GUIA PARA LA UBICACIN Y CONSTRUCCIN DE ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE TIPO

NDICE
1 DEFINICIONES...............................................................................................2 1.1. Estacin de Cobro de Peaje ................................................................2 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. 1.8. 1.9. 1.4. 2. Infraestructura Operativa......................................................................2 Infraestructura de Servicios..................................................................2 Accesos a la Infraestructura.................................................................2 Isla de Proteccin .................................................................................2 Caseta de Peaje ...................................................................................2 Equipos de Control ...............................................................................2 Cubierta.................................................................................................2 Sealizacin..........................................................................................2 Recibo de Pago ....................................................................................3

UBICACIN.....................................................................................................4 2.1. Trnsito .................................................................................................4 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. Eleccin del tramo vial..........................................................................4 rea de ubicacin.................................................................................4 Tipos de Estaciones de Cobro de Peaje .............................................4 Caractersticas del tramo vial...............................................................5

3.

DISEO ...........................................................................................................6 3.1. Arquitectura e Ingeniera ......................................................................6 3.2. 3.3. 3.3. 3.3. 3.4. 3.5. 3.6. 3.7. 4.1. Distribucin de reas............................................................................6 Accesos.................................................................................................6 Casetas .................................................................................................6 Cubierta.................................................................................................7 Sealizacin y Demarcacin................................................................7 Barreras metlicas................................................................................7 Iluminacin............................................................................................7 Publicidad restringida ...........................................................................7 Edificaciones.........................................................................................8
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4.2. 4.3.

Vialidad .................................................................................................8 Trnsito .................................................................................................8

ANEXO ...................................................................................................................10 1. Croquis TIPOS DE ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE ..............10 2. 3. Plano ESTACIN DE COBRO DE PEAJE.........................................10 Plano BARRERA METLICA DE SEGURIDAD.................................10

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1 1.1.

DEFINICIONES Estacin de Cobro de Peaje

Es la infraestructura y equipos destinados a realizar las actividades relativas exclusivamente al cobro de peaje establecido mediante la normativa vigente (D.S. 25134 y 26336). Asimismo, la Administradora Boliviana de Carreteras no permitir que dentro estos recintos se permita la presencia de personal de otras organizaciones cualesquiera sea su fin. 1.2. Infraestructura Operativa

Es la infraestructura destinada a la actividad de cobro de peaje. 1.3. Infraestructura de Servicios

Es la infraestructura destinada a la administracin de la Estacin de Cobro de Peaje. 1.4. Accesos a la Infraestructura

Es el segmento de aproximacin a la infraestructura operativa comprendida por los carriles de aceleracin y deceleracin. 1.5. Isla de Proteccin

Es el elemento de la infraestructura operativa destinadas a la canalizacin del flujo vehicular hacia las casetas de peaje. 1.6. Caseta de Peaje

Es la instalacin de la infraestructura operativa, destinada a alojar al personal y equipos necesarios para el cobro de Peaje. 1.7. Equipos de Control

Son los equipos mecnicos (Barreras, Semforos, Cmaras, etc.) y electrnicos (Hardware y Software) destinados al control y cobro de peaje. 1.8. Cubierta

Es el techo metlico o de hormign que protege la infraestructura operativa parcial o totalmente. 1.9. Sealizacin

Son todas las seales restrictivas, preventivas e informativas, as como la demarcacin horizontal.
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1.4.

Recibo de Pago

Es el comprobante entregado en la caseta de peaje, como demostracin de la cancelacin de las tarifas de peaje.

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2.

UBICACIN.

Para la ubicacin de las Estaciones Peaje, se debe cumplir con los siguientes requisitos: 2.1. Trnsito

Se debe realizar un anlisis de trfico vehicular para ubicar la Estacin de Cobro de Peaje en el sitio de mejor captacin, considerando las posibles evasiones, a fin de obtener la mayor recaudacin. 2.2. Eleccin del tramo vial

La Estacin de Cobro del Peaje deber estar ubicada dentro del derecho de va; es decir dentro los 50 m. a cada lado del eje de la carretera, sobre la calzada como punto de paso obligatorio a todos los vehculos que circulan por una determinada ruta, adems deber estar ubicada fuera del permetro urbano de acuerdo al Plan de Desarrollo Urbano de la poblacin vecina. 2.3. rea de ubicacin

El rea de ubicacin deber ser lo suficientemente grande para que permita la construccin de la infraestructura operativa, adems de la infraestructura de servicios y los accesos a estas, respetando la normativa establecida en materia de seguridad vial para este tipo de instalaciones. Asimismo, se deber prever en el rea seleccionada la extensin suficiente que permita futuras ampliaciones de la Estacin de Cobro de Peaje, por incremento del flujo vehicular o aumento de la capacidad de la va. La eleccin del rea de ubicacin, estar a cargo de la Oficina Regional, del Departamento donde se evidencie la necesidad de implementar una Estacin de Cobro de Peaje. 2.4. Tipos de Estaciones de Cobro de Peaje

En consideracin a los puntos anteriores, se han establecido los siguientes tipos de Estaciones de Cobro de Peaje, de acuerdo al flujo vehicular presente:

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Tipo A B

Nmero de Casetas Tres o ms Dos

Nmero de Carriles Cuatro o ms Tres

Ubicacin de la infraestructura respecto al eje de la carretera (*) Isla de proteccin alineada al eje de la va Eje de la carretera ubicado entre las islas de proteccin Isla de proteccin alineada al eje de la va

Una

Dos

(*) Carretera bi direccional (Ver Anexo)

2.5.

Caractersticas del tramo vial

El tramo vial seleccionado deber cumplir como mnimo con las siguientes especificaciones tcnicas: a. Estar situado en una lnea recta de doscientos cincuenta metros (250 m) de longitud (ver planos tipo)1 b. Pendiente longitudinal mxima 3 %. c. Las curvas de entrada y salida al tramo vial, debern tener un radio de curvatura mnimo de ciento ochenta metros (180 m) d. Se deber cumplir con la distancia mnima de visibilidad de frenado y paso segn la categora del camino analizado. Se deber consultar el Manual de Diseo Geomtrico (2007) de la Administradora Boliviana de Carreteras

1 Se considera que una distancia mnima de 200 metros pueda ser adecuada para estaciones de cobro de peaje del tipo

C, cuando las caractersticas geomtricas y condiciones particulares de la zona as lo exijan. Se deber adecuar la sealizacin a esta posibilidad.
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3. 3.1.

DISEO Arquitectura e Ingeniera

Deber corresponder a proyectos y sistemas constructivos de bajo costo, que cumplan con las normas y especificaciones tcnicas aprobadas por la Administradora Boliviana de Carreteras o que recomiende la buena prctica de la ingeniera aplicable al diseo de instalaciones, tales como: estructuras, vialidad, pavimentos, barreras de seguridad, drenajes, iluminacin, instalaciones sanitarias, instalaciones elctricas, sistemas mecnicos, sistemas contra incendios y equipos especiales entre otros. Dados los factores de crecimiento urbano, se deber evitar la posibilidad de traslado o reubicacin de la Estacin de Cobro de Peaje, si ocurriera este caso se deber prever la implementacin de estructuras prefabricadas, fcilmente montables y/o desmontables para que su traslado sea realizado con facilidad y en tiempo breve. 3.2. Distribucin de reas

Debe contemplarse como mnimo en el proyecto de arquitectura el desarrollo de las siguientes actividades: a. b. c. d. e. 3.3. Casetas de cobro del peaje. Administracin u oficina2. Seguridad y/o Vigilancia. Servicios bsicos. Estacionamiento para vehculos3. Accesos

Est comprendido por dos secciones: la primera por el segmento de aproximacin o alejamiento a la infraestructura operativa, conformada por los carriles de aceleracin o deceleracin. Y la segunda conformada por los carriles de la infraestructura operativa de 3,65 m y un carril especial de 4,50 m destinado para vehculos con carga indivisible), separadas por las islas de proteccin de casetas y las obras destinadas a la canalizacin del flujo vehicular hacia las casetas de peaje. 3.3. Casetas

Las casetas de peaje son las instalaciones de la infraestructura operativa, destinada a alojar al personal y equipos mecnicos y electrnicos (Hardware y Software) destinados al control y la recaudacin de peaje. El ingreso a las casetas no deber ubicarse al lado

Obligatoria para las Estacin de Cobro de Peaje de Tipo A y B y alternativa para Estaciones Tipo C. (No deber estar sobre la calzada, ni del lado donde esta el carril ms ancho)
3 Esta rea no deber estar sobre la calzada, se aconseja su ubicacin alrededor del rea administrativa. GPD/caav

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de los carriles de circulacin de vehculos. 3.3. Cubierta

El techo del cobertizo y la estructura podrn ser metlicos o de hormign (dependiendo de la regin), tal que proteja todos los elementos de la infraestructura operativa ya sea parcial o totalmente de las inclemencias del tiempo. El glibo vertical mnimo deber tener una altura de 5,5 m. 3.4. Sealizacin y Demarcacin

Se debern ubicar las seales restrictivas, preventivas e informativas, as como la demarcacin horizontal los accesos de ingreso a las casetas peaje segn lo establecido en las normas y especificaciones tcnicas aprobadas por la Administradora Boliviana de Carreteras y del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito (2007), a fin de procurar una ptima orientacin de los usuarios. 3.5. Barreras metlicas

Las barreras metlicas debern estar ubicadas a los extremos del carril de circulacin a objeto de canalizar el flujo vehicular y proteger la infraestructura de la cubierta a una distancia mnima de 0,60 m. la altura normal para instalaciones de barandas de defensa de poste con viga-W deber ser de 0,75 m sobre el terreno espaciadas entre si a 1,9 m. Otro punto a considerar al momento de instalar las barreras metlicas, es su disposicin en planta, ya que al comenzar o terminar una barrera, se debe contar con un adecuado tratamiento a los extremos expuestos a ellas. Los extremos debern estar ligeramente desviados (abocinados) de manera de no ser una causal de potenciales y gravsimos accidentes. (Consultar Sistemas de Contencin vial Barrera metlica de seguridad Especificaciones del IBNORCA NB 165002) 3.6. Iluminacin

Se debe cumplir con las normas y especificaciones tcnicas aprobadas por la Administradora Boliviana de Carreteras o que recomiende la buena prctica de la ingeniera, a fin de que el usuario al conducir en horas nocturnas o de baja visibilidad pueda tomar con suficiente antelacin las medidas preventivas para aproximarse con seguridad a la Estacin de Cobro de Peaje. 3.7. Publicidad restringida

Se prohbe la colocacin de vallas publicitarias prximo a la estacin de peaje. Asimismo, ningn anuncio publicitario esta permitido en la infraestructura operativa y de servicios.

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4. ESTUDIOS Y PROYECTOS REQUERIDOS A SER ELABORADOS ENTRE LAS DIFERENTES REAS FUNCIONALES DE LA ABC. Los Estudios y Proyectos debern ser elaborados y avalados por profesionales especialistas en la materia respectiva, los documentos y planos A1 ( 594 x 841 mm ) o reducidos A3 ( 297 x 420 mm ) deber contener la informacin suficiente y necesaria para la construccin de la infraestructura de una sola vez o por etapas. 4.1. Edificaciones

Para cada una de las actividades que involucra el desarrollo del proyecto de edificaciones se deber entregar como mnimo: a. b. c. d. e. f. 4.2. Memoria descriptiva. Planos de topografa original y modificada, si fuera el caso. Planos de conjunto. Planos de plantas y cortes a Escala 1:100. Detalles y acabados. Especificaciones tcnicas. Vialidad

El proyecto vial deber contemplar como mnimo: a. Descripcin detallada de la va sujeta a recaudacin: longitud de la va, caractersticas, seccin tpica, tramos crticos y sus pendientes, velocidades de operacin. b. Memoria descriptiva. c. Ubicacin en la Red Fundamental del lugar sujeto a recaudacin, indicando la distancia medida en recorrido entre las Estaciones Peajes. d. Plano de Conjunto a escala conveniente en uno o varios planos, donde se indiquen como mnimo: los radios de curvatura, longitud del tramo recto, relieve del terreno, cursos de agua, accesos que convergen al tramo estudiado y sus caractersticas, planta y perfil, con la indicacin de los dispositivos de recoleccin, requerimientos y elementos geomtricos, nmero de accesos de ingreso a las casetas de peaje, ubicacin de puestos, ubicacin de edificaciones administrativas y auxiliares. e. Planos de topografa original y modificada. f. Planos de plantas y cortes a Escala 1:100. g. Detalles y acabados. h. Especificaciones tcnicas en base a las FP85. g. Descripcin y ubicacin de las vas alternas. 4.3. Trnsito a. Motivacin de la ubicacin de la Estacin de Cobro de Peaje en trminos de volmenes de trfico, sus caractersticas y comportamiento. Ubicacin de la Estacin de Cobro de Peaje respecto a las Estaciones Peajes de peaje prximas inmediatas en trminos de recorrido de los vehculos. b. Estadsticas diarias, mensuales y anuales (ltimos dos aos) de los volmenes de trfico.
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c. Anlisis del trfico segn Origen - Destino y Propsito de los viajes. d. Conteos clasificados de trfico, encuestas de Origen Destino y propsito de los viajes. Proyecciones de trfico.

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ANEXO

1. Croquis TIPOS DE ESTACIONES DE COBRO DE PEAJE 2. Plano ESTACIN DE COBRO DE PEAJE 3. Plano BARRERA METLICA DE SEGURIDAD

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ESQUEMA REFERENCIAL DE LAS CASETAS TIPO

CASETA TIPO " C "

CASETA TIPO " B "

CASETA TIPO " A "

Nota: Ver detalles en los planos adjunto

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