http://www.youtube.com/watch?

v=g4OJLyny6u4

IL CAZZ@RO DI 6502

RUN AROUND

Minkiate in RMX in copyleft(by-nd) | Il Cazz@ro di 6502

Note Legalesi.
Il webmaster 6502 & Terminetor Magnetico sono contro la guerra, lopera esprime tacitamente il concetto che la guerra sempre ingiusta, inutile, mai santa. Le opinioni politiche e filosofich e espress e direttamente od indirettamente nel libro, cos come le analisi storiche sono da ritenersi personali opinioni del webmaster. Tali opinioni non sono collegate in nessun modo alle persone, enti, organizzazioni e quant'altro citato direttamente od indirettamente nel website e nel libro, e come deja.dit, il contenuto del testo rappresenta es clusivamente e semplicemente la person ale opinione del webmaster. importante tenere presente ch e ogni riferimento esplicito od implicito a fatti o persone, enti, organizzazioni, eventi, circostanze future o presenti o passate che taluni lettori possono riconoscere od associare del tutto casuale ed immaginario. Non esiste alcun collegamento diretto/indiretto tra lautore e gli enti od organizzazioni citate direttamente od indirettamente, il cui riferimento stato fatto per scopi letterari di fu ffent ertainment. L'ebook.pdf no-pro fit lautore non persegue nessuno scopo di lucro o profitto diffondendo online il materiale assemblato. Il volume liberamente stampabile in tutto od in parte, inoltre distribuibile senza alcuna limitazione legale, purch non ne sia alterato il suo contenuto. Se ci trovate frasi troncate, vocali mancanti, punteggiatura a ca%%o, abbiate pazien za non un prodotto commerciale questo, io non lho passato sotto i correttori . A tale proposito ricordo che questo documento non un sito d'informazione e nemmeno un risultato di un prodotto editoriale, l'ebook in PDF non contiene immagini (e la copertina in cmyk) dovrebbe essere facilmente stampabile ed intuitivamente rilegabile o spillabile in un vero libro gi correttamente impaginato. Le immagini non dovrebbero essere cop erte da copy right, le ho trovate con google.images e lasciate in RGB per complicare la stampa altre le ho sintetizzate arti ficialmente in CMYK per gli scopi letterari di copertina. In ogni caso le fotografie restano di propriet dei loro legittimi proprietari bla, bla, bla Non "garantita al limone" la resa grafica ed il processo di stampa di cui ogni utente ne assume la responsabilit. Il webmaster non si assume la responsabilit della completezza delle in formazioni pubblicate, dei problemi, danni di ogni genere che ev entualmente possono derivare dall'uso proprio od improprio di tale file, dalla stampa, dall'interazione e/o download di quanto disponibile online. Tutti i marchi, loghi, organizzazioni citati direttamente od indirettamente sono di propriet dei loro legittimi proprietari bla, bla, bla... tutelati a norma di legge dal diritto nazionale/internazionale, bla, bla, bla legalmente registrati ecc... s insomma dai!, non dite che non avete capito!. Lebook Run Around v1.62 coperto dal COPYLEFT(BY-ND)

http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/ 6502 & Terminetor Magnetico

Per consigli, suggerimenti, critiche o quant'altro

info @ omaha-beach.net

LEGENDA TECNICA SUGLI SPARATUTTO TATTICO LUDICI: LT abbreviazione di Lieutenant, Tenente. NCO abbreviazione di Non Commissioned Officer alias sergente ROGER/ROGER THAT acronimo nelle comunicazioni radio per dare il Ricevuto. OVER/OUT acronimi nelle comunicazioni radio per avvertire il ricevente della

trasmissione radio che si libera il canale di comunicazione permettendogli di rispondere.

FOX1,2,3,4,5,6 acronimo per indicare Fox = Fuciliere 1,2,3... MACHINE GUNNER fuciliere armato di mitragliatrice pesante molto potente LIGHT MACHINE GUNNER fuciliere armato di mitragliatrice leggera + lanciagranate. LAW Light Antitank Weapon, arma leggera antitank, una sorta di lanciarazzi leggero. RPG Rocket Propelled Grenade pesante e letale lanciarazzi. SCRAMBLE acronimo aereo per indicare una corsa smodata e disordinata verso un

punto geografico dove intercettare un nemico di cui non se ne conosce le minacce a priori
BMP mezzo blindato cingolato per trasporto truppa, dotato di cannone e

mitragliatrice, in pratica un piccolo tank leggero che trasporta la fanteria Missed In Action (disperso in combattimento), Wounded In Action (ferito in combattimento), Prisoner Of War (prigioniero di guerra)

KIA/MIA/WIA/POW abbreviazione di Killed In Action (morto in combattimento),

CLEAR abbreviazione che definisce una zona relativamente sicura, M4/AK74/AK47/M16/M21 vari tipi di fucili dassalto, elencati dal pi recente al pi

obsoleto.
INIZIATIVA capacit di avere forze ed equipaggiamenti sufficienti per mantenere il

gioco in dominanza ossia giocare in attacco imponendo la propria strategia/tattica, invece di non avere iniziativa e trovarsi a giocare in difesa cercando di limitare e rintuzzare i danni del nemico.
INSERCTION/EXTRACTION POINT termini usati per indicare il punto di entrata ed

uscita da un teatro delle operazioni per effettuare una data missione.

1)Run Around mattina circa le 7:07 di una bella giornata di sole estiva, camminavo velocemente in silenzio, seguito dal granatiere. A parte i passi ritmati del cuoio che sbatteva sullasfalto, si sentiva solo qualche sporadica cicala ed una lieve brezza mattutina di terra che tirava verso il mare, odore di rosmarino, aranci e forse di lavanda ed un forte odore di mare. Rapido ed in silenzio sul margine sinistro della strada mi guardavo attorno guardingo, poco distanziato da me sul margine destro il granatiere faceva altrettanto. La strada era sgombra da cartaginesi ed un p desolata, tagliava la valle a V. Attorno a noi un bel paesaggio mediterraneo che in prossimit della costa diventava pi sassoso ed aspro. Macchia mediterranea fitta lungo i bordi della valle, uliveti, rocce e terreno incolto. Sporadici resti di qualche campo cinto da muri a secco, oltre a qualche terrazzamento incastonato lungo i fianchi della valle.

Alla base alle 5:10 il capitano mi chiama a rapporto, c'era una missione per me, un'incursione sull'isola di Malden, mi siedo ed il capitano m'illustra il piano. C'e' da annientare un sistema di telecomunicazioni sull'isola di Malden, in pieno mediterraneo. E' stata invasa ed occupata dai cartaginesi una fottuta isoletta. C nascosta una fottuta stazione radar, mobile, piccola, dannatamente facile occultarla, spostata continuamente attorno all' isola di Malden e guida gli sciami cartaginesi, complicando la vita alla marina degli USE. Il satellite ha beccato 12H ore fa nella cittadina di La Riviera la base con la parabola e l'equipaggiamento. Non e'

possibile bombardare l'isola di Malden perch c' carenza di aerei quasi tutti impiegati dal corpo di spedizione UE in sostegno della CSI oppure sul teatro bizantino. Quel fottutissimo apparato cartaginese non e' sempre in funzione, si accende e si spegne per pochi minuti di notte, quindi i missili antiradar hanno difficolt a centrarlo perch devono avere anche qualche maledetto impianto gengiskano di contromisure elettroniche ECM. La marina non ha navi per cannoneggiare lisola sia perch impiegata a filtrare ed intercettare gli sciami cartaginesi, sia perch i cartaginesi spesso si spostano nellinterno dellisola e non c tiro navale. Non resta che sbarcare un plotone che vada in caccia per tutta l'isola di tale apparato.

Dun tratto il granatiere mi chiede-Tenente, come pensa di regolarsi?-Beh!, ve lho gi detto, c da applicare una strategia cerca e distruggi, e c da non farsi beccare perch unincursione nel territorio nemico e siamo in inferiorit numerica, finch abbiamo leffetto sorpresa dobbiamo colpire duro e prima di tutto far fuori i due tanks. Poi spariremo nellisola e cercheremo di beccare anche il truck che potrebbe diventare una spina nel fianco dato che muovendosi pi rapidamente di noi, potrebbe darci la caccia. In ogni caso

bisogna essere rapidi e silenziosi negli spostamenti e non farsi inchiodare dai nemici che dopo il nostro attacco ci daranno la caccia per tutta lisola!- S signore, io per dicevo con i tanks cartaginesi, come intende regolarsi?Seduto sulla seggiola alla base, ore 5:11 il capitano mi allunga dal tavolo il rapporto della missione precedente, non era andata troppo bene. La dislocazione delle forze nemiche di 4gg fa era la seguente: Cancon base radar, Chapoi 2 plotoni, Le Port 1 plotone, Dourdan 1xT74 + 1xBMP+1 x truck +2 plotoni che pattugliavano lisola dallinterno.
7:00 Touchdown ed inserction point all'aeroporto di Malden in Gb26 di un plotone di militi nazionali cos equipaggiati: 1 1 1 2 1 Lt M4+m12.LAW +2 LAWs+fumogeno+mags.m4+binocolo NCO m60+binocolo+2 granate+mags.m60 granatiere con M16+4mags + m12.LAW+3 LAWs fucilieri con M16+fumogeno+3 granate+6mags per M16 light machine gunner M16+4mags/M203+3granate

7:10 Saint Lois CLEAR, l'Lt attesta l'unita' in quadrilatero a difesa, lascia il comando all'NCO poi l'Lt si avvia verso Dourdan con il granatiere, lo scopo e' mettere fuori combattimento le 2 unit corazzate cartaginesi che rappresentano la minaccia piu' grave per il commandos. H=7:40 Dourdan, l'Lt, detecta nella cittadina 1 tank T74 + 1 BMP + 1 truck + pattuglia, inizia l'ingaggio contando sull'effetto sorpresa, ma dopo poco si perdono le comunicazioni radio con l'Lt H+10 dopo 10 minuti di tentativi dentrare in contatto con l'Lt, l'ufficio operazioni dalla base suppone che l'Lt sia KIA/WIA/MIA. Ordina all'NCO via radio di ritirarsi da Saint Lois, tornare all'aeroporto ed attestarsi a difesa per attendere l'evaquazione alle 8:30 con elicottero. 8:05 l'NCO chiede supporto aereo tattico, ma l'AB412 e' ancora a 25minuti di volo, non ci sono aerei disponibili, non c'e' modo daiutare l'NCO che riferisce dessere sotto attacco pesante cartaginese con fuoco di artiglieria da un T74 mentre 2 plotoni cartaginesi lo attaccano con 1 BMP in supporto da sud. 8:08 comunicazione interrotta dall'NCO dell'aeroporto di Malden, l'unita' commandos della milizia nazionale presumibilmente annientata.

Camminando rispondo al granatiere mentre continuo ad osservare attorno guardingo e preoccupato ogni albero e cespuglio sospetto-LIntel riferisce che nel paese di Larche ad Ovest dellaeroporto c un T74 ed un BMP nascosti in citt, al seguito dovrebbe esserci solo una pattuglia di fanti, i cartaginesi hanno spostato

un truck con un plotone intero nella cittadina di Dourdan a sud dellaeroporto, da l possono prendere sotto tiro incrociato il piccolo eliporto dellisola di Malden. Appena siamo in vista di Larche cerchiamo di detectare i tanks e vedere se c, dove della dannata fanteria, facciamo fuori prima le vedette e poi attacchiamo a sorpresa i tank infiltrandoci in citt; domande?-Tenente che accade se in supporto dei 2 tanks troviamo pi fanteria?Alla base, seduto al tavolo ore 5:13 chiedo al capitano perch l'aeroporto i cartaginesi non lo presidiano direttamente? Il capitano dice che i cartaginesi non hanno bravi piloti, hanno pochi aerei da caccia e pochi elicotteri, insomma dell'eliporto se ne fanno un cazzo, gli basta tenerlo sotto tiro con l'artiglieria del T74 ed i mortai del BMP. Lasciare i tanks allo scoperto sull'eliporto li renderebbe vulnerabili quindi limboscano nei piccoli borghi vicini oppure nei boschi e con le vedette spostano le due unit corazzate quando pi' occorre. Cazzo!, una bella gatta da pelare, con un plotone soltanto?, non c' modo di riequipaggiarlo in altro modo? Magari con fucili M21, fucili M4 con mirino laser, oppure HK silenziati, visori notturni e dotare un po' tutti i fanti di rocket launcher M12.LAW. No!, maffidano un plotone di militi nazionali appena usciti da un corso basico!. Non che io sia un esperto pure io sono della milizia nazionale ma dopo aver fatto del patroling ed aver perso tutta la squadra mi hanno spedito su un isola a fare la vedetta. Siccome riuscii a respingere con successo un assalto di mas cartaginesi in pieno pomeriggio, il capitano per premio mi spedisce a fare questa missione perch non ha nessun altro in gamba da mandare. Chiedo di sbarcare di notte, almeno agire con il favore delle tenebre e compensare la perdita dell'effetto sorpresa dopo il primo contatto. -Negativo!, c'e' da partire oggi ore 7:00 perch il comando operazioni vuole il radar cartaginese fuori combattimento gi prima delle 24:00-quindi il capitano mi saluta bruscamente congedandomi.

Rispondo al granatiere dicendogli che-Beh!, il rapporto dell'Intel sulla dislocazione e consistenza delle forze cartaginesi di 12H dice che a Cancon c 1 plotone di cartaginesi, a La Riviera dovrebbe esserci ancora la base radar con 1 plotone di cartaginesi al seguito, a Dourdan 1 x Truck chartaginese con 1 plotone di cartaginesi usato come unit di rinforzo mobile veloce lungo tutta la

costa Est dellisola. A Le Port 1 plotone di cartaginesi, a Larche 1xT74+ 1xBMP forse qualche sentinella, a Chapoi 1 plotone di cartaginesi, a cui aggiungere 1 plotone di cartaginesi dispersi di pattuglia tra Goisse e Arudy allinterno dellisola. Totale forze nemiche 2 compagnie di cartaginesi e 2 mezzi corazzati contro 1 plotone di Euromani-Santa Merda e mandano solo un plotone?!-Beh!, abbiamo leffetto sorpresa! E poi il comando chiama plotone cartaginese un oggetto che di militare non ha niente, ma una sorta di comunit tribale, il 50% degli effettivi in un plotone cartaginese composto da bambini e bambine soldato, il 25% sono donne e ragazze il restante 25% sono giovani e uomini cartaginesi.Ore 5:22 non c'e' molto da dire, devo preparare la mia unit, saluto, prendo la cartina, la bussola, la radio e mi avvio al briefing con il plotone. Pi tardi salendo sullAB412 il pilota mi dice che il radar cartaginese di giorno spento quindi l' AB412 atterrer senza essere avvistato. Pi difficile sar evacuarci, continua il pilota dellelicottero, perch una volta perso leffetto sorpresa i cartaginesi ci cercheranno e soprattutto accenderanno ad intermittenza il radar, quindi in caso di evacuazione per emergenza ai cartaginesi baster tracciare la rotta dellelicottero deducendo leventuale area di estrazione. Per cui l'unica speranza duscir vivi era di far fuori quel fottuto radar portatile, altrimenti non ci sarebbe potuto essere nessun extraction point sicuro. Dopo +1H atterrammo all'eliporto di Malden, le strutture erano mezze distrutte, si vedevano i colpi di cannone di qualche giorno fa, vari corpi sparsi dati alle fiamme, ma nessuna arma da fuoco abbandonata, la zona comunque era pulita.
7:00 TOUCHDOWN ALL'AEROPORTO DI MALDEN IN GB26, UNIT JAMMING RAD AR ATTERRATA, OVER

http://www.youtube.com/watch?v=g4OJLyny6u4
7:14: SAINT LOUS IS CLEAR! LT ATTESTA A DIFESA IN QUADRILATERO STRETTO L'UNIT JAMMING RAD AR, LT PROCEDE CON GRANATIERE SU LARCHE, OVER

M ossi verso sud ed arrivai a Saint Lous un piccolo borgo medioevale di 10 case abbandonate, la popolazione civile se lera data a gambe parecchio tempo fa, le case erano abbandonate ed erano state saccheggiate. Io avevo le mani sudate e la gola secca e feci avanzare in linea lunit rastrellando casa per casa. Si vedeva che i fanti dellunit erano delle reclute, quando si muovevano alcuni si passavano davanti intralciando larea di tiro dellaltro che doveva coprirli. Spesso restavano in piedi come dei perfetti bersagli invece di trovarsi un cespuglio oppure un muro od uno spigolo od un albero dietro cui stare al coperto. Comunque and tutto liscio. Bevvi un p dacqua dalla borraccia ed attestai lunit in difesa, poi passai il comando allNCO e mi diressi con il granatiere a caccia di tanks. Se non tornavamo o se non davamo nostre notizie, lasciai detto allNCO di muovere a Sud verso La Riviera ed in ogni caso di non provare a rientrare alla base attestandosi a difesa alleliporto da campo. 7:31 A LARCHE DETECTATO 1XBMP + 1XT74 IN CITTA', NIENTE FANTERIA, NIENTE TRUCK, NIENTE PATTUGLIE. UNIT CORAZZATE SEMINASCOSTE IN CITT COPERTE DAI PALAZZI, IMPOSSIBILE L'ATTACCO DAI BORDI DEL PAESE DEVO ENTRARE IN CITT, OVER Il granatiere fu contento, io pure ero contento, porca boia! non cera fanteria in supporto dei mezzi corazzati, forse quei fottuti cartaginesi non se laspettavano. Quando entrammo in citt il granatiere prese a tartagliare, forse era sotto stress, comunque riusc a beccare in pieno il T74 ed a nascondersi dietro ad una casa. 7:32 SPOSTATO UNITA' JAMMING RAD AR DA SAINT LOIS A PINPOINT ZONE IN FB34, ANNICHILIRE EVENTUALI RINFORZI PER LARCHE PROVENIENTI DA SUD/SUDOVEST, OVER Neanche capirono i cartaginesi del T74 da dove arrivarono i LAWs, perch quasi immediatamente salt per aria anche il BM P che fece scendere sul paesino un denso fumo nero. Dal T74 presero a sparare con la mitragliatrice pesante e tirarono qualche cannonata, il granatiere nonostante fosse palesemente impaurito tanto da esser bianco come un lenzuolo, centr il T74 con un altro LAWs, ma il tank era ancora attivo, la mitragliatrice pesante sparava raffiche ovunque. A ggirai il tank girandogli attorno e poi lo centrai con un altro LAW, il T74 esplose e prese fuoco, innalzando una grossa colonna di fumo nero. Il granatiere finita lazione aveva smesso di tartagliare ma rideva contento, quando gli feci notare che si era pisciato sotto, poveretto ci rimase male... disse che non se ne era nemmeno accorto, aveva avuto una paura folle quando la mitragliatrice pesante del T74 si era messa a sparare dalla sua parte riempiendo di buchi quella palazzina dietro di cui si era nascosto. Lesplosione del BM P fu provvidenziale, perch il fumo nero permise al granatiere di spostarsi altrove sui margini del paese. Comunque oramai il battesimo del fuoco laveva avuto e gli dissi che si era comportato bene! Su 2 tiri aveva beccato sempre il T74 e non aveva mai sbagliato niente. Lo mandai in supporto del plotone con lintento che se mai avesse visto il truck cartaginese, doveva friggerlo con lultimo LAW che gli era rimasto. 7:34 T74+BMP ARE HISTORY, LARCHE IS CLEAR, LT COMUNICA CHE D'ORA IN AVANTI JAMMING RADAR HA PERSO EFFETTO SORPRESA!, OVER 7:35 GRANATIERE FOX2 CON 1.LAW CHE AVANZATO NELLO SCONTRO SPEDITO A RAGGIUNGERE UNITA' JAMMING RAD AR IN PINPOINT ZONE IN FB34, LIGHT MACHINE GUNNER FOX6 MANDATO IN COPERTURA ALL'ENTRATA DI SAINT LOUS, LT LASCIA LARCHE E RIENTRA SU SAINT LOUS PER TORNARE ALL'AEROPORTO DI MALDEN A CAMBIARE EQUIPAGGIAMENTO DA M4 AD M21, OVER 7:47 LT HA 1 ROCKET LAUNCHER M12+1.LAW, 1 FUCILE DI PRECISIONE M21,

10

MAGS A VOLONTA' + 1 FUMOGENO, SCORTATO DA FOX6 LIGHT MACHINE GUNNER, SI RECANO VERSO LA TRINITE'. OBIETTIVO INTERCETTARE E NEUTRALIZZARE TRUCK CARTAGINESE. UNITA' JAMMING RADAR ATTENDA ATTESTATA IN LINEA SU COLLINA SOTTO CESPUGLI ED ALBERI IN PINPOINT ZONE IN FB34, OVER

Lisola era proprio un bel posto, era quasi un peccato farci la guerra, cio sembrava certamente un luogo di villeggiatura, in effetti lo era. Il light machine gunner che avevo posizionato come retroguardia a Saint Lous per coprirmi le spalle era un tipo taciturno, sembrava non gli fregasse niente dei dettagli della missione, mi chiese solo quanti cartaginesi avevo accoppato sino ad adesso. Io gli risposi che non avevo tenuto il conto perch in tutti gli scontri ero sempre stato troppo attento a non lasciarci la buccia. Io non ero un cecchino e tacche sul fucile non ne facevo, per altro odiavo usare i fucili dassalto di precisione come gli M 21, preferivo gli M 4/M 16. M a poich nel plotone non cera nessuno che avesse mira per poter usare un M 21, fui costretto mio malgrado a coprire il ruolo di tiratore scelto. Comunque premere il grilletto diventava sempre pi facile, ma questo non glielo dissi, perch temevo che la conversazione potesse girare su come la guerra cambiava le persone. Cazzo non era una seduta dal chap per un conforto religioso, poi lultima cosa che avrei voluto era dinstillare fottuti dubbi filosofici alle mie truppe, proprio prima di dover entrare in azione e vedersi costretti a premere il grilletto!. 7:59 LT RAGGIUNGE BORDI NORD DI LA TRINIT, CITTADINA PARE PULITA, LT+LIGHT MACHINE GUNNER INIZIANO RASTRELLAMENTO PER ACCERTARSI DELLA SITUAZIONE, OVER Quando entrammo nel borgo di La Trinit che era piccolo e deserto gli dissi di stare attento a porte e finestre e tetti, di fare corse brevi e stare sempre lungo i muri, mai e poi mai piazzarsi in mezzo alla strada. Entrati ai bordi del piccolo paese lo piazzai a coprire luscita Ovest, nascosto dietro ad un muro dietro un angolo, poi gli dissi di stare a testa e bassa e culo stretto e di non pensare a quello che sarebbe potuto succedere se questo o quellaltro, doveva solo tenere le orecchie e gli occhi bene aperti!, coprire la sua area di tiro e sparare a qualsiasi cosa si muovesse o spuntasse dalla sua parte!, io ruotavo sulla destra del paese e quindi gli avrei coperto le spalle. Lui annu sembrava aver capito tutto. 7:58 LT A BASE, TRUCK CARTAGINESE FERMO SUL BORDO SUD DI LA TRINIT, LIGHT MACHINE GUNNER NASCOSTO IN PAESE MI COPRE SUL MIO LATO SINISTRO E PUNTA FRONTALMENTE I L TRUCK, IO TENTO AGGIRAMENTO DI TARGET SU PIAZZETTA PER PRENDERE TRUCK CARTAGINESE DI LATO, CON FUOCO INCROCIATO, OVER Dissi per radio al light machine gunner di non sparare sinch non ero in posizione, avremmo fritto il camion con del tiro incrociato frontale e dal lato destro. 8:02 LT HA EVITATO CONTATTO PER UN SOFFIO CON 1 PLOTONE DI CARTAGINESI A LA TRINITE', FORSE FANTI SBARCATI DAL TRUCK, LT NASCOSTO IN UNA CASA, SAR

11

DURA ATTACCARE IL CAMION, SIAMO IN FORTISSIMA INFERIORIT NUMERICA. MA ABBIAMO EFFETTO SORPRESA DALLA NOSTRA E TRUPPE CARTAGINESI SONO TRANQUILLE, HANNO FORSE GI RASTRELLATO LA TRINITE' CAMMINANO CALME E DISINVOLTE CON FUCILE IN SPALLA VERSO SUD-OVEST, MANGIANO E FUMANO SIGARETTE, OFFICIALE CARTAGINESE POCO ATTENTO. NON ATTACCO IL PLOTONE LO LASCIO DEFILARE, IL MIO OBIETTIVO E' IL TRUCK CARTAGINESE CHE ANCORA STAZIONA SUI BORDI SUD DEL PAESE, OVER Ci sono cose che quando accadono ti fanno perdere 10 o 30 anni di vita in pochi attimi, appena avvistai il plotone pensai che fossi morto, invece di mettermi a sparare per primo decisi dimpulso di buttarmi a terra e mi rotolai dentro ad un giardino di una casa abbandonata. M i feci pure male ad un gomito ma non ci badai molto, poi entrai correndo a testa bassa dentro la casa e mi gettai in terra in fondo al corridoio quindi attesi. M inuti che durarono ore, non avevo un fucile dassalto ma un fucile da cecchino M 21, buono per i tiri lontani ma poco utile in un conflitto a fuoco contro ak74, sudavo freddo ed avevo la salivazione azzerata, presi contatto per radio il light machine gunner spiegandogli la situazione. Questo voleva spostarsi per darmi supporto ma io gli dissi di rimanere dovera, saremmo crepati tutti e due per niente, perch sul truck cartaginese cera a bordo almeno una squadra di donne e uomini soldato. Dopo 10 minuti vomitai, mi sentii meglio, non vedendo venir nessuno a spararmi, salii al II piano della casa e vidi che il plotone di cartaginesi era composto da uomini e donne e molti bambini soldato. M angiavano e giocavano tra loro camminando in fila indiana. Faceva effetto vedere dei bambini che impugnavano o tenevano in spalla degli ak47 od RPG che quasi erano pi grandi di loro. Per fortuna non cera stato da sparargli, anche se ormai cero abituato, era molto stressante sparare ai cartaginesi. Comunque il plotone si defil e lasci il paese per andare verso Sud quindi lo vidi sparire dentro la macchia mediterranea. Lufficiale in comando non doveva essere molto sveglio oppure aveva gi perlustrato il borgo e lo dava per sicuro. Attesi il giusto poi tornai al secondo piano, i passi degli scarponi mi sembravano che rimbombassero per tutta la casa con le travi di legno, forse mi tremavano un po le mani dalla paura, ma avevo comunque una mira stabile. Il truck cartaginese era sempre in paese. Dissi al light machine gunner dattaccarlo, questi si mosse e quando fu a tiro me lo comunic via radio. Colpii il camion con un LAW ed esplose andando in fiamme. Scesero 2 cartaginesi, uno fu centrato da una raffica dal light machine gunner, laltro si era gettato dal camion rotolandosi in terra, appena si alz lo centrai con 2 colpi di M 21 alla testa, cadde come un pupazzo senza proferire una parola. 8:34 TRUCK CARTAGINESE IS HISTORY!, BILANCIO IN CARTAGINESI -3, OVER 8:36 JAMMING RAD AR ENTRA IN CONTATTO CON PLOTONE DI CARTAGINESI PROVENIENTE DA NORD FORSE DA LA TRINIT, APERTO IL FUOCO. NCO RIFERISCE CHE PLOTONE CARTAGINESE E' STORIA, OVER Feci i miei complimenti allNCO per il buon lavoro fatto, gli chiesi come stava lunit. LNCO continuava ad urlare alla radio, pareva avesse difficolt a capire domande assai semplici forse era sotto shock!, gli dissi di calmarsi poi dopo una trentina di secondi disse che era tutto apposto e che non cerano feriti. Gli ordinai di spostarsi, tutti quei morti potevano essere delle tracce pericolose se ci fossero stati altri cartaginesi in rastrellamento, inoltre leco del conflitto a fuoco poteva essere stato sentito, lisola era piccola. 8:37 LT ORDINA A JAMMING RADAR DI SPOSTARSI IN MEETING POINT IN INCROCIO A DG48, OVER

12

8:40 LT RIFERISCE CHE LA TRINIT IS CLEAR, OVER Il light machine gunner rastrell il resto dei pochi edifici del paese io ai bordi di La Trinit osservavo con il binocolo la foresta dove avevo visto sparire il plotone di fanti cartaginesi. Anche se a dire del NCO erano tutti morti, pensai che forse qualcuno potesse essersela cavata e magari poteva tentare di tornare a La Trinit oppure potevano spuntare altre pattuglie di cartaginesi che sentito leco del conflitto a fuoco potevano convergere verso Nord, mentre noi dovevamo andare verso Sud-Ovest. Cera il rischio di incappare in qualche pattuglia, dopo tutto cera una compagnia di cartaginesi sparsa allinterno dellisola. Per fortuna non comparve nessuno, non mi andava di sparare a donne e bambini che comunque in azione molto spesso avevano molta pi mira e confidenza con le armi di quanti fanti Euromani della milizia nazionale ne avessero. Torn il light machine gunner mi disse che il resto del paese era pulito, non cera traccia di altri cartaginesi, di certo non saremmo restati ad aspettarli. 8:41 LT CON LIGHT MACHINE GUNNER PROVANO A RAGGIUNGERE MEETING POINT IN INCROCIO A DG48, OVER 9:05 JAMMING RAD AR RAGGIUNGE MEETING POINT IN INCROCIO A DG48, OVER 9:40 LT E LIGHT MACHINE GUNNER SI PERDONO IN MOLTON, MANCATO LAPPUNTAMENTO SU MEETING POINT PERCH LT SBAGLIA STRADA NEL PRENDERE RIFERIMENTI GEOGRAFICI DI COLLINE E RILIEVI. RAGGIUNTO I MARGINI DI ARUDY, BORGO DI ARUDY PARE PULITO, LT NON ENTRA A RASTRELLARE PERCH NON VOGLIO ESPORMI A RISCHI INUTILI, OVER Non avevo un GPS, ma solo una bussola ed una mappa, sbagliai a prendere come riferimento i punti geografici dellisola, non vi ero mai stato e cos mancai clamorosamente il meeting point finendo per andare molto pi a sud di quanto pensassi. Il comando non disse niente e lNCO alla radio non disse niente e nemmeno il light machine gunner mi disse niente. Un errore cos avrebbe potuto costarci caro, avremmo potuto anche crepare in un cazzo di posto, senza sapere dove fosse quel fottuto cazzo di posto. Fu cos che continuammo a camminare e finimmo scorgere un piccolo borgo costeggiato da una piccola strada. Cera lopportunit per accoppare qualche altro cartaginese, magari con dei tiri puliti su dalla collina, oltre che vedere che diavolo di quattro case fosse mai quel piccolo borgo antico.

13

9:41 LT ORDINA A JAMMING RADAR DI SPOSTARSI IN BLACKPOINT IN DJ42, OVER 9:52 JAMMING RAD AR RIFERISCE CHE BLACKPOINT IN DJ42 E' CLEAR, OVER

9:55 LT ORDINA A JAMMING RADAR DI SPOSTARSI IN MEETING POINT2 IN INCROCIO A DG48, LT LASCIA ARUDY E SI MUOVE SU MEETING POINT 2 IN INCROCIO DG48, OVER La cosa pi brutta era che era molto facile perdere la concentrazione, il posto era una bella isola mediterranea, in unamena giornata estiva, faceva un caldo tremendo, cera un sole che spaccava le pietre, si grondava di sudore dentro la mimetica, per non parlare del peso di tutta lattrezzatura che cera da portarsi sulle spalle!. Non sembrava che ci fosse la guerra su quellisola, il rischio di perdere lattenzione e la prudenza era alto, cera davvero il rischio di vedersi sbucare dietro ad una collina o dei cespugli dei cartaginesi in ricognizione che dun tratto potevano aprire il fuoco. Lunico modo per mantenere la concentrazione era fare delle pause frequenti ed alternarsi nellapripista capro, distribuendo la probabilit di rimanerci secchi un p su tutto il plotone. Sullisola cerano cartaginesi da vari mesi, questi di solito costruivano trappole per animali ed altro, quindi cera anche da stare accorti a dove si poteva mettere i piedi. Per fortuna non era una jungla ed i sentieri erano relativamente puliti e facili da percorrere in sicurezza. 10:22 LT E LIGHT MACHINE GUNNER SI RICONGIUNGONO CON JAMMING RAD AR, LT CONTINUA RICOGNIZIONE IN AVANSCOPERTA CON FUCILIERE FOX4, LASCIA UNITA' JAMMING RADAR ATTESTATA IN DIFESA IN QUADRATO TRA CESPUGLI PRIMA DI MUOVERE IN NUOVI CAPISALDI INTERMEDI, OVER Il fuciliere Fox4 era un simpaticone, non gli riusciva di tenere la bocca chiusa, ancorch camminando in silenzio lungo i bordi della statale io stessi osservando con circospezione eventuali minacce. Il fuciliere Fox4 aveva sempre qualcosa da dire. Che sua sorella era scappata in nord Europa, che sua sorella le aveva regalato la playstation, che la sua mamma gli scriveva pi spesso, che quellalbero gli ricordava il suo giardino a casa, che quella strada sembrava un pezzo di strada di un posto che quando era piccolo cera andato in vacanza. Che aveva trovato una merda di mucca oppure di pecora che puzzava ed era piena di mosche ed era una merda incredibile e dovevo venire a vederla perch una zotta grossa cos piena di mosche non laveva mai vista nessuno, che le more che aveva colto da quel cespuglio di rovi non erano mature, che lequipaggiamento era pesante e sudava come un maiale e che i cartaginesi ci avrebbero fiutato da chilometri tanto si stava puzzando di sudore, ed altre stronzate del genere 10:35 LT RIFERISCE CHE INCROCIO IN DC49 E' PULITO, LT ORDINA A JAMMING RADAR DI ATTESTARSI IN DC49,OVER

14

Poich il fuciliere Fox4 mi aveva scocciato e secondo me era sempre troppo poco concentrato, lo piantai a far la guardia in retrovia allincrocio allontanandomi di un centinaio di metri, sperando che la strizza di rimanere solo lo rinsavisse un p. Quando tornai lo trovai intento a spellare un rovo ed a mangiarlo avidamente sputazzando della merda verde qu e l. A suo giudizio i rovi erano dissetanti pi dellacqua. Scossi la testa e lo rimisi nel gruppo perch secondo me quella recluta sarebbe durata poco e se si fosse beccata un burst cartaginese e poi fosse crepato in missione, avrebbe potuto essere anche in parte colpa mia, specie se continuavo ad impiegarlo in avanscoperta per un compito di cui era totalmente inadatto!. 10:42 JAMMING RADAR RAGGIUNGE DC49, LT MUOVE PER NUOVA AVANZATA IN RICOGNIZIONE CON FUCILIERE FOX5, OVER Il fuciliere Fox5 era un cacciatore, non aveva pratica dei fucili dassalto ma al poligono aveva cercato di imparare quasi tutto, abituato comera con la doppietta, trovava il fucile dassalto leggero e facilmente impugnabile. Sapeva anche trovar le tracce degli animali e mi fece vedere da una parte delle impronte di un cane oppure di cani randagi. Lo spedii subito a fare un po di ricognizione mandandolo in avanti. Poi gli diedi il cambio perch era giusto suddividere il rischio del capro un po su tutti. Come spalla appariva sicuramente pi affidabile dellaltro fuciliere Fox4, anche se una cosa era fare ricognizione, tuttaltra poteva essere reagire efficacemente sotto il fuoco nemico! 10:58 LT RIFERISCE CHE CAPANNO IN DB50 E' PULITO, LT ORDINA A JAMMING RADAR DI ATTESTARSI IN NUOVO CAPOSALDO IN DB50,OVER 11:02 JAMMING RADAR RAGGIUNGE DB50, LT MUOVE PER LA PASSAGNE, OVER Volli testare subito le capacit potenziali in battaglia di Fox5 e quando lo mandai in ricognizione da solo sul piccolo paesello di La Passagne non disse niente e non obiett. Forse era un esperto di armi e comunque aveva visto che lM 21 aveva un grosso mirino ottico e tirava molto lungo. Io rimasi sulla strada in collina molto in pendenza allombra e sotto un albero e dominavo pi o meno lintero piccolo borgo avendo tiro a 180 gradi. Fece corse brevi, si vedeva che era sempre accorto e molto concentrato e non si faceva distrarre da niente. Sfruttava alberi, cespugli, avvallamenti e muri delle case ed angoli dei muri agli incroci per avere un minimo di copertura, indubbiamente Fox5 era meno approssimativo di Fox4. 11:30 LT RIFERISCE CHE LA PASSAGNE IS CLEAR, ORDINA A JAMMING RADAR DI ATTESTARSI IN LA PASSAGNE, OVER Ripartendo da La Passagne feci i miei complimenti a Fox5, a mio giudizio aveva rastrellato bene, insomma anche se sinora non si era sparato un colpo, era un tipo in gamba ed unottima spalla!. 11:45 JAMMING RADAR ATTESTATA IN LA PASSAGNE, LT MUOVE VERSO SUD-OVEST, OVER M entre camminavamo in silenzio Fox5 mi disse che dopo lo scontro a fuoco che aveva avuto sulla collina al PINPOINT ZONE contro il plotone cartaginese, al termine del conflitto a fuoco aveva vomitato. Si sentiva colpevole daver ucciso donne e bambini e mi chiedeva se a me era capitato di accopparne e come potevo convivere con questo peso. Non gli risposi e feci finta di non aver capito. 12:10 LT RIFERISCE CHE INCROCIO IN CF56 E' PULITO, LT ORDINA A JAMMING RADAR DI ATTESTARSI IN CF56, OVER M entre aspettavamo allincrocio, piazzati tra i cespugli a tenere docchio la situazione, in attesa che la restante unit ci raggiungesse, ripresi la conversazione interrotta una mezzora fa e gli risposti Certo!- poi aggiunsi che il comando tattico di Euroma chiamava plotone cartaginese un oggetto che di militare non aveva niente era una sorta di comunit tribale, in media il 50% degli effettivi in un

15

plotone cartaginese era composto da bambini e bambine soldato, il 25% da donne e ragazze, il restante 25% erano di solito giovani e uomini cartaginesi. Tutti addestrati alluso delle armi, alle sparatorie, alle razzie al furto, dove i diritti umani non sapevano nemmeno che cosa fossero. I bambini non avevano idea di cosa fosse una scuola, tutti i cartaginesi erano predoni e cacciatori abituati alla legge del pi forte non perch fossero cattivi, ma solo perch era cos che erano cresciuti perch cos girava il mondo nelle zone da dove venivano. Io non li odiavo, anzi io non gli sparavo addosso, io sparavo solo ai loro vestiti che imbracciavano armi. 12:30 JAMMING RADAR RAGGIUNGE CF56, UNIT FA BREVE PASTO. Tortellini al rag in scatola e wurstel con dellacqua quindi una diecina di minuti di siesta tranne per 2 vedette ai lati della formazione a quadrato poi via a riprendere la missione. 13:02 LT CONTINUA AVANZATA IN RICOGNIZIONE CON FUCILIERE FOX5, JAMMING RADAR ATTESTATA IN CF56, OVER Fox5 incuriosito tent di riprendere la conversazione di unora fa e mi chiese come faceva un vestito ad imbracciare unarma, come si poteva mai concepire lidea di sparare ad un vestito che imbracciasse unarma?!. Io non gli risposi e presi la radio per comunicare.

13:28 LT RIFERISCE CHE INCROCIO IN DA64 E PULITO, LT RICHIAMA JAMMING RADAR, NUOVO CAPOSALDO IN DA64, OVER 13:31 LT RIFERISCE CONTATTO! CARTAGINESI -1, FORSE FANTE IN RICOGNIZIONE, PROVENIVA DA EST VERSO CHAPOI, LT ORDINA A JAMMING RADAR DI ATTESTARSI IN INCROCIO DA64, OVER Quando feci fuoco Fox5 nemmeno se nera accorto dato che era intento a guardare dallaltro lato della strada, o non era molto sveglio o non se la sentiva di sparare. Poi mi diede una mano a trascinare il corpo del cartaginese sul margine della strada, dietro ad un cespuglio. Lasciarlo in bella vista in mezzo di strada non era una grande idea ed avrebbe potuto segnalare con ampio anticipo lesistenza dellunit jamming radar nascosta poco pi avanti al bivio sulla strada. 13:45 JAMMING RADAR ATTESTATA IN DIFESA IN INCROCIO DA64, LT LASCIA COMANDO A NCO MACHINE GUNNER, LT SI RECA CON LIGHT MACHINE GUNNER FOX6 VERSO CHAPOI PER INVESTIGARE MEGLIO, POSSIBILI MINACCE DA EST, OVER

16

14:11 LT RIFERISCE CHE INCROCIO IN EB71 E' PULITO, LT CON FOX2 GRANATIERE PROCEDE VERSO CHAPOI, OVER Primo pomeriggio di una giornata estiva,torrida, sole a piombo e cielo sereno senza una nuvola, faceva un caldo tremendo, sar stato almeno 37C con lequipaggiamento, lelmetto, il corpetto antiproiettile, lo zaino, le granate le munizioni, il binocolo, poi la mimetica verde scura, ogni cosa era un forno crematorio, sudavo praticamente acqua salata dalle tempie e dalle mani, la presa sul fucile era scivolosa, i piedi andavano a fuoco gi da parecchie ore e lacqua della borraccia era quasi finita. Avevo sete, ero stanco e cera un vento torrido e secco che tirava dal mare verso la terra. Si sentiva un forte odore di mare e le cicale gracchiavano continuamente salvo zittirsi e poi riprendere a cicalare, man mano che camminavamo di passo veloce lungo i margini della strada e le sorpassavamo. La gora di piscio del granatiere era scomparsa, in compenso grosse macchie scure di sudore trasparivano dalla sua uniforme. Anche io non ero da meno, ogni tanto davo unocchiata alla bussola ed allorologio cercando di non pensare alla faticaccia che cera ancora da fare ed alle numerose incognite a cui non sapevo ancora rispondere. Era ormai dalle 7AM di mattina che eravamo in azione e rastrellamento senza tregua con alle spalle anche 2 scontri a fuoco. 7H trascorsi sotto il sole si facevano sentire sul tono fisico dellunit. Erano tutti pi giovani di me, ma anche loro accusavano la fatica ed il caldo, ed io non avevo idea di quando avrei attaccato La Riviera. 14:28 LT RIFERISCE CHE FUEL STATION IN EC72 E' PULITA, LT SI APPROSSIMA A CHAPOI PER VALUTARE EVENTUALE SITUAZIONE, OVER Non sapevo se le informazioni del satellite di molte ore fa sulla consistenza e dislocazione dei cartaginesi erano ancora attendibili oppure se limpianto radar mobile cartaginese era stato spostato. E se era stato spostato, dove poteva essere stato spostato?. In ogni caso cera da dargli la caccia e lequipaggiamento e le scorte di cibo ed acqua erano tarate per 1 giorno di missione. 14:32 LT RIFERISCE CHAPOI SEMBRA PULITA, OVER Se fosse stato necessario trattenerci pi di 24H sullisola, avremmo dovuto recuperare acqua e cibo ad ogni costo. I paesi erano disabitati, alcuni forse avevano ancora lacqua dellacquedotto prelevata da poche falde acquifere locali, non cera pi corrente ne gas da molto tempo, ma forse in qualche casa un p di cibo e vivande in scatola ed acqua in bottiglia gli avremmo potuti anche trovare. Se non altro in qualche alimentari chiuso oppure in qualche negozio di paese abbandonato. Sicuramente saranno stati gi saccheggiati e poi quale poteva essere il rischio di finire coinvolti in un conflitto a fuoco non desiderato con i cartaginesi se e quando si fosse verificata la necessit di trovare scorte alimentari ed acqua per la mia unit? Quale poteva essere il rischio di finire dritti in una trappola sospendendo temporaneamente le ricerche dellobiettivo principale?!

14:33 LT FA RIENTRARE F6 LIGHT MACHINE GUNNER NELL'UNITA' JAMMING RADAR, CHIAMA GRANATIERE FOX2 SU FUEL STATION, LT LASCIA CHAPOI SI RECA SU FUEL STATION FUORI CHAPOI, OVER Avevo pensato che se cera da trattenersi sullisola per pi di 24H avrei potuto chiedere il lancio di supplies via elicottero per la tarda mattinata successiva, anche se il rischio di regalare ai cartaginesi

17

la nostra posizione perdendo anche un p di vantaggio tattico non mi piaceva affatto. Lunica era di trovare quel fottutissimo radar quanto prima, chiudere la partita subito e farla finita. 14:45 UNITA' JAMMING RAD AR CONFERMA CHE ATTESTATA IN DIFESA IN INCROCIO DA64, NCO RIFERISCE CHE SITUAZIONE CALMA, INCROCIO PULITO, OVER 15:01 LT E GRANATIERE MUOVONO VERSO CANCON A SUD DI CHAPOI, OVER Se lapparato era ancora a La Riviera, prima di attaccarlo cera da capire quale fosse la reale consistenza e dislocazione dei cartaginesi, non mi andava di andare allattacco senza avere nessuna informazione e senza sapere se le informazione di molte ore fa erano affidabili oppure no?!. Che minacce poteva indicare e/o rappresentare quel cartaginese in avanscoperta che avevo steso unora fa allincrocio stradale?!. Io ed il granatiere ci bloccammo immediatamente accucciandoci ai margini della strada quando sentimmo la notizia via radio. 15:02 JAMMING RADAR RILEVA CONTATTO CON PLOTONE DI CARTAGINESI, INTENSO CONFLITTO A FUOCO, OVER

L extraction point era stato posto da AB412 pi ad ovest di La Riviera alle 19:02. Io ero partito con un plotone di 6 unit la mattina ed ero tornato alla base con 2 fanti, subendo 3 KIA di cui il mio NCO, pi 1 WIA, cio un 50% di perdite tra KIA/WIA.

Stanco ed affamato alle 20:05 il capitano mi chiam subito a rapporto appena scesi dallelicottero. Mi disse che aveva seguito tutta la missione in tempo reale dalla sala operazioni e che non avevo fatto un cattivo lavoro. Detta da lui che era una persona taciturna e molto parca di complimenti era moltissimo. Tuttavia a suo dire cera stato un momento in cui avevo perso liniziativa finendo per subire 2 attacchi. S lo so, ero troppo intento a rastrellare la zona attorno a La Riviera, temevo che affluissero rinforzi dal lato Est dellisola; rimuginavo su dove potesse essere il radar mobile cartaginese e nel caso che fosse stato spostato, dove diavolo avrebbe potuto essere?!. Sapevo che almeno 14 ore prima cera un plotone a sud Ovest, se si fosse mosso verso La Riviera speravo dintercettarlo. Insomma contavo dattaccare

18

separatamente le unit nemiche con tanti piccoli agguati per ridurre linferiorit numerica e logorare i difensori, sino al raggiungimento di un rapporto di 1 plotone contro 1 plotone o quasi.
15:12 NCO riferisce che jamming radar ha annichilito -1 plotone cartaginese, light machine gunner Fox6 is down, ripeto, light machine gunner KIA, over. Il capitano leggendo i logs della missione, disse che

io avevo tenuto lunit jamming radar per troppo tempo bloccata allincrocio Da64 dalle 13:45 sino alle 15:02, infatti alle 15:02 lunit era stata attaccata perdendo un fante, solo alle 16:11 avevo poi ordinato lo spostamento della jamming radar in una posizione pi avanzata, allontanandola dallultimo punto di contatto con il nemico.
15:32 Lt riferisce che campagna a sud di Chapoi is CLEAR, Lt con granatiere piegano ad Ovest verso Cancon, Lt ordina a jamming radar di mantenere posizione in Da64, over 15:48 Lt in vista di Cancon, cittadina sembra pulita, aggiro la cittadina per mettere sotto tiro area con tiro puliti da suo fianco sinistro, lasciato granatiere frontalmente a Cancoon nascosto tra gli alberi, over 16:02 Lt riferisce che piccolo borgo di Cancon is clear, over. Io

feci notare che in Da64 cera un incrocio strategico, infatti cerano solo 2 strade che portavano a La Riviera; una passava dallincrocio Da64 e dovevo fare in modo che lunit jamming radar annichilisse tutti i rinforzi per La Riviera. Laltra strada passava dalla campagna di Cancon e finii per rastrellarla io stesso dalle 16:51 sino alle 18:00 circa, sfortunatamente senza trovare traccia di nemici!.

16:03 Lt comunica che sta per iniziare manovra di avvicinamento verso obiettivo principale, cittadina di La Riviera, over 16:05 COMANDO OPERAZIONI CHIEDE ragguagli SU PIANO TATTICO, over

19

16:06 La Riviera e' un piccolo borgo infossato sul mare, da nord ha molti cespugli e macchia mediterranea su un piccolo costone, ad Est ha molti alberi ma colline basse e terreno scoperto. Ad ovest c'e' il mare e spiaggia sabbiosa con piccolo porticciolo. Da Sud di La Riviera ci sono colline e terreno accidentato ed aspro con pochi alberi. Se c'e' un plotone a La Riviera e se il dispositivo cartaginese sempre l, allora lo attaccher con tiri mirati da Sud per sfoltire le truppe nemiche, poi mi sposter verso Ovest cercando di entrare in paese, questo creer una diversione da sud permettendo di far muovere unit jamming radar da nord facendola attestare in linea a nord di La riviera. In difesa su costone in macchia mediterranea e prospiciente avr vantaggio tattico per ingaggiare nemici presumibilmente allo scoperto in citt,over 16:10 COMANDO OPERAZIONi CONCORDA, over 16:11 Lt sposta unit jamming radar in nuovo punto di attesa, inizia corsa di attacco per obiettivo principale, unit jamming radar raggiunga WAITING POINT in Ci71, attendere nuovi ordini, tenete gli occhi bene aperti!, over 16:42 NCO riferisce che unit jamming radar ha raggiunto WAITING POINT in Ci71, WAITING POINT is clear, jamming radar attende ordini,jamming radar pronta per attacco, over 16:44 Lt riferisce che La Riviera sembra deserta, non ci sono truppe, Lt ruota attorno al paese restando sulle colline in ricognizione in cerca di tiro, over

Il capitano continuando a scorrere i logs della missione, mi fece notare che il mio obiettivo tattico non era annichilire i rinforzi con delle imboscate, ma era di distruggere il radar di La Riviera. Laver trattenuto troppo a lungo lunit in Da64 aveva provocato dei danni che avrebbero potuti essere evitati, in quanto il trasferimento al Waiting Point successivo in Ci71 poteva garantire comunque nuove imboscate ma dallaltra avrebbe dato un maggiore vantaggio tattico allunit allontanandola dal punto di contatto precedente. Tant che in qualche modo lunit jamming radar forse era stata effettivamente scoperta dai cartaginesi, qualcuno era forse sopravvissuto al primo scontro a fuoco ed era tornato alla base a chiedere rinforzi, infatti alle 16:51 il plotone fu nuovamente attaccato ed il NCO perse la vita.

20

16:51 NCO riferisce che jamming radar e' stata attaccata da plotone cartaginese, intenso fuoco nemico!!, over

17:56 caporale Fox5 riferisce che NCO is down, light machine gunner is down, plotone cartaginese annichilito, Fox5 assume comando jamming radar, over

Commentai che era vero, avevo sbagliato!, avevo commesso un errore tattico, lNCO ed il light machine gunner erano morti per un mio errore e forse sarebbero potuti tornare a casa vivi, se io non avessi errato!. Il capitano aggiunse che questo non si poteva sapere, magari avrebbero potuto morire in battaglia perch se da una parte lassalto allunit jamming radar effettuato dai cartaginesi aveva assottigliato le mie forze, era anche vero che lunit nel frattempo si era difesa efficacemente, insomma avevo ben sistemato i fanti in punti tattici allincrocio garantendo loro un buon fuoco incrociato, tant che erano riusciti a reggere allassalto di ben 2 plotoni di cartaginesi.
17:59 COMANDO OPERAZIONi CHIEDE RAPPORTO, over 18:01 jamming radar 50% in WAITING POINT in Ci71, +50% attestato a sud di La Riviera, La Riviera sembra deserta, over

18:02 COMANDO OPERAZIONi CONFERMA, jamming radar GO, GO, GO!, over 18:02 COMANDO OPERAZIONE AVVIA AB412, prelevate unit amica jamming radar in La Riviera, se il caso attaccate impianto radar a La Riviera, over

21

18:04 AB412 in volo,AB412 sull'obiettivo in +60,Roger that,over 18:04 Lt inizia attacco su La Riviera,detectati ad Est tra gli alberi +3 fanti cartaginesi, over 18:06 Lt riferisce, cartaginesi -3, over 18:07 Lt sposta granatiere su lato sinistro di La Riviera, vicino alla chiesa, lato del mare, Lt copre granatiere con area di tiro abbastanza vasta, target libero di fronte ed a sinistra, nessun cartaginese in vista, over 18:10 Lt detecta altri 3 fanti gengiskani -1, over 18:10 Lt riferisce che +2 cartaginesi corrono sui boschi mio lato destro, Lt non ha tiro, Lt non ha tiro!, cazzo! spostato granatiere sul bordo del paese, dietro una casa per coprire mio lato destro, temo aggiramento. Lt ordina a jamming radar di attestarsi a Nord di La Riviera dietro cespugli macchia mediterranea sul lato destro del paese. Ordine a jamming radar sparate a tutto quello che si muove su vostro lato sinistro e frontalmente a voi e su vostro lato destro. Niente prigionieri!, Granatiere resta coperto da pesante fuoco amico in arrivo da jamming radar da tua sinistra!, over 18:10 granatiere riferisce, roger that!, over 18:10 Lt riferisce che granatiere ha aperto il fuoco su collina, Lt non ha tiro!, Lt non ha tiro!!, porca puttana jamming radar dove cazzo siete??, over

18:11 granatiere chiede supporto, fuoco frontale intenso +4 cartaginesi ad ore 12, cartaginesi -1, +2 spariti su mia sinistra ad ore 2, +1 a mia destra ad ore 11, over 18:11 jamming radar in movimento, non abbiamo tiro, jamming radar non ha ancora tiro!, over

22

18:12 porca puttana!, muovete il culo jamming radar!, granatiere Fox2 sotto attacco!!, Lt non ha tiro!!, jamming radar date supporto a granatiere Fox2!, Lt non ha tiro!!, over

Il capitano disse di non badarci troppo, quello che poteva sembrare un attacco di panico sotto il fuoco nemico, era un rischio calcolato e la mia coscienza avrebbe dovuto imparare a conviverci, perch era il fardello del comando. Un fante in azione era sacrificabile, se mi fossi esposto in modo eccessivo per coprirlo, avrei potuto anche restare secco nellazione. Lattacco al radar cartaginese avrebbe potuto fallire e la missione sarebbe andata in vacca, perch lNCO era gi morto ed il caporale rimasto poteva non avere gli skills per ultimare con successo la missione. I tanks cartaginesi che erano il pericolo primario gli avevo distrutti, cos pure il truck che era una riserva mobile e veloce dei cartaginesi che avrebbero potuto usarla per inseguirmi oppure rompermi le uova nel paniere nellassalto finale. Il resto delle forze cartaginesi erano solo plotoni cartagines i appiedati, come la mia unit!. Infatti dai logs della battaglia non me lero cavata troppo male, il radar era stato distrutto e la missione era stata eseguita. Nella precedente missione tutto il commando dei militi nazionali erano stati distrutti. Insomma si capiva che non ero uno che se ne stava sempre in fondo al plotone facendo fare tutto agli altri, i miei rischi me li prendevo tutti, specie quando avevo attaccato La Riviera creando un diversivo a Sud ed attirando tutto il fuoco nemico e le truppe a presidio del radar cartaginese, onde far muovere indisturbata quello che restava dellunit jamming radar per farle raggiungere una buona area di tiro.
18:13 Lt a jamming radar, granatiere Fox2 is down, Lt non ha tiro su lato destro!, jamming radar maledizione! Muovete il culo!, over 18:13 jamming radar in azione! vari chartaginesi sul nostro lato sinistro!, jamming radar entra in azione, over 18:13 jamming radar riferisce cartaginesi -1, over 18:14 Lt a jamming radar, Lt si sposta in paese passando dalla spiaggia, temo possibile aggiramento da mio lato destro, non ho tiro su lato destro!, jamming radar attenti a cartaginesi su vostro lato sinistro e su costone frontale, over

23

18:14 jamming radar riferisce cartaginesi -3, over 18:16 jamming radar riferisce tutto tace in La Riviera, radar portatile avvistato, over Qui la missione si poteva dire quasi conclusa la

Riviera era caduta, anche se il radar ancora non era stato neutralizzato.
18:21 Lt a jamming radar, io sono sulla spiaggia, mi muovo verso di voi per mettermi in linea con vostra area di tiro, io provengo da vostra destra, over 18:21 jamming radar ad Lt, roger that, over 18:22 jamming radar sotto attacco da fianco sinistro!, intenso fuoco nemico!, urge assistenza!!, over certamente in questa posizione alle

18:22 se avessi avuto pi fanti, avrei potuto avere pi potenza di fuoco specie se il machine gunner con lM60 od il light machine gunner con lM16/M203 fossero stati ancora vivi.
18:23 jamming radar riferisce, Fox5 ferito ma ancora in azione, over 18:25 Lt su costone di La Riviera, Lt in linea con vostra area di tiro, Lt accanto a jamming radar, da qualche parte alla vostra destra, over 18:25 jamming radar a Lt, roger that, over Limportante a dire del

capitano era di aver compreso lo sbaglio tattico! Per mantenere liniziativa avrei dovuto solo continuare a muovere lunit, spostandola in continuazione, onde non farsi inchiodare finendo per subire agguati, e rischiando di perdere liniziativa.
18:28 Lt riferisce, La Riviera sembra pulita, over! 18:29 jamming radar accusa fuoco vagante da nostro lato sinistro, non abbiamo visibilita', over 18:30 Lt riferisce cartaginesi -1, over 18:37 Lt riferisce La riviera is CLEAR, over 18:41 Lt riferisce, minato dispositivo radar cartaginese, over 18:42 Lt riferisce, radar cartaginese is history, missione completata, ripeto missione completata, jamming radar attende istruzioni, over 18:43 COMANDO OPERAZIONI AD AB412, solo unita' amiche in La Riviera,ripeto, solo unita' amiche in La Riviera!, prelevate jamming radar, missione completata!, ripeto, missione completata!

24

Insomma il piano di ruotare attorno al paese, provando ad avere tiri puliti sui cartaginesi, non era stato applicato in modo malvagio e non cera mai stato rischio di sovrapposizioni di fuoco amico, tant che il piano aveva funzionato!.

18:43 AB412 a jamming radar, AB412 in Malden tra +21minuti, extraction point alla punta ovest alle 19:02,datemi vostra situazione, over 18:43 Lt a AB412, jamming radar al 50%, un ferito leggero, jamming radar conferma appuntamento tra +21minuti, over 18:44 AB412 a jamming radar, roger that!

Il capitano mi conged senza aggiungere una parola di pi, riprendendo cos a leggere altre scartoffie che aveva sul tavolo.

25

2)Scramble!, Scramble!, Scramble! Era un afoso tramonto destate, grosse nuvole grigie basse sullorizzonte si muovevano faticosamente in aria, sospinte da un pigro vento torrido. Laria pesante e satura dumidit tradiva un forte odore di pioggia imminente, si sentivano pure dei cupi tuoni in lontananza. Il pilota con il nickname Snoopy vestito con la sua tuta antig e lequipaggiamento al completo, sedeva vicino a Charlie Brown il navigatore ed esperto ECM. Entrambi stravaccati su due sdraio con dei tavolini da campo poco distanti, avevano delle bottiglie dacqua aperte appoggiate a terra. Di fronte a loro sotto la cupola semicircolare di cemento cera il loro F4 Phantom II. I caschi di volo erano rovesciati ed appoggiati svogliatamente a terra, indicavano che i 2 piloti erano pronti al decollo. Poco distanti seduti a dei tavolini di metallo verde, cerano vistosi manuali cartacei sullf4, sembravano delle enciclopedie. Forse tutti quei libri mostravano che gli ex-piloti civili di linea li avevano sporadicamente consultati durante tutto il giorno. Lequipaggiamento di volo non era di certo comodo da indossare con 36C ma per una partenza immediata era bene averlo gi addosso per risparmiare tempo prezioso. Nella base non si sentiva un rumore se non sporadici tuoni in lontananza e non cera un alito di vento. La stessa cosa accadeva nellaltro hangar poco distante, altri 2 piloti soffrivano il caldo torrido che la pista di cemento riverberava dopo essere stata cotta tutto il giorno da un sole cuocente. Non cera corrente elettrica sufficiente alla base per accendere i condizionatori, tutto lequipaggiamento funzionava con dei generatori di emergenza e non ci si poteva permettere lussi da civili. La corrente sullisola era andata gi da molto tempo e pure lacqua corrente ed il gas era un ricordo lontano. Qualcuno leggeva un libro, qualche altro faceva un solitario a carte, qualcunaltro vedeva la tv portatile alimentata da pile a celle solari. Qualche altro si rilassava in silenzio tenendo gli occhi chiusi e le orecchie ben aperte sulle notizie dei notiziari tv. I team dei meccanici seduti sulle sedie, dallaltra parte dellhangar, giocavano silenziosamente a carte. Ogni tanto qualcuno si alzava e faceva un giro attorno allf4 cos per dargli unocchiata generica e cercare chiss cosa di storto?!. Sui bordi esterni della pista cerano 2 tank e varie pattuglie di fanteria perlustravano i bordi delle doppie recinzioni e filo spinato che correvano spietate tutto attorno al blindatissimo aeroporto.

26

Latmosfera sembrava rilassata, ma le notizie che dava la piccola televis ione portatile, non erano per niente incoraggianti!. Ancora scontri ed incendi in tutto il sud Italia, varie enclave erano cadute sotto la pressione cartaginese. Tumulti e violenti scontri a fuoco a risalire verso il centro Italia. Strade bloccate od a rischio, autostrada bloccate, linee ferroviarie in difficolt. Traghetti stracolmi di profughi e rischi di un potenziale contagio. I 4 piloti erano di turno per un allerta, in pratica sarebbe toccata a loro assieme ad un altro F4 poco distante, decollare se fosse stato necessario. Di solito intorno alle 23:00 cerano chiamate dallarme per cui si decollava volando a Sud, per dare copertura aerea. Gli aerei erano stati attrezzati con un paio di missili aria-aria a guida radar, un paio di missili aria-aria allinfrarosso, oltre a due grossi serbatoi supplementari. I grossi e pericolosi Sukoi cartaginesi a copertura degli sciami cartaginesi non se ne incontravano da tempo, per cui le prime 4 missioni effettuate dai piloti rimpiazzo erano finite con un volo notturno, intervallato da almeno un rifornimento in volo, terminate con un placido atterraggio attorno alle 5:00 dellindomani mattina. Allimprovviso suon la campanella elettrica dallantico suono scolastico. No!, non era scoccata la ricreazione, dagli altoparlanti fuoriusc la solita voce leggermente metallica del sergente di turno che annunciava Scramble!, Scramble!, Scramble!, intercettori al decollo immediato su pista 1, Scramble!, Scramble!, Scramble!, intercettori al decollo immediato su pista 1-. I 4 piloti scattarono come delle molle dalle loro sedie a sdraio, indossarono il casco e salirono rapidamente sulle scalette di ferro tinte a strisce gialle e nere. Quindi si rannicchiarono negli abitacoli dei loro due velivoli e dopo aver fatto rapidamente i controlli di pre-volo diedero lOk al personale di terra.

Neanche erano passati due minuti, che i motori dellf4 presero ad avviarsi emettendo un fischio che si trasform in un sibilo che cresceva in un rombo di tuono continuo. Il personale di terra con le cuffie antirumore, aveva gi tolto i blocchi di cemento alle ruote ed i due operatori duscita poco distanti dagli hangar semicircolari, gi agitavano i bracci intimando la rapida fuoriuscita ai 2 velivoli. Charlie Brown disse

27

via radio-ci siamo!, scommetto che va a finire come ieri sera!- Snoopy gli risposeNo! Non scommetto con te stavolta!-

Pi tardi dopo 6 minuti, i 2 F4 phantom erano in quota immersi nel blu, illuminati da un fioco sole rosato di un bel tramonto, Charlie Brown comment via radio-questi vecchi f4 anche se sono vetusti, sono ancora delle gran macchine! Sembra di stare su un jumbo moderno qu dietro, lhanno riempito delettronica questo vecchio f4!Snoopy gli fece eco-S!, avionica moderna ma il progetto aerodinamicamente obsoleto, per il buon vecchio f4 ha sempre una gran velocit di salita, tanto da fare invidia a vari caccia stealth! Pensa che siamo gi in quota operativa!- Ho visto, ho visto!, beh!... niente a che vedere con gli aerei civili su cui volavamo, vero?!Esattamente!Poi Snoopy pens che la lettera a sua moglie lavrebbe terminata domani mattina, al rientro dalla missione, per adesso doveva solo concentrarsi sugli strumenti e sul piano di volo.

Cara Deborah, mi manchi tanto, ma questo lo sai gi perch te lo dico sempre!!. Come sta il piccolo Cesare? Fa sembra una cacca che puzza da togliere il fiato? Mamma e pap come stanno? Non ti preoccupare io sto bene!, il rancio non eccellente ma non sono di certo qu per la cucina!!. La prossima licenza me la daranno a fine mese, mettiti quel vestitino nero con lintimo nero che mi piace tanto cos poi ti faccio la festa!!!. Tranquilla! gli f4 phantom sono macchine robuste e sicure, occorre fare attenzione a certe manovre ma per il resto cambia poco rispetto ad un aereo civile. Quando uno pilota resta pilota!. Lelettronica che abbiamo rende i combattimenti aerei ravvicinati poco frequenti ed i cartaginesi sono sempre a corto di aerei, i rischi di essere abbattuti sono bassi. Le ultime 4 missioni notturne sono state una passeggiata, te lho gi raccontato. Le missioni diurne sono a basso rischio, per lo pi sganciamo napalm e bombe su citt e campagne e casolari. Questi cartaginesi sembrano non finire mai!. Missili spalleggiabili non ne abbiamo mai incontrati e comunque voliamo molto alti.

28

Charlie Brown ha sentito dire che il virus degli elefanti colpisce grandi e piccoli, anche se le autorit minimizzano. Lo so che ne abbiamo gi parlato, ma io voglio che lasci Ancona e che tu con il piccolo Cesare vi spostiate pi a nord!!. Non prendere il treno perch troppo rischioso!. Te lho gi detto mille volte, anche se i convogli sono scortati, ho saputo che ci sono stati attacchi di cartaginesi alle stazioni e lungo le linee ferroviarie!!. NON PRENDERE IL TRENO e NON PRENDERE LAUTO!! le strade secondarie non sono sicure e nelle autostrade c il rischio d ingorghi che possono durare anche vari giorni!!. I cartaginesi sono sul territorio e si spostano verso nord, quindi credo che il mezzo pi sicuro sia il traghetto. Voglio che tu prenda il traghetto, con quello devi raggiungere il nord Italia, con il pass di coniuge-militare non dovresti aver problemi ad imbarcarti!. Una volta sbarcata telefona al numero

Il cruscotto dellF4 era acceso come un albero di natale, cerano allarmi e messaggi acustici che risuonavano nellabitacolo ossessivamente come una sveglia elettronica, Charlie Brown dal seggiolino posteriore urlava dal microfono in cuffia che stavano arrivando come 2 proiettili, due missili aria-aria da Sud-Est, santa merda! Gi si vedevano le scie di condensazione ad ore 8, no anzi ad ore 7

29

3)Patrolling La jeep mosse a velocit ridotta verso sud, sulla spiaggia non cera nessuno, tutti sul veicolo guardavano verso Est, dove colline di sabbia e macchia mediterranea celavano la vista dellinterno della piccola foresta che costeggiava la spiaggia. Non cera traccia di cartaginesi da nessuna parte, di certo quelli che erano sbarcati se lerano filata e non cera ragione che fossero restati sulla spiaggia. Non cerano fumi dincendi oppure di fuochi o segnali di possibili accampamenti. Non cerano nemmeno dei segni di scontri a fuoco, o rottami di barche per non ti sentivi molto sicuro, la jeep in mezzo alla spiaggia che procedeva lentamente sul bagnasciuga poteva essere un facile bersaglio.

LINFERMIERE URLAVA COME UN FORSENNATO:TENENTE!, MI SENTE?!, RESTI QU, RESTI SVEGLIO!, TENENTE MI DICA IL SUO NOME, COGNOME, GRADO E NUMERO DI MATRICOLA!!. I SUONI TI GIUNGEVANO OVATTATI, IL TEMPO SEMBRAVA SCORRERE LENTAMENTE COME SE TUTTO FOSSE STATO IMMERSO IN UN GIGANTESCO RALLENTATORE. IL NOME ED IL COGNOME NON TE LO RICORDAVI, PER TI RICORDAVI STRANAMENTE IL GRADO ED IL NUMERO DI MATRICOLA. DOVE CAVOLO ERI?!

Eri a casa tua e dormivi di grosso, dun tratto di svegliasti di soprassalto perch ti era sembrato di sentir suonare il telefono od il cellulare. Tua moglie dormiva ed bambini pure. Ti alzasti ciabattando svogliatamente e lentamente verso il salotto, poi prendesti il cellulare ma questo aveva la batteria scarica. Ciabattasti verso il telefono in salotto, s in effetti era arrivata una telefonata in piena notte!. Ma chi cazzo sar stato mai? Qualche idiota nottambulo che alle 5:05 non sapeva proprio che fare?!. E vero!, scendere ed andare a piedi in ricognizione affrontando in 5 almeno 40 o 50 cartaginesi non era di certo una buona idea!. Meglio arrivare sino alla cittadina turistica e poi l avreste deciso sul da farsi, contattando la base. Se poi gli abitanti del piccolo borgo non fossero tutti scappati come profughi, avreste potuto anche chiedere loro delle informazioni su eventuali avvistamenti di cartaginesi.
-MILLE ED UNO, MILLE E DUE, MILLE E TRE, MILLE E QUATTRO- RIPETEVA LINFERMIERE, MENTRE TE ERI STESO A TERRA, NON TI RICORDAVI PI COSA DOVEVI FARE, ANCHE SE SAPEVI CHE DOVEVI FARE QUALCOSA DIMPORTANTE. DICESTI

30

Quali sono gli ordini?! Qual la mia missione?!. LINFERMIERE INTENTO A FASCIARTI ED A RI MPINZARTI DI PLASMA, CONTINUAVA AD URLARE-TENENTE!, UN ORDINE!, MI DICA IL SUO NOME E COGNOME, GRADO E NUMERO DI MATRICOLA!23570017 tango 43, dove sono?!

Ciabattasti in cucina con la faccia cispiosa ed assonnata, avevi una sete tremenda, ti andava una tazza the oppure del latte caldo; mentre il latte bolliva sul fornello, dalla finestra di cucina vedesti come dei lampi nel cielo. No!, non erano lampi ma spari!, esplosioni, cerano pure dei proiettili traccianti!. Tavvicinasti alla finestra per vedere meglio, la tua casa era poco distante dal mare e relativamente prossima al paese che dava su una bella spiaggia bassa e sabbiosa. Faceva un freddo cane!, chiudesti la finestra perch stavi quasi congelando. Vedesti che il paese stava andando in fiamme; cazzo!, era meglio prepararsi per presentarsi quanto prima alla base!. Dun tratto unesplosione! La jeep cherokee su cui facevi patrolling si ribalt di 45 gradi, poggiandosi pesantemente sul fianco destro ed oscill come uno yo-yo. Dopo qualche attimo ti riprendesti dallo choc, sganciasti le cinture di sicurezza, quello con lM60 era morto, spezzato in 2, nellurto, probabilmente nellesplos ione? Oppure il mezzo era cappottato? Avesti un conato e vomitasti, non avevi mai visto un uomo spezzato in due. Ludito man mano ti ritorn, udisti delle grida bestiali, era caccola, quello seduto dietro in mezzo alla jeep, in una pozza di sangue, urlava come un forsennato. No, cazzo, diceva che non era sangue suo, ma di quello accanto che era seduto dietro di te. s, cazzo lui s che era morto nellesplos ione!, oddio! non aveva pi un un braccio ed il viso era una maschera di sangue e gli mancava pure mezzo volto. Vomitasti di nuovo. Laltro seduto dietro era intero, cerc daprire lo sportello della jeep arrampicandosi sui sedili. Apristi lo sportello anteriore sinistro lato guida, tissasti su, la jeep nella parte posteriore era in fiamme, santa merda! qualcosa vi aveva colpito parzialmente, poco pi in l cera una ruota che bruciava. Dalla macchia mediterranea usc correndo un bambino di colore, Madonna Santa era piccolino avr avuto 8 anni o poco pi aveva in mano un lanciamissili RPG, cazzo!, era pi grande di lui, ma non aveva unaltra ricarica RPG. Le urla di caccola diventarono bestiali, merda santa! aveva scoperto di avere una gamba rotta, laltro lo stava aiutandolo a dis incastrarsi con scarso successo. Quando ti riaffacciasti dalla Jeep una ragazzina cartaginese con un ak47 stava per prendere la mira e te riuscisti a stenderla con 4 colpi di pistola. Gridasti:-RPG, bambini soldato!, merda!, fuori!, fuori!, fuori di qu che la Jeep in fiamme! pu esplodere!figli di troia!, sparanosti fottuti cartaginesi del cazzo, merda!, merda! Ammazzali!, Ammazzali tuttiiii!!-disse linfermiere che cercava di disincastrare Caccola dai sedili. Caccola intanto continuava ad urlare gridando come un forsennato, disse che voleva andare a casa, voleva andare a casa da sua sorella, voleva vedere la tv nuova e giocare con la playstation. Prendesti lM16 con il lanciagranate M203 e strisciasti fuori dalla jeep passando sopra il cadavere del mitragliere che era in un lago di sangue.
TI CARICAVANO SU UN ELICOTTERO, ERI STESO SU UNA BRANDINA, I SUONI ED I RUMORI ERANO SEMPRE OVATTATI, LE AZIONI DI CHI SALIVA E SCENDEVA

31

DALLELICOTTERO SEMBRAVANO SCORRERE LENTAMENTE, QUASI A SCATTI, TE AVEVI MOLTO FREDDO E TUTTO ATTORNO A TE SEMBRAVA CHE FOSSE STATO IMMERSO IN UN GIGANTESCO FILM A RALLENTATORE. AVEVI SEMPRE PI SONNO ED ERI SEMPRE PI STANCO, TANTO CHE NON RIUSCIVI PI A TENERE GLI OCCHI APERTI, TI VOLTASTI E VEDESTI UN FANTE CHE ATTACCATO ALLA RADIO DA CAMPO SULLELICOTTERO STAVA PARLANDO ANIMATAMENTE, MA NON RIUSCIVI A CAPIRE CHE COSA STESSE DICENDO.

Al telefono non cera linea telefonica, cera il segnale di occupato veloce, allora prendesti il cellulare di tua moglie ma non cera campo. O meglio, il campo cera, solo che il cellulare non riusciva a chiamare dava sempre occupato, chiamata non inoltrabile. Prendesti poi il binocolo e corresti di nuovo alla finestra e provasti a dare unocchiata. Cera del forte bagliore, doveva essere una roba grossa, in acqua e sulla spiaggia sintravedevano molte barche, gommoni, moto barchini, sembravano come abbandonati, alcuni erano alle fiamme!. Strano, ieri sera non cerano!. Piazzasti il caricatore nella pistola, tirando il carrello per avere il colpo in canna, poi mettesti larma sempre in sicura nella fondina. Era ora di presentarsi alla base, stamattina ti avrebbero sicuramente mandato a dare unocchiata in paese!.

Accucciato dietro al motore della jeep sparavi con lM16 e lanciavi qualche granata di M203 mentre continuavi ad urlare ai due che erano ancora dentro la Jeep, di uscire dalla ventura che tra poco sarebbe sicuramente esplosa diventando una torcia. Rapidamente ti spostavi in coda alla jeep per non farti aggirare e dopo qualche burst sparso, tornavi di nuovo nei pressi del cofano anteriore della jeep. Era difficile pensare e controllarsi, avevi il tremito, grondavi di sudore neanche ti avessero immerso nellacqua!. Un puzzo di benzina e fumo nero ammorbava laria, misto ad aria salmastra. Scoppiettii sinistri di un incendio sul vano posteriore della jeep, rumore di pezzi di ferro che cadevano e lamiere contorte non facevano presagire niente di buono, sulla jeep piegata di 45 gradi. Burst sparsi di pallottole miagolavano attorno a te, MEOW, SDENG, SDENG, MEOW, SDENG, urtavano impattando in modo sinistro sulla carcassa della jeep. Ogni volta che ti riaffacciavi per sparare, usando i bagliori degli spari dei cartaginesi come riferimento, non potevi fare a meno di pensare che forse quella avrebbe potuto essere lultima volta che ingaggiavi i nemici. Ogni singolo millimetro quadro della tua pelle sembrava urlare ununica cosa:-pianta tutto!, pianta i compagni e scappa!, scappa!, via togliti di qu che tra un p la jeep esploder!, togliti dallaria di tiro del boschetto!, non potrai tenere a bada i cartaginesi ancora per molto!-. Dallaltra la voce della coscienza timponeva di rimanere; offrire copertura ai 2 compagni che ancora stavano cercando duscire dalla

32

jeep. Dun tratto linfermiere strisci fuori dal tettuccio della jeep e con lui a ruota cera anche Caccola, imbracciavano entrambi i loro M16. Da dietro la jeep lanciarono a ventaglio delle bombe a mano, poi corsero senza aspettarsi verso il bagnasciuga a circa una trentina di metri. Distesi a terra sembravano avere lintenzione di coprirti le spalle, ti alzasti e corresti verso di loro, cercando di restare coperto dalla jeep.

IL CIELO ERA BLU F ACEVA F REDDO, IL TETTO DELLA CARLINGA DELLELICOTTERO ERA GRIGIO, AVEVA TANTI FORI ROTONDI, SEMBRAVA DEL FORMAGGIO GRUVIERA, COME QUELLO CHE AVEVI DI SOLITO NEL FRIGO DI CASA TUA.

Alcune case e delle auto in mezzo alla strada bruciavano, stavano bruciando anche dei camion che erano dei pompieri o delle forze dellordine, alcuni di questi veicoli prima desplodere ed essere divorati dalle fiamme, avevano ancora accese le luci roteanti dei lampeggianti blu. Accendesti la tv, i canali nazionali non dicevano niente, cerano dei film o delle trasmissioni di talkshow probabilmente preregistrati. Sul televideo non cera niente e la maggior parte dei restanti canali erano fuori linea, forse era saltato il ripetitore di zona? oppure ti si era guastata lantenna?. Tua moglie e la tua famiglia si erano svegliati, volevano sapere perch avevano dovuto vestirsi cos in fretta? Per andare dove?. Che cosa era successo?. Dicesti loro che dovevi presentarti alla base con urgenza e che per precauzione sarebbe stato meglio se loro ti avessero accompagnato. Non cerano pericoli, ma in ogni caso era meglio se avessero atteso il termine del tuo normale turno di lavoro, alla mensa della base!.
DUN TRATTO TI ACCORGESTI CHE SULLELICOTTERO ACCANTO A TE CERA TUA MOGLIE, UDIVI IL RUMORE DEL MOTORE, IL RONZIO DELLE PALE, IL GELIDO VENTO CHE ENTRAVA NELLA CABINA. COME AVEVA FATTO TUA MOGLIE A SALIRE A BORDO? LE DICESTI-tesoro!, voglio andare a casa!--sono qu per questo!- LEI TI RISPOSE COS, SENZA PROFERIRE PAROLA, MENTRE TI ACCAREZZAVA AMOREVOLMENTE IL VOLTO.