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PROGRAMA DE PREVENCIN DE RIESGOS 2006 (PPR)

Revisin 01 Enero del 2006

Preparado por: Tamara Maturana Francisco Gmez Francisco Villalobos Expertos en PRP

Revisado por: Ricardo Gonzlez R. Subgerente Unidad de Seguridad Operacional Ferroviaria

Aprobado por:

Visto Bueno:

Juan Andrs Gamaliel Errzuriz. Villalobos Subgerente Gerente General General

Firma

Firma

Firma INDICE

CAPITULO I:

INTRODUCCIN

CAPITULO II:

OBJETIVO GENERAL Y OBJETIVOS ESPECIFICOS

CAPITULO III: 4

POLTICAS DE PREVENCIN DE RIESGOS, SALUD OCUPACIONAL Y PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE

CAPITULO IV:

ELEMENTOS DEL PROGRAMA 10 12

6 6

1. - Liderazgo y Compromiso Directivo 2. - Capacitacin y Entrenamiento 3. - Supervisores y Jefaturas 4. - Investigacin de Accidentes 14 5. - Emergencias 15 6. - Exmenes Mdicos 16 7. - Otras Areas 16

CAPITULO V: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

17

CAPITULO VI: ANEXOS

26

CAPITULO I:

INTRODUCCIN

Con el apoyo decidido de los ejecutivos de nuestra Empresa, y con la conviccin de que con el esfuerzo conjunto de todos los trabajadores se pueden lograr mejores niveles de eficiencia en la organizacin, es que durante el ao 2006, se contar con el presente Programa de Seguridad y Salud Ocupacional a nivel empresa. Este documento tendr carcter de nico, por lo que concentrar todas las actividades para las distintas reas de la empresa y su aplicacin sistemtica, entre otras cosas consigna en forma clara y precisa que la responsabilidad en la prevencin de accidentes y enfermedades profesionales, es de todos y por ende, debemos entenderla como una actividad inherente al cargo de cada uno de los miembros de la Empresa, por lo tanto, debemos considerar en todo momento desarrollar nuestras funciones bajo la premisa del Trabajo Seguro. Esto nos permitir continuar con el trabajo realizado durante el 2005.

Asimismo, siendo consecuente con los Inventarios Crticos de las distintas Areas y la Poltica de Prevencin de Riesgos, Salud Ocupacional y Proteccin del Medio Ambiente de la Empresa, se ha tenido como fundamento bsico considerar actividades factibles de realizar en las distintas reas. Con ello, se persigue el logro de los objetivos planteados, metas y proyectos definidos por la Empresa en el mbito de la Prevencin de Riesgos y Seguridad Operacional, todo lo cual contribuir significativamente a proporcionar una alta calidad de servicio de transporte, segn las exigencias de nuestros clientes. El presente Programa considera la participacin activa de toda la Organizacin, en particular de las Gerencias, Subgerencias, Supervisores y Trabajadores de las distintas reas que la componen. Asimismo, jugar un importante rol la fiscalizacin y el control que se la Mutualidad correspondiente, la que se efectuar en bases, talleres y considerar con

maestranzas de la Empresa. Por otra parte, tambin se ha previsto la integracin al presente Programa a contratistas y subcontratistas que proporcionan apoyo de servicios en diversos mbitos a la Empresa.

CAPITULO II:

OBJETIVOS

1. - OBJETIVO GENERAL Implementar acciones concretas con el propsito de lograr la reduccin sistemtica de los Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales en la Empresa durante el ao 2006. 2. - OBJETIVOS ESPECIFICOS

Continuar con el trabajo realizado durante los aos anteriores en la lnea de persistir
en un mejoramiento continuo. Lograr el compromiso individual de cada trabajador, de modo que al desarrollar todas las actividades laborales inherentes a los distintos cargos existentes en la Empresa, se haga con un alto grado de seguridad. Disminuir la ocurrencia de incidentes operacionales que interfieren el transporte eficiente y seguro. Bajar la tasa de siniestralidad de la Empresa. Capacitar al 100% de Jefaturas, Supervisores y Trabajadores en temas de prevencin de riesgos que determine la USOF segn su Programa Anual de Capacitacin. Cumplir con el 100%, el Programa Anual de Induccin de trabajadores nuevos que ingresan a la Empresa, aquellos transferidos a nuevos cargos y personal tanto de contratistas como de subcontratistas. Seguimiento al 100% de las medidas correctivas accidentes. Seguimiento al 100% de las medidas correctivas de las inspecciones planeadas en terreno. Lograr el cumplimiento de estndares exigidos por la normativa legal vigente en materias de Prevencin de Riesgos y Seguridad Operacional. de las investigaciones de

Lograr un mnimo de 96% promedio empresa durante el ao 2006, en las auditoras externas efectuadas por la Mutual de Seguridad.

CAPITULO III: POLTICA DE PREVENCIN DE RIESGOS, SALUD OCUPACIONAL Y PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE

La Gerencia General ha estimado necesario impulsar decididamente las actividades de Prevencin de Riesgos, Salud Ocupacional y Proteccin del Medio Ambiente, en atencin a que permite resguardar la integridad fsica de su personal, los equipos de transporte, bienes que transporta, como tambin proteger los bienes muebles e inmuebles de la empresa. Los incidentes son evitables, requirindose para ello la oportuna deteccin y eliminacin de las causas que lo generen, mediante una accin organizada, sistemtica y permanente. Cualquier circunstancia que produzca deterioro al recurso humano, a la productividad o al medio ambiente, como todo incidente con potencial de causarlos, debe ser informado, investigado y evaluado, determinando causas y acciones correctivas. Asimismo, cada gerencia es responsable de los procedimientos administrativos de control y operacionales, que afectan a su personal como tambin a las empresas que nos prestan servicios, considerando las disposiciones legales y reglamentacin interna de la empresa. Las actividades de prevencin de riesgos control de prdidas estn ntimamente

relacionadas con la consecucin de los objetivos de la empresa, razn por la cual ha de considerarse como parte integrante e inseparable del servicio que otorga y, en consecuencia a la responsabilidad por el desarrollo de estas actividades que compete a toda la lnea de mando. Destaca esta Gerencia que la ocurrencia de accidentes afecta directamente la eficiencia de transportes, imagen de la empresa ante sus clientes, y a sus recursos humanos y materiales.

La Gerencia General destaca la importancia del control y/o la eliminacin de los peligros por lo cual otorgar los recursos y facilidades que estn a su alcance y demanda, de quienes trabajan en la empresa, el reconocimiento y aceptacin de sus responsabilidades sobre la materia, para que en un esfuerzo armnico se d aplicacin real a la presente poltica desarrollando adems, un programa de prevencin de riegos y capacitacin de sus trabajadores. El objetivo esencial de nuestra empresa es conseguir un transporte eficiente y de alta calidad. Esto ser ms fcil de lograr mediante la colaboracin conjunta de todos para la obtencin de un ambiente de trabajo y transporte exento de peligro, eliminando o controlando condiciones inseguras y desarrollando actitudes seguras de trabajo en el personal, como as mismo actuando simultneamente sobre las causas bsicas de los accidentes o interrupciones en los procesos normales de trabajo y trfico. Es indispensable verificar el cumplimiento de esta poltica y el avance del Programa Anual de Prevencin de Riesgos. La empresa est convencida que el xito de los objetivos de esta Poltica depende del esfuerzo de cada departamento y especialmente de la participacin activa y comprometida de los Trabajadores y la lnea de Mando.

CAPITULO IV:

ELEMENTOS DEL PROGRAMA

1. LIDERAZGO Y COMPROMISO DIRECTIVO 1.1. Definicin de Metas

El Programa de Prevencin de Riesgos y Salud Ocupacional tiene 2 objetivos fundamentales, reducir los ndices de Accidentabilidad Operacional y enfermedades profesionales de los trabajadores, los cuales se debern cumplir durante el ao 2006 y mensualmente. sern medidos

1.2. -

Actividades de Liderazgo y Conocimiento (Comit de Gestin y Seguridad)

En Fepasa la gestin en Prevencin de Riesgos se centraliza en la Unidad de Seguridad Operacional Ferroviaria (USOF), la que administra las acciones en las distintas Zonas por medio de Programas y la distribucin de Profesionales calificados en Prevencin de Riesgos Profesionales. Para tal efecto, coordina mensualmente a travs del Comit de Accidentes, la implementacin de medidas necesarias y sus avances de parte de los responsables. En forma adicional, se complementa lo anterior con actividades extraordinarias que desarrollan las Gerencias, con nfasis en motivacin, trabajo de grupo y liderazgo de los niveles de Supervisin y Jefaturas de la Empresa.

1.3. - Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos (Inventarios Crticos) Para tal efecto la Empresa cuenta con los Inventarios Crticos, cuyo objetivo es el llevar un registro ordenado y priorizado segn la potencialidad de prdida humana o material, de todos aquellos riesgos presentes en las distintas reas de trabajo, las cuales se evalan segn la probabilidad de ocurrencia y consecuencia.

Ver Anexo N 1A: Ver Anexo N 1B:

Inventario de Item Crticos Operaciones Inventario de Item Crticos Vas.

1.4. -

Definicin y control de cumplimiento de Requisitos Legales.

Norma Ley

Nmero 16.744

Ao 1968

Materia Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades sobre profesionales. Aprueba reglamento

Decreto Supremo

594

1999

condiciones sanitarias y ambientales Decreto Supremo 54 1969 mnimas en los lugares de trabajo. Aprueba reglamento para la constitucin y funcionamiento de los comits Decreto Supremo Decreto Supremo 40 18 1969 1982 paritario de Higiene y Seguridad. Aprueba

reglamento

sobre

prevencin de riesgos profesionales. Certificacin de calidad de elementos de proteccin personal contra riesgos ocupacionales. Estatuto de Capacitacin. Reglamenta las disposiciones laborales en Chile. Ley General de Ferrocarriles Normalizacin Ferroviaria Normalizacin Ferroviaria

Ley Cdigo del trabajo Decreto Reglamento Operaciones Reglamento General Movilizacin Reglamento Frenos Reglamento Seguridad de de de

19.518

1997 2001 1925 2005 1986

342 de

1995 1995

Recomendacin

Adecuada

para

el

Manejo de Trenes Seguridad Operacional

1.5. -

Anlisis estadstico de la accidentabilidad

La Empresa cuenta con sistema de informacin en lnea que permite el registro de todos los accidentes y el seguimiento a las correspondientes medidas correctivas por rea (Lotus Notes). Lo anterior, permite obtener la estadstica para fines de anlisis, lo que es difundido a los distintos niveles de la organizacin. Adicionalmente, se da cumplimiento al envo de estadsticas mensuales a los clientes que lo soliciten y otros Organismos como Sernageomin, etc.

1.6. -

Control en Prevencin de Riesgos a Contratistas.

El control a contratistas y subcontratistas permite asegurar la vigencia y cumplimiento de los elementos contractuales, normas de trabajo, entre otros. Esto se llevar a cabo realizando auditorias, inspecciones y observaciones en terreno, as como tambin realizando un seguimiento a las medidas correctivas solicitadas a los administradores de contrato correspondientes.

1.7. -

Desarrollo de Auditorias de Seguridad y Salud Ocupacional

En la Empresa se desarrollarn dos tipos de Auditorias: Internas: Cada 4 meses el Experto en PRP de la Zona auditar las bases

correspondientes a su jurisdiccin; la cual consistir en verificar los avances del Programa de Prevencin de Riesgos 2006; adems, se inspeccionarn las instalaciones, estableciendo las medidas correctivas para aquellas situaciones subestndares o riesgosas. Externas: Cada 4 meses, los Expertos en PRP de Mutual de Seguridad auditarn las

distintas Bases de la Empresa, en funcin de un check list diseado en conjunto con la USOF, el cual tiene por objetivo dar cumplimiento a las disposiciones legales para el correcto desarrollo de los trabajos que all se ejecutan.

1.8. - Reconocimientos

Se analizar la implementacin de un Programa de Reconocimientos, el cual considerar motivar al personal para que cumpla los requerimientos vigentes en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, a travs de reconocimientos a su labor en las evaluaciones de desempeo correspondientes o de la forma que determine la lnea de Mando.

1.9. Estn

Comits Paritarios de Higiene y Seguridad (CPHS) constituidos en aquellas bases donde se encuentran asignados ms de 25

trabajadores de la Empresa, por lo tanto, actualmente en la organizacin se encuentran en funcionamiento 5 Comits Paritarios, stos son: Los Andes, Alameda, Maestranza Chilln, Talcahuano y Temuco. Sus actividades estn orientadas a: Inspecciones y Observaciones Planeadas Investigacin de Accidentes Difusin y Capacitacin. Se renen mensualmente y en forma extraordinaria en caso de ocurrir un accidente grave para lo cual deber ser convocado por el Presidente del Comit u otro integrante. Todo lo mencionado anteriormente es apoyado y/o supervisado por USOF, mediante la participacin de los Expertos en PRP correspondientes. En relacin a lo expuesto se continuar con el funcionamiento de los CPHS durante el ao 2006.

1.10. -

Definicin Formal de Reglas de Trabajo (Publicaciones)

Con el objeto de establecer las reglas formales de trabajo para las distintas reas de la Empresa se cuenta con; el Reglamento de Operaciones Ferroviarias, El Reglamento de Seguridad, Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad, adems de un conjunto de otros Reglamentos y Normativas especficas. La publicacin peridica de afiches y publicaciones internas de la Empresa (Va Libre y Revista Sobre Rieles) permiten reforzar los mensajes de Prevencin de Riesgos, Salud Ocupacional y Medio Ambiente, como tambin materias de Recursos Humanos, Operaciones y Mecnica. Adems, se dispone de tableros de Seguridad Operacional, los cuales permiten difundir a los trabajadores las metas de accidentabilidad y desrielos de sus reas correspondientes. 2. CAPACITACIN Y ENTRENAMIENTO

2.1. -

Capacitacin y entrenamiento de los trabajadores

Consiste en dar a conocer al personal las tcnicas tanto tericas como prcticas para el cumplimiento eficiente y seguro de sus labores. As como tambin para obtener las validaciones tcnicas para el cargo a desempear (licencias). Para cumplir con lo mencionado la Gerencia de Recursos Humanos desarroll un Programa de Capacitacin para el ao 2006. Los registros de las capacitaciones sern llevados por la Gerencia de Recursos Humanos, a travs del Departamento de Capacitacin; quienes sern los encargados de archivar y entregar una copia a cada Supervisor; as como tambin gestionar la obtencin y renovacin de las licencias de los maquinistas, auxiliares, jefes de tren y todo aquel trabajador que por su funcin lo requiera.

2.2. Programa de Capacitacin en PRP Es responsabilidad de la USOF elaborar un cronograma de capacitacin de cursos abiertos y cerrados en Prevencin de Riesgos, los cuales sern dictados por la Mutual de Seguridad C.CH.C. 2006. Este Programa ser calendarizado una vez que el Departamento de Capacitacin El estado de avance y cumplimiento del Programa ser presentado en los Comits de la Mutual haya definido en el mes de marzo los cursos que se impartirn durante el ao de Gestin y Seguridad.

2.3. - Induccin a trabajadores nuevos y transferidos Consiste en capacitar al personal nuevo y aquellos que asumen otros cargos, de acuerdo a un Programa de Induccin de Riesgos Laborales, de modo que el trabajador pueda asumir sus funciones con el nivel de entrenamiento adecuado. Adems de informar respecto de la Ley 16.744 y sus Decretos complementarios, como tambin sus derechos y obligaciones en lo referido a Prevencin de Riesgos, Accidentes y Enfermedades Profesionales, los cuales son previamente evaluados por USOF y otros Organismos como Mutual que determinan las aptitudes fsicas y sicolgicas.

Lo anterior para dar cumplimiento al Art. 21 del D.S. N 40 el cual se refiere a la Obligacin de informar los riesgos laborales, dicha induccin la realiza el Experto en PRP de la Zona y el Supervisor de Seguridad, la cual debe quedar registrada en documentos auditables.

2.4. -

Primeros Auxilios

El Programa de Capacitacin en PRP cuenta con cursos de Primeros Auxilios, estos sern dictados por Mutual de Seguridad C.CH.C, y a los cuales concurren trabajadores de las distintas reas.

2.5. - Control de Prdidas por Incendios No obstante, las exigencias preventivas contenidas en la reglamentacin interna vigente (Reglamento Interno) y otros instructivos y reglamentos complementarios, se desarrollar un Programa de Capacitacin de trabajadores de las distintas reas orientado al uso y manejo de extintores y control de incendios con apoyo del Organismo Administrador (Mutual de Seguridad C.CH.C.). Se ha considerado asimismo, un Programa de Auditorias que contempla tanto el control (revisin, mantencin y reposicin) como la existencia de los extintores en instalaciones de cada base, taller y locomotora. Por otra parte, se considerarn en el presupuesto anual de la Empresa los recursos necesarios para la mantencin de los extintores dispuestos en instalaciones y locomotoras.

2.6. - Reuniones de 5 Minutos Es la actividad preventiva desarrollada en forma semanal y diaria por las reas de operaciones, mecnica y vas, en la cual se destacan los riesgos inherentes a las labores de trabajo, permitiendo determinar la forma segura de ejecucin conforme a Reglamentos y Procedimientos establecidos. Adems, es un valioso elemento que permite reforzar la comunicacin personal entre trabajadores y supervisores.

Su cumplimiento se verifica mensualmente con los Supervisores que son los encargados o responsables del cumplimiento del Programa.

3. SUPERVISORES Y JEFATURAS 3.1. - Procedimientos de Trabajo Seguro (PTS) Durante el ao 2006 se desarrollarn PTS en las distintas reas de acuerdo a los riesgos inherentes sealados en los INVEC que consistirn en detallar en forma breve cada una de las etapas que componen una tarea crtica; considerando adems los EPP (Elementos de Proteccin Personal) a utilizar, la manera correcta de hacer la tarea y los riesgos inherentes o asociados, entre otros; actividad a desarrollar. Su cumplimiento, difusin, comprensin y correcta aplicacin, por todo el personal que ejecuta y/o supervisa la tarea es responsabilidad de la lnea de mando y prevencin de riesgos Tambin son considerados (PTS) los distintos reglamentos como son: El Reglamento de cuyo objetivo principal es lograr una prctica segura de la

Operaciones, Seguridad, Reglamento Interno, Movilizacin, Frenos, entre otros. Ejemplos de Procedimientos para las distintas reas: Operaciones: turno. Area Mantencin de Carros, Locomotoras y Vas: Enfermedades Profesionales, algunos de ellos son: Los Talleres, Maestranzas y grupos trabajo en altura, manipulacin de de vas deben desarrollar PTS para aquellas actividades crticas con riesgo de Accidentes y solventes y sust. peligrosas, trabajo en loc. elctricas, entre otros. Observacin: Tanto los procedimientos como el sistema de administracin de maniobras deben ser difundidos a todos lo trabajadores y contratistas, lo cual debe ser registrado en documentos auditables forma considerable. (Registro de Capacitacin). Los Procedimientos deben ser actualizados anualmente o cuando las condiciones que motivaron su necesidad cambien en Los patios ferroviarios deben contar con procedimientos de maniobras de

trenes o en su defecto contar con un sistema de administracin de maniobras en cada

3.2. - Inspecciones y Observaciones Planeadas El presente Programa considera el desarrollo de inspecciones planeadas en las distintas

instalaciones las que debern efectuarse por parte de los Supervisores responsables. - Inspeccin: es la actividad preventiva que consiste en la revisin y verificacin de las

condiciones en que se encuentran los equipos, maquinarias, herramientas, vas, materiales e instalaciones; para asegurar su buen estado de conservacin y funcionamiento con el fin de evitar interrupciones de las operaciones que puedan ser causa de incidentes y prdidas. Tambin permite determinar si un trabajador ha realizado una actividad de acuerdo a lo establecido en procedimientos, instructivos, normas, etc.

3.3.

Elementos de Proteccin Personal (EPP)

La empresa Fepasa, sus contratos y sus subcontratos deben proporcionar a todos sus trabajadores el equipo de proteccin personal bsico, adems del equipo especial; esto Adems, se debe depender de la naturaleza de los trabajos y de los riesgos asociados. de entrega y reposicin. Equipo bsico de uso obligatorio: Casco de seguridad Zapato de seguridad Lentes de seguridad Equipo especial: Respirador de dos vas con filtro qumico y/o polvo Protector facial Protector Auditivo Etc.

dar cumplimiento a la legislacin vigente respecto a la certificacin de calidad, oportunidad

Para la adquisicin de los EPP en cada rea de trabajo, se ha considerado en el presupuesto del ao 2006 la asignacin de recursos en los distintos centros de costo, lo que permite que los administradores de los mismos efecten los requerimientos segn sus necesidades en

forma ms gil y diligente.

Complementariamente para lograr ste propsito se ha

considerado tambin un sistema de aprobacin en lnea, en que los Expertos en Prevencin de Riesgos Zonales aprueban o rechazan las especificaciones tcnicas de los EPP en las solicitudes de compra emitidas por las Jefaturas y Supervisores. La entrega de los EPP quedar registrada en un documento, el cual debe guardar el Supervisor para posteriores auditoras.

4. - INVESTIGACIN DE ACCIDENTES 4.1. Investigacin de Incidentes

La investigacin de todos los accidentes ser funcin del Supervisor responsable, la que tendr como principal objetivo determinar las causas bsicas que los ocasionaron, con la finalidad de establecer medidas correctivas para evitar la repeticin. Es responsabilidad de la USOF el seguimiento y la difusin de causas y medidas correctivas hasta su cumplimiento definitivo, por medio de cartas personales, artculos en medios de difusin internos de la compaa (Va Libre, revista entre rieles) y Comits Paritarios. En el caso que ocurra un accidente con dao a un trabajador, la investigacin deber ser enviada a la USOF acompaada de una fotocopia de los siguientes documentos: Declaracin escrita del accidentado y testigos aculares Registro de la induccin Riesgos Laborales o Derecho a Saber. Acta de Entrega de los EPP (Elementos de Proteccin Personal) Capacitaciones recibidas al menos los ltimos tres meses. informe de Investigacin de Este informe se la USOF le har el

En la aplicacin Accidentes.exe se debe desarrollar el

incidentes, el cual se encuentra disponible en lnea para los supervisores. debe desarrollar en un mximo de 48 horas posterior al incidente, seguimiento a las medidas correctivas.

Mensualmente USOF citar al Comit de Gestin y Seguridad donde se analizarn los accidentes operacionales y de personas en presencia de las distintas Subgerencias y Supervisores responsables.

5. - EMERGENCIAS 5.1. Manejo de Emergencia

Para las eventuales emergencias durante el transporte se cuenta con el Centro Coordinador de Operaciones (CCO) que en conjunto con la Unidad de Control Trfico EFE permiten establecer la comunicacin directa con los afectados o participantes. En el caso de incidentes con Sustancias Peligrosas se debe dar cumplimiento al Plan de Respuesta a Emergencias de la Empresa. Para el caso de Emergencias de tipo natural en las Bases (Sismos, Terremotos) o incendios, se debe desarrollar y dar a conocer al personal el Plan de Emergencia de la Base o Taller correspondiente, adems de hacer simulacros peridicos, a lo menos 1 vez al ao. actividad ser auditada por Mutual de Seguridad C.CH.C. Dicha

5.2. -

Manejo e informacin referida a sustancias peligrosas

En cada Taller de mecnica se debe mantener un inventario de sustancias peligrosas (solventes y sustancias qumicas), en el cual se indica: etc. Las bodegas de almacenamiento de los respectivos productos deben ser rotuladas con la sealtica correspondiente al riesgo del producto. Cada uno de los envases contenedores de estas sustancias debe estar rotulado, con el nombre comn, nombre cientfico y nomenclatura. Para cada uno de estos productos se mantiene un registro con las hojas de seguridad respectivas en el lugar de trabajo. nombre del producto, cantidad almacenada, especificaciones tcnicas, riesgos asociados, medidas de primeros auxilios,

6. EXMENES DE SALUD Y EXAMENES DE ALCOHOL Y DROGA

6.1. -

Programa de Higiene Industrial y Vigilancia Mdica (Exmenes de Alcohol

y Droga) Con el objetivo de medir y evaluar los contaminantes ambientales que puede, por exposicin a stos, producir enfermedades de tipo profesional, se solicit a Mutual de Seguridad C.CH.C. que efecte mediciones de ruido, polvo, gases, etc; donde por su actividad, se generen dichos contaminantes. En base a lo anterior, segn sea la necesidad se coordinar con el Organismo Administrador la ejecucin de controles mdicos preocupacionales y ocupacionales dirigidos a todo el personal que por su trabajo est expuesto a algn agente. en las reas en

6.1. - Exmenes de Alcohol y Drogas Dando cumplimiento a la Poltica de Alcohol y Drogas de la empresa, se cuenta con equipos de alcosensores distribuidos en las distintas Zonas, esto con el fin de tomar muestras aleatorias entre los trabajadores y evitar riesgos de accidentes por la ingesta de alcohol. Para el caso de los exmenes de drogas, el Dpto. de RR.HH. a travs de un sorteo aleatorio determina los trabajadores que deben dirigirse a los distintos Centros Hospitalarios la Mutual de Seguridad C.CH.C.

7. OTRAS AREAS 7.1. Controles de Compra

Al momento de comprar los elementos de proteccin personal debidamente aprobados por los Expertos en Prevencin de Riesgos Zonales, el Departamento de Adquisiciones de la Empresa se coordinar con la USOF para la solicitud de certificados de calidad de los EPP; de acuerdo a lo establecido en el Decreto Supremo N 18.

7.2. -

Control de Ingeniera

Las reas de mantencin y vas cuentan con un equipo de profesionales, cuyo trabajo est orientado a establecer estndares preventivos y correctivos mediante mtodos de Ingeniera que consideran el origen de los condicin subestndar. problemas que se presentan debido a una

CAPITULO V: CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Program de Prevencin de R a iesgos A rea O peraciones


N 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 A ctividad Liderazgo y C prom D om iso irectivo D efinicin de O bjetivos y M etas C it de G om estin y S eguridad D esarrollar y actualizar IN E V C D efinicin y control de cum plim iento de requisitos legales A nlisis estadsticas de accidentes y desrielos C ontrol de C ontratistas
R onsab esp le E stndar Ee n Feb M ar A br M ay Jun Jul Ao g S ep O ct Nv o D ic

U O S F U O S F E xperto en P P / R S upervisor E xperto en P P R U O S F A inistradores de dm C ontratos Fepasa / E E P P xp. n R E xpertos en PR / P U O S F M utual de S eguridad / U O S F U O S F

A nual M ensual A nual A nual M ensual A nual

1 1

1 1 1

1 1

1.7 1.8 1.9

A uditoras Internas de P revencin de R iesgos A uditoras P rogram de R a econocim iento D esarrollar y difundir Procedim iento de R econocim iento para trabajadores, Jefaturas y S upervisores R eunin C it P om aritario H y S (Los A ndes, A eda, M lam aestranza C hilln, Talcahuano, y Tem uco) P ublicaciones (V Libre - Tableros de a S eguridad O peracional) R euniones con C lientes C apacitacin y E ntrenam iento P rogram de C a apacitacin para Tripulantes P rogram de C a apacitacin en P R G estin de Licencias de Tripulanes Induccin a trabajadores nuevos y transferidos de la Em presa y contratistas C urso de P eros A rim uxilios para S upervisores y tripulantes C apacitacin en U y M so anejo de E xtintores

C ada 4 m eses C ada 4 m eses

1 1

1 1

1 1

A nual

1.10

S upervisores / U O S F

M ensual

1.11 1.12 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

G cia. Adm inistracin y Finanza E xpertos en PR / P U O S F R H R H U O S F R H R H U O /S S F upervisores S upervisores / M utual de S eguridad S upervisor / U O S F

M ensual M ensual

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

1 1

A nual A nual Segn vigencia M ensual S egn P rogram de a C apacitacin en P R S egn P rogram de a C apacitacin en P R M ensual A nual S egn P rogram de a C apacitacin en P R

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2.6

2.7 2.8 2.9

R euniones de 5 m inutos S ulacro P de E ergencia im lan m C apacitacin en Procedim ientos de S ustancias P eligrosas y U de E P particulares so P

S upervisores / U O S F S upervisores / U O S F S upervisores / U O S F

4 1

3 3.1 3.1.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.2.3

3.3

Supervisores y Jefaturas Procedim ientos de trabajo seguro (PTS) Auditar procedim ientos de m aniobras de trenes en Patios Inspecciones Planeadas O rden y Aseo en Patios y Locom otoras; U so de EPP Equipos, herram ientas, instalaciones y extintores M antener registros de inspecciones con recom endaciones y responsables de ejecutar las m edidas correctivas H acer entrega de EPP en las fechas correspondientes Investigacin de Incidentes Investigar todos los incidentes durante el desarrollo de las operaciones (accidentes a las personas y desrielos) M antener actualizado un registro (respaldos) de todas las acciones correctivas generadas de las investigaciones de Incidentes Em ergencias Sustancias Peligrosas Im plem entar Procedim ientos Preventivos Auditar Procedim ientos Im plem entar Plan de C ontingencia Entrenam iento con O rganizaciones o elem entos de apoyo (Sim ulacros) Exm enes M dicos Preocupacionales para tripulantes O cupacionales: Sicosensom trico Program de vigilancia audiom a trica Altura Fsica Altura geogrfica (Trabajadores de Los Andes) O tras A reas C ontroles de C pra EPP om C ontrol de Ingenieria

Supervisores / U F SO

Anual

Supervisor Supervisor Supervisor

M ensual M ensual M ensual

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

1 1 1

Supervisor

Procedim iento R eposicin - C ada Vez C ada Vez

4 4.1

Supervisor

4.2

Supervisor / U F SO

C ada Vez

5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.2.1 6.2.2 6.2.3 6.2.4 7 7.1 7.2

Supervisor U F SO U F SO U F / Subgerentes SO

C ada Vez Anual C ada Vez Anual

1 1

M utual de Seguridad / R H R H M utual de Seguridad / R H R H M utual de Seguridad / R H R H M utual de Seguridad / R H R H M utual de Seguridad / R H R H U F SO D pto. Ingeniera y otros

Antes de ser contratado C ada 2 aos Segn Program a Segn vigencia Segn vigencia

Por cada solicitud de C pra om C ada vez

P g m d P v n i d R s o A a V s ro ra a e re e c n e ie g s re a

N 1 1 .1 1 .2 1 .3 1 .4 1 .5 1 .6

A tiv a c id d L e zg y C m ro is D c o id ra o o p m o ire tiv D fin i d O je s y M ta e ic n e b tivo e s C m d G s n y S g rid d o it e e ti eu a D s rro r y a tu liz r IN E e a lla c a a VC D fin i y c n l d c m lim n d e ic n o tro e u p ie to e re u ito le a s q is s g le A is e ta s a d a c e te y d s lo n lis s d tic s e c id n s e rie s C n l d C n tis s o tro e o tra ta

Rs o s b e p n a le

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UO S F UO S F E e e P P/ xp rto n R S p rvis r ue o E e e P P xp rto n R UO S F A m is d re d d in tra o s e C n to F p s / o tra s e a a E e se P P xp rto n R E e s e P P/ xp rto n R UO S F M tu l d u a e S g rid d / U O eu a S F UO S F

Aul na Mnu l esa Aul na Aul na Mnu l esa Aul na

1 1

1 1 1

1 1

1 .7 1 .8 1 .9 1 .1 .9

A d ra In rn s d P ve c n d R s o u ito s te a e re n i e ie g s A d ra u ito s P g m d R c n c ie to ro ra a e e o o im n D s rro r y d n ir P c d ie to d e a lla ifu d ro e im n e R co o im n p ra tra a d re , J fa ra y e n c ie to a b ja o s e tu s S p rvis re ue o s P b a n s (V L re - T b ro d u lic cio e a ib a le s e S g rid d O e c n l) e u a p ra io a R u io e c n C n s e n n s o lie te C p c c n y E tre a ie to a a ita i n nm n P g m d C p c ci p ra T b ja o s ro ra a e a a ita n a ra a d re d va e s P g m d C p c ci e P P ro ra a e a a ita n n R G s n d L e cia T 3 p ra c p ta d e ti e ic n s -3 a a a z e g p va y c o r ru o s h fe In u c n a tra a d re n e s y tra s rid s d c i b ja o s u vo n fe o d la E p s y c n tis s e m re a o tra ta C rs d P e s A xilio p ra S p rvis re u o e rim ro u s a ue o s y T b d re ra ja o s C p c c n e U o y M n jo d E to s a a ita i n s a e e xtin re

C d 4m s s aa ee C d 4m s s aa ee

1 1

1 1

1 1

Aul na

1 0 .1

1 1 .1 2 2 .1 2 .2 2 .3 2 .4 2 .5

G ia c . A m is c n y d in tra i F azs in n a E e s e P P/ xp rto n R UO S F R H R H UO S F A m is d r d l d in tra o e C n to o tra UO / S F S p rvis re ue o s S p rvis re / ue o s M tu l d u a e S g rid d eu a S p rvis r / U O ue o S F

Mnu l esa

Mnu l esa

Aul na Aul na S g n vig n ia e ec Mnu l esa S g nP g m e ro ra a d Cpc c n e a a ita i e P n R S g nP g m e ro ra a d Cpc c n e a a ita i e P n R Aul na S g nP g m e ro ra a d Cpc c n e a a ita i e P n R 1 1

1 1

2 .6

2 .7 2 .8

S u c P n d E e e cia im la ro la e m rg n C p c c n e P c d ie to d S s n ia a a ita i n ro e im n s e u ta c s P lig s s y U o d E Pp rtic la s e ro a s e P a u re

S p rvis re / ue o s UO S F S p rvis re / ue o s UO S F

3 Supervisores y Jefaturas 3.1 Procedimientos de trabajo seguro (PTS) 3.1.1 Trabajo en Altura Fsica 3.2 Inspecciones Planeadas 3.2.1 Orden y Aseo en Instalaciones y vehculos 3.2.2 Equipos, herramientas, instalaciones y extintores 3.2.3 Vas de Patio y Ruta 3.2.4 Mantener registros de inspecciones con recomendaciones y responsables de ejecutar las medidas correctivas 3.3 Hacer entrega de EPP en las fechas correspondientes 4 4.1 Investigacin de Incidentes Investigar todos los incidentes durante el desarrollo de las operaciones (accidentes a las personas y desrielos) Mantener actualizado un registro (respaldos) de todas las acciones correctivas generadas de las investigaciones de Incidentes Emergencias Implementar Procedimientos Preventivos Implementar Plan de Contingencia Entrenamiento con Organizaciones o elementos de apoyo (Simulacros) Exmenes Mdicos (ver anexo 6) Preocupacionales: Altura Fsica

Supervisores / USOF Supervisor Supervisor Supervisor Supervisor

Anual

Cada 4 Meses Cada 4 meses Cada 4 meses Cada 4 meses 1

1 1 1 1

1 1 1 1

1 1

Supervisor

Procedimiento Reposicin Cada Vez Cada Vez

Supervisor

4.2

Supervisor / USOF

Cada Vez

5 5.1 5.2 5.3 6 6.1

Supervisor USOF USOF / Subgerentes Mutual de Seguridad / RR.HH Mutual de Seguridad / RR.HH Mutual de Seguridad / RRHH USOF

Cada Vez Cada Vez Semestral

Antes de ser contratado Segn vigencia Segn vigencia

6.2 Ocupacionales: 6.2.1 Altura Fsica 6.2.2 Altura geogrfica (Trabajadores de Los Andes) 7 7.1 Otras Areas Controles de Compra EPP

7.2

Control de Ingenieria

Dpto. Ingeniera y otros

Por Cada Solicitud de Compra Cada vez

ANEXO 1: INVENTARIOS CRITICOS

INVENTARIO DE ITEMES CRITICOS (PERSONAS Y EQUIPOS) OPERACIONES - MAQUINISTA


OPERACIONES ITEM TAREAS Maquinistas 1. Revisin de Locomotora. RIESGO ASOCIADO Cadas del mismo nivel y golpes al caminar por costado de Loc: esguinces, desgarros, contusiones Cadas de distinto nivel por subir o bajar de Loc: esguinces, desgarros, contusiones.
MAGNITUD DEL RIESGO

CRITIC. MC

PLAN ACCION Investigacin del Incidente - Capacitacin - Cumplir con normas reglamentarias de operaciones y Procedimientos particulares Investigacin del Incidente - Capacitacin - Cumplir con normas reglamentarias de operaciones y Procedimientos particulares - Verficar estado de pasamanos Investigacin del Incidente - Capacitacin Investigacin del Incidente - Comunicar a mecnica Investigacin del Incidente - Comunicar a mecnica Investigacin del Incidente - Coordinar colocacin de barandas en Locomotoras segn factibilidad de diseo Notificar a CCO Investiggacin del Incidente Inspeccin de Cambios - Solicitar a vas reparacin de cambios - Observacin a tripulantes - Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Investigacin del Incidente - Capacitacin - Cumplir velocidad de maniobras Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Investigacin del Incidente - Reposicin y mantencin de rejillas frontales y laterales de loc si corresponde Colocar calzas en equipo - Mantener desrieladores en servicio si corresponde - Capacitacin - Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Investigacin del incidente - Chequeo de buen estado y en servicio - Capacitacin Observaciones a tripulantes sobre el uso de protectores auditivos y Elementos de Proteccin Personal en general - Cumplir con art. 53 del D.S. 594: El trabajador deber usar los EPP en forma permanente mientras se encuentre expuesto al riesgo. Entregar EPP y llevar registros personales segn procedimiento

RESPONS.

C 2

P 2

VEP 4

Supervisor Maquinista Supervisor Maquinista

MC

Atrapamiento de extremidades en partes abatibles y mviles de Loc. Electrocucin con loc. Elctrica Electrocucin con loc. Diesel Cadas de distinto nivel desde pasillos de Loc.

2 4 2 4

1 1 1 1

2 4 2 4

NC MC NC MC

Supervisor Supervisor Supervisor Supervisor

2. Maniobras en patio. (Conduccin)

Desrielos por cambios mal dispuestos o en mal estado

Supervisor Maquinista

Impacto a equipo estacionado o en movimiento: Detencin de la operacin - Destruccin de equipos - Golpes a tripulantes Golpes y cortes por piedras u otros elementos lanzados por terceros. Deslizamiento de equipo detenido

MC

Supervisor Maquinista

MC

Supervisor Mecnia Tripulantes Supervisor

MC

Dejar fuera de servicio desrieladores Sordera Profesional

4 4

1 2

4
8

MC C

Supervisor Supervisor

3. Conduccin de Tren en Ruta

Golpes por impacto a equipo estacionado o en movimiento: Detencin de la operacin - Destruccin de equipos - Golpes a tripulantes y Terceros

MC

Investigacin del Incidente - Capacitacin - Cumplir velocidad de maniobras Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares - Cumplir con movilizacin Fepasa y EFE respectivamente Coordinar con vas el corte de rboles y matorrales Uso de EPP - Verificar el buen estado de rejillas laterales y frontales Coordinar con mecnica reposicin y mantencin de rejillas frontales y laterales de loc. - Investigacin del Incidente - Uso obligatorio de EPP Investigacin del Incidente - Capacitacin - Enviar carta al cliente solicitando reparaciones - Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Investigacin del Incidente Aplicacin de procedimiento ante choques y atropellos - Cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Inspeccin del estado de vas y equipo en terreno Investigacin del incidente Tomar medidas correctivas y hacer seguimiento - Inspeccin de manejo a bordo de trenes

Supervisor Maquinista

Golpes con ramas de rboles y matorrales alrededor de la va al revisar tren desde la Loc. Golpes y cortes por piedras terceros. Dao a la propiedad de clientes u otros elementos

presentes

NC

Supervisor

lanzados

por

MC

Supervisor

MC

Supervisor

Choques y atropellos a terceros

16

AC

Supervisor Tripulantes

Desrielos

16

AC

Supervisor

Rotura de estanque - Contaminacin ambiental - Incendios Sordera Profesional

4 4

2 2

8
8

C C

4. Entrega de servicio.

Informe de tren mal confeccionado por numeracin incorrectos: detencin de la operacin, tiempo perdido. Libro report sin informacin respecto del de la Loc: no permite adoptar medidas correctivas

de carros

MC

Chequear el estado de la va en tiempos de temporales Departamento y sismos - Programa inspeccin de vas de vas Observaciones a tripulantes sobre el uso de Supervisor protectores auditivos y Elementos de Proteccin Personal en general - Cumplir con art. 53 del D.S. 594: El trabajador deber usar los EPP en forma permanente mientras se encuentre expuesto al riesgo. Entregar EPP y llevar registros personales segn procedimiento Maquinista debe solicitar al Jefe de tren el informe y Maquinista verificar la correcta composicin del tren El maquinista debe cumplir normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares - Supervisar llenado del libro Report Investigacin del Incidente - Mecnica debe realizar el chequeo completo del carro antes de ingresar a la planta - llevar kit de sustancias peligrosas Mecnica debe realizar el chequeo completo del carro antes de salir - Cumplir con normas reglamentarias en maniobras durante el trayecto - Llevar kit de Sustancias Peligrosas. Investigacin del Incidente - Cumplir Procedimiento de Emeregnecias y notificar al CCO - Llevar Kit de Sustancias Peligrosas Investigacin del Incidente - Capacitacin al personal Uso obligatorio de EPP - Cumplir con normas reglamentarias de operaciones y procedimientos particulares Supervisor

comportamiento

MC

5. Transporte de +A sustancias Peligrosas 14

Filtraciones del cliente

en dependencias

de clientes

(carguo):

reclamos

MC

Derrames en ruta

Tripulantes Mecanicos revisadores Tripulantes Mecanicos revisadores Tripulantes Supervisor USOF Tripulantes Supervisor USOF

Contaminacin ambiental y dao a la poblacin

Quemaduras, nasales

intoxicacin

e irritacin

de ojos,

piel y vas

NOTA : NC : NO CRITICO MC: MODERA MENTE CRITICO DA C : CRITICO A A C: LTA MENTE CRITICO

IN E T R D IT M SC IT O B S A A E A V N A IO E E E R IC S A E L M D O E A IO E J F D T E - A X IA D P T P RC NS EE E RN U IL R E A IO
O E A IO E PRC NS IT M T R A E AE S J F D T E EE E RN A X IA D P T U IL R E A IO 1 R v i d l T n . e is n e re R S OA O IA O IE G S C D
M G IT DD LR S O A N U E IE G

C IT . R IC VP E 2 N C In s a n ve tig ci d l p tio e a dl e

C C d s a a dl mm e is o n l ive y g lp s o e a l c s d d l tre : e g in s d s a s y c n s n s o ta o e n s u ce , e g rro o tu io e C d s a a d te id e n o d d tin e is to n l ive a sb l u ir o b ja a r cm a a in r pr o 1

P 2

PA L N AC N C IO In e te cid n - C p c ci a a ita n - L p z im ie a

RSOS EP N.

S p rvis r ue o

d eu o e q ip

M C

In s a n ve tig ci d l In e te e cid n - C p c ci a a ita n - Uo d s e Eu o q ip d e S g rid d eu a p ra a a ra ltu fs ica - C m lir u p n rm s o a re la e ta s g m n ria d e o e cio e p ra n s y p c d ie to p rticu re ro e im n s a la s In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - R tiro d c lza e e a s a te n s d e p e ta e m rch d l tre us n a a e n In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - C p cita i aa c n - C m lir u p ve c a lo id d d e mn b s a io ra C m lir u p n rm s o a re la e ta s g m n ria d e o e cio e p ra n s y p ce im n s ro d ie to p rticu re a la s In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - R p s i e o ic n y m n n i a te c n d re s fro ta s y la ra s d lo s c rre p n e e jilla n le te le e c i o s o d In p cc n r s e io a e e rio l xte r d lo m to s e co o ra e m n s s b s lie te q e n s n p rte d l e u o le e to o re a n s u o o a e q ip y c rro , a s scr aa

S p rvis r ue o T u n s rip la te

D s lo p r a p llod ca a e rie o tro e e lz 2 M n b se P tio . a io ra n a Im a to pc a eu o q ip e ta n d s cio a o o e n D te c n e n i d la o e ci e p ra n - Ds c n e tru ci G lp s a trip la te o e u n s G lp s o e y c rte o s la z d s p r te e s n a o o rc ro . pr o p d s ie ra u o s tro m vim n : o ie to d eu o e q ip s

4 4 -

2 1

8 4

C M C

S p rvis r ue o T u n s rip la te S p rvis r ue o T u n s rip la te

e mn s le e to

M C

S p rvis r ue o Mc n e ia S p rvis r ue o Mc n e ica

G lp s o e a l cm a a in r (lo o o ra y c rro ) c m to s a s C d s a a d d tin e is to m vim n o ie to n l ive

pr o

co ta o s d

d e

eu o q ip

M C

a sb l u ir

o b ja a r

d eu o e q ip

e n

M C

In s a n ve tig ci dl e In e te cid n C p c ci a a ita n O s rva io e be c n s - C m lir u p c n n rm s o o a re la e ta s g m n ria d o e c n s y p ce im n sp rtic la s e p ra io e ro d ie to a u re

S p rvis r ue o T u n s rip la te

S b e fu rzo o re s e s d s la o s e rie d re

g lp s o e

pr o

oe r p ra

c m io a b s

N C

In s a n ve tig ci d l In e te e cid n - C p c ci a a ita n - N tifica o r a l C o y va e m l e ta o d la va - C m lir c s l a s d e s s u p n rm s o a re la e ta s g m n ria d e o e cio e p ra n s y p ce im n s ro d ie to p rticu re a la s In s a n ve tig ci dl e In e te cid n C p c ci a a ita n O s rva io e be c n s - C m lir u p c n n rm s o o a re la e ta s g m n ria d o e c n s y p ce im n sp rtic la s e p ra io e ro d ie to a u re -

S p rvis r ue o T u n s rip la te

S b e fu rzo y g lp s a in ta r te m tric o re s e s o e l s la l e o

N C

S p rvis r ue o T u n s rip la te

A pm n tra a ie to y g lp s o e lo o o ra e m vim n c m to n o ie to A pm n tra a ie to a a eu o rm r q ip d ce o e u rp

a l

in ta r s la

ca a lz s

cn o

M C

y e m ae xtre id d s

a fa cio a l c nr

In s a n ve tig ci dl e In e te cid n C p c ci a a ita n O s rva io e be c n s - C m lir u p c n n rm s o o a re la e ta s g m n ria d o e c n s y p ce im n sp rtic la s e p ra io e ro d ie to a u re In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - C p cita i aa c n - C m lir u p cn o n rm s o a re la e ta s g m n ria d e oe c ns p ra io e y p c d ie to p rticu re - U a b rillad m n b s ro e im n s a la s s r a e a io ra In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - C p cita i aa c n - C m lir u p cn o n rm s o a re la e ta s g m n ria d e oe c ns p ra io e y p c d ie to p rticu re ro e im n s a la s In s a n ve tig ci d l in e te e cid n - Ce u o hqe d be e u n e ta o s d y e s rvic - C p c c n n e io a a ita i In p cc n s s e io e d l a - In s a n e re ve tig ci d l In e te e cid n R tirod E m n s C lg n s e e le e to o a te In p cc n s s e io e d l a - In s a n e re ve tig ci d l In e te e cid n Gs n r e tio a ilu in ci m a n e n a a re s crtica s o d e my r ao oe c n p ra i - V rifica e r e ta o s d d e lu in ria m a s - Ua sr lin rn s te a In s a n ve tig ci d l In e te e cid n - R u i en n d S g rid d e eu a R p n r ta a fa n s e o e p s lta te C o in r c n e a c rre p n ie te m c n o va o rd a o l re o s o d n e ica s s re u tiro C o in r o rd a c n mc n o e ica la d va o d e lo o o ra c m to e n re i t in d via vis n rm o e je In s a n ve tig ci d l In id n e c e te - C o in r o rd a co n mc n a e ic la re a c n p ra i dl e eu o q ip - In tru s ir a p rs n l e oa d e re i p ra d te ta fa p via e te vis n a e c r lla re m n C m lir co p g m d e in c n d m le u p n ro ra a e lim a i e a za In s a n ve tig ci d l In id n e c e te e in c n d m le a lim a i e a z s - C p c ci a a ita n - lim ie p za y

S p rvis r ue o T u n s rip la te S p rvis r ue o T u n s rip la te

G lp s o e a a o la l cp r y dscp r e a o la (m n u ra , tu od l fre o age s b e n) D ja fu ra d s rvic d s la o s e r e e e io e rie d re G lp s p r o je s co a te o c d d e to o e o b to lg n s a a e s s C d s a a d e ilu in ci m a n mm is o y d tin is to

p rte a s

nu s e m tica

S p rvis r ue o T u n s rip la te S p rvis r ue o S p rvis r ue o S p rvis r ue o T u n s rip la te

4 2 n l ive pr o fa lta d e 2

1 1 2

4 2 4

M C N C M C

C d s a a dl mm e is o n l p r c m ra /a a ta s ive o a s lc n rilla ta a ps C d s a a dl mm e is o n l p r m te le ive o a ria s e xclu o id s la va s s C d s a a d e d tin is to n l ive pr ae o c ite y p tr o e le p s s d lo m to a illo e co o ra A pm n s tra a ie to d e e m ae xtre id d s s p rio s u e re s te a d e g n h s e m l e ta o is m e n a c e n a s d

s in e n e n pr o

2 1 2 2

2 1 1 4

4 1 2 8

M C N C N C C

S p rvis r ue o S p rvis r ue o S p rvis r ue o Mc n e ica S p rvis r ue o mc n a e ic

M le a a z y b s ra au o e c n d s lo p ra i , e rie s C d s a a dl psnl e eoa tr s e treva n ito n s

e n pr o

lo s

p tio : a s d e

a s tra o s p rfic u e ie

d e

la d e

4 2

1 2

4 4

M C M C

d s ive en l

D p rta e to e a mn d va e s S p rvis r ue o

3. En R uta

G olpes por im pacto a equipo estacionado o en m ovim iento: D etencin de la operacin - D estruccin de equipos - G olpes a tripulantes y Terceros

M C

Investigacin del Incidente - C apacitacin - C plir um velocidad de m aniobras C plir um norm as reglam entarias de operaciones y procedim ientos particulares - C plir con m um ovilizacin Fepasa y EFE respectivam ente C oordinar con vas el corte de rboles y m atorrales U so de EP P - V erificar el buen estado de rejillas laterales y frontales C oordinar con m ecnica reposicin y m antencin de rejillas frontales y laterales de loc. - Investigacin del Incidente - U obligatorio de E so PP Investigacin del Incidente carta al cliente solicitando norm as reglam entarias procedim ientos particulares - C apacitacin - Enviar reparaciones - C plir um de operaciones y

Supervisor M aquinista

G olpes con ram as de rboles y m atorrales alrededor de la va al revisar tren desde la Loc. G olpes y cortes lanzados por terceros. por piedras u otros

presentes

N C

Supervisor

elem entos

M C

Supervisor

D ao a la propiedad de clientes

M C

Supervisor

C hoques y atropellos a terceros

16

AC

Investigacin del Incidente Aplicacin de procedim iento ante choques y atropellos - C plir um norm as reglam entarias de operaciones y procedim ientos particulares Inspeccin del estado de vas y equipo en terreno Investigacin del incidente Tom ar m edidas correctivas y hacer seguim iento - Inspeccin de m anejo a bordo de trenes C hequear el estado de la va en tem porales y sism - P os rogram inspeccin de vas a tiem pos de

Supervisor Tripulantes

D esrielos

16

AC

Supervisor

R otura de Incendios

estanque

- C ontam inacin

am biental

4 4

2 2

8
8

C C

D epartam ento de vas Supervisor

Sordera Profesional

4. Entrega de servicio.

5. Transporte de sustancias P eligrosas

Inform e de tren m al confeccionado por num eracin de carros incorrectos: detencin de la operacin y tiem perdido po Filtraciones en dependencias de clientes (carguo): reclam del cliente os D erram en ruta es

M C

O bservaciones a tripulantes sobre el uso de protectores auditivos y E entos de Proteccin lem Personal en general - C plir con art. 53 del D um .S. 594: El trabajador deber usar los E P en form P a perm anente m ientras se encuentre expuesto al riesgo. Entregar EPP y llevar registros personales segn procedim iento Jefe de tren debe verificar correctam ente com posicin del tren Investigacin del Incidente - M ecnica debe realizar el chequeo com pleto del carro antes de ingresar a la planta - llevar kit de sustancias peligrosas M ecnica debe realizar el chequeo com pleto del carro antes de salir - C plir con norm um as reglam entarias en m aniobras durante el trayecto - Llevar kit de Sustancias Peligrosas. Investigacin del Incidente - C plir P um rocedim iento de Em eregnecias y notificar al C O - Llevar C K it de Sustancias Peligrosas Investigacin del Incidente - C apacitacin al personal U so obligatorio de EPP - C plir um con norm as reglam entarias de operaciones y procedim ientos particulares - Jefe de Tren revisar tren com pleto C hequear barandas abatibles y accesorios de carros de sust. peligrosas Instruir al im portantes directo personal que frente a debe inform ar a la brevedad situaciones a su jefe

Tripulantes

M C

Tripulantes M ecanicos revisadores Tripulantes M ecanicos revisadores Tripulantes Supervisor U O S F Tripulantes Supervisor U O S F

C ontam inacin am biental y dao a la poblacin

Q uem aduras, vas nasales

intoxicacin

e irritacin

de ojos,

piel

6. Interactuar con el cliente

M A ala tencin: reclam os

M C

Jefe de O peraciones

N TA O : N : N C ITIC C O R O M : M D A A EN C ITIC C O ER D M TE R O C : C ITIC R O A :A C LTA E TE C ITIC M N R O

INVENTARIO DE ITEMES CRITICOS FEPASA AREA VIAS


MANTENCIN PLENA VIA ITEM AREAS Exceso de vegetacin: maleza, ramas RIESGO ASOCIADO Incendio, patinaje, lesiones a las personas, disminucin del campo visual especialmente en curvas Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente
MAGNITUD DEL RIESGO

CRITIC.

C 1

P 1

VEP 1

NC

PLAN ACCION El Jefe de Operaciones solicita al Jefe Mantenimiento de vas el desmalezado Inspeccin de va segn Procedimiento

Ausencia o Falla de materiales de enrielaura: riel quebrado, durmientes en mal estado; falta de pernos, eclisas o sujesiones Problemas de geometra: trocha, niveles, alineacin

MC

Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente

MC

Inspeccin de va segn Procedimiento

Problemas en la Infraestructura: taludes, terraplenes, cunetas, contrafosos, obras de arte, puentes o tneles Choque de moviles va

Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente

MC

Inspeccin de va segn Procedimiento

Lesiones a las personas: golpes, fracturas o atrapamiento

MC

Solicitar AUV o proceder bajo Norma 308, segn corresponda

MANTENCION VIA ESTACIONES ITEM AREAS Exceso de vegetacin: maleza, ramas RIESGO ASOCIADO Incendio, patinaje, lesiones a las personas, disminucin del campo visual Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente
MAGNITUD DEL RIESGO

CRITIC.

C 2

P 1

VEP 2

NC

PLAN ACCION El JOP solicita al JVM el desmalezado

Ausencia o Falla de materiales de enrielaura: riel quebrado, durmientes en mal estado, aguja abierta; falta de pernos, eclisas o sujesiones Problemas de geometra: trocha, niveles, alineacin

NC

Inspeccin de va segn Procedimiento

Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente

NC

Inspeccin de va segn Procedimiento

Problemas en la Infraestructura: cunetas, banquetas, obras de arte, puentes o tneles Choque de moviles va

Desrielo, retraso del tren, gastos por accidente, lesiones a las personas Lesiones a las personas: golpes, fracturas o atrapamiento

MC

Inspeccin de va segn Procedimiento

NC

Proceder bajo Norma 308

MANTENCION PUENTES ITEM AREAS RIESGO ASOCIADO


MAGNITUD DEL RIESGO

CRITIC.

VEP

PLAN ACCION

Trabajo en altura

Lesiones a las personas: caidas, golpes o fracturas

Revisar EPP, realizar examanes de altura cada 2 aos Revisar EPP, revisar estado de la grua

Manipulacin de objetos pesados

Lesiones a las personas: golpes, fracturas, atrapamiento

Soldadura con arco manual

Lesiones a las personas: quemaduras, contacto con energa elctrica

Revisar EPP, revisar estado de los equipos

NOTA: NC : NO CRITICO MC: MODERADAMENTE CRITICO C : CRITICO AC: ALTAMENTE CRITICO

DESCRIPCIN JEFE MANTENIEMIENTO VAS JEFE DE OPERACIONES CAPATAZ GRUPO PUENTES

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