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – voando dentro de nuvens convectivas
B – decolando de um aeródromo com inversão significativa do solo
C – voando dentro de nuvens estratiformes
D – voando em garoa super resfriada
Ref: todos
Resposta: B
9616. Qual dos seguintes fatores tem maior efeito na formação dos vários tipos de
gelo em uma aeronave?
Ref: todos
Resposta:D
A – estão congelados
B – são super resfriados
C – estão congelando muito rapidamente
D – congelar quando a temperatura cai abaixo de zero
Resposta: B
9621. Duas aeronaves, uma com perfil de asa afiado (S) e outra com perfil grosso (T),
estão voando através da mesma nuvem com a mesma velocidade real. A nuvem
consiste em pequenas gotículas super-resfriadas. Qual das seguintes afirmações
é a mais correta em relação ao acúmulo de gelo?
Ref:
todos
Respos
ta:D
9624. Um dia de inverno no norte da Europa com uma espessa camada de nuvens
estratocúmulos e temperatura próxima de zero graus C ao nível do solo, você
pode esperar:
Ref: todos
Resposta: C
9626. Quais dos seguintes tipos de nuvens têm maior probabilidade de produzir gelo
leve a moderado quando não estão sujeitos à elevação orográfica e consistem
em gotículas de nuvens super-resfriadas?
A – Estratocumulus e cirrostratus
B – Altocumulus e altostratus
C – Estrato e cumulonimbus
D – Altostratus e cirrocumulus
Ref: todos
Resposta:B
10341. Em que grau de congelamento os ICAOs devem mudar de curso e/ou altitude
imediatamente após as instruções serem seguidas?
A – Luz
B – Grave
C – Moderado
D – Extremo
Resposta: B
A – vapor de água
B – grandes gotas de água super resfriada
C – pequenas gotas de água super resfriada
D – neve
Resposta:D
A – gelo gelado
B – geada
C – gelo seco
D – gelo claro
Resposta:D
A – Nuvens cirros
B – Chuva congelante
C – Nuvens Stratus
D – Neve
Resposta:B
A – Luz
B – Moderado
C – Grave
D – Extremo
Respo
sta:B
A – FL 80
B-FL 150
C-FL 180
D-FL 220
Ref: todos
Resposta:B
Resposta: UMA
A – vapor de água
B – grandes gotas de água super resfriada
C – pequenas gotas de água super resfriada
D – neve
Resposta: C
10379. Como um piloto reage à forte chuva congelante a 2.000 pés/AGL, quando não
consegue descongelar nem pousar?
10386. Sob quais condições você esperaria que ocorresse o acúmulo de gelo claro
mais pesado em um CB?
Respo
sta: B
Ref: todos
Resposta: C
Resposta: B
10392. O tipo de formação de gelo que ocorre em nuvens densas com grandes gotas
super-resfriadas e com temperatura de -5oC é mais provável de ser:
A – gelo claro
B – geada
C – gelo gelado
D – gelo turvo
Resposta: UMA
A – Moderado
B – Luz
C – Grave
D – Extremo
Resposta: UMA
Respo
sta:B
10442. Qual das seguintes afirmações é verdadeira em relação ao congelamento
moderado a severo da fuselagem?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Respo
sta: B
A – a elevação orográfica faz com que o nível de congelamento aumente e
aumenta o conteúdo de água livre da nuvem
B – aumenta a temperatura dentro da nuvem, forçando a liberação de calor
latente, fazendo com que o ar retenha mais vapor d'água
C – a subida forçada do ar libera mais água, que é armazenada na nuvem pelo
aumento dos componentes ascendentes
D – o resfriamento adiabático reduz o nível de congelamento e o conteúdo de
água da nuvem
Ref: todos
Resposta: C
16441. Qual das seguintes afirmações sobre a formação de gelo na chuva congelante
está correta?
Resposta: C
16442. Uma das consequências mais graves da formação de gelo nas asas de uma
aeronave é?
Respo
sta:B
16443. A formação de gelo nas asas de uma aeronave normalmente causa:
Resposta: UMA
Resposta:B
16445. Qual dos seguintes tipos de precipitação produz a formação de gelo mais
severa?
A – Queda de neve
B – Chuva e neve mistas
C – Chuva congelante
D – Pelotas de gelo
Ref: todos
Resposta: C
24226. Após uma descida prolongada do VMC em ar muito frio, você penetra em
uma massa de ar úmido. Que tipo de cobertura você encontrará?
A – Geada
B – Gelo gelado
C – Gelo transparente
D – Cobertura lisa
Respo
sta:
UMA
24234. Uma aeronave desce em camadas de nuvens; o nível de congelamento está
situado em FL 60. Em quais níveis a probabilidade de congelamento da
fuselagem é mais alta?
A – Entre FL 120 e FL 60
B – Entre FL 120 e FL 180
C – Entre FL 60 e FL 20
D – No FL 140
Ref: todos
Resposta: UMA
24235. Uma aeronave voa sob chuva super-resfriada em uma área com temperatura
abaixo de 0 o C. O tipo de cobertura que provavelmente encontrará é
A – geada granular
B – geada
C – gelo gelado
D – gelo claro
Resposta:D
24267. Para uma aeronave VFR, as condições nas quais ela pode encontrar severo
congelamento da fuselagem são:
A – voo para uma área fora das nuvens onde a temperatura está abaixo de 0 o
C, resultando na formação de gelo
B – voo para chuva super-resfriada, resultando na formação de gelo
C – voo para chuva congelante, resultando em formação de gelo claro
D – voo entre duas camadas de nuvens, sem precipitação, resultando em
formação de gelo claro
Ref: todos
Resposta: C
A – entre 0 o C e -17 o C em ST
B – entre 0 o C e -17 o C em AS
C – entre 0 o C e -23 o C em UC grandes
D – abaixo de -40 o C em CB
Ref:
todos
Respos
ta:D
24286. Em CB maduros, a probabilidade de formação de gelo severo, de acordo com
as regras meteorológicas, é maior na seguinte faixa de temperatura:
A - -23ºC a -40ºC
B - + 5ºC a 0ºC
C – 0ºC a -23ºC
D - -40ºC a -60ºC
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24340. As condições de gelo mais perigosas são encontradas em:
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
Respo
sta:
UMA
24365. Que intensidade e tipo de congelamento da fuselagem é mais provável de
ocorrer quando a aeronave desce rapidamente do FL 320 (temperatura -45oC)
para o FL 60 em ar limpo, quente e úmido?
Resposta: UMA
A – Moderado – geada
B – Grave – claro
C – Claro – geada
D – Moderado – claro
Resposta: C
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – as temperaturas estão acima de zero em algumas altitudes mais elevadas
B – uma frente fria passou
C – há trovoadas na área
D – após a decolagem você pode subir a uma altitude mais elevada sem
encontrar mais do que condições leves de gelo
Ref: todos
Resposta: UMA
050-09-02 Turbulência
9603. Qual é normalmente a medida mais eficaz para reduzir ou evitar os efeitos da
CAT?
A – Diminuição da velocidade
B – Mudança de rumo
C – Aumento de velocidade
D – Mudança de nível de voo
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
10360. A turbulência que ocorre em altos níveis de voo (acima do FL 250) é
principalmente do tipo Clear Air Turbulence. De que forma a turbulência de ar
limpo moderada a grave pode afetar uma aeronave, o voo e os passageiros?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
10420. Uma aeronave está se aproximando de uma frente fria pelo lado da massa de
ar quente no FL 270 e experimentando turbulência moderada a severa. A
previsão é de uma corrente de jato no FL 310. O caminho mais curto para sair
desta turbulência é:
A – Escalada
B – Descendente
C – Virando à direita
D – Manter FL 270
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:B
15848. Todos os pilotos que encontrarem turbulência aérea clara devem reportá-la.
Você experimenta CAT, o que faz com que os passageiros e a tripulação
sintam uma tensão definitiva na parte inferior do assento ou nas alças dos
ombros. Objetos inseguros são desalojados. O serviço de alimentação e as
caminhadas são difíceis. Esta intensidade de CAT deve ser relatada como:
A – grave
B – extremo
C – moderado
D – luz
Resposta: C
16324. A turbulência máxima associada às ondas estacionárias é provavelmente:
Ref: todos
Resposta:D
A – nuvem rolante
B – nuvem lenticular
C – no topo da montanha
D – no lado de barlavento
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
A – FL 140
B-FL 160
C-FL 320
D-FL 220
Ref:
todos
Respos
ta:D
moderada e/ou severa no nível de cruzeiro?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
24301. Em qual zona de uma corrente de jato da frente polar é esperado o CAT mais
forte?
Resposta: C
24341. O local mais provável para encontrar turbulência de ar claro associada a uma
corrente de jato é:
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – próximo ao núcleo no lado voltado para o ar polar
C – no lado tropical do núcleo
D – 5.000 pés ou mais acima do núcleo
Ref: todos
Ref: todos
Resposta:D
050-09-03 Corta-vento
9594. Acima e abaixo de uma inversão de baixo nível, o vento provavelmente:
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
10342. As tesouras de vento de baixo nível mais perigosas são encontradas:
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
10417. Cisalhamento vertical do vento de baixo nível pode ser esperado durante a
noite:
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – Promove cisalhamento vertical do vento
Ref:
todos
Respos
ta:D
16326. Uma característica importante do cisalhamento do vento é que:
Ref: todos
Resposta:D
A – turbulência extra
B – cisalhamento do vento
C – erro da bússola
D – desorientação do piloto
Ref: todos
Resposta:B
A – 3B e 3C
B – 3A e 3B
C – 3A e 3C
D – 3B e 3D
Ref: todos
Resposta: C
24288. Em relação à corrente de jato da frente polar, é mais provável que ocorra a
maior taxa de cisalhamento do vento
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – Em qualquer nível da atmosfera, se associado a uma mudança na direção
e/ou velocidade do vento
B – Cisalhamento do vento de qualquer significância ocorre apenas em
conexão com correntes de jato
C – O cisalhamento do vento ocorre principalmente em altitudes mais baixas
nas proximidades de ondas de montanha
D – O cisalhamento do vento ocorre apenas quando há uma forte inversão de
temperatura, ou quando a corrente de jato está associada a uma forte
depressão
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
050-09-04 Trovoadas
9531. Quais tempestades avançam mais rápido?
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – corrente descendente de um cumulonimbus na fase madura
B – corrente ascendente de um cumulonimbus na fase madura
C – calado descendente de um cumulonimbus na fase de formação
D – corrente ascendente de um cumulonimbus na fase de crescimento
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
9574. Correntes ascendentes contínuas ocorrem em uma tempestade durante:
A – estágio de dissipação
B – estágio maduro
C – fase inicial
D – período em que a precipitação está caindo
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
9583. O diâmetro e a vida útil de uma microexplosão típica são da ordem de:
A – 8 km e 5-15 minutos
B – 4 km e 30-40 minutos
C – 4 km e 1-5 minutos
D – 12 km e 5-10 minutos
Ref:
todos
Respos
ta:D
caracterizados por nuvens rolantes têm maior probabilidade de ocorrer?
A – Estágio de dissipação
B – Estágio Cumulus
C – Estágio maduro
D – Estágio cumulus e estágio maduro
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
10343. Além da ação de elevação, quais são as outras duas condições necessárias para
a formação de trovoadas?
Ref:
todos
Respos
ta:D
R – Cerca de 30 minutos
B – Menos de 1 minuto
C – 1 a 2 horas
D – 1 a 5 minutos
Ref: todos
Resposta:D
A – Tempestades de oclusão
B – Trovoadas frontais quentes
C – Trovoadas de massa fria
D – Tempestades de massa de ar
Ref: todos
Resposta:D
A – Meio da tarde
B – Por volta da meia-noite
C – De manhã cedo
D – Final da manhã
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
10383. As aeronaves atingidas por um raio podem, por vezes, sofrer danos
consideráveis e, pelo menos temporariamente, a manobra da aeronave será
dificultada. Qual das seguintes afirmações está correta?
Ref: todos
Resposta: C
A – Estágio de dissipação
B – Estágio Cumulus
C – Estágio maduro
D – Estágio bigorna
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Relâmpagos frequentes
B – Rolar nuvem
C – Atualização contínua
D – Chuva ou granizo na superfície
Ref:
todos
Respos
ta:D
10400. As tempestades atingem sua maior intensidade durante:
A – estágio de dissipação
B – estágio de cúmulo
C – estágio maduro
D – período em que a precipitação não cai
Ref: todos
Resposta: C
10402. Em qual estágio do ciclo de vida de uma única célula de tempestade ocorrem
correntes de ar ascendentes e descendentes simultaneamente?
A – Estágio de dissipação
B – Estágio Cumulus
C – Estágio maduro
D – Em todas as etapas
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
10421. O tipo de nuvem mais perigoso que pode ser encontrado em um voo cross
country é:
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – cirro
B – estratocúmulo
C – cúmulos
D – cumulonimbus
Ref: todos
Resposta:D
A – Cirrus vermelho
B – AC lenticular
C – Halo
D – AC castellanus
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:B
A – oclusão frontal
B – disparo térmico
C – elevação frontal (inundação quente)
D – levantamento frontal (frente fria)
Ref:
todos
Respos
ta:D
15869. Quais são os requisitos para a formação de uma tempestade?
Ref: todos
Resposta: B
A – Subtropical
B – Temperado
C – Tropical
D-Polar
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
16367. Qual das alternativas a seguir é considerada uma das condições necessárias
para o desenvolvimento de tempestades?
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – Uma inversão de temperatura acentuada estendendo-se bem acima da
isoterma de 0 graus
B – ELR menor que o DALR estendendo-se bem acima da isoterma de 0 grau
C – Instabilidade ao longo de uma camada profunda que se estende bem acima
da isoterma de 0 grau
D – Estabilidade ao longo de uma camada profunda que se estende bem acima
da isoterma de 0 grau
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
16373. As tempestades frontais são desencadeadas por:
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A – 20 minutos
B – 30 minutos
C – 20/0,30 min
D – 40 minutos
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 15 minutos
B – 30 minutos
C – 20/30 min
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – 40 minutos
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
16381. Os perigos mais comuns de tempestades para aeronaves no solo ou perto dele
são:
A – relâmpagos e granizo
B – fortes precipitações e rajadas superficiais
C – turbulência e estática
D – todas as opções acima
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
16384. Quais tempestades são mais difíceis de prever e detectar?
A – tempestades cumulus
B – tempestades de massa de ar
C – trovoadas frontais
D – tempestades cumulus porque são menores
Ref: todos
Resposta: B
16385. Se você não consegue evitar a penetração em uma tempestade, qual é a melhor
área para penetrar?
A – O topo
B – O meio
C – O fundo
D – Os lados
Ref: todos
Resposta:D
A – Posição C, FL 200
B – Posição A, FL 200
C – Posição B, FL 270
D – Posição D, FL 290
24207. Um Cb com trovoada atingiu o estágio maduro. Qual afirmação está correta?
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – está sempre associado a trovoadas
D – ocorre apenas em áreas tropicais
Ref: todos
Resposta: UMA
24246. Supondo que uma força de “gatilho” inicial esteja presente, as condições com
maior probabilidade de resultar na formação de tempestades são:
Ref: todos
Resposta:B
A – 1-5 minutos e 4 km
B – 30-40 minutos e 4 km
C – 5-15 minutos e 8 km
D – 5-10 minutos e 12 km
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – Advecção de ar quente sobre uma superfície terrestre fria
C – Advecção de ar frio marítimo sobre uma superfície marítima quente
D – Advecção de ar quente marítimo sobre uma superfície fria do mar
Ref: todos
Resposta: C
A – Altostrato
B – Nimbostrato
C – Altocumulus Castellanus
D – Altocumulus Lenticularis
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24373. Qual é o diâmetro máximo aproximado de uma área afetada por ventos
prejudiciais na superfície causados por uma microexplosão?
A – 20 km
B – 400m
C – 4 km
D – 50 km
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Respo
sta:
UMA
24424. Qual das seguintes afirmações sobre relâmpagos e quedas de raios está
correta?
Ref: todos
Resposta: UMA
24436. Qual dos seguintes pode fornecer a elevação inicial que leva a tempestades
de massa de ar?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:B
A – Estágio bigorna
B – Estágio maduro
C – Fase inicial
D – Estágio de dissipação
Ref:
todos
Respos
ta:D
050-09-05 Tornados
9544. O diâmetro de um tornado típico é:
Ref: todos
Resposta:B
9606. Em que época do ano é mais provável que ocorram tornados na América do
Norte?
A – Primavera, verão
B – Verão, outono
C – Outono, inverno
D – Inverno
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Cumulonimbus
B – Cúmulos
C – Estrato
D – Nimbostrato
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Resposta: UMA
24321. As inversões de temperatura baseadas na superfície são comuns durante:
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Manhã
B – meio dia
C – Tarde
D – Início da noite
Ref: todos
Resposta: UMA
10380. Qual dos seguintes fenômenos se forma quando uma camada de ar úmida e
estável é forçada a subir contra uma cordilheira?
A – Inversões
B – Nuvens estratificadas
C – Aguaceiros e trovoadas
D – Áreas de forte turbulência
Ref:
todos
Respos
ta: B
10398. Você está voando com temperatura externa de -12 o C e TAS de 250 kt em FL
150 até 8 octas NS. Que tipo e grau de cobertura é mais provável?
Ref: todos
Resposta:B
15811. Quais das seguintes condições são mais favoráveis à formação de ondas de
montanha?
Ref: todos
Resposta:D
16325. Para a formação de ondas de montanha, o vento acima do nível da serra deve:
Ref: todos
Respo
sta:D
16337. Com referência à transmissão do rotor:
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta:B
24401. Quando houver fortes ondas de montanha, onde estaria localizada a área de
turbulência mais severa?
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
direção a terrenos elevados
Ref:
todos
Respos
ta:D
24442. Qual afirmação está correta a respeito de um cume de montanha onde foi
relatada uma onda de montanha acentuada?
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
A – menos
B – o mesmo
C – maior
D – com chuva – abaixo de 1 km, com garoa – mais de 2 km
Ref:
todos
Respos
ta: B
9572. A visibilidade é reduzida pela neblina quando:
Ref: todos
Resposta: C
9600. Nas proximidades de áreas industriais, é mais provável que a fumaça afete a
visibilidade da superfície quando:
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta:D
A – estrato baixo
Ref:
todos
Respos
ta:B
B – neblina
C – chuvisco
D – pancadas de chuva ou neve
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta: B
Resposta: C
24361. Quais condições são necessárias para que a visibilidade vertical seja
informada?
A – É sempre relatado
B – Sempre que o céu estiver obscurecido por neblina ou precipitação intensa
e a altura da base das nuvens não puder ser medida
C – Sempre que o teto mais baixo estiver abaixo de 1.500 pés acima do solo
D – Sempre que a base de nuvem mais baixa estiver abaixo de 1.500 pés
acima do solo
Ref: todos
Resposta:B
A – 0,8 km
B – 1km
C – 1,5km
D – 3 km
Ref: todos
Resposta:B
24402. Quando a visibilidade é reduzida por gotículas de água para menos de 1000
metros é classificado como:
A – neblina
B – névoa de poeira
C – neblina
D – névoa
050-10-01 Observação
9660. Para que servem as imagens de satélite fornecidas diariamente pelo Serviço
Meteorológico?
Ref:
todos
Respos
ta:B
D – Para localizar zonas de precipitação
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
9715. Qual das alternativas a seguir causa ecos nas telas de radares meteorológicos?
A – Salve
B – Vapor de água
C – Nevoeiro
Ref:
todos
Respos
ta: B
D – Qualquer nuvem
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
15796. Qual dos seguintes fenômenos meteorológicos pode alterar rapidamente a ação
de frenagem de uma pista?
A – MIFG
B-FG
C-Hz
D - +FZRA
Ref:
todos
Respos
ta:B
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
A – FL 410
B-FL 360
C-FL 330
D-FL 390
A – FL 20
B-FL 140
C-FL 120
D-FL 60
Ref: todos
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta: B
16561. Normalmente, as leituras de temperatura são feitas a uma altura de ___ em
uma tela Stevenson:
A – 4 pés (1,25 m)
B – 4m
C – 10m
D – 40cm
Ref: todos
Resposta: UMA
A – anemógrafo; anemômetro
B – anemômetro; barógrafo
C – anemômetro; anemógrafo
D – barógrafo; anemômetro
Ref:
todos
Respos
ta:B
16564. Os três elementos em um relatório na nuvem são:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
16569. LFCG 221100Z 1219 22010KT 4500 RA BKN 010 OVC015 TEMPO 1500 +
RA OVC005 FM1430 29020G35KT 6000 SHRA BKN008TCU OVC015
TEMPO 1619 25010 KT 9999 NSW BKN020 PROB30 TEMPO 1619 1500
TSGR BKN007CB
A – 4.500m
B – 1.500m
C – 6.000m
D – 12.000m
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
16570. LFCG 221100Z 1219 22010KT 4500 RA BKN010 OVC015
TEMPO 1200 + RA OVC005
FM1430 29020G35KT 6000 SHRA BKN008TCU OVC015
TEMPO 1619 25010 KT 9999 NSW BKN020 PROB30
TEMPO 1619 1500 TSGR BKN007CB
Qual é a base de nuvens mais baixa que você pode encontrar em 1345Z?
A – 1.000 pés
B – 500 pés
C – 700 pés
D – 12.000 pés
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
24192. (Consulte a figura 050-05)
Dos quatro ambientes de rádio, selecione aquele que indica estrato baixo:
A-3
B-1
C-2
D-4
Ref: todos
Resposta: UMA
A – no momento da observação
B – por 2 horas
C – para a hora seguinte à observação
D – por 9 horas
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
24282. Numa mensagem METAR, o grupo de vento é 23010 MPS. Isso significa:
Ref: todos
Resposta:D
A – cinza vulcânica
B – tempo atual dentro da área de aproximação
C – clima atual num raio de 8 km, mas não no aeroporto
D – tempo atual no aeroporto
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
A – absolutamente instável
B – condicionalmente instável
C – estável
D – instável
Ref:
todos
Respos
ta: B
24356. A visibilidade transmitida em um METAR é:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Ref: todos
Respo
sta: B
24378. Qual é a base de nuvens mais baixa que pode ser esperada da previsão para
1500 UTC?
A – 3.000 pés
B – 1000 pés
C – 1300 pés
D – 1.500 pés
Ref: todos
Resposta: B
24379. Qual é a previsão de base de nuvem mais baixa possível para 23:00 UTC?
EDDF 272200Z 280624 VRB05KT 4000 BR SCT005 OVC013 BECMG
1314 9000 SHRA OVC015 PROB40 TEMPO 1416 VRB15G25KT 1600
TSRA OVC010CB BECMG 1618 26010KT BKN030 BECMG 2 122
CAVOK
A – 5.000 pés
B – 3.000 pés
C – 500 pés
D – 1.500 pés
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 10 km
B – 6 nm
C – 4 km
D – 6 km
Ref:
todos
Respos
ta:D
24394. Qual visibilidade é mais provável de ocorrer às 14:00 UTC?
EDDF 272200Z 280624 VRB05KT 4000 BR SCT005 OVC013 BECMG
1314 9000 SHRA OVC015 PROB40 TEMPO 1416 VRB15G25KT 1600
TSRA OVC010CB BECMG 1618 26010KT BKN030 BECMG 2 122
CAVOK
A – 1600 metros
B – 4.000 metros
C – 1000 metros
D – 9.000 metros
Ref: todos
Resposta:D
24413. Qual dos seguintes extratos de boletins meteorológicos poderia ser, de acordo
com os regulamentos, abreviado para “CAVOK”?
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
24435. Qual dos seguintes boletins meteorológicos poderia ser, de acordo com os
regulamentos, abreviado para “CAVOK”?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: C
24453. Por que o seguinte METAR não pode ser abreviado para CAVOK?
DLLO 121550Z 31018G30KT 9999 FEW060TCU BKN070 14/08 Q1016
TEMPO 4000 TS =
Ref:
todos
Respos
ta: B
25596. (Consulte a figura 050-04)
Das quatro sondagens de rádio, selecione aquela que indica neblina terrestre:
A-1
B-2
C-3
D-4
Resposta: B
A – abaixo de 5 kt
B – entre 10 e 15 kt
C – entre 5 e 10 kt
D – acima de 15 kt
Resposta: UMA
Ref: todos
A – 500 – 400hPa
B – 600 – 500hPa
C – 300 – 200 hPa
D – 400 – 300hPa
Ref:
todos
Respos
ta:D
Em qual rota de voo você não esperaria formação de gelo no FL 180?
A – Zurique-Hamburgo
B – Zurique-Madrid
C – Hamburgo-Estocolmo
D – Zurique-Viena
Ref: todos
Resposta: C
UMA– UMA
B-B
C-C
D-D
Ref: todos
Resposta:B
UMA– UMA
B–B
CD
D-C
Ref: todos
Resposta:D
A – 300hPa
B – 850hPa
C – 700 hPa
D – 500hPa
A – Col.
B – Cume de alta pressão
C – Depressão
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – Calha de baixa pressão
Ref: todos
Resposta: UMA
9680. Se você está planejando um voo no FL 290, qual destas tabelas de vento e
temperatura superiores estaria mais próxima do seu nível de voo?
A – 850hPa
B – 500hPa
C – 700 hPa
D – 300hPa
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
A-1
B-4
C-5
D-6
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
10449. Qual gráfico de altitude de pressão constante é padrão para um FL 300?
A – 500hPa
B – 200hPa
C – 700 hPa
D – 300hPa
Ref: todos
Resposta:D
10456. Se você estiver planejando um voo no FL 170, qual destas tabelas de vento e
temperatura superiores estaria mais próxima do seu nível de voo?
A – 300hPa
B – 500hPa
C – 850hPa
D – 700hPa
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
A-2
B-7
C-10
D-6
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Anticiclone
B – Cume de alta pressão
C – Depressão
D – Calha de baixa pressão
Ref: todos
Resposta: C
A – 200hPa
B – 300hPa
C – 500hPa
D – 700hPa
A – 700hPa
B – 300hPa
C – 500hPa
D – 200hPa
Ref: todos
Resposta:D
A – Gráfico de superfície
B – gráfico de 500 hPa
Gráfico C – 700 hPa
D – Carta meteorológica significativa
Ref: todos
Resposta:D
A – 850hPa
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – 700hPa
C – 500hPa
D – 300hPa
Ref: todos
Resposta:B
A – ISOL CB
B – EMBD CB
C – FREQ CB
D – OCNL CB
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
10544. Como a direção e a velocidade dos ventos superiores são descritas nas
previsões?
Ref:
todos
Respos
ta:D
hora
Ref: todos
Resposta: C
A – 850hPa
B – 700hPa
C – 500hPa
D – 300hPa
Ref:
todos
Respos
ta:D
15799. (Consulte a figura 2050-71)
Você está voando de Munique para Amsterdã. Qual dos seguintes níveis de
voo você escolheria para evitar turbulência e formação de gelo?
A – FL 140
B-FL 260
C-FL 320
D-FL 300
Ref: todos
Resposta: B
A – 020/50
B – 050/40
C – 200/40
D – 350/40
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:B
15835. O gráfico de vento superior e temperatura de 250 hPa corresponde, numa
atmosfera padrão, a cerca de:
A – 39.000 pés
B – 30.000 pés
C – 32.000 pés
D – 34.000 pés
Ref: todos
Resposta:D
A – 500hPa
B – 300hPa
C – 850hPa
D – 700hPa
Ref: todos
A – 230/10
B – 200/30
C – 040/10
D – 250/20
Ref: todos
A – FL 300
B-FL 90
C-FL 50
D-FL 180
A – pressão igual
B – temperatura igual
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – altura igual
D – umidade igual
Ref: todos
A – 33.000 pés
B – 39.000 pés
C – 51.000 pés
D – 60.000 pés
Ref: todos
Resposta: C
A – Páscoa a 40 kt
B – Leste variável
C – Ventos fracos de oeste
D – Correntes de jato de oeste superiores a 70 kt
Ref: todos
A – Tropical continental
B – Polar marítimo
C – polar continental
D – Tropical marítimo
A – Tropical continental
B – Tropical marítimo
C – Polar marítimo
D – Polar continental
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta:D
Resp: B 24109. (Consulte a figura 050-50)
A massa de ar que afeta a posição “S” é provavelmente:
Ref: todos
A – Tropical marítimo
B – Polar marítimo
C – Tropical continental
D – Polar continental
Ref: todos
A – Tropical marítimo
B – Polar marítimo
C – polar continental
D – Tropical continental
Ref: todos
Resposta:D
A – neblina de advecção
B – céu limpo – formação de neblina de radiação durante a noite
C – pancadas de neve – vento forte
Ref:
todos
Respos
ta:D
D – garoa contínua e neblina montanhosa
Ref: todos
Resposta: C
A – 2D
B-2A
C-3B
D-3C
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D
24122. (Consulte a figura 050-27)
Quais condições de voo são mais prováveis de serem experimentadas no
quadrado 2B por uma aeronave no FL 120?
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Respo
sta: C
24125. (Consulte a figura 050-51)
O clima com maior probabilidade de ocorrer próximo à posição “A” é:
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24132. (Consulte a figura 050-55)
O sistema de pressão na posição “D” é um:
A – secundário baixo
B – coluna
C – vale de baixa pressão
D – crista de alta pressão
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
24140. (Consulte a figura 050-58)
Para uma aeronave que se aproxima de um aeródromo que não esteja situado
perto de terreno elevado, nas proximidades da frente ativa no quadrado 3B,
existe um perigo potencial na forma de:
A – neblina de radiação
B – cisalhamento do vento de baixo nível
C – fluxo do rotor
D – turbulência de ar limpo (CAT)
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Polar marítimo
B – Tropical marítimo
C – polar continental
D – Tropical continental
Ref: todos
Resposta: B
A – polar continental
B – Tropical marítimo
C – Polar marítimo
D – Tropical continental
Ref:
todos
Respos
ta:D
24144. (Consulte a figura 050-25)
A massa de ar que afeta a posição “R” é provavelmente:
A – Tropical marítimo
B – Polar continental
C – Tropical continental
D – Polar marítimo
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24147. (Consulte a figura 050-27)
Que condições têm maior probabilidade de prevalecer num aeródromo
localizado no quadrado 3B?
Ref: todos
A – virar e diminuir
B – virar e aumentar
C – voltar e aumentar
D – voltar e diminuir
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24151. (Consulte a figura 050-29)
Pelas indicações mostradas na carta, quando a frente “S” passa pela posição
“V” o vento superficial deverá:
A – voltar e diminuir
B – virar e aumentar
C – voltar e permanecer mais ou menos na mesma velocidade
D – virar e permanecer mais ou menos na mesma velocidade
Ref: todos
Resposta:D
A – desviado e aumentado
B – desviou e diminuiu
C – apoiado e aumentado
D – apoiado e diminuído
Ref: todos
Resposta: UMA
A - +3
B - +5
C - -5
D - -7
Ref: todos
Resposta:B
A – 270º /95kt
B – 320º /40kt
C – 240º /90kt
D – 280º /70kt
Ref:
todos
Respos
ta:D
24155. (Consulte a figura 050-85)
A 40º N 20º W, a previsão de vento no FL 390 é:
A – 090º /45kt
B – 060º /45kt
C – 070º /30kt
D – 270º /45kt
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: UMA
A – frente fria
B – frente quente
C – oclusão quente
D – oclusão fria
Ref: todos
Resposta: UMA
A - -45 ° C
B - -50 ° C
C - -55 ° C
D - -40 ° C
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – 180/20
B – 300/45
C – 240/25
D – 280/30
Ref: todos
A - +2 o C
B - +12 ° C
C - -2 o C
D - -12 o C
Ref: todos
Resposta: C
A – 270/50
B – 270/30
C – 320/70
D – 310/50
Ref: todos
A - -1 o C
B - +5 ° C
C - -5 o C
D - +2 o C
Ref:
todos
Respos
ta:D
24164. (Consulte a figura 050-95)
Voo de Lisboa (LPPT) para Kingston (MKJP). A 40 o N 20 o W, o desvio de
temperatura do ISA no FL 390 é:
A – 0ºC
B - +6 o C
C - +2 o C
D - -2 o C
Ref: todos
Resposta: UMA
A – -52º C
B - -55 ° C
C - -58 ° C
D - -61 ° C
Ref: todos
Resposta: B
A – 245/55
B – 240/90
C – 270/70
D – 220/70
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24167. (Consulte a figura 050-96)
A temperatura média que pode afetar esse segmento da rota da costa do
sudeste da Inglaterra a Genebra no FL 270 é:
A - -34 ° C
B - -38 ° C
C - -30ºC
D - -42 ° C
Ref: todos
Resposta: B
A – 245/50
B – 225/25
C – 265/40
D – 265/25
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – 140º
B – 110º
C – 310º
D – 220º
Ref:
todos
Respos
ta:D
Em uma Carta Meteorológica Significativa, o granizo é representado pelo
símbolo:
A-1
B-4
C-2
D-3
Ref: todos
Resposta: B
A – Tropical continental
B – Polar marítimo
C – polar continental
D – Tropical marítimo
Ref: todos
Resposta:D
A – Símbolo 5
B – Símbolo 3
C – Símbolo 4
D – Símbolo 2
Ref: todos
Resposta: UMA
A – FL 360
B-FL 350
C-FL 300
D-FL 320
Ref:
todos
Respos
ta:D
A – FL 330
B-FL 280
C-FL 360
D-FL 300
Ref: todos
Resposta: B
A – FL 350
B-FL 300
C-FL 330
D-FL 240
Ref: todos
Resposta: C
A - -57 ° C
B - -39 ° C
C - -33 ° C
D - -45 ° C
Ref: todos
Resposta:D
A - -25 ° C
B - -23 ° C
C - -15 ° C
D - -19 ° C
A – 15 kt
B – 25 kt
C – 10 kt
D – 30 kt
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Diagrama 3
B – Diagrama 4
C – Diagrama 2
D – Diagrama 1
Ref: todos
Resposta:B
A-C
B-B
C-A
D-D
Ref: todos
Resposta: C
A – Símbolo 1
B – Símbolo 4
C – Símbolo 2
D – Símbolo 3
Ref:
todos
Respos
ta:D
24195. (Consulte a figura 050-105_A)
De acordo com a ICAO, qual símbolo indica perigo para uma aeronave
voando de acordo com as regras de voo por instrumentos (IFR)?
A – Símbolo 6
B – Símbolo 9
C – Símbolo 3
D – Símbolo 7
Ref: todos
Resposta: C
A – 230/40
B – 200/50
C – 050/40
D – 030/35
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
acima de Londres?
A – 90 kt
B – 300 kt
C – 140 kt
D – 100 km/h
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A – Paris – Lisboa
B – Madrid – Viena
C – Londres – Estocolmo
D – Zurique – Atenas
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24202. (Consulte a figura 050-47)
Este gráfico mostra a situação climática às 06:00 UTC de 23 de maio. Qual
dos relatórios a seguir reflete a evolução do clima no Aeroporto de Genebra?
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
A – Você estará fora das nuvens por mais de três quartos do seu voo
B – Vento forte de direita com 90 kt no cruzamento do núcleo da corrente de
jato
C – Você chegará ao seu destino antes de ter que cruzar a frente quente
D – Congelamento moderado na metade do percurso
Ref:
todos
Respos
ta:D
24308. Em um gráfico de vento e temperatura superior:
Ref: todos
Resposta:D
A – Setor A
B – Setor B
C – Setor C
D – Setor D
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Setor A
B – Setor B
C – Setor C
D – Setor D
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
Qual das alternativas a seguir descreve melhor a Zona B?
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A – Uma calha
B – Uma crista
C – O setor quente
D – A Frente Fria
A – Uma calha
B – Uma crista
Ref:
todos
Respos
ta:D
C – O setor quente
D – A Frente Fria
Ref: todos
Resposta: C
A-1
B-2
C-3
D-4
Ref: todos
Resposta: C
DE ANÚNCIOS
B-C
C-B
D-A
Ref: todos
Resposta:B
A – LIRF
B-LEMD
C – LFPO
D – BAIXO
A – ENFB
B – EKCH
C – LFPO
D-EINN
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
A – Na Europa Central
B – Sobre a Escandinávia
C – No Mediterrâneo
D – Sobre o Báltico
Ref: todos
Resposta:B
A – FL 100
B-FL 20
C-FL 180
D-FL 260
Ref: todos
Ref:
todos
Respos
ta:D
Resposta: UMA
A - -55 ° C
B - -51 ° C
C - -63 ° C
D - -47 ° C
Ref: todos
Resposta:D
A – FL 300
B-FL 330
C-FL 150
D-FL 280
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Hamburgo – Oslo
B – Roma – Frankfurt
C – Tunes – Roma
D – Copenhague – Helsinque
Ref:
todos
Respos
ta:D
25605. (Consulte a figura 050-85)
Olhando para o gráfico, a que altitude acima de Frankfurt você esperaria que a
tropopausa estivesse localizada?
A – FL 360
B-FL 410
C-FL 330
D-FL 390
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Roma – Berlim
B – Zurique – Roma
C – Zurique – Atenas
D – Shannon – Hamburgo
Ref: todos
Resposta:D
A – FL 260
B-FL 320
C-FL 180
D-FL 140
Ref: todos
Resposta: UMA
A – ISA -13º C
B – ISA -2º C
C – ISA +13 ° C
D – ISA +2 ° C
Ref: todos
Ref: todos
A – Símbolo 7
B – Símbolo 5
C – Símbolo 10
D – Símbolo 3
Resposta:D
A – Símbolo 3
B – Símbolo 4
C – Símbolo 9
D – Símbolo 1
A – Símbolo 7
B – Símbolo 1
C – Símbolo 8
D – Símbolo 9
Resposta:D
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 210/40
B – 240/20
C – 030/40
D – 190/40
Ref: todos
Resposta: UMA
A – FL 330
B-FL 310
C-FL 300
D-FL 280
A – 3 a 5 octas
B – 5 a 8 octas
C – 1 a 4 octas
D – 5 a 7 octas
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Resposta: B
A – Aumento da pressão
B – Queda de pressão
C – Primeiro um aumento de pressão, depois uma queda de pressão
imediata
D – Nenhuma mudança substancial de pressão
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Aumento da pressão
B – Queda de pressão
C – Primeiro um aumento de pressão, depois uma queda de pressão
imediata
D – Nenhuma mudança substancial de pressão
A – A temperatura diminui
B – A temperatura aumenta
C – A temperatura primeiro aumenta e depois diminui
D – Nenhuma mudança substancial de temperatura
Ref: todos
A – Símbolo 3
B – Símbolo 4
C – Símbolo 5
D – Símbolo 6
Ref: todos
A – Cumulonimbus individuais
B – Cumulonimbus em camadas nimbo nublado
C – Cúmulos elevados dispersos
D – Castelão disperso
Ref: todos
A – 5 a 8 octas
B – 1 a 4 octas
C – 5 a 7 octas
D – 3 a 5 octas
Ref: todos
A – ESSA
B – ENGM
C – EKCH
D – LSZH
Ref: todos
A – Constantemente na troposfera
B – Constantemente na estratosfera
C – Primeiro na troposfera e depois na estratosfera
D – Na estratosfera por parte do tempo
Ref: todos
Resposta: B
Resposta: B
9632. Você recebe o seguinte METAR:
LSGG 0750Z 00000KT 0300 R05/0700N FG VV001 M02/M02 Q1014
NOSIG= Qual será o RVR às 09:00 UTC?
A – um TAF
B – um METAR
C – um SIGMET
D – um TA e um METAR
Ref:
todos
A – 300 m
B – O RVR é desconhecido, pois o NOSIG não se refere ao RVR
C – 700m
D – 900 m
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
9637. Qual dos seguintes boletins meteorológicos poderia ser, de acordo com os
regulamentos, abreviado para CAVOK?
Ref: todos
Resposta: C
A – METAR
B – TAF 24 horas
C – ESPECI
D – TAF de 9 horas
Ref:
todos
Respos
ta:D
B – Turbulência moderada, leve formação de gelo
C – Turbulência severa, formação de gelo moderada
D – Turbulência severa, formação de gelo severa
Ref: todos
Resposta: UMA
9643. Qual dos seguintes fenômenos deve ser descrito como precipitação no momento
em que são observados?
A – TS
B-SA
C-DZ
D – QD
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
9651. (Consulte a figura 050-83)
Selecione no mapa a temperatura média para o percurso Zurique-Lisboa no FL
200:
A - -33 ° C
B - -30 ° C
C - -41 ° C
D - -49 ° C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta:D
A – 6 – 8 octas
B – 3 – 4 octas
C – 5 – 7 octas
D – 8 octas
Ref: todos
Respo
sta: C
9661. Compare os seguintes relatórios TAF e VOLMET para Nice:
TAF 240716 VRB02KT CAVOK = 0920Z 13012KT 8000 SCT040CB
BKN100 20/18 Q1015 TEMPO TS=
O que se pode concluir das diferenças entre os dois relatórios:
Ref: todos
Resposta: C
9662. Quais unidades são usadas para relatar cisalhamento vertical do vento?
A-kt
B – kt/100 pés
C – m/100 pés
D – m/s
Ref: todos
Resposta:B
Ref: todos
Respo
sta:
UMA
9666. O que significa a abreviatura “NOSIG”?
Ref: todos
Resposta: UMA
A – Roma – Berlim
B – Zurique – Roma
C – Zurique – Atenas
D – Shannon – Hamburgo
Ref: todos
Resposta:D
9668. Um SPECI é:
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
9674. Consulte o TAF do aeroporto de Amsterdã:
FCNL31 281500 EHAM 281601 14010KT 6000 –RA SCT025 BECMG 1618
12015G25KT SCT008 BKN013 TEMPO 1823 3000 RA BKN005 OVC010
BECMG 2301 25020KT 8000 NSW BK N020=
Voo de Bordéus para Amsterdã, ETA 2100 UTC. Qual é a previsão de
visibilidade mínima para ETA Amsterdam?
A – 5 km
B – 3km
C – 5 nm
D – 6 km
Ref: todos
Resposta:B
9675. Como pode ser encontrada a velocidade correta do vento, para um nível que
está entre dois níveis superiores das cartas aéreas? (por exemplo. Vento no FL
250, quando a tabela de 500 hPa e 300 hPa estiver disponível)
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:B
9678. (Consulte a figura 050-74)
Selecione no mapa o vento para a rota Zurique-Londres na FL 280:
A – 040/80
B – 250/80
C – 220/60
D – 160/90
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
A – 1-2 oitavos
B – 3-4 oitavos
C – 5-7 oitavas
D – 1-4 oitavos
Ref:
todos
Respos
ta:B
9687. Qual das seguintes afirmações é uma interpretação do SIGMET? SIGMET
VALID 121420/121820 incorporar t soluços e fcst em w parte de athinai
fir/mov e/inst nc =
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
9692. As informações do ATIS contêm:
Ref: todos
Resposta: C
9693. Qual dos seguintes fenômenos deve ser descrito como precipitação no
momento em que são observados?
A – FZFG
B – BCFG
C-SN
D-Hz
Ref: todos
Resposta: C
9694. Qual dos seguintes boletins meteorológicos poderia ser, de acordo com os
regulamentos, abreviado para CAVOK?
(MSA menos elevação do aeroporto é igual a: LSZB 10.000 FT, LSZH
8.000 FT,
LSGG 12.000 pés, LFSB 6.000 pés)
Ref: todos
Resposta:B
Ref:
todos
Respos
ta:D
9699. Em qual das seguintes circunstâncias é emitido um SIGMET?
Ref: todos
Resposta: C
9704. Qual das quatro respostas é uma interpretação correta dos dados do seguinte
METAR?
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta: B
9709. Qual destes quatro relatórios METAR sugere que é provável que ocorra uma
tempestade nas próximas horas?
Ref: todos
Ref: todos
A – ESSA
B – LSZH
C-ENFB
D-EFHK
Ref: todos
A – 220º / 120kt
B – 220º /120 km/h
C – 050º / 120kt
D – 230 o / 120 m/seg
Ref:
todos
Respos
ta:D
Ref: todos
Resposta:B
9719. LSZH 061019 20018G30KT 9999 –RA SCT050 BKN080 TEMPO 23012KT
6000 –DZ BKN015 BKN030 BECMG 1518 23020G35KT 4000 RA
OVC010=
A – 1000 pés
B – 1.500 pés
C – 1500m
D – 5.000 pés
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 9 horas
B – 2 horas
C – 1 hora
D – 30 minutos
Ref:
todos
Respos
ta:D
10445. Na sala de informações meteorológicas durante a fase pré-voo de um voo de
passageiros de Zurique para Roma, você examina os seguintes boletins
meteorológicos de importância urgente no momento:
EINN SHANNON 2808 sigmet 2 válido 0800/1100 loc sev turb fcst einn
abeto blw ft 050 sul de 53n wkn=
LIMM MILANO 2809 sigmet 2 válido 0900/1500 mod sev cat btn fl 250 e fl
430 fcst limm fir stnr nc=
EGLL LONDRES 2808 sigmet nr01 válido 0800/1200 para Londres fir isol cb
embd na nuvem lyr fcst tops fl 300 btn 52n e 54n a leste de 002e sev ice sev
turb ts também fcst move wkn=
A – Você não demonstra mais interesse nesses relatórios, pois eles não dizem
respeito à rota a ser voada
B – Devido à turbulência esperada você seleciona um nível de voo abaixo do
FL 250 C – Devido a esses relatos e levando em consideração a presença de
fortes trovoadas no FL 310 planejado você seleciona um nível de voo mais
alto (FL 370)
D – Você cancela o voo porque as condições climáticas perigosas esperadas ao
longo da rota exigiriam muito dos passageiros
Ref: todos
Resposta:B
A – FL 100
B-FL 20
C-FL 180
D-FL 260
Ref: todos
Respo
sta:
UMA
10447. Consulte o TAF do aeroporto de Amsterdã:
FCNL31 281500 EHAM 281601 14010KT 6000 –RA SCT025 BECMG 1618
12015G25KT SCT008 BKN013 TEMPO 1823 3000 RA BKN005 OVC010
BECMG 2301 25020KT 8000 NSW BK N020=
Voo de Bordéus para Amsterdã, ETA 2100 UTC. Na ETA Amsterdã, que
vento de superfície está previsto?
Ref: todos
Resposta: UMA
10453. Qual dos seguintes fenômenos deve ser descrito como precipitação no
momento em que são observados?
A - +SHSN
B-VA
C-BR
D – FUMI
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 230/20
B – 020/20
C – 200/15
D – 260/25
Ref:
todos
Respos
ta: B
FCNL31 281500 EHAM 281601 14010KT 6000 -RA SCT025 BECMG 1618
12015G25KT SCT008 BKN013 TEMPO 1823 3000 RA BKN005 OVC010
BECMG 2301 25020KT 8000 NSW BK N020=
Voo de Bordéus para Amsterdã, ETA 2100 UTC. Qual base de nuvens mais
baixa está prevista para chegada a Amsterdã?
A – 500m
B – 250 pés
C – 500 pés
D – 800 pés
Ref: todos
Resposta: C
10460. No TAF para Delhi, durante o verão, no momento do seu desembarque você
anota:
TEMPOTS
Qual é o tempo máximo que essa deterioração do clima pode durar em
qualquer caso?
A – 120 minutos
B – 60 minutos
C – 10 minutos
D – 20 minutos
Ref: todos
Resposta: B
A – Roma – Frankfurt
B – Hamburgo – Oslo
C – Tunes – Roma
D – Copenhague – Helsinque
Ref:
todos
Respos
ta: B
10463. Um piloto é avisado sobre formação de gelo severo em certos níveis de voo
por informações fornecidas em:
A – TAF e SIGMET
B – TAF e METAR
C – METAR e SIGMET
D – SWC e SIGMET
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
COMO UM
B-FG
C – BCFG
D - +RA
Ref: todos
Respo
sta:D
10473. Consulte o seguinte extrato TAF:
BECMG 1821 2000 BKN004 PROB30 BECMG 2124 0500 FG VV001
O que significa a abreviatura VV001?
Ref: todos
Resposta: C
A – ISA -2 ° C
B – ISA -13º C
C – ISA +13 ° C
D – ISA +2 ° C
Ref: todos
Resposta:B
A – 340 kt
B – 145 kt
C – 95 kt
D – 140 km/h
Ref: todos
Resposta:B
A - -24 ° C
B - -20 ° C
C - -16 ° C
D - -28 ° C
Ref:
todos
Respos
ta:D
10483. Consulte o TAF do aeroporto de Bordeaux:
FCFR31 281400 LFBD 1524 26015KT 9999 SHRA BKN020 TEMPO 1620
26020G30KT 8000 SHRA BKN015CB PROB30 TSRA=
Voo Lisboa para Bordéus, ETA 1800 UTC. Na ETA Bordeaux, qual é a
previsão de visibilidade mais baixa?
A – 10 ou mais km
B – 8 nm
C – 10 nm
D – 8 km
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
10488. Num curto intervalo, várias tripulações de voo relataram que experimentaram
forte turbulência de ar claro em um determinado espaço aéreo. Qual é a
consequência desses relatórios?
Ref: todos
Respo
sta: C
10490. Em qual boletim meteorológico você esperaria encontrar informações sobre
as condições de gelo na pista?
A – TAF
B – SIGMET
C-GAFOR
D – METAR
Ref: todos
Resposta:D
Ref: todos
Resposta:D
A - -21 ° C
B - -14 ° C
C - -11 ° C
D - -27 ° C
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:D
10495. (Consulte a figura 050-90)
Qual dessas afirmações é verdadeira?
Ref: todos
Resposta:D
A – Probabilidade de 30%
B – As condições durarão pelo menos 30 minutos
C – O teto de nuvens deve subir até 3.000 pés
D – Mudança esperada em menos de 30 minutos
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta: B
10501. No continente europeu os METAR dos principais aeroportos são compilados e
distribuídos com intervalos de:
A – 2 horas
B – 1 hora
C – 0,5 horas
D – 3 horas
Ref: todos
Resposta: C
A – Zurique – Atenas
B – Londres – Zurique
C – Zurique – Estocolmo
D – Madrid – Bordéus
Ref: todos
Resposta: UMA
A – ESPECI
B-ATIS
C – SIGMET
D-TAF
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
Selecione no mapa a temperatura média para a rota Zurique – Roma em FL
110:
A - -6 o C
B - -12 ° C
C - -9 o C
D - +5 o C
Ref: todos
Resposta: C
A – ENFB
B – LSZH
C – EKCH
D-ESSA
Ref: todos
Resposta: B
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:D
10521. Qual das afirmações é verdadeira em relação a linhas iguais?
Ref: todos
Resposta:D
A – 240/40
B – 210/25
C – 260/45
D – 050/35
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 6 nm
B – 6 km
C – 4 km
D – 10 km
Ref: todos
Resposta: B
10534. Qual destes quatro relatórios METAR sugere que é mais provável que chova
nas próximas horas?
Resposta: UMA
10536. Qual destas afirmações descreve melhor o clima com maior probabilidade de
ocorrer às 15:00 UTC?
Ref: todos
Resposta: UMA
A – FL 340
B-FL 220
C-FL 160
D-FL 180
Ref: todos
Resposta: B
Ref:
todos
Respos
ta:B
00000KT 0200 R14/0800U R16/P1500U FZFG VV001 m03/m03 Q1022
BECMG 0800=
Ref: todos
Resposta:D
A – o meridiano 0
B – norte magnético
C – norte verdadeiro
D – grade norte
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:B
Ref: todos
Resposta: C
Ref: todos
Resposta: C
A – Condições de aquaplanagem
B – A ação de frenagem será média a boa
C – A pista estará molhada
D – O coeficiente de atrito é 0,28
BECMG 1821 2000 BKN004 PROB30 BECMG 2124 0500 FG VV001 O que
os dados BECMG indicam para o período de 18 a 21 horas?
Ref: todos
Resposta: UMA
A – ESSA
B – EINN
Ref:
todos
Respos
ta:B
C – LSZH
D – EKCH
Ref: todos
Resposta:B
Voo Lisboa para Bordéus, ETA 1800 UTC. Que tipo de precipitação está
prevista na aproximação a Bordéus?
Ref: todos
Resposta: C
A – entre 6 e 9 horas
B – 9 horas a partir do momento da emissão
C – declarado no TAF
D – 2 horas
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:B
C – valor mais alto da posição A-, B- e C-
D – valor mais baixo da posição A-, B- e C-
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:B
16529. As alturas das bases de nuvens em TAFs são relatadas como sendo:
A – AGL
B – AMSL
C – AAL
D – Altitude de pressão
Ref: todos
Resposta: C
A – Em passos de 100 pés até 10.000 pés e em passos de 1.000 pés acima de
10.000 pés B – Em passos de 100 m até 10.000 pés e em passos de 1.000 pés
acima de 10.000 pés C – Em passos de 10 pés até 10.000 pés e em passos de
1.000 pés acima de 10.000 pés D – Passos de 10m até 10.000 pés e em
passos de 1.000 pés acima de 10.000 pés
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 13h30 UTC
B – 21:00 UTC
C – 03:00 UTC do dia seguinte
D – 12h15 UTC
Ref:
todos
Respos
ta: B
24176. (Consulte a figura 050-36)
Em qual aeroporto está ocorrendo a seguinte evolução climática?
A – LFPO
B – EDDL
C – BAIXO
D-LEMD
Ref: todos
Resposta: B
A – EKCH
B – LFPG
C-LEMD
D – BAIXO
Ref: todos
Resposta:D
24252. Abaixo está a previsão para o destino de um voo cujo ETA é 2030 UTC. TAF
YUDO 120600Z 121206 17010KT 3000 SCT005 BECMG 1820 RB03KT
BCFG SKC BECMG 2022 0300 FG VV002=
O que pode ser dito sobre o aeroporto de destino às 2030 UTC se o CAT II
ILS for mínimo:
Ref:
todos
Respos
ta:D
24315. Consulte o seguinte extrato TAF:
BECMG 1821 2000 BR BKN004 BECMG 2123 0500 FG VV001
A – 500 m
B – 2.000 m
C – Entre 5.000m e 2.000m
D – Entre 0m e 1000m
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref: todos
Resposta: B
24322. TAF EHAM 142300Z 150009 33005KT 9999 SCT025 BKN100 BECMG
0002 27015KT 4500 –SN SCT008 OVC015 TEMPO 0206 0400 +SN VV002
BECMG 0406 01008KT 9 999 NSW SCT030 TEMPO 0709 03015G25KT
1200 SNSH SCT006 SCT015CB=
A – 4500m
B – Entre 400m e 10 km ou mais
C – Entre 4500m e 10 km ou mais
D – Entre 400m e 4500m
Ref:
todos
Respos
ta:D
24323. TAF LSZH 250600Z 250716 00000KT 0100 FG VV001 BECMG 0810 0800
VV002 BECMG 1012 23005KT 2500 BR BKN005 TEMPO 1316 6000
SCT007=
Qual destas afirmações melhor descreve o tempo que pode ser esperado às
12:00 UTC?
Ref: todos
Resposta: C
É um:
A – METAR
B – TAF 24 horas
C – ESPECI
D – TAF de 9 horas
Ref: todos
Resposta:D
A – previsões do aeroporto
B – observações meteorológicas de hora em hora ou semestralmente
C – observações meteorológicas especiais
D – previsões de pouso do tipo “tendência”
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
24354. O termo CAVOK é usado quando as condições climáticas são:
Ref: todos
Resposta:D
A – 25 ou 25
B – 20 ou 30
C – 30 ou 40
D – 35 ou 50
Ref: todos
Resposta: C
A – TAF revisado
B – Nenhuma alteração em relação ao TAF anterior
C – Condições meteorológicas que se espera que afetem a segurança das
operações normais
D – Emissão atrasada de um TAF
Ref: todos
Resposta: UMA
24376. Qual é a altura da previsão de nuvem mais baixa para Bangkok às ETA 1400
UTC?
A – 1.800 pés
B – 1.200 pés
C – 1400 pés
D – 900 pés
Ref:
todos
Respos
ta:D
24377. Qual é a previsão de base de nuvens mais baixa para chegada a Genebra
(ETA 1200 UTC)?
A – 500 pés
B – 500m
C – 1000 pés
D – 1000m
Ref: todos
Resposta: UMA
24380. Qual é a previsão de base de nuvens provavelmente mais baixa para ETA
1700 UTC em Kingston?
A – 1500m
B – 1000m
C – 1.500 pés
D – 1000 pés
Ref: todos
Resposta:D
A – 8 nm
B – 8 km
C – 6 nm
D – 10 km
Ref:
todos
Respos
ta:D
24383. Qual é a previsão de visibilidade mais baixa para Bangkok às ETA 1400
UTC?
A – 1200 metros
B – 5km
C – 6 km
D – 10 km ou mais
Ref: todos
Resposta:B
24384. Qual é a visibilidade mais baixa que pode ser esperada durante uma
aproximação a Dhahran às 06:00 UTC do ETA?
A – 4.000 jardas
B – 10 km ou mais
C – 7 km
D – 4 km
Ref: todos
Resposta:D
24388. Qual base de nuvem mais baixa tem maior probabilidade de ocorrer durante
uma aproximação a Madri às 23h UTC?
A – 2.000 pés
B – 1.500 pés
C – 3.000 pés
D – 800 pés
Ref:
todos
Respos
ta:D
24389. Qual vento de superfície está previsto para 2200 UTC?
A – 260º /10kt
B – Variável / 05 kt
C – Variável / 15 a 25 kt
D – Calma
Ref: todos
Resposta: UMA
24390. Qual vento de superfície está previsto para ETA 1700 UTC em Kingston?
A – 360º / 10kt
B – rajadas de 140º / 20 kt 34 kt
C – 340º /10kt
D – 140º /27kt
Ref: todos
Resposta: B
24391. Que tipo de risco meteorológico para um voo seguro é mais provável de
ocorrer durante a aproximação final a Genebra (ETA 1200 UTC)?
A – Ventos Anabáticos
B – Nuvem rolante associada a ondas estacionárias
C – Névoa de radiação
D – Cisalhamento do vento de baixo nível
Ref:
todos
Respos
ta:D
24392. Que tipo de precipitação pode ocorrer às 17:00 UTC?
A – Chuvas fortes
B – Chuvisco fraco
C – Chuva moderada contínua
D – Chuva fraca intermitente
Ref: todos
Resposta: UMA
A – 6.000 metros
B – 8.000 metros
C – 10 quilômetros ou mais
D – Maior que 10 quilômetros
Ref: todos
Resposta: C
Ref:
todos
Respos
ta:
UMA
A – Inversão forte
B – Forte tempestade de poeira
C – Névoa espessa
D – Neve e gelo na pista
Ref: todos
Resposta: B
A – EBBR
B – BAIXO
C – MADRI
D – PARIS
Ref: todos
Resposta: UMA
Ref:
todos
Respos
ta:D
25591. (Consulte a figura 050-36)
Em qual aeroporto é mais provável que ocorra o seguinte desenvolvimento
climático?
TAF 060716 25006KT 8000 BKN240 BECMG 0710 OVC200 BECMG 1013
23010KT 8000 OVC100 BECMG 1316 23014KT 6000 RA SCT030
OVC050=
A – LFPO
B – EDDL
C-LEMD
D – EPWA
Ref: todos
Resposta:B
TAF 1019 21010KT 8000 SCT120 OUTUBRO 180 BECMG 1013 OVC090
TEMPO –RA BECMG 1417 22016KT 5000 RA BKN020 OVC030 TEMPO
3000 +RA BKN012 OVC020
A – LFPO
B – EGLL
C-EDDL
D – BAIXO
Ref: todos
Resposta: C
A – EINN
B – LFPO
C-LFML
D – EKCH
Ref:
todos
Respos
ta:D
25594. (Consulte a figura 050-46)
O gráfico anexo mostra as condições climáticas no solo às 12:00 UTC de 23 de
maio. Qual dos relatórios a seguir reflete a evolução do clima no Aeroporto de
Zurique?
Ref: todos
Resposta:D
Ref:
todos
Respos
ta:D