Вы находитесь на странице: 1из 6

Nuestro 307 viene equipado con un Radio-cd denominado RD3 que puede ser de la marca Clarion (si tiene

el boton de expulsin a la izquierda) o VDO Siemens si tiene el botn de expulsin a la derecha) con una potencia efectiva de 7W RMS por canal. Las funcones del radio Cd son las bsicas en cualquier modelo, aparte de la opcin MUTE y AUTOVOLUMEN (poco perceptible, la verdad!), y todas ellas se pueden controlar desde el mando del volante. En cuanto a los altavoces, decir que cuenta con 6 altavoces distribudosde la suiguiente manera. - Dos Twiter en la parte superior del salpicadero, 43mm dimetro y 20mm profundidad. - Dos Woofer en el panel de la puerta delantera, de 16.5 cms de dimetro, 55 milimetros profundidad. - Dos Woofer bicono en el panel de la puerta trasera de 13 cms de dimetro. Decir en cuanto a los altavoces, que aparte de contar con poca potencia, su calidad para los ms exigentes quizs no sea la adecuada, aunque para un "oyente habitual" es ms que suficiente. En cuanto al cargador de cds frontal, es de la marca Blaupunk, en concreto el modelo IDC-A 09, con las siguientes caractersticas. Cambiador de 5 CDs Montaje posible en hueco DIN Control a travs del DMS-Autorradios 1-Bit Delta/Sigma-DAC Respuesta de frecuencias 5-20.000 Hz (-1 dB) Atenuacin de diafonia 85 dB typ. Factor de distorsin no lineal 0,005 % typ. Relacin seal/ruido 95 dB (A) Es importante, si queremos cambiar de modelo, que sea compatible con el mando del coche (si queremos aprovecharlo), y debemos tener en cuenta que los mensajes en la pantalla multifuncin se perdern. - Si se extrae el Cargador de Cds d algn mensaje de error al funcionar sin l? No da mensaje de error alguno, no pasa nada. - Si no se tiene el cargador y se pone... pasa algo tambin, hay que configurar la BSI? En efecto, si se conecta un cargador de cds a posteriori hay que pasar por el taller para que le digan a la BSI que ya tiene cargador (la pobre no se entera de nada, je je) - Si cambias la radio, por una de otra marca hay que configurar tambin la BSI? No, simplemente hay que hacer bien las conexiones. La alimentacin no se puede sacar del conector ISO, sino de un cable con 12V permanente de la caja de fusibles. - Se puede quitar y poner el cargador y la radio para dejarlo como estaba y no pasa nada? (es decir no lo detecta el coche de alguna manera que lo has manipulado?) Yo quit la radio y el cargador varias veces para montarlo minutos despus y no me pas nada raro, volva a funcionar al conectarlo poco despus. En cambio, quit tanto la radio como el cargador de cds para poner un radio-cd Alpine y cuando devolv el coche, al montar de nuevo el radio-cd y cargador originales

(tras 6 meses usando el Alpine) ya no sonaba nada, por lo que deduzco que haba que reprogramar la BSI. Conectores del RD-3 Conector negro de 8 pins. Pin 1 2 Cable Sin cable 9004A Funcin MUTE Confort data VAN BUS Tablero de instrumentos 11 18 negro Fuente Pin Conector Fusible

3 4 5 6 7 8

9005A XE24B

Confort Data B Tablero de VAN BUS instrumentos

14 6

18 negro 10 negro F-24

+ VAN Confort BSI

BE11B MC51Z

Batera + Tierra

BSI MC51

10 negro

F-11

Conector blanco de 8 pins (Altavoces). Pin 1 2 3 4 5 6 7 8 Imagen conectores Cable +8470 +8471 +8430/+8422 -8431/-8423 8410/+8420 -8411/-8421 +8450 -8451 Altavoz Derecha posterior Derecha posterior Derecha delantero Derecha delantero Izquierda delantero Izquierda delantero Izquierda posterior Izquierda posterior

Conectores ISO.

OTENCIA DE LOS ALTAVOCES (Por Juan Parra) Confirmo los datos de escarolo sobre la potencia de los altavoces. La etapa de potencia del equipo de audio del 307 est alimentada a 12V, siendo su potencia por canal de 7W rms, segn la frmula:

Prms = ((Vx0.7)2 / Z) x n n=rendimiento de la etapa de potencia y cables hacia los altavoces (aprox 40%) V=tensin de alimentacin de la etapa de potencia (12 V) Z=impedanica del altavoz (4 Ohm) Prms = (12 / 0.7)2 / 4 x 0.4 = 7,06 Watios rms

La potencia instantnea es unas 3 veces superior, que debe ser la potencia de los altavoces.

NOTA: a muchos les puede parecer que 7 W por canal es muy poco, pero la potencia necesaria para una audicin "normal" (es decir que la msica supere en volumen al ruido del entorno para hacerla inteligible), es de 0,1 W aprox.

Muchos que dicen tener equipos de cientos de watios en sus coches, las mediciones reales que he hecho (Potencia rms o potecia eficaz) apenas llegan al 10% de lo que dicen y es que los fabricantes en la mayora de los casos realzan los datos de potencia instantnea, pero realmente el odo reconoce como volumen del sonido la potencia eficaz (P rms), que es el dato al que deberamos referir. Muchos nos quejamos de la calidad del audio del 307. Pues lo mejor son los datos objetivos, y decidamos si la calidad es buena o mala... Recordemos que estos datos valen para el equipamiento que trae de origen el coche cuyas caractersticas recordamos: Nuestro 307 viene equipado con un Radio-cd denominado RD3 que puede ser de la marca Clarion (si tiene el boton de expulsin a la izquierda) o VDO Siemens si tiene el botn de expulsin a la derecha) con una potencia efectiva de 7W RMS por canal. Las funcones del radio Cd son las bsicas en cualquier modelo, aparte de la opcin MUTE y AUTOVOLUMEN (poco perceptible, la verdad!), y todas ellas se pueden controlar desde el mando del volante. En cuanto a los altavoces, decir que cuenta con 6 altavoces distribudosde la suiguiente manera. - Dos Twiter en la parte superior del salpicadero. - Dos Woofer en el panel de la puerta delantera, de 16.5 cms de dimetro. - Dos Woofer bicono en el panel de la puerta trasera de 13 cms de dimetro.

RESPUESTA EN FRECUENCIA He creado un CD con sonidos puros sin armnicos (ondas senoidales) con estas frecuencias: 32, 64, 125, 250, 500, 1K, 2K, 4K, 8K, 16K Hz Estas frecuencias tienen la misma amplitud. Si el odo humano no las oye igual de fuerte es por las tremendas irregularidades y limitacines de nuestras orejas. Metemos el CD en el 307, ponemos el volumen al 8 (no ms para no daar los altavoces con los graves), graves a 0, agudos a 0 y loudness on. Medimos con un sonmetro los dB a cada frecuencia, medimos

resultados y sacamos la curva de respuesta en frecuencia, y estos son los resultados (referidos a 1KHz = 0 dB) y mi explicacin de por qu ese valor: 32 Hz -> -18 dB (pocos bajos por altavoces pequeos) 64 Hz -> -12 dB (amortiguacin por longitud del habitculo) 125 Hz -> +8 dB (resonancia por longitud del habitculo) 250 Hz -> +5 dB (resonancia por anchura del habitculo) 500 Hz -> +2 dB (correcto) 1 KHz -> 0 dB (correcto) 2 KHz -> -1 dB (correcto) 4 KHz -> -1 dB (correcto) 8 KHz -> +2 dB (correcto) 16 KHz -> +1 dB (correcto, aunque yo no oa un pijo, el sonmetro si) Conclusin: los datos son buenos para ser un coche. Las resonacias y amortiguaciones a bajas frecuencias son normales y la nica manera de evitarlas es con un buen ecualizador de ms de 8 bandas. Al subir el volumen la respuesta empeora en la zona de graves por las resonancias que aparecen en los cristales. DISTORSION ARMNICA. Se trata de ver la deformacin de la seal. Lo mejor es ver el contenido de armnicos (frecuencias diferentes a la original) que tiene la onda. Lo he probado a 125 Hz. Por los datos que he visto, la distorisin es muy baja con el volumen a menos de 6 pero aumenta rpidamente a volmenes mayores: Volumen distorsin 5 <5% 10 5% 15 15% 20 30% 30 50% RELACION SEAL RUIDO Se trata de medir el nivel sonoro reproduciendo el CD y sin CD, para ver la diferencia entre el ruido y la seal: Con CD -> 95 dB Sin CD -> 40 dB (el ruido que vena del exterior ya era 38 dB) Segn esto, la relacin seal ruido es muy buena, mayor de 80 dB. MIS CONCLUSIONES El equipo de audio del 307 es aceptable con un volumen inferior al 10, que es lo normal para cualquier hijo de vecino. Por encima de ese volumen comienza a flaquear por todos sitios, sencillamente porque no est preparado para ello.

La msica con contenido en graves alto, empeora sus prestaciones. La msica con una distribusin graves-medios-agudos uniforme y un volumen moderado suena muy bien (si no, probad con las 4 estaciones de Vivaldi, se oyen de p.m.) La prueba est hecha en un SW con 6 altavoces, que por su mayor longitud, resuena a frecuencias ms bajas (concretamente a 113 Hz), mejorando los graves respecto el berlina. En la zona descargas estn los ficheros WAV (slo ocupa 6 Kb !!! en un zip). de todas las frecuencias mencionadas, cada frecuencia slo dura 1 segundo. Podis crear un CD para que probis en el coche del vecino que dice que se oye tan bien, en casa, y comparar con que volumen se oye cada frecuencia. Os vis a dar cuenta que las frecuencias de 32 y 16000 no se oyen apenas, es por vuestros odos. Las de 125 y 250 resuenan mucho y las de 1000, 2000 y 4000 (que son para las que estn preparadas nuestras orejas) se oyen muy, pero que muy altas. OJO !!! no poner el volumen muy alto (mximo el 8), porque os podes cargar los altavoces.