Memoria de Clculo de Intercambiador de Calor

Objetivo

Disear un intercambiador de calor para condensar vapor de salida de una turbina de una planta termoelctrica, con flujo msico de vapor de 1000 kg por hora a una temperatura 69.1C. El intercambiador usar como refrigerante agua de un lago a T media anual de 15C.

Alcance

Se realizar el diseo de un intercambiador de acuerdo a la norma TEMA (Tubular Exchanger Manufacturers Association, Inc.) en su Octava Edicin, con materiales tecnologa de fabricacin disponible en el mercado chileno.

Desarrollo

Condiciones de trabajo Para definir el diseo del intercambiador de calor, primero debemos conocer las condiciones de los fluidos con que trabajar, como se muestra a continuacin: Condiciones del vapor El vapor a condensar es un fluido utilizado en un ciclo termodinmico, que normalmente, este fluido (en este caso agua) se le realizan tratamientos previo al ingreso del ciclo, donde se controlan su acidez, alcalinidad y dureza, por lo tanto, esto nos induce a que no sea factor determinante en el diseo del intercambiador las incrustaciones de slidos en las tuberas. Condiciones del agua de refrigeracin

El refrigerante a utilizar es agua obtenida de un lago, esta agua generalmente es un agua blanda, debido al decantamiento de slidos que se produce por el paso a travs del lago. Sin embargob debido a la presencia de microalgas, que generalmente existen en este tipo de agua, se hace necesario realizar un tratamiento de cloracin, antes de ingresar al condensador para evitar que este tipo de microorganismo genere colonias al interior de las tuberas y que su volumen reduzca la seccin por donde fluye l vapor, reduciendo la capacidad del intercambiador paulatinamente.

Ahora conociendo las condiciones de los fluidos de trabajo podemos seleccionar las formas de fabricacin del intercambiador.

Seleccin en base la forma de fabricacin: El tipo de intercambiador a utilizar es del tipo Carcaza y Tubo de acuerdo a la norma TEMA como se indic anteriormente. En la norma TEMA muestra tres partes principales de un intercambiador de calor: Cabezal estacionario de extremo frontal Coraza Cabezal de extremo posterior.

Para la seleccin del diseo del intercambiador de calor se debe tener en cuenta los proceso de fabricacin, adems el tipo y frecuencia de la mantencin del equipo, como se puede ver en la tabla XX, existen varios tipos de configuraciones de cada componente de un intercambiador de calor de Carcaza y Tubo.

Como se muestra en la tabla la identificacin de un intercambiador de calor se compone de tres letras, el dimetro del casco y la longitud nominal de los tubos en pulgadas. Para seleccionar tenemos que considerar las siguientes condiciones en que va a estar sometido nuestro intercambiador de calor:

1. El vapor a condensar, al tener un tratamiento previo (como indica anteriormente) no dejar residuos a corto plazo en el interior de las tuberas, lo que significa que la mantencin para realizar la limpieza al interior de las tuberas no ser muy determinante en su diseo. 2. El agua refrigerante que se utilizar no contiene una gran cantidad de minerales y slidos en suspensin, adems es agua dulce. Esto no influir en que el diseo del intercambiador tenga como prioridad el acceso al exterior de los tubos para realizar la mantencin de limpieza. 3. No consideraremos como parte del problema en esta parte del diseo, la prdida de presin del agua de refrigeracin, causada por el paso a travs del intercambiador. Solo determinar las caractersticas que deber poseer la bomba, punto que no se encuentra dentro de los alcances de este trabajo. 4. Debido a las diferencias trmicas en el intercambiador de calor tanto en operacin y fuera de funcionamiento, se debe disear un mecanismo o configuracin para evitar que las tensiones debido a las dilataciones puedan provocar daos en el equipo. Tambin se debe tener en consideracin los costos de fabricacin y complejidad constructiva. Tipo de intercambiador seleccionado segn TEMA es AES, un intercambiador de dos pasos de tubo y de un paso de coraza, como se muestra en la figura XX.

Este intercambiador tiene las siguientes ventajas: Permite la expansin trmica de los tubos respecto al casco sin sellos deslizantes. Permite el desmontaje para realizar mantenciones. El flujo es contracorriente y a favor de la corriente

Clculo de propiedades fsicas

Basndonos en el catalogo una turbina Siemens modelo SST-300 con presin de salida de 0.3 bar, se determin la temperatura de saturacin del vapor en la salida de la turbina y de entrada al condensador de 69.1C. Adems se asume que el agua disponible para el enfriamiento se encuentra una temperatura de 15C y que el cambio de temperatura no fuera ms de 10C, con esto se obtuvo una temperatura de salida del agua de enfriamiento de 25C. Clculo Trmico de un Intercambiador Para realizar una aproximacin del flujo msico de agua de enfriamiento, lo podemos realizar mediante la siguiente frmula:

Donde: = flujo msico = entalpa de saturacin = Calor especifico del fluido fro. = Calor especifico del fluido caliente. = Temperatura de entrada del fluido fro. = Temperatura de salida del fluido fro. = Temperatura de entrada del fluido caliente. = Temperatura de salida del fluido caliente.

Como la capacidad del intercambiador de calor es de 10 toneladas por hora y tomando el calor especifico del agua nos da como resultado un flujo de calor de ,y con esto podemos obteneruna aproximacin del flujo msico de agua para enfriamiento de = flujo msico = Calor especifico del fluido fro. = Calor especifico del fluido caliente. = Temperatura de entrada del fluido fro. = Temperatura de salida del fluido fro. = Temperatura de entrada del fluido caliente. = Temperatura de salida del fluido caliente.

Estimacin de coeficiente global de calor

Definicin de nmero de pasos de carcasa y de tubos

Clculo del rea de transferencia calor

Para definir las dimensiones de los principales componentes del intercambiador de calor tomamos las consideraciones la norma TEMA de la siguiente manera: Espesor de Carcasa La norma TEMA exige un mnimo espesor de carcasa como lo indica la tabla CB-3.13, debemos conocer primero el tipo de material de fabricacin y el dimetro nominal de la carcasa

Para este caso el dimetro nominal de la carcasa es de 20pulg. Y el material de fabricacin es acero al carbono ASTM-A36 por lo tanto nos da un espesor mnimo de 5/16pulg o 7.9mm

Al espesor de la carcasa se debe aadir el espesor de corrosin, como se indica en el siguiente parrafo extraido de la norma:

Como la carcasa va estar sometida bajo presiones (vaco) el espesor final deber ser superior a 7/16 pulg o 11.1mm. El intercambiador de calor tendr 6 metros de largo se deber instalar bafles para soportar las tuberas entre la lmina estacionaria del tubo y la lmina de cierre tubular del flotador se debern instalar de forma parcial como se muestra en la siguiente figura:

Segn norma los bafle no pueden espaciarse a distancias menores de 1/5 veces el dimetro nominal de la carcasa y no mayor a 44 pulg. o 1118mm como se muestra en la tabla RCB-4.52.

Los bafles debern ser espaciados de forma uniforme a lo largo del intercambiador. Los dimetros de las perforaciones para el paso de las tuberas a travs de lo bafles se determinan segn el siguiente prrafo:

Los bafles se instalarn a una distancia de mxima de 36 pulg. o 914mm, y el dimetro de las tuberas del intercambiador en diseo es de , por lo tanto la sobremedida de las perforaciones de los bafles debe ser 1/64 pulg. o 0.4mm sobre el dimetro de las tuberas. El espesor de placa de bafles se determina mediante el dimetro nominal de la coraza y la distancia de separacin entre bafles como soportacin, segn la siguiente tabla:

Tomando los datos anteriores el espesor de la placa de los bafles deber ser mayor a 3/8pulg. o 9.5mm. El nmero y dimetros tirantes para la sujecin de los bafles se determinan segn la siguiente tabla:

Para este caso el N de tirantes por bafle deber ser 6 unidades y de dimetro 3/8pul o 9.5mm. Nota: la cantidad de tirantes de cada segmento de bafle no puede ser inferior a tres unidades y el dimetro no de ser menor a 3/8.